universidad austral de chile facultad de ciencias de la ingenieria ...
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Figura 11. Perforación <strong>de</strong>l fondo <strong>de</strong> <strong>la</strong> ban<strong>de</strong>ja <strong>de</strong>l lecho fluidizado <strong>de</strong>l túnel Flo-Freeze.<br />
En <strong>la</strong> figura 12 se muestra un mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> conge<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> lecho fludizado, Flo-Freeze<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> empresa frigoscandia, en <strong>la</strong> cual se muestran sus siguientes componentes; (1)<br />
Revestimiento ais<strong>la</strong>nte, (2) Transporte vibratorio, (3) Lecho fluidizado, (4) Venti<strong>la</strong>dores,<br />
(5) Conducto salida <strong>de</strong>l producto conge<strong>la</strong>do, (6) Batiente para regu<strong>la</strong>r <strong>la</strong> altura <strong>de</strong>l<br />
lecho, (7) Transportador <strong>de</strong> <strong>la</strong> materia prima, (8) Evaporador, (9) Filtro para <strong>la</strong> solución<br />
<strong>de</strong> glicol, (10) Recipiente para el producto conge<strong>la</strong>do, (11) Puente <strong>de</strong> servicio, (12)<br />
Cuadro <strong>de</strong> mandos.<br />
Este método tiene algunas ventajas:<br />
a. El producto es conge<strong>la</strong>do <strong>de</strong> forma individual,<br />
b. Si <strong>la</strong> carga se reduce no afecta a <strong>la</strong> distribución <strong>de</strong> aire,<br />
c. Un aparato <strong>de</strong> lecho fluidizado profundo pue<strong>de</strong> tratar productos muy húmedos.
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