Marítima y Offshore - Weg
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comparación entre LoS SiStemaS de tinta con Spc e cdp<br />
Película de<br />
pintura no<br />
lixiviada<br />
SPC<br />
Chapa de acero<br />
Referencia<br />
no polible<br />
La superficie de la<br />
película después del<br />
período de servicio<br />
Primer<br />
Anticorrosivo<br />
Capa<br />
lixiviada<br />
Capa de<br />
pintura<br />
gastada<br />
Ambiente<br />
Marino<br />
Película de<br />
pintura no<br />
lixiviada<br />
Película de<br />
pintura no<br />
lixiviada<br />
CDP<br />
Chapa de acero<br />
Mantenimiento del sistema anti incrustante<br />
SPC (Auto Pulido)<br />
Inmediatamente después de la<br />
aplicación<br />
El proceso de liberación gradual de<br />
los biocidas se realiza de una<br />
manera controlada.<br />
Periodo de servicio<br />
La superficie de la<br />
película después<br />
del período de<br />
servicio<br />
Mecanismo de auto-pulido resulta en un<br />
excelente control de la rugosidad que<br />
proporciona una reducción en el<br />
consumo de combustible.<br />
Ambiente<br />
Marino<br />
www.weg.net<br />
La opción de WEG Ecoloflex SPC<br />
depende de:<br />
g Intervalo de doca esperado (dry dock)<br />
g Velocidad X actividad (días/año)<br />
g Estado del buque (de edad)<br />
Durante el mantenimiento, después de una limpieza adecuada de la superficie si el primer anticorrosivo está en<br />
buenas condiciones, es posible únicamente aplicar un sellador de pintura y WEG Ecoloflex SPC o, a veces sólo la<br />
reconstrucción de la capa de Ecoloflex SPC WEG (sin la necesidad de tratamiento abrasivo). Esta ventaja está<br />
mejor representado en las fotos de abajo y también en el cuadro comparativo de la página anterior. Para estas<br />
situaciones le recomendamos que consulte nuestro departamento técnico.<br />
SPC<br />
Primer<br />
Primer<br />
Capa gastada<br />
Repintura de anti incrustante<br />
Chapa de acero Chapa de acero Chapa de acero<br />
Representación de Áreas y Planos de Pintura<br />
Tanques<br />
Primer y<br />
acabado epoxi<br />
Shop Primer<br />
Adecuado para su aplicación en la<br />
chapa de acero antes de la<br />
construcción, la pintura se puede<br />
mantener como primer<br />
Deck (cubierta)<br />
Primer Epoxi + Epoxi<br />
antideslizante<br />
Casco externo por<br />
debajo de la línea de<br />
flotación<br />
Primer Epoxi + Sellador<br />
+ Anti incrustante<br />
Referencia<br />
no polible<br />
Primer<br />
Anticorrosivo<br />
Capa<br />
lixiviada<br />
Capa de<br />
pintura<br />
gastada<br />
Película de<br />
pintura no<br />
lixiviada<br />
SPC<br />
Sellador<br />
Primer<br />
No hay necesidad de restablecer todo el<br />
sistema, solo completar la capa gastada<br />
de anti incrustante.<br />
Casa de equipos<br />
Primer Epoxi + Acabado<br />
Poliuretano<br />
Casco externo<br />
por encima de la<br />
línea de flotación<br />
Primer Epoxi +<br />
Acabado Poliuretano<br />
Soluciones para Marítimo y <strong>Offshore</strong> 7