You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
nes ligeras y a la lubricación por<br />
cárter seco integrada, es particularmente<br />
ligero. Las llantas<br />
forjadas <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> II de 19 pulga<br />
das en los modelos <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> y<br />
las llantas RS Spyder de 19 pulgadas,<br />
con fijación central, de los<br />
modelos <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> S mantienen<br />
reducidas las masas no suspendidas.<br />
Todo ello resulta en una relación<br />
pesopotencia de 3,1 kg/CV<br />
para el Coupé y de 3,3 kg/CV para<br />
el Cabriolet (modelos <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> S:<br />
3,0 kg/CV respectivamente<br />
3,1 kg/CV).<br />
· 15 ·<br />
El principio <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> | Tecnología<br />
La tecnología de los modelos<br />
<strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> y <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> S dibuja<br />
así una línea de continuidad.<br />
Proporciona una elevada potencia<br />
con unos valores de consumo y<br />
de emisiones de CO compara<br />
2<br />
tivamente reducidos.<br />
<strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> Cabriolet
Change language