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universidad austral de chile facultad de ciencias de la ingenieria ...

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Este tipo <strong>de</strong> compresores se utiliza a partir <strong>de</strong> los 300m³ <strong>de</strong> aspiración, suelen ser<br />

abiertos accionados por motores a partir <strong>de</strong> los 100-500CV.<br />

El aceite va en <strong>la</strong> parte <strong>de</strong> alta, el circuito <strong>de</strong> aceite se pone en marcha antes que el<br />

compresor para que suba <strong>la</strong> temperatura.<br />

El aceite se inyecta por los rodamientos, prensa y otras partes móviles.<br />

Este tipo <strong>de</strong> compresor es el que mejor se pue<strong>de</strong> regu<strong>la</strong>r (<strong>de</strong> forma lineal <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el<br />

10% hasta el 100%), esta regu<strong>la</strong>ción se lleva a cabo con un pistón <strong>de</strong> capacidad que<br />

abre o cierra el espacio entre los dos tornillos. (El accionamiento <strong>de</strong> este pistón se lleva<br />

a cabo con el aceite).<br />

Figura 27. Corte <strong>de</strong> un compresor <strong>de</strong> tornillo.<br />

Figura 28. Funcionamiento <strong>de</strong> un<br />

compresor <strong>de</strong> tornillo.

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