universidad austral de chile facultad de ciencias de la ingenieria ...
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Sus principales ventajas son:<br />
- 52 -<br />
• Permiten el uso compartido <strong>de</strong>l barco para contenedores frigorizados, por muchos<br />
productores <strong>de</strong> diferentes productos, siempre y cuando tengan acceso al uso <strong>de</strong><br />
contenedores y que estén exportando por <strong>la</strong> misma ruta.<br />
• Reducen en gran medida los daños por manejo, ya que se cargan en <strong>la</strong> bo<strong>de</strong>ga<br />
<strong>de</strong> empaque y no se <strong>de</strong>scargan hasta que llegan a <strong>la</strong> bo<strong>de</strong>ga <strong>de</strong>l cliente en el país<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>stino.<br />
• En forma in<strong>de</strong>pendiente se fija y vigi<strong>la</strong> <strong>la</strong> temperatura.<br />
• Capaces <strong>de</strong> pro-enfriar rápidamente el producto bajo <strong>la</strong>s condiciones ambientales<br />
tropicales.<br />
2.3.2. Manejo y almacenamiento durante el transporte.<br />
Los factores que regu<strong>la</strong>n el empaque para el transporte ya han sido tratados con<br />
anterioridad. Los golpes sufridos por los envases durante <strong>la</strong> carga y <strong>de</strong>scarga son causa<br />
frecuente <strong>de</strong> daño para el producto y para el envase. Estos pue<strong>de</strong>n minimizarse:<br />
• Usando diseños y envases <strong>de</strong> pesos compatibles con el método <strong>de</strong> manejo;<br />
• Mediante el correcto manejo y supervisión <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga/<strong>de</strong>scarga evitando <strong>la</strong><br />
manipu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong>scuidada, asegurándose <strong>de</strong> que los trabajadores sean lo bastante<br />
fuertes y <strong>de</strong> estatura a<strong>de</strong>cuada para el trabajo;<br />
• Mediante el uso <strong>de</strong> áreas <strong>de</strong> carga con rampa, que tienen gran<strong>de</strong>s ventajas para<br />
cargar los camiones con el producto;<br />
• Brindando protección contra el sol y <strong>la</strong> lluvia en <strong>la</strong>s áreas <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga;<br />
• Usando carretones, correas transportadoras y montacargas para reducir <strong>la</strong><br />
manipu<strong>la</strong>ción manual.<br />
La forma <strong>de</strong> estibar el producto en el vehículo <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong>l empaque,<br />
producto y tipo y tamaño <strong>de</strong>l vehículo, pero siempre <strong>de</strong>be p<strong>la</strong>nificarse y manejarse<br />
cuidadosamente para minimizar el daño, tanto físico como el <strong>de</strong> origen ambiental. Las<br />
siguientes son algunas recomendaciones útiles:<br />
• Cargar <strong>de</strong> manera que se aproveche al máximo el espacio y se reduzca el<br />
movimiento <strong>de</strong>l producto;<br />
• Distribuir uniformemente el peso;<br />
• Al <strong>de</strong>spachar cargas <strong>de</strong> productos mixtos, colocar <strong>la</strong> merca<strong>de</strong>ría en or<strong>de</strong>n inverso<br />
a su secuencia <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga;