nota tecnica sobre aparatos de apoyo para puentes de carretera

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1 1.1. INTRODUCCIÓN 1.2. ACCIONES TRANSMITIDAS A LOSAPOYOS GENERALIDADES El tablero de los puentes transmite las cargas a los estribos y en su caso a las pilas bien de forma directa (como en el caso de los puentes pórtico), bien mediante la interposición de unos elementos comúnmente denominados o
1.3. MOVIMIENTOS DE LOS APOYOS 8 Componente Fx Debida a: - Efectos de frenado y arranque de vehículos. - Acortamiento elástico en el caso de tableros pretensados. - Deformaciones termohigrométricas del tablero (temperatura, retracción, fluencia). Como se comentará más adelante, esta fuerza dependerá en gran medida no sólo del tipo de apoyo utilizado, sino también de la rigidez de la subestructura. - Efectos sísmicos de componente según X. - Errores en la nivelación del tablero sobre los aparatos de apoyo. Componente Fy Debida a: - Efectos del viento - Movimientos termohigrométricos en el caso de puentes con anchura apreciable. - Fuerza centrífuga en el caso de puentes de planta curva. - Efectos sísmicos de componente transversal. También en algunos casos, las cargas verticales son susceptibles de originar fuerzas horizontales en la dirección qcX>> y en la dirección (
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