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2.3.1. Vehículos de Transporte.
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El transporte es a menudo el factor de mayor costo en el canal de mercadeo y en el
caso de los productos de exportación transportados por vía aérea, el costo del
transporte normalmente excede al de la producción. El método para el transporte está
determinado por la distancia, la perecibilidad y el valor del producto, factores que son
regulados por el tiempo. Cualquiera que sea el método que se use, los principios del
transporte son los mismos:
• La carga y descarga deben ser tan cuidadosas como sea posible;
• La duración del viaje debe ser lo más corta posible;
• El producto debe protegerse bien en relación a su susceptibilidad al daño físico;
• Las sacudidas y los movimientos deben reducirse al mínimo posible;
• Debe evitarse el sobrecalentamiento;
• Debe ser restringida la pérdida de agua del producto;
• Una vez alcanzadas las condiciones de conservación requeridas, éstas deben
mantenerse constantes, en particular en lo referente a la temperatura, humedad
relativa y circulación de aire.
2.3.1.1. Enfriamiento de los Vehículos de Transporte.
No existe un método único para combatir las entradas de calor a través de las
paredes del vehículo. Los métodos mas empleados son los siguientes:
• Vehículos frigorífico enfriados mecánicamente: estos son provistos de una
maquina frigorífica que funciona mientras el vehículo esta en marcha, con un
ventilador que insufla aire frío alrededor de los productos.
• Vehículos refrigerantes: enfriados por un medio consumible, como la nieve o el
hielo carbónico (dióxido de carbono sólido) o nitrógeno liquido. Si es por un
equipo eutéctico, donde la mezcla eutéctica (no toxica) contenida se enfría
previamente con ayuda de una maquina frigorífica, este enfriamiento se efectúa
previamente antes de que el vehículo sea cargado.
2.3.1.2. Circulación de Aire.
Para evacuar el calor que penetra a través de las paredes, e impedir que afecte a la
carga, es necesaria una circulación de aire frío forzado en la carrocería del vehículo. La
circulación de aire debe asegurar la temperatura uniforme, en especial en los