Dossier-es-en

ciudad candidata — candidate city
1
Madrid2020
Madrid2020

SEDES DE COMPETICIÓN Y NO-COMPETICIÓN
COMPETITION AND NON COMPETITION VENUES
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO
OLYMPIC PARK CLUSTER
2 Atletismo
Athletics
3 Natación
Swimming
Saltos
Diving
Natación Sincronizada
Synchronised Swimming
Water polo
Water polo
9 Ciclismo (en pista)
Cycling (Track)
12 Ciclismo (BMX)
Cycling (BMX)
21 Gimnasia artística
Artistic Gymnastics
Gimnasia rítmica
Rhythmic Gymnastics
Gimnasia trampolín
Gymnastics Trampoline
B2 CLUSTER IFEMA
IFEMA CLUSTER
5 Bádminton
Badminton
7 Boxeo
Boxing
14 Esgrima
Fencing
24 Hockey
Hockey
25 Judo
Judo
Taekwondo
Taekwondo
27 Rugby
Rugby
30 Tenis de mesa
Table Tennis
34 Halterofilia
Weightlifting
35 Lucha
Wrestling
B3
CLUSTER CLUB DE CAMPO
CLUB DE CAMPO CLUSTER
1 Tiro con arco
Archery
13 Hípica
Equestrian
22 Golf
Golf
26 Pentatlón moderno
Modern Pentathlon
B4 CLUSTER CASA DE CAMPO
CASA DE CAMPO CLUSTER
11 Ciclismo (MTB)
Cycling (MTB)
Triatlón
Triathlon
23 Balonmano
Handball
FUERA DE CLUSTER
NON CLUSTER
4 Natación (maratón)
Swimming (marathon)
Remo
Rowing
Piragüismo (sprint)
Canoe-Kayak (Sprint)
6 Baloncesto
Basketball
8 Piragüismo (slalom)
Canoe-Kayak (Slalom)
10 Ciclismo (en ruta)
Cycling (Road)
15 Fútbol Madrid (finales)
Football Madrid (Finals)
28 Vela
Sailing
29 Tiro
Shooting
31 Tenis
Tennis
32 Voleibol (sala)
Volleyball (Indoor)
33 Voleibol (playa)
Volleyball (Beach)
SUBSEDES
CO-HOST CITIES
OV
MV
IBC
MPC
H
16 Fútbol Barcelona (preliminares)
Football Barcelona (Preliminaries)
17 Fútbol Córdoba (preliminares)
Football Cordoba (Preliminaries)
18 Fútbol Málaga (preliminares)
Football Malaga (Preliminaries)
19 Fútbol Valladolid (preliminares)
Football Valladolid (Preliminaries)
20 Fútbol Zaragoza (preliminares)
Football Zaragoza (Preliminaries)
Sede de competición
Competition Venue
Villa Olímpica
Olympic Village
Villa de medios
Media Village
Centro internacional
de radio-televisión
International Broadcast Centre
Centro principal de prensa
Main Press Centre
Ceremonias de inauguración
y de clausura
Opening & Closing Ceremonies
Live site
Live site
Zona principal de hoteles
Main Hotel Area
Aeropuerto
Airport
Principales estaciones de tren
Main train stations
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Red de rutas olímpicas
Olympic Route Network
Autovías
Motorways
Principales vías urbanas
Major urban arterial network
Trenes de cercanías
y de alta velocidad (AVE)
Suburban rail
and high speedy train (AVE)
Metro
Subway
Mapa A >
Map A >

mapa a mapa de concepto – map a concept plan
CAMPO DE LAS NACIONES
B1
B2
MANZANARES
B3
B4
OV
MV
IBC
MPC
H
CLUSTER PARQUE OLÍMPICO
OLYMPIC PARK CLUSTER
CLUSTER IFEMA
IFEMA CLUSTER
CLUSTER CLUB DE CAMPO
CLUB DE CAMPO CLUSTER
CLUSTER CASA DE CAMPO
CASA DE CAMPO CLUSTER
Red de carriles olímpicos
Olympic Route Network
Autovías
Motorways
Principales vías urbanas
Major urban arterial network
Trenes de cercanías y de alta velocidad (AVE)
Suburban rail and high speed train (AVE)
Metro
Subway
Villa Olímpica
Olympic Village
Villa de medios
Media Village
Centro internacional de radio-televisión
International Broadcast Centre
Centro principal de prensa
Main Press Centre
Ceremonias de inauguración y de clausura
Opening & Closing Ceremonies
Live site
Live site
Zona principal de hoteles
Main Hotel Area
Aeropuerto
Airport
Principales estaciones de tren
Main train stations
Sede de competición
Competition Venue
Ver la leyenda en la solapa de cubierta de este volumen
para encontrar una lista completa de las sedes de competición
For a complete list of competition venues please refer to the legend
on the inside front cover of this volume
19 20
Valladolid Zaragoza
MADRID
17
Córdoba
18
Málaga
28
Valencia
16
Barcelona
El Pardo
Manzanares
B3
Casa de Campo
13
22
1
LEGANÉS
26
B4
23
11
MANZANARES
GETAFE
H
H
10
31
15
H
33
r 10 km
32
6
4
8
MV
35
30
34
27
25
7
5
14
CAMPO DE LAS NACIONES
MPC
24
IBC
B2
21
3
12
9
2
B1
OV
COSLADA
Jarama
RIVAS VACIAMADRID
PARACUELLOS
DE JARAMA
29
TORREJÓN
DE ARDOZ
0 2,5 km
5 km

DIAGRAMA RELACIONAL
Coordinación
de los tres niveles
de Gobierno
Gobierno nacional
Gobierno regional
Gobierno municipal
Comisión
de Coordinación
Subsedes
ORGANIGRAMA DEL COM
Administración,
finanzas y legal
– Finanzas
– Personal
– Legal
– Abastecimiento
– Auditoría
– Gestión de riesgos
COMITé EJECUTIVO DE ODA
Consorcio
ODA
– Coordina y ejecuta las
obras necesarias para la
celebración
de los Juegos Olímpicos
– Coordina y ejecuta las obras
del Plan de Acompañamiento
– Ente coordinador entre
Administraciones
– Ejerce/Coordina el ejercicio
de las potestades
administrativas necesarias
para la celebración
de los Juegos
– Coordinación con COM
Comisión de Transporte
Olímpico de Madrid, MOTC
Comisión de Medio ambiente
Integrada, CMI
Comisión de Planificación
y Seguridad Olímpica, CPSO
Deportes Operativa de
los Juegos
– Actividades deportivas
– Gestión de las sedes
– Personal
– Integración paralímpica
– Servicios de los CON
y CPN
– Servicios médicos
– Desarrollo y overlay
de sedes
– Transporte
– Logística
– Seguridad
– Alojamiento
– Catering
– Villas
– Rate Card
Comité Legado
Olímpico
Comités de
Coordinación
COMITé EJECUTIVO DEL COM
Entidad de derecho privado,
sin ánimo de lucro
COM
– Planifica, prepara y ejecuta
la organizacion operacional
de los Juegos
– Coordinación con el COI
y el CPI
– Entidad con beneficios
fiscales
Áreas funcionales del COM
Departamentos del COM
Tecnología Estrategia y Comunicación Comercial,
planificación
marca y
marketing
– Tecnología e innovación
– Cronometraje, puntuación
y resultados
– Sistemas
de información
– Internet
– Asistencia a la
difusión en medios
de comunicación
CONSEJO OLÍMPICO
Gobierno nacional Gobierno regional Villa de Madrid
ODA
COM
COE
CDE
Presidencia
CEO
– Máster Plan
– Informes y seguimiento
– TOK (Transferencia de
Conocimiento Olímpico)
– Documentación
– Actividades
de la prensa
– Servicios editoriales
– Gestión de Internet
– Relaciones
con los medios
de comunicación
– Web y redes sociales
– Marketing y patrocinios
– Marca y creatividad
– Imagen de los Juegos
– Entradas
– Licencias
– Comercialización de
productos relacionados
con los Juegos
Ceremonias,
cultura y
educación
COE
CPE
Miembros del CIO
españoles
Deportistas
Representantes
gubernamentales
– Nacional
– Regional
– Municipal
– Ceremonias
y espectáculos
– Olimpiada cultural
– Relevo de la antorcha
– Otras actividades
culturales
– Programa educativo
Sector privado
Comunidad/Sociedad
Internacional
y asuntos
públicos
– Relaciones con socios
y empresas
– Relaciones y servicios
del COI/CPI
– Relaciones con el CON/CPN
– Relaciones con las FFII
– Programa para dignatarios
institucionales
– Protocolo
DIAGRAM OF RELATIONSHIPS
Coordination
of all three levels
of Government
National Government
Regional Government
City Government
Co-Host City
Coordination
Committee
ODA EXECUTIVE COMMITTEE
Consortium
ODA
– Coordinates and executes
the works required
to hold the Olympic Games
– Coordinates and executes
Support Plan works
– Body coordinating
public authorities
– Implements/coordinates
the administrative powers
required to hold the Games
– Coordination with COM
Madrid Olympic Transport
Commission (MOTC)
Integrated Environment
Commission (IEC)
Olympic Security and Planning
Commission (OSPC)
OLYMPIC COUNCIL
National Government Regional Government City of Madrid
ODA
COM
NOC
NPC
COM ORGANISATION STRUCTURE CHART
Administration
Finance
& Legal
– Finance
– Staff
– Legal
– Procurement
– Audit
– Risk Management
Sports Games
Operations
– Sports Operations
– Venue Management
– Workforce
– Paralympic Integration
– NOC & NPC Services
– Medical Services
– Venues Development
& Overlay
– Transport
– Logistics
– Security
– Accommodation
– Catering
– Villages
– Rate Card
Olympic Legacy
Committee
Coordination
Committees
Chair
COM EXECUTIVE COMMITTEE
Private-law,
not-for-profit entity
COM
– Plans, prepares and executes
operational organisation
of the Games
– Coordination with the IOC
and the IPC
– Organisation enjoying tax
benefits
COM Functional Areas
COM Departments
Technology Strategy Communication Commercial,
– Technology & Innovation
– Timing, Scoring & Results
– Information System
– Internet Technical
– Technical Broadcasting
Support
CEO
&
Planning
– Master Plan
– Reports & Monitoring
– TOK
– Documentation
– Press Operation
– Editorial Services
– Internet Management
– Media Relations
– Web Site & Social
Networks
Brand &
Marketing
– Marketing
& Sponsorships
– Brand & Creativity
– Look of The Games
– Ticketing
– Licensing
– Merchandising
Spanish NOC
Spanish NPC
Spanish IOC members
Athletes
Government
representatives:
– National
– Regional
– City
Ceremonies,
Culture &
Education
– Ceremonies
& Spectaculars
– Cultural Olympiad
– Torch Relay
– Other Cultural Activities
– Educational Programme
Private Sector
Community/Society
International &
Public Affairs
– Corporate & Partner
Relations
– IOC/IPC Services
& Relations
– NOC/NPC Relations
– IF´s Relations
– Institutional Dignitaries
programme
– Protocol

Diagrama relacional y organigrama del COM
< Diagram of relationships and COM organisation structure chart
Garantía
Guarantee
Mapa
Map
Plano
Plan
CD-ROM
Estos pictogramas indican que la respuesta no está
limitada a una explicación, sino que se acompaña
también de elementos visuales (tablas, mapas y
planos) o de garantías, tanto en el CD-ROM como
en el Archivo de Garantías.
These pictogrammes indicate that the respective
answer is not purely explanatory but includes visual
elements (tables, plans, maps) or guarantees either in
the questionnaire, on CD-ROM or in the Guarantees File.

Madrid2020

Madrid 2020 3

Madrid es una ciudad acogedora, confortable, segura y
cosmopolita. Sus habitantes son cordiales, apasionados,
solidarios y amantes del deporte. Con una situación
geográfica perfecta, óptimas condiciones climatológicas,
excelentes infraestructuras, tecnología de vanguardia, una
red de transporte accesible y de primer nivel, y una oferta
cultural y de entretenimiento inigualable, Madrid es, en
definitiva, el lugar idóneo para acoger unos Juegos.
Visión y MotiVaCión
Hoy más que nunca nuestra motivación para ser sede de
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020 permanece
arraigada en la creencia de que los valores del Olimpismo
pueden y deben ser impulsores del potencial de cada
individuo y del progreso social.
Madrid, al igual que España entera, sus autoridades
políticas y sus instituciones deportivas, con los Comités
Olímpico y Paralímpico a la cabeza, mantienen desde
antaño un fuerte compromiso con los valores del deporte
y del Olimpismo. Madrid 2020 se compromete a seguir
trabajando para promover el Movimiento Olímpico y los
valores que representa.
Los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020 son
un proyecto de progreso, desarrollo y nuevas oportunidades
que, además de aglutinar a toda una sociedad en torno a un
objetivo común, significa la ocasión de ofrecer a las nuevas
generaciones un futuro esperanzador. Nuestras aspiraciones
vienen, así, a coincidir con los objetivos del Olimpismo.
Los Juegos de Madrid serán un ejemplo de gestión
responsable, unos Juegos SMarT en una ciudad SMarT.
4 Madrid 2020
ConCepto de JueGos
Nuestro compromiso es ofrecer unos Juegos basados en
los valores del deporte y del Olimpismo como fuente de
inspiración de deportistas de todo el mundo, en un ambiente
seguro, de pasión y de entusiasmo, maximizando para las
generaciones futuras los beneficios sociales y económicos
del mayor evento del mundo.
Los Juegos de Madrid 2020 serán, sin duda, unos Juegos
pensados para los deportistas, trabajando en estrecha
colaboración con el COI, el CPI, las FFII, los CON y los
CPN para idear conceptos y planes que permitan a todos
los participantes dar lo mejor de sí mismos y disfrutar de
una experiencia inolvidable.
Nuestro proyecto es compacto, «concentrado pero espacioso»,
con todas las sedes ubicadas en la propia ciudad, y permitiendo
a todos los ciudadanos participar del ambiente olímpico.
Nuestro master plan se estructura en dos zonas principales:
la Zona Campo de las Naciones, en la que se ubicará la Villa
Olímpica y Paralímpica, dentro del Parque Olímpico, y la Zona
Manzanares, situada a menos de 15 minutos de distancia.
ambas zonas, así como otras sedes fuera de las mismas, están
perfectamente integradas en el tejido urbano de Madrid, lo que
asegura su posterior uso por los ciudadanos.
apoyo públiCo e instituCional
Los tres niveles de Gobierno, nacional, regional y municipal,
respaldan plenamente la organización de los Juegos
Olímpicos y Paralímpicos de 2020 en Madrid. Todos ellos
consideran el proyecto prioritario y esencial para generar
oportunidades de futuro, e impulsar la regeneración del
país. Esta unanimidad institucional en torno a Madrid 2020
forma parte del compromiso gubernamental con los Juegos,
ya demostrado en las dos candidaturas anteriores de Madrid,
Madrid is a welcoming, comfortable, safe and cosmopolitan
city. Its people are friendly, passionate, charitable and love
sport. With a perfect geographical location, optimum weather
conditions, excellent infrastructure, cutting-edge technology,
a first-class accessible transport network and an unrivalled
cultural and entertainment offering, Madrid is, in short, the
perfect venue to host the Games.
Vision and MotiVation
Now more than ever our motivation to be the host of the
2020 Olympic and Paralympic Games is rooted in the
belief that the values of Olympism can and must drive the
potential of every individual and social progress.
Madrid, like the rest of Spain, its political authorities
and sporting institutions, with the National Olympic and
Paralympic Committees at their head, has since time
immemorial maintained a strong commitment to the values
of sport and of Olympism. Madrid 2020 undertakes to
continue working to promote the Olympic Movement and
the values it represents.
The Madrid 2020 Olympic and Paralympic Games are a project
for progress, for development, and for new opportunities
which will not only bind a whole society together around
a common goal, but will also represent the opportunity to
offer new generations a future of hope. Our aspirations, then,
ultimately coincide with the goals of Olympism.
The Madrid Games will be a beacon of responsible
management, a SMarT Games in a SMarT City.
GaMes ConCept
Our undertaking is to offer a Games based on the values
of sport and Olympism as a source of inspiration for the
athletes of the world, in a safe setting filled with passion
and enthusiasm, maximising for future generations the
social and economic benefits of the greatest event in
the world.
The Madrid 2020 Games will, without a shadow of a doubt, be
a Games designed for athletes, working in close collaboration
with the IOC, the IPC, the IFs, the NOCs and the NPCs to
devise concepts and plans which allow all participants to give
their best and enjoy an unforgettable experience.
Our project is compact, “concentrated yet spacious”, with
all the venues located within the city itself, allowing every
citizen to imbibe the Olympic spirit.
The structure of our master plan is divided into two main
zones, the Campo de las Naciones Zone, which will house
the Olympic and Paralympic Village, within the Olympic
Park, and the Manzanares Zone, located less than 15
minutes away. Both zones, along with other venues located
elsewhere, are perfectly integrated within Madrid’s urban
fabric, guaranteeing subsequent use by the general public.
publiC and institutional support
all three levels of Government, national, regional and
city, fully support the holding of the 2020 Olympic
and Paralympic Games in Madrid. They all view the
project as a priority which is fundamental in generating
opportunities for the future and in driving the
regeneration of the country. This unanimous approach to
Madrid 2020 taken by public institutions is consistent with
the Government’s commitment to the Games, as already
demonstrated in Madrid’s previous two bids, resulting
Madrid 2020 5

y que ha dado como fruto la realización de infraestructuras
deportivas y generales que son una realidad actualmente, y
que han supuesto un gran legado para la comunidad.
El entusiasmo y la pasión que nuestros ciudadanos sienten
por el deporte y por los Juegos se demuestran diariamente
a través del apoyo incondicional que prestan a todos los
eventos deportivos celebrados en toda España y se convierten
en un gran pilar de nuestra Candidatura. Un apoyo que se ve
reflejado en las encuestas realizadas por la Candidatura, que
remarcan que casi el 80% de los españoles apoya sin fisuras el
tercer intento de Madrid de conseguir organizar los Juegos.
aspeCtos leGales
El Gobierno de España promoverá todas las medidas
legislativas específicas para la organización de los Juegos
Olímpicos y Paralímpicos de 2020, con el fin de asegurar
que todos los requisitos adicionales legales, administrativos
y de apoyo financiero son proporcionados para la exitosa
celebración de los Juegos.
Madrid 2020 es plenamente consciente también de que
la protección de las marcas olímpicas y paralímpicas es
clave para la adecuada organización y celebración de los
Juegos, unas marcas que se protegerán con celo para velar
por los intereses del Movimiento Olímpico y de sus socios,
y contribuir así a aumentar el prestigio y la promoción
internacional de los Juegos.
El Comité Organizador de Madrid (COM) se constituirá
como una entidad de derecho privado sin ánimo de
lucro, asumiendo todos los derechos y responsabilidades
establecidos en el Contrato de Ciudad anfitriona.
6 Madrid 2020
proteCCión del Medio aMbiente
Madrid 2020 ha adquirido un fuerte compromiso con la
sostenibilidad medioambiental, económica y social. Nuestro
plan está plenamente integrado con los objetivos a largo
plazo de la ciudad y tiene en cuenta aspectos sociales como
la inclusión y la igualdad de oportunidades.
Nuestra propuesta se basa en una sólida base de iniciativas
que apuestan por el desarrollo sostenible futuro. Unos
Juegos que nos permitirán crear impactos positivos
gracias al máximo aprovechamiento de las instalaciones
y las infraestructuras existentes.
Finanzas
El plan financiero de Madrid 2020 es sólido y ha sido
trabajado de forma minuciosa por un equipo capacitado y
dedicado, que ha colaborado con expertos internacionales
en esta área, realizado consultas a Comités Organizadores
de anteriores ediciones de los Juegos, al COI, y obteniendo
información del OGKM.
El alto porcentaje de infraestructuras ya existentes y
en marcha, nos ha permitido planificar unos Juegos
responsables, con una reducida necesidad de inversión y sin
riesgos presupuestarios. Un proyecto realista, que cuenta
con el fuerte respaldo de los tres niveles de Gobierno,
los cuales han proporcionado las garantías financieras
necesarias para la organización con éxito de los Juegos,
incluyendo cualquier posible déficit presupuestario
del COJO.
MarketinG
El COM ofrecerá una efectiva campaña de marketing que
maximizará el conocimiento y la difusión internacional de
los Juegos. La imagen de Madrid como destino mundial
de primer nivel ofrece una potente plataforma para la
asociación comercial con la imagen y la marca olímpica.
in the generation of sporting and general infrastructure
facilities which are already up and running, and represent
a great legacy for the community.
The enthusiasm and passion which our citizens feel for
sport and the Games are demonstrated daily through the
unconditional support they give to all sporting events staged
throughout Spain, and represent a powerful cornerstone
of our bid. This support is reflected in the surveys conducted
by the bid, which highlight that close on 80% of Spaniards
unconditionally support Madrid’s third attempt to win the
right to hold the Games.
leGal aspeCts
The Spanish Government will introduce specific legislative
measures for the organisation of the 2020 Olympic and
Paralympic Games, in order to ensure that all additional
legal, administrative and financial support requirements are
provided in order to successfully hold the Games.
Madrid 2020 is likewise fully aware that protection of
the Olympic and Paralympic brands is vital in order to
properly organise and host the Games, brands which
will be diligently protected in order to safeguard the
interests of the Olympic Movement and of its partners,
thereby helping to enhance the prestige and international
promotion of the Games.
The Madrid Organising Committee (COM) will be
established as a non-profit private-law body, assuming
all rights and responsibilities established in the Host City
Contract.
enVironMental proteCtion
Madrid 2020 has taken on a firm commitment to
environmental, economic and social sustainability. Our plan
is fully aligned with the long-term goals of the city, and
takes into consideration such social aspects as inclusion
and equal opportunities.
Our proposal is based on a solid platform of initiatives
dedicated to sustainable future development. The Games
will allow us to create positive impacts by taking the fullest
advantage of existing facilities and infrastructure.
FinanCe
Madrid 2020 has a sound financial plan which has been
painstakingly put together by a skilled and dedicated team
working with international experts in this field, including
consultations with Organising Committees from previous
editions of the Games and the IOC, along with information
drawn from the OGKM.
The high percentage of infrastructure already in existence
and in operation has allowed us to plan a responsible Games,
with limited need for investment and no budgetary risk.
a realistic project which enjoys full support from all three
levels of Government, which have provided the financial
guarantees required in order to successfully host the Games,
including any possible shortfall in the OCOG budget.
MarketinG
The COM will deliver an effective marketing campaign
to maximise the international profile and familiarity of
the Games. The image of Madrid as a first-class global
destination provides a powerful platform for commercial
partnership with the Olympic brands and image.
Madrid 2020 7

introducción
Carta de SM el Rey
Madrid, 23 de diciembre de 2012
Sr. Presidente,
La ciudad de Madrid, capital del Reino de España, ha decidido
presentar su candidatura para los Juegos Olímpicos y
Paralímpicos del año 2020.
De esta manera, Madrid, centro neurálgico y dinamizador de
la España moderna, continúa con un sueño ilusionante, aún
no cumplido, para el que viene preparándose desde hace años
con responsabilidad, esfuerzo y entusiasmo compartidos.
La Corona española, tradicionalmente vinculada con el
Movimiento Olímpico y firme defensora de sus valores, se
adhiere y apoya este ilusionante proyecto.
España, una vez más, está dispuesta a demostrar su capacidad
de albergar con éxito unos Juegos Olímpicos que contribuyan
a legar a las generaciones futuras un modelo de convivencia y
entendimiento a través del espíritu olímpico.
España es un país que vive con pasión el deporte, y su capital,
Madrid, una ciudad abierta, integrada y sostenible, que ha
experimentado en los últimos años un enorme desarrollo
urbano y de infraestructuras, al tiempo que se ha ido dotando
de instalaciones deportivas de primer nivel, lo que la
convierte en escenario privilegiado para acoger unos Juegos
memorables.
Los Juegos Olímpicos de Madrid 2020 constituyen un
proyecto prioritario para España y representan una ocasión
única de progreso y estímulo para las nuevas generaciones, en
torno a los valores del deporte y del Olimpismo.
Bajo el liderazgo del Excelentísimo Ayuntamiento de Madrid,
esta iniciativa cuenta con el apoyo y respaldo sin fisuras del
Gobierno de España, de la Comunidad de Madrid y de todas
las instituciones deportivas españolas y por supuesto con mi
compromiso, el de la Corona española, bajo el respeto y la
observancia de las reglas de la Carta Olímpica.
Con todo mi afecto.
Juan Carlos I
Rey de España
King of Spain
Letter from His Majesty the King
Madrid, 23 December 2012
Mr President,
The city of Madrid, capital of the Kingdom of Spain, is
presenting its bid to host the Olympic and Paralympic Games
in 2020.
In this way, Madrid, the central and invigorating core of
modern Spain, continues to pursue a desired dream, still
unfulfilled, for which it has been preparing over many
years, with shared responsibility, effort and enthusiasm.
The Spanish Crown, traditionally linked to the Olympic
Movement and staunch champion of its values, unreservedly
adheres to and supports this stimulating project
Spain is once again ready to showcase its ability to host a
successful edition of Olympic Games which would contribute
to leave to future generations a model of coexistence and
understanding, through the Olympic spirit.
Spain is a great country which enjoys sport passionately, and
Madrid, its capital, is an open, integrated and sustainable
city which has undergone over recent years vast urban and
infrastructural development, while also creating world class
sports facilities, thus making it the perfect setting to host a
memorable Games.
The Madrid 2020 Games constitute a priority project for
Spain, and represent a unique opportunity for progress, as
well as a stimulus for future generations around the sporting
and Olympic values.
Under the leadership of the City Council of Madrid, this
initiative counts on the full support from the national
Government of Spain, the regional Government of Madrid,
from all Spanish sport organisations, and, of course, it has my
commitment, on behalf of the Spanish Crown, to respect and
fulfil the rules of the Olympic Charter.
Yours sincerely.
Carta de las tres Administraciones Públicas
Madrid, 20 de diciembre de 2012
Estimado Sr. Presidente,
Nos dirigimos a usted para manifestarle, en nombre de las
Administraciones Públicas a las que representamos, nuestro
absoluto respaldo y compromiso a la candidatura de Madrid
para albergar los Juegos de la XXXII Olimpiada, en 2020, y
presentar ante el Comité Olímpico Internacional este dossier.
Madrid 2020 es un proyecto prioritario para los Gobiernos
de España, de la Comunidad de Madrid y del Ayuntamiento
de Madrid, apoyado con entusiasmo por una sociedad
fuertemente vinculada al deporte. Todos trabajamos unidos e
ilusionados con el objetivo de organizar los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos en Madrid, en 2020.
En un contexto económico mundial incierto, la candidatura
de Madrid se presenta como una opción solvente y segura,
que cuenta ya con la mayor parte de la infraestructura
necesaria para la organización de unos Juegos excepcionales,
y sólo requiere una inversión mínima a realizar, la cual está
totalmente garantizada por nuestros Gobiernos.
Los Juegos de 2020 representan la oportunidad de reafirmar
nuestro compromiso con el Movimiento Olímpico, reactivar
nuestra economía en torno a un proyecto único, integrador y
estimulante, y dejar un legado tanto para la sociedad española
como para el Movimiento Olímpico, basado en los valores
del deporte y del Olimpismo como fuente de inspiración y
educación de las nuevas generaciones.
Para ello, nos comprometemos a poner los medios necesarios,
tal como recogen nuestras cartas de garantía, y a trabajar
conjuntamente, dentro del Comité Organizador y de la
Oficina de Desarrollo Olímpico, con el Comité Olímpico
Internacional, respetando las normas de la Carta Olímpica y
asumiendo los compromisos establecidos en el Contrato de
Ciudad Sede y en el presente dossier de candidatura.
Un afectuoso saludo.
Mariano Rajoy
Presidente del
Gobierno de España
President of the
Government
of Spain
Letter from the three Public Authorities
Madrid, 20 December 2012
introduction
Dear Mr President,
We address you, on behalf of the Public Authorities we
represent, in order to declare our absolute support for and
commitment to Madrid’s bid to host the Games of the 32nd
Olympiad in 2020, and to present this dossier before the
International Olympic Committee.
Madrid 2020 is a priority project for the Governments
of Spain, the Region of Madrid and the City of Madrid,
enthusiastically supported by a society with strong sporting
ties. We are all working in unison and with enthusiasm with
the aim of welcoming the Olympic and Paralympic Games in
Madrid in 2020.
Against an uncertain global economic backdrop, Madrid’s bid
stands out as a solvent and secure option, already counting
on most of the infrastructure necessary to organise an
exceptional Games. The investment required is minimal, and
is fully guaranteed by our governments.
The 2020 Games represent an opportunity to reassert our
commitment to the Olympic Movement, to revitalise our
economy around a unique, cohesive and dynamic project, and
to leave a legacy both for Spanish society and for the Olympic
Movement, based on the values of sport and Olympism as a
source of inspiration and education for future generations.
We are therefore committed to providing all necessary
resources, as set out in our letters of guarantee, and to
working jointly within the Organising Committee and
the Olympic Development Agency, with the International
Olympic Committee, in full compliance with the Olympic
Charter principles and with the undertakings established in
the Host City Contract and in this bid file.
Yours sincerely.
Ignacio González
Presidente del Gobierno
de la Comunidad de
Madrid
President of the
Government
of the Region of
Madrid
Ana Botella
Alcaldesa de Madrid
Mayor of Madrid
Madrid 2020 9

introduCCión
Alejandro Blanco
Presidente del Comité
Olímpico Español
President of the Spanish
Olympic Committee
Carta de los Presidentes del CON y CPN
Madrid, 21 de diciembre de 2012
Un afectuoso saludo
Miguel Carballeda
Presidente del Comité
Paralímpico Español
President of the Spanish
Paralympic Committee
Dr. Jacques Rogge
Presidente Comité
Olímpico Internacional
Château de Vidy
CH - 1007 Lausanne
Suiza
Madrid, 14 de diciembre de 2012
Estimado Sr. Presidente,
Los Comités Españoles Olímpico y Paralímpico que representamos, tienen el
honor y el placer de someter a su consideración el dossier de candidatura a los
Juegos de 2020, en la ciudad de Madrid.
Este proyecto, profundamente vinculado al ámbito del deporte, ha sido elaborado
en total coordinación con los tres niveles de Gobierno y, responsablemente,
de acuerdo con las instrucciones establecidas por el Comité Olímpico Internacional,
en el convencimiento de que Madrid y España organizarán unos
Juegos Olímpicos y Paralímpicos excepcionales.
España, Madrid y nuestros Comités cuentan con una gran experiencia en organización
de eventos de primer nivel, tanto del Movimiento Olímpico como
Paralímpico. Contamos con un equipo dedicado y cualificado, que ponemos a
disposición del futuro Comité Organizador para cumplir fielmente los requerimientos
del COI y del CPI, así como las exigencias derivadas del Contrato de
Ciudad Sede y demás normativa aplicable.
La sociedad española, y la madrileña muy especialmente, viven el deporte con
pasión y entusiasmo, y nuestros Comités trabajan activamente en la difusión
de los valores del Movimiento Olímpico y Paralímpico, educando a los más
jóvenes en dichos valores.
Al igual que ocurrió con los Juegos de Barcelona 1992, queremos que Madrid
2020 represente de nuevo la reactivación del deporte en España, promoviendo
la práctica de todas las disciplinas deportivas, incrementando el número de
practicantes y creando un entusiasmo social colectivo en torno al deporte, que
inspirará a varias generaciones de deportistas, constituyendo un verdadero legado
duradero para sucesivas generaciones.
Por ello, el deporte y los deportistas españoles, olímpicos y paralímpicos, apoyan
totalmente la celebración de los Juegos de Madrid 2020, y se comprometen
a trabajar activamente para ofrecer una gran experiencia de Juegos.
Un afectuoso saludo
Alejandro Blanco Bravo Miguel Carballeda Piñeiro
Presidente Presidente
Comité Olímpico Español Comité Paralímpico Español
Letter from the Presidents of the NOC and NPC
Madrid, 21 December 2012
Estimado Sr. Presidente,
Dear Mr President,
Los Comités Españoles Olímpico y Paralímpico que
representamos tienen el honor y el placer de someter a su
consideración el dossier de candidatura a los Juegos de 2020,
en la ciudad de Madrid.
The Spanish National Olympic and Paralympic Committees
which we represent have the honour and pleasure of
presenting for your consideration the bid dossier of the city
of Madrid for the 2020 Games.
Este proyecto, profundamente vinculado al ámbito del deporte,
ha sido elaborado en total coordinación con los tres niveles de
Gobierno y, responsablemente, de acuerdo con las instrucciones
establecidas por el Comité Olímpico Internacional, en el
convencimiento de que Madrid y España organizarán unos
Juegos Olímpicos y Paralímpicos excepcionales.
This project, which is intrinsically tied to the world of sport,
has been drawn up in full coordination with the three levels
of Government, in a responsible manner in accordance with
the instructions established by the International Olympic
Committee, based on our conviction that Madrid and Spain
will organise exceptional Olympic and Paralympic Games.
España, Madrid y nuestros Comités cuentan con una gran
experiencia en organización de eventos de primer nivel, tanto
del Movimiento Olímpico como Paralímpico. Contamos con
un equipo dedicado y cualificado, que ponemos a disposición
del futuro Comité Organizador para cumplir fielmente los
requerimientos del COI y del CPI, así como las exigencias
derivadas del Contrato de Ciudad Sede y demás normativa
aplicable.
Spain, Madrid and our Committees enjoy considerable
experience in organising first-class events involving both
the Olympic and Paralympic Movements. We have in place
a dedicated and qualified team which we will place at the
service of the future Organising Committee in order to
dutifully fulfil the requirements of the IOC and the IPC, in
addition to the demands derived from the Host City Contract
and all other applicable regulations.
La sociedad española, y la madrileña muy especialmente,
viven el deporte con pasión y entusiasmo, y nuestros
Comités trabajan activamente en la difusión de los valores
del Movimiento Olímpico y Paralímpico, educando a los más
jóvenes en dichos valores.
Spanish society, and in particular the people of Madrid,
enjoy their sport with passion and enthusiasm, and our
Committees work actively to extend the values of the
Olympic and Paralympic Movement, educating our youngest
citizens in these values.
al igual que ocurrió con los Juegos de Barcelona 1992,
queremos que Madrid 2020 represente de nuevo la
reactivación del deporte en España, promoviendo la práctica
de todas las disciplinas deportivas, incrementando el número
de practicantes y creando un entusiasmo social colectivo
en torno al deporte, que inspirará a varias generaciones de
deportistas, constituyendo un verdadero legado duradero
as occurred with the Barcelona 1992 Games, our aim is that
Madrid 2020 should once again represent the revitalisation
of sport in Spain, promoting the pursuit of all sporting
disciplines, increasing the number of participants and
generating a collective social enthusiasm for sport which
will inspire numerous generations of athletes, representing a
truly lasting legacy for subsequent generations.
para sucesivas generaciones.
The hosting of the 2020 Games in Madrid therefore enjoys
Por ello, el deporte y los deportistas españoles, olímpicos y
paralímpicos, apoyan totalmente la celebración de los Juegos
de Madrid 2020, y se comprometen a trabajar activamente
para ofrecer una gran experiencia de Juegos.
the full support of the world of sport and Spain's Olympic
and Paralympic athletes, who are committed to playing an
active role in serving up a wonderful Games experience.
Warm regards
Dr. Jacques Rogge
President, International
Olympic Committee
Château de Vidy
CH - 1007 Lausanne
Suiza
Madrid, 21 December 2012
Dear Mr President,
It is our honour to present for your consideration Madrid’s bid to host the
Games of the 32nd Olympiad in 2020, and to submit this dossier before the
International Olympic Committee.
We enjoy the satisfaction of being fully committed to our Movement, the Olympic
Movement, through our respective careers at Spanish sport Federations,
the Spanish Olympic Committee, International Federations and as Members
of the International Olympic Committee.
We wish today to renew that commitment, through our absolute support for
the Madrid 2020 bid, a project in which we play an active role.
We have had occasion to be privileged witnesses of numerous sporting events
and Games, and are absolutely convinced that Madrid, Spain and the work
carried out by our bid team offer the best conditions to ensure that all those
in attendance will enjoy the Games, above all the athletes and our colleagues
within the Olympic and Paralympic Family. This will be a memorable event,
which will leave an outstanding sporting legacy in our country and beyond our
borders.
Warm regards
Juan A. Samaranch Marisol Casado José Perurena
IOC Member IOC Member IOC Member
Carta de los tres Miembros CIO españoles
Madrid, 21 de diciembre de 2012
Un afectuoso saludo
Juan A. Samaranch
Miembro del COI
IOC Member
Letter from the three Spanish IOC Members
Madrid, 21 December 2012
introduCtion
Estimado Sr. Presidente,
Dear Mr President,
Es un honor para nosotros someter a su consideración la It is our honour to present for your consideration Madrid's
candidatura de Madrid para albergar los Juegos de la XXXII bid to host the Games of the 32nd Olympiad in 2020, and
Olimpiada, en 2020, y presentar ante el Comité Olímpico to submit this dossier before the International Olympic
Internacional este dossier.
Committee.
Tenemos la satisfacción de estar profundamente
We enjoy the satisfaction of being fully committed to our
comprometidos con nuestro Movimiento, el Movimiento Movement, the Olympic Movement, through our respective
Olímpico, a través de nuestras respectivas trayectorias careers at Spanish sport Federations, the Spanish Olympic
en Federaciones Españolas, Comité Olímpico Español, Committee, International Federations and as Members of the
Federaciones Internacionales y como Miembros del Comité International Olympic Committee.
Olímpico Internacional.
We wish today to renew that commitment, through our
Hoy queremos renovar este compromiso, apoyando
absolute support for the Madrid 2020 bid, a project in which
totalmente la candidatura de Madrid 2020, proyecto del que we play an active role.
formamos parte activa.
We have had occasion to be privileged witnesses of
Hemos tenido ocasión de ser testigos de excepción de numerous sporting events and Games, and are absolutely
numerosos Juegos y eventos deportivos, y tenemos la absoluta convinced that Madrid, Spain and the work carried out by
seguridad de que Madrid, España y el trabajo efectuado our bid team offer the best conditions to ensure that all those
por nuestra candidatura ofrecen las mejores condiciones in attendance will enjoy the Games, above all the athletes
para hacer disfrutar a todos los asistentes a los Juegos, y, and our colleagues within the Olympic and Paralympic
muy especialmente, a los deportistas y nuestros colegas de Family. This will be a memorable event, which will leave an
la Familia Olímpica y Paralímpica, de un acontecimiento outstanding sporting legacy in our country and beyond our
memorable, que dejará un legado deportivo inestimable en
nuestro país y más allá de nuestras fronteras.
borders.
Warm regards
Marisol Casado
Miembro del COI
IOC Member
José Perurena
Miembro del COI
IOC Member

Mapa de situación – Location Map
Ciudades / Cities Km
01 amberes / antwerp (1920) 1.355
02 Ámsterdam / amsterdam (1928) 1.479
03 atenas / athens (1896, 1906, 2004) 2.374
04 atlanta / atlanta (1996) 9.373
05 Bangkok / Bangkok 10.193
06 Barcelona / Barcelona (1992) 505
07 Berlín / Berlin (1916) 1.869
08 Bogotá / Bogota 8.029
09 Bruselas / Brussels 1.314
10 Bucarest / Bucharest 2.470
11 Buenos Aires / Buenos Aires 10.056
12 Caracas / Caracas 7.003
13 Chicago / Chicago 6.723
14 Ciudad del Cabo / Cape Town 8.529
15 Ciudad de México / Mexico City (1968) 9.076
16 Copenhague / Copenhagen 2.071
17 Dakar / Dakar 3.154
18 Dubai / Dubai 5.673
19 El Cairo / Cairo 3.363
20 Estambul / Istanbul 2.734
21 estocolmo / stockholm (1912) 2.595
22 Frankfurt / Frankfurt 1.866
23 Ginebra / Geneva 1.023
24 Helsinki / Helsinki (1952) 2.948
25 Hong Kong / Hong Kong 10.535
26 La Habana / Havana 7.453
27 Lausanne / Lausanne 1.074
28 Lima / Lima 9.504
29 Lisboa / Lisbon 462
30 Londres / London (1908, 1944, 2012) 1.261
31 Los Ángeles / Los angeles (1932, 1984) 9.389
32 Melbourne / Melbourne (1956) 17.330
33 Miami / Miami 7.098
34 Milán / Milan 1.184
35 Montreal / Montreal (1976) 5.547
36 Moscú / Moscow (1980) 3.442
37 Munich / Munich (1972) 1.483
38 Nairobi / Nairobi 6.182
39 Nueva York / New York 5.774
40 París / Paris (1900, 1924) 1.053
41 Pekín / Beijing (2008) 9.232
42 Praga / Prague 1.771
43 Río de Janeiro / Rio de Janeiro (2016) 8.050
44 Roma / Rome (1960) 1.370
45 san Luís / st Luis (1904) 7.105
46 Santiago / Santiago 10.697
47 Sao Paulo / Sao Paulo 8.369
48 seúl / seoul (1988) 9.996
49 Singapur / Singapore 11.376
50 Sydney / Sydney 17.670
51 tokio / tokyo (1964) 10.760
52 Toronto / Toronto 6.036
53 Zurich / Zurich 1.243
31
15
45
13
04
26
33
28
08
52
39
12
46
35
11
43
47
38
29
16
21
01
22
42
34
02 30
07
09
40
53 37
27
23
44
06
24
14
03
10
20
19
36
17
18
05
49
41
25
48
51
32
50

Índice de contenidos
VoluMen 1
Tema 01 16 Visión, legado y comunicación
Tema 02 26 Concepto general de los Juegos Olímpicos
Tema 03 36 Apoyo político y público
Tema 04 44 Aspectos legales
Tema 05 52 Medio ambiente
Tema 06 68 Finanzas
Tema 07 84 Marketing
VoluMen 2
Tema 08 8 Deportes y sedes
Tema 09 68 Juegos Paralímpicos
Tema 10 92 Villa Olímpica
VoluMen 3
Tema 11 10 Seguridad y servicios médicos
Tema 12 30 alojamiento
Tema 13 70 Transporte
Tema 14 116 Operaciones de medios
VoluMe 1
Theme 01 17 Vision, Legacy and Communication
Theme 02 27 Overall Concept of the Olympic Games
Theme 03 37 Political and Public Support
Theme 04 45 Legal Aspects
Theme 05 53 Environment
Theme 06 69 Finance
Theme 07 85 Marketing
VoluMe 2
Theme 08 9 Sports and Venues
Theme 09 69 Paralympic Games
Theme 10 93 Olympic Village(s)
VoluMe 3
Theme 11 11 Games Safety, Security and Medical Services
Theme 12 31 accommodation
Theme 13 71 Transport
Theme 14 117 Media Operations
table of Contents

Visión, legado
y comunicación
Vision, Legacy
and Communication

01
VISIóN, LEGADO
Y COMUNICACIóN
VISIóN
1.1 Motivos para acoger los Juegos y visión
Nuestra ocasión de formar parte
de la historia olímpica
Hoy más que nunca creemos que los valores del Movimiento
Olímpico representan una motivación fundamental y
constituyen la fuerza impulsora de un desarrollo económico
sostenible enfocado al bienestar social, al crecimiento de
nuestro potencial humano y al progreso de nuestra sociedad.
Es por ello que Madrid 2020 para los Juegos Olímpicos y
Paralímpicos está motivada por el deber y el deseo de:
– Reforzar nuestro compromiso con el Movimiento
Olímpico. Creemos firmemente en los valores olímpicos
como la piedra angular sobre la que construir y levantar
un espíritu común y una nueva ilusión que, como
beneficio directo de la celebración de los Juegos, impulse
a toda una generación hacia un futuro mejor.
– Intensificar la integración social a través del deporte.
La sociedad madrileña es diversa y multicultural, y
aglutina a ciudadanos de 194 nacionalidades distintas,
para los cuales el deporte actúa como elemento clave de
unión y cohesión. Madrid 2020 quiere utilizar el poder
de los Juegos y de los valores olímpicos, para favorecer
la inclusión manteniendo la diversidad.
– Compartir nuestra pasión por el deporte. España es
internacionalmente conocida por su pasión por el deporte,
por sus talentos deportivos y por su experiencia en la
organización de eventos deportivos, que otorgan a la marca
«Deporte–España» su reputado nivel de excelencia.
Ser el motor que estimule la economía nacional
– Estimular el desarrollo económico. Los Juegos de
Madrid 2020 dinamizarán la actividad económica,
industrial y comercial, generarán empleo, atraerán
inversiones, promoverán el turismo y potenciarán la
imagen de la ciudad y del país.
– Entusiasmar a los más jóvenes. Madrid 2020 es un
proyecto de progreso, desarrollo y nuevas oportunidades.
Los Juegos Olímpicos y Paralímpicos además de ilusionar
a toda una sociedad que ama el deporte, representan
la llave que abrirá la puerta de un futuro en el que las
nuevas generaciones podrán alcanzar sus metas.
Visión Madrid 2020. Para un futuro sostenible
Nuestra visión de unos Juegos sostenibles se materializa
a través de:
– Un nuevo modelo de gestión SMART, creado
por un equipo entregado, cualificado, entusiasmado
y experimentado.
– Una estrategia responsable que aporte un nuevo enfoque
innovador, eficiente y ejemplar de organización.
El proyecto de Madrid 2020 está basado en la utilización
de una infraestructura excelente ya existente en un
marco histórico incomparable, sin necesidad de realizar
grandes transformaciones ni proyectos de construcción
masivos y con una inversión factible. Nos aseguraremos
de que los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020
16 Madrid 2020
se celebren en condiciones que demuestren una actitud
responsable con el entorno natural que nos rodea.
Madrid 2020 entusiasmará a la presente generación sin
comprometer la capacidad de las generaciones futuras.
Madrid 2020 unificará a todo un país alrededor de un
proyecto común y ofrecerá al mundo la mejor imagen
de España y sus ciudadanos.
1.2 Visión y estrategia
a largo plazo de la ciudad
El Plan Estratégico de desarrollo que se ha realizado en
Madrid desde el año 1999 incluye la visión de organizar unos
Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Estos planes contemplan:
– La regeneración de espacios verdes.
– La mejora del transporte.
– El desarrollo de energías renovables.
– La construcción de nuevas instalaciones deportivas.
– La potenciación de la imagen de nuestra ciudad a nivel
internacional.
Todo ello ha posicionado a Madrid como la ciudad más
sostenible de España y una de las economías más prósperas
de Europa.
En el año 2010, Madrid inició un proceso de reflexión que
le ha permitido reorientar su modelo de desarrollo, recogido
en el Plan Estratégico denominado Futuro Ciudad Madrid
2020, el cual articula la planificación y actuaciones de la
ciudad a medio y largo plazo.
La visión de Madrid 2020 ha sido el punto de partida
para la elaboración del Plan Estratégico Futuro Ciudad
Madrid 2020. Dicho plan se ha desarrollado a través de un
proceso participativo, que ha contado para su elaboración
con 38 expertos y 22 instituciones reunidos en 4 grupos
de trabajo, y que establece una hoja de ruta para Madrid
en los próximos años con 26 objetivos, 80 líneas de
actuación y más de 350 acciones concretas que se integran
plenamente con nuestra visión, tanto ahora como después
de 2020.
LEGADO
1.3 Beneficios de la Candidatura
Herencia
El enorme legado de los procesos de las candidaturas de
2012 y 2016 ha aportado cuantiosos beneficios tangibles e
intangibles que continuarán para mejorar Madrid 2020.
Dichos beneficios, contemplados en el informe realizado
por la ciudad de Madrid en diciembre de 2009, son:
– Incremento del número de instalaciones deportivas.
– Mayor experiencia en la organización de eventos
deportivos.
– Regeneración del entorno del río Manzanares y creación
de un pasillo ambiental urbano y metropolitano.
VISION
1.1 Reasons for Hosting the Games and Vision
Our opportunity to be part of Olympic History
Today, more than ever, we believe the values of the Olympic
Movement will motivate and provide us with the engine for
sustainable economic development. This engine will enable
us to focus on social welfare, grow our potential and instil
progress in our society. Therefore, the Madrid 2020 Olympic
and Paralympic Games Bid is driven by loyalty and a desire to:
– Reinforce our engagement with the Olympic Movement.
We firmly believe in Olympic values as the cornerstone
on which to build and grow a shared spirit and a reignited
enthusiasm, and as a direct benefit from hosting
the Games, propelling a whole generation towards a
better future.
– Intensify social integration through sport. The city
of Madrid is a diverse and multi-cultural society, home
to citizens of 194 different nationalities, for whom sport
acts as a key element of union and cohesion. Madrid 2020
aims to use the power of the Games and the Olympic
values to foster inclusivity and maintain its diversity.
– Share our passion for sport. Spain is internationally
recognised for its passion for sport, its sporting talents and
its experience in organising sporting events, which gives
the “Sport & Spain” brand its reputation for excellence.
Be the powerhouse that invigorates
the country’s economy
– Stimulate economic development. Madrid 2020 Games
will provide a catalyst for economic, industrial and
commercial activity, generate jobs, attract investment,
promote tourism and strengthen the image of the city and
of the country as a whole.
– Inspire our youngest citizens. Madrid 2020 is a project
of progress, development and new opportunities. The
Olympic and Paralympic Games provide the key which
will open the door to hope for a future, where new
generations will be able to achieve their goals, and inspire
a whole sport-loving society.
Madrid 2020 Vision. For a Sustainable Future
Our vision for a sustainable Games is based on:
– A new SMART management model, delivered by a team
of people who are focussed, qualified and experienced.
– A responsible strategy offering a new innovative, efficient
and exemplary organisational focus.
The Madrid 2020 Plan is based on the use of the excellent
infrastructure already in existence, within an unrivalled
historical setting, without the need for any major
transformation or mass construction projects, and with
affordable investment. We will be diligent in our delivering
of the Madrid 2020 Olympic and Paralympic Games, and
demonstrate a responsible attitude towards our surrounding
natural environment.
Madrid 2020 will inspire the current generation without
jeopardising the opportunity of future generations.
Madrid 2020 will unify the whole country together, a
country that supports a single project enthusiastically,
showing the world the best possible image of Spain and its
people.
1.2 Vision and Long-term Strategy of the City
Since 1999, Madrid has created a strategic development plan
that encompasses the vision of hosting the Olympic and
Paralympic Games. This plan has included:
– The regeneration of green spaces.
– Improved transportation.
– Development of renewable energy.
– Construction of new sports facilities.
– The strengthening of our city’s image on the international
stage.
All of which has positioned Madrid as Spain’s most
sustainable city, and one of the largest economies in Europe.
In 2010, Madrid embarked on a process of reflection,
serving to refocus the city’s development model, as set out
in the Strategic Plan entitled Futuro Ciudad Madrid 2020,
which structures the city’s medium and long-term planning
and initiatives.
The vision of Madrid 2020 provided the starting point
for the development of the Futuro Ciudad Madrid 2020
Strategic Plan. A plan which has been developed through
participation and commitment, involving 38 experts and 22
institutions brought together in 4 working groups, tracing
a route map for Madrid over the coming years and laying
down 26 objectives, 80 operational strands and more than
350 specific actions that integrate seamlessly with our
vision both now and beyond 2020.
LEGACY
1.3 Benefits of the Bid
VISION, LEGACY
AND COMMUNICATION
Legacy
The huge legacy of the 2012 and 2016 bids has provided
numerous tangible and intangible benefits that will continue
to enhance Madrid 2020. These are demonstrated in the
report commissioned by the city of Madrid in December
2009, namely:
– Increase in the number of sports facilities.
– Great experience in organising sporting events.
– Regeneration of the area around the River Manzanares
and creation of an urban and metropolitan
environmental corridor.
– Improvements to the public transport network with
a considerable increase in accessibility throughout
the system and a reduction in noise and atmospheric
pollution.
– Development of renewable energies to a level of 25%
of the city’s overall energy consumption.
– Increase in tourist numbers since 2003.
– Creation of new cultural centres and programmes.
Madrid 2020 17
01

01
VISIÓN, LEGADO
Y COMUNICACIÓN
– Mejoras en la red de transporte público con aumento
notable de la accesibilidad en todo el sistema y
disminución de la contaminación acústica y atmosférica.
– Potenciación de energías renovables hasta alcanzar el
25% del total del consumo energético de la ciudad.
– Incremento de afluencia turística desde el año 2003.
– Creación de nuevos programas y centros culturales.
Tenacidad
Madrid 2020 será la culminación de la transformación
de la ciudad generada por las candidaturas anteriores y el
consiguiente plan sostenible de 20 años. El impacto de dicha
transformación en la ciudad y sus ciudadanos se convierte
hoy en uno de los puntos fuertes de nuestra Candidatura:
– Internacionalización de la ciudad.
– Incremento de la experiencia y las capacidades
organizativas, que se potenciarán aun más con la
organización en España de 6 Campeonatos del Mundo
de disciplinas olímpicas en los próximos 2 años.
– Un nuevo centro de entrenamiento de remo y piragüismo.
– Ampliación de la red de transporte público, potenciando
la movilidad sostenible.
– Consolidación de las dinámicas de colaboración públicoprivadas
a través de la Formación del «Foro de Empresas
por Madrid».
– Captación de futuros profesionales del deporte,
habiéndose firmado acuerdos con 10 universidades
especializadas en la formación deportiva.
– Creación del programa 2020 for 2020 Start Up Madrid,
el cual está atrayendo un número considerable de
emprendedores a la ciudad para crear nuevos negocios.
– Lanzamiento del programa «Integrados» dirigido a los niños
de la ciudad en riesgo de exclusión social y discapacitados.
– Captación de un numeroso colectivo de voluntarios en
la fase de Candidatura, demostrando el entusiasmo y el
compromiso de nuestros ciudadanos con la organización
de los Juegos.
1.4 Iniciativas clave para el legado
Madrid 2020 ha desarrollado un Plan de Legado realista
y sostenible para la ciudad, la región y el país, así como para el
Movimiento Olímpico, con el objetivo de promover estrechas
relaciones de cooperación con todas las partes interesadas
antes, durante y después de los Juegos.
Nuestra Candidatura cuenta con la estrecha cooperación
de los gobiernos local, regional y nacional, los principales
grupos políticos, el CON, el CPN, las federaciones deportivas
nacionales y las organizaciones empresariales.
Las iniciativas clave de Madrid 2020 para el legado
olímpico están ligadas a los objetivos establecidos en el Plan
Estratégico de Futuro Ciudad Madrid 2020.
Gestión de las iniciativas clave
Para el desarrollo del Plan de Legado, se creará una
fundación sin ánimo de lucro que será la responsable de
implementar las iniciativas planificadas y contenidas en
el Plan tras los Juegos, involucrando a todas las partes
18 Madrid 2020
interesadas en apoyar, financiar y colaborar con el
desarrollo de este plan.
Con el objetivo de informar al COI, al CPI y a nuestras partes
interesadas del progreso de las iniciativas antes, durante
y después de los Juegos, se utilizarán herramientas de
monitorización y análisis, incluyendo el Estudio de Impacto
de los Juegos Olímpicos (OGI). (Véase el gráfico 1.4.)
1.5 Legado de los Juegos para el deporte
Impulsar el deporte
Madrid 2020 ha establecido una serie de iniciativas clave
que contribuirán al desarrollo y la promoción del deporte en
nuestro país. (Véase la sección 1.4.) Estas iniciativas generarán
un verdadero legado deportivo cuando finalicen los Juegos.
Queremos transformar los lugares donde la gente practica
deporte, generando más oportunidades para que todos
puedan participar en la actividad física y deportiva.
Reutilizaremos todo el equipamiento deportivo necesario
para los Juegos en beneficio de federaciones y clubes, lo que
contribuirá a incrementar significativamente el número de
licencias deportivas.
Convertir la práctica de deporte en forma de vida
Los Juegos supondrán un gran estímulo para
aumentar los niveles de participación deportiva en toda
la sociedad, convirtiendo la práctica deportiva en la seña
de identidad de nuestra ciudad. Se llevarán a cabo una gran
diversidad de programas de actividad física integrados en
nuestro concepto «Muévete por tu salud». Parte de ellos ya se
han iniciado en la fase deCandidatura.
Educar a las generaciones futuras
en los valores del deporte
Desarrollaremos programas educativos basados en los
valores del deporte y el Movimiento Olímpico para inspirar
a las nuevas generaciones. Concienciar a los más jóvenes
sobre la importancia de la actividad física y fomentar
la práctica deportiva conjunta de personas con y sin
discapacidad. (Véase la sección 2.7.)
Madrid 2020 también quiere dejar un gran legado de
conocimiento del Movimiento Olímpico. Utilizando las
últimas aplicaciones tecnológicas crearemos un sistema
de promoción de cualquier información relacionada
con la organización de nuestros Juegos, el deporte y el
Movimiento Olímpico.
Potenciar y promover los deportes menos conocidos
Madrid 2020 está comprometido con la promoción de los
deportes menos populares. Por ello, se han establecido o se
establecerán acuerdos con:
– Las Federaciones Nacionales y locales, para organizar
programas de promoción de estos deportes, con el
objetivo de incrementar el número de participantes. Estos
acuerdos también incluyen programas de certificación
y formación deportiva, orientados a la identificación,
selección y formación de oficiales técnicos y voluntarios.
Determination
Madrid 2020 will be the successful culmination of the
transformation of the city during previous bids and over
the subsequent 20 year sustainable plan. One of our
strengths is the impact on the city and its people that this
investment has had:
– Internationalisation of the city.
– Increase in expertise and organisational skills, which will
be further strengthened by the 6 World Championships
in Olympic disciplines being held in Spain over the next
2 years.
– New training centre for rowing and canoeing.
– Expansion of the public transport network, underpinning
sustainable mobility.
– Consolidation of the dynamics of public-private
partnership through the creation of the “Businesses
for Madrid Forum”.
– Training of future sports professionals, with 10
agreements signed with world class universities
specialising in sports training.
– Creation of the 2020 for 2020 Start Up Madrid
programme, attracting a considerable number of
entrepreneurs to the city to establish new business.
– Launch of the Integrados (Integrated) programme which
will reach out to the city’s children with disability or at
risk of social exclusion.
– The recruitment, training and retention of a large group
of volunteers during the bid phase, demonstrating our
citizens’ enthusiasm for and commitment to hosting
the Games.
1.4 Key Initiatives for the Legacy
Madrid 2020 has developed a realistic and sustainable
legacy plan for the city, the region and the country, as well
as for the Olympic Movement, with the aim of promoting
close ties of cooperation with all our stakeholders
before, during and after the Games. Our bid involves
close collaboration with the city, regional and national
governments, the main political groups, the NOC, the NPC,
national sports federations and business organisations.
The key Madrid 2020 initiatives for the Olympic legacy are
tied to the objectives set out in the Futuro Ciudad Madrid
2020 Strategic Plan.
Management of key initiatives
A not-for-profit foundation will be set up to develop
the Legacy Plan, which will have responsibility after
the Games for implementing the initiatives scheduled
and set out in the Plan, involving all potential stakeholders
to support, finance and collaborate in development of
this plan.
Monitoring and analysis tools will be used to report to
the IOC, the IPC and to our stakeholders on the progress
of initiatives before, during and after the Games, including
the Olympic Games Impact (OGI) study. (See fig. 1.4.)
1.5 Legacy of the Games for Sport
VISION, LEGACY
AND COMMUNICATION
Promote sport
Madrid 2020 has established a series of key initiatives
which will help develop and promote sport in the country
(refer to section 1.4). These initiatives will generate a
genuine sporting legacy once the Games come to an end.
We aim to transform the places where people engage in
sport, generating more opportunities to allow everyone to
take part in physical and sporting activity. We will re-use all
the sports facilities required for the Games for the benefit
of the federations and clubs, which will significantly help
increase the number of registered sportspeople.
Make sporting pursuit a way of life
The Games will provide considerable stimulus in raising
levels of involvement in sport throughout society,
making sport a hallmark of our city. A wide range
of physical activity programmes will be undertaken,
incorporated within our concept of Muévete por tu
salud (Move for your health). Some of these are already
established as part of the bid.
Educate future generations
in sporting values
Adopting the values of sport and the Olympic Movement,
we will develop educational programmes that will inspire
new generations. The key objectives include raising
awareness of the importance of physical activity among our
youth, and encouraging joint sporting activities by people
with and without disability (refer to section 2.7).
Madrid 2020 also aims to leave a substantial legacy in terms
of knowledge of the Olympic Movement. Using the latest
technological applications, we will create a system to
disseminate full information connected with the hosting of
our Games, sport and the Olympic Movement.
Develop and promote less popular sports
Madrid 2020 is committed to promoting those sports which
enjoy less popularity. To this end, agreements have been or
will be established with:
– National and local federations, to organise promotional
programmes for these sports, with the aim of increasing
the number of participants. These agreements also
include sports training and certification programmes
intended to identify, select and train technical officials
and volunteers.
– A large number of schools to develop the promotional
programmes, through a team of ambassadors, made
up of former Olympic athletes, who will pass on their
experience to thousands of school pupils aged from 6 to
18 (refer to section 2.7).
– The main national and citywide television broadcasters
(TVE and Telemadrid) to implement programmes to
publicise these sports (refer to section 1.8).
Madrid 2020 19
01

01
VISIÓN, LEGADO
Y COMUNICACIÓN
GRÁFICO 1.4
Objetivos y planificación
de la ciudad a largo plazo
1. Proyectar el avance de la ciudad
en relación a los retos del cambio
climático y el desarrollo sostenible
2. Potenciar la economía
con una gestión innovadora y eficaz
3. El deporte como seña
de identidad y eje social
4. Potenciar el papel
de la cultura en la ciudad
20 Madrid 2020
Iniciativas
– Un gran número de colegios para desarrollar programas
de promoción de estos deportes a través de un equipo de
embajadores compuesto por exdeportistas olímpicos, que
transmitirán sus experiencias a millares de escolares de 6
a 18 años. (Véase la sección 2.7.)
– Las principales cadenas de televisión de cobertura nacional
y local (TVE y Telemadrid) para realizar programas que
den a conocer estos deportes. (Véase la sección 1.8.)
Adicionalmente a estos acuerdos utilizaremos la
organización de las pruebas-test para promocionar los
deportes con menor seguimiento en nuestro país.
1.6 Contribución de los Juegos
al desarrollo del Movimiento Olímpico
– 50 acciones concretas para la naturalización de espacios emblemáticos de la ciudad
– 300 kilómetros nuevos de carril bici
– Creación de 2 nuevas estaciones de Metro y 2 nuevas estaciones de tren de cercanías
– Introducción de la última tecnología en la transformación y distribución de energía eléctrica para las nuevas sedes olímpicas
– Modernización de las infraestructuras de comunicaciones para la implementación del estándar 4G LTE
– Generación de numerosos puestos de trabajos directos
– Creación de más de 500 start-ups que atraerán talento a la ciudad
– Organización de eventos internacionales de máxima relevancia
– Minimización de la inversión para la construcción de nuevas sedes
– Consolidación del «Foro de Empresas por Madrid»
– Desarrollo de un modelo de gestión sMarT para una gestión de los recursos más eficiente y coordinada
– Construcción de 4 nuevas instalaciones deportivas de primer nivel
– Modernización y mejora de las instalaciones existentes
– Creación de nuevos clubes y escuelas deportivas por todo el país
– Organización de grandes eventos deportivos en Madrid, la región y el país
– atracción de la inversión del sector privado para la promoción del deporte a través de programas de incentivación fiscal
– Campaña «Muévete por tu salud» que difunde y enraíza la idea de la mejora de la salud mediante la actividad física
y la alimentación equilibrada
– Campaña «Integrados» que fomentará la inclusión social y ayudará a los niños de la ciudad en riesgo de exclusión social y discapacitados
– atracción de la inversión privada para el desarrollo del deporte de élite
– Formación de una nueva generación de dirigentes, técnicos deportivos y voluntarios con un sólido compromiso de impulsar la participación
de la mujer en las organizaciones deportivas a todos los niveles
– Lanzamiento del Plan Estratégico de la Cultura de Madrid (PECaM 2012-2015) que incrementará la participación ciudadana,
favorecerá la cohesión social y será motor del desarrollo estratégico del turismo
– Campaña «Educando en Cultura y Valores» (véase sección 2.7)
Madrid protegerá y velará por los intereses del Movimiento
Olímpico. Los Juegos de 2020 incrementarán el interés y
la participación en el deporte, y contribuirán a aumentar
el prestigio y la promoción universal del Movimiento
Olímpico, con una visión clara de un «futuro sostenible»
centrada especialmente en las nuevas generaciones.
Nuestras garantías
– Estadios llenos: atraeremos a miles de visitantes
y espectadores durante los Juegos, aprovechando los
extraordinarios activos de Madrid (su riqueza cultural,
su mezcla de modernidad e historia, el excelente clima,
nuestra gastronomía y la pasión de nuestra gente) que
la convierten en un gran destino turístico a nivel mundial.
– Importantes audiencias en todo el mundo: Madrid
cuenta con una privilegiada localización (nodo de
continentes y puerta de entrada a Europa) que ofrece
la mejor franja horaria para las retransmisiones a través
de todos los medios, lo cual atraerá a nuevas marcas
y generará importantes retornos económicos.
– Unos Juegos viables y sostenibles económicamente: un
modelo de gestión SMART con una reducida necesidad
de nuevas inversiones, un exhaustivo control del gasto
y la expectativa de grandes beneficios económicos y
sociales para un legado a largo plazo.
– El Comité Organizador de Madrid (COM) será un socio
comprometido que trabajará en estrecha colaboración
con el COI, el CPI, los NOCs y NPCs, las FIs, las
empresas patrocinadoras, los medios y otros agentes
comprometidos en potenciar la grandeza del Movimiento
Olímpico.
1.7 Contribución de los Juegos Paralímpicos
a la visión general y al legado
Integración e inclusión
La visión de Madrid 2020 incluye un total compromiso
y una colaboración activa y entusiasta con el Movimiento
Paralímpico. Los Juegos dejarán a la ciudad y al país un
legado de oportunidades, de integración e inclusión para
nuestro pueblo; un ejemplo didáctico para las próximas
generaciones. Una ciudad en la que todo el mundo tenga las
mismas oportunidades para trabajar, disfrutar de la vida,
acceder al ocio o practicar deporte.
Los Juegos Paralímpicos servirán para dar un nuevo
impulso en la cohesión del tejido social y en la
concienciación de las personas con discapacidad y sus
necesidades. La diversidad de la ciudad de Madrid será
un escenario idóneo para exportar al mundo la idea de
FIGURE 1.4
Long-term planning
and objectives for the city
1. Project the city’s progress
in climate change and sustainable
development challenges
2. Boost the economy with innovative
and effective management
Initiatives
In addition to these agreements we will use the staging
of “test events” to promote those sports which attract less
attention in our country.
1.6 Contribution of the Games
to the Development of the Olympic
Movement
– 50 pinpoint actions to naturalise landmark spaces in the city
– 300 kilometres of new cycle lanes
– Creation of 2 new Metro stations and 2 new local railway stations
– Introduction of cutting-edge electrical power distribution and transformation technology for the new Olympic venues
– Modernise communications infrastructure for implementation of the 4G LTE standard
– Generation of numerous direct jobs
– Creation of more than 500 start-ups to attract talent to the city
– Continued organisation of premier international events
– Minimise investment in building new venues
– Consolidation of the Businesses for Madrid Forum
– Development of a sMarT management model for more efficient and coordinated resource management
Madrid will protect and safeguard the interests of the
Olympic Movement. The 2020 Games will increase interest
and involvement in sport, and will help enhance the prestige
and universal promotion of the Olympic Movement, with a
clear vision “for a sustainable future focusing”, primarily, on
new generations.
Our assurances
– Full stadiums: we will attract thousands of visitors
and spectators during the Games, taking advantage
of Madrid’s remarkable assets (its cultural riches, its blend
of modernity and history, the excellent climate, Spain’s
gastronomy and the passion of our people), making it a
leading global tourism destination.
– Significant worldwide audiences: Madrid enjoys a
privileged location (as a continental hub and gateway
to Europe), providing the best possible time band
for broadcasting (via all media channels), which will attract
new brands and generate substantial economic returns.
– An economically sustainable and viable Games: a
SMART management model with limited need for
new investment, comprehensive cost control and the
expectation of substantial economic and social benefits
for a long term legacy.
VISION, LEGACY
AND COMMUNICATION
3. Sport as a hallmark and social hub – Construction of 4 new first-class sports facilities
– Modernise and improve existing facilities
– Creation of new sports academies and clubs throughout the country
– Organisation of major sporting events in Madrid, the region and the country
– attract private-sector investment to promote sport through programmes of tax incentives
– Muévete por tu salud (Move for your health) campaign to publicise and promote the idea of improving health through physical activity
and balanced eating
– Integrados campaign to encourage social inclusion and help the city’s children with disability at risk of social exclusion.
– attract private investment to develop elite sport
– Training of a new generation of sports technicians, managers and volunteers with a strong commitment to encouraging involvement
by women at sports organisations at all levels
4. Promote the role
of culture in the city
- Launch of the Madrid strategic Plan for Culture (PECaM 2012-2015) to increase public involvement, foster social cohesion
and give impetus to strategic tourism development
- Educating in Culture and Values campaign (please refer to Q 2.7)
– The Madrid Organising Committee (COM) will be
a committed partner working in close collaboration
with the IOC, the IPC, the NOCs and NPCs, the IFs,
the corporate sponsors, the media and other agents
committed to enhancing the stature of the Olympic
Movement.
1.7 Contribution of the Paralympic
Games to the General Vision and Legacy
Integration and inclusion
The Madrid 2020 vision includes absolute commitment
to, and active and enthusiastic collaboration with
the Paralympic Movement. The Games will provide
the city and the country with a legacy of opportunities,
of integration and inclusion for our people – an educational
example for future generations. A city where everyone
has the same opportunities to work, to enjoy life, to access
leisure facilities and pursue sport.
The Paralympic Games will give fresh impetus to the
cohesion of the social fabric and awareness of the people
with disabilities and their needs. The diversity of the city
of Madrid will provide the perfect stage to demonstrate
to the world the idea of heterogeneity as a value which
simultaneously champions the right to difference and to
equal opportunities.
The Games will provide Madrid with a major legacy in the
field of physical accessibility, but also the integration of
society as a whole through training, employment, sports
and leisure. This international event will drive awareness,
integration and acceptance of disability.
Madrid 2020 21
01

01
VISIÓN, LEGADO
Y COMUNICACIÓN
heterogeneidad como valor que defiende, simultáneamente,
el derecho a ser diferente y a igualar las oportunidades.
La organización de los Juegos en Madrid dejará un
importante legado en el ámbito de la accesibilidad física, pero
también en el de la integración del conjunto de la sociedad
a través de la formación, el empleo, el deporte y el ocio. Este
gran evento internacional permitirá avanzar en la visibilidad,
integración y aceptación de la discapacidad.
PLAN Y ESTRATEGIA
DE COMUNICACIóN
1.8 Programas de comunicación
anteriores a los Juegos
Durante la fase de Candidatura, Madrid 2020 ha elaborado
un plan de comunicación que, si Madrid finalmente es
seleccionada, proseguirá hasta, durante y después de la
celebración de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos 2020. La
visión de Madrid 2020 «Por un futuro sostenible» será el hilo
argumental central de todas las comunicaciones, sustentado
por una serie de mensajes clave.
Interés y respaldo local
Los españoles respaldan de manera clara y entusiasta la
celebración de los Juegos 2020 en Madrid. El COM centrará
su plan de comunicación nacional en mantener este respaldo
y en hacer que aumente en toda la sociedad española, en
despertar el interés por lo que significa el Movimiento
Olímpico y en procurar que todos los ciudadanos,
especialmente los jóvenes, se vean positivamente
influenciados por la visión de Madrid 2020, procurando así
la construcción de un futuro sostenible para ellos.
Trabajaremos en nuestro plan para garantizar que todas nuestras
comunicaciones sean orgánicas y lleguen al público destinatario
a través de los medios más populares, por ejemplo a la juventud
por medio del networking y las redes sociales.
Durante el periodo previo a los Juegos, el COM,
conjuntamente con las principales partes interesadas,
pondrá en marcha un programa de comunicación de siete
años de duración en dos fases hasta 2020. En su primera
fase se prestará especial atención a:
– Despertar el interés del público.
– Fomentar la marca olímpica y paralímpica en relación
con todas las iniciativas de comunicación.
En la segunda fase pasaremos del plano divulgativo a
otro que persiga la participación de los ciudadanos. Para ello
se pretende:
– Fomentar los valores que definen el Movimiento Olímpico.
– Compartirlos con todos los segmentos de la sociedad de
modos útiles durante los años previos a 2020.
Interés y respaldo internacional
El plan de comunicación ha sido elaborado para maximizar
las oportunidades que se presenten desde el momento en que
22 Madrid 2020
Madrid sea designada ciudad anfitriona de los Juegos. El COM
pondrá en marcha campañas de comunicación internacionales
en colaboración con los distintos niveles de Gobierno, el COI/
CPI, los CON/CPI y los principales patrocinadores desde
las fases más tempranas. Asimismo, el COM promocionará los
Juegos por medio de múltiples citas internacionales que se
celebrarán en Madrid en los años previos.
Se ha preparado un detallado calendario de comunicaciones
a medida que Madrid se acerque al 2020, con cuenta atrás
desde siete años antes de los Juegos (G-7) al 2020:
– G-7: El COM pondrá en marcha programas de publicidad
innovadores y más integrados, además de reportajes
sobre la cultura española y la visión de Madrid. El
COM gestionará la amplia gama de oportunidades que
proporcionen las nuevas plataformas y colaborará en
la creación de campañas que sean canales de cruce de
medios totalmente integrados con el fin de llegar a los
jóvenes de todo el mundo y conectarlos con el deporte.
– G-4: El COM difundirá historias de participantes
que sean motivadoras e inspiradoras en los distintos
programas que han sido elaborados e implementados
por parte de los gobiernos local y nacional, además de
las principales partes interesadas del COM.
– G-2: El COM pondrá en marcha programas de
relaciones públicas sobre los Juegos con los medios de
comunicación internacionales y en coordinación con el
COI. Asimismo, promocionará, a través de las pruebastest
que se celebren en colaboración con las FFII, sus
instalaciones deportivas de primer nivel.
– G-1: El COM trabajará codo con codo con el COI, el
CPI y las distintas partes interesadas para promocionar
el programa Spectaculars heredado como legado de
anteriores Juegos. Todo ello se difundirá en campañas
de comunicación y citas específicas. El COM también
pondrá en marcha campañas de interés relacionadas
con el contenido de las ceremonias de los Juegos con
el objeto de captar la atención del público, su asistencia
y participación.
En 2020 el COM promocionará el relevo nacional de
la antorcha olímpica en los medios de comunicación
convencionales y no convencionales. La antorcha olímpica
pasará por 400 municipios con el fin de que en todo el país
se pueda vivir ese momento mágico. Madrid 2020 cree que
el relevo de la antorcha olímpica es un sueño promocional.
1.9 Retos y oportunidades
de comunicación para el futuro COJO
Los gobiernos local, regional y nacional, y el 77,8 % de
los españoles, respaldan la Candidatura de Madrid 2020.
Las partes interesadas que trabajan en la Candidatura de
Madrid participarán en el COM en el caso de que Madrid
sea finalmente la ciudad anfitriona de los Juegos de 2020.
Dichas partes interesadas son conscientes de las grandes
oportunidades de comunicación que la celebración de unos
Juegos Olímpicos y Paralímpicos ofrece para Madrid y
España, concretamente:
COMMUNICATION
STRATEGY AND PLAN
1.8 Pre-Games Communication Programmes
During the bid phase, Madrid 2020 has developed a
Communication Plan which will continue, if chosen
to host, up to, throughout and beyond the 2020 Olympic
and Paralympic Games. The Madrid 2020 vision, “For a
Sustainable Future”, will be the central thematic strand
for all communications, and underpinned by a pillar of key
messages.
Local support and interest
There is significant and enthusiastic support for holding the
2020 Games in Madrid amongst the Spanish population.
The COM will focus its national communication plan on
maintaining and increasing this support across Spanish
society and raising the awareness of the Olympic Movement
and the positive impact of the Madrid 2020 vision for all
citizens, and in particular the younger generations and
building a sustainable future for them.
We will build on our communication plan to ensure that
our communications are organic and reach our target
audiences through the most popular medium, for example
reaching our youth through social media and networking.
During pre-Games period, the COM, in coordination
with key stakeholders, will implement a seven-year
communication programme in two phases up to 2020.
In phase one; this programme will give special attention to:
– Enhancing interest from the public.
– Promoting the understanding of the Olympic and
Paralympic brand in relation to all communication
initiatives.
In phase two we will make the transition from public
knowledge to active citizen engagement by:
– Promoting the values that define the Olympic
Movement.
– Sharing them with all segments of society in meaningful
ways in the years leading up to 2020.
International support and interest
The communication plan has been developed to maximise
opportunities from the moment Madrid is designated
as the Host City. The COM will execute international
communication campaigns in cooperation with the
different tiers of government, the IOC/IPC, the IFs, the
NOC/NPC, and TOP sponsors from the very early stages.
The COM will also promote the Games through the
multiple international events hosted in Spain in the years
leading up to the Games.
A detailed communication timeline has been created as
Madrid moves towards 2020 and countdowns from G-7 to
2020:
VISION, LEGACY
AND COMMUNICATION
– G-7: The COM will deliver innovative and more
integrated advertising programmes and news
features on Madrid’s vision and Spain’s unique
culture. The COM will harness the expanding range
of opportunities provided by new platforms, and cocreate
campaigns that are fully-integrated cross-media
channels to reach young people all around the world
and connect them to sport.
– G-4: the COM will communicate and publicise
participant’s motivational and inspirational stories
around the varied engagement programmes that will
have been developed and implemented by the local and
national government and key COM stakeholders.
– G-2: the COM will run PR programmes on Madrid 2020
with the global media in coordination with the IOC.
Madrid 2020 will also promote the prestigious sports
venues acquired through “test events” to be held in
cooperation with the IF.
– G-1: the COM will work closely with the IOC, IPC
and different stakeholders to promote “Spectaculars”
inherited as a legacy from previous Games, delivered
through communication campaigns and specific events.
In 2020, the COM will actively promote the National
Olympic Torch Relay through traditional and nontraditional
media. The Torch Relay will cover close to 400
municipalities to bring that magical moment when the
flame passes through their town to people all across Spain.
The COM believes that the Torch Relay is a promotional
dream for sponsors.
1.9 Challenges and Opportunities
regarding Communication
for the Future OCOG
The national, regional and local governments and 77.8%
of the national population supports the Madrid 2020
bid. Stakeholders currently involved in Madrid’s bid will
participate in the COM should Madrid become the 2020
Host City. These stakeholders understand the wealth
of communication opportunities the Olympic and
Paralympic Games offer to Spain and Madrid. In particular,
the communication opportunities and challenges will involve:
Opportunities
Strengthening the “Sport & Spain” brand
and contributing to its reputation for excellence
Madrid 2020 will offer an amazing opportunity to
communicate and share with the world the passion of
Spanish people for sport; how they rejoice celebrating
an athlete’s success.
Fostering the city’s economic development
The Madrid 2020 communication plan will enhance the
city’s position as a leading hub of tourism and business;
it would provide local companies participating as sponsors
with excellent opportunities to raise their brand value,
and it would attract developers thanks to the dynamic
momentum for growth and Madrid’s expansion.
Madrid 2020 23
01

01
VISIÓN, LEGADO
Y COMUNICACIÓN
Oportunidades
Reforzar la marca «Deporte-España» y contribuir
a su reputación de excelencia
Madrid 2020 brindará una oportunidad increíble de difundir
y compartir con el mundo la pasión que sienten los españoles
por el deporte, cómo disfrutan celebrando el éxito de los
deportistas.
Fomentar el desarrollo económico de la ciudad
El plan de comunicación de Madrid 2020 mejorará la posición
que ostenta la ciudad como centro neurálgico de turismo y
negocio. Ofrecerá a las empresas locales que participen como
patrocinadores excelentes oportunidades de incrementar el
valor de su marca, y atraerá a promotores gracias al momento
dinámico de crecimiento y expansión de Madrid.
Inspirar entusiasmo entre los jóvenes
Madrid 2020 pondrá en marcha un programa de
comunicación proactivo que se centrará en la participación
de los jóvenes para ofrecerles nuevas oportunidades sin
dejar de fomentar el espíritu olímpico.
Retos
Madrid 2020 reconoce que habrá que superar determinados
retos de comunicación, con lo que se centrará en despertar
el interés hasta que se celebren los Juegos y en fomentar
los preparativos para que se dé una imagen positiva de los
mismos. Para garantizar que dichos retos se alcanzan con
entusiasmo y compromiso, el COM:
– Difundirá las ventajas que supone albergar unos Juegos
y colaborará estrechamente con los patrocinadores y
medios de comunicación para difundir dichas ventajas
por toda España y fuera de nuestras fronteras.
– Se comprometerá activamente a propagar los valores
olímpicos.
– Llevará a cabo eficientes campañas de publicidad
para educar a la sociedad y transmitir a la población la
importancia de proteger a las marcas involucradas en la
organización de los Juegos.
– Desarrollará una estrecha vinculación con grupos de la
población, en reconocimiento del importante impacto
que tendrán los Juegos.
– Seguirá trabajando las relaciones que ya existen con
las distintas ONG y otros agentes sociales, abriendo un
diálogo constructivo y trabajando con cada grupo para
animarle a que participe en el desarrollo y ejecución de
los programas del COM.
1.10 Plan de comunicación global
El presupuesto total para el plan de comunicación de los
Juegos durante el periodo 2013-2020 será de 65 millones de
dólares estadounidenses, de los cuales 30 millones de dólares
estadounidenses serán financiados por el COM y están dentro
del presupuesto COJO, y los restantes 35 millones de dólares
estadounidenses serán aportados por el Gobierno municipal.
24 Madrid 2020
Fecha Actividad Presupuesto
USD
Depende
de
Fase 1
G-7
G-7
anuncio Ciudad sede y remodelación web
Campaña «¡Gracias!» Madrid sede JJOO y JJPP
1M
Candidatura
Ciudad/País
G-6 Definición objetivos comunicación y rrHH
COJO
G-6 Concurso logotipo JJOO COJO
G-6 Lanzamiento web JJOO 2M
COJO
G-6 Campaña comunicación «sochi 2014» COJO
G-6 Campaña promoción internacional (aeropuertos, etc.) Ciudad/País
G-5 Lanzamiento campaña y web voluntarios
COJO
G-5 Campaña internacional «Madrid History and Culture» 3M
Ciudad/País
G-5
Fase 2
Concurso mascota COJO
G-4 Campañas de difusión de deportes y valores olímpicos
Ciudad/País
G-4 Campaña «Madrid visión, cultura e historia» Ciudad/País
G-4 Campaña comunicación «río 2016» 8M
COJO
G-4 Campaña llegada banderas olímpicas a Madrid COJO
G-4 Campañas de motivación e integración Ciudad/País
G-3 anuncio y web relevo antorcha
COJO
G-3 Programa cultural Ciudad/País
G-3 Lanzamiento pictogramas 9M
COJO
G-3 Monedas oficiales COJO
G-3 sellos oficiales COJO
G-2 Merchan-tienda on-line
COJO
G-2 Campaña y web informativa venta de entradas COJO
G-2 Campaña comunicación «Pyeongchang 2018» 10M COJO
G-2 Campaña promoción internacional (aeropuertos, etc.) Ciudad/País
G-2 Comunicación calendario JJOO COJO
G-1 Presentación de medallas, antorcha y ceremonias
COJO
G-1 Campaña inicio venta de entradas COJO
G-1 Campaña «Días que faltan/1 year to go» COJO
G-1
G-1
Promoción de eventos de pruebas
Intensificación campaña internacional Madrid
17M
COJO
Ciudad/País
G-1 spectaculars COJO/Ciudad
G-1 Presentación uniformes COJO
G-1 Campaña protección de marca COJO
2020 Campaña look de los Juegos
Ciudad/País/
COJO
2020 relevo antorcha 15M
COJO
2020 Noticias y resultados durante JJOO COJO
2020 Balance post JJOO COJO
Inspiring young generations with enthusiasm
Madrid 2020 will develop a proactive communication
programme which will focus on the engagement of future
generations, offering new opportunities while promoting
the spirit of Olympism.
Challenges
Madrid 2020 recognise that there are communication
challenges to be overcome and will therefore focus on
increasing interest and momentum up to the Games,
and promoting the preparations to deliver a positive image
of the Games. To ensure these challenges are met with
enthusiasm and commitment, the COM will:
– Proactively communicate the benefits of hosting the
Games.
– Actively commit to delivering the Oympic values.
– Work closely with sponsors, broadcasters and media
partners to communicate benefits across Spain and
beyond.
– Develop efficient advertising campaigns to educate
society and make people aware of the importance of
protecting the brands involved in the organisation
of the Games.
– Develop a strong partnership with community groups
in recognition of the significant impact the games
will have.
– Mature the existing relationships with NGOs and
other social agents, opening a constructive dialogue
and working with every group to encourage their
participation in the development and execution
of the COM programmes.
1.10 Global Communication Plan
The overall budget for the Games communication plan
over the period 2013-2020 will be USD 65 million, of which
USD 30 million will be financed by the COM and form part
of the OCOG budget, with the remaining USD 35 million
being contributed by the City Government, and included
in the Non-OCOG budget.
VISION, LEGACY
AND COMMUNICATION
Date Activity Budget
USD
Madrid 2020 25
01
Dependent
on
Phase 1
G-7
G-7
announcement of Host City and website remodelling
Thank you! Campaign Madrid OG and PG Host
1M
Bid
City/Country
G-6 Definition of communication objectives and Hr
OCOG
G-6 OG logo competition OCOG
G-6 OG website launch 2M OCOG
G-6 sochi 2014 communication campaign OCOG
G-6 International promotion campaign (airports, etc.) City/Country
G-5 Campaign launch and volunteer website
OCOG
G-5 International Madrid History and Culture campaign 3M City/Country
G-5
Phase 2
Mascot competition OCOG
G-4 Campaigns to showcase Olympic sports and Olympic values
City/Country
G-4 Madrid’s vision, culture and history campaign City/Country
G-4 rio 2016 communication campaign 8M OCOG
G-4 arrival of Olympic flags in Madrid campaign OCOG
G-4 Motivation and integration campaigns City/Country
G-3 Torch relay website and announcement
OCOG
G-3 Cultural programme City/Country
G-3 Pictogram launch 9M OCOG
G-3 Official coins OCOG
G-3 Official stamps OCOG
G-2 Opening online merchandise store
OCOG
G-2 Ticket sales information website and campaign OCOG
G-2 Pyeongchang 2018 communication campaign 10M OCOG
G-2 International promotion campaign (airports, etc.) City/Country
G-2 OG calendar communication OCOG
G-1 Presentation of medals, torch and ceremonies
OCOG
G-1 Opening of ticket sales campaign OCOG
G-1 1 Year to Go countdown campaign OCOG
G-1
G-1
Promotion of test events
Intensification of Madrid international campaign
17M
OCOG
City/Country
G-1 spectaculars OCOG/City
G-1 Presentation of uniforms OCOG
G-1 Brand protection campaign OCOG
2020 Look of the Games campaign
City/Country/
OCOG
2020 Torch relay 15M OCOG
2020 News and results during OG OCOG
2020 OG debriefing OCOG

Concepto
general de los
Juegos Olímpicos
02
Overall
Concept of the
Olympic Games

02
ConCepto general
de los Juegos olímpiCos
2.1 Fechas propuestas
Periodo ideal
Las fechas propuestas por Madrid 2020 para la celebración
de los Juegos de la XXXII Olimpiada son:
calendario ProPuesto Para los JueGos 2020
fecha día evento
26 julio Domingo Apertura de la Villa Olímpica
7 agosto Viernes Ceremonia de inauguración de los Juegos Olímpicos
23 agosto Domingo Ceremonia de clausura de los Juegos Olímpicos
26 agosto Miércoles Cierre de la Villa Olímpica
4 septiembre Viernes Apertura de la Villa Paralímpica
11 septiembre Viernes Ceremonia de inauguración de los Juegos Paralímpicos
22 septiembre Martes Ceremonia de clausura de los Juegos Paralímpicos
2.2 Concepto de Juegos
Excelencia técnica, espíritu de celebración
Nuestra responsabilidad consiste en ofrecer unos Juegos
grandiosos, que reflejen la pasión, el entusiasmo y la
alegría de Madrid, y que dinamizarán nuestro país,
reactivarán una pasión mundial por el deporte y servirán
como catalizador de beneficios sociales, económicos y
ambientales para todos.
La riqueza cultural única de Madrid y el apoyo de sus
ciudadanos, enriquecerán la experiencia olímpica. Los
madrileños aman el deporte y acogerán a los visitantes y los
deportistas de todo el mundo, para compartir con ellos la
belleza, la diversidad cultural y el entusiasmo contagioso de
Madrid.
Este entusiasmo alcanzará a todas las sedes, llenando de
emoción pabellones deportivos y estadios, y el espíritu
positivo del Olimpismo recorrerá todas las calles de Madrid
para llegar al mundo entero.
Master Plan y Sedes
El concepto de Madrid 2020 para los Juegos Olímpicos y
Paralímpicos se basa en ubicar todas las sedes en la propia
ciudad, ya que tiene un tamaño idóneo para acoger los
Juegos, permitiendo a todos los ciudadanos participar del
ambiente olímpico.
Un proyecto compacto, «concentrado pero espacioso»,
estructurado en dos zonas:
– la Zona Campo de las Naciones, en la que se ubicará la
Villa Olímpica y Paralímpica, dentro del Parque Olímpico;
– la Zona Manzanares, situada a menos de 15 minutos de
distancia.
Ambas zonas, así como otras sedes fuera de las mismas, se
encuentran perfectamente integradas en el tejido urbano de
Madrid, lo que asegura su posterior uso por los ciudadanos.
La Zona Campo de las Naciones, al Este de la ciudad,
incluye 14 sedes olímpicas. La Zona Manzanares, situada
al Oeste, con 7 sedes olímpicas, se encuentra ubicada en un
lugar de regeneración medioambiental, donde el río que
26 Madrid 2020
atraviesa Madrid ha sido recuperado como amplia zona
verde para uso deportivo y recreacional.
Contamos con un alto porcentaje de sedes deportivas ya
existentes, no siendo necesario construir un gran número de
nuevas sedes permanentes, lo que implicará una inversión
responsable.
La accesibilidad está garantiza para los deportistas y
cualquier persona con discapacidad en todas las sedes
de competición y no-competición.
Villa Olímpica y Paralímpica
La Villa Olímpica y Paralímpica, situada en el corazón de
los Juegos, favorecerá un ambiente de confraternización.
Con 17.800 camas, será completamente accesible para
las personas con discapacidad y estará dotada del mayor
confort para el descanso de los residentes. Está situada
a sólo 10 minutos del centro de la ciudad y a 5 minutos
de dos clusters de instalaciones deportivas (IFEMA y
Parque Olímpico). Los desplazamientos serán en todo
caso inferiores a 20 minutos desde la Villa a la sede de
competición o entrenamiento más alejada.
CIRTV y CPP
Privilegiada localización del CIRTV y del CPP que ofrecerán las
mejores condiciones de trabajo para los medios. Se ubicarán en
instalaciones existentes, dentro del Cluster IFEMA, en la Zona
Campo de las Naciones, el cual incluye 9 sedes de competición,
y está a menos de 5 minutos del Estadio Olímpico.
Alojamiento
Excelente alojamiento hotelero ya existente, con estándares
por encima de los requerimientos para la Familia Olímpica,
los demás grupos de clientes y los espectadores. Además, se
construirá una innovadora y sostenible Villa de Medios de
carácter temporal.
Transporte y seguridad
Tiempos mínimos de viaje para los deportistas y oficiales,
Familia Olímpica y medios de comunicación, con un
sistema de transporte específico (ORN) dotado de carriles
olímpicos, rápido y cómodo gracias a una optimización de
las rutas de tráfico, y con el apoyo de un moderno, seguro,
extenso y fiable sistema de transporte público al servicio de
espectadores y visitantes en general.
Para el desarrollo de este concepto se han tenido en cuenta
los requerimientos necesarios que garanticen las operativas
de seguridad y transporte de la Familia Olímpica en un
entorno seguro.
Financieramente seguro
La fortaleza de nuestro plan se basa en un fuerte
compromiso público y privado, junto con un equipo
experimentado, cualificado y comprometido, para organizar
unos Juegos bien gestionados y sin riesgos.
Un verdadero legado sostenible
Una prioridad absoluta para Madrid 2020 es desarrollar
un proyecto que garantice el uso y viabilidad de las
2.1 Proposed Dates
Ideal period
The dates proposed by Madrid 2020 to hold the Games
of the 32 nd Olympiad are:
ProPosed calendar for the 2020 Games
date day event
26 July Sunday Olympic Village opening
7 August Friday Olympic Games Opening Ceremony
23 August Sunday Olympic Games Closing Ceremony
26 August Wednesday Olympic Village closing
4 September Friday Paralympic Village opening
11 September Friday Paralympic Games Opening Ceremony
22 September Tuesday Paralympic Games Closing Ceremony
2.2 Games Concept
Technical excellence, spirit of celebration
Our responsibility is to deliver a first class Games. A Games
which reflect the passion, enthusiasm and the vibrancy
of Madrid and a Games that will re-energise our nation,
re-ignite a world-wide passion for sport and provide the
catalyst for social, economic and environmental legacy, thus
providing benefit to all.
Madrid’s unique culture and the support of its people will
enhance the Olympic experience. The people of Madrid
love sport and will welcome visitors and athletes from
around the world to enjoy the beauty, cultural diversity and
the infectious enthusiasm of Madrid.
This enthusiasm will extend into and fill the sporting
venues and the stadia and the positive spirit of Olympism
will overflow into the streets of Madrid and reach out into
the wider world.
Master Plan and Venues
Madrid 2020 will locate the core venues for the Olympic
and Paralympic Games within the city itself. Ideal in both
setting and size to host the Games the location will enable
everyone to participate fully in the Olympic atmosphere.
Our vision for this compact project which is “concentrated
but spacious”, will be divided into two zones:
– the Campo de las Naciones Zone, which will house
the Olympic and Paralympic Village, within the Olympic
Park; and
– the Manzanares Zone, located just under 15 minutes away.
Both areas, supported by other close proximity venues, are
fully integrated within Madrid’s urban fabric, guaranteeing
subsequent use by the community.
The Campo de las Naciones Zone, in the east of the city,
features 14 Olympic venues. The Manzanares Zone, in the
west, has 7 Olympic venues and is located in an area of
environmental regeneration, where the river which crosses
Madrid has been restored for use as an extensive parkland
area for recreation and sport.
OVERALL CONCEPT OF
THE OLYMPIC GAMES
The majority of the sports venues are already in existence,
thus it will not be necessary to build a large number of
new permanent venues and therefore only requiring a
responsible investment.
Accessibility is guaranteed for athletes and any other people
with disabilities at all competition and non-competition
venues.
Olympic and Paralympic Village
This fully accessible Village, located at the heart of the Games,
will instil a community atmosphere. With 17,800 beds, it will
provide the highest levels of comfort for residents to relax and
prepare for competition. It is located just 10 minutes from the
city centre and just 5 minutes from the two clusters of sports
facilities (IFEMA and the Olympic Park). Travel time to all
competition and training venues will in all cases be under 20
minutes from the Village.
IBC and MPC
Located in existing premises within the IFEMA Cluster in
the Campo de las Naciones Zone, close to 9 competition
venues and just 5 minutes away from the Olympic Stadium,
the IBC and MPC will benefit from a highly privileged
position, providing the media with optimum working
conditions.
Accommodation
Excellent hotel accommodation is already in existence.
This accommodation surpasses the requirements
for the Olympic Family, other clients and spectators.
A technologically advanced and sustainable temporary
Media Village will also be built.
Transport and security
A specific Olympic Route Network (ORN) featuring
Olympic lanes will provide an optimised transport system
that ensures minimal travel times for athletes and officials,
the Olympic Family and the media. The ORN will be
supported by a modern, safe, extensive and reliable public
transport system available to spectators and visitors alike.
In developing this transport concept, focus has been given
to the vital requirements to guarantee the security and
smooth transport operations and timings for the Olympic
Family within a secure environment.
Financially secure
Our financial plan is robust and based on strong public
and private commitment, together with an experienced,
qualified and dedicated team, in order to deliver a wellmanaged,
responsible and risk-free Games.
A genuine sustainable legacy
The key priority for Madrid 2020 is to create a project
which guarantees the future use and viability of all venues,
ensures that sporting pursuit is a way of life for everyone,
spreads the Olympic culture and experience, and educates
future generations in the sporting values.
Madrid 2020 27
02

02
ConCepto general
de los Juegos olímpiCos
sedes, convierta la práctica del deporte en forma de vida,
difunda la experiencia y la cultura olímpicas y eduque a las
generaciones futuras en los valores del deporte.
Localización: Satisfacer las necesidades
de los Juegos pensando en el legado
La selección de ubicaciones y sedes propuesta por Madrid
2020 responde en gran medida al contenido del informe
de la Comisión de Evaluación de 2016, y a las consultas
efectuadas ante expertos del Movimiento Olímpico,
especialmente de las Federaciones Internacionales.
Las sedes propuestas, en su mayoría, ya han sido utilizadas
en la organización de grandes eventos internacionales.
Un proyecto compacto que propone utilizar el máximo
número de sedes existentes, de fácil acceso mediante
transporte público y próximas a la Villa Olímpica
y Paralímpica. Todas las subsedes están ubicadas en ciudades
conectadas a Madrid mediante la red de tren de alta velocidad.
Este planteamiento hace que se reduzcan al máximo los
tiempos de transporte de todos los usuarios.
Para la selección de las sedes se han seguido los siguientes
criterios:
Criterios de uso olímpico
– Ofrecer excelentes condiciones en todas las instalaciones
para participantes, Familia Olímpica, medios de
comunicación y espectadores.
– Proximidad a la Villa Olímpica y Paralímpica y al centro
de la ciudad.
– Seleccionar sedes existentes de primer nivel, sedes
temporales ubicadas en entornos emblemáticos y
localizaciones históricas para los circuitos.
– Cumplir o exceder los requisitos técnicos necesarios para
la organización de los Juegos.
– Agrupar las sedes de competición y entrenamiento en
clusters, para optimizar las operaciones y los servicios.
– Cumplir o exceder las normativas nacional e internacional
de accesibilidad para espectadores y deportistas.
– Localizar estratégicamente deportes y sedes para mostrar
la riqueza histórica y cultural de la ciudad.
– Ofrecer grandes escenarios para el deporte y un gran
atractivo visual para la televisión.
Criterios de legado
– Construir sólo nuevas sedes permanentes en aquellos
casos en los que esté garantizado un legado deportivo
a largo plazo, y respondiendo siempre a criterios de
sostenibilidad y plena accesibilidad. El resto de sedes
adicionales será de carácter temporal.
– Identificar y garantizar el uso postolímpico en beneficio
de los ciudadanos, sobre una base de multifuncionalidad,
para adaptarse tanto al uso de alto rendimiento como al
uso recreativo.
– Proporcionar un legado duradero para instruir a las
futuras generaciones de deportistas.
– Favorecer la mejora de la biodiversidad y el medio
ambiente de la zona.
– Integrar las nuevas sedes en la visión a largo plazo de la
ciudad y su área metropolitana.
28 Madrid 2020
2.3 Estrategia de planificación a largo plazo
Apuesta por el desarrollo sostenible
Los planes estratégicos de desarrollo que se han realizado en
Madrid desde el año 1999 han incluido la visión de organizar
unos Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Ello incluye: 1. La
reserva de terrenos. 2. La regeneración de espacios verdes.
3. La mejora del transporte y las vías de comunicación. 4. La
construcción de sedes deportivas. 5. La capacidad para
articular operaciones de carácter estructural que han tenido
una gran influencia en la definición del modelo de ciudad.
Un nuevo modelo de desarrollo
urbano sostenible, eficiente y tecnológico
En este sentido, el proyecto de Madrid 2020 sigue jugando
un papel relevante como elemento catalizador del proyecto
integral de ciudad y su Plan Estratégico Futuro Ciudad
Madrid 2020. El Proyecto olímpico contribuirá a la
regeneración e integración de dos grandes áreas urbanas.
Madrid 2020, que está trabajando en estrecha colaboración
con los tres niveles de Gobierno, ha ideado un concepto
compacto, que incluye todos los deportes dentro de su área
urbana. Este concepto será a la vez un modelo para unos
grandes Juegos y un legado a largo plazo para Madrid.
Para asegurarnos que el concepto de Juegos se integra
plenamente con los objetivos y la planificación de la ciudad y
la región a largo plazo, Madrid 2020 ha constituido grupos
de trabajo liderados por las áreas de Gobierno de la ciudad
e integrados en la Comisión de Legado de Madrid 2020.
Los trabajos realizados aseguran la plena adecuación del
Plan de Juegos con los objetivos a largo plazo de la ciudad,
optimizando las oportunidades de legado. Como resultado de
ello se ofrece un magnífico concepto de Juegos al Movimiento
Olímpico, que a la vez supone un gran estimulo para avanzar
en el proyecto de ciudad.
Cada una de las dos Zonas planificadas se beneficiará de los
Juegos con proyectos adecuados a las necesidades a largo
plazo de la ciudad y sus ciudadanos.
1. Zona Campo de las Naciones
El nuevo Parque Olímpico, centro neurálgico de los Juegos,
generará grandísimos beneficios sociales, deportivos,
económicos, culturales y medio-ambientales para la ciudad
en las próximas décadas.
La infraestructura que se utilizará durante los Juegos de
Madrid 2020 dejará un legado deportivo, un recuerdo
duradero para Madrid, y proporcionará una excelente
posición de partida para el desarrollo futuro de los nuevos
barrios (Eco-barrios). La visión para el legado de los Juegos
es, por tanto, crear una nueva parte vibrante de Madrid,
que exhiba lo mejor del diseño urbano, la arquitectura y la
creación de espacios cívicos.
2. Zona Manzanares
Los Juegos permitirán también completar un proyecto
que se está recuperando para los ciudadanos: un inmenso
espacio antes destinado al uso exclusivo del vehículo
Location: Satisfy the needs of the Games while
ensuring their legacy
The selection of locations and venues proposed by
Madrid 2020 reflects consultation with experts from the
Olympic Movement and specifically, feedback from the
2016 Evaluation Commission report and input from the
International Federations. The majority of the proposed
venues have already been used to hold major international
events and are therefore proven.
This compact project plans to use the largest possible
number of existing venues. These venues are easily
accessible via public transport and close to the Olympic
and Paralympic Village. All the co-host cities are linked to
Madrid by the high-speed train network. This approach will
reduce transportation for all users and keep travel time to a
minimum.
In selecting our choice of outstanding venues we have
ensured that they:
Olympic use criteria
– Offer excellent conditions at all facilities for participants,
the Olympic Family, the media and spectators.
– Close proximity to the Olympic and Paralympic Village
and to the city centre.
– Select existing world class venues, temporary venues
located in landmark settings and historic locations for
road events.
– Fulfil or surpass the technical requirements necessary
to hold the Games.
– Group the competition and training venues into
clusters, to optimise management, operations
and services.
– Meet or surpass national and international accessibility
standards for spectators and athletes.
– Strategically locate sports and venues in order
to showcase the city’s history and culture.
– Provide exceptional backdrop appealing to the
world-wide broadcast audience.
Legacy criteria
We will approach the project responsibly and sustain our
Olympic legacy by:
– Building new permanent venues only in those cases where
the long-term sporting legacy is guaranteed, and at all times
in accordance with the principles of sustainability and full
accessibility.
– Identifying and guaranteeing post-Olympic use, ensuring
that they are designed with a multi-functional use, that
is adaptable, and that will provide long term benefits for
sport and recreation.
– Providing a lasting legacy for training future generations
of athletes.
– Encouraging the development of local biodiversity
and creating a greener environment.
– Integrating the new venues within the long-term vision
of the city and its metropolitan area for the benefit
of its people.
2.3 Long-Term Planning Strategy
OVERALL CONCEPT OF
THE OLYMPIC GAMES
Commitment to sustainable development
Since 1999, the City of Madrid’s long-term strategic
development plans have included the vision of hosting the
Olympic and Paralympic Games. This strategy includes the:
1. Ring-fencing of land. 2. The regeneration of green areas.
3. Improvements to transportation and communication
routes. 4. The on-going construction of sports venues.
5. The capacity to organise structural operations with a
considerable influence in defining the city model.
A new model of sustainable,
efficient and technological urban development
In this regard, the Madrid 2020 plans continue to play a
significant role as a catalyst for the city’s holistic project and
its Strategic Plan Futuro Ciudad Madrid 2020. The Olympic
project will contribute towards the regeneration and
integration of two major urban areas.
Madrid 2020, working in close collaboration with all three
levels of government, has devised a compact concept
including all sports in its urban area. This concept provides
a new template for a large-scale Games and ensures a longterm
legacy for Madrid.
By establishing the Madrid 2020 Legacy Committee and
integrating with working groups headed up by city government
departments, Madrid 2020 is able to ensure that the Games
concept is fully integrated within the long-term objectives and
plans for the city and the region. Together, the work carried
out guarantees that the Games Plan is fully aligned with the
long-term objectives of the city, thereby maximising legacy
opportunities. The outcome is the magnificent Games concept
offered to the Olympic Movement, while also representing a
considerable stimulus in advancing the city’s own project.
Within each of the two planned Zones, the projects will
therefore deliver greater benefit for the City and its citizens.
1. Campo de las Naciones Zone
The new Olympic Park, heart of the Games, will generate
huge social, sporting, economic, cultural and environmental
benefits for the city over the coming decades.
The infrastructure that will be used during the Madrid
2020 Games will leave a sporting legacy and a lasting
memory for Madrid, and will provide an excellent starting
point for the future development of new neighbourhoods
(eco-neighbourhoods). The vision for the Games legacy
is therefore to create a new, vibrant district of Madrid
demonstrating the very best of urban design, architecture
and the creation of civic spaces.
2. Manzanares Zone
The Games will also provide the finishing touch to a project
which is recovering for public enjoyment a vast space,
previously dedicated solely to vehicle use, which once
produced an environmental degradation of the entire area
around the River Manzanares, through pollution, dirt and
noise, while also generating a physical and functional barrier.
Madrid 2020 29
02

02
ConCepto general
de los Juegos olímpiCos
y que degradaba ambientalmente todo el entorno del
Río Manzanares con contaminación, suciedad y ruidos,
y además, suponía una barrera física y funcional.
Madrid 2020 apuesta por una estrategia de desarrollo
sostenible, estableciendo un fuerte compromiso con la
responsabilidad social, económica y ambiental que permite
aportar valor a la inversión y dejar un gran legado duradero
para la ciudad y los ciudadanos.
2.4 Mapa A
Véase el Mapa A.
2.5 Producto integrado
Los cinco elementos del producto de los Juegos –deportes,
relevo de la antorcha, cultura, actividades en la ciudad y
ceremonias–, junto con el entusiasmo de Madrid y sus
ciudadanos, contribuirán a ofrecer a los deportistas, visitantes
y espectadores la oportunidad de disfrutar de nuestra
experiencia de Juegos en un ambiente relajado y divertido.
Implicando a todos los grupos de clientes, y con una
perspectiva innovadora y marcadamente decidida, el
Comité Organizador de Madrid (COM) actuará:
– ofreciendo fórmulas de implicación individualizadas;
– desarrollando vías de educación en sostenibilidad;
– incentivando una nueva forma de actuar que marque la
diferencia, basada en la visión de Madrid 2020.
El COM creará diversas oportunidades de integración a
través de todas las actividades:
– Marco de patrocinio y publicidad integrado: los
patrocinadores tendrán la oportunidad de planificar y
desarrollar su propios marcos integrados de patrocinio,
activación de marca y publicidad, y de crear campañas
a medida para cumplir con sus objetivos de negocio y
comunicación. Pondremos a su disposición los recursos
de la ciudad, soportes e instalaciones.
– Estrategia de compromiso: Madrid 2020 cree que una
estrategia de comunicación extensiva jugará un papel
fundamental para los grupos de clientes. Apoyaremos y
fomentaremos la planificación efectiva y el desarrollo de
programas de comunicación que permitan lograr nuestro
objetivo primordial: una «participación ciudadana activa».
Todos los proyectos se adaptarán para maximizar los
avances tecnológicos y ofrecer una experiencia de Juegos en
tiempo real, que incluya:
• espacios de animación atractivos para los visitantes;
• eventos culturales de relieve;
• exposiciones dinámicas;
• actividades promocionales atractivas para los
patrocinadores;
• desarrollo de proyectos tangibles que tengan
repercusión en el deporte.
También implicaremos activamente a los principales
agentes con escuelas, universidades, colectivos ciudadanos,
30 Madrid 2020
así como con las administraciones locales, regionales y
nacional, para incentivar su total implicación y crear un
concepto unificado de todas las actividades de los Juegos.
Al contar con los tres niveles de Gobierno y con los
demás socios de Madrid 2020, construiremos un perfecto
entendimiento de la importancia de integrar y trabajar
juntos hacia un objetivo común.
– Gestión dedicada y profesional: Madrid 2020 contará
con «equipos dedicados de gestión de clientes», que
se encargarán de que las operaciones diarias de cada
proyecto se lleven a cabo de forma adecuada. Trabajando
directamente con el COI, el CPI, las FFII, los CON, los
CPN, los medios de comunicación y los patrocinadores,
Madrid 2020 garantiza que las expectativas serán
cumplidas y que nuestras relaciones corporativas serán
gestionadas profesionalmente y con el debido cuidado,
de forma que se respeten los programas y plazos límite.
Nuestro equipo mantendrá informado a los clientes
de todos los cambios y avances en el momento en que se
produzcan y estarán disponibles 24 horas al día, los 7 días
de la semana para resolver cualquier duda.
Nos aseguraremos de que las principales partes interesadas
constituirán el núcleo de todas las actividades, asumiendo
la responsabilidad de conseguir alcanzar sus objetivos
para los Juegos, y convirtiéndose en los agentes capaces de
implementar el proyecto de manera sostenida y comprometida.
En estrecha colaboración con el COI y el CPI en estos
procesos, nuestra metodología prevé la secuencia detallada de
las actividades para cada grupo de clientes, de forma que cada
fase constituya una base esencial para las fases subsiguientes.
2.6 Cultura
Disfrutar del estilo de vida madrileño
Las calles de Madrid respiran vitalidad, arte y cultura, y cuentan
con numerosos lugares de interés, difíciles de imaginar
en otros destinos. Gracias al agradable clima de Madrid, a
su gastronomía, capaz de satisfacer cualquier paladar, y a su
belleza natural, la ciudad se ha convertido en uno de los
destinos turísticos principales, más deseados y populares
del mundo.
Madrid es una ciudad que nunca duerme: su arte, su fuerte
personalidad, sus históricas, y a la vez modernas, calles
podrían contar miles de historias. Madrid ha sido descrita
como «la ciudad de las mil caras» debido a la increíble
diversidad de sus gentes y culturas, que comprende más
de 194 nacionalidades. Ciudad cosmopolita que trasluce arte
e historia, Madrid alberga una excepcional serie de museos y
galerías de arte de primera clase, entre los que se encuentran
el Prado, el Thyssen-Bornemisza o el Reina Sofía.
Para optimizar la experiencia de Juegos de la gente y de
nuestra ciudad, invertiremos en el desarrollo de numerosas
actividades culturales durante toda la fase de preparación
así como durante los Juegos.
Madrid 2020 es consciente de la oportunidad y el reto
que supone albergar los Juegos. Por eso, junto con el
Madrid 2020 is committed to a strategy of sustainable
development, establishing a strong commitment to social,
financial and environmental responsibility which will lend
value to the investment and leave behind a magnificent and
lasting legacy for the city and its citizens.
2.4 Map A
Refer to Map A.
2.5 Integrated Product
Sport, torch relay, city activities, culture, education and
ceremonies, will all contribute to providing athletes,
visitors and spectators with the opportunity to join in our
Games experience. Integrating these five elements with
the City’s vibrancy and its people, Madrid 2020 proposes
a relaxed and fun filled stay.
By involving all the client groups, thinking innovatively
and being bold in our approach, the Madrid Organising
Committee (COM) will:
– offer bite-sized ways to be involved;
– develop ways to educate in sustainability; and
– reflect Madrid’s 2020 vision by inspiring change and
making a world of difference.
The COM will create many opportunities to deliver
integration across all activities:
– Comprehensive sponsorship and advertising framework:
Marketing partners will have the opportunity to plan and
develop their own comprehensive sponsorship, brand
activation, advertising frameworks and create bespoke
campaigns to meet their business and communication
objectives. We will make the City’s resources: assets and
facilities available to them.
– Engagement strategy: Madrid 2020 believes that an
extensive communications strategy will play a vital role
for the client groups. We will support and encourage
effective planning and delivery of communication
programmes to achieve our primary goal of “Active
Citizen Engagement”. All projects will be adapted to
maximise technological advances and deliver a real-time
Games experience including:
• engaging Visitor Live Sites;
• enlightening cultural events;
• dynamic exhibitions;
• exciting promotional features for sponsors;
• tangible projects that have resonance with sport.
We will also actively engage stakeholders in schools,
universities, communities and local, regional and national
governments to foster their full engagement and create a
unified approach to all Games activities. Involving the three
levels of government and other stakeholders at Madrid
2020, we will build a clear understanding of the importance
of integration and working together towards a single goal.
– Dedicated and professional management: Madrid 2020
will appoint dedicated Partner Management teams to
OVERALL CONCEPT OF
THE OLYMPIC GAMES
ensure the smooth day-to-day running of operations for
each project. Working directly with the IOC, IPC, IFs,
NOCs, NPCs, media and sponsors, Madrid 2020 guarantee
that all expectations will be met and our corporate
relationships are managed professionally and carefully to
meet critical timings and deadlines. Our team will keep
clients updated on all changes and developments in real
time as they happen, and they will be reachable 24/7 to
answer any questions.
We will ensure that core stakeholders are at the centre of all
activities, taking responsibility for achieving the objectives
of the Games and becoming the deliverers of sustained
and committed implementation. In close cooperation with
the IOC and the IPC in these processes, our methodology
carefully sequences activities for the client working groups, so
that each phase builds critical capacity for subsequent phases.
2.6 Culture
Enjoying the way of life in Madrid
The streets of Madrid breathe vitality, art and culture and
feature many attractions which are hard to imagine in any
other destination. Madrid’s comfortable climate, a cuisine
that caters to every taste, and its natural beauty, means that
the city has become one of the leading and most desirable
and popular tourist destinations in the world.
Madrid is a city that never sleeps: its art, strong personality,
historic yet modern streets “tell a thousand tales”. Described
as “the city of a thousand faces” due to the incredible
diversity of its people and cultures, comprised of more than
194 nationalities. It is a city steeped in history and art and is
home to an exceptional number of world-class art museums
and galleries including the Prado, the Thyssen-Bornemisza
and the Reina Sofía.
To enhance people’s experiences of the Games and our city
further, we will invest in the development of many cultural
events during the lead up to and throughout the Games period.
Madrid 2020 is aware of the opportunity and the challenges
in delivering the Games, so together with the local city
government, we have launched a Strategic Culture
Plan (PECAM 2015). It initially aims to invoke a better
understanding of the Olympic Cultural Programme 2020,
by raising awareness, consulting and involving the people of
Madrid in order to determine the city’s future shape, pace,
sustainability and ultimate direction. Madrid 2020 strongly
believes that the investment in this plan will only be successful
by regularly informing people and opening up the avenues for
people to be active. As a result of this engagement, our people
will feel motivated and encouraged to actively participate,
implementing an extraordinary cultural program that will
leave its mark on participants and visitors.
Led by the PECAM programme, the core project activities
prior to the Games will focus on hosting unique and engaging
cultural shows under the concept “I am you and you are
me”. This outreach project will provide a mirror vision of a
modern city in which people of different origins, cultures and
Madrid 2020 31
02

02
ConCepto general
de los Juegos olímpiCos
Gobierno local, hemos lanzado un Plan Estratégico Cultural
(PECAM 2015). Pretende inicialmente que se comprenda
mejor el proceso de desarrollo del Programa Cultural
Olímpico 2020, incrementando su sensibilización, consultando
e involucrando a los ciudadanos de Madrid, con el fin de
determinar su futura forma, ritmo, sostenibilidad y dirección
última. Madrid 2020 está convencida de que la inversión en
este plan sólo dará fruto si se consigue involucrar a buena
parte de la ciudadanía, motivándola y animándola a participar
activamente, implementando así un extraordinario programa
cultural que dejará huella en participantes y visitantes.
Liderados por el programa PECAM, las actividades
centrales previas a los Juegos se centrarán en acoger
eventos culturales únicos y atractivos, con el lema «Yo
soy tú y tú eres yo». Este programa será el reflejo de una
ciudad moderna donde personas de distinto origen, cultura
y extracción social puedan reunirse, relacionarse y crear
nuevas vías de expresión cultural, reforzando nuestro
multiculturalismo, así como la inclusión, el respeto y la
diversidad para el futuro.
Durante la celebración de los Juegos, el COM, junto con
las pertinentes autoridades públicas, creará el concepto de
«Noches blancas olímpicas», en las que representantes
de diferentes culturas celebrarán la diversidad a través de
más de 200 actividades, que llenarán las calles de la ciudad
al atardecer. Todos los visitantes y los diversos grupos
de clientes podrán compartir esta experiencia de
representaciones al aire libre y espectáculos.
Un paseo por la historia
No solamente Madrid: todas las subsedes son excelentes
ejemplos de la diversidad cultural de España y de su
pasado histórico. El visitante quedará deslumbrado ante
la espectacularidad de los edificios y la mezcla de estilos
artísticos, de siglos de historia reflejados en una herencia
cultural de incalculable valor. Además, a menos de una hora
del corazón de los Juegos, por carretera o en tren de alta
velocidad, los visitantes pueden disfrutar de las maravillas
que ofrecen cinco Ciudades Patrimonio de la Humanidad,
con lugares y monumentos únicos que evocan algunos de los
más memorables momentos de nuestra historia.
2.7 Educación
Promover el futuro talento en deporte y valores
Como consecuencia del compromiso de Madrid con los Juegos
y con el Olimpismo, hemos estado llevando a cabo diversos
programas educativos de los que se han beneficiado ya miles de
niños y jóvenes, y que han tenido como objetivo promover los
valores olímpicos y paralímpicos, un estilo de vida saludable
y la práctica deportiva a todos los niveles. Madrid 2020
apuesta firmemente por el deporte como un medio ideal para
fomentar y desarrollar valores sociales, inspirar a las jóvenes
generaciones e infundir la esperanza de un futuro mejor.
Madrid 2020 también es consciente del poder de
transformación que tiene la educación como motor de
una cultura inclusiva, al igual que su papel fundamental
32 Madrid 2020
en la erradicación de las desigualdades sociales. Por ello,
Madrid 2020 ha elaborado el «Programa de Acción Smart»
en estrecha colaboración con empresas privadas, los tres
niveles de Gobierno y diversas organizaciones ligadas al
mundo del deporte para seguir avanzando en este ámbito.
Este programa pretende brindar un nuevo enfoque del
Olimpismo y promover hábitos saludables en la sociedad
española mediante el fomento del deporte, la actividad
física y la cultura, y ser el referente de una vida activa
y dinámica desde la infancia. El «Programa de Acción
Smart» no solo constituirá un legado de Madrid 2020,
sino que establecerá las bases de un programa educativo
antes y durante los Juegos. Si Madrid tiene el honor de
ser elegida ciudad sede, estos programas educativos se
ampliarán, promoviendo activamente la implicación de
nuestra juventud.
Madrid 2020 ha puesto en marcha también algunos
programas centrados en personas de diferentes edades,
que se ampliarán a todo el territorio nacional durante
los años previos a los Juegos. Dos de estos programas,
dirigidos por el Comité Olímpico Español, y denominados
«Héroes olímpicos» y «Todos olímpicos», se centran
en promover los valores olímpicos y en dar a conocer
los deportes olímpicos menos populares entre los niños
de 3 a 16 años. Estos programas, protagonizados por
atletas olímpicos españoles, ya han sido implantados en
los últimos años en 520 escuelas, donde han participado
más de 43.000 niños en Madrid. Los Juegos vendrían a
reforzar estos programas educativos que se ampliarían
a las ciudades subsede y al resto de España.
Con el objeto de transmitir con efectividad a todos
los grupos de edad el mensaje de que el deporte es
imprescindible para tener un estilo de vida sano, Madrid
2020 está trabajando en un programa denominado
«Muévete por tu salud», para coordinar distintas
actividades y eventos que ya están en marcha (IMDER,
Programa escolar de fútbol y baloncesto, programa para la
integración de inmigrantes con el Real Madrid C.F. y otros).
Integración a través del deporte
Con el deporte como elemento fundamental para lograr
la inclusión social y prevenir los malos hábitos entre los
adolescentes, Madrid 2020 está elaborando un programa
denominado «Integrados» en el que se pretende trabajar a
través del deporte con jóvenes de 11 y 12 años en riesgo de
exclusión social y ofrecerles la oportunidad de convertirse
en modelos de integración en sus respectivos barrios.
Campamentos olímpicos y paralímpicos para jóvenes
El COM desarrollará campamentos olímpicos y paralímpicos
para jóvenes, en colaboración con el COI y el CPI,
asociaciones deportivas para jóvenes, asociaciones deportivas
de deportistas con discapacidades y con las Federaciones
nacionales y regionales y el Ayuntamiento de Madrid. Se
celebrarán entre 10 y 15 días antes de los Juegos y se invitará
a 500 jóvenes de todo el mundo, con o sin discapacidad,
para que vivan la cultura española y disfruten de la singular
experiencia que Madrid ofrecerá durante los Juegos.
societies backgrounds meet, interact and create new cultural
understanding, reinforcing our multi-cultural roots and
encouraging inclusion, respect and diversity for the future.
During the Games the COM, together with the relevant
public administrations, will establish a series of events, under
the theme of “Olympic White Nights”, where people from
different cultures will celebrate the diversity through more
than 200 activities that will fill the main streets of the City
at sunset. All visitors and client groups will be able to join in
with an array of outdoor performances and spectaculars.
Take a journey back in time
Not only Madrid: the co-host cities are also excellent
examples of Spain’s cultural diversity and heritage. Visitors
will be able to admire stunning buildings and a broad range of
artistic styles, with centuries of history reflected in a priceless
cultural inheritance. Furthermore, at less than an hour by
road or high-speed train from the heart of the Games, visitors
can enjoy the wonders offered by five World Heritage Sites
with incredible spaces and settings in which some of the
most memorable moments of our history have taken place.
2.7 Education
Promoting future talent in sport and values
As a result of Madrid’s commitment with the Games and
Olympism, we have been developing and implementing during
the last few years many varied educational programmes
that have benefited thousands of children and young people
and that have been aimed at promoting the Olympic and
Paralympic values, a healthy lifestyle and involvement in sport.
Madrid 2020 supports this belief that sport is an ideal medium
to promote and develop social values, to inspire younger
generations and deliver hope of a better future.
Madrid 2020 is cognizant of the transforming power of
education as a driver of an inclusive culture, as well as its
key role in the eradication of social inequalities. Madrid
2020 has developed the “SMART Action Programme”,
working actively with all three levels of government and
private sport organisations, to move forward in this field.
This programme aims to provide a new focus on Olympism,
and foster healthier habits in Spanish society through
the promotion of sport, physical activity and culture, and
encourages people to lead an active and dynamic life from
childhood. The “SMART Action Programme”, devised
to form the basis of a large scale educational programme
leading up to the Games, will not only be a Madrid 2020
bid legacy, but if Madrid has the honour to be selected Host
City of the 2020 Games, these educational programmes will
be increased and promoted actively to engage our youth.
Madrid 2020 currently offers a wide range of programmes
focusing on different target ages that will be extended
on a national scale in the years prior to the Games. Two
of these programmes, led by the Spanish NOC, known as
“Olympic Heroes” and “All Olympians”, aim to promote
the Olympic Values and to create awareness of less popular
OVERALL CONCEPT OF
THE OLYMPIC GAMES
Olympic sports, among children from 3 to 16 years of age. Over
the last years, these programmes, featuring Spanish Olympic
athletes, have already been implemented in 520 schools,
reaching over 43,000 children in Madrid. The Games would
contribute to the extension of these educational programmes
to the co-host cities and throughout the whole of Spain.
To effectively deliver the message of “sport as a healthy
lifestyle” to all age groups, Madrid 2020 is already working
on a programme called “Move for your Health”, that will be
the lynchpin to coordinate different activities and events
already being developed by different organisations (IMDER,
Football and Basketball School Programmes, Immigrants
Integration Programme with Real Madrid F.C., and others).
Integrating through sport
Using sport as a key element to achieve social inclusion
and foster good behaviour in adolescents, Madrid 2020 is
developing a programme called Integrados (Integrated).
The programme aims to work with youngsters at risk of
social exclusion aged 11 to 12 through sport and offers them
the chance to become role models in their districts.
Olympic and Paralympic Youth Camps
The COM will organise and deliver Olympic and Paralympic
Youth Camps which will be developed in association with
the IOC and the IPC, sport youth associations, sports for
athletes with disability associations and in cooperation with
National and Regional sport federations and Madrid City
Council. This camp will be organised for 10 – 15 days, prior
to the Games, inviting up to 500 young participants from all
around the world, with or without disabilities, to experience
Spanish culture and enjoy the special experience that
Madrid offers for the Games.
2.8 Ceremonies
The Opening and Closing Ceremonies will be held at
the Madrid Stadium, in the heart of the Olympic Park.
Completed in 1999, it is currently being upgraded
to increase its capacity to 65,000 seats.
The Ceremonies will have a unique Spanish flavour, be
vibrant, colourful and exciting. Athletes, the Olympic Family
and spectators, as well as millions of viewers from around
the globe, thanks to the optimal time zone, will witness
unforgettable and unique Opening and Closing Ceremonies.
In addition to the global television show, the Ceremonies
will be broadcast live to all Live Sites in both the City and
across the Country.
We envisage that the Madrid 2020 Games Opening Ceremony
will combine many different ideas, innovations and resources,
to bring young people from so many cultures and countries
together. Our Mise-en-scène will capture the attention of
many different audiences. Based around our cultural ideals,
and with an excitement of a great festival and celebration
of peace, we will engage and involve our young people to
demonstrate that there is a world-wide enthusiasm to join in
the celebrations and enjoy the party atmosphere.
Madrid 2020 33
02

02
ConCepto general
de los Juegos olímpiCos
2.8 Ceremonias
Las ceremonias de apertura y clausura se celebrarán
en el Estadio Olímpico de Madrid, esto es, en el corazón
del Parque Olímpico. Terminado en 1999, actualmente
está siendo remodelado para incrementar su aforo hasta
65.000 asientos.
Las ceremonias tendrán un sabor típicamente español,
serán vibrantes, con mucho color, y emocionantes.
Gracias a la óptima zona horaria de España, los deportistas,
la Familia Olímpica y los espectadores, así como
millones de personas en todo el mundo, serán testigos
de unas ceremonias de inauguración y clausura únicas
e inolvidables.
Además del espectáculo televisivo mundial, las ceremonias
se podrán presenciar en todas las Zonas de Animación
(Live Sites) donde se colocarán pantallas, tanto en la ciudad
como en el resto del país.
La ceremonia de inauguración de los Juegos de Madrid
2020 combinará diversas ideas, innovaciones y medios,
para unir a los jóvenes de diferentes países y culturas.
Nuestra puesta en escena captará la atención de diferentes
audiencias. Basándonos en nuestra cultura, y en un tono
de gran festival y celebración de la paz, implicaremos a
nuestra juventud para demostrar que existe un entusiasmo
mundial al que unirse en las celebraciones y disfrutar de un
ambiente festivo.
La ceremonia de clausura será una espectacular fiesta
de despedida al mundo desde el Estadio de Madrid, que
ilustrará el espíritu festivo y el carácter de los madrileños,
y reafirmará los valores olímpicos.
La excelente situación geográfica de España, con un huso
horario ideal para las retransmisiones en todo el mundo,
beneficiará la retransmisión mundial dando oportunidad
de captar todas las audiencias. El COM trabajará en estrecha
colaboración con el OBS para llegar a miles de millones de
ciudadanos de todos los rincones del mundo.
2.9 Actividades en la ciudad
Transmitir a la población la emoción por los Juegos
El COM dispondrá en Madrid y en las ciudades subsede de
una serie de lugares de fácil acceso para crear «El Festival
Olímpico de Madrid», incluyendo Zonas de Animación para
aquellos espectadores que no tengan entradas para las sedes
deportivas de los Juegos.
Los patrocinadores también disfrutarán de la oportunidad
de estar en el foco de acción de las Zonas de Animación,
aportando dinamismo, pasión e interés por los Juegos a
la gente, mientras llevan a cabo sus objetivos de negocio
y de marca.
De la lección aprendida de Londres 2012, Madrid elaborará
su propio programa «Spectaculars», que creará momentos
mágicos y garantizará que todas y cada una de las personas
que vengan a Madrid celebren y se sientan parte de los Juegos.
34 Madrid 2020
2.10 Actividades deportivas
Una oportunidad para toda la ciudadanía
Madrid es una ciudad que siente el deporte y todos los
fines de semana se organizan actividades deportivas
para todo tipo de público. Más de 200 carreras y pruebas
ciclistas al año llenan sus calles. El COM, junto con las
Administraciones Públicas competentes, promoverá
activamente estas actividades, fomentando la participación
de los jóvenes y promocionando los deportes menos
populares.
El 17 de junio de 2012, el Comité Olímpico Español,
junto con el Ayuntamiento, celebró en Madrid el Día
Olímpico. En él participaron más de 10.000 jóvenes que
pudieron disfrutar de la celebración olímpica y participar
en diferentes actividades centradas especialmente en
la promoción de los deportes menos populares. Madrid
2020 cuenta con repetir esta experiencia en el periodo de
organización de los Juegos, implicando a todas las ciudades
subsede, especialmente en el año anterior a los Juegos.
De esta manera, se incrementa el apoyo de nuestra juventud
por los Juegos.
Fomentado por la Candidatura de Madrid 2020, el Comité
Olímpico Español y diversos Ayuntamientos de la región,
más de 100.000 jóvenes han participado en festivales
deportivos denominados «Día del Deporte» que se han
celebrado en la Comunidad de Madrid en el año 2012.
Estos eventos han conseguido que los ciudadanos sean
más conscientes y aprecien más los valores que se asocian
al Olimpismo y al deporte. Madrid 2020 tiene como
objetivo llevar esta celebración a muchos más municipios
de toda España, en el periodo de organización de los Juegos.
Todo ello contribuirá a promover el deporte y sus valores
entre los más jóvenes.
2.11 Presupuesto
El plan financiero de Madrid 2020 para estas actividades
se ha desarrollado con la colaboración de todas las partes
interesadas y contempla estimaciones viables.
PresuPuesto (en millones de usd)
com autoridades
públicas
total
Ceremonia de inauguración 39,4 39,4
Ceremonia de clausura 19,6 19,6
Entrega de medallas 5,1 5,1
Ceremonia de entrega de la bandera 1,2
1,2
Ceremonias de bienvenida
de los equipos
1,2
1,2
Programas culturales 25,7 5 30,7
Relevo de la antorcha 16,9 16,9
Actividades en la ciudad
(Zonas de Animación, etc.)
50 30 80
Actividades deportivas 5 10 15
Programas educativos 5 10 15
Otros programas y eventos 3,5 3,5
The Closing Ceremony will be a spectacular Fiesta that
serenades the spirit, vibrancy and character of Madrid
and its people, and reaffirms the Olympic values, as it bids
goodbye to the world from Madrid’s Stadium.
Madrid’s excellent location, with an ideal time-zone, will benefit
global broadcast and widen the viewing opportunity to all
audiences. The COM will work in close cooperation with the
OBS, in order to reach billions of viewers all around the world.
2.9 City Activities
Bringing the excitement of the Games to the people
The COM will identify easily accessible focal points
in Madrid and the co-host cities to create the “Madrid
Olympic Fest” including Live Sites for the spectators that
are unable to attend the Games at the ticketed venues.
Sponsors and partners will also have the opportunity
to be right in the middle of the Live Sites action, bringing
dynamism, passion and the excitement of the Games to
the people, whilst reaching their goals and brand objectives.
Learning from and developing the best practice demonstrated
during London 2012, Madrid will develop its own version of
the “Spectaculars” programme. “Spectaculars” will create
magical moments and ensure each and every person in the
city of Madrid experiences the ethos and flavour of the
celebrations and feels an integral part of the Games.
2.10 Sporting Activities
An opportunity for the entire community
Madrid is a city of sport and every weekend there are many
sporting activities held for participants of all abilities. These
events, which fill Madrid’s streets (more than 200 street
races and cycling events per year). The COM, together with
the relevant public authorities, will promote these activities,
promoting the youngsters participation as well as the less
popular sports.
OVERALL CONCEPT OF
THE OLYMPIC GAMES
On 17 June 2012, the Spanish NOC together with the City
Government celebrated the Olympic Day in Madrid. More
than 10,000 young people joined the Olympic festivity and
they had the chance to take part in many different activities,
especially less popular sports. Madrid 2020 has planned
to reinforce this experience, specially during the year prior to
the Games, involving all the co-host cities. As such, the support
to the Games, by our youth continues to grow in momentum.
Promoted by the Madrid 2020 Bid Committee, the Spanish NOC
and the Regional Government, more than 100,000 youngsters
have participated in sport festivals called “Sports Day” during
2012. These unique events have increased awareness and
appreciation of the Olympic and sport values. Madrid 2020
aims to bring this celebration to many other locations all
around Spain in the lead up to the Games. This will contribute
to promote sport and its values among the youngsters.
2.11 Budgets
The Madrid 2020 budget plans for these activities
have been devised based on active consultation with all
stakeholders and include feasible estimates.
BudGets (in usd million)
com Public
authorities
total
Opening Ceremony 39.4 39.4
Closing Ceremony 19.6 19.6
Medal Presentations 5.1 5.1
Flag Hand-Over Ceremony
1.2
1.2
Team Welcoming Ceremonies
1.2
1.2
Cultural Programmes 25.7 5 30.7
National Torch Relay 16.9 16.9
City Activities (Live Sites, etc.) 50 30 80
Sporting Activities 5 10 15
Educational Programmes 5 10 15
Other Programmes & Events 3.5 3.5
Madrid 2020 35
02

Apoyo político
y público
Political and Public
Support

03
APOYO POLÍTICO Y PÚBLICO
3.1 Autoridades públicas
Todos los niveles de Gobierno (nacional, regional y local)
apoyan plenamente la organización de los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos de 2020 en Madrid, proyecto que consideran
prioritario y esencial para generar oportunidades de futuro,
esencialmente para los más jóvenes.
La unanimidad institucional en torno a Madrid 2020 forma
parte del compromiso gubernamental con los Juegos, ya
demostrado en las dos candidaturas anteriores de Madrid,
y que ha dado como fruto la realización de infraestructuras
deportivas y generales que son una realidad actualmente,
y que suponen un gran legado para la comunidad.
Las instituciones públicas que forman parte de la
Candidatura y que estarán involucradas en el proyecto de
Madrid 2020 son:
– el Ayuntamiento de Madrid;
– el Gobierno de la Comunidad de Madrid, y
– el Gobierno español.
Asimismo, respaldan y estarán involucrados en el proyecto:
– los Ayuntamientos de Barcelona, Zaragoza, Valladolid,
Córdoba, Málaga (subsedes de fútbol), Valencia (subsede
de vela), Paracuellos de Jarama y Getafe (centro de tiro y
canal de regatas, respectivamente), y
– los Gobiernos de las comunidades en las que se ubican las
subsedes: Cataluña, Aragón, Castilla y León, Valencia y
Andalucía.
Madrid 2020 cuenta con el compromiso de los 3 niveles
de Administraciones Públicas, que han garantizado
la aportación de los recursos financieros y logísticos
necesarios para la organización de los Juegos. Además,
los Gobiernos nacional, regional y local se comprometen a
realizar inversiones y adoptar las medidas necesarias para
el desarrollo de las infraestructuras generales y sedes que se
requieran. Entre estas garantías se incluye la de asumir un
eventual déficit del Comité Organizador de Madrid (COM),
si fuera necesario.
Los diferentes niveles de Gobierno se comprometen a llevar
a cabo todas las medidas necesarias para la celebración
segura y pacífica de los Juegos. Adicionalmente, se
proporcionan las garantías necesarias de pleno respeto
a la Carta Olímpica, libre acceso a España y la aplicación
de todas las medidas necesarias para la organización de
los Juegos de acuerdo con los procedimientos definidos
por la carta Olímpica. (Véase la tabla 3.1.)
Candidatura de Madrid 2020
La implicación e interacción de los diversos niveles de
Administraciones Públicas en el proyecto de Madrid 2020
es un hecho desde la constitución de la Candidatura, como
se aprecia en la composición de sus órganos de dirección:
Comité Ejecutivo (Fundación Madrid 2020)
El Comité Ejecutivo de la Candidatura de Madrid 2020
es el órgano representativo de todas las Administraciones
Públicas, instituciones, agentes sociales y representantes
36 Madrid 2020
del Movimiento Olímpico y Paralímpico español implicados
en el proceso de Candidatura. Se trata de una Fundación
del Sector Público que preside la Alcaldesa de Madrid y
de la que forman parte el Presidente del Comité Olímpico
Español, el Secretario de Estado para el Deporte del
Gobierno español, la Consejera de Educación, Juventud
y Deporte de la Comunidad de Madrid, el Presidente del
Comité Paralímpico Español, el Consejero Delegado de
la Candidatura de Madrid 2020, a su vez Secretario General
del Comité Olímpico Español, los miembros españoles del
COI, los miembros de Honor del COI, atletas olímpicos,
representantes de los principales sindicatos de los
trabajadores, el Presidente de la Asociación de Empresarios
de Madrid y delegados de todos los partidos políticos con
representación en el Ayuntamiento de Madrid.
Esta amplia representación e implicación de
Administraciones y fuerzas sociales pone de manifiesto
el interés y la importancia de este proyecto a nivel nacional,
y permite coordinar las actuaciones de las diversas
Administraciones y demás organizaciones en la fase de
Candidatura.
Oficina de Candidatura (Sociedad Madrid 2020)
La Oficina de Candidatura se ha constituido como sociedad
anónima de titularidad pública para llevar a cabo una
gestión eficaz, responsable y transparente.
Presidida por Alejandro Blanco, Presidente del Comité
Olímpico Español, y coordinada por su Consejero Delegado,
Víctor Sánchez, a su vez Secretario General del Comité
Olímpico Español, esta oficina gestiona a nivel ejecutivo
las operaciones de la Candidatura.
Su Consejo de Administración está compuesto por
9 miembros: 3 representantes del COE, 3 de la Ciudad
de Madrid y los 3 miembros activos del COI en España.
Comisiones y Asesores
Para apoyar los aspectos técnicos, el Comité de Candidatura
cuenta con diversas comisiones y grupos asesores del sector
público y privado así como con expertos profesionales
del Movimiento Olímpico. Estos grupos de trabajo son
los siguientes:
– Comisión de Legado, Comisión de Deportistas, Comisión
Técnica, Comisión de Medio Ambiente, Comisión de
Seguridad y Comisión Social.
– Los Asesores y grupos de trabajo se centran en cuestiones
específicas, incluyendo alojamiento, sedes, transporte,
Villa, finanzas y auditoría, Juegos Paralímpicos, sanidad,
tecnología y telecomunicaciones.
Transición de la Candidatura al COJO
Si Madrid tuviese el honor de convertirse en la ciudad
anfitriona de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de
2020 se llevaría a cabo una rápida transición del Comité
de Candidatura a las dos entidades encargadas de la
planificación, preparación y organización de los Juegos.
El Gobierno español, la Comunidad de Madrid y
el Ayuntamiento de Madrid, Administraciones que
3.1 Public Authorities
All levels of government (national, regional and local) fully
support the staging of the 2020 Olympic and Paralympic
Games in Madrid, a project which they view as an essential
priority in generating opportunities for the future, above all
among the youngest sector of the population.
The unanimous approach to Madrid 2020 taken by
public institutions is consistent with the Government’s
commitment to the Games, as already demonstrated in
Madrid’s previous two Bids, resulting in the generation
of sports and general infrastructure facilities which are
already up and running, and represent a great legacy for
the community.
The public institutions included within the Bid and which
will be involved in the Madrid 2020 project are:
– Madrid City Council.
– Regional Government of Madrid.
– the Spanish Government.
The following bodies also support and will be involved
in the project:
– the City Councils of Barcelona, Zaragoza, Valladolid,
Cordoba, Malaga (co-host cities for football), Valencia
(co-host city for sailing), Paracuellos de Jarama and Getafe
(shooting and rowing centres, respectively), and
– the Regional Governments to which the co-host cities
belong: Catalonia, Aragon, Castile-Leon, Valencia
and Andalusia.
Madrid 2020 enjoys the committed support of all three
tiers of public authority, which have guaranteed provision
of the financial and logistical resources required in order
to host the Games. Furthermore, national, regional and
local government authorities have committed to making
investments and adopting the measures required for
development of the general infrastructure and venues
which will be needed. These guarantees include an
undertaking to cover any possible deficit of the COM
(Madrid Organising Committee) if necessary.
The various levels of government are committed to
implementing all measures required to host a safe and
peaceful Games. The necessary guarantees have also
been provided to ensure full respect for the Olympic
Charter, unrestricted access to Spain and the application
of all measures necessary in order to host the Games in
accordance with the procedures laid down in the Olympic
Charter (see Table 3.1).
Madrid 2020 Bid
The involvement and interaction of different tiers of public
authority in the Madrid 2020 project has been a reality
since the Bid was first established, as may be seen in the
composition of its governing bodies:
Executive Committee (Madrid 2020 Foundation)
The Executive Committee for the Madrid 2020 Bid is the
body representing all public authorities, institutions, social
Political and Public suPPort
stakeholders and representatives of the Spanish Olympic
and Paralympic Movement involved in the bidding process.
It is a public sector foundation chaired by the Mayor
of Madrid, its members including the President of the
Spanish NOC, the Spanish Government Minister for Sport,
the Education, Youth and Sport Minister of the Regional
Government of Madrid, the President of the Spanish
Paralympic Committee, the CEO for Madrid 2020, in turn
the Secretary General of the Spanish NOC, the Spanish
members of the IOC, the honorary members of the IOC,
Olympic athletes, representatives of the main workers’ trade
unions, the President of the Madrid Business Association
and representatives of political parties represented on
Madrid City Council.
This broad base of representation and the involvement
of social forces and public authorities highlight the interest
and importance of the project nationwide, and serves to
coordinate actions by the various authorities and other
organisations during the bidding phase.
Bid Office (Madrid 2020 Corporation)
The Bid Office has been established as a public corporation
in order to deliver effective, responsible and transparent
management.
Chaired by Alejandro Blanco, President of the Spanish
NOC, and coordinated by its CEO, Víctor Sánchez, in
turn Secretary General of the Spanish NOC, the office
administers candidacy operations at an executive level.
The Board of Directors is made up of 9 members:
3 representatives of the Spanish NOC, 3 from the City
of Madrid, and Spain’s 3 active IOC members.
Committees and advisors
To provide support on technical aspects, the Bid Committee
has in place a number of committees and advisory groups
from the public and private sectors, along with professional
experts drawn from the Olympic Movement. These working
groups are as follows:
– Legacy Committee, Athletes Committee, Technical
Committee, Environment Committee, Safety Committee
and Social Committee.
– The advisors and working groups focus on specific issues,
including accommodation, venues, transportation, the
Village, finance and auditing, the Paralympic Games,
health, technology and telecommunications.
Transition from the Bid to the OCOG
Should Madrid be afforded the honour of becoming the
Host City for the 2020 Olympic and Paralympic Games,
there will be a rapid transition from the Bid Committee
to the two bodies responsible for planning, preparing
and hosting the Games.
The Spanish Government, the Regional Government
of Madrid and Madrid City Council, authorities already
involved in preparing the Bid, will all form a part of
the ODA (Olympic Development Authority), as guaranteed
by means of the Letters of Guarantee enclosed with this
Madrid 2020 37
03

Tabla 3.1
Principales compromisos y responsabilidades Gobiernos
apoyo político
Confirma el apoyo a la organización de los Juegos de 2020 en Madrid
Respeto a los compromisos de la Carta Olímpica y el Contrato de Ciudad Anfitriona
Acepta que todos los compromisos adquiridos son irreversibles
Confirma que se tomarán todas las medidas necesarias para cumplir con todas las obligaciones
Garantiza que no habrá otro evento nacional o internacional durante los Juegos
Protege todas las marcas olímpicas y paralímpicas de Madrid 2020
Delega en el Comité de Candidatura la responsabilidad de representar a la ciudad sede
Compromiso de establecer un rápido sistema de entrada y de obtención de permisos de trabajo para los Juegos sin tasas ni impuestos
Garantía de entrada de bienes y servicios necesarios a los Juegos, sin tasas, impuestos ni derechos de aduana
Garantía de participar en la futura ODA
Medio ambiente
Cumplimiento de las normas internacionales, nacionales y locales en los trabajos de construcción necesarios para los Juegos
Finanzas
Garantía de asumir el posible déficit del COM
Prestación sin coste de servicios de seguridad, sanidad y servicios médicos para el COM
Prestación sin coste de servicios de aduanas e inmigración para el COM
Control de precios antes y durante los Juegos
Marketing
Joint Marketing Programme
Paralympic Joint Marketing Programme
Legislación para combatir el ambush marketing
Control de la publicidad exterior
Control de la publicidad en medios de transporte públicos
Control de la publicidad en aeropuertos usados para los Juegos
Emisión de programas de monedas conmemorativas
Organización de sorteos de lotería conmemorativa
Deportes y Sedes
Garantía de financiar las obras de las sedes de competición y de entrenamiento
Garantía de poner a disposición del COJO las instalaciones libres de publicidad y de derechos comerciales con terceros
(concesiones, nomenclatura, servicios, etc.)
Puesta a disposición del COM de las sedes deportivas públicas sin coste
Suministro eléctrico de calidad
Juegos Paralímpicos
Garantía de uso de las sedes libres de publicidad y de derechos comerciales con terceros
Integración de las normas internacionales de accesibilidad en las fases de planificación y construcción
Garantía de financiación de los Juegos Paralímpicos
Villa Olímpica
Ubicación de la Villa Olímpica conforme al desarrollo urbano de la ciudad
Participación del COM en el equipo de diseño de la Villa
Garantía de financiación de la Villa
Garantía de asumir un posible déficit en la financiación de la construcción de la Villa
Conformidad con los estándares internacionales y nacionales de accesibilidad
Seguridad
Celebración de unos Juegos seguros y pacíficos
alojamiento
Garantía de capacidad hotelera suficiente
Alojamiento extrahotelero: garantía de uso, alquiler, financiación
Garantía de financiación de la Villa de Medios
Transporte
Mejoras en la capacidad de las infraestructuras de transporte
Compromiso de la implantación de un carril olímpico
Compromiso de la instalación de un Centro de Control y Gestión de Tráfico
Medios de Comunicación
Garantía de uso del CIRTV/CPP
Nacional Regional local
Madrid Subsedes Madrid Subsedes
TablE 3.1
Key Undertakings and Responsibilities Governments
Political Support
Confirmed support to host the 2020 Games in Madrid
Respect for the undertakings of the Olympic Charter and the Host City Contract
Acceptance that all undertakings agreed are irreversible
Confirmation that all measures required to fulfil all obligations will be taken
Guarantees that there will be no other national or international event during the Games
Protection of all Olympic and Paralympic trademarks of Madrid 2020
Delegation to the Bid Committee of responsibility for representing the host city
Commitment to establish a rapid entry and working permit issuance system for the Games, free of charges or taxes
Guarantee of entry of goods and services required for the Games, free of charges, taxes or customs fees
Guarantee of taking part in the future ODA
Environment
Compliance with international, national and local standards in the construction works required for the Games
Finance
Guarantee of covering any possible COM deficit
Provision of security, health and medical services free of charge for the COM
Provision of customs and immigration services free of charge for the COM
Price control before and during the Games
Marketing
Joint Marketing Programme
Paralympic Joint Marketing Programme
Legislation to combat ambush marketing
Control of outdoor advertising
Control of advertising on public transport
Control of advertising at airports used for the Games
Issuance of sets of commemorative coins
Organisation of commemorative lottery draws
Sports and Venues
Guarantee of funding works for the competition and training venues
Guarantee of providing the OCOG with installations free of advertising and third-party commercial rights
(concessions, naming, services, etc.)
Public sports venues provided to the COM at no cost
Quality electrical supply
Paralympic Games
Guarantee of the use of venues free of advertising and third-party commercial rights
Integration of international accessibility standards in the planning and construction phases
Guarantee of funding the Paralympic Games
Olympic Village
Olympic Village location in accordance with the city’s urban development
COM involved in the Village design team
Guarantee of funding the Village
Guarantee to cover any possible financial deficit in building the Village
Compliance with international and national accessibility standards
Safety
Hosting of a safe and peaceful Games
accommodation
Guarantee of sufficient hotel capacity
Non-hotel accommodation: guaranteed use, leasing, finance
Guarantee of funding for the Media Village
Transport
Improvements to transport infrastructure capacity
Commitment to implement Olympic Lanes
Commitment to install a Traffic Management and Control Centre
Media
Guarantee of the use of the IBC/MPC
National Regional local
Madrid Co-host
cities
Madrid Co-host
cities

03
APOYO POLÍTICO Y PÚBLICO
ya participan en la preparación de la Candidatura se
integrarán, tal y como lo garantizan en las cartas de garantía
que se adjuntan con este dossier, en la ODA (Oficina de
Desarrollo Olímpico). Las responsabilidades de cada una de
las Administraciones han quedado establecidas en las cartas
de garantía, que se harán efectivas si Madrid es la ciudad
elegida para organizar los Juegos de 2020.
Mediante un sistema de gestión coordinado, la principal
responsabilidad de la ODA será la promoción y el
desarrollo de las nuevas sedes deportivas permanentes, la
Villa de Medios, el Parque Olímpico (del que forma parte
la Villa Olímpica) y las nuevas infraestructuras necesarias
para la organización de los Juegos de 2020 de acuerdo con
los criterios y las normas establecidos por el COM y en los
plazos y presupuestos previamente determinados.
La ODA asegurará, igualmente, la puesta en marcha
y la coordinación de todos aquellos servicios cuyas
competencias recaigan en las Administraciones Públicas:
tráfico viario, ferroviario y aéreo; seguridad; sanidad
y protección de la salud; inmigración y aduanas;
accesibilidad; sostenibilidad; protección jurídica de las
propiedades olímpicas; promoción regional y local, cultura
y acción social.
La participación en la ODA de los tres niveles de la
Administración (nacional, regional y local) garantiza
la integración en un mismo organismo de los recursos
humanos y técnicos necesarios para el desarrollo de todas
las infraestructuras necesarias para los Juegos y para la
óptima operación de éstos.
La ODA no finalizará sus tareas al finalizar los Juegos sino
que tendrá responsabilidades en la transición post Juegos
asegurando el cumplimiento del Plan de Legado.
Tabla 3.3 PaRTiDOS POlíTiCOS
40 Madrid 2020
Estas mismas Administraciones, junto con el Comité
Olímpico Español, el Comité Paralímpico Español y los
miembros españoles del COI formarán parte del Comité
Organizador de los Juegos, garantizando así una óptima
coordinación ente la ODA y el COM, y de éstos con el COI,
el CPI y las FFII.
La ODA y el COM trabajarán conjuntamente y en
plena coordinación con las Administraciones Públicas
responsables de las subsedes de fútbol y vela.
3.2 Garantías de apoyo y compromiso
Madrid 2020 ha obtenido el apoyo del Gobierno de
España, la Comunidad de Madrid, la Generalitat
de Cataluña, el Gobierno de Aragón, la Junta de
Comunidades de Castilla y León, la Generalitat Valenciana,
la Junta de Andalucía, los Ayuntamientos de Madrid,
Barcelona, Zaragoza, Valladolid, Córdoba, Málaga,
Valencia, Paracuellos de Jarama y Getafe.
* Véase la Sección 3 del Archivo de Garantías.
3.3 Opinión de los partidos políticos,
organizaciones públicas y movimientos sociales
La Candidatura de Madrid 2020 es un proyecto estratégico
para el desarrollo no solamente de la ciudad y de la región,
sino también del país.
En cabeza de todos los apoyos institucionales se encuentra
la Corona.
Madrid 2020 cuenta igualmente con el apoyo de múltiples
agentes deportivos, sociales, económicos y empresariales.
Partido político apoyo u oposición Razones principales Representatividad
(nacional, regional, municipal)
Partido Popular Apoyo Véase la nota 185 escaños, 52,85 % (nacional)
72 escaños, 55,81 % (regional)
31 ediles, 54,39 % (municipal)
Partido Socialista Obrero Español* Apoyo Véase la nota 110 escaños, 31,42 % (nacional)
36 escaños, 27,91 % (regional)
15 ediles, 26,32 % (municipal)
Izquierda Unida-Los Verdes ** Neutral Sin oponerse a los Juegos,
no los consideran prioritarios
para la ciudad
11 escaños, 3,14 % (nacional)
13 escaños, 10,08 % (regional)
6 ediles, 10,53 % (municipal)
Unión, Progreso y Democracia Oposición Momento inadecuado, gran coste 5 escaños, 1,42 % (nacional)
8 escaños, 6,20 % (regional)
5 ediles, 8,77 % (municipal)
Otros (nacional) *** Sin manifestar 39 escaños, 11,14 % (nacional)
Nota: la Candidatura de Madrid 2020 fue presentada ante el Ayuntamiento de Madrid como propuesta
del Partido Popular y del Partido Socialista Obrero Español, y contó con 45 votos a favor y 11 en contra.
Ambos partidos consideran muy beneficioso para Madrid y para España la celebración de los Juegos de Madrid 2020.
* Grupo Socialista (PSOE + PSC) a nivel nacional
** Coalición Izquierda Plural a nivel nacional
*** Convergencia i Unió, Amaiur, Partido Nacionalista Vasco, Esquerra Republicana de Cataluña,
Bloque Nacionalista Galego, Coalición Canaria, Coalición Bloc-Iniciativa-Verds-Eqio-Compromís,
Foro de ciudadanos, Geroa Bai
Fuente: www.congreso.es; www.ine.es; www.asambleamadrid.es y www.madrid.es
Dossier. The responsibilities of each of the authorities
have been set out in the guarantee letters, which will be
implemented if Madrid is the city chosen to host the
2020 Games.
Through a coordinated management system, the chief
responsibility of the ODA will be the promotion and
development of the new permanent sports venues, the
Media Village, the Olympic Park (including the Olympic
Village) and the new infrastructure required to host the
2020 Games, in accordance with the values and standards
laid down by the COM, and on the basis of the preestablished
deadlines and budgets.
The ODA will likewise guarantee implementation and
coordination of all services for which public authorities are
responsible: road, rail and air traffic; security; health and
health protection; immigration and customs; accessibility;
sustainability; legal protection of Olympic assets; regional
and local promotion; culture and social action.
The involvement within the ODA of all three tiers of
public authority (national, regional and local) guarantees
integration in one single body of the human and technical
resources required to develop all the infrastructure needed
for the Games, and to ensure optimum operation.
The ODA will not see its tasks come to an end when the
Games close, but will instead also have responsibilities for
the post-Games transition, guaranteeing delivery of the
Legacy Plan.
These same authorities, together with the Spanish
NOC, the Spanish Paralympic Committee and the
Spanish IOC members, will belong to the COM, thereby
guaranteeing optimum coordination between the ODA
TablE 3.3 POliTiCal PaRTiES
and the COM, and between these two bodies and the IOC,
the IPC and the IFs.
The ODA and the COM will work jointly and in full
coordination with those public authorities responsible for
the football and sailing co-host cities.
3.2 Guarantees of Support
and Commitment
Political and Public suPPort
Madrid 2020 has received support from the Government
of Spain, the Regional Governments of Madrid, Catalonia,
Aragon, Castile-Leon, Valencia and Andalusia, and the
City Councils of Madrid, Barcelona, Zaragoza, Valladolid,
Cordoba, Malaga, Valencia, Paracuellos de Jarama and
Getafe.
* Please refer to Section 3 of the Guarantees File.
3.3 Opinion of Political Parties,
Public Organisations and Social Movements
The Madrid 2020 Bid is a strategic project for the
development not only of the city and the region, but also
the whole country.
At the head of all institutional support is the figure of
the Crown.
Madrid 2020 likewise enjoys the support of numerous
sports, social, economic and business stakeholders.
This support has been offered by the Spanish Olympic
Sports Federations, all the Sports Federations of Madrid,
the Spanish Association of Olympic Athletes, the Federation
of Municipalities of Madrid, the Madrid Chamber of
Political Party Support or opposition Main reasons Representativeness
(National, Regional, City)
Partido Popular Support See note 185 seats, 52.85 % (National)
72 seats, 55.81 % (Regional)
31 councillors 54.39 % (City)
Partido Socialista Obrero Español Support See note 110 seats, 31.42 % (National)
36 seats, 27.91 % (Regional)
15 councillors, 26.32 % (City)
Izquierda Unida-Los Verdes ** Neutral Without opposing Games, they do not see
it as a priority for the city
11 seats, 3.14 % (National)
13 seats, 10.08 % (Regional)
6 councillors, 10.53 % (City)
Unión, Progreso y Democracia Opposition Inadequate moment, too high a cost 5 seats, 1.42 % (National)
8 seats, 6.20 % (Regional)
5 councillors, 8.77 % (City)
Other (National) *** No comment 39 seats, 11.14 % (National)
NOTE : Madrid 2020 Bid was presented to Madrid City Council as a joint proposal of the Partido Popular
and the Partido Socialista Obrero Español ; it received 45 votes in favor and 11 votes against.
Both parties consider that the organisation of Madrid 2020 is beneficial for both the city and Spain.
* Socialist group (PSOE + PSC), at national level
** Coalición Izquierda Plural, at national level
*** Convergencia i Unió, Amaiur, Partido Nacionalista Vasco, Esquerra Republicana de Cataluña,
Bloque Nacionalista Galego, Coalición Canaria, Coalición Bloc-Iniciativa-Verds-Equo-Compromís,
Foro de Ciudadanos, Geroa Bai
Source : www.congreso.es, www.ine.es, www.asambleamadrid.es, www.madrid.es
Madrid 2020 41
03

03
APOYO POLÍTICO Y PÚBLICO
Este apoyo viene dado por las Federaciones Españolas de
Deportes Olímpicos, todas las Federaciones Madrileñas
Deportivas, la Asociación de Deportistas Olímpicos
Españoles, la Federación de Municipios de Madrid,
la Cámara de Comercio e industria de Madrid, la
Confederación Empresarial Independiente de Madrid
(CEIM) y las dos principales organizaciones sindicales
madrileñas: UGT y CCOO. Esta unidad garantiza la
viabilidad de cualquier medida necesaria para asegurar el
éxito en la organización de los Juegos en Madrid.
3.4 Apoyo popular
Los españoles en general, y los madrileños en particular,
avalan y respaldan la Candidatura a los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos de 2020 en Madrid. El entusiasmo y la
pasión que nuestros ciudadanos sienten por el deporte y por
los Juegos se demuestran diariamente a través del apoyo
incondicional que prestan a todos los eventos deportivos
celebrados en toda España. La mayoría de los españoles y
madrileños, incluyendo a los residentes extranjeros, apoyan
la Candidatura y albergan la esperanza de que Madrid sea
sede los Juegos de 2020.
Hemos establecido estrechas relaciones de trabajo con
diversas organizaciones deportivas, medioambientales,
sociales, culturales, empresariales y sindicales, muchas de
las cuales están representadas en el Comité Ejecutivo
de nuestra candidatura, y hemos conseguido que sea la
Candidatura de todos. Esta actitud inclusiva y responsable
sigue contando con un fuerte apoyo de los siguientes grupos
a Madrid 2020:
– deportistas y organizaciones deportivas;
– municipios y ciudades colindantes;
– medios de comunicación;
– público general;
– comunidad educativa;
– organizaciones culturales y artísticas;
– empresas y asociaciones de turismo;
42 Madrid 2020
– comunidades y asociaciones multi-culturales, y
– agrupaciones sociales.
Además de los compromisos financieros de las instituciones
públicas, Madrid 2020 ha recibido apoyo y recursos
financieros de empresas privadas de un amplio grupo de
sectores, demostrando su compromiso con este proyecto
estratégico para el país.
Se ha realizado una encuesta para valorar el nivel de apoyo
popular a la Candidatura. Las preguntas formuladas han
sido las siguientes:
– P1: ¿Sabe que Madrid es candidata a ser la sede de los
Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020?
– P2: ¿Le gustaría que Madrid fuese elegida como la sede
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020?
Se ha encuestado a 2.000 personas en la ciudad de Madrid,
la Comunidad de Madrid y el resto de España entre el 10 y
el 14 de septiembre de 2012. Los resultados de la encuesta se
detallan en el gráfico inferior P1.
3.5 Oposición al proyecto
La decisión de presentar la Candidatura de Madrid 2020
se ha tomado de forma conjunta por los dos partidos
políticos mayoritarios en la ciudad de Madrid, el Partido
Popular y el Partido Socialista (que a su vez son los
partidos mayoritarios en la región y en el país), con la
abstención de Izquierda Unida (partido político que se
encuentra representado en el Comité de Candidatura-
Fundación Madrid 2020) y la oposición de UPyD.
No se conoce que exista ninguna otra oposición a nuestro
proyecto. En cualquier caso, y de acuerdo con el concepto
inclusivo de Madrid 2020, hemos establecido un diálogo
con todos los agentes sociales y grupos de interés
existentes en Madrid con el fin de dar a conocer nuestro
proyecto y tomar en consideración sus inquietudes, lo que,
sin duda, contribuirá a fortalecer nuestro proyecto.
P1 CONOCiMiENTO
¿Sabe que Madrid es candidata a ser la sede
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020?
87 % 95 % 80 %
Ciudad de Madrid Comunidad de Madrid Resto de España
P2 aPOyO
¿Le gustaría que Madrid fuese elegida como la sede
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020?
76 ,5% 85 ,7% 77 ,8%
Ciudad de Madrid Comunidad de Madrid Resto de España
Commerce and Industry, the CEIM (Madrid Independent
Business Confederation) and Madrid’s two main trade
union organisations: UGT and CCOO. Such unity guarantees
the viability of any measure required to ensure the hosting
of a successful Games in Madrid.
3.4 Popular Support
Spaniards in general, and the people of Madrid in particular,
support and approve of the Bid to host the 2020 Olympic
and Paralympic Games in Madrid. The enthusiasm and
passion which our citizens feel for sport and the Games are
demonstrated daily through the unconditional support they
give to all sporting events staged throughout Spain. Most
citizens of Spain and Madrid, including foreign residents,
support the Bid and harbour their own hopes that Madrid
will be the Host City for the 2020 Games.
We have established close working relationships with
a range of sports, environmental, social, cultural,
business and trade union organisations, many of which
are represented on the Executive Committee for our
Bid, thereby ensuring it is a Bid for all. This inclusive
and responsible attitude maintains the strong support
of the following groups for Madrid 2020:
– Athletes and sports organisations.
– Surrounding municipalities and cities.
– Media.
– General public.
– Educational community.
– Cultural and artistic organisations.
– Tourism associations and companies.
– Multicultural associations and communities.
– Social groups.
In addition to the financial undertakings given by public
institutions, Madrid 2020 has also received support and
financial resources from private firms across a wide range
Q1 awaRENESS
Are you aware that Madrid is a Candidate City
to Host the 2020 Olympic ande Paralympic Games?
87 % 95 % 80 %
City of Madrid Region of Madrid Rest of Spain
Q2 SUPPORT
Would you like Madrid to be chosen
to Host the 2020 Olympic and Paralympic Games?
76 ,5% 85 ,7% 77 ,8%
City of Madrid Region of Madrid Rest of Spain
of sectors, demonstrating their commitment to what
is a strategic project for the country.
A survey has been conducted to ascertain the level
of popular support for the Bid. The questions asked were
as follows:
– Q1. Are you aware that Madrid is a Candidate City
to Host the 2020 Olympic ande Paralympic Games?
– Q2. Would you like Madrid to be chosen to Host the 2020
Olympic and Paralympic Games?
2,000 people were interviewed in the City of Madrid,
the Region of Madrid and the rest of Spain between
10 and 14 September 2012. The results of the survey
are set out in the graphic below.
3.5 Opposition to the Project
Political and Public suPPort
The decision to submit the Madrid 2020 Bid was taken
jointly by the two majority political parties in the City
of Madrid, the Partido Popular an d the Partido Socialista
Obrero Español (which are in turn the two leading parties
in the region and in the country), and with the abstention
of Izquierda Unida Party (which has a representative
in the Bid Committee - Madrid 2020 Foundation)
and the opposition of UPyD.
There is no other known opposition to our project. In any
event, and in accordance with the inclusive concept of
Madrid 2020, we have established a dialogue with all social
agents and stakeholder groups in Madrid in order to explain
our project and take into consideration their concerns,
which will undoubtedly help strengthen our project.
Madrid 2020 43
03

Aspectos legales
04
Legal Aspects

ASPECTOS LEGALES
LEGAL ASPECTS
04 04
El Comité de Candidatura de Madrid 2020, el Gobierno
de España, el Gobierno de la Comunidad de Madrid, el
Ayuntamiento de Madrid (Gobierno de la ciudad), así como
todas y cada una de las autoridades nacionales, regionales
y locales involucradas en la Candidatura de la ciudad de
Madrid para albergar los Juegos del año 2020, formalmente
asumen y garantizan su firme compromiso de que los
Juegos se desarrollen en las mejores condiciones y con
pleno respeto a la Carta Olímpica, al Contrato de Ciudad
Anfitriona y a la reglamentación del COI, así como de
asegurar la protección jurídica de la marca y de los intereses
del Movimiento Olímpico.
Madrid 2020, conjuntamente con los tres niveles de Gobierno,
fomentará la adopción de las iniciativas correspondientes
para acometer las modificaciones legislativas que resulten
necesarias para garantizar la mejor protección de tales
principios y la exitosa celebración de los Juegos, dentro de
un marco legal adecuado y con el firme propósito de que
contribuyan a un mayor desarrollo del Movimiento Olímpico
en todo el mundo y dejen su imborrable legado en la ciudad
de Madrid y en el conjunto de España.
El Gobierno de España promoverá medidas legislativas
específicas para la organización de los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos de 2020, con el fin de asegurar que todos los
requisitos adicionales legales, administrativos y de apoyo
financiero son proporcionados para la exitosa celebración
de los Juegos. Este tipo de medidas ya se establecieron,
con total satisfacción para todas las partes, con motivo de
los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992 y de otros eventos
deportivos que se han celebrado en España.
Si Madrid recibe el honor de ser la ciudad elegida para
albergar los Juegos de 2020, el Comité Organizador
de Madrid (COM), se constituirá como una entidad de
derecho privado sin ánimo de lucro, que asumirá, desde ese
momento, todos los derechos y responsabilidades de Madrid
2020, tal como figura en el Contrato de Ciudad Anfitriona
y en los documentos de garantía anexos.
4.1 Cumplimiento de las obligaciones
requeridas
COMPROMISOS DE TODAS
LAS AUTORIDADES COMPETENTES
Madrid 2020 ha obtenido la garantía requerida para
asegurar, entre otros, el respeto a las estipulaciones de la
Carta Olímpica y al Contrato de Ciudad Anfitriona.
Asimismo, las garantías correspondientes requeridas por el
COI han sido otorgadas por todas las autoridades nacionales,
regionales y municipales implicadas en el proyecto de la
organización de los Juegos (Gobierno de España, Gobiernos
autonómicos de Madrid, Andalucía, Cataluña, Castilla
y León, Aragón y Valencia y Ayuntamientos de Madrid,
Getafe, Paracuellos de Jarama, Málaga, Córdoba, Barcelona,
Valladolid, Zaragoza y Valencia).
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.
44 Madrid 2020
4.2 Garantías sobre la inexistencia
de otro encuentro o evento importante
TOTAL PRIORIDAD A LOS JUEGOS
El Comité de la Candidatura de Madrid 2020 ha obtenido
la garantía requerida de todas las autoridades señaladas en
el apartado anterior, por la que dichas Administraciones
Públicas se comprometen a que ni durante la celebración
de los Juegos ni en la semana inmediatamente anterior o
posterior a los mismos, tendrá lugar ningún otro encuentro
o evento importante, nacional o internacional, ni en
la ciudad anfitriona ni en sus inmediaciones, ni en las
ciudades subsedes en las que se celebren competiciones
del programa Olímpico.
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.
4.3 Protección de las marcas
olímpicas y paralímpicas
VELAR POR LOS DERECHOS
DEL COI Y DEL CPI
Madrid 2020 es plenamente consciente de que la protección
de las marcas olímpicas y paralímpicas es un factor clave
para la adecuada organización y celebración de los Juegos.
Protección de la propiedad intelectual
y derecho de marcas
España dispone de un marco jurídico adecuado y suficiente
para la protección de las marcas, en línea con el resto de
países europeos. En este sentido, España ha ratificado los
principales tratados internacionales en la materia, entre
los que cabe destacar:
– Convenio de París para la Protección de la Propiedad
Industrial de 20 de marzo de 1883;
– Acuerdo sobre los Aspectos de los Derechos de
Propiedad Intelectual relacionados con el Comercio
(Acuerdo TRIPS) de 15 de abril de 1994;
– Tratado sobre Derecho de Marcas de 27 de octubre
de 1994, y su Reglamento de Ejecución;
– Arreglo de Madrid relativo al Registro Internacional
de Marcas de 14 de abril de 1891; y
– Protocolo de Madrid relativo al Registro Internacional
de Marcas de 27 de junio de 1989.
Asimismo, la Ley 17/2001 de Marcas de 7 de diciembre ha
incorporado al Derecho español la Directiva Comunitaria
89/104 CEE del Consejo, de 21 de diciembre de 1988,
relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados
miembros en materia de marcas.
Legislación adicional específica para proteger
los símbolos olímpicos y paralímpicos
Para el caso concreto de determinadas marcas olímpicas
y paralímpicas, el artículo 49 de la Ley 10/1990 de 15
de octubre del Deporte establece que la explotación o
utilización, comercial o no, de los cinco anillos entrelazados,
The Madrid 2020 Bid Committee, the Spanish
Government, the Regional Government of Madrid, Madrid
City Council (the City Government), and each and every
one of the national, regional and city authorities involved
in the Madrid 2020 Games Bid, formally assume and
guarantee their firm undertaking to ensure that the Games
will take place under optimum conditions and fully in
accordance with the Olympic Charter, the Host City
Contract and the IOC regulations, and also to ensure
legal protection of the brand and interests of the Olympic
Movement.
Madrid 2020, in partnership with all three levels
of Government, will foster the adoption of the
corresponding initiatives in order to apply any legislative
modifications which may prove necessary so as to
guarantee the utmost safeguards for these principles
and a successful Games, within an appropriate legal
framework and with the clear aim of contributing to the
further development of the Olympic Movement worldwide,
leaving its indelible legacy on the city of Madrid, and on
Spain as a whole.
The Spanish Government will introduce specific
legislative measures for the organisation of the 2020
Olympic and Paralympic Games, in order to ensure that
all additional legal, administrative and financial support
requirements are provided so as to successfully hold
the Games. Such measures were previously established,
to the full satisfaction of all parties, for the Barcelona
1992 Olympic Games, and other sporting events held
in Spain.
If Madrid is honoured with being chosen as the Host
City for the 2020 Games, the Madrid Organising
Committee (COM) will be established as a not-for-profit
private-law entity which will from that point onwards
assume all rights and responsibilities of Madrid 2020,
as set out in the Host City Contract and the annexed
guarantee documents.
4.1 Compliance with Required
Obligations
UNDERTAKINGS OF ALL
COMPETENT AUTHORITIES
Madrid 2020 has obtained the guarantee required in order
to ensure, among other aspects, respect for the provisions
of the Olympic Charter and the Host City Contract.
The corresponding guarantees required by the IOC have
likewise been granted by all national, regional and city
authorities involved in the plans to organise the Games
(Spanish Government, Regional Governments of Madrid,
Andalusia, Catalonia, Castile-Leon, Aragon and Valencia,
and Local City Governments of Madrid, Getafe,
Paracuellos de Jarama, Malaga, Cordoba, Barcelona,
Valladolid, Zaragoza and Valencia).
* Please refer to Section 4 of the Guarantees File.
4.2 Guarantees Regarding
the Non-Existence of any other
Major Event or Gathering
TOTAL PRIORITY FOR THE GAMES
The Madrid 2020 Bid Committee has obtained the required
guarantee from all the authorities listed in question 4.1
above, under the terms of which the aforementioned public
authorities undertake that, neither during the Games nor
the week immediately before or after, will any other major
national or international event or gathering take place,
either in the Host City or the vicinity thereof, or in the
co-host cities where competitions of the Olympic
programme will be held.
* Please refer to Section 4 of the Guarantees File.
4.3 Protection of the Olympic
and Paralympic Trademarks
SAFEGUARDING
THE RIGHTS OF THE IOC
AND THE IPC
Madrid 2020 is fully aware that protection of the Olympic
and Paralympic trademarks is a key factor in properly
organising and holding the Games.
Protection of intellectual property
and trademark rights
Spain has in place an appropriate and adequate legal
system to protect trademarks, in line with other
European countries. Spain has in this regard ratified
the main international treaties in this field, including
in particular:
– Paris Convention for the Protection of Industrial
Property, of 20 March 1883.
– Trade-Related Aspects of Intellectual Property
Rights Agreement (TRIPS Agreement), of 15 April 1994.
– Trademark Law Treaty, of 27 October 1994, and the
corresponding Regulations.
– Madrid Agreement concerning the International
Registration of Trademarks, of 14 April 1891.
– Madrid Protocol concerning the International
Registration of Trademarks, of 27 June 1989.
Likewise, the Trademarks Act 17/2001, of 7 December
2001, incorporated into Spanish law European Directive
89/104/EEC, of the Council, of 21 December 1988,
to approximate the laws of the Member States relating
to trademarks.
Additional specific legislation to protect
the Olympic and Paralympic symbols
In the specific case of certain Olympic and Paralympic
trademarks, Article 49 of the Sport Act 10/1990,
of 15 October 1990, provides that the exploitation
or usage, whether commercial or otherwise, of the five
Madrid 2020 45

04
ASPECTOS LEGALES
las denominaciones «Juegos Olímpicos», «Juegos
Paralímpicos», «Olimpiadas», «Paralimpiadas», «Comité
Olímpico» y «Comité Paralímpico» y de cualquier otro signo
o identificación que, por similitud, se preste a confusión
con los mismos queda reservada al Comité Olímpico
Español (COE) o al Comité Paralímpico Español (CPE),
según corresponda.
En consecuencia, el ordenamiento jurídico español ofrece
una amplia y adecuada protección a los derechos de
exclusiva de los titulares de marcas y prevé una protección
legal directa y específica para las marcas olímpicas y
paralímpicas, citadas en el párrafo precedente.
Además de la protección legal directa y específica que la
Ley 10/1990 confiere a las anteriores marcas olímpicas
y paralímpicas, Madrid 2020 ha obtenido la garantía del
Gobierno de España, por la que declara que se han tomado
las medidas necesarias para proteger en España las marcas
y designaciones olímpicas y paralímpicas.
Adicionalmente, el símbolo olímpico, la bandera olímpica,
el lema olímpico, y demás simbología y denominaciones
relacionadas con el Olimpismo, se encuentran todos ellos
debidamente protegidos frente a terceros, mediante los
registros efectuados por el COE ante la Oficina Española
de Patentes y Marcas de España. El COE trabaja en estrecha
colaboración con el departamento jurídico del COI para
supervisar que todos los derechos de propiedad olímpica
son respetados, ejercitar las acciones necesarias en defensa
de la simbología olímpica y realizar todas las actuaciones
necesarias en este sentido. Naturalmente, el COE seguirá
ejercitando dichas actuaciones en defensa de los intereses
del Movimiento Olímpico en España.
Madrid 2020 ha obtenido, asimismo, la garantía del
Gobierno de España por la que se compromete a adoptar
cualesquiera otras medidas que pudieran resultar necesarias
para ampliar, hasta donde fuera necesario, la protección de
las marcas olímpicas.
El COM también adoptará las medidas precisas y trabajará
en estrecha colaboración con los respectivos Gobiernos
(nacional, regional y local) para combatir la distribución y
venta de productos falsificados relacionados con los Juegos,
antes, durante y después de los mismos.
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.
4.4 Detalle de compromisos anteriores
LIBRE DE COMPROMISOS
ANTERIORES
Ni Madrid 2020 ni la Ciudad de Madrid ni el COE han
contraído compromisos en relación con las materias objeto
del presente dossier que pudieran estar vigentes después de
la elección de Madrid como ciudad anfitriona de los Juegos,
no aprobados o acordados previamente por el COI. Todos
los contratos de patrocinio del COE se firmarán o renovarán
de acuerdo con los principios y los requisitos del Acuerdo de
Programa Conjunto de Comercialización (Joint Marketing
46 Madrid 2020
Program Agreement, JMPA) y en cumplimiento de las
previsiones del COI en esta materia.
4.5 Obligaciones nacionales o
internacionales
SIN CONFLICTOS
CON LAS OBLIGACIONES NACIONALES
E INTERNACIONALES
No existen implicaciones derivadas de obligaciones
nacionales o internacionales vinculantes para España que
pudieran suponer un conflicto con las obligaciones de la
Ciudad, el COE o el COM, conforme al Contrato de Ciudad
Anfitriona y la Carta Olímpica, más allá de las expresamente
contenidas en el presente dossier.
4.6 Personalidad jurídica
4.6.1 Comité de Candidatura
PROFESIONAL E INTEGRADO
El Comité de Candidatura se halla integrado por la
Fundación Madrid 2020 y la Sociedad «Madrid 2020 S.A.».
Todos los grupos, instituciones y órganos representativos
de la sociedad española están representados e involucrados
en el Comité de Candidatura de Madrid 2020. Su estructura
integradora proporciona un marco claro y transparente que
confiere a la Candidatura la representación adecuada para
realizar una oportuna gestión e impulsar de forma óptima
un proyecto estratégico para el país.
Si Madrid tuviera el honor de ser elegida por el COI como
ciudad sede para la organización de los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos de 2020 se continuará con el mismo sistema
operacional de organización utilizado durante la fase de
Candidatura, garantizando una transición inmediata al
Comité Organizador en estrecha colaboración con las
Administraciones Públicas y de acuerdo con el COI y el
CPI, de tal forma que resulte posible conservar y utilizar
el conocimiento adquirido durante el proceso de la
candidatura y cumplir de manera eficiente todos y cada
uno de los compromisos adquiridos.
Fundación Madrid 2020 (Comité Ejecutivo)
La Fundación Madrid 2020 actúa como Comité Ejecutivo
de la Candidatura. Fue constituida en noviembre de 2011
a iniciativa del Ayuntamiento de Madrid, con la naturaleza
de fundación del sector público, como una entidad sin
ánimo de lucro.
Se halla presidida por la Alcaldesa de Madrid, y en la
misma están representadas todas las Administraciones
Públicas, instituciones, agentes sociales y representantes
del Movimiento Olímpico y Paralímpico español implicados
en el proceso de Candidatura. Todos ellos con un objetivo
común que pone de manifiesto el interés y la importancia de
este proyecto a nivel nacional.
interlinked rings, the terms “Olympic Games”, “Paralympic
Games”, “Olympiads”, “Paralympiads”, “Olympic
Committee” and “Paralympic Committee”, and any other
sign or identification which on grounds of similarity would
lead to confusion therewith is reserved for the Spanish NOC
or the Spanish NPC, as applicable.
Consequently, Spanish law provides extensive and
appropriate protection for the exclusive rights of the
holders of trademarks and provides direct and specific legal
protection for the Olympic and Paralympic trademarks
referred to in the above paragraph.
In addition to the direct and specific legal protection
conferred by Act 10/1990 on the aforementioned Olympic
and Paralympic trademarks, Madrid 2020 has obtained a
guarantee from the Spanish Government declaring that it
has taken the necessary measures to protect the Olympic
and Paralympic trademarks and designations in Spain.
Furthermore, the Olympic symbol, the Olympic flag,
the Olympic motto and all other symbols and terms
connected with the Olympic Movement are all fully
protected against third parties by means of the registrations
performed by the Spanish NOC with the Spanish Patents
and Trademarks Office. The Spanish NOC works in close
collaboration with the legal department of the IOC to
ensure that all Olympic property rights are respected,
to bring the required legal action to defend the Olympic
symbols, and to take all actions required in this regard.
Naturally, the Spanish NOC will continue to perform
such actions in defence of the interests of the Olympic
Movement in Spain.
Madrid 2020 has likewise obtained a guarantee from
the Spanish Government undertaking to adopt any other
measures which may prove necessary in order to extend the
protection of the Olympic trademarks as far as necessary.
The COM will likewise adopt the required measures
and work in close collaboration with the respective
governments (national, regional and city) to combat
the distribution and sale of counterfeit products associated
with the Games, before, during and after the event.
* Please refer to Section 4 of the Guarantees File.
4.4 Detail of Prior Commitments
FREE OF PRIOR
COMMITMENTS
Neither Madrid 2020, nor the City of Madrid, nor
the Spanish NOC has entered into any commitments with
regard to the matters which form the object of this Dossier
which could remain in force following the choice of Madrid
as Host City for the Games and which have not been
first approved or agreed by the IOC. All Spanish NOC
sponsorship contracts will be signed or renewed
in accordance with the principles and requirements
of the Joint Marketing Programme Agreement (JMPA),
and in accordance with the IOC provisions in this regard.
LEGAL ASPECTS
4.5 National and International Obligations
NO CONFLICTS WITH NATIONAL
AND INTERNATIONAL OBLIGATIONS
There are no implications derived from national or
international obligations which are binding on Spain and
which could constitute a conflict with the obligations of
the City, the Spanish NOC or the COM, under the terms
of the Host City Contract and the Olympic Charter, beyond
those expressly set out in this Dossier.
4.6 Legal Personality
4.6.1 Bid Committee
PROFESSIONAL AND INTEGRATED
The Bid Committee comprises the Madrid 2020 Foundation
and the corporation “Madrid 2020 S.A.”.
All groups, institutions and representative bodies of Spanish
society are represented and involved in the Madrid 2020
Bid Committee. Its inclusive structure provides a clear and
transparent framework ensuring the Bid is appropriately
representative, with a view to the proper administration and
optimal promotion of what is a strategic project for the country.
If Madrid has the honour to be chosen by the IOC as the Host
City to organise the 2020 Olympic and Paralympic Games,
the same operational system will remain in place at the
organisation as employed during the Bid, guaranteeing an
immediate transition to the Organising Committee, in close
collaboration with the public authorities and by agreement
with the IOC and the IPC, serving to preserve and employ
the knowledge acquired during the bid and efficiently fulfil
each and every one of the undertakings given.
Madrid 2020 Foundation (Executive Committee)
The Madrid 2020 Foundation acts as the Executive
Committee for the Bid. It was founded in November 2011
on the initiative of Madrid City Council, as a Public Sector,
not-for-profit foundation.
It is chaired by the Mayor of Madrid, and includes
representatives of all public authorities, institutions,
social agents and representatives of the Spanish Olympic
and Paralympic Movement involved in the bid process.
They all share the same goal, highlighting the interest
and importance of this project nationwide.
This structure likewise guarantees participation and full
support for the Madrid 2020 project by all agents whose
involvement is required in order to organise the Games.
Madrid 2020 Corporation (Bid Office)
The corporation “Madrid 2020, S.A.” was in turn
incorporated by the Madrid 2020 Foundation on
29 November 2011 as a publicly owned corporation. Its main
purpose is to perform the administration, management
and organisation of all tasks, studies and actions intended
to promote and publicise Madrid’s Olympic Bid within
Madrid 2020 47
04

04
ASPECTOS LEGALES
Esta estructura garantiza asimismo la participación
y el apoyo total al proyecto de Madrid 2020 de todos
los agentes cuya implicación es necesaria para organizar
unos Juegos.
Sociedad Madrid 2020 (Oficina de Candidatura)
La Sociedad «Madrid 2020, S.A.» fue a su vez constituida
por la Fundación Madrid 2020 el 29 de Noviembre de
2011 como sociedad anónima de titularidad pública.
Constituye su objeto principal llevar a cabo la gestión,
dirección y organización de todas aquellas tareas, estudios
y actuaciones encaminados a la promoción y difusión de la
Candidatura Olímpica de la ciudad de Madrid, en el ámbito
eminentemente deportivo, así como realizar aquellas otras
actividades que, en relación con la Candidatura olímpica,
pudiera encomendarle la Fundación Madrid 2020. Presidida
por Alejandro Blanco, Presidente del Comité Olímpico
Español (COE), y coordinada por su Consejero Delegado,
Víctor Sánchez, a su vez Secretario General del COE, esta
oficina gestiona y ejecuta las operaciones de la Candidatura.
Su Consejo de Administración está compuesto por 9
miembros: 3 representantes del COE, 3 de la Ciudad de
Madrid y los 3 miembros activos del COI en España.
Esta estructura responde al modelo de gestión SMART
–un modelo eficaz, responsable y transparente– que
Madrid 2020 se ha propuesto aplicar desde el inicio,
y posteriormente seguirá siendo aplicado en la gestión
del COM.
Madrid 2020 ha obtenido garantía del Ayuntamiento
de Madrid, en la que se recogen las declaraciones
requeridas.
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.
4.6.2 Estructura jurídica del COJO
ENTIDAD JURÍDICA ADECUADA
Y CONTINUIDAD
El Comité Organizador de la ciudad de Madrid (COM) para
organizar los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020
será la entidad legal responsable de diseñar, planificar y
organizar los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020.
(Véase el organigrama de organización del COM en la
contraportada de este volumen.)
El COM tendrá una estructura similar a la del Comité
de la Candidatura de Madrid 2020 con el fin de asegurar
la continuidad. Se constituirá de conformidad con la ley
española, como una entidad de derecho privado sin ánimo
de lucro. Tendrá su domicilio en Madrid.
La financiación de las actividades del COM será
mayoritariamente privada. No obstante, cualquier déficit
en su actividad será cubierto por el Gobierno de España, la
Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid. A este
respecto, el Gobierno español, la Comunidad de Madrid
y el Ayuntamiento de Madrid han otorgado las garantías
correspondientes, por las que se comprometen a formar
parte del COM, y a cubrir, a partes iguales un eventual
déficit económico que pudiera resultar del desarrollo de su
48 Madrid 2020
actividad. Asimismo, en las garantías otorgadas por el COE y
el CPE se asume y refiere su condición de partes integrantes
del COM.
Comité Ejecutivo del COM
Los miembros del Comité Ejecutivo serán los mismos que
los del Comité de Candidatura de Madrid 2020, incluyendo
al COE, al CPE, al Gobierno de España, a la Comunidad
de Madrid, y al Ayuntamiento de Madrid. También podrá
incluir a otras entidades sin ánimo de lucro. Contará entre los
integrantes de sus órganos de administración con los miembros
del COI en España y con representantes de los deportistas.
Consejo de Administración del COM
La estructura del COM será análoga a la estructura del
Comité de la Candidatura; el Consejo de Administración
tendrá la responsabilidad específica para garantizar
la ejecución de todas las obligaciones y garantías
adquiridas; el Ayuntamiento de Madrid y el COE, a los
que inmediatamente se adherirá el COM, después de
su constitución, harán cumplir el Contrato de Ciudad
Anfitriona, así como el JMPA.
Para un perfecto funcionamiento del COM, se establecerán
distintas áreas funcionales y departamentos, en los que se
integrará, entre otros, aquel personal que haya desarrollado
funciones clave en las áreas correspondientes en el Comité
de Candidatura. Dichas áreas y departamentos serán
coordinados por el Director General (CEO) del COM. A su
vez, se coordinarán con las Comisiones que se constituyan
en las mismas materias en el seno de la ODA (Oficina de
Desarrollo Olímpico) a través de los Comités de
Coordinación correspondientes.
Relaciones COM–otras entidades
Las relaciones entre las principales entidades involucradas
en la organización de los Juegos se han descrito de forma
precisa en los respectivos temas que conforman el presente
dossier: ODA, referida en el tema 3, así como sus respectivas
áreas; la Comisión de Medio Ambiente Integrada (CMI),
referida en el tema 5, la Comisión de Planificación y
Seguridad Olímpica (CPSS), referida en el tema 11, y la
Comisión de Transporte Olímpico de Madrid (MOTC),
referida en el tema 13.
Consejo Olímpico
Con el fin de integrar perfectamente el funcionamiento del
COM y de la ODA, y coordinar la toma de decisiones, a nivel
político, los aspectos que puedan afectar a la organización
de los Juegos, existirá un Consejo Olímpico (CO), cuya
composición figura en el diagrama de relaciones.
El diagrama representa las relaciones entre el COM y los
agentes más importantes para el desarrollo exitoso de los
Juegos: los tres niveles de Gobierno en España, el COE,
el CPE, ODA, el Consejo Olímpico (CO), las ciudades
subsedes, Ministerios, la Fundación para el Legado de
Madrid 2020, el sector privado y los distintos grupos
sociales. (Véase el diagrama relacional en la contracubierta
de este volumen.)
an eminently sporting context, and to perform any other
activities which may be entrusted to it by the Madrid 2020
Foundation in connection with the Olympic Bid. Chaired
by Alejandro Blanco, President of the Spanish NOC, and
coordinated by its CEO, Víctor Sánchez, in turn Secretary-
General of the Spanish NOC, this office administers and
implements bid operations. The Board of Directors is made
up of 9 members: 3 representatives of the Spanish NOC, 3
from the City of Madrid, and Spain’s 3 active IOC members.
This structure corresponds to the SMART management model
(effective, responsible and transparent) which Madrid 2020
is determined to apply from the outset, and will subsequently
continue to apply to the administration of the COM.
Madrid 2020 has obtained a guarantee from Madrid City
Council setting out the required declarations.
* Please refer to Section 4 of the Guarantees File.
4.6.2 Legal structure of the OCOG
APPROPRIATE LEGAL ENTITY
AND CONTINUITY
The Madrid Organising Committee (COM) for the
organisation of the 2020 Olympic and Paralympic Games
will be the legal entity responsible for designing, planning
and organising the 2020 Olympic and Paralympic Games
(see the COM organisation structure chart in the inside
book cover of volume 1).
The COM will have a structure similar to that of the Madrid
2020 Bid Committee, in order to guarantee continuity.
It will be incorporated under Spanish law as a private,
not-for-profit entity. Its registered office will be in Madrid.
Most of the funding for the COM’s activities will be private.
Nonetheless, any operational deficit will be covered by
the Spanish Government, the Regional Government of
Madrid and Madrid City Council (City Government). In this
regard, the Spanish Government, the Regional Government
of Madrid and the City Government have issued the
corresponding guarantees, undertaking to take part in the
LEGAL ASPECTS
COM and in equal parts to cover any potential economic
shortfall which could result from its operations. The
guarantees issued by the Spanish NOC and NPC likewise
assume and refer to their status as parties to the COM.
COM Executive Committee
The Members of the Executive Committee will be the
same as those serving on the Madrid 2020 Bid Committee,
including the Spanish NOC and NPC, the National and
Regional Governments, and Madrid City Council. It may
likewise include other not-for-profit organisations. Its
governing bodies will include members of the IOC in Spain
and athletes’ representatives.
COM Board of Directors
The structure of the COM will be analogous to the structure
of the Bid Committee; the Board of Directors will have
specific responsibility for guaranteeing performance of
all obligations and guarantees undertaken; the City of
Madrid and the Spanish NOC, to which the COM will be
immediately attached after its constitution, will ensure that
the Host City Contract and the JMPA are fulfilled.
Various functional areas and departments will be established
in order for the COM to run smoothly. They will include,
among others, the personnel performing key functions in
the corresponding areas of the Bid Committee. These areas
and departments will be coordinated by the CEO of the
COM. Committees covering the same fields within the ODA
will likewise be established by means of the corresponding
Coordination Committees.
Relationships COM – Other stakeholders
The relationships among the key bodies involved in the
organisation of the Games are described in precise
terms in the respective themes comprising this Dossier:
ODA (referred to in theme 3), along with its respective areas;
the Integrated Environment Committee (IEC) referred to in
theme 5; the Olympic Security and Planning Committee
(OSPC); the referred to in theme 11 and the Madrid Olympic
Transport Commission (MOTC) referred to in theme 13.
Madrid 2020 49
04

04
ASPECTOS LEGALES
4.6.3 Plan de transición del comité
de Candidatura al COJO
PLAN DE TRANSICIÓN RÁPIDO Y DEFINIDO
Con el fin de garantizar la máxima eficiencia y continuidad
entre el Comité de la Candidatura de Madrid 2020 y
el COM, los miembros de la Fundación Madrid 2020
representativos de las instituciones integrados en la
Candidatura, así como los miembros del Consejo de
Administración de la sociedad «Madrid 2020, S.A.»
referidos en el apartado 4.6.1, se integrarán en el órgano
directivo del COM. Asimismo, el personal técnico que haya
desarrollado funciones estratégicas en el desarrollo de la
Candidatura se incorporará como personal del COM.
La constitución del COM se produciría en un plazo máximo
de cinco meses tras la firma del Contrato de Ciudad
Anfitriona por la ciudad de Madrid y el COE, una vez que
ésta fuera seleccionada como ciudad anfitriona de los Juegos.
Madrid 2020 ha previsto fondos para facilitar la transición
sin fisuras al COM si Madrid fuera nombrada la ciudad
anfitriona. Madrid 2020 ha desarrollado un plan que sería
implementado inmediatamente después de su elección
como ciudad anfitriona de los Juegos, en el que se definen
los siguientes aspectos:
– estructura inicial y el personal, incluyendo el personal
que haya realizado funciones clave en la Candidatura;
– financiación;
– disposición y ubicación de oficinas;
– estructura organizativa;
– metodología para la elaboración de los informes
requeridos, y
– atención a los requerimientos del COI y el CPI.
4.7 Lengua oficial
El documento de Candidatura está elaborado en francés
e inglés. En caso de que hubiera alguna diferencia de
interpretación entre los diferentes textos, el texto inglés
prevalecerá.
4.8 Permisos de trabajo
PERMISOS DE TRABAJO GARANTIZADOS
La acreditación de los Juegos permitirá que las personas
acreditadas para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos
entren, permanezcan y ejerzan la función olímpica en
España durante la celebración de los Juegos, así como en el
mes anterior y posterior, respectivamente, a las fechas de
inauguración y clausura de los mismos.
Asimismo, el COM trabajará en estrecha colaboración
con el Gobierno de España y los diferentes Ministerios
para coordinar los mecanismos que permitan la
expedición de las autorizaciones de trabajo vinculadas
a la organización de los Juegos de forma rápida y sencilla.
Además para los grupos más importantes, como OBS,
medios de comunicación, los principales proveedores,
50 Madrid 2020
los patrocinadores del programa TOP y organizaciones
similares se les asignará una unidad de enlace específica
dentro del COM, para agilizar la expedición de las
autorizaciones de trabajo solicitadas.
Todas las solicitudes autorizadas serán confirmadas pocos
días después de la recepción de la solicitud. Este proceso
estará en marcha con la antelación necesaria. También se
tendrán en cuenta las necesidades de los eventos específicos
como las pruebas-tests.
En este sentido, España ya cuenta con una valiosa experiencia
al haber aprobado normativas específicas y haber creado
mecanismos ad hoc con ocasión de otros eventos deportivos
internacionales de indudable magnitud, como, por ejemplo,
los Juegos Mediterráneos de 2005 o la XXXII Copa América.
El Comité de Candidatura ha obtenido la garantía requerida,
que ha sido otorgada por el Gobierno de España.
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.
4.9 Importación/exportación de bienes
FACILIDAD Y PLENA COOPERACIÓN
El régimen de importación que resulta de aplicación en el
territorio español está determinado por la política comercial
establecida en el ámbito de la UE, regida por el principio
de libre circulación y no aplicación de aranceles en caso de
entrada temporal y reexportación de bienes una vez
concluidos los Juegos.
El Gobierno de España ha garantizado que instará
los procedimientos oportunos y adoptará la iniciativa
legislativa apropiada para garantizar la importación,
utilización y exportación, libres de derechos de aduanas,
aranceles e impuestos indirectos, de los bienes que sean
necesarios para que el COI, el CPI, las FFII, los CON, los
CPN y sus Delegaciones, los medios de comunicación,
los patrocinadores y los proveedores cumplan con sus
obligaciones relativas antes y durante la celebración de los
Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
El COM trabajará con el Gobierno de España para
desarrollar procesos que faciliten los preparativos de los
procesos de expedición, de acuerdo con lo establecido en
la garantía emitida a este respecto. Este tipo de procesos
se han implementado anteriormente con éxito para la
organización de anteriores eventos deportivos celebrados
en nuestro país.
Madrid 2020 ha obtenido la garantía requerida, que ha sido
otorgada por el Gobierno del España.
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.
Olympic Council
In order to fully integrate the operations of the COM and
the ODA, and to coordinate decision-making at a political
level, those aspects which could affect the organisation
of the Games will be handled by an Olympic Council (OC),
the composition of which will be as set out in the diagram of
relationships.
The diagram proposed represents the relationships between
the COM and the key agents in successfully holding the
Games: the three levels of Government in Spain, the Spanish
NOC and NPC, the ODA, the Olympic Council (OC), the
co-host cities, ministerial departments, the Foundation for
the Madrid 2020 Legacy, the private sector and the various
social groups (see diagram of relationships in the inside
book cover of volume 1).
4.6.3 Transition Plan from
the Bid Committee to the OCOG
RAPID AND DEFINED TRANSITION PLAN
In order to guarantee maximum efficiency and continuity
between the Madrid 2020 Bid Committee and the COM,
the members of the Madrid 2020 Foundation representing
the institutions involved in the Bid, along with the members
of the Board of Directors of the corporation “Madrid 2020,
S.A.” referred to in question 4.6.1 will be incorporated
into the executive body of the COM. Likewise, the
technical personnel performing strategic functions in the
development of the bid will be recruited as COM personnel.
Should Madrid be chosen to host the Games, the COM
would be established at the latest five months after the
City of Madrid and the Spanish NOC sign the Host City
Contract.
Madrid 2020 has allocated sufficient funds in order to
facilitate a seamless transition to the COM if Madrid is
chosen as the Host City. Madrid 2020 has developed a plan
which would be implemented immediately after its election
as Host City for the Games, defining the following aspects:
– Initial structure and personnel, including personnel.
performing key functions during the bid.
– Funding.
– Arrangement and location of offices.
– Organisational structure.
– Methodology for the generation of the required reports.
– Handling of IOC and IPC requirements.
4.7 Official Language
The Bid document has been drawn up in French and
English. In the event of any difference in interpretation
between the two texts, the English text will prevail.
4.8 Work Permits
GUARANTEED WORK PERMITS
Games accreditation will allow those individuals accredited
for the Olympic and Paralympic Games to enter, remain and
LEGAL ASPECTS
perform Olympic functions in Spain while the Games are
being held and for one month before and after, respectively,
the opening and closing dates.
The COM will likewise work in close collaboration with
the Spanish Government and the various ministerial
departments to coordinate mechanisms allowing work
authorisations associated with the organisation of the
Games to be swiftly and simply issued. Meanwhile,
for the most important groups, such as the OBS, media,
key suppliers, TOP programme sponsors and similar
organisations, they will be assigned a specific liaison
unit at the COM to fast-track the issuing of any work
authorisations requested.
All authorised applications will be confirmed a few days
after the application is received. This process will be
put into operation sufficiently in advance. Consideration
will likewise be given to requirements for specific events,
such as the test events.
In this regard, Spain already has valuable experience,
having introduced specific regulations and created ad hoc
mechanisms for other international sporting events of
undeniable stature, such as the 2005 Mediterranean Games
and the 32nd America’s Cup.
The Bid Committee has received the required guarantee
from the Spanish Government.
* Please refer to Section 4 of the Guarantees File.
4.9 Import/Export of Goods
SIMPLICITY AND FULL
COOPERATION
The import regulations applicable in Spain are dictated
by the trade policy established for the EU, governed
by the principle of free movement and non-application
of tariffs in cases of the temporary entry and re-export
of goods following the conclusion of the Games.
The Spanish Government has guaranteed that it will
introduce the relevant procedures and adopt appropriate
legislative measures in order to guarantee the importation,
usage and exportation, free of customs charges, tariffs
or indirect taxes, of any goods required in order for the
IOC, the IPC, the IFs, the NOCs, the NPCs and their
Delegations, the media, sponsors and suppliers to fulfil their
corresponding obligations before and during the holding
of the Olympic and Paralympic Games.
The COM will work with the Spanish Government to
develop processes to facilitate preparations for dispatch
procedures, in accordance with the terms set out in the
guarantee issued in this regard. This type of process
has previously been successfully implemented for the
organisation of prior sporting events held in this country.
Madrid 2020 has received the required guarantee from
the Spanish Government.
* Please refer to Section 4 of the Guarantees File.
Madrid 2020 51
04

Medio ambiente
Environment

05
mEdio ambiEnTE
5.1 Implicación de colectivos
Hacia un objETivo común
La participación es una de las líneas estratégicas
de la Candidatura de Madrid 2020 para conseguir la
implicación y el compromiso de los diferentes colectivos
y grupos de interés a lo largo de todo el proceso del
Proyecto Olímpico.
Relaciones con las autoridades
públicas medioambientales
La política medioambiental española se pone en práctica a
través de un estricto cuerpo legislativo y está determinada
por las normas medioambientales de la UE y por las líneas
de actuación del Ministerio de Agricultura, Alimentación
y Medio Ambiente. A nivel regional, las competencias en
la gestión y protección medioambiental corresponden a la
Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio
de la Comunidad Autónoma de Madrid y, a nivel local,
al Área de Gobierno de Medio Ambiente, Seguridad y
Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, así como a las de
los Ayuntamientos subsedes.
Durante la fase de Candidatura se ha formado el Grupo de
Trabajo de Medio Ambiente y Sostenibilidad de Madrid
2020. Integrado en el Comité de Candidatura, trabaja
muy estrechamente con la Comisión de Legado y con
representantes de los distintos niveles de Gobierno, para
asegurar la alineación y coherencia de sus objetivos.
El Grupo de Trabajo de Medio Ambiente y Sostenibilidad
se ha encargado de redactar la Guía Medioambiental de
Madrid 2020 definiendo los objetivos y las directrices
medioambientales de la Candidatura. Se ha basado en el
análisis de los posibles impactos del proyecto determinados
por la Evaluación Ambiental Estratégica; ha tenido en
cuenta toda la normativa aplicable y ha integrado los
requerimientos y criterios establecidos por el COI.
Una vez concluida la fase de candidatura se elaborará
el Plan Olímpico Medioambiental y de Sostenibilidad
(POMS). Este proceso será guiado por una Comisión
Directora de la que formarán parte el Comité Organizador
COI MADRID 2020 ODA
Asociaciones ecologistas
52 Madrid 2020
Departamento
de Sostenibilidad
COMISIóN DIRECtORA
POMS
de Madrid 2020 (COM) y la Oficina de Desarrollo Olímpico
(ODA), encargada, entre otras cosas, del desarrollo
de las nuevas instalaciones e infraestructuras olímpicas,
y en la que estarán representados los tres niveles de las
Administraciones Públicas. Se trabajará activamente con
equipos de expertos en las distintas áreas para establecer
fórmulas e iniciativas plenamente integradas en las políticas
medioambientales previstas a largo plazo para la ciudad
y la región, así como para introducir los criterios definidos
por el COI.
El Departamento de Sostenibilidad del COM trabajará
estrechamente con la Comisión Integrada de Medio
Ambiente de la ODA. Ambas unidades serán responsables,
dentro de su organización, del cumplimiento de todos
los compromisos ambientales del Proyecto Olímpico,
de identificar los temas clave, de la coordinación y
planificación de las estrategias, de la aplicación de las
políticas marcadas y de seguimiento de los proyectos.
Definirán los indicadores a tener en cuenta, haciendo su
seguimiento y certificando que los objetivos marcados se
cumplen. A partir del POMS desarrollarán las herramientas
de gestión adecuadas. Se apoyarán en equipos de
consultores y expertos para temas específicos.
Relaciones con las ONG y con el sector privado
En todas las fases de diseño y planificación de los
Juegos, se establecerá un procedimiento que asegure
la implicación en la elaboración del POMS de las principales
asociaciones conservacionistas españolas, asociaciones
de vecinos, federaciones deportivas, representantes del
sector privado, confederaciones empresariales y agentes
sociales. Madrid, a través de su Agenda 21 local, cuenta
con amplia experiencia en estos procesos de participación.
Además se avanzará en el establecimiento de diversos
convenios de colaboración con distintos socios estratégicos,
tanto académicos como empresariales. El contacto con
el sector privado facilitará un mejor conocimiento y
aplicación de las tecnologías más vanguardistas en este área.
Paralelamente, el COM contratará a un organismo
independiente para auditar y supervisar el
cumplimiento de los compromisos adquiridos en
Comisión Integrada
de Medio Ambiente
Universidad Empresas del sector privado Ciudadanía
Ministerio de Agricultura,
Alimentación y Medio Ambiente
Comunidad Autónoma de Madrid
Ayuntamientos de Madrid
5.1 Stakeholder Engagement Plan
Towards a common goal
Participation is one of the strategic lines of Madrid 2020
in order to secure the engagement and commitment of the
various groups and stakeholders throughout the olympic
plan process.
Relationships with public environmental authorities
Spanish environmental policy is implemented by means of a
strict body of legislation and is dictated by EU environmental
standards and the guidelines set by the Ministry of
Agriculture, Food and Environmental Affairs. At a regional
level, responsibilities for environmental management
and protection lie with the Department of Environment
and Territorial Regulation of the Regional Government,
and at a city level with the Environment, Security and
Mobility Department of Madrid City Council, along with
the local councils of the co-host cities.
The Madrid 2020 Environment and Sustainability Working
Group has been set up during the bid phase. Integrated
within the Bid Committee, it works very closely with the
Legacy Commission and with representatives of the various
levels of government thus guaranteeing the alignment and
consistency of objectives.
The Environment and Sustainability Working Group has
drawn up the Madrid 2020 Environmental Guide, defining
environmental objectives and guidelines. This was based on
an analysis of the potential environmental impacts of the
project established by means of the Strategic Environmental
Assessment, with consideration for all applicable
regulations, while also incorporating the requirements and
criteria established by the IOC.
Following conclusion of the bid phase, the Olympic
Environmental and Sustainability Plan (POMS) will be
drawn up. This process will be overseen by a Steering
Committee whose members include the Madrid
2020 Organising Committee (COM) and the Olympic
Development Authority (ODA), responsible among other
aspects for the development of the new olympic installations
IOC COM ODA
NGO’s
Sustainability Department Integrated Environment
Commission
StEERING COMMItEE
POMS
EnvironmEnT
and infrastructure, and representing all three levels of public
authorities. The process will actively involve teams with
expertise in the various areas establishing formulae and
initiatives which are fully integrated within the long-term
environmental policies planned for the city and the region,
and which will include the criteria defined by the IOC.
The COM Sustainability Department will work closely
with the ODA’s Integrated Environment Commission. Both
units will be responsible, within their own organisations,
for compliance with all the environmental commitments of
the olympic plan, identifying key issues, coordination and
planning of strategies, application of the established policies
and monitoring of projects. They will define the indicators
to be taken into consideration, and oversee and certify
fulfilment with the objectives set. The POMS will provide
the basis for developing appropriate management tools.
Teams of consultants and experts will provide support
in specific areas.
Relationships with NGOs and the private sector
In every phase of design and planning of the Games, a
procedure will be established to guarantee the involvement
in generating the POMS of the main Spanish conservation
associations, neighbourhood associations, sports federations,
private sector representatives, business confederations
and social agents. Through its local Agenda 21, Madrid
has built up considerable experience of such participatory
processes. Further steps will also be taken in establishing a
range of collaboration agreements with different strategic
partners, from both the academic and business worlds.
Contact with the private sector will facilitate greater
knowledge and application of the most cutting-edge
technologies in this field.
At the same time, the COM will hire an independent body to
audit and oversee compliance with the undertakings
set out in the POMS and to publish the results, thereby
guaranteeing the transparency and independence of the
process. It will provide the COM Sustainability Department
and the ODA Integrated Environment Commission with
technical support, and serve as a mediator with social
agents and NGOs.
University Private sector Neighbourhood Associations
Ministry of Agriculture,
Food and Environmental Affairs
Regional Government
City Councils
Madrid 2020 53
05

05
Medio aMbiente
el POMS y dará a conocer los resultados, garantizando
así la transparencia e independencia del proceso.
Prestará apoyo técnico al Departamento de Sostenibilidad
del COM y a la Comisión Integrada de Medio Ambiente
de la ODA, y servirá de mediador con los agentes sociales
y las ONG.
5.2 Objetivos medioambientales
«bacK To basics»
Objetivos y herramientas
Madrid 2020 sabe que la organización de unos Juegos
Olímpicos y Paralímpicos supone una gran responsabilidad
para la ciudad que los alberga y un gran compromiso
con sus ciudadanos. Este compromiso se inicia desde
el momento mismo en el que se toma la decisión de
optar a la organización de los Juegos, y se extiende
más allá de la celebración de los mismos. El proyecto
de Madrid 2020 persigue unos objetivos ambiciosos,
ejemplares e innovadores que trasciendan su ámbito y dejen
un legado duradero en la ciudad. Por ello, las acciones
que se proponen están incluidas en los planes estratégicos
medioambientales de la ciudad denominados Futuro Ciudad
Madrid 2020 que considera los Juegos como una gran
oportunidad, no sólo para efectuar acciones específicas
ligadas a los Juegos, sino para ir un paso más allá, ayudando
a definir un desarrollo sostenible. Este legado, además
de factores medioambientales, tiene una dimensión
económica y social que se incluye dentro de la visión
de Madrid 2020 y que definirá una nueva forma de pensar
y de actuar.
Bajo el lema de «Back to Basics» los objetivos
medioambientales principales del COM son:
Unos Juegos respetuosos con el clima
Celebrar unos Juegos neutros en emisiones de carbono,
usando mayoritariamente energías limpias, apoyando
54 Madrid 2020
proyectos energéticos innovadores y fomentando una
movilidad 100% sostenible.
Una ciudad más SMART
Buscar una gestión más eficiente de la ciudad basada
en nuevas tecnologías, manteniendo unos niveles acústicos
y una calidad del aire óptimos, construyendo una ciudad
más verde, con edificios más eficientes, protegiendo
la biodiversidad y los recursos hídricos, y gestionando
de forma más eficaz los residuos.
Entornos de colaboración
Establecer un entorno solidario y participativo que
integre a todos los colectivos, y en especial a los
jóvenes, operando sobre los principios de transparencia
y cohesión social, creando un espíritu emprendedor
que genere ilusión y llevando a cabo programas
de sensibilización en la aplicación de buenas prácticas
medioambientales. Se buscará que el Proyecto Olímpico
sea una fuente de nuevas oportunidades para los jóvenes
y los colectivos más desfavorecidos de forma tanto
directa como indirecta. Las actividades de voluntariado
serán uno de los ejes fundamentales de la organización
de los Juegos y, por lo tanto, se incidirá en la formación
de los voluntarios en la aplicación de buenas prácticas
medioambientales.
El POMS será la herramienta que asegure la integración
de los parámetros ambientales, sociales y económicos en
la organización y celebración de los Juegos. Se inspirará
en la Agenda 21 del Movimiento Olímpico y en la subsiguiente
Guide to Sport, Environment and Sustainable Development
desarrollada por el COI. Por otro lado, se basará en la Agenda
21 del Deporte Español y su Carta Verde, que instrumentan
la Estrategia Nacional sobre Deporte y Sostenibilidad
en la que España es pionera.
Medidas y acciones clave
La Evaluación Ambiental Estratégica del Proyecto Olímpico,
desarrollada por Madrid 2020, ha ayudado a identificar los
principales impactos ambientales, proponer las mejores
5.2 Environmental Objectives
“bacK To basics”
Objectives and tools
Madrid 2020 is aware that holding the Olympic and
Paralympic Games represents a considerable responsibility
for the Host City, and a great commitment to its citizens.
This commitment begins at the point when the decision
to bid for the Games is taken, and extends beyond the
event itself. The Madrid 2020 Project pursues ambitious,
exemplary and innovative objectives which transcend its
immediate context to leave a lasting legacy for the city. The
actions proposed are therefore included in environmental
strategic plans for the city entitled Futuro Ciudad Madrid
2020. These plans view the Games as a golden opportunity
not only to perform specific actions associated with
the Games themselves but also to go the extra mile, assisting
in the definition of sustainable development. This legacy,
in addition to its environmental factors, has an economic
and social dimension included within the Madrid 2020
vision which will define a new way of thinking and acting.
Under the slogan “Back to Basics”, the COM’s cornerstone
environmental objectives are:
Climate-friendly Games
Hold a carbon-neutral Games, mainly using clean energy,
supporting innovative energy projects and encouraging
100% sustainable mobility.
Building a SMARTer City
Seek out more efficient citywide management based on new
technologies, maintaining optimum sound levels and air
quality, building a green city, with more efficient buildings,
protecting biodiversity and water resources, and more
effectively managing waste.
Bringing people together
Establish a fabric of solidarity and participation incorporating
all social groups, and in particular young people, operating
on the basis of transparency and social cohesion, thus
creating an entrepreneurial spirit and generating enthusiasm.
EnvironmEnt
Programmes will also be implemented to raise awareness
of the application of environmental good practice. The
aim will be for the olympic plan to provide a source of new
opportunities for young people and more marginalised social
groups, both directly and indirectly. Volunteer programmes
will be one of the central strands of Games organisation, and
there will therefore be a focus on the training of volunteers in
the application of environmental good practice.
The POMS will be the tool guaranteeing the integration of
environmental, social and economic parameters in organising
and holding the Games. Inspiration will be drawn from the
Agenda 21 of the Olympic Movement and the subsequent
Guide on Sport, Environment and Sustainable Development
drafted by the IOC. The Agenda 21 for Spanish sport and its
Green Charter will likewise provide input as the cornerstones
of Spain’s pioneering National Sport and Sustainability
Strategy.
Key actions and measures
The Strategic Environmental Assessment of the olympic
plan developed by Madrid 2020 has helped to identify
the main environmental impacts and to propose optimum
solutions, as set out in section 5.3. This will assist in the
development of the POMS.
The POMS will adopt an integrated approach, defining
transversal policies which incorporate the various spheres of
action. This approach will result in specific proposals based
on policies which have already been devised with the whole
city in mind. The result will be a partnership guaranteeing
extensive and fruitful collaboration between the COM and
local authorities, before, during and after the Games.
These actions and measures are described on table 5.2.
5.3 Initial Environmental Impact Assessment
inTEgraTEd plans
wiTH a minimal impacT
Madrid 2020 has performed a Strategic Environmental
Assessment for the entire Games project, including the
Madrid 2020 55
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05
Medio aMbiente
tABLA 5.2 OBjEtIvOS y ACCIONES CLAvE
Objetivos Medidas y acciones clave Políticas oficiales
Cuidar el medio ambiente
Juegos neutros en emisiones de carbono, «Energy Efficiency Action Plan»: Energías renovables y combustibles limpios
eficiencia energética y energías renovables en las instalaciones olímpicas
(Véase el punto 5.8)
Villa Olímpica y Paralímpica como laboratorio de fuentes renovables punteras
Villa Olímpica cero emisiones
Auditorías energéticas de las sedes olímpicas e implantación de medidas
de eficiencia y ahorro energético
Sistema de compensación de las emisiones de GEI
Transporte Flota de vehículos olímpicos de bajo impacto
Vehículos eléctricos dentro de la Villa
Uso preferente de transporte público durante los Juegos.
Transporte gratuito en el día asociado a las entradas a los eventos
Promoción de formas alternativas de movilidad: peatonal y ciclista
Publicación de una Guía Ciclista de Madrid 2020
Sistema de préstamo de bicicletas en la Villa
Sistema de información on-line sobre medios de transporte
Una ciudad más eficiente
Diseño y construcción sostenible Empleo de los estándares de diseño más avanzados en las nuevas sedes
deportivas (LEED O BREEAM), en la Villa (LEED) y en el paisajismo
(Sustainable Sites Initiative)
56 Madrid 2020
Auditorías energéticas en las instalaciones existentes y aplicación de medidas
para mejora de su eficiencia
Implantación de sistemas de gestión ambiental EMAS en todas las sedes
e instalaciones olímpicas
Uso de la EAE para establecer estrategias de minimización del impacto
de la construcción y remodelación de sedes
Calidad del aire y contaminación acústica Sistema de información de los niveles de contaminación acústica
y del aire en todas las sedes olímpicas
Control específico de los niveles de ruido en la Villa
Aplicación del Plan de acción en materia de contaminación acústica
en el funcionamiento de las infraestructuras de los Juegos
Gestión de residuos sólidos Cumplimiento de las prioridades 3R: Reducción, Reutilización y Reciclaje
Maximizar la valorización de los residuos generados
Gestión del agua y tratamiento
de aguas residuales
Protección del entorno natural y recuperación
de suelos
Entornos de colaboración
Política de compras responsable
y Green Economy
Sensibilización medioambiental,
integración e inclusión
Sistemas sostenibles de gestión de residuos en las remodelaciones
y construcción de nuevas sedes
Programa de prevención de generación de residuos
Diseño e instalación de sistemas de ahorro de agua y redes separativas en la Villa
Mejoras en sedes existentes
Riego y limpieza de todas las instalaciones de los Juegos mediante agua
regenerada, y tratamiento del 100% del agua pluvial
Proyecto de uso de agua regenerada en las sedes de Canal de Slalom
de la Gavia y Centro de Regatas Madrid/Getafe
Rehabilitación de antiguos terrenos de explotación minera y recuperación de
120 ha de escombreras para la construcción de la Villa Olímpica y Paralímpica
Impulso al proyecto del Anillo Forestal y al Corredor de la Biodiversidad
Parque de la Villa como proyecto puntero en paisajismo sostenible y mitigación
del cambio climático
Código de buenas prácticas que apoye criterios de sostenibilidad
en las contrataciones
Colaboración con instituciones y empresas privadas
Villa Olímpica como laboratorio para empresas
Madrid ha suscrito el triple objetivo 20-20-20 que se plasma
en el Plan de uso sostenible de la energía y prevención del
cambio climático
Potenciación del uso de energías renovables: solar, eólica,
geotérmica e hidroeléctrica
Nueva cultura de movilidad urbana:
– fomento del transporte público, y
– utilización de bicicletas y movilidad peatonal en los
desplazamientos más cortos
Ampliación de áreas restringidas al tráfico y peatonales,
aumento de las vías ciclistas para el 2020 y proyecto
de un sistema de bicicleta pública
La nueva legislación en la construcción supone importantes
mejoras en el terreno de la eficiencia energética y las
energías renovables: Código técnico de la edificación (CTE)
la certificación energética de edificios (CEE), el Reglamento
de instalaciones térmicas en edificios (RITE) y el Plan de acción
nacional de energías renovables (PANER)
Plan de Calidad del Aire (PCA) 2011-2015 para seguir
reduciendo los principales contaminantes atmosféricos
Plan de Acción en Materia de Contaminación Acústica para
mejorar el ambiente acústico de la ciudad
Objetivo: alcanzar en 2020 la valorización de al menos
el 60% de los residuos generados en la ciudad
La ciudad sigue acometiendo mejoras en su red de
alcantarillado y depuración que recoge y trata el 100%
de las aguas residuales generadas en el municipio
Proyecto «Madrid CO 2mpensa», enmarcado en el Plan de uso
sostenible de la energía y prevención del cambio climático,
que permite a las empresas compensar sus emisiones
de gases de efecto invernadero plantando árboles en la ciudad
Madrid es «Ciudad por el Comercio Justo» y el Ayuntamiento
ha desarrollado el Código de buenas prácticas sostenibles
en materia de contratación local
Implicación de todos los grupos de interés en el desarrollo del POMS Madrid ha publicado la «Guía de buenas prácticas ambientales
Protagonismo de los jóvenes centrando el trabajo en centros escolares
y universitarios
Integración y diversidad: participación de jóvenes, miembros de la 3ª edad,
colectivos de distintas nacionalidades
Cuerpo de voluntarios ambientales
Sistema de información ambiental a través de medios digitales y puntos
de información verdes
para la celebración de eventos deportivos». Se realizan
anualmente campañas de comunicación y sensibilización
dirigidas al público general y sectores específicos
tABLE 5.2 OBjECtIvES AND kEy MEASURES
Objectives key actions and measures Official policies
Climate-friendly Games
Carbon-neutral Games, energy efficiency
and renewable energies
[please refer to section 5.8]
Energy Efficiency Action Plan: renewable energies and clean fuels at olympic
facilities
Olympic and Paralympic Village as a testbed for cutting-edge renewable energy
sources
Olympic Village zero emissions
Energy audits of olympic venues and implementation of energy savings
and efficiency measures
GHG emissions offset programme
Transport Fleet of low environmental impact olympic vehicles
Electric vehicles inside the Village
Building a SMARter City
Sustainable venue design
and construction
Preferential use of public transport during the Games
Free transport on the day linked to event tickets
Promotion of alternative forms of mobility: pedestrian and cycling
Publication of a Madrid 2020 Cycle Guide
Bicycle loan system at the Village
Online transport information system
Use of the most-advanced design standards at new sports venues (LEED or
BREEAM), at the Village (LEED) and for landscaping (Sustainable Sites Initiative)
Energy audits at existing installations and application of performance-enhancing
measures
Implementation of EMAS environmental management systems at all olympic
venues and installations
Use of the Strategic Environmental Assessment to define strategies to minimise
the impact of building and remodelling venues
Air and noise pollution Information system covering noise pollution and air quality levels at all olympic
Venues
Specific monitoring of noise levels in the Village
Application of the Noise Pollution Action Plan in the operation of Games
infrastructure
Solid waste management Compliance with 3R priorities: Reduce, Reuse and Recycle
Maximize the valorization of the waste generated
Water management and sewage
treatment
Protection of the natural environment
and soil recovery
Bringing people together
Responsible purchasing
and Green Economy policy
Raising environmental awareness,
integration and inclusion
Sustainable waste management systems for remodelling projects and
the construction of new venues
Waste minimization programme
Design and installation of water saving and separate sewer systems in the Village
Improvements at existing venues
Watering and cleaning of all Games installations using regenerated water,
and treatment of 100% of rainwater.
Project for the use of regenerated water at La Gavia Slalom Course
and Madrid/Getafe Regatta Centre venues
Restoration of former mining land and recovery of 120 ha of landfill sites
for construction of the Village
Enhancement and improvement of the Green Belt and the Biodiversity Corridor
Village Park as a cutting-edge sustainable landscaping and climate change
mitigation project
EnvironmEnt
Madrid has signed up to the threefold 20-20-20 objective,
as expressed in the Sustainable Energy Use and Climate
Change Prevention Plan
Greater use of renewable energies (solar, wind,
geothermal, and hydroelectric generation)
New culture of urban mobility:
– Promoting public transport
– Use of bicycles and pedestrian mobility for shorter trips
Extension of pedestrianised and traffic restriction areas,
expansion of cycle lanes by 2020 and public bike hire
project
New construction legislation in Spain represents
considerable advances in the field of energy efficiency
and renewable energies: the Technical Construction
Code, Energy Efficiency Certification for Buildings, the
Heat Installations in Buildings Regulation and the National
Renewable Energies Action Plan Code.
2011-2015 Air Quality Plan to continue reducing
the main atmospheric pollutants
Noise Pollution Action Plan to improve the city’s
soundscape
Objective: achieve by 2020 that at least 60% of waste
generated in the city goes through a valorization
processes
Improvements to the city sewage and water treatment
network, which collects and treats 100% of wastewater
generated within the municipality
Madrid CO 2mpensa project within the context of the
Sustainable Energy Use and Climate Change Prevention
Plan, allowing companies to offset their greenhouse gas
emissions by planting trees within the city
Code of Good Practice supporting principles of sustainable procurement Madrid is a Fair Trade City and the city government has
Collaboration with private companies and institutions
Olympic Village as a testbed for companies
developed a Code of Sustainable Good Practice for Local
Procurement
Stakeholder involvement in development of the POMS Madrid has published its Guide to Environmental Good
Practice for the Hosting of Sporting Events. Communication
and awareness-raising campaigns are staged each year,
Lead role for young people, focusing on projects at schools and universities targeting the general public and specific sectors
Integration and diversity: involvement of young and elderly people, and different
ethnic groups
Environmental volunteer groups
Environmental information system using digital media and green information points
Madrid 2020 57
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05
Medio aMbiente
soluciones, tal y como se refleja en el punto 5.3. y servirá
para desarrollar el POMS.
El POMS asumirá una visión integral, definiendo políticas
transversales que integren los diversos espacios de actuación.
Ésta se traducirá en propuestas concretas que partan de
unas políticas ya pensadas para la ciudad. Se formará así un
tándem que asegurará una amplia y fructífera colaboración
entre el COM y las autoridades locales, antes, durante y
después de los Juegos.
Estas acciones y medidas están descritas en la tabla 5.2.
5.3 Evaluación inicial del impacto ambiental
planEs inTEgrados
con un impacTo muy rEducido
Madrid 2020 ha llevado a cabo la Evaluación Ambiental
Estratégica (EAE) de todo el proyecto de Juegos, incluyendo
tABLA 5.3 RESUMEN DE LA EvALUACIóN INICIAL DEL IMPACtO AMBIENtAL
Nuevas sedes permanentes
58 Madrid 2020
Situación e impactos potenciales Comentarios
Villa Olímpica, Pabellón de Gimnasia La construcción afectará al arbolado existente además del aumento
de ruido y residuos durante la fase de construcción. También se
incrementarán los consumos energéticos y se emitirá mayor volumen
de GEIs tanto durante la construcción como durante la celebración
de los Juegos
Se desarrollará un estudio de impacto ambiental específico antes
de iniciar las obras
Centro de Regatas Madrid-Getafe Se desarrollará un estudio de impacto ambiental específico antes
de iniciar las obras
Canal de Slalom de La Gavia
Obras próximas a la zona protegida del Parque Regional del Sureste
Uso intensivo de agua para su funcionamiento e impacto del
mantenimiento de la calidad de la misma
Centro de Tiro de Paracuellos La EAE muestra que, debido a la naturaleza del entorno, se considera
que el impacto de las obras será muy reducido
Sedes en ejecución o con necesidad de obras permanentes
Estadio de Madrid y Centro Acuático Sedes existentes con obras permanentes. Para los edificios
actualmente en construcción se elaboró y aprobó previamente un
estudio de impacto medioambiental específico
El proyecto plantea una regeneración de zonas degradadas, un
paisajismo sostenible integrado en el entramado verde de la ciudad
y el aprovechamiento de la hidrología natural del terreno. A largo
plazo el diseño de los edificios y la urbanización supondrá un uso
de energías renovables y una disminución del consumo energético.
Parte de las nuevas instalaciones serán temporales, eliminando
por tanto impactos a largo plazo y disminuyendo el impacto de la
construcción
Proyectos de innovación hídrica que ayudarán desarrollar técnicas
de regeneración de agua. El Canal de Slalom supondrá un impulso
a la continuación del Parque de la Gavia y la dinamización de la zona.
Se establecerá medidas muy restrictivas con un plan de protección
del entorno y de minimización de la contaminación acústica y un plan
específico de los residuos generados por la construcción
Se tomarán las medidas necesarias para minimizar los efectos de
tráfico, ruido y contaminación producidos por las obras. El centro
supondrá nuevo equipamiento deportivo
Las medidas de reducción de impactos marcadas ya se están
aplicando
Hipódromo de la Zarzuela Obras temporales Las obras supondrán una mejora sustancial del equipamiento
existente
Sedes existentes, temporales o con necesidad de obras temporales
IFEMA incluyendo IBC, MPC Según la EAE, las obras temporales que se deben llevar a cabo para
adecuar las instalaciones tienen un impacto muy poco significativo.
La gran actividad habitual en este complejo hace que los consumos
energéticos no vayan a sufrir grandes incrementos
Resto sedes No hay impactos medioambientales significativos aunque sí un
impacto temporal durante la celebración de los Juegos. Se producirá
un aumento del tráfico, un aumento de la generación de residuos y
de los niveles de ruido en los eventos al aire libre, un incremento de
los consumos de energía y agua, perturbaciones en la biodiversidad
e incremento de la contaminación
Villa Olímpica y Paralímpica, infraestructuras y sedes
e instalaciones de competición y de no-competición,
existentes o no. Como consecuencia del mismo, se ha
actualizado el documento ya realizado para la Candidatura
de 2016, el cual ha orientado el diseño de los proyectos
que ya se han llevado a cabo en estos últimos años.
El análisis concluye que Madrid cuenta con una elevada
potencialidad para acoger la celebración de los Juegos con
un impacto medioambiental mínimo.
Si Madrid es elegida para albergar los Juegos Olímpicos y
Paralímpicos de 2020, y de acuerdo a la legislación española
y la de la UE, cada una de las nuevas sedes del Proyecto
Olímpico será sometida a una Evaluación de Impacto
Ambiental (EIA) que habrá de ser aprobada por la autoridad
ambiental competente.
Casi un 80% de las sedes de competición son existentes,
las actuaciones permanentes más importantes, tales como
la Villa Olímpica y Paralímpica, se integran en los planes
Se buscará un adecuado manejo de los residuos generados en los
montajes temporales, asociado a una contratación sujeta a criterios
sostenibles. La realización de auditorías energéticas previa a las
obras ayudará a tomar medidas para disminuir aún más el consumo
energético. El resto de medidas serán similares a las tomadas para
las sedes existentes
Para combatirlos, se harán planes de fomento del transporte
público y transportes alternativos; se llevarán a cabo campañas
de concienciación ciudadana y se seguirán políticas de contratación
sostenible y de consumo responsable. Además se implantarán
sistemas de gestión ambiental en las instalaciones deportivas, se
diseñarán planes de reducción y gestión de residuos y de protección
de zonas verdes. Se implantará un plan de control acústico de eventos
al aire libre
Olympic and Paralympic Village, infrastructure and
competition and non-competition installations and venues,
both existing and future. This has resulted in an update to
the document previously drawn up for the 2016 bid, which
provided the criteria for the design of those projects already
undertaken over recent years.
The conclusion of the analysis is that Madrid has
considerable potential to hold the Games with a minimal
environmental impact.
If Madrid is chosen to host the 2020 Olympic and Paralympic
Games, and in accordance with Spanish and EU legislation,
each of the new venues of the olympic plan will be subject to
an environmental impact assessment to be approved by the
competent environmental authority.
Almost 80% of the competition venues already exist, while
the most significant permanent projects, such as the Olympic
and Paralympic Village, are integrated within the city’s
long-term development plans. Environmental initiatives
tABLE 5.3 INItIAL ENvIRONMENtAL IMPACt ASSESSMENt SUMMARy
EnvironmEnt
which have already left a tangible legacy from Madrid’s two
previous olympic bids will continue to be developed. This will
all enable the Madrid 2020 Olympic Project to have one of the
lowest environmental impacts of any Games held to date.
The table 5.3 sets out the potential environmental impacts
associated with the olympic plan identified in the SEA,
along with the reduction and plans proposed.
5.4 Compliance with Legislation
Situation and potential impacts Comments
Permanent new venues
Olympic Village, Gymnastics Pavilion Construction will affect the existing tree cover, along with an increase
in noise and waste during the construction phase. There will also
be an increase in energy consumption and a greater volume of GHGs,
both during construction and while the Games are being held.
A specific environmental impact study will be drawn up prior
to the commencement of works
Madrid/Getafe Regatta Centre A specific environmental impact study will be drawn up prior to
the commencement of works
La Gavia Slalom Course
Works close to the protected South-eastern Regional Park zone.
Intensive use of water for operation of the venue and impact
on maintaining water quality
Paracuellos Shooting Centre The SEA conclusion is that thanks to the nature of the environment,
the impact of the works will be extremely limited
venues under development or with the need for permanent works
Madrid Stadium and Aquatic Centre Existing venues with permanent works. For those buildings currently
under construction, a specific environmental impact study has already
been drawn up and approved
All the guarantees requested have been obtained,
confirming that all construction works required in order
to hold the Games will comply with municipal, regional
and national regulations, laws and decrees, in addition to
international agreements and protocols connected with
planning, construction and environmental protection.
Responsibility for issuing these guarantees lies with the
national, regional and city governments.
* Please refer to Section 5 of the Guarantees File.
The project plans include the regeneration of degraded zones,
sustainable landscaping integrated within the city’s green fabric
and exploitation of the natural hydrology of the land. In the
long term, the design of the buildings and urban structures will
involve the use of renewable energies and a reduction in energy
consumption. Some of the new installations will be temporary,
thereby eliminating long-term impacts and reducing the
construction impact
Water management innovation projects will help develop water
regeneration techniques. The Slalom Course will add impetus
to the extension of the La Gavia Park and bring new life to the
area. Highly restrictive measures will be established, with an
environmental protection and noise pollution minimisation plan
and a specific plan to deal with the waste from construction
The necessary measures will be taken to minimise the effects of
traffic, noise and pollution generated by the works. This centre will
be a new sports facility
The impact reduction measures established are already
being applied
La Zarzuela Hippodrome Temporary works The works will represent a substantial improvement to the existing
facilities
Existing and temporary venues and those requiring temporary works
IFEMA, including IBC, MPC According to the SEA, the temporary works to be undertaken to adapt
the installations will have a minimal impact. Given the considerable
regular activity at the complex, there will be no substantial impact on
energy consumption
Other venues There are no significant environmental impacts, although there will be
a temporary impact while the Games are being held. There will be an
increase in traffic, an increase in waste generation and noise levels at
open-air events, an increase in energy and water consumption, impacts
on biodiversity and an increase in pollution
The aim will be to ensure proper waste management during
assembly procedures for temporary installations, tied into
sustainable contractual standards. Energy audits will be performed
prior to the works to assist in the adoption of measures to reduce
energy consumption even further. All other measures will be similar
to those taken for the existing venues
In order to combat these effects, plans will be implemented to
encourage public and alternative means of transport, along with
public awareness-raising campaigns, sustainable procurement
and responsible consumption policies. Environmental management
systems will likewise be implemented at the sports facilities,
while waste management and reduction, and green zone protection
plans will be devised. A noise control plan will be implemented
for open-air events
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Medio aMbiente
GRÁFICAS DE vALORACIóN DE IMPACtOS / IMPACt EvALUAtION GRAPHICS
b+60+ 60+ 60+
80+
60+
60+
0+
6040+
60+
40+
40+
0+
40
CLUStER PARQUE OLÍMPICO / OLyMPIC PARk CLUStER
NUEVAS SEDES / NEW VENUES
F
G
E
A
b+40+ 40+ 40+
40+
40+
40+
20+
4020+
20+
40+
40+
20+
40
CLUStER IFEMA / CLUStER IFEMA
SEDES EXISTENTES / EXISTING VENUES
F
G
E
A
b+40+ 40+ 20+
40+
20+
20+
0+
2020+
20+
20+
20+
0+
20
D
D
CLUStER CLUB DE CAMPO / CLUStER CLUB DE CAMPO
SEDES EXISTENTES / EXISTING VENUES
F
G
E
A
b+40+ 40+ 20+
40+
20+
20+
0+
4020+
20+
20+
20+
0+
20
D
CLUStER CASA DE CAMPO / CLUStER CASA DE CAMPO
SEDES EXISTENTES / EXISTING VENUES
F
G
E
A
b+20+ 20+ 40+
60+
40+
40+
0+
6040+
40+
40+
40+
0+
40
OtRAS SEDES / OtHER vENUES
SEDES EXISTENTES / EXISTING VENUES
F
G
E
A
D
D
60 Madrid 2020
B
B
B
B
B
C
C
C
C
C
b+80+ 60+ 60+
80+
40+
40+
0+
4040+
40+
40+
20+
0+
40
b+20+ 20+ 40+
40+
40+
60+
20+
6040+
20+
40+
40+
20+
40
SEDES A REMODELAR / VENUES WITH WORKS REQUIRED
F
G
E
A
SEDES A REMODELAR / VENUES WITH WORKS REQUIRED
F
G
E
NUEVAS SEDES / NEW VENUES
A
b+40+ 40+ 20+
40+
20+
20+
0+
4020+
20+
20+
20+
0+
20
b+40+ 40+ 20+
60+
20+
40+
0+
4020+
40+
20+
40+
0+
20
F
G
E
NUEVAS SEDES / NEW VENUES
F
G
E
A
A
D
D
D
D
B
B
B
B
C
C
C
C
Sin medidas correctoras / Without protection measures
Con medidas correctoras / With protection measures
A: Ruido / Noise
B: Aire / Air
C: Transporte / Transport
D: Agua / Water
E: Cambio climático / Climate change
F: Biodiversidad / Biodiversity
G: Residuos / Waste
EnvironmEnT
Madrid 2020 61
05

05
Medio aMbiente
de desarrollo de la ciudad a largo plazo y se seguirán
desarrollando iniciativas ambientales que ya han dejado un
legado tangible en las dos anteriores candidaturas olímpicas
de Madrid. Todo ello nos permite describir el Proyecto
Olímpico de Madrid 2020 como uno de los de impacto
ambiental más reducidos de los celebrados hasta ahora.
En la tabla 5.3. se relacionan los potenciales impactos
ambientales asociados al Proyecto Olímpico identificados
en la EAE así como los planes de reducción y mitigación
propuestos.
5.4 Cumplimiento de la legislación
Se han obtenido todas las garantías solicitadas, confirmando
que todas las obras de construcción necesarias para la
organización de los Juegos se ajustarán a las regulaciones,
leyes y decretos locales, regionales y nacionales, así como
a los acuerdos y protocolos internacionales relacionados con
la planificación, la construcción y la protección del medio
ambiente. La responsabilidad de la emisión de estas
garantías recae en el Gobierno de España, la Comunidad
y el Ayuntamiento.
* Véase la Sección 5 del Archivo de Garantías.
5.5 Sistemas de certificación verdes
sEdEs más vErdEs
y EficacEs
La legislación española ha avanzado mucho en temas de
eficiencia energética en la edificación, habiendo aprobado
en los últimos años un marco normativo muy restrictivo. Sin
embargo, el proyecto de Madrid 2020 es muy ambicioso en
este terreno y quiere ir aún más allá, superando los mínimos
exigidos y englobando otros aspectos de la «construcción
verde», desarrollando un Proyecto Olímpico sostenible
e innovador.
Por eso, Madrid 2020 se compromete a que la Villa
obtenga la certificación LEED (Líder en Eficiencia
Energética y Diseño sostenible), concedida por el
US Green Building Council, constituyéndose en
un referente dentro de la arquitectura sostenible y
un ejemplo para los futuros desarrollos urbanísticos
de la ciudad de Madrid. El parque de la Villa Olímpica
y Paralímpica se constituirá como proyecto piloto para
la aplicación de los estándares enfocados en paisajismo
sostenible de la Sustainable Sites Initiative. Para el resto
de las sedes que se construyan, dada la singularidad de los
proyectos, se trabajará con la certificación más adecuada
en cada caso, LEED o BREEAM (método de evaluación
ambiental del BRE) tal y como se ha hecho en otros Juegos
ya celebrados.
En cuanto a la gestión ambiental y el mantenimiento de las
instalaciones olímpicas, el COM trabajará para que en cada
una de ellas se implante un sistema de gestión ambiental
según la norma europea EMAS (Eco-Management
and Audit Scheme) que pueda seguir empleándose
62 Madrid 2020
una vez acaben los Juegos. De esta forma, se realizará
un compromiso público en defensa del medio ambiente
y se asegurará el control periódico, tal y como requiere el
sistema de certificación.
5.6 Herramientas de gestión
medioambiental
un procEso inTEgral
y TransparEnTE
El COM adoptará como sistema de gestión ambiental
la recientemente aprobada ISO 20121:2012 Event
Sustainability Management System, adaptada a su ámbito
de actuación, para asegurar la correcta puesta en marcha
de todas las medidas ambientales a lo largo de todo el
ciclo del evento olímpico. También se tendrán en cuenta
otros estándares internacionales para distintas áreas
del programa de sostenibilidad: será fundamental la
ISO 50001, pero también se seguirán el Reglamento CE
1221/2009 (Reglamento EMAS) la ISO 14001 y la PAS
2050 y 2060 relativa a la huella de carbono. Como se ha
dicho anteriormente, en cada sede incluida en nuestro
proyecto, se implantará un sistema de gestión ambiental
EMAS específico, y las certificaciones LEED y BREEAM se
emplearán, además, en la construcción de nuevas sedes.
El organismo auditor independiente contratado por el COM
se encargará de monitorizar y hacer un seguimiento de
los resultados de la implementación del POMS a través de
un conjunto de indicadores que cubren las tres esferas del
desarrollo sostenible: económica, social y ambiental. Dentro
de estos indicadores, aparte de los propios del POMS,
se tendrán en consideración los incluidos en el Estudio
de Impacto de los Juegos Olímpicos (OGI) y en el Event
Organiser Sector Supplement dentro de la Global Reporting
Initiative (GRI).
5.7 Proyectos piloto
Para la organización de los Juegos, Madrid 2020 propone
tres proyectos piloto que supondrán un referente para el
futuro de la ciudad y que están alineados con los objetivos
que ya se han definido.
Villa Olímpica cero emisiones
La Candidatura ha planeado un proyecto puntero con el
ambicioso objetivo de alcanzar un nivel cero de emisiones.
Será un proyecto «limpio» tanto en su fase de construcción
como en su uso futuro. En la Villa Olímpica y Paralímpica se
pondrán en práctica toda una serie de iniciativas innovadoras
que aprovechen al máximo las nuevas tecnologías y las mejores
prácticas constructivas llevando a cabo una gestión integral:
– Eficiencia energética y energías 100% renovables:
instalación de placas solares térmicas y fotovoltaicas,
sistema de calefacción y refrigeración centralizado.
– Gestión eficaz del agua: sistemas de ahorro de agua y uso de
redes de evacuación diferenciadas. Reutilización de aguas
5.5 Green Certification Systems
“grEEnEr” and morE EfficiEnT vEnuEs
Spanish law has taken considerable steps forward with
regard to energy efficiency in building, with a highly
restrictive regulatory framework having been introduced
over recent years. Nonetheless, the Madrid 2020 project is
particularly ambitious and by developing a sustainable and
innovative Olympic project, it aims to go the extra mile,
surpassing the basic requirements to include other aspects
of “green construction”.
Madrid 2020 is therefore committed to ensuring
that the Village receives LEED (Leadership in Energy
and Environmental Design) certification from the US Green
Building Council, serving as a flagship for sustainable
architecture and an example for future urban developments
in the city of Madrid. The Park of the Olympic and
Paralympic Village will be built as a pilot project for the
application of sustainable landscaping standards under the
Sustainable Sites Initiative. For all the other new venues,
given their unique status, the most appropriate certification
in each case will be applied, LEED or BREEAM (BRE
Environmental Assessment Method), as in the case
of Games held previously.
With regard to environmental management and the
maintenance of the olympic installations, the COM
will work to ensure that an environmental management
system is applied in each case in accordance with European
EMAS (Eco-Management and Audit Scheme) standards,
with continuity following conclusion of the Games. This
will thus represent a public commitment to environmental
protection and ensure regular monitoring as required under
the certification system.
5.6 Environmental Management Tools
a HolisTic and
TransparEnT procEss
The COM will adopt as its environmental management
system the recently approved ISO 20121:2012 Event
Sustainability Management System, adapted to its sphere
of operations, in order to guarantee due implementation
of all environmental measures throughout the Olympic
event life cycle. Consideration will likewise be given
to other international standards for the various areas
of the sustainability programme: ISO 50001 will play a
fundamental role, alongside compliance with Regulation
EC 1221/2009 (EMAS Regulation), ISO 14001 and PAS 2050
and 2060 Carbon Footprint. As mentioned previously, at
each venue included within our project, a specific EMAS
environmental management system will be implemented,
while LEED and BREEAM certification will also be applied
to the construction of new venues.
The independent audit body contracted by the COM will
be responsible for monitoring and following up on the
EnvironmEnt
results of implementation of the POMS by means of a
set of indicators covering the three pillars of sustainable
development: economic, social and environmental. Within
these indicators, aside from those inherent in the POMS,
consideration will likewise be given to those included in
the Olympic Games Impact (OGI) Study and in the Event
Organiser Sector Supplement developed under the Global
Reporting Initiative.
5.7 Pilot Projects
Madrid 2020 proposes three pilot projects which will serve
as a beacon for the city’s future and are aligned with the
objectives set out above.
Olympic Village - zero emissions
Madrid 2020 has planned a cutting-edge project with the
ambitious goal of achieving a zero emissions level, with the
project being “clean” in both its construction and future
usage phases. At the Olympic and Paralympic Village a
whole raft of innovative initiatives will be put into practice
to make the maximum use of new technologies and best
building practice by performing end-to-end management:
– Energy efficiency and 100% renewable energies:
installation of solar thermal collectors and photovoltaic
solar panels, centralised HVAC system.
– Effective water management: water saving systems and
use of separate drainage systems. Reuse of rainwater and
regenerated greywater for the irrigation of green zones,
and for cleaning streets and installations.
– Reduced noise pollution: specific control of noise levels,
use of silent vehicles and sound-absorbing road surfaces,
control of operational hours, arrangement of buildings
and application of high standards of acoustic insulation
in the construction process.
– Advanced waste management system: easily accessible
selective collection points and maximum valorization of
the waste generated.
– Restoration of distinctive features of the original
landscape and regeneration of the area around the Las
Rejas watercourse on the Village site.
– Creation of an urban lab allowing companies to
demonstrate their technological advances in terms of
urban services and equipment.
Pilot water regeneration project
Madrid 2020, in partnership with Madrid City Council,
proposes that the canals used to host the canoeing,
slalom, rowing and swimming (marathon) competitions
should use optimum quality water coming from the
River Manzanares. Part of the water that feeds the river
will be water which will have been recycled by means of
planned groundbreaking systems applied at the treatment
plants. This will substantially improve the quality of the
watercourse.
Madrid 2020 63
05

05
Medio aMbiente
pluviales y aguas grises regeneradas para el riego de zonas
verdes, baldeo de calles y limpieza de instalaciones.
– Disminución de la contaminación acústica: control
específico de los niveles de ruido; uso de vehículos
silenciosos y de firmes fonoabsorbentes; control de
horarios de funcionamiento; disposición de los edificios
y empleo de estándares elevados de aislamiento acústico
en la construcción.
– Sistema avanzado de gestión de residuos: puntos de
recogida selectiva fácilmente accesibles y máxima
valorización de los residuos generados.
– Recuperación de los elementos singulares del paisaje
original y la regeneración del área del arroyo de las Rejas,
situado en los terrenos de la Villa.
– Creación de un laboratorio urbano que permita a
las empresas mostrar sus avances tecnológicos en
equipamiento y servicios urbanos
Proyecto piloto de regeneración de agua
Madrid 2020, en colaboración con el Ayuntamiento
de Madrid, propone que los canales donde se celebrarán
las competiciones de piragüismo, slalom, remo y maratón
de natación usen agua procedente del río Manzanares, con
un nivel de calidad óptimo. Parte del caudal del río provendrá
de agua reciclada a través de un sistema de regeneración
muy avanzado que será pionero en Europa y será aplicado
en las estaciones depuradoras, lo que supondrá una mejora
sustancial de la calidad del agua del río.
La construcción de la sede del Canal de Slalom de La Gavia
contribuirá además a la dinamización de una zona de nueva
urbanización, reequilibrando esa área urbana.
Seguimiento del ciclo de vida de los productos
Madrid 2020 plantea el desarrollo de un proyecto centrado
en el consumo responsable: un plan de seguimiento
por parte del COM de las instalaciones temporales y de
los productos consumidos en los eventos relacionados
directamente con la celebración de los Juegos. Este
seguimiento englobaría tanto el principio «de la cuna a la
tumba» o valoración del ciclo de vida, como el concepto de
«tutela de producto», con el propósito de concienciar a los
ciudadanos de su impacto ambiental y de los mecanismos
para reducirlos al mínimo.
5.8 Consumo energético
y de emisiones de GEIs
gEsTión rEsponsablE
dE la EnErgía
La celebración de los Juegos servirá para impulsar a la
ciudad, de forma definitiva, hacia un modelo energético
basado en energía localmente generada, en las fuentes
renovables y en una economía baja en carbono. Las líneas
de acción que se emprendan contribuirán a ir más allá del
triple objetivo europeo 20-20-20 (20% de reducción de
64 Madrid 2020
emisiones de gases de efecto invernadero, 20% de energías
renovables, 20% de reducción de consumo mediante
medidas de eficiencia energética).
Juegos neutros en carbono
Se hará un cálculo completo de las emisiones de GEI
derivadas de la celebración de los Juegos, y se monitorizará
su evolución a lo largo de todo el proceso. Se adoptará
la metodología que Madrid ya ha desarrollado para el
Inventario de Emisiones de la Ciudad de Madrid, que
se realiza anualmente. A partir de la estimación inicial, se
propondrán medidas efectivas de reducción. Al mismo
tiempo se diseñará un programa de compensación de
emisiones, con la inclusión del presupuesto necesario para la
neutralización de las emisiones totales de CO 2 . Parte de este
fondo de compensación se asociará al programa municipal
de reforestación «Madrid CO 2mpensa» a través de programas
específicos como el del Bosque Olímpico. El proceso de
seguimiento, estricto y riguroso, se hará a través de una
entidad independiente y acreditada.
Otras medidas de mitigación que se contemplan son dar
un impulso definitivo a las formas alternativas de movilidad,
así como al uso preferente de la red de transporte público,
el impulso al Anillo Forestal, los planes de reforestación
y el incremento de las superficies arboladas de los nuevos
proyectos como la Villa Olímpica y Paralímpica.
Se reducirá el impacto de las nuevas instalaciones tanto
permanentes como temporales, priorizando el uso de estas
últimas cuando sea conveniente, para minimizar los efectos
de las construcciones a largo plazo.
Eficiencia energética
A través del «Energy Efficiency Action Plan» se realizarán
auditorías energéticas en todas las instalaciones
existentes del Proyecto Olímpico y se pondrán en marcha
las actuaciones necesarias para alcanzar una eficiencia
óptima. En las instalaciones de nueva construcción, se
requerirá la obtención de una certificación energética
según las referencias vigentes en el momento. Se emplearán
estrategias tales como sistemas pasivos de ahorro energético
(cubiertas vegetales, ventilación natural, mejora del
aislamiento de las fachadas, orientación de los edificios
y autogeneración de energías renovables). El desarrollo
de nuevas tecnologías, y el empleo de las TICs y de redes
inteligentes, posibilitarán un significativo avance de la
eficiencia y optimización del uso de la energía en todas las
sedes de nuestro proyecto.
Fomento del uso de energías renovables
El 100% de los consumos energéticos en la Villa serán de
origen renovable y se promoverá el uso de energías limpias
en todo el Proyecto Olímpico. Los vehículos internos de
la Villa serán vehículos eléctricos, cuya fuente de energía
provendrá de las placas solares fotovoltaicas instaladas
en el entorno del Parque Olímpico.
Toda la flota pública de vehículos empleará combustibles
menos contaminantes (eléctricos, híbridos, propulsados por
hidrógeno, bioetanol, gas GLP y GNC, etc.).
Construction of the slalom venue at La Gavia will
furthermore serve as a catalyst for the new developments
in this area supporting its urban equilibrium.
Product life cycle tracking
Madrid 2020 intends to develop a project focusing on
responsible consumption: a plan whereby the COM would
track both the temporary installations and the products
consumed at events directly connected with the holding
of the Games. This tracking process would cover both the
“from cradle to grave” or life cycle assessment principle
and the concept of “product stewardship”, with the aim
of raising public awareness of the environmental impact of
products and the mechanisms to reduce this to a minimum.
5.8 Energy Consumption and GHG Emissions
rEsponsiblE EnErgy managEmEnT
Holding the Games will provide the ultimate impetus
driving the city towards an energy model based on locally
generated power employing renewable sources, and a lowcarbon
economy. The lines of action employed will serve to
go beyond the European threefold 20-20-20 objective (20%
reduction in greenhouse gas emissions, 20% renewable
energies, 20% reduction in consumption through energy
efficiency measures).
Carbon-neutral Games
A complete calculation of GHG emissions resulting from
the holding of the Games will be performed, with the data
being tracked throughout the entire process (complete
carbon footprint). The methodology applied will be that
previously developed by Madrid for the city’s emissions
inventory, which is a yearly process. On the basis of
EnvironmEnt
the initial estimate, effective reduction measures will
be proposed. An emissions offset programme will also
be devised, including the Carbon Offset Fund required
in order to compensate for all CO 2 emissions. A part of
this offset fund will be linked to the Madrid CO 2mpensa
municipal reforestation programme, by means of such
specific initiatives as the Olympic Forest. A strict and
rigorous monitoring process will be performed by an
independent and accredited body.
Other mitigation measures to be applied include a
decisive boost for alternative forms of mobility along with
preferential use of the public transport network, support
for the Green Belt, reforestation plans and an increase in
the area of tree cover within the new projects, such as the
Olympic and Paralympic Village.
Both permanent and temporary new installations will be
low carbon building projects, with use of the latter being
prioritised wherever appropriate in order to minimise the
effects of long-term construction.
Energy efficiency
The Energy Efficiency Action Plan will involve energy
audits at all facilities involved in the olympic plan, with
the actions required in order to achieve optimum energy
efficiency being implemented. At new-build facilities,
issuance of an energy certificate will be required in
accordance with the reference standards in force at the
time. The strategies employed will include passive energysaving
systems (rooftop vegetation, natural ventilation,
improved facade insulation, orientation of buildings)
and on-site renewable energy generation . The development
of new technologies and the use of ICTs and of smart grids
will allow for significant improvements in efficiency and
energy use optimisation at all venues.
Madrid 2020 65
05

05
Medio aMbiente
5.9 Políticas de compra
conTraTacionEs rEsponsablEs
y Economía vErdE
Uno de los objetivos de Madrid 2020 es la implantación
de políticas de compra responsable. El Código de buenas
prácticas del COM exigirá, a las empresas proveedoras,
el cumplimiento de una gestión ambiental y socialmente
responsable, certificada según las normas estándar
de ámbito europeo. Asimismo, acorde a la Ley de
Contrataciones y a los criterios establecidos por el COM
(Código de buenas prácticas), se establecerá la prohibición
de contratar a empresas que vulneren los derechos de los
trabajadores, que tengan políticas discriminatorias o que
incumplan la normativa de prevención de riesgos laborales.
Además, la ley permite a Madrid 2020, y en el futuro al
COM, incluir en sus licitaciones criterios de preferencia
(porcentajes mínimos de plantilla con discapacidad,
inserción laboral de personas en situación de exclusión
social y organizaciones de Comercio Justo).
Criterios de sostenibilidad
Madrid 2020 sigue las directrices marcadas en la Guía
Ambiental Madrid 2020, que en muchos casos parten
del Código de buenas prácticas sostenibles en materia
de contratación local del Gobierno municipal. Están
orientadas a la minimización del uso de materiales nocivos,
la utilización de materiales reciclados, la reutilización de
materiales, y la compra y contratación de bienes y servicios
a centros especiales de empleo. Estas directrices también
hacen prevalecer la selección de productos ecológicos,
procedentes de Comercio Justo, locales y de temporada,
y con eco-etiquetado. Otros criterios valorados son: los
relativos a la incorporación de flotas de vehículos limpios,
el uso eficiente de la energía en los servicios o la gestión
de los residuos. La adquisición de productos forestales con
certificación FSC y PEFC será obligatoria.
Se exigirá a los proveedores tener implantado un sistema
de gestión ambiental que asegure el control sobre sus
propios proveedores, garantizando así la continuidad dentro
de la cadena de suministro. La intención es conseguir que
también ellos alcancen la excelencia en su gestión ambiental
y en su responsabilidad social corporativa.
Estos criterios se trasladarán al POMS y serán mantenidos
tanto por el COM como por la ODA en sus procesos de
selección de proveedores.
5.10 Integración de la propuesta
ambiental
involucrando a nuEsTros socios
El COM integrará consideraciones y criterios ambientales
en todas las fases del procedimiento de contratación: en la
selección y requisitos de capacidad técnica, en la adjudicación
y en la ejecución del contrato. Los contratos incluirán cláusulas
de condiciones ambientales tanto para la adquisición de
66 Madrid 2020
bienes como para la prestación de servicios. Se establecerán
unos mecanismos de monitorización que permitan hacer
un seguimiento continuo del cumplimiento por parte de los
contratistas de los acuerdos firmados así como ofrecerles
apoyo para la consecución de los objetivos perseguidos.
La participación, tanto en los procesos de licitación como
en la redacción de los contratos del Departamento de
Sostenibilidad del COM y la Comisión Integrada de Medio
Ambiente de la ODA, asegurará que se respetan los criterios
establecidos.
5.11 Otras consideraciones
Cualquier decisión tomada en el terreno de la sostenibilidad
tiene implicaciones financieras que no se pueden dejar
de lado. Por eso, Madrid 2020 incorpora, dentro del
presupuesto de los Juegos, una partida presupuestaria que
permitirá poner en marcha el POMS de forma efectiva.
Una integración temprana de los criterios y objetivos
ambientales en el esquema estratégico de nuestras
actuaciones, garantiza, no sólo el cumplimiento de los
objetivos económicos, sino una gestión más eficiente
de nuestros recursos. La puesta en marcha de un sistema de
gestión ambiental desde el inicio, supondrá que cualquier
decisión, tomada en las distintas áreas funcionales de la
organización, llevará implícitos criterios de sostenibilidad.
La celebración de unos Juegos es una gran oportunidad
de demostrar que, mediante la optimización de
recursos y la aplicación de buenas prácticas, es posible
organizar un evento de gran magnitud dentro de unos
parámetros ambientales óptimos, que no sólo sea viable
económicamente sino que también reporte beneficios
económicos y sociales.
Un nuevo impulso a la infraestructura
verde de la ciudad
Las dos candidaturas anteriores de Madrid impulsaron
la creación de un Anillo Forestal alrededor de la ciudad
y de un Corredor de la Biodiversidad. Estos planes a gran
escala quieren mantener, restaurar, mejorar y conectar las
áreas naturales y seminaturales existentes, buscando un
crecimiento sostenible; responder al reto de la adaptación
y mitigación del cambio climático y mejorar la calidad
de vida de los ciudadanos.
Los esfuerzos realizados a raíz de las anteriores
candidaturas ya han supuesto una transformación urbana
significativa, como es el caso del proyecto Madrid-Río,
de 110 hectáreas, dentro de la zona Manzanares de nuestro
proyecto. Dentro del corazón del Proyecto Olímpico, en la
zona Campo de las Naciones, y formando parte del Anillo
Forestal, están el Gran Parque Forestal de Valdebebas de
470 hectáreas, del que ya se han plantado 309 ha y el futuro
Parque de la Villa Olímpica y Paralímpica.
Otros proyectos que recibirán un nuevo impulso serán
el programa «Madrid CO 2mpensa» de compensación
de emisiones, y el Parque de la Gavia, donde se encuentra
el Canal de Slalom de la Gavia.
Support for use of renewable energies
100% of energy consumption at the Village will be
renewable in origin, with the use of clean energy
encouraged throughout the olympic plan. The internal
vehicles at the Village will be electric, with power being
provided by photovoltaic solar panels installed around
the Olympic Park.
The entire public fleet of vehicles will use less polluting
fuels (electric, hybrid, hydrogen, bioethanol, LPG and
CNG, etc.).
5.9 Purchasing Policies
Towards susTainablE procurEmEnT
and a grEEn Economy
One of the aims of Madrid 2020 is the introduction of
responsible purchasing policies. The COM Code of Good
Practice will demand compliance by suppliers with certified
environmental and socially-responsible management in
accordance with European-level standards. Likewise,
in accordance with the Public Procurement Act and the
principles laid down by the COM (Code of Good Practice),
the procurement process will be closed to any companies
which breach workers’ rights or health and safety
regulations, or apply discriminatory policies. The law also
allows Madrid 2020, and subsequently the COM, to include
preferential criteria in their tenders: minimum quotas
of disabled workers, inclusion of people suffering social
exclusion, and Fair Trade organisations.
Sustainability criteria
Madrid 2020 follows the guidelines set out in the Madrid
2020 Environmental Guide, which are in many cases
based on the City Council’s Code of Sustainable Good
Practice for Local Procurement. These principles focus
on minimising the use of harmful materials, use of
recycled materials, reuse of materials and the purchasing
and procurement of goods and services from special
employment centres. These guidelines also prioritise
the selection of environmentally-friendly products,
fair trade products from local and seasonal sources
and those with eco-labelling. Other criteria taken into
consideration include the incorporation of cleaner
vehicle fleets, efficient energy use in services, and waste
management. For the acquisition of forestry products,
FSC and PEFC certification will be mandatory.
Suppliers will be required to have in place an environmental
management system guaranteeing supervision of their own
suppliers, thereby ensuring continuity within the supply
chain. The aim is to ensure that they also achieve excellence
in their environmental management and their corporate
social responsibility.
These criteria will be included in the POMS and will
be maintained both by the COM and by the ODA when
selecting suppliers.
5.10 Integration of the
Environmental Approach
TaKing our parTnErs on board
EnvironmEnt
The COM will incorporate environmental considerations and
criteria in every phase of the procurement process: in technical
capability requirements and selection, and in both the
awarding and the performance of the contract. The contract
will include environmental clauses for both the acquisition of
goods and the provision of services. Monitoring mechanisms
will be established to provide continuous oversight of
compliance by contractors with the agreements signed,
and to offer them support in achieving the target goals.
Participation both in procurement processes and the drafting
of contracts on the part of the COM Sustainability Department
and the ODA Integrated Environment Commission will
guarantee that the criteria established are respected.
5.11 Other Considerations
All decisions taken within the context of sustainability have
financial implications which cannot be overlooked. Madrid
2020 will therefore include within the Games budget an
allocation allowing the POMS to be effectively implemented.
Early integration of environmental criteria and objectives
within the strategic structure given to our actions guarantees
not only compliance with economic targets but also more
efficient management of our resources. The implementation
of an environmental management system from the outset will
ensure that all decisions taken within the various functional
divisions of the organisation take sustainability criteria on
board. Holding the Games represents a great opportunity
to demonstrate that, through the optimisation of resources
and application of good practice, it is possible to organise a
large-scale event in accordance with optimal environmental
parameters, and which is not only economic viable but also
results in economic and social benefits.
New impulse to the city’s green infrastructure
Madrid’s previous two bids served to start the creation of a
Green Belt around the city and a Biodiversity Corridor. These
large-scale plans aim to maintain, restore, improve and connect
existing natural and semi-natural areas, in pursuit of sustainable
growth aligned with the challenge of adapting to and mitigating
climate change and improving citizens’ quality of life.
The efforts made as a result of these previous bids have
already led to significant urban transformation, as in the case
of the Madrid-Río project, covering 110 ha of the Manzanares
zone included within our project. At the heart of the olympic
project, in the Campo de las Naciones zone which forms part
of the Green Belt, lies the 470 Ha Valdebebas Woodland Park,
309 ha of which have already been planted, along with the
future Park of the Olympic and Paralympic Village.
Other projects which will receive fresh impetus include the
Madrid CO 2mpensa emissions offset programme and the
La Gavia Park, which will house the slalom course.
Madrid 2020 67
05

Finanzas
06
Finance

06
finanzas
Los presupuestos COJO y no COJO para los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos de Madrid 2020 han sido realizados por el
equipo de Finanzas de Madrid 2020, en estrecha colaboración
con el CON, el CPN, las autoridades públicas concernientes,
las Federaciones Nacionales y todos los departamentos
participantes en la Candidatura de Madrid 2020. El
mencionado trabajo ha contado con el respaldo de expertos
internacionales en finanzas y en la elaboración
de presupuestos, algunos de los cuales poseen una experiencia
destacada en anteriores Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
A la luz de los actuales retos y oportunidades económicas
a los que se enfrentan tanto Madrid como España,
el planteamiento que hemos adoptado respecto de la
contabilidad de costes se puede calificar de realista y
conservador, en un afán por minimizar todo riesgo posible
de desajuste presupuestario. En este sentido, y teniendo
en cuenta el elevado número de sedes e infraestructuras
existentes, nos hemos beneficiado del alto nivel de visibilidad
en la estimación de determinados costes del presupuesto.
Madrid 2020 ha obtenido además las garantías necesarias
como muestra del fuerte respaldo concedido por los
Gobiernos municipal, regional y nacional.
Para la preparación del presupuesto COJO de Madrid 2020,
hemos optado por realizar un análisis completo de cada área
de costes utilizando un modelo de costes operacionales de
Juegos e identificando los drivers de costes de cada partida
presupuestaria. Hemos utilizado fundamentalmente las
siguientes fuentes de información:
– El cuestionario y procedimiento de la Candidatura 2020
y el Manual Técnico de Finanzas y otros Manuales
Técnicos del CIO.
– Los principales planteamientos estratégicos y
operacionales contemplados por Madrid 2020.
– Amplia información de los Juegos de Londres 2012,
Vancouver 2010, Turín 2006, Atenas 2004 y Sidney 2000.
– Una serie de asesores internacionales de prestigio
con experiencia en la organización de anteriores
Juegos en las áreas de seguridad, RRHH, transporte,
acondicionamiento de las sedes olímpicas, catering,
seguros y Juegos Paralímpicos.
– Proveedores locales de servicios de reconocido prestigio,
como seguridad, catering, transporte, tecnología y
telecomunicaciones, Villa Olímpica y Paralímpica y RRHH.
– Información de costes operacionales de sedes existentes
y que actualmente albergan eventos similares a los
que tendrán lugar durante la celebración de los Juegos
Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020.
– Federaciones deportivas y organizadores de eventos
deportivos.
– Información proporcionada por el COI/CPI, incluidos
ingresos de los programas TOP y las contribuciones del COI.
– Estimaciones hechas por las Administraciones Públicas
participantes (el Ayuntamiento de Madrid, los Gobiernos
68 Madrid 2020
regional y nacional, y los de las ciudades subsedes), así
como operadores y propietarios privados.
El presupuesto COJO resultante de Madrid 2020 asciende
a USD 3.096 millones (2012).
El presupuesto no COJO refleja que hay un elevado número
de infraestructuras, instalaciones y sedes deportivas
existentes y en uso. De ahí, y aunque es necesario realizar
algunas inversiones en infraestructuras para satisfacer
los requisitos de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos,
el nivel de inversión de capital en la construcción y
adaptación de las sedes y demás infraestructuras (USD
1.940 millones) es relativamente bajo. Dado que ya existen
numerosas infraestructuras, el ejercicio presupuestario
se ha beneficiado de un alto nivel de visibilidad en la
estimación de las inversiones. Asimismo, el presupuesto
operacional no COJO, incluye otros costes de servicios
(seguridad, servicios médicos, aduanas, inmigración, etc.)
estimados en USD 192 millones, proporcionados por las
autoridades públicas correspondientes y que, por tanto,
no suponen coste alguno para el COJO.
Como resultado de lo anterior, creemos firmemente que los
presupuestos COJO y no COJO son sólidos y que representan
bien los posibles ingresos, costes e inversiones que se
necesitarán en el caso de que Madrid sea seleccionada como
ciudad anfitriona de los Juegos de 2020.
6.1 Garantías financieras
6.1.1 Garantías de las autoridades públicas
Unos JUegos
económicamente segUros
Los Gobiernos municipal, regional y nacional garantizan
al COI lo siguiente:
The Madrid 2020 Olympic and Paralympic Games OCOG
and non-OCOG budgets have been prepared by the Madrid
2020 Finance Team, working closely with the NOC,
the NPC, the public authorities involved, the National
Federations and all departments of the Madrid 2020 Bid.
This work has been supported by international finance and
budgeting experts, some of them with significant previous
Olympic and Paralympic Games experience.
In light of the current economic challenges and
opportunities faced by Madrid and Spain, our approach
to cost accounting is realistic and conservative, and thus
will minimise any risk of a budget overrun. In this sense,
taking into account the high number of existing venues
and infrastructures, we have benefited from a high level
of visibility of certain costs in the budget.
Madrid 2020 has additionally obtained the required
guarantees demonstrating the strong support from the City,
Regional and National Governments.
The Madrid 2020 OCOG budget has been constructed by
performing a comprehensive analysis of each cost area and
by modelling the underlying Games operating plan and the
core cost drivers of each budget area. We have primarily
utilised the following sources of information:
– The 2020 Candidature Procedure and Questionnaire and
the IOC Finance and other Technical Manuals.
– The underlying key operational and strategic
assumptions as developed by Madrid 2020.
– Extensive Games information from London 2012,
Vancouver 2010, Turin 2006, Athens 2004 and Sydney
2000.
– A number of recognised international advisors with prior
Games experience, covering security, workforce, transport,
sports venues overlay, catering, insurance and Paralympics.
finance
– Local recognised service providers for areas
such as security, catering, transport, technology,
telecommunication, Village and workforce.
– Financial data from existing venues which currently host
similar events to those which would be hosted in the
Madrid 2020 Olympic and Paralympic Games.
– Sports federations and sporting event organisers.
– Information provided by the IOC/IPC, including
revenues from TOP programmes and IOC contributions.
– Estimations made by public administrations involved
(Madrid City Council, Regional Government, National
Government and Governments of the co-host cities),
as well as private owners and operators.
The resulting Madrid 2020 OCOG Budget is USD 3,096
million (2012).
The non-OCOG budget reflects that there is a large number
of sports venues, facilities and infrastructure already
existing and in use. As such, while some additional works
will be required to meet our vision and the requirements
for the Olympic and Paralympic Games, the level of capital
investment in construction and adaption of venues and
other infrastructure (USD 1,940 million) is relatively
low. Since various infrastructures already exist, we have
benefitted from a high level of visibility of the likely
investment requirements. Other operational costs (security,
medical services, customs, immigration services, etc.) are
estimated at USD 192 million, which will be provided by
the Public Authorities involved with no cost to the OCOG.
As a result of the above we firmly believe that the OCOG
and the non-OCOG budgets are sound and highly
representative of the likely revenues, costs and investments
required if Madrid is selected as the host City for the
2020 games.
Madrid 2020 69
06

06
finanzas
– Cualquier posible déficit económico del presupuesto
COJO de Madrid 2020, incluido el reembolso al COI
de cualquier pago anticipado y/o demás contribuciones
que el COI haya podido hacer al Comité Organizador
de Madrid (COM) y que el COI tenga que rembolsar
a terceras partes en el caso de que surja alguna
contingencia como, por ejemplo, la cancelación total o
parcial de los Juegos Olímpicos.
* Véase la Sección 6 del Archivo de Garantías.
6.1.2 Mecanismos ante un posible déficit
se han establecido
mecanismos efectivos
para cUbrir Un posible déficit
Con el objeto de financiar las actividades del COM y en
el caso de que se dé un flujo de caja negativo, el COM
podrá acceder durante su existencia a una línea de crédito.
El COM evaluará y optimizará de forma continua el
presupuesto de los Juegos, y contrastará el rendimiento
y los flujos de caja reales con los presupuestados.
En el caso de que el COJO arroje un déficit presupuestario
final, los Gobiernos municipal, regional y nacional
efectuarán los pagos que sean necesarios para compensarlo
antes del 30 de septiembre de 2022. Dichos pagos estarán
basados en las auditorías anuales financieras que realice
el COM a fecha del 31 de diciembre de 2021. La base para
compensar el déficit serán las deudas remanentes tras la
venta de los activos del COJO y el pago de cualquier deuda.
Un auditor designado será quien determine la cuantía del
déficit total, que deberá ser presentada al COI para que la
apruebe y ser satisfecha equitativamente por los Gobiernos
municipal, regional y nacional.
6.2 Otras garantías financieras
Unos JUegos segUros
y garantizados
6.2.1 Servicios gubernamentales
garantizados
Los Gobiernos municipal, regional y nacional garantizan
la provisión, sin coste para el COM, de todos los servicios
públicos necesarios para cubrir aspectos como la seguridad,
los servicios médicos, las aduanas e inmigración, el control
del tráfico, el transporte público y demás servicios publicos
necesarios para los Juegos.
* Véase la Sección 6 del Archivo de Garantías.
6.2.2 Otras garantías financieras
Los gobiernos municipal, regional y nacional realizarán una
aportacion a partes iguales por un total de USD 96 Millones
para la financiacion de los Juegos Paralímpicos.
* Véase la Sección 6 del Archivo de Garantías.
70 Madrid 2020
6.3 Control de precios
precios al consUmidor
estables y garantizados
Durante los últimos diez años, el Índice de Precios al
Consumo (IPC) ha arrojado un incremento medio anual
del 2,85%, y en ningún momento durante el citado periodo
la inflación se ha incrementado más del 4,1%. En este
sentido, se puede decir que España tiene un nivel de precios
al consumo muy estable. El nivel de inflación previsto en
España para 2020 se estima en una media del 1,6%. (Véanse
más comentarios y fuentes en la sección 6.6.1.)
Los Gobiernos municipal, regional y nacional se
comprometen plenamente a garantizar que no se produzca
una manipulación abusiva de los precios antes o durante los
Juegos para que todos los grupos de clientes de los Juegos
paguen unos precios de transporte y alojamiento que sean
justos y sin signos de especulación y colusión.
A fin de garantizar la competitividad y razonabilidad de
los precios de los hoteles, la Candidatura de Madrid 2020
ha firmado un acuerdo con la Asociación Empresarial
Hotelera de Madrid (AEHM) para establecer garantías con
los principales hoteleros y cadenas hoteleras de Madrid
de cara a impedir que se dé una manipulación abusiva de
los precios. Para los hoteles que no pertenecen a la AEHM,
Madrid 2020 ha obtenido garantías individuales con cada
establecimiento.
Además, disponemos de un control adicional a través de
las autoridades de defensa de la competencia, existentes
tanto a nivel nacional y regional, como de la Unión Europea.
La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) es un
órgano del sistema español de defensa de la competencia,
establecido por la Ley 15/2007. La CNC puede sancionar
a las empresas de todos los ámbitos empresariales que
apliquen condiciones injustas a clientes o proveedores,
así como los actos de competencia desleal por falsear de
manera sensible la libre competencia.
En Madrid, la gestión de los servicios de transporte público
de metro y autobús corre a cargo de entidades públicas, lo
que garantiza el que la ciudad pueda ofertar unos precios
estables y razonables para el público en general. Las
personas acreditadas y quienes posean entradas para los
Juegos (el día de validez de sus entradas) podrán utilizar
gratuitamente los servicios de metro y autobús.
6.4 Planes para la gestión y operación
de infraestructuras
garantía de los costes
de operación y mantenimiento
de nUevas sedes
La operación y el mantenimiento de la infraestructura
permanente estarán garantizados por los operadores y
propietarios postolímpicos públicos y privados.
6.1 Financial Guarantees
6.1.1 Government guarantees
a financially-secUre games
The National, Regional and Local Government guarantee
to the IOC:
– Any potential economic shortfall of the Madrid
2020 OCOG budget including refunds to the IOC of
any advance payments and/or other contributions
made by the IOC to the COM, which the IOC may
have to reimburse to third parties in the event of any
contingency such as full or partial cancellation of the
Games.
* Please refer to Section 6 of the Guarantee File.
6.1.2 Mechanisms
for a potential shortfall
effective shortfall mechanisms
have been established
In order to finance the operations of the COM and in the
case of negative cash flows, the COM will have access
during its existence to an overdraft financing facility.
The COM will continuously and thoroughly evaluate
and optimise the Games’ budget, reviewing actual
performance and cash flows against budgeted and
forecast performance and cash flows.
In the event of a final budget shortfall by the OCOG,
the City, Regional and National Governments will
make payments to compensate for the deficit no later
than 30 September 2022. These payments will be based
on the annual financial audits of the COM as at 31
December 2021. The basis for the deficit compensation
will be the liabilities remaining after the sale of
the OCOG’s assets and the payment of all amounts
outstanding to creditors. The amount of the total deficit
to be reconciled will be determined by an appointed
auditor and met in equal shares by the City, Regional
and National Governments and submitted to the IOC for
approval.
6.2 Other Financial Guarantees
a secUre and safe games
6.2.1 Government-related services
guaranteed
The National, Regional and City Governments guarantee to
oversee the provision, at no cost to the COM, of all required
public services to cover all necessary security, medical
services, customs and immigration support, traffic control,
public transport and other government-related services
required for the Games.
* Please refer to Section 6 of the Guarantee File.
finance
6.2.2 Other additional financial guarantees
The National, Regional and City Governments will
contribute USD 96 million to the Paralympic Games paying
one third of this amount each.
* Please refer to Section 6 of the Guarantee File.
6.3 Price Control
stable and gUaranteed
consUmer prices
During the last 10 years, the Spanish Retail Price Index
(RPI) has shown an average annual increase of 2.85%, and
at no point in this period has inflation increased more than
4.1%. In this respect, Spain is considered to have very stable
consumer prices. The projected level of inflation in Spain to
2020 is forecast to average just 1.6% (see further comments
and sources in 6.6.1).
The National Government, the Regional Government and
the City Council of Madrid are fully committed to ensuring
that there will be no price gouging before or during the
Games, ensuring all Games client groups are provided with
both transport and accommodation prices which are fair
and also free of speculation and collusion.
To ensure the competitiveness and reasonableness of hotel
prices, the Madrid 2020 bid has signed an agreement with
the Madrid Hotel Association (AEHM) to secure anti-price
gouging guarantees with the major hoteliers and hotel
chains operating in Madrid. For those remaining hotels
which are not members of the AEHM, Madrid 2020 has
secured individual guarantees with each hotel.
We furthermore have in place additional supervision via the
competition protection authorities, at a national, regional
and EU level. The CNC (National Competition Commission)
is the body responsible for safeguarding competition in
Spain, under the terms of Law 15/2007. The CNC can
penalise companies in any sphere of business which apply
unfair conditions to clients or suppliers, or undertake any
acts of unfair competition involving distortions of free
competition.
The public metro and bus transport services in Madrid
are run by public entities, ensuring that Madrid is able
to offer stable and reasonable prices to the general paying
public. All accredited persons, and Games ticket holders
(on the day on which the ticket is valid), will have free use
of the bus and subway services.
Madrid 2020 71
06

06
finanzas
La tabla 6.4 muestra las cinco nuevas sedes
permanentes necesarias para la organización de los
Juegos. Asimismo, ofrece información acerca de quién
será responsable de gestionar las sedes antes de los Juegos,
de financiar y mantener las sedes inmediatamente antes
de transferirlas al COM, de la fecha prevista de puesta
a disposición y de la titularidad de las sedes después de
los Juegos.
Madrid 2020 ha estimado e incorporado en el
presupuesto COJO los costes de operación y mantenimiento
de la infraestructura necesaria para los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos durante el periodo comprendido entre
la terminación de la obra (en el caso de las sedes
temporales) o su cesión al COM (en el caso de las sedes
permanentes) hasta la finalización de los Juegos.
impUestos
6.5.1 Tipos de impuestos
y su impacto en los Juegos Olímpicos
Las competencias sobre impuestos y tasas en España,
tanto directos como indirectos, residen, de forma
compartida y coordinada, en las autoridades estatales,
regionales y locales.
El COM estaría sometido al sistema impositivo
general español, en virtud del cual tendría que pagar
impuestos y soportar retenciones en determinados
casos. No obstante, el COM, en cuanto entidad sin
ánimo de lucro, tendrá un tratamiento fiscal favorable
que le permitirá beneficiarse de ciertas deducciones
y exenciones fiscales.
Para sus relaciones comerciales con terceros países, España,
que es miembro de pleno derecho de la UE, tiene en vigor
85 convenios bilaterales, para evitar la doble imposición
y prevenir la evasión fiscal, y 9 más suscritos que entrarán
en vigor próximamente.
El sistema fiscal español descansa fundamentalmente en los
siguientes impuestos:
TABLA. 6.4
Nombre de deportes y disciplinas Nombre de la sede Estado
de la sede
72 Madrid 2020
Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF)
Es un tributo de carácter personal y directo, que grava la
renta (donde quiera que ésta se genere), de las personas
físicas residentes fiscales en España de acuerdo con
su naturaleza y sus circunstancias personales y familiares
en función de una escala progresiva que, actualmente
y para Madrid, se encuentra en tipos entre el 24,35% y
el 51,9%.
Las personas físicas fiscalmente residentes en España con
contrato de trabajo con una empresa española pueden optar
por tributar como no residentes durante el año impositivo
en que se efectúe el cambio de residencia y los cinco
siguientes, a un tipo que actualmente es del 24,75%.
El COM deberá efectuar las retenciones mensuales
correspondientes a sus trabajadores e ingresarlas
periódicamente a la Agencia Tributaria.
Impuesto sobre Sociedades (IS)
Es un tributo que grava la renta obtenida por las personas
jurídicas establecidas en España.
El IS se calculará a partir del resultado contable (ingresos
menos gastos) corregido por aquellos gastos que la
normativa tipifica como no deducibles. El tipo general del
IS es el 30% existiendo tipos reducidos para empresas de
reducida dimensión 25%.
Adicionalmente, la normativa prevé que las entidades
sin ánimo de lucro (asociaciones, fundaciones, etc.),
como lo será el COM, quedarán exentas de tributar por
determinadas rentas (principalmente, las derivadas de
su objeto social o finalidad específica), tributando por las
restantes a un tipo reducido que será del 25% o del 10%,
dependiendo de la entidad.
Impuesto sobre la Renta de no Residentes (IRNR)
Es un tributo de carácter directo que grava la renta obtenida
en territorio español por las personas físicas y entidades no
residentes en éste.
Propietario Operador después
de los Juegos
Organismo responsable de
los costes de explotación
antes de que la sede se
ponga a disposición del COJO
Fecha en la que
se podrá la sede
a disposición
del COJO
SEDES DE COMPETICIÓN
Piragüismo Eslalon Canal de Aguas Bravas de La
Gavia
Nuevo GR Concesión GR GR 26/2/2020
Gimnasia Pabellón de Gimnasia Nuevo GN Concesión GN GN 26/2/2020
Piragüismo, Remo y maratón de Natación Canal Madrid/Getafe Nuevo GN Concesión GN GN 26/2/2020
Tiro
SEDES DE NO-COMPETICIÓN
Centro de Tiro de Paracuellos Nuevo GR Concesión GR GR 26/2/2020
Villa Olímpica y Paralímpica no disponible Nuevo GN/GR/GL GN/GR/GL GN/GR/GL 1/1/2020
GR: Gobierno regional GN: Gobierno nacional GL: Gobierno local
6.4 Infrastructure Operation
and Management Plans
ensUring the costs
of operating and maintaining
new venUes
The operation and maintenance of permanent
infrastructure will be ensured by the public and private
post-Olympic owners and operators.
Table 6.4 shows the five new permanent venues necessary
for delivery of the Games. The table additionally provides
information on who will be responsible for operating the
venues pre-Games, for financing and maintaining the
venues immediately prior to handover to the COM, the
anticipated handover date and the post Games ownership
of the venues.
Madrid 2020 has estimated and built into the OCOG budget
the costs of operating and maintaining the infrastructure
required for the Olympic and Paralympic Games in the
period between their completion (in the case of temporary
venues) or their handover to COM (in the case of
permanent venues) and the end of the Games.
taxes
6.5.1 Types of taxation and their impact
on the Olympic Games
The responsibility for both indirect and direct taxes and
levies in Spain is shared and coordinated by the national,
regional and local authorities.
The COM would be subject to the general Spanish tax
system and would therefore be required to pay taxes and
comply with withholdings in some cases. However, as a
not for profit entity the COM will enjoy favourable tax
terms allowing it to benefit from certain tax reductions and
exemptions.
TABLE. 6.4
Name of sports & diciplines Venue name Venue status Ownership Operator
post-Games
finance
For its commercial relations with third countries, Spain as a
full member of the EU has in place 85 bilateral agreements
to avoid double taxation and to prevent tax evasion, as well
as a further 9 agreements which have already been signed
and will soon take effect.
The Spanish taxation system is essentially based on the
following taxes:
Personal Income Tax (‘IRPF’)
This is a personal and direct tax levied on the income,
wherever it may be earned, of persons who are taxdomiciled
in Spain. The tax is calculated considering
the nature of the income and the personal and family
circumstances of the individual, applying a progressive scale
which currently in Madrid ranges from 24.35% to 51.9%.
Persons tax-domiciled in Spain with an employment
contract with a Spanish company can opt to pay tax as nonresidents
during the tax year in which they change their
place of residence and for the following five years, at a rate
which is currently set at 24.75%.
The COM will be required to make monthly withholdings to
employees’ salaries which will be then periodically paid to
the Spanish Tax Office.
Corporate Income Tax (‘IS’)
This is a tax levied on the earnings of legal entities
established in Spain.
Corporate Income Tax is calculated on the net result
(revenue less expenses) corrected in accordance with
any expenses not classified as deductible under the tax
regulations. The standard rate of Corporate Income Tax is
30% with a lower rate applied to smaller firms of 25%.
The regulations establish that not for profit organisations
(associations and foundations, etc.), being the legal form
of the COM, will be exempt from taxes on certain earnings
(essentially those derived from their corporate object or
specific purpose), paying a reduced rate of 25% or 10% on
all other earnings, depending on the organisation.
Body responsible
for running cost
before venue will
be made available
to OCOG
Date when venue
will be made
available to OCOG
COMPETITION VENUES
Canoe/Kayak Slalom La Gavia Slalom Course New RG RG concession RG 2/26/2020
Gymnastics Gymnastic Pavilion New NG NG concession NG 2/26/2020
Canoe/Kayak, Rowing and Swimmming (marathon) Madrid/Getafe Regatta Centre New NG NG concession NG 2/26/2020
Shooting
NON-COMPETITION VENUES
Paracuellos shooting Centre New RG RG concession RG 2/26/2020
Olympic and Paralympic Village n/a New NG/RG/CG NG/RG/CG NG/RG/CG 1/1/2020
RG: Regional Government NG: National Government CG: City Government
Madrid 2020 73
06

06
finanzas
Los no residentes que obtengan rentas mediante un
establecimiento permanente tributarán por la totalidad
de la renta imputable a dicho establecimiento.
Los no residentes que obtengan rentas sin mediación de
un establecimiento permanente tributarán en función del
tipo de renta (mediante retención en la fuente) siendo de
aplicación un tipo que actualmente es del 24,75% excepto
para dividendos, intereses y ganancias patrimoniales (que
en la actualidad es del 21%).
Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA)
Es un tributo de naturaleza indirecta que recae sobre el
consumo y grava las entregas de bienes y prestaciones
de servicios realizadas por empresarios y profesionales
así como las adquisiciones intracomunitarias de bienes
y servicios y las importaciones de bienes. El tipo general
es actualmente el 21%, existiendo tipos reducidos (del 4%
y del 10%) para determinados bienes o servicios.
Normalmente, el IVA es un impuesto neutro para las
empresas ya que pueden compensar el IVA soportado
del IVA repercutido, representando únicamente un coste
cuando la empresa actúa como consumidor final de bienes
o servicios. Cuando el IVA soportado excede del IVA
repercutido la empresa tiene derecho a su devolución.
Impuesto sobre Actividades Económicas (IAE):
es un tributo directo y de carácter real, que se origina
por el mero ejercicio en territorio nacional, de actividades
empresariales, profesionales o artísticas.
Existen en la normativa española exenciones aplicables
por inicio de actividad (los dos primeros años) y cuando el
importe neto de cifra de negocios de la actividad en el año
precedente no ha superado 1 millón de euros. Las personas
físicas están exentas del pago de este impuesto.
Por otro lado, existe un sistema de Seguridad Social por
el que empresas radicadas en España y trabajadores de
las mismas deben cotizar a la Seguridad Social. Recae en
las empresas la obligación de ingresar mensualmente las
cotizaciones propias y las retenidas a sus trabajadores,
deduciéndolas de su salario.
Los trabajadores desplazados temporalmente a España
a los que les sean de aplicación los convenios bilaterales,
multilaterales o reglamentos comunitarios de Seguridad
Social, pueden mantener temporalmente la Seguridad Social
de sus Estados de origen.
6.5.2 Forma jurídica y estatus fiscal del COM
En el caso de que Madrid sea elegida como ciudad
anfitriona de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, el Comité
Organizador (COM) se constituiría como una entidad sin
ánimo de lucro.
Este tipo de entidades, previstas en la Ley 49/2002 de 23
de diciembre, gozan de un tratamiento fiscal muy ventajoso,
ya que todas las rentas derivadas de la realización de
actividades que constituyan su objeto social están exentas
de tributación en el Impuesto sobre Sociedades.
74 Madrid 2020
Adicionalmente, el COM estará exento del IAE en relación
con las actividades derivadas de explotaciones económicas
exentas.
6.5.3 La fiscalidad del COM
Como se ha dicho, el COM, al tratarse de una entidad sin
ánimo de lucro prevista en la Ley 49/2002, disfrutaría del
régimen fiscal más ventajoso que existe actualmente en
España, y que se detalla a continuación.
Adicionalmente, el Gobierno promoverá las medidas
legislativas necesarias para otorgar un estatus especial al
COM, que incrementará considerablemente las ventajas
fiscales.
Impuesto sobre Sociedades
y sobre Actividades Económicas
El COM, como entidad sin ánimo de lucro, disfrutará de una
exención en el Impuesto sobre Sociedades por las rentas
derivadas de su objeto social, y de una exención en el IAE
por inicio de actividad (durante los dos primeros años), y
en relación con las actividades derivadas de explotaciones
económicas exentas.
Impuesto sobre el Valor Añadido
El Impuesto sobre el Valor Añadido tendrá normalmente
un efecto neutro para el COM (en la medida en que no sea
el consumidor final de los bienes y servicios adquiridos),
ya que deducirá el Impuesto soportado del Impuesto
repercutido, ingresando u obteniendo el reembolso de la
diferencia del Fisco.
En el caso de que el IVA soportado excediera del IVA
repercutido, el COM podría instar la devolución a las
autoridades fiscales del exceso de IVA soportado con
carácter mensual.
Derechos de TV
La cesión de derechos de TV por parte del COI a agencias
y cadenas de difusión españoles constituye una prestación
de servicios sujeta en España a IVA al tipo general del 21%.
Patrocinio Local
Los servicios de patrocinio entre el COM y entidades
establecidas en España, estarán sujetos a IVA español al tipo
general del 21%, pudiendo el COM deducir las cuotas de
IVA soportadas en relación con dicha actividad.
Al no estar el COI establecido en España, los pagos
por derechos de marketing en favor del COI estarán
sometidos a una retención del 5% si implican una
remuneración por cesión de derechos de propiedad
intelectual y si no implican cesión de derechos no estarían
sujetos a tributación en España.
Tickets
La venta de entradas para espectáculos deportivos en
España está sujeta al 21% de IVA. Este impuesto es
soportado por el consumidor final de los bienes y servicios
resultando, por tanto, neutro para el COM.
Non-Resident Income Tax (‘IRNR’)
This is a direct tax levied on earnings within Spanish
territories that are received by persons and organisations
which are not resident in Spain.
Non-residents receiving earnings through a permanently
established body or entity in Spain will pay tax on all
revenue attributable to that permanent establishment.
Non-residents receiving earnings without the
involvement of a permanently established body or entity
will pay tax in accordance with the type of income
(withholding tax applied at source), the current rate of
which is 24.75% except for dividends, interest and capital
gains which are currently fixed at a rate of 21%.
Valued Added Tax (‘IVA’)
This is an indirect consumption tax levied on goods and
services provided by businesses and professionals, on
intra-EU acquisitions of goods and services and on imports of
goods. The standard rate is currently 21%, with reduced rates
of 4% and 10% applied to certain goods and services.
VAT is normally a neutral tax for companies as they can
offset VAT paid against VAT charged and therefore only
represents a cost if the company is the end consumer of the
goods or services. If VAT paid is in excess of VAT charged,
then the company is entitled to receive a reimbursement of
the difference.
Economic Activities Tax (‘IAE’)
This is a local direct business tax on professional commercial
or artistic activities undertaken within the national territory.
Spanish regulations include exemptions applicable to newly
founded operations (for the first two years) and also if the
net turnover of the activity during the prior year did not
exceed one million euros. Persons are exempt from payment
of this tax.
There is a Social Security system under which both companies
and their employees based in Spain must make Social Security
contributions. The companies are obliged to deposit their
own contributions each month, together with the withholding
sums deducted from their employees’ salaries.
Employees temporarily located in Spain and who are subject
to Bilateral, Multilateral or Community Social Security
Regulations or Conventions may temporarily maintain the
Social Security arrangements of their State of origin.
6.5.2 Legal and taxation status of the COM
If Madrid is chosen as the Host City for the Olympic and
Paralympic Games, the COM will be established as a not
for profit organisation.
This type of organisation, regulated by Law 49/2002, of 23
December 2002, enjoys a highly beneficial tax treatment,
as all income derived from the activities under the corporate
purpose is exempt from Corporate Income Tax payments.
In addition, the COM will be exempt from IAE with regard
to activities derived from exempt economic operations.
6.5.3 The tax status of the COM
finance
As stated, since the COM is a not for profit organisation
covered by Law 49/2002, it will benefit from the most
beneficial tax regime which currently exists in Spain, as
outlined below.
In addition, the Government will introduce the legislative
measures required in order to grant the COM a special
tax status, thereby considerably further enhancing its tax
benefits.
Corporate Income Tax and Economic Activities Tax
As a not for profit organisation the COM will benefit from
a Corporate Income Tax exemption on revenues derived
from its activities in line with its corporate purpose and will
enjoy an IAE exemption as a newly founded activity (during
the first two years), and with regard to activities derived
from exempt economic operations.
Value Added Tax
Value Added Tax will normally be neutral for the COM (to
the extent that it will not be the end consumer of the goods
and services acquired). The COM will deduct VAT paid
from VAT charged, with the corresponding payment or
rebate being processed with the Tax Office.
In the event that VAT paid is in excess of VAT charged, the
COM could call for the tax authorities to refund the surplus
VAT paid on a monthly basis.
TV rights
The granting of TV rights by the IOC to Spanish agencies
and broadcasting stations constitutes the provision of
services which in Spain are subject to VAT at the general
rate of 21%.
Local sponsorship
Sponsorship services between the COM and organisations
established in Spain will be subject to Spanish VAT at the
general rate of 21%. The COM will be able to deduct VAT
payments made.
As the IOC is not established in Spain, payments to the IOC
for marketing rights will be subject to a 5% withholding if
they involve remuneration for the assignment of intellectual
property rights, while if they do not involve the assignment
of rights they will not be subject to taxation in Spain.
Tickets
Ticket sales for sporting events in Spain are subject to VAT
at 21%. This tax is paid by the end consumer of the goods
and services, and is therefore neutral for the COM.
Donations
As a not for profit organisation the COM may receive
donations from third parties without any obligations arising
to the donor. Such donations will not be subject to VAT and
will entitle the donor (individuals or organisations) to apply
for deductions to their IRPF, IS and IRNR tax payments,
based on the sum donated to the COM.
Madrid 2020 75
06

06
finanzas
TABLA 6.6.1
76 Madrid 2020
2011 2012E 2013E 2014E 2015E 2016E 2017E 2018E 2019E 2020E
USD a EUR 1,39 1,28 1,22 1,25 1,25 1,31 1,30 1,31 1,32 1,32
IPC español 3,07% 2,25% 2,20% 1,71% 1,74% 1,72% 1,52% 1,50% 1,40% 1,40%
E = estimado
Donaciones
El COM, como entidad sin ánimo de lucro, podrá recibir
donaciones puras y simples por parte de terceros sin
contraprestación alguna. Dichas donaciones no estarán
sujetas a IVA y darán derecho a las personas o entidades
colaboradoras a aplicar deducciones en el IRPF, en el
IS o en el IRNR por las cantidades donadas al COM para
el cumplimiento de sus fines.
Relaciones comerciales con compañías extranjeras
(withholdings)
Por otra parte, el COM en sus relaciones comerciales
con terceros no residentes está sujeto a retenciones
(withholdings) sobre las rentas satisfechas por no residentes,
salvo que por aplicación de los convenios de doble
imposición suscritos por España estas retenciones resulten
limitadas o eliminadas.
Pagos al COM
Los pagos (contribuciones) realizados por el COI al COM
en España, no estarían sujetos a IVA si no responden a la
contraprestación de ningún servicio prestado por el COM
a efectos de IVA.
6.5.4 Pagos al COI
Los pagos que pudiera hacer el COM al COI estarán
sometidos a tributación en España, siendo de aplicación
el convenio para evitar la doble imposición suscrito entre
Suiza (sede del COI) y España.
En este sentido, de acuerdo con el citado convenio
para evitar la doble imposición, las cantidades satisfechas
en contraprestación por la cesión de derechos de
propiedad intelectual, industrial o «know-how» tendrían
la consideración de cánones, tributando a un tipo del 5%,
mientras que las cantidades satisfechas por el mero
desempeño de una actividad económica se calificarían como
beneficio empresarial quedando exentas de tributación.
No obstante, en el caso de que Madrid fuera designada
ciudad anfitriona de los Juegos de 2020, el Gobierno español
promoverá las disposiciones y medidas necesarias a los
efectos de establecer una exención sobre las cantidades
recibidas por el COI en el desarrollo de las actividades
relacionadas con la organización y celebración de los Juegos.
presUpUesto
6.6.1
Durante los últimos 10 años, la tasa de inflación media en
España ha sido del 2,85%.
Desde la adopción del Euro el 1 de enero de 2002, el tipo de
cambio medio con el dólar estadounidense es de USD 1,28.
La tabla 6.6.1 muestra el tipo de cambio anual previsto
entre el USD y el EUR para cada periodo entre 2011 (según
los últimos datos disponibles) y 2020. Se ha utilizado
como fuente de información el Consenso Bloomberg
(septiembre de 2012) por ser una media de distintas fuentes
de previsiones realizadas por prestigiosas instituciones
financieras internacionales.
La tabla también muestra el Índice de Precios al Consumo
(IPC) previsto entre 2011 y 2020. La fuente de esta previsión
es la Unidad de Inteligencia Económica, el FMI y otras
instituciones financieras de prestigio internacional.
TABLE 6.6.1
2011 2012E 2013E 2014E 2015E 2016E 2017E 2018E 2019E 2020E
USD to EUR 1.39 1.28 1.22 1.25 1.25 1.31 1.30 1.31 1.32 1.32
Spanish RPI 3.07% 2.25% 2.20% 1.71% 1.74% 1.72% 1.52% 1.50% 1.40% 1.40%
E = estimated
Commercial relations with foreign companies
(withholdings)
Meanwhile, in its commercial relations with non-resident
third parties, the COM will be subject to withholdings
applied to revenues paid by non-residents, unless these
withholdings are limited or eliminated as a result of
the application of a Double Taxation Agreements signed
by Spain.
Payments to the COM
Payments (contributions) made by the IOC to the COM in
Spain would not be subject to VAT unless they correspond
to consideration for a service provided by the COM, for the
purposes of VAT.
6.5.4 Payments to the IOC
Any payments which the COM may make to the IOC will be
subject to taxation in Spain and will be covered by the terms
of the Double Taxation Agreement signed by Switzerland
(home of the IOC) and Spain.
In this regard, under the terms of the aforementioned
Double Taxation Agreement the sums paid in consideration
for the assignment of intellectual and industrial property
rights or know-how would be classified as royalties, and
will be subject to 5% taxation, while sums paid simply
for performing an economic activity would be classified
as corporate profits and would be exempt from taxation.
finance
However, if Madrid is chosen as the Host City for the
2020 Games, the Spanish Government will introduce
the provisions and measures required in order to apply an
exemption to any sums received by the IOC for activities in
relation to organising and hosting the Games.
bUdgeting
6.6.1
The average inflation rate in Spain during the last 10 years
has been 2.85%.
The average exchange rate with the US Dollar, since the
inception of the Euro on 1 January 2002 is 1.28 US Dollars
to the Euro.
Table 6.6.1 shows the projected annual exchange rate
between USD and the EUR for each period between
2011 (based on the latest available data) and 2020. The
source used for the forecast information is the Bloomberg
Consensus as at September 2012, being an average of
various sources of projections by recognised international
financial institutions.
The table additionally shows the estimated Spanish Retail
Price Index (RPI) between 2011 and 2020. The source of
this forecast is the Economist Intelligence Unit (EIU), the
IMF and various other internationally recognised financial
institutions.
Madrid 2020 77
06

06
finanzas
6.6.2
TABLA 6.6.2 PrESUPUESTO COJO (EN MILES) TABLE 6.6.2 OCOG BUDGET (IN ThOUSANDS)
A. Ingresos EUr 2012
(’000)
78 Madrid 2020
USD 2012*
(’000)
EUr 2020
(’000)
USD 2020**
(’000)
% A. revenues
1 Contribución del COI 525.113 672.145 598.524 790.000 21,7% IOC Contribution
2 Patrocinio TOP 222.675 285.023 253.804 335.000 9,2% TOP Sponsorship
3 Patrocinio y proveedores Sponsorship and suppliers
Patrocinio local 312.500 400.000 356.188 470.137 12,9% Local sponsorship
Proveedores oficiales 229.688 294.000 261.798 345.551 9,5% Official suppliers
4 Venta de entradas 702.153 898.756 800.314 1.056.346 29,0% Ticket Sales
5 Licencias Licensing
Licencias de mercaderías 75.000 96.000 85.485 112.833 3,1% Licensing merchandise
Programa de emisión de monedas 3.750 4.800 4.274 5.642 0,2% Coin programme
Programa de emisión de sellos 3.906 5.000 4.452 5.877 0,2% Philately programme
Total de 1 a 5 2.074.784 2.655.724 2.364.839 3.121.384 85,8% Total 1 to 5
6 Loterías 12.109 15.500 13.802 18.218 0,5% Lotteries
7 Donaciones 23.500 30.080 26.785 35.354 1,0% Donations
8 Venta de activos 41.482 53.097 47.282 62.408 1,7% Disposal of assets
Total de 6 a 8 77.092 98.677 87.869 115.980 3,2% Total 6 to 8
9 Subvenciones Subsidies
Gobierno nacional 0 0 0 0 0,0% National government
Gobierno regional 0 0 0 0 0,0% Regional government
Gobierno local 0 0 0 0 0,0% Local government
Total de 9 0 0 0 0 0,0% Total 9
10 Otros 266.875 341.600 304.184 401.497 11,0% Other
12 Ingresos totales 2.418.751 3.096.001 2.756.892 3.638.861 100,0% Total revenues
Fecha de finalización del presupuesto: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012
* Tipo de cambio 1 EUR = 1,28 USD * Exchange rate 1 EUR = 1.28 USD
** Tipo de cambio 1 EUR = 1,32 USD ** Exchange rate 1 EUR = 1.32 USD
6.6.2
finance
Madrid 2020 79
06
TABLA 6.6.2 PrESUPUESTO COJO (EN MILES) TABLE 6.6.2 OCOG BUDGET (IN ThOUSANDS)
B. Gastos EUr 2012
(’000)
USD 2012*
(’000)
EUr 2020
(’000)
USD 2020**
(’000)
% B. Expenditures
B1 Inversiones de capital Capital Investments
13 Instalaciones deportivas 0 0 0 0 0,0% Sport Facilities
Villas Olímpicas y otras Villas 0 0 0 0 0,0% Olympic Village(s) & other villages
CPP y CIRTV 0 0 0 0 0,0% MPC & IBC
B2 Actividades Operations
14 Sedes deportivas Sports Venues
a) Alquiler/overlay 347.181 444.392 395.717 522.313 14,4% a) Rent / Overlay
b) Costes de funcionamiento 20.673 26.462 23.564 31.102 0,9% b) Running costs
14 Villas Olímpicas y otras Villas Olympic Village(s) & other villages
a) Alquiler/overlay 91.156 116.679 103.899 137.138 3,8% a) Rent / Overlay
b) Costes de funcionamiento 22.259 28.492 25.371 33.488 0,9% b) Running costs
14 CPP y CIRTV MPC & IBC
a) Alquiler/overlay 32.590 41.715 37.146 49.029 1,3% a) Rent / Overlay
b) Costes de funcionamiento 7.423 9.501 8.460 11.167 0,3% b) Runnig costs
14 Otras sedes de no-competición Other non-competition venues
a) Alquiler/overlay 44.880 57.446 51.154 67.519 1,9% a) Rent / Overlay
b) Costes de funcionamiento 6.768 8.663 7.714 10.182 0,3% b) Runnig costs
15 Personal 288.897 369.788 329.285 434.628 11,9% Workforce
16 Sistemas de información 218.817 280.086 249.408 329.197 9,0% Information systems
16 Telecomunicaciones y otras tecnologías 123.437 157.999 140.693 185.703 5,1% Telecommunications & other technologies
16 Internet 20.000 25.600 22.796 30.089 0,8% Internet
17 Ceremonias y cultura Ceremonies and culture
Ceremonia de apertura 48.500 62.080 55.280 72.965 2,0% Opening Ceremony
Ceremonia de clausura 19.500 24.960 22.226 29.337 0,8% Closing Ceremony
Otras 48.225 61.728 54.967 72.552 2,0% Other
18 Servicios médicos 18.716 23.957 21.333 28.158 0,8% Medical services
19 Catering 61.713 78.992 70.340 92.843 2,6% Catering
20 Transporte 109.742 140.469 125.083 165.099 4,5% Transport
21 Seguridad 71.551 91.585 81.553 107.644 3,0% Security
22 Juegos Paralímpicos 135.841 173.877 154.832 204.364 5,6% Paralympic Games
23 Publicidad y promoción 127.323 162.973 145.122 191.549 5,3% Advertising & promotion
24 Administración 162.018 207.383 184.668 243.747 6,7% Administration
25 Eventos preolímpicos y coordinación 30.655 39.238 34.940 46.118 1,3% Pre-Olympic events & coordination
26 Otros 157.419 201.496 179.426 236.827 6,5% Other
27 Contingencias 203.467 260.437 231.911 306.103 8,4% Contingency
28 Gastos totales 2.418.751 3.096.001 2.756.892 3.638.861 100,0% Total Expenditures
29 resultado neto financiero (Déficit/Superávit) 0 0 0 0 Net Financial result (Surplus / Shortfall)
Fecha de finalización del presupuesto: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012
* Tipo de cambio 1 EUR = 1,28 USD * Exchange rate 1 EUR = 1.28 USD
** Tipo de cambio 1 EUR = 1,32 USD ** Exchange rate 1 EUR = 1.32 USD

06
finanzas
6.6.3
Tabla 6.6.3.a PResuPuesTo No CoJo (eN miles)
C. inversiones de capital euR 2012 (’000) usd 2012* (’000)
80 Madrid 2020
Costes incrementales
de los Juegos
Games Incremental Costs
Financiación
pública
Public Funding
Financiación
privada
Private Funding
Costes totales
Total Costs
Financiación
pública
Public Funding
Financiación
privada
Private Funding
Costes incrementales
de los Juegos
Games Incremental Costs
Financiación
pública
Public Funding
Financiación
privada
Private Funding
Costes totales
Total Costs
Financiación
pública
Public Funding
Financiación
privada
Private Funding
Aeropuertos, puertos 0 0 0 0 0 0 0 0
Carreteras y ferrocarriles 366.953 0 366.953 0 469.699 0 469.699 0
Alojamiento 0 0 0 0 0 0 0 0
Sedes deportivas 205.326 0 277.321 0 262.817 0 354.971 0
Sedes de competición 205.326 0 277.321 0 262.817 0 354.971 0
Sedes de entrenamiento 0 0 0 0 0 0 0 0
Villas Olímpicas 652.167 0 652.167 0 834.774 0 834.774 0
Villas de medios 21.780 0 21.780 0 27.878 0 27.878 0
Infraestructura de energía/electricidad 0 0 0 0 0 0 0 0
Sistemas de gestión medioambiental 0 0 0 0 0 0 0 0
Servicios médicos 0 0 0 0 0 0 0 0
Seguridad 0 0 0 0 0 0 0 0
Infraestructura y red de telecomunicaciones 0 0 0 0 0 0 0 0
Meteorología 0 0 0 0 0 0 0 0
Urbanización Anillo Olímpico 197.725 0 197.725 0 253.088 0 253.088 0
Subtotal C. Inversiones de capital 1.443.951 0 1.515.946 0 1.848.257 0 1.940.411 0
d. actividades euR 2012 (’000) usd 2012* (’000)
Costes incrementales
de los Juegos
Games Incremental Costs
Financiación
pública
Public Funding
Financiación
privada
Private Funding
Costes totales
Total Costs
Financiación
pública
Public Funding
Financiación
privada
Private Funding
Costes incrementales
de los Juegos
Games Incremental Costs
Financiación
pública
Public Funding
Financiación
privada
Private Funding
Costes totales
Total Costs
Financiación
pública
Public Funding
Financiación
privada
Private Funding
Seguridad 15.082 0 15.082 0 19.305 0 19.305 0
Transporte 53.000 0 53.000 0 67.840 0 67.840 0
Servicios médicos 15.000 0 15.000 0 19.200 0 19.200 0
Sistemas de gestión medioambiental 1.500 0 1.500 0 1.920 0 1.920 0
Meteorología 1.000 0 1.000 0 1.280 0 1.280 0
Coordinación de organismos gubernamentales 57.418 0 57.418 0 73.495 0 73.495 0
Programas culturales y de marketing 7.000 0 7.000 0 8.960 0 8.960 0
Subtotal D. Actividades 150.000 0 150.000 0 192.000 0 192.000 0
Total presupuesto No CoJo (C + d): 1.593.951 0 1.665.946 0 2.040.257 0 2.132.411 0
Fecha de finalización del presupuesto: Noviembre 2012
* Tipo de cambio 1 EUR = 1,28 USD
** Tipo de cambio 1 EUR = 1,32 USD
6.6.3
Madrid 2020 81
06
Table 6.6.3.a NoN-oCoG budGeT (iN ThousaNds)
euR 2020 (’000) usd 2020** (’000) C. Capital investments
Coûts supplémentaires
liés aux Jeux
Games Incremental Costs
Financement
public
Public Funding
Financement
privé
Private Funding
Coût total
Total Costs
Financement
public
Public Funding
Financement
privé
Private Funding
Coûts supplémentaires
liés aux Jeux
Games Incremental Costs
Financement
public
Public Funding
Financement
privé
Private Funding
Coût total
Total Costs
Financement
public
Public Funding
Financement
privé
Private Funding
0 0 0 0 0 0 0 0 Airport, ports
418,253 0 418,253 0 552,093 0 552,093 0 Roads and railways
0 0 0 0 0 0 0 0 Accommodation
234,031 0 316,090 0 308,920 0 417,239 0 Sport venues
234,031 0 316,090 0 308,920 0 417,239 0 Competition venues
0 0 0 0 0 0 0 0 Training venues
743,340 0 743,340 0 981,209 0 981,209 0 Olympic Village(s)
24,825 0 24,825 0 32,769 0 32,769 0 Media Village(s)
0 0 0 0 0 0 0 0 Power / Electricity Infrastructure
0 0 0 0 0 0 0 0 Environmental Management Systems
0 0 0 0 0 0 0 0 Medical
0 0 0 0 0 0 0 0 Security
0 0 0 0 0 0 0 0 Telecommunications network & infrastructure
0 0 0 0 0 0 0 0 Meteorology
225,367 0 225,367 0 297,484 0 297,484 0 Urbanization of the Olympic Ring
1,645,815 0 1,727,875 0 2,172,476 0 2,280,795 0 Subtotal C. Capital Investments:
euR 2020 (’000) usd 2020** (’000) d. operations
Coûts supplémentaires
liés aux Jeux
Games Incremental Costs
Financement
public
Public Funding
Financement
privé
Private Funding
Coût total
Total Costs
Financement
public
Public Funding
Financement
privé
Private Funding
Coûts supplémentaires
liés aux Jeux
Games Incremental Costs
Financement
public
Public Funding
Financement
privé
Private Funding
Coût total
Total Costs
Financement
public
Public Funding
Financement
privé
Private Funding
finance
17,190 0 17,190 0 22,691 0 22,691 0 Security
60,409 0 60,409 0 79,740 0 79,740 0 Transport
17,097 0 17,097 0 22,568 0 22,568 0 Medical
1,710 0 1,710 0 2,257 0 2,257 0 Environmental Management Systems
1,140 0 1,140 0 1,505 0 1,505 0 Meteorology
65,445 0 65,445 0 86,387 0 86,387 0 Government Entities Coordination
7,979 0 7,979 0 10,532 0 10,532 0 Cultural programmes and Marketing
170,970 0 170,970 0 225,680 0 225,680 0 Subtotal D. Operations:
1,816,785 0 1,898,845 0 2,398,157 0 2,506,476 0 Total Non-oCoG budget (C + d):
Date of budget finalisation: November 2012
* Exchange rate 1 EUR = 1.28 USD
** Exchange rate 1 EUR = 1.32 USD

06 finanzas
TABLA 6.6.3.B.1 PrESUPUESTO TOTAL PArA INVErSIONES DE CAPITAL TABLE 6.6.3.B.1 TOTAL (OCOG & NON-OCOG)
(COJO y NO COJO) (EN MILES) CAPITAL INVESTMENTS BUDGET (IN ThOUSANDS)
Presupuesto para inversiones de capital no
COJO
Non-OCOG Capital Investments Budget
Presupuesto para inversiones de capital COJO
OCOG Capital Investments Budget
C B1. Presupuesto línea 13
B1. Budget line 13
Nuevas
instalaciones
New
installations
EUr 2012
(’000)
Modernización
de las
instalaciones
actuales
Upgrading
of existing
installations
EUr 2012
(’000)
Subtotal
Sub-total
EUr 2012
(’000)
Nuevas
instalaciones
New
installations
EUr 2012
(’000)
Modernización
de las
instalaciones
actuales
Upgrading
of existing
installations
EUr 2012
(’000)
Subtotal
Sub-total
EUr 2012
(’000)
Total de
inversiones
de capital
COJO y
no COJO
Total Capital
Investments
OCOG &
Non-OCOG
EUr 2012
(’000)
(a) Instalaciones deportivas (a) Sports facilities
Pabellón de Gimnasia 78.650 0 78.650 0 0 0 78.650 Gymnastics Pavilion
Centro de Tiro de Paracuellos 18.326 0 18.326 0 0 0 18.326 Paracuellos Shooting Centre
Canal Madrid/Getafe 93.665 0 93.665 0 0 0 93.665 Madrid / Getafe Regatta Centre
Canal de Aguas Bravas de La Gavia 14.685 0 14.685 0 0 0 14.685 La Gavia Slalom Course
Centro Acuático 0 55.220 55.220 0 0 0 55.220 Aquatic Centre
Hipódromo de La Zarzuela 0 16.775 16.775 0 0 0 16.775 La Zarzuela Hippodrome
205.326 71.995 277.321 0 0 0 277.321
Villas Olímpicas Olympic Village(s)
Villa Olímpica 652.167 0 652.167 0 0 0 652.167 Olympic Village
Villa de medios 21.780 0 21.780 0 0 0 21.780 Media Village
673.947 0 673.947 0 0 0 673.947
CPP y CIrTV MPC & IBC
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
Otros Other
Anillo Olímpico 197.725 0 197.725 0 0 0 197.725 Olympic Ring
Estación Valdebebas (línea en el acceso
al Aeropuerto de Madrid Barajas)
Conexión autopista M-40 entre
la Villa Olímpica y el Anillo Olímpico
Conexión norte entre el Anillo
Olímpico e IFEMA
Conexión sur entre el Anillo Olímpico
y la Avenida de Arcentales
Nueva estación Recintos Feriales
en la línea Chamartín - San Fernando
de Henares
Puente M-45 - Centro de Regatas
Madrid/Getafe
Extensión de la línea 5 con estación
en el Centro Acuático
Nueva estación de metro en la Villa
Olímpica (línea 7)
Nueva estación Paseo Olímpico
(corredor noreste)
Acceso al Centro de Regatas
Madrid/Getafe
8.300 0 8.300 0 0 0 8.300 “Valdebebas” station
(line to Madrid Barajas Airport)
73.627 0 73.627 0 0 0 73.627 Connection M-40 Motorway between
Olympic Village and Olympic Ring
13.595 0 13.595 0 0 0 13.595 North connection between Olympic
Ring and IFEMA
11.716 0 11.716 0 0 0 11.716 South connection between Olympic
Ring and Arcentales Avenue
8.833 0 8.833 0 0 0 8.833 New station “Recintos Feriales” on
the line Chamartin - San Fernando
de Henares
65.450 0 65.450 0 0 0 65.450 M-45 Bridge - Madrid / Getafe
Regatta Centre
94.248 0 94.248 0 0 0 94.248 Extension of line 5 with station
“Centro Acuático”
31.416 0 31.416 0 0 0 31.416 New subway station “Villa Olímpica”
(line 7)
27.060 0 27.060 0 0 0 27.060 New station “Paseo Olímpico”
(Northeast corridor)
32.708 0 32.708 0 0 0 32.708 Access to Madrid / Getafe
Regatta Centre
564.678 0 564.678 0 0 0 564.678
Totales 1.443.951 71.995 1.515.946 0 0 0 1.515.946 Totals
Fecha de finalización del presupuesto: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012
TABLA 6.6.3.B.3 PrESUPUESTO TOTAL PArA INVErSIONES DE CAPITAL TABLE 6.6.3.B.3 TOTAL (OCOG & NON-OCOG)
(COJO y NO COJO) (EN MILES) CAPITAL INVESTMENTS BUDGET (IN ThOUSANDS)
Presupuesto para inversiones de capital no
COJO
Non-OCOG Capital Investments Budget
Presupuesto para inversiones de capital COJO
OCOG Capital Investments Budget
C B1. Presupuesto línea 13
B1. Budget line 13
Nuevas
instalaciones
New
installations
EUr 2020
(’000)
Modernización
de las
instalaciones
actuales
Upgrading
of existing
installations
EUr 2020
(’000)
Subtotal
Sub-total
EUr 2020
(’000)
Nuevas
instalaciones
New
installations
EUr 2020
(’000)
Modernización
de las
instalaciones
actuales
Upgrading
of existing
installations
EUr 2020
(’000)
Subtotal
Sub-total
EUr 2020
(’000)
Total de
inversiones
de capital
COJO y
no COJO
Total Capital
Investments
OCOG &
Non-OCOG
EUr 2020
(’000)
(a) Instalaciones deportivas (a) Sports facilities
Pabellón de Gimnasia 89.645 0 89.645 0 0 0 89.645 Gymnastics Pavilion
Centro de Tiro de Paracuellos 20.888 0 20.888 0 0 0 20.888 Paracuellos Shooting Centre
Canal Madrid/Getafe 106.759 0 106.759 0 0 0 106.759 Madrid / Getafe Regatta Centre
Canal de Aguas Bravas de La Gavia 16.738 0 16.738 0 0 0 16.738 La Gavia Slalom Course
Centro Acuático 0 62.940 62.940 0 0 0 62.940 Aquatic Centre
Hipódromo de La Zarzuela 0 19.120 19.120 0 0 0 19.120 La Zarzuela Hippodrome
234.031 82.060 316.090 0 0 0 316.090
Villas Olímpicas Olympic Village(s)
Villa Olímpica 743.340 0 743.340 0 0 0 743.340 Olympic Village
Villa de medios 24.825 0 24.825 0 0 0 24.825 Media Village
768.165 0 768.165 0 0 0 768.165
CPP y CIrTV MPC & IBC
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
Otros Other
Anillo Olímpico 225.367 0 225.367 0 0 0 225.367 Olympic Ring
Estación Valdebebas (línea en el acceso
al Aeropuerto de Madrid Barajas)
Conexión autopista M-40 entre
la Villa Olímpica y el Anillo Olímpico
Conexión norte entre el Anillo
Olímpico e IFEMA
Conexión sur entre el Anillo Olímpico
y la Avenida de Arcentales
Nueva estación Recintos Feriales
en la línea Chamartín - San Fernando
de Henares
Puente M-45 - Centro de Regatas
Madrid/Getafe
Extensión de la línea 5 con estación
en el Centro Acuático
Nueva estación de metro en la Villa
Olímpica (línea 7)
Nueva estación Paseo Olímpico
(corredor noreste)
Acceso al Centro de Regatas
Madrid/Getafe
9.460 0 9.460 0 0 0 9.460 “Valdebebas” station
(line to Madrid Barajas Airport)
83.921 0 83.921 0 0 0 83.921 Connection M-40 Motorway between
Olympic Village and Olympic Ring
15.496 0 15.496 0 0 0 15.496 North connection between Olympic
Ring and IFEMA
13.353 0 13.353 0 0 0 13.353 South connection between Olympic
Ring and Arcentales Avenue
10.068 0 10.068 0 0 0 10.068 New station “Recintos Feriales” on
the line Chamartin - San Fernando
de Henares
74.600 0 74.600 0 0 0 74.600 M-45 Bridge - Madrid / Getafe
Regatta Centre
107.424 0 107.424 0 0 0 107.424 Extension of line 5 with station
“Centro Acuático”
35.808 0 35.808 0 0 0 35.808 New subway station “Villa Olímpica”
(line 7)
30.843 0 30.843 0 0 0 30.843 New station “Paseo Olímpico”
(Northeast corridor)
37.281 0 37.281 0 0 0 37.281 Access to Madrid / Getafe
Regatta Centre
643.619 0 643.619 0 0 0 643.619
Totales 1.645.815 82.060 1.727.875 0 0 0 1.727.875 Totals
Fecha de finalización del presupuesto: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012

TABLA 6.6.3.B.2 PrESUPUESTO TOTAL PArA INVErSIONES DE CAPITAL TABLE 6.6.3.B.2 TOTAL (OCOG & NON-OCOG)
(COJO y NO COJO) (EN MILES) CAPITAL INVESTMENTS BUDGET (IN ThOUSANDS)
Presupuesto para inversiones de capital no
COJO
Non-OCOG Capital Investments Budget
Presupuesto para inversiones de capital COJO
OCOG Capital Investments Budget
C B1. Presupuesto línea 13
B1. Budget line 13
Nuevas
instalaciones
New
installations
USD 2012*
(’000)
Modernización
de las
instalaciones
actuales
Upgrading
of existing
installations
USD 2012*
(’000)
Subtotal
Sub-total
USD 2012*
(’000)
Nuevas
instalaciones
New
installations
USD 2012*
(’000)
Modernización
de las
instalaciones
actuales
Upgrading
of existing
installations
USD 2012*
(’000)
Subtotal
Sub-total
USD 2012*
(’000)
Total de
inversiones
de capital
COJO y no
COJO
Total Capital
Investments
OCOG
& Non-OCOG
USD 2012*
(’000)
(a) Instalaciones deportivas (a) Sports facilities
Pabellón de Gimnasia 100.672 0 100.672 0 0 0 100.672 Gymnastics Pavilion
Centro de Tiro de Paracuellos 23.457 0 23.457 0 0 0 23.457 Paracuellos Shooting Centre
Canal Madrid/Getafe 119.891 0 119.891 0 0 0 119.891 Madrid / Getafe Regatta Centre
Canal de Aguas Bravas de La Gavia 18.797 0 18.797 0 0 0 18.797 La Gavia Slalom Course
Centro Acuático 0 70.682 70.682 0 0 0 70.682 Aquatic Centre
Hipódromo de La Zarzuela 0 21.472 21.472 0 0 0 21.472 La Zarzuela Hippodrome
262.817 92.154 354.971 0 0 0 354.971
Villas Olímpicas Olympic Village(s)
Villa Olímpica 834.774 0 834.774 0 0 0 834.774 Olympic Village
Villa de medios 27.878 0 27.878 0 0 0 27.878 Media Village
862.652 0 862.652 0 0 0 862.652
CPP y CIrTV MPC & IBC
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
Otros Other
Anillo Olímpico 253.088 0 253.088 0 0 0 253.088 Olympic Ring
Estación Valdebebas (línea en el acceso
al Aeropuerto de Madrid Barajas)
Conexión autopista M-40 entre
la Villa Olímpica y el Anillo Olímpico
Conexión norte entre el Anillo
Olímpico e IFEMA
Conexión sur entre el Anillo Olímpico
y la Avenida de Arcentales
Nueva estación Recintos Feriales
en la línea Chamartín - San Fernando
de Henares
Puente M-45 - Centro de Regatas
Madrid/Getafe
Extensión de la línea 5 con estación
en el Centro Acuático
Nueva estación de metro en la Villa
Olímpica (línea 7)
Nueva estación Paseo Olímpico
(corredor noreste)
Acceso al Centro de Regatas
Madrid/Getafe
10.624 0 10.624 0 0 0 10.624 “Valdebebas” station
(line to Madrid Barajas Airport)
94.243 0 94.243 0 0 0 94.243 Connection M-40 Motorway between
Olympic Village and Olympic Ring
17.402 0 17.402 0 0 0 17.402 North connection between Olympic
Ring and IFEMA
14.996 0 14.996 0 0 0 14.996 South connection between Olympic
Ring and Arcentales Avenue
11.306 0 11.306 0 0 0 11.306 New station “Recintos Feriales” on
the line Chamartin - San Fernando
de Henares
83.776 0 83.776 0 0 0 83.776 M-45 Bridge - Madrid / Getafe
Regatta Centre
120.637 0 120.637 0 0 0 120.637 Extension of line 5 with station
“Centro Acuático”
40.212 0 40.212 0 0 0 40.212 New subway station “Villa Olímpica”
(line 7)
34.636 0 34.636 0 0 0 34.636 New station “Paseo Olímpico”
(Northeast corridor)
41.867 0 41.867 0 0 0 41.867 Access to Madrid / Getafe
Regatta Centre
722.787 0 722.787 0 0 0 722.787
Totales 1.848.257 92.154 1.940.411 0 0 0 1.940.411 Totals
Fecha de finalización del presupuesto: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012
* Tipo de cambio 1 EUR = 1,28 USD * Exchange rate 1 EUR = 1.28 USD
finances
TABLA 6.6.3.B.4 PrESUPUESTO TOTAL PArA INVErSIONES DE CAPITAL TABLE 6.6.3.B.4 TOTAL (OCOG & NON-OCOG)
(COJO y NO COJO) (EN MILES) CAPITAL INVESTMENTS BUDGET (IN ThOUSANDS)
Presupuesto para inversiones de capital no
COJO
Non-OCOG Capital Investments Budget
Presupuesto para inversiones de capital COJO
OCOG Capital Investments Budget
C B1. Presupuesto línea 13
B1. Budget line 13
Nuevas
instalaciones
New
installations
USD 2020**
(’000)
Modernización
de las
instalaciones
actuales
Upgrading
of existing
installations
USD 2020**
(’000)
Subtotal
Sub-total
USD 2020**
(’000)
Nuevas
instalaciones
New
installations
USD 2020**
(’000)
Modernización
de las
instalaciones
actuales
Upgrading
of existing
installations
USD 2020**
(’000)
Subtotal
Sub-total
USD 2020**
(’000)
Total de
inversiones
de capital
COJO y
no COJO
Total Capital
Investments
OCOG &
Non-OCOG
USD 2020**
(’000)
(a) Instalaciones deportivas (a) Sports facilities
Pabellón de Gimnasia 118.332 0 118.332 0 0 0 118.332 Gymnastics Pavilion
Centro de Tiro de Paracuellos 27.572 0 27.572 0 0 0 27.572 Paracuellos Shooting Centre
Canal Madrid/Getafe 140.922 0 140.922 0 0 0 140.922 Madrid / Getafe Regatta Centre
Canal de Aguas Bravas de La Gavia 22.094 0 22.094 0 0 0 22.094 La Gavia Slalom Course
Centro Acuático 0 83.080 83.080 0 0 0 83.080 Aquatic Centre
Hipódromo de La Zarzuela 0 25.239 25.239 0 0 0 25.239 La Zarzuela Hippodrome
308.920 108.319 417.239 0 0 0 417.239
Villas Olímpicas Olympic Village(s)
Villa Olímpica 981.209 0 981.209 0 0 0 981.209 Olympic Village
Villa de medios 32.769 0 32.769 0 0 0 32.769 Media Village
1.013.978 0 1.013.978 0 0 0 1.013.978
CPP y CIrTV MPC & IBC
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
Otros Other
Anillo Olímpico 297.484 0 297.484 0 0 0 297.484 Olympic Ring
Estación Valdebebas (línea en el acceso
al Aeropuerto de Madrid Barajas)
Conexión autopista M-40 entre
la Villa Olímpica y el Anillo Olímpico
Conexión norte entre el Anillo
Olímpico e IFEMA
Conexión sur entre el Anillo Olímpico
y la Avenida de Arcentales
Nueva estación Recintos Feriales
en la línea Chamartín - San Fernando
de Henares
Puente M-45 - Centro de Regatas
Madrid/Getafe
Extensión de la línea 5 con estación
en el Centro Acuático
Nueva estación de metro en la Villa
Olímpica (línea 7)
Nueva estación Paseo Olímpico
(corredor noreste)
Acceso al Centro de Regatas
Madrid/Getafe
06
12.488 0 12.488 0 0 0 12.488 “Valdebebas” station
(line to Madrid Barajas Airport)
110.775 0 110.775 0 0 0 110.775 Connection M-40 Motorway between
Olympic Village and Olympic Ring
20.454 0 20.454 0 0 0 20.454 North connection between Olympic
Ring and IFEMA
17.627 0 17.627 0 0 0 17.627 South connection between Olympic
Ring and Arcentales Avenue
13.289 0 13.289 0 0 0 13.289 New station “Recintos Feriales” on
the line Chamartin - San Fernando
de Henares
98.472 0 98.472 0 0 0 98.472 M-45 Bridge - Madrid / Getafe
Regatta Centre
141.800 0 141.800 0 0 0 141.800 Extension of line 5 with station
“Centro Acuático”
47.267 0 47.267 0 0 0 47.267 New subway station “Villa Olímpica”
(line 7)
40.712 0 40.712 0 0 0 40.712 New station “Paseo Olímpico”
(Northeast corridor)
49.211 0 49.211 0 0 0 49.211 Access to Madrid / Getafe
Regatta Centre
849.578 0 849.578 0 0 0 849.578
Totales 2.172.476 108.319 2.280.795 0 0 0 2.280.795 Totals
Fecha de finalización del presupuesto: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012
** Tipo de cambio 1 EUR = 1,32 USD ** Exchange rate 1 EUR = 1.32 USD

06
finanzas
6.6.4
TABLA 6.6.4 PrEVISIÓN DE FLUJO DE CAJA COJO EN MONEDA LOCAL. PrOyECCIÓN SEGúN VALOrES DE 2020* (EN MILES DE EUrOS)
6.6.5 Información adicional
Les recomendamos que consulten el documento de soporte
de datos financieros adjunto que proporciona análisis
y datos exhaustivos que respaldan el planteamiento y
elaboración de cada una de las secciones presupuestarias
del presupuesto COJO y no COJO; las principales
asunciones subyacentes e información sobre las personas
y organizaciones que han contribuido en su preparación.
82 Madrid 2020
Años hasta
los Juegos -7
Años hasta
los Juegos -6
Años hasta
los Juegos -5
Años hasta
los Juegos -4
Años hasta
los Juegos -3
Años hasta
los Juegos -2
Años hasta
los Juegos -1
Años hasta
los Juegos
Años hasta los
Juegos +1
Años hasta los
Juegos +2
Posición de caja
Comienzo de año
Flujos de entrada de caja
0 0 0 0 0 0 7.751 148.139 0 0
Financiación bancaria 1.836 9.777 28.291 21.994 0 0 0 2.353 0 0
Contribución del COI 0 0 0 29.926 59.852 59.852 209.483 239.410 0 0
Patrocinio TOP 0 0 0 0 18.914 18.914 18.914 18.914 0 0
Estado, región, ciudad 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Otros ingresos 0 0 0 0 77.576 111.209 296.825 1.098.980 11.969 0
Flujos de salida de caja
1.836 9.777 28.291 51.920 156.342 189.976 525.223 1.359.657 11.969 0
Inversiones de capital 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Actividades 1.836 9.777 28.291 51.920 156.342 182.225 384.835 1.507.796 11.969 0
1.836 9.777 28.291 51.920 156.342 182.225 384.835 1.507.796 11.969 0
Posición de caja 0 0 0 0 0 7.751 148.139 0 0 0
Línea de crédito bancario 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087
– caja utilizada 1.836 11.613 39.904 61.898 1.221 0 0 2.353 0 0
Caja disponible 72.251 62.474 34.183 12.189 72.866 81.838 222.226 71.734 74.087 74.087
Fecha de finalización del presupuesto: Noviembre 2012
* Previsión de tasa de inflación media en España 2013-2020 : 1,6%
6.6.4
TABLE 6.6.4 OCOG CASh FLOw FOrECAST IN LOCAL CUrrENCy. PrOJECTED TO 2020 VALUES* (IN EUr ThOUSANDS)
Games year
-7
Games year
-6
Games year
-5
Games year
-4
6.6.5 Supporting information
Please see the accompanying financial data pack providing
comprehensive details and analysis supporting the
approach and build-up of each budgetary line of the
OCOG and non-OCOG budget, the principal underlying
assumptions and details of the people and organisations
which have contributed to its preparation.
Games year
-3
Games year
-2
Games year
-1
Games year Games year
+1
finance
Madrid 2020 83
06
Games year
+2
Cash position
Beginnig of year
Cash inflows
0 0 0 0 0 0 7,751 148,139 0 0
Bank financing 1,836 9,777 28,291 21,994 0 0 0 2,353 0 0
IOC Contribution 0 0 0 29,926 59,852 59,852 209,483 239,410 0 0
TOP Sponsorship 0 0 0 0 18,914 18,914 18,914 18,914 0 0
State, region, city 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Other income 0 0 0 0 77,576 111,209 296,825 1,098,980 11,969 0
Cash outflows
1,836 9,777 28,291 51,920 156,342 189,976 525,223 1,359,657 11,969 0
Capital investments 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Operations 1,836 9,777 28,291 51,920 156,342 182,225 384,835 1,507,796 11,969 0
1,836 9,777 28,291 51,920 156,342 182,225 384,835 1,507,796 11,969 0
Cash position. End of year 0 0 0 0 0 7,751 148,139 0 0 0
Bank credit line 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087
– less cash utilised 1,836 11,613 39,904 61,898 1,221 0 0 2,353 0 0
Cash available 72,251 62,474 34,183 12,189 72,866 81,838 222,226 71,734 74,087 74,087
Date of budget finalisation: November 2012
* Projected average Spanish inflation rate 2013-2020: 1.6%

Marketing
07
Marketing

Marketing
Marketing
07 07
Madrid 2020 plantea una propuesta de marketing sobre la
base del lema «Deporte, cultura y sostenibilidad», que apoyará
la difusión de la marca olímpica y potenciará el interés de los
patrocinadores en los valores del Movimiento Olímpico.
El Comité Organizador de Madrid (COM) desarrollará un
programa de marketing innovador y adaptado a los intereses
de los patrocinadores, en estrecha colaboración con el COI
y el CPI, cuyos objetivos, serán:
– maximizar la generación de ingresos;
– reforzar las acciones para proteger los derechos
comerciales y de imagen de los patrocinadores, y
– favorecer un excelente clima para potenciar las relaciones
comerciales.
Maximizar ingresos
Desde el punto de vista de los ingresos por marketing del
COM, Madrid 2020 presenta una estrategia sólida y unas
estimaciones realistas, basadas en los siguientes aspectos:
– una larga tradición y amplia cultura de apoyo al deporte
y los grandes eventos deportivos y culturales por parte
de las empresas locales;
– el firme compromiso del Gobierno de España con
el deporte y los grandes acontecimientos deportivos
y culturales a través de ventajas fiscales especiales para
las inversiones de las empresas;
– la pasión por el deporte y la vida de los españoles, unido
a nuestro excepcional potencial turístico y un programa
de entradas (ticketing) ágil y flexible, que asegurará
estadios llenos.
Seguridad de los derechos de los patrocinadores
La seguridad en la protección de los derechos de los
patrocinadores estará garantizada gracias a una robusta
legislación en defensa de la competencia y prevención del
marketing parasitario (ambush marketing), así como al
compromiso firme de los tres niveles de Gobierno (nacional,
regional y local) de aplicar su legislación siguiendo las
necesidades del COI, CPI y sus patrocinadores.
Relaciones comerciales
Madrid 2020 afirma su compromiso de ofrecer a los
patrocinadores condiciones óptimas de hospitalidad,
con servicios únicos, diseñados en colaboración con todos
las partes implicadas (stakeholders), y que potencien las
relaciones institucionales y comerciales. Adicionalmente, el
COM ofrecerá a los patrocinadores fórmulas novedosas de
activación de sus marcas, permitiendo que su público objetivo
pueda vivir una fantástica experiencia de los Juegos.
7.1 Programa de Comercialización
Conjunta
El COM desarrollará y aplicará en su totalidad el acuerdo
del Programa de Comercialización Conjunto (JMPA)
firmado entre la ciudad de Madrid y el Comité Olímpico
Español (COE), adoptando, si fuese necesario, cualquier
otra medida complementaria a petición del COI, a corto,
medio o largo plazo, que permita mejorar el desarrollo del
84 Madrid 2020
marketing olímpico. Adicionalmente, el COM trabajará
conjuntamente con el COI en la difusión de la marca
olímpica, integrando todas las actividades y plataformas
de marketing, con el objetivo de originar un excelente clima
y fortalecer las relaciones con los patrocinadores.
Experiencia
En los últimos 10 años España ha organizado 77
Campeonatos del Mundo de modalidades olímpicas
y 85 Campeonatos de Europa, que han conllevado
el desarrollo exitoso de programas conjuntos de marketing
con la mayoría de Federaciones Internacionales.
El COE, conjuntamente con la Secretaría de Estado de
Deportes y Radiotelevisión Española, ha mantenido durante
las últimas dos décadas un activo y bien considerado
programa de marketing a favor del Equipo Olímpico Español,
denominado ADO. Dicho programa es muy conocido y
respetado, tanto en España como a nivel internacional, a la
vez que ha producido fuertes y estables alianzas comerciales.
Asimismo, con el fin de asegurar la continuidad de las
operaciones planificadas, el personal técnico que haya
desarrollado funciones estratégicas de marketing en
el desarrollo de la Candidatura se integrará en el COM,
que dispondrá de expertos de reconocido prestigio
y experiencia de los Juegos en esta área, formando
equipos de trabajo cohesivos, motivados y capaces de
ofrecer desarrollos innovadores a los patrocinadores para
el cumplimiento de sus objetivos.
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.
7.2 Programa de comercialización
conjunta de Paralímpicos
Madrid 2020 se compromete a desarrollar y aplicar en su
totalidad el acuerdo de Programa de Comercialización
Conjunta (JMPA) firmado entre la ciudad de Madrid y el
Comité Paralímpico Español.
España ha acogido cerca de 150 competiciones
internacionales para personas con discapacidad en la
última década, 20 de las cuales han sido Campeonatos
del Mundo. Nuestra amplia experiencia avala nuestro
compromiso y conocimiento, y garantiza el éxito en el
desarrollo de programas de marketing en colaboración con
los organismos internacionales.
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.
7.3 Prevención del marketing parasitario
Concienciación y compromiso
Madrid 2020 está concienciado y comprometido con la
tarea de proteger la marca olímpica, así como garantizar los
derechos de los patrocinadores olímpicos y paralímpicos,
a través de una estrategia de prevención proactiva.
Para ello, el COM se apoyará en el desarrollo de las
siguientes estrategias:
Madrid 2020’s approach to marketing is based on the slogan
“sport, culture and sustainability”, to support the promotion
of the Olympic brand and foster the interest of sponsors in
the values of the Olympic Movement.
The Madrid Organising Committee (COM) will develop an
innovative marketing programme aligned with the interests
of the sponsors, in close collaboration with the IOC and the
IPC, the objectives of which will be:
– Maximise revenue generation
– Reinforce actions to protect the commercial and image
rights of the sponsors.
– Facilitate an excellent climate to strengthen commercial
relationships.
Maximise revenue
From the perspective of the COM’s marketing revenue,
Madrid 2020 presents a solid strategy and realistic
estimates based on the following aspects:
– A long tradition and extensive culture of supporting sport
and major sporting and cultural events on the part of
local companies.
– The firm commitment of the Spanish government to
sport and major sporting and cultural events, through
special tax benefits for corporate investments.
– The Spanish people’s passion for sport and passion for
life, combined with our outstanding tourist potential and
an agile and flexible ticketing programme to guarantee
full stadia.
Security of sponsor rights
Security in protecting the rights of sponsors will be
guaranteed through robust legislation to prevent ambush
marketing, along with the firm commitment of all three
levels of Government (National, Regional and City) to apply
their legislation protecting the interests of the IOC, the IPC
and their sponsors.
Commercial relationships
Madrid 2020 affirms its undertaking to offer sponsors
optimum hospitality conditions, with unique services
designed in collaboration with all stakeholders so as to
strengthen institutional and commercial relationships.
In addition, the COM will offer the sponsors novel formulae
to uphold their brands, providing the target audience with
a magnificent Games experience.
7.1 Joint Marketing Programme
The COM will develop and apply in full the Joint Marketing
Programme Agreement (JMPA) signed by the City of
Madrid and the Spanish NOC, adopting if necessary
any supplementary measures at the request of the IOC,
in the short, medium or long term, in order to further
the development of Olympic marketing. The COM will
furthermore work jointly with the IOC in disseminating
the Olympic brand, integrating all marketing platforms and
activities, in order to sow the seeds for an excellent working
climate and to strengthen relationships with sponsors.
Experience
Over the last 10 years Spain has held 77 world championships
in Olympic disciplines and 85 European championships,
involving the successful development of joint marketing
programmes with most international federations.
The Spanish NOC, in partnership with the Spanish State
Secretariat for Sport and the Spanish TV Broadcaster, has
over the last two decades maintained an active and wellconsidered
marketing programme on behalf of the Spanish
Olympic team, known as ‘ADO’. This programme enjoys
considerable recognition and respect, both in Spain and
around the world, and has furthermore generated strong
and lasting commercial alliances.
Furthermore, in order to guarantee the continuity of the
operations planned, the technical staff who have performed
strategic marketing functions in developing the bid will be
incorporated within the COM, providing it with experts of
established standing and Games experience in this area, to
form cohesive, motivated working teams capable of offering
sponsors innovative developments in order to fulfil their
objectives.
* Please refer to Section 7 of the Guarantees File.
7.2 Paralympic Joint
Marketing Programme
Madrid 2020 undertakes to develop and apply in full the
Joint Marketing Programme Agreement (JMPA) signed by
the City of Madrid and the Spanish NPC.
Spain has held close on 150 international competitions
for people with disability over the past decade, 20 of
them world championships. Our extensive experience
demonstrates our commitment and knowledge, and
guarantees success in developing specific Paralympic
marketing programmes in collaboration with the
international bodies.
* Please refer to Section 7 of the Guarantees File.
7.3 Prevention of Ambush Marketing
Awareness and commitment
Madrid 2020 is aware of and committed to the task of
protecting the Olympic brand and likewise guaranteeing the
rights of Olympic and Paralympic sponsors by means of a
proactive prevention strategy.
With this aim, the COM will draw on the development of
the following strategies:
– An intensive communication and awareness-raising
programme, the objective of which will be to repudiate
ambush marketing and companies engaging in such
unfair practices.
– An extensive regulatory framework to combat ambush
marketing, and a commitment from the Spanish
Government to introduce specific legislation in this field.
Madrid 2020 85

07
Marketing
– Un programa intensivo de comunicación y concienciación,
cuyo objetivo será el desprestigio del marketing parasitario
y de las empresas que actúen de manera desleal.
– Un amplio marco normativo contra el marketing
parasitario, y el compromiso del Gobierno de España de
desarrollar una legislación específica en este ámbito.
– Una ambiciosa política de acuerdos con proveedores de
espacios comerciales, públicos y privados, on y off-line,
que protejan a los patrocinadores y que les posibilite una
mayor y mejor difusión de su imagen y sus productos.
– La puesta en marcha de medidas innovadoras
complementarias que permitan actuar de manera ágil y
rápida ante los incumplimientos detectados.
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.
7.3.1 Legislación
Total compromiso de los tres niveles de Gobierno
El ordenamiento jurídico español persigue el marketing
parasitario en sus tres niveles de Administración Pública
a través de la normativa publicitaria, que prohíbe la
publicidad engañosa y la competencia desleal, estableciendo
la ilicitud de los actos de confusión y de engaño a través de:
– Nivel nacional: Ley General de Publicidad 34/1988 y Ley
de Marcas 17/2001.
– Nivel regional: existe una legislación concreta de control
sobre el uso del suelo y las instalaciones públicas, así
como leyes y normativas concretas que regulan ciertas
prácticas comerciales susceptibles de marketing desleal.
– Nivel local: ordenanzas reguladoras de publicidad
exterior del Ayuntamiento de Madrid y los
Ayuntamientos de las ciudades subsedes.
Por otra parte, en lo referente a la seguridad del espacio
aéreo, por razones de seguridad, las autoridades nacionales
restringen completamente el uso del mismo con motivo de
la celebración de grandes eventos tales como los Juegos
Olímpicos y Paralímpicos.
Toda esta normativa será la base para combatir las campañas
de marketing parasitario, pero complementariamente, el
Departamento de Marketing del COM trabajará, en estrecha
colaboración con las autoridades públicas españolas, para
el desarrollo de medidas complementarias que permitan
intensificar la lucha contra el marketing parasitario y la venta
ambulante, especialmente durante el periodo de celebración
de los Juegos.
El Departamento de Marketing del COM diseñará,
en colaboración con responsables de los Ayuntamientos de
Madrid y del resto de ciudades subsede, diversas estrategias
enfocadas a proponer medidas específicas, que refuercen
las ordenanzas municipales durante el periodo de los
Juegos. Estas medidas abarcarán aspectos tan diversos
como reglamentos para las instalaciones en construcción
de la ciudad, restricciones de uso de las aceras, limitación
del Street Marketing y de solicitudes municipales
para eventos promocionales en la ciudad, normas
de estacionamiento, etc.
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.
86 Madrid 2020
7.3.2 Espacios publicitarios exteriores
Plataformas protegidas y garantizadas
Tanto la ciudad de Madrid como el resto de ciudades
subsedes, son responsables de conceder las licencias
urbanísticas necesarias para poder realizar actividades
publicitarias en soportes exteriores. Asimismo, las
autoridades municipales tienen la capacidad de adoptar
medidas especiales que resulten necesarias en casos
extraordinarios, como la organización de unos Juegos
Olímpicos y Paralímpicos.
Desde Madrid 2020 se han obtenido todas las garantías por
parte de todos los propietarios de espacios publicitarios,
públicos y privados, con el compromiso de otorgar a favor
del COM una opción vinculante y transferible para adquirir
el uso de dichos espacios publicitarios exteriores en el
periodo de los Juegos tal y como establecen las normas del
COI. Estos compromisos aseguran que los patrocinadores
de los Juegos tendrán derecho prioritario de uso de dichas
plataformas, suponiendo una medida fundamental contra el
marketing parasitario.
El hecho de reservar los derechos de explotación, no sólo
de los espacios publicitarios aledaños a las instalaciones
olímpicas, sino en la totalidad de los espacios publicitarios
exteriores de Madrid, supone dar un salto de calidad en
lo que respecta a la prevención del marketing parasitario.
Complementariamente, gracias a la peculiaridad y la extensa
variedad de espacios publicitarios de la ciudad y a su increíble
integración con el entorno arquitectónico y sus edificios
emblemáticos, esta iniciativa resulta un apoyo extraordinario
a la imagen de los Juegos (look of the games) así como a la
participación plena y activa de todos los ciudadanos.
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.
7.3.3 Espacios publicitarios
en el transporte público
Con el fin de asegurar los espacios publicitarios actuales
y futuros, Madrid 2020 ha contactado y establecido
acuerdos con las diferentes compañías de transportes
públicos (tren, metro, metro ligero y autobús), obteniendo
todas las garantías con el compromiso de otorgar a favor
del COM una opción para adquirir el uso de todos los
espacios publicitarios.
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.
7.3.4 Espacios publicitarios
en los aeropuertos
Para asegurar los espacios publicitarios actuales y futuros
en los aeropuertos (interiores y exteriores), Madrid 2020
ha obtenido las oportunas garantías de AENA, entidad
pública empresarial dedicada a la provisión de servicios de
navegación aérea y que gestiona el Aeropuerto Internacional
de Madrid-Barajas además de otros 46 aeropuertos
(incluyendo los aeropuertos de las ciudades subsede)
y 2 helipuertos en España. Dicha garantía asegura la puesta
a disposición del COM de todos los espacios publicitarios.
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.
– An ambitious policy of agreements with providers of
public and private on- and off-line commercial platforms
to protect sponsors and provide them with a larger and
more effective showcase for their images and products.
– The implementation of innovative supplementary
measures to provide an agile and rapid response in the
event of any breaches detected.
* Please refer to Section 7 of the Guarantees File.
7.3.1 Legislation
Total commitment from all three tiers of Government
The Spanish legal system prosecutes ambush marketing
at all three tiers of public authority through advertising
regulations which prohibit deceitful advertising and unfair
competition, with any confusing or deceitful acts being
prohibited by:
– At National level: the General Advertising Law 34/1988,
and Trademarks Law 17/2001.
– At Regional level: a specific legislation is in place to
control the use of public facilities and land, along
with specific laws and regulations governing certain
commercial practices open to ambush marketing.
– At City level: outdoor advertising regulations of Madrid
City Council and the co-host city councils.
Meanwhile, with regard to airspace security, for reasons
of safety the national authorities fully restrict the use of
airspace when a major event such as the Olympic and
Paralympic Games is being held.
All the above regulations will provide the basis for
combating ambush marketing campaigns although in
addition, the COM Marketing Department will work in
close collaboration with the Spanish public authorities
to develop supplementary measures to intensify the fight
against ambush marketing and street hawking, in particular
during the period when the Games are being held.
The COM Marketing Department will, in collaboration
with managerial staff at the city councils of Madrid and
the other sub-venue cities, devise a range of strategies to
propose specific measures which would underpin municipal
regulations during the Games period. These measures
will cover such wide-ranging aspects as regulations for
installations under construction in the city, restrictions on
the use of pavements, limitations on street marketing and
municipal applications for promotional events in the city,
parking regulations, etc.
* Please refer to Section 7 of the Guarantees File.
7.3.2 Outdoor advertising spaces
Protected and guaranteed platforms
Both the city of Madrid and the other sub-venue cities
are responsible for granting the urban planning licences
required in order to perform any advertising activities using
outdoor platforms. The municipal authorities are likewise
entitled to adopt any special measures which may prove
Marketing
necessary in extraordinary cases, such as the holding of the
Olympic and Paralympic Games.
Madrid 2020 has obtained all the guarantees from all the
owners of public and private advertising platforms, with a
commitment to grant the COM a binding and transferable
option to acquire the use of such outdoor advertising
platforms during the Games period, as established in IOC
regulations. These commitments guarantee that the Games
sponsors will enjoy a right of priority use of these platforms,
as a key measure to combat ambush marketing.
The reservation of exploitation rights, not only over
advertising platforms in the vicinity of the Olympic
facilities, but across all outdoor advertising platforms in
Madrid, represents a huge qualitative advance with regard
to the prevention of ambush marketing. In addition, thanks
to the distinctive nature and huge variety of advertising
platforms in the city and their incredible integration within
the architectural context and landmark buildings, this
initiative also provides magnificent support for the look of
the Games, along with the full and active participation of all
citizens.
* Please refer to Section 7 of the Guarantees File.
7.3.3 Advertising platforms
on public transport
In order to guarantee current and future advertising
platforms, Madrid 2020 has contacted and established
agreements with the various public transport companies
(train, metro, light rail and bus), obtaining all guarantees
with a commitment to grant the COM an option to acquire
the use of all advertising platforms.
* Please refer to Section 7 of the Guarantees File.
7.3.4 Advertising platforms at airports
In order to guarantee current and future advertising
platforms at airports (indoor and outdoor), Madrid 2020
has obtained the corresponding guarantees from AENA,
the state agency which provides air traffic control services
and manages Madrid-Barajas International Airport,
along with a further 46 airports (including those in the
co-host cities) and 2 heliports in Spain. This guarantee
ensures that the COM would have access to all advertising
platforms.
* Please refer to Section 7 of the Guarantees File.
7.3.5 Other additional measures
Total guarantee of COM participation and commitment
The COM likewise undertakes, within its proactive
ambush marketing prevention strategies, to develop a
communication and education plan. This communication
plan will be both internal, to raise the awareness of the
COM team itself, and external, to motivate companies
regarding the standards and benefits of association with the
Olympic and Paralympic Games via the official marketing
programme.
Madrid 2020 87
07

07
Marketing
Tabla 7.3.2 conTrol de la Publicidad (Publicidad en exTeriores)
denominación de cartelería
por toda la ciudad (lista)
88 Madrid 2020
Propiedad de el propietario oncederá pleno
control al coJo (sí/no)
legislación aplicable Mejor precio
comercial de 2012
usd (’000)
Precio indexado de
2020 usd (’000)
Periodo de control del coJo inconvenientes
(si procede)
inicio Fin
Madrid
Medianeras retroiluminadas
Municipio de Madrid
Medianeras
Soportes y Medianeras (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 179,2 210,7 1.07.2020 30.09.2020 No
Municipio de Madrid
Monopostes
Soportes y Medianeras (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 215,0 252,8 1.07.2020 30.09.2020 No
Municipio de Madrid
Monopostes iluminados
IEPE (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 253,4 297,9 1.07.2020 30.09.2020 No
Municipio de Madrid
Vallas
Gran Pantalla (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 160,8 189,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Municipio de Madrid Espacio Publicidad (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 268,8 316,0 1.07.2020 30.09.2020 No
CBS Outdoor (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 202,3 237,8 1.07.2020 30.09.2020 No
Ayuntamiento de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 4.105,0 4.825,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Clear Channel (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 14,3 16,9 1.07.2020 30.09.2020 No
Luminosos
JC Decaux (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 268,8 315,9 1.07.2020 30.09.2020 No
Municipio de Madrid CBS Outdoor (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 161,3 189,6 1.07.2020 30.09.2020 No
Ayuntamiento de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 80,3 94,3 1.07.2020 30.09.2020 No
Clear Channel (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 211,2 248,2 1.07.2020 30.09.2020 No
Monopostes digitales
JC Decaux (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 236,6 278,1 1.07.2020 30.09.2020 No
Municipio de Madrid
OPPIS
Ayuntamiento de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 921,6 1.083,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Municipio de Madrid
MUPIS
Ayuntamiento de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 5.935,0 6.976,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Municipio de Madrid
Columnas
Ayuntamiento de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 2.195,0 2.580,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Municipio de Madrid
Vitrinas
Ayuntamiento de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 1.109,0 1.304,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Municipio de Madrid
barcelona
OPPIS
JC Decaux (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 19,5 22,9 1.07.2020 30.09.2020 No
Perímetro 500 metros
valencia
Marquesinas
Ayuntamiento de Barcelona (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 60,2 70,7 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
MUPIS
EMT Valencia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 3,4 4,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Perímetro 500 metros
Senior MUPIS
Ayuntamiento de Valencia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 11,2 13,2 1.07.2020 30.09.2020 No
Perímetro 500 metros
Columnas
Ayuntamiento de Valencia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 5,5 6,4 1.07.2020 30.09.2020 No
Perímetro 500 metros
Málaga
OPPIS
Ayuntamiento de Valencia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 5,4 6,4 1.07.2020 30.09.2020 No
Perímetro 500 metros
Marquesinas
Ayuntamiento de Málaga (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 12,4 14,5 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
Kioscos
Ayuntamiento de Málaga (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 26,4 31,0 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
valladolid
Vallas
Ayuntamiento de Málaga (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 37,9 44,6 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros Ayuntamiento de Valladolid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 69,3 81,5 1.07.2020 31.08.2020 No
MUPIS luminosos
Clear Channel (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 7,9 9,2 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
Monopostes Luminosos
Ayuntamiento de Valladolid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 9,3 11,0 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
Zaragoza
Vallas
Ayuntamiento de Valladolid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 2,1 2,5 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
MUPIS
JC Decaux (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 0,4 0,5 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
MUPIS tranvía
Ayuntamiento de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 12,0 14,1 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
Relojes
Ayuntamiento de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 45,9 53,9 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
Senior
Ayuntamiento de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 0,8 0,9 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
Marquesinas
Ayuntamiento de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 4,8 5,6 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
Premium
Ayuntamiento de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 71,7 84,3 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros
Supermaster
Ayuntamiento de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 12,2 14,4 1.07.2020 31.08.2020 No
Perímetro 500 metros Ayuntamiento de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 39,0 45,8 1.07.2020 31.08.2020 No
LGP: Ley General de Publicidad en España
Table 7.3.2 adverTising conTrols (ouTdoor adverTising)
city-wide billboard signage (list) owned by owner will grant ocog full
control (yes/no)
applicable legislation 2012 best
commercial price
usd (’000)
2020 indexed price
usd (’000)
Marketing
Madrid 2020 89
07
Period of ocog control incumbencies
(if any)
start date Finish date
Madrid
Retro-illuminated dividers
Madrid city
Dividers
Soportes y Medianeras (Private owner) Yes GAL 34/1988 179.2 210.7 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid city
Monoposts
Soportes y Medianeras (Private owner) Yes GAL 34/1988 215.0 252.8 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid city
Illuminated monoposts
IEPE (Private owner) Yes GAL 34/1988 253.4 297.9 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid city
Billboards
Gran Pantalla (Private owner) Yes GAL 34/1988 160.8 189.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid city Espacio Publicidad (Private owner) Yes GAL 34/1988 268.8 316.0 1.07.2020 30.09.2020 No
CBS Outdoor (Private owner) Yes GAL 34/1988 202.3 237.8 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 4,105.0 4,825.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Clear Channel (Private owner) Yes GAL 34/1988 14.3 16.9 1.07.2020 30.09.2020 No
Illuminated panels
JC Decaux (Private owner) Yes GAL 34/1988 268.8 315.9 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid city CBS Outdoor (Private owner) Yes GAL 34/1988 161.3 189.6 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 80.3 94.3 1.07.2020 30.09.2020 No
Clear Channel (Private owner) Yes GAL 34/1988 211.2 248.2 1.07.2020 30.09.2020 No
Digital monoposts
JC Decaux (Private owner) Yes GAL 34/1988 236.6 278.1 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid city
OPPI signs
Madrid City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 921.6 1.083.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid city
MUPI signs
Madrid City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 5,935.0 6,976.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid city
Columns
Madrid City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 2,195.0 2,580.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid city
Cabinets
Madrid City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 1,109.0 1,304.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Madrid city
barcelona
OPPI signs
JC Decaux (Private owner) Yes GAL 34/1988 19.5 22.9 1.07.2020 30.09.2020 No
500 meter perimeter
valencia
Shelters
Barcelona City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 60.2 70.7 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
MUPI signs
EMT Valencia (Public owner) Yes GAL 34/1988 3.4 4.0 1.07.2020 30.09.2020 No
500 meter perimeter
Senior MUPI signs
Valencia City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 11.2 13.2 1.07.2020 30.09.2020 No
500 meter perimeter
Columns
Valencia City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 5.5 6.4 1.07.2020 30.09.2020 No
500 meter perimeter
Malaga
OPPI signs
Valencia City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 5.4 6.4 1.07.2020 30.09.2020 No
500 meter perimeter
Shelters
Malaga City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 12.4 14.5 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
Kiosks
Malaga City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 26.4 31.0 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
valladolid
Billboards
Malaga City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 37.9 44.6 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter Valladolid City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 69.3 81.5 1.07.2020 31.08.2020 No
Illuminated MUPI signs
Clear Channel (Private owner) Yes GAL 34/1988 7.9 9.2 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
Illuminated monoposts
Valladolid City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 9.3 11.0 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
Zaragoza
Billboards
Valladolid City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 2.1 2.5 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
MUPI signs
JC Decaux (Private owner) Yes GAL 34/1988 0.4 0.5 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
MUPI signs trams
Zaragoza City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 12.0 14.1 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
Clocks
Zaragoza City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 45.9 53.9 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
Senior
Zaragoza City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 0.8 0.9 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
Shelters
Zaragoza City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 4.8 5.6 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
Premium
Zaragoza City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 71.7 84.3 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter
Supermaster
Zaragoza City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 12.2 14.4 1.07.2020 31.08.2020 No
500 meter perimeter Zaragoza City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 39.0 45.8 1.07.2020 31.08.2020 No
GAL: General Advertising Law in Spain

TAblA 7.3.3 ConTrol de lA publiCidAd (publiCidAd en el TrAnsporTe públiCo)
espacio publicitario transporte local (lista) propiedad de el propietario concederá
pleno control al CoJo
(sí/no)
legislación
aplicable
Mejor precio
comercial de 2012
usd (’000)
precio indexado
de 2020
usd (’000)
periodo de control del CoJo inconvenientes
(si procede)
inicio Fin
Madrid
Bus
Autobuses con soporte EMT de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 787,2 925,3 1.07.2020 30.09.2020 No
Autobuses completos Sí LGP 34/1988 3.072,0 3.611,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Metro
Tematización estaciones (tráfico muy alto) Metro de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 537,6 631,9 1.07.2020 30.09.2020 No
Tematización estaciones (tráfico alto) Sí LGP 34/1988 1.041,0 1.223,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Tematización estaciones (tráfico medio) Sí LGP 34/1988 6.854,0 8.057,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Estación Campo de las Naciones Sí LGP 34/1988 106,5 125,2 1.07.2020 30.09.2020 No
Circuitos soportes Sí LGP 34/1988 2.777,0 3.264,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Trenes integrales Sí LGP 34/1988 19.430,0 22.839,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Metro ligero
MUPIS Metro Ligero Oeste (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 28,2 33,1 1.07.2020 30.09.2020 No
Tematización de estaciones Sí LGP 34/1988 564,5 663,5 1.07.2020 30.09.2020 No
Trenes integrales Sí LGP 34/1988 656,6 771,8 1.07.2020 30.09.2020 No
Tren
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 42,6 50,1 1.07.2020 30.09.2020 No
Marketing espectacular Sí LGP 34/1988 99,8 117,4 1.07.2020 30.09.2020 No
Interior y Exterior de trenes Sí LGP 34/1988 403,0 473,7 1.07.2020 30.09.2020 No
getafe
Metro
Tematización estaciones Metro de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 282,2 331,8 1.07.2020 30.09.2020 No
Trenes integrales Sí LGP 34/1988 263,7 309,9 1.07.2020 30.09.2020 No
MUPIS Sí LGP 34/1988 50,6 59,5 1.07.2020 30.09.2020 No
Tren
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 2,3 2,7 1.07.2020 30.09.2020 No
Valencia
Autobús
Traseras y laterales EMT Valencia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 569,9 669,8 1.07.2020 30.09.2020 No
Metro
Tranvía integral Metro Valencia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 291,3 342,4 1.07.2020 30.09.2020 No
Vallas Sí LGP 34/1988 36,7 43,1 1.07.2020 30.09.2020 No
Murales retroiluminados Sí LGP 34/1988 54,1 53,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Tematización Xàtiva y Colón Sí LGP 34/1988 127,4 149,7 1.07.2020 30.09.2020 No
OPPIS Sí LGP 34/1988 70,2 82,5 1.07.2020 30.09.2020 No
Tren
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 4,4 5,2 1.07.2020 30.09.2020 No
Marketing espectacular Sí LGP 34/1988 48,6 57,2 1.07.2020 30.09.2020 No
Interior y Exterior de trenes Sí LGP 34/1988 355,8 418,2 1.07.2020 30.09.2020 No
Córdoba
Autobús
Traseras y laterales Aucorsa (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 49,4 58,1 1.07.2020 31.08.2020 No
Tren
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 6,9 8,1 1.07.2020 31.08.2020 No
Marketing espectacular Sí LGP 34/1988 51,2 60,2 1.07.2020 30.08.2020 No
Málaga
Autobús
Bus estándar Ayuntamiento de Málaga (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 196,8 231,3 1.07.2020 31.08.2020 No
Tren
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 12,3 14,4 1.07.2020 31.08.2020 No
Marketing espectacular Sí LGP 34/1988 38,4 45,1 1.07.2020 30.08.2020 No
Interior y Exterior de trenes Sí LGP 34/1988 347,2 408,1 1.07.2020 30.09.2020 No
Valladolid
Autobús
Traseras y laterales Auvasa (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 26,1 30,7 1.07.2020 31.08.2020 No
Integral Sí LGP 34/1988 12,2 14,3 1.07.2020 31.08.2020 No
Tren
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 0,8 0,9 1.07.2020 31.08.2020 No
Marketing espectacular Sí LGP 34/1988 17,7 20,8 1.07.2020 30.08.2020 No
Zaragoza
Autobús
Bus estándar Ayuntamiento de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 291,2 342,3 1.07.2020 31.08.2020 No
Tren
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 2,3 2,7 1.07.2020 31.08.2020 No
Marketing espectacular Sí LGP 34/1988 51,2 60,2 1.07.2020 31.08.2020 No
Interior y Exterior de trenes Sí LGP 34/1988 348,2 409,3 1.07.2020 30.09.2020 No
barcelona
Ferrocarril
OPPIS FCG (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 268,3 315,3 1.07.2020 31.08.2020 No
Exterior trenes Sí LGP 34/1988 1.226,0 1.441,0 1.07.2020 31.08.2020 No
Interior trenes Sí LGP 34/1988 100,0 117,5 1.07.2020 31.08.2020 No
Sampling estaciones de tráfico muy alto Sí LGP 34/1988 101,4 119,2 1.07.2020 31.08.2020 No
Sampling estaciones de tráfico alto Sí LGP 34/1988 14,7 17,3 1.07.2020 31.08.2020 No
Sampling estaciones de tráfico medio Sí LGP 34/1988 18,4 21,7 1.07.2020 31.08.2020 No
Vinilado estaciones de tráfico muy alto Sí LGP 34/1988 274,6 322,7 1.07.2020 31.08.2020 No
Vinilado estaciones de tráfico alto Sí LGP 34/1988 42,2 49,6 1.07.2020 31.08.2020 No
Vinalado estaciones de tráfico medio Sí LGP 34/1988 63,0 74,0 1.07.2020 31.08.2020 No
Metro
OPPIS TB (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 1.814,0 2.132,0 1.07.2020 31.08.2020 No
OPPIS digitales Sí LGP 34/1988 85,9 100,9 1.07.2020 31.08.2020 No
Soportes escaleras mecánicas Sí LGP 34/1988 239,2 281,2 1.07.2020 31.08.2020 No
Vallas Sí LGP 34/1988 134,4 158,0 1.07.2020 31.08.2020 No
Pantallas Sí LGP 34/1988 63,7 74,8 1.07.2020 31.08.2020 No
Bus
Autobús integral TB (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 7.364,0 8.655,0 1.07.2020 31.08.2020 No
Marcos apaisados interior Sí LGP 34/1988 113,6 133,5 1.07.2020 31.08.2020 No
Bandas laterales interior Sí LGP 34/1988 171,3 201,4 1.07.2020 31.08.2020 No
Techos interiores Sí LGP 34/1988 154,7 181,8 1.07.2020 31.08.2020 No
Interior integral Sí LGP 34/1988 283,3 333,0 1.07.2020 31.08.2020 No
Tren
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 27,6 32,4 1.07.2020 31.08.2020 No
Marketing espectacular Sí LGP 34/1988 38,4 45,1 1.07.2020 30.09.2020 No
Interior y Exterior de trenes Sí LGP 34/1988 380,9 447,7 1.07.2020 30.09.2020 No
TAblA 7.3.4 ConTrol de lA publiCidAd (AeropuerTos y espACio Aéreo)
principales áreas propiedad de el propietario concederá
pleno control al CoJo (sí/no)
legislación
aplicable
Mejor precio
comercial de 2012
usd (’000)
precio indexado
de 2020
usd (’000)
periodo de control del CoJo inconvenientes
(si procede)
inicio Fin
Aeropuerto: Madrid
En aeropuertos (interior)
Columnas AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 46,1 54,2 1.07.2020 30.09.2020 No
Entrecintas Sí LGP 34/1988 23,8 28,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Luminosos Sí LGP 34/1988 418,0 491,4 1.07.2020 30.09.2020 No
MUPIS Sí LGP 34/1988 1.330,0 1.563,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Tiedros Sí LGP 34/1988 69,1 81,2 1.07.2020 30.09.2020 No
Videowall Sí LGP 34/1988 174,1 204,6 1.07.2020 30.09.2020 No
MUPIS digitales Sí LGP 34/1988 64,0 75,2 1.07.2020 30.09.2020 No
Pantallas digitales
En aeropuertos (exterior)
Sí LGP 34/1988 55,0 64,7 1.07.2020 30.09.2020 No
Vallas
Control del espacio aéreo
AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 46,7 54,9 1.07.2020 30.09.2020 No
Publicidad en espacio aéreo
Aeropuerto: Valladolid
En aeropuertos (interior)
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio
LSA 21/2003, 7 julio
N/A N/A 1.07.2020 30.09.2020 No
MUPIS AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 1,0 1,2 1.07.2020 31.08.2020 No
Entrecintas
En aeropuertos (exterior)
Sí LGP 34/1988 1,0 1,2 1.07.2020 31.08.2020 No
Marquesinas
Control del espacio aéreo
AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 0,7 0,8 1.07.2020 31.08.2020 No
Publicidad en espacio aéreo
Aeropuerto: Valencia
En aeropuertos (interior)
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio
LSA 21/2003, 7 julio
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No
MUPIS AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 17,9 21,1 1.07.2020 30.09.2020 No
Columnas giratorias Sí LGP 34/1988 3,2 3,8 1.07.2020 30.09.2020 No
Murales Sí LGP 34/1988 11,6 13,7 1.07.2020 30.09.2020 No
Sucette Sí LGP 34/1988 7,3 8,6 1.07.2020 30.09.2020 No
Totems
En aeropuertos (exterior)
Sí LGP 34/1988 10,0 11,7 1.07.2020 30.09.2020 No
Luminosos
Control del espacio aéreo
AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 2,6 3,0 1.07.2020 30.09.2020 No
Publicidad en espacio aéreo
Aeropuerto: Córdoba
En aeropuertos (interior)
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio
LSA 21/2003, 7 julio
N/A N/A 1.07.2020 30.09.2020 No
Sucette
Control del espacio aéreo
AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 0,7 0,8 1.07.2020 31.08.2020 No
Publicidad en espacio aéreo
Aeropuerto: Málaga
En aeropuertos (interior)
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio
LSA 21/2003, 7 julio
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No
MUPIS AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 28,2 33,1 1.07.2020 31.08.2020 No
Columnas giratorias Sí LGP 34/1988 3,2 3,8 1.07.2020 31.08.2020 No
Murales Sí LGP 34/1988 2,3 2,7 1.07.2020 31.08.2020 No
Sucette Sí LGP 34/1988 4,2 5,0 1.07.2020 31.08.2020 No
Totems
Control del espacio aéreo
Sí LGP 34/1988 3,6 4,2 1.07.2020 31.08.2020 No
Publicidad en espacio aéreo
Aeropuerto: barcelona
En aeropuertos (interior)
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio
LSA 21/2003, 7 julio
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No
MUPIS AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 348,2 409,2 1.07.2020 31.08.2020 No
Lonas Sí LGP 34/1988 159,7 187,8 1.07.2020 31.08.2020 No
Monopostes Sí LGP 34/1988 13,3 15,6 1.07.2020 31.08.2020 No
Murales Sí LGP 34/1988 45,0 52,9 1.07.2020 31.08.2020 No
Sucette Sí LGP 34/1988 6,7 8,1 1.07.2020 31.08.2020 No
Totems Sí LGP 34/1988 20,7 24,3 1.07.2020 31.08.2020 No
Circuito digital
En aeropuertos (exterior)
Sí LGP 34/1988 76,8 90,3 1.07.2020 31.08.2020 No
MUPIS AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 19,2 22,6 1.07.2020 31.08.2020 No
Vallas Sí LGP 34/1988 26,5 31,1 1.07.2020 31.08.2020 No
Luminosos Sí LGP 34/1988 27,6 32,5 1.07.2020 31.08.2020 No
Vinilos Sí LGP 34/1988 6,1 7,2 1.07.2020 31.08.2020 No
Lonas
Control del espacio aéreo
Sí LGP 34/1988 32,3 37,9 1.07.2020 31.08.2020 No
Publicidad en espacio aéreo
Aeropuerto: Zaragoza
En aeropuertos (interior)
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio
LSA 21/2003, 7 julio
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No
Sucette AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 3,7 4,4 1.07.2020 31.08.2020 No
Totems
Control del espacio aéreo
Sí LGP 34/1988 2,6 3,0 1.07.2020 31.08.2020 No
Publicidad en espacio aéreo Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio
LSA 21/2003, 7 julio
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No
(*) La actual legislación española limita y controla, por razones de seguridad, la utilización del espacio aéreo
LGP: Ley General de Publicidad de España
LSA: Ley de Seguridad Aérea de España
LNA: Ley de Navegación Aérea de España

TAble 7.3.3 AdVerTising ConTrols (AdVerTising on publiC TrAnsporT)
local transport advertising space (list) owned by owner will grant oCog full
control (yes/no)
Applicable
legislation
2012 best
commercial price
usd (’000)
2020 indexed price
usd (’000)
period of oCog control incumbencies (if any)
start date Finish date
Madrid
Bus
Bus with support EMT de Madrid (Public owner) Yes GAL 34/1988 787.2 925.3 1.07.2020 30.09.2020 No
Entire bus Yes GAL 34/1988 3,072.0 3,611.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Metro
Theming very high traffic stations Metro de Madrid (Public owner) Yes GAL 34/1988 537.6 631.9 1.07.2020 30.09.2020 No
Theming high traffic stations Yes GAL 34/1988 1,041.0 1,223.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Theming moderate traffic stations Yes GAL 34/1988 6,854.0 8,057.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Campo de las Naciones metro Station Yes GAL 34/1988 106.5 125.2 1.07.2020 30.09.2020 No
Advertising circuits Yes GAL 34/1988 2,777.0 3,264.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Whole trains Yes GAL 34/1988 19,430.0 22,839.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Light rail
MUPI signs Metro Ligero Oeste (Public owner) Yes GAL 34/1988 28.2 33.1 1.07.2020 30.09.2020 No
Theming of stations Yes GAL 34/1988 564.5 663.5 1.07.2020 30.09.2020 No
Entire trains Yes GAL 34/1988 656.6 771.8 1.07.2020 30.09.2020 No
Train
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Yes GAL 34/1988 42.6 50.1 1.07.2020 30.09.2020 No
Spectacular marketing Yes GAL 34/1988 99.8 117.4 1.07.2020 30.09.2020 No
Interior and exterior of trains Yes GAL 34/1988 403.0 473.7 1.07.2020 30.09.2020 No
getafe
Metro
Theming Stations Metro de Madrid (Public owner) Yes GAL 34/1988 282.2 331.8 1.07.2020 30.09.2020 No
Whole Trains Yes GAL 34/1988 263.7 309.9 1.07.2020 30.09.2020 No
MUPI signs Yes GAL 34/1988 50.6 59.5 1.07.2020 30.09.2020 No
Train
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Yes GAL 34/1988 2.3 2.7 1.07.2020 30.09.2020 No
Valencia
Bus
Rears and sides EMT Valencia (Public owner) Yes GAL 34/1988 569.9 669.8 1.07.2020 30.09.2020 No
Metro
Whole tram Metro Valencia (Public owner) Yes GAL 34/1988 291.3 342.4 1.07.2020 30.09.2020 No
Billboards Yes GAL 34/1988 36.7 43.1 1.07.2020 30.09.2020 No
Backlit murals Yes GAL 34/1988 54.1 53.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Theming at Xàtiva/Colón metro stations Yes GAL 34/1988 127.4 149.7 1.07.2020 30.09.2020 No
OPPI signs Yes GAL 34/1988 70.2 82.5 1.07.2020 30.09.2020 No
Train
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Yes GAL 34/1988 4.4 5.2 1.07.2020 30.09.2020 No
Spectacular marketing Yes GAL 34/1988 48.6 57.2 1.07.2020 30.09.2020 No
Interior and exterior of trains Yes GAL 34/1988 355.8 418.2 1.07.2020 30.09.2020 No
Cordoba
Bus
Rears and sides Aucorsa (Public owner) Yes GAL 34/1988 49.4 58.1 1.07.2020 31.08.2020 No
Train
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Yes GAL 34/1988 6.9 8.1 1.07.2020 31.08.2020 No
Spectacular marketing Yes GAL 34/1988 51.2 60.2 1.07.2020 30.08.2020 No
Malaga
Bus
Standard bus EMT Malaga (Public owner) Yes GAL 34/1988 196.8 231.3 1.07.2020 31.08.2020 No
Train
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Yes GAL 34/1988 12.3 14.4 1.07.2020 31.08.2020 No
Spectacular marketing Yes GAL 34/1988 38.4 45.1 1.07.2020 30.08.2020 No
Interior and exterior of trains Yes GAL 34/1988 347.2 408.1 1.07.2020 30.09.2020 No
Valladolid
Bus
Rears and sides Auvasa (Public owner) Yes GAL 34/1988 26.1 30.7 1.07.2020 31.08.2020 No
Whole bus Yes GAL 34/1988 12.2 14.3 1.07.2020 31.08.2020 No
Train
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Yes GAL 34/1988 0.8 0.9 1.07.2020 31.08.2020 No
Spectacular marketing Yes GAL 34/1988 17.7 20.8 1.07.2020 30.08.2020 No
Zaragoza
Bus
Standard bus Zaragoza City Council (Public owner) Yes GAL 34/1988 291.2 342.3 1.07.2020 31.08.2020 No
Train
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Yes GAL 34/1988 2.3 2.7 1.07.2020 31.08.2020 No
Spectacular marketing Yes GAL 34/1988 51.2 60.2 1.07.2020 31.08.2020 No
Inside and outside of trains Yes GAL 34/1988 348.2 409.3 1.07.2020 30.09.2020 No
barcelona
Railway
OPPI signs FCG (Public owner) Yes GAL 34/1988 268.3 315.3 1.07.2020 31.08.2020 No
Outside of trains Yes GAL 34/1988 1,226.0 1,441.0 1.07.2020 31.08.2020 No
Inside of trains Yes GAL 34/1988 100.0 117.5 1.07.2020 31.08.2020 No
Very high traffic station sampling Yes GAL 34/1988 101.4 119.2 1.07.2020 31.08.2020 No
High traffic station sampling Yes GAL 34/1988 14.7 17.3 1.07.2020 31.08.2020 No
Moderate traffic station sampling Yes GAL 34/1988 18.4 21.7 1.07.2020 31.08.2020 No
Very high traffic station vinyl Yes GAL 34/1988 274.6 322.7 1.07.2020 31.08.2020 No
High traffic station vinyl Yes GAL 34/1988 42.2 49.6 1.07.2020 31.08.2020 No
Moderate traffic station vinyl Yes GAL 34/1988 63.0 74.0 1.07.2020 31.08.2020 No
Metro
OPPI signs TB (Public owner) Yes GAL 34/1988 1,814.0 2,132.0 1.07.2020 31.08.2020 No
Digital OPPI signs Yes GAL 34/1988 85.9 100.9 1.07.2020 31.08.2020 No
Escalator supports Yes GAL 34/1988 239.2 281.2 1.07.2020 31.08.2020 No
Billboards Yes GAL 34/1988 134.4 158.0 1.07.2020 31.08.2020 No
Screens Yes GAL 34/1988 63.7 74.8 1.07.2020 31.08.2020 No
Bus
Whole bus TB (Public owner) Yes GAL 34/1988 7,364.0 8,655.0 1.07.2020 31.08.2020 No
Inside landscape frames Yes GAL 34/1988 113.6 133.5 1.07.2020 31.08.2020 No
Inside lateral bans Yes GAL 34/1988 171.3 201.4 1.07.2020 31.08.2020 No
Inside ceilings Yes GAL 34/1988 154.7 181.8 1.07.2020 31.08.2020 No
Whole inside Yes GAL 34/1988 283.3 333.0 1.07.2020 31.08.2020 No
Train
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Yes GAL 34/1988 27.6 32.4 1.07.2020 31.08.2020 No
Spectacular marketing Yes GAL 34/1988 38.4 45.1 1.07.2020 30.09.2020 No
Inside and outside of trains Yes GAL 34/1988 380.9 447.7 1.07.2020 30.09.2020 No
TAble 7.3.4 AdVerTising ConTrols (AT The AirporTs / AirspACe)
Key Areas owned by owner will grant oCog full
control (yes/no)
Applicable
legislation
2012 best
commercial price
usd (’000)
2020 indexed price
usd (’000)
period of oCog control incumbencies (if any)
start date Finish date
AirporT: MAdrid
At airports (inside terminals)
Columns AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 46.1 54.2 1.07.2020 30.09.2020 No
Within belts Yes GAL 34/1988 23.8 28.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Illuminated panels Yes GAL 34/1988 418.0 491.4 1.07.2020 30.09.2020 No
MUPI signs Yes GAL 34/1988 1,330.0 1,563.0 1.07.2020 30.09.2020 No
3-sided Yes GAL 34/1988 69.1 81.2 1.07.2020 30.09.2020 No
Videowall Yes GAL 34/1988 174.1 204.6 1.07.2020 30.09.2020 No
Digital urban furniture Yes GAL 34/1988 64.0 75.2 1.07.2020 30.09.2020 No
Digital screens
At airports (outside terminals)
Yes GAL 34/1988 55.0 64.7 1.07.2020 30.09.2020 No
Billboards
Airspace control
AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 46.7 54.9 1.07.2020 30.09.2020 No
Advertising in airspace
AirporT: VAllAdolid
At airports (inside terminals)
Spanish Government No* LAN 48/1960, 21 July
LAS 21/2003, 7 July
N/A N/A 1.07.2020 30.09.2020 No
MUPI signs AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 1.0 1.2 1.07.2020 31.08.2020 No
Within belts
At airports (outside terminals)
Yes GAL 34/1988 1.0 1.2 1.07.2020 31.08.2020 No
Shetters
Airspace control
AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 0.7 0.8 1.07.2020 31.08.2020 No
Advertising in airspace
AirporT: VAlenCiA
At airports (inside terminals)
Spanish Government No* LAN 48/1960, 21 July
LAS 21/2003, 7 July
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No
MUPI signs AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 17.9 21.1 1.07.2020 30.09.2020 No
Rotating columns Yes GAL 34/1988 3.2 3.8 1.07.2020 30.09.2020 No
Murals Yes GAL 34/1988 11.6 13.7 1.07.2020 30.09.2020 No
Sucettes Yes GAL 34/1988 7.3 8.6 1.07.2020 30.09.2020 No
Totems
At airports (outside terminals)
Yes GAL 34/1988 10.0 11.7 1.07.2020 30.09.2020 No
Illuminated panels
Airspace control
AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 2.6 3.0 1.07.2020 30.09.2020 No
Advertising in airspace
AirporT: CordobA
At airports (inside terminals)
Spanish Government No* LAN 48/1960, 21 July
LAS 21/2003, 7 July
N/A N/A 1.07.2020 30.09.2020 No
Sucettes
Airspace control
AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 0.7 0.8 1.07.2020 31.08.2020 No
Advertising in airspace
AirporT: MAlAgA
At airports (inside terminals)
Spanish Government No* LAN 48/1960, 21 July
LAS 21/2003, 7 July
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No
MUPI signs AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 28.2 33.1 1.07.2020 31.08.2020 No
Rotating columns Yes GAL 34/1988 3.2 3.8 1.07.2020 31.08.2020 No
Murals Yes GAL 34/1988 2.3 2.7 1.07.2020 31.08.2020 No
Sucettes Yes GAL 34/1988 4.2 5.0 1.07.2020 31.08.2020 No
Totems
Airspace control
Yes GAL 34/1988 3.6 4.2 1.07.2020 31.08.2020 No
Advertising in airspace
AirporT: bArCelonA
At airports (inside terminals)
Spanish Government No* LAN 48/1960, 21 July
LAS 21/2003, 7 July
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No
MUPI signs AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 348.2 409.2 1.07.2020 31.08.2020 No
Canvases Yes GAL 34/1988 159.7 187.8 1.07.2020 31.08.2020 No
Monoposts Yes GAL 34/1988 13.3 15.6 1.07.2020 31.08.2020 No
Murals Yes GAL 34/1988 45.0 52.9 1.07.2020 31.08.2020 No
Sucettes Yes GAL 34/1988 6.7 8.1 1.07.2020 31.08.2020 No
Totems Yes GAL 34/1988 20.7 24.3 1.07.2020 31.08.2020 No
Digital circuit
At airports (outside terminals)
Yes GAL 34/1988 76.8 90.3 1.07.2020 31.08.2020 No
MUPI signs AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 19.2 22.6 1.07.2020 31.08.2020 No
Billboards Yes GAL 34/1988 26.5 31.1 1.07.2020 31.08.2020 No
Illuminated panels Yes GAL 34/1988 27.6 32.5 1.07.2020 31.08.2020 No
Vinyl Yes GAL 34/1988 6.1 7.2 1.07.2020 31.08.2020 No
Canvases
Airspace control
Yes GAL 34/1988 32.3 37.9 1.07.2020 31.08.2020 No
Advertising in airspace
AirporT: ZArAgoZA
At airports (inside terminals)
Spanish Government No* LAN 48/1960, 21 July
LAS 21/2003, 7 July
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No
Sucettes AENA (Public owner) Yes GAL 34/1988 3.7 4.4 1.07.2020 31.08.2020 No
Totems
Airspace control
Yes GAL 34/1988 2.6 3.0 1.07.2020 31.08.2020 No
Advertising in airspace Spanish Government No* LAN 48/1960, 21 July
LAS 21/2003, 7 July
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No
(*) Current Spanish law limits and controls the use of airspace for security reasons.
GAL: General Advertising Law in Spain
LAS: Law on Air Security in Spain
LAN: Law on Air Navigation in Spain

07
Marketing
7.3.5 Otras medidas adicionales
Total garantía de participación y compromiso del COM
Adicionalmente el COM se compromete, dentro de sus
estrategias de prevención proactiva contra el marketing
parasitario, a desarrollar un plan de comunicación y
educación. Este plan de comunicación será tanto interno,
enfocado a la concienciación del propio equipo del COM,
como externo para motivar a las empresas sobre las normas
y las ventajas de una asociación con los Juegos Olímpicos y
Paralímpicos a través del programa oficial de marketing.
La ciudad de Madrid aprovechará sus efectivos
especializados en inspección, como fuerza complementaria
de vigilancia, para la detección de posibles infracciones.
Para ello estos efectivos de inspección de la ciudad recibirán
formación complementaria sobre el plan de comunicación
y educación establecido por el COM.
Se creará un centro de atención a patrocinadores, en el seno
del COM, para centralizar la gestión de cualquier incidencia
en relación a asuntos de marketing parasitario, dando
conocimiento a las autoridades competentes.
Con la finalidad de proteger la imagen olímpica en todos
los ámbitos, pondremos el foco también en el, cada vez
más importante, entorno de la redes sociales. El COM
promoverá acuerdos con las principales redes sociales
con el fin de paliar los efectos del marketing parasitario
en este entorno. Se establecerá un equipo técnico dedicado
exclusivamente al estudio de potenciales medidas y al
desarrollo de estos acuerdos para su implantación. Entre
estas medidas estarán las de evitar que otras marcas
no patrocinadoras puedan usar hashtags, perfiles, etc.,
que utilicen contenidos y conceptos relacionados con
los Juegos.
7.4 Patrocinios locales
Un entorno del mercado de patrocinio favorable y estable
La inversión publicitaria en España superó los 15.000
millones de USD en 2011, de los cuales casi 1.300 millones
de USD correspondieron a patrocinios, lo que demuestra la
importancia de esta actividad en la economía española y en
las estrategias de imagen y comunicación de las principales
empresas nacionales.
España cuenta con un potente sector empresarial,
con empresas que son líderes mundiales en ámbitos tan
diversos como el desarrollo de infraestructuras, las energías
renovables, el turismo, la banca, la industria textil, la
tecnología sanitaria y aeronáutica, el sector agroalimentario,
el transporte aéreo o la distribución.
El compromiso de estos sectores empresariales con el
patrocinio de los grandes eventos deportivos en España
se refleja en una larga tradición de décadas desarrollando
exitosos planes de patrocinio en los numerosos
Campeonatos Mundiales y Europeos, así como en
competiciones nacionales (Liga Española de Fútbol,
Liga ACB de Baloncesto, etc.), e internacionales (Juegos
90 Madrid 2020
Mediterráneos de 2005, Copa de América), además de
grandes acontecimientos culturales como la Exposición
Universal de Zaragoza celebrada en 2008 o las Jornadas
Mundiales de la Juventud en 2011.
Las empresas nacionales son conscientes de las enormes
ventajas que supone que el consumidor asocie su marca
a los componentes de valor del deporte y la cultura y,
en concreto, a los del Movimiento Olímpico, máximo
exponente de estos valores deportivos y culturales, y que
ninguna otra marca, como la marca olímpica, puede lograr
con este carácter integrador.
El compromiso del sector empresarial español con el deporte
olímpico y paralímpico se ha manifestado, una vez más, a
través del gran apoyo que ha recibido Madrid 2020 por parte
de empresas que la sostienen y promocionan.
Basándose en este contexto favorable, el COM, en estrecha
colaboración con el COI y el CPI, desarrollará un innovador
plan de marketing que irá más allá de la mera promoción de
la marca. La política de patrocinio del COM ayudará a los
patrocinadores a estrechar su relación con el consumidor final
a través de un enfoque 360º con estrategias en el corto, medio
y largo plazo, y con acciones concretas en los años anteriores y
durante la celebración de los Juegos. Estas acciones integrarán
la gestión de espacios publicitarios existentes y creados ad hoc
para los Juegos, la relación con medios de comunicación, las
relaciones públicas, las actividades culturales y todas aquellas
actividades dirigidas a la sociedad en general, que incluirán
programas de educación a los más jóvenes en los valores del
deporte y del Movimiento Olímpico la promoción del deporte
para todos y todas las acciones dirigidas hacia la protección
del medio ambiente bajo la visión de unos Juegos sostenibles
que contribuyan, con la aportación y participación de todos,
a crear un mundo mejor y más justo.
Por tanto, teniendo en cuenta la relevancia del mercado
potencial, el favorable tratamiento fiscal para los
patrocinadores de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos
de 2020, así como un plan de marketing integrado e
innovador, se augura un amplio apoyo empresarial y se
prevén unos ingresos totales de 694 millones USD (2012).
The City of Madrid will make use of its specialist inspection
units as a supplementary enforcement agency to detect any
possible breaches. With this aim, the city inspection units will
receive supplementary training regarding the communication
and education plan established by the COM.
A sponsor support centre will be set up at the COM itself to
centralise the administration of any incident regarding ambush
marketing issues, informing the competent authorities.
In order to protect the Olympic image in all spheres, we will
likewise focus on the increasingly important environment of
Social Networks. The COM will promote agreements with
the main Social Networks in order to counter the effects of
ambush marketing within this environment. A technical team
will be set up, exclusively dedicated to the analysis of potential
measures and the development of such agreements for
implementation. These measures will include those to prevent
other non-sponsor brands from using hashtags, profiles, etc.,
which employ Games-related content and concepts.
7.4 Local Sponsors
A favourable and stable
sponsorship market environment
Advertising investment in Spain exceeded USD 15 billion
in 2011, almost USD 1.3 billion of which correspond to
sponsorship, demonstrating the importance of such
activities within the Spanish economy and the image and
communication strategies of the country’s leading companies.
Spain has a powerful business sector with companies
which are world leaders in such wide-ranging fields as
infrastructure development, renewable energies, tourism,
banking, the textile industry, health and aeronautical
technology, the agri-food sector, air travel and retail.
The commitment of these business sectors to sponsorship
of major sporting events in Spain is reflected in a long
tradition stretching back over decades, with successful
sponsorship plans having been developed for numerous
world and European championships, as well as national
(Spanish football league, ACB basketball league, etc.) and
Marketing
international competitions (2005 Mediterranean Games,
America’s Cup), along with such major cultural events as
the Zaragoza Universal Expo held in 2008 and the World
Youth Days in 2011.
Spanish companies are aware of the huge benefits involved
in consumers associating their brand with the value
components of sport and culture, and specifically those
of the Olympic Movement, the supreme exponent of such
sporting and cultural values, which no other brand can
capture as completely as the Olympics.
The commitment of Spain’s business sector to Olympic and
Paralympic Sport has once again been demonstrated by the
huge support which Madrid 2020 has received from the
companies partnering and promoting the bid.
On the basis of this favourable context, the COM, in strict
collaboration with the IOC and the IPC, will develop an
innovative marketing plan which will go beyond mere
brand promotion. The COM sponsorship policy will help
sponsors to strengthen their ties with end consumers
through a 360° focus involving short-, medium- and longterm
strategies and specific actions during the preceding
years and the Games themselves. These actions will
incorporate the administration of existing and ad hoc
advertising platforms for the Games, the relationship
with the media, public relations, cultural activities and
all activities addressing a general public, including
programmes to educate children about the values of sport
and of the Olympic Movement, promotion of sport for
all, and all actions intended to protect the environment
in accordance with the vision of a sustainable Games
contributing, through the involvement and efforts of all,
to the creation of a better and fairer world.
As a result, bearing in mind the significance of the potential
market, the favourable tax treatment for 2020 Olympic and
Paralympic Games sponsors, alongside an integrated and
innovative marketing plan, the expectation is for substantial
corporate support, with forecast total revenue amounting
to USD 694 million (2012).
Madrid 2020 91
07

07
Marketing
En la tabla 7.4 de este dossier, presentamos las estimaciones
de ingresos por cada nivel de patrocinio, teniendo en cuenta
el análisis de todos estos factores, así como un enfoque
realista y conservador que reduzca el riesgo financiero de la
organización de los Juegos.
7.5 Ticketing
Accesibilidad
Para la gran mayoría de los apasionados del deporte,
adquirir sus entradas para asistir a los Juegos forma
parte del sueño olímpico y es el primer paso hacia una
experiencia inolvidable. Por este motivo, el COM está
decidido a establecer un Plan Estratégico de Ticketing en
colaboración con el COI y CPI, claro, transparente y flexible,
tendente a conseguir que los Juegos de Madrid 2020 sean lo
más accesibles posible.
Con el ánimo de amplificar las emociones que se vivirán
durante las competiciones en los estadios, nuestra estrategia
de ticketing tendrá como pilares fundamentales:
– llenar los estadios, combinando un mix de planes
operativos ágiles;
– establecer una política de precios asequibles para todos;
– ofrecer la mejor experiencia olímpica desde el primer
paso con un servicio de ticketing orientado a la Familia
Olímpica, al cliente corporativo y al espectador, y
– asegurar los ingresos necesarios para la financiación
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
Disfrutar los Juegos
Además, el COM pondrá en marcha un plan de
comunicación global y proactivo con la Familia Olímpica, los
clientes corporativos y los espectadores, con el objetivo de
entender y satisfacer sus necesidades y generar un entorno
fluido de intercambio de información y diálogo alrededor de
la venta de entradas. Este plan de comunicación se iniciará
dos años antes de los Juegos (G-2) con el lanzamiento de
una campaña de motivación e informativa en medios on y
off-line, a la que continuará una campaña de lanzamiento de
venta de entradas un año antes de los Juegos (G-1) basada en
el disfrute de una experiencia única, independientemente
de cuál sea el evento al que se asista.
7.5.1 Estrategia de ticketing
La pasión por el deporte y por la vida de Madrid hará que
la emoción de los Juegos de 2020 empiece en los estadios
y continúe en las calles de la ciudad con toda la oferta
integrada en el Producto de Juegos (Games Product).
Una estrategia de precios asequibles
para unos Juegos para todos
El COM ha planificado una estrategia de «Juegos para
Todos» que incluye precios que den la oportunidad a todo
el mundo, independientemente de su condición y clase
social, de disfrutar y compartir el sueño olímpico en los
estadios. Mas del 38% de las entradas (3,4 millones de
entradas) estarán a la venta por debajo de 55 USD (2012),
y cerca del 60% (5 millones de entradas) estarán por
92 Madrid 2020
TAblA 7.4 ingresos preVisTos de pATroCinio nACionAl
nivel de
patrocinio
Categoría de producto* ingresos previstos por nivel
de patrocinio* (M usd 2012)
Primer nivel Aerolíneas
Cerveceras
Grandes almacenes
Servicios de suministros básicos
Aseguradoras
Bancos
Petroleras/Servicios
profesionales/Web**
Ropa de deporte
Moda
Servicios de telecomunicaciones
Segundo nivel Alimentación
Automóviles
Construcción
Productos farmacéuticos
Servicios de seguridad
Pastelería/Heladería
Mobiliario
Agencias de viajes
Transporte por carretera y ferrocarril
Varios
Tercer nivel Alquiler de coches
Servicios legales
Servicios de restauración
Materiales de construcción
Servicios de Correos
Gestión de RRHH
Material deportivo
Servicios de ingeniería
Servicios de limpieza
Soportes de publicidad urbana
Servicios de idiomas
Planificación de proyectos y asesoría
de gestión
Telecomunicaciones
Mantenimiento
Pintura
Medios de comunicación
Logística
Servicios de impresión
Hoteles
400
190
104
* La categoría de los productos y los ingresos previstos tienen en consideración
tanto los Juegos Olímpicos como los Paralímpicos.
** Una de estas categorías.
In Table 7.4 of this Dossier we set out the estimated revenue
at each level of sponsorship, on the basis of an analysis of all
these factors, and a realistic and conservative approach to
reduce the financial risk involved in organising the Games.
7.5 Ticketing
Accessibility
For the great majority of sports fans, purchasing their tickets
to attend the Games forms part of the Olympic dream, and
is the first step towards an unforgettable experience. The
COM is therefore determined to establish a Strategic Plan
for ticketing in collaboration with the IOC and IPC which is
clear, focusing on providing as much accessibility as possible.
With the aim of enhancing the emotions experienced during
competition in the stadiums, our ticketing strategy will be
based on the following foundations:
– Full the stadium, combining a mix of agile operational plans.
– Establish a policy of prices affordable to all.
– Offer the best possible Olympic experience from the very
outset, with a ticketing service addressing the needs of
the Olympic Family, corporate clients and individual
spectators.
– Ensure the revenue required to finance the Olympic and
Paralympic Games.
Enjoy the Games
The COM will also implement a global and proactive
communication plan with the Olympic Family, corporate
clients and spectators, in order to understand and
satisfy their needs and generate a fluid platform for the
exchange of information and dialogue regarding ticket
sales. This communication plan will take effect two years
prior to the Games (G-2) with the launch of a motivation
and information campaign in the on- and off-line media,
followed by a ticket sales launch campaign one year
prior to the Games (G-1) based on enjoyment of a unique
experience, whatever the event being attended.
7.5.1 Ticketing strategy
The city’s traditional passion for sport and life will ensure
that the emotion of Madrid 2020 begins in the stadiums
and spills over into the city streets, with the entire offering
integrated within the Games Product.
A strategy of affordable prices, and a Games for all
The COM has planned a “Games for All” strategy which
includes prices which will allow everyone, irrespective
of their social class and circumstances, to enjoy and share
the Olympic dream at the stadiums. More than 38% of tickets
(3.4 million tickets) will be on sale for less than USD 55 (2012),
and some 60% (5 million tickets) will cost under USD 80 (2012),
while the average ticket price will be around USD 121,
to guarantee overall revenue of USD 898.7 million (2012).
Even for the most popular competitions, the COM will,
by means of a ballot process in the initial sales phase,
allocate a substantial number of tickets with a price of
TAble 7.4 proJeCTed inCoMe FroM doMesTiC sponsorship
level of
sponsorship
Marketing
product category* projected income by level of
sponsorship* (M usd 2012)
First level Airline
Beer
Department Stores
Energy Utility Services
Insurance Companies
Banking
Fuels/Professional
Services/Web**
Sport wear
Fashion Wear
Telecom Services
Second level Food
Automobile
Construction
Pharmaceuticals
Security Servicies
Confectionery / Frozen Desserts
Furniture
Travel Agencies
Road & Rail Transport
Miscellaneous
Third level Car Rental
Legal Services
Catering Services
Construction Materials
Mail Services
Human Resources Management
Fitness Equipment
Engineering Services
Cleaning Services
Urban Advertising Support
Languages Services
Project Planning & Management
Consultancy
Telecomunications
Maintenance
Painting
Media
Logistics
Printing Services
Hotels
* Product category and projected income take into account both
Olympic and Paralympic Games.
** One of these categories.
400
190
104
Madrid 2020 93
07

07
Marketing
debajo de 80 USD (2012) el precio medio de las entradas
rondará los 121 USD, asegurando unos ingresos totales de
898,7 millones USD (2012).
Incluso para la celebración de las competiciones de
máxima audiencia, el COM asignará, a través de sorteos
en la primera fase de venta, un gran número de entradas
con un precio de 40 USD (2012). Nuestro compromiso es
lograr unos Juegos populares, accesibles y llenos de vida,
con una masiva afluencia a los estadios y enfocados a que
los colectivos de potenciales espectadores con medios
limitados puedan vivir toda la magia del mayor espectáculo
deportivo y cultural del mundo.
Por otra parte, se pondrán a la venta cerca de 2,7 millones de
entradas para los Juegos Paralímpicos con un precio medio
de 29 USD, asegurando un ingreso de 57,52 millones USD.
Además, la entrada incorporará el uso a la red de transporte
público urbano, permitiendo así acceder a la sedes sin
sobrecoste de transporte.
Una especial atención a la planificación,
la promoción y la política de canales
De acuerdo con las directrices del COI y CPI, el COM
elaborará una planificación detallada de las fases de
asignación de entradas previa a los Juegos, tanto para los
diversos grupos de clientes como para los espectadores,
su modo de atribución y el reparto de entradas a nivel
nacional e internacional, entendiendo que este proceso es
sumamente importante y complejo.
El COM desarrollará una estrategia diferencial de
promoción llamativa de ticketing orientada a generar altas
expectativas en los diferentes públicos objetivos, y cuyo
lema se establecerá en torno a formar parte del sueño
olímpico de Madrid 2020.
El COM definirá un Plan Estratégico de canales de
distribución y asignación en colaboración con el COI, el
CPI, CONs y CPNs y los ATRs para cubrir y respetar las
expectativas de cada grupo de clientes.
Un programa integral flexible
y ágil para un aforo completo
El COM desarrollará una estrategia de ocupación total de
localidades, previo acuerdo y en total sintonía con el COI y
el CPI. Esta estrategia contemplará un conjunto de acciones
que, de forma ágil y sincronizada, permitirán obtener un
alto nivel de ocupación.
– El COM establecerá una comunicación permanente
y proactiva con sus clientes (FIs, CONs, CPNs, etc.),
permitiendo la reincorporación de entradas no usadas a
la bolsa de entradas disponibles a la venta.
– Una estrategia de intercambio de entradas tanto
entre grupos de clientes, por una parte, como entre
espectadores por otra, favoreciendo la primera opción
solicitada (first choice) de deportes, mejorando así la
satisfacción de los compradores y la asistencia de los
espectadores.
94 Madrid 2020
– Una política de venta de último minuto soportada por
una amplia red de puntos de venta a lo largo de la ciudad
sede y las subsedes para las entradas reincorporadas
o no vendidas, con información en tiempo real de la
disponibilidad.
– Una política de «Re-Entry» durante las sesiones para dar
más opciones a los espectadores de asistir a diferentes
deportes.
– La puesta en marcha de un sistema de ticketing IT
integral y completamente centralizado que permitirá
la reincorporación de entradas no utilizadas, y
ofrecerá amplia información en tiempo real de las
entradas disponibles en cada momento y cada sede.
La adquisición de las entradas disponibles a través
de este sistema podrá efectuarse tanto a través de la
red de taquillas (sedes, oficinas bancarias, oficinas de
venta) como también a través de medios tecnológicos
ampliamente utilizados por el público sin limitación
de horarios (móviles, Internet, etc.), y con un amplio
nivel de servicio para permitir su compra on-line desde
cualquier dispositivo.
– El COM establecerá un plan de contingencia
contemplando la asignación de asientos a colectivos
específicos (voluntarios y empleados del COM
principalmente) para asegurar la plena ocupación.
– Una estrategia de lucha contra la reventa fraudulenta
de entradas basada en un plan de concienciación del
público sobre la necesidad de adquisición de las entradas a
través de vendedores autorizados, el constante seguimiento,
la detección y denuncia de reventa fraudulenta, a
través de medios físicos y digitales, y la limitación del
número de entradas por comprador para los espectadores.
Juegos Paralímpicos
La estrategia de venta de entradas para los Juegos
Paralímpicos seguirá las mismas pautas y estándares que los
definidos para los Juegos Olímpicos, con la aprobación y en
total consonancia con el CPI.
7.5.2 Ratios de venta
Las características geopolíticas, geográficas y culturales
de Madrid, la sitúan como cruce natural y nexo de unión
entre los continentes europeo, africano y sudamericano,
lo que hace prever una afluencia masiva de visitantes
durante los Juegos.
Si a lo anterior añadimos la pasión de los españoles por
el deporte y su tradicional afición por los eventos deportivos
de máximo nivel, así como la aplicación de una política de
comunicación intensiva en torno al ticketing, con la cual el
COM prevee una altísima afluencia de espectadores a los
Juegos de Madrid 2020.
Aun así, aplicando una visión conservadora, el COM ha
planteado la previsión de sus ingresos financieros derivados
de la venta de entradas de forma prudente, apuntando a
una venta del 83% de las entradas para los Juegos Olímpicos,
representado 7,4 millones de entradas vendidas sobre un
total disponible a la venta de 8,8 millones; y 73% para los
USD 40 (2012). Our commitment is to achieve a popular,
accessible and lively Games, with mass audiences at the
stadia, and a focus on ensuring that groups of potential
spectators with limited resources can experience all
the magic of the greatest sporting and cultural spectacle
in the world.
Meanwhile, some 2.7 million tickets for the Paralympic
Games will be on sale at an average price of USD 29,
guaranteeing revenue of USD 57.52 million.
The ticket will also include use of the urban public
transport network, providing travel to the venues
at no additional cost.
Particular attention to planning,
promotion and channels policy
In accordance with the IOC and IPC guidelines, the COM
will draw up a detailed plan for the ticket allocation phases
prior to the Games, both for the various client groups and
for individual spectators and the distribution of tickets
nationally and internationally, aware that this is a hugely
important and complex process.
The COM will develop a distinctive and attractive ticketing
promotion strategy in order to generate high expectations
among the different target audiences, with the slogan
being based on participation in the Olympic dream
at Madrid 2020.
The COM will define a strategic distribution and allocation
channel strategy with the IOC, the IPC, the NOCs, the
NPCs and the ATRs in order to fulfil and comply with the
expectations of each client group.
A comprehensive, flexible and agile
programme to ensure sold-out stadiums
The COM will develop an all-seat occupancy strategy,
following agreement and in full coordination with the IOC
and the IPC. This strategy will include a raft of agile and
synchronised actions in order to achieve a high level of
occupancy.
– The COM will establish permanent and proactive
communication with its clients (IF, NOC, NPC, etc.),
allowing unused tickets to be fed back into the stock
available for sale.
– A strategy for ticket exchanges between groups of clients
on the one hand, and spectators on the other, giving
preference to the first choice sport, which will serve to
improve buyer satisfaction and spectator attendance.
– A last-minute sales policy supported by an extensive
network of points of sale throughout the host and
co-host cities for returned and unsold tickets, with
real-time information on availability.
– A re-entry policy during sessions in order to give
spectators more chances to attend different sports.
– The implementation of an integrated and fully
centralised Ticketing IT system which will allow
unused tickets to be returned, and provide extensive
real-time information about the tickets available at all
times and at each venue. It will be possible to purchase
Marketing
the tickets available via this system at the network
of ticket offices (venues, banks, sales offices) and also
by means of commonly used technological resources
with no time restrictions (mobile, Internet, etc.) with
an extensive service allowing purchases to be made
online from any device.
– The COM will establish a contingency plan which takes
into consideration the allocation of seats to specific
groups (mainly volunteers and COM employees) in order
to guarantee full occupancy.
– A strategy to combat ticket touting based on a plan to
raise public awareness as to the need to purchase tickets
from authorised resellers, constant monitoring, detection
and reporting of touting through physical and digital
media and a limit on the number of tickets per purchaser
in the case of individual spectators.
Paralympic Games
The ticket sales strategy for the Paralympic Games
will follow the same guidelines and standards as those
established for the Olympic Games, with the approval
of and in complete agreement with the IPC.
7.5.2 Sales ratios
The geopolitical, geographical and cultural characteristics
of Madrid make it a natural crossroads and bridge between
the continents of Europe, Africa and South America,
and huge numbers of visitors would therefore be expected
during the Games.
Add in to the above the Spanish passion for sport and
the traditional enthusiasm for first-class sporting events,
along with the application of an intensive ticketing
communication policy, make the COM expecting on
extremely high number of spectators for the Madrid 2020
Games.
Nonetheless, in order to err on the side of caution the COM
has set out a prudent ticket sale revenue forecast, suggesting
that 83% of tickets for the Olympic Games will be sold,
representing 7.4 million tickets sold out of a total available
for sale of 8.8 million; and 73% for the Paralympic Games,
representing 1.9 million tickets sold out of a total available
for sale of 2.7 million.
7.5.3 Price range
The price range for the different types of event is described
in the table 7.5.3.
7.5.4 Comparative rates
The ticket pricing levels have been drawn up both on the
basis of the data obtained from the previous organisers of
the Olympic and Paralympic Games, and also in accordance
with the experience of the numerous first-class sporting
and cultural events held in Spain.
The table below sets out the prices of the tickets, which
have furthermore been adapted to the rates which the
Spanish public are accustomed to pay to attend cultural
events and competitions.
Madrid 2020 95
07

07
Marketing
Juegos Paralímpicos, representando 1,9 millones de entradas
vendidas sobre un total disponible a la venta de 2,7 millones.
7.5.3 Rango de precios
El rango de precios para los distintos tipos de eventos se
describe en la tabla a 7.5.3.
7.5.4 Tarifas comparativas
Los niveles de precios de las entradas han sido elaborados,
por un lado en base a los datos obtenidos de organizaciones
de Juegos Olímpicos y Paralímpicos precedentes y, por otro
lado, en función de la experiencia de los múltiples eventos
deportivos y culturales de primera magnitud organizados
en España.
La tabla contigua refleja los precios de dichas entradas,
que están adaptados, por otra parte, a las tarifas que los
españoles están acostumbrados a abonar para acceder
a competiciones y eventos culturales.
7.6 Licencias
7.6.1 Ingresos previstos
Desde el punto de vista de explotación en el territorio
nacional, España cuenta con más de 46 millones de
habitantes y con 57 millones de visitantes al año, cifras en
constante crecimiento, que la posicionan como un mercado
muy favorable para la comercialización de productos
licenciados en torno a los Juegos.
El objetivo principal de nuestro plan de licencias, además
de constituir una fuente de ingresos, será el de utilizar
el merchandising como parte integral de la visión de
los Juegos de Madrid 2020, potenciando la imagen de los
Juegos y del país.
Nuestra estrategia de concesión de licencias respetará,
además, los principios de sostenibilidad y responsabilidad,
estableciendo como criterios fundamentales:
– Respeto de la imagen y los valores de los Juegos y del
COM, mediante la creación de una guía de estilo y de
identidad visual, sometida previamente a la aprobación
del COI y del CPI, que aúne estilo de comunicación y
correcta utilización de la marca.
– Calidad y sostenibilidad a través de una estrategia de
Responsabilidad Social Corporativa que integrará la
utilización de tecnologías limpias, fomento de productos
reciclados y Comercio Justo.
– Integración en el desarrollo de líneas de merchandising
de grupos específicos de personas y colectivos en riesgo
de exclusión social.
– Realización de productos basados en su utilidad y con
vocación de permanencia, frente al merchandising de
usar y tirar.
– Creación de líneas de productos de diversas categorías
de precios, con el objetivo de llegar tanto al mercado de
masas como al de coleccionistas o productos de lujo.
96 Madrid 2020
TAblA 7.5.3
precio de las entradas usd (2012)
olímpicos paralímpicos
Mín. Máx. Mín. Máx.
Ceremonia de Apertura 359 1.606 60 390
Ceremonia de Clausura 209 1.116 50 220
Eventos Top. Semifinales y Finales 40 600 24 30
Eventos Top. Preliminares 40 185
Otros Eventos. Semifinales y Finales 31 415 12 24
Otros Eventos. Preliminares 31 195
TAblA 7.5.4
evento usd (2012)
Juegos olímpicos Mín. Máx.
Juegos Olímpicos de Atenas 2004 Ceremonia de apertura 120 1.150
Juegos Olímpicos de Atenas 2004 Ceremonia de clausura 60 900
Juegos Olímpicos de Pekín 2008 Ceremonia de apertura 28 715
Juegos Olímpicos de Pekín 2008 Ceremonia de clausura 21 428
Juegos Olímpicos de Londres 2012 Ceremonia de apertura 32 3.195
Juegos Olímpicos de Londres 2012 Ceremonia de clausura 32 2.382
eventos nacionales Mín. Máx.
Gran Premio de Europa Valencia 2012 Motor 96 308
Gran Premio de España Montmeló 2012 Motor 103 461
Moto GP Gran Premio Valencia 2012 Motor 45 186
Copa Davis Gijón 2012 Tenis 241 532
Entradas FC Barcelona–Real Madrid
Supercopa 2012
Fútbol 76 230
Tennis Master Serie Madrid 2012 Tenis 14 204
Campeonato del Mundo Balonmano Balonmano 13 45
Final UEFA Champions League 2012 Fútbol 90 474
Para garantizar que las licencias otorgadas cumplan
con los estándares de sostenibilidad establecidos, se
llevará a cabo un riguroso procedimiento de aprobación
en colaboración con el COI y el CPI, de forma que se
establezcan distintas fases de preselección con formularios,
requisitos y acuerdos de compromisos que permitan
optimizar y gestionar las solicitudes de la forma más ágil
y eficiente.
La comercialización de estos productos comenzará en
2017, distribuyéndose por tiendas de todo el país, y, desde
el momento de la inauguración de los Juegos, podrán
adquirirse en las tiendas del Parque Olímpico y la Villa
Olímpica, así como en otros puntos estratégicos cercanos
a sedes de competición, de no-competición y a lugares de
interés de la ciudad.
En el ámbito de la comercialización internacional, estarán
a la venta desde el primer momento en todo el mundo a
través de Internet, en la tienda on-line del COM, así como
los acuerdos debidamente establecidos para la venta en
diferentes países.
TAble 7.5.3
Ticket prices usd (2012)
olympics games paralympics games
Min. max. Min. Max.
Opening Ceremony 359 1,606 60 390
Closing Ceremony 209 1,116 50 220
Top Events. Semis and Finals 40 600 24 30
Top Events. Preliminaries 40 185
Other Events. Semis and Finals 31 415 12 24
Other Events. Preliminaries 31 195
TAble 7.5.4
event usd (2012)
olympic games Min. Max.
2004 Athens Olympic Games Opening Ceremony 120 1,150
2004 Athens Olympic Games Closing Ceremony 60 900
2008 Beijing Olympic Games Opening Ceremony 28 715
2008 Beijing Olympic Games Closing Ceremony 21 428
2012 London Olympic Games Opening Ceremony 32 3,195
2012 London Olympic Games Closing Ceremony 32 2,382
national event Min. Max.
European Grand Prix Valencia 2012 Motor racing 96 308
Spanish Grand Prix Montmeló 2012 Motor racing 103 461
MotoGP Grand Prix Valencia 2012 Motor racing 45 186
Davis Cup Gijon 2012 Tennis 241 532
Tickets FC Barcelona – Real Madrid
Supercup 2012
Football 76 230
Tennis Masters Series Madrid 2012 Tennis 14 204
Handball World Championships Handball 13 45
UEFA Champions League Final 2012 Football 90 474
7.6 Licensing
Marketing
7.6.1 Projected income
From the perspective of nationwide potential, Spain has
a population of more than 46 million, and 57 million visitors
per year, figures which are constantly rising, making it
a particularly favourable market for the sale of licensed
products linked to the Games.
The main aim of our licensing plan, in addition to establishing
a source of revenue, will be to use merchandising as an
integral part of the Madrid 2020 Games vision, underpinning
the image of the Games and of the country.
Our licensing strategy will furthermore respect principles
of sustainability and responsibility, by applying the
following fundamental principles:
– Respect for the image and values of the Games and of the
COM, by creating a style and visual identity guide, subject
to prior approval by the IOC and the IPC, combining
communication style and proper brand usage.
– Quality and sustainability through a Corporate Social
Responsibility strategy which will include the use of clean
technologies support for recycled products and fair trade.
– Integration within the merchandising line process of
specific groups of individuals and segments of society
at risk of social exclusion.
– Design of products based on usefulness and permanence,
rather than throwaway merchandising.
– Creation of product lines with different price categories,
in order to appeal both to the mass market and to
collectors and luxury product consumers.
In order to guarantee that the licences awarded comply
with the established sustainability standards, there will be
Madrid 2020 97
07

07
Marketing
TAblA 7.6.1 ingresos preVisTos de VenTA
de produCTos bAJo liCenCiA
Tipo de categoría* ingresos previstos* (M usd 2012)
Accesorios espectador Juegos
Artesanía
Complementos (gorras, paraguas, etc.)
Chocolates y Dulces
Deportes y Tiempo libre
Hogar y Decoración
Imanes
Joyería
Juegos
Juguetes (incluyendo mascotas)
Llaveros
Maletas y Mochilas
Objetos Conmemorativos
Oficina y Papelería
Otros
Pins
Pósteres y Postales
Productos Ecológicos
Regalos
Ropa
Ropa Deportiva
Tecnología
Servicios en las sedes
* La categoría de producto y los ingresos previstos tienen en cuenta tanto
los Juegos Olímpicos como los Paralímpicos.
En todos los casos, las licencias concedidas gozarán de
medidas que aseguren su autenticidad y protejan tanto
a licitadores como al público en general.
Las tiendas más representativas de los Juegos contarán con
espacios específicos destinados a productos desarrollados
por los colectivos en riesgo de exclusión.
7.6.2 Programa moneda
conmemorativa
La Fábrica Nacional de Moneda y Timbre-Real Casa
de la Moneda, entidad pública empresarial adscrita
al Ministerio de Economía y Hacienda del Gobierno
de España, ha propuesto un programa de monedas
conmemorativas con ocasión de las XXXII Olimpiadas
en Madrid en 2020.
Esta entidad cuenta con una amplia experiencia en la
acuñación de monedas, y entre sus líneas de colección se
encuentran el Centenario del Comité Olímpico Español,
la victoria española de la Eurocopa de futbol 2012 y,
por supuesto, la celebración de los Juegos Olímpicos
de Barcelona 1992 o la Copa America 2007.
Para cada uno de los años del cuatrienio precedente
a los Juegos se realizarán series en la máxima categoría
de calidad.
98 Madrid 2020
96
El programa diseñado iniciará la comercialización
de las primeras unidades en 2017, cada una ellas con su
correspondiente certificado de autenticidad y garantía.
Los ingresos previstos para el COJO con el programa de
monedas conmemorativas se estiman en 4,8 millones USD.
En cuanto al programa filatélico, se estamparán series de
sellos conmemorativos con ocasión de la celebración de
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020. Además,
desde finales del año 2016, se pondrán en circulación ocho
series preolímpicas. Todas ellas se compondrán de sellos de
distintos valores que irán, dependiendo de la serie, desde 30
céntimos hasta 1 euro.
La gran experiencia de la Fábrica Nacional de Moneda
y Timbre, avalada por muchos años de emisiones
filatélicas, asegurará series postales de la máxima calidad,
garantizando los más altos estándares de seguridad que
eviten su falsificación.
Se prevé que el programa filatélico genere para el COM
unos ingresos de 5 millones USD.
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.
7.7 Lotería
La Lotería Nacional es un recurso ordinario del presupuesto
de ingresos del Estado. No obstante, en el caso de que
Madrid resulte elegida ciudad sede de los Juegos de 2020,
una norma con rango de ley será aprobada para autorizar
que los beneficios de un plan específico de lotería se
dedique a la promoción y financiación de los Juegos, tal y
como se deduce del artículo 27.3 de la Ley 47/2003, de 26 de
noviembre, General Presupuestaria.
El Gobierno de España ha suscrito la correspondiente
garantía comprometiéndose a adoptar las medidas
necesarias para la celebración de dos sorteos finalistas
con motivo de los Juegos de 2020, cuyos beneficios se
destinarán a su financiación.
Los ingresos previstos por este concepto son de
15,5 millones USD, considerando ambos sorteos.
Esta estimación ha tenido en cuenta la experiencia previa
de los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992, así como otras
experiencias más recientes.
Legislación
La competencia sobre loterías y juegos corresponde al
Estado, que tiene asimismo competencia sobre los demás
juegos de azar que puedan concurrir, asumiendo, en este
sentido, la competencia para autorizarlos.
El Estado asume también la competencia en materia
de Apuestas Deportivo-Benéficas, entendiendo por tal
los concursos de pronósticos sobre resultados deportivos
que tengan las características de mutual y benéfica.
La entidad pública empresarial Loterías y Apuestas del
Estado, adscrita al Ministerio de Economía y Hacienda,
a través de la Secretaría de Estado de Hacienda y de
Presupuestos, es quien gestiona, explota y comercializa
las loterías y juegos de ámbito nacional, contando para ello
TAble 7.6.1 proJeCTed inCoMe FroM liCensed
MerChAndise sAles
Category type* projected income * (M usd 2012)
Spectator accessories
Handicrafts
Accessories (hats, umbrellas, etc.)
Chocolates and sweets
Sport and free time
Home and decoration
Magnets
Jewellery
Games
Toys (including mascots)
Keychains
Baggages and backpacks
Commemorative items
Office and stationary
Others
Pins
Posters and postcards
Organic products
Gifts
Clothing
Sportswear
Tecnology
On-venue services
* Product category and projected income take into account
both Olympic and Paralympic Games
a rigorous approval procedure in collaboration with the IOC
and the IPC, establishing different phases of pre-selection
with forms, requirements and agreed undertakings to
optimise and administer applications in the most agile
and efficient manner possible.
Marketing of these products will begin in 2017, with
distribution via shops throughout the country, while they
will be available for sale at the Olympic Park and Olympic
Village stores once the Games open, as well as other
strategic points close to the competition and noncompetition
venues and notable city sights.
In terms of international marketing, sales will be made from
the outset worldwide via the Internet, at the COM online
store, and by means of the agreements duly established
for sales in the different countries.
In all cases the licences granted will be furnished with
measures to guarantee authenticity and so protect
both the bidders and the general public.
Key Games stores will have specific spaces set aside for
products developed by groups at risk of social exclusion.
7.6.2 Commemorative coin programme
The Spanish national mint, the FNMT, a public body
operated by the Ministry of the Finance and Public
96
Marketing
Administrations of the Government of Spain, has proposed
a commemorative coin programme to mark the 32nd
Olympiad in Madrid in 2020.
The organisation has considerable experience of minting
commemorative coins, with its collector lines including
the Centenary of the Spanish Olympic Committee, Spain’s
victory in the 2012 European Football Championships and,
of course, the 1992 Barcelona Olympic Games and the 2007
America’s Cup.
For each of the four years prior to the Games, series of the
highest quality standards will be produced.
The programme devised will see the first units released
for sale in 2017, each of them accompanied by the
corresponding certificate of authenticity and warranty.
The revenue forecast for the COM through the
commemorative coin programme is estimated at USD 4.8
million.
As for the stamp programme, a series of commemorative
stamps will be issued to mark the 2020 Olympic and
Paralympic Games. Eight pre-Olympic series will also be
released from late 2016 onwards. They will all comprise
stamps of different values which, depending on the series,
will range from 30 eurocents to 1 euro.
The considerable experience of the FNMT, as vouched for
by its stamp issues over many years, will guarantee series
of the utmost quality, to ensure that the highest security
standards are fulfilled in order to avoid counterfeiting.
The stamp programme is expected to generate revenue
for the COM of USD 5 million.
* Please refer to Section 7 of the Guarantees File.
7.7 Lottery
The National Lottery is a standard source of budgetary
revenue for the State. Nonetheless, if Madrid is chosen
to host the 2020 Games, legislation will be introduced
to authorise the profits from a specific lottery plan to be
allocated to promoting and funding the Games, on the basis
of Article 27.3 of General Budgetary Act 47/2003, of 26
November.
The Spanish Government has signed the corresponding
guarantee, undertaking to adopt the measures required in
order to stage two final draws to mark the 2020 Games,
with the profits being allocated to funding the event.
This aspect is expected to raise revenue of USD 15.5 million
over the two lottery draws. This estimate is based on prior
experience of the 1992 Barcelona Olympic Games, as well
as other more recent experiences.
Legislation
Responsibility for lotteries and gaming lies with the State,
which is also responsible for any other games of chance
which may take place, with powers to authorise any such
undertakings.
Madrid 2020 99
07

07
Marketing
con una amplia red de administraciones de loterías para
la venta de billetes.
Debido a la competencia exclusiva del Estado en esta
materia, no es posible que exista ningún otro programa
de lotería deportiva.
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.
7.8 Centro de atención
para patrocinadores
Madrid, ciudad abierta al mundo, con más de 8 millones
de turistas anuales que visitan la ciudad, y que cuenta entre
sus residentes con ciudadanos de más de 194 nacionalidades,
funde la tradición con la modernidad y ofrece una agenda
cultural y de ocio rica en emociones y adaptada a todos los
gustos.
El programa de hospitalidad para patrocinadores del
COM se centrará en hacer vivir a nuestros patrocinadores
experiencias fascinantes en el corazón del evento,
combinando la emoción olímpica con la magia de Madrid
y con todas las acciones incluidas en nuestro concepto y en el
producto de Juegos.
Asimismo, todas las instalaciones ofrecerán la máxima
calidad e innovación, para que los patrocinadores
dispongan de espacios únicos y personalizados según
sus necesidades, con las mejores prestaciones y
comodidades.
Centro de Hospitalización Olímpica (OHC) principal
El OHC principal se localizará en el Parque Olímpico
de Madrid 2020, el corazón de los Juegos. Situado a tan
sólo 100 m del Estadio Olímpico y del Centro Acuático
Olímpico, se trata de una localización privilegiada para
vivir el ambiente de los Juegos, que contará con todas las
comodidades y áreas específicas para cada patrocinador.
100 Madrid 2020
La ubicación propuesta para el OHC puede verse en el mapa
B1 del Parque Olímpico.
Otros centros de hospitalización
En los otros tres clusters, se cuidarán los servicios
de hospitalidad a los patrocinadores, al igual que
en el resto de sedes y subsedes olímpicas, siguiendo
los mismos criterios de proximidad, calidad
y personalización.
Fortalecer la atención a patrocinadores
Adicionalmente, Madrid 2020 quiere que toda la ciudad
sea un auténtico escenario de Juegos. Con este objeto,
proponemos vivir la experiencia olímpica a través de
zonas denominadas «Madrid Olympic Fest» y ubicadas
en diferentes puntos estratégicos de la ciudad, como
parques y plazas representativas de la ciudad. Se
reservarán grandes espacios para promoción de los
patrocinadores, con stands de acceso al público general,
publicidad y soporte audiovisual para seguimiento de las
competiciones.
Como complemento al programa de OHC, se llevarán
a cabo una serie de medidas con cuidados especiales a
los patrocinadores, con el objetivo de ofrecerles una atención
personalizada a lo largo de toda su estancia en los Juegos,
y lograr así que disfruten y aprovechen el máximo de
oportunidades a su alcance. En este sentido, y además de que
cada patrocinador contará con asistencia dedicada, se creará
un centro de soporte y atención de consultas con oficinas en
los OHC y atención telefónica 24x7 (calendarios,
localizaciones, transporte, visitas turísticas,
recomendaciones, etc.).
Además, se facilitarán accesos y actividades exclusivas,
como el acceso privado a museos u otros puntos de interés,
que permitirán a los patrocinadores y sus clientes conocer
la ciudad y su cultura de una forma única y privilegiada.
The State is likewise responsible for charitable sports
betting, in the sense of competitions involving the
forecasting of sports results on a mutual and charitable
basis. The state lotteries and betting agency Loterías y
Apuestas del Estado, run by the Ministry of the Finance
and Public Administrations via the State Secretariat of
Finance and Budgets, is responsible for administering,
operating and marketing lotteries and gambling nationwide,
and has in place an extensive network of lottery ticket
points of sale to this end.
Given that the State enjoys exclusive rights in this field, no
other form of sports lottery programme could be operated.
* Please refer to Section 7 of the Guarantees File.
7.8 Olympic Hospitality Centre
Madrid, a city open to the world, attracting more than 8
million tourist visitors per year, and with a population
including more than 194 nationalities, blends tradition and
modernity, and offers a cultural and leisure agenda filled
with emotion and suited to all tastes.
The COM sponsor hospitality programme will focus on
providing our sponsors with a delightful experience at
the heart of the event, combining Olympic thrills with the
magic of Madrid and all the actions included in our Games
concept and product.
All facilities will likewise offer the utmost quality and
innovation, providing sponsors with unique spaces tailored
to their needs, and the highest levels of service and
convenience.
Main Olympic Hospitality Centre (OHC)
The main OHC will be located at the Madrid 2020 Olympic
Park, the heart of the Games. Just 100 m from the Olympic
Stadium and the Olympic Aquatic Centre, this is a privileged
Marketing
location from which to experience the Games atmosphere,
and will be equipped with all conveniences and specific
areas for each sponsor.
The proposed location for the OHC may be seen on Map B1
of the Olympic Park.
Other Olympic Hospitality Centres
At the other three clusters sponsor hospitality services will
be provided, as at all other Olympic venues and co-host
cities, in accordance with the same criteria of proximity,
quality and personalisation.
Strengthen sponsor support
Madrid 2020 also aims for the whole city to be the true
stage for the Games. With this aim in mind our proposal
is to breathe further life into the Olympic experience by
means of what will be known as the “Madrid Olympic Fest”
zones, located at different strategic points around the city,
such as its landmark parks and squares. Large spaces will
be set aside for sponsor promotion, with stands open to the
general public, advertising and audiovisual platforms to
follow the competitions.
To supplement the OHC programme, a series of measures
will be implemented to provide particular sponsor care,
in order to offer sponsors a personal service throughout
their time at the Games, and so ensure that they derive
the greatest possible enjoyment and benefit from the
opportunities available. In this regard, and quite aside from
the dedicated support provided to all sponsors, a query
and support centre will be set up, with offices at the OHC
and a 24/7 telephone response line (calendars, locations,
transport, tourist trips, recommendations, etc.).
Exclusive activities and access will also be available, such
as private access to museums and other sites, providing
the sponsors and their clients with a unique and privileged
opportunity to explore the city and its culture.
Madrid 2020 101
07

ciudad candidata — candidate city
2
Madrid2020
Madrid2020

VolumeN 1
01 Visión, legado y comunicación
02 Concepto general de los Juegos Olímpicos
03 Apoyo político y público
04 Aspectos legales
05 Medio ambiente
06 Finanzas
07 Marketing
VolumeN 2
08 Deportes y sedes
09 Juegos Paralímpicos
10 Villa Olímpica
VolumeN 3
11 Seguridad y servicios médicos
12 Alojamiento
13 Transporte
14 Operaciones de medios
Mapa B >
Map B >
Volume 1
01 Vision, Legacy and Communication
02 Overall Concept of the Olympic Games
03 Political and Public Support
04 Legal Aspects
05 Environment
06 Finance
07 Marketing
Volume 2
08 Sports and Venues
09 Paralympic Games
10 Olympic Village(s)
Volume 3
11 Games Safety, Security
and Medical Services
12 Accommodation
13 Transport
14 Media Operations

mAPA B uBicaciÓn de SedeS e inFRaeStRuctuRaS de tRanSPORteS – mAP B Venue LOcatiOn and tRanSPORt inFRaStRuctuRe
CAMPO DE LAS NACIONES
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO
OLYMPIC PARK CLUSTER
B2
MANZANARES
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO
CLUB DE CAMPO CLUSTER
B4
OV
MV
IBC
MPC
OFH
56 19 57 20
Valladolid Zaragoza
MADRID
54
17
Córdoba
18 55
Málaga
CLUSTER IFEMA
IFEMA CLUSTER
Autovías (con carriles olímpicos)
Motorways (with Olympic Lanes)
Autovías
Motorways
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos)
Major urban arterial network (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas
Major urban arterial network
Trenes de cercanías y de alta velocidad (AVE)
Suburban rail and high speed train (AVE)
Metro
Subway
Metro ligero
Light rail
Villa Olímpica
Olympic Village
Villa de medios
Media Village
Centro internacional de radio-televisión
International Broadcast Centre
Centro principal de prensa
Main Press Centre
Ceremonias de inauguración y de clausura
Opening & Closing Ceremonies
Live site
Live site
Hoteles de la Familia Olímpica
Olympic Family Hotels
Aeropuerto
Airport
Principales estaciones de tren
Main train stations
Sedes de competición
Competition Venue
Sedes de entrenamiento
Training Venue
Infraestructura de transportes
Transport Infrastructure
CLUSTER CASA DE CAMPO
CASA DE CAMPO CLUSTER
Ver la leyenda en la contraportada de este volumen
para encontrar una lista completa de las sedes de competición
For a complete list of competition venues please refer to the legend
on the back cover of this volume
53
28
Valencia
16
Barcelona
Manzanares
El Pardo
9
B3
14
Casa de Campo
65
13
22
1
LEGANÉS
26
B4
23
67
11
39
MANZANARES
10
25
25
25
49
16
68
GETAFE
37
16
72
71
23
27
70
60
OFH
r 10 km
21
47 74
25
28
22
10
75
31
21
29
31
15
33
25
45
58
61
26
32
17
16
18
43
19
6
20
10
32
50
63
34
4
44
24
41
12
23
7
6
38
48
8
69
46
2
73
11
66
27
MV
25
35 7
30 5
34 14
64
38
39
CAMPO DE LAS NACIONES
MPC
24
52
51
IBC
11
62
59
3
B2
33
37
40
21 12
3 9
2
35 36
40
B1
36
15
42
OV
21
41
4
30
13
5
8
COSLADA
Jarama
RIVAS VACIAMADRID
PARACUELLOS
DE JARAMA
13
1
29
TORREJÓN
DE ARDOZ
0 2,5 km
5 km
SEDES DE COMPETICIÓN Y NO COMPETICIÓN / INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
COMPETITION AND NON COMPETITION VENUES / TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Sede de competición
Competition Venue
Sede de entrenamiento
Training Venue
Infraestructura de transporte
Transport Infrastructure
EXISTENTE, sin necesidad
de obras permanentes
EXISTING, no permanent
works required
EXISTENTE, necesarias obras
EXISTING, works required
PREVISTO
PLANNED
ADICIONAL, permanente
ADDITIONAL, Permanent
ADICIONAL, temporal
ADDITIONAL, Temporary
1 Tiro con arco
Archery
2 Atletismo 36 37 38
Athletics
3 Natación 36 38 39 40 41 42
Swimming
Saltos 43
Diving
Natación sincronizada 39
Synchronised Swimming
Water polo 43
Water polo
4 Natación (maratón)
Swimming (marathon)
Remo
Rowing
Piragüismo (sprint)
Canoe-Kayak (Sprint)
5 Bádminton 38
Badminton
6 Baloncesto 42 44 45 46 47 48
Basketball
7 Boxeo 49 50
Boxing
8 Piragüismo (slalom)
Canoe-Kayak (Slalom)
9 Ciclismo (en pista)
Cycling (Track)
10 Ciclismo (en ruta)
Cycling (Road)
11 Ciclismo (MTB)
Cycling (MTB)
Triatlón
Triathlon
36 39 59
12 Ciclismo (BMX)
Cycling (BMX)
13 Hípica
Equestrian
14 Esgrima 51
Fencing
15 Fútbol Madrid (F) 52
Football Madrid (F)
16 Fútbol Barcelona (P) 53
Football Barcelona (P)
17 Fútbol Córdoba (P) 54
Football Cordoba (P)
18 Fútbol Málaga (P) 55
Football Malaga (P)
19 Fútbol Valladolid (P) 56
Football Valladolid (P)
20 Fútbol Zaragoza (P) 57
Football Zaragoza (P)
21 Gimnasia 58
artística
Artistic
Gymnastics
59 60
Gimnasia rítmica
Rhythmic Gymnastics
Gimnasia
trampolín
Gymnastics
Trampoline
22 Golf
Golf
39 61
23 Balonmano 40 59 62 63 64
Handball
24 Hockey 39 65
Hockey
25 Judo 37
Judo
Taekwondo 70
Taekwondo
26 Pentatlón moderno
Modern Pentathlon
27 Rugby 66 67 68
Rugby
28 Vela
Sailing
29 Tiro
Shooting
30 Tenis de mesa 69
Table Tennis
31 Tenis
Tennis
32 Voleibol (sala) 41 71 72
Volleyball (Indoor)
33 Voleibol (playa)
Volleyball (Beach)
34 Halterofilia 73
Weightlifting
35 Lucha 74 75
Wrestling
1 M-115 acceso al centro
de tiro de Paracuellos
M-115 Access road
to Paracuellos Shooting Centre
2 M-11 acceso al aeropuerto
desde la M-30
M-11 Access road to airport
from Calle 30
3 M-12 acceso al aeropuerto
desde la M40/A-1
M-12 Access road to airport
from M-40/A-1
4 M-13/M-14/M-22 acceso al
aeropuerto desde la A-2 y M-40
M-13/M-14/M-22 Access roads
to airport from A-2 and M-40
5 M-21 carretera adicional
a la A-2 (M-40/M-50)
M-21 Access road in addition
to A-2 (M-40/M-50)
6 M-23/ AP Radial-3
M-23/Radial access road
- 3 highways
7 M-31 acceso sureste
a M-40/M-50
M-31 Southeast access
road M-40/M-50
8 A-2 autovía del noreste
A-2 Northeast motorway
9 A-6 autovía del noroeste
A-6 Northwest motorway
10 Calle 30 anillo de circunvalación
Calle 30 Ring road
11 M-40 anillo de circunvalación
M-40 Ring road
12 M-45 acceso sureste (A-2/M-40)
M-45 Southeast access road
(A-2/M-40)
13 M-50 anillo de circunvalación
M-50 Ring road
14 M-500 autovía (A-6/M-30)
M-500 Castilla motorway
(A-6/Calle 30)
15 M-201 desdoblamiento
del acceso a la Villa Olímpica
M-201 duplicate motorway
for access to Olympic Village
16 Principales vías urbanas
Urban network
17 AVE Madrid - Zaragoza -
Barcelona
AVE Madrid - Zaragoza -
Barcelona
18 AVE Madrid - Córdoba - Málaga
AVE Madrid - Cordoba - Malaga
19 AVE Madrid - Valencia
AVE Madrid - Valencia
20 AVE Madrid - Valladolid
AVE Madrid - Valladolid
21 Trenes de cercanías de Madrid
(12 líneas)
Intercity trains Madrid (12 lines)
22 2 túneles de conexión
Atocha-Chamartín
2 connecting tunnels
Atocha - Chamartin
23 Metro de Madrid (14 líneas)
Madrid metro (14 lines)
24 Red de metro ligero (3 líneas)
Madrid light rail network (3 lines)
25 5 intercambiadores
5 interchange stations
26 Estación intercambiadora
del sur de autobús
South bus interchange station
27 Estación en Sol
Station in Sol
28 Estación de tren de cercanías
y AVE de Atocha
Atocha train station AVE
and suburban railway
29 Estación de tren de cercanías
y AVE de Chamartín
Chamartin train station AVE
and suburban railway
30 Aeropuerto de Madrid - Barajas
Madrid - Barajas Airport
31 Túnel de conexión entre
las estaciones de Atocha
y Chamartín
Connecting tunnel between train
stations of Atocha and Chamartin
32 Puente sobre la M-45 - Centro
de Regatas de Madrid/Getafe
M-45 Bridge - Madrid/Getafe
Regatta Centre
33 Conexión norte entre
anillo olímpico - IFEMA
North connection between
Olympic Ring and IFEMA
34 Acceso al Centro de Regatas
de Madrid/Getafe
Access to Madrid/Getafe
Regatta Centre
35 Conexión sure entre el anillo
olímpico y la avenida Arcentales
South connection between
Olympic Ring and Arcentales
Avenue
36 Conexión entre la Villa Olímpica
y el anillo olímpico M-40
Connection M-40 Highway
between Olympic Village
and Olympic ring
37 Nueva estación Paseo Olímpico
New “Paseo Olímpico” station
38 Nueva estación Recintos Feriales
New “Recintos Feriales” station
39 Nueva estación Valdebebas
New “Valdebebas” station
40 Prolongación de la línea 5
con parada en el Centro Acuático
Extension of line 5 with station
“Centro Acuático”
41 Nueva estación de metro
Villa Olímpica
New subway station
“Villa Olímpica”

Leyenda Mapa B
< Plan B Leyend
Garantía
Guarantee
Mapa
Map
Plano
Plan
CD-ROM
Estos pictogramas indican que la respuesta no está
limitada a una explicación, sino que se acompaña
también de elementos visuales (tablas, mapas
y planos) o de garantías, tanto en el CD-ROM como
en el Archivo de Garantías.
These pictogrammes indicate that the respective
answer is not purely explanatory but includes visual
elements (tables, plans, maps) or guarantees either in
the questionnaire, on CD-ROM or in the Guarantees File.

Madrid2020

Creando grandes momentos
en la historia de los Juegos
El deporte y los deportistas son la esencia de los Juegos.
Madrid 2020 da prioridad a las necesidades de los deportistas
y les garantiza, tanto en los Juegos Olímpicos como en los
Juegos Paralímpicos, las mejores condiciones de competición.
Madrid 2020 propone un escenario ideal compuesto por
unas magníficas instalaciones. Pero además, la propuesta
de Madrid 2020 tiene el objetivo de envolver este fabuloso
entorno de una atmósfera única, llena de pasión y diversión,
donde los deportistas, la Familia Olímpica, los medios y los
espectadores vivan una experiencia olímpica inolvidable.
A continuación presentamos los aspectos más importantes
que definen nuestra propuesta:
– El proyecto de Madrid 2020 tiene en cuenta en todo
momento los comentarios y sugerencias de la Comisión
de Evaluación del COI en el proceso de Candidatura de
2016 así como del informe emitido por el Grupo de Trabajo
sobre el Cuestionario de 2020.
– Se han incorporado al proyecto lugares emblemáticos para
acoger algunos eventos.
– Las sedes de competición han sido seleccionadas poniendo
especial énfasis en su ubicación ideal, su accesibilidad, la
comodidad de sus servicios y su capacidad operacional para
proporcionar una experiencia competitiva memorable.
– La concentración de sedes de competición y entrenamiento,
y su proximidad al alojamiento de los participantes son una
prioridad del proyecto, con el fin de minimizar los tiempos
de desplazamiento y facilitar las mejores condiciones para
que los deportistas se centren exclusivamente en alcanzar
su mejor rendimiento deportivo.
4 Madrid 2020
– El desarrollo de nuevas sedes y su dotación operacional
acorde a los requerimientos necesarios para la perfecta
organización de los Juegos van acompañados de los
compromisos financieros que lo garantizan.
– Se ha concebido una Villa confortable, accesible, cómoda
y segura, que enriquezca la convivencia de los deportistas
durante su estancia.
– Hemos trabajado de forma conjunta con las federaciones
deportivas internacionales y nacionales para asegurar que
nuestra propuesta responde a todos sus requerimientos
técnicos y operacionales.
un ConCepto de Juegos
real y viable
Madrid propone un proyecto muy compacto donde todas
las instalaciones son accesibles a través de un sistema de
transporte fiable y cómodo, creando un ambiente de Juegos
seguro y confortable para todos los deportistas y participantes.
Madrid ya dispone de modernas infraestructuras deportivas
de alta calidad, que cumplen los requerimientos del COI y de
las Federaciones Internacionales. El alto porcentaje de sedes
existentes minimiza la necesidad de nuevas inversiones y
simplifica los procesos de construcción. Para el resto de sedes
necesarias, se han tenido en cuenta los criterios de necesidad
y viabilidad futura a la hora de decidir su condición temporal
o permanente.
Los Juegos de Madrid 2020 conllevan un modelo de gestión
SMART —responsable, transparente y participativo—, que
tiene en cuenta los compromisos adquiridos con todos los
agentes de la comunidad involucrados en la planificación
y la organización de los Juegos. Queremos asegurar que
los beneficios derivados de los Juegos serán compartidos
con todos.
Creating great moments
in the history of the games
Sport and sportspeople are the essence of the Games. Madrid
2020 gives priority to the athletes’ needs and guarantees
them optimum conditions under which to compete in both
the Olympic Games and the Paralympic Games.
Madrid 2020 offers them the perfect stage, made up of
magnificent facilities. The Madrid 2020 bid, though,
also aims to immerse this wonderful setting in a unique
atmosphere, full of passion and fun, with the athletes, the
Olympic Family, the media and spectators enjoying an
unforgettable Olympic experience.
Below we set out the key hallmarks of our proposal.
– The Madrid 2020 project takes into consideration at all
times the comments and suggestions made by the IOC
Evaluation Commission during the 2016 bid process,
along with the report issued by the Working Group on
the 2020 Questionnaire.
– Landmark venues have been included within the plans to
host a number of events.
– The competition venues have been selected with a
particular emphasis on ideal location, accessibility,
the convenience of their services and their operational
capacity in order to offer a memorable competitive
experience.
– The concentration of competition and training venues
and their proximity to the participants’ accommodation
are a priority for the project, with the aim of minimising
travel time and facilitating optimum conditions, allowing
athletes to focus solely on achieving the greatest possible
sporting performance.
– The development and operational outfitting of new
venues in accordance with the conditions required in
order to hold the perfect Games go hand-in-hand with
the financial undertakings to guarantee this.
– The Village concept is comfortable, accessible, convenient
and safe, fostering harmonious coexistence during the
athletes’ stay.
– We have worked together with the IFs and National
Sports Federations to ensure that our proposal complies
with all their technical and operational requirements.
a real and viable
games ConCept
Madrid proposes a highly compact plan with all facilities
accessible via a reliable and convenient transport system,
creating a secure and comfortable Games atmosphere for
all athletes and participants. Madrid already has in place
first-class, modern sports infrastructure in accordance
with IOC and IFs requirements. The high percentage of
existing venues minimises the need for new investment and
simplifies construction processes. For the rest of venues
required, consideration has been given to the criteria
of necessity and future viability in the decision as to a
temporary or permanent structure.
The Madrid 2020 Games include a SMART management
model: responsible, transparent and participatory, taking into
consideration the undertakings given to all agents within the
community involved in planning and organising the Games.
We aim to ensure that the benefits derived from the
Games will be shared by all.
Madrid 2020 5

un proyeCto CompaCto
Madrid 2020 incluye la Zona Campo de las Naciones y la
Zona Manzanares, comprendidas dentro de un radio de
10 km del centro de la ciudad, con un total de 29 sedes en
Madrid, que se completan con las magníficas sedes de vela y
fútbol, hasta hacer un total de 35 sedes, de las cuales 28 son
existentes y están en uso hoy en día. Además contaremos con
un amplio número de sedes de entrenamiento, en su gran
mayoría ya existentes.
gran experienCia
Madrid y España disponen de una reconocida y probada
experiencia en la organización de eventos deportivos
internacionales, lo que contribuirá sin duda al éxito
organizativo de los Juegos. Los 85 Campeonatos de Europa
y 77 Campeonatos del Mundo organizados en España en el
los últimos 10 años así lo avalan. El Comité Organizador de
Madrid 2020 (COM) trabajará estrechamente con el COI,
el CPI y las Federaciones Internacionales siguiendo todas
sus recomendaciones con el objetivo de ofrecer un modelo
organizativo idóneo.
la villa olímpiCa y paralímpiCa
Estará situada en una ubicación privilegiada dentro del
Parque Olímpico. Esta excepcional localización permitirá
el desplazamiento a pie desde el Estadio Olímpico a la Villa
en sólo 3 minutos. Todos los deportistas podrán acceder a
sus sedes de competición y entrenamiento en menos de 20
minutos. La Villa se mostrará como un nuevo modelo urbano
de SMART City diseñado para proporcionar durante los Juegos
un espacio de descanso, privacidad, comodidad y grandes
niveles de seguridad dentro de un entorno atractivo. Después
de los Juegos, la Villa, al igual que todo el Parque Olímpico, se
convertirán en elementos clave del proyecto de desarrollo y
reequilibrio urbano futuro más importante de Madrid.
6 Madrid 2020
exCelenCia también
en los Juegos paralímpiCos
Madrid se compromete a organizar (delivery) unos
Juegos Paralímpicos con los mismos niveles de calidad y
excelencia que los Juegos Olímpicos. A tal fin, todas las
instalaciones garantizarán la accesibilidad universal a todos
los deportistas y personas con discapacidad, que contarán
igualmente con una infraestructura de transporte eficiente,
accesible e inclusiva. El COM se responsabilizará de las
planificaciones y operaciones de los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos, así como de los trabajos de adaptación
necesarios que permitan disfrutar a todos por igual de la
experiencia olímpica.
nuestro equipo
El COM contará con un equipo de profesionales de alta
cualificación que participará en la organización deportiva.
La motivación de los voluntarios y la pasión con la que los
españoles viven el deporte, son pilares fundamentales de
nuestra propuesta.
legado real y sostenible
Madrid quiere aprovechar la gran oportunidad que ofrecen
los Juegos para desarrollar un extenso Plan de Legado
permanente para todos los deportes olímpicos y paralímpicos.
Los Juegos de 2020 incrementaran el interés y la participación
en el deporte, y contribuirán al desarrollo del Movimiento
Olímpico en todo el mundo, con una visión clara de futuro
centrada especialmente en las nuevas generaciones.
Nuestro proyecto apuesta por un legado deportivo sostenible
tras los Juegos, para el deporte local, nacional e internacional.
a CompaCt proJeCt
The Campo de las Naciones Zone and the Manzanares
Zone, lying within a radius of 10 km of the city centre, with
a total of 29 venues in Madrid itself, supplemented by the
magnificent sailing and football venues: this makes a total of
35 venues in all, 28 of which are already up and running. We
will also provide a wide range of training venues, most of
which are already in existence.
great experienCe
Madrid and Spain boast acknowledged and proven
experience in organising international sporting events,
and this will undoubtedly contribute towards a successful
Games. 85 European Championships and 77 world
Championships held in Spain over the last 10 years prove
the point. The Madrid 2020 Organising Committee (COM)
will work closely with the IOC, the IPC and the IFs,
following all their recommendations in order to provide the
perfect organisational structure.
the olympiC
and paralympiC village
It will be positioned in a privileged location inside the
Olympic Park. This exceptional location will allow residents
to walk from the Olympic Stadium to the Village in just 3
minutes. All athletes will be able to reach their competition
and training venues in under 20 minutes. The Village will be
presented as a new urban model of SMART City, designed
to provide a space for relaxation, privacy, convenience
and high levels of security during the Games, within an
attractive setting. After the Games, both the Village and
the rest of the Olympic Park will become the focal points
of Madrid’s most significant future urban development and
rebalancing project.
exCellenCe for the paralympiC
games too
Madrid undertakes to deliver the Paralympic Games with
exactly the same levels of quality and excellence as the
Olympic Games. To this end, all facilities will guarantee
universal accessibility to all athletes and people with
disability, who will likewise benefit from an efficient,
accessible and inclusive transport infrastructure. The COM
will be responsible for the planning and operation of the
Olympic and Paralympic Games, along with the adaptation
work required in order to provide all participants with an
equally enjoyable Olympic experience.
our team
The COM will have in place a team of highly qualified
professionals involved in the sports organisation. The
motivation of our volunteers and the passion which
the people of Spain feel for sport are the cornerstones
of our bid.
real and sustainable legaCy
Madrid aims to take advantage of the considerable
opportunity offered by the Games to develop an extensive
permanent legacy plan for all Olympic and Paralympic sports.
The 2020 Games will increase interest and participation in
sport and will contribute to the development of the Olympic
Movement worldwide, with a clear vision of the future
focused in particular on younger generations.
Our project is wedded to a sustainable sporting legacy after
the Games for local, national and international sport.
Madrid 2020 7

índice de contenidos
volumen 1
Tema 01 16 Visión, legado y comunicación
Tema 02 26 Concepto general de los Juegos Olímpicos
Tema 03 36 Apoyo político y público
Tema 04 44 Aspectos legales
Tema 05 52 Medio ambiente
Tema 06 68 Finanzas
Tema 07 84 Marketing
volumen 2
Tema 08 8 Deportes y sedes
Tema 09 68 Juegos Paralímpicos
Tema 10 92 Villa Olímpica
volumen 3
Tema 11 10 Seguridad y servicios médicos
Tema 12 30 Alojamiento
Tema 13 70 Transporte
Tema 14 116 Operaciones de medios
volume 1
Theme 01 17 Vision, Legacy and Communication
Theme 02 27 Overall Concept of the Olympic Games
Theme 03 37 Political and Public Support
Theme 04 45 Legal Aspects
Theme 05 53 Environment
Theme 06 69 Finance
Theme 07 85 Marketing
volume 2
Theme 08 9 Sports and Venues
Theme 09 69 Paralympic Games
Theme 10 93 Olympic Village(s)
volume 3
Theme 11 11 Games Safety, Security and Medical Services
Theme 12 31 Accommodation
Theme 13 71 Transport
Theme 14 117 Media Operations
table of Contents

Deportes y sedes
08
Sports and Venues

08
dePORTeS y SedeS
dePORTeS
encUenTRO
enTRe dePORTe y PaSión
El objetivo del proyecto de Juegos de Madrid es ofrecer
al mundo unos Juegos que aporten una nueva visión: un
proyecto compacto, cómodo, envuelto en un ambiente
festivo, en el que toda la ciudad disfrutará de los Juegos
y los participantes disfrutarán de la ciudad.
Por sus características geográficas, su arquitectura y su tamaño
de ciudad, Madrid ofrecerá un escenario perfecto para que
los deportistas de todo el mundo vivan su sueño olímpico.
Madrid 2020 propone un concepto financieramente sostenible,
respetuoso con el medio ambiente y socialmente responsable.
Nuestro proyecto ha sido rigurosamente analizado, con el fin
de mejorar significativamente las propuestas anteriores de
Madrid, aumentado el uso de sedes existentes de tal forma
que únicamente será necesario construir cuatro nuevas sedes
permanentes.
Tomando muy en cuenta la opinión de nuestros deportistas
olímpicos y paralímpicos, el proyecto de Madrid 2020 está
pensado para ofrecer unas excepcionales condiciones que
permitan el mejor rendimiento deportivo en una atmósfera
única.
El diseño de Madrid 2020 para los Juegos minimizará los
tiempos de desplazamiento para los deportistas ya que todas
las sedes de competición y entrenamiento están situadas a
menos de 20 minutos de la Villa.
Los deportistas y toda la Familia Olímpica disfrutarán de
un rápido, seguro y cómodo sistema de transporte. Todas
las sedes situadas en Madrid se encuentran localizadas en
un radio máximo de 10 km del centro de la ciudad y de la
principal zona hotelera, y son accesibles a través del sistema
de transporte público.
Garantizamos un entorno seguro y acogedor para el conjunto
de la Familia Olímpica, los medios, los patrocinadores y los
espectadores.
Madrid 2020 pretende convertir la puesta en escena de cada
deporte en un espectáculo con una creatividad propia que
8 Madrid 2020
genere momentos únicos e inolvidables. Las ceremonias
de premiación y las presentaciones de los deportes serán
diseñadas bajo criterios inspirados en nuestra riqueza cultural
hispánica y mediterránea, lo que dará un carácter único e
inimitable de festividad e interacción con los espectadores que
servirá de estimulo para que los deportistas alcancen su mejor
rendimiento.
Para involucrar y atraer más la atención de los espectadores
y las audiencias, Madrid 2020 utilizará las más modernas
tecnologías, desarrollando innovadores programas y nuevas
aplicaciones que aumenten el atractivo de cada competición.
Con todo esto Madrid 2020 quiere contribuir a la promoción
de los Juegos y los valores del Movimiento Olímpico. Madrid
2020 ha incluido dentro de su presupuesto COJO una dotación
económica para el desarrollo de todos estos conceptos.
8.1 Calendario de las competiciones
ideal PaRa lOS dePORTiSTaS
y lOS clienTeS de lOS JUeGOS
Para elaborar el calendario de competición se han considerado
los correspondientes a anteriores Juegos (Atenas, Pekín y
Londres), y se han incorporado los cambios de programa
deportivo introducidos después de Londres 2012 con respecto
al número de días y formatos de competición. Nuestro
calendario está basado en los siguientes criterios:
– Seguir las indicaciones y recomendaciones de todas las
Federaciones Internacionales (FFII), con las que se han
realizado consultas al respecto.
– Facilitar condiciones optimas para asegurar el mejor
rendimiento deportivo de los deportistas.
– Cumplir los requerimientos y exigencias técnicas.
– Maximizar el impacto mediático y de asistencia de los
espectadores a las sedes de competición.
– Asegurar la eficiencia y el uso de las sedes existentes y
temporales, incluyendo las pruebas que se celebran en las
calles de Madrid.
– Integrar el concepto general de las competiciones con el
plan de transportes, la operativa de las sedes, el impacto
en la ciudad y las condiciones meteorológicas locales.
SPORTS
WheRe SPORT
and PaSSiOn meeT
The aim of Madrid’s Games plan is to give the world a
Games offering a new vision: a compact, user-friendly plan
immersed in a festive atmosphere, with the whole city
taking delight in the Games, and the participants enjoying
the city.
Thanks to its geography, architecture and size, Madrid
provides the perfect setting for athletes from around the
world to live their Olympic dream. Madrid 2020 proposes
a financially sustainable, environmentally friendly and
socially responsible concept.
Our project has been rigorously evaluated with the
aim of significantly improving on Madrid’s previous
proposals by increasing the use of existing venues and
reducing new construction requirements to just four
permanent venues.
With a particular emphasis on listening to our Olympic
and Paralympic athletes, the Madrid 2020 plan is
intended to offer exceptional conditions to facilitate the
very highest levels of sporting achievement within a unique
atmosphere.
The design of Madrid 2020 for the Games will minimise
travel time for athletes, as all competition and training
venues are sited within 20 minutes of the Village.
All athletes and the entire Olympic Family will benefit
from a swift, safe and comfortable transport system.
All venues located in Madrid are within a maximum
10 km radius of the city centre and the main hotel district,
and are accessible via the public transport system.
We guarantee a safe and welcoming environment for the
entire Olympic Family, the media, sponsors and spectators.
Madrid 2020 aims to turn the setting for each sport
into a spectacle with its own creativity, giving rise to unique
and unforgettable moments. The award ceremonies and
presentations for the sports will be designed in accordance
with principles inspired by our rich Spanish and
Mediterranean cultural heritage, lending a unique and
inimitable spirit of festivity and spectator interaction, so as
to spur the athletes on to achieve their very best.
In order to increase the involvement of and appeal to
spectators and audiences, Madrid 2020 will employ
the very latest technologies, developing innovative
programmes and new applications to make each of the
competitions even more attractive. Through all the above,
Madrid 2020 aspires to make its contribution to promoting
the Games and the values of the Olympic Movement.
Madrid 2020 has included within its OCOG budget
a financial provision for the development of all these
concepts.
8.1 Competition Schedule
PeRfecT fOR
aThleTeS and
The GameS' clienTS
Schedules from previous Games (London, Beijing and
Athens) and changes to the sporting programme made
after London 2012 were considered in the development
of the competition schedule. Our schedule is based on the
following criteria:
– Comply with the recommendations of all the
International Federations (IFs).
SPORTS and VenUeS
– Facilitate optimum conditions to ensure strong sporting
performance from the athletes.
– Fulfil the technical demands and requirements.
– Maximise media impact and spectator attendance at the
competition venues.
– Guarantee efficiency and the use of existing and
temporary venues, including those events to be staged on
Madrid’s city streets.
– Ensure alignment of the competition concept with the
transport plan, venue operations, the broader city-wide
experiences and weather conditions.
Madrid 2020 9
08

DEPORTES Y SEDES
Tabla 8.1 Calendario de CompeTiCión Table 8.1 CompeTiTion SCHedUle
agosto 5
mie/Wed
6
Jue/Thu
7
Vie/Fri
8
Sab/Sat
9
dom/Sun
10
lun/mon
11
mar/Tue
12
mie/Wed
13
Jue/Thu
14
Vie/Fri
deporte/disciplina Sesiones/Sessions -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 medallas de oro/Gold medals Sport/discipline
Ceremonias O C Ceremonies
Tiro con arco 2 M/Q M/Q W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/Q M/Q 4 Archery
15
Sab/Sat
W/Q M/QF/SF/F (1) W/QF/SF/F (1) M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/QF/SF/F (1) M/QF/SF/F (1)
Atletismo 18 W/Q M-W/Q/F (1) W/F (1) W/Q W/Q M-W/Q/F (1) W/Q M/F (1) M/F (1) 47 Athletics
16
dom/Sun
17
lun/mon
M-W/Q/SF/F (2) M-W/Q/SF/F (2) M-W/Q/SF/F (5) M-W/Q/SF/F (6) M-W/Q/SF/F (5) M-W/Q/SF/F (3) M-W/Q/SF/F (6) M-W/Q/F (7) M-W/F (6)
Deportes acuáticos Aquatics
Natación 17 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/F (1) M/F (1) 34 Swimming
M-W/SF-F (4) M-W/SF/F (4) M-W/SF/F (4) M-W/SF/F (4) M-W/SF/F (4) M-W/SF/F (4) M-W/SF/F (4) M-W/F (4)
Saltos 16 M/SF W/SF M/SF 8 Diving
W/F (1) M/F (1) W/F (1) M/F (1) W/Q W/SF W/F (1) M/Q M/F (1) W/Q W/F (1) M/Q M/F (1)
Natación sincronizada 5 W W W/F (1) W W/F (1) 2 Synchronised Swimming
Water polo 33 M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/F 2 Water polo
M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/Q W/SF M/QF W/F M/SF M/F (1)
M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/Q W/SF M/QF W/F (1) M/SF
Bádminton 24 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M/QF M-W/SF/F M-W/SF/F M/F 5 Badminton
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M-W/QF/SF M-W/SF/F (1) W/SF/F (2) M/F (2)
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M-W/QF/SF
Baloncesto 42 W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q M/F 2 Basketball
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F M/F (1)
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F (1)
Boxeo 28 M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q W/Q W/QF W/SF M/SF M/F (5) 13 Boxing
M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/QF M/QF M/QF M/QF W/F (3) M/SF M/F (5)
Piragüismo Canoe/Kayak
Sprint 6 M-W/Q/SF M-W/Q/SF M-W-F (4) M-W-F (4) M-W/Q/SF M-W-F (4) 12 Sprint
Slalom 5 M/Q M-W/Q M/SF-F (1) M/SF-F (1) M-W/SF-F (2) 4 Slalom
Ciclismo Cycling
Pista 9 M/Q M-W/Q M-W/Q 10 Track
18
mar/Tue
19
mie/Wed
M/F/QF/SF-F (2) M/F/QF/SF/F (2) M/F/QF/F (1) M/F/QF-F (1) M/F/QF-F (1) M/F/QF-F (3)
Ruta 3 M/F (1) W/F (1) M-W-F (2) 4 Road
Mountain Bike 2 W/F (1) M/F (1) 2 Mountain Bike
BMX 3 M-W/Q M/QF M-W/SF-F (2) 2 BMX
Hípica Equestrian
Saltos 4 M-W/Q M-W/Q M-W-F (1) M-W-F (1) 2 Jumping
Doma 4 M-W/Q M-W-F (1) M-W/Q M-W-F (1) 2 Dressage
Concurso completo 4 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W-F (2) 2 Eventing
Esgrima
18 W/Q/QF M/Q/QF W/Q/QF M/Q/QF M-W/Q/QF W/Q/QF M/Q/QF W/Q/QF M/Q/QF 10 Fencing
W/SF/F (1) M/SF/F (1) W/SF/F (1) M/SF/F (1) M-W/SF/F (2) W/SF/F (1) M/SF/F (1) W/SF/F (1) M/SF/F (1)
Fútbol 43 M/Q M/Q M/Q 2 Football
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF
W/Q W/Q W/Q W/Q W/Q W/Q W/QF M/QF
W/Q W/Q W/Q W/Q W/Q W/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F (1) M/F M/F (1)
Gimnasia Gymnastics
Artística 14 M/Q W/Q 14 Artistic
M/Q W/Q
M/Q W/Q M/F (1) W/F (1) M/F (1) W/F (1) M-W/F (3) M-W/F (3) M-W/F (4) GALA
Trampolín 2 M/F (1) W/F (1) 2 Trampoline
Rítmica 4 W/Q W/Q W/F (1) W/F (1) 2 Rhythmic
Golf 8 W/Q W/Q W/Q W/F (1) M/Q M/Q M/Q M/F (1) 2 Golf
Balonmano 46 W/QF M/QF 2 Handball
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF M/F
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F M/F (1)
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F (1)
Hockey 42 W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/C M/C W/C M/C 2 Hockey
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/SF M/SF W/F M/F
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/SF M/SF W/F (1) M/F (1)
Judo 14 M-W/Q/QF M-W/Q/QF M-W/Q/QF M-W/Q/QF M-W/Q/QF M-W/Q/QF M-W/Q/QF 14 Judo
M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2)
Pentatlón moderno 4 M/F M/F 2 Modern Pentathlon
20
Jue/Thu
Competition days Finals Ceremonies M Men W Women Q Qualifying QF Quarter-Final SF Semi-Final F Final (medals)
21
Vie/Fri
M/F (1) W/F (1)
Remo 8 M-W/QF M-W/QF M-W/QF M-W/QF/SF M-W/SF/F (3) M-W/SF/F (3) M/W/F (4) M/W/F (4) 14 Rowing
Rugby 3 M-W/Q M-W/Q M-W/QF/SF/F (2) 2 Rugby
Vela 14 M-W M-W M-W M-W M-W M-W M-W M-W-F (2) M-W-F (2) M-W-F (2) M-W-F (1) M-W-F (1) W-F (1) W-F (1) 10 Sailing
Tiro 16 W/Q/F (1) W/Q/F (1) M/Q M/Q/F (1) W/Q/F (1) M/Q/F (1) M/Q/F (1) W/Q/F (1) M/Q/F (1) M/Q/F (1) 15 Shooting
M/Q/F (1) W/Q/F (1) M/Q/F (1) M/Q/F (1) W/Q/F (1) M/Q/F (1)
Tenis de mesa 32 M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/QF M/QF M/SF W/Q M/Q M/QF W/SF W/F M/F 4 Table Tennis
M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/SF W/F (1) M/F (1) W/Q W/QF M/QF M/SF W/F (1) M/F (1)
M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/QF M/Q W/QF W/SF M/SF
Taekwondo 12 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q 8 Taekwondo
M-W/QF/SF M-W/QF/SF M-W/QF/SF M-W/QF/SF
M-W/F (2) M-W/F (2) M-W/F (2) M-W/F (2)
Tenis 24 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M-W/Q M-W/QF/SF 5 Tennis
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M-W/Q M-W/QF/SF M-W/SF W-M/F (1) W-M/F (2)
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M-W/Q M-W/QF/SF M-W/SF W/F (1) M/F (1)
Triatlón 2 W/F (1) M/F (1) 2 Triathlon
Voleibol Volleyball
Voleibol 42 W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q M/F 2 Volleyball
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F M/F (1)
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F (1)
Voleibol (playa) 34 M-W/Q M-W/Q 2 Volleyball (Beach)
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/QF M/QF M-W/SF
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/QF M/QF M-W/SF W/F (1) M/F (1)
Halterofilia 23 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q 15 Weightlifting
W/F (1) W/F (1) W/F (1) W/F (1) W/F (1) W/F (1) M/Q W/F (1) M/Q M/Q
M/F (1) M/F (1) M/F (1) M/F (1) M/F (1) M/F (1) M/F (1) M/F (1)
Lucha Wrestling
Greco-Romana 6 M/Q/QF/SF M/Q/QF/SF M/Q/QF/SF 7 Greco-Roman
M/F (2) M/F (3) M/F (2)
Libre 10 W/Q/QF/SF W/Q/QF/SF M/Q/QF/SF M/Q/QF/SF M/Q/QF/SF 11 Freestyle
W/F (2) W/F (2) M/F (2) M/F (3) M/F (2)
Número de medallas de oro 0 0 0 11 14 14 15 26 21 24 28 23 19 16 22 24 15 25 9 306 Total Gold Medals
Número de sesiones/Number of sessions 662
Días de competición Finales Ceremonias M Hombres W Mujeres Q Calificación QF Cuartos de final SF Semi-finales F Final (medallas)
22
Sab/Sat
23
dom/Sun
august

08
DEPORTES Y SEDES
8.2 Pruebas‑test
El Comité Organizador de Madrid 2020 (COM) realizará
las pruebas-test necesarias para verificar la eficiente
funcionalidad de las sedes y facilitar la operatividad
de toda la organización para 2020.
Si Madrid es la ciudad elegida, el calendario de pruebas
propuesto será revisado en estrecha colaboración con
las Federaciones Internacionales, el COI y el CPI para
establecer un programa de pruebas-test definitivo.
Los objetivos de las pruebas-test serán los siguientes:
– Hacer hincapié en la preparación y la excelencia técnica
de todos los servicios relacionados con el deporte y los
deportistas.
– Promover la entrega a tiempo y evaluar la preparación
de las sedes y las instalaciones de los Juegos.
– Evaluar la operatividad de las funciones clave,
tales como el transporte, la seguridad, la tecnología,
la acreditación, apoyo del personal, etc.
– Implementar programas de evaluación y feedback
para todas las áreas funcionales.
– Ensayar la toma de decisiones y la red de comunicaciones
en condiciones operativas similares a las de los Juegos.
– Generar entusiasmo para el año 2020 mediante
la organización de una amplia campaña promocional
de eventos deportivos en 2019.
Se llevará a cabo una programación estratégica y de
objetivos acorde al presupuesto establecido previamente.
Las sedes temporales serán construidas y equipadas con la
antelación suficiente para ser incluidas en el programa de
pruebas-test.
Todos los departamentos del COM participarán
activamente en las pruebas-test. El personal y los voluntarios
desempeñará un papel activo en las pruebas-test como
parte del programa de formación establecido por el COM.
El desarrollo de las pruebas-test se hará de acuerdo
con las pautas descritas a continuación:
– Cumplir con las obligaciones del Contrato de la
ciudad sede.
– Las pruebas-test se incluirán en la planificación general
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020.
– El COM será el responsable de organizar y
ejecutar las pruebas-test de los deportes olímpicos
y paralímpicos. Se han asignado 31,8 millones USD
al presupuesto COJO para este fin.
– Todas las pruebas-test estarán adecuadas a los calendarios
de las Federaciones Internacionales, serán planeadas y
celebradas según las recomendaciones y los estándares del
COI, el CPI y las FFII y bajo su supervisión.
– La mayoría de las pruebas-test se organizarán en las
mismas sedes propuestas para los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos.
– Las pruebas-test también se utilizarán para
promocionar y difundir los Juegos de 2020, con ese
objetivo se llevarán a cabo campañas de comunicación
y promoción a nivel nacional.
12 Madrid 2020
– Las pruebas-test servirán para promocionar y crear
entusiasmo por los deportes menos populares
en nuestro país.
– Cuando sea posible, se organizarán pruebastest
de varios deportes en un mismo cluster, para
probar también el funcionamiento simultáneo
de varias pruebas.
– Para incrementar su atractivo, aseguraremos una
fuerte representación de deportistas españoles.
Esto proporcionará oportunidades de generar valor
y captar recursos.
El periodo establecido para el desarrollo de estas
pruebas será de 24 a 6 meses antes de los Juegos,
dependiendo de las características de cada deporte.
Se programarán pruebas-test simultáneas para valorar
la operatividad de la organización en un escenario similar
al de los Juegos. Este programa incluirá más de 40 eventos,
se elaborará en 2017 y será sometido a la aprobación del COI
y todas las Federaciones Internacionales.
8.3 Personal
eSPíRiTU de eqUiPO:
enTUSiaSmO, cOmPROmiSO
y dedicación
Madrid 2020 es consciente de que, para organizar
exitosamente unos Juegos, es imprescindible contar con
un gran equipo de profesionales con formación y experiencia
en la organización deportiva. Por ese motivo, Madrid 2020
ha adquirido este compromiso desde la fase de Candidatura;
gran parte de nuestro personal ya cuenta con una dilatada
experiencia y conocimiento en el ámbito olímpico y en
la organización de grandes eventos deportivos. Creemos
que esto es un factor clave para garantizar la viabilidad
de nuestros planes.
Como resultado de la gran experiencia organizativa que
atesoran Madrid y España, contamos con una extensa
base de profesionales altamente cualificados en la
organización de eventos deportivos, así como un excepcional
número de voluntarios. El COM se beneficiará del
entusiasmo y el conocimiento de todos ellos.
Fuentes de reclutamiento
Nuestra planificación deportiva en la fase de Candidatura
ya ha involucrado a grupos de trabajo especializados
en cada deporte (comisiones técnicas), en su gran
mayoría personal técnico designado por las Federaciones
Nacionales y locales, así como representantes españoles
de las Federaciones Internacionales.
Comisiones técnicas
En la primera fase de la organización, el COM contará con el
personal clave de estas comisiones técnicas que asesorarán
los primeros pasos de la planificación deportiva que se
llevará a cabo en plena colaboración con el COI, el CPI
y las Federaciones Internacionales.
8.2 Test Events
The Madrid 2020 Organising Committee (COM) will
perform the test events required to confirm that the venues
operate efficiently and facilitate the readiness of the overall
organisation for 2020.
If Madrid is the chosen city, the test calendar will be
developed in close cooperation with the IFs, the IOC
and the IPC to establish a definitive test event programme.
The aims of the test events will be as follows:
– Emphasise preparedness and technical excellence
for all sport and athlete-related services.
– Encourage early delivery and evaluate readiness
of Games venues and facilities.
– Evaluate baseline operability of key functions such as
transport, security, technology, accreditation, workforce
support, etc.
– Implement performance measurement and feedback
programme for all functional areas.
– Rehearse the Games-time decision-making and
communications framework.
– Generate enthusiasm for 2020 by implementing a
comprehensive 2019 sport event promotional campaign.
Strategic and objective-based scheduling will be performed
in accordance with the pre-established budget. The
temporary venues will be built and outfitted sufficiently in
advance to be included in the test event programme.
All departments of the COM will be actively involved in
the test events. Staff and volunteers will play an active
role in the test events as a part of the training programme
established by the COM.
The test event will be held in accordance with the
guidelines set out below.
– Comply with the host city’s contractual obligations.
– The test events will be incorporated directly into the
planning of the Madrid 2020 Olympic and Paralympic
Games.
– The COM will be responsible for organising and
implementing the Olympic and Paralympic sporting test
events. USD 31.8 million have been allocated to the OCOG
budget for this purpose.
– All test events will comply with the IF calendars,
will be planned and held in accordance with the
recommendations and standards of the IOC, the IPC
and the IFs, and under their supervision.
– Most of the test events will be organised at the same
venues as those proposed for the Olympic and Paralympic
Games.
– The test events will also be used to promote and
publicise the 2020 Games, and with this aim in mind
communication and promotional campaigns will be held
nationwide.
– The test events will promote and build enthusiasm
for the few sports that are less well-known in Spain.
SPORTS AND VENUES
– Wherever possible, test events for several sports will
be organised in one single cluster, in order likewise to test
the simultaneous hosting of several events.
– We will ensure that Spanish athletes are strongly
represented in order to make the events more attractive.
This will provide opportunities to generate value and
attract resources.
The period established for the hosting of these events will
be between 24 and 6 months prior to the Games, depending
on the characteristics of each sport.
Simultaneous test events will be scheduled to evaluate
the operability of the organisational structure on a scenario
similar to that of the Games themselves. This programme
will include more than 40 events and will be drawn up
in 2017, to be submitted to the IOC and all the IF for their
approval.
8.3 Workforce
Team SPiRiT: enThUSiaSm,
cOmmiTmenT and dedicaTiOn
Madrid 2020 is aware that successful hosting of the
Games demands a large team of professionals with
training and experience in sport and event organisation.
That is why Madrid 2020’s commitment in this regard begins
at the bidding process: many of our staff already possess
considerable experience and knowledge of the Olympic
Games and the hosting of major sporting events. We believe
this is a key factor in ensuring the viability of our plans.
Having hosted numerous world-class events across so
many Olympic sports, Madrid and Spain have developed a
strong base of sport and event professionals, along with an
exceptional number of dependable volunteers. The COM
will benefit from the enthusiasm and knowledge of all these
individuals.
Sources of recruitment
Our sports planning in the bidding process has already
involved working groups specialising in each sport
(Technical Committees), comprised of technical personnel
appointed by national and local federations, along with the
Spanish representatives of the IFs.
Technical Committees
In the initial organisational phase, the COM will engage key
members of these Technical Committees to consult on the
early stages of sports planning, in full cooperation with the
IOC, the IPC and the IFs.
Experts
In the second phase, a human resources team will be formed
to develop the sports and event organisational process,
comprising professionals involved in the organisation of
previous Games or major international sporting events,
qualified personnel from the national federations and staff
backed by the IFs and the IOC.
Madrid 2020 13
08

08
DEPORTES Y SEDES
Tabla 8.2 prUebaS-TeST
deporte/disciplina nombre de la sede Fecha
Tiro con arco CCVM 3/2019
Atletismo Estadio de Madrid 5/2020
Natación Centro Acuático 4/2020
Saltos 2/2020
Natación sincronizada 4/2020
Waterpolo 4/2020
Natación (maratón) Centro de Regatas Madrid/Getafe 8/2019
Bádminton Pabellón de IFEMA 8/2019
Baloncesto Las Ventas 4/2019
Boxeo Pabellón de IFEMA 12/2019
Piragüismo (sprint) Centro de Regatas Madrid/Getafe 9/2019
Piragüismo (slalom) Canal de Slalom de La Gavia 7/2019
Ciclismo (pista) Velódromo 2/2020
Ciclismo (ruta) Ciruíto Urbano de Madrid 9/2019
Ciclismo (mountain bike) Circuito de MTB de la Casa de Campo 5/2019
Ciclismo (BMX) Pista del Río Manzanares 8/2019
Hípica (saltos, doma) Estadio CCVM 5/2019
Hípica (concurso completo) Hipódromo de la Zarzuela 5/2019
Esgrima Pabellón de IFEMA 6/2019
Fútbol Estadio Santiago Bernabeu 1/2020
Gimnasia Pabellón de Gimnasia 1/2020
Golf Campo del Golf del CCVM 7/2019
Balonmano Madrid Arena 1/2020
Hockey Ciudad Real Madrid 5/2020
Judo Pabellón de IFEMA 8/2019
Pentatlón moderno CCVM 7/2019
Remo Centro de Regatas Madrid/Getafe 8/2019
Rugby Estadio Alfredo Di Stéfano 6/2019
Vela Puerto de Valencia 8/2018-2019
Tiro Centro de Tiro de Paracuellos 4/2020
Tenis de mesa Pabellón de IFEMA 11/2019
Taekwondo Pabellón de IFEMA 12/2019
Tenis Caja Mágica 5/2019
Triatlón Circuito de Triatlón de la Casa de Campo 5/2019
Voleibol Palacio de Deportes 4/2020
Voleibol (playa) Parque del Retiro 7/2020
Halterofilia Pabellón de IFEMA 12/2019
Lucha Pabellón de IFEMA 12/2019
Expertos
En una segunda fase, se constituirá el equipo de recursos
humanos que participará en el desarrollo de la organización
deportiva, y que estará compuesto por profesionales
que hayan participado en la organización de anteriores
Juegos o en grandes eventos deportivos internacionales,
por personal cualificado de las Federaciones Nacionales y
personal avalado por Federaciones Internacionales y el COI.
Personal especializado
Se contará como parte del equipo de trabajo para los Juegos
con el personal especializado que actualmente está encargado
de preparar y mantener las instalaciones, las zonas de
competición y de entrenamiento en las sedes ya existentes.
14 Madrid 2020
Tanto para las ceremonias como para las presentaciones de los
deportes se convocarán concursos internacionales
para contratar a empresas de prestigio especializadas.
Oficiales técnicos y jueces
Uno de los legados más valiosos que ha dejado la
organización de grandes eventos deportivos en España
es el numeroso grupo de profesionales del deporte
altamente cualificados, incluyendo equipos directivos
y organizativos, árbitros, jueces y técnicos y que
siguen contando con la confianza de sus respectivas
Federaciones Internacionales para organizar campeonatos
internacionales.
Table 8.2 TeST eVenTS
Sport/discipline Venue name date
SPORTS AND VENUES
Archery CCVM Archery 3/2019
Athletics Madrid Stadium 5/2020
Aquatics (Swimming) Aquatic Centre 4/2020
Aquatics (Diving) 2/2020
Aquatics (Synchronised Swimming) 4/2020
Aquatics (Water polo) 4/2020
Aquatics (Marathon Swimming) Madrid/Getafe Regatta Centre 8/2019
Badminton IFEMA Pavilion 8/2019
Basketball Las Ventas 4/2019
Boxing IFEMA Pavilion 12/2019
Canoe/Kayak (Sprint) Madrid/Getafe Regatta Centre 9/2019
Canoe/Kayak (Slalom) La Gavia Slalom Course 7/2019
Cycling (Track) Velodrome 2/2020
Cycling (Road) Madrid Urban Circuit 9/2019
Cycling (Mountain Bike) Casa de Campo MTB Circuit 5/2019
Cycling (BMX) Río Manzanares Track 8/2019
Equestrian (Jumping, Dressage) Estadio CCVM 5/2019
Equestrian (Eventing) La Zarzuela Hippodrome 5/2019
Fencing IFEMA Pavilion 6/2019
Football Santiago Bernabeu Stadium 1/2020
Gymnastics Gymnastic Pavilion 1/2020
Golf CCVM Golf Course 7/2019
Handball Madrid Arena 1/2020
Hockey Ciudad Real Madrid 5/2020
Judo IFEMA Pavilion 8/2019
Modern Pentathlon CCVM 7/2019
Rowing Madrid/Getafe Regatta Centre 8/2019
Rugby Alfredo Di Stéfano Stadium 6/2019
Sailing Valencia Port 8/2018-2019
Shooting Paracuellos Shooting Centre 4/2020
Table Tennis IFEMA Pavilion 11/2019
Taekwondo IFEMA Pavilion 12/2019
Tennis Caja Mágica 5/2019
Triathlon Casa de Campo Triathlon Circuit 5/2019
Volleyball Palacio de Deportes 4/2020
Volleyball (Beach) Retiro Park 7/2020
Weightlifting IFEMA Pavilion 12/2019
Wrestling IFEMA Pavilion 12/2019
Specialist personnel
The working team for the Games will be supported by the
specialist personnel currently responsible for preparing
and maintaining the facilities, the competition and training
zones at the pre-existing venues. For both the Ceremonies
and the sports presentations, international tenders will be
held to contract leading specialist companies.
Technical officials and judges
One of the most valuable legacies of Spanish major sporting
events is the considerable number of highly qualified sports
professionals, including management and organisational teams,
referees, judges and technical staff, who retain the trust of their
respective IFs for the hosting of international championships.
Experts from organising committees for events held
in Spain prior to the Games, including the World
Championships of various sports to be held in 2013 and
2014, the 2015 Winter Universiade in Granada and the
2017 Mediterranean Games in Tarragona will transfer
their knowledge to the COM team. This will also
include volunteers and technical staff from other sports
organisation areas.
Volunteers
Madrid is blessed with a permanent and active team
of specialist sports volunteers, most of them drawn from
sports clubs who receive ongoing training through a range
of programmes. The vast majority of them have been
Madrid 2020 15
08

08
DEPORTES Y SEDES
Expertos de comités organizadores de eventos celebrados
en España previos a los Juegos, incluyendo los Campeonatos
del Mundo de distintos deportes a celebrar en los años 2013
y 2014, la Universiada de Invierno de 2015 en Granada y los
Juegos Mediterráneos de 2017 en Tarragona, transferirán su
conocimiento al COM. Esto también incluirá a voluntarios
y técnicos de otras áreas de la organización deportiva.
Voluntarios
Madrid tiene el privilegio de contar con un equipo
permanente y activo de voluntarios especializados en el
ámbito deportivo, que en su mayoría provienen de los clubes
deportivos y a los que se les ofrece formación continuada
con distintos programas. La gran mayoría han participado
en la organización de los 77 Campeonatos del Mundo y
los 85 Campeonatos de Europa organizados en España
en los últimos 10 años este equipo se verá enriquecido
por los equipos de voluntariado que participarán
en los Campeonatos del Mundo que se organizarán
en los próximos dos años, así como en los Juegos
Mediterráneos de 2017.
Adicionalmente, estableceremos convenios con
universidades, institutos de la actividad física y el deporte,
colegios profesionales, organismos gubernamentales
y empresas privadas que ya desarrollan programas
de voluntariado activo actualmente.
Para los voluntarios reclutados para los Juegos,
el COM también organizará procesos formativos
relacionados con el espíritu olímpico, los Juegos Olímpicos,
y todos aquellos aspectos que componen la organización
deportiva.
Proceso de selección
El COM organizará unos exigentes procesos de selección
para constituir su equipo y asegurar que los candidatos más
idóneos para cada área sean los elegidos, especialmente
en lo que respecta al departamento de deportes.
Se valorarán las aptitudes y conocimientos de lenguas
extranjeras.
El COM establecerá una fuerte estructura profesional
que crecerá de forma gradual desde su constitución,
de acuerdo con un cronograma incluido en el Plan
Director de los Juegos. La estructura profesional del
departamento de deportes evolucionará de acuerdo a un
modelo aplicable de forma específica e individualizada para
cada una de las sedes, acorde a los requerimientos de cada
deporte y basada en la experiencia de anteriores comités
organizadores de Juegos.
La formación de los técnicos y voluntarios se
complementará con su participación en las pruebas-test
para poder evaluar la operatividad del equipo
y del voluntariado durante los Juegos.
Procesos ya emprendidos
Actualmente la Candidatura ha emprendido una serie
de acciones directas relacionadas con el voluntariado
y la implicación de profesionales del deporte, atendiendo
16 Madrid 2020
la diversidad de tareas más importantes que se deberán
desarrollar:
– Madrid 2020 quiere que la organización de los Juegos
deje un gran legado de conocimiento del Olimpismo,
y muy especialmente a futuros profesionales del deporte.
Los acuerdos que ya han sido establecidos con centros
universitarios de enseñanza del deporte permitirán
la captación de futuros titulados de las mismas, así como
el desarrollo de proyectos específicos de formación
del personal necesario para la organización de los Juegos.
– Utilizando la experiencia, la labor y el legado
de anteriores procesos de Candidatura, Madrid
2020 ha continuado fortaleciendo su programa de
prevoluntariado que actualmente cuenta con más
de 50.000 entusiastas voluntarios, los cuales han
expresado su deseo de colaborar activamente en
la organización de los Juegos de 2020. Este programa
demuestra el interés y el compromiso que los ciudadanos
y residentes en España tienen por el Movimiento
Olímpico y Paralímpico.
– Nuestro modelo SMART de gestión, aplicado ya
en la fase de Candidatura, quiere que la organización
de los Juegos sirva como ejemplo de inclusión,
respeto a la diversidad e integración social. Con ese
convencimiento la Candidatura de Madrid 2020
está promoviendo una estrategia global para facilitar
el acceso y la oportunidad a todos los grupos sociales,
especialmente a los jóvenes, los inmigrantes, las
personas con discapacidad o los desempleados,
para participen activamente en el proyecto.
– Esta estrategia incluye un fuerte compromiso
por impulsar la participación de la mujer en nuestro
proyecto, a todos los niveles, sirviendo así como
un nuevo referente para las demás organizaciones
deportivas de nuestro país.
Promoción de los deportes menos conocidos
Para los Juegos se establecerán acuerdos con las
Federaciones Nacionales para desarrollar programas
de certificación y formación deportiva, orientados a la
identificación, selección y formación de oficiales técnicos
expertos en cronometraje, reglamentos deportivos,
homologación, gestión tecnología de resultados y
voluntarios. Se prestará especial atención en aquellos
deportes menos populares, para los cuales se promoverá
un número de programas de formación para técnicos
y voluntarios más amplio. Esto supondrá un gran legado
postolímpico para el deporte en el área de la formación y la
experiencia.
Para el desarrollo de estos programas, el COM consultará
con expertos técnicos de las Federaciones Internacionales,
y solicitará el asesoramiento del COI y el CPI.
Nuestros programas de comunicación también incluirán
líneas estratégicas y acuerdos para la promoción de estos
deportes.
involved in the hosting of the 77 World Championships and
85 European Championships held in Spain over the last 10
years, with their numbers being enhanced by the volunteer
teams who will be involved in the World Championships
to be held over the next two years, along with the 2017
Mediterranean Games.
Furthermore, we will partner with the universities, physical
activity and sporting institutes, professional associations,
governmental bodies and private companies that already
have active volunteer programmes up and running.
For the volunteers recruited for the Games themselves,
the COM will organise training initiatives connected with
the Olympic Spirit, the Olympic Games and all constituent
aspects of sports organisation.
Selection process
The COM will implement thorough selection processes to
form its team and ensure that the most suitable candidates
for each field are chosen, in particular in the sports
department. Language capabilities will be a key selection
criteria, as well.
The COM will establish a strong foundational structure
which will gradually evolve in accordance with a timeline
included in the Master Plan. The sports department will
develop in accordance with the requirements of each sport,
its respective venue and in consideration of lessons from
prior Games.
Training and evaluation of technical staff and volunteers
will be incorporated into the test event strategy.
Processes already undertaken
Madrid 2020 has already begun the outreach to volunteers
and sports professionals, in support of several key
initiatives:
– An aim of Madrid 2020 is that the hosting of the Games
should leave a considerable legacy of knowledge
of the Olympic Movement, in particular among the sports
professionals of the future. Agreements have already
been signed with university institutions teaching sports
education programmes to recruit future graduates, along
SPORTS AND VENUES
with the development of specific training projects for the
staff required in order to host the Games.
– Drawing on its experience and legacy of previous bidding
efforts, Madrid 2020 has strengthened its volunteer
programme, which has enrolled more than 50,000
enthusiastic and eager people to volunteer for the 2020
Games. This programme demonstrates the interest and
commitment of the citizens and residents of Spain to the
Olympic and Paralympic Movement.
– Our SMART management model, which has already
been applied to the bidding process, aims to establish
the organisation of the Games as a beacon of inclusion,
respect for diversity and social integration. Based
on this conviction, Madrid 2020 is promoting a
global strategy to facilitate access and opportunity
for all social groups, in particular young people,
immigrants, people with disability and the unemployed,
allowing them to play an active part in the project.
– This strategy includes a firm commitment to promoting
the involvement of women within our project, at all
levels, and thereby setting new standards for other sports
organisations in the country.
Promotion of less well‑known sports
Agreements will be reached with the NFs for the Games
to develop sports training and certification programmes to
identify, recruit and train technical officials with expertise
in timing, sports regulations, standardisation, technological
management of results and volunteers. Particular
emphasis will be placed on less popular sports, for which
a greater number of training programmes for technical
staff and volunteers will be organised. This will provide a
considerable post-Olympic legacy for the sport in training
and experience.
In developing these programmes the COM will consult with
technical experts from the IFs, and request input from the
IOC and the IPC.
Our communication programmes will also include
approaches, strategies and agreements to promote
these sports.
Madrid 2020 17
08

08
DEPORTES Y SEDES
8.4 Experiencia deportiva
exPeRiencia y cOnOcimienTO
En España el deporte se ha convertido en un proyecto
estratégico de desarrollo social y cultural. La organización
de grandes eventos deportivos aporta un gran legado
de conocimiento e infraestructuras para las próximas
generaciones. Con ese objetivo, España ha organizado
exitosamente más de 400 eventos deportivos internacionales
en los últimos 10 años de diversas disciplinas de los 28
deportes del programa olímpico previsto para 2020,
acumulando un total de 77 Campeonatos del Mundo
y 85 Campeonatos de Europa en los últimos 10 años. A su
vez, Madrid cuenta con una experiencia contrastada en la
organización exitosa de más de 250 competiciones.
Prueba de ello es que los organismos y las Federaciones
Internacionales mantienen su confianza en la capacidad
organizativa de España, otorgándonos el privilegio de
organizar varios Campeonatos del Mundo de deportes
olímpicos en los próximos 3 años, así como los Juegos
Mediterráneos de 2017.
CampeonaToS del mUndo por orGaniZar
deporte Campeonato Fecha Ciudad
Balonmano Campeonato del Mundo Enero 2013 Madrid y otras
Natación Campeonato del Mundo Agosto 2013 Barcelona
Vela Campeonato del Mundo Septiembre 2014 Santander
Baloncesto Campeonato del Mundo Septiembre 2014 Madrid y otras
Ciclismo Campeonato del Mundo (Ruta) Septiembre 2014 Ponferrada
Varios Juegos del Mediterráneo Junio/Julio 2017 Tarragona
Madrid, además de los voluntarios y profesionales del
deporte altamente cualificados ya referidos anteriormente,
cuenta con el respaldo incondicional de las instituciones
públicas y deportivas, con el constante compromiso que
demuestra el sector privado y, especialmente, con la pasión
de los españoles por el deporte. Estos factores convierten
cada evento deportivo realizado en Madrid en una
experiencia única e inolvidable.
18 Madrid 2020
CampeonaToS del mUndo Ya orGaniZadoS
deporte/disciplina nombre del evento Fecha Ciudad
Campeonatos del Mundo
Atletismo Campeonato del Mundo (Junior) 2012 Barcelona
Vela Campeonato del Mundo de RS:X 2012 Puerto
de Santa María
Triatlón Campeonato del Mundo 2011 Madrid
Piragüismo (slalom) Campeonato del Mundo 2010 Sort
Piragüismo (sprint) Campeonato del Mundo 2010 Trasona
Piragüismo (maratón) Campeonato del Mundo 2010 Bañolas
Triatlón Campeonato del Mundo 2010 Madrid
Piragüismo (slalom) Campeonato del Mundo 2009 Seu D´Urgel
Atletismo Campeonato del Mundo (Indoor) 2008 Valencia
Natación
(maratón 10 km)
Campeonato del Mundo 2008 Sevilla
Tenis de mesa Campeonato del Mundo (Junior) 2008 Madrid
Ciclismo (pista) Campeonato del Mundo 2007 Palma de Mallorca
Vela Campeonato del Mundo
ISAF Team Racing
2007 Gandía
Vela Campeonato del Mundo Raceboard 2007 Formentera
Bádminton Campeonato del Mundo 2006 Madrid
Hockey Campeonato del Mundo 2006 Madrid
Ciclismo (ruta) Campeonato del Mundo 2005 Madrid
Taekwondo Campeonato del Mundo 2005 Madrid
Tiro con arco Campeonato del Mundo 2005 Madrid
Vela Campeonato del Mundo Raceboard 2005 Cádiz
Vela Campeonato del Mundo Raceboard 2005 Cádiz
Vela Campeonato del Mundo Raceboard 2005 Cádiz
Remo Campeonato del Mundo 2004 Bañolas
Vela Campeonato del Mundo Yngling 2004 Santander
Vela Campeonato del Mundo Tornado 2004 Palma de Mallorca
Natación
(maratón 10 km)
Campeonato del Mundo 2003 Barcelona
Tiro (foso) Campeonato del Mundo 2003 Granada
Vela Campeonato del Mundo 2003 Cádiz
Eventos multi-sports
Varios Juegos del Mediterráneo 2005 Almería
La tabla 8.4 de experiencia figura incluida en el CD-ROM.
8.4 Sports Experience
exPeRience
and knOWledGe
In Spain, sport is a key strategic initiative for social
and cultural development. The hosting of major sporting
events provides a considerable legacy of knowledge
and infrastructure for future generations. With this aim
in mind, Spain has successfully organised more than
400 international sporting events over the last 10 years
in a range of disciplines across the 28 sports scheduled
for the 2020 Olympic programme, including a total of 77
World Championships and 85 European Championships
over the past decade. Madrid in turn boasts proven
experience in the successful hosting of more than 250
competitions.
The validation of the trust which sporting bodies and IFs
place in Spain’s organisational capability, is demonstrated
by the privilege of being selected to organise numerous
World Championships in Olympic sports over the next
3 years, along with the 2017 Mediterranean Games.
FUTUre World CHampionSHipS
Sport level of Competition date City
Handball World Championship Jan-13 Madrid & Others
Aquatics World Championship Aug-13 Barcelona
Sailing World Championship Sep-14 Santander
Basketball World Championship Sep-14 Madrid & Others
Cycling (Road) World Championship Sep-14 Ponferrada
Multi-Sports Mediterranean Games Jun-17 Tarragona
In addition to the highly qualified sports professionals
and volunteers referred to above, Madrid also draws
on the unconditional support of public and sporting
institutions, the ongoing commitment of private sector
companies, and, in particular, the Spanish public’s passion
for sport. These factors ensure that every sporting event
held in Madrid is a professionally organised, unique and
unforgettable experience.
preVioUS World CHampionSHipS
SPORTS AND VENUES
Sport/discipline
World Championships
name of event date location (City)
Athletics World Championship (Junior) 2012 Barcelona
Sailing World Championship RS:X 2012 Puerto
de Santa María
Triathlon World Championship 2011 Madrid
Canoe/Kayak (Slalom) World Championship 2010 Sort
Canoe/Kayak (Sprint) World Championship 2010 Trasona
Canoe/Kayak (Maratón) World Championship 2010 Bañolas
Triathlon World Championship 2010 Madrid
Canoe/Kayak (Slalom) World Championship 2009 Seu D'Urgel
Athletics World Championship (Indoor) 2008 Valencia
Swimming
(Marathon 10 km)
World Championship 2008 Sevilla
Table Tennis World Championship (Junior) 2008 Madrid
Cycling (Track) World Championship 2007 Palma de Mallorca
Sailing World Championship ISAF Team
Racing
2007 Gandía
Sailing World Championship Raceboard 2007 Formentera
Badminton World Championship 2006 Madrid
Hockey World Championship 2006 Madrid
Cycling (Road) World Championship 2005 Madrid
Taekwondo World Championship 2005 Madrid
Archery World Championship 2005 Madrid
Sailing World Championship Raceboard 2005 Cadiz
Sailing World Championship Raceboard 2005 Cadiz
Sailing World Championship Raceboard 2005 Cadiz
Rowing World Championship 2004 Bañolas
Sailing World Championship Yngling 2004 Santander
Sailing World Championship Tornado 2004 Palma de Mallorca
Swimming
(10 km Marathon)
World Championship 2003 Barcelona
Shooting (Trap & Skeet) World Championship 2003 Granada
Sailing World Championship 2003 Cadiz
Events Multi-Sports
Multi-Sports Mediterranean Games 2005 Almeria
The experience table 8.4 is included on the CD-ROM.
Madrid 2020 19
08

08
DEPORTES Y SEDES
SedeS
8.5 Sedes
SedeS excePciOnaleS
Madrid 2020 es plenamente consciente de que la excelencia
técnica es un registro indispensable para organizar unos
Juegos. Con ese objetivo hemos estudiado y determinado la
elección de las sedes propuestas. Para mejorar esta propuesta
se han tenido muy presentes los comentarios del informe de la
Comisión de Evaluación de 2016 y los comentarios del Grupo
de Trabajo del COI durante la fase de Ciudad Aspirante.
Hemos seguido trabajando y evolucionando sobre nuestras
anteriores propuestas de sedes con un grupo de expertos
internacionales y asesores, con el objetivo de ofrecer a
todos los participantes la oportunidad de disfrutar de una
experiencia única e inolvidable en nuestras magníficas
instalaciones, que en su mayoría ya han albergado grandes
competiciones internacionales realizadas en la ciudad.
Todas las sedes han sido cuidadosamente planeadas teniendo
en cuenta los requerimientos del COI, CPI y FFII para que
cumplan o excedan todos los requerimientos técnicos para
los Juegos. Las recomendaciones de desarrollo sostenible del
COI serán rigurosamente aplicadas en todos los casos.
Hemos priorizado maximizar el uso de sedes existentes y
limitar la construcción de sedes permanentes, de acuerdo
con las necesidades futuras de la ciudad. Así se asegura el uso
postolímpico de las instalaciones por parte de los ciudadanos,
optimizando el presupuesto al minimizar las inversiones
requeridas para la construcción de nuevas sedes.
Sedes existentes: 25
Sedes existentes, construcciones permanentes necesarias: 3
Sedes permanentes adicionales: 4
Sedes temporales:3
Sedes de competición
Principales criterios que se han tenido en cuenta para la
selección de las sedes:
– Respeto absoluto al cumplimiento de los requisitos
técnicos necesarios para la organización de los Juegos.
– Idoneidad para albergar competiciones internacionales de
cada deporte de que se trate, antes y después de los Juegos.
– Viabilidad para el desarrollo y el crecimiento de cada
deporte que acojan, desde la base al alto rendimiento.
– Multifuncionalidad de la sede, que sirva tanto para su uso
en competiciones como para su utilización en deporte de
base o recreativo.
20 Madrid 2020
– Proporcionar un legado duradero y económicamente
sostenible que genere un beneficio para las futuras
generaciones de deportistas y ciudadanos.
– Cuando sea posible, mejorar la biodiversidad y el entorno
de la zona.
– Satisfacer los requerimientos actuales LEED o normas
similares (para nuevas instalaciones).
– Respetar las normativas nacionales e internacionales
de accesibilidad para espectadores y deportistas.
– Integración con la visión a largo plazo de los planes
de la ciudad y la región.
– Respetar los principios y las normativas de sostenibilidad.
– Agrupar las sedes de competición y entrenamiento para
mejorar la eficiencia en las operaciones y los servicios.
– Contar en todos los casos con eficientes y favorables
conexiones de transporte, tanto en los accesos para el
tráfico viario, como para el transporte público.
– Ubicar la celebración de deportes y pruebas en sedes
y lugares estratégicos y emblemáticos de la ciudad, para
mostrar la riqueza histórica y cultural, y conferir un
escenario único para el deporte olímpico.
Sedes de entrenamiento
BUenaS cOndiciOneS,
PROximidad a la Villa
Para asegurar unas excepcionales condiciones
de entrenamiento a los deportistas proponemos una
combinación de sedes de entrenamiento en cluster, sedes
individuales y espacios polivalentes, utilizando el gran
número de instalaciones deportivas de la ciudad, clubes
deportivos y universidades (véase la tabla 8.8b en
CD-ROM), con los siguientes criterios:
– Compatibilidad total con los requerimientos del COI
y las Federaciones Internacionales.
– Proximidad a la Villa, para minimizar los tiempos de
transporte y simplificar las operaciones.
– Agrupación de sedes de entrenamiento (clusters de
sedes de entrenamiento) para mejorar la eficiencia en los
servicios a los deportistas y oficiales.
– Proximidad a las principales vías urbanas con el objetivo
de optimizar los tiempos de desplazamiento.
PRePaRadOS PaRa lOS nUeVOS dePORTeS
Siendo conocedores de la posibilidad de que nuevos
deportes pudieran ser incluidos en el programa de los
Juegos de 2020, Madrid garantiza su capacidad para
acoger cualquiera de ellos, disponiendo de las instalaciones
deportivas, centros de entrenamiento, de transporte y otros
aspectos operativos o logísticos necesarios.
Centros de entrenamiento previos a los Juegos
España cuenta con numerosos centros de entrenamiento
de todos los deportes, dotados con unas magníficas
instalaciones y equipamientos que, unidos a las
excepcionales condiciones climatológicas, permitirán a las
delegaciones de los CON y CPN realizar su preparación
previa a los Juegos en excelentes condiciones.
VenUeS
8.5 Venues
OUTSTandinG VenUeS
Madrid 2020 is fully aware that technical excellence is
a vital factor in hosting the Games. Technical excellence
is a key principle that drives our analysis and selection
of the proposed venues. As well, improvements in
this proposal reflect feedback of the 2016 Evaluation
Commission and comments of the IOC Working Group
during the Applicant City phase.
We have continued refining and improving our previous
venue proposals by working with international experts
and consultants, with the aim of offering all constituents
the chance to enjoy a unique and unforgettable experience
at our magnificent venues, which have in most cases
already staged major international competitions held
in the city.
All venues have been painstakingly planned taking
into consideration the requirements of the IOC,
IPC and IFs to ensure they meet or exceed all technical
requirements of the Games. The IOC’s sustainable
development recommendations will be rigorously
applied in all cases.
We have prioritised the use of as many existing venues
as possible and limited the construction of permanent
venues in accordance with the long-term needs of the
city. This ensures post-Olympic use of the facilities
by the community and minimising the investment required
to build new venues.
Existing venues: 25
Existing venues, permanent works required: 3
Additional permanent venues: 4
Temporary venues: 3
Competition venues
Key criteria applied in selecting the venues:
– Absolute commitment to meet the technical
requirements necessary to host the Games.
– Suitability to host international competitions in each
sport, prior to and after the Games.
– Viability in developing and growing each sport, from
grassroots to elite levels.
– Multifunctionality of the venue, for uses extending
from elite competition to grassroots development
to recreational sport.
SPORTS AND VENUES
– Provide a lasting and economically sustainable legacy
benefiting future generations of athletes and residents.
– Wherever possible, improve the biodiversity
and environment of the site.
– Fulfil current LEED requirements or similar standards
(for new installations).
– Comply with national and international accessibility
regulations for spectators and athletes.
– Integration with the long-term vision of the city’s and
the region’s plans.
– Respect sustainability guidelines and principles.
– Group together competition and training venues to improve
efficiency in operations and enhanced service levels.
– Ensure that in all cases convenient and effective
transport connections are available, both by road
and public transport.
– Locate sport venues and events at the city’s strategic
and landmark sites in order to showcase historical and
cultural heritage and provide a dramatic backdrop for
Olympic sport.
Training venues
GOOd cOndiTiOnS,
PROximiTy TO The VillaGe
To ensure athletes have exceptional training conditions,
we propose a combination of training venue clusters,
individual venues and multifunctional spaces that
utilize the numerous sports facilities, sports clubs
and universities across the city (see Table 8.8b
in CD-ROM). Training site selection criteria include:
– Full compatibility with IOC and IF requirements.
– Proximity to the Village, to minimise transport time
and simplify operations.
– Grouping of training venues into clusters to increase
efficiency in services for athletes and officials.
– Proximity to main urban thoroughfares in order to
optimise travel times.
Ready fOR neW SPORTS
Recognising that new sports could be added to the 2020
Games programme, Madrid guarantees its capacity to
host any such event, as it has in place the sports facilities,
training and transport installations and other operational
or logistical aspects required.
Centres for training prior to the Games
Spain boasts numerous training facilities for all sports,
fitted out with magnificent installations and equipment
which, combined with the exceptional weather conditions,
will allow the NOC and NPC delegations to perform
their preparations prior to the Games in excellent conditions.
Madrid 2020 21
08

Tabla 8.5 SedeS
deporte/disciplina Sedes de competición nº de sedes de entrenamiento
número
de sede
nombre
de la sede
nombre de la zona Capacidad de asientos Zona sin
asientos
Capacidad
total
Capacidad
de asientos
en legado
Tiro con arco CCVM Tiro con arco Manzanares 7.000 — 7.000 0 1/1 0 0
Atletismo Estadio de Madrid Campo de las Naciones 65.000 — 65.000 75.000 1/0 1 3
Natación Centro Acuático Campo de las Naciones 18.000 — 18.000 3.000 1/0 0 6
Saltos 5.200 — 5.200 0 1/0 0 1
Natación sincronizada 18.000 — 18.000 3.000 1/0 0 1
Water polo 5.000/18.000 (Finales) — 5.000/18.000 800 1/0 0 1
Natación (maratón) Centro de Regatas de Madrid/Getafe Manzanares 14.000 10.000 24.000 1.500 1/1 0 0
Bádminton Pabellón 6 de IFEMA Campo de las Naciones 7.000 — 7.000 0 3/0 0 1
Baloncesto Las Ventas Fuera de Zona 20.000 — 20.000 19.000 1/0 0 6
Boxeo Pabellón 8 de IFEMA Campo de las Naciones 10.000 — 10.000 0 1/0 0 1
Piragüismo (sprint) Centro de Regatas de Madrid/Getafe Manzanares 14.000 10.000 24.000 1.500 1/1 0 0
Piragüismo (slalom) Canal de Slalom de La Gavia Fuera de Zona 15.000 — 15.000 0 1/1 0 0
Ciclismo (pista) Velódromo Campo de las Naciones 6.000 — 6.000 0 1/1 0 0
Ciclismo (ruta) Circuito Urbano de Madrid Fuera de Zona 3.000 — 3.000 0 1/1 0 0
Ciclismo (mountain bike) Circuito de la Casa de Campo Manzanares 6.000 6.000 0 1/1 0 0
Ciclismo (BMX) Pista del Parque Olímpico Campo de las Naciones 6.000 — 6.000 0 1/1 0 0
Hípica (saltos, doma) Hipódromo de la Zarzuela Manzanares 17.000 — 17.000 3.500 1/1 0 0
Hípica (concurso completo) 20.000 25.000 45.000 1/1 0 0
Esgrima Pabellón 4 de IFEMA Campo de las Naciones 8.000 — 8.000 0 5/0 24 0
Fútbol Estadio Santiago Bernabeu Fuera de Zona 80.000 — 80.000 80.000 1/0 0 1
misma
adC
nº de
adC
anexas
nº de otras
sedes de
entrenamiento
Estadio Olímpico Lluís Companys
(Barcelona)
Subsede 56.000 — 56.000 56.000 1/0 0 1
Estadio Nuevo Arcangel (Córdoba) Subsede 23.000 — 23.000 23.000 1/0 0 1
Estadio La Rosaleda (Málaga) Subsede 37.000 — 37.000 37.000 1/0 1 0
Estadio José Zorrilla (Valladolid) Subsede 26.000 — 26.000 26.000 1/0 1 0
Estadio La Romareda (Zaragoza) Subsede 34.000 — 34.000 34.000 1/0 0 1
Gimnasia Pabellón de Gimnasia Campo de las Naciones 15.000 — 15.000 15.000 1/0 2 3
Golf Campo de Golf del CCVM Manzanares 5.000 20.000 25.000 0 1/1 0 0
Balonmano Madrid Arena Manzanares 12.000 — 12.000 12.000 1/0 0 5
Hockey Ciudad Real Madrid Campo de las Naciones 12.000 (Campo
principal)
12.000 500 2/0 0 2
4.000 (Campo nº2) — 4.000 500
Judo Pabellón 10 de IFEMA Campo de las Naciones 10.000 — 10.000 0 2/0 16 0
Pentatlón moderno Estadio de Hípica del CCVM Manzanares 10.000 (Hípica/
Combinada)
— 10.000 1.500 1/1 0 0
Piscina del CCVM 4.500 (Natación) — 4.500 0 1/1 0 0
Pabellón del CCVM 4.500 (Esgrima) — 4.500 0 1/1 0 0
Remo Centro de Regatas de Madrid/Getafe Manzanares 14.000 10.000 24.000 1.500 1/1 0 0
Rugby Estadio Alfredo Di Stéfano Campo de las Naciones 25.000 — 25.000 10.000 1/0 0 3
Vela Puerto de Valencia Subsede 10.000 10.000 0 1/1 0 0
Tiro Centro de Tiro de Paracuellos Fuera de Zona 2.500 (Foso Olímpico)
2.500 (Sala de Finales)
900 (10m Range)
800 (25m Range)
800 (50m Range)
— 7.500 1.000 1/1 0 0
Tenis de mesa Pabellón 7 de IFEMA Campo de las Naciones 5.000 — 5.000 0 4/0 16 0
Taekwondo Pabellón 10 de IFEMA Campo de las Naciones 10.000 — 10.000 0 1/0 16 0
Tenis Caja Mágica Manzanares 12.500 (Pista Principal) — 12.500 12.500 9/0 8 0
5.000 (Pista nº1) — 5.000 3.500
3.000 (Pista nº 2) — 3.000 2.500
250 (Pistas nº 3-10) 2.000 0
Triatlón Circuito Casa de Campo Manzanares 6.000 6.000 0 1/1 0 0
Voleibol Palacio de Deportes Fuera de Zona 15.000 — 15.000 15.000 1/0 0 3
Voleibol (playa) Parque del Retiro Campo de las Naciones 12.000 — 12.000 0 2/0 6 0
Halterofilia Pabellón 3 de IFEMA Campo de las Naciones 5.500 — 5.500 0 1/0 35 0
Lucha Pabellón 9 de IFEMA Campo de las Naciones 9.000 — 9.000 0 3/0 14 0
Total 35
Existente, no requiere trabajos permanentes
Existente, requiere trabajos permanentes
Adicional, permanente
Temporal
Table 8.5 VenUeS. oVerVieW
Sport/discipline Competition Venues nº of training venues
Venue
number
Venue name name of Zone Seating bowl Standing
area
Total gross
capacity
Archery CCVM Archery Manzanares 7,000 — 7,000 0 1/1 0 0
Athletics Madrid Stadium Campo de las Naciones 65,000 — 65,000 75,000 1/0 1 3
Aquatics (Swimming) Aquatic Centre Campo de las Naciones 18,000 — 18,000 3,000 1/0 0 6
Aquatics (Diving) 5,200 — 5,200 0 1/0 0 1
Aquatics (Synchronised Swimming) 18,000 — 18,000 3,000 1/0 0 1
Aquatics (Water polo) 5,000/18,000 (Finals) — 5,000/18,000 800 1/0 0 1
Aquatics (Marathon Swimming) Madrid/Getafe Regatta Centre Manzanares 14,000 10,000 24,000 1,500 1/1 0 0
Badminton IFEMA Pavilion 6 Campo de las Naciones 7,000 — 7,000 0 3/0 0 1
Basketball Las Ventas Out of Zone 20,000 — 20,000 19,000 1/0 0 6
Boxing IFEMA Pavilion 8 Campo de las Naciones 10,000 — 10,000 0 1/0 0 1
Canoe/Kayak (Sprint) Madrid/Getafe Regatta Centre Manzanares 14,000 10,000 24,000 1,500 1/1 0 0
Canoe/Kayak (Slalom) La Gavia Slalom Course Out of Zone 15,000 — 15,000 0 1/1 0 0
Cycling (Track) Velodrome Campo de las Naciones 6,000 — 6,000 0 1/1 0 0
Cycling (Road) Madrid Urban Circuit Out of Zone 3,000 — 3,000 0 1/1 0 0
Cycling (Mountain Bike) Casa de Campo Circuit Manzanares 6,000 6,000 0 1/1 0 0
Cycling (BMX) Olympic Park BMX Track Campo de las Naciones 6,000 — 6,000 0 1/1 0 0
Equestrian (Jumping, Dressage) La Zarzuela Hippodrome Manzanares 17,000 — 17,000 3,500 1/1 0 0
Equestrian (Eventing) 20,000 25,000 45,000 1/1 0 0
Fencing IFEMA Pavilion 4 Campo de las Naciones 8,000 — 8,000 0 5/0 24 0
Football Santiago Bernabeu Stadium Out of Zone 80,000 — 80,000 80,000 1/0 0 1
legacy
Seating
capacity
Same
Fop
nº of
adjacent
Fop
Lluís Companys Olympic Stadium
(Barcelona)
Co-host city 56,000 — 56,000 56,000 1/0 0 1
Nuevo Arcangel Stadium (Córdoba) Co-host city 23,000 — 23,000 23,000 1/0 0 1
La Rosaleda Stadium (Málaga) Co-host city 37,000 — 37,000 37,000 1/0 1 0
José Zorrilla Stadium (Valladolid) Co-host city 26,000 — 26,000 26,000 1/0 1 0
La Romareda Stadium (Zaragoza) Co-host city 34,000 — 34,000 34,000 1/0 0 1
Gymnastics Gymnastic Pavilion Campo de las Naciones 15,000 — 15,000 15,000 1/0 2 3
Golf CCVM Golf Course Manzanares 5,000 20,000 25,000 0 1/1 0 0
Handball Madrid Arena Manzanares 12,000 — 12,000 12,000 1/0 0 5
Hockey Ciudad Real Madrid Campo de las Naciones 12,000 (Main Pitch) 12,000 500 2/0 0 2
4,000 (Pitch 2) — 4,000 500
Judo IFEMA Pavilion 10 Campo de las Naciones 10,000 — 10,000 0 2/0 16 0
Modern Pentathlon CCVM Equestrian Stadium Manzanares 10,000 (Equestrian/
Combined)
— 10,000 1,500 1/1 0 0
CCVM Swimmingpool 4,500 (Swimming) — 4,500 0 1/1 0 0
CCVM Pavilion 4,500 (Fencing) — 4,500 0 1/1 0 0
Rowing Madrid/Getafe Regatta Centre Manzanares 14,000 10,000 24,000 1,500 1/1 0 0
Rugby Alfredo Di Stéfano Stadium Campo de las Naciones 25,000 — 25,000 10,000 1/0 0 3
Sailing Valencia Port Co-host city 10,000 10,000 0 1/1 0 0
Shooting Paracuellos Shooting Centre Out of Zone 2,500 (Trap and Skeet)
2,500 (Finals Hall)
900 (10m Range)
800 (25m Range)
800 (50m Range)
— 7,500 1,000 1/1 0 0
Table Tennis IFEMA Pavilion 7 Campo de las Naciones 5,000 — 5,000 0 4/0 16 0
Taekwondo IFEMA Pavilion 10 Campo de las Naciones 10,000 — 10,000 0 1/0 16 0
Tennis Caja Mágica Manzanares 12,500 (Main court) — 12,500 12,500 9/0 8 0
5,000 (Court nº1) — 5,000 3,500
3,000 (Court nº2) — 3,000 2,500
250 (Court nº3-10) 2,000 0
Triathlon Casa de Campo Circuit Manzanares 6,000 6,000 0 1/1 0 0
Volleyball Palacio de Deportes Out of Zone 15,000 — 15,000 15,000 1/0 0 3
Volleyball (Beach) Retiro Park Campo de las Naciones 12,000 — 12,000 0 2/0 6 0
Weightlifting IFEMA Pavilion 3 Campo de las Naciones 5,500 — 5,500 0 1/0 35 0
Wrestling IFEMA Pavilion 9 Campo de las Naciones 9,000 — 9,000 0 3/0 14 0
Total 35
Existing, no permanent works required
Existing, permanent works required
Additional, Permanent
Temporary
nº of other
training
venues

08
DEPORTES Y SEDES
8.6 Localización de las sedes
TamañO ideal de ciUdad:
GRandiOSOS eScenaRiOS
PaRa el dePORTe
Nuestro concepto de Juegos sitúa a las sedes en dos zonas
que se subdividen en cuatro clusters (mapas B1 a B4).
Los proyectos de construcción de las nuevas sedes de
competición y entrenamiento, así como de la Villa, han sido
estudiados detalladamente y se integran completamente
dentro del plan de desarrollo urbanístico de la ciudad.
No es necesaria la compra o adquisición de terrenos, ya
que las ubicaciones previstas para las sedes adicionales
permanentes, así como para las temporales, pertenecen a las
Administraciones Públicas, que las cederán gratuitamente
para la construcción de dichas instalaciones. Este concepto
permitirá reducir los costes operativos para los Juegos de
manera significativa.
Este concepto de alta calidad técnica, concentrado pero
espacioso, incluye dos zonas.
Zona Campo de las Naciones
Situada en el área Este de la ciudad, esta Zona comprende
dos clusters, Parque Olímpico e IFEMA, y en ella están
localizadas 14 Sedes de Competición, la Villa Olímpica y
Paralímpica, la Villa de medios, el Centro internacional
de radio-televisión (CIRTV) y el Centro Principal de
Prensa (CPP). Esta área se ubica en los terrenos de
futuros crecimientos urbanos de la ciudad y contará con
infraestructuras planificadas para el uso de los ciudadanos,
tales como carriles bici y nuevas estaciones de metro.
Las sedes de competición y sus correspondientes deportes
y disciplinas incluidas en la Zona Campo de las Naciones
son las siguientes:
Cluster Parque Olímpico
– Estadio de Madrid (Estadio Olímpico): ceremonias de
apertura y de clausura y competiciones de atletismo
(existente, con necesidad de obras).
24 Madrid 2020
– Centro Acuático: natación, saltos, waterpolo
y natación sincronizada (existente, con necesidad
de obras).
– Pabellón de Gimnasia: gimnasia artística, rítmica
y trampolín (adicional).
– Velódromo, sede para ciclismo en pista (temporal).
– Pista de BMX (temporal)
Cluster de IFEMA
– Pabellones de los recintos feriales IFEMA (existente),
para bádminton, lucha, esgrima, halterofilia, judo, boxeo,
taekwondo y tenis de mesa. También se ubicará aquí el
CIRTV (existente).
– CPP en el Palacio de Congresos (existente), anexo
a IFEMA.
– Estadio Alfredo Di Stéfano para Rugby (existente).
– Ciudad Real Madrid, para hockey (existente).
Zona Manzanares
Situada al Oeste de la ciudad, comprende los clusters de
Club de Campo y Casa de Campo. Esta Zona se encuentra
ubicada en un área de regeneración medioambiental
en la zona Oeste, donde el río Manzanares, que atraviesa
la ciudad, y su entorno de espacios verdes se han
recuperado para el uso de todos los ciudadanos. Toda
la zona será mejorada y ampliada mediante la ubicación
del Centro de Regatas de Madrid/Getafe, que ofrecerá
nuevas instalaciones deportivas y de recreación para los
ciudadanos.
Las 8 sedes de competición y sus correspondientes deportes
y disciplinas en la Zona Manzanares son:
Cluster del Club de Campo
– Hipódromo de La Zarzuela, para hípica (existente,
con necesidad de obras).
– Club de Campo Villa de Madrid (CCVM) para tiro con
arco (existente).
– CCVM para pentatlón moderno (existente).
– Campo de golf del CCVM para golf (existente).
Zona Campo de las naciones Zona manzanares otras sedes Sub sedes
mapas B1 B2 B3 B4 Sedes fuera
de clusters
nº Clusters 2 2
nº precintos 2 4 2 1 2 7 6
nº Sedes de
competición
deporte/
disciplinas/
Ceremonias
Sedes de nocompetición
5 9 4 2 2 7 6
Ceremonias
Atletismo
Deportes acuáticos
(Natación, Natación
sincronizada, Saltos
y Water polo)
Ciclismo BMX
Ciclismo (pista)
Gimnasia
(artística, rítmica, trampolín)
Bádminton
Lucha
Esgrima
Halterofilia
Tenis de mesa
Judo
Boxeo
Taekwondo
Hockey
Rugby
Villa Olímpica y Paralímpica CIRTV
CPP
Villa de medios
Golf
Hípica
Pentalón moderno
Tiro con arco
Balonmano
Ciclismo (MTB)
Triatlón
Natación
(10 Km maratón)
Piragüismo (sprint)
Remo
Tenis
Tiro
Ciclismo (ruta)
Fútbol
Voleibol
Piragüismo (slalom)
Baloncesto
Voleibol de playa
Vela
Fútbol
(preliminares)
8.6 Venue Location
ideal ciTy Size: SUmPTUOUS
SeTTinGS fOR SPORT
Our Games concept positions the venues in two zones
subdivided into four clusters (maps B1 to B4). The
construction plans for new competition and training
venues, along with the Village, have been examined in
detail and fully integrated into the city’s urban development
plan. There is no need to purchase or acquire land, as the
locations planned for the additional permanent venues as
well as the temporary facilities belong to public authorities,
which will provide them free of charge for the construction
of these facilities. This approach reduces significantly the
costs of delivering the Games.
The concept, which is concentrated but spacious in
design and offers high levels of technical quality, includes
two zones.
Campo de las Naciones Zone
Located in the east of the city, this zone comprises two
clusters, the Olympic Park and IFEMA, housing 14
competition venues, the Olympic and Paralympic Village,
the Media Village, the International Broadcasting Centre
(IBC) and the Main Press Centre (MPC). This area is
located on land which will see future urban growth in the
city and be equipped with infrastructure planned for public
use, such as cycle lanes and new Metro stations.
The competition venues and their corresponding sports
and disciplines included within the Campo de las Naciones
Zone are as follows:
Olympic Park Cluster
– Madrid Stadium (Olympic Stadium): opening and
closing ceremonies and athletics competitions (existing,
permanent works required).
– Aquatic Centre, for swimming, diving, water polo
and synchronised swimming (existing, permanent works
required).
SPORTS AND VENUES
– Gymnastics Pavilion, for artistic and rhythmic gymnastics
and trampoline (additional).
– Velodrome, the venue for track cycling (temporary).
– BMX Track (temporary).
IFEMA Cluster
– IFEMA Trade Fair Centre Halls (existing), for
badminton, wrestling, fencing, weightlifting, judo,
boxing, taekwondo and table tennis. The IBC will also
be located here (existing).
– MPC in the Palacio de Congresos conference centre
(existing), annexed to the IFEMA.
– Alfredo Di Stéfano Stadium for Rugby (existing).
– Ciudad Real Madrid, for hockey (existing).
Manzanares Zone
Located in the west of the city, this Zone comprises the
Club de Campo and Casa de Campo Clusters. This Zone
is positioned in an environmental regeneration area in the
west, where the River Manzanares, which crosses the city,
and the surrounding greenbelt area have been restored and
opened up for public use. The entire zone will be improved
and extended through the installation of the Madrid/
Getafe Regatta Centre, which will provide new sports and
recreational facilities for the general public.
The 8 competition venues and their corresponding sports
and disciplines in the Manzanares Zone are:
Club de Campo Cluster
– La Zarzuela Hippodrome, for equestrian (existing,
permanent works required).
– Club de Campo Villa de Madrid (CCVM) for archery
(existing).
– CCVM for modern pentathlon (existing).
– CCVM golf course, for golf (existing).
Casa de Campo Cluster
– Casa de Campo circuit for Mountain bike and triathlon
(existing).
– Madrid Arena for handball (existing).
Campo de las naciones Zone manzanares Zone other venues Co-host cities
maps B1 B2 B3 B4 Venues outside
clusters
no. of Clusters 2 2
no. of precincts 2 4 2 1 2 7 6
no. of Competition
Venues
Sport/
disciplines/
Ceremonies
non-Competition
Venues
5 9 4 2 2 7 6
Ceremonies
Athletics
Watersports (Swimming,
Diving, Synchronised
Swimming, Water polo)
BMX Cycling
Cycling (Track)
Gymnastics (Artistic,
Rhythmic, Trampoline)
Olympic and Paralympic
Village
Badminton
Wrestling
Fencing
Weightlifting
Table Tennis
Judo
Taekwondo
Boxing
Hockey
Rugbys
IBC
MPC
Media Village
Golf
Equestrian
Modern Pentathlon
Archery
Handball
Cycling (MTB)
Triathlon
Swimming
(Marathon)
Canoeing (Sprint)
Rowing
Tennis
Shooting
Cycling (Road)
Football
Volleyball
Canoeing (Slalom)
Basketball
Beach Volleyball
Sailing
Football
(preliminaries)
Madrid 2020 25
08

08
DEPORTES Y SEDES
Cluster de la Casa de Campo
– Circuito Casa de Campo para triatlón y mountain bike
(existente).
– Madrid Arena para balonmano (existente).
La zona Manzanares también incluye otras sedes
no localizadas en un cluster:
– Caja Mágica, para tenis (existente).
– Centro de Regatas de Madrid/Getafe, para remo,
piragüismo aguas tranquilas y natación maratón
(adicional).
7 Sedes aisladas
No están localizadas dentro de estas dos zonas.
Están ubicadas en instalaciones históricas y lugares
emblemáticos dentro de la ciudad.
– Parque del Retiro, para voleibol playa (temporal).
– Canal de Aguas Bravas de La Gavia, para piragüismo
aguas bravas (adicional).
– Palacio de Deportes, para voleibol (existente).
– Estadio Santiago Bernabéu, para las finales de fútbol
(existente).
– Circuito urbano para ciclismo en ruta, cuya línea
de meta estará situada en el Estadio Santiago Bernabéu
(existente).
– Plaza de Las Ventas, para baloncesto (existente).
– Centro de Tiro de Paracuellos, para tiro (adicional).
Subsedes
Para las subsedes, hemos elegido ciudades muy atractivas
desde el punto de vista turístico y cultural, todas ellas
ya conectadas a Madrid por tren de alta velocidad.
26 Madrid 2020
La competición de vela se celebrará el Puerto de Valencia,
considerada una de las mejores sedes a nivel mundial.
– Puerto de Valencia para vela (existente).
Las fases preliminares de fútbol tendrán lugar en las ciudades
de Barcelona, Córdoba, Málaga, Valladolid y Zaragoza.
– Estadio Olímpico Lluís Companys de Barcelona (existente).
– Estadio La Romareda de Zaragoza (existente).
– Estadio José Zorrilla de Valladolid (existente).
– Estadio Nuevo Arcángel de Córdoba (existente).
– Estadio La Rosaleda de Málaga (existente).
8.7 Financiación de las sedes
Costes reduCidos, proCesos
de desarrollo senCillos
y faCilidad de las operaCiones
Para calcular de forma precisa los costes y los plazos
de construcción de las sedes tanto permanentes como
temporales, Madrid 2020 ha trabajado conjuntamente con
un equipo de expertos formado por arquitectos, ingenieros
y empresas de construcción de instalaciones deportivas,
incluido el acondicionamiento olímpico, de reconocido
prestigio internacional, que ya han participado en la
organización de anteriores Juegos.
De la misma manera que en anteriores COJOs, todas
las construcciones temporales y todos los trabajos de
acondicionamiento olímpico que sean necesarios para los
Juegos serán financiadas por el COM. El Departamento de
The Manzanares Zone also includes other venues not
located within a cluster:
– Caja Mágica, for tennis (existing).
– Madrid/Getafe Regatta Centre, for rowing, canoe/kayak
(sprint) and marathon swimming (additional).
7 individual venues
The following venues are positioned at historic sites
and landmarks within the city itself.
– Parque del Retiro, for beach volleyball (temporary).
– La Gavia Slalom Course, for slalom canoe/Kayak
(additional).
– Palacio de Deportes, for volleyball (existing).
– Santiago Bernabéu Stadium, for football finals (existing).
– Urban circuit for road cycling, with the finish line located
at the Santiago Bernabéu Stadium (existing).
– Plaza de Las Ventas, for basketball (existing).
– Paracuellos Shooting Centre, for shooting (additional).
Co-host cities
For the co-host cities we have chosen particularly
attractive cities known for their tourism and culture,
that are linked to Madrid by high-speed train. The
sailing competition will be held at the Port of Valencia,
considered to be one of the finest venues in the world.
– Port of Valencia for Sailing (existing).
The preliminary phases of the football will take place
in the cities of Barcelona, Cordoba, Malaga, Valladolid
and Zaragoza.
– Lluís Companys Olympic Stadium, Barcelona
(existing).
– La Romareda Stadium, Zaragoza (existing).
– José Zorrilla Stadium, Valladolid (existing).
– Nuevo Arcángel Stadium, Cordoba (existing).
– La Rosaleda Stadium, Malaga (existing).
8.7 Venue Financing
Contained Costs,
simple implementation
and ease of operation
SPORTS AND VENUES
Madrid 2020 has worked in partnership with a
team of Games-experienced experts made up of
architects, engineers, sports facility and overlay
construction companies to evaluate the costs and
construction delivery programme for both permanent
and temporary venues.
Similar to several prior OCOGs, all temporary construction
and overlay work required for the Games will be funded
by the COM. The COM’s Temporary Works and Overlay
Department will be responsible for supervision, although
specialist contractors will be employed to perform
the work itself.
Competition Venues
28 Existing Venues (80%)
Most of the venues proposed for the Olympic and
Paralympic Games have already been built or are
Madrid 2020 27
08

maPa B UBICACIÓN DE SEDES E INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTES – maP B VENUE LOCATION AND TRANSPORT INFRASTRUCTURE
CAMPO DE LAS NACIONES
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO
OLYMPIC PARK CLUSTER
B2
MANZANARES
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO
CLUB DE CAMPO CLUSTER
B4
OV
MV
IBC
MPC
OFH
56 19 57 20
Valladolid Zaragoza
MADRID
54
17
Córdoba
18 55
Málaga
CLUSTER IFEMA
IFEMA CLUSTER
Autovías (con carriles olímpicos)
Motorways (with Olympic Lanes)
Autovías
Motorways
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos)
Major urban arterial network (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas
Major urban arterial network
Trenes de cercanías y de alta velocidad (AVE)
Suburban rail and high speed train (AVE)
Metro
Subway
Metro ligero
Light rail
Villa Olímpica
Olympic Village
Villa de medios
Media Village
Centro internacional de radio-televisión
International Broadcast Centre
Centro principal de prensa
Main Press Centre
Ceremonias de inauguración y de clausura
Opening & Closing Ceremonies
Live site
Live site
Hoteles de la Familia Olímpica
Olympic Family Hotels
Aeropuerto
Airport
Principales estaciones de tren
Main train stations
Sedes de competición
Competition Venue
Sedes de entrenamiento
Training Venue
Infraestructura de transportes
Transport Infrastructure
CLUSTER CASA DE CAMPO
CASA DE CAMPO CLUSTER
Ver la leyenda en la contraportada de este volumen
para encontrar una lista completa de las sedes de competición
For a complete list of competition venues please refer to the legend
on the back cover of this volume
53
28
Valencia
16
Barcelona
El Pardo
Manzanares
9
B3
14
Casa de Campo
65
13
22
1
LEGANÉS
26
B4
23
67
11
39
MANZANARES
10
25
25
25
68
49
16
GETAFE
37
16
72
71
23
27
70
60
OFH
r 10 km
21
47 74
25
28
22
10
75
31
21
29
31
15
33
25
45
58
61
26
32
17
16
18
43
19
6
20
10
32
50
63
34
4
44
24
41
12
23
7
6
38
48
8
69
46
2
73
11
66
27
MV
25
35 7
30 5
34 14
64
38
39
CAMPO DE LAS NACIONES
MPC
24
52
51
IBC
11
62
59
3
B2
33
37
40
21 12
3 9
2
35 36
40
B1
36
15
42
OV
21
41
4
30
13
5
8
COSLADA
Jarama
RIVAS VACIAMADRID
PARACUELLOS
DE JARAMA
13
1
29
TORREJÓN
DE ARDOZ
0 2,5 km
5 km

B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO – B1 OLYMPIC PARK CLUSTER
nO TenemOS la VeRSión
en caSTellanO
Autovías- Motorways
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE- TRANSPORT INFRASTRUCTURE
M
B
T
Autovías (con carriles olímpicos) - Motorways (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas - Major urban arterial network
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos)
Major urban arterial network (with Olympic Lanes)
Trenes de cercanías - Suburban rail
Metro - Subway
Principales estaciones de metro - Main metro stations
Principales paradas de autobús - Main bus stops
Principales estaciones de tren - Main train stations
Live site - Live site
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES
2 Atletismo - Athletics
3 Natación - Swimming
Natación saltos - Diving
Natación sincronizada - Synchronised Swimming
Water polo - Water Polo
9 Ciclismo (en pista) - Cycling (Track)
12 Ciclismo BMX - Cycling BMX
21 Gimnasia srtística - Artistic Gymnastics
Gimnasia rítmica - Rhythmic Gymnastics
Gimnasia trampolín - Gymnastics Trampoline
OV Villa Olímpica - Olympic Village
Ceremonias de inauguración y de clausura
Opening & Closing Ceremonies
OHC Centro de hospitalidad olímpico - Olympic Hospitality Centre
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS
Perímetro de seguridad - Secure perimeter
Entrada de público - Public entry
Rutas de acceso público - Public access routes
Entrada de acreditados - Accredited entries
Ruta de acceso de acreditados - Accredited access routes
0 250 m
500 m
23
M
33
B
40
M
M
B
21
3
35
B
M
2
OHC
36
11
37
12
9
15
4
41
OV
21
5

B2 CLUSTER IFEMA – B2 IFEMA CLUSTER
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES
5 Bádminton - Badminton
7 Boxeo - Boxing
14 Esgrima - Fencing
24 Hockey - Hockey
25 Judo - Judo
Taekwondo - Taekwondo
27 Rugby - Rugby
30 Tenis de mesa - Table Tennis
34 Halterofilia - Weightlifting
35 Lucha - Wrestling
MV Villa de medios - Media Village
IBC Centro internacional de radio-televisión
International Broadcast Centre
MPC Centro principal de prensa - Main Press Centre
21
B
MV
11
38
35
30
34
B
B
MPC
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE - TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Autovías - Motorways
Autovías (con carriles olímpicos) - Motorways (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas - Major urban arterial network
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos)
Major urban arterial network (with Olympic Lanes)
Trenes de cercanías - Suburban rail
Metro - Subway
M Principales estaciones de metro - Main metro stations
B Principales paradas de autobús - Main bus stops
Live site - Live site
25
7
5
M
14
2
27
IBC
24
23
39
B
0 150 m
300 m
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS
Perímetro de seguridad - Secure perimeter
Entrada de público - Public entry
Rutas de acceso público - Public access routes
Entrada de acreditados - Accredited entries
Ruta de acceso de acreditados - Accredited access routes
4
3
0 500 m
1.000 m
11
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS
Perímetro de seguridad - Secure perimeter
Entrada de público - Public entry
Rutas de acceso público - Public access routes
Entrada de acreditados - Accredited entries
Ruta de acceso de acreditados - Accredited access routes
21
B
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO – B3 CLUB DE CAMPO CLUSTER
13
22
B
14
26
10
SEDES DE COMPETICIÓN
COMPETITION VENUES
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE
TRANSPORT INFRASTRUCTURE
9
1
13
22
26
M
B
T
Tiro con arco
Archery
Hípica
Equestrian
Golf
Golf
Pentatlón moderno
Modern Pentathlon
Autovías
Motorways
Autovías (con carriles olímpicos)
Motorways (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas
Major urban arterial network
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos)
Major urban arterial network (with Olympic Lanes)
Trenes de cercanías
Suburban rail
Principales estaciones de metro
Main metro stations
Principales paradas de autobús
Main bus stops
Principales estaciones de tren
Main train stations
1
B
26
10
T M
8

SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES
11 Ciclismo (MTB) - Cycling (MTB)
Triatlón - Triathlon
23 Balonmano - Handball
CIRCUITOS - CIRCUITS
Ciclismo (Triatlón) - Cycling (Triathlon)
Carrera (Triatlón) - Running (Triathlon)
Natación (Triatlón) - Swimming (Triathlon)
Ciclismo (MTB) - Cycling (MTB)
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS
Perímetro de seguridad - Secure perimeter
Entrada de público - Public entry
Rutas de acceso público - Public access routes
Entrada de acreditados - Accredited entries
Ruta de acceso de acreditados - Accredited access routes
0 250 m
500 m
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE - TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Autovías - Motorways
Autovías (con carriles olímpicos) - Motorways (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas - Major urban arterial network
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos)
Major urban arterial network (with Olympic Lanes)
Trenes de cercanías - Suburban rail
Metro - Subway
M Principales estaciones de metro - Main metro stations
B Principales paradas de autobús - Main bus stops
T Principales estaciones de tren - Main train stations
Live site - Live site
23
M
B
11
M
23
B4 CLUSTER CASA DE CAMPO – B4 CASA DE CAMPO CLUSTER
B
23
10
21
10
B
M
T

08
DEPORTES Y SEDES
obras temporales y acondicionamiento olímpico del COM
será el responsable del control de las mismas, aunque para el
desarrollo de los trabajos se contratarán empresas externas
especializadas.
Sedes de competición
28 Sedes existentes (80%)
La mayor parte de las sedes propuestas para los Juegos
Olímpicos y Paralímpicos ya están construidas o
actualmente en construcción. Nuestra propuesta incluye
numerosas instalaciones de entrenamiento ya preparadas.
En algunas de estas sedes se construirán estructuras
temporales garantizando el total cumplimiento de los
requerimientos exigidos para el desarrollo de los Juegos
pero que no son necesarias en su uso postolímpico.
– – 25–Sedes–existentes–sin–necesidad–de–remodelación–
El elevado número de sedes existentes simplifica de
forma significativa los procesos de construcción y
operacionales. Adicionalmente la necesidad de nuevas
inversiones es muy reducida.
Con base en el compromiso de anteriores procesos de
Candidatura, se han construido sedes como por ejemplo
Caja Mágica (tenis) o Centro Acuático. Durante su
construcción se han tenido en cuenta los requerimientos
que implicaría acoger los Juegos Olímpicos y
Paralímpicos.
– – 3–Sedes–existentes–con–necesidad–de–obras–permanentes–
Con independencia de que Madrid organice los Juegos,
actualmente se están realizando obras en el Estadio de
Madrid para convertirlo en uno de los más modernos
del mundo, y que contará con una capacidad de 65.000
30 Madrid 2020
espectadores. Su finalización está prevista para el año
2015 y el responsable de su construcción y financiación es
del Ayuntamiento de Madrid, propietario de la sede que
ha aportado las correspondientes garantías.
En el Centro Acuático, cuya construcción está muy
avanzada, actualmente se está haciendo un replanteamiento
del proyecto condicionado a que Madrid sea sede de los
Juegos con el objetivo de garantizar al máximo su legado
y su viabilidad posterior a los Juegos, y que suponga
un legado tangible para la ciudad y para el deporte. La
responsabilidad de la financiación y la finalización de las
obras es del Ayuntamiento de Madrid.
Las obras que se deben llevar a cabo en el Hipódromo
de la Zarzuela para su modernización y adecuación a los
requerimientos para los Juegos, supondrán un gran legado
deportivo para el deporte hípico en la ciudad y en la región.
El responsable de estos trabajos será la ODA (Oficina de
Desarrollo Olímpico), y de su financiación los tres niveles
de Gobierno.
4 Sedes adicionales permanentes (11,5%)
Sólo 4 sedes permanentes nuevas se construirán si Madrid
es seleccionada para organizar los Juegos de 2020: Centro
de Tiro de Paracuellos, Centro de Regatas Madrid/Getafe,
Canal de Slalom de La Gavia y Pabellón de Gimnasia.
Estas sedes han sido planificadas como parte de un Plan
de Legado sostenible para la ciudad que fue desarrollado
durante los anteriores procesos de candidaturas. Estas sedes
serán desarrolladas por la ODA y su financiación ha sido
garantizada por las Administraciones Públicas integradas
en la misma. El COM será responsable de supervisar todas
currently under construction. Our proposal includes
numerous training facilities that are ready for
use. Temporary structures will be erected at some
of these venues to guarantee full compliance with
the requirements of the Games, but which are not
needed for post-Olympic use.
– – 25–Existing–Venues–without–the–need–for–refurbishment–
The considerable number of existing venues
significantly simplifies construction and operational
processes. Meanwhile, the need for new investment is
highly limited.
On the basis of the commitment established in previous
bidding processes, such venues as the Caja Mágica
(tennis) and the Aquatic Centre have already been
built. The construction process took into consideration
the requirements which would be involved in hosting
the Olympic and Paralympic Games.
– – 3–Existing–Venues–with–permanent–works–required–
Irrespective of whether Madrid hosts the Games,
refurbishment work is currently being performed
on Madrid Stadium to make it one of the most modern
in the world, with capacity for 65,000 spectators.
Work is scheduled for completion by 2015, with
Madrid City Council being responsible for construction
and funding, as the owner of the venue. It has provided
the corresponding guarantees.
At the Aquatic Centre, construction of which is at a
very advanced stage, a project revision is being produced,
dependent on Madrid hosting the Games, with the aim
of guaranteeing its viability and legacy beyond the Games.
SPORTS AND VENUES
Madrid City Council is responsible for the funding and
conclusion of the works.
At the La Zarzuela Hippodrome, the works to modernise
and adapt the venue in line with Games requirements
will deliver a considerable sporting legacy for equestrian
in the city and in the region. The ODA (Olympic
Development Authority) will be responsible for performing
the works and the three levels of government, of their
funding.
4 Additional Permanent Venues (11.5%)
Only 4 new permanent venues will be built should
Madrid be selected to host the 2020 Games:
the Paracuellos Shooting Centre, the Madrid/Getafe Regatta
Centre, the Gavia Slalom Course and the Gymnastics
Pavilion. Developed during previous bidding processes,
the plans for these venues have been designed as part
of a sustainable legacy plan for the city. The venues
will be developed by the ODA, with funding
guaranteed by the public authorities that belong to
the body. The COM will be responsible for ensuring
that all works delivered by the ODA comply with the
technical and operational requirements of the Olympic
programme.
3 Temporary Venues (9.5%)
The Velodrome, the BMX Track and the Beach Volleyball
Stadium are venues which do not correspond to a genuine
post-Olympic use, and, in accordance with IOC guidelines,
are to be erected as temporary structures for 2020.
The COM will be responsible for the development
and funding of these venues, including the overlay.
Madrid 2020 31
08

08
dePORTeS y SedeS
las obras para certificar que todos los requerimientos
técnicos exigidos sean tenidos en cuenta.
3 Sedes temporales (9,5%)
El velódromo, el circuito de BMX y el estadio de voleibol
playa son sedes que no responden a una necesidad real
de uso post-olímpico, y serán construidas con carácter
temporal de acuerdo con los estandares del IOC para 2020.
El responsable del desarrollo y financiación de estas sedes,
incluido el acondicionamiento olímpico, será el COM.
Sedes de no‑competición
El CIRTV y el CPP son sedes existentes acondicionadas y
equipadas con las últimas tecnologías que solo necesitan
trabajos temporales y acondicionamiento olímpico para
su adaptación a su uso durante Juegos. El COM será el
responsable de la financiación y el desarrollo de estos trabajos.
La Villa Olímpica y Paralímpica es una sede a construir que
será desarrollada por ODA y será financiada conjuntamente
por los Gobiernos Nacional, Regional y Municipal.
Financiación 100% garantizada
La financiación del desarrollo de todas las sedes de
competición permanentes ha sido totalmente garantizada
por los tres niveles de Administraciones Públicas (ciudad,
región o nación) que de forma conjunta compondrán la
ODA, como se especifica en las correspondientes garantías.
No obstante, para su construcción se buscarán modelos de
32 Madrid 2020
financiación privada vinculados a su explotación después
de los Juegos (PFI). La financiación de las tres sedes
temporales y de los trabajos de acondicionamiento olímpico
será a cargo de los presupuestos del COJO.
* Véase–la–Sección–8–del–Archivo–de–Garantías.
Gestión de los proyectos
La ODA contratará a empresas gestoras de proyectos, para
el control de los procesos de construcción, que garantizarán
la finalización de los trabajos permanentes como mínimo
un año antes de los Juegos, permitiendo llevar a cabo
el desarrollo de las pruebas-test y todas las obras temporales
y los trabajos de acondicionamiento olímpico necesarios
en cada sede.
Para las sedes temporales, todos los equipamientos
y los elementos esenciales para el desarrollo de las
pruebas-test serán instalados previamente.
8.8 Uso de las sedes
PeRfecTamenTe acORde
cOn el cOi, el cPi y laS ffii
Acuerdos de uso de las sedes
Para todas las sedes, existentes y adicionales, Madrid
2020 ha obtenido las oportunas garantías de los diferentes
propietarios públicos (Ayuntamientos, Gobierno regional
Non‑Competition Venues
The IBC and MPC are existing venues, outfitted and
equipped with the latest technology and requiring
only temporary work and overlay in order to adapt them
for use during the Games. The COM will be responsible
for the funding and development of these tasks.
Construction of the Olympic and Paralympic Village will be
handled by the ODA. It will be funded by National, Regional
and City Government.
Financing 100% guaranteed
Funding for the development of all permanent
competition venues has been fully guaranteed by
public authorities at all three tiers (city, region
and state) which will jointly make up the ODA,
as specified in the corresponding guarantees.
Nonetheless, PFI (Private Finance Initiative) linked
to the post Games operation of the facilities will be
explored for the construction process. The funding of
the three temporary venues and overlay works will
be covered by the OCOG budgets.
* Please–refer–to–Section–8–of–the–Guarantees–File.
Project management
The ODA will hire project management companies
to supervise the construction processes, guaranteeing
the conclusion of permanent works at least one year
prior to the games, allowing the test events to be held along
SPORTS and VenUeS
with all the temporary works and overlay tasks required
at each venue.
For the temporary venues, all facilities and essential
elements for the hosting of the test events will be installed
in advance.
8.8 Venue Use
fUlly cOmPlianT WiTh The iOc,
The iPc and The ifs
Agreements for use of the venues
For all venues, both existing and additional, Madrid 2020
has obtained the relevant guarantees from the various
public owners (local city councils, Regional Government
of Madrid and Government of Spain) and private owners,
in accordance with all the requirements of the IOC and
the IPC. These guarantees include the COM being granted
permission for usage and management of the venues. The
agreements include the assignment of all commercial rights
associated with the use of the competition, training and
non-competition venues.
Depending on who owns the venues, the following types
of agreement have been established:
– Publicly owned and managed venues: the agreements
for use of each venue have been signed with the
Madrid 2020 33
08

08
DEPORTES Y SEDES
Tabla 8.7 Financiación De laS SeDe (en MileS De uSD)
Deporte/Disciplina nombre de la Sede estado de
construcción
de la Sede
OP: Obras permanentes necesarias
34 Madrid 2020
Fecha original
de construcción
(si aplica)
Fecha(s)
de obras de
modernización
(si aplica)
Financiación de las obras
obras Permanentes obras de acondicionamiento/costes de alquiler de la Sede coste total
de la sede
Total obras
permanentes
uSD 2012
coJo otros (especificar) Total obras
temporales
coJo otros (especificar)
uSD 2012 % uSD 2012 % uSD 2012 uSD 2012 % uSD 2012 %
Tiro con arco CCVM Tiro con arco Existente 4/1932 6/2006 — — — — — 10.358 10.358 100 0 0 10.358
Atletismo Estadio de Madrid Existente
(OP)
Natación, Saltos, Natación
sincronizada, Water polo
Natación (maratón),
Piragüismo (sprint), Remo
Centro Acuático Existente
(OP)
uSD 2012
9/1994 9/2010 210.000 0 0 210.000 100 5.074 5.074 100 0 0 215.074
6/2004 — 64.256 0 0 64.256 100 18.114 18.114 100 0 0 82.370
Centro de Regatas Madrid/Getafe Adicional — — 108.992 0 0 108.992 100 18.470 18.470 100 0 0 127.462
Bádminton Pabellón 6 de IFEMA Existente 4/1991 8/2007 — — — — — 7.754 7.754 100 0 0 7.754
Baloncesto Las Ventas Existente 6/1929 11/2012 — 0 0 — 100 8.466 8.466 100 0 0 8.466
Boxeo Pabellón 8 de IFEMA Existente 4/1991 8/2007 — — — — — 8.489 8.489 100 0 0 8.489
Piragüismo (slalom) Canal de Slalom de La Gavia Adicional — — 17.088 0 0 17.088 100 15.081 15.081 100 0 0 32.169
Ciclismo (pista) Velódromo Temporal — — — — — — — 22.365 22.365 100 0 0 22.365
Ciclismo (ruta) Circuito Urbano de Madrid Existente 6/1947 8/2007 — — — — — 4.050 4.050 100 0 0 4.050
Ciclismo (mountain bike), Triatlón Circuito de la Casa de Campo Existente 3/1998 — — — — — — 10.857 10.857 100 0 0 10.857
Ciclismo (BMX) Pista del Parque Olímpico Temporal — — — — — — — 10.655 10.655 100 0 0 10.655
Hípica Hipódromo de la Zarzuela Existente
(OP)
4/1936 4/2009 19.520 0 0 19.520 100 29.978 29.978 100 0 0 49.498
Esgrima Pabellón 4 de IFEMA Existente 4/1991 8/2007 — — — — — 7.898 7.898 100 0 0 7.898
Fútbol Estadio Santiago Bernabeu Existente 6/1947 8/2007 — — — — — 2.746 2.746 100 0 0 2.746
Estadio Olímpico Lluís Companys
(Barcelona)
Existente 9/1989 1/2010 — — — — — 3.635 3.635 100 0 0 3.635
Estadio Nuevo Arcangel (Córdoba) Existente 8/1994 6/2005 — — — — — 2.815 2.815 100 0 0 2.815
Estadio La Rosaleda (Málaga) Existente 7/1941 7/1992 — — — — — 3.272 3.272 100 0 0 3.272
Estadio José Zorrilla (Valladolid) Existente 2/1982 2/1996 — — — — — 3.399 3.399 100 0 0 3.399
Estadio La Romareda (Zaragoza) Existente 9/1957 9/1994 — — — — — 3.416 3.416 100 0 0 3.416
Gimnasia Pabellón de Gimnasia Temporal — — 91.520 0 0 91.520 100 2.189 2.189 100 0 0 93.709
Golf Campo de Golf del CCVM Existente 4/1932 6/2006 — — — — — 8.520 8.520 100 0 0 8.520
Balonmano Madrid Arena Existente 3/2004 — — — — — — 6.068 6.068 100 0 0 6.068
Hockey Ciudad Real Madrid Existente 9/2005 — — — — — — 10.474 10.474 100 0 0 10.474
Judo, Taekwondo Pabellón 10 de IFEMA Existente 4/1991 8/2007 — — — — — 8.082 8.082 100 0 0 8.082
Pentatlón moderno CCVM Existente 4/1932 6/2006 — — — — — 26.102 26.102 100 0 0 26.102
Rugby Estadio Alfredo Di Stéfano Existente 9/2005 — — — — — — 8.832 8.832 100 0 0 8.832
Vela Puerto de Valencia Existente 4/2006 — — — — — — 15.005 15.005 100 0 0 15.005
Tiro Centro de Tiro de Paracuellos Adicional — — 21.324 0 0 21.324 100 5.248 5.248 100 0 0 26.572
Tenis de mesa Pabellón 7 de IFEMA Existente 4/1991 8/2007 — — — — — 7.850 7.850 100 0 0 7.850
Tenis Caja Mágica Existente 5/2009 — — — — — — 5.279 5.279 100 0 0 5.279
Voleibol Palacio de Deportes Existente 2/2005 — — — — — — 4.542 4.542 100 0 0 4.542
Voleibol (playa) Parque del Retiro Temporal — — — — — — — 24.267 24.267 100 0 0 24.267
Halterofilia Pabellon 3 de IFEMA Existente 4/1991 8/2007 — — — — — 7.537 7.537 100 0 0 7.537
Lucha Pabellón 9 de IFEMA Existente 4/1991 8/2007 — — — — — 7.546 7.546 100 0 0 7.546
Sedes de no-competición
CIRTV Pabellones 12 y 14 de IFEMA Existente 6/2007 — — — — — — 21.120 21.120 100 0 0 21.120
CPP Palacio Municipal de Congresos Existente 3/1993 — — — — — — 13.728 13.728 100 0 0 13.728
Villa Olímpica y Paralímpica — Adicional — — 758.885 0 0 758.885 100 52.029 52.029 100 0 0 810.914
Villa de medios
urbanización y zona común
— Temporal — — — 0 0 — 8.113 8.113 100 0 0 8.113
Urbanización y Zona del Anillo
Olímpico
— — — — 230.080 — — 230.080 100 5.000 5.000 100 0 0 235.08
Urbanización
de la Villa de medios
— — — — 25.344 — — 25.344 100 100 0 0 25.344
Zona común de IFEMA — — — — — — — — 100 3.421 3.421 100 0 0 3.421
Zona común
de Valdebebas
Zona común
del CCVM
Zona común
de la Casa de Campo
— — — — 3.421 3.421 100 0 0 3.421
— — — — — — — — 100 3.421 3.421 100 0 0 3.421
— — — — — — — — 100 3.421 3.421 100 0 0 3.421
Total 1.559.809 458.107 2.005.116
Table 8.7 Venue Financing (in uSD ThouSanDS)
Sport/Discipline Venue name Venue
construction
status
original date
of construction
(if applicable)
Date(s) of
any completed
upgrades
(if applicable)
Financing of works
SPORTS AND VENUES
Madrid 2020 35
08
Permanent works overlay/Venue rental cost Total cost
of venue
Total
permanent works
uSD 2012
ocog other (specify) Total
temporal works
ocog other (specify)
uSD 2012 % uSD 2012 % uSD 2012 uSD 2012 % uSD 2012 %
Archery CCVM Archery Existing 4/1932 6/2006 — — — — — 10,358 10,358 100 0 0 10,358
Athletics Madrid Stadium Existing (PW) 9/1994 9/2010 210,000 0 0 210,000 100 5,074 5,074 100 0 0 215,074
Aquatics (Swimming, Diving,
Sinchronised Swimming, Water polo)
Aquatics (Marathon Swimming),
Canoe/kayak (Sprint), Rowing
Aquatic Centre Existing (PW) 6/2004 — 64,256 0 0 64,256 100 18,114 18,114 100 0 0 82,370
Madrid/Getafe Regatta Centre Additional — — 108,992 0 0 108,992 100 18,470 18,470 100 0 0 127,462
Badminton IFEMA Pavilion 6 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 7,754 7,754 100 0 0 7,754
Basketball Las Ventas Existing 6/1929 11/2012 — 0 0 — 100 8,466 8,466 100 0 0 8,466
Boxing IFEMA Pavilion 8 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 8,489 8,489 100 0 0 8,489
Canoe/Kayak (Slalom) La Gavia Slalom Course Additional — — 17,088 0 0 17,088 100 15,081 15,081 100 0 0 32,169
Cycling (Track) Velodrome Temporary — — — — — — — 22,365 22,365 100 0 0 22,365
Cycling (Road) Madrid Urban Circuit Existing 6/1947 8/2007 — — — — — 4,050 4,050 100 0 0 4,050
Cycling (Mountain Bike), Triathlon Casa de Campo Circuit Existing 3/1998 — — — — — — 10,857 10,857 100 0 0 10,857
Cycling (BMX) Olympic Park BMX Track Temporary — — — — — — — 10,655 10,655 100 0 0 10,655
Equestrian La Zarzuela Hippodrome Existing (PW) 4/1936 4/2009 19,520 0 0 19,520 100 29,978 29,978 100 0 0 49,498
Fencing IFEMA Pavilion 4 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 7,898 7,898 100 0 0 7,898
Football Santiago Bernabeu Stadium Existing 6/1947 8/2007 — — — — — 2,746 2,746 100 0 0 2,746
Lluís Companys Olympic Stadium
(Barcelona)
Nuevo Arcangel Stadium
(Cordoba)
Existing 9/1989 1/2010 — — — — — 3,635 3,635 100 0 0 3,635
Existing 8/1994 6/2005 — — — — — 2,815 2,815 100 0 0 2,815
La Rosaleda Stadium (Malaga) Existing 7/1941 7/1992 — — — — — 3,272 3,272 100 0 0 3,272
José Zorrilla Stadium (Valladolid) Existing 2/1982 2/1996 — — — — — 3,399 3,399 100 0 0 3,399
La Romareda Stadium (Zaragoza) Existing 9/1957 9/1994 — — — — — 3,416 3,416 100 0 0 3,416
Gymnastics Gymnastic Pavilion Additional — — 91,520 0 0 91,520 100 2,189 2,189 100 0 0 93,709
Golf CCVM Golf Course Existing 4/1932 6/2006 — — — — — 8,520 8,520 100 0 0 8,520
Handball Madrid Arena Existing 3/2004 — — — — — — 6,068 6,068 100 0 0 6,068
Hockey Ciudad Real Madrid Existing 9/2005 — — — — — — 10,474 10,474 100 0 0 10,474
Judo, Taekwondo IFEMA Pavilion 10 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 8,082 8,082 100 0 0 8,082
Modern Pentathlon CCVM Existing 4/1932 6/2006 — — — — — 26,102 26,102 100 0 0 26,102
Rugby Alfredo Di Stéfano Stadium Existing 9/2005 — — — — — — 8,832 8,832 100 0 0 8,832
Sailing Valencia Port Existing 4/2006 — — — — — — 15,005 15,005 100 0 0 15,005
Shooting Paracuellos Shooting Centre Additional — — 21,324 0 0 21,324 100 5,248 5,248 100 0 0 26,572
Table Tennis IFEMA Pavilion 7 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 7,850 7,850 100 0 0 7,850
Tennis Caja Mágica Existing 5/2009 — — — — — — 5,279 5,279 100 0 0 5,279
Volleyball Palacio de Deportes Existing 2/2005 — — — — — — 4,542 4,542 100 0 0 4,542
Volleyball (Beach) Retiro Park Temporary — — — — — — — 24,267 24,267 100 0 0 24,267
Weightlifting IFEMA Pavilion 3 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 7,537 7,537 100 0 0 7,537
Wrestling IFEMA Pavilion 9 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 7,546 7,546 100 0 0 7,546
non-competition Venues
IBC IFEMA Pavilion 12 and 14 Existing 6/2007 — — — — — — 21,120 21,120 100 0 0 21,120
MPC Municipal Conference Centre Existing 3/1993 — — — — — — 13,728 13,728 100 0 0 13,728
Olympic and Paralympic Village — Additional — — 758,885 0 0 758,885 100 52,029 52,029 100 0 0 810,914
Media Village — Temporary — — — 0 0 — 8,113 8,113 100 0 0 8,113
urban domain & common domain
Olympic Ring precinct urban
& common domain
— — — — 230,080 — — 230,080 100 5,000 5,000 100 0 0 235,08
Media Village urban domain — — — — 25,344 — — 25,344 100 100 0 0 25,344
IFEMA precinct
common domain
Valdebebas Complex
precinct common domain
CCVM precinct
common domain
Casa de Campo precinct
common domain
— — — — — — — — 100 3,421 3,421 100 0 0 3,421
— — — — 3,421 3,421 100 0 0 3,421
— — — — — — — — 100 3,421 3,421 100 0 0 3,421
— — — — — — — — 100 3,421 3,421 100 0 0 3,421
Total 1,559,809 458,107 2,005,116
PW: Permanent Work required
uSD 2012

08
DEPORTES Y SEDES
de Madrid y Gobierno de España) y privados, de acuerdo
con todas las exigencias y requerimientos del COI
y el CPI. En estas garantías se conceden los permisos
para la utilización y control de las sedes al COM. Estos
acuerdos comprenden la cesión de todos los derechos
comerciales vinculados al uso de las sedes de competición,
de entrenamiento, y de no-competición.
Atendiendo a la propiedad de las sedes se han establecido
los siguientes tipos de acuerdos:
– Sedes de titularidad y gestión pública: los acuerdos
de uso de cada sede se han sido firmados con los
respectivos Gobiernos (ciudad, región y Estado)
sin necesidad de firmar otro tipo compromisos.
– Sedes de titularidad pública, con una concesión
administrativa de gestión privada: los Gobiernos han
aceptado toda la responsabilidad de negociar los
contratos y acuerdos con las empresas concesionarias
actuales para el total complimiento de los requisitos
exigidos, de la misma forma ese compromiso se hará
extensible en los contratos de concesión futuros.
– Sedes de propiedad privada: Madrid 2020 ha negociado
directamente con el propietario privado de cada
sede y ha obtenido el acuerdo de uso de la sede en las
condiciones requeridas.
Fuerte colaboración y acuerdos
con las Federaciones Internacionales
Con el objetivo de asegurar los más altos estándares técnicos
y garantizar el cumplimiento de todos los requerimientos
técnicos, Madrid 2020 ha establecido un permanente
contacto y diálogo con todas las FFII de deportes olímpicos y
con el CPI. Se han obtenido todos los acuerdos y validaciones
necesarias para cada una de las sedes.
* Véase–la–Sección–8–del–Archivo–de–Garantías.
36 Madrid 2020
8.9 Legado de las sedes
Plan de acTiVOS
deSPUéS de lOS JUeGOS
El Plan de Legado desarrollado por nuestra Comisión
de Legado considera la disposición de activos y la gestión
del legado.
Activos de Legado en infraestructuras
El principio fundamental del Plan de Legado para los Juegos
de 2020 es que la construcción de nuevas sedes requeridas
para la organización de los Juegos esté totalmente alineada
con los objetivos de desarrollo urbano previsto para la
ciudad a largo plazo y esté garantizada su viabilidad
económica. Se han considerado todos los gastos asociados
al desarrollo, gestión, explotación y mantenimiento con
el objetivo de asegurar que este alineamiento genere
oportunidades de legado urbano y social.
Para llevar a cabo el Plan de Legado, Madrid 2020 ha consultado
a empresas expertas en la gestión y explotación de grandes
instalaciones deportivas para definir propuestas de explotación
postolímpica de las nuevas sedes que garanticen su viabilidad
a largo plazo. Para su construcción se buscarán modelos
de financiación privada vinculadas a su explotación (PFI).
En el siguiente cuadro se muestra los usos de explotación
y financiación que se han establecido con los propietarios
de las 4 nuevas sedes de competición a construir para
garantizar la viabilidad después de los Juegos.
8.10 Sedes de las autoridades públicas
El 90% de las sedes de competición, y el 95% de las sedes
de entrenamiento incluidas en nuestra propuesta son de
titularidad pública. La gran mayoría de ellas son existentes
y los Juegos brindarán la oportunidad a estas instalaciones
de ser modernizadas, lo que supondrá un beneficio real para
los ciudadanos.
Los Gobiernos (nacional, regional y de la ciudad) han
proporcionado las garantías necesarias para ceder sin coste
alguno, y libres de cualquier carga referente a los derechos
comerciales, al COM todas las sedes de competición,
entrenamiento y no-competición que sean de su propiedad
incluidas en el programa de celebración de los Juegos.
* Véase–la–Sección–8–del–Archivo–de–Garantías.
nombre de la sede dueño post-olímpico Uso postolímpico Financiación/Gestión postjuegos
Pabellón de Gimnasia Gobierno nacional Arena Multiusos Concesión administrativa, autofinanciable
Centro de Tiro
de Paracuellos
Centro de Regatas
Madrid/Getafe
Gobierno regional Centro de entrenamiento, uso para clubs
y escuelas de tiro
Gobierno nacional Sede para Remo y Piragüismo; centro de
ocio, y uso para otros deportes acuáticos
Canal de Slalom de La Gavia Gobierno regional Centro de entrenamiento y competición
de Slalom y parque acuático
Financiado por el Gobierno regional que va a licitar la gestión y operación
de de la sede, la Federación Nacional participará en la gestión para
mantener el uso para el deporte de élite
Los ingresos para operar la sede se generarán a partir de tres fuentes::
– Concesiones del desarrollo de uso comercial.
– Autogeneración de ingresos por venta libre de servicios deportivos de ocio
en las instalaciones.
– Financiado por el Gobierno regional que sacará a licitación la operación
del recinto y la sede, manteniendo la utilización de élite.
Concesión administrativa para un operador privado, se incluirán reservas de
usos para el desarrollo del deporte de élite
corresponding government authorities (municipal,
regional or national), without the need for any further
type of undertaking to be signed.
– Publicly owned venues managed by a private
concession-holder: the government bodies have
accepted full responsibility for negotiating contracts
and agreements with the current concession-holders in
order to fully comply with the requirements imposed,
and this undertaking will likewise be applied to future
concession contracts.
– Privately owned venues: Madrid 2020 has negotiated
directly with the private owner of each venue and
obtained an agreement for use of the venue under
the required conditions.
Strong collaboration and agreements
with the International Federations
In order to ensure the highest technical standards and
guarantee compliance with all technical requirements,
Madrid 2020 has established permanent contact and
dialogue with all the Olympic sport IFs and with the
IPC. Agreements and the necessary approvals have been
obtained for each of the venues.
* Please–refer–to–Section–8–of–the–Guarantees–File.
8.9 Legacy Use of Venues
Plan fOR aSSeTS fOllOWinG
The GameS
The Legacy Plan developed by our Legacy Commission
takes into consideration the allocation of assets and
handling of the legacy.
Infrastructure legacy assets
The underlying principle of the Legacy Plan for the
2020 Games is that construction of the new venues
required to host the Games should be fully aligned with
the urban development objectives planned for the city
in the long term, and should enjoy guaranteed economic
viability. Consideration has been given to all expenses
associated with development, management, operation and
maintenance, with the aim of ensuring that this focus will
generate urban and social legacy opportunities.
SPORTS AND VENUES
In drawing up the Legacy Plan, Madrid 2020 has
consulted companies with expertise in the management
and operation of major sports facilities in order to
define proposals for post-Olympic operation of the new
venues to guarantee their long-term viability. PFI linked
to operation of the facilities will be explored for the
construction process.
The table below sets out the operational and funding uses
established with the owners of the 4 new competition
venues to be built in order to guarantee their viability after
the Games.
8.10 Venues Owned
by Public Authorities
90% of the competition venues and 95% of the training
venues included in our proposal are publicly owned.
The vast majority of them are already in existence, and
the Games will offer the opportunity to modernise these
facilities, providing citizens with genuine benefits.
Government bodies (National, Regional and City) have
provided the necessary guarantees to assign commercial
rights to the COM, at no cost and with no conditions, for all
competition, training and non-competition venues which
are government-owned and included within the schedule
for hosting the Games.
* Please–refer–to–Section–8–of–the–Guarantee–File.
Venue name post-olympic owner post-olympic Use post-Games Funding/management
Gymnastics Pavilion National Government Multifunctional Arena Public authority concession, self-financing
Paracuellos Shooting Centre Regional Government Training centre, for use by shooting clubs
and schools
Madrid/Getafe
Regatta Centre
National Government Venue for rowing and canoe/kayak;
leisure facility and use for other watersports
La Gavia Slalom Course Regional Government Training and competition centre for slalom,
and waterpark
Funded by the Regional Government, which will tender out
management and operation of the venue. The National Federation
will be involved in management in order to maintain use for elite sport
The revenue to operate the venue will be drawn from three sources:
– Commercial development concessions
– Revenue generated through the open sale of sports and leisure services
on the premises
– Funding from the Regional Government, which will tender operation
of the complex and the venue, maintaining elite usage
Concession to a private operator, including reserved use for elite sporting
activities
Madrid 2020 37
08

Tabla 8.8.a USo Y propiedad de laS SedeS
Sedes de competición Uso de la sede propiedad Gestión Garantías de la sede acuerdo con las FFii
deporte
disciplina
nº de
eventos
nombre de la sede
(existente/nueva/temporal)
actual postjuegos actual postjuegos actual postjuegos Uso de
la sede
Tiro con arco 4 CCVM Tiro con arco Existente Club Deportivo Club Deportivo GM GM Sociedad Club de
Campo
Atletismo 47 Estadio de Madrid Existente (OP) Estadio
de Atletismo
Natación,
Saltos, Natación
sincronizada,
Water polo
Natación
(maratón),
Piragüismo
(sprint),
Remo
Estadio de Fútbol GM Atletico de Madrid
SAD
44 Centro Acuático Existente (OP) Club Deportivo Club Deportivo GM GM Espacios
y Congresos
2
12
14
Centro de Regatas
Madrid/Getafe
Adicional — Centro de
Entrenamiento
de Remo
y Piragüismo
Sociedad Club
de Campo
Concesión Atletico de Madrid
SAD
Espacios
y Congresos
derechos
comerciales
— GN — Concesión GN FINA
Bádminton 5 Pabellón 6 de IFEMA Existente Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA BWF
Baloncesto 2 Las Ventas Existente Sede Multiusos Sede Multiusos GR GR Concesión GR Concesión GR FIBA
Boxeo 13 Pabellón 8 de IFEMA Existente Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA AIBA
Piragüismo
(slalom)
4 Canal de Slalom
de la Gavia
Adicional — Centro de
Entrenamiento
de Remo y
Piragüismo
— GR — Concesión GR ICF
Ciclismo (pista) 10 Velódromo Temporal — — — — — — UCI
Ciclismo (ruta) 4 Circuito Urbano
de Madrid
Ciclismo
(mountain
bike), Triatlón
2 Circuito de la Casa
de Campo
Existente Espacio Público Espacio Público GM/Real Madrid
FC
GM/Real Madrid
FC
GM/Real Madrid
FC
GM/Real Madrid
FC
Existente Parque Deportivo Parque Deportivo GM GM GM GM UCI
ITU
Ciclismo (BMX) 2 Pista del Parque Olímpico Temporal — — — — — — UCI
Hípica 6 Hipódromo de la Zarzuela Existente (OP) Centro Equestre Centro Equestre GN GN SEPI SEPI FEI
Esgrima 10 Pabellón 4 de IFEMA Existente Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FIE
Fútbol 2 Estadio Santiago
Bernabeu
Estadio Olímpico Lluís
Companys (Barcelona)
Estadio Nuevo Arcangel
(Córdoba)
Estadio La Rosaleda
(Málaga)
Estadio José Zorrilla
(Valladolid)
Estadio La Romareda
(Zaragoza)
Existente Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC
Existente Estadio
multiusos
Estadio
multiusos
GM GM Barcelona
Promoció
Barcelona
Promoció
Existente Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol GM GM Córdoba SAD Córdoba SAD
Existente Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol GM/GP/GR GM/GP/GR Málaga SAD Málaga SAD
Existente Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol GM GM Real Valladolid
SAD
Existente Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol GM GM Real Zaragoza
SAD
Real Valladolid
SAD
Zaragoza SAD
Gimnasia 18 Pabellón de Gimnasia Temporal — Arena Multiusos — GN — Concesión GN FIG
Golf 2 Campo de Golf del CCVM Existente Club Deportivo Club Deportivo GM GM Sociedad Club
de Campo
Balonmano 2 Madrid Arena Existente Arena Multiusos Arena Multiusos GM GM Espacios
y Congresos
Hockey 2 Centro deportivo
Valdebebas
Judo,
Taekwondo
Pentatlón
moderno
14
8
Rugby 2 Estadio Alfredo
Di Stéfano
Existente Centro de
Entrenamiento
de Fútbol
Centro de
Entrenamiento
de Fútbol
Sociedad Club
de Campo
Espacios
y Congresos
Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC FIH
Pabellón 10 de IFEMA Existente Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FIJ
WTF
2 CCVM Existente Club Deportivo Club Deportivo GM GM Sociedad Club
de Campo
Sociedad Club
de Campo
Existente Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC IRB
Vela 10 Puerto de Valencia Existente Marina Marina Puerto de Valencia Puerto de Valencia Consorcio Consorcio ISAF
Tiro 15 Centro de Tiro
de Paracuellos
Adicional — Centro de
Entrenamiento
de Tiro
— GR — Concesión GR ISSF
Tenis de mesa 4 Pabellón 7 de IFEMA Existente Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA ITTF
Tenis 5 Caja Mágica Existente Arena Multiusos Arena Multiusos GM GM Espacios
y Congresos
Espacios
y Congresos
Voleibol 2 Palacio de Deportes Existente Arena Multiusos Arena Multiusos GR GR Concesión GR Concesión GR FIVB
Voleibol (playa) 2 Parque del Retiro Temporal — — — — — —
Halterofilia 15 Pabellon 3 de IFEMA Existente Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA IWF
Lucha 18 Pabellón 9 de IFEMA Existente Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FILA
Sedes de no-competición
CIRTV Pabellones 12 y 14
de IFEMA
CPP Palacio Municipal
de Congresos
Villa Olímpica
y Paralímpica
Existente Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA —
Existente Centro
de Congresos
Centro
de Congresos
GM GM Espacios
y Congresos
Espacios
y Congresos
— Adicional — Vivienda social — GR/GM — GR/GM —
Villa de medios — Temporal — — — — — — —
GN: Gobierno Nacional GR: Gobierno Regional GM: Gobierno Municipal GP: Gobierno Provincial
nombre
de la Fi
WA
IAAF
FINA
ICF
FISA
UCI
FIFA
IGF
IHF
UIPM
ITF
—
Sí no
Table 8.8.a VenUe USe and oWnerSHip
Competition Venues Use of venue ownership operator Venue Guarantees iF agreement
name of sports
& diciplines
no of
events
Venue name
(existing/new venue)
Current post-Games Current post-Games Current post-Games Venue
use
Archery 4 CCVM Archery Existing Sporting Club Sporting Club CG CG Club de Campo
Society
Athletics 47 Madrid Stadium Existing
(PW)
Aquatics (Swimming,
Diving, Sinchronised
Swimming, Water polo)
Aquatics (Marathon
Swimming)
Canoe/Kayak (Sprint)
Rowing
44 Aquatic Centre Existing
(PW)
2
12
14
Athletics
Stadium
Football
Stadium
Madrid/Getafe Regatta Centre New — Rowing/Canoe
Training Centre
Badminton 5 IFEMA Pavilion 6 Existing Exhibition Centre Exhibition
Centre
Basketball 2 Las Ventas Existing Multipurpose
venue
CG Atletico de
Madrid SAD
Sporting Club Sporting Club CG CG Espacios y
Congresos Society
Multipurpose
venue
Boxing 13 IFEMA Pavilion 8 Existing Exhibition Centre Exhibition
Centre
Canoe/Kayak (Slalom) 4 La Gavia Slalom Course New — Rowing/Canoe
Training Centre
Club de Campo
Society
Concession Atletico de Madrid
SAD
Espacios y
Congresos Society
Commercial
rights
— NG — NG concession FINA
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA BWF
RG RG RG concession RG concession FIBA
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA AIBA
— RG — RG concession ICF
Cycling (Track) 10 Velodrome Temporary — — — — — — UCI
Cycling (Road) 4 Madrid Urban Circuit Existing Common domain Common
Domain
Cycling (Mountain
Bike), Triathlon
CG/Real Madrid
FC
CG/Real
Madrid FC
CG/Real Madrid
FC
CG/Real Madrid
FC
2 Casa de Campo Circuit Existing Sporting Park Sporting Park CG CG CG CG UCI
ITU
Cycling (BMX) 2 Olympic Park BMX Track Temporary — — — — — — UCI
Equestrian 6 La Zarzuela Hippodrome Existing
(PW)
Equestrian
Centre
Equestrian
Centre
Fencing 10 IFEMA Pavilion 4 Existing Exhibition Centre Exhibition
Centre
Football 2 Santiago Bernabeu Stadium Existing Football Stadium Football
Stadium
Lluís Companys Olympic Stadium
(Barcelona)
Nuevo Arcangel Stadium
(Cordoba)
Existing Multi-sports
Stadium
Multi-sports
Stadium
Existing Football Stadium Football
Stadium
La Rosaleda Stadium (Malaga) Existing Football Stadium Football
Stadium
José Zorrilla Stadium (Valladolid) Existing Football Stadium Football
Stadium
La Romareda Stadium (Zaragoza) Existing Football Stadium Football
Stadium
Gymnastics 18 Gymnastic Pavilion New — Multipurpose
Arena
NG NG SEPI Society SEPI Society FEI
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FIE
Real Madrid FC Real Madrid
FC
CG CG Barcelona
Promoció Society
Real Madrid FC Real Madrid FC
Barcelona
Promoció Society
CG CG Córdoba SAD Córdoba SAD
CG/PG/RG CG/PG/RG Málaga SAD Málaga SAD
CG CG Real Valladolid
SAD
CG CG Real Zaragoza
SAD
Golf 2 CCVM Golf Course Existing Sporting Club Sporting Club CG CG Club de Campo
Society
Handball 2 Madrid Arena Existing Multipurpose
Arena
Hockey 2 Valdebebas Sport Complex Existing Football Training
Centre
Judo
Taekwondo
14
8
Multipurpose
Arena
Football
Training Centre
IFEMA Pavilion 10 Existing Exhibition Centre Exhibition
Centre
Real Valladolid
SAD
Zaragoza SAD
— NG — NG concession FIG
CG CG Espacios y
Congresos Society
Real Madrid FC Real Madrid
FC
Modern Pentathlon 2 CCVM Existing Sporting Club Sporting Club CG CG Club de Campo
Society
Rugby 2 Alfredo Di Stéfano Stadium Existing Football Training
Centre
Football
Training Centre
Club de Campo
Society
Espacios y
Congresos Society
iF
name
WA
IAAF
FINA
ICF
FISA
Real Madrid FC Real Madrid FC FIH
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FIJ
WTF
Real Madrid FC Real Madrid
FC
Sailing 10 Valencia Port Existing Marina Marina Port of Valencia Port of
Valencia
Club de Campo
Society
Real Madrid FC Real Madrid FC IRB
UCI
FIFA
IGF
IHF
UIPM
Corsorcium Corsorcium ISAF
Shooting 15 Paracuellos Shooting Centre New — Training Centre — RG — RG concession ISSF
Table Tennis 4 IFEMA Pavilion 7 Existing Exhibition Centre Exhibition
Centre
Tennis 5 Caja Mágica Existing Multipurpose
Arena
Volleyball 2 Palacio de Deportes Existing Multipurpose
Arena
Multipurpose
Arena
Multipurpose
Arena
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA ITTF
CG CG Espacios y
Congresos Society
Espacios y
Congresos Society
RG RG RG concession RG concession FIVB
Volleyball (Beach) 2 Retiro Park Temporary — — — — — —
Weightlifting 15 IFEMA Pavilion 3 Existing Exhibition Centre Exhibition
Centre
Wrestling 18 IFEMA Pavilion 9 Existing Exhibition Centre Exhibition
Centre
non-Competition Venues
IBC IFEMA Pavilion 12 and 14 Existing Exhibition Centre Exhibition
Centre
MPC Municipal Conference Centre Existing Congress Centre Congress
Centre
Olympic and
Paralympic Village
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA IWF
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FILA
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA —
CG CG Espacios y
Congresos Society
Espacios y
Congresos Society
— New — Social Housing — RG/CG — RG/CG —
Media Village — Temporary — — — — — — —
NG: National Government RG: Regional Government CG: City Government PG: Provincial Government
ITF
—
Yes no

08
dePORTeS y SedeS
8.11 Planos de las sedes
de competición
40 Madrid 2020
8.11 Block Plans
SPORTS and VenUeS
Madrid 2020 41
08

08
dePORTeS y SedeS
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO – B1 OLYMPIC PARK CLUSTER
42 Madrid 2020
deportes acuáticos
aquatics
Gimnasia
Gymnastics
atletismo
athletics
Ciclismo (bmX)
Cycling (bmX)
Ciclismo (pista)
Cycling (Trak)
Villa olímpica y paralímpica
olympics and paralympics Village
SPORTS and VenUeS
Madrid 2020 43
08

08
dePORTeS y SedeS
44 Madrid 2020
SPORTS and VenUeS
Madrid 2020 45
08

08
dePORTeS y SedeS
B2 CLUSTER IFEMA – B2 IFEMA CLUSTER
Villa de medios
media Village
46 Madrid 2020
Tenis de mesa
Table Tennis
lucha
Wrestling
Halterofilia
Weightlifting
Judo/Taekwondo
Judo / Taekwondo
boxeo
boxing
rugby
rugby
bádminton
badminton
esgrima
Fencing
Cpp
mpC
CirTV
ibC
SPORTS and VenUeS
Madrid 2020 47
08

08
dePORTeS y SedeS
48 Madrid 2020
SPORTS and VenUeS
Madrid 2020 49
08

08
dePORTeS y SedeS
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO – B3 CLUB DE CAMPO CLUSTER
50 Madrid 2020
Golf
Golf
Hípica
equestrian
Tiro con arco
archery
pentatlón moderno
modern pentathlon
SPORTS and VenUeS
Madrid 2020 51
08

08
dePORTeS y SedeS
B4 CLUSTER CASA DE CAMPO – B4 CASA DE CAMPO CLUSTER
52 Madrid 2020
Ciclismo (mountain bike) / Triatlón
Cycling (mountain bike) / Triathlon
balonmano
Handball
SPORTS and VenUeS
Madrid 2020 53
08

08
dePORTeS y SedeS
54 Madrid 2020
Tenis
Tennis
Fútbol/Ciclismo (ruta)
Football/Cycling (road)
piragüismo (slalom)
Canoe/Kayak (Slalom)
natación (maratón)/
piragüismo (sprint)/remo
aquatics (Swimming marathon) /
Canoe/Kayak (Sprint) / rowing
Tiro
Shooting
baloncesto
basketball
Voleibol (playa)
Volleyball (beach)
Voleibol
Volleyball
Vela
Sailing
Fútbol
Football
SPORTS and VenUeS
Madrid 2020 55
08

08
DEPORTES Y SEDES
8.12 Desarrollo de las sedes
oda
obras permanentes
Sedes permanentes
Villa Olímpica y Paralímpica
Parque Olímpico
Villa de medios
Infraestructura de transporte
56 Madrid 2020
Com
obras temporales
y acondicionamiento
Sedes temporales
Acondicionamiento
Los tres niveles de Gobierno (local, regional y
nacional) se han comprometido a constituir de forma
conjunta la Oficina de Desarrollo Olímpico (ODA). Las
responsabilidades de cada una de las Administraciones
han quedado establecidas en un acuerdo que se hará
efectivo si Madrid es la ciudad elegida para organizar los
Juegos de 2020. La principal responsabilidad de ODA será
la promoción y desarrollo de las nuevas sedes deportivas
permanentes, la Villa de medios, el Parque Olímpico
incluida la Villa Olímpica y las nuevas infraestructuras
necesarias para la organización de los Juegos de 2020 de
acuerdo con los valores y normas establecidas por el COM
y en los plazos y presupuestos previamente establecidos.
Se ha diseñado un Máster Plan para el desarrollo de todas
las sedes permanentes y temporales. En el Máster Plan se
establecen las diferentes fases del desarrollo de las sedes, así
como las responsabilidades respectivas de las mismas, que
serán revisadas una vez estén constituidos la ODA y el COM.
Obras permanentes
El Departamento de obras de ODA, será el responsable
de planificar, desarrollar, coordinar y supervisar todo
el progreso de los trabajos de las sedes permanentes y
trabajará en estrecha colaboración con el Departamento
de desarrollo de sedes y acondicionamiento olímpico del
COM. Este departamento del COM estará involucrado en
los procesos de diseño y desarrollo con el fin de asegurar
que se incorporen todos los requerimientos técnicos y
operacionales exigidos para la celebración de los Juegos
y velar por que se cumplan los tiempos. Durante todo el
proceso el COM mantendrá un contacto permanente y
transparente con COI, el CPI y las FFII.
Obras temporales
El Departamento de desarrollo de sedes y acondicionamiento
olímpico del COM, será responsable de la gestión global de
las obras temporales y el acondicionamiento olímpico en
términos de estrategia, diseño, procedimientos y construcción.
Las instalaciones temporales serán construidas y probadas
antes de las pruebas-test. El COM contratará a empresas
externas con experiencia demostrada en el desarrollo de sedes
temporales y acondicionamiento olímpico.
Con el fin de aprovechar la experiencia de procesos
anteriores, Madrid 2020 establecerá una estrecha
colaboración con las FFII y el OBO (Olympic Broadcasting
Organisation) para trabajar conjuntamente aspectos
relevantes del diseño de las sedes.
El COI estará permanentemente informado del alcance y
el desarrollo de todos los trabajos que se van realizando
mediante el proceso de información y supervisión que se
describe en el punto 8.15.
8.13 Adquisición de los terrenos
No es necesaria la adquisición de ningún terreno para las
nuevas infraestructuras olímpicas y paralímpicas de Madrid.
Terrenos públicos:
– Los del Canal de Slalom de La Gavia, pertenecen
al Ayuntamiento de Madrid.
– Los del Centro de Tiro de Paracuellos, pertenecen
al Ayuntamiento de Paracuellos de Jarama.
– Los del Centro de Regatas de Madrid/Getafe, pertenecen
a los Ayuntamientos de Madrid y de Getafe.
8.12 Venue Development
oda
permanent Works
Permanent Venues
Olympic and Paralympic Village
Olympic Park
Media Village
Transport Infrastructure
Com
Temporary Works and overlay
Temporary Venues and Overlay
The three levels of government (City, Regional
and National) have given an undertaking to establish
a joint Olympic Development Authority (ODA).
The responsibilities of each of the authorities have been
set out in an agreement which will be implemented
if Madrid is the city chosen to host the 2020 Games.
The main responsibility of the ODA will be the promotion
and development of the new permanent sports venues,
the Media Village, the Olympic Park, including the
Olympic Village and the new infrastructure required
to host the 2020 Games, in accordance with the values
laid down by the COM, and on the basis of the
pre-established deadlines and budgets.
A Master Plan has been drawn up for the development
of all permanent and temporary venues. The Master Plan
establishes the different phases for the development of
the venues, along with the corresponding responsibilities.
These will be reviewed once the ODA and the COM have
been established.
Permanent works
The ODA Works Department will be responsible for
planning, developing, coordinating and monitoring all
progress in the construction of the permanent venues,
and will work in close cooperation with the COM’s
Venue Development and Overlay Department. This COM
department will participate in the design and development
SPORTS AND VENUES
processes to ensure that technical and operational
requirements for the Games are included, and to supervise
compliance with the established deadlines. During the
entire process the COM will maintain on-going and
transparent contact with the IOC, the IPC and the IFs.
Temporary works
The COM Venue Development and Overlay Department
will be responsible for overall management of temporary
works and overlay in terms of strategy, design, procedures
and construction. The temporary installations will
be erected and tested prior to the test events. The
COM will make use of contractors with proven experience
in the development of temporary venues and overlay.
In order to draw on the experience of previous processes,
the COM will establish close cooperation with the
IFs and the OBO (Olympic Broadcasting Organisation)
to work jointly on significant aspects of venue design.
The IOC will be constantly updated on the scope
and development of all works performed by means
of the reporting and supervision process described
in question 8.15.
8.13 Land Acquisition
No land acquisitions are required for the new Olympic
and Paralympic infrastructure developments in Madrid.
Public land:
– The La Gavia Slalom Course site belongs to Madrid City
Council.
– The Paracuellos Shooting Centre site belongs
to the Local Council of Paracuellos de Jarama.
– The Madrid/Getafe Regatta Centre belongs to the City
Councils of Madrid and Getafe.
Madrid 2020 57
08

08
DEPORTES Y SEDES
Tabla 8.12 reSponSabilidadeS Y Calendario del deSarrollo de laS SedeS
deporte/disciplina Sede estatus de
Construcción
de la Sede
58 Madrid 2020
% de
aquisición de
los terrenos
asegurado
para el
proyecto
de Juegos
órgano
responsable
de la
agrupación
de terrenos
(si es
requerido)
órgano
responsable
de la
aprobación
de la
construcción
órgano
responsable
de la
realización
de los
trabajos
permanentes
órgano
responsable
de la realización
del acondicionamiento
Calendario de Trabajos Fecha cuando
Trabajos permanentes
inicio Final duración
(meses)
la sede
estará
diponible para
el CoJo
Tiro con arco CCVM Tiro con arco Existente — — — — COM — — — 26/4/2020
Atletismo Estadio de Madrid Existente (OP) — — GM GM COM Oct-11 Jun-15 45 26/2/2020
Natación, Saltos, Natación
sincronizada, Water polo
Natación (maratón),
Piragüismo (sprint), Remo
Centro Acuático Existente (OP) — — GM GM COM Jun-14 Jun-16 12 26/2/2020
Centro de Regatas Madrid/
Getafe
Adicional 100 GM GR/GM ODA COM Jun-15 Jun-18 36 26/2/2020
Bádminton Pabellón 6 de IFEMA Existente — — — COM — — — 26/5/2020
Baloncesto Las Ventas Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Boxeo Pabellón 8 de IFEMA Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Piragüismo (slalom) Canal de Slalom
de La Gavia
Adicional 100 GM GM — COM Feb-16 Feb-19 36 26/2/2020
Ciclismo (pista) Velódromo Temporal — — — — COM — — — 1/1/2018
Ciclismo (ruta) Circuito Urbano de madrid Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Ciclismo (mountain bike),
Triatlón
Circuito de la Casa
de Campo
Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Ciclismo (BMX) Pista del Parque Olímpico Temporal — — — — COM — — — 1/6/2018
Hípica Hipódromo de la Zarzuela Existente (OP) — — GR/GM ODA COM Jun-15 Jun-18 36 26/4/2020
Esgrima Pabellón 4 de IFEMA Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Fútbol Estadio Santiago Bernabeu Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Estadio Olímpico Lluís
Companys (Barcelona)
Estadio Nuevo Arcangel
(Córdoba)
Estadio La Rosaleda
(Málaga)
Estadio José Zorrilla
(Valladolid)
Estadio La Romareda
(Zaragoza)
Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Gimnasia Pabellón de Gimnasia Temporal 100 GM GM ODA COM Jun-16 Dic-18 30 26/2/2020
Golf Campo de Golf del CCVM Existente — — — — COM — — — 26/4/2020
Balonmano Madrid Arena Existente — — — — COM — — — 26/4/2020
Hockey Ciudad Real Madrid Existente — — — — COM — — — 26/2/2020
Judo, Taekwondo Pabellón 10 de IFEMA Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Pentatlón moderno CCVM Existente — — — — COM — — — 26/4/2020
Rugby Estadio Alfredo Di Stéfano Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Vela Puerto de Valencia Existente — — — — COM — — — 26/2/2020
Tiro Centro de Tiro de
Paracuellos
Adicional 100 GM GM ODA COM Feb-17 Jun-19 28 26/2/2020
Tenis de mesa Pabellón 7 de IFEMA Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Tenis Caja Mágica Existente — — — — COM — — — 26/4/2020
Voleibol Palacio de Deportes Existente — — — — COM — — — 26/4/2020
Voleibol (playa) Parque del Retiro Temporal — — — — COM — — — —
Halterofilia Pabellon 3 de IFEMA Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Lucha Pabellón 9 de IFEMA Existente — — — — COM — — — 26/5/2020
Sedes de no-competición
CIRTV Existente — — — — COM — — — 1/8/2019
CPP Existente — — — — COM — — — 26/2/2020
Villa Olímpica
y Paralímpica
Adicional 100 GM GR/GM ODA COM Jul-15 Dic-19 54 1/1/2020
Villa de medios Temporal — — — — COM — — — 1/1/2019
GN: Gobierno Nacional GR: Gobierno Regional GM: Gobierno Municipal COM: Comité Organizador de Madrid ODA: Agencia de Desarrollo Olímpico OP: Obras permanentes requeridas
Table 8.12 reSponSibiliTieS and SCHedUlinG oF VenUe deVelopmenT
Sport/discipline Venue Venue
construction
status
% of land
already
secured
for Games
project
body
responsible
for land
assembly
(if required)
body
responsible
for
construction
approval
body
responsible
for delivery
of permanent
works
body
responsible
for delivery
of overlay
SPORTS AND VENUES
Madrid 2020 59
08
Works schedule date
when venue
permanent works
will be
made
Start date Finish date duration available
to oCoG
Archery CCVM Archery Existing — — — — COM — — — 4/26/2020
Athletics Madrid Stadium Existing (PW) — — CG CG COM Oct-11 Jun-15 45 2/26/2020
Aquatics (Swimming, Diving,
Sinchronised Swimming,
Water polo)
Aquatics (Marathon
Swimming)
Canoe/kayak (Sprint)
Rowing
Aquatic Centre Existing (PW) — — CG CG COM Jun-14 Jun-16 12 2/26/2020
Madrid/Getafe Regatta
Centre
Additional 100 CG CG/RG ODA COM Jun-15 Jun-18 36 2/26/2020
Badminton IFEMA Pavilion 6 Existing — — — COM — — — 5/26/2020
Basketball Las Ventas Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Boxing IFEMA Pavilion 8 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Canoe/Kayak (Slalom) La Gavia Slalom Course Additional 100 CG CG — COM Feb-16 Feb-19 36 2/26/2020
Cycling (Track) Velodrome Temporary — — — — COM — — — 1/1/2018
Cycling (Road) Madrid Urban Circuit Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Cycling (Mountain Bike),
Triathlon
Casa de Campo Circuit Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Cycling (BMX) Olympic Park BMX Track Temporary — — — — COM — — — 6/1/2018
Equestrian La Zarzuela Hippodrome Existing (PW) — — CG/NG ODA COM Jun-15 Jun-18 36 4/26/2020
Fencing IFEMA Pavilion 4 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Football Santiago Bernabeu Stadium Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Lluís Companys Olympic
Stadium (Barcelona)
Nuevo Arcangel Stadium
(Cordoba)
La Rosaleda Stadium
(Malaga)
José Zorrilla Stadium
(Valladolid)
La Romareda Stadium
(Zaragoza)
Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Gymnastics Gymnastic Pavilion Additional 100 CG CG ODA COM Jun-16 Dec-18 30 2/26/2020
Golf CCVM Golf Course Existing — — — — COM — — — 4/26/2020
Handball Madrid Arena Existing — — — — COM — — — 4/26/2020
Hockey Ciudad Real Madrid Existing — — — — COM — — — 2/26/2020
Judo
Taekwondo
IFEMA Pavilion 10 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Modern Pentathlon CCVM Existing — — — — COM — — — 4/26/2020
Rugby Alfredo Di Stéfano Stadium Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Sailing Valencia Port Existing — — — — COM — — — 2/26/2020
Shooting Paracuellos Shooting Centre Additional 100 CG CG ODA COM Feb-17 Jun-19 28 2/26/2020
Table Tennis IFEMA Pavilion 7 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Tennis Caja Mágica Existing — — — — COM — — — 4/26/2020
Volleyball Palacio de Deportes Existing — — — — COM — — — 4/26/2020
Volleyball (Beach) Retiro Park Temporary — — — — COM — — — —
Weightlifting IFEMA Pavilion 3 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
Wrestling IFEMA Pavilion 9 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020
non-Competition Venues
IBC Existing — — — — COM — — — 8/1/2019
MPC Existing — — — — COM — — — 2/26/2020
Olympic
and Paralympic Village
Additional 100 CG CG/RG ODA COM Jul-15 Dec-19 54 1/1/2020
Media Village Temporary — — — — COM — — — 1/1/2019
NG: National Government RG: Regional Government CG: City Government COM: Madrid Organising Committee ODA: Olympic Development Authority PW: Permanent Work Required

08
DEPORTES Y SEDES
– Los terrenos del Parque Olímpico: Pabellón Olímpico de
Gimnasia, Velódromo Olímpico y el Estadio de Voleibol
Playa, pertenecen al Ayuntamiento de Madrid.
– Los terrenos para la Villa Olímpica ya han sido adquiridos
por el Ayuntamiento de Madrid a raíz de un acuerdo
preestablecido con los propietarios de los mismos.
– Para el desarrollo temporal de la Villa de medios, se
aporta la garantía de cesión temporal del suelo por
parte del propietario (IFEMA, sociedad constituida por
los tres niveles de Gobierno), que garantiza la puesta a
disposición al COM de estos terrenos sin coste alguno.
Todos los Ayuntamientos, y entidades han firmado las
garantías correspondientes por las que se compromete
a ceder todos los terrenos sin coste alguno para la
organización de los Juegos.
8.14 Regulaciones del proceso
de diseño y construcción
deSaRROllO
de diSeñO inTeGRadO
Madrid 2020 y los tres niveles de Gobierno que constituirán
ODA son totalmente conscientes de que uno de los
elementos claves para la exitosa organización de los Juegos
es que la entrega de las nuevas sedes se produzca en los
tiempos establecidos, y que los tiempos establecidos no
sufran demoras inesperadas. Para ello se establecerán
planes de trabajos conjuntamente.
Durante las fases de Candidatura, Madrid ha convocado
concursos internacionales de diseño para las sedes que se
deben construir, como el Pabellón de Gimnasia, el Centro de
Regatas de Madrid/Getafe, el Centro de Tiro de Paracuellos,
60 Madrid 2020
el Velódromo (temporal) y la Villa Olímpica. Todos ellos han
dado como resultado instalaciones vanguardistas de altísima
calidad en las que se han tenido en cuenta las necesidades
requeridas y el legado.
Adicionalmente, para la planificación y los calendarios
de trabajos a desarrollar, se ha elaborado el Máster Plan
de Sedes, para lo cual se han contratado a empresas
especializadas en la gestión de grandes proyectos,
empresas de gestión de riesgos y empresas de desarrollo de
infraestructuras temporales y acondicionamiento olímpico.
ODA (trabajos permanentes) y COM (trabajos temporales y
acondicionamiento olímpico) trabajarán de forma integrada
y en plena coordinación desde la fase de planificación y
diseño para asegurar que no se producen interrupciones en
el desarrollo de los trabajos permanentes y temporales de las
sedes de competición y no-competición. Para ello, la ODA
diseñará El Plan de Ejecución de Infraestructuras (PEI)
que definirá cómo el programa de desarrollo de las sedes e
infraestructuras será gestionado, coordinado y controlado.
En él se establecerán los procesos, roles, responsabilidades,
protocolos y toma de decisiones que garanticen la entrega en
los tiempos establecidos.
Procesos de licitación
Todas las Administraciones Públicas españolas (Gobiernos
central, regional y local), así como sus entidades de Derecho
público dependientes, entre las que se hallará la ODA
(Oficina de Desarrollo Olímpico), están obligadas a seguir la
Directiva 2004/18/CE y 2009/81/CE de la Unión Europea
y la Ley Española de Contratos del Sector Público, que
regulan los procedimientos de adjudicación de los contratos
públicos de obras y de suministro y servicios.
plazos de diseño y construcción 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
preconstrucción
Acuerdos de las sedes
Diseño básico
Estudios de impacto ambiental
Aprobación del desarrollo
Diseño final
Construcción
Movimiento de tierras
Procesos de licitación
Construcción de las sedes
postconstrucción
Operaciones
pruebas-test
acondicionamiento de Juegos
Diseño y planificación del acondicionamiento
Procesos de licitación
Construcción y equipamiento temporal
Juegos olímpicos y paralímpicos
Desmontaje y transformación para el legado
– The Olympic Park site: the Olympic Gymnastics Pavilion,
Olympic Velodrome and the Beach Volleyball Stadium
belong to Madrid City Council.
– The Olympic Village site has already been acquired by
Madrid City Council on the basis of a pre-established
agreement with the owners of the land.
– For temporary development of the Media Village, a
guarantee for temporary assignment of the land has been
granted by the owner (IFEMA, a corporation established by
the three levels of government) guaranteeing that the land
will be made available to the COM entirely free of charge.
All the local city councils and bodies have signed the
corresponding guarantees, undertaking to assign all land for
the hosting of the Games entirely free of charge.
8.14 Design Process
and Construction Regulations
inTeGRaTed
deSiGn deVelOPmenT
Madrid 2020 and the three levels of government which
will comprise the ODA are fully aware that one of the
key elements in hosting a successful Games is that the
new venues be delivered in accordance with the established
deadlines, with no unexpected delays to the schedule. To
this end, working plans will be drawn up jointly.
During the bidding process, Madrid has held international
competitive tenders for the design of the venues to be
built, such as the Gymnastics Pavilion, the Madrid/Getafe
Regatta Centre, the Paracuellos Shooting Centre, the
Velodrome (temporary) and the Olympic Village. All the
above processes have resulted in cutting-edge facilities of
SPORTS AND VENUES
the highest quality, with consideration given to the required
needs and legacy.
In addition, for the planning and scheduling of the tasks to
be performed, a Venue Master Plan has been created, with
firms specialising in the management of major projects,
risk management, temporary infrastructure and overlay
development firms being contracted.
The ODA (permanent works) and the COM (temporary
works and overlay) will establish an integrated and fully
coordinated operational approach from the planning
and design phase in order to guarantee there are no
interruptions to the development of the permanent and
temporary works to be performed on the competition
and non-competition venues. The ODA will design
the Infrastructure Execution Plan (IEP), which will
define how the venue and infrastructure development
programme will be managed, coordinated and supervised.
It will set out the processes, roles, responsibilities,
protocols and decision-making processes to guarantee
delivery to deadline.
Tender processes
All Spanish public authorities (national, regional and city
government), in addition to the public agencies which
will be included within the ODA (Olympic Development
Authority) will be obliged to comply with Directives
2004/18/EC and 2009/81/EC of the European Union, in
addition to the Spanish Public Sector Procurement Act,
which govern the procedures for awarding public works,
supply and service contracts.
These procedures are based on principles of free
competition, public announcement, equality, neutrality, nondiscrimination
and transparency. All competitive tenders will
design and Construction Timeline 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
pre-Construction
Venues Agreement
Basic Design
Environmental Assessment
Development Approvals
Detail Design
Construction
Site Preparation
Tendering Process
Venues Construction
post-Construction
Operations
Test events
Games overlay
Temporary Overlay Planning and Design
Tendering Process
Temporary Overlay Construction and Procurement
olympic and paralympic Games
Retrofit, conversion to legacy
Madrid 2020 61
08

08
DEPORTES Y SEDES
Estos procedimientos se fundamentan en los principios de
libertad de concurrencia, publicidad, igualdad, neutralidad,
no discriminación y transparencia. Todos los concursos
serán abiertos a cualquier empresa española o extranjera
que cumpla con los criterios establecidos en las bases de los
concursos.
Aunque el COM (Comité Organizador de Madrid 2020)
se estructurará como una entidad jurídica de naturaleza
privada, para garantizar la agilidad de su funcionamiento,
se dotará de un Código de buenas prácticas que garantice
en los procesos de contratación los mismos principios
enumerados anteriormente.
Cada entidad licitante (ODA y COM) tiene la capacidad de
implementar su propia ponderación de criterios específicos,
que asegure un balance apropiado de efectividad y costes en
cada proyecto. El COM y la ODA solicitarán a las empresas
concurrentes criterios de solvencia de capacidad, calidad
y experiencia para garantizar que los proyectos resultante
sean de máxima calidad.
Acorde a la legislación vigente se establecerá un proceso de
reclamación y apelación de entre 1 y 2 meses dependiendo
de la cantidad licitada para aquellas empresas que no hayan
resultado elegidas.
Para la elaboración del Máster Plan y del calendario de
trabajos (tabla 8.12), hemos tenido en cuenta los tiempos
requeridos para llevar a cabo estos procesos.
Normas y procesos de regulación
Todos los desarrollos y la construcción de sedes
permanentes que dependen de ODA, así como de las
sedes temporales que dependen del COM están sujetos
al Código Técnico de la Edificación (CTE). El CTE es
el marco normativo que establece las exigencias que
deben cumplir los edificios en relación con los requisitos
básicos de seguridad y habitabilidad establecidos en la
Ley 38/1999 de 5 de noviembre, de Ordenación de la
Edificación (LOE).
Las exigencias básicas de calidad que deben cumplir las
sedes se refieren a materias de seguridad estructural,
seguridad contra incendios, seguridad de utilización,
salubridad, protección frente al ruido y ahorro de energía.
El CTE también regula las normas de la accesibilidad que
deben cumplir las sedes como consecuencia de la Ley
51/2003 de 2 de diciembre, de igualdad de oportunidades,
no discriminación y accesibilidad universal de las personas
con discapacidad.
El CTE pretende dar respuesta a la demanda de la sociedad
en cuanto a la mejora de la calidad de la edificación a la vez
que persigue mejorar la protección del usuario y fomentar
el desarrollo sostenible. El CTE se aplica a edificios de
nueva construcción, a obras de ampliación, modificación,
reforma o rehabilitación y a determinadas construcciones
protegidas desde el punto de vista ambiental, histórico o
artístico.
62 Madrid 2020
8.15 Informes, supervisión
y coordinación de la construcción
de las sedes
cOmUnicación claRa
y TRanSPaRenTe
Madrid cuenta actualmente con el 80% de las sedes de
competición y el 90% de las infraestructuras necesarias
para la organización de los Juegos, dando como resultado
una reducción de costes y riesgos. Por lo tanto, el
presupuesto requerido será significativamente menor
al de anteriores Juegos y se simplificarán de forma
considerable los procesos de planificación, desarrollo
y operación.
Madrid 2020 se compromete a supervisar e informar
de forma periódica y completamente transparente
al COI del desarrollo del conjunto de los trabajos de
todas las sedes y las infraestructuras necesarias para los
Juegos. Para ello, dentro del COM, habrá un equipo de
gestión de alto nivel que elaborará los informes. Estos
informes serán presentados al COI y al CPI durante las
reuniones y visitas de la Comisión de Coordinación y de
los Grupos de trabajo durante todas las fases de desarrollo
de los proyectos. El coste de las visitas será costeado por
el COM.
SUPeRViSión
y cOnTROl efecTiVO
Para la construcción de las sedes de competición y de nocompetición
permanentes, gestionadas por el Departamento
de Obras de la ODA, se procederá de acuerdo con el
calendario que se indica en la Tabla 8.7.
La ODA establecerá en estrecha colaboración con
el COM todos los procedimientos y protocolos de
seguimiento y control para las obras que sean financiadas
y desarrolladas por los tres niveles de Gobierno. La
responsabilidad de los procedimientos de control y
seguimiento de los trabajos temporales será del COM
en coordinación permanente con la ODA. Para ello se va
a desarrollar el Plan de Ejecución de Infraestructuras (PEI)
que incluye herramientas informáticas de control y registro
de la evolución de cada proyecto.
Para cada uno de los proyectos se constituirán Comisiones
de Supervisión, que estarán formadas por representantes de
la propiedad de cada sede, el Departamento de desarrollo
de sedes y acondicionamiento olímpico del COM, el
Departamento de Obras de ODA, el futuro gestor de la sede,
contratistas y empresas de gestión de proyectos.
Con el fin de garantizar la transparencia y el perfecto
desarrollo de los procesos de control y supervisión, ODA
y COM contratarán de mutuo acuerdo a auditores de
proyectos independientes para certificar la veracidad de los
informes.
be open to any Spanish or foreign company complying with
the criteria set out in the tender specifications.
Although the COM will be established as a private sector
body for legal purposes, in order to allow it to operate
more flexibly, it will be furnished with a Code of Good
Practice to guarantee the same principles as stated above
in procurement processes.
The ODA and the COM will be able to apply its own
weighting to specific criteria, to guarantee an appropriate
performance and cost balance on each project. The COM
and the ODA will call on the bidding companies to provide
proof of solvency in terms of ability, quality and experience
in order to guarantee that the resulting projects are of the
highest quality.
In accordance with the legislation in force, a claims and
appeal process lasting between 1 and 2 months will be
established, depending on the volume of the tender for
those companies not selected.
In drawing up the Master Plan and works schedule
(Table 8.12) we have taken into consideration the period
of time required in order to perform these processes.
Standards and regulatory processes
All development and construction work on the permanent
venues for which the ODA is responsible, along with
the temporary venues handled by the COM, are subject
to Spain’s Technical Construction Code (the ‘CTE’).
The CTE provides the regulatory framework imposing
the demands to be fulfilled by buildings with regard to basic
safety and habitability requirements as set out in the
Construction Regulation Act 38/1999, of 5 November 1999.
The Basic Quality Demands to be fulfilled by the venues
cover the aspects of structural safety, fire safety, safety in
use, health conditions, noise protection and energy savings.
The CTE also governs the accessibility standards to be
fulfilled by the venues on the basis of Equal Opportunities,
Non-Discrimination and Universal Accessibility for People
with Disability Act 51/2003, of 2 December 2003.
The CTE is intended to respond to the demands of
society in terms of improving the quality of construction
while aiming to improve user protection and encourage
sustainable development. The CTE is applied to newly
built buildings, extensions, modifications, remodelling and
refurbishment works, along with certain constructions
which are protected from an environmental, historical or
artistic perspective.
8.15 Reporting, Monitoring
and Overall Coordination
cleaR and TRanSPaRenT
cOmmUnicaTiOn
Madrid currently has in place 80% of the competition
venues and 90% of the infrastructure required to host
SPORTS AND VENUES
the Games, resulting in significantly less cost and less risk.
The required budget for Madrid 2020 will be significantly
lower than previous Games, and the processes for
planning, development and operation will be considerably
simplified.
The COM undertakes to supervise and regularly
report with full transparency to the IOC on the progress
of all venue and infrastructure work related to the Games.
In order to achieve this, the COM will have a top-level
management team to create reports. These reports
will be submitted to the IOC and the IPC during meetings
and visits of the Coordination Committee and the
working groups during all project development phases.
The cost of visits will be covered by the COM.
mOniTORinG
and effecTiVe cOnTROl
For the construction of the permanent competition and
non-competition venues managed by the ODA Works
Department, the schedule to be followed will be as set out
in Table 8.7.
The ODA will, in closed collaboration with the COM,
establish all procedures and protocols for the monitoring
and control of works funded and developed by the three
levels of government. Responsibility for the process
of control and monitoring temporary works will lie
with the COM, in permanent coordination with the ODA.
The Infrastructure Execution Plan (IEP) will be drawn
up for this purpose, including computerised supervision
and registration tools covering the progress made on
each project.
Project Control Committees will be established for
each of the projects, made up of representatives of the
venue owner, the COM Venue Development and Overlay
Department, the ODA Works Department, the future venue
administrator, contractors and project management firms.
In order to guarantee the transparency and faultless
execution of monitoring and control processes, the ODA
and COM will by mutual agreement hire independent
project auditors to certify the accuracy of the reports.
8.16 Venue Schedule
The BeST Time zOne
The proposed schedule and times for competition have
been established with the support and approval of the IFs.
Generation of the schedule took into consideration the
following factors:
– Offer the best possible conditions to facilitate top-level
sporting performance.
– Maximise audience attendance at the sports venues.
– Obtain the greatest possible audience for TV broadcasts,
taking into consideration the popularity indices for
each sport.
Madrid 2020 63
08

08
DEPORTES Y SEDES
8.16 Horarios de competición
la meJOR zOna hORaRia
La propuesta de calendario y horarios de competición
se han establecido con el apoyo y la aprobación de todas
las Federaciones Internacionales.
Para su elaboración se ha tenido en cuenta los siguientes
factores:
– ofrecer las mejores condiciones posibles para favorecer
el alto rendimiento de los deportistas;
– maximizar la asistencia de espectadores a los recintos
deportivos, y
– obtener las mayores audiencias de las retrasmisiones
televisivas, teniendo en cuenta los índices de popularidad
de cada deporte.
SUminiSTRO elécTRicO
8.17 Suministro eléctrico
requerido para JJOO
máxima calidad de SUminiSTRO
En España, la calidad actual del suministro eléctrico es muy
superior a la exigida por la normativa internacional.
Como ejemplo, el Tiempo de Interrupción Equivalente en
Potencia Instalada (TIEPI), con las continuas mejoras en
infraestructuras, subestaciones y centros de transformación
en Madrid decrece progresivamente, situándose en torno a
las 0,5 horas/año.
El sistema de suministro eléctrico existente en la región
de Madrid y las diferentes regiones donde se prevé ubicar
las sedes de competición es muy seguro, estable y más que
suficiente para albergar la demanda adicional de energía
que se prevé por el desarrollo de los Juegos Olímpicos y
Paralímpicos de 2020.
Madrid 2020, el Departamento de Energía del
Ayuntamiento de Madrid, y expertos contratados por
Madrid 2020 han desarrollado un estudio para analizar
el impacto en la región de Madrid. El incremento de
consumo eléctrico de las sedes existentes supone unos
65.681kW respecto del actual, por lo que el incremento en
la demanda supondría menos de un 1% sobre la demanda
existente, lo que garantiza que el impacto en la red no será
representativo.
Desde la región de Madrid, para aproximarse a los
objetivos del Protocolo de Kyoto y en línea con las mejoras
planificadas desde 2003, se están llevando a cabo grandes
inversiones para la modernización en producción así como
importantes ampliaciones de capacidad de las redes de
transporte y distribución. El objetivo es satisfacer una
demanda que vela por los efectos ambientales, garantiza
la calidad del suministro, promueve el uso de recursos
64 Madrid 2020
energéticos propios y de origen renovable y mejora la
eficiencia.
Como consecuencia de lo anterior, la matriz energética
media de generación eléctrica en España, en el año 2010,
ya refleja que el 31,3% de la energía en Madrid procede de
fuentes renovables, y resalta la alta participación del gas
natural en ciclos combinados.
En este sentido, y como objetivo, se ha previsto que el
consumo energético asociado a los Juegos Olímpicos y
Paralímpicos para 2020 no representará una demanda
adicional, puesto que el 100% sería de origen renovable.
8.18 Instalaciones temporales de energía
La infraestructura existente en la mayoría de las sedes de
competición y de no-competición está dimensionada para
dotar a los edificios con carácter multifuncional y alta
capacidad de carga de energía variable, lo que actualmente
permite dar servicio a eventos de gran magnitud. No hay
instalaciones de suministro en las sedes de competición que
precisen de cumplimiento de requerimientos específicos en
términos de energía para poder albergar los Juegos.
La redundancia en la alimentación se basa en que el
suministro de energía está planteado a través de dos o más
subestaciones, o con varias acometidas, garantizando la
seguridad y redundancia de dicho suministro.
No obstante, se contempla que es preciso dotar de nuevas
conexiones de alimentación temporal para instalaciones
o edificios con usos específicos para el correcto desarrollo
de los Juegos, tales como suministros de equipamientos
técnicos críticos para dar soporte a los Juegos, así como
equipamiento de apoyo a los servicios de retransmisión.
Dependiendo de las necesidades y requerimientos técnicos
de dicho equipamiento, y a modo de garantizar la doble
redundancia en suministro, cada sede de competición
se dotará de grupos electrógenos, que proporcionarán
alimentación ininterrumpida y segura.
En el caso puntual del CIRTV y del CPP, la alimentación
será respaldada mediante generadores redundantes
en un 100%.
8.19 Energía filtrada y alta calidad
para equipamiento especializado
Siguiendo la normativa local, las diferentes acometidas
eléctricas que alimentan cada sede de competición, llegan
a un centro de transformación dotado con celdas de
entrada, protección y salida, donde la energía es filtrada
a través de baterías de condensadores, que impedirá el
flujo de corriente armónica. Además toda la red estará
interconectada a una red de tierras.
Se dispondrá de generadores redundantes con capacidad
suficiente para garantizar la continuidad de los Juegos en
caso de fallo de suministro.
elecTRical POWeR SUPPly
8.17 Electrical Power Supply Required
for the Games
maximUm SUPPly qUaliTy
In Spain, the current quality of electrical power supply is far
higher than required by international regulations.
As an example, the System Average Interruption Duration
Index (SAIDI), with the continuous improvements made
to infrastructure, substations and transformation centres
in Madrid, has fallen progressively to stand currently at
around 0.5 hours/year.
The existing electrical supply system in the Region
of Madrid and the various regions where the competition
venues are to be located is highly secure, stable and
more than sufficient to cater for the additional energy
demands predicted when hosting the 2020 Olympic and
Paralympic Games.
Madrid 2020, the Energy Department of Madrid City
Council and experts hired by Madrid 2020 have drawn up
a study to analyse the impact on the Region of Madrid of
the increase in electrical consumption from the existing
Venues, some 65,681 kW in excess of the current level, which
would mean an increase in demand of less than 1% above the
existing figure, thereby guaranteeing that the impact on the
grid would be insignificant.
The Region of Madrid, with the aim of working towards
the Kyoto Protocol targets and in line with improvements
planned since 2003, is undertaking major investments to
modernise generation, along with substantial expansions
to transport and distribution grid capacity. The purpose
is to satisfy demand while protecting against environmental
impacts, guaranteeing supply quality, promoting the
use of available and renewable energy resources, along
with improved efficiency.
As a result of the above, the average electrical power
generation mix in Spain in 2010 revealed that 31.3% of
energy in Madrid was derived from renewable sources,
along with a significant contribution from combined
cycle natural gas generation.
In this regard, a key goal is to ensure the energy
consumption associated with the 2020 Olympic
and Paralympic Games not represent additional demand,
as 100% would be renewable in source.
8.18 Temporary Power Facilities
The existing infrastructure at most competition and noncompetition
venues is scaled to provide the buildings
with a multifunctional role and a considerable capacity
for variable energy loads, allowing them to meet the
demands of large-scale events. There are no supply
installations at the competition venues which would need
SPORTS AND VENUES
to comply with specific requirements in terms of energy
in order to host the Games.
Supply redundancy is based on the fact that that power
is supplied from two or more substations, or with several
feeders, thereby guaranteeing security and redundancy
of supply.
Regardless of the strong permanent power baseline, there
are provisions to provide new temporary power connections
for installations or buildings which have specific functions
in the effective hosting of the Games, such as supply for
critical technical equipment to support the Games, along
with support equipment for broadcasting services.
Depending on the needs and technical requirements
associated with such equipment, in order to guarantee
dual supply redundancy, each competition venue
will be equipped with electrical gensets to provide an
uninterrupted and secure power supply.
In the case of the IBC and the MPC, there will be 100%
power supply back up provided by redundant generators.
8.19 Filtered and High‑Quality Power
for Specialised Equipment
In accordance with local regulations, the different electrical
connections powering each competition venue feed into
a transformation centre equipped with input, protection
and output days, with power being filtered by means
of condenser batteries to prevent the flow of harmonic
distortions. The entire network will also be interconnected
to an earthing network.
Redundant generators will be installed, with sufficient
capacity to guarantee the continuity of the Games in the
event of a power outage.
Given the considerable volume of data cables, particular
emphasis will be placed on local interior distribution.
Feeders will be fitted with RF protection and shielded
cables, with a minimum 50 cm separation between
electronics and data cables. This will guarantee that
the distribution cables will be free of electrical harmonics.
The technical equipment for the Games themselves (such
as scoreboards, screens, etc.), electronics for security
and special installations, communications equipment
or any individual device which could be subject to failure
or operational side-effects caused by voltage fluctuations
will be equipped or connected to a separate Uninterrupted
Power Supply (UPS), to guarantee stable and continuous
supply. These equipment supply systems will ensure that
there are no variations in excess of 5% in voltage and 1%
in frequency.
8.20 Guaranteed Supply for the Games
Guarantees are provided by the relevant public authorities
under the terms of which the public utilities provider(s)
will deliver the appropriate level of energy quality
Madrid 2020 65
08

08
DEPORTES Y SEDES
Por el gran volumen de cableado de datos, se pondrá
especial atención en la distribución local interior; las
alimentaciones irán con protección RF y con cableado
apantallado, separadas un mínimo de 50 cm de la
electrónica de red y cableado de datos. Así garantizamos
que en la distribución de cableado no existirán armónicos
por corrientes de tensión.
El equipamiento técnico propio de Juegos (tales como
marcadores, pantallas, etc.), la electrónica de red tanto
para seguridad como instalaciones especiales, equipos de
comunicación, o cualquier dispositivo individual que sea
susceptible a fallo o alteración en el funcionamiento por
fluctuaciones de tensión, estarán equipados o conectados
a un Sistema de Alimentación Ininterrumpida (SAI)
independiente, para garantizar un suministro estable
y continuado. Estos sistemas de alimentación a equipos,
permitirán que no existan variaciones superiores al 5%
en tensión y del 1% en frecuencia.
8.20 Garantía del suministro
para los Juegos
Proporcionar una garantía de las autoridades públicas
pertinentes, por la cual el/los proveedor/es de servicios
públicos implementarán un adecuado nivel de calidad
de la energía y capacidad de adaptación (de forma
permanente o temporal), así como apoyo operacional
en todas las sedes olímpicas, tomando plenamente en
consideración los posibles efectos en el «día a día», a fin
de no afectar negativamente la base de clientes existente.
* Véase–la–Sección–8–del–Archivo–de–Garantías.
TelecOmUnicaciOneS
8.21 Infraestructura adicional
para los Juegos
Madrid no necesita infraestructura adicional para
la organización de los Juegos ya que cuenta, tanto
en red fija como en red móvil, con una infraestructura
de comunicaciones existente robusta y fiable, que es más que
adecuada para apoyar la celebración de los Juegos de verano.
Los principales operadores españoles de
telecomunicaciones (Telefónica, Vodafone, Orange, etc.),
con una amplia experiencia en la prestación de apoyo
y cobertura a eventos de gran escala, garantizan que
actualmente todas las sedes de competición están cubiertas
en red fija y disponen de alto nivel de conversación
simultánea en red móvil (2G/3G/3,5G), no obstante prevén
que para 2020, sobre todas las sedes de competición estarán
desplegadas nuevas tecnologías mucho más avanzadas, que
permitirán grandes mejoras en los accesos soportados sobre
fibra óptica y LTE (4G) en comunicaciones móviles.
En el caso de que se necesitara de infraestructura adicional
para el despliegue de servicios de telecomunicaciones
66 Madrid 2020
o nuevas tecnologías de alta calidad, los operadores
no cobrarán al COM por el costo adicional de esta
infraestructura; el COM sólo abonará los costes por uso
del servicio. Estos costes estarán basados en tarificaciones
estándares vigentes y regulados por la Comisión del
Mercado de las Telecomunicaciones (CMT) durante
el periodo de desarrollo de los Juegos.
8.22 Tecnología inalámbrica en las sedes
El Ayuntamiento de Madrid, de forma conjunta con el
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, operadores,
organismos de control y de emergencias, así como el
COM a través de un Plan de Infraestructuras, valorará las
necesidades de comunicación en cada una de las sedes
de los Juegos, incluyendo estas acciones específicas.
El COM es plenamente consciente de las necesidades
de comunicación a través de dispositivos móviles tanto
en sedes como en la Villa Olímpica y Paralímpica,
(terminales, smartphone, tablets, ordenadores portátiles,
dispositivos conectados a Internet) y entiende la necesidad
de una estrategia integral de cobertura con soluciones
inalámbricas, utilizando para ello las tecnologías radio más
avanzadas desde WIFI y las tecnologías de redes móviles
(UMTS, HSPA, LTE, LTE-Advanced) evolucionadas a las
últimas versiones disponibles en 2020.
Por otro lado, los operadores de telecomunicaciones,
garantizan que realizarán un despliegue de
infraestructuras móviles que garantice la demanda de
comunicaciones móviles (voz, datos, mensajería, M2M)
para soportar el tráfico de datos teniendo en cuenta las
altas cifras de asistencia.
Actualmente todas las sedes de competición y nocompetición
están ubicadas dentro de lo que se puede
considerar centro urbano; el 80% son existentes,
por lo que los principales operadores no sólo disponen
de infraestructura suficiente, sino también del despliegue
tecnológico que se requiera, en caso de que fuera necesario,
para que las nuevas tecnologías proporcionen cobertura
completa de comunicación durante el periodo de Juegos.
and adaptation capacity (permanent or temporary),
along with operational support at all Olympic venues,
fully taking into consideration possible “day-to-day”
effects in order to avoid any negative impact on the
existing customer base.
* Please–refer–to–Section–8–of–the–Guarantees–File.–
TelecOmmUnicaTiOnS
8.21 Additional Infrastructure
for the Games
Madrid does not require any additional infrastructure,
as it already enjoys an existing, robust and reliable
communications infrastructure (both landline and mobile
networks) to adequately to support the hosting of the Games.
The leading Spanish telecoms operators (Telefónica,
Vodafone, Orange, etc.), which have considerable
experience in providing support and coverage for largescale
events, guarantee that all competition venues are
currently covered by the landline network and enjoy a
high level of simultaneous mobile network conversation
(2G/3G/3.5G). It is expected that by 2020 all competition
venues will have much more advanced new technologies
deployed, offering considerable improvements in terms
of fibre-optic and LTE (4G) connections for mobile
communications.
Should any additional infrastructure be required to deploy
telecoms services or new high-quality technologies, the
operators will not charge COM for the additional cost of this
SPORTS AND VENUES
infrastructure. The COM will only pay for the cost of the
service used. These costs will be based on the standard rates
in force, as governed by the Spanish Telecommunications
Market Commission (CMT) during the period when the
Games take place.
8.22 Wireless Technology at the Venues
Madrid City Council, together with the Ministry of
Industry, Tourism and Trade, operators, control and
emergency bodies and the COM, will, by means of the
Infrastructure Plan, assess the communications needs at
each of the Games venues, including such specific actions.
The COM is fully aware of mobile device communications
needs both at venues and at the Olympic and Paralympic
Village (handsets, smartphones, tablets, notebooks,
Internet-enabled devices) and understands the
need for a comprehensive strategy to cover wireless
solutions, employing to this end the most advanced
radio technologies, including Wi-Fi and mobile network
technologies (UMTS, HSPA, LTE, LTE-Advanced),
upgraded to the latest versions available in 2020.
The telecoms operators guarantee that they will deploy
mobile infrastructure to meet mobile communications
demand (voice, data, messaging, M2M) to support data
traffic in accordance with the high attendance levels.
The competition and non-competition venues are currently
all located within central urban area. 80% are already in
existence, and the main operators have in place sufficient
infrastructure, but also the technological deployment
required, if necessary, for new technologies to provide full
communications coverage throughout the Games period.
Madrid 2020 67
08

Juegos
Paralímpicos
Paralympic
Games

09
JUEGOS PARALÍMPICOS
Los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020
supondrán un nuevo impulso en la cohesión del tejido
social español y en la concienciación ciudadana acerca
de la variedad potencial de las personas y sus necesidades.
La diversidad de la ciudad de Madrid, en la que conviven
más de 194 nacionalidades diferentes, será el escenario
idóneo de unos Juegos Olímpicos y Paralímpicos
totalmente integrados, que desean exportar al mundo
la idea de diversidad como valor que defiende el derecho
a la diferencia y a la igualdad de oportunidades.
De esta manera, los Juegos de Madrid 2020 ayudarán a
construir un futuro sostenible contribuyendo al progreso
social y económico en un entorno más accesible para todos,
más tolerante, más solidario, y, en definitiva, más justo.
Madrid 2020 parte de un enfoque proactivo en la
sensibilización sobre las personas con discapacidad,
proporcionando concienciación y formación a todo el personal
y a los voluntarios de nuestra Candidatura. De igual manera,
para reforzar este compromiso con la organización de los
Juegos Paralímpicos, nuestra Candidatura cuenta con el
apoyo y experiencia de los deportistas paralímpicos españoles,
presentes en la estructura de Madrid 2020 a través de nuestra
Comisión Paralímpica. Durante la fase de Candidatura, Madrid
2020 viene desarrollado diferentes campañas de comunicación
que, mediante testimonios, mensajes e imágenes que muestran
los logros de nuestros deportistas paralímpicos, tienen
como objetivo promover en España la práctica del deporte
paralímpico y la plena inclusión social mediante el deporte.
9.1 Filosofía y concepto
de los Juegos Paralímpicos
GenerandO OPOrtunidades de FuturO
Nuestra visión para los Juegos de 2020 considera los Juegos
Olímpicos y Paralímpicos como «un único festival, dos
eventos». Madrid 2020 ha planificado una organización de
Juegos con un solo Comité Organizador comprometido
de igual manera en ofrecer a los deportistas olímpicos y
paralímpicos de todo el mundo las mejores condiciones de
rendimiento deportivo, rodeados de un ambiente de pasión
y entusiasmo inigualable. Con esta visión, la Candidatura de
Madrid 2020 quiere transmitir su compromiso con el
desarrollo del Movimiento Paralímpico.
Nuestro concepto integrado de los Juegos se fundamenta sobre
un modelo de gestión SMarT que incluye el «diseño para
todos» como eje transversal de la planificación y organización
TAblA 9.2 CAlendArio ProPUeSTo PArA loS JUeGoS 2020
68 Madrid 2020
de los Juegos de 2020. Nuestra Candidatura ha adquirido
el firme compromiso de que todas las sedes propuestas para
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos cumplan o superen los
estándares y criterios de accesibilidad establecidos por la
normativa española e internacional, siguiendo además las guías
y manuales del CPI, lo que asegurará un entorno inclusivo para
todos los participantes y espectadores.
Las sedes e infraestructuras propuestas para los Juegos
Paralímpicos de Madrid 2020 son las mismas que se
utilizarán para los Juegos Olímpicos. además de las sedes, los
alojamientos, los transportes, las calles, los espacios públicos
y las tecnologías cumplirán los niveles de accesibilidad
más exigentes, y podrán ser utilizados y disfrutados de
igual manera por todos los participantes en los Juegos
independientemente de sus circunstancias individuales. Un
equipo de trabajo y de voluntarios motivado será formado
y entrenado teniendo en cuenta las necesidades específicas
requeridas para cada uno de los eventos, y garantizarán así un
mismo nivel de compromiso y de calidad de organización.
Madrid 2020 ha planificado desarrollar un programa
de patrocinio conjunto, para lo que se diseñarán paquetes de
patrocinio flexibles y «a medida» que permitan aumentar los
ingresos destinados a la preparación de deportistas, lo que
supondrá un gran beneficio para el Movimiento Olímpico y
Paralímpico. aunque nuestro plan de comunicación y nuestro
concepto de ceremonias de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos
serán planificados de forma conjunta, los programas específicos
de cada uno de ellos estarán diferenciados y contarán con
presupuestos diferentes para su desarrollo.
La organización de los Juegos en Madrid dejará un
importante legado en el ámbito de la accesibilidad, pero
también en el de la integración del conjunto de la sociedad
a través de la formación, el empleo, el deporte y el ocio. Este
gran evento internacional permitirá avanzar en la visibilidad
y normalización de la discapacidad, lo que favorecerá a su
vez la inclusión socio-laboral de este colectivo.
9.2 Calendario
Julio Agosto Septiembre
reducir aL mínimO eL tiemPO
de transición, maximizar
Las OPOrtunidades
Las fechas de los Juegos Paralímpicos han sido elegidas
en base a la experiencia de anteriores Juegos. El periodo
seleccionado reducirá al mínimo el tiempo necesario para
las operaciones de «transición» después de los Juegos
d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X
26 27 28 29 30 31 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Apertura de la Villa
Olímpica
Ceremonia de apertura de
los Juegos Olímpicos
Clausura de la Villa
Olímpica
Ceremonia de clausura de los Juegos Olímpicos
Apertura de la Villa
Paralímpica
Ceremonia de apertura de
los Juegos Paralímpicos
Cierre de la
Villa Paralímpica
Ceremonia de clausura
de los Juegos Paralímpicos
The Madrid 2020 Olympic and Paralympic Games will
provide new impetus for the cohesion of Spain’s social
fabric and popular awareness of the potential variety of
individuals and their needs. The diversity of the city of
Madrid, home to more than 194 different nationalities,
will provide the perfect setting for fully integrated
Olympic and Paralympic Games, with the aim of conveying
to the whole world the concept of diversity as a value
which champions the right to difference and to equal
opportunities. Madrid 2020 Games will thus help build a
sustainable future by contributing to social and economic
progress within a context which is more accessible to all,
with more tolerance, more solidarity and, in short, fairness.
Madrid 2020 is based on a proactive approach to increasing
sensitivity to people with disability, raising awareness and
providing training for all personnel and volunteers involved
in the bid. Likewise, in order to underpin this commitment
to holding the Paralympic Games, our bid draws on the
support and experience of Spanish Paralympic athletes, who
are represented within the structure of Madrid 2020 by
means of our Paralympic Commission. Over the course of the
bid, Madrid 2020 has developed a range of communication
campaigns using personal accounts, messages and images to
illustrate the achievements of our paralympians, with the
aim of promoting the pursuit of paralympic sport and full
social inclusion through sport in Spain.
9.1 Philosophy and Concept
of the Paralympic Games
GeneratinG Future
OPPOrtunities
Our vision for the 2020 Games considers the Olympic
and Paralympic Games as “one single festival, two events”.
Madrid 2020 plans to organise the Games by means of one
single Organising Committee equally committed to offering
all the world’s athletes, both Olympic and Paralympic,
the finest conditions for sporting performance, immersed in an
atmosphere of unrivalled enthusiasm and passion. It is through
this vision that Madrid 2020 aims to express its commitment
to the development of the Paralympic Movement.
Our integrated Games concept is based on a SMarT
management model including “design for all” as a central
plank in planning and organising the 2020 Games. Madrid
2020 has given a firm undertaking that all venues proposed
for the Olympic and Paralympic Games will fulfil or surpass
TAble 9.2 ProPoSed dATeS For THe 2020 GAMeS
Olympic Village opening Olympic Games Opening Ceremony
the accessibility criteria and standards laid down in Spanish
and international regulations, while also complying with
the IPC guides and manuals to guarantee an inclusive
environment for all participants and spectators.
The venues and infrastructure proposed for the Madrid
2020 Paralympic Games are the same as those which will be
used for the Olympic Games. In addition to the venues, the
accommodation, transportation, streets, public spaces and
technologies will comply with the most demanding levels
of accessibility, and will be equally available for use and
enjoyment by all those participating in the Games, regardless
of their own circumstances. a motivated team of workers and
volunteers will be trained and prepared on the basis of the
specific needs required in each event, thereby guaranteeing
the same level of commitment and organisation quality.
Madrid 2020 has planned for the development of a joint
sponsorship programme, with flexible and “tailored”
sponsorship packages being devised in order to increase
the revenue earmarked for athletes’ preparation, which
will be of considerable benefit for the Olympic and
Paralympic Movement. although our communication plan
and our concept for the Olympic and Paralympic Games
ceremonies will be planned jointly, the specific programmes
for each will be separate, and they will have their own
implementation budgets.
The holding of the Games in Madrid will leave a major
legacy in terms of accessibility, but also the integration of
society as a whole through training, employment, sport and
leisure. This great international event will achieve progress
in the visible profile and normalisation of disability, which
will in turn help disabled people to find their own place in
the labour market as well as in society.
9.2 Dates
July August September
Olympic Games Closing Ceremony
reduce transitiOn time
tO a minimum;
maximise OPPOrtunities
ParaLYmPic Games
The dates for the Paralympic Games have been chosen on
the basis of the experience of previous Games. The selected
period will reduce to a minimum the time required for the
“transition” operations after the Olympic Games, without
compromising at all the quality of the Paralympic Games
as an event. This will serve to maintain spectator interest,
maximise opportunities for marketing and media coverage,
and make efficient use of volunteers and COM personnel.
SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W
26 27 28 29 30 31 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Olympic Village closing Paralympic Village
opening
Paralympic Games
Opening Ceremony
Paralympic
Village closing
Paralympic Games
Closing Ceremony
Madrid 2020 69
09

09
JueGOs ParaLímPicOs
Olímpicos, sin comprometer en absoluto la calidad de la
celebración de los Juegos Paralímpicos. Esto permitirá
mantener el interés del espectador, maximizar las
oportunidades de marketing y de difusión de los medios, y
hacer un uso eficiente de los voluntarios y el personal COM.
9.3 Experiencia
tradición Y cOnOcimientO
España es uno de los países que acumula más experiencia
en la organización de competiciones internacionales de
deportes paralímpicos. Gracias a esta cultura organizativa
y a una gran sensibilidad hacia el deporte paralímpico por
parte de las entidades públicas y privadas, y de la sociedad
en general, en España se han organizado 139 competiciones
internacionales, de las cuales 16 han sido de carácter
mundial (Campeonatos y Copas del Mundo) y 24 de
nivel europeo. Toda esta experiencia acumulada ha dado
como resultado que nuestro país disponga de un grupo de
profesionales y voluntarios magníficamente formados para
trabajar en eventos paralímpicos.
9.4 Estructura integrada
9.4.1 Comité Paralímpico Español
y otras instituciones relevantes
El Comité Paralímpico Español (CPE) se creó en 1995 y desde
su constitución cuenta con la Presidencia de Honor de S.a.r.
la Infanta Doña Elena de Borbón. La Ley del Deporte reconoce
al CPE la misma naturaleza y los mismos beneficios de los
que goza el Comité Olímpico Español (COE). Esta misma ley
declara también al CPE como entidad de utilidad pública.
Desde su creación, el CPE se configura como el órgano
de unión y coordinación de todo el deporte para personas
con discapacidad en los ámbitos del Estado español, en
estrecha colaboración con el Consejo Superior de Deportes
(Ministerio de Educación, Cultura y Deporte).
Forman parte del CPE todas las federaciones con
modalidades deportivas paralímpicas. Las Federaciones
Nacionales son las responsables de la organización y
desarrollo del deporte de competición paralímpico
en nuestro país, existiendo 5 Federaciones Nacionales
específicas de deportes de personas con discapacidad
y 9 Federaciones Nacionales que rigen de forma conjunta
e integrada las especialidades deportivas olímpicas y
paralímpicas en seguimiento de las directrices marcadas por
el CPI y asumidas por las autoridades deportivas españolas.
asimismo, y como reflejo del apoyo institucional que recibe
el deporte paralímpico en nuestro país, en la asamblea General
del CPE están representados los Ministerios de Educación,
Cultura y Deporte; de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad,
y de asuntos Exteriores y Cooperación, así como el Comité
Español de representantes de Personas con Discapacidad
(CErMI), la Fundación ONCE, Special Olympics España y la
asociación Española de Periodistas e Informadores Deportivos.
70 Madrid 2020
TAblA 9.3 eXPerienCiA dePorTiVA PArAlÍMPiCA
Fecha deporte evento y nivel de competición lugar
eventos multideportivos
2005 4 deportes Juegos del Mediterraneo Almeria
Campeonatos del Mundo
2012 Tiro con arco Campeonato del Mundo IPC Madrid
2012 Triatlón Campeonato del Mundo ITU Madrid
2011 Triatlón Campeonato del Mundo ITU Madrid
2011 Tiro Campeonato del Mundo IPC Alicante
2011 Esgrima en silla de ruedas Campeonato del Mundo IWFC Málaga
2010 Tiro Campeonato del Mundo IPC Alicante
2010 Ciclismo
(ruta)
Campeonato del Mundo UCI Segovia
2007 Esgrima en silla de ruedas Campeonato del Mundo IWFC Valencia
2004 Esgrima en silla de ruedas Campeonato del Mundo IWFC Madrid
2003 Tiro con arco Campeonato del Mundo IPC Madrid
Campeonatos de europa
2012 Baloncesto en Silla
de ruedas
Campeonato de Europa Valladolid
2012 Ciclismo Campeonato de Europa Bilbao
2011 Triatlón Campeonato de Europa ETU Pontevedra
2010 Baloncesto en silla de ruedas Campeonato de Europa Badajoz
2010 Ciclismo (ruta) Campeonato de Europa Bilbao
2009 Ciclismo (pista) Campeonato de Europa Bilbao
2008 Ciclismo (ruta y TT) Campeonato de Europa Segovia
2005 Esgrima en silla de ruedas Campeonato de Europa Madrid
2005 Fútbol 5 Campeonato de Europa Malaga
eventos internacionales
Anual Atletismo VI Meeting Internacional Bilbao
Anual Ciclismo X Ciclotandem Internacional Segovia
Anual Fútbol 7 VI Torneo Internacional Ciudad
de Barcelona
Barcelona
Anual Natación III Meeting Internacinal Castellon
Anual Triatlón Copa del Mundo Madrid
2012 Baloncesto en silla de ruedas Copa Andre Vergauwen Las Palmas
2012 Tenis de mesa III Open Internacional A Coruña
2012 Tenis de mesa Torneo Internacional Bilbao
2012 Tenis en silla de ruedas II Open Memorial Santi Silvas Gerona
2011 Goalball Torneo Internacional Madrid
2009 Tenis de mesa Torneo Internacional Madrid
2008 Boccia III Internacional Boccia Trophy Barcelona
2004 Tenis en silla de ruedas III Open Internacional Madrid
El Presidente del COE es miembro del CPE, de igual
modo que el Presidente del CPE es miembro del COE,
asegurando así la máxima colaboración e integración entre
ambas instituciones. Los equipos olímpico y paralímpico
españoles gozan de idénticas ventajas fiscales otorgadas por
la legislación española, y comparten algunos patrocinadores.
9.4.2 Estructura organizativa integrada
una OrGanización,
necesidades distintas
Para definir un modelo organizativo que garantice
una organización exitosa de los Juegos, Madrid 2020
9.3 Experience
traditiOn and knOwLedGe
Spain has one of the most extensive track records of
any country in organising international competitions in
Paralympic sports. Thanks to this organisational culture
and great sensitivity towards Paralympic sport on the part
of public and private bodies and society at large, Spain has
organised 139 international competitions, 16 of which were
at a global level (world championships and cups), along with
24 European events. This wealth of experience has provided
our country with a magnificent body of professionals and
volunteers trained to work at Paralympic events.
9.4 Integrated Structure
9.4.1 Spanish Paralympic Committee
and other key institutions
The Spanish Paralympic Committee (SPC) was founded in
1995, and its Honorary President has been HrH Princess
Elena de Borbón since that time. The Spanish Sports act
grants the Spanish NPC the same standing and entitlements
as those enjoyed by the Spanish NOC. The same act
likewise declares the Spanish NPC to be a Public Utility
organisation.
Ever since it was established, the SPC has been the body
uniting and coordinating all sport for people with disability
throughout Spain, in close collaboration with the Higher
Council for Sport (under the Ministry of Education, Culture
and Sport).
all federations which include Paralympic sport belong
to the SPC. The national federations are responsible for
organising and developing competitive Paralympic sport in
Spain, with 5 specific national sports federations for people
with disability and 9 national federations responsible for
the combined and integrated governance of Olympic and
Paralympic sporting disciplines in accordance with the
guidelines set out by the IPC and adopted by the Spanish
sports authorities.
Likewise, as a reflection of the institutional support given
to Paralympic sport in this country, the General assembly
of the SPC includes representatives from the Ministries of
Education, Culture and Sport, of Health, Social Services
and Equality, and of Foreign affairs and Cooperation, as
well as the Spanish Committee of representatives of People
with Disability (CErMI in Spanish), the ONCE Foundation,
Special Olympics España and the Spanish association of
Sports Journalists and reporters.
The President of the Spanish NOC is a member of the
Spanish NPC, just as the President of the Spanish NPCis
a member of the Spanish NOC, thereby guaranteeing the
utmost collaboration and integration between the two
institutions. The Spanish Olympic and Paralympic teams
enjoy exactly the same preferential tax arrangements under
Spanish law and share some sponsors.
TAble 9.3 PArAlYMPiC SPorTS eXPerienCe
ParaLYmPic Games
date Sport event and level of competititon location
Multisports events
2005 4 events Mediterranean Games Almeria
World Championships
2012 Archery World Championship IPC Madrid
2012 Triathlon ITU World Championship Madrid
2011 Triathlon ITU World Championship Madrid
2011 Shooting World Championship IPC Alicante
2011 Wheelchair Fencing World Championship IWFC Málaga
2010 Shooting World Championship IPC Alicante
2010 Cycling (Road) UCI World Championship –
Paracyclisme route
Segovia
2007 Wheelchair Fencing World Championship IWFC Valencia
2004 Wheelchair Fencing World Championship IWFC Madrid
2003 Archery World Championship IPC Madrid
european Championships
2012 Wheelchair Basketball European Championship Valladolid
2012 Cycling European Championship Bilbao
2011 Triathlon ETU Triathlon European
Championship
Pontevedra
2010 Wheelchair Basketball European Championship Badajoz
2010 Cycling (Road) European Championship Road Bilbao
2009 Cycling (Track) European Championship Track Bilbao
2008 Cycling (Road & TT) Para-cycling European
Championship - Road & TT
Segovia
2005 Wheelchair Fencing European Championship Madrid
2005 Football 5-a-side European Championship Malaga
international events
Annual Athletics VI International Meeting Bilbao
Annual Cycling X International Ciclotandem Segovia
Annual Football 7-a-side VI Ciudad de Barcelona
International Tournament
Barcelona
Annual Swimming III International Meeting Castellon
Annual Triathlon ITU World Triathlon Madrid Madrid
2012 Wheelchair Basketball Andre Vergauwen Cup Las Palmas
2012 Table Tennis III International Open A Coruña
2012 Table Tennis International Tournament Bilbao
2012 Weelchair Tennis II Open Memorial Santi Silvas Gerona
2011 Goalball International Tournament Madrid
2009 Table Tennis International Tournament Madrid
2008 Boccia III International Boccia Trophy Barcelona
2004 Wheelchair Tennis III International Open Madrid
9.4.2 Integrated organisational structure
One OrGanisatiOn, diFFerent needs
In order to define an organisational model which will
guarantee a successful Games, Madrid 2020 has worked in
close cooperation with the SPC, has staged consultations
and working meetings with the IPC, and has taken into
consideration prior organisational experiences, above all
those of the most recent Games held in London.
The SPC will be represented on the COM Governing
Committee. From the very earliest phases in the creation of
the COM, the IPC will be brought on board so as to draw on
its vast experience and knowledge.
Madrid 2020 71
09

09
JueGOs ParaLímPicOs
ha colaborado estrechamente con el CPE, ha realizado
consultas y reuniones de trabajo con el CPI, y ha tenido
en cuenta anteriores experiencias organizativas, muy
especialmente la de los últimos Juegos celebrados en Londres.
El CPE estará representado en el Comité Directivo del
COM. Desde el inicio de las primeras fases de constitución
del COM se trabajará conjuntamente con el CPI para
aprovechar su amplia experiencia y conocimientos.
El Comité Organizador de Madrid (COM)
El COM, incluyendo su Comité Directivo, será legal
y operacionalmente responsable de la organización de
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Se establecerá
una estructura única, general e integral, encargada de la
planificación, preparación y organización de los Juegos.
Departamento de Juegos Paralímpicos
Madrid 2020 es consciente de las necesidades específicas
que se requieren para la organización de los Juegos
Paralímpicos. Con ese convencimiento, dentro de la
estructura del COM habrá un departamento de Juegos
Paralímpicos que integrará y coordinará la planificación de
ambos Juegos. Los requerimientos específicos de los Juegos
Paralímpicos estarán presentes en toda la planificación de
ambos eventos. Este departamento contará con personal
altamente cualificado y con amplia experiencia en la
planificación y organización de Juegos. El Senior Manager
del Departamento de Juegos Paralímpicos formará parte del
Comité de Dirección del COM. En este departamento habrá
un manager de accesibilidad con la función de supervisión
general en la planificación del COM para que se cumplan
todos los requerimientos de accesibilidad, incluyendo todos
los programas y actividades.
El COM establecerá presupuestos sólidos y separados,
así como sistemas de contabilidad y de procedimientos
de control de acuerdo con las directrices del COI.
Transversalidad en el resto de departamentos
algunas áreas funcionales de los Juegos Paralímpicos
requieren una especial atención y un enfoque específico.
Por ese motivo, en cada departamento del COM con
una responsabilidad significativa en la organización de
los Juegos Paralímpicos se creará un área paralímpica
que tendrá personal con responsabilidades compartidas
encargadas de:
– implementar las directrices establecidas por el
departamento de Juegos Paralímpicos en su área
funcional;
– desarrollar las planificaciones y operativas
específicamente Paralímpicas en su área;
– coordinarse con las otras áreas funcionales de su
departamento que aseguren una operatividad óptima, y
– gestionar las partidas presupuestarias específicas de los
Juegos Paralímpicos.
atendiendo al nivel de especificidad de cada área funcional
se establecerán diferentes niveles de integración dentro de la
estructura organizativa de cada departamento del COM:
72 Madrid 2020
– Áreas funcionales con necesidades y recursos específicos
para organizar los Juegos Paralímpicos y que requieren
un personal especializado o tienen un funcionamiento
distinto en Juegos Olímpicos y Paralímpicos, como
por ejemplo deportes exclusivamente paralímpicos,
acreditaciones de Familia Paralímpica, relevo de la
antorcha, ceremonias.
– Áreas funcionales que precisan de un nivel intermedio
de integración, con funciones y tareas similares en los
Juegos Olímpicos y los Juegos Paralímpicos. Este grupo,
dados sus características y volumen, tendrá personal
paralímpico específico para colaborar con los diferentes
departamentos (Villa Olímpica y Paralímpica, transporte
o alojamiento, entre otros).
– Áreas funcionales que requieren un nivel de integración
menor, en el que se incluyen las funciones o recursos
iguales para ambos eventos (aspectos legales, recursos
humanos y logística, entre otros).
9.5 Sedes
Pensadas Para crear Grandes
mOmentOs de LOs JueGOs
9.5.1 Sedes paralímpicas
Mediante el criterio de «diseño para todos», el COM
se plantea como objetivo estratégico superar los
parámetros de la normativa de aplicación obligatoria, con
el fin último de crear un entorno que sirva como referente
a nivel mundial en este tipo de equipamientos, integrando
de forma armoniosa la sostenibilidad medioambiental,
la economía de recursos, los aprovechamientos energéticos
y la accesibilidad universal. Para asegurar esta iniciativa,
se han presupuestado 4.2 millones USD específicamente
para las mejoras de accesibilidad a las sedes. además,
con este criterio se logrará minimizar el tiempo
y el trabajo necesarios para adaptar las sedes olímpicas
a las necesidades operativas de los Juegos Paralímpicos.
La propuesta de sedes para los deportes paralímpicos
de Madrid 2020 fue presentada para su revisión al CPI
en octubre de 2012. Todas sus recomendaciones fueron
incorporadas en los planes finales, los cuales fueron
enviados al CPI en noviembre de 2012 y aprobados
mediante carta, que se incluye en el archivo de Garantías.
Los principios de utilización de sedes para los Juegos
Paralímpicos de Madrid 2020 son los siguientes:
– La totalidad de las sedes paralímpicas de competición,
entrenamiento y no-competición habrán sido utilizadas
anteriormente en los Juegos Olímpicos.
– Las instalaciones específicas de los Juegos Paralímpicos,
como pueden ser las áreas de clasificación médicofuncional
o los servicios de reparación de prótesis y sillas
de ruedas, tendrán los estándares de máxima calidad
y excelencia.
Madrid Organising Committee (COM)
The COM, including its Governing Committee, will be
legally and operationally responsible for organising the
Olympic and Paralympic Games. One single, general and
integrated structure will be established, with the task of
planning, preparing and organising the Games.
Paralympic Games Department
Madrid 2020 is aware of the specific needs which need to be
fulfilled in organising the Paralympic Games. On the basis
of this conviction, the COM structure will include a
Paralympic Games Department to integrate and coordinate
the planning of both Games. The specific requirements
of the Paralympic Games will be present throughout the
planning of both events. This department will be staffed by
highly qualified personnel with considerable experience
in Games planning and organisation. The Senior Manager
of the Paralympic Games Department will be a member of
the COM Governing Committee. This department will have
an accessibility Manager to perform general supervision
of COM plans in order to ensure that they comply with
all accessibility requirements, including every programme
and activity.
The COM will establish sound and separate budgets,
along with accounting and control procedures systems
in accordance with IOC guidelines.
Transversality at other departments
Some functional areas of the Paralympic Games require
particular attention and a specific focus. as a result,
within each COM department with significant
responsibility for organising the Paralympic Games,
a Paralympic Division will be set up, its personnel holding
shared responsibilities for:
– Implementing the guidelines established by the
Paralympic Games Department in their functional area.
– Developing specific Paralympic operations and plans in
their area.
ParaLYmPic Games
– Coordinating with the other functional areas of their
department to guarantee optimum operability.
– Managing the specific budgetary allocations for the
Paralympic Games.
In accordance with the level of specificity of each functional
area, different levels of integration will be established within
the organisational structure of each COM Department:
– Functional areas with specific resources and needs in
order to organise the Paralympic Games and which
require specialist personnel, or where operations
are different for the Olympic and the Paralympic
Games, such as for example exclusively Paralympic
sports, Paralympic Family accreditations, torch relay,
ceremonies.
– Functional areas requiring an intermediate level of
integration, with similar functions and tasks for both the
Olympic and Paralympic Games. This group, given its
characteristics and volume, will have specific Paralympic
personnel to collaborate with the various departments
(Olympic and Paralympic Village, transport and
accommodation, among others).
– Functional areas requiring a lesser degree of integration,
including functions or resources which are the same for
both events (legal aspects, human resources and logistics,
among others).
9.5 Venues
desiGned tO Generate Great
Games mOments
9.5.1 Paralympic venues
In accordance with the principle of “design for all”, the
COM has set itself the strategic objective of surpassing the
parameters of the mandatory regulations with the ultimate
Madrid 2020 73
09

09
JueGOs ParaLímPicOs
TAblA 9.5.1 SedeS PArAlÍMPiCAS de CoMPeTiCión
Sedes Uso de la sede Aforo bruto
(+ Asientos accesibles
existentes)
– La utilización del criterio de concentración para
la elección de las sedes de competición hará que el
85% de los deportistas se alojen y compitan en un radio
de 5 km.
– Para el desarrollo de las nuevas sedes se cumplirán
o superarán las exigencias del Código Técnico de
Construcción de España (CTE) y los estándares sobre
accesibilidad establecidos por el CPI.
– La disposición de localidades accesibles ha sido planeada
siguiendo el Manual Técnico de diseño y estándares
para sedes de competición del CPI, con asientos
confortables, que aseguren una experiencia visual igual
para todos los espectadores, en todas las categorías
de entradas.
– En las pruebas de ciclismo en ruta y paratriatlón,
se dispondrán circuitos cerrados de entrenamiento
para garantizar la seguridad de los deportistas.
74 Madrid 2020
Modificación/requerimientos
de construcción (+ Asientos
accesibles planeados)
estimación de costes
de modificación
(en miles de USd 2012)
– Para asegurar el perfecto funcionamiento de las sedes,
y previo acuerdo con el CPI y las FFII, el COM se
compromete a organizar 10 pruebas-test.
9.5.2 Distancias
y tiempos de desplazamiento
mínimOs tiemPOs
de desPLazamientO Para tOdOs
estado de negociación con
los propietarios de las sedes
Sedes de competición
CCVM Tiro con arco Tiro con arco 7.000 FOP (+161) 297,2 Como en los Juegos Olímpicos
Estadio de Madrid Atletismo 65.000/(325) (+1,375) 350,6 Como en los Juegos Olímpicos
Pabellón 10 de IFEMA Boccia/Judo 9.000 FOP (+266) 370,1 Como en los Juegos Olímpicos
Centro de Regatas Madrid/Getafe Piragüismo/Remo 14.000 FOP (+266) 502,4 Como en los Juegos Olímpicos
Circuito de la Casa de Campo Ciclismo (ruta)/Triatlón 4.500 FOP (+177) 286,7 Como en los Juegos Olímpicos
Velódromo Ciclismo (pista) 6.000 (+108) 230,9 Como en los Juegos Olímpicos
CCVM Hípica 10.000/(100) (+184) 175,3 Como en los Juegos Olímpicos
Ciudad Real Madrid (Campo 1) Fútbol 7 12.000 FOP (+178) 160,6 Como en los Juegos Olímpicos
Ciudad Real Madrid (Campo 2) Fútbol 5 4.000 FOP (+150) 88,0 Como en los Juegos Olímpicos
Pabellón 8 de IFEMA Goalball 9.000 FOP (+266) 125,9 Como en los Juegos Olímpicos
Pabellón 3 de IFEMA Powerlifting 5.500 FOP (+165) 112,3 Como en los Juegos Olímpicos
Puerto de Valencia Vela 10.000 FOP (+486) 45,8 Como en los Juegos Olímpicos
Centro de Tiro de Paracuellos Tiro 5.000 FOP (+112) 94,5 Como en los Juegos Olímpicos
Centro Acuático Natación 18,000 (+445) 99,1 Como en los Juegos Olímpicos
Pabellón 7 de IFEMA Tenis de mesa 5.000 FOP (+157) 98,8 Como en los Juegos Olímpicos
Pabellón 6 de IFEMA Voleibol sentado 7.000 FOP (+181) 248,1 Como en los Juegos Olímpicos
Pabellón de Gimnasia Baloncesto en silla de ruedas 15.000 FOP (+353) 267,6 Como en los Juegos Olímpicos
Pabellón 9 de IFEMA Baloncesto en silla de ruedas
(preliminares)/Rugby en silla de ruedas
9.000 FOP (+225) 297,2 Como en los Juegos Olímpicos
Pabellón 4 de IFEMA Esgrima en silla de ruedas 8.000 FOP (+176) 289,0 Como en los Juegos Olímpicos
Caja Mágica Tenis en silla de ruedas Pista principal
12.500/(150)
(+309) 216,4 Como en los Juegos Olímpicos
Pista nº1
5.000/(60)
Como en los Juegos Olímpicos
Número de sedes de competición: 20
Sedes de no-competición
Pista nº2
3.000/(35)
Como en los Juegos Olímpicos
Hotel de la Familia Paralímpica Alojamiento N/A N/A 40,3 Como en los Juegos Olímpicos
CIRTV Centro de radio-televisión N/A N/A 130,3 Como en los Juegos Olímpicos
CPP Centro de prensa N/A N/A 82,5 Como en los Juegos Olímpicos
Villa Paralímpica Alojamiento N/A N/A 450,0 Como en los Juegos Olímpicos
Villa de medios Alojamiento N/A N/A 110,9 Como en los Juegos Olímpicos
Número de sedes de no-competición: 5 Total 4.281,9
El objetivo de Madrid 2020 es organizar una de las
ediciones de los Juegos más compacta para todos
sus clientes. Unos Juegos pensados especialmente para
los deportistas con una ubicación estratégica de la Villa
dentro del proyecto paralímpico, que permite que el 85%
de los residentes en la misma estén a menos de 5 minutos
de su sede de competición y el 90% a menos de 15
minutos. El tiempo medio de transporte desde la Villa
a las sedes de competición es de 8 minutos y a las de
TAble 9.5.1 PArAlYMPiC CoMPeTiTon VenUeS
Paralympic Venues Venue Use Gross Seating Capacity
(+ existing accesible
seating)
aim of creating a setting which will serve as a worldwide
flagship for these types of facilities, harmoniously
integrating environmental sustainability, resource
economy, energy use and universal accessibility. In order
to guarantee this initiative, USD 4.2 million have been
specifically budgeted for accessibility improvements to
the venues. This principle will likewise serve to minimise
the time and work required to adapt the Olympic venues
to the functional needs of the Paralympic Games.
The venues proposed for Paralympic sports at Madrid
2020 were submitted for review by the IPC in October
2012. all its recommendations were incorporated in the
final plans, which were submitted to the IPC in November
2012 and approved by letter, which is included in the
Guarantees File.
The principles for the usage of venues for the Madrid 2020
Paralympic Games are as follows:
Modification/construction
required (+ Planned
accesible seating)
estimated cost of
modification (USd
2012 in thousands)
ParaLYmPic Games
State of negotiations with
venue owners
Competition Venues
CCVM Archery Archery 7,000 FOP (+161) 297.2 As Olympic Games
Estadio de Madrid Athletics 65,000/(325) (+1,375) 350.6 As Olympic Games
IFEMA Pavilion 10 Boccia/Judo 9,000 FOP (+266) 370.1 As Olympic Games
Madrid/Getafe Regatta Centre Canoe/Rowing 14,000 FOP (+266) 502.4 As Olympic Games
Casa de Campo Circuit Cycling (Road)/Triathlon 4,500 FOP (+177) 286.7 As Olympic Games
Velodrome Cycling (Track) 6,000 (+108) 230.9 As Olympic Games
CCVM Stadium Equestrian 10,000/(100) (+184) 175.3 As Olympic Games
Ciudad Real Madrid (Pitch 1) Football 7 - a - side 12,000 FOP (+178) 160.6 As Olympic Games
Ciudad Real Madrid (Pitch 2) Football 5 - a - side 4,000 FOP (+150) 88.0 As Olympic Games
IFEMA Pavilion 8 Goalball 9,000 FOP (+266) 125.9 As Olympic Games
IFEMA Pavilion 3 Powerlifting 5,500 FOP (+165) 112.3 As Olympic Games
Valencia Port Sailing 10,000 FOP (+486) 45.8 As Olympic Games
Paracuellos Shooting Centre Shooting 5,000 FOP (+112) 94.5 As Olympic Games
Aquatic Centre Swimming 18,000 (+445) 99.1 As Olympic Games
IFEMA Pavilion 7 Table Tennis 5,000 FOP (+157) 98.8 As Olympic Games
IFEMA Pavilion 6 Volleyball sitting 7,000 FOP (+181) 248.1 As Olympic Games
Gymnastic Pavilion Wheelchair Basketball(Finals + preliminaries) 15,000 FOP (+353) 267.6 As Olympic Games
IFEMA Pavilion 9 Wheelchair Basketball (preliminaries)/
Wheelchair Rugby
9,000 FOP (+225) 297.2 As Olympic Games
IFEMA Pavilion 4 Wheelchair Fencing 8,000 FOP (+176) 289.0 As Olympic Games
Caja Mágica
Number of competition Venues: 20
non-competition Venues
Wheelchair Tennis Main Court
12,500/(150)
Court nº1
5,000/(60)
Court nº2
3,000/(35)
(+309) 216.4 As Olympic Games
Paralympic Family Hotel Accommodation N/A N/A 40.3 As Olympic Games
IBC Broadcast Centre N/A N/A 130.3 As Olympic Games
MPC Press Centre N/A N/A 82.5 As Olympic Games
Paralympic Village Accommodation N/A N/A 450.0 As Olympic Games
Media Village Accommodation N/A N/A 110.9 As Olympic Games
Number of non-competition Venues: 5 Total 4,281.9
– all Paralympic competition, training and noncompetition
venues will first have been used for the
Olympic Games.
– Specific Paralympic Games installations, such as for
example the medical/functional classification areas or
prosthesis and wheelchair repair facilities, will comply
with the utmost standards of quality and excellence.
– The use of the principle of concentration for the choice
of competition venues will mean that 85% of athletes
have their accommodation and competition venues
within a radius of 5 km.
– Development of the new venues will fulfil or surpass the
demands of Spain’s Technical Construction Code and
the accessibility standards established by the IPC.
– The arrangement of accessible seats has been planned
in accordance with the Technical Manual on design and
Madrid 2020 75
09

09
JueGOs ParaLímPicOs
TAblA 9.5.2 diSTAnCiAS Y TieMPoS en 2020 (en AUTobúS, eXCePTo VelA)
entrenamiento 10 minutos. Este concepto compacto
asegurará asimismo desplazamientos fáciles y rápidos
entre todas las sedes.
Una eficiente, accesible y segura rCP (red de Carriles
Paralímpicos) permitirá el desplazamiento a todas las sedes,
de competición y de no-competición, de forma rápida y
cómoda.
9.5.3 Máster Plan
de los Juegos Paralímpicos
muY cOmPactO Y accesibLe
La idoneidad de las dimensiones de Madrid para albergar
unos Juegos, nos ha permitido diseñar y planificar un Máster
Plan en el que todas las sedes, a excepción de la de vela, están
ubicadas en un radio de 10 km desde el centro de la ciudad.
Se trata de una propuesta compacta, pero a la vez espaciosa,
que permite a todos los participantes disfrutar de la belleza
que ofrece nuestra ciudad. Para enriquecer la experiencia
paralímpica hemos seleccionados lugares emblemáticos,
sedes históricas y entornos naturales de gran belleza.
(Véanse puntos 8.5 y 8.6 de este volumen.)
76 Madrid 2020
Aeropuerto internacional
Madrid-barajas
Hotel de la Familia
Paralímpica
Villa Paralímpica Villa de medios CPP/CirT Paralímpicos
Sede Km Minutos Km Minutos Km Minutos Km Minutos Km Minutos
Aeropuerto Madrid-Barajas 10 10 10 10 5 5 6 10
Hotel de la Familia Paralímpica 10 10 3 5 5 5 4 5
Villa Paralímpica 10 10 3 5 7 5 6 5
Villa de medios 5 5 5 5 7 5 1 5
CPP/CIRTV 6 10 4 5 6 5 1 5
CCVM Tiro con arco 25 20 17 20 16 15 19 15 19 15
Estadio de Madrid 10 10 2 5 1 5 4 10 3 5
Pabellón 10 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Centro de Regatas Madrid/Getafe 22 20 14 15 14 15 19 15 19 15
Circuito de la Casa de Campo 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5
Velódromo 16 15 15 15 14 10 10 15 10 10
CCVM 25 20 17 15 16 15 19 15 19 15
Ciudad Real Madrid (Campo 1) 5 5 4 5 7 5 1 5 1 5
Ciudad Real Madrid (Campo 2) 5 5 4 5 7 5 1 5 1 5
Pabellón 8 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Pabellón 3 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Puerto de Valencia 365 AVE 125 367 AVE 115 361 AVE 120 365 AVE 125 365 AVE 125
Centro de Tiro de Paracuellos 18 15 10 10 12 10 16 15 16 15
Centro Acuático 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5
Pabellón 7 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Pabellón 6 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Pabellón de Gimnasia 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5
Pabellón 9 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Pabellón 4 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Caja Mágica 25 25 15 15 13 15 20 20 20 20
(AVE) Tren de Alta Velocidad. Los tiempos de viaje incluye el viaje en autobús a la estación de tren de alta velocidad AVE + viaje en AVE + y en autobús desde la estación hasta el lugar de la competición.
9.5.4 Garantías de uso de las sedes
Todas las sedes de competición y no-competición que se
utilizarán para los Juegos Paralímpicos serán las mismas
que las utilizadas para los Juegos Olímpicos, por lo que no
es necesario aportar ninguna garantía adicional a las ya
aportadas en el Tema 8. Estas garantías incluyen la cesión
del uso y el control de todos los derechos comerciales para
todo el periodo de Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
Todas las Federaciones Internacionales y el CPI han
aprobado y declarado que todas las sedes cumplen con las
especificaciones técnicas requeridas para la organización
de los Juegos Paralímpicos.
* Véase la Sección 9 del Archivo de Garantías.
9.6 Calendario de competición
cOnveniente Para dePOrtistas,
esPectadOres Y mediOs
El programa de competiciones para los Juegos Paralímpicos
se muestra en la tabla 9.6. Este calendario ha sido diseñado
teniendo en cuenta pasadas organizaciones de Juegos y tras
TAble 9.5.2 diSTAnCeS And TrAVel TiMeS in 2020 (bY bUS, eXCePT SAilinG)
Gateway international
Airport
standards for IPC competition venues, with comfortable
seats to guarantee an equal visual experience for all
spectators in all ticket categories.
– For the road cycling and paratriathlon events, closed
training circuits will be provided to guarantee athlete safety.
– In order to ensure that the venues function perfectly, the
COM undertakes to organise 10 test events, following
agreement with the IPC and the IFs.
9.5.2 Distances and travel times
minimaL traveL times FOr aLL
The aim of Madrid 2020 is to organise one of the most
compact Games for all its clients. Games designed specifically
for the athletes, with the Village strategically located within
the Paralympic Plan, and 85% of Village residents within
5 minutes of their competition venue, and 90% within 15
minutes. The average transport time from the Village to
the competition venues is 8 minutes, and 10 minutes to
the training venues. This compact concept will likewise
guarantee simple and swift transit between all venues.
ParaLYmPic Games
Paralympic Family hotel Paralympic Village Media Village Paralympic ibC / MPC
(Transport Hub)
Venue Km Minutes Km Minutes Km Minutes Km Minutes Km Minutes
Madrid-Barajas International Airport 10 10 10 10 5 5 6 10
Paralympic Family Hotel 10 10 3 5 5 5 4 5
Paralympic Village 10 10 3 5 7 5 6 5
Media Village 5 5 5 5 7 5 1 5
MPC/IBC 6 10 4 5 6 5 1 5
CCVM Archery 25 20 17 20 16 15 19 15 19 15
Madrid Stadium 10 10 2 5 1 5 4 10 3 5
IFEMA Pavilion 10 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Madrid/Getafe Regatta Centre 22 20 14 15 14 15 19 15 19 15
Velodrome 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5
Casa de Campo Circuit 16 15 15 15 14 10 10 15 10 10
CCVM Stadium 25 20 17 15 16 15 19 15 19 15
Ciudad Real Madrid (Pitch 1) 5 5 4 5 7 5 1 5 1 5
Ciudad Real Madrid (Pitch 2) 5 5 4 5 7 5 1 5 1 5
IFEMA Pavilion 8 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
IFEMA Pavilion 3 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Valencia Port 365 AVE 125 367 AVE 115 361 AVE 120 365 AVE 125 365 AVE 125
Paracuellos Shooting Centre 18 15 10 10 12 10 16 15 16 15
Aquatic Centre 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5
IFEMA Pavilion 7 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
IFEMA Pavilion 6 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Gymnastic Pavilion (Finals) 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5
IFEMA Pavilion 9 (Preliminaries) 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
IFEMA Pavilion 4 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0
Caja Mágica 25 25 15 15 13 15 20 20 20 20
(AVE) High Speed Train. Journey times include travel by bus to the high speed train station + travel by AVE + travel by bus from the station to the competition venue.
an efficient, accessible and safe PLN (Paralympic
Laine Network) will provide for swift and convenient travel
to all competition and non-competition venues, through
Paralympic lanes.
9.5.3 Paralympic Games Master Plan
HiGHLY cOmPact and accessibLe
Madrid has, as a city, the perfect size to host the Games,
allowing us to design and draw up a master plan with all
venues, except the sailing venue, located within a radius
of 10 km of the city centre. This is a compact but spacious
proposal, allowing all participants to enjoy the beauty
on offer in our city. In order to enrich the Paralympic
experience we have selected landmark sites, historic venues
and natural settings of great beauty (refer to questions
8.5 and 8.6 in Volume 2).
9.5.4 Guarantees for use of venues
all competition and non-competition venues to be used
for the Paralympic Games will be the same as those
employed for the Olympic Games, and no guarantee
Madrid 2020 77
09

09
JuEGoS PARALÍMPICoS
Tabla 9.6 calendario ParalÍmPico
Semptiembre 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total de medallas
de oro
Vier Sab dom lun mar mier Jue Vie Sap dom lun mar
deporte/disciplina 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Cermonias de inauguración/clausura o c
Tiro con arco 4 3 2 9
Atletismo 11 17 19 18 17 23 21 17 23 4 170
Boccia 3 4 7
Piragüismo 12 12
Ciclismo (Ruta) 18 4 6 4 32
Ciclismo (Pista) 5 5 5 3 18
Hípica 2 3 2 4 11
Fútbol 5 1 1
Fútbol 7 1 1
Goalball 2 2
Judo 4 4 5 13
Powerlifting 2 3 3 3 3 3 3 20
Remo 4 R 4
Vela 3 3
Tiro 2 2 2 1 1 1 1 2 12
Natación 15 15 15 14 14 15 15 15 15 15 148
Tenis de mesa 11 10 4 4 29
Triatlón 5 5 10
Voleibol sentado 1 1 2
Baloncesto en silla de ruedas 1 1 2
Esgrima en silla de ruedas 4 4 2 1 1 12
Rugby en silla de ruedas 1 1
Tenis en silla de ruedas 1 2 3 6
Total de Medallas de Oro 25 41 53 71 52 40 69 61 54 49 10 525
Días de competición Finales Días de reserva Ceremonias
las consultas realizadas al CPI y las IPSFs. Otros criterios que
también han influido son:
– Ofrecer las mejores condiciones climatológicas para que
los deportistas puedan alcanzar su mejor rendimiento.
– Favorecer la afluencia de público a las sedes de competición,
para garantizar estadios llenos de color y pasión.
– Incrementar el impacto en los medios de comunicación.
Si Madrid es la ciudad elegida, este calendario será revisado
y validado acorde a los criterios del CPI y por las FFII
9.7 Concepto de las operaciones
de transporte
un SIStEMA dE
tRAnSPoRtE unIvERSAL
Madrid 2020 considera fundamental la importancia del
transporte en la organización de unos Juegos. Por ello
ha diseñado un concepto de transporte compacto, que
garantiza mínimos tiempos de desplazamiento para
participantes y asistentes, y limita el número de las unidades
de transporte necesarias.
El sistema de transporte facilitará un servicio rápido,
cómodo, puntual y eficiente, cumpliendo todos los
78 Madrid 2020
requisitos establecidos en el Manual Técnico de Transporte
y los requerimientos del CPI, y teniendo en cuenta las
necesidades de todos y cada uno de sus grupos.
El COM planeará el sistema de transporte de manera
conjunta desde las primeras fases para minimizar la
transición entre los Juegos Olímpicos y Paralímpicos,
proporcionando para ambos el mismo sistema de transporte
accesible, poniendo un énfasis particular en las necesidades
de las personas con discapacidad y teniendo en cuenta las
diferencias y especificidades de ambos Juegos.
La celebración de los Juegos en Madrid supondrá una
oportunidad para dejar un legado duradero, tangible e
intangible, también en materia de accesibilidad en el
transporte para las generaciones futuras, que contribuya
a establecer una sociedad más inclusiva.
El COM aprovechará la amplia experiencia y conocimiento
existente en la actualidad en interoperabilidad y en la
accesibilidad entre los distintos medios de transporte, muy
desarrollados en España y especialmente en Madrid. Como
ejemplo, se tomarán en cuenta los servicios existentes de
atención a personas con necesidades especiales tanto en
el Aeropuerto de Madrid como en el sistema de transporte
ferroviario, para habilitar servicios similares durante los
Juegos en la red de metro de Madrid y en los intercambiadores.
Table 9.6 ParalymPic comPeTiTion Schedule
in addition to those previously presented in Theme
8 is required. These guarantees include assignment
of use and control of all commercial rights throughout
the Olympic and Paralympic Games period.
All International Federations and the IPC have approved
and declared compliant all venues in accordance
with the technical specifications required for holding
the Paralympic Games.
* Please refer to Section 9 of the Guarantees File.
9.6 Competition Schedule
ConvEnIEnt foR AthLEtES,
SPECtAtoRS And thE MEdIA
The programme of competitions for the Paralympic Games
is set out in Table 9.6. This schedule was designed on the
basis of past Games experiences and consultations with
the IPC and the IPSFs. Other factors involved include:
– Offer the best possible weather conditions to allow
athletes to achieve optimum performance.
– Encourage audience attendance at competition venues,
so as to guarantee stadiums filled with colour and passion.
– Increase the media impact.
PARALYMPIC GAMES
September 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total Gold
medals
Fri Sat Sun mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun mon Tue
Sport/discipline 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Opening/Closing Ceremony o c
Archery 4 3 2 9
Athletics 11 17 19 18 17 23 21 17 23 4 170
Boccia 3 4 7
Canoe 12 12
Cycling (Road) 18 4 6 4 32
Cycling (Track) 5 5 5 3 18
Equestrian 2 3 2 4 11
Football 5-a-side 1 1
Football 7-a-side 1 1
Goalball 2 2
Judo 4 4 5 13
Powerlifting 2 3 3 3 3 3 3 20
Rowing 4 R 4
Sailing 3 3
Shooting 2 2 2 1 1 1 1 2 12
Swimming 15 15 15 14 14 15 15 15 15 15 148
Table Tennis 11 10 4 4 29
Triathlon 5 5 10
Sitting Voleyball 1 1 2
Wheelchair Basketball 1 1 2
Wheelchair Fencing 4 4 2 1 1 12
Wheelchair Rugby 1 1
Wheelchair Tennis 1 2 3 6
Total Gold Medals 25 41 53 71 52 40 69 61 54 49 10 525
Competion days Finals Reserve days Ceremonies
If Madrid is the chosen city, this schedule will be
reviewed and validated in accordance with IPC criteria
and by the IFs.
9.7 Transport Operations Concept
A unIvERSAL tRAnSPoRt SYStEM
Madrid 2020 views transport as vitally important in
organising the Games. To this end it has devised a compact
transport concept guaranteeing minimal travel times for
those participating and attending, with the need for only
a limited number of transport units.
The transport system will provide a swift, comfortable,
punctual and efficient service, complying with all
requirements set out in the Technical Manual on Transport
and the IPC requirements, and taking into consideration
the needs of each and every group.
The COM will plan the transport system jointly from the
very initial stages in order to minimise transition between
the Olympic and Paralympic Games, providing the same
accessible transport system for both, with a particular
emphasis on the needs of persons with a disability, while
also taking into consideration the differing and specific
aspects of each of the Games.
Madrid 2020 79
09

maPa c CONCEPTO DE JUEGOS PARALÍMPICOS – maP c PARALyMPIC GAMES CONCEPT
CLUSTER PARQUE OLÍMPICO - OLYMPIC PARK CLUSTER
1 Atletismo
Athletics
2
3
4
Judo
Judo
Fútbol 5
Football 5-a-side
Fútbol 7
Football 7-a-side
Goalball
Goalball
Powerlifting
Powerlifting
Tenis de mesa
Table Tennis
Voleibol sentado
Volleyball-sitting
Baloncesto en silla de ruedas (preliminaries)
Wheelchair Basketball (Preliminaries)
Rugby en silla de ruedas
Wheelchair Rugby
Esgrima en silla de ruedas
Wheelchair Fencing
Hípica
Equestrian
Triatlón
Triathlon
FUERA DE CLUSTER - NON CLUSTER
17 Remo
Rowing
Piragüismo
Canoe
Tiro
Shooting
Tenis en silla de ruedas
Wheelchair Tennis
SUBSEDE - CO-HOST CITY
Baloncesto en silla de ruedas (finales)
Wheelchair Basketball (Finals)
Ciclismo (en pista)
Cycling (Track)
Natación
Swimming
CLUSTER IFEMA - IFEMA CLUSTER
5 Boccia
Boccia
6
7
8
9
10
11
12
13
CLUSTER CLUB DE CAMPO - CLUB DE CAMPO CLUSTER
Tiro con arco
Archery
14
15
CLUSTER CASA DE CAMPO - CASA DE CAMPO CLUSTER
16 Ciclismo (en ruta)
Cycling (Road)
18
19
20
Vela
Sailing
El Pardo
B3
Casa de Campo
MADRID
Manzanares
14
15
B4
16
MANZANARES
20
Valencia
H
H
r 10 km
H
19
17
6 7
MV
5
12 8
10 11
9 13 IBC
MPC
CAMPO DE LAS NACIONES
B2
4
3
2
1
B1
PV
0 2,5 km
5 km
COSLADA
PV
MV
IBC
MPC
H
Jarama
Villa Paralímpica
Olympic Village
Villa de medios
Media Village
PARACUELLOS
DE JARAMA
18
TORREJÓN
DE ARDOZ
Red de carriles paralímpicos
Paralympic Route Network
Autovías
Motorways
Principales vías urbanas
Major urban arterial network
Trenes de cercanías y de alta velocidad (AVE)
Suburban rail and high speed train (AVE)
Metro
Subway
Centro internacional de radio-televisión
International Broadcast Centre
Centro principal de prensa
Main Press Centre
Ceremonias de inauguración y de clausura
Opening & Closing Ceremonies
Zona principal de hoteles
Main Hotel Area
Aeropuerto
Airport
Principales estaciones de tren
Main train stations
Sede de competición
Competition Venue

09
JueGOs ParaLímPicOs
Concepto de transporte inclusivo
Todas las personas acreditadas contarán con acceso
gratuito a la red de transporte público de la región de
Madrid. Se les facilitará información accesible sobre
los diferentes servicios de transporte público existentes
y se les animará a utilizarlos siempre que sea posible.
Madrid es una de las ciudades del mundo con mayor
nivel de accesibilidad en el transporte público. La capital
española cuenta con una red de metro con 170 estaciones
accesibles, y el 100% de los autobuses de transporte urbano
son accesibles.
Todos los vehículos acreditados accederán a la red de
Carriles Paralímpicos (rCP) y a las vías de entrada a los
recintos deportivos, que facilitarán el acceso más cercano
posible a las sedes. Los diferentes grupos de acreditados
a los Juegos Olímpicos y Paralímpicos dispondrán de
vehículos accesibles para responder a las necesidades de
las personas con discapacidad. Este servicio se reforzará
durante los Juegos Paralímpicos.
Medidas específicas más importantes
que se implantarán para cada uno de los clientes
Para más información, véase punto 13.16.
Delegaciones de los CPN (deportistas y oficiales)
La máxima prioridad de transporte será la prestación
de servicios a los deportistas paralímpicos con un sistema
específico entre la Villa Paralímpica y todas las sedes
(competición, entrenamiento y no-competición).
Los vehículos se adaptarán a las necesidades técnicas de los
deportistas y sus equipos de acuerdo a las demandas de cada
CPN, siguiendo los requisitos del CPI. Se facilitará el acceso
de manera más eficiente y rápida a las sedes mediante
un sistema «clean to clean» (control de acreditación y
seguridad en origen).
a los CPN se les prestarán servicios de T1-T2-T3 y flotas
de vehículos para las delegaciones, siguiendo las reglas
indicadas en los manuales técnicos, con la posibilidad de
acceder a los servicios de rate Card.
Oficiales técnicos nacionales e internacionales
Se contará con los vehículos necesarios, accesibles cuando
así lo requiera el usuario, con conductores debidamente
preparados para satisfacer las necesidades de cada deporte,
en función de la demanda y el calendario de competición.
Familia Paralímpica
Este servicio contará con vehículos y conductores asignados
según los requerimientos establecidos en los manuales
técnicos (servicios T1-T2-T3).
Medios de comunicación acreditados
Disfrutarán de un servicio dedicado, regular, rápido y
eficiente las 24 horas desde sus hoteles, la Villa de medios y
el CIrTV/CPP a las instalaciones de competición y viceversa
de acuerdo con los requisitos establecidos en los manuales
técnicos, a través de un sistema «bubble to bubble».
80 Madrid 2020
Espectadores y workforce
La estrategia para los espectadores y el workforce se basa en
la utilización de un cómodo, seguro y eficiente transporte
público y otros medios de transporte sostenibles con un fácil
acceso a todas las sedes.
Los planes de operaciones de transporte, guías de
espectadores y la página web oficial incluirán planes e
información específica para espectadores y workforce con
discapacidad.
En el interior del anillo Olímpico, existirán servicios
de transporte preferente para personas con movilidad
reducida, mediante coches eléctricos, servicio de préstamo
de productos de apoyo para la deambulación (como scooter,
muletas, sillas de ruedas, andadores, etc.) y personal
y voluntarios de atención a personas con necesidades
especiales.
Existirá la posibilidad de reserva y asignación vía web
de plazas de aparcamiento adaptadas a espectadores
y workforce con movilidad reducida.
9.8 Alojamiento
aLOJamientO cOnFOrtabLe,
accesibLe Y de Gran caLidad
El alojamiento que el COM pondrá a disposición para los
Juegos Paralímpicos responderá a idénticos criterios de alta
calidad y servicio esmerado que para los Juegos Olímpicos,
con unos niveles de accesibilidad mejorada según las
necesidades. Se exigirán todos los estándares de accesibilidad
del CPI para los hoteles ofertados. La normativa en Madrid
exige que, como mínimo, un 2% del total de las habitaciones
de los establecimientos hoteleros estén adaptadas a las
necesidades de las personas con discapacidad, aunque la
mayoría de los hoteles seleccionados ofrecerán «habitaciones
accesibles» muy por encima del porcentaje señalado.
Oficiales de Juegos
La Villa Paralímpica se ha planificado con dos áreas
diferenciadas con sus propios precintos. Los oficiales de
los Juegos estarán alojados dentro de la Villa Paralímpica
pero en una sección separada de los deportistas y oficiales
de equipo. Esta área será colindante al muelle de transporte
para facilitar las operaciones, optimizar la logística y reducir
costes. Todas las características y ratios habitaciones/
baños serán exactamente iguales que las dispuestas para los
deportistas. Todas las instalaciones serán concebidas para
garantizar la accesibilidad integral.
Familia Paralímpica
El Presidente del CPI, los miembros del Comité Ejecutivo
del CPI, los miembros del COI, Presidentes y Secretarios
Generales de los CPN, los patrocinadores e invitados se
alojarán en hoteles de cinco estrellas cercanos al Parque
Olímpico, con habitaciones e instalaciones totalmente
accesibles. Todos los hoteles seleccionados cumplen los
requisitos exigidos por el CPI.
Holding the Games in Madrid will also represent an
opportunity to leave behind a lasting legacy (tangible and
intangible) in the field of transport accessibility for future
generations, helping to create a more inclusive society.
The COM will draw on the considerable experience and
knowledge currently held in terms of interoperability
and accessibility between different means of transport, an
aspect which has seen considerable development in Spain,
and in particular in Madrid. For example, consideration will
be given to the existing services attending to people with
special requirements both at Madrid-Barajas airport and
in the railway system, in order to implement similar services
during the Games across the Madrid Metro network and at
interchange points.
Inclusive transport concept
all accredited persons will be given free access to the public
transport network in the Madrid region. They will be
provided with accessible information about the different
public transport services on offer, and will be encouraged
to use them wherever possible. Madrid is among the world’s
leading cities in terms of public transport accessibility.
The Spanish capital has a Metro network with 170 accessible
stations, while 100% of urban buses are also accessible.
all accredited vehicles will have access to the Paralympic
Lane Network (PLN) and the entrance routes to the sports
facilities in order to provide the greatest possible proximity
in accessing venues. The different groups of Olympic and
Paralympic Games accredited persons will be provided
with accessible vehicles to meet the needs of people
with disability or reduced mobility. This service will be
reinforced during the Paralympic Games.
Key specific measures to be introduced for each client
For further information please refer to question 13.16.
NPC delegations (athletes and Officials)
The ultimate transport priority will be to provide services
for the Paralympic athletes with a specific system
running between the Paralympic Village and all venues
(competition, training and non-competition).
The vehicles will be adapted to the technical needs of
the athletes and their equipment, in accordance with the
demands of each NPC and in line with IPC guidelines.
Faster and more efficient access to venues will be provided
by means of a “bubble to bubble” system (accreditation and
security control at the point of departure).
The NPCs will be provided with T1-T2-T3 services and
fleets of vehicles for delegations, in accordance with the
rules set out in the Technical Manuals, with the possibility
of accessing the rate Card services.
National and international technical officials
a transport service with the necessary vehicles, accessible
when required, will be in place at the user’s disposal,
with duly trained drivers in order to satisfy the requirements
for each sport in accordance with demand and the
competition schedule.
ParaLYmPic Games
Paralympic Family
This service will be equipped with vehicles and drivers
allocated in accordance with the requirements set out in the
technical manuals (T1-T2-T3 services).
accredited media
They will be provided with a dedicated, regular, swift and
efficient service 24 hours a day from their hotels, the Media
Village and the IBC/MPC to the competition installations
and vice versa, in accordance with the Technical Manuals
requirements, by means of a bubble to bubble system.
Spectators and Workforce
The strategy for spectators and the workforce is based on
the use of a handy, safe and efficient public transport system
and other means of sustainable transport, with easy access
to all venues.
The plans for transport operations, spectator guides and the
official website will include plans and specific information
for spectators and workforce with disability.
Within the Olympic ring there will be preferential transport
services for people with reduced mobility using electric
cars, a mobility aid loan service (such as scooters, crutches,
wheelchairs, walking frames, etc.) along with personnel and
volunteers to attend to people with special needs.
Booking and allocation of parking spaces adapted to
spectators and workforce with reduced mobility will be
available via the web.
9.8 Accommodation
cOmFOrtabLe, accessibLe
and HiGH-quaLitY accOmmOdatiOn
The accommodation which the COM will make available
for the Paralympic Games will comply with exactly the
same criteria of high quality and polished service as for
the Olympic Games, with levels of accessibility enhanced
in accordance with need. all IPC accessibility standards
will be demanded of all the hotels included in the offering.
Madrid regulations demand that at least 2% of all rooms at
hotel establishments be adapted to the needs of people with
disability, although most of the selected hotels will offer
accessible rooms way above that percentage.
Games officials
The Paralympic Village has been planned with two separate
areas with their own precincts. The Games officials will
be housed within the Paralympic Village, but in a section
which is separate from the athletes and team officials. This
area will be alongside the transport bay in order to facilitate
operations, optimise logistics and reduce costs. all room/
bathroom characteristics and ratios will be exactly the same
Madrid 2020 81
09

09
JueGOs ParaLímPicOs
Medios de comunicación
Para el personal de los medios de comunicación acreditado
para los Juegos Paralímpicos, proponemos un concepto
basado en dos tipos de alojamiento: Villa de medios y
Hoteles.
Villa de medios
La Villa de medios en los Juegos Paralímpicos será la misma
que la utilizada en los Juegos Olímpicos, aunque su tamaño
será adaptado a las necesidades de los Juegos Paralímpicos.
Está situada en la Zona Campo de las Naciones dentro del
cluster de IFEMa, donde se encuentran ubicados el CIrTV
y el CPP y a solo 5 minutos del Parque Olímpico. La Villa de
medios tendrá capacidad para alojar a 3.000 profesionales
de los medios. El 66% de estos alojamientos serán totalmente
accesibles. Los precios y los niveles de calidad y servicio
propuestos son los mismos que para los Juegos Olímpicos.
Hoteles
Para los medios de comunicación que lo deseen, se pondrá
a su disposición una variada oferta hotelera de entre 3 y
5 estrellas en la Zona Parque de las Naciones, cerca del
CPP y CIrTV, y muy próximos a la mayoría de las sedes
de competición. Todos los hoteles seleccionados cumplen
ampliamente los más exigentes criterios de accesibilidad.
La oferta hotelera será idéntica en los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos, manteniendo todos los rangos de calidad
y servicios. Las reservas serán coordinadas de forma
centralizada y los precios en ningún caso superarán los
garantizados para los Juegos Olímpicos. (Véase garantía
Q 12.5.3 en la Sección 12 del archivo de Garantías.)
Otros grupos
Durante los Juegos Paralímpicos habrá alojamiento
adicional para otros grupos, como patrocinadores locales,
trabajadores del COM, etc. Para estos grupos se utilizarán
los hoteles, apartoteles y hostales del centro de la ciudad,
82 Madrid 2020
con establecimientos de todas las categorías y precios,
dependiendo de las necesidades de cada grupo.
Espectadores
Madrid cuenta con una gran variedad de alojamientos de
calidad en los diferentes rangos de categoría y precios, desde
los más lujosos hoteles de cinco estrellas hasta residencias
universitarias de bajo coste. Los hoteles de Madrid se
encuentran entre los más accesibles del mundo. además de
disfrutar de cientos de hoteles y establecimientos de ocio
accesibles, cualquiera que asista a los Juegos de Madrid 2020
contará con un cálido recibimiento, profesionalidad y apoyo
por parte del sector hostelero.
9.9 Accesibilidad
9.9.1 Niveles de accesibilidad
accesibiLidad es sinónimO
de buenO Y beneFiciOsO Para tOdOs
La «accesibilidad universal» y el «diseño para todos»
forman parte consustancial de nuestra Candidatura. La Ley
Española de Igualdad de Oportunidades, No Discriminación
y accesibilidad Universal, LIONDaU (Ley 51/2003 de 2
de diciembre) define estos conceptos. Las sedes olímpicas
y paralímpicas, las infraestructuras hoteleras y el sistema
de transporte de Madrid son entornos diseñados bajo
parámetros de accesibilidad y criterios de diseño para todos.
Madrid 2020 quiere contribuir decididamente a conseguir
la igualdad real de oportunidades, y a lograr la accesibilidad
universal en entornos, productos y servicios.
Sedes de competición libres de barreras
Las sedes de competición y no-competición de los
Juegos serán un modelo en materia de accesibilidad
universal, permitiendo su utilización de forma autónoma e
as those provided for the athletes. all installations will be
devised to guarantee comprehensive accessibility.
Paralympic Family
The President of the IPC, the members of the IPC
Executive Committee, the members of the IOC, Presidents
and Secretaries-General of the NPCs, sponsors and
guests will be accommodated in five-star hotels close to
the Olympic Park, with fully accessible rooms and facilities.
all the hotels selected comply with IPC requirements.
Media
For the accommodation of media staff with Paralympic
Games accreditation, we propose a concept based on two
types of accommodation: Media Village and Hotels
Media Village
The Media Village for the Paralympic Games will be the
same as that employed for the Olympic Games, although
it will be rescaled in accordance with Paralympic
Games requirements. It is located within the Campo
de las Naciones Zone of the IFEMa Cluster, which
houses the IBC and the MPC, just 5 minutes from
the Olympic Park. The Media Village will have capacity
to accommodate 3,000 media professionals, with 66%
of this accommodation being fully accessible. The prices
and the quality and service levels proposed are the same
as for the Olympic Games.
Hotels
any media so wishing will be provided with an extensive
range of hotel accommodation from 3 to 5 stars in the
Parque de las Naciones Zone, near to the MPC and IBC,
and very close to most of the competition venues. all the
selected hotels comprehensively comply with the most
demanding accessibility criteria. The hotel offering will
be identical for the Olympic and Paralympic Games, with
ParaLYmPic Games
all ranges of quality and service maintained. Booking
coordination will be centralised, with prices in no case
exceeding those guaranteed for the Olympic Games.
(Please refer to guarantee Q 12.5.3 of the Guarantees File.)
Other groups
During the Paralympic Games there will be additional
accommodation for other groups, such as local sponsors,
COM workers, etc. For these groups, hotels, apartmenthotels
and hostels in the city centre will be used, with
establishments of all categories and prices depending on
the needs of each group.
Spectators
Madrid boasts a wide range of quality accommodation
across the various category and price ranges, from the
most luxurious five-star hotels to low-cost university
halls of residence. Madrid’s hotels are among the most
accessible in the world. alongside access to hundreds of
accessible hotels and leisure facilities, all those attending
the Madrid 2020 Games will enjoy the warm welcome,
professionalism and support offered by the hospitality
sector.
9.9 Accessibility
9.9.1 Levels of accessibility
accessibiLitY is sYnOnYmOus
witH GOOd and beneFits FOr aLL
“Universal accessibility” and “design for all” form an
integral part of our bid. Spain’s Equal Opportunities,
Non-Discrimination and Universal accessibility act
(act 51/2003, of 2 December 2003) itself defines these
concepts. The Olympic and Paralympic Venues, the
hotel infrastructure and transport system of Madrid are
Madrid 2020 83
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09
JueGOs ParaLímPicOs
independiente. El COM trabajará en estrecha colaboración
con el CPI y respetará su Guía de accesibilidad, así como
la legislación española vigente en este ámbito. Durante los
Juegos se pondrá a disposición de los distintos usuarios la
información más significativa en materia de accesibilidad.
Para mejorar el nivel de accesibilidad de las sedes
existentes, durante la fase de preparación se analizará la
accesibilidad de cada una de ellas y se ejecutarán, cuando
sean necesarias, las oportunas actuaciones de mejora.
El estudio de la accesibilidad se realizará en tres áreas
diferenciadas:
Área de aproximación exterior
Se estudiará el área periférica y los itinerarios peatonales
de acceso a los edificios.
acceso
Se analizarán los recorridos verticales y horizontales así
como el área de atención al cliente y vestíbulo.
Circulación interior
Se estudiarán las comunicaciones verticales y horizontales,
los huecos de paso y las instalaciones de uso de personas
acreditadas y espectadores.
Transporte
La red de transporte público de Madrid se encuentra entre
las de mejor calidad del mundo debido, entre muchos
factores, a la diversificación de medios disponibles. Esto
posibilita una gran libertad de movimiento y múltiples
conexiones entre sí.
El transporte por excelencia de Madrid es el Metro.
actualmente está considerado por los expertos como uno
de los transportes suburbanos con mayor accesibilidad
global, con más de 170 estaciones accesibles. Cuenta con
466 ascensores, una cifra que lo convierte en el metro del
84 Madrid 2020
mundo con mayor número de ascensores por kilómetros de
red. además, es el suburbano con más escaleras mecánicas,
un total de 1.569.
En cuanto a los autobuses públicos, el total de la flota actual
de Madrid está compuesta por vehículos de suelo bajo con
sistema de arrodillamiento lateral. Sus paradas y, sobre todo,
sus intercambiadores están diseñados bajo parámetros de
accesibilidad.
La región de Madrid dispone en la actualidad de 153 taxis
totalmente adaptados a las necesidades de las personas
con movilidad reducida , lo que supone un 3% del número
total, previéndose un aumento de hasta el 8% en el
año 2020.
En lo que se refiere a la comunicación de Madrid con
la subsede de vela en Valencia, existe un moderno
sistema de transporte ferroviario de alta velocidad, cuyas
infraestructuras y material rodante están adaptados para
personas con discapacidad.
Durante los Juegos, los autobuses para los diferentes
grupos de personas acreditadas serán totalmente accesibles.
además se adaptarán para personas con discapacidad
las flotas de vehículos T1, T2 y T3 que se precisen. Con
el sistema de transporte inteligente, todos los vehículos
serán también totalmente accesibles para personas con
discapacidades visuales y/o auditivas.
Alojamiento
Madrid cuenta con cientos de hoteles con habitaciones y
zonas comunes accesibles. Para facilitar el acceso de los
visitantes a toda esta oferta hotelera, se habilitará una guía
a través de Internet, en la que se proporcionará información
sobre las características de accesibilidad no sólo de los
hoteles, sino también de restaurantes, tiendas y lugares de
interés turístico de la capital. además se informará sobre
environments designed in accordance with accessibility
parameters and the criteria of design for all. Madrid 2020
aims resolutely to contribute to achieve genuine equality
of opportunity and to obtain universal access to areas,
products and services.
Unimpeded competition venues
The competition and non-competition venues for the
Games will be a model of universal accessibility, allowing
them to be used in an autonomous and independent way.
The COM will work in close collaboration with the IPC
and will abide by its accessibility Guide and the Spanish
law in force concerning this field. During the Games
users will be provided with key information regarding
accessibility.
In order to enhance the level of accessibility at existing
venues, during the preparatory phase their accessibility will
be analysed, and improvement actions will be implemented
where necessary. The accessibility will be examined from
three different areas:
Exterior approach
The surrounding area and pedestrian routes leading to the
buildings will be examined.
access
Vertical and horizontal transit routes will be examined,
along with the customer service and lobby areas.
Internal movement
Vertical and horizontal connections will be examined, along
with physical clearance and the installations to be used by
accredited persons and spectators.
Transport
Madrid’s public transport network is among the
best in the world, thanks among many factors to the
ParaLYmPic Games
diversification of the resources available. This provides
for considerable freedom of movement and multiple
interconnections.
The jewel in Madrid’s transport crown is the Metro. It is
currently viewed by experts as one of the most accessible
suburban transport systems in the world, with more than
170 accessible stations. It has 466 lifts, a greater number
of lifts per kilometre of network than any other metro in
the world. It likewise has more escalators than any other
suburban network: 1,569 in total.
as for public buses, Madrid’s entire current fleet comprises
low-floor vehicles with a side kneeling system. Bus
stops and, above all, interchange points are designed in
accordance with accessibility parameters.
The region of Madrid currently has 153 taxis that are fully
adapted to the needs of persons with reduced mobility,
which means a 3% of the total taxi fleet, a figure which is
expected to rise to 8% by 2020.
as for connections between Madrid and Valencia, the
sub-venue city for sailing, there is a modern high-speed
rail transport system with infrastructure and rolling stock
adapted for people with disability.
During the Games, the buses for the different groups of
accredited persons will be fully accessible. The T1, T2
and T3 vehicle fleets required will likewise be adapted
for people with disability. Thanks to the smart transport
system, all vehicles will also be fully accessible to people
with visual and/or auditory disabilities.
Accommodation
Madrid has hundreds of hotels with accessible rooms and
communal areas. In order to facilitate access by visitors
to this entire hotel offering, an Internet guide will be
created, providing information about the accessibility
Madrid 2020 85
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09
JueGOs ParaLímPicOs
otros aspectos como la admisión de perros de asistencia,
estacionamiento de vehículos, etc.
La Villa Paralímpica, la Villa de medios y el Hotel
oficial de la Familia Paralímpica serán plenamente
accesibles. En particular, la Villa Paralímpica, situada en
el Parque Olímpico, ofrecerá 7.170 plazas, con el 100% de
accesibilidad. En el Hotel de la Familia Paralímpica y en la
Villa de medios se pondrá a disposición de los usuarios un
número más que suficiente de habitaciones accesibles.
Entorno urbano
En relación a su entorno urbano, Madrid mantiene
un alto nivel de accesibilidad, en continuo proceso de
modernización y mejora, con el objetivo de llegar al
año 2020 siendo una ciudad ejemplar en materia de
accesibilidad universal y diseño para todos. Para ello
cuenta con una Comisión de accesibilidad de Urbanismo
y Edificación que está trabajando de forma constante en
el seguimiento de proyectos singulares, lo que garantiza la
accesibilidad universal en los entornos urbanos que se van a
utilizar durante los Juegos.
Para alcanzar estos objetivos durante la fase de Candidatura
se ha establecido un Plan Estratégico de accesibilidad
(PaE), con una metodología de análisis basada en los
principios de las distintas dimensiones de la actividad
humana, agrupados en cuatro grandes conjuntos:
acciones de deambulación, aprehensión, localización y
comunicación. Con ello, garantizaremos la accesibilidad
en entornos, productos o servicios, para su utilización
por parte de cualquier persona, con independencia de sus
características individuales.
Finalmente, el COM contará con una Oficina Técnica de
accesibilidad, que será capaz de suministrar asesoramiento
especializado a todas las áreas del Comité Organizador, de
manera transversal, en materia de accesibilidad universal y
diseño para todos. No obstante, se pondrá especial énfasis
en el asesoramiento a los managers y técnicos de las sedes.
De forma complementaria, se tiene previsto crear un
sitio intranet sobre accesibilidad para la publicación de
documentos, noticias, normativas actualizadas, preguntas
más frecuentes, consultas on-line. La implementación de este
proyecto dejará un importante legado social, cultural, y en el
ámbito de la accesibilidad universal y el diseño para todos.
9.9.2 Garantías de accesibilidad
La legislación existente en materia de accesibilidad en
España se encuentra entre las más exhaustivas de los
estándares internacionales, lo que permite a Madrid
partir de una situación privilegiada. Los tres niveles
de Gobierno han aportado las correspondientes garantías
que aseguran que se cumplirán las normativas nacionales
e internacionales durante las fases de planificación y
construcción.
Sin embargo, el objetivo de nuestra Candidatura es más
ambicioso, ya que consideramos la accesibilidad universal
como un concepto transformador de la realidad urbana y
86 Madrid 2020
social. Por ello, Madrid 2020 asume el reto de incorporar
en todas las infraestructuras de los Juegos parámetros
superiores a los normativos, tomando además como patrón
de referencia la Guía de accesibilidad del CPI.
* Véase la Sección 9 del Archivo de Garantías.
9.10 Conciencia de la discapacidad
educación inteGraL
Y FOrmación
aprovecharemos los Juegos Paralímpicos para dar
nuevos pasos en la concienciación sobre el concepto
de accesibilidad universal y diseño para todos en
todos los ámbitos, utilizando además para ello los
avances tecnológicos. Los Juegos Paralímpicos han de
ser un catalizador para lograr mejoras en accesibilidad
en las instalaciones deportivas, pero también en
los diferentes espacios que, de forma cotidiana, son
utilizados por el conjunto de la sociedad. Queremos hacer
ver, asimismo, que las personas con discapacidad pueden
hacer deporte de una forma inclusiva, normalizada,
compartiendo su actividad con personas sin discapacidad.
El COM desarrollará programas de formación
al respecto. además, se contratarán expertos en este
campo para garantizar la máxima calidad en el desarrollo
e implementación de los planes de estudio. En este
sentido, el COM consultará con el CPI, las asociaciones
de personas con discapacidad de Madrid y su región,
y los expertos de la Comisión Técnica para los Juegos
Paralímpicos, para asegurar que la visión y valores
del Movimiento Paralímpico constituyen el marco de dicha
formación.
Programas de formación
Programas para todo el personal del COM
Todas las personas que trabajen en el COM, incluyendo
equipos directivos, personal y voluntarios, participarán en
programas de formación y entrenamiento específicos antes
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, con el objetivo de
mejorar sus capacidades y conocimientos en relación con
la discapacidad. Dichos programas tratarán específicamente
sobre cómo atender, comunicarse, ayudar y orientar
a los miembros de la Familia Paralímpica, espectadores
y visitantes con discapacidad. Se hará especial hincapié
en las necesidades específicas de los deportistas. Estos
programas también irán dirigidos al personal de seguridad
y otros proveedores de servicios para el COM. En
algunos programas participarán destacados deportistas
paralímpicos, lo que producirá beneficios en cuanto
al aprendizaje y la concienciación de la workforce,
pero también influirá muy positivamente en su motivación.
Programas sobre la historia de los Juegos Paralímpicos
Estos programas aportarán gran conocimiento del evento,
y promocionarán a los deportistas paralímpicos como
modelos sociales para la superación personal.
characteristics not only of the hotels themselves, but also
restaurants, shops and sightseeing attractions around
the city. Information will likewise be provided on other
aspects, such as the admission of guide dogs, vehicle
parking, etc.
The Paralympic Village, Media Village and the
Official Hotel for the Paralympic Family will be fully
accessible. In particular, the Paralympic Village, located
within the Olympic Park, will provide fully accessible
accommodation for 7,170 people. at the Paralympic Family
Hotel and the Media Village, a more than enough number
of accessible rooms will be provided.
Urban context
With regard to the urban context, Madrid maintains
a high level of accessibility and is constantly undergoing
modernisation and enhancement, with the aim
of being an exemplary city in terms of universal
accessibility and design for all by 2020. To this end
it has in place an Urban Development and Building
accessibility Committee which works constantly
to monitor landmark projects, guaranteeing universal
accessibility at urban settings that will be used during
the Games.
In order to achieve these objectives throughout the bid,
a Strategic accessibility Plan (SaP) has been drawn up,
with an analytical methodology based on the principles
of the various dimensions of human activity, grouped
into four major blocks: ambulation, cognitive reception,
localisation and communication. We will thereby
guarantee accessibility to areas, products and services
for use by any person, irrespective of their individual
characteristics.
Lastly, the COM will have in place a Technical
accessibility Office which will be able to provide
specialist advice to all its areas on a transversal basis with
regard to universal accessibility and design for all. There
will nonetheless be a particular emphasis on advice for
managers and technical staff at the venues.
In addition, there are plans to create an intranet
accessibility site to publish documents, news items, updated
regulations, frequently asked questions and online queries.
Implementation of this plan will leave behind a major
social and cultural legacy, as well as regarding universal
accessibility and design for all.
9.9.2 Accessibility guarantees
The legislation in force in the field of accessibility in
Spain is among the most demanding of any international
standards, and Madrid therefore starts out from a privileged
position. The three levels of government have provided
the corresponding guarantees to ensure that national
and international regulations will be complied with during
the planning and construction phases.
Our bid nonetheless has more ambitious aims,
given our view of universal accessibility as a concept
ParaLYmPic Games
which transforms the urban social landscape. Madrid
2020 has therefore taken on board the challenge of
incorporating parameters for all Games infrastructure
which go beyond the regulatory requirements, while
also following the template provided by the IPC
accessibility Guide.
* Please refer to Section 9 of the Guarantees File.
9.10 Disability Awareness
cOmPreHensive educatiOn
and traininG
We will take advantage of the Paralympic Games to take
further steps in raising awareness about the concept
of universal accessibility and design for all in all fields,
while also employing technological advances to achieve
this aim. The Paralympic Games should serve as a catalyst
to achieve improvements in accessibility at sports facilities
but also in the different areas that are daily used by society
as a whole. We also wish to demonstrate that people with
disability can pursue sport in an inclusive, normalised
manner, sharing their activities with people who have
no disability.
The COM will develop training programmes in this regard.
It will also hire experts in this field to guarantee the utmost
quality of training in developing and implementing the
study plans. The COM will in this regard consult with the
IPC, associations of people with disability in Madrid and
the surrounding region, and Paralympic Games Technical
Committee experts in order to ensure that the vision and
values of the Paralympic Movement provide the framework
for this training.
Training programmes
Programmes for all COM staff
Everyone working at the COM, including executive teams,
personnel and volunteers, will follow specific preparation
and training programmes prior to the Olympic and
Paralympic Games in order to enhance their capabilities
and knowledge regarding disability. These programmes
will specifically deal with how to attend to, communicate
with, assist and guide members of the Paralympic Family,
spectators and visitors with disability. There will be a
particular emphasis on the specific needs of athletes. These
programmes will likewise be delivered to security personnel
and other COM service providers. Some programmes will
involve well-known Paralympic athletes, with benefits in
terms of both the learning process and awareness among
the workforce, while also having a highly positive influence
on their motivation.
Programmes covering the history of the Paralympic Games
These programmes will provide a wealth of knowledge
about the event and will promote Paralympic athletes
as social models in personal achievement.
Madrid 2020 87
09

09
JueGOs ParaLímPicOs
Programas educativos
Se impartirán conferencias y charlas con contenidos
específicos para cada nivel educativo (educación primaria,
secundaria, universitaria, etc.).
Programas de voluntariado
Para nuestro equipo de voluntariado, contaremos con
un importante grupo de personas con discapacidad que
aportarán mucho conocimiento, formarán al resto de
voluntarios, y visualizarán ante la sociedad el gran potencial
de este colectivo.
además de estos programas, en colaboración con nuestras
autoridades locales, haremos campañas de comunicación
con los empleados de las empresas que trabajen en la
organización de los Juegos, especialmente en las áreas de
turismo y hostelería.
Concienciación social
Como apoyo y fomento a la adecuada sensibilización
sobre el colectivo de personas con discapacidad, inherente
al anteriormente mencionado plan de formación y
consecuente con él, se llevaría a cabo una campaña
divulgativa en soporte impreso (en periódicos y revistas,
espacios murales para anuncios en la vía pública y el metro,
en las marquesinas de autobús), soporte oral (emisoras de
radio) y soporte audiovisual (TV y cine). Coherentemente,
se tendrán en cuenta los medios accesibles adecuados a
cada canal (subtitulado, audiodescripción, braille, lengua
de signos, lectura fácil o cualquier otro que pudiera ser
necesario).
9.11 Comunicación y medios
9.11.1 Plan de comunicación
Pasión POr eL dePOrte incLusivO,
Pasión POr La vida
El plan de comunicación de los Juegos de Madrid 2020
busca, tal y como refleja la Misión del CPI, «inspirar e
ilusionar al mundo». además de transmitir los valores de
los deportistas paralímpicos a toda la sociedad, también
se busca un efecto motivador entre las personas con
discapacidad, promoviendo la idea de que todo el mundo
es capaz de hacer deporte, de estudiar, trabajar, disfrutar
del ocio y del tiempo libre, en resumen, de superar
situaciones difíciles y de romper barreras de todo tipo.
Transmitir emoción, sentimientos; no existen barreras ni
límites cuando una persona se fija un objetivo y lo persigue
con determinación.
Incrementando el valor
de los Juegos Paralímpicos
La comunicación para promocionar los Juegos
Paralímpicos jugará un papel clave para dar retorno a las
inversiones de los patrocinadores. además de los beneficios
directos derivados de la exposición de las marcas en los
soportes que proporcionan los Juegos, y de los eventos de
difusión previos, las empresas patrocinadoras obtendrán,
88 Madrid 2020
gracias a nuestro ambicioso plan de comunicación,
un importante incremento de prestigio y reputación
corporativa por el hecho de haber ligado su nombre a
los Juegos Paralímpicos y los deportistas paralímpicos.
El COM priorizará el desarrollo del valor comercial
y el aumento de la cobertura mediática de los Juegos.
Crearemos programas de patrocinio y co-marketing que
aporten importantes ingresos al COM, al CPI y a sus
socios comerciales.
Uno de los grandes desafíos del COM en materia de
comunicación será mantener un alto interés del público
en la transición entre los Juegos Olímpicos y los Juegos
Paralímpicos. Para mantener el impulso, durante esos
10 días se llevarán a cabo eventos y campañas de promoción
en los medios que comenzarán después de la ceremonia
de clausura de los Juegos Olímpicos y hasta la ceremonia
de inauguración de los Juegos Paralímpicos. La celebración
de los Juegos Paralímpicos de Madrid 2020 permitirá
la difusión del Movimiento Paralímpico en España y
en el resto del mundo. adicionalmente, se diseñarán
lemas, eslóganes, logos o mascotas que contribuyan a
transmitir un mensaje positivo sobre las personas con
discapacidad para contribuir a la sensibilización por una
vía más intuitiva, que llegue a todas las edades y niveles
socioculturales.
Con la colaboración de los deportistas
El plan de comunicación previo a los Juegos contará con
eventos de promoción basados en la inclusión social a
través del deporte, en los que habrá una participación
conjunta de deportistas olímpicos y paralímpicos
relevantes en competiciones o exhibiciones, que tengan
un marcado carácter festivo y de promoción. Se buscarán
además lugares emblemáticos de la ciudad para celebrar
estos eventos. También aprovecharemos la imagen de los
deportistas paralímpicos más conocidos, principalmente
españoles, que participarán en eventos, charlas,
conferencias, visitas a colegios, a clubes deportivos, etc. Se
promoverá la celebración de certámenes deportivos masivos
en lugares públicos, en los que personas con discapacidad,
principalmente niños y jóvenes, puedan participar junto a
personas sin discapacidad. Con ello pretendemos aumentar
las oportunidades de practicar deporte de las personas
con discapacidad, y también difundir el deporte de estas
personas y sus capacidades en todos los aspectos de la vida
hacia el resto de la sociedad.
Historias que hacen Historia
Basado en el programa de comunicación «Historias que
hacen Historia», ya iniciado por Madrid 2020 en la fase
de Candidatura, el COM trabajará de forma proactiva
en la recopilación de historias personales de deportistas
paralímpicos y, en particular, de aquellas historias de
voluntad y superación más inspiradoras. Con este objetivo,
Madrid 2020 ha establecido acuerdos con las principales
cadenas públicas de televisión de Madrid y España para
incrementar su programación de los deportes paralímpicos
los años previos a los Juegos de 2020.
Educational programmes
Educational talks and conferences will be given with
specifical contents for each level of education (primary
and secondary education, university, etc.).
Volunteer Programmes
For our team of volunteers, we will have in place a large
group of people with disability who will contribute
considerable knowledge, will train the other volunteers
and visibly show society at large the great potential
of this group.
In addition to these programmes, we will also, in
collaboration with our local authorities, implement
communication campaigns for employees of those
companies working on hosting the Games, in particular
in the fields of tourism and hospitality.
Social awareness
To support and foster appropriate awareness about
people with disability, as an inherent aspect and
follow-on from the aforementioned training programme and
according to it, an education campaign would be undertaken
using print platforms (in newspapers and magazines,
advertising hoardings on city streets and the Metro,
bus shelters), oral platforms (radio broadcasters)
and audiovisual platforms (TV and cinema). accessible
media appropriate to each channel will likewise be included
to provide consistency (subtitling, audio description, Braille,
sign language, Easy read or any other type required).
9.11 Communication and Media
9.11.1 Communication Plan
PassiOn FOr incLusive sPOrt,
PassiOn FOr LiFe
The Madrid 2020 Games communication plan aims
to, as the IPC Mission reflects, “inspire and fascinate
the world”. In addition to communicating the Paralympic
athletes’ values throughout society, the aim will also
be to inspire people with disability, promoting the
idea that everyone is capable of doing sport, studying,
working and enjoying leisure time, in short, overcoming
difficult situations and all kind of barriers. Conveying
emotion, feelings: there are no barriers and no limits
once a person has set a goal and pursues it with
determination.
Increasing the value of the Paralympic Games
Communication to promote the Paralympic Games will play
a key role in providing a return on the investments made
by the Games sponsors. In addition to the direct benefits
derived from the presentation of brands on the platforms
provided by the Games and prior publicity events, the
sponsor companies will also, thanks to our ambitious
communication plan, see a substantial increase in their
PARALYMPIC GAMES
corporate standing and reputation by linking their name to
that of the Paralympic Games and Paralympic athletes.
The COM will prioritise development of commercial value
and an increase in the media coverage of the Games. We will
create sponsorship and co-marketing programmes which
will provide the COM, the IPC and its commercial partners
with substantial revenue.
One of the major challenges facing the COM in terms of
communication will be to maintain a high level of public
interest during the transition between the Olympic Games
and the Paralympic Games. In order to maintain the
momentum, over the course of these 10 days promotional
events and campaigns will be staged in the media, beginning
after the Olympic Games Closing Ceremony and leading
up to the Paralympic Games Opening Ceremony.
The Madrid 2020 Paralympic Games will serve to showcase
the Paralympic Movement in Spain and worldwide. Slogans,
logos and mascots will also be designed to help convey a
positive message about people with disability so as to help
raise awareness in a more intuitive manner, reaching out
to all ages and socio-cultural strata.
With the collaboration of athletes
The communication plan prior to the Games will feature
promotional events based on social inclusion through sport,
with joint involvement by leading Olympic and Paralympic
athletes in competitions and exhibitions with a festive
and promotional atmosphere. The aim will likewise be
to employ city landmarks in staging these events. We will
also make use of the image of the best-known Paralympic
athletes, mainly from Spain, who will be involved in events,
talks, conferences, visits to schools, sports clubs, etc. Mass
sporting events will be promoted at public venues, allowing
people with disability, mainly children and young people,
to take part alongside people with no disability. The aim here
is to offer more opportunities for doing sport to people with
disability, and likewise to extend and present their sport and
their abilities in all aspects of life to the rest of society.
Stories that make History
Based on the communication programme “Stories that make
History” already launched by Madrid 2020 as part of the
Bid, the COM will work proactively to compile the personal
stories of Paralympic athletes, in particular the most
inspiring accounts of willpower and triumph. With this
aim in mind, Madrid 2020 has reached agreements
with the main public TV broadcasters in Madrid and Spain
to increase their scheduling of Paralympic sports during
the years prior to the 2020 Games.
Use of new technologies
Communication of the Paralympic Games will
take advantage of the huge potential of new technologies,
in particular with regard to social networks, in
order to disseminate all the messages and content
about Paralympic sport. These tools will be used along
with the aforementioned publicity events, thereby
multiplying their impact.
Madrid 2020 89
09

09
JueGOs ParaLímPicOs
Uso de las nuevas tecnologías
La comunicación de los Juegos Paralímpicos aprovechará el
enorme potencial de las nuevas tecnologías, especialmente
en lo que respecta a redes sociales, para difundir todos
los mensajes y contenidos sobre deporte paralímpico.
Estas herramientas se utilizarán conjuntamente con los
eventos de difusión antes mencionados, multiplicando su
efectividad.
9.11.2 CIRTV/CPP
eFiciente Y cOnveniente
El CIrTV y el CPP serán los mismos para los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos. ambos están ubicados en el cluster de IFEMa,
junto a la Villa de medios y a 9 sedes de competición, y a solo 5
minutos en autobús del Parque Olímpico. EL CIrTV y el CPP
se ubicarán en modernos edificios ya existentes, totalmente
accesibles y que cuentan con las más altas prestaciones para
crear un excelente ambiente de trabajo para los medios.
Para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos todos los servicios
ofertados contarán también con accesibilidad integral. Se
diseñarán entornos inteligentes y equipados con dispositivos
de ayuda visual. El COM garantiza que todas las señales
producidas durante los Juegos serán plenamente accesibles
para todos los públicos.
9.12 Finanzas
9.12.1 Condiciones financieras
PLan de Financiación inteGradO
El presupuesto para los Juegos Paralímpicos está
integrado en el presupuesto total de los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos de Madrid 2020 (Presupuesto COJO), si
bien este presupuesto incluye una provisión especial de
contingencia para los Juegos Paralímpicos, cuyo total
asciende a 173,8 millones USD, que asegure una experiencia
de Juegos idéntica para ambos eventos.
La financiación de los Juegos Paralímpicos se hará a través
del programa de comercialización y de contribuciones
de los tres niveles de Gobierno. reconociendo la
importancia fundamental y el impacto social de los Juegos
Paralímpicos, El Gobierno de España, la Comunidad de
Madrid (Gobierno regional) y el ayuntamiento de Madrid
(Gobierno de la ciudad) contribuirán con 25 millones de
Euros (32 millones USD) cada uno, y proveerán sin coste
todos los servicios de apoyo.
En cooperación con el CPI, el COM preparará innovadores
programas de marketing estratégico, de licencias y de venta
de entradas orientados a maximizar los ingresos para los
Juegos Paralímpicos.
Los tres niveles de Gobierno han otorgado las correspondientes
garantías para financiar cualquier posible déficit en
el que se pueda incurrir por la organización y celebración
de los Juegos Paralímpicos.
* Véase la Sección 9 del Archivo de Garantías.
90 Madrid 2020
9.12.2 Presupuesto de los Juegos Paralímpicos
PresuPuestO inteGradO
TAblA 9.12.2 PreSUPUeSTo PArA loS JUeGoS PArAlÍMPiCoS
(MillAreS de USd)
ingresos USd %
Derechos de TV 16.000 9,3%
Patrocinadores locales 0 0,0%
Venta de entradas 57.525 33,6%
Licencias 0 0,0%
Subvenciones públicas 96.000 56,0%
Otros 1.920 1,1%
Déficit 0 0,0%
Total 171.445 100,0%
Gastos USd %
Sedes de competición 6.442 3,7%
Villa Paralímpica/Otros alojamientos 1.931 1,1%
CPP/CIRTV 1.224 0,7%
Otras sedes de no-competición 2.635 1,5%
Personal de los Juegos 20.295 11,7%
Tecnología 33.314 19,1%
Ceremonias y cultura 11.904 6,8%
Servicios médicos 2.626 1,5%
Restauración 14.041 8,0%
Transporte 20.564 11,8%
Seguridad 13.689 7,9%
Publicidad y promoción 4.800 2,8%
Administración 0 0,0%
Eventos preparalímpicos y coordinación 3.988 2,3%
Pago del Contrato de Ciudad al IPC 15.000 8,6%
Producción de la señal de TV 10.240 5,9%
Otros 11.181 6,4%
Superávit 0 0,0%
Total 173.875 100,0%
9.13 Ceremonias
ceremOnias esPectacuLares
al igual que las Ceremonias de los Juegos Olímpicos, las
Ceremonias de Inauguración y Clausura de los Juegos
Paralímpicos de Madrid 2020 serán un espectáculo que refleje
la multiculturalidad y diversidad de la sociedad española,
su pasión por el deporte –olímpico y paralímpico– y su
entusiasmo por compartir dicha pasión con todo el mundo.
De igual modo que en los Juegos Olímpicos, las ceremonias
de inauguración y clausura de los Juegos Paralímpicos se
llevarán a cabo en el Estadio Olímpico. Esta instalación es
completamente accesible para las personas con discapacidad
y cumple con todos los requisitos del CPI con respecto
a protocolo, seguridad, hospitalidad y puesta en escena.
Está situado en la zona principal de los Juegos, el Parque
Olímpico, lo que facilitará las operaciones de transporte para
las ceremonias. Este estadio tiene una capacidad de 65.000
localidades, de las cuales 1.700 son accesibles.
9.11.2 IBC / MPC
eFFicient and cOnvenient
The IBC and MPC will be the same for the Olympic and
Paralympic Games. Both are located in the IFEMa Cluster,
alongside the Media Village and 9 competition venues,
and just 5 minutes by bus from the Olympic Park. The
IBC and MPC will be located in modern, pre-existing
buildings which are fully accessible and offer the highest
levels of performance to create an excellent working
environment for the media. all the services offered for
the Olympic and Paralympic Games will likewise enjoy
comprehensive accessibility. Smart environments equipped
with visual aid devices will be designed. The COM
guarantees that all signs produced during the Games will be
fully accessible to all audiences.
9.12 Finance
9.12.1 Financial conditions
inteGrated Finance PLan
The budget for the Paralympic Games is integrated
within the overall Madrid 2020 Olympic and Paralympic
Games budget (OCOG Budget), although this budget
does include a special contingency allocation for the
Paralympic Games amounting to a total of USD 173.8
million to ensure an identical Games experience
for both events.
The Paralympic Games will be funded by means of
the marketing programme and contributions from
the three levels of government. In recognition of the vital
importance and social impact of the Paralympic Games, the
three levels of Government: National, regional and Local
will each contribute 25 million euros (USD 32 million),
and will provide all support services free of charge.
In cooperation with the IPC, the COM will prepare
innovative strategic marketing programmes, licensing
and ticket sales with the aim of maximising Paralympic
Games revenue.
The three levels of government have provided the
corresponding guarantees that they will finance any
possible deficit which may be incurred in organising
and holding the Paralympic Games.
* Please refer to Section 9 of the Guarantees File.
9.12.2 Paralympic Games budget
inteGrated budGet
TAble 9.12.2 PArAlYMPiC GAMeS bUdGeT
(in 2012 USd THoUSAndS)
9.13 Ceremonies
sPectacuLar ceremOnies
ParaLYmPic Games
revenues USd %
TV Rights 16,000 9.3%
Local Sponsorship 0 0.0%
Ticket Sales 57,525 33.6%
Licensing 0 0.0%
Public Subsidies 96,000 56.0%
Other 1,920 1.1%
Shortfall 0 0.0%
Total 171,445 100.0%
expenditure USd %
Sports venues 6,442 3.7%
Paralympic Village 1,931 1.1%
MPC/IBC 1,224 0.7%
Other non competition venues 2,635 1.5%
Workforce 20,295 11.7%
Technology 33,314 19.1%
Ceremonies and culture 11,904 6.8%
Medical services 2,626 1.5%
Catering 14,041 8.0%
Transport 20,564 11.8%
Security 13,689 7.9%
Advertising and promotion 4,800 2.8%
Administration 0 0.0%
Pre-Paralympic events & coordination 3,988 2.3%
IPC Host City Payment 15,000 8.6%
TV Signal Production 10,240 5.9%
Other 11,181 6.4%
Surplus 0 0.0%
Total 173,875 100.0%
as the Olympic Games Ceremonies, the Opening and
Closing Ceremonies of the Madrid 2020 Paralympic Games
will be a show reflecting the multiculturality and diversity
of the Spanish society, its passion for sport – Olympic and
Paralympic – and its eagerness to share this passion with
the whole world.
as for the Olympic Games, the Opening and Closing
Ceremonies of the Madrid 2020 Paralympic Games
will be held at the Olympic Stadium. The installation
is fully accessible to people with disability and complies
with the requirements imposed by the IPC with
regard to protocol, security, hospitality and staging.
It is located in the main Games zone – the Olympic
Park – which will facilitate transport operations for the
ceremonies. The stadium seats 65,000, including 1,700
accessible seats.
Madrid 2020 91
09

2 Madrid 2020
Villa(s) Olímpica(s)
Olympic Village(s)
Madrid 2020 3

10
VILLA(S) OLíMPICA(S)
CONCEPTO DE VILLA
10.1 Concepto de Villa
UN CONCEPTO QUE REFUERZA
EL SENTIMIENTO DE COMUNIDAD
Presentación
El emplazamiento de la Villa Olímpica y Paralímpica (la
Villa) en la zona Este de Madrid es el ideal para albergar
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Formará parte del
impresionante Parque Olímpico y estará a tan sólo 10 km
del aeropuerto internacional Madrid-Barajas y a 10 minutos
del centro urbano. Todos los atletas y oficiales alojados en
Madrid podrán desplazarse desde la Villa a todas las sedes
en 20 minutos. El alojamiento de los atletas que participen
en las competiciones de fútbol y vela se hallará a menos
de 10 minutos de sus respectivas sedes.
El terreno en el que se construirá la Villa forma parte
de la expansión de un distrito urbano de Madrid. Con
excelentes comunicaciones gracias a la cercana autovía,
líneas de autobuses y el práctico metro de la ciudad,
la Villa representará un punto neurálgico en los Juegos.
Posteriormente se convertirá en una zona residencial
y terciaria totalmente integrada dentro de los planes
de desarrollo de esta zona de Madrid.
Madrid 2020 garantiza que todos los atletas y oficiales,
incluidos lo que se hospeden en otros alojamientos durante
el periodo de competición, se podrán alojar en la Villa, en
un entorno confortable y seguro, a escasa distancia a pie
del Anillo Olímpico.
La Villa ha sido diseñada para recrear el estilo de vida
madrileño. Será un lugar donde los atletas se sentirán
bienvenidos y donde gozarán de la hospitalidad y del modo
de disfrutar la vida que han hecho mundialmente famosa
a la ciudad. El uso del agua, la luz, los espacios abiertos
y los lugares de encuentro así como los servicios ofrecidos
harán que los residentes se vean envueltos en una atmósfera
acogedora y única. El concepto subyacente es el de un «hogar
lejos del hogar» y de fomento de las relaciones sociales, el
diseño busca que todos los residentes accedan fácilmente a
todos los servicios. La Villa tendrá un diseño compacto de tal
forma que los principales servicios, tales como el comedor
principal, la terminal de transporte y el centro de servicios
de los CON/CPN, se hallarán como máximo a 300 metros de
cualquier punto de la zona residencial.
La Villa será un marco idílico con elementos acuáticos y
vegetales que pondrán de relieve la sostenibilidad urbana del
proyecto. En el entorno de las zonas residenciales habrá cursos
de agua y espaciosas zonas verdes consolidadas, en las que
atletas y oficiales podrán relacionarse y desarrollar actividades
deportivas y recreativas; también albergarán instalaciones
de entrenamiento. Todo ello se complementará con un
concepto de museo al aire libre que animará a los residentes
a pasear para disfrutar de las obras de arte de jóvenes artistas
procedentes de los cinco continentes y afincados en Madrid.
Sus obras estarán expuestas en los espacios abiertos y en
92 Madrid 2020
los lugares de encuentro. Esto creará sin duda un entorno
inspirador, lúdico y único.
El diseño de la Villa ha incorporado desde el principio la
totalidad de los requisitos paralímpicos, lo que significa
accesibilidad plena, tanto para los residentes de los Juegos
Olímpicos como para los de los Paralímpicos. Todo el
mundo podrá acceder a las diversas instalaciones, incluidos
los atletas ciegos y los que se desplacen en silla de ruedas.
Desde la fase conceptual la Villa Paralímpica satisfará las
normas de accesibilidad más rigurosas y se garantizará su
total compatibilidad con los requisitos del CPI. Gracias
a la integración en la planificación de los criterios de
accesibilidad, la transición entre las Villas Olímpica y
Paralímpica también será sencilla de acometer.
Con posterioridad a los Juegos, la Villa se convertirá en
un área residencial urbana muy necesaria, constituyendo
las áreas operacionales un parque de negocios. El parque
y el lago se convertirán en un espacio recreativo como
legado sostenible. El lago servirá de depósito natural de
agua de lluvia.
Madrid 2020 desarrollará la Villa como modelo SMART
para la ciudad. Será un ejemplo de lo que la ciudad
proyecta para el futuro: un lugar que se apoya en las nuevas
tecnologías y en las mejores prácticas constructivas y
urbanísticas, creando un entorno sostenible y acogedor en
el que las personas puedan desempeñar un papel activo,
con infraestructuras eficientes y un sistema integrado
de gestión.
El diseño de la Villa cumplirá plenamente los requisitos
y los manuales del COI/CPI, satisfaciendo las expectativas
de los CON y CPN sin incrementar sustancialmente los
costes, ofreciendo de este modo un importante legado tanto
para la comunidad como para la ciudad.
Titularidad
El terreno de la Villa es propiedad del Ayuntamiento
de Madrid. Los trabajos de construcción se adjudicarán
a través de un proceso de licitación público organizado
por el ODA. Después de los Juegos, la zona residencial
proporcionará a la ciudad viviendas sociales en régimen de
alquiler. Las áreas operacionales se venderán como espacios
comerciales y de oficinas. Las autoridades locales serán
responsables del mantenimiento a largo plazo tanto de los
espacios verdes como del lago.
Ubicación
La Villa abarcará 46 hectáreas, con otras 18 hectáreas de
parque e instalaciones de entrenamiento. Formará parte
de la Zona Campo de las Naciones y del cluster Parque
Olímpico.
El Anillo Olímpico cuenta con cinco sedes de competición,
entre ellas el Estadio de Madrid, y se encuentra a
500 metros de la Villa, lo que lo hace sumamente cómodo
para los atletas y oficiales que asistan a las ceremonias de
inauguración y clausura. El cluster IFEMA, con otras nueve
sedes de competición, está a tan sólo 5 minutos en autobús.
VILLAGE CONCEPT
10.1 Village Concept
A DESIGN THAT ENHANCES A FEELING
OF COMMUNITY
Overview
The Olympic and Paralympic Village (the Village) is ideally
located for hosting the Olympic and Paralympic Games in
the east of Madrid. Forming part of the impressive Olympic
Park, it will be just ten kilometres from the International
Madrid Barajas Airport and only ten minutes drive from the
city centre. All athletes and officials in Madrid will be able
to travel from the Village to all venues within 20 minutes.
Athletes’ accommodation for football and sailing will be less
than 10 minutes away from their respective venues.
The land in which the Village will be built forms part of the
expansion of an urban district being developed in Madrid.
With excellent accessibility through an adjacent motorway,
bus lines and the convenient city Metro, the Village will
represent an important central point for the Games. Post-
Games, it will provide an essential residential and business
park, developed as an integral part of Madrid’s plans for
the area.
Madrid 2020 guarantees that all athletes and officials,
including those staying at other accommodation facilities
during their competition period, can be housed at the
Village in a comfortable, safe and secure environment
within walking distance to the Olympic Ring.
The Village has been designed to recreate Madrid’s lifestyle,
a place where athletes will experience the welcoming
spirit, the hospitality and the joie de vivre, that have made
the city world famous. The use of water, light, open spaces,
meeting spaces and convenient services will generate a
unique warm atmosphere for all residents. The philosophy
of a “home away from home” and encouraging social
interaction is proposed and the design was developed based
on all services and amenities being easily accessible to all
residents. The design of the Village will be very compact,
thus making possible that major services such as the Main
Dining Hall, Transport Mall and NOC/NPC Services Centre
will be all located within 300 metres of all residential areas.
The Village will be in an idyllic setting of water features
and greenery, highlighting the urban sustainability of the
project. The residential areas will be surrounded by a
mature and spacious parkland environment with integrated
waterbodies, where athletes and officials can socialise, and
for residents’ sport and leisure activities and training. These
will be complemented by an open-air museum concept
that will encourage the residents to walk around and make
the most of the works of art by young Madrid-based artists
from around the world, on display in the open spaces and
meeting points. This will create a unique, enjoyable and
inspiring environment.
The design of the Village has fully incorporated all
Paralympic requirements from the outset and this means
OLYMPIC VILLAGE(S)
complete accessibility for residents of both Olympic and
Paralympic Games. All facilities will be fully accessible for
everyone, including blind and wheelchair athletes. The
Paralympic Village will be adapted to meet the highest
accessibility standards from the concept stage and will
ensure full compatibility with the IPC requirements. Due
to the integration of accessibility planning, the transition
between Olympic and Paralympic Villages will also be easily
achieved.
Post Games, the Village will become a much needed urban
residential area with the operational areas forming part
of a business park. The parkland and lake will provide a
recreational and sustainable legacy, with the lake acting as
a natural storm water reservoir.
Madrid 2020 will develop the Village as a SMART model
for the city. It will exemplify what Madrid envisions for
the future: a place that embraces new technologies and
best practices in construction and urban planning, creating
a welcoming sustainable environment, in which people
play an active role, with efficient infrastructures and
an integrated management system.
The Village design will fully comply with IOC/IPC
requirements and Manuals, fulfilling the NOC/NPC
expectations without materially increasing the delivery
costs, thereby providing a strong legacy for the community
and the city.
Ownership
The Olympic and Paralympic Village site is owned by
the local authorities of Madrid. The construction will be
procured via a public tender process carried out by the
ODA (Olympic Development Authority). Post Games, the
residential area will provide the city with social housing
for rental. The operational areas will be sold as commercial
and office space. The local authorities will be responsible
for the long term operational maintenance of the parkland
and the lake.
Location
The Olympic and Paralympic Village will cover 46 hectares,
with an additional 18 hectares of parkland and training
facilities. It will be part of Campo de las Naciones Zone and
the Olympic Park Cluster.
The Olympic Ring, with five competition venues including
the Madrid Stadium, is within walking distance from
the Village (500 m), making it highly convenient for
athletes and officials attending the Opening and Closing
Ceremonies. The IFEMA Cluster with nine more
competition venues is only 5 minutes away by bus.
All venues in Madrid are within a 20 minute travel time
from the Village, making the Madrid concept one of the
most compact Olympic designs ever.
The city metro connects the Village to the city centre in ten
minutes. In addition, the existing motorway adjacent to the
site makes connection to the Games venues, city centre and
the airport (5 minutes) both convenient and accessible.
Madrid 2020 93
10

enTrADA prinCipAl
MAin enTry BuilDinG
CenTro De TrAnsporTes
TrAnsporT MAll
CoMeDor prinCipAl
MAin DininG hAll
poliClíniCA
polyCliniC
AnfiTeATro De lA villA
villAGe AMphiTheATre
Atletismo
Athletics
Deportes acuáticos
Aquatics
CenTro De serviCios A los Con
noC serviCes CenTre
Gimnasia
Gymnastics
Ciclismo (pista)
Cycling (Track)
Ciclismo (BMX)
Cycling (BMX)
CoMplejo DeporTivo
y De enTrenAMienTo
sporT & TrAininG
CoMpleX

10
Villa(s) olímpica(s)
Todas las sedes de Madrid están a un máximo de 20 minutos
de la Villa y hacen que el Proyecto Olímpico de Madrid sea
uno de los más compactos jamás diseñados.
El Metro conecta la Villa con el centro de la ciudad en 10
minutos. Asimismo, la autovía cercana hace posible que la
conexión con las sedes de los Juegos, el centro urbano y
el aeropuerto (5 minutos) sea cómoda y accesible.
Altitud
La Villa se encuentra a 665 metros de altitud sobre el nivel
del mar.
Diseño
El diseño se centra en los atletas. Busca que experimenten
un sentimiento de comunidad único y que vivan en un
entorno óptimo donde prepararse para vivir los momentos
más intensos de sus vidas.
El diseño de la Villa intentará sobre todo fomentar entre
los atletas la acogedora vida de barrio de Madrid. Gracias al
clima templado, el uso de las instalaciones exteriores y de
los espacios abiertos constituirá un aspecto fundamental
del diseño de la Villa, y contribuirá a crear una atmósfera
agradable y amable para los residentes. Entre los edificios
de variada tipología, pequeñas zonas públicas conectadas
por atractivos paseos peatonales ayudarán a los atletas a
vivir el ambiente propio de las típicas placitas de Madrid y
su seductora, vibrante y cosmopolita identidad.
El carácter compacto de la Villa implica que todas las
instalaciones y servicios estarán a cortas distancias a pie
de las zonas residenciales.
El diseño de la Villa permitirá trazar un eje desde el Estadio
de Madrid, a través de la plaza de la Villa Olímpica, hasta la
zona residencial.
En el lado norte de la Villa habrá un gran lago, un parque y
jardines para disfrute de los residentes, lo que ofrecerá a los
atletas y oficiales otras opciones y lugares donde relajarse
sin necesidad de abandonar el complejo.
Una eficiente red viaria canalizará la circulación de
servicios y el transporte interno de atletas, y permitirá el
funcionamiento efectivo y continuo de la Villa, manteniendo
a la vez la sensación de intimidad en la zona residencial.
En la concepción de la Villa han colaborado renombrados
expertos mundiales que ya han participado en el diseño,
desarrollo, construcción y operación de Villas Olímpicas
y complejos multideportivos. También se ha contado
con la opinión de atletas que ya han vivido en Villas
Olímpicas y Paralímpicas, así como de expertos en su
funcionamiento durante la celebración de unos Juegos.
Hemos tenido en cuenta, asimismo, las lecciones aprendidas
de otros Juegos, al igual que las recomendaciones hechas
por las Comisiones de Evaluación en los anteriores procesos
de candidaturas olímpicas de Madrid.
Si bien la filosofía de la Villa como reflejo del estilo de vida
de Madrid, vivo, excitante y acogedor, es algo esencial
en el concepto del complejo, las necesidades operacionales
96 Madrid 2020
y su funcionalidad son la punta de lanza del proceso de
planificación.
De hecho el diseño mira hacia adelante, y será capaz de
incorporar fácilmente cualquier nueva norma o necesidad
que pudiera surgir en futuros Juegos. A la hora de establecer
las necesidades espaciales se ha considerado un margen
de seguridad que aporte flexibilidad conforme el proyecto de
detalle de la Villa evolucione.
Distribución
La Villa se proyectará con base en dos principios
fundamentales. En primer lugar, la imagen y la sensación
única de un lugar distintivo y seguro. El trazado ofrece
espacios al aire libre para todos los residentes y espacios
estanciales muy confortables para ser usados durante los
Juegos. El segundo principio se basa en el carácter práctico
y operacional que toda Villa Olímpica y Paralímpica necesita
para su buen funcionamiento.
La plaza de la Villa Olímpica
La plaza de la Villa Olímpica estará situada cerca de la salida
de la autovía para un fácil acceso. Conectará la Villa con
el resto del Parque de Madrid por medio de un camino
peatonal, teniendo el Estadio de Madrid como telón de
fondo excepcional. Se ha propuesto el uso de agua y luz
para que su diseño produzca un efecto deslumbrante y se
convierta así en un lugar cuya visita sea imprescindible
dentro de la Villa, proporcionando un excelente telón de
fondo para toda la Villa. Sin duda constituirá un comienzo
inspirador para los atletas al tratarse del escenario donde
se celebrarán las ceremonias de bienvenida, con vistas al
Estadio de Madrid.
La plaza será parte central de la Villa, dará la bienvenida a
los invitados, a los medios de comunicación y a la Familia
Olímpica. Proporcionará los servicios necesarios requeridos
por el COI/CPI en una Villa Olímpica y Paralímpica, pero
también excelentes encuadres fotográficos.
Todas las actividades y servicios comerciales están ubicados
dentro de la plaza de la Villa Olímpica. Los citados servicios
se organizarán de modo que fomenten la visión del
anfiteatro de bienvenida de los equipos de los CON/CPN. El
anfiteatro atraerá a los visitantes y a los residentes, dado que
se encuentra a lo largo de la ruta natural desde la plaza a la
zona residencial.
Zona residencial
La zona residencial contendrá edificios de apartamentos e
instalaciones exteriores adecuadas para animar a los residentes
a que se relacionen. Los edificios residenciales estarán situados
y orientados de forma que reciban la mayor cantidad de luz
diurna posible. Contendrán servicios adecuados y las oficinas
de los CON/CPN, así como áreas médicas y de almacenaje.
Los centros de residentes se encontrarán muy cerca del
alojamiento de cada equipo. Ofrecerán a los atletas servicio
las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
La Villa ha sido diseñada para que los principales
servicios estén próximos a las residencias de los equipos.
Altitude
The altitude of the Village is 665 metres above sea level.
Design
The design focuses on the athletes, ensuring a unique sense
of community and an optimal environment where they will
prepare for the most exciting moments of their lives.
A major intent of the Village’s design will be to foster
Madrid’s typical friendly neighbourhood lifestyle among the
athletes. Due to the temperate weather in Madrid, the use
of outdoor facilities and open spaces will be a major theme
in the design of the Village, creating a pleasant and friendly
atmosphere for residents. Small public areas between the
varied types of buildings, connected by appealing pedestrian
walkways, will help the athletes live the atmosphere of the
small typical squares of Madrid, an enticing, vibrant and
cosmopolitan identity.
The compactness of the Village means that all facilities
and services will be within a short walking distance of the
residential areas.
The design of the Village allows an axis to be drawn from
the Madrid Stadium through to the Olympic Village Plaza
and through to the Residential Zone.
There will be a large lake, park and gardens for residents’
use on the north side of the Village, providing athletes and
officials with different options and places to relax without
leaving the Village.
Whilst there will be an intimate feel to the residential area,
there will also be an efficient operational road network that
will carry service traffic, accommodate the internal resident
transport system and allow the Village to operate seamlessly
and effectively.
The Village has been conceived in consultation with
world renowned experts that have designed, developed, built
and operated many previous Olympic and multi-sport Games
Villages. Athletes that have had the unique experience of
living in Olympic and Paralympic Villages have also provided
their input as well as experts in the running of Olympic
and Paralympic Villages during the Games. We have also
taken into account lessons learnt from other Games as well
as recommendations made by Evaluation Commissions in
Madrid’s previous Olympic bid processes.
Whilst the philosophy of the Village as a part of Madrid’s
street life, lively, exciting and welcoming, is central to the
Village concept, the operational needs of the residents and its
functionality have been at the forefront of the planning process.
Moreover design looks ahead so that it will easily
incorporate any new standards and needs that may be
learnt in future Games. A safety margin has been set when
designing space needs in order to have flexibility as the
detail design of the Village evolves.
Layout
The Village will be laid out based on two main principles.
Firstly, the unique look and sense of a secure and distinctive
OLYMPIC VILLAGE(s)
place. The layout provides both open spaces for all residents
and very comfortable living spaces to use during the Games.
The second principle is based on the practicality and
functionality that an Olympic and Paralympic Village needs
for it to operate efficiently.
Olympic Village Plaza
The Olympic Village Plaza will be located near the
motorway exit for ease of access. It will connect the Village
to the rest of the Olympic Park through an expansive
pedestrian walkway, with the Madrid Stadium as a unique
backdrop. It is proposed that, by using water and light,
the Olympic Village Plaza will be designed with a ‘wow’
factor and will be a ‘must see’ location within the Village
providing an excellent backdrop for the whole Village. As
the ‘theatre’ where Welcome Ceremonies will be held, with
a view of the Madrid Stadium in the background, it will be
an inspirational beginning for the athletes.
The Olympic Village Plaza will form a main part of the
Village, welcoming guests, media and the Olympic Family. It
will provide the necessary amenities required by the IOC/
IPC for an Olympic and Paralympic Village but will also
provide excellent photographic opportunities.
All the commercial activities and services will be located
within the Olympic Village Plaza. These services will be
arranged in such a way as to enhance the view of the NOC/
NPC team Welcome Amphitheatre. The Amphitheatre will
act as a draw to both visitors and residents as it is located
along the natural route taken from the Olympic Village
Plaza to the Residential Zone.
Residential Zone
The Residential Zone will contain apartment buildings and
suitable outdoor facilities to encourage social interaction
between residents. The residential buildings are situated
and orientated to maximize the amount of daylight. They
will contain suitable amenities and NOC/NPC office spaces,
as well as medical areas and storage space. The Resident
Centres will be located in close proximity to each team’s
accommodation. They will give service to athletes 24/7.
The design of the Village means that all major services are
in close proximity to the residences of the teams. Facilities
such as the Main Dining Hall, Transport Mall, Polyclinic,
NOC Services Centre, Sports Information Centre and
Welcome Centre are all within 300 metres of the residences.
Other services such as laundry or casual dining facilities
will also only involve walking short distances.
The large park located north of the Village will host training
facilities as well as a multi-faith centre.
Internal Village transport will be provided by zero emission
and low noise buses. These will run continuously around
the site, connecting the key services and facilities with all
the residences. There will also be a free loan bicycle service
available strategically situated along the bike lanes.
The Transport Mall in the operational zone and the Main
Dining Hall, have been located centrally and adjacent to
Madrid 2020 97
10

10
A
B
C
D
e
VILLA(S) OLíMPICA(S)
planO dEl ClUSTEr dEl parQUE OlÍMpiCO
OlYMpiC park ClUSTEr Map
Estadio de Madrid - Madrid Stadium
Centro Acuático - Aquatic Centre
Pabellón de Gimnasia - Gymnastic Pavilion
Pista BMX del Parque Olímpico - Olympic Park BMX Track
Velódromo - Velodrome
C
98 Madrid 2020
B
A
D
Anillo Olímpico - Olympic Ring
E
Villa Olímpica - Olympic Village
Servicios a los residentes - Residential Facilities
Espacios de los CON - NOC Spaces
Centros de residentes - Resident Centres
Carriles bici - Cycling Routes
Calles peatonales - Pedestrian Paths
Anillo Olímpico - Olympic Ring
Anfiteatro de la Villa
Village Amphitheatre
M
Acceso al aeropuerto - Airport Access
Parque deportivo y recreativo - Recreational & Sports Park
Zona residencial - Residential Zone
Sistema de transporte interno - Internal Transport System
Metro - Underground
Complejo deportivo y de entrenamiento
Sport & Training Complex
300 m
Comedor principal
Main Dining Hall
Centro de dervicios a los CON
NOC Services Centre
Policlínica
Polyclinic
Centro de transportes
Transport Mall
M
OLYMPIC VILLAGE(S)
Madrid 2020 99
10
diSTriBUCiÓn dE la villa OlÍMpiCa Y paralÍMpiCa
OlYMpiC and paralYMpiC villagE laYOUT

10
Villa(s) olímpica(s)
Instalaciones como el comedor principal, la terminal de
transporte, la policlínica, el centro de servicios de los CON,
el centro de bienvenida y el centro de información deportiva
se encuentran en un radio de 300 metros de las residencias.
También estarán muy próximos otros servicios como
la lavandería y las zonas de «comida informal».
El gran parque ubicado al norte de la Villa alojará las
instalaciones de entrenamiento, así como un centro
multiconfesional.
El transporte interno de la Villa se realizará mediante
autobuses de emisiones cero y bajo nivel de ruido.
Funcionarán continuamente alrededor del emplazamiento
conectando los servicios e instalaciones clave con todas
las residencias. También habrá un servicio gratuito de
préstamo de bicicletas dispuestas estratégicamente a lo
largo de los carriles bici.
La terminal de transporte, sita en la zona operacional, y el
comedor principal se han ubicado en el centro y adyacentes
dado que son servicios muy frecuentados, los residentes
de la Villa podrán acceder a ellos fácilmente, pese a
encontrarse ligeramente aparte.
Zona operacional
La entrada principal, el centro para los medios de
comunicación y el centro de pases para invitados están
adecuadamente situados para llegar a ellos fácilmente en
distintos medios de transporte.
La terminal de transporte y el centro de servicios se
encuentran junto a una vía externa con buen acceso a la zona
residencial. Asimismo, el centro de bienvenida estará muy
cerca de la salida de la autovía y tendrá un enlace directo
con el sistema de viario interno de la zona residencial, para
facilitar la llegada y la partida de los atletas de la Villa.
Los aparcamientos de los CON/CPN estarán cerca de las
áreas residenciales, para un mejor acceso y para que los
equipos se puedan mover con mayor facilidad.
La Villa Olímpica tendrá una pendiente máxima del 2,5%,
lo que garantiza que los residentes que utilicen silla de
ruedas puedan moverse por todas las áreas sin dificultad.
Tipo de alojamiento
La Villa Olímpica y Paralímpica para los Juegos de
Madrid 2020 está pensada para satisfacer las necesidades
individuales de los residentes y proporcionar un
alojamiento de la más alta calidad. Los españoles y los
madrileños son célebres por su hospitalidad y por el elevado
nivel de calidad de sus alojamientos, y la Villa será un fiel
reflejo de estos rasgos, desde una cálida bienvenida a unos
elevados niveles de hospedaje, servicios y equipamiento.
La Villa contará con 17.800 camas para atletas y oficiales,
más que suficientes para cubrir cualquier eventualidad.
Las residencias estarán constituidas por 19 bloques de
apartamentos, con una media de ocho alturas y seis grupos
de casas patio de tres alturas dando un total de 174 unidades.
El área residencial total será de 291.251 m².
100 Madrid 2020
La distribución de los apartamentos será práctica y
funcional. Habrá apartamentos de tres y cuatro dormitorios,
cada uno con una sala de estar y un número adecuado de
baños. La mayoría de los dormitorios serán dobles y el resto
individuales. Las habitaciones tendrán un tamaño mínimo
de 9 m2 las individuales y 12 m2 las dobles.
Dispondrán de un baño completo (ducha, retrete y lavabo)
para cada dos habitaciones como mínimo. El número de
residentes por baño no superará el ratio de cuatro personas
por baño/ducha. Habrá un baño por cada tres residentes
paralímpicos. Todas las entradas, pasillos y ascensores de las
residencias serán accesibles para sillas de ruedas.
Cada apartamento estará cuidadosamente amueblado
y decorado, poniendo especial énfasis en crear una
atmósfera agradable y acogedora. Todos ellos dispondrán
de aire acondicionado. Los controles de temperatura en
cada estancia y el cumplimiento de la estricta normativa
española antirruido en la construcción, garantizarán
el descanso y la concentración de los atletas. Se colocarán
estores opacos para permitir el descanso de los residentes
a cualquier hora del día.
Las áreas residenciales dispondrán de redes de
telecomunicaciones de fibra óptica y redes inalámbricas
locales, con conexiones a Internet disponibles en los edificios
residenciales. En todos los apartamentos habrá televisión
por cable. Las infraestructuras para cubrir las necesidades
de comunicación durante los Juegos, se plantearán desde el
inicio de una manera flexible, pudiendo ser utilizadas en
el futuro para proporcionar servicios más avanzados que
probablemente vayan apareciendo a lo largo del tiempo.
Los mozos de cuadra se albergarán en módulos temporales
en las sedes ecuestres, muy cerca de los establos.
Cada delegación tendrá un espacio para oficinas, un
espacio médico y otro de almacenaje dentro de su área de
alojamiento. Los centros de residentes, que funcionarán
de forma similar a la recepción de un hotel, se ubicarán
cerca del alojamiento de los equipos. Asimismo, se
dispondrá de dos lavanderías principales que ofrecerán
servicio gratuito para los residentes.
Alojamiento en las ciudades subsede
En las ciudades subsede donde se celebren competiciones
de fútbol, los equipos y oficiales se alojarán en hoteles de
cuatro estrellas próximos a sus lugares de competición,
que estarán en un radio de 5 km.
Independientemente de ello, la Villa contará con capacidad
suficiente para alojar a los atletas fuera de su periodo de
competición, de este modo podrán asistir a las ceremonias
de inauguración y clausura, y disfrutar de la vida en la Villa
durante el resto de su estancia.
En Valencia, ciudad subsede donde se celebrará la
competición de vela, los atletas y oficiales se hospedarán
en una Villa que incluye hoteles de cuatro estrellas y que
se halla a menos de 1,5 km de distancia del lugar de
competición. Como en el caso de Madrid, el tamaño de
las habitaciones corresponderá con lo requerido en el
manual técnico para alojamiento del COI.
each other in order to provide the optimum location for
these highly used services, with easy access for Village
residents but set slightly apart.
Operational Zone
The Main Entrance, Media Centre, Guest Pass Centre are
conveniently located for ease of reach by several different
modes of transport.
The Transport Mall and the Facility Services Centre are
located on an external road with convenient access to the
Residential Zone. In addition, the Welcome Centre is within
close proximity to the motorway and has a direct link to the
internal road system of the Residential Zone to facilitate the
athletes’ initial arrival and departure from the Village.
NOC/NPC parking is situated closer to the residences for
ease of access and to facilitate the movement of teams.
The maximum gradient of the Olympic Village will be no
more than 2.5% ensuring that wheelchair residents will be
able to move around all areas of the Village easily.
Type of accommodation
The Olympic and Paralympic Village for the Madrid
2020 Games is designed to meet the individual needs
of the residents and provide accommodation of the
highest standard. The Spanish and the Madrid citizens
are renowned for their hospitality and high quality
accommodation services and the Village will showcase
OLYMPIC VILLAGE(s)
many of these traits, from a warm welcome through to the
standards of housekeeping and amenity services.
The Village will have 17,800 beds for athletes and officials,
more than enough to cover any surplus accommodation
needs.
The residences will consist of 19 apartment blocks, with an
average of eight levels, and six groups of three-level patio
houses providing a total of 174 units. The total residential
space will be 291,251 m².
The apartment layout will be practical and functional. It
will provide between three and four bedroom apartments,
each with a living area and suitable number of bathrooms.
The majority of bedrooms will be double occupancy whilst
the remainder will be single occupancy. The minimum size
of the bedrooms will be 9 m 2 for single rooms and 12 m 2 for
double occupancy rooms.
There will be one complete bathroom (shower, toilet
and washbasin) for every two rooms at a minimum. The
bathroom ratio to residents will not exceed four people to
one bathroom/shower. The bathroom ratio for Paralympic
homes will be 3:1. All residential entrances, corridors and
lifts will be fully accessible for wheelchair use.
Each apartment will be provided with suitable
furnishings and will be tastefully decorated, putting
emphasis on setting up a warm and friendly atmosphere.
There will be air conditioning in all apartments.
Madrid 2020 101
10

10
Villa(s) olímpica(s)
Consideraciones/operaciones especiales
Instalaciones de entrenamiento en la Villa
La Villa contará con instalaciones de entrenamiento para
que los atletas puedan ejercitarse de forma sencilla y
cómoda. Habrá pistas de tenis, un campo de fútbol, una
pista de atletismo y una pista de lanzamiento, así como
una piscina exterior de 50 metros y tres pistas cubiertas
temporales. Aparte de estos lugares de entrenamiento, el
gimnasio brindará la oportunidad de desarrollar actividades
deportivas lúdicas y, como mínimo, dispondrá de zonas para
ejercicios cardiovasculares, aeróbicos y de musculación,
además de sauna.
Conectividad y uso inteligente de la tecnología
de la información
La Villa Olímpica sacará el máximo partido de las nuevas
tecnologías de la información para aspectos clave de su
funcionamiento. La obtención de gran cantidad de datos
y su manejo en tiempo real permitirá un control más
eficaz de la seguridad, optimizará los flujos del transporte
y agilizará los trámites de acreditación. Permitirá a los
atletas obtener información inmediata y actualizada de
los servicios de la Villa en cualquier punto de la misma
(programación de eventos, información turística, horarios
de transporte, reservas, menús disponibles, etc.). También
contribuirá al ahorro de agua y a la optimización del
consumo de energía.
102 Madrid 2020
Seguridad discreta y eficiente
La seguridad es un aspecto fundamental del funcionamiento
de la Villa. Por supuesto, en Madrid la seguridad será
extremadamente exigente, al tiempo que discreta. La Villa será
acogedora y accesible para los residentes e invitados sin dejar
de mantener los más altos niveles de seguridad y vigilancia. Se
utilizarán los métodos y la tecnología más punteros en control
y seguimiento y habrá un céntrico centro de seguridad de la
Villa. Gracias a las infraestructuras tecnológicas existentes en
la Villa, todos los datos recopilados en los puntos de acceso,
el centro de acreditaciones y la terminal de transporte serán
gestionados de forma centralizada y en tiempo real.
Llegadas y salidas
Las llegadas y salidas de los residentes se producirán a través
del centro de bienvenida de la Villa, cerca de la autovía,
con acceso directo a la zona residencial y que brindará una
acogida adecuada a los atletas a su llegada. El centro de
bienvenida constará de áreas de carga y descarga, controles
de seguridad, centro de acreditación con mostradores de
resolución de incidencias, áreas de espera, área de consigna
para equipajes y oficinas. El sistema interno de transporte
tendrá aquí su centro, proporcionando una entrada a la Villa
lo más rápida y adecuada posible para los residentes.
Centro de servicios
En el perímetro de la Villa estará situado el centro
de servicios que satisfará todas las necesidades logísticas
Temperature control in every room and the compliance
of the strict Spanish noise control construction
regulations in the premises will guarantee the rest and
concentration of the athletes. “Black out” style blinds
will be installed to allow the residents to rest at any
time of the day.
Optical fibre telecommunications and local wireless
networks will be available throughout the residential
areas, with internet connections available in the
residential buildings. Each apartment will be fitted
with cable TV. The necessary infrastructure to cover
communication needs during the Games will be designed
following flexibility criteria, so as to be used in the future to
offer advanced services that will probably appear over time.
Grooms will stay in temporal modules in the equestrian
venues, very near the stables.
Each delegation will have office space, medical space and
storage within its accommodation area. Resident Centres,
operating in a similar way to a “hotel front desk”, will be
available in close proximity to the team accommodation and
two major laundry facilities will be strategically located,
providing free service washes for residents.
Accommodation in co-host cities
In all the football co-host cities, the teams and officials
will be allocated in four stars hotels very close to their
competition venues that will be less than 5 km away.
OLYMPIC VILLAGE(s)
Even so the Olympic and Paralympic Village has enough
capacity to accommodate them outside of their competition
period so that they may attend the Opening and Closing
ceremonies and they may enjoy the Village life during the
rest of their stay.
In Valencia, co-host city for sailing, the athletes and officials
will stay in a Village comprehending four stars hotels less
than 1.5 km from the competition venue, with appropriate
room sizes as for the standards required by the IOC
Accommodation Technical Manual.
Special considerations / operations
Training facilities in the Village
Training facilities will be located within the Village
making training easier and more convenient for athletes.
The training facilities will include tennis courts, a football
pitch, an athletics track and a throwing sector as well as a
50 m outdoor swimming pool and three temporary indoor
courts. Besides these training sites, the fitness centre
will provide additional opportunities for recreational
exercise activities and as a minimum will have at least
cardiovascular, weight and aerobic fitness areas and sauna.
Connectivity and SMART use of information technology
The Olympic and Paralympic Village will take full
advantage of the new information technologies for key
operational aspects. The amount of data collected and the
handling of this data in real time will allow a more efficient
Madrid 2020 103
10

10
VILLA(S) OLíMPICA(S)
y operativas del complejo, incluyendo suministros,
mantenimiento, almacenamiento de ropa blanca y
material de limpieza. Su ubicación tiene como objetivo
evitar molestias a los residentes pero también permitir un
acceso al emplazamiento que favorezca que la logística se
desarrolle eficazmente.
Estrategia medioambiental integrada
en el concepto SMART
Madrid 2020 está comprometida con el desarrollo
de una Villa Olímpica sostenible e innovadora, que
consiga marcar un antes y un después en materia de
edificación sostenible en Madrid. Aspectos clave serán
la consecución de la máxima eficiencia energética del
conjunto a través de un diseño basado en los principios
de la arquitectura bioclimática y la utilización de energías
renovables, combinados con el uso de los sistemas de
información. La obtención del certificado LEED ayudará
a medir los resultados de estas estrategias. En el tema 5
punto 5.7, se expone con mayor detalle el carácter sostenible
de la Villa.
Pruebas de funcionamiento
Antes de su inauguración, se realizarán pruebas en la Villa
para garantizar que todos los servicios estén preparados
para la llegada de los atletas y los oficiales.
Tamaño de la Villa (hectáreas)
La Villa abarcará 46 hectáreas, con 18 adicionales para
el parque y el lago. Su carácter compacto permitirá a los
residentes acceder a pie con facilidad a todas las zonas,
sin dejar de proporcionar espacio suficiente para crear
un entorno agradable y confortable.
Uso postolímpico
La Villa se creará conforme a la idea de lo que Madrid
quiere ser en el futuro: una ciudad comprometida con
su entorno, que invierte en capital humano y social, y que
fomenta el desarrollo económico sostenible mediante
la promoción de nuevas oportunidades y una elevada
calidad de vida.
La Villa Olímpica será un lugar donde distintos tipos de
soluciones tecnológicas respaldarán diferentes servicios y
que ofrecerá una arquitectura de calidad que siga las mejores
prácticas de construcción ecológica. Será un ejemplo de cómo
Madrid integra sus planes de crecimiento con el objetivo de
satisfacer las verdaderas necesidades de la ciudadanía.
Siguiendo modelos ya ensayados en la ciudad, la Villa
cubrirá las futuras necesidades de vivienda, ofreciendo
viviendas sociales.
El desarrollo mantendrá el espíritu de comunidad:
– Las infraestructuras deportivas pasarán a ser de uso público.
– La policlínica seguirá ofreciendo servicios médicos.
– El centro CON/CPN será transformado en una escuela
de primaria y uno de los edificios se convertirá en una
residencia para personas mayores.
104 Madrid 2020
proGrAMA ZonA resiDenCiAl
función superficie
(m 2 )
legado
Alojamiento 291.251
Apartamentos 278.451 Vivienda social
residencia 12.800 Residencia 3ª edad
servicios al alojamiento
espacios administrativos
y médicos de los Con
62.000
Apartamentos planta baja 33.000 Zona comercial
Residencia planta baja 3.000 Residencia 3ª edad
unidades Con (almacenes) 21.000 Aparcamiento
subterráneo
Centros de residentes 5.000 Zona comercial
servicios a los residentes 105.825
Centro de seguridad y control 500 Zona comercial
policlínica 3.000 Centro de salud
Centro multiconfesional 1.000 Centro de servicios
sociales
Actividades recreativas 6.000 Temporal
Complejo deportivo y de entrenamiento 76.400 Instalaciones
deportivas públicas
Comedor principal
(incluida zona de servicio)
11.000 Temporal
rincón del Coi 300 Temporal
AMA 50 Zona comercial
restaurante del personal 1.500 Temporal
Zonas de «comida informal» 3.000 Café/
Restaurantes
Centro
de servicios
Centro de servicios a los CoN 1.500 Colegio público
Sala de jefes de misión 400 de primaria
Centro de información deportiva 500
Centro de comunicación
de la Villa
50
oficinas del CoI 75
Centro de visionado
de las competiciones
100
oficinas de gestión de la Villa 450
proGrAMA De lA plAZA De lA villA olíMpiCA
y ZonA De operACiones
función superficie
(m 2 )
legado
Anfiteatro de la villa 500 Espacio público
supermercado 200 Complejo multiusos
Tienda de productos oficiales 1.000 Complejo multiusos
entrada
principal
Zona comercial
Banco, estudio fotográfico,
locutorio, centro de Internet,
peluquería, floristería,
tintorería, café,
agencia de viajes,
oficina de correos
2.200 Complejo multiusos
Centro de prensa
de la villa
200
Centro de pases
de invitados
600
Centro de bienvenida 10.000
Centro del personal 1.300
Centro logístico 10.000 Temporal
Centro de transportes 20.000 Temporal
Aparcamientos de los Con 61.865 Temporal
resiDenTiAl Zone fACiliTies
function Area
(m2)
legacy
Accommodation 291,251
Housing - Apartment 278,451 Social housing
Housing - Residence 12,800 Care Home
for elderly people
Accommodation services
NOC Spaces (Offices/Medical)
62,000
Apartment building groundfloor level 33,000 Retail
Residence groundfloor level 3,000 Care Home
for elderly people
NOC Spaces (Storage) 21,000 Underground
parking
Resident Centres 5,000 Retail
resident facilities 105,825
Security Command Centre 500 Retail
Polyclinic 3,000 Health Centre
Multi-faith Centre 1,000 Social Services
Centre
Recreational activities 6,000 Temporary
Sports & Training Complex 76,400 Public sport
facilities
Main Dining Hall (BOH included) 11,000 Temporary
IOC Corner 300 Temporary
WADA 50 Retail
Staff Dining 1,500 Temporary
Casual Dining 3,000 Café/Restaurants
Service Centre NoC Services Centre 1,500 Elementary Public
Chefs de Mission Hall 400
School
Sports Information Centre 500
Village Communications
Centre
50
IoC offices 75
Sports Viewing Centre 100
Village Management office 450
olyMpiC villAGe plAZA AnD operATionAl
Zone fACiliTies
function Area
(m2)
legacy
Village Amphitheatre 500 Public space
General Store 200 Multipurpose
facility
Olympic Merchandise Store 1,000 Multipurpose
facility
Main Entry
Building
Retail Area
Bank, photo store,
Village call centre,
internet centre,
hair salon, florist, dry
cleaning, café, travel agent,
post office
Village Media Centre 200
Guest Pass Centre 600
Welcome Centre 10,000
Staff Centre 1,300
2,200 Multipurpose
facility
Facility Services Centre 10,000 Temporary
Transport Mall 20,000 Temporary
NOC Parking 61,865 Temporary
OLYMPIC VILLAGE(s)
control of security, will optimize the transport flows and
will accelerate the accreditation procedures. It will allow
the athletes to receive immediately updated information
regarding the services of the Village wherever they are
(event schedule, tourist information, transport timetables,
bookings, available menus, etc). It will also contribute to
energy consumption optimization and water saving.
Efficient and discreet security
Security is of paramount importance in operating the
Olympic and Paralympic Village. It is fully understood that,
in Madrid, the security will be of the highest standard,
whilst being unobtrusive and discreet. The Village will be
welcoming and accessible to the residents and guests whilst
maintaining the highest levels of security and vigilance.
The latest methods and technology will be used in security
monitoring and a Village Security Centre will be centrally
located. Thanks to the technological infrastructures present
in the Village all data from access points, the accreditation
centre and the Transport Mall will be centralized and real
time managed.
Arrivals and departures
Arrivals and departures of residents will be through the
Village Welcome Centre. This will be located near the
motorway with direct access into the Residential Zone
and will provide a suitable welcome for athletes on arrival.
The Welcome Centre will consist of transport loading and
unloading areas, security operations, accreditation centre
with issue resolution desks, waiting areas, left luggage
area and offices. The internal transport system for arrivals
and departures will operate from here, providing entry to
the Village for residents, as quickly and conveniently as
possible.
Facility Services Centre
The Facility Services Centre, located on the perimeter
of the Olympic and Paralympic Village, will meet all of
the necessary logistical and operational needs of the
site, including deliveries, maintenance, and linen and
housekeeping storage. It is located to avoid disturbance to
residents but also to allow site access so that its operations
and logistics can be executed effectively.
Environmental Strategy integrated in the SMART concept
Madrid 2020 is committed to developing a sustainable and
innovative Village that will be a benchmark in sustainable
building in Madrid.
Key aspects will be the achievement of maximum energy
efficiency through a design based on the principles of
bioclimatic architecture and the use of renewable energy
combined with the use of information systems.
Landscape will not be merely ornamental; it will be a tool
for urban microclimate control, climate change and island
effect mitigation. The obtainment of the LEED certificate
will help measure all achievements in this aspect. For
further details on the sustainable character of the Village
please refer to question 5.7.
Madrid 2020 105
10

10
Villa(s) olímpica(s)
– La plaza de la Villa Olímpica, el lago y el parque se
mantendrán para el disfrute de la población local. El
parque y el resto de las zonas verdes de la Villa Olímpica
formarán parte de un plan a mayor escala para la ciudad
que conectará las áreas naturales y seminaturales creando
un anillo verde alrededor de Madrid.
– Los edificios permanentes de la zona operacional se
utilizarán como espacios de oficinas para negocios locales
y para uso comercial, complementando así la oferta de
desarrollo urbano y residencial.
El legado propuesto está en línea con el desarrollo
estratégico de la ciudad, ya que forma parte del plan
director de la zona Este de la ciudad.
El comedor principal y el de personal, junto con las cocinas
y las zonas de almacén, el club social de la Villa, el centro
de servicios y los demás edificios operativos próximos a él,
se plantean como instalaciones temporales, evitando así la
construcción de estructuras permanentes para las que no se
tiene previsto un claro destino ulterior.
Consideraciones paralímpicas
Las Villas Olímpica y Paralímpica de Madrid han sido
diseñadas de forma conjunta desde la fase conceptual
siguiendo los principios del «diseño universal» y «diseño
para toda la vida», que ya forman parte de los objetivos
fijados por España en materia de accesibilidad. Todos
los requisitos de la Villa Paralímpica se tendrán en cuenta
106 Madrid 2020
desde las primeras fases, lo que garantizará una transición
suave y eficiente de una Villa a otra con obras mínimas.
La Villa Paralímpica será totalmente accesible y estará
plenamente adaptada para que residentes con cualquier tipo
de discapacidad la utilicen.
Los accesos a cada una de las residencias serán adecuados
para sillas de ruedas. Los ascensores y pasillos de los
edificios se diseñarán respetando la reglamentación en vigor
y siguiendo la Guía de Accesibilidad del CPI. Se incluirá
cualquier nuevo requisito. El parque y las áreas de relación
exteriores serán asimismo totalmente accesibles para los
oficiales y atletas paralímpicos.
Los comedores estarán convenientemente equipados
para que los utilicen los atletas paralímpicos, incluyendo
mostradores más bajos. Por su parte, el sistema de
transporte interno de la Villa Paralímpica dispondrá de
vehículos adaptados a personas en silla de ruedas, así como
de rampas desplegables. También se tendrán en cuenta
las necesidades de los atletas o miembros de la Familia
Olímpica con deficiencias visuales o auditivas: paneles en
Braille, planos de situación táctiles, iluminación adecuada,
alarmas de humos y antiincendios con señales visuales y
auditivas, etc.
Los atletas paralímpicos se alojarán en las primeras plantas
de las residencias para minimizar la necesidad de usar
los ascensores y el tiempo requerido para llegar a otros
destinos. Se considerarán sus necesidades específicas a la
Operational test
Test operations will be run in the Olympic and Paralympic
Village before the opening to ensure all services are
prepared to welcome athletes and officials.
Size of Village (hectares)
The Village will cover 46 hectares with an additional 18
hectares for the lake and parklands. It will be compact in
nature to allow residents to walk to all areas easily, but
will also provide enough space to create a pleasant and
comfortable environment.
Post-Olympic use
The Olympic and Paralympic Village will be built following
the idea of what Madrid wants to be in the future: a city
committed to its environment, that invests in human
and social capital and that fosters sustainable economic
development by promoting new opportunities and a high
quality of life.
The Village will be a place where different type of
technological solutions will support services and that will
offer a high quality architecture that follows best green
building practices. It will be an example of how Madrid
integrates its growth plans in such way that it responds to
the true needs of the citizens.
Following models already tested in the city, the Village will
cover the future housing needs in the area, offering an area
of social housing.
OLYMPIC VILLAGE(s)
The development will maintain a spirit of community:
– The sports’ infrastructures will become of public use.
– The Polyclinic will continue to offer medical services.
– The NOC/NPC Centre will be transformed into an
elementary primary school and one of the buildings will
be converted into a care home for the elderly.
– The Olympic Village Plaza, the lake and the parklands
will remain as a recreational legacy for the enjoyment of
the local population. The park and the rest of green areas
of the Village will be part of a bigger-scale plan for the
city that will connect the natural and semi-natural areas
creating a Green Belt around Madrid.
– The permanent Operational Zone buildings will be
used as office spaces for local businesses and for
commercial use, complementing the urban/residential
development.
The legacy proposed is in line with the strategic
development of the city, forming part of Madrid’s master
plan for the east of the city.
The Staff Dining, the Main Dining Hall together with
the back of house, the Village Club, the Facility Services
Centre and other operational buildings next to it, will be
configured as temporary facilities in order to avoid creating
unwanted structures when no permanent legacy use has
been identified.
Madrid 2020 107
10

10
Villa(s) olímpica(s)
hora de dimensionar el personal al cargo del transporte
del equipaje y de la atención a los atletas.
Todas las sedes de los Juegos Paralímpicos de Madrid están
muy cerca de la Villa, la mayoría a 10 minutos de trayecto.
Las demás sedes de Madrid están a 20 minutos.
En Valencia, subsede de vela, se habilitará como Villa
Subparalímpica un hotel. Será el mismo hotel (con los
mismos servicios) que la Villa Subolímpica prevista
para los Juegos Olímpicos. Los niveles de accesibilidad
necesarios estarán garantizados.
10.2 Planes de desarrollo urbano
y licencias
EN ARMONíA CON EL PLAN
ESTRATÉGICO DE DESARROLLO
SOSTENIBLE DE MADRID
Las autoridades de Madrid han designado la zona Este de
la ciudad como área de futuro desarrollo urbano. La Villa
forma parte de este plan director y la zona residencial
proporcionará valiosa vivienda pública.
El terreno pertenece a las autoridades públicas de
Madrid y se ha concedido el permiso de planificación
para todo el emplazamiento. Las autoridades públicas
han garantizado el uso del terreno y que los planes de
desarrollo (en consonancia con el uso que se dará a la
Villa con posterioridad a los Juegos) están en sintonía con
los requerimientos establecidos por el planeamiento y con
el plan de desarrollo sostenible de Madrid.
108 Madrid 2020
Se ha proporcionado la garantía en la que se declara que el
lugar seleccionado para la Villa Olímpica se ajusta al plan
de desarrollo de la ciudad.
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.
10.3 Estudio de impacto ambiental
UN IMPACTO LIMITADO
Y NUEVAS OPORTUNIDADES
Se ha analizado la Villa dentro de la evaluación ambiental
estratégica que ha llevado a cabo Madrid 2020 (descrita en la
sección 5.3), y que estudia las características ambientales
de los planes relacionados con los Juegos, proponiendo
las medidas correctoras o preventivas más adecuadas. Se
ha realizado una valoración completa sobre el impacto
ambiental que tendría Villa y el resultado es que el impacto
de la construcción, de haberlo, sería muy limitado.
La Villa forma parte del desarrollo urbano previsto para la
zona Este de Madrid, que está sujeto a los procedimientos
legales establecidos en la Unión Europea para la evaluación
ambiental en cada una de sus fases: planeamiento,
infraestructura de servicios y construcción.
El resultado de la evaluación general de la Villa fue muy
satisfactorio. A continuación se indican los puntos más
importantes:
– Durante los últimos cien años, no se ha producido ningún
desastre natural en la región de Madrid. En el caso de que
se produjese, la Villa formaría parte del Plan Estratégico
de emergencias.
Paralympic considerations
Madrid’s Olympic Village and Paralympic Village have
been designed together from the concept stage following
“Design for all” and “Life time Design” principles which
are already part of Spain’s objectives in accessibility. All
the requirements for the Paralympic Village will be in
place from the first stages, ensuring a smooth and efficient
transition from the Olympic Village and requiring minimal
works. The Paralympic Village will be totally accessible and
fully adapted for use by residents with any disability.
Each residence will have suitable wheelchair access. Lifts
and corridors in the buildings will be designed complying
with all regulations in force and following the IPC
Accessibility Guide. Any new requirements will be included.
The parkland and outdoor social areas will also be fully
accessible for the Paralympic athletes and officials.
The dining facilities will be suitably equipped for
Paralympic athletes, including lowered serving areas, and
the internal Paralympic Village transport system will have
adaptable vehicles allowing wheelchair access and low
boarding platforms for ease of access. The needs of visual
or hearing impaired athletes or Olympic family members
will also be taken into account: braille in charts and buttons,
tactile situation drawings, adequate lighting, smoke and fire
alarms with visual and audible signals, etc.
The Paralympic athletes will be staying in the first floors
of the residences, thus minimising the use of lifts and time
taken to reach other destinations. Their specific needs
will be taken into consideration when dimensioning the
operation staff in charge of transporting the equipment and
attending the athletes.
OLYMPIC VILLAGE(s)
All of the Paralympic Games venues in Madrid are in close
proximity to the Village, with the majority within a ten
minute travel time. The remaining Madrid venues are
within a 20 minute travel time.
A sub-Paralympic Village will be provided in a hotel for
the sailing venue in Valencia. This will be the same hotel
(providing the same services) as the sub-Olympic Village
for the sailing venue for the Olympic Games. The required
accessibility standards are guaranteed.
10.2 City Development Plans
and Planning Permission
FIT WITH MADRID’S SUSTAINABLE
DEVELOPMENT MASTER PLAN
The public authorities in Madrid have designated the east
of Madrid as an area of future urban development. The
Olympic and Paralympic Village forms part of this master
plan and the residential accommodation will provide
valuable social housing.
The land belongs to the Madrid public authorities and
planning permission has been granted for the entire site.
The public authorities have guaranteed the use of the
land and also that the planning for the site (in line with
the post-Games use of the Village) is in keeping with
planning requirements and fits with Madrid’s Sustainable
Development Master Plan.
The guarantee stating that the site chosen for the Village is in
keeping with the city development plan has been provided.
* Please refer to Section 10 of the Guarantees File.
Madrid 2020 109
10

10
Villa(s) olímpica(s)
– El área donde se pretende construir se encuentra en un
terreno no contaminado. El cambio del uso del terreno,
actualmente escombreras, favorecerá la regeneración de
la zona y la creación de nuevas áreas verdes. También
hará las veces de sumidero de carbono.
– Se han valorado los riesgos de ruido, inundaciones y
calidad del aire sin que se hayan encontrado efectos
adversos. El entorno natural permite crear elementos
acuáticos aprovechando el agua de lluvia, lo que será uno
de los principales alicientes del nuevo emplazamiento.
– Un diseño sostenible prevé el uso de programas de
ahorro de energía, suministro de energía renovable y una
gestión integral del ciclo del agua (irrigación, limpieza
y calentamiento de agua sanitaria mediante paneles
solares, entre otros). Se aplicará un plan muy estudiado
de gestión y minimización de residuos, tanto durante los
trabajos de construcción como durante los Juegos, así
como una política de compras responsable.
– El diseño y la orientación de los edificios reducirá las
necesidades de iluminación artificial y de calefacción.
El carácter compacto de la zona residencial y la
proximidad a las áreas comerciales y los servicios
comunitarios, así como al transporte público local (esto es,
autobús y metro) reducirá el uso de vehículos motorizados
privados en la zona. Se fomentará el empleo de coches
eléctricos mediante el suministro de puntos de carga.
CONSTRUCCIóN DE LA VILLA
10.4 Construcción de la Villa
UN ORGANISMO SOLVENTE
AL FRENTE DE LA CONSTRUCCIóN
Los tres niveles de Gobierno (nacional, regional y
municipal) se han comprometido a crear un único
organismo, la Oficina de Desarrollo Olímpico (ODA),
responsable de construir las infraestructuras permanentes.
La ODA será responsable de construir la Villa Olímpica y
Paralímpica de acuerdo con los criterios y los estándares
establecidos por el COM respetando los plazos y
presupuestos fijados.
TABlA 10.5 finAnCiACiÓn De lA villA olíMpiCA y CAlenDArio De TrABAjos
110 Madrid 2020
El Departamento de Desarrollo de Sedes y Adecuación
Olímpica del COM, será responsable, en términos de estrategia,
diseño y procedimientos constructivos, de la gestión de las
instalaciones temporales, de los trabajos de adecuación para
uso olímpico en la Villa Olímpica y de la transición a la Villa
Paralímpica, así como de la imagen y ambiente generales.
El Departamento de Trabajos Permanentes de la ODA, junto
con el Departamento de Desarrollo de Sedes y Adecuación
Olímpica del COM, será responsable de la planificación,
desarrollo, coordinación y supervisión del progreso de la
Villa Olímpica. El Departamento de Desarrollo de Sedes
y Adecuación Olímpica del COM se asegurará de que se
incorporen todos los requerimientos técnicos para los Juegos
y de que se cumplan los plazos y presupuestos establecidos.
Se adjunta el acuerdo confirmando que los propietarios
aceptan incluir al COM como parte del equipo de diseño.
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.
10.5 Desglose financiero
El coste total estimado para el proyecto de construcción es
de 758.885.704 USD 2012 y se incluirá en el presupuesto
No-COJO. Los trabajos de acondicionamiento olímpico,
estarán financiados por el COM (52.029.000 USD 2012).
La tabla 10.5 muestra la financiación de las obras de las
Villas Olímpica y Paralímpica, separando los trabajos de
acondicionamiento de los permanentes.
El Ayuntamiento, la Comunidad y el Gobierno nacional
garantizan la financiación.
Una vez finalizados los Juegos Paralímpicos y los trabajos
de desmontaje y desocupación, el alquiler de los edificios
residenciales será gestionado por fondos privados de
inversión durante un periodo determinado, pasado el cual
los edificios volverán a depender del organismo público
responsable de la promoción de vivienda pública.
En caso de déficit, los tres niveles de Gobierno garantizan
la continuación de la construcción de la Villa Olímpica
y Paralímpica.
Se ha entregado la garantía para la financiación de los trabajos,
confirmando la cantidad a financiar y el correspondiente
porcentaje del coste total así como la garantía final
de financiación en caso de que se produzca un déficit.
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.
financiación de los trabajos Calendario de trabajos
Coste total Trabajos permanentes Trabajos acondicionamiento Trabajos permanentes Trabajos acondicionamiento
Total trabajos
permanentes
Cojo público Total trabajos
acondicionamiento
Cojo público inicio fin inicio fin
usD 2012 % usD 2012 % usD 2012 % usD 2012 %
810.914.704 758.885.704 — 0 758.885.704 100 52.029.000 52.029.000 100 — 100 Jul-15 Dic-19 Ene-20 May-20
* Costes de acondicionamiento olímpico como se describen en el manual del CoI
10.3 Environmental Impact Assessment
LIMITED IMPACT AND NEW
OPPORTUNITIES
The Olympic and Paralympic Village has been analysed as
part of the Strategic Environmental Assessment carried
out by Madrid 2020 (as described in question 5.3), which
evaluates the environmental characteristics of the Gamesrelated
plans and makes proposals for the most suitable
corrective or preventative measures. A full environmental
impact assessment has been completed on the Village site
and shows that the potential impact of construction will
have limited, if any, detrimental effects.
The Village forms part of a new urban development
in Madrid’s east zone subject to the legal procedures
established in the European Union for environmental
assessment in each of its defining stages: planning, service
infrastructure and construction.
As a result of this assessment, the overall evaluation of
the Village was considered to be very positive. The most
significant points are as follows:
– During the last hundred years in the Region of Madrid
no natural disaster has occurred. In the case of a
natural disaster, the Village will be part of the strategic
emergency plan.
– The area designated for construction is free of soil
contamination. The change of use of the land, currently
dumps and landfills, will lead the regeneration of the
area and the creation of new green areas. These will also
function as carbon sinks.
– Noise, air quality and flood risks have all been assessed
with no adverse findings. The natural environment
allows for water features to be created using rainwater
and this will be a major feature of the new site.
– Sustainable planning will include the use of energy saving
programmes, renewable power supply, and integrated
water cycle management (i.e., irrigation, cleaning and hot
water heating using solar power panels). A well studied
plan for waste management and minimisation will be
put in place both during construction and at Games
operations as well as a sustainable procurement policy.
– The design and orientation of the buildings will reduce
the artificial lighting and heating needs. The compactness
of the residential area and the proximity of commercial
TABle 10.5 olyMpiC villAGe finAnCinG AnD sCheDule of work
OLYMPIC VILLAGE(s)
and community services, as well as local public transport
(i.e.: bus and Metro) will reduce the use of private motor
vehicles in the area. The use of electric cars will be
encouraged by providing charging points.
VILLAGE DEVELOPMENT
10.4 Village Construction
The three levels of Government (National, Regional and
City) are fully committed to creating one single body, the
Olympic Development Authority (ODA) responsible for the
construction of permanent infrastructure.
The ODA will be responsible for the construction of the
Olympic and Paralympic Village according to the values and
standards set by the COM and the previously established
timelines and budgets.
The Venues Development and Overlay Department of the
COM, will be responsible for the management of temporary
works and overlay in the Village in terms of strategy, design,
and construction procedures, including the overall ‘look and
feel’ and the transition to the Paralympic Village.
The ODA Permanent Works Department will be responsible
for planning, developing, coordinating and supervising the
progress of works of the Village closely with the Venues
Development and Overlay Department of the COM. This
department of the COM will be involved in the design
and development process of the Village in order to ensure
that they incorporate all the technical requirements for
the Games and to ensure that they meet the established
timelines and budget.
The signed agreement confirming that the owners agree
to include the COM as part of the design team is provided.
* Please refer to Section 10 of the Guarantees File.
10.5 Financing Breakdown
The estimated overall cost of the construction project
is USD 758,885,704 (2012) and will be included in the
Non-OCOG budget. Overlay works will be funded, USD
52,029,000 (2012), by the COM.
Table 10.5 shows the Olympic and Paralympic Village financing
of work separating permanent and overlay works.
financing of works works schedule
Total cost permanent works overlay works permanent works overlay works
permanent
works Total
oCoG public overlay
works Total
oCoG public start finish start finish
usD 2012 % usD 2012 % usD 2012 % usD 2012 %
810,914,704 758,885,704 — 0 758,885,704 100 52,029,000 52,029,000 100 — 100 Jul-15 Dec-19 Jan-20 May-20
* overlay costs as described in the IoC manual
Madrid 2020 111
10

10
Villa(s) olímpica(s)
10.6 Costes de alquiler de la Villa
La Villa será un nuevo desarrollo. No habrá necesidad de
alquilar la Villa Olímpica y Paralímpica, ni tampoco habrán
de acometerse obras de mejora.
10.7 Uso de edificios existentes
Para la Villa Olímpica y Paralímpica no se utilizarán
edificios o infraestructuras existentes.
La Villa se entregará al COM con tiempo suficiente para
poder completar el acondicionamiento y la habilitación para
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, y durante el tiempo
necesario para los trabajos de desmontaje y desocupación
tras los Juegos Paralímpicos.
10.8 Cumplimiento de las normas
de accesibilidad
COMPROMISO CON LA INCLUSIóN
Y LA ACCESIBILIDAD UNIVERSAL
España está a la vanguardia en cuanto a normas de
accesibilidad para edificios e infraestructuras, con lo que
desde la fase conceptual se garantiza el cumplimiento de las
directrices y requisitos del COI y del CPI. El reto del Plan
Nacional de Accesibilidad consiste en lograr la «accesibilidad
universal» para superar las barreras que actualmente
discriminan a las personas discapacitadas. El Ayuntamiento
de Madrid está plenamente comprometido con esta visión.
Se buscará el asesoramiento de expertos en diseño
accesible y se tendrán en cuenta las leyes y normativas más
avanzadas, entre ellas:
– Mejores prácticas de accesibilidad del Manual técnico
de Juegos Paralímpicos del Comité Paralímpico
Internacional.
– Ley 8/1993 Promoción de la accesibilidad y supresión
de barreras arquitectónicas de la Comunidad de Madrid.
112 Madrid 2020
– Ley 51/2003 de 2 de diciembre de 2003 de Igualdad de
oportunidades y no discriminación y accesibilidad universal
de las personas con discapacidad, del Estado Español.
Se ha proporcionado una garantía en la que se confirman las
normas nacionales e internacionales de accesibilidad que se
aplicarán.
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.
Especificaciones de los ascensores
Un generoso número de ascensores minimizará los tiempos
de espera. Esto se traduce en la existencia de al menos un
ascensor por cada dos apartamentos.
Se ha realizado un estudio detallado sobre la distibución
de acensores más conveniente teniendo en cuenta el análisis
de los flujos previstos durante los Juegos. En el citado
estudio se han considerado las siguientes especificaciones:
– La altura media es siete plantas más planta baja.
– Los ascensores tendrán capacidad para 16 personas,
lo que permitirá transportar equipo y acceder
cómodamente en silla de ruedas, tal y como se define
en la Guía de accesibilidad del CPI.
– Su velocidad será de 1,6 m/s.
– Su capacidad de carga será del 15% de los usuarios cada
5 minutos y el uso de escaleras será del 0%.
Con los ascensores funcionando al 80% de su capacidad
máxima, el tiempo de espera medio será de 40 segundos.
Se requerirían menos de 35 minutos para evacuar a todos
los residentes utilizando los ascensores. Una programación
inteligente optimizará los tiempos de espera y un indicador
informará a los atletas que estén esperando, de dónde se
encuentra el ascensor en cada momento.
10.9 Calendario para el desarrollo de la Villa
PLANIFICACIóN INTEGRADA
DeMAnDA De AsCensores en un DíA hABiTuAl DurAnTe los jueGos (% población que usa los ascensores)
100
La ODA será responsable de la construcción de la Villa
Olímpica y Paralímpica y de las obras permanentes, y el
22+15+6+4+3+8+15+65+85+70+25+15+38+50+40+20+35+40+32+20+10+12+15+12+
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Capacidad máxima de carga
00 h 01 h 02 h 03 h 04 h 05 h 06 h 07 h 08 h 09 h 10 h 11 h 12 h 13 h 14 h 15 h 16 h 17 h 18 h 19 h 20 h 21 h 22 h 23 h
The financing is fully guaranteed by the City Government,
the Regional Government and the National Government.
Once the Paralympic Games and the retrofit works are over,
the residential buildings will be handed over to private
investment funds that will manage the housing rental for a
period of time after which they will come back to the public
body responsible for developing public housing.
The financing of the Olympic and Paralympic Village in the
event of a shortfall is fully guaranteed by the three levels of
Government.
The guarantee for the financing of the work, confirming the
amount to be financed and the percentage of total cost has
been provided as well as the underwriting in the event of a
shortfall in the financing of the Village.
* Please refer to Section 10 of the Guarantees File.
10.6 Village Rental Costs
The Olympic and Paralympic Village will be a new
development. There will be need neither to rent the Village
nor to carry out upgrade works.
10.7 Use of Existing Buildings
No existing buildings or infrastructure will be used for the
Olympic and Paralympic Village.
The Village will be made available to the COM in time
to complete the overlay and fit out for the Olympic and
Paralympic Games, and for the necessary time to carry
out the bump out and handover after the Paralympic Games.
10.8 Compliance with Accessibility
Standards
COMMITMENT TO INCLUSION
AND UNIVERSAL ACCESS
Spain is at the forefront of accessibility standards for
buildings and infrastructure, therefore compliance with
IOC and IPC requirements and guidelines is guaranteed
elevATor DeMAnD on A TypiCAl olyMpiC DAy (% population using elevators)
100
OLYMPIC VILLAGE(s)
from the concept phase. The National Accessibility Plan
challenge is to reach the ‘universal accessibility’ in order to
overcome the barriers that currently discriminate against
disabled people. The City of Madrid is fully committed to
this view.
Advice of experts in accessible planning will be sought and
the most advanced standards and laws will be taken into
account:
– Best Accessibility Practices from the Technical Manual
on Paralympic Games of the IPC.
– Regional Law 8/1993 on Promotion of accessibility
and suppression of architectural barriers.
– Spanish Law 51/2003 on Equal opportunity, nondiscrimination
and universal accessibility for people
with disabilities.
A guarantee confirming the international and national
accessibility standards to be used has been provided.
* Please refer to Section 8 of the Guarantees File.
Elevators’ specifications
A generous number of lifts will be provided to keep waiting
times down to a minimum. That translates into having at
least one lift for every two apartments.
A detailed study regarding the needs of elevator distribution
in the Village has been made, analysing the flows expected
during the Games. It has been done considering the
following specifications:
– The average height is seven floors plus ground floor.
– The capacity of the lifts will be of 16 people, allowing
comfortable access to wheelchairs as defined in the
IPC Accessibility Guide, as well as the transportation of
equipment.
– Their speed will be of 1.6 m/s.
– Their handling capacity will be 15% of the users every 5
minutes and use of staircases will be 0%.
22+15+6+4+3+8+15+65+85+70+25+15+38+50+40+20+35+40+32+20+10+12+15+12+
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Peak handling capacity
00 h 01 h 02 h 03 h 04 h 05 h 06 h 07 h 08 h 09 h 10 h 11 h 12 h 13 h 14 h 15 h 16 h 17 h 18 h 19 h 20 h 21 h 22 h 23 h
Madrid 2020 113
10

10
Villa(s) olímpica(s)
COM se encargará de los trabajos temporales, de los de
adecuación y de los de transición. Ambos trabajarán de
acuerdo a los plazos y presupuestos establecidos. Se ha
definido una planificación que incluye todas las diferentes
fases (diseño, construcción, habilitación y transición) del
desarrollo de la Villa. La ODA y el COM trabajarán de
forma integrada y en completa coordinación desde la fase
de planeamiento y diseño para asegurar que las obras y los
trabajos temporales en la Villa no se vean interrumpidos.
A través de un proceso de licitación pública, que dirigirá
la ODA, se contratará a una empresa constructora de
primer nivel que construirá la Villa con arreglo a las
especificaciones dadas. Para asegurar que se cumplen
los requisitos exigidos, la ODA contratará compañías
especializadas en gestión de proyectos con amplia
experiencia en gestión de diseño y construcción y en el
desarrollo de infraestructuras. Éstas implantarán un plan
de ejecución de Infraestructuras, identificando los roles,
responsabilidades y protocolos de toma de decisión que
garanticen los plazos de entrega.
Durante las fases de diseño y planeamiento, el COM
trabajará estrechamente con expertos en adecuación para
los Juegos Olímpicos y en sedes temporales. Los trabajos
se contratarán a través de un proceso de licitación. Durante
todo el proceso el COM se mantendrá en contacto con el
COI, el CPI y las Federaciones Internacionales.
Las obras permanentes se terminarán antes de comienzos
del 2020. La secuencia constructiva permitirá que las obras
permanentes se solapen con los trabajos temporales y que
éstos se terminen con tiempo más que suficiente para llevar
a cabo las pruebas necesarias antes de la llegada de atletas
y oficiales.
La transición entre los Juegos Olímpicos y Paralímpicos
requerirá muy poco tiempo y esfuerzo, habiendo sido
concebidos desde el principio de forma conjunta.
A continuación se muestra el calendario de obras de la Villa,
desde el diseño conceptual a la construcción y transición
posterior a los Juegos.
TABlA 10.9 CAlenDArio De ConsTruCCiÓn
114 Madrid 2020
10.10 Garantía de derechos comerciales
El Ayuntamiento, la Comunidad y el Gobierno nacional
garantizan al COM todos los derechos comerciales
relacionados con la Villa Olímpica y Paralímpica
(incluyendo pero no limitado a los términos y condiciones
enumerados en el «Apéndice de Sedes Limpias») durante el
periodo en el que el COM ejerza el control sobre la sede.
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.
ORGANIZACIóN DE LA VILLA
10.11 Planos de la Villa Olímpica
y Paralímpica
En el CD-ROM pueden consultarse los planos 10.11.1
y 10.11.2.
10.11.1 Unidades CON y CPN
Las Villas Olímpica y Paralímpica brindarán el espacio
adecuado para las oficinas y los servicios médicos con el
fin de satisfacer las necesidades de los equipos. El tamaño
y el alcance de las instalaciones de los CON y los CPN se
corresponderán con el número de atletas y oficiales de cada
delegación.
La superficie de suelo total es de 36.000 m 2 , suficiente
para albergar los espacios para las oficinas y los servicios
médicos de los CON y los CPN.
Los planos incluidos en el CD muestran ejemplos de
las instalaciones de los CON/CPN destinadas a la Villa
Olímpica y Paralímpica de Madrid. Todas las oficinas de los
CON y los CPN estarán dentro o muy cerca de sus lugares
de alojamiento.
Su configuración y ubicación será la misma tanto para
los Juegos Olímpicos como para los Paralímpicos.
Las delegaciones dispondrán de espacio para talleres
y almacenaje en los sótanos.
etapas del proyecto
Estudio de impacto medioambiental
Plan maestro y proyecto básico
Planificación y diseño de las infraestructuras y el paisajismo
Licencia de construcción
Proyecto de ejecución
Lictaciones y contrataciones
Urbanización e infraestructuras
Construcción de la Villa Olímpica y Paralímpica
Diseño y licitación de los trabajos temporales y de adecuación
Trabajos de adecuación y habilitación
Cierre de seguridad
juegos olímpicos y paralímpicos
Trabajos de desmantelamiento y conversión a legado
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
With lifts operating at 80% of their maximum capacity
the average waiting time will be only 40 seconds. It would
require less than 35 minutes to evacuate all residents by lift.
A smart programming will optimize the timeouts and an
indicator shall tell the athletes that are waiting where the
elevator is at any moment.
10.9 Development Schedule
INTEGRATED PLANNING
The ODA will be responsible for the permanent works
and construction of the Olympic and Paralympic Village,
and the COM will be in charge of the temporary works,
overlay and transition works. Both will work according
to the previously established timelines and budgets. A
master plan including all the different phases (design,
construction, fit out and transition) of the Village’s
development has been set.
The ODA and the COM will work in an integrated manner
and in full coordination from the planning and design phase
to ensure that there is no interruption in the development of
permanent and temporary works in the Village.
Through a tender process led by the ODA, an industry
leading construction company will be appointed to
deliver the Village to predefined specifications. To ensure
the fulfilment of the requirements, the ODA will hire
project management companies with wide experience
in construction, design management and infrastructure
development. They will put in place an Infrastructure
Execution Plan to identify the processes, roles,
responsibilities, and decision-making protocols to ensure
delivery on schedule.
The COM will work closely with experts in overlay and
temporary venues during the design and planning phases.
The works will undergo a tender process. During the whole
process the COM will stay in contact with the IOC, the IPC
and the IFs.
Permanent works will be finished no later than the
beginning of 2020. The construction phasing will allow
TABle 10.9 ConsTruCTion sCheDule
OLYMPIC VILLAGE(s)
temporary works to overlap the permanent works, and
be finished well in advance to carry out the necessary test
events before the arrival of athletes and officials.
Transition between Olympic and Paralympic Games will
take very little time and effort, having both been planned as
a whole from the very beginning.
The Village work schedule from concept design to
construction and post Games transition is shown below.
10.10 Commercial Rights Guarantee
The City, the Regional Governments and the National
Governments grant all commercial rights concerning the
Olympic and Paralympic Villages (including but not limited to
the terms and conditions listed in the “Clean Venue Appendix”)
to the COM for the period the COM has control of the venue.
* Please refer to Section 10 of the Guarantees File.
VILLAGE ORGANISATION
10.11 Village plans
As requested, plans 10.11.1 and 10.11.2 have been provided on
CD-ROM.
10.11.1 NOC and NPC Units
The Olympic and Paralympic Village will provide
suitable and comfortable office and medical space to meet
the needs of the teams. The size and scope of NOC and
NPC facilities will be appropriate to the number of athletes
and officials for each delegation.
The total ground floor surface area is 36,000 m 2 , enough
to provide offices and medical spaces for all NOCs/NPCs.
The plans provided on the CD, show examples of the NOC/
NPC facilities that have been developed for Madrid’s
Olympic and Paralympic Village. All NOC and NPC offices
will be within or adjacent to their accommodation.
Development schedule 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Environmental impact assessment
Master plan and concept design completion
Infrastructure plan and landscape design
Site works permission
Detailed design
Tendering and contractor selection
Urbanisation and infrastructures
Olympic and Paralympic Village construction
Temporary overlay design and tendering
Fit-out and bump-in
Security lockdown
olympic Games & paralympic Games
Village retrofit, bump out & conversion to legacy
Madrid 2020 115
10

10
Villa(s) olímpica(s)
Los espacios del CON y el CPN se distribuirán a la medida
de cada delegación para satisfacer sus necesidades de
manera precisa.
10.11.2 Apartamentos y estancias
Todas las residencias estarán equipadas y amuebladas a un
alto nivel para garantizar la comodidad de sus residentes.
Los planos incluidos en el CD-ROM muestran el diseño tipo
de un apartamento en su uso olímpico y paralímpico. Las
residencias serán totalmente accesibles y tendrán la misma
configuración para ambos Juegos.
No será necesario realizar grandes modificaciones para su
uso posterior. Planos de la distribución en modo legado
también se incluyen en el CD-ROM.
Si Madrid tiene el honor de albergar los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos de 2020, el COM trabajará estrechamente
con el COI/CPI y los CON/CPN para cubrir sus necesidades
específicas en las siguientes fases de desarrollo de la Villa
Olímpica y Paralímpica.
10.12 Superficie de los dormitorios
La superficie neta media de una habitación doble es
de 14 m 2 , y 10 m 2 en el caso de habitaciones individuales.
En cualquier caso, las superficies mínimas serán de 12 m 2
para las habitaciones dobles y 9 m 2 para las individuales.
Cada apartamento dispondrá de una sala donde los atletas
se puedan relajar.
10.13 Número
de dormitorios y camas
ALOJAMIENTO SUPLEMENTARIO
En la tabla 10.3 se muestra el número de dormitorios y
camas de las Villas Olímpica y Paralímpica, incluido el
porcentaje de dormitorios accesibles para sillas de ruedas.
Habrá un total de 17.800 camas en la Villa Olímpica, tanto
en habitaciones individuales como dobles, lo que significa
que podrán alojarse más personas en el caso de que haya un
incremento de la demanda.
En la Villa Paralímpica todas las habitaciones que se utilicen
serán accesibles para silla de ruedas.
TABlA 10.13 nÚMero De DorMiTorios y CAMAs
116 Madrid 2020
10.14 Área bruta
AMPLITUD EN LOS MODOS
OLíMPICO Y PARALíMPICO
La Villa ofrecerá una superficie media por persona de
16,36 m² dentro del modo olímpico, que será de 20,92 m²
en el modo paralímpico.
10.15 Distribución de la Plaza de la Villa
Olímpica y de la Zona residencial
PRáCTICO Y FUNCIONAL
Tipo de dormitorio juegos olímpicos juegos paralímpicos
A continuación se muestra el diseño de la Plaza de la
Villa Olímpica y de la zona residencial, y las principales
instalaciones que les prestarán servicio, en a) el modo
olímpico y b) el modo paralímpico.
El funcionamiento de la Villa en los dos modos es muy
similar; la principal diferencia estriba en que los atletas
paralímpicos sólo utilizarán hasta la quinta planta de las
residencias y en que habrá un servicio de reparación de
sillas de ruedas.
En la distribución se han enfatizado los principales puntos
de acceso. Los accesos para los atletas, los CON/CPN, el COI
y el CPI, los trabajadores y los visitantes estarán claramente
separados.
Los atletas llegarán fácilmente a la plaza de la Villa Olímpica
desde el área residencial. Las tres zonas de aparcamiento de
los CON/CPN tendrán acceso directo a la zona residencial.
Desde la autovía principal se podrá llegar fácilmente a
la entrada principal, el centro de bienvenida, la terminal
de transporte y la entrada operativa. La entrada para
los trabajadores estará al lado de la entrada operativa,
que también servirá de acceso para todos los vehículos
operativos, de suministro y de mantenimiento.
Zona residencial
En esta zona se encontrarán los edificios residenciales, los
centros para residentes y las oficinas de los CON así como tres
zonas de «comida informal». También albergará el comedor
principal, la policlínica, el centro de servicios a los CON/CPN,
el club social de la Villa, el gimnasio y el centro de información
de deportes. El parque, las instalaciones de entrenamiento y el
centro multiconfesional se situarán en la parte Norte.
número de dormitorios número de camas número de dormitorios (% accesible
para sillas de ruedas)
número de camas
Dormitorios individuales 2.980 2.980 2.668 100% 2.668
Dormitorios dobles 7.410 14.820 2.668 100% 5.336
Totales 10.390 17.800 5.336 100% 8.004
The configuration and location will be the same for
both the Olympic and Paralympic Games. Workshop
and storage space will be available for delegations in the
basement areas.
The NOC and NPC allocations will be tailored to each
delegation in order to meet the exact needs of the
NOCs/ NPCs.
10.11.2 Apartments and rooms
All residences will be fitted out and furnished to
a high standard, to ensure the comfort of residents.
The plans provided on the CD ROM show a typical
apartment layout, designed for use in both the Olympic and
Paralympic Villages. The residences will be fully accessible
and will have the same configuration for both Games.
There will be no need of big modifications for legacy use.
Plans of the legacy layout are also included in the CD-ROM.
If Madrid has the honour to host the Olympic and
Paralympic Games in 2020, the COM will work in close
collaboration with IOC/IPC, NOCs/NPCs to meet their
specific needs in the following steps for the development
of the Olympic and Paralympic Village.
10.12 Surface Area of Bedrooms
The average net floor space for a double occupation room
is 14 m 2 , and 10 m 2 for single rooms. The minimum areas
will, in any case, be 12 m 2 for double rooms and 9 m 2 for
single rooms. Each apartment will have a lounge area
for athletes to relax.
10.13 Number of Rooms and Beds
SURPLUS ACCOMMODATION
Table 10.13 shows the number of rooms and beds for the
Olympic and Paralympic Villages, including the percentage
of wheelchair accessible rooms.
There will be 17,800 beds in the Olympic Village both in
single and double rooms.
This means there is a surplus that could accommodate any
future increase in demands.
In the Paralympic Village all the used rooms will be
wheelchair accessible.
TABle 10.13 nuMBer of rooMs AnD BeDs
10.14 Raw Floor Space
OLYMPIC VILLAGE(s)
AMPLE FLOOR SPACE
IN BOTH OLYMPIC AND PARALYMPIC
MODES
The Village will provide an average of floor space of
16.36 m² per person within Olympic mode and 20.92 m²
per person in Paralympic mode.
10.15 Olympic Village
Plaza and Residential Zones layout
PRACTICAL
AND FUNCTIONAL
Type of room olympic Games paralympic Games
The layout of the Olympic Village Plaza and Residential
Zone and main facilities serving them is shown as follows
for a) Olympic mode and b) Paralympic mode.
The operation of the Village, both in Olympic and
Paralympic mode, is very similar. The biggest difference is
that Paralympic athletes will use only up to the fifth floor
of the residences and that the wheelchair repair centre will
be in service.
In the layout, the main access points have been emphasized.
Accesses for athletes, NOCs/NPCs and IOC and IPC,
workforce and visitors, will be clearly separated.
Athletes will easily get into the Olympic Village Plaza from
the Residential Area. The three NOC/NPC parking areas
will have direct access into the Residential Area.
The Main Entry, Welcome Centre, Transport Mall
and operational entry are easily reached from the
main motorway. The workforce entry will be next
to the operational entry, that will also serve as an
entrance for all operational, delivery and maintenance
vehicles.
Residential Zone
The residential buildings, Resident Centres and NOC office
spaces will be in this area as well as three ‘casual dining’
facilities. The Main Dining Hall, the Polyclinic, NOC/NPC
Services Centre, the Village Club, the fitness centre and
the Sports Information Centre will also be here. The park,
training facilities and multi-faith centre will be located on
the north side.
number of rooms number of beds number of rooms (% wheelchair
accessible)
number of beds
Single rooms 2,980 2,980 2,668 100% 2,668
Double rooms 7,410 14,820 2,668 100% 5,336
Totals 10,390 17,800 5,336 100% 8,004
Madrid 2020 117
10

10
VILLA(S) OLíMPICA(S)
Plaza de la Villa Olímpica
Incluye el anfiteatro y una zona recreativa. El área de servicios
y comercial comprende lo siguiente: banco, oficina de correos,
venta de entradas, tintorería, supermercado, peluquería,
servicios de fotografía, tienda de recuerdos, etc.
Zona operacional
Tiene fácil acceso a las vías principales y alberga los
distintos servicios en dos zonas separadas.
Por un lado está el centro de bienvenida, el centro para los
medios de comunicación, el centro de pases para visitantes
y la entrada para visitantes.
Por el otro, tenemos una terminal de transportes de 20.000 m 2
(con capacidad para 45 autobuses y 30 furgonetas) y zonas de
118 Madrid 2020
aparcamiento (con capacidad para 1.650 vehículos). El centro
de servicios, además del centro para el personal, el servicio de
bomberos, la zona de transferencia de materiales, el área de
gestión de residuos, el área de logística y los almacenes, están
muy cerca de la zona operativa del comedor principal.
10.16 Pendientes y distancias
La pendiente máxima en la Villa es del 2,5%, lo que supone
un terreno adecuado para albergar la Villa Olímpica y
Paralímpica. El diseño de la Villa es compacto, con los
principales servicios e instalaciones a menos de 300 m
de todos los edificios residenciales.
Además habrá un sistema de transporte interno con
minibuses eléctricos que funcionarán las 24 horas del
Olympic Village Plaza
It includes the Amphitheatre and a recreational area.
The service and retail area comprises: bank, post office,
ticket office, dry cleaning, general store, hairdresser,
photographic services, souvenir shop, etc.
Operational Zone
The Operational Zone has easy connection to the main roads
and gathers the different services in two separate areas.
On one side are the Welcome Centre, Media Centre, Guest
Pass Centre and Visitors Entrance.
On the other side you can find the 20,000 m 2 Transport Mall
(with capacity for 45 buses and 30 vans) and parking areas
(with capacity for 1,650 vehicles). The Facility Services
OLYMPIC VILLAGE(S)
Centre, together with the staff centre, the fire station, the
material transfer area, the waste management area, the
logistics area and the warehouses are in close proximity to
the back of house operations of the Main Dining Hall.
10.16 Gradients and Distances
The maximum gradient of the Village site is 2.5 %, providing a
suitable site for housing the Olympic and Paralympic Village.
The Village is compact in design with the main services and
facilities within 300 m of all residential buildings.
Furthermore there will be an internal transport system with
small electric buses functioning 24 hours a day allowing the
residents to move in an easier and quicker way.
Madrid 2020 119
10

10.15.A MOdO OlÍMpiCO – OlYMpiC MOdE
M
Perímetro de seguridad - Security Perimeter
Plaza de la Villa Olímpica - Olympic Village Plaza
Zona residencial - Residential Zone
Zona de operaciones - Operational Zone
Entrada principal - Main Entry
Entrada de medios de comunicación - Media Access
Entrada del COI y de visitantes - IOC and Guest Access
Entrada de atletas y de los CON - Athletes and NOC Access
Entrada operacional y de personal - Staff and Operational Access
Entrada al centro de transportes - Transport Mall Entry
Metro - Underground
PLAZA DE LA VILLA OLÍMPICA - OLYMPIC VILLAGE PLAZA
A1
A2
A3
Anfiteatro de la Villa y Plaza de las banderas - Village Amphitheatre & Flag Mall
Zona comercial - Retail Area
Café - Café
ZONA RESIDENCIAL - RESIDENTIAL ZONE
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B11
B12
B13
Edificios residenciales - Residential Buildings
Centro de servicios a los CON - NOC Services Centre
Oficinas del COI - IOC Office
Sala de jefes de misión - Chef de Mission Hall
Centro de información deportiva - Sports Information Centre
Centro de comunicaciones de la Villa - Village Communications Centre
Centro de visionado de las competiciones - Sports Viewing Centre
Oficina de gestión de la Villa - Village Management Office
Comedor principal - Main Dining Hall
Rincón del COI - IOC Corner
AMA - WADA
Comedor del personal - Staff Dining
Zona de «comida informal» - Casual Dining
Lavanderías - Laundries
Centro de seguridad y control - Security Command Centre
Policlínica - Polyclinic
Centro multiconfesional - Multi-faith Centre
Actividades recreativas - Recreational activities
Centro de acondicionamiento físico - Fitness centre
Complejo deportivo y de entrenamiento (jogging, pista de atletismo,
canchas de tenis y baloncesto, piscina) - Sport & Training Complex (jogging,
athletics track, tennis and basketball courts, swimming pool)
Club de la Villa - Village Club
ZONA DE OPERACIONES - OPERATIONAL ZONE
C1 Centro de prensa de la Villa - Village Media Centre
C2 Centro de pases de visitantes - Guest Pass Centre
C3 Centro de bienvenida - Welcome Centre
C4 Centro de personal - Staff Centre
C5 Centro logístico - Facility Services Centre & logistics area
Zona de transferencia de material - Material transfer area
Gestión de residuos - Waste management
Almacén logístico - Logistics warehouse
Control de seguridad de vehículos - Vehicles screening area
Estación de bomberos - Fire station
C6 Aparcamiento de vehículos logísticos - Logistics vehicle parking area
C7 Centro de transportes - Transport Mall
C8 Aparcamiento de los CON - NOC parking
C9 Aparcamiento de visitantes - Guest parking
C4
A1
C1
C8
A2
A3
C2
B10
B5
C9 C8
C3
B9
B6
B1
B1
B5
B7
B4
B3
B13
B12
B2
M
C7
0 150 m
300 m
B6
B8
B1
B11
B1
B5
C8
C5
C6
C8

10.15.B MOdO paralÍMpiCO – paralYMpiC MOdE
M
Perímetro de seguridad - Security Perimeter
Plaza de la Villa Paralímpica - Paralympic Village Plaza
Zona residencial - Residential Zone
Zona de operaciones - Operational Zone
Entrada principal - Main Entry
Entrada de medios de comunicación - Media Access
Entrada del CPI y de visitantes - IPC and Guest Access
Entrada de atletas y de los CPN - Athletes and NPC Access
Entrada operativa y de personal - Staff and Operational Access
Entrada al centro de transportes - Transport Mall Entry
Metro - Underground
PLAZA DE LA VILLA OLÍMPICA - OLYMPIC VILLAGE PLAZA
A1 Anfiteatro de la Villa y Plaza de las banderas - Village Amphitheatre & Flag Mall
A2 Zona comercial - Retail Area
A3 Café - Café
A4 Zona información CPI, centro de internet - IPC Information Area, Internet Centre
ZONA RESIDENCIAL - RESIDENTIAL ZONE
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B11
B12
B13
B14
B15
B16
ZONA DE OPERACIONES - OPERATIONAL ZONE
C1
C2
C3
C4
C5
C6
C7
C8
Edificios residenciales - Residential Buildings
Centro CPN + Oficinas CPI, CPN - NPC Centre + IPC, NPC offices
Sala de los jefes de misión - Chefs de Mission Hall
Centro de información deportiva - Sports Information Centre
Centro de comunicación de la Villa - Village Communications Centre
Centro de visionado de las competiciones - Sports Viewing Centre
Oficina de gestión de la Villa - Village Management Office
Comedor principal - Main Dining Hall
Rincón del CPI - IPC Corner
AMA - WADA
Comedor del personal - Staff Dining
Zona de «comida informal» - Casual Dining
Lavanderías - Laundries
Centro de seguridad y control - Security Command Centre
Policlínica - Polyclinic
Centro multiconfesional - Multi-faith Centre
Actividades recreativas - Recreational activities
Centro de acondicionamiento físico - Fitness centre
Complejo deportivo y de entrenamiento - Sport & Training Complex
Club de la Villa - Village Club
Centro ortopédico, protésico y de reparación de sillas de ruedas - Orthotic,
prosthetic and wheelchair repair centre
Centro de coordinación y de clasificación - Classification Coordination Centre
Almacén de sillas de ruedas - Wheelchair storage facility
Centro de prensa de la Villa - Village Media Centre
Centro de pases de visitantes - Guest Pass Centre
Centro de bienvenida - Welcome Centre
Centro de personal - Staff Centre
Centro logístico - Facility Services Centre & Logistics Area
Zona de transferencia de material - Material transfer area
Gestión de residuos - Waste management
Almacén logístico - Logistics warehouse
Control de seguridad de vehículos - Vehicles screening area
Estación de bomberos - Fire station
Aparcamiento de vehículos logísticos - Logistics vehicle parking area
Centro de transportes - Transport Mall
Aparcamiento de los CPN - NPC parking
C9 Vehículos CNP con tarjeta tarifaria y aparcamiento de visitantes - NPC rate
card vehicle and guest parking
122 Madrid 2020
C4
A1
A4
C1
C8
A2
A3
C2
B10
B5
C9 C8
C3
B9
B6
B1
B1
B5
B7
B4
B3
B16
B13
B12
B2
B14 B15
C7
M
B6
B5
B8
0 150 m
300 m
B1
B11
B1
IPSF Games Officials
C8
C5
C6
C8
Madrid 2020 123

10
Villa(s) olímpica(s)
día para que los residentes se puedan trasladar de forma
sencilla y rápida.
10.17 Comedores
FáCIL ACCESO Y VARIEDAD DE ELECCIóN
Habrá un comedor principal de 11.000 m 2 cerca del
corazón del complejo, con capacidad para 6.000 comidas
simultáneas, abierto las 24 horas del día. Asimismo, habrá
otro comedor de 1.500 m 2 para los trabajadores y los
voluntarios, con asiento para 1.000 personas. Éste estará
adyacente, aunque separado, del comedor principal.
Habrá tres zonas de «comida informal» en la Villa con
menús basados en la gastronomía española (tapas, entre
otros). Su estilo recordará a los cafés y terrazas españoles y
ofrecerán a los residentes mayor variedad culinaria y otros
espacios donde relacionarse socialmente. Podrán acoger a
1.200 personas sentadas y cubrirán una superficie total de
3.000 m 2 . Habrá además puestos de comida diseminados por
la Villa y cerca de los edificios residenciales.
Durante la celebración de los Juegos Paralímpicos,
se usarán para los residentes de la Villa las mismas
instalaciones de restauración. En los Juegos Paralímpicos,
el comedor principal abarcará una superficie de 3.500 m 2
donde podrán sentarse hasta 2.200 personas a la vez.
124 Madrid 2020
BECAS DE VIAJE
PARA LAS DELEGACIONES CON
10.18 Becas de viaje
10.18.1 Garantía de becas de viaje
Se han proporcionado unas garantías por las que se
confirma que el COM dará becas de viaje a las delegaciones
del CON participantes en los Juegos Olímpicos y que el
COM acuerda adherirse a las directrices, procedimientos
y plazos que determine el COI. Asimismo, confirma que
las condiciones de viaje serán las mismas para los atletas
y oficiales de equipos de los Juegos Olímpicos y de los
Paralímpicos, según las condiciones del acuerdo del
COI/CPI.
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.
10.18.2 Divisas en las que se pagarán
las becas de viajes
Las becas de viaje se abonarán en USD 2020.
10.17 Dining Halls
EASY ACCESS AND
VARIETY OF CHOICE
There is a main dining facility of 11,000 m 2 proposed,
located close to the heart of the Village with seating
for 6,000 people at any one time and open 24 hours
a day. In addition, there is a staff and volunteer dining
area of 1,500 m 2 with seating for 1,000 people. This area
will be adjacent to, but separate from, the Main Dining Hall.
There will be three alternative ‘casual dining’ facilities
throughout the Village with menus based partly on
Spanish cuisine (i.e., tapas). This ‘casual dining’ will be
offered in Spanish style cafes to provide residents with
more culinary variety and different places for socialising.
These facilities will seat a total of 1,200 people in a total
dining area of 3,000 m 2 . In addition, small kiosks giving
fresh food will be spread around the Village near all the
residential buildings.
During the Paralympic Games, the same catering
facilities will be used for residents of the Paralympic
Village. The Main Dining Hall in the Paralympic Games
will cover 3,500 m 2 and will seat 2,200 people at any
one time.
OLYMPIC VILLAGE(s)
NOC SUPPORT TRAVEL GRANTS
10.18 Travel Grants
10.18.1 Support travel grant guarantee
Guarantees are provided confirming that the COM will
provide support travel grant to the NOC delegations
participating in the Olympic Games and that the COM
agrees to abide by the guidelines, procedures and deadlines
determined by the IOC. It also confirms that travel
conditions will be the same for athletes and team officials at
the Paralympic Games as they are for the Olympic Games,
according to the terms of the IOC/IPC agreement.
* Please refer to Section 10 of the Guarantees File.
10.18.2 Support travel grant currency
The support travel grant will be paid in 2020 USD.
Madrid 2020 125
10

ciudad candidata — candidate city
3
Madrid2020
Madrid2020

VolumeN 1
01 Visión, legado y comunicación
02 Concepto general de los Juegos Olímpicos
03 Apoyo político y público
04 Aspectos legales
05 Medio ambiente
06 Finanzas
07 Marketing
VolumeN 2
08 Deportes y sedes
09 Juegos Paralímpicos
10 Villa Olímpica
VolumeN 3
11 Seguridad y servicios médicos
12 Alojamiento
13 Transporte
14 Operaciones de medios
Mapa B >
Map B >
Volume 1
01 Vision, Legacy and Communication
02 Overall Concept of the Olympic Games
03 Political and Public Support
04 Legal Aspects
05 Environment
06 Finance
07 Marketing
Volume 2
08 Sports and Venues
09 Paralympic Games
10 Olympic Village(s)
Volume 3
11 Games Safety, Security
and Medical Services
12 Accommodation
13 Transport
14 Media Operation

mAPA B uBicaciÓn de SedeS e inFRaeStRuctuRaS de tRanSPORteS – mAP B Venue LOcatiOn and tRanSPORt inFRaStRuctuRe
CAMPO DE LAS NACIONES
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO
OLYMPIC PARK CLUSTER
B2
MANZANARES
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO
CLUB DE CAMPO CLUSTER
B4
OV
MV
IBC
MPC
OFH
56 19 57 20
Valladolid Zaragoza
MADRID
54
17
Córdoba
18 55
Málaga
CLUSTER IFEMA
IFEMA CLUSTER
Autovías (con carriles olímpicos)
Motorways (with Olympic Lanes)
Autovías
Motorways
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos)
Major urban arterial network (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas
Major urban arterial network
Trenes de cercanías y de alta velocidad (AVE)
Suburban rail and high speed train (AVE)
Metro
Subway
Metro ligero
Light rail
Villa Olímpica
Olympic Village
Villa de medios
Media Village
Centro internacional de radio-televisión
International Broadcast Centre
Centro principal de prensa
Main Press Centre
Ceremonias de inauguración y de clausura
Opening & Closing Ceremonies
Live site
Live site
Hoteles de la Familia Olímpica
Olympic Family Hotels
Aeropuerto
Airport
Principales estaciones de tren
Main train stations
Sedes de competición
Competition Venue
Sedes de entrenamiento
Training Venue
Infraestructura de transportes
Transport Infrastructure
CLUSTER CASA DE CAMPO
CASA DE CAMPO CLUSTER
Ver la leyenda en la contraportada de este volumen
para encontrar una lista completa de las sedes de competición
For a complete list of competition venues please refer to the legend
on the back cover of this volume
53
28
Valencia
16
Barcelona
Manzanares
El Pardo
9
B3
14
Casa de Campo
65
13
22
1
LEGANÉS
26
B4
23
67
11
39
MANZANARES
10
25
25
25
49
16
68
GETAFE
37
16
72
71
23
27
70
60
OFH
r 10 km
21
47 74
25
28
22
10
75
31
21
29
31
15
33
25
45
58
61
26
32
17
16
18
43
19
6
20
10
32
50
63
34
4
44
24
41
12
23
7
6
38
48
8
69
46
2
73
11
66
27
MV
25
35 7
30 5
34 14
64
38
39
CAMPO DE LAS NACIONES
MPC
24
52
51
IBC
11
62
59
3
B2
33
37
40
21 12
3 9
2
35 36
40
B1
36
15
42
OV
21
41
4
30
13
5
8
COSLADA
Jarama
RIVAS VACIAMADRID
PARACUELLOS
DE JARAMA
13
1
29
TORREJÓN
DE ARDOZ
0 2,5 km
5 km
SEDES DE COMPETICIÓN Y NO COMPETICIÓN / INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
COMPETITION AND NON COMPETITION VENUES / TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Sede de competición
Competition Venue
Sede de entrenamiento
Training Venue
Infraestructura de transporte
Transport Infrastructure
EXISTENTE, sin necesidad
de obras permanentes
EXISTING, no permanent
works required
EXISTENTE, necesarias obras
EXISTING, works required
PREVISTO
PLANNED
ADICIONAL, permanente
ADDITIONAL, Permanent
ADICIONAL, temporal
ADDITIONAL, Temporary
1 Tiro con arco
Archery
2 Atletismo 36 37 38
Athletics
3 Natación 36 38 39 40 41 42
Swimming
Saltos 43
Diving
Natación sincronizada 39
Synchronised Swimming
Water polo 43
Water polo
4 Natación (maratón)
Swimming (marathon)
Remo
Rowing
Piragüismo (sprint)
Canoe-Kayak (Sprint)
5 Bádminton 38
Badminton
6 Baloncesto 42 44 45 46 47 48
Basketball
7 Boxeo 49 50
Boxing
8 Piragüismo (slalom)
Canoe-Kayak (Slalom)
9 Ciclismo (en pista)
Cycling (Track)
10 Ciclismo (en ruta)
Cycling (Road)
11 Ciclismo (MTB)
Cycling (MTB)
Triatlón
Triathlon
36 39 59
12 Ciclismo (BMX)
Cycling (BMX)
13 Hípica
Equestrian
14 Esgrima 51
Fencing
15 Fútbol Madrid (F) 52
Football Madrid (F)
16 Fútbol Barcelona (P) 53
Football Barcelona (P)
17 Fútbol Córdoba (P) 54
Football Cordoba (P)
18 Fútbol Málaga (P) 55
Football Malaga (P)
19 Fútbol Valladolid (P) 56
Football Valladolid (P)
20 Fútbol Zaragoza (P) 57
Football Zaragoza (P)
21 Gimnasia 58
artística
Artistic
Gymnastics
59 60
Gimnasia rítmica
Rhythmic Gymnastics
Gimnasia
trampolín
Gymnastics
Trampoline
22 Golf
Golf
39 61
23 Balonmano 40 59 62 63 64
Handball
24 Hockey 39 65
Hockey
25 Judo 37
Judo
Taekwondo 70
Taekwondo
26 Pentatlón moderno
Modern Pentathlon
27 Rugby 66 67 68
Rugby
28 Vela
Sailing
29 Tiro
Shooting
30 Tenis de mesa 69
Table Tennis
31 Tenis
Tennis
32 Voleibol (sala) 41 71 72
Volleyball (Indoor)
33 Voleibol (playa)
Volleyball (Beach)
34 Halterofilia 73
Weightlifting
35 Lucha 74 75
Wrestling
1 M-115 acceso al centro
de tiro de Paracuellos
M-115 Access road
to Paracuellos Shooting Centre
2 M-11 acceso al aeropuerto
desde la M-30
M-11 Access road to airport
from Calle 30
3 M-12 acceso al aeropuerto
desde la M40/A-1
M-12 Access road to airport
from M-40/A-1
4 M-13/M-14/M-22 acceso al
aeropuerto desde la A-2 y M-40
M-13/M-14/M-22 Access roads
to airport from A-2 and M-40
5 M-21 carretera adicional
a la A-2 (M-40/M-50)
M-21 Access road in addition
to A-2 (M-40/M-50)
6 M-23/ AP Radial-3
M-23/Radial access road
- 3 highways
7 M-31 acceso sureste
a M-40/M-50
M-31 Southeast access
road M-40/M-50
8 A-2 autovía del noreste
A-2 Northeast motorway
9 A-6 autovía del noroeste
A-6 Northwest motorway
10 Calle 30 anillo de circunvalación
Calle 30 Ring road
11 M-40 anillo de circunvalación
M-40 Ring road
12 M-45 acceso sureste (A-2/M-40)
M-45 Southeast access road
(A-2/M-40)
13 M-50 anillo de circunvalación
M-50 Ring road
14 M-500 autovía (A-6/M-30)
M-500 Castilla motorway
(A-6/Calle 30)
15 M-201 desdoblamiento
del acceso a la Villa Olímpica
M-201 duplicate motorway
for access to Olympic Village
16 Principales vías urbanas
Urban network
17 AVE Madrid - Zaragoza -
Barcelona
AVE Madrid - Zaragoza -
Barcelona
18 AVE Madrid - Córdoba - Málaga
AVE Madrid - Cordoba - Malaga
19 AVE Madrid - Valencia
AVE Madrid - Valencia
20 AVE Madrid - Valladolid
AVE Madrid - Valladolid
21 Trenes de cercanías de Madrid
(12 líneas)
Intercity trains Madrid (12 lines)
22 2 túneles de conexión
Atocha-Chamartín
2 connecting tunnels
Atocha - Chamartin
23 Metro de Madrid (14 líneas)
Madrid metro (14 lines)
24 Red de metro ligero (3 líneas)
Madrid light rail network (3 lines)
25 5 intercambiadores
5 interchange stations
26 Estación intercambiadora
del sur de autobús
South bus interchange station
27 Estación en Sol
Station in Sol
28 Estación de tren de cercanías
y AVE de Atocha
Atocha train station AVE
and suburban railway
29 Estación de tren de cercanías
y AVE de Chamartín
Chamartin train station AVE
and suburban railway
30 Aeropuerto de Madrid - Barajas
Madrid - Barajas Airport
31 Túnel de conexión entre
las estaciones de Atocha
y Chamartín
Connecting tunnel between train
stations of Atocha and Chamartin
32 Puente sobre la M-45 - Centro
de Regatas de Madrid/Getafe
M-45 Bridge - Madrid/Getafe
Regatta Centre
33 Conexión norte entre
anillo olímpico - IFEMA
North connection between
Olympic Ring and IFEMA
34 Acceso al Centro de Regatas
de Madrid/Getafe
Access to Madrid/Getafe
Regatta Centre
35 Conexión sure entre el anillo
olímpico y la avenida Arcentales
South connection between
Olympic Ring and Arcentales
Avenue
36 Conexión entre la Villa Olímpica
y el anillo olímpico M-40
Connection M-40 Highway
between Olympic Village
and Olympic ring
37 Nueva estación Paseo Olímpico
New “Paseo Olímpico” station
38 Nueva estación Recintos Feriales
New “Recintos Feriales” station
39 Nueva estación Valdebebas
New “Valdebebas” station
40 Prolongación de la línea 5
con parada en el Centro Acuático
Extension of line 5 with station
“Centro Acuático”
41 Nueva estación de metro
Villa Olímpica
New subway station
“Villa Olímpica”

Leyenda Mapa B
< Plan B Leyend
Garantía
Guarantee
Mapa
Map
Plano
Plan
CD-ROM
Estos pictogramas indican que la respuesta no está
limitada a una explicación, sino que se acompaña
también de elementos visuales (tablas, mapas
y planos) o de garantías, tanto en el CD-ROM como
en el Archivo de Garantías.
These pictogrammes indicate that the respective
answer is not purely explanatory but includes visual
elements (tables, plans, maps) or guarantees either in
the questionnaire, on CD-ROM or in the Guarantees File.

Seguridad y
servicios médicos
Security and
Medical Services
mando único single command excelencia
excellence los más seguros safest global
comprehensive planificación planning inclusivo inclusive
competencia competent integración involvement SMART

11
SegUriDAD
Y ServicioS MéDicoS
UnA grAn experienciA
en Un entorno SegUro
España es un país seguro y su capital, Madrid, es una
de las ciudades más seguras del mundo, de acuerdo con
los estudios realizados por el Ministerio del Interior.
Los tres niveles de Gobierno, nacional, regional y municipal,
trabajarán estrechamente, de manera proactiva y en
absoluta colaboración con el Comité Organizador de Madrid
(COM) para mantener un entorno seguro y promover un
ambiente de paz y celebración deportiva, a través de los
Juegos.
España cuenta con una gran reputación internacional
por su trayectoria y experiencia en la organización de
eventos internacionales de diversa índole y magnitud,
donde las operaciones de seguridad han sido clave para
su éxito. Aun más, del millar de grandes eventos que
anualmente se realizan en Madrid, el 40% son de carácter
deportivo.
Para el desarrollo de los Juegos de 2020, los tres
niveles de Gobierno, están completamente comprometidos
con el fin de garantizar la seguridad de la Familia Olímpica,
personalidades, visitantes y ciudadanos de Madrid
y de las subsedes. Se planificarán medidas preventivas
de forma coordinada con el COM, y de intervención
por si fuesen requeridas. La integración de esfuerzos
del COM y los tres niveles de Gobierno asegurarán los
recursos necesarios de seguridad y emergencias, antes,
durante y después del periodo de Juegos Olímpicos
y Paralímpicos.
Madrid cree firmemente que los Juegos de 2020
servirán como un importante catalizador para la mejora
de sistemas y tecnología de seguridad, presentando una
oportunidad de legado para la celebración de futuros
eventos de primer nivel. Como ejemplo de legado, destaca
que el Centro Principal de Operaciones (CPO) se convertirá,
tras los Juegos, en el Centro de Operaciones de la ciudad.
SegUriDAD
11.1 Organizaciones de seguridad
pLenAMente invoLUcrADoS
en LA orgAniZAciÓn
De JUegoS
Madrid 2020 es plenamente consciente de que para
alcanzar una exitosa organización de los Juegos Olímpicos
y Paralímpicos de 2020 es necesario contar con la
cooperación y el compromiso de todas las Administraciones
Públicas con competencias en seguridad a nivel nacional,
regional y local, así como de empresas de seguridad privada
y voluntarios.
Por ese motivo, durante la fase de Candidatura, Madrid
2020 ya ha establecido, con todos los organismos y
agentes públicos y privados que estarán involucrados
10 Madrid 2020
en la seguridad de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos,
grupos de trabajo activos e integrados. En estos grupos de
trabajo se incluyen expertos internacionales en materia
de seguridad que ya han participado en anteriores ediciones
de Juegos y cuentan con amplio conocimiento, y aportan
su visión a través de su vivencia en otras Candidaturas
y organizaciones de Juegos.
Bajo las anteriores premisas, las organizaciones públicas
y privadas que estarán involucradas en la seguridad durante
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos serán:
Administraciones Públicas
A nivel nacional, intervendrán en la seguridad dentro
de la Administración General del Estado:
– Ministerio del Interior
• Secretaría de Estado de Seguridad
Dirección General de la Policía
Dirección General de la Guardia Civil
Centro Nacional de Coordinación Antiterrorista
Centro Nacional de Protección de Infraestructuras
Críticas
• Dirección General de Tráfico
• Dirección General de Protección Civil y Emergencias
• Delegación del Gobierno en la Comunidad Autónoma
de Madrid
• Delegaciones y Subdelegaciones del Gobierno en las
Comunidades Autónomas y provincias con subsedes.
– Ministerio de Defensa
• Fuerzas Armadas
• Unidad Militar de Emergencias
Centro Nacional de Inteligencia.
A nivel regional, con la participación de Cuerpos de
Policía Autonómica, servicios sanitarios y emergencias
en el marco de sus competencias las Administraciones
Autonómicas son:
– Comunidad Autónoma de Madrid
– Comunidades Autónomas de las subsedes.
A nivel local, con la participación de Policía de la ciudad,
servicios sanitarios y emergencias en el marco de sus
competencias las Administraciones locales son:
– Ayuntamiento de Madrid
• Área de Gobierno de Medio Ambiente, Seguridad
y Movilidad (Área Delegada de seguridad
y Emergencias)
• Ayuntamientos de las subsedes.
Entidades privadas
– Comité Organizador de Madrid (COM)
• Centro de Comando de Seguridad (CCS)/
Departamento de Seguridad (DS).
– Empresas de seguridad privada.
– Empresas suministradoras de materiales de seguridad
y consultoras.
– Empresas suministradoras y operadoras de servicios
esenciales (electricidad, agua, telecomunicaciones, etc.)
A greAt experience
in A SAfe environMent
Spain is a safe country, and its capital, Madrid, is one of
the safest cities in the world, according to studies from the
Ministry of Interior.
The three levels of government, National, Regional and
Local, will work closely, proactively and in complete
collaboration with the Madrid Organising Committee
(COM) to maintain a safe environment and foster an
atmosphere of peace and celebration of sport throughout
the conduct of the Games.
Spain has a global reputation for its background and
experience in hosting world-class international events
diverse in scope and magnitude where security operations
have contributed significantly to their success. More
importantly, out of the thousand major events held each
year in Madrid, over 40% are sporting in nature.
For the staging of the 2020 Games, the three levels of
government are fully committed to the aim of guaranteeing
the security and safety of the Olympic Family, dignitaries,
visitors and the citizens of Madrid and of the co-host cities.
Preventive measures will be planned in coordination with
the COM, along with intervention measures if required.
The integrated effort of the COM and the three levels of
government are absolutely committed to the allocation of
the necessary security and emergency resources before,
during and after the Olympic and Paralympic Games period.
Madrid firmly believes that the 2020 Games will serve as a
significant catalyst for improving security technology and
systems, offering a legacy opportunity for the hosting of
future world class events. As an example of legacy, the MOC
(Main Operation Centre) after the Olympic and Paralympic
Games will be reused as an Operations City Centre.
SecUritY
11.1 Security Organisations
fULLY invoLveD
in orgAniSing tHe gAMeS
Madrid 2020 is more than aware that in order to host
successfully the 2020 Olympic and Paralympic Games,
cooperation and commitment is required from all public
authorities with responsibility for security at the national,
regional and city levels, alongside private security
companies and volunteers.
Therefore, during the bidding procedure, Madrid 2020 has
already established integrated and collaborative working
groups with all of the public and private agents and bodies
which will be involved in security for the Games. These
working groups include international experts in the field of
security who have been involved in previous editions of the
Games, and who can offer their substantial knowledge and
gAMeS SAfetY, SecUritY
AnD MeDicAL ServiceS
vision through their experience of other Games bidding and
hosting procedures.
The establishment of these working groups will foster and
facilitate a high level of awareness and understanding of the
specific needs of Games security. This, in turn will create a
structure and strategy to set forth the necessary milestones
and deadlines, establish links and relationships among all
the agents involved, and establish a security enterprise
architecture to develop and manage a plan that integrates
all components of security into one unified effort.
In accordance with the above principles, the public and
private organisations, which will be involved in security
during the Games, will be:
Public authorities
At a National Government level, the following General State
Administrations will be involved in security:
– Ministry of Interior
• Secretary of State for Security
General Directorate for the Police
General Directorate for the Civil Guard
National Anti-Terrorism Coordination Centre
National Centre for the Protection of Critical
Infrastructure
• General Directorate for Traffic
• General Directorate for Civil Protection and
Emergencies
• Government Delegation in the Regional Government
of Madrid
• Government Delegations and Sub-Delegations in the
Regional Governments of the co-host cities
– Ministry of Defence
• Armed Forces
• Military Emergencies Unit
– National Intelligence Centre
At a regional Government level, with the involvement of the
regional police forces and health and emergency services
within the sphere of their responsibilities, the Regional
Administrations are:
– Regional Government of Madrid
– Regional Governments of the co-host cities
At a local Government level, with the involvement
of the city police force, health and emergency services
within the sphere of their responsibilities, the local
administrations are:
– Madrid City Council
• Government Department of Environment, Security
and Mobility (Delegated Security and Emergency
Area)
– City Councils of the co-host cities
Private Entities
– Madrid Organising Committee (COM)
• Security Command Centre (SCC)/Security
Department (SD)
– Private security companies
Madrid 2020 11
11

11
Seguridad
y ServicioS médicoS
Tabla 11.2 REcuRsos Humanos REquERidos PaRa la sEGuRidad dE JuEGos
colectivo Estimación total
efectivos movilizados
11.2 Recursos humanos requeridos
SegUriDAD De ALto niveL
AL Servicio De LoS JUegoS
España cuenta actualmente con suficientes recursos
humanos con un alto nivel de preparación y capacidad para
ofrecer unos Juegos Olímpicos y Paralímpicos seguros.
Las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado disponibles
en Madrid serán reforzados con Unidades de Reserva
y personal del Cuerpo Nacional de Policía y Guardia
Civil procedentes de otras regiones del país.
Madrid cuenta ya con infraestructura logística necesaria
para afrontar este incremento de personal de seguridad.
El personal procedente de otras regiones recibirá dietas
diarias para cubrir sus gastos de alojamiento y manutención.
Todos los costes de estas operaciones han sido estimados
en el presupuesto No-COJO.
La estimación de recursos necesarios, el tanto por ciento
de efectivos procedente de otras regiones, así como el tipo
de apoyo logístico necesario, se reflejan en la tabla 11.2.
11.3 Responsabilidades,
integración y coordinación
cooperAciÓn Y coorDinAciÓn
integrAL en operAcioneS
De SegUriDAD
La responsabilidad final de la seguridad de los Juegos
recaerá en el Gobierno de España.
El Ministerio del Interior será el último responsable
de la Seguridad de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
Es el mando superior de dirección y coordinación
de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
Será el máximo responsable de la organización
del sistema de mando, control, comunicaciones
e inteligencia (C4I).
12 Madrid 2020
% Refuerzos
de otras regiones
Bajo la inmediata autoridad del Ministro del Interior,
la Secretaría de Estado de Seguridad, con el Secretario
de Estado al frente como mando único, coordinará y
garantizará la seguridad, junto con el resto de organismos
con competencias en seguridad. Esto incluye al COM y a las
empresas privadas.
A nivel regional y local, las autoridades competentes en
materia de seguridad estarán representadas a nivel político,
estratégico y formarán parte de la planificación y operación.
Las responsabilidades específicas en planificación y
operación de organismos públicos y privados se describen
en la tabla 11.3.1.
La coordinación entre los diferentes niveles públicos y
privados se materializa bajo las comisiones representadas en la
tabla 11.3.2 y en los organigramas del punto 11.7 en el tema 1.
Responsabilidades financieras
Los costes derivados de la planificación y operaciones
relacionadas con la seguridad soberana figuran reflejados en
el presupuesto NO-COJO. La seguridad privada, así como
el equipamiento y las medidas necesarias para garantizar la
seguridad de las sedes correrán a cargo del COM, y han sido
incluidos en el presupuesto COJO.
11.4 Otros organismos
pLenA pArticipAciÓn
De orgAniSMoS cLAve
Tipo de apoyo logístico
(si necesario)
Cuerpo Nacional de Policía 18.800 65% Alojamiento Manutención
Guardia Civil 14.200 Inferior al 5% Alojamiento Manutención
Policía Local (1) 15.400 — —
Fuerzas Armadas 6.400 — —
Bomberos 3.040 — —
Servicios sanitarios 1.900 — —
Protección Civil 2.750 — —
Seguridad privada 10.000 Según se estipule en contrato Según se estipule en contrato: transporte,
transmisiones, manutención
Voluntarios 7.000 — Manutención
Transporte
(1) Se incluyen la totalidad de Policía de las diferentes Comunidades Autónomas de subsedes.
No existen organizaciones «clave» que no estén implicadas
en la operativa de seguridad de los Juegos Olímpicos.
Puntualmente se necesitará de la participación en labores
de seguridad de otros Ministerios tales como:
– Ministerio de Fomento, en aspectos relativos
a la ordenación del transporte, como incremento
de frecuencia de determinados transportes ferroviarios
o aéreos y la participación en mejora de estructuras
viales.
TablE 11.2 Human REsouRcEs REquiREd foR GamEs sEcuRiTy
Group Estimate of Total
Personnel deployed
– Companies supplying security materials and consultants
– Companies supplying and operating essential services
(electricity, water, telecoms, etc.)
11.2 Human Resources Required
HigH-LeveL SecUritY
Serving tHe gAMeS
Spain has sufficient human resources with a high
level of readiness and capability to support a safe and
secure Olympic and Paralympic Games. The Law
Enforcement and Security Agencies available in Madrid
will be reinforced by means of Reserve Units and personnel
of the National Police Force and the Civil Guard drawn
from other regions of the country.
The objective to guarantee citizen security is to provide
the required number of security personnel that is
needed to create the optimum level of security and
safety for the Games. This will be accomplished by
deploying additional and available resources, and this
will not negatively impact security considerations in the rest
of the country.
Madrid currently has the logistical infrastructure
in place to support the addition of these personnel
assets. In this regard, personnel drawn from other
regions will receive daily allowances to cover their
accommodation and per diem expenses. This plan has
been tested and has been successful in previous personnel
deployments to support major event requirements.
An estimate of all costs of these operations is included
in the Non-OCOG budget.
The estimate of resources required, the percentage
of personnel drawn from other regions and the
type of logistical support required are set out in Table 11.2.
% Reinforcements
from other Regions
11.3 Responsibilities,
Integration and Coordination
integrAL coorDinAtion
AnD cooperAtion
on SecUritY operAtionS
games safety, security
and medical services
Type of logistical support
(if necessary)
National Police Force 18,800 65% Accommodation – Per diem
Civil Guard 14,200 Less than 5% Accommodation – Per diem
City Police (1) 15,400 — —
Armed Forces 6,400 — —
Fire Brigade 3,040 — —
Health Services 1,900 — —
Civil Protection 2,750 — —
Private Security 10,000 As stipulated in the contract As stipulated in the contract: transport,
transfers, per diem
Volunteers 7,000 — Per diem, Transport
(1) All Police from the various regions containing co-host cities are included.
The overall responsibility for Games security will reside
with the Spanish Government.
The Ministry of the Interior will ultimately be responsible
for Olympic and Paralympic Games Security. It exercises
supreme command in managing and coordinating the State
Law Enforcement Agencies. It will ultimately be responsible
for organising the command, control, communications and
intelligence system (C4I).
Under the immediate authority of the Minister of Interior,
the Secretary of State for Security, as the Head of the Single
Command of the incumbent State Secretary, will coordinate
and guarantee security, along with the other bodies vested
with responsibility for security. This will include COM and
private companies.
At regional and local levels, the authorities with
competency for security matters will be represented
at the political and strategic levels, and will be involved
in planning and operations.
The specific planning and operational responsibilities
of public and private bodies are set out in Table 11.3.1.
Coordination among the different public and private levels
is implemented by means of the commissions set out in
Table 11.3.2 and the organisational charts in Section 11.7.
Madrid 2020 13
11

11
Seguridad
y ServicioS médicoS
Tabla 11.3.1 REsPonsabilidadEs RElaTivas a los JuEGos
administraciones Publicas Responsabilidades dentro de los JJoo
administración General del Estado
Ministerio del Interior
Secretaría de Estado
para la Seguridad (SES)
Dirección General de Policía
(DGP)
Dirección General Guardia Civil
(DGGC)
Centro Nacional de Coordinación
Antiterrorista
Centro Nacional de Protección
de Infraestructuras Críticas
14 Madrid 2020
Es el mando único para la cobertura de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, bajo el Plan Director de Seguridad Olímpica. Dirige y coordina
la cooperación policial internacional. Controla empresas y personal de seguridad privada, seguridad pública de espectáculos y actividades
recreativas
Al Secretario de Estado, bajo la autoridad del Ministro del Interior, le corresponde el mando, coordinación y supervisión de las Fuerzas y Cuerpos
de Seguridad del Estado. Planifica y coordina políticas de infraestructuras y aprueba los planes y programas de seguridad
Responsables de planificación y dirección operativa de los planes de seguridad que deriven del Plan Director de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad
Los servicios de información desarrollarán planes específicos para obtener, centralizar, analizar, valorar y difundir la información necesaria para
evitar y neutralizar las amenazas terroristas
Integra a los servicios de Inteligencia y analiza la información de los servicios antiterroristas nacionales y de otros homólogos extranjeros
Elabora inteligencia estratégica ante posible amenaza terrorista, confeccionando informes y canalizándolos a las Fuerzas de Seguridad
para el establecimiento del dispositivo para su neutralización
Seguridad de Infraestructuras de servicios esenciales
Minimiza vulnerabilidades y protege las infraestructuras a través de mecanismos de ciberseguridad en el territorio nacional (tecnologías
de la información y comunicaciones)
Dirección General de Tráfico (DGT) Dirige, planifica, regula, vigila y coordina instalaciones y tecnologías para el control del tráfico. Responsable de Políticas viales (nivel estatal)
dirigidas a una movilidad segura y sostenible, elabora planes, programas, estudios, propuestas y anteproyectos de seguridad vial y normativa
técnica sobre tráfico
Forma y regula la actuación de agentes de tráfico y circulación de vehículos, instrumentando la colaboración necesaria con los órganos
competentes de los Ayuntamientos
Dirección General de
Protección Civil y Emergencias
Delegaciones del Gobierno
en CAM y subsedes
Solicitan el apoyo de la Unidad Militar de Emergencias en caso necesario
Son responsables de las Unidades de Protección Civil de las Delegaciones del Gobierno, Comunidades Autónomas y Ayuntamientos de las diferentes
sedes y subsedes
Elaboran el Plan de Protección Civil que será integrado en el Plan Director de Seguridad Olímpica mediante la adecuada coordinación
Participarán en la fase de planificación y de modo especial durante la fase de ejecución de los Juegos materializando, bajo la dirección del Delegado
del Gobierno, las reuniones de coordinación que resulten necesarias con todas las instituciones de los tres niveles de Gobierno (estatal, autonómico
y local) y con las entidades privadas, con competencias en el sistema de seguridad y de emergencias que se haya desarrollado a partir del Plan
Director de Seguridad Olímpica
Ministerio de Defensa
Fuerzas Armadas Contribuyen a la vigilancia y control de los espacios marítimo y aéreo de soberanía nacional y a la protección de instalaciones estratégicas, en apoyo
de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en el ámbito de la lucha contra el terrorismo
Tienen atribuida la misión de garantizar la soberanía e independencia de España, defender su integridad territorial y el ordenamiento constitucional
Unidad Militar de Emergencias Intervendrá en cualquier lugar del territorio nacional, en los supuestos de grave riesgo, catástrofe, calamidad u otras necesidades públicas, para
contribuir a la seguridad como apoyo al Estado y las Administraciones Públicas
Centro Nacional de Inteligencia Evita y neutraliza en caso necesario la amenaza de grupos terroristas que puedan afectar al desarrollo de los Juegos
Obtiene, evalúa e interpreta información y difunde la inteligencia necesaria para proteger y promover los intereses estratégicos de España,
promoviendo las relaciones de cooperación y colaboración con servicios de inteligencia de otros países o de organismos internacionales
administración autonómica
Comunidad Autónoma de Madrid
y subsedes
administración local
Ayuntamiento de Madrid
Ayuntamientos subsedes
Las responsabilidades dentro de los Juegos de la Comunidad Autónoma de Madrid y las Comunidades Autónomas de las subsedes, son el mando
y la coordinación de los servicios sanitarios, extinción de incendios, emergencias, etc., en sus respectivos territorios y conforme a las disposiciones
normativas de sus Estatutos de Autonomía
Responsable de la dirección de la seguridad vial, la gestión de los servicios policiales, sanitarios y de protección civil y emergencias en sus
municipios, coordinados por los mecanismos previstos en el Plan Director de Seguridad Olímpica
El Plan de Protección Civil y Emergencias se dirige desde el Ayuntamiento de Madrid y se coordina con el Plan Director
inin
coJo/organizaciones privadas Responsabilidades dentro de los JJoo
com–centro de comando de seguridad (ccs) y departamento de seguridad del com (ds)
CCS-DS Responsables en sedes y no sedes de competición de la prevención de accidentes, autoprotección de instalaciones, siniestros, emergencias,
detección de intrusión y control de accesos garantizando la integración de los voluntarios y otros recursos que participen en el sistema interno
de seguridad. Colaboran con la planificación e implementan las medidas recogidas en el Plan Director de Seguridad Olímpica bajo su alcance
de responsabilidades. Cooperan en intima coordinación con Ministerio del Interior y Secretaría de Estado.
seguridad Privada (sP) – servicios de seguridad (ss)
SP-SS Garantizarán la seguridad en la totalidad de sedes de competición y no-competición durante la celebración de eventos y competiciones en el periodo
de Olimpiadas. Serán responsables del control de accesos y operación. Formarán parte de estos servicios consultoras, expertos y operadores de
servicios esenciales. Suministran materiales de seguridad.
TablE 11.3.1 REsPonsibiliTiEs foR THE GamEs
Public authorities Responsibilities within the Games
national Government
Ministry of Interior
Secretary of State for Security
(SSS)
General Directorate
for the Police (DGP)
General Directorate
for the Civil Guard (DGCG)
National Anti-Terrorism
Coordination Centre
National Centre for the Protection
of Critical Infrastructure
General Directorate for Traffic
(DGT)
General Directorate for Civil
Protection and Emergencies
Government Delegations in
the Regional Governments of
Madrid and the Co-Host Cities
games safety, security
and medical services
It is the Unitary Command structure covering the Olympic and Paralympic Games in accordance with the Games Security Master Plan. Directs
and coordinates international police cooperation. It supervises private security personnel and companies, public security for performances and
recreational activities
The State Secretary, under the authority of the Minister of Interior, is responsible for the command, coordination and supervision of the State Law
Enforcement Agencies. He plans and coordinates infrastructure policies and approves the security plans and programmes
Responsible for planning and operational management of the security plans derived from the Law Enforcement Agencies Master Plan
The Information Services will develop specific plans in order to obtain, centralise, analyse, evaluate and disseminate the information required to avert
and neutralise terrorist threats
It integrates Intelligence Services and analyses the information provided by national antiterrorism services and other overseas equivalent bodies
It draws up strategic intelligence concerning possible terrorist threats, compiling reports and channelling these to the Security Forces in order for
units to be deployed so as to neutralise the threat
Infrastructure Security covering essential services
It minimises vulnerabilities and protects infrastructure through national cyber-security mechanisms (Information and Communications
Technologies)
It directs, plans, regulates, oversees and coordinates installations and technology for traffic control. Is responsible for road policy (at a national level)
in order to achieve safe and sustainable mobility; draws up plans, programmes, studies, proposals and draft policies for road safety and technical
traffic regulations
It trains and oversees traffic officers and vehicle movements, putting in place the collaboration required with other competent bodies at the local
city council level
It requests support from the Military Emergencies Unit where necessary
Responsible for the Civil Protection Units of the Government Delegations, Regional Government and Local City Councils for the various
and co-host cities
It formulates the Civil Protection Plan that will be integrated into the Games Security Master Plan through appropriate coordination
They will be involved in the planning phase, and in particular in the operational stage of the Games, conducting under the authority of the National
Government Delegation the coordination meetings required with all institutions at the three levels of government (national, regional and local)
and with private organisations with responsibilities for the security and emergency system, as drawn up on the basis of the Games Security
Master Plan
Ministry of Defence
Armed Forces They contribute to surveillance and control of maritime space and airspace under national sovereignty, and to the protection of strategic installations,
supporting the State Law Enforcement Agencies in combating terrorism
They are entrusted with the mission of guaranteeing the sovereignty and independence of Spain, defending its territorial integrity and constitutional order
Military Emergencies Unit These units will intervene anywhere within national territory in circumstances of serious risk, catastrophe, disaster or other situations of public need,
in order to contribute to security in support of the State and Public Authorities
National Intelligence Centre It averts and where necessary neutralises the threat of any terrorist groups which could affect the holding of the Games
It obtains, evaluates and interprets information and disseminates the intelligence required to protect and endorse the strategic interests of Spain,
promoting cooperation and collaboration relationships with the intelligence services of other countries and of international bodies
Regional Government
Regional Government
of Madrid and Co-Host Cities
local Government
Madrid City Council
Co-Host City Councils
inin
ocoG/Private organisations Responsibilities within the Games
The responsibilities of the Region of Madrid and the regions of the co-host cities within the context of the Games apply to command and coordination
of health, fire brigades, emergency services, etc., within their corresponding territories, and in accordance with the regulatory provisions established
in their Regional Statutes
Responsible for the management of road safety, law enforcement, health and civil protection and emergencies services in their areas, coordinated
by the mechanisms provided in the Games Security Master Plan
The Civil Protection and Emergency Plan is directed from the Madrid city council and coordinated with the Games Security Master Plan
com - security command centre (scc) and com security department (sd)
SCC - SD Responsible at competition venues and non-competition venues for accident prevention, protection of installations, incidents, emergencies,
intruder detection and access control, guaranteeing integration of volunteers and other resources involved within the internal security
system. They collaborate in planning and implement the measures set out in the Games Security Master Plan in accordance with their scope
of responsibilities. They cooperate in close coordination with the Ministry of the Interior and the Secretary of State for Security.
Private security (Ps) - security services (ss)
PS - SS They will guarantee security at all competition and non-competition venues during the staging of events and competitions over the period of the
Games. They will be responsible for access control and operations. These services will involve consultants, experts and operators of essential
services. They supply security materials.
Madrid 2020 15
11

11
Seguridad
y ServicioS médicoS
Tabla 11.3.2 cooRdinación EnTRE sí E inTEGRación con El com
Nivel Político. Comisión Superior de Seguridad Olímpica
Es la coordinación con el COM a nivel político. Financiada con cargo a los Presupuestos Generales del Estado
Coordina y planifica la administración de todos los recursos públicos y privados necesarios para garantizar el desarrollo de los Juegos en un entorno seguro
Presidida por el Ministro del Interior, la integran últimos responsables de las áreas de seguridad de las Administraciones nacional, autonómica y local implicadas en la seguridad
de los Juegos. A este nivel político se integra el Ministerio de Defensa y Centro Nacional de Inteligencia (CNI)
Nivel Estratégico. Comisión de Planificación y Seguridad Olímpica
Es la coordinación con el COM a nivel estratégico. Financiada con cargo a los Presupuestos Generales del Estado
Planifica, gestiona, dirige y aprueba el diseño del Plan Director de Seguridad Olímpica y garantiza su ejecución y coordinación
Constituida por la Dirección de Áreas Funcionales del COM además de los responsables operativos de las siguientes instituciones: Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado,
Fuerzas Armadas, Centro Nacional de Inteligencia, Policías Autonómicas y locales, servicios de emergencia, sanitarios y bomberos
Esta comisión se encuentra bajo el mando único del Secretario de Estado para la Seguridad y en dependencia de la Comisión Superior de Seguridad Olímpica
Nivel Operacional. División de Seguridad Olímpica
Es la materialización de la coordinación con los responsables del Departamento de Seguridad del COM tanto en la fase de planificación como en la de ejecución
Asegura la unidad de mando operativo y coordina a los componentes de los diferentes dispositivos de seguridad, públicos y privados. Implementa el Plan Director de Seguridad,
supervisa y da seguimiento a los programas específicos de seguridad ciudadana en sedes de competición y no-competición, Familia Olímpica, delegaciones, etc.
Constituida por responsables de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, servicios de emergencia y sanitarios y representación del DS del COM
Se encuentra bajo la dirección del mando único y directamente dependiente de la Comisión de Planificación y Seguridad Olímpica
– Ministerio de Industria, Energía y Turismo,
para canalizar la llegada de consejos de seguridad
a los turistas, o disponer con garantías de las suficientes
plazas hoteleras para el personal que acuda a los Juegos
y para el que participe en su organización.
La participación de cualquier organismo interesado
o afectado por la seguridad de los Juegos, se produciría
a través de los cauces normales de relación institucional
y valiéndose de las estructuras de coordinación
anteriormente señaladas.
11.5 Servicios
de inteligencia integrados
ASegUrAnDo
UnA pLAnificAciÓn efectivA
El Centro Nacional de Inteligencia (CNI) depende
del Secretario de Estado de Seguridad, y está por
tanto ya plenamente integrado en la Comisión de
Planificación de Seguridad Olímpica a través del Centro
Nacional de Coordinación Antiterrorista.
16 Madrid 2020
11.6 Departamento
de seguridad del COM
fUncioneS Y
reSponSABiLiDADeS integrADAS
Dentro del COM, y bajo el mando de la Dirección
de Áreas Funcionales, se creará un Departamento de
Seguridad (DS) a nivel operativo que estará representado
en la División de Seguridad Olímpica, que es donde
se concentrará el mando operativo y de coordinación de
los componentes de los diferentes dispositivos de seguridad.
Fase de planificación
En la fase de planificación el DS del COM, aportará
información y necesidades a través de la División de
Seguridad Olímpica para la definición del Plan Director
de Seguridad. La aprobación de dicho Plan Director de
Seguridad, se materializará a nivel estratégico en la
Comisión de Planificación y Seguridad Olímpica, donde
el COM estará representado a través de la Dirección
de Áreas Funcionales.
En esta fase, el DS nombrará a los Gerentes de Seguridad
de Sede (GSS), responsables de la seguridad dentro de cada
una de las diferentes sedes, que tendrán como funciones:
– Verificación del diseño y construcción de sedes.
– Cooperación para la definición del Plan de Seguridad
de la Familia Olímpica y los espectadores.
– Planificación de la Seguridad Tecnológica de sedes
de competición y no-competición.
– Definición y previsión de recursos humanos y materiales
necesarios.
Fase de operación
Dentro de la fase de operación, el DS del COM se integrará
en el Centro de Comando de Seguridad (CCS), donde
participará de la toma de decisiones operativas.
TablE 11.3.2 cooRdinaTion amonG bodiEs and inTEGRaTion wiTH THE com
Financial responsibilities
The derived costs from planning and associated
operations with sovereign security are included in the
Non-OCOG Budget. Private security, along with the
equipment and measures required to guarantee security
at the venues, will be covered by the COM and is included
in the OCOG budget.
11.4 Other Bodies
fULL invoLveMent
of KeY BoDieS
There are no “key” organisations not involved in security
operations for the Games.
Occasionally other ministries’ involvement will be required
in security matters, such as:
– Ministry of Public Infrastructure, for aspects involving
transport regulation, such as an increase in the frequency
of certain rail or air transport services, and involvement
in improving roadway structures.
– Ministry of Industry, Energy and Tourism, to channel
the delivery of security advice to tourists, or provide
guarantees of sufficient hotel accommodation for the
personnel attending the Games and those involved in
the organisational process.
The involvement of any other body with an interest in
or affected by Games security would take place by means
of the normal channels for institutional relations, making
use of the aforementioned coordination structures.
games safety, security
and medical services
Political Level. High Commission for Olympic Security
Provides coordination with the COM at a political level. Funded via the General State Budget
Coordinates and plans the administration of all public and private resources required in order to guarantee that the Games can be held in a safe environment
Chaired by the Minister of Interior, it comprises those ultimately responsible for the Security Departments of national, regional and local authorities involved in Games security. This
political level includes the Ministry of Defence and the NIC
Strategic Level. Olympic Security and Planning Commission
Provides coordination with the COM at a strategic level. Funded via the General State Budget
Plans, manages, directs and approves the design of the Games Security Master Plan, guaranteeing implementation and coordination thereof
Comprises the Functional Areas Management of the COM, in addition to the operational overseers of the following institutions: State Law Enforcement Agencies, Armed Forces, NIC,
Regional and City Police Forces, Emergency, Health and Fire Brigade Services
This committee is under the Unified Command of the State Secretary and answers to the High Commission for Olympic Security
Operational Level. Olympic Security Division
Is the structure providing coordination with the COM’s Security Department managers in both the planning and operational stages
Guarantees the unity of operational command and coordinates the components of the different public and private security resources deployed. Implements the Games Security
Master Plan, supervises and follows up on the specific citizen security programmes for competition venues and non competition venues, the Olympic Family, delegations, etc.
Comprises those responsible for Law Enforcement Agencies, emergency and health services, and representatives of the COM SD
It is under Unified Command supervision, and answers directly to the Olympic Security and Planning Commission
11.5 Integrated Intelligence Services
gUArAnteeing
effective pLAnning
The National Intelligence Centre (NIC) relies to the
State Secretary for Security via the National Anti-Terrorism
Coordination Centre, and therefore is fully integrated
within the Olympic Security and Planning Commission.
11.6 COM Security Department
integrAteD reSponSiBiLitieS
AnD fUnctionS
Within the COM, and under the command of the Functional
Areas Management, a Security Department (SD) will be
set up at, and represented within the Olympic Security
Division in an operational level, as the nexus for operational
command and coordination of the components of the
different security resources deployed.
Planning phase
During the planning phase, the COM SD will
provide information and requirements via the
Olympic Security Division to define the Games Security
Master Plan. Approval of this Master Plan will take place
at a strategic level within the Olympic Security and
Planning Commission. The COM will be represented via
the Functional Areas Management.
In this phase the SD will appoint the Venue Security
Managers (VSMs), responsible for security within each
of the different venues, and with the following functions:
– Verification of design and construction of the venue.
– Cooperation in defining the Games Security Master Plan
for the Olympic Family and spectators.
Madrid 2020 17
11

11
Seguridad
y ServicioS médicoS
El CCS participará en el seno de la División de
Seguridad Olímpica a través del DS y seguirá
representado en la Comisión de Planificación y
Seguridad Olímpica, a través de la dirección de Áreas
Funcionales. Dentro del COM, habrá una clara división
de responsabilidades y trabajos bajo el «principio C3».
El CCS y el DS del COM estarán vinculados con los
GSS a través de la Dirección de Seguridad en el Centro
Principal de Operaciones (CPO), donde se coordinarán
las comunicaciones de incidentes y se aclararán problemas
o crisis.
El CCS ayudará al buen desarrollo de los programas
de seguridad del tráfico y gestión de emergencias,
seguridad ciudadana y orden público, de protección
de grupos especiales (Familia Olímpica y Paralímpica,
dignatarios, delegaciones, espectadores), y otras
áreas de apoyo identificadas. Todo este trabajo será
perfectamente coordinado de forma conjunta en la
División de Seguridad Olímpica, tal como se indica
en el organigrama 11.7.
18 Madrid 2020
Por otro lado, en esta fase los GSS serán responsables de:
– programas de seguridad de su competencia;
– autoprotección y seguridad en sedes;
– voluntarios;
– acreditaciones, y
– seguridad tecnológica.
– Planning of Technological Security for competition
and non-competition venues.
– Definition and provision of the required human and
material resources.
Operational phase
During the operational phase, the COM SD will be
integrated within the Security Command Centre (SCC),
where it will be completely integrated in operational
decision-making.
The SCC will be involved at the heart of the Olympic
Security Division via the SD, and will continue to
represent the Olympic Security and Planning Commission
through Functional Areas Management. This will ensure
a comprehensive and integrated coordination point for
the management and utilization of all security resources
supporting Games operations.
Within the COM itself, there will be a clear division of
responsibilities and tasks on the basis of the “C3 principle”.
The SCC and the COM SD will be linked to the VSMs via
games safety, security
and medical services
Security Management at the MOC, where incident alerts
will be coordinated, and problems and crises resolved.
The SCC will assist in the proper development of traffic
safety and emergency management programmes, citizen
security and public order, protection of special groups
(Olympic and Paralympic Family, dignitaries, delegations,
and spectators) and other identified areas of support.
All of these efforts will be collaboratively and seamlessly
coordinated with the Olympic Security Division as set forth
in the Organisation Chart 11.7.
During this phase, the VSM´s will meanwhile be
responsible for:
– Security programmes within their own scope.
– Protection and security at venues.
– Volunteers.
– Accreditations.
– Technological security.
Madrid 2020 19
11

11
Seguridad
y ServicioS médicoS
11.7 Organigramas
eStrUctUrA De cooperAciÓn
coorDinADA en pLAnificAciÓn
Y operAciÓn
Fase de planificación, estructura y relaciones
coi
cPi
sEdEs dE
no-comPETición
20 Madrid 2020
comiTé oRGanizadoR
dE madRid (com)
diREcción dE áREas
funcionalEs (com)
dEPaRTamEnTo
dE sEGuRidad (ds)
Concepto y supervisión de la construcción de sedes
(zonas de seguridad)
Plan de seguridad de Familia Olímpica y espectadores
Seguridad estratégica y tecnológica
sEdEs dE
comPETición
Recursos humanos:
1. Planificación de formación de voluntarios
y personal de seguridad.
2. Planificación de coordinación de la seguridad
privada, personal de seguridad y voluntarios
Recursos materiales.
fuERzas y cuERPos
dE sEGuRidad
Planificación de operaciones de Policía y emergencias
Planificación de seguridad vial
Cooperación y coordinación con COJO
minisTERio dEl inTERioR
comisión superior de seguridad olímpica
Responsables de Gobierno nacional
Responsables de Gobiernos autonómicos
Responsables de Gobiernos locales
sEcRETaRía dE EsTado dE sEGuRidad
comisión de planificación
y seguridad olímpica
Gobiernos regionales
Ayuntamientos
Responsables operativos de instituciones
Centro Nacional de Inteligencia (CNI)
Dirección de Áreas Funcionales (DAF)
división de seguridad olímpica
Responsables operativos de instituciones:
Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado
FFAA
CNI
Policía Autónomica y local
Servicio de emergencias
Servicio sanitario
Bomberos
Departamento de Seguridad
Cooperación con Gobiernos regionales y Ayuntamientos
Coordinación Dependencia directa
oTRos
minisTERios
TRáfico sERvicios saniTaRios
y dE EmERGEncias
nivEl
PolíTico
nivEl
EsTRaTéGico
nivEl dE
oPERación
Definición
Plan director
de seguridad
olímpica
nivEl
TácTico
Responsabilidades/Tareas Cooperación
11.7 Organisational Charts
coorDinAteD cooperAtion StrUctUre
for pLAnning AnD operAtionS
Planning phase, structure and relationships
ioc
iPc
non-comPETiTion
vEnuEs
madRid oRGanisinG
commiTTEE (com)
funcTional aREas
manaGEmEnT
sEcuRiTy dEPaRTmEnT
(sd)
Concept Design and Supervision of Venues
Construction (Security Zones)
Olympic Family and Spectator Security Plan
Strategic and Technological Security
comPETiTion
vEnuEs
Human Resources:
1. Planning Volunteer Training and Security Personnel
2. Planning Private Security, Security Personnel
and Volunteers Coordination
Material resources
law EnfoRcEmEnT
aGEnciEs
Planning of Police and Emergency Operations
Planning of Road Safety
minisTRy of inTERioR
High commission for olympic security
National Government Representatives
Regional Government Representatives
Local Government Representatives
sEcRETaRy of sTaTE foR sEcuRiTy
olympic security and Planning commission
Regional Governments
City Councils
Relevant Institutions Operating
National Intelligence Centre (NIC)
Functional Areas Management (FAM)
olympic security division
Relevant Institutions Operating:
State Law Enforcement Agencies
Armed Forces
NIC
Regional and City Police
Emergency
Health Services
Fire Brigade
Security Department
Cooperation and Coordination with OCOG
Cooperation with Regional Governments and Local City Councils
Coordination Hierarchy
games safety, security
and medical services
oTHER
minisTERiEs
TRaffic mEdical and
EmERGEncy sERvicEs
Madrid 2020 21
11
PoliTical
lEvEl
sTRaTEGic
lEvEl
oPERaTional
lEvEl
Definition of
olympic Games
security
master Plan
TacTical
lEvEl
Responsabilities / Tasks Cooperation

11
Seguridad
y ServicioS médicoS
Fase de operación, estructura y relaciones
coi
cPi
cEnTRo PRinciPal dE oPERacionEs (cPo)
«Principio C3»
EquiPo En sEdEs
GERENTE
DE SEGURIDAD
EN SEDE (GSS)
Acceso a sedes
Visados y
acreditaciones
Seguridad
estratégica
y tecnológica
en sedes
Recursos humanos
(Voluntarios/
Seguridad privada)
Recursos materiales
22 Madrid 2020
comiTé oRGanizadoR
dE madRid (com)
Dirección Áreas Funcionales
Dirección de Seguridad
cEnTRo dE comando
dE sEGuRidad (ccs)
DEPARTAMENTO
DE SEGURIDAD
(DS)
SEGURIDAD
PRIVADA
Acceso a sedes
y no-sedes de
competición
Visados y
acreditaciones
Seguridad
estratégica
Seguridad
tecnológica
Coordinación Dependencia directa
sEGuRidad
En sEdEs
Coordinación
y apoyo a:
Sedes
Villa Olímpica
IBC/MPC
Hoteles
Coordinación
y apoyo a:
Seguridad
estratégica
y tecnológica
en sedes
Responsabilidades/Tareas Cooperación
minisTERio dEl inTERioR
comisión superior de seguridad olímpica
Responsables de Gobierno nacional
Responsables de Gobiernos autonómicos
Responsables de Gobiernos locales
sEcRETaRía dE EsTado dE sEGuRidad
comisión de planificación
y seguridad olímpica
Gobiernos regionales
Ayuntamientos
Responsables operativos de instituciones
Centro Nacional de Inteligencia
Dirección de Áreas Funcionales
división de seguridad olímpica
Responsables operativos de instituciones:
Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado
FFAA
CNI
Policía Autónomica y local
Servicio de emergencias
Servicio sanitario
Bomberos
Departamento de Seguridad
sEGuRidad En
«ciudad anfiTRiona»
Tráfico
y emergencias:
Sanitarios
Bomberos
Protección Civil
Seguridad
ciudadana y orden
público
Seguridad dinámica:
VIPs
Familia Olímpica
Delegaciones
de especial riesgo
Transportes
Fronteras
Servicios
esenciales
Control de espacios
aéreo y marítimo
Infraestructuras
críticas
Tecnologías
de información
oTRos
minisTERios
sEGuRidad
EsTRaTéGica
nivEl
PolíTico
nivEl
EsTRaTéGico
nivEl dE
oPERación
Ejecución
Plan director
de seguridad
olímpica
nivEl
TácTico
Operational phase, structure and relationship
ioc
iPc
“C3 Principle”
Venues Access
Visas and
Accreditations
Strategic and
Technological
Venues Security
main oPERaTion cEnTRE (moc)
vEnuE TEams
VENUE SECURITy
MANAGER
(VSM)
Human Resources
(Volunteers /
Private Security) and
Material Resources
madRid oRGanisinG
commiTTEE (com)
Functional Areas Management
Security Management
Coordination Hierarchy
sEcuRiTy command
cEnTRE (scc)
SECURITy
DEPARTMENT
(SD)
Competition Venues
and Non-Venues
Access
Visas and
Accreditations
Strategic
Security
PRIVATE
SECURITy
Technological
Security
vEnuEs
sEcuRiTy
Coordination
and Support to:
Venues
Olympic Village
IBC / MPC
Hotels
Coordination
and Support to:
Strategic
and Technological
Security at Venues
Responsabilities / Tasks Cooperation
minisTRy of inTERioR
High commission for olympic security
National Government Representatives
Regional Government Representatives
Local Government Representatives
sEcRETaRy of sTaTE foR sEcuRiTy
olympic security and Planning commission
Regional Governments
City Councils
Relevant Institutions Operating
National Intelligence Centre (NIC)
Functional Areas Management (FAM)
olympic security division
Relevant Institutions Operating:
State Law Enforcement Agencies
Armed Forces
NIC
Regional and City Police
Emergency
Health Services
Fire Brigade
Security Department
sEcuRiTy
in HosT ciTy
Traffic and
Emergencies:
Paramedics
Fire Brigades
Civil Protection
Citizen Security
and Public Order
Dynamic Security:
VIPs
Olympic Family
Special Risk
Delegations
Transport
games safety, security
and medical services
Borders
Essential Security
Services
Airspace Control
Maritime Space
Control
Critical
Infrastructure
Information
Technologies
oTHER
minisTRiEs
sTRaTEGic
sEcuRiTy
Madrid 2020 23
11
PoliTical
lEvEl
sTRaTEGic
lEvEl
oPERaTional
lEvEl
Implementation of
olympic Games
security
master Plan
TacTical
lEvEl

11
Seguridad
y ServicioS médicoS
11.8 Seguridad en Juegos Paralímpicos
MiSMA iMpLeMentAciÓn
Y concepto
Los órganos de planificación y coordinación, las
autoridades implicadas, así como sus funciones y áreas
de responsabilidad serán las mismas para los Juegos
Olímpicos y Paralímpicos.
El concepto y su implantación serán exactamente iguales,
no obstante, los recursos humanos que se emplearán en
los dispositivos de seguridad, se ajustará a la dimensión
del evento, sin representar esto último un impacto en la
Seguridad.
gArAntÍAS
11.9 Garantía estatal
Se ha obtenido la garantía por la cual el Gobierno de España
garantiza que adoptará las medidas necesarias para lograr
que los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020
se desarrollen de manera segura y pacífica.
* Véase la Sección 11 del Archivo de Garantías.
11.10 Apoyo regional y local garantizado
Se ha obtenido la garantía por la cual los Gobiernos
regionales de la Comunidad de Madrid, la Generalitat de
24 Madrid 2020
Catalunya, la Generalitat Valenciana, la Junta de Andalucía,
la Junta de Castilla y León y la Junta de Aragón, así como los
Gobiernos de las ciudades de Madrid, Barcelona, Córdoba,
Málaga, Valladolid, Zaragoza, Valencia, Getafe y Paracuellos
de Jarama, garantizan que adoptarán las medidas necesarias
para lograr que los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de
Madrid 2020 se desarrollen de manera segura y pacífica.
* Véase la Sección 11 del Archivo de Garantías.
ServicioS MéDicoS
11.1 Hospitales dedicados
exceLente LocALiZAciÓn De
HoSpitALeS pArA toDoS LoS grUpoS
El sistema sanitario español es uno de los mejores y más
avanzados del mundo, con cobertura universal y gratuita; la
asistencia médica y quirúrgica para toda la Familia Olímpica
será excelente, y estará garantizada sin coste alguno.
Aunque todos los centros y hospitales del sistema público
de Madrid, y de las diferentes ciudades con sedes de
competición estarán disponibles para su uso durante los
Juegos, por su nivel de especialización y recursos, se han
seleccionado como más adecuados para los deportistas y
oficiales, Federaciones Internacionales, Comités Olímpicos
Nacionales y Comités Paralímpicos Nacionales, COI/CPI,
medios de comunicación, patrocinadores y otros grupos de
acreditados los siguientes hospitales generales:
11.8 Security at the Paralympic Games
SAMe iMpLeMentAtion
AnD concept
The planning and coordination bodies, the public
authorities involved and the responsible divisions and
areas thereof will be the same for the Olympic
and Paralympic Games.
The concept and implementation will be exactly the same,
although the human resources to be employed for security
will be adapted to the scale of the event, without this having
any impact on security.
gUArAnteeS
11.9 State Guarantee
The Spanish Government has provided a guarantee
that it will adopt the measures required in order to ensure
that the Madrid 2020 Olympic and Paralympic Games
can be held in a safe and peaceful manner.
* Please refer to Section 11 of the Guarantees File.
11.10 Guaranteed Regional
and City Support
Guarantees have been received from the Regional
Governments of Madrid, Catalonia, Valencia, Andalusia,
games safety, security
and medical services
Castile-Leon and Aragon, alongside the Local
Administrations of Madrid, Barcelona, Cordoba, Malaga,
Valladolid, Zaragoza, Valencia, Getafe and Paracuellos de
Jarama, that they will adopt the measures required in order
to ensure that the Madrid 2020 Olympic and Paralympic
Games can be held in a safe and peaceful manner.
* Please refer to Section 11 of the Guarantees File.
MeDicAL ServiceS
11.11 Dedicated Hospitals
exceLLent HoSpitAL
LocAtion for ALL groUpS
The Spanish health system is one of the best and most
advanced in the world, providing universal care free
of charge. Medical and clinical care for the entire
Olympic Family will be excellent, and will be guaranteed
at no cost.
Although all care centres and hospitals within Madrid’s
public system, and those of the various cities with
competition venues, will be available for use during
the Games, those which are most suitable in terms of
specialisation and resources have been selected for the
athletes and officials, International Federations, NOC/NPC,
IOC/IPC, media, sponsors and other accredited groups,
namely the following general hospitals:
Madrid 2020 25
11

11
Seguridad
y ServicioS médicoS
ciudad Hospital distancia desde la villa olímpica camas
Policlínica de la Villa
Dentro de la zona residencial de la Villa Olímpica y
Paralímpica se dispondrá de un edificio destinado a la
policlínica; éste será diseñado y desarrollado de acuerdo
a los manuales y los requerimientos del COI y el CPI.
Contará con un completo equipamiento especializado
fundamentalmente en medicina deportiva. La policlínica
ofrecerá asistencia primaria y de rehabilitación, servicio
dental, oftalmológico, diagnosis y farmacia con medicación
gratuita para los deportistas y oficiales.
La policlínica estará reforzada por el SAMUR Protección
Civil (servicios de emergencias médicas urbanas) las
24 horas del día. Asimismo, contará con una Unidad de
Soporte Vital Avanzado permanentemente (en caso de una
movilización para traslado se sustituirá de inmediato).
Igualmente se dotarán con terminales tetra digital para
garantizar una comunicación directa con los servicios de
emergencia municipales.
26 Madrid 2020
Km min
Madrid Infanta Leonor 7,3 9 264
Del Henares 13 15 194
Carlos III 14,7 17 114
La Paz 5,8 14 1.531
Infanta Sofía 18 20 283
Barcelona* Del Mar 2,7 9 400
Málaga* Regional 3,2 10 1.200
Valladolid* Medina del Campo 3,8 11 119
Zaragoza* Universitario Miguel Servet 1,1 4 1.298
Córdoba* Reina Sofía 4,6 5 1.302
Valencia* Universitario La Fe 7 10 1.100
* Distancia desde el centro de alojamiento de los atletas al hospital más cercano
11.12 Personal altamente cualificado
grAnDeS profeSionALeS
AL Servicio De LoS JUegoS
Reclutamiento y selección
El personal sanitario para los Juegos de Madrid 2020
será reclutado y seleccionado por el Departamento
Medico del COM con el apoyo de las áreas de Gobierno
correspondientes y de forma conjunta con organizaciones
médicas tales como los colegios profesionales de médicos
y universidades. Los hospitales generales de Madrid y los
hospitales universitarios también desempeñarán un papel
importante en el procedimiento.
Formación
Durante este proceso se ofrecerán cursos de cada una
de las especialidades recogidas en el Plan Estratégico
de Recursos Humanos y de Formación del COM, dentro
city Hospital distance from the olympic village beds
Village Polyclinic
Within the residential zone of the Olympic and Paralympic
Village there will be a specific building for the polyclinic,
designed and developed in accordance with the IOC
and IPC manuals and requirements. It will have full
specialist equipment, essentially to handle sports medicine.
The polyclinic will provide primary care and rehabilitation,
dental and ophthalmology service, diagnosis and pharmacy,
with free medication for athletes and officials.
The Polyclinic will be backed up by SAMUR Civil
Protection (urban medical emergency services) 24 hours
a day. It will also have a permanently available Advanced
Life Support Unit (in the event of mobilisation for transit
this will be immediately replaced).
It will likewise be equipped with digital Tetra terminals to
guarantee direct communication with municipal emergency
services.
Km min
11.12 Highly Qualified Personnel
top profeSSionALS
At tHe Service of tHe gAMeS
games safety, security
and medical services
Madrid Infanta Leonor 7.3 9 264
Del Henares 13 15 194
Carlos III 14.7 17 114
La Paz 5,8 14 1,531
Infanta Sofía 18 20 283
Barcelona* Del Mar 2.7 9 400
Malaga* Régional 3.2 10 1,200
Valladolid* Medina del Campo 3.8 11 119
Zaragoza* Universitario Miguel Servet 1.1 4 1,298
Cordoba* Reina Sofía 4.6 5 1,302
Valencia* Universitario La Fe 7 10 1,100
* Distance between athletes’ accommodation centres and closest hospital
Recruitment and selection
The healthcare personnel for the Madrid 2020 Games will
be recruited and selected by the COM Medical Department
with the support of the corresponding government areas,
and in partnership with medical organisations including
professional colleges of physicians and universities.
Madrid’s general hospitals and also university hospitals will
play a major role in this procedure.
Training
During this process, courses will be provided in each of
the specialties covered by the COM Human Resources and
Training Strategic Plan, setting out criteria for the selection
Madrid 2020 27
11

11
Seguridad
y ServicioS médicoS
del cual se establecerán criterios para la selección de
personal, garantizando su capacidad y competencia. Esto
supondrá para jóvenes recién licenciados la oportunidad
desarrollo y del ejercicio de la medicina, incrementando
su experiencia profesional, y por tanto supondrá un gran
legado para la sociedad española.
Entrenamiento
El Departamento Médico del COM cubrirá, dentro del Plan
de Formación, un manual sobre primeros auxilios para
voluntarios, y su integración para colaborar con los servicios
de transporte de emergencias y servicios médicos que se
presten en las diferentes sedes.
Además se prevén sesiones de entrenamiento para el
personal médico y voluntarios, simulacros para estimular
situaciones de emergencia y ejercicios que potencien la
orientación para la evacuación y el rescate.
Grandes profesionales en policlínica y sedes
Durante el periodo de Juegos, los médicos deportivos
de salud colegiados y certificados en Madrid serán los
encargados de la asistencia médica en la policlínica
de la Villa Olímpica y Paralímpica y en las diferentes
instalaciones médicas en cada sede.
Los voluntarios darán apoyo de asistencia
Adicionalmente, para posibles emergencias médicas, los
servicios de emergencias de la ciudad de Madrid, SUMMA
28 Madrid 2020
(con casi 2.000 médicos) y SAMUR-Protección Civil
(con más de 700 médicos y 2.000 voluntarios con formación
en emergencias) estarán a disposición para atender las
necesidades derivadas de la celebración de los Juegos.
11.13 Licencias temporales
orDenAciÓn De recetAS
pArA LoS MéDicoS De DeLegAcioneS
El Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad de
España expenderá el necesario número de licencias para los
médicos colegiados de las diferentes delegaciones durante
los Juegos, con un prerrequisito de registro a través de
los Comités Olímpicos y Paralímpicos.
En dicho registro, se deberá garantizar la profesionalidad
de los colegiados y la disponibilidad por parte de los mismos
de las cualificaciones, licencias y permisos necesarios para
ejercer la medicina en su país de procedencia.
Dicha licencia temporal tendrá validez durante el periodo
de Juegos además de un periodo previo apropiado
para la preparación de los mismos, estando restringida
al tratamiento médico de los miembros de su propia
delegación. La licencia incluirá la posibilidad de prescribir
recetas médicas y ordenación de medicación a través de
la policlínica.
of personnel to guarantee their capability and competency.
For recent graduates this will offer them an opportunity
for development and medical practice, thereby increasing
their professional experience and hence representing
a considerable legacy for Spanish society.
Exercise
The COM Medical Department will, within its Training
Plan, include a first aid manual for volunteers, and
integration for collaboration with the emergency
transport services and medical services provided at
the various venues.
There are likewise plans for training sessions for medical
personnel and volunteers, drills to simulate emergency
situations and exercises to fine-tune the focus on evacuation
and rescue.
Top professionals at the Polyclinic and venues
During the period of the Games, Madrid’s registered
and qualified sports medicine physicians will be
responsible for providing medical care at the Olympic
Village Polyclinic and at the various medical facilities
at each venue.
Volunteers will provide care support
Furthermore, to handle possible medical emergencies
Madrid’s city emergency services, SUMMA (with almost
2,000 doctors) and SAMUR-Civil Protection (with more
games safety, security
and medical services
than 700 doctors and 2,000 volunteers with emergency
training), will be available to handle any needs resulting
from hosting the Games.
11.13 Temporary Licences
preScription regULAtion
for nAtionAL
DeLegAtion DoctorS
The Spanish Ministry of Health, Social Services and
Equality will issue a temporary limited number of licences
for the licensed physicians of the various delegations during
the Games, with a prerequisite for registration via the
NOC’s and NPC’s.
In this prerequisite, the professionalism of the medical
staff should be guaranteed and that they hold the required
qualifications, licences and permits to practise medicine
in their country of origin should be confirmed.
This temporary licence will be valid throughout the
period of the Games, plus an appropriate period
for the preparation of the Games, and will be restricted
to the medical treatment of members of their own
delegation. The licence will include the possibility
to write prescriptions and order medications through
the polyclinic.
Madrid 2020 29
11

Madrid2020

2 Madrid 2020
Madrid 2020 3

Madrid 2020 ofrece al mundo un privilegiado escenario
para celebrar unos excepcionales Juegos Olímpicos y
Paralímpicos. Un proyecto compacto además de espacioso,
con sedes de primer nivel y donde los deportistas, la Familia
Olímpica, los medios de comunicación y todos los visitantes
podrán disfrutar de un entorno único, lleno de pasión y
entusiasmo, que hará de los Juegos en Madrid una auténtica
fiesta del Olimpismo.
Madrid ofrecerá unos Juegos excelentes, en los que todos
los requisitos técnicos y operacionales esenciales para
su desarrollo darán cumplida satisfacción a las más altas
expectativas de los diferentes usuarios de los Juegos. Para
lograrlo, el Comité Organizador de Madrid (COM) trabajará
en estrecha colaboración con los tres niveles de Gobierno
(nacional, regional y municipal) con objeto de asegurar
con las máximas garantías que todas las necesidades son
sobradamente satisfechas.
Contamos con la experiencia de un país acostumbrado a
recibir millones de turistas y visitantes cada año, que eligen
España para disfrutar de nuestras ciudades, nuestra cultura,
nuestra oferta gastronómica, de ocio y de descanso, así como
de nuestros eventos deportivos.
Madrid y las ciudades subsedes cuentan, en un entorno
absolutamente seguro, con alojamientos, transportes
y servicios altamente eficientes y competitivos, que
aprovechan las más altas tecnologías para afrontar los retos
de evolución de las ciudades en el siglo XXI.
entorno SegUro con claraS
reSponSabilidadeS
Durante la celebración de los Juegos Olímpicos y
Paralímpicos, las operaciones de seguridad estarán
centralizadas en un mando único, que englobará a los
Gobiernos nacional, regional y municipal, así como a los
servicios de inteligencia y al COM. Dentro de la operativa de
Juegos, y bajo un Plan Director de Seguridad, se integrarán
de manera eficiente todos los servicios de seguridad,
incluidos los de extinción de incendios, emergencias,
servicios médicos y transporte. Un sistema de seguridad
compacto, integrado y adecuado a los Juegos, pero sin
perturbar en nada el normal funcionamiento de los servicios
para los ciudadanos.
SiStema Sanitario gratUito UniverSal
Madrid y España disponen de un sistema sanitario universal
y gratuito de gran prestigio y reconocimiento internacional, y
que estará a disposición de la Familia Olímpica y los
visitantes que acudan a los Juegos. Además, los dispositivos
de atención médica de emergencia de Madrid se encuentran
entre los más eficaces del mundo y estarán disponibles
las 24 horas del día al servicio de los Juegos.
Una pUerta de entrada
moderna y exiStente
El aeropuerto de Madrid-Barajas, aeropuerto internacional
de primera clase, será la principal puerta de entrada a los
Juegos y a la ciudad. Es el cuarto aeropuerto del mundo por
nivel de tráfico, con vuelos a los cinco continentes.
Su ubicación privilegiada, a tan sólo diez minutos de la
Zona Campo de las Naciones, donde se localizan 14 sedes de
competición, la Villa Olímpica, el CIRTV o la Villa de medios,
y accesible mediante tren de cercanías y dos estaciones de
metro, permite a los visitantes llegar al centro de la ciudad
en menos de 15 minutos mediante transporte público. Una
localización que garantiza una perfecta eficacia en las
operaciones de llegada, salida y traslado de todos los visitantes
y participantes en los Juegos.
Madrid 2020 offers the world a privileged setting in which
to host an exceptional Olympic and Paralympic Games.
A compact and spacious project, with first-class venues
allowing athletes, the Olympic Family, the media and all
visitors to enjoy a unique atmosphere filled with the passion
and enthusiasm which will make the Madrid Games a true
festival of Olympism.
Madrid will serve up an excellent Games in which
all essential technical and operational requirements
for the event will fully satisfy the highest expectations
of all the different Games users. To achieve this,
the Madrid Organising Committee (COM) will work
in close collaboration with all three levels of government
(national, regional and city) in order to provide
the utmost guarantees that all requirements will be
more than fulfilled.
We draw on the experience of a country which is used
to receiving millions of tourists and visitors who every
year choose for their enjoyment the cities, culture, cuisine,
leisure and relaxation opportunities available in Spain,
as well as the country’s sporting events.
Madrid and the co-host cities can provide, within
an absolutely safe environment, highly efficient and
competitive accommodation, transport and services making
use of the very latest technology to meet the challenges
of urban evolution in the 21st century.
Safe environment
with clear reSponSibilitieS
During the hosting of the Olympic and Paralympic
Games, security operations will be focused at one
single command structure covering the national,
regional and city governments, as well as intelligence
services and the COM. Within Games operations,
in accordance with the Security Master Plan, all
security services will be efficiently integrated, including
fire-fighting, emergency and medical services and
transportation. A compact security system integrated
and aligned with the Games, without in any way
impacting on the normal functioning of services for
the general public.
UniverSal free
healthcare SyStem
Madrid and Spain have in place a universal and
free healthcare system which enjoys a high level of
international prestige and recognition, and which will
be available to the Olympic Family and visitors attending
the Games. Madrid’s medical emergency response units
are likewise among the most effective in the world,
and will be at the service of the Games 24 hours a day.
an exiSting, modern
entrance gateway
Madrid-Barajas, a first-class international airport, will
be the main entrance gateway for the Games and the
city. It is the fourth-largest airport in the world in terms
of traffic volumes, with flights to all five continents.
Its privileged location, just ten minutes from the Campo
de las Naciones Zone which houses 14 competition
venues, the Olympic Village, the IBC and the Media
Village, with local train access and two metro stations,
allows visitors to reach the city centre in under 15 minutes
by public transport. A location guaranteeing optimum
efficiency in arrival, departure and transfer procedures
for all Games visitors and participants.
4 Madrid 2020
Madrid 2020 5

Un alojamiento diSeñado para todoS
España es la cuarta potencia turística del mundo, y Madrid
se encuentra en cabeza de las ciudades más visitadas del
país, con más de 8 millones de turistas al año. La ciudad
cuenta con una oferta hotelera de las más modernas
e innovadoras del mundo, con alternativas asequibles y
adaptadas para todos los usuarios. Los hoteles de Madrid
cumplen con los más altos estándares y son considerados
referentes europeos en lo que respecta a la calidad de sus
servicios, el confort, la tecnología, la seguridad y su oferta
gastronómica. Además, todos ellos cumplen los estándares
internacionales de accesibilidad más exigentes.
Los hoteles seleccionados por Madrid 2020 no establecerán
obligaciones de estancia mínima, lo que permitirá a los
visitantes organizar su presencia en los Juegos en función
de sus requerimientos y a precios razonables. Una oferta
de alojamiento que supera las necesidades para la
organización de los Juegos.
extenSo, moderno y SegUro
SiStema de tranSporte
Madrid 2020 ha diseñado un concepto de transporte para
los Juegos cómodo, seguro, fiable, eficiente y de calidad,
que dé servicio a todos los usuarios de los Juegos y que no
suponga un impacto sobre los ciudadanos de Madrid y la
actividad diaria de la ciudad.
Los desplazamientos se verán facilitados por una extensa red
de vías urbanas e interurbanas que permiten de manera sencilla
la implantación de una «Red de Rutas Olímpicas», dotado
de carriles olímpicos y paralímpicos, así como mediante un
sistema de transporte público consolidado que sitúa a Madrid
y su área metropolitana como referencia de utilización del
transporte público en el conjunto del país. Los traslados en
Madrid serán rápidos, cómodos y de corta duración.
6 Madrid 2020
condicioneS de trabajo
inmejorableS para loS medioS
de comUnicación
Para todos los representantes de los medios de comunicación,
Madrid 2020 ofrece óptimas condiciones para desarrollar
su actividad, y permitir, al mismo tiempo, disfrutar de la
más alta tecnología en instalaciones e infraestructuras,
una cuidada organización, una eficiente red de transportes,
así como de un alojamiento confortable y asequible.
En definitiva, una experiencia altamente enriquecedora
para cualquier profesional de la comunicación.
El CIRTV y el CPP, que se ubicarán en instalaciones
ya existentes, estarán a menos de 5 minutos de 14 sedes
de competición, del Parque Olímpico, la Villa Olímpica
y la Villa de medios. Además, los profesionales de los
medios de comunicación gozarán de un acceso fácil a las
sedes de competición para asegurar las mejores condiciones
de trabajo y el menor tiempo posible en desplazamientos,
y contarán con los altos niveles de conectividad que ofrece
la excelente infraestructura tecnológica de Madrid.
legado real y SoStenible
Los Juegos de Madrid 2020 servirán para dejar un legado
que perdurará de forma permanente en nuestra sociedad,
no sólo en forma de valiosas infraestructuras, sino sobre
todo, promoviendo entre los jóvenes los valores del deporte
y del Olimpismo, para utilizarlos como un auténtico motor
de desarrollo humano.
Además, Madrid aplicará un modelo de gestión SMART:
socialmente responsable, generador de nuevas
oportunidades, utilizando inteligentemente las nuevas
tecnologías, promoviendo la accesibilidad, la inclusión social,
la solidaridad y la sostenibilidad. Queremos que este sea un
valor añadido de los Juegos de Madrid.
accommodation
deSigned for all
Spain has the world’s fourth-largest tourism sector,
and Madrid is the country’s most visited city, attracting
more than 8 million tourists every year. The city boasts
one of the world’s most modern and innovative hotel
offers, with affordable options suited to all users. Madrid’s
hotels comply with the highest standards and are seen as
an European byword in terms of their quality of service,
comfort, technology, safety and cuisine. They all comply
with the most demanding international accessibility
standards.
The hotels selected for Madrid 2020 will not impose any
minimum stay obligations, allowing visitors to organise
their time at the Games in accordance with their own
requirements, and at reasonable prices. An accommodation
offer which goes beyond the requirements for organising
the Games.
extenSive, modern
and Safe tranSport SyStem
Madrid 2020 has designed a transport concept for the
Games which is convenient, safe, reliable, efficient and
high-quality, at the service of all Games users without
any impact on the general population of Madrid and
the city’s everyday life.
Travel will be facilitated by an extensive network of urban
and intercity routes allowing for the straightforward
implementation of an Olympic Route Network equipped
with Olympic and Paralympic lanes, along with a
consolidated public transport system which makes Madrid
and its metropolitan area the flagship for public transport
use across the nation as a whole. Transfers in Madrid will be
swift, easy and brief.
introduction volume 2
Unrivalled working conditionS
for the media
Madrid 2020 offers all media representatives optimum
conditions to do their job, while also providing them with
cutting-edge installations and infrastructure technology,
painstaking organisation, an efficient transport network
as well as comfortable and affordable accommodation. In
short, a highly enriching experience for any journalism
professional.
The IBC and the MPC will be located on pre-existing
premises, less than 5 minutes from 14 competition venues,
the Olympic Park, the Olympic Village and the Media
Village. Media professionals will also enjoy ease of access
to competition venues in order to ensure optimum working
conditions and the shortest possible travel time, and will
benefit from the high levels of connectivity offered by
Madrid’s excellent technology infrastructure.
real and SUStainable legacy
The Madrid 2020 Games will leave behind a permanent
social legacy, not only in the form of valuable infrastructure
but above all by promoting among young people the values
of sport and the Olympic Movement which will serve as a
true driver of human development.
Madrid will furthermore apply a SMART management
model: socially responsible, generating new opportunities,
making intelligent use of new technologies, promoting
accessibility, social inclusion, solidarity and sustainability.
We aim for this to add further value to the Madrid Games.
Madrid 2020 7

Índice de contenidos
volUmen 1
Tema 01 16 Visión, legado y comunicación
Tema 02 26 Concepto general de los Juegos Olímpicos
Tema 03 36 Apoyo político y público
Tema 04 44 Aspectos legales
Tema 05 52 Medio ambiente
Tema 06 68 Finanzas
Tema 07 84 Marketing
volUmen 2
Tema 08 8 Deportes y sedes
Tema 09 68 Juegos Paralímpicos
Tema 10 92 Villa Olímpica
volUmen 3
Tema 11 10 Seguridad y servicios médicos
Tema 12 30 Alojamiento
Tema 13 70 Transporte
Tema 14 116 Operaciones de medios
volUme 1
Theme 01 17 Vision, Legacy and Communication
Theme 02 27 Overall Concept of the Olympic Games
Theme 03 37 Political and Public Support
Theme 04 45 Legal Aspects
Theme 05 53 Environment
Theme 06 69 Finance
Theme 07 85 Marketing
volUme 2
Theme 08 9 Sports and Venues
Theme 09 69 Paralympic Games
Theme 10 93 Olympic Village(s)
volUme 3
Theme 11 11 Games Safety, Security and Medical Services
Theme 12 31 Accommodation
Theme 13 71 Transport
Theme 14 117 Media operations
table of contents

Alojamiento
Accommodation
acogedora welcoming primer nivel world-class
cómoda comfort adaptada adapted garantía
guarantee accesibilidad accessibility compacta compact
calidad quality variedad variety SMART

AlojAmiento
AccommodAtion
12 12
El plan de alojamiento para los Juegos Olímpicos y
Paralímpicos de Madrid 2020 es perfectamente factible,
está bien organizado y es totalmente adecuado a las
necesidades de cada grupo de clientes de los Juegos,
tanto en Madrid como en el resto de ciudades subsede,
ofertando una gran diversidad de tipos y precios de
alojamiento.
Nuestro plan ha sido desarrollado en colaboración
con la Oficina de Turismo de Madrid y la Asociación
Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM), que colaborarán
con el Comité Organizador de Madrid 2020 (COM) en
desarrollar una oferta de gran calidad, a precios razonables
y ventajosas opciones durante los Juegos de 2020.
Los propietarios de hoteles en Madrid y su área urbana
han garantizado un número de habitaciones que supera los
requerimientos del COI. Esta oferta se complementa con
más de 50.000 habitaciones para otros grupos no incluidos
en los requerimientos del COI, incluyendo las familias de
los deportistas, mano de obra adicional y visitantes. Los
espectadores también podrán, por lo tanto, elegir entre
una variedad de opciones de alojamiento asequibles y
cercanas a las sedes de competición.
No se aplicará ningún requisito de estancia mínima
en los alojamientos garantizados para los Juegos de
Madrid 2020.
Estándares de primer nivel
España es la cuarta potencia turística del mundo por
número de visitantes, con 56,7 millones de visitantes
en 2011, ocupando el segundo puesto en el ranking de
países por ingresos turísticos. Su capital, Madrid, es el
principal destino turístico urbano de España, recibiendo
a más de 8,3 millones de viajeros anuales. Su excelente
infraestructura de transportes hace de Madrid uno de
los mayores nudos ferroviarios de alta velocidad del
mundo, además de que por el aeropuerto de Madrid-
Barajas discurre el 25% del tráfico aéreo entre Europa y
América Latina. Madrid ocupa el sexto puesto mundial
por número de congresos celebrados, tal como recoge el
ranking ICCA. Madrid es, además, sede permanente de
la Organización Mundial del Turismo, organismo de las
Naciones Unidas que desempeña el papel central y decisivo
en la promoción del turismo responsable, sostenible y
accesible para todos.
Los hoteles de Madrid y de España en general, cumplen
con los más altos estándares de calidad y son considerados
referentes europeos en servicios, confort, seguridad,
accesibilidad y gastronomía. En su gran mayoría se
encuentran localizados en el tejido urbano e histórico de la
ciudad, lo que permite disfrutar de una experiencia única
de la vida madrileña en un entorno seguro y acogedor.
Las empresas turísticas españolas conforman un sector
perfectamente regulado que garantiza el cumplimiento
estricto de los exigentes estándares requeridos por la
normativa española y europea.
Madrid dispone de una oferta hotelera moderna e
innovadora, que se va renovando y crece regularmente,
30 Madrid 2020
con una amplia gama de tarifas y categorías que satisface
todos los gustos y necesidades.
Más del 45% de los hoteles ubicados en la región tienen
menos de cinco años y el 47% son establecimientos de
4 o 5 estrellas, en ubicaciones privilegiadas, que ofrecen
gran variedad de servicios complementarios y atención
personalizada. En Madrid los hoteles son lugares
de descanso y de encuentro, con restaurantes, terrazas
panorámicas y espacios de reunión equipados con las
últimas tecnologías.
Villa de medios: 3.000 habitaciones adicionales
Para los Juegos, se construirá una Villa de medios de
carácter temporal, que ofrecerá al personal de los medios
de comunicación alojamiento de categoría equivalente a
un hotel de 3 estrellas. La Villa de medios tendrá capacidad
para 3.000 personas, que se alojarán en habitaciones
individuales, todas ellas con aire acondicionado. Dicha Villa
de medios dará un servicio de calidad, con restaurantes,
zonas de ocio y de relax para sus residentes.
La Villa de medios estará ubicada en una localización ideal,
en la Zona Campo de las Naciones, dentro del Cluster
IFEMA, y a 2 minutos en autobús del CIRTV/CPP y de
nueve sedes de competición.
La información relativa a la responsabilidad del desarrollo
y financiación de la Villa de medios está descrita de forma
precisa en el tema 14 de este dossier.
The accommodation plan for the Madrid 2020 Olympic and
Paralympic Games is perfectly feasible, well organised
and fully aligned with the needs of each client group of
the Games both in Madrid and in the other co-host cities.
It offers a wide range of accommodation types and prices.
Our plan has been developed in partnership with the
Madrid Tourism Office and the AEHM (Asociación
Empresarial Hotelera de Madrid), which will work together
with the Madrid 2020 Organising Committee (COM)
in developing a high-quality offering at reasonable prices with
beneficial accommodation options during the 2020 Games.
Hotel owners in Madrid and the surrounding urban area
have guaranteed a total number of rooms that exceeds the
IOC requirements. This offering is supplemented by more
than 50,000 rooms for other groups not included in the IOC
requirements: athletes’ families, additional workforce and
visitors. Spectators will therefore be able to choose from
a variety of affordable accommodation options close to the
competition venues.
No minimum stay requirement will be applied in the
accommodation facilities guaranteed for the Madrid 2020
Games.
World class standards
Spain has the world’s fourth-largest tourism sector in terms
of the number of visitors, with 56.7 million inbound tourists
in 2011, and is second in the international rankings for
tourism revenue. Madrid is, as the capital, Spain’s leading
urban tourism destination, and is visited by more than 8.3
million holidaymakers each year. Its excellent transport
infrastructure makes Madrid one of the world’s greatest
high-speed rail hubs, while Madrid-Barajas International
airport handles 25% of all air traffic between Europe and
Latin America. Madrid is positioned 6 th in the world in
terms of the number of conventions it hosts, according to
the ICCA rankings. Madrid is furthermore the permanent
home of the World Tourism Organization – the United
Nations body which plays a decisive core role in promoting
responsible, sustainable and universally accessible tourism.
Hotels in Madrid, and in Spain, comply with the highest
quality standards and are considered a byword in Europe
for service, comfort, safety, accessibility and cuisine.
The vast majority are located within the city’s urban and
historic fabric, providing a unique experience of Madrid
city life within a safe and welcoming environment. Spain’s
tourism companies make up a fully regulated sector which
guarantees strict compliance with the demanding standards
imposed by both Spanish and European legislation.
Madrid has in place a modern and innovative hotel offering
which is regularly renovated and extended, with a wide
range of rates and categories to meet all tastes and needs.
More than 45% of the hotels located in the region are less
than five years old, while 47% are 4 or 5 star establishments
offering privileged settings, a great variety of supplementary
services and personal attention. Madrid’s hotels are places
to relax and socialise, with restaurants, panoramic terraces
and meeting rooms equipped with the latest technology.
Media Village: 3,000 additional rooms
A temporary Media Village will be built for the Games,
providing media staff with accommodation equivalent to
a 3 star category hotel. The Media Village will have capacity
for 3,000 people housed in individual rooms, all with air
conditioning. It will include high-quality service with
restaurants and leisure and relaxation areas for residents.
The Media Village will be positioned in an ideal location,
in the Campo de las Naciones Zone within the IFEMA
Cluster, 2 minutes by bus from the IBC/MPC and from
nine competition venues.
Information regarding responsibility for development
and funding of the Media Village is provided in precise
terms in Theme 14 of this Dossier.
Madrid 2020 31

12
AlojAmiento
12.1 Punto de referencia
Un PARQUE HiStÓRico
como cEntRo dE REFEREnciA
El Parque del Retiro, donde se situará la sede de voleibol
playa, ha sido elegido como punto de referencia del
alojamiento para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de
Madrid 2020. En torno a él se sitúan algunos de los mejores
hoteles de cinco estrellas y gran lujo de la ciudad, entre ellos
los que servirán de alojamiento al COI y que comprenden
1.800 habitaciones ya garantizadas.
Este paraíso verde en el corazón de la ciudad es un icono
para los ciudadanos y para los visitantes. Pertenece al
centro histórico de la ciudad, y muy próximos a él se sitúan
los principales museos, monumentos y las zonas de ocio
y compras de Madrid. Se localiza en una de las zonas más
elegantes de la misma, cerca del llamado Paseo del Arte,
un espléndido bulevar ajardinado que alberga los más
prestigiosos museos y salas de exposiciones, y de la Milla
de Oro, la zona de compras más exclusiva de la ciudad. El
Parque del Retiro será una de las sedes de competición más
emblemáticas de los Juegos de Madrid.
El Parque del Retiro se encuentra situado en una ubicación
idónea, entre la Zona Manzanares y la Zona Campo de
las Naciones, a 15 minutos y 10 minutos respectivamente
de cada una de ellas, y a 20 minutos del Aeropuerto
internacional de Madrid-Barajas, mediante las rutas
dedicadas de la Red de Rutas Olímpicas, y perfectamente
conectada por transporte público.
Más del 80% de la capacidad hotelera de Madrid se
encuentra dentro de un radio de 10 km de este punto
de referencia. El número de alojamientos en un radio
de 50 km supera ampliamente los requerimientos para
la Familia Olímpica y los espectadores.
Para las ciudades subsede de fútbol y vela, los puntos
de referencia de alojamiento seleccionados son sus
respectivas sedes de competición.
12.2 Inventario total de habitaciones
ALoJAmiEnto EXiStEntE
Y dE GRAn cALidAd
El Gobierno regional es el responsable de definir los
requisitos que sirven para establecer las distintas categorías
dentro del sistema de clasificación hotelera que incluye
los grupos de hoteles y apartahoteles (desde 1 estrella
a 5 estrellas gran lujo), pensiones y hostales (de 1, 2 o 3
estrellas) y casas de huéspedes. La calidad ofrecida en cada
categoría supera la media de los estándares europeos.
La Dirección General de Turismo de la Comunidad de
Madrid es el organismo regulador de los establecimientos
hoteleros en la región. Según los datos recopilados por este
organismo, el alojamiento en hoteles de 2 a 5 estrellas suma
actualmente 44.933 habitaciones en un radio de 50 km
32 Madrid 2020
desde el punto de referencia de los Juegos. Esta capacidad
excede las necesidades requeridas para la Familia Olímpica,
pero además está previsto que el número de habitaciones
en hoteles de 2 a 5 estrellas se incremente en los próximos
años hasta las 48.291 habitaciones.
La capacidad total, incluyendo otros tipos de alojamientos,
es de 88.512 mil habitaciones.
Adicionalmente a esta oferta, la Villa de medios, que se
construirá con carácter temporal para su uso durante los
Juegos, aportará otras 3.000 habitaciones.
Madrid y las ciudades subsede tienen una amplia
experiencia en la organización exitosa de eventos
internacionales. En todas estas ciudades hay un extenso
inventario hotelero capaz de dar cabida a los diferentes
grupos de clientes: miembros del COI, dignatarios,
FFII, CONs, CPNs, invitados, patrocinadores, familias
de los deportistas, medios de comunicación, personal
y espectadores.
El inventario total de habitaciones se incluye en las tablas
12.2.1 y 12.2.2.
* Véase la sección 12 del Archivo de Garantías.
12.3 Inventario de habitaciones
garantizadas
AmPLio inVEntARio dE
HABitAcionES, con diVERSidAd
dE PREcioS Y oPcionES
Gracias al apoyo de la AEHM y del resto de empresas
del sector, Madrid 2020 ha superado las exigencias del COI
y ha asegurado con creces el número de habitaciones de
hotel y otros alojamientos necesarios para la celebración
de los Juegos. Las garantías obtenidas incluyen el control
de tarifas por categoría, así como el control de precios para
salas de reuniones. Establecen también que no se exigen
estancias mínimas durante los Juegos. Además, incluyen
los periodos de reserva, antes y después de los Juegos,
establecidos en el Manual Técnico de Alojamiento del COI.
Madrid 2020 ha conseguido las garantías necesarias para
el alojamiento listado a continuación en las tablas y planos
12.3.1, 12.3.2, 12.3.3, 12.3.4, 12.3.5 y 12.3.6. Se incluyen también
en el CD-ROM.
12.1 Point of Reference
A HiStoRic PARK
AS Point oF REFEREncE
The Retiro Park, where the beach volleyball venue will
be located, has been chosen as the point of reference
for accommodation for the Madrid 2020 Olympic and
Paralympic Games. Some of the city’s finest luxury and fivestar
category hotels are grouped around the park, including
those which will provide accommodation for the IOC,
with a total of 1,800 rooms already guaranteed.
This green paradise in the heart of the city enjoys iconic
status both with local residents and visitors alike. It forms
a part of the city’s historic centre and is located very close
to Madrid’s main museums, monuments and leisure areas.
It is positioned in one of the city’s most elegant districts,
close to the so-called Promenade of the Arts, a magnificent
green boulevard which is home to the most prestigious
museums, art galleries and exhibition halls, as well as
near the Golden Mile, the city’s most exclusive shopping
district. The Retiro Park will be one of the true landmark
competition venues of the Madrid Games.
The Retiro Park itself enjoys an ideal location between
the Manzanares Zone and the Campo de las Naciones
Zone, 15 minutes and 10 minutes respectively from each,
and 20 minutes from Madrid Barajas International Airport
via the dedicated Olympic Route Network (ORN), along
with optimum public transport connections.
More than 80% of Madrid’s hotel capacity lies within
a 10 km radius of this point of reference. The number of
accommodation establishments within a radius of 50 km
is well in excess of the requirements for the Olympic Family
and spectators.
For the football and sailing co-host cities, the selected
accommodation points of reference are the respective
competition venues.
12.2 Total Room Inventory
EXiStinG, HiGH-QUALitY
AccommodAtion
The regional government is responsible for defining
the requirements applied in establishing the different
categories within the hotel classification system, which
includes groups for hotels and apart-hotels (from one star to
five star superior), pensions and hostels (one, two or three
stars) and guesthouses. The quality offered in each category
surpasses average European standards.
The Directorate General for Tourism in the Region
of Madrid is the body which regulates hotel establishments
in the region. According to the data compiled by this
institution, the total volume of 2 star to 5 star hotel
accommodation currently already amounts to 44,933 rooms
within a radius of 50 km of the point of reference for the
accommodation
Games. This capacity is already in excess of the applicable
requirements for the Olympic Family, and the number
of rooms in hotels with between 2 and 5 stars is expected
to increase over the coming years to a figure of 48,291.
The total capacity, including other types of accommodation,
is 88,512 rooms.
In addition to this offering, the Media Village, which will be
built as a temporary structure for use during the Games, will
provide a further 3,000 rooms.
Madrid and the co-host cities have extensive experience
in the successful organisation of international events.
All these cities have a substantial hotel inventory able to
meet the needs of the different client groups: IOC members,
dignitaries, IFs, NOCs, NPCs, guests, sponsors, athletes’
families, media, staff and spectators.
The total room inventory is provided in the tables
12.2.1 and 12.2.2.
* Please refer to Section 12 of the Guarantees File.
12.3 Guaranteed Room Inventory
EXtEnSiVE inVEntoRY oF RoomS,
WitH VARiEd PRicES And oPtionS
Thanks to the support of the AEHM and the other
companies in the sector, Madrid 2020 has surpassed IOC
requirements in guaranteeing the necessary number of
hotel rooms and other accommodation to hold the Games.
The guarantees obtained include control over room rates
for each category, as well as prices for meetings rooms.
They include the condition that no minimum stay will be
required during the Games. The booking periods, before
and after the Games, established in the IOC Technical
Manual on Accommodation, are likewise included.
Madrid 2020 has secured the guarantees required for the
accommodation listed in the tables and plans 12.3.1, 12.3.2,
12.3.3, 12.3.4, 12.3.5 and 12.3.6 that follow. These are also
included in the CD-ROM.
Madrid 2020 33
12

12
AlojAmiento
TABLA 12.2.1 CAPACIDAD HOTELERA EN NÚMERO DE HABITACIONES TABLE 12.2.1 TOTAL HOTEL ROOM CAPACITY
Categoría
Star category
Existente
Existing
34 Madrid 2020
Nueva construcción / New construction Existente
Existing
Planificado*
Adicional**
Planned*
Additional**
Nueva construcción / New construction
Planificado*
Planned*
Adicional**
Additional**
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
0-10 km 10-50 km
5 Estrellas / Stars 3.832 46
4 Estrellas / Stars 23.269 3.433
3 Estrellas / Stars 6.992 3.358 3.000 3.638
2 Estrellas / Stars 1.750 1.973
Otras ciudades / Other cities
Categoría
Star category
Existente
Existing
Nueva construcción / New construction
Planificado*
Planned*
Adicional**
Additional**
b) Barcelona. Punto de referencia: Estadio Lluís Companys b) Barcelona. Point of reference: Lluís Companys Stadium
0-10 km
5 Estrellas / Stars 5.130
4 Estrellas / Stars 20.254
3 Estrellas / Stars 10.162
2 Estrellas / Stars 2.675
c) Córdoba. Punto de referencia: Estadio Nuevo Arcángel c) Cordoba. Point of reference: Nuevo Arcangel Stadium
0-10 km
5 Estrellas / Stars 282
4 Estrellas / Stars 1.142
3 Estrellas / Stars 573
2 Estrellas / Stars 422
d) Málaga. Punto de referencia: Estadio La Rosaleda d) Malaga. Point of reference: La Rosaleda Stadium
0-10 km
5 Estrellas / Stars 104
4 Estrellas / Stars 2.233
3 Estrellas / Stars 896
2 Estrellas / Stars 684
e) Valladolid. Punto de referencia: Estadio José Zorrilla e) Valladolid. Point of reference: José Zorrilla Stadium
0-10 km
5 Estrellas / Stars 127
4 Estrellas / Stars 1.512
3 Estrellas / Stars 620
2 Estrellas / Stars 146
f) Zaragoza. Punto de referencia: Estadio La Romareda f) Zaragoza. Point of reference: La Romareda Stadium
0-10 km
5 Estrellas / Stars 920
4 Estrellas / Stars 2.248
3 Estrellas / Stars 1.519
2 Estrellas / Stars 545
g) Valencia. Punto de referencia: Estadio Port de Valence g) Valencia. Point of reference: Valencia Port
0-10 km
5 Estrellas / Stars 756
4 Estrellas / Stars 5.612
3 Estrellas / Stars 2.593
2 Estrellas / Stars 602
* A ser construido independientemente de la celebración de los Juegos. / Hotels to be constructed irrespective of the Games and for which construction authorisations have already been signed.
** Necesarios para la celebración de los Juegos pero pendiente de autorización. / Hotels necessary to host the Games but for which construction authorisations have not yet been signed.
accommodation
TABLA 12.2.2 OTRA CAPACIDAD DE ALOJAMIENTO TABLE 12.2.2 OTHER ROOM CAPACITY
Categoría
Star category
Existente
Existing
Nueva construcción / New construction Existente
Existing
Planificado* Adicional**
Planned*
Additional**
Madrid 2020 35
12
Nueva construcción / New construction
Planificado*
Planned*
Adicional**
Additional**
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hoteles / Hotels
0-10 km 10-50 km
1 Estrella / Star
Hostales / Guest houses
368 446
3 Estrellas / Stars 1.224 885
2 Estrellas / Stars 2.945 719
1 Estrella / Star
Pensiones / Pensions
1.667 694
3 Estrellas / Stars 48 7
2 Estrellas / Stars 278 35
1 Estrella / Star 974 232
Sin clasificación / No classiffied
Apartamentos / Apartments
2.359 263
Luxe / Luxury 393
1ª Categoría / 1st Category 1.917 140
2ª Categoría / 2nd Category 766 70
3ª Categoría / 3rd Category
Residencias universitarias / University dormitories
295 75
Sin clasificación / Not classiffied 5.644 1.183
Alojamiento alternativo (albergues juveniles. camping) / Alternative accommodation (Youth hostels. campings)
Sin clasificación / Not classiffied 743 19.209

12
AlojAmiento
TABLA 12.3.1 ALOJAMIENTO 5 ESTRELLAS TABLE 12.3.1 5 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
36 Madrid 2020
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hoteles existentes Existing Hotels
1 AC Palacio del Retiro 50 43 85 COM / Host OCOG — — — —
2 Westin Palace 467 467 100 Dirección FI-Futuros COJO-Agencias-CON /
Management IFs- Future OCOGs-Agencies-NOC
Fecha
de fin
Finish
date
— — — —
3 Villa Real 113 113 100 COI / IOC — — — —
4 Nh Palacio de Tepa 83 71 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
5 Urban 96 96 100 COI / IOC — — — —
6 Meliá Madrid Princesa 264 224 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
7 hospes Madrid 41 35 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
8 Orfila 31 26 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
9 AC Santo Mauro 53 45 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —
10 Gran Meliá Fenix 205 205 100 Dirección FI-Futuros COJO-Agencias-CON /
Management IFs- Future OCOGs-Agencies- NOC
— — — —
11 Villa Magna 149 25 17 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —
12 Intercontinental Madrid 305 256 84 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
13 Occidental Miguel Ángel 263 227 86 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
14 hesperia Madrid 170 145 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
15 Sheraton Madrid hotel 182 155 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
16 Eurostars Madrid Tower 378 321 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —
17 Único Madrid 45 45 100 Dirección FI-Futuros COJO-Agencias-CON /
Management IFs- Future OCOGs-Agencies- NOC
— — — —
18 Adler 44 37 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
19 Wellington 259 220 85 Dignatarios / Dignitaries — — — —
20 Silken Puerta de América
Madrid
330 281 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
21 Ritz Madrid 165 165 100 COI / IOC — — — —
23 El Encín Golf 32 27 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 3.725 3.229
accommodation
TABLA 12.3.1 ALOJAMIENTO 5 ESTRELLAS TABLE 12.3.1 5 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
b) Barcelona. Punto de referencia: Estadio Lluis Companys b) Barcelona. Point of reference: Lluis Companys Stadium
Hoteles existentes Existing Hotels
1 Palace 120 100 83 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials
Contingencias / Contingency
2 Rey Juan Carlos 482 420 87 Top sponsors / TOP Sponsors
COJO sponsors / OCOG Sponsors
Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press
Contingencias / Contingency
Número total de habitaciones / Total rooms 602 520
Madrid 2020 37
12
Fecha
de fin
Finish
date
— — — —
— — — —
c) Córdoba. Punto de referencia: Estadio Nuevo Arcangel c) Cordoba. Point of reference: Nuevo Arcangel Stadium
Hoteles existentes Existing Hotels
1 AC Córdoba Palace 162 162 100 Top sponsors / TOP Sponsors
COJO sponsors / OCOG Sponsors
Contingencias / Contingency
Número total de habitaciones / Total rooms 162 162
— — — —
f) Zaragoza. Punto de referencia: Estadio la Romareda f) Zaragoza. Point of reference: La Romareda Stadium
Hoteles existentes Existing Hotels
1 Palafox 179 150 84 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials
Contingencias / Contingency
2 Sercotel Boston 313 290 93 Top sponsors / TOP Sponsors
COJO sponsors / OCOG Sponsors
Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press
3 Reina Petronila 181 150 83 Atletas / Athletes
Contingencias / Contingency
Número total de habitaciones / Total rooms 673 621
— — — —
— — — —
— — — —
g) Valencia. Punto de referencia: Puerto de Valencia g) Valencia. Point of reference: Port of Valencia
Hoteles existentes Existing Hotels
1 Meliá Valencia Palace 248 248 100 Top sponsors / TOP Sponsors
Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality
Contingencias / Contingency
2 Las Arenas 253 253 100 COI / IOC
Dirección FI-Futuros COJO-Agencias-CON /
Management IFs- Future OCOGs-Agencies- NOC
CON anfitrión / Host NOC
Dignatarios / Dignitaries
COJO sponsors / OCOG Sponsors
Contingencias / Contingency
Número total de habitaciones / Total rooms 501 501
— — — —
— — — —

12
AlojAmiento
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
Continúa en la página siguiente Continued on next page
38 Madrid 2020
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hoteles existentes Existing Hotels
24 Ayre Gran hotel Colón 359 305 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
25 AC hotel Arganda 83 71 86 Contingencias / Contingency — — — —
26 Claridge 114 96 84 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
27 Parador de Chinchón 39 30 77 Contingencias / Contingency — — — —
28 Agumar 245 245 100 COI / IOC — — — —
30 Diana Plus 104 88 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
31 h2 Mercader 124 105 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —
32 Rafael hoteles Atocha 245 207 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
33 Barceló Aranjuez 168 143 85 Contingence / Contingency — — — —
34 Nh Principe de La Paz 86 73 85 Contingence / Contingency — — — —
36 Tryp Los Ángeles 121 102 84 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
37 AC Atocha 161 137 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
38 AC Carlton 122 96 79 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
39 Nh Nacional 214 214 100 COI / IOC — — — —
40 Arenas de Pinto 116 99 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
50 Petit Palace Savoy Alfonso XII 87 87 100 Dirección FI-Futuros COJO-Agencias-CON /
Management IFs- Future OCOGs-Agencies-NOC
Fecha
de fin
Finish
date
— — — —
51 husa Paseo del Arte 260 210 81 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
52 AR Parquesur 84 69 82 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
53 h2 Getafe 84 71 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
54 hesperia Getafe 112 95 85 Otros FI / Other IF — — — —
55 Radisson Blu hotel Madrid Prado 54 46 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
— — — —
56 Praga 420 357 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
57 Gema Fuenlabrada 110 93 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
58 Nh Fuenlabrada 132 112 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
59 Ciudad de Móstoles hotel 91 77 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
60 Nh Alcorcón 102 87 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
61 high Tech Petit Palace
Posada del Peine
69 51 74 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —
62 Nh Ribera del Manzanares 224 190 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
63 Tryp Atocha 149 127 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
64 Lope de Vega 60 41 68 Dignatarios / Dignitaries — — — —
65 Nh Paseo del Prado 114 97 85 Dignatarios / Dignitaries — — — —
66 Vincci Soho 168 168 100 COI / IOC — — — —
68 ME Madrid Reina Victoria 192 192 100 COI / IOC — — — —
69 Catalonia Puerta del Sol 63 54 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
70 Quatro Puerta del Sol 62 53 85 Dignatarios / Dignitaries — — — —
71 Vincci Centrum 88 75 85 Dignatarios / Dignitaries — — — —
72 Petit Palace Mayor 64 47 73 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
73 Eurostars I hotel 115 98 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
74 Antiguo Convento de Boadilla
del Monte
17 14 85 Contingencias / Contingency — — — —
75 María Elena Palace 87 74 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
76 Ada Palace 80 66 83 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
accommodation
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Continúa en la página siguiente Continued on next page
Fecha
de fin
Finish
date
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hoteles existentes Existing Hotels
77 Petit Palace Plaza del Carmen 42 36 85 COM / Host OCOG — — — —
78 Liabeny 222 189 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
79 Catalonia Gran Vía 185 157 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
80 De las Letras hotel 109 93 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
81 Senator Gran Vía 70 Spa hotel 171 145 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
82 Intur Palacio San Martín 94 79 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
83 Ópera 79 67 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
84 Meninas 37 31 84 COM / Host OCOG — — — —
85 Tryp Ambassador 184 154 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
86 Preciados 73 62 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
87 Lusso hotel Infantas 40 34 85 COM / Host OCOG — — — —
88 h10 Villa de La Reina 74 63 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
89 Best Western Arosa 139 118 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
Madrid 2020 39
12
Fecha
de fin
Finish
date
— — — —
90 Best Western Atlantico 109 93 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
91 Atlántico hotel 85 72 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
92 Sieteislas 79 67 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
93 Tryp Cibeles 132 112 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
94 Mercure Madrid
Santo Domingo
200 170 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
95 El Coloso 84 71 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
96 Emperador 232 197 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
97 Best Western Mayorazgo 200 170 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
98 Vincci Vía 66 116 99 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
99 Senator Gran Vía 136 116 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
100 Tryp Menfis 122 95 78 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
101 Celuisma Florida Norte 399 339 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
102 AC La Finca 90 85 94 Otros FI / Other IF — — — —
103 Pozuelo 48 41 85 Otros FI / Other IF — — — —
104 Majadahonda 41 34 83 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
106 Nh Victoria Palace 78 66 85 Contingencias / Contingency — — — —
107 AC Aravaca 110 94 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
108 Sofitel Madrid Plaza España 97 82 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
109 husa Princesa 423 360 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
110 Gran hotel Conde Duque 143 118 83 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
111 Petit Palace Santa Bárbara 82 61 74 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
112 Gran Versalles 145 120 83 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
113 Juan de Austria 45 38 85 COM / Host OCOG — — — —
114 AC Monte Real 73 62 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
115 Gran hotel Las Rozas 90 76 84 Otros FI / Other IF — — — —
116 Gran hotel Almenar 103 88 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
117 Fc hotelux Villalba 96 82 85 Contingencias / Contingency — — — —
124 Jardín Metropolitano 102 85 83 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
125 Nh Sanvy 149 127 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —

12
AlojAmiento
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
40 Madrid 2020
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Continúa en la página siguiente Continued on next page
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hoteles existentes Existing Hotels
126 high Tech President 104 88 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
127 Nh Abascal 184 156 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
128 Gran Atlanta 180 76 42 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
129 holiday Inn Madrid 313 266 85 COM / Host OCOG — — — —
131 AC Aitana 112 95 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
133 AC Cuzco 330 281 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
134 Meliá Castilla 916 780 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
135 Silken Puerta Castilla 262 262 100 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
136 Dehesa Real 23 20 87 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
139 Petit Palace Embassy 76 55 72 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
140 Gran hotel Velazquez 127 121 95 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
141 husa Serrano Royal 34 28 82 COM / Host OCOG — — — —
142 Meliá Galgos 356 303 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
143 Barrio de Salamanca 32 25 78 COM / Host OCOG — — — —
144 hesperia Emperatriz 158 134 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —
145 Nh La habana 156 133 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
146 Nh Eurobuilding 415 353 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
147 Abba Castilla Plaza 228 194 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
148 husa Chamartín 376 321 85 Contingencias / Contingency — — — —
149 Villamadrid 121 102 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
150 Dormirdcine 85 72 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
151 Nh Principe de Vergara 155 132 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
152 Abba Madrid 207 171 83 COM / Host OCOG — — — —
153 Confortel Suites Madrid 152 130 86 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
154 Don Pío 40 35 88 COM / Host OCOG — — — —
155 Confortel Pío XII 214 180 84 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
156 high Tech Nueva Castellana 132 112 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —
159 Barceló Castellana Norte 144 120 83 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
160 Novotel Sanchinarro 134 114 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
161 Nuevo Madrid 226 190 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
162 Nh Las Tablas 149 127 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
164 Amura Alcobendas 148 126 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
165 Eurostars Gran Madrid 100 85 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
166 Quinta de Los Cedros 32 27 85 COM / Host OCOG — — — —
167 Rafael hoteles Madrid Norte 145 122 84 Otros FI / Other IF — — — —
168 Arturo Norte 160 150 94 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
169 AC San Sebastián de Los Reyes 100 79 79 Otros FI / Other IF — — — —
170 Zenit Abeba 89 76 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
171 Confortel Atrium 195 165 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
172 Zenit Conde de Orgaz 88 75 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
173 Liceo de Arturo Soria 23 20 85 COM / Host OCOG — — — —
174 Suites Feria de Madrid 29 25 85 COM / Host OCOG — — — —
175 AC Feria de Madrid 154 131 85 Hôte CNO / Host NOC — — — —
Fecha
de fin
Finish
date
accommodation
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hoteles existentes Existing Hotels
176 Nh Parque Avenidas 199 169 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
177 Novotel Madrid Puente de la Paz 240 204 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
178 Vincci Soma 177 150 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
180 Silken Puerta Madrid 194 160 82 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
181 Pullman Madrid Airport & Feria 179 152 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
182 Nh Alcalá 146 124 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
183 Petit Palace Art Gallery 61 52 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —
184 Rafael hoteles Ventas 111 93 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
185 high Tech Arturo Soria 44 27 61 COM / Host OCOG — — — —
186 Meliá Avenida América 304 258 85 Otros FI / Other IF — — — —
187 Osuna 168 142 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
188 Tach by Clement hoteles 81 69 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
189 Novotel Madrid Campo Naciones 246 209 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
190 Meliá Barajas 229 194 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
191 Tryp Alameda Aeropuerto 145 125 86 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
192 Clement Barajas 70 60 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
193 Velada Madrid 261 222 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
194 Tryp Alcalá 611 93 79 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
196 Maydrit 112 95 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
197 high Tech Madrid Aeropuerto 86 73 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —
198 Tryp Diana 266 258 97 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
199 Eco Alcalá Suites 32 27 84 COM / Host OCOG — — — —
200 Convención 790 672 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
201 Barceló Torre Arias 108 88 81 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
Madrid 2020 41
12
Fecha
de fin
Finish
date
— — — —
202 Confortel Alcalá Norte 212 171 81 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
203 Axor Feria 285 243 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
204 Nuevo Boston 159 135 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
206 Auditorium Madrid 869 724 83 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
207 AC Coslada Airport 113 96 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
208 AC Alcalá de henares 90 77 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
209 Isla de La Garena 79 66 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
211 Posadas de España Asset 132 114 86 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
212 Torre hogar 84 71 85 Otros FI / Other IF — — — —
213 Aida 68 58 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
214 Forum Alcalá 132 112 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
215 Parador de Alcalá de henares 128 109 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
216 Avant Aeropuerto 98 83 85 Otros FI / Other IF — — — —
217 Axor Barajas 217 184 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 24.683 21.311

12
AlojAmiento
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
42 Madrid 2020
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Aparthoteles existentes Exisiting Aparthotels
35 Princesa de Éboli 97 82 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
123 Nh Suites Prisma 103 88 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
130 Rafael hoteles Orense 140 118 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
137 Foxá Tres Cantos 90 77 85 Otros FI / Other IF — — — —
157 Foxá M30 Suites & Resort 75 64 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
158 Suites husa Mirador 103 100 97 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
163 La Moraleja 37 31 85 Otros FI / Other IF — — — —
195 Convención Barajas 95 81 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 740 640
Apartamentos existentes Existing Apartments
67 Suite Prado 18 15 83 COM / Host OCOG — — — —
120 Jardín de Recoletos 43 37 85 COM / Host OCOG — — — —
121 Centro Colón 79 67 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
122 Amador de los Ríos 29 25 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
132 Eurobuilding 2 192 157 82 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 361 300
b) Barcelona. Punto de referencia: Estadio Lluis Companys b) Barcelona. Point of reference: Lluis Companys Stadium
Hoteles existentes Existing Hotels
3 husa l'Illa 103 103 100 Atletas / Athletes — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 103 103
c) Córdoba. Punto de referencia: Estadio Nuevo Arcángel c) Cordoba Point of reference: Nuevo Arcangel Stadium
Hoteles existentes Existing Hotels
2 Eurostars Adelfas 100 100 100 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials
Contingencias / Contingency
Fecha
de fin
Finish
date
— — — —
3 hotel Conquistador 128 128 100 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
4 hesperia Córdoba 108 108 100 Atletas / Athletes — — — —
5 Nh Amistad Córdoba 84 84 100 Contingencias / Contingency — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 420 420
accommodation
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
d) Málaga. Punto de referencia: Estadio de La Rosaleda d) Málaga Point of reference: La Rosaleda Stadium
Hoteles existentes Existing Hotels
1 AC Málaga 214 214 100 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials
TOP Sponsors / TOP Sponsors
COJO sponsors / OCOG Sponsors
Contingencias / Contingency
2 Nh Málaga 188 188 100 Atletas / Athletes
Contingencias / Contingency
3 Barceló Málaga 221 180 81 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press
Contingence / Contingency
Número total de habitaciones / Total rooms 623 582
Madrid 2020 43
12
Fecha
de fin
Finish
date
— — — —
— — — —
— — — —
e) Valladolid. Punto de referencia: Estadio José Zorrilla e) Valladolid. Point of reference: Jose Zorrilla Stadium
Hoteles existentes Existing Hotels
1 Nh Balago 120 120 100 Atletas / Athletes — — — —
2 Sercotel Felipe IV 127 127 100 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
3 Meliá Recoletos 76 76 100 Contingencias / Contingency — — — —
4 Novotel Valladolid 138 138 100 TOP Sponsors / TOP Sponsors
COJO sponsors / OCOG Sponsors
— — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 461 461
g) Valencia. Punto de referencia: Puerto de Valencia g ) Valencia. Point of reference: Port of Valencia
Hoteles existentes Existing Hotels
3 Neptuno 50 43 85 COM / Host OCOG — — — —
4 Nh Las Artes 172 146 85 COM / Host OCOG — — — —
5 hesperia Parque Central 190 165 87 CON Sponsors / NOC Sponsors — — — —
6 Nh Center 192 163 85 COM / Host OCOG — — — —
7 Novotel Palacio de Congresos 151 129 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
Contingencias / Contingency
— — — —
8 Sercotel Sorrolla Palace 271 230 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
9 Beatriz Rey Don Jaime 319 319 100 Atletas / Athletes — — — —
10 holiday Inn Valencia 200 200 100 Atletas / Athletes — — — —
11 Ópera Valencia 262 223 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 1.807 1.618

12
AlojAmiento
44 Madrid 2020
accommodation
Madrid 2020 45
12

12
AlojAmiento
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
Continúa en la página siguiente Continued on next page
46 Madrid 2020
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of
total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hoteles existentes Existing Hotels
219 All Seasons Madrid El Prado 45 38 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
220 Miau 19 17 89 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
221 Medium Cortezo 92 78 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
222 Posada del Dragón 27 22 81 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
223 Posada del León de Oro 17 14 82 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
228 high Tech Cliper 57 48 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
230 Victoria 4 52 44 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
233 Petit Palace Alcalá Torre 66 56 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
234 Moderno 97 82 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
235 Petit Palace Puerta del Sol 64 54 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
236 Petit Palace Arenal 64 46 72 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
237 Europa 101 86 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
238 Ateneo 38 32 84 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
240 high Tech Petit Palace Londres 76 55 72 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
241 Best Western Carlos V 67 57 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
242 Room Mate Alicia 34 29 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
243 Dos Castillas 62 52 84 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
246 Anaco 39 33 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
247 Regente 154 127 82 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
248 Petit Palace Tres Cruces 53 40 75 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
254 Tryp Gran Vía 174 148 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
255 high Tech Gran Avenida 64 47 73 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
257 Petit Palace Ducal 58 49 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
259 Petit Palace Italia 61 52 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
260 Room Mate Oscar 74 63 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
266 Rex 145 123 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
267 Petit Palace San Bernardo 57 38 67 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
270 Best Western hotel Los Condes 68 58 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
273 Tryp Washington 115 92 80 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
276 Casón del Tormes 63 53 84 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
Fecha
de fin
Finish
date
— — — —
278 Príncipe Pío 157 125 80 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
282 Acta Madfor hotel 102 87 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
285 T3 Tirol 98 83 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
290 Miranda Suizo 52 44 85 COM / Host OCOG — — — —
292 Botánico 20 17 85 COM / Host OCOG — — — —
293 Abalu 13 11 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
299 Nh Alberto Aguilera 153 130 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
300 Best Western hotel Trafalgar 48 40 83 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —
301 Nh Argüelles 75 64 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
303 AC Los Vascos 48 41 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
304 Eurostars Zarzuela Park 91 77 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
307 Campanile Las Rozas hotel 120 102 85 COM / Host OCOG — — — —
308 Travelodge Las Rozas 79 66 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
accommodation
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of
total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Continúa en la página siguiente Continued on next page
Fecha
de fin
Finish
date
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hoteles existentes Existing Hotels
309 Tryp Las Matas 57 48 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
312 Galaico 97 72 74 COM / Host OCOG — — — —
315 La Cañada 33 28 85 COM / Host OCOG — — — —
316 La Barranca 51 43 85 COM / Host OCOG — — — —
318 Nh Embajada 101 86 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
319 Tryp Madrid Chamberí 72 60 83 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
320 Nh Breton 56 48 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
321 Nh Zurbano 266 226 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
324 Nh Práctico 35 30 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
326 Sunotel Amaral 116 99 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
328 Jardín Tres Cantos 54 45 83 COM / Host OCOG — — — —
329 holiday Inn Express Tres Cantos 61 52 85 COM / Host OCOG — — — —
331 Prado Real 34 29 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
332 Miraflores 45 38 85 COM / Host OCOG — — — —
334 hesperia hermosilla 67 57 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
335 Nh Lagasca 100 85 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
336 Nh Balboa 120 102 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
338 Tryp Chamartín 203 172 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
339 Nh San Sebastián de Los Reyes 99 84 85 COM / Host OCOG — — — —
340 holiday Inn Alcobendas 109 93 85 COM / Host OCOG — — — —
343 Globales hotel de Los Reyes 72 62 86 COM / Host OCOG — — — —
348 El Madroño 66 56 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —
352 AC Avenida de América 145 121 83 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
353 Travelodge Torrelaguna 74 63 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
358 Best Western hotel Villa e Barajas 41 35 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
360 Acis y Galatea 17 14 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
362 Kris Cazadora 72 61 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
363 Los 5 Pinos 13 11 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
365 holiday Inn Express Madrid Airport 124 105 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
366 Shs Aeropuerto 80 68 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
367 Metropol Rooms Alcalá 59 50 85 COM / Host OCOG — — — —
368 Torrejón 74 63 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
369 Avant Torrejón 78 66 85 COM / Host OCOG — — — —
371 Campanile Alcalá de henares
hotel
109 91 83 COM / Host OCOG — — — —
372 Ibis Madrid Alcalá La Garena 92 78 85 COM / Host OCOG — — — —
374 Alcalá Plaza 200 170 85 COM / Host OCOG — — — —
376 Partner Cisneros 42 36 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
377 Nh Villa de Coslada 78 66 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
379 Don Luis 38 32 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
380 Cisneros hotel 42 35 83 COM / Host OCOG — — — —
382 Express by holiday Inn adrid Rivas 113 113 100 COM / Host OCOG — — — —
383 AC Rivas 84 71 85 COM / Host OCOG — — — —
384 Madrid Ibis Arganda 98 83 85 COM / Host OCOG — — — —
Madrid 2020 47
12
Fecha
de fin
Finish
date

12
AlojAmiento
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
48 Madrid 2020
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of
total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hoteles existentes Existing Hotels
388 Foxá Molino
de Cantarranas hotel
43 37 85 COM / Host OCOG — — — —
390 La Cerca 23 20 85 COM / Host OCOG — — — —
396 Las Estrellas 42 36 85 COM / Host OCOG — — — —
397 Mercedes 37 31 85 COM / Host OCOG — — — —
398 Don Manuel 44 37 85 COM / Host OCOG — — — —
401 Los Olivos 100 85 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
402 holiday Inn Express
Madrid Getafe
98 83 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
403 Posadas de España Pinto 72 62 86 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
404 Las Artes 120 102 85 COM / Host OCOG — — — —
405 Villa de Pinto 66 56 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
407 Egido Plaza de Santiago hotel 68 58 85 COM / Host OCOG — — — —
409 Plaza Egido de Santiago 45 38 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
410 Nh Pacifico 62 53 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
411 Nh Sur 68 58 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
413 Sancho 83 71 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
414 Gran Legazpi 91 77 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
416 Ciudad de Parla 93 79 85 COM / Host OCOG — — — —
417 Nh Parla 88 75 85 COM / Host OCOG — — — —
418 Dinastía 32 27 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
419 Nh Express Leganés 78 66 85 COM / Host OCOG — — — —
420 holiday Inn Express
Madrid Leganés
80 68 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
421 Nh Ciudad de Fuenlabrada 56 48 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
422 Nh Avenida de España 80 68 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
423 Las Provincias 100 85 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
424 Tryp Leganés 126 107 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
425 Vía Lusitana 65 55 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
426 La Princesa 76 65 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
428 holiday Inn Madrid
Pirámides hotel
93 78 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
429 Rafael hoteles Piramides 93 79 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
430 Puerta de Toledo 152 129 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
432 Ganivet 151 128 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
434 Reyes Católicos 38 32 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
436 holiday Inn Alcorcón 135 114 84 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
437 Nh Ciudad de la Imagen 76 65 85 COM / Host OCOG — — — —
438 h2 Boadilla 70 60 85 COM / Host OCOG — — — —
440 Silken Torre Garden 90 76 84 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 9.508 8.077
Fecha
de fin
Finish
date
accommodation
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of
total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Continúa en la página siguiente Continued on next page
Fecha
de fin
Finish
date
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Aparthoteles existentes Exisiting Aparthotels
274 Suites 33 33 28 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
277 Espahotel Plaza de España
Apartamentos
86 73 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
279 Jardines de Sabatini Apartosuite 56 38 68 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
286 Nh Express Aravaca 38 32 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
288 Nh Express Las Rozas 80 68 85 COM / Host OCOG — — — —
296 Tribunal 96 82 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
306 Nh Express La Florida 41 35 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
322 Espahotel Plaza Basílica
Apartamentos
80 68 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
323 G3 Galeon 38 32 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
341 Togumar 75 64 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
378 Eraso 31 26 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
381 Encasa Vicálvaro 88 75 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 742 621
Apartamentos existentes Existing Apartments
250 Espahotel Gran Vía 84 71 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
283 Suites Viena 75 48 64 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
294 Muralto 73 62 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
305 Casiopea 8 7 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
— — — —
313 Feijoó 55 47 85 COM / Host OCOG — — — —
337 Suite Foxá 32 161 137 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
346 Abside de Santa María 5 4 85 COM / Host OCOG — — — —
347 Goya 75 33 28 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
351 Suites Internacional Madrid 3 3 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
361 Suites Kris Aeropuerto 300 255 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
412 Los Jerónimos 6 5 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
431 Puerta de Toledo 180 148 82 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 983 815
Hostales existentes Exisiting Guest Houses
218 Lisboa 22 19 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
224 Madrisol 37 31 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
225 JC Room Santa Ana 16 14 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
226 Astoria II 19 16 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
— — — —
227 Tijcal II 15 13 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
229 Suites Alhambra 10 9 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
231 Madrid 23 20 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
239 Oriente 14 12 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
244 Triana 40 34 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
245 Acapulco 16 14 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
— — — —
249 Jérez 44 37 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
Madrid 2020 49
12
Fecha
de fin
Finish
date

12
AlojAmiento
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
50 Madrid 2020
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of
total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Continúa en la página siguiente Continued on next page
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hostales existentes Exisiting Guest Houses
251 Don Ángel II 26 22 85 COM / Host OCOG — — — —
252 hispano Argentino 11 9 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
253 Luis XV 33 28 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
256 San Lorenzo 45 38 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
258 Pereda 32 27 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
261 Valencia 30 26 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
262 Gran Vía 44 7 6 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
263 helena 6 5 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
264 Josefina 23 20 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
265 Stella 9 8 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
268 Laris 35 30 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
269 Santo Domingo 21 18 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
272 Buenos Aires 25 21 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
Fecha
de fin
Finish
date
— — — —
280 Pizarro 17 13 76 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
281 Antigua Posada del Pez 20 17 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
287 Aravaca Garden 15 13 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
295 Abadía Madrid 16 14 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
— — — —
— — — —
— — — —
297 Gallardo 12 10 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
298 Santa Bárbara 32 27 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
302 Ártico 12 10 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
— — — —
314 El Caño de Alpedrete 11 9 85 COM / Host OCOG — — — —
317 Galiano 29 25 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
327 Tres Cantos 16 14 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
330 El Chiscón 62 48 77 COM / Host OCOG — — — —
333 Don Diego 58 49 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
342 Los Ángeles 31 26 85 COM / Host OCOG — — — —
344 Alcalá 19 16 85 COM / Host OCOG — — — —
345 Azul 71 60 85 COM / Host OCOG — — — —
354 Sotohostel Algete 23 20 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
355 Terminal 4 20 17 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
356 Villa Paracuellos 25 21 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
357 Avenida Barajas 15 13 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
— — — —
359 Los Coronales 27 23 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
364 Zoraya 10 9 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
370 Madrid Chipén 10 9 85 COM / Host OCOG — — — —
373 Bari 49 42 85 COM / Host OCOG — — — —
375 El Val 33 28 85 COM / Host OCOG — — — —
385 Campo Real 12 10 85 COM / Host OCOG — — — —
393 San Martín 19 16 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
accommodation
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of
total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación
prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hostales existentes Exisiting Guest Houses
394 San Marcos 43 37 86 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
395 Avenidas 15 13 85 COM / Host OCOG — — — —
399 Santa Marta 13 11 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
406 Gran Vía 12 10 85 COM / Host OCOG — — — —
408 Toledano-Victoria 22 19 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
415 Carlos III 51 43 85 COM / Host OCOG — — — —
427 María Ronda 15 13 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
433 Apolo 49 42 85 Observadores de los futuros COJO /
Future OCOG Observers
Madrid 2020 51
12
Fecha
de fin
Finish
date
— — — —
435 El Pasaje 14 12 85 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 1.457 1.233
Villas adicionales Additional Villages
349 Villa de medios 3.000 3.000 100 Prensa y Radio-TV / Broadcaster and Press 01/09/19 01/07/20 — —
Número total de habitaciones / Total rooms 3.000 3.000
e) Valladolid. Punto de referencia: Estadio José Zorrilla e) Valladolid. Point of reference: Jose Zorrilla Stadium
Hoteles existentes Existing Hotels
5 Tryp Sofía 60 60 100 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 60 60
g) Valencia. Punto de referencia: Puerto de Valencia g) Valencia. Point of reference: Port of Valencia
Hoteles existentes Existing Hotels
12 Nh Ciudad de Valencia 149 127 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
13 Marina Atarazanas 42 36 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
14 holiday Inn Ciudad
de las Ciencias
100 85 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
15 Nh Abashiri 168 143 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
16 Nh Villacarlos 51 43 85 Otros FI / Other IF — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 510 434

12
ALoJAmiEnto
52 Madrid 2020
AccommodAtion
Madrid 2020 53
12

12
AlojAmiento
TABLA 12.3.4 ALOJAMIENTO 2 ESTRELLAS TABLE 12.3.4 2 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
54 Madrid 2020
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of
total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Remodelación prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Hoteles existentes Existing Hotels
436 Los Prados 16 14 85 COM / Host OCOG — — — —
442 Santander 36 31 85 COM / Host OCOG — — — —
443 Asturias 175 149 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
444 Nh Plaza Mayor 34 29 85 COM / Host OCOG — — — —
446 Francisco I 66 56 85 COM / Host OCOG — — — —
448 Room Mate Mario 54 46 85 COM / Host OCOG — — — —
449 Praktik Metropol hotel 74 63 85 COM / Host OCOG — — — —
450 Nh Rincón de Traspalacio hospederia 20 17 85 COM / Host OCOG — — — —
451 Nh Express Monte Rozas 63 54 85 COM / Host OCOG — — — —
454 IBIS Madrid Centro Maravillas 64 54 85 COM / Host OCOG — — — —
457 4C Bravo Murillo 92 78 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
458 Infanta Mercedes 60 48 80 COM / Host OCOG — — — —
464 Ibis Madrid Alcobendas 120 102 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
465 holiday Inn Express San Sebastián
de Los Reyes
Fecha
de fin
Finish
date
118 100 85 COM / Host OCOG — — — —
468 El Parque de Arturo Soria 21 18 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
470 Ibis Madrid Centro Las Ventas 100 85 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
471 Ibis Madrid Aeropuerto 168 143 85 COM / Host OCOG — — — —
472 Julia 47 40 85 COM / Host OCOG — — — —
473 Nh Barajas 173 147 85 COM / Host OCOG — — — —
475 Zouk 70 60 85 COM / Host OCOG — — — —
476 Nh Ciudad de Alcalá 30 26 85 COM / Host OCOG — — — —
477 Ibis Alcalá de henares 85 66 78 COM / Host OCOG — — — —
478 Madrid Torrejón Plaza 42 36 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
480 Mirador del Río 36 29 81 COM / Host OCOG — — — —
481 El Cocherón 1919 18 15 85 COM / Host OCOG — — — —
482 Valdemoro 51 43 85 COM / Host OCOG — — — —
483 Plaza de Santiago II 23 20 85 COM / Host OCOG — — — —
485 Ibis Fuenlabrada 128 109 85 COM / Host OCOG — — — —
486 h2 Fuenlabrada 113 96 85 COM / Host OCOG — — — —
487 Ibis Madrid Getafe 152 129 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
488 Solimpar 32 27 85 COM / Host OCOG — — — —
490 Mediodía 174 148 85 COM / Host OCOG — — — —
491 Mora 62 53 85 COM / Host OCOG — — — —
494 Ibis Madrid Alcorcón Móstoles 83 71 85 COM / Host OCOG — — — —
495 Ibis Madrid Alcorcón Tres Aguas 157 133 85 Oficiales tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —
496 Ciudad de Navalcarnero 58 49 85 COM / Host OCOG — — — —
497 Vivar 26 22 85 COM / Host OCOG — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 2.841 2.404
accommodation
TABLA 12.3.4 ALOJAMIENTO 2 ESTRELLAS TABLE 12.3.4 2 STAR ACCOMMODATION
Nombre
Accommodation name
Localización
Situation
Número
total de
habitaciones
Total
number
of rooms
Habitaciones
garantizadas
Guaranteed room
0-10 km 10-50 km Número
Number
% del
total
% of
total
Subgrupo de cliente
Client subgroup
Calendario
de construcción
Construction
timelines
Fecha
de inicio
Start date
Fecha
de fin
Finish
date
Madrid 2020 55
12
Remodelación prevista
Planned upgrade
Descripción
Description
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
Aparthoteles existentes Exisiting Aparthotels
441 Principe 11 Apartamentos 42 36 85 COM / Host OCOG — — — —
452 Señorío de Los Arroyos 67 57 85 COM / Host OCOG — — — —
453 Las Matas Tartesos 150 128 85 COM / Host OCOG — — — —
467 Ramón de La Cruz 41 14 12 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
484 Villa de Parla 27 23 85 COM / Host OCOG — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 300 255
Apartamentos existentes Existing Apartments
455 Andrómeda 30 26 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
459 Orión 83 71 85 Oficiales CON / NOC Officials — — — —
466 Olano 36 31 85 COM / Host OCOG — — — —
474 Compostela Suites 428 364 85 COM / Host OCOG — — — —
Número total de habitaciones / Total rooms 577 490
Fecha
de fin
Finish
date

12
AlojAmiento
TABLA 12.3.5 SUMARIO DEL ALOJAMIENTO GARANTIZADO TABLE 12.3.5 SUMMARY OF GUARANTEED ROOMS
56 Madrid 2020
Hoteles
Hotels
Número
de hoteles
Number
of hotels
Numero de
habitaciones
Number
of rooms
Aparthoteles
Aparthotels
Número de
aparthoteles
Number
of hotels
Numero de
habitaciones
Number
of rooms
Apartamentos
Apartments
Número de
apartamentos
Number
of hotels
Numero de
habitaciones
Number
of rooms
Hostales
Guest house
Número
de hostales
Number
of hotels
Numero de
habitaciones
Number
of rooms
a) Madrid. Punto de referencia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of reference: Retiro Park
5 Estrellas / Stars
Existente / Existing 22 3.229 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals
4 Estrellas / Stars
22 3.229 — — — — — — 3.229
Existente / Existing 164 21.311 8 640 5 300 — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals
3 Estrellas / Stars
164 21.311 8 640 5 300 0 0 22.252
Existente / Existing 122 8.077 12 621 12 815 59 1.233 —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional 1 3.000 — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals
2 Estrellas / Stars
123 11.077 12 621 12 815 59 1.233 13.746
Existente / Existing 37 2.404 5 255 4 490 — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals 37 2.404 5 255 4 490 0 0 3.149
Totales / Totals 346 38.020 25 1.517 21 1.606 59 1.233 42.375
b) Barcelona. Punto de referencia: Estadio Lluís Companys b) Barcelona. Point of reference: Lluis Companys Stadium
5 Estrellas / Stars
Existente / Existing 2 520 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals
4 Estrellas / Stars
2 520 — — — — — — 520
Existente / Existing 1 103 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals 1 103 — — — — — — 103
Totales / Totals 3 623 — — — — — — 623
c) Córdoba. Punto de referencia: Estadio Nuevo Arcángel c) Cordoba Point of reference: Nuevo Arcangel Stadium
5 Estrellas / Stars
Existente / Existing 1 162 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals
4 Estrellas / Stars
1 162 — — — — — — 162
Existente / Existing 4 420 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals 4 420 — — — — — — 420
Totales / Totals 5 582 — — — — — — 582
AccommodAtion
TABLA 12.3.5 SUMARIO DEL ALOJAMIENTO GARANTIZADO TABLE 12.3.5 SUMMARY OF GUARANTEED ROOMS
Hoteles
Hotels
Número
de hoteles
Number
of hotels
Numero de
habitaciones
Number
of rooms
Aparthoteles
Aparthotels
Número de
aparthoteles
Number
of hotels
Numero de
habitaciones
Number
of rooms
Apartamentos
Apartments
Número de
apartamentos
Number
of hotels
Numero de
habitaciones
Number
of rooms
Hostales
Guest house
Número
de hostales
Number
of hotels
Numero de
habitaciones
Number
of rooms
d) Málaga. Punto de referencia: Estadio de La Rosaleda d) Malaga Point of reference: La Rosaleda Stadium
4 Estrellas / Stars
Existente / Existing 3 582 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals 3 582 — — — — — — 582
Totales / Totals 3 582 — — — — — — 582
e) Valladolid. Punto de referencia: Estadio José Zorrilla e) Valladolid Point of reference: Jose Zorrilla Stadium
4 Estrellas / Stars
Existente / Existing 4 461 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals
3 Estrellas / Stars
4 461 — — — — — — 461
Existente / Existing 1 60 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals 1 60 — — — — — — 60
Totales / Totals 5 521 — — — — — — 521
f) Zaragoza. Punto de referencia: Estadio la Romareda f) Zaragoza. Point of reference: La Romareda Stadium
5 Estrellas / Stars
Existente / Existing 3 621 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals 3 621 — — — — — — 621
Totales / Totals 3 621 — — — — — — 621
g) Valencia. Punto de referencia: Puerto de Valencia g) Valencia. Point of reference: Port of Valencia
5 Estrellas / Stars
Existente / Existing 2 501 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals
4 Estrellas / Stars
2 501 — — — — — — 501
Existente / Existing 9 1.618 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals
3 Estrellas / Stars
9 1.618 — — — — — — 1.618
Existente / Existing 5 434 — — — — — — —
Planificado / Planned — — — — — — — — —
Adicional / Additional — — — — — — — — —
Subtotal / Sub-Totals 5 434 — — — — — — 434
Totales / Totals 16 2.552 — — — — — — 2.552
Madrid 2020 57
12

12.3.5 Sumario del alojamiento garantizado – Summary of guaranteed rooms
12.3.5.a.1 Madrid. 10-50 km
450
292
106
290
Sede de fútbol
Football Venue
452
316 331
315
314 330
313
117
312
251
496
116
115 308
309 453
451
307
288
104
74
287 305 286
306
103
438
332
329 328
137
327
343
464 341 169 168
164 165 465 167
156 339 340
163 189 355 356
188
190
191
192 357
198 364 211 210 368
471
206 365 478 212 213
204
207 216 369
366 370
59
436
495
60
494
424 419
426
53 487 54 401
420 418
423
36
58
57 415
402 403
421 485 486
422
40
407
416
404
409 483
35
484
405
417 406 408
484
382
383
394
497
482
393 395
Sede de vela
Sailing Venue
400
344
23 209 371 476 215 375
377
3km 10km 50km
399
396
345
33
397
398
34
481
399
346
354
480
384 25
27
391 390
367 475 208 477 374
372 214 380 376 373
385
388
0
389
10 km
15 km
102
107
304
114
73 437
61
427
425
52
62
488
136
56
15
149
16
338 148
147 337
160
159
158
157
155 161
325 324 134 135
154
323132
133 146
458
326
131 145
457 130
128 129
166
468
174 173
172
303
124
322
153
466
463
171
180
186
179
177 353
185
193
199
414
162
31
184
IFEMA
349 IBC
MPC
181
3km 10km
58 Madrid 2020 Madrid 2020 59
59 Madrid 2020
30
12.3.5.a.2 Madrid. 3-10 km 12.3.5.a.3 Madrid. 0-3 kM
175
472 201
440
202
187
360
194
381
195 196
473
OV
359
197
22
203 361
474
217362
101 282
302
4
123
2
321 14
113
285
109
110
299
9
141
11
284 294
454
112
455
318
126
17
140
6
283 108
293
100 99 98 281
297
296 295
111 298
8 122
10 139 335
247 317
18 333
125 334
121
19
347 178
276 273 97 96 95 280 269
277 274 272 94 270 91 93 92
253 252 256
260 249 250
119 120
182
259 257 449 81 80 87
279 278
267 85 86 266 265 90 89 254 79
261 262 83 84 263 264 244 78 77 75
76
7
239 448 82 228 243 70 71 233
1
446 255 243 247 442 5 443 3 232 50
434
430 431
242 241
235
432
429 428
72
301
237 238
234
236
240
444
222 223
300
63
127
231 229 230 435 441 67 66
433
227
221
69
319
68
320
224 218 226 64
225 220 219
55
413
50
38
65
491
490
39
13
21
12
412
411
37
144
32
143
142
460
150 151
336
348
459
28
467
351 341
183
170
152
200
0
352
378
26
410
20
24
176
470
1 km
3km
1,5 km

12.3.5.b BarcelOna. 0-10 km
Llobregat
1
Muntanyeta
12.3.5.c cÓrdOBa. 0-10 km
2
Zoológico
3
Estadio Olímpico Lluís Companys
Lluis Companys Stadium
La Asomadilla
1
5
El Alcazar
3
4
Montjuic
2
Guadalmediato
Estadio Nuevo Arcángel
Nuevo Arcangel Stadium
Guadalquivir
Barceloneta
r 5 km
r 5 km
MADRID
0
MADRID
0
Córdoba
Barcelona
2,5 km
2,5 km
12.3.5.d MÁlaGa. 0-10 km
12.3.5.e ValladOlid. 0-10 km
Guadalmedina
Estadio de La Rosaleda
La Rosaleda Stadium
3
Parque de Huelín
5
2
Estadio José Zorrilla
Jose Zorrilla Stadium
Mediodía
4
Duero
Parque de Málaga
1
1
3
Campo Grande
2
Ribera
de Castilla
Fuente
de la Salud
r 5 km
r 5 km
MADRID
0
0
Málaga
Valladolid
MADRID
2,5 km
2,5 km
12.3.5.f ZaraGOZa. 0-10 km
Parque del
Libro de la Selva
12.3.5.g Valencia. 0-10 km
8
7
6
La Rambleta
Estadio de la Romareda
La Romareda Stadium
Jardines del Real
Turia
Metropolitano
del Agua
5
3
15
Aljafería
Pinares de Venecia
1
10 16
9
4
14
11
1
12
La Albufera
13
2
Ebro
2
3
Puerto de Valencia
Port of Valencia
Duero
r 5 km
r 5 km
0
0
MADRID
MADRID
Zaragoza
2,5 km
Valencia
2,5 km

12
AlojAmiento
12.3.6 Inventario completo
del alojamiento garantizado
La tabla solicitada se ha incluido en el CD-ROM.
12.4 Asignación planeada de habitaciones
SoLUcionES AdAPtAdAS
A cAdA GRUPo dE cLiEntES
La asignación de habitaciones se ha planificado siguiendo
las pautas del Manual Técnico del Alojamiento y los
requisitos del COI, y respetando las necesidades de cada
uno de los subgrupos. Las tablas y planos solicitados se
incluyen en el CD-ROM.
Durante la fase de organización, el COM dispondrá de una
central única de reservas para coordinar eficientemente los
aspectos referentes al alojamiento de los diferentes grupos
de clientes. El COM trabajará conjuntamente con la Oficina
de Turismo de Madrid y la AEHM.
A continuación resumimos los criterios que se han seguido
en el proceso de asignación:
COI
– Los miembros del COI, incluyendo los miembros de
honor y los miembros honorarios, así como la Dirección
del COI, se alojarán en un hotel de 5 estrellas de categoría
superior, en una de las zonas nobles de Madrid, muy cerca
del casco histórico, de las atracciones turísticas y de las
zonas de ocio. Desde el hotel habrá excelentes conexiones
hacia todas las sedes de los Juegos. Los presidentes y
secretarios generales de las FFII, así como los presidentes
y secretarios generales de los CONs se alojarán en sendos
hoteles de 5 estrellas contiguos al hotel sede del COI. Los
individuos incluidos dentro de los subgrupos que integran
el grupo de clientes COI, se alojarán en hoteles de 4 y 5
estrellas ubicados muy cerca del hotel donde se alojan
los miembros del COI. Se ofrecerán todas las facilidades
requeridas para el correcto desempeño de sus funciones
durante los Juegos (salas de reuniones, salas para ruedas
de prensa, mostrador de transporte, entradas, etc.).
CPI
– El alojamiento de la Familia Paralímpica se especifica en
el tema 9.
FFII
– Los oficiales técnicos de las FFII serán hospedados en
hoteles de 3 y 4 estrellas ubicados cerca de las sedes
de competición de sus deportes respectivos. Habrá un
hotel para cada Federación Internacional (en algún caso,
compartido por más de una) que funcionará como central
para los miembros del Comité Ejecutivo de cada una de
las FFII de los deportes incluidos en el programa de los
Juegos. También se designarán hoteles de 4 y 3 estrellas
para otros invitados de las FFII y para las Federaciones
Nacionales españolas del programa olímpico.
CONs
– Los oficiales de los CONs se alojarán en la Villa Olímpica
y Paralímpica. Los oficiales adicionales serán hospedados
62 Madrid 2020
en hoteles de categoría mínima de 3 estrellas cercanos a la
Villa Olímpica y Paralímpica, con excelentes conexiones
de transporte con todas las sedes de los Juegos. Además,
se pondrán a disposición de los CONs –incluido el CON
anfitrión, el Comité Olímpico Español– hoteles de
diversa categoría y precio, para cubrir las necesidades
de alojamiento de sus invitados y/o patrocinadores.
COM
– Los dignatarios, tanto internacionales acreditados
por sus respectivos CONs, como nacionales, se alojarán
en hoteles de 5 estrellas, teniendo en cuenta las
necesidades específicas de cada caso, incluyendo las
necesidades de seguridad y de cualquier otra índole.
Si fuera necesario el COM proveerá de alojamiento en
residencias universitarias, con muy buenas conexiones
de transporte con todas las sedes, a los trabajadores
relacionados con los Juegos que así lo requieran.
Futuros COJOs
– Los miembros y el personal de futuros COJOs se alojarán
en cómodos hoteles bien conectados con las sedes de
competición y con otras zonas de interés para ellos.
Marketing Partners
– Se han seleccionado hoteles de 3 a 5 estrellas para albergar
y satisfacer la amplia variedad de necesidades de este grupo
de clientes, desde las correspondientes a niveles ejecutivos,
hasta las del personal técnico y de apoyo. El COM pondrá
igualmente a disposición de este grupo de clientes otros
alojamientos alternativos a través de agentes inmobiliarios,
con el fin de responder mejor a sus posibles necesidades.
Medios
– El alojamiento para la prensa escrita y los fotógrafos
estará ubicado en el casco urbano de Madrid, con
fácil acceso a las zonas culturales, comerciales y de
entretenimiento más significativas de la ciudad. Estos
alojamientos se encuentran situados a distancias de entre
5 y 15 minutos de las sedes de competición de la Zona
Manzanares, y entre 10 y 20 minutos del CIRTV/CPP
y del Cluster Parque Olímpico.
– El personal de radio y televisión se alojará en hoteles o
en la Villa de medios, situados en la zona Campo de las
Naciones, a distancias inferiores a 10 minutos del Parque
Olímpico y del Cluster IFEMA donde se sitúa el CIRTV/
CPP. Dentro de la oferta hotelera habrá hoteles de 4 y 5
estrellas para una parte de los poseedores de derechos y de
los Servicios de Difusión Olímpicos (OBS) y sus invitados.
Concepto de la Villa de medios
Situada en la Zona Campo de las Naciones, está
convenientemente ubicada dentro del Cluster IFEMA,
sobre un terreno de 15 hectáreas. El tiempo de
desplazamiento entre la Villa de medios y el muelle de
transporte del CIRTV/CPP será aproximadamente
de 2 minutos en autobús, y para facilitar la operativa de
seguridad, la conexión de transporte entre ambos se
realizará mediante el sistema bubble to bubble. También
cabe la posibilidad de acceder a pie desde la Villa de medios
a todas las instalaciones del Cluster de IFEMA.
12.3.6 Total Guaranteed Room Inventory
As requested the table has been provided in the CD-ROM.
12.4 Room Allocation
SoLUtionS SUitEd
to EAcH cLiEnt GRoUP
The allocation of rooms has been planned in accordance
with the Technical Manual on Accommodation and the
requirements of the IOC, respecting the needs of each
of the subgroups. As requested the table and maps have
been provided in the CD-ROM.
During the organisation phase, the COM will have in place
a Central Booking Unit for efficient coordination of aspects
involved in accommodation for different client groups.
The COM will work jointly with the Madrid Tourism Office
and the AEHM.
Below we summarise the criteria followed in the allocation
process:
IOC
– IOC members, including members of honour and
honorary members, as well as the IOC Management,
will be housed in a superior category 5-star hotel in one
of Madrid’s most prestigious districts, very close to the
historic centre, tourist sites and leisure areas. The hotel
will enjoy excellent connections to all Games venues. The
Presidents and Secretaries General of the IFs, along with
the Presidents and Secretaries General of the NOCs, will
likewise be housed in 5-star hotels alongside the IOC
hotel. All other individuals belonging to the subgroups
which make up the IOC client group will be housed in
4 and 5 star hotels located very close to the hotel where
the IOC members will be based. All facilities required
in order for them to properly perform their functions
during the Games will be provided (meeting rooms, press
conference rooms, transport desk, ticketing, etc.).
IPC
– Accommodation for the Paralympic Family is specified in
Theme 9.
IFs
– IF technical officials will be housed in 3 and 4 star
hotels located close to the competition venues for their
respective sports. There will be one hotel per IF (in
some cases shared by more than one IF), operating
as headquarters for members of the Executive
Committee of each of the IFs of the sports included in
the Games programme. Moreover 3 and 4 star hotels
will be designated for other IF guests and for the
Spanish National Federations involved in the Olympic
programme.
NOCs
– NOC officials will be housed in the Olympic and
Paralympic Village. Additional officials will be housed
in hotels, of at least a 3 star category, close to the
accommodation
Olympic and Paralympic Village, with excellent transport
connections to all Games venues. The NOCs (including
the host Spanish NOC) will be provided with a range of
hotel categories and prices to meet the accommodation
needs of their guests and/or sponsors.
COM
– Dignitaries, both domestic dignitaries and international
dignitaries accredited by their respective NOCs, will be
housed in 5 star hotels in accordance with specific needs
in each case, including security and other requirements.
– If needed the COM will provide workforce
accommodation in university dormitories with excellent
transport connections to all venues.
Future OCOGs
– The members and staff of future OCOGs will be
housed in comfortable hotels well connected with the
competition venues and other areas of interest to them.
Marketing partners
– 3 to 5 star hotels have been selected to house and satisfy
the wide range of needs of this client group, from
executive levels to technical and support staff. The
COM will likewise provide this client group with other
alternative accommodation via real estate agents, in order
to better satisfy their needs if required.
Media
– Accommodation for the written media and
photographers will be located in central Madrid, with
ease of access to the city’s main cultural, shopping and
entertainment zones. This accommodation is located
between 5 and 15 minutes from the Manzanares Zone
competition venues, and between 10 and 20 minutes from
the IBC/MPC and the Olympic Park Cluster.
– Broadcast staff will be housed in hotels or at the Media
Village in the Campo de las Naciones Zone, no more
than 10 minutes away from the Olympic Park and the
IFEMA Cluster where the IBC/MPC is located. The hotel
offering will include 4 and 5 star hotels for a proportion
of the rights holders, the OBS and their guests.
Media Village concept
Located within the Campo de las Naciones Zone, it is
ideally positioned in the IFEMA Cluster, on a 15-hectare
site. Travel time between the Media Village and the IBC/
MPC transport mall will be approximately 2 minutes by bus,
and in order to facilitate security operations, the transport
connection between both sites will be performed on a
bubble-to-bubble basis. It will also be possible to walk from
the Media Village to all facilities within the IFEMA Cluster.
The Media Village will be a leased, temporary structure
assembled by means of prefabricated modules which will be
ready well in advance to be fully outfitted.
The Media Village will offer accommodation of a category
equivalent to a 3-star hotel. It will provide capacity for
3,000 people housed in individual rooms of an average area
of 20 m 2 , all of them with air conditioning. Management
will be handled by specialist hotel companies in order to
guarantee optimum service levels. The services will include
Madrid 2020 63
12

12
AlojAmiento
La Villa de medios será una instalación de carácter temporal
en régimen de alquiler, resuelta mediante estructuras
modulares prefabricadas, que estará lista con antelación
suficiente para permitir su total acondicionamiento.
La Villa de medios ofrecerá alojamiento de categoría
equivalente a un hotel de 3 estrellas. Tendrá capacidad
para 3.000 personas que se alojarán en habitaciones
individuales de 20 m2 de superficie media, todas ellas con
aire acondicionado. La gestión estará a cargo de empresas
hoteleras experimentadas para garantizar un nivel de
servicio óptimo. Los servicios incluirán acceso a internet
de alta velocidad en las habitaciones, lavandería, servicios
médicos, servicio de habitaciones y servicios de catering las
24 horas del día. También se ofrecerán zonas comunes de
trabajo y un área comercial y de esparcimiento. Al igual que
en los hoteles, no se exigirá estancia mínima.
12.5 Tarifas de hoteles
AtRActiVA oFERtA dE PREcioS
máXimoS GARAntizAdoS
12.5.1 Tarifas de los hoteles olímpicos
PRoPUEStA dE PREcioS ESPEciALES
PARA LoS HotELES dEL coi
Para los hoteles del COI, que cumplirán lo estipulado en el
Manual Técnico de Alojamiento, se han negociado unos
precios especiales, con una rebaja del 15% sobre los precios
establecidos para el resto de grupos de clientes.
El precio máximo de las 1.800 habitaciones individuales y
dobles para 2020, incluyendo desayuno, impuestos y acceso
a Internet, se detalla en la siguiente tabla:
Categoría Precio máximo
USD 2020
hoteles GL 540
hoteles 5* 375
hoteles 4* 316
El precio de las suites será fijado por cada hotel. Los precios
máximos por metro cuadrado para salas de reuniones
y convenciones serán los indicados en la siguiente tabla,
e incluyen conexión gratuita wifi a Internet e impuestos:
Categoría Pequeñas
(hasta 60 m²)
64 Madrid 2020
Medianas
(de 61 a 150 m²)
Grandes
(más de 150 m²)
USD 2020 USD 2020 USD 2020
hoteles GL 33 29 26
hoteles 5* 23 20 17
hoteles 4* 19 17 15
Precios máximos por m 2
12.5.2 Tarifas de hoteles para otros grupos
PREcioS máXimoS
AdEcUAdoS Y ASEQUiBLES
Madrid 2020 ha conseguido garantizar un precio máximo
por categoría y tipo de habitación para las habitaciones
para los otros grupos de clientes, tal y como exige el Manual
Técnico de Alojamiento.
El precio máximo por estancia de las habitaciones
individuales y dobles para 2020, incluyendo desayuno,
impuestos y acceso a Internet, se detalla en la siguiente tabla:
Categoría Precio máximo
USD 2012 USD 2020
hoteles GL 533 626
hoteles 5* 364 428
hoteles 4* 308 362
hoteles 3* 241 283
hoteles 2* 185 218
Para calcular las tarifas de las habitaciones, se ha utilizado
como referencia una media ponderada de los precios de agosto
2012 por cada categoría de hotel. Se ha obtenido un valor
promedio para cada categoría basado en el más económico
y el más caro. El valor obtenido se ha actualizado a un
precio final a 2020, mediante un incremento de la inflación
prevista (anualizado durante ocho años, el factor de inflación
es 1,1754), más un 5% de prima por Juegos. Los precios
obtenidos incluyen los impuestos vigentes en la actualidad
para este sector. La conversión a dólares norteamericanos
se ha basado en un cambio de 1,28 dólares por euro.
Los precios máximos por m 2 para salas de reuniones y
convenciones, serán los indicados en las siguientes tablas,
e incluyen conexión gratuita wifi a Internet e impuestos:
Categoría Pequeñas
(hasta 60 m²)
Medianas
(de 61 a 150 m²)
Grandes
(más de 150 m²)
USD 2020 USD 2020 USD 2020
hoteles GL 37 33 28
hoteles 5* 26 23 19
hoteles 4* 22 19 17
hoteles 3* 17 15 13
hoteles 2* 13 12 9
Precios máximos por m 2
Tarifas de la Villa de medios
Las tarifas máximas de las habitaciones de la Villa de
medios serán las misma que las fijadas para un hotel
de 3 estrellas, 283 USD en 2020.
Control efectivo de precios
El COM establecerá un sistema de reservas para los
grupos de clientes, lo que permitirá un control efectivo
de los precios.
Asimismo, la Oficina de Turismo de Madrid y la AEHM
trabajarán de forma coordinada para velar por el
mantenimiento de los precios en los términos establecidos
por el COI. El Ayuntamiento de Madrid, la AEHM y
Madrid 2020 han firmado un acuerdo por el cual la AEHM
se compromete a cumplir la normativa vigente y, en
especial, la normativa de defensa de la competencia.
Cabe señalar que existen autoridades de defensa de la
competencia, tanto a nivel nacional y regional, como de
la Unión Europea. La Comisión Nacional de la Competencia
high-speed internet access in all rooms, laundry, medical
services, room service and 24-hour catering services. There
will also be communal working areas and a shopping and
leisure area. As with the hotels, there will be no minimum
stay requirement.
12.5 Room Rates
AttRActiVE
oFFERinG oF GUARAntEEd
mAXimUm PRicES
12.5.1 Olympic hotel rates
PRoPoSAL oF SPEciAL PRicES
FoR ioc HotELS
For the IOC hotels, which will comply with the terms of
the Technical Manual on Accommodation, special beneficial
prices have been negotiated, representing a discount
of 15% on the prices established for other client groups.
The maximum price of the 1,800 single and double/twin
rooms for 2020, including breakfast, taxes and internet
access, is set out in the following table:
Hotel Category Maximum Price
USD 2020
5 stars super luxe 540
5 stars 375
4 stars 316
The prices of suites will be set by each hotel. The maximum
prices per square metre for meetings and convention rooms
will be as set out in the following table, including free wi-fi
internet connection and taxes:
Hotel Category Small
(up to 60 m 2 )
Medium
(61 to 150 m 2 )
Large
(over 150 m 2 )
USD 2020 USD 2020 USD 2020
5 superluxe 33 29 26
5 stars 23 20 17
4 stars 19 17 15
Maximum prices per m 2
12.5.2 Hotel rates for other groups
APPRoPRiAtE And AFFoRdABLE
mAXimUm PRicES
Madrid 2020 has successfully guaranteed a maximum
price by category and room type for the rooms for the other
client groups, as required by the Technical Manual on
Accommodation.
The maximum price per stay in individual and double/twin
rooms for 2020, including breakfast, taxes and Internet
access, is set out in the following table:
accommodation
Hotel Category Maximum Price
USD 2012 USD 2020
5 star super luxe 533 626
5 stars 364 428
4 stars 308 362
3 stars 241 283
2 stars 185 218
Calculation of the room rates is based on a weighted average
of August 2012 prices for each hotel category. A median
value for each category has been calculated on the basis
of the cheapest and the most expensive. The value obtained
has been updated to a final 2020 price by increasing in
accordance with the forecast inflation (annualised inflation
factor over eight years of 1.1754), plus a 5% Games premium.
The prices obtained include the taxes currently applied to
this sector. The conversion to USD is based on an exchange
rate of 1.28 dollars to the euro.
The maximum prices per square metre for meetings and
convention rooms will be as set out in the following tables,
including free Wi-Fi Internet connection and taxes:
Hotel Category Small
(up to 60 m 2 )
Medium
(61 to 150 m 2 )
Large
(over 150 m 2 )
USD 2020 USD 2020 USD 2020
5 star super luxe 37 33 28
5 stars 26 23 19
4 stars 22 19 17
3 stars 17 15 13
2 stars 13 12 9
Maximum prices per m 2
Media Village rates
The maximum rates for rooms in the Media Village
will be the same as those established for a 3 star hotel:
283 USD in 2020.
Effective price control
The COM will establish a hotel booking system for the
client groups which will allow price control to be effectively
implemented.
Meanwhile, the Madrid Tourism Office and the AEHM will
work in coordination to ensure that prices are maintained
in accordance with the terms established by the IOC.
Madrid City Council, the AEHM and Madrid 2020 have
signed an agreement, under the terms of which the AEHM
undertakes to comply with the regulations in force,
and in particular fair competition protection regulations.
It should be stressed that fair competition protection
authorities exist at both national and regional levels,
and also at a European Union level. The CNC (National
Fair Competition Commission) is the body responsible
for safeguarding competition in Spain, under the terms
of the 15/2007 Protection of Competition Act. The CNC
can penalise companies in any sector of business which
apply unfair conditions to clients or suppliers. The CNC
Madrid 2020 65
12

12
AlojAmiento
(CNC) es un órgano del sistema español de defensa de la
competencia, establecido por la Ley 15/2007 de Defensa
de la Competencia (LDC). La CNC puede sancionar a las
empresas de todos los ámbitos empresariales que apliquen
condiciones injustas a clientes o proveedores. La CNC
puede sancionar igualmente los actos de competencia
desleal por falsear de manera sensible la libre competencia.
12.5.3 Tarifas de los hoteles paralímpicos
PREcioS máXimoS GARAntizAdoS
PARA LoS JUEGoS PARALímPicoS
Las tarifas máximas para los distintos grupos de clientes
del CPI en los Juegos Paralímpicos no serán nunca
superiores a las descritas para el COI en los Juegos
Olímpicos. Cada establecimiento hotelero dispondrá
de plena libertad para aplicar precios inferiores y/o
condiciones más ventajosas a cada grupo de clientes.
12.5.4 Control de tarifas para hoteles
previstos o remodelados
La oferta hotelera existente en Madrid permite cubrir
las necesidades de alojamiento que exigen los Juegos sin
necesidad de incluir futuros hoteles ni hoteles que vayan a
ser renovados, por lo que no se necesitan incluir garantías
en este apartado. Sin embargo, el COM buscará la adhesión
de los hoteles de nueva construcción al acuerdo ya suscrito.
Las remodelaciones de los hoteles, ya bajo contrato, no
tendrán ningún impacto en el acuerdo de tarifas establecido.
12.6 Estancia mínima
ninGUnA EStAnciA mínimA EXiGidA
PARA ninGún GRUPo dE cLiEntES
Tal como recogen las garantías aportadas por Madrid
2020, los hoteles no exigirán, en ningún caso, a los grupos
de clientes olímpicos y paralímpicos una estancia mínima
durante el periodo de los Juegos.
12.7 Garantías
Se ha trabajado en estrecha colaboración con la AEHM
y la Oficina de Turismo de Madrid para la obtención de las
garantías de alojamiento requeridas para la organización de los
Juegos, así como con los Ayuntamientos de las subsedes de
Barcelona, Córdoba, Málaga, Valladolid, Zaragoza y Valencia.
Todos los documentos de garantía correspondientes a los
establecimientos de alojamiento han sido clasificados y se
aportan en orden numérico en el Archivo de Garantías.
12.7.1 Garantías de los propietarios
Para cada tipo de habitación incluida en las tablas 12.3.1 a
12.3.5, Madrid 2020 ha obtenido las respectivas garantías
de los propietarios de cada establecimiento de alojamiento
que se utilizarán para los Juegos. Estas garantías incluyen
número total de la habitaciones disponibles, tarifas máximas
por estancia y habitación en régimen de alojamiento
66 Madrid 2020
y desayuno, conexión gratuita wifi a internet, e impuestos
aplicables y sin requisito de estancia mínima.
El Ayuntamiento de Madrid y el Comité Olímpico
Español, como signatarios del Contrato de Ciudad Sede,
han aportado la garantía requerida relativa a las tarifas
y condiciones de la Villa de medios. Como ya se ha dicho
anteriormente, estas tarifas y condiciones serán idénticas a
las de un hotel de 3 estrellas.
* Véase la Sección 12 del Archivo de Garantías.
12.7.2 Otros tipos de alojamiento existente
Madrid 2020 ha previsto que las residencias universitarias
formen parte del plan de alojamiento, dedicándolas a los
trabajadores relacionados con los Juegos que así lo requieran.
* Véase la Sección 12 del Archivo de Garantías.
12.7.3 Hoteles y otros alojamientos
de nueva construcción
La oferta hotelera existente en Madrid y en las subsedes
permite cubrir las necesidades de alojamiento que exigen los
Juegos por lo que no se necesitan garantías en este apartado.
12.8 Plan de alojamiento de los espectadores
AmPLio inVEntARio dE HotELES
Y HABitAcionES PARA EL concEPto
dE ALoJAmiEnto dE LoS ESPEctAdoRES
El concepto de Madrid 2020 para el alojamiento de los
espectadores en la ciudad y en la región, asegurará que los
espectadores que asistan a los Juegos participen de los espacios
públicos de celebración próximos a su alojamiento cuando no
asistan a las competiciones deportivas. Al igual que los millones
de turistas que visitan hoy en día Madrid, los espectadores
olímpicos y paralímpicos se beneficiarán de una amplia gama
de opciones de alojamiento, de un transporte público excelente
y de una reconocida hostelería (restaurantes, bares, tiendas,
entretenimiento), todos ellos a precios razonables.
Está previsto que para 2020 el número de habitaciones en
hoteles de 2 a 5 estrellas aumente desde 48.751 hasta 48.291.
La capacidad total actual, incluyendo otros alojamientos,
está en el entorno de las 89.000 habitaciones. Por tanto,
una vez reservadas 40.000 habitaciones para los grupos
de clientes olímpicos, los espectadores de los Juegos
y otros usuarios tendrán a su disposición más de 49.000
habitaciones ubicadas en un radio de 50 km, 10.000 de ellas
en hoteles de 2 a 5 estrellas.
El resto de ciudades sede (Barcelona, Córdoba, Málaga,
Valladolid, Zaragoza y Valencia) están habituadas a recibir
gran cantidad de visitantes, siendo su oferta también
de gran calidad y variedad. Su conexión con Madrid
mediante el tren de alta velocidad permite trasladarse a la
capital en unas dos horas de término medio.
Para la gestión de reservas no relacionadas con la Familia
Olímpica o los medios, el COM establecerá un sistema de
tramitación a través de una agencia oficial de reservas,
can likewise penalise acts of unfair competition involving
appreciable distortions of free competition.
12.5.3 Paralympic hotel rates
mAXimUm PRicES GUARAntEEd
FoR tHE PARALYmPic GAmES
The maximum rates for the various IPC client groups
at the Paralympic Games will under no circumstances be
higher than those described for the IOC during the Olympic
Games. Each hotel establishment will be fully entitled to
apply lower prices and/or more beneficial conditions for
each client group.
12.5.4 Control of Rates for planned
or refurbished hotels
Madrid’s existing hotel offer is able to meet the
accommodation requirements imposed by the Games
without the need to include future hotels or hotels which
are to be refurbished, and no guarantees therefore need
to be included in this regard. The COM will nonetheless
attempt to sign up newly built hotels to the agreement
already in place. Hotel refurbishment programmes
already contracted will have no impact on the established
rates agreement.
12.6 Minimum Stay
no minimUm StAY REQUiREd
FoR AnY cLiEnt GRoUP
As set out in the guarantees provided by Madrid 2020,
the hotels will under no circumstances require a minimum
stay during the Games period on the part of Olympic
and Paralympic client groups.
12.7 Guarantees
Work has been performed in close cooperation with the
AEHM and the Madrid Tourism Office to obtain the
accommodation guarantees required to organise the
Games, and also with the City Councils of the co-host cities
of Barcelona, Cordoba, Málaga, Valladolid, Zaragoza and
Valencia.
All guarantee documents corresponding to the
accommodation establishments have been classified and are
included in numerical order in the Guarantees File.
12.7.1 Owners’ guarantees
For each type of room included in Tables 12.3.1 to 12.3.5,
Madrid 2020 has obtained the corresponding guarantees
from the owners of each accommodation establishment
which will be used for the Games. These guarantees include
the total number of rooms available, maximum rates per
stay and room for bed and breakfast, free Wi-Fi Internet
connection and applicable taxes, without the requirement
of any minimum stay.
accommodation
Madrid City Council and the Spanish NOC, as signatories
to the Host City Contract, have provided the guarantee
required with regard to rates and conditions at the Media
Village. As stated above, these rates and conditions will be
identical to those for a 3 star hotel.
* Please refer to Section 12 of the Guarantees File.
12.7.2 Other types of existing
Accommodation
Madrid 2020 has made plans to include university
dormitories within the accommodation offer, using such
facilities for any workers connected with the Games who
may so require.
* Please refer to Section 12 of the Guarantees File.
12.7.3 Hotels and other
accommodation to be constructed
The existing hotel offer in Madrid and in the co-host cities
is able to meet the accommodation needs imposed by the
Games, with no further guarantees therefore being required
in this regard.
12.8 Spectator Accommodation Plan
SUBStAntiAL inVEntoRY
oF HotELS And RoomS
FoR tHE SPEctAtoR
AccommodAtion concEPt
The Madrid 2020 concept for spectator accommodation,
in the city and in the region, will guarantee that spectators
attending the Games will be involved in celebrations in
public spaces close to their accommodation, when not
attending sports competitions. Just like the millions of
tourists who visit Madrid at present, all spectators will
enjoy a wide range of accommodation options, excellent
public transport and renowned hospitality (restaurants,
bars, shops, entertainment), all at reasonable prices.
The number of rooms in hotels from 2 to 5 stars is expected
to rise from 44,933 to 48,291 by the year 2020. Total current
capacity, including other forms of accommodation, stands
at around 89,000 rooms. As a result, once the 40,000 rooms
have been reserved for Olympic client groups, Games
spectators and other users will have access to more than
49,000 rooms located within a radius of 50 km, 10,000 of
them in 2 to 5 star hotels.
The co-host cities (Barcelona, Cordoba, Malaga, Valladolid,
Zaragoza and Valencia) are used to receiving large numbers
of visitors, and likewise boast a high-quality, varied offering.
Connections with Madrid by high-speed train deliver
passengers to the capital in an average of two hours.
For the administration of bookings not connected with
the Olympic Family or the media, the COM will establish
a procedural system run by an official booking agency
which will operate by means of an online platform and
will serve as a broker with hotel managers to offer the
Madrid 2020 67
12

12
AlojAmiento
que funcionará mediante una plataforma on-line y se encargará
de mediar con los gestores de los hoteles para ofrecer al
público el inventario de habitaciones no comprometido. Esta
plataforma ofertará mediante un cómodo sistema de gestión,
paquetes de alojamiento a los espectadores con diferentes
alternativas y opciones para disfrutar de los Juegos. Los hoteles
y otros alojamientos que han firmado el acuerdo de garantías
de Madrid 2020 durante la fase de Candidatura, recibirán un
trato prioritario en la adjudicación de reservas, siempre que las
restricciones derivadas de las necesarias medidas de seguridad
lo permitan.
La plataforma también permitirá asociar a los espectadores
la compra de entradas con un servicio de búsqueda de
alojamiento, además de contribuir así a un mayor control
de los precios de las habitaciones ofertadas. El inventario de
habitaciones no utilizadas por los grupos de clientes de la
Familia Olímpica será reofertado a los espectadores, con
las limitaciones derivadas de las necesarias medidas de
seguridad. Se trabajará estrechamente con la Oficina de
Turismo y con la AEHM.
La agencia oficial de reservas permitirá hacer un seguimiento
de los precios aplicados en los establecimientos que se acojan
a esta organización. Además, el Departamento de Alojamiento
del COM hará un seguimiento de todas las tarifas hoteleras
aplicadas en Madrid. En caso de que se detectara la existencia
de establecimientos, tanto fuera como dentro del acuerdo,
que estuvieran fijando precios abusivos, se notificará a la
Comisión Nacional de la Competencia (CNC).
12.9 Acuerdos con el transporte público
UnA EXtEnSA REd dE tRAnSPoRtE
PúBLico QUE conEctA todA LA ciUdAd
Todas las personas acreditadas dispondrán de libre acceso al
transporte público, aparte de tener un sistema de transporte
dirigido en exclusiva a ellos que empleará la red de carriles
olímpicos.
Los establecimientos en los que se alojarán la Familia
Olímpica y otras personas acreditadas, siempre estarán a
menos de 5 minutos andando de una estación de metro o de
una parada de autobús. Los principales intercambiadores de
transporte y puntos de llegada y salida de viajeros
–aeropuerto internacional de Madrid-Barajas y las
estaciones del AVE (tren de alta velocidad) que une Madrid
con todas las subsedes– también están conectados con
el resto de la ciudad a través de líneas de metro, autobús
y tren. Tanto los hoteles previstos para los medios de
comunicación, como la Villa de medios se encuentran bien
comunicados a través de la amplia red de transporte público.
Una parada de metro situada en la zona de entrada a la Villa
Olímpica y Paralímpica facilitará a los atletas que lo deseen
llegar al centro de Madrid en menos de 15 minutos.
Acuerdos para espectadores
Madrid 2020 apuesta por el transporte público para
los espectadores y por la reducción al mínimo del uso
del transporte privado durante los Juegos, evitando
68 Madrid 2020
la congestión del tráfico y disminuyendo la polución
ambiental. La posesión de una entrada para cualquiera de
los eventos deportivos incluirá el uso gratuito de la red de
transporte público en el día para el cual la entrada es válida,
dentro del área metropolitana de Madrid.
La ciudad cuenta para ello con extensas redes de metro,
metro ligero, autobús y tren de cercanías, con un importante
número de nodos de comunicación en los que se permite
transbordar de un modo de transporte a otro con gran
facilidad. La red de transporte garantiza la conexión entre
todos los puntos de la ciudad y da acceso a la gran mayoría
de los establecimientos hoteleros y a todas las sedes
olímpicas (ver Tema 13).
Las infraestructuras de la ciudad tienen capacidad más que
suficiente para absorber holgadamente la demanda que se
generará durante los Juegos. Se reforzarán los servicios,
se programarán las frecuencias de paso y se adaptarán los
horarios en función de las previsiones de asistencia de
público y de los horarios de las competiciones, teniendo en
cuenta cualquier otra necesidad derivada de la celebración
de los Juegos. A través de un sistema de información on-line
se ofrecerá información en tiempo real de las mejores
opciones de desplazamiento y de las distintas alternativas
para moverse por la ciudad.
La asistencia en la planificación de rutas estará a cargo
de personal especializado en los puntos de información
situados en cada sede de competición y en los lugares clave
de la ciudad. Se distribuirán guías de transporte de fácil uso
para facilitar la movilidad dentro de la ciudad.
12.10 Otros alojamientos
otRAS oPcionES diSPoniBLES
Si FUERAn nEcESARiAS
El COM también organizará un «Programa de Alojamiento
en Familias» para los familiares de los atletas. Este plan
les permitirá conocer más en profundidad la cultura
española e interactuar directamente con la población local
intercambiando sus respectivas experiencias en torno al
Olimpismo, a la vez que les facilitará asistir a la celebración
de los Juegos.
Por otro lado, además de la oferta hotelera ya mencionada,
hay una gran variedad de opciones alternativas en Madrid.
Existen más de 43.000 habitaciones en otro tipo de
establecimientos dentro de un radio de 50 km del Parque
del Retiro, punto de referencia de los Juegos. Esto incluye
un importante número de pensiones, casas de huéspedes,
hostales y apartamentos de turismo rural, todos incluidos en
el sistema de calificación oficial. Hay además 19.952 plazas
en cámpings y en albergues juveniles y se podrá disponer
a precios asequibles de habitaciones en las residencias
universitarias no utilizadas para personal del COM.
Madrid ofrecerá una cálida acogida a todos sus visitantes
incluyendo alojamiento de calidad adaptado a las
necesidades de cada uno de ellos.
inventory of non-committed rooms to the public. This
platform will employ a convenient administrative system
to offer hospitality packages to spectators, with different
choices and options, allowing them to enjoy the Games.
Hotels and other accommodation establishments, which
have signed the Madrid 2020 guarantees agreement
during the bid phase, will receive priority treatment in
the allocation of bookings, provided that the restrictions
derived from the required security measures so permit.
The platform will also serve to link spectator ticket
purchases to an accommodation search service, while
also thereby contributing to more effective control over
the prices of the rooms on offer. The room inventory not
used by Olympic Family client groups will be re-offered
to spectators, subject to the limitations derived from the
necessary security measures. There will be a close working
partnership with Madrid’s Tourism Office and the AEMH.
The official booking agency will serve to monitor the prices
applied at establishments making use of this organisation.
Meanwhile, the COM Accommodation Department
will monitor all hotel rates applied in Madrid. If any
establishments are found to be charging abusive prices,
whether or not they are covered by the agreement, the CNC
(National Fair Competition Commission) will be notified.
12.9 Accommodation
Plan Linked to Public Transport
An EXtEnSiVE PUBLic
tRAnSPoRt nEtWoRK
LinKinG UP tHE EntiRE citY
All accredited individuals will enjoy free access to public
transport, in addition to an exclusive transport system which
will make use of the network of designated Olympic lanes.
Those establishments housing the Olympic Family and
other accredited individuals will, in all cases, be within
a 5-minute walk of a Metro station or a bus stop. The
main transport exchange nodes and passenger arrival and
departure points (Madrid-Barajas airport and AVE highspeed
train stations linking Madrid to all the co-host cities)
are likewise connected to the rest of the city via metro, bus
and train. Both the hotels planned for the media and the
Media Village are well connected by means of the extensive
public transport network. A metro stop located at the
entrance to the Olympic Village will serve athletes wishing
to travel to Madrid city centre in less than 15 minutes.
Agreements for spectators
Madrid 2020 is committed to spectators using public
transport and to reducing the use of private transport
during the Games to a minimum, avoiding traffic congestion
and reducing environmental pollution. All sport event ticket
holders will also be entitled to use the public transport
network free of charge on the date for which their ticket
is valid, within the Madrid metropolitan area.
accommodation
The city also has in place for this purpose extensive metro,
light rail, bus and local train networks, with numerous
connection nodes allowing passengers to transfer very
simply from one mode of transport to another. The
transport network guarantees connections between all
points in the city and provides access to the vast majority
of hotel establishments and all the Olympic venues (refer
to Theme 13).
The city’s infrastructure offers more than sufficient capacity
in order to easily cope with the demand which will be
generated during the Games. Services will be reinforced,
frequencies will be scheduled and timetables adapted in
accordance with expected spectator numbers and the times
of competitions, taking into consideration any other need
derived from hosting the Games. An online information
system will provide real-time information about the best
travel options and the different alternatives available to
move around the city.
Route planning assistance will be provided by specialist
staff at information points located at each competition
venue and at key locations around the city. User-friendly
transport guides will be distributed to facilitate mobility
within the city.
12.10 Other Accommodation
otHER oPtionS
AVAiLABLE iF REQUiREd
The COM will also organise a “Host Family Accommodation
Programme” for athletes’ relatives. This plan will allow
them to explore Spanish culture in greater depth and to
interact directly with the local population, exchanging their
respective experiences of the Olympism, while also making
it easier for them to attend the Games.
Furthermore, in addition to the aforementioned hotel
offering, Madrid also boasts a wide range of alternative
options. There are more than 43,000 rooms in other types
of establishments within a radius of 50 km of the Retiro
Park, the point of reference for the Games. This includes
a substantial number of pensions, guesthouses, hostels
and rural tourism apartments, all of which are included
within the official classification system. There are also
19,952 places available at campsites and youth hostels, while
university dormitories not required by COM staff could also
be made available at affordable prices.
Madrid will offer a warm welcome to all visitors, including
quality accommodation suited to the needs of all.
Madrid 2020 69
12

Transporte
Transport
eficiente efficient primer nivel first level rápido swift
fiable reliable sostenible sustainable
vanguardista cutting edge público public verde green
coordinado coordinated SMART

13 TransporTs
transporte
El tamaño de nuestra ciudad, la actual y moderna
infraestructura de transportes y el atractivo concepto
de transporte harán que Madrid 2020 sea considerado
un referente para las operaciones de transporte de los
futuros Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
Madrid 2020 comprende la importancia que desempeña el
transporte en el éxito de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos,
razón por la cual se ha concebido un concepto que es cómodo,
seguro, fiable y eficiente. Prestará servicio a todos los grupos
de clientes que participen en los Juegos y, al mismo tiempo,
minimizará las posibles molestias a los madrileños y sus
actividades diarias. Un concepto de transporte olímpico bien
planeado puede elevar el éxito de un evento como este a
niveles nunca alcanzados, dándose prioridad a los peatones
y ciclistas creando un centro vibrante en la ciudad olímpica.
Madrid 2020, junto con la ciudad de Madrid, considera
los retos sobre transporte experimentados por anteriores
Juegos Olímpicos como oportunidades de dejar un legado
perdurable (físico, de comportamiento y medioambiental)
a las generaciones futuras, gracias a unos Juegos Olímpicos
y Paralímpicos inclusivos.
El elevado número de eventos destacados celebrados
durante los últimos 25 años en Madrid y en el resto de
España, ha proporcionado experiencia, y creado una base
sólida para trazar la estrategia de transporte y para generar
un avance de carácter social, cultural y económico. Dicha
estrategia satisface los retos tanto presentes como futuros
por medio de un plan de mejora de carreteras, autopistas
y de la infraestructura ferroviaria que presta servicio a
los trenes metropolitanos, regionales y de larga distancia.
En este aspecto, las dos Candidaturas olímpicas anteriores
ya han proporcionado a la ciudad beneficios perdurables.
Se trata de un concepto que permitirá a toda la ciudad y a
todos los participantes celebrar y disfrutar de los Juegos en
un entorno urbano cómodo, divertido y agradable.
Siguiendo el consejo de nuestros deportistas olímpicos
y paralímpicos, nos hemos centrado en ofrecer a los
participantes unas condiciones excepcionales para que
puedan dar lo mejor de sí mismos y alcanzar sus metas en una
atmósfera única. Uno de los componentes más importantes
del concepto de Madrid 2020 para los Juegos es la reducción
drástica de los tiempos de traslado para los deportistas.
Un aspecto clave consiste en la ubicación de todas las sedes
dentro de la propia ciudad, aprovechando que su tamaño
es el ideal para albergar los Juegos. Se trata de un concepto
compacto de Juegos que es a la vez «concentrado y amplio».
Madrid utilizará al máximo la actual red de transporte
público, moderna y de primera clase, además de sistemas de
transporte sostenibles (a pie y en bicicleta), tanto durante
los Juegos como después. El buen funcionamiento de
estos modos sostenibles proporcionará un legado valioso y
perdurable para el sistema de transporte local.
Madrid 2020 está plenamente comprometida en desarrollar
una estrategia e infraestructura de transporte que sea
analizada, respaldada y avalada por los tres niveles de
70 Madrid 2020
Gobierno que ya trabajan de forma coordinada en la prestación
de servicios de transporte público y en la gestión del tráfico.
13.1 Estrategia de transporte y objetivos
ManTEnIEnDo La CIUDaD En MoVIMIEnTo
La estrategia de transporte desarrollada por Madrid 2020 se
basa en un concepto de gestión integrado que busca, por un
lado, satisfacer sus objetivos mediante el aprovechamiento
máximo de las ventajas que ofrece la actual infraestructura de
transporte de la ciudad de Madrid y, por otro, aplicar durante
los Juegos una serie de medidas de gestión proactivas. Los
principales elementos que posibilitarán que dicha estrategia
tenga éxito son los siguientes:
– El sistema de transporte público de Madrid, uno de los
más avanzados de Europa.
– La amplia red de carreteras que conecta toda la ciudad y que
ofrece un acceso eficiente a todas las sedes de los Juegos.
El objetivo de esta estrategia es conseguir la mayor
rentabilidad posible mediante la construcción de
nuevas infraestructuras solo donde sea necesario, lo que
proporcionará un legado apropiado.
Cuando sea posible, se apostará por soluciones temporales
rentables que permitan prestar un servicio de transporte
efectivo para los Juegos.
La estrategia satisfará la demanda de transporte durante los
Juegos, de acuerdo con las prioridades olímpicas establecidas,
prestando atención a los siguientes compromisos:
– Un sistema de transporte inclusivo que no discrimine a
quienes sufren movilidad reducida.
– Servicios de transporte de gran calidad para satisfacer las
demandas y necesidades de todos los grupos de clientes
de todo tipo.
– Un legado sólido a largo plazo, en línea con los planes de
la ciudad de Madrid.
Nuestra estrategia se basa en acciones que no se limitan
a la mera observación, control y actuación cuando surgen
problemas. Lo que se pretende es trabajar de una manera
proactiva utilizando una tecnología adecuada para reducir
al máximo:
– El impacto en de la actividad normal de la ciudad durante
los Juegos.
– El impacto medioambiental, con la incorporación de
los requisitos sobre sostenibilidad establecidos para los
Juegos. (Véase el tema 5.)
oBJETIVos rEaLIsTas Y a MEDIDa
La estrategia de transporte de Madrid se centra en alcanzar
con éxito los objetivos fijados en cuatro áreas:
Objetivos funcionales. Una ciudad funcional y cómoda,
gracias a la existente red de transporte
– Idear un plan viable con el que conseguir rentabilidad
operacional. Para ello se estudiará detenidamente el plan
The size of our city, the existing modern transport
infrastructure and compelling transport concept will make
Madrid 2020 a successful benchmark in terms of transport
operations for future Olympic and Paralympic Games.
Madrid 2020 understands the important role that transport
plays in the success of the Olympic and Paralympic Games
and for this reason a transport concept has been designed
which is comfortable, safe, reliable and efficient. It will
serve all client groups involved in the Games and will also
minimise the impact on the citizens of Madrid and their
daily activities. A well planned Olympic transport concept
can deliver an amenity never previously thought achievable
with priority given to pedestrians and cyclists, creating a
vibrant heart to an Olympic city.
Madrid 2020, together with the city of Madrid, views the
transport challenges from previous Games as opportunities
to leave a lasting legacy (physical, behavioural and
environmental) for future generations, hosting an inclusive
Olympic and Paralympic Games.
The high number of major events staged during the
past 25 years in Madrid and throughout Spain has
provided experience and created a solid foundation for
the transport strategy, generating social, cultural and
economic development. This strategy meets both present
and future challenges via an improvement plan for the
roads, motorways and the railway infrastructure that serve
the metropolitan, regional and long-distance trains. In
this aspect, the two previous Olympic bids have already
delivered lasting benefits to the city.
It is a concept that will allow the whole city and participants
to celebrate and enjoy the Games in a comfortable, fun and
enjoyable city setting.
Following the advice of our Olympic and Paralympic
athletes, we have focused on offering participating athletes
exceptional conditions so that they may accomplish their
best and achieve their ambitions in a unique atmosphere.
One of the most important components of the Madrid 2020
concept for the Games is the drastically reduced travel time
for the athletes.
A key feature is to situate all the venues within the city
itself, since it has an ideal size to host the Games. It is
a compact Games concept which is “concentrated yet
spacious”.
Madrid will maximise the use of the existing modern
and world-class public transport network together with
sustainable transport modes (walking and cycling) both
during and beyond the Games. The successful delivery and
operation of these transport modes will encourage a lasting
and valuable legacy for the local transport system.
Madrid is fully committed to developing a transport
infrastructure and strategy which is analysed, supported
and guaranteed by all three levels of Government that are
already coordinated in the delivery of public transport
services and traffic management.
13.1 Transport Strategy and Objectives
KEEpInG THE CITY MoVInG
TransporT
The transport strategy developed by Madrid 2020 is based
on an integrated transport management concept that
seeks to fulfil its objectives by maximising the advantages
provided by the enhanced existing transport infrastructure
of the city of Madrid, as well as implementing additional
proactive management measures during the Games. The key
elements which will make the strategy a success are:
– Madrid’s public transport system – one of the most
advanced in Europe.
– The extensive road network that connects the entire city,
in order to provide efficient access to all Games venues.
The aim of this strategy is to achieve the best value for
money through building new infrastructure only where
essential and which leaves an appropriate legacy.
Where possible, cost-effective temporary solutions will be
used to deliver effective transport operations for the Games.
The strategy will meet transport demand during the Games
in accordance with established Olympic priorities paying
attention to the following commitments:
– An inclusive transport system that does not discriminate
its use for people of reduced mobility.
– High quality transport services designed to meet the
demands and needs of all client groups.
– Strong long-term legacy in line with the plans of the city
of Madrid.
Our strategy is based upon actions that are not limited to
merely observing, controlling and acting when issues arise,
but by working in a pro-active manner using appropriate
technology to minimise:
– The impact on the city’s normal activity during the Games.
– The environmental impact, incorporating the sustainability
requirements established for the Games (refer to Theme 5).
rEaLIsTIC anD CUsToMIsED oBJECTIVEs
Madrid’s transport strategy is focused on reaching
objectives successfully in four different areas:
Operational objectives. A functional and enjoyable city
using the existing transport network
– To develop a feasible plan that can achieve operational
cost efficiencies. This will be achieved through
extensively studying the transport plan, simplifying
operations and learning from previous Games to achieve
a balanced budget.
– To offer superior, reliable, responsive, safe and fast
transport for the Olympic and Paralympic Family and to
guarantee the specific needs of the transport services for
everyone attending the Games.
– To reduce traffic congestion by tempering the demand for
use of private vehicles in Madrid during the Games.
– To increase the capacity and frequency of existing transport
services and provide supplementary bus, train and subway
Madrid 2020 71
13

13
transporte
de transporte con el objeto de simplificar las operaciones
y aprender de anteriores Juegos de cara a dar con un
presupuesto equilibrado.
– Ofrecer un transporte para la Familia Olímpica
y Paralímpica que sea de gran calidad, fiable, eficiente,
seguro y rápido, y garantizar que se satisfagan las
necesidades específicas de transporte de todos los
asistentes a los Juegos.
– Reducir la congestión del tráfico moderando la demanda
de uso de vehículos privados en Madrid durante los
Juegos.
– Incrementar la capacidad y las frecuencias de los
actuales servicios de transporte y ofrecer servicios
complementarios de autobuses, trenes y metro,
sólo cuando sea necesario, para evitar cambiar
innecesariamente el sistema existente, manteniendo
la actividad diaria de los ciudadanos de Madrid.
Objetivos de gestión. Confianza y fiabilidad
por medio de la innovación y la tecnología
– Crear un único organismo y equipo de gestión, teniendo
en consideración todas las partes interesadas y
asumiendo una sola misión común.
– Otorgar poder a las actuales agencias aglutinadas bajo
un único ente gestor olímpico para que puedan dirigir
y prestar los servicios de transporte, teniendo en
consideración las demandas adicionales de los Juegos.
– Establecer planes y procedimientos de contingencia
aplicables en el caso de que se den sucesos o
circunstancias particulares. Ello permitirá una respuesta
rápida, segura y flexible, capaz de hacer frente a los
desafíos generados por cualquier tipo de incremento de
demanda o exigencia imprevista.
– Fomentar el uso de soluciones tecnológicas innovadoras
y sistemas informatizados de gestión de transporte.
Objetivos sostenibles. Dar prioridad a modos
sostenibles para un futuro sostenible
– Reducir el impacto medioambiental del tráfico
motorizado mediante la utilización de flotas ecológicas
(combustibles limpios) en autobuses, taxis y en las flotas
de vehículos para los Juegos.
– Compensar los efectos de las emisiones de CO 2 . (Véase el
tema 5.)
– Planificar una movilidad universal y las necesidades
de transporte siguiendo los requisitos de la guía del CPI
desde las primeras fases, tanto para los Juegos Olímpicos
como para los Paralímpicos, de cara a minimizar los
requisitos de transición entre eventos.
Objetivos de legado. Un legado duradero y genuino
para el sistema de transporte
– Seguir promocionando una nueva cultura de movilidad
urbana, ya existente en la ciudad mediante la
introducción de cambios en el comportamiento de los
viajeros, todo ello por medio del fomento del uso del
transporte público y el traslado en bicicleta y a pie en
distancias cortas, sin dejar de mantener las políticas
establecidas para los Juegos.
– Mejorar el comportamiento de los viajeros y la utilización
de transporte público para en un futuro acudir a los
72 Madrid 2020
eventos regulares e importantes que se celebren en
Madrid y en España.
– Legar a las comunidades una nueva infraestructura de
transporte (nuevas estaciones de metro y tren, mejoras en
la accesibilidad y en las redes para ciclistas y viandantes)
de la que se beneficiarán las futuras generaciones.
– Mejorar las habilidades de los trabajadores y los gestores
de transporte en beneficio de los ciudadanos de Madrid
y de la población española en general.
EsTraTEGIa DE TransporTE
CEnTraDa En Los CLIEnTEs
Transporte para la Familia Olímpica
En lo que al transporte durante los Juegos se refiere, hemos
considerado las necesidades de los distintos grupos de
clientes. Los deportistas, las autoridades, la prensa, los
medios de comunicación, el COI/CPI y demás personas
acreditadas necesitan servicios de transporte rápido, fiable
y seguro entre sus lugares de alojamiento y los diferentes
destinos olímpicos. El transporte de dichos grupos de
personas utilizará la Red de Rutas Olímpicas (ORN) y la Red
de Rutas Paralímpicas (PRN). (Véase la sección 13.19.)
Se asignarán lanzaderas y flotas de coches para satisfacer
los requisitos de transporte de cada grupo de clientes.
Asimismo, todos los miembros acreditados de la Familia
Olímpica y Paralímpica tendrán acceso gratuito a los
servicios de transporte público de la ciudad durante los
Juegos. (Véase la sección 13.16.)
Transporte para el público en general
La estrategia de transporte para los espectadores se basa
en poder trasladarlos a todas las sedes de competición
utilizando para ello nuestra red de transporte de primer
nivel, sin dejar de lado los recorridos a pie en las cortas
distancias. (Véase la sección 13.16.)
La estrategia incorporará los métodos ensayados y testados
para disuadir el uso de vehículos particulares por parte de los
espectadores con medidas como la ausencia de aparcamientos
para coches privados en las sedes. (Véase la sección 13.17.)
13.2 Autoridades de transporte
EsTrUCTUra ÚnICa,
asoCIaCIÓn InTEGraDa,
rEsponsaBILIDaDEs CLaras
Los tres niveles de Gobierno (nacional, regional y
municipal) están plenamente dispuestos a crear un único
organismo, la Oficina de Desarrollo Olímpico (ODA),
responsable de construir la infraestructura permanente
y de poner en marcha la significativa operativa de
transporte. Una parte destacada de la ODA será la Comisión
de Transporte Olímpico de Madrid (MOTC), el ente
responsable de planificar, financiar, construir, controlar los
costes y desarrollar toda la infraestructura de transporte,
services only when required so as to avoid unnecessary
changes to the existing system, while maintaining its
smooth operation for the citizens of Madrid.
Management objectives. Trust and reliability through
innovation and technology
– To create a single management body and team taking
into consideration all the stakeholders and assuming one
single common mission.
– To empower existing agencies under a single Olympic
management body to manage and deliver the transport
operations taking into account the additional demands of
the Games.
– To establish contingency plans and procedures
to implement in the case of particular events or
circumstances. This will allow a rapid, safe and flexible
response to face the challenges created by any increase or
unexpected demand.
– To promote the use of innovative technology solutions
and computerised transport management systems
Sustainable objectives. Priority to sustainable modes
for a sustainable future
– To reduce the environmental impact of motorised traffic,
implementing green fleets (clean fuels) in buses, taxis and
Olympic vehicle fleets.
– To offset the effects of CO 2 emissions (refer to Theme 5).
– To plan universal mobility and transport needs following
the IPC guide requirements for Paralympic Games from
the first phases, both for Olympic and Paralympic Games,
to minimise the transition requirements between events.
Legacy objectives. A lasting and genuine legacy
for the transport system
– To continue the promotion of a new culture of urban
mobility already put in place in the city through travel
behavioural changes by encouraging the use of public
transportation, cycling and walking for journeys of short
distances, while maintaining the policies developed for
the Games.
– To improve the travel behaviour and utilisation of public
transport to access future regular and major events in
Madrid and Spain.
– To leave new transport infrastructure (new Metro and
railway stations for communities, enhancements in
accessibility and the cycling and pedestrian networks)
for the benefit of future generations.
– To gain transport management and workforce skills for
the citizens of Madrid and Spain.
CLIEnT-FoCUsED TransporT sTraTEGY
Olympic Family transportation
For the transportation during the Games, we have
considered the needs of the different client groups. The
athletes, officials, press, broadcast, IOC/IPC and other
accredited persons require fast, reliable and secure
transport services between their accommodation and the
different Games destinations. The transport for these client
groups will use the Olympic Route Network (ORN) and
Paralympic Route Network (PRN) (refer to section 13.19).
transport
Dedicated shuttles and car fleets will be allocated to meet
the transport requirements of each client group.
Furthermore, all accredited members of the Olympic
and Paralympic Family will have access free of charge
to the city public transport services during the Games
(refer to section 13.16).
General public transportation
The spectator transport strategy is based on transporting
spectators to all competition venues by our world class
public transport network as well as walking in many cases,
due to the short distances (refer to section 13.16).
The strategy will incorporate tried and tested methods
to discourage private vehicle use by spectators through
measures such as no allowance for private car parking
at any venue (refer to section 13.17).
13.2 Transport Authorities
sInGLE sTrUCTUrE,
InTEGraTED parTnErsHIp,
CLEar rEsponsIBILITIEs
The three levels of government (national, regional and
city) are fully committed to creating one single body - the
Olympic Development Authority (ODA) responsible for the
construction of permanent infrastructure and significant
general transport operations. An important part of the
ODA will be the Madrid Olympic Transport Commission
(MOTC), the body responsible for the planning, financing,
construction, cost control and delivery of all the transport
infrastructure, public transport operations and traffic
management for the Games.
Within this body there will be one single head where the
ultimate responsibility and decisions will rest (Ministry
of Interior, in full cooperation with the Ministry of Public
Infrastructure).
Within the Madrid 2020 Organising Committee (COM)
a Transport Functional Area (TFA) will be created for
planning and delivering transport for the Olympic Family.
Structure and authorities responsible
for transport infrastructure delivery
The MOTC will integrate the functions that are regularly
entrusted to the three levels of government in Spain
(national, regional and city). These authorities represented
on the MOTC have already proven very effective in
their coordinated delivery of previous mega sporting
events, major congresses and trade fairs. The MOTC
will be responsible for coordinating the authorities for
planning, financing and the construction of the planned
and additional projects and upgrading the transport
infrastructure (table 13.6), in accordance with the
organisational structure described in the diagram 1.
The MOTC, using the experience of the relevant
authorities involved, will provide an Infrastructure
Madrid 2020 73
13

13
transporte
diagrama 1 ESTrUCTUra Y aUTOridadES rESPONSaBLES dE La iNfraESTrUCTUra dE TraNSPOrTE
74 Madrid 2020
Tren cercanías metro ligero y metro Carreteras, autovías y autopistas
Planificación Ministerio de Fomento (Gobierno nacional) Consorcio Regional de Transporte
(Comunidad de Madrid y Ayuntamiento de Madrid)
Construcción ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) Dirección Regional de Infraestructuras de la
Comunidad de Madrid
las operaciones de transporte público y gestionar el tráfico
durante los Juegos.
En el seno de este organismo habrá un único mando sobre
quien recaerá la responsabilidad última (el Ministerio del
Interior, en total cooperación con el Ministerio de Fomento).
Dentro del Comité de Organización de Madrid 2020 (COM)
se creará un Área Funcional de Transporte (TFA) encargada
de planificar y prestar el transporte a la Familia Olímpica.
Estructura y autoridades responsables
de desarrollar la infraestructura de transporte
El MOTC integrará las funciones que normalmente se
asignan a los tres niveles de Gobierno en España: el nacional,
el regional y el municipal. Estas autoridades representadas en
el MOTC ya han demostrado de manera efectiva un servicio
coordinado en anteriores grandes eventos deportivos,
importantes congresos y ferias comerciales. El MOTC
se encargará de coordinar a las autoridades que trabajen
en la planificación, financiación y construcción de los
proyectos previstos y otros, así como en la actualización de la
infraestructura de transporte (tabla 13.6), de acuerdo con la
estructura organizativa descrita en el diagrama 1.
Aplicando la experiencia de las autoridades pertinentes
participantes, el MOTC proporcionará un Plan de Ejecución
de Infraestructuras (IEP) en el que se explicarán las
funciones, las responsabilidades y los distintos niveles
de toma de decisiones. Este IEP detallará los planes de
construcción de las obras de la infraestructura de transporte
e incluirá aspectos como fechas de entrega, sistemas
de gestión y control, el proceso de licitaciones, modos de
informar y hacer un seguimiento en estrecha relación con
el COM, la relación con los constructores y encargados de
la financiación para garantizar una correcta ejecución de
las obras ajustadas a los costes, al tiempo y con el objetivo
previsto (satisfaciendo así los requisitos del COI/CPI,
IIFF, COM y las especificaciones de legado). El proceso
de licitación será abierto con una cuidada planificación
anticipada para lograr la mejor rentabilidad en los procesos
de construcción.
OPEraCiONES dE TraNSPOrTE
Aeropuertos españoles y navegación aérea
Infraestructura ferroviaria española
Servicios ferroviarios de corta y larga
distancia
Trenes de alta velocidad
Autobuses interurbanos
Metro
Autobuses urbanos
Control del tráfico carreteras urbanas
Control del tráfico carreteras interurbanas
Dirección General de Planificación Urbana
del Ayuntamiento de Madrid
Dirección General de Transporte e Infraestructura
de la Comunidad de Madrid
Ministerio de Fomento
Dirección General de Planificación Urbana
del Ayuntamiento de Madrid
Dirección General de Transporte e Infraestructura
de la Comunidad de Madrid
Ministerio de Fomento
Financiación Gobierno nacional Comunidad de Madrid Gobierno nacional
Comunidad de Madrid
Ayuntamiento de Madrid
diagrama 2 aUTOridadES rESPONSaBLES dE LaS OPEraCiONES
dE TraNSPOrTE
OrgaNiSmOS rESPONSaBLES
dE La PLaNifiCaCiÓN Y La OPEraTiVa
AENA (Gobierno nacional)
ADIF – Administrador de infraestructuras
ferroviarias (Gobierno nacional)
RENFE – Operador de servicios ferroviarios
(Gobierno nacional)
RENFE – AVE (Gobierno nacional)
Operadores privados integrados
en el Consorcio Regional de Transporte
(Comunidad de Madrid)
Metro Madrid integrado en el Consorcio
Regional de Transporte
(Comunidad de Madrid)
EMT integrado en el Consorcio Regional
de Transporte (Ayuntamiento de Madrid)
Centro de gestión de movilidad
(Ayuntamiento de Madrid)
Dirección General de Tráfico de España
(DGT) (Gobierno nacional)
diagram 1 STrUCTUrE aNd aUTHOriTiES rESPONSiBLE fOr TraNSPOrT iNfraSTrUCTUrE dELiVErY
Suburban railway Light railway and subway roads, motorways and highways
Planning Ministry of Public Infrastructure (National Government) Regional Transport Consortium
(Regional Government and Municipal Government)
Execution Plan (IEP) explaining roles, responsibilities
and different levels of decision-making. This IEP will
set out the construction plans for transport infrastructure
works, including deadlines, control management systems,
tendering process, ways of reporting and monitoring in
close contact with the COM, relations with constructors
and financiers to assure the correct execution of the works
on cost, on time and on purpose (fulfilling the requirements
of the IOC/IPC, IFs, COM and legacy specifications).
The tendering process will be competitive with good
forward planning to achieve the best value for money
in construction processes.
Structure and authorities responsible
for transport operations
(public transport and traffic management)
The MOTC will lead, plan, deliver and coordinate all the
public transport operations and traffic management aspects
of the transport strategy. It will maximise the strengths
of the current authorities and operators of existing
infrastructure and services involved in the management
of public transport and traffic management as shown in
diagram 2.
In Madrid, the usual management of public transport
of Intercity and urban movements is already integrated
into a single body known as the Regional Transport
Consortium of Madrid. Central Government, the
Regional Government and the local city governments
along with public and private companies are working
closely together for the purpose of coordinating services,
networks and fares so as to offer consumers a highercapacity
and higher-quality service.
Partnership between Madrid 2020 and the MOTC
Foundation planning phase, strategic and operational
planning and transition to operations
A key element for the successful organisation of the Games
is the integrated partnership between the MOTC and the
COM Transport Functional Area (TFA) shown in diagram 1.
transport
Madrid City Council’s General Directorate of Urban
Planning
Madrid Region’s General Directorate of Transport
and Infraestructure
Ministry of Public Infrastructure
Construction ADIF (Administrator of Railway Infrastructures) Madrid Region’s General Directorate of Infraestructure Madrid City Council’s General Directorate of Urban
Planning
Madrid Region’s General Directorate of Transport and
Infraestructure
Ministry of Public Infrastructure
Financing National Government Regional Goverment National Government
Regional Goverment
Municipal Government
diagram 2 aUTHOriTiES rESPONSiBLE fOr TraNSPOrT OPEraTiONS
TraNSPOrT OPEraTiONS
Spanish airports and Air Navigation
Spanish rail infrastructure
Short and long distance rail
Hight speed trains
Interurban buses
Subway rail
Urban buses
Traffic Control Urban roads
Traffic Control Interurban roads
BOdiES rESPONSiBLE fOr PLaNNiNg
aNd dELiVErY OPEraTiONS
AENA (National Government)
ADIF – Rail infrastructure administrator
(National Government)
RENFE – Rail services operator (National
Government)
RENFE – AVE (National Government)
Private operators integrated in Regional
Transport Consortium
(Regional Government)
Madrid Metro integrated in the Regional
Transport Consortium (Regional Government)
EMT integrated in the Regional Transport
Consortium (Municipal Government)
Mobility Management Centre
(Municipal Government)
Spain’s Directorate General of Traffic (DGT)
(National Government)
Madrid 2020 75
13

13 transporte
OrgaNiZaCiÓN dUraNTE La PLaNifiCaCiÓN
COi/
CPi
COm - Comité Organizador
de madrid
Área funcional de transporte
(Tfa)
departamento de transporte
Sedes de
no-competición
Sedes de competición
y entrenamiento
Proporcionar sistemas de flotas y lanzaderas
para los clientes de los Juegos, además
de una planificación flexible
Programar la operación de transporte en las
sedes, señalización y aparcamiento (VAPP)
Contratar y formar a los trabajadores
Comunicar e informar al COI
Garantizar la coordinación con otros
departamentos del COJO
Garantizar la colaboración con el MOTC
y actualizar los cambios
Pruebas y puesta a punto
Integración paralímpica
Coordinación Dependencia directa
gobierno nacional
AENA
(Aeropuertos españoles
y navegación aérea)
ADIF (Administrador
de infraestructuras
ferroviarias)
RENFE (Operador de
servicios ferroviarios)
DGT (Dirección General
de Tráfico de España )
desplazamientos
entre ciudades
miNiSTEriO dEL iNTEriOr
mOTC
Comisión de Transporte Olímpico de madrid
gobierno nacional
gobiernos regionales
gobiernos municipales
división de transporte olímpico de madrid
gobierno regional
Consorcio de Transporte
Metro
(metro ligero )
EMT
Autobús urbano
Empresas privadas –
autobuses interurbanos
Garantizar la planificación, el operativo y el control de costes de la infraestructura
Definir las estrategias generales para los espectadores
Planificar la gestión del transporte público
Planificar las estrategias de las redes ORN y PRN
Establecer planes para contingencias
Planificar la gestión del tráfico
Planificar las actividades aeroportuarias (llegadas y salidas)
Planificar medidas para abordar las áreas de movimiento
Planificar eventos que discurran en carreteras
Planificar señalización de rutas
Enlaces con hoteles y aparcamientos
Responsabilidades/Tareas Cooperación
miNiSTEriO
dE fOmENTO
gobierno municipal
Centro de Gestión
de la Movilidad (MMC)
Llegadas/salidas Transporte público Tráfico
NiVEL
POLíTiCO
NiVEL
ESTraTégiCO
NiVEL
OPEraCiONaL
Definición del
Máster Plan
Olímpico de
Transporte
NiVEL
TÁCTiCO
OrgaNiZaCiÓN dUraNTE LOS JUEgOS
COi/
CPi
COm - Comité Organizador
de madrid
Centro Principal de Operaciones mOC
(Áreas operacionales)
Equipos de
transporte para
sedes
(director de
transporte para
sedes)
Centro de
operaciones
de transporte (TOC)
(departamento
de transporte)
Transporte para la familia Olímpica
y transporte para las sedes
Operar sistemas de transporte para los clientes
de los Juegos, en todas las sedes (de competición
y de no-competición) y planes para contingencias.
Controlar las operaciones de transporte de las
sedes y trabajar como parte de los equipos
de acceso a las sedes
Garantizar la coordinación con otros
departamentos del COM, por ejemplo la gestión
de las sedes, los deportes, la seguridad y los
servicios de espectáculos
Garantizar la cooperación con el departamento
de coordinación de transporte y la dirección
de tráfico de la gestión del MOTC
Proporcionar información de transporte en las
sedes, acceso para vehículos y/o tarjetas de
aparcamiento
Transporte público
agencias de transporte
AENA
(Aeropuertos Españoles
y Navegación Aérea)
ADIF (Administrador
de Infraestructuras
Ferroviarias)
RENFE (AVE y trenes
nacionales)
desplazamientos
entre ciudades
miNiSTEriO dEL iNTEriOr
mOTC
Comisión de Transporte Olímpico de madrid
gobierno nacional
gobiernos regionales
gobiernos municipales
Centro de coordinación de transporte (TCC)
Transporte público
Consorcio de Transportes
de madrid
Llegadas/
salidas
Metro
(metro y metro ligero)
EMT
Autobús urbano
Empresas privadas –
autobuses interurbanos
RENFE
Trenes regionales
Transporte público
para espectadores
miNiSTEriO
dE fOmENTO
Centro de control del
tráfico olímpico (OTCC)
Centro de Gestión
de la Movilidad (MMC)
DGT (Dirección General
de Tráfico de España)
Tráfico
(OrN y PrN)
Coordinar las estrategias generales de la gestión de la demanda de viajes y su posterior
aplicación por parte del sistema general de transportes
Dirigir los servicios de transporte público para espectadores y trabajadores
Dirigir las redes de rutas olímpicas y paralímpicas (ORN y PRN)
Dirigir eventos que discurran por carretera
Aplicar procedimientos y planes para contingencias y dar respuesta a cualquier problema
que pudiese surgir
Proporcionar información de transporte en aeropuertos, estaciones de tren, áreas de dominio
público, mensajes de seguridad, controles y accesos prohibidos
Garantizar la coordinación con la seguridad
Controlar el transporte aéreo (llegadas y salidas)
Dirigir el tráfico y los dispositivos de tráfico
NiVEL
POLíTiCO
NiVEL
ESTraTégiCO
NiVEL
OPEraCiONaL
Ejecución del
Masterplan
Olímpico de
Transporte
NiVEL
TÁCTiCO

OrgaNigram 1 PLaNNiNg TimE OrgaNiSaTiON OrgaNigram 2 gamES TimE OrgaNiSaTiON
iOC
iPC
Non competition
Venues
COm - madrid Organizing
Committee
Transport functional area
(Tfa)
Transport department
To provide shuttle and fleet systems for Games
clients and resilience planning
To design Venue transport operations, signage
and parking (VAPPs)
To recruit and train of workforce
To communicate and report to IOC
To assure coordination with other departments
of OCOG
To assure cooperation with MOTC and update
changes
Testing and readiness
Paralympic Integration
Coordination Hierarchy
Competition and
Training Venues
National government
AENA (Spanish airports
and Air Navigation)
ADIF (Rail infrastructure
administrator)
RENFE (Rail services
operator)
DGT (Spain’s directorate
General of Traffic)
movements
between cities
Responsabilities / Tasks Cooperation
miNiSTrY Of iNTEriOr
mOTC
madrid Olympic Transport Commission
arrivals/
departures
National government
regional governments
City governments
madrid Olympic Transport division
regional government
Transport Consortium
Metro
(subway and light rail )
EMT
Urban bus
Private companies
Interurban buses
To guarantee the infrastructure planning, delivery and control of cost
To define the general strategies for spectators
To plan the management of public transport
To plan strategies for ORN and PRN
To establish contingency plans
To plan traffic management and regulation orders
To plan Air transport operations (arrivals and departures)
To plan measures to manage movement areas
To plan road events
To plan way-finding signage
Hotel Links and parking
City government
miNiSTrY
Of fOmENTO
Mobility Management
Centre(MMC)
Public transport Traffic
POLiTiCaL
LEVEL
STraTEgiC
LEVEL
OPEraTiONaL
LEVEL
Definition of
the Masterplan
of the Olympic
Transport
TaCTiCaL
LEVEL
iOC
iPC
COm - madrid Organising
Committee
main Operation Centre (mOC)
(functional areas)
Venue Transport
Teams
(Venue Transport
manager)
Olympic family Transport
and Venue Transport
Transport
Operations Centre
(TOC)
(Transport
department)
To operate shuttle systems for Games Clients,
for all venues (competition and non-competition),
and contingency plans
To control venue transport operations and work
as part of the venue access teams
To ensure coordination with other departments
of the COM such as venue management, sports,
security, event services
To ensure cooperation with the Transport
Coordination Department and traffic
Management of the MOTC management
To provide transport information in venues,
vehicle Access and/or Parking Permit boards.
Public Transport agencies
AENA
(Spanish airports
and Air Navigation)
ADIF
(Rail infrastructure
administrator)
RENFE
(AVE and National trains)
movements
between cities
miNiSTrY Of iNTEriOr
mOTC
madrid Olympic Transport Commission
National government
regional governments
City governments
Transport Coordination Centre (TCC)
arrivals/
departures
Public Transport
madrid Transport
Consortium
Metro
(subway and light rail)
EMT
Urban bus
Private companies
Interurban buses
RENFE
Regional Trains
Public transport-
Spectators
miNiSTrY
Of fOmENTO
Olympic Traffic
Comand Centre (OTCC)
Mobility Management
Centre (MMC)
DGT (Spain’s directorate
General of Traffic)
Traffic
(OrN and PrN)
To coordinate the general travel demand management strategies and their subsequent
implementation by the general transport system
To manage public transport services for the spectators and workforce
To manage the ORN and PRN
To manage road events
To put in place the procedures and contingency plans and the response to any problems that
might arise
To provide transport information in airports, railway, public domain areas , security messages
prohibited access and controls
To ensure coordination with Security
To control Air transport (arrivals and departures)
To manage the traffic and traffic devices
TransporT
13
POLiTiCaL
LEVEL
STraTEgiC
LEVEL
OPEraTiONaL
LEVEL
Execution of
the Masterplan
of the Olympic
Transport
TaCTiCaL
LEVEL

13
transporte
Estructura y autoridades responsables
de las operaciones de transporte
(transporte público y gestión del tráfico)
El MOTC dirigirá, planificará, realizará y coordinará
todas las actividades relacionadas con el transporte
público y la gestión del tráfico englobados en la
estrategia de transporte. Maximizará los puntos
fuertes de las autoridades y operadores actuales de
la infraestructura, así como de los servicios existentes que
participan en la gestión del transporte público y la gestión
del tráfico, tal como se muestra en el diagrama 2.
En Madrid, la gestión habitual del transporte público
de desplazamientos urbanos e interurbanos ya está
integrada en un único organismo denominado el
Consorcio Regional de Transportes de Madrid.
Los Gobiernos nacional, regional y municipal, junto con
empresas públicas y privadas, están trabajando
estrechamente con el objeto de coordinar servicios, redes
y tarifas con miras a ofrecer a los viajeros un servicio de
mayor capacidad y calidad.
Asociación entre Madrid 2020 y el MOTC
Fase de constitución, planificación estratégica
y funcional, y transición a las operaciones
Un elemento clave para que la organización de los Juegos
sea un éxito es la asociación integrada entre el MOTC y el
TFA del COM, mostrada en el diagrama 1.
Las responsabilidades de la prestación de los servicios de
transporte para los Juegos se dividen entre:
– TFA: Planificación y desarrollo del transporte para la
Familia Olímpica.
– MOTC: Planificación de la infraestructura de transporte
y prestación de servicios (gestión del tráfico y transporte
público para el personal y espectadores).
El TFA colaborará plenamente con el MOTC de acuerdo
con un planteamiento coordinado de seguimiento,
comunicación e información con los proveedores
de servicios, de manera que se satisfagan los objetivos
y los requisitos de los Juegos:
– Que los proyectos concluyan a tiempo.
– Que los sistemas se pongan en marcha a tiempo y se
pueda comprobar y modificar los comportamientos
de tráfico.
– Que la comunicación y la información de la gestión de
tráfico sea coherente con el programa de comunicación
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
Antes de los Juegos, se planificará y probará detenidamente
la función del MOTC, sus políticas y procedimientos, por
medio de simulaciones, escenarios y eventos con miras a
garantizar la funcionalidad del sistema.
Durante la fase de planificación, el TFA también formará
y evaluará a los trabajadores y a las flotas de transporte
de la Familia Olímpica.
Se definirán claramente las funciones y responsabilidades
en el plan maestro de transporte de los Juegos tanto
76 Madrid 2020
para la fase preparatoria 2014-2019 como para la fase de
implementación 2019-2020, y durante los Juegos. (Véase la
sección 13.22.)
Durante la celebración de los Juegos
Durante la celebración de los Juegos Olímpicos, y con el
fin de conseguir el mejor desarrollo posible del plan y la
consecución de los objetivos operacionales, la anterior
estructura evolucionará en una estructura C3 (mando,
control y comunicación) de la que formarán parte el Centro
de Coordinación de Transporte (TCC del MOTC y el Centro
de Operaciones de Transporte (TOC) del COM. (Véase la
sección 13.22 y diagrama 2.)
Creando un legado
Madrid quiere aprovechar los beneficios que reporta para la
ciudad la celebración de unos Juegos mediante la creación
de un potente legado de transporte para la ciudad y su
población. Un destacado departamento dentro del MOTC
se centrará especialmente en el legado de transporte antes
de los Juegos y seguirá trabajando en esta dirección una
vez concluidos estos para garantizar que se produzcan
beneficios a largo plazo en Madrid.
The responsibilities for delivering the Games transport are
split between:
– TFA: planning and delivering transport for the Olympic
Family;
– MOTC: planning and delivering transport infrastructure
and services (spectator and workforce public transport
and traffic management).
The TFA will work in full collaboration and cooperation
with the MOTC through a coordinated monitoring,
communication and reporting approach with the delivery
partners responsible for particular elements to ensure the
fulfilment of the objectives and requirements of the Games:
– Projects being finalised on time;
– Systems being implemented on time for checking and
changing traffic behaviour;
– Traffic management communication and information
in line with the Olympic and Paralympic communication
programme.
Prior to the Games, the role of the MOTC, its policies and
procedures will be carefully developed and tested, through
simulations, scenarios and events to ensure the system’s
functionality.
transport
During the planning phase, the TFA will also try and test
the workforce and transport fleets for the Olympic Family.
Roles and responsibilities will be clearly defined in the
transport master plan for the Games for both the 2014-2019
preparatory phase and the 2019-2020 implementation phase
and Games time (refer to section 13.22).
Games time
During Games time, to ensure the best development of
the plan and achieve the operational goals, the previous
structure will evolve towards a C3 (command, control and
communications) structure, comprising the Transport
Coordination Centre (TCC) of the MOTC and the Transport
Operation Centre (TOC) of the COM (refer to section 13.22).
See organigram 2.
Creating a legacy
Madrid wants to take advantage of the benefits of bringing
the Games to the city by creating a strong transport legacy
for the city and its community. An important department
within the MOTC will specifically focus on the transport
legacy before the Games and will continue working in this
direction after the Games to ensure that long-term benefits
are realised for Madrid.
Madrid 2020 77
13

13
transporte
13.3 Datos del aeropuerto
Un sÍMBoLo DE MoDErnIDaD CErCa
DEL CoraZÓn DE Los JUEGos
El Aeropuerto internacional de Madrid (Madrid-Barajas)
será la principal puerta de entrada a los Juegos y a la ciudad.
Siendo como es un aeropuerto europeo e internacional de
primera clase, se ha convertido en un símbolo de modernidad
y progreso con excelentes conexiones con el resto del mundo.
Ha afianzado su liderazgo gracias a que ha sabido mantener
su posición como cuarto aeropuerto europeo de mayor
tráfico, por su volumen de vuelos y pasajeros.
Actualmente posee una capacidad de más de 70 millones
de pasajeros al año. En 2011 recibió más de 49 millones de
pasajeros, lo que equivale a un promedio diario de 136.000
viajeros. Puesto que en los últimos años el aeropuerto de
Madrid ha sufrido una ampliación notable, no es necesario
realizar ninguna mejora para dar cabida al tráfico adicional
que supongan los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
El Aeropuerto internacional de Madrid ya ha demostrado
su efectividad en numerosos eventos deportivos y de otra
índole celebrados en la ciudad, prestando siempre servicios
de una calidad excelente y cumpliendo plenamente las
expectativas de todos los viajeros.
Todos los espacios que sean necesarios para las operaciones
de los Juegos tendrán una fácil ubicación en las modernas
áreas del aeropuerto.
Su proximidad a la Zona Campo de las Naciones (14
sedes de competición, Villa Olímpica, CIRTV, CPP, Villa
de medios), a tan sólo 10 minutos de distancia, su amplia
capacidad para pasajeros y sus excelentes enlaces con la
ciudad garantizan las mejores condiciones posibles para
que los distintos grupos de clientes, y demás visitantes
de la ciudad, puedan llevar a cabo sus traslados de llegada
y salida de forma sencilla y cómoda.
Otros aeropuertos
Los otros aeropuertos que se muestran en la tabla 13.3
completarán la oferta de transporte mediante tren de alta
velocidad entre Madrid y las distintas subsedes en donde
se celebrarán las competiciones de fútbol (Barcelona,
Zaragoza, Valladolid, Málaga y Córdoba) y vela (Valencia).
En los alrededores de Madrid existe otra base aérea para el
tráfico civil: Torrejón-Madrid, que se encuentra cerca de
Barajas y puede ofrecer un servicio alternativo y exclusivo
para helicópteros y aviones privados autorizados. Se trata
del principal aeródromo español de tráfico aerotaxi.
Buenas conexiones con el aeropuerto
Llegar a los distintos destinos de los Juegos desde el
aeropuerto constituirá una experiencia sencilla y cómoda,
sea por medio de los sistemas de transporte oficiales
olímpicos (ORN) o por la actual red de transporte público.
En la tabla 13.3.1 se muestran los tipos y distancias de los
enlaces de transporte terrestre.
13.3.1 TiPO Y diSTaNCia
dE LaS CONExiONES dE TraNSPOrTE TErrESTrE
destino Tipo distancia (km)
Hotel de la Familia
Olímpica (centro urbano)
Villa Olímpica y
Paralímpica
Tren
CIRTV/CPP Tren
Autovía/red urbana principal (ORN/PRN)
17
Autovía/red urbana principal (ORN/PRN) 10
Autovía/red urbana principal (ORN/PRN)
Las cuatro terminales del aeropuerto de Madrid ofrecen
un sistema de transporte completo que garantiza un acceso
directo y eficiente al centro de la ciudad.
– Todas las terminales cuentan con una estación de metro
(Aeropuerto T1-T2-T3 y Aeropuerto T-4) conectadas con
el centro urbano.
– Las rutas de autobuses públicos conectan el aeropuerto
con el centro de la ciudad y con las principales estaciones
de tren y de intercambiadores urbanos.
– Todas las terminales disponen de paradas de taxi.
– La terminal 4 cuenta con una estación de tren adicional
que conecta el aeropuerto con las principales estaciones
del centro de la ciudad.
Dado que no es necesario realizar mejoras en el aeropuerto,
no se ofrece garantía en esta sección.
5
13.3 Airport Data
sYMBoL oF MoDErnITY
nEar THE HEarT oF THE GaMEs
Madrid’s International Airport (Madrid-Barajas) will serve
as the main gateway to the Games and the city. As a firstrate
European and International airport, it has become
a symbol of modernity and progress offering excellent
connections with the rest of the world. It has secured a
leading position as the fourth busiest European airport, in
terms of its volume of flight operations and passengers.
It has an actual handling capacity of more than 70 million
passengers a year. During 2011, it received more than
49 million passengers, which is equal to a daily average
of 136,000 passengers. Madrid airport has undergone
considerable expansion during recent years so no
improvements are required to handle the additional
Olympic and Paralympic Games traffic.
Madrid-Barajas Airport has already been tested for
numerous sporting and other events held in Madrid,
providing excellent services and giving full satisfaction to
all passengers.
All of the spaces required for the games operations will be
easily accommodated in the modern sections of the airport.
Its proximity to the Campo de las Naciones Zone (14
competition venues, Olympic Village, IBC, MPC, Media
Village), only 10 minutes away, its extensive passenger
capacity and its excellent links with the city will guarantee
the best possible conditions for easy and comfortable arrival
and departures operations for the different client groups
and other visitors to the city.
Other airports
The other airports shown in table 13.3 will complete the
offer of transportation by High-Speed Train between
Madrid and the co-host cities in which the different
Football (Barcelona, Zaragoza, Valladolid, Malaga and
Cordoba) and Sailing (Valencia) competitions are to be held.
transport
In the surrounding area of Madrid there is another air base
for civil traffic: Torrejón-Madrid, close to Barajas, that can
offer an alternative and dedicated service to authorised
private jets and helicopters. This is the main Spanish
aerodrome in aero taxi traffic.
Efficient connections with the airport
Reaching the different Games destinations from the airport
will be an easy and comfortable experience, both via the
official Olympic transport systems (ORN) and the existing
public transport network.
The types and lengths of surface transport links are shown
in the table 13.3.1.
13.3.1 TYPE aNd LENgTH Of SUrfaCE TraNSPOrT LiNkS
destination Type distance (km)
Olympic Family Hotel
(city centre)
Olympic and Paralympic
Village
Train
IBC/MPC Train
Motorway/major arterial network (ORN/PRN)
Motorway/major arterial network (ORN/PRN) 10
Motorway/major arterial network (ORN/PRN)
Madrid’s four airport terminals provide a complete
transport system that guarantees efficient and direct access
to the city centre.
– All the Terminals have a subway station (Aeropuerto
T1-T2-T3 and Aeropuerto T4) connected to the city centre.
– Public bus routes link the airport to the city centre and
the main train stations and city interchanges.
– Each terminal has existing taxi ranks.
– Terminal 4 has an additional railway station that links
the airport to the main stations in the city centre.
As no airport improvement is to be developed, no guarantee
is provided in this section.
TaBLa 13.3 daTOS dE aErOPUErTOS TaBLE 13.3 airPOrT daTa
aeropuerto madrid-Barajas
Puerta de Entrada
Madrid-Barajas Airport
Port of Entry
actual (2012)
Existing (2012)
Previsto (2020)
Planned (2020)
aeropuerto de Barcelona
Barcelona Airport
actual (2012)
Existing (2012)
Previsto (2020)
Planned (2020)
aeropuerto de málaga
Malaga Airport
actual (2012)
Existing (2012)
Previsto (2020)
Planned (2020)
aeropuerto
de Valencia
Valencia Airport
actual (2012)
Existing (2012)
aeropuerto
de Valencia
Valencia Airport
aeropuerto de Córdoba
Cordoba Airport
aeropuerto de Zaragoza
Zaragoza Airport
aeropuerto de Valladolid
Valladolid Airport
Número de terminales 4 4 2 2 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 Number of terminals
Número de puertas de salida internacional (1) 78 78 40 40 20 20 12 12 0 1 2 2 2 2 Number of international departure gates (1)
Número de puertas de salida nacional (2) 152 152 122 122 28 28 22 22 1 2 4 4 2 2 Number of national departure gates (2)
Pasajeros/hora 18.000 18.000 9.425 10.785 4.500 9.000 3.500 5.200 140 600 2.345 2.345 800 800 Passengers/hour
Movimientos en pista/hora 98 120 66 81 44 65 36 36 3 7 16 16 6 6 Runway movements/hour
Prohibición de vuelos nocturnos Sin restricciones
No restrictions
Sin restricciones
No restrictions
Sin restricciones
No restrictions
Sin restricciones
No restrictions
Previsto (2020)
Planned (2020)
Sin restricciones
No restrictions
actual (2012)
Existing (2012)
Según horario
operativo
According to
operational times
Previsto (2020)
Planned (2020)
actual (2012)
Existing (2012)
— Según horario
operativo
According to
operational times
Previsto (2020)
Planned (2020)
actual (2012)
Existing (2012)
— Según horario
operativo
According to
operational times
Previsto (2020)
Planned (2020)
— Night flight ban
(1) Internacional: países miembros de la UE pero no de Schengen + países no miembros de la UE (1) International: non-Schengen EU + non-EU
(2) Nacional: nacional + países miembros de Schengen (2) National: national + Schengen EU
17
5
13

13
transporte
13.4 Red de vuelos
CEnTro DE ConTInEnTEs
Actualmente, 85 aerolíneas internacionales ofrecen
servicios que conectan Madrid con 223 ciudades de 71
países de todo el mundo. (Véase la tabla 13.4.)
13.4 rEd dE VUELOS
Continente Ciudades con servicio País Número de vuelos semanales
80 Madrid 2020
agosto Septiembre
Europa Destinos Nacionales España 1.552 1.743
Total destinos nacionales 32 1.552 1.743
Europa Ámsterdam/Schiphol Holanda 79 85
Atenas/Athinai Grecia 33 35
Bergamo/Orio al Serio Italia 14 14
Bolonia/Guglielmo Marconi Italia 33 27
Burdeos Francia 24 24
Bruselas Bélgica 53 58
Budapest/Ferihegy Hungría 17 18
París/Aeropuerto Beauvais-Tille Francia 11 11
París/Charles de Gaulle Francia 77 97
Roma/Ciampino Italia 15 15
Copenhague Dinamarca 22 23
Bruselas/Charleroi Bélgica 19 20
Dusseldorf Alemania 37 39
Roma/Fiumicino Italia 96 93
Fránkfurt/International Alemania 88 89
Helsinki/Helsinki-Vantaa Finlandia 11 7
Milán/Linate Italia 34 34
Lisboa Portugal 114 124
Luxemburgo Luxemburgo 8 11
Lyon/Satolas Francia 21 34
Malta/Luqa Malta 10 3
Marsella Francia 24 26
Munich/Franz Josef Strauss Alemania 44 52
Milán/Malpensa Italia 37 47
Napoles Italia 17 11
Niza/Cote d'azur Francia 21 25
Nantes/Atlantique Francia 11 14
Oporto Portugal 67 74
París/Orly Francia 84 98
Praga/Ruzyne República Checa 25 23
Toulouse/Blagnac Francia 28 40
Turín/Citta di Torino Italia 19 21
Berlín/Tegel Alemania 21 21
Venecia/Marco Polo Italia 42 37
Viena/International Austria 22 22
Varsovia/Okecie Polonia 12 12
Dublín Irlanda 32 28
Edinburgo/Turnhouse Reino Unido 11 8
Londres/London City Apt. Reino Unido 11 11
Londres/Gatwick Reino Unido 54 60
Londres/Heathrow Reino Unido 90 90
Londres/Luton Apt Reino Unido 15 20
13.5 Puerta de entrada
Como se ha descrito anteriormente, el Aeropuerto Madrid
Barajas es la principal puerta de entrada a España. También
será el principal aeropuerto preparado y equipado para dar
la bienvenida y atender de forma rápida a todos los invitados
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Para apoyar las
operaciones de los Juegos, también se proporcionará ayuda
y servicios de bienvenida a los pasajeros en todas las ciudades
subsedes, todas ellas con aeropuertos internacionales:
Barcelona, Málaga, Córdoba, Valencia, Valladolid y Zaragoza.
13.4 rEd dE VUELOS
Continente Ciudades con servicio País Número de vuelos semanales
agosto Septiembre
Europa Bucarest/Otopeni Internacional Rumanía 22 22
Sofía/Vrazhdebna Bulgaria 10 10
Londres/Stansted Reino Unido 14 15
Ginebra/Cointrin Suiza 48 56
Zurich Suiza 42 42
Moscú/Domodedovo Rusia 21 20
Estambul/Ataturk Turquía 32 30
Moscú/Sheremetyevo Rusia 13 13
Otros 254 218
Total Europa 121 32 1.959 2.027
Norteamérica Cancún México 14 10
Sudamérica
y Caribe
Newark/International Estados Unidos 11 7
Nueva York/John F. Kennedy Intl. Estados Unidos 38 35
Ciudad de México/Juarez Inter. México 25 25
Miami/International Estados Unidos 26 22
S/Fe de Bogotá/El Dorado Colombia 27 27
Caracas/Simón Bolivar Venezuela 20 20
Buenos Aires/Ministro Pistarin Argentina 27 28
Sao Paulo/Guarulhos Internacional Brasil 23 25
Guayaquil/Simón Bolivar Ecuador 14 15
La Habana/José Martí Internacional Cuba 16 16
Lima/Jorge Chávez Internacional Perú 23 21
Santiago/Arturo Merino Benite Chile 15 14
Santo Domingo/Las Américas República Dominicana 14 12
Otros 117 115
Total América 40 20 410 392
África Algiers/Houari Boumedien Argelia 6 9
Cairo/International Egipto 9 9
Casablanca/Mohamed V Marruecos 27 28
Dakar/Yoff Senegal 9 8
Marrakech/Menara Marruecos 19 28
Malabo/Santa Isabel Guinea Ecuatorial 7 8
Tánger/Boukhalef Marruecos 24 31
Otros 23 22
Total África 19 9 124 143
Oriente Medio Amán/Queen Alia Internacional Jordania 5 5
Doha International Qatar 7 7
Dubai Emiratos Árabes Unidos 7 7
Tel Aviv/Ben Gurion Int Israel 29 26
Asia y Pacífico Pekín/Capital China 5 5
Otros 12 11
Total Asia 11 10 65 61
Total 223 71 4.110 4.366
13.4 Flight Network
HUB oF ConTInEnTs
85 international airlines currently operate services
connecting Madrid to 223 cities in 71 countries around
the world.
See Table 13.4.
13.4 fLigHT NETwOrk
Continent Cities served Country Number of weekly flights
august September
Europe National Destinations Spain 1,552 1,743
Total National Destinations 32 1,552 1,743
Europe Amsterdam/Schiphol Netherlands 79 85
Athens/Athinai Greece 33 35
Bergamo/Orio sl Serio Italy 14 14
Bolonia/Guglielmo Marconi Italy 33 27
Bordeaux France 24 24
Brussels Belgium 53 58
Budapest/Ferihegy Hungary 17 18
Paris/Beauvais-Tille Airport France 11 11
Paris/Charles de Gaulle France 77 97
Rome/Ciampino Italy 15 15
Copenhagen Denmark 22 23
Brussels/Charleroi Belgium 19 20
Dusseldorf Germany 37 39
Rome/Fiumicino Italy 96 93
Frankfurt/International Germany 88 89
Helsinki/Helsinki-Vantaa Finland 11 7
Milan/Linate Italy 34 34
Lisbon Portugal 114 124
Luxembourg Luxembourg 8 11
Lyon/Satolas France 21 34
Malta/Luqa Malta 10 3
Marseilles France 24 26
Munich/Franz Josef Strauss Germany 44 52
Milan/Malpensa Italy 37 47
Naples Italy 17 11
Nice/Cote d’Azur France 21 25
Nantes/Atlantique France 11 14
Porto Portugal 67 74
Paris/Orly France 84 98
Prague/Ruzyne Czech Republic 25 23
Toulouse/Blagnac France 28 40
Turin/Citta di Torino Italy 19 21
Berlin/Tegel Germany 21 21
Venice/Marco Polo Italy 42 37
Vienna/International Austria 22 22
Warsaw/Okecie Poland 12 12
Dublin Ireland 32 28
Edinburgh/Turnhouse United Kingdom 11 8
London/London City Apt United Kingdom 11 11
London/Gatwick United Kingdom 54 60
London/Heathrow United Kingdom 90 90
London/Luton Apt United Kingdom 15 20
13.5 Port of Entry
transport
Madrid Barajas Airport, described previously, is the main port
of entry into Spain. It will also be the main airport planned
and equipped to welcome and expeditiously process all
Olympic and Paralympic guests. In order to support Games
operations, assistance and passenger welcoming services will
also be provided in all the co-host cities, all of which have
international airports: Barcelona, Malaga, Cordoba, Valencia,
Valladolid and Zaragoza.
13.4 fLigHT NETwOrk
Continent Cities served Country Number of weekly flights
Madrid 2020 81
13
august September
Europe Bucharest/Otopeni Internaciona Romania 22 22
Sofia/Vrazhdebna Bulgaria 10 10
London/Stansted United Kingdom 14 15
Geneva/Cointrin Switzerland 48 56
Zurich Switzerland 42 42
Moscow/Domodedovo Russia 21 20
Istanbul/Ataturk Turkey 32 30
Moscow/Sheremetyevo Russia 13 13
Others 254 218
Total Europe 121 32 1,959 2,027
North America Cancun Mexico 14 10
South America
and Caribbean
Newark/International United States 11 7
New York/John F. Kennedy Intl United States 38 35
Mexico City/Juarez Internacional Mexico 25 25
Miami/International United States 26 22
S/Fe de Bogota/El Dorado Colombia 27 27
Caracas/Simon Bolivar Venezuela 20 20
Buenos Aires/Ministro Pistarin Argentina 27 28
Sao Paulo/Guarulhos Internacional Brazil 23 25
Guayaquil/Simon Bolivar Ecuador 14 15
La Habana/Jose Marti Internacional Cuba 16 16
Lima/Jorge Chavez Internacional Peru 23 21
Santiago/Arturo Merino Benite Chile 15 14
Santo Domingo/Las Americas Dominican Republic 14 12
Others 117 115
Total Americas 40 20 410 392
Africa Algiers/Houari Boumedien Algeria 6 9
Cairo/International Egypt 9 9
Casablanca/Mohamed V Morocco 27 28
Dakar/Yoff Senegal 9 8
Marrakech/Menara Morocco 19 28
Malabo/Santa Isabel Equatorial Guinea 7 8
Tangiers/Boukhalef Morocco 24 31
Otros 23 22
Total Africa 19 9 124 143
Middle East Amman/Queen Alia International Jordan 5 5
Doha International Qatar 7 7
Dubai United Arab Emirates 7 7
Tel Aviv/Ben Gurion Int Israel 29 26
Asia and Pacific Beijing/Capital China 5 5
Others 12 11
Total Asia 11 10 65 61
Total 223 71 4,110 4,366

13
transporte
13.6 Plan de infraestructura
de transporte
proYECTo EXIsTEnTE
Con MÍnIMa InVErsIÓn
En la última década, la infraestructura de transporte
de Madrid ha soportado un proceso de ampliación y
modernización importante.
La extensa red de carreteras urbanas e interurbanas puede
soportar un tráfico de 430.000 vehículos en hora punta.
Anualmente, 1.488 millones de pasajeros utilizan el sistema
de transporte público consolidado, estadísticas todas
ellas que sitúan a Madrid y a su área metropolitana a la
vanguardia del uso de transporte público en Europa.
En el área metropolitana, el número total de viajes en coche,
autobús, metro o tren suburbano asciende a más de 10
millones en días laborales, con un 50% de ellos realizados en
transporte público. Estas cifras se elevan al 64% dentro de la
ciudad de Madrid.
Infraestructura existente
La red de carreteras de Madrid no necesita ninguna gran
infraestructura adicional para albergar los Juegos en 2020.
El sistema de transporte público comprende dos redes
ferroviarias complementarias (metro/metro ligero y tren
de cercanías) y dos redes de autobús complementarias
(EMT y empresas privadas de autobuses), estando ambas
plenamente integradas. (Véase la sección 13.10.)
La red de tren de alta velocidad (AVE) conecta Madrid
con las principales capitales regionales, incluidas todas las
subsedes —Valencia, Barcelona, Córdoba, Málaga, Valladolid
y Zaragoza— a velocidades que superan los 300 km/h.
Trabajos en curso
En estos momentos, el Gobierno español está llevando
a cabo las obras de un segundo túnel de conexión para
el tren de alta velocidad entre las estaciones de Atocha
y Chamartín.
Infraestructura adicional
Toda la infraestructura adicional será planificada,
construida y pagada por la ODA.
Si Madrid fuese seleccionada para albergar los Juegos en
2020, se construirán 4 nuevas estaciones (2 de metro y
2 de tren) que proporcionarán al servicio actual un acceso
más directo a las sedes olímpicas, algo que constituirá un
importante legado para los ciudadanos y las comunidades
establecidas en esas áreas:
– Una nueva estación de metro en la línea 7 para la Villa
Olímpica (fuera del perímetro de seguridad).
– Una nueva estación de metro en una ampliación de la
línea 5, con acceso directo al Parque Olímpico.
– Una nueva estación de tren, Paseo Olímpico, con acceso
directo al Parque Olímpico para incrementar la capacidad
de transporte público en horas punta.
82 Madrid 2020
– Una nueva estación de tren de cercanías en el arco
Noreste de Madrid, con su parada Recintos Feriales, justo
al lado de IFEMA.
– La nueva estación de tren Valdebebas en la parte norte
del Cluster IFEMA.
Para la construcción del Centro de Regatas Madrid/Getafe,
se llevarán a cabo obras de modernización en el puente
sobre la autopista M-45, así como obras de remodelación
en el acceso por carretera al Canal.
Se realizará el rediseño de las redes de transporte alrededor
del Parque Olímpico y se crearán conexiones con IFEMA,
Villa Olímpica y el centro de la ciudad para mejorar la
accesibilidad y para adaptar el acceso y la capacidad actual
de cara a satisfacer las demandas de los Juegos.
Las respectivas autoridades (Gobiernos nacional, regional
y municipal) que forman parte del ODA se comprometen
a asumir las responsabilidades y a proporcionar
las garantías que sean necesarias en relación con la
autorización, construcción, calendario y financiación de
las obras de infraestructura de transporte proyectadas
y requeridas.
En las tablas 13.6.1 y 13.6.4 se muestra la infraestructura
de transporte existente y adicional.
* Véase la Sección 13 del Archivo de Garantías.
13.7 Mapas de transporte
ConCEpTo EXIsTEnTE,
EsTraTÉGICo Y CoMpaCTo
Los mapas B (B1, B2, B3 y B4) reflejan la infraestructura de
redes de transporte consolidada que conecta toda la ciudad.
Madrid 2020 maximizará el uso de una amplia gama de
métodos de transporte, entre los que se incluyen: metro,
tren, AVE, autobús, autocar, aparcamiento disuasorio, taxi
y alquiler, vías para peatones y ciclistas.
Madrid 2020 ha tenido en cuenta los comentarios y
las recomendaciones realizadas por las comisiones de
evaluación de las anteriores Candidaturas de 2012 y 2016,
de acuerdo con los requisitos del COI. Se ha desarrollado
más aún el concepto de transporte con opiniones de
expertos internacionales con experiencia en anteriores
Juegos Olímpicos. También se ha incorporado a este nuevo
concepto de transporte las lecciones aprendidas de los
últimos Juegos celebrados en Londres. Algunas de estas
mejoras son las siguientes:
– Un planteamiento flexible respecto la operación de
la ORN para equilibrar la prioridad que requieren los
grupos de clientes de los Juegos y el nivel de interrupción
que sufren los residentes y trabajadores de la ciudad sede.
– El éxito del concepto de la Última Milla a la hora de
trasladar a los espectadores desde los nodos de transporte
a los puntos de entrada de las sedes, a través de los
barrios locales.
13.6 Transport
Infrastructure Plan
EXIsTInG proJECT
WITH MInIMaL InVEsTMEnT
Over the past decade, Madrid’s transport infrastructure
has undergone a significant expansion and modernisation
process.
The use of the extensive urban and intercity road network
can cope with 430,000 vehicles during rush hour, and the
consolidated public transport system is used by 1.49 billion
customers a year, statistics which place Madrid and its
metropolitan area at the forefront of public transport use
throughout Europe.
The total number of journeys by car, bus, Metro or suburban
train in the metropolitan area is over 10 million per
working day, with 50% of these made by public transport.
This figure rises to 64% within the city of Madrid.
Existing infrastructure
Madrid’s road network does not require any major additional
infrastructure in order to host the Games in 2020.
The public transport system comprises two complementary
rail networks (Metro/light rail and suburban rail) and two
complementary bus networks (EMT and coaches) with both
networks being fully integrated (refer to section 13.10).
The High-Speed Rail Network (AVE) connects Madrid with
the main regional capitals, including all the co-host cities
– Valencia, Barcelona, Cordoba, Malaga, Valladolid and
Zaragoza – at speeds exceeding 300 km/h.
Works in progress
The government of Spain is at present developing the works
of a second connecting tunnel for the high-speed train
between Atocha station and Chamartín station.
Additional infrastructure
All of the additional infrastructure will be planned,
constructed and paid for by the ODA.
If Madrid is chosen to host the Games in 2020, 4 new
stations (2 subway stations and 2 railway stations) will
be built, which will provide the current service with more
direct access to Olympic venues and will provide a strong
legacy for the citizens and communities established in
those areas:
– A new subway station on Line 7 for the Olympic Village
(outside of the security perimeter).
– A new subway station in an extension of Line 5 with
direct access to the Olympic Park.
– A new railway station, Paseo Olímpico, with direct access
to the Olympic Park to increase the public transport
capacity at peak times.
– A new suburban railway station on the northeast arc of
Madrid, with a stop at Recintos Feriales, just next to IFEMA.
transport
– The new Valdebebas railway station to the north of the
IFEMA Cluster.
For the construction of the Madrid/Getafe Regatta Centre,
upgrade works will be made to the bridge over the M-45
motorway as well as upgrades in the road access to the Canal.
Redesigning the transport networks around the Olympic
Park and creating connections with IFEMA, Olympic
Village and the city centre will be undertaken to improve
accessibility and to adapt existing access and capacity to
meet Games-time demand.
The respective authorities (Central, Regional and Local City
Government) that are a part of the ODA are committed to
assuming the responsibilities and supplying the necessary
guarantees regarding authorisation, construction,
scheduling and financing for projected transport
infrastructure works required.
The existing and additional transport infrastructure is set
out in tables 13.6.1 – 13.6.4.
* Please refer to Section 13 of the Guarantees File.
13.7 Transport Maps
EXIsTInG, sTraTEGIC
anD CoMpaCT ConCEpT
Maps B (B1, B2, B3, and B4) reflect the consolidated
transport network infrastructure connecting the entire city.
Madrid 2020 will maximise the use of a wide range of
transport modes that include: metro, rail, AVE, bus, coach,
‘park and ride’, taxi and private hire, walking and cycling.
Madrid 2020 has taken on board comments and
recommendations made by the Evaluation Commissions
for 2012 and 2016 in accordance with the requirements
of the IOC. The transport concept has been further
developed with input from international transport
experts with experience from several previous Olympic
Games. The lessons learned from the most recent games
in London have also been incorporated into this latest
transport concept. Some of these improvements are:
– A flexible approach to the operation of the ORN to
balance the priority required for Games client groups and
the level of disruption to residents and businesses of the
host city.
– The success of the Last Mile concept in delivering
spectators from transport nodes to the venue entry points
through local communities.
– Utilising an extensive world class public transport
network to reduce the reliance on road-based travel
and fleet car requirements.
– Thanks to the multiple interchange locations on the
existing public transport network, we reduce the
operational impact of the Olympic Transport loads and
are able to focus on the management of fleet, scheduling
and maintenance.
Madrid 2020 83
13

13.6.1 iNfraESTrUCTUra dE TraNSPOrTE aCTUaL qUE NO rEqUiErE OBraS
Tipo de infraestructura de transporte distancia (km) + capacidad (nº de carriles/vías) Construcción/mejora
dentro de los límites urbanos fuera de los límites urbanos Capacidad* fecha de construcción fecha de finalización
de la mejora
autovías y autopistas
Autopista de acceso M-115 al Centro de Tiro Paracuellos — 5,03 4 carriles 1993 2008
Autopista de acceso M-11 al Aeropuerto de Barajas desde la Calle 30 8,7 — 6 carriles 2004 2008
Autopista de acceso M-12 Aeropuerto de Barajas (M-40/A-1) 5,5 — 10 carriles 2005 —
Autopista de acceso M-13/M-14/M-22 al Aeropuerto de Barajas
desde la A-2 y la M-40
6,8 — 6 carriles 2005 —
Autopista de acceso M-21 además de la A-2 (M-40/M-50) 3,7 — 4 carriles 2002 2007
Autopista de acceso Radial/M-23 - 3 autopistas 12,5 — 6 carriles 2004 —
Autopista de acceso sudeste M-31(M-40/M-50) 4,9 — 6 carriles 2004 —
Autopista Noreste A-2 10,3 — 6 carriles Antes de 1990 2011
Autopista noroeste A-6 8,7 — 8 carriles Antes de 1990 2007
Cinturón de circunvalación Calle 30 32,4 — 10 carriles Antes de 1990 2007
Cinturón de circunvalación M-40 46,7 — 6 carriles 1992 —
Autopista de acceso sudeste M-45 (A-2/M-40) 17,0 — 6 carriles 2002 —
Cinturón de circunvalación M-50 — 17,9 6 carriles Antes de 1990 2007
Autovía M-500 Castilla (A-6/Calle 30) 4,2 — 6 carriles 1997 —
Autovía duplicada M-201 para acceder a la Villa Olímpica 0,4 — 4 carriles 1992 2008
Red urbana
Tren de alta velocidad (aVE)
2.879,0 — 2-8 carriles Varias Varias
Madrid-Zaragoza-Barcelona 16,8 623 (Barcelona) 2 carriles 2008 —
Madrid-Córdoba-Málaga 9,4 343 (Córdoba)/535 (Málaga) 2 carriles 1992 2007
Madrid- Valencia 16,8 352 (Valencia) 2 carriles 2010 —
Madrid-Valladolid
Cercanías
13,1 210 (Valladolid) 2 carriles 2007 —
Trenes interurbanos de Madrid (12 líneas) 382,0 — 2 carriles Antes de 1990 —
2 túneles de conexión Atocha-Chamartín
metro y metro ligero
8,4 — 2 carriles 1990-2008 —
Metro de Madrid (14 líneas) 293,0 — 2 carriles 2007 —
Red de metro ligero de Madrid (3 líneas)
intercambiadores de transporte público
35,0 — 2 carriles 2007 —
5 intercambiadores de transporte — — — 2007 —
Intercambiador de transporte de autobús Sur — — — 1996 —
Estación de Sol — — — 2005-2009 —
Estación de Atocha de trenes AVE y cercanías modernizada — — — 2011 (Fase 1) —
Estación de Chamartín de trenes AVE y cercanías modernizada
aeropuerto principal
— — — 2011 —
Aeropuerto Madrid-Barajas — — — 1931 2006
13.6.2 iNfraESTrUCTUra dE TraNSPOrTE aCTUaL. SE rEqUiErEN OBraS PErmaNENTES
Tipo de infraestructura de transporte distancia (km) + capacidad (nº de carriles/vías) Construcción/mejora fuente de
High speed train ( aVE)
Túnel de conexión entre las estaciones
de ferrocarril de Atocha y Chamartín
dentro de los
límites urbanos
13.6.4 iNfraESTrUCTUra dE TraNSPOrTE adiCiONaL
fuera de los límites
urbanos
Capacidad* Organismo
responsable
fecha
de construcción
fecha
de la mejora
Coste de la mejora
en USd 2012
7,9 — 2 carriles Gobierno central 2008 2012 210.454.285 Pública
financiación
(pública/privada/
conjunta)
Tipo de infraestructura de transporte distancia (km) + capacidad (nº de carriles/vías) Construcción fuente de financiación
dentro de los fuera de los límites Capacidad* Organismo inicio fin Coste en USd
(pública/privada/conjunta)
límites urbanos urbanos
responsable
2012
autopistas y autovías
Puente M-45-Centro de Regatas Madrid/Getafe 0,12 — 8 carriles Gobierno regional 2017 2019 76.160.000 Pública
Conexión Nnorte entre el Anillo Olímpico e IFEMA 1,5 — 4 carriles Ayuntamiento 2015 2017 15.819.665 Pública
Acceso al Centro de Regatas Madrid/Getafe — 0,6 4 carriles Gobierno regional 2015 2017 38.060.555 Pública
Conexión Sur entre el Anillo Olímpico y la Avenida de Arcentales 0,1 — 4 carriles Ayuntamiento 2014 2015 13.632.690 Pública
Conexión autopista M-40 entre la Villa Olímpica y el Anillo Olímpico
Cercanías
0,1 — 4 carriles Gobierno nacional 2015 2017 85.675.557 Pública
Nueva estación Paseo Olímpico (corredor Noreste) — — — Gobierno nacional 2017 2019 31.487.511 Pública
Nueva estación Recintos Feriales en la línea Chamartín-San Fernando
de Henares
— — — Gobierno nacional 2015 2017 10.278.084 Pública
Estación Valdebebas (línea en el acceso al Aeropuerto de Madrid Barajas)
metro ligero y metro
— — — Gobierno nacional 2015 2016 9.658.092 Pública
Extensión de la línea 5 con estación Centro Acuático 0,6 — 2 carriles Gobierno regional
y Ayuntamiento
2014 2019 109.670.400 Pública
Nueva estación de metro Villa Olímpica (línea 7) 0,6 — — Gobierno regional
y Ayuntamiento
2018 2019 36.556.800 Pública
* Capacidad de tráfico total en ambas direcciones
13.6.1 ExiSTiNg TraNSPOrT iNfraSTrUCTUrE, NO PErmaNENT wOrkS rEqUirEd
Type of transport infrastructure Length (km) + capacity (nº de lanes/tracks) Construction / Upgrade
within city boundary from city boundary
to outlying venues
Capacity* Construction date date of completed
upgrade
motorways and highways
M-115 access road to Paracuellos Shooting Centre — 5,03 4 lanes 1993 2008
M-11 access road to Barajas Airport from Calle 30 8.7 — 6 lanes 2004 2008
M-12 access road Barajas Airport (M-40/A-1) 5.5 — 10 lanes 2005 —
M-13/M-14/M-22 access roads to Barajas Airport from A-2
and M-40
6.8 — 6 lanes 2005 —
M-21 access road in addition to A-2 (M-40/M-50) 3.7 — 4 lanes 2002 2007
M-23/Radial access road - 3 highways 12.5 — 6 lanes 2004 —
M-31 Southeast access road M-40/M-50 4.9 — 6 lanes 2004 —
A2 Northeast motorway 10.3 — 6 lanes Before 1990 2011
A-6 Northwest motorway 8.7 — 8 lanes Before 1990 2007
Calle 30 ring road 32.4 — 10 lanes Before 1990 2007
M-40 ring road 46.7 — 6 lanes 1992 —
M-45 Southeast access road (A-2/M-40) 17.0 — 6 lanes 2002 —
M-50 ring road — 17,9 6 lanes Before 1990 2007
M-500 Castilla motorway (A-6/Calle 30) 4.2 — 6 lanes 1997 —
M-201 duplicate motorway for access to Olympic Village 0.4 — 4 lanes 1992 2008
Urban network
High speed train (aVE)
2,879.0 — 2-8 lanes Varies Varies
Madrid- Zaragoza-Barcelona 16.8 623 (Barcelona) 2 lanes 2008 —
Madrid-Cordoba-Malaga 9.4 343 (Cordoba)/ 535 (Malaga) 2 lanes 1992 2007
Madrid- Valencia 16.8 352 (Valencia) 2 lanes 2010 —
Madrid-Valladolid
Suburban railway
13.1 210 (Valladolid) 2 lanes 2007 —
Intercity trains Madrid (12 lines) 382.0 — 2 lanes Before 1990 —
2 connecting tunnels Atocha-Chamartín
Light railway and subway
8.4 — 2 lanes 1990-2008 —
Madrid metro (14 lines) 293.0 — 2 lanes 2007 —
Madrid light rail network (3 lines)
Public interchange stations
35.0 — 2 lanes 2007 —
5 interchange stations — — — 2007 —
South bus interchange station — — — 1996 —
Station in Sol — — — 2005-2009 —
Atocha train station AVE and suburban railway, upgraded — — — 2011 (Phase 1) —
Chamartín train station AVE and suburban railway, upgraded
gateway airport
— — — 2011 —
Madrid - Barajas Airport — — — 1931 2006
13.6.2 ExiSTiNg TraNSPOrT iNfraSTrUCTUrE, PErmaNENT wOrkS rEqUirEd
Type of transport infrastructure Length (km) + capacity (no. of lanes/tracks) Construction/Upgrade Source of financing
within
from city boundary Capacity* Body responsible Construction date date of Cost of upgrade
(Public/private/joint)
city boundary to outlying venues
upgrade in USd 2012
High-speed train ( aVE)
Connecting tunnel between train stations
of Atocha and Chamartín
7.9 — 2 lanes Central Government 2008 2012 210,454,285 Public
13.6.4 addiTiONaL TraNSPOrT iNfraSTrUCTUrE
Type of transport infrastructure Length (km) + capacity (no. of lanes/tracks) Construction / upgrade Source of financing
within city from city boundary Capacity* Body responsible Start End Cost in USd
(Public/private/joint)
boundary to outlying venues
2012
motorways and highways
M-45 Bridge - Madrid/Getafe Regatta Centre 0.12 — 8 lanes Regional government 2017 2019 76,160,000 Public
North connection between Olympic Ring and IFEMA 1.5 — 4 lanes City government 2015 2017 15,819,665 Public
Access to Madrid/Getafe Regatta Centre — 0.6 4 lanes Regional government 2015 2017 38,060,555 Public
South connection between Olympic Ring and Arcentales avenue 0.1 — 4 lanes City government 2014 2015 13,632,690 Public
Connection M-40 Highway between Olympic Village and Olympic Ring
Suburban railway
0.1 — 4 lanes National government 2015 2017 85,675,557 Public
New station “Paseo Olímpico” (Northeast corridor) — — — National government 2017 2019 31,487,511 Public
New station “Recintos Feriales” on the line Chamartín - San Fernando
de Henares
— — — National government 2015 2017 10,278,084 Public
“Valdebebas” station (line in the access to Madrid Barajas Airport)
Light rail and subway
— — — National government 2015 2016 9,658,092 Public
Extension of line 5 with station “Centro Acuático” 0.6 — 2 lanes Regional and City
governments
2014 2019 109,670,400 Public
New subway station “Villa Olímpica” (line 7) 0.6 — — Regional and City
governments
2018 2019 36,556,800 Public
* Total capacity in both ways of traffic

MAPA B UBICACIÓN DE SEDES E INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTES – MAP B VENUE LOCATION AND TRANSPORT INFRASTRUCTURE
CAMPO DE LAS NACIONES
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO
OLYMPIC PARK CLUSTER
B2
MANZANARES
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO
CLUB DE CAMPO CLUSTER
B4
OV
MV
IBC
MPC
OFH
86 Madrid 2020
56 19 57 20
Valladolid Zaragoza
MADRID
54
17
Córdoba
18 55
Málaga
CLUSTER IFEMA
IFEMA CLUSTER
Autovías (con carriles olímpicos)
Motorways (with Olympic Lanes)
Autovías
Motorways
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos)
Major urban arterial network (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas
Major urban arterial network
Trenes de cercanías y de alta velocidad (AVE)
Suburban rail and high speed train (AVE)
Metro
Subway
Metro ligero
Light rail
Villa Olímpica
Olympic Village
Villa de medios
Media Village
Centro internacional de radio-televisión
International Broadcast Centre
Centro principal de prensa
Main Press Centre
Ceremonias de inauguración y de clausura
Opening & Closing Ceremonies
Live site
Live site
Hoteles de la Familia Olímpica
Olympic Family Hotels
Aeropuerto
Airport
Principales estaciones de tren
Main train stations
Sedes de competición
Competition Venue
Sedes de entrenamiento
Training Venue
Infraestructura de transportes
Transport Infrastructure
CLUSTER CASA DE CAMPO
CASA DE CAMPO CLUSTER
Ver la leyenda en la contraportada de este volumen
para encontrar una lista completa de las sedes de competición
For a complete list of competition venues please refer to the legend
on the back cover of this volume
53
28
Valencia
16
Barcelona
El Pardo
Manzanares
9
B3
14
Casa de Campo
65
13
22
1
LEGANÉS
26
B4
23
67
11
39
MANZANARES
10
25
25
25
68
49
16
GETAFE
37
16
72
71
23
27
70
60
OFH
r 10 km
21
47 74
25
28
22
10
75
31
21
29
31
15
33
25
45
58
61
26
32
16
43
17
18
19
6
20
10
32
50
63
34
4
44
24
41
12
23
7
6
38
48
8
69
46
2
73
11
66
27 24
MV
25
52
35 7
30 5 51
34 14 IBC
38 MPC
64
39
CAMPO DE LAS NACIONES
11
62
59
3
B2
33
37
40
21 12
3 9
2
35 36
40
B1
36
15
42
OV
21
41
4
30
13
5
8
COSLADA
Jarama
RIVAS VACIAMADRID
PARACUELLOS
DE JARAMA
13
1
29
TORREJÓN
DE ARDOZ
0 2,5 km
5 km

B1 CLuSTER PARQuE OLÍMPICO – B1 OLYMPIC PARK CLuSTER
33
23
M
B
M
B
40
0 250 m 500 m
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE - TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Autovías - Motorways
Autovías (con carriles olímpicos) - Motorways (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas - Major urban arterial network
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos) - Major urban arterial
network (with Olympic Lanes)
Trenes de cercanías - Suburban rail
Metro - Subway
M Principales estaciones de metro - Main metro stations
B Principales paradas de autobús - Main bus stops
T Principales estaciones de tren - Main train stations
Live site - Live site
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS
21
3
M
37
Perímetro de seguridad - Secure perimeter
Entrada de público - Public entry
Rutas de acceso público - Public access routes
Entrada de acreditados - Accredited entries
Ruta de acceso de acreditados - Accredited access routes
12
2
B
35
9
OHC
M
36
4
11
15
21
5
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES
2 Atletismo - Athletics
3 Natación - Swimming
Natación saltos - Diving
Natación sincronizada - Synchronised Swimming
Water polo - Water polo
9 Ciclismo (en pista) - Cycling (Track)
12 Ciclismo BMX - Cycling BMX
21 Gimnasia artística - Artistic Gymnastics
Gimnasia rítmica - Rhythmic Gymnastics
Gimnasia trampolín - Gymnastics Trampoline
OV Villa Olímpica - Olympic Village
Ceremonias de inauguración y de clausura - Opening & Closing Ceremonies
OHC Centro de hospitalidad olímpico - Olympic Hospitality Centre
OV
41
11
MPC
38
B
M
23
34
21
14
IBC
0 150 m
300 m
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE - TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Autovías - Motorways
Autovías (con carriles olímpicos) - Motorways (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas - Major urban arterial network
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos) - Major urban arterial network
(with Olympic Lanes)
Trenes de cercanías - Suburban rail
Metro - Subway
M Principales estaciones de metro - Main metro stations
B Principales paradas de autobús- Main bus stops
Live site - Live site
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS
Perímetro de seguridad - Secure perimeter
Entrada de público - Public entry
Rutas de acceso público - Public access routes
Entrada de acreditados - Accredited entries
Ruta de acceso de acreditados - Accredited access routes
5
30
7
35
25
B
2
B2 CLuSTER IFEMA – B2 IFEMA CLuSTER
B
MV
27
B
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES
5 Bádminton - Badminton
7 Boxeo - Boxing
14 Esgrima - Fencing
24 Hockey - Hockey
25 Judo - Judo
Taekwondo - Taekwondo
27 Rugby - Rugby
30 Tenis de mesa - Table Tennis
34 Halterofilia - Weightlifting
35 Lucha - Wrestling
MV Villa de medios - Media Village
IBC Centro internacional de radio-televisión - International
Broadcast Centre
MPC
Centro principal de prensa - Main Press Centre
24
39

B3 CLuSTER CLuB DE CAMPO – B3 CLuB DE CAMPO CLuSTER
B
T
M
26
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DE TRANSPORTE
TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Autovías Autovías
Motorways Motorways
Autovías Autovías (con (con carriles carriles olímpicos) olímpicos)
Motorways Motorways (with (with Olympic Olympic Lanes) Lanes)
Principales Principales vías urbanas vías urbanas
Major Major urban urban arterial arterial network network
Principales Principales vías urbanas vías urbanas (con (con carriles carriles olímpicos) olímpicos)
Major Major urban urban arterial arterial network network (with (with Olympic Olympic Lanes) Lanes)
Trenes Trenes de cercanías de cercanías
Suburban Suburban rail rail
Principales Principales estaciones estaciones de metro de metro
M MMain
Main metro metro stations stations
Principales Principales paradas paradas de autobús de autobús
B BMain
Main bus stops bus stops
Principales Principales estaciones estaciones de tren de tren
T T Main Main train train stations stations
14
21
1
8
10
B
26
22
9
B
10
13
SEDES SEDES DE COMPETICIÓN
DE COMPETICIÓN
COMPETITION VENUES VENUES
1 1
Tiro con Tiro arco con arco
Archery Archery
13
Hípica Hípica
13
Equestrian Equestrian
22
Golf Golf
22
Golf Golf
26
Pentatlón Pentatlón moderno moderno
26
Modern Modern Pentathlon Pentathlon
11
0 500 m 1.000 m
RUTAS RUTAS DE ACCESO DE ACCESO Y PERÍMETROS Y PERÍMETROS - ACCESS - ACCESS ROUTES ROUTES & PERIMETERS & PERIMETERS
Perímetro Perímetro de seguridad de seguridad - Secure - Secure perimeter perimeter
Entrada Entrada de público de público - Public - Public entry entry
Rutas Rutas de acceso de acceso público público - Public - Public access access routes routes
Entrada Entrada de acreditados de acreditados - Accredited - Accredited entries entries
Ruta Ruta de acceso de acceso de acreditados de acreditados - Accredited - Accredited access access routes routes
0 250 m 500 m
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE - TRANSPORT INFRASTRUCTURE
Autovías - Motorways
Autovías (con carriles olímpicos) - Motorways (with Olympic Lanes)
Principales vías urbanas - Major urban arterial network
Principales vías urbanas (con carriles olímpicos) - Major urban arterial
network (with Olympic Lanes)
Trenes de cercanías - Suburban rail
Metro - Subway
M Principales estaciones de metro - Main metro stations
B Principales paradas de autobus - Main bus stops
T Principales estaciones de tren - Main train stations
Live site - Live site
B4 CLuSTER CASA DE CAMPO – B4 CASA DE CAMPO CLuSTER
23
M
B
11
M
23
B
23
10
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES
11 Ciclismo (MTB) - Cycling (MTB)
Triatlón - Triathlon
23 Balonmano - Handball
CIRCUITOS - CIRCUITS
Ciclismo (Triatlón) - Cycling (Triathlon)
Carrera (Triatlón) - Running (Triathlon)
Natación (Triatlón) - Swimming (Triathlon)
Ciclismo (MTB) - Cycling (MTB)
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS
Perímetro de seguridad - Secure perimeter
Entrada de público - Public entry
Rutas de acceso público - Public access routes
Entrada de acreditados - Accredited entries
Ruta de acceso de acreditados - Accredited access routes
21
10
B
M
T

13
TransporTE
– El uso de una amplia red de transporte público de
primera clase para reducir la dependencia de los viajes
por carretera y los requisitos de la flota de vehículos.
– Debido a los muchos puntos de intercambiadores de la
actual red de transporte público, reducimos el impacto
operacional del transporte olímpico y somos capaces
de centrarnos en gestionar la flota, la programación y el
mantenimiento.
– El amplio número y tamaño de los modos de transporte
público reduce el impacto de la huella operacional
del transporte olímpico.
– Cumplimiento de todos los requisitos de transporte
olímpico, sin tener que realizar importantes cambios
en el transporte público ni en la red de carreteras, lo que
reduce los costes y los recursos.
13.8 Autopistas y principales carreteras
Madrid cuenta con una red de carreteras completa y
moderna que abarca más de 3.400 km.
La estructura de la red de carreteras es radial: 12 carreteras
radiales conectan la ciudad con las principales ciudades
y regiones de España. Esta red de carreteras radiales se
ve complementada y conectada con dos carreteras de
13.8 rUTaS dESdE LaS SEdES dE COmPETiCiÓN
Sede
Zona Campo de las Naciones
Cluster Parque Olímpico
deporte aeropuerto internacional
principal
Principal área de hoteles
(centro de madrid)
circunvalación: la Calle 30 (33 km), la M-40 (63 km) y
dos carreteras de semicircunvalación: la M-45 (37 km)
y la M-50 (85 km).
En el concepto de Madrid 2020, las carreteras de conexión
más importantes son las autopistas de circunvalación Calle
30 y M-40, que conectan las sedes de competición en la Zona
Campo de las Naciones con la Zona Manzanares a través
de otras carreteras de distribución. (Véase la tabla 13.8.)
No es necesario realizar ninguna infraestructura adicional
importante a la red de carreteras de Madrid para albergar
los Juegos de 2020. En los últimos años ya se han llevado
a cabo obras destacadas de remodelación en la autopista
periférica Calle 30 que circunvala la ciudad, incluida la
construcción de túneles de más de 10 km, reduciendo así
de manera significativa el tráfico que atraviesa el centro de
la ciudad, al igual que los niveles de ruido, las emisiones
de gases con efecto invernadero, el estrés, los accidentes
y la congestión.
Rutas alternativas
Todas las sedes de competición y no-competición disponen
de más de una ruta de acceso por carretera (Mapa B),
lo que garantiza un acceso alternativo a los distintos
Villa Olímpica Estadio Olímpico Villa de medios CirTV/CPP
Estadio de Madrid Atletismo M-40 (11) > M-14/M-13 (4) M-40 (11) > A-2 (8)
M-201 (14) M-40 (11) M-40 (11)
Centro Acuático Deportes acuáticos
> Red urbana (15)
Velódromo Ciclismo (Pista)
Pista BMX Parque Olímpico Ciclismo (BMX)
Pabellón de Gimnasia
Cluster IFEMA
Gimnasia
IFEMA Pabellón 6 Bádminton M-11 (2) M-40 (11) > A-2 (8) > Red M-40 (11) > M-201 (14) M-40 (11)
IFEMA Pabellón 8 Boxeo
urbana (15)
IFEMA Pabellón 4 Esgrima
IFEMA Pabellón 10 Judo
Taekwondo
IFEMA Pabellón 7 Tenis de mesa
IFEMA Pabellón 3 Halterofilia
IFEMA Pabellón 9 Lucha
Ciudad Real Madrid Hockey M-11 (2) M-11 (2) > M-40 (11) > A-2 (8) M-11 (2) > M-40 (11)
M-11 (2) > M-40 (11)
Estadio Alfredo Di Stéfano
Zona Manzanares
Cluster Club de Campo
Rugby
Red urbana (15)
> M-201 (14)
Hipódromo La Zarzuela Hípica A-6 (9) > Calle 30 (10)
A-6 (9) > Red urbana (15) A-6 (9) > Calle 30 (10) > M-40 A-6 (9) > Calle 30 (10)
A-6 (9) > Calle 30 (10)
A-6 (9) > Calle 30 (10)
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)
(11) > M-201(14)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
CCVM Tiro con arco M-500 (13)/A6(9) > Calle 30 (10) M-500 (13)/A6(9)
M-500 (13)/A6(9) > Calle 30 (10) M-500 (13)/A6(9) > Calle 30 (10) M-500 (13)/A6(9) > Calle 30 (10) M-500 (13)/A6(9) > Calle 30 (10)
Cluster Casa de Campo
Golf
Pentatlón moderno
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)
> Red urbana (15)
> M-40 (11) > M-201(14)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
Circuito Casa de Campo Ciclismo (MTB) Calle 30 (10) > M-23 (6)
Calle 30 (10) > Red urbana (15) Calle 30 (10) > M-23 (6) > M-40 Calle 30 (10) > M-23 (6) Calle 30 (10) > A-2 (8)
Calle 30 (10) > A-2 (8)
Triatlón
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)
(11) > M-201 (14)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
Madrid Arena
Otras sedes en la zona
Balonmano
Centro de Regatas Madrid/Getafe Piragüismo (sprint) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11)
Remo
Natación (maratón)
> M-14/M-13 (4)
> M-23 (6) > Red urbana (15) > M-201 (14)
Caja Mágica Tenis Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10)
Fuera de zona
> A-2 (8) > M-14/M-13 (4)
> Red urbana (15)
> M-23 (6) > M-40 (11) > M-201 (14) > M-23 (6) > M-40 (11)
> A-2 (8) > M-40 (11)
> A-2 (8) > M-40 (11)
Las Ventas Baloncesto Calle 30 (10) > A-2 (8)
Red urbana (15) Calle 30 (10) > M-23 (6)
Calle 30 (10) > M-23 (6) Calle 30 (10) > A-2 (8)
Calle 30 (10) > A-2 (8)
> M-14/M-13 (4)
> M-40 (11) > M-201 (14)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
Canal de aguas bravas de La Gavia Piragüismo (slalom) Red urbana (15) > M-40 (11) Red urbana (15) > M-40 (11) Red urbana (15) > M-40 (11) Red urbana (15) > M-40 (11) Red urbana (15) > M-40 (11) Red urbana (15) > M-40 (11)
> M-14/M-13 (4)
> M-23 (6)
> M-201 (14)
Circuito urbano de Madrid
Ciclismo (Ruta) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) Red urbana (15) > A-2 (8) Red urbana (15) > A-2 (8) Red urbana (15) > A-2 (8) Red urbana (15) > A-2 (8)
(línea de llegada)
> M-11 (2)
> M-40 (11) > M-201 (14)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
Estadio Santiago Bernabeu Fútbol
Centro de tiro de Paracuellos Tiro M-115 (1) > A-2 (8)
M-115 (1) > A-2 (8)
M-115 (1) > A-2 (8) > M-40 (11) M-115 (1) > A-2 (8)
M-115 (1) > A-2 (8)
M-115 (1) > A-2 (8)
> M-14/M-13 (4)
> Red urbana (15)
> M-201 (14)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
> M-40 (11)
Palacio de Deportes Voleibol Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10)
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)
> M-40 (11) > M-201 (14)
> M-40 (11)
> A-2 (8) > M-40 (11)
> A-2 (8) > M-40 (11)
Parque del Retiro Voleibol (playa) Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10)
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)
> M-40 (11) > M-201 (14)
> M-40 (11)
> A-2 (8) > M-40 (11)
> A-2 (8) > M-40 (11)
– The extensive size and number of modes in the public
transport network reduces the impact of the Olympic
transport operational footprint.
– Meeting all of the Olympic transport requirements,
without having to make any major changes to public
transport and the road network, thus streamlining costs
and resources.
13.8 Motorway
and Main Road Network
Madrid has a comprehensive and modern road network
that covers more than 3,400 km.
The road network is radial in structure, 12 radial roads
connect the city with the main towns and regions in
Spain. This radial road network is complemented and
connected by two ring roads: the Calle 30 (33 kilometres),
the M-40 (63 kilometres); and two semi-ring roads:
the M-45 (37 kilometres), and the M-50 (85 kilometres).
In the Madrid 2020 concept, the most important link
roads are the rings of the Calle 30 and M-40, which connect
the competition venues in the Campo de las Naciones
13.8 rOUTES frOm COmPETiTiON VENUES
Venue Sport gateway
international airport
main hotel area
(Centre of madrid)
Campo de las Naciones Zone
Olympic Park Cluster
Madrid Stadium Athletics M-40 (11) > M-14/M-13 (4) M-40 (11) > A-2 (8)
Aquatic Centre Aquatic sports
> Urban Network (15)
Velodrome Cycling (Track)
Olympic Park BMX Track Cycling (BMX)
Gymnastics Pavilion
IFEMA Cluster
Gymnastics
Pavilion 6 IFEMA Badminton M-11 (2) M-40 (11) > A-2 (8)
Pavilion 8 IFEMA Boxing
> Urban Network (15)
Pavilion 4 IFEMA Fencing
Pavilion 10 IFEMA Judo
Taekwondo
Pavilion 7 IFEMA Table Tennis
Pavilion 3 IFEMA Weightlifting
Pavilion 9 IFEMA Wrestling
Ciudad Real Madrid Hockey M-11 (2) M-11 (2) > M-40 (11) > A-2 (8) M-11 (2) > M-40 (11)
Alfredo Di Stefano Stadium
Manzanares Zone
Club de Campo Cluster
Rugby
Urban Network (15)
> M-201 (14)
La Zarzuela Hippodrome Equestrian A-6 (9) > Calle 30 (10)
A-6 (9) > Urban Network (15) A-6 (9) > Calle 30 (10) > M-40
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)
(11) > M-201(14)
CCVM Archery M-500 (13) / A6(9) > Calle 30 (10) M-500 (13) / A6(9)
M-500 (13) / A6(9) > Calle 30 (10)
Casa de Campo Cluster
Golf
Modern Pentathlon
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)
> Urban Network (15)
> M-40 (11) > M-201(14)
Casa de Campo Circuit Cycling (MTB) Calle 30 (10) > M-23 (6)
Calle 30 (10) > Urban Network Calle 30 (10) > M-23 (6) > M-40
Triathlon
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4) (15)
(11) > M-201 (14)
Madrid Arena
Other Venues in the Zone
Handball
Madrid / Getafe Regatta Centre Canoe-Kayak Sprint M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11)
Rowing
Swimming (Marathon)
> M-14/M-13 (4)
> M-23 (6) > Urban Network (15) > M-201 (14)
Caja Mágica
Out of Zone
Tennis Urban Network (15) > Calle 30 (10)
> A-2 (8) > M-14/M-13 (4)
Las Ventas Basketball Calle 30 (10) > A-2 (8)
> M-14/M-13 (4)
La Gavia Slalom Course Canoe-Kayak Slalom Urban Network (15) > M-40 (11)
> M-14/M-13 (4)
Madrid Urban Circuit (finish line) Cycling (Road) Urban Network (15) > Calle 30
Santiago Bernabeu Stadium Football
(10) > M-11 (2)
Paracuellos Shooting Centre Shooting M-115 (1) > A-2 (8)
> M-14/M-13 (4)
Palacio de Deportes Volleyball Urban Network (15) > M-23 (6)
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)
Retiro Park Beach Volleyball Urban Network (15) > M-23 (6)
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)
Urban Network (15) > Calle 30 (10)
> Urban Network (15)
TransporT
Zone with the Manzanares Zone through other distribution
roads (see table 13.8).
Madrid’s road network does not require any major
additional infrastructure in order to host the Games
in 2020. In the past few years significant upgrade works
have been carried out on the peripheral Calle 30 ring
road which circles the city, including the tunnelling of
more than 10 kilometres, thus bringing about a substantial
reduction in traffic passing through the city centre, in
addition to reducing noise levels, greenhouse gas emissions,
stress, accidents and congestion.
Alternative routes
Every Games competition and non-competition
venue has more than one road access route (as shown
in Map B), ensuring alternative venue access by the
Alternative Olympic Route Network (AORN) and
contingency routes. If there is an incident or issue that
restricts access via the proposed route, alternative routes
will be used for Games related traffic to maintain transport
services. Such alternative road access plans will form
part of our contingency plans for the Games-time transport
operation.
Olympic Village Olympic Stadium media Village iBC/mPC
M-201 (14) M-40 (11) M-40 (11)
M-40 (11) > M-201 (14) M-40 (11)
Urban Network (15) > Calle 30 (10)
> M-23 (6) > M-40 (11) > M-201 (14)
Urban Network (15) Calle 30 (10) > M-23 (6)
> M-40 (11) > M-201 (14)
Urban Network (15) > M-40 (11)
> M-23 (6)
Urban Network (15) > M-40 (11)
> M-201 (14)
Urban Network (15) Urban Network (15) > A-2 (8)
> M-40 (11) > M-201 (14)
M-115 (1) > A-2 (8)
> Urban Network (15)
M-115 (1) > A-2 (8) > M-40 (11)
> M-201 (14)
Urban Network (15) Urban Network (15) > M-23 (6)
> M-40 (11) > M-201 (14)
Urban Network (15) Urban Network (15) > M-23 (6)
> M-40 (11) > M-201 (14)
M-11 (2) > M-40 (11)
A-6 (9) > Calle 30 (10)
> M-40 (11)
M-500 (13) / A6(9) > Calle 30 (10)
> M-40 (11)
Calle 30 (10) > M-23 (6)
> M-40 (11)
A-6 (9) > Calle 30 (10)
> M-40 (11)
M-500 (13) / A6(9) > Calle 30 (10)
> M-40 (11)
Calle 30 (10) > A-2 (8)
> M-40 (11)
13
A-6 (9) > Calle 30 (10)
> M-40 (11)
M-500 (13) / A6(9) > Calle 30 (10)
> M-40 (11)
Calle 30 (10) > A-2 (8)
> M-40 (11)
M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11)
Urban Network (15) > Calle 30 (10)
> M-23 (6) > M-40 (11)
Calle 30 (10) > M-23 (6)
> M-40 (11)
Urban Network (15) > Calle 30 (10)
> A-2 (8) > M-40 (11)
Calle 30 (10) > A-2 (8)
> M-40 (11)
Urban Network (15) > Calle 30 (10)
> A-2 (8) > M-40 (11)
Calle 30 (10) > A-2 (8)
> M-40 (11)
Urban Network (15) > M-40 (11) Urban Network (15) > M-40 (11) Urban Network (15) > M-40 (11)
Urban Network (15) > A-2 (8)
> M-40 (11)
Urban Network (15) > A-2 (8)
> M-40 (11)
Urban Network (15) > A-2 (8)
> M-40 (11)
M-115 (1) > A-2 (8) > M-40 (11) M-115 (1) > A-2 (8) > M-40 (11) M-115 (1) > A-2 (8) > M-40 (11)
Urban Network (15) > M-23 (6)
> M-40 (11)
Urban Network (15) > M-23 (6)
> M-40 (11)
Urban Network (15) > Calle 30
(10) > A-2 (8) > M-40 (11)
Urban Network (15) > Calle 30
(10) > A-2 (8) > M-40 (11)
Urban Network (15) > Calle 30
(10) > A-2 (8) > M-40 (11)
Urban Network (15) > Calle 30
(10) > A-2 (8) > M-40 (11)

13
transporte
emplazamientos (Red de Rutas Olímpicas Alternativas) y
vías para contingencias. De producirse un accidente u otra
causa que restringiera el acceso a través de la ruta propuesta,
se utilizarán rutas alternativas para conducir el tráfico de los
Juegos y mantener así los servicios de transporte. Los planes
de acceso por dichas rutas alternativas formarán parte de
nuestros planes para contingencias para las operaciones
de transporte durante los Juegos.
– El Parque Olímpico está conectado a través de la M-40
desde el Norte y el Sur y también por los viales M-14,
M-21 y M-201.
– Al cluster IFEMA se accede por la M-40 de Norte a Sur
y también por los viales M-10 y M-11.
– La Zona Manzanares está conectada por el Norte y el Sur
a través de la Calle 30 y M-40 al vial A-6.
– El Aeropuerto internacional de Madrid cuenta con tres
carreteras de acceso: M-11, M-12 y M-13.
– En la principal zona de hoteles del centro de Madrid, una
gran red urbana y metropolitana de carreteras conecta
toda la ciudad.
13.9 Principales áreas de aparcamiento
Aparcamiento específico para grupos de clientes
Durante la celebración de los Juegos, todos los cluster, sedes
(de competición, de no-competición y de entrenamiento)
y las áreas colindantes dispondrán de una zona de
aparcamiento y tráfico restringido y protegido, así como
de zonas de descarga para vehículos de transporte y
autobuses utilizados por los distintos grupos de clientes,
en cumplimiento de las normas descritas en el Manual
técnico de transporte del COI. Durante el proceso de
planificación se actualizará su número y su asignación
en colaboración con los grupos de clientes.
Sistema existente de aparcamientos disuasorios
Madrid cuenta con 20.800 espacios de aparcamiento para
automóviles en 56 estaciones de tren de cercanías que los
ciudadanos locales utilizan diariamente como punto desde
el cual acceder al transporte público.
Durante los Juegos, el personal y los espectadores también
utilizarán estas áreas de aparcamiento con el fin de
evitar el uso de vehículos privados para acceder al área
metropolitana. Este dispositivo supondrá un gran legado
de los Juegos a la ciudad de Madrid para contribuir a la
cultura que ya existe de reducir el número de vehículos
del centro del casco urbano.
En la tabla 13.9 del CD-ROM se muestran todas las áreas
de aparcamiento.
13.10 Red de transporte público
TransporTE pÚBLICo rÁpIDo,
MoDErno Y ToTaLMEnTE InTEGraDo
Gracias a los esfuerzos realizados por Madrid para mejorar
continuamente el transporte público en la ciudad y en las
90 Madrid 2020
áreas metropolitanas, actualmente cuenta con uno de los
sistemas públicos líderes en Europa. La red ya ha dado
muestras de su eficacia en eventos deportivos y de otro
tipo que han concitado un gran número de espectadores
como, por ejemplo, el Día Mundial de la Juventud celebrado
en 2011.
Las actuales redes de transporte público están totalmente
integradas en términos de gestión y emisión de billetes
con un organismo de coordinación, planificación
y financiación: el Consorcio Regional de Transporte
de Madrid, en el que participan y están representadas
todas las autoridades públicas de la región de Madrid.
Dicho sistema de transporte público integrado está basado
en la interconectividad de las distintas redes antes descritas
y en cinco importantes intercambiadores:
– Metro y Metro Ligero (red de metro y metro ligero
de Madrid), que comprende 17 líneas, 352 estaciones,
2.347 trenes y una red de 328 km. La frecuencia media
de los trenes en horas punta es de dos minutos. Este
sistema transporta a 650 millones de pasajeros al año.
– Cercanías (red de trenes interurbanos): la red regional
transporta a más de 200 millones de pasajeros al año
y cuenta con 9 líneas, 98 estaciones, 858 trenes y una red
de 382 km.
– Servicio de la red de autobuses urbanos, con 215 rutas
(38 de ellas de autobuses nocturnos), 10.045 paradas de
autobús, 2.095 autobuses y una red de 3.618 km.
– Servicio de la red de autobuses interurbanos, con 476
rutas, 18.974 paradas de autobús, 2.012 autobuses y una
red de 20.528 km.
Madrid está acometiendo un proceso de consolidación
de intercambiadores de transporte urbano que enlazan
los diferentes modos de transporte público para que las
transferencias sean más cómodas. Este concepto intermodal
entre los servicios de metro, tren y autobús ya dispone
de cinco intercambiadores y está previsto que para cuando
se celebren los Juegos haya otros cuatro.
Madrid tiene una flota de 16.000 taxis que ofrecen
un servicio de gran calidad, además de unas de las
tarifas más rentables de Europa. Todos los taxis cuentan
con un sistema de tarificación y su actividad está regulada
por el Ayuntamiento de Madrid.
El sistema de transporte de Madrid ofrece un alto nivel
de accesibilidad para personas con movilidad reducida en
sus trenes, autobuses y taxis, siendo uno de los más altos
de Europa.
Madrid está haciendo hincapié en el uso de la tecnología,
por ejemplo con tarjetas para viajes que no necesitan
contacto. Esta nueva tecnología ya ha sido puesta en marcha
en mayo de 2012 para la tarjeta de transporte joven y abarca
la Zona A de tarifas.
La prestación de servicios de transporte en Madrid está bien
provista tanto de día, como de noche y los fines de semana.
Por la noche, se dispone de transporte público (autobuses
– The Olympic Park is connected via the M-40 from
the north and south, and also by the access roads M-14,
M-21 and M-201.
– The IFEMA Cluster is accessed by the M-40 from
the north and south, and also by the access roads M-10
and M-11.
– The Manzanares Zone is connected via the Calle 30
and M-40 from the north and south, and also via the A-6.
– Madrid International Airport has three access roads
M-11, M-12 and M-13.
– In the main hotel zone in the centre of Madrid,
a large urban and metropolitan road network connects
the entire city.
13.9 Main Parking Areas
Specific client group parking
During the Games, all the clusters, games venues
(competition, non-competition and training) and
surrounding areas will have a restricted and protected
traffic and parking zone, as well as load zones for fleet
cars and buses dedicated to the different client groups,
in line with the standards set out in the IOC’s Technical
Manual on Transport. The numbers and allocation will be
updated in collaboration with the client groups during the
planning process.
Existing park and ride system
Madrid has 20,800 car parking spaces in 56 suburban train
stations on the outskirts of the city which are used daily
by local citizens as an interchange point to access public
transport.
During Games time, these parking areas will also be
used by the Games workforce and spectators to discourage
the use of private vehicles to travel further into the
metropolitan area. This provision will provide a strong
legacy of the Games for the city of Madrid following in the
culture already in place of reducing the number of vehicles
inside the city.
All parking areas are shown in table 13.9 on CD-Rom
13.10 Public Transport Network
QUICK, MoDErn
anD FULLY InTEGraTED
pUBLIC TransporT
Due to the efforts made by Madrid to continually improve
public transport in the city and metropolitan areas, it
currently boasts one of the leading public transport systems
in Europe. The network has been tested in the past by
sporting and major events with large volume of spectators
such as World Youth Day which Madrid hosted in 2011.
The existing public transport networks are fully integrated
in terms of management and ticketing with a coordinating,
planning and funding body: the Regional Transport
transport
Consortium of Madrid, in which all the public authorities
of the Region of Madrid are involved and represented.
This integrated public transport system is based on the
inter-connectivity of modes on the different networks
described below and five major interchanges:
– Metro and Metro Ligero (Madrid’s subway and
light railway network) comprising 17 lines, 352
stations, 2,347 trains and a 328 km network. The average
train frequency during peak hours is two minutes.
This system transports 650 million passengers per year.
– Cercanías (Suburban train network): the suburban
network transports over 200 million passengers per year
with 9 lines, 98 stations, 858 trains and a 382 km network.
– Urban bus network service with 215 routes (38 of them
night buses), 10,045 bus stops, 2,095 buses and a 3,618 km
network.
– Interurban bus network service with 476 routes, 18,974
bus stops, 2,012 buses and a 20,528 km network.
Madrid is in the process of consolidating public transport
transit hubs that link the different modes of public
transport in order to ease transfers. This intermodal
concept between the subway, train and bus services
currently has five established transit hubs and four new
ones are in the pipeline which will be ready in time for
the Games.
Madrid has 16,000 taxis providing a high quality service
and with some of the best value for money fares in Europe.
All of the taxis use a metered system and their activity is
regulated by the City Council of Madrid.
Madrid’s transport system currently offers a high-level
of accessibility for people with reduced mobility on its
trains, buses and taxis, being one of the highest accessibility
levels in Europe.
Madrid is placing emphasis on the use of technology,
for example with contact-less card for travel. This new
technology has been in place since May 2012 for the Young
Transport Card that covers fare Zone A.
Transport service provision in Madrid is already well
provided during the day, night and at weekends. During
the night, public transport (night buses, metro until 1.30)
and taxis are available to support the city’s vibrant night life.
In Madrid, buses travel in a dedicated bus lane on most
of the roads. Taxis and motorbikes are also allowed to travel
in the bus lanes. All other vehicles are prohibited from
travelling in these lanes.
Various existing public transport
services connecting the Games venues
All venues are accessible by public transport using metro,
train or bus. The majority of venues also have several means
of access by public transport as shown in table 13.10. This
allows spectators to have alternative ways to arrive at each
venue whilst also providing resilience within the operation
plans through multiple links and interchanges.
Madrid 2020 91
13

INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTES – TRANSPORT INFRASTRUCTURE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTES – TRANSPORT INFRASTRUCTURE
400 x 277 mm
400 x 277 mm
MPC
MPC
IBC
IBC
MV
rEd PriNCiPaL dE CarrETEraS – maiN mOTOrwaY NETwOrk rEd dE TrEN – TraiN NETwOrk
MV
OV
400 x 277 mm
400 x 277 mm
rEd PriNCiPaL dE aUTOBUSES PúBLiCOS – maiN PUBLiC BUSES NETwOrk rEd dE mETrO – SUBwaY NETwOrk
OV
MPC
MPC
IBC
IBC
MV
MV
OV
OV

13
transporte
nocturnos y metro hasta la 1.30) y de taxis en beneficio
de la intensa vida nocturna de la ciudad.
En Madrid los autobuses circulan por un carril
específico para ellos en la mayoría de las carreteras,
por donde también pueden circular los taxis y las
motocicletas. Ningún otro tipo de vehículo puede transitar
por estos carriles.
Varios servicios de transporte público
actuales que conectan las sedes de los JJOO
Se puede llegar a todas las sedes utilizando el transporte
público, bien sea metro, tren o autobús. La mayoría de
ellas también cuentan con varias vías de acceso mediante
transporte público, tal como se muestra en la tabla 13.10.
Esta medida permite a los espectadores disponer de vías
de llegada alternativas a cada sede, sin dejar a un lado la
flexibilidad dentro de los planes de actuación por medio
de múltiples enlaces e intercambiadores.
El sistema de transporte público cuenta con capacidad
suficiente para satisfacer las máximas demandas previstas
de los espectadores. Se han realizado estudios para
garantizar la gestión de los pasajeros en el cluster más
importante (Parque Olímpico).
The public transport system has enough capacity to meet
expected spectator peak demands. Studies have been
undertaken to ensure passenger management in the most
important cluster (the Olympic Park).
We have considered the cost effective enhancements
of the existing transport network, and in the few cases
where the venue has no direct connection with rail or metro,
a special shuttle-bus service – Olympic Express Bus lines
(OEB) will be in place from the closed transport hubs and
‘park and ride’ sites to venues.
Spectators will also be encouraged to access venues by
walking.
13.10 SErViCiOS dE TraNSPOrTE PúBLiCO EN LaS SEdES OLímPiCaS 13.10 PUBLiC TraNSPOrT SErViCES iN OLYmPiC VENUES
Sede deporte metro y metro ligero
Subway and light railway
Línea
Line
Estación
Station
Tren
Train
Línea
Line
Estación
Station
autobuses urbanos (EmT)
Urban buses (EMT)
autobuses exprés olímpicos
Olympic Express Bus (OEB)
desde la línea
From Line
desde la estación
From Station
transport
13
Sport Venue
Zona Campo de las Naciones Campo de las Naciones Zone
Cluster Parque Olímpico Olympic Park Cluster
Estadio de Madrid Atletismo 7 Estadio Olímpico
C2 Paseo Olímpico Lineas Lines
Líneas de metro 4, 6, 7, 9
Avenida América Athletics Madrid Stadium
Villa Olímpica
28, 38, 48,77 ,101, 114 ,115, 140 ,151, 200 E2
Subway Lines 4, 6, 7, 9
Centro acuático Deportes acuáticos Las Musas
Línea de metro 2
Subway Line 2
Alsacia Aquatic sports Aquatic Centre
Velódromo Ciclismo (pista) 5 Canillejas
Línea de metro 9
Pavones Cycling (Track) Velodrome
Centro Acuático
Subway Line 9
Pista BMX del Parque Olímpico Ciclismo (BMX) Trenes regionales y nacionales
Línea de metro 1
Regional and National Trains
Subway Line 1
Atocha Cycling (BMX) Olympic Park BMX Track
Pabellón de gimnasia Gimnasia 2 Las Rosas
Líneas de metro 1, 9, 10
Plaza Castilla Gymnastics Gymnastics Pavilion
Centro Acuático
Subway Lines 1, 9,10
Cluster IFEMA IFEMA Cluster
IFEMA Pabellón 6 Bádminton 8 Campo de las Naciones C2 Recintos Feriales Líneas Lines
Líneas de metro 8
Campo de las Naciones a IFEMA norte Badminton Pavilion 6 IFEMA
IFEMA Pabellón 8 Boxeo 73 ,104, 112 ,122, T11
Subway Lines 8
Boxing Pavilion 8 IFEMA
IFEMA Pabellón 4 Esgrima Fencing Pavilion 4 IFEMA
IFEMA Pabellón 10 Judo Judo Pavilion 10 IFEMA
Taekwondo Taekwondo
IFEMA Pabellón 7 Tenis de mesa Table Tennis Pavilion 7 IFEMA
IFEMA Pabellón 8 Halterofilia C1 (Airport access) Valdebebas Líneas de metro 4, 6, 7, 9
Avenida América Weightlifting Pavilion 3 IFEMA
IFEMA Pabellón 9 Lucha Subway Lines 4, 6, 7, 9
Wrestling Pavilion 9 IFEMA
Ciudad Real Madrid Hockey Hockey Ciudad Real Madrid
Estadio Alfredo Di Stefano Rugby Rugby Alfredo Di Stefano Stadium
Zona Manzanares Manzanares Zone
Cluster Club de Campo Club de Campo Cluster
Hipódromo de La Zarzuela Hípica 3 Moncloa C7 Príncipe Pío CCVM CCVM
Líneas de metro 3, 6
Moncloa Equestrian La Zarzuela Hippodrome
CCVM Tiro con arco
Golf
Pentatlón moderno
6
10
Príncipe Pío C10
Líneas Lines A, 160, 161
Hipódromo Hippodrome
Líneas Lines 162, 658, 651, A
Subway lines 3, 6
Archery
Golf
Modern Pentathlon
CCVM
Cluster Casa de Campo Casa de Campo Cluster
Circuito Casa de Campo Ciclismo (MTB)
10 Príncipe Pío
C7 Príncipe Pío Líneas Lines
Líneas de metro 6 y 10
Principe Pio Cycling (MTB)
Casa de Campo Circuit
Triatlón
Lago
25, 31, 33, 36, 39, 41, 62, 65, 138, CM500, C1, C2
Líneas de tren C7 y C10
Triathlon
Batan
Subway Line 6 and 10
6 Príncipe Pío
C10
Train Lines C7 and C10
Madrid Arena Balonmano Puerta del Ángel
Alto de Extremadura
Handball Madrid Arena
Otras sedes en la zona Other Venues in the Zone
Centro de Regatas Madrid/Getafe Piragüismo (sprint)
Línea Line 85 Tren C3
San Cristobal de los Ángeles Canoe-Kayak (Sprint)
Madrid/Getafe Regatta Centre
Remo
Train C3
Rowing
Natación (maratón)
Línea de metro 3
Subway Line 3
Villaverde Bajo Cruce
Swimming (Marathon)
Caja Mágica Tenis 3 San Fermín-Orcasur C5 Estación de Orcasitas Líneas Lines
Líneas de metro 3, 6
Legazpi Tennis Caja Mágica
18, 22, 23, 59, 78, 79, 85 ,86, 123, 130
Subway Lines 3, 6
Fuera de zona Out of Zone
Las Ventas Baloncesto 2, 5 Ventas Líneas Lines
2, 12, 21, 38, 43, 48, 53, 71, 74, 106,110,143, 146, 156, 210, C1, C2
Basketball Las Ventas
Canal de aguas bravas de La Gavia Piragüismo (slalom) 10 La Gavia Líneas Lines 103, 142 Canoe-Kayak (Slalom) La Gavia Slalom Course
Estadio Santiago Bernabeu Fútbol 10 Santiago Bernabeu C2,C3,C4,C7,C10 Nuevos Ministerios Líneas Lines
Football Santiago Bernabeu Stadium
Circuito urbano de Madrid (línea de llegada) Ciclismo (ruta) 6 Nuevos Ministerios
7, 11, 14, 27, 40, 43, 120, 126, 147 ,149, 150, C1, C2
8 Cycling (Road) Madrid Urban Circuit (Finish Line)
Centro de tiro de Paracuellos Tiro Línea de metro 5
Subway Line 5
Canillejas Shooting Paracuellos Shooting Centre
Palacio Deportes Voleibol 6 O’Donnell C2,C7,C10 Recoletos Líneas Lines
Volleyball Palacio Deportes
2, 4 Goya
2, 15, 21, 29, 30, 43, 53, 56, 63, 71, 146, 152, 156, 215, E2, C1, C2
9 Principe de Vergara
Parque del Retiro Voleibol (playa) 2 Retiro C2,C7,C10 Recoletos Líneas Lines
Beach Volleyball Retiro Park
2, 9 Príncipe de Vergara
1, 2, 9, 15, 19, 20, 28, 51, 52, 79, 146 y 202
9 Ibiza
1 Atocha

13
transporte
Hemos considerado la rentabilidad de las mejoras de la
actual red de transporte, y en algunos casos donde la sede
no tiene conexión directa con el tren o el metro habrá
un servicio especial de autobuses lanzadera –líneas de
autobuses exprés olímpicos (OEB, por sus siglas en inglés)–
desde los intercambiadores de transporte más cercanos y los
aparcamientos disuasorios a las sedes.
También se animará a los espectadores a que se acerquen
a las sedes a pie.
13.11 Flota y material rodante
Teniendo en cuenta las redes descritas en el apartado 13.10,
las principales empresas de transporte de Madrid son:
– Metro Madrid: red de metro y metro ligero de Madrid.
– RENFE Cercanías: red de trenes suburbanos.
– RENFE AVE: tren de alta velocidad
– EMT: red de autobuses urbanos.
– Empresas privadas de servicio de la red de autobuses
interurbanos.
En relación a los vehículos respetuosos con el
medio ambiente, cabe señalar el papel líder que está
desempeñando la empresa EMT entre otras empresas
de su clase. Durante la celebración de los Juegos Olímpicos
de 2020, toda su flota urbana utilizará combustibles
alternativos de bajos niveles de carbono.
Consultar en la tabla 13.11 del CD-ROM toda la información
relacionada con la flota y el material rodante.
* Véase la Sección 13 del Archivo de Garantías.
13.12 Distancias y tiempo
de los trayectos. Sedes de competición
y no-competición
El objetivo de Madrid 2020 es organizar una edición de
Juegos cuyo diseño sea compacto para todos los grupos de
clientes. Lo que se pretende es que los deportistas disfruten
de una participación cómoda gracias a la estratégica
ubicación de la Villa Olímpica y Paralímpica en el corazón
del concepto olímpico. Este concepto de diseño compacto
permitirá moverse de forma rápida y cómoda entre las
sedes, a la vez que simplificará el transporte.
– El 65% de los deportistas que se alojen en la Villa
estarán a 5 minutos de su sede de competición y el
97% de ellos a menos de 15 minutos. El tiempo medio
de traslado de los deportistas a las sedes de competición
es de 8 minutos.
– El tiempo medio de traslado de la Villa de medios
y el CIRTV/CPP a las sedes de competición es
10 minutos.
– El tiempo medio de traslado desde el área principal de
hoteles (centro de la ciudad) a las sedes de competición
es de 11 minutos.
(Véase la tabla 13.12.)
96 Madrid 2020
tiempos de traslado de los deportistas
desde la villa a las sedes de competición
< 5 min < 15 min
< 10 min < 20 min
13.13 Distancias y tiempo
de los trayectos. Sedes de entrenamiento
Durante los Juegos, el tiempo medio de traslado entre
la Villa Olímpica y las sedes de entrenamiento será
de 10 minutos. El máximo tiempo de viaje será de
25 minutos.
(Véase la tabla 13.13 del CD-ROM.)
13.14 Tasas de motorización
La tabla 13.14 muestra las tasas de motorización de 2000,
2012 y las previsiones para 2020.
tabla 13.14 tasas de motorización
Tasa de motorización en automóvil
(coches por millar de personas)
ciudad
2000 2012 2020
539 535 541
región de madrid
680
país
680 729
13.15 Demanda de transporte
para espectadores y trabajadores
577 678 799
Con el objeto de garantizar un buen acceso a los modos
de transporte público, se ha realizado una valoración de
la demanda de transporte olímpico para determinar las
necesidades de los espectadores por cluster, sede, programa
y sesión, el origen de las demandas e identificar la escala de
recursos necesarios para satisfacerlas.
Para calcular la tabla 13.15, se han tenido en cuenta las
experiencias de anteriores Juegos, las características
locales concretas de los Juegos en Madrid y el calendario
y las capacidades de las sedes. Para calcular el uso máximo
de asientos para espectadores se ha considerado una
media del 83% de la capacidad bruta de la sede y el 100%
de ocupación de la sede. Se ha estimado la demanda media
con los cálculos de la venta de entradas de Madrid 2020.
13.11 Fleet and Rolling Stock
Taking into consideration the networks described in section
13.10, the principal transport companies in Madrid are:
– Metro Madrid: Madrid’s subway and light railway
network
– RENFE Cercanías: Suburban train network
– RENFE AVE: High-speed train
– EMT: Urban bus network
– Private companies for Interurban bus network service
With regard to environmentally friendly vehicles, it is
noteworthy to mention the leading role taken by Madrid’s
EMT among other companies of its kind. For the staging of
the Games in 2020, low-carbon alternative fuels will power
its whole urban fleet.
Refer to table 13.11 on the CD-ROM to find all
the information related to Fleet and rolling stock.
* Please refer to Section 13 of the Guarantees File
13.12 Distances and Travel Times.
Competition and Non-Competition Venues
The aim of Madrid 2020 is to organise an edition of
the Games which is compact in its design for all the client
groups. This edition of the Games would be geared towards
providing a comfortable participation of athletes due to
the strategic location of the Olympic Village in the heart
of the Olympic concept. This compact design concept will
allow for easy and rapid transfer between all the venues,
as well as simplify transportation.
– 65% of the athletes living in the Olympic Village to
be 5 minutes from their competition venue, and 97%
of them to be less than 15 minutes away. The average
travel time for the athletes to the competition venues is
8 minutes.
– The average travel time from the Media Village and
the IBC/MPC to competition venues is 10 minutes.
– The average travel time from the main hotel area
(city centre) to competition venues is 11 minutes.
See table 13.12.
travel times of the athletes from the village
to the competition venues
< 5 min < 15 min
< 10 min < 20 min
13.13 Distances and Travel Times.
Training Venues
transport
At Games-time, the average travel time between the
Olympic Village and the training venues will be 10 minutes.
The maximum travel time will be 25 minutes.
See table 13.13 on the CD-ROM.
13.14 Motorisation Rates
Table 13.14 shows the actual motorisation rates for 2000,
2012 and forecasts for 2020.
table 13.14 motorisation rates
Automobile motorisation rate
(cars per thousand people)
city
13.15 Transport Demand
for Spectators and Workforce
2000 2012 2020
539 535 541
region of madrid
680
country
680 729
577 678 799
With the aim of ensuring efficient access for public
transport modes, a detailed assessment of the
olympic transport demand has been carried out,
determining the spectator demands by cluster, venue,
schedule and session, the origin of the demand and
identifying the scale of resources necessary to meet
this demand.
Table 13.15 has been calculated considering
experiences from previous Games, the particular local
characteristics of the Games in Madrid and the schedule
and venue capacities. To calculate the maximum
spectator seating use, 83% average of the gross venue
capacity and 100% of venue occupancy has been taken
into account. The average demand has been calculated
with the estimations of Madrid 2020 ticket sales.
Responding to the spectator demand generated by the
Games is a key challenge. A special spectator movement
plan has been studied to ensure the efficient operation
of the IFEMA Cluster and Olympic Park cluster paying
special attention to the periods where the schedule is most
concentrated.
There will be many other events and attractions that
will take place during the Games throughout the city.
The demand from those who may be travelling to
non-ticketed events (road events, the marathon, Live Sites
with public viewing points) and cultural activities in the
city will be taken into consideration.
Madrid 2020 97
13

13 transporte
13.12 diSTaNCiaS Y dUraCiÓN dE LOS ViaJES EN 2012 Y 2020. SEdES dE COmPETiCiÓN 13.12 diSTaNCES aNd TraVEL TimES iN 2012 aNd 2020. COmPETiTiON VENUES
Todas las distancias en km y las duraciones
de los viajes en minutos y en autobús
año aeropuerto internacional principal
gateway international airport
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
Principal área de hoteles (centro de madrid)
main hotel area (Centre of madrid)
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
Villa Olímpica
Olympic Village
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
Estadio Olímpico
Olympic Stadium
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
Villa de medios
media Village
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
CirTV/CPP (intercambiador de transporte)
iBC/mPC (Transport Hub)
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
Year all distances in km and travel times
in minutes and by bus
Aeropuerto internacional principal 2012
0 0
20 20
10 10
10 10
5 5
10 10 2012 Gateway International Airport
0
17
10
10
5
6
2020 0 0 15 20 10 10 10 10 5 5 10 10 2020
Principal área de hoteles 2012
20 20
0 0
15 20
15 20
15 20
15 15 2012 Main hotel area
17
0
12
10
12
10
2020 15 20 0 0 10 15 10 15 10 10 15 15 2020
Villa Olímpica 2012
10 10
15 20
0 0
5 5
5 10
5 5 2012 Olympic Village
10
12
0
1
7
6
2020 10 10 10 15 0 0 5 5 5 5 5 5 2020
Estadio Olímpico 2012
10 10
15 20
5 5
0 0
10 10
5 10 2012 Olympic Stadium
10
10
1
0
4
3
2020 10 10 10 15 5 5 0 0 5 5 5 10 2020
MV 2012
5 5
15 20
5 10
10 10
0 0
5 5 2012 MV
5
12
7
4
0
1
2020 5 5 10 10 5 5 5 5 0 0 5 5 2020
(CIRTV/CPP) 2012
10 10
15 15
5 5
5 10
5 5
0 0 2012 (IBC/MPC)
6
10
6
3
1
0
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020
Tiro con arco 2012
20 20
15 15
20 20
20 20
15 15
15 15 2012 Archery
25
8
16
16
19
19
2020 20 20 10 10 15 20 20 20 15 15 15 15 2020
Atletismo 2012
10 10
15 20
5 5
0 0
10 10
5 10 2012 Athletics
10
10
1
0
4
3
2020 10 10 10 15 5 5 0 0 5 5 5 10 2020
Deportes acuáticos 2012
10 10
15 20
5 5
0 0
10 10
5 10 2012 Aquatics
10
10
1
0
4
3
2020 10 10 10 15 5 5 0 0 5 5 5 10 2020
Bádminton 2012
10 10
15 15
5 5
5 10
5 5
0 0 2012 Badminton
6
10
6
3
1
0
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020
Baloncesto 2012
15 15
10 15
10 10
10 10
15 20
15 20 2012 Basketball
12
4
8
8
10
10
2020 15 15 10 15 10 10 10 10 15 20 15 20 2020
Boxeo 2012
10 10
15 15
5 5
5 10
5 5
0 0 2012 Boxing
6
10
6
3
1
0
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020
Piragüismo (sprint) 2012
20 20
20 20
15 15
15 15
15 15
15 15 2012 Canoe-Kayak (Sprint)
22
10
14
13
19
19
2020 20 20 15 15 15 15 10 10 15 15 15 15 2020
Piragüismo (slalom) 2012
20 20
20 20
10 10
15 15
15 15
15 15 2012 Canoe-Kayak (Slalom)
24
15
16
15
21
21
2020 20 20 15 15 10 10 10 10 15 15 15 15 2020
Ciclismo (pista) 2012
10 10
15 20
5 5
0 0
10 10
5 10 2012 Cycling (Track)
10
10
1
0
4
3
2020 10 10 10 15 5 5 0 0 5 5 5 10 2020
Ciclismo (ruta) 2012
20 20
5 5
15 20
15 20
15 15
15 15 2012 Cycling (Road)
16
2
14
11
10
10
2020 15 15 5 5 15 15 15 15 10 10 10 10 2020
Ciclismo (MTB) 2012
30 30
20 20
20 20
20 20
20 20
20 20 2012 Cycling (MTB)
25
7
13
13
20
20
2020 25 30 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 2020
Ciclismo (BMX) 2012
10 10
15 20
5 5
0 0
10 10
5 10 2012 Cycling (BMX)
10
10
1
0
4
3
2020 10 10 10 15 5 5 0 0 5 5 5 10 2020
Hípica 2012
20 20
15 15
20 20
20 20
15 15
15 15 2012 Equestrian
19
9
20
20
16
16
2020 20 20 10 10 20 20 20 20 15 15 15 15 2020
Esgrima 2012
10 10
15 15
5 5
5 10
5 5
0 0 2012 Fencing
6
10
6
3
1
0
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020
Fútbol (Estadio Santiago Bernabéu) 2012
20 20
5 5
15 20
15 20
15 15
15 15 2012 Football (Santiago Bernabéu Stadium)
16
2
14
11
10
10
2020 15 15 5 5 15 15 15 15 10 10 10 10 2020
Fútbol (Barcelona) 2012
AVE 180 AVE 180
AVE 170 AVE 170
AVE 180 AVE 180
AVE 180 AVE 180
AVE 185 AVE 185
AVE 185 AVE 185 2012 Football (Barcelona)
624
627
626
626
623
623
2020 AVE 180 AVE 180 AVE 170 AVE 170 AVE 180 AVE 180 AVE 180 AVE 180 AVE 185 AVE 185 AVE 185 AVE 185 2020
(AVE) Alta velocidad. La duración de los viajes incluye trayecto en autobús hasta la estación de tren de alta velocidad + trayecto en AVE + trayecto en autobús desde la estación a la sede de competición (AVE) High speed rail. Travel time includes travel bus travel to high-speed rail station + AVE travel + bus travel from station to competition venue

13.12 diSTaNCiaS Y dUraCiÓN dE LOS ViaJES EN 2012 Y 2020. SEdES dE COmPETiCiÓN 13.12 diSTaNCES aNd TraVEL TimES iN 2012 aNd 2020. COmPETiTiON VENUES
Todas las distancias en km y las duraciones
de los viajes en minutos y en autobús
año aeropuerto internacional principal
gateway international airport
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
Principal área de hoteles (centro de madrid)
main hotel area (Centre of madrid)
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
Villa Olímpica
Olympic Village
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
Estadio Olímpico
Olympic Stadium
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
Villa de medios
media Village
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
CirTV/CPP (intercambiador de transporte)
iBC/mPC (Transport Hub)
km media (min)
ave. (min)
Pico (min)
Peak (min)
TransporT
Year all distances in km and travel times
in minutes and by bus
Fútbol (Córdoba) 2012
AVE 125 AVE 125
AVE 115 AVE 115
AVE 120 AVE 120
AVE 120 AVE 120
AVE 125 AVE 125
AVE 125 AVE 125 2012 Football (Cordoba)
408
406
404
404
408
408
2020 AVE 125 AVE 125 AVE 115 AVE 115 AVE 120 AVE 120 AVE 120 AVE 120 AVE 125 AVE 125 AVE 125 AVE 125 2020
Fútbol (Málaga) 2012
AVE 180 AVE 180
AVE 170 AVE 170
AVE 180 AVE 180
AVE 180 AVE 180
AVE 185 AVE 185
AVE 185 AVE 185 2012 Football (Malaga)
543
542
540
540
549
549
2020 AVE 180 AVE 180 AVE 170 AVE 170 AVE 180 AVE 180 AVE 180 AVE 180 AVE 185 AVE 185 AVE 185 AVE 185 2020
Fútbol (Valladolid) 2012
AVE 80 AVE 80
AVE 70 AVE 70
AVE 80 AVE 80
AVE 80 AVE 80
AVE 85 AVE 85
AVE 85 AVE 85 2012 Football (Valladolid)
220
207
224
224
217
217
2020 AVE 80 AVE 80 AVE 70 AVE 70 AVE 80 AVE 80 AVE 80 AVE 80 AVE 85 AVE 85 AVE 85 AVE 85 2020
Fútbol (Zaragoza) 2012
AVE 105 AVE 105
AVE 95 AVE 95
AVE 100 AVE 100
AVE 100 AVE 100
AVE 105 AVE 105
AVE 105 AVE 105 2012 Football (Zaragoza)
310
313
309
309
310
310
2020 AVE 105 AVE 105 AVE 95 AVE 95 AVE 100 AVE 100 AVE 100 AVE 100 AVE 105 AVE 105 AVE 105 AVE 105 2020
Gimnasia 2012
10 10
15 20
5 5
5 5
10 10
5 10 2012 Gymnastics
10
10
1
1
4
3
2020 10 10 10 15 5 5 5 5 5 5 5 10 2020
Golf 2012
20 20
15 15
20 20
20 20
15 15
15 15 2012 Golf
25
8
16
16
19
19
2020 20 20 10 10 15 20 20 20 15 15 15 15 2020
Balonmano 2012
25 25
15 15
20 20
20 20
15 15
15 15 2012 Handball
26
6
12
12
21
21
2020 25 25 10 10 15 15 15 15 15 15 15 15 2020
Hockey 2012
5 5
15 20
5 10
10 10
5 5
5 5 2012 Hockey
5
12
7
4
1
1
2020 5 5 10 10 5 5 5 5 5 5 5 5 2020
Judo 2012
10 10
15 15
5 5
5 10
5 5
0 0 2012 Judo
6
10
6
3
1
0
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020
Pentatlón moderno 2012
20 20
15 15
20 20
20 20
15 15
15 15 2012 Modern Pentathlon
25
8
16
16
19
19
2020 20 20 10 10 15 20 20 20 15 15 15 15 2020
Remo 2012
20 20
20 20
15 15
15 15
15 15
15 15 2012 Rowing
22
10
14
13
19
19
2020 20 20 15 15 15 15 10 10 15 15 15 15 2020
Rugby 2012
5 5
15 20
5 10
10 10
5 5
5 5 2012 Rugby
5
12
7
4
1
1
2020 5 5 10 10 5 5 5 5 5 5 5 5 2020
Vela 2012
AVE 125 AVE 125
AVE 115 AVE 115
AVE 120 AVE 120
AVE 120 AVE 120
AVE 125 AVE 125
AVE 125 AVE 125 2012 Sailing
365
367
361
361
365
365
2020 AVE 125 AVE 125 AVE 115 AVE 115 AVE 120 AVE 120 AVE 120 AVE 120 AVE 125 AVE 125 AVE 125 AVE 125 2020
Tiro 2012
15 15
20 20
10 10
15 15
15 15
15 15 2012 Shooting
18
19
12
13
16
16
2020 15 15 15 15 10 10 15 15 15 15 15 15 2020
Tenis de mesa 2012
10 10
15 15
5 5
5 10
5 5
0 0 2012 Table Tennis
6
10
6
3
1
0
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020
Taekwondo 2012
10 10
15 15
5 5
5 10
5 5
0 0 2012 Taekwondo
6
10
6
3
1
0
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020
Tenis 2012
30 30
20 20
20 20
20 20
20 20
20 20 2012 Tennis
25
7
13
13
20
20
2020 25 30 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 2020
Triatlón 2012
30 30
20 20
20 20
20 20
20 20
20 20 2012 Triathlon
25
7
13
13
20
20
2020 25 30 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 2020
Voleibol (sala) 2012
20 20
15 15
10 10
10 10
15 15
15 15 2012 Volleyball Indoor
21
9
13
12
18
18
2020 20 20 15 15 10 10 10 10 15 15 15 15 2020
Voleibol (playa) 2012
20 20
5 5
10 10
10 10
20 20
20 20 2012 Beach Volleyball
14
2
9
9
12
12
2020 20 20 5 5 10 10 10 10 20 20 20 20 2020
Halterofilia 2012
10 10
15 15
5 5
5 10
5 5
0 0 2012 Weightlifting
6
10
6
3
1
0
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020
Lucha 2012
10 10
15 15
5 5
5 10
5 5
0 0 2012 Wrestling
6
10
6
3
1
0
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020
(AVE) Alta velocidad. La duración de los viajes incluye trayecto en autobús hasta la estación de tren de alta velocidad + trayecto en AVE + trayecto en autobús desde la estación a la sede de competición (AVE) High speed rail. Travel time includes travel bus travel to high-speed rail station + AVE travel + bus travel from station to competition venue
13

13
transporte
Responder a la demanda de espectadores que generen
los Juegos Olímpicos es un reto crucial. Se ha estudiado un
plan de flujo de espectadores especial para garantizar una
operación eficaz en el Cluster IFEMA y en el Cluster Parque
Olímpico, prestándose especial atención a los periodos la
mayor concentración de competiciones.
Durante la celebración de los Juegos toda la ciudad
albergará muchos otros espectáculos y atracciones.
Se tendrá en cuenta la demanda de quienes viajen a
espectáculos que no requieran la compra de entradas
(eventos urbanos, maratones, lugares públicos de
retransmisión en directo) y actividades culturales.
Durante los Juegos no será necesario realizar
importantes modernizaciones del sistema
de transporte público ni del material rodante
Los Juegos Olímpicos se celebrarán durante el periodo
vacacional estival de la mayoría de los madrileños y de
las escuelas y universidades, con lo que la demanda de
transporte público será considerablemente más baja (30%)
que la habitual. Este carácter estacional permitirá que la
capacidad extra pueda satisfacer la demanda de transporte
de los Juegos.
En el apartado 13.10 se muestran los distintos modos de
acceder a cada sede. Las mejoras y medidas de gestión
adicionales aplicadas a la red de transporte público
garantizarán que se pueda satisfacer el 100% de la
demanda olímpica de transporte público. Entre las medidas
adicionales que se prevé se aplicarán durante los Juegos
están las siguientes:
– Cuando la sede no tenga una conexión directa por
tren o metro, se dispondrá de un servicio de autobuses
lanzadera: líneas de autobuses exprés olímpicos (OEB).
– Incremento de la frecuencia de las líneas de metro (líneas
5 y 7 al Parque Olímpico y línea 8 para IFEMA) para
USUariOS dE TraNSPOrTE PúBLiCO ESPECTadOrES POr día. JUEgOS OLímPiCOS
150.000.000
135.000.000
120.000.000
105.000.000
90.000.000
75.000.000
60.000.000
45.000.000
30.000.000
15.000.000
Espectadores
180.000
160.000
140.000
120.000
100.000
80.000
60.000
40.000
20.000
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
aCTiVidad diaria dUraNTE LOS JUEgOS OLímPiCOS
0
Vie 7 Ago
Fri 7 Aug
Cluster Parque Olímpico
Olympic Park Cluster
1
Sab 8 Ago
Sat 8 Aug
2
Dom 9 Ago
Sun 9 Aug
Cluster IFEMA
IFEMA Cluster
3
Lun 10 Ago
Mon 10 Aug
600.000
500.000
400.000
300.000
200.000
100.000
4
Mar 11 Ago
Tue 11 Aug
Cluster Club de Campo
Club de Campo Cluster
0
1
Vie 7 Ago
Sab 8 Ago
2
3
Dom 9 Ago
Lun 10 Ago
4
5
Mar 11 Ago
Mier 12 Ago
5
Mie 12 Ago
Wed 12 Aug
6
7
Jue 13 Ago
Vie 14 Ago
8
Cluster Casa de Campo
Casa de Campo Cluster
9
Sab 15 Ago
Dom 16 Ago
6
10
Jue 13 Ago
Thu 13 Aug
11
Lun 17 Ago
Mar 18 Ago
12
13
Mie 19 Ago
Jue 20 Ago
14
7
Vie 14 Ago
Fri 14 Aug
15
Vie 21 Ago
Sab 22 Ago
16
Dom 23 Ago
Estadio Santiago Bernabeu
Santiago Bernabeu Stadium
8
Sab 15 Ago
Sat 15 Aug
9
Dom 16 Ago
Sun 16 Aug
No major upgrades required for the public transport
system and rolling stock during games
The Olympic Games will be celebrated during the summer
vacation period for most citizens of Madrid and the school
and university breaks in Madrid. The demand for public
transport will therefore be considerably lower (30%) than
usual during this time. This seasonality allows for additional
capacity to meet the Games transport demand.
The different ways to access each venue are shown in
section 13.10. The additional upgrades and management
measures applied to the public transport network will
ensure that 100% of Olympic demand can be met by public
transport. The additional measures planned to operate
during the Games include the following:
– Where the venue has no direct connection with rail or
metro, a dedicated shuttle-bus service – Olympic Express
Bus lines (OEB); will be operated.
PUBLiC TraNSPOrT USErS
150,000,000
135,000,000
120,000,000
105,000,000
90,000,000
75,000,000
60,000,000
45,000,000
30,000,000
15,000,000
Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec
OLYmPiC gamES aCTiViTY BY daY
10
Lun 17Ago
Mon 17 Aug
Centro de regatas Madrid / Getafe
Madrid / Getafe Rowing Centre
11
Mar 18 Ago
Tue 18 Aug
Palacio de Deportes
Palacio de Deportes
12
Mie 19 Ago
Wed 19 Aug
13
Jue 20 Ago
Thu 20 Aug
Zona Manzanares
Manzanares Zone
transport
– Upgrades to the metro lines (Lines 5 and 7 to the
Olympic Park and Line 8 for IFEMA) to accommodate
the increased demand taking into consideration the
competition schedule.
– The workforce travel plans will follow different
schedules to those of spectators and services will be
required at different times, particularly early in the
morning and late in the evening.
– The metro depots located adjacent to the Olympic Park
will allow for the rapid supply of additional trains to the
two main lines servicing the Games.
See table 13.15 on the CD-ROM.
SPECTaTOrS BY daY. OLYmPiC gamES
600,000
500,000
400,000
300,000
200,000
100,000
0
1
Fri 7 Aug
Sat 8 Aug
2
3
Sun 9 Aug
Mon 10 Aug
14
Vie 21 Ago
Fri 21 Aug
4
5
Tue 11 Aug
Wed 12 Aug
Canal Slalom de la Gavia
La Gavia Slalom Canal
6
7
Thu 13 Aug
Fri 14 Aug
15
Sab 22 Ago
Sat 22 Aug
8
9
Sat 15 Aug
Sun 16 Aug
10
11
Mon 17 Aug
Tue 18 Aug
12
13
Wed 19 Aug
Thu 20 Aug
16
Dom 23 Ago
Sun 23 Aug
14
15
Fri 21 Aug
Sat 22 Aug
Centro de tiro de Paracuellos
Paracuellos Shooting Centre
16
Sun 23 Aug
Spectators
180.000
160.000
140.000
120.000
100.000
80.000
60.000
40.000
20.000
13

13
transporte
dar cabida a la mayor demanda, teniendo en cuenta el
calendario de competiciones.
– Los planes de traslados del personal seguirán horarios
distintos a los de los espectadores, por lo que se
necesitarán servicios a horas diferentes, especialmente al
comienzo y al final de la jornada.
– Los depósitos de Metro que se encuentran al lado del
Parque Olímpico permitirán suministrar rápidamente
trenes adicionales a las dos principales líneas que prestan
servicio a los Juegos.
(Véase la tabla 13.15 del CD-ROM.)
13.16 Servicios de transporte
sIsTEMa CEnTraDo
En EL UsUarIo
Gracias a su programa de transporte olímpico, Madrid 2020
garantizará un sistema de transporte seguro, inclusivo,
rápido, fiable, puntual y eficiente, capaz de satisfacer todos
los requisitos expuestos en el Manual técnico de transporte
del COI, teniendo en cuenta las necesidades de todos y cada
uno de sus grupos al entender sus demandas.
La Familia Olímpica y Paralímpica, que incluye a deportistas
y oficiales, FFII, medios de comunicación acreditados, al
COI y a los socios de marketing, utilizará los siguientes
conceptos.
– Servicios de transporte programados y exclusivos para
satisfacer las necesidades de cada grupo.
– El uso de la Red de Rutas Olímpicas (ORN) y la Red de
Rutas Paralímpicas (PRN) para una eficiente movilidad
de los vehículos acreditados.
– Gestión en tiempo real de los vehículos de los Juegos por
medio del centro de control de tráfico y de sistemas de
navegación.
– VAPPs para que vehículos autorizados accedan a plazas
de aparcamiento reservadas en las sedes de competición
y entrenamiento para los grupos especificados en el
Manual técnico del COI.
– Conductores y personal multilingüe, plenamente
formado y muy familiarizado con la red viaria de Madrid
y de las ciudades subsede, con el respaldo de la tecnología
más avanzada en la navegación de vehículos.
– Se programarán vehículos con accesibilidad especial para
satisfacer las demandas de personas discapacitadas o
de movilidad reducida. Este servicio se reforzará durante
los Juegos Paralímpicos. (Consultar sección 9.7.)
– Una operativa aeroportuaria eficiente y servicios e
información de traslados para todas las personas y
equipajes hasta los lugares de alojamiento.
– La flota de vehículos T1-T2-T3 prestarán servicios a
los distintos grupos de clientes, según lo dispuesto
en el Manual Técnico del COI. Los vehículos T1-T2
funcionarán 16 horas al día. La flota T3 funcionará según
la demanda las 24 horas del día.
– Durante la celebración de los Juegos, todas las personas
acreditadas podrán acceder gratuitamente al transporte
100 Madrid 2020
público, desde la apertura de la Villa Olímpica y
Paralímpica hasta tres días después de la ceremonia
de clausura. Este acceso estará disponible 24 horas al
día en el área metropolitana de Madrid, lo que incluye
acceso a las sedes de las zonas colindantes de Madrid. Se
les ofrecerá información de los servicios de transporte
público y se les animará a que los utilicen en la medida de
lo posible.
Se tomarán las siguientes medidas específicas para cada
grupo de clientes.
Deportistas y oficiales de equipos
La mayor prioridad de transporte será la provisión de
servicios de transporte para los deportistas olímpicos y
paralímpicos.
– Se pondrá a su disposición un sistema de transporte
exclusivo entre la Villa y todas las sedes (de competición,
de no-competición y entrenamiento).
– Vehículos de apoyo exclusivos para equipos.
– En el aeropuerto, su equipaje y equipamiento será tratado
de forma prioritaria.
– Se proporcionará transporte para caballos, perros guía y
equipamiento desde el aeropuerto a las sedes olímpicas
y la Villa, y viceversa, de acuerdo con todos los requisitos
especiales necesarios.
– Se adaptarán vehículos según las necesidades deportivas
de los deportistas y de su equipamiento, de acuerdo
con las demandas y necesidades de cada CON/CPN,
atendiendo los requisitos del COI/CPI. El equipaje y el
equipamiento deportivo viajaran con los deportistas.
– Se proporcionará transporte gratuito en el AVE a los
deportistas y oficiales que deseen asistir a las ceremonias
desde las subsedes de fútbol y de vela.
– El muelle de transporte en la Villa será cómodo,
confortable, estará bien diseñado y con amplio espacio de
sombra.
– Se les proporcionará acceso seguro a las sedes por medio
de un sistema denominado «bubble to bubble», con el
objeto de minimizar las molestias que provoca el tener
que pasar por distintos dispositivos de seguridad cada vez
que se desplazan.
Comités Olímpicos Nacionales
– Se les proporcionará servicios T1, T2 y T3, de acuerdo
con los requerimientos del Manual Técnico del COI.
– Vehículos y conductores específicos para las
delegaciones.
– Disponibilidad de vehículos «rate card».
Federaciones Internacionales
– Tendrán a su disposición vehículos de transporte
exclusivos (T1, T2 y T3 y autobuses), de acuerdo con
los requisitos establecidos en el Manual Técnico de
transporte del COI.
Medios de comunicación acreditados
– Disfrutarán de un sistema de transporte exclusivo,
regular, rápido y eficiente las 24 horas del día,
independiente del que utilizarán los CONs y las FFII.
Utilizarán vehículos que habrán sido especialmente
13.16 Transport Services
CLIEnT FoCUs sYsTEM
By means of its Olympic Transport Programme, Madrid
2020 will guarantee a safe, inclusive, fast, reliable, punctual
and efficient transport system, fulfilling all the requirements
set out in the IOC’s Technical Transport Manual and taking
into account the needs of each and every one of its groups
through understanding their demands.
The Olympic and Paralympic Family, including athletes
and officials, IFs, Accredited Media, IOC and Marketing
Partners will make use of the following concepts:
– Scheduled and dedicated transport services to meet each
group’s needs.
– Use of the ORN and PRN for the efficient movement of
accredited vehicles.
– Real-time management of Games vehicles through the
Traffic Command Centre and navigation systems.
– VAPPs for authorised vehicles to access the reserved
parking lots at the competition and training venues for
those groups reflected in the Technical Manual of the
IOC.
– Multi-lingual drivers and staff, fully trained and very
conversant with Madrid and co-host cities travel
network supported by the latest technology for in-vehicle
navigation.
– Dedicated accessible vehicles will be scheduled to meet
the needs of people with disabilities or reduced mobility.
This service will be reinforced during the Paralympic
Games (refer to section 9.7).
– Efficient airport operations and transfer information
and services for all persons and luggage to all the
accommodations.
– T1-T2-T3 vehicles fleet will give services to the different
client groups according to the IOC Technical Manual.
T1-T2 dedicated vehicles will operate 16 hours a day. T3
vehicles fleet will operate on demand 24 hours a day.
– All accredited persons will have access free of charge
to the public transport services during the Games, from
the opening of the Olympic and Paralympic Village to
three days after the closing ceremony. This access will
be available 24 hours a day in the Madrid metropolitan
area, including access to the venues in the surrounding
areas of Madrid. They will be given information on
public transport services and encouraged to use it where
possible.
The following specific measures will be taken for each
client group:
Athletes and team officials
The highest transport priority will be the provision of
transport services for Olympic and Paralympic athletes.
– They will be provided with a dedicated transport system
between the Village and all the venues (competition, noncompetition
and training).
– Dedicated team support vehicles.
transport
– Their luggage and equipment at the airport will receive
priority handling.
– Transport will be supplied for horses, guide dogs and
equipment from the airport to venues and the Olympic
Village and vice versa, in accordance with all necessary
special requirements.
– Vehicles will be adapted to the sporting needs of the
athletes and their equipment according to the demands
and the needs of each NOC/NPC according to IOC/IPC
requirements. The accompanying sports luggage and
equipment will travel with the athletes.
– Free transport by AVE will be provided for those athletes
and officials from the co-host venues for Football and
Sailing wishing to attend the Ceremonies.
– The transit hub in the Village will be convenient, welldesigned,
comfortable and with ample shade.
– They will be provided with secure access to the venues
of the Games by means of the clean “bubble to bubble”
system in order to minimise the inconvenience of
multiple security screening movements.
National Olympic Committees
– They will be provided with T1-T2-T3 services following
the IOC Technical Manual rules.
– Specific delegation vehicles and drivers.
– Rate Card cars available.
International federations
– They will be provided with dedicated transport vehicles
(T1-T2-T3 and buses), according to the requirements
established in the IOC Technical Manual on Transport.
Accredited media
– They will enjoy a dedicated, regular, rapid and efficient
24-hour transport system independent to that of the
NOCs and IFs, using vehicles that have been specially
adapted to their needs, from their hotels, the Media
Village and IBC/MPC to the competition and training
venues and vice versa.
– The frequency of these services will respond to the needs
as well as to the number of competitions held at the same
time.
– They will be provided with secure access to Games
venues by means of the clean “bubble to bubble” system
in order to minimise the inconvenience of multiple
security screening movements.
– There will be dedicated taxi ranks in the vicinity of the
venues, the media accommodation and the IBC/MPC.
– Assigned vehicle and driver fleet for specific agencies will
be provided complying with that prescribed in the IOC’s
Technical Manual on Transport. Vehicles with permits
will be provided with parking facilities at the competition
venues, with an area reserved for TV trucks for use by
television channels with broadcasting rights.
– Use of public transportation will be enhanced.
– Rate Card cars available.
International Olympic Committee (IOC)
– IOC representatives will have a vehicle fleet designated
for their exclusive use between their accommodation
Madrid 2020 101
13

13
transporte
adaptados a sus necesidades y que los trasladarán desde
sus hoteles, la Villa de Medios y el CIRTV/CPP a las sedes
de competición y entrenamiento, y viceversa.
– La frecuencia de estos servicios satisfará sus necesidades
y se adecuará al número de competiciones que se
celebren simultáneamente.
– Se les proporcionará acceso seguro a las sedes de los
Juegos por medio de un sistema denominado «bubble
to bubble», con el objeto de minimizar las molestias que
provoca el tener que pasar por distintos dispositivos de
seguridad cada vez que se desplazan.
– Habrá paradas de taxi en las proximidades de las sedes, el
alojamiento de los medios de comunicación y el CIRTV/CPP.
– Se proporcionará una flota de vehículos y conductores
asignados para agencias específicas, según lo prescrito en
el Manual Técnico de Transporte del COI. Se dispondrá
de vehículos con permisos y lugares de aparcamiento en
las sedes de competición, con un área reservada para los
camiones de televisión a disposición de las cadenas que
tengan derechos de emisión.
– Se fomentará el uso del transporte público.
– Disponibilidad de vehículos «rate card».
Comité Olímpico Internacional
– Los representantes del COI dispondrán de una flota
de vehículos asignada para su uso exclusivo entre sus
lugares de alojamiento y otras partes de la ciudad, en
cumplimiento de los requisitos del COI. Estos vehículos y
conductores:
• Serán asignados a personas concretas o para el uso
de grupos específicos, funciones específicas o ambos
(sistemas T1 y T2).
• Serán asignados mediante un servicio de llamada de
acuerdo con las necesidades de los distintos grupos y
organizaciones (sistema T3).
• T1-T2 proporcionará servicio 16 horas al día, T3
funcionará 24 horas al día.
– Derecho a utilizar aparcamientos para vehículos en las
zonas designadas de las sedes de competición y en los
principales centros de alojamiento.
– Transporte en AVE gratuito y servicios de transporte
programados a las sedes de fútbol y vela, con vehículos
exclusivos para su uso en estas ciudades subsede.
Socios patrocinadores
– Cada patrocinador TOP dispondrá del número necesario
de vehículos y conductores para sus ejecutivos, según los
requisitos del COI.
– La flota de vehículos T3 estará disponible para esta
categoría de personas acreditadas, de acuerdo con los
requisitos del COI.
– Existirá la opción de alquiler de vehículos con conductor
desde un servicio de vehículos organizado por el
COM para satisfacer los programas de hospitalidad de
invitados.
– Derecho a utilizar aparcamientos para vehículos en las
zonas designadas de las sedes de competición y en los
principales lugares de alojamiento.
102 Madrid 2020
– Dependiendo de su programa, los socios patrocinadores y
sus invitados podrían viajar en autocares organizados por
sus anfitriones o en transporte público.
Espectadores
La estrategia para los espectadores se basa en el uso
de un transporte público y otros métodos de transporte
sostenibles (a pie, en bicicleta) cómodos, fiables, seguros
y eficientes, con fácil acceso a todas las sedes.
Se tomarán las siguientes medidas para el transporte de
espectadores:
– Intenso refuerzo del servicio de transporte público con
capacidad máxima en todos los modos específicamente
centrados en garantizar el acceso a todas las sedes, según
el calendario de competiciones.
– Autobuses lanzadera adicionales y líneas de autobuses
exprés olímpicos (OEB), para traslados hasta las sedes sin
acceso en metro o tren.
– Transporte público gratuito en toda la región durante el
día, con la entrada para el evento deportivo que se celebre
ese día. (Véanse los apartados 13.9 y 13.17.)
– Se aplicarán restricciones para el aparcamiento de
espectadores. (Consultar sección 13.17.)
– Sistema de aparcamiento disuasorio. (Consultar sección
13.17.)
– Se incorporará un plan de transporte e información para los
espectadores con discapacidad a los planes de operaciones
de transporte, las guías para espectadores, las aplicaciones
de teléfonos inteligentes y la página web oficial.
– Se proporcionará información a todos los espectadores
sobre las diversas opciones de transporte público, con todas
las alternativas a las vías más utilizadas para llegar a las
sedes (señalización especial en el transporte público).
Personal
Está previsto que los trabajadores se desplacen en
transporte público y en otros modos de transporte
sostenible (a pie, en bicicleta).
– Puede que haya lugares y momentos (por la mañana
temprano, al caer la noche) en que no se disponga de una
gran frecuencia de transporte público, en cuyo caso, se
proporcionarán servicios adicionales de 24 horas en el
área metropolitana de Madrid para garantizar que todo
el personal necesario pueda viajar hacia y desde su lugar
de trabajo.
– Utilización del sistema de aparcamiento disuasorio.
(Consultar sección13.17.)
– Habrá restricciones para el aparcamiento de los
trabajadores, al igual que para el de espectadores.
– También se tendrá en cuenta el incluir el uso de métodos
de transporte sostenibles dentro de sus condiciones
contractuales.
– Se proporcionarán vehículos de apoyo a las áreas
funcionales del COM que tengan necesidades específicas
durante los Juegos, por ejemplo, para deportes como
ciclismo y triatlón, control antidopaje, servicios de
retransmisión, etc.
– Transporte público gratuito durante los Juegos en toda la
región.
and other parts of the city, in line with IOC requirements.
These vehicles and drivers will be:
• Assigned to specific individuals or the use of specific
groups and functions (T1-T2).
• Assigned by a call service in accordance with the needs
of the different groups and organisations (T3 system).
• T1-T2 providing service 16 hours a day, T3 operating
24 hours a day.
– The right to use car parks in the designated zones of the
competition venues and in the main accommodation
centres.
– Free AVE high-speed train transport and scheduled
transport services to the football and sailing venues,
with dedicated vehicles for their use in the co-host cities.
Marketing partners
– Each TOP sponsor will have the necessary number
of vehicles with drivers for their executives according
to IOC requirements.
– The T3 vehicle fleet will be available for this category
of accredited persons, according to IOC requirements.
– Option to rent vehicles with drivers from a vehicle
service organised by the COM to deliver guest hospitality
programmes.
– Right to use car parks in the designated zones of the
competition venues and in the main accommodation
centres.
– Depending on their programme, marketing partners and
their guests may travel in coaches arranged by their hosts
or by public transport.
Spectators
The strategy for spectators is based on the use of a
comfortable, reliable, safe and efficient public transport and
other modes of sustainable travel (walking, cycling) with
easy access to all venues.
transport
The following measures will be taken for the transport
of spectators:
– Significant reinforcement of public transport service
at maximum capacity in all modes specifically focused
on ensuring access to all venues, according to the
competition schedule.
– Additional shuttle bus (OEB) to serve venues without rail
or metro access.
– Free public transport in the entire region for the day with
the sporting event ticket being held that day (refer to
sections 13.9 and 13.17).
– Restrictions will be in place for spectator parking (refer
to section 13.17).
– ‘Park and ride’ system (refer to section 13.17).
– Spectator transport plan and information for spectators
with disabilities will be incorporated into the transport
operations plans, spectator guides, smartphone apps and
the official website.
– Information will be supplied to all spectators regarding
the various public transport options with all the
alternatives to the most used ways to reach all the venues
(dedicated signage in the public transport).
Workforce
The workforce will be expected to travel by public transport
and other modes of sustainable travel (walking, cycling).
– There may be places and/or times (early morning, late
evening) when a high frequency public transport service
may not be available, in which case, additional enhanced
services 24 hours a day will be provided to ensure that
essential staff can travel to and from work when required
in the Madrid metropolitan area.
– Use of the ‘park and ride’ system (refer to section 13.17).
– Restrictions will be in place for workforce parking in the
same way as for spectators.
Madrid 2020 103
13

13
transporte
13.17 Políticas de transporte
para espectadores
TransporTE pÚBLICo EXCEpCIonaL
Y GraTUITo para Los EspECTaDorEs
Todos los espectadores podrán acceder gratuitamente
a los servicios de transporte público con la entrada al
evento deportivo que se celebre ese mismo día, tanto en la
ciudad de Madrid como en las subsedes. Dicho acceso
estará disponible 24 horas al día de las 4:00 a las 4:00 horas
del día siguiente. Comprenderá el sistema de transporte
público dentro del área metropolitana.
Los servicios de transporte público incluidos en este
servicio son el Metro de Madrid y la red de metro ligero, la
red de trenes de cercanías, las redes de autobuses urbanos
e interurbanos, y las lanzaderas (no se incluyen ni taxis ni
vehículos de alquiler).
Políticas reglamentarias de aparcamiento
No habrá aparcamiento para vehículos de espectadores en
las sedes. Sólo se permitirá acceso a vehículos acreditados.
Cada sede dispondrá de un plan de operación específico
y definido (gestión del tráfico, áreas de aparcamiento y
restricciones). Los planes de operaciones de transporte de
las sedes contemplarán excepciones como las que siguen:
– A los residentes y comercios adyacentes a las sedes se
les concederá un permiso de acceso especial durante los
Juegos.
– Se ofrecerá utilizar un plan de reserva de aparcamiento
prepago para espectadores con minusvalías que posean
entradas.
Los madrileños ya están familiarizados con medidas para
controlar el acceso por carretera y el aparcamiento en el
centro de la ciudad.
Además del acceso gratuito al transporte público durante
los Juegos, se aplicarán medidas temporales para
transportar a los espectadores de cara a restringir que estos
conduzcan o aparquen sus vehículos cerca de las sedes:
– Los controles temporales de gestión de tráfico alrededor
de las sedes restringirán el acceso de vehículos
y el aparcamiento en la red de calles locales. Estas
restricciones se anunciarán por medio de señalizaciones
temporales y estarán controladas regularmente.
– Las estrategias y los sistemas de aparcamientos
disuasorios estarán conectados con el sistema
de transporte público. (Consultar sección 13.9.)
Se aplicará un plan para áreas de aparcamiento exclusivas
para autobuses, similar a los ya utilizados durante
la celebración de otras grandes eventos en la ciudad.
– Mejora de la red de carriles bici. Se dispondrá de un
sistema de préstamo de bicicletas para ciudadanos y
personal para evitar que utilicen sus vehículos. También
se animará a los visitantes a que utilicen esta red.
– Se utilizará el concepto de la «Última Milla» empleado
en Londres para determinadas rutas peatonales entre
104 Madrid 2020
los nodos de transporte y las sedes, que acercan a los
espectadores a los vecindarios de Madrid, como iniciativa
rentable y estrategia de compromiso urbano.
13.18 Objetivos para la gestión del tráfico
La concentración de las sedes de competición y su
proximidad a las radiales de Madrid ayudarán a conseguir
los objetivos operacionales.
Objetivos operacionales alcanzables
gracias a una gestión del tráfico eficiente
A continuación se exponen los objetivos operacionales
relacionados con la gestión y la circulación del tráfico:
– Garantizar el acceso prioritario de la Familia Olímpica
y Paralímpica a las sedes por medio del uso de la red de
rutas olímpicas con carriles dedicados para los Juegos.
– Aplicar las medidas de gestión de tráfico, minimizando
cualquier impacto negativo sobre el tráfico local.
– Establecer cortes de carreteras y desviaciones de los flujos
de tráfico alrededor de las sedes (medidas descritas en la
sección 13.19) por medio, de una clara señalización. Un
objetivo especial será minimizar las interrupciones de la red
de rutas olímpicas y los flujos de tráfico de la ciudad debido
a la celebración de eventos deportivos en las carreteras.
– Minimizar el empleo del transporte privado y los viajes
innecesarios, mediante la maximización de la capacidad
del transporte público y las mejoras previstas en las redes
para ciclistas y peatones.
– Definir las previsiones de aparcamiento especial para
flotas, vehículos, autobuses y aparcamientos disuasorios.
– Promover el uso de señales y sistemas tecnológicos,
además de sistemas informatizados de gestión del
transporte, y aplicar medidas para transmitir una
comunicación efectiva a los espectadores, el personal y la
Familia Olímpica. (Consultar sección13.23.)
– Probar todas las medidas y planes para contingencias con
el fin de mejorarlos cuando sea necesario. Formar a los
trabajadores para que puedan dar una pronta respuesta
en caso necesario. (Consultar sección 13.21.)
Limitaciones observadas e identificadas
Teniendo en cuenta las características locales de Madrid
y las lecciones aprendidas de anteriores Candidaturas y
Juegos, se han identificado las siguientes limitaciones:
– La coordinación entre el Área Funcional de Transporte
(TFA) del COM y el MOTC (autoridades públicas
incorporadas al organismo) será un desafío, al igual que
en la mayoría de Juegos anteriores. Se puede resolver la
duplicación y lograr la coordinación definiendo pronto
una estructura organizativa lógica, con responsabilidades
claramente establecidas.
– Animar a los ciudadanos locales y demás visitantes a
que no utilicen la red de rutas olímpicas por medio de
campañas de información que describan las medidas y
señalizando los carriles de los Juegos.
– Equilibrar las medidas para gestionar la demanda de
viajes en todo Madrid con el fin de lograr que se dé
prioridad a los grupos de clientes de los Juegos sin
– Consideration will also be given to including the use
of sustainable transport modes within the contract
conditions of the workforce.
– Support vehicles will be provided to COM functional
areas that have specific Games-time needs, for example
for sports such as road cycling and triathlon, doping
control, broadcasting services, etc.
– Free public transport in the entire region during
Games time.
13.17 Spectator Transport Policies
FrEE anD EXCEpTIonaL
pUBLIC TransporT
For spECTaTors
All the spectators will have access free of charge to the
public transport services for the day with the sporting
event ticket being held that day in Madrid and in the other
co-host cities. This access will be available 24 hours a
day from 04:00 to 04:00 of the following day. This access
will comprise the public transport system within the
metropolitan area.
The public transport services included in this service are
Madrid’s subway and light railway network, suburban train
network, urban bus and interurban bus network, shuttles
(not taxis and hire cars).
Parking regulatory policies
There will be no car parking for spectators at the venues.
Only accredited vehicles will be permitted access.
Each venue will have a specific operation plan defined
(traffic management, parking areas and restrictions).
The venue transport operation plans will incorporate
exceptions such as:
– Local residents and businesses located adjacent to venues
that will be provided with a special access permit during
the Games.
– Ticketed spectators with reduced mobility will be offered
the use of a pre-paid parking reservation scheme.
The citizens of Madrid are already familiar with measures
to control road and parking access in the city centre.
Together with free access to public transportation during
Games-time, temporary measures for spectator transport
will be put in place to restrict spectators driving or parking
their private vehicles in close proximity to the venues:
– Temporary traffic management controls around the
venues will restrict vehicle access and parking on the
local street network. These restrictions will be advertised
through temporary signage and be regularly patrolled by
transport control officers.
– ‘Park and ride’ systems and strategies will be linked to the
public transport system (refer to section 13.9). A plan for
exclusive bus parking areas will be implemented, similar
to the ones already employed during the staging of other
major events in the city.
transport
– Improvement of bicycle network. A bicycle loan system
will be available as a mobility system to citizens and the
workforce to avoid the use of the car. Visitors will be also
encouraged to use the bicycle network.
– The concept of the “Last Mile” used in London for
selected walking routes between transport nodes and
venues which connect Olympic spectators to the local
neighbourhoods of Madrid as a cost effective initiative
and city engagement strategy.
13.18 Traffic Management Objectives
The concentration of competition venues and their
proximity near Madrid’s radial roads will help achieve
operational objectives.
Achievable operational objectives through a tested
traffic management
The operational objectives in relation to the management
and circulation of traffic are as follows:
– To ensure priority access for the Olympic and Paralympic
Family to the venues via the use of the ORN deserved
with Games lanes.
– To implement the traffic management measures,
minimising any adverse impact on local traffic.
– To implement road closures and traffic flow diversions
around the venues (measures described in section
13.19), establishing clear signage. A special objective will
be to minimise disruption to the ORN and city traffic
movements due to the staging of road events.
– To minimise the use of private transport and unnecessary
trips maximising the public transport capacity and with
the improvements planned in the cycling and pedestrian
networks.
– To determine special parking provisions for fleet,
vehicles, buses and ‘park and ride’.
– To promote the use of technology systems and signs
and computerised transport management systems and
measures to transmit effective communications to
spectators, the workforce and Olympic Family (refer
to section 13.23).
– To try and test all the measures and contingency plans
to improve them when needed and train the workforce
to enable them to provide a quick response if necessary
(refer to section 13.21).
Studied and identified constraints
Taking into consideration the local characteristics of
Madrid and the lessons learned from previous bids
and Games, we have identified the following constraints:
– Coordination between the COM TFA and the MOTC
(public authorities incorporated within it) will be a
challenge as in most previous Games. Duplication can
be resolved and coordination achieved through early
definition of a logical organisational structure with
clearly stated responsibilities.
– Encourage local citizens and visitors to the city not to use
the ORN through awareness campaigns which describe
the measures and signgoing the Games lanes.
Madrid 2020 105
13

13
transporte
«cerrar la ciudad» o provocar un impacto en su actual
ritmo urbano.
– Los flujos hacia y desde el Parque Olímpico en horas
punta serán un reto que se puede mitigar por medio
de planes de operación específicos que incrementarán
las frecuencias, y mediante refuerzos especiales de
los servicios de autobús, tren y metro, que son los que
concentran la mayor parte de la demanda.
– El desplazamiento de miles de personas en un breve
espacio de tiempo hacia algunas de las sedes que carecen
de acceso por metro o tren será un desafío. Se abordará
mediante una provisión de autobuses lanzadera adicional,
(OEB) para conectar las sedes con los intercambiadores,
los aparcamientos disuasorios y las principales estaciones
de metro.
Planes de contingencia previstos y probados
Estudios detallados de gestión de riesgos relacionados con
el servicio de transporte durante los Juegos abordarán
los escenarios alternativos y los planes de contingencia
necesarios para responder de un modo flexible a los retos
imprevistos o a sucesos concretos.
El MOTC controlará todas las zonas de tráfico durante los
Juegos para mantener el flujo del tráfico y gestionará el
transporte público en el caso de que surjan problemas.
El Área Funcional de Transporte (TFA) del COM
garantizará y preparará los planes para contingencias para
el transporte de la Familia Olímpica y la coordinación
necesaria entre los dos entes (COM y MOTC).
El MOTC colaborará estrechamente con el TFA del COM,
con la seguridad de los Juegos, la Policía, los bomberos,
los servicios de emergencia, etc. para garantizar en todo
momento un transporte seguro. (Consultar sección
13.22.) La fuerza de nuestro plan reside en contar con
el pleno compromiso de las autoridades públicas y del
sector privado, además de con un equipo dedicado y con
106 Madrid 2020
experiencia, para organizar una edición de los Juegos
Olímpicos que esté bien gestionada y que carezca de riesgos.
– De producirse un grave incidente de transporte en la
Red de Rutas Olímpicas (ORN), se activará la Red de
Rutas Olímpicas Alternativas (AORN) para proporcionar
acceso a la sede por una ruta previamente identificada
que mantendrá los flujos de forma sencilla y rápida con el
menor impacto posible sobre los tiempos de viaje.
– En el caso de que haya picos imprevistos de demanda
de transporte público, se enviarán más metros, trenes
y autobuses que se encuentren en espera desde los
depósitos más cercanos y se redistribuirán otros
autobuses que estén circulando por rutas menos
ocupadas. En el caso de que se den picos de demanda
imprevistos en los vehículos de la Familia Olímpica,
se contará con vehículos y autobuses de transporte
adicionales en lugares estratégicos, que podrán
encargarse de dicha demanda si es necesario.
– Si se cambiase el horario de un evento, el MOTC
dispondrá de flexibilidad a la hora de planificar la
frecuencia y la distribución de los servicios de transporte
público. Se facilitará información rápida y actualizada a
través de canales de comunicación de masas a todos los
usuarios de transporte relacionados o no con los Juegos.
– Ante cualquier inclemencia del tiempo, por ejemplo
lluvias intensas, la Policía local y las Fuerzas de seguridad
garantizarán que las rutas de los servicios de transporte
público y los carriles olímpicos que proporcionen acceso
prioritario a las sedes de los Juegos se mantengan
despejadas en todo momento.
Asimismo se contará con un sistema de sustitución y
mantenimiento de vehículos para garantizar que se aborde
cualquier avería de un modo puntual y eficiente.
Se acometerán simulacros durante los dos años anteriores
a los Juegos para determinar los puntos débiles de la
coordinación y de los planes de contingencia para transporte.
– Balancing travel demand management measures around
Madrid to achieve the required priority for Games client
groups without “shutting down the city” or impacting on
its existing urban vibrancy.
– The flows to and from the Olympic Park at peak times
will be a challenge that can be mitigated through specific
operation plans which will increase frequencies and
proposing special reinforcements of the bus, train and
subway services which concentrate most demands.
– Mobility of thousands of people in a short period of time
to some venues without subway or train access will be a
challenge; this will be addressed through the provision
of additional shuttle buses (OEB) to connect venues with
interchanges, ‘park and ride’ facilities and the main metro
stations.
Tried and tested contingency plans
Detailed risk management studies with regard to the
Games-time transport service will address the alternative
scenarios and the contingency plans required to respond
in a flexible way to unforeseen transport challenges or
particular events.
The MOTC will control all the Games-time traffic zones to
keep traffic flowing and manage contingent public transport
in the event of issues arising.
The COM TFA will guarantee and design the contingency
plans for Olympic Family transport and the necessary
coordination between the two bodies (COM and MOTC).
The MOTC will work in close collaboration with the COM
Transport FA, Games security, police, firemen, emergency
services, etc. to guarantee safe transport at all times (refer
to section 13.22). The strength of our plan lies in having the
full commitment of the public authorities and the private
sector, along with that of a dedicated and experienced team,
to organise an edition of the Games that is well managed
and risk-free.
transport
– In case of a major transport incident on the ORN, the
AORN will be activated to provide access to the venue by
a pre-identified route which will maintain easy and quick
movements with minimum impact on travel times.
– In case of unexpected peaks in demand in public
transportation, additional metro, trains and buses will be
sent from the closest depots on standby and other buses
operating on less busy routes will be redistributed. In
case of unexpected peaks in demand for Olympic Family
vehicles, additional transport buses and vehicles will be
based at strategic locations and will be commissioned if
necessary.
– In case of event rescheduling, the MOTC will provide
flexibility in planning the frequency and distribution of
public transport services. Quick and updated information
via mass media channels of communication will be
provided to all Games-related and non Games-related
transport users.
– In cases of adverse weather, such as heavy rainfall, the
local police and security forces will ensure that the public
transport service routes and the Olympic lanes providing
access to the Games venues are kept clear at all times.
In addition, there will be a vehicle replacement and
maintenance system to guarantee that any breakdown is
dealt with through replacement and repair in an efficient
and timely manner.
Simulation exercises will take place in the last two years
before the Games to identify weaknesses in the transport
contingency plans and coordination.
Madrid 2020 107
13

13
transporte
13.19 Medidas para gestionar el tráfico
prIorIDaD DEL TrÁFICo oLÍMpICo
ToTaLMEnTE GaranTIZaDa
Una de las ventajas de gestionar el tráfico durante los
Juegos es el hecho de que éstos se celebrarán cuando
la mayoría de los madrileños, escuelas y universidades
estén disfrutando de su periodo vacacional, beneficiando
la circulación. La intensidad de tráfico diaria media en las
autopistas de circunvalación en agosto en comparación
con la media anual representa una reducción de más
del 20%.
También se abordará la congestión gracias a mejores
sistemas de información al público, campañas para
gestionar la demanda de viajes con vistas a que los
ciudadanos dejen sus coches en casa. (Consultar
sección 13.17.)
Estas medidas combinadas contribuirán a dejar un legado
de transporte que a largo plazo supondrá grandes beneficios
para Madrid. En relación con el acceso para el tráfico de
vehículos pesados dentro de la ciudad, Madrid ya aplica
una política que solamente permite circular a los camiones
entre las 23:00 y las 7:00 horas. Por supuesto, esta norma se
mantendrá durante los Juegos.
Red de rutas olímpicas con mínimas molestias
para la ciudad
Durante los Juegos, la estrategia de transporte incluye
la puesta en marcha de una Red de Rutas Olímpicas
(ORN) y una Red de Rutas Paralímpicas (PRN). Ambas
se diseñarán simultáneamente para que la transición
operacional resulte más sencilla. La ORN conectará las
áreas de alojamiento de la Familia Olímpica con todas
las sedes de competición y de no-competición y con
el Aeropuerto internacional de Madrid. El concepto
compacto de Madrid 2020 reduce las molestias que la
ORN provocará en la ciudad y en su actividad diaria
(residentes, empleados y visitantes).
Las medidas de prioridad serán temporales y se estudiarán
con detenimiento para mitigar las molestias a otros
usuarios de carreteras. Los servicios de transporte de cada
deporte funcionarán durante el periodo de entrenamiento
y de competición, cesando el último día. Las medidas para
las sedes de entrenamiento serán a tiempo parcial
para mantener el ritmo de la ciudad y reducir las molestias
que se pudieran causar en los barrios de la zona.
Estas medidas incluirán carriles exclusivos, señales
de tráfico modificadas, alteraciones en el tiempo de
duración de los semáforos, cierres de carreteras, cambios
en las restricciones de aparcamiento, etcétera. Con todo
ello se garantizarán los servicios de transporte más rápidos
y fiables.
Traslados rápidos por los carriles de los Juegos
Para facilitar el transporte de los grupos de clientes, habrá
una red de 267 km de carriles para los Juegos.
108 Madrid 2020
Será necesario que los principales carriles estén operativos
las 24 horas del día para cubrir tanto la logística como
las necesidades de la Familia Olímpica. Para los Juegos
Paralímpicos, se adaptará este sistema de carriles para dar
servicio a un menor número de sedes.
La mayoría de los carriles de los Juegos estarán
habilitados en sendas direcciones en las mismas
carreteras y se centrarán en las autopistas de
circunvalación (Calle 30, M-40, M-45 en las secciones que
conecten las sedes de los Juegos), autopistas (carreteras
de acceso al aeropuerto y las autopistas radiales que
conectan las autopistas de circunvalación) y las carreteras
radiales, evitando así utilizar las carreteras del centro
urbano en la medida de lo posible, excepto para acceder
a los hoteles. Con todo ello se pretende interrumpir lo
menos posible el flujo de las carreteras locales. Todas
las rutas olímpicas constarán de dos o más carriles en
cada dirección (la mayoría de tres), por lo que el carril de
los Juegos solamente ocupará un carril, reduciendo así
moderadamente su capacidad.
Las velocidades medias indicadas son los límites
de velocidad para cada carretera y no se ha considerado
ninguna mejora dada la reducción del tráfico durante el mes
de agosto.
Se acometerán continuas campañas de información
y concienciación para dar a conocer las restricciones
de los carriles olímpicos y demás medidas de control
que se adopten en las carreteras de la ciudad, los carriles
olímpicos estarán claramente señalizadas en la calle.
Todos los carriles olímpicos se controlarán desde el Centro
de Coordinación de Transporte (TCC). (Consultar sección
13.23.)
Todos los carriles olímpicos dispondrán de señales con
software adaptable capaz de mostrar distintos tipos de
mensajes para informar a los usuarios de las distancias, los
itinerarios hasta las sedes, los posibles incidentes y cuando
los carriles estén en uso.
Las correspondientes autoridades garantizan la
disponibilidad de estos carriles olímpicos.
Restricciones de tráfico
En todas las sedes, y en los alrededores del Parque Olímpico,
se establecerá una zona de acceso restringido. El plan será
publicado y se colocarán señales para conocimiento de
todos los usuarios y residentes locales, y será gestionado de
forma eficaz (consultar sección 13.17).
* Véase la Sección 13 del Archivo de Garantías.
13.19 Traffic Management Measures
oLYMpIC TraFFIC
prIorITY ToTaLLY EnsUrED
One benefit for traffic management during the Games is the
fact that the Olympic Games will be staged during a vacation
period for most citizens of Madrid and school and university
breaks in Madrid, which will benefit the conditions for
circulation. The Average Daily Intensity of Traffic in the
distributing ring roads in August compared with the annual
average represents more than a 20% reduction.
Congestion will also be diminished thanks to enhanced
public information systems; travel demand management
campaigns to encourage citizens to leave their car at home
(refer to section 13.17).
These combined measures will contribute to delivering
a transport legacy for the long-term benefit of Madrid.
In relation to heavy vehicle traffic access within the city,
Madrid already has a policy in place that only allows
trucks to enter the city between 11:00 pm and 7:00 am.
This policy will continue at Games time.
Olympic Route Network with minimal
disruption for the city
During the Games, the transport strategy includes the
implementation of ORN and PRN. Both will be designed
simultaneously, to make the operational transition easier.
The ORN will link Olympic Family accommodation areas
with all competition venues and non–competition venues
and Madrid-Barajas Airport. The compact concept of Madrid
2020 reduces the impact that the ORN will have on the city
and its daily activity (residents, businesses and visitors).
The priority measures will be temporary and studied
carefully to mitigate the impact on other road users. The
transport services for each sport will operate for the
transport
period of training and competition, ceasing on the last
day. The measures for training venues will be part-time
to keep the city running and reduce the impact on local
neighbourhoods.
These measures will include dedicated lanes, modified
traffic signals, alterations in the time of traffic lights, road
closures, changes in the parking restrictions, etc. that will
ensure the fastest and most reliable transport services.
Quick movement through Games lanes
To facilitate the transport of client groups, a network of 267
kilometres of Games lanes will be provided.
The core lanes for the operation of the Games will be
required 24 hours a day to cover logistics as well as Olympic
Family needs.
For the Paralympic Games, the Games lane system will be
adapted to service the reduced number of venues.
Most of the Games lanes will operate in both directions on
the same roads and be focused on the ring roads (Calle 30,
M-40, M-45 in the sections connecting the Games venues),
motorways (access roads to the airport and radial motorways
connecting the ring roads) and arterial roads avoiding the use
of the city centre roads as much as possible except to access
hotels, creating less impact on local roads. All Olympic routes
will be composed of 2 or more lanes in each direction (most
of them with 3) so the Games lane will only occupy one lane,
thus only reducing capacity moderately.
The average speeds outlined are the speed limits detailed
on each road and no improvements have been considered
because of the reduction in background traffic during the
August period.
Continuous information and public awareness campaigns
will be carried out to raise awareness of the restrictions
regarding Olympic lanes and other traffic control measures
Madrid 2020 109
13

13
transporte
13.20 Personal del servicio de transporte
Contratación estratégica
Se elaborará un plan específico y una estrategia de empleo
para seleccionar al personal. En la fase de planificación
y operacional, se reclutará progresivamente al personal
retribuido del TFA del COM y del MOTC, atendiendo las
necesidades específicas de los distintos perfiles de puestos
de trabajo. La experiencia cosechada a la hora de dirigir las
redes de transporte por parte de los tres niveles de Gobierno
beneficiará al MOTC.
Una parte considerable del personal contratado ya habrá
trabajado en los eventos internacionales organizados antes
de 2020 y en otros importantes eventos nacionales, por
lo que contarán con la experiencia y los conocimientos
necesarios. Se valorará en alto grado el conocimiento de
idiomas.
Los expertos y contratistas procedentes de destacadas
consultorías, respaldarán a las organizaciones para
incorporar al proyecto la experiencia obtenida en anteriores
Juegos.
– Se contratará a personas para que ocupen cargos de
gestión con experiencia de transporte en principales
eventos deportivos (citas nacionales e internacionales
que regularmente tienen lugar en Madrid y en España
todos los años).
– Se seleccionará a los gestores del transporte para las
sedes con tiempo suficiente para que puedan estar
disponibles para las pruebas-test.
– Los conductores de autobús serán trabajadores
retribuidos procedentes de empresas nacionales con
amplia experiencia y conocimiento de Madrid.
– Los voluntarios serán principalmente universitarios y
trabajadores del sector público y privado en un régimen
de baja especial para los Juegos. La mayor parte del
voluntariado se reclutará dos años antes de los Juegos y
trabajarán para el COM durante los últimos seis meses.
– También desempeñarán un importante papel las
empresas privadas de gestión de tráfico y las empresas de
control de aparcamientos.
Espíritu de equipo, entusiasmo, compromiso
y duro trabajo
El personal de los Juegos cuyas funciones tengan que ver
con el transporte será de aproximadamente 18.500 personas
(2.500 personal retribuido, 6.000 contratistas y 10.000
voluntarios).
Estas previsiones se han calculado teniendo en cuenta
la experiencia de anteriores Juegos y la idiosincrasia
particular de nuestra gente y nuestro país. España es de
sobra conocida por el entusiasmo de su voluntariado y por
su pasión por los deportes.
Estas cifras podrían ser modificadas según los estudios
sobre el personal que sean llevados a cabo por el COM.
Los cargos clave serán cubiertos por personal retribuido
y con experiencia. Los conductores de autobús serán
profesionales. Los conductores de los servicios T1, T2 y
110 Madrid 2020
T3 serán o profesionales o voluntarios con una formación
especial.
Asimismo, se asignarán voluntarios a los centros de
reparación de vehículos, los aparcamientos disuasorios, los
aparcamientos de coches oficiales, el muelle de transporte
de la Villa Olímpica, el aparcamiento del CON en la Villa
Olímpica, los mostradores de ayuda de los principales
hoteles designados para los Juegos, las Villas Olímpica y
Paralímpica y el servicio de transporte interno de las Villas.
La experiencia en gestión y de personal obtenidas en
la celebración de un evento mundial como los Juegos
constituirán un legado duradero para futuros eventos
importantes.
13.21 Formación y pruebas
El proceso de formación del personal comenzará con
bastante antelación a los Juegos, de manera que se pueda
probar durante las distintas competiciones y eventos de
prueba que organice el COM.
Formación efectiva
Se tendrán en consideración las diferentes disciplinas,
requisitos y experiencia del personal retribuido, de
los contratistas y de los voluntarios para así formarlos
conforme a las necesidades específicas de transporte
durante los Juegos.
Todos los vehículos y personal dispondrán de un manual
de operación, con información sobre los procedimientos
operacionales generales y las funciones del personal.
Todo el personal recibirá formación adecuada con
orientación acerca de los Juegos, los clientes, la estrategia
de transporte, la accesibilidad a las sedes, la señalización
y la información, las restricciones de aparcamiento, cómo
abordar la gestión de la masa de espectadores, cómo ayudar
a las personas con movilidad reducida y sobre los servicios
de información al público.
Se asignarán con tiempo suficiente conductores de autobús
para realizar ensayos de conducción de los vehículos en las
mismas carreteras y rutas que cubrirán durante los Juegos
(se les formará en no más de tres rutas), del uso de las
tecnologías, como el GPS, los sistemas de información de
tráfico por radio y los sistemas de comunicación.
También se dispondrán cursos de idiomas para garantizar
una comunicación fluida con los grupos de clientes.
Pruebas para una mayor confianza
El concepto de Madrid 2020, en cuanto a pruebas y
ensayos se refiere, comprende un completo programa
que será comprobado rigurosamente, incluidos los
planes operacionales, los procedimientos, los servicios
de transporte, los intercambiadores, las rutas, la ORN,
la gestión de la masa de espectadores, la eficacia de las
señalizaciones, las restricciones de tráfico y los controles
de los aparcamientos, así como, todos los planes para
contingencias.
on the city’s roads. The Olympic lanes will be a visible onstreet
presence.
All the Olympic lanes will be controlled from the Transport
Coordination Centre (TCC). (Refer to section 13.23.)
All the Olympic lanes will have signs with adaptive software
that can show and adjust variable messages to inform users
about time distances, itineraries to the venues and possible
incidents and indicate when they are in use.
The appropriate authorities guarantee the availability of
these Olympic lanes.
Traffic restrictions
At all the venues and in the surroundings of the Olympic
Park, a restricted access zone will be established. The
scheme will be published and signposted to all users and
local citizens, and will be effectively managed (refer to
section 13.17).
* Please refer to section 13 of the Guarantees File.
13.20 Transport Workforce
Strategic recruitment
A specific plan and employment strategy will be developed
for the workforce selection. In the planning and operational
phase the paid staff of the COM Transport Functional
Area (TFA) and the MOTC will be recruited progressively
attending the specific necessities of the different job
profiles. The experience in running the existing transport
networks by the three levels of government will benefit
the MOTC.
A considerable proportion of staff recruited will have
already been employed at international events organised
before 2020 and major national events, so they will already
have the necessary experience and knowledge. Language
skills will be highly assessed.
Experts and contractors from major consultancy firms will
support the organisations to add the experience of previous
Games to Madrid.
– Management positions will be filled by personnel with
experience in transportation at major sports events
(regular national and international events that are held in
Madrid and in Spain every year).
– The venue transport managers will be selected with
enough time in advance so they can be available for the
test events.
– The staff involved as bus drivers will be paid staff
recruited from national companies with extensive
experience and knowledge of Madrid.
– The volunteers will mainly be university students and
public and private workers on special leave for the
Games. The majority of volunteers will be recruited 2
years prior to the Games, and will work for the COM in
the last 6 months.
– Private traffic management companies and parking
control companies will also play a major role.
transport
Team spirit, enthusiasm, commitment and hard work
The Games workforce involved in transportation will
comprise around 18,500 people (2,500 paid staff, 6,000
contractors and 10,000 volunteers).
These forecasts have been calculated with the experience
of previous Games, and our particular characteristics of
the people and the country. Spain is well known for its
enthusiastic volunteers and its passion for sport. These
numbers may be modified according to the workforce
studies to be undertaken by the COM.
The key positions will be covered by experienced paid staff.
Bus drivers will be professionals. Drivers for T1-T2-T3
services will be either professionals or specially trained
volunteers.
Volunteers will also be assigned to vehicle service centres,
‘park and ride’ facilities, official car parks, Olympic Village
transport plaza, NOC parking at the Olympic Village,
transport help desks at key Games hotels, the Olympic and
Paralympic Villages and in-Village transport.
The management and workforce skills gained through
staging a world event such as the Olympic Games will be
a long term legacy for future major events.
13.21 Training and Testing
The training process for the workforce will commence
sufficiently well in advance of the Games so that it can be
tested during the range of different competitions and test
events that the COM will organise.
Effective training
The different backgrounds, disciplines and requirements
for the paid staff, contractors and volunteers will be taken
into consideration to be able to train them according to
the specific Games transport requirements.
All vehicles and staff will be provided with an Operations
Manual comprising details on general operational
procedures and staff functions.
All staff will receive appropriate training to ensure that
they are suitably prepared for their specific roles with
orientation about Games, Games clients, Games Transport
strategy, accessibility to Games venues, signage and
information, parking restrictions, crowd management,
support for people with reduced mobility and public
information services.
Bus drivers will be allocated with sufficient time to carry
out vehicle driving tests on the same roads and routes that
they will cover during Games-time (they will be trained
in no more than 3 different routes); use of technologies
such as GPS, traffic information systems via radio and
communication systems.
Language courses will be also available to ensure effective
communication with the client groups.
Madrid 2020 111
13

13
transporte
En Madrid, muchas de las sedes ya se prueban semana tras
semana, incluso algunas sedes del Parque Olímpico estarán
habilitadas algunos años antes de los Juegos. Por consiguiente,
sólo se prevé que se tengan que realizar unos pocos ajustes
para adaptarlas a los requisitos y las demandas de los Juegos.
Durante las pruebas también se comprobarán los
programas, las funciones y los servicios de los trabajadores
(conocimientos, espíritu de equipo, liderazgo y motivación).
Por supuesto, se comprobará adecuadamente la operación
y la gestión del transporte para abarcar las siguientes
tareas y operaciones:
– La coordinación entre los departamentos de transporte,
seguridad y organismos de emergencias.
– Los recursos informáticos y de comunicaciones entre los
distintos entes de tráfico y de transporte público y privado.
– Las conexiones con otras áreas funcionales y agencias
externas.
13.22 Responsabilidades
durante los Juegos
EsTrUCTUra Y rEsponsaBILIDaDEs
BIEn DEFInIDas
Como se ha citado en el apartado 13.2, el Centro
de Coordinación de Transporte (TCC) del MOTC se
encargará de planificar y poner en práctica la gestión
del tráfico y los servicios de transporte.
El Centro de Operaciones de Transporte (TOC) del COM se
encargará de planificar y prestar los servicios de transporte
para la Familia Olímpica.
Durante los Juegos el TOC será responsable de:
– Poner en marcha sistemas de lanzaderas para todos
los clientes de la Familia Olímpica en todas las sedes
(competición y no-competición), incluidos los planes de
contingencia.
– Controlar las operaciones de transporte de las sedes y
trabajar como parte de los equipos de acceso a las sedes.
– Garantizar la coordinación con otros departamentos
del COM, tales como la gestión de las sedes, deportes,
seguridad y servicios de eventos.
– Garantizar la cooperación y la coordinación con el TCC.
– Proporcionar información en las sedes, acceso a vehículos
y tarjetas de permiso de aparcamiento.
Durante los Juegos, el TCC será responsable de:
– Coordinar las estrategias generales de gestión de la
demanda de viajes que se aplicarán durante los Juegos
y su posterior implantación por parte del sistema de
transporte general.
– Dirigir y garantizar buenos servicios de transporte
público para los espectadores y el personal.
– Gestionar las rutas ORN y PRN.
– Aplicar los procedimientos y los planes para
contingencias que se deban respetar y poner en práctica
para responder ante cualquier problema que pudiese
surgir (accidentes, incidentes y congestión imprevista
112 Madrid 2020
del tráfico, picos de demanda), permitiendo de este modo
una actuación rápida.
– Facilitar información de transporte (en coordinación
con el COM) en aeropuertos, estaciones de tren, áreas
de dominio público que conecten las sedes, mensajes de
seguridad,controles y accesos prohibidos.
– Garantizar la coordinación con la seguridad de transporte
por medio de la Comisión para la Seguridad Olímpica.
– Controlar el transporte aéreo (llegadas y salidas).
– Dirigir el tráfico y los dispositivos de tráfico por medio
del Centro Olímpico de Control de Tráfico (OTCC)
(consultar sección 13.23).
* Véase la Sección 11 del Archivo de Garantías.
CoorDInaCIÓn InTEGraDa
EnTrE EL TransporTE oLÍMpICo
Y Los CEnTros DE ConTroL
DE La sEGUrIDaD oLÍMpICa
La estrecha colaboración y cooperación estarán
garantizadas por la experiencia y los protocolos de acción
aplicados en otras citas de la mano del Centro para
Emergencias y Seguridad (CISEM) y el Centro de Gestión
de la Movilidad (MMC).
Ambos departamentos (transporte y seguridad) trabajarán
estrechamente desde la fase inicial de planificación y diseño
de todos los aspectos logísticos de los Juegos, asegurando
que durante el proceso existan los canales adecuados de
comunicación y coordinación. Algunos de los asuntos que
requieren colaboración mutua son:
– Establecer protocolos y comunicaciones con los usuarios
de carreteras y del transporte público.
– Anticipar las aglomeraciones y alteraciones del orden
público en aeropuertos o carreteras coincidiendo con
incidentes de transporte, competiciones o lugares en
retrasmisión en directo.
– Medidas especiales de seguridad para establecerlas en
aeropuertos, estaciones de tren y sedes.
– Zonas de acceso especial, acreditaciones, comprobación
de la seguridad de los vehículos (para detectar posibles
artefactos explosivos), dimensión y ubicación de áreas de
aparcamiento, acompañamiento de delegaciones VIP, etc.
El lugar donde se materializa dicha coordinación,
comunicación y gestión es el Centro Principal de
Operaciones (MOC), que incluirá representantes del COM
(seguridad + tráfico y transporte) con representantes de
las fuerzas de seguridad, emergencias, transporte público
y dirección de tráfico. Así pues, tanto los organismos de
control de transporte como de seguridad estarán bajo una
misma unidad coordinadora.
Los dos centros de control se encontrarán en el mismo
espacio físico, contiguos pero en espacios adecuadamente
diferenciados. Lo que se pretende con ello es garantizar una
comunicación más directa y fluida entre los responsables de
los distintos subsistemas. En cada centro de control existirá
una representación recíproca.
Testing to increase confidence
The concept of Madrid 2020 for testing comprises a full
programme that will be rigorously checked, including
operational plans, procedures, transport services, hubs,
transport routes, ORN, crowd management, effectiveness of
signage, traffic restrictions and car parking controls as well
as all the contingency plans. In Madrid, many of the venues
are used and therefore tested every week; furthermore,
some venues at the Olympic Park will be up-and-running
some years before the games. Hence only a small number
of adjustments are expected to be required to adapt to the
Games requirements and demand.
During the test events the programmes, functions and
services of the workforce will be also tested (knowledge,
team building, leadership, motivation).
Transport operation and management will also be suitably
tested to cover the following tasks and operations:
– Coordination between transport departments, security
and emergency bodies.
– Computer and communications resources between the
different traffic and public and private transport bodies.
– Links with other operational areas and external agencies.
13.22 Games-time Responsibilities
CLEar sTrUCTUrE
anD rEsponsIBILITIEs
As detailed in section 13.2, the Transport Coordination
Centre (TCC) of the MOTC will be in charge of planning
and delivering public transport operation and traffic
management.
The COM Transport Operation Centre (TOC) will be in
charge of planning and delivering transport for the Olympic
Family.
During Games time, the TOC will be responsible:
– For operating shuttle systems for all Olympic Family
clients at all venues (competition and non-competition),
including contingency plans.
– For controlling venue transport operations and work as
part of the venue access teams.
– For ensuring coordination with other COM departments
such as venue management, sports, security, event
services.
– For ensuring cooperation and coordination with the TCC.
– For providing transport information at venues, vehicle
access and/or parking permit boards.
During Games Time, the TCC will be responsible:
– For coordinating the general travel demand management
strategies to be employed during the Games and their
subsequent implementation by the general transport
system.
– For managing and ensuring effective public transport
services for the spectators and workforce.
– For managing the ORN and PRN.
transport
– For putting in place the procedures and contingency
plans to be followed and put into action in response to
any problems that might arise (accidents, incidents and
unexpected traffic congestion, peaks in demand), thus
allowing for a rapid response.
– For providing transport information (in coordination
with COM) at airports, railway stations, public domain
areas connecting venues, security messages, prohibited
access and controls.
– For ensuring coordination with Transport Security
through the Olympic Security Commission.
– For controlling air transport (arrivals and departures).
– For managing the traffic and traffic devices through the
Olympic Transport Control Centre (OTCC) (refer to
section 13.23).
* Please refer to section 13 of the Guarantees File.
InTEGraTED CoorDInaTIon BETWEEn
THE oLYMpIC TransporT anD THE
oLYMpIC sECUrITY CoMManD CEnTrE
Close coordination and cooperation will be guaranteed by
the experience and action protocols already put in place in
previous experiences between the Centre for Integrated
Security and Emergency (CISEM) and the Mobility
Management Centre (MMC).
Both departments (transport and security) will work in
close collaboration from the initial planning and design
phase of all logistical aspects of the Games, ensuring the
appropriate channels of communication and coordination
during the process. Some of the issues that require mutual
collaboration are:
– The establishment of protocols and communications to
road users and public transport users
– Anticipating crowds and public order problems at
airports and roads coinciding with transport incidents,
competitions or Live Site activities.
– Special security measures to be established at airports,
railway stations and venues.
– Special access zones, accreditation, vehicle security
screening (security checks against explosive devices),
sizing and location of parking areas, accompanying VIP
delegations, etc.
The Main Operation Centre (MOC)is the hub of such
coordination, communication and management activities,
which will include, as required, representatives of the
COM (safety + traffic and transport), representatives of the
security forces, emergency services, public transportation
and traffic management services. In this way, both the
transport and security control bodies will be located at a
single coordinating unit.
Both command centres will be established in the same
physical space, in conveniently differentiated areas.
This will ensure more direct and fluid communication
between the heads of the various sub-systems. Reciprocal
representation will be provided at each control centre.
Madrid 2020 113
13

13
transporte
13.23 Información y comunicaciones
InFraEsTrUCTUra TECnoLÓGICa
EXIsTEnTE DE Uso DIarIo
Madrid dispone de un sistema de transporte inteligente
(ITS), eficiente y avanzado que emplea las mejores
tecnologías disponibles para optimizar una comunicación y
un control seguro y eficiente tanto para los vehículos como
para los peatones.
Los sistemas de gestión de la movilidad de Madrid están
basados en la integración de todos los modos de transporte,
así como en su conexión en tiempo real. Proporcionan
información en directo sobre la ocupación de las carreteras,
lo que permite establecer protocolos específicos en el
caso de que se den demandas extraordinarias y elaborar o
modificar los planes de tráfico.
Gracias a la extensa red de fibra óptica existente, todos los
dispositivos de control de tráfico están conectados y son
dirigidos desde un único centro existente, el Centro de
Gestión de la Movilidad (MMC), por medio de una potente
plataforma informatizada conocida como el sistema de
control de tráfico integral de Madrid.
A continuación se indican los dispositivos conectados a este
sistema:
– Todos los semáforos de la ciudad son adaptables y
están dirigidos por unos reguladores de tráfico de alta
tecnología que les permiten programarlos y modificarlos
en tiempo real.
– 6.968 detectores de vehículos que controlan todas las
principales carreteras de la ciudad.
– Paneles variables de información principalmente
colocados en las circunvalaciones, desde los que se
envían mensajes con información útil, como duración del
trayecto, información sobre eventos, accidentes, obras y
seguridad en la carretera.
– 1.460 cámaras de tráfico que controlan los sistemas de
acceso a áreas restringidas y carriles de tráfico.
Todo este sistema de información de tráfico se complementa
con información medioambiental, meteorológica, de
incidentes y accidentes suministrada por la Policía y
los responsables de transporte. Todos estos datos están
duplicados por motivos de seguridad.
La Dirección General de Tráfico española (DGT) controla
el tráfico y el trasporte en las carreteras interurbanas,
autopistas y autovías.
Se creará un OTCC como ente único para coordinar todo el
tráfico de las redes ORN y PRN. El citado centro constituirá
un futuro legado.
CoMUnICaCIonEs
EFECTIVas Y proBaDas
Se proporcionará la información y las comunicaciones sobre
transporte y movilidad en dos niveles: conductores, por un
lado, y espectadores y público en general, por otro.
114 Madrid 2020
También se facilitará información específica para
conductores.
– Todos los vehículos contarán con GPS y mapas
específicos con itinerarios con la ubicación de las
principales instalaciones (sedes, aparcamientos,
hoteles, etc.). Proporcionarán información actualizada,
incluyendo cierres temporales de carreteras
específicamente establecidos para los Juegos o carreteras
de acceso de reciente construcción a las nuevas sedes.
– El sistema GPS transferirá automáticamente los datos
(destinos) al sistema de control para fijar las rutas de
tráfico más adecuadas, con itinerarios recomendados
tanto para previsiones de corto plazo (15 minutos) como
de más largo alcance (2 horas).
– Se establecerán canales de radio específicos para todos
los vehículos de los grupos de clientes olímpicos de cara a
comunicar información de tráfico específica y relevante.
– El sistema de control y de posicionamiento de todos los
vehículos se realizará en tiempo real mediante sistemas
de navegación. La información también se publicará
en tiempo real en Internet por medio de sistemas de
información geográfica (GIS).
La información general para los espectadores y el público
en general proporcionará detalles acerca del tráfico, la
disponibilidad de transporte público, el estado de las líneas
y paradas de autobuses y metro, con tiempos de frecuencia y
transbordos, desplazamientos para peatones y ciclistas, todo
ello por medio de:
– Una serie de canales de Internet de información del tráfico.
– La web del Consorcio de Transportes de Madrid ofrecerá
datos sobre el transporte público.
– A través de dispositivos móviles, gracias a la tecnología
inalámbrica. El uso de aplicaciones para móviles
reducirá la necesidad de imprimir y permitirá difundir
información actualizada al minuto. Actualmente, los
sistemas de transporte público, como el metro y el
autobús (EMT), mandan mensajes SMS por medio de
cualquier dispositivo móvil o a través de Internet.
– La información sobre el transporte público ya se muestra
en las estaciones de tren y metro, además de en las
paradas de autobuses.
– Puntos de información ecológica con terminales
interactivas, con información sobre alternativas de
movilidad sostenible en las sedes de competición y lugares
estratégicos de la ciudad, todo ello dirigido por voluntarios.
– Madrid ha trabajado en el proyecto europeo ASK-
IT sobre accesibilidad para personas con movilidad
reducida (PRM). Dicho proyecto proporciona toda la
información necesaria relacionada con los servicios de
accesibilidad a todo tipo de terminales PDA. Está prevista
la modernización, adaptación e implantación de este
sistema en todos los vehículos olímpicos.
El espacio de tiempo entre 2013 y 2020 es largo, y
Madrid 2020 es consciente de que la tecnología cambiará
enormemente en los próximos años, por eso Madrid 2020
utilizará la última tecnología de la información disponible
en ese momento determinado.
13.23 Information and Communication
EXIsTInG TECHnoLoGY
InFrasTrUCTUrE UsED DaILY
Madrid has an advanced, well established and efficient
ITS (Intelligent Transport System) that uses the best
technologies to optimise safe and efficient communication
and control for cars and pedestrians.
Madrid mobility management systems are based on
the integration of all means of transport as well as their
connection in real time. They provide live information
about occupancy of the roads, allowing specific protocols to
be established for extra demand and to draw up or change
traffic plans in real time.
Thanks to the extensive existing optical fibre network, all
the traffic control devices are connected and managed by
a single existing centre, the Mobility Management Centre
(MMC) via a powerful computer platform known as the
Integral Traffic Control System of Madrid.
The devices connected to this system are the following:
– All city traffic lights are adaptable and controlled by
high-tech traffic regulators that allow programming and
modifying in real time.
– 6,968 detectors of vehicles that monitor all major roads
in the city.
– Variable information panels mainly located on the ring
roads, where messages with useful information are sent,
such as travel time, information on events, accidents, rail
works, and road safety.
– 1,460 existing traffic cameras that control access systems
to restricted areas and traffic lanes.
This traffic information system is complemented by
environmental, meteorological, incident and accident
information supplied by the police and transport officers.
All this data is duplicated for security reasons.
Spain’s Directorate General of Traffic (DGT) controls the
traffic and transport on interurban roads, motorways and
highways.
An integrated OTCC will be created as a single body to
coordinate all the traffic of the ORN and PRN. This Centre
will remain as a future legacy.
EFFECTIVE anD TEsTED
CoMMUnICaTIons
The information and communication on transport and
mobility will be provided at two different levels: drivers,
and spectators and general public.
Specific information for drivers will be provided.
– GPS devices and specific maps with itineraries will be
provided in all vehicles with the location of the main
facilities (venues, parking, hotels, etc.). These will
provide up-to-date details including temporary road
closures specifically in place for the Games or recently
completed roads to new venues.
transport
– GPS system where the data (destinations) will
automatically pass the global control system, establishing
the best traffic route, with recommended itineraries,
both short-term (15 minutes) and long-term (two hours)
forecasts.
– Specific radio channels will be established for all
the vehicles of the Olympic client groups to provide
communication and specific relevant traffic information.
– Control and positioning system of all vehicles will be
carried out in real time by navigation systems. The
information is also published in real time on the Internet
by using Geographic Information Systems (GIS)
General information for spectators and the general public
will provide information about traffic, public transport
availability, the state of lines and bus and metro stops
with times relating to frequency and transfers, pedestrian
movements and cycling through:
– A series of internet channels for traffic.
– The website of the Madrid Transport Consortium will
provide all details on public transport.
– Through mobile devices via wireless technology. The use
of “apps” will reduce the need for printing and will allow
up-to-the-minute information to be spread. Currently,
public transport systems such as the metro and bus
(EMT) provide SMS messages using any mobile device,
or by connecting to the Internet.
– The information about public transportation is already
shown in metro and railway stations and bus stops.
– Green information points with interactive terminals
with information on sustainable mobility alternatives at
competition venues and strategic points around the city.
These will be managed by volunteers.
– Madrid has developed the European project ASK-IT
related to the accessibility of People with Reduced
Mobility (PRM) that feeds all relevant information
regarding accessibility services to all types of PDA
terminals. This system will be upgraded, adapted and
made available to all the Olympic vehicles.
There is a long time between 2013 and 2020 and Madrid
2020 acknowledges that technology will change a lot
in the coming years, so Madrid 2020 will use the latest
information technology available at that time.
Madrid 2020 115
13

Operaciones
de medios
Media
Operations
existente existing proximidad proximity
mejores condiciones best conditions emocionante
exciting comodidad comfort excepcional outstanding
seguro safe fiable reliable compacto compact SMART

14
operaciones de medios
14.1 Concepto para el CIRTV y el CPP
Madrid es un punto de referencia en la red global de
comunicaciones gracias a sus enlaces históricos, políticos,
culturales y deportivos con los cinco continentes. Más
de 250 corresponsales de medios internacionales,
representando a más de 200 medios de comunicación de
45 países, desarrollan su labor de forma regular utilizando
Madrid como base de sus operaciones.
Madrid 2020 es consciente de las necesidades de los medios
de comunicación globales y el papel clave que juegan en
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Por este motivo, para
todos los representantes de los medios de comunicación
Madrid 2020 ofrece una experiencia enriquecedora en
materia de comunicación, que combina alta tecnología
en instalaciones e infraestructuras, cuidada organización,
confortable y asequible alojamiento, además de un
trasporte seguro, fiable y rápido. Disfrutando de las mejores
condiciones de trabajo en el Centro internacional de radiotelevisión
(CIRTV) y el Centro Principal de Prensa (CPP),
así como en las sedes, los medios se podrán centrar en
transmitir noticias e imágenes para los miles de millones de
seguidores de los Juegos alrededor del mundo, extendiendo,
así, el mensaje del Movimiento Olímpico de una manera
efectiva y eficiente.
Personalizado para los medios
El CIRTV y el CPP, junto con sus infraestructuras de apoyo,
formarán un complejo de instalaciones al servicio de los
medios de comunicación. El complejo estará operativo 24
horas al día, actuando como centro de trabajo de todos los
representantes de los medios de comunicación acreditados
y albergando, así mismo, las oficinas centrales del Olympic
Broadcast Organisation (OBO) y los departamentos de
operaciones de medios del COI, del CPI y del Comité
Organizador de Madrid 2020 (COM).
El CIRTV y el CPP operarán independientemente pero
podrán compartir servicios comunes. Esta distribución
optimizará servicios para todos los grupos, maximizando
al mismo tiempo la comodidad de cada grupo.
El acondicionamiento y la planificación de la organización
operativa del CPP y del CIRTV se llevará a cabo por el COM
manteniendo consultas regulares con el COI, el CPI, el OBO
y los representantes de los medios.
Las instalaciones abrirán un mes antes de la ceremonia
de apertura de los Juegos Olímpicos y continuarán en
funcionamiento hasta cuatro días después de la ceremonia
de clausura de los Juegos Paralímpicos.
Conscientes de la importancia que la accesibilidad y
protección medioambiental tienen para el Movimiento
Olímpico, la planificación, el desarrollo y las operaciones
del complejo CIRTV/CPP cumplirán con los requisitos que
impone la legislación española, observarán la aplicación de
los estándares internacionales más restrictivos, así como las
recomendaciones y requerimientos del COI, el CPI, el OBO
y el COM (cuyas líneas estratégicas de actuación en estas
materias están establecidas a lo largo del presente dossier).
116 Madrid 2020
Localización idónea
Idóneamente situado en el cluster de IFEMA, dentro de la
Zona Campo de las Naciones, el complejo CIRTV/CPP estará
en el corazón de los Juegos, con la posibilidad de acceder a
pie a 9 sedes de competición y a la Villa de medios.
A una distancia de 5 minutos en autobús por el carril
olímpico se podrá acceder al cluster Parque Olímpico,
donde se encuentran el Estadio Olímpico, además de otras
5 sedes de competición, junto con la Villa Olímpica. En
10 minutos se podrá acceder al aeropuerto. Asimismo,
la situación del complejo permitirá el acceso en tiempos
inferiores a 20 minutos a la Zona de Manzanares (con
9 sedes), al centro de la ciudad y al resto de los puntos
necesarios de acceso para la operatividad de los medios
(alojamiento para medios y resto de sedes de competición).
Listo para operar
El CIRTV estará situado en el centro de convenciones y
exhibiciones de IFEMA, instalación existente de la que
se utilizarán los pabellones 12 y 14 para alojar el CIRTV
(80.000 m 2 ). Sobre el aparcamiento Sur-Oeste de IFEMA
se habilitará, durante los Juegos, una zona de servicios
auxiliares (recintos auxiliares, aparcamiento y parque
de antenas) y una zona de muelle de transporte, de uso
conjunto con el CPP.
A 150 metros del CIRTV, el CPP estará albergado en
el Palacio Municipal de Congresos de Madrid, edificio
existente que cuenta con más de 50.000 m 2 de superficie
utilizable, con toda la última tecnología y los servicios
necesarios para dar respuesta a las más exigentes demandas
de los medios. (Ver plano 14.1.)
El desglose de la superficie necesaria para el funcionamiento
del complejo CIRTV/CPP y la asignación a las instalaciones
existentes de IFEMA se detalla en la tabla 14.1.
Para facilitar el tránsito entre CIRTV, CPP y la terminal
de transporte, y dada la escasa distancia que los separa,
se establecerá un único perímetro de seguridad. Esto
evitará los tiempos de espera provocados por los controles
de seguridad y favorecerá la agilidad de las operaciones de
los medios.
La versatilidad y funcionalidad de ambas instalaciones
está ampliamente probada por la variedad y alcance
de los eventos internacionales en ella ya celebrados durante
los últimos 10 años. Tras los Juegos dichas instalaciones
continuarán con su uso habitual como centros de
exposiciones y congresos.
CIRTV
El CIRTV constará de dos pabellones cuyos espacios se
optimizarán y cuya superficie se ampliará para ajustarse
a las necesidades de los profesionales de radiotelevisión.
El complejo ofrecerá excepcionales prestaciones para
que los medios puedan desarrollar sus operaciones
e instalar sus estudios. Para la OBO se proveerá de áreas
técnicas incluyendo salas de control, gestión de producción,
logística y apoyo a servicios, así como áreas de distribución
y transmisión.
14.1 Concept for IBC/MPC
Madrid is a benchmark in the global communications
network thanks to its historic, political, cultural and
sporting ties to all five continents. More than 250
international media correspondents representing
over 200 media outlets from 45 countries regularly use
Madrid as their operational base.
Madrid 2020 is aware of the needs of the global media,
and the key role they play in the Olympic and Paralympic
Games. Madrid 2020 will therefore offer all media
representatives an enriching communication experience,
combining high-technology installations and infrastructure,
painstaking organisation, comfortable and affordable
accommodation, along with a safe, reliable and swift
transport system. Taking advantage of the optimum working
conditions at the International Broadcast Centre (IBC)
and the Main Press Centre (MPC), as well as at the venues,
the media will be able to focus on broadcasting news and
images to the billions following the Games around the
world, thereby effectively and efficiently spreading the
message of the Olympic Movement.
Customised specially for the media
The IBC and the MPC, together with their supporting
infrastructure, will make up a complex of installations
at the service of the media. The complex will be operational
24 hours a day, acting as the centre of operations for all
accredited media representatives, while also housing the
central offices of the Olympic Broadcast Organisation (OBO)
and the media operations Department of the IOC, of the
IPC and of the Madrid 2020 Organising Committee (COM).
The IBC and MPC will operate independently, but may share
common services. This distribution will optimise services for
all groups, while maximising convenience for each.
Conditioning and planning of the operational organisation of
the MPC and the IBC will be performed by the COM, which
will stage regular consultations with the IOC, the IPC, the
OBO and media representatives.
The installations will open one month prior to the
Olympic Games Opening Ceremony and will remain
operational until four days after the Paralympic Games
Closing Ceremony.
Aware of the importance of accessibility and environmental
protection for the Olympic Movement, the planning,
development and operations of the IBC/MPC complex
will comply with the requirements imposed by Spanish law,
will observe application of the most stringent international
standards, along with the recommendations and
requirements of the IOC, the IPC, the OBO and the COM
(the strategic operational lines of which in these regards
are set out throughout this dossier).
Outstanding location
Perfectly located within the IFEMA cluster in the Campo
de las Naciones Zone, the IBC/MPC complex will be at the
media operations
heart of the Games, accessible on foot from 9 competition
venues and the Media Village.
The Olympic Park cluster will be a 5-minute Olympic
Lane bus trip away, housing the Olympic Stadium
and a further 5 competition venues, as well as the Olympic
Village. The airport is 10 minutes away. The location of
the complex will also provide access in less than 20 minutes
to the Manzanares Zone (with 9 venues), the city centre and
all other points of access required for the media to function
(media accommodation and other competition venues).
All ready to make it happen
The IBC will be located at the IFEMA convention and
exhibition centre, an existing facility where pavilions
12 and 14 will house the IBC (80,000 m 2 ). During the Games,
an ancillary service zone will be set up in the south-west
IFEMA car park (compounds, car park and antenna farm)
along with a transport mall zone for joint use with the MPC.
At 150 m away from the IBC, the MPC will be housed in the
Madrid Municipal Conference Centre, an existing building
with more than 50,000 m 2 of space available, with the latest
technology and services required to meet the most exacting
media demands (see map 14.1).
The breakdown of the surface area required to operate the
IBC/MPC complex and the allocation of existing IFEMA
facilities is set out in Table 14.1.
To facilitate movement between the IBC, MPC and the
transport mall, and given the short distance between them,
one single security perimeter will be set up. This will avoid
waiting times caused by security checks and will allow for
greater agility in media operations.
The versatility and functionality of both installations has
been extensively demonstrated by the range and scope of
the international events held there over the past 10 years.
Following the Games, these facilities will continue their
regular use as exhibition and convention centres.
IBC
The IBC will comprise two pavilions which will
be optimised and extended to comply with the
requirements of broadcasting professionals. The complex
will offer outstanding performance levels to allow the
media to perform their operations and set up their
studios. Technical areas will be provided for the OBO,
including control rooms, production management,
logistics and service support, along with distribution
and broadcasting areas.
Covering a total of 92,000 m 2 , the IBC will have sufficient
space to house the studios, administrative offices
and additional technical services for reservation and
information offices, meeting rooms, technology and logistics
centres and space for technical materials (compounds).
Along with access to those services shared with the MPC,
IBC users will also have their own catering and rest
facilities available throughout the installation.
Madrid 2020 117
14

14
OperaciOnes de MediOs
Tabla 14.1 asignación de espacios de ifeMa para el cpp y el cirTv
necesidades cirTv/cpp disponible en cluster
función superficie (m 2 ) superficie (m 2 )
Centro Internacional de radio-televisión (CIRTV) 90.000 92.000 Pabellones 12 y 14/IFEMA
Espacio disponible para platós y oficinas 80.000 40.000 Pabellón 14
40.000 Pabellón 12
Espacio disponible para recintos auxiliares 10.000 12.000 Sótanos pabellones 12 y 14
Zonas exteriores adyacentes 40.000 47.000 Aparcamiento SE/IFEMA
Parque de antenas 5.000 5.000 Aparcamiento
Aparcamiento CIRTV/CPP (1.100 plazas) 13.000 20.000 Aparcamiento (dos niveles)
Intercambiador de transportes 22.000 22.000 Aparcamiento
Centro Principal de Prensa (CPP) 41.000 53.000 Palacio Municipal de Congresos
Espacio disponible para oficinas 40.000 50.000 De Sótano3 a Planta4
Espacio disponible para recintos auxiliares 1.000 3.000 Garaje y anexos laterales
Con un total de 92.000 m 2 , el CIRTV dispondrá una
superficie suficiente para albergar los estudios, las oficinas
de administración, y los servicios técnicos adicionales de
oficinas de reservas e información, salas de reuniones,
centros de tecnología y logística, y espacio de material
técnico (recintos auxiliares).
Además de poder utilizar los servicios comunes del CPP,
los usuarios del CIRTV dispondrán de espacios propios
de catering y descanso que estarán distribuidos por toda la
instalación.
CPP
Estará situado en un edificio de 5 plantas y 6 sótanos. En la
planta de acceso al CPP se situará el vestíbulo principal
junto con la recepción y mayoría de los servicios auxiliares
necesarios. Estos servicios incluirán bancos, lavandería,
kiosco de prensa, correos, envíos, agencia de viajes, tiendas,
servicio de reparación informática y tecnológica, farmacia,
servicios sanitarios y, en general, cualquier servicio que se
estime necesario para permitir al personal de los medios
desarrollar su trabajo con toda comodidad.
El CPP será el centro de trabajo centralizado para toda
la prensa acreditada. El corazón del CPP será la sala
principal de prensa, y estará situada en la cuarta planta
del Palacio Municipal de Congresos, uno de sus espacios
más representativos. La sala principal de prensa ofrecerá
un espacio de trabajo confortable y perfectamente
equipado para dar cabida hasta 800 miembros de la
prensa acreditada. Todas las estaciones de trabajo de la
sala tendrán suministro eléctrico y acceso a Internet de
alta velocidad. Esta sala ofrecerá terminales virtuales
de información olímpica vía web junto con un servicio
de CCTV que transmitirá competiciones en directo.
Habrá espacio de oficina privado disponible en régimen
de alquiler para los medios que lo soliciten a través del
programa de «Rate Card».
La sala de fotografía proporcionará un servicio integral
para los profesionales de la fotografía y un lugar de trabajo
118 Madrid 2020
con 300 estaciones de trabajo. Se proporcionará servicio de
alquiler y reparación de equipos y material fotográfico.
Para las reuniones matinales diarias y otros eventos, el
CPP contará con un auditorio principal para la prensa
con capacidad para más de 1.000 personas. También se
dispondrá de una sala menor para conferencias de prensa
con capacidad para más de 500 personas y el número
suficiente de salas de entrevistas que funcionarán de
manera simultánea.
Considerado por los representantes de la prensa
internacional como un servicio esencial, se ofrecerá
catering durante 24 horas con la posibilidad de disfrutar
de la mejor comida española e internacional en una
variedad de restaurantes y bares, con capacidades
diferentes y distribuidos por todo el edificio. La oferta
culinaria se verá incrementada por la posibilidad de
acceder a los restaurantes de la zona.
Para las necesidades de almacenamiento de equipos de la
prensa gráfica se proveerán, en las plantas sótano, más de
3.000 m 2 de recintos auxiliares.
Instalaciones externas
Convenientemente situado sobre un aparcamiento
existente y entre el CPP y el CIRTV, el perímetro de
seguridad para los medios incluye un intercambiador de
transportes de uso exclusivo. Los sistemas de seguridad,
las instalaciones de trasporte y las zonas de carga serán
diseñados para que el sistema «bubble to bubble» pueda ser
aplicado en todos los transportes entre el CPP y las sedes
de competición y, de esta manera, evitar duplicidades en el
control de seguridad.
El intercambiador de transportes conectará el CPP y el
CIRTC con todas las sedes de competición y con todos los
alojamientos a través de terminales de transporte urbano.
En una zona contigua al intercambiador se habilitarán 1.100
plazas de aparcamiento, para cubrir las necesidades del CPP
(300 plazas) y CIRTV (800 plazas). Asimismo,
Table 14.1 allocaTion of ifeMa spaces for The Mpc and The ibc
ibc/Mpc requirements available in cluster
function surface area (m 2 ) surface area (m 2 )
International Broadcast Centre (IBC) 90,000 92,000 Pavilions 12 and 14 / IFEMA
Space available for studios and offices 80,000 40,000 Pavilion 14
40,000 Pavilion 12
Space available for compounds 10,000 12,000 Basements of Pavilions 12 and 14
Adjacent outdoor areas 40,000 47,000 SE / IFEMA Car Park
Antenna farm 5,000 5,000 Car Park
IBC/MPC Car Park (1,100 spaces) 13,000 20,000 Car Park (two levels)
Transport mall 22,000 22,000 Car Park
Main Press Centre (MPC) 41,000 53,000 Municipal Conference Centre
Space available for offices 40,000 50,000 From Basement 3 to Floor 4
Space available for compounds 1,000 3,000 Garage and side annexes
MPC
This will be located on a five-floor building with six
basement levels. The MPC access floor will be located
in the Main Lobby alongside Reception and most of the
ancillary services required. These services will include
banks, laundry, newsagent, post office, couriers, travel
agency, shops, computer and technology repair service,
pharmacy, health services and, in general, any service
deemed necessary in order to allow media staff to go about
their work with the utmost convenience.
The MPC will be the centralised working centre for
all accredited press representatives. The Main Press
Workroom will be the heart of the MPC; located on the
fourth floor of the Conference Centre, one of its most
distinctive areas. The Main Press Work Room will provide
a comfortable and fully equipped working environment
with capacity for up to 800 accredited press representatives.
All workstations in the room will have an electrical power
supply and high-speed Internet access. The room will
feature online virtual Olympic information terminals, as
well as a CCTV service broadcasting competitions live.
There will be a private office area available for lease by the
media, with requests processed in accordance with the Rate
Card programme.
The Photo Workroom will provide a comprehensive service
for photography professionals, with 300 workstations.
There will be a rental and repair service for photographic
materials and equipment.
For the daily morning briefings and other events, the
MPC will have a Main Press Conference Auditorium, with
capacity for over 1,000 people. There will also be a small
press conference room with capacity for over 500, and a
sufficient number of interview rooms, which will operate
simultaneously.
Catering will be available 24 hours a day, a service viewed
as fundamental by international press representatives,
serving up the finest Spanish and international food at a
variety of restaurants and bars, with different capacities,
Media OperatiOns
distributed around the whole building. The culinary
offering will be further supplemented by access to the
restaurants in the area.
Graphical press equipment storage requirements will be
handled on the basement floors, with more than 3,000 m 2
of compounds.
External facilities
Conveniently located on an existing car park between
the MPC and the IBC, the media security perimeter
includes an exclusive transport mall. The security systems,
transport installations and freight zones will be designed
to allow the bubble to bubble system to be applied to all
transportation between the MPC and the competition
venues, to avoid any overlap in security controls.
The transport mall will connect the MPC and the IBC with
all competition venues and all accommodation via the urban
transport hubs. An area alongside the transport mall will
be equipped with 1,100 parking spaces to cover the needs
of the MPC (300 spaces) and the IBC (800 spaces). A space
will also be provided to set up the antenna farm and the IBC
compound zone.
Press centres at co-host cities
All the co-host cities will be equipped with a Press Centre
similar to the MPC in terms of characteristics, and in
proportion to the size of the city and the number of
accredited press representatives there.
Press rooms at competition venues
In addition, all competition venues will be equipped with
a press room allowing the media to work under similar
conditions to those at the MPC.
Legacy and funding
The IFEMA trade centre complex where the IBC will be
installed has staged a yearly average of more than 90 trade
fairs occupying 1.4 million square metres of net exhibition
space, attracting over 42,000 companies and 4.7 million
Madrid 2020 119
14

14
OperaciOnes de mediOs
Plano 14.1 – Map 14.1 cpp
Villa de medios
Media Village
M-40
CIRTV-Centro Internacional de radio-television
IBC-International Broadcast Centre
IFEMA
Parque de antenas
Anthena Farm
Muelle de transporte
Transpot Hub
CPP-Centro Principal de Prensa
MPC-Main Press Centre
Parking
Mpc
cirTv
ibc

14
OperaciOnes de mediOs
se proporcionará un espacio para la instalación del parque
de antenas y la zona de recintos auxiliares del CIRTV.
Centro de prensa en subsedes
Todas las subsedes contarán con un centro de prensa
de similares características a las del CPP, guardando las
proporciones del tamaño de la subsede y el número de
prensa acreditada en dicha subsede.
Salas de prensa en sedes de competición
Además, todas las sedes de competición contarán con
una sala de prensa donde los medios de comunicación
puedan trabajar en similares condiciones a las del CPP.
Legado y financiación
En las instalaciones del recinto ferial de IFEMA, donde
se instalará el CIRTV, se han celebrado una media anual
de más de 90 ferias, que ocuparon 1,4 millones de m 2
netos de exposición, con la participación de más de
42.000 empresas y 4,7 millones de visitantes. Asimismo
el Palacio Municipal de Congresos, sede del CPP, alberga
de forma continuada eventos de prestigio como las
recientemente celebradas cumbres de la Unión Europea
o del Fondo Monetario Internacional.
Dada la trayectoria de ambas instalaciones y su permanencia
continuada en funcionamiento desde la década de 1990, se
prevé que continuarán con normalidad su actividad como
centro de exposiciones y congresos tras el paréntesis de los
Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
Sin embargo, gracias a los Juegos, tanto IFEMA como
el Palacio Municipal de Congresos gozarán de una
considerable proyección internacional previendo que se
amplíen sus oportunidades de negocio.
Los edificios que albergarán el CPP y el CIRTV existen en
la actualidad, por lo que no será necesaria inversión alguna
en obra permanente. Las actuaciones temporales a realizar
120 Madrid 2020
son parte de la organización de los Juegos y se tratan de
estructuras provisionales. Su coste se ha incluido como
gasto dentro del presupuesto COJO.
* Véase la Sección 14 del Archivo de Garantías.
14.2 Concepto de alojamiento
para los medios
La idea principal sobre la que gira la estrategia
de alojamiento del personal acreditado de los
medios de comunicación, es la proximidad con el complejo
CIRTV/CPP y las sedes de competición, buscando facilitar
el trabajo y reducir los tiempos de traslado, así como la
comodidad a precios razonables.
Con una previsión de 19.000 profesionales acreditados,
el personal de los medios se alojará en hoteles y en la
Villa de medios, buscando la variedad en la oferta para dar
plena satisfacción a las necesidades y expectativas de calidad
de los diferentes grupos de profesionales de la información.
Variada oferta hotelera
Madrid 2020 ha reservado las habitaciones necesarias
para los medios acreditados en hoteles con categorías que
van de 2 a 5 estrellas. (Ver tabla 12.4 en capítulo 12.) No se
exigirá estancia mínima en las reservas para que los medios
no estén obligados a pagar estancias no realizadas. Los
precios de las habitaciones están garantizados para prevenir
cambios de tarifa durante los Juegos. La mayoría de las
habitaciones serán de ocupación individual.
Hemos seleccionado varias zonas de alojamiento en hoteles:
El alojamiento para la prensa escrita y los fotógrafos estará
en la zona centro, con fácil acceso a las zonas culturales,
comerciales y de entretenimiento más significativas de la
ciudad. Esta zona se encuentra a distancias de entre 5 y 15
minutos de las sedes deportivas de la zona Río Manzanares,
visitors. Similarly, the Municipal Conference Centre which
will house the MPC constantly stages prestigious events
such as the recent European Union and International
Monetary Fund summits.
Given the track record of both facilities and their
continuous operation since the 1990s, they are expected
to continue normal operations as exhibition and conference
centres following the interlude of the Olympic and
Paralympic Games.
Nonetheless, thanks to the Games both the IFEMA and the
Municipal Conference Centre will receive considerable
international attention, which would be expected to
increase their business opportunities.
The buildings that will house the MPC and the IBC
currently exist, and no form of investment in permanent
works will therefore be required. The temporary
installations will be arranged by the Games organisers,
and involve provisional structures. The cost has been
included as an expense within the OCOG budget.
* See guarantee in Section 14 of the Guarantees File.
14.2 Concept for Media Accommodation
The main idea on which the accommodation strategy
for accredited media is based is proximity to the IBC/MPC
complex and the competition venues, the aim being to
facilitate their work and reduce transit times, while offering
convenience at reasonable prices.
With 19,000 accredited professionals expected to attend,
media personnel will be accommodated in hotels and
in the Media Village, the aim being to provide a varied
offering in order fully to satisfy the quality expectations
and requirements of the different groups of information
professionals.
Media OperatiOns
Varied hotel offering
Madrid 2020 has booked the necesary rooms for the
accredited media at hotels ranging from 2 to 5 stars
(see Table 12.4 in Theme 12). The bookings do not have any
minimum stay requirement, and the media will therefore
not be obliged to pay for any unused accommodation. The
room prices are guaranteed in order to avoid rate changes
during the Games. Most of the rooms will be single rooms.
We have selected a number of hotel accommodation zones:
Accommodation for the print media and photographers
will be in the central zone, with ease of access to the city’s
main cultural, shopping and entertainment zones. This area
is between 5 and 15 minutes from the Manzanares Zone
competition venues, and between 10 and 20 minutes from
the IBC/MPC and the Madrid Stadium zone.
Radio and TV staff will be accommodated at hotels located
in the northern zone, within 10 minutes of the IFEMA
cluster and the Olympic Park cluster.
The Olympic co-host cities outside Madrid likewise have
guaranteed accommodation. To cover the football venues
(Zaragoza, Barcelona, Valladolid, Malaga and Cordoba),
we offer hotels of between 2 and 5 stars no more than 15
minutes by bus from the competition venue. To cover the
sailing events in Valencia, we have the necessary rooms in
the Olympic Port zone.
Media Village
Madrid 2020 proposes a Media Village which will be
an extension of the city of Madrid, a living, stimulating,
pedestrian-friendly location exuding a joyous atmosphere
and fostering social relationships. The abundance
of public spaces will encourage interaction, creating the
“neighbourhood life” feel which characterises Madrid,
with a range of bars and restaurants.
Madrid 2020 121
14

14
OperaciOnes de mediOs
y entre 10 y 20 minutos del CIRTV/CPP y la zona del
Estadio Olímpico.
El personal de radio y televisión se alojará en hoteles
situados en la zona norte a distancias inferiores a 10
minutos del cluster de IFEMA y el Parque Olímpico.
Las subsedes olímpicas, fuera de Madrid, también tienen
el alojamiento garantizado. Para cubrir las subsedes de
fútbol (Zaragoza, Barcelona, Valladolid, Málaga y Córdoba)
ofrecemos hoteles de entre 2 y 5 estrellas a una distancia no
superior a la sede de competición de 15 minutos de trayecto
en autobús. Para cubrir los eventos deportivos de vela en
Valencia disponemos de habitaciones en hoteles de la zona
del puerto olímpico.
La Villa de medios
Madrid 2020 propone una Villa de medios que sea una
prolongación de la ciudad de Madrid, un lugar vivo,
excitante, amable con el paseante, que transmita alegría de
vivir y que fomente las relaciones sociales. La abundancia
de espacios públicos favorecerán las relaciones creando la
«vida de barrio» que caracteriza a Madrid, con diferentes
bares y restaurantes.
El diseño de la Villa cumplirá con los requisitos solicitados
por el COI en servicios, calidad y confort, buscando
obtener las mejores condiciones desde el punto de vista
de las infraestructuras, operaciones, requerimientos
medioambientales, sostenibilidad y legado. En el diseño
de la Villa de medios se ha buscado conjugar la innovación
constructiva junto con una propuesta postolímpica realista.
Para la definición final del proyecto y el desarrollo de la
Villa de medios, se trabajará con expertos en hostelería,
medio ambiente, seguridad, tecnología y también con
representantes de los medios.
Situada en la Zona Campo de las Naciones, dentro del
cluster de IFEMA, sobre un terreno de 15 hectáreas, la
Villa de medios estará cómodamente situada a 2 minutos,
en autobús, del muelle de transporte del CIRTV/CPP y con
posibilidad de acceso a pie a las instalaciones de IFEMA. Se
ofrecerá alojamiento en estudios todos de uso individual,
con baño, y con dimensiones y calidad equivalente a un
hotel de 3 estrellas.
La Villa de medios será una instalación de carácter
temporal. La tipología de los edificios que la componen
estará sencillamente resuelta mediante estructuras
modulares prefabricadas en alquiler, de montaje industrial
de alta calidad y vendrán preparadas para su colocación
directa en obra. Esto facilitará el montaje, desmontaje y
traslado para asegurar la reutilización de estas piezas en
uso postolímpico. Tras los Juegos, la Villa de medios será
desmontada.
La Villa tendrá capacidad para 3.000 personas alojadas
en habitaciones individuales con una media de 20 m 2 de
superficie cada una. Su gestión estará a cargo de empresas
hoteleras especializadas para garantizar un nivel de servicio
óptimo. Los servicios incluirán acceso a Internet a alta
velocidad, servicio de habitaciones, lavandería, servicios
122 Madrid 2020
médicos, y establecimiento con comidas y bebidas durante
las 24 horas al día. Al igual que en los hoteles no se exigirá
estancia mínima.
Todos los trabajos de acondicionamiento de los terrenos
para poder desarrollar la Villa de medios serán realizados
por la ODA y han sido incluidos en el presupuesto no-COJO.
El alquiler e instalación de los módulos prefabricados, así
como el overlay serán desarrollados y financiados por el
COM.
14.3 Concepto de transporte para los medios
rÁpido, seGUro Y FiaBLe
La propuesta de transporte para el personal de los medios
de comunicación está ligada a la de transporte para la
Familia Olímpica y está basada en los conceptos de facilidad
de acceso, rapidez, fiabilidad y seguridad. El objetivo es
establecer un sistema de transporte dedicado, que sea
eficiente y efectivo. Mediante este sistema se podrá para
enlazar el complejo CIRTV/CPP con los alojamientos, las
sedes y la Villa Olímpica. Además, se contará con un servicio
de transporte entre el aeropuerto y sus alojamientos.
Los representantes de los medios podrán utilizar, de forma
gratuita, la red de transporte público de Madrid desde
la apertura de la Villa Olímpica hasta tres días después
de la ceremonia de clausura de los Juegos Paralímpicos.
Se facilitará asistencia al usuario para la utilización de
los servicios de trasporte público de Madrid. Además los
medios de comunicación acreditados disfrutarán de sistema
de transporte específico que se ajuste a las necesidades
propias de su trabajo. Esto incluye un servicio continuado
de transporte desde 2 semanas antes de la ceremonia de
inauguración de los Juegos Olímpicos hasta 4 días después
de la ceremonia de clausura de los Juegos Paralímpicos.
Dicho servicio incluye:
– una red de líneas regulares de autobuses de uso exclusivo
e independiente, con salidas programadas que ofrecerán
un mínimo de servicios durante las 24 horas con
incrementos de frecuencia en las horas punta en función
de la programación de eventos oficiales de los Juegos;
– un servicio de apoyo de lanzaderas con trayectos ad hoc
para ajustarse a necesidades, posibles contingencias y
circunstancias puntuales;
– paradas de taxi en las inmediaciones de los alojamientos,
las sedes, la Villa Olímpica y Paralímpica y el complejo
CIRTV/CPP, y
– disponibilidad de vehículos de alquiler a través del
sistema de «Rate Card».
Para el personal acreditado de los medios que cumplan
con los requisitos indicados en el Manual Técnico
del COI se facilitarán accesos y aparcamientos dedicados
dentro de los precintos de seguridad del CIRTV/CPP
y las sedes. Se habilitará una zona reservada para las
unidades móviles de radiodifusión en todas las sedes para
todas las cadenas de radio y televisión que cuenten con
el correspondiente permiso.
Design of the Village will comply with the requirements
listed by the IOC in terms of services, quality and comfort,
the aim being to obtain optimum conditions from the
perspective of infrastructure, operations, environmental
requirements, sustainability and legacy. In designing
the Media Village an attempt has been made to balance
constructive innovation with a realistic post-Olympic
proposal. Final definition of the project and development
of the Media Village will be performed in partnership with
experts in hospitality, environment, safety, technology and
also media representatives.
Located in the Campo de las Naciones Zone, in the IFEMA
cluster, on a 15-hectare site, the Media Village will be
conveniently positioned 2 minutes by bus from the IBC/
MPC transport mall, with the IFEMA facilities accessible
on foot. Studio accommodation will be offered, all for
individual use, with bathroom, and of a size and quality
equivalent to a 3-star hotel.
The Media Village will be a temporary installation.
The type of buildings used to create the Village will
be easily provided by means of pre-fabricated leased
modules of industrial design and high quality, which will
be delivered ready for direct installation on site. This
will facilitate assembly, disassembly and transportation
in order to guarantee the post-Olympic use of these
elements. Following the Games the Media Village will be
disassembled.
The Village will provide accommodation for 3,000 people
in individual rooms, with an average area of 20 m 2 each.
It will be managed by specialist hotel companies in order
to guarantee optimum service levels. The services will
include high-speed Internet, room service, laundry, medical
services and an establishment serving food and drink 24
hours a day. As with the hotels, there will be no minimum
stay requirement.
All the site preliminary works required to develop the
Media Village will be conducted by the ODA and have been
included in the non-OCOG budget. Rental and installation
of the pre-fabricated modules as well as the overlay will be
developed and financed by the COM.
14.3 Concept for Media Transport
sWiFt, saFe and reLiaBLe
The transport proposal for the media is tied to
transportation for the Olympic Family, and is based on
the concept of ease of access, speed, reliability and safety.
The aim is to establish a dedicated transport system which
is both efficient and effective. This system will serve to
connect the IBC/MPC complex with the accommodation,
the venues and the Olympic Village. There will also be
a transport service between the airport and the
accommodation.
Media representatives will have access free of charge to
the Madrid public transport network from the Olympic
Media OperatiOns
Village opening until three days after the Paralympic Games
Closing Ceremony. Users will be provided with assistance
in making use of Madrid’s public transport services.
Accredited media representatives will also enjoy a specific
transport system aligned with their particular working
needs. It will include a continuous transport service from 2
weeks prior to the Olympic Games Opening Ceremony up
until 4 days after the Paralympic Games Closing Ceremony.
The service includes:
– a network of regular, exclusive and independent bus
routes, with scheduled departures to provide at least
a minimal service 24 hours a day, with more regular
frequencies at peak times in accordance with the
schedule for official Games events;
– a shuttle support service with ad hoc routes to adapt
to requirements, possible contingencies and one-off
circumstances;
– taxi ranks in the vicinity of the accommodation facilities,
venues, the Olympic and Paralympic Village and the IBC/
MPC complex;
– rental vehicles available under the Rate Card programme.
For accredited media staff complying with the requirements
set out in the IOC Technical Manual, dedicated access
and parking will be provided within the IBC/MPC and
the venues security precincts. An area will be set aside for
mobile broadcasting units at all venues with all radio and
television stations provided with the corresponding permit.
The vehicles provided will be specially adapted for the
specific needs of their individual users and technical
equipment. These vehicles will travel along the restricted
access Olympic lanes.
The vehicle and bus stops set aside for accredited media
will be located:
– less than 50 m from the venue entrance,
– at the bus drop-off point installed for this purpose
at the IBC/MPC and the Media Village,
– directly outside the door of the accommodation
establishments.
In order to avoid multiple security checks, access
to destinations will be performed by means of the
“bubble-to-bubble” system, with security checks being
performed on departure prior to accessing the means
of transport, remaining valid for access to the destination
security precinct.
From airport to accommodation
An efficient service will be provided for the arrival and
departure of all media representatives and their luggage
from the airport to their accommodation (hotels and Media
Village) and vice versa.
Shuttles will be provided for arrival and departure
procedures, with the transfer service running every
30 minutes from the airport to each of the official
accommodation points, while the service will run more
frequently at peak times, in accordance with the aircraft
arrival schedule.
Madrid 2020 123
14

Plano Medios coMunicación – Media concePT MaP
CAMPO DE LAS NACIONES
B1
B2
MANZANARES
B3
B4
OV
MV
IBC
MPC
H
CLUSTER PARQUE OLÍMPICO
OLYMPIC PARK CLUSTER
CLUSTER IFEMA
IFEMA CLUSTER
CLUSTER CLUB DE CAMPO
CLUB DE CAMPO CLUSTER
CLUSTER CASA DE CAMPO
CASA DE CAMPO CLUSTER
Red de carriles olímpicos para los medios
Olympic Route Network for Media
Autovías
Motorways
Principales vías urbanas
Major urban arterial network
Trenes de cercanías y de alta velocidad (AVE)
Suburban rail and high speed train (AVE)
Metro
Subway
Villa Olímpica
Olympic Village
Villa de medios
Media Village
Centro internacional de radio-televisión
International Broadcast Centre
Centro principal de prensa
Main Press Centre
Ceremonias de inauguración y de clausura
Opening & Closing Ceremonies
Live site
Live site
Zona principal de hoteles
Main Hotel Area
Aeropuerto
Airport
Principales estaciones de tren
Main train stations
Sede de competición
Competition Venue
Ver la leyenda en la contraportada de este volumen para encontrar
una lista completa de las sedes de competición.
For a complete list of competition venues please refer to the legend
on the back cover of this volume
19 20
Valladolid Zaragoza
MADRID
17
Córdoba
18
Málaga
28
Valencia
16
Barcelona
El Pardo
Manzanares
r 15 km
B3
Casa de Campo
13
22
1
LEGANÉS
26
B4
23
11
MANZANARES
GETAFE
H
H
r 10 km
10
31
15
H
33
32
6
4
r 5 km
8
27
MV
25
35 7
30 5
34 14
CAMPO DE LAS NACIONES
MPC
24
IBC
B2
21 12
3 9
2
B1
OV
COSLADA
Jarama
RIVAS VACIAMADRID
PARACUELLOS
DE JARAMA
29
TORREJÓN
DE ARDOZ
0 2,5 km
5 km

14
OperaciOnes de mediOs
Los vehículos que se faciliten estarán especialmente
adaptados para las necesidades concretas de personas
y material técnico. Dichos vehículos transitarán por las vías
olímpicas, de acceso restringido.
Las paradas de los autobuses y vehículos habilitados para los
medios de comunicación acreditados estarán situadas:
– a menos de 50m de la entrada en las sedes;
– en el apeadero de autobuses habilitado al efecto en el
CIRTV/CPP y en la Villa de Medios, y
– directamente en la puerta de los alojamientos.
Con el objeto de evitar la duplicidad en los múltiples
controles de seguridad, los accesos a destinos se realizarán
mediante el sistema «bubble to bubble» por el cual se realizan
los controles de seguridad en origen antes de acceder
al medio de transporte, y éstos son válidos para acceder al
recinto de seguridad en destino.
Del aeropuerto al alojamiento
Se proporcionará un servicio eficiente para la operación de
llegada y salida de todos los medios de comunicación y sus
equipajes desde el aeropuerto al alojamiento (hoteles y Villa
de medios) y viceversa.
Para las operaciones de llegada y salida, se dispondrán
lanzaderas que realizarán cada 30 minutos el servicio de
transfer desde el aeropuerto a cada uno de los puntos oficiales
de alojamiento; además se incrementará el servicio en las horas
punta atendiendo a la programación de llegada de aviones.
En la terminal del aeropuerto, se dispondrán mostradores
de atención al personal acreditado para facilitar
las operaciones de llegada. Voluntarios olímpicos,
especialmente formados, proveerán un servicio de 24 horas
para guiar al personal de los medios a través de los procesos
de acreditación e inmigración y los acompañaran a los
respectivos medios de transporte habilitados al efecto tanto
para las personas como para sus equipajes.
Se implantará un servicio on-line para reservas y
confirmaciones de transporte al aeropuerto para salidas.
Del alojamiento al cirTv/cPP
y a las sedes de competición
El servicio de transporte estará operativo 24 horas al día
para recogida de los medios de comunicación en todos
los hoteles y su traslado a los muelles de transporte urbanos
estratégicamente situadas en la ciudad, donde podrán
encontrar diferentes rutas que con una frecuencia de
30 minutos les conducirán al CIRTV/CPP y a las sedes de
competición. En la Villa de medios se contará con una
Terminal de transporte con rutas a todas las sedes de
competición y al CIRTV/CPP .
Se reforzarán las rutas mediante incremento de autobuses
en función de los horarios de inicio de competición para
cubrir los picos de demanda de transporte por las mañanas
hacia el CIRTV/CPP y sedes de competición y de regreso,
por las tardes/noches, hacia el alojamiento. Existirá un
servicio especial que cubra el desplazamiento para las
ceremonias de inauguración y clausura.
124 Madrid 2020
Del cirTv/cPP a las sedes de competición
Todas las sedes de competiciónestarán conectadas con el
CIRTV/CPP . El sistema de transporte proveerá servicio en
ambos sentidos durante los días de competición en la sede
en cuestión.
Entre sedes de competición
En general, los transportes entre sedes se realizarán
utilizando alguna de las combinaciones de los servicios
antes descritos. Dado el compacto diseño del proyecto y la
amplia red de transportes públicos de Madrid, los medios
de comunicación podrán optar por alguna de las variadas
posibilidades de transporte público que Madrid ofrece con
tiempos de transporte entre las dos zonas que varían entre
16 y 30 minutos.
14.4 Plano medios comunicación
Ver plano adjunto.
14.5 impuestos
El sistema tributario español no contiene tributos
específicos sobre la retransmisión.
No obstante, el OBS tiene fijada su residencia fiscal en
España, por lo que tanto la propia entidad como sus
empleados estarán sometidos al régimen general de
tributación español.
Por lo que se refiere al personal del resto de medios de
comunicación acreditados, el Gobierno tiene la intención
de promover la aplicación de un tratamiento fiscal
especial para aquellas personas físicas no residentes que
se desplacen a España para el desempeño de su trabajo en
relación con la organización y celebración de los Juegos
de modo que las rentas que perciban queden exentas de
tributación en España. En virtud de este mismo régimen,
las rentas percibidas de la entidad organizadora por las
personas que adquirieran su residencia como consecuencia
de su desplazamiento a España con motivo de la celebración
de los Juegos, quedarían exentas hasta en un 65%.
Los servicios necesarios para la cobertura de
acontecimientos deportivos de corta duración están
considerados como servicios de telecomunicaciones y
aquél que los preste estará sujeto a las tasas previstas en la
regulación de este sector. Sin embargo, como se ha hecho
para otros eventos de reciente celebración en España,
como la 32ª y 33ª Copa América, se podría establecer
expresamente la exención del pago de estas tasas.
En cuanto al Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) que el
prestador del servicio, caso de estar establecido en territorio
español, pudiera tener que repercutir al adquirente del
mismo, resultaría, en principio, neutro en los casos en
los que el destinatario del servicio sea un empresario o
profesional establecido en España. En el caso de que el
destinatario sea un empresario establecido en la UE (así
como en países no comunitarios cuando la utilización o
explotación del servicio no se realice en España), el servicio
no estaría sujeto a IVA en España.
There will be service desks for accredited personnel at
the airport terminal to facilitate arrivals. Specially trained
Olympic volunteers will provide a 24-hour service to guide
media personnel through the accreditation and immigration
processes and will accompany the respective media and their
luggage to the transport facilities equipped for this purpose.
An online booking and confirmation service will be set up
for transportation to the airport for departures.
From accommodation
to the ibc/MPc and competition venues
The transport service will operate 24 hours a day to pick
media up at all the hotels and transfer them to the urban
transport hubs strategically located in the city, where they
will find a range of routes running every 30 minutes to take
them to the IBC/MPC and to the competition venues. The
Media Village will be equipped with a Transport Mall with
routes to all competition venues and to the IBC/MPC.
The routes will be reinforced with additional buses in
accordance with competition start times to cover peaks in
transport demand in the morning heading to the IBC/MPC
and the competition venues, and for the evening/night return
journey back to the accommodation. There will be a service
to cover travel for the Opening and Closing Ceremonies.
From the ibc/MPc to the competition venues
All the competition venues will be connected to the IBC/MPC.
The transport system will provide a service in both directions
during the days of competition at the venue in question.
between competition venues
In general, transportation between venues will use any of
the combinations of services described above. Given the
compact design of the project and Madrid’s extensive public
transport network, the media will be able to choose from
any of the various public transport options available in
Madrid, with travel times between the two zones ranging
from 16 to 30 minutes.
14.4 Media concept Map
See attached map.
14.5 Taxes
Media OperatiOns
The Spanish tax system does not include any specific taxes
on broadcasting.
The OBS has nonetheless established its tax domicile in
Spain, and therefore both the organisation itself and its
employees will be subject to the general Spanish taxation
system.
As regards all other accredited media personnel, the
Government intends to introduce the application of special
tax treatment for non-resident individuals travelling to
Spain to work in connection with the organisation and
hosting of the Games, to ensure that their income is exempt
from taxation in Spain. Under this same system, the pay
received from the organising body by those individuals
acquiring residency as a result of their deployment to Spain
for the hosting of the Games would be 65% tax exempt.
The services required to cover short-duration sporting
events are classified as telecommunications services, with
such service providers being subject to the taxes established
in the telecommunications regulations. Nonetheless, as for
other events recently held in Spain, such as the 32nd and
33rd America’s Cup, a specific exemption from payment of
these taxes could be established.
With regard to Value Added Tax (VAT) which the service
provider, if established in Spain, could be required to apply
to the purchaser, this would in principle be neutral in those
cases where the recipient of the service is a business or
professional established in Spain. In the case of recipients
which are businesses established within the EU (along with
non-EU countries where usage or enjoyment of the service
is not performed in Spain), the service would not be subject
to VAT in Spain.
Madrid 2020 125
14

CONCLUSIÓN
Hace ya más de una década que la ciudad de Madrid
adquirió el firme propósito de formar parte de la historia
del Movimiento Olímpico optando a la organización
de unos Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Un periodo
en el hemos tenido el privilegio de adquirir un mayor
conocimiento de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos
trabajando y colaborando con el COI, el IPC y otros
miembros de la Familia Olímpica y Paralímpica.
A lo largo de este tiempo, todo el equipo ha trabajado y ha
puesto lo mejor de cada uno a disposición de un proyecto
en el que creemos firmemente, como candidatura, como
ciudad y como país. Con el convencimiento de que Madrid
será un excelente socio y anfitrión para la organización de
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020.
Madrid ha dedicado importantes recursos para el
desarrollo de un proyecto firme, seguro, con un alto
nivel técnico y con gran parte de las infraestructuras
construidas. Contamos con un fuerte apoyo, todos los
niveles de Gobierno, el Comité Olímpico Español, el
Comité Paralímpico Español, las Federaciones Deportivas
Nacionales, los deportistas, el sector empresarial y
los ciudadanos apoyan firmemente esta candidatura
y la organización de los Juegos de 2020.
Durante 59 días, aspiramos a convertir Madrid en la
capital del mundo, donde el entusiasmo y la pasión de
nuestras gentes asegurarán un ambiente espectacular
y vibrante en todos los estadios, y que se expandirá al resto
de la ciudad.
Madrid cuenta también con un emplazamiento ideal:
un clima adecuado para los deportistas, una zona horaria
favorable para las retransmisiones a nivel global, una ciudad
donde lo moderno y lo histórico constituyen un fabuloso
126 Madrid 2020
escenario donde los visitantes y toda la Familia Olímpica
pueden disfrutar de la cultura, el arte, la gastronomía
y el estilo de vida de una ciudad única.
Madrid está preparada para acoger los Juegos
Olímpicos y Paralímpicos de 2020. Nuestro equipo está
entregado y cuenta con la cualificación y la experiencia
necesaria. Nos conocen, somos gente del deporte y estamos
totalmente comprometidos con este gran reto.
Nuestra gestión de los Juegos de Madrid 2020 será
responsable. Implicaremos a todas y cada una de las
instituciones involucradas en la organización de los
Juegos, aplicaremos un modelo de gestión transparente
y responsable con el futuro de las nuevas generaciones.
Un proyecto nacional que dejará legados duraderos para
el deporte, la ciudad, la región, el país. Contribuyendo al
desarrollo del deporte y promoviendo activamente el
Movimiento Olímpico en todo el mundo.
Tenemos confianza en nuestra capacidad de acoger a
la Familia Olímpica y la comunidad mundial, y esperamos
con interés la oportunidad de poner nuestro plan en acción.
Concédannos ese honor y esa responsabilidad de tener
la oportunidad de vivir el sueño olímpico de Madrid.
CONCLUSION
It is more than a decade now since the city of Madrid
firmly set about becoming a part of the history of the
Olympic Movement by bidding to organise the Olympic
and Paralympic Games. A period during which we
have been privileged to acquire a greater understanding
of the Olympic and Paralympic Games, working and
collaborating with the IOC, the IPC and other members
of the Olympic and Paralympic Family.
Over these years every member of the entire team has
worked to give their very best on behalf of a project
in which we all wholeheartedly believe, as a bid, as a city
and as a country, with the conviction that Madrid will
be an excellent partner and host in organising the 2020
Olympic and Paralympic Games.
Madrid has dedicated substantial resources to the
development of a solid, secure project with a high level of
technical expertise and much of the infrastructure is already
built. We enjoy strong support from all levels of Government,
the Spanish NOC, the Spanish NPC, the National
Sports Federations, athletes, the business sector and
citizens, who all firmly support the bid and the hosting
of the 2020 Games.
Over the course of 59 days we aim to make Madrid the
capital of the world, with the enthusiasm and passion of our
people guaranteeing a spectacular and vibrant atmosphere
in all the stadia which will then spill over throughout the city.
Madrid also enjoys an ideal location: a suitable climate
for athletes, a favourable time zone for global broadcasting,
a city where modernity and history provide a wonderful
stage on which visitors and the entire Olympic Family
can revel in the culture, art, cuisine and lifestyle
of a unique city.
Madrid is ready to host the 2020 Olympic and Paralympic
Games. Our team is committed and has the qualifications
and experience required. You know us: we are sports
people, and we are absolutely dedicated to this major
challenge.
Our administration of the Madrid 2020 Games will
be responsible. We will bring on board each and every
institution involved in organising the Games, applying a
transparent management model which respects the future
of generations to come.
A national project which will leave lasting legacies for sport,
the city, the region and the country. Contributing to the
development of sport and actively promoting the Olympic
Movement worldwide.
We believe in our ability to host the Olympic Family and
the global community, and eagerly await the opportunity
to put our plan into action. We ask that we be granted
the honour and the responsibility of being allowed to live
Madrid’s Olympic dream.
Madrid 2020 127

Sr. Presidente,
Como Presidente de la Candidatura de Madrid 2020 y del Comité Olímpico Español, tengo el inmenso
placer de presentar nuestro dossier de Candidatura con el convencimiento de que contiene los más sólidos
argumentos para otorgar a Madrid el privilegio de acoger los Juegos de la XXXII Olimpiada en 2020.
Es la tercera vez consecutiva que aspiramos a albergar los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. El camino
recorrido en este tiempo y las lecciones extraídas de pasadas experiencias nos han permitido crecer y mejorar.
Llevamos años aprendiendo, organizando grandes competiciones y construyendo infraestructuras
que ya pueden disfrutar nuestros ciudadanos. Ahora queremos ofrecer al Movimiento Olímpico la oportunidad
de disfrutar de los Juegos de Madrid 2020.
Planteamos un modelo organizativo responsable con todas las partes implicadas, con la sociedad y con la
gestión de los recursos. Unos Juegos financieramente sostenibles y respetuosos con el entorno. Madrid
2020 entusiasmará a una generación, la actual, trazando caminos de futuro para las nuevas generaciones.
Madrid es una ciudad tranquila, abierta y apasionada, que garantiza un entorno seguro para los deportistas
y para toda la Familia Olímpica, y que recibe a todos con los brazos abiertos. La Candidatura de Madrid
2020 cuenta con el total apoyo de la Casa Real, el Gobierno de España, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento
de Madrid, como queda reflejado en los documentos y garantías que aportamos. Además, nuestra
candidatura se ve reforzada por el fuerte apoyo al proyecto demostrado por la sociedad española y madrileña,
el mundo del deporte y el sector empresarial.
Nuestra firme voluntad de acoger los Juegos de 2020 muestra nuestro compromiso con el Movimiento
Olímpico, cuyos intereses nos comprometemos a velar, pues su desarrollo es también el nuestro. Estamos
preparados para asumir el honor y la responsabilidad de organizar los Juegos. Unos Juegos llenos
de pasión y entusiasmo, que a su vez inspiren y ofrezcan nuevas oportunidades a toda una generación de
jóvenes. La luz del futuro.
El deporte y el Movimiento Olímpico han sido referente fundamental en mi vida, y por ello estoy plenamente
convencido de que los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid van a ser realmente excepcionales
y dejarán un excelente legado para el deporte y toda la sociedad.
Atentamente,
Alejandro Blanco
Mr President,
As President of Madrid 2020 and of the Spanish Olympic Committee, I have the pleasure of submitting
hereby our bid file, in the security that it contains the most convincing arguments for Madrid to be
granted the privilege of host the Games of the 32 nd Olympiad in 2020.
For the third consecutive time, we are bidding to host the Olympic and Paralympic Games. During this
journey, we have integrated many experiences that have allowed us to grow and improve. We have for
years now been learning, organising major competitions and building infrastructure, which our citizens
can already enjoy. We would like now to offer the Olympic Movement the opportunity to enjoy the
Madrid 2020 Games.
We propose an organisational concept responsible towards all stakeholders, society itself and the
management of resources: financially sustainable and environmentally friendly Games. Madrid 2020
will enthuse the generation of today, showing the way to the future for new generations.
Madrid is a peaceful, open and vibrant city, which guarantees a safe environment for athletes and for
the entire Olympic Family, receiving everyone with open arms. Madrid 2020 enjoys the unwavering
support of the Spanish Royal Household, the Government of Spain, the Regional Government and the
City of Madrid, as reflected in the documents and guarantees provided. Our bid is also underpinned by
the firm support for the project given by the population of Spain and Madrid, the sporting world and the
business sector.
Our firm will to host the 2020 Games is a proof our commitment to the Olympic Movement, the interests
of which we undertake to safeguard, as its development is also our development. We are ready to take
on the honour and responsibility of delivering the Games. Games full of passion and enthusiasm, both
inspiring and providing opportunities for a whole generation of young people and which will be the light
of the future.
Sport and the Olympic Movement have been the touchstones of my life, and I am absolutely convinced
that the Madrid Olympic and Paralympic Games will be truly exceptional, leaving an outstanding legacy
for sport and for all of society.
Kind regards,
Alejandro Blanco