Manual Extendedora de encofrado deslizante SP 500 - Resansil

La extendedora de encofrado
deslizante SP 500
Un multitalento para el tendido de hormigón

Indice
Una máquina y su enorme variedad de aplicaciones Pág. 4
De éxito en el tendido de perfiles monolíticos Pág. 6
De éxito en el tendido de capas superiores de hormigón Pág. 8
De éxito en el tendido de trazas de ferrocarril Pág. 10
De éxito en aplicaciones especiales Pág. 12
Un complemento ideal:
Cargador lateral y equipos de tratamiento posterior Pág. 13
La técnica de la máquina SP 500 Pág. 14
Hoy, una valla de seguridad – Mañana, una calzada Pág. 16
El motor de gran potencia Pág. 18
El bastidor de tractor variable Pág. 19
Los trenes de orugas estables Pág. 20
El puesto de mando ergonómico Pág. 22
El sistema de nivelación automático exacto Pág. 24
Técnicas de nivelación del futuro Pág. 25
Alimentación del hormigón en el sistema de encofrado lateral Pág. 26
Distribución del hormigón por toda la anchura de tendido Pág. 27
Compactación uniforme del hormigón Pág. 28
Conformación exacta del hormigón Pág. 29
Colocación automática de los pasadores por vibración Pág. 30
Alisado de superficies Pág. 32
Introducción de anclajes y colocación de pasadores laterales Pág. 34
El comienzo y el final del trabajo en el tendido de capas Pág. 35
Calibrado y tendido en una sola pasada Pág. 36
Tendido de hormigón muy seco Pág. 37
Competencia en ingeniería, fabricación y servicio al cliente Pág. 38
La máquina SP 500, trabajando en todo el mundo:
Multitalentos en acción Pág. 44
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Una máquina y su enorme variedad
de aplicaciones
La extendedora de encofrado deslizante SP 500 durante el tendido rentable de una capa superior de calzadas en las Filipinas. En esta obra, la
máquina está equipada con tres trenes de orugas. La anchura de trabajo máxima con tres orugas es de 4,25 m.
La máquina SP 500 – Un multitalento
La SP 500 de Wirtgen es versátil, dado
que permite tender tanto capas superiores
de calzadas como perfiles
monolíticos. Esta versatilidad se logra
mediante un sistema modular, según el
cual cada cliente puede armar «su»
SP 500 especial para cada obra.
La extendedora que se va ampliando
En la versión básica, la máquina
SP 500 viene equipada con tres mecanismos
de traslación, un sistema de
control digital y el sistema de nivelación
automático de Wirtgen. El equipo
de hormigonado se arma según los deseos
del cliente. Para una ampliación
de la máquina, p. ej., para pasar de en-
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cofrado lateral a encofrado de calzadas,
ya se encuentran disponibles las
bridas y las conexiones necesarias.
Anchura de trabajo flexible
La anchura de trabajo inicial para el
tendido de calzadas es de 2,0 m. El
bastidor principal puede equiparse con
un sistema telescópico, previsto a tal
fin ya de serie, hasta los 3,50 m. Para
anchuras de trabajo mayores, hasta los
6,0 m como máximo, se dispone de sistemas
de ampliación adicionales. El
equipo de hormigonado para el tendido
de calzadas se sujeta al bastidor
principal y puede ser ampliado independientemente
del bastidor en sí. Los
elementos individuales, como p. ej. el
sin fin de distribución o el encofrado,
se han diseñado de forma que puedan
ser montados formando un grupo a
partir de piezas de diverso tamaño.
Estructura modular
Con la máquina SP 500 también pueden
lograrse los más diversos perfiles
y capas superiores de hormigón. Así,
p. ej., se dispone de sin fin o una cuchilla
de distribución, equipo para colocar
pasadores, regla alisadora transversal
y longitudinal, equipo para
insertar anclajes así como diversos sistemas
para la nivelación, los cuales
pueden integrarse sin ningún inconveniente
en la extendedora, dado que las
bridas necesarias ya se encuentran

La extendedora de encofrado deslizante SP 500 durante el tendido exacto de una capa superior de hormigón en el aeropuerto de Kuala Lumpur,
Malasia. En esta obra, la máquina está equipada con cuatro trenes de orugas. La anchura de trabajo es de 5 m.
montadas desde un principio. Los módulos
pueden tender las capas superiores
de calzadas con o sin perfil de
caída transversal. Sin embargo, la misma
máquina puede equiparse también
con un sistema de encofrado lateral
para tender perfiles monolíticos.
Concepción rentable
La máquina SP 500 resulta tener así una
gran rentabilidad, dado que el reequipamiento
para trabajar con otra anchura
de trabajo, p. ej., puede ser efectuado
por el personal de operación. De
esta manera, el empresario de obras
viales puede actuar con independencia
y flexibilidad al hacer uso de la extendedora.
Además, la máquina se ha di-
mensionado de forma que la máquina
básica o los módulos complementarios,
puedan transportarse sin que se
requiera un permiso especial.
Aplicaciones especiales
Para obras especiales se desarrollaban
una y otra vez grupos adicionales.
Éstos permitían cumplir con exigencias
difíciles o nuevas en las obras viales.
Algunos de los grupos adicionales
se han transformado en soluciones estándar,
ya establecidas, p. ej. el sistema
destinado al tendido de perfiles de
hormigón para trazas de ferrocarril.
Seguridad
La máquina SP 500 dispone de mu-
chos sistemas que simplifican el trabajo,
haciéndolo simultáneamente
más seguro. Pasamanos, rotulación
unívoca y dispositivos de protección
cumplen las normas internacionales y
constituyen la base del trabajo libre de
accidentes. Además, la conformidad
CE confirma el alto estándar de seguridad
de la máquina. Los puntos mencionados
demuestran que la concepción
sobre la que se apoya la máquina
SP 500 admite una gran variedad de
posibilidades de combinación, tan variadas
como las tareas que se les plantean
a nuestros clientes. Por ello, podemos
caracterizar a esta máquina
como un multitalento, con toda justificación.
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De éxito en el tendido de
perfiles monolíticos
Para el tendido de perfiles monolíticos,
el sistema de encofrado (sistema
de encofrado lateral) se monta en el
tractor, a un costado del bastidor. Para
el montaje del sistema de encofrado
se han previsto bridas de serie, tanto
a la derecha como a la izquierda. De
esta manera, la máquina SP 500 puede
adaptarse a las condiciones de la
obra (p. ej., para considerar el sentido
del tráfico circulante junto a la misma).
Son aplicaciones típicas para el tendido
de perfiles monolíticos:
• Canaletas de agua o canales
• Alcantarillas
• Bordillos
• Vallas de seguridad
En la valla de seguridad se colocan cables de acero a modo de refuerzo. Unas aberturas en la
pared delantera del sistema de encofrado y guías garantizan un trabajo sin interrupciones.
Al trabajar con tres trenes de orugas, la oruga delantera puede posicionarse a voluntad. De esta
manera, la mezcladora móvil puede acercarse a la extendedora sin obstáculo alguno.
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Trabajo preciso: El tendido continuo de bordillos con la máquina SP 500 se destaca por el gran
rendimiento por hora.
Una de las numerosas características de calidad:
cantos limpios y precisos.
Equipamiento adecuado a
la aplicación
Según la obra, para tender perfiles
monolíticos la extendedora se equipa
con tres o cuatro trenes de orugas. Si
al tender vallas de seguridad se encuentra
reducida la anchura de la calzada
abierta al tráfico, es conveniente
montar la estación del motor longitudinalmente.
En esta configuración, el
tren de tendido tiene la anchura más
angosta. Para obtener superficies más
amplias o para tender perfiles según el
procedimiento de encofrado lateral, se
recomienda utilizar la extendedora con
cuatro trenes de orugas y ampliación
del chasis como contrapeso.

Los sistemas de encofrado deslizante se encuentran equipados con dispositivos de recambio rápido. Así, su recambio para el tendido de diferentes
perfiles resulta sencillo y nada complicado.
Tendido de un perfil monolítico con doble función: A la izquierda, una canaleta de desagüe, a
la derecha, los cimientos para una valla de seguridad que se coloca a posteriori.
Durante el tendido lateral, la alimentación
con hormigón se efectúa mediante
un sin fin de transporte o una cinta
transportadora. Desde allí, el hormigón
se conduce al encofrado deslizante
mediante una tolva. Es posible
ajustar en forma continua la altura, la
inclinación y la posición de ambos módulos,
a fin de lograr la máxima adaptación
a las condiciones de cada obra.
Los vibradores se colocan durante el
tendido lateral directamente en los sistemas
de encofrado y van dispuestos
de modo que el hormigón se distribuya
y compacte de manera uniforme,
incluso al dar formas pequeñas o complicadas.
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De éxito en el tendido de
capas superiores de hormigón
Para el tendido de capas superiores
de hormigón, el sistema de encofrado
deslizante se monta en la parte inferior
del bastidor del tractor, entre los trenes
de orugas. Son superficies de hormigón
típicas que pueden tenderse con
la máquina SP 500:
• Calzadas urbanas y carreteras
nacionales
• Autopistas
• Pistas de aterrizaje y antepistas
• Playas de estacionamiento
• Campos de depósito
• Caminos rurales
Posición exacta de las capas
superiores de calzadas
A fin de que la posición y la dirección
de la capa superior de hormigón con-
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Tendido de una calzada en Australia: Un sensor va palpando el carril ya tendido. El sistema de
nivelación Wirtgen permite efectuar una unión exacta con la capa ya existente.
Durante la construcción del aeropuerto de Kuala Lumpur en Malasia, las extendedoras de encofrado deslizante de Wirtgen tendieron las pistas
de aterrizaje de acuerdo con altas exigencias de calidad.

Construcción del aeropuerto de Malpensa, Italia: Para que el tendido tenga una posición adecuada,
unos sensores montados en la extendedora van palpando un alambre conductor.
La máquina SP 500 tampoco tiene problemas
con las curvas cerradas de calles urbanas.
cuerden con las especificaciones, la
máquina SP 500 dispone del sistema
de nivelación de Wirtgen. Según las
condiciones de la obra, se utilizan, p.
ej., sensores que palpan un alambre
conductor o los así llamados palpadores
de patín, que toman como plano de
referencia una superficie ya lista.
Distribución del material
Para la distribución uniforme del hormigón
tendido son decisivos dos módulos
de la máquina SP 500. Primero,
el sin fin o la cuchilla de distribución se
encargan de una predistribución del
material de construcción suministrado.
A continuación, se efectúa la compactación
mediante vibradores, cuya
forma y cantidad puede variar según
las exigencias.
Conformación adecuada al perfil
Para lograr un perfil exacto, es decisivo
sobre todo el dispositivo de moldeado.
Introduce a presión el material en
el molde y le concede su perfil a la calzada.
Mediante cilindros hidráulicos
también es posible preajustar un perfil
de caída transversal.
Colocación de pasadores e
inserción de anclajes
La gama de suministro incluye equipos
para colocar pasadores e insertar
anclajes. Ya se trate del equipo para
colocar pasadores o para insertar anclajes,
todos los módulos pueden integrarse
individualmente o juntos.
Al trabajar en calles estrechas, la máquina SP 500 resulta convincente por el reducido perfil
de paso libre. De esta manera, las necesidades de espacio para la obra se minimizan.
El sistema de nivelación lo hace posible: A la derecha, los sensores van palpando un alambre
conductor, a la izquierda, un palpador de patín va registrando la altura de un carril ya tendido.
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De éxito en el tendido de trazas de ferrocarril
Durante la construcción de la traza para trenes rápidos en el tramo Groß Behnitz, la máquina SP 500 generando un perfil de hormigón para el sistema
«Rheda». El perfil se tiende con una tolerancia extremadamente baja. Y ello a pesar de que el tramo incluye numerosas curvas con peraltes.
En el desarrollo de nuevas tecnologías
en las obras viales y ferroviarias, Wirtgen
se ha hecho un nombre como
asociado innovador, dado que la
puesta en práctica de nuevas ideas y
exigencias – a veces, en estrecha colaboración
con el cliente – nos ha conducido
una y otra vez al éxito.
Así, estamos en condiciones de fabricar
las máquinas necesarias para el
trabajo rentable. Un ejemplo típico, la
fabricación de diversos perfiles para la
«traza firme», demuestra cuán abiertos
estamos a las innovaciones y el éxito
que surge de ello.
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En la traza ya terminada, que se destaca especialmente por su fácil mantenimiento y su gran
precisión, los rieles se encuentran unidos fijamente con el perfil de hormigón.

Un proyecto de duplicación de vías entre Oirschot y Eindhoven (Países Bajos): Paralelamente
a la traza existente, en 1998 se tendió el perfil de hormigón para la segunda traza.
Un sistema rentable y de poco mantenimiento es «Infundo», en el cual las vías se colocan en
un perfil de hormigón, como en este caso, en Múnich.
Durante la construcción de la estación de trenes de larga distancia en el aeropuerto Rhein-Main
de Francfort: La máquina SP 500 tiende un perfil para el ferrocarril en sistema «Rheda».
Trabajo de precisión para
trenes metropolitanos
Uno de los primeros proyectos para la
obtención de perfiles para una novedosa
traza de ferrocarril fue el South
Yorkshire Super Tram en Sheffield,
Gran Bretaña. En este sitio se tendieron
perfiles de hormigón con encofrado
central, en una anchura de 2,2 m.
Posteriormente se unieron de forma fija
los rieles a los perfiles, mediante un
adhesivo especial. Entretanto, en muchas
grandes urbes ya circulan trenes
sobre este tipo de sistemas de vías.
Las exigencias de precisión son tan
altas que sólo las máquinas precisas
estarán en condiciones de cumplir las
especificaciones.
Colocación del perfile de hormigón en los
refuerzos especiales preposicionados.
Trazas firmes – A más de 300 km/h
hacia el tercer milenio
Junto al tendido de carreteras y aeropuertos
«normales», la máquina SP 500
también ha demostrado su valía
como equipo ideal para producir perfiles
para trenes de alta velocidad. Esta
manera de tender hormigón ya es
conocida con el nombre de «Sistema
FFC». En este tipo de trazas, en trayectos
de alta velocidad se forman
perfiles de hasta aprox. 400 mm de altura
en una anchura de unos 3 m.
A continuación, los rieles se colocan
en este perfil valiéndose de diversas
técnicas.
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De éxito en aplicaciones especiales
Dos ejemplos interesantes muestran la
exitosa puesta en práctica de aplicaciones
especiales con la máquina SP 500.
Mesh depressor – SP 500 por dos
Esta aplicación especial se ejecutó a
pedido de un cliente asiático. En ella
trabajan dos extendedoras de encofrado
deslizante del tipo SP 500 juntas,
para colocar refuerzos especiales en el
hormigón. La primera genera un perfil
en el cual se va colocando manualmente
enrejado de armadura. La segunda
extendedora circula detrás de
la primera y muy cerca de ella; está
ajustada para tender una capa algo
más baja. Unos equipos especiales de
arrastre van introduciendo los refuerzos
en el hormigón. Posteriormente,
con sistemas de alisado se logra una
superficie limpia.
Colocador K-Way
Con el colocador K-Way es posible
tender una cinta metálica galvanizada
en el perfil lateral de una capa superior
de hormigón. A medida que la extendedora
de encofrado deslizante va formando
una capa de la forma «normal»,
a la derecha y a la izquierda se van desenrollando
cintas metálicas; éstas se
van colocando en el sistema de encofrado
de manera que forman una parte
del perfil lateral de la capa generada.
Adicionalmente, se insertan a continuación
anclajes laterales, que garantizan
la unión entre los elementos individuales
de la capa.
La cinta de metal galvanizado se va desenrollando, se perfora en el dispositivo de inversión y
se introduce en el sistema de encofrado. Allí, la cinta se dobla a una altura prefijada.
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Los equipos de arrastre en forma de V, que van colocados en la parte delantera de la segunda
SP 500, introducen a presión el enrejado de refuerzo en el hormigón previamente perfilado.
Detrás de la segunda extendedora ya no se ve nada del refuerzo. Lo que sí se ve: Las aberturas
en el sistema de encofrado de remolque para los anclajes laterales.
El trabajo completo: La cinta de metal galvanizado
se ha integrado en el perfil.

Un complemento ideal: Cargador lateral y
equipos de tratamiento posterior
Alimentación lateral del hormigón
con el cargador lateral
Si ya previamente se han colocado pasadores
individuales, un refuerzo continuo
o una película plástica, el hormigón
no puede suministrarse desde la
parte delantera, sino sólo lateralmente.
Esto puede realizarse con una excavadora
o bien con la ayuda de un
cargador lateral. Este equipo está diseñado
sobre la base de una máquina
SP 500 y permite la carga continua de
material, con un alto rendimiento de
transporte.
El camión vuelca el hormigón en la
tolva de alimentación. Desde allí, el
material se transporta a través de los
refuerzos y, a continuación, se lo descarga
sobre el enrejado. Durante este
proceso, la predistribución ya se va
adaptando al perfil definitivo.
Para el transporte, la tolva de alimentación
se repliega hacia arriba, de manera
que la anchura del cargador lateral no
supere las dimensiones habituales de
transporte.
Debido a las múltiples formas y tamaños
posibles así como a las diversas
situaciones de obra en las cuales se
puede utilizar un cargador lateral, los
modelos disponibles son tan variados
como los de la máquina SP 500 en sí.
La máquina TCM 850, con una anchura de trabajo máxima de 9,50 m, avanza detrás de la
máquina SP 500 protegiendo del secado el hormigón fresco que acaba de ser tendido.
La transferencia del hormigón se realiza desde un semirremolque hacia el cubo de alimentación
del cargador lateral.
El cargador lateral transporta el hormigón desde la alimentación lateral, por encima del
refuerzo. El hormigón se descarga ya perfilado previamente.
Tendido de hormigón y tratamiento
posterior de una sola fuente
Con la máquina para el tratamiento ulterior
de superficies autopropulsada
TCM se le puede dar la terminación
deseada a cada capa superior de hormigón.
Un cepillo va puliendo la superficie,
concediéndole la estructura
deseada. El sistema de rociado integrado
distribuye sustancias en dispersión
que evitan el secado excesivamente
rápido de la superficie de
hormigón y de los cantos. Según la filosofía
de Wirtgen, también este equipo
posee una estructura modular, dado
que la anchura de trabajo puede
adaptarse a cada obra en particular.
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La técnica de la máquina SP 500
Tendido de perfiles monolíticos
La máquina SP 500, concebida desde
un principio como «genio de la transformación»,
convence por su adaptabilidad
siempre bienvenida.
La posición del sistema de encofrado
y de la alimentación con hormigón
puede modificarse con sencillez, también
es posible realizar trabajos de
calibrado. El sistema de nivelación automático
Wirtgen admite diversas posibilidades
para garantizar la posición
adecuada del perfil monolítico.
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Dirección
de trabajo
1 2 3 4 5 2 6
7 8 9 10 11 12 13 9 14
1 Alimentación con hormigón
2 Modificación de la altura
3 Sin fin de transporte (como
alternativa, cinta transportadora)
4 Tablero de mando (girable)
5 Unidad de accionamiento
6 Depósito de agua
7 Alambre conductor
8 Palpador para la nivelación
y dirección delanteras
9 Tren de orugas
10 Viga pivotante
11 Calibrador (trimmer)
12 Vibradores
13 Sistema de encofrado de
hormigón (tendido lateral)
14 Palpador para la nivelación
y dirección traseras
Estructura de la extendedora de encofrado deslizante SP 500 con equipos adicionales para el tendido de perfiles monolíticos.
La transformación de una variante a otra se efectúa sin problemas. El corto tiempo necesario
para ello contribuye a la rentabilidad de la máquina SP 500.

1 2 3 4 5 6 7 3 2 8
9 10 11 12 13 14 15 16 11 17 18
1 Hormigón suministrado
2 Modificación de la altura
3 Viga pivotante
4 Tablero de mando (girable)
5 Bastidor básico
6 Unidad de accionamiento
7 Equipo para colocar
pasadores DBI
8 Regla alisadora longitudinal
9 Alambre conductor
10 Palpador para la nivelación
y dirección delanteras
11 Tren de orugas
12 Sin fin de distribución
13 Rascador de pared delantera
Estructura de la extendedora de encofrado deslizante SP 500 con equipos adicionales para el tendido de capas superiores de hormigón.
SP 500 con equipo para colocar pasadores, reglas alisadoras transversal y longitudinal y equipo
para insertar anclajes laterales durante el tendido de una pista de despegue y aterrizaje.
14 Vibradores
15 Encofrado de hormigón
(dispositivo de moldeado)
16 Regla alisadora transversal
17 Palpador para la nivelación
y dirección traseras
18 Capa superior de hormigón
Tendido de capas superiores
de calzadas
Es posible integrar sin ningún problema
diversos equipos, como p. ej. el equipo
para colocar pasadores o los elementos
de ampliación, incluso después de
varios años. También es posible ampliar
en cualquier momento estos componentes,
p. ej. de una anchura de trabajo
pequeña a una mayor.
Esto hace la inversión en la máquina
SP 500 especialmente rentable, dado
que las empresas operadoras pueden
ofrecerles a sus clientes exactamente
la técnica requerida para la obra
actual.
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Hoy, una valla de seguridad –
Mañana, una calzada
Flexibilidad con la máxima calidad en
capas superiores y perfiles de hormigón
– éste es el punto fuerte de la máquina
SP 500. Esta característica queda
demostrada por la amplia gama de
aplicaciones que ya se han hecho realidad
gracias a la extendedora de encofrado
deslizante de Wirtgen. El mismo
bastidor de tractor permite la
operación como equipo para tender
perfiles monolíticos y capas superiores
de calzadas. La anchura, la inclinación,
el perfil: todos son parámetros que
pueden variarse prácticamente a voluntad.
Siempre es posible transformar
o ampliar la máquina posteriormente,
pues la concepción, de excelentes resultados,
está orientada a la duración y
al uso constante de la máquina.
16
Una máquina SP 500 sale de la fábrica de Wirtgen en Windhagen, Alemania. El equipamiento
puede ampliarse incluso años después, para adaptar la máquina a nuevas exigencias.
Máquina básica con
3 trenes de orugas,
equipada con sistema
de encofrado lateral y
cinta transportadora
Máquina básica con
3 trenes de orugas,
equipada con viga pivotante
en el tren de orugas delantero,
sistema de encofrado lateral y
cinta transportadora
En el gráfico se ven dos de las múltiples posibilidades para obtener perfiles monolíticos con la máquina SP 500. La gama de formas posibles
abarca desde los bordillos hasta las vallas de seguridad, incluyendo también perfiles especiales para las más diversas aplicaciones.

Máquina básica con 3 trenes de orugas,
equipada con sin fin de distribución y sistema
de encofrado entre los trenes de orugas
Máquina básica con 4 trenes de orugas,
equipada con sin fin de distribución y sistema
de encofrado entre los trenes de orugas
Máquina básica con 4 trenes de orugas,
equipada con vigas pivotantes en todos los trenes de orugas, sin fin de distribución, sistema de encofrado
entre los trenes de orugas, equipo para colocar pasadores, regla alisadora longitudinal y transversal
En el gráfico se ven tres variantes para el tendido de calzadas. Los componentes son elegidos según las exigencias y el pedido del cliente.
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El motor de gran potencia
El potente motor de la máquina SP 500 se encarga de accionar todas las bombas hidráulicas. Junto al generador de alta frecuencia, constituye
la «estación de potencia» de la extendedora de encofrado deslizante.
El accionamiento diésel:
potente y silencioso
La extendedora de encofrado deslizante
SP 500 dispone de un potente
motor diésel para el accionamiento de
todas las bombas hidráulicas. El motor
trabaja con inyección directa del
diésel y cumple las estrictas normas
de gases de escape EPA de la oficina
estadounidense del medio ambiente.
El sistema de insonorización del motor
protege tanto al personal de operación
como a los habitantes de las cercanías
de las obras contra el ruido excesivo,
contribuyendo también así a la
protección del medio ambiente.
18
El motor, integrado en el bastidor de tractor, posee una insonorización de serie. El menor nivel
de ruidos contribuye sustancialmente a la comodidad de manejo de la máquina SP 500.

Para el tendido lateral, el bastidor se gira 90°. Así, la máquina SP 500 resulta muy angosta y tiene
sitio también en las obras estrechas.
Confort de operación desde un principio: En el primer paso de ampliación, el bastidor puede
ampliarse mediante un sistema telescópico integrado en serie hasta los 3,50 m.
Con el sistema telescópico y un elemento de ampliación, el bastidor alcanza una anchura de
4,75 m. Para el montaje, el elemento se atornilla a la brida disponible a tal fin.
El bastidor de tractor variable
El bastidor de la máquina y la
anchura de trabajo, siempre
sincronizados de forma óptima
En tiempos en los cuales se exige una
gran flexibilidad a las empresas de
obras viales, sólo puede ser de gran
ayuda un sistema modular que permita
reequipar las máquinas rápidamente
entre una obra y otra. La máquina
SP 500 tiene tanto éxito precisamente
porque cumple esta exigencia. Gracias
a su estructura modular, el personal de
operación puede ejecutar el reequipamiento
de manera rápida y segura.
En la versión básica, el bastidor tiene
una anchura de 2 m. Puede ampliarse
telescópicamente hasta una anchura
de 3,50 m. Esta ampliación no requiere
partes adicionales, dado que el
equipo mecánico de ampliación telescópica
ya se encuentra integrado en la
versión estándar. Para la ampliación
hasta los 6,0 m se dispone de diversos
módulos, que se montan en el bastidor
principal.
Naturalmente, los elementos individuales
del equipo de hormigonado en
sí también se suministran en diversas
anchuras. Pueden combinarse entre
sí, a fin de lograr anchuras de trabajo
entre los 2,0 y los 6,0 m. Esta flexibilidad
permite trabajar de manera rentable
con la máquina SP 500.
Anchura mínima de la máquina para pequeños
trabajos de tendido lateral.
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Los trenes de orugas estables
La máquina SP 500 está equipada como
estándar con trenes de orugas direccionables
accionados hidráulicamente.
Para la dirección existen
diversas formas de operación.
Generalmente, la máquina se opera en
modo síncrono. En este caso, un lado
se define como lado «maestro». El otro
lado sigue todos sus movimientos y se
direcciona automáticamente de manera
simultánea. Por ello, no se requiere
ninguna unión mecánica entre
los trenes de orugas. En cambio, la
máquina SP 500 se destaca por su dirección
flexible y fiable.
20
m/min m/min
m/min
Los trenes de orugas accionados individualmente, en este caso, equipados con placas plásticas
de piso, proporcionan una buena tracción y un avance constante.
Un sistema inteligente: Durante el tendido en curvas, la dirección «va pensando». Las velocidades de los trenes de orugas interiores y exteriores
son diferentes, a fin de que resulte una distribución uniforme del hormigón, incluso en las curvas.
m/min

La amplia carrera de los cilindros de nivelación, de 1.000 mm, puede aprovecharse completamente
para regular la altura, pero también para posicionar un encofrado lateral.
Una obra típica, fácilmente realizable con la máquina SP 500: Los trenes de orugas de la derecha
se encuentran sobre una capa de base, los trenes de orugas de la izquierda, sobre un carril.
De altura variable …
Los trenes de orugas están equipados
como estándar con cilindros de nivelación
que admiten una variación de la
altura de hasta 1.000 mm.
Las desigualdades del suelo son rápidamente
compensadas por el control
milimétrico. Tampoco presenta ningún
problema para la máquina SP 500 la
traslación en distintos niveles, p. ej.,
durante la construcción de autopistas.
Por ello, con la SP 500 las calzadas y
los perfiles monolíticos siempre se
tienden con exactitud, incluso si en la
periferia hay desigualdades.
La máquina SP 500 puede efectuar tendidos
incluso en los radios más pequeños.
… y de posición variable
En el bastidor pueden montarse vigas
pivotantes. Permiten configurar la extendedora
para el tendido de hormigón
de forma que los trenes de orugas
puedan desplazarse, p. ej., sobre una
superficie adecuada junto a la capa
superior de hormigón. De esta manera,
se puede ajustar de forma continua
la posición deseada para cada tren de
orugas.
Los vigas pivotantes son indispensables
al insertar anclajes o colocar pasadores
laterales, pues así queda garantizado
que los trenes de orugas no
los dañarán.
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El puesto de mando ergonómico
Preparado para las más diversas
obras
El puesto de mando de la máquina
SP 500 se ha diseñado en función de la
flexibilidad de la máquina, dado que el
conductor tiene a la vista la distribución
de hormigón y la capa superior
o el perfil de hormigón, tanto durante el
tendido lateral como durante el tendido
de calzadas. El tablero de mando
es girable, a fin de poder tenerlo a la
vista y observar simultáneamente el
proceso de tendido. En Wirtgen, los
pasamanos en torno al puesto de mando
y la rotulación clara y unívoca de los
elementos de manejo constituyen el nivel
estándar. Así se evitan los accidentes
y los errores de manejo.
Cada uno de los elementos de manejo está
rotulado unívocamente.
Todas las funciones de la máquina se
supervisan o inician mediante un sistema
de control programable en memoria
(PLC). Se trata de un control digital
cuya supervisión y operación se
realizan desde el tablero de mando
principal del puesto de mando.
El sistema de control presenta al operador
los mensajes de texto en un
display integrado en el tablero de
mando principal. El idioma deseado –
la memoria dispone de varios idiomas
de serie – puede ajustarse de antemano.
Con la ayuda de estos mensajes,
en la mayoría de los casos se
pueden solucionar los errores inmediatamente.
22
Confortable para el operador y económico: Durante las paradas intermedias, el sistema de control
desconecta automáticamente p. ej. el accionamiento de marcha y de las vibradores.
El tablero de mando y el sistema de control se encuentran preparados desde un principio para
integrar todas las opciones. En la foto: Control adicional del equipo para colocar pasadores.

El sistema de nivelación automático exacto
Tendido milimétrico de trazas de
hormigón
A la máquina SP 500 se le plantean las
máximas exigencias en cuanto a la
precisión. Para mantener la posición y
la dirección exigidas, se utilizan diferentes
procedimientos según la obra.
P. ej., se puede palpar un alambre conductor
o una superficie, o bien se preajusta
la inclinación y se palpa un
alambre a un costado de la máquina.
El sistema de control lleva a la práctica
los valores medidos por los palpadores
u otros sensores con precisión.
Un ejemplo es el palpado de alambres
conductores en operación automática.
En este método, en la parte lateral delantera
y trasera van deslizándose palpadores
por alambres conductores
previamente tensados. Los palpadores
se ajustan de manera que queden apoyados
ligeramente sobre el alambre
conductor. Si se modifica la posición
del alambre conductor con respecto a
la extendedora, resulta de ello una modificación
de la posición del palpador.
El sensor transfiere esta información al
sistema de control. Éste transfiere a su
vez una información correspondiente a
la dirección, o bien modifica la altura de
los trenes de orugas en los cuales se registró
la modificación. Como garante de
seguridad se puede indicar una limitación
angular para los trenes de orugas.
Esto evita, p. ej., durante la operación
con sistema de encofrado lateral, que
los trenes de orugas choquen con aquél.
El alambre también puede ir colocado entre la
extendedora y el perfil monolítico.
24
Durante el palpado de alambres conductores se utilizan sensores constituidos por una barra
de palpado con contrapeso y un palpador de medición para el ángulo de la barra.
El tren de orugas se desplaza sobre una capa superior de hormigón ya lista, que va siendo palpada
por el palpador de patín. El sensor asociado va registrando las modificaciones de la altura.

Técnicas de nivelación del futuro
El sistema totalizador, un instrumento proveniente de la mensura topográfica, determina la posición
de la máquina SP 500. Sigue con un haz láser un prisma que va montado en la máquina.
Panel de operación del control
de la máquina
Panel de operación del ordenador del sistema
Sensor de inclinación en 2 ejes
Sistema de control programable
en memoria (PLC) de la máquina
Capa superior de hormigón
o perfil monolítico tendidos
Dirección de trabajo
de la extendedora de
encofrado deslizante
Ordenador del sistema inalámbrico
de navegación de la máquina
Como alternativa al nivelado automático
mediante alambres conductores,
también se puede instalar un sistema de
control inalámbrico mediante interfases
ya disponibles para tal fin. En este caso,
el alambre conductor y los sensores se
sustituyen por un sistema totalizador.
La medición de la inclinación en dirección
longitudinal y transversal se efectúa
mediante un sensor de inclinación
en 2 ejes instalado en la extendedora.
Así se evita el complejo trabajo de montar
y desmontar los alambres conductores.
En vez de ello, todas las informaciones
provenientes de la medición de
la nueva traza se encuentran almacenadas
en el ordenador y son asumidas
directamente por la extendedora.
Módem para radiotelefonía
en la extendedora
Prisma (reflector) en la extendedora
Módem para radiotelefonía
en el sistema
totalizador
Sistema totalizador:
Taquímetro electrónico con
seguidor automático de blanco
El principio del control inalámbrico: Un sistema totalizador «sigue» la máquina SP 500, un sensor de inclinación mide la inclinación. Los datos se
transfieren a un ordenador. Éste compara las posiciónes efectivas y nominales y proporciona el direccionamiento y la regulación de la altura.
25

Alimentación del hormigón
en el sistema de encofrado lateral
En los trabajos de encofrado lateral, el
hormigón debe transportarse hasta
una altura por encima del perfil monolítico.
Para ello se dispone de un sin fin
de alimentación o de una cinta transportadora.
Ambos módulos se accionan hidráulicamente
y pueden montarse en diversos
puntos de la extendedora. Así,
cualquier mezcladora móvil puede alimentar
la extendedora con toda sencillez.
Esto se aprovecha especialmente
en obras estrechas.
El sin fin de transporte
Este sin fin se destaca por el hecho de
que el hormigón se vuelve a mezclar
durante el transporte. La pendiente
puede ajustarse a 45° como máximo.
Esto resulta especialmente adecuado
al tender perfiles altos o en obras estrechas.
Otra ventaja práctica: El sin fin de
transporte tiene un diámetro de
400 mm. Por ello, en el espacio entre
el relleno y el encofrado lateral se puede
tener de reserva una gran cantidad
de hormigón. Al cambiar la mezcladora
móvil, todavía queda suficiente material
disponible como para no tener
que interrumpir el proceso de tendido.
En vez de ello, se puede trabajar continuamente.
La mezcladora móvil coloca el hormigón directamente sobre la cinta transportadora. La altura
para la alimentación con hormigón puede ajustarse en función de la mezcladora móvil.
26
El sin fin de transporte conduce el hormigón continuamente hacia arriba, a la tolva, sin peligro
de segregación.
La cinta transportadora
La cinta transportadora sufre muy poco
desgaste y puede montarse con un
ángulo de incidencia ajustable libremente.
Gracias a la anchura, generosamente
dimensionada, siempre se
dispone de una alimentación suficiente
con hormigón. La velocidad de
transporte es ajustable en forma continua.
Así se puede regular la cantidad
de hormigón según el tamaño de la
sección transversal del perfil y según
el avance de la extendedora.

Distribución del hormigón por
toda la anchura de tendido
La solución para anchuras de trabajo reducidas es un sin fin de distribución, pues éste distribuye el hormigón de manera uniforme por toda la
anchura. En los trabajos con perfil de caída transversal ya proporciona una distribución con perfilado previo.
La regla distribuidora se desplaza por toda la anchura de trabajo con un movimiento de vaivén.
En este proceso, el hormigón se nivela y se distribuye uniformemente.
El hormigón se distribuye uniformemente
por toda la anchura de trabajo
mediante un sin fin o una regla de distribución.
La regla distribuidora de bajo desgaste
se desplaza por toda la anchura de
trabajo con un movimiento de vaivén y
distribuye de manera uniforme el hormigón
suministrado.
El sin fin de distribución ya se puede
ajustar según el perfil deseado durante
el tendido de una capa con perfil de
caída transversal. En este caso, el sin
fin está dividido en dos, dispone de
dos accionamientos independientes y
conduce el hormigón desde el centro
hacia ambos espacios externos del
dispositivo de moldeado.
27

Compactación uniforme del hormigón
Vibradores óptimamente distribuidos
proporcionan la mejor
calidad de hormigón
El hormigón recibe las dimensiones
definitivas con la ayuda del dispositivo
de moldeado. Pero antes, los vibradores
se encargan de fluidificar primero el
hormigón y, a continuación, de compactarlo,
mediante una vibración de alta
frecuencia. Además, durante este
proceso los componentes de distinto
granulado se distribuyen uniformemente
en el hormigón.
Los vibradores comienzan a vibrar con
alta frecuencia accionados por generadores
de alta frecuencia. A fin de que
la vibración no se transmita al resto de
la máquina, los vibradores se encuentran
suspendidos con amortiguadores.
En función del hormigón tendido,
se ajusta la frecuencia óptima (en la
mayoría de los casos, entre 160 Hz y
200 Hz). Los vibradores se distribuyen
por toda la anchura de trabajo como
para obtener el rendimiento de compactación
óptimo. Esto, a su vez, conduce
a los mejores resultados en el
tendido de hormigón.
Naturalmente, los vibradores son parte
de todas las extendedoras, pero en
este punto también hemos hecho de la
modularidad nuestro principio, pues
cada aplicación requiere la cantidad y
el tipo adecuados de vibradores. Por
esta razón, se dispone de vibradores
en diversos diámetros y formas. Naturalmente,
los diversos vibradores también
pueden aplicarse combinados, lo
que representa una ventaja en el tendido
de capas perfiladas.
También al generar perfiles monolíticos
de todo tipo se colocan los vibradores
de manera que la buena calidad
del hormigón se mantenga a lo largo de
toda la sección del perfil obtenido.
28
El generador de alta frecuencia se encuentra colocado en el sistema de potencia. Desde allí
salen conductores hasta cada uno de los vibradores.
En el molde se encuentran divisiones, cuyo cometido es que los vibradores actúen en un ámbito
predefinido y que el hormigón sea fluidificado y compactado de forma uniforme.
El principio de diseño permite posicionar los vibradores con flexibilidad a lo largo de la barra
de suspensión.

Conformación exacta del hormigón
La aplicación más frecuente de la máquina SP 500: El tendido de capas superiores de hormigón.
El dispositivo de moldeado genera una superficie uniforme y lisa.
La alcantarilla con perfil en V se genera en un proceso de tendido continuo. Los vibradores fluidifican
el hormigón para que también se compacte de manera óptima en esta forma tan delgada.
Un tendido de capas muy especial: La capa superior de hormigón se va tendiendo en procedimiento
de encofrado lateral hasta el bordillo ya disponible.
Una vez que el hormigón se encuentra
distribuido uniformemente, el dispositivo
de moldeado, junto con el sistema
de encofrado lateral, le proporciona al
hormigón el perfil deseado, pues conforma
por presión el hormigón con el
peso bien colocado de la máquina. El
dispositivo de moldeado es una estructura
de acero de gran tamaño. A fin
de que los costes de operación resulten
más económicos, se encuentra
equipado con chapas contra el desgaste
de fácil recambio, para los campos
de aplicación en los cuales se
encuentra expuesto a las mayores
cargas debido al hormigón.
El dispositivo de moldeado está unido
fijamente al bastidor y constituye una
El hormigón se conforma con exacitud también
en perfiles asimétricos.
unidad de montaje con la pared delantera
y las paredes divisorias ubicadas
longitudinalmente entre ambas partes.
La pared delantera está equipada con
un sistema de regulación. Éste permite
una alimentación constante de hormigón
hacia el dispositivo de moldeado
y se encarga así de lograr una altura
de tendido uniforme, tomando en consideración
la tolerancia admisible.
Naturalmente, como parte integral de
la extendedora, también el dispositivo
de moldeado está concebido de forma
modular. Por un lado, la anchura de
trabajo es modificable, por otro lado, el
dispositivo de moldeado también puede
equiparse con perfiles especiales.
29

Colocación automática de los pasadores
por vibración
DBI – Una técnica patentada
El equipo para colocar pasadores DBI
(Dowel Bar Inserter) va poniendo pasadores
en el hormigón precompactado,
por vibración, a distancias libremente
seleccionables y paralelamente a la dirección
de avance. Todo el módulo se
encuentra integrado en el bastidor de la
máquina. Se encuentra apoyado de forma
móvil sobre dos guías de desplazamiento,
y se mueve mediante cilindros
durante la totalidad del procedimiento.
La ventaja: El DBI se mantiene sobre el
lugar en el cual se colocan los pasadores
en el hormigón hasta que haya terminado
la penetración por vibración.
Así, los pasadores penetran en el hormigón
verticalmente, a pesar de que la
30
Los pasadores se encuentran preparados en el carro de distribución. Una polea de cable va remolcando
el carro por toda la anchura de trabajo. Los pasadores se depositan automáticamente.
Antes de la penetración por vibración: Una vez que la extendedora haya llegado a la posición, las horquillas vibrantes insertarán los pasadores
en el lugar previsto, dentro del hormigón precompactado. La regla alisadora transversal elimina las «huellas de penetración por vibración».

La grúa para izar paquetes de pasadores
posibilita una carga sencilla.
1: Comienzo del procedimiento de colocación
de los pasadores, éstos se encuentran
distribuidos por toda la anchura de
trabajo, el DBI está en posición inicial.
2: Las horquillas vibrantes introducen los
pasadores verticalmente en el hormigón,
mientras que la máquina SP 500
continúa circulando.
3: Los pasadores están colocados, las
horquillas se han retraído nuevamente
hacia arriba, el equipo para colocar pasadores
ha llegado a la posición final.
4: El DBI está nuevamente
en la
posición inicial,
listo para la próxima
pasada de
colocación.
máquina SP 500 continúa circulando –
y todo ello sin interrumpir el trabajo de
tendido.
Para colocar los pasadores, éstos se
disponen en el carro distribuidor preparado
lateralmente. Éste efectúa un
movimiento de vaivén a lo largo de una
guía colectora de pasadores, está accionado
hidráulicamente y va remolcado
por una polea de cable.
La guía colectora posee ranuras en los
puntos de inserción. Primero, al pasar
el carro, los pasadores caen en estas
ranuras y se apoyan adelante y atrás
en la guía inferior. En el momento de
colocar los pasadores, éstos caen por
las aberturas de la guía inferior verticalmente
sobre el hormigón. Inmediatamente
después, cada pasador es recogido
por dos horquillas vibrantes e
insertado hasta la profundidad preajustada.
En este proceso, las horquillas
vibran con una frecuencia de unos
200 Hz.
El proceso total de colocación de los
pasadores se controla mediante PLC y
se verifica adicionalmente en cada paso.
De esta manera, las empresas
operadoras tienen la seguridad de que
todos los pasadores se encuentran
posicionados en el lugar adecuado y a
la profundidad deseada.
El equipo para colocar pasadores permanece detenido sobre el punto de inserción durante la colocación por vibración, mientras que la máquina
SP 500 continúa avanzando. Así, los pasadores se colocan verticalmente en el hormigón.
31

Alisado de superficies
Las reglas alisadoras están disponibles
como equipamiento adicional. En
función de sus diferentes cometidos,
trabajan según dos principios:
La regla alisadora transversal
La regla alisadora transversal, también
denominada «regla alisadora pesada»,
efectúa un movimiento de vaivén mediante
un disco excéntrico accionado
hidráulicamente. Alisa irregularidades
en la superficie de hormigón, que pueden
haberse producido por ejemplo al
colocar los pasadores o cuando se tiene
hormigón seco con índice de asentamiento
muy bajo. Así, esta regla proporciona
una superficie lisa y uniforme.
32
Cuando esta última va empujando una cierta cantidad de hormigón, se dispone de material suficiente
para rellenar hasta los orificios más pequeños de la superficie.
Tendido ejemplar del hormigón: La regla alisadora transversal no deja nada que desear en cuanto a la superficie.

Por la combinación de movimientos longitudinales y transversales del «Super-Smoother» se trabaja toda la superficie de la capa superior de
hormigón tendida. Para lograr una superficie óptima, la regla alisadora longitudinal es de aluminio de gran calidad.
La regla alisadora longitudinal
La regla alisadora longitudinal, también
denominada «Super-Smoother»,
se va remolcando con un brazo de extensión
y una polea de cable, de forma
uniforme, a lo largo de toda la capa superior
de hormigón. El movimiento
longitudinal lo proporciona un mecanismo
de manivela. La combinación
de ambos movimientos garantiza que
toda la superficie de la capa superior
de hormigón tendida sea trabajada por
la regla durante el alisado. Para lograr
un alisado óptimo, la regla es de aluminio
de gran calidad, y la frecuencia
de la regla alisadora longitudinal puede
variarse de forma continua.
Cuando la regla alisadora transversal y la longitudinal trabajan juntas, queda garantizada una
superficie de gran calidad. Así pueden evitarse los complicados trabajos de alisado posterior.
33

Introducción de anclajes y
colocación de pasadores laterales
Sobre todo en la construcción de autopistas
o de aeropuertos, además de
los pasadores que se colocan en las
superficies de hormigón se insertan
anclajes y pasadores laterales en el
hormigón. Se colocan a modo de eslabón
entre las placas de hormigón y estabilizan
la capa superior de hormigón
en el grado necesario, transversalmente
a la dirección de circulación.
Equipo para insertar anclajes y
pasadores laterales
Con este módulo pueden insertarse
anclajes y pasadores laterales, transversalmente
a la calzada, en los costados,
dentro del hormigón precompactado.
Dado que las exigencias
varían considerablemente según las
normas de cada país y, naturalmente,
según la función que deberá cumplir
posteriormente la capa superior de
hormigón, este módulo posee un diseño
flexible: Es posible insertar anclajes
roscados, anclajes rectos o curvos así
como pasadores.
Por razones de seguridad, los anclajes
o los pasadores laterales se colocan
siempre manualmente en el dispositivo
de inserción. A continuación, ya en la
posición prevista, el anclaje lateral se
coloca o se inserta por vibración en el
hormigón compactado, a través de un
cilindro hidráulico, pulsando un botón.
A fin de que el hormigón fresco «se
mantenga en forma» a pesar de los anclajes
o pasadores insertados por vibración,
el sistema de encofrado se
encuentra dividido en dos detrás del
equipo de inserción.
34
Al pulsar un botón, un cilindro introduce los pasadores laterales en el hormigón. La altura del
brazo de inserción es de ajuste variable.
Los cilindros hidráulicos proporcionan una presión de inserción suficiente.
Los pasadores laterales, en este caso, con un diámetro de 32 mm, se introducen en el hormigón
hasta la profundidad necesaria.

El comienzo y el final del trabajo
en el tendido de capas
Alternativa al corte por estricción: Un punto de corte ya preparado se refuerza con pasadores,
constituyendo la marca del punto inicial y del punto final.
La calidad de la capa superior de hormigón
no debe verse afectada al interrumpirse
el trabajo por la noche.
Con este fin, los sistemas de encofrado
de remolque de la extendedora vienen
equipados en el borde exterior con
una trampilla. Ésta corta por estricción
el encofrado al finalizar el trabajo. Al día
siguiente, la máquina SP 500 circula
por la sección trabajada el día anterior,
de manera que el encofrado recubra la
sección cortada por estricción. Seguidamente,
la máquina continúa directamente
con el tendido nuevo. De esta
manera, surge una junta sin pérdida de
calidad y sin que se vea afectada la
planeidad.
Una transición perfecta al comenzar con los trabajos por la mañana: La nueva sección de la calzada se une a la anterior sin trabajos manuales
adicionales.
35

Calibrado y tendido
en una sola pasada
El material extraído durante el calibrado se conduce mediante el sin fin por el centro, es decir, por la parte inferior de la extendedora, o bien lateralmente
junto a la misma. Así no obstaculiza a la extendedora ni a los vehículos que la sigan.
Un rascador montado adicionalmente genera un plano bien definido durante el calibrado.
El calibrador permite trabajar el subsuelo
hasta una profundidad máxima de 10 cm.
36
El calibrador puede montarse en la extendedora
a la derecha o a la izquierda.
Estructura flexible
Además del equipo de hormigonado,
en la extendedora también se puede
integrar un calibrador (trimmer). Este
módulo permite optimizar el subsuelo
inmediamente antes de tender el hormigón,
pues el tratamiento del subsuelo
con el calibrador y el tendido del
hormigón se efectúan en una sola pasada.
Con una fresadora de suelos, que va
montada en el tractor de la máquina
SP 500, se genera una superficie plana
en el lecho de arena o de grava. Los
perfiles de hormigón tendidos sobre
esta base se destacan por una altura
de obra constante y una excelente terminación
del canto de la hendedura.
Así se ahorra hormigón.
También en este caso, la flexibilidad
apenas tiene límites, dado que el calibrador
puede montarse a la derecha o
a la izquierda en la extendedora. Un sin
fin conduce el material extraído del
suelo lateralmente con respecto a la
extendedora o bien por la parte inferior
de la misma, entre las cadenas de orugas.

Las diversas cargas en función del
tráfico y de las diferentes condiciones
climáticas también exigen distintos tipos
de hormigón. Por ello, las especificaciones
para la composición del
hormigón son diferentes prácticamente
para cada obra. La máquina
SP 500 ha sido concebida para su uso
en todo el mundo y, por ello, está en
condiciones de tender los más diversos
tipos de hormigón utilizados en las
obras viales.
Una característica especial: También se
puede tender muy bien el hormigón
seco debido a la buena distribución del
peso de la máquina y la gran potencia
de fluidificación de los vibradores.
Tendido de hormigón
muy seco
Para muchos profesionales en la construcción de carreteras y aeropuertos, trabajar con
hormigón seco es una tarea cotidiana. Para la máquina SP 500 de Wirtgen también.
El peso de la máquina, bien distribuido, combinado con la gran potencia de fluidificación y compactación de los vibradores de alta frecuencia,
hace de la máquina SP 500 toda una profesional a la hora de tender hormigón seco.
37

Competencia en ingeniería, fabricación
y servicio al cliente
En la producción: Los módulos para la extendedora de encofrado deslizante se montan previamente. Más adelante, en la amplia nave de la fábrica
se arman según los deseos del cliente.
Calidad en el montaje y en el tendido
Gracias a la gran integración vertical de
Wirtgen y a las altas exigencias al personal,
al material y a las máquinas de
mecanizado, las extendedoras de encofrado
deslizante salen de la fábrica de
Windhagen con una excelente calidad:
a largo plazo, el cliente recupera con
creces su inversión, por ejemplo debido
a una gran disponibilidad. Las piezas
adquiridas y fabricadas se someten a
varias pruebas estrictas antes de recibir
el visto bueno para el montaje.
Pero éste no es el único aspecto que
posibilita una gran disponibilidad: los
pasos de mecanizado previstos ya por
38
el departamento de proyección, como
p. ej. el mecanizado de la brida, también
contribuyen a ella. Además, las
placas de guía de las columnas de dirección
pueden reajustarse, a fin de
garantizar un direccionamiento y una
conducción libres de juego en la máquina,
incluso después de varios años
de servicio. Una gran cantidad de detalles
constructivos de este tipo contribuyen
al alto valor de uso y la larga
vida útil de todas las extendedoras de
encofrado deslizante SP 500.
Amplia documentación
La amplia documentación adjunta a
cada extendedora de encofrado desli-
zante también contribuye a su gran
disponibilidad. Todos los módulos se
describen en detalle, tanto por escrito
como mediante gráficos, y se explica
su manejo paso por paso. Así, incluso
un empleado nuevo puede aprender a
trabajar rápidamente con la tecnología
de la extendedora Wirtgen. Y para el
mantenimiento y el reacondicionamiento
ya se han previsto tablas en las
que se leen los valores de ajuste óptimos
para todos los parámetros relevantes
en el servicio.

Ecología en la producción y en la obra
Un aspecto cada vez más importante
para Wirtgen a medida que transcurren
los años es la producción ecológica de
las máquinas. Por ello, Wirtgen ya comienza
dándole importancia en este
paso al uso racional de los recursos.
Esto continúa en la utilización de las
máquinas en las obras. Por ello, la extendedora
puede equiparse, p. ej., para
el funcionamiento con aceite hidráulico
biológico.
Funcionamiento seguro
Las extendedoras son aptas para su
uso en todo el mundo y prácticamente
bajo cualquier condición climática.
Las medidas de seguridad que se toman
cumplen las altas exigencias de la
legislación y la normativa europeas,
especialmente alemana (p. ej., las normas
de protección contra accidentes
o las especificaciones de la asociación
profesional de obras públicas).
Así, por ejemplo, los pasamanos montados
en torno al puesto de mando o
la rotulación unívoca de los elementos
de manejo son estándar. De esta forma
se evitan desde un principio los
accidentes y los errores de manejo. Si
en ciertos países es necesario cumplir
además con otras exigencias o con
exigencias adicionales, como p. ej., si
se deben colocar revestimientos de
protección en los trenes de orugas,
naturalmente éstos se instalarán.
Estándares de seguridad de Wirtgen: Conformidad
CE y «seguridad verificada» (GS).
La etiqueta lo indica: Esta máquina SP 500 trabaja con aceite hidráulico biológico. Para ello, el depósito
de aceite hidráulico está cubierto con una laca especial.
Análisis del aceite: El servicio postventa de Wirtgen incluye analizar el aceite hidráulico en períodos
regulares. Esto reduce los costes de operación y protege el medio ambiente.
Las instalaciones de seguridad, como p. ej. los recubrimientos de protección para los trenes
de orugas y la clara marcación de los puntos peligrosos, evitan los accidentes.
39

Profesionales del hormigón diseñan
las máquinas
La larga experiencia de Wirtgen en la
fabricación de extendedoras de encofrado
deslizante es un factor decisivo
para la gran calidad de las máquinas
de Windhagen.
A cada nuevo diseño le precede un detallado
análisis. Los componentes se
proyectan cuidadosamente, a fin de
que más adelante puedan soportar el
duro funcionamiento cotidiano. Esto
sólo es posible porque ya desde hace
años, ingenieros experimentados observan
continuamente el mercado y conocen
muy bien los aspectos especiales
en el procesamiento del hormigón.
40
Antes de llevar al mercado las nuevas tecnologías, se ejecutan amplias pruebas. Durante el
transcurso de las mismas se verifica, p. ej., el control inalámbrico de las máquinas.
Previamente a que un nuevo componente haya alcanzado la «madurez» para la producción en serie: Durante los procedimientos de prueba, se registra
con sensores, los movimientos y las modificaciones en la máquina. Los resultados de medición se analizan y se integran en la proyección.

La proyección de la extendedora de encofrado deslizante se efectúa en modernos puestos de
trabajo de DAO.
En caso de consultas especiales, a la orden del día: El «equipo SP» comenta la solicitud del cliente.
Todos los especialistas trabajan juntos para elaborar una solución orientada a la práctica.
El competente equipo de Wirtgen se encuentra a disposición en todo el mundo. En la foto, una
máquina SP 500 totalmente repasada en el centro de servicios Wirtgen en Singapur.
Abiertos a nuevas ideas
Uno de los puntos fuertes de Wirtgen
es la ejecución rápida y nada complicada
de los pedidos. Tratándose de
proyectos especiales, con frecuencia
sólo es necesario modificar ligeramente
los módulos ya disponibles para
llevar a la práctica soluciones fiables
que entusiasman a los clientes. Pero
también nos encargamos con gran
compromiso de los planteamientos
complicados que presentan nuevos
desafíos a la máquina SP 500. De estos
proyectos especiales ya han surgido
aplicaciones tecnológicas, entretanto
reconocidas mundialmente. Esto
queda demostrado, p. ej., por los tra-
Una vez terminada la SP 500, oferecemos un
entrenamiento aprofundido a los operadores.
mos de «trazas firmes», entretanto de
muchos kilómetros de longitud, a cuya
realización práctica Wirtgen ha contribuido
sustancialmente.
Siempre presentes
Ya se trate de una máquina estándar o
de un proyecto especial – los técnicos
de aplicación de Wirtgen se encuentran
presentes cuando las máquinas
SP trabajan en obra por primera vez.
Ayudan a los «nuevos» en el ámbito del
tendido de hormigón a conocer rápidamente
la tecnología y, en las máquinas
especiales, saben exactamente
dónde está la raíz de las dificultades en
caso de que realmente falle algo.
41

Servicio al cliente en todo el mundo
Una vez que se ha suministrado la
máquina, ayudamos a nuestros
clientes de todo el mundo con cursillos
de formación a conocer detalladamente
«su nueva Wirtgen». Sin
embargo, los clientes de todo el mundo
y las empresas que operen globalmente
requieren también una red de
servicio global para poder trabajar
con las máquinas de forma rentable:
¡Nosotros la tenemos! Más de 60 sucursales
y oficinas regionales en Europa,
Norteamérica y Sudamérica,
África, Oriente Próximo, el Este asiático
así como en Australia se encargan
de satisfacer a nuestros clientes y de
Una nueva máquina SP 500: El personal de
operación aprendiendo a manejarla.
la aplicación óptima de las máquinas
Wirtgen.
Los especialistas de Wirtgen
dan una mano
Si alguna vez se requiere un técnico de
Wirtgen en una obra o durante los trabajos
de mantenimiento, en todo el
mundo se encuentran a disposición ingenieros,
mecánicos y electricistas
competentes. Ofrecen su consejo y
apoyo a las compañías operadoras y
reparan la máquina lo más rápidamente
posible.
42
Los empleados del servicio postventa ofrecen a nuestros clientes su consejo y apoyo. Organizan
las citas de mantenimiento o reacondicionamiento pero también acciones especiales.
Se explica en detalle a los técnicos in situ el funcionamiento, el mantenimiento y las particularidades
de todos los componentes – en la mayoría de los casos, incluso en el idioma del país.
También dan una mano al modificar una máquina SP 500: Los técnicos de Wirtgen conocen perfectamente
todos los pasos y comparten con mucho gusto sus conocimientos con los clientes.

Típico de Wirtgen: La gran disponibilidad de repuestos significa para el cliente recibir apoyo
rápidamente.
Para la máxima disponibilidad: El cliente no sólo recibe rápidamente las máquinas, los paquetes
preconfeccionados de repuestos también le llegan rápidamente, por carga aérea.
Suministro de repuestos incluido
El mantenimiento de stocks se organiza
de manera centralizada, desde
Windhagen. Esto permite lograr períodos
de suministro extremadamente
cortos, para cualquier cliente y en
cualquier obra.
Más del 90% de los repuestos se encuentra
siempre disponible, incluso
para máquinas que ya no se encuentran
en la línea de productos actual.
Así, no hay ningún obstáculo para lograr
una larga vida útil de las máquinas
Wirtgen.
En todo el mundo, empleados competentes
ayudan a montar los repuestos.
Asesoramiento competente en
el servicio postventa
El servicio postventa está orientado a
las actividades de nuestros clientes en
todo el mundo. Por ello, se puede llamar
a los teléfonos de nuestra central
de Windhagen en un horario mucho
más amplio que el horario comercial
convencional. Interlocutores fiables,
apreciados en su justo mérito por las
empresas operadoras de la máquina
SP 500 dentro de Alemania y en el
extranjero por su capacidad y sus
ganas de ayudar, se ocupan de las
grandes y pequeñas preguntas de
nuestros clientes.
43

La máquina SP 500, trabajando en todo
el mundo: Multitalentos en acción
Malasia: Durante la construcción del aeropuerto de Kuala Lumpur, la máquina SP 500 tendió
metro a metro las nuevas pistas de despegue y aterrizaje.
Francia: Tendido de una canaleta a lo largo de
una autopista.
44
Malasia: Construcción de vallas de seguridad.
Filipinas: La máquina SP 500 construye una nueva carretera principal de enlace en el estado
insular.
Alemania: Durante la construcción de la traza del tren rápido ICE estuvieron en acción varias extendedoras
de encofrado deslizante SP 500, a las cuales se les plantean las máximas exigencias.

Australia: La máquina SP 500, equipada con regla alisadora transversal y longitudinal, durante
los trabajos de ensanche de una carretera nacional.
Alemania: Paralelamente a la traza convencional de ferrocarril se está tendiendo el nuevo tramo en «sistema FFC» con la máquina SP 500 y el
cargador lateral. Más adelante circularán por aquí trenes de alta velocidad, enlazando las metrópolis europeas.
India: La máquina SP 500 durante el tendido
de nuevas carreteras en este subcontinente.
Países Bajos: Tendido de una carretera de enlace
entre dos poblaciones.
India: Un tren de tendido, consistente en dos extendedoras de encofrado deslizante y un equipo
de tratamiento ulterior de superficies, durante el tendido de una amplia carretera.
45

Gran Bretaña: Se tiende la base para el «Sheffield
Super Tram».
46
España: Tendido de una valla de seguridad en procedimiento de encofrado lateral.
Gran Bretaña: La máquina SP 500 tiende, a lo largo de muchos kilómetros, una nueva autopista en el Reino Unido.
Alemania: La máquina SP 500 también supera
sin ninguna dificultad los peraltes.
China: La máquina SP 500 durante el trabajo en el programa de mejoramiento de la infraestructura
del Imperio Celeste.

Países Bajos: Durante la construcción del aeropuerto de Schiphol, cerca de Amsterdam, los clientes confiaron en la tecnología Wirtgen.
Bélgica: Tendido de una calle en un área industrial
con la máquina SP 500.
Argentina: Para superar las grandes distancias entre las ciudades sudamericanas se están
construyendo carreteras interurbanas con la máquina SP 500.
Malasia: La máquina SP 500 ha dado buenos resultados en Asia. El proyecto «Aeropuerto de Kuala Lumpur» ha logrado confirmar esta impresión.
Desde el sitio que se ve en la fotografía, donde aún se estaba tendiendo hormigón, despegan hoy en día jumbo jets hacia todo el mundo.
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