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Marítima y Offshore - Weg

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comparación entre LoS SiStemaS de tinta con Spc e cdp<br />

Película de<br />

pintura no<br />

lixiviada<br />

SPC<br />

Chapa de acero<br />

Referencia<br />

no polible<br />

La superficie de la<br />

película después del<br />

período de servicio<br />

Primer<br />

Anticorrosivo<br />

Capa<br />

lixiviada<br />

Capa de<br />

pintura<br />

gastada<br />

Ambiente<br />

Marino<br />

Película de<br />

pintura no<br />

lixiviada<br />

Película de<br />

pintura no<br />

lixiviada<br />

CDP<br />

Chapa de acero<br />

Mantenimiento del sistema anti incrustante<br />

SPC (Auto Pulido)<br />

Inmediatamente después de la<br />

aplicación<br />

El proceso de liberación gradual de<br />

los biocidas se realiza de una<br />

manera controlada.<br />

Periodo de servicio<br />

La superficie de la<br />

película después<br />

del período de<br />

servicio<br />

Mecanismo de auto-pulido resulta en un<br />

excelente control de la rugosidad que<br />

proporciona una reducción en el<br />

consumo de combustible.<br />

Ambiente<br />

Marino<br />

www.weg.net<br />

La opción de WEG Ecoloflex SPC<br />

depende de:<br />

g Intervalo de doca esperado (dry dock)<br />

g Velocidad X actividad (días/año)<br />

g Estado del buque (de edad)<br />

Durante el mantenimiento, después de una limpieza adecuada de la superficie si el primer anticorrosivo está en<br />

buenas condiciones, es posible únicamente aplicar un sellador de pintura y WEG Ecoloflex SPC o, a veces sólo la<br />

reconstrucción de la capa de Ecoloflex SPC WEG (sin la necesidad de tratamiento abrasivo). Esta ventaja está<br />

mejor representado en las fotos de abajo y también en el cuadro comparativo de la página anterior. Para estas<br />

situaciones le recomendamos que consulte nuestro departamento técnico.<br />

SPC<br />

Primer<br />

Primer<br />

Capa gastada<br />

Repintura de anti incrustante<br />

Chapa de acero Chapa de acero Chapa de acero<br />

Representación de Áreas y Planos de Pintura<br />

Tanques<br />

Primer y<br />

acabado epoxi<br />

Shop Primer<br />

Adecuado para su aplicación en la<br />

chapa de acero antes de la<br />

construcción, la pintura se puede<br />

mantener como primer<br />

Deck (cubierta)<br />

Primer Epoxi + Epoxi<br />

antideslizante<br />

Casco externo por<br />

debajo de la línea de<br />

flotación<br />

Primer Epoxi + Sellador<br />

+ Anti incrustante<br />

Referencia<br />

no polible<br />

Primer<br />

Anticorrosivo<br />

Capa<br />

lixiviada<br />

Capa de<br />

pintura<br />

gastada<br />

Película de<br />

pintura no<br />

lixiviada<br />

SPC<br />

Sellador<br />

Primer<br />

No hay necesidad de restablecer todo el<br />

sistema, solo completar la capa gastada<br />

de anti incrustante.<br />

Casa de equipos<br />

Primer Epoxi + Acabado<br />

Poliuretano<br />

Casco externo<br />

por encima de la<br />

línea de flotación<br />

Primer Epoxi +<br />

Acabado Poliuretano<br />

Soluciones para Marítimo y <strong>Offshore</strong> 7

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