nota tecnica sobre aparatos de apoyo para puentes de carretera
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y por tanto la fuerza horizontal ejercida por el tablero en su <strong>de</strong>formación <strong>sobre</strong> la línea<br />
<strong>de</strong> <strong>apoyo</strong>s i será:<br />
f = K,, , x d,<br />
Recuér<strong>de</strong>se, como se indicó en A.1.4, que dl es la suma <strong>de</strong>l <strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> los<br />
<strong>a<strong>para</strong>tos</strong> <strong>de</strong> <strong>apoyo</strong> uI más el <strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> la subestructura ul'. Estos movimientos<br />
son inmediatos una vez conocido Fl, ya que:<br />
En todo lo anterior se ha supuesto que la rigi<strong>de</strong>z a axil <strong>de</strong>l tablero es infinita lo que re-<br />
sulta una hipótesis muy ajustada a la realidad.<br />
6) Acciones exteriores longitudinales<br />
Correspon<strong>de</strong>n al efecto <strong>de</strong>l frenado y <strong>de</strong>l sismo longitudinal en su caso. (Veáse la ya<br />
citada Instrucción <strong>de</strong> Acciones)<br />
Prescindiendo al igual que en el caso anterior <strong>de</strong> la rigi<strong>de</strong>z a axil <strong>de</strong>l tablero, éste sufrirá<br />
todo él una traslación como sólido rígido