Descargar Ampliación en pdf - Ositran
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PRIMERAS PLANAS<br />
Diario EL COMERCIO<br />
• García reconoce errores y llama a reconciliación.<br />
• Def<strong>en</strong>damos la democracia: no a la viol<strong>en</strong>cia<br />
• Evo Morales quiere replicar asonadas bolivianas <strong>en</strong> el Perú<br />
JUEVES 18 DE JUNIO DE 2009<br />
Diario GESTIÓN<br />
• Márg<strong>en</strong>es de ganancia de alim<strong>en</strong>tos por las nubes.<br />
• Mineros pres<strong>en</strong>tan proyecto para muelle <strong>en</strong> Callao.<br />
• FOGEM solo ha respaldado créditos para exportadores por US$3mlls<br />
Diario PERÚ 21<br />
• Presid<strong>en</strong>te reconoce errores <strong>en</strong> la falta de consulta a nativos y pide ser<strong>en</strong>idad al<br />
país. Golpes de pecho<br />
• Conozca el decálogo del ahorro personal.<br />
• Carrera <strong>en</strong>tre bus y combi acaba <strong>en</strong> choque con trece heridos.<br />
Diario LA REPÚBLICA<br />
• Presid<strong>en</strong>te admite errores <strong>en</strong> conflicto amazónico: “Volvamos a empezar”.<br />
• A negociar contrato de Camisea.<br />
• ¡Qué horror! 50 niños muer<strong>en</strong> por frío<br />
Diario EXPRESO<br />
• Tras cuestionami<strong>en</strong>tos d<strong>en</strong>unciados por la oposición. “Respalda a Yehude<br />
Simon”.<br />
• Implican a asesor de legislador Oswaldo Luízar (UPP) “Políticos agitan<br />
Andahuaylas”.<br />
• Concluirán intercambio Universitaria - V<strong>en</strong>ezuela<br />
Diario CORREO<br />
• T<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> Andahuaylas. Casi linchan a alcalde.<br />
• Pizango ya está <strong>en</strong> Nicaragua.<br />
• García dio un discurso conciliador
RESUMEN DE NOTICIAS DE PRENSA<br />
JUEVES 18 DE JUNIO<br />
1.- CINCO PROPUESTAS PARA CONCESIÓN DE LA AUTOPISTA DEL SOL<br />
El Peruano, Economía, 8<br />
• PROCESO. EMPRESAS PRESENTARON A PROINVERSIÓN SOBRES N° 2 Y<br />
N° 3<br />
• Carretera unirá las regiones de La Libertad, Lambayeque y Piura<br />
La Ag<strong>en</strong>cia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) recibió ayer los<br />
sobres N° 2 y N° 3 con las propuestas técnicas y económicas de cinco empresas<br />
que participan <strong>en</strong> el concurso de concesión del proyecto Autopista del Sol, que<br />
unirá las regiones de La Libertad, Lambayeque y Piura.<br />
Las empresas que continúan <strong>en</strong> pos de la concesión son: Consorcio Vial del Sol,<br />
conformado por Hidalgo e Hidalgo S.A. (Ecuador) y Construcción y Administración<br />
S.A. (CASA) (Perú); el Consorcio Vías del Perú CCION, conformado por Concay<br />
S.A., Incoequipos S.A., Constructora Colpatria S.A. y, Nexus Banca de Inversión<br />
S.A., las cuatro de capitales colombianos.<br />
También <strong>en</strong>tregaron sus propuestas el Consorcio OHL Concesiones SL de<br />
capitales españoles; Graña y Montero S.A.A. de capitales nacionales; y Consorcio<br />
Concesionaria Panamericana, conformado por las empresas: Vialpa S.A.<br />
(V<strong>en</strong>ezuela), y las colombianas: Ger<strong>en</strong>cia de Contratos y Concesiones S.A., y<br />
Change Consulting Group Colombia S.A.<br />
Según el cronograma del proceso, los sobres N° 2 serán evaluados por la<br />
Comisión de Evaluación de Propuestas Técnicas, y la apertura del sobre N° 3, que<br />
conti<strong>en</strong>e la propuesta económica está previsto para mañana, viernes 19, fecha <strong>en</strong><br />
que se adjudicará la bu<strong>en</strong>a pro al consorcio ganador.<br />
Características<br />
1 Las obras de construcción de la Autopista del Sol, que unirá las regiones de La<br />
Libertad, Lambayeque y Piura, demandarán una inversión que supera los US$ 170<br />
millones.<br />
2 El proyecto consiste <strong>en</strong> la puesta a punto de la actual Panamericana Norte <strong>en</strong>tre<br />
Trujillo y Sullana, y la construcción de la segunda calzada <strong>en</strong>tre: Trujillo-Chiclayo<br />
y Piura-Sullana<br />
2.- FERROCARRIL CENTRAL SE EXTENDERÁ AL CUSCO<br />
Correo, Ciudad, 3<br />
Mediante la Ley Nro. 29373 se declaró de necesidad pública y prefer<strong>en</strong>te interés<br />
nacional la ext<strong>en</strong>sión del Ferrocarril C<strong>en</strong>tral que interconectará Huancavelica, Ayacucho,<br />
Apurímac y Cusco. El proyecto plantea la construcción de cerca de 600 km de red<br />
ferroviaria que pasaría por 15 provincias de los 4 departam<strong>en</strong>tos.
3.- MINERAS PRESENTAN PROYECTO PARA TENER MUELLE EXCLUSIVO EN EL<br />
PUERTO DEL CALLAO<br />
Gestión, Economía, 7<br />
La Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía asegura que ahora la<br />
Autoridad Portuaria Nacional y Dubai Ports v<strong>en</strong> con bu<strong>en</strong>os ojos ese proyecto.<br />
Al cabo de cuatro meses de haber planteado la empresa Chinalco que la minería t<strong>en</strong>ga<br />
una salida propia y exclusiva por el mismo puerto del Callao para el embarque de<br />
minerales, ayer finalm<strong>en</strong>te el gremio minero informó que ha pres<strong>en</strong>tado al Ministerio de<br />
Transportes el proyecto para construir un muelle de minerales <strong>en</strong> el Primer Puerto.<br />
El presid<strong>en</strong>te de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), Hans<br />
Flury, explicó que el citado proyecto ya ha sido concluido y pres<strong>en</strong>tado al MTC, y que<br />
para su ejecución se conformó un consorcio de empresas del sector.<br />
El consorcio que llevará a cabo este proyecto está conformado por las compañías<br />
mineras Chinalco, El Brocal, Gl<strong>en</strong>core y Cormin, e incluirá a la empresa Santa Sofía<br />
Puertos, del Grupo Romero, que actualm<strong>en</strong>te opera el puerto de Matarani.<br />
Flury precisó que la inversión <strong>en</strong> este proyecto, estimada <strong>en</strong> US$ 70 millones, será<br />
financiada por el consorcio, no por el Estado, y que su gremio espera que "lo conviertan<br />
<strong>en</strong> un bu<strong>en</strong> negocio para ellos y para terceros".<br />
El proyecto contempla construir el citado muelle <strong>en</strong> la zona norte del puerto, donde no<br />
existe actualm<strong>en</strong>te ningún muelle, para aprovechar el rompeolas situado <strong>en</strong> la zona.<br />
El principal impulsor de esta iniciativa fue la empresa Chinalco, que ya desde el año<br />
pasado v<strong>en</strong>ía mostrando preocupación por el hecho de que no disponía de un muelle<br />
exclusivo para poder embarcar el gran volum<strong>en</strong> de conc<strong>en</strong>trados de cobre que<br />
com<strong>en</strong>zará a producir su proyecto Toromocho, pues hacerlo por el muelle 5, por donde<br />
hoy las demás empresas mineras embarcan su producción, no le resultaría viable.<br />
"Enti<strong>en</strong>do que la g<strong>en</strong>te de Dubai Ports (que construye el Muelle Sur) y de la Autoridad<br />
Portuaria Nacional (que aprueba los planes de inversión <strong>en</strong> los puertos) ya está vi<strong>en</strong>do<br />
con bu<strong>en</strong>os ojos este proyecto", aseveró Flury.<br />
APN<br />
Al respecto, vale recordar que <strong>en</strong> su mom<strong>en</strong>to, el presid<strong>en</strong>te de la Autoridad Portuaria<br />
Nacional (APN), Frank Boyle, había pres<strong>en</strong>tado objeciones al proyecto de muelle minero,<br />
observando que el objetivo a largo plazo era convertir al puerto del Callao, <strong>en</strong> exclusivo<br />
para el embarque y desembarque de mercancía <strong>en</strong> cont<strong>en</strong>edores, <strong>en</strong> el marco de las<br />
exig<strong>en</strong>cias del comercio internacional.<br />
Además, con el fin de reducir la contaminación con minerales <strong>en</strong> el puerto, la APN<br />
planeaba retirar todo movimi<strong>en</strong>to de minerales fuera del puerto <strong>en</strong> los años sigui<strong>en</strong>tes,<br />
considerando que hay diversos proyectos privados de muelles de minerales <strong>en</strong> el norte<br />
chico.
Ante las objeciones a este proyecto, Flury replicó que siempre se pret<strong>en</strong>de usar el tema<br />
ambi<strong>en</strong>tal para impedir el comercio y la libertad de acción. "Esa es una mala excusa,<br />
porque se puede ver otros puertos <strong>en</strong> el mundo donde la carga a granel se mueve al<br />
igual que mercancía <strong>en</strong> cont<strong>en</strong>edores, y también se realizan a la vez embarques de<br />
minerales, y allí, no ocurre absolutam<strong>en</strong>te nada", aseveró.<br />
APN aún no recibe propuesta<br />
Aun cuando la Autoridad Portuaria Nacional (APN) sería la primera instancia que t<strong>en</strong>dría<br />
que recibir cualquier proyecto vinculado a temas portuarios (y no el MTC), el presid<strong>en</strong>te<br />
de la citada instancia pública, Frank Boyle, indicó que hasta el mom<strong>en</strong>to no recibe el<br />
proyecto para construir un muelle de minerales, que han pres<strong>en</strong>tado mineras<br />
<strong>en</strong>cabezadas por Toromocho.<br />
En todo caso, indicó que espera recibir <strong>en</strong> breve el citado proyecto (<strong>en</strong>tregado al MTC),<br />
para poder com<strong>en</strong>zar la evaluación técnica de esa iniciativa, y determinar si es factible<br />
que se pueda modificar el Plan Nacional Portuario, a fin de adecuar un muelle de<br />
minerales <strong>en</strong> el Callao.<br />
De dar su visto bu<strong>en</strong>o la APN, acotó Boyle, el proyecto será remitido a ProInversión, para<br />
que determine la viabilidad financiera, y luego será remitido al MTC para que determine<br />
si se lanza o no una licitación.<br />
Para recordar<br />
Largo camino<br />
- El año pasado la APN decidió que el embarque de minerales se realice ya no por el<br />
Muelle 5, sino por el Muelle 3, que es más pequeño.<br />
- La SNMPE protestó porque se int<strong>en</strong>tara reubicar el embarque minero por el Muelle 3,<br />
porque obligaría al uso de buques más pequeños y le g<strong>en</strong>eraría sobrecostos.<br />
-Aunque la APN objetó que se siga sacando minerales por el puerto del Callao, el MTC<br />
expresó su respaldo al proyecto de muelle minero de las empresas del sector.<br />
4.- OFRECEN GARANTÍA A EMPLEO EN PAITA<br />
La República, Economía, 14<br />
Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), ganador de la cuestionada concesión del<br />
puerto de Paita, informó que el pasado martes su ger<strong>en</strong>te Fernando Cunha visitó las<br />
instalaciones de Enapu <strong>en</strong> esa ciudad para informar a los trabajadores acerca de la<br />
voluntad de TPE de asegurar los puestos de trabajo de los servidores de dicho terminal<br />
portuario.<br />
La empresa informó que coordina reuniones con los empleados, además de recabar<br />
información técnica sobre la profundidad del puerto, <strong>en</strong>tre otros, actividades necesarias<br />
para sus programas de inversión.<br />
Dijo que su principal interés es informar a los portuarios sobre aspectos relacionados con<br />
su contratación, y explicarles la condición especial que les dio Enapu, para que luego de<br />
dos años elijan si desean regresar a Enapu o seguir con el concesionario
5.-LEVANTAN LA RESERVA PARA LA DEFENSA NACIONAL Y USO EXCLUSIVO<br />
DEL MINISTERIO DE DEFENSA, ESTABLECIDA MEDIANTE R.S. NRO. 694 – 2005 –<br />
DE / MGP SOBRE ÁREA ACUÁTICA, Y MODIFICAN EL PLAN NACIONAL DE<br />
DESARROLLO PORTUARIO.<br />
El Peruano, Normas Legales, 397735
6.- REGISTRO DE QUEJAS DE USUARIOS<br />
El Peruano, Derecho, 14<br />
• Evalúan. Crear uno <strong>en</strong> el Perú para qui<strong>en</strong>es utilizan el transporte aéreo<br />
• También se analiza dictar un reglam<strong>en</strong>to de protección de sus derechos<br />
Está <strong>en</strong> evaluación <strong>en</strong> el Perú la creación del Registro Nacional de Quejas de los<br />
usuarios de transporte aéreo, así como el desarrollo de un reglam<strong>en</strong>to<br />
complem<strong>en</strong>tario de protección de los derechos de los usuarios de transporte<br />
aéreo.<br />
Así lo dio a conocer Ernesto López, director g<strong>en</strong>eral de Aeronáutica Civil del Ministerio<br />
de Transportes y Comunicaciones (MTC), durante su participación <strong>en</strong> el foro-debate "Los<br />
Pasajeros T<strong>en</strong>emos Derechos" organizado por la Asociación Peruana de Consumidores<br />
y Usuarios (ASPEC), como parte del Grupo Andino de Consumidores.<br />
Sociedad civil<br />
La iniciativa es parte del Proyecto de Cooperación Unión Europea - Comunidad Andina<br />
"Acción con la Sociedad Civil para la integración Regional Andina - SOCICAN" que ti<strong>en</strong>e<br />
como objetivo principal ampliar la participación de la Sociedad Civil <strong>en</strong> el proceso de<br />
integración regional de la Comunidad Andina (CAN).<br />
7.- NUEVAS RUTAS<br />
Gestión, Negocios, 10, El Comercio, Economía, B5.<br />
LAN Perú anunció la habilitación de su nueva ruta Lima-Santiago de Chile vía Iquique.<br />
Esta nueva ruta se <strong>en</strong>contrará vig<strong>en</strong>te desde el próximo 11 de julio con un vuelo diario<br />
directo, con la int<strong>en</strong>ción de hacer mucho más rápida y cómoda la llegada a estas<br />
ciudades.<br />
De igual forma, a fin de mejorar la conectividad a nivel regional, también estima<br />
inaugurar próximam<strong>en</strong>te vuelos directos a las ciudades de Medellín y Cartag<strong>en</strong>a<br />
(Colombia), así como a Córdova (Arg<strong>en</strong>tina).<br />
"Hay otros dos a tres destinos que están <strong>en</strong> evaluación, pero mi<strong>en</strong>tras no consigamos los<br />
permisos no podemos detallarlos, aunque <strong>en</strong> el plan de expansión de cobertura, también<br />
figura el vuelo diario a Madrid", adelantó a Gestión el presid<strong>en</strong>te del directorio de LAN<br />
Perú, Emilio Rodríguez Larraín.
8.- “LA VOZ DE LA UNIÓN ES LA VOZ DEL TRIUNFO DE NUESTRA PATRIA”<br />
El Peruano, Política, 3<br />
MENSAJE A LA NACIÓN DEL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA, ALAN<br />
GARCÍA PÉREZ<br />
El presid<strong>en</strong>te de la República, Alan García Pérez, hizo anoche un llamado a la población<br />
a la paz y la reconciliación <strong>en</strong>tre peruanos para recom<strong>en</strong>zar con miras a lograr los<br />
objetivos más importantes, como son salvar al Perú de la crisis mundial y continuar con<br />
las obras sociales. Reconoció que ha llegado el mom<strong>en</strong>to de hacer un balance y dijo que<br />
hubo una sucesión de errores y exageraciones, como el hecho de no haber consultado el<br />
decreto legislativo original con los jefes de las comunidades nativas. El sigui<strong>en</strong>te es el<br />
texto del m<strong>en</strong>saje a la Nación.<br />
Compatriotas, peruanas y peruanos <strong>en</strong> todos los hogares del Perú:<br />
Después de los trágicos hechos que hemos vivido <strong>en</strong> las semanas pasadas, he querido<br />
reflexionar unos días antes de dirigirme al país para restablecer con él la calma y la<br />
ser<strong>en</strong>idad.<br />
Quiero, <strong>en</strong> primer lugar, señalar que el objetivo de los decretos que aprobamos hace un<br />
año sobre la Selva era proteger a la Amazonía, a nuestra Amazonía, porque la tala ilegal<br />
y el contrabando de la madera, porque la siembra ilegal de la coca y el narcotráfico, y la<br />
minería informal que <strong>en</strong>v<strong>en</strong><strong>en</strong>a los ríos con mercurio han destruido ya más de 10<br />
millones de hectáreas, y además, están la depredación y el contrabando de las especies<br />
animales de la Amazonía.<br />
Queríamos poner ord<strong>en</strong>, y eso era también una exig<strong>en</strong>cia de los sectores ecologistas y<br />
progresistas del Congreso norteamericano <strong>en</strong> la negociación para lograr el Tratado de<br />
Libre Comercio con los Estados Unidos; reconozco, sin embargo, que <strong>en</strong>tonces no se<br />
conversó con los jefes de las comunidades nativas, <strong>en</strong> las que hay 300 mil peruanos,<br />
porque los 12 millones de hectáreas que ti<strong>en</strong><strong>en</strong> asignadas <strong>en</strong> propiedad esas<br />
comunidades y, además, los 15 millones de hectáreas de Santuarios Naturales<br />
quedaban totalm<strong>en</strong>te consagradas y protegidas por los decretos legislativos; además,<br />
después el Parlam<strong>en</strong>to, por mayoría, modificó 17 de 33 artículos <strong>en</strong> el decreto<br />
fundam<strong>en</strong>tal, dándole así fuerza de Ley.<br />
Pero, lam<strong>en</strong>tablem<strong>en</strong>te, esos bu<strong>en</strong>os propósitos fueron desfigurados, caricaturizados, no<br />
se compr<strong>en</strong>dieron adecuadam<strong>en</strong>te y agitadores, viol<strong>en</strong>tistas y politiqueros conv<strong>en</strong>cieron<br />
a muchos nativos de bu<strong>en</strong>a fe que la Ley iba a quitarles el agua y la tierra, lo cual no era<br />
cierto; todo eso llevó a actos de viol<strong>en</strong>cia y bloqueos de carreteras, y allí criminales<br />
ocultos detrás de los nativos emboscaron a la Policía, y esa acción culminó con la<br />
dolorosa muerte de 24 policías y de 10 nativos; de ello se han aprovechado los <strong>en</strong>emigos<br />
del Perú para repartir por el mundo noticias falsas; políticos de otros países<br />
competidores del Perú buscaban destruir la excel<strong>en</strong>te imag<strong>en</strong> de nuestra Patria, que<br />
crece y reduce la pobreza, y además buscaban disminuir el optimismo de los peruanos<br />
para imponernos sus ideas extranjeras.
En esta situación llega el mom<strong>en</strong>to de hacer un balance, de reconocer la sucesión de<br />
errores y exageraciones que hemos vivido todos de alguna o de otra manera; es verdad<br />
que el decreto legislativo original no fue informado o consultado con los jefes de las<br />
comunidades nativas porque se consideró, repito, que no se afectaba <strong>en</strong> nada las tierras<br />
de propiedad de esas comunidades; también es verdad que <strong>en</strong> el ambi<strong>en</strong>te de pasiones<br />
y malas informaciones se volvió casi imposible razonar, dialogar o informar,<br />
especialm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> las últimas semanas, y lo peor, lo peor es que <strong>en</strong> la voluntad de hacer<br />
cumplir y respetar la Ley abri<strong>en</strong>do las carreteras y recuperando las estaciones de<br />
bombeo del Oleoducto Peruano, no se calculó que detrás de los nativos se ocultaría<br />
g<strong>en</strong>te criminal y cruel dispuesta a matar policías y a empujar a la Policía a matar a<br />
muchos nativos; todo eso es verdad, lo asumimos, pero también es verdad que los<br />
jefes nativos creyeron <strong>en</strong> los agitadores y demagogos <strong>en</strong> vez de revisar por ellos mismos<br />
los decretos, y que sólo escuchaban <strong>en</strong> las radios de la zona m<strong>en</strong>sajes sobre ci<strong>en</strong>tos de<br />
muertos inexist<strong>en</strong>tes y llamados a inc<strong>en</strong>diar la pradera, y muchos políticos utilizaban este<br />
tema para su propio b<strong>en</strong>eficio.<br />
Es una suma de errores y exageraciones de la que sale perdi<strong>en</strong>do nuestra patria, el<br />
Perú, ¿Qué hacer?<br />
Ahora, el primer ministro, que es un hombre crey<strong>en</strong>te, honesto, leal a sus principios, que<br />
no ti<strong>en</strong>e temor a decir la verdad, ha tomado la decisión de volver al inicio, al comi<strong>en</strong>zo de<br />
las cosas, proponer la derogatoria de los decretos y de la Ley, y com<strong>en</strong>zar un nuevo<br />
diálogo con el cual se puedan aprobar nuevas normas para proteger la Amazonía, y yo lo<br />
respaldo, porque es mejor una rectificación valerosa que una torpe obstinación por ver<br />
quién gana, y sé que el Parlam<strong>en</strong>to así lo compr<strong>en</strong>derá y yo se lo pido públicam<strong>en</strong>te.<br />
Importa poco quién gane, lo que importa es que gane el Perú; yo sé que con tiempo y<br />
paci<strong>en</strong>cia las cosas se compr<strong>en</strong>derán mejor, vale la p<strong>en</strong>a esperar.<br />
Yo le pido ahora al país calma, ser<strong>en</strong>idad y confianza; esa confianza y optimismo que<br />
t<strong>en</strong>ía hasta hace dos semanas, se la pido; ¿sab<strong>en</strong> algo, queridos compatriotas?, hoy hay<br />
cosas mucho más grandes <strong>en</strong> juego; primero, salvar al Perú de la crisis mundial y hacer<br />
que afecte lo m<strong>en</strong>os posible a los peruanos y a los más pobres; y <strong>en</strong> segundo lugar,<br />
continuar el trabajo de construir carreteras, puertos, hospitales, agua potable,<br />
electrificación y otras obras sociales que le dan empleo a muchos peruanos.<br />
Que un conflicto, por doloroso que haya sido, no nos distraiga ni nos divida ni nos haga<br />
olvidar esos grandes objetivos, salvar nuestra Patria de la crisis y aum<strong>en</strong>tar los servicios<br />
sociales para el pueblo.<br />
Yo sé que crecer trae t<strong>en</strong>siones, apr<strong>en</strong>do que querer modernizar muy rápidam<strong>en</strong>te trae<br />
conflictos; no t<strong>en</strong>gamos temor de eso si el país avanza, pero evitemos la muerte y el<br />
dolor, que son irremediables, y si ocurrieron, rectifiquemos, reconciliemos y<br />
recom<strong>en</strong>cemos.<br />
El Perú es una democracia al servicio del ser humano y de su libertad; toda discrepancia<br />
o reclamo es bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida siempre que no se llegue a la viol<strong>en</strong>cia y que casi siempre<br />
conduce a la muerte.<br />
Compatriotas, esa es la voz de reconciliación y de paz que ahora requerimos y que<br />
debemos afirmar por <strong>en</strong>cima de los errores, de las v<strong>en</strong>ganzas, de los r<strong>en</strong>cores y los<br />
aprovechami<strong>en</strong>tos políticos.<br />
En esta hora <strong>en</strong> que la comunidad mundial vive el terror de una gran crisis económica,<br />
les repito que los peruanos unidos todo lo podremos; la voz de la unión es la voz del<br />
triunfo de nuestra Patria.
Muchas gracias por haberme escuchado y que Dios los b<strong>en</strong>diga <strong>en</strong> todos sus hogares.<br />
Muchas gracias.<br />
Lima, 17 de junio de 2009.<br />
9.- NEGREIROS EN MAR PICADO<br />
Caretas, 40 – 41 y 96