nota tecnica sobre aparatos de apoyo para puentes de carretera

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w \GARGANTA L 1 Fig. 16 Fig. 17 \ GARGANTA El momento que transmiten las rótulas Freyssinet, si están correctamente diseñadas, resulta prácticamente despreciable, pudiéndose evaluar, según la siguiente expre- sión: 23
24 donde: M: momento transmitido K: rigidez de la articulación, que se determina según se indica a continuación 13 : giro a absorber donde: E: He: donde: K = Exa3 12 x He módulo de elasticidad del hormigón altura efectiva de la articulación determinada según se expresa a continua- ción. He = 1,33 x t + 2 x a x ( %j t: espesor de la garganta a: anchura de la garganta d: dimensión transversal de las piezas unidas En el diseño de las articulaciones Freyssinet deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos: - La anchura > de la garganta debe estar comprendida entre el tercio y el cuarto de la dimensión -d>> (figura 17), aunque en algunos casos se llega a valores del orden del octavo. - El espesor de garganta debe ser menor que 0,20 veces y resulta aconsejable que sea menor que 2 centímetros. De todos modos, el espesor será el suficiente para que al girar las piezas conectadas por la articulación no se produzca el contacto entre ambas. - Las rotaciones máximas admisibles en las articulaciones están, en general, entre las 5 y las 10 milésimas de radián. - No suele ser necesario, e incluso puede resultar perjudicial, el disponer armaduras pasantes cruzadas por el cuello de la rótula. Por otra parte, en los extremos enfrentados de las piezas conectadas por la articulación, es preciso disponer las oportunas armaduras de cosido de las tracciones transversales que se producen debido al fuerte estrangulamiento que provoca la garganta en las trayectorias de las tensiones principales. Véase la figura 18 en que sólo se ha presentado la ar- madura necesaria para el cosido de las tracciones citadas. Fig. 18
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