Biblioteca Digital | FCEN-UBA | Holmbergia Nº 12 y 13 Revista del ...

242 . HOLlVIBERGIA
utilización de los fotogramas con estos fines explorativos constituye
el avance más importante que ha sufrido el carteo de campaña desde
el invento y el uzo de la plancheta por parte de los geólogos.
En los comienzos sólo se efectuaba el mapeo de las diferentes
formaciones reconocibles mediante la utilización de pares estereoscópicos
y fotocartas. :Más tarde los especiali.stas dieron métodos para
la medición de huzamientos y por último se fué llegando al perfec­
cionamiento de los levantamientos estructurales de-detakle, acompa­
ñados con medición de perfiles litológicos y estratigráficos. La alta
vegetación demostró no crear dificultades insalvables para el foto­
geólogo que con evidencias morfológicas y otros indicios pudo supe­
rar este inconveniente superficial pero lógicamente, los lugares con
espesas cubiertas glaciales, medanosas y aluvionale-, de hielo o de
nieve revelan sólo un poco más que lo que la geología de superficie
permite.
Para los trabajos de detalle com.o para los reconocimientos de gran
envergadura los estudiosos de costos sefialan una im.portante econo­
mía a favor de los relevamientos aéreos, siempre que medien algu­
nos factores comunes dentro del área a estudiar (ap oy o terrestre,
condiciones meteorológicas, pistas, etc.). Esto, que en la iniciación
de la nueva técnica con.rtituyó uno de sus mayores escollos, en la
práctica se fué demostrando lo contrario, es decir que las operaciones
aerofotográficas, con un fin u otro necesitaban menores inver­
siones que las supuestas originalmente, confrontándolas con los méto­
dos convencionales de levantamientos.
No entraremos aquí a detallar las múltiples facetas de la lahor
fotogeológicá ya que ello ser á tema de una próxim.a colaboración
que se prepara y en la que se dará además la bibliografía principal
del tema tratado.
4. INGENIERÍA. - Dejando de lado las posibilidades topográficas
y catastrales, a las que nos hemos referido en párrafos anteriores,
se debe sefialar que la Ingeniería ha encontrudo también un va­
lioso auxiliar en la fotografía aérea.
Resumiendo la larga lista de trabajos ejecutados por las dife­
rentes organizaciones privadas y estatales se puede apreciar los
vastos alcances y la adaptabilidad del método en la resolución y
cooperución de problemas de la Ingeniería. Desde el punto de vista
Iiidráulico es hien conocido el valor que encierran los aerolevanta-