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Figura 31. Sistema de lubricación de un compresor de embolo.
Por bomba de aceite. A partir de 5 CV es necesario una bomba de aceite que inyecte
este a una presión constante. Para ello se utiliza una bomba formada por dos piñones
que es accionada por el mismo eje del cigüeñal.
La bomba aspira el aceite del cárter del compresor, y lo conduce a cierta presión por
un conducto a todas las partes móviles (cigüeñal, pistones, bielas) las cuales tienen un
orificio por donde sale el aceite.
Todos los compresores con bomba de aceite han de llevar un presostato diferencial
de aceite.
Figura 32. Sistema de lubricación de un compresor semi-hermético con bomba de aceite.