ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 2 PROYECTO DE ... - EFE

EPA – Empresa Portuaria Arica
establecido en el Acápite 5.205.302(3). En el caso de un terraplén adosado a otro de baja
altura, el ancho mínimo de los escalones será establecido en terreno por la Inspección
Fiscal, según el caso.
El sello de los escalones será compactado a medida que el material excavado sea
integrado a la construcción del terraplén adyacente. El sello de las cuñas de transición de
corte a terraplén y viceversa, cuya construcción se describe en el Acápite 5.201.304(6) de
la Sección 5.201, Excavación General Abierta, deberá ser compactado previo a la
colocación de material de terraplén sobre éste. En ambos casos, el sello de fundación se
compactará hasta alcanzar la densidad establecida en el Acápite 5.205.301(2), según la
ubicación de dicho sello con respecto a las cotas de rasante del Proyecto.
Estos trabajos deberán realizarse en terraplenes que presenten un ancho de corona menor
a 3,60 m., la que deberá ser restituida como mínimo a este valor. Los terraplenes de
referencia estarán comprendidos en los kilometrajes que indique el Proyecto que realice al
inicio de sus actividades el Contratista o donde lo indique el Administrador de Contrato,
para los tramos que requieran conservación o rehabilitación.
Es importante señalar que durante la ejecución de estos trabajos, el Contratista deberá
proteger adecuadamente el balasto existente, a fin de evitar su contaminación; asimismo
deberá tener especial cuidado de no dañar, ni interrumpir el buen funcionamiento de las
obras de drenaje en los tramos donde se realicen los trabajos de reforzamiento de
terraplenes, en el entendido de que estas acciones, no serán motivo de interrupción del
tráfico de trenes.
El mejoramiento de terraplenes para completar la sección con material de préstamo
lateral, por unidad de obra terminada, se pagará al precio que se haya convenido en el
Contrato para el metro lineal vía (mlv). Este precio unitario incluye lo que corresponda
por: Despalme de los taludes y zonas laterales de los terraplenes; cargas, acarreos y
descargas del material de desperdicio, producto del despalme, hasta el sitio que indique el
Administrador de Contrato; formación de los escalones de liga; los transportes de los
materiales de los bancos de préstamo lateral o en su defecto de explotación a los sitios de
reforzamiento; la carga y descarga de los materiales, los vehículos utilizados y los tiempos
muertos de los mismos; extendido y mezclado del material en capas, así como el
suministro e incorporación del agua necesaria para la compactación; el proceso de
compactación para lograr el 90 % de la DMCS en las capas intermedias y 95% de DMSC
en la última capa del terraplén; y en general todos los materiales, equipo, herramienta y
mano de obra necesarios para el reforzamiento de los terraplenes para completar su
sección con material de préstamo lateral, por unidad de obra terminada.
MEDICIÓN
La medición se hará tomando como unidad el metro lineal vía (mlv) de refuerzo de
terraplenes para completar la sección con material de préstamo lateral, por unidad de
obra terminada.
Especificaciones Técnicas 30 / 60
Proyecto de Rehabilitación de la Vía Férrea del Ferrocarril Arica La Paz