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Precisamente en tiempos revueltos<br />
un lugar para el reposo es algo irreemplazable.<br />
El diseño.<br />
Conservar lo acreditado<br />
sin ignorar lo nuevo. Otro<br />
ejemplo más de la eficiencia<br />
del principio <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong>.<br />
La estética: dinámica, sin ser exaltada.<br />
Deportivo sin aspavientos.<br />
En pocas palabras, nada de juegos.<br />
Nada de golpes de efecto.<br />
Nada de dudas.<br />
Las rejillas de las tomas de aire<br />
laterales en el carenado delantero<br />
disponen de lamas esmaltadas en<br />
tonos Titanio. En sus extremos<br />
izquierdo y derecho, respectivamente,<br />
se han alojado las luces<br />
diurnas, dispuestas extremadamente<br />
bajas, del mismo modo que<br />
Interior del <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> en cuero natural<br />
Rojo Carrera<br />
· 16 ·<br />
los intermitentes con tecnología de<br />
diodos luminosos. Para una gran<br />
luminosidad. Y un aspecto característico.<br />
La luz de curva dinámica<br />
de carácter opcional proporciona<br />
mayor seguridad aún (de serie en<br />
los modelos <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> S).<br />
Si paseamos la mirada por la línea<br />
lateral de los modelos <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong><br />
nos topamos con el diseño recto<br />
y sobrio de radios dobles de las<br />
llantas <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> II.<br />
Alerón partido replegado<br />
Alerón partido desplegado
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