Dossier-es-en
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ciudad candidata — candidate city<br />
1<br />
Madrid2020<br />
Madrid2020
SEDES DE COMPETICIÓN Y NO-COMPETICIÓN<br />
COMPETITION AND NON COMPETITION VENUES<br />
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO<br />
OLYMPIC PARK CLUSTER<br />
2 Atletismo<br />
Athletics<br />
3 Natación<br />
Swimming<br />
Saltos<br />
Diving<br />
Natación Sincronizada<br />
Synchronised Swimming<br />
Water polo<br />
Water polo<br />
9 Ciclismo (<strong>en</strong> pista)<br />
Cycling (Track)<br />
12 Ciclismo (BMX)<br />
Cycling (BMX)<br />
21 Gimnasia artística<br />
Artistic Gymnastics<br />
Gimnasia rítmica<br />
Rhythmic Gymnastics<br />
Gimnasia trampolín<br />
Gymnastics Trampoline<br />
B2 CLUSTER IFEMA<br />
IFEMA CLUSTER<br />
5 Bádminton<br />
Badminton<br />
7 Boxeo<br />
Boxing<br />
14 Esgrima<br />
F<strong>en</strong>cing<br />
24 Hockey<br />
Hockey<br />
25 Judo<br />
Judo<br />
Taekwondo<br />
Taekwondo<br />
27 Rugby<br />
Rugby<br />
30 T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a<br />
Table T<strong>en</strong>nis<br />
34 Halterofilia<br />
Weightlifting<br />
35 Lucha<br />
Wr<strong>es</strong>tling<br />
B3<br />
CLUSTER CLUB DE CAMPO<br />
CLUB DE CAMPO CLUSTER<br />
1 Tiro con arco<br />
Archery<br />
13 Hípica<br />
Equ<strong>es</strong>trian<br />
22 Golf<br />
Golf<br />
26 P<strong>en</strong>tatlón moderno<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon<br />
B4 CLUSTER CASA DE CAMPO<br />
CASA DE CAMPO CLUSTER<br />
11 Ciclismo (MTB)<br />
Cycling (MTB)<br />
Triatlón<br />
Triathlon<br />
23 Balonmano<br />
Handball<br />
FUERA DE CLUSTER<br />
NON CLUSTER<br />
4 Natación (maratón)<br />
Swimming (marathon)<br />
Remo<br />
Rowing<br />
Piragüismo (sprint)<br />
Canoe-Kayak (Sprint)<br />
6 Balonc<strong>es</strong>to<br />
Basketball<br />
8 Piragüismo (slalom)<br />
Canoe-Kayak (Slalom)<br />
10 Ciclismo (<strong>en</strong> ruta)<br />
Cycling (Road)<br />
15 Fútbol Madrid (final<strong>es</strong>)<br />
Football Madrid (Finals)<br />
28 Vela<br />
Sailing<br />
29 Tiro<br />
Shooting<br />
31 T<strong>en</strong>is<br />
T<strong>en</strong>nis<br />
32 Voleibol (sala)<br />
Volleyball (Indoor)<br />
33 Voleibol (playa)<br />
Volleyball (Beach)<br />
SUBSEDES<br />
CO-HOST CITIES<br />
OV<br />
MV<br />
IBC<br />
MPC<br />
H<br />
16 Fútbol Barcelona (preliminar<strong>es</strong>)<br />
Football Barcelona (Preliminari<strong>es</strong>)<br />
17 Fútbol Córdoba (preliminar<strong>es</strong>)<br />
Football Cordoba (Preliminari<strong>es</strong>)<br />
18 Fútbol Málaga (preliminar<strong>es</strong>)<br />
Football Malaga (Preliminari<strong>es</strong>)<br />
19 Fútbol Valladolid (preliminar<strong>es</strong>)<br />
Football Valladolid (Preliminari<strong>es</strong>)<br />
20 Fútbol Zaragoza (preliminar<strong>es</strong>)<br />
Football Zaragoza (Preliminari<strong>es</strong>)<br />
Sede de competición<br />
Competition V<strong>en</strong>ue<br />
Villa Olímpica<br />
Olympic Village<br />
Villa de medios<br />
Media Village<br />
C<strong>en</strong>tro internacional<br />
de radio-televisión<br />
International Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro principal de pr<strong>en</strong>sa<br />
Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
Ceremonias de inauguración<br />
y de clausura<br />
Op<strong>en</strong>ing & Closing Ceremoni<strong>es</strong><br />
Live site<br />
Live site<br />
Zona principal de hotel<strong>es</strong><br />
Main Hotel Area<br />
Aeropuerto<br />
Airport<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong><br />
Main train stations<br />
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES<br />
TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
Red de rutas olímpicas<br />
Olympic Route Network<br />
Autovías<br />
Motorways<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Major urban arterial network<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías<br />
y de alta velocidad (AVE)<br />
Suburban rail<br />
and high speedy train (AVE)<br />
Metro<br />
Subway<br />
Mapa A ><br />
Map A >
mapa a mapa de concepto – map a concept plan<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
B1<br />
B2<br />
MANZANARES<br />
B3<br />
B4<br />
OV<br />
MV<br />
IBC<br />
MPC<br />
H<br />
CLUSTER PARQUE OLÍMPICO<br />
OLYMPIC PARK CLUSTER<br />
CLUSTER IFEMA<br />
IFEMA CLUSTER<br />
CLUSTER CLUB DE CAMPO<br />
CLUB DE CAMPO CLUSTER<br />
CLUSTER CASA DE CAMPO<br />
CASA DE CAMPO CLUSTER<br />
Red de carril<strong>es</strong> olímpicos<br />
Olympic Route Network<br />
Autovías<br />
Motorways<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Major urban arterial network<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías y de alta velocidad (AVE)<br />
Suburban rail and high speed train (AVE)<br />
Metro<br />
Subway<br />
Villa Olímpica<br />
Olympic Village<br />
Villa de medios<br />
Media Village<br />
C<strong>en</strong>tro internacional de radio-televisión<br />
International Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro principal de pr<strong>en</strong>sa<br />
Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
Ceremonias de inauguración y de clausura<br />
Op<strong>en</strong>ing & Closing Ceremoni<strong>es</strong><br />
Live site<br />
Live site<br />
Zona principal de hotel<strong>es</strong><br />
Main Hotel Area<br />
Aeropuerto<br />
Airport<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong><br />
Main train stations<br />
Sede de competición<br />
Competition V<strong>en</strong>ue<br />
Ver la ley<strong>en</strong>da <strong>en</strong> la solapa de cubierta de <strong>es</strong>te volum<strong>en</strong><br />
para <strong>en</strong>contrar una lista completa de las sed<strong>es</strong> de competición<br />
For a complete list of competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> please refer to the leg<strong>en</strong>d<br />
on the inside front cover of this volume<br />
19 20<br />
Valladolid Zaragoza<br />
MADRID<br />
17<br />
Córdoba<br />
18<br />
Málaga<br />
28<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
16<br />
Barcelona<br />
El Pardo<br />
Manzanar<strong>es</strong><br />
B3<br />
Casa de Campo<br />
13<br />
22<br />
1<br />
LEGANÉS<br />
26<br />
B4<br />
23<br />
11<br />
MANZANARES<br />
GETAFE<br />
H<br />
H<br />
10<br />
31<br />
15<br />
H<br />
33<br />
r 10 km<br />
32<br />
6<br />
4<br />
8<br />
MV<br />
35<br />
30<br />
34<br />
27<br />
25<br />
7<br />
5<br />
14<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
MPC<br />
24<br />
IBC<br />
B2<br />
21<br />
3<br />
12<br />
9<br />
2<br />
B1<br />
OV<br />
COSLADA<br />
Jarama<br />
RIVAS VACIAMADRID<br />
PARACUELLOS<br />
DE JARAMA<br />
29<br />
TORREJÓN<br />
DE ARDOZ<br />
0 2,5 km<br />
5 km
DIAGRAMA RELACIONAL<br />
Coordinación<br />
de los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong><br />
de Gobierno<br />
Gobierno nacional<br />
Gobierno regional<br />
Gobierno municipal<br />
Comisión<br />
de Coordinación<br />
Subsed<strong>es</strong><br />
ORGANIGRAMA DEL COM<br />
Administración,<br />
finanzas y legal<br />
– Finanzas<br />
– Personal<br />
– Legal<br />
– Abastecimi<strong>en</strong>to<br />
– Auditoría<br />
– G<strong>es</strong>tión de ri<strong>es</strong>gos<br />
COMITé EJECUTIVO DE ODA<br />
Consorcio<br />
ODA<br />
– Coordina y ejecuta las<br />
obras nec<strong>es</strong>arias para la<br />
celebración<br />
de los Juegos Olímpicos<br />
– Coordina y ejecuta las obras<br />
del Plan de Acompañami<strong>en</strong>to<br />
– Ente coordinador <strong>en</strong>tre<br />
Administracion<strong>es</strong><br />
– Ejerce/Coordina el ejercicio<br />
de las pot<strong>es</strong>tad<strong>es</strong><br />
administrativas nec<strong>es</strong>arias<br />
para la celebración<br />
de los Juegos<br />
– Coordinación con COM<br />
Comisión de Transporte<br />
Olímpico de Madrid, MOTC<br />
Comisión de Medio ambi<strong>en</strong>te<br />
Integrada, CMI<br />
Comisión de Planificación<br />
y Seguridad Olímpica, CPSO<br />
Deport<strong>es</strong> Operativa de<br />
los Juegos<br />
– Actividad<strong>es</strong> deportivas<br />
– G<strong>es</strong>tión de las sed<strong>es</strong><br />
– Personal<br />
– Integración paralímpica<br />
– Servicios de los CON<br />
y CPN<br />
– Servicios médicos<br />
– D<strong>es</strong>arrollo y overlay<br />
de sed<strong>es</strong><br />
– Transporte<br />
– Logística<br />
– Seguridad<br />
– Alojami<strong>en</strong>to<br />
– Catering<br />
– Villas<br />
– Rate Card<br />
Comité Legado<br />
Olímpico<br />
Comités de<br />
Coordinación<br />
COMITé EJECUTIVO DEL COM<br />
Entidad de derecho privado,<br />
sin ánimo de lucro<br />
COM<br />
– Planifica, prepara y ejecuta<br />
la organizacion operacional<br />
de los Juegos<br />
– Coordinación con el COI<br />
y el CPI<br />
– Entidad con b<strong>en</strong>eficios<br />
fiscal<strong>es</strong><br />
Áreas funcional<strong>es</strong> del COM<br />
Departam<strong>en</strong>tos del COM<br />
Tecnología Estrategia y Comunicación Comercial,<br />
planificación<br />
marca y<br />
marketing<br />
– Tecnología e innovación<br />
– Cronometraje, puntuación<br />
y r<strong>es</strong>ultados<br />
– Sistemas<br />
de información<br />
– Internet<br />
– Asist<strong>en</strong>cia a la<br />
difusión <strong>en</strong> medios<br />
de comunicación<br />
CONSEJO OLÍMPICO<br />
Gobierno nacional Gobierno regional Villa de Madrid<br />
ODA<br />
COM<br />
COE<br />
CDE<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cia<br />
CEO<br />
– Máster Plan<br />
– Inform<strong>es</strong> y seguimi<strong>en</strong>to<br />
– TOK (Transfer<strong>en</strong>cia de<br />
Conocimi<strong>en</strong>to Olímpico)<br />
– Docum<strong>en</strong>tación<br />
– Actividad<strong>es</strong><br />
de la pr<strong>en</strong>sa<br />
– Servicios editorial<strong>es</strong><br />
– G<strong>es</strong>tión de Internet<br />
– Relacion<strong>es</strong><br />
con los medios<br />
de comunicación<br />
– Web y red<strong>es</strong> social<strong>es</strong><br />
– Marketing y patrocinios<br />
– Marca y creatividad<br />
– Imag<strong>en</strong> de los Juegos<br />
– Entradas<br />
– Lic<strong>en</strong>cias<br />
– Comercialización de<br />
productos relacionados<br />
con los Juegos<br />
Ceremonias,<br />
cultura y<br />
educación<br />
COE<br />
CPE<br />
Miembros del CIO<br />
<strong>es</strong>pañol<strong>es</strong><br />
Deportistas<br />
Repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong><br />
gubernam<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
– Nacional<br />
– Regional<br />
– Municipal<br />
– Ceremonias<br />
y <strong>es</strong>pectáculos<br />
– Olimpiada cultural<br />
– Relevo de la antorcha<br />
– Otras actividad<strong>es</strong><br />
cultural<strong>es</strong><br />
– Programa educativo<br />
Sector privado<br />
Comunidad/Sociedad<br />
Internacional<br />
y asuntos<br />
públicos<br />
– Relacion<strong>es</strong> con socios<br />
y empr<strong>es</strong>as<br />
– Relacion<strong>es</strong> y servicios<br />
del COI/CPI<br />
– Relacion<strong>es</strong> con el CON/CPN<br />
– Relacion<strong>es</strong> con las FFII<br />
– Programa para dignatarios<br />
institucional<strong>es</strong><br />
– Protocolo<br />
DIAGRAM OF RELATIONSHIPS<br />
Coordination<br />
of all three levels<br />
of Governm<strong>en</strong>t<br />
National Governm<strong>en</strong>t<br />
Regional Governm<strong>en</strong>t<br />
City Governm<strong>en</strong>t<br />
Co-Host City<br />
Coordination<br />
Committee<br />
ODA EXECUTIVE COMMITTEE<br />
Consortium<br />
ODA<br />
– Coordinat<strong>es</strong> and execut<strong>es</strong><br />
the works required<br />
to hold the Olympic Gam<strong>es</strong><br />
– Coordinat<strong>es</strong> and execut<strong>es</strong><br />
Support Plan works<br />
– Body coordinating<br />
public authoriti<strong>es</strong><br />
– Implem<strong>en</strong>ts/coordinat<strong>es</strong><br />
the administrative powers<br />
required to hold the Gam<strong>es</strong><br />
– Coordination with COM<br />
Madrid Olympic Transport<br />
Commission (MOTC)<br />
Integrated Environm<strong>en</strong>t<br />
Commission (IEC)<br />
Olympic Security and Planning<br />
Commission (OSPC)<br />
OLYMPIC COUNCIL<br />
National Governm<strong>en</strong>t Regional Governm<strong>en</strong>t City of Madrid<br />
ODA<br />
COM<br />
NOC<br />
NPC<br />
COM ORGANISATION STRUCTURE CHART<br />
Administration<br />
Finance<br />
& Legal<br />
– Finance<br />
– Staff<br />
– Legal<br />
– Procurem<strong>en</strong>t<br />
– Audit<br />
– Risk Managem<strong>en</strong>t<br />
Sports Gam<strong>es</strong><br />
Operations<br />
– Sports Operations<br />
– V<strong>en</strong>ue Managem<strong>en</strong>t<br />
– Workforce<br />
– Paralympic Integration<br />
– NOC & NPC Servic<strong>es</strong><br />
– Medical Servic<strong>es</strong><br />
– V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> Developm<strong>en</strong>t<br />
& Overlay<br />
– Transport<br />
– Logistics<br />
– Security<br />
– Accommodation<br />
– Catering<br />
– Villag<strong>es</strong><br />
– Rate Card<br />
Olympic Legacy<br />
Committee<br />
Coordination<br />
Committe<strong>es</strong><br />
Chair<br />
COM EXECUTIVE COMMITTEE<br />
Private-law,<br />
not-for-profit <strong>en</strong>tity<br />
COM<br />
– Plans, prepar<strong>es</strong> and execut<strong>es</strong><br />
operational organisation<br />
of the Gam<strong>es</strong><br />
– Coordination with the IOC<br />
and the IPC<br />
– Organisation <strong>en</strong>joying tax<br />
b<strong>en</strong>efits<br />
COM Functional Areas<br />
COM Departm<strong>en</strong>ts<br />
Technology Strategy Communication Commercial,<br />
– Technology & Innovation<br />
– Timing, Scoring & R<strong>es</strong>ults<br />
– Information System<br />
– Internet Technical<br />
– Technical Broadcasting<br />
Support<br />
CEO<br />
&<br />
Planning<br />
– Master Plan<br />
– Reports & Monitoring<br />
– TOK<br />
– Docum<strong>en</strong>tation<br />
– Pr<strong>es</strong>s Operation<br />
– Editorial Servic<strong>es</strong><br />
– Internet Managem<strong>en</strong>t<br />
– Media Relations<br />
– Web Site & Social<br />
Networks<br />
Brand &<br />
Marketing<br />
– Marketing<br />
& Sponsorships<br />
– Brand & Creativity<br />
– Look of The Gam<strong>es</strong><br />
– Ticketing<br />
– Lic<strong>en</strong>sing<br />
– Merchandising<br />
Spanish NOC<br />
Spanish NPC<br />
Spanish IOC members<br />
Athlet<strong>es</strong><br />
Governm<strong>en</strong>t<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong>:<br />
– National<br />
– Regional<br />
– City<br />
Ceremoni<strong>es</strong>,<br />
Culture &<br />
Education<br />
– Ceremoni<strong>es</strong><br />
& Spectaculars<br />
– Cultural Olympiad<br />
– Torch Relay<br />
– Other Cultural Activiti<strong>es</strong><br />
– Educational Programme<br />
Private Sector<br />
Community/Society<br />
International &<br />
Public Affairs<br />
– Corporate & Partner<br />
Relations<br />
– IOC/IPC Servic<strong>es</strong><br />
& Relations<br />
– NOC/NPC Relations<br />
– IF´s Relations<br />
– Institutional Dignitari<strong>es</strong><br />
programme<br />
– Protocol
Diagrama relacional y organigrama del COM<br />
< Diagram of relationships and COM organisation structure chart<br />
Garantía<br />
Guarantee<br />
Mapa<br />
Map<br />
Plano<br />
Plan<br />
CD-ROM<br />
Estos pictogramas indican que la r<strong>es</strong>pu<strong>es</strong>ta no <strong>es</strong>tá<br />
limitada a una explicación, sino que se acompaña<br />
también de elem<strong>en</strong>tos visual<strong>es</strong> (tablas, mapas y<br />
planos) o de garantías, tanto <strong>en</strong> el CD-ROM como<br />
<strong>en</strong> el Archivo de Garantías.<br />
Th<strong>es</strong>e pictogramm<strong>es</strong> indicate that the r<strong>es</strong>pective<br />
answer is not purely explanatory but includ<strong>es</strong> visual<br />
elem<strong>en</strong>ts (tabl<strong>es</strong>, plans, maps) or guarante<strong>es</strong> either in<br />
the qu<strong>es</strong>tionnaire, on CD-ROM or in the Guarante<strong>es</strong> File.
Madrid2020
Madrid 2020 3
Madrid <strong>es</strong> una ciudad acogedora, confortable, segura y<br />
cosmopolita. Sus habitant<strong>es</strong> son cordial<strong>es</strong>, apasionados,<br />
solidarios y amant<strong>es</strong> del deporte. Con una situación<br />
geográfica perfecta, óptimas condicion<strong>es</strong> climatológicas,<br />
excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong> infra<strong>es</strong>tructuras, tecnología de vanguardia, una<br />
red de transporte acc<strong>es</strong>ible y de primer nivel, y una oferta<br />
cultural y de <strong>en</strong>tret<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to inigualable, Madrid <strong>es</strong>, <strong>en</strong><br />
definitiva, el lugar idóneo para acoger unos Juegos.<br />
Visión y MotiVaCión<br />
Hoy más que nunca nu<strong>es</strong>tra motivación para ser sede de<br />
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020 permanece<br />
arraigada <strong>en</strong> la cre<strong>en</strong>cia de que los valor<strong>es</strong> del Olimpismo<br />
pued<strong>en</strong> y deb<strong>en</strong> ser impulsor<strong>es</strong> del pot<strong>en</strong>cial de cada<br />
individuo y del progr<strong>es</strong>o social.<br />
Madrid, al igual que España <strong>en</strong>tera, sus autoridad<strong>es</strong><br />
políticas y sus institucion<strong>es</strong> deportivas, con los Comités<br />
Olímpico y Paralímpico a la cabeza, manti<strong>en</strong><strong>en</strong> d<strong>es</strong>de<br />
antaño un fuerte compromiso con los valor<strong>es</strong> del deporte<br />
y del Olimpismo. Madrid 2020 se compromete a seguir<br />
trabajando para promover el Movimi<strong>en</strong>to Olímpico y los<br />
valor<strong>es</strong> que repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ta.<br />
Los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020 son<br />
un proyecto de progr<strong>es</strong>o, d<strong>es</strong>arrollo y nuevas oportunidad<strong>es</strong><br />
que, además de aglutinar a toda una sociedad <strong>en</strong> torno a un<br />
objetivo común, significa la ocasión de ofrecer a las nuevas<br />
g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> un futuro <strong>es</strong>peranzador. Nu<strong>es</strong>tras aspiracion<strong>es</strong><br />
vi<strong>en</strong><strong>en</strong>, así, a coincidir con los objetivos del Olimpismo.<br />
Los Juegos de Madrid serán un ejemplo de g<strong>es</strong>tión<br />
r<strong>es</strong>ponsable, unos Juegos SMarT <strong>en</strong> una ciudad SMarT.<br />
4 Madrid 2020<br />
ConCepto de JueGos<br />
Nu<strong>es</strong>tro compromiso <strong>es</strong> ofrecer unos Juegos basados <strong>en</strong><br />
los valor<strong>es</strong> del deporte y del Olimpismo como fu<strong>en</strong>te de<br />
inspiración de deportistas de todo el mundo, <strong>en</strong> un ambi<strong>en</strong>te<br />
seguro, de pasión y de <strong>en</strong>tusiasmo, maximizando para las<br />
g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> futuras los b<strong>en</strong>eficios social<strong>es</strong> y económicos<br />
del mayor ev<strong>en</strong>to del mundo.<br />
Los Juegos de Madrid 2020 serán, sin duda, unos Juegos<br />
p<strong>en</strong>sados para los deportistas, trabajando <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha<br />
colaboración con el COI, el CPI, las FFII, los CON y los<br />
CPN para idear conceptos y plan<strong>es</strong> que permitan a todos<br />
los participant<strong>es</strong> dar lo mejor de sí mismos y disfrutar de<br />
una experi<strong>en</strong>cia inolvidable.<br />
Nu<strong>es</strong>tro proyecto <strong>es</strong> compacto, «conc<strong>en</strong>trado pero <strong>es</strong>pacioso»,<br />
con todas las sed<strong>es</strong> ubicadas <strong>en</strong> la propia ciudad, y permiti<strong>en</strong>do<br />
a todos los ciudadanos participar del ambi<strong>en</strong>te olímpico.<br />
Nu<strong>es</strong>tro master plan se <strong>es</strong>tructura <strong>en</strong> dos zonas principal<strong>es</strong>:<br />
la Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong>, <strong>en</strong> la que se ubicará la Villa<br />
Olímpica y Paralímpica, d<strong>en</strong>tro del Parque Olímpico, y la Zona<br />
Manzanar<strong>es</strong>, situada a m<strong>en</strong>os de 15 minutos de distancia.<br />
ambas zonas, así como otras sed<strong>es</strong> fuera de las mismas, <strong>es</strong>tán<br />
perfectam<strong>en</strong>te integradas <strong>en</strong> el tejido urbano de Madrid, lo que<br />
asegura su posterior uso por los ciudadanos.<br />
apoyo públiCo e instituCional<br />
Los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno, nacional, regional y municipal,<br />
r<strong>es</strong>paldan pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te la organización de los Juegos<br />
Olímpicos y Paralímpicos de 2020 <strong>en</strong> Madrid. Todos ellos<br />
consideran el proyecto prioritario y <strong>es</strong><strong>en</strong>cial para g<strong>en</strong>erar<br />
oportunidad<strong>es</strong> de futuro, e impulsar la reg<strong>en</strong>eración del<br />
país. Esta unanimidad institucional <strong>en</strong> torno a Madrid 2020<br />
forma parte del compromiso gubernam<strong>en</strong>tal con los Juegos,<br />
ya demostrado <strong>en</strong> las dos candidaturas anterior<strong>es</strong> de Madrid,<br />
Madrid is a welcoming, comfortable, safe and cosmopolitan<br />
city. Its people are fri<strong>en</strong>dly, passionate, charitable and love<br />
sport. With a perfect geographical location, optimum weather<br />
conditions, excell<strong>en</strong>t infrastructure, cutting-edge technology,<br />
a first-class acc<strong>es</strong>sible transport network and an unrivalled<br />
cultural and <strong>en</strong>tertainm<strong>en</strong>t offering, Madrid is, in short, the<br />
perfect v<strong>en</strong>ue to host the Gam<strong>es</strong>.<br />
Vision and MotiVation<br />
Now more than ever our motivation to be the host of the<br />
2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> is rooted in the<br />
belief that the valu<strong>es</strong> of Olympism can and must drive the<br />
pot<strong>en</strong>tial of every individual and social progr<strong>es</strong>s.<br />
Madrid, like the r<strong>es</strong>t of Spain, its political authoriti<strong>es</strong><br />
and sporting institutions, with the National Olympic and<br />
Paralympic Committe<strong>es</strong> at their head, has since time<br />
immemorial maintained a strong commitm<strong>en</strong>t to the valu<strong>es</strong><br />
of sport and of Olympism. Madrid 2020 undertak<strong>es</strong> to<br />
continue working to promote the Olympic Movem<strong>en</strong>t and<br />
the valu<strong>es</strong> it repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ts.<br />
The Madrid 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> are a project<br />
for progr<strong>es</strong>s, for developm<strong>en</strong>t, and for new opportuniti<strong>es</strong><br />
which will not only bind a whole society together around<br />
a common goal, but will also repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t the opportunity to<br />
offer new g<strong>en</strong>erations a future of hope. Our aspirations, th<strong>en</strong>,<br />
ultimately coincide with the goals of Olympism.<br />
The Madrid Gam<strong>es</strong> will be a beacon of r<strong>es</strong>ponsible<br />
managem<strong>en</strong>t, a SMarT Gam<strong>es</strong> in a SMarT City.<br />
GaM<strong>es</strong> ConCept<br />
Our undertaking is to offer a Gam<strong>es</strong> based on the valu<strong>es</strong><br />
of sport and Olympism as a source of inspiration for the<br />
athlet<strong>es</strong> of the world, in a safe setting filled with passion<br />
and <strong>en</strong>thusiasm, maximising for future g<strong>en</strong>erations the<br />
social and economic b<strong>en</strong>efits of the great<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>t in<br />
the world.<br />
The Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> will, without a shadow of a doubt, be<br />
a Gam<strong>es</strong> d<strong>es</strong>igned for athlet<strong>es</strong>, working in close collaboration<br />
with the IOC, the IPC, the IFs, the NOCs and the NPCs to<br />
devise concepts and plans which allow all participants to give<br />
their b<strong>es</strong>t and <strong>en</strong>joy an unforgettable experi<strong>en</strong>ce.<br />
Our project is compact, “conc<strong>en</strong>trated yet spacious”, with<br />
all the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> located within the city itself, allowing every<br />
citiz<strong>en</strong> to imbibe the Olympic spirit.<br />
The structure of our master plan is divided into two main<br />
zon<strong>es</strong>, the Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone, which will house<br />
the Olympic and Paralympic Village, within the Olympic<br />
Park, and the Manzanar<strong>es</strong> Zone, located l<strong>es</strong>s than 15<br />
minut<strong>es</strong> away. Both zon<strong>es</strong>, along with other v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> located<br />
elsewhere, are perfectly integrated within Madrid’s urban<br />
fabric, guaranteeing subsequ<strong>en</strong>t use by the g<strong>en</strong>eral public.<br />
publiC and institutional support<br />
all three levels of Governm<strong>en</strong>t, national, regional and<br />
city, fully support the holding of the 2020 Olympic<br />
and Paralympic Gam<strong>es</strong> in Madrid. They all view the<br />
project as a priority which is fundam<strong>en</strong>tal in g<strong>en</strong>erating<br />
opportuniti<strong>es</strong> for the future and in driving the<br />
reg<strong>en</strong>eration of the country. This unanimous approach to<br />
Madrid 2020 tak<strong>en</strong> by public institutions is consist<strong>en</strong>t with<br />
the Governm<strong>en</strong>t’s commitm<strong>en</strong>t to the Gam<strong>es</strong>, as already<br />
demonstrated in Madrid’s previous two bids, r<strong>es</strong>ulting<br />
Madrid 2020 5
y que ha dado como fruto la realización de infra<strong>es</strong>tructuras<br />
deportivas y g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> que son una realidad actualm<strong>en</strong>te, y<br />
que han supu<strong>es</strong>to un gran legado para la comunidad.<br />
El <strong>en</strong>tusiasmo y la pasión que nu<strong>es</strong>tros ciudadanos si<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
por el deporte y por los Juegos se demu<strong>es</strong>tran diariam<strong>en</strong>te<br />
a través del apoyo incondicional que pr<strong>es</strong>tan a todos los<br />
ev<strong>en</strong>tos deportivos celebrados <strong>en</strong> toda España y se conviert<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> un gran pilar de nu<strong>es</strong>tra Candidatura. Un apoyo que se ve<br />
reflejado <strong>en</strong> las <strong>en</strong>cu<strong>es</strong>tas realizadas por la Candidatura, que<br />
remarcan que casi el 80% de los <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> apoya sin fisuras el<br />
tercer int<strong>en</strong>to de Madrid de conseguir organizar los Juegos.<br />
aspeCtos leGal<strong>es</strong><br />
El Gobierno de España promoverá todas las medidas<br />
legislativas <strong>es</strong>pecíficas para la organización de los Juegos<br />
Olímpicos y Paralímpicos de 2020, con el fin de asegurar<br />
que todos los requisitos adicional<strong>es</strong> legal<strong>es</strong>, administrativos<br />
y de apoyo financiero son proporcionados para la exitosa<br />
celebración de los Juegos.<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong> pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te consci<strong>en</strong>te también de que<br />
la protección de las marcas olímpicas y paralímpicas <strong>es</strong><br />
clave para la adecuada organización y celebración de los<br />
Juegos, unas marcas que se protegerán con celo para velar<br />
por los inter<strong>es</strong><strong>es</strong> del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico y de sus socios,<br />
y contribuir así a aum<strong>en</strong>tar el pr<strong>es</strong>tigio y la promoción<br />
internacional de los Juegos.<br />
El Comité Organizador de Madrid (COM) se constituirá<br />
como una <strong>en</strong>tidad de derecho privado sin ánimo de<br />
lucro, asumi<strong>en</strong>do todos los derechos y r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> el Contrato de Ciudad anfitriona.<br />
6 Madrid 2020<br />
proteCCión del Medio aMbi<strong>en</strong>te<br />
Madrid 2020 ha adquirido un fuerte compromiso con la<br />
sost<strong>en</strong>ibilidad medioambi<strong>en</strong>tal, económica y social. Nu<strong>es</strong>tro<br />
plan <strong>es</strong>tá pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te integrado con los objetivos a largo<br />
plazo de la ciudad y ti<strong>en</strong>e <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta aspectos social<strong>es</strong> como<br />
la inclusión y la igualdad de oportunidad<strong>es</strong>.<br />
Nu<strong>es</strong>tra propu<strong>es</strong>ta se basa <strong>en</strong> una sólida base de iniciativas<br />
que apu<strong>es</strong>tan por el d<strong>es</strong>arrollo sost<strong>en</strong>ible futuro. Unos<br />
Juegos que nos permitirán crear impactos positivos<br />
gracias al máximo aprovechami<strong>en</strong>to de las instalacion<strong>es</strong><br />
y las infra<strong>es</strong>tructuras exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Finanzas<br />
El plan financiero de Madrid 2020 <strong>es</strong> sólido y ha sido<br />
trabajado de forma minuciosa por un equipo capacitado y<br />
dedicado, que ha colaborado con expertos internacional<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> <strong>es</strong>ta área, realizado consultas a Comités Organizador<strong>es</strong><br />
de anterior<strong>es</strong> edicion<strong>es</strong> de los Juegos, al COI, y obt<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do<br />
información del OGKM.<br />
El alto porc<strong>en</strong>taje de infra<strong>es</strong>tructuras ya exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y<br />
<strong>en</strong> marcha, nos ha permitido planificar unos Juegos<br />
r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong>, con una reducida nec<strong>es</strong>idad de inversión y sin<br />
ri<strong>es</strong>gos pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tarios. Un proyecto realista, que cu<strong>en</strong>ta<br />
con el fuerte r<strong>es</strong>paldo de los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno,<br />
los cual<strong>es</strong> han proporcionado las garantías financieras<br />
nec<strong>es</strong>arias para la organización con éxito de los Juegos,<br />
incluy<strong>en</strong>do cualquier posible déficit pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tario<br />
del COJO.<br />
MarketinG<br />
El COM ofrecerá una efectiva campaña de marketing que<br />
maximizará el conocimi<strong>en</strong>to y la difusión internacional de<br />
los Juegos. La imag<strong>en</strong> de Madrid como d<strong>es</strong>tino mundial<br />
de primer nivel ofrece una pot<strong>en</strong>te plataforma para la<br />
asociación comercial con la imag<strong>en</strong> y la marca olímpica.<br />
in the g<strong>en</strong>eration of sporting and g<strong>en</strong>eral infrastructure<br />
faciliti<strong>es</strong> which are already up and running, and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t<br />
a great legacy for the community.<br />
The <strong>en</strong>thusiasm and passion which our citiz<strong>en</strong>s feel for<br />
sport and the Gam<strong>es</strong> are demonstrated daily through the<br />
unconditional support they give to all sporting ev<strong>en</strong>ts staged<br />
throughout Spain, and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t a powerful cornerstone<br />
of our bid. This support is reflected in the surveys conducted<br />
by the bid, which highlight that close on 80% of Spaniards<br />
unconditionally support Madrid’s third attempt to win the<br />
right to hold the Gam<strong>es</strong>.<br />
leGal aspeCts<br />
The Spanish Governm<strong>en</strong>t will introduce specific legislative<br />
measur<strong>es</strong> for the organisation of the 2020 Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>, in order to <strong>en</strong>sure that all additional<br />
legal, administrative and financial support requirem<strong>en</strong>ts are<br />
provided in order to succ<strong>es</strong>sfully hold the Gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 is likewise fully aware that protection of<br />
the Olympic and Paralympic brands is vital in order to<br />
properly organise and host the Gam<strong>es</strong>, brands which<br />
will be dilig<strong>en</strong>tly protected in order to safeguard the<br />
inter<strong>es</strong>ts of the Olympic Movem<strong>en</strong>t and of its partners,<br />
thereby helping to <strong>en</strong>hance the pr<strong>es</strong>tige and international<br />
promotion of the Gam<strong>es</strong>.<br />
The Madrid Organising Committee (COM) will be<br />
<strong>es</strong>tablished as a non-profit private-law body, assuming<br />
all rights and r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> <strong>es</strong>tablished in the Host City<br />
Contract.<br />
<strong>en</strong>VironM<strong>en</strong>tal proteCtion<br />
Madrid 2020 has tak<strong>en</strong> on a firm commitm<strong>en</strong>t to<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal, economic and social sustainability. Our plan<br />
is fully aligned with the long-term goals of the city, and<br />
tak<strong>es</strong> into consideration such social aspects as inclusion<br />
and equal opportuniti<strong>es</strong>.<br />
Our proposal is based on a solid platform of initiativ<strong>es</strong><br />
dedicated to sustainable future developm<strong>en</strong>t. The Gam<strong>es</strong><br />
will allow us to create positive impacts by taking the full<strong>es</strong>t<br />
advantage of existing faciliti<strong>es</strong> and infrastructure.<br />
FinanCe<br />
Madrid 2020 has a sound financial plan which has be<strong>en</strong><br />
painstakingly put together by a skilled and dedicated team<br />
working with international experts in this field, including<br />
consultations with Organising Committe<strong>es</strong> from previous<br />
editions of the Gam<strong>es</strong> and the IOC, along with information<br />
drawn from the OGKM.<br />
The high perc<strong>en</strong>tage of infrastructure already in exist<strong>en</strong>ce<br />
and in operation has allowed us to plan a r<strong>es</strong>ponsible Gam<strong>es</strong>,<br />
with limited need for inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t and no budgetary risk.<br />
a realistic project which <strong>en</strong>joys full support from all three<br />
levels of Governm<strong>en</strong>t, which have provided the financial<br />
guarante<strong>es</strong> required in order to succ<strong>es</strong>sfully host the Gam<strong>es</strong>,<br />
including any possible shortfall in the OCOG budget.<br />
MarketinG<br />
The COM will deliver an effective marketing campaign<br />
to maximise the international profile and familiarity of<br />
the Gam<strong>es</strong>. The image of Madrid as a first-class global<br />
d<strong>es</strong>tination provid<strong>es</strong> a powerful platform for commercial<br />
partnership with the Olympic brands and image.<br />
Madrid 2020 7
introducción<br />
Carta de SM el Rey<br />
Madrid, 23 de diciembre de 2012<br />
Sr. Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te,<br />
La ciudad de Madrid, capital del Reino de España, ha decidido<br />
pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tar su candidatura para los Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos del año 2020.<br />
De <strong>es</strong>ta manera, Madrid, c<strong>en</strong>tro neurálgico y dinamizador de<br />
la España moderna, continúa con un sueño ilusionante, aún<br />
no cumplido, para el que vi<strong>en</strong>e preparándose d<strong>es</strong>de hace años<br />
con r<strong>es</strong>ponsabilidad, <strong>es</strong>fuerzo y <strong>en</strong>tusiasmo compartidos.<br />
La Corona <strong>es</strong>pañola, tradicionalm<strong>en</strong>te vinculada con el<br />
Movimi<strong>en</strong>to Olímpico y firme def<strong>en</strong>sora de sus valor<strong>es</strong>, se<br />
adhiere y apoya <strong>es</strong>te ilusionante proyecto.<br />
España, una vez más, <strong>es</strong>tá dispu<strong>es</strong>ta a demostrar su capacidad<br />
de albergar con éxito unos Juegos Olímpicos que contribuyan<br />
a legar a las g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> futuras un modelo de conviv<strong>en</strong>cia y<br />
<strong>en</strong>t<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to a través del <strong>es</strong>píritu olímpico.<br />
España <strong>es</strong> un país que vive con pasión el deporte, y su capital,<br />
Madrid, una ciudad abierta, integrada y sost<strong>en</strong>ible, que ha<br />
experim<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> los últimos años un <strong>en</strong>orme d<strong>es</strong>arrollo<br />
urbano y de infra<strong>es</strong>tructuras, al tiempo que se ha ido dotando<br />
de instalacion<strong>es</strong> deportivas de primer nivel, lo que la<br />
convierte <strong>en</strong> <strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario privilegiado para acoger unos Juegos<br />
memorabl<strong>es</strong>.<br />
Los Juegos Olímpicos de Madrid 2020 constituy<strong>en</strong> un<br />
proyecto prioritario para España y repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tan una ocasión<br />
única de progr<strong>es</strong>o y <strong>es</strong>tímulo para las nuevas g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>, <strong>en</strong><br />
torno a los valor<strong>es</strong> del deporte y del Olimpismo.<br />
Bajo el liderazgo del Excel<strong>en</strong>tísimo Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid,<br />
<strong>es</strong>ta iniciativa cu<strong>en</strong>ta con el apoyo y r<strong>es</strong>paldo sin fisuras del<br />
Gobierno de España, de la Comunidad de Madrid y de todas<br />
las institucion<strong>es</strong> deportivas <strong>es</strong>pañolas y por supu<strong>es</strong>to con mi<br />
compromiso, el de la Corona <strong>es</strong>pañola, bajo el r<strong>es</strong>peto y la<br />
observancia de las reglas de la Carta Olímpica.<br />
Con todo mi afecto.<br />
Juan Carlos I<br />
Rey de España<br />
King of Spain<br />
Letter from His Maj<strong>es</strong>ty the King<br />
Madrid, 23 December 2012<br />
Mr Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t,<br />
The city of Madrid, capital of the Kingdom of Spain, is<br />
pr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting its bid to host the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
in 2020.<br />
In this way, Madrid, the c<strong>en</strong>tral and invigorating core of<br />
modern Spain, continu<strong>es</strong> to pursue a d<strong>es</strong>ired dream, still<br />
unfulfilled, for which it has be<strong>en</strong> preparing over many<br />
years, with shared r<strong>es</strong>ponsibility, effort and <strong>en</strong>thusiasm.<br />
The Spanish Crown, traditionally linked to the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t and staunch champion of its valu<strong>es</strong>, unr<strong>es</strong>ervedly<br />
adher<strong>es</strong> to and supports this stimulating project<br />
Spain is once again ready to showcase its ability to host a<br />
succ<strong>es</strong>sful edition of Olympic Gam<strong>es</strong> which would contribute<br />
to leave to future g<strong>en</strong>erations a model of coexist<strong>en</strong>ce and<br />
understanding, through the Olympic spirit.<br />
Spain is a great country which <strong>en</strong>joys sport passionately, and<br />
Madrid, its capital, is an op<strong>en</strong>, integrated and sustainable<br />
city which has undergone over rec<strong>en</strong>t years vast urban and<br />
infrastructural developm<strong>en</strong>t, while also creating world class<br />
sports faciliti<strong>es</strong>, thus making it the perfect setting to host a<br />
memorable Gam<strong>es</strong>.<br />
The Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> constitute a priority project for<br />
Spain, and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t a unique opportunity for progr<strong>es</strong>s, as<br />
well as a stimulus for future g<strong>en</strong>erations around the sporting<br />
and Olympic valu<strong>es</strong>.<br />
Under the leadership of the City Council of Madrid, this<br />
initiative counts on the full support from the national<br />
Governm<strong>en</strong>t of Spain, the regional Governm<strong>en</strong>t of Madrid,<br />
from all Spanish sport organisations, and, of course, it has my<br />
commitm<strong>en</strong>t, on behalf of the Spanish Crown, to r<strong>es</strong>pect and<br />
fulfil the rul<strong>es</strong> of the Olympic Charter.<br />
Yours sincerely.<br />
Carta de las tr<strong>es</strong> Administracion<strong>es</strong> Públicas<br />
Madrid, 20 de diciembre de 2012<br />
Estimado Sr. Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te,<br />
Nos dirigimos a usted para manif<strong>es</strong>tarle, <strong>en</strong> nombre de las<br />
Administracion<strong>es</strong> Públicas a las que repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tamos, nu<strong>es</strong>tro<br />
absoluto r<strong>es</strong>paldo y compromiso a la candidatura de Madrid<br />
para albergar los Juegos de la XXXII Olimpiada, <strong>en</strong> 2020, y<br />
pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tar ante el Comité Olímpico Internacional <strong>es</strong>te dossier.<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong> un proyecto prioritario para los Gobiernos<br />
de España, de la Comunidad de Madrid y del Ayuntami<strong>en</strong>to<br />
de Madrid, apoyado con <strong>en</strong>tusiasmo por una sociedad<br />
fuertem<strong>en</strong>te vinculada al deporte. Todos trabajamos unidos e<br />
ilusionados con el objetivo de organizar los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos <strong>en</strong> Madrid, <strong>en</strong> 2020.<br />
En un contexto económico mundial incierto, la candidatura<br />
de Madrid se pr<strong>es</strong><strong>en</strong>ta como una opción solv<strong>en</strong>te y segura,<br />
que cu<strong>en</strong>ta ya con la mayor parte de la infra<strong>es</strong>tructura<br />
nec<strong>es</strong>aria para la organización de unos Juegos excepcional<strong>es</strong>,<br />
y sólo requiere una inversión mínima a realizar, la cual <strong>es</strong>tá<br />
totalm<strong>en</strong>te garantizada por nu<strong>es</strong>tros Gobiernos.<br />
Los Juegos de 2020 repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tan la oportunidad de reafirmar<br />
nu<strong>es</strong>tro compromiso con el Movimi<strong>en</strong>to Olímpico, reactivar<br />
nu<strong>es</strong>tra economía <strong>en</strong> torno a un proyecto único, integrador y<br />
<strong>es</strong>timulante, y dejar un legado tanto para la sociedad <strong>es</strong>pañola<br />
como para el Movimi<strong>en</strong>to Olímpico, basado <strong>en</strong> los valor<strong>es</strong><br />
del deporte y del Olimpismo como fu<strong>en</strong>te de inspiración y<br />
educación de las nuevas g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>.<br />
Para ello, nos comprometemos a poner los medios nec<strong>es</strong>arios,<br />
tal como recog<strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tras cartas de garantía, y a trabajar<br />
conjuntam<strong>en</strong>te, d<strong>en</strong>tro del Comité Organizador y de la<br />
Oficina de D<strong>es</strong>arrollo Olímpico, con el Comité Olímpico<br />
Internacional, r<strong>es</strong>petando las normas de la Carta Olímpica y<br />
asumi<strong>en</strong>do los compromisos <strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> el Contrato de<br />
Ciudad Sede y <strong>en</strong> el pr<strong>es</strong><strong>en</strong>te dossier de candidatura.<br />
Un afectuoso saludo.<br />
Mariano Rajoy<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del<br />
Gobierno de España<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the<br />
Governm<strong>en</strong>t<br />
of Spain<br />
Letter from the three Public Authoriti<strong>es</strong><br />
Madrid, 20 December 2012<br />
introduction<br />
Dear Mr Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t,<br />
We addr<strong>es</strong>s you, on behalf of the Public Authoriti<strong>es</strong> we<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t, in order to declare our absolute support for and<br />
commitm<strong>en</strong>t to Madrid’s bid to host the Gam<strong>es</strong> of the 32nd<br />
Olympiad in 2020, and to pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t this dossier before the<br />
International Olympic Committee.<br />
Madrid 2020 is a priority project for the Governm<strong>en</strong>ts<br />
of Spain, the Region of Madrid and the City of Madrid,<br />
<strong>en</strong>thusiastically supported by a society with strong sporting<br />
ti<strong>es</strong>. We are all working in unison and with <strong>en</strong>thusiasm with<br />
the aim of welcoming the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> in<br />
Madrid in 2020.<br />
Against an uncertain global economic backdrop, Madrid’s bid<br />
stands out as a solv<strong>en</strong>t and secure option, already counting<br />
on most of the infrastructure nec<strong>es</strong>sary to organise an<br />
exceptional Gam<strong>es</strong>. The inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t required is minimal, and<br />
is fully guaranteed by our governm<strong>en</strong>ts.<br />
The 2020 Gam<strong>es</strong> repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t an opportunity to reassert our<br />
commitm<strong>en</strong>t to the Olympic Movem<strong>en</strong>t, to revitalise our<br />
economy around a unique, coh<strong>es</strong>ive and dynamic project, and<br />
to leave a legacy both for Spanish society and for the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t, based on the valu<strong>es</strong> of sport and Olympism as a<br />
source of inspiration and education for future g<strong>en</strong>erations.<br />
We are therefore committed to providing all nec<strong>es</strong>sary<br />
r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>, as set out in our letters of guarantee, and to<br />
working jointly within the Organising Committee and<br />
the Olympic Developm<strong>en</strong>t Ag<strong>en</strong>cy, with the International<br />
Olympic Committee, in full compliance with the Olympic<br />
Charter principl<strong>es</strong> and with the undertakings <strong>es</strong>tablished in<br />
the Host City Contract and in this bid file.<br />
Yours sincerely.<br />
Ignacio González<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del Gobierno<br />
de la Comunidad de<br />
Madrid<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the<br />
Governm<strong>en</strong>t<br />
of the Region of<br />
Madrid<br />
Ana Botella<br />
Alcald<strong>es</strong>a de Madrid<br />
Mayor of Madrid<br />
Madrid 2020 9
introduCCión<br />
Alejandro Blanco<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del Comité<br />
Olímpico Español<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the Spanish<br />
Olympic Committee<br />
Carta de los Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> del CON y CPN<br />
Madrid, 21 de diciembre de 2012<br />
Un afectuoso saludo<br />
Miguel Carballeda<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del Comité<br />
Paralímpico Español<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the Spanish<br />
Paralympic Committee<br />
Dr. Jacqu<strong>es</strong> Rogge<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te Comité<br />
Olímpico Internacional<br />
Château de Vidy<br />
CH - 1007 Lausanne<br />
Suiza<br />
Madrid, 14 de diciembre de 2012<br />
Estimado Sr. Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te,<br />
Los Comités Español<strong>es</strong> Olímpico y Paralímpico que repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tamos, ti<strong>en</strong><strong>en</strong> el<br />
honor y el placer de someter a su consideración el dossier de candidatura a los<br />
Juegos de 2020, <strong>en</strong> la ciudad de Madrid.<br />
Este proyecto, profundam<strong>en</strong>te vinculado al ámbito del deporte, ha sido elaborado<br />
<strong>en</strong> total coordinación con los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno y, r<strong>es</strong>ponsablem<strong>en</strong>te,<br />
de acuerdo con las instruccion<strong>es</strong> <strong>es</strong>tablecidas por el Comité Olímpico Internacional,<br />
<strong>en</strong> el conv<strong>en</strong>cimi<strong>en</strong>to de que Madrid y España organizarán unos<br />
Juegos Olímpicos y Paralímpicos excepcional<strong>es</strong>.<br />
España, Madrid y nu<strong>es</strong>tros Comités cu<strong>en</strong>tan con una gran experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> organización<br />
de ev<strong>en</strong>tos de primer nivel, tanto del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico como<br />
Paralímpico. Contamos con un equipo dedicado y cualificado, que ponemos a<br />
disposición del futuro Comité Organizador para cumplir fielm<strong>en</strong>te los requerimi<strong>en</strong>tos<br />
del COI y del CPI, así como las exig<strong>en</strong>cias derivadas del Contrato de<br />
Ciudad Sede y demás normativa aplicable.<br />
La sociedad <strong>es</strong>pañola, y la madrileña muy <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te, viv<strong>en</strong> el deporte con<br />
pasión y <strong>en</strong>tusiasmo, y nu<strong>es</strong>tros Comités trabajan activam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> la difusión<br />
de los valor<strong>es</strong> del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico y Paralímpico, educando a los más<br />
jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> <strong>en</strong> dichos valor<strong>es</strong>.<br />
Al igual que ocurrió con los Juegos de Barcelona 1992, queremos que Madrid<br />
2020 repr<strong>es</strong><strong>en</strong>te de nuevo la reactivación del deporte <strong>en</strong> España, promovi<strong>en</strong>do<br />
la práctica de todas las disciplinas deportivas, increm<strong>en</strong>tando el número de<br />
practicant<strong>es</strong> y creando un <strong>en</strong>tusiasmo social colectivo <strong>en</strong> torno al deporte, que<br />
inspirará a varias g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> de deportistas, constituy<strong>en</strong>do un verdadero legado<br />
duradero para suc<strong>es</strong>ivas g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>.<br />
Por ello, el deporte y los deportistas <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong>, olímpicos y paralímpicos, apoyan<br />
totalm<strong>en</strong>te la celebración de los Juegos de Madrid 2020, y se compromet<strong>en</strong><br />
a trabajar activam<strong>en</strong>te para ofrecer una gran experi<strong>en</strong>cia de Juegos.<br />
Un afectuoso saludo<br />
Alejandro Blanco Bravo Miguel Carballeda Piñeiro<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te<br />
Comité Olímpico Español Comité Paralímpico Español<br />
Letter from the Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts of the NOC and NPC<br />
Madrid, 21 December 2012<br />
Estimado Sr. Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te,<br />
Dear Mr Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t,<br />
Los Comités Español<strong>es</strong> Olímpico y Paralímpico que<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tamos ti<strong>en</strong><strong>en</strong> el honor y el placer de someter a su<br />
consideración el dossier de candidatura a los Juegos de 2020,<br />
<strong>en</strong> la ciudad de Madrid.<br />
The Spanish National Olympic and Paralympic Committe<strong>es</strong><br />
which we repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t have the honour and pleasure of<br />
pr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting for your consideration the bid dossier of the city<br />
of Madrid for the 2020 Gam<strong>es</strong>.<br />
Este proyecto, profundam<strong>en</strong>te vinculado al ámbito del deporte,<br />
ha sido elaborado <strong>en</strong> total coordinación con los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de<br />
Gobierno y, r<strong>es</strong>ponsablem<strong>en</strong>te, de acuerdo con las instruccion<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tablecidas por el Comité Olímpico Internacional, <strong>en</strong> el<br />
conv<strong>en</strong>cimi<strong>en</strong>to de que Madrid y España organizarán unos<br />
Juegos Olímpicos y Paralímpicos excepcional<strong>es</strong>.<br />
This project, which is intrinsically tied to the world of sport,<br />
has be<strong>en</strong> drawn up in full coordination with the three levels<br />
of Governm<strong>en</strong>t, in a r<strong>es</strong>ponsible manner in accordance with<br />
the instructions <strong>es</strong>tablished by the International Olympic<br />
Committee, based on our conviction that Madrid and Spain<br />
will organise exceptional Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
España, Madrid y nu<strong>es</strong>tros Comités cu<strong>en</strong>tan con una gran<br />
experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> organización de ev<strong>en</strong>tos de primer nivel, tanto<br />
del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico como Paralímpico. Contamos con<br />
un equipo dedicado y cualificado, que ponemos a disposición<br />
del futuro Comité Organizador para cumplir fielm<strong>en</strong>te los<br />
requerimi<strong>en</strong>tos del COI y del CPI, así como las exig<strong>en</strong>cias<br />
derivadas del Contrato de Ciudad Sede y demás normativa<br />
aplicable.<br />
Spain, Madrid and our Committe<strong>es</strong> <strong>en</strong>joy considerable<br />
experi<strong>en</strong>ce in organising first-class ev<strong>en</strong>ts involving both<br />
the Olympic and Paralympic Movem<strong>en</strong>ts. We have in place<br />
a dedicated and qualified team which we will place at the<br />
service of the future Organising Committee in order to<br />
dutifully fulfil the requirem<strong>en</strong>ts of the IOC and the IPC, in<br />
addition to the demands derived from the Host City Contract<br />
and all other applicable regulations.<br />
La sociedad <strong>es</strong>pañola, y la madrileña muy <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te,<br />
viv<strong>en</strong> el deporte con pasión y <strong>en</strong>tusiasmo, y nu<strong>es</strong>tros<br />
Comités trabajan activam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> la difusión de los valor<strong>es</strong><br />
del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico y Paralímpico, educando a los más<br />
jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> <strong>en</strong> dichos valor<strong>es</strong>.<br />
Spanish society, and in particular the people of Madrid,<br />
<strong>en</strong>joy their sport with passion and <strong>en</strong>thusiasm, and our<br />
Committe<strong>es</strong> work actively to ext<strong>en</strong>d the valu<strong>es</strong> of the<br />
Olympic and Paralympic Movem<strong>en</strong>t, educating our young<strong>es</strong>t<br />
citiz<strong>en</strong>s in th<strong>es</strong>e valu<strong>es</strong>.<br />
al igual que ocurrió con los Juegos de Barcelona 1992,<br />
queremos que Madrid 2020 repr<strong>es</strong><strong>en</strong>te de nuevo la<br />
reactivación del deporte <strong>en</strong> España, promovi<strong>en</strong>do la práctica<br />
de todas las disciplinas deportivas, increm<strong>en</strong>tando el número<br />
de practicant<strong>es</strong> y creando un <strong>en</strong>tusiasmo social colectivo<br />
<strong>en</strong> torno al deporte, que inspirará a varias g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> de<br />
deportistas, constituy<strong>en</strong>do un verdadero legado duradero<br />
as occurred with the Barcelona 1992 Gam<strong>es</strong>, our aim is that<br />
Madrid 2020 should once again repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t the revitalisation<br />
of sport in Spain, promoting the pursuit of all sporting<br />
disciplin<strong>es</strong>, increasing the number of participants and<br />
g<strong>en</strong>erating a collective social <strong>en</strong>thusiasm for sport which<br />
will inspire numerous g<strong>en</strong>erations of athlet<strong>es</strong>, repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting a<br />
truly lasting legacy for subsequ<strong>en</strong>t g<strong>en</strong>erations.<br />
para suc<strong>es</strong>ivas g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>.<br />
The hosting of the 2020 Gam<strong>es</strong> in Madrid therefore <strong>en</strong>joys<br />
Por ello, el deporte y los deportistas <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong>, olímpicos y<br />
paralímpicos, apoyan totalm<strong>en</strong>te la celebración de los Juegos<br />
de Madrid 2020, y se compromet<strong>en</strong> a trabajar activam<strong>en</strong>te<br />
para ofrecer una gran experi<strong>en</strong>cia de Juegos.<br />
the full support of the world of sport and Spain's Olympic<br />
and Paralympic athlet<strong>es</strong>, who are committed to playing an<br />
active role in serving up a wonderful Gam<strong>es</strong> experi<strong>en</strong>ce.<br />
Warm regards<br />
Dr. Jacqu<strong>es</strong> Rogge<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t, International<br />
Olympic Committee<br />
Château de Vidy<br />
CH - 1007 Lausanne<br />
Suiza<br />
Madrid, 21 December 2012<br />
Dear Mr Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t,<br />
It is our honour to pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t for your consideration Madrid’s bid to host the<br />
Gam<strong>es</strong> of the 32nd Olympiad in 2020, and to submit this dossier before the<br />
International Olympic Committee.<br />
We <strong>en</strong>joy the satisfaction of being fully committed to our Movem<strong>en</strong>t, the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t, through our r<strong>es</strong>pective careers at Spanish sport Federations,<br />
the Spanish Olympic Committee, International Federations and as Members<br />
of the International Olympic Committee.<br />
We wish today to r<strong>en</strong>ew that commitm<strong>en</strong>t, through our absolute support for<br />
the Madrid 2020 bid, a project in which we play an active role.<br />
We have had occasion to be privileged witn<strong>es</strong>s<strong>es</strong> of numerous sporting ev<strong>en</strong>ts<br />
and Gam<strong>es</strong>, and are absolutely convinced that Madrid, Spain and the work<br />
carried out by our bid team offer the b<strong>es</strong>t conditions to <strong>en</strong>sure that all those<br />
in att<strong>en</strong>dance will <strong>en</strong>joy the Gam<strong>es</strong>, above all the athlet<strong>es</strong> and our colleagu<strong>es</strong><br />
within the Olympic and Paralympic Family. This will be a memorable ev<strong>en</strong>t,<br />
which will leave an outstanding sporting legacy in our country and beyond our<br />
borders.<br />
Warm regards<br />
Juan A. Samaranch Marisol Casado José Perur<strong>en</strong>a<br />
IOC Member IOC Member IOC Member<br />
Carta de los tr<strong>es</strong> Miembros CIO <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong><br />
Madrid, 21 de diciembre de 2012<br />
Un afectuoso saludo<br />
Juan A. Samaranch<br />
Miembro del COI<br />
IOC Member<br />
Letter from the three Spanish IOC Members<br />
Madrid, 21 December 2012<br />
introduCtion<br />
Estimado Sr. Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te,<br />
Dear Mr Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t,<br />
Es un honor para nosotros someter a su consideración la It is our honour to pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t for your consideration Madrid's<br />
candidatura de Madrid para albergar los Juegos de la XXXII bid to host the Gam<strong>es</strong> of the 32nd Olympiad in 2020, and<br />
Olimpiada, <strong>en</strong> 2020, y pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tar ante el Comité Olímpico to submit this dossier before the International Olympic<br />
Internacional <strong>es</strong>te dossier.<br />
Committee.<br />
T<strong>en</strong>emos la satisfacción de <strong>es</strong>tar profundam<strong>en</strong>te<br />
We <strong>en</strong>joy the satisfaction of being fully committed to our<br />
comprometidos con nu<strong>es</strong>tro Movimi<strong>en</strong>to, el Movimi<strong>en</strong>to Movem<strong>en</strong>t, the Olympic Movem<strong>en</strong>t, through our r<strong>es</strong>pective<br />
Olímpico, a través de nu<strong>es</strong>tras r<strong>es</strong>pectivas trayectorias careers at Spanish sport Federations, the Spanish Olympic<br />
<strong>en</strong> Federacion<strong>es</strong> Españolas, Comité Olímpico Español, Committee, International Federations and as Members of the<br />
Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong> y como Miembros del Comité International Olympic Committee.<br />
Olímpico Internacional.<br />
We wish today to r<strong>en</strong>ew that commitm<strong>en</strong>t, through our<br />
Hoy queremos r<strong>en</strong>ovar <strong>es</strong>te compromiso, apoyando<br />
absolute support for the Madrid 2020 bid, a project in which<br />
totalm<strong>en</strong>te la candidatura de Madrid 2020, proyecto del que we play an active role.<br />
formamos parte activa.<br />
We have had occasion to be privileged witn<strong>es</strong>s<strong>es</strong> of<br />
Hemos t<strong>en</strong>ido ocasión de ser t<strong>es</strong>tigos de excepción de numerous sporting ev<strong>en</strong>ts and Gam<strong>es</strong>, and are absolutely<br />
numerosos Juegos y ev<strong>en</strong>tos deportivos, y t<strong>en</strong>emos la absoluta convinced that Madrid, Spain and the work carried out by<br />
seguridad de que Madrid, España y el trabajo efectuado our bid team offer the b<strong>es</strong>t conditions to <strong>en</strong>sure that all those<br />
por nu<strong>es</strong>tra candidatura ofrec<strong>en</strong> las mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> in att<strong>en</strong>dance will <strong>en</strong>joy the Gam<strong>es</strong>, above all the athlet<strong>es</strong><br />
para hacer disfrutar a todos los asist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> a los Juegos, y, and our colleagu<strong>es</strong> within the Olympic and Paralympic<br />
muy <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te, a los deportistas y nu<strong>es</strong>tros colegas de Family. This will be a memorable ev<strong>en</strong>t, which will leave an<br />
la Familia Olímpica y Paralímpica, de un acontecimi<strong>en</strong>to outstanding sporting legacy in our country and beyond our<br />
memorable, que dejará un legado deportivo in<strong>es</strong>timable <strong>en</strong><br />
nu<strong>es</strong>tro país y más allá de nu<strong>es</strong>tras fronteras.<br />
borders.<br />
Warm regards<br />
Marisol Casado<br />
Miembro del COI<br />
IOC Member<br />
José Perur<strong>en</strong>a<br />
Miembro del COI<br />
IOC Member
Mapa de situación – Location Map<br />
Ciudad<strong>es</strong> / Citi<strong>es</strong> Km<br />
01 amber<strong>es</strong> / antwerp (1920) 1.355<br />
02 Ámsterdam / amsterdam (1928) 1.479<br />
03 at<strong>en</strong>as / ath<strong>en</strong>s (1896, 1906, 2004) 2.374<br />
04 atlanta / atlanta (1996) 9.373<br />
05 Bangkok / Bangkok 10.193<br />
06 Barcelona / Barcelona (1992) 505<br />
07 Berlín / Berlin (1916) 1.869<br />
08 Bogotá / Bogota 8.029<br />
09 Bruselas / Brussels 1.314<br />
10 Bucar<strong>es</strong>t / Buchar<strong>es</strong>t 2.470<br />
11 Bu<strong>en</strong>os Air<strong>es</strong> / Bu<strong>en</strong>os Air<strong>es</strong> 10.056<br />
12 Caracas / Caracas 7.003<br />
13 Chicago / Chicago 6.723<br />
14 Ciudad del Cabo / Cape Town 8.529<br />
15 Ciudad de México / Mexico City (1968) 9.076<br />
16 Cop<strong>en</strong>hague / Cop<strong>en</strong>hag<strong>en</strong> 2.071<br />
17 Dakar / Dakar 3.154<br />
18 Dubai / Dubai 5.673<br />
19 El Cairo / Cairo 3.363<br />
20 Estambul / Istanbul 2.734<br />
21 <strong>es</strong>tocolmo / stockholm (1912) 2.595<br />
22 Frankfurt / Frankfurt 1.866<br />
23 Ginebra / G<strong>en</strong>eva 1.023<br />
24 Helsinki / Helsinki (1952) 2.948<br />
25 Hong Kong / Hong Kong 10.535<br />
26 La Habana / Havana 7.453<br />
27 Lausanne / Lausanne 1.074<br />
28 Lima / Lima 9.504<br />
29 Lisboa / Lisbon 462<br />
30 Londr<strong>es</strong> / London (1908, 1944, 2012) 1.261<br />
31 Los Ángel<strong>es</strong> / Los angel<strong>es</strong> (1932, 1984) 9.389<br />
32 Melbourne / Melbourne (1956) 17.330<br />
33 Miami / Miami 7.098<br />
34 Milán / Milan 1.184<br />
35 Montreal / Montreal (1976) 5.547<br />
36 Moscú / Moscow (1980) 3.442<br />
37 Munich / Munich (1972) 1.483<br />
38 Nairobi / Nairobi 6.182<br />
39 Nueva York / New York 5.774<br />
40 París / Paris (1900, 1924) 1.053<br />
41 Pekín / Beijing (2008) 9.232<br />
42 Praga / Prague 1.771<br />
43 Río de Janeiro / Rio de Janeiro (2016) 8.050<br />
44 Roma / Rome (1960) 1.370<br />
45 san Luís / st Luis (1904) 7.105<br />
46 Santiago / Santiago 10.697<br />
47 Sao Paulo / Sao Paulo 8.369<br />
48 seúl / seoul (1988) 9.996<br />
49 Singapur / Singapore 11.376<br />
50 Sydney / Sydney 17.670<br />
51 tokio / tokyo (1964) 10.760<br />
52 Toronto / Toronto 6.036<br />
53 Zurich / Zurich 1.243<br />
31<br />
15<br />
45<br />
13<br />
04<br />
26<br />
33<br />
28<br />
08<br />
52<br />
39<br />
12<br />
46<br />
35<br />
11<br />
43<br />
47<br />
38<br />
29<br />
16<br />
21<br />
01<br />
22<br />
42<br />
34<br />
02 30<br />
07<br />
09<br />
40<br />
53 37<br />
27<br />
23<br />
44<br />
06<br />
24<br />
14<br />
03<br />
10<br />
20<br />
19<br />
36<br />
17<br />
18<br />
05<br />
49<br />
41<br />
25<br />
48<br />
51<br />
32<br />
50
Índice de cont<strong>en</strong>idos<br />
VoluM<strong>en</strong> 1<br />
Tema 01 16 Visión, legado y comunicación<br />
Tema 02 26 Concepto g<strong>en</strong>eral de los Juegos Olímpicos<br />
Tema 03 36 Apoyo político y público<br />
Tema 04 44 Aspectos legal<strong>es</strong><br />
Tema 05 52 Medio ambi<strong>en</strong>te<br />
Tema 06 68 Finanzas<br />
Tema 07 84 Marketing<br />
VoluM<strong>en</strong> 2<br />
Tema 08 8 Deport<strong>es</strong> y sed<strong>es</strong><br />
Tema 09 68 Juegos Paralímpicos<br />
Tema 10 92 Villa Olímpica<br />
VoluM<strong>en</strong> 3<br />
Tema 11 10 Seguridad y servicios médicos<br />
Tema 12 30 alojami<strong>en</strong>to<br />
Tema 13 70 Transporte<br />
Tema 14 116 Operacion<strong>es</strong> de medios<br />
VoluMe 1<br />
Theme 01 17 Vision, Legacy and Communication<br />
Theme 02 27 Overall Concept of the Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Theme 03 37 Political and Public Support<br />
Theme 04 45 Legal Aspects<br />
Theme 05 53 Environm<strong>en</strong>t<br />
Theme 06 69 Finance<br />
Theme 07 85 Marketing<br />
VoluMe 2<br />
Theme 08 9 Sports and V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Theme 09 69 Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Theme 10 93 Olympic Village(s)<br />
VoluMe 3<br />
Theme 11 11 Gam<strong>es</strong> Safety, Security and Medical Servic<strong>es</strong><br />
Theme 12 31 accommodation<br />
Theme 13 71 Transport<br />
Theme 14 117 Media Operations<br />
table of Cont<strong>en</strong>ts
Visión, legado<br />
y comunicación<br />
Vision, Legacy<br />
and Communication
01<br />
VISIóN, LEGADO<br />
Y COMUNICACIóN<br />
VISIóN<br />
1.1 Motivos para acoger los Juegos y visión<br />
Nu<strong>es</strong>tra ocasión de formar parte<br />
de la historia olímpica<br />
Hoy más que nunca creemos que los valor<strong>es</strong> del Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tan una motivación fundam<strong>en</strong>tal y<br />
constituy<strong>en</strong> la fuerza impulsora de un d<strong>es</strong>arrollo económico<br />
sost<strong>en</strong>ible <strong>en</strong>focado al bi<strong>en</strong><strong>es</strong>tar social, al crecimi<strong>en</strong>to de<br />
nu<strong>es</strong>tro pot<strong>en</strong>cial humano y al progr<strong>es</strong>o de nu<strong>es</strong>tra sociedad.<br />
Es por ello que Madrid 2020 para los Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos <strong>es</strong>tá motivada por el deber y el d<strong>es</strong>eo de:<br />
– Reforzar nu<strong>es</strong>tro compromiso con el Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico. Creemos firmem<strong>en</strong>te <strong>en</strong> los valor<strong>es</strong> olímpicos<br />
como la piedra angular sobre la que construir y levantar<br />
un <strong>es</strong>píritu común y una nueva ilusión que, como<br />
b<strong>en</strong>eficio directo de la celebración de los Juegos, impulse<br />
a toda una g<strong>en</strong>eración hacia un futuro mejor.<br />
– Int<strong>en</strong>sificar la integración social a través del deporte.<br />
La sociedad madrileña <strong>es</strong> diversa y multicultural, y<br />
aglutina a ciudadanos de 194 nacionalidad<strong>es</strong> distintas,<br />
para los cual<strong>es</strong> el deporte actúa como elem<strong>en</strong>to clave de<br />
unión y coh<strong>es</strong>ión. Madrid 2020 quiere utilizar el poder<br />
de los Juegos y de los valor<strong>es</strong> olímpicos, para favorecer<br />
la inclusión mant<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do la diversidad.<br />
– Compartir nu<strong>es</strong>tra pasión por el deporte. España <strong>es</strong><br />
internacionalm<strong>en</strong>te conocida por su pasión por el deporte,<br />
por sus tal<strong>en</strong>tos deportivos y por su experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la<br />
organización de ev<strong>en</strong>tos deportivos, que otorgan a la marca<br />
«Deporte–España» su reputado nivel de excel<strong>en</strong>cia.<br />
Ser el motor que <strong>es</strong>timule la economía nacional<br />
– Estimular el d<strong>es</strong>arrollo económico. Los Juegos de<br />
Madrid 2020 dinamizarán la actividad económica,<br />
industrial y comercial, g<strong>en</strong>erarán empleo, atraerán<br />
inversion<strong>es</strong>, promoverán el turismo y pot<strong>en</strong>ciarán la<br />
imag<strong>en</strong> de la ciudad y del país.<br />
– Entusiasmar a los más jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>. Madrid 2020 <strong>es</strong> un<br />
proyecto de progr<strong>es</strong>o, d<strong>es</strong>arrollo y nuevas oportunidad<strong>es</strong>.<br />
Los Juegos Olímpicos y Paralímpicos además de ilusionar<br />
a toda una sociedad que ama el deporte, repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tan<br />
la llave que abrirá la puerta de un futuro <strong>en</strong> el que las<br />
nuevas g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> podrán alcanzar sus metas.<br />
Visión Madrid 2020. Para un futuro sost<strong>en</strong>ible<br />
Nu<strong>es</strong>tra visión de unos Juegos sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> se materializa<br />
a través de:<br />
– Un nuevo modelo de g<strong>es</strong>tión SMART, creado<br />
por un equipo <strong>en</strong>tregado, cualificado, <strong>en</strong>tusiasmado<br />
y experim<strong>en</strong>tado.<br />
– Una <strong>es</strong>trategia r<strong>es</strong>ponsable que aporte un nuevo <strong>en</strong>foque<br />
innovador, efici<strong>en</strong>te y ejemplar de organización.<br />
El proyecto de Madrid 2020 <strong>es</strong>tá basado <strong>en</strong> la utilización<br />
de una infra<strong>es</strong>tructura excel<strong>en</strong>te ya exist<strong>en</strong>te <strong>en</strong> un<br />
marco histórico incomparable, sin nec<strong>es</strong>idad de realizar<br />
grand<strong>es</strong> transformacion<strong>es</strong> ni proyectos de construcción<br />
masivos y con una inversión factible. Nos aseguraremos<br />
de que los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020<br />
16 Madrid 2020<br />
se celebr<strong>en</strong> <strong>en</strong> condicion<strong>es</strong> que demu<strong>es</strong>tr<strong>en</strong> una actitud<br />
r<strong>es</strong>ponsable con el <strong>en</strong>torno natural que nos rodea.<br />
Madrid 2020 <strong>en</strong>tusiasmará a la pr<strong>es</strong><strong>en</strong>te g<strong>en</strong>eración sin<br />
comprometer la capacidad de las g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> futuras.<br />
Madrid 2020 unificará a todo un país alrededor de un<br />
proyecto común y ofrecerá al mundo la mejor imag<strong>en</strong><br />
de España y sus ciudadanos.<br />
1.2 Visión y <strong>es</strong>trategia<br />
a largo plazo de la ciudad<br />
El Plan Estratégico de d<strong>es</strong>arrollo que se ha realizado <strong>en</strong><br />
Madrid d<strong>es</strong>de el año 1999 incluye la visión de organizar unos<br />
Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Estos plan<strong>es</strong> contemplan:<br />
– La reg<strong>en</strong>eración de <strong>es</strong>pacios verd<strong>es</strong>.<br />
– La mejora del transporte.<br />
– El d<strong>es</strong>arrollo de <strong>en</strong>ergías r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong>.<br />
– La construcción de nuevas instalacion<strong>es</strong> deportivas.<br />
– La pot<strong>en</strong>ciación de la imag<strong>en</strong> de nu<strong>es</strong>tra ciudad a nivel<br />
internacional.<br />
Todo ello ha posicionado a Madrid como la ciudad más<br />
sost<strong>en</strong>ible de España y una de las economías más prósperas<br />
de Europa.<br />
En el año 2010, Madrid inició un proc<strong>es</strong>o de reflexión que<br />
le ha permitido reori<strong>en</strong>tar su modelo de d<strong>es</strong>arrollo, recogido<br />
<strong>en</strong> el Plan Estratégico d<strong>en</strong>ominado Futuro Ciudad Madrid<br />
2020, el cual articula la planificación y actuacion<strong>es</strong> de la<br />
ciudad a medio y largo plazo.<br />
La visión de Madrid 2020 ha sido el punto de partida<br />
para la elaboración del Plan Estratégico Futuro Ciudad<br />
Madrid 2020. Dicho plan se ha d<strong>es</strong>arrollado a través de un<br />
proc<strong>es</strong>o participativo, que ha contado para su elaboración<br />
con 38 expertos y 22 institucion<strong>es</strong> reunidos <strong>en</strong> 4 grupos<br />
de trabajo, y que <strong>es</strong>tablece una hoja de ruta para Madrid<br />
<strong>en</strong> los próximos años con 26 objetivos, 80 líneas de<br />
actuación y más de 350 accion<strong>es</strong> concretas que se integran<br />
pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te con nu<strong>es</strong>tra visión, tanto ahora como d<strong>es</strong>pués<br />
de 2020.<br />
LEGADO<br />
1.3 B<strong>en</strong>eficios de la Candidatura<br />
Her<strong>en</strong>cia<br />
El <strong>en</strong>orme legado de los proc<strong>es</strong>os de las candidaturas de<br />
2012 y 2016 ha aportado cuantiosos b<strong>en</strong>eficios tangibl<strong>es</strong> e<br />
intangibl<strong>es</strong> que continuarán para mejorar Madrid 2020.<br />
Dichos b<strong>en</strong>eficios, contemplados <strong>en</strong> el informe realizado<br />
por la ciudad de Madrid <strong>en</strong> diciembre de 2009, son:<br />
– Increm<strong>en</strong>to del número de instalacion<strong>es</strong> deportivas.<br />
– Mayor experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la organización de ev<strong>en</strong>tos<br />
deportivos.<br />
– Reg<strong>en</strong>eración del <strong>en</strong>torno del río Manzanar<strong>es</strong> y creación<br />
de un pasillo ambi<strong>en</strong>tal urbano y metropolitano.<br />
VISION<br />
1.1 Reasons for Hosting the Gam<strong>es</strong> and Vision<br />
Our opportunity to be part of Olympic History<br />
Today, more than ever, we believe the valu<strong>es</strong> of the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t will motivate and provide us with the <strong>en</strong>gine for<br />
sustainable economic developm<strong>en</strong>t. This <strong>en</strong>gine will <strong>en</strong>able<br />
us to focus on social welfare, grow our pot<strong>en</strong>tial and instil<br />
progr<strong>es</strong>s in our society. Therefore, the Madrid 2020 Olympic<br />
and Paralympic Gam<strong>es</strong> Bid is driv<strong>en</strong> by loyalty and a d<strong>es</strong>ire to:<br />
– Reinforce our <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t with the Olympic Movem<strong>en</strong>t.<br />
We firmly believe in Olympic valu<strong>es</strong> as the cornerstone<br />
on which to build and grow a shared spirit and a reignited<br />
<strong>en</strong>thusiasm, and as a direct b<strong>en</strong>efit from hosting<br />
the Gam<strong>es</strong>, propelling a whole g<strong>en</strong>eration towards a<br />
better future.<br />
– Int<strong>en</strong>sify social integration through sport. The city<br />
of Madrid is a diverse and multi-cultural society, home<br />
to citiz<strong>en</strong>s of 194 differ<strong>en</strong>t nationaliti<strong>es</strong>, for whom sport<br />
acts as a key elem<strong>en</strong>t of union and coh<strong>es</strong>ion. Madrid 2020<br />
aims to use the power of the Gam<strong>es</strong> and the Olympic<br />
valu<strong>es</strong> to foster inclusivity and maintain its diversity.<br />
– Share our passion for sport. Spain is internationally<br />
recognised for its passion for sport, its sporting tal<strong>en</strong>ts and<br />
its experi<strong>en</strong>ce in organising sporting ev<strong>en</strong>ts, which giv<strong>es</strong><br />
the “Sport & Spain” brand its reputation for excell<strong>en</strong>ce.<br />
Be the powerhouse that invigorat<strong>es</strong><br />
the country’s economy<br />
– Stimulate economic developm<strong>en</strong>t. Madrid 2020 Gam<strong>es</strong><br />
will provide a catalyst for economic, industrial and<br />
commercial activity, g<strong>en</strong>erate jobs, attract inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t,<br />
promote tourism and str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong> the image of the city and<br />
of the country as a whole.<br />
– Inspire our young<strong>es</strong>t citiz<strong>en</strong>s. Madrid 2020 is a project<br />
of progr<strong>es</strong>s, developm<strong>en</strong>t and new opportuniti<strong>es</strong>. The<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> provide the key which<br />
will op<strong>en</strong> the door to hope for a future, where new<br />
g<strong>en</strong>erations will be able to achieve their goals, and inspire<br />
a whole sport-loving society.<br />
Madrid 2020 Vision. For a Sustainable Future<br />
Our vision for a sustainable Gam<strong>es</strong> is based on:<br />
– A new SMART managem<strong>en</strong>t model, delivered by a team<br />
of people who are focussed, qualified and experi<strong>en</strong>ced.<br />
– A r<strong>es</strong>ponsible strategy offering a new innovative, effici<strong>en</strong>t<br />
and exemplary organisational focus.<br />
The Madrid 2020 Plan is based on the use of the excell<strong>en</strong>t<br />
infrastructure already in exist<strong>en</strong>ce, within an unrivalled<br />
historical setting, without the need for any major<br />
transformation or mass construction projects, and with<br />
affordable inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t. We will be dilig<strong>en</strong>t in our delivering<br />
of the Madrid 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>, and<br />
demonstrate a r<strong>es</strong>ponsible attitude towards our surrounding<br />
natural <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t.<br />
Madrid 2020 will inspire the curr<strong>en</strong>t g<strong>en</strong>eration without<br />
jeopardising the opportunity of future g<strong>en</strong>erations.<br />
Madrid 2020 will unify the whole country together, a<br />
country that supports a single project <strong>en</strong>thusiastically,<br />
showing the world the b<strong>es</strong>t possible image of Spain and its<br />
people.<br />
1.2 Vision and Long-term Strategy of the City<br />
Since 1999, Madrid has created a strategic developm<strong>en</strong>t plan<br />
that <strong>en</strong>compass<strong>es</strong> the vision of hosting the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>. This plan has included:<br />
– The reg<strong>en</strong>eration of gre<strong>en</strong> spac<strong>es</strong>.<br />
– Improved transportation.<br />
– Developm<strong>en</strong>t of r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergy.<br />
– Construction of new sports faciliti<strong>es</strong>.<br />
– The str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong>ing of our city’s image on the international<br />
stage.<br />
All of which has positioned Madrid as Spain’s most<br />
sustainable city, and one of the larg<strong>es</strong>t economi<strong>es</strong> in Europe.<br />
In 2010, Madrid embarked on a proc<strong>es</strong>s of reflection,<br />
serving to refocus the city’s developm<strong>en</strong>t model, as set out<br />
in the Strategic Plan <strong>en</strong>titled Futuro Ciudad Madrid 2020,<br />
which structur<strong>es</strong> the city’s medium and long-term planning<br />
and initiativ<strong>es</strong>.<br />
The vision of Madrid 2020 provided the starting point<br />
for the developm<strong>en</strong>t of the Futuro Ciudad Madrid 2020<br />
Strategic Plan. A plan which has be<strong>en</strong> developed through<br />
participation and commitm<strong>en</strong>t, involving 38 experts and 22<br />
institutions brought together in 4 working groups, tracing<br />
a route map for Madrid over the coming years and laying<br />
down 26 objectiv<strong>es</strong>, 80 operational strands and more than<br />
350 specific actions that integrate seaml<strong>es</strong>sly with our<br />
vision both now and beyond 2020.<br />
LEGACY<br />
1.3 B<strong>en</strong>efits of the Bid<br />
VISION, LEGACY<br />
AND COMMUNICATION<br />
Legacy<br />
The huge legacy of the 2012 and 2016 bids has provided<br />
numerous tangible and intangible b<strong>en</strong>efits that will continue<br />
to <strong>en</strong>hance Madrid 2020. Th<strong>es</strong>e are demonstrated in the<br />
report commissioned by the city of Madrid in December<br />
2009, namely:<br />
– Increase in the number of sports faciliti<strong>es</strong>.<br />
– Great experi<strong>en</strong>ce in organising sporting ev<strong>en</strong>ts.<br />
– Reg<strong>en</strong>eration of the area around the River Manzanar<strong>es</strong><br />
and creation of an urban and metropolitan<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal corridor.<br />
– Improvem<strong>en</strong>ts to the public transport network with<br />
a considerable increase in acc<strong>es</strong>sibility throughout<br />
the system and a reduction in noise and atmospheric<br />
pollution.<br />
– Developm<strong>en</strong>t of r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergi<strong>es</strong> to a level of 25%<br />
of the city’s overall <strong>en</strong>ergy consumption.<br />
– Increase in tourist numbers since 2003.<br />
– Creation of new cultural c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> and programm<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 17<br />
01
01<br />
VISIÓN, LEGADO<br />
Y COMUNICACIÓN<br />
– Mejoras <strong>en</strong> la red de transporte público con aum<strong>en</strong>to<br />
notable de la acc<strong>es</strong>ibilidad <strong>en</strong> todo el sistema y<br />
disminución de la contaminación acústica y atmosférica.<br />
– Pot<strong>en</strong>ciación de <strong>en</strong>ergías r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong> hasta alcanzar el<br />
25% del total del consumo <strong>en</strong>ergético de la ciudad.<br />
– Increm<strong>en</strong>to de aflu<strong>en</strong>cia turística d<strong>es</strong>de el año 2003.<br />
– Creación de nuevos programas y c<strong>en</strong>tros cultural<strong>es</strong>.<br />
T<strong>en</strong>acidad<br />
Madrid 2020 será la culminación de la transformación<br />
de la ciudad g<strong>en</strong>erada por las candidaturas anterior<strong>es</strong> y el<br />
consigui<strong>en</strong>te plan sost<strong>en</strong>ible de 20 años. El impacto de dicha<br />
transformación <strong>en</strong> la ciudad y sus ciudadanos se convierte<br />
hoy <strong>en</strong> uno de los puntos fuert<strong>es</strong> de nu<strong>es</strong>tra Candidatura:<br />
– Internacionalización de la ciudad.<br />
– Increm<strong>en</strong>to de la experi<strong>en</strong>cia y las capacidad<strong>es</strong><br />
organizativas, que se pot<strong>en</strong>ciarán aun más con la<br />
organización <strong>en</strong> España de 6 Campeonatos del Mundo<br />
de disciplinas olímpicas <strong>en</strong> los próximos 2 años.<br />
– Un nuevo c<strong>en</strong>tro de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to de remo y piragüismo.<br />
– Ampliación de la red de transporte público, pot<strong>en</strong>ciando<br />
la movilidad sost<strong>en</strong>ible.<br />
– Consolidación de las dinámicas de colaboración públicoprivadas<br />
a través de la Formación del «Foro de Empr<strong>es</strong>as<br />
por Madrid».<br />
– Captación de futuros prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> del deporte,<br />
habiéndose firmado acuerdos con 10 universidad<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>pecializadas <strong>en</strong> la formación deportiva.<br />
– Creación del programa 2020 for 2020 Start Up Madrid,<br />
el cual <strong>es</strong>tá atray<strong>en</strong>do un número considerable de<br />
empr<strong>en</strong>dedor<strong>es</strong> a la ciudad para crear nuevos negocios.<br />
– Lanzami<strong>en</strong>to del programa «Integrados» dirigido a los niños<br />
de la ciudad <strong>en</strong> ri<strong>es</strong>go de exclusión social y discapacitados.<br />
– Captación de un numeroso colectivo de voluntarios <strong>en</strong><br />
la fase de Candidatura, demostrando el <strong>en</strong>tusiasmo y el<br />
compromiso de nu<strong>es</strong>tros ciudadanos con la organización<br />
de los Juegos.<br />
1.4 Iniciativas clave para el legado<br />
Madrid 2020 ha d<strong>es</strong>arrollado un Plan de Legado realista<br />
y sost<strong>en</strong>ible para la ciudad, la región y el país, así como para el<br />
Movimi<strong>en</strong>to Olímpico, con el objetivo de promover <strong>es</strong>trechas<br />
relacion<strong>es</strong> de cooperación con todas las part<strong>es</strong> inter<strong>es</strong>adas<br />
ant<strong>es</strong>, durante y d<strong>es</strong>pués de los Juegos.<br />
Nu<strong>es</strong>tra Candidatura cu<strong>en</strong>ta con la <strong>es</strong>trecha cooperación<br />
de los gobiernos local, regional y nacional, los principal<strong>es</strong><br />
grupos políticos, el CON, el CPN, las federacion<strong>es</strong> deportivas<br />
nacional<strong>es</strong> y las organizacion<strong>es</strong> empr<strong>es</strong>arial<strong>es</strong>.<br />
Las iniciativas clave de Madrid 2020 para el legado<br />
olímpico <strong>es</strong>tán ligadas a los objetivos <strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> el Plan<br />
Estratégico de Futuro Ciudad Madrid 2020.<br />
G<strong>es</strong>tión de las iniciativas clave<br />
Para el d<strong>es</strong>arrollo del Plan de Legado, se creará una<br />
fundación sin ánimo de lucro que será la r<strong>es</strong>ponsable de<br />
implem<strong>en</strong>tar las iniciativas planificadas y cont<strong>en</strong>idas <strong>en</strong><br />
el Plan tras los Juegos, involucrando a todas las part<strong>es</strong><br />
18 Madrid 2020<br />
inter<strong>es</strong>adas <strong>en</strong> apoyar, financiar y colaborar con el<br />
d<strong>es</strong>arrollo de <strong>es</strong>te plan.<br />
Con el objetivo de informar al COI, al CPI y a nu<strong>es</strong>tras part<strong>es</strong><br />
inter<strong>es</strong>adas del progr<strong>es</strong>o de las iniciativas ant<strong>es</strong>, durante<br />
y d<strong>es</strong>pués de los Juegos, se utilizarán herrami<strong>en</strong>tas de<br />
monitorización y análisis, incluy<strong>en</strong>do el Estudio de Impacto<br />
de los Juegos Olímpicos (OGI). (Véase el gráfico 1.4.)<br />
1.5 Legado de los Juegos para el deporte<br />
Impulsar el deporte<br />
Madrid 2020 ha <strong>es</strong>tablecido una serie de iniciativas clave<br />
que contribuirán al d<strong>es</strong>arrollo y la promoción del deporte <strong>en</strong><br />
nu<strong>es</strong>tro país. (Véase la sección 1.4.) Estas iniciativas g<strong>en</strong>erarán<br />
un verdadero legado deportivo cuando finalic<strong>en</strong> los Juegos.<br />
Queremos transformar los lugar<strong>es</strong> donde la g<strong>en</strong>te practica<br />
deporte, g<strong>en</strong>erando más oportunidad<strong>es</strong> para que todos<br />
puedan participar <strong>en</strong> la actividad física y deportiva.<br />
Reutilizaremos todo el equipami<strong>en</strong>to deportivo nec<strong>es</strong>ario<br />
para los Juegos <strong>en</strong> b<strong>en</strong>eficio de federacion<strong>es</strong> y club<strong>es</strong>, lo que<br />
contribuirá a increm<strong>en</strong>tar significativam<strong>en</strong>te el número de<br />
lic<strong>en</strong>cias deportivas.<br />
Convertir la práctica de deporte <strong>en</strong> forma de vida<br />
Los Juegos supondrán un gran <strong>es</strong>tímulo para<br />
aum<strong>en</strong>tar los nivel<strong>es</strong> de participación deportiva <strong>en</strong> toda<br />
la sociedad, convirti<strong>en</strong>do la práctica deportiva <strong>en</strong> la seña<br />
de id<strong>en</strong>tidad de nu<strong>es</strong>tra ciudad. Se llevarán a cabo una gran<br />
diversidad de programas de actividad física integrados <strong>en</strong><br />
nu<strong>es</strong>tro concepto «Muévete por tu salud». Parte de ellos ya se<br />
han iniciado <strong>en</strong> la fase deCandidatura.<br />
Educar a las g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> futuras<br />
<strong>en</strong> los valor<strong>es</strong> del deporte<br />
D<strong>es</strong>arrollaremos programas educativos basados <strong>en</strong> los<br />
valor<strong>es</strong> del deporte y el Movimi<strong>en</strong>to Olímpico para inspirar<br />
a las nuevas g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>. Conci<strong>en</strong>ciar a los más jóv<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
sobre la importancia de la actividad física y fom<strong>en</strong>tar<br />
la práctica deportiva conjunta de personas con y sin<br />
discapacidad. (Véase la sección 2.7.)<br />
Madrid 2020 también quiere dejar un gran legado de<br />
conocimi<strong>en</strong>to del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico. Utilizando las<br />
últimas aplicacion<strong>es</strong> tecnológicas crearemos un sistema<br />
de promoción de cualquier información relacionada<br />
con la organización de nu<strong>es</strong>tros Juegos, el deporte y el<br />
Movimi<strong>en</strong>to Olímpico.<br />
Pot<strong>en</strong>ciar y promover los deport<strong>es</strong> m<strong>en</strong>os conocidos<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong>tá comprometido con la promoción de los<br />
deport<strong>es</strong> m<strong>en</strong>os popular<strong>es</strong>. Por ello, se han <strong>es</strong>tablecido o se<br />
<strong>es</strong>tablecerán acuerdos con:<br />
– Las Federacion<strong>es</strong> Nacional<strong>es</strong> y local<strong>es</strong>, para organizar<br />
programas de promoción de <strong>es</strong>tos deport<strong>es</strong>, con el<br />
objetivo de increm<strong>en</strong>tar el número de participant<strong>es</strong>. Estos<br />
acuerdos también incluy<strong>en</strong> programas de certificación<br />
y formación deportiva, ori<strong>en</strong>tados a la id<strong>en</strong>tificación,<br />
selección y formación de oficial<strong>es</strong> técnicos y voluntarios.<br />
Determination<br />
Madrid 2020 will be the succ<strong>es</strong>sful culmination of the<br />
transformation of the city during previous bids and over<br />
the subsequ<strong>en</strong>t 20 year sustainable plan. One of our<br />
str<strong>en</strong>gths is the impact on the city and its people that this<br />
inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t has had:<br />
– Internationalisation of the city.<br />
– Increase in expertise and organisational skills, which will<br />
be further str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong>ed by the 6 World Championships<br />
in Olympic disciplin<strong>es</strong> being held in Spain over the next<br />
2 years.<br />
– New training c<strong>en</strong>tre for rowing and canoeing.<br />
– Expansion of the public transport network, underpinning<br />
sustainable mobility.<br />
– Consolidation of the dynamics of public-private<br />
partnership through the creation of the “Busin<strong>es</strong>s<strong>es</strong><br />
for Madrid Forum”.<br />
– Training of future sports prof<strong>es</strong>sionals, with 10<br />
agreem<strong>en</strong>ts signed with world class universiti<strong>es</strong><br />
specialising in sports training.<br />
– Creation of the 2020 for 2020 Start Up Madrid<br />
programme, attracting a considerable number of<br />
<strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eurs to the city to <strong>es</strong>tablish new busin<strong>es</strong>s.<br />
– Launch of the Integrados (Integrated) programme which<br />
will reach out to the city’s childr<strong>en</strong> with disability or at<br />
risk of social exclusion.<br />
– The recruitm<strong>en</strong>t, training and ret<strong>en</strong>tion of a large group<br />
of volunteers during the bid phase, demonstrating our<br />
citiz<strong>en</strong>s’ <strong>en</strong>thusiasm for and commitm<strong>en</strong>t to hosting<br />
the Gam<strong>es</strong>.<br />
1.4 Key Initiativ<strong>es</strong> for the Legacy<br />
Madrid 2020 has developed a realistic and sustainable<br />
legacy plan for the city, the region and the country, as well<br />
as for the Olympic Movem<strong>en</strong>t, with the aim of promoting<br />
close ti<strong>es</strong> of cooperation with all our stakeholders<br />
before, during and after the Gam<strong>es</strong>. Our bid involv<strong>es</strong><br />
close collaboration with the city, regional and national<br />
governm<strong>en</strong>ts, the main political groups, the NOC, the NPC,<br />
national sports federations and busin<strong>es</strong>s organisations.<br />
The key Madrid 2020 initiativ<strong>es</strong> for the Olympic legacy are<br />
tied to the objectiv<strong>es</strong> set out in the Futuro Ciudad Madrid<br />
2020 Strategic Plan.<br />
Managem<strong>en</strong>t of key initiativ<strong>es</strong><br />
A not-for-profit foundation will be set up to develop<br />
the Legacy Plan, which will have r<strong>es</strong>ponsibility after<br />
the Gam<strong>es</strong> for implem<strong>en</strong>ting the initiativ<strong>es</strong> scheduled<br />
and set out in the Plan, involving all pot<strong>en</strong>tial stakeholders<br />
to support, finance and collaborate in developm<strong>en</strong>t of<br />
this plan.<br />
Monitoring and analysis tools will be used to report to<br />
the IOC, the IPC and to our stakeholders on the progr<strong>es</strong>s<br />
of initiativ<strong>es</strong> before, during and after the Gam<strong>es</strong>, including<br />
the Olympic Gam<strong>es</strong> Impact (OGI) study. (See fig. 1.4.)<br />
1.5 Legacy of the Gam<strong>es</strong> for Sport<br />
VISION, LEGACY<br />
AND COMMUNICATION<br />
Promote sport<br />
Madrid 2020 has <strong>es</strong>tablished a seri<strong>es</strong> of key initiativ<strong>es</strong><br />
which will help develop and promote sport in the country<br />
(refer to section 1.4). Th<strong>es</strong>e initiativ<strong>es</strong> will g<strong>en</strong>erate a<br />
g<strong>en</strong>uine sporting legacy once the Gam<strong>es</strong> come to an <strong>en</strong>d.<br />
We aim to transform the plac<strong>es</strong> where people <strong>en</strong>gage in<br />
sport, g<strong>en</strong>erating more opportuniti<strong>es</strong> to allow everyone to<br />
take part in physical and sporting activity. We will re-use all<br />
the sports faciliti<strong>es</strong> required for the Gam<strong>es</strong> for the b<strong>en</strong>efit<br />
of the federations and clubs, which will significantly help<br />
increase the number of registered sportspeople.<br />
Make sporting pursuit a way of life<br />
The Gam<strong>es</strong> will provide considerable stimulus in raising<br />
levels of involvem<strong>en</strong>t in sport throughout society,<br />
making sport a hallmark of our city. A wide range<br />
of physical activity programm<strong>es</strong> will be undertak<strong>en</strong>,<br />
incorporated within our concept of Muévete por tu<br />
salud (Move for your health). Some of th<strong>es</strong>e are already<br />
<strong>es</strong>tablished as part of the bid.<br />
Educate future g<strong>en</strong>erations<br />
in sporting valu<strong>es</strong><br />
Adopting the valu<strong>es</strong> of sport and the Olympic Movem<strong>en</strong>t,<br />
we will develop educational programm<strong>es</strong> that will inspire<br />
new g<strong>en</strong>erations. The key objectiv<strong>es</strong> include raising<br />
awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s of the importance of physical activity among our<br />
youth, and <strong>en</strong>couraging joint sporting activiti<strong>es</strong> by people<br />
with and without disability (refer to section 2.7).<br />
Madrid 2020 also aims to leave a substantial legacy in terms<br />
of knowledge of the Olympic Movem<strong>en</strong>t. Using the lat<strong>es</strong>t<br />
technological applications, we will create a system to<br />
disseminate full information connected with the hosting of<br />
our Gam<strong>es</strong>, sport and the Olympic Movem<strong>en</strong>t.<br />
Develop and promote l<strong>es</strong>s popular sports<br />
Madrid 2020 is committed to promoting those sports which<br />
<strong>en</strong>joy l<strong>es</strong>s popularity. To this <strong>en</strong>d, agreem<strong>en</strong>ts have be<strong>en</strong> or<br />
will be <strong>es</strong>tablished with:<br />
– National and local federations, to organise promotional<br />
programm<strong>es</strong> for th<strong>es</strong>e sports, with the aim of increasing<br />
the number of participants. Th<strong>es</strong>e agreem<strong>en</strong>ts also<br />
include sports training and certification programm<strong>es</strong><br />
int<strong>en</strong>ded to id<strong>en</strong>tify, select and train technical officials<br />
and volunteers.<br />
– A large number of schools to develop the promotional<br />
programm<strong>es</strong>, through a team of ambassadors, made<br />
up of former Olympic athlet<strong>es</strong>, who will pass on their<br />
experi<strong>en</strong>ce to thousands of school pupils aged from 6 to<br />
18 (refer to section 2.7).<br />
– The main national and citywide television broadcasters<br />
(TVE and Telemadrid) to implem<strong>en</strong>t programm<strong>es</strong> to<br />
publicise th<strong>es</strong>e sports (refer to section 1.8).<br />
Madrid 2020 19<br />
01
01<br />
VISIÓN, LEGADO<br />
Y COMUNICACIÓN<br />
GRÁFICO 1.4<br />
Objetivos y planificación<br />
de la ciudad a largo plazo<br />
1. Proyectar el avance de la ciudad<br />
<strong>en</strong> relación a los retos del cambio<br />
climático y el d<strong>es</strong>arrollo sost<strong>en</strong>ible<br />
2. Pot<strong>en</strong>ciar la economía<br />
con una g<strong>es</strong>tión innovadora y eficaz<br />
3. El deporte como seña<br />
de id<strong>en</strong>tidad y eje social<br />
4. Pot<strong>en</strong>ciar el papel<br />
de la cultura <strong>en</strong> la ciudad<br />
20 Madrid 2020<br />
Iniciativas<br />
– Un gran número de colegios para d<strong>es</strong>arrollar programas<br />
de promoción de <strong>es</strong>tos deport<strong>es</strong> a través de un equipo de<br />
embajador<strong>es</strong> compu<strong>es</strong>to por exdeportistas olímpicos, que<br />
transmitirán sus experi<strong>en</strong>cias a millar<strong>es</strong> de <strong>es</strong>colar<strong>es</strong> de 6<br />
a 18 años. (Véase la sección 2.7.)<br />
– Las principal<strong>es</strong> cad<strong>en</strong>as de televisión de cobertura nacional<br />
y local (TVE y Telemadrid) para realizar programas que<br />
d<strong>en</strong> a conocer <strong>es</strong>tos deport<strong>es</strong>. (Véase la sección 1.8.)<br />
Adicionalm<strong>en</strong>te a <strong>es</strong>tos acuerdos utilizaremos la<br />
organización de las pruebas-t<strong>es</strong>t para promocionar los<br />
deport<strong>es</strong> con m<strong>en</strong>or seguimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tro país.<br />
1.6 Contribución de los Juegos<br />
al d<strong>es</strong>arrollo del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico<br />
– 50 accion<strong>es</strong> concretas para la naturalización de <strong>es</strong>pacios emblemáticos de la ciudad<br />
– 300 kilómetros nuevos de carril bici<br />
– Creación de 2 nuevas <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de Metro y 2 nuevas <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong> de cercanías<br />
– Introducción de la última tecnología <strong>en</strong> la transformación y distribución de <strong>en</strong>ergía eléctrica para las nuevas sed<strong>es</strong> olímpicas<br />
– Modernización de las infra<strong>es</strong>tructuras de comunicacion<strong>es</strong> para la implem<strong>en</strong>tación del <strong>es</strong>tándar 4G LTE<br />
– G<strong>en</strong>eración de numerosos pu<strong>es</strong>tos de trabajos directos<br />
– Creación de más de 500 start-ups que atraerán tal<strong>en</strong>to a la ciudad<br />
– Organización de ev<strong>en</strong>tos internacional<strong>es</strong> de máxima relevancia<br />
– Minimización de la inversión para la construcción de nuevas sed<strong>es</strong><br />
– Consolidación del «Foro de Empr<strong>es</strong>as por Madrid»<br />
– D<strong>es</strong>arrollo de un modelo de g<strong>es</strong>tión sMarT para una g<strong>es</strong>tión de los recursos más efici<strong>en</strong>te y coordinada<br />
– Construcción de 4 nuevas instalacion<strong>es</strong> deportivas de primer nivel<br />
– Modernización y mejora de las instalacion<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
– Creación de nuevos club<strong>es</strong> y <strong>es</strong>cuelas deportivas por todo el país<br />
– Organización de grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos deportivos <strong>en</strong> Madrid, la región y el país<br />
– atracción de la inversión del sector privado para la promoción del deporte a través de programas de inc<strong>en</strong>tivación fiscal<br />
– Campaña «Muévete por tu salud» que difunde y <strong>en</strong>raíza la idea de la mejora de la salud mediante la actividad física<br />
y la alim<strong>en</strong>tación equilibrada<br />
– Campaña «Integrados» que fom<strong>en</strong>tará la inclusión social y ayudará a los niños de la ciudad <strong>en</strong> ri<strong>es</strong>go de exclusión social y discapacitados<br />
– atracción de la inversión privada para el d<strong>es</strong>arrollo del deporte de élite<br />
– Formación de una nueva g<strong>en</strong>eración de dirig<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, técnicos deportivos y voluntarios con un sólido compromiso de impulsar la participación<br />
de la mujer <strong>en</strong> las organizacion<strong>es</strong> deportivas a todos los nivel<strong>es</strong><br />
– Lanzami<strong>en</strong>to del Plan Estratégico de la Cultura de Madrid (PECaM 2012-2015) que increm<strong>en</strong>tará la participación ciudadana,<br />
favorecerá la coh<strong>es</strong>ión social y será motor del d<strong>es</strong>arrollo <strong>es</strong>tratégico del turismo<br />
– Campaña «Educando <strong>en</strong> Cultura y Valor<strong>es</strong>» (véase sección 2.7)<br />
Madrid protegerá y velará por los inter<strong>es</strong><strong>es</strong> del Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico. Los Juegos de 2020 increm<strong>en</strong>tarán el interés y<br />
la participación <strong>en</strong> el deporte, y contribuirán a aum<strong>en</strong>tar<br />
el pr<strong>es</strong>tigio y la promoción universal del Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico, con una visión clara de un «futuro sost<strong>en</strong>ible»<br />
c<strong>en</strong>trada <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> las nuevas g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>.<br />
Nu<strong>es</strong>tras garantías<br />
– Estadios ll<strong>en</strong>os: atraeremos a mil<strong>es</strong> de visitant<strong>es</strong><br />
y <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> durante los Juegos, aprovechando los<br />
extraordinarios activos de Madrid (su riqueza cultural,<br />
su mezcla de modernidad e historia, el excel<strong>en</strong>te clima,<br />
nu<strong>es</strong>tra gastronomía y la pasión de nu<strong>es</strong>tra g<strong>en</strong>te) que<br />
la conviert<strong>en</strong> <strong>en</strong> un gran d<strong>es</strong>tino turístico a nivel mundial.<br />
– Important<strong>es</strong> audi<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> todo el mundo: Madrid<br />
cu<strong>en</strong>ta con una privilegiada localización (nodo de<br />
contin<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y puerta de <strong>en</strong>trada a Europa) que ofrece<br />
la mejor franja horaria para las retransmision<strong>es</strong> a través<br />
de todos los medios, lo cual atraerá a nuevas marcas<br />
y g<strong>en</strong>erará important<strong>es</strong> retornos económicos.<br />
– Unos Juegos viabl<strong>es</strong> y sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> económicam<strong>en</strong>te: un<br />
modelo de g<strong>es</strong>tión SMART con una reducida nec<strong>es</strong>idad<br />
de nuevas inversion<strong>es</strong>, un exhaustivo control del gasto<br />
y la expectativa de grand<strong>es</strong> b<strong>en</strong>eficios económicos y<br />
social<strong>es</strong> para un legado a largo plazo.<br />
– El Comité Organizador de Madrid (COM) será un socio<br />
comprometido que trabajará <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración<br />
con el COI, el CPI, los NOCs y NPCs, las FIs, las<br />
empr<strong>es</strong>as patrocinadoras, los medios y otros ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
comprometidos <strong>en</strong> pot<strong>en</strong>ciar la grandeza del Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico.<br />
1.7 Contribución de los Juegos Paralímpicos<br />
a la visión g<strong>en</strong>eral y al legado<br />
Integración e inclusión<br />
La visión de Madrid 2020 incluye un total compromiso<br />
y una colaboración activa y <strong>en</strong>tusiasta con el Movimi<strong>en</strong>to<br />
Paralímpico. Los Juegos dejarán a la ciudad y al país un<br />
legado de oportunidad<strong>es</strong>, de integración e inclusión para<br />
nu<strong>es</strong>tro pueblo; un ejemplo didáctico para las próximas<br />
g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>. Una ciudad <strong>en</strong> la que todo el mundo t<strong>en</strong>ga las<br />
mismas oportunidad<strong>es</strong> para trabajar, disfrutar de la vida,<br />
acceder al ocio o practicar deporte.<br />
Los Juegos Paralímpicos servirán para dar un nuevo<br />
impulso <strong>en</strong> la coh<strong>es</strong>ión del tejido social y <strong>en</strong> la<br />
conci<strong>en</strong>ciación de las personas con discapacidad y sus<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong>. La diversidad de la ciudad de Madrid será<br />
un <strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario idóneo para exportar al mundo la idea de<br />
FIGURE 1.4<br />
Long-term planning<br />
and objectiv<strong>es</strong> for the city<br />
1. Project the city’s progr<strong>es</strong>s<br />
in climate change and sustainable<br />
developm<strong>en</strong>t chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong><br />
2. Boost the economy with innovative<br />
and effective managem<strong>en</strong>t<br />
Initiativ<strong>es</strong><br />
In addition to th<strong>es</strong>e agreem<strong>en</strong>ts we will use the staging<br />
of “t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts” to promote those sports which attract l<strong>es</strong>s<br />
att<strong>en</strong>tion in our country.<br />
1.6 Contribution of the Gam<strong>es</strong><br />
to the Developm<strong>en</strong>t of the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t<br />
– 50 pinpoint actions to naturalise landmark spac<strong>es</strong> in the city<br />
– 300 kilometr<strong>es</strong> of new cycle lan<strong>es</strong><br />
– Creation of 2 new Metro stations and 2 new local railway stations<br />
– Introduction of cutting-edge electrical power distribution and transformation technology for the new Olympic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
– Modernise communications infrastructure for implem<strong>en</strong>tation of the 4G LTE standard<br />
– G<strong>en</strong>eration of numerous direct jobs<br />
– Creation of more than 500 start-ups to attract tal<strong>en</strong>t to the city<br />
– Continued organisation of premier international ev<strong>en</strong>ts<br />
– Minimise inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t in building new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
– Consolidation of the Busin<strong>es</strong>s<strong>es</strong> for Madrid Forum<br />
– Developm<strong>en</strong>t of a sMarT managem<strong>en</strong>t model for more effici<strong>en</strong>t and coordinated r<strong>es</strong>ource managem<strong>en</strong>t<br />
Madrid will protect and safeguard the inter<strong>es</strong>ts of the<br />
Olympic Movem<strong>en</strong>t. The 2020 Gam<strong>es</strong> will increase inter<strong>es</strong>t<br />
and involvem<strong>en</strong>t in sport, and will help <strong>en</strong>hance the pr<strong>es</strong>tige<br />
and universal promotion of the Olympic Movem<strong>en</strong>t, with a<br />
clear vision “for a sustainable future focusing”, primarily, on<br />
new g<strong>en</strong>erations.<br />
Our assuranc<strong>es</strong><br />
– Full stadiums: we will attract thousands of visitors<br />
and spectators during the Gam<strong>es</strong>, taking advantage<br />
of Madrid’s remarkable assets (its cultural rich<strong>es</strong>, its bl<strong>en</strong>d<br />
of modernity and history, the excell<strong>en</strong>t climate, Spain’s<br />
gastronomy and the passion of our people), making it a<br />
leading global tourism d<strong>es</strong>tination.<br />
– Significant worldwide audi<strong>en</strong>c<strong>es</strong>: Madrid <strong>en</strong>joys a<br />
privileged location (as a contin<strong>en</strong>tal hub and gateway<br />
to Europe), providing the b<strong>es</strong>t possible time band<br />
for broadcasting (via all media channels), which will attract<br />
new brands and g<strong>en</strong>erate substantial economic returns.<br />
– An economically sustainable and viable Gam<strong>es</strong>: a<br />
SMART managem<strong>en</strong>t model with limited need for<br />
new inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t, compreh<strong>en</strong>sive cost control and the<br />
expectation of substantial economic and social b<strong>en</strong>efits<br />
for a long term legacy.<br />
VISION, LEGACY<br />
AND COMMUNICATION<br />
3. Sport as a hallmark and social hub – Construction of 4 new first-class sports faciliti<strong>es</strong><br />
– Modernise and improve existing faciliti<strong>es</strong><br />
– Creation of new sports academi<strong>es</strong> and clubs throughout the country<br />
– Organisation of major sporting ev<strong>en</strong>ts in Madrid, the region and the country<br />
– attract private-sector inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t to promote sport through programm<strong>es</strong> of tax inc<strong>en</strong>tiv<strong>es</strong><br />
– Muévete por tu salud (Move for your health) campaign to publicise and promote the idea of improving health through physical activity<br />
and balanced eating<br />
– Integrados campaign to <strong>en</strong>courage social inclusion and help the city’s childr<strong>en</strong> with disability at risk of social exclusion.<br />
– attract private inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t to develop elite sport<br />
– Training of a new g<strong>en</strong>eration of sports technicians, managers and volunteers with a strong commitm<strong>en</strong>t to <strong>en</strong>couraging involvem<strong>en</strong>t<br />
by wom<strong>en</strong> at sports organisations at all levels<br />
4. Promote the role<br />
of culture in the city<br />
- Launch of the Madrid strategic Plan for Culture (PECaM 2012-2015) to increase public involvem<strong>en</strong>t, foster social coh<strong>es</strong>ion<br />
and give impetus to strategic tourism developm<strong>en</strong>t<br />
- Educating in Culture and Valu<strong>es</strong> campaign (please refer to Q 2.7)<br />
– The Madrid Organising Committee (COM) will be<br />
a committed partner working in close collaboration<br />
with the IOC, the IPC, the NOCs and NPCs, the IFs,<br />
the corporate sponsors, the media and other ag<strong>en</strong>ts<br />
committed to <strong>en</strong>hancing the stature of the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t.<br />
1.7 Contribution of the Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong> to the G<strong>en</strong>eral Vision and Legacy<br />
Integration and inclusion<br />
The Madrid 2020 vision includ<strong>es</strong> absolute commitm<strong>en</strong>t<br />
to, and active and <strong>en</strong>thusiastic collaboration with<br />
the Paralympic Movem<strong>en</strong>t. The Gam<strong>es</strong> will provide<br />
the city and the country with a legacy of opportuniti<strong>es</strong>,<br />
of integration and inclusion for our people – an educational<br />
example for future g<strong>en</strong>erations. A city where everyone<br />
has the same opportuniti<strong>es</strong> to work, to <strong>en</strong>joy life, to acc<strong>es</strong>s<br />
leisure faciliti<strong>es</strong> and pursue sport.<br />
The Paralympic Gam<strong>es</strong> will give fr<strong>es</strong>h impetus to the<br />
coh<strong>es</strong>ion of the social fabric and awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s of the people<br />
with disabiliti<strong>es</strong> and their needs. The diversity of the city<br />
of Madrid will provide the perfect stage to demonstrate<br />
to the world the idea of heterog<strong>en</strong>eity as a value which<br />
simultaneously champions the right to differ<strong>en</strong>ce and to<br />
equal opportuniti<strong>es</strong>.<br />
The Gam<strong>es</strong> will provide Madrid with a major legacy in the<br />
field of physical acc<strong>es</strong>sibility, but also the integration of<br />
society as a whole through training, employm<strong>en</strong>t, sports<br />
and leisure. This international ev<strong>en</strong>t will drive awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s,<br />
integration and acceptance of disability.<br />
Madrid 2020 21<br />
01
01<br />
VISIÓN, LEGADO<br />
Y COMUNICACIÓN<br />
heterog<strong>en</strong>eidad como valor que defi<strong>en</strong>de, simultáneam<strong>en</strong>te,<br />
el derecho a ser difer<strong>en</strong>te y a igualar las oportunidad<strong>es</strong>.<br />
La organización de los Juegos <strong>en</strong> Madrid dejará un<br />
importante legado <strong>en</strong> el ámbito de la acc<strong>es</strong>ibilidad física, pero<br />
también <strong>en</strong> el de la integración del conjunto de la sociedad<br />
a través de la formación, el empleo, el deporte y el ocio. Este<br />
gran ev<strong>en</strong>to internacional permitirá avanzar <strong>en</strong> la visibilidad,<br />
integración y aceptación de la discapacidad.<br />
PLAN Y ESTRATEGIA<br />
DE COMUNICACIóN<br />
1.8 Programas de comunicación<br />
anterior<strong>es</strong> a los Juegos<br />
Durante la fase de Candidatura, Madrid 2020 ha elaborado<br />
un plan de comunicación que, si Madrid finalm<strong>en</strong>te <strong>es</strong><br />
seleccionada, proseguirá hasta, durante y d<strong>es</strong>pués de la<br />
celebración de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos 2020. La<br />
visión de Madrid 2020 «Por un futuro sost<strong>en</strong>ible» será el hilo<br />
argum<strong>en</strong>tal c<strong>en</strong>tral de todas las comunicacion<strong>es</strong>, sust<strong>en</strong>tado<br />
por una serie de m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> clave.<br />
Interés y r<strong>es</strong>paldo local<br />
Los <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> r<strong>es</strong>paldan de manera clara y <strong>en</strong>tusiasta la<br />
celebración de los Juegos 2020 <strong>en</strong> Madrid. El COM c<strong>en</strong>trará<br />
su plan de comunicación nacional <strong>en</strong> mant<strong>en</strong>er <strong>es</strong>te r<strong>es</strong>paldo<br />
y <strong>en</strong> hacer que aum<strong>en</strong>te <strong>en</strong> toda la sociedad <strong>es</strong>pañola, <strong>en</strong><br />
d<strong>es</strong>pertar el interés por lo que significa el Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico y <strong>en</strong> procurar que todos los ciudadanos,<br />
<strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te los jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>, se vean positivam<strong>en</strong>te<br />
influ<strong>en</strong>ciados por la visión de Madrid 2020, procurando así<br />
la construcción de un futuro sost<strong>en</strong>ible para ellos.<br />
Trabajaremos <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tro plan para garantizar que todas nu<strong>es</strong>tras<br />
comunicacion<strong>es</strong> sean orgánicas y llegu<strong>en</strong> al público d<strong>es</strong>tinatario<br />
a través de los medios más popular<strong>es</strong>, por ejemplo a la juv<strong>en</strong>tud<br />
por medio del networking y las red<strong>es</strong> social<strong>es</strong>.<br />
Durante el periodo previo a los Juegos, el COM,<br />
conjuntam<strong>en</strong>te con las principal<strong>es</strong> part<strong>es</strong> inter<strong>es</strong>adas,<br />
pondrá <strong>en</strong> marcha un programa de comunicación de siete<br />
años de duración <strong>en</strong> dos fas<strong>es</strong> hasta 2020. En su primera<br />
fase se pr<strong>es</strong>tará <strong>es</strong>pecial at<strong>en</strong>ción a:<br />
– D<strong>es</strong>pertar el interés del público.<br />
– Fom<strong>en</strong>tar la marca olímpica y paralímpica <strong>en</strong> relación<br />
con todas las iniciativas de comunicación.<br />
En la segunda fase pasaremos del plano divulgativo a<br />
otro que persiga la participación de los ciudadanos. Para ello<br />
se pret<strong>en</strong>de:<br />
– Fom<strong>en</strong>tar los valor<strong>es</strong> que defin<strong>en</strong> el Movimi<strong>en</strong>to Olímpico.<br />
– Compartirlos con todos los segm<strong>en</strong>tos de la sociedad de<br />
modos útil<strong>es</strong> durante los años previos a 2020.<br />
Interés y r<strong>es</strong>paldo internacional<br />
El plan de comunicación ha sido elaborado para maximizar<br />
las oportunidad<strong>es</strong> que se pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t<strong>en</strong> d<strong>es</strong>de el mom<strong>en</strong>to <strong>en</strong> que<br />
22 Madrid 2020<br />
Madrid sea d<strong>es</strong>ignada ciudad anfitriona de los Juegos. El COM<br />
pondrá <strong>en</strong> marcha campañas de comunicación internacional<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> colaboración con los distintos nivel<strong>es</strong> de Gobierno, el COI/<br />
CPI, los CON/CPI y los principal<strong>es</strong> patrocinador<strong>es</strong> d<strong>es</strong>de<br />
las fas<strong>es</strong> más tempranas. Asimismo, el COM promocionará los<br />
Juegos por medio de múltipl<strong>es</strong> citas internacional<strong>es</strong> que se<br />
celebrarán <strong>en</strong> Madrid <strong>en</strong> los años previos.<br />
Se ha preparado un detallado cal<strong>en</strong>dario de comunicacion<strong>es</strong><br />
a medida que Madrid se acerque al 2020, con cu<strong>en</strong>ta atrás<br />
d<strong>es</strong>de siete años ant<strong>es</strong> de los Juegos (G-7) al 2020:<br />
– G-7: El COM pondrá <strong>en</strong> marcha programas de publicidad<br />
innovador<strong>es</strong> y más integrados, además de reportaj<strong>es</strong><br />
sobre la cultura <strong>es</strong>pañola y la visión de Madrid. El<br />
COM g<strong>es</strong>tionará la amplia gama de oportunidad<strong>es</strong> que<br />
proporcion<strong>en</strong> las nuevas plataformas y colaborará <strong>en</strong><br />
la creación de campañas que sean canal<strong>es</strong> de cruce de<br />
medios totalm<strong>en</strong>te integrados con el fin de llegar a los<br />
jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> de todo el mundo y conectarlos con el deporte.<br />
– G-4: El COM difundirá historias de participant<strong>es</strong><br />
que sean motivadoras e inspiradoras <strong>en</strong> los distintos<br />
programas que han sido elaborados e implem<strong>en</strong>tados<br />
por parte de los gobiernos local y nacional, además de<br />
las principal<strong>es</strong> part<strong>es</strong> inter<strong>es</strong>adas del COM.<br />
– G-2: El COM pondrá <strong>en</strong> marcha programas de<br />
relacion<strong>es</strong> públicas sobre los Juegos con los medios de<br />
comunicación internacional<strong>es</strong> y <strong>en</strong> coordinación con el<br />
COI. Asimismo, promocionará, a través de las pruebast<strong>es</strong>t<br />
que se celebr<strong>en</strong> <strong>en</strong> colaboración con las FFII, sus<br />
instalacion<strong>es</strong> deportivas de primer nivel.<br />
– G-1: El COM trabajará codo con codo con el COI, el<br />
CPI y las distintas part<strong>es</strong> inter<strong>es</strong>adas para promocionar<br />
el programa Spectaculars heredado como legado de<br />
anterior<strong>es</strong> Juegos. Todo ello se difundirá <strong>en</strong> campañas<br />
de comunicación y citas <strong>es</strong>pecíficas. El COM también<br />
pondrá <strong>en</strong> marcha campañas de interés relacionadas<br />
con el cont<strong>en</strong>ido de las ceremonias de los Juegos con<br />
el objeto de captar la at<strong>en</strong>ción del público, su asist<strong>en</strong>cia<br />
y participación.<br />
En 2020 el COM promocionará el relevo nacional de<br />
la antorcha olímpica <strong>en</strong> los medios de comunicación<br />
conv<strong>en</strong>cional<strong>es</strong> y no conv<strong>en</strong>cional<strong>es</strong>. La antorcha olímpica<br />
pasará por 400 municipios con el fin de que <strong>en</strong> todo el país<br />
se pueda vivir <strong>es</strong>e mom<strong>en</strong>to mágico. Madrid 2020 cree que<br />
el relevo de la antorcha olímpica <strong>es</strong> un sueño promocional.<br />
1.9 Retos y oportunidad<strong>es</strong><br />
de comunicación para el futuro COJO<br />
Los gobiernos local, regional y nacional, y el 77,8 % de<br />
los <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong>, r<strong>es</strong>paldan la Candidatura de Madrid 2020.<br />
Las part<strong>es</strong> inter<strong>es</strong>adas que trabajan <strong>en</strong> la Candidatura de<br />
Madrid participarán <strong>en</strong> el COM <strong>en</strong> el caso de que Madrid<br />
sea finalm<strong>en</strong>te la ciudad anfitriona de los Juegos de 2020.<br />
Dichas part<strong>es</strong> inter<strong>es</strong>adas son consci<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de las grand<strong>es</strong><br />
oportunidad<strong>es</strong> de comunicación que la celebración de unos<br />
Juegos Olímpicos y Paralímpicos ofrece para Madrid y<br />
España, concretam<strong>en</strong>te:<br />
COMMUNICATION<br />
STRATEGY AND PLAN<br />
1.8 Pre-Gam<strong>es</strong> Communication Programm<strong>es</strong><br />
During the bid phase, Madrid 2020 has developed a<br />
Communication Plan which will continue, if chos<strong>en</strong><br />
to host, up to, throughout and beyond the 2020 Olympic<br />
and Paralympic Gam<strong>es</strong>. The Madrid 2020 vision, “For a<br />
Sustainable Future”, will be the c<strong>en</strong>tral thematic strand<br />
for all communications, and underpinned by a pillar of key<br />
m<strong>es</strong>sag<strong>es</strong>.<br />
Local support and inter<strong>es</strong>t<br />
There is significant and <strong>en</strong>thusiastic support for holding the<br />
2020 Gam<strong>es</strong> in Madrid amongst the Spanish population.<br />
The COM will focus its national communication plan on<br />
maintaining and increasing this support across Spanish<br />
society and raising the awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s of the Olympic Movem<strong>en</strong>t<br />
and the positive impact of the Madrid 2020 vision for all<br />
citiz<strong>en</strong>s, and in particular the younger g<strong>en</strong>erations and<br />
building a sustainable future for them.<br />
We will build on our communication plan to <strong>en</strong>sure that<br />
our communications are organic and reach our target<br />
audi<strong>en</strong>c<strong>es</strong> through the most popular medium, for example<br />
reaching our youth through social media and networking.<br />
During pre-Gam<strong>es</strong> period, the COM, in coordination<br />
with key stakeholders, will implem<strong>en</strong>t a sev<strong>en</strong>-year<br />
communication programme in two phas<strong>es</strong> up to 2020.<br />
In phase one; this programme will give special att<strong>en</strong>tion to:<br />
– Enhancing inter<strong>es</strong>t from the public.<br />
– Promoting the understanding of the Olympic and<br />
Paralympic brand in relation to all communication<br />
initiativ<strong>es</strong>.<br />
In phase two we will make the transition from public<br />
knowledge to active citiz<strong>en</strong> <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t by:<br />
– Promoting the valu<strong>es</strong> that define the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t.<br />
– Sharing them with all segm<strong>en</strong>ts of society in meaningful<br />
ways in the years leading up to 2020.<br />
International support and inter<strong>es</strong>t<br />
The communication plan has be<strong>en</strong> developed to maximise<br />
opportuniti<strong>es</strong> from the mom<strong>en</strong>t Madrid is d<strong>es</strong>ignated<br />
as the Host City. The COM will execute international<br />
communication campaigns in cooperation with the<br />
differ<strong>en</strong>t tiers of governm<strong>en</strong>t, the IOC/IPC, the IFs, the<br />
NOC/NPC, and TOP sponsors from the very early stag<strong>es</strong>.<br />
The COM will also promote the Gam<strong>es</strong> through the<br />
multiple international ev<strong>en</strong>ts hosted in Spain in the years<br />
leading up to the Gam<strong>es</strong>.<br />
A detailed communication timeline has be<strong>en</strong> created as<br />
Madrid mov<strong>es</strong> towards 2020 and countdowns from G-7 to<br />
2020:<br />
VISION, LEGACY<br />
AND COMMUNICATION<br />
– G-7: The COM will deliver innovative and more<br />
integrated advertising programm<strong>es</strong> and news<br />
featur<strong>es</strong> on Madrid’s vision and Spain’s unique<br />
culture. The COM will harn<strong>es</strong>s the expanding range<br />
of opportuniti<strong>es</strong> provided by new platforms, and cocreate<br />
campaigns that are fully-integrated cross-media<br />
channels to reach young people all around the world<br />
and connect them to sport.<br />
– G-4: the COM will communicate and publicise<br />
participant’s motivational and inspirational stori<strong>es</strong><br />
around the varied <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t programm<strong>es</strong> that will<br />
have be<strong>en</strong> developed and implem<strong>en</strong>ted by the local and<br />
national governm<strong>en</strong>t and key COM stakeholders.<br />
– G-2: the COM will run PR programm<strong>es</strong> on Madrid 2020<br />
with the global media in coordination with the IOC.<br />
Madrid 2020 will also promote the pr<strong>es</strong>tigious sports<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> acquired through “t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts” to be held in<br />
cooperation with the IF.<br />
– G-1: the COM will work closely with the IOC, IPC<br />
and differ<strong>en</strong>t stakeholders to promote “Spectaculars”<br />
inherited as a legacy from previous Gam<strong>es</strong>, delivered<br />
through communication campaigns and specific ev<strong>en</strong>ts.<br />
In 2020, the COM will actively promote the National<br />
Olympic Torch Relay through traditional and nontraditional<br />
media. The Torch Relay will cover close to 400<br />
municipaliti<strong>es</strong> to bring that magical mom<strong>en</strong>t wh<strong>en</strong> the<br />
flame pass<strong>es</strong> through their town to people all across Spain.<br />
The COM believ<strong>es</strong> that the Torch Relay is a promotional<br />
dream for sponsors.<br />
1.9 Chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong> and Opportuniti<strong>es</strong><br />
regarding Communication<br />
for the Future OCOG<br />
The national, regional and local governm<strong>en</strong>ts and 77.8%<br />
of the national population supports the Madrid 2020<br />
bid. Stakeholders curr<strong>en</strong>tly involved in Madrid’s bid will<br />
participate in the COM should Madrid become the 2020<br />
Host City. Th<strong>es</strong>e stakeholders understand the wealth<br />
of communication opportuniti<strong>es</strong> the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> offer to Spain and Madrid. In particular,<br />
the communication opportuniti<strong>es</strong> and chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong> will involve:<br />
Opportuniti<strong>es</strong><br />
Str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong>ing the “Sport & Spain” brand<br />
and contributing to its reputation for excell<strong>en</strong>ce<br />
Madrid 2020 will offer an amazing opportunity to<br />
communicate and share with the world the passion of<br />
Spanish people for sport; how they rejoice celebrating<br />
an athlete’s succ<strong>es</strong>s.<br />
Fostering the city’s economic developm<strong>en</strong>t<br />
The Madrid 2020 communication plan will <strong>en</strong>hance the<br />
city’s position as a leading hub of tourism and busin<strong>es</strong>s;<br />
it would provide local compani<strong>es</strong> participating as sponsors<br />
with excell<strong>en</strong>t opportuniti<strong>es</strong> to raise their brand value,<br />
and it would attract developers thanks to the dynamic<br />
mom<strong>en</strong>tum for growth and Madrid’s expansion.<br />
Madrid 2020 23<br />
01
01<br />
VISIÓN, LEGADO<br />
Y COMUNICACIÓN<br />
Oportunidad<strong>es</strong><br />
Reforzar la marca «Deporte-España» y contribuir<br />
a su reputación de excel<strong>en</strong>cia<br />
Madrid 2020 brindará una oportunidad increíble de difundir<br />
y compartir con el mundo la pasión que si<strong>en</strong>t<strong>en</strong> los <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong><br />
por el deporte, cómo disfrutan celebrando el éxito de los<br />
deportistas.<br />
Fom<strong>en</strong>tar el d<strong>es</strong>arrollo económico de la ciudad<br />
El plan de comunicación de Madrid 2020 mejorará la posición<br />
que ost<strong>en</strong>ta la ciudad como c<strong>en</strong>tro neurálgico de turismo y<br />
negocio. Ofrecerá a las empr<strong>es</strong>as local<strong>es</strong> que particip<strong>en</strong> como<br />
patrocinador<strong>es</strong> excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong> oportunidad<strong>es</strong> de increm<strong>en</strong>tar el<br />
valor de su marca, y atraerá a promotor<strong>es</strong> gracias al mom<strong>en</strong>to<br />
dinámico de crecimi<strong>en</strong>to y expansión de Madrid.<br />
Inspirar <strong>en</strong>tusiasmo <strong>en</strong>tre los jóv<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
Madrid 2020 pondrá <strong>en</strong> marcha un programa de<br />
comunicación proactivo que se c<strong>en</strong>trará <strong>en</strong> la participación<br />
de los jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> para ofrecerl<strong>es</strong> nuevas oportunidad<strong>es</strong> sin<br />
dejar de fom<strong>en</strong>tar el <strong>es</strong>píritu olímpico.<br />
Retos<br />
Madrid 2020 reconoce que habrá que superar determinados<br />
retos de comunicación, con lo que se c<strong>en</strong>trará <strong>en</strong> d<strong>es</strong>pertar<br />
el interés hasta que se celebr<strong>en</strong> los Juegos y <strong>en</strong> fom<strong>en</strong>tar<br />
los preparativos para que se dé una imag<strong>en</strong> positiva de los<br />
mismos. Para garantizar que dichos retos se alcanzan con<br />
<strong>en</strong>tusiasmo y compromiso, el COM:<br />
– Difundirá las v<strong>en</strong>tajas que supone albergar unos Juegos<br />
y colaborará <strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te con los patrocinador<strong>es</strong> y<br />
medios de comunicación para difundir dichas v<strong>en</strong>tajas<br />
por toda España y fuera de nu<strong>es</strong>tras fronteras.<br />
– Se comprometerá activam<strong>en</strong>te a propagar los valor<strong>es</strong><br />
olímpicos.<br />
– Llevará a cabo efici<strong>en</strong>t<strong>es</strong> campañas de publicidad<br />
para educar a la sociedad y transmitir a la población la<br />
importancia de proteger a las marcas involucradas <strong>en</strong> la<br />
organización de los Juegos.<br />
– D<strong>es</strong>arrollará una <strong>es</strong>trecha vinculación con grupos de la<br />
población, <strong>en</strong> reconocimi<strong>en</strong>to del importante impacto<br />
que t<strong>en</strong>drán los Juegos.<br />
– Seguirá trabajando las relacion<strong>es</strong> que ya exist<strong>en</strong> con<br />
las distintas ONG y otros ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> social<strong>es</strong>, abri<strong>en</strong>do un<br />
diálogo constructivo y trabajando con cada grupo para<br />
animarle a que participe <strong>en</strong> el d<strong>es</strong>arrollo y ejecución de<br />
los programas del COM.<br />
1.10 Plan de comunicación global<br />
El pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to total para el plan de comunicación de los<br />
Juegos durante el periodo 2013-2020 será de 65 millon<strong>es</strong> de<br />
dólar<strong>es</strong> <strong>es</strong>tadounid<strong>en</strong>s<strong>es</strong>, de los cual<strong>es</strong> 30 millon<strong>es</strong> de dólar<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tadounid<strong>en</strong>s<strong>es</strong> serán financiados por el COM y <strong>es</strong>tán d<strong>en</strong>tro<br />
del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to COJO, y los r<strong>es</strong>tant<strong>es</strong> 35 millon<strong>es</strong> de dólar<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tadounid<strong>en</strong>s<strong>es</strong> serán aportados por el Gobierno municipal.<br />
24 Madrid 2020<br />
Fecha Actividad Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to<br />
USD<br />
Dep<strong>en</strong>de<br />
de<br />
Fase 1<br />
G-7<br />
G-7<br />
anuncio Ciudad sede y remodelación web<br />
Campaña «¡Gracias!» Madrid sede JJOO y JJPP<br />
1M<br />
Candidatura<br />
Ciudad/País<br />
G-6 Definición objetivos comunicación y rrHH<br />
COJO<br />
G-6 Concurso logotipo JJOO COJO<br />
G-6 Lanzami<strong>en</strong>to web JJOO 2M<br />
COJO<br />
G-6 Campaña comunicación «sochi 2014» COJO<br />
G-6 Campaña promoción internacional (aeropuertos, etc.) Ciudad/País<br />
G-5 Lanzami<strong>en</strong>to campaña y web voluntarios<br />
COJO<br />
G-5 Campaña internacional «Madrid History and Culture» 3M<br />
Ciudad/País<br />
G-5<br />
Fase 2<br />
Concurso mascota COJO<br />
G-4 Campañas de difusión de deport<strong>es</strong> y valor<strong>es</strong> olímpicos<br />
Ciudad/País<br />
G-4 Campaña «Madrid visión, cultura e historia» Ciudad/País<br />
G-4 Campaña comunicación «río 2016» 8M<br />
COJO<br />
G-4 Campaña llegada banderas olímpicas a Madrid COJO<br />
G-4 Campañas de motivación e integración Ciudad/País<br />
G-3 anuncio y web relevo antorcha<br />
COJO<br />
G-3 Programa cultural Ciudad/País<br />
G-3 Lanzami<strong>en</strong>to pictogramas 9M<br />
COJO<br />
G-3 Monedas oficial<strong>es</strong> COJO<br />
G-3 sellos oficial<strong>es</strong> COJO<br />
G-2 Merchan-ti<strong>en</strong>da on-line<br />
COJO<br />
G-2 Campaña y web informativa v<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas COJO<br />
G-2 Campaña comunicación «Pyeongchang 2018» 10M COJO<br />
G-2 Campaña promoción internacional (aeropuertos, etc.) Ciudad/País<br />
G-2 Comunicación cal<strong>en</strong>dario JJOO COJO<br />
G-1 Pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tación de medallas, antorcha y ceremonias<br />
COJO<br />
G-1 Campaña inicio v<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas COJO<br />
G-1 Campaña «Días que faltan/1 year to go» COJO<br />
G-1<br />
G-1<br />
Promoción de ev<strong>en</strong>tos de pruebas<br />
Int<strong>en</strong>sificación campaña internacional Madrid<br />
17M<br />
COJO<br />
Ciudad/País<br />
G-1 spectaculars COJO/Ciudad<br />
G-1 Pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tación uniform<strong>es</strong> COJO<br />
G-1 Campaña protección de marca COJO<br />
2020 Campaña look de los Juegos<br />
Ciudad/País/<br />
COJO<br />
2020 relevo antorcha 15M<br />
COJO<br />
2020 Noticias y r<strong>es</strong>ultados durante JJOO COJO<br />
2020 Balance post JJOO COJO<br />
Inspiring young g<strong>en</strong>erations with <strong>en</strong>thusiasm<br />
Madrid 2020 will develop a proactive communication<br />
programme which will focus on the <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t of future<br />
g<strong>en</strong>erations, offering new opportuniti<strong>es</strong> while promoting<br />
the spirit of Olympism.<br />
Chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong><br />
Madrid 2020 recognise that there are communication<br />
chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong> to be overcome and will therefore focus on<br />
increasing inter<strong>es</strong>t and mom<strong>en</strong>tum up to the Gam<strong>es</strong>,<br />
and promoting the preparations to deliver a positive image<br />
of the Gam<strong>es</strong>. To <strong>en</strong>sure th<strong>es</strong>e chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong> are met with<br />
<strong>en</strong>thusiasm and commitm<strong>en</strong>t, the COM will:<br />
– Proactively communicate the b<strong>en</strong>efits of hosting the<br />
Gam<strong>es</strong>.<br />
– Actively commit to delivering the Oympic valu<strong>es</strong>.<br />
– Work closely with sponsors, broadcasters and media<br />
partners to communicate b<strong>en</strong>efits across Spain and<br />
beyond.<br />
– Develop effici<strong>en</strong>t advertising campaigns to educate<br />
society and make people aware of the importance of<br />
protecting the brands involved in the organisation<br />
of the Gam<strong>es</strong>.<br />
– Develop a strong partnership with community groups<br />
in recognition of the significant impact the gam<strong>es</strong><br />
will have.<br />
– Mature the existing relationships with NGOs and<br />
other social ag<strong>en</strong>ts, op<strong>en</strong>ing a constructive dialogue<br />
and working with every group to <strong>en</strong>courage their<br />
participation in the developm<strong>en</strong>t and execution<br />
of the COM programm<strong>es</strong>.<br />
1.10 Global Communication Plan<br />
The overall budget for the Gam<strong>es</strong> communication plan<br />
over the period 2013-2020 will be USD 65 million, of which<br />
USD 30 million will be financed by the COM and form part<br />
of the OCOG budget, with the remaining USD 35 million<br />
being contributed by the City Governm<strong>en</strong>t, and included<br />
in the Non-OCOG budget.<br />
VISION, LEGACY<br />
AND COMMUNICATION<br />
Date Activity Budget<br />
USD<br />
Madrid 2020 25<br />
01<br />
Dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t<br />
on<br />
Phase 1<br />
G-7<br />
G-7<br />
announcem<strong>en</strong>t of Host City and website remodelling<br />
Thank you! Campaign Madrid OG and PG Host<br />
1M<br />
Bid<br />
City/Country<br />
G-6 Definition of communication objectiv<strong>es</strong> and Hr<br />
OCOG<br />
G-6 OG logo competition OCOG<br />
G-6 OG website launch 2M OCOG<br />
G-6 sochi 2014 communication campaign OCOG<br />
G-6 International promotion campaign (airports, etc.) City/Country<br />
G-5 Campaign launch and volunteer website<br />
OCOG<br />
G-5 International Madrid History and Culture campaign 3M City/Country<br />
G-5<br />
Phase 2<br />
Mascot competition OCOG<br />
G-4 Campaigns to showcase Olympic sports and Olympic valu<strong>es</strong><br />
City/Country<br />
G-4 Madrid’s vision, culture and history campaign City/Country<br />
G-4 rio 2016 communication campaign 8M OCOG<br />
G-4 arrival of Olympic flags in Madrid campaign OCOG<br />
G-4 Motivation and integration campaigns City/Country<br />
G-3 Torch relay website and announcem<strong>en</strong>t<br />
OCOG<br />
G-3 Cultural programme City/Country<br />
G-3 Pictogram launch 9M OCOG<br />
G-3 Official coins OCOG<br />
G-3 Official stamps OCOG<br />
G-2 Op<strong>en</strong>ing online merchandise store<br />
OCOG<br />
G-2 Ticket sal<strong>es</strong> information website and campaign OCOG<br />
G-2 Pyeongchang 2018 communication campaign 10M OCOG<br />
G-2 International promotion campaign (airports, etc.) City/Country<br />
G-2 OG cal<strong>en</strong>dar communication OCOG<br />
G-1 Pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tation of medals, torch and ceremoni<strong>es</strong><br />
OCOG<br />
G-1 Op<strong>en</strong>ing of ticket sal<strong>es</strong> campaign OCOG<br />
G-1 1 Year to Go countdown campaign OCOG<br />
G-1<br />
G-1<br />
Promotion of t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts<br />
Int<strong>en</strong>sification of Madrid international campaign<br />
17M<br />
OCOG<br />
City/Country<br />
G-1 spectaculars OCOG/City<br />
G-1 Pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tation of uniforms OCOG<br />
G-1 Brand protection campaign OCOG<br />
2020 Look of the Gam<strong>es</strong> campaign<br />
City/Country/<br />
OCOG<br />
2020 Torch relay 15M OCOG<br />
2020 News and r<strong>es</strong>ults during OG OCOG<br />
2020 OG debriefing OCOG
Concepto<br />
g<strong>en</strong>eral de los<br />
Juegos Olímpicos<br />
02<br />
Overall<br />
Concept of the<br />
Olympic Gam<strong>es</strong>
02<br />
ConCepto g<strong>en</strong>eral<br />
de los Juegos olímpiCos<br />
2.1 Fechas propu<strong>es</strong>tas<br />
Periodo ideal<br />
Las fechas propu<strong>es</strong>tas por Madrid 2020 para la celebración<br />
de los Juegos de la XXXII Olimpiada son:<br />
cal<strong>en</strong>dario ProPu<strong>es</strong>to Para los JueGos 2020<br />
fecha día ev<strong>en</strong>to<br />
26 julio Domingo Apertura de la Villa Olímpica<br />
7 agosto Viern<strong>es</strong> Ceremonia de inauguración de los Juegos Olímpicos<br />
23 agosto Domingo Ceremonia de clausura de los Juegos Olímpicos<br />
26 agosto Miércol<strong>es</strong> Cierre de la Villa Olímpica<br />
4 septiembre Viern<strong>es</strong> Apertura de la Villa Paralímpica<br />
11 septiembre Viern<strong>es</strong> Ceremonia de inauguración de los Juegos Paralímpicos<br />
22 septiembre Mart<strong>es</strong> Ceremonia de clausura de los Juegos Paralímpicos<br />
2.2 Concepto de Juegos<br />
Excel<strong>en</strong>cia técnica, <strong>es</strong>píritu de celebración<br />
Nu<strong>es</strong>tra r<strong>es</strong>ponsabilidad consiste <strong>en</strong> ofrecer unos Juegos<br />
grandiosos, que reflej<strong>en</strong> la pasión, el <strong>en</strong>tusiasmo y la<br />
alegría de Madrid, y que dinamizarán nu<strong>es</strong>tro país,<br />
reactivarán una pasión mundial por el deporte y servirán<br />
como catalizador de b<strong>en</strong>eficios social<strong>es</strong>, económicos y<br />
ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> para todos.<br />
La riqueza cultural única de Madrid y el apoyo de sus<br />
ciudadanos, <strong>en</strong>riquecerán la experi<strong>en</strong>cia olímpica. Los<br />
madrileños aman el deporte y acogerán a los visitant<strong>es</strong> y los<br />
deportistas de todo el mundo, para compartir con ellos la<br />
belleza, la diversidad cultural y el <strong>en</strong>tusiasmo contagioso de<br />
Madrid.<br />
Este <strong>en</strong>tusiasmo alcanzará a todas las sed<strong>es</strong>, ll<strong>en</strong>ando de<br />
emoción pabellon<strong>es</strong> deportivos y <strong>es</strong>tadios, y el <strong>es</strong>píritu<br />
positivo del Olimpismo recorrerá todas las call<strong>es</strong> de Madrid<br />
para llegar al mundo <strong>en</strong>tero.<br />
Master Plan y Sed<strong>es</strong><br />
El concepto de Madrid 2020 para los Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos se basa <strong>en</strong> ubicar todas las sed<strong>es</strong> <strong>en</strong> la propia<br />
ciudad, ya que ti<strong>en</strong>e un tamaño idóneo para acoger los<br />
Juegos, permiti<strong>en</strong>do a todos los ciudadanos participar del<br />
ambi<strong>en</strong>te olímpico.<br />
Un proyecto compacto, «conc<strong>en</strong>trado pero <strong>es</strong>pacioso»,<br />
<strong>es</strong>tructurado <strong>en</strong> dos zonas:<br />
– la Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong>, <strong>en</strong> la que se ubicará la<br />
Villa Olímpica y Paralímpica, d<strong>en</strong>tro del Parque Olímpico;<br />
– la Zona Manzanar<strong>es</strong>, situada a m<strong>en</strong>os de 15 minutos de<br />
distancia.<br />
Ambas zonas, así como otras sed<strong>es</strong> fuera de las mismas, se<br />
<strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran perfectam<strong>en</strong>te integradas <strong>en</strong> el tejido urbano de<br />
Madrid, lo que asegura su posterior uso por los ciudadanos.<br />
La Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong>, al Este de la ciudad,<br />
incluye 14 sed<strong>es</strong> olímpicas. La Zona Manzanar<strong>es</strong>, situada<br />
al O<strong>es</strong>te, con 7 sed<strong>es</strong> olímpicas, se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra ubicada <strong>en</strong> un<br />
lugar de reg<strong>en</strong>eración medioambi<strong>en</strong>tal, donde el río que<br />
26 Madrid 2020<br />
atravi<strong>es</strong>a Madrid ha sido recuperado como amplia zona<br />
verde para uso deportivo y recreacional.<br />
Contamos con un alto porc<strong>en</strong>taje de sed<strong>es</strong> deportivas ya<br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, no si<strong>en</strong>do nec<strong>es</strong>ario construir un gran número de<br />
nuevas sed<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, lo que implicará una inversión<br />
r<strong>es</strong>ponsable.<br />
La acc<strong>es</strong>ibilidad <strong>es</strong>tá garantiza para los deportistas y<br />
cualquier persona con discapacidad <strong>en</strong> todas las sed<strong>es</strong><br />
de competición y no-competición.<br />
Villa Olímpica y Paralímpica<br />
La Villa Olímpica y Paralímpica, situada <strong>en</strong> el corazón de<br />
los Juegos, favorecerá un ambi<strong>en</strong>te de confraternización.<br />
Con 17.800 camas, será completam<strong>en</strong>te acc<strong>es</strong>ible para<br />
las personas con discapacidad y <strong>es</strong>tará dotada del mayor<br />
confort para el d<strong>es</strong>canso de los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>. Está situada<br />
a sólo 10 minutos del c<strong>en</strong>tro de la ciudad y a 5 minutos<br />
de dos clusters de instalacion<strong>es</strong> deportivas (IFEMA y<br />
Parque Olímpico). Los d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>tos serán <strong>en</strong> todo<br />
caso inferior<strong>es</strong> a 20 minutos d<strong>es</strong>de la Villa a la sede de<br />
competición o <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to más alejada.<br />
CIRTV y CPP<br />
Privilegiada localización del CIRTV y del CPP que ofrecerán las<br />
mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> de trabajo para los medios. Se ubicarán <strong>en</strong><br />
instalacion<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, d<strong>en</strong>tro del Cluster IFEMA, <strong>en</strong> la Zona<br />
Campo de las Nacion<strong>es</strong>, el cual incluye 9 sed<strong>es</strong> de competición,<br />
y <strong>es</strong>tá a m<strong>en</strong>os de 5 minutos del Estadio Olímpico.<br />
Alojami<strong>en</strong>to<br />
Excel<strong>en</strong>te alojami<strong>en</strong>to hotelero ya exist<strong>en</strong>te, con <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong><br />
por <strong>en</strong>cima de los requerimi<strong>en</strong>tos para la Familia Olímpica,<br />
los demás grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>. Además, se<br />
construirá una innovadora y sost<strong>en</strong>ible Villa de Medios de<br />
carácter temporal.<br />
Transporte y seguridad<br />
Tiempos mínimos de viaje para los deportistas y oficial<strong>es</strong>,<br />
Familia Olímpica y medios de comunicación, con un<br />
sistema de transporte <strong>es</strong>pecífico (ORN) dotado de carril<strong>es</strong><br />
olímpicos, rápido y cómodo gracias a una optimización de<br />
las rutas de tráfico, y con el apoyo de un moderno, seguro,<br />
ext<strong>en</strong>so y fiable sistema de transporte público al servicio de<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y visitant<strong>es</strong> <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral.<br />
Para el d<strong>es</strong>arrollo de <strong>es</strong>te concepto se han t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta<br />
los requerimi<strong>en</strong>tos nec<strong>es</strong>arios que garantic<strong>en</strong> las operativas<br />
de seguridad y transporte de la Familia Olímpica <strong>en</strong> un<br />
<strong>en</strong>torno seguro.<br />
Financieram<strong>en</strong>te seguro<br />
La fortaleza de nu<strong>es</strong>tro plan se basa <strong>en</strong> un fuerte<br />
compromiso público y privado, junto con un equipo<br />
experim<strong>en</strong>tado, cualificado y comprometido, para organizar<br />
unos Juegos bi<strong>en</strong> g<strong>es</strong>tionados y sin ri<strong>es</strong>gos.<br />
Un verdadero legado sost<strong>en</strong>ible<br />
Una prioridad absoluta para Madrid 2020 <strong>es</strong> d<strong>es</strong>arrollar<br />
un proyecto que garantice el uso y viabilidad de las<br />
2.1 Proposed Dat<strong>es</strong><br />
Ideal period<br />
The dat<strong>es</strong> proposed by Madrid 2020 to hold the Gam<strong>es</strong><br />
of the 32 nd Olympiad are:<br />
ProPosed cal<strong>en</strong>dar for the 2020 Gam<strong>es</strong><br />
date day ev<strong>en</strong>t<br />
26 July Sunday Olympic Village op<strong>en</strong>ing<br />
7 August Friday Olympic Gam<strong>es</strong> Op<strong>en</strong>ing Ceremony<br />
23 August Sunday Olympic Gam<strong>es</strong> Closing Ceremony<br />
26 August Wedn<strong>es</strong>day Olympic Village closing<br />
4 September Friday Paralympic Village op<strong>en</strong>ing<br />
11 September Friday Paralympic Gam<strong>es</strong> Op<strong>en</strong>ing Ceremony<br />
22 September Tu<strong>es</strong>day Paralympic Gam<strong>es</strong> Closing Ceremony<br />
2.2 Gam<strong>es</strong> Concept<br />
Technical excell<strong>en</strong>ce, spirit of celebration<br />
Our r<strong>es</strong>ponsibility is to deliver a first class Gam<strong>es</strong>. A Gam<strong>es</strong><br />
which reflect the passion, <strong>en</strong>thusiasm and the vibrancy<br />
of Madrid and a Gam<strong>es</strong> that will re-<strong>en</strong>ergise our nation,<br />
re-ignite a world-wide passion for sport and provide the<br />
catalyst for social, economic and <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal legacy, thus<br />
providing b<strong>en</strong>efit to all.<br />
Madrid’s unique culture and the support of its people will<br />
<strong>en</strong>hance the Olympic experi<strong>en</strong>ce. The people of Madrid<br />
love sport and will welcome visitors and athlet<strong>es</strong> from<br />
around the world to <strong>en</strong>joy the beauty, cultural diversity and<br />
the infectious <strong>en</strong>thusiasm of Madrid.<br />
This <strong>en</strong>thusiasm will ext<strong>en</strong>d into and fill the sporting<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and the stadia and the positive spirit of Olympism<br />
will overflow into the streets of Madrid and reach out into<br />
the wider world.<br />
Master Plan and V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Madrid 2020 will locate the core v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> for the Olympic<br />
and Paralympic Gam<strong>es</strong> within the city itself. Ideal in both<br />
setting and size to host the Gam<strong>es</strong> the location will <strong>en</strong>able<br />
everyone to participate fully in the Olympic atmosphere.<br />
Our vision for this compact project which is “conc<strong>en</strong>trated<br />
but spacious”, will be divided into two zon<strong>es</strong>:<br />
– the Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone, which will house<br />
the Olympic and Paralympic Village, within the Olympic<br />
Park; and<br />
– the Manzanar<strong>es</strong> Zone, located just under 15 minut<strong>es</strong> away.<br />
Both areas, supported by other close proximity v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, are<br />
fully integrated within Madrid’s urban fabric, guaranteeing<br />
subsequ<strong>en</strong>t use by the community.<br />
The Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone, in the east of the city,<br />
featur<strong>es</strong> 14 Olympic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. The Manzanar<strong>es</strong> Zone, in the<br />
w<strong>es</strong>t, has 7 Olympic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and is located in an area of<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal reg<strong>en</strong>eration, where the river which cross<strong>es</strong><br />
Madrid has be<strong>en</strong> r<strong>es</strong>tored for use as an ext<strong>en</strong>sive parkland<br />
area for recreation and sport.<br />
OVERALL CONCEPT OF<br />
THE OLYMPIC GAMES<br />
The majority of the sports v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> are already in exist<strong>en</strong>ce,<br />
thus it will not be nec<strong>es</strong>sary to build a large number of<br />
new perman<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and therefore only requiring a<br />
r<strong>es</strong>ponsible inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t.<br />
Acc<strong>es</strong>sibility is guaranteed for athlet<strong>es</strong> and any other people<br />
with disabiliti<strong>es</strong> at all competition and non-competition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Olympic and Paralympic Village<br />
This fully acc<strong>es</strong>sible Village, located at the heart of the Gam<strong>es</strong>,<br />
will instil a community atmosphere. With 17,800 beds, it will<br />
provide the high<strong>es</strong>t levels of comfort for r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts to relax and<br />
prepare for competition. It is located just 10 minut<strong>es</strong> from the<br />
city c<strong>en</strong>tre and just 5 minut<strong>es</strong> from the two clusters of sports<br />
faciliti<strong>es</strong> (IFEMA and the Olympic Park). Travel time to all<br />
competition and training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will in all cas<strong>es</strong> be under 20<br />
minut<strong>es</strong> from the Village.<br />
IBC and MPC<br />
Located in existing premis<strong>es</strong> within the IFEMA Cluster in<br />
the Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone, close to 9 competition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and just 5 minut<strong>es</strong> away from the Olympic Stadium,<br />
the IBC and MPC will b<strong>en</strong>efit from a highly privileged<br />
position, providing the media with optimum working<br />
conditions.<br />
Accommodation<br />
Excell<strong>en</strong>t hotel accommodation is already in exist<strong>en</strong>ce.<br />
This accommodation surpass<strong>es</strong> the requirem<strong>en</strong>ts<br />
for the Olympic Family, other cli<strong>en</strong>ts and spectators.<br />
A technologically advanced and sustainable temporary<br />
Media Village will also be built.<br />
Transport and security<br />
A specific Olympic Route Network (ORN) featuring<br />
Olympic lan<strong>es</strong> will provide an optimised transport system<br />
that <strong>en</strong>sur<strong>es</strong> minimal travel tim<strong>es</strong> for athlet<strong>es</strong> and officials,<br />
the Olympic Family and the media. The ORN will be<br />
supported by a modern, safe, ext<strong>en</strong>sive and reliable public<br />
transport system available to spectators and visitors alike.<br />
In developing this transport concept, focus has be<strong>en</strong> giv<strong>en</strong><br />
to the vital requirem<strong>en</strong>ts to guarantee the security and<br />
smooth transport operations and timings for the Olympic<br />
Family within a secure <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t.<br />
Financially secure<br />
Our financial plan is robust and based on strong public<br />
and private commitm<strong>en</strong>t, together with an experi<strong>en</strong>ced,<br />
qualified and dedicated team, in order to deliver a wellmanaged,<br />
r<strong>es</strong>ponsible and risk-free Gam<strong>es</strong>.<br />
A g<strong>en</strong>uine sustainable legacy<br />
The key priority for Madrid 2020 is to create a project<br />
which guarante<strong>es</strong> the future use and viability of all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
<strong>en</strong>sur<strong>es</strong> that sporting pursuit is a way of life for everyone,<br />
spreads the Olympic culture and experi<strong>en</strong>ce, and educat<strong>es</strong><br />
future g<strong>en</strong>erations in the sporting valu<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 27<br />
02
02<br />
ConCepto g<strong>en</strong>eral<br />
de los Juegos olímpiCos<br />
sed<strong>es</strong>, convierta la práctica del deporte <strong>en</strong> forma de vida,<br />
difunda la experi<strong>en</strong>cia y la cultura olímpicas y eduque a las<br />
g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> futuras <strong>en</strong> los valor<strong>es</strong> del deporte.<br />
Localización: Satisfacer las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
de los Juegos p<strong>en</strong>sando <strong>en</strong> el legado<br />
La selección de ubicacion<strong>es</strong> y sed<strong>es</strong> propu<strong>es</strong>ta por Madrid<br />
2020 r<strong>es</strong>ponde <strong>en</strong> gran medida al cont<strong>en</strong>ido del informe<br />
de la Comisión de Evaluación de 2016, y a las consultas<br />
efectuadas ante expertos del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico,<br />
<strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te de las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>.<br />
Las sed<strong>es</strong> propu<strong>es</strong>tas, <strong>en</strong> su mayoría, ya han sido utilizadas<br />
<strong>en</strong> la organización de grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos internacional<strong>es</strong>.<br />
Un proyecto compacto que propone utilizar el máximo<br />
número de sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, de fácil acc<strong>es</strong>o mediante<br />
transporte público y próximas a la Villa Olímpica<br />
y Paralímpica. Todas las subsed<strong>es</strong> <strong>es</strong>tán ubicadas <strong>en</strong> ciudad<strong>es</strong><br />
conectadas a Madrid mediante la red de tr<strong>en</strong> de alta velocidad.<br />
Este planteami<strong>en</strong>to hace que se reduzcan al máximo los<br />
tiempos de transporte de todos los usuarios.<br />
Para la selección de las sed<strong>es</strong> se han seguido los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
criterios:<br />
Criterios de uso olímpico<br />
– Ofrecer excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> <strong>en</strong> todas las instalacion<strong>es</strong><br />
para participant<strong>es</strong>, Familia Olímpica, medios de<br />
comunicación y <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>.<br />
– Proximidad a la Villa Olímpica y Paralímpica y al c<strong>en</strong>tro<br />
de la ciudad.<br />
– Seleccionar sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de primer nivel, sed<strong>es</strong><br />
temporal<strong>es</strong> ubicadas <strong>en</strong> <strong>en</strong>tornos emblemáticos y<br />
localizacion<strong>es</strong> históricas para los circuitos.<br />
– Cumplir o exceder los requisitos técnicos nec<strong>es</strong>arios para<br />
la organización de los Juegos.<br />
– Agrupar las sed<strong>es</strong> de competición y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to <strong>en</strong><br />
clusters, para optimizar las operacion<strong>es</strong> y los servicios.<br />
– Cumplir o exceder las normativas nacional e internacional<br />
de acc<strong>es</strong>ibilidad para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y deportistas.<br />
– Localizar <strong>es</strong>tratégicam<strong>en</strong>te deport<strong>es</strong> y sed<strong>es</strong> para mostrar<br />
la riqueza histórica y cultural de la ciudad.<br />
– Ofrecer grand<strong>es</strong> <strong>es</strong>c<strong>en</strong>arios para el deporte y un gran<br />
atractivo visual para la televisión.<br />
Criterios de legado<br />
– Construir sólo nuevas sed<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> aquellos<br />
casos <strong>en</strong> los que <strong>es</strong>té garantizado un legado deportivo<br />
a largo plazo, y r<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>do siempre a criterios de<br />
sost<strong>en</strong>ibilidad y pl<strong>en</strong>a acc<strong>es</strong>ibilidad. El r<strong>es</strong>to de sed<strong>es</strong><br />
adicional<strong>es</strong> será de carácter temporal.<br />
– Id<strong>en</strong>tificar y garantizar el uso postolímpico <strong>en</strong> b<strong>en</strong>eficio<br />
de los ciudadanos, sobre una base de multifuncionalidad,<br />
para adaptarse tanto al uso de alto r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to como al<br />
uso recreativo.<br />
– Proporcionar un legado duradero para instruir a las<br />
futuras g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> de deportistas.<br />
– Favorecer la mejora de la biodiversidad y el medio<br />
ambi<strong>en</strong>te de la zona.<br />
– Integrar las nuevas sed<strong>es</strong> <strong>en</strong> la visión a largo plazo de la<br />
ciudad y su área metropolitana.<br />
28 Madrid 2020<br />
2.3 Estrategia de planificación a largo plazo<br />
Apu<strong>es</strong>ta por el d<strong>es</strong>arrollo sost<strong>en</strong>ible<br />
Los plan<strong>es</strong> <strong>es</strong>tratégicos de d<strong>es</strong>arrollo que se han realizado <strong>en</strong><br />
Madrid d<strong>es</strong>de el año 1999 han incluido la visión de organizar<br />
unos Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Ello incluye: 1. La<br />
r<strong>es</strong>erva de terr<strong>en</strong>os. 2. La reg<strong>en</strong>eración de <strong>es</strong>pacios verd<strong>es</strong>.<br />
3. La mejora del transporte y las vías de comunicación. 4. La<br />
construcción de sed<strong>es</strong> deportivas. 5. La capacidad para<br />
articular operacion<strong>es</strong> de carácter <strong>es</strong>tructural que han t<strong>en</strong>ido<br />
una gran influ<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la definición del modelo de ciudad.<br />
Un nuevo modelo de d<strong>es</strong>arrollo<br />
urbano sost<strong>en</strong>ible, efici<strong>en</strong>te y tecnológico<br />
En <strong>es</strong>te s<strong>en</strong>tido, el proyecto de Madrid 2020 sigue jugando<br />
un papel relevante como elem<strong>en</strong>to catalizador del proyecto<br />
integral de ciudad y su Plan Estratégico Futuro Ciudad<br />
Madrid 2020. El Proyecto olímpico contribuirá a la<br />
reg<strong>en</strong>eración e integración de dos grand<strong>es</strong> áreas urbanas.<br />
Madrid 2020, que <strong>es</strong>tá trabajando <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración<br />
con los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno, ha ideado un concepto<br />
compacto, que incluye todos los deport<strong>es</strong> d<strong>en</strong>tro de su área<br />
urbana. Este concepto será a la vez un modelo para unos<br />
grand<strong>es</strong> Juegos y un legado a largo plazo para Madrid.<br />
Para asegurarnos que el concepto de Juegos se integra<br />
pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te con los objetivos y la planificación de la ciudad y<br />
la región a largo plazo, Madrid 2020 ha constituido grupos<br />
de trabajo liderados por las áreas de Gobierno de la ciudad<br />
e integrados <strong>en</strong> la Comisión de Legado de Madrid 2020.<br />
Los trabajos realizados aseguran la pl<strong>en</strong>a adecuación del<br />
Plan de Juegos con los objetivos a largo plazo de la ciudad,<br />
optimizando las oportunidad<strong>es</strong> de legado. Como r<strong>es</strong>ultado de<br />
ello se ofrece un magnífico concepto de Juegos al Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico, que a la vez supone un gran <strong>es</strong>timulo para avanzar<br />
<strong>en</strong> el proyecto de ciudad.<br />
Cada una de las dos Zonas planificadas se b<strong>en</strong>eficiará de los<br />
Juegos con proyectos adecuados a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> a largo<br />
plazo de la ciudad y sus ciudadanos.<br />
1. Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong><br />
El nuevo Parque Olímpico, c<strong>en</strong>tro neurálgico de los Juegos,<br />
g<strong>en</strong>erará grandísimos b<strong>en</strong>eficios social<strong>es</strong>, deportivos,<br />
económicos, cultural<strong>es</strong> y medio-ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> para la ciudad<br />
<strong>en</strong> las próximas décadas.<br />
La infra<strong>es</strong>tructura que se utilizará durante los Juegos de<br />
Madrid 2020 dejará un legado deportivo, un recuerdo<br />
duradero para Madrid, y proporcionará una excel<strong>en</strong>te<br />
posición de partida para el d<strong>es</strong>arrollo futuro de los nuevos<br />
barrios (Eco-barrios). La visión para el legado de los Juegos<br />
<strong>es</strong>, por tanto, crear una nueva parte vibrante de Madrid,<br />
que exhiba lo mejor del diseño urbano, la arquitectura y la<br />
creación de <strong>es</strong>pacios cívicos.<br />
2. Zona Manzanar<strong>es</strong><br />
Los Juegos permitirán también completar un proyecto<br />
que se <strong>es</strong>tá recuperando para los ciudadanos: un inm<strong>en</strong>so<br />
<strong>es</strong>pacio ant<strong>es</strong> d<strong>es</strong>tinado al uso exclusivo del vehículo<br />
Location: Satisfy the needs of the Gam<strong>es</strong> while<br />
<strong>en</strong>suring their legacy<br />
The selection of locations and v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> proposed by<br />
Madrid 2020 reflects consultation with experts from the<br />
Olympic Movem<strong>en</strong>t and specifically, feedback from the<br />
2016 Evaluation Commission report and input from the<br />
International Federations. The majority of the proposed<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> have already be<strong>en</strong> used to hold major international<br />
ev<strong>en</strong>ts and are therefore prov<strong>en</strong>.<br />
This compact project plans to use the larg<strong>es</strong>t possible<br />
number of existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. Th<strong>es</strong>e v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> are easily<br />
acc<strong>es</strong>sible via public transport and close to the Olympic<br />
and Paralympic Village. All the co-host citi<strong>es</strong> are linked to<br />
Madrid by the high-speed train network. This approach will<br />
reduce transportation for all users and keep travel time to a<br />
minimum.<br />
In selecting our choice of outstanding v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> we have<br />
<strong>en</strong>sured that they:<br />
Olympic use criteria<br />
– Offer excell<strong>en</strong>t conditions at all faciliti<strong>es</strong> for participants,<br />
the Olympic Family, the media and spectators.<br />
– Close proximity to the Olympic and Paralympic Village<br />
and to the city c<strong>en</strong>tre.<br />
– Select existing world class v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
located in landmark settings and historic locations for<br />
road ev<strong>en</strong>ts.<br />
– Fulfil or surpass the technical requirem<strong>en</strong>ts nec<strong>es</strong>sary<br />
to hold the Gam<strong>es</strong>.<br />
– Group the competition and training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> into<br />
clusters, to optimise managem<strong>en</strong>t, operations<br />
and servic<strong>es</strong>.<br />
– Meet or surpass national and international acc<strong>es</strong>sibility<br />
standards for spectators and athlet<strong>es</strong>.<br />
– Strategically locate sports and v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in order<br />
to showcase the city’s history and culture.<br />
– Provide exceptional backdrop appealing to the<br />
world-wide broadcast audi<strong>en</strong>ce.<br />
Legacy criteria<br />
We will approach the project r<strong>es</strong>ponsibly and sustain our<br />
Olympic legacy by:<br />
– Building new perman<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> only in those cas<strong>es</strong> where<br />
the long-term sporting legacy is guaranteed, and at all tim<strong>es</strong><br />
in accordance with the principl<strong>es</strong> of sustainability and full<br />
acc<strong>es</strong>sibility.<br />
– Id<strong>en</strong>tifying and guaranteeing post-Olympic use, <strong>en</strong>suring<br />
that they are d<strong>es</strong>igned with a multi-functional use, that<br />
is adaptable, and that will provide long term b<strong>en</strong>efits for<br />
sport and recreation.<br />
– Providing a lasting legacy for training future g<strong>en</strong>erations<br />
of athlet<strong>es</strong>.<br />
– Encouraging the developm<strong>en</strong>t of local biodiversity<br />
and creating a gre<strong>en</strong>er <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t.<br />
– Integrating the new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> within the long-term vision<br />
of the city and its metropolitan area for the b<strong>en</strong>efit<br />
of its people.<br />
2.3 Long-Term Planning Strategy<br />
OVERALL CONCEPT OF<br />
THE OLYMPIC GAMES<br />
Commitm<strong>en</strong>t to sustainable developm<strong>en</strong>t<br />
Since 1999, the City of Madrid’s long-term strategic<br />
developm<strong>en</strong>t plans have included the vision of hosting the<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>. This strategy includ<strong>es</strong> the:<br />
1. Ring-f<strong>en</strong>cing of land. 2. The reg<strong>en</strong>eration of gre<strong>en</strong> areas.<br />
3. Improvem<strong>en</strong>ts to transportation and communication<br />
rout<strong>es</strong>. 4. The on-going construction of sports v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
5. The capacity to organise structural operations with a<br />
considerable influ<strong>en</strong>ce in defining the city model.<br />
A new model of sustainable,<br />
effici<strong>en</strong>t and technological urban developm<strong>en</strong>t<br />
In this regard, the Madrid 2020 plans continue to play a<br />
significant role as a catalyst for the city’s holistic project and<br />
its Strategic Plan Futuro Ciudad Madrid 2020. The Olympic<br />
project will contribute towards the reg<strong>en</strong>eration and<br />
integration of two major urban areas.<br />
Madrid 2020, working in close collaboration with all three<br />
levels of governm<strong>en</strong>t, has devised a compact concept<br />
including all sports in its urban area. This concept provid<strong>es</strong><br />
a new template for a large-scale Gam<strong>es</strong> and <strong>en</strong>sur<strong>es</strong> a longterm<br />
legacy for Madrid.<br />
By <strong>es</strong>tablishing the Madrid 2020 Legacy Committee and<br />
integrating with working groups headed up by city governm<strong>en</strong>t<br />
departm<strong>en</strong>ts, Madrid 2020 is able to <strong>en</strong>sure that the Gam<strong>es</strong><br />
concept is fully integrated within the long-term objectiv<strong>es</strong> and<br />
plans for the city and the region. Together, the work carried<br />
out guarante<strong>es</strong> that the Gam<strong>es</strong> Plan is fully aligned with the<br />
long-term objectiv<strong>es</strong> of the city, thereby maximising legacy<br />
opportuniti<strong>es</strong>. The outcome is the magnific<strong>en</strong>t Gam<strong>es</strong> concept<br />
offered to the Olympic Movem<strong>en</strong>t, while also repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting a<br />
considerable stimulus in advancing the city’s own project.<br />
Within each of the two planned Zon<strong>es</strong>, the projects will<br />
therefore deliver greater b<strong>en</strong>efit for the City and its citiz<strong>en</strong>s.<br />
1. Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone<br />
The new Olympic Park, heart of the Gam<strong>es</strong>, will g<strong>en</strong>erate<br />
huge social, sporting, economic, cultural and <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
b<strong>en</strong>efits for the city over the coming decad<strong>es</strong>.<br />
The infrastructure that will be used during the Madrid<br />
2020 Gam<strong>es</strong> will leave a sporting legacy and a lasting<br />
memory for Madrid, and will provide an excell<strong>en</strong>t starting<br />
point for the future developm<strong>en</strong>t of new neighbourhoods<br />
(eco-neighbourhoods). The vision for the Gam<strong>es</strong> legacy<br />
is therefore to create a new, vibrant district of Madrid<br />
demonstrating the very b<strong>es</strong>t of urban d<strong>es</strong>ign, architecture<br />
and the creation of civic spac<strong>es</strong>.<br />
2. Manzanar<strong>es</strong> Zone<br />
The Gam<strong>es</strong> will also provide the finishing touch to a project<br />
which is recovering for public <strong>en</strong>joym<strong>en</strong>t a vast space,<br />
previously dedicated solely to vehicle use, which once<br />
produced an <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal degradation of the <strong>en</strong>tire area<br />
around the River Manzanar<strong>es</strong>, through pollution, dirt and<br />
noise, while also g<strong>en</strong>erating a physical and functional barrier.<br />
Madrid 2020 29<br />
02
02<br />
ConCepto g<strong>en</strong>eral<br />
de los Juegos olímpiCos<br />
y que degradaba ambi<strong>en</strong>talm<strong>en</strong>te todo el <strong>en</strong>torno del<br />
Río Manzanar<strong>es</strong> con contaminación, suciedad y ruidos,<br />
y además, suponía una barrera física y funcional.<br />
Madrid 2020 apu<strong>es</strong>ta por una <strong>es</strong>trategia de d<strong>es</strong>arrollo<br />
sost<strong>en</strong>ible, <strong>es</strong>tableci<strong>en</strong>do un fuerte compromiso con la<br />
r<strong>es</strong>ponsabilidad social, económica y ambi<strong>en</strong>tal que permite<br />
aportar valor a la inversión y dejar un gran legado duradero<br />
para la ciudad y los ciudadanos.<br />
2.4 Mapa A<br />
Véase el Mapa A.<br />
2.5 Producto integrado<br />
Los cinco elem<strong>en</strong>tos del producto de los Juegos –deport<strong>es</strong>,<br />
relevo de la antorcha, cultura, actividad<strong>es</strong> <strong>en</strong> la ciudad y<br />
ceremonias–, junto con el <strong>en</strong>tusiasmo de Madrid y sus<br />
ciudadanos, contribuirán a ofrecer a los deportistas, visitant<strong>es</strong><br />
y <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> la oportunidad de disfrutar de nu<strong>es</strong>tra<br />
experi<strong>en</strong>cia de Juegos <strong>en</strong> un ambi<strong>en</strong>te relajado y divertido.<br />
Implicando a todos los grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, y con una<br />
perspectiva innovadora y marcadam<strong>en</strong>te decidida, el<br />
Comité Organizador de Madrid (COM) actuará:<br />
– ofreci<strong>en</strong>do fórmulas de implicación individualizadas;<br />
– d<strong>es</strong>arrollando vías de educación <strong>en</strong> sost<strong>en</strong>ibilidad;<br />
– inc<strong>en</strong>tivando una nueva forma de actuar que marque la<br />
difer<strong>en</strong>cia, basada <strong>en</strong> la visión de Madrid 2020.<br />
El COM creará diversas oportunidad<strong>es</strong> de integración a<br />
través de todas las actividad<strong>es</strong>:<br />
– Marco de patrocinio y publicidad integrado: los<br />
patrocinador<strong>es</strong> t<strong>en</strong>drán la oportunidad de planificar y<br />
d<strong>es</strong>arrollar su propios marcos integrados de patrocinio,<br />
activación de marca y publicidad, y de crear campañas<br />
a medida para cumplir con sus objetivos de negocio y<br />
comunicación. Pondremos a su disposición los recursos<br />
de la ciudad, soport<strong>es</strong> e instalacion<strong>es</strong>.<br />
– Estrategia de compromiso: Madrid 2020 cree que una<br />
<strong>es</strong>trategia de comunicación ext<strong>en</strong>siva jugará un papel<br />
fundam<strong>en</strong>tal para los grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>. Apoyaremos y<br />
fom<strong>en</strong>taremos la planificación efectiva y el d<strong>es</strong>arrollo de<br />
programas de comunicación que permitan lograr nu<strong>es</strong>tro<br />
objetivo primordial: una «participación ciudadana activa».<br />
Todos los proyectos se adaptarán para maximizar los<br />
avanc<strong>es</strong> tecnológicos y ofrecer una experi<strong>en</strong>cia de Juegos <strong>en</strong><br />
tiempo real, que incluya:<br />
• <strong>es</strong>pacios de animación atractivos para los visitant<strong>es</strong>;<br />
• ev<strong>en</strong>tos cultural<strong>es</strong> de relieve;<br />
• exposicion<strong>es</strong> dinámicas;<br />
• actividad<strong>es</strong> promocional<strong>es</strong> atractivas para los<br />
patrocinador<strong>es</strong>;<br />
• d<strong>es</strong>arrollo de proyectos tangibl<strong>es</strong> que t<strong>en</strong>gan<br />
repercusión <strong>en</strong> el deporte.<br />
También implicaremos activam<strong>en</strong>te a los principal<strong>es</strong><br />
ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> con <strong>es</strong>cuelas, universidad<strong>es</strong>, colectivos ciudadanos,<br />
30 Madrid 2020<br />
así como con las administracion<strong>es</strong> local<strong>es</strong>, regional<strong>es</strong> y<br />
nacional, para inc<strong>en</strong>tivar su total implicación y crear un<br />
concepto unificado de todas las actividad<strong>es</strong> de los Juegos.<br />
Al contar con los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno y con los<br />
demás socios de Madrid 2020, construiremos un perfecto<br />
<strong>en</strong>t<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to de la importancia de integrar y trabajar<br />
juntos hacia un objetivo común.<br />
– G<strong>es</strong>tión dedicada y prof<strong>es</strong>ional: Madrid 2020 contará<br />
con «equipos dedicados de g<strong>es</strong>tión de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>», que<br />
se <strong>en</strong>cargarán de que las operacion<strong>es</strong> diarias de cada<br />
proyecto se llev<strong>en</strong> a cabo de forma adecuada. Trabajando<br />
directam<strong>en</strong>te con el COI, el CPI, las FFII, los CON, los<br />
CPN, los medios de comunicación y los patrocinador<strong>es</strong>,<br />
Madrid 2020 garantiza que las expectativas serán<br />
cumplidas y que nu<strong>es</strong>tras relacion<strong>es</strong> corporativas serán<br />
g<strong>es</strong>tionadas prof<strong>es</strong>ionalm<strong>en</strong>te y con el debido cuidado,<br />
de forma que se r<strong>es</strong>pet<strong>en</strong> los programas y plazos límite.<br />
Nu<strong>es</strong>tro equipo mant<strong>en</strong>drá informado a los cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
de todos los cambios y avanc<strong>es</strong> <strong>en</strong> el mom<strong>en</strong>to <strong>en</strong> que se<br />
produzcan y <strong>es</strong>tarán disponibl<strong>es</strong> 24 horas al día, los 7 días<br />
de la semana para r<strong>es</strong>olver cualquier duda.<br />
Nos aseguraremos de que las principal<strong>es</strong> part<strong>es</strong> inter<strong>es</strong>adas<br />
constituirán el núcleo de todas las actividad<strong>es</strong>, asumi<strong>en</strong>do<br />
la r<strong>es</strong>ponsabilidad de conseguir alcanzar sus objetivos<br />
para los Juegos, y convirtiéndose <strong>en</strong> los ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> capac<strong>es</strong> de<br />
implem<strong>en</strong>tar el proyecto de manera sost<strong>en</strong>ida y comprometida.<br />
En <strong>es</strong>trecha colaboración con el COI y el CPI <strong>en</strong> <strong>es</strong>tos<br />
proc<strong>es</strong>os, nu<strong>es</strong>tra metodología prevé la secu<strong>en</strong>cia detallada de<br />
las actividad<strong>es</strong> para cada grupo de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, de forma que cada<br />
fase constituya una base <strong>es</strong><strong>en</strong>cial para las fas<strong>es</strong> subsigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
2.6 Cultura<br />
Disfrutar del <strong>es</strong>tilo de vida madrileño<br />
Las call<strong>es</strong> de Madrid r<strong>es</strong>piran vitalidad, arte y cultura, y cu<strong>en</strong>tan<br />
con numerosos lugar<strong>es</strong> de interés, difícil<strong>es</strong> de imaginar<br />
<strong>en</strong> otros d<strong>es</strong>tinos. Gracias al agradable clima de Madrid, a<br />
su gastronomía, capaz de satisfacer cualquier paladar, y a su<br />
belleza natural, la ciudad se ha convertido <strong>en</strong> uno de los<br />
d<strong>es</strong>tinos turísticos principal<strong>es</strong>, más d<strong>es</strong>eados y popular<strong>es</strong><br />
del mundo.<br />
Madrid <strong>es</strong> una ciudad que nunca duerme: su arte, su fuerte<br />
personalidad, sus históricas, y a la vez modernas, call<strong>es</strong><br />
podrían contar mil<strong>es</strong> de historias. Madrid ha sido d<strong>es</strong>crita<br />
como «la ciudad de las mil caras» debido a la increíble<br />
diversidad de sus g<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y culturas, que compr<strong>en</strong>de más<br />
de 194 nacionalidad<strong>es</strong>. Ciudad cosmopolita que trasluce arte<br />
e historia, Madrid alberga una excepcional serie de museos y<br />
galerías de arte de primera clase, <strong>en</strong>tre los que se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran<br />
el Prado, el Thyss<strong>en</strong>-Bornemisza o el Reina Sofía.<br />
Para optimizar la experi<strong>en</strong>cia de Juegos de la g<strong>en</strong>te y de<br />
nu<strong>es</strong>tra ciudad, invertiremos <strong>en</strong> el d<strong>es</strong>arrollo de numerosas<br />
actividad<strong>es</strong> cultural<strong>es</strong> durante toda la fase de preparación<br />
así como durante los Juegos.<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong> consci<strong>en</strong>te de la oportunidad y el reto<br />
que supone albergar los Juegos. Por <strong>es</strong>o, junto con el<br />
Madrid 2020 is committed to a strategy of sustainable<br />
developm<strong>en</strong>t, <strong>es</strong>tablishing a strong commitm<strong>en</strong>t to social,<br />
financial and <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal r<strong>es</strong>ponsibility which will l<strong>en</strong>d<br />
value to the inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t and leave behind a magnific<strong>en</strong>t and<br />
lasting legacy for the city and its citiz<strong>en</strong>s.<br />
2.4 Map A<br />
Refer to Map A.<br />
2.5 Integrated Product<br />
Sport, torch relay, city activiti<strong>es</strong>, culture, education and<br />
ceremoni<strong>es</strong>, will all contribute to providing athlet<strong>es</strong>,<br />
visitors and spectators with the opportunity to join in our<br />
Gam<strong>es</strong> experi<strong>en</strong>ce. Integrating th<strong>es</strong>e five elem<strong>en</strong>ts with<br />
the City’s vibrancy and its people, Madrid 2020 propos<strong>es</strong><br />
a relaxed and fun filled stay.<br />
By involving all the cli<strong>en</strong>t groups, thinking innovatively<br />
and being bold in our approach, the Madrid Organising<br />
Committee (COM) will:<br />
– offer bite-sized ways to be involved;<br />
– develop ways to educate in sustainability; and<br />
– reflect Madrid’s 2020 vision by inspiring change and<br />
making a world of differ<strong>en</strong>ce.<br />
The COM will create many opportuniti<strong>es</strong> to deliver<br />
integration across all activiti<strong>es</strong>:<br />
– Compreh<strong>en</strong>sive sponsorship and advertising framework:<br />
Marketing partners will have the opportunity to plan and<br />
develop their own compreh<strong>en</strong>sive sponsorship, brand<br />
activation, advertising frameworks and create b<strong>es</strong>poke<br />
campaigns to meet their busin<strong>es</strong>s and communication<br />
objectiv<strong>es</strong>. We will make the City’s r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>: assets and<br />
faciliti<strong>es</strong> available to them.<br />
– Engagem<strong>en</strong>t strategy: Madrid 2020 believ<strong>es</strong> that an<br />
ext<strong>en</strong>sive communications strategy will play a vital role<br />
for the cli<strong>en</strong>t groups. We will support and <strong>en</strong>courage<br />
effective planning and delivery of communication<br />
programm<strong>es</strong> to achieve our primary goal of “Active<br />
Citiz<strong>en</strong> Engagem<strong>en</strong>t”. All projects will be adapted to<br />
maximise technological advanc<strong>es</strong> and deliver a real-time<br />
Gam<strong>es</strong> experi<strong>en</strong>ce including:<br />
• <strong>en</strong>gaging Visitor Live Sit<strong>es</strong>;<br />
• <strong>en</strong>light<strong>en</strong>ing cultural ev<strong>en</strong>ts;<br />
• dynamic exhibitions;<br />
• exciting promotional featur<strong>es</strong> for sponsors;<br />
• tangible projects that have r<strong>es</strong>onance with sport.<br />
We will also actively <strong>en</strong>gage stakeholders in schools,<br />
universiti<strong>es</strong>, communiti<strong>es</strong> and local, regional and national<br />
governm<strong>en</strong>ts to foster their full <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t and create a<br />
unified approach to all Gam<strong>es</strong> activiti<strong>es</strong>. Involving the three<br />
levels of governm<strong>en</strong>t and other stakeholders at Madrid<br />
2020, we will build a clear understanding of the importance<br />
of integration and working together towards a single goal.<br />
– Dedicated and prof<strong>es</strong>sional managem<strong>en</strong>t: Madrid 2020<br />
will appoint dedicated Partner Managem<strong>en</strong>t teams to<br />
OVERALL CONCEPT OF<br />
THE OLYMPIC GAMES<br />
<strong>en</strong>sure the smooth day-to-day running of operations for<br />
each project. Working directly with the IOC, IPC, IFs,<br />
NOCs, NPCs, media and sponsors, Madrid 2020 guarantee<br />
that all expectations will be met and our corporate<br />
relationships are managed prof<strong>es</strong>sionally and carefully to<br />
meet critical timings and deadlin<strong>es</strong>. Our team will keep<br />
cli<strong>en</strong>ts updated on all chang<strong>es</strong> and developm<strong>en</strong>ts in real<br />
time as they happ<strong>en</strong>, and they will be reachable 24/7 to<br />
answer any qu<strong>es</strong>tions.<br />
We will <strong>en</strong>sure that core stakeholders are at the c<strong>en</strong>tre of all<br />
activiti<strong>es</strong>, taking r<strong>es</strong>ponsibility for achieving the objectiv<strong>es</strong><br />
of the Gam<strong>es</strong> and becoming the deliverers of sustained<br />
and committed implem<strong>en</strong>tation. In close cooperation with<br />
the IOC and the IPC in th<strong>es</strong>e proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>, our methodology<br />
carefully sequ<strong>en</strong>c<strong>es</strong> activiti<strong>es</strong> for the cli<strong>en</strong>t working groups, so<br />
that each phase builds critical capacity for subsequ<strong>en</strong>t phas<strong>es</strong>.<br />
2.6 Culture<br />
Enjoying the way of life in Madrid<br />
The streets of Madrid breathe vitality, art and culture and<br />
feature many attractions which are hard to imagine in any<br />
other d<strong>es</strong>tination. Madrid’s comfortable climate, a cuisine<br />
that caters to every taste, and its natural beauty, means that<br />
the city has become one of the leading and most d<strong>es</strong>irable<br />
and popular tourist d<strong>es</strong>tinations in the world.<br />
Madrid is a city that never sleeps: its art, strong personality,<br />
historic yet modern streets “tell a thousand tal<strong>es</strong>”. D<strong>es</strong>cribed<br />
as “the city of a thousand fac<strong>es</strong>” due to the incredible<br />
diversity of its people and cultur<strong>es</strong>, comprised of more than<br />
194 nationaliti<strong>es</strong>. It is a city steeped in history and art and is<br />
home to an exceptional number of world-class art museums<br />
and galleri<strong>es</strong> including the Prado, the Thyss<strong>en</strong>-Bornemisza<br />
and the Reina Sofía.<br />
To <strong>en</strong>hance people’s experi<strong>en</strong>c<strong>es</strong> of the Gam<strong>es</strong> and our city<br />
further, we will inv<strong>es</strong>t in the developm<strong>en</strong>t of many cultural<br />
ev<strong>en</strong>ts during the lead up to and throughout the Gam<strong>es</strong> period.<br />
Madrid 2020 is aware of the opportunity and the chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong><br />
in delivering the Gam<strong>es</strong>, so together with the local city<br />
governm<strong>en</strong>t, we have launched a Strategic Culture<br />
Plan (PECAM 2015). It initially aims to invoke a better<br />
understanding of the Olympic Cultural Programme 2020,<br />
by raising awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s, consulting and involving the people of<br />
Madrid in order to determine the city’s future shape, pace,<br />
sustainability and ultimate direction. Madrid 2020 strongly<br />
believ<strong>es</strong> that the inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t in this plan will only be succ<strong>es</strong>sful<br />
by regularly informing people and op<strong>en</strong>ing up the av<strong>en</strong>u<strong>es</strong> for<br />
people to be active. As a r<strong>es</strong>ult of this <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t, our people<br />
will feel motivated and <strong>en</strong>couraged to actively participate,<br />
implem<strong>en</strong>ting an extraordinary cultural program that will<br />
leave its mark on participants and visitors.<br />
Led by the PECAM programme, the core project activiti<strong>es</strong><br />
prior to the Gam<strong>es</strong> will focus on hosting unique and <strong>en</strong>gaging<br />
cultural shows under the concept “I am you and you are<br />
me”. This outreach project will provide a mirror vision of a<br />
modern city in which people of differ<strong>en</strong>t origins, cultur<strong>es</strong> and<br />
Madrid 2020 31<br />
02
02<br />
ConCepto g<strong>en</strong>eral<br />
de los Juegos olímpiCos<br />
Gobierno local, hemos lanzado un Plan Estratégico Cultural<br />
(PECAM 2015). Pret<strong>en</strong>de inicialm<strong>en</strong>te que se compr<strong>en</strong>da<br />
mejor el proc<strong>es</strong>o de d<strong>es</strong>arrollo del Programa Cultural<br />
Olímpico 2020, increm<strong>en</strong>tando su s<strong>en</strong>sibilización, consultando<br />
e involucrando a los ciudadanos de Madrid, con el fin de<br />
determinar su futura forma, ritmo, sost<strong>en</strong>ibilidad y dirección<br />
última. Madrid 2020 <strong>es</strong>tá conv<strong>en</strong>cida de que la inversión <strong>en</strong><br />
<strong>es</strong>te plan sólo dará fruto si se consigue involucrar a bu<strong>en</strong>a<br />
parte de la ciudadanía, motivándola y animándola a participar<br />
activam<strong>en</strong>te, implem<strong>en</strong>tando así un extraordinario programa<br />
cultural que dejará huella <strong>en</strong> participant<strong>es</strong> y visitant<strong>es</strong>.<br />
Liderados por el programa PECAM, las actividad<strong>es</strong><br />
c<strong>en</strong>tral<strong>es</strong> previas a los Juegos se c<strong>en</strong>trarán <strong>en</strong> acoger<br />
ev<strong>en</strong>tos cultural<strong>es</strong> únicos y atractivos, con el lema «Yo<br />
soy tú y tú er<strong>es</strong> yo». Este programa será el reflejo de una<br />
ciudad moderna donde personas de distinto orig<strong>en</strong>, cultura<br />
y extracción social puedan reunirse, relacionarse y crear<br />
nuevas vías de expr<strong>es</strong>ión cultural, reforzando nu<strong>es</strong>tro<br />
multiculturalismo, así como la inclusión, el r<strong>es</strong>peto y la<br />
diversidad para el futuro.<br />
Durante la celebración de los Juegos, el COM, junto con<br />
las pertin<strong>en</strong>t<strong>es</strong> autoridad<strong>es</strong> públicas, creará el concepto de<br />
«Noch<strong>es</strong> blancas olímpicas», <strong>en</strong> las que repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong><br />
de difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> culturas celebrarán la diversidad a través de<br />
más de 200 actividad<strong>es</strong>, que ll<strong>en</strong>arán las call<strong>es</strong> de la ciudad<br />
al atardecer. Todos los visitant<strong>es</strong> y los diversos grupos<br />
de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> podrán compartir <strong>es</strong>ta experi<strong>en</strong>cia de<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tacion<strong>es</strong> al aire libre y <strong>es</strong>pectáculos.<br />
Un paseo por la historia<br />
No solam<strong>en</strong>te Madrid: todas las subsed<strong>es</strong> son excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
ejemplos de la diversidad cultural de España y de su<br />
pasado histórico. El visitante quedará d<strong>es</strong>lumbrado ante<br />
la <strong>es</strong>pectacularidad de los edificios y la mezcla de <strong>es</strong>tilos<br />
artísticos, de siglos de historia reflejados <strong>en</strong> una her<strong>en</strong>cia<br />
cultural de incalculable valor. Además, a m<strong>en</strong>os de una hora<br />
del corazón de los Juegos, por carretera o <strong>en</strong> tr<strong>en</strong> de alta<br />
velocidad, los visitant<strong>es</strong> pued<strong>en</strong> disfrutar de las maravillas<br />
que ofrec<strong>en</strong> cinco Ciudad<strong>es</strong> Patrimonio de la Humanidad,<br />
con lugar<strong>es</strong> y monum<strong>en</strong>tos únicos que evocan algunos de los<br />
más memorabl<strong>es</strong> mom<strong>en</strong>tos de nu<strong>es</strong>tra historia.<br />
2.7 Educación<br />
Promover el futuro tal<strong>en</strong>to <strong>en</strong> deporte y valor<strong>es</strong><br />
Como consecu<strong>en</strong>cia del compromiso de Madrid con los Juegos<br />
y con el Olimpismo, hemos <strong>es</strong>tado llevando a cabo diversos<br />
programas educativos de los que se han b<strong>en</strong>eficiado ya mil<strong>es</strong> de<br />
niños y jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>, y que han t<strong>en</strong>ido como objetivo promover los<br />
valor<strong>es</strong> olímpicos y paralímpicos, un <strong>es</strong>tilo de vida saludable<br />
y la práctica deportiva a todos los nivel<strong>es</strong>. Madrid 2020<br />
apu<strong>es</strong>ta firmem<strong>en</strong>te por el deporte como un medio ideal para<br />
fom<strong>en</strong>tar y d<strong>es</strong>arrollar valor<strong>es</strong> social<strong>es</strong>, inspirar a las jóv<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> e infundir la <strong>es</strong>peranza de un futuro mejor.<br />
Madrid 2020 también <strong>es</strong> consci<strong>en</strong>te del poder de<br />
transformación que ti<strong>en</strong>e la educación como motor de<br />
una cultura inclusiva, al igual que su papel fundam<strong>en</strong>tal<br />
32 Madrid 2020<br />
<strong>en</strong> la erradicación de las d<strong>es</strong>igualdad<strong>es</strong> social<strong>es</strong>. Por ello,<br />
Madrid 2020 ha elaborado el «Programa de Acción Smart»<br />
<strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración con empr<strong>es</strong>as privadas, los tr<strong>es</strong><br />
nivel<strong>es</strong> de Gobierno y diversas organizacion<strong>es</strong> ligadas al<br />
mundo del deporte para seguir avanzando <strong>en</strong> <strong>es</strong>te ámbito.<br />
Este programa pret<strong>en</strong>de brindar un nuevo <strong>en</strong>foque del<br />
Olimpismo y promover hábitos saludabl<strong>es</strong> <strong>en</strong> la sociedad<br />
<strong>es</strong>pañola mediante el fom<strong>en</strong>to del deporte, la actividad<br />
física y la cultura, y ser el refer<strong>en</strong>te de una vida activa<br />
y dinámica d<strong>es</strong>de la infancia. El «Programa de Acción<br />
Smart» no solo constituirá un legado de Madrid 2020,<br />
sino que <strong>es</strong>tablecerá las bas<strong>es</strong> de un programa educativo<br />
ant<strong>es</strong> y durante los Juegos. Si Madrid ti<strong>en</strong>e el honor de<br />
ser elegida ciudad sede, <strong>es</strong>tos programas educativos se<br />
ampliarán, promovi<strong>en</strong>do activam<strong>en</strong>te la implicación de<br />
nu<strong>es</strong>tra juv<strong>en</strong>tud.<br />
Madrid 2020 ha pu<strong>es</strong>to <strong>en</strong> marcha también algunos<br />
programas c<strong>en</strong>trados <strong>en</strong> personas de difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> edad<strong>es</strong>,<br />
que se ampliarán a todo el territorio nacional durante<br />
los años previos a los Juegos. Dos de <strong>es</strong>tos programas,<br />
dirigidos por el Comité Olímpico Español, y d<strong>en</strong>ominados<br />
«Héro<strong>es</strong> olímpicos» y «Todos olímpicos», se c<strong>en</strong>tran<br />
<strong>en</strong> promover los valor<strong>es</strong> olímpicos y <strong>en</strong> dar a conocer<br />
los deport<strong>es</strong> olímpicos m<strong>en</strong>os popular<strong>es</strong> <strong>en</strong>tre los niños<br />
de 3 a 16 años. Estos programas, protagonizados por<br />
atletas olímpicos <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong>, ya han sido implantados <strong>en</strong><br />
los últimos años <strong>en</strong> 520 <strong>es</strong>cuelas, donde han participado<br />
más de 43.000 niños <strong>en</strong> Madrid. Los Juegos v<strong>en</strong>drían a<br />
reforzar <strong>es</strong>tos programas educativos que se ampliarían<br />
a las ciudad<strong>es</strong> subsede y al r<strong>es</strong>to de España.<br />
Con el objeto de transmitir con efectividad a todos<br />
los grupos de edad el m<strong>en</strong>saje de que el deporte <strong>es</strong><br />
impr<strong>es</strong>cindible para t<strong>en</strong>er un <strong>es</strong>tilo de vida sano, Madrid<br />
2020 <strong>es</strong>tá trabajando <strong>en</strong> un programa d<strong>en</strong>ominado<br />
«Muévete por tu salud», para coordinar distintas<br />
actividad<strong>es</strong> y ev<strong>en</strong>tos que ya <strong>es</strong>tán <strong>en</strong> marcha (IMDER,<br />
Programa <strong>es</strong>colar de fútbol y balonc<strong>es</strong>to, programa para la<br />
integración de inmigrant<strong>es</strong> con el Real Madrid C.F. y otros).<br />
Integración a través del deporte<br />
Con el deporte como elem<strong>en</strong>to fundam<strong>en</strong>tal para lograr<br />
la inclusión social y prev<strong>en</strong>ir los malos hábitos <strong>en</strong>tre los<br />
adol<strong>es</strong>c<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, Madrid 2020 <strong>es</strong>tá elaborando un programa<br />
d<strong>en</strong>ominado «Integrados» <strong>en</strong> el que se pret<strong>en</strong>de trabajar a<br />
través del deporte con jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> de 11 y 12 años <strong>en</strong> ri<strong>es</strong>go de<br />
exclusión social y ofrecerl<strong>es</strong> la oportunidad de convertirse<br />
<strong>en</strong> modelos de integración <strong>en</strong> sus r<strong>es</strong>pectivos barrios.<br />
Campam<strong>en</strong>tos olímpicos y paralímpicos para jóv<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
El COM d<strong>es</strong>arrollará campam<strong>en</strong>tos olímpicos y paralímpicos<br />
para jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>, <strong>en</strong> colaboración con el COI y el CPI,<br />
asociacion<strong>es</strong> deportivas para jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>, asociacion<strong>es</strong> deportivas<br />
de deportistas con discapacidad<strong>es</strong> y con las Federacion<strong>es</strong><br />
nacional<strong>es</strong> y regional<strong>es</strong> y el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid. Se<br />
celebrarán <strong>en</strong>tre 10 y 15 días ant<strong>es</strong> de los Juegos y se invitará<br />
a 500 jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> de todo el mundo, con o sin discapacidad,<br />
para que vivan la cultura <strong>es</strong>pañola y disfrut<strong>en</strong> de la singular<br />
experi<strong>en</strong>cia que Madrid ofrecerá durante los Juegos.<br />
societi<strong>es</strong> backgrounds meet, interact and create new cultural<br />
understanding, reinforcing our multi-cultural roots and<br />
<strong>en</strong>couraging inclusion, r<strong>es</strong>pect and diversity for the future.<br />
During the Gam<strong>es</strong> the COM, together with the relevant<br />
public administrations, will <strong>es</strong>tablish a seri<strong>es</strong> of ev<strong>en</strong>ts, under<br />
the theme of “Olympic White Nights”, where people from<br />
differ<strong>en</strong>t cultur<strong>es</strong> will celebrate the diversity through more<br />
than 200 activiti<strong>es</strong> that will fill the main streets of the City<br />
at sunset. All visitors and cli<strong>en</strong>t groups will be able to join in<br />
with an array of outdoor performanc<strong>es</strong> and spectaculars.<br />
Take a journey back in time<br />
Not only Madrid: the co-host citi<strong>es</strong> are also excell<strong>en</strong>t<br />
exampl<strong>es</strong> of Spain’s cultural diversity and heritage. Visitors<br />
will be able to admire stunning buildings and a broad range of<br />
artistic styl<strong>es</strong>, with c<strong>en</strong>turi<strong>es</strong> of history reflected in a pricel<strong>es</strong>s<br />
cultural inheritance. Furthermore, at l<strong>es</strong>s than an hour by<br />
road or high-speed train from the heart of the Gam<strong>es</strong>, visitors<br />
can <strong>en</strong>joy the wonders offered by five World Heritage Sit<strong>es</strong><br />
with incredible spac<strong>es</strong> and settings in which some of the<br />
most memorable mom<strong>en</strong>ts of our history have tak<strong>en</strong> place.<br />
2.7 Education<br />
Promoting future tal<strong>en</strong>t in sport and valu<strong>es</strong><br />
As a r<strong>es</strong>ult of Madrid’s commitm<strong>en</strong>t with the Gam<strong>es</strong> and<br />
Olympism, we have be<strong>en</strong> developing and implem<strong>en</strong>ting during<br />
the last few years many varied educational programm<strong>es</strong><br />
that have b<strong>en</strong>efited thousands of childr<strong>en</strong> and young people<br />
and that have be<strong>en</strong> aimed at promoting the Olympic and<br />
Paralympic valu<strong>es</strong>, a healthy lif<strong>es</strong>tyle and involvem<strong>en</strong>t in sport.<br />
Madrid 2020 supports this belief that sport is an ideal medium<br />
to promote and develop social valu<strong>es</strong>, to inspire younger<br />
g<strong>en</strong>erations and deliver hope of a better future.<br />
Madrid 2020 is cognizant of the transforming power of<br />
education as a driver of an inclusive culture, as well as its<br />
key role in the eradication of social inequaliti<strong>es</strong>. Madrid<br />
2020 has developed the “SMART Action Programme”,<br />
working actively with all three levels of governm<strong>en</strong>t and<br />
private sport organisations, to move forward in this field.<br />
This programme aims to provide a new focus on Olympism,<br />
and foster healthier habits in Spanish society through<br />
the promotion of sport, physical activity and culture, and<br />
<strong>en</strong>courag<strong>es</strong> people to lead an active and dynamic life from<br />
childhood. The “SMART Action Programme”, devised<br />
to form the basis of a large scale educational programme<br />
leading up to the Gam<strong>es</strong>, will not only be a Madrid 2020<br />
bid legacy, but if Madrid has the honour to be selected Host<br />
City of the 2020 Gam<strong>es</strong>, th<strong>es</strong>e educational programm<strong>es</strong> will<br />
be increased and promoted actively to <strong>en</strong>gage our youth.<br />
Madrid 2020 curr<strong>en</strong>tly offers a wide range of programm<strong>es</strong><br />
focusing on differ<strong>en</strong>t target ag<strong>es</strong> that will be ext<strong>en</strong>ded<br />
on a national scale in the years prior to the Gam<strong>es</strong>. Two<br />
of th<strong>es</strong>e programm<strong>es</strong>, led by the Spanish NOC, known as<br />
“Olympic Hero<strong>es</strong>” and “All Olympians”, aim to promote<br />
the Olympic Valu<strong>es</strong> and to create awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s of l<strong>es</strong>s popular<br />
OVERALL CONCEPT OF<br />
THE OLYMPIC GAMES<br />
Olympic sports, among childr<strong>en</strong> from 3 to 16 years of age. Over<br />
the last years, th<strong>es</strong>e programm<strong>es</strong>, featuring Spanish Olympic<br />
athlet<strong>es</strong>, have already be<strong>en</strong> implem<strong>en</strong>ted in 520 schools,<br />
reaching over 43,000 childr<strong>en</strong> in Madrid. The Gam<strong>es</strong> would<br />
contribute to the ext<strong>en</strong>sion of th<strong>es</strong>e educational programm<strong>es</strong><br />
to the co-host citi<strong>es</strong> and throughout the whole of Spain.<br />
To effectively deliver the m<strong>es</strong>sage of “sport as a healthy<br />
lif<strong>es</strong>tyle” to all age groups, Madrid 2020 is already working<br />
on a programme called “Move for your Health”, that will be<br />
the lynchpin to coordinate differ<strong>en</strong>t activiti<strong>es</strong> and ev<strong>en</strong>ts<br />
already being developed by differ<strong>en</strong>t organisations (IMDER,<br />
Football and Basketball School Programm<strong>es</strong>, Immigrants<br />
Integration Programme with Real Madrid F.C., and others).<br />
Integrating through sport<br />
Using sport as a key elem<strong>en</strong>t to achieve social inclusion<br />
and foster good behaviour in adol<strong>es</strong>c<strong>en</strong>ts, Madrid 2020 is<br />
developing a programme called Integrados (Integrated).<br />
The programme aims to work with youngsters at risk of<br />
social exclusion aged 11 to 12 through sport and offers them<br />
the chance to become role models in their districts.<br />
Olympic and Paralympic Youth Camps<br />
The COM will organise and deliver Olympic and Paralympic<br />
Youth Camps which will be developed in association with<br />
the IOC and the IPC, sport youth associations, sports for<br />
athlet<strong>es</strong> with disability associations and in cooperation with<br />
National and Regional sport federations and Madrid City<br />
Council. This camp will be organised for 10 – 15 days, prior<br />
to the Gam<strong>es</strong>, inviting up to 500 young participants from all<br />
around the world, with or without disabiliti<strong>es</strong>, to experi<strong>en</strong>ce<br />
Spanish culture and <strong>en</strong>joy the special experi<strong>en</strong>ce that<br />
Madrid offers for the Gam<strong>es</strong>.<br />
2.8 Ceremoni<strong>es</strong><br />
The Op<strong>en</strong>ing and Closing Ceremoni<strong>es</strong> will be held at<br />
the Madrid Stadium, in the heart of the Olympic Park.<br />
Completed in 1999, it is curr<strong>en</strong>tly being upgraded<br />
to increase its capacity to 65,000 seats.<br />
The Ceremoni<strong>es</strong> will have a unique Spanish flavour, be<br />
vibrant, colourful and exciting. Athlet<strong>es</strong>, the Olympic Family<br />
and spectators, as well as millions of viewers from around<br />
the globe, thanks to the optimal time zone, will witn<strong>es</strong>s<br />
unforgettable and unique Op<strong>en</strong>ing and Closing Ceremoni<strong>es</strong>.<br />
In addition to the global television show, the Ceremoni<strong>es</strong><br />
will be broadcast live to all Live Sit<strong>es</strong> in both the City and<br />
across the Country.<br />
We <strong>en</strong>visage that the Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> Op<strong>en</strong>ing Ceremony<br />
will combine many differ<strong>en</strong>t ideas, innovations and r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>,<br />
to bring young people from so many cultur<strong>es</strong> and countri<strong>es</strong><br />
together. Our Mise-<strong>en</strong>-scène will capture the att<strong>en</strong>tion of<br />
many differ<strong>en</strong>t audi<strong>en</strong>c<strong>es</strong>. Based around our cultural ideals,<br />
and with an excitem<strong>en</strong>t of a great f<strong>es</strong>tival and celebration<br />
of peace, we will <strong>en</strong>gage and involve our young people to<br />
demonstrate that there is a world-wide <strong>en</strong>thusiasm to join in<br />
the celebrations and <strong>en</strong>joy the party atmosphere.<br />
Madrid 2020 33<br />
02
02<br />
ConCepto g<strong>en</strong>eral<br />
de los Juegos olímpiCos<br />
2.8 Ceremonias<br />
Las ceremonias de apertura y clausura se celebrarán<br />
<strong>en</strong> el Estadio Olímpico de Madrid, <strong>es</strong>to <strong>es</strong>, <strong>en</strong> el corazón<br />
del Parque Olímpico. Terminado <strong>en</strong> 1999, actualm<strong>en</strong>te<br />
<strong>es</strong>tá si<strong>en</strong>do remodelado para increm<strong>en</strong>tar su aforo hasta<br />
65.000 asi<strong>en</strong>tos.<br />
Las ceremonias t<strong>en</strong>drán un sabor típicam<strong>en</strong>te <strong>es</strong>pañol,<br />
serán vibrant<strong>es</strong>, con mucho color, y emocionant<strong>es</strong>.<br />
Gracias a la óptima zona horaria de España, los deportistas,<br />
la Familia Olímpica y los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>, así como<br />
millon<strong>es</strong> de personas <strong>en</strong> todo el mundo, serán t<strong>es</strong>tigos<br />
de unas ceremonias de inauguración y clausura únicas<br />
e inolvidabl<strong>es</strong>.<br />
Además del <strong>es</strong>pectáculo televisivo mundial, las ceremonias<br />
se podrán pr<strong>es</strong><strong>en</strong>ciar <strong>en</strong> todas las Zonas de Animación<br />
(Live Sit<strong>es</strong>) donde se colocarán pantallas, tanto <strong>en</strong> la ciudad<br />
como <strong>en</strong> el r<strong>es</strong>to del país.<br />
La ceremonia de inauguración de los Juegos de Madrid<br />
2020 combinará diversas ideas, innovacion<strong>es</strong> y medios,<br />
para unir a los jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> de difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> país<strong>es</strong> y culturas.<br />
Nu<strong>es</strong>tra pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> <strong>es</strong>c<strong>en</strong>a captará la at<strong>en</strong>ción de difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
audi<strong>en</strong>cias. Basándonos <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tra cultura, y <strong>en</strong> un tono<br />
de gran f<strong>es</strong>tival y celebración de la paz, implicaremos a<br />
nu<strong>es</strong>tra juv<strong>en</strong>tud para demostrar que existe un <strong>en</strong>tusiasmo<br />
mundial al que unirse <strong>en</strong> las celebracion<strong>es</strong> y disfrutar de un<br />
ambi<strong>en</strong>te f<strong>es</strong>tivo.<br />
La ceremonia de clausura será una <strong>es</strong>pectacular fi<strong>es</strong>ta<br />
de d<strong>es</strong>pedida al mundo d<strong>es</strong>de el Estadio de Madrid, que<br />
ilustrará el <strong>es</strong>píritu f<strong>es</strong>tivo y el carácter de los madrileños,<br />
y reafirmará los valor<strong>es</strong> olímpicos.<br />
La excel<strong>en</strong>te situación geográfica de España, con un huso<br />
horario ideal para las retransmision<strong>es</strong> <strong>en</strong> todo el mundo,<br />
b<strong>en</strong>eficiará la retransmisión mundial dando oportunidad<br />
de captar todas las audi<strong>en</strong>cias. El COM trabajará <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha<br />
colaboración con el OBS para llegar a mil<strong>es</strong> de millon<strong>es</strong> de<br />
ciudadanos de todos los rincon<strong>es</strong> del mundo.<br />
2.9 Actividad<strong>es</strong> <strong>en</strong> la ciudad<br />
Transmitir a la población la emoción por los Juegos<br />
El COM dispondrá <strong>en</strong> Madrid y <strong>en</strong> las ciudad<strong>es</strong> subsede de<br />
una serie de lugar<strong>es</strong> de fácil acc<strong>es</strong>o para crear «El F<strong>es</strong>tival<br />
Olímpico de Madrid», incluy<strong>en</strong>do Zonas de Animación para<br />
aquellos <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> que no t<strong>en</strong>gan <strong>en</strong>tradas para las sed<strong>es</strong><br />
deportivas de los Juegos.<br />
Los patrocinador<strong>es</strong> también disfrutarán de la oportunidad<br />
de <strong>es</strong>tar <strong>en</strong> el foco de acción de las Zonas de Animación,<br />
aportando dinamismo, pasión e interés por los Juegos a<br />
la g<strong>en</strong>te, mi<strong>en</strong>tras llevan a cabo sus objetivos de negocio<br />
y de marca.<br />
De la lección apr<strong>en</strong>dida de Londr<strong>es</strong> 2012, Madrid elaborará<br />
su propio programa «Spectaculars», que creará mom<strong>en</strong>tos<br />
mágicos y garantizará que todas y cada una de las personas<br />
que v<strong>en</strong>gan a Madrid celebr<strong>en</strong> y se si<strong>en</strong>tan parte de los Juegos.<br />
34 Madrid 2020<br />
2.10 Actividad<strong>es</strong> deportivas<br />
Una oportunidad para toda la ciudadanía<br />
Madrid <strong>es</strong> una ciudad que si<strong>en</strong>te el deporte y todos los<br />
fin<strong>es</strong> de semana se organizan actividad<strong>es</strong> deportivas<br />
para todo tipo de público. Más de 200 carreras y pruebas<br />
ciclistas al año ll<strong>en</strong>an sus call<strong>es</strong>. El COM, junto con las<br />
Administracion<strong>es</strong> Públicas compet<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, promoverá<br />
activam<strong>en</strong>te <strong>es</strong>tas actividad<strong>es</strong>, fom<strong>en</strong>tando la participación<br />
de los jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> y promocionando los deport<strong>es</strong> m<strong>en</strong>os<br />
popular<strong>es</strong>.<br />
El 17 de junio de 2012, el Comité Olímpico Español,<br />
junto con el Ayuntami<strong>en</strong>to, celebró <strong>en</strong> Madrid el Día<br />
Olímpico. En él participaron más de 10.000 jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> que<br />
pudieron disfrutar de la celebración olímpica y participar<br />
<strong>en</strong> difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> actividad<strong>es</strong> c<strong>en</strong>tradas <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te <strong>en</strong><br />
la promoción de los deport<strong>es</strong> m<strong>en</strong>os popular<strong>es</strong>. Madrid<br />
2020 cu<strong>en</strong>ta con repetir <strong>es</strong>ta experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> el periodo de<br />
organización de los Juegos, implicando a todas las ciudad<strong>es</strong><br />
subsede, <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> el año anterior a los Juegos.<br />
De <strong>es</strong>ta manera, se increm<strong>en</strong>ta el apoyo de nu<strong>es</strong>tra juv<strong>en</strong>tud<br />
por los Juegos.<br />
Fom<strong>en</strong>tado por la Candidatura de Madrid 2020, el Comité<br />
Olímpico Español y diversos Ayuntami<strong>en</strong>tos de la región,<br />
más de 100.000 jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> han participado <strong>en</strong> f<strong>es</strong>tival<strong>es</strong><br />
deportivos d<strong>en</strong>ominados «Día del Deporte» que se han<br />
celebrado <strong>en</strong> la Comunidad de Madrid <strong>en</strong> el año 2012.<br />
Estos ev<strong>en</strong>tos han conseguido que los ciudadanos sean<br />
más consci<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y apreci<strong>en</strong> más los valor<strong>es</strong> que se asocian<br />
al Olimpismo y al deporte. Madrid 2020 ti<strong>en</strong>e como<br />
objetivo llevar <strong>es</strong>ta celebración a muchos más municipios<br />
de toda España, <strong>en</strong> el periodo de organización de los Juegos.<br />
Todo ello contribuirá a promover el deporte y sus valor<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong>tre los más jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>.<br />
2.11 Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to<br />
El plan financiero de Madrid 2020 para <strong>es</strong>tas actividad<strong>es</strong><br />
se ha d<strong>es</strong>arrollado con la colaboración de todas las part<strong>es</strong><br />
inter<strong>es</strong>adas y contempla <strong>es</strong>timacion<strong>es</strong> viabl<strong>es</strong>.<br />
Pr<strong>es</strong>uPu<strong>es</strong>to (<strong>en</strong> millon<strong>es</strong> de usd)<br />
com autoridad<strong>es</strong><br />
públicas<br />
total<br />
Ceremonia de inauguración 39,4 39,4<br />
Ceremonia de clausura 19,6 19,6<br />
Entrega de medallas 5,1 5,1<br />
Ceremonia de <strong>en</strong>trega de la bandera 1,2<br />
1,2<br />
Ceremonias de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida<br />
de los equipos<br />
1,2<br />
1,2<br />
Programas cultural<strong>es</strong> 25,7 5 30,7<br />
Relevo de la antorcha 16,9 16,9<br />
Actividad<strong>es</strong> <strong>en</strong> la ciudad<br />
(Zonas de Animación, etc.)<br />
50 30 80<br />
Actividad<strong>es</strong> deportivas 5 10 15<br />
Programas educativos 5 10 15<br />
Otros programas y ev<strong>en</strong>tos 3,5 3,5<br />
The Closing Ceremony will be a spectacular Fi<strong>es</strong>ta that<br />
ser<strong>en</strong>ad<strong>es</strong> the spirit, vibrancy and character of Madrid<br />
and its people, and reaffirms the Olympic valu<strong>es</strong>, as it bids<br />
goodbye to the world from Madrid’s Stadium.<br />
Madrid’s excell<strong>en</strong>t location, with an ideal time-zone, will b<strong>en</strong>efit<br />
global broadcast and wid<strong>en</strong> the viewing opportunity to all<br />
audi<strong>en</strong>c<strong>es</strong>. The COM will work in close cooperation with the<br />
OBS, in order to reach billions of viewers all around the world.<br />
2.9 City Activiti<strong>es</strong><br />
Bringing the excitem<strong>en</strong>t of the Gam<strong>es</strong> to the people<br />
The COM will id<strong>en</strong>tify easily acc<strong>es</strong>sible focal points<br />
in Madrid and the co-host citi<strong>es</strong> to create the “Madrid<br />
Olympic F<strong>es</strong>t” including Live Sit<strong>es</strong> for the spectators that<br />
are unable to att<strong>en</strong>d the Gam<strong>es</strong> at the ticketed v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Sponsors and partners will also have the opportunity<br />
to be right in the middle of the Live Sit<strong>es</strong> action, bringing<br />
dynamism, passion and the excitem<strong>en</strong>t of the Gam<strong>es</strong> to<br />
the people, whilst reaching their goals and brand objectiv<strong>es</strong>.<br />
Learning from and developing the b<strong>es</strong>t practice demonstrated<br />
during London 2012, Madrid will develop its own version of<br />
the “Spectaculars” programme. “Spectaculars” will create<br />
magical mom<strong>en</strong>ts and <strong>en</strong>sure each and every person in the<br />
city of Madrid experi<strong>en</strong>c<strong>es</strong> the ethos and flavour of the<br />
celebrations and feels an integral part of the Gam<strong>es</strong>.<br />
2.10 Sporting Activiti<strong>es</strong><br />
An opportunity for the <strong>en</strong>tire community<br />
Madrid is a city of sport and every week<strong>en</strong>d there are many<br />
sporting activiti<strong>es</strong> held for participants of all abiliti<strong>es</strong>. Th<strong>es</strong>e<br />
ev<strong>en</strong>ts, which fill Madrid’s streets (more than 200 street<br />
rac<strong>es</strong> and cycling ev<strong>en</strong>ts per year). The COM, together with<br />
the relevant public authoriti<strong>es</strong>, will promote th<strong>es</strong>e activiti<strong>es</strong>,<br />
promoting the youngsters participation as well as the l<strong>es</strong>s<br />
popular sports.<br />
OVERALL CONCEPT OF<br />
THE OLYMPIC GAMES<br />
On 17 June 2012, the Spanish NOC together with the City<br />
Governm<strong>en</strong>t celebrated the Olympic Day in Madrid. More<br />
than 10,000 young people joined the Olympic f<strong>es</strong>tivity and<br />
they had the chance to take part in many differ<strong>en</strong>t activiti<strong>es</strong>,<br />
<strong>es</strong>pecially l<strong>es</strong>s popular sports. Madrid 2020 has planned<br />
to reinforce this experi<strong>en</strong>ce, specially during the year prior to<br />
the Gam<strong>es</strong>, involving all the co-host citi<strong>es</strong>. As such, the support<br />
to the Gam<strong>es</strong>, by our youth continu<strong>es</strong> to grow in mom<strong>en</strong>tum.<br />
Promoted by the Madrid 2020 Bid Committee, the Spanish NOC<br />
and the Regional Governm<strong>en</strong>t, more than 100,000 youngsters<br />
have participated in sport f<strong>es</strong>tivals called “Sports Day” during<br />
2012. Th<strong>es</strong>e unique ev<strong>en</strong>ts have increased awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s and<br />
appreciation of the Olympic and sport valu<strong>es</strong>. Madrid 2020<br />
aims to bring this celebration to many other locations all<br />
around Spain in the lead up to the Gam<strong>es</strong>. This will contribute<br />
to promote sport and its valu<strong>es</strong> among the youngsters.<br />
2.11 Budgets<br />
The Madrid 2020 budget plans for th<strong>es</strong>e activiti<strong>es</strong><br />
have be<strong>en</strong> devised based on active consultation with all<br />
stakeholders and include feasible <strong>es</strong>timat<strong>es</strong>.<br />
BudGets (in usd million)<br />
com Public<br />
authoriti<strong>es</strong><br />
total<br />
Op<strong>en</strong>ing Ceremony 39.4 39.4<br />
Closing Ceremony 19.6 19.6<br />
Medal Pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tations 5.1 5.1<br />
Flag Hand-Over Ceremony<br />
1.2<br />
1.2<br />
Team Welcoming Ceremoni<strong>es</strong><br />
1.2<br />
1.2<br />
Cultural Programm<strong>es</strong> 25.7 5 30.7<br />
National Torch Relay 16.9 16.9<br />
City Activiti<strong>es</strong> (Live Sit<strong>es</strong>, etc.) 50 30 80<br />
Sporting Activiti<strong>es</strong> 5 10 15<br />
Educational Programm<strong>es</strong> 5 10 15<br />
Other Programm<strong>es</strong> & Ev<strong>en</strong>ts 3.5 3.5<br />
Madrid 2020 35<br />
02
Apoyo político<br />
y público<br />
Political and Public<br />
Support
03<br />
APOYO POLÍTICO Y PÚBLICO<br />
3.1 Autoridad<strong>es</strong> públicas<br />
Todos los nivel<strong>es</strong> de Gobierno (nacional, regional y local)<br />
apoyan pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te la organización de los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos de 2020 <strong>en</strong> Madrid, proyecto que consideran<br />
prioritario y <strong>es</strong><strong>en</strong>cial para g<strong>en</strong>erar oportunidad<strong>es</strong> de futuro,<br />
<strong>es</strong><strong>en</strong>cialm<strong>en</strong>te para los más jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>.<br />
La unanimidad institucional <strong>en</strong> torno a Madrid 2020 forma<br />
parte del compromiso gubernam<strong>en</strong>tal con los Juegos, ya<br />
demostrado <strong>en</strong> las dos candidaturas anterior<strong>es</strong> de Madrid,<br />
y que ha dado como fruto la realización de infra<strong>es</strong>tructuras<br />
deportivas y g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> que son una realidad actualm<strong>en</strong>te,<br />
y que supon<strong>en</strong> un gran legado para la comunidad.<br />
Las institucion<strong>es</strong> públicas que forman parte de la<br />
Candidatura y que <strong>es</strong>tarán involucradas <strong>en</strong> el proyecto de<br />
Madrid 2020 son:<br />
– el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid;<br />
– el Gobierno de la Comunidad de Madrid, y<br />
– el Gobierno <strong>es</strong>pañol.<br />
Asimismo, r<strong>es</strong>paldan y <strong>es</strong>tarán involucrados <strong>en</strong> el proyecto:<br />
– los Ayuntami<strong>en</strong>tos de Barcelona, Zaragoza, Valladolid,<br />
Córdoba, Málaga (subsed<strong>es</strong> de fútbol), Val<strong>en</strong>cia (subsede<br />
de vela), Paracuellos de Jarama y Getafe (c<strong>en</strong>tro de tiro y<br />
canal de regatas, r<strong>es</strong>pectivam<strong>en</strong>te), y<br />
– los Gobiernos de las comunidad<strong>es</strong> <strong>en</strong> las que se ubican las<br />
subsed<strong>es</strong>: Cataluña, Aragón, Castilla y León, Val<strong>en</strong>cia y<br />
Andalucía.<br />
Madrid 2020 cu<strong>en</strong>ta con el compromiso de los 3 nivel<strong>es</strong><br />
de Administracion<strong>es</strong> Públicas, que han garantizado<br />
la aportación de los recursos financieros y logísticos<br />
nec<strong>es</strong>arios para la organización de los Juegos. Además,<br />
los Gobiernos nacional, regional y local se compromet<strong>en</strong> a<br />
realizar inversion<strong>es</strong> y adoptar las medidas nec<strong>es</strong>arias para<br />
el d<strong>es</strong>arrollo de las infra<strong>es</strong>tructuras g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> y sed<strong>es</strong> que se<br />
requieran. Entre <strong>es</strong>tas garantías se incluye la de asumir un<br />
ev<strong>en</strong>tual déficit del Comité Organizador de Madrid (COM),<br />
si fuera nec<strong>es</strong>ario.<br />
Los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno se compromet<strong>en</strong> a llevar<br />
a cabo todas las medidas nec<strong>es</strong>arias para la celebración<br />
segura y pacífica de los Juegos. Adicionalm<strong>en</strong>te, se<br />
proporcionan las garantías nec<strong>es</strong>arias de pl<strong>en</strong>o r<strong>es</strong>peto<br />
a la Carta Olímpica, libre acc<strong>es</strong>o a España y la aplicación<br />
de todas las medidas nec<strong>es</strong>arias para la organización de<br />
los Juegos de acuerdo con los procedimi<strong>en</strong>tos definidos<br />
por la carta Olímpica. (Véase la tabla 3.1.)<br />
Candidatura de Madrid 2020<br />
La implicación e interacción de los diversos nivel<strong>es</strong> de<br />
Administracion<strong>es</strong> Públicas <strong>en</strong> el proyecto de Madrid 2020<br />
<strong>es</strong> un hecho d<strong>es</strong>de la constitución de la Candidatura, como<br />
se aprecia <strong>en</strong> la composición de sus órganos de dirección:<br />
Comité Ejecutivo (Fundación Madrid 2020)<br />
El Comité Ejecutivo de la Candidatura de Madrid 2020<br />
<strong>es</strong> el órgano repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativo de todas las Administracion<strong>es</strong><br />
Públicas, institucion<strong>es</strong>, ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> social<strong>es</strong> y repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong><br />
36 Madrid 2020<br />
del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico y Paralímpico <strong>es</strong>pañol implicados<br />
<strong>en</strong> el proc<strong>es</strong>o de Candidatura. Se trata de una Fundación<br />
del Sector Público que pr<strong>es</strong>ide la Alcald<strong>es</strong>a de Madrid y<br />
de la que forman parte el Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del Comité Olímpico<br />
Español, el Secretario de Estado para el Deporte del<br />
Gobierno <strong>es</strong>pañol, la Consejera de Educación, Juv<strong>en</strong>tud<br />
y Deporte de la Comunidad de Madrid, el Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del<br />
Comité Paralímpico Español, el Consejero Delegado de<br />
la Candidatura de Madrid 2020, a su vez Secretario G<strong>en</strong>eral<br />
del Comité Olímpico Español, los miembros <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> del<br />
COI, los miembros de Honor del COI, atletas olímpicos,<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de los principal<strong>es</strong> sindicatos de los<br />
trabajador<strong>es</strong>, el Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te de la Asociación de Empr<strong>es</strong>arios<br />
de Madrid y delegados de todos los partidos políticos con<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tación <strong>en</strong> el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid.<br />
Esta amplia repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tación e implicación de<br />
Administracion<strong>es</strong> y fuerzas social<strong>es</strong> pone de manifi<strong>es</strong>to<br />
el interés y la importancia de <strong>es</strong>te proyecto a nivel nacional,<br />
y permite coordinar las actuacion<strong>es</strong> de las diversas<br />
Administracion<strong>es</strong> y demás organizacion<strong>es</strong> <strong>en</strong> la fase de<br />
Candidatura.<br />
Oficina de Candidatura (Sociedad Madrid 2020)<br />
La Oficina de Candidatura se ha constituido como sociedad<br />
anónima de titularidad pública para llevar a cabo una<br />
g<strong>es</strong>tión eficaz, r<strong>es</strong>ponsable y transpar<strong>en</strong>te.<br />
Pr<strong>es</strong>idida por Alejandro Blanco, Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del Comité<br />
Olímpico Español, y coordinada por su Consejero Delegado,<br />
Víctor Sánchez, a su vez Secretario G<strong>en</strong>eral del Comité<br />
Olímpico Español, <strong>es</strong>ta oficina g<strong>es</strong>tiona a nivel ejecutivo<br />
las operacion<strong>es</strong> de la Candidatura.<br />
Su Consejo de Administración <strong>es</strong>tá compu<strong>es</strong>to por<br />
9 miembros: 3 repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> del COE, 3 de la Ciudad<br />
de Madrid y los 3 miembros activos del COI <strong>en</strong> España.<br />
Comision<strong>es</strong> y As<strong>es</strong>or<strong>es</strong><br />
Para apoyar los aspectos técnicos, el Comité de Candidatura<br />
cu<strong>en</strong>ta con diversas comision<strong>es</strong> y grupos as<strong>es</strong>or<strong>es</strong> del sector<br />
público y privado así como con expertos prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong><br />
del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico. Estos grupos de trabajo son<br />
los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>:<br />
– Comisión de Legado, Comisión de Deportistas, Comisión<br />
Técnica, Comisión de Medio Ambi<strong>en</strong>te, Comisión de<br />
Seguridad y Comisión Social.<br />
– Los As<strong>es</strong>or<strong>es</strong> y grupos de trabajo se c<strong>en</strong>tran <strong>en</strong> cu<strong>es</strong>tion<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>pecíficas, incluy<strong>en</strong>do alojami<strong>en</strong>to, sed<strong>es</strong>, transporte,<br />
Villa, finanzas y auditoría, Juegos Paralímpicos, sanidad,<br />
tecnología y telecomunicacion<strong>es</strong>.<br />
Transición de la Candidatura al COJO<br />
Si Madrid tuvi<strong>es</strong>e el honor de convertirse <strong>en</strong> la ciudad<br />
anfitriona de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de<br />
2020 se llevaría a cabo una rápida transición del Comité<br />
de Candidatura a las dos <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong> <strong>en</strong>cargadas de la<br />
planificación, preparación y organización de los Juegos.<br />
El Gobierno <strong>es</strong>pañol, la Comunidad de Madrid y<br />
el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid, Administracion<strong>es</strong> que<br />
3.1 Public Authoriti<strong>es</strong><br />
All levels of governm<strong>en</strong>t (national, regional and local) fully<br />
support the staging of the 2020 Olympic and Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong> in Madrid, a project which they view as an <strong>es</strong>s<strong>en</strong>tial<br />
priority in g<strong>en</strong>erating opportuniti<strong>es</strong> for the future, above all<br />
among the young<strong>es</strong>t sector of the population.<br />
The unanimous approach to Madrid 2020 tak<strong>en</strong> by<br />
public institutions is consist<strong>en</strong>t with the Governm<strong>en</strong>t’s<br />
commitm<strong>en</strong>t to the Gam<strong>es</strong>, as already demonstrated in<br />
Madrid’s previous two Bids, r<strong>es</strong>ulting in the g<strong>en</strong>eration<br />
of sports and g<strong>en</strong>eral infrastructure faciliti<strong>es</strong> which are<br />
already up and running, and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t a great legacy for<br />
the community.<br />
The public institutions included within the Bid and which<br />
will be involved in the Madrid 2020 project are:<br />
– Madrid City Council.<br />
– Regional Governm<strong>en</strong>t of Madrid.<br />
– the Spanish Governm<strong>en</strong>t.<br />
The following bodi<strong>es</strong> also support and will be involved<br />
in the project:<br />
– the City Councils of Barcelona, Zaragoza, Valladolid,<br />
Cordoba, Malaga (co-host citi<strong>es</strong> for football), Val<strong>en</strong>cia<br />
(co-host city for sailing), Paracuellos de Jarama and Getafe<br />
(shooting and rowing c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong>, r<strong>es</strong>pectively), and<br />
– the Regional Governm<strong>en</strong>ts to which the co-host citi<strong>es</strong><br />
belong: Catalonia, Aragon, Castile-Leon, Val<strong>en</strong>cia<br />
and Andalusia.<br />
Madrid 2020 <strong>en</strong>joys the committed support of all three<br />
tiers of public authority, which have guaranteed provision<br />
of the financial and logistical r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> required in order<br />
to host the Gam<strong>es</strong>. Furthermore, national, regional and<br />
local governm<strong>en</strong>t authoriti<strong>es</strong> have committed to making<br />
inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts and adopting the measur<strong>es</strong> required for<br />
developm<strong>en</strong>t of the g<strong>en</strong>eral infrastructure and v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
which will be needed. Th<strong>es</strong>e guarante<strong>es</strong> include an<br />
undertaking to cover any possible deficit of the COM<br />
(Madrid Organising Committee) if nec<strong>es</strong>sary.<br />
The various levels of governm<strong>en</strong>t are committed to<br />
implem<strong>en</strong>ting all measur<strong>es</strong> required to host a safe and<br />
peaceful Gam<strong>es</strong>. The nec<strong>es</strong>sary guarante<strong>es</strong> have also<br />
be<strong>en</strong> provided to <strong>en</strong>sure full r<strong>es</strong>pect for the Olympic<br />
Charter, unr<strong>es</strong>tricted acc<strong>es</strong>s to Spain and the application<br />
of all measur<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>sary in order to host the Gam<strong>es</strong> in<br />
accordance with the procedur<strong>es</strong> laid down in the Olympic<br />
Charter (see Table 3.1).<br />
Madrid 2020 Bid<br />
The involvem<strong>en</strong>t and interaction of differ<strong>en</strong>t tiers of public<br />
authority in the Madrid 2020 project has be<strong>en</strong> a reality<br />
since the Bid was first <strong>es</strong>tablished, as may be se<strong>en</strong> in the<br />
composition of its governing bodi<strong>es</strong>:<br />
Executive Committee (Madrid 2020 Foundation)<br />
The Executive Committee for the Madrid 2020 Bid is the<br />
body repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting all public authoriti<strong>es</strong>, institutions, social<br />
Political and Public suPPort<br />
stakeholders and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the Spanish Olympic<br />
and Paralympic Movem<strong>en</strong>t involved in the bidding proc<strong>es</strong>s.<br />
It is a public sector foundation chaired by the Mayor<br />
of Madrid, its members including the Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the<br />
Spanish NOC, the Spanish Governm<strong>en</strong>t Minister for Sport,<br />
the Education, Youth and Sport Minister of the Regional<br />
Governm<strong>en</strong>t of Madrid, the Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the Spanish<br />
Paralympic Committee, the CEO for Madrid 2020, in turn<br />
the Secretary G<strong>en</strong>eral of the Spanish NOC, the Spanish<br />
members of the IOC, the honorary members of the IOC,<br />
Olympic athlet<strong>es</strong>, repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the main workers’ trade<br />
unions, the Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the Madrid Busin<strong>es</strong>s Association<br />
and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of political parti<strong>es</strong> repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted on<br />
Madrid City Council.<br />
This broad base of repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tation and the involvem<strong>en</strong>t<br />
of social forc<strong>es</strong> and public authoriti<strong>es</strong> highlight the inter<strong>es</strong>t<br />
and importance of the project nationwide, and serv<strong>es</strong> to<br />
coordinate actions by the various authoriti<strong>es</strong> and other<br />
organisations during the bidding phase.<br />
Bid Office (Madrid 2020 Corporation)<br />
The Bid Office has be<strong>en</strong> <strong>es</strong>tablished as a public corporation<br />
in order to deliver effective, r<strong>es</strong>ponsible and transpar<strong>en</strong>t<br />
managem<strong>en</strong>t.<br />
Chaired by Alejandro Blanco, Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the Spanish<br />
NOC, and coordinated by its CEO, Víctor Sánchez, in<br />
turn Secretary G<strong>en</strong>eral of the Spanish NOC, the office<br />
administers candidacy operations at an executive level.<br />
The Board of Directors is made up of 9 members:<br />
3 repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the Spanish NOC, 3 from the City<br />
of Madrid, and Spain’s 3 active IOC members.<br />
Committe<strong>es</strong> and advisors<br />
To provide support on technical aspects, the Bid Committee<br />
has in place a number of committe<strong>es</strong> and advisory groups<br />
from the public and private sectors, along with prof<strong>es</strong>sional<br />
experts drawn from the Olympic Movem<strong>en</strong>t. Th<strong>es</strong>e working<br />
groups are as follows:<br />
– Legacy Committee, Athlet<strong>es</strong> Committee, Technical<br />
Committee, Environm<strong>en</strong>t Committee, Safety Committee<br />
and Social Committee.<br />
– The advisors and working groups focus on specific issu<strong>es</strong>,<br />
including accommodation, v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, transportation, the<br />
Village, finance and auditing, the Paralympic Gam<strong>es</strong>,<br />
health, technology and telecommunications.<br />
Transition from the Bid to the OCOG<br />
Should Madrid be afforded the honour of becoming the<br />
Host City for the 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>,<br />
there will be a rapid transition from the Bid Committee<br />
to the two bodi<strong>es</strong> r<strong>es</strong>ponsible for planning, preparing<br />
and hosting the Gam<strong>es</strong>.<br />
The Spanish Governm<strong>en</strong>t, the Regional Governm<strong>en</strong>t<br />
of Madrid and Madrid City Council, authoriti<strong>es</strong> already<br />
involved in preparing the Bid, will all form a part of<br />
the ODA (Olympic Developm<strong>en</strong>t Authority), as guaranteed<br />
by means of the Letters of Guarantee <strong>en</strong>closed with this<br />
Madrid 2020 37<br />
03
Tabla 3.1<br />
Principal<strong>es</strong> compromisos y r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> Gobiernos<br />
apoyo político<br />
Confirma el apoyo a la organización de los Juegos de 2020 <strong>en</strong> Madrid<br />
R<strong>es</strong>peto a los compromisos de la Carta Olímpica y el Contrato de Ciudad Anfitriona<br />
Acepta que todos los compromisos adquiridos son irreversibl<strong>es</strong><br />
Confirma que se tomarán todas las medidas nec<strong>es</strong>arias para cumplir con todas las obligacion<strong>es</strong><br />
Garantiza que no habrá otro ev<strong>en</strong>to nacional o internacional durante los Juegos<br />
Protege todas las marcas olímpicas y paralímpicas de Madrid 2020<br />
Delega <strong>en</strong> el Comité de Candidatura la r<strong>es</strong>ponsabilidad de repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tar a la ciudad sede<br />
Compromiso de <strong>es</strong>tablecer un rápido sistema de <strong>en</strong>trada y de obt<strong>en</strong>ción de permisos de trabajo para los Juegos sin tasas ni impu<strong>es</strong>tos<br />
Garantía de <strong>en</strong>trada de bi<strong>en</strong><strong>es</strong> y servicios nec<strong>es</strong>arios a los Juegos, sin tasas, impu<strong>es</strong>tos ni derechos de aduana<br />
Garantía de participar <strong>en</strong> la futura ODA<br />
Medio ambi<strong>en</strong>te<br />
Cumplimi<strong>en</strong>to de las normas internacional<strong>es</strong>, nacional<strong>es</strong> y local<strong>es</strong> <strong>en</strong> los trabajos de construcción nec<strong>es</strong>arios para los Juegos<br />
Finanzas<br />
Garantía de asumir el posible déficit del COM<br />
Pr<strong>es</strong>tación sin coste de servicios de seguridad, sanidad y servicios médicos para el COM<br />
Pr<strong>es</strong>tación sin coste de servicios de aduanas e inmigración para el COM<br />
Control de precios ant<strong>es</strong> y durante los Juegos<br />
Marketing<br />
Joint Marketing Programme<br />
Paralympic Joint Marketing Programme<br />
Legislación para combatir el ambush marketing<br />
Control de la publicidad exterior<br />
Control de la publicidad <strong>en</strong> medios de transporte públicos<br />
Control de la publicidad <strong>en</strong> aeropuertos usados para los Juegos<br />
Emisión de programas de monedas conmemorativas<br />
Organización de sorteos de lotería conmemorativa<br />
Deport<strong>es</strong> y Sed<strong>es</strong><br />
Garantía de financiar las obras de las sed<strong>es</strong> de competición y de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Garantía de poner a disposición del COJO las instalacion<strong>es</strong> libr<strong>es</strong> de publicidad y de derechos comercial<strong>es</strong> con terceros<br />
(conc<strong>es</strong>ion<strong>es</strong>, nom<strong>en</strong>clatura, servicios, etc.)<br />
Pu<strong>es</strong>ta a disposición del COM de las sed<strong>es</strong> deportivas públicas sin coste<br />
Suministro eléctrico de calidad<br />
Juegos Paralímpicos<br />
Garantía de uso de las sed<strong>es</strong> libr<strong>es</strong> de publicidad y de derechos comercial<strong>es</strong> con terceros<br />
Integración de las normas internacional<strong>es</strong> de acc<strong>es</strong>ibilidad <strong>en</strong> las fas<strong>es</strong> de planificación y construcción<br />
Garantía de financiación de los Juegos Paralímpicos<br />
Villa Olímpica<br />
Ubicación de la Villa Olímpica conforme al d<strong>es</strong>arrollo urbano de la ciudad<br />
Participación del COM <strong>en</strong> el equipo de diseño de la Villa<br />
Garantía de financiación de la Villa<br />
Garantía de asumir un posible déficit <strong>en</strong> la financiación de la construcción de la Villa<br />
Conformidad con los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> internacional<strong>es</strong> y nacional<strong>es</strong> de acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
Seguridad<br />
Celebración de unos Juegos seguros y pacíficos<br />
alojami<strong>en</strong>to<br />
Garantía de capacidad hotelera sufici<strong>en</strong>te<br />
Alojami<strong>en</strong>to extrahotelero: garantía de uso, alquiler, financiación<br />
Garantía de financiación de la Villa de Medios<br />
Transporte<br />
Mejoras <strong>en</strong> la capacidad de las infra<strong>es</strong>tructuras de transporte<br />
Compromiso de la implantación de un carril olímpico<br />
Compromiso de la instalación de un C<strong>en</strong>tro de Control y G<strong>es</strong>tión de Tráfico<br />
Medios de Comunicación<br />
Garantía de uso del CIRTV/CPP<br />
Nacional Regional local<br />
Madrid Subsed<strong>es</strong> Madrid Subsed<strong>es</strong><br />
TablE 3.1<br />
Key Undertakings and R<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> Governm<strong>en</strong>ts<br />
Political Support<br />
Confirmed support to host the 2020 Gam<strong>es</strong> in Madrid<br />
R<strong>es</strong>pect for the undertakings of the Olympic Charter and the Host City Contract<br />
Acceptance that all undertakings agreed are irreversible<br />
Confirmation that all measur<strong>es</strong> required to fulfil all obligations will be tak<strong>en</strong><br />
Guarante<strong>es</strong> that there will be no other national or international ev<strong>en</strong>t during the Gam<strong>es</strong><br />
Protection of all Olympic and Paralympic trademarks of Madrid 2020<br />
Delegation to the Bid Committee of r<strong>es</strong>ponsibility for repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting the host city<br />
Commitm<strong>en</strong>t to <strong>es</strong>tablish a rapid <strong>en</strong>try and working permit issuance system for the Gam<strong>es</strong>, free of charg<strong>es</strong> or tax<strong>es</strong><br />
Guarantee of <strong>en</strong>try of goods and servic<strong>es</strong> required for the Gam<strong>es</strong>, free of charg<strong>es</strong>, tax<strong>es</strong> or customs fe<strong>es</strong><br />
Guarantee of taking part in the future ODA<br />
Environm<strong>en</strong>t<br />
Compliance with international, national and local standards in the construction works required for the Gam<strong>es</strong><br />
Finance<br />
Guarantee of covering any possible COM deficit<br />
Provision of security, health and medical servic<strong>es</strong> free of charge for the COM<br />
Provision of customs and immigration servic<strong>es</strong> free of charge for the COM<br />
Price control before and during the Gam<strong>es</strong><br />
Marketing<br />
Joint Marketing Programme<br />
Paralympic Joint Marketing Programme<br />
Legislation to combat ambush marketing<br />
Control of outdoor advertising<br />
Control of advertising on public transport<br />
Control of advertising at airports used for the Gam<strong>es</strong><br />
Issuance of sets of commemorative coins<br />
Organisation of commemorative lottery draws<br />
Sports and V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Guarantee of funding works for the competition and training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Guarantee of providing the OCOG with installations free of advertising and third-party commercial rights<br />
(conc<strong>es</strong>sions, naming, servic<strong>es</strong>, etc.)<br />
Public sports v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> provided to the COM at no cost<br />
Quality electrical supply<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Guarantee of the use of v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> free of advertising and third-party commercial rights<br />
Integration of international acc<strong>es</strong>sibility standards in the planning and construction phas<strong>es</strong><br />
Guarantee of funding the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Olympic Village<br />
Olympic Village location in accordance with the city’s urban developm<strong>en</strong>t<br />
COM involved in the Village d<strong>es</strong>ign team<br />
Guarantee of funding the Village<br />
Guarantee to cover any possible financial deficit in building the Village<br />
Compliance with international and national acc<strong>es</strong>sibility standards<br />
Safety<br />
Hosting of a safe and peaceful Gam<strong>es</strong><br />
accommodation<br />
Guarantee of suffici<strong>en</strong>t hotel capacity<br />
Non-hotel accommodation: guaranteed use, leasing, finance<br />
Guarantee of funding for the Media Village<br />
Transport<br />
Improvem<strong>en</strong>ts to transport infrastructure capacity<br />
Commitm<strong>en</strong>t to implem<strong>en</strong>t Olympic Lan<strong>es</strong><br />
Commitm<strong>en</strong>t to install a Traffic Managem<strong>en</strong>t and Control C<strong>en</strong>tre<br />
Media<br />
Guarantee of the use of the IBC/MPC<br />
National Regional local<br />
Madrid Co-host<br />
citi<strong>es</strong><br />
Madrid Co-host<br />
citi<strong>es</strong>
03<br />
APOYO POLÍTICO Y PÚBLICO<br />
ya participan <strong>en</strong> la preparación de la Candidatura se<br />
integrarán, tal y como lo garantizan <strong>en</strong> las cartas de garantía<br />
que se adjuntan con <strong>es</strong>te dossier, <strong>en</strong> la ODA (Oficina de<br />
D<strong>es</strong>arrollo Olímpico). Las r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> de cada una de<br />
las Administracion<strong>es</strong> han quedado <strong>es</strong>tablecidas <strong>en</strong> las cartas<br />
de garantía, que se harán efectivas si Madrid <strong>es</strong> la ciudad<br />
elegida para organizar los Juegos de 2020.<br />
Mediante un sistema de g<strong>es</strong>tión coordinado, la principal<br />
r<strong>es</strong>ponsabilidad de la ODA será la promoción y el<br />
d<strong>es</strong>arrollo de las nuevas sed<strong>es</strong> deportivas perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, la<br />
Villa de Medios, el Parque Olímpico (del que forma parte<br />
la Villa Olímpica) y las nuevas infra<strong>es</strong>tructuras nec<strong>es</strong>arias<br />
para la organización de los Juegos de 2020 de acuerdo con<br />
los criterios y las normas <strong>es</strong>tablecidos por el COM y <strong>en</strong> los<br />
plazos y pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos previam<strong>en</strong>te determinados.<br />
La ODA asegurará, igualm<strong>en</strong>te, la pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> marcha<br />
y la coordinación de todos aquellos servicios cuyas<br />
compet<strong>en</strong>cias recaigan <strong>en</strong> las Administracion<strong>es</strong> Públicas:<br />
tráfico viario, ferroviario y aéreo; seguridad; sanidad<br />
y protección de la salud; inmigración y aduanas;<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad; sost<strong>en</strong>ibilidad; protección jurídica de las<br />
propiedad<strong>es</strong> olímpicas; promoción regional y local, cultura<br />
y acción social.<br />
La participación <strong>en</strong> la ODA de los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de la<br />
Administración (nacional, regional y local) garantiza<br />
la integración <strong>en</strong> un mismo organismo de los recursos<br />
humanos y técnicos nec<strong>es</strong>arios para el d<strong>es</strong>arrollo de todas<br />
las infra<strong>es</strong>tructuras nec<strong>es</strong>arias para los Juegos y para la<br />
óptima operación de éstos.<br />
La ODA no finalizará sus tareas al finalizar los Juegos sino<br />
que t<strong>en</strong>drá r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> <strong>en</strong> la transición post Juegos<br />
asegurando el cumplimi<strong>en</strong>to del Plan de Legado.<br />
Tabla 3.3 PaRTiDOS POlíTiCOS<br />
40 Madrid 2020<br />
Estas mismas Administracion<strong>es</strong>, junto con el Comité<br />
Olímpico Español, el Comité Paralímpico Español y los<br />
miembros <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> del COI formarán parte del Comité<br />
Organizador de los Juegos, garantizando así una óptima<br />
coordinación <strong>en</strong>te la ODA y el COM, y de éstos con el COI,<br />
el CPI y las FFII.<br />
La ODA y el COM trabajarán conjuntam<strong>en</strong>te y <strong>en</strong><br />
pl<strong>en</strong>a coordinación con las Administracion<strong>es</strong> Públicas<br />
r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de las subsed<strong>es</strong> de fútbol y vela.<br />
3.2 Garantías de apoyo y compromiso<br />
Madrid 2020 ha obt<strong>en</strong>ido el apoyo del Gobierno de<br />
España, la Comunidad de Madrid, la G<strong>en</strong>eralitat<br />
de Cataluña, el Gobierno de Aragón, la Junta de<br />
Comunidad<strong>es</strong> de Castilla y León, la G<strong>en</strong>eralitat Val<strong>en</strong>ciana,<br />
la Junta de Andalucía, los Ayuntami<strong>en</strong>tos de Madrid,<br />
Barcelona, Zaragoza, Valladolid, Córdoba, Málaga,<br />
Val<strong>en</strong>cia, Paracuellos de Jarama y Getafe.<br />
* Véase la Sección 3 del Archivo de Garantías.<br />
3.3 Opinión de los partidos políticos,<br />
organizacion<strong>es</strong> públicas y movimi<strong>en</strong>tos social<strong>es</strong><br />
La Candidatura de Madrid 2020 <strong>es</strong> un proyecto <strong>es</strong>tratégico<br />
para el d<strong>es</strong>arrollo no solam<strong>en</strong>te de la ciudad y de la región,<br />
sino también del país.<br />
En cabeza de todos los apoyos institucional<strong>es</strong> se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra<br />
la Corona.<br />
Madrid 2020 cu<strong>en</strong>ta igualm<strong>en</strong>te con el apoyo de múltipl<strong>es</strong><br />
ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> deportivos, social<strong>es</strong>, económicos y empr<strong>es</strong>arial<strong>es</strong>.<br />
Partido político apoyo u oposición Razon<strong>es</strong> principal<strong>es</strong> Repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tatividad<br />
(nacional, regional, municipal)<br />
Partido Popular Apoyo Véase la nota 185 <strong>es</strong>caños, 52,85 % (nacional)<br />
72 <strong>es</strong>caños, 55,81 % (regional)<br />
31 edil<strong>es</strong>, 54,39 % (municipal)<br />
Partido Socialista Obrero Español* Apoyo Véase la nota 110 <strong>es</strong>caños, 31,42 % (nacional)<br />
36 <strong>es</strong>caños, 27,91 % (regional)<br />
15 edil<strong>es</strong>, 26,32 % (municipal)<br />
Izquierda Unida-Los Verd<strong>es</strong> ** Neutral Sin oponerse a los Juegos,<br />
no los consideran prioritarios<br />
para la ciudad<br />
11 <strong>es</strong>caños, 3,14 % (nacional)<br />
13 <strong>es</strong>caños, 10,08 % (regional)<br />
6 edil<strong>es</strong>, 10,53 % (municipal)<br />
Unión, Progr<strong>es</strong>o y Democracia Oposición Mom<strong>en</strong>to inadecuado, gran coste 5 <strong>es</strong>caños, 1,42 % (nacional)<br />
8 <strong>es</strong>caños, 6,20 % (regional)<br />
5 edil<strong>es</strong>, 8,77 % (municipal)<br />
Otros (nacional) *** Sin manif<strong>es</strong>tar 39 <strong>es</strong>caños, 11,14 % (nacional)<br />
Nota: la Candidatura de Madrid 2020 fue pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tada ante el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid como propu<strong>es</strong>ta<br />
del Partido Popular y del Partido Socialista Obrero Español, y contó con 45 votos a favor y 11 <strong>en</strong> contra.<br />
Ambos partidos consideran muy b<strong>en</strong>eficioso para Madrid y para España la celebración de los Juegos de Madrid 2020.<br />
* Grupo Socialista (PSOE + PSC) a nivel nacional<br />
** Coalición Izquierda Plural a nivel nacional<br />
*** Converg<strong>en</strong>cia i Unió, Amaiur, Partido Nacionalista Vasco, Esquerra Republicana de Cataluña,<br />
Bloque Nacionalista Galego, Coalición Canaria, Coalición Bloc-Iniciativa-Verds-Eqio-Compromís,<br />
Foro de ciudadanos, Geroa Bai<br />
Fu<strong>en</strong>te: www.congr<strong>es</strong>o.<strong>es</strong>; www.ine.<strong>es</strong>; www.asambleamadrid.<strong>es</strong> y www.madrid.<strong>es</strong><br />
<strong>Dossier</strong>. The r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> of each of the authoriti<strong>es</strong><br />
have be<strong>en</strong> set out in the guarantee letters, which will be<br />
implem<strong>en</strong>ted if Madrid is the city chos<strong>en</strong> to host the<br />
2020 Gam<strong>es</strong>.<br />
Through a coordinated managem<strong>en</strong>t system, the chief<br />
r<strong>es</strong>ponsibility of the ODA will be the promotion and<br />
developm<strong>en</strong>t of the new perman<strong>en</strong>t sports v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, the<br />
Media Village, the Olympic Park (including the Olympic<br />
Village) and the new infrastructure required to host the<br />
2020 Gam<strong>es</strong>, in accordance with the valu<strong>es</strong> and standards<br />
laid down by the COM, and on the basis of the pre<strong>es</strong>tablished<br />
deadlin<strong>es</strong> and budgets.<br />
The ODA will likewise guarantee implem<strong>en</strong>tation and<br />
coordination of all servic<strong>es</strong> for which public authoriti<strong>es</strong> are<br />
r<strong>es</strong>ponsible: road, rail and air traffic; security; health and<br />
health protection; immigration and customs; acc<strong>es</strong>sibility;<br />
sustainability; legal protection of Olympic assets; regional<br />
and local promotion; culture and social action.<br />
The involvem<strong>en</strong>t within the ODA of all three tiers of<br />
public authority (national, regional and local) guarante<strong>es</strong><br />
integration in one single body of the human and technical<br />
r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> required to develop all the infrastructure needed<br />
for the Gam<strong>es</strong>, and to <strong>en</strong>sure optimum operation.<br />
The ODA will not see its tasks come to an <strong>en</strong>d wh<strong>en</strong> the<br />
Gam<strong>es</strong> close, but will instead also have r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> for<br />
the post-Gam<strong>es</strong> transition, guaranteeing delivery of the<br />
Legacy Plan.<br />
Th<strong>es</strong>e same authoriti<strong>es</strong>, together with the Spanish<br />
NOC, the Spanish Paralympic Committee and the<br />
Spanish IOC members, will belong to the COM, thereby<br />
guaranteeing optimum coordination betwe<strong>en</strong> the ODA<br />
TablE 3.3 POliTiCal PaRTiES<br />
and the COM, and betwe<strong>en</strong> th<strong>es</strong>e two bodi<strong>es</strong> and the IOC,<br />
the IPC and the IFs.<br />
The ODA and the COM will work jointly and in full<br />
coordination with those public authoriti<strong>es</strong> r<strong>es</strong>ponsible for<br />
the football and sailing co-host citi<strong>es</strong>.<br />
3.2 Guarante<strong>es</strong> of Support<br />
and Commitm<strong>en</strong>t<br />
Political and Public suPPort<br />
Madrid 2020 has received support from the Governm<strong>en</strong>t<br />
of Spain, the Regional Governm<strong>en</strong>ts of Madrid, Catalonia,<br />
Aragon, Castile-Leon, Val<strong>en</strong>cia and Andalusia, and the<br />
City Councils of Madrid, Barcelona, Zaragoza, Valladolid,<br />
Cordoba, Malaga, Val<strong>en</strong>cia, Paracuellos de Jarama and<br />
Getafe.<br />
* Please refer to Section 3 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
3.3 Opinion of Political Parti<strong>es</strong>,<br />
Public Organisations and Social Movem<strong>en</strong>ts<br />
The Madrid 2020 Bid is a strategic project for the<br />
developm<strong>en</strong>t not only of the city and the region, but also<br />
the whole country.<br />
At the head of all institutional support is the figure of<br />
the Crown.<br />
Madrid 2020 likewise <strong>en</strong>joys the support of numerous<br />
sports, social, economic and busin<strong>es</strong>s stakeholders.<br />
This support has be<strong>en</strong> offered by the Spanish Olympic<br />
Sports Federations, all the Sports Federations of Madrid,<br />
the Spanish Association of Olympic Athlet<strong>es</strong>, the Federation<br />
of Municipaliti<strong>es</strong> of Madrid, the Madrid Chamber of<br />
Political Party Support or opposition Main reasons Repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>en</strong><strong>es</strong>s<br />
(National, Regional, City)<br />
Partido Popular Support See note 185 seats, 52.85 % (National)<br />
72 seats, 55.81 % (Regional)<br />
31 councillors 54.39 % (City)<br />
Partido Socialista Obrero Español Support See note 110 seats, 31.42 % (National)<br />
36 seats, 27.91 % (Regional)<br />
15 councillors, 26.32 % (City)<br />
Izquierda Unida-Los Verd<strong>es</strong> ** Neutral Without opposing Gam<strong>es</strong>, they do not see<br />
it as a priority for the city<br />
11 seats, 3.14 % (National)<br />
13 seats, 10.08 % (Regional)<br />
6 councillors, 10.53 % (City)<br />
Unión, Progr<strong>es</strong>o y Democracia Opposition Inadequate mom<strong>en</strong>t, too high a cost 5 seats, 1.42 % (National)<br />
8 seats, 6.20 % (Regional)<br />
5 councillors, 8.77 % (City)<br />
Other (National) *** No comm<strong>en</strong>t 39 seats, 11.14 % (National)<br />
NOTE : Madrid 2020 Bid was pr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted to Madrid City Council as a joint proposal of the Partido Popular<br />
and the Partido Socialista Obrero Español ; it received 45 vot<strong>es</strong> in favor and 11 vot<strong>es</strong> against.<br />
Both parti<strong>es</strong> consider that the organisation of Madrid 2020 is b<strong>en</strong>eficial for both the city and Spain.<br />
* Socialist group (PSOE + PSC), at national level<br />
** Coalición Izquierda Plural, at national level<br />
*** Converg<strong>en</strong>cia i Unió, Amaiur, Partido Nacionalista Vasco, Esquerra Republicana de Cataluña,<br />
Bloque Nacionalista Galego, Coalición Canaria, Coalición Bloc-Iniciativa-Verds-Equo-Compromís,<br />
Foro de Ciudadanos, Geroa Bai<br />
Source : www.congr<strong>es</strong>o.<strong>es</strong>, www.ine.<strong>es</strong>, www.asambleamadrid.<strong>es</strong>, www.madrid.<strong>es</strong><br />
Madrid 2020 41<br />
03
03<br />
APOYO POLÍTICO Y PÚBLICO<br />
Este apoyo vi<strong>en</strong>e dado por las Federacion<strong>es</strong> Españolas de<br />
Deport<strong>es</strong> Olímpicos, todas las Federacion<strong>es</strong> Madrileñas<br />
Deportivas, la Asociación de Deportistas Olímpicos<br />
Español<strong>es</strong>, la Federación de Municipios de Madrid,<br />
la Cámara de Comercio e industria de Madrid, la<br />
Confederación Empr<strong>es</strong>arial Indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te de Madrid<br />
(CEIM) y las dos principal<strong>es</strong> organizacion<strong>es</strong> sindical<strong>es</strong><br />
madrileñas: UGT y CCOO. Esta unidad garantiza la<br />
viabilidad de cualquier medida nec<strong>es</strong>aria para asegurar el<br />
éxito <strong>en</strong> la organización de los Juegos <strong>en</strong> Madrid.<br />
3.4 Apoyo popular<br />
Los <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral, y los madrileños <strong>en</strong> particular,<br />
avalan y r<strong>es</strong>paldan la Candidatura a los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos de 2020 <strong>en</strong> Madrid. El <strong>en</strong>tusiasmo y la<br />
pasión que nu<strong>es</strong>tros ciudadanos si<strong>en</strong>t<strong>en</strong> por el deporte y por<br />
los Juegos se demu<strong>es</strong>tran diariam<strong>en</strong>te a través del apoyo<br />
incondicional que pr<strong>es</strong>tan a todos los ev<strong>en</strong>tos deportivos<br />
celebrados <strong>en</strong> toda España. La mayoría de los <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> y<br />
madrileños, incluy<strong>en</strong>do a los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> extranjeros, apoyan<br />
la Candidatura y albergan la <strong>es</strong>peranza de que Madrid sea<br />
sede los Juegos de 2020.<br />
Hemos <strong>es</strong>tablecido <strong>es</strong>trechas relacion<strong>es</strong> de trabajo con<br />
diversas organizacion<strong>es</strong> deportivas, medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>,<br />
social<strong>es</strong>, cultural<strong>es</strong>, empr<strong>es</strong>arial<strong>es</strong> y sindical<strong>es</strong>, muchas de<br />
las cual<strong>es</strong> <strong>es</strong>tán repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tadas <strong>en</strong> el Comité Ejecutivo<br />
de nu<strong>es</strong>tra candidatura, y hemos conseguido que sea la<br />
Candidatura de todos. Esta actitud inclusiva y r<strong>es</strong>ponsable<br />
sigue contando con un fuerte apoyo de los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> grupos<br />
a Madrid 2020:<br />
– deportistas y organizacion<strong>es</strong> deportivas;<br />
– municipios y ciudad<strong>es</strong> colindant<strong>es</strong>;<br />
– medios de comunicación;<br />
– público g<strong>en</strong>eral;<br />
– comunidad educativa;<br />
– organizacion<strong>es</strong> cultural<strong>es</strong> y artísticas;<br />
– empr<strong>es</strong>as y asociacion<strong>es</strong> de turismo;<br />
42 Madrid 2020<br />
– comunidad<strong>es</strong> y asociacion<strong>es</strong> multi-cultural<strong>es</strong>, y<br />
– agrupacion<strong>es</strong> social<strong>es</strong>.<br />
Además de los compromisos financieros de las institucion<strong>es</strong><br />
públicas, Madrid 2020 ha recibido apoyo y recursos<br />
financieros de empr<strong>es</strong>as privadas de un amplio grupo de<br />
sector<strong>es</strong>, demostrando su compromiso con <strong>es</strong>te proyecto<br />
<strong>es</strong>tratégico para el país.<br />
Se ha realizado una <strong>en</strong>cu<strong>es</strong>ta para valorar el nivel de apoyo<br />
popular a la Candidatura. Las preguntas formuladas han<br />
sido las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>:<br />
– P1: ¿Sabe que Madrid <strong>es</strong> candidata a ser la sede de los<br />
Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020?<br />
– P2: ¿Le gustaría que Madrid fu<strong>es</strong>e elegida como la sede<br />
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020?<br />
Se ha <strong>en</strong>cu<strong>es</strong>tado a 2.000 personas <strong>en</strong> la ciudad de Madrid,<br />
la Comunidad de Madrid y el r<strong>es</strong>to de España <strong>en</strong>tre el 10 y<br />
el 14 de septiembre de 2012. Los r<strong>es</strong>ultados de la <strong>en</strong>cu<strong>es</strong>ta se<br />
detallan <strong>en</strong> el gráfico inferior P1.<br />
3.5 Oposición al proyecto<br />
La decisión de pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tar la Candidatura de Madrid 2020<br />
se ha tomado de forma conjunta por los dos partidos<br />
políticos mayoritarios <strong>en</strong> la ciudad de Madrid, el Partido<br />
Popular y el Partido Socialista (que a su vez son los<br />
partidos mayoritarios <strong>en</strong> la región y <strong>en</strong> el país), con la<br />
abst<strong>en</strong>ción de Izquierda Unida (partido político que se<br />
<strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tado <strong>en</strong> el Comité de Candidatura-<br />
Fundación Madrid 2020) y la oposición de UPyD.<br />
No se conoce que exista ninguna otra oposición a nu<strong>es</strong>tro<br />
proyecto. En cualquier caso, y de acuerdo con el concepto<br />
inclusivo de Madrid 2020, hemos <strong>es</strong>tablecido un diálogo<br />
con todos los ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> social<strong>es</strong> y grupos de interés<br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> Madrid con el fin de dar a conocer nu<strong>es</strong>tro<br />
proyecto y tomar <strong>en</strong> consideración sus inquietud<strong>es</strong>, lo que,<br />
sin duda, contribuirá a fortalecer nu<strong>es</strong>tro proyecto.<br />
P1 CONOCiMiENTO<br />
¿Sabe que Madrid <strong>es</strong> candidata a ser la sede<br />
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020?<br />
87 % 95 % 80 %<br />
Ciudad de Madrid Comunidad de Madrid R<strong>es</strong>to de España<br />
P2 aPOyO<br />
¿Le gustaría que Madrid fu<strong>es</strong>e elegida como la sede<br />
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020?<br />
76 ,5% 85 ,7% 77 ,8%<br />
Ciudad de Madrid Comunidad de Madrid R<strong>es</strong>to de España<br />
Commerce and Industry, the CEIM (Madrid Indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t<br />
Busin<strong>es</strong>s Confederation) and Madrid’s two main trade<br />
union organisations: UGT and CCOO. Such unity guarante<strong>es</strong><br />
the viability of any measure required to <strong>en</strong>sure the hosting<br />
of a succ<strong>es</strong>sful Gam<strong>es</strong> in Madrid.<br />
3.4 Popular Support<br />
Spaniards in g<strong>en</strong>eral, and the people of Madrid in particular,<br />
support and approve of the Bid to host the 2020 Olympic<br />
and Paralympic Gam<strong>es</strong> in Madrid. The <strong>en</strong>thusiasm and<br />
passion which our citiz<strong>en</strong>s feel for sport and the Gam<strong>es</strong> are<br />
demonstrated daily through the unconditional support they<br />
give to all sporting ev<strong>en</strong>ts staged throughout Spain. Most<br />
citiz<strong>en</strong>s of Spain and Madrid, including foreign r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts,<br />
support the Bid and harbour their own hop<strong>es</strong> that Madrid<br />
will be the Host City for the 2020 Gam<strong>es</strong>.<br />
We have <strong>es</strong>tablished close working relationships with<br />
a range of sports, <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal, social, cultural,<br />
busin<strong>es</strong>s and trade union organisations, many of which<br />
are repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted on the Executive Committee for our<br />
Bid, thereby <strong>en</strong>suring it is a Bid for all. This inclusive<br />
and r<strong>es</strong>ponsible attitude maintains the strong support<br />
of the following groups for Madrid 2020:<br />
– Athlet<strong>es</strong> and sports organisations.<br />
– Surrounding municipaliti<strong>es</strong> and citi<strong>es</strong>.<br />
– Media.<br />
– G<strong>en</strong>eral public.<br />
– Educational community.<br />
– Cultural and artistic organisations.<br />
– Tourism associations and compani<strong>es</strong>.<br />
– Multicultural associations and communiti<strong>es</strong>.<br />
– Social groups.<br />
In addition to the financial undertakings giv<strong>en</strong> by public<br />
institutions, Madrid 2020 has also received support and<br />
financial r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> from private firms across a wide range<br />
Q1 awaRENESS<br />
Are you aware that Madrid is a Candidate City<br />
to Host the 2020 Olympic ande Paralympic Gam<strong>es</strong>?<br />
87 % 95 % 80 %<br />
City of Madrid Region of Madrid R<strong>es</strong>t of Spain<br />
Q2 SUPPORT<br />
Would you like Madrid to be chos<strong>en</strong><br />
to Host the 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>?<br />
76 ,5% 85 ,7% 77 ,8%<br />
City of Madrid Region of Madrid R<strong>es</strong>t of Spain<br />
of sectors, demonstrating their commitm<strong>en</strong>t to what<br />
is a strategic project for the country.<br />
A survey has be<strong>en</strong> conducted to ascertain the level<br />
of popular support for the Bid. The qu<strong>es</strong>tions asked were<br />
as follows:<br />
– Q1. Are you aware that Madrid is a Candidate City<br />
to Host the 2020 Olympic ande Paralympic Gam<strong>es</strong>?<br />
– Q2. Would you like Madrid to be chos<strong>en</strong> to Host the 2020<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>?<br />
2,000 people were interviewed in the City of Madrid,<br />
the Region of Madrid and the r<strong>es</strong>t of Spain betwe<strong>en</strong><br />
10 and 14 September 2012. The r<strong>es</strong>ults of the survey<br />
are set out in the graphic below.<br />
3.5 Opposition to the Project<br />
Political and Public suPPort<br />
The decision to submit the Madrid 2020 Bid was tak<strong>en</strong><br />
jointly by the two majority political parti<strong>es</strong> in the City<br />
of Madrid, the Partido Popular an d the Partido Socialista<br />
Obrero Español (which are in turn the two leading parti<strong>es</strong><br />
in the region and in the country), and with the abst<strong>en</strong>tion<br />
of Izquierda Unida Party (which has a repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tative<br />
in the Bid Committee - Madrid 2020 Foundation)<br />
and the opposition of UPyD.<br />
There is no other known opposition to our project. In any<br />
ev<strong>en</strong>t, and in accordance with the inclusive concept of<br />
Madrid 2020, we have <strong>es</strong>tablished a dialogue with all social<br />
ag<strong>en</strong>ts and stakeholder groups in Madrid in order to explain<br />
our project and take into consideration their concerns,<br />
which will undoubtedly help str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong> our project.<br />
Madrid 2020 43<br />
03
Aspectos legal<strong>es</strong><br />
04<br />
Legal Aspects
ASPECTOS LEGALES<br />
LEGAL ASPECTS<br />
04 04<br />
El Comité de Candidatura de Madrid 2020, el Gobierno<br />
de España, el Gobierno de la Comunidad de Madrid, el<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid (Gobierno de la ciudad), así como<br />
todas y cada una de las autoridad<strong>es</strong> nacional<strong>es</strong>, regional<strong>es</strong><br />
y local<strong>es</strong> involucradas <strong>en</strong> la Candidatura de la ciudad de<br />
Madrid para albergar los Juegos del año 2020, formalm<strong>en</strong>te<br />
asum<strong>en</strong> y garantizan su firme compromiso de que los<br />
Juegos se d<strong>es</strong>arroll<strong>en</strong> <strong>en</strong> las mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> y con<br />
pl<strong>en</strong>o r<strong>es</strong>peto a la Carta Olímpica, al Contrato de Ciudad<br />
Anfitriona y a la reglam<strong>en</strong>tación del COI, así como de<br />
asegurar la protección jurídica de la marca y de los inter<strong>es</strong><strong>es</strong><br />
del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico.<br />
Madrid 2020, conjuntam<strong>en</strong>te con los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno,<br />
fom<strong>en</strong>tará la adopción de las iniciativas corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
para acometer las modificacion<strong>es</strong> legislativas que r<strong>es</strong>ult<strong>en</strong><br />
nec<strong>es</strong>arias para garantizar la mejor protección de tal<strong>es</strong><br />
principios y la exitosa celebración de los Juegos, d<strong>en</strong>tro de<br />
un marco legal adecuado y con el firme propósito de que<br />
contribuyan a un mayor d<strong>es</strong>arrollo del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico<br />
<strong>en</strong> todo el mundo y dej<strong>en</strong> su imborrable legado <strong>en</strong> la ciudad<br />
de Madrid y <strong>en</strong> el conjunto de España.<br />
El Gobierno de España promoverá medidas legislativas<br />
<strong>es</strong>pecíficas para la organización de los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos de 2020, con el fin de asegurar que todos los<br />
requisitos adicional<strong>es</strong> legal<strong>es</strong>, administrativos y de apoyo<br />
financiero son proporcionados para la exitosa celebración<br />
de los Juegos. Este tipo de medidas ya se <strong>es</strong>tablecieron,<br />
con total satisfacción para todas las part<strong>es</strong>, con motivo de<br />
los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992 y de otros ev<strong>en</strong>tos<br />
deportivos que se han celebrado <strong>en</strong> España.<br />
Si Madrid recibe el honor de ser la ciudad elegida para<br />
albergar los Juegos de 2020, el Comité Organizador<br />
de Madrid (COM), se constituirá como una <strong>en</strong>tidad de<br />
derecho privado sin ánimo de lucro, que asumirá, d<strong>es</strong>de <strong>es</strong>e<br />
mom<strong>en</strong>to, todos los derechos y r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> de Madrid<br />
2020, tal como figura <strong>en</strong> el Contrato de Ciudad Anfitriona<br />
y <strong>en</strong> los docum<strong>en</strong>tos de garantía anexos.<br />
4.1 Cumplimi<strong>en</strong>to de las obligacion<strong>es</strong><br />
requeridas<br />
COMPROMISOS DE TODAS<br />
LAS AUTORIDADES COMPETENTES<br />
Madrid 2020 ha obt<strong>en</strong>ido la garantía requerida para<br />
asegurar, <strong>en</strong>tre otros, el r<strong>es</strong>peto a las <strong>es</strong>tipulacion<strong>es</strong> de la<br />
Carta Olímpica y al Contrato de Ciudad Anfitriona.<br />
Asimismo, las garantías corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> requeridas por el<br />
COI han sido otorgadas por todas las autoridad<strong>es</strong> nacional<strong>es</strong>,<br />
regional<strong>es</strong> y municipal<strong>es</strong> implicadas <strong>en</strong> el proyecto de la<br />
organización de los Juegos (Gobierno de España, Gobiernos<br />
autonómicos de Madrid, Andalucía, Cataluña, Castilla<br />
y León, Aragón y Val<strong>en</strong>cia y Ayuntami<strong>en</strong>tos de Madrid,<br />
Getafe, Paracuellos de Jarama, Málaga, Córdoba, Barcelona,<br />
Valladolid, Zaragoza y Val<strong>en</strong>cia).<br />
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.<br />
44 Madrid 2020<br />
4.2 Garantías sobre la inexist<strong>en</strong>cia<br />
de otro <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tro o ev<strong>en</strong>to importante<br />
TOTAL PRIORIDAD A LOS JUEGOS<br />
El Comité de la Candidatura de Madrid 2020 ha obt<strong>en</strong>ido<br />
la garantía requerida de todas las autoridad<strong>es</strong> señaladas <strong>en</strong><br />
el apartado anterior, por la que dichas Administracion<strong>es</strong><br />
Públicas se compromet<strong>en</strong> a que ni durante la celebración<br />
de los Juegos ni <strong>en</strong> la semana inmediatam<strong>en</strong>te anterior o<br />
posterior a los mismos, t<strong>en</strong>drá lugar ningún otro <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tro<br />
o ev<strong>en</strong>to importante, nacional o internacional, ni <strong>en</strong><br />
la ciudad anfitriona ni <strong>en</strong> sus inmediacion<strong>es</strong>, ni <strong>en</strong> las<br />
ciudad<strong>es</strong> subsed<strong>es</strong> <strong>en</strong> las que se celebr<strong>en</strong> competicion<strong>es</strong><br />
del programa Olímpico.<br />
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.<br />
4.3 Protección de las marcas<br />
olímpicas y paralímpicas<br />
VELAR POR LOS DERECHOS<br />
DEL COI Y DEL CPI<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong> pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te consci<strong>en</strong>te de que la protección<br />
de las marcas olímpicas y paralímpicas <strong>es</strong> un factor clave<br />
para la adecuada organización y celebración de los Juegos.<br />
Protección de la propiedad intelectual<br />
y derecho de marcas<br />
España dispone de un marco jurídico adecuado y sufici<strong>en</strong>te<br />
para la protección de las marcas, <strong>en</strong> línea con el r<strong>es</strong>to de<br />
país<strong>es</strong> europeos. En <strong>es</strong>te s<strong>en</strong>tido, España ha ratificado los<br />
principal<strong>es</strong> tratados internacional<strong>es</strong> <strong>en</strong> la materia, <strong>en</strong>tre<br />
los que cabe d<strong>es</strong>tacar:<br />
– Conv<strong>en</strong>io de París para la Protección de la Propiedad<br />
Industrial de 20 de marzo de 1883;<br />
– Acuerdo sobre los Aspectos de los Derechos de<br />
Propiedad Intelectual relacionados con el Comercio<br />
(Acuerdo TRIPS) de 15 de abril de 1994;<br />
– Tratado sobre Derecho de Marcas de 27 de octubre<br />
de 1994, y su Reglam<strong>en</strong>to de Ejecución;<br />
– Arreglo de Madrid relativo al Registro Internacional<br />
de Marcas de 14 de abril de 1891; y<br />
– Protocolo de Madrid relativo al Registro Internacional<br />
de Marcas de 27 de junio de 1989.<br />
Asimismo, la Ley 17/2001 de Marcas de 7 de diciembre ha<br />
incorporado al Derecho <strong>es</strong>pañol la Directiva Comunitaria<br />
89/104 CEE del Consejo, de 21 de diciembre de 1988,<br />
relativa a la aproximación de las legislacion<strong>es</strong> de los Estados<br />
miembros <strong>en</strong> materia de marcas.<br />
Legislación adicional <strong>es</strong>pecífica para proteger<br />
los símbolos olímpicos y paralímpicos<br />
Para el caso concreto de determinadas marcas olímpicas<br />
y paralímpicas, el artículo 49 de la Ley 10/1990 de 15<br />
de octubre del Deporte <strong>es</strong>tablece que la explotación o<br />
utilización, comercial o no, de los cinco anillos <strong>en</strong>trelazados,<br />
The Madrid 2020 Bid Committee, the Spanish<br />
Governm<strong>en</strong>t, the Regional Governm<strong>en</strong>t of Madrid, Madrid<br />
City Council (the City Governm<strong>en</strong>t), and each and every<br />
one of the national, regional and city authoriti<strong>es</strong> involved<br />
in the Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> Bid, formally assume and<br />
guarantee their firm undertaking to <strong>en</strong>sure that the Gam<strong>es</strong><br />
will take place under optimum conditions and fully in<br />
accordance with the Olympic Charter, the Host City<br />
Contract and the IOC regulations, and also to <strong>en</strong>sure<br />
legal protection of the brand and inter<strong>es</strong>ts of the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t.<br />
Madrid 2020, in partnership with all three levels<br />
of Governm<strong>en</strong>t, will foster the adoption of the<br />
corr<strong>es</strong>ponding initiativ<strong>es</strong> in order to apply any legislative<br />
modifications which may prove nec<strong>es</strong>sary so as to<br />
guarantee the utmost safeguards for th<strong>es</strong>e principl<strong>es</strong><br />
and a succ<strong>es</strong>sful Gam<strong>es</strong>, within an appropriate legal<br />
framework and with the clear aim of contributing to the<br />
further developm<strong>en</strong>t of the Olympic Movem<strong>en</strong>t worldwide,<br />
leaving its indelible legacy on the city of Madrid, and on<br />
Spain as a whole.<br />
The Spanish Governm<strong>en</strong>t will introduce specific<br />
legislative measur<strong>es</strong> for the organisation of the 2020<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>, in order to <strong>en</strong>sure that<br />
all additional legal, administrative and financial support<br />
requirem<strong>en</strong>ts are provided so as to succ<strong>es</strong>sfully hold<br />
the Gam<strong>es</strong>. Such measur<strong>es</strong> were previously <strong>es</strong>tablished,<br />
to the full satisfaction of all parti<strong>es</strong>, for the Barcelona<br />
1992 Olympic Gam<strong>es</strong>, and other sporting ev<strong>en</strong>ts held<br />
in Spain.<br />
If Madrid is honoured with being chos<strong>en</strong> as the Host<br />
City for the 2020 Gam<strong>es</strong>, the Madrid Organising<br />
Committee (COM) will be <strong>es</strong>tablished as a not-for-profit<br />
private-law <strong>en</strong>tity which will from that point onwards<br />
assume all rights and r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> of Madrid 2020,<br />
as set out in the Host City Contract and the annexed<br />
guarantee docum<strong>en</strong>ts.<br />
4.1 Compliance with Required<br />
Obligations<br />
UNDERTAKINGS OF ALL<br />
COMPETENT AUTHORITIES<br />
Madrid 2020 has obtained the guarantee required in order<br />
to <strong>en</strong>sure, among other aspects, r<strong>es</strong>pect for the provisions<br />
of the Olympic Charter and the Host City Contract.<br />
The corr<strong>es</strong>ponding guarante<strong>es</strong> required by the IOC have<br />
likewise be<strong>en</strong> granted by all national, regional and city<br />
authoriti<strong>es</strong> involved in the plans to organise the Gam<strong>es</strong><br />
(Spanish Governm<strong>en</strong>t, Regional Governm<strong>en</strong>ts of Madrid,<br />
Andalusia, Catalonia, Castile-Leon, Aragon and Val<strong>en</strong>cia,<br />
and Local City Governm<strong>en</strong>ts of Madrid, Getafe,<br />
Paracuellos de Jarama, Malaga, Cordoba, Barcelona,<br />
Valladolid, Zaragoza and Val<strong>en</strong>cia).<br />
* Please refer to Section 4 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
4.2 Guarante<strong>es</strong> Regarding<br />
the Non-Exist<strong>en</strong>ce of any other<br />
Major Ev<strong>en</strong>t or Gathering<br />
TOTAL PRIORITY FOR THE GAMES<br />
The Madrid 2020 Bid Committee has obtained the required<br />
guarantee from all the authoriti<strong>es</strong> listed in qu<strong>es</strong>tion 4.1<br />
above, under the terms of which the aforem<strong>en</strong>tioned public<br />
authoriti<strong>es</strong> undertake that, neither during the Gam<strong>es</strong> nor<br />
the week immediately before or after, will any other major<br />
national or international ev<strong>en</strong>t or gathering take place,<br />
either in the Host City or the vicinity thereof, or in the<br />
co-host citi<strong>es</strong> where competitions of the Olympic<br />
programme will be held.<br />
* Please refer to Section 4 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
4.3 Protection of the Olympic<br />
and Paralympic Trademarks<br />
SAFEGUARDING<br />
THE RIGHTS OF THE IOC<br />
AND THE IPC<br />
Madrid 2020 is fully aware that protection of the Olympic<br />
and Paralympic trademarks is a key factor in properly<br />
organising and holding the Gam<strong>es</strong>.<br />
Protection of intellectual property<br />
and trademark rights<br />
Spain has in place an appropriate and adequate legal<br />
system to protect trademarks, in line with other<br />
European countri<strong>es</strong>. Spain has in this regard ratified<br />
the main international treati<strong>es</strong> in this field, including<br />
in particular:<br />
– Paris Conv<strong>en</strong>tion for the Protection of Industrial<br />
Property, of 20 March 1883.<br />
– Trade-Related Aspects of Intellectual Property<br />
Rights Agreem<strong>en</strong>t (TRIPS Agreem<strong>en</strong>t), of 15 April 1994.<br />
– Trademark Law Treaty, of 27 October 1994, and the<br />
corr<strong>es</strong>ponding Regulations.<br />
– Madrid Agreem<strong>en</strong>t concerning the International<br />
Registration of Trademarks, of 14 April 1891.<br />
– Madrid Protocol concerning the International<br />
Registration of Trademarks, of 27 June 1989.<br />
Likewise, the Trademarks Act 17/2001, of 7 December<br />
2001, incorporated into Spanish law European Directive<br />
89/104/EEC, of the Council, of 21 December 1988,<br />
to approximate the laws of the Member Stat<strong>es</strong> relating<br />
to trademarks.<br />
Additional specific legislation to protect<br />
the Olympic and Paralympic symbols<br />
In the specific case of certain Olympic and Paralympic<br />
trademarks, Article 49 of the Sport Act 10/1990,<br />
of 15 October 1990, provid<strong>es</strong> that the exploitation<br />
or usage, whether commercial or otherwise, of the five<br />
Madrid 2020 45
04<br />
ASPECTOS LEGALES<br />
las d<strong>en</strong>ominacion<strong>es</strong> «Juegos Olímpicos», «Juegos<br />
Paralímpicos», «Olimpiadas», «Paralimpiadas», «Comité<br />
Olímpico» y «Comité Paralímpico» y de cualquier otro signo<br />
o id<strong>en</strong>tificación que, por similitud, se pr<strong>es</strong>te a confusión<br />
con los mismos queda r<strong>es</strong>ervada al Comité Olímpico<br />
Español (COE) o al Comité Paralímpico Español (CPE),<br />
según corr<strong>es</strong>ponda.<br />
En consecu<strong>en</strong>cia, el ord<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to jurídico <strong>es</strong>pañol ofrece<br />
una amplia y adecuada protección a los derechos de<br />
exclusiva de los titular<strong>es</strong> de marcas y prevé una protección<br />
legal directa y <strong>es</strong>pecífica para las marcas olímpicas y<br />
paralímpicas, citadas <strong>en</strong> el párrafo preced<strong>en</strong>te.<br />
Además de la protección legal directa y <strong>es</strong>pecífica que la<br />
Ley 10/1990 confiere a las anterior<strong>es</strong> marcas olímpicas<br />
y paralímpicas, Madrid 2020 ha obt<strong>en</strong>ido la garantía del<br />
Gobierno de España, por la que declara que se han tomado<br />
las medidas nec<strong>es</strong>arias para proteger <strong>en</strong> España las marcas<br />
y d<strong>es</strong>ignacion<strong>es</strong> olímpicas y paralímpicas.<br />
Adicionalm<strong>en</strong>te, el símbolo olímpico, la bandera olímpica,<br />
el lema olímpico, y demás simbología y d<strong>en</strong>ominacion<strong>es</strong><br />
relacionadas con el Olimpismo, se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran todos ellos<br />
debidam<strong>en</strong>te protegidos fr<strong>en</strong>te a terceros, mediante los<br />
registros efectuados por el COE ante la Oficina Española<br />
de Pat<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y Marcas de España. El COE trabaja <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha<br />
colaboración con el departam<strong>en</strong>to jurídico del COI para<br />
supervisar que todos los derechos de propiedad olímpica<br />
son r<strong>es</strong>petados, ejercitar las accion<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>arias <strong>en</strong> def<strong>en</strong>sa<br />
de la simbología olímpica y realizar todas las actuacion<strong>es</strong><br />
nec<strong>es</strong>arias <strong>en</strong> <strong>es</strong>te s<strong>en</strong>tido. Naturalm<strong>en</strong>te, el COE seguirá<br />
ejercitando dichas actuacion<strong>es</strong> <strong>en</strong> def<strong>en</strong>sa de los inter<strong>es</strong><strong>es</strong><br />
del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico <strong>en</strong> España.<br />
Madrid 2020 ha obt<strong>en</strong>ido, asimismo, la garantía del<br />
Gobierno de España por la que se compromete a adoptar<br />
cual<strong>es</strong>quiera otras medidas que pudieran r<strong>es</strong>ultar nec<strong>es</strong>arias<br />
para ampliar, hasta donde fuera nec<strong>es</strong>ario, la protección de<br />
las marcas olímpicas.<br />
El COM también adoptará las medidas precisas y trabajará<br />
<strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración con los r<strong>es</strong>pectivos Gobiernos<br />
(nacional, regional y local) para combatir la distribución y<br />
v<strong>en</strong>ta de productos falsificados relacionados con los Juegos,<br />
ant<strong>es</strong>, durante y d<strong>es</strong>pués de los mismos.<br />
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.<br />
4.4 Detalle de compromisos anterior<strong>es</strong><br />
LIBRE DE COMPROMISOS<br />
ANTERIORES<br />
Ni Madrid 2020 ni la Ciudad de Madrid ni el COE han<br />
contraído compromisos <strong>en</strong> relación con las materias objeto<br />
del pr<strong>es</strong><strong>en</strong>te dossier que pudieran <strong>es</strong>tar vig<strong>en</strong>t<strong>es</strong> d<strong>es</strong>pués de<br />
la elección de Madrid como ciudad anfitriona de los Juegos,<br />
no aprobados o acordados previam<strong>en</strong>te por el COI. Todos<br />
los contratos de patrocinio del COE se firmarán o r<strong>en</strong>ovarán<br />
de acuerdo con los principios y los requisitos del Acuerdo de<br />
Programa Conjunto de Comercialización (Joint Marketing<br />
46 Madrid 2020<br />
Program Agreem<strong>en</strong>t, JMPA) y <strong>en</strong> cumplimi<strong>en</strong>to de las<br />
prevision<strong>es</strong> del COI <strong>en</strong> <strong>es</strong>ta materia.<br />
4.5 Obligacion<strong>es</strong> nacional<strong>es</strong> o<br />
internacional<strong>es</strong><br />
SIN CONFLICTOS<br />
CON LAS OBLIGACIONES NACIONALES<br />
E INTERNACIONALES<br />
No exist<strong>en</strong> implicacion<strong>es</strong> derivadas de obligacion<strong>es</strong><br />
nacional<strong>es</strong> o internacional<strong>es</strong> vinculant<strong>es</strong> para España que<br />
pudieran suponer un conflicto con las obligacion<strong>es</strong> de la<br />
Ciudad, el COE o el COM, conforme al Contrato de Ciudad<br />
Anfitriona y la Carta Olímpica, más allá de las expr<strong>es</strong>am<strong>en</strong>te<br />
cont<strong>en</strong>idas <strong>en</strong> el pr<strong>es</strong><strong>en</strong>te dossier.<br />
4.6 Personalidad jurídica<br />
4.6.1 Comité de Candidatura<br />
PROFESIONAL E INTEGRADO<br />
El Comité de Candidatura se halla integrado por la<br />
Fundación Madrid 2020 y la Sociedad «Madrid 2020 S.A.».<br />
Todos los grupos, institucion<strong>es</strong> y órganos repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativos<br />
de la sociedad <strong>es</strong>pañola <strong>es</strong>tán repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tados e involucrados<br />
<strong>en</strong> el Comité de Candidatura de Madrid 2020. Su <strong>es</strong>tructura<br />
integradora proporciona un marco claro y transpar<strong>en</strong>te que<br />
confiere a la Candidatura la repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tación adecuada para<br />
realizar una oportuna g<strong>es</strong>tión e impulsar de forma óptima<br />
un proyecto <strong>es</strong>tratégico para el país.<br />
Si Madrid tuviera el honor de ser elegida por el COI como<br />
ciudad sede para la organización de los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos de 2020 se continuará con el mismo sistema<br />
operacional de organización utilizado durante la fase de<br />
Candidatura, garantizando una transición inmediata al<br />
Comité Organizador <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración con las<br />
Administracion<strong>es</strong> Públicas y de acuerdo con el COI y el<br />
CPI, de tal forma que r<strong>es</strong>ulte posible conservar y utilizar<br />
el conocimi<strong>en</strong>to adquirido durante el proc<strong>es</strong>o de la<br />
candidatura y cumplir de manera efici<strong>en</strong>te todos y cada<br />
uno de los compromisos adquiridos.<br />
Fundación Madrid 2020 (Comité Ejecutivo)<br />
La Fundación Madrid 2020 actúa como Comité Ejecutivo<br />
de la Candidatura. Fue constituida <strong>en</strong> noviembre de 2011<br />
a iniciativa del Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid, con la naturaleza<br />
de fundación del sector público, como una <strong>en</strong>tidad sin<br />
ánimo de lucro.<br />
Se halla pr<strong>es</strong>idida por la Alcald<strong>es</strong>a de Madrid, y <strong>en</strong> la<br />
misma <strong>es</strong>tán repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tadas todas las Administracion<strong>es</strong><br />
Públicas, institucion<strong>es</strong>, ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> social<strong>es</strong> y repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong><br />
del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico y Paralímpico <strong>es</strong>pañol implicados<br />
<strong>en</strong> el proc<strong>es</strong>o de Candidatura. Todos ellos con un objetivo<br />
común que pone de manifi<strong>es</strong>to el interés y la importancia de<br />
<strong>es</strong>te proyecto a nivel nacional.<br />
interlinked rings, the terms “Olympic Gam<strong>es</strong>”, “Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong>”, “Olympiads”, “Paralympiads”, “Olympic<br />
Committee” and “Paralympic Committee”, and any other<br />
sign or id<strong>en</strong>tification which on grounds of similarity would<br />
lead to confusion therewith is r<strong>es</strong>erved for the Spanish NOC<br />
or the Spanish NPC, as applicable.<br />
Consequ<strong>en</strong>tly, Spanish law provid<strong>es</strong> ext<strong>en</strong>sive and<br />
appropriate protection for the exclusive rights of the<br />
holders of trademarks and provid<strong>es</strong> direct and specific legal<br />
protection for the Olympic and Paralympic trademarks<br />
referred to in the above paragraph.<br />
In addition to the direct and specific legal protection<br />
conferred by Act 10/1990 on the aforem<strong>en</strong>tioned Olympic<br />
and Paralympic trademarks, Madrid 2020 has obtained a<br />
guarantee from the Spanish Governm<strong>en</strong>t declaring that it<br />
has tak<strong>en</strong> the nec<strong>es</strong>sary measur<strong>es</strong> to protect the Olympic<br />
and Paralympic trademarks and d<strong>es</strong>ignations in Spain.<br />
Furthermore, the Olympic symbol, the Olympic flag,<br />
the Olympic motto and all other symbols and terms<br />
connected with the Olympic Movem<strong>en</strong>t are all fully<br />
protected against third parti<strong>es</strong> by means of the registrations<br />
performed by the Spanish NOC with the Spanish Pat<strong>en</strong>ts<br />
and Trademarks Office. The Spanish NOC works in close<br />
collaboration with the legal departm<strong>en</strong>t of the IOC to<br />
<strong>en</strong>sure that all Olympic property rights are r<strong>es</strong>pected,<br />
to bring the required legal action to def<strong>en</strong>d the Olympic<br />
symbols, and to take all actions required in this regard.<br />
Naturally, the Spanish NOC will continue to perform<br />
such actions in def<strong>en</strong>ce of the inter<strong>es</strong>ts of the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t in Spain.<br />
Madrid 2020 has likewise obtained a guarantee from<br />
the Spanish Governm<strong>en</strong>t undertaking to adopt any other<br />
measur<strong>es</strong> which may prove nec<strong>es</strong>sary in order to ext<strong>en</strong>d the<br />
protection of the Olympic trademarks as far as nec<strong>es</strong>sary.<br />
The COM will likewise adopt the required measur<strong>es</strong><br />
and work in close collaboration with the r<strong>es</strong>pective<br />
governm<strong>en</strong>ts (national, regional and city) to combat<br />
the distribution and sale of counterfeit products associated<br />
with the Gam<strong>es</strong>, before, during and after the ev<strong>en</strong>t.<br />
* Please refer to Section 4 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
4.4 Detail of Prior Commitm<strong>en</strong>ts<br />
FREE OF PRIOR<br />
COMMITMENTS<br />
Neither Madrid 2020, nor the City of Madrid, nor<br />
the Spanish NOC has <strong>en</strong>tered into any commitm<strong>en</strong>ts with<br />
regard to the matters which form the object of this <strong>Dossier</strong><br />
which could remain in force following the choice of Madrid<br />
as Host City for the Gam<strong>es</strong> and which have not be<strong>en</strong><br />
first approved or agreed by the IOC. All Spanish NOC<br />
sponsorship contracts will be signed or r<strong>en</strong>ewed<br />
in accordance with the principl<strong>es</strong> and requirem<strong>en</strong>ts<br />
of the Joint Marketing Programme Agreem<strong>en</strong>t (JMPA),<br />
and in accordance with the IOC provisions in this regard.<br />
LEGAL ASPECTS<br />
4.5 National and International Obligations<br />
NO CONFLICTS WITH NATIONAL<br />
AND INTERNATIONAL OBLIGATIONS<br />
There are no implications derived from national or<br />
international obligations which are binding on Spain and<br />
which could constitute a conflict with the obligations of<br />
the City, the Spanish NOC or the COM, under the terms<br />
of the Host City Contract and the Olympic Charter, beyond<br />
those expr<strong>es</strong>sly set out in this <strong>Dossier</strong>.<br />
4.6 Legal Personality<br />
4.6.1 Bid Committee<br />
PROFESSIONAL AND INTEGRATED<br />
The Bid Committee compris<strong>es</strong> the Madrid 2020 Foundation<br />
and the corporation “Madrid 2020 S.A.”.<br />
All groups, institutions and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tative bodi<strong>es</strong> of Spanish<br />
society are repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted and involved in the Madrid 2020<br />
Bid Committee. Its inclusive structure provid<strong>es</strong> a clear and<br />
transpar<strong>en</strong>t framework <strong>en</strong>suring the Bid is appropriately<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tative, with a view to the proper administration and<br />
optimal promotion of what is a strategic project for the country.<br />
If Madrid has the honour to be chos<strong>en</strong> by the IOC as the Host<br />
City to organise the 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>,<br />
the same operational system will remain in place at the<br />
organisation as employed during the Bid, guaranteeing an<br />
immediate transition to the Organising Committee, in close<br />
collaboration with the public authoriti<strong>es</strong> and by agreem<strong>en</strong>t<br />
with the IOC and the IPC, serving to pr<strong>es</strong>erve and employ<br />
the knowledge acquired during the bid and effici<strong>en</strong>tly fulfil<br />
each and every one of the undertakings giv<strong>en</strong>.<br />
Madrid 2020 Foundation (Executive Committee)<br />
The Madrid 2020 Foundation acts as the Executive<br />
Committee for the Bid. It was founded in November 2011<br />
on the initiative of Madrid City Council, as a Public Sector,<br />
not-for-profit foundation.<br />
It is chaired by the Mayor of Madrid, and includ<strong>es</strong><br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of all public authoriti<strong>es</strong>, institutions,<br />
social ag<strong>en</strong>ts and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the Spanish Olympic<br />
and Paralympic Movem<strong>en</strong>t involved in the bid proc<strong>es</strong>s.<br />
They all share the same goal, highlighting the inter<strong>es</strong>t<br />
and importance of this project nationwide.<br />
This structure likewise guarante<strong>es</strong> participation and full<br />
support for the Madrid 2020 project by all ag<strong>en</strong>ts whose<br />
involvem<strong>en</strong>t is required in order to organise the Gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 Corporation (Bid Office)<br />
The corporation “Madrid 2020, S.A.” was in turn<br />
incorporated by the Madrid 2020 Foundation on<br />
29 November 2011 as a publicly owned corporation. Its main<br />
purpose is to perform the administration, managem<strong>en</strong>t<br />
and organisation of all tasks, studi<strong>es</strong> and actions int<strong>en</strong>ded<br />
to promote and publicise Madrid’s Olympic Bid within<br />
Madrid 2020 47<br />
04
04<br />
ASPECTOS LEGALES<br />
Esta <strong>es</strong>tructura garantiza asimismo la participación<br />
y el apoyo total al proyecto de Madrid 2020 de todos<br />
los ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> cuya implicación <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>aria para organizar<br />
unos Juegos.<br />
Sociedad Madrid 2020 (Oficina de Candidatura)<br />
La Sociedad «Madrid 2020, S.A.» fue a su vez constituida<br />
por la Fundación Madrid 2020 el 29 de Noviembre de<br />
2011 como sociedad anónima de titularidad pública.<br />
Constituye su objeto principal llevar a cabo la g<strong>es</strong>tión,<br />
dirección y organización de todas aquellas tareas, <strong>es</strong>tudios<br />
y actuacion<strong>es</strong> <strong>en</strong>caminados a la promoción y difusión de la<br />
Candidatura Olímpica de la ciudad de Madrid, <strong>en</strong> el ámbito<br />
emin<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te deportivo, así como realizar aquellas otras<br />
actividad<strong>es</strong> que, <strong>en</strong> relación con la Candidatura olímpica,<br />
pudiera <strong>en</strong>com<strong>en</strong>darle la Fundación Madrid 2020. Pr<strong>es</strong>idida<br />
por Alejandro Blanco, Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del Comité Olímpico<br />
Español (COE), y coordinada por su Consejero Delegado,<br />
Víctor Sánchez, a su vez Secretario G<strong>en</strong>eral del COE, <strong>es</strong>ta<br />
oficina g<strong>es</strong>tiona y ejecuta las operacion<strong>es</strong> de la Candidatura.<br />
Su Consejo de Administración <strong>es</strong>tá compu<strong>es</strong>to por 9<br />
miembros: 3 repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> del COE, 3 de la Ciudad de<br />
Madrid y los 3 miembros activos del COI <strong>en</strong> España.<br />
Esta <strong>es</strong>tructura r<strong>es</strong>ponde al modelo de g<strong>es</strong>tión SMART<br />
–un modelo eficaz, r<strong>es</strong>ponsable y transpar<strong>en</strong>te– que<br />
Madrid 2020 se ha propu<strong>es</strong>to aplicar d<strong>es</strong>de el inicio,<br />
y posteriorm<strong>en</strong>te seguirá si<strong>en</strong>do aplicado <strong>en</strong> la g<strong>es</strong>tión<br />
del COM.<br />
Madrid 2020 ha obt<strong>en</strong>ido garantía del Ayuntami<strong>en</strong>to<br />
de Madrid, <strong>en</strong> la que se recog<strong>en</strong> las declaracion<strong>es</strong><br />
requeridas.<br />
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.<br />
4.6.2 Estructura jurídica del COJO<br />
ENTIDAD JURÍDICA ADECUADA<br />
Y CONTINUIDAD<br />
El Comité Organizador de la ciudad de Madrid (COM) para<br />
organizar los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020<br />
será la <strong>en</strong>tidad legal r<strong>es</strong>ponsable de diseñar, planificar y<br />
organizar los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020.<br />
(Véase el organigrama de organización del COM <strong>en</strong> la<br />
contraportada de <strong>es</strong>te volum<strong>en</strong>.)<br />
El COM t<strong>en</strong>drá una <strong>es</strong>tructura similar a la del Comité<br />
de la Candidatura de Madrid 2020 con el fin de asegurar<br />
la continuidad. Se constituirá de conformidad con la ley<br />
<strong>es</strong>pañola, como una <strong>en</strong>tidad de derecho privado sin ánimo<br />
de lucro. T<strong>en</strong>drá su domicilio <strong>en</strong> Madrid.<br />
La financiación de las actividad<strong>es</strong> del COM será<br />
mayoritariam<strong>en</strong>te privada. No obstante, cualquier déficit<br />
<strong>en</strong> su actividad será cubierto por el Gobierno de España, la<br />
Comunidad de Madrid y el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid. A <strong>es</strong>te<br />
r<strong>es</strong>pecto, el Gobierno <strong>es</strong>pañol, la Comunidad de Madrid<br />
y el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid han otorgado las garantías<br />
corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, por las que se compromet<strong>en</strong> a formar<br />
parte del COM, y a cubrir, a part<strong>es</strong> igual<strong>es</strong> un ev<strong>en</strong>tual<br />
déficit económico que pudiera r<strong>es</strong>ultar del d<strong>es</strong>arrollo de su<br />
48 Madrid 2020<br />
actividad. Asimismo, <strong>en</strong> las garantías otorgadas por el COE y<br />
el CPE se asume y refiere su condición de part<strong>es</strong> integrant<strong>es</strong><br />
del COM.<br />
Comité Ejecutivo del COM<br />
Los miembros del Comité Ejecutivo serán los mismos que<br />
los del Comité de Candidatura de Madrid 2020, incluy<strong>en</strong>do<br />
al COE, al CPE, al Gobierno de España, a la Comunidad<br />
de Madrid, y al Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid. También podrá<br />
incluir a otras <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong> sin ánimo de lucro. Contará <strong>en</strong>tre los<br />
integrant<strong>es</strong> de sus órganos de administración con los miembros<br />
del COI <strong>en</strong> España y con repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de los deportistas.<br />
Consejo de Administración del COM<br />
La <strong>es</strong>tructura del COM será análoga a la <strong>es</strong>tructura del<br />
Comité de la Candidatura; el Consejo de Administración<br />
t<strong>en</strong>drá la r<strong>es</strong>ponsabilidad <strong>es</strong>pecífica para garantizar<br />
la ejecución de todas las obligacion<strong>es</strong> y garantías<br />
adquiridas; el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid y el COE, a los<br />
que inmediatam<strong>en</strong>te se adherirá el COM, d<strong>es</strong>pués de<br />
su constitución, harán cumplir el Contrato de Ciudad<br />
Anfitriona, así como el JMPA.<br />
Para un perfecto funcionami<strong>en</strong>to del COM, se <strong>es</strong>tablecerán<br />
distintas áreas funcional<strong>es</strong> y departam<strong>en</strong>tos, <strong>en</strong> los que se<br />
integrará, <strong>en</strong>tre otros, aquel personal que haya d<strong>es</strong>arrollado<br />
funcion<strong>es</strong> clave <strong>en</strong> las áreas corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> el Comité<br />
de Candidatura. Dichas áreas y departam<strong>en</strong>tos serán<br />
coordinados por el Director G<strong>en</strong>eral (CEO) del COM. A su<br />
vez, se coordinarán con las Comision<strong>es</strong> que se constituyan<br />
<strong>en</strong> las mismas materias <strong>en</strong> el s<strong>en</strong>o de la ODA (Oficina de<br />
D<strong>es</strong>arrollo Olímpico) a través de los Comités de<br />
Coordinación corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Relacion<strong>es</strong> COM–otras <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong><br />
Las relacion<strong>es</strong> <strong>en</strong>tre las principal<strong>es</strong> <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong> involucradas<br />
<strong>en</strong> la organización de los Juegos se han d<strong>es</strong>crito de forma<br />
precisa <strong>en</strong> los r<strong>es</strong>pectivos temas que conforman el pr<strong>es</strong><strong>en</strong>te<br />
dossier: ODA, referida <strong>en</strong> el tema 3, así como sus r<strong>es</strong>pectivas<br />
áreas; la Comisión de Medio Ambi<strong>en</strong>te Integrada (CMI),<br />
referida <strong>en</strong> el tema 5, la Comisión de Planificación y<br />
Seguridad Olímpica (CPSS), referida <strong>en</strong> el tema 11, y la<br />
Comisión de Transporte Olímpico de Madrid (MOTC),<br />
referida <strong>en</strong> el tema 13.<br />
Consejo Olímpico<br />
Con el fin de integrar perfectam<strong>en</strong>te el funcionami<strong>en</strong>to del<br />
COM y de la ODA, y coordinar la toma de decision<strong>es</strong>, a nivel<br />
político, los aspectos que puedan afectar a la organización<br />
de los Juegos, existirá un Consejo Olímpico (CO), cuya<br />
composición figura <strong>en</strong> el diagrama de relacion<strong>es</strong>.<br />
El diagrama repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ta las relacion<strong>es</strong> <strong>en</strong>tre el COM y los<br />
ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> más important<strong>es</strong> para el d<strong>es</strong>arrollo exitoso de los<br />
Juegos: los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno <strong>en</strong> España, el COE,<br />
el CPE, ODA, el Consejo Olímpico (CO), las ciudad<strong>es</strong><br />
subsed<strong>es</strong>, Ministerios, la Fundación para el Legado de<br />
Madrid 2020, el sector privado y los distintos grupos<br />
social<strong>es</strong>. (Véase el diagrama relacional <strong>en</strong> la contracubierta<br />
de <strong>es</strong>te volum<strong>en</strong>.)<br />
an emin<strong>en</strong>tly sporting context, and to perform any other<br />
activiti<strong>es</strong> which may be <strong>en</strong>trusted to it by the Madrid 2020<br />
Foundation in connection with the Olympic Bid. Chaired<br />
by Alejandro Blanco, Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the Spanish NOC, and<br />
coordinated by its CEO, Víctor Sánchez, in turn Secretary-<br />
G<strong>en</strong>eral of the Spanish NOC, this office administers and<br />
implem<strong>en</strong>ts bid operations. The Board of Directors is made<br />
up of 9 members: 3 repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the Spanish NOC, 3<br />
from the City of Madrid, and Spain’s 3 active IOC members.<br />
This structure corr<strong>es</strong>ponds to the SMART managem<strong>en</strong>t model<br />
(effective, r<strong>es</strong>ponsible and transpar<strong>en</strong>t) which Madrid 2020<br />
is determined to apply from the outset, and will subsequ<strong>en</strong>tly<br />
continue to apply to the administration of the COM.<br />
Madrid 2020 has obtained a guarantee from Madrid City<br />
Council setting out the required declarations.<br />
* Please refer to Section 4 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
4.6.2 Legal structure of the OCOG<br />
APPROPRIATE LEGAL ENTITY<br />
AND CONTINUITY<br />
The Madrid Organising Committee (COM) for the<br />
organisation of the 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
will be the legal <strong>en</strong>tity r<strong>es</strong>ponsible for d<strong>es</strong>igning, planning<br />
and organising the 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
(see the COM organisation structure chart in the inside<br />
book cover of volume 1).<br />
The COM will have a structure similar to that of the Madrid<br />
2020 Bid Committee, in order to guarantee continuity.<br />
It will be incorporated under Spanish law as a private,<br />
not-for-profit <strong>en</strong>tity. Its registered office will be in Madrid.<br />
Most of the funding for the COM’s activiti<strong>es</strong> will be private.<br />
Nonethel<strong>es</strong>s, any operational deficit will be covered by<br />
the Spanish Governm<strong>en</strong>t, the Regional Governm<strong>en</strong>t of<br />
Madrid and Madrid City Council (City Governm<strong>en</strong>t). In this<br />
regard, the Spanish Governm<strong>en</strong>t, the Regional Governm<strong>en</strong>t<br />
of Madrid and the City Governm<strong>en</strong>t have issued the<br />
corr<strong>es</strong>ponding guarante<strong>es</strong>, undertaking to take part in the<br />
LEGAL ASPECTS<br />
COM and in equal parts to cover any pot<strong>en</strong>tial economic<br />
shortfall which could r<strong>es</strong>ult from its operations. The<br />
guarante<strong>es</strong> issued by the Spanish NOC and NPC likewise<br />
assume and refer to their status as parti<strong>es</strong> to the COM.<br />
COM Executive Committee<br />
The Members of the Executive Committee will be the<br />
same as those serving on the Madrid 2020 Bid Committee,<br />
including the Spanish NOC and NPC, the National and<br />
Regional Governm<strong>en</strong>ts, and Madrid City Council. It may<br />
likewise include other not-for-profit organisations. Its<br />
governing bodi<strong>es</strong> will include members of the IOC in Spain<br />
and athlet<strong>es</strong>’ repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong>.<br />
COM Board of Directors<br />
The structure of the COM will be analogous to the structure<br />
of the Bid Committee; the Board of Directors will have<br />
specific r<strong>es</strong>ponsibility for guaranteeing performance of<br />
all obligations and guarante<strong>es</strong> undertak<strong>en</strong>; the City of<br />
Madrid and the Spanish NOC, to which the COM will be<br />
immediately attached after its constitution, will <strong>en</strong>sure that<br />
the Host City Contract and the JMPA are fulfilled.<br />
Various functional areas and departm<strong>en</strong>ts will be <strong>es</strong>tablished<br />
in order for the COM to run smoothly. They will include,<br />
among others, the personnel performing key functions in<br />
the corr<strong>es</strong>ponding areas of the Bid Committee. Th<strong>es</strong>e areas<br />
and departm<strong>en</strong>ts will be coordinated by the CEO of the<br />
COM. Committe<strong>es</strong> covering the same fields within the ODA<br />
will likewise be <strong>es</strong>tablished by means of the corr<strong>es</strong>ponding<br />
Coordination Committe<strong>es</strong>.<br />
Relationships COM – Other stakeholders<br />
The relationships among the key bodi<strong>es</strong> involved in the<br />
organisation of the Gam<strong>es</strong> are d<strong>es</strong>cribed in precise<br />
terms in the r<strong>es</strong>pective them<strong>es</strong> comprising this <strong>Dossier</strong>:<br />
ODA (referred to in theme 3), along with its r<strong>es</strong>pective areas;<br />
the Integrated Environm<strong>en</strong>t Committee (IEC) referred to in<br />
theme 5; the Olympic Security and Planning Committee<br />
(OSPC); the referred to in theme 11 and the Madrid Olympic<br />
Transport Commission (MOTC) referred to in theme 13.<br />
Madrid 2020 49<br />
04
04<br />
ASPECTOS LEGALES<br />
4.6.3 Plan de transición del comité<br />
de Candidatura al COJO<br />
PLAN DE TRANSICIÓN RÁPIDO Y DEFINIDO<br />
Con el fin de garantizar la máxima efici<strong>en</strong>cia y continuidad<br />
<strong>en</strong>tre el Comité de la Candidatura de Madrid 2020 y<br />
el COM, los miembros de la Fundación Madrid 2020<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativos de las institucion<strong>es</strong> integrados <strong>en</strong> la<br />
Candidatura, así como los miembros del Consejo de<br />
Administración de la sociedad «Madrid 2020, S.A.»<br />
referidos <strong>en</strong> el apartado 4.6.1, se integrarán <strong>en</strong> el órgano<br />
directivo del COM. Asimismo, el personal técnico que haya<br />
d<strong>es</strong>arrollado funcion<strong>es</strong> <strong>es</strong>tratégicas <strong>en</strong> el d<strong>es</strong>arrollo de la<br />
Candidatura se incorporará como personal del COM.<br />
La constitución del COM se produciría <strong>en</strong> un plazo máximo<br />
de cinco m<strong>es</strong><strong>es</strong> tras la firma del Contrato de Ciudad<br />
Anfitriona por la ciudad de Madrid y el COE, una vez que<br />
ésta fuera seleccionada como ciudad anfitriona de los Juegos.<br />
Madrid 2020 ha previsto fondos para facilitar la transición<br />
sin fisuras al COM si Madrid fuera nombrada la ciudad<br />
anfitriona. Madrid 2020 ha d<strong>es</strong>arrollado un plan que sería<br />
implem<strong>en</strong>tado inmediatam<strong>en</strong>te d<strong>es</strong>pués de su elección<br />
como ciudad anfitriona de los Juegos, <strong>en</strong> el que se defin<strong>en</strong><br />
los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> aspectos:<br />
– <strong>es</strong>tructura inicial y el personal, incluy<strong>en</strong>do el personal<br />
que haya realizado funcion<strong>es</strong> clave <strong>en</strong> la Candidatura;<br />
– financiación;<br />
– disposición y ubicación de oficinas;<br />
– <strong>es</strong>tructura organizativa;<br />
– metodología para la elaboración de los inform<strong>es</strong><br />
requeridos, y<br />
– at<strong>en</strong>ción a los requerimi<strong>en</strong>tos del COI y el CPI.<br />
4.7 L<strong>en</strong>gua oficial<br />
El docum<strong>en</strong>to de Candidatura <strong>es</strong>tá elaborado <strong>en</strong> francés<br />
e inglés. En caso de que hubiera alguna difer<strong>en</strong>cia de<br />
interpretación <strong>en</strong>tre los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> textos, el texto inglés<br />
prevalecerá.<br />
4.8 Permisos de trabajo<br />
PERMISOS DE TRABAJO GARANTIZADOS<br />
La acreditación de los Juegos permitirá que las personas<br />
acreditadas para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos<br />
<strong>en</strong>tr<strong>en</strong>, permanezcan y ejerzan la función olímpica <strong>en</strong><br />
España durante la celebración de los Juegos, así como <strong>en</strong> el<br />
m<strong>es</strong> anterior y posterior, r<strong>es</strong>pectivam<strong>en</strong>te, a las fechas de<br />
inauguración y clausura de los mismos.<br />
Asimismo, el COM trabajará <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración<br />
con el Gobierno de España y los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Ministerios<br />
para coordinar los mecanismos que permitan la<br />
expedición de las autorizacion<strong>es</strong> de trabajo vinculadas<br />
a la organización de los Juegos de forma rápida y s<strong>en</strong>cilla.<br />
Además para los grupos más important<strong>es</strong>, como OBS,<br />
medios de comunicación, los principal<strong>es</strong> proveedor<strong>es</strong>,<br />
50 Madrid 2020<br />
los patrocinador<strong>es</strong> del programa TOP y organizacion<strong>es</strong><br />
similar<strong>es</strong> se l<strong>es</strong> asignará una unidad de <strong>en</strong>lace <strong>es</strong>pecífica<br />
d<strong>en</strong>tro del COM, para agilizar la expedición de las<br />
autorizacion<strong>es</strong> de trabajo solicitadas.<br />
Todas las solicitud<strong>es</strong> autorizadas serán confirmadas pocos<br />
días d<strong>es</strong>pués de la recepción de la solicitud. Este proc<strong>es</strong>o<br />
<strong>es</strong>tará <strong>en</strong> marcha con la antelación nec<strong>es</strong>aria. También se<br />
t<strong>en</strong>drán <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de los ev<strong>en</strong>tos <strong>es</strong>pecíficos<br />
como las pruebas-t<strong>es</strong>ts.<br />
En <strong>es</strong>te s<strong>en</strong>tido, España ya cu<strong>en</strong>ta con una valiosa experi<strong>en</strong>cia<br />
al haber aprobado normativas <strong>es</strong>pecíficas y haber creado<br />
mecanismos ad hoc con ocasión de otros ev<strong>en</strong>tos deportivos<br />
internacional<strong>es</strong> de indudable magnitud, como, por ejemplo,<br />
los Juegos Mediterráneos de 2005 o la XXXII Copa América.<br />
El Comité de Candidatura ha obt<strong>en</strong>ido la garantía requerida,<br />
que ha sido otorgada por el Gobierno de España.<br />
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.<br />
4.9 Importación/exportación de bi<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
FACILIDAD Y PLENA COOPERACIÓN<br />
El régim<strong>en</strong> de importación que r<strong>es</strong>ulta de aplicación <strong>en</strong> el<br />
territorio <strong>es</strong>pañol <strong>es</strong>tá determinado por la política comercial<br />
<strong>es</strong>tablecida <strong>en</strong> el ámbito de la UE, regida por el principio<br />
de libre circulación y no aplicación de arancel<strong>es</strong> <strong>en</strong> caso de<br />
<strong>en</strong>trada temporal y reexportación de bi<strong>en</strong><strong>es</strong> una vez<br />
concluidos los Juegos.<br />
El Gobierno de España ha garantizado que instará<br />
los procedimi<strong>en</strong>tos oportunos y adoptará la iniciativa<br />
legislativa apropiada para garantizar la importación,<br />
utilización y exportación, libr<strong>es</strong> de derechos de aduanas,<br />
arancel<strong>es</strong> e impu<strong>es</strong>tos indirectos, de los bi<strong>en</strong><strong>es</strong> que sean<br />
nec<strong>es</strong>arios para que el COI, el CPI, las FFII, los CON, los<br />
CPN y sus Delegacion<strong>es</strong>, los medios de comunicación,<br />
los patrocinador<strong>es</strong> y los proveedor<strong>es</strong> cumplan con sus<br />
obligacion<strong>es</strong> relativas ant<strong>es</strong> y durante la celebración de los<br />
Juegos Olímpicos y Paralímpicos.<br />
El COM trabajará con el Gobierno de España para<br />
d<strong>es</strong>arrollar proc<strong>es</strong>os que facilit<strong>en</strong> los preparativos de los<br />
proc<strong>es</strong>os de expedición, de acuerdo con lo <strong>es</strong>tablecido <strong>en</strong><br />
la garantía emitida a <strong>es</strong>te r<strong>es</strong>pecto. Este tipo de proc<strong>es</strong>os<br />
se han implem<strong>en</strong>tado anteriorm<strong>en</strong>te con éxito para la<br />
organización de anterior<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos deportivos celebrados<br />
<strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tro país.<br />
Madrid 2020 ha obt<strong>en</strong>ido la garantía requerida, que ha sido<br />
otorgada por el Gobierno del España.<br />
* Véase la Sección 4 del Archivo de Garantías.<br />
Olympic Council<br />
In order to fully integrate the operations of the COM and<br />
the ODA, and to coordinate decision-making at a political<br />
level, those aspects which could affect the organisation<br />
of the Gam<strong>es</strong> will be handled by an Olympic Council (OC),<br />
the composition of which will be as set out in the diagram of<br />
relationships.<br />
The diagram proposed repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ts the relationships betwe<strong>en</strong><br />
the COM and the key ag<strong>en</strong>ts in succ<strong>es</strong>sfully holding the<br />
Gam<strong>es</strong>: the three levels of Governm<strong>en</strong>t in Spain, the Spanish<br />
NOC and NPC, the ODA, the Olympic Council (OC), the<br />
co-host citi<strong>es</strong>, ministerial departm<strong>en</strong>ts, the Foundation for<br />
the Madrid 2020 Legacy, the private sector and the various<br />
social groups (see diagram of relationships in the inside<br />
book cover of volume 1).<br />
4.6.3 Transition Plan from<br />
the Bid Committee to the OCOG<br />
RAPID AND DEFINED TRANSITION PLAN<br />
In order to guarantee maximum effici<strong>en</strong>cy and continuity<br />
betwe<strong>en</strong> the Madrid 2020 Bid Committee and the COM,<br />
the members of the Madrid 2020 Foundation repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting<br />
the institutions involved in the Bid, along with the members<br />
of the Board of Directors of the corporation “Madrid 2020,<br />
S.A.” referred to in qu<strong>es</strong>tion 4.6.1 will be incorporated<br />
into the executive body of the COM. Likewise, the<br />
technical personnel performing strategic functions in the<br />
developm<strong>en</strong>t of the bid will be recruited as COM personnel.<br />
Should Madrid be chos<strong>en</strong> to host the Gam<strong>es</strong>, the COM<br />
would be <strong>es</strong>tablished at the lat<strong>es</strong>t five months after the<br />
City of Madrid and the Spanish NOC sign the Host City<br />
Contract.<br />
Madrid 2020 has allocated suffici<strong>en</strong>t funds in order to<br />
facilitate a seaml<strong>es</strong>s transition to the COM if Madrid is<br />
chos<strong>en</strong> as the Host City. Madrid 2020 has developed a plan<br />
which would be implem<strong>en</strong>ted immediately after its election<br />
as Host City for the Gam<strong>es</strong>, defining the following aspects:<br />
– Initial structure and personnel, including personnel.<br />
performing key functions during the bid.<br />
– Funding.<br />
– Arrangem<strong>en</strong>t and location of offic<strong>es</strong>.<br />
– Organisational structure.<br />
– Methodology for the g<strong>en</strong>eration of the required reports.<br />
– Handling of IOC and IPC requirem<strong>en</strong>ts.<br />
4.7 Official Language<br />
The Bid docum<strong>en</strong>t has be<strong>en</strong> drawn up in Fr<strong>en</strong>ch and<br />
English. In the ev<strong>en</strong>t of any differ<strong>en</strong>ce in interpretation<br />
betwe<strong>en</strong> the two texts, the English text will prevail.<br />
4.8 Work Permits<br />
GUARANTEED WORK PERMITS<br />
Gam<strong>es</strong> accreditation will allow those individuals accredited<br />
for the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> to <strong>en</strong>ter, remain and<br />
LEGAL ASPECTS<br />
perform Olympic functions in Spain while the Gam<strong>es</strong> are<br />
being held and for one month before and after, r<strong>es</strong>pectively,<br />
the op<strong>en</strong>ing and closing dat<strong>es</strong>.<br />
The COM will likewise work in close collaboration with<br />
the Spanish Governm<strong>en</strong>t and the various ministerial<br />
departm<strong>en</strong>ts to coordinate mechanisms allowing work<br />
authorisations associated with the organisation of the<br />
Gam<strong>es</strong> to be swiftly and simply issued. Meanwhile,<br />
for the most important groups, such as the OBS, media,<br />
key suppliers, TOP programme sponsors and similar<br />
organisations, they will be assigned a specific liaison<br />
unit at the COM to fast-track the issuing of any work<br />
authorisations requ<strong>es</strong>ted.<br />
All authorised applications will be confirmed a few days<br />
after the application is received. This proc<strong>es</strong>s will be<br />
put into operation suffici<strong>en</strong>tly in advance. Consideration<br />
will likewise be giv<strong>en</strong> to requirem<strong>en</strong>ts for specific ev<strong>en</strong>ts,<br />
such as the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts.<br />
In this regard, Spain already has valuable experi<strong>en</strong>ce,<br />
having introduced specific regulations and created ad hoc<br />
mechanisms for other international sporting ev<strong>en</strong>ts of<br />
und<strong>en</strong>iable stature, such as the 2005 Mediterranean Gam<strong>es</strong><br />
and the 32nd America’s Cup.<br />
The Bid Committee has received the required guarantee<br />
from the Spanish Governm<strong>en</strong>t.<br />
* Please refer to Section 4 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
4.9 Import/Export of Goods<br />
SIMPLICITY AND FULL<br />
COOPERATION<br />
The import regulations applicable in Spain are dictated<br />
by the trade policy <strong>es</strong>tablished for the EU, governed<br />
by the principle of free movem<strong>en</strong>t and non-application<br />
of tariffs in cas<strong>es</strong> of the temporary <strong>en</strong>try and re-export<br />
of goods following the conclusion of the Gam<strong>es</strong>.<br />
The Spanish Governm<strong>en</strong>t has guaranteed that it will<br />
introduce the relevant procedur<strong>es</strong> and adopt appropriate<br />
legislative measur<strong>es</strong> in order to guarantee the importation,<br />
usage and exportation, free of customs charg<strong>es</strong>, tariffs<br />
or indirect tax<strong>es</strong>, of any goods required in order for the<br />
IOC, the IPC, the IFs, the NOCs, the NPCs and their<br />
Delegations, the media, sponsors and suppliers to fulfil their<br />
corr<strong>es</strong>ponding obligations before and during the holding<br />
of the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
The COM will work with the Spanish Governm<strong>en</strong>t to<br />
develop proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong> to facilitate preparations for dispatch<br />
procedur<strong>es</strong>, in accordance with the terms set out in the<br />
guarantee issued in this regard. This type of proc<strong>es</strong>s<br />
has previously be<strong>en</strong> succ<strong>es</strong>sfully implem<strong>en</strong>ted for the<br />
organisation of prior sporting ev<strong>en</strong>ts held in this country.<br />
Madrid 2020 has received the required guarantee from<br />
the Spanish Governm<strong>en</strong>t.<br />
* Please refer to Section 4 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
Madrid 2020 51<br />
04
Medio ambi<strong>en</strong>te<br />
Environm<strong>en</strong>t
05<br />
mEdio ambiEnTE<br />
5.1 Implicación de colectivos<br />
Hacia un objETivo común<br />
La participación <strong>es</strong> una de las líneas <strong>es</strong>tratégicas<br />
de la Candidatura de Madrid 2020 para conseguir la<br />
implicación y el compromiso de los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> colectivos<br />
y grupos de interés a lo largo de todo el proc<strong>es</strong>o del<br />
Proyecto Olímpico.<br />
Relacion<strong>es</strong> con las autoridad<strong>es</strong><br />
públicas medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
La política medioambi<strong>en</strong>tal <strong>es</strong>pañola se pone <strong>en</strong> práctica a<br />
través de un <strong>es</strong>tricto cuerpo legislativo y <strong>es</strong>tá determinada<br />
por las normas medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> de la UE y por las líneas<br />
de actuación del Ministerio de Agricultura, Alim<strong>en</strong>tación<br />
y Medio Ambi<strong>en</strong>te. A nivel regional, las compet<strong>en</strong>cias <strong>en</strong><br />
la g<strong>es</strong>tión y protección medioambi<strong>en</strong>tal corr<strong>es</strong>pond<strong>en</strong> a la<br />
Consejería de Medio Ambi<strong>en</strong>te y Ord<strong>en</strong>ación del Territorio<br />
de la Comunidad Autónoma de Madrid y, a nivel local,<br />
al Área de Gobierno de Medio Ambi<strong>en</strong>te, Seguridad y<br />
Movilidad del Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid, así como a las de<br />
los Ayuntami<strong>en</strong>tos subsed<strong>es</strong>.<br />
Durante la fase de Candidatura se ha formado el Grupo de<br />
Trabajo de Medio Ambi<strong>en</strong>te y Sost<strong>en</strong>ibilidad de Madrid<br />
2020. Integrado <strong>en</strong> el Comité de Candidatura, trabaja<br />
muy <strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te con la Comisión de Legado y con<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de los distintos nivel<strong>es</strong> de Gobierno, para<br />
asegurar la alineación y coher<strong>en</strong>cia de sus objetivos.<br />
El Grupo de Trabajo de Medio Ambi<strong>en</strong>te y Sost<strong>en</strong>ibilidad<br />
se ha <strong>en</strong>cargado de redactar la Guía Medioambi<strong>en</strong>tal de<br />
Madrid 2020 defini<strong>en</strong>do los objetivos y las directric<strong>es</strong><br />
medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> de la Candidatura. Se ha basado <strong>en</strong> el<br />
análisis de los posibl<strong>es</strong> impactos del proyecto determinados<br />
por la Evaluación Ambi<strong>en</strong>tal Estratégica; ha t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong><br />
cu<strong>en</strong>ta toda la normativa aplicable y ha integrado los<br />
requerimi<strong>en</strong>tos y criterios <strong>es</strong>tablecidos por el COI.<br />
Una vez concluida la fase de candidatura se elaborará<br />
el Plan Olímpico Medioambi<strong>en</strong>tal y de Sost<strong>en</strong>ibilidad<br />
(POMS). Este proc<strong>es</strong>o será guiado por una Comisión<br />
Directora de la que formarán parte el Comité Organizador<br />
COI MADRID 2020 ODA<br />
Asociacion<strong>es</strong> ecologistas<br />
52 Madrid 2020<br />
Departam<strong>en</strong>to<br />
de Sost<strong>en</strong>ibilidad<br />
COMISIóN DIRECtORA<br />
POMS<br />
de Madrid 2020 (COM) y la Oficina de D<strong>es</strong>arrollo Olímpico<br />
(ODA), <strong>en</strong>cargada, <strong>en</strong>tre otras cosas, del d<strong>es</strong>arrollo<br />
de las nuevas instalacion<strong>es</strong> e infra<strong>es</strong>tructuras olímpicas,<br />
y <strong>en</strong> la que <strong>es</strong>tarán repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tados los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de las<br />
Administracion<strong>es</strong> Públicas. Se trabajará activam<strong>en</strong>te con<br />
equipos de expertos <strong>en</strong> las distintas áreas para <strong>es</strong>tablecer<br />
fórmulas e iniciativas pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te integradas <strong>en</strong> las políticas<br />
medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> previstas a largo plazo para la ciudad<br />
y la región, así como para introducir los criterios definidos<br />
por el COI.<br />
El Departam<strong>en</strong>to de Sost<strong>en</strong>ibilidad del COM trabajará<br />
<strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te con la Comisión Integrada de Medio<br />
Ambi<strong>en</strong>te de la ODA. Ambas unidad<strong>es</strong> serán r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong>,<br />
d<strong>en</strong>tro de su organización, del cumplimi<strong>en</strong>to de todos<br />
los compromisos ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> del Proyecto Olímpico,<br />
de id<strong>en</strong>tificar los temas clave, de la coordinación y<br />
planificación de las <strong>es</strong>trategias, de la aplicación de las<br />
políticas marcadas y de seguimi<strong>en</strong>to de los proyectos.<br />
Definirán los indicador<strong>es</strong> a t<strong>en</strong>er <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta, haci<strong>en</strong>do su<br />
seguimi<strong>en</strong>to y certificando que los objetivos marcados se<br />
cumpl<strong>en</strong>. A partir del POMS d<strong>es</strong>arrollarán las herrami<strong>en</strong>tas<br />
de g<strong>es</strong>tión adecuadas. Se apoyarán <strong>en</strong> equipos de<br />
consultor<strong>es</strong> y expertos para temas <strong>es</strong>pecíficos.<br />
Relacion<strong>es</strong> con las ONG y con el sector privado<br />
En todas las fas<strong>es</strong> de diseño y planificación de los<br />
Juegos, se <strong>es</strong>tablecerá un procedimi<strong>en</strong>to que asegure<br />
la implicación <strong>en</strong> la elaboración del POMS de las principal<strong>es</strong><br />
asociacion<strong>es</strong> conservacionistas <strong>es</strong>pañolas, asociacion<strong>es</strong><br />
de vecinos, federacion<strong>es</strong> deportivas, repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> del<br />
sector privado, confederacion<strong>es</strong> empr<strong>es</strong>arial<strong>es</strong> y ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
social<strong>es</strong>. Madrid, a través de su Ag<strong>en</strong>da 21 local, cu<strong>en</strong>ta<br />
con amplia experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> <strong>es</strong>tos proc<strong>es</strong>os de participación.<br />
Además se avanzará <strong>en</strong> el <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to de diversos<br />
conv<strong>en</strong>ios de colaboración con distintos socios <strong>es</strong>tratégicos,<br />
tanto académicos como empr<strong>es</strong>arial<strong>es</strong>. El contacto con<br />
el sector privado facilitará un mejor conocimi<strong>en</strong>to y<br />
aplicación de las tecnologías más vanguardistas <strong>en</strong> <strong>es</strong>te área.<br />
Paralelam<strong>en</strong>te, el COM contratará a un organismo<br />
indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te para auditar y supervisar el<br />
cumplimi<strong>en</strong>to de los compromisos adquiridos <strong>en</strong><br />
Comisión Integrada<br />
de Medio Ambi<strong>en</strong>te<br />
Universidad Empr<strong>es</strong>as del sector privado Ciudadanía<br />
Ministerio de Agricultura,<br />
Alim<strong>en</strong>tación y Medio Ambi<strong>en</strong>te<br />
Comunidad Autónoma de Madrid<br />
Ayuntami<strong>en</strong>tos de Madrid<br />
5.1 Stakeholder Engagem<strong>en</strong>t Plan<br />
Towards a common goal<br />
Participation is one of the strategic lin<strong>es</strong> of Madrid 2020<br />
in order to secure the <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t and commitm<strong>en</strong>t of the<br />
various groups and stakeholders throughout the olympic<br />
plan proc<strong>es</strong>s.<br />
Relationships with public <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal authoriti<strong>es</strong><br />
Spanish <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal policy is implem<strong>en</strong>ted by means of a<br />
strict body of legislation and is dictated by EU <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
standards and the guidelin<strong>es</strong> set by the Ministry of<br />
Agriculture, Food and Environm<strong>en</strong>tal Affairs. At a regional<br />
level, r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> for <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal managem<strong>en</strong>t<br />
and protection lie with the Departm<strong>en</strong>t of Environm<strong>en</strong>t<br />
and Territorial Regulation of the Regional Governm<strong>en</strong>t,<br />
and at a city level with the Environm<strong>en</strong>t, Security and<br />
Mobility Departm<strong>en</strong>t of Madrid City Council, along with<br />
the local councils of the co-host citi<strong>es</strong>.<br />
The Madrid 2020 Environm<strong>en</strong>t and Sustainability Working<br />
Group has be<strong>en</strong> set up during the bid phase. Integrated<br />
within the Bid Committee, it works very closely with the<br />
Legacy Commission and with repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the various<br />
levels of governm<strong>en</strong>t thus guaranteeing the alignm<strong>en</strong>t and<br />
consist<strong>en</strong>cy of objectiv<strong>es</strong>.<br />
The Environm<strong>en</strong>t and Sustainability Working Group has<br />
drawn up the Madrid 2020 Environm<strong>en</strong>tal Guide, defining<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal objectiv<strong>es</strong> and guidelin<strong>es</strong>. This was based on<br />
an analysis of the pot<strong>en</strong>tial <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impacts of the<br />
project <strong>es</strong>tablished by means of the Strategic Environm<strong>en</strong>tal<br />
Ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t, with consideration for all applicable<br />
regulations, while also incorporating the requirem<strong>en</strong>ts and<br />
criteria <strong>es</strong>tablished by the IOC.<br />
Following conclusion of the bid phase, the Olympic<br />
Environm<strong>en</strong>tal and Sustainability Plan (POMS) will be<br />
drawn up. This proc<strong>es</strong>s will be overse<strong>en</strong> by a Steering<br />
Committee whose members include the Madrid<br />
2020 Organising Committee (COM) and the Olympic<br />
Developm<strong>en</strong>t Authority (ODA), r<strong>es</strong>ponsible among other<br />
aspects for the developm<strong>en</strong>t of the new olympic installations<br />
IOC COM ODA<br />
NGO’s<br />
Sustainability Departm<strong>en</strong>t Integrated Environm<strong>en</strong>t<br />
Commission<br />
StEERING COMMItEE<br />
POMS<br />
EnvironmEnT<br />
and infrastructure, and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting all three levels of public<br />
authoriti<strong>es</strong>. The proc<strong>es</strong>s will actively involve teams with<br />
expertise in the various areas <strong>es</strong>tablishing formulae and<br />
initiativ<strong>es</strong> which are fully integrated within the long-term<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal polici<strong>es</strong> planned for the city and the region,<br />
and which will include the criteria defined by the IOC.<br />
The COM Sustainability Departm<strong>en</strong>t will work closely<br />
with the ODA’s Integrated Environm<strong>en</strong>t Commission. Both<br />
units will be r<strong>es</strong>ponsible, within their own organisations,<br />
for compliance with all the <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal commitm<strong>en</strong>ts of<br />
the olympic plan, id<strong>en</strong>tifying key issu<strong>es</strong>, coordination and<br />
planning of strategi<strong>es</strong>, application of the <strong>es</strong>tablished polici<strong>es</strong><br />
and monitoring of projects. They will define the indicators<br />
to be tak<strong>en</strong> into consideration, and oversee and certify<br />
fulfilm<strong>en</strong>t with the objectiv<strong>es</strong> set. The POMS will provide<br />
the basis for developing appropriate managem<strong>en</strong>t tools.<br />
Teams of consultants and experts will provide support<br />
in specific areas.<br />
Relationships with NGOs and the private sector<br />
In every phase of d<strong>es</strong>ign and planning of the Gam<strong>es</strong>, a<br />
procedure will be <strong>es</strong>tablished to guarantee the involvem<strong>en</strong>t<br />
in g<strong>en</strong>erating the POMS of the main Spanish conservation<br />
associations, neighbourhood associations, sports federations,<br />
private sector repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong>, busin<strong>es</strong>s confederations<br />
and social ag<strong>en</strong>ts. Through its local Ag<strong>en</strong>da 21, Madrid<br />
has built up considerable experi<strong>en</strong>ce of such participatory<br />
proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>. Further steps will also be tak<strong>en</strong> in <strong>es</strong>tablishing a<br />
range of collaboration agreem<strong>en</strong>ts with differ<strong>en</strong>t strategic<br />
partners, from both the academic and busin<strong>es</strong>s worlds.<br />
Contact with the private sector will facilitate greater<br />
knowledge and application of the most cutting-edge<br />
technologi<strong>es</strong> in this field.<br />
At the same time, the COM will hire an indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t body to<br />
audit and oversee compliance with the undertakings<br />
set out in the POMS and to publish the r<strong>es</strong>ults, thereby<br />
guaranteeing the transpar<strong>en</strong>cy and indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>ce of the<br />
proc<strong>es</strong>s. It will provide the COM Sustainability Departm<strong>en</strong>t<br />
and the ODA Integrated Environm<strong>en</strong>t Commission with<br />
technical support, and serve as a mediator with social<br />
ag<strong>en</strong>ts and NGOs.<br />
University Private sector Neighbourhood Associations<br />
Ministry of Agriculture,<br />
Food and Environm<strong>en</strong>tal Affairs<br />
Regional Governm<strong>en</strong>t<br />
City Councils<br />
Madrid 2020 53<br />
05
05<br />
Medio aMbi<strong>en</strong>te<br />
el POMS y dará a conocer los r<strong>es</strong>ultados, garantizando<br />
así la transpar<strong>en</strong>cia e indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>cia del proc<strong>es</strong>o.<br />
Pr<strong>es</strong>tará apoyo técnico al Departam<strong>en</strong>to de Sost<strong>en</strong>ibilidad<br />
del COM y a la Comisión Integrada de Medio Ambi<strong>en</strong>te<br />
de la ODA, y servirá de mediador con los ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> social<strong>es</strong><br />
y las ONG.<br />
5.2 Objetivos medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
«bacK To basics»<br />
Objetivos y herrami<strong>en</strong>tas<br />
Madrid 2020 sabe que la organización de unos Juegos<br />
Olímpicos y Paralímpicos supone una gran r<strong>es</strong>ponsabilidad<br />
para la ciudad que los alberga y un gran compromiso<br />
con sus ciudadanos. Este compromiso se inicia d<strong>es</strong>de<br />
el mom<strong>en</strong>to mismo <strong>en</strong> el que se toma la decisión de<br />
optar a la organización de los Juegos, y se exti<strong>en</strong>de<br />
más allá de la celebración de los mismos. El proyecto<br />
de Madrid 2020 persigue unos objetivos ambiciosos,<br />
ejemplar<strong>es</strong> e innovador<strong>es</strong> que trasci<strong>en</strong>dan su ámbito y dej<strong>en</strong><br />
un legado duradero <strong>en</strong> la ciudad. Por ello, las accion<strong>es</strong><br />
que se propon<strong>en</strong> <strong>es</strong>tán incluidas <strong>en</strong> los plan<strong>es</strong> <strong>es</strong>tratégicos<br />
medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> de la ciudad d<strong>en</strong>ominados Futuro Ciudad<br />
Madrid 2020 que considera los Juegos como una gran<br />
oportunidad, no sólo para efectuar accion<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas<br />
ligadas a los Juegos, sino para ir un paso más allá, ayudando<br />
a definir un d<strong>es</strong>arrollo sost<strong>en</strong>ible. Este legado, además<br />
de factor<strong>es</strong> medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>, ti<strong>en</strong>e una dim<strong>en</strong>sión<br />
económica y social que se incluye d<strong>en</strong>tro de la visión<br />
de Madrid 2020 y que definirá una nueva forma de p<strong>en</strong>sar<br />
y de actuar.<br />
Bajo el lema de «Back to Basics» los objetivos<br />
medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> principal<strong>es</strong> del COM son:<br />
Unos Juegos r<strong>es</strong>petuosos con el clima<br />
Celebrar unos Juegos neutros <strong>en</strong> emision<strong>es</strong> de carbono,<br />
usando mayoritariam<strong>en</strong>te <strong>en</strong>ergías limpias, apoyando<br />
54 Madrid 2020<br />
proyectos <strong>en</strong>ergéticos innovador<strong>es</strong> y fom<strong>en</strong>tando una<br />
movilidad 100% sost<strong>en</strong>ible.<br />
Una ciudad más SMART<br />
Buscar una g<strong>es</strong>tión más efici<strong>en</strong>te de la ciudad basada<br />
<strong>en</strong> nuevas tecnologías, mant<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do unos nivel<strong>es</strong> acústicos<br />
y una calidad del aire óptimos, construy<strong>en</strong>do una ciudad<br />
más verde, con edificios más efici<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, protegi<strong>en</strong>do<br />
la biodiversidad y los recursos hídricos, y g<strong>es</strong>tionando<br />
de forma más eficaz los r<strong>es</strong>iduos.<br />
Entornos de colaboración<br />
Establecer un <strong>en</strong>torno solidario y participativo que<br />
integre a todos los colectivos, y <strong>en</strong> <strong>es</strong>pecial a los<br />
jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>, operando sobre los principios de transpar<strong>en</strong>cia<br />
y coh<strong>es</strong>ión social, creando un <strong>es</strong>píritu empr<strong>en</strong>dedor<br />
que g<strong>en</strong>ere ilusión y llevando a cabo programas<br />
de s<strong>en</strong>sibilización <strong>en</strong> la aplicación de bu<strong>en</strong>as prácticas<br />
medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>. Se buscará que el Proyecto Olímpico<br />
sea una fu<strong>en</strong>te de nuevas oportunidad<strong>es</strong> para los jóv<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
y los colectivos más d<strong>es</strong>favorecidos de forma tanto<br />
directa como indirecta. Las actividad<strong>es</strong> de voluntariado<br />
serán uno de los ej<strong>es</strong> fundam<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> de la organización<br />
de los Juegos y, por lo tanto, se incidirá <strong>en</strong> la formación<br />
de los voluntarios <strong>en</strong> la aplicación de bu<strong>en</strong>as prácticas<br />
medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>.<br />
El POMS será la herrami<strong>en</strong>ta que asegure la integración<br />
de los parámetros ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>, social<strong>es</strong> y económicos <strong>en</strong><br />
la organización y celebración de los Juegos. Se inspirará<br />
<strong>en</strong> la Ag<strong>en</strong>da 21 del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico y <strong>en</strong> la subsigui<strong>en</strong>te<br />
Guide to Sport, Environm<strong>en</strong>t and Sustainable Developm<strong>en</strong>t<br />
d<strong>es</strong>arrollada por el COI. Por otro lado, se basará <strong>en</strong> la Ag<strong>en</strong>da<br />
21 del Deporte Español y su Carta Verde, que instrum<strong>en</strong>tan<br />
la Estrategia Nacional sobre Deporte y Sost<strong>en</strong>ibilidad<br />
<strong>en</strong> la que España <strong>es</strong> pionera.<br />
Medidas y accion<strong>es</strong> clave<br />
La Evaluación Ambi<strong>en</strong>tal Estratégica del Proyecto Olímpico,<br />
d<strong>es</strong>arrollada por Madrid 2020, ha ayudado a id<strong>en</strong>tificar los<br />
principal<strong>es</strong> impactos ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>, proponer las mejor<strong>es</strong><br />
5.2 Environm<strong>en</strong>tal Objectiv<strong>es</strong><br />
“bacK To basics”<br />
Objectiv<strong>es</strong> and tools<br />
Madrid 2020 is aware that holding the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ts a considerable r<strong>es</strong>ponsibility<br />
for the Host City, and a great commitm<strong>en</strong>t to its citiz<strong>en</strong>s.<br />
This commitm<strong>en</strong>t begins at the point wh<strong>en</strong> the decision<br />
to bid for the Gam<strong>es</strong> is tak<strong>en</strong>, and ext<strong>en</strong>ds beyond the<br />
ev<strong>en</strong>t itself. The Madrid 2020 Project pursu<strong>es</strong> ambitious,<br />
exemplary and innovative objectiv<strong>es</strong> which transc<strong>en</strong>d its<br />
immediate context to leave a lasting legacy for the city. The<br />
actions proposed are therefore included in <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
strategic plans for the city <strong>en</strong>titled Futuro Ciudad Madrid<br />
2020. Th<strong>es</strong>e plans view the Gam<strong>es</strong> as a gold<strong>en</strong> opportunity<br />
not only to perform specific actions associated with<br />
the Gam<strong>es</strong> themselv<strong>es</strong> but also to go the extra mile, assisting<br />
in the definition of sustainable developm<strong>en</strong>t. This legacy,<br />
in addition to its <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal factors, has an economic<br />
and social dim<strong>en</strong>sion included within the Madrid 2020<br />
vision which will define a new way of thinking and acting.<br />
Under the slogan “Back to Basics”, the COM’s cornerstone<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal objectiv<strong>es</strong> are:<br />
Climate-fri<strong>en</strong>dly Gam<strong>es</strong><br />
Hold a carbon-neutral Gam<strong>es</strong>, mainly using clean <strong>en</strong>ergy,<br />
supporting innovative <strong>en</strong>ergy projects and <strong>en</strong>couraging<br />
100% sustainable mobility.<br />
Building a SMARTer City<br />
Seek out more effici<strong>en</strong>t citywide managem<strong>en</strong>t based on new<br />
technologi<strong>es</strong>, maintaining optimum sound levels and air<br />
quality, building a gre<strong>en</strong> city, with more effici<strong>en</strong>t buildings,<br />
protecting biodiversity and water r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>, and more<br />
effectively managing waste.<br />
Bringing people together<br />
Establish a fabric of solidarity and participation incorporating<br />
all social groups, and in particular young people, operating<br />
on the basis of transpar<strong>en</strong>cy and social coh<strong>es</strong>ion, thus<br />
creating an <strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eurial spirit and g<strong>en</strong>erating <strong>en</strong>thusiasm.<br />
EnvironmEnt<br />
Programm<strong>es</strong> will also be implem<strong>en</strong>ted to raise awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s<br />
of the application of <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal good practice. The<br />
aim will be for the olympic plan to provide a source of new<br />
opportuniti<strong>es</strong> for young people and more marginalised social<br />
groups, both directly and indirectly. Volunteer programm<strong>es</strong><br />
will be one of the c<strong>en</strong>tral strands of Gam<strong>es</strong> organisation, and<br />
there will therefore be a focus on the training of volunteers in<br />
the application of <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal good practice.<br />
The POMS will be the tool guaranteeing the integration of<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal, social and economic parameters in organising<br />
and holding the Gam<strong>es</strong>. Inspiration will be drawn from the<br />
Ag<strong>en</strong>da 21 of the Olympic Movem<strong>en</strong>t and the subsequ<strong>en</strong>t<br />
Guide on Sport, Environm<strong>en</strong>t and Sustainable Developm<strong>en</strong>t<br />
drafted by the IOC. The Ag<strong>en</strong>da 21 for Spanish sport and its<br />
Gre<strong>en</strong> Charter will likewise provide input as the cornerston<strong>es</strong><br />
of Spain’s pioneering National Sport and Sustainability<br />
Strategy.<br />
Key actions and measur<strong>es</strong><br />
The Strategic Environm<strong>en</strong>tal Ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t of the olympic<br />
plan developed by Madrid 2020 has helped to id<strong>en</strong>tify<br />
the main <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impacts and to propose optimum<br />
solutions, as set out in section 5.3. This will assist in the<br />
developm<strong>en</strong>t of the POMS.<br />
The POMS will adopt an integrated approach, defining<br />
transversal polici<strong>es</strong> which incorporate the various spher<strong>es</strong> of<br />
action. This approach will r<strong>es</strong>ult in specific proposals based<br />
on polici<strong>es</strong> which have already be<strong>en</strong> devised with the whole<br />
city in mind. The r<strong>es</strong>ult will be a partnership guaranteeing<br />
ext<strong>en</strong>sive and fruitful collaboration betwe<strong>en</strong> the COM and<br />
local authoriti<strong>es</strong>, before, during and after the Gam<strong>es</strong>.<br />
Th<strong>es</strong>e actions and measur<strong>es</strong> are d<strong>es</strong>cribed on table 5.2.<br />
5.3 Initial Environm<strong>en</strong>tal Impact Ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t<br />
inTEgraTEd plans<br />
wiTH a minimal impacT<br />
Madrid 2020 has performed a Strategic Environm<strong>en</strong>tal<br />
Ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t for the <strong>en</strong>tire Gam<strong>es</strong> project, including the<br />
Madrid 2020 55<br />
05
05<br />
Medio aMbi<strong>en</strong>te<br />
tABLA 5.2 OBjEtIvOS y ACCIONES CLAvE<br />
Objetivos Medidas y accion<strong>es</strong> clave Políticas oficial<strong>es</strong><br />
Cuidar el medio ambi<strong>en</strong>te<br />
Juegos neutros <strong>en</strong> emision<strong>es</strong> de carbono, «Energy Effici<strong>en</strong>cy Action Plan»: Energías r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong> y combustibl<strong>es</strong> limpios<br />
efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>ergética y <strong>en</strong>ergías r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong> <strong>en</strong> las instalacion<strong>es</strong> olímpicas<br />
(Véase el punto 5.8)<br />
Villa Olímpica y Paralímpica como laboratorio de fu<strong>en</strong>t<strong>es</strong> r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong> punteras<br />
Villa Olímpica cero emision<strong>es</strong><br />
Auditorías <strong>en</strong>ergéticas de las sed<strong>es</strong> olímpicas e implantación de medidas<br />
de efici<strong>en</strong>cia y ahorro <strong>en</strong>ergético<br />
Sistema de comp<strong>en</strong>sación de las emision<strong>es</strong> de GEI<br />
Transporte Flota de vehículos olímpicos de bajo impacto<br />
Vehículos eléctricos d<strong>en</strong>tro de la Villa<br />
Uso prefer<strong>en</strong>te de transporte público durante los Juegos.<br />
Transporte gratuito <strong>en</strong> el día asociado a las <strong>en</strong>tradas a los ev<strong>en</strong>tos<br />
Promoción de formas alternativas de movilidad: peatonal y ciclista<br />
Publicación de una Guía Ciclista de Madrid 2020<br />
Sistema de préstamo de bicicletas <strong>en</strong> la Villa<br />
Sistema de información on-line sobre medios de transporte<br />
Una ciudad más efici<strong>en</strong>te<br />
Diseño y construcción sost<strong>en</strong>ible Empleo de los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> de diseño más avanzados <strong>en</strong> las nuevas sed<strong>es</strong><br />
deportivas (LEED O BREEAM), <strong>en</strong> la Villa (LEED) y <strong>en</strong> el paisajismo<br />
(Sustainable Sit<strong>es</strong> Initiative)<br />
56 Madrid 2020<br />
Auditorías <strong>en</strong>ergéticas <strong>en</strong> las instalacion<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y aplicación de medidas<br />
para mejora de su efici<strong>en</strong>cia<br />
Implantación de sistemas de g<strong>es</strong>tión ambi<strong>en</strong>tal EMAS <strong>en</strong> todas las sed<strong>es</strong><br />
e instalacion<strong>es</strong> olímpicas<br />
Uso de la EAE para <strong>es</strong>tablecer <strong>es</strong>trategias de minimización del impacto<br />
de la construcción y remodelación de sed<strong>es</strong><br />
Calidad del aire y contaminación acústica Sistema de información de los nivel<strong>es</strong> de contaminación acústica<br />
y del aire <strong>en</strong> todas las sed<strong>es</strong> olímpicas<br />
Control <strong>es</strong>pecífico de los nivel<strong>es</strong> de ruido <strong>en</strong> la Villa<br />
Aplicación del Plan de acción <strong>en</strong> materia de contaminación acústica<br />
<strong>en</strong> el funcionami<strong>en</strong>to de las infra<strong>es</strong>tructuras de los Juegos<br />
G<strong>es</strong>tión de r<strong>es</strong>iduos sólidos Cumplimi<strong>en</strong>to de las prioridad<strong>es</strong> 3R: Reducción, Reutilización y Reciclaje<br />
Maximizar la valorización de los r<strong>es</strong>iduos g<strong>en</strong>erados<br />
G<strong>es</strong>tión del agua y tratami<strong>en</strong>to<br />
de aguas r<strong>es</strong>idual<strong>es</strong><br />
Protección del <strong>en</strong>torno natural y recuperación<br />
de suelos<br />
Entornos de colaboración<br />
Política de compras r<strong>es</strong>ponsable<br />
y Gre<strong>en</strong> Economy<br />
S<strong>en</strong>sibilización medioambi<strong>en</strong>tal,<br />
integración e inclusión<br />
Sistemas sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> de g<strong>es</strong>tión de r<strong>es</strong>iduos <strong>en</strong> las remodelacion<strong>es</strong><br />
y construcción de nuevas sed<strong>es</strong><br />
Programa de prev<strong>en</strong>ción de g<strong>en</strong>eración de r<strong>es</strong>iduos<br />
Diseño e instalación de sistemas de ahorro de agua y red<strong>es</strong> separativas <strong>en</strong> la Villa<br />
Mejoras <strong>en</strong> sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Riego y limpieza de todas las instalacion<strong>es</strong> de los Juegos mediante agua<br />
reg<strong>en</strong>erada, y tratami<strong>en</strong>to del 100% del agua pluvial<br />
Proyecto de uso de agua reg<strong>en</strong>erada <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong> de Canal de Slalom<br />
de la Gavia y C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe<br />
Rehabilitación de antiguos terr<strong>en</strong>os de explotación minera y recuperación de<br />
120 ha de <strong>es</strong>combreras para la construcción de la Villa Olímpica y Paralímpica<br />
Impulso al proyecto del Anillo For<strong>es</strong>tal y al Corredor de la Biodiversidad<br />
Parque de la Villa como proyecto puntero <strong>en</strong> paisajismo sost<strong>en</strong>ible y mitigación<br />
del cambio climático<br />
Código de bu<strong>en</strong>as prácticas que apoye criterios de sost<strong>en</strong>ibilidad<br />
<strong>en</strong> las contratacion<strong>es</strong><br />
Colaboración con institucion<strong>es</strong> y empr<strong>es</strong>as privadas<br />
Villa Olímpica como laboratorio para empr<strong>es</strong>as<br />
Madrid ha suscrito el triple objetivo 20-20-20 que se plasma<br />
<strong>en</strong> el Plan de uso sost<strong>en</strong>ible de la <strong>en</strong>ergía y prev<strong>en</strong>ción del<br />
cambio climático<br />
Pot<strong>en</strong>ciación del uso de <strong>en</strong>ergías r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong>: solar, eólica,<br />
geotérmica e hidroeléctrica<br />
Nueva cultura de movilidad urbana:<br />
– fom<strong>en</strong>to del transporte público, y<br />
– utilización de bicicletas y movilidad peatonal <strong>en</strong> los<br />
d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>tos más cortos<br />
Ampliación de áreas r<strong>es</strong>tringidas al tráfico y peatonal<strong>es</strong>,<br />
aum<strong>en</strong>to de las vías ciclistas para el 2020 y proyecto<br />
de un sistema de bicicleta pública<br />
La nueva legislación <strong>en</strong> la construcción supone important<strong>es</strong><br />
mejoras <strong>en</strong> el terr<strong>en</strong>o de la efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>ergética y las<br />
<strong>en</strong>ergías r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong>: Código técnico de la edificación (CTE)<br />
la certificación <strong>en</strong>ergética de edificios (CEE), el Reglam<strong>en</strong>to<br />
de instalacion<strong>es</strong> térmicas <strong>en</strong> edificios (RITE) y el Plan de acción<br />
nacional de <strong>en</strong>ergías r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong> (PANER)<br />
Plan de Calidad del Aire (PCA) 2011-2015 para seguir<br />
reduci<strong>en</strong>do los principal<strong>es</strong> contaminant<strong>es</strong> atmosféricos<br />
Plan de Acción <strong>en</strong> Materia de Contaminación Acústica para<br />
mejorar el ambi<strong>en</strong>te acústico de la ciudad<br />
Objetivo: alcanzar <strong>en</strong> 2020 la valorización de al m<strong>en</strong>os<br />
el 60% de los r<strong>es</strong>iduos g<strong>en</strong>erados <strong>en</strong> la ciudad<br />
La ciudad sigue acometi<strong>en</strong>do mejoras <strong>en</strong> su red de<br />
alcantarillado y depuración que recoge y trata el 100%<br />
de las aguas r<strong>es</strong>idual<strong>es</strong> g<strong>en</strong>eradas <strong>en</strong> el municipio<br />
Proyecto «Madrid CO 2mp<strong>en</strong>sa», <strong>en</strong>marcado <strong>en</strong> el Plan de uso<br />
sost<strong>en</strong>ible de la <strong>en</strong>ergía y prev<strong>en</strong>ción del cambio climático,<br />
que permite a las empr<strong>es</strong>as comp<strong>en</strong>sar sus emision<strong>es</strong><br />
de gas<strong>es</strong> de efecto invernadero plantando árbol<strong>es</strong> <strong>en</strong> la ciudad<br />
Madrid <strong>es</strong> «Ciudad por el Comercio Justo» y el Ayuntami<strong>en</strong>to<br />
ha d<strong>es</strong>arrollado el Código de bu<strong>en</strong>as prácticas sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> materia de contratación local<br />
Implicación de todos los grupos de interés <strong>en</strong> el d<strong>es</strong>arrollo del POMS Madrid ha publicado la «Guía de bu<strong>en</strong>as prácticas ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
Protagonismo de los jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> c<strong>en</strong>trando el trabajo <strong>en</strong> c<strong>en</strong>tros <strong>es</strong>colar<strong>es</strong><br />
y universitarios<br />
Integración y diversidad: participación de jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>, miembros de la 3ª edad,<br />
colectivos de distintas nacionalidad<strong>es</strong><br />
Cuerpo de voluntarios ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
Sistema de información ambi<strong>en</strong>tal a través de medios digital<strong>es</strong> y puntos<br />
de información verd<strong>es</strong><br />
para la celebración de ev<strong>en</strong>tos deportivos». Se realizan<br />
anualm<strong>en</strong>te campañas de comunicación y s<strong>en</strong>sibilización<br />
dirigidas al público g<strong>en</strong>eral y sector<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficos<br />
tABLE 5.2 OBjECtIvES AND kEy MEASURES<br />
Objectiv<strong>es</strong> key actions and measur<strong>es</strong> Official polici<strong>es</strong><br />
Climate-fri<strong>en</strong>dly Gam<strong>es</strong><br />
Carbon-neutral Gam<strong>es</strong>, <strong>en</strong>ergy effici<strong>en</strong>cy<br />
and r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergi<strong>es</strong><br />
[please refer to section 5.8]<br />
Energy Effici<strong>en</strong>cy Action Plan: r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergi<strong>es</strong> and clean fuels at olympic<br />
faciliti<strong>es</strong><br />
Olympic and Paralympic Village as a t<strong>es</strong>tbed for cutting-edge r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergy<br />
sourc<strong>es</strong><br />
Olympic Village zero emissions<br />
Energy audits of olympic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and implem<strong>en</strong>tation of <strong>en</strong>ergy savings<br />
and effici<strong>en</strong>cy measur<strong>es</strong><br />
GHG emissions offset programme<br />
Transport Fleet of low <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impact olympic vehicl<strong>es</strong><br />
Electric vehicl<strong>es</strong> inside the Village<br />
Building a SMARter City<br />
Sustainable v<strong>en</strong>ue d<strong>es</strong>ign<br />
and construction<br />
Prefer<strong>en</strong>tial use of public transport during the Gam<strong>es</strong><br />
Free transport on the day linked to ev<strong>en</strong>t tickets<br />
Promotion of alternative forms of mobility: ped<strong>es</strong>trian and cycling<br />
Publication of a Madrid 2020 Cycle Guide<br />
Bicycle loan system at the Village<br />
Online transport information system<br />
Use of the most-advanced d<strong>es</strong>ign standards at new sports v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> (LEED or<br />
BREEAM), at the Village (LEED) and for landscaping (Sustainable Sit<strong>es</strong> Initiative)<br />
Energy audits at existing installations and application of performance-<strong>en</strong>hancing<br />
measur<strong>es</strong><br />
Implem<strong>en</strong>tation of EMAS <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal managem<strong>en</strong>t systems at all olympic<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and installations<br />
Use of the Strategic Environm<strong>en</strong>tal Ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t to define strategi<strong>es</strong> to minimise<br />
the impact of building and remodelling v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Air and noise pollution Information system covering noise pollution and air quality levels at all olympic<br />
V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Specific monitoring of noise levels in the Village<br />
Application of the Noise Pollution Action Plan in the operation of Gam<strong>es</strong><br />
infrastructure<br />
Solid waste managem<strong>en</strong>t Compliance with 3R prioriti<strong>es</strong>: Reduce, Reuse and Recycle<br />
Maximize the valorization of the waste g<strong>en</strong>erated<br />
Water managem<strong>en</strong>t and sewage<br />
treatm<strong>en</strong>t<br />
Protection of the natural <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t<br />
and soil recovery<br />
Bringing people together<br />
R<strong>es</strong>ponsible purchasing<br />
and Gre<strong>en</strong> Economy policy<br />
Raising <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s,<br />
integration and inclusion<br />
Sustainable waste managem<strong>en</strong>t systems for remodelling projects and<br />
the construction of new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Waste minimization programme<br />
D<strong>es</strong>ign and installation of water saving and separate sewer systems in the Village<br />
Improvem<strong>en</strong>ts at existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Watering and cleaning of all Gam<strong>es</strong> installations using reg<strong>en</strong>erated water,<br />
and treatm<strong>en</strong>t of 100% of rainwater.<br />
Project for the use of reg<strong>en</strong>erated water at La Gavia Slalom Course<br />
and Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
R<strong>es</strong>toration of former mining land and recovery of 120 ha of landfill sit<strong>es</strong><br />
for construction of the Village<br />
Enhancem<strong>en</strong>t and improvem<strong>en</strong>t of the Gre<strong>en</strong> Belt and the Biodiversity Corridor<br />
Village Park as a cutting-edge sustainable landscaping and climate change<br />
mitigation project<br />
EnvironmEnt<br />
Madrid has signed up to the threefold 20-20-20 objective,<br />
as expr<strong>es</strong>sed in the Sustainable Energy Use and Climate<br />
Change Prev<strong>en</strong>tion Plan<br />
Greater use of r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergi<strong>es</strong> (solar, wind,<br />
geothermal, and hydroelectric g<strong>en</strong>eration)<br />
New culture of urban mobility:<br />
– Promoting public transport<br />
– Use of bicycl<strong>es</strong> and ped<strong>es</strong>trian mobility for shorter trips<br />
Ext<strong>en</strong>sion of ped<strong>es</strong>trianised and traffic r<strong>es</strong>triction areas,<br />
expansion of cycle lan<strong>es</strong> by 2020 and public bike hire<br />
project<br />
New construction legislation in Spain repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ts<br />
considerable advanc<strong>es</strong> in the field of <strong>en</strong>ergy effici<strong>en</strong>cy<br />
and r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergi<strong>es</strong>: the Technical Construction<br />
Code, Energy Effici<strong>en</strong>cy Certification for Buildings, the<br />
Heat Installations in Buildings Regulation and the National<br />
R<strong>en</strong>ewable Energi<strong>es</strong> Action Plan Code.<br />
2011-2015 Air Quality Plan to continue reducing<br />
the main atmospheric pollutants<br />
Noise Pollution Action Plan to improve the city’s<br />
soundscape<br />
Objective: achieve by 2020 that at least 60% of waste<br />
g<strong>en</strong>erated in the city go<strong>es</strong> through a valorization<br />
proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong><br />
Improvem<strong>en</strong>ts to the city sewage and water treatm<strong>en</strong>t<br />
network, which collects and treats 100% of wastewater<br />
g<strong>en</strong>erated within the municipality<br />
Madrid CO 2mp<strong>en</strong>sa project within the context of the<br />
Sustainable Energy Use and Climate Change Prev<strong>en</strong>tion<br />
Plan, allowing compani<strong>es</strong> to offset their gre<strong>en</strong>house gas<br />
emissions by planting tre<strong>es</strong> within the city<br />
Code of Good Practice supporting principl<strong>es</strong> of sustainable procurem<strong>en</strong>t Madrid is a Fair Trade City and the city governm<strong>en</strong>t has<br />
Collaboration with private compani<strong>es</strong> and institutions<br />
Olympic Village as a t<strong>es</strong>tbed for compani<strong>es</strong><br />
developed a Code of Sustainable Good Practice for Local<br />
Procurem<strong>en</strong>t<br />
Stakeholder involvem<strong>en</strong>t in developm<strong>en</strong>t of the POMS Madrid has published its Guide to Environm<strong>en</strong>tal Good<br />
Practice for the Hosting of Sporting Ev<strong>en</strong>ts. Communication<br />
and awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s-raising campaigns are staged each year,<br />
Lead role for young people, focusing on projects at schools and universiti<strong>es</strong> targeting the g<strong>en</strong>eral public and specific sectors<br />
Integration and diversity: involvem<strong>en</strong>t of young and elderly people, and differ<strong>en</strong>t<br />
ethnic groups<br />
Environm<strong>en</strong>tal volunteer groups<br />
Environm<strong>en</strong>tal information system using digital media and gre<strong>en</strong> information points<br />
Madrid 2020 57<br />
05
05<br />
Medio aMbi<strong>en</strong>te<br />
solucion<strong>es</strong>, tal y como se refleja <strong>en</strong> el punto 5.3. y servirá<br />
para d<strong>es</strong>arrollar el POMS.<br />
El POMS asumirá una visión integral, defini<strong>en</strong>do políticas<br />
transversal<strong>es</strong> que integr<strong>en</strong> los diversos <strong>es</strong>pacios de actuación.<br />
Ésta se traducirá <strong>en</strong> propu<strong>es</strong>tas concretas que partan de<br />
unas políticas ya p<strong>en</strong>sadas para la ciudad. Se formará así un<br />
tándem que asegurará una amplia y fructífera colaboración<br />
<strong>en</strong>tre el COM y las autoridad<strong>es</strong> local<strong>es</strong>, ant<strong>es</strong>, durante y<br />
d<strong>es</strong>pués de los Juegos.<br />
Estas accion<strong>es</strong> y medidas <strong>es</strong>tán d<strong>es</strong>critas <strong>en</strong> la tabla 5.2.<br />
5.3 Evaluación inicial del impacto ambi<strong>en</strong>tal<br />
planEs inTEgrados<br />
con un impacTo muy rEducido<br />
Madrid 2020 ha llevado a cabo la Evaluación Ambi<strong>en</strong>tal<br />
Estratégica (EAE) de todo el proyecto de Juegos, incluy<strong>en</strong>do<br />
tABLA 5.3 RESUMEN DE LA EvALUACIóN INICIAL DEL IMPACtO AMBIENtAL<br />
Nuevas sed<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
58 Madrid 2020<br />
Situación e impactos pot<strong>en</strong>cial<strong>es</strong> Com<strong>en</strong>tarios<br />
Villa Olímpica, Pabellón de Gimnasia La construcción afectará al arbolado exist<strong>en</strong>te además del aum<strong>en</strong>to<br />
de ruido y r<strong>es</strong>iduos durante la fase de construcción. También se<br />
increm<strong>en</strong>tarán los consumos <strong>en</strong>ergéticos y se emitirá mayor volum<strong>en</strong><br />
de GEIs tanto durante la construcción como durante la celebración<br />
de los Juegos<br />
Se d<strong>es</strong>arrollará un <strong>es</strong>tudio de impacto ambi<strong>en</strong>tal <strong>es</strong>pecífico ant<strong>es</strong><br />
de iniciar las obras<br />
C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid-Getafe Se d<strong>es</strong>arrollará un <strong>es</strong>tudio de impacto ambi<strong>en</strong>tal <strong>es</strong>pecífico ant<strong>es</strong><br />
de iniciar las obras<br />
Canal de Slalom de La Gavia<br />
Obras próximas a la zona protegida del Parque Regional del Sur<strong>es</strong>te<br />
Uso int<strong>en</strong>sivo de agua para su funcionami<strong>en</strong>to e impacto del<br />
mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to de la calidad de la misma<br />
C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos La EAE mu<strong>es</strong>tra que, debido a la naturaleza del <strong>en</strong>torno, se considera<br />
que el impacto de las obras será muy reducido<br />
Sed<strong>es</strong> <strong>en</strong> ejecución o con nec<strong>es</strong>idad de obras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Estadio de Madrid y C<strong>en</strong>tro Acuático Sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> con obras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>. Para los edificios<br />
actualm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> construcción se elaboró y aprobó previam<strong>en</strong>te un<br />
<strong>es</strong>tudio de impacto medioambi<strong>en</strong>tal <strong>es</strong>pecífico<br />
El proyecto plantea una reg<strong>en</strong>eración de zonas degradadas, un<br />
paisajismo sost<strong>en</strong>ible integrado <strong>en</strong> el <strong>en</strong>tramado verde de la ciudad<br />
y el aprovechami<strong>en</strong>to de la hidrología natural del terr<strong>en</strong>o. A largo<br />
plazo el diseño de los edificios y la urbanización supondrá un uso<br />
de <strong>en</strong>ergías r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong> y una disminución del consumo <strong>en</strong>ergético.<br />
Parte de las nuevas instalacion<strong>es</strong> serán temporal<strong>es</strong>, eliminando<br />
por tanto impactos a largo plazo y disminuy<strong>en</strong>do el impacto de la<br />
construcción<br />
Proyectos de innovación hídrica que ayudarán d<strong>es</strong>arrollar técnicas<br />
de reg<strong>en</strong>eración de agua. El Canal de Slalom supondrá un impulso<br />
a la continuación del Parque de la Gavia y la dinamización de la zona.<br />
Se <strong>es</strong>tablecerá medidas muy r<strong>es</strong>trictivas con un plan de protección<br />
del <strong>en</strong>torno y de minimización de la contaminación acústica y un plan<br />
<strong>es</strong>pecífico de los r<strong>es</strong>iduos g<strong>en</strong>erados por la construcción<br />
Se tomarán las medidas nec<strong>es</strong>arias para minimizar los efectos de<br />
tráfico, ruido y contaminación producidos por las obras. El c<strong>en</strong>tro<br />
supondrá nuevo equipami<strong>en</strong>to deportivo<br />
Las medidas de reducción de impactos marcadas ya se <strong>es</strong>tán<br />
aplicando<br />
Hipódromo de la Zarzuela Obras temporal<strong>es</strong> Las obras supondrán una mejora sustancial del equipami<strong>en</strong>to<br />
exist<strong>en</strong>te<br />
Sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, temporal<strong>es</strong> o con nec<strong>es</strong>idad de obras temporal<strong>es</strong><br />
IFEMA incluy<strong>en</strong>do IBC, MPC Según la EAE, las obras temporal<strong>es</strong> que se deb<strong>en</strong> llevar a cabo para<br />
adecuar las instalacion<strong>es</strong> ti<strong>en</strong><strong>en</strong> un impacto muy poco significativo.<br />
La gran actividad habitual <strong>en</strong> <strong>es</strong>te complejo hace que los consumos<br />
<strong>en</strong>ergéticos no vayan a sufrir grand<strong>es</strong> increm<strong>en</strong>tos<br />
R<strong>es</strong>to sed<strong>es</strong> No hay impactos medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> significativos aunque sí un<br />
impacto temporal durante la celebración de los Juegos. Se producirá<br />
un aum<strong>en</strong>to del tráfico, un aum<strong>en</strong>to de la g<strong>en</strong>eración de r<strong>es</strong>iduos y<br />
de los nivel<strong>es</strong> de ruido <strong>en</strong> los ev<strong>en</strong>tos al aire libre, un increm<strong>en</strong>to de<br />
los consumos de <strong>en</strong>ergía y agua, perturbacion<strong>es</strong> <strong>en</strong> la biodiversidad<br />
e increm<strong>en</strong>to de la contaminación<br />
Villa Olímpica y Paralímpica, infra<strong>es</strong>tructuras y sed<strong>es</strong><br />
e instalacion<strong>es</strong> de competición y de no-competición,<br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> o no. Como consecu<strong>en</strong>cia del mismo, se ha<br />
actualizado el docum<strong>en</strong>to ya realizado para la Candidatura<br />
de 2016, el cual ha ori<strong>en</strong>tado el diseño de los proyectos<br />
que ya se han llevado a cabo <strong>en</strong> <strong>es</strong>tos últimos años.<br />
El análisis concluye que Madrid cu<strong>en</strong>ta con una elevada<br />
pot<strong>en</strong>cialidad para acoger la celebración de los Juegos con<br />
un impacto medioambi<strong>en</strong>tal mínimo.<br />
Si Madrid <strong>es</strong> elegida para albergar los Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos de 2020, y de acuerdo a la legislación <strong>es</strong>pañola<br />
y la de la UE, cada una de las nuevas sed<strong>es</strong> del Proyecto<br />
Olímpico será sometida a una Evaluación de Impacto<br />
Ambi<strong>en</strong>tal (EIA) que habrá de ser aprobada por la autoridad<br />
ambi<strong>en</strong>tal compet<strong>en</strong>te.<br />
Casi un 80% de las sed<strong>es</strong> de competición son exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>,<br />
las actuacion<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> más important<strong>es</strong>, tal<strong>es</strong> como<br />
la Villa Olímpica y Paralímpica, se integran <strong>en</strong> los plan<strong>es</strong><br />
Se buscará un adecuado manejo de los r<strong>es</strong>iduos g<strong>en</strong>erados <strong>en</strong> los<br />
montaj<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong>, asociado a una contratación sujeta a criterios<br />
sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong>. La realización de auditorías <strong>en</strong>ergéticas previa a las<br />
obras ayudará a tomar medidas para disminuir aún más el consumo<br />
<strong>en</strong>ergético. El r<strong>es</strong>to de medidas serán similar<strong>es</strong> a las tomadas para<br />
las sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Para combatirlos, se harán plan<strong>es</strong> de fom<strong>en</strong>to del transporte<br />
público y transport<strong>es</strong> alternativos; se llevarán a cabo campañas<br />
de conci<strong>en</strong>ciación ciudadana y se seguirán políticas de contratación<br />
sost<strong>en</strong>ible y de consumo r<strong>es</strong>ponsable. Además se implantarán<br />
sistemas de g<strong>es</strong>tión ambi<strong>en</strong>tal <strong>en</strong> las instalacion<strong>es</strong> deportivas, se<br />
diseñarán plan<strong>es</strong> de reducción y g<strong>es</strong>tión de r<strong>es</strong>iduos y de protección<br />
de zonas verd<strong>es</strong>. Se implantará un plan de control acústico de ev<strong>en</strong>tos<br />
al aire libre<br />
Olympic and Paralympic Village, infrastructure and<br />
competition and non-competition installations and v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
both existing and future. This has r<strong>es</strong>ulted in an update to<br />
the docum<strong>en</strong>t previously drawn up for the 2016 bid, which<br />
provided the criteria for the d<strong>es</strong>ign of those projects already<br />
undertak<strong>en</strong> over rec<strong>en</strong>t years.<br />
The conclusion of the analysis is that Madrid has<br />
considerable pot<strong>en</strong>tial to hold the Gam<strong>es</strong> with a minimal<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impact.<br />
If Madrid is chos<strong>en</strong> to host the 2020 Olympic and Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong>, and in accordance with Spanish and EU legislation,<br />
each of the new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> of the olympic plan will be subject to<br />
an <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impact ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t to be approved by the<br />
compet<strong>en</strong>t <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal authority.<br />
Almost 80% of the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> already exist, while<br />
the most significant perman<strong>en</strong>t projects, such as the Olympic<br />
and Paralympic Village, are integrated within the city’s<br />
long-term developm<strong>en</strong>t plans. Environm<strong>en</strong>tal initiativ<strong>es</strong><br />
tABLE 5.3 INItIAL ENvIRONMENtAL IMPACt ASSESSMENt SUMMARy<br />
EnvironmEnt<br />
which have already left a tangible legacy from Madrid’s two<br />
previous olympic bids will continue to be developed. This will<br />
all <strong>en</strong>able the Madrid 2020 Olympic Project to have one of the<br />
low<strong>es</strong>t <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impacts of any Gam<strong>es</strong> held to date.<br />
The table 5.3 sets out the pot<strong>en</strong>tial <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impacts<br />
associated with the olympic plan id<strong>en</strong>tified in the SEA,<br />
along with the reduction and plans proposed.<br />
5.4 Compliance with Legislation<br />
Situation and pot<strong>en</strong>tial impacts Comm<strong>en</strong>ts<br />
Perman<strong>en</strong>t new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Olympic Village, Gymnastics Pavilion Construction will affect the existing tree cover, along with an increase<br />
in noise and waste during the construction phase. There will also<br />
be an increase in <strong>en</strong>ergy consumption and a greater volume of GHGs,<br />
both during construction and while the Gam<strong>es</strong> are being held.<br />
A specific <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impact study will be drawn up prior<br />
to the comm<strong>en</strong>cem<strong>en</strong>t of works<br />
Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre A specific <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impact study will be drawn up prior to<br />
the comm<strong>en</strong>cem<strong>en</strong>t of works<br />
La Gavia Slalom Course<br />
Works close to the protected South-eastern Regional Park zone.<br />
Int<strong>en</strong>sive use of water for operation of the v<strong>en</strong>ue and impact<br />
on maintaining water quality<br />
Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre The SEA conclusion is that thanks to the nature of the <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t,<br />
the impact of the works will be extremely limited<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> under developm<strong>en</strong>t or with the need for perman<strong>en</strong>t works<br />
Madrid Stadium and Aquatic C<strong>en</strong>tre Existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> with perman<strong>en</strong>t works. For those buildings curr<strong>en</strong>tly<br />
under construction, a specific <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impact study has already<br />
be<strong>en</strong> drawn up and approved<br />
All the guarante<strong>es</strong> requ<strong>es</strong>ted have be<strong>en</strong> obtained,<br />
confirming that all construction works required in order<br />
to hold the Gam<strong>es</strong> will comply with municipal, regional<br />
and national regulations, laws and decre<strong>es</strong>, in addition to<br />
international agreem<strong>en</strong>ts and protocols connected with<br />
planning, construction and <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal protection.<br />
R<strong>es</strong>ponsibility for issuing th<strong>es</strong>e guarante<strong>es</strong> li<strong>es</strong> with the<br />
national, regional and city governm<strong>en</strong>ts.<br />
* Please refer to Section 5 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
The project plans include the reg<strong>en</strong>eration of degraded zon<strong>es</strong>,<br />
sustainable landscaping integrated within the city’s gre<strong>en</strong> fabric<br />
and exploitation of the natural hydrology of the land. In the<br />
long term, the d<strong>es</strong>ign of the buildings and urban structur<strong>es</strong> will<br />
involve the use of r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergi<strong>es</strong> and a reduction in <strong>en</strong>ergy<br />
consumption. Some of the new installations will be temporary,<br />
thereby eliminating long-term impacts and reducing the<br />
construction impact<br />
Water managem<strong>en</strong>t innovation projects will help develop water<br />
reg<strong>en</strong>eration techniqu<strong>es</strong>. The Slalom Course will add impetus<br />
to the ext<strong>en</strong>sion of the La Gavia Park and bring new life to the<br />
area. Highly r<strong>es</strong>trictive measur<strong>es</strong> will be <strong>es</strong>tablished, with an<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal protection and noise pollution minimisation plan<br />
and a specific plan to deal with the waste from construction<br />
The nec<strong>es</strong>sary measur<strong>es</strong> will be tak<strong>en</strong> to minimise the effects of<br />
traffic, noise and pollution g<strong>en</strong>erated by the works. This c<strong>en</strong>tre will<br />
be a new sports facility<br />
The impact reduction measur<strong>es</strong> <strong>es</strong>tablished are already<br />
being applied<br />
La Zarzuela Hippodrome Temporary works The works will repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t a substantial improvem<strong>en</strong>t to the existing<br />
faciliti<strong>es</strong><br />
Existing and temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and those requiring temporary works<br />
IFEMA, including IBC, MPC According to the SEA, the temporary works to be undertak<strong>en</strong> to adapt<br />
the installations will have a minimal impact. Giv<strong>en</strong> the considerable<br />
regular activity at the complex, there will be no substantial impact on<br />
<strong>en</strong>ergy consumption<br />
Other v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> There are no significant <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impacts, although there will be<br />
a temporary impact while the Gam<strong>es</strong> are being held. There will be an<br />
increase in traffic, an increase in waste g<strong>en</strong>eration and noise levels at<br />
op<strong>en</strong>-air ev<strong>en</strong>ts, an increase in <strong>en</strong>ergy and water consumption, impacts<br />
on biodiversity and an increase in pollution<br />
The aim will be to <strong>en</strong>sure proper waste managem<strong>en</strong>t during<br />
assembly procedur<strong>es</strong> for temporary installations, tied into<br />
sustainable contractual standards. Energy audits will be performed<br />
prior to the works to assist in the adoption of measur<strong>es</strong> to reduce<br />
<strong>en</strong>ergy consumption ev<strong>en</strong> further. All other measur<strong>es</strong> will be similar<br />
to those tak<strong>en</strong> for the existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
In order to combat th<strong>es</strong>e effects, plans will be implem<strong>en</strong>ted to<br />
<strong>en</strong>courage public and alternative means of transport, along with<br />
public awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s-raising campaigns, sustainable procurem<strong>en</strong>t<br />
and r<strong>es</strong>ponsible consumption polici<strong>es</strong>. Environm<strong>en</strong>tal managem<strong>en</strong>t<br />
systems will likewise be implem<strong>en</strong>ted at the sports faciliti<strong>es</strong>,<br />
while waste managem<strong>en</strong>t and reduction, and gre<strong>en</strong> zone protection<br />
plans will be devised. A noise control plan will be implem<strong>en</strong>ted<br />
for op<strong>en</strong>-air ev<strong>en</strong>ts<br />
Madrid 2020 59<br />
05
05<br />
Medio aMbi<strong>en</strong>te<br />
GRÁFICAS DE vALORACIóN DE IMPACtOS / IMPACt EvALUAtION GRAPHICS<br />
b+60+ 60+ 60+<br />
80+<br />
60+<br />
60+<br />
0+<br />
6040+<br />
60+<br />
40+<br />
40+<br />
0+<br />
40<br />
CLUStER PARQUE OLÍMPICO / OLyMPIC PARk CLUStER<br />
NUEVAS SEDES / NEW VENUES<br />
F<br />
G<br />
E<br />
A<br />
b+40+ 40+ 40+<br />
40+<br />
40+<br />
40+<br />
20+<br />
4020+<br />
20+<br />
40+<br />
40+<br />
20+<br />
40<br />
CLUStER IFEMA / CLUStER IFEMA<br />
SEDES EXISTENTES / EXISTING VENUES<br />
F<br />
G<br />
E<br />
A<br />
b+40+ 40+ 20+<br />
40+<br />
20+<br />
20+<br />
0+<br />
2020+<br />
20+<br />
20+<br />
20+<br />
0+<br />
20<br />
D<br />
D<br />
CLUStER CLUB DE CAMPO / CLUStER CLUB DE CAMPO<br />
SEDES EXISTENTES / EXISTING VENUES<br />
F<br />
G<br />
E<br />
A<br />
b+40+ 40+ 20+<br />
40+<br />
20+<br />
20+<br />
0+<br />
4020+<br />
20+<br />
20+<br />
20+<br />
0+<br />
20<br />
D<br />
CLUStER CASA DE CAMPO / CLUStER CASA DE CAMPO<br />
SEDES EXISTENTES / EXISTING VENUES<br />
F<br />
G<br />
E<br />
A<br />
b+20+ 20+ 40+<br />
60+<br />
40+<br />
40+<br />
0+<br />
6040+<br />
40+<br />
40+<br />
40+<br />
0+<br />
40<br />
OtRAS SEDES / OtHER vENUES<br />
SEDES EXISTENTES / EXISTING VENUES<br />
F<br />
G<br />
E<br />
A<br />
D<br />
D<br />
60 Madrid 2020<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
C<br />
C<br />
C<br />
C<br />
C<br />
b+80+ 60+ 60+<br />
80+<br />
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0+<br />
4040+<br />
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40+<br />
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0+<br />
40<br />
b+20+ 20+ 40+<br />
40+<br />
40+<br />
60+<br />
20+<br />
6040+<br />
20+<br />
40+<br />
40+<br />
20+<br />
40<br />
SEDES A REMODELAR / VENUES WITH WORKS REQUIRED<br />
F<br />
G<br />
E<br />
A<br />
SEDES A REMODELAR / VENUES WITH WORKS REQUIRED<br />
F<br />
G<br />
E<br />
NUEVAS SEDES / NEW VENUES<br />
A<br />
b+40+ 40+ 20+<br />
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20+<br />
20+<br />
0+<br />
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20+<br />
20+<br />
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0+<br />
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b+40+ 40+ 20+<br />
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0+<br />
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F<br />
G<br />
E<br />
NUEVAS SEDES / NEW VENUES<br />
F<br />
G<br />
E<br />
A<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
C<br />
C<br />
C<br />
C<br />
Sin medidas correctoras / Without protection measur<strong>es</strong><br />
Con medidas correctoras / With protection measur<strong>es</strong><br />
A: Ruido / Noise<br />
B: Aire / Air<br />
C: Transporte / Transport<br />
D: Agua / Water<br />
E: Cambio climático / Climate change<br />
F: Biodiversidad / Biodiversity<br />
G: R<strong>es</strong>iduos / Waste<br />
EnvironmEnT<br />
Madrid 2020 61<br />
05
05<br />
Medio aMbi<strong>en</strong>te<br />
de d<strong>es</strong>arrollo de la ciudad a largo plazo y se seguirán<br />
d<strong>es</strong>arrollando iniciativas ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> que ya han dejado un<br />
legado tangible <strong>en</strong> las dos anterior<strong>es</strong> candidaturas olímpicas<br />
de Madrid. Todo ello nos permite d<strong>es</strong>cribir el Proyecto<br />
Olímpico de Madrid 2020 como uno de los de impacto<br />
ambi<strong>en</strong>tal más reducidos de los celebrados hasta ahora.<br />
En la tabla 5.3. se relacionan los pot<strong>en</strong>cial<strong>es</strong> impactos<br />
ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> asociados al Proyecto Olímpico id<strong>en</strong>tificados<br />
<strong>en</strong> la EAE así como los plan<strong>es</strong> de reducción y mitigación<br />
propu<strong>es</strong>tos.<br />
5.4 Cumplimi<strong>en</strong>to de la legislación<br />
Se han obt<strong>en</strong>ido todas las garantías solicitadas, confirmando<br />
que todas las obras de construcción nec<strong>es</strong>arias para la<br />
organización de los Juegos se ajustarán a las regulacion<strong>es</strong>,<br />
ley<strong>es</strong> y decretos local<strong>es</strong>, regional<strong>es</strong> y nacional<strong>es</strong>, así como<br />
a los acuerdos y protocolos internacional<strong>es</strong> relacionados con<br />
la planificación, la construcción y la protección del medio<br />
ambi<strong>en</strong>te. La r<strong>es</strong>ponsabilidad de la emisión de <strong>es</strong>tas<br />
garantías recae <strong>en</strong> el Gobierno de España, la Comunidad<br />
y el Ayuntami<strong>en</strong>to.<br />
* Véase la Sección 5 del Archivo de Garantías.<br />
5.5 Sistemas de certificación verd<strong>es</strong><br />
sEdEs más vErdEs<br />
y EficacEs<br />
La legislación <strong>es</strong>pañola ha avanzado mucho <strong>en</strong> temas de<br />
efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>ergética <strong>en</strong> la edificación, habi<strong>en</strong>do aprobado<br />
<strong>en</strong> los últimos años un marco normativo muy r<strong>es</strong>trictivo. Sin<br />
embargo, el proyecto de Madrid 2020 <strong>es</strong> muy ambicioso <strong>en</strong><br />
<strong>es</strong>te terr<strong>en</strong>o y quiere ir aún más allá, superando los mínimos<br />
exigidos y <strong>en</strong>globando otros aspectos de la «construcción<br />
verde», d<strong>es</strong>arrollando un Proyecto Olímpico sost<strong>en</strong>ible<br />
e innovador.<br />
Por <strong>es</strong>o, Madrid 2020 se compromete a que la Villa<br />
obt<strong>en</strong>ga la certificación LEED (Líder <strong>en</strong> Efici<strong>en</strong>cia<br />
Energética y Diseño sost<strong>en</strong>ible), concedida por el<br />
US Gre<strong>en</strong> Building Council, constituyéndose <strong>en</strong><br />
un refer<strong>en</strong>te d<strong>en</strong>tro de la arquitectura sost<strong>en</strong>ible y<br />
un ejemplo para los futuros d<strong>es</strong>arrollos urbanísticos<br />
de la ciudad de Madrid. El parque de la Villa Olímpica<br />
y Paralímpica se constituirá como proyecto piloto para<br />
la aplicación de los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> <strong>en</strong>focados <strong>en</strong> paisajismo<br />
sost<strong>en</strong>ible de la Sustainable Sit<strong>es</strong> Initiative. Para el r<strong>es</strong>to<br />
de las sed<strong>es</strong> que se construyan, dada la singularidad de los<br />
proyectos, se trabajará con la certificación más adecuada<br />
<strong>en</strong> cada caso, LEED o BREEAM (método de evaluación<br />
ambi<strong>en</strong>tal del BRE) tal y como se ha hecho <strong>en</strong> otros Juegos<br />
ya celebrados.<br />
En cuanto a la g<strong>es</strong>tión ambi<strong>en</strong>tal y el mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to de las<br />
instalacion<strong>es</strong> olímpicas, el COM trabajará para que <strong>en</strong> cada<br />
una de ellas se implante un sistema de g<strong>es</strong>tión ambi<strong>en</strong>tal<br />
según la norma europea EMAS (Eco-Managem<strong>en</strong>t<br />
and Audit Scheme) que pueda seguir empleándose<br />
62 Madrid 2020<br />
una vez acab<strong>en</strong> los Juegos. De <strong>es</strong>ta forma, se realizará<br />
un compromiso público <strong>en</strong> def<strong>en</strong>sa del medio ambi<strong>en</strong>te<br />
y se asegurará el control periódico, tal y como requiere el<br />
sistema de certificación.<br />
5.6 Herrami<strong>en</strong>tas de g<strong>es</strong>tión<br />
medioambi<strong>en</strong>tal<br />
un procEso inTEgral<br />
y TransparEnTE<br />
El COM adoptará como sistema de g<strong>es</strong>tión ambi<strong>en</strong>tal<br />
la reci<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te aprobada ISO 20121:2012 Ev<strong>en</strong>t<br />
Sustainability Managem<strong>en</strong>t System, adaptada a su ámbito<br />
de actuación, para asegurar la correcta pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> marcha<br />
de todas las medidas ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> a lo largo de todo el<br />
ciclo del ev<strong>en</strong>to olímpico. También se t<strong>en</strong>drán <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta<br />
otros <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> internacional<strong>es</strong> para distintas áreas<br />
del programa de sost<strong>en</strong>ibilidad: será fundam<strong>en</strong>tal la<br />
ISO 50001, pero también se seguirán el Reglam<strong>en</strong>to CE<br />
1221/2009 (Reglam<strong>en</strong>to EMAS) la ISO 14001 y la PAS<br />
2050 y 2060 relativa a la huella de carbono. Como se ha<br />
dicho anteriorm<strong>en</strong>te, <strong>en</strong> cada sede incluida <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tro<br />
proyecto, se implantará un sistema de g<strong>es</strong>tión ambi<strong>en</strong>tal<br />
EMAS <strong>es</strong>pecífico, y las certificacion<strong>es</strong> LEED y BREEAM se<br />
emplearán, además, <strong>en</strong> la construcción de nuevas sed<strong>es</strong>.<br />
El organismo auditor indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te contratado por el COM<br />
se <strong>en</strong>cargará de monitorizar y hacer un seguimi<strong>en</strong>to de<br />
los r<strong>es</strong>ultados de la implem<strong>en</strong>tación del POMS a través de<br />
un conjunto de indicador<strong>es</strong> que cubr<strong>en</strong> las tr<strong>es</strong> <strong>es</strong>feras del<br />
d<strong>es</strong>arrollo sost<strong>en</strong>ible: económica, social y ambi<strong>en</strong>tal. D<strong>en</strong>tro<br />
de <strong>es</strong>tos indicador<strong>es</strong>, aparte de los propios del POMS,<br />
se t<strong>en</strong>drán <strong>en</strong> consideración los incluidos <strong>en</strong> el Estudio<br />
de Impacto de los Juegos Olímpicos (OGI) y <strong>en</strong> el Ev<strong>en</strong>t<br />
Organiser Sector Supplem<strong>en</strong>t d<strong>en</strong>tro de la Global Reporting<br />
Initiative (GRI).<br />
5.7 Proyectos piloto<br />
Para la organización de los Juegos, Madrid 2020 propone<br />
tr<strong>es</strong> proyectos piloto que supondrán un refer<strong>en</strong>te para el<br />
futuro de la ciudad y que <strong>es</strong>tán alineados con los objetivos<br />
que ya se han definido.<br />
Villa Olímpica cero emision<strong>es</strong><br />
La Candidatura ha planeado un proyecto puntero con el<br />
ambicioso objetivo de alcanzar un nivel cero de emision<strong>es</strong>.<br />
Será un proyecto «limpio» tanto <strong>en</strong> su fase de construcción<br />
como <strong>en</strong> su uso futuro. En la Villa Olímpica y Paralímpica se<br />
pondrán <strong>en</strong> práctica toda una serie de iniciativas innovadoras<br />
que aprovech<strong>en</strong> al máximo las nuevas tecnologías y las mejor<strong>es</strong><br />
prácticas constructivas llevando a cabo una g<strong>es</strong>tión integral:<br />
– Efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>ergética y <strong>en</strong>ergías 100% r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong>:<br />
instalación de placas solar<strong>es</strong> térmicas y fotovoltaicas,<br />
sistema de calefacción y refrigeración c<strong>en</strong>tralizado.<br />
– G<strong>es</strong>tión eficaz del agua: sistemas de ahorro de agua y uso de<br />
red<strong>es</strong> de evacuación difer<strong>en</strong>ciadas. Reutilización de aguas<br />
5.5 Gre<strong>en</strong> Certification Systems<br />
“grEEnEr” and morE EfficiEnT vEnuEs<br />
Spanish law has tak<strong>en</strong> considerable steps forward with<br />
regard to <strong>en</strong>ergy effici<strong>en</strong>cy in building, with a highly<br />
r<strong>es</strong>trictive regulatory framework having be<strong>en</strong> introduced<br />
over rec<strong>en</strong>t years. Nonethel<strong>es</strong>s, the Madrid 2020 project is<br />
particularly ambitious and by developing a sustainable and<br />
innovative Olympic project, it aims to go the extra mile,<br />
surpassing the basic requirem<strong>en</strong>ts to include other aspects<br />
of “gre<strong>en</strong> construction”.<br />
Madrid 2020 is therefore committed to <strong>en</strong>suring<br />
that the Village receiv<strong>es</strong> LEED (Leadership in Energy<br />
and Environm<strong>en</strong>tal D<strong>es</strong>ign) certification from the US Gre<strong>en</strong><br />
Building Council, serving as a flagship for sustainable<br />
architecture and an example for future urban developm<strong>en</strong>ts<br />
in the city of Madrid. The Park of the Olympic and<br />
Paralympic Village will be built as a pilot project for the<br />
application of sustainable landscaping standards under the<br />
Sustainable Sit<strong>es</strong> Initiative. For all the other new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
giv<strong>en</strong> their unique status, the most appropriate certification<br />
in each case will be applied, LEED or BREEAM (BRE<br />
Environm<strong>en</strong>tal Ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t Method), as in the case<br />
of Gam<strong>es</strong> held previously.<br />
With regard to <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal managem<strong>en</strong>t and the<br />
maint<strong>en</strong>ance of the olympic installations, the COM<br />
will work to <strong>en</strong>sure that an <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal managem<strong>en</strong>t<br />
system is applied in each case in accordance with European<br />
EMAS (Eco-Managem<strong>en</strong>t and Audit Scheme) standards,<br />
with continuity following conclusion of the Gam<strong>es</strong>. This<br />
will thus repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t a public commitm<strong>en</strong>t to <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
protection and <strong>en</strong>sure regular monitoring as required under<br />
the certification system.<br />
5.6 Environm<strong>en</strong>tal Managem<strong>en</strong>t Tools<br />
a HolisTic and<br />
TransparEnT procEss<br />
The COM will adopt as its <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal managem<strong>en</strong>t<br />
system the rec<strong>en</strong>tly approved ISO 20121:2012 Ev<strong>en</strong>t<br />
Sustainability Managem<strong>en</strong>t System, adapted to its sphere<br />
of operations, in order to guarantee due implem<strong>en</strong>tation<br />
of all <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal measur<strong>es</strong> throughout the Olympic<br />
ev<strong>en</strong>t life cycle. Consideration will likewise be giv<strong>en</strong><br />
to other international standards for the various areas<br />
of the sustainability programme: ISO 50001 will play a<br />
fundam<strong>en</strong>tal role, alongside compliance with Regulation<br />
EC 1221/2009 (EMAS Regulation), ISO 14001 and PAS 2050<br />
and 2060 Carbon Footprint. As m<strong>en</strong>tioned previously, at<br />
each v<strong>en</strong>ue included within our project, a specific EMAS<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal managem<strong>en</strong>t system will be implem<strong>en</strong>ted,<br />
while LEED and BREEAM certification will also be applied<br />
to the construction of new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
The indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t audit body contracted by the COM will<br />
be r<strong>es</strong>ponsible for monitoring and following up on the<br />
EnvironmEnt<br />
r<strong>es</strong>ults of implem<strong>en</strong>tation of the POMS by means of a<br />
set of indicators covering the three pillars of sustainable<br />
developm<strong>en</strong>t: economic, social and <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal. Within<br />
th<strong>es</strong>e indicators, aside from those inher<strong>en</strong>t in the POMS,<br />
consideration will likewise be giv<strong>en</strong> to those included in<br />
the Olympic Gam<strong>es</strong> Impact (OGI) Study and in the Ev<strong>en</strong>t<br />
Organiser Sector Supplem<strong>en</strong>t developed under the Global<br />
Reporting Initiative.<br />
5.7 Pilot Projects<br />
Madrid 2020 propos<strong>es</strong> three pilot projects which will serve<br />
as a beacon for the city’s future and are aligned with the<br />
objectiv<strong>es</strong> set out above.<br />
Olympic Village - zero emissions<br />
Madrid 2020 has planned a cutting-edge project with the<br />
ambitious goal of achieving a zero emissions level, with the<br />
project being “clean” in both its construction and future<br />
usage phas<strong>es</strong>. At the Olympic and Paralympic Village a<br />
whole raft of innovative initiativ<strong>es</strong> will be put into practice<br />
to make the maximum use of new technologi<strong>es</strong> and b<strong>es</strong>t<br />
building practice by performing <strong>en</strong>d-to-<strong>en</strong>d managem<strong>en</strong>t:<br />
– Energy effici<strong>en</strong>cy and 100% r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergi<strong>es</strong>:<br />
installation of solar thermal collectors and photovoltaic<br />
solar panels, c<strong>en</strong>tralised HVAC system.<br />
– Effective water managem<strong>en</strong>t: water saving systems and<br />
use of separate drainage systems. Reuse of rainwater and<br />
reg<strong>en</strong>erated greywater for the irrigation of gre<strong>en</strong> zon<strong>es</strong>,<br />
and for cleaning streets and installations.<br />
– Reduced noise pollution: specific control of noise levels,<br />
use of sil<strong>en</strong>t vehicl<strong>es</strong> and sound-absorbing road surfac<strong>es</strong>,<br />
control of operational hours, arrangem<strong>en</strong>t of buildings<br />
and application of high standards of acoustic insulation<br />
in the construction proc<strong>es</strong>s.<br />
– Advanced waste managem<strong>en</strong>t system: easily acc<strong>es</strong>sible<br />
selective collection points and maximum valorization of<br />
the waste g<strong>en</strong>erated.<br />
– R<strong>es</strong>toration of distinctive featur<strong>es</strong> of the original<br />
landscape and reg<strong>en</strong>eration of the area around the Las<br />
Rejas watercourse on the Village site.<br />
– Creation of an urban lab allowing compani<strong>es</strong> to<br />
demonstrate their technological advanc<strong>es</strong> in terms of<br />
urban servic<strong>es</strong> and equipm<strong>en</strong>t.<br />
Pilot water reg<strong>en</strong>eration project<br />
Madrid 2020, in partnership with Madrid City Council,<br />
propos<strong>es</strong> that the canals used to host the canoeing,<br />
slalom, rowing and swimming (marathon) competitions<br />
should use optimum quality water coming from the<br />
River Manzanar<strong>es</strong>. Part of the water that feeds the river<br />
will be water which will have be<strong>en</strong> recycled by means of<br />
planned groundbreaking systems applied at the treatm<strong>en</strong>t<br />
plants. This will substantially improve the quality of the<br />
watercourse.<br />
Madrid 2020 63<br />
05
05<br />
Medio aMbi<strong>en</strong>te<br />
pluvial<strong>es</strong> y aguas gris<strong>es</strong> reg<strong>en</strong>eradas para el riego de zonas<br />
verd<strong>es</strong>, baldeo de call<strong>es</strong> y limpieza de instalacion<strong>es</strong>.<br />
– Disminución de la contaminación acústica: control<br />
<strong>es</strong>pecífico de los nivel<strong>es</strong> de ruido; uso de vehículos<br />
sil<strong>en</strong>ciosos y de firm<strong>es</strong> fonoabsorb<strong>en</strong>t<strong>es</strong>; control de<br />
horarios de funcionami<strong>en</strong>to; disposición de los edificios<br />
y empleo de <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> elevados de aislami<strong>en</strong>to acústico<br />
<strong>en</strong> la construcción.<br />
– Sistema avanzado de g<strong>es</strong>tión de r<strong>es</strong>iduos: puntos de<br />
recogida selectiva fácilm<strong>en</strong>te acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> y máxima<br />
valorización de los r<strong>es</strong>iduos g<strong>en</strong>erados.<br />
– Recuperación de los elem<strong>en</strong>tos singular<strong>es</strong> del paisaje<br />
original y la reg<strong>en</strong>eración del área del arroyo de las Rejas,<br />
situado <strong>en</strong> los terr<strong>en</strong>os de la Villa.<br />
– Creación de un laboratorio urbano que permita a<br />
las empr<strong>es</strong>as mostrar sus avanc<strong>es</strong> tecnológicos <strong>en</strong><br />
equipami<strong>en</strong>to y servicios urbanos<br />
Proyecto piloto de reg<strong>en</strong>eración de agua<br />
Madrid 2020, <strong>en</strong> colaboración con el Ayuntami<strong>en</strong>to<br />
de Madrid, propone que los canal<strong>es</strong> donde se celebrarán<br />
las competicion<strong>es</strong> de piragüismo, slalom, remo y maratón<br />
de natación us<strong>en</strong> agua proced<strong>en</strong>te del río Manzanar<strong>es</strong>, con<br />
un nivel de calidad óptimo. Parte del caudal del río prov<strong>en</strong>drá<br />
de agua reciclada a través de un sistema de reg<strong>en</strong>eración<br />
muy avanzado que será pionero <strong>en</strong> Europa y será aplicado<br />
<strong>en</strong> las <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> depuradoras, lo que supondrá una mejora<br />
sustancial de la calidad del agua del río.<br />
La construcción de la sede del Canal de Slalom de La Gavia<br />
contribuirá además a la dinamización de una zona de nueva<br />
urbanización, reequilibrando <strong>es</strong>a área urbana.<br />
Seguimi<strong>en</strong>to del ciclo de vida de los productos<br />
Madrid 2020 plantea el d<strong>es</strong>arrollo de un proyecto c<strong>en</strong>trado<br />
<strong>en</strong> el consumo r<strong>es</strong>ponsable: un plan de seguimi<strong>en</strong>to<br />
por parte del COM de las instalacion<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong> y de<br />
los productos consumidos <strong>en</strong> los ev<strong>en</strong>tos relacionados<br />
directam<strong>en</strong>te con la celebración de los Juegos. Este<br />
seguimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong>globaría tanto el principio «de la cuna a la<br />
tumba» o valoración del ciclo de vida, como el concepto de<br />
«tutela de producto», con el propósito de conci<strong>en</strong>ciar a los<br />
ciudadanos de su impacto ambi<strong>en</strong>tal y de los mecanismos<br />
para reducirlos al mínimo.<br />
5.8 Consumo <strong>en</strong>ergético<br />
y de emision<strong>es</strong> de GEIs<br />
gEsTión rEsponsablE<br />
dE la EnErgía<br />
La celebración de los Juegos servirá para impulsar a la<br />
ciudad, de forma definitiva, hacia un modelo <strong>en</strong>ergético<br />
basado <strong>en</strong> <strong>en</strong>ergía localm<strong>en</strong>te g<strong>en</strong>erada, <strong>en</strong> las fu<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong> y <strong>en</strong> una economía baja <strong>en</strong> carbono. Las líneas<br />
de acción que se empr<strong>en</strong>dan contribuirán a ir más allá del<br />
triple objetivo europeo 20-20-20 (20% de reducción de<br />
64 Madrid 2020<br />
emision<strong>es</strong> de gas<strong>es</strong> de efecto invernadero, 20% de <strong>en</strong>ergías<br />
r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong>, 20% de reducción de consumo mediante<br />
medidas de efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>ergética).<br />
Juegos neutros <strong>en</strong> carbono<br />
Se hará un cálculo completo de las emision<strong>es</strong> de GEI<br />
derivadas de la celebración de los Juegos, y se monitorizará<br />
su evolución a lo largo de todo el proc<strong>es</strong>o. Se adoptará<br />
la metodología que Madrid ya ha d<strong>es</strong>arrollado para el<br />
Inv<strong>en</strong>tario de Emision<strong>es</strong> de la Ciudad de Madrid, que<br />
se realiza anualm<strong>en</strong>te. A partir de la <strong>es</strong>timación inicial, se<br />
propondrán medidas efectivas de reducción. Al mismo<br />
tiempo se diseñará un programa de comp<strong>en</strong>sación de<br />
emision<strong>es</strong>, con la inclusión del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to nec<strong>es</strong>ario para la<br />
neutralización de las emision<strong>es</strong> total<strong>es</strong> de CO 2 . Parte de <strong>es</strong>te<br />
fondo de comp<strong>en</strong>sación se asociará al programa municipal<br />
de refor<strong>es</strong>tación «Madrid CO 2mp<strong>en</strong>sa» a través de programas<br />
<strong>es</strong>pecíficos como el del Bosque Olímpico. El proc<strong>es</strong>o de<br />
seguimi<strong>en</strong>to, <strong>es</strong>tricto y riguroso, se hará a través de una<br />
<strong>en</strong>tidad indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te y acreditada.<br />
Otras medidas de mitigación que se contemplan son dar<br />
un impulso definitivo a las formas alternativas de movilidad,<br />
así como al uso prefer<strong>en</strong>te de la red de transporte público,<br />
el impulso al Anillo For<strong>es</strong>tal, los plan<strong>es</strong> de refor<strong>es</strong>tación<br />
y el increm<strong>en</strong>to de las superfici<strong>es</strong> arboladas de los nuevos<br />
proyectos como la Villa Olímpica y Paralímpica.<br />
Se reducirá el impacto de las nuevas instalacion<strong>es</strong> tanto<br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> como temporal<strong>es</strong>, priorizando el uso de <strong>es</strong>tas<br />
últimas cuando sea conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te, para minimizar los efectos<br />
de las construccion<strong>es</strong> a largo plazo.<br />
Efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>ergética<br />
A través del «Energy Effici<strong>en</strong>cy Action Plan» se realizarán<br />
auditorías <strong>en</strong>ergéticas <strong>en</strong> todas las instalacion<strong>es</strong><br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> del Proyecto Olímpico y se pondrán <strong>en</strong> marcha<br />
las actuacion<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>arias para alcanzar una efici<strong>en</strong>cia<br />
óptima. En las instalacion<strong>es</strong> de nueva construcción, se<br />
requerirá la obt<strong>en</strong>ción de una certificación <strong>en</strong>ergética<br />
según las refer<strong>en</strong>cias vig<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> el mom<strong>en</strong>to. Se emplearán<br />
<strong>es</strong>trategias tal<strong>es</strong> como sistemas pasivos de ahorro <strong>en</strong>ergético<br />
(cubiertas vegetal<strong>es</strong>, v<strong>en</strong>tilación natural, mejora del<br />
aislami<strong>en</strong>to de las fachadas, ori<strong>en</strong>tación de los edificios<br />
y autog<strong>en</strong>eración de <strong>en</strong>ergías r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong>). El d<strong>es</strong>arrollo<br />
de nuevas tecnologías, y el empleo de las TICs y de red<strong>es</strong><br />
intelig<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, posibilitarán un significativo avance de la<br />
efici<strong>en</strong>cia y optimización del uso de la <strong>en</strong>ergía <strong>en</strong> todas las<br />
sed<strong>es</strong> de nu<strong>es</strong>tro proyecto.<br />
Fom<strong>en</strong>to del uso de <strong>en</strong>ergías r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong><br />
El 100% de los consumos <strong>en</strong>ergéticos <strong>en</strong> la Villa serán de<br />
orig<strong>en</strong> r<strong>en</strong>ovable y se promoverá el uso de <strong>en</strong>ergías limpias<br />
<strong>en</strong> todo el Proyecto Olímpico. Los vehículos internos de<br />
la Villa serán vehículos eléctricos, cuya fu<strong>en</strong>te de <strong>en</strong>ergía<br />
prov<strong>en</strong>drá de las placas solar<strong>es</strong> fotovoltaicas instaladas<br />
<strong>en</strong> el <strong>en</strong>torno del Parque Olímpico.<br />
Toda la flota pública de vehículos empleará combustibl<strong>es</strong><br />
m<strong>en</strong>os contaminant<strong>es</strong> (eléctricos, híbridos, propulsados por<br />
hidróg<strong>en</strong>o, bioetanol, gas GLP y GNC, etc.).<br />
Construction of the slalom v<strong>en</strong>ue at La Gavia will<br />
furthermore serve as a catalyst for the new developm<strong>en</strong>ts<br />
in this area supporting its urban equilibrium.<br />
Product life cycle tracking<br />
Madrid 2020 int<strong>en</strong>ds to develop a project focusing on<br />
r<strong>es</strong>ponsible consumption: a plan whereby the COM would<br />
track both the temporary installations and the products<br />
consumed at ev<strong>en</strong>ts directly connected with the holding<br />
of the Gam<strong>es</strong>. This tracking proc<strong>es</strong>s would cover both the<br />
“from cradle to grave” or life cycle ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t principle<br />
and the concept of “product stewardship”, with the aim<br />
of raising public awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s of the <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impact of<br />
products and the mechanisms to reduce this to a minimum.<br />
5.8 Energy Consumption and GHG Emissions<br />
rEsponsiblE EnErgy managEmEnT<br />
Holding the Gam<strong>es</strong> will provide the ultimate impetus<br />
driving the city towards an <strong>en</strong>ergy model based on locally<br />
g<strong>en</strong>erated power employing r<strong>en</strong>ewable sourc<strong>es</strong>, and a lowcarbon<br />
economy. The lin<strong>es</strong> of action employed will serve to<br />
go beyond the European threefold 20-20-20 objective (20%<br />
reduction in gre<strong>en</strong>house gas emissions, 20% r<strong>en</strong>ewable<br />
<strong>en</strong>ergi<strong>es</strong>, 20% reduction in consumption through <strong>en</strong>ergy<br />
effici<strong>en</strong>cy measur<strong>es</strong>).<br />
Carbon-neutral Gam<strong>es</strong><br />
A complete calculation of GHG emissions r<strong>es</strong>ulting from<br />
the holding of the Gam<strong>es</strong> will be performed, with the data<br />
being tracked throughout the <strong>en</strong>tire proc<strong>es</strong>s (complete<br />
carbon footprint). The methodology applied will be that<br />
previously developed by Madrid for the city’s emissions<br />
inv<strong>en</strong>tory, which is a yearly proc<strong>es</strong>s. On the basis of<br />
EnvironmEnt<br />
the initial <strong>es</strong>timate, effective reduction measur<strong>es</strong> will<br />
be proposed. An emissions offset programme will also<br />
be devised, including the Carbon Offset Fund required<br />
in order to comp<strong>en</strong>sate for all CO 2 emissions. A part of<br />
this offset fund will be linked to the Madrid CO 2mp<strong>en</strong>sa<br />
municipal refor<strong>es</strong>tation programme, by means of such<br />
specific initiativ<strong>es</strong> as the Olympic For<strong>es</strong>t. A strict and<br />
rigorous monitoring proc<strong>es</strong>s will be performed by an<br />
indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t and accredited body.<br />
Other mitigation measur<strong>es</strong> to be applied include a<br />
decisive boost for alternative forms of mobility along with<br />
prefer<strong>en</strong>tial use of the public transport network, support<br />
for the Gre<strong>en</strong> Belt, refor<strong>es</strong>tation plans and an increase in<br />
the area of tree cover within the new projects, such as the<br />
Olympic and Paralympic Village.<br />
Both perman<strong>en</strong>t and temporary new installations will be<br />
low carbon building projects, with use of the latter being<br />
prioritised wherever appropriate in order to minimise the<br />
effects of long-term construction.<br />
Energy effici<strong>en</strong>cy<br />
The Energy Effici<strong>en</strong>cy Action Plan will involve <strong>en</strong>ergy<br />
audits at all faciliti<strong>es</strong> involved in the olympic plan, with<br />
the actions required in order to achieve optimum <strong>en</strong>ergy<br />
effici<strong>en</strong>cy being implem<strong>en</strong>ted. At new-build faciliti<strong>es</strong>,<br />
issuance of an <strong>en</strong>ergy certificate will be required in<br />
accordance with the refer<strong>en</strong>ce standards in force at the<br />
time. The strategi<strong>es</strong> employed will include passive <strong>en</strong>ergysaving<br />
systems (rooftop vegetation, natural v<strong>en</strong>tilation,<br />
improved facade insulation, ori<strong>en</strong>tation of buildings)<br />
and on-site r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergy g<strong>en</strong>eration . The developm<strong>en</strong>t<br />
of new technologi<strong>es</strong> and the use of ICTs and of smart grids<br />
will allow for significant improvem<strong>en</strong>ts in effici<strong>en</strong>cy and<br />
<strong>en</strong>ergy use optimisation at all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 65<br />
05
05<br />
Medio aMbi<strong>en</strong>te<br />
5.9 Políticas de compra<br />
conTraTacionEs rEsponsablEs<br />
y Economía vErdE<br />
Uno de los objetivos de Madrid 2020 <strong>es</strong> la implantación<br />
de políticas de compra r<strong>es</strong>ponsable. El Código de bu<strong>en</strong>as<br />
prácticas del COM exigirá, a las empr<strong>es</strong>as proveedoras,<br />
el cumplimi<strong>en</strong>to de una g<strong>es</strong>tión ambi<strong>en</strong>tal y socialm<strong>en</strong>te<br />
r<strong>es</strong>ponsable, certificada según las normas <strong>es</strong>tándar<br />
de ámbito europeo. Asimismo, acorde a la Ley de<br />
Contratacion<strong>es</strong> y a los criterios <strong>es</strong>tablecidos por el COM<br />
(Código de bu<strong>en</strong>as prácticas), se <strong>es</strong>tablecerá la prohibición<br />
de contratar a empr<strong>es</strong>as que vulner<strong>en</strong> los derechos de los<br />
trabajador<strong>es</strong>, que t<strong>en</strong>gan políticas discriminatorias o que<br />
incumplan la normativa de prev<strong>en</strong>ción de ri<strong>es</strong>gos laboral<strong>es</strong>.<br />
Además, la ley permite a Madrid 2020, y <strong>en</strong> el futuro al<br />
COM, incluir <strong>en</strong> sus licitacion<strong>es</strong> criterios de prefer<strong>en</strong>cia<br />
(porc<strong>en</strong>taj<strong>es</strong> mínimos de plantilla con discapacidad,<br />
inserción laboral de personas <strong>en</strong> situación de exclusión<br />
social y organizacion<strong>es</strong> de Comercio Justo).<br />
Criterios de sost<strong>en</strong>ibilidad<br />
Madrid 2020 sigue las directric<strong>es</strong> marcadas <strong>en</strong> la Guía<br />
Ambi<strong>en</strong>tal Madrid 2020, que <strong>en</strong> muchos casos part<strong>en</strong><br />
del Código de bu<strong>en</strong>as prácticas sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> <strong>en</strong> materia<br />
de contratación local del Gobierno municipal. Están<br />
ori<strong>en</strong>tadas a la minimización del uso de material<strong>es</strong> nocivos,<br />
la utilización de material<strong>es</strong> reciclados, la reutilización de<br />
material<strong>es</strong>, y la compra y contratación de bi<strong>en</strong><strong>es</strong> y servicios<br />
a c<strong>en</strong>tros <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> de empleo. Estas directric<strong>es</strong> también<br />
hac<strong>en</strong> prevalecer la selección de productos ecológicos,<br />
proced<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de Comercio Justo, local<strong>es</strong> y de temporada,<br />
y con eco-etiquetado. Otros criterios valorados son: los<br />
relativos a la incorporación de flotas de vehículos limpios,<br />
el uso efici<strong>en</strong>te de la <strong>en</strong>ergía <strong>en</strong> los servicios o la g<strong>es</strong>tión<br />
de los r<strong>es</strong>iduos. La adquisición de productos for<strong>es</strong>tal<strong>es</strong> con<br />
certificación FSC y PEFC será obligatoria.<br />
Se exigirá a los proveedor<strong>es</strong> t<strong>en</strong>er implantado un sistema<br />
de g<strong>es</strong>tión ambi<strong>en</strong>tal que asegure el control sobre sus<br />
propios proveedor<strong>es</strong>, garantizando así la continuidad d<strong>en</strong>tro<br />
de la cad<strong>en</strong>a de suministro. La int<strong>en</strong>ción <strong>es</strong> conseguir que<br />
también ellos alcanc<strong>en</strong> la excel<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> su g<strong>es</strong>tión ambi<strong>en</strong>tal<br />
y <strong>en</strong> su r<strong>es</strong>ponsabilidad social corporativa.<br />
Estos criterios se trasladarán al POMS y serán mant<strong>en</strong>idos<br />
tanto por el COM como por la ODA <strong>en</strong> sus proc<strong>es</strong>os de<br />
selección de proveedor<strong>es</strong>.<br />
5.10 Integración de la propu<strong>es</strong>ta<br />
ambi<strong>en</strong>tal<br />
involucrando a nuEsTros socios<br />
El COM integrará consideracion<strong>es</strong> y criterios ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> todas las fas<strong>es</strong> del procedimi<strong>en</strong>to de contratación: <strong>en</strong> la<br />
selección y requisitos de capacidad técnica, <strong>en</strong> la adjudicación<br />
y <strong>en</strong> la ejecución del contrato. Los contratos incluirán cláusulas<br />
de condicion<strong>es</strong> ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> tanto para la adquisición de<br />
66 Madrid 2020<br />
bi<strong>en</strong><strong>es</strong> como para la pr<strong>es</strong>tación de servicios. Se <strong>es</strong>tablecerán<br />
unos mecanismos de monitorización que permitan hacer<br />
un seguimi<strong>en</strong>to continuo del cumplimi<strong>en</strong>to por parte de los<br />
contratistas de los acuerdos firmados así como ofrecerl<strong>es</strong><br />
apoyo para la consecución de los objetivos perseguidos.<br />
La participación, tanto <strong>en</strong> los proc<strong>es</strong>os de licitación como<br />
<strong>en</strong> la redacción de los contratos del Departam<strong>en</strong>to de<br />
Sost<strong>en</strong>ibilidad del COM y la Comisión Integrada de Medio<br />
Ambi<strong>en</strong>te de la ODA, asegurará que se r<strong>es</strong>petan los criterios<br />
<strong>es</strong>tablecidos.<br />
5.11 Otras consideracion<strong>es</strong><br />
Cualquier decisión tomada <strong>en</strong> el terr<strong>en</strong>o de la sost<strong>en</strong>ibilidad<br />
ti<strong>en</strong>e implicacion<strong>es</strong> financieras que no se pued<strong>en</strong> dejar<br />
de lado. Por <strong>es</strong>o, Madrid 2020 incorpora, d<strong>en</strong>tro del<br />
pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to de los Juegos, una partida pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>taria que<br />
permitirá poner <strong>en</strong> marcha el POMS de forma efectiva.<br />
Una integración temprana de los criterios y objetivos<br />
ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> <strong>en</strong> el <strong>es</strong>quema <strong>es</strong>tratégico de nu<strong>es</strong>tras<br />
actuacion<strong>es</strong>, garantiza, no sólo el cumplimi<strong>en</strong>to de los<br />
objetivos económicos, sino una g<strong>es</strong>tión más efici<strong>en</strong>te<br />
de nu<strong>es</strong>tros recursos. La pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> marcha de un sistema de<br />
g<strong>es</strong>tión ambi<strong>en</strong>tal d<strong>es</strong>de el inicio, supondrá que cualquier<br />
decisión, tomada <strong>en</strong> las distintas áreas funcional<strong>es</strong> de la<br />
organización, llevará implícitos criterios de sost<strong>en</strong>ibilidad.<br />
La celebración de unos Juegos <strong>es</strong> una gran oportunidad<br />
de demostrar que, mediante la optimización de<br />
recursos y la aplicación de bu<strong>en</strong>as prácticas, <strong>es</strong> posible<br />
organizar un ev<strong>en</strong>to de gran magnitud d<strong>en</strong>tro de unos<br />
parámetros ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> óptimos, que no sólo sea viable<br />
económicam<strong>en</strong>te sino que también reporte b<strong>en</strong>eficios<br />
económicos y social<strong>es</strong>.<br />
Un nuevo impulso a la infra<strong>es</strong>tructura<br />
verde de la ciudad<br />
Las dos candidaturas anterior<strong>es</strong> de Madrid impulsaron<br />
la creación de un Anillo For<strong>es</strong>tal alrededor de la ciudad<br />
y de un Corredor de la Biodiversidad. Estos plan<strong>es</strong> a gran<br />
<strong>es</strong>cala quier<strong>en</strong> mant<strong>en</strong>er, r<strong>es</strong>taurar, mejorar y conectar las<br />
áreas natural<strong>es</strong> y seminatural<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, buscando un<br />
crecimi<strong>en</strong>to sost<strong>en</strong>ible; r<strong>es</strong>ponder al reto de la adaptación<br />
y mitigación del cambio climático y mejorar la calidad<br />
de vida de los ciudadanos.<br />
Los <strong>es</strong>fuerzos realizados a raíz de las anterior<strong>es</strong><br />
candidaturas ya han supu<strong>es</strong>to una transformación urbana<br />
significativa, como <strong>es</strong> el caso del proyecto Madrid-Río,<br />
de 110 hectáreas, d<strong>en</strong>tro de la zona Manzanar<strong>es</strong> de nu<strong>es</strong>tro<br />
proyecto. D<strong>en</strong>tro del corazón del Proyecto Olímpico, <strong>en</strong> la<br />
zona Campo de las Nacion<strong>es</strong>, y formando parte del Anillo<br />
For<strong>es</strong>tal, <strong>es</strong>tán el Gran Parque For<strong>es</strong>tal de Valdebebas de<br />
470 hectáreas, del que ya se han plantado 309 ha y el futuro<br />
Parque de la Villa Olímpica y Paralímpica.<br />
Otros proyectos que recibirán un nuevo impulso serán<br />
el programa «Madrid CO 2mp<strong>en</strong>sa» de comp<strong>en</strong>sación<br />
de emision<strong>es</strong>, y el Parque de la Gavia, donde se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra<br />
el Canal de Slalom de la Gavia.<br />
Support for use of r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergi<strong>es</strong><br />
100% of <strong>en</strong>ergy consumption at the Village will be<br />
r<strong>en</strong>ewable in origin, with the use of clean <strong>en</strong>ergy<br />
<strong>en</strong>couraged throughout the olympic plan. The internal<br />
vehicl<strong>es</strong> at the Village will be electric, with power being<br />
provided by photovoltaic solar panels installed around<br />
the Olympic Park.<br />
The <strong>en</strong>tire public fleet of vehicl<strong>es</strong> will use l<strong>es</strong>s polluting<br />
fuels (electric, hybrid, hydrog<strong>en</strong>, bioethanol, LPG and<br />
CNG, etc.).<br />
5.9 Purchasing Polici<strong>es</strong><br />
Towards susTainablE procurEmEnT<br />
and a grEEn Economy<br />
One of the aims of Madrid 2020 is the introduction of<br />
r<strong>es</strong>ponsible purchasing polici<strong>es</strong>. The COM Code of Good<br />
Practice will demand compliance by suppliers with certified<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal and socially-r<strong>es</strong>ponsible managem<strong>en</strong>t in<br />
accordance with European-level standards. Likewise,<br />
in accordance with the Public Procurem<strong>en</strong>t Act and the<br />
principl<strong>es</strong> laid down by the COM (Code of Good Practice),<br />
the procurem<strong>en</strong>t proc<strong>es</strong>s will be closed to any compani<strong>es</strong><br />
which breach workers’ rights or health and safety<br />
regulations, or apply discriminatory polici<strong>es</strong>. The law also<br />
allows Madrid 2020, and subsequ<strong>en</strong>tly the COM, to include<br />
prefer<strong>en</strong>tial criteria in their t<strong>en</strong>ders: minimum quotas<br />
of disabled workers, inclusion of people suffering social<br />
exclusion, and Fair Trade organisations.<br />
Sustainability criteria<br />
Madrid 2020 follows the guidelin<strong>es</strong> set out in the Madrid<br />
2020 Environm<strong>en</strong>tal Guide, which are in many cas<strong>es</strong><br />
based on the City Council’s Code of Sustainable Good<br />
Practice for Local Procurem<strong>en</strong>t. Th<strong>es</strong>e principl<strong>es</strong> focus<br />
on minimising the use of harmful materials, use of<br />
recycled materials, reuse of materials and the purchasing<br />
and procurem<strong>en</strong>t of goods and servic<strong>es</strong> from special<br />
employm<strong>en</strong>t c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong>. Th<strong>es</strong>e guidelin<strong>es</strong> also prioritise<br />
the selection of <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tally-fri<strong>en</strong>dly products,<br />
fair trade products from local and seasonal sourc<strong>es</strong><br />
and those with eco-labelling. Other criteria tak<strong>en</strong> into<br />
consideration include the incorporation of cleaner<br />
vehicle fleets, effici<strong>en</strong>t <strong>en</strong>ergy use in servic<strong>es</strong>, and waste<br />
managem<strong>en</strong>t. For the acquisition of for<strong>es</strong>try products,<br />
FSC and PEFC certification will be mandatory.<br />
Suppliers will be required to have in place an <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
managem<strong>en</strong>t system guaranteeing supervision of their own<br />
suppliers, thereby <strong>en</strong>suring continuity within the supply<br />
chain. The aim is to <strong>en</strong>sure that they also achieve excell<strong>en</strong>ce<br />
in their <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal managem<strong>en</strong>t and their corporate<br />
social r<strong>es</strong>ponsibility.<br />
Th<strong>es</strong>e criteria will be included in the POMS and will<br />
be maintained both by the COM and by the ODA wh<strong>en</strong><br />
selecting suppliers.<br />
5.10 Integration of the<br />
Environm<strong>en</strong>tal Approach<br />
TaKing our parTnErs on board<br />
EnvironmEnt<br />
The COM will incorporate <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal considerations and<br />
criteria in every phase of the procurem<strong>en</strong>t proc<strong>es</strong>s: in technical<br />
capability requirem<strong>en</strong>ts and selection, and in both the<br />
awarding and the performance of the contract. The contract<br />
will include <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal claus<strong>es</strong> for both the acquisition of<br />
goods and the provision of servic<strong>es</strong>. Monitoring mechanisms<br />
will be <strong>es</strong>tablished to provide continuous oversight of<br />
compliance by contractors with the agreem<strong>en</strong>ts signed,<br />
and to offer them support in achieving the target goals.<br />
Participation both in procurem<strong>en</strong>t proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong> and the drafting<br />
of contracts on the part of the COM Sustainability Departm<strong>en</strong>t<br />
and the ODA Integrated Environm<strong>en</strong>t Commission will<br />
guarantee that the criteria <strong>es</strong>tablished are r<strong>es</strong>pected.<br />
5.11 Other Considerations<br />
All decisions tak<strong>en</strong> within the context of sustainability have<br />
financial implications which cannot be overlooked. Madrid<br />
2020 will therefore include within the Gam<strong>es</strong> budget an<br />
allocation allowing the POMS to be effectively implem<strong>en</strong>ted.<br />
Early integration of <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal criteria and objectiv<strong>es</strong><br />
within the strategic structure giv<strong>en</strong> to our actions guarante<strong>es</strong><br />
not only compliance with economic targets but also more<br />
effici<strong>en</strong>t managem<strong>en</strong>t of our r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>. The implem<strong>en</strong>tation<br />
of an <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal managem<strong>en</strong>t system from the outset will<br />
<strong>en</strong>sure that all decisions tak<strong>en</strong> within the various functional<br />
divisions of the organisation take sustainability criteria on<br />
board. Holding the Gam<strong>es</strong> repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ts a great opportunity<br />
to demonstrate that, through the optimisation of r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong><br />
and application of good practice, it is possible to organise a<br />
large-scale ev<strong>en</strong>t in accordance with optimal <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
parameters, and which is not only economic viable but also<br />
r<strong>es</strong>ults in economic and social b<strong>en</strong>efits.<br />
New impulse to the city’s gre<strong>en</strong> infrastructure<br />
Madrid’s previous two bids served to start the creation of a<br />
Gre<strong>en</strong> Belt around the city and a Biodiversity Corridor. Th<strong>es</strong>e<br />
large-scale plans aim to maintain, r<strong>es</strong>tore, improve and connect<br />
existing natural and semi-natural areas, in pursuit of sustainable<br />
growth aligned with the chall<strong>en</strong>ge of adapting to and mitigating<br />
climate change and improving citiz<strong>en</strong>s’ quality of life.<br />
The efforts made as a r<strong>es</strong>ult of th<strong>es</strong>e previous bids have<br />
already led to significant urban transformation, as in the case<br />
of the Madrid-Río project, covering 110 ha of the Manzanar<strong>es</strong><br />
zone included within our project. At the heart of the olympic<br />
project, in the Campo de las Nacion<strong>es</strong> zone which forms part<br />
of the Gre<strong>en</strong> Belt, li<strong>es</strong> the 470 Ha Valdebebas Woodland Park,<br />
309 ha of which have already be<strong>en</strong> planted, along with the<br />
future Park of the Olympic and Paralympic Village.<br />
Other projects which will receive fr<strong>es</strong>h impetus include the<br />
Madrid CO 2mp<strong>en</strong>sa emissions offset programme and the<br />
La Gavia Park, which will house the slalom course.<br />
Madrid 2020 67<br />
05
Finanzas<br />
06<br />
Finance
06<br />
finanzas<br />
Los pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos COJO y no COJO para los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos de Madrid 2020 han sido realizados por el<br />
equipo de Finanzas de Madrid 2020, <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración<br />
con el CON, el CPN, las autoridad<strong>es</strong> públicas concerni<strong>en</strong>t<strong>es</strong>,<br />
las Federacion<strong>es</strong> Nacional<strong>es</strong> y todos los departam<strong>en</strong>tos<br />
participant<strong>es</strong> <strong>en</strong> la Candidatura de Madrid 2020. El<br />
m<strong>en</strong>cionado trabajo ha contado con el r<strong>es</strong>paldo de expertos<br />
internacional<strong>es</strong> <strong>en</strong> finanzas y <strong>en</strong> la elaboración<br />
de pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos, algunos de los cual<strong>es</strong> pose<strong>en</strong> una experi<strong>en</strong>cia<br />
d<strong>es</strong>tacada <strong>en</strong> anterior<strong>es</strong> Juegos Olímpicos y Paralímpicos.<br />
A la luz de los actual<strong>es</strong> retos y oportunidad<strong>es</strong> económicas<br />
a los que se <strong>en</strong>fr<strong>en</strong>tan tanto Madrid como España,<br />
el planteami<strong>en</strong>to que hemos adoptado r<strong>es</strong>pecto de la<br />
contabilidad de cost<strong>es</strong> se puede calificar de realista y<br />
conservador, <strong>en</strong> un afán por minimizar todo ri<strong>es</strong>go posible<br />
de d<strong>es</strong>ajuste pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tario. En <strong>es</strong>te s<strong>en</strong>tido, y t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do<br />
<strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta el elevado número de sed<strong>es</strong> e infra<strong>es</strong>tructuras<br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, nos hemos b<strong>en</strong>eficiado del alto nivel de visibilidad<br />
<strong>en</strong> la <strong>es</strong>timación de determinados cost<strong>es</strong> del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to.<br />
Madrid 2020 ha obt<strong>en</strong>ido además las garantías nec<strong>es</strong>arias<br />
como mu<strong>es</strong>tra del fuerte r<strong>es</strong>paldo concedido por los<br />
Gobiernos municipal, regional y nacional.<br />
Para la preparación del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to COJO de Madrid 2020,<br />
hemos optado por realizar un análisis completo de cada área<br />
de cost<strong>es</strong> utilizando un modelo de cost<strong>es</strong> operacional<strong>es</strong> de<br />
Juegos e id<strong>en</strong>tificando los drivers de cost<strong>es</strong> de cada partida<br />
pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>taria. Hemos utilizado fundam<strong>en</strong>talm<strong>en</strong>te las<br />
sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> fu<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de información:<br />
– El cu<strong>es</strong>tionario y procedimi<strong>en</strong>to de la Candidatura 2020<br />
y el Manual Técnico de Finanzas y otros Manual<strong>es</strong><br />
Técnicos del CIO.<br />
– Los principal<strong>es</strong> planteami<strong>en</strong>tos <strong>es</strong>tratégicos y<br />
operacional<strong>es</strong> contemplados por Madrid 2020.<br />
– Amplia información de los Juegos de Londr<strong>es</strong> 2012,<br />
Vancouver 2010, Turín 2006, At<strong>en</strong>as 2004 y Sidney 2000.<br />
– Una serie de as<strong>es</strong>or<strong>es</strong> internacional<strong>es</strong> de pr<strong>es</strong>tigio<br />
con experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la organización de anterior<strong>es</strong><br />
Juegos <strong>en</strong> las áreas de seguridad, RRHH, transporte,<br />
acondicionami<strong>en</strong>to de las sed<strong>es</strong> olímpicas, catering,<br />
seguros y Juegos Paralímpicos.<br />
– Proveedor<strong>es</strong> local<strong>es</strong> de servicios de reconocido pr<strong>es</strong>tigio,<br />
como seguridad, catering, transporte, tecnología y<br />
telecomunicacion<strong>es</strong>, Villa Olímpica y Paralímpica y RRHH.<br />
– Información de cost<strong>es</strong> operacional<strong>es</strong> de sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
y que actualm<strong>en</strong>te albergan ev<strong>en</strong>tos similar<strong>es</strong> a los<br />
que t<strong>en</strong>drán lugar durante la celebración de los Juegos<br />
Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020.<br />
– Federacion<strong>es</strong> deportivas y organizador<strong>es</strong> de ev<strong>en</strong>tos<br />
deportivos.<br />
– Información proporcionada por el COI/CPI, incluidos<br />
ingr<strong>es</strong>os de los programas TOP y las contribucion<strong>es</strong> del COI.<br />
– Estimacion<strong>es</strong> hechas por las Administracion<strong>es</strong> Públicas<br />
participant<strong>es</strong> (el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid, los Gobiernos<br />
68 Madrid 2020<br />
regional y nacional, y los de las ciudad<strong>es</strong> subsed<strong>es</strong>), así<br />
como operador<strong>es</strong> y propietarios privados.<br />
El pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to COJO r<strong>es</strong>ultante de Madrid 2020 asci<strong>en</strong>de<br />
a USD 3.096 millon<strong>es</strong> (2012).<br />
El pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to no COJO refleja que hay un elevado número<br />
de infra<strong>es</strong>tructuras, instalacion<strong>es</strong> y sed<strong>es</strong> deportivas<br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y <strong>en</strong> uso. De ahí, y aunque <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario realizar<br />
algunas inversion<strong>es</strong> <strong>en</strong> infra<strong>es</strong>tructuras para satisfacer<br />
los requisitos de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos,<br />
el nivel de inversión de capital <strong>en</strong> la construcción y<br />
adaptación de las sed<strong>es</strong> y demás infra<strong>es</strong>tructuras (USD<br />
1.940 millon<strong>es</strong>) <strong>es</strong> relativam<strong>en</strong>te bajo. Dado que ya exist<strong>en</strong><br />
numerosas infra<strong>es</strong>tructuras, el ejercicio pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tario<br />
se ha b<strong>en</strong>eficiado de un alto nivel de visibilidad <strong>en</strong> la<br />
<strong>es</strong>timación de las inversion<strong>es</strong>. Asimismo, el pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to<br />
operacional no COJO, incluye otros cost<strong>es</strong> de servicios<br />
(seguridad, servicios médicos, aduanas, inmigración, etc.)<br />
<strong>es</strong>timados <strong>en</strong> USD 192 millon<strong>es</strong>, proporcionados por las<br />
autoridad<strong>es</strong> públicas corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y que, por tanto,<br />
no supon<strong>en</strong> coste alguno para el COJO.<br />
Como r<strong>es</strong>ultado de lo anterior, creemos firmem<strong>en</strong>te que los<br />
pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos COJO y no COJO son sólidos y que repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tan<br />
bi<strong>en</strong> los posibl<strong>es</strong> ingr<strong>es</strong>os, cost<strong>es</strong> e inversion<strong>es</strong> que se<br />
nec<strong>es</strong>itarán <strong>en</strong> el caso de que Madrid sea seleccionada como<br />
ciudad anfitriona de los Juegos de 2020.<br />
6.1 Garantías financieras<br />
6.1.1 Garantías de las autoridad<strong>es</strong> públicas<br />
Unos JUegos<br />
económicam<strong>en</strong>te segUros<br />
Los Gobiernos municipal, regional y nacional garantizan<br />
al COI lo sigui<strong>en</strong>te:<br />
The Madrid 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> OCOG<br />
and non-OCOG budgets have be<strong>en</strong> prepared by the Madrid<br />
2020 Finance Team, working closely with the NOC,<br />
the NPC, the public authoriti<strong>es</strong> involved, the National<br />
Federations and all departm<strong>en</strong>ts of the Madrid 2020 Bid.<br />
This work has be<strong>en</strong> supported by international finance and<br />
budgeting experts, some of them with significant previous<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> experi<strong>en</strong>ce.<br />
In light of the curr<strong>en</strong>t economic chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong> and<br />
opportuniti<strong>es</strong> faced by Madrid and Spain, our approach<br />
to cost accounting is realistic and conservative, and thus<br />
will minimise any risk of a budget overrun. In this s<strong>en</strong>se,<br />
taking into account the high number of existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
and infrastructur<strong>es</strong>, we have b<strong>en</strong>efited from a high level<br />
of visibility of certain costs in the budget.<br />
Madrid 2020 has additionally obtained the required<br />
guarante<strong>es</strong> demonstrating the strong support from the City,<br />
Regional and National Governm<strong>en</strong>ts.<br />
The Madrid 2020 OCOG budget has be<strong>en</strong> constructed by<br />
performing a compreh<strong>en</strong>sive analysis of each cost area and<br />
by modelling the underlying Gam<strong>es</strong> operating plan and the<br />
core cost drivers of each budget area. We have primarily<br />
utilised the following sourc<strong>es</strong> of information:<br />
– The 2020 Candidature Procedure and Qu<strong>es</strong>tionnaire and<br />
the IOC Finance and other Technical Manuals.<br />
– The underlying key operational and strategic<br />
assumptions as developed by Madrid 2020.<br />
– Ext<strong>en</strong>sive Gam<strong>es</strong> information from London 2012,<br />
Vancouver 2010, Turin 2006, Ath<strong>en</strong>s 2004 and Sydney<br />
2000.<br />
– A number of recognised international advisors with prior<br />
Gam<strong>es</strong> experi<strong>en</strong>ce, covering security, workforce, transport,<br />
sports v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> overlay, catering, insurance and Paralympics.<br />
finance<br />
– Local recognised service providers for areas<br />
such as security, catering, transport, technology,<br />
telecommunication, Village and workforce.<br />
– Financial data from existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> which curr<strong>en</strong>tly host<br />
similar ev<strong>en</strong>ts to those which would be hosted in the<br />
Madrid 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
– Sports federations and sporting ev<strong>en</strong>t organisers.<br />
– Information provided by the IOC/IPC, including<br />
rev<strong>en</strong>u<strong>es</strong> from TOP programm<strong>es</strong> and IOC contributions.<br />
– Estimations made by public administrations involved<br />
(Madrid City Council, Regional Governm<strong>en</strong>t, National<br />
Governm<strong>en</strong>t and Governm<strong>en</strong>ts of the co-host citi<strong>es</strong>),<br />
as well as private owners and operators.<br />
The r<strong>es</strong>ulting Madrid 2020 OCOG Budget is USD 3,096<br />
million (2012).<br />
The non-OCOG budget reflects that there is a large number<br />
of sports v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, faciliti<strong>es</strong> and infrastructure already<br />
existing and in use. As such, while some additional works<br />
will be required to meet our vision and the requirem<strong>en</strong>ts<br />
for the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>, the level of capital<br />
inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t in construction and adaption of v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and<br />
other infrastructure (USD 1,940 million) is relatively<br />
low. Since various infrastructur<strong>es</strong> already exist, we have<br />
b<strong>en</strong>efitted from a high level of visibility of the likely<br />
inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t requirem<strong>en</strong>ts. Other operational costs (security,<br />
medical servic<strong>es</strong>, customs, immigration servic<strong>es</strong>, etc.) are<br />
<strong>es</strong>timated at USD 192 million, which will be provided by<br />
the Public Authoriti<strong>es</strong> involved with no cost to the OCOG.<br />
As a r<strong>es</strong>ult of the above we firmly believe that the OCOG<br />
and the non-OCOG budgets are sound and highly<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tative of the likely rev<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, costs and inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts<br />
required if Madrid is selected as the host City for the<br />
2020 gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 69<br />
06
06<br />
finanzas<br />
– Cualquier posible déficit económico del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to<br />
COJO de Madrid 2020, incluido el reembolso al COI<br />
de cualquier pago anticipado y/o demás contribucion<strong>es</strong><br />
que el COI haya podido hacer al Comité Organizador<br />
de Madrid (COM) y que el COI t<strong>en</strong>ga que rembolsar<br />
a terceras part<strong>es</strong> <strong>en</strong> el caso de que surja alguna<br />
conting<strong>en</strong>cia como, por ejemplo, la cancelación total o<br />
parcial de los Juegos Olímpicos.<br />
* Véase la Sección 6 del Archivo de Garantías.<br />
6.1.2 Mecanismos ante un posible déficit<br />
se han <strong>es</strong>tablecido<br />
mecanismos efectivos<br />
para cUbrir Un posible déficit<br />
Con el objeto de financiar las actividad<strong>es</strong> del COM y <strong>en</strong><br />
el caso de que se dé un flujo de caja negativo, el COM<br />
podrá acceder durante su exist<strong>en</strong>cia a una línea de crédito.<br />
El COM evaluará y optimizará de forma continua el<br />
pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to de los Juegos, y contrastará el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />
y los flujos de caja real<strong>es</strong> con los pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tados.<br />
En el caso de que el COJO arroje un déficit pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tario<br />
final, los Gobiernos municipal, regional y nacional<br />
efectuarán los pagos que sean nec<strong>es</strong>arios para comp<strong>en</strong>sarlo<br />
ant<strong>es</strong> del 30 de septiembre de 2022. Dichos pagos <strong>es</strong>tarán<br />
basados <strong>en</strong> las auditorías anual<strong>es</strong> financieras que realice<br />
el COM a fecha del 31 de diciembre de 2021. La base para<br />
comp<strong>en</strong>sar el déficit serán las deudas reman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> tras la<br />
v<strong>en</strong>ta de los activos del COJO y el pago de cualquier deuda.<br />
Un auditor d<strong>es</strong>ignado será qui<strong>en</strong> determine la cuantía del<br />
déficit total, que deberá ser pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tada al COI para que la<br />
apruebe y ser satisfecha equitativam<strong>en</strong>te por los Gobiernos<br />
municipal, regional y nacional.<br />
6.2 Otras garantías financieras<br />
Unos JUegos segUros<br />
y garantizados<br />
6.2.1 Servicios gubernam<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
garantizados<br />
Los Gobiernos municipal, regional y nacional garantizan<br />
la provisión, sin coste para el COM, de todos los servicios<br />
públicos nec<strong>es</strong>arios para cubrir aspectos como la seguridad,<br />
los servicios médicos, las aduanas e inmigración, el control<br />
del tráfico, el transporte público y demás servicios publicos<br />
nec<strong>es</strong>arios para los Juegos.<br />
* Véase la Sección 6 del Archivo de Garantías.<br />
6.2.2 Otras garantías financieras<br />
Los gobiernos municipal, regional y nacional realizarán una<br />
aportacion a part<strong>es</strong> igual<strong>es</strong> por un total de USD 96 Millon<strong>es</strong><br />
para la financiacion de los Juegos Paralímpicos.<br />
* Véase la Sección 6 del Archivo de Garantías.<br />
70 Madrid 2020<br />
6.3 Control de precios<br />
precios al consUmidor<br />
<strong>es</strong>tabl<strong>es</strong> y garantizados<br />
Durante los últimos diez años, el Índice de Precios al<br />
Consumo (IPC) ha arrojado un increm<strong>en</strong>to medio anual<br />
del 2,85%, y <strong>en</strong> ningún mom<strong>en</strong>to durante el citado periodo<br />
la inflación se ha increm<strong>en</strong>tado más del 4,1%. En <strong>es</strong>te<br />
s<strong>en</strong>tido, se puede decir que España ti<strong>en</strong>e un nivel de precios<br />
al consumo muy <strong>es</strong>table. El nivel de inflación previsto <strong>en</strong><br />
España para 2020 se <strong>es</strong>tima <strong>en</strong> una media del 1,6%. (Véanse<br />
más com<strong>en</strong>tarios y fu<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> la sección 6.6.1.)<br />
Los Gobiernos municipal, regional y nacional se<br />
compromet<strong>en</strong> pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te a garantizar que no se produzca<br />
una manipulación abusiva de los precios ant<strong>es</strong> o durante los<br />
Juegos para que todos los grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de los Juegos<br />
pagu<strong>en</strong> unos precios de transporte y alojami<strong>en</strong>to que sean<br />
justos y sin signos de <strong>es</strong>peculación y colusión.<br />
A fin de garantizar la competitividad y razonabilidad de<br />
los precios de los hotel<strong>es</strong>, la Candidatura de Madrid 2020<br />
ha firmado un acuerdo con la Asociación Empr<strong>es</strong>arial<br />
Hotelera de Madrid (AEHM) para <strong>es</strong>tablecer garantías con<br />
los principal<strong>es</strong> hoteleros y cad<strong>en</strong>as hoteleras de Madrid<br />
de cara a impedir que se dé una manipulación abusiva de<br />
los precios. Para los hotel<strong>es</strong> que no pert<strong>en</strong>ec<strong>en</strong> a la AEHM,<br />
Madrid 2020 ha obt<strong>en</strong>ido garantías individual<strong>es</strong> con cada<br />
<strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to.<br />
Además, disponemos de un control adicional a través de<br />
las autoridad<strong>es</strong> de def<strong>en</strong>sa de la compet<strong>en</strong>cia, exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
tanto a nivel nacional y regional, como de la Unión Europea.<br />
La Comisión Nacional de la Compet<strong>en</strong>cia (CNC) <strong>es</strong> un<br />
órgano del sistema <strong>es</strong>pañol de def<strong>en</strong>sa de la compet<strong>en</strong>cia,<br />
<strong>es</strong>tablecido por la Ley 15/2007. La CNC puede sancionar<br />
a las empr<strong>es</strong>as de todos los ámbitos empr<strong>es</strong>arial<strong>es</strong> que<br />
apliqu<strong>en</strong> condicion<strong>es</strong> injustas a cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> o proveedor<strong>es</strong>,<br />
así como los actos de compet<strong>en</strong>cia d<strong>es</strong>leal por falsear de<br />
manera s<strong>en</strong>sible la libre compet<strong>en</strong>cia.<br />
En Madrid, la g<strong>es</strong>tión de los servicios de transporte público<br />
de metro y autobús corre a cargo de <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong> públicas, lo<br />
que garantiza el que la ciudad pueda ofertar unos precios<br />
<strong>es</strong>tabl<strong>es</strong> y razonabl<strong>es</strong> para el público <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral. Las<br />
personas acreditadas y qui<strong>en</strong><strong>es</strong> posean <strong>en</strong>tradas para los<br />
Juegos (el día de validez de sus <strong>en</strong>tradas) podrán utilizar<br />
gratuitam<strong>en</strong>te los servicios de metro y autobús.<br />
6.4 Plan<strong>es</strong> para la g<strong>es</strong>tión y operación<br />
de infra<strong>es</strong>tructuras<br />
garantía de los cost<strong>es</strong><br />
de operación y mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to<br />
de nUevas sed<strong>es</strong><br />
La operación y el mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to de la infra<strong>es</strong>tructura<br />
perman<strong>en</strong>te <strong>es</strong>tarán garantizados por los operador<strong>es</strong> y<br />
propietarios postolímpicos públicos y privados.<br />
6.1 Financial Guarante<strong>es</strong><br />
6.1.1 Governm<strong>en</strong>t guarante<strong>es</strong><br />
a financially-secUre gam<strong>es</strong><br />
The National, Regional and Local Governm<strong>en</strong>t guarantee<br />
to the IOC:<br />
– Any pot<strong>en</strong>tial economic shortfall of the Madrid<br />
2020 OCOG budget including refunds to the IOC of<br />
any advance paym<strong>en</strong>ts and/or other contributions<br />
made by the IOC to the COM, which the IOC may<br />
have to reimburse to third parti<strong>es</strong> in the ev<strong>en</strong>t of any<br />
conting<strong>en</strong>cy such as full or partial cancellation of the<br />
Gam<strong>es</strong>.<br />
* Please refer to Section 6 of the Guarantee File.<br />
6.1.2 Mechanisms<br />
for a pot<strong>en</strong>tial shortfall<br />
effective shortfall mechanisms<br />
have be<strong>en</strong> <strong>es</strong>tablished<br />
In order to finance the operations of the COM and in the<br />
case of negative cash flows, the COM will have acc<strong>es</strong>s<br />
during its exist<strong>en</strong>ce to an overdraft financing facility.<br />
The COM will continuously and thoroughly evaluate<br />
and optimise the Gam<strong>es</strong>’ budget, reviewing actual<br />
performance and cash flows against budgeted and<br />
forecast performance and cash flows.<br />
In the ev<strong>en</strong>t of a final budget shortfall by the OCOG,<br />
the City, Regional and National Governm<strong>en</strong>ts will<br />
make paym<strong>en</strong>ts to comp<strong>en</strong>sate for the deficit no later<br />
than 30 September 2022. Th<strong>es</strong>e paym<strong>en</strong>ts will be based<br />
on the annual financial audits of the COM as at 31<br />
December 2021. The basis for the deficit comp<strong>en</strong>sation<br />
will be the liabiliti<strong>es</strong> remaining after the sale of<br />
the OCOG’s assets and the paym<strong>en</strong>t of all amounts<br />
outstanding to creditors. The amount of the total deficit<br />
to be reconciled will be determined by an appointed<br />
auditor and met in equal shar<strong>es</strong> by the City, Regional<br />
and National Governm<strong>en</strong>ts and submitted to the IOC for<br />
approval.<br />
6.2 Other Financial Guarante<strong>es</strong><br />
a secUre and safe gam<strong>es</strong><br />
6.2.1 Governm<strong>en</strong>t-related servic<strong>es</strong><br />
guaranteed<br />
The National, Regional and City Governm<strong>en</strong>ts guarantee to<br />
oversee the provision, at no cost to the COM, of all required<br />
public servic<strong>es</strong> to cover all nec<strong>es</strong>sary security, medical<br />
servic<strong>es</strong>, customs and immigration support, traffic control,<br />
public transport and other governm<strong>en</strong>t-related servic<strong>es</strong><br />
required for the Gam<strong>es</strong>.<br />
* Please refer to Section 6 of the Guarantee File.<br />
finance<br />
6.2.2 Other additional financial guarante<strong>es</strong><br />
The National, Regional and City Governm<strong>en</strong>ts will<br />
contribute USD 96 million to the Paralympic Gam<strong>es</strong> paying<br />
one third of this amount each.<br />
* Please refer to Section 6 of the Guarantee File.<br />
6.3 Price Control<br />
stable and gUaranteed<br />
consUmer pric<strong>es</strong><br />
During the last 10 years, the Spanish Retail Price Index<br />
(RPI) has shown an average annual increase of 2.85%, and<br />
at no point in this period has inflation increased more than<br />
4.1%. In this r<strong>es</strong>pect, Spain is considered to have very stable<br />
consumer pric<strong>es</strong>. The projected level of inflation in Spain to<br />
2020 is forecast to average just 1.6% (see further comm<strong>en</strong>ts<br />
and sourc<strong>es</strong> in 6.6.1).<br />
The National Governm<strong>en</strong>t, the Regional Governm<strong>en</strong>t and<br />
the City Council of Madrid are fully committed to <strong>en</strong>suring<br />
that there will be no price gouging before or during the<br />
Gam<strong>es</strong>, <strong>en</strong>suring all Gam<strong>es</strong> cli<strong>en</strong>t groups are provided with<br />
both transport and accommodation pric<strong>es</strong> which are fair<br />
and also free of speculation and collusion.<br />
To <strong>en</strong>sure the competitiv<strong>en</strong><strong>es</strong>s and reasonabl<strong>en</strong><strong>es</strong>s of hotel<br />
pric<strong>es</strong>, the Madrid 2020 bid has signed an agreem<strong>en</strong>t with<br />
the Madrid Hotel Association (AEHM) to secure anti-price<br />
gouging guarante<strong>es</strong> with the major hoteliers and hotel<br />
chains operating in Madrid. For those remaining hotels<br />
which are not members of the AEHM, Madrid 2020 has<br />
secured individual guarante<strong>es</strong> with each hotel.<br />
We furthermore have in place additional supervision via the<br />
competition protection authoriti<strong>es</strong>, at a national, regional<br />
and EU level. The CNC (National Competition Commission)<br />
is the body r<strong>es</strong>ponsible for safeguarding competition in<br />
Spain, under the terms of Law 15/2007. The CNC can<br />
p<strong>en</strong>alise compani<strong>es</strong> in any sphere of busin<strong>es</strong>s which apply<br />
unfair conditions to cli<strong>en</strong>ts or suppliers, or undertake any<br />
acts of unfair competition involving distortions of free<br />
competition.<br />
The public metro and bus transport servic<strong>es</strong> in Madrid<br />
are run by public <strong>en</strong>titi<strong>es</strong>, <strong>en</strong>suring that Madrid is able<br />
to offer stable and reasonable pric<strong>es</strong> to the g<strong>en</strong>eral paying<br />
public. All accredited persons, and Gam<strong>es</strong> ticket holders<br />
(on the day on which the ticket is valid), will have free use<br />
of the bus and subway servic<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 71<br />
06
06<br />
finanzas<br />
La tabla 6.4 mu<strong>es</strong>tra las cinco nuevas sed<strong>es</strong><br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>arias para la organización de los<br />
Juegos. Asimismo, ofrece información acerca de quién<br />
será r<strong>es</strong>ponsable de g<strong>es</strong>tionar las sed<strong>es</strong> ant<strong>es</strong> de los Juegos,<br />
de financiar y mant<strong>en</strong>er las sed<strong>es</strong> inmediatam<strong>en</strong>te ant<strong>es</strong><br />
de transferirlas al COM, de la fecha prevista de pu<strong>es</strong>ta<br />
a disposición y de la titularidad de las sed<strong>es</strong> d<strong>es</strong>pués de<br />
los Juegos.<br />
Madrid 2020 ha <strong>es</strong>timado e incorporado <strong>en</strong> el<br />
pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to COJO los cost<strong>es</strong> de operación y mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to<br />
de la infra<strong>es</strong>tructura nec<strong>es</strong>aria para los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos durante el periodo compr<strong>en</strong>dido <strong>en</strong>tre<br />
la terminación de la obra (<strong>en</strong> el caso de las sed<strong>es</strong><br />
temporal<strong>es</strong>) o su c<strong>es</strong>ión al COM (<strong>en</strong> el caso de las sed<strong>es</strong><br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>) hasta la finalización de los Juegos.<br />
impU<strong>es</strong>tos<br />
6.5.1 Tipos de impu<strong>es</strong>tos<br />
y su impacto <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Las compet<strong>en</strong>cias sobre impu<strong>es</strong>tos y tasas <strong>en</strong> España,<br />
tanto directos como indirectos, r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>, de forma<br />
compartida y coordinada, <strong>en</strong> las autoridad<strong>es</strong> <strong>es</strong>tatal<strong>es</strong>,<br />
regional<strong>es</strong> y local<strong>es</strong>.<br />
El COM <strong>es</strong>taría sometido al sistema impositivo<br />
g<strong>en</strong>eral <strong>es</strong>pañol, <strong>en</strong> virtud del cual t<strong>en</strong>dría que pagar<br />
impu<strong>es</strong>tos y soportar ret<strong>en</strong>cion<strong>es</strong> <strong>en</strong> determinados<br />
casos. No obstante, el COM, <strong>en</strong> cuanto <strong>en</strong>tidad sin<br />
ánimo de lucro, t<strong>en</strong>drá un tratami<strong>en</strong>to fiscal favorable<br />
que le permitirá b<strong>en</strong>eficiarse de ciertas deduccion<strong>es</strong><br />
y ex<strong>en</strong>cion<strong>es</strong> fiscal<strong>es</strong>.<br />
Para sus relacion<strong>es</strong> comercial<strong>es</strong> con terceros país<strong>es</strong>, España,<br />
que <strong>es</strong> miembro de pl<strong>en</strong>o derecho de la UE, ti<strong>en</strong>e <strong>en</strong> vigor<br />
85 conv<strong>en</strong>ios bilateral<strong>es</strong>, para evitar la doble imposición<br />
y prev<strong>en</strong>ir la evasión fiscal, y 9 más suscritos que <strong>en</strong>trarán<br />
<strong>en</strong> vigor próximam<strong>en</strong>te.<br />
El sistema fiscal <strong>es</strong>pañol d<strong>es</strong>cansa fundam<strong>en</strong>talm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> los<br />
sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> impu<strong>es</strong>tos:<br />
TABLA. 6.4<br />
Nombre de deport<strong>es</strong> y disciplinas Nombre de la sede Estado<br />
de la sede<br />
72 Madrid 2020<br />
Impu<strong>es</strong>to sobre la R<strong>en</strong>ta de las Personas Físicas (IRPF)<br />
Es un tributo de carácter personal y directo, que grava la<br />
r<strong>en</strong>ta (donde quiera que ésta se g<strong>en</strong>ere), de las personas<br />
físicas r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> fiscal<strong>es</strong> <strong>en</strong> España de acuerdo con<br />
su naturaleza y sus circunstancias personal<strong>es</strong> y familiar<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> función de una <strong>es</strong>cala progr<strong>es</strong>iva que, actualm<strong>en</strong>te<br />
y para Madrid, se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> tipos <strong>en</strong>tre el 24,35% y<br />
el 51,9%.<br />
Las personas físicas fiscalm<strong>en</strong>te r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> España con<br />
contrato de trabajo con una empr<strong>es</strong>a <strong>es</strong>pañola pued<strong>en</strong> optar<br />
por tributar como no r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> durante el año impositivo<br />
<strong>en</strong> que se efectúe el cambio de r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cia y los cinco<br />
sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, a un tipo que actualm<strong>en</strong>te <strong>es</strong> del 24,75%.<br />
El COM deberá efectuar las ret<strong>en</strong>cion<strong>es</strong> m<strong>en</strong>sual<strong>es</strong><br />
corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> a sus trabajador<strong>es</strong> e ingr<strong>es</strong>arlas<br />
periódicam<strong>en</strong>te a la Ag<strong>en</strong>cia Tributaria.<br />
Impu<strong>es</strong>to sobre Sociedad<strong>es</strong> (IS)<br />
Es un tributo que grava la r<strong>en</strong>ta obt<strong>en</strong>ida por las personas<br />
jurídicas <strong>es</strong>tablecidas <strong>en</strong> España.<br />
El IS se calculará a partir del r<strong>es</strong>ultado contable (ingr<strong>es</strong>os<br />
m<strong>en</strong>os gastos) corregido por aquellos gastos que la<br />
normativa tipifica como no deducibl<strong>es</strong>. El tipo g<strong>en</strong>eral del<br />
IS <strong>es</strong> el 30% existi<strong>en</strong>do tipos reducidos para empr<strong>es</strong>as de<br />
reducida dim<strong>en</strong>sión 25%.<br />
Adicionalm<strong>en</strong>te, la normativa prevé que las <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong><br />
sin ánimo de lucro (asociacion<strong>es</strong>, fundacion<strong>es</strong>, etc.),<br />
como lo será el COM, quedarán ex<strong>en</strong>tas de tributar por<br />
determinadas r<strong>en</strong>tas (principalm<strong>en</strong>te, las derivadas de<br />
su objeto social o finalidad <strong>es</strong>pecífica), tributando por las<br />
r<strong>es</strong>tant<strong>es</strong> a un tipo reducido que será del 25% o del 10%,<br />
dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do de la <strong>en</strong>tidad.<br />
Impu<strong>es</strong>to sobre la R<strong>en</strong>ta de no R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> (IRNR)<br />
Es un tributo de carácter directo que grava la r<strong>en</strong>ta obt<strong>en</strong>ida<br />
<strong>en</strong> territorio <strong>es</strong>pañol por las personas físicas y <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong> no<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> éste.<br />
Propietario Operador d<strong>es</strong>pués<br />
de los Juegos<br />
Organismo r<strong>es</strong>ponsable de<br />
los cost<strong>es</strong> de explotación<br />
ant<strong>es</strong> de que la sede se<br />
ponga a disposición del COJO<br />
Fecha <strong>en</strong> la que<br />
se podrá la sede<br />
a disposición<br />
del COJO<br />
SEDES DE COMPETICIÓN<br />
Piragüismo Eslalon Canal de Aguas Bravas de La<br />
Gavia<br />
Nuevo GR Conc<strong>es</strong>ión GR GR 26/2/2020<br />
Gimnasia Pabellón de Gimnasia Nuevo GN Conc<strong>es</strong>ión GN GN 26/2/2020<br />
Piragüismo, Remo y maratón de Natación Canal Madrid/Getafe Nuevo GN Conc<strong>es</strong>ión GN GN 26/2/2020<br />
Tiro<br />
SEDES DE NO-COMPETICIÓN<br />
C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos Nuevo GR Conc<strong>es</strong>ión GR GR 26/2/2020<br />
Villa Olímpica y Paralímpica no disponible Nuevo GN/GR/GL GN/GR/GL GN/GR/GL 1/1/2020<br />
GR: Gobierno regional GN: Gobierno nacional GL: Gobierno local<br />
6.4 Infrastructure Operation<br />
and Managem<strong>en</strong>t Plans<br />
<strong>en</strong>sUring the costs<br />
of operating and maintaining<br />
new v<strong>en</strong>U<strong>es</strong><br />
The operation and maint<strong>en</strong>ance of perman<strong>en</strong>t<br />
infrastructure will be <strong>en</strong>sured by the public and private<br />
post-Olympic owners and operators.<br />
Table 6.4 shows the five new perman<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>sary<br />
for delivery of the Gam<strong>es</strong>. The table additionally provid<strong>es</strong><br />
information on who will be r<strong>es</strong>ponsible for operating the<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> pre-Gam<strong>es</strong>, for financing and maintaining the<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> immediately prior to handover to the COM, the<br />
anticipated handover date and the post Gam<strong>es</strong> ownership<br />
of the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 has <strong>es</strong>timated and built into the OCOG budget<br />
the costs of operating and maintaining the infrastructure<br />
required for the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> in the<br />
period betwe<strong>en</strong> their completion (in the case of temporary<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>) or their handover to COM (in the case of<br />
perman<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>) and the <strong>en</strong>d of the Gam<strong>es</strong>.<br />
tax<strong>es</strong><br />
6.5.1 Typ<strong>es</strong> of taxation and their impact<br />
on the Olympic Gam<strong>es</strong><br />
The r<strong>es</strong>ponsibility for both indirect and direct tax<strong>es</strong> and<br />
levi<strong>es</strong> in Spain is shared and coordinated by the national,<br />
regional and local authoriti<strong>es</strong>.<br />
The COM would be subject to the g<strong>en</strong>eral Spanish tax<br />
system and would therefore be required to pay tax<strong>es</strong> and<br />
comply with withholdings in some cas<strong>es</strong>. However, as a<br />
not for profit <strong>en</strong>tity the COM will <strong>en</strong>joy favourable tax<br />
terms allowing it to b<strong>en</strong>efit from certain tax reductions and<br />
exemptions.<br />
TABLE. 6.4<br />
Name of sports & diciplin<strong>es</strong> V<strong>en</strong>ue name V<strong>en</strong>ue status Ownership Operator<br />
post-Gam<strong>es</strong><br />
finance<br />
For its commercial relations with third countri<strong>es</strong>, Spain as a<br />
full member of the EU has in place 85 bilateral agreem<strong>en</strong>ts<br />
to avoid double taxation and to prev<strong>en</strong>t tax evasion, as well<br />
as a further 9 agreem<strong>en</strong>ts which have already be<strong>en</strong> signed<br />
and will soon take effect.<br />
The Spanish taxation system is <strong>es</strong>s<strong>en</strong>tially based on the<br />
following tax<strong>es</strong>:<br />
Personal Income Tax (‘IRPF’)<br />
This is a personal and direct tax levied on the income,<br />
wherever it may be earned, of persons who are taxdomiciled<br />
in Spain. The tax is calculated considering<br />
the nature of the income and the personal and family<br />
circumstanc<strong>es</strong> of the individual, applying a progr<strong>es</strong>sive scale<br />
which curr<strong>en</strong>tly in Madrid rang<strong>es</strong> from 24.35% to 51.9%.<br />
Persons tax-domiciled in Spain with an employm<strong>en</strong>t<br />
contract with a Spanish company can opt to pay tax as nonr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts<br />
during the tax year in which they change their<br />
place of r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ce and for the following five years, at a rate<br />
which is curr<strong>en</strong>tly set at 24.75%.<br />
The COM will be required to make monthly withholdings to<br />
employe<strong>es</strong>’ salari<strong>es</strong> which will be th<strong>en</strong> periodically paid to<br />
the Spanish Tax Office.<br />
Corporate Income Tax (‘IS’)<br />
This is a tax levied on the earnings of legal <strong>en</strong>titi<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tablished in Spain.<br />
Corporate Income Tax is calculated on the net r<strong>es</strong>ult<br />
(rev<strong>en</strong>ue l<strong>es</strong>s exp<strong>en</strong>s<strong>es</strong>) corrected in accordance with<br />
any exp<strong>en</strong>s<strong>es</strong> not classified as deductible under the tax<br />
regulations. The standard rate of Corporate Income Tax is<br />
30% with a lower rate applied to smaller firms of 25%.<br />
The regulations <strong>es</strong>tablish that not for profit organisations<br />
(associations and foundations, etc.), being the legal form<br />
of the COM, will be exempt from tax<strong>es</strong> on certain earnings<br />
(<strong>es</strong>s<strong>en</strong>tially those derived from their corporate object or<br />
specific purpose), paying a reduced rate of 25% or 10% on<br />
all other earnings, dep<strong>en</strong>ding on the organisation.<br />
Body r<strong>es</strong>ponsible<br />
for running cost<br />
before v<strong>en</strong>ue will<br />
be made available<br />
to OCOG<br />
Date wh<strong>en</strong> v<strong>en</strong>ue<br />
will be made<br />
available to OCOG<br />
COMPETITION VENUES<br />
Canoe/Kayak Slalom La Gavia Slalom Course New RG RG conc<strong>es</strong>sion RG 2/26/2020<br />
Gymnastics Gymnastic Pavilion New NG NG conc<strong>es</strong>sion NG 2/26/2020<br />
Canoe/Kayak, Rowing and Swimmming (marathon) Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre New NG NG conc<strong>es</strong>sion NG 2/26/2020<br />
Shooting<br />
NON-COMPETITION VENUES<br />
Paracuellos shooting C<strong>en</strong>tre New RG RG conc<strong>es</strong>sion RG 2/26/2020<br />
Olympic and Paralympic Village n/a New NG/RG/CG NG/RG/CG NG/RG/CG 1/1/2020<br />
RG: Regional Governm<strong>en</strong>t NG: National Governm<strong>en</strong>t CG: City Governm<strong>en</strong>t<br />
Madrid 2020 73<br />
06
06<br />
finanzas<br />
Los no r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> que obt<strong>en</strong>gan r<strong>en</strong>tas mediante un<br />
<strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to perman<strong>en</strong>te tributarán por la totalidad<br />
de la r<strong>en</strong>ta imputable a dicho <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to.<br />
Los no r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> que obt<strong>en</strong>gan r<strong>en</strong>tas sin mediación de<br />
un <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to perman<strong>en</strong>te tributarán <strong>en</strong> función del<br />
tipo de r<strong>en</strong>ta (mediante ret<strong>en</strong>ción <strong>en</strong> la fu<strong>en</strong>te) si<strong>en</strong>do de<br />
aplicación un tipo que actualm<strong>en</strong>te <strong>es</strong> del 24,75% excepto<br />
para divid<strong>en</strong>dos, inter<strong>es</strong><strong>es</strong> y ganancias patrimonial<strong>es</strong> (que<br />
<strong>en</strong> la actualidad <strong>es</strong> del 21%).<br />
Impu<strong>es</strong>to sobre el Valor Añadido (IVA)<br />
Es un tributo de naturaleza indirecta que recae sobre el<br />
consumo y grava las <strong>en</strong>tregas de bi<strong>en</strong><strong>es</strong> y pr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong><br />
de servicios realizadas por empr<strong>es</strong>arios y prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong><br />
así como las adquisicion<strong>es</strong> intracomunitarias de bi<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
y servicios y las importacion<strong>es</strong> de bi<strong>en</strong><strong>es</strong>. El tipo g<strong>en</strong>eral<br />
<strong>es</strong> actualm<strong>en</strong>te el 21%, existi<strong>en</strong>do tipos reducidos (del 4%<br />
y del 10%) para determinados bi<strong>en</strong><strong>es</strong> o servicios.<br />
Normalm<strong>en</strong>te, el IVA <strong>es</strong> un impu<strong>es</strong>to neutro para las<br />
empr<strong>es</strong>as ya que pued<strong>en</strong> comp<strong>en</strong>sar el IVA soportado<br />
del IVA repercutido, repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tando únicam<strong>en</strong>te un coste<br />
cuando la empr<strong>es</strong>a actúa como consumidor final de bi<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
o servicios. Cuando el IVA soportado excede del IVA<br />
repercutido la empr<strong>es</strong>a ti<strong>en</strong>e derecho a su devolución.<br />
Impu<strong>es</strong>to sobre Actividad<strong>es</strong> Económicas (IAE):<br />
<strong>es</strong> un tributo directo y de carácter real, que se origina<br />
por el mero ejercicio <strong>en</strong> territorio nacional, de actividad<strong>es</strong><br />
empr<strong>es</strong>arial<strong>es</strong>, prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> o artísticas.<br />
Exist<strong>en</strong> <strong>en</strong> la normativa <strong>es</strong>pañola ex<strong>en</strong>cion<strong>es</strong> aplicabl<strong>es</strong><br />
por inicio de actividad (los dos primeros años) y cuando el<br />
importe neto de cifra de negocios de la actividad <strong>en</strong> el año<br />
preced<strong>en</strong>te no ha superado 1 millón de euros. Las personas<br />
físicas <strong>es</strong>tán ex<strong>en</strong>tas del pago de <strong>es</strong>te impu<strong>es</strong>to.<br />
Por otro lado, existe un sistema de Seguridad Social por<br />
el que empr<strong>es</strong>as radicadas <strong>en</strong> España y trabajador<strong>es</strong> de<br />
las mismas deb<strong>en</strong> cotizar a la Seguridad Social. Recae <strong>en</strong><br />
las empr<strong>es</strong>as la obligación de ingr<strong>es</strong>ar m<strong>en</strong>sualm<strong>en</strong>te las<br />
cotizacion<strong>es</strong> propias y las ret<strong>en</strong>idas a sus trabajador<strong>es</strong>,<br />
deduciéndolas de su salario.<br />
Los trabajador<strong>es</strong> d<strong>es</strong>plazados temporalm<strong>en</strong>te a España<br />
a los que l<strong>es</strong> sean de aplicación los conv<strong>en</strong>ios bilateral<strong>es</strong>,<br />
multilateral<strong>es</strong> o reglam<strong>en</strong>tos comunitarios de Seguridad<br />
Social, pued<strong>en</strong> mant<strong>en</strong>er temporalm<strong>en</strong>te la Seguridad Social<br />
de sus Estados de orig<strong>en</strong>.<br />
6.5.2 Forma jurídica y <strong>es</strong>tatus fiscal del COM<br />
En el caso de que Madrid sea elegida como ciudad<br />
anfitriona de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, el Comité<br />
Organizador (COM) se constituiría como una <strong>en</strong>tidad sin<br />
ánimo de lucro.<br />
Este tipo de <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong>, previstas <strong>en</strong> la Ley 49/2002 de 23<br />
de diciembre, gozan de un tratami<strong>en</strong>to fiscal muy v<strong>en</strong>tajoso,<br />
ya que todas las r<strong>en</strong>tas derivadas de la realización de<br />
actividad<strong>es</strong> que constituyan su objeto social <strong>es</strong>tán ex<strong>en</strong>tas<br />
de tributación <strong>en</strong> el Impu<strong>es</strong>to sobre Sociedad<strong>es</strong>.<br />
74 Madrid 2020<br />
Adicionalm<strong>en</strong>te, el COM <strong>es</strong>tará ex<strong>en</strong>to del IAE <strong>en</strong> relación<br />
con las actividad<strong>es</strong> derivadas de explotacion<strong>es</strong> económicas<br />
ex<strong>en</strong>tas.<br />
6.5.3 La fiscalidad del COM<br />
Como se ha dicho, el COM, al tratarse de una <strong>en</strong>tidad sin<br />
ánimo de lucro prevista <strong>en</strong> la Ley 49/2002, disfrutaría del<br />
régim<strong>en</strong> fiscal más v<strong>en</strong>tajoso que existe actualm<strong>en</strong>te <strong>en</strong><br />
España, y que se detalla a continuación.<br />
Adicionalm<strong>en</strong>te, el Gobierno promoverá las medidas<br />
legislativas nec<strong>es</strong>arias para otorgar un <strong>es</strong>tatus <strong>es</strong>pecial al<br />
COM, que increm<strong>en</strong>tará considerablem<strong>en</strong>te las v<strong>en</strong>tajas<br />
fiscal<strong>es</strong>.<br />
Impu<strong>es</strong>to sobre Sociedad<strong>es</strong><br />
y sobre Actividad<strong>es</strong> Económicas<br />
El COM, como <strong>en</strong>tidad sin ánimo de lucro, disfrutará de una<br />
ex<strong>en</strong>ción <strong>en</strong> el Impu<strong>es</strong>to sobre Sociedad<strong>es</strong> por las r<strong>en</strong>tas<br />
derivadas de su objeto social, y de una ex<strong>en</strong>ción <strong>en</strong> el IAE<br />
por inicio de actividad (durante los dos primeros años), y<br />
<strong>en</strong> relación con las actividad<strong>es</strong> derivadas de explotacion<strong>es</strong><br />
económicas ex<strong>en</strong>tas.<br />
Impu<strong>es</strong>to sobre el Valor Añadido<br />
El Impu<strong>es</strong>to sobre el Valor Añadido t<strong>en</strong>drá normalm<strong>en</strong>te<br />
un efecto neutro para el COM (<strong>en</strong> la medida <strong>en</strong> que no sea<br />
el consumidor final de los bi<strong>en</strong><strong>es</strong> y servicios adquiridos),<br />
ya que deducirá el Impu<strong>es</strong>to soportado del Impu<strong>es</strong>to<br />
repercutido, ingr<strong>es</strong>ando u obt<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do el reembolso de la<br />
difer<strong>en</strong>cia del Fisco.<br />
En el caso de que el IVA soportado excediera del IVA<br />
repercutido, el COM podría instar la devolución a las<br />
autoridad<strong>es</strong> fiscal<strong>es</strong> del exc<strong>es</strong>o de IVA soportado con<br />
carácter m<strong>en</strong>sual.<br />
Derechos de TV<br />
La c<strong>es</strong>ión de derechos de TV por parte del COI a ag<strong>en</strong>cias<br />
y cad<strong>en</strong>as de difusión <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> constituye una pr<strong>es</strong>tación<br />
de servicios sujeta <strong>en</strong> España a IVA al tipo g<strong>en</strong>eral del 21%.<br />
Patrocinio Local<br />
Los servicios de patrocinio <strong>en</strong>tre el COM y <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tablecidas <strong>en</strong> España, <strong>es</strong>tarán sujetos a IVA <strong>es</strong>pañol al tipo<br />
g<strong>en</strong>eral del 21%, pudi<strong>en</strong>do el COM deducir las cuotas de<br />
IVA soportadas <strong>en</strong> relación con dicha actividad.<br />
Al no <strong>es</strong>tar el COI <strong>es</strong>tablecido <strong>en</strong> España, los pagos<br />
por derechos de marketing <strong>en</strong> favor del COI <strong>es</strong>tarán<br />
sometidos a una ret<strong>en</strong>ción del 5% si implican una<br />
remuneración por c<strong>es</strong>ión de derechos de propiedad<br />
intelectual y si no implican c<strong>es</strong>ión de derechos no <strong>es</strong>tarían<br />
sujetos a tributación <strong>en</strong> España.<br />
Tickets<br />
La v<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas para <strong>es</strong>pectáculos deportivos <strong>en</strong><br />
España <strong>es</strong>tá sujeta al 21% de IVA. Este impu<strong>es</strong>to <strong>es</strong><br />
soportado por el consumidor final de los bi<strong>en</strong><strong>es</strong> y servicios<br />
r<strong>es</strong>ultando, por tanto, neutro para el COM.<br />
Non-R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t Income Tax (‘IRNR’)<br />
This is a direct tax levied on earnings within Spanish<br />
territori<strong>es</strong> that are received by persons and organisations<br />
which are not r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t in Spain.<br />
Non-r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts receiving earnings through a perman<strong>en</strong>tly<br />
<strong>es</strong>tablished body or <strong>en</strong>tity in Spain will pay tax on all<br />
rev<strong>en</strong>ue attributable to that perman<strong>en</strong>t <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>t.<br />
Non-r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts receiving earnings without the<br />
involvem<strong>en</strong>t of a perman<strong>en</strong>tly <strong>es</strong>tablished body or <strong>en</strong>tity<br />
will pay tax in accordance with the type of income<br />
(withholding tax applied at source), the curr<strong>en</strong>t rate of<br />
which is 24.75% except for divid<strong>en</strong>ds, inter<strong>es</strong>t and capital<br />
gains which are curr<strong>en</strong>tly fixed at a rate of 21%.<br />
Valued Added Tax (‘IVA’)<br />
This is an indirect consumption tax levied on goods and<br />
servic<strong>es</strong> provided by busin<strong>es</strong>s<strong>es</strong> and prof<strong>es</strong>sionals, on<br />
intra-EU acquisitions of goods and servic<strong>es</strong> and on imports of<br />
goods. The standard rate is curr<strong>en</strong>tly 21%, with reduced rat<strong>es</strong><br />
of 4% and 10% applied to certain goods and servic<strong>es</strong>.<br />
VAT is normally a neutral tax for compani<strong>es</strong> as they can<br />
offset VAT paid against VAT charged and therefore only<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ts a cost if the company is the <strong>en</strong>d consumer of the<br />
goods or servic<strong>es</strong>. If VAT paid is in exc<strong>es</strong>s of VAT charged,<br />
th<strong>en</strong> the company is <strong>en</strong>titled to receive a reimbursem<strong>en</strong>t of<br />
the differ<strong>en</strong>ce.<br />
Economic Activiti<strong>es</strong> Tax (‘IAE’)<br />
This is a local direct busin<strong>es</strong>s tax on prof<strong>es</strong>sional commercial<br />
or artistic activiti<strong>es</strong> undertak<strong>en</strong> within the national territory.<br />
Spanish regulations include exemptions applicable to newly<br />
founded operations (for the first two years) and also if the<br />
net turnover of the activity during the prior year did not<br />
exceed one million euros. Persons are exempt from paym<strong>en</strong>t<br />
of this tax.<br />
There is a Social Security system under which both compani<strong>es</strong><br />
and their employe<strong>es</strong> based in Spain must make Social Security<br />
contributions. The compani<strong>es</strong> are obliged to deposit their<br />
own contributions each month, together with the withholding<br />
sums deducted from their employe<strong>es</strong>’ salari<strong>es</strong>.<br />
Employe<strong>es</strong> temporarily located in Spain and who are subject<br />
to Bilateral, Multilateral or Community Social Security<br />
Regulations or Conv<strong>en</strong>tions may temporarily maintain the<br />
Social Security arrangem<strong>en</strong>ts of their State of origin.<br />
6.5.2 Legal and taxation status of the COM<br />
If Madrid is chos<strong>en</strong> as the Host City for the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>, the COM will be <strong>es</strong>tablished as a not<br />
for profit organisation.<br />
This type of organisation, regulated by Law 49/2002, of 23<br />
December 2002, <strong>en</strong>joys a highly b<strong>en</strong>eficial tax treatm<strong>en</strong>t,<br />
as all income derived from the activiti<strong>es</strong> under the corporate<br />
purpose is exempt from Corporate Income Tax paym<strong>en</strong>ts.<br />
In addition, the COM will be exempt from IAE with regard<br />
to activiti<strong>es</strong> derived from exempt economic operations.<br />
6.5.3 The tax status of the COM<br />
finance<br />
As stated, since the COM is a not for profit organisation<br />
covered by Law 49/2002, it will b<strong>en</strong>efit from the most<br />
b<strong>en</strong>eficial tax regime which curr<strong>en</strong>tly exists in Spain, as<br />
outlined below.<br />
In addition, the Governm<strong>en</strong>t will introduce the legislative<br />
measur<strong>es</strong> required in order to grant the COM a special<br />
tax status, thereby considerably further <strong>en</strong>hancing its tax<br />
b<strong>en</strong>efits.<br />
Corporate Income Tax and Economic Activiti<strong>es</strong> Tax<br />
As a not for profit organisation the COM will b<strong>en</strong>efit from<br />
a Corporate Income Tax exemption on rev<strong>en</strong>u<strong>es</strong> derived<br />
from its activiti<strong>es</strong> in line with its corporate purpose and will<br />
<strong>en</strong>joy an IAE exemption as a newly founded activity (during<br />
the first two years), and with regard to activiti<strong>es</strong> derived<br />
from exempt economic operations.<br />
Value Added Tax<br />
Value Added Tax will normally be neutral for the COM (to<br />
the ext<strong>en</strong>t that it will not be the <strong>en</strong>d consumer of the goods<br />
and servic<strong>es</strong> acquired). The COM will deduct VAT paid<br />
from VAT charged, with the corr<strong>es</strong>ponding paym<strong>en</strong>t or<br />
rebate being proc<strong>es</strong>sed with the Tax Office.<br />
In the ev<strong>en</strong>t that VAT paid is in exc<strong>es</strong>s of VAT charged, the<br />
COM could call for the tax authoriti<strong>es</strong> to refund the surplus<br />
VAT paid on a monthly basis.<br />
TV rights<br />
The granting of TV rights by the IOC to Spanish ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong><br />
and broadcasting stations constitut<strong>es</strong> the provision of<br />
servic<strong>es</strong> which in Spain are subject to VAT at the g<strong>en</strong>eral<br />
rate of 21%.<br />
Local sponsorship<br />
Sponsorship servic<strong>es</strong> betwe<strong>en</strong> the COM and organisations<br />
<strong>es</strong>tablished in Spain will be subject to Spanish VAT at the<br />
g<strong>en</strong>eral rate of 21%. The COM will be able to deduct VAT<br />
paym<strong>en</strong>ts made.<br />
As the IOC is not <strong>es</strong>tablished in Spain, paym<strong>en</strong>ts to the IOC<br />
for marketing rights will be subject to a 5% withholding if<br />
they involve remuneration for the assignm<strong>en</strong>t of intellectual<br />
property rights, while if they do not involve the assignm<strong>en</strong>t<br />
of rights they will not be subject to taxation in Spain.<br />
Tickets<br />
Ticket sal<strong>es</strong> for sporting ev<strong>en</strong>ts in Spain are subject to VAT<br />
at 21%. This tax is paid by the <strong>en</strong>d consumer of the goods<br />
and servic<strong>es</strong>, and is therefore neutral for the COM.<br />
Donations<br />
As a not for profit organisation the COM may receive<br />
donations from third parti<strong>es</strong> without any obligations arising<br />
to the donor. Such donations will not be subject to VAT and<br />
will <strong>en</strong>title the donor (individuals or organisations) to apply<br />
for deductions to their IRPF, IS and IRNR tax paym<strong>en</strong>ts,<br />
based on the sum donated to the COM.<br />
Madrid 2020 75<br />
06
06<br />
finanzas<br />
TABLA 6.6.1<br />
76 Madrid 2020<br />
2011 2012E 2013E 2014E 2015E 2016E 2017E 2018E 2019E 2020E<br />
USD a EUR 1,39 1,28 1,22 1,25 1,25 1,31 1,30 1,31 1,32 1,32<br />
IPC <strong>es</strong>pañol 3,07% 2,25% 2,20% 1,71% 1,74% 1,72% 1,52% 1,50% 1,40% 1,40%<br />
E = <strong>es</strong>timado<br />
Donacion<strong>es</strong><br />
El COM, como <strong>en</strong>tidad sin ánimo de lucro, podrá recibir<br />
donacion<strong>es</strong> puras y simpl<strong>es</strong> por parte de terceros sin<br />
contrapr<strong>es</strong>tación alguna. Dichas donacion<strong>es</strong> no <strong>es</strong>tarán<br />
sujetas a IVA y darán derecho a las personas o <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong><br />
colaboradoras a aplicar deduccion<strong>es</strong> <strong>en</strong> el IRPF, <strong>en</strong> el<br />
IS o <strong>en</strong> el IRNR por las cantidad<strong>es</strong> donadas al COM para<br />
el cumplimi<strong>en</strong>to de sus fin<strong>es</strong>.<br />
Relacion<strong>es</strong> comercial<strong>es</strong> con compañías extranjeras<br />
(withholdings)<br />
Por otra parte, el COM <strong>en</strong> sus relacion<strong>es</strong> comercial<strong>es</strong><br />
con terceros no r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>es</strong>tá sujeto a ret<strong>en</strong>cion<strong>es</strong><br />
(withholdings) sobre las r<strong>en</strong>tas satisfechas por no r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>,<br />
salvo que por aplicación de los conv<strong>en</strong>ios de doble<br />
imposición suscritos por España <strong>es</strong>tas ret<strong>en</strong>cion<strong>es</strong> r<strong>es</strong>ult<strong>en</strong><br />
limitadas o eliminadas.<br />
Pagos al COM<br />
Los pagos (contribucion<strong>es</strong>) realizados por el COI al COM<br />
<strong>en</strong> España, no <strong>es</strong>tarían sujetos a IVA si no r<strong>es</strong>pond<strong>en</strong> a la<br />
contrapr<strong>es</strong>tación de ningún servicio pr<strong>es</strong>tado por el COM<br />
a efectos de IVA.<br />
6.5.4 Pagos al COI<br />
Los pagos que pudiera hacer el COM al COI <strong>es</strong>tarán<br />
sometidos a tributación <strong>en</strong> España, si<strong>en</strong>do de aplicación<br />
el conv<strong>en</strong>io para evitar la doble imposición suscrito <strong>en</strong>tre<br />
Suiza (sede del COI) y España.<br />
En <strong>es</strong>te s<strong>en</strong>tido, de acuerdo con el citado conv<strong>en</strong>io<br />
para evitar la doble imposición, las cantidad<strong>es</strong> satisfechas<br />
<strong>en</strong> contrapr<strong>es</strong>tación por la c<strong>es</strong>ión de derechos de<br />
propiedad intelectual, industrial o «know-how» t<strong>en</strong>drían<br />
la consideración de cánon<strong>es</strong>, tributando a un tipo del 5%,<br />
mi<strong>en</strong>tras que las cantidad<strong>es</strong> satisfechas por el mero<br />
d<strong>es</strong>empeño de una actividad económica se calificarían como<br />
b<strong>en</strong>eficio empr<strong>es</strong>arial quedando ex<strong>en</strong>tas de tributación.<br />
No obstante, <strong>en</strong> el caso de que Madrid fuera d<strong>es</strong>ignada<br />
ciudad anfitriona de los Juegos de 2020, el Gobierno <strong>es</strong>pañol<br />
promoverá las disposicion<strong>es</strong> y medidas nec<strong>es</strong>arias a los<br />
efectos de <strong>es</strong>tablecer una ex<strong>en</strong>ción sobre las cantidad<strong>es</strong><br />
recibidas por el COI <strong>en</strong> el d<strong>es</strong>arrollo de las actividad<strong>es</strong><br />
relacionadas con la organización y celebración de los Juegos.<br />
pr<strong>es</strong>UpU<strong>es</strong>to<br />
6.6.1<br />
Durante los últimos 10 años, la tasa de inflación media <strong>en</strong><br />
España ha sido del 2,85%.<br />
D<strong>es</strong>de la adopción del Euro el 1 de <strong>en</strong>ero de 2002, el tipo de<br />
cambio medio con el dólar <strong>es</strong>tadounid<strong>en</strong>se <strong>es</strong> de USD 1,28.<br />
La tabla 6.6.1 mu<strong>es</strong>tra el tipo de cambio anual previsto<br />
<strong>en</strong>tre el USD y el EUR para cada periodo <strong>en</strong>tre 2011 (según<br />
los últimos datos disponibl<strong>es</strong>) y 2020. Se ha utilizado<br />
como fu<strong>en</strong>te de información el Cons<strong>en</strong>so Bloomberg<br />
(septiembre de 2012) por ser una media de distintas fu<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
de prevision<strong>es</strong> realizadas por pr<strong>es</strong>tigiosas institucion<strong>es</strong><br />
financieras internacional<strong>es</strong>.<br />
La tabla también mu<strong>es</strong>tra el Índice de Precios al Consumo<br />
(IPC) previsto <strong>en</strong>tre 2011 y 2020. La fu<strong>en</strong>te de <strong>es</strong>ta previsión<br />
<strong>es</strong> la Unidad de Intelig<strong>en</strong>cia Económica, el FMI y otras<br />
institucion<strong>es</strong> financieras de pr<strong>es</strong>tigio internacional.<br />
TABLE 6.6.1<br />
2011 2012E 2013E 2014E 2015E 2016E 2017E 2018E 2019E 2020E<br />
USD to EUR 1.39 1.28 1.22 1.25 1.25 1.31 1.30 1.31 1.32 1.32<br />
Spanish RPI 3.07% 2.25% 2.20% 1.71% 1.74% 1.72% 1.52% 1.50% 1.40% 1.40%<br />
E = <strong>es</strong>timated<br />
Commercial relations with foreign compani<strong>es</strong><br />
(withholdings)<br />
Meanwhile, in its commercial relations with non-r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<br />
third parti<strong>es</strong>, the COM will be subject to withholdings<br />
applied to rev<strong>en</strong>u<strong>es</strong> paid by non-r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts, unl<strong>es</strong>s th<strong>es</strong>e<br />
withholdings are limited or eliminated as a r<strong>es</strong>ult of<br />
the application of a Double Taxation Agreem<strong>en</strong>ts signed<br />
by Spain.<br />
Paym<strong>en</strong>ts to the COM<br />
Paym<strong>en</strong>ts (contributions) made by the IOC to the COM in<br />
Spain would not be subject to VAT unl<strong>es</strong>s they corr<strong>es</strong>pond<br />
to consideration for a service provided by the COM, for the<br />
purpos<strong>es</strong> of VAT.<br />
6.5.4 Paym<strong>en</strong>ts to the IOC<br />
Any paym<strong>en</strong>ts which the COM may make to the IOC will be<br />
subject to taxation in Spain and will be covered by the terms<br />
of the Double Taxation Agreem<strong>en</strong>t signed by Switzerland<br />
(home of the IOC) and Spain.<br />
In this regard, under the terms of the aforem<strong>en</strong>tioned<br />
Double Taxation Agreem<strong>en</strong>t the sums paid in consideration<br />
for the assignm<strong>en</strong>t of intellectual and industrial property<br />
rights or know-how would be classified as royalti<strong>es</strong>, and<br />
will be subject to 5% taxation, while sums paid simply<br />
for performing an economic activity would be classified<br />
as corporate profits and would be exempt from taxation.<br />
finance<br />
However, if Madrid is chos<strong>en</strong> as the Host City for the<br />
2020 Gam<strong>es</strong>, the Spanish Governm<strong>en</strong>t will introduce<br />
the provisions and measur<strong>es</strong> required in order to apply an<br />
exemption to any sums received by the IOC for activiti<strong>es</strong> in<br />
relation to organising and hosting the Gam<strong>es</strong>.<br />
bUdgeting<br />
6.6.1<br />
The average inflation rate in Spain during the last 10 years<br />
has be<strong>en</strong> 2.85%.<br />
The average exchange rate with the US Dollar, since the<br />
inception of the Euro on 1 January 2002 is 1.28 US Dollars<br />
to the Euro.<br />
Table 6.6.1 shows the projected annual exchange rate<br />
betwe<strong>en</strong> USD and the EUR for each period betwe<strong>en</strong><br />
2011 (based on the lat<strong>es</strong>t available data) and 2020. The<br />
source used for the forecast information is the Bloomberg<br />
Cons<strong>en</strong>sus as at September 2012, being an average of<br />
various sourc<strong>es</strong> of projections by recognised international<br />
financial institutions.<br />
The table additionally shows the <strong>es</strong>timated Spanish Retail<br />
Price Index (RPI) betwe<strong>en</strong> 2011 and 2020. The source of<br />
this forecast is the Economist Intellig<strong>en</strong>ce Unit (EIU), the<br />
IMF and various other internationally recognised financial<br />
institutions.<br />
Madrid 2020 77<br />
06
06<br />
finanzas<br />
6.6.2<br />
TABLA 6.6.2 PrESUPUESTO COJO (EN MILES) TABLE 6.6.2 OCOG BUDGET (IN ThOUSANDS)<br />
A. Ingr<strong>es</strong>os EUr 2012<br />
(’000)<br />
78 Madrid 2020<br />
USD 2012*<br />
(’000)<br />
EUr 2020<br />
(’000)<br />
USD 2020**<br />
(’000)<br />
% A. rev<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
1 Contribución del COI 525.113 672.145 598.524 790.000 21,7% IOC Contribution<br />
2 Patrocinio TOP 222.675 285.023 253.804 335.000 9,2% TOP Sponsorship<br />
3 Patrocinio y proveedor<strong>es</strong> Sponsorship and suppliers<br />
Patrocinio local 312.500 400.000 356.188 470.137 12,9% Local sponsorship<br />
Proveedor<strong>es</strong> oficial<strong>es</strong> 229.688 294.000 261.798 345.551 9,5% Official suppliers<br />
4 V<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas 702.153 898.756 800.314 1.056.346 29,0% Ticket Sal<strong>es</strong><br />
5 Lic<strong>en</strong>cias Lic<strong>en</strong>sing<br />
Lic<strong>en</strong>cias de mercaderías 75.000 96.000 85.485 112.833 3,1% Lic<strong>en</strong>sing merchandise<br />
Programa de emisión de monedas 3.750 4.800 4.274 5.642 0,2% Coin programme<br />
Programa de emisión de sellos 3.906 5.000 4.452 5.877 0,2% Philately programme<br />
Total de 1 a 5 2.074.784 2.655.724 2.364.839 3.121.384 85,8% Total 1 to 5<br />
6 Loterías 12.109 15.500 13.802 18.218 0,5% Lotteri<strong>es</strong><br />
7 Donacion<strong>es</strong> 23.500 30.080 26.785 35.354 1,0% Donations<br />
8 V<strong>en</strong>ta de activos 41.482 53.097 47.282 62.408 1,7% Disposal of assets<br />
Total de 6 a 8 77.092 98.677 87.869 115.980 3,2% Total 6 to 8<br />
9 Subv<strong>en</strong>cion<strong>es</strong> Subsidi<strong>es</strong><br />
Gobierno nacional 0 0 0 0 0,0% National governm<strong>en</strong>t<br />
Gobierno regional 0 0 0 0 0,0% Regional governm<strong>en</strong>t<br />
Gobierno local 0 0 0 0 0,0% Local governm<strong>en</strong>t<br />
Total de 9 0 0 0 0 0,0% Total 9<br />
10 Otros 266.875 341.600 304.184 401.497 11,0% Other<br />
12 Ingr<strong>es</strong>os total<strong>es</strong> 2.418.751 3.096.001 2.756.892 3.638.861 100,0% Total rev<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Fecha de finalización del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012<br />
* Tipo de cambio 1 EUR = 1,28 USD * Exchange rate 1 EUR = 1.28 USD<br />
** Tipo de cambio 1 EUR = 1,32 USD ** Exchange rate 1 EUR = 1.32 USD<br />
6.6.2<br />
finance<br />
Madrid 2020 79<br />
06<br />
TABLA 6.6.2 PrESUPUESTO COJO (EN MILES) TABLE 6.6.2 OCOG BUDGET (IN ThOUSANDS)<br />
B. Gastos EUr 2012<br />
(’000)<br />
USD 2012*<br />
(’000)<br />
EUr 2020<br />
(’000)<br />
USD 2020**<br />
(’000)<br />
% B. Exp<strong>en</strong>ditur<strong>es</strong><br />
B1 Inversion<strong>es</strong> de capital Capital Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts<br />
13 Instalacion<strong>es</strong> deportivas 0 0 0 0 0,0% Sport Faciliti<strong>es</strong><br />
Villas Olímpicas y otras Villas 0 0 0 0 0,0% Olympic Village(s) & other villag<strong>es</strong><br />
CPP y CIRTV 0 0 0 0 0,0% MPC & IBC<br />
B2 Actividad<strong>es</strong> Operations<br />
14 Sed<strong>es</strong> deportivas Sports V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
a) Alquiler/overlay 347.181 444.392 395.717 522.313 14,4% a) R<strong>en</strong>t / Overlay<br />
b) Cost<strong>es</strong> de funcionami<strong>en</strong>to 20.673 26.462 23.564 31.102 0,9% b) Running costs<br />
14 Villas Olímpicas y otras Villas Olympic Village(s) & other villag<strong>es</strong><br />
a) Alquiler/overlay 91.156 116.679 103.899 137.138 3,8% a) R<strong>en</strong>t / Overlay<br />
b) Cost<strong>es</strong> de funcionami<strong>en</strong>to 22.259 28.492 25.371 33.488 0,9% b) Running costs<br />
14 CPP y CIRTV MPC & IBC<br />
a) Alquiler/overlay 32.590 41.715 37.146 49.029 1,3% a) R<strong>en</strong>t / Overlay<br />
b) Cost<strong>es</strong> de funcionami<strong>en</strong>to 7.423 9.501 8.460 11.167 0,3% b) Runnig costs<br />
14 Otras sed<strong>es</strong> de no-competición Other non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
a) Alquiler/overlay 44.880 57.446 51.154 67.519 1,9% a) R<strong>en</strong>t / Overlay<br />
b) Cost<strong>es</strong> de funcionami<strong>en</strong>to 6.768 8.663 7.714 10.182 0,3% b) Runnig costs<br />
15 Personal 288.897 369.788 329.285 434.628 11,9% Workforce<br />
16 Sistemas de información 218.817 280.086 249.408 329.197 9,0% Information systems<br />
16 Telecomunicacion<strong>es</strong> y otras tecnologías 123.437 157.999 140.693 185.703 5,1% Telecommunications & other technologi<strong>es</strong><br />
16 Internet 20.000 25.600 22.796 30.089 0,8% Internet<br />
17 Ceremonias y cultura Ceremoni<strong>es</strong> and culture<br />
Ceremonia de apertura 48.500 62.080 55.280 72.965 2,0% Op<strong>en</strong>ing Ceremony<br />
Ceremonia de clausura 19.500 24.960 22.226 29.337 0,8% Closing Ceremony<br />
Otras 48.225 61.728 54.967 72.552 2,0% Other<br />
18 Servicios médicos 18.716 23.957 21.333 28.158 0,8% Medical servic<strong>es</strong><br />
19 Catering 61.713 78.992 70.340 92.843 2,6% Catering<br />
20 Transporte 109.742 140.469 125.083 165.099 4,5% Transport<br />
21 Seguridad 71.551 91.585 81.553 107.644 3,0% Security<br />
22 Juegos Paralímpicos 135.841 173.877 154.832 204.364 5,6% Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
23 Publicidad y promoción 127.323 162.973 145.122 191.549 5,3% Advertising & promotion<br />
24 Administración 162.018 207.383 184.668 243.747 6,7% Administration<br />
25 Ev<strong>en</strong>tos preolímpicos y coordinación 30.655 39.238 34.940 46.118 1,3% Pre-Olympic ev<strong>en</strong>ts & coordination<br />
26 Otros 157.419 201.496 179.426 236.827 6,5% Other<br />
27 Conting<strong>en</strong>cias 203.467 260.437 231.911 306.103 8,4% Conting<strong>en</strong>cy<br />
28 Gastos total<strong>es</strong> 2.418.751 3.096.001 2.756.892 3.638.861 100,0% Total Exp<strong>en</strong>ditur<strong>es</strong><br />
29 r<strong>es</strong>ultado neto financiero (Déficit/Superávit) 0 0 0 0 Net Financial r<strong>es</strong>ult (Surplus / Shortfall)<br />
Fecha de finalización del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012<br />
* Tipo de cambio 1 EUR = 1,28 USD * Exchange rate 1 EUR = 1.28 USD<br />
** Tipo de cambio 1 EUR = 1,32 USD ** Exchange rate 1 EUR = 1.32 USD
06<br />
finanzas<br />
6.6.3<br />
Tabla 6.6.3.a PR<strong>es</strong>uPu<strong>es</strong>To No CoJo (eN mil<strong>es</strong>)<br />
C. inversion<strong>es</strong> de capital euR 2012 (’000) usd 2012* (’000)<br />
80 Madrid 2020<br />
Cost<strong>es</strong> increm<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
de los Juegos<br />
Gam<strong>es</strong> Increm<strong>en</strong>tal Costs<br />
Financiación<br />
pública<br />
Public Funding<br />
Financiación<br />
privada<br />
Private Funding<br />
Cost<strong>es</strong> total<strong>es</strong><br />
Total Costs<br />
Financiación<br />
pública<br />
Public Funding<br />
Financiación<br />
privada<br />
Private Funding<br />
Cost<strong>es</strong> increm<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
de los Juegos<br />
Gam<strong>es</strong> Increm<strong>en</strong>tal Costs<br />
Financiación<br />
pública<br />
Public Funding<br />
Financiación<br />
privada<br />
Private Funding<br />
Cost<strong>es</strong> total<strong>es</strong><br />
Total Costs<br />
Financiación<br />
pública<br />
Public Funding<br />
Financiación<br />
privada<br />
Private Funding<br />
Aeropuertos, puertos 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Carreteras y ferrocarril<strong>es</strong> 366.953 0 366.953 0 469.699 0 469.699 0<br />
Alojami<strong>en</strong>to 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Sed<strong>es</strong> deportivas 205.326 0 277.321 0 262.817 0 354.971 0<br />
Sed<strong>es</strong> de competición 205.326 0 277.321 0 262.817 0 354.971 0<br />
Sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Villas Olímpicas 652.167 0 652.167 0 834.774 0 834.774 0<br />
Villas de medios 21.780 0 21.780 0 27.878 0 27.878 0<br />
Infra<strong>es</strong>tructura de <strong>en</strong>ergía/electricidad 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Sistemas de g<strong>es</strong>tión medioambi<strong>en</strong>tal 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Servicios médicos 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Seguridad 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Infra<strong>es</strong>tructura y red de telecomunicacion<strong>es</strong> 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Meteorología 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Urbanización Anillo Olímpico 197.725 0 197.725 0 253.088 0 253.088 0<br />
Subtotal C. Inversion<strong>es</strong> de capital 1.443.951 0 1.515.946 0 1.848.257 0 1.940.411 0<br />
d. actividad<strong>es</strong> euR 2012 (’000) usd 2012* (’000)<br />
Cost<strong>es</strong> increm<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
de los Juegos<br />
Gam<strong>es</strong> Increm<strong>en</strong>tal Costs<br />
Financiación<br />
pública<br />
Public Funding<br />
Financiación<br />
privada<br />
Private Funding<br />
Cost<strong>es</strong> total<strong>es</strong><br />
Total Costs<br />
Financiación<br />
pública<br />
Public Funding<br />
Financiación<br />
privada<br />
Private Funding<br />
Cost<strong>es</strong> increm<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
de los Juegos<br />
Gam<strong>es</strong> Increm<strong>en</strong>tal Costs<br />
Financiación<br />
pública<br />
Public Funding<br />
Financiación<br />
privada<br />
Private Funding<br />
Cost<strong>es</strong> total<strong>es</strong><br />
Total Costs<br />
Financiación<br />
pública<br />
Public Funding<br />
Financiación<br />
privada<br />
Private Funding<br />
Seguridad 15.082 0 15.082 0 19.305 0 19.305 0<br />
Transporte 53.000 0 53.000 0 67.840 0 67.840 0<br />
Servicios médicos 15.000 0 15.000 0 19.200 0 19.200 0<br />
Sistemas de g<strong>es</strong>tión medioambi<strong>en</strong>tal 1.500 0 1.500 0 1.920 0 1.920 0<br />
Meteorología 1.000 0 1.000 0 1.280 0 1.280 0<br />
Coordinación de organismos gubernam<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> 57.418 0 57.418 0 73.495 0 73.495 0<br />
Programas cultural<strong>es</strong> y de marketing 7.000 0 7.000 0 8.960 0 8.960 0<br />
Subtotal D. Actividad<strong>es</strong> 150.000 0 150.000 0 192.000 0 192.000 0<br />
Total pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to No CoJo (C + d): 1.593.951 0 1.665.946 0 2.040.257 0 2.132.411 0<br />
Fecha de finalización del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to: Noviembre 2012<br />
* Tipo de cambio 1 EUR = 1,28 USD<br />
** Tipo de cambio 1 EUR = 1,32 USD<br />
6.6.3<br />
Madrid 2020 81<br />
06<br />
Table 6.6.3.a NoN-oCoG budGeT (iN ThousaNds)<br />
euR 2020 (’000) usd 2020** (’000) C. Capital inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts<br />
Coûts supplém<strong>en</strong>tair<strong>es</strong><br />
liés aux Jeux<br />
Gam<strong>es</strong> Increm<strong>en</strong>tal Costs<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
public<br />
Public Funding<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
privé<br />
Private Funding<br />
Coût total<br />
Total Costs<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
public<br />
Public Funding<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
privé<br />
Private Funding<br />
Coûts supplém<strong>en</strong>tair<strong>es</strong><br />
liés aux Jeux<br />
Gam<strong>es</strong> Increm<strong>en</strong>tal Costs<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
public<br />
Public Funding<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
privé<br />
Private Funding<br />
Coût total<br />
Total Costs<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
public<br />
Public Funding<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
privé<br />
Private Funding<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 Airport, ports<br />
418,253 0 418,253 0 552,093 0 552,093 0 Roads and railways<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 Accommodation<br />
234,031 0 316,090 0 308,920 0 417,239 0 Sport v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
234,031 0 316,090 0 308,920 0 417,239 0 Competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
0 0 0 0 0 0 0 0 Training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
743,340 0 743,340 0 981,209 0 981,209 0 Olympic Village(s)<br />
24,825 0 24,825 0 32,769 0 32,769 0 Media Village(s)<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 Power / Electricity Infrastructure<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 Environm<strong>en</strong>tal Managem<strong>en</strong>t Systems<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 Medical<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 Security<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 Telecommunications network & infrastructure<br />
0 0 0 0 0 0 0 0 Meteorology<br />
225,367 0 225,367 0 297,484 0 297,484 0 Urbanization of the Olympic Ring<br />
1,645,815 0 1,727,875 0 2,172,476 0 2,280,795 0 Subtotal C. Capital Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts:<br />
euR 2020 (’000) usd 2020** (’000) d. operations<br />
Coûts supplém<strong>en</strong>tair<strong>es</strong><br />
liés aux Jeux<br />
Gam<strong>es</strong> Increm<strong>en</strong>tal Costs<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
public<br />
Public Funding<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
privé<br />
Private Funding<br />
Coût total<br />
Total Costs<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
public<br />
Public Funding<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
privé<br />
Private Funding<br />
Coûts supplém<strong>en</strong>tair<strong>es</strong><br />
liés aux Jeux<br />
Gam<strong>es</strong> Increm<strong>en</strong>tal Costs<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
public<br />
Public Funding<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
privé<br />
Private Funding<br />
Coût total<br />
Total Costs<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
public<br />
Public Funding<br />
Financem<strong>en</strong>t<br />
privé<br />
Private Funding<br />
finance<br />
17,190 0 17,190 0 22,691 0 22,691 0 Security<br />
60,409 0 60,409 0 79,740 0 79,740 0 Transport<br />
17,097 0 17,097 0 22,568 0 22,568 0 Medical<br />
1,710 0 1,710 0 2,257 0 2,257 0 Environm<strong>en</strong>tal Managem<strong>en</strong>t Systems<br />
1,140 0 1,140 0 1,505 0 1,505 0 Meteorology<br />
65,445 0 65,445 0 86,387 0 86,387 0 Governm<strong>en</strong>t Entiti<strong>es</strong> Coordination<br />
7,979 0 7,979 0 10,532 0 10,532 0 Cultural programm<strong>es</strong> and Marketing<br />
170,970 0 170,970 0 225,680 0 225,680 0 Subtotal D. Operations:<br />
1,816,785 0 1,898,845 0 2,398,157 0 2,506,476 0 Total Non-oCoG budget (C + d):<br />
Date of budget finalisation: November 2012<br />
* Exchange rate 1 EUR = 1.28 USD<br />
** Exchange rate 1 EUR = 1.32 USD
06 finanzas<br />
TABLA 6.6.3.B.1 PrESUPUESTO TOTAL PArA INVErSIONES DE CAPITAL TABLE 6.6.3.B.1 TOTAL (OCOG & NON-OCOG)<br />
(COJO y NO COJO) (EN MILES) CAPITAL INVESTMENTS BUDGET (IN ThOUSANDS)<br />
Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to para inversion<strong>es</strong> de capital no<br />
COJO<br />
Non-OCOG Capital Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts Budget<br />
Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to para inversion<strong>es</strong> de capital COJO<br />
OCOG Capital Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts Budget<br />
C B1. Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to línea 13<br />
B1. Budget line 13<br />
Nuevas<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
New<br />
installations<br />
EUr 2012<br />
(’000)<br />
Modernización<br />
de las<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
actual<strong>es</strong><br />
Upgrading<br />
of existing<br />
installations<br />
EUr 2012<br />
(’000)<br />
Subtotal<br />
Sub-total<br />
EUr 2012<br />
(’000)<br />
Nuevas<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
New<br />
installations<br />
EUr 2012<br />
(’000)<br />
Modernización<br />
de las<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
actual<strong>es</strong><br />
Upgrading<br />
of existing<br />
installations<br />
EUr 2012<br />
(’000)<br />
Subtotal<br />
Sub-total<br />
EUr 2012<br />
(’000)<br />
Total de<br />
inversion<strong>es</strong><br />
de capital<br />
COJO y<br />
no COJO<br />
Total Capital<br />
Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts<br />
OCOG &<br />
Non-OCOG<br />
EUr 2012<br />
(’000)<br />
(a) Instalacion<strong>es</strong> deportivas (a) Sports faciliti<strong>es</strong><br />
Pabellón de Gimnasia 78.650 0 78.650 0 0 0 78.650 Gymnastics Pavilion<br />
C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos 18.326 0 18.326 0 0 0 18.326 Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre<br />
Canal Madrid/Getafe 93.665 0 93.665 0 0 0 93.665 Madrid / Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
Canal de Aguas Bravas de La Gavia 14.685 0 14.685 0 0 0 14.685 La Gavia Slalom Course<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático 0 55.220 55.220 0 0 0 55.220 Aquatic C<strong>en</strong>tre<br />
Hipódromo de La Zarzuela 0 16.775 16.775 0 0 0 16.775 La Zarzuela Hippodrome<br />
205.326 71.995 277.321 0 0 0 277.321<br />
Villas Olímpicas Olympic Village(s)<br />
Villa Olímpica 652.167 0 652.167 0 0 0 652.167 Olympic Village<br />
Villa de medios 21.780 0 21.780 0 0 0 21.780 Media Village<br />
673.947 0 673.947 0 0 0 673.947<br />
CPP y CIrTV MPC & IBC<br />
0 0 0 0 0 0 0<br />
0 0 0 0 0 0 0<br />
Otros Other<br />
Anillo Olímpico 197.725 0 197.725 0 0 0 197.725 Olympic Ring<br />
Estación Valdebebas (línea <strong>en</strong> el acc<strong>es</strong>o<br />
al Aeropuerto de Madrid Barajas)<br />
Conexión autopista M-40 <strong>en</strong>tre<br />
la Villa Olímpica y el Anillo Olímpico<br />
Conexión norte <strong>en</strong>tre el Anillo<br />
Olímpico e IFEMA<br />
Conexión sur <strong>en</strong>tre el Anillo Olímpico<br />
y la Av<strong>en</strong>ida de Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
Nueva <strong>es</strong>tación Recintos Ferial<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> la línea Chamartín - San Fernando<br />
de H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
Pu<strong>en</strong>te M-45 - C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
Madrid/Getafe<br />
Ext<strong>en</strong>sión de la línea 5 con <strong>es</strong>tación<br />
<strong>en</strong> el C<strong>en</strong>tro Acuático<br />
Nueva <strong>es</strong>tación de metro <strong>en</strong> la Villa<br />
Olímpica (línea 7)<br />
Nueva <strong>es</strong>tación Paseo Olímpico<br />
(corredor nor<strong>es</strong>te)<br />
Acc<strong>es</strong>o al C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
Madrid/Getafe<br />
8.300 0 8.300 0 0 0 8.300 “Valdebebas” station<br />
(line to Madrid Barajas Airport)<br />
73.627 0 73.627 0 0 0 73.627 Connection M-40 Motorway betwe<strong>en</strong><br />
Olympic Village and Olympic Ring<br />
13.595 0 13.595 0 0 0 13.595 North connection betwe<strong>en</strong> Olympic<br />
Ring and IFEMA<br />
11.716 0 11.716 0 0 0 11.716 South connection betwe<strong>en</strong> Olympic<br />
Ring and Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> Av<strong>en</strong>ue<br />
8.833 0 8.833 0 0 0 8.833 New station “Recintos Ferial<strong>es</strong>” on<br />
the line Chamartin - San Fernando<br />
de H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
65.450 0 65.450 0 0 0 65.450 M-45 Bridge - Madrid / Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
94.248 0 94.248 0 0 0 94.248 Ext<strong>en</strong>sion of line 5 with station<br />
“C<strong>en</strong>tro Acuático”<br />
31.416 0 31.416 0 0 0 31.416 New subway station “Villa Olímpica”<br />
(line 7)<br />
27.060 0 27.060 0 0 0 27.060 New station “Paseo Olímpico”<br />
(Northeast corridor)<br />
32.708 0 32.708 0 0 0 32.708 Acc<strong>es</strong>s to Madrid / Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
564.678 0 564.678 0 0 0 564.678<br />
Total<strong>es</strong> 1.443.951 71.995 1.515.946 0 0 0 1.515.946 Totals<br />
Fecha de finalización del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012<br />
TABLA 6.6.3.B.3 PrESUPUESTO TOTAL PArA INVErSIONES DE CAPITAL TABLE 6.6.3.B.3 TOTAL (OCOG & NON-OCOG)<br />
(COJO y NO COJO) (EN MILES) CAPITAL INVESTMENTS BUDGET (IN ThOUSANDS)<br />
Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to para inversion<strong>es</strong> de capital no<br />
COJO<br />
Non-OCOG Capital Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts Budget<br />
Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to para inversion<strong>es</strong> de capital COJO<br />
OCOG Capital Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts Budget<br />
C B1. Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to línea 13<br />
B1. Budget line 13<br />
Nuevas<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
New<br />
installations<br />
EUr 2020<br />
(’000)<br />
Modernización<br />
de las<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
actual<strong>es</strong><br />
Upgrading<br />
of existing<br />
installations<br />
EUr 2020<br />
(’000)<br />
Subtotal<br />
Sub-total<br />
EUr 2020<br />
(’000)<br />
Nuevas<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
New<br />
installations<br />
EUr 2020<br />
(’000)<br />
Modernización<br />
de las<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
actual<strong>es</strong><br />
Upgrading<br />
of existing<br />
installations<br />
EUr 2020<br />
(’000)<br />
Subtotal<br />
Sub-total<br />
EUr 2020<br />
(’000)<br />
Total de<br />
inversion<strong>es</strong><br />
de capital<br />
COJO y<br />
no COJO<br />
Total Capital<br />
Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts<br />
OCOG &<br />
Non-OCOG<br />
EUr 2020<br />
(’000)<br />
(a) Instalacion<strong>es</strong> deportivas (a) Sports faciliti<strong>es</strong><br />
Pabellón de Gimnasia 89.645 0 89.645 0 0 0 89.645 Gymnastics Pavilion<br />
C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos 20.888 0 20.888 0 0 0 20.888 Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre<br />
Canal Madrid/Getafe 106.759 0 106.759 0 0 0 106.759 Madrid / Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
Canal de Aguas Bravas de La Gavia 16.738 0 16.738 0 0 0 16.738 La Gavia Slalom Course<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático 0 62.940 62.940 0 0 0 62.940 Aquatic C<strong>en</strong>tre<br />
Hipódromo de La Zarzuela 0 19.120 19.120 0 0 0 19.120 La Zarzuela Hippodrome<br />
234.031 82.060 316.090 0 0 0 316.090<br />
Villas Olímpicas Olympic Village(s)<br />
Villa Olímpica 743.340 0 743.340 0 0 0 743.340 Olympic Village<br />
Villa de medios 24.825 0 24.825 0 0 0 24.825 Media Village<br />
768.165 0 768.165 0 0 0 768.165<br />
CPP y CIrTV MPC & IBC<br />
0 0 0 0 0 0 0<br />
0 0 0 0 0 0 0<br />
Otros Other<br />
Anillo Olímpico 225.367 0 225.367 0 0 0 225.367 Olympic Ring<br />
Estación Valdebebas (línea <strong>en</strong> el acc<strong>es</strong>o<br />
al Aeropuerto de Madrid Barajas)<br />
Conexión autopista M-40 <strong>en</strong>tre<br />
la Villa Olímpica y el Anillo Olímpico<br />
Conexión norte <strong>en</strong>tre el Anillo<br />
Olímpico e IFEMA<br />
Conexión sur <strong>en</strong>tre el Anillo Olímpico<br />
y la Av<strong>en</strong>ida de Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
Nueva <strong>es</strong>tación Recintos Ferial<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> la línea Chamartín - San Fernando<br />
de H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
Pu<strong>en</strong>te M-45 - C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
Madrid/Getafe<br />
Ext<strong>en</strong>sión de la línea 5 con <strong>es</strong>tación<br />
<strong>en</strong> el C<strong>en</strong>tro Acuático<br />
Nueva <strong>es</strong>tación de metro <strong>en</strong> la Villa<br />
Olímpica (línea 7)<br />
Nueva <strong>es</strong>tación Paseo Olímpico<br />
(corredor nor<strong>es</strong>te)<br />
Acc<strong>es</strong>o al C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
Madrid/Getafe<br />
9.460 0 9.460 0 0 0 9.460 “Valdebebas” station<br />
(line to Madrid Barajas Airport)<br />
83.921 0 83.921 0 0 0 83.921 Connection M-40 Motorway betwe<strong>en</strong><br />
Olympic Village and Olympic Ring<br />
15.496 0 15.496 0 0 0 15.496 North connection betwe<strong>en</strong> Olympic<br />
Ring and IFEMA<br />
13.353 0 13.353 0 0 0 13.353 South connection betwe<strong>en</strong> Olympic<br />
Ring and Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> Av<strong>en</strong>ue<br />
10.068 0 10.068 0 0 0 10.068 New station “Recintos Ferial<strong>es</strong>” on<br />
the line Chamartin - San Fernando<br />
de H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
74.600 0 74.600 0 0 0 74.600 M-45 Bridge - Madrid / Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
107.424 0 107.424 0 0 0 107.424 Ext<strong>en</strong>sion of line 5 with station<br />
“C<strong>en</strong>tro Acuático”<br />
35.808 0 35.808 0 0 0 35.808 New subway station “Villa Olímpica”<br />
(line 7)<br />
30.843 0 30.843 0 0 0 30.843 New station “Paseo Olímpico”<br />
(Northeast corridor)<br />
37.281 0 37.281 0 0 0 37.281 Acc<strong>es</strong>s to Madrid / Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
643.619 0 643.619 0 0 0 643.619<br />
Total<strong>es</strong> 1.645.815 82.060 1.727.875 0 0 0 1.727.875 Totals<br />
Fecha de finalización del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012
TABLA 6.6.3.B.2 PrESUPUESTO TOTAL PArA INVErSIONES DE CAPITAL TABLE 6.6.3.B.2 TOTAL (OCOG & NON-OCOG)<br />
(COJO y NO COJO) (EN MILES) CAPITAL INVESTMENTS BUDGET (IN ThOUSANDS)<br />
Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to para inversion<strong>es</strong> de capital no<br />
COJO<br />
Non-OCOG Capital Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts Budget<br />
Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to para inversion<strong>es</strong> de capital COJO<br />
OCOG Capital Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts Budget<br />
C B1. Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to línea 13<br />
B1. Budget line 13<br />
Nuevas<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
New<br />
installations<br />
USD 2012*<br />
(’000)<br />
Modernización<br />
de las<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
actual<strong>es</strong><br />
Upgrading<br />
of existing<br />
installations<br />
USD 2012*<br />
(’000)<br />
Subtotal<br />
Sub-total<br />
USD 2012*<br />
(’000)<br />
Nuevas<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
New<br />
installations<br />
USD 2012*<br />
(’000)<br />
Modernización<br />
de las<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
actual<strong>es</strong><br />
Upgrading<br />
of existing<br />
installations<br />
USD 2012*<br />
(’000)<br />
Subtotal<br />
Sub-total<br />
USD 2012*<br />
(’000)<br />
Total de<br />
inversion<strong>es</strong><br />
de capital<br />
COJO y no<br />
COJO<br />
Total Capital<br />
Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts<br />
OCOG<br />
& Non-OCOG<br />
USD 2012*<br />
(’000)<br />
(a) Instalacion<strong>es</strong> deportivas (a) Sports faciliti<strong>es</strong><br />
Pabellón de Gimnasia 100.672 0 100.672 0 0 0 100.672 Gymnastics Pavilion<br />
C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos 23.457 0 23.457 0 0 0 23.457 Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre<br />
Canal Madrid/Getafe 119.891 0 119.891 0 0 0 119.891 Madrid / Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
Canal de Aguas Bravas de La Gavia 18.797 0 18.797 0 0 0 18.797 La Gavia Slalom Course<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático 0 70.682 70.682 0 0 0 70.682 Aquatic C<strong>en</strong>tre<br />
Hipódromo de La Zarzuela 0 21.472 21.472 0 0 0 21.472 La Zarzuela Hippodrome<br />
262.817 92.154 354.971 0 0 0 354.971<br />
Villas Olímpicas Olympic Village(s)<br />
Villa Olímpica 834.774 0 834.774 0 0 0 834.774 Olympic Village<br />
Villa de medios 27.878 0 27.878 0 0 0 27.878 Media Village<br />
862.652 0 862.652 0 0 0 862.652<br />
CPP y CIrTV MPC & IBC<br />
0 0 0 0 0 0 0<br />
0 0 0 0 0 0 0<br />
Otros Other<br />
Anillo Olímpico 253.088 0 253.088 0 0 0 253.088 Olympic Ring<br />
Estación Valdebebas (línea <strong>en</strong> el acc<strong>es</strong>o<br />
al Aeropuerto de Madrid Barajas)<br />
Conexión autopista M-40 <strong>en</strong>tre<br />
la Villa Olímpica y el Anillo Olímpico<br />
Conexión norte <strong>en</strong>tre el Anillo<br />
Olímpico e IFEMA<br />
Conexión sur <strong>en</strong>tre el Anillo Olímpico<br />
y la Av<strong>en</strong>ida de Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
Nueva <strong>es</strong>tación Recintos Ferial<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> la línea Chamartín - San Fernando<br />
de H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
Pu<strong>en</strong>te M-45 - C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
Madrid/Getafe<br />
Ext<strong>en</strong>sión de la línea 5 con <strong>es</strong>tación<br />
<strong>en</strong> el C<strong>en</strong>tro Acuático<br />
Nueva <strong>es</strong>tación de metro <strong>en</strong> la Villa<br />
Olímpica (línea 7)<br />
Nueva <strong>es</strong>tación Paseo Olímpico<br />
(corredor nor<strong>es</strong>te)<br />
Acc<strong>es</strong>o al C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
Madrid/Getafe<br />
10.624 0 10.624 0 0 0 10.624 “Valdebebas” station<br />
(line to Madrid Barajas Airport)<br />
94.243 0 94.243 0 0 0 94.243 Connection M-40 Motorway betwe<strong>en</strong><br />
Olympic Village and Olympic Ring<br />
17.402 0 17.402 0 0 0 17.402 North connection betwe<strong>en</strong> Olympic<br />
Ring and IFEMA<br />
14.996 0 14.996 0 0 0 14.996 South connection betwe<strong>en</strong> Olympic<br />
Ring and Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> Av<strong>en</strong>ue<br />
11.306 0 11.306 0 0 0 11.306 New station “Recintos Ferial<strong>es</strong>” on<br />
the line Chamartin - San Fernando<br />
de H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
83.776 0 83.776 0 0 0 83.776 M-45 Bridge - Madrid / Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
120.637 0 120.637 0 0 0 120.637 Ext<strong>en</strong>sion of line 5 with station<br />
“C<strong>en</strong>tro Acuático”<br />
40.212 0 40.212 0 0 0 40.212 New subway station “Villa Olímpica”<br />
(line 7)<br />
34.636 0 34.636 0 0 0 34.636 New station “Paseo Olímpico”<br />
(Northeast corridor)<br />
41.867 0 41.867 0 0 0 41.867 Acc<strong>es</strong>s to Madrid / Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
722.787 0 722.787 0 0 0 722.787<br />
Total<strong>es</strong> 1.848.257 92.154 1.940.411 0 0 0 1.940.411 Totals<br />
Fecha de finalización del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012<br />
* Tipo de cambio 1 EUR = 1,28 USD * Exchange rate 1 EUR = 1.28 USD<br />
financ<strong>es</strong><br />
TABLA 6.6.3.B.4 PrESUPUESTO TOTAL PArA INVErSIONES DE CAPITAL TABLE 6.6.3.B.4 TOTAL (OCOG & NON-OCOG)<br />
(COJO y NO COJO) (EN MILES) CAPITAL INVESTMENTS BUDGET (IN ThOUSANDS)<br />
Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to para inversion<strong>es</strong> de capital no<br />
COJO<br />
Non-OCOG Capital Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts Budget<br />
Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to para inversion<strong>es</strong> de capital COJO<br />
OCOG Capital Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts Budget<br />
C B1. Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to línea 13<br />
B1. Budget line 13<br />
Nuevas<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
New<br />
installations<br />
USD 2020**<br />
(’000)<br />
Modernización<br />
de las<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
actual<strong>es</strong><br />
Upgrading<br />
of existing<br />
installations<br />
USD 2020**<br />
(’000)<br />
Subtotal<br />
Sub-total<br />
USD 2020**<br />
(’000)<br />
Nuevas<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
New<br />
installations<br />
USD 2020**<br />
(’000)<br />
Modernización<br />
de las<br />
instalacion<strong>es</strong><br />
actual<strong>es</strong><br />
Upgrading<br />
of existing<br />
installations<br />
USD 2020**<br />
(’000)<br />
Subtotal<br />
Sub-total<br />
USD 2020**<br />
(’000)<br />
Total de<br />
inversion<strong>es</strong><br />
de capital<br />
COJO y<br />
no COJO<br />
Total Capital<br />
Inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts<br />
OCOG &<br />
Non-OCOG<br />
USD 2020**<br />
(’000)<br />
(a) Instalacion<strong>es</strong> deportivas (a) Sports faciliti<strong>es</strong><br />
Pabellón de Gimnasia 118.332 0 118.332 0 0 0 118.332 Gymnastics Pavilion<br />
C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos 27.572 0 27.572 0 0 0 27.572 Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre<br />
Canal Madrid/Getafe 140.922 0 140.922 0 0 0 140.922 Madrid / Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
Canal de Aguas Bravas de La Gavia 22.094 0 22.094 0 0 0 22.094 La Gavia Slalom Course<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático 0 83.080 83.080 0 0 0 83.080 Aquatic C<strong>en</strong>tre<br />
Hipódromo de La Zarzuela 0 25.239 25.239 0 0 0 25.239 La Zarzuela Hippodrome<br />
308.920 108.319 417.239 0 0 0 417.239<br />
Villas Olímpicas Olympic Village(s)<br />
Villa Olímpica 981.209 0 981.209 0 0 0 981.209 Olympic Village<br />
Villa de medios 32.769 0 32.769 0 0 0 32.769 Media Village<br />
1.013.978 0 1.013.978 0 0 0 1.013.978<br />
CPP y CIrTV MPC & IBC<br />
0 0 0 0 0 0 0<br />
0 0 0 0 0 0 0<br />
Otros Other<br />
Anillo Olímpico 297.484 0 297.484 0 0 0 297.484 Olympic Ring<br />
Estación Valdebebas (línea <strong>en</strong> el acc<strong>es</strong>o<br />
al Aeropuerto de Madrid Barajas)<br />
Conexión autopista M-40 <strong>en</strong>tre<br />
la Villa Olímpica y el Anillo Olímpico<br />
Conexión norte <strong>en</strong>tre el Anillo<br />
Olímpico e IFEMA<br />
Conexión sur <strong>en</strong>tre el Anillo Olímpico<br />
y la Av<strong>en</strong>ida de Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
Nueva <strong>es</strong>tación Recintos Ferial<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> la línea Chamartín - San Fernando<br />
de H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
Pu<strong>en</strong>te M-45 - C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
Madrid/Getafe<br />
Ext<strong>en</strong>sión de la línea 5 con <strong>es</strong>tación<br />
<strong>en</strong> el C<strong>en</strong>tro Acuático<br />
Nueva <strong>es</strong>tación de metro <strong>en</strong> la Villa<br />
Olímpica (línea 7)<br />
Nueva <strong>es</strong>tación Paseo Olímpico<br />
(corredor nor<strong>es</strong>te)<br />
Acc<strong>es</strong>o al C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
Madrid/Getafe<br />
06<br />
12.488 0 12.488 0 0 0 12.488 “Valdebebas” station<br />
(line to Madrid Barajas Airport)<br />
110.775 0 110.775 0 0 0 110.775 Connection M-40 Motorway betwe<strong>en</strong><br />
Olympic Village and Olympic Ring<br />
20.454 0 20.454 0 0 0 20.454 North connection betwe<strong>en</strong> Olympic<br />
Ring and IFEMA<br />
17.627 0 17.627 0 0 0 17.627 South connection betwe<strong>en</strong> Olympic<br />
Ring and Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> Av<strong>en</strong>ue<br />
13.289 0 13.289 0 0 0 13.289 New station “Recintos Ferial<strong>es</strong>” on<br />
the line Chamartin - San Fernando<br />
de H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
98.472 0 98.472 0 0 0 98.472 M-45 Bridge - Madrid / Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
141.800 0 141.800 0 0 0 141.800 Ext<strong>en</strong>sion of line 5 with station<br />
“C<strong>en</strong>tro Acuático”<br />
47.267 0 47.267 0 0 0 47.267 New subway station “Villa Olímpica”<br />
(line 7)<br />
40.712 0 40.712 0 0 0 40.712 New station “Paseo Olímpico”<br />
(Northeast corridor)<br />
49.211 0 49.211 0 0 0 49.211 Acc<strong>es</strong>s to Madrid / Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
849.578 0 849.578 0 0 0 849.578<br />
Total<strong>es</strong> 2.172.476 108.319 2.280.795 0 0 0 2.280.795 Totals<br />
Fecha de finalización del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to: Noviembre 2012 Date of budget finalisation: November 2012<br />
** Tipo de cambio 1 EUR = 1,32 USD ** Exchange rate 1 EUR = 1.32 USD
06<br />
finanzas<br />
6.6.4<br />
TABLA 6.6.4 PrEVISIÓN DE FLUJO DE CAJA COJO EN MONEDA LOCAL. PrOyECCIÓN SEGúN VALOrES DE 2020* (EN MILES DE EUrOS)<br />
6.6.5 Información adicional<br />
L<strong>es</strong> recom<strong>en</strong>damos que consult<strong>en</strong> el docum<strong>en</strong>to de soporte<br />
de datos financieros adjunto que proporciona análisis<br />
y datos exhaustivos que r<strong>es</strong>paldan el planteami<strong>en</strong>to y<br />
elaboración de cada una de las seccion<strong>es</strong> pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tarias<br />
del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to COJO y no COJO; las principal<strong>es</strong><br />
asuncion<strong>es</strong> subyac<strong>en</strong>t<strong>es</strong> e información sobre las personas<br />
y organizacion<strong>es</strong> que han contribuido <strong>en</strong> su preparación.<br />
82 Madrid 2020<br />
Años hasta<br />
los Juegos -7<br />
Años hasta<br />
los Juegos -6<br />
Años hasta<br />
los Juegos -5<br />
Años hasta<br />
los Juegos -4<br />
Años hasta<br />
los Juegos -3<br />
Años hasta<br />
los Juegos -2<br />
Años hasta<br />
los Juegos -1<br />
Años hasta<br />
los Juegos<br />
Años hasta los<br />
Juegos +1<br />
Años hasta los<br />
Juegos +2<br />
Posición de caja<br />
Comi<strong>en</strong>zo de año<br />
Flujos de <strong>en</strong>trada de caja<br />
0 0 0 0 0 0 7.751 148.139 0 0<br />
Financiación bancaria 1.836 9.777 28.291 21.994 0 0 0 2.353 0 0<br />
Contribución del COI 0 0 0 29.926 59.852 59.852 209.483 239.410 0 0<br />
Patrocinio TOP 0 0 0 0 18.914 18.914 18.914 18.914 0 0<br />
Estado, región, ciudad 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Otros ingr<strong>es</strong>os 0 0 0 0 77.576 111.209 296.825 1.098.980 11.969 0<br />
Flujos de salida de caja<br />
1.836 9.777 28.291 51.920 156.342 189.976 525.223 1.359.657 11.969 0<br />
Inversion<strong>es</strong> de capital 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Actividad<strong>es</strong> 1.836 9.777 28.291 51.920 156.342 182.225 384.835 1.507.796 11.969 0<br />
1.836 9.777 28.291 51.920 156.342 182.225 384.835 1.507.796 11.969 0<br />
Posición de caja 0 0 0 0 0 7.751 148.139 0 0 0<br />
Línea de crédito bancario 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087 74.087<br />
– caja utilizada 1.836 11.613 39.904 61.898 1.221 0 0 2.353 0 0<br />
Caja disponible 72.251 62.474 34.183 12.189 72.866 81.838 222.226 71.734 74.087 74.087<br />
Fecha de finalización del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to: Noviembre 2012<br />
* Previsión de tasa de inflación media <strong>en</strong> España 2013-2020 : 1,6%<br />
6.6.4<br />
TABLE 6.6.4 OCOG CASh FLOw FOrECAST IN LOCAL CUrrENCy. PrOJECTED TO 2020 VALUES* (IN EUr ThOUSANDS)<br />
Gam<strong>es</strong> year<br />
-7<br />
Gam<strong>es</strong> year<br />
-6<br />
Gam<strong>es</strong> year<br />
-5<br />
Gam<strong>es</strong> year<br />
-4<br />
6.6.5 Supporting information<br />
Please see the accompanying financial data pack providing<br />
compreh<strong>en</strong>sive details and analysis supporting the<br />
approach and build-up of each budgetary line of the<br />
OCOG and non-OCOG budget, the principal underlying<br />
assumptions and details of the people and organisations<br />
which have contributed to its preparation.<br />
Gam<strong>es</strong> year<br />
-3<br />
Gam<strong>es</strong> year<br />
-2<br />
Gam<strong>es</strong> year<br />
-1<br />
Gam<strong>es</strong> year Gam<strong>es</strong> year<br />
+1<br />
finance<br />
Madrid 2020 83<br />
06<br />
Gam<strong>es</strong> year<br />
+2<br />
Cash position<br />
Beginnig of year<br />
Cash inflows<br />
0 0 0 0 0 0 7,751 148,139 0 0<br />
Bank financing 1,836 9,777 28,291 21,994 0 0 0 2,353 0 0<br />
IOC Contribution 0 0 0 29,926 59,852 59,852 209,483 239,410 0 0<br />
TOP Sponsorship 0 0 0 0 18,914 18,914 18,914 18,914 0 0<br />
State, region, city 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Other income 0 0 0 0 77,576 111,209 296,825 1,098,980 11,969 0<br />
Cash outflows<br />
1,836 9,777 28,291 51,920 156,342 189,976 525,223 1,359,657 11,969 0<br />
Capital inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0<br />
Operations 1,836 9,777 28,291 51,920 156,342 182,225 384,835 1,507,796 11,969 0<br />
1,836 9,777 28,291 51,920 156,342 182,225 384,835 1,507,796 11,969 0<br />
Cash position. End of year 0 0 0 0 0 7,751 148,139 0 0 0<br />
Bank credit line 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087 74,087<br />
– l<strong>es</strong>s cash utilised 1,836 11,613 39,904 61,898 1,221 0 0 2,353 0 0<br />
Cash available 72,251 62,474 34,183 12,189 72,866 81,838 222,226 71,734 74,087 74,087<br />
Date of budget finalisation: November 2012<br />
* Projected average Spanish inflation rate 2013-2020: 1.6%
Marketing<br />
07<br />
Marketing
Marketing<br />
Marketing<br />
07 07<br />
Madrid 2020 plantea una propu<strong>es</strong>ta de marketing sobre la<br />
base del lema «Deporte, cultura y sost<strong>en</strong>ibilidad», que apoyará<br />
la difusión de la marca olímpica y pot<strong>en</strong>ciará el interés de los<br />
patrocinador<strong>es</strong> <strong>en</strong> los valor<strong>es</strong> del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico.<br />
El Comité Organizador de Madrid (COM) d<strong>es</strong>arrollará un<br />
programa de marketing innovador y adaptado a los inter<strong>es</strong><strong>es</strong><br />
de los patrocinador<strong>es</strong>, <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración con el COI<br />
y el CPI, cuyos objetivos, serán:<br />
– maximizar la g<strong>en</strong>eración de ingr<strong>es</strong>os;<br />
– reforzar las accion<strong>es</strong> para proteger los derechos<br />
comercial<strong>es</strong> y de imag<strong>en</strong> de los patrocinador<strong>es</strong>, y<br />
– favorecer un excel<strong>en</strong>te clima para pot<strong>en</strong>ciar las relacion<strong>es</strong><br />
comercial<strong>es</strong>.<br />
Maximizar ingr<strong>es</strong>os<br />
D<strong>es</strong>de el punto de vista de los ingr<strong>es</strong>os por marketing del<br />
COM, Madrid 2020 pr<strong>es</strong><strong>en</strong>ta una <strong>es</strong>trategia sólida y unas<br />
<strong>es</strong>timacion<strong>es</strong> realistas, basadas <strong>en</strong> los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> aspectos:<br />
– una larga tradición y amplia cultura de apoyo al deporte<br />
y los grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos deportivos y cultural<strong>es</strong> por parte<br />
de las empr<strong>es</strong>as local<strong>es</strong>;<br />
– el firme compromiso del Gobierno de España con<br />
el deporte y los grand<strong>es</strong> acontecimi<strong>en</strong>tos deportivos<br />
y cultural<strong>es</strong> a través de v<strong>en</strong>tajas fiscal<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> para<br />
las inversion<strong>es</strong> de las empr<strong>es</strong>as;<br />
– la pasión por el deporte y la vida de los <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong>, unido<br />
a nu<strong>es</strong>tro excepcional pot<strong>en</strong>cial turístico y un programa<br />
de <strong>en</strong>tradas (ticketing) ágil y flexible, que asegurará<br />
<strong>es</strong>tadios ll<strong>en</strong>os.<br />
Seguridad de los derechos de los patrocinador<strong>es</strong><br />
La seguridad <strong>en</strong> la protección de los derechos de los<br />
patrocinador<strong>es</strong> <strong>es</strong>tará garantizada gracias a una robusta<br />
legislación <strong>en</strong> def<strong>en</strong>sa de la compet<strong>en</strong>cia y prev<strong>en</strong>ción del<br />
marketing parasitario (ambush marketing), así como al<br />
compromiso firme de los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno (nacional,<br />
regional y local) de aplicar su legislación sigui<strong>en</strong>do las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> del COI, CPI y sus patrocinador<strong>es</strong>.<br />
Relacion<strong>es</strong> comercial<strong>es</strong><br />
Madrid 2020 afirma su compromiso de ofrecer a los<br />
patrocinador<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> óptimas de hospitalidad,<br />
con servicios únicos, diseñados <strong>en</strong> colaboración con todos<br />
las part<strong>es</strong> implicadas (stakeholders), y que pot<strong>en</strong>ci<strong>en</strong> las<br />
relacion<strong>es</strong> institucional<strong>es</strong> y comercial<strong>es</strong>. Adicionalm<strong>en</strong>te, el<br />
COM ofrecerá a los patrocinador<strong>es</strong> fórmulas novedosas de<br />
activación de sus marcas, permiti<strong>en</strong>do que su público objetivo<br />
pueda vivir una fantástica experi<strong>en</strong>cia de los Juegos.<br />
7.1 Programa de Comercialización<br />
Conjunta<br />
El COM d<strong>es</strong>arrollará y aplicará <strong>en</strong> su totalidad el acuerdo<br />
del Programa de Comercialización Conjunto (JMPA)<br />
firmado <strong>en</strong>tre la ciudad de Madrid y el Comité Olímpico<br />
Español (COE), adoptando, si fu<strong>es</strong>e nec<strong>es</strong>ario, cualquier<br />
otra medida complem<strong>en</strong>taria a petición del COI, a corto,<br />
medio o largo plazo, que permita mejorar el d<strong>es</strong>arrollo del<br />
84 Madrid 2020<br />
marketing olímpico. Adicionalm<strong>en</strong>te, el COM trabajará<br />
conjuntam<strong>en</strong>te con el COI <strong>en</strong> la difusión de la marca<br />
olímpica, integrando todas las actividad<strong>es</strong> y plataformas<br />
de marketing, con el objetivo de originar un excel<strong>en</strong>te clima<br />
y fortalecer las relacion<strong>es</strong> con los patrocinador<strong>es</strong>.<br />
Experi<strong>en</strong>cia<br />
En los últimos 10 años España ha organizado 77<br />
Campeonatos del Mundo de modalidad<strong>es</strong> olímpicas<br />
y 85 Campeonatos de Europa, que han conllevado<br />
el d<strong>es</strong>arrollo exitoso de programas conjuntos de marketing<br />
con la mayoría de Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>.<br />
El COE, conjuntam<strong>en</strong>te con la Secretaría de Estado de<br />
Deport<strong>es</strong> y Radiotelevisión Española, ha mant<strong>en</strong>ido durante<br />
las últimas dos décadas un activo y bi<strong>en</strong> considerado<br />
programa de marketing a favor del Equipo Olímpico Español,<br />
d<strong>en</strong>ominado ADO. Dicho programa <strong>es</strong> muy conocido y<br />
r<strong>es</strong>petado, tanto <strong>en</strong> España como a nivel internacional, a la<br />
vez que ha producido fuert<strong>es</strong> y <strong>es</strong>tabl<strong>es</strong> alianzas comercial<strong>es</strong>.<br />
Asimismo, con el fin de asegurar la continuidad de las<br />
operacion<strong>es</strong> planificadas, el personal técnico que haya<br />
d<strong>es</strong>arrollado funcion<strong>es</strong> <strong>es</strong>tratégicas de marketing <strong>en</strong><br />
el d<strong>es</strong>arrollo de la Candidatura se integrará <strong>en</strong> el COM,<br />
que dispondrá de expertos de reconocido pr<strong>es</strong>tigio<br />
y experi<strong>en</strong>cia de los Juegos <strong>en</strong> <strong>es</strong>ta área, formando<br />
equipos de trabajo coh<strong>es</strong>ivos, motivados y capac<strong>es</strong> de<br />
ofrecer d<strong>es</strong>arrollos innovador<strong>es</strong> a los patrocinador<strong>es</strong> para<br />
el cumplimi<strong>en</strong>to de sus objetivos.<br />
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.<br />
7.2 Programa de comercialización<br />
conjunta de Paralímpicos<br />
Madrid 2020 se compromete a d<strong>es</strong>arrollar y aplicar <strong>en</strong> su<br />
totalidad el acuerdo de Programa de Comercialización<br />
Conjunta (JMPA) firmado <strong>en</strong>tre la ciudad de Madrid y el<br />
Comité Paralímpico Español.<br />
España ha acogido cerca de 150 competicion<strong>es</strong><br />
internacional<strong>es</strong> para personas con discapacidad <strong>en</strong> la<br />
última década, 20 de las cual<strong>es</strong> han sido Campeonatos<br />
del Mundo. Nu<strong>es</strong>tra amplia experi<strong>en</strong>cia avala nu<strong>es</strong>tro<br />
compromiso y conocimi<strong>en</strong>to, y garantiza el éxito <strong>en</strong> el<br />
d<strong>es</strong>arrollo de programas de marketing <strong>en</strong> colaboración con<br />
los organismos internacional<strong>es</strong>.<br />
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.<br />
7.3 Prev<strong>en</strong>ción del marketing parasitario<br />
Conci<strong>en</strong>ciación y compromiso<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong>tá conci<strong>en</strong>ciado y comprometido con la<br />
tarea de proteger la marca olímpica, así como garantizar los<br />
derechos de los patrocinador<strong>es</strong> olímpicos y paralímpicos,<br />
a través de una <strong>es</strong>trategia de prev<strong>en</strong>ción proactiva.<br />
Para ello, el COM se apoyará <strong>en</strong> el d<strong>es</strong>arrollo de las<br />
sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>es</strong>trategias:<br />
Madrid 2020’s approach to marketing is based on the slogan<br />
“sport, culture and sustainability”, to support the promotion<br />
of the Olympic brand and foster the inter<strong>es</strong>t of sponsors in<br />
the valu<strong>es</strong> of the Olympic Movem<strong>en</strong>t.<br />
The Madrid Organising Committee (COM) will develop an<br />
innovative marketing programme aligned with the inter<strong>es</strong>ts<br />
of the sponsors, in close collaboration with the IOC and the<br />
IPC, the objectiv<strong>es</strong> of which will be:<br />
– Maximise rev<strong>en</strong>ue g<strong>en</strong>eration<br />
– Reinforce actions to protect the commercial and image<br />
rights of the sponsors.<br />
– Facilitate an excell<strong>en</strong>t climate to str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong> commercial<br />
relationships.<br />
Maximise rev<strong>en</strong>ue<br />
From the perspective of the COM’s marketing rev<strong>en</strong>ue,<br />
Madrid 2020 pr<strong>es</strong><strong>en</strong>ts a solid strategy and realistic<br />
<strong>es</strong>timat<strong>es</strong> based on the following aspects:<br />
– A long tradition and ext<strong>en</strong>sive culture of supporting sport<br />
and major sporting and cultural ev<strong>en</strong>ts on the part of<br />
local compani<strong>es</strong>.<br />
– The firm commitm<strong>en</strong>t of the Spanish governm<strong>en</strong>t to<br />
sport and major sporting and cultural ev<strong>en</strong>ts, through<br />
special tax b<strong>en</strong>efits for corporate inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts.<br />
– The Spanish people’s passion for sport and passion for<br />
life, combined with our outstanding tourist pot<strong>en</strong>tial and<br />
an agile and flexible ticketing programme to guarantee<br />
full stadia.<br />
Security of sponsor rights<br />
Security in protecting the rights of sponsors will be<br />
guaranteed through robust legislation to prev<strong>en</strong>t ambush<br />
marketing, along with the firm commitm<strong>en</strong>t of all three<br />
levels of Governm<strong>en</strong>t (National, Regional and City) to apply<br />
their legislation protecting the inter<strong>es</strong>ts of the IOC, the IPC<br />
and their sponsors.<br />
Commercial relationships<br />
Madrid 2020 affirms its undertaking to offer sponsors<br />
optimum hospitality conditions, with unique servic<strong>es</strong><br />
d<strong>es</strong>igned in collaboration with all stakeholders so as to<br />
str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong> institutional and commercial relationships.<br />
In addition, the COM will offer the sponsors novel formulae<br />
to uphold their brands, providing the target audi<strong>en</strong>ce with<br />
a magnific<strong>en</strong>t Gam<strong>es</strong> experi<strong>en</strong>ce.<br />
7.1 Joint Marketing Programme<br />
The COM will develop and apply in full the Joint Marketing<br />
Programme Agreem<strong>en</strong>t (JMPA) signed by the City of<br />
Madrid and the Spanish NOC, adopting if nec<strong>es</strong>sary<br />
any supplem<strong>en</strong>tary measur<strong>es</strong> at the requ<strong>es</strong>t of the IOC,<br />
in the short, medium or long term, in order to further<br />
the developm<strong>en</strong>t of Olympic marketing. The COM will<br />
furthermore work jointly with the IOC in disseminating<br />
the Olympic brand, integrating all marketing platforms and<br />
activiti<strong>es</strong>, in order to sow the seeds for an excell<strong>en</strong>t working<br />
climate and to str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong> relationships with sponsors.<br />
Experi<strong>en</strong>ce<br />
Over the last 10 years Spain has held 77 world championships<br />
in Olympic disciplin<strong>es</strong> and 85 European championships,<br />
involving the succ<strong>es</strong>sful developm<strong>en</strong>t of joint marketing<br />
programm<strong>es</strong> with most international federations.<br />
The Spanish NOC, in partnership with the Spanish State<br />
Secretariat for Sport and the Spanish TV Broadcaster, has<br />
over the last two decad<strong>es</strong> maintained an active and wellconsidered<br />
marketing programme on behalf of the Spanish<br />
Olympic team, known as ‘ADO’. This programme <strong>en</strong>joys<br />
considerable recognition and r<strong>es</strong>pect, both in Spain and<br />
around the world, and has furthermore g<strong>en</strong>erated strong<br />
and lasting commercial allianc<strong>es</strong>.<br />
Furthermore, in order to guarantee the continuity of the<br />
operations planned, the technical staff who have performed<br />
strategic marketing functions in developing the bid will be<br />
incorporated within the COM, providing it with experts of<br />
<strong>es</strong>tablished standing and Gam<strong>es</strong> experi<strong>en</strong>ce in this area, to<br />
form coh<strong>es</strong>ive, motivated working teams capable of offering<br />
sponsors innovative developm<strong>en</strong>ts in order to fulfil their<br />
objectiv<strong>es</strong>.<br />
* Please refer to Section 7 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
7.2 Paralympic Joint<br />
Marketing Programme<br />
Madrid 2020 undertak<strong>es</strong> to develop and apply in full the<br />
Joint Marketing Programme Agreem<strong>en</strong>t (JMPA) signed by<br />
the City of Madrid and the Spanish NPC.<br />
Spain has held close on 150 international competitions<br />
for people with disability over the past decade, 20 of<br />
them world championships. Our ext<strong>en</strong>sive experi<strong>en</strong>ce<br />
demonstrat<strong>es</strong> our commitm<strong>en</strong>t and knowledge, and<br />
guarante<strong>es</strong> succ<strong>es</strong>s in developing specific Paralympic<br />
marketing programm<strong>es</strong> in collaboration with the<br />
international bodi<strong>es</strong>.<br />
* Please refer to Section 7 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
7.3 Prev<strong>en</strong>tion of Ambush Marketing<br />
Awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s and commitm<strong>en</strong>t<br />
Madrid 2020 is aware of and committed to the task of<br />
protecting the Olympic brand and likewise guaranteeing the<br />
rights of Olympic and Paralympic sponsors by means of a<br />
proactive prev<strong>en</strong>tion strategy.<br />
With this aim, the COM will draw on the developm<strong>en</strong>t of<br />
the following strategi<strong>es</strong>:<br />
– An int<strong>en</strong>sive communication and awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s-raising<br />
programme, the objective of which will be to repudiate<br />
ambush marketing and compani<strong>es</strong> <strong>en</strong>gaging in such<br />
unfair practic<strong>es</strong>.<br />
– An ext<strong>en</strong>sive regulatory framework to combat ambush<br />
marketing, and a commitm<strong>en</strong>t from the Spanish<br />
Governm<strong>en</strong>t to introduce specific legislation in this field.<br />
Madrid 2020 85
07<br />
Marketing<br />
– Un programa int<strong>en</strong>sivo de comunicación y conci<strong>en</strong>ciación,<br />
cuyo objetivo será el d<strong>es</strong>pr<strong>es</strong>tigio del marketing parasitario<br />
y de las empr<strong>es</strong>as que actú<strong>en</strong> de manera d<strong>es</strong>leal.<br />
– Un amplio marco normativo contra el marketing<br />
parasitario, y el compromiso del Gobierno de España de<br />
d<strong>es</strong>arrollar una legislación <strong>es</strong>pecífica <strong>en</strong> <strong>es</strong>te ámbito.<br />
– Una ambiciosa política de acuerdos con proveedor<strong>es</strong> de<br />
<strong>es</strong>pacios comercial<strong>es</strong>, públicos y privados, on y off-line,<br />
que protejan a los patrocinador<strong>es</strong> y que l<strong>es</strong> posibilite una<br />
mayor y mejor difusión de su imag<strong>en</strong> y sus productos.<br />
– La pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> marcha de medidas innovadoras<br />
complem<strong>en</strong>tarias que permitan actuar de manera ágil y<br />
rápida ante los incumplimi<strong>en</strong>tos detectados.<br />
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.<br />
7.3.1 Legislación<br />
Total compromiso de los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno<br />
El ord<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to jurídico <strong>es</strong>pañol persigue el marketing<br />
parasitario <strong>en</strong> sus tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Administración Pública<br />
a través de la normativa publicitaria, que prohíbe la<br />
publicidad <strong>en</strong>gañosa y la compet<strong>en</strong>cia d<strong>es</strong>leal, <strong>es</strong>tableci<strong>en</strong>do<br />
la ilicitud de los actos de confusión y de <strong>en</strong>gaño a través de:<br />
– Nivel nacional: Ley G<strong>en</strong>eral de Publicidad 34/1988 y Ley<br />
de Marcas 17/2001.<br />
– Nivel regional: existe una legislación concreta de control<br />
sobre el uso del suelo y las instalacion<strong>es</strong> públicas, así<br />
como ley<strong>es</strong> y normativas concretas que regulan ciertas<br />
prácticas comercial<strong>es</strong> susceptibl<strong>es</strong> de marketing d<strong>es</strong>leal.<br />
– Nivel local: ord<strong>en</strong>anzas reguladoras de publicidad<br />
exterior del Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid y los<br />
Ayuntami<strong>en</strong>tos de las ciudad<strong>es</strong> subsed<strong>es</strong>.<br />
Por otra parte, <strong>en</strong> lo refer<strong>en</strong>te a la seguridad del <strong>es</strong>pacio<br />
aéreo, por razon<strong>es</strong> de seguridad, las autoridad<strong>es</strong> nacional<strong>es</strong><br />
r<strong>es</strong>tring<strong>en</strong> completam<strong>en</strong>te el uso del mismo con motivo de<br />
la celebración de grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos tal<strong>es</strong> como los Juegos<br />
Olímpicos y Paralímpicos.<br />
Toda <strong>es</strong>ta normativa será la base para combatir las campañas<br />
de marketing parasitario, pero complem<strong>en</strong>tariam<strong>en</strong>te, el<br />
Departam<strong>en</strong>to de Marketing del COM trabajará, <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha<br />
colaboración con las autoridad<strong>es</strong> públicas <strong>es</strong>pañolas, para<br />
el d<strong>es</strong>arrollo de medidas complem<strong>en</strong>tarias que permitan<br />
int<strong>en</strong>sificar la lucha contra el marketing parasitario y la v<strong>en</strong>ta<br />
ambulante, <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te durante el periodo de celebración<br />
de los Juegos.<br />
El Departam<strong>en</strong>to de Marketing del COM diseñará,<br />
<strong>en</strong> colaboración con r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de los Ayuntami<strong>en</strong>tos de<br />
Madrid y del r<strong>es</strong>to de ciudad<strong>es</strong> subsede, diversas <strong>es</strong>trategias<br />
<strong>en</strong>focadas a proponer medidas <strong>es</strong>pecíficas, que refuerc<strong>en</strong><br />
las ord<strong>en</strong>anzas municipal<strong>es</strong> durante el periodo de los<br />
Juegos. Estas medidas abarcarán aspectos tan diversos<br />
como reglam<strong>en</strong>tos para las instalacion<strong>es</strong> <strong>en</strong> construcción<br />
de la ciudad, r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong> de uso de las aceras, limitación<br />
del Street Marketing y de solicitud<strong>es</strong> municipal<strong>es</strong><br />
para ev<strong>en</strong>tos promocional<strong>es</strong> <strong>en</strong> la ciudad, normas<br />
de <strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>to, etc.<br />
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.<br />
86 Madrid 2020<br />
7.3.2 Espacios publicitarios exterior<strong>es</strong><br />
Plataformas protegidas y garantizadas<br />
Tanto la ciudad de Madrid como el r<strong>es</strong>to de ciudad<strong>es</strong><br />
subsed<strong>es</strong>, son r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de conceder las lic<strong>en</strong>cias<br />
urbanísticas nec<strong>es</strong>arias para poder realizar actividad<strong>es</strong><br />
publicitarias <strong>en</strong> soport<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong>. Asimismo, las<br />
autoridad<strong>es</strong> municipal<strong>es</strong> ti<strong>en</strong><strong>en</strong> la capacidad de adoptar<br />
medidas <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> que r<strong>es</strong>ult<strong>en</strong> nec<strong>es</strong>arias <strong>en</strong> casos<br />
extraordinarios, como la organización de unos Juegos<br />
Olímpicos y Paralímpicos.<br />
D<strong>es</strong>de Madrid 2020 se han obt<strong>en</strong>ido todas las garantías por<br />
parte de todos los propietarios de <strong>es</strong>pacios publicitarios,<br />
públicos y privados, con el compromiso de otorgar a favor<br />
del COM una opción vinculante y transferible para adquirir<br />
el uso de dichos <strong>es</strong>pacios publicitarios exterior<strong>es</strong> <strong>en</strong> el<br />
periodo de los Juegos tal y como <strong>es</strong>tablec<strong>en</strong> las normas del<br />
COI. Estos compromisos aseguran que los patrocinador<strong>es</strong><br />
de los Juegos t<strong>en</strong>drán derecho prioritario de uso de dichas<br />
plataformas, suponi<strong>en</strong>do una medida fundam<strong>en</strong>tal contra el<br />
marketing parasitario.<br />
El hecho de r<strong>es</strong>ervar los derechos de explotación, no sólo<br />
de los <strong>es</strong>pacios publicitarios aledaños a las instalacion<strong>es</strong><br />
olímpicas, sino <strong>en</strong> la totalidad de los <strong>es</strong>pacios publicitarios<br />
exterior<strong>es</strong> de Madrid, supone dar un salto de calidad <strong>en</strong><br />
lo que r<strong>es</strong>pecta a la prev<strong>en</strong>ción del marketing parasitario.<br />
Complem<strong>en</strong>tariam<strong>en</strong>te, gracias a la peculiaridad y la ext<strong>en</strong>sa<br />
variedad de <strong>es</strong>pacios publicitarios de la ciudad y a su increíble<br />
integración con el <strong>en</strong>torno arquitectónico y sus edificios<br />
emblemáticos, <strong>es</strong>ta iniciativa r<strong>es</strong>ulta un apoyo extraordinario<br />
a la imag<strong>en</strong> de los Juegos (look of the gam<strong>es</strong>) así como a la<br />
participación pl<strong>en</strong>a y activa de todos los ciudadanos.<br />
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.<br />
7.3.3 Espacios publicitarios<br />
<strong>en</strong> el transporte público<br />
Con el fin de asegurar los <strong>es</strong>pacios publicitarios actual<strong>es</strong><br />
y futuros, Madrid 2020 ha contactado y <strong>es</strong>tablecido<br />
acuerdos con las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> compañías de transport<strong>es</strong><br />
públicos (tr<strong>en</strong>, metro, metro ligero y autobús), obt<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do<br />
todas las garantías con el compromiso de otorgar a favor<br />
del COM una opción para adquirir el uso de todos los<br />
<strong>es</strong>pacios publicitarios.<br />
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.<br />
7.3.4 Espacios publicitarios<br />
<strong>en</strong> los aeropuertos<br />
Para asegurar los <strong>es</strong>pacios publicitarios actual<strong>es</strong> y futuros<br />
<strong>en</strong> los aeropuertos (interior<strong>es</strong> y exterior<strong>es</strong>), Madrid 2020<br />
ha obt<strong>en</strong>ido las oportunas garantías de AENA, <strong>en</strong>tidad<br />
pública empr<strong>es</strong>arial dedicada a la provisión de servicios de<br />
navegación aérea y que g<strong>es</strong>tiona el Aeropuerto Internacional<br />
de Madrid-Barajas además de otros 46 aeropuertos<br />
(incluy<strong>en</strong>do los aeropuertos de las ciudad<strong>es</strong> subsede)<br />
y 2 helipuertos <strong>en</strong> España. Dicha garantía asegura la pu<strong>es</strong>ta<br />
a disposición del COM de todos los <strong>es</strong>pacios publicitarios.<br />
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.<br />
– An ambitious policy of agreem<strong>en</strong>ts with providers of<br />
public and private on- and off-line commercial platforms<br />
to protect sponsors and provide them with a larger and<br />
more effective showcase for their imag<strong>es</strong> and products.<br />
– The implem<strong>en</strong>tation of innovative supplem<strong>en</strong>tary<br />
measur<strong>es</strong> to provide an agile and rapid r<strong>es</strong>ponse in the<br />
ev<strong>en</strong>t of any breach<strong>es</strong> detected.<br />
* Please refer to Section 7 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
7.3.1 Legislation<br />
Total commitm<strong>en</strong>t from all three tiers of Governm<strong>en</strong>t<br />
The Spanish legal system prosecut<strong>es</strong> ambush marketing<br />
at all three tiers of public authority through advertising<br />
regulations which prohibit deceitful advertising and unfair<br />
competition, with any confusing or deceitful acts being<br />
prohibited by:<br />
– At National level: the G<strong>en</strong>eral Advertising Law 34/1988,<br />
and Trademarks Law 17/2001.<br />
– At Regional level: a specific legislation is in place to<br />
control the use of public faciliti<strong>es</strong> and land, along<br />
with specific laws and regulations governing certain<br />
commercial practic<strong>es</strong> op<strong>en</strong> to ambush marketing.<br />
– At City level: outdoor advertising regulations of Madrid<br />
City Council and the co-host city councils.<br />
Meanwhile, with regard to airspace security, for reasons<br />
of safety the national authoriti<strong>es</strong> fully r<strong>es</strong>trict the use of<br />
airspace wh<strong>en</strong> a major ev<strong>en</strong>t such as the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> is being held.<br />
All the above regulations will provide the basis for<br />
combating ambush marketing campaigns although in<br />
addition, the COM Marketing Departm<strong>en</strong>t will work in<br />
close collaboration with the Spanish public authoriti<strong>es</strong><br />
to develop supplem<strong>en</strong>tary measur<strong>es</strong> to int<strong>en</strong>sify the fight<br />
against ambush marketing and street hawking, in particular<br />
during the period wh<strong>en</strong> the Gam<strong>es</strong> are being held.<br />
The COM Marketing Departm<strong>en</strong>t will, in collaboration<br />
with managerial staff at the city councils of Madrid and<br />
the other sub-v<strong>en</strong>ue citi<strong>es</strong>, devise a range of strategi<strong>es</strong> to<br />
propose specific measur<strong>es</strong> which would underpin municipal<br />
regulations during the Gam<strong>es</strong> period. Th<strong>es</strong>e measur<strong>es</strong><br />
will cover such wide-ranging aspects as regulations for<br />
installations under construction in the city, r<strong>es</strong>trictions on<br />
the use of pavem<strong>en</strong>ts, limitations on street marketing and<br />
municipal applications for promotional ev<strong>en</strong>ts in the city,<br />
parking regulations, etc.<br />
* Please refer to Section 7 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
7.3.2 Outdoor advertising spac<strong>es</strong><br />
Protected and guaranteed platforms<br />
Both the city of Madrid and the other sub-v<strong>en</strong>ue citi<strong>es</strong><br />
are r<strong>es</strong>ponsible for granting the urban planning lic<strong>en</strong>c<strong>es</strong><br />
required in order to perform any advertising activiti<strong>es</strong> using<br />
outdoor platforms. The municipal authoriti<strong>es</strong> are likewise<br />
<strong>en</strong>titled to adopt any special measur<strong>es</strong> which may prove<br />
Marketing<br />
nec<strong>es</strong>sary in extraordinary cas<strong>es</strong>, such as the holding of the<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 has obtained all the guarante<strong>es</strong> from all the<br />
owners of public and private advertising platforms, with a<br />
commitm<strong>en</strong>t to grant the COM a binding and transferable<br />
option to acquire the use of such outdoor advertising<br />
platforms during the Gam<strong>es</strong> period, as <strong>es</strong>tablished in IOC<br />
regulations. Th<strong>es</strong>e commitm<strong>en</strong>ts guarantee that the Gam<strong>es</strong><br />
sponsors will <strong>en</strong>joy a right of priority use of th<strong>es</strong>e platforms,<br />
as a key measure to combat ambush marketing.<br />
The r<strong>es</strong>ervation of exploitation rights, not only over<br />
advertising platforms in the vicinity of the Olympic<br />
faciliti<strong>es</strong>, but across all outdoor advertising platforms in<br />
Madrid, repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ts a huge qualitative advance with regard<br />
to the prev<strong>en</strong>tion of ambush marketing. In addition, thanks<br />
to the distinctive nature and huge variety of advertising<br />
platforms in the city and their incredible integration within<br />
the architectural context and landmark buildings, this<br />
initiative also provid<strong>es</strong> magnific<strong>en</strong>t support for the look of<br />
the Gam<strong>es</strong>, along with the full and active participation of all<br />
citiz<strong>en</strong>s.<br />
* Please refer to Section 7 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
7.3.3 Advertising platforms<br />
on public transport<br />
In order to guarantee curr<strong>en</strong>t and future advertising<br />
platforms, Madrid 2020 has contacted and <strong>es</strong>tablished<br />
agreem<strong>en</strong>ts with the various public transport compani<strong>es</strong><br />
(train, metro, light rail and bus), obtaining all guarante<strong>es</strong><br />
with a commitm<strong>en</strong>t to grant the COM an option to acquire<br />
the use of all advertising platforms.<br />
* Please refer to Section 7 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
7.3.4 Advertising platforms at airports<br />
In order to guarantee curr<strong>en</strong>t and future advertising<br />
platforms at airports (indoor and outdoor), Madrid 2020<br />
has obtained the corr<strong>es</strong>ponding guarante<strong>es</strong> from AENA,<br />
the state ag<strong>en</strong>cy which provid<strong>es</strong> air traffic control servic<strong>es</strong><br />
and manag<strong>es</strong> Madrid-Barajas International Airport,<br />
along with a further 46 airports (including those in the<br />
co-host citi<strong>es</strong>) and 2 heliports in Spain. This guarantee<br />
<strong>en</strong>sur<strong>es</strong> that the COM would have acc<strong>es</strong>s to all advertising<br />
platforms.<br />
* Please refer to Section 7 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
7.3.5 Other additional measur<strong>es</strong><br />
Total guarantee of COM participation and commitm<strong>en</strong>t<br />
The COM likewise undertak<strong>es</strong>, within its proactive<br />
ambush marketing prev<strong>en</strong>tion strategi<strong>es</strong>, to develop a<br />
communication and education plan. This communication<br />
plan will be both internal, to raise the awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s of the<br />
COM team itself, and external, to motivate compani<strong>es</strong><br />
regarding the standards and b<strong>en</strong>efits of association with the<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> via the official marketing<br />
programme.<br />
Madrid 2020 87<br />
07
07<br />
Marketing<br />
Tabla 7.3.2 conTrol de la Publicidad (Publicidad <strong>en</strong> exTerior<strong>es</strong>)<br />
d<strong>en</strong>ominación de cartelería<br />
por toda la ciudad (lista)<br />
88 Madrid 2020<br />
Propiedad de el propietario oncederá pl<strong>en</strong>o<br />
control al coJo (sí/no)<br />
legislación aplicable Mejor precio<br />
comercial de 2012<br />
usd (’000)<br />
Precio indexado de<br />
2020 usd (’000)<br />
Periodo de control del coJo inconv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
(si procede)<br />
inicio Fin<br />
Madrid<br />
Medianeras retroiluminadas<br />
Municipio de Madrid<br />
Medianeras<br />
Soport<strong>es</strong> y Medianeras (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 179,2 210,7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Municipio de Madrid<br />
Monopost<strong>es</strong><br />
Soport<strong>es</strong> y Medianeras (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 215,0 252,8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Municipio de Madrid<br />
Monopost<strong>es</strong> iluminados<br />
IEPE (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 253,4 297,9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Municipio de Madrid<br />
Vallas<br />
Gran Pantalla (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 160,8 189,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Municipio de Madrid Espacio Publicidad (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 268,8 316,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
CBS Outdoor (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 202,3 237,8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 4.105,0 4.825,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Clear Channel (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 14,3 16,9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Luminosos<br />
JC Decaux (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 268,8 315,9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Municipio de Madrid CBS Outdoor (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 161,3 189,6 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 80,3 94,3 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Clear Channel (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 211,2 248,2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Monopost<strong>es</strong> digital<strong>es</strong><br />
JC Decaux (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 236,6 278,1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Municipio de Madrid<br />
OPPIS<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 921,6 1.083,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Municipio de Madrid<br />
MUPIS<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 5.935,0 6.976,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Municipio de Madrid<br />
Columnas<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 2.195,0 2.580,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Municipio de Madrid<br />
Vitrinas<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 1.109,0 1.304,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Municipio de Madrid<br />
barcelona<br />
OPPIS<br />
JC Decaux (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 19,5 22,9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
val<strong>en</strong>cia<br />
Marqu<strong>es</strong>inas<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Barcelona (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 60,2 70,7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
MUPIS<br />
EMT Val<strong>en</strong>cia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 3,4 4,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
S<strong>en</strong>ior MUPIS<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Val<strong>en</strong>cia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 11,2 13,2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
Columnas<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Val<strong>en</strong>cia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 5,5 6,4 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
Málaga<br />
OPPIS<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Val<strong>en</strong>cia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 5,4 6,4 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
Marqu<strong>es</strong>inas<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Málaga (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 12,4 14,5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
Kioscos<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Málaga (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 26,4 31,0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
valladolid<br />
Vallas<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Málaga (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 37,9 44,6 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros Ayuntami<strong>en</strong>to de Valladolid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 69,3 81,5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
MUPIS luminosos<br />
Clear Channel (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 7,9 9,2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
Monopost<strong>es</strong> Luminosos<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Valladolid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 9,3 11,0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
Zaragoza<br />
Vallas<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Valladolid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 2,1 2,5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
MUPIS<br />
JC Decaux (Propiedad privada) Sí LGP 34/1988 0,4 0,5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
MUPIS tranvía<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 12,0 14,1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
Reloj<strong>es</strong><br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 45,9 53,9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
S<strong>en</strong>ior<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 0,8 0,9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
Marqu<strong>es</strong>inas<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 4,8 5,6 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
Premium<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 71,7 84,3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros<br />
Supermaster<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 12,2 14,4 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Perímetro 500 metros Ayuntami<strong>en</strong>to de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 39,0 45,8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
LGP: Ley G<strong>en</strong>eral de Publicidad <strong>en</strong> España<br />
Table 7.3.2 adverTising conTrols (ouTdoor adverTising)<br />
city-wide billboard signage (list) owned by owner will grant ocog full<br />
control (y<strong>es</strong>/no)<br />
applicable legislation 2012 b<strong>es</strong>t<br />
commercial price<br />
usd (’000)<br />
2020 indexed price<br />
usd (’000)<br />
Marketing<br />
Madrid 2020 89<br />
07<br />
Period of ocog control incumb<strong>en</strong>ci<strong>es</strong><br />
(if any)<br />
start date Finish date<br />
Madrid<br />
Retro-illuminated dividers<br />
Madrid city<br />
Dividers<br />
Soport<strong>es</strong> y Medianeras (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 179.2 210.7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid city<br />
Monoposts<br />
Soport<strong>es</strong> y Medianeras (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 215.0 252.8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid city<br />
Illuminated monoposts<br />
IEPE (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 253.4 297.9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid city<br />
Billboards<br />
Gran Pantalla (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 160.8 189.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid city Espacio Publicidad (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 268.8 316.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
CBS Outdoor (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 202.3 237.8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 4,105.0 4,825.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Clear Channel (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 14.3 16.9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Illuminated panels<br />
JC Decaux (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 268.8 315.9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid city CBS Outdoor (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 161.3 189.6 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 80.3 94.3 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Clear Channel (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 211.2 248.2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Digital monoposts<br />
JC Decaux (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 236.6 278.1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid city<br />
OPPI signs<br />
Madrid City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 921.6 1.083.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid city<br />
MUPI signs<br />
Madrid City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 5,935.0 6,976.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid city<br />
Columns<br />
Madrid City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 2,195.0 2,580.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid city<br />
Cabinets<br />
Madrid City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 1,109.0 1,304.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Madrid city<br />
barcelona<br />
OPPI signs<br />
JC Decaux (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 19.5 22.9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
val<strong>en</strong>cia<br />
Shelters<br />
Barcelona City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 60.2 70.7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
MUPI signs<br />
EMT Val<strong>en</strong>cia (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 3.4 4.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
S<strong>en</strong>ior MUPI signs<br />
Val<strong>en</strong>cia City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 11.2 13.2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
Columns<br />
Val<strong>en</strong>cia City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 5.5 6.4 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
Malaga<br />
OPPI signs<br />
Val<strong>en</strong>cia City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 5.4 6.4 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
Shelters<br />
Malaga City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 12.4 14.5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
Kiosks<br />
Malaga City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 26.4 31.0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
valladolid<br />
Billboards<br />
Malaga City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 37.9 44.6 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter Valladolid City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 69.3 81.5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Illuminated MUPI signs<br />
Clear Channel (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 7.9 9.2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
Illuminated monoposts<br />
Valladolid City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 9.3 11.0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
Zaragoza<br />
Billboards<br />
Valladolid City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 2.1 2.5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
MUPI signs<br />
JC Decaux (Private owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 0.4 0.5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
MUPI signs trams<br />
Zaragoza City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 12.0 14.1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
Clocks<br />
Zaragoza City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 45.9 53.9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
S<strong>en</strong>ior<br />
Zaragoza City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 0.8 0.9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
Shelters<br />
Zaragoza City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 4.8 5.6 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
Premium<br />
Zaragoza City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 71.7 84.3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter<br />
Supermaster<br />
Zaragoza City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 12.2 14.4 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
500 meter perimeter Zaragoza City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 39.0 45.8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
GAL: G<strong>en</strong>eral Advertising Law in Spain
TAblA 7.3.3 ConTrol de lA publiCidAd (publiCidAd <strong>en</strong> el TrAnsporTe públiCo)<br />
<strong>es</strong>pacio publicitario transporte local (lista) propiedad de el propietario concederá<br />
pl<strong>en</strong>o control al CoJo<br />
(sí/no)<br />
legislación<br />
aplicable<br />
Mejor precio<br />
comercial de 2012<br />
usd (’000)<br />
precio indexado<br />
de 2020<br />
usd (’000)<br />
periodo de control del CoJo inconv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
(si procede)<br />
inicio Fin<br />
Madrid<br />
Bus<br />
Autobus<strong>es</strong> con soporte EMT de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 787,2 925,3 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Autobus<strong>es</strong> completos Sí LGP 34/1988 3.072,0 3.611,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Metro<br />
Tematización <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> (tráfico muy alto) Metro de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 537,6 631,9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tematización <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> (tráfico alto) Sí LGP 34/1988 1.041,0 1.223,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tematización <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> (tráfico medio) Sí LGP 34/1988 6.854,0 8.057,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Estación Campo de las Nacion<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 106,5 125,2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Circuitos soport<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 2.777,0 3.264,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> integral<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 19.430,0 22.839,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Metro ligero<br />
MUPIS Metro Ligero O<strong>es</strong>te (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 28,2 33,1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tematización de <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 564,5 663,5 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> integral<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 656,6 771,8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><br />
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 42,6 50,1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Marketing <strong>es</strong>pectacular Sí LGP 34/1988 99,8 117,4 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Interior y Exterior de tr<strong>en</strong><strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 403,0 473,7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
getafe<br />
Metro<br />
Tematización <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> Metro de Madrid (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 282,2 331,8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> integral<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 263,7 309,9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
MUPIS Sí LGP 34/1988 50,6 59,5 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><br />
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 2,3 2,7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
Autobús<br />
Traseras y lateral<strong>es</strong> EMT Val<strong>en</strong>cia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 569,9 669,8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Metro<br />
Tranvía integral Metro Val<strong>en</strong>cia (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 291,3 342,4 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Vallas Sí LGP 34/1988 36,7 43,1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Mural<strong>es</strong> retroiluminados Sí LGP 34/1988 54,1 53,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tematización Xàtiva y Colón Sí LGP 34/1988 127,4 149,7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
OPPIS Sí LGP 34/1988 70,2 82,5 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><br />
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 4,4 5,2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Marketing <strong>es</strong>pectacular Sí LGP 34/1988 48,6 57,2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Interior y Exterior de tr<strong>en</strong><strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 355,8 418,2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Córdoba<br />
Autobús<br />
Traseras y lateral<strong>es</strong> Aucorsa (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 49,4 58,1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><br />
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 6,9 8,1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Marketing <strong>es</strong>pectacular Sí LGP 34/1988 51,2 60,2 1.07.2020 30.08.2020 No<br />
Málaga<br />
Autobús<br />
Bus <strong>es</strong>tándar Ayuntami<strong>en</strong>to de Málaga (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 196,8 231,3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><br />
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 12,3 14,4 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Marketing <strong>es</strong>pectacular Sí LGP 34/1988 38,4 45,1 1.07.2020 30.08.2020 No<br />
Interior y Exterior de tr<strong>en</strong><strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 347,2 408,1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Valladolid<br />
Autobús<br />
Traseras y lateral<strong>es</strong> Auvasa (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 26,1 30,7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Integral Sí LGP 34/1988 12,2 14,3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><br />
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 0,8 0,9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Marketing <strong>es</strong>pectacular Sí LGP 34/1988 17,7 20,8 1.07.2020 30.08.2020 No<br />
Zaragoza<br />
Autobús<br />
Bus <strong>es</strong>tándar Ayuntami<strong>en</strong>to de Zaragoza (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 291,2 342,3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><br />
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 2,3 2,7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Marketing <strong>es</strong>pectacular Sí LGP 34/1988 51,2 60,2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Interior y Exterior de tr<strong>en</strong><strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 348,2 409,3 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
barcelona<br />
Ferrocarril<br />
OPPIS FCG (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 268,3 315,3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Exterior tr<strong>en</strong><strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 1.226,0 1.441,0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Interior tr<strong>en</strong><strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 100,0 117,5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Sampling <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tráfico muy alto Sí LGP 34/1988 101,4 119,2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Sampling <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tráfico alto Sí LGP 34/1988 14,7 17,3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Sampling <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tráfico medio Sí LGP 34/1988 18,4 21,7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Vinilado <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tráfico muy alto Sí LGP 34/1988 274,6 322,7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Vinilado <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tráfico alto Sí LGP 34/1988 42,2 49,6 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Vinalado <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tráfico medio Sí LGP 34/1988 63,0 74,0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Metro<br />
OPPIS TB (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 1.814,0 2.132,0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
OPPIS digital<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 85,9 100,9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Soport<strong>es</strong> <strong>es</strong>caleras mecánicas Sí LGP 34/1988 239,2 281,2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Vallas Sí LGP 34/1988 134,4 158,0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Pantallas Sí LGP 34/1988 63,7 74,8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Bus<br />
Autobús integral TB (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 7.364,0 8.655,0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Marcos apaisados interior Sí LGP 34/1988 113,6 133,5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Bandas lateral<strong>es</strong> interior Sí LGP 34/1988 171,3 201,4 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Techos interior<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 154,7 181,8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Interior integral Sí LGP 34/1988 283,3 333,0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Tr<strong>en</strong><br />
MUPIS COMFERSA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 27,6 32,4 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Marketing <strong>es</strong>pectacular Sí LGP 34/1988 38,4 45,1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Interior y Exterior de tr<strong>en</strong><strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 380,9 447,7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
TAblA 7.3.4 ConTrol de lA publiCidAd (AeropuerTos y <strong>es</strong>pACio Aéreo)<br />
principal<strong>es</strong> áreas propiedad de el propietario concederá<br />
pl<strong>en</strong>o control al CoJo (sí/no)<br />
legislación<br />
aplicable<br />
Mejor precio<br />
comercial de 2012<br />
usd (’000)<br />
precio indexado<br />
de 2020<br />
usd (’000)<br />
periodo de control del CoJo inconv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
(si procede)<br />
inicio Fin<br />
Aeropuerto: Madrid<br />
En aeropuertos (interior)<br />
Columnas AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 46,1 54,2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Entrecintas Sí LGP 34/1988 23,8 28,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Luminosos Sí LGP 34/1988 418,0 491,4 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
MUPIS Sí LGP 34/1988 1.330,0 1.563,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Tiedros Sí LGP 34/1988 69,1 81,2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Videowall Sí LGP 34/1988 174,1 204,6 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
MUPIS digital<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 64,0 75,2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Pantallas digital<strong>es</strong><br />
En aeropuertos (exterior)<br />
Sí LGP 34/1988 55,0 64,7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Vallas<br />
Control del <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 46,7 54,9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Publicidad <strong>en</strong> <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
Aeropuerto: Valladolid<br />
En aeropuertos (interior)<br />
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio<br />
LSA 21/2003, 7 julio<br />
N/A N/A 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
MUPIS AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 1,0 1,2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Entrecintas<br />
En aeropuertos (exterior)<br />
Sí LGP 34/1988 1,0 1,2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Marqu<strong>es</strong>inas<br />
Control del <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 0,7 0,8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Publicidad <strong>en</strong> <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
Aeropuerto: Val<strong>en</strong>cia<br />
En aeropuertos (interior)<br />
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio<br />
LSA 21/2003, 7 julio<br />
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
MUPIS AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 17,9 21,1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Columnas giratorias Sí LGP 34/1988 3,2 3,8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Mural<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 11,6 13,7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Sucette Sí LGP 34/1988 7,3 8,6 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Totems<br />
En aeropuertos (exterior)<br />
Sí LGP 34/1988 10,0 11,7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Luminosos<br />
Control del <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 2,6 3,0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Publicidad <strong>en</strong> <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
Aeropuerto: Córdoba<br />
En aeropuertos (interior)<br />
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio<br />
LSA 21/2003, 7 julio<br />
N/A N/A 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Sucette<br />
Control del <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 0,7 0,8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Publicidad <strong>en</strong> <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
Aeropuerto: Málaga<br />
En aeropuertos (interior)<br />
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio<br />
LSA 21/2003, 7 julio<br />
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
MUPIS AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 28,2 33,1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Columnas giratorias Sí LGP 34/1988 3,2 3,8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Mural<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 2,3 2,7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Sucette Sí LGP 34/1988 4,2 5,0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Totems<br />
Control del <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
Sí LGP 34/1988 3,6 4,2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Publicidad <strong>en</strong> <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
Aeropuerto: barcelona<br />
En aeropuertos (interior)<br />
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio<br />
LSA 21/2003, 7 julio<br />
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
MUPIS AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 348,2 409,2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Lonas Sí LGP 34/1988 159,7 187,8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Monopost<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 13,3 15,6 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Mural<strong>es</strong> Sí LGP 34/1988 45,0 52,9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Sucette Sí LGP 34/1988 6,7 8,1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Totems Sí LGP 34/1988 20,7 24,3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Circuito digital<br />
En aeropuertos (exterior)<br />
Sí LGP 34/1988 76,8 90,3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
MUPIS AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 19,2 22,6 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Vallas Sí LGP 34/1988 26,5 31,1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Luminosos Sí LGP 34/1988 27,6 32,5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Vinilos Sí LGP 34/1988 6,1 7,2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Lonas<br />
Control del <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
Sí LGP 34/1988 32,3 37,9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Publicidad <strong>en</strong> <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
Aeropuerto: Zaragoza<br />
En aeropuertos (interior)<br />
Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio<br />
LSA 21/2003, 7 julio<br />
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Sucette AENA (Propiedad pública) Sí LGP 34/1988 3,7 4,4 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Totems<br />
Control del <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
Sí LGP 34/1988 2,6 3,0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Publicidad <strong>en</strong> <strong>es</strong>pacio aéreo Gobierno de España No* LNA 48/1960, 21 julio<br />
LSA 21/2003, 7 julio<br />
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
(*) La actual legislación <strong>es</strong>pañola limita y controla, por razon<strong>es</strong> de seguridad, la utilización del <strong>es</strong>pacio aéreo<br />
LGP: Ley G<strong>en</strong>eral de Publicidad de España<br />
LSA: Ley de Seguridad Aérea de España<br />
LNA: Ley de Navegación Aérea de España
TAble 7.3.3 AdVerTising ConTrols (AdVerTising on publiC TrAnsporT)<br />
local transport advertising space (list) owned by owner will grant oCog full<br />
control (y<strong>es</strong>/no)<br />
Applicable<br />
legislation<br />
2012 b<strong>es</strong>t<br />
commercial price<br />
usd (’000)<br />
2020 indexed price<br />
usd (’000)<br />
period of oCog control incumb<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> (if any)<br />
start date Finish date<br />
Madrid<br />
Bus<br />
Bus with support EMT de Madrid (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 787.2 925.3 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Entire bus Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 3,072.0 3,611.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Metro<br />
Theming very high traffic stations Metro de Madrid (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 537.6 631.9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Theming high traffic stations Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 1,041.0 1,223.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Theming moderate traffic stations Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 6,854.0 8,057.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Campo de las Nacion<strong>es</strong> metro Station Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 106.5 125.2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Advertising circuits Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 2,777.0 3,264.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Whole trains Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 19,430.0 22,839.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Light rail<br />
MUPI signs Metro Ligero O<strong>es</strong>te (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 28.2 33.1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Theming of stations Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 564.5 663.5 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Entire trains Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 656.6 771.8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Train<br />
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 42.6 50.1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Spectacular marketing Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 99.8 117.4 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Interior and exterior of trains Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 403.0 473.7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
getafe<br />
Metro<br />
Theming Stations Metro de Madrid (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 282.2 331.8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Whole Trains Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 263.7 309.9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
MUPI signs Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 50.6 59.5 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Train<br />
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 2.3 2.7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
Bus<br />
Rears and sid<strong>es</strong> EMT Val<strong>en</strong>cia (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 569.9 669.8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Metro<br />
Whole tram Metro Val<strong>en</strong>cia (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 291.3 342.4 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Billboards Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 36.7 43.1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Backlit murals Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 54.1 53.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Theming at Xàtiva/Colón metro stations Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 127.4 149.7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
OPPI signs Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 70.2 82.5 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Train<br />
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 4.4 5.2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Spectacular marketing Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 48.6 57.2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Interior and exterior of trains Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 355.8 418.2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Cordoba<br />
Bus<br />
Rears and sid<strong>es</strong> Aucorsa (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 49.4 58.1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Train<br />
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 6.9 8.1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Spectacular marketing Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 51.2 60.2 1.07.2020 30.08.2020 No<br />
Malaga<br />
Bus<br />
Standard bus EMT Malaga (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 196.8 231.3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Train<br />
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 12.3 14.4 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Spectacular marketing Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 38.4 45.1 1.07.2020 30.08.2020 No<br />
Interior and exterior of trains Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 347.2 408.1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Valladolid<br />
Bus<br />
Rears and sid<strong>es</strong> Auvasa (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 26.1 30.7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Whole bus Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 12.2 14.3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Train<br />
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 0.8 0.9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Spectacular marketing Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 17.7 20.8 1.07.2020 30.08.2020 No<br />
Zaragoza<br />
Bus<br />
Standard bus Zaragoza City Council (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 291.2 342.3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Train<br />
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 2.3 2.7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Spectacular marketing Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 51.2 60.2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Inside and outside of trains Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 348.2 409.3 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
barcelona<br />
Railway<br />
OPPI signs FCG (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 268.3 315.3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Outside of trains Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 1,226.0 1,441.0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Inside of trains Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 100.0 117.5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Very high traffic station sampling Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 101.4 119.2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
High traffic station sampling Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 14.7 17.3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Moderate traffic station sampling Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 18.4 21.7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Very high traffic station vinyl Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 274.6 322.7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
High traffic station vinyl Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 42.2 49.6 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Moderate traffic station vinyl Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 63.0 74.0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Metro<br />
OPPI signs TB (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 1,814.0 2,132.0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Digital OPPI signs Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 85.9 100.9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Escalator supports Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 239.2 281.2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Billboards Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 134.4 158.0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Scre<strong>en</strong>s Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 63.7 74.8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Bus<br />
Whole bus TB (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 7,364.0 8,655.0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Inside landscape fram<strong>es</strong> Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 113.6 133.5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Inside lateral bans Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 171.3 201.4 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Inside ceilings Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 154.7 181.8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Whole inside Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 283.3 333.0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Train<br />
MUPI signs COMFERSA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 27.6 32.4 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Spectacular marketing Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 38.4 45.1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Inside and outside of trains Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 380.9 447.7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
TAble 7.3.4 AdVerTising ConTrols (AT The AirporTs / AirspACe)<br />
Key Areas owned by owner will grant oCog full<br />
control (y<strong>es</strong>/no)<br />
Applicable<br />
legislation<br />
2012 b<strong>es</strong>t<br />
commercial price<br />
usd (’000)<br />
2020 indexed price<br />
usd (’000)<br />
period of oCog control incumb<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> (if any)<br />
start date Finish date<br />
AirporT: MAdrid<br />
At airports (inside terminals)<br />
Columns AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 46.1 54.2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Within belts Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 23.8 28.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Illuminated panels Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 418.0 491.4 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
MUPI signs Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 1,330.0 1,563.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
3-sided Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 69.1 81.2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Videowall Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 174.1 204.6 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Digital urban furniture Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 64.0 75.2 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Digital scre<strong>en</strong>s<br />
At airports (outside terminals)<br />
Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 55.0 64.7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Billboards<br />
Airspace control<br />
AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 46.7 54.9 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Advertising in airspace<br />
AirporT: VAllAdolid<br />
At airports (inside terminals)<br />
Spanish Governm<strong>en</strong>t No* LAN 48/1960, 21 July<br />
LAS 21/2003, 7 July<br />
N/A N/A 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
MUPI signs AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 1.0 1.2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Within belts<br />
At airports (outside terminals)<br />
Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 1.0 1.2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Shetters<br />
Airspace control<br />
AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 0.7 0.8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Advertising in airspace<br />
AirporT: VAl<strong>en</strong>CiA<br />
At airports (inside terminals)<br />
Spanish Governm<strong>en</strong>t No* LAN 48/1960, 21 July<br />
LAS 21/2003, 7 July<br />
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
MUPI signs AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 17.9 21.1 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Rotating columns Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 3.2 3.8 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Murals Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 11.6 13.7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Sucett<strong>es</strong> Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 7.3 8.6 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Totems<br />
At airports (outside terminals)<br />
Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 10.0 11.7 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Illuminated panels<br />
Airspace control<br />
AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 2.6 3.0 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Advertising in airspace<br />
AirporT: CordobA<br />
At airports (inside terminals)<br />
Spanish Governm<strong>en</strong>t No* LAN 48/1960, 21 July<br />
LAS 21/2003, 7 July<br />
N/A N/A 1.07.2020 30.09.2020 No<br />
Sucett<strong>es</strong><br />
Airspace control<br />
AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 0.7 0.8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Advertising in airspace<br />
AirporT: MAlAgA<br />
At airports (inside terminals)<br />
Spanish Governm<strong>en</strong>t No* LAN 48/1960, 21 July<br />
LAS 21/2003, 7 July<br />
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
MUPI signs AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 28.2 33.1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Rotating columns Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 3.2 3.8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Murals Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 2.3 2.7 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Sucett<strong>es</strong> Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 4.2 5.0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Totems<br />
Airspace control<br />
Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 3.6 4.2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Advertising in airspace<br />
AirporT: bArCelonA<br />
At airports (inside terminals)<br />
Spanish Governm<strong>en</strong>t No* LAN 48/1960, 21 July<br />
LAS 21/2003, 7 July<br />
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
MUPI signs AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 348.2 409.2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Canvas<strong>es</strong> Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 159.7 187.8 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Monoposts Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 13.3 15.6 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Murals Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 45.0 52.9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Sucett<strong>es</strong> Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 6.7 8.1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Totems Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 20.7 24.3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Digital circuit<br />
At airports (outside terminals)<br />
Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 76.8 90.3 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
MUPI signs AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 19.2 22.6 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Billboards Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 26.5 31.1 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Illuminated panels Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 27.6 32.5 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Vinyl Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 6.1 7.2 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Canvas<strong>es</strong><br />
Airspace control<br />
Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 32.3 37.9 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Advertising in airspace<br />
AirporT: ZArAgoZA<br />
At airports (inside terminals)<br />
Spanish Governm<strong>en</strong>t No* LAN 48/1960, 21 July<br />
LAS 21/2003, 7 July<br />
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Sucett<strong>es</strong> AENA (Public owner) Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 3.7 4.4 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Totems<br />
Airspace control<br />
Y<strong>es</strong> GAL 34/1988 2.6 3.0 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
Advertising in airspace Spanish Governm<strong>en</strong>t No* LAN 48/1960, 21 July<br />
LAS 21/2003, 7 July<br />
N/A N/A 1.07.2020 31.08.2020 No<br />
(*) Curr<strong>en</strong>t Spanish law limits and controls the use of airspace for security reasons.<br />
GAL: G<strong>en</strong>eral Advertising Law in Spain<br />
LAS: Law on Air Security in Spain<br />
LAN: Law on Air Navigation in Spain
07<br />
Marketing<br />
7.3.5 Otras medidas adicional<strong>es</strong><br />
Total garantía de participación y compromiso del COM<br />
Adicionalm<strong>en</strong>te el COM se compromete, d<strong>en</strong>tro de sus<br />
<strong>es</strong>trategias de prev<strong>en</strong>ción proactiva contra el marketing<br />
parasitario, a d<strong>es</strong>arrollar un plan de comunicación y<br />
educación. Este plan de comunicación será tanto interno,<br />
<strong>en</strong>focado a la conci<strong>en</strong>ciación del propio equipo del COM,<br />
como externo para motivar a las empr<strong>es</strong>as sobre las normas<br />
y las v<strong>en</strong>tajas de una asociación con los Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos a través del programa oficial de marketing.<br />
La ciudad de Madrid aprovechará sus efectivos<br />
<strong>es</strong>pecializados <strong>en</strong> inspección, como fuerza complem<strong>en</strong>taria<br />
de vigilancia, para la detección de posibl<strong>es</strong> infraccion<strong>es</strong>.<br />
Para ello <strong>es</strong>tos efectivos de inspección de la ciudad recibirán<br />
formación complem<strong>en</strong>taria sobre el plan de comunicación<br />
y educación <strong>es</strong>tablecido por el COM.<br />
Se creará un c<strong>en</strong>tro de at<strong>en</strong>ción a patrocinador<strong>es</strong>, <strong>en</strong> el s<strong>en</strong>o<br />
del COM, para c<strong>en</strong>tralizar la g<strong>es</strong>tión de cualquier incid<strong>en</strong>cia<br />
<strong>en</strong> relación a asuntos de marketing parasitario, dando<br />
conocimi<strong>en</strong>to a las autoridad<strong>es</strong> compet<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Con la finalidad de proteger la imag<strong>en</strong> olímpica <strong>en</strong> todos<br />
los ámbitos, pondremos el foco también <strong>en</strong> el, cada vez<br />
más importante, <strong>en</strong>torno de la red<strong>es</strong> social<strong>es</strong>. El COM<br />
promoverá acuerdos con las principal<strong>es</strong> red<strong>es</strong> social<strong>es</strong><br />
con el fin de paliar los efectos del marketing parasitario<br />
<strong>en</strong> <strong>es</strong>te <strong>en</strong>torno. Se <strong>es</strong>tablecerá un equipo técnico dedicado<br />
exclusivam<strong>en</strong>te al <strong>es</strong>tudio de pot<strong>en</strong>cial<strong>es</strong> medidas y al<br />
d<strong>es</strong>arrollo de <strong>es</strong>tos acuerdos para su implantación. Entre<br />
<strong>es</strong>tas medidas <strong>es</strong>tarán las de evitar que otras marcas<br />
no patrocinadoras puedan usar hashtags, perfil<strong>es</strong>, etc.,<br />
que utilic<strong>en</strong> cont<strong>en</strong>idos y conceptos relacionados con<br />
los Juegos.<br />
7.4 Patrocinios local<strong>es</strong><br />
Un <strong>en</strong>torno del mercado de patrocinio favorable y <strong>es</strong>table<br />
La inversión publicitaria <strong>en</strong> España superó los 15.000<br />
millon<strong>es</strong> de USD <strong>en</strong> 2011, de los cual<strong>es</strong> casi 1.300 millon<strong>es</strong><br />
de USD corr<strong>es</strong>pondieron a patrocinios, lo que demu<strong>es</strong>tra la<br />
importancia de <strong>es</strong>ta actividad <strong>en</strong> la economía <strong>es</strong>pañola y <strong>en</strong><br />
las <strong>es</strong>trategias de imag<strong>en</strong> y comunicación de las principal<strong>es</strong><br />
empr<strong>es</strong>as nacional<strong>es</strong>.<br />
España cu<strong>en</strong>ta con un pot<strong>en</strong>te sector empr<strong>es</strong>arial,<br />
con empr<strong>es</strong>as que son líder<strong>es</strong> mundial<strong>es</strong> <strong>en</strong> ámbitos tan<br />
diversos como el d<strong>es</strong>arrollo de infra<strong>es</strong>tructuras, las <strong>en</strong>ergías<br />
r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong>, el turismo, la banca, la industria textil, la<br />
tecnología sanitaria y aeronáutica, el sector agroalim<strong>en</strong>tario,<br />
el transporte aéreo o la distribución.<br />
El compromiso de <strong>es</strong>tos sector<strong>es</strong> empr<strong>es</strong>arial<strong>es</strong> con el<br />
patrocinio de los grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos deportivos <strong>en</strong> España<br />
se refleja <strong>en</strong> una larga tradición de décadas d<strong>es</strong>arrollando<br />
exitosos plan<strong>es</strong> de patrocinio <strong>en</strong> los numerosos<br />
Campeonatos Mundial<strong>es</strong> y Europeos, así como <strong>en</strong><br />
competicion<strong>es</strong> nacional<strong>es</strong> (Liga Española de Fútbol,<br />
Liga ACB de Balonc<strong>es</strong>to, etc.), e internacional<strong>es</strong> (Juegos<br />
90 Madrid 2020<br />
Mediterráneos de 2005, Copa de América), además de<br />
grand<strong>es</strong> acontecimi<strong>en</strong>tos cultural<strong>es</strong> como la Exposición<br />
Universal de Zaragoza celebrada <strong>en</strong> 2008 o las Jornadas<br />
Mundial<strong>es</strong> de la Juv<strong>en</strong>tud <strong>en</strong> 2011.<br />
Las empr<strong>es</strong>as nacional<strong>es</strong> son consci<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de las <strong>en</strong>orm<strong>es</strong><br />
v<strong>en</strong>tajas que supone que el consumidor asocie su marca<br />
a los compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de valor del deporte y la cultura y,<br />
<strong>en</strong> concreto, a los del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico, máximo<br />
expon<strong>en</strong>te de <strong>es</strong>tos valor<strong>es</strong> deportivos y cultural<strong>es</strong>, y que<br />
ninguna otra marca, como la marca olímpica, puede lograr<br />
con <strong>es</strong>te carácter integrador.<br />
El compromiso del sector empr<strong>es</strong>arial <strong>es</strong>pañol con el deporte<br />
olímpico y paralímpico se ha manif<strong>es</strong>tado, una vez más, a<br />
través del gran apoyo que ha recibido Madrid 2020 por parte<br />
de empr<strong>es</strong>as que la sosti<strong>en</strong><strong>en</strong> y promocionan.<br />
Basándose <strong>en</strong> <strong>es</strong>te contexto favorable, el COM, <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha<br />
colaboración con el COI y el CPI, d<strong>es</strong>arrollará un innovador<br />
plan de marketing que irá más allá de la mera promoción de<br />
la marca. La política de patrocinio del COM ayudará a los<br />
patrocinador<strong>es</strong> a <strong>es</strong>trechar su relación con el consumidor final<br />
a través de un <strong>en</strong>foque 360º con <strong>es</strong>trategias <strong>en</strong> el corto, medio<br />
y largo plazo, y con accion<strong>es</strong> concretas <strong>en</strong> los años anterior<strong>es</strong> y<br />
durante la celebración de los Juegos. Estas accion<strong>es</strong> integrarán<br />
la g<strong>es</strong>tión de <strong>es</strong>pacios publicitarios exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y creados ad hoc<br />
para los Juegos, la relación con medios de comunicación, las<br />
relacion<strong>es</strong> públicas, las actividad<strong>es</strong> cultural<strong>es</strong> y todas aquellas<br />
actividad<strong>es</strong> dirigidas a la sociedad <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral, que incluirán<br />
programas de educación a los más jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> <strong>en</strong> los valor<strong>es</strong> del<br />
deporte y del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico la promoción del deporte<br />
para todos y todas las accion<strong>es</strong> dirigidas hacia la protección<br />
del medio ambi<strong>en</strong>te bajo la visión de unos Juegos sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong><br />
que contribuyan, con la aportación y participación de todos,<br />
a crear un mundo mejor y más justo.<br />
Por tanto, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta la relevancia del mercado<br />
pot<strong>en</strong>cial, el favorable tratami<strong>en</strong>to fiscal para los<br />
patrocinador<strong>es</strong> de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos<br />
de 2020, así como un plan de marketing integrado e<br />
innovador, se augura un amplio apoyo empr<strong>es</strong>arial y se<br />
prevén unos ingr<strong>es</strong>os total<strong>es</strong> de 694 millon<strong>es</strong> USD (2012).<br />
The City of Madrid will make use of its specialist inspection<br />
units as a supplem<strong>en</strong>tary <strong>en</strong>forcem<strong>en</strong>t ag<strong>en</strong>cy to detect any<br />
possible breach<strong>es</strong>. With this aim, the city inspection units will<br />
receive supplem<strong>en</strong>tary training regarding the communication<br />
and education plan <strong>es</strong>tablished by the COM.<br />
A sponsor support c<strong>en</strong>tre will be set up at the COM itself to<br />
c<strong>en</strong>tralise the administration of any incid<strong>en</strong>t regarding ambush<br />
marketing issu<strong>es</strong>, informing the compet<strong>en</strong>t authoriti<strong>es</strong>.<br />
In order to protect the Olympic image in all spher<strong>es</strong>, we will<br />
likewise focus on the increasingly important <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t of<br />
Social Networks. The COM will promote agreem<strong>en</strong>ts with<br />
the main Social Networks in order to counter the effects of<br />
ambush marketing within this <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t. A technical team<br />
will be set up, exclusively dedicated to the analysis of pot<strong>en</strong>tial<br />
measur<strong>es</strong> and the developm<strong>en</strong>t of such agreem<strong>en</strong>ts for<br />
implem<strong>en</strong>tation. Th<strong>es</strong>e measur<strong>es</strong> will include those to prev<strong>en</strong>t<br />
other non-sponsor brands from using hashtags, profil<strong>es</strong>, etc.,<br />
which employ Gam<strong>es</strong>-related cont<strong>en</strong>t and concepts.<br />
7.4 Local Sponsors<br />
A favourable and stable<br />
sponsorship market <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t<br />
Advertising inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t in Spain exceeded USD 15 billion<br />
in 2011, almost USD 1.3 billion of which corr<strong>es</strong>pond to<br />
sponsorship, demonstrating the importance of such<br />
activiti<strong>es</strong> within the Spanish economy and the image and<br />
communication strategi<strong>es</strong> of the country’s leading compani<strong>es</strong>.<br />
Spain has a powerful busin<strong>es</strong>s sector with compani<strong>es</strong><br />
which are world leaders in such wide-ranging fields as<br />
infrastructure developm<strong>en</strong>t, r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergi<strong>es</strong>, tourism,<br />
banking, the textile industry, health and aeronautical<br />
technology, the agri-food sector, air travel and retail.<br />
The commitm<strong>en</strong>t of th<strong>es</strong>e busin<strong>es</strong>s sectors to sponsorship<br />
of major sporting ev<strong>en</strong>ts in Spain is reflected in a long<br />
tradition stretching back over decad<strong>es</strong>, with succ<strong>es</strong>sful<br />
sponsorship plans having be<strong>en</strong> developed for numerous<br />
world and European championships, as well as national<br />
(Spanish football league, ACB basketball league, etc.) and<br />
Marketing<br />
international competitions (2005 Mediterranean Gam<strong>es</strong>,<br />
America’s Cup), along with such major cultural ev<strong>en</strong>ts as<br />
the Zaragoza Universal Expo held in 2008 and the World<br />
Youth Days in 2011.<br />
Spanish compani<strong>es</strong> are aware of the huge b<strong>en</strong>efits involved<br />
in consumers associating their brand with the value<br />
compon<strong>en</strong>ts of sport and culture, and specifically those<br />
of the Olympic Movem<strong>en</strong>t, the supreme expon<strong>en</strong>t of such<br />
sporting and cultural valu<strong>es</strong>, which no other brand can<br />
capture as completely as the Olympics.<br />
The commitm<strong>en</strong>t of Spain’s busin<strong>es</strong>s sector to Olympic and<br />
Paralympic Sport has once again be<strong>en</strong> demonstrated by the<br />
huge support which Madrid 2020 has received from the<br />
compani<strong>es</strong> partnering and promoting the bid.<br />
On the basis of this favourable context, the COM, in strict<br />
collaboration with the IOC and the IPC, will develop an<br />
innovative marketing plan which will go beyond mere<br />
brand promotion. The COM sponsorship policy will help<br />
sponsors to str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong> their ti<strong>es</strong> with <strong>en</strong>d consumers<br />
through a 360° focus involving short-, medium- and longterm<br />
strategi<strong>es</strong> and specific actions during the preceding<br />
years and the Gam<strong>es</strong> themselv<strong>es</strong>. Th<strong>es</strong>e actions will<br />
incorporate the administration of existing and ad hoc<br />
advertising platforms for the Gam<strong>es</strong>, the relationship<br />
with the media, public relations, cultural activiti<strong>es</strong> and<br />
all activiti<strong>es</strong> addr<strong>es</strong>sing a g<strong>en</strong>eral public, including<br />
programm<strong>es</strong> to educate childr<strong>en</strong> about the valu<strong>es</strong> of sport<br />
and of the Olympic Movem<strong>en</strong>t, promotion of sport for<br />
all, and all actions int<strong>en</strong>ded to protect the <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t<br />
in accordance with the vision of a sustainable Gam<strong>es</strong><br />
contributing, through the involvem<strong>en</strong>t and efforts of all,<br />
to the creation of a better and fairer world.<br />
As a r<strong>es</strong>ult, bearing in mind the significance of the pot<strong>en</strong>tial<br />
market, the favourable tax treatm<strong>en</strong>t for 2020 Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> sponsors, alongside an integrated and<br />
innovative marketing plan, the expectation is for substantial<br />
corporate support, with forecast total rev<strong>en</strong>ue amounting<br />
to USD 694 million (2012).<br />
Madrid 2020 91<br />
07
07<br />
Marketing<br />
En la tabla 7.4 de <strong>es</strong>te dossier, pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tamos las <strong>es</strong>timacion<strong>es</strong><br />
de ingr<strong>es</strong>os por cada nivel de patrocinio, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta<br />
el análisis de todos <strong>es</strong>tos factor<strong>es</strong>, así como un <strong>en</strong>foque<br />
realista y conservador que reduzca el ri<strong>es</strong>go financiero de la<br />
organización de los Juegos.<br />
7.5 Ticketing<br />
Acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
Para la gran mayoría de los apasionados del deporte,<br />
adquirir sus <strong>en</strong>tradas para asistir a los Juegos forma<br />
parte del sueño olímpico y <strong>es</strong> el primer paso hacia una<br />
experi<strong>en</strong>cia inolvidable. Por <strong>es</strong>te motivo, el COM <strong>es</strong>tá<br />
decidido a <strong>es</strong>tablecer un Plan Estratégico de Ticketing <strong>en</strong><br />
colaboración con el COI y CPI, claro, transpar<strong>en</strong>te y flexible,<br />
t<strong>en</strong>d<strong>en</strong>te a conseguir que los Juegos de Madrid 2020 sean lo<br />
más acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> posible.<br />
Con el ánimo de amplificar las emocion<strong>es</strong> que se vivirán<br />
durante las competicion<strong>es</strong> <strong>en</strong> los <strong>es</strong>tadios, nu<strong>es</strong>tra <strong>es</strong>trategia<br />
de ticketing t<strong>en</strong>drá como pilar<strong>es</strong> fundam<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>:<br />
– ll<strong>en</strong>ar los <strong>es</strong>tadios, combinando un mix de plan<strong>es</strong><br />
operativos ágil<strong>es</strong>;<br />
– <strong>es</strong>tablecer una política de precios asequibl<strong>es</strong> para todos;<br />
– ofrecer la mejor experi<strong>en</strong>cia olímpica d<strong>es</strong>de el primer<br />
paso con un servicio de ticketing ori<strong>en</strong>tado a la Familia<br />
Olímpica, al cli<strong>en</strong>te corporativo y al <strong>es</strong>pectador, y<br />
– asegurar los ingr<strong>es</strong>os nec<strong>es</strong>arios para la financiación<br />
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.<br />
Disfrutar los Juegos<br />
Además, el COM pondrá <strong>en</strong> marcha un plan de<br />
comunicación global y proactivo con la Familia Olímpica, los<br />
cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> corporativos y los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>, con el objetivo de<br />
<strong>en</strong>t<strong>en</strong>der y satisfacer sus nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> y g<strong>en</strong>erar un <strong>en</strong>torno<br />
fluido de intercambio de información y diálogo alrededor de<br />
la v<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas. Este plan de comunicación se iniciará<br />
dos años ant<strong>es</strong> de los Juegos (G-2) con el lanzami<strong>en</strong>to de<br />
una campaña de motivación e informativa <strong>en</strong> medios on y<br />
off-line, a la que continuará una campaña de lanzami<strong>en</strong>to de<br />
v<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas un año ant<strong>es</strong> de los Juegos (G-1) basada <strong>en</strong><br />
el disfrute de una experi<strong>en</strong>cia única, indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te<br />
de cuál sea el ev<strong>en</strong>to al que se asista.<br />
7.5.1 Estrategia de ticketing<br />
La pasión por el deporte y por la vida de Madrid hará que<br />
la emoción de los Juegos de 2020 empiece <strong>en</strong> los <strong>es</strong>tadios<br />
y continúe <strong>en</strong> las call<strong>es</strong> de la ciudad con toda la oferta<br />
integrada <strong>en</strong> el Producto de Juegos (Gam<strong>es</strong> Product).<br />
Una <strong>es</strong>trategia de precios asequibl<strong>es</strong><br />
para unos Juegos para todos<br />
El COM ha planificado una <strong>es</strong>trategia de «Juegos para<br />
Todos» que incluye precios que d<strong>en</strong> la oportunidad a todo<br />
el mundo, indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te de su condición y clase<br />
social, de disfrutar y compartir el sueño olímpico <strong>en</strong> los<br />
<strong>es</strong>tadios. Mas del 38% de las <strong>en</strong>tradas (3,4 millon<strong>es</strong> de<br />
<strong>en</strong>tradas) <strong>es</strong>tarán a la v<strong>en</strong>ta por debajo de 55 USD (2012),<br />
y cerca del 60% (5 millon<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tradas) <strong>es</strong>tarán por<br />
92 Madrid 2020<br />
TAblA 7.4 ingr<strong>es</strong>os preVisTos de pATroCinio nACionAl<br />
nivel de<br />
patrocinio<br />
Categoría de producto* ingr<strong>es</strong>os previstos por nivel<br />
de patrocinio* (M usd 2012)<br />
Primer nivel Aerolíneas<br />
Cerveceras<br />
Grand<strong>es</strong> almac<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
Servicios de suministros básicos<br />
Aseguradoras<br />
Bancos<br />
Petroleras/Servicios<br />
prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong>/Web**<br />
Ropa de deporte<br />
Moda<br />
Servicios de telecomunicacion<strong>es</strong><br />
Segundo nivel Alim<strong>en</strong>tación<br />
Automóvil<strong>es</strong><br />
Construcción<br />
Productos farmacéuticos<br />
Servicios de seguridad<br />
Pastelería/Heladería<br />
Mobiliario<br />
Ag<strong>en</strong>cias de viaj<strong>es</strong><br />
Transporte por carretera y ferrocarril<br />
Varios<br />
Tercer nivel Alquiler de coch<strong>es</strong><br />
Servicios legal<strong>es</strong><br />
Servicios de r<strong>es</strong>tauración<br />
Material<strong>es</strong> de construcción<br />
Servicios de Correos<br />
G<strong>es</strong>tión de RRHH<br />
Material deportivo<br />
Servicios de ing<strong>en</strong>iería<br />
Servicios de limpieza<br />
Soport<strong>es</strong> de publicidad urbana<br />
Servicios de idiomas<br />
Planificación de proyectos y as<strong>es</strong>oría<br />
de g<strong>es</strong>tión<br />
Telecomunicacion<strong>es</strong><br />
Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to<br />
Pintura<br />
Medios de comunicación<br />
Logística<br />
Servicios de impr<strong>es</strong>ión<br />
Hotel<strong>es</strong><br />
400<br />
190<br />
104<br />
* La categoría de los productos y los ingr<strong>es</strong>os previstos ti<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> consideración<br />
tanto los Juegos Olímpicos como los Paralímpicos.<br />
** Una de <strong>es</strong>tas categorías.<br />
In Table 7.4 of this <strong>Dossier</strong> we set out the <strong>es</strong>timated rev<strong>en</strong>ue<br />
at each level of sponsorship, on the basis of an analysis of all<br />
th<strong>es</strong>e factors, and a realistic and conservative approach to<br />
reduce the financial risk involved in organising the Gam<strong>es</strong>.<br />
7.5 Ticketing<br />
Acc<strong>es</strong>sibility<br />
For the great majority of sports fans, purchasing their tickets<br />
to att<strong>en</strong>d the Gam<strong>es</strong> forms part of the Olympic dream, and<br />
is the first step towards an unforgettable experi<strong>en</strong>ce. The<br />
COM is therefore determined to <strong>es</strong>tablish a Strategic Plan<br />
for ticketing in collaboration with the IOC and IPC which is<br />
clear, focusing on providing as much acc<strong>es</strong>sibility as possible.<br />
With the aim of <strong>en</strong>hancing the emotions experi<strong>en</strong>ced during<br />
competition in the stadiums, our ticketing strategy will be<br />
based on the following foundations:<br />
– Full the stadium, combining a mix of agile operational plans.<br />
– Establish a policy of pric<strong>es</strong> affordable to all.<br />
– Offer the b<strong>es</strong>t possible Olympic experi<strong>en</strong>ce from the very<br />
outset, with a ticketing service addr<strong>es</strong>sing the needs of<br />
the Olympic Family, corporate cli<strong>en</strong>ts and individual<br />
spectators.<br />
– Ensure the rev<strong>en</strong>ue required to finance the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
Enjoy the Gam<strong>es</strong><br />
The COM will also implem<strong>en</strong>t a global and proactive<br />
communication plan with the Olympic Family, corporate<br />
cli<strong>en</strong>ts and spectators, in order to understand and<br />
satisfy their needs and g<strong>en</strong>erate a fluid platform for the<br />
exchange of information and dialogue regarding ticket<br />
sal<strong>es</strong>. This communication plan will take effect two years<br />
prior to the Gam<strong>es</strong> (G-2) with the launch of a motivation<br />
and information campaign in the on- and off-line media,<br />
followed by a ticket sal<strong>es</strong> launch campaign one year<br />
prior to the Gam<strong>es</strong> (G-1) based on <strong>en</strong>joym<strong>en</strong>t of a unique<br />
experi<strong>en</strong>ce, whatever the ev<strong>en</strong>t being att<strong>en</strong>ded.<br />
7.5.1 Ticketing strategy<br />
The city’s traditional passion for sport and life will <strong>en</strong>sure<br />
that the emotion of Madrid 2020 begins in the stadiums<br />
and spills over into the city streets, with the <strong>en</strong>tire offering<br />
integrated within the Gam<strong>es</strong> Product.<br />
A strategy of affordable pric<strong>es</strong>, and a Gam<strong>es</strong> for all<br />
The COM has planned a “Gam<strong>es</strong> for All” strategy which<br />
includ<strong>es</strong> pric<strong>es</strong> which will allow everyone, irr<strong>es</strong>pective<br />
of their social class and circumstanc<strong>es</strong>, to <strong>en</strong>joy and share<br />
the Olympic dream at the stadiums. More than 38% of tickets<br />
(3.4 million tickets) will be on sale for l<strong>es</strong>s than USD 55 (2012),<br />
and some 60% (5 million tickets) will cost under USD 80 (2012),<br />
while the average ticket price will be around USD 121,<br />
to guarantee overall rev<strong>en</strong>ue of USD 898.7 million (2012).<br />
Ev<strong>en</strong> for the most popular competitions, the COM will,<br />
by means of a ballot proc<strong>es</strong>s in the initial sal<strong>es</strong> phase,<br />
allocate a substantial number of tickets with a price of<br />
TAble 7.4 proJeCTed inCoMe FroM doM<strong>es</strong>TiC sponsorship<br />
level of<br />
sponsorship<br />
Marketing<br />
product category* projected income by level of<br />
sponsorship* (M usd 2012)<br />
First level Airline<br />
Beer<br />
Departm<strong>en</strong>t Stor<strong>es</strong><br />
Energy Utility Servic<strong>es</strong><br />
Insurance Compani<strong>es</strong><br />
Banking<br />
Fuels/Prof<strong>es</strong>sional<br />
Servic<strong>es</strong>/Web**<br />
Sport wear<br />
Fashion Wear<br />
Telecom Servic<strong>es</strong><br />
Second level Food<br />
Automobile<br />
Construction<br />
Pharmaceuticals<br />
Security Servici<strong>es</strong><br />
Confectionery / Froz<strong>en</strong> D<strong>es</strong>serts<br />
Furniture<br />
Travel Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong><br />
Road & Rail Transport<br />
Miscellaneous<br />
Third level Car R<strong>en</strong>tal<br />
Legal Servic<strong>es</strong><br />
Catering Servic<strong>es</strong><br />
Construction Materials<br />
Mail Servic<strong>es</strong><br />
Human R<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> Managem<strong>en</strong>t<br />
Fitn<strong>es</strong>s Equipm<strong>en</strong>t<br />
Engineering Servic<strong>es</strong><br />
Cleaning Servic<strong>es</strong><br />
Urban Advertising Support<br />
Languag<strong>es</strong> Servic<strong>es</strong><br />
Project Planning & Managem<strong>en</strong>t<br />
Consultancy<br />
Telecomunications<br />
Maint<strong>en</strong>ance<br />
Painting<br />
Media<br />
Logistics<br />
Printing Servic<strong>es</strong><br />
Hotels<br />
* Product category and projected income take into account both<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
** One of th<strong>es</strong>e categori<strong>es</strong>.<br />
400<br />
190<br />
104<br />
Madrid 2020 93<br />
07
07<br />
Marketing<br />
debajo de 80 USD (2012) el precio medio de las <strong>en</strong>tradas<br />
rondará los 121 USD, asegurando unos ingr<strong>es</strong>os total<strong>es</strong> de<br />
898,7 millon<strong>es</strong> USD (2012).<br />
Incluso para la celebración de las competicion<strong>es</strong> de<br />
máxima audi<strong>en</strong>cia, el COM asignará, a través de sorteos<br />
<strong>en</strong> la primera fase de v<strong>en</strong>ta, un gran número de <strong>en</strong>tradas<br />
con un precio de 40 USD (2012). Nu<strong>es</strong>tro compromiso <strong>es</strong><br />
lograr unos Juegos popular<strong>es</strong>, acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> y ll<strong>en</strong>os de vida,<br />
con una masiva aflu<strong>en</strong>cia a los <strong>es</strong>tadios y <strong>en</strong>focados a que<br />
los colectivos de pot<strong>en</strong>cial<strong>es</strong> <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> con medios<br />
limitados puedan vivir toda la magia del mayor <strong>es</strong>pectáculo<br />
deportivo y cultural del mundo.<br />
Por otra parte, se pondrán a la v<strong>en</strong>ta cerca de 2,7 millon<strong>es</strong> de<br />
<strong>en</strong>tradas para los Juegos Paralímpicos con un precio medio<br />
de 29 USD, asegurando un ingr<strong>es</strong>o de 57,52 millon<strong>es</strong> USD.<br />
Además, la <strong>en</strong>trada incorporará el uso a la red de transporte<br />
público urbano, permiti<strong>en</strong>do así acceder a la sed<strong>es</strong> sin<br />
sobrecoste de transporte.<br />
Una <strong>es</strong>pecial at<strong>en</strong>ción a la planificación,<br />
la promoción y la política de canal<strong>es</strong><br />
De acuerdo con las directric<strong>es</strong> del COI y CPI, el COM<br />
elaborará una planificación detallada de las fas<strong>es</strong> de<br />
asignación de <strong>en</strong>tradas previa a los Juegos, tanto para los<br />
diversos grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> como para los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>,<br />
su modo de atribución y el reparto de <strong>en</strong>tradas a nivel<br />
nacional e internacional, <strong>en</strong>t<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do que <strong>es</strong>te proc<strong>es</strong>o <strong>es</strong><br />
sumam<strong>en</strong>te importante y complejo.<br />
El COM d<strong>es</strong>arrollará una <strong>es</strong>trategia difer<strong>en</strong>cial de<br />
promoción llamativa de ticketing ori<strong>en</strong>tada a g<strong>en</strong>erar altas<br />
expectativas <strong>en</strong> los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> públicos objetivos, y cuyo<br />
lema se <strong>es</strong>tablecerá <strong>en</strong> torno a formar parte del sueño<br />
olímpico de Madrid 2020.<br />
El COM definirá un Plan Estratégico de canal<strong>es</strong> de<br />
distribución y asignación <strong>en</strong> colaboración con el COI, el<br />
CPI, CONs y CPNs y los ATRs para cubrir y r<strong>es</strong>petar las<br />
expectativas de cada grupo de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Un programa integral flexible<br />
y ágil para un aforo completo<br />
El COM d<strong>es</strong>arrollará una <strong>es</strong>trategia de ocupación total de<br />
localidad<strong>es</strong>, previo acuerdo y <strong>en</strong> total sintonía con el COI y<br />
el CPI. Esta <strong>es</strong>trategia contemplará un conjunto de accion<strong>es</strong><br />
que, de forma ágil y sincronizada, permitirán obt<strong>en</strong>er un<br />
alto nivel de ocupación.<br />
– El COM <strong>es</strong>tablecerá una comunicación perman<strong>en</strong>te<br />
y proactiva con sus cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> (FIs, CONs, CPNs, etc.),<br />
permiti<strong>en</strong>do la reincorporación de <strong>en</strong>tradas no usadas a<br />
la bolsa de <strong>en</strong>tradas disponibl<strong>es</strong> a la v<strong>en</strong>ta.<br />
– Una <strong>es</strong>trategia de intercambio de <strong>en</strong>tradas tanto<br />
<strong>en</strong>tre grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, por una parte, como <strong>en</strong>tre<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> por otra, favoreci<strong>en</strong>do la primera opción<br />
solicitada (first choice) de deport<strong>es</strong>, mejorando así la<br />
satisfacción de los comprador<strong>es</strong> y la asist<strong>en</strong>cia de los<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>.<br />
94 Madrid 2020<br />
– Una política de v<strong>en</strong>ta de último minuto soportada por<br />
una amplia red de puntos de v<strong>en</strong>ta a lo largo de la ciudad<br />
sede y las subsed<strong>es</strong> para las <strong>en</strong>tradas reincorporadas<br />
o no v<strong>en</strong>didas, con información <strong>en</strong> tiempo real de la<br />
disponibilidad.<br />
– Una política de «Re-Entry» durante las s<strong>es</strong>ion<strong>es</strong> para dar<br />
más opcion<strong>es</strong> a los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> de asistir a difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
deport<strong>es</strong>.<br />
– La pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> marcha de un sistema de ticketing IT<br />
integral y completam<strong>en</strong>te c<strong>en</strong>tralizado que permitirá<br />
la reincorporación de <strong>en</strong>tradas no utilizadas, y<br />
ofrecerá amplia información <strong>en</strong> tiempo real de las<br />
<strong>en</strong>tradas disponibl<strong>es</strong> <strong>en</strong> cada mom<strong>en</strong>to y cada sede.<br />
La adquisición de las <strong>en</strong>tradas disponibl<strong>es</strong> a través<br />
de <strong>es</strong>te sistema podrá efectuarse tanto a través de la<br />
red de taquillas (sed<strong>es</strong>, oficinas bancarias, oficinas de<br />
v<strong>en</strong>ta) como también a través de medios tecnológicos<br />
ampliam<strong>en</strong>te utilizados por el público sin limitación<br />
de horarios (móvil<strong>es</strong>, Internet, etc.), y con un amplio<br />
nivel de servicio para permitir su compra on-line d<strong>es</strong>de<br />
cualquier dispositivo.<br />
– El COM <strong>es</strong>tablecerá un plan de conting<strong>en</strong>cia<br />
contemplando la asignación de asi<strong>en</strong>tos a colectivos<br />
<strong>es</strong>pecíficos (voluntarios y empleados del COM<br />
principalm<strong>en</strong>te) para asegurar la pl<strong>en</strong>a ocupación.<br />
– Una <strong>es</strong>trategia de lucha contra la rev<strong>en</strong>ta fraudul<strong>en</strong>ta<br />
de <strong>en</strong>tradas basada <strong>en</strong> un plan de conci<strong>en</strong>ciación del<br />
público sobre la nec<strong>es</strong>idad de adquisición de las <strong>en</strong>tradas a<br />
través de v<strong>en</strong>dedor<strong>es</strong> autorizados, el constante seguimi<strong>en</strong>to,<br />
la detección y d<strong>en</strong>uncia de rev<strong>en</strong>ta fraudul<strong>en</strong>ta, a<br />
través de medios físicos y digital<strong>es</strong>, y la limitación del<br />
número de <strong>en</strong>tradas por comprador para los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>.<br />
Juegos Paralímpicos<br />
La <strong>es</strong>trategia de v<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas para los Juegos<br />
Paralímpicos seguirá las mismas pautas y <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> que los<br />
definidos para los Juegos Olímpicos, con la aprobación y <strong>en</strong><br />
total consonancia con el CPI.<br />
7.5.2 Ratios de v<strong>en</strong>ta<br />
Las características geopolíticas, geográficas y cultural<strong>es</strong><br />
de Madrid, la sitúan como cruce natural y nexo de unión<br />
<strong>en</strong>tre los contin<strong>en</strong>t<strong>es</strong> europeo, africano y sudamericano,<br />
lo que hace prever una aflu<strong>en</strong>cia masiva de visitant<strong>es</strong><br />
durante los Juegos.<br />
Si a lo anterior añadimos la pasión de los <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> por<br />
el deporte y su tradicional afición por los ev<strong>en</strong>tos deportivos<br />
de máximo nivel, así como la aplicación de una política de<br />
comunicación int<strong>en</strong>siva <strong>en</strong> torno al ticketing, con la cual el<br />
COM prevee una altísima aflu<strong>en</strong>cia de <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> a los<br />
Juegos de Madrid 2020.<br />
Aun así, aplicando una visión conservadora, el COM ha<br />
planteado la previsión de sus ingr<strong>es</strong>os financieros derivados<br />
de la v<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas de forma prud<strong>en</strong>te, apuntando a<br />
una v<strong>en</strong>ta del 83% de las <strong>en</strong>tradas para los Juegos Olímpicos,<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tado 7,4 millon<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tradas v<strong>en</strong>didas sobre un<br />
total disponible a la v<strong>en</strong>ta de 8,8 millon<strong>es</strong>; y 73% para los<br />
USD 40 (2012). Our commitm<strong>en</strong>t is to achieve a popular,<br />
acc<strong>es</strong>sible and lively Gam<strong>es</strong>, with mass audi<strong>en</strong>c<strong>es</strong> at the<br />
stadia, and a focus on <strong>en</strong>suring that groups of pot<strong>en</strong>tial<br />
spectators with limited r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> can experi<strong>en</strong>ce all<br />
the magic of the great<strong>es</strong>t sporting and cultural spectacle<br />
in the world.<br />
Meanwhile, some 2.7 million tickets for the Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong> will be on sale at an average price of USD 29,<br />
guaranteeing rev<strong>en</strong>ue of USD 57.52 million.<br />
The ticket will also include use of the urban public<br />
transport network, providing travel to the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
at no additional cost.<br />
Particular att<strong>en</strong>tion to planning,<br />
promotion and channels policy<br />
In accordance with the IOC and IPC guidelin<strong>es</strong>, the COM<br />
will draw up a detailed plan for the ticket allocation phas<strong>es</strong><br />
prior to the Gam<strong>es</strong>, both for the various cli<strong>en</strong>t groups and<br />
for individual spectators and the distribution of tickets<br />
nationally and internationally, aware that this is a hugely<br />
important and complex proc<strong>es</strong>s.<br />
The COM will develop a distinctive and attractive ticketing<br />
promotion strategy in order to g<strong>en</strong>erate high expectations<br />
among the differ<strong>en</strong>t target audi<strong>en</strong>c<strong>es</strong>, with the slogan<br />
being based on participation in the Olympic dream<br />
at Madrid 2020.<br />
The COM will define a strategic distribution and allocation<br />
channel strategy with the IOC, the IPC, the NOCs, the<br />
NPCs and the ATRs in order to fulfil and comply with the<br />
expectations of each cli<strong>en</strong>t group.<br />
A compreh<strong>en</strong>sive, flexible and agile<br />
programme to <strong>en</strong>sure sold-out stadiums<br />
The COM will develop an all-seat occupancy strategy,<br />
following agreem<strong>en</strong>t and in full coordination with the IOC<br />
and the IPC. This strategy will include a raft of agile and<br />
synchronised actions in order to achieve a high level of<br />
occupancy.<br />
– The COM will <strong>es</strong>tablish perman<strong>en</strong>t and proactive<br />
communication with its cli<strong>en</strong>ts (IF, NOC, NPC, etc.),<br />
allowing unused tickets to be fed back into the stock<br />
available for sale.<br />
– A strategy for ticket exchang<strong>es</strong> betwe<strong>en</strong> groups of cli<strong>en</strong>ts<br />
on the one hand, and spectators on the other, giving<br />
prefer<strong>en</strong>ce to the first choice sport, which will serve to<br />
improve buyer satisfaction and spectator att<strong>en</strong>dance.<br />
– A last-minute sal<strong>es</strong> policy supported by an ext<strong>en</strong>sive<br />
network of points of sale throughout the host and<br />
co-host citi<strong>es</strong> for returned and unsold tickets, with<br />
real-time information on availability.<br />
– A re-<strong>en</strong>try policy during s<strong>es</strong>sions in order to give<br />
spectators more chanc<strong>es</strong> to att<strong>en</strong>d differ<strong>en</strong>t sports.<br />
– The implem<strong>en</strong>tation of an integrated and fully<br />
c<strong>en</strong>tralised Ticketing IT system which will allow<br />
unused tickets to be returned, and provide ext<strong>en</strong>sive<br />
real-time information about the tickets available at all<br />
tim<strong>es</strong> and at each v<strong>en</strong>ue. It will be possible to purchase<br />
Marketing<br />
the tickets available via this system at the network<br />
of ticket offic<strong>es</strong> (v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, banks, sal<strong>es</strong> offic<strong>es</strong>) and also<br />
by means of commonly used technological r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong><br />
with no time r<strong>es</strong>trictions (mobile, Internet, etc.) with<br />
an ext<strong>en</strong>sive service allowing purchas<strong>es</strong> to be made<br />
online from any device.<br />
– The COM will <strong>es</strong>tablish a conting<strong>en</strong>cy plan which tak<strong>es</strong><br />
into consideration the allocation of seats to specific<br />
groups (mainly volunteers and COM employe<strong>es</strong>) in order<br />
to guarantee full occupancy.<br />
– A strategy to combat ticket touting based on a plan to<br />
raise public awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s as to the need to purchase tickets<br />
from authorised r<strong>es</strong>ellers, constant monitoring, detection<br />
and reporting of touting through physical and digital<br />
media and a limit on the number of tickets per purchaser<br />
in the case of individual spectators.<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
The ticket sal<strong>es</strong> strategy for the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
will follow the same guidelin<strong>es</strong> and standards as those<br />
<strong>es</strong>tablished for the Olympic Gam<strong>es</strong>, with the approval<br />
of and in complete agreem<strong>en</strong>t with the IPC.<br />
7.5.2 Sal<strong>es</strong> ratios<br />
The geopolitical, geographical and cultural characteristics<br />
of Madrid make it a natural crossroads and bridge betwe<strong>en</strong><br />
the contin<strong>en</strong>ts of Europe, Africa and South America,<br />
and huge numbers of visitors would therefore be expected<br />
during the Gam<strong>es</strong>.<br />
Add in to the above the Spanish passion for sport and<br />
the traditional <strong>en</strong>thusiasm for first-class sporting ev<strong>en</strong>ts,<br />
along with the application of an int<strong>en</strong>sive ticketing<br />
communication policy, make the COM expecting on<br />
extremely high number of spectators for the Madrid 2020<br />
Gam<strong>es</strong>.<br />
Nonethel<strong>es</strong>s, in order to err on the side of caution the COM<br />
has set out a prud<strong>en</strong>t ticket sale rev<strong>en</strong>ue forecast, sugg<strong>es</strong>ting<br />
that 83% of tickets for the Olympic Gam<strong>es</strong> will be sold,<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting 7.4 million tickets sold out of a total available<br />
for sale of 8.8 million; and 73% for the Paralympic Gam<strong>es</strong>,<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting 1.9 million tickets sold out of a total available<br />
for sale of 2.7 million.<br />
7.5.3 Price range<br />
The price range for the differ<strong>en</strong>t typ<strong>es</strong> of ev<strong>en</strong>t is d<strong>es</strong>cribed<br />
in the table 7.5.3.<br />
7.5.4 Comparative rat<strong>es</strong><br />
The ticket pricing levels have be<strong>en</strong> drawn up both on the<br />
basis of the data obtained from the previous organisers of<br />
the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>, and also in accordance<br />
with the experi<strong>en</strong>ce of the numerous first-class sporting<br />
and cultural ev<strong>en</strong>ts held in Spain.<br />
The table below sets out the pric<strong>es</strong> of the tickets, which<br />
have furthermore be<strong>en</strong> adapted to the rat<strong>es</strong> which the<br />
Spanish public are accustomed to pay to att<strong>en</strong>d cultural<br />
ev<strong>en</strong>ts and competitions.<br />
Madrid 2020 95<br />
07
07<br />
Marketing<br />
Juegos Paralímpicos, repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tando 1,9 millon<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tradas<br />
v<strong>en</strong>didas sobre un total disponible a la v<strong>en</strong>ta de 2,7 millon<strong>es</strong>.<br />
7.5.3 Rango de precios<br />
El rango de precios para los distintos tipos de ev<strong>en</strong>tos se<br />
d<strong>es</strong>cribe <strong>en</strong> la tabla a 7.5.3.<br />
7.5.4 Tarifas comparativas<br />
Los nivel<strong>es</strong> de precios de las <strong>en</strong>tradas han sido elaborados,<br />
por un lado <strong>en</strong> base a los datos obt<strong>en</strong>idos de organizacion<strong>es</strong><br />
de Juegos Olímpicos y Paralímpicos preced<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y, por otro<br />
lado, <strong>en</strong> función de la experi<strong>en</strong>cia de los múltipl<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos<br />
deportivos y cultural<strong>es</strong> de primera magnitud organizados<br />
<strong>en</strong> España.<br />
La tabla contigua refleja los precios de dichas <strong>en</strong>tradas,<br />
que <strong>es</strong>tán adaptados, por otra parte, a las tarifas que los<br />
<strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> <strong>es</strong>tán acostumbrados a abonar para acceder<br />
a competicion<strong>es</strong> y ev<strong>en</strong>tos cultural<strong>es</strong>.<br />
7.6 Lic<strong>en</strong>cias<br />
7.6.1 Ingr<strong>es</strong>os previstos<br />
D<strong>es</strong>de el punto de vista de explotación <strong>en</strong> el territorio<br />
nacional, España cu<strong>en</strong>ta con más de 46 millon<strong>es</strong> de<br />
habitant<strong>es</strong> y con 57 millon<strong>es</strong> de visitant<strong>es</strong> al año, cifras <strong>en</strong><br />
constante crecimi<strong>en</strong>to, que la posicionan como un mercado<br />
muy favorable para la comercialización de productos<br />
lic<strong>en</strong>ciados <strong>en</strong> torno a los Juegos.<br />
El objetivo principal de nu<strong>es</strong>tro plan de lic<strong>en</strong>cias, además<br />
de constituir una fu<strong>en</strong>te de ingr<strong>es</strong>os, será el de utilizar<br />
el merchandising como parte integral de la visión de<br />
los Juegos de Madrid 2020, pot<strong>en</strong>ciando la imag<strong>en</strong> de los<br />
Juegos y del país.<br />
Nu<strong>es</strong>tra <strong>es</strong>trategia de conc<strong>es</strong>ión de lic<strong>en</strong>cias r<strong>es</strong>petará,<br />
además, los principios de sost<strong>en</strong>ibilidad y r<strong>es</strong>ponsabilidad,<br />
<strong>es</strong>tableci<strong>en</strong>do como criterios fundam<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>:<br />
– R<strong>es</strong>peto de la imag<strong>en</strong> y los valor<strong>es</strong> de los Juegos y del<br />
COM, mediante la creación de una guía de <strong>es</strong>tilo y de<br />
id<strong>en</strong>tidad visual, sometida previam<strong>en</strong>te a la aprobación<br />
del COI y del CPI, que aúne <strong>es</strong>tilo de comunicación y<br />
correcta utilización de la marca.<br />
– Calidad y sost<strong>en</strong>ibilidad a través de una <strong>es</strong>trategia de<br />
R<strong>es</strong>ponsabilidad Social Corporativa que integrará la<br />
utilización de tecnologías limpias, fom<strong>en</strong>to de productos<br />
reciclados y Comercio Justo.<br />
– Integración <strong>en</strong> el d<strong>es</strong>arrollo de líneas de merchandising<br />
de grupos <strong>es</strong>pecíficos de personas y colectivos <strong>en</strong> ri<strong>es</strong>go<br />
de exclusión social.<br />
– Realización de productos basados <strong>en</strong> su utilidad y con<br />
vocación de perman<strong>en</strong>cia, fr<strong>en</strong>te al merchandising de<br />
usar y tirar.<br />
– Creación de líneas de productos de diversas categorías<br />
de precios, con el objetivo de llegar tanto al mercado de<br />
masas como al de coleccionistas o productos de lujo.<br />
96 Madrid 2020<br />
TAblA 7.5.3<br />
precio de las <strong>en</strong>tradas usd (2012)<br />
olímpicos paralímpicos<br />
Mín. Máx. Mín. Máx.<br />
Ceremonia de Apertura 359 1.606 60 390<br />
Ceremonia de Clausura 209 1.116 50 220<br />
Ev<strong>en</strong>tos Top. Semifinal<strong>es</strong> y Final<strong>es</strong> 40 600 24 30<br />
Ev<strong>en</strong>tos Top. Preliminar<strong>es</strong> 40 185<br />
Otros Ev<strong>en</strong>tos. Semifinal<strong>es</strong> y Final<strong>es</strong> 31 415 12 24<br />
Otros Ev<strong>en</strong>tos. Preliminar<strong>es</strong> 31 195<br />
TAblA 7.5.4<br />
ev<strong>en</strong>to usd (2012)<br />
Juegos olímpicos Mín. Máx.<br />
Juegos Olímpicos de At<strong>en</strong>as 2004 Ceremonia de apertura 120 1.150<br />
Juegos Olímpicos de At<strong>en</strong>as 2004 Ceremonia de clausura 60 900<br />
Juegos Olímpicos de Pekín 2008 Ceremonia de apertura 28 715<br />
Juegos Olímpicos de Pekín 2008 Ceremonia de clausura 21 428<br />
Juegos Olímpicos de Londr<strong>es</strong> 2012 Ceremonia de apertura 32 3.195<br />
Juegos Olímpicos de Londr<strong>es</strong> 2012 Ceremonia de clausura 32 2.382<br />
ev<strong>en</strong>tos nacional<strong>es</strong> Mín. Máx.<br />
Gran Premio de Europa Val<strong>en</strong>cia 2012 Motor 96 308<br />
Gran Premio de España Montmeló 2012 Motor 103 461<br />
Moto GP Gran Premio Val<strong>en</strong>cia 2012 Motor 45 186<br />
Copa Davis Gijón 2012 T<strong>en</strong>is 241 532<br />
Entradas FC Barcelona–Real Madrid<br />
Supercopa 2012<br />
Fútbol 76 230<br />
T<strong>en</strong>nis Master Serie Madrid 2012 T<strong>en</strong>is 14 204<br />
Campeonato del Mundo Balonmano Balonmano 13 45<br />
Final UEFA Champions League 2012 Fútbol 90 474<br />
Para garantizar que las lic<strong>en</strong>cias otorgadas cumplan<br />
con los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> de sost<strong>en</strong>ibilidad <strong>es</strong>tablecidos, se<br />
llevará a cabo un riguroso procedimi<strong>en</strong>to de aprobación<br />
<strong>en</strong> colaboración con el COI y el CPI, de forma que se<br />
<strong>es</strong>tablezcan distintas fas<strong>es</strong> de pr<strong>es</strong>elección con formularios,<br />
requisitos y acuerdos de compromisos que permitan<br />
optimizar y g<strong>es</strong>tionar las solicitud<strong>es</strong> de la forma más ágil<br />
y efici<strong>en</strong>te.<br />
La comercialización de <strong>es</strong>tos productos com<strong>en</strong>zará <strong>en</strong><br />
2017, distribuyéndose por ti<strong>en</strong>das de todo el país, y, d<strong>es</strong>de<br />
el mom<strong>en</strong>to de la inauguración de los Juegos, podrán<br />
adquirirse <strong>en</strong> las ti<strong>en</strong>das del Parque Olímpico y la Villa<br />
Olímpica, así como <strong>en</strong> otros puntos <strong>es</strong>tratégicos cercanos<br />
a sed<strong>es</strong> de competición, de no-competición y a lugar<strong>es</strong> de<br />
interés de la ciudad.<br />
En el ámbito de la comercialización internacional, <strong>es</strong>tarán<br />
a la v<strong>en</strong>ta d<strong>es</strong>de el primer mom<strong>en</strong>to <strong>en</strong> todo el mundo a<br />
través de Internet, <strong>en</strong> la ti<strong>en</strong>da on-line del COM, así como<br />
los acuerdos debidam<strong>en</strong>te <strong>es</strong>tablecidos para la v<strong>en</strong>ta <strong>en</strong><br />
difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> país<strong>es</strong>.<br />
TAble 7.5.3<br />
Ticket pric<strong>es</strong> usd (2012)<br />
olympics gam<strong>es</strong> paralympics gam<strong>es</strong><br />
Min. max. Min. Max.<br />
Op<strong>en</strong>ing Ceremony 359 1,606 60 390<br />
Closing Ceremony 209 1,116 50 220<br />
Top Ev<strong>en</strong>ts. Semis and Finals 40 600 24 30<br />
Top Ev<strong>en</strong>ts. Preliminari<strong>es</strong> 40 185<br />
Other Ev<strong>en</strong>ts. Semis and Finals 31 415 12 24<br />
Other Ev<strong>en</strong>ts. Preliminari<strong>es</strong> 31 195<br />
TAble 7.5.4<br />
ev<strong>en</strong>t usd (2012)<br />
olympic gam<strong>es</strong> Min. Max.<br />
2004 Ath<strong>en</strong>s Olympic Gam<strong>es</strong> Op<strong>en</strong>ing Ceremony 120 1,150<br />
2004 Ath<strong>en</strong>s Olympic Gam<strong>es</strong> Closing Ceremony 60 900<br />
2008 Beijing Olympic Gam<strong>es</strong> Op<strong>en</strong>ing Ceremony 28 715<br />
2008 Beijing Olympic Gam<strong>es</strong> Closing Ceremony 21 428<br />
2012 London Olympic Gam<strong>es</strong> Op<strong>en</strong>ing Ceremony 32 3,195<br />
2012 London Olympic Gam<strong>es</strong> Closing Ceremony 32 2,382<br />
national ev<strong>en</strong>t Min. Max.<br />
European Grand Prix Val<strong>en</strong>cia 2012 Motor racing 96 308<br />
Spanish Grand Prix Montmeló 2012 Motor racing 103 461<br />
MotoGP Grand Prix Val<strong>en</strong>cia 2012 Motor racing 45 186<br />
Davis Cup Gijon 2012 T<strong>en</strong>nis 241 532<br />
Tickets FC Barcelona – Real Madrid<br />
Supercup 2012<br />
Football 76 230<br />
T<strong>en</strong>nis Masters Seri<strong>es</strong> Madrid 2012 T<strong>en</strong>nis 14 204<br />
Handball World Championships Handball 13 45<br />
UEFA Champions League Final 2012 Football 90 474<br />
7.6 Lic<strong>en</strong>sing<br />
Marketing<br />
7.6.1 Projected income<br />
From the perspective of nationwide pot<strong>en</strong>tial, Spain has<br />
a population of more than 46 million, and 57 million visitors<br />
per year, figur<strong>es</strong> which are constantly rising, making it<br />
a particularly favourable market for the sale of lic<strong>en</strong>sed<br />
products linked to the Gam<strong>es</strong>.<br />
The main aim of our lic<strong>en</strong>sing plan, in addition to <strong>es</strong>tablishing<br />
a source of rev<strong>en</strong>ue, will be to use merchandising as an<br />
integral part of the Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> vision, underpinning<br />
the image of the Gam<strong>es</strong> and of the country.<br />
Our lic<strong>en</strong>sing strategy will furthermore r<strong>es</strong>pect principl<strong>es</strong><br />
of sustainability and r<strong>es</strong>ponsibility, by applying the<br />
following fundam<strong>en</strong>tal principl<strong>es</strong>:<br />
– R<strong>es</strong>pect for the image and valu<strong>es</strong> of the Gam<strong>es</strong> and of the<br />
COM, by creating a style and visual id<strong>en</strong>tity guide, subject<br />
to prior approval by the IOC and the IPC, combining<br />
communication style and proper brand usage.<br />
– Quality and sustainability through a Corporate Social<br />
R<strong>es</strong>ponsibility strategy which will include the use of clean<br />
technologi<strong>es</strong> support for recycled products and fair trade.<br />
– Integration within the merchandising line proc<strong>es</strong>s of<br />
specific groups of individuals and segm<strong>en</strong>ts of society<br />
at risk of social exclusion.<br />
– D<strong>es</strong>ign of products based on usefuln<strong>es</strong>s and perman<strong>en</strong>ce,<br />
rather than throwaway merchandising.<br />
– Creation of product lin<strong>es</strong> with differ<strong>en</strong>t price categori<strong>es</strong>,<br />
in order to appeal both to the mass market and to<br />
collectors and luxury product consumers.<br />
In order to guarantee that the lic<strong>en</strong>c<strong>es</strong> awarded comply<br />
with the <strong>es</strong>tablished sustainability standards, there will be<br />
Madrid 2020 97<br />
07
07<br />
Marketing<br />
TAblA 7.6.1 ingr<strong>es</strong>os preVisTos de V<strong>en</strong>TA<br />
de produCTos bAJo liC<strong>en</strong>CiA<br />
Tipo de categoría* ingr<strong>es</strong>os previstos* (M usd 2012)<br />
Acc<strong>es</strong>orios <strong>es</strong>pectador Juegos<br />
Art<strong>es</strong>anía<br />
Complem<strong>en</strong>tos (gorras, paraguas, etc.)<br />
Chocolat<strong>es</strong> y Dulc<strong>es</strong><br />
Deport<strong>es</strong> y Tiempo libre<br />
Hogar y Decoración<br />
Iman<strong>es</strong><br />
Joyería<br />
Juegos<br />
Juguet<strong>es</strong> (incluy<strong>en</strong>do mascotas)<br />
Llaveros<br />
Maletas y Mochilas<br />
Objetos Conmemorativos<br />
Oficina y Papelería<br />
Otros<br />
Pins<br />
Póster<strong>es</strong> y Postal<strong>es</strong><br />
Productos Ecológicos<br />
Regalos<br />
Ropa<br />
Ropa Deportiva<br />
Tecnología<br />
Servicios <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong><br />
* La categoría de producto y los ingr<strong>es</strong>os previstos ti<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta tanto<br />
los Juegos Olímpicos como los Paralímpicos.<br />
En todos los casos, las lic<strong>en</strong>cias concedidas gozarán de<br />
medidas que asegur<strong>en</strong> su aut<strong>en</strong>ticidad y protejan tanto<br />
a licitador<strong>es</strong> como al público <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral.<br />
Las ti<strong>en</strong>das más repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativas de los Juegos contarán con<br />
<strong>es</strong>pacios <strong>es</strong>pecíficos d<strong>es</strong>tinados a productos d<strong>es</strong>arrollados<br />
por los colectivos <strong>en</strong> ri<strong>es</strong>go de exclusión.<br />
7.6.2 Programa moneda<br />
conmemorativa<br />
La Fábrica Nacional de Moneda y Timbre-Real Casa<br />
de la Moneda, <strong>en</strong>tidad pública empr<strong>es</strong>arial adscrita<br />
al Ministerio de Economía y Haci<strong>en</strong>da del Gobierno<br />
de España, ha propu<strong>es</strong>to un programa de monedas<br />
conmemorativas con ocasión de las XXXII Olimpiadas<br />
<strong>en</strong> Madrid <strong>en</strong> 2020.<br />
Esta <strong>en</strong>tidad cu<strong>en</strong>ta con una amplia experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la<br />
acuñación de monedas, y <strong>en</strong>tre sus líneas de colección se<br />
<strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran el C<strong>en</strong>t<strong>en</strong>ario del Comité Olímpico Español,<br />
la victoria <strong>es</strong>pañola de la Eurocopa de futbol 2012 y,<br />
por supu<strong>es</strong>to, la celebración de los Juegos Olímpicos<br />
de Barcelona 1992 o la Copa America 2007.<br />
Para cada uno de los años del cuatri<strong>en</strong>io preced<strong>en</strong>te<br />
a los Juegos se realizarán seri<strong>es</strong> <strong>en</strong> la máxima categoría<br />
de calidad.<br />
98 Madrid 2020<br />
96<br />
El programa diseñado iniciará la comercialización<br />
de las primeras unidad<strong>es</strong> <strong>en</strong> 2017, cada una ellas con su<br />
corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>te certificado de aut<strong>en</strong>ticidad y garantía.<br />
Los ingr<strong>es</strong>os previstos para el COJO con el programa de<br />
monedas conmemorativas se <strong>es</strong>timan <strong>en</strong> 4,8 millon<strong>es</strong> USD.<br />
En cuanto al programa filatélico, se <strong>es</strong>tamparán seri<strong>es</strong> de<br />
sellos conmemorativos con ocasión de la celebración de<br />
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020. Además,<br />
d<strong>es</strong>de final<strong>es</strong> del año 2016, se pondrán <strong>en</strong> circulación ocho<br />
seri<strong>es</strong> preolímpicas. Todas ellas se compondrán de sellos de<br />
distintos valor<strong>es</strong> que irán, dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do de la serie, d<strong>es</strong>de 30<br />
céntimos hasta 1 euro.<br />
La gran experi<strong>en</strong>cia de la Fábrica Nacional de Moneda<br />
y Timbre, avalada por muchos años de emision<strong>es</strong><br />
filatélicas, asegurará seri<strong>es</strong> postal<strong>es</strong> de la máxima calidad,<br />
garantizando los más altos <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> de seguridad que<br />
evit<strong>en</strong> su falsificación.<br />
Se prevé que el programa filatélico g<strong>en</strong>ere para el COM<br />
unos ingr<strong>es</strong>os de 5 millon<strong>es</strong> USD.<br />
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.<br />
7.7 Lotería<br />
La Lotería Nacional <strong>es</strong> un recurso ordinario del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to<br />
de ingr<strong>es</strong>os del Estado. No obstante, <strong>en</strong> el caso de que<br />
Madrid r<strong>es</strong>ulte elegida ciudad sede de los Juegos de 2020,<br />
una norma con rango de ley será aprobada para autorizar<br />
que los b<strong>en</strong>eficios de un plan <strong>es</strong>pecífico de lotería se<br />
dedique a la promoción y financiación de los Juegos, tal y<br />
como se deduce del artículo 27.3 de la Ley 47/2003, de 26 de<br />
noviembre, G<strong>en</strong>eral Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>taria.<br />
El Gobierno de España ha suscrito la corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>te<br />
garantía comprometiéndose a adoptar las medidas<br />
nec<strong>es</strong>arias para la celebración de dos sorteos finalistas<br />
con motivo de los Juegos de 2020, cuyos b<strong>en</strong>eficios se<br />
d<strong>es</strong>tinarán a su financiación.<br />
Los ingr<strong>es</strong>os previstos por <strong>es</strong>te concepto son de<br />
15,5 millon<strong>es</strong> USD, considerando ambos sorteos.<br />
Esta <strong>es</strong>timación ha t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta la experi<strong>en</strong>cia previa<br />
de los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992, así como otras<br />
experi<strong>en</strong>cias más reci<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Legislación<br />
La compet<strong>en</strong>cia sobre loterías y juegos corr<strong>es</strong>ponde al<br />
Estado, que ti<strong>en</strong>e asimismo compet<strong>en</strong>cia sobre los demás<br />
juegos de azar que puedan concurrir, asumi<strong>en</strong>do, <strong>en</strong> <strong>es</strong>te<br />
s<strong>en</strong>tido, la compet<strong>en</strong>cia para autorizarlos.<br />
El Estado asume también la compet<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> materia<br />
de Apu<strong>es</strong>tas Deportivo-B<strong>en</strong>éficas, <strong>en</strong>t<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do por tal<br />
los concursos de pronósticos sobre r<strong>es</strong>ultados deportivos<br />
que t<strong>en</strong>gan las características de mutual y b<strong>en</strong>éfica.<br />
La <strong>en</strong>tidad pública empr<strong>es</strong>arial Loterías y Apu<strong>es</strong>tas del<br />
Estado, adscrita al Ministerio de Economía y Haci<strong>en</strong>da,<br />
a través de la Secretaría de Estado de Haci<strong>en</strong>da y de<br />
Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos, <strong>es</strong> qui<strong>en</strong> g<strong>es</strong>tiona, explota y comercializa<br />
las loterías y juegos de ámbito nacional, contando para ello<br />
TAble 7.6.1 proJeCTed inCoMe FroM liC<strong>en</strong>sed<br />
MerChAndise sAl<strong>es</strong><br />
Category type* projected income * (M usd 2012)<br />
Spectator acc<strong>es</strong>sori<strong>es</strong><br />
Handicrafts<br />
Acc<strong>es</strong>sori<strong>es</strong> (hats, umbrellas, etc.)<br />
Chocolat<strong>es</strong> and sweets<br />
Sport and free time<br />
Home and decoration<br />
Magnets<br />
Jewellery<br />
Gam<strong>es</strong><br />
Toys (including mascots)<br />
Keychains<br />
Baggag<strong>es</strong> and backpacks<br />
Commemorative items<br />
Office and stationary<br />
Others<br />
Pins<br />
Posters and postcards<br />
Organic products<br />
Gifts<br />
Clothing<br />
Sportswear<br />
Tecnology<br />
On-v<strong>en</strong>ue servic<strong>es</strong><br />
* Product category and projected income take into account<br />
both Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
a rigorous approval procedure in collaboration with the IOC<br />
and the IPC, <strong>es</strong>tablishing differ<strong>en</strong>t phas<strong>es</strong> of pre-selection<br />
with forms, requirem<strong>en</strong>ts and agreed undertakings to<br />
optimise and administer applications in the most agile<br />
and effici<strong>en</strong>t manner possible.<br />
Marketing of th<strong>es</strong>e products will begin in 2017, with<br />
distribution via shops throughout the country, while they<br />
will be available for sale at the Olympic Park and Olympic<br />
Village stor<strong>es</strong> once the Gam<strong>es</strong> op<strong>en</strong>, as well as other<br />
strategic points close to the competition and noncompetition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and notable city sights.<br />
In terms of international marketing, sal<strong>es</strong> will be made from<br />
the outset worldwide via the Internet, at the COM online<br />
store, and by means of the agreem<strong>en</strong>ts duly <strong>es</strong>tablished<br />
for sal<strong>es</strong> in the differ<strong>en</strong>t countri<strong>es</strong>.<br />
In all cas<strong>es</strong> the lic<strong>en</strong>c<strong>es</strong> granted will be furnished with<br />
measur<strong>es</strong> to guarantee auth<strong>en</strong>ticity and so protect<br />
both the bidders and the g<strong>en</strong>eral public.<br />
Key Gam<strong>es</strong> stor<strong>es</strong> will have specific spac<strong>es</strong> set aside for<br />
products developed by groups at risk of social exclusion.<br />
7.6.2 Commemorative coin programme<br />
The Spanish national mint, the FNMT, a public body<br />
operated by the Ministry of the Finance and Public<br />
96<br />
Marketing<br />
Administrations of the Governm<strong>en</strong>t of Spain, has proposed<br />
a commemorative coin programme to mark the 32nd<br />
Olympiad in Madrid in 2020.<br />
The organisation has considerable experi<strong>en</strong>ce of minting<br />
commemorative coins, with its collector lin<strong>es</strong> including<br />
the C<strong>en</strong>t<strong>en</strong>ary of the Spanish Olympic Committee, Spain’s<br />
victory in the 2012 European Football Championships and,<br />
of course, the 1992 Barcelona Olympic Gam<strong>es</strong> and the 2007<br />
America’s Cup.<br />
For each of the four years prior to the Gam<strong>es</strong>, seri<strong>es</strong> of the<br />
high<strong>es</strong>t quality standards will be produced.<br />
The programme devised will see the first units released<br />
for sale in 2017, each of them accompanied by the<br />
corr<strong>es</strong>ponding certificate of auth<strong>en</strong>ticity and warranty.<br />
The rev<strong>en</strong>ue forecast for the COM through the<br />
commemorative coin programme is <strong>es</strong>timated at USD 4.8<br />
million.<br />
As for the stamp programme, a seri<strong>es</strong> of commemorative<br />
stamps will be issued to mark the 2020 Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>. Eight pre-Olympic seri<strong>es</strong> will also be<br />
released from late 2016 onwards. They will all comprise<br />
stamps of differ<strong>en</strong>t valu<strong>es</strong> which, dep<strong>en</strong>ding on the seri<strong>es</strong>,<br />
will range from 30 euroc<strong>en</strong>ts to 1 euro.<br />
The considerable experi<strong>en</strong>ce of the FNMT, as vouched for<br />
by its stamp issu<strong>es</strong> over many years, will guarantee seri<strong>es</strong><br />
of the utmost quality, to <strong>en</strong>sure that the high<strong>es</strong>t security<br />
standards are fulfilled in order to avoid counterfeiting.<br />
The stamp programme is expected to g<strong>en</strong>erate rev<strong>en</strong>ue<br />
for the COM of USD 5 million.<br />
* Please refer to Section 7 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
7.7 Lottery<br />
The National Lottery is a standard source of budgetary<br />
rev<strong>en</strong>ue for the State. Nonethel<strong>es</strong>s, if Madrid is chos<strong>en</strong><br />
to host the 2020 Gam<strong>es</strong>, legislation will be introduced<br />
to authorise the profits from a specific lottery plan to be<br />
allocated to promoting and funding the Gam<strong>es</strong>, on the basis<br />
of Article 27.3 of G<strong>en</strong>eral Budgetary Act 47/2003, of 26<br />
November.<br />
The Spanish Governm<strong>en</strong>t has signed the corr<strong>es</strong>ponding<br />
guarantee, undertaking to adopt the measur<strong>es</strong> required in<br />
order to stage two final draws to mark the 2020 Gam<strong>es</strong>,<br />
with the profits being allocated to funding the ev<strong>en</strong>t.<br />
This aspect is expected to raise rev<strong>en</strong>ue of USD 15.5 million<br />
over the two lottery draws. This <strong>es</strong>timate is based on prior<br />
experi<strong>en</strong>ce of the 1992 Barcelona Olympic Gam<strong>es</strong>, as well<br />
as other more rec<strong>en</strong>t experi<strong>en</strong>c<strong>es</strong>.<br />
Legislation<br />
R<strong>es</strong>ponsibility for lotteri<strong>es</strong> and gaming li<strong>es</strong> with the State,<br />
which is also r<strong>es</strong>ponsible for any other gam<strong>es</strong> of chance<br />
which may take place, with powers to authorise any such<br />
undertakings.<br />
Madrid 2020 99<br />
07
07<br />
Marketing<br />
con una amplia red de administracion<strong>es</strong> de loterías para<br />
la v<strong>en</strong>ta de billet<strong>es</strong>.<br />
Debido a la compet<strong>en</strong>cia exclusiva del Estado <strong>en</strong> <strong>es</strong>ta<br />
materia, no <strong>es</strong> posible que exista ningún otro programa<br />
de lotería deportiva.<br />
* Véase la Sección 7 del Archivo de Garantías.<br />
7.8 C<strong>en</strong>tro de at<strong>en</strong>ción<br />
para patrocinador<strong>es</strong><br />
Madrid, ciudad abierta al mundo, con más de 8 millon<strong>es</strong><br />
de turistas anual<strong>es</strong> que visitan la ciudad, y que cu<strong>en</strong>ta <strong>en</strong>tre<br />
sus r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> con ciudadanos de más de 194 nacionalidad<strong>es</strong>,<br />
funde la tradición con la modernidad y ofrece una ag<strong>en</strong>da<br />
cultural y de ocio rica <strong>en</strong> emocion<strong>es</strong> y adaptada a todos los<br />
gustos.<br />
El programa de hospitalidad para patrocinador<strong>es</strong> del<br />
COM se c<strong>en</strong>trará <strong>en</strong> hacer vivir a nu<strong>es</strong>tros patrocinador<strong>es</strong><br />
experi<strong>en</strong>cias fascinant<strong>es</strong> <strong>en</strong> el corazón del ev<strong>en</strong>to,<br />
combinando la emoción olímpica con la magia de Madrid<br />
y con todas las accion<strong>es</strong> incluidas <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tro concepto y <strong>en</strong> el<br />
producto de Juegos.<br />
Asimismo, todas las instalacion<strong>es</strong> ofrecerán la máxima<br />
calidad e innovación, para que los patrocinador<strong>es</strong><br />
dispongan de <strong>es</strong>pacios únicos y personalizados según<br />
sus nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong>, con las mejor<strong>es</strong> pr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> y<br />
comodidad<strong>es</strong>.<br />
C<strong>en</strong>tro de Hospitalización Olímpica (OHC) principal<br />
El OHC principal se localizará <strong>en</strong> el Parque Olímpico<br />
de Madrid 2020, el corazón de los Juegos. Situado a tan<br />
sólo 100 m del Estadio Olímpico y del C<strong>en</strong>tro Acuático<br />
Olímpico, se trata de una localización privilegiada para<br />
vivir el ambi<strong>en</strong>te de los Juegos, que contará con todas las<br />
comodidad<strong>es</strong> y áreas <strong>es</strong>pecíficas para cada patrocinador.<br />
100 Madrid 2020<br />
La ubicación propu<strong>es</strong>ta para el OHC puede verse <strong>en</strong> el mapa<br />
B1 del Parque Olímpico.<br />
Otros c<strong>en</strong>tros de hospitalización<br />
En los otros tr<strong>es</strong> clusters, se cuidarán los servicios<br />
de hospitalidad a los patrocinador<strong>es</strong>, al igual que<br />
<strong>en</strong> el r<strong>es</strong>to de sed<strong>es</strong> y subsed<strong>es</strong> olímpicas, sigui<strong>en</strong>do<br />
los mismos criterios de proximidad, calidad<br />
y personalización.<br />
Fortalecer la at<strong>en</strong>ción a patrocinador<strong>es</strong><br />
Adicionalm<strong>en</strong>te, Madrid 2020 quiere que toda la ciudad<br />
sea un auténtico <strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario de Juegos. Con <strong>es</strong>te objeto,<br />
proponemos vivir la experi<strong>en</strong>cia olímpica a través de<br />
zonas d<strong>en</strong>ominadas «Madrid Olympic F<strong>es</strong>t» y ubicadas<br />
<strong>en</strong> difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> puntos <strong>es</strong>tratégicos de la ciudad, como<br />
parqu<strong>es</strong> y plazas repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativas de la ciudad. Se<br />
r<strong>es</strong>ervarán grand<strong>es</strong> <strong>es</strong>pacios para promoción de los<br />
patrocinador<strong>es</strong>, con stands de acc<strong>es</strong>o al público g<strong>en</strong>eral,<br />
publicidad y soporte audiovisual para seguimi<strong>en</strong>to de las<br />
competicion<strong>es</strong>.<br />
Como complem<strong>en</strong>to al programa de OHC, se llevarán<br />
a cabo una serie de medidas con cuidados <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> a<br />
los patrocinador<strong>es</strong>, con el objetivo de ofrecerl<strong>es</strong> una at<strong>en</strong>ción<br />
personalizada a lo largo de toda su <strong>es</strong>tancia <strong>en</strong> los Juegos,<br />
y lograr así que disfrut<strong>en</strong> y aprovech<strong>en</strong> el máximo de<br />
oportunidad<strong>es</strong> a su alcance. En <strong>es</strong>te s<strong>en</strong>tido, y además de que<br />
cada patrocinador contará con asist<strong>en</strong>cia dedicada, se creará<br />
un c<strong>en</strong>tro de soporte y at<strong>en</strong>ción de consultas con oficinas <strong>en</strong><br />
los OHC y at<strong>en</strong>ción telefónica 24x7 (cal<strong>en</strong>darios,<br />
localizacion<strong>es</strong>, transporte, visitas turísticas,<br />
recom<strong>en</strong>dacion<strong>es</strong>, etc.).<br />
Además, se facilitarán acc<strong>es</strong>os y actividad<strong>es</strong> exclusivas,<br />
como el acc<strong>es</strong>o privado a museos u otros puntos de interés,<br />
que permitirán a los patrocinador<strong>es</strong> y sus cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> conocer<br />
la ciudad y su cultura de una forma única y privilegiada.<br />
The State is likewise r<strong>es</strong>ponsible for charitable sports<br />
betting, in the s<strong>en</strong>se of competitions involving the<br />
forecasting of sports r<strong>es</strong>ults on a mutual and charitable<br />
basis. The state lotteri<strong>es</strong> and betting ag<strong>en</strong>cy Loterías y<br />
Apu<strong>es</strong>tas del Estado, run by the Ministry of the Finance<br />
and Public Administrations via the State Secretariat of<br />
Finance and Budgets, is r<strong>es</strong>ponsible for administering,<br />
operating and marketing lotteri<strong>es</strong> and gambling nationwide,<br />
and has in place an ext<strong>en</strong>sive network of lottery ticket<br />
points of sale to this <strong>en</strong>d.<br />
Giv<strong>en</strong> that the State <strong>en</strong>joys exclusive rights in this field, no<br />
other form of sports lottery programme could be operated.<br />
* Please refer to Section 7 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
7.8 Olympic Hospitality C<strong>en</strong>tre<br />
Madrid, a city op<strong>en</strong> to the world, attracting more than 8<br />
million tourist visitors per year, and with a population<br />
including more than 194 nationaliti<strong>es</strong>, bl<strong>en</strong>ds tradition and<br />
modernity, and offers a cultural and leisure ag<strong>en</strong>da filled<br />
with emotion and suited to all tast<strong>es</strong>.<br />
The COM sponsor hospitality programme will focus on<br />
providing our sponsors with a delightful experi<strong>en</strong>ce at<br />
the heart of the ev<strong>en</strong>t, combining Olympic thrills with the<br />
magic of Madrid and all the actions included in our Gam<strong>es</strong><br />
concept and product.<br />
All faciliti<strong>es</strong> will likewise offer the utmost quality and<br />
innovation, providing sponsors with unique spac<strong>es</strong> tailored<br />
to their needs, and the high<strong>es</strong>t levels of service and<br />
conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>ce.<br />
Main Olympic Hospitality C<strong>en</strong>tre (OHC)<br />
The main OHC will be located at the Madrid 2020 Olympic<br />
Park, the heart of the Gam<strong>es</strong>. Just 100 m from the Olympic<br />
Stadium and the Olympic Aquatic C<strong>en</strong>tre, this is a privileged<br />
Marketing<br />
location from which to experi<strong>en</strong>ce the Gam<strong>es</strong> atmosphere,<br />
and will be equipped with all conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>c<strong>es</strong> and specific<br />
areas for each sponsor.<br />
The proposed location for the OHC may be se<strong>en</strong> on Map B1<br />
of the Olympic Park.<br />
Other Olympic Hospitality C<strong>en</strong>tr<strong>es</strong><br />
At the other three clusters sponsor hospitality servic<strong>es</strong> will<br />
be provided, as at all other Olympic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and co-host<br />
citi<strong>es</strong>, in accordance with the same criteria of proximity,<br />
quality and personalisation.<br />
Str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong> sponsor support<br />
Madrid 2020 also aims for the whole city to be the true<br />
stage for the Gam<strong>es</strong>. With this aim in mind our proposal<br />
is to breathe further life into the Olympic experi<strong>en</strong>ce by<br />
means of what will be known as the “Madrid Olympic F<strong>es</strong>t”<br />
zon<strong>es</strong>, located at differ<strong>en</strong>t strategic points around the city,<br />
such as its landmark parks and squar<strong>es</strong>. Large spac<strong>es</strong> will<br />
be set aside for sponsor promotion, with stands op<strong>en</strong> to the<br />
g<strong>en</strong>eral public, advertising and audiovisual platforms to<br />
follow the competitions.<br />
To supplem<strong>en</strong>t the OHC programme, a seri<strong>es</strong> of measur<strong>es</strong><br />
will be implem<strong>en</strong>ted to provide particular sponsor care,<br />
in order to offer sponsors a personal service throughout<br />
their time at the Gam<strong>es</strong>, and so <strong>en</strong>sure that they derive<br />
the great<strong>es</strong>t possible <strong>en</strong>joym<strong>en</strong>t and b<strong>en</strong>efit from the<br />
opportuniti<strong>es</strong> available. In this regard, and quite aside from<br />
the dedicated support provided to all sponsors, a query<br />
and support c<strong>en</strong>tre will be set up, with offic<strong>es</strong> at the OHC<br />
and a 24/7 telephone r<strong>es</strong>ponse line (cal<strong>en</strong>dars, locations,<br />
transport, tourist trips, recomm<strong>en</strong>dations, etc.).<br />
Exclusive activiti<strong>es</strong> and acc<strong>es</strong>s will also be available, such<br />
as private acc<strong>es</strong>s to museums and other sit<strong>es</strong>, providing<br />
the sponsors and their cli<strong>en</strong>ts with a unique and privileged<br />
opportunity to explore the city and its culture.<br />
Madrid 2020 101<br />
07
ciudad candidata — candidate city<br />
2<br />
Madrid2020<br />
Madrid2020
VolumeN 1<br />
01 Visión, legado y comunicación<br />
02 Concepto g<strong>en</strong>eral de los Juegos Olímpicos<br />
03 Apoyo político y público<br />
04 Aspectos legal<strong>es</strong><br />
05 Medio ambi<strong>en</strong>te<br />
06 Finanzas<br />
07 Marketing<br />
VolumeN 2<br />
08 Deport<strong>es</strong> y sed<strong>es</strong><br />
09 Juegos Paralímpicos<br />
10 Villa Olímpica<br />
VolumeN 3<br />
11 Seguridad y servicios médicos<br />
12 Alojami<strong>en</strong>to<br />
13 Transporte<br />
14 Operacion<strong>es</strong> de medios<br />
Mapa B ><br />
Map B ><br />
Volume 1<br />
01 Vision, Legacy and Communication<br />
02 Overall Concept of the Olympic Gam<strong>es</strong><br />
03 Political and Public Support<br />
04 Legal Aspects<br />
05 Environm<strong>en</strong>t<br />
06 Finance<br />
07 Marketing<br />
Volume 2<br />
08 Sports and V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
09 Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
10 Olympic Village(s)<br />
Volume 3<br />
11 Gam<strong>es</strong> Safety, Security<br />
and Medical Servic<strong>es</strong><br />
12 Accommodation<br />
13 Transport<br />
14 Media Operations
mAPA B uBicaciÓn de SedeS e inFRaeStRuctuRaS de tRanSPORteS – mAP B V<strong>en</strong>ue LOcatiOn and tRanSPORt inFRaStRuctuRe<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO<br />
OLYMPIC PARK CLUSTER<br />
B2<br />
MANZANARES<br />
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO<br />
CLUB DE CAMPO CLUSTER<br />
B4<br />
OV<br />
MV<br />
IBC<br />
MPC<br />
OFH<br />
56 19 57 20<br />
Valladolid Zaragoza<br />
MADRID<br />
54<br />
17<br />
Córdoba<br />
18 55<br />
Málaga<br />
CLUSTER IFEMA<br />
IFEMA CLUSTER<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Autovías<br />
Motorways<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Major urban arterial network (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Major urban arterial network<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías y de alta velocidad (AVE)<br />
Suburban rail and high speed train (AVE)<br />
Metro<br />
Subway<br />
Metro ligero<br />
Light rail<br />
Villa Olímpica<br />
Olympic Village<br />
Villa de medios<br />
Media Village<br />
C<strong>en</strong>tro internacional de radio-televisión<br />
International Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro principal de pr<strong>en</strong>sa<br />
Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
Ceremonias de inauguración y de clausura<br />
Op<strong>en</strong>ing & Closing Ceremoni<strong>es</strong><br />
Live site<br />
Live site<br />
Hotel<strong>es</strong> de la Familia Olímpica<br />
Olympic Family Hotels<br />
Aeropuerto<br />
Airport<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong><br />
Main train stations<br />
Sed<strong>es</strong> de competición<br />
Competition V<strong>en</strong>ue<br />
Sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Training V<strong>en</strong>ue<br />
Infra<strong>es</strong>tructura de transport<strong>es</strong><br />
Transport Infrastructure<br />
CLUSTER CASA DE CAMPO<br />
CASA DE CAMPO CLUSTER<br />
Ver la ley<strong>en</strong>da <strong>en</strong> la contraportada de <strong>es</strong>te volum<strong>en</strong><br />
para <strong>en</strong>contrar una lista completa de las sed<strong>es</strong> de competición<br />
For a complete list of competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> please refer to the leg<strong>en</strong>d<br />
on the back cover of this volume<br />
53<br />
28<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
16<br />
Barcelona<br />
Manzanar<strong>es</strong><br />
El Pardo<br />
9<br />
B3<br />
14<br />
Casa de Campo<br />
65<br />
13<br />
22<br />
1<br />
LEGANÉS<br />
26<br />
B4<br />
23<br />
67<br />
11<br />
39<br />
MANZANARES<br />
10<br />
25<br />
25<br />
25<br />
49<br />
16<br />
68<br />
GETAFE<br />
37<br />
16<br />
72<br />
71<br />
23<br />
27<br />
70<br />
60<br />
OFH<br />
r 10 km<br />
21<br />
47 74<br />
25<br />
28<br />
22<br />
10<br />
75<br />
31<br />
21<br />
29<br />
31<br />
15<br />
33<br />
25<br />
45<br />
58<br />
61<br />
26<br />
32<br />
17<br />
16<br />
18<br />
43<br />
19<br />
6<br />
20<br />
10<br />
32<br />
50<br />
63<br />
34<br />
4<br />
44<br />
24<br />
41<br />
12<br />
23<br />
7<br />
6<br />
38<br />
48<br />
8<br />
69<br />
46<br />
2<br />
73<br />
11<br />
66<br />
27<br />
MV<br />
25<br />
35 7<br />
30 5<br />
34 14<br />
64<br />
38<br />
39<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
MPC<br />
24<br />
52<br />
51<br />
IBC<br />
11<br />
62<br />
59<br />
3<br />
B2<br />
33<br />
37<br />
40<br />
21 12<br />
3 9<br />
2<br />
35 36<br />
40<br />
B1<br />
36<br />
15<br />
42<br />
OV<br />
21<br />
41<br />
4<br />
30<br />
13<br />
5<br />
8<br />
COSLADA<br />
Jarama<br />
RIVAS VACIAMADRID<br />
PARACUELLOS<br />
DE JARAMA<br />
13<br />
1<br />
29<br />
TORREJÓN<br />
DE ARDOZ<br />
0 2,5 km<br />
5 km<br />
SEDES DE COMPETICIÓN Y NO COMPETICIÓN / INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES<br />
COMPETITION AND NON COMPETITION VENUES / TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
Sede de competición<br />
Competition V<strong>en</strong>ue<br />
Sede de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Training V<strong>en</strong>ue<br />
Infra<strong>es</strong>tructura de transporte<br />
Transport Infrastructure<br />
EXISTENTE, sin nec<strong>es</strong>idad<br />
de obras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
EXISTING, no perman<strong>en</strong>t<br />
works required<br />
EXISTENTE, nec<strong>es</strong>arias obras<br />
EXISTING, works required<br />
PREVISTO<br />
PLANNED<br />
ADICIONAL, perman<strong>en</strong>te<br />
ADDITIONAL, Perman<strong>en</strong>t<br />
ADICIONAL, temporal<br />
ADDITIONAL, Temporary<br />
1 Tiro con arco<br />
Archery<br />
2 Atletismo 36 37 38<br />
Athletics<br />
3 Natación 36 38 39 40 41 42<br />
Swimming<br />
Saltos 43<br />
Diving<br />
Natación sincronizada 39<br />
Synchronised Swimming<br />
Water polo 43<br />
Water polo<br />
4 Natación (maratón)<br />
Swimming (marathon)<br />
Remo<br />
Rowing<br />
Piragüismo (sprint)<br />
Canoe-Kayak (Sprint)<br />
5 Bádminton 38<br />
Badminton<br />
6 Balonc<strong>es</strong>to 42 44 45 46 47 48<br />
Basketball<br />
7 Boxeo 49 50<br />
Boxing<br />
8 Piragüismo (slalom)<br />
Canoe-Kayak (Slalom)<br />
9 Ciclismo (<strong>en</strong> pista)<br />
Cycling (Track)<br />
10 Ciclismo (<strong>en</strong> ruta)<br />
Cycling (Road)<br />
11 Ciclismo (MTB)<br />
Cycling (MTB)<br />
Triatlón<br />
Triathlon<br />
36 39 59<br />
12 Ciclismo (BMX)<br />
Cycling (BMX)<br />
13 Hípica<br />
Equ<strong>es</strong>trian<br />
14 Esgrima 51<br />
F<strong>en</strong>cing<br />
15 Fútbol Madrid (F) 52<br />
Football Madrid (F)<br />
16 Fútbol Barcelona (P) 53<br />
Football Barcelona (P)<br />
17 Fútbol Córdoba (P) 54<br />
Football Cordoba (P)<br />
18 Fútbol Málaga (P) 55<br />
Football Malaga (P)<br />
19 Fútbol Valladolid (P) 56<br />
Football Valladolid (P)<br />
20 Fútbol Zaragoza (P) 57<br />
Football Zaragoza (P)<br />
21 Gimnasia 58<br />
artística<br />
Artistic<br />
Gymnastics<br />
59 60<br />
Gimnasia rítmica<br />
Rhythmic Gymnastics<br />
Gimnasia<br />
trampolín<br />
Gymnastics<br />
Trampoline<br />
22 Golf<br />
Golf<br />
39 61<br />
23 Balonmano 40 59 62 63 64<br />
Handball<br />
24 Hockey 39 65<br />
Hockey<br />
25 Judo 37<br />
Judo<br />
Taekwondo 70<br />
Taekwondo<br />
26 P<strong>en</strong>tatlón moderno<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon<br />
27 Rugby 66 67 68<br />
Rugby<br />
28 Vela<br />
Sailing<br />
29 Tiro<br />
Shooting<br />
30 T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a 69<br />
Table T<strong>en</strong>nis<br />
31 T<strong>en</strong>is<br />
T<strong>en</strong>nis<br />
32 Voleibol (sala) 41 71 72<br />
Volleyball (Indoor)<br />
33 Voleibol (playa)<br />
Volleyball (Beach)<br />
34 Halterofilia 73<br />
Weightlifting<br />
35 Lucha 74 75<br />
Wr<strong>es</strong>tling<br />
1 M-115 acc<strong>es</strong>o al c<strong>en</strong>tro<br />
de tiro de Paracuellos<br />
M-115 Acc<strong>es</strong>s road<br />
to Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre<br />
2 M-11 acc<strong>es</strong>o al aeropuerto<br />
d<strong>es</strong>de la M-30<br />
M-11 Acc<strong>es</strong>s road to airport<br />
from Calle 30<br />
3 M-12 acc<strong>es</strong>o al aeropuerto<br />
d<strong>es</strong>de la M40/A-1<br />
M-12 Acc<strong>es</strong>s road to airport<br />
from M-40/A-1<br />
4 M-13/M-14/M-22 acc<strong>es</strong>o al<br />
aeropuerto d<strong>es</strong>de la A-2 y M-40<br />
M-13/M-14/M-22 Acc<strong>es</strong>s roads<br />
to airport from A-2 and M-40<br />
5 M-21 carretera adicional<br />
a la A-2 (M-40/M-50)<br />
M-21 Acc<strong>es</strong>s road in addition<br />
to A-2 (M-40/M-50)<br />
6 M-23/ AP Radial-3<br />
M-23/Radial acc<strong>es</strong>s road<br />
- 3 highways<br />
7 M-31 acc<strong>es</strong>o sur<strong>es</strong>te<br />
a M-40/M-50<br />
M-31 Southeast acc<strong>es</strong>s<br />
road M-40/M-50<br />
8 A-2 autovía del nor<strong>es</strong>te<br />
A-2 Northeast motorway<br />
9 A-6 autovía del noro<strong>es</strong>te<br />
A-6 Northw<strong>es</strong>t motorway<br />
10 Calle 30 anillo de circunvalación<br />
Calle 30 Ring road<br />
11 M-40 anillo de circunvalación<br />
M-40 Ring road<br />
12 M-45 acc<strong>es</strong>o sur<strong>es</strong>te (A-2/M-40)<br />
M-45 Southeast acc<strong>es</strong>s road<br />
(A-2/M-40)<br />
13 M-50 anillo de circunvalación<br />
M-50 Ring road<br />
14 M-500 autovía (A-6/M-30)<br />
M-500 Castilla motorway<br />
(A-6/Calle 30)<br />
15 M-201 d<strong>es</strong>doblami<strong>en</strong>to<br />
del acc<strong>es</strong>o a la Villa Olímpica<br />
M-201 duplicate motorway<br />
for acc<strong>es</strong>s to Olympic Village<br />
16 Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Urban network<br />
17 AVE Madrid - Zaragoza -<br />
Barcelona<br />
AVE Madrid - Zaragoza -<br />
Barcelona<br />
18 AVE Madrid - Córdoba - Málaga<br />
AVE Madrid - Cordoba - Malaga<br />
19 AVE Madrid - Val<strong>en</strong>cia<br />
AVE Madrid - Val<strong>en</strong>cia<br />
20 AVE Madrid - Valladolid<br />
AVE Madrid - Valladolid<br />
21 Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías de Madrid<br />
(12 líneas)<br />
Intercity trains Madrid (12 lin<strong>es</strong>)<br />
22 2 túnel<strong>es</strong> de conexión<br />
Atocha-Chamartín<br />
2 connecting tunnels<br />
Atocha - Chamartin<br />
23 Metro de Madrid (14 líneas)<br />
Madrid metro (14 lin<strong>es</strong>)<br />
24 Red de metro ligero (3 líneas)<br />
Madrid light rail network (3 lin<strong>es</strong>)<br />
25 5 intercambiador<strong>es</strong><br />
5 interchange stations<br />
26 Estación intercambiadora<br />
del sur de autobús<br />
South bus interchange station<br />
27 Estación <strong>en</strong> Sol<br />
Station in Sol<br />
28 Estación de tr<strong>en</strong> de cercanías<br />
y AVE de Atocha<br />
Atocha train station AVE<br />
and suburban railway<br />
29 Estación de tr<strong>en</strong> de cercanías<br />
y AVE de Chamartín<br />
Chamartin train station AVE<br />
and suburban railway<br />
30 Aeropuerto de Madrid - Barajas<br />
Madrid - Barajas Airport<br />
31 Túnel de conexión <strong>en</strong>tre<br />
las <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de Atocha<br />
y Chamartín<br />
Connecting tunnel betwe<strong>en</strong> train<br />
stations of Atocha and Chamartin<br />
32 Pu<strong>en</strong>te sobre la M-45 - C<strong>en</strong>tro<br />
de Regatas de Madrid/Getafe<br />
M-45 Bridge - Madrid/Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
33 Conexión norte <strong>en</strong>tre<br />
anillo olímpico - IFEMA<br />
North connection betwe<strong>en</strong><br />
Olympic Ring and IFEMA<br />
34 Acc<strong>es</strong>o al C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
de Madrid/Getafe<br />
Acc<strong>es</strong>s to Madrid/Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
35 Conexión sure <strong>en</strong>tre el anillo<br />
olímpico y la av<strong>en</strong>ida Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
South connection betwe<strong>en</strong><br />
Olympic Ring and Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
Av<strong>en</strong>ue<br />
36 Conexión <strong>en</strong>tre la Villa Olímpica<br />
y el anillo olímpico M-40<br />
Connection M-40 Highway<br />
betwe<strong>en</strong> Olympic Village<br />
and Olympic ring<br />
37 Nueva <strong>es</strong>tación Paseo Olímpico<br />
New “Paseo Olímpico” station<br />
38 Nueva <strong>es</strong>tación Recintos Ferial<strong>es</strong><br />
New “Recintos Ferial<strong>es</strong>” station<br />
39 Nueva <strong>es</strong>tación Valdebebas<br />
New “Valdebebas” station<br />
40 Prolongación de la línea 5<br />
con parada <strong>en</strong> el C<strong>en</strong>tro Acuático<br />
Ext<strong>en</strong>sion of line 5 with station<br />
“C<strong>en</strong>tro Acuático”<br />
41 Nueva <strong>es</strong>tación de metro<br />
Villa Olímpica<br />
New subway station<br />
“Villa Olímpica”
Ley<strong>en</strong>da Mapa B<br />
< Plan B Ley<strong>en</strong>d<br />
Garantía<br />
Guarantee<br />
Mapa<br />
Map<br />
Plano<br />
Plan<br />
CD-ROM<br />
Estos pictogramas indican que la r<strong>es</strong>pu<strong>es</strong>ta no <strong>es</strong>tá<br />
limitada a una explicación, sino que se acompaña<br />
también de elem<strong>en</strong>tos visual<strong>es</strong> (tablas, mapas<br />
y planos) o de garantías, tanto <strong>en</strong> el CD-ROM como<br />
<strong>en</strong> el Archivo de Garantías.<br />
Th<strong>es</strong>e pictogramm<strong>es</strong> indicate that the r<strong>es</strong>pective<br />
answer is not purely explanatory but includ<strong>es</strong> visual<br />
elem<strong>en</strong>ts (tabl<strong>es</strong>, plans, maps) or guarante<strong>es</strong> either in<br />
the qu<strong>es</strong>tionnaire, on CD-ROM or in the Guarante<strong>es</strong> File.
Madrid2020
Creando grand<strong>es</strong> mom<strong>en</strong>tos<br />
<strong>en</strong> la historia de los Juegos<br />
El deporte y los deportistas son la <strong>es</strong><strong>en</strong>cia de los Juegos.<br />
Madrid 2020 da prioridad a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de los deportistas<br />
y l<strong>es</strong> garantiza, tanto <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos como <strong>en</strong> los<br />
Juegos Paralímpicos, las mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> de competición.<br />
Madrid 2020 propone un <strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario ideal compu<strong>es</strong>to por<br />
unas magníficas instalacion<strong>es</strong>. Pero además, la propu<strong>es</strong>ta<br />
de Madrid 2020 ti<strong>en</strong>e el objetivo de <strong>en</strong>volver <strong>es</strong>te fabuloso<br />
<strong>en</strong>torno de una atmósfera única, ll<strong>en</strong>a de pasión y diversión,<br />
donde los deportistas, la Familia Olímpica, los medios y los<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> vivan una experi<strong>en</strong>cia olímpica inolvidable.<br />
A continuación pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tamos los aspectos más important<strong>es</strong><br />
que defin<strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tra propu<strong>es</strong>ta:<br />
– El proyecto de Madrid 2020 ti<strong>en</strong>e <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta <strong>en</strong> todo<br />
mom<strong>en</strong>to los com<strong>en</strong>tarios y suger<strong>en</strong>cias de la Comisión<br />
de Evaluación del COI <strong>en</strong> el proc<strong>es</strong>o de Candidatura de<br />
2016 así como del informe emitido por el Grupo de Trabajo<br />
sobre el Cu<strong>es</strong>tionario de 2020.<br />
– Se han incorporado al proyecto lugar<strong>es</strong> emblemáticos para<br />
acoger algunos ev<strong>en</strong>tos.<br />
– Las sed<strong>es</strong> de competición han sido seleccionadas poni<strong>en</strong>do<br />
<strong>es</strong>pecial énfasis <strong>en</strong> su ubicación ideal, su acc<strong>es</strong>ibilidad, la<br />
comodidad de sus servicios y su capacidad operacional para<br />
proporcionar una experi<strong>en</strong>cia competitiva memorable.<br />
– La conc<strong>en</strong>tración de sed<strong>es</strong> de competición y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to,<br />
y su proximidad al alojami<strong>en</strong>to de los participant<strong>es</strong> son una<br />
prioridad del proyecto, con el fin de minimizar los tiempos<br />
de d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to y facilitar las mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> para<br />
que los deportistas se c<strong>en</strong>tr<strong>en</strong> exclusivam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> alcanzar<br />
su mejor r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to deportivo.<br />
4 Madrid 2020<br />
– El d<strong>es</strong>arrollo de nuevas sed<strong>es</strong> y su dotación operacional<br />
acorde a los requerimi<strong>en</strong>tos nec<strong>es</strong>arios para la perfecta<br />
organización de los Juegos van acompañados de los<br />
compromisos financieros que lo garantizan.<br />
– Se ha concebido una Villa confortable, acc<strong>es</strong>ible, cómoda<br />
y segura, que <strong>en</strong>riquezca la conviv<strong>en</strong>cia de los deportistas<br />
durante su <strong>es</strong>tancia.<br />
– Hemos trabajado de forma conjunta con las federacion<strong>es</strong><br />
deportivas internacional<strong>es</strong> y nacional<strong>es</strong> para asegurar que<br />
nu<strong>es</strong>tra propu<strong>es</strong>ta r<strong>es</strong>ponde a todos sus requerimi<strong>en</strong>tos<br />
técnicos y operacional<strong>es</strong>.<br />
un ConCepto de Juegos<br />
real y viable<br />
Madrid propone un proyecto muy compacto donde todas<br />
las instalacion<strong>es</strong> son acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> a través de un sistema de<br />
transporte fiable y cómodo, creando un ambi<strong>en</strong>te de Juegos<br />
seguro y confortable para todos los deportistas y participant<strong>es</strong>.<br />
Madrid ya dispone de modernas infra<strong>es</strong>tructuras deportivas<br />
de alta calidad, que cumpl<strong>en</strong> los requerimi<strong>en</strong>tos del COI y de<br />
las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>. El alto porc<strong>en</strong>taje de sed<strong>es</strong><br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> minimiza la nec<strong>es</strong>idad de nuevas inversion<strong>es</strong> y<br />
simplifica los proc<strong>es</strong>os de construcción. Para el r<strong>es</strong>to de sed<strong>es</strong><br />
nec<strong>es</strong>arias, se han t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los criterios de nec<strong>es</strong>idad<br />
y viabilidad futura a la hora de decidir su condición temporal<br />
o perman<strong>en</strong>te.<br />
Los Juegos de Madrid 2020 conllevan un modelo de g<strong>es</strong>tión<br />
SMART —r<strong>es</strong>ponsable, transpar<strong>en</strong>te y participativo—, que<br />
ti<strong>en</strong>e <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los compromisos adquiridos con todos los<br />
ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de la comunidad involucrados <strong>en</strong> la planificación<br />
y la organización de los Juegos. Queremos asegurar que<br />
los b<strong>en</strong>eficios derivados de los Juegos serán compartidos<br />
con todos.<br />
Creating great mom<strong>en</strong>ts<br />
in the history of the gam<strong>es</strong><br />
Sport and sportspeople are the <strong>es</strong>s<strong>en</strong>ce of the Gam<strong>es</strong>. Madrid<br />
2020 giv<strong>es</strong> priority to the athlet<strong>es</strong>’ needs and guarante<strong>es</strong><br />
them optimum conditions under which to compete in both<br />
the Olympic Gam<strong>es</strong> and the Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 offers them the perfect stage, made up of<br />
magnific<strong>en</strong>t faciliti<strong>es</strong>. The Madrid 2020 bid, though,<br />
also aims to immerse this wonderful setting in a unique<br />
atmosphere, full of passion and fun, with the athlet<strong>es</strong>, the<br />
Olympic Family, the media and spectators <strong>en</strong>joying an<br />
unforgettable Olympic experi<strong>en</strong>ce.<br />
Below we set out the key hallmarks of our proposal.<br />
– The Madrid 2020 project tak<strong>es</strong> into consideration at all<br />
tim<strong>es</strong> the comm<strong>en</strong>ts and sugg<strong>es</strong>tions made by the IOC<br />
Evaluation Commission during the 2016 bid proc<strong>es</strong>s,<br />
along with the report issued by the Working Group on<br />
the 2020 Qu<strong>es</strong>tionnaire.<br />
– Landmark v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> have be<strong>en</strong> included within the plans to<br />
host a number of ev<strong>en</strong>ts.<br />
– The competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> have be<strong>en</strong> selected with a<br />
particular emphasis on ideal location, acc<strong>es</strong>sibility,<br />
the conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>ce of their servic<strong>es</strong> and their operational<br />
capacity in order to offer a memorable competitive<br />
experi<strong>en</strong>ce.<br />
– The conc<strong>en</strong>tration of competition and training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
and their proximity to the participants’ accommodation<br />
are a priority for the project, with the aim of minimising<br />
travel time and facilitating optimum conditions, allowing<br />
athlet<strong>es</strong> to focus solely on achieving the great<strong>es</strong>t possible<br />
sporting performance.<br />
– The developm<strong>en</strong>t and operational outfitting of new<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in accordance with the conditions required in<br />
order to hold the perfect Gam<strong>es</strong> go hand-in-hand with<br />
the financial undertakings to guarantee this.<br />
– The Village concept is comfortable, acc<strong>es</strong>sible, conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t<br />
and safe, fostering harmonious coexist<strong>en</strong>ce during the<br />
athlet<strong>es</strong>’ stay.<br />
– We have worked together with the IFs and National<br />
Sports Federations to <strong>en</strong>sure that our proposal compli<strong>es</strong><br />
with all their technical and operational requirem<strong>en</strong>ts.<br />
a real and viable<br />
gam<strong>es</strong> ConCept<br />
Madrid propos<strong>es</strong> a highly compact plan with all faciliti<strong>es</strong><br />
acc<strong>es</strong>sible via a reliable and conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t transport system,<br />
creating a secure and comfortable Gam<strong>es</strong> atmosphere for<br />
all athlet<strong>es</strong> and participants. Madrid already has in place<br />
first-class, modern sports infrastructure in accordance<br />
with IOC and IFs requirem<strong>en</strong>ts. The high perc<strong>en</strong>tage of<br />
existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> minimis<strong>es</strong> the need for new inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t and<br />
simplifi<strong>es</strong> construction proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>. For the r<strong>es</strong>t of v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
required, consideration has be<strong>en</strong> giv<strong>en</strong> to the criteria<br />
of nec<strong>es</strong>sity and future viability in the decision as to a<br />
temporary or perman<strong>en</strong>t structure.<br />
The Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> include a SMART managem<strong>en</strong>t<br />
model: r<strong>es</strong>ponsible, transpar<strong>en</strong>t and participatory, taking into<br />
consideration the undertakings giv<strong>en</strong> to all ag<strong>en</strong>ts within the<br />
community involved in planning and organising the Gam<strong>es</strong>.<br />
We aim to <strong>en</strong>sure that the b<strong>en</strong>efits derived from the<br />
Gam<strong>es</strong> will be shared by all.<br />
Madrid 2020 5
un proyeCto CompaCto<br />
Madrid 2020 incluye la Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong> y la<br />
Zona Manzanar<strong>es</strong>, compr<strong>en</strong>didas d<strong>en</strong>tro de un radio de<br />
10 km del c<strong>en</strong>tro de la ciudad, con un total de 29 sed<strong>es</strong> <strong>en</strong><br />
Madrid, que se completan con las magníficas sed<strong>es</strong> de vela y<br />
fútbol, hasta hacer un total de 35 sed<strong>es</strong>, de las cual<strong>es</strong> 28 son<br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y <strong>es</strong>tán <strong>en</strong> uso hoy <strong>en</strong> día. Además contaremos con<br />
un amplio número de sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to, <strong>en</strong> su gran<br />
mayoría ya exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
gran experi<strong>en</strong>Cia<br />
Madrid y España dispon<strong>en</strong> de una reconocida y probada<br />
experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la organización de ev<strong>en</strong>tos deportivos<br />
internacional<strong>es</strong>, lo que contribuirá sin duda al éxito<br />
organizativo de los Juegos. Los 85 Campeonatos de Europa<br />
y 77 Campeonatos del Mundo organizados <strong>en</strong> España <strong>en</strong> el<br />
los últimos 10 años así lo avalan. El Comité Organizador de<br />
Madrid 2020 (COM) trabajará <strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te con el COI,<br />
el CPI y las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong> sigui<strong>en</strong>do todas<br />
sus recom<strong>en</strong>dacion<strong>es</strong> con el objetivo de ofrecer un modelo<br />
organizativo idóneo.<br />
la villa olímpiCa y paralímpiCa<br />
Estará situada <strong>en</strong> una ubicación privilegiada d<strong>en</strong>tro del<br />
Parque Olímpico. Esta excepcional localización permitirá<br />
el d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to a pie d<strong>es</strong>de el Estadio Olímpico a la Villa<br />
<strong>en</strong> sólo 3 minutos. Todos los deportistas podrán acceder a<br />
sus sed<strong>es</strong> de competición y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> m<strong>en</strong>os de 20<br />
minutos. La Villa se mostrará como un nuevo modelo urbano<br />
de SMART City diseñado para proporcionar durante los Juegos<br />
un <strong>es</strong>pacio de d<strong>es</strong>canso, privacidad, comodidad y grand<strong>es</strong><br />
nivel<strong>es</strong> de seguridad d<strong>en</strong>tro de un <strong>en</strong>torno atractivo. D<strong>es</strong>pués<br />
de los Juegos, la Villa, al igual que todo el Parque Olímpico, se<br />
convertirán <strong>en</strong> elem<strong>en</strong>tos clave del proyecto de d<strong>es</strong>arrollo y<br />
reequilibrio urbano futuro más importante de Madrid.<br />
6 Madrid 2020<br />
exCel<strong>en</strong>Cia también<br />
<strong>en</strong> los Juegos paralímpiCos<br />
Madrid se compromete a organizar (delivery) unos<br />
Juegos Paralímpicos con los mismos nivel<strong>es</strong> de calidad y<br />
excel<strong>en</strong>cia que los Juegos Olímpicos. A tal fin, todas las<br />
instalacion<strong>es</strong> garantizarán la acc<strong>es</strong>ibilidad universal a todos<br />
los deportistas y personas con discapacidad, que contarán<br />
igualm<strong>en</strong>te con una infra<strong>es</strong>tructura de transporte efici<strong>en</strong>te,<br />
acc<strong>es</strong>ible e inclusiva. El COM se r<strong>es</strong>ponsabilizará de las<br />
planificacion<strong>es</strong> y operacion<strong>es</strong> de los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos, así como de los trabajos de adaptación<br />
nec<strong>es</strong>arios que permitan disfrutar a todos por igual de la<br />
experi<strong>en</strong>cia olímpica.<br />
nu<strong>es</strong>tro equipo<br />
El COM contará con un equipo de prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> de alta<br />
cualificación que participará <strong>en</strong> la organización deportiva.<br />
La motivación de los voluntarios y la pasión con la que los<br />
<strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> viv<strong>en</strong> el deporte, son pilar<strong>es</strong> fundam<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> de<br />
nu<strong>es</strong>tra propu<strong>es</strong>ta.<br />
legado real y sost<strong>en</strong>ible<br />
Madrid quiere aprovechar la gran oportunidad que ofrec<strong>en</strong><br />
los Juegos para d<strong>es</strong>arrollar un ext<strong>en</strong>so Plan de Legado<br />
perman<strong>en</strong>te para todos los deport<strong>es</strong> olímpicos y paralímpicos.<br />
Los Juegos de 2020 increm<strong>en</strong>taran el interés y la participación<br />
<strong>en</strong> el deporte, y contribuirán al d<strong>es</strong>arrollo del Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico <strong>en</strong> todo el mundo, con una visión clara de futuro<br />
c<strong>en</strong>trada <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> las nuevas g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>.<br />
Nu<strong>es</strong>tro proyecto apu<strong>es</strong>ta por un legado deportivo sost<strong>en</strong>ible<br />
tras los Juegos, para el deporte local, nacional e internacional.<br />
a CompaCt proJeCt<br />
The Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone and the Manzanar<strong>es</strong><br />
Zone, lying within a radius of 10 km of the city c<strong>en</strong>tre, with<br />
a total of 29 v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in Madrid itself, supplem<strong>en</strong>ted by the<br />
magnific<strong>en</strong>t sailing and football v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>: this mak<strong>es</strong> a total of<br />
35 v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in all, 28 of which are already up and running. We<br />
will also provide a wide range of training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, most of<br />
which are already in exist<strong>en</strong>ce.<br />
great experi<strong>en</strong>Ce<br />
Madrid and Spain boast acknowledged and prov<strong>en</strong><br />
experi<strong>en</strong>ce in organising international sporting ev<strong>en</strong>ts,<br />
and this will undoubtedly contribute towards a succ<strong>es</strong>sful<br />
Gam<strong>es</strong>. 85 European Championships and 77 world<br />
Championships held in Spain over the last 10 years prove<br />
the point. The Madrid 2020 Organising Committee (COM)<br />
will work closely with the IOC, the IPC and the IFs,<br />
following all their recomm<strong>en</strong>dations in order to provide the<br />
perfect organisational structure.<br />
the olympiC<br />
and paralympiC village<br />
It will be positioned in a privileged location inside the<br />
Olympic Park. This exceptional location will allow r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts<br />
to walk from the Olympic Stadium to the Village in just 3<br />
minut<strong>es</strong>. All athlet<strong>es</strong> will be able to reach their competition<br />
and training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in under 20 minut<strong>es</strong>. The Village will be<br />
pr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted as a new urban model of SMART City, d<strong>es</strong>igned<br />
to provide a space for relaxation, privacy, conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>ce<br />
and high levels of security during the Gam<strong>es</strong>, within an<br />
attractive setting. After the Gam<strong>es</strong>, both the Village and<br />
the r<strong>es</strong>t of the Olympic Park will become the focal points<br />
of Madrid’s most significant future urban developm<strong>en</strong>t and<br />
rebalancing project.<br />
exCell<strong>en</strong>Ce for the paralympiC<br />
gam<strong>es</strong> too<br />
Madrid undertak<strong>es</strong> to deliver the Paralympic Gam<strong>es</strong> with<br />
exactly the same levels of quality and excell<strong>en</strong>ce as the<br />
Olympic Gam<strong>es</strong>. To this <strong>en</strong>d, all faciliti<strong>es</strong> will guarantee<br />
universal acc<strong>es</strong>sibility to all athlet<strong>es</strong> and people with<br />
disability, who will likewise b<strong>en</strong>efit from an effici<strong>en</strong>t,<br />
acc<strong>es</strong>sible and inclusive transport infrastructure. The COM<br />
will be r<strong>es</strong>ponsible for the planning and operation of the<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>, along with the adaptation<br />
work required in order to provide all participants with an<br />
equally <strong>en</strong>joyable Olympic experi<strong>en</strong>ce.<br />
our team<br />
The COM will have in place a team of highly qualified<br />
prof<strong>es</strong>sionals involved in the sports organisation. The<br />
motivation of our volunteers and the passion which<br />
the people of Spain feel for sport are the cornerston<strong>es</strong><br />
of our bid.<br />
real and sustainable legaCy<br />
Madrid aims to take advantage of the considerable<br />
opportunity offered by the Gam<strong>es</strong> to develop an ext<strong>en</strong>sive<br />
perman<strong>en</strong>t legacy plan for all Olympic and Paralympic sports.<br />
The 2020 Gam<strong>es</strong> will increase inter<strong>es</strong>t and participation in<br />
sport and will contribute to the developm<strong>en</strong>t of the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t worldwide, with a clear vision of the future<br />
focused in particular on younger g<strong>en</strong>erations.<br />
Our project is wedded to a sustainable sporting legacy after<br />
the Gam<strong>es</strong> for local, national and international sport.<br />
Madrid 2020 7
índice de cont<strong>en</strong>idos<br />
volum<strong>en</strong> 1<br />
Tema 01 16 Visión, legado y comunicación<br />
Tema 02 26 Concepto g<strong>en</strong>eral de los Juegos Olímpicos<br />
Tema 03 36 Apoyo político y público<br />
Tema 04 44 Aspectos legal<strong>es</strong><br />
Tema 05 52 Medio ambi<strong>en</strong>te<br />
Tema 06 68 Finanzas<br />
Tema 07 84 Marketing<br />
volum<strong>en</strong> 2<br />
Tema 08 8 Deport<strong>es</strong> y sed<strong>es</strong><br />
Tema 09 68 Juegos Paralímpicos<br />
Tema 10 92 Villa Olímpica<br />
volum<strong>en</strong> 3<br />
Tema 11 10 Seguridad y servicios médicos<br />
Tema 12 30 Alojami<strong>en</strong>to<br />
Tema 13 70 Transporte<br />
Tema 14 116 Operacion<strong>es</strong> de medios<br />
volume 1<br />
Theme 01 17 Vision, Legacy and Communication<br />
Theme 02 27 Overall Concept of the Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Theme 03 37 Political and Public Support<br />
Theme 04 45 Legal Aspects<br />
Theme 05 53 Environm<strong>en</strong>t<br />
Theme 06 69 Finance<br />
Theme 07 85 Marketing<br />
volume 2<br />
Theme 08 9 Sports and V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Theme 09 69 Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Theme 10 93 Olympic Village(s)<br />
volume 3<br />
Theme 11 11 Gam<strong>es</strong> Safety, Security and Medical Servic<strong>es</strong><br />
Theme 12 31 Accommodation<br />
Theme 13 71 Transport<br />
Theme 14 117 Media Operations<br />
table of Cont<strong>en</strong>ts
Deport<strong>es</strong> y sed<strong>es</strong><br />
08<br />
Sports and V<strong>en</strong>u<strong>es</strong>
08<br />
dePORTeS y SedeS<br />
dePORTeS<br />
<strong>en</strong>cU<strong>en</strong>TRO<br />
<strong>en</strong>TRe dePORTe y PaSión<br />
El objetivo del proyecto de Juegos de Madrid <strong>es</strong> ofrecer<br />
al mundo unos Juegos que aport<strong>en</strong> una nueva visión: un<br />
proyecto compacto, cómodo, <strong>en</strong>vuelto <strong>en</strong> un ambi<strong>en</strong>te<br />
f<strong>es</strong>tivo, <strong>en</strong> el que toda la ciudad disfrutará de los Juegos<br />
y los participant<strong>es</strong> disfrutarán de la ciudad.<br />
Por sus características geográficas, su arquitectura y su tamaño<br />
de ciudad, Madrid ofrecerá un <strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario perfecto para que<br />
los deportistas de todo el mundo vivan su sueño olímpico.<br />
Madrid 2020 propone un concepto financieram<strong>en</strong>te sost<strong>en</strong>ible,<br />
r<strong>es</strong>petuoso con el medio ambi<strong>en</strong>te y socialm<strong>en</strong>te r<strong>es</strong>ponsable.<br />
Nu<strong>es</strong>tro proyecto ha sido rigurosam<strong>en</strong>te analizado, con el fin<br />
de mejorar significativam<strong>en</strong>te las propu<strong>es</strong>tas anterior<strong>es</strong> de<br />
Madrid, aum<strong>en</strong>tado el uso de sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de tal forma<br />
que únicam<strong>en</strong>te será nec<strong>es</strong>ario construir cuatro nuevas sed<strong>es</strong><br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Tomando muy <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta la opinión de nu<strong>es</strong>tros deportistas<br />
olímpicos y paralímpicos, el proyecto de Madrid 2020 <strong>es</strong>tá<br />
p<strong>en</strong>sado para ofrecer unas excepcional<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> que<br />
permitan el mejor r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to deportivo <strong>en</strong> una atmósfera<br />
única.<br />
El diseño de Madrid 2020 para los Juegos minimizará los<br />
tiempos de d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to para los deportistas ya que todas<br />
las sed<strong>es</strong> de competición y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to <strong>es</strong>tán situadas a<br />
m<strong>en</strong>os de 20 minutos de la Villa.<br />
Los deportistas y toda la Familia Olímpica disfrutarán de<br />
un rápido, seguro y cómodo sistema de transporte. Todas<br />
las sed<strong>es</strong> situadas <strong>en</strong> Madrid se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran localizadas <strong>en</strong><br />
un radio máximo de 10 km del c<strong>en</strong>tro de la ciudad y de la<br />
principal zona hotelera, y son acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> a través del sistema<br />
de transporte público.<br />
Garantizamos un <strong>en</strong>torno seguro y acogedor para el conjunto<br />
de la Familia Olímpica, los medios, los patrocinador<strong>es</strong> y los<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 pret<strong>en</strong>de convertir la pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> <strong>es</strong>c<strong>en</strong>a de cada<br />
deporte <strong>en</strong> un <strong>es</strong>pectáculo con una creatividad propia que<br />
8 Madrid 2020<br />
g<strong>en</strong>ere mom<strong>en</strong>tos únicos e inolvidabl<strong>es</strong>. Las ceremonias<br />
de premiación y las pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tacion<strong>es</strong> de los deport<strong>es</strong> serán<br />
diseñadas bajo criterios inspirados <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tra riqueza cultural<br />
hispánica y mediterránea, lo que dará un carácter único e<br />
inimitable de f<strong>es</strong>tividad e interacción con los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> que<br />
servirá de <strong>es</strong>timulo para que los deportistas alcanc<strong>en</strong> su mejor<br />
r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />
Para involucrar y atraer más la at<strong>en</strong>ción de los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
y las audi<strong>en</strong>cias, Madrid 2020 utilizará las más modernas<br />
tecnologías, d<strong>es</strong>arrollando innovador<strong>es</strong> programas y nuevas<br />
aplicacion<strong>es</strong> que aum<strong>en</strong>t<strong>en</strong> el atractivo de cada competición.<br />
Con todo <strong>es</strong>to Madrid 2020 quiere contribuir a la promoción<br />
de los Juegos y los valor<strong>es</strong> del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico. Madrid<br />
2020 ha incluido d<strong>en</strong>tro de su pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to COJO una dotación<br />
económica para el d<strong>es</strong>arrollo de todos <strong>es</strong>tos conceptos.<br />
8.1 Cal<strong>en</strong>dario de las competicion<strong>es</strong><br />
ideal PaRa lOS dePORTiSTaS<br />
y lOS cli<strong>en</strong>TeS de lOS JUeGOS<br />
Para elaborar el cal<strong>en</strong>dario de competición se han considerado<br />
los corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> a anterior<strong>es</strong> Juegos (At<strong>en</strong>as, Pekín y<br />
Londr<strong>es</strong>), y se han incorporado los cambios de programa<br />
deportivo introducidos d<strong>es</strong>pués de Londr<strong>es</strong> 2012 con r<strong>es</strong>pecto<br />
al número de días y formatos de competición. Nu<strong>es</strong>tro<br />
cal<strong>en</strong>dario <strong>es</strong>tá basado <strong>en</strong> los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> criterios:<br />
– Seguir las indicacion<strong>es</strong> y recom<strong>en</strong>dacion<strong>es</strong> de todas las<br />
Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong> (FFII), con las que se han<br />
realizado consultas al r<strong>es</strong>pecto.<br />
– Facilitar condicion<strong>es</strong> optimas para asegurar el mejor<br />
r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to deportivo de los deportistas.<br />
– Cumplir los requerimi<strong>en</strong>tos y exig<strong>en</strong>cias técnicas.<br />
– Maximizar el impacto mediático y de asist<strong>en</strong>cia de los<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> a las sed<strong>es</strong> de competición.<br />
– Asegurar la efici<strong>en</strong>cia y el uso de las sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y<br />
temporal<strong>es</strong>, incluy<strong>en</strong>do las pruebas que se celebran <strong>en</strong> las<br />
call<strong>es</strong> de Madrid.<br />
– Integrar el concepto g<strong>en</strong>eral de las competicion<strong>es</strong> con el<br />
plan de transport<strong>es</strong>, la operativa de las sed<strong>es</strong>, el impacto<br />
<strong>en</strong> la ciudad y las condicion<strong>es</strong> meteorológicas local<strong>es</strong>.<br />
SPORTS<br />
WheRe SPORT<br />
and PaSSiOn meeT<br />
The aim of Madrid’s Gam<strong>es</strong> plan is to give the world a<br />
Gam<strong>es</strong> offering a new vision: a compact, user-fri<strong>en</strong>dly plan<br />
immersed in a f<strong>es</strong>tive atmosphere, with the whole city<br />
taking delight in the Gam<strong>es</strong>, and the participants <strong>en</strong>joying<br />
the city.<br />
Thanks to its geography, architecture and size, Madrid<br />
provid<strong>es</strong> the perfect setting for athlet<strong>es</strong> from around the<br />
world to live their Olympic dream. Madrid 2020 propos<strong>es</strong><br />
a financially sustainable, <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tally fri<strong>en</strong>dly and<br />
socially r<strong>es</strong>ponsible concept.<br />
Our project has be<strong>en</strong> rigorously evaluated with the<br />
aim of significantly improving on Madrid’s previous<br />
proposals by increasing the use of existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and<br />
reducing new construction requirem<strong>en</strong>ts to just four<br />
perman<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
With a particular emphasis on list<strong>en</strong>ing to our Olympic<br />
and Paralympic athlet<strong>es</strong>, the Madrid 2020 plan is<br />
int<strong>en</strong>ded to offer exceptional conditions to facilitate the<br />
very high<strong>es</strong>t levels of sporting achievem<strong>en</strong>t within a unique<br />
atmosphere.<br />
The d<strong>es</strong>ign of Madrid 2020 for the Gam<strong>es</strong> will minimise<br />
travel time for athlet<strong>es</strong>, as all competition and training<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> are sited within 20 minut<strong>es</strong> of the Village.<br />
All athlet<strong>es</strong> and the <strong>en</strong>tire Olympic Family will b<strong>en</strong>efit<br />
from a swift, safe and comfortable transport system.<br />
All v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> located in Madrid are within a maximum<br />
10 km radius of the city c<strong>en</strong>tre and the main hotel district,<br />
and are acc<strong>es</strong>sible via the public transport system.<br />
We guarantee a safe and welcoming <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t for the<br />
<strong>en</strong>tire Olympic Family, the media, sponsors and spectators.<br />
Madrid 2020 aims to turn the setting for each sport<br />
into a spectacle with its own creativity, giving rise to unique<br />
and unforgettable mom<strong>en</strong>ts. The award ceremoni<strong>es</strong> and<br />
pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tations for the sports will be d<strong>es</strong>igned in accordance<br />
with principl<strong>es</strong> inspired by our rich Spanish and<br />
Mediterranean cultural heritage, l<strong>en</strong>ding a unique and<br />
inimitable spirit of f<strong>es</strong>tivity and spectator interaction, so as<br />
to spur the athlet<strong>es</strong> on to achieve their very b<strong>es</strong>t.<br />
In order to increase the involvem<strong>en</strong>t of and appeal to<br />
spectators and audi<strong>en</strong>c<strong>es</strong>, Madrid 2020 will employ<br />
the very lat<strong>es</strong>t technologi<strong>es</strong>, developing innovative<br />
programm<strong>es</strong> and new applications to make each of the<br />
competitions ev<strong>en</strong> more attractive. Through all the above,<br />
Madrid 2020 aspir<strong>es</strong> to make its contribution to promoting<br />
the Gam<strong>es</strong> and the valu<strong>es</strong> of the Olympic Movem<strong>en</strong>t.<br />
Madrid 2020 has included within its OCOG budget<br />
a financial provision for the developm<strong>en</strong>t of all th<strong>es</strong>e<br />
concepts.<br />
8.1 Competition Schedule<br />
PeRfecT fOR<br />
aThleTeS and<br />
The GameS' cli<strong>en</strong>TS<br />
Schedul<strong>es</strong> from previous Gam<strong>es</strong> (London, Beijing and<br />
Ath<strong>en</strong>s) and chang<strong>es</strong> to the sporting programme made<br />
after London 2012 were considered in the developm<strong>en</strong>t<br />
of the competition schedule. Our schedule is based on the<br />
following criteria:<br />
– Comply with the recomm<strong>en</strong>dations of all the<br />
International Federations (IFs).<br />
SPORTS and V<strong>en</strong>UeS<br />
– Facilitate optimum conditions to <strong>en</strong>sure strong sporting<br />
performance from the athlet<strong>es</strong>.<br />
– Fulfil the technical demands and requirem<strong>en</strong>ts.<br />
– Maximise media impact and spectator att<strong>en</strong>dance at the<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
– Guarantee effici<strong>en</strong>cy and the use of existing and<br />
temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, including those ev<strong>en</strong>ts to be staged on<br />
Madrid’s city streets.<br />
– Ensure alignm<strong>en</strong>t of the competition concept with the<br />
transport plan, v<strong>en</strong>ue operations, the broader city-wide<br />
experi<strong>en</strong>c<strong>es</strong> and weather conditions.<br />
Madrid 2020 9<br />
08
DEPORTES Y SEDES<br />
Tabla 8.1 Cal<strong>en</strong>dario de CompeTiCión Table 8.1 CompeTiTion SCHedUle<br />
agosto 5<br />
mie/Wed<br />
6<br />
Jue/Thu<br />
7<br />
Vie/Fri<br />
8<br />
Sab/Sat<br />
9<br />
dom/Sun<br />
10<br />
lun/mon<br />
11<br />
mar/Tue<br />
12<br />
mie/Wed<br />
13<br />
Jue/Thu<br />
14<br />
Vie/Fri<br />
deporte/disciplina S<strong>es</strong>ion<strong>es</strong>/S<strong>es</strong>sions -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 medallas de oro/Gold medals Sport/discipline<br />
Ceremonias O C Ceremoni<strong>es</strong><br />
Tiro con arco 2 M/Q M/Q W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/Q M/Q 4 Archery<br />
15<br />
Sab/Sat<br />
W/Q M/QF/SF/F (1) W/QF/SF/F (1) M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/QF/SF/F (1) M/QF/SF/F (1)<br />
Atletismo 18 W/Q M-W/Q/F (1) W/F (1) W/Q W/Q M-W/Q/F (1) W/Q M/F (1) M/F (1) 47 Athletics<br />
16<br />
dom/Sun<br />
17<br />
lun/mon<br />
M-W/Q/SF/F (2) M-W/Q/SF/F (2) M-W/Q/SF/F (5) M-W/Q/SF/F (6) M-W/Q/SF/F (5) M-W/Q/SF/F (3) M-W/Q/SF/F (6) M-W/Q/F (7) M-W/F (6)<br />
Deport<strong>es</strong> acuáticos Aquatics<br />
Natación 17 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/F (1) M/F (1) 34 Swimming<br />
M-W/SF-F (4) M-W/SF/F (4) M-W/SF/F (4) M-W/SF/F (4) M-W/SF/F (4) M-W/SF/F (4) M-W/SF/F (4) M-W/F (4)<br />
Saltos 16 M/SF W/SF M/SF 8 Diving<br />
W/F (1) M/F (1) W/F (1) M/F (1) W/Q W/SF W/F (1) M/Q M/F (1) W/Q W/F (1) M/Q M/F (1)<br />
Natación sincronizada 5 W W W/F (1) W W/F (1) 2 Synchronised Swimming<br />
Water polo 33 M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/F 2 Water polo<br />
M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/Q W/SF M/QF W/F M/SF M/F (1)<br />
M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/Q W/SF M/QF W/F (1) M/SF<br />
Bádminton 24 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M/QF M-W/SF/F M-W/SF/F M/F 5 Badminton<br />
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M-W/QF/SF M-W/SF/F (1) W/SF/F (2) M/F (2)<br />
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M-W/QF/SF<br />
Balonc<strong>es</strong>to 42 W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q M/F 2 Basketball<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F M/F (1)<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F (1)<br />
Boxeo 28 M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q W/Q W/QF W/SF M/SF M/F (5) 13 Boxing<br />
M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/Q M/QF M/QF M/QF M/QF W/F (3) M/SF M/F (5)<br />
Piragüismo Canoe/Kayak<br />
Sprint 6 M-W/Q/SF M-W/Q/SF M-W-F (4) M-W-F (4) M-W/Q/SF M-W-F (4) 12 Sprint<br />
Slalom 5 M/Q M-W/Q M/SF-F (1) M/SF-F (1) M-W/SF-F (2) 4 Slalom<br />
Ciclismo Cycling<br />
Pista 9 M/Q M-W/Q M-W/Q 10 Track<br />
18<br />
mar/Tue<br />
19<br />
mie/Wed<br />
M/F/QF/SF-F (2) M/F/QF/SF/F (2) M/F/QF/F (1) M/F/QF-F (1) M/F/QF-F (1) M/F/QF-F (3)<br />
Ruta 3 M/F (1) W/F (1) M-W-F (2) 4 Road<br />
Mountain Bike 2 W/F (1) M/F (1) 2 Mountain Bike<br />
BMX 3 M-W/Q M/QF M-W/SF-F (2) 2 BMX<br />
Hípica Equ<strong>es</strong>trian<br />
Saltos 4 M-W/Q M-W/Q M-W-F (1) M-W-F (1) 2 Jumping<br />
Doma 4 M-W/Q M-W-F (1) M-W/Q M-W-F (1) 2 Dr<strong>es</strong>sage<br />
Concurso completo 4 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W-F (2) 2 Ev<strong>en</strong>ting<br />
Esgrima<br />
18 W/Q/QF M/Q/QF W/Q/QF M/Q/QF M-W/Q/QF W/Q/QF M/Q/QF W/Q/QF M/Q/QF 10 F<strong>en</strong>cing<br />
W/SF/F (1) M/SF/F (1) W/SF/F (1) M/SF/F (1) M-W/SF/F (2) W/SF/F (1) M/SF/F (1) W/SF/F (1) M/SF/F (1)<br />
Fútbol 43 M/Q M/Q M/Q 2 Football<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF<br />
W/Q W/Q W/Q W/Q W/Q W/Q W/QF M/QF<br />
W/Q W/Q W/Q W/Q W/Q W/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F (1) M/F M/F (1)<br />
Gimnasia Gymnastics<br />
Artística 14 M/Q W/Q 14 Artistic<br />
M/Q W/Q<br />
M/Q W/Q M/F (1) W/F (1) M/F (1) W/F (1) M-W/F (3) M-W/F (3) M-W/F (4) GALA<br />
Trampolín 2 M/F (1) W/F (1) 2 Trampoline<br />
Rítmica 4 W/Q W/Q W/F (1) W/F (1) 2 Rhythmic<br />
Golf 8 W/Q W/Q W/Q W/F (1) M/Q M/Q M/Q M/F (1) 2 Golf<br />
Balonmano 46 W/QF M/QF 2 Handball<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF M/F<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F M/F (1)<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F (1)<br />
Hockey 42 W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/C M/C W/C M/C 2 Hockey<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/SF M/SF W/F M/F<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/SF M/SF W/F (1) M/F (1)<br />
Judo 14 M-W/Q/QF M-W/Q/QF M-W/Q/QF M-W/Q/QF M-W/Q/QF M-W/Q/QF M-W/Q/QF 14 Judo<br />
M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2) M-W/SF/F (2)<br />
P<strong>en</strong>tatlón moderno 4 M/F M/F 2 Modern P<strong>en</strong>tathlon<br />
20<br />
Jue/Thu<br />
Competition days Finals Ceremoni<strong>es</strong> M M<strong>en</strong> W Wom<strong>en</strong> Q Qualifying QF Quarter-Final SF Semi-Final F Final (medals)<br />
21<br />
Vie/Fri<br />
M/F (1) W/F (1)<br />
Remo 8 M-W/QF M-W/QF M-W/QF M-W/QF/SF M-W/SF/F (3) M-W/SF/F (3) M/W/F (4) M/W/F (4) 14 Rowing<br />
Rugby 3 M-W/Q M-W/Q M-W/QF/SF/F (2) 2 Rugby<br />
Vela 14 M-W M-W M-W M-W M-W M-W M-W M-W-F (2) M-W-F (2) M-W-F (2) M-W-F (1) M-W-F (1) W-F (1) W-F (1) 10 Sailing<br />
Tiro 16 W/Q/F (1) W/Q/F (1) M/Q M/Q/F (1) W/Q/F (1) M/Q/F (1) M/Q/F (1) W/Q/F (1) M/Q/F (1) M/Q/F (1) 15 Shooting<br />
M/Q/F (1) W/Q/F (1) M/Q/F (1) M/Q/F (1) W/Q/F (1) M/Q/F (1)<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a 32 M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/QF M/QF M/SF W/Q M/Q M/QF W/SF W/F M/F 4 Table T<strong>en</strong>nis<br />
M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/SF W/F (1) M/F (1) W/Q W/QF M/QF M/SF W/F (1) M/F (1)<br />
M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/QF M/Q W/QF W/SF M/SF<br />
Taekwondo 12 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q 8 Taekwondo<br />
M-W/QF/SF M-W/QF/SF M-W/QF/SF M-W/QF/SF<br />
M-W/F (2) M-W/F (2) M-W/F (2) M-W/F (2)<br />
T<strong>en</strong>is 24 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M-W/Q M-W/QF/SF 5 T<strong>en</strong>nis<br />
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M-W/Q M-W/QF/SF M-W/SF W-M/F (1) W-M/F (2)<br />
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q/QF M-W/Q M-W/QF/SF M-W/SF W/F (1) M/F (1)<br />
Triatlón 2 W/F (1) M/F (1) 2 Triathlon<br />
Voleibol Volleyball<br />
Voleibol 42 W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q M/F 2 Volleyball<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F M/F (1)<br />
W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/Q M/Q W/QF M/QF W/SF M/SF W/F (1)<br />
Voleibol (playa) 34 M-W/Q M-W/Q 2 Volleyball (Beach)<br />
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q<br />
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/QF M/QF M-W/SF<br />
M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q W/QF M/QF M-W/SF W/F (1) M/F (1)<br />
Halterofilia 23 M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q M-W/Q 15 Weightlifting<br />
W/F (1) W/F (1) W/F (1) W/F (1) W/F (1) W/F (1) M/Q W/F (1) M/Q M/Q<br />
M/F (1) M/F (1) M/F (1) M/F (1) M/F (1) M/F (1) M/F (1) M/F (1)<br />
Lucha Wr<strong>es</strong>tling<br />
Greco-Romana 6 M/Q/QF/SF M/Q/QF/SF M/Q/QF/SF 7 Greco-Roman<br />
M/F (2) M/F (3) M/F (2)<br />
Libre 10 W/Q/QF/SF W/Q/QF/SF M/Q/QF/SF M/Q/QF/SF M/Q/QF/SF 11 Fre<strong>es</strong>tyle<br />
W/F (2) W/F (2) M/F (2) M/F (3) M/F (2)<br />
Número de medallas de oro 0 0 0 11 14 14 15 26 21 24 28 23 19 16 22 24 15 25 9 306 Total Gold Medals<br />
Número de s<strong>es</strong>ion<strong>es</strong>/Number of s<strong>es</strong>sions 662<br />
Días de competición Final<strong>es</strong> Ceremonias M Hombr<strong>es</strong> W Mujer<strong>es</strong> Q Calificación QF Cuartos de final SF Semi-final<strong>es</strong> F Final (medallas)<br />
22<br />
Sab/Sat<br />
23<br />
dom/Sun<br />
august
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
8.2 Pruebas‑t<strong>es</strong>t<br />
El Comité Organizador de Madrid 2020 (COM) realizará<br />
las pruebas-t<strong>es</strong>t nec<strong>es</strong>arias para verificar la efici<strong>en</strong>te<br />
funcionalidad de las sed<strong>es</strong> y facilitar la operatividad<br />
de toda la organización para 2020.<br />
Si Madrid <strong>es</strong> la ciudad elegida, el cal<strong>en</strong>dario de pruebas<br />
propu<strong>es</strong>to será revisado <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración con<br />
las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>, el COI y el CPI para<br />
<strong>es</strong>tablecer un programa de pruebas-t<strong>es</strong>t definitivo.<br />
Los objetivos de las pruebas-t<strong>es</strong>t serán los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>:<br />
– Hacer hincapié <strong>en</strong> la preparación y la excel<strong>en</strong>cia técnica<br />
de todos los servicios relacionados con el deporte y los<br />
deportistas.<br />
– Promover la <strong>en</strong>trega a tiempo y evaluar la preparación<br />
de las sed<strong>es</strong> y las instalacion<strong>es</strong> de los Juegos.<br />
– Evaluar la operatividad de las funcion<strong>es</strong> clave,<br />
tal<strong>es</strong> como el transporte, la seguridad, la tecnología,<br />
la acreditación, apoyo del personal, etc.<br />
– Implem<strong>en</strong>tar programas de evaluación y feedback<br />
para todas las áreas funcional<strong>es</strong>.<br />
– Ensayar la toma de decision<strong>es</strong> y la red de comunicacion<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> condicion<strong>es</strong> operativas similar<strong>es</strong> a las de los Juegos.<br />
– G<strong>en</strong>erar <strong>en</strong>tusiasmo para el año 2020 mediante<br />
la organización de una amplia campaña promocional<br />
de ev<strong>en</strong>tos deportivos <strong>en</strong> 2019.<br />
Se llevará a cabo una programación <strong>es</strong>tratégica y de<br />
objetivos acorde al pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to <strong>es</strong>tablecido previam<strong>en</strong>te.<br />
Las sed<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong> serán construidas y equipadas con la<br />
antelación sufici<strong>en</strong>te para ser incluidas <strong>en</strong> el programa de<br />
pruebas-t<strong>es</strong>t.<br />
Todos los departam<strong>en</strong>tos del COM participarán<br />
activam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> las pruebas-t<strong>es</strong>t. El personal y los voluntarios<br />
d<strong>es</strong>empeñará un papel activo <strong>en</strong> las pruebas-t<strong>es</strong>t como<br />
parte del programa de formación <strong>es</strong>tablecido por el COM.<br />
El d<strong>es</strong>arrollo de las pruebas-t<strong>es</strong>t se hará de acuerdo<br />
con las pautas d<strong>es</strong>critas a continuación:<br />
– Cumplir con las obligacion<strong>es</strong> del Contrato de la<br />
ciudad sede.<br />
– Las pruebas-t<strong>es</strong>t se incluirán <strong>en</strong> la planificación g<strong>en</strong>eral<br />
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020.<br />
– El COM será el r<strong>es</strong>ponsable de organizar y<br />
ejecutar las pruebas-t<strong>es</strong>t de los deport<strong>es</strong> olímpicos<br />
y paralímpicos. Se han asignado 31,8 millon<strong>es</strong> USD<br />
al pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to COJO para <strong>es</strong>te fin.<br />
– Todas las pruebas-t<strong>es</strong>t <strong>es</strong>tarán adecuadas a los cal<strong>en</strong>darios<br />
de las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>, serán planeadas y<br />
celebradas según las recom<strong>en</strong>dacion<strong>es</strong> y los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> del<br />
COI, el CPI y las FFII y bajo su supervisión.<br />
– La mayoría de las pruebas-t<strong>es</strong>t se organizarán <strong>en</strong> las<br />
mismas sed<strong>es</strong> propu<strong>es</strong>tas para los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos.<br />
– Las pruebas-t<strong>es</strong>t también se utilizarán para<br />
promocionar y difundir los Juegos de 2020, con <strong>es</strong>e<br />
objetivo se llevarán a cabo campañas de comunicación<br />
y promoción a nivel nacional.<br />
12 Madrid 2020<br />
– Las pruebas-t<strong>es</strong>t servirán para promocionar y crear<br />
<strong>en</strong>tusiasmo por los deport<strong>es</strong> m<strong>en</strong>os popular<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tro país.<br />
– Cuando sea posible, se organizarán pruebast<strong>es</strong>t<br />
de varios deport<strong>es</strong> <strong>en</strong> un mismo cluster, para<br />
probar también el funcionami<strong>en</strong>to simultáneo<br />
de varias pruebas.<br />
– Para increm<strong>en</strong>tar su atractivo, aseguraremos una<br />
fuerte repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tación de deportistas <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong>.<br />
Esto proporcionará oportunidad<strong>es</strong> de g<strong>en</strong>erar valor<br />
y captar recursos.<br />
El periodo <strong>es</strong>tablecido para el d<strong>es</strong>arrollo de <strong>es</strong>tas<br />
pruebas será de 24 a 6 m<strong>es</strong><strong>es</strong> ant<strong>es</strong> de los Juegos,<br />
dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do de las características de cada deporte.<br />
Se programarán pruebas-t<strong>es</strong>t simultáneas para valorar<br />
la operatividad de la organización <strong>en</strong> un <strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario similar<br />
al de los Juegos. Este programa incluirá más de 40 ev<strong>en</strong>tos,<br />
se elaborará <strong>en</strong> 2017 y será sometido a la aprobación del COI<br />
y todas las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>.<br />
8.3 Personal<br />
eSPíRiTU de eqUiPO:<br />
<strong>en</strong>TUSiaSmO, cOmPROmiSO<br />
y dedicación<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong> consci<strong>en</strong>te de que, para organizar<br />
exitosam<strong>en</strong>te unos Juegos, <strong>es</strong> impr<strong>es</strong>cindible contar con<br />
un gran equipo de prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> con formación y experi<strong>en</strong>cia<br />
<strong>en</strong> la organización deportiva. Por <strong>es</strong>e motivo, Madrid 2020<br />
ha adquirido <strong>es</strong>te compromiso d<strong>es</strong>de la fase de Candidatura;<br />
gran parte de nu<strong>es</strong>tro personal ya cu<strong>en</strong>ta con una dilatada<br />
experi<strong>en</strong>cia y conocimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> el ámbito olímpico y <strong>en</strong><br />
la organización de grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos deportivos. Creemos<br />
que <strong>es</strong>to <strong>es</strong> un factor clave para garantizar la viabilidad<br />
de nu<strong>es</strong>tros plan<strong>es</strong>.<br />
Como r<strong>es</strong>ultado de la gran experi<strong>en</strong>cia organizativa que<br />
at<strong>es</strong>oran Madrid y España, contamos con una ext<strong>en</strong>sa<br />
base de prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> altam<strong>en</strong>te cualificados <strong>en</strong> la<br />
organización de ev<strong>en</strong>tos deportivos, así como un excepcional<br />
número de voluntarios. El COM se b<strong>en</strong>eficiará del<br />
<strong>en</strong>tusiasmo y el conocimi<strong>en</strong>to de todos ellos.<br />
Fu<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de reclutami<strong>en</strong>to<br />
Nu<strong>es</strong>tra planificación deportiva <strong>en</strong> la fase de Candidatura<br />
ya ha involucrado a grupos de trabajo <strong>es</strong>pecializados<br />
<strong>en</strong> cada deporte (comision<strong>es</strong> técnicas), <strong>en</strong> su gran<br />
mayoría personal técnico d<strong>es</strong>ignado por las Federacion<strong>es</strong><br />
Nacional<strong>es</strong> y local<strong>es</strong>, así como repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong><br />
de las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>.<br />
Comision<strong>es</strong> técnicas<br />
En la primera fase de la organización, el COM contará con el<br />
personal clave de <strong>es</strong>tas comision<strong>es</strong> técnicas que as<strong>es</strong>orarán<br />
los primeros pasos de la planificación deportiva que se<br />
llevará a cabo <strong>en</strong> pl<strong>en</strong>a colaboración con el COI, el CPI<br />
y las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>.<br />
8.2 T<strong>es</strong>t Ev<strong>en</strong>ts<br />
The Madrid 2020 Organising Committee (COM) will<br />
perform the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts required to confirm that the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
operate effici<strong>en</strong>tly and facilitate the readin<strong>es</strong>s of the overall<br />
organisation for 2020.<br />
If Madrid is the chos<strong>en</strong> city, the t<strong>es</strong>t cal<strong>en</strong>dar will be<br />
developed in close cooperation with the IFs, the IOC<br />
and the IPC to <strong>es</strong>tablish a definitive t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>t programme.<br />
The aims of the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts will be as follows:<br />
– Emphasise preparedn<strong>es</strong>s and technical excell<strong>en</strong>ce<br />
for all sport and athlete-related servic<strong>es</strong>.<br />
– Encourage early delivery and evaluate readin<strong>es</strong>s<br />
of Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and faciliti<strong>es</strong>.<br />
– Evaluate baseline operability of key functions such as<br />
transport, security, technology, accreditation, workforce<br />
support, etc.<br />
– Implem<strong>en</strong>t performance measurem<strong>en</strong>t and feedback<br />
programme for all functional areas.<br />
– Rehearse the Gam<strong>es</strong>-time decision-making and<br />
communications framework.<br />
– G<strong>en</strong>erate <strong>en</strong>thusiasm for 2020 by implem<strong>en</strong>ting a<br />
compreh<strong>en</strong>sive 2019 sport ev<strong>en</strong>t promotional campaign.<br />
Strategic and objective-based scheduling will be performed<br />
in accordance with the pre-<strong>es</strong>tablished budget. The<br />
temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will be built and outfitted suffici<strong>en</strong>tly in<br />
advance to be included in the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>t programme.<br />
All departm<strong>en</strong>ts of the COM will be actively involved in<br />
the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts. Staff and volunteers will play an active<br />
role in the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts as a part of the training programme<br />
<strong>es</strong>tablished by the COM.<br />
The t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>t will be held in accordance with the<br />
guidelin<strong>es</strong> set out below.<br />
– Comply with the host city’s contractual obligations.<br />
– The t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts will be incorporated directly into the<br />
planning of the Madrid 2020 Olympic and Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong>.<br />
– The COM will be r<strong>es</strong>ponsible for organising and<br />
implem<strong>en</strong>ting the Olympic and Paralympic sporting t<strong>es</strong>t<br />
ev<strong>en</strong>ts. USD 31.8 million have be<strong>en</strong> allocated to the OCOG<br />
budget for this purpose.<br />
– All t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts will comply with the IF cal<strong>en</strong>dars,<br />
will be planned and held in accordance with the<br />
recomm<strong>en</strong>dations and standards of the IOC, the IPC<br />
and the IFs, and under their supervision.<br />
– Most of the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts will be organised at the same<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> as those proposed for the Olympic and Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong>.<br />
– The t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts will also be used to promote and<br />
publicise the 2020 Gam<strong>es</strong>, and with this aim in mind<br />
communication and promotional campaigns will be held<br />
nationwide.<br />
– The t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts will promote and build <strong>en</strong>thusiasm<br />
for the few sports that are l<strong>es</strong>s well-known in Spain.<br />
SPORTS AND VENUES<br />
– Wherever possible, t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts for several sports will<br />
be organised in one single cluster, in order likewise to t<strong>es</strong>t<br />
the simultaneous hosting of several ev<strong>en</strong>ts.<br />
– We will <strong>en</strong>sure that Spanish athlet<strong>es</strong> are strongly<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted in order to make the ev<strong>en</strong>ts more attractive.<br />
This will provide opportuniti<strong>es</strong> to g<strong>en</strong>erate value and<br />
attract r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>.<br />
The period <strong>es</strong>tablished for the hosting of th<strong>es</strong>e ev<strong>en</strong>ts will<br />
be betwe<strong>en</strong> 24 and 6 months prior to the Gam<strong>es</strong>, dep<strong>en</strong>ding<br />
on the characteristics of each sport.<br />
Simultaneous t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts will be scheduled to evaluate<br />
the operability of the organisational structure on a sc<strong>en</strong>ario<br />
similar to that of the Gam<strong>es</strong> themselv<strong>es</strong>. This programme<br />
will include more than 40 ev<strong>en</strong>ts and will be drawn up<br />
in 2017, to be submitted to the IOC and all the IF for their<br />
approval.<br />
8.3 Workforce<br />
Team SPiRiT: <strong>en</strong>ThUSiaSm,<br />
cOmmiTm<strong>en</strong>T and dedicaTiOn<br />
Madrid 2020 is aware that succ<strong>es</strong>sful hosting of the<br />
Gam<strong>es</strong> demands a large team of prof<strong>es</strong>sionals with<br />
training and experi<strong>en</strong>ce in sport and ev<strong>en</strong>t organisation.<br />
That is why Madrid 2020’s commitm<strong>en</strong>t in this regard begins<br />
at the bidding proc<strong>es</strong>s: many of our staff already poss<strong>es</strong>s<br />
considerable experi<strong>en</strong>ce and knowledge of the Olympic<br />
Gam<strong>es</strong> and the hosting of major sporting ev<strong>en</strong>ts. We believe<br />
this is a key factor in <strong>en</strong>suring the viability of our plans.<br />
Having hosted numerous world-class ev<strong>en</strong>ts across so<br />
many Olympic sports, Madrid and Spain have developed a<br />
strong base of sport and ev<strong>en</strong>t prof<strong>es</strong>sionals, along with an<br />
exceptional number of dep<strong>en</strong>dable volunteers. The COM<br />
will b<strong>en</strong>efit from the <strong>en</strong>thusiasm and knowledge of all th<strong>es</strong>e<br />
individuals.<br />
Sourc<strong>es</strong> of recruitm<strong>en</strong>t<br />
Our sports planning in the bidding proc<strong>es</strong>s has already<br />
involved working groups specialising in each sport<br />
(Technical Committe<strong>es</strong>), comprised of technical personnel<br />
appointed by national and local federations, along with the<br />
Spanish repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the IFs.<br />
Technical Committe<strong>es</strong><br />
In the initial organisational phase, the COM will <strong>en</strong>gage key<br />
members of th<strong>es</strong>e Technical Committe<strong>es</strong> to consult on the<br />
early stag<strong>es</strong> of sports planning, in full cooperation with the<br />
IOC, the IPC and the IFs.<br />
Experts<br />
In the second phase, a human r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> team will be formed<br />
to develop the sports and ev<strong>en</strong>t organisational proc<strong>es</strong>s,<br />
comprising prof<strong>es</strong>sionals involved in the organisation of<br />
previous Gam<strong>es</strong> or major international sporting ev<strong>en</strong>ts,<br />
qualified personnel from the national federations and staff<br />
backed by the IFs and the IOC.<br />
Madrid 2020 13<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
Tabla 8.2 prUebaS-TeST<br />
deporte/disciplina nombre de la sede Fecha<br />
Tiro con arco CCVM 3/2019<br />
Atletismo Estadio de Madrid 5/2020<br />
Natación C<strong>en</strong>tro Acuático 4/2020<br />
Saltos 2/2020<br />
Natación sincronizada 4/2020<br />
Waterpolo 4/2020<br />
Natación (maratón) C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe 8/2019<br />
Bádminton Pabellón de IFEMA 8/2019<br />
Balonc<strong>es</strong>to Las V<strong>en</strong>tas 4/2019<br />
Boxeo Pabellón de IFEMA 12/2019<br />
Piragüismo (sprint) C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe 9/2019<br />
Piragüismo (slalom) Canal de Slalom de La Gavia 7/2019<br />
Ciclismo (pista) Velódromo 2/2020<br />
Ciclismo (ruta) Ciruíto Urbano de Madrid 9/2019<br />
Ciclismo (mountain bike) Circuito de MTB de la Casa de Campo 5/2019<br />
Ciclismo (BMX) Pista del Río Manzanar<strong>es</strong> 8/2019<br />
Hípica (saltos, doma) Estadio CCVM 5/2019<br />
Hípica (concurso completo) Hipódromo de la Zarzuela 5/2019<br />
Esgrima Pabellón de IFEMA 6/2019<br />
Fútbol Estadio Santiago Bernabeu 1/2020<br />
Gimnasia Pabellón de Gimnasia 1/2020<br />
Golf Campo del Golf del CCVM 7/2019<br />
Balonmano Madrid Ar<strong>en</strong>a 1/2020<br />
Hockey Ciudad Real Madrid 5/2020<br />
Judo Pabellón de IFEMA 8/2019<br />
P<strong>en</strong>tatlón moderno CCVM 7/2019<br />
Remo C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe 8/2019<br />
Rugby Estadio Alfredo Di Stéfano 6/2019<br />
Vela Puerto de Val<strong>en</strong>cia 8/2018-2019<br />
Tiro C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos 4/2020<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a Pabellón de IFEMA 11/2019<br />
Taekwondo Pabellón de IFEMA 12/2019<br />
T<strong>en</strong>is Caja Mágica 5/2019<br />
Triatlón Circuito de Triatlón de la Casa de Campo 5/2019<br />
Voleibol Palacio de Deport<strong>es</strong> 4/2020<br />
Voleibol (playa) Parque del Retiro 7/2020<br />
Halterofilia Pabellón de IFEMA 12/2019<br />
Lucha Pabellón de IFEMA 12/2019<br />
Expertos<br />
En una segunda fase, se constituirá el equipo de recursos<br />
humanos que participará <strong>en</strong> el d<strong>es</strong>arrollo de la organización<br />
deportiva, y que <strong>es</strong>tará compu<strong>es</strong>to por prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong><br />
que hayan participado <strong>en</strong> la organización de anterior<strong>es</strong><br />
Juegos o <strong>en</strong> grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos deportivos internacional<strong>es</strong>,<br />
por personal cualificado de las Federacion<strong>es</strong> Nacional<strong>es</strong> y<br />
personal avalado por Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong> y el COI.<br />
Personal <strong>es</strong>pecializado<br />
Se contará como parte del equipo de trabajo para los Juegos<br />
con el personal <strong>es</strong>pecializado que actualm<strong>en</strong>te <strong>es</strong>tá <strong>en</strong>cargado<br />
de preparar y mant<strong>en</strong>er las instalacion<strong>es</strong>, las zonas de<br />
competición y de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong> ya exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
14 Madrid 2020<br />
Tanto para las ceremonias como para las pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tacion<strong>es</strong> de los<br />
deport<strong>es</strong> se convocarán concursos internacional<strong>es</strong><br />
para contratar a empr<strong>es</strong>as de pr<strong>es</strong>tigio <strong>es</strong>pecializadas.<br />
Oficial<strong>es</strong> técnicos y juec<strong>es</strong><br />
Uno de los legados más valiosos que ha dejado la<br />
organización de grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos deportivos <strong>en</strong> España<br />
<strong>es</strong> el numeroso grupo de prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> del deporte<br />
altam<strong>en</strong>te cualificados, incluy<strong>en</strong>do equipos directivos<br />
y organizativos, árbitros, juec<strong>es</strong> y técnicos y que<br />
sigu<strong>en</strong> contando con la confianza de sus r<strong>es</strong>pectivas<br />
Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong> para organizar campeonatos<br />
internacional<strong>es</strong>.<br />
Table 8.2 TeST eV<strong>en</strong>TS<br />
Sport/discipline V<strong>en</strong>ue name date<br />
SPORTS AND VENUES<br />
Archery CCVM Archery 3/2019<br />
Athletics Madrid Stadium 5/2020<br />
Aquatics (Swimming) Aquatic C<strong>en</strong>tre 4/2020<br />
Aquatics (Diving) 2/2020<br />
Aquatics (Synchronised Swimming) 4/2020<br />
Aquatics (Water polo) 4/2020<br />
Aquatics (Marathon Swimming) Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre 8/2019<br />
Badminton IFEMA Pavilion 8/2019<br />
Basketball Las V<strong>en</strong>tas 4/2019<br />
Boxing IFEMA Pavilion 12/2019<br />
Canoe/Kayak (Sprint) Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre 9/2019<br />
Canoe/Kayak (Slalom) La Gavia Slalom Course 7/2019<br />
Cycling (Track) Velodrome 2/2020<br />
Cycling (Road) Madrid Urban Circuit 9/2019<br />
Cycling (Mountain Bike) Casa de Campo MTB Circuit 5/2019<br />
Cycling (BMX) Río Manzanar<strong>es</strong> Track 8/2019<br />
Equ<strong>es</strong>trian (Jumping, Dr<strong>es</strong>sage) Estadio CCVM 5/2019<br />
Equ<strong>es</strong>trian (Ev<strong>en</strong>ting) La Zarzuela Hippodrome 5/2019<br />
F<strong>en</strong>cing IFEMA Pavilion 6/2019<br />
Football Santiago Bernabeu Stadium 1/2020<br />
Gymnastics Gymnastic Pavilion 1/2020<br />
Golf CCVM Golf Course 7/2019<br />
Handball Madrid Ar<strong>en</strong>a 1/2020<br />
Hockey Ciudad Real Madrid 5/2020<br />
Judo IFEMA Pavilion 8/2019<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon CCVM 7/2019<br />
Rowing Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre 8/2019<br />
Rugby Alfredo Di Stéfano Stadium 6/2019<br />
Sailing Val<strong>en</strong>cia Port 8/2018-2019<br />
Shooting Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre 4/2020<br />
Table T<strong>en</strong>nis IFEMA Pavilion 11/2019<br />
Taekwondo IFEMA Pavilion 12/2019<br />
T<strong>en</strong>nis Caja Mágica 5/2019<br />
Triathlon Casa de Campo Triathlon Circuit 5/2019<br />
Volleyball Palacio de Deport<strong>es</strong> 4/2020<br />
Volleyball (Beach) Retiro Park 7/2020<br />
Weightlifting IFEMA Pavilion 12/2019<br />
Wr<strong>es</strong>tling IFEMA Pavilion 12/2019<br />
Specialist personnel<br />
The working team for the Gam<strong>es</strong> will be supported by the<br />
specialist personnel curr<strong>en</strong>tly r<strong>es</strong>ponsible for preparing<br />
and maintaining the faciliti<strong>es</strong>, the competition and training<br />
zon<strong>es</strong> at the pre-existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. For both the Ceremoni<strong>es</strong><br />
and the sports pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tations, international t<strong>en</strong>ders will be<br />
held to contract leading specialist compani<strong>es</strong>.<br />
Technical officials and judg<strong>es</strong><br />
One of the most valuable legaci<strong>es</strong> of Spanish major sporting<br />
ev<strong>en</strong>ts is the considerable number of highly qualified sports<br />
prof<strong>es</strong>sionals, including managem<strong>en</strong>t and organisational teams,<br />
refere<strong>es</strong>, judg<strong>es</strong> and technical staff, who retain the trust of their<br />
r<strong>es</strong>pective IFs for the hosting of international championships.<br />
Experts from organising committe<strong>es</strong> for ev<strong>en</strong>ts held<br />
in Spain prior to the Gam<strong>es</strong>, including the World<br />
Championships of various sports to be held in 2013 and<br />
2014, the 2015 Winter Universiade in Granada and the<br />
2017 Mediterranean Gam<strong>es</strong> in Tarragona will transfer<br />
their knowledge to the COM team. This will also<br />
include volunteers and technical staff from other sports<br />
organisation areas.<br />
Volunteers<br />
Madrid is bl<strong>es</strong>sed with a perman<strong>en</strong>t and active team<br />
of specialist sports volunteers, most of them drawn from<br />
sports clubs who receive ongoing training through a range<br />
of programm<strong>es</strong>. The vast majority of them have be<strong>en</strong><br />
Madrid 2020 15<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
Expertos de comités organizador<strong>es</strong> de ev<strong>en</strong>tos celebrados<br />
<strong>en</strong> España previos a los Juegos, incluy<strong>en</strong>do los Campeonatos<br />
del Mundo de distintos deport<strong>es</strong> a celebrar <strong>en</strong> los años 2013<br />
y 2014, la Universiada de Invierno de 2015 <strong>en</strong> Granada y los<br />
Juegos Mediterráneos de 2017 <strong>en</strong> Tarragona, transferirán su<br />
conocimi<strong>en</strong>to al COM. Esto también incluirá a voluntarios<br />
y técnicos de otras áreas de la organización deportiva.<br />
Voluntarios<br />
Madrid ti<strong>en</strong>e el privilegio de contar con un equipo<br />
perman<strong>en</strong>te y activo de voluntarios <strong>es</strong>pecializados <strong>en</strong> el<br />
ámbito deportivo, que <strong>en</strong> su mayoría provi<strong>en</strong><strong>en</strong> de los club<strong>es</strong><br />
deportivos y a los que se l<strong>es</strong> ofrece formación continuada<br />
con distintos programas. La gran mayoría han participado<br />
<strong>en</strong> la organización de los 77 Campeonatos del Mundo y<br />
los 85 Campeonatos de Europa organizados <strong>en</strong> España<br />
<strong>en</strong> los últimos 10 años <strong>es</strong>te equipo se verá <strong>en</strong>riquecido<br />
por los equipos de voluntariado que participarán<br />
<strong>en</strong> los Campeonatos del Mundo que se organizarán<br />
<strong>en</strong> los próximos dos años, así como <strong>en</strong> los Juegos<br />
Mediterráneos de 2017.<br />
Adicionalm<strong>en</strong>te, <strong>es</strong>tableceremos conv<strong>en</strong>ios con<br />
universidad<strong>es</strong>, institutos de la actividad física y el deporte,<br />
colegios prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong>, organismos gubernam<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
y empr<strong>es</strong>as privadas que ya d<strong>es</strong>arrollan programas<br />
de voluntariado activo actualm<strong>en</strong>te.<br />
Para los voluntarios reclutados para los Juegos,<br />
el COM también organizará proc<strong>es</strong>os formativos<br />
relacionados con el <strong>es</strong>píritu olímpico, los Juegos Olímpicos,<br />
y todos aquellos aspectos que compon<strong>en</strong> la organización<br />
deportiva.<br />
Proc<strong>es</strong>o de selección<br />
El COM organizará unos exig<strong>en</strong>t<strong>es</strong> proc<strong>es</strong>os de selección<br />
para constituir su equipo y asegurar que los candidatos más<br />
idóneos para cada área sean los elegidos, <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te<br />
<strong>en</strong> lo que r<strong>es</strong>pecta al departam<strong>en</strong>to de deport<strong>es</strong>.<br />
Se valorarán las aptitud<strong>es</strong> y conocimi<strong>en</strong>tos de l<strong>en</strong>guas<br />
extranjeras.<br />
El COM <strong>es</strong>tablecerá una fuerte <strong>es</strong>tructura prof<strong>es</strong>ional<br />
que crecerá de forma gradual d<strong>es</strong>de su constitución,<br />
de acuerdo con un cronograma incluido <strong>en</strong> el Plan<br />
Director de los Juegos. La <strong>es</strong>tructura prof<strong>es</strong>ional del<br />
departam<strong>en</strong>to de deport<strong>es</strong> evolucionará de acuerdo a un<br />
modelo aplicable de forma <strong>es</strong>pecífica e individualizada para<br />
cada una de las sed<strong>es</strong>, acorde a los requerimi<strong>en</strong>tos de cada<br />
deporte y basada <strong>en</strong> la experi<strong>en</strong>cia de anterior<strong>es</strong> comités<br />
organizador<strong>es</strong> de Juegos.<br />
La formación de los técnicos y voluntarios se<br />
complem<strong>en</strong>tará con su participación <strong>en</strong> las pruebas-t<strong>es</strong>t<br />
para poder evaluar la operatividad del equipo<br />
y del voluntariado durante los Juegos.<br />
Proc<strong>es</strong>os ya empr<strong>en</strong>didos<br />
Actualm<strong>en</strong>te la Candidatura ha empr<strong>en</strong>dido una serie<br />
de accion<strong>es</strong> directas relacionadas con el voluntariado<br />
y la implicación de prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> del deporte, at<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do<br />
16 Madrid 2020<br />
la diversidad de tareas más important<strong>es</strong> que se deberán<br />
d<strong>es</strong>arrollar:<br />
– Madrid 2020 quiere que la organización de los Juegos<br />
deje un gran legado de conocimi<strong>en</strong>to del Olimpismo,<br />
y muy <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te a futuros prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> del deporte.<br />
Los acuerdos que ya han sido <strong>es</strong>tablecidos con c<strong>en</strong>tros<br />
universitarios de <strong>en</strong>señanza del deporte permitirán<br />
la captación de futuros titulados de las mismas, así como<br />
el d<strong>es</strong>arrollo de proyectos <strong>es</strong>pecíficos de formación<br />
del personal nec<strong>es</strong>ario para la organización de los Juegos.<br />
– Utilizando la experi<strong>en</strong>cia, la labor y el legado<br />
de anterior<strong>es</strong> proc<strong>es</strong>os de Candidatura, Madrid<br />
2020 ha continuado fortaleci<strong>en</strong>do su programa de<br />
prevoluntariado que actualm<strong>en</strong>te cu<strong>en</strong>ta con más<br />
de 50.000 <strong>en</strong>tusiastas voluntarios, los cual<strong>es</strong> han<br />
expr<strong>es</strong>ado su d<strong>es</strong>eo de colaborar activam<strong>en</strong>te <strong>en</strong><br />
la organización de los Juegos de 2020. Este programa<br />
demu<strong>es</strong>tra el interés y el compromiso que los ciudadanos<br />
y r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> España ti<strong>en</strong><strong>en</strong> por el Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico y Paralímpico.<br />
– Nu<strong>es</strong>tro modelo SMART de g<strong>es</strong>tión, aplicado ya<br />
<strong>en</strong> la fase de Candidatura, quiere que la organización<br />
de los Juegos sirva como ejemplo de inclusión,<br />
r<strong>es</strong>peto a la diversidad e integración social. Con <strong>es</strong>e<br />
conv<strong>en</strong>cimi<strong>en</strong>to la Candidatura de Madrid 2020<br />
<strong>es</strong>tá promovi<strong>en</strong>do una <strong>es</strong>trategia global para facilitar<br />
el acc<strong>es</strong>o y la oportunidad a todos los grupos social<strong>es</strong>,<br />
<strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te a los jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>, los inmigrant<strong>es</strong>, las<br />
personas con discapacidad o los d<strong>es</strong>empleados,<br />
para particip<strong>en</strong> activam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> el proyecto.<br />
– Esta <strong>es</strong>trategia incluye un fuerte compromiso<br />
por impulsar la participación de la mujer <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tro<br />
proyecto, a todos los nivel<strong>es</strong>, sirvi<strong>en</strong>do así como<br />
un nuevo refer<strong>en</strong>te para las demás organizacion<strong>es</strong><br />
deportivas de nu<strong>es</strong>tro país.<br />
Promoción de los deport<strong>es</strong> m<strong>en</strong>os conocidos<br />
Para los Juegos se <strong>es</strong>tablecerán acuerdos con las<br />
Federacion<strong>es</strong> Nacional<strong>es</strong> para d<strong>es</strong>arrollar programas<br />
de certificación y formación deportiva, ori<strong>en</strong>tados a la<br />
id<strong>en</strong>tificación, selección y formación de oficial<strong>es</strong> técnicos<br />
expertos <strong>en</strong> cronometraje, reglam<strong>en</strong>tos deportivos,<br />
homologación, g<strong>es</strong>tión tecnología de r<strong>es</strong>ultados y<br />
voluntarios. Se pr<strong>es</strong>tará <strong>es</strong>pecial at<strong>en</strong>ción <strong>en</strong> aquellos<br />
deport<strong>es</strong> m<strong>en</strong>os popular<strong>es</strong>, para los cual<strong>es</strong> se promoverá<br />
un número de programas de formación para técnicos<br />
y voluntarios más amplio. Esto supondrá un gran legado<br />
postolímpico para el deporte <strong>en</strong> el área de la formación y la<br />
experi<strong>en</strong>cia.<br />
Para el d<strong>es</strong>arrollo de <strong>es</strong>tos programas, el COM consultará<br />
con expertos técnicos de las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>,<br />
y solicitará el as<strong>es</strong>orami<strong>en</strong>to del COI y el CPI.<br />
Nu<strong>es</strong>tros programas de comunicación también incluirán<br />
líneas <strong>es</strong>tratégicas y acuerdos para la promoción de <strong>es</strong>tos<br />
deport<strong>es</strong>.<br />
involved in the hosting of the 77 World Championships and<br />
85 European Championships held in Spain over the last 10<br />
years, with their numbers being <strong>en</strong>hanced by the volunteer<br />
teams who will be involved in the World Championships<br />
to be held over the next two years, along with the 2017<br />
Mediterranean Gam<strong>es</strong>.<br />
Furthermore, we will partner with the universiti<strong>es</strong>, physical<br />
activity and sporting institut<strong>es</strong>, prof<strong>es</strong>sional associations,<br />
governm<strong>en</strong>tal bodi<strong>es</strong> and private compani<strong>es</strong> that already<br />
have active volunteer programm<strong>es</strong> up and running.<br />
For the volunteers recruited for the Gam<strong>es</strong> themselv<strong>es</strong>,<br />
the COM will organise training initiativ<strong>es</strong> connected with<br />
the Olympic Spirit, the Olympic Gam<strong>es</strong> and all constitu<strong>en</strong>t<br />
aspects of sports organisation.<br />
Selection proc<strong>es</strong>s<br />
The COM will implem<strong>en</strong>t thorough selection proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong> to<br />
form its team and <strong>en</strong>sure that the most suitable candidat<strong>es</strong><br />
for each field are chos<strong>en</strong>, in particular in the sports<br />
departm<strong>en</strong>t. Language capabiliti<strong>es</strong> will be a key selection<br />
criteria, as well.<br />
The COM will <strong>es</strong>tablish a strong foundational structure<br />
which will gradually evolve in accordance with a timeline<br />
included in the Master Plan. The sports departm<strong>en</strong>t will<br />
develop in accordance with the requirem<strong>en</strong>ts of each sport,<br />
its r<strong>es</strong>pective v<strong>en</strong>ue and in consideration of l<strong>es</strong>sons from<br />
prior Gam<strong>es</strong>.<br />
Training and evaluation of technical staff and volunteers<br />
will be incorporated into the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>t strategy.<br />
Proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong> already undertak<strong>en</strong><br />
Madrid 2020 has already begun the outreach to volunteers<br />
and sports prof<strong>es</strong>sionals, in support of several key<br />
initiativ<strong>es</strong>:<br />
– An aim of Madrid 2020 is that the hosting of the Gam<strong>es</strong><br />
should leave a considerable legacy of knowledge<br />
of the Olympic Movem<strong>en</strong>t, in particular among the sports<br />
prof<strong>es</strong>sionals of the future. Agreem<strong>en</strong>ts have already<br />
be<strong>en</strong> signed with university institutions teaching sports<br />
education programm<strong>es</strong> to recruit future graduat<strong>es</strong>, along<br />
SPORTS AND VENUES<br />
with the developm<strong>en</strong>t of specific training projects for the<br />
staff required in order to host the Gam<strong>es</strong>.<br />
– Drawing on its experi<strong>en</strong>ce and legacy of previous bidding<br />
efforts, Madrid 2020 has str<strong>en</strong>gth<strong>en</strong>ed its volunteer<br />
programme, which has <strong>en</strong>rolled more than 50,000<br />
<strong>en</strong>thusiastic and eager people to volunteer for the 2020<br />
Gam<strong>es</strong>. This programme demonstrat<strong>es</strong> the inter<strong>es</strong>t and<br />
commitm<strong>en</strong>t of the citiz<strong>en</strong>s and r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts of Spain to the<br />
Olympic and Paralympic Movem<strong>en</strong>t.<br />
– Our SMART managem<strong>en</strong>t model, which has already<br />
be<strong>en</strong> applied to the bidding proc<strong>es</strong>s, aims to <strong>es</strong>tablish<br />
the organisation of the Gam<strong>es</strong> as a beacon of inclusion,<br />
r<strong>es</strong>pect for diversity and social integration. Based<br />
on this conviction, Madrid 2020 is promoting a<br />
global strategy to facilitate acc<strong>es</strong>s and opportunity<br />
for all social groups, in particular young people,<br />
immigrants, people with disability and the unemployed,<br />
allowing them to play an active part in the project.<br />
– This strategy includ<strong>es</strong> a firm commitm<strong>en</strong>t to promoting<br />
the involvem<strong>en</strong>t of wom<strong>en</strong> within our project, at all<br />
levels, and thereby setting new standards for other sports<br />
organisations in the country.<br />
Promotion of l<strong>es</strong>s well‑known sports<br />
Agreem<strong>en</strong>ts will be reached with the NFs for the Gam<strong>es</strong><br />
to develop sports training and certification programm<strong>es</strong> to<br />
id<strong>en</strong>tify, recruit and train technical officials with expertise<br />
in timing, sports regulations, standardisation, technological<br />
managem<strong>en</strong>t of r<strong>es</strong>ults and volunteers. Particular<br />
emphasis will be placed on l<strong>es</strong>s popular sports, for which<br />
a greater number of training programm<strong>es</strong> for technical<br />
staff and volunteers will be organised. This will provide a<br />
considerable post-Olympic legacy for the sport in training<br />
and experi<strong>en</strong>ce.<br />
In developing th<strong>es</strong>e programm<strong>es</strong> the COM will consult with<br />
technical experts from the IFs, and requ<strong>es</strong>t input from the<br />
IOC and the IPC.<br />
Our communication programm<strong>es</strong> will also include<br />
approach<strong>es</strong>, strategi<strong>es</strong> and agreem<strong>en</strong>ts to promote<br />
th<strong>es</strong>e sports.<br />
Madrid 2020 17<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
8.4 Experi<strong>en</strong>cia deportiva<br />
exPeRi<strong>en</strong>cia y cOnOcimi<strong>en</strong>TO<br />
En España el deporte se ha convertido <strong>en</strong> un proyecto<br />
<strong>es</strong>tratégico de d<strong>es</strong>arrollo social y cultural. La organización<br />
de grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos deportivos aporta un gran legado<br />
de conocimi<strong>en</strong>to e infra<strong>es</strong>tructuras para las próximas<br />
g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>. Con <strong>es</strong>e objetivo, España ha organizado<br />
exitosam<strong>en</strong>te más de 400 ev<strong>en</strong>tos deportivos internacional<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> los últimos 10 años de diversas disciplinas de los 28<br />
deport<strong>es</strong> del programa olímpico previsto para 2020,<br />
acumulando un total de 77 Campeonatos del Mundo<br />
y 85 Campeonatos de Europa <strong>en</strong> los últimos 10 años. A su<br />
vez, Madrid cu<strong>en</strong>ta con una experi<strong>en</strong>cia contrastada <strong>en</strong> la<br />
organización exitosa de más de 250 competicion<strong>es</strong>.<br />
Prueba de ello <strong>es</strong> que los organismos y las Federacion<strong>es</strong><br />
Internacional<strong>es</strong> manti<strong>en</strong><strong>en</strong> su confianza <strong>en</strong> la capacidad<br />
organizativa de España, otorgándonos el privilegio de<br />
organizar varios Campeonatos del Mundo de deport<strong>es</strong><br />
olímpicos <strong>en</strong> los próximos 3 años, así como los Juegos<br />
Mediterráneos de 2017.<br />
CampeonaToS del mUndo por orGaniZar<br />
deporte Campeonato Fecha Ciudad<br />
Balonmano Campeonato del Mundo Enero 2013 Madrid y otras<br />
Natación Campeonato del Mundo Agosto 2013 Barcelona<br />
Vela Campeonato del Mundo Septiembre 2014 Santander<br />
Balonc<strong>es</strong>to Campeonato del Mundo Septiembre 2014 Madrid y otras<br />
Ciclismo Campeonato del Mundo (Ruta) Septiembre 2014 Ponferrada<br />
Varios Juegos del Mediterráneo Junio/Julio 2017 Tarragona<br />
Madrid, además de los voluntarios y prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> del<br />
deporte altam<strong>en</strong>te cualificados ya referidos anteriorm<strong>en</strong>te,<br />
cu<strong>en</strong>ta con el r<strong>es</strong>paldo incondicional de las institucion<strong>es</strong><br />
públicas y deportivas, con el constante compromiso que<br />
demu<strong>es</strong>tra el sector privado y, <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te, con la pasión<br />
de los <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> por el deporte. Estos factor<strong>es</strong> conviert<strong>en</strong><br />
cada ev<strong>en</strong>to deportivo realizado <strong>en</strong> Madrid <strong>en</strong> una<br />
experi<strong>en</strong>cia única e inolvidable.<br />
18 Madrid 2020<br />
CampeonaToS del mUndo Ya orGaniZadoS<br />
deporte/disciplina nombre del ev<strong>en</strong>to Fecha Ciudad<br />
Campeonatos del Mundo<br />
Atletismo Campeonato del Mundo (Junior) 2012 Barcelona<br />
Vela Campeonato del Mundo de RS:X 2012 Puerto<br />
de Santa María<br />
Triatlón Campeonato del Mundo 2011 Madrid<br />
Piragüismo (slalom) Campeonato del Mundo 2010 Sort<br />
Piragüismo (sprint) Campeonato del Mundo 2010 Trasona<br />
Piragüismo (maratón) Campeonato del Mundo 2010 Bañolas<br />
Triatlón Campeonato del Mundo 2010 Madrid<br />
Piragüismo (slalom) Campeonato del Mundo 2009 Seu D´Urgel<br />
Atletismo Campeonato del Mundo (Indoor) 2008 Val<strong>en</strong>cia<br />
Natación<br />
(maratón 10 km)<br />
Campeonato del Mundo 2008 Sevilla<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a Campeonato del Mundo (Junior) 2008 Madrid<br />
Ciclismo (pista) Campeonato del Mundo 2007 Palma de Mallorca<br />
Vela Campeonato del Mundo<br />
ISAF Team Racing<br />
2007 Gandía<br />
Vela Campeonato del Mundo Raceboard 2007 Form<strong>en</strong>tera<br />
Bádminton Campeonato del Mundo 2006 Madrid<br />
Hockey Campeonato del Mundo 2006 Madrid<br />
Ciclismo (ruta) Campeonato del Mundo 2005 Madrid<br />
Taekwondo Campeonato del Mundo 2005 Madrid<br />
Tiro con arco Campeonato del Mundo 2005 Madrid<br />
Vela Campeonato del Mundo Raceboard 2005 Cádiz<br />
Vela Campeonato del Mundo Raceboard 2005 Cádiz<br />
Vela Campeonato del Mundo Raceboard 2005 Cádiz<br />
Remo Campeonato del Mundo 2004 Bañolas<br />
Vela Campeonato del Mundo Yngling 2004 Santander<br />
Vela Campeonato del Mundo Tornado 2004 Palma de Mallorca<br />
Natación<br />
(maratón 10 km)<br />
Campeonato del Mundo 2003 Barcelona<br />
Tiro (foso) Campeonato del Mundo 2003 Granada<br />
Vela Campeonato del Mundo 2003 Cádiz<br />
Ev<strong>en</strong>tos multi-sports<br />
Varios Juegos del Mediterráneo 2005 Almería<br />
La tabla 8.4 de experi<strong>en</strong>cia figura incluida <strong>en</strong> el CD-ROM.<br />
8.4 Sports Experi<strong>en</strong>ce<br />
exPeRi<strong>en</strong>ce<br />
and knOWledGe<br />
In Spain, sport is a key strategic initiative for social<br />
and cultural developm<strong>en</strong>t. The hosting of major sporting<br />
ev<strong>en</strong>ts provid<strong>es</strong> a considerable legacy of knowledge<br />
and infrastructure for future g<strong>en</strong>erations. With this aim<br />
in mind, Spain has succ<strong>es</strong>sfully organised more than<br />
400 international sporting ev<strong>en</strong>ts over the last 10 years<br />
in a range of disciplin<strong>es</strong> across the 28 sports scheduled<br />
for the 2020 Olympic programme, including a total of 77<br />
World Championships and 85 European Championships<br />
over the past decade. Madrid in turn boasts prov<strong>en</strong><br />
experi<strong>en</strong>ce in the succ<strong>es</strong>sful hosting of more than 250<br />
competitions.<br />
The validation of the trust which sporting bodi<strong>es</strong> and IFs<br />
place in Spain’s organisational capability, is demonstrated<br />
by the privilege of being selected to organise numerous<br />
World Championships in Olympic sports over the next<br />
3 years, along with the 2017 Mediterranean Gam<strong>es</strong>.<br />
FUTUre World CHampionSHipS<br />
Sport level of Competition date City<br />
Handball World Championship Jan-13 Madrid & Others<br />
Aquatics World Championship Aug-13 Barcelona<br />
Sailing World Championship Sep-14 Santander<br />
Basketball World Championship Sep-14 Madrid & Others<br />
Cycling (Road) World Championship Sep-14 Ponferrada<br />
Multi-Sports Mediterranean Gam<strong>es</strong> Jun-17 Tarragona<br />
In addition to the highly qualified sports prof<strong>es</strong>sionals<br />
and volunteers referred to above, Madrid also draws<br />
on the unconditional support of public and sporting<br />
institutions, the ongoing commitm<strong>en</strong>t of private sector<br />
compani<strong>es</strong>, and, in particular, the Spanish public’s passion<br />
for sport. Th<strong>es</strong>e factors <strong>en</strong>sure that every sporting ev<strong>en</strong>t<br />
held in Madrid is a prof<strong>es</strong>sionally organised, unique and<br />
unforgettable experi<strong>en</strong>ce.<br />
preVioUS World CHampionSHipS<br />
SPORTS AND VENUES<br />
Sport/discipline<br />
World Championships<br />
name of ev<strong>en</strong>t date location (City)<br />
Athletics World Championship (Junior) 2012 Barcelona<br />
Sailing World Championship RS:X 2012 Puerto<br />
de Santa María<br />
Triathlon World Championship 2011 Madrid<br />
Canoe/Kayak (Slalom) World Championship 2010 Sort<br />
Canoe/Kayak (Sprint) World Championship 2010 Trasona<br />
Canoe/Kayak (Maratón) World Championship 2010 Bañolas<br />
Triathlon World Championship 2010 Madrid<br />
Canoe/Kayak (Slalom) World Championship 2009 Seu D'Urgel<br />
Athletics World Championship (Indoor) 2008 Val<strong>en</strong>cia<br />
Swimming<br />
(Marathon 10 km)<br />
World Championship 2008 Sevilla<br />
Table T<strong>en</strong>nis World Championship (Junior) 2008 Madrid<br />
Cycling (Track) World Championship 2007 Palma de Mallorca<br />
Sailing World Championship ISAF Team<br />
Racing<br />
2007 Gandía<br />
Sailing World Championship Raceboard 2007 Form<strong>en</strong>tera<br />
Badminton World Championship 2006 Madrid<br />
Hockey World Championship 2006 Madrid<br />
Cycling (Road) World Championship 2005 Madrid<br />
Taekwondo World Championship 2005 Madrid<br />
Archery World Championship 2005 Madrid<br />
Sailing World Championship Raceboard 2005 Cadiz<br />
Sailing World Championship Raceboard 2005 Cadiz<br />
Sailing World Championship Raceboard 2005 Cadiz<br />
Rowing World Championship 2004 Bañolas<br />
Sailing World Championship Yngling 2004 Santander<br />
Sailing World Championship Tornado 2004 Palma de Mallorca<br />
Swimming<br />
(10 km Marathon)<br />
World Championship 2003 Barcelona<br />
Shooting (Trap & Skeet) World Championship 2003 Granada<br />
Sailing World Championship 2003 Cadiz<br />
Ev<strong>en</strong>ts Multi-Sports<br />
Multi-Sports Mediterranean Gam<strong>es</strong> 2005 Almeria<br />
The experi<strong>en</strong>ce table 8.4 is included on the CD-ROM.<br />
Madrid 2020 19<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
SedeS<br />
8.5 Sed<strong>es</strong><br />
SedeS excePciOnaleS<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong> pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te consci<strong>en</strong>te de que la excel<strong>en</strong>cia<br />
técnica <strong>es</strong> un registro indisp<strong>en</strong>sable para organizar unos<br />
Juegos. Con <strong>es</strong>e objetivo hemos <strong>es</strong>tudiado y determinado la<br />
elección de las sed<strong>es</strong> propu<strong>es</strong>tas. Para mejorar <strong>es</strong>ta propu<strong>es</strong>ta<br />
se han t<strong>en</strong>ido muy pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t<strong>es</strong> los com<strong>en</strong>tarios del informe de la<br />
Comisión de Evaluación de 2016 y los com<strong>en</strong>tarios del Grupo<br />
de Trabajo del COI durante la fase de Ciudad Aspirante.<br />
Hemos seguido trabajando y evolucionando sobre nu<strong>es</strong>tras<br />
anterior<strong>es</strong> propu<strong>es</strong>tas de sed<strong>es</strong> con un grupo de expertos<br />
internacional<strong>es</strong> y as<strong>es</strong>or<strong>es</strong>, con el objetivo de ofrecer a<br />
todos los participant<strong>es</strong> la oportunidad de disfrutar de una<br />
experi<strong>en</strong>cia única e inolvidable <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tras magníficas<br />
instalacion<strong>es</strong>, que <strong>en</strong> su mayoría ya han albergado grand<strong>es</strong><br />
competicion<strong>es</strong> internacional<strong>es</strong> realizadas <strong>en</strong> la ciudad.<br />
Todas las sed<strong>es</strong> han sido cuidadosam<strong>en</strong>te planeadas t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do<br />
<strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los requerimi<strong>en</strong>tos del COI, CPI y FFII para que<br />
cumplan o excedan todos los requerimi<strong>en</strong>tos técnicos para<br />
los Juegos. Las recom<strong>en</strong>dacion<strong>es</strong> de d<strong>es</strong>arrollo sost<strong>en</strong>ible del<br />
COI serán rigurosam<strong>en</strong>te aplicadas <strong>en</strong> todos los casos.<br />
Hemos priorizado maximizar el uso de sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y<br />
limitar la construcción de sed<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, de acuerdo<br />
con las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> futuras de la ciudad. Así se asegura el uso<br />
postolímpico de las instalacion<strong>es</strong> por parte de los ciudadanos,<br />
optimizando el pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to al minimizar las inversion<strong>es</strong><br />
requeridas para la construcción de nuevas sed<strong>es</strong>.<br />
Sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>: 25<br />
Sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, construccion<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>arias: 3<br />
Sed<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> adicional<strong>es</strong>: 4<br />
Sed<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong>:3<br />
Sed<strong>es</strong> de competición<br />
Principal<strong>es</strong> criterios que se han t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta para la<br />
selección de las sed<strong>es</strong>:<br />
– R<strong>es</strong>peto absoluto al cumplimi<strong>en</strong>to de los requisitos<br />
técnicos nec<strong>es</strong>arios para la organización de los Juegos.<br />
– Idoneidad para albergar competicion<strong>es</strong> internacional<strong>es</strong> de<br />
cada deporte de que se trate, ant<strong>es</strong> y d<strong>es</strong>pués de los Juegos.<br />
– Viabilidad para el d<strong>es</strong>arrollo y el crecimi<strong>en</strong>to de cada<br />
deporte que acojan, d<strong>es</strong>de la base al alto r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />
– Multifuncionalidad de la sede, que sirva tanto para su uso<br />
<strong>en</strong> competicion<strong>es</strong> como para su utilización <strong>en</strong> deporte de<br />
base o recreativo.<br />
20 Madrid 2020<br />
– Proporcionar un legado duradero y económicam<strong>en</strong>te<br />
sost<strong>en</strong>ible que g<strong>en</strong>ere un b<strong>en</strong>eficio para las futuras<br />
g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> de deportistas y ciudadanos.<br />
– Cuando sea posible, mejorar la biodiversidad y el <strong>en</strong>torno<br />
de la zona.<br />
– Satisfacer los requerimi<strong>en</strong>tos actual<strong>es</strong> LEED o normas<br />
similar<strong>es</strong> (para nuevas instalacion<strong>es</strong>).<br />
– R<strong>es</strong>petar las normativas nacional<strong>es</strong> e internacional<strong>es</strong><br />
de acc<strong>es</strong>ibilidad para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y deportistas.<br />
– Integración con la visión a largo plazo de los plan<strong>es</strong><br />
de la ciudad y la región.<br />
– R<strong>es</strong>petar los principios y las normativas de sost<strong>en</strong>ibilidad.<br />
– Agrupar las sed<strong>es</strong> de competición y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to para<br />
mejorar la efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> las operacion<strong>es</strong> y los servicios.<br />
– Contar <strong>en</strong> todos los casos con efici<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y favorabl<strong>es</strong><br />
conexion<strong>es</strong> de transporte, tanto <strong>en</strong> los acc<strong>es</strong>os para el<br />
tráfico viario, como para el transporte público.<br />
– Ubicar la celebración de deport<strong>es</strong> y pruebas <strong>en</strong> sed<strong>es</strong><br />
y lugar<strong>es</strong> <strong>es</strong>tratégicos y emblemáticos de la ciudad, para<br />
mostrar la riqueza histórica y cultural, y conferir un<br />
<strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario único para el deporte olímpico.<br />
Sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
BU<strong>en</strong>aS cOndiciOneS,<br />
PROximidad a la Villa<br />
Para asegurar unas excepcional<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong><br />
de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to a los deportistas proponemos una<br />
combinación de sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> cluster, sed<strong>es</strong><br />
individual<strong>es</strong> y <strong>es</strong>pacios polival<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, utilizando el gran<br />
número de instalacion<strong>es</strong> deportivas de la ciudad, club<strong>es</strong><br />
deportivos y universidad<strong>es</strong> (véase la tabla 8.8b <strong>en</strong><br />
CD-ROM), con los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> criterios:<br />
– Compatibilidad total con los requerimi<strong>en</strong>tos del COI<br />
y las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>.<br />
– Proximidad a la Villa, para minimizar los tiempos de<br />
transporte y simplificar las operacion<strong>es</strong>.<br />
– Agrupación de sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to (clusters de<br />
sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to) para mejorar la efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> los<br />
servicios a los deportistas y oficial<strong>es</strong>.<br />
– Proximidad a las principal<strong>es</strong> vías urbanas con el objetivo<br />
de optimizar los tiempos de d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to.<br />
PRePaRadOS PaRa lOS nUeVOS dePORTeS<br />
Si<strong>en</strong>do conocedor<strong>es</strong> de la posibilidad de que nuevos<br />
deport<strong>es</strong> pudieran ser incluidos <strong>en</strong> el programa de los<br />
Juegos de 2020, Madrid garantiza su capacidad para<br />
acoger cualquiera de ellos, disponi<strong>en</strong>do de las instalacion<strong>es</strong><br />
deportivas, c<strong>en</strong>tros de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to, de transporte y otros<br />
aspectos operativos o logísticos nec<strong>es</strong>arios.<br />
C<strong>en</strong>tros de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to previos a los Juegos<br />
España cu<strong>en</strong>ta con numerosos c<strong>en</strong>tros de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
de todos los deport<strong>es</strong>, dotados con unas magníficas<br />
instalacion<strong>es</strong> y equipami<strong>en</strong>tos que, unidos a las<br />
excepcional<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> climatológicas, permitirán a las<br />
delegacion<strong>es</strong> de los CON y CPN realizar su preparación<br />
previa a los Juegos <strong>en</strong> excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong>.<br />
V<strong>en</strong>UeS<br />
8.5 V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
OUTSTandinG V<strong>en</strong>UeS<br />
Madrid 2020 is fully aware that technical excell<strong>en</strong>ce is<br />
a vital factor in hosting the Gam<strong>es</strong>. Technical excell<strong>en</strong>ce<br />
is a key principle that driv<strong>es</strong> our analysis and selection<br />
of the proposed v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. As well, improvem<strong>en</strong>ts in<br />
this proposal reflect feedback of the 2016 Evaluation<br />
Commission and comm<strong>en</strong>ts of the IOC Working Group<br />
during the Applicant City phase.<br />
We have continued refining and improving our previous<br />
v<strong>en</strong>ue proposals by working with international experts<br />
and consultants, with the aim of offering all constitu<strong>en</strong>ts<br />
the chance to <strong>en</strong>joy a unique and unforgettable experi<strong>en</strong>ce<br />
at our magnific<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, which have in most cas<strong>es</strong><br />
already staged major international competitions held<br />
in the city.<br />
All v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> have be<strong>en</strong> painstakingly planned taking<br />
into consideration the requirem<strong>en</strong>ts of the IOC,<br />
IPC and IFs to <strong>en</strong>sure they meet or exceed all technical<br />
requirem<strong>en</strong>ts of the Gam<strong>es</strong>. The IOC’s sustainable<br />
developm<strong>en</strong>t recomm<strong>en</strong>dations will be rigorously<br />
applied in all cas<strong>es</strong>.<br />
We have prioritised the use of as many existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
as possible and limited the construction of perman<strong>en</strong>t<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in accordance with the long-term needs of the<br />
city. This <strong>en</strong>sur<strong>es</strong> post-Olympic use of the faciliti<strong>es</strong><br />
by the community and minimising the inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t required<br />
to build new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>: 25<br />
Existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, perman<strong>en</strong>t works required: 3<br />
Additional perman<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>: 4<br />
Temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>: 3<br />
Competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Key criteria applied in selecting the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>:<br />
– Absolute commitm<strong>en</strong>t to meet the technical<br />
requirem<strong>en</strong>ts nec<strong>es</strong>sary to host the Gam<strong>es</strong>.<br />
– Suitability to host international competitions in each<br />
sport, prior to and after the Gam<strong>es</strong>.<br />
– Viability in developing and growing each sport, from<br />
grassroots to elite levels.<br />
– Multifunctionality of the v<strong>en</strong>ue, for us<strong>es</strong> ext<strong>en</strong>ding<br />
from elite competition to grassroots developm<strong>en</strong>t<br />
to recreational sport.<br />
SPORTS AND VENUES<br />
– Provide a lasting and economically sustainable legacy<br />
b<strong>en</strong>efiting future g<strong>en</strong>erations of athlet<strong>es</strong> and r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts.<br />
– Wherever possible, improve the biodiversity<br />
and <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t of the site.<br />
– Fulfil curr<strong>en</strong>t LEED requirem<strong>en</strong>ts or similar standards<br />
(for new installations).<br />
– Comply with national and international acc<strong>es</strong>sibility<br />
regulations for spectators and athlet<strong>es</strong>.<br />
– Integration with the long-term vision of the city’s and<br />
the region’s plans.<br />
– R<strong>es</strong>pect sustainability guidelin<strong>es</strong> and principl<strong>es</strong>.<br />
– Group together competition and training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> to improve<br />
effici<strong>en</strong>cy in operations and <strong>en</strong>hanced service levels.<br />
– Ensure that in all cas<strong>es</strong> conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t and effective<br />
transport connections are available, both by road<br />
and public transport.<br />
– Locate sport v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and ev<strong>en</strong>ts at the city’s strategic<br />
and landmark sit<strong>es</strong> in order to showcase historical and<br />
cultural heritage and provide a dramatic backdrop for<br />
Olympic sport.<br />
Training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
GOOd cOndiTiOnS,<br />
PROximiTy TO The VillaGe<br />
To <strong>en</strong>sure athlet<strong>es</strong> have exceptional training conditions,<br />
we propose a combination of training v<strong>en</strong>ue clusters,<br />
individual v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and multifunctional spac<strong>es</strong> that<br />
utilize the numerous sports faciliti<strong>es</strong>, sports clubs<br />
and universiti<strong>es</strong> across the city (see Table 8.8b<br />
in CD-ROM). Training site selection criteria include:<br />
– Full compatibility with IOC and IF requirem<strong>en</strong>ts.<br />
– Proximity to the Village, to minimise transport time<br />
and simplify operations.<br />
– Grouping of training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> into clusters to increase<br />
effici<strong>en</strong>cy in servic<strong>es</strong> for athlet<strong>es</strong> and officials.<br />
– Proximity to main urban thoroughfar<strong>es</strong> in order to<br />
optimise travel tim<strong>es</strong>.<br />
Ready fOR neW SPORTS<br />
Recognising that new sports could be added to the 2020<br />
Gam<strong>es</strong> programme, Madrid guarante<strong>es</strong> its capacity to<br />
host any such ev<strong>en</strong>t, as it has in place the sports faciliti<strong>es</strong>,<br />
training and transport installations and other operational<br />
or logistical aspects required.<br />
C<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> for training prior to the Gam<strong>es</strong><br />
Spain boasts numerous training faciliti<strong>es</strong> for all sports,<br />
fitted out with magnific<strong>en</strong>t installations and equipm<strong>en</strong>t<br />
which, combined with the exceptional weather conditions,<br />
will allow the NOC and NPC delegations to perform<br />
their preparations prior to the Gam<strong>es</strong> in excell<strong>en</strong>t conditions.<br />
Madrid 2020 21<br />
08
Tabla 8.5 SedeS<br />
deporte/disciplina Sed<strong>es</strong> de competición nº de sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
número<br />
de sede<br />
nombre<br />
de la sede<br />
nombre de la zona Capacidad de asi<strong>en</strong>tos Zona sin<br />
asi<strong>en</strong>tos<br />
Capacidad<br />
total<br />
Capacidad<br />
de asi<strong>en</strong>tos<br />
<strong>en</strong> legado<br />
Tiro con arco CCVM Tiro con arco Manzanar<strong>es</strong> 7.000 — 7.000 0 1/1 0 0<br />
Atletismo Estadio de Madrid Campo de las Nacion<strong>es</strong> 65.000 — 65.000 75.000 1/0 1 3<br />
Natación C<strong>en</strong>tro Acuático Campo de las Nacion<strong>es</strong> 18.000 — 18.000 3.000 1/0 0 6<br />
Saltos 5.200 — 5.200 0 1/0 0 1<br />
Natación sincronizada 18.000 — 18.000 3.000 1/0 0 1<br />
Water polo 5.000/18.000 (Final<strong>es</strong>) — 5.000/18.000 800 1/0 0 1<br />
Natación (maratón) C<strong>en</strong>tro de Regatas de Madrid/Getafe Manzanar<strong>es</strong> 14.000 10.000 24.000 1.500 1/1 0 0<br />
Bádminton Pabellón 6 de IFEMA Campo de las Nacion<strong>es</strong> 7.000 — 7.000 0 3/0 0 1<br />
Balonc<strong>es</strong>to Las V<strong>en</strong>tas Fuera de Zona 20.000 — 20.000 19.000 1/0 0 6<br />
Boxeo Pabellón 8 de IFEMA Campo de las Nacion<strong>es</strong> 10.000 — 10.000 0 1/0 0 1<br />
Piragüismo (sprint) C<strong>en</strong>tro de Regatas de Madrid/Getafe Manzanar<strong>es</strong> 14.000 10.000 24.000 1.500 1/1 0 0<br />
Piragüismo (slalom) Canal de Slalom de La Gavia Fuera de Zona 15.000 — 15.000 0 1/1 0 0<br />
Ciclismo (pista) Velódromo Campo de las Nacion<strong>es</strong> 6.000 — 6.000 0 1/1 0 0<br />
Ciclismo (ruta) Circuito Urbano de Madrid Fuera de Zona 3.000 — 3.000 0 1/1 0 0<br />
Ciclismo (mountain bike) Circuito de la Casa de Campo Manzanar<strong>es</strong> 6.000 6.000 0 1/1 0 0<br />
Ciclismo (BMX) Pista del Parque Olímpico Campo de las Nacion<strong>es</strong> 6.000 — 6.000 0 1/1 0 0<br />
Hípica (saltos, doma) Hipódromo de la Zarzuela Manzanar<strong>es</strong> 17.000 — 17.000 3.500 1/1 0 0<br />
Hípica (concurso completo) 20.000 25.000 45.000 1/1 0 0<br />
Esgrima Pabellón 4 de IFEMA Campo de las Nacion<strong>es</strong> 8.000 — 8.000 0 5/0 24 0<br />
Fútbol Estadio Santiago Bernabeu Fuera de Zona 80.000 — 80.000 80.000 1/0 0 1<br />
misma<br />
adC<br />
nº de<br />
adC<br />
anexas<br />
nº de otras<br />
sed<strong>es</strong> de<br />
<strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Estadio Olímpico Lluís Companys<br />
(Barcelona)<br />
Subsede 56.000 — 56.000 56.000 1/0 0 1<br />
Estadio Nuevo Arcangel (Córdoba) Subsede 23.000 — 23.000 23.000 1/0 0 1<br />
Estadio La Rosaleda (Málaga) Subsede 37.000 — 37.000 37.000 1/0 1 0<br />
Estadio José Zorrilla (Valladolid) Subsede 26.000 — 26.000 26.000 1/0 1 0<br />
Estadio La Romareda (Zaragoza) Subsede 34.000 — 34.000 34.000 1/0 0 1<br />
Gimnasia Pabellón de Gimnasia Campo de las Nacion<strong>es</strong> 15.000 — 15.000 15.000 1/0 2 3<br />
Golf Campo de Golf del CCVM Manzanar<strong>es</strong> 5.000 20.000 25.000 0 1/1 0 0<br />
Balonmano Madrid Ar<strong>en</strong>a Manzanar<strong>es</strong> 12.000 — 12.000 12.000 1/0 0 5<br />
Hockey Ciudad Real Madrid Campo de las Nacion<strong>es</strong> 12.000 (Campo<br />
principal)<br />
12.000 500 2/0 0 2<br />
4.000 (Campo nº2) — 4.000 500<br />
Judo Pabellón 10 de IFEMA Campo de las Nacion<strong>es</strong> 10.000 — 10.000 0 2/0 16 0<br />
P<strong>en</strong>tatlón moderno Estadio de Hípica del CCVM Manzanar<strong>es</strong> 10.000 (Hípica/<br />
Combinada)<br />
— 10.000 1.500 1/1 0 0<br />
Piscina del CCVM 4.500 (Natación) — 4.500 0 1/1 0 0<br />
Pabellón del CCVM 4.500 (Esgrima) — 4.500 0 1/1 0 0<br />
Remo C<strong>en</strong>tro de Regatas de Madrid/Getafe Manzanar<strong>es</strong> 14.000 10.000 24.000 1.500 1/1 0 0<br />
Rugby Estadio Alfredo Di Stéfano Campo de las Nacion<strong>es</strong> 25.000 — 25.000 10.000 1/0 0 3<br />
Vela Puerto de Val<strong>en</strong>cia Subsede 10.000 10.000 0 1/1 0 0<br />
Tiro C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos Fuera de Zona 2.500 (Foso Olímpico)<br />
2.500 (Sala de Final<strong>es</strong>)<br />
900 (10m Range)<br />
800 (25m Range)<br />
800 (50m Range)<br />
— 7.500 1.000 1/1 0 0<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a Pabellón 7 de IFEMA Campo de las Nacion<strong>es</strong> 5.000 — 5.000 0 4/0 16 0<br />
Taekwondo Pabellón 10 de IFEMA Campo de las Nacion<strong>es</strong> 10.000 — 10.000 0 1/0 16 0<br />
T<strong>en</strong>is Caja Mágica Manzanar<strong>es</strong> 12.500 (Pista Principal) — 12.500 12.500 9/0 8 0<br />
5.000 (Pista nº1) — 5.000 3.500<br />
3.000 (Pista nº 2) — 3.000 2.500<br />
250 (Pistas nº 3-10) 2.000 0<br />
Triatlón Circuito Casa de Campo Manzanar<strong>es</strong> 6.000 6.000 0 1/1 0 0<br />
Voleibol Palacio de Deport<strong>es</strong> Fuera de Zona 15.000 — 15.000 15.000 1/0 0 3<br />
Voleibol (playa) Parque del Retiro Campo de las Nacion<strong>es</strong> 12.000 — 12.000 0 2/0 6 0<br />
Halterofilia Pabellón 3 de IFEMA Campo de las Nacion<strong>es</strong> 5.500 — 5.500 0 1/0 35 0<br />
Lucha Pabellón 9 de IFEMA Campo de las Nacion<strong>es</strong> 9.000 — 9.000 0 3/0 14 0<br />
Total 35<br />
Exist<strong>en</strong>te, no requiere trabajos perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Exist<strong>en</strong>te, requiere trabajos perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Adicional, perman<strong>en</strong>te<br />
Temporal<br />
Table 8.5 V<strong>en</strong>UeS. oVerVieW<br />
Sport/discipline Competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> nº of training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
V<strong>en</strong>ue<br />
number<br />
V<strong>en</strong>ue name name of Zone Seating bowl Standing<br />
area<br />
Total gross<br />
capacity<br />
Archery CCVM Archery Manzanar<strong>es</strong> 7,000 — 7,000 0 1/1 0 0<br />
Athletics Madrid Stadium Campo de las Nacion<strong>es</strong> 65,000 — 65,000 75,000 1/0 1 3<br />
Aquatics (Swimming) Aquatic C<strong>en</strong>tre Campo de las Nacion<strong>es</strong> 18,000 — 18,000 3,000 1/0 0 6<br />
Aquatics (Diving) 5,200 — 5,200 0 1/0 0 1<br />
Aquatics (Synchronised Swimming) 18,000 — 18,000 3,000 1/0 0 1<br />
Aquatics (Water polo) 5,000/18,000 (Finals) — 5,000/18,000 800 1/0 0 1<br />
Aquatics (Marathon Swimming) Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre Manzanar<strong>es</strong> 14,000 10,000 24,000 1,500 1/1 0 0<br />
Badminton IFEMA Pavilion 6 Campo de las Nacion<strong>es</strong> 7,000 — 7,000 0 3/0 0 1<br />
Basketball Las V<strong>en</strong>tas Out of Zone 20,000 — 20,000 19,000 1/0 0 6<br />
Boxing IFEMA Pavilion 8 Campo de las Nacion<strong>es</strong> 10,000 — 10,000 0 1/0 0 1<br />
Canoe/Kayak (Sprint) Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre Manzanar<strong>es</strong> 14,000 10,000 24,000 1,500 1/1 0 0<br />
Canoe/Kayak (Slalom) La Gavia Slalom Course Out of Zone 15,000 — 15,000 0 1/1 0 0<br />
Cycling (Track) Velodrome Campo de las Nacion<strong>es</strong> 6,000 — 6,000 0 1/1 0 0<br />
Cycling (Road) Madrid Urban Circuit Out of Zone 3,000 — 3,000 0 1/1 0 0<br />
Cycling (Mountain Bike) Casa de Campo Circuit Manzanar<strong>es</strong> 6,000 6,000 0 1/1 0 0<br />
Cycling (BMX) Olympic Park BMX Track Campo de las Nacion<strong>es</strong> 6,000 — 6,000 0 1/1 0 0<br />
Equ<strong>es</strong>trian (Jumping, Dr<strong>es</strong>sage) La Zarzuela Hippodrome Manzanar<strong>es</strong> 17,000 — 17,000 3,500 1/1 0 0<br />
Equ<strong>es</strong>trian (Ev<strong>en</strong>ting) 20,000 25,000 45,000 1/1 0 0<br />
F<strong>en</strong>cing IFEMA Pavilion 4 Campo de las Nacion<strong>es</strong> 8,000 — 8,000 0 5/0 24 0<br />
Football Santiago Bernabeu Stadium Out of Zone 80,000 — 80,000 80,000 1/0 0 1<br />
legacy<br />
Seating<br />
capacity<br />
Same<br />
Fop<br />
nº of<br />
adjac<strong>en</strong>t<br />
Fop<br />
Lluís Companys Olympic Stadium<br />
(Barcelona)<br />
Co-host city 56,000 — 56,000 56,000 1/0 0 1<br />
Nuevo Arcangel Stadium (Córdoba) Co-host city 23,000 — 23,000 23,000 1/0 0 1<br />
La Rosaleda Stadium (Málaga) Co-host city 37,000 — 37,000 37,000 1/0 1 0<br />
José Zorrilla Stadium (Valladolid) Co-host city 26,000 — 26,000 26,000 1/0 1 0<br />
La Romareda Stadium (Zaragoza) Co-host city 34,000 — 34,000 34,000 1/0 0 1<br />
Gymnastics Gymnastic Pavilion Campo de las Nacion<strong>es</strong> 15,000 — 15,000 15,000 1/0 2 3<br />
Golf CCVM Golf Course Manzanar<strong>es</strong> 5,000 20,000 25,000 0 1/1 0 0<br />
Handball Madrid Ar<strong>en</strong>a Manzanar<strong>es</strong> 12,000 — 12,000 12,000 1/0 0 5<br />
Hockey Ciudad Real Madrid Campo de las Nacion<strong>es</strong> 12,000 (Main Pitch) 12,000 500 2/0 0 2<br />
4,000 (Pitch 2) — 4,000 500<br />
Judo IFEMA Pavilion 10 Campo de las Nacion<strong>es</strong> 10,000 — 10,000 0 2/0 16 0<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon CCVM Equ<strong>es</strong>trian Stadium Manzanar<strong>es</strong> 10,000 (Equ<strong>es</strong>trian/<br />
Combined)<br />
— 10,000 1,500 1/1 0 0<br />
CCVM Swimmingpool 4,500 (Swimming) — 4,500 0 1/1 0 0<br />
CCVM Pavilion 4,500 (F<strong>en</strong>cing) — 4,500 0 1/1 0 0<br />
Rowing Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre Manzanar<strong>es</strong> 14,000 10,000 24,000 1,500 1/1 0 0<br />
Rugby Alfredo Di Stéfano Stadium Campo de las Nacion<strong>es</strong> 25,000 — 25,000 10,000 1/0 0 3<br />
Sailing Val<strong>en</strong>cia Port Co-host city 10,000 10,000 0 1/1 0 0<br />
Shooting Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre Out of Zone 2,500 (Trap and Skeet)<br />
2,500 (Finals Hall)<br />
900 (10m Range)<br />
800 (25m Range)<br />
800 (50m Range)<br />
— 7,500 1,000 1/1 0 0<br />
Table T<strong>en</strong>nis IFEMA Pavilion 7 Campo de las Nacion<strong>es</strong> 5,000 — 5,000 0 4/0 16 0<br />
Taekwondo IFEMA Pavilion 10 Campo de las Nacion<strong>es</strong> 10,000 — 10,000 0 1/0 16 0<br />
T<strong>en</strong>nis Caja Mágica Manzanar<strong>es</strong> 12,500 (Main court) — 12,500 12,500 9/0 8 0<br />
5,000 (Court nº1) — 5,000 3,500<br />
3,000 (Court nº2) — 3,000 2,500<br />
250 (Court nº3-10) 2,000 0<br />
Triathlon Casa de Campo Circuit Manzanar<strong>es</strong> 6,000 6,000 0 1/1 0 0<br />
Volleyball Palacio de Deport<strong>es</strong> Out of Zone 15,000 — 15,000 15,000 1/0 0 3<br />
Volleyball (Beach) Retiro Park Campo de las Nacion<strong>es</strong> 12,000 — 12,000 0 2/0 6 0<br />
Weightlifting IFEMA Pavilion 3 Campo de las Nacion<strong>es</strong> 5,500 — 5,500 0 1/0 35 0<br />
Wr<strong>es</strong>tling IFEMA Pavilion 9 Campo de las Nacion<strong>es</strong> 9,000 — 9,000 0 3/0 14 0<br />
Total 35<br />
Existing, no perman<strong>en</strong>t works required<br />
Existing, perman<strong>en</strong>t works required<br />
Additional, Perman<strong>en</strong>t<br />
Temporary<br />
nº of other<br />
training<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
8.6 Localización de las sed<strong>es</strong><br />
TamañO ideal de ciUdad:<br />
GRandiOSOS eSc<strong>en</strong>aRiOS<br />
PaRa el dePORTe<br />
Nu<strong>es</strong>tro concepto de Juegos sitúa a las sed<strong>es</strong> <strong>en</strong> dos zonas<br />
que se subdivid<strong>en</strong> <strong>en</strong> cuatro clusters (mapas B1 a B4).<br />
Los proyectos de construcción de las nuevas sed<strong>es</strong> de<br />
competición y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to, así como de la Villa, han sido<br />
<strong>es</strong>tudiados detalladam<strong>en</strong>te y se integran completam<strong>en</strong>te<br />
d<strong>en</strong>tro del plan de d<strong>es</strong>arrollo urbanístico de la ciudad.<br />
No <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>aria la compra o adquisición de terr<strong>en</strong>os, ya<br />
que las ubicacion<strong>es</strong> previstas para las sed<strong>es</strong> adicional<strong>es</strong><br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, así como para las temporal<strong>es</strong>, pert<strong>en</strong>ec<strong>en</strong> a las<br />
Administracion<strong>es</strong> Públicas, que las cederán gratuitam<strong>en</strong>te<br />
para la construcción de dichas instalacion<strong>es</strong>. Este concepto<br />
permitirá reducir los cost<strong>es</strong> operativos para los Juegos de<br />
manera significativa.<br />
Este concepto de alta calidad técnica, conc<strong>en</strong>trado pero<br />
<strong>es</strong>pacioso, incluye dos zonas.<br />
Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong><br />
Situada <strong>en</strong> el área Este de la ciudad, <strong>es</strong>ta Zona compr<strong>en</strong>de<br />
dos clusters, Parque Olímpico e IFEMA, y <strong>en</strong> ella <strong>es</strong>tán<br />
localizadas 14 Sed<strong>es</strong> de Competición, la Villa Olímpica y<br />
Paralímpica, la Villa de medios, el C<strong>en</strong>tro internacional<br />
de radio-televisión (CIRTV) y el C<strong>en</strong>tro Principal de<br />
Pr<strong>en</strong>sa (CPP). Esta área se ubica <strong>en</strong> los terr<strong>en</strong>os de<br />
futuros crecimi<strong>en</strong>tos urbanos de la ciudad y contará con<br />
infra<strong>es</strong>tructuras planificadas para el uso de los ciudadanos,<br />
tal<strong>es</strong> como carril<strong>es</strong> bici y nuevas <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de metro.<br />
Las sed<strong>es</strong> de competición y sus corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> deport<strong>es</strong><br />
y disciplinas incluidas <strong>en</strong> la Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong><br />
son las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>:<br />
Cluster Parque Olímpico<br />
– Estadio de Madrid (Estadio Olímpico): ceremonias de<br />
apertura y de clausura y competicion<strong>es</strong> de atletismo<br />
(exist<strong>en</strong>te, con nec<strong>es</strong>idad de obras).<br />
24 Madrid 2020<br />
– C<strong>en</strong>tro Acuático: natación, saltos, waterpolo<br />
y natación sincronizada (exist<strong>en</strong>te, con nec<strong>es</strong>idad<br />
de obras).<br />
– Pabellón de Gimnasia: gimnasia artística, rítmica<br />
y trampolín (adicional).<br />
– Velódromo, sede para ciclismo <strong>en</strong> pista (temporal).<br />
– Pista de BMX (temporal)<br />
Cluster de IFEMA<br />
– Pabellon<strong>es</strong> de los recintos ferial<strong>es</strong> IFEMA (exist<strong>en</strong>te),<br />
para bádminton, lucha, <strong>es</strong>grima, halterofilia, judo, boxeo,<br />
taekwondo y t<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a. También se ubicará aquí el<br />
CIRTV (exist<strong>en</strong>te).<br />
– CPP <strong>en</strong> el Palacio de Congr<strong>es</strong>os (exist<strong>en</strong>te), anexo<br />
a IFEMA.<br />
– Estadio Alfredo Di Stéfano para Rugby (exist<strong>en</strong>te).<br />
– Ciudad Real Madrid, para hockey (exist<strong>en</strong>te).<br />
Zona Manzanar<strong>es</strong><br />
Situada al O<strong>es</strong>te de la ciudad, compr<strong>en</strong>de los clusters de<br />
Club de Campo y Casa de Campo. Esta Zona se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra<br />
ubicada <strong>en</strong> un área de reg<strong>en</strong>eración medioambi<strong>en</strong>tal<br />
<strong>en</strong> la zona O<strong>es</strong>te, donde el río Manzanar<strong>es</strong>, que atravi<strong>es</strong>a<br />
la ciudad, y su <strong>en</strong>torno de <strong>es</strong>pacios verd<strong>es</strong> se han<br />
recuperado para el uso de todos los ciudadanos. Toda<br />
la zona será mejorada y ampliada mediante la ubicación<br />
del C<strong>en</strong>tro de Regatas de Madrid/Getafe, que ofrecerá<br />
nuevas instalacion<strong>es</strong> deportivas y de recreación para los<br />
ciudadanos.<br />
Las 8 sed<strong>es</strong> de competición y sus corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> deport<strong>es</strong><br />
y disciplinas <strong>en</strong> la Zona Manzanar<strong>es</strong> son:<br />
Cluster del Club de Campo<br />
– Hipódromo de La Zarzuela, para hípica (exist<strong>en</strong>te,<br />
con nec<strong>es</strong>idad de obras).<br />
– Club de Campo Villa de Madrid (CCVM) para tiro con<br />
arco (exist<strong>en</strong>te).<br />
– CCVM para p<strong>en</strong>tatlón moderno (exist<strong>en</strong>te).<br />
– Campo de golf del CCVM para golf (exist<strong>en</strong>te).<br />
Zona Campo de las nacion<strong>es</strong> Zona manzanar<strong>es</strong> otras sed<strong>es</strong> Sub sed<strong>es</strong><br />
mapas B1 B2 B3 B4 Sed<strong>es</strong> fuera<br />
de clusters<br />
nº Clusters 2 2<br />
nº precintos 2 4 2 1 2 7 6<br />
nº Sed<strong>es</strong> de<br />
competición<br />
deporte/<br />
disciplinas/<br />
Ceremonias<br />
Sed<strong>es</strong> de nocompetición<br />
5 9 4 2 2 7 6<br />
Ceremonias<br />
Atletismo<br />
Deport<strong>es</strong> acuáticos<br />
(Natación, Natación<br />
sincronizada, Saltos<br />
y Water polo)<br />
Ciclismo BMX<br />
Ciclismo (pista)<br />
Gimnasia<br />
(artística, rítmica, trampolín)<br />
Bádminton<br />
Lucha<br />
Esgrima<br />
Halterofilia<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a<br />
Judo<br />
Boxeo<br />
Taekwondo<br />
Hockey<br />
Rugby<br />
Villa Olímpica y Paralímpica CIRTV<br />
CPP<br />
Villa de medios<br />
Golf<br />
Hípica<br />
P<strong>en</strong>talón moderno<br />
Tiro con arco<br />
Balonmano<br />
Ciclismo (MTB)<br />
Triatlón<br />
Natación<br />
(10 Km maratón)<br />
Piragüismo (sprint)<br />
Remo<br />
T<strong>en</strong>is<br />
Tiro<br />
Ciclismo (ruta)<br />
Fútbol<br />
Voleibol<br />
Piragüismo (slalom)<br />
Balonc<strong>es</strong>to<br />
Voleibol de playa<br />
Vela<br />
Fútbol<br />
(preliminar<strong>es</strong>)<br />
8.6 V<strong>en</strong>ue Location<br />
ideal ciTy Size: SUmPTUOUS<br />
SeTTinGS fOR SPORT<br />
Our Gam<strong>es</strong> concept positions the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in two zon<strong>es</strong><br />
subdivided into four clusters (maps B1 to B4). The<br />
construction plans for new competition and training<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, along with the Village, have be<strong>en</strong> examined in<br />
detail and fully integrated into the city’s urban developm<strong>en</strong>t<br />
plan. There is no need to purchase or acquire land, as the<br />
locations planned for the additional perman<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> as<br />
well as the temporary faciliti<strong>es</strong> belong to public authoriti<strong>es</strong>,<br />
which will provide them free of charge for the construction<br />
of th<strong>es</strong>e faciliti<strong>es</strong>. This approach reduc<strong>es</strong> significantly the<br />
costs of delivering the Gam<strong>es</strong>.<br />
The concept, which is conc<strong>en</strong>trated but spacious in<br />
d<strong>es</strong>ign and offers high levels of technical quality, includ<strong>es</strong><br />
two zon<strong>es</strong>.<br />
Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone<br />
Located in the east of the city, this zone compris<strong>es</strong> two<br />
clusters, the Olympic Park and IFEMA, housing 14<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, the Olympic and Paralympic Village,<br />
the Media Village, the International Broadcasting C<strong>en</strong>tre<br />
(IBC) and the Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre (MPC). This area is<br />
located on land which will see future urban growth in the<br />
city and be equipped with infrastructure planned for public<br />
use, such as cycle lan<strong>es</strong> and new Metro stations.<br />
The competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and their corr<strong>es</strong>ponding sports<br />
and disciplin<strong>es</strong> included within the Campo de las Nacion<strong>es</strong><br />
Zone are as follows:<br />
Olympic Park Cluster<br />
– Madrid Stadium (Olympic Stadium): op<strong>en</strong>ing and<br />
closing ceremoni<strong>es</strong> and athletics competitions (existing,<br />
perman<strong>en</strong>t works required).<br />
– Aquatic C<strong>en</strong>tre, for swimming, diving, water polo<br />
and synchronised swimming (existing, perman<strong>en</strong>t works<br />
required).<br />
SPORTS AND VENUES<br />
– Gymnastics Pavilion, for artistic and rhythmic gymnastics<br />
and trampoline (additional).<br />
– Velodrome, the v<strong>en</strong>ue for track cycling (temporary).<br />
– BMX Track (temporary).<br />
IFEMA Cluster<br />
– IFEMA Trade Fair C<strong>en</strong>tre Halls (existing), for<br />
badminton, wr<strong>es</strong>tling, f<strong>en</strong>cing, weightlifting, judo,<br />
boxing, taekwondo and table t<strong>en</strong>nis. The IBC will also<br />
be located here (existing).<br />
– MPC in the Palacio de Congr<strong>es</strong>os confer<strong>en</strong>ce c<strong>en</strong>tre<br />
(existing), annexed to the IFEMA.<br />
– Alfredo Di Stéfano Stadium for Rugby (existing).<br />
– Ciudad Real Madrid, for hockey (existing).<br />
Manzanar<strong>es</strong> Zone<br />
Located in the w<strong>es</strong>t of the city, this Zone compris<strong>es</strong> the<br />
Club de Campo and Casa de Campo Clusters. This Zone<br />
is positioned in an <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal reg<strong>en</strong>eration area in the<br />
w<strong>es</strong>t, where the River Manzanar<strong>es</strong>, which cross<strong>es</strong> the city,<br />
and the surrounding gre<strong>en</strong>belt area have be<strong>en</strong> r<strong>es</strong>tored and<br />
op<strong>en</strong>ed up for public use. The <strong>en</strong>tire zone will be improved<br />
and ext<strong>en</strong>ded through the installation of the Madrid/<br />
Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre, which will provide new sports and<br />
recreational faciliti<strong>es</strong> for the g<strong>en</strong>eral public.<br />
The 8 competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and their corr<strong>es</strong>ponding sports<br />
and disciplin<strong>es</strong> in the Manzanar<strong>es</strong> Zone are:<br />
Club de Campo Cluster<br />
– La Zarzuela Hippodrome, for equ<strong>es</strong>trian (existing,<br />
perman<strong>en</strong>t works required).<br />
– Club de Campo Villa de Madrid (CCVM) for archery<br />
(existing).<br />
– CCVM for modern p<strong>en</strong>tathlon (existing).<br />
– CCVM golf course, for golf (existing).<br />
Casa de Campo Cluster<br />
– Casa de Campo circuit for Mountain bike and triathlon<br />
(existing).<br />
– Madrid Ar<strong>en</strong>a for handball (existing).<br />
Campo de las nacion<strong>es</strong> Zone manzanar<strong>es</strong> Zone other v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> Co-host citi<strong>es</strong><br />
maps B1 B2 B3 B4 V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> outside<br />
clusters<br />
no. of Clusters 2 2<br />
no. of precincts 2 4 2 1 2 7 6<br />
no. of Competition<br />
V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Sport/<br />
disciplin<strong>es</strong>/<br />
Ceremoni<strong>es</strong><br />
non-Competition<br />
V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
5 9 4 2 2 7 6<br />
Ceremoni<strong>es</strong><br />
Athletics<br />
Watersports (Swimming,<br />
Diving, Synchronised<br />
Swimming, Water polo)<br />
BMX Cycling<br />
Cycling (Track)<br />
Gymnastics (Artistic,<br />
Rhythmic, Trampoline)<br />
Olympic and Paralympic<br />
Village<br />
Badminton<br />
Wr<strong>es</strong>tling<br />
F<strong>en</strong>cing<br />
Weightlifting<br />
Table T<strong>en</strong>nis<br />
Judo<br />
Taekwondo<br />
Boxing<br />
Hockey<br />
Rugbys<br />
IBC<br />
MPC<br />
Media Village<br />
Golf<br />
Equ<strong>es</strong>trian<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon<br />
Archery<br />
Handball<br />
Cycling (MTB)<br />
Triathlon<br />
Swimming<br />
(Marathon)<br />
Canoeing (Sprint)<br />
Rowing<br />
T<strong>en</strong>nis<br />
Shooting<br />
Cycling (Road)<br />
Football<br />
Volleyball<br />
Canoeing (Slalom)<br />
Basketball<br />
Beach Volleyball<br />
Sailing<br />
Football<br />
(preliminari<strong>es</strong>)<br />
Madrid 2020 25<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
Cluster de la Casa de Campo<br />
– Circuito Casa de Campo para triatlón y mountain bike<br />
(exist<strong>en</strong>te).<br />
– Madrid Ar<strong>en</strong>a para balonmano (exist<strong>en</strong>te).<br />
La zona Manzanar<strong>es</strong> también incluye otras sed<strong>es</strong><br />
no localizadas <strong>en</strong> un cluster:<br />
– Caja Mágica, para t<strong>en</strong>is (exist<strong>en</strong>te).<br />
– C<strong>en</strong>tro de Regatas de Madrid/Getafe, para remo,<br />
piragüismo aguas tranquilas y natación maratón<br />
(adicional).<br />
7 Sed<strong>es</strong> aisladas<br />
No <strong>es</strong>tán localizadas d<strong>en</strong>tro de <strong>es</strong>tas dos zonas.<br />
Están ubicadas <strong>en</strong> instalacion<strong>es</strong> históricas y lugar<strong>es</strong><br />
emblemáticos d<strong>en</strong>tro de la ciudad.<br />
– Parque del Retiro, para voleibol playa (temporal).<br />
– Canal de Aguas Bravas de La Gavia, para piragüismo<br />
aguas bravas (adicional).<br />
– Palacio de Deport<strong>es</strong>, para voleibol (exist<strong>en</strong>te).<br />
– Estadio Santiago Bernabéu, para las final<strong>es</strong> de fútbol<br />
(exist<strong>en</strong>te).<br />
– Circuito urbano para ciclismo <strong>en</strong> ruta, cuya línea<br />
de meta <strong>es</strong>tará situada <strong>en</strong> el Estadio Santiago Bernabéu<br />
(exist<strong>en</strong>te).<br />
– Plaza de Las V<strong>en</strong>tas, para balonc<strong>es</strong>to (exist<strong>en</strong>te).<br />
– C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos, para tiro (adicional).<br />
Subsed<strong>es</strong><br />
Para las subsed<strong>es</strong>, hemos elegido ciudad<strong>es</strong> muy atractivas<br />
d<strong>es</strong>de el punto de vista turístico y cultural, todas ellas<br />
ya conectadas a Madrid por tr<strong>en</strong> de alta velocidad.<br />
26 Madrid 2020<br />
La competición de vela se celebrará el Puerto de Val<strong>en</strong>cia,<br />
considerada una de las mejor<strong>es</strong> sed<strong>es</strong> a nivel mundial.<br />
– Puerto de Val<strong>en</strong>cia para vela (exist<strong>en</strong>te).<br />
Las fas<strong>es</strong> preliminar<strong>es</strong> de fútbol t<strong>en</strong>drán lugar <strong>en</strong> las ciudad<strong>es</strong><br />
de Barcelona, Córdoba, Málaga, Valladolid y Zaragoza.<br />
– Estadio Olímpico Lluís Companys de Barcelona (exist<strong>en</strong>te).<br />
– Estadio La Romareda de Zaragoza (exist<strong>en</strong>te).<br />
– Estadio José Zorrilla de Valladolid (exist<strong>en</strong>te).<br />
– Estadio Nuevo Arcángel de Córdoba (exist<strong>en</strong>te).<br />
– Estadio La Rosaleda de Málaga (exist<strong>en</strong>te).<br />
8.7 Financiación de las sed<strong>es</strong><br />
Cost<strong>es</strong> reduCidos, proC<strong>es</strong>os<br />
de d<strong>es</strong>arrollo s<strong>en</strong>Cillos<br />
y faCilidad de las operaCion<strong>es</strong><br />
Para calcular de forma precisa los cost<strong>es</strong> y los plazos<br />
de construcción de las sed<strong>es</strong> tanto perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> como<br />
temporal<strong>es</strong>, Madrid 2020 ha trabajado conjuntam<strong>en</strong>te con<br />
un equipo de expertos formado por arquitectos, ing<strong>en</strong>ieros<br />
y empr<strong>es</strong>as de construcción de instalacion<strong>es</strong> deportivas,<br />
incluido el acondicionami<strong>en</strong>to olímpico, de reconocido<br />
pr<strong>es</strong>tigio internacional, que ya han participado <strong>en</strong> la<br />
organización de anterior<strong>es</strong> Juegos.<br />
De la misma manera que <strong>en</strong> anterior<strong>es</strong> COJOs, todas<br />
las construccion<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong> y todos los trabajos de<br />
acondicionami<strong>en</strong>to olímpico que sean nec<strong>es</strong>arios para los<br />
Juegos serán financiadas por el COM. El Departam<strong>en</strong>to de<br />
The Manzanar<strong>es</strong> Zone also includ<strong>es</strong> other v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> not<br />
located within a cluster:<br />
– Caja Mágica, for t<strong>en</strong>nis (existing).<br />
– Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre, for rowing, canoe/kayak<br />
(sprint) and marathon swimming (additional).<br />
7 individual v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
The following v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> are positioned at historic sit<strong>es</strong><br />
and landmarks within the city itself.<br />
– Parque del Retiro, for beach volleyball (temporary).<br />
– La Gavia Slalom Course, for slalom canoe/Kayak<br />
(additional).<br />
– Palacio de Deport<strong>es</strong>, for volleyball (existing).<br />
– Santiago Bernabéu Stadium, for football finals (existing).<br />
– Urban circuit for road cycling, with the finish line located<br />
at the Santiago Bernabéu Stadium (existing).<br />
– Plaza de Las V<strong>en</strong>tas, for basketball (existing).<br />
– Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre, for shooting (additional).<br />
Co-host citi<strong>es</strong><br />
For the co-host citi<strong>es</strong> we have chos<strong>en</strong> particularly<br />
attractive citi<strong>es</strong> known for their tourism and culture,<br />
that are linked to Madrid by high-speed train. The<br />
sailing competition will be held at the Port of Val<strong>en</strong>cia,<br />
considered to be one of the fin<strong>es</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in the world.<br />
– Port of Val<strong>en</strong>cia for Sailing (existing).<br />
The preliminary phas<strong>es</strong> of the football will take place<br />
in the citi<strong>es</strong> of Barcelona, Cordoba, Malaga, Valladolid<br />
and Zaragoza.<br />
– Lluís Companys Olympic Stadium, Barcelona<br />
(existing).<br />
– La Romareda Stadium, Zaragoza (existing).<br />
– José Zorrilla Stadium, Valladolid (existing).<br />
– Nuevo Arcángel Stadium, Cordoba (existing).<br />
– La Rosaleda Stadium, Malaga (existing).<br />
8.7 V<strong>en</strong>ue Financing<br />
Contained Costs,<br />
simple implem<strong>en</strong>tation<br />
and ease of operation<br />
SPORTS AND VENUES<br />
Madrid 2020 has worked in partnership with a<br />
team of Gam<strong>es</strong>-experi<strong>en</strong>ced experts made up of<br />
architects, <strong>en</strong>gineers, sports facility and overlay<br />
construction compani<strong>es</strong> to evaluate the costs and<br />
construction delivery programme for both perman<strong>en</strong>t<br />
and temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Similar to several prior OCOGs, all temporary construction<br />
and overlay work required for the Gam<strong>es</strong> will be funded<br />
by the COM. The COM’s Temporary Works and Overlay<br />
Departm<strong>en</strong>t will be r<strong>es</strong>ponsible for supervision, although<br />
specialist contractors will be employed to perform<br />
the work itself.<br />
Competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
28 Existing V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> (80%)<br />
Most of the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> proposed for the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> have already be<strong>en</strong> built or are<br />
Madrid 2020 27<br />
08
maPa B UBICACIÓN DE SEDES E INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTES – maP B VENUE LOCATION AND TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO<br />
OLYMPIC PARK CLUSTER<br />
B2<br />
MANZANARES<br />
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO<br />
CLUB DE CAMPO CLUSTER<br />
B4<br />
OV<br />
MV<br />
IBC<br />
MPC<br />
OFH<br />
56 19 57 20<br />
Valladolid Zaragoza<br />
MADRID<br />
54<br />
17<br />
Córdoba<br />
18 55<br />
Málaga<br />
CLUSTER IFEMA<br />
IFEMA CLUSTER<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Autovías<br />
Motorways<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Major urban arterial network (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Major urban arterial network<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías y de alta velocidad (AVE)<br />
Suburban rail and high speed train (AVE)<br />
Metro<br />
Subway<br />
Metro ligero<br />
Light rail<br />
Villa Olímpica<br />
Olympic Village<br />
Villa de medios<br />
Media Village<br />
C<strong>en</strong>tro internacional de radio-televisión<br />
International Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro principal de pr<strong>en</strong>sa<br />
Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
Ceremonias de inauguración y de clausura<br />
Op<strong>en</strong>ing & Closing Ceremoni<strong>es</strong><br />
Live site<br />
Live site<br />
Hotel<strong>es</strong> de la Familia Olímpica<br />
Olympic Family Hotels<br />
Aeropuerto<br />
Airport<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong><br />
Main train stations<br />
Sed<strong>es</strong> de competición<br />
Competition V<strong>en</strong>ue<br />
Sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Training V<strong>en</strong>ue<br />
Infra<strong>es</strong>tructura de transport<strong>es</strong><br />
Transport Infrastructure<br />
CLUSTER CASA DE CAMPO<br />
CASA DE CAMPO CLUSTER<br />
Ver la ley<strong>en</strong>da <strong>en</strong> la contraportada de <strong>es</strong>te volum<strong>en</strong><br />
para <strong>en</strong>contrar una lista completa de las sed<strong>es</strong> de competición<br />
For a complete list of competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> please refer to the leg<strong>en</strong>d<br />
on the back cover of this volume<br />
53<br />
28<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
16<br />
Barcelona<br />
El Pardo<br />
Manzanar<strong>es</strong><br />
9<br />
B3<br />
14<br />
Casa de Campo<br />
65<br />
13<br />
22<br />
1<br />
LEGANÉS<br />
26<br />
B4<br />
23<br />
67<br />
11<br />
39<br />
MANZANARES<br />
10<br />
25<br />
25<br />
25<br />
68<br />
49<br />
16<br />
GETAFE<br />
37<br />
16<br />
72<br />
71<br />
23<br />
27<br />
70<br />
60<br />
OFH<br />
r 10 km<br />
21<br />
47 74<br />
25<br />
28<br />
22<br />
10<br />
75<br />
31<br />
21<br />
29<br />
31<br />
15<br />
33<br />
25<br />
45<br />
58<br />
61<br />
26<br />
32<br />
17<br />
16<br />
18<br />
43<br />
19<br />
6<br />
20<br />
10<br />
32<br />
50<br />
63<br />
34<br />
4<br />
44<br />
24<br />
41<br />
12<br />
23<br />
7<br />
6<br />
38<br />
48<br />
8<br />
69<br />
46<br />
2<br />
73<br />
11<br />
66<br />
27<br />
MV<br />
25<br />
35 7<br />
30 5<br />
34 14<br />
64<br />
38<br />
39<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
MPC<br />
24<br />
52<br />
51<br />
IBC<br />
11<br />
62<br />
59<br />
3<br />
B2<br />
33<br />
37<br />
40<br />
21 12<br />
3 9<br />
2<br />
35 36<br />
40<br />
B1<br />
36<br />
15<br />
42<br />
OV<br />
21<br />
41<br />
4<br />
30<br />
13<br />
5<br />
8<br />
COSLADA<br />
Jarama<br />
RIVAS VACIAMADRID<br />
PARACUELLOS<br />
DE JARAMA<br />
13<br />
1<br />
29<br />
TORREJÓN<br />
DE ARDOZ<br />
0 2,5 km<br />
5 km
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO – B1 OLYMPIC PARK CLUSTER<br />
nO T<strong>en</strong>emOS la VeRSión<br />
<strong>en</strong> caSTellanO<br />
Autovías- Motorways<br />
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE- TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
M<br />
B<br />
T<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos) - Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas - Major urban arterial network<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Major urban arterial network (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías - Suburban rail<br />
Metro - Subway<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de metro - Main metro stations<br />
Principal<strong>es</strong> paradas de autobús - Main bus stops<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong> - Main train stations<br />
Live site - Live site<br />
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES<br />
2 Atletismo - Athletics<br />
3 Natación - Swimming<br />
Natación saltos - Diving<br />
Natación sincronizada - Synchronised Swimming<br />
Water polo - Water Polo<br />
9 Ciclismo (<strong>en</strong> pista) - Cycling (Track)<br />
12 Ciclismo BMX - Cycling BMX<br />
21 Gimnasia srtística - Artistic Gymnastics<br />
Gimnasia rítmica - Rhythmic Gymnastics<br />
Gimnasia trampolín - Gymnastics Trampoline<br />
OV Villa Olímpica - Olympic Village<br />
Ceremonias de inauguración y de clausura<br />
Op<strong>en</strong>ing & Closing Ceremoni<strong>es</strong><br />
OHC C<strong>en</strong>tro de hospitalidad olímpico - Olympic Hospitality C<strong>en</strong>tre<br />
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS<br />
Perímetro de seguridad - Secure perimeter<br />
Entrada de público - Public <strong>en</strong>try<br />
Rutas de acc<strong>es</strong>o público - Public acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
Entrada de acreditados - Accredited <strong>en</strong>tri<strong>es</strong><br />
Ruta de acc<strong>es</strong>o de acreditados - Accredited acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
0 250 m<br />
500 m<br />
23<br />
M<br />
33<br />
B<br />
40<br />
M<br />
M<br />
B<br />
21<br />
3<br />
35<br />
B<br />
M<br />
2<br />
OHC<br />
36<br />
11<br />
37<br />
12<br />
9<br />
15<br />
4<br />
41<br />
OV<br />
21<br />
5
B2 CLUSTER IFEMA – B2 IFEMA CLUSTER<br />
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES<br />
5 Bádminton - Badminton<br />
7 Boxeo - Boxing<br />
14 Esgrima - F<strong>en</strong>cing<br />
24 Hockey - Hockey<br />
25 Judo - Judo<br />
Taekwondo - Taekwondo<br />
27 Rugby - Rugby<br />
30 T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a - Table T<strong>en</strong>nis<br />
34 Halterofilia - Weightlifting<br />
35 Lucha - Wr<strong>es</strong>tling<br />
MV Villa de medios - Media Village<br />
IBC C<strong>en</strong>tro internacional de radio-televisión<br />
International Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
MPC C<strong>en</strong>tro principal de pr<strong>en</strong>sa - Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
21<br />
B<br />
MV<br />
11<br />
38<br />
35<br />
30<br />
34<br />
B<br />
B<br />
MPC<br />
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE - TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
Autovías - Motorways<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos) - Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas - Major urban arterial network<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Major urban arterial network (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías - Suburban rail<br />
Metro - Subway<br />
M Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de metro - Main metro stations<br />
B Principal<strong>es</strong> paradas de autobús - Main bus stops<br />
Live site - Live site<br />
25<br />
7<br />
5<br />
M<br />
14<br />
2<br />
27<br />
IBC<br />
24<br />
23<br />
39<br />
B<br />
0 150 m<br />
300 m<br />
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS<br />
Perímetro de seguridad - Secure perimeter<br />
Entrada de público - Public <strong>en</strong>try<br />
Rutas de acc<strong>es</strong>o público - Public acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
Entrada de acreditados - Accredited <strong>en</strong>tri<strong>es</strong><br />
Ruta de acc<strong>es</strong>o de acreditados - Accredited acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
4<br />
3<br />
0 500 m<br />
1.000 m<br />
11<br />
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS<br />
Perímetro de seguridad - Secure perimeter<br />
Entrada de público - Public <strong>en</strong>try<br />
Rutas de acc<strong>es</strong>o público - Public acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
Entrada de acreditados - Accredited <strong>en</strong>tri<strong>es</strong><br />
Ruta de acc<strong>es</strong>o de acreditados - Accredited acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
21<br />
B<br />
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO – B3 CLUB DE CAMPO CLUSTER<br />
13<br />
22<br />
B<br />
14<br />
26<br />
10<br />
SEDES DE COMPETICIÓN<br />
COMPETITION VENUES<br />
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE<br />
TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
9<br />
1<br />
13<br />
22<br />
26<br />
M<br />
B<br />
T<br />
Tiro con arco<br />
Archery<br />
Hípica<br />
Equ<strong>es</strong>trian<br />
Golf<br />
Golf<br />
P<strong>en</strong>tatlón moderno<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon<br />
Autovías<br />
Motorways<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Major urban arterial network<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Major urban arterial network (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías<br />
Suburban rail<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de metro<br />
Main metro stations<br />
Principal<strong>es</strong> paradas de autobús<br />
Main bus stops<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong><br />
Main train stations<br />
1<br />
B<br />
26<br />
10<br />
T M<br />
8
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES<br />
11 Ciclismo (MTB) - Cycling (MTB)<br />
Triatlón - Triathlon<br />
23 Balonmano - Handball<br />
CIRCUITOS - CIRCUITS<br />
Ciclismo (Triatlón) - Cycling (Triathlon)<br />
Carrera (Triatlón) - Running (Triathlon)<br />
Natación (Triatlón) - Swimming (Triathlon)<br />
Ciclismo (MTB) - Cycling (MTB)<br />
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS<br />
Perímetro de seguridad - Secure perimeter<br />
Entrada de público - Public <strong>en</strong>try<br />
Rutas de acc<strong>es</strong>o público - Public acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
Entrada de acreditados - Accredited <strong>en</strong>tri<strong>es</strong><br />
Ruta de acc<strong>es</strong>o de acreditados - Accredited acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
0 250 m<br />
500 m<br />
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE - TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
Autovías - Motorways<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos) - Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas - Major urban arterial network<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Major urban arterial network (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías - Suburban rail<br />
Metro - Subway<br />
M Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de metro - Main metro stations<br />
B Principal<strong>es</strong> paradas de autobús - Main bus stops<br />
T Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong> - Main train stations<br />
Live site - Live site<br />
23<br />
M<br />
B<br />
11<br />
M<br />
23<br />
B4 CLUSTER CASA DE CAMPO – B4 CASA DE CAMPO CLUSTER<br />
B<br />
23<br />
10<br />
21<br />
10<br />
B<br />
M<br />
T
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
obras temporal<strong>es</strong> y acondicionami<strong>en</strong>to olímpico del COM<br />
será el r<strong>es</strong>ponsable del control de las mismas, aunque para el<br />
d<strong>es</strong>arrollo de los trabajos se contratarán empr<strong>es</strong>as externas<br />
<strong>es</strong>pecializadas.<br />
Sed<strong>es</strong> de competición<br />
28 Sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> (80%)<br />
La mayor parte de las sed<strong>es</strong> propu<strong>es</strong>tas para los Juegos<br />
Olímpicos y Paralímpicos ya <strong>es</strong>tán construidas o<br />
actualm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> construcción. Nu<strong>es</strong>tra propu<strong>es</strong>ta incluye<br />
numerosas instalacion<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to ya preparadas.<br />
En algunas de <strong>es</strong>tas sed<strong>es</strong> se construirán <strong>es</strong>tructuras<br />
temporal<strong>es</strong> garantizando el total cumplimi<strong>en</strong>to de los<br />
requerimi<strong>en</strong>tos exigidos para el d<strong>es</strong>arrollo de los Juegos<br />
pero que no son nec<strong>es</strong>arias <strong>en</strong> su uso postolímpico.<br />
– – 25–Sed<strong>es</strong>–exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>–sin–nec<strong>es</strong>idad–de–remodelación–<br />
El elevado número de sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> simplifica de<br />
forma significativa los proc<strong>es</strong>os de construcción y<br />
operacional<strong>es</strong>. Adicionalm<strong>en</strong>te la nec<strong>es</strong>idad de nuevas<br />
inversion<strong>es</strong> <strong>es</strong> muy reducida.<br />
Con base <strong>en</strong> el compromiso de anterior<strong>es</strong> proc<strong>es</strong>os de<br />
Candidatura, se han construido sed<strong>es</strong> como por ejemplo<br />
Caja Mágica (t<strong>en</strong>is) o C<strong>en</strong>tro Acuático. Durante su<br />
construcción se han t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los requerimi<strong>en</strong>tos<br />
que implicaría acoger los Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos.<br />
– – 3–Sed<strong>es</strong>–exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>–con–nec<strong>es</strong>idad–de–obras–perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>–<br />
Con indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>cia de que Madrid organice los Juegos,<br />
actualm<strong>en</strong>te se <strong>es</strong>tán realizando obras <strong>en</strong> el Estadio de<br />
Madrid para convertirlo <strong>en</strong> uno de los más modernos<br />
del mundo, y que contará con una capacidad de 65.000<br />
30 Madrid 2020<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>. Su finalización <strong>es</strong>tá prevista para el año<br />
2015 y el r<strong>es</strong>ponsable de su construcción y financiación <strong>es</strong><br />
del Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid, propietario de la sede que<br />
ha aportado las corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> garantías.<br />
En el C<strong>en</strong>tro Acuático, cuya construcción <strong>es</strong>tá muy<br />
avanzada, actualm<strong>en</strong>te se <strong>es</strong>tá haci<strong>en</strong>do un replanteami<strong>en</strong>to<br />
del proyecto condicionado a que Madrid sea sede de los<br />
Juegos con el objetivo de garantizar al máximo su legado<br />
y su viabilidad posterior a los Juegos, y que suponga<br />
un legado tangible para la ciudad y para el deporte. La<br />
r<strong>es</strong>ponsabilidad de la financiación y la finalización de las<br />
obras <strong>es</strong> del Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid.<br />
Las obras que se deb<strong>en</strong> llevar a cabo <strong>en</strong> el Hipódromo<br />
de la Zarzuela para su modernización y adecuación a los<br />
requerimi<strong>en</strong>tos para los Juegos, supondrán un gran legado<br />
deportivo para el deporte hípico <strong>en</strong> la ciudad y <strong>en</strong> la región.<br />
El r<strong>es</strong>ponsable de <strong>es</strong>tos trabajos será la ODA (Oficina de<br />
D<strong>es</strong>arrollo Olímpico), y de su financiación los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong><br />
de Gobierno.<br />
4 Sed<strong>es</strong> adicional<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> (11,5%)<br />
Sólo 4 sed<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> nuevas se construirán si Madrid<br />
<strong>es</strong> seleccionada para organizar los Juegos de 2020: C<strong>en</strong>tro<br />
de Tiro de Paracuellos, C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe,<br />
Canal de Slalom de La Gavia y Pabellón de Gimnasia.<br />
Estas sed<strong>es</strong> han sido planificadas como parte de un Plan<br />
de Legado sost<strong>en</strong>ible para la ciudad que fue d<strong>es</strong>arrollado<br />
durante los anterior<strong>es</strong> proc<strong>es</strong>os de candidaturas. Estas sed<strong>es</strong><br />
serán d<strong>es</strong>arrolladas por la ODA y su financiación ha sido<br />
garantizada por las Administracion<strong>es</strong> Públicas integradas<br />
<strong>en</strong> la misma. El COM será r<strong>es</strong>ponsable de supervisar todas<br />
curr<strong>en</strong>tly under construction. Our proposal includ<strong>es</strong><br />
numerous training faciliti<strong>es</strong> that are ready for<br />
use. Temporary structur<strong>es</strong> will be erected at some<br />
of th<strong>es</strong>e v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> to guarantee full compliance with<br />
the requirem<strong>en</strong>ts of the Gam<strong>es</strong>, but which are not<br />
needed for post-Olympic use.<br />
– – 25–Existing–V<strong>en</strong>u<strong>es</strong>–without–the–need–for–refurbishm<strong>en</strong>t–<br />
The considerable number of existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
significantly simplifi<strong>es</strong> construction and operational<br />
proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>. Meanwhile, the need for new inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t is<br />
highly limited.<br />
On the basis of the commitm<strong>en</strong>t <strong>es</strong>tablished in previous<br />
bidding proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>, such v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> as the Caja Mágica<br />
(t<strong>en</strong>nis) and the Aquatic C<strong>en</strong>tre have already be<strong>en</strong><br />
built. The construction proc<strong>es</strong>s took into consideration<br />
the requirem<strong>en</strong>ts which would be involved in hosting<br />
the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
– – 3–Existing–V<strong>en</strong>u<strong>es</strong>–with–perman<strong>en</strong>t–works–required–<br />
Irr<strong>es</strong>pective of whether Madrid hosts the Gam<strong>es</strong>,<br />
refurbishm<strong>en</strong>t work is curr<strong>en</strong>tly being performed<br />
on Madrid Stadium to make it one of the most modern<br />
in the world, with capacity for 65,000 spectators.<br />
Work is scheduled for completion by 2015, with<br />
Madrid City Council being r<strong>es</strong>ponsible for construction<br />
and funding, as the owner of the v<strong>en</strong>ue. It has provided<br />
the corr<strong>es</strong>ponding guarante<strong>es</strong>.<br />
At the Aquatic C<strong>en</strong>tre, construction of which is at a<br />
very advanced stage, a project revision is being produced,<br />
dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t on Madrid hosting the Gam<strong>es</strong>, with the aim<br />
of guaranteeing its viability and legacy beyond the Gam<strong>es</strong>.<br />
SPORTS AND VENUES<br />
Madrid City Council is r<strong>es</strong>ponsible for the funding and<br />
conclusion of the works.<br />
At the La Zarzuela Hippodrome, the works to modernise<br />
and adapt the v<strong>en</strong>ue in line with Gam<strong>es</strong> requirem<strong>en</strong>ts<br />
will deliver a considerable sporting legacy for equ<strong>es</strong>trian<br />
in the city and in the region. The ODA (Olympic<br />
Developm<strong>en</strong>t Authority) will be r<strong>es</strong>ponsible for performing<br />
the works and the three levels of governm<strong>en</strong>t, of their<br />
funding.<br />
4 Additional Perman<strong>en</strong>t V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> (11.5%)<br />
Only 4 new perman<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will be built should<br />
Madrid be selected to host the 2020 Gam<strong>es</strong>:<br />
the Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre, the Madrid/Getafe Regatta<br />
C<strong>en</strong>tre, the Gavia Slalom Course and the Gymnastics<br />
Pavilion. Developed during previous bidding proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>,<br />
the plans for th<strong>es</strong>e v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> have be<strong>en</strong> d<strong>es</strong>igned as part<br />
of a sustainable legacy plan for the city. The v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
will be developed by the ODA, with funding<br />
guaranteed by the public authoriti<strong>es</strong> that belong to<br />
the body. The COM will be r<strong>es</strong>ponsible for <strong>en</strong>suring<br />
that all works delivered by the ODA comply with the<br />
technical and operational requirem<strong>en</strong>ts of the Olympic<br />
programme.<br />
3 Temporary V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> (9.5%)<br />
The Velodrome, the BMX Track and the Beach Volleyball<br />
Stadium are v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> which do not corr<strong>es</strong>pond to a g<strong>en</strong>uine<br />
post-Olympic use, and, in accordance with IOC guidelin<strong>es</strong>,<br />
are to be erected as temporary structur<strong>es</strong> for 2020.<br />
The COM will be r<strong>es</strong>ponsible for the developm<strong>en</strong>t<br />
and funding of th<strong>es</strong>e v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, including the overlay.<br />
Madrid 2020 31<br />
08
08<br />
dePORTeS y SedeS<br />
las obras para certificar que todos los requerimi<strong>en</strong>tos<br />
técnicos exigidos sean t<strong>en</strong>idos <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta.<br />
3 Sed<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong> (9,5%)<br />
El velódromo, el circuito de BMX y el <strong>es</strong>tadio de voleibol<br />
playa son sed<strong>es</strong> que no r<strong>es</strong>pond<strong>en</strong> a una nec<strong>es</strong>idad real<br />
de uso post-olímpico, y serán construidas con carácter<br />
temporal de acuerdo con los <strong>es</strong>tandar<strong>es</strong> del IOC para 2020.<br />
El r<strong>es</strong>ponsable del d<strong>es</strong>arrollo y financiación de <strong>es</strong>tas sed<strong>es</strong>,<br />
incluido el acondicionami<strong>en</strong>to olímpico, será el COM.<br />
Sed<strong>es</strong> de no‑competición<br />
El CIRTV y el CPP son sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> acondicionadas y<br />
equipadas con las últimas tecnologías que solo nec<strong>es</strong>itan<br />
trabajos temporal<strong>es</strong> y acondicionami<strong>en</strong>to olímpico para<br />
su adaptación a su uso durante Juegos. El COM será el<br />
r<strong>es</strong>ponsable de la financiación y el d<strong>es</strong>arrollo de <strong>es</strong>tos trabajos.<br />
La Villa Olímpica y Paralímpica <strong>es</strong> una sede a construir que<br />
será d<strong>es</strong>arrollada por ODA y será financiada conjuntam<strong>en</strong>te<br />
por los Gobiernos Nacional, Regional y Municipal.<br />
Financiación 100% garantizada<br />
La financiación del d<strong>es</strong>arrollo de todas las sed<strong>es</strong> de<br />
competición perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> ha sido totalm<strong>en</strong>te garantizada<br />
por los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Administracion<strong>es</strong> Públicas (ciudad,<br />
región o nación) que de forma conjunta compondrán la<br />
ODA, como se <strong>es</strong>pecifica <strong>en</strong> las corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> garantías.<br />
No obstante, para su construcción se buscarán modelos de<br />
32 Madrid 2020<br />
financiación privada vinculados a su explotación d<strong>es</strong>pués<br />
de los Juegos (PFI). La financiación de las tr<strong>es</strong> sed<strong>es</strong><br />
temporal<strong>es</strong> y de los trabajos de acondicionami<strong>en</strong>to olímpico<br />
será a cargo de los pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos del COJO.<br />
* Véase–la–Sección–8–del–Archivo–de–Garantías.<br />
G<strong>es</strong>tión de los proyectos<br />
La ODA contratará a empr<strong>es</strong>as g<strong>es</strong>toras de proyectos, para<br />
el control de los proc<strong>es</strong>os de construcción, que garantizarán<br />
la finalización de los trabajos perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> como mínimo<br />
un año ant<strong>es</strong> de los Juegos, permiti<strong>en</strong>do llevar a cabo<br />
el d<strong>es</strong>arrollo de las pruebas-t<strong>es</strong>t y todas las obras temporal<strong>es</strong><br />
y los trabajos de acondicionami<strong>en</strong>to olímpico nec<strong>es</strong>arios<br />
<strong>en</strong> cada sede.<br />
Para las sed<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong>, todos los equipami<strong>en</strong>tos<br />
y los elem<strong>en</strong>tos <strong>es</strong><strong>en</strong>cial<strong>es</strong> para el d<strong>es</strong>arrollo de las<br />
pruebas-t<strong>es</strong>t serán instalados previam<strong>en</strong>te.<br />
8.8 Uso de las sed<strong>es</strong><br />
PeRfecTam<strong>en</strong>Te acORde<br />
cOn el cOi, el cPi y laS ffii<br />
Acuerdos de uso de las sed<strong>es</strong><br />
Para todas las sed<strong>es</strong>, exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y adicional<strong>es</strong>, Madrid<br />
2020 ha obt<strong>en</strong>ido las oportunas garantías de los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
propietarios públicos (Ayuntami<strong>en</strong>tos, Gobierno regional<br />
Non‑Competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
The IBC and MPC are existing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, outfitted and<br />
equipped with the lat<strong>es</strong>t technology and requiring<br />
only temporary work and overlay in order to adapt them<br />
for use during the Gam<strong>es</strong>. The COM will be r<strong>es</strong>ponsible<br />
for the funding and developm<strong>en</strong>t of th<strong>es</strong>e tasks.<br />
Construction of the Olympic and Paralympic Village will be<br />
handled by the ODA. It will be funded by National, Regional<br />
and City Governm<strong>en</strong>t.<br />
Financing 100% guaranteed<br />
Funding for the developm<strong>en</strong>t of all perman<strong>en</strong>t<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> has be<strong>en</strong> fully guaranteed by<br />
public authoriti<strong>es</strong> at all three tiers (city, region<br />
and state) which will jointly make up the ODA,<br />
as specified in the corr<strong>es</strong>ponding guarante<strong>es</strong>.<br />
Nonethel<strong>es</strong>s, PFI (Private Finance Initiative) linked<br />
to the post Gam<strong>es</strong> operation of the faciliti<strong>es</strong> will be<br />
explored for the construction proc<strong>es</strong>s. The funding of<br />
the three temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and overlay works will<br />
be covered by the OCOG budgets.<br />
* Please–refer–to–Section–8–of–the–Guarante<strong>es</strong>–File.<br />
Project managem<strong>en</strong>t<br />
The ODA will hire project managem<strong>en</strong>t compani<strong>es</strong><br />
to supervise the construction proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>, guaranteeing<br />
the conclusion of perman<strong>en</strong>t works at least one year<br />
prior to the gam<strong>es</strong>, allowing the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts to be held along<br />
SPORTS and V<strong>en</strong>UeS<br />
with all the temporary works and overlay tasks required<br />
at each v<strong>en</strong>ue.<br />
For the temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, all faciliti<strong>es</strong> and <strong>es</strong>s<strong>en</strong>tial<br />
elem<strong>en</strong>ts for the hosting of the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts will be installed<br />
in advance.<br />
8.8 V<strong>en</strong>ue Use<br />
fUlly cOmPlianT WiTh The iOc,<br />
The iPc and The ifs<br />
Agreem<strong>en</strong>ts for use of the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
For all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, both existing and additional, Madrid 2020<br />
has obtained the relevant guarante<strong>es</strong> from the various<br />
public owners (local city councils, Regional Governm<strong>en</strong>t<br />
of Madrid and Governm<strong>en</strong>t of Spain) and private owners,<br />
in accordance with all the requirem<strong>en</strong>ts of the IOC and<br />
the IPC. Th<strong>es</strong>e guarante<strong>es</strong> include the COM being granted<br />
permission for usage and managem<strong>en</strong>t of the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. The<br />
agreem<strong>en</strong>ts include the assignm<strong>en</strong>t of all commercial rights<br />
associated with the use of the competition, training and<br />
non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Dep<strong>en</strong>ding on who owns the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, the following typ<strong>es</strong><br />
of agreem<strong>en</strong>t have be<strong>en</strong> <strong>es</strong>tablished:<br />
– Publicly owned and managed v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>: the agreem<strong>en</strong>ts<br />
for use of each v<strong>en</strong>ue have be<strong>en</strong> signed with the<br />
Madrid 2020 33<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
Tabla 8.7 Financiación De laS SeDe (<strong>en</strong> MileS De uSD)<br />
Deporte/Disciplina nombre de la Sede <strong>es</strong>tado de<br />
construcción<br />
de la Sede<br />
OP: Obras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>arias<br />
34 Madrid 2020<br />
Fecha original<br />
de construcción<br />
(si aplica)<br />
Fecha(s)<br />
de obras de<br />
modernización<br />
(si aplica)<br />
Financiación de las obras<br />
obras Perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> obras de acondicionami<strong>en</strong>to/cost<strong>es</strong> de alquiler de la Sede coste total<br />
de la sede<br />
Total obras<br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
uSD 2012<br />
coJo otros (<strong>es</strong>pecificar) Total obras<br />
temporal<strong>es</strong><br />
coJo otros (<strong>es</strong>pecificar)<br />
uSD 2012 % uSD 2012 % uSD 2012 uSD 2012 % uSD 2012 %<br />
Tiro con arco CCVM Tiro con arco Exist<strong>en</strong>te 4/1932 6/2006 — — — — — 10.358 10.358 100 0 0 10.358<br />
Atletismo Estadio de Madrid Exist<strong>en</strong>te<br />
(OP)<br />
Natación, Saltos, Natación<br />
sincronizada, Water polo<br />
Natación (maratón),<br />
Piragüismo (sprint), Remo<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático Exist<strong>en</strong>te<br />
(OP)<br />
uSD 2012<br />
9/1994 9/2010 210.000 0 0 210.000 100 5.074 5.074 100 0 0 215.074<br />
6/2004 — 64.256 0 0 64.256 100 18.114 18.114 100 0 0 82.370<br />
C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe Adicional — — 108.992 0 0 108.992 100 18.470 18.470 100 0 0 127.462<br />
Bádminton Pabellón 6 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te 4/1991 8/2007 — — — — — 7.754 7.754 100 0 0 7.754<br />
Balonc<strong>es</strong>to Las V<strong>en</strong>tas Exist<strong>en</strong>te 6/1929 11/2012 — 0 0 — 100 8.466 8.466 100 0 0 8.466<br />
Boxeo Pabellón 8 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te 4/1991 8/2007 — — — — — 8.489 8.489 100 0 0 8.489<br />
Piragüismo (slalom) Canal de Slalom de La Gavia Adicional — — 17.088 0 0 17.088 100 15.081 15.081 100 0 0 32.169<br />
Ciclismo (pista) Velódromo Temporal — — — — — — — 22.365 22.365 100 0 0 22.365<br />
Ciclismo (ruta) Circuito Urbano de Madrid Exist<strong>en</strong>te 6/1947 8/2007 — — — — — 4.050 4.050 100 0 0 4.050<br />
Ciclismo (mountain bike), Triatlón Circuito de la Casa de Campo Exist<strong>en</strong>te 3/1998 — — — — — — 10.857 10.857 100 0 0 10.857<br />
Ciclismo (BMX) Pista del Parque Olímpico Temporal — — — — — — — 10.655 10.655 100 0 0 10.655<br />
Hípica Hipódromo de la Zarzuela Exist<strong>en</strong>te<br />
(OP)<br />
4/1936 4/2009 19.520 0 0 19.520 100 29.978 29.978 100 0 0 49.498<br />
Esgrima Pabellón 4 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te 4/1991 8/2007 — — — — — 7.898 7.898 100 0 0 7.898<br />
Fútbol Estadio Santiago Bernabeu Exist<strong>en</strong>te 6/1947 8/2007 — — — — — 2.746 2.746 100 0 0 2.746<br />
Estadio Olímpico Lluís Companys<br />
(Barcelona)<br />
Exist<strong>en</strong>te 9/1989 1/2010 — — — — — 3.635 3.635 100 0 0 3.635<br />
Estadio Nuevo Arcangel (Córdoba) Exist<strong>en</strong>te 8/1994 6/2005 — — — — — 2.815 2.815 100 0 0 2.815<br />
Estadio La Rosaleda (Málaga) Exist<strong>en</strong>te 7/1941 7/1992 — — — — — 3.272 3.272 100 0 0 3.272<br />
Estadio José Zorrilla (Valladolid) Exist<strong>en</strong>te 2/1982 2/1996 — — — — — 3.399 3.399 100 0 0 3.399<br />
Estadio La Romareda (Zaragoza) Exist<strong>en</strong>te 9/1957 9/1994 — — — — — 3.416 3.416 100 0 0 3.416<br />
Gimnasia Pabellón de Gimnasia Temporal — — 91.520 0 0 91.520 100 2.189 2.189 100 0 0 93.709<br />
Golf Campo de Golf del CCVM Exist<strong>en</strong>te 4/1932 6/2006 — — — — — 8.520 8.520 100 0 0 8.520<br />
Balonmano Madrid Ar<strong>en</strong>a Exist<strong>en</strong>te 3/2004 — — — — — — 6.068 6.068 100 0 0 6.068<br />
Hockey Ciudad Real Madrid Exist<strong>en</strong>te 9/2005 — — — — — — 10.474 10.474 100 0 0 10.474<br />
Judo, Taekwondo Pabellón 10 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te 4/1991 8/2007 — — — — — 8.082 8.082 100 0 0 8.082<br />
P<strong>en</strong>tatlón moderno CCVM Exist<strong>en</strong>te 4/1932 6/2006 — — — — — 26.102 26.102 100 0 0 26.102<br />
Rugby Estadio Alfredo Di Stéfano Exist<strong>en</strong>te 9/2005 — — — — — — 8.832 8.832 100 0 0 8.832<br />
Vela Puerto de Val<strong>en</strong>cia Exist<strong>en</strong>te 4/2006 — — — — — — 15.005 15.005 100 0 0 15.005<br />
Tiro C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos Adicional — — 21.324 0 0 21.324 100 5.248 5.248 100 0 0 26.572<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a Pabellón 7 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te 4/1991 8/2007 — — — — — 7.850 7.850 100 0 0 7.850<br />
T<strong>en</strong>is Caja Mágica Exist<strong>en</strong>te 5/2009 — — — — — — 5.279 5.279 100 0 0 5.279<br />
Voleibol Palacio de Deport<strong>es</strong> Exist<strong>en</strong>te 2/2005 — — — — — — 4.542 4.542 100 0 0 4.542<br />
Voleibol (playa) Parque del Retiro Temporal — — — — — — — 24.267 24.267 100 0 0 24.267<br />
Halterofilia Pabellon 3 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te 4/1991 8/2007 — — — — — 7.537 7.537 100 0 0 7.537<br />
Lucha Pabellón 9 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te 4/1991 8/2007 — — — — — 7.546 7.546 100 0 0 7.546<br />
Sed<strong>es</strong> de no-competición<br />
CIRTV Pabellon<strong>es</strong> 12 y 14 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te 6/2007 — — — — — — 21.120 21.120 100 0 0 21.120<br />
CPP Palacio Municipal de Congr<strong>es</strong>os Exist<strong>en</strong>te 3/1993 — — — — — — 13.728 13.728 100 0 0 13.728<br />
Villa Olímpica y Paralímpica — Adicional — — 758.885 0 0 758.885 100 52.029 52.029 100 0 0 810.914<br />
Villa de medios<br />
urbanización y zona común<br />
— Temporal — — — 0 0 — 8.113 8.113 100 0 0 8.113<br />
Urbanización y Zona del Anillo<br />
Olímpico<br />
— — — — 230.080 — — 230.080 100 5.000 5.000 100 0 0 235.08<br />
Urbanización<br />
de la Villa de medios<br />
— — — — 25.344 — — 25.344 100 100 0 0 25.344<br />
Zona común de IFEMA — — — — — — — — 100 3.421 3.421 100 0 0 3.421<br />
Zona común<br />
de Valdebebas<br />
Zona común<br />
del CCVM<br />
Zona común<br />
de la Casa de Campo<br />
— — — — 3.421 3.421 100 0 0 3.421<br />
— — — — — — — — 100 3.421 3.421 100 0 0 3.421<br />
— — — — — — — — 100 3.421 3.421 100 0 0 3.421<br />
Total 1.559.809 458.107 2.005.116<br />
Table 8.7 V<strong>en</strong>ue Financing (in uSD ThouSanDS)<br />
Sport/Discipline V<strong>en</strong>ue name V<strong>en</strong>ue<br />
construction<br />
status<br />
original date<br />
of construction<br />
(if applicable)<br />
Date(s) of<br />
any completed<br />
upgrad<strong>es</strong><br />
(if applicable)<br />
Financing of works<br />
SPORTS AND VENUES<br />
Madrid 2020 35<br />
08<br />
Perman<strong>en</strong>t works overlay/V<strong>en</strong>ue r<strong>en</strong>tal cost Total cost<br />
of v<strong>en</strong>ue<br />
Total<br />
perman<strong>en</strong>t works<br />
uSD 2012<br />
ocog other (specify) Total<br />
temporal works<br />
ocog other (specify)<br />
uSD 2012 % uSD 2012 % uSD 2012 uSD 2012 % uSD 2012 %<br />
Archery CCVM Archery Existing 4/1932 6/2006 — — — — — 10,358 10,358 100 0 0 10,358<br />
Athletics Madrid Stadium Existing (PW) 9/1994 9/2010 210,000 0 0 210,000 100 5,074 5,074 100 0 0 215,074<br />
Aquatics (Swimming, Diving,<br />
Sinchronised Swimming, Water polo)<br />
Aquatics (Marathon Swimming),<br />
Canoe/kayak (Sprint), Rowing<br />
Aquatic C<strong>en</strong>tre Existing (PW) 6/2004 — 64,256 0 0 64,256 100 18,114 18,114 100 0 0 82,370<br />
Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre Additional — — 108,992 0 0 108,992 100 18,470 18,470 100 0 0 127,462<br />
Badminton IFEMA Pavilion 6 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 7,754 7,754 100 0 0 7,754<br />
Basketball Las V<strong>en</strong>tas Existing 6/1929 11/2012 — 0 0 — 100 8,466 8,466 100 0 0 8,466<br />
Boxing IFEMA Pavilion 8 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 8,489 8,489 100 0 0 8,489<br />
Canoe/Kayak (Slalom) La Gavia Slalom Course Additional — — 17,088 0 0 17,088 100 15,081 15,081 100 0 0 32,169<br />
Cycling (Track) Velodrome Temporary — — — — — — — 22,365 22,365 100 0 0 22,365<br />
Cycling (Road) Madrid Urban Circuit Existing 6/1947 8/2007 — — — — — 4,050 4,050 100 0 0 4,050<br />
Cycling (Mountain Bike), Triathlon Casa de Campo Circuit Existing 3/1998 — — — — — — 10,857 10,857 100 0 0 10,857<br />
Cycling (BMX) Olympic Park BMX Track Temporary — — — — — — — 10,655 10,655 100 0 0 10,655<br />
Equ<strong>es</strong>trian La Zarzuela Hippodrome Existing (PW) 4/1936 4/2009 19,520 0 0 19,520 100 29,978 29,978 100 0 0 49,498<br />
F<strong>en</strong>cing IFEMA Pavilion 4 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 7,898 7,898 100 0 0 7,898<br />
Football Santiago Bernabeu Stadium Existing 6/1947 8/2007 — — — — — 2,746 2,746 100 0 0 2,746<br />
Lluís Companys Olympic Stadium<br />
(Barcelona)<br />
Nuevo Arcangel Stadium<br />
(Cordoba)<br />
Existing 9/1989 1/2010 — — — — — 3,635 3,635 100 0 0 3,635<br />
Existing 8/1994 6/2005 — — — — — 2,815 2,815 100 0 0 2,815<br />
La Rosaleda Stadium (Malaga) Existing 7/1941 7/1992 — — — — — 3,272 3,272 100 0 0 3,272<br />
José Zorrilla Stadium (Valladolid) Existing 2/1982 2/1996 — — — — — 3,399 3,399 100 0 0 3,399<br />
La Romareda Stadium (Zaragoza) Existing 9/1957 9/1994 — — — — — 3,416 3,416 100 0 0 3,416<br />
Gymnastics Gymnastic Pavilion Additional — — 91,520 0 0 91,520 100 2,189 2,189 100 0 0 93,709<br />
Golf CCVM Golf Course Existing 4/1932 6/2006 — — — — — 8,520 8,520 100 0 0 8,520<br />
Handball Madrid Ar<strong>en</strong>a Existing 3/2004 — — — — — — 6,068 6,068 100 0 0 6,068<br />
Hockey Ciudad Real Madrid Existing 9/2005 — — — — — — 10,474 10,474 100 0 0 10,474<br />
Judo, Taekwondo IFEMA Pavilion 10 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 8,082 8,082 100 0 0 8,082<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon CCVM Existing 4/1932 6/2006 — — — — — 26,102 26,102 100 0 0 26,102<br />
Rugby Alfredo Di Stéfano Stadium Existing 9/2005 — — — — — — 8,832 8,832 100 0 0 8,832<br />
Sailing Val<strong>en</strong>cia Port Existing 4/2006 — — — — — — 15,005 15,005 100 0 0 15,005<br />
Shooting Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre Additional — — 21,324 0 0 21,324 100 5,248 5,248 100 0 0 26,572<br />
Table T<strong>en</strong>nis IFEMA Pavilion 7 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 7,850 7,850 100 0 0 7,850<br />
T<strong>en</strong>nis Caja Mágica Existing 5/2009 — — — — — — 5,279 5,279 100 0 0 5,279<br />
Volleyball Palacio de Deport<strong>es</strong> Existing 2/2005 — — — — — — 4,542 4,542 100 0 0 4,542<br />
Volleyball (Beach) Retiro Park Temporary — — — — — — — 24,267 24,267 100 0 0 24,267<br />
Weightlifting IFEMA Pavilion 3 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 7,537 7,537 100 0 0 7,537<br />
Wr<strong>es</strong>tling IFEMA Pavilion 9 Existing 4/1991 8/2007 — — — — — 7,546 7,546 100 0 0 7,546<br />
non-competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
IBC IFEMA Pavilion 12 and 14 Existing 6/2007 — — — — — — 21,120 21,120 100 0 0 21,120<br />
MPC Municipal Confer<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre Existing 3/1993 — — — — — — 13,728 13,728 100 0 0 13,728<br />
Olympic and Paralympic Village — Additional — — 758,885 0 0 758,885 100 52,029 52,029 100 0 0 810,914<br />
Media Village — Temporary — — — 0 0 — 8,113 8,113 100 0 0 8,113<br />
urban domain & common domain<br />
Olympic Ring precinct urban<br />
& common domain<br />
— — — — 230,080 — — 230,080 100 5,000 5,000 100 0 0 235,08<br />
Media Village urban domain — — — — 25,344 — — 25,344 100 100 0 0 25,344<br />
IFEMA precinct<br />
common domain<br />
Valdebebas Complex<br />
precinct common domain<br />
CCVM precinct<br />
common domain<br />
Casa de Campo precinct<br />
common domain<br />
— — — — — — — — 100 3,421 3,421 100 0 0 3,421<br />
— — — — 3,421 3,421 100 0 0 3,421<br />
— — — — — — — — 100 3,421 3,421 100 0 0 3,421<br />
— — — — — — — — 100 3,421 3,421 100 0 0 3,421<br />
Total 1,559,809 458,107 2,005,116<br />
PW: Perman<strong>en</strong>t Work required<br />
uSD 2012
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
de Madrid y Gobierno de España) y privados, de acuerdo<br />
con todas las exig<strong>en</strong>cias y requerimi<strong>en</strong>tos del COI<br />
y el CPI. En <strong>es</strong>tas garantías se conced<strong>en</strong> los permisos<br />
para la utilización y control de las sed<strong>es</strong> al COM. Estos<br />
acuerdos compr<strong>en</strong>d<strong>en</strong> la c<strong>es</strong>ión de todos los derechos<br />
comercial<strong>es</strong> vinculados al uso de las sed<strong>es</strong> de competición,<br />
de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to, y de no-competición.<br />
At<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do a la propiedad de las sed<strong>es</strong> se han <strong>es</strong>tablecido<br />
los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> tipos de acuerdos:<br />
– Sed<strong>es</strong> de titularidad y g<strong>es</strong>tión pública: los acuerdos<br />
de uso de cada sede se han sido firmados con los<br />
r<strong>es</strong>pectivos Gobiernos (ciudad, región y Estado)<br />
sin nec<strong>es</strong>idad de firmar otro tipo compromisos.<br />
– Sed<strong>es</strong> de titularidad pública, con una conc<strong>es</strong>ión<br />
administrativa de g<strong>es</strong>tión privada: los Gobiernos han<br />
aceptado toda la r<strong>es</strong>ponsabilidad de negociar los<br />
contratos y acuerdos con las empr<strong>es</strong>as conc<strong>es</strong>ionarias<br />
actual<strong>es</strong> para el total complimi<strong>en</strong>to de los requisitos<br />
exigidos, de la misma forma <strong>es</strong>e compromiso se hará<br />
ext<strong>en</strong>sible <strong>en</strong> los contratos de conc<strong>es</strong>ión futuros.<br />
– Sed<strong>es</strong> de propiedad privada: Madrid 2020 ha negociado<br />
directam<strong>en</strong>te con el propietario privado de cada<br />
sede y ha obt<strong>en</strong>ido el acuerdo de uso de la sede <strong>en</strong> las<br />
condicion<strong>es</strong> requeridas.<br />
Fuerte colaboración y acuerdos<br />
con las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong><br />
Con el objetivo de asegurar los más altos <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> técnicos<br />
y garantizar el cumplimi<strong>en</strong>to de todos los requerimi<strong>en</strong>tos<br />
técnicos, Madrid 2020 ha <strong>es</strong>tablecido un perman<strong>en</strong>te<br />
contacto y diálogo con todas las FFII de deport<strong>es</strong> olímpicos y<br />
con el CPI. Se han obt<strong>en</strong>ido todos los acuerdos y validacion<strong>es</strong><br />
nec<strong>es</strong>arias para cada una de las sed<strong>es</strong>.<br />
* Véase–la–Sección–8–del–Archivo–de–Garantías.<br />
36 Madrid 2020<br />
8.9 Legado de las sed<strong>es</strong><br />
Plan de acTiVOS<br />
deSPUéS de lOS JUeGOS<br />
El Plan de Legado d<strong>es</strong>arrollado por nu<strong>es</strong>tra Comisión<br />
de Legado considera la disposición de activos y la g<strong>es</strong>tión<br />
del legado.<br />
Activos de Legado <strong>en</strong> infra<strong>es</strong>tructuras<br />
El principio fundam<strong>en</strong>tal del Plan de Legado para los Juegos<br />
de 2020 <strong>es</strong> que la construcción de nuevas sed<strong>es</strong> requeridas<br />
para la organización de los Juegos <strong>es</strong>té totalm<strong>en</strong>te alineada<br />
con los objetivos de d<strong>es</strong>arrollo urbano previsto para la<br />
ciudad a largo plazo y <strong>es</strong>té garantizada su viabilidad<br />
económica. Se han considerado todos los gastos asociados<br />
al d<strong>es</strong>arrollo, g<strong>es</strong>tión, explotación y mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to con<br />
el objetivo de asegurar que <strong>es</strong>te alineami<strong>en</strong>to g<strong>en</strong>ere<br />
oportunidad<strong>es</strong> de legado urbano y social.<br />
Para llevar a cabo el Plan de Legado, Madrid 2020 ha consultado<br />
a empr<strong>es</strong>as expertas <strong>en</strong> la g<strong>es</strong>tión y explotación de grand<strong>es</strong><br />
instalacion<strong>es</strong> deportivas para definir propu<strong>es</strong>tas de explotación<br />
postolímpica de las nuevas sed<strong>es</strong> que garantic<strong>en</strong> su viabilidad<br />
a largo plazo. Para su construcción se buscarán modelos<br />
de financiación privada vinculadas a su explotación (PFI).<br />
En el sigui<strong>en</strong>te cuadro se mu<strong>es</strong>tra los usos de explotación<br />
y financiación que se han <strong>es</strong>tablecido con los propietarios<br />
de las 4 nuevas sed<strong>es</strong> de competición a construir para<br />
garantizar la viabilidad d<strong>es</strong>pués de los Juegos.<br />
8.10 Sed<strong>es</strong> de las autoridad<strong>es</strong> públicas<br />
El 90% de las sed<strong>es</strong> de competición, y el 95% de las sed<strong>es</strong><br />
de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to incluidas <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tra propu<strong>es</strong>ta son de<br />
titularidad pública. La gran mayoría de ellas son exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
y los Juegos brindarán la oportunidad a <strong>es</strong>tas instalacion<strong>es</strong><br />
de ser modernizadas, lo que supondrá un b<strong>en</strong>eficio real para<br />
los ciudadanos.<br />
Los Gobiernos (nacional, regional y de la ciudad) han<br />
proporcionado las garantías nec<strong>es</strong>arias para ceder sin coste<br />
alguno, y libr<strong>es</strong> de cualquier carga refer<strong>en</strong>te a los derechos<br />
comercial<strong>es</strong>, al COM todas las sed<strong>es</strong> de competición,<br />
<strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to y no-competición que sean de su propiedad<br />
incluidas <strong>en</strong> el programa de celebración de los Juegos.<br />
* Véase–la–Sección–8–del–Archivo–de–Garantías.<br />
nombre de la sede dueño post-olímpico Uso postolímpico Financiación/G<strong>es</strong>tión postjuegos<br />
Pabellón de Gimnasia Gobierno nacional Ar<strong>en</strong>a Multiusos Conc<strong>es</strong>ión administrativa, autofinanciable<br />
C<strong>en</strong>tro de Tiro<br />
de Paracuellos<br />
C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
Madrid/Getafe<br />
Gobierno regional C<strong>en</strong>tro de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to, uso para clubs<br />
y <strong>es</strong>cuelas de tiro<br />
Gobierno nacional Sede para Remo y Piragüismo; c<strong>en</strong>tro de<br />
ocio, y uso para otros deport<strong>es</strong> acuáticos<br />
Canal de Slalom de La Gavia Gobierno regional C<strong>en</strong>tro de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to y competición<br />
de Slalom y parque acuático<br />
Financiado por el Gobierno regional que va a licitar la g<strong>es</strong>tión y operación<br />
de de la sede, la Federación Nacional participará <strong>en</strong> la g<strong>es</strong>tión para<br />
mant<strong>en</strong>er el uso para el deporte de élite<br />
Los ingr<strong>es</strong>os para operar la sede se g<strong>en</strong>erarán a partir de tr<strong>es</strong> fu<strong>en</strong>t<strong>es</strong>::<br />
– Conc<strong>es</strong>ion<strong>es</strong> del d<strong>es</strong>arrollo de uso comercial.<br />
– Autog<strong>en</strong>eración de ingr<strong>es</strong>os por v<strong>en</strong>ta libre de servicios deportivos de ocio<br />
<strong>en</strong> las instalacion<strong>es</strong>.<br />
– Financiado por el Gobierno regional que sacará a licitación la operación<br />
del recinto y la sede, mant<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do la utilización de élite.<br />
Conc<strong>es</strong>ión administrativa para un operador privado, se incluirán r<strong>es</strong>ervas de<br />
usos para el d<strong>es</strong>arrollo del deporte de élite<br />
corr<strong>es</strong>ponding governm<strong>en</strong>t authoriti<strong>es</strong> (municipal,<br />
regional or national), without the need for any further<br />
type of undertaking to be signed.<br />
– Publicly owned v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> managed by a private<br />
conc<strong>es</strong>sion-holder: the governm<strong>en</strong>t bodi<strong>es</strong> have<br />
accepted full r<strong>es</strong>ponsibility for negotiating contracts<br />
and agreem<strong>en</strong>ts with the curr<strong>en</strong>t conc<strong>es</strong>sion-holders in<br />
order to fully comply with the requirem<strong>en</strong>ts imposed,<br />
and this undertaking will likewise be applied to future<br />
conc<strong>es</strong>sion contracts.<br />
– Privately owned v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>: Madrid 2020 has negotiated<br />
directly with the private owner of each v<strong>en</strong>ue and<br />
obtained an agreem<strong>en</strong>t for use of the v<strong>en</strong>ue under<br />
the required conditions.<br />
Strong collaboration and agreem<strong>en</strong>ts<br />
with the International Federations<br />
In order to <strong>en</strong>sure the high<strong>es</strong>t technical standards and<br />
guarantee compliance with all technical requirem<strong>en</strong>ts,<br />
Madrid 2020 has <strong>es</strong>tablished perman<strong>en</strong>t contact and<br />
dialogue with all the Olympic sport IFs and with the<br />
IPC. Agreem<strong>en</strong>ts and the nec<strong>es</strong>sary approvals have be<strong>en</strong><br />
obtained for each of the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
* Please–refer–to–Section–8–of–the–Guarante<strong>es</strong>–File.<br />
8.9 Legacy Use of V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Plan fOR aSSeTS fOllOWinG<br />
The GameS<br />
The Legacy Plan developed by our Legacy Commission<br />
tak<strong>es</strong> into consideration the allocation of assets and<br />
handling of the legacy.<br />
Infrastructure legacy assets<br />
The underlying principle of the Legacy Plan for the<br />
2020 Gam<strong>es</strong> is that construction of the new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
required to host the Gam<strong>es</strong> should be fully aligned with<br />
the urban developm<strong>en</strong>t objectiv<strong>es</strong> planned for the city<br />
in the long term, and should <strong>en</strong>joy guaranteed economic<br />
viability. Consideration has be<strong>en</strong> giv<strong>en</strong> to all exp<strong>en</strong>s<strong>es</strong><br />
associated with developm<strong>en</strong>t, managem<strong>en</strong>t, operation and<br />
maint<strong>en</strong>ance, with the aim of <strong>en</strong>suring that this focus will<br />
g<strong>en</strong>erate urban and social legacy opportuniti<strong>es</strong>.<br />
SPORTS AND VENUES<br />
In drawing up the Legacy Plan, Madrid 2020 has<br />
consulted compani<strong>es</strong> with expertise in the managem<strong>en</strong>t<br />
and operation of major sports faciliti<strong>es</strong> in order to<br />
define proposals for post-Olympic operation of the new<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> to guarantee their long-term viability. PFI linked<br />
to operation of the faciliti<strong>es</strong> will be explored for the<br />
construction proc<strong>es</strong>s.<br />
The table below sets out the operational and funding us<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tablished with the owners of the 4 new competition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> to be built in order to guarantee their viability after<br />
the Gam<strong>es</strong>.<br />
8.10 V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> Owned<br />
by Public Authoriti<strong>es</strong><br />
90% of the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and 95% of the training<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> included in our proposal are publicly owned.<br />
The vast majority of them are already in exist<strong>en</strong>ce, and<br />
the Gam<strong>es</strong> will offer the opportunity to modernise th<strong>es</strong>e<br />
faciliti<strong>es</strong>, providing citiz<strong>en</strong>s with g<strong>en</strong>uine b<strong>en</strong>efits.<br />
Governm<strong>en</strong>t bodi<strong>es</strong> (National, Regional and City) have<br />
provided the nec<strong>es</strong>sary guarante<strong>es</strong> to assign commercial<br />
rights to the COM, at no cost and with no conditions, for all<br />
competition, training and non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> which<br />
are governm<strong>en</strong>t-owned and included within the schedule<br />
for hosting the Gam<strong>es</strong>.<br />
* Please–refer–to–Section–8–of–the–Guarantee–File.<br />
V<strong>en</strong>ue name post-olympic owner post-olympic Use post-Gam<strong>es</strong> Funding/managem<strong>en</strong>t<br />
Gymnastics Pavilion National Governm<strong>en</strong>t Multifunctional Ar<strong>en</strong>a Public authority conc<strong>es</strong>sion, self-financing<br />
Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre Regional Governm<strong>en</strong>t Training c<strong>en</strong>tre, for use by shooting clubs<br />
and schools<br />
Madrid/Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
National Governm<strong>en</strong>t V<strong>en</strong>ue for rowing and canoe/kayak;<br />
leisure facility and use for other watersports<br />
La Gavia Slalom Course Regional Governm<strong>en</strong>t Training and competition c<strong>en</strong>tre for slalom,<br />
and waterpark<br />
Funded by the Regional Governm<strong>en</strong>t, which will t<strong>en</strong>der out<br />
managem<strong>en</strong>t and operation of the v<strong>en</strong>ue. The National Federation<br />
will be involved in managem<strong>en</strong>t in order to maintain use for elite sport<br />
The rev<strong>en</strong>ue to operate the v<strong>en</strong>ue will be drawn from three sourc<strong>es</strong>:<br />
– Commercial developm<strong>en</strong>t conc<strong>es</strong>sions<br />
– Rev<strong>en</strong>ue g<strong>en</strong>erated through the op<strong>en</strong> sale of sports and leisure servic<strong>es</strong><br />
on the premis<strong>es</strong><br />
– Funding from the Regional Governm<strong>en</strong>t, which will t<strong>en</strong>der operation<br />
of the complex and the v<strong>en</strong>ue, maintaining elite usage<br />
Conc<strong>es</strong>sion to a private operator, including r<strong>es</strong>erved use for elite sporting<br />
activiti<strong>es</strong><br />
Madrid 2020 37<br />
08
Tabla 8.8.a USo Y propiedad de laS SedeS<br />
Sed<strong>es</strong> de competición Uso de la sede propiedad G<strong>es</strong>tión Garantías de la sede acuerdo con las FFii<br />
deporte<br />
disciplina<br />
nº de<br />
ev<strong>en</strong>tos<br />
nombre de la sede<br />
(exist<strong>en</strong>te/nueva/temporal)<br />
actual postjuegos actual postjuegos actual postjuegos Uso de<br />
la sede<br />
Tiro con arco 4 CCVM Tiro con arco Exist<strong>en</strong>te Club Deportivo Club Deportivo GM GM Sociedad Club de<br />
Campo<br />
Atletismo 47 Estadio de Madrid Exist<strong>en</strong>te (OP) Estadio<br />
de Atletismo<br />
Natación,<br />
Saltos, Natación<br />
sincronizada,<br />
Water polo<br />
Natación<br />
(maratón),<br />
Piragüismo<br />
(sprint),<br />
Remo<br />
Estadio de Fútbol GM Atletico de Madrid<br />
SAD<br />
44 C<strong>en</strong>tro Acuático Exist<strong>en</strong>te (OP) Club Deportivo Club Deportivo GM GM Espacios<br />
y Congr<strong>es</strong>os<br />
2<br />
12<br />
14<br />
C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
Madrid/Getafe<br />
Adicional — C<strong>en</strong>tro de<br />
Entr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
de Remo<br />
y Piragüismo<br />
Sociedad Club<br />
de Campo<br />
Conc<strong>es</strong>ión Atletico de Madrid<br />
SAD<br />
Espacios<br />
y Congr<strong>es</strong>os<br />
derechos<br />
comercial<strong>es</strong><br />
— GN — Conc<strong>es</strong>ión GN FINA<br />
Bádminton 5 Pabellón 6 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA BWF<br />
Balonc<strong>es</strong>to 2 Las V<strong>en</strong>tas Exist<strong>en</strong>te Sede Multiusos Sede Multiusos GR GR Conc<strong>es</strong>ión GR Conc<strong>es</strong>ión GR FIBA<br />
Boxeo 13 Pabellón 8 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA AIBA<br />
Piragüismo<br />
(slalom)<br />
4 Canal de Slalom<br />
de la Gavia<br />
Adicional — C<strong>en</strong>tro de<br />
Entr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
de Remo y<br />
Piragüismo<br />
— GR — Conc<strong>es</strong>ión GR ICF<br />
Ciclismo (pista) 10 Velódromo Temporal — — — — — — UCI<br />
Ciclismo (ruta) 4 Circuito Urbano<br />
de Madrid<br />
Ciclismo<br />
(mountain<br />
bike), Triatlón<br />
2 Circuito de la Casa<br />
de Campo<br />
Exist<strong>en</strong>te Espacio Público Espacio Público GM/Real Madrid<br />
FC<br />
GM/Real Madrid<br />
FC<br />
GM/Real Madrid<br />
FC<br />
GM/Real Madrid<br />
FC<br />
Exist<strong>en</strong>te Parque Deportivo Parque Deportivo GM GM GM GM UCI<br />
ITU<br />
Ciclismo (BMX) 2 Pista del Parque Olímpico Temporal — — — — — — UCI<br />
Hípica 6 Hipódromo de la Zarzuela Exist<strong>en</strong>te (OP) C<strong>en</strong>tro Equ<strong>es</strong>tre C<strong>en</strong>tro Equ<strong>es</strong>tre GN GN SEPI SEPI FEI<br />
Esgrima 10 Pabellón 4 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FIE<br />
Fútbol 2 Estadio Santiago<br />
Bernabeu<br />
Estadio Olímpico Lluís<br />
Companys (Barcelona)<br />
Estadio Nuevo Arcangel<br />
(Córdoba)<br />
Estadio La Rosaleda<br />
(Málaga)<br />
Estadio José Zorrilla<br />
(Valladolid)<br />
Estadio La Romareda<br />
(Zaragoza)<br />
Exist<strong>en</strong>te Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC<br />
Exist<strong>en</strong>te Estadio<br />
multiusos<br />
Estadio<br />
multiusos<br />
GM GM Barcelona<br />
Promoció<br />
Barcelona<br />
Promoció<br />
Exist<strong>en</strong>te Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol GM GM Córdoba SAD Córdoba SAD<br />
Exist<strong>en</strong>te Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol GM/GP/GR GM/GP/GR Málaga SAD Málaga SAD<br />
Exist<strong>en</strong>te Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol GM GM Real Valladolid<br />
SAD<br />
Exist<strong>en</strong>te Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol GM GM Real Zaragoza<br />
SAD<br />
Real Valladolid<br />
SAD<br />
Zaragoza SAD<br />
Gimnasia 18 Pabellón de Gimnasia Temporal — Ar<strong>en</strong>a Multiusos — GN — Conc<strong>es</strong>ión GN FIG<br />
Golf 2 Campo de Golf del CCVM Exist<strong>en</strong>te Club Deportivo Club Deportivo GM GM Sociedad Club<br />
de Campo<br />
Balonmano 2 Madrid Ar<strong>en</strong>a Exist<strong>en</strong>te Ar<strong>en</strong>a Multiusos Ar<strong>en</strong>a Multiusos GM GM Espacios<br />
y Congr<strong>es</strong>os<br />
Hockey 2 C<strong>en</strong>tro deportivo<br />
Valdebebas<br />
Judo,<br />
Taekwondo<br />
P<strong>en</strong>tatlón<br />
moderno<br />
14<br />
8<br />
Rugby 2 Estadio Alfredo<br />
Di Stéfano<br />
Exist<strong>en</strong>te C<strong>en</strong>tro de<br />
Entr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
de Fútbol<br />
C<strong>en</strong>tro de<br />
Entr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
de Fútbol<br />
Sociedad Club<br />
de Campo<br />
Espacios<br />
y Congr<strong>es</strong>os<br />
Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC FIH<br />
Pabellón 10 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FIJ<br />
WTF<br />
2 CCVM Exist<strong>en</strong>te Club Deportivo Club Deportivo GM GM Sociedad Club<br />
de Campo<br />
Sociedad Club<br />
de Campo<br />
Exist<strong>en</strong>te Estadio de Fútbol Estadio de Fútbol Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC Real Madrid FC IRB<br />
Vela 10 Puerto de Val<strong>en</strong>cia Exist<strong>en</strong>te Marina Marina Puerto de Val<strong>en</strong>cia Puerto de Val<strong>en</strong>cia Consorcio Consorcio ISAF<br />
Tiro 15 C<strong>en</strong>tro de Tiro<br />
de Paracuellos<br />
Adicional — C<strong>en</strong>tro de<br />
Entr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
de Tiro<br />
— GR — Conc<strong>es</strong>ión GR ISSF<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a 4 Pabellón 7 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA ITTF<br />
T<strong>en</strong>is 5 Caja Mágica Exist<strong>en</strong>te Ar<strong>en</strong>a Multiusos Ar<strong>en</strong>a Multiusos GM GM Espacios<br />
y Congr<strong>es</strong>os<br />
Espacios<br />
y Congr<strong>es</strong>os<br />
Voleibol 2 Palacio de Deport<strong>es</strong> Exist<strong>en</strong>te Ar<strong>en</strong>a Multiusos Ar<strong>en</strong>a Multiusos GR GR Conc<strong>es</strong>ión GR Conc<strong>es</strong>ión GR FIVB<br />
Voleibol (playa) 2 Parque del Retiro Temporal — — — — — —<br />
Halterofilia 15 Pabellon 3 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA IWF<br />
Lucha 18 Pabellón 9 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FILA<br />
Sed<strong>es</strong> de no-competición<br />
CIRTV Pabellon<strong>es</strong> 12 y 14<br />
de IFEMA<br />
CPP Palacio Municipal<br />
de Congr<strong>es</strong>os<br />
Villa Olímpica<br />
y Paralímpica<br />
Exist<strong>en</strong>te Recinto Ferial Recinto Ferial IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA —<br />
Exist<strong>en</strong>te C<strong>en</strong>tro<br />
de Congr<strong>es</strong>os<br />
C<strong>en</strong>tro<br />
de Congr<strong>es</strong>os<br />
GM GM Espacios<br />
y Congr<strong>es</strong>os<br />
Espacios<br />
y Congr<strong>es</strong>os<br />
— Adicional — Vivi<strong>en</strong>da social — GR/GM — GR/GM —<br />
Villa de medios — Temporal — — — — — — —<br />
GN: Gobierno Nacional GR: Gobierno Regional GM: Gobierno Municipal GP: Gobierno Provincial<br />
nombre<br />
de la Fi<br />
WA<br />
IAAF<br />
FINA<br />
ICF<br />
FISA<br />
UCI<br />
FIFA<br />
IGF<br />
IHF<br />
UIPM<br />
ITF<br />
—<br />
Sí no<br />
Table 8.8.a V<strong>en</strong>Ue USe and oWnerSHip<br />
Competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> Use of v<strong>en</strong>ue ownership operator V<strong>en</strong>ue Guarante<strong>es</strong> iF agreem<strong>en</strong>t<br />
name of sports<br />
& diciplin<strong>es</strong><br />
no of<br />
ev<strong>en</strong>ts<br />
V<strong>en</strong>ue name<br />
(existing/new v<strong>en</strong>ue)<br />
Curr<strong>en</strong>t post-Gam<strong>es</strong> Curr<strong>en</strong>t post-Gam<strong>es</strong> Curr<strong>en</strong>t post-Gam<strong>es</strong> V<strong>en</strong>ue<br />
use<br />
Archery 4 CCVM Archery Existing Sporting Club Sporting Club CG CG Club de Campo<br />
Society<br />
Athletics 47 Madrid Stadium Existing<br />
(PW)<br />
Aquatics (Swimming,<br />
Diving, Sinchronised<br />
Swimming, Water polo)<br />
Aquatics (Marathon<br />
Swimming)<br />
Canoe/Kayak (Sprint)<br />
Rowing<br />
44 Aquatic C<strong>en</strong>tre Existing<br />
(PW)<br />
2<br />
12<br />
14<br />
Athletics<br />
Stadium<br />
Football<br />
Stadium<br />
Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre New — Rowing/Canoe<br />
Training C<strong>en</strong>tre<br />
Badminton 5 IFEMA Pavilion 6 Existing Exhibition C<strong>en</strong>tre Exhibition<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Basketball 2 Las V<strong>en</strong>tas Existing Multipurpose<br />
v<strong>en</strong>ue<br />
CG Atletico de<br />
Madrid SAD<br />
Sporting Club Sporting Club CG CG Espacios y<br />
Congr<strong>es</strong>os Society<br />
Multipurpose<br />
v<strong>en</strong>ue<br />
Boxing 13 IFEMA Pavilion 8 Existing Exhibition C<strong>en</strong>tre Exhibition<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Canoe/Kayak (Slalom) 4 La Gavia Slalom Course New — Rowing/Canoe<br />
Training C<strong>en</strong>tre<br />
Club de Campo<br />
Society<br />
Conc<strong>es</strong>sion Atletico de Madrid<br />
SAD<br />
Espacios y<br />
Congr<strong>es</strong>os Society<br />
Commercial<br />
rights<br />
— NG — NG conc<strong>es</strong>sion FINA<br />
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA BWF<br />
RG RG RG conc<strong>es</strong>sion RG conc<strong>es</strong>sion FIBA<br />
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA AIBA<br />
— RG — RG conc<strong>es</strong>sion ICF<br />
Cycling (Track) 10 Velodrome Temporary — — — — — — UCI<br />
Cycling (Road) 4 Madrid Urban Circuit Existing Common domain Common<br />
Domain<br />
Cycling (Mountain<br />
Bike), Triathlon<br />
CG/Real Madrid<br />
FC<br />
CG/Real<br />
Madrid FC<br />
CG/Real Madrid<br />
FC<br />
CG/Real Madrid<br />
FC<br />
2 Casa de Campo Circuit Existing Sporting Park Sporting Park CG CG CG CG UCI<br />
ITU<br />
Cycling (BMX) 2 Olympic Park BMX Track Temporary — — — — — — UCI<br />
Equ<strong>es</strong>trian 6 La Zarzuela Hippodrome Existing<br />
(PW)<br />
Equ<strong>es</strong>trian<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Equ<strong>es</strong>trian<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
F<strong>en</strong>cing 10 IFEMA Pavilion 4 Existing Exhibition C<strong>en</strong>tre Exhibition<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Football 2 Santiago Bernabeu Stadium Existing Football Stadium Football<br />
Stadium<br />
Lluís Companys Olympic Stadium<br />
(Barcelona)<br />
Nuevo Arcangel Stadium<br />
(Cordoba)<br />
Existing Multi-sports<br />
Stadium<br />
Multi-sports<br />
Stadium<br />
Existing Football Stadium Football<br />
Stadium<br />
La Rosaleda Stadium (Malaga) Existing Football Stadium Football<br />
Stadium<br />
José Zorrilla Stadium (Valladolid) Existing Football Stadium Football<br />
Stadium<br />
La Romareda Stadium (Zaragoza) Existing Football Stadium Football<br />
Stadium<br />
Gymnastics 18 Gymnastic Pavilion New — Multipurpose<br />
Ar<strong>en</strong>a<br />
NG NG SEPI Society SEPI Society FEI<br />
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FIE<br />
Real Madrid FC Real Madrid<br />
FC<br />
CG CG Barcelona<br />
Promoció Society<br />
Real Madrid FC Real Madrid FC<br />
Barcelona<br />
Promoció Society<br />
CG CG Córdoba SAD Córdoba SAD<br />
CG/PG/RG CG/PG/RG Málaga SAD Málaga SAD<br />
CG CG Real Valladolid<br />
SAD<br />
CG CG Real Zaragoza<br />
SAD<br />
Golf 2 CCVM Golf Course Existing Sporting Club Sporting Club CG CG Club de Campo<br />
Society<br />
Handball 2 Madrid Ar<strong>en</strong>a Existing Multipurpose<br />
Ar<strong>en</strong>a<br />
Hockey 2 Valdebebas Sport Complex Existing Football Training<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Judo<br />
Taekwondo<br />
14<br />
8<br />
Multipurpose<br />
Ar<strong>en</strong>a<br />
Football<br />
Training C<strong>en</strong>tre<br />
IFEMA Pavilion 10 Existing Exhibition C<strong>en</strong>tre Exhibition<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Real Valladolid<br />
SAD<br />
Zaragoza SAD<br />
— NG — NG conc<strong>es</strong>sion FIG<br />
CG CG Espacios y<br />
Congr<strong>es</strong>os Society<br />
Real Madrid FC Real Madrid<br />
FC<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon 2 CCVM Existing Sporting Club Sporting Club CG CG Club de Campo<br />
Society<br />
Rugby 2 Alfredo Di Stéfano Stadium Existing Football Training<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Football<br />
Training C<strong>en</strong>tre<br />
Club de Campo<br />
Society<br />
Espacios y<br />
Congr<strong>es</strong>os Society<br />
iF<br />
name<br />
WA<br />
IAAF<br />
FINA<br />
ICF<br />
FISA<br />
Real Madrid FC Real Madrid FC FIH<br />
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FIJ<br />
WTF<br />
Real Madrid FC Real Madrid<br />
FC<br />
Sailing 10 Val<strong>en</strong>cia Port Existing Marina Marina Port of Val<strong>en</strong>cia Port of<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
Club de Campo<br />
Society<br />
Real Madrid FC Real Madrid FC IRB<br />
UCI<br />
FIFA<br />
IGF<br />
IHF<br />
UIPM<br />
Corsorcium Corsorcium ISAF<br />
Shooting 15 Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre New — Training C<strong>en</strong>tre — RG — RG conc<strong>es</strong>sion ISSF<br />
Table T<strong>en</strong>nis 4 IFEMA Pavilion 7 Existing Exhibition C<strong>en</strong>tre Exhibition<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
T<strong>en</strong>nis 5 Caja Mágica Existing Multipurpose<br />
Ar<strong>en</strong>a<br />
Volleyball 2 Palacio de Deport<strong>es</strong> Existing Multipurpose<br />
Ar<strong>en</strong>a<br />
Multipurpose<br />
Ar<strong>en</strong>a<br />
Multipurpose<br />
Ar<strong>en</strong>a<br />
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA ITTF<br />
CG CG Espacios y<br />
Congr<strong>es</strong>os Society<br />
Espacios y<br />
Congr<strong>es</strong>os Society<br />
RG RG RG conc<strong>es</strong>sion RG conc<strong>es</strong>sion FIVB<br />
Volleyball (Beach) 2 Retiro Park Temporary — — — — — —<br />
Weightlifting 15 IFEMA Pavilion 3 Existing Exhibition C<strong>en</strong>tre Exhibition<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Wr<strong>es</strong>tling 18 IFEMA Pavilion 9 Existing Exhibition C<strong>en</strong>tre Exhibition<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
non-Competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
IBC IFEMA Pavilion 12 and 14 Existing Exhibition C<strong>en</strong>tre Exhibition<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
MPC Municipal Confer<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre Existing Congr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre Congr<strong>es</strong>s<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Olympic and<br />
Paralympic Village<br />
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA IWF<br />
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA FILA<br />
IFEMA IFEMA IFEMA IFEMA —<br />
CG CG Espacios y<br />
Congr<strong>es</strong>os Society<br />
Espacios y<br />
Congr<strong>es</strong>os Society<br />
— New — Social Housing — RG/CG — RG/CG —<br />
Media Village — Temporary — — — — — — —<br />
NG: National Governm<strong>en</strong>t RG: Regional Governm<strong>en</strong>t CG: City Governm<strong>en</strong>t PG: Provincial Governm<strong>en</strong>t<br />
ITF<br />
—<br />
Y<strong>es</strong> no
08<br />
dePORTeS y SedeS<br />
8.11 Planos de las sed<strong>es</strong><br />
de competición<br />
40 Madrid 2020<br />
8.11 Block Plans<br />
SPORTS and V<strong>en</strong>UeS<br />
Madrid 2020 41<br />
08
08<br />
dePORTeS y SedeS<br />
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO – B1 OLYMPIC PARK CLUSTER<br />
42 Madrid 2020<br />
deport<strong>es</strong> acuáticos<br />
aquatics<br />
Gimnasia<br />
Gymnastics<br />
atletismo<br />
athletics<br />
Ciclismo (bmX)<br />
Cycling (bmX)<br />
Ciclismo (pista)<br />
Cycling (Trak)<br />
Villa olímpica y paralímpica<br />
olympics and paralympics Village<br />
SPORTS and V<strong>en</strong>UeS<br />
Madrid 2020 43<br />
08
08<br />
dePORTeS y SedeS<br />
44 Madrid 2020<br />
SPORTS and V<strong>en</strong>UeS<br />
Madrid 2020 45<br />
08
08<br />
dePORTeS y SedeS<br />
B2 CLUSTER IFEMA – B2 IFEMA CLUSTER<br />
Villa de medios<br />
media Village<br />
46 Madrid 2020<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a<br />
Table T<strong>en</strong>nis<br />
lucha<br />
Wr<strong>es</strong>tling<br />
Halterofilia<br />
Weightlifting<br />
Judo/Taekwondo<br />
Judo / Taekwondo<br />
boxeo<br />
boxing<br />
rugby<br />
rugby<br />
bádminton<br />
badminton<br />
<strong>es</strong>grima<br />
F<strong>en</strong>cing<br />
Cpp<br />
mpC<br />
CirTV<br />
ibC<br />
SPORTS and V<strong>en</strong>UeS<br />
Madrid 2020 47<br />
08
08<br />
dePORTeS y SedeS<br />
48 Madrid 2020<br />
SPORTS and V<strong>en</strong>UeS<br />
Madrid 2020 49<br />
08
08<br />
dePORTeS y SedeS<br />
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO – B3 CLUB DE CAMPO CLUSTER<br />
50 Madrid 2020<br />
Golf<br />
Golf<br />
Hípica<br />
equ<strong>es</strong>trian<br />
Tiro con arco<br />
archery<br />
p<strong>en</strong>tatlón moderno<br />
modern p<strong>en</strong>tathlon<br />
SPORTS and V<strong>en</strong>UeS<br />
Madrid 2020 51<br />
08
08<br />
dePORTeS y SedeS<br />
B4 CLUSTER CASA DE CAMPO – B4 CASA DE CAMPO CLUSTER<br />
52 Madrid 2020<br />
Ciclismo (mountain bike) / Triatlón<br />
Cycling (mountain bike) / Triathlon<br />
balonmano<br />
Handball<br />
SPORTS and V<strong>en</strong>UeS<br />
Madrid 2020 53<br />
08
08<br />
dePORTeS y SedeS<br />
54 Madrid 2020<br />
T<strong>en</strong>is<br />
T<strong>en</strong>nis<br />
Fútbol/Ciclismo (ruta)<br />
Football/Cycling (road)<br />
piragüismo (slalom)<br />
Canoe/Kayak (Slalom)<br />
natación (maratón)/<br />
piragüismo (sprint)/remo<br />
aquatics (Swimming marathon) /<br />
Canoe/Kayak (Sprint) / rowing<br />
Tiro<br />
Shooting<br />
balonc<strong>es</strong>to<br />
basketball<br />
Voleibol (playa)<br />
Volleyball (beach)<br />
Voleibol<br />
Volleyball<br />
Vela<br />
Sailing<br />
Fútbol<br />
Football<br />
SPORTS and V<strong>en</strong>UeS<br />
Madrid 2020 55<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
8.12 D<strong>es</strong>arrollo de las sed<strong>es</strong><br />
oda<br />
obras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Sed<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Villa Olímpica y Paralímpica<br />
Parque Olímpico<br />
Villa de medios<br />
Infra<strong>es</strong>tructura de transporte<br />
56 Madrid 2020<br />
Com<br />
obras temporal<strong>es</strong><br />
y acondicionami<strong>en</strong>to<br />
Sed<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong><br />
Acondicionami<strong>en</strong>to<br />
Los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno (local, regional y<br />
nacional) se han comprometido a constituir de forma<br />
conjunta la Oficina de D<strong>es</strong>arrollo Olímpico (ODA). Las<br />
r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> de cada una de las Administracion<strong>es</strong><br />
han quedado <strong>es</strong>tablecidas <strong>en</strong> un acuerdo que se hará<br />
efectivo si Madrid <strong>es</strong> la ciudad elegida para organizar los<br />
Juegos de 2020. La principal r<strong>es</strong>ponsabilidad de ODA será<br />
la promoción y d<strong>es</strong>arrollo de las nuevas sed<strong>es</strong> deportivas<br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, la Villa de medios, el Parque Olímpico<br />
incluida la Villa Olímpica y las nuevas infra<strong>es</strong>tructuras<br />
nec<strong>es</strong>arias para la organización de los Juegos de 2020 de<br />
acuerdo con los valor<strong>es</strong> y normas <strong>es</strong>tablecidas por el COM<br />
y <strong>en</strong> los plazos y pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos previam<strong>en</strong>te <strong>es</strong>tablecidos.<br />
Se ha diseñado un Máster Plan para el d<strong>es</strong>arrollo de todas<br />
las sed<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y temporal<strong>es</strong>. En el Máster Plan se<br />
<strong>es</strong>tablec<strong>en</strong> las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> fas<strong>es</strong> del d<strong>es</strong>arrollo de las sed<strong>es</strong>, así<br />
como las r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> r<strong>es</strong>pectivas de las mismas, que<br />
serán revisadas una vez <strong>es</strong>tén constituidos la ODA y el COM.<br />
Obras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
El Departam<strong>en</strong>to de obras de ODA, será el r<strong>es</strong>ponsable<br />
de planificar, d<strong>es</strong>arrollar, coordinar y supervisar todo<br />
el progr<strong>es</strong>o de los trabajos de las sed<strong>es</strong> perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y<br />
trabajará <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración con el Departam<strong>en</strong>to<br />
de d<strong>es</strong>arrollo de sed<strong>es</strong> y acondicionami<strong>en</strong>to olímpico del<br />
COM. Este departam<strong>en</strong>to del COM <strong>es</strong>tará involucrado <strong>en</strong><br />
los proc<strong>es</strong>os de diseño y d<strong>es</strong>arrollo con el fin de asegurar<br />
que se incorpor<strong>en</strong> todos los requerimi<strong>en</strong>tos técnicos y<br />
operacional<strong>es</strong> exigidos para la celebración de los Juegos<br />
y velar por que se cumplan los tiempos. Durante todo el<br />
proc<strong>es</strong>o el COM mant<strong>en</strong>drá un contacto perman<strong>en</strong>te y<br />
transpar<strong>en</strong>te con COI, el CPI y las FFII.<br />
Obras temporal<strong>es</strong><br />
El Departam<strong>en</strong>to de d<strong>es</strong>arrollo de sed<strong>es</strong> y acondicionami<strong>en</strong>to<br />
olímpico del COM, será r<strong>es</strong>ponsable de la g<strong>es</strong>tión global de<br />
las obras temporal<strong>es</strong> y el acondicionami<strong>en</strong>to olímpico <strong>en</strong><br />
términos de <strong>es</strong>trategia, diseño, procedimi<strong>en</strong>tos y construcción.<br />
Las instalacion<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong> serán construidas y probadas<br />
ant<strong>es</strong> de las pruebas-t<strong>es</strong>t. El COM contratará a empr<strong>es</strong>as<br />
externas con experi<strong>en</strong>cia demostrada <strong>en</strong> el d<strong>es</strong>arrollo de sed<strong>es</strong><br />
temporal<strong>es</strong> y acondicionami<strong>en</strong>to olímpico.<br />
Con el fin de aprovechar la experi<strong>en</strong>cia de proc<strong>es</strong>os<br />
anterior<strong>es</strong>, Madrid 2020 <strong>es</strong>tablecerá una <strong>es</strong>trecha<br />
colaboración con las FFII y el OBO (Olympic Broadcasting<br />
Organisation) para trabajar conjuntam<strong>en</strong>te aspectos<br />
relevant<strong>es</strong> del diseño de las sed<strong>es</strong>.<br />
El COI <strong>es</strong>tará perman<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te informado del alcance y<br />
el d<strong>es</strong>arrollo de todos los trabajos que se van realizando<br />
mediante el proc<strong>es</strong>o de información y supervisión que se<br />
d<strong>es</strong>cribe <strong>en</strong> el punto 8.15.<br />
8.13 Adquisición de los terr<strong>en</strong>os<br />
No <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>aria la adquisición de ningún terr<strong>en</strong>o para las<br />
nuevas infra<strong>es</strong>tructuras olímpicas y paralímpicas de Madrid.<br />
Terr<strong>en</strong>os públicos:<br />
– Los del Canal de Slalom de La Gavia, pert<strong>en</strong>ec<strong>en</strong><br />
al Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid.<br />
– Los del C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos, pert<strong>en</strong>ec<strong>en</strong><br />
al Ayuntami<strong>en</strong>to de Paracuellos de Jarama.<br />
– Los del C<strong>en</strong>tro de Regatas de Madrid/Getafe, pert<strong>en</strong>ec<strong>en</strong><br />
a los Ayuntami<strong>en</strong>tos de Madrid y de Getafe.<br />
8.12 V<strong>en</strong>ue Developm<strong>en</strong>t<br />
oda<br />
perman<strong>en</strong>t Works<br />
Perman<strong>en</strong>t V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Olympic and Paralympic Village<br />
Olympic Park<br />
Media Village<br />
Transport Infrastructure<br />
Com<br />
Temporary Works and overlay<br />
Temporary V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and Overlay<br />
The three levels of governm<strong>en</strong>t (City, Regional<br />
and National) have giv<strong>en</strong> an undertaking to <strong>es</strong>tablish<br />
a joint Olympic Developm<strong>en</strong>t Authority (ODA).<br />
The r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> of each of the authoriti<strong>es</strong> have be<strong>en</strong><br />
set out in an agreem<strong>en</strong>t which will be implem<strong>en</strong>ted<br />
if Madrid is the city chos<strong>en</strong> to host the 2020 Gam<strong>es</strong>.<br />
The main r<strong>es</strong>ponsibility of the ODA will be the promotion<br />
and developm<strong>en</strong>t of the new perman<strong>en</strong>t sports v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
the Media Village, the Olympic Park, including the<br />
Olympic Village and the new infrastructure required<br />
to host the 2020 Gam<strong>es</strong>, in accordance with the valu<strong>es</strong><br />
laid down by the COM, and on the basis of the<br />
pre-<strong>es</strong>tablished deadlin<strong>es</strong> and budgets.<br />
A Master Plan has be<strong>en</strong> drawn up for the developm<strong>en</strong>t<br />
of all perman<strong>en</strong>t and temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. The Master Plan<br />
<strong>es</strong>tablish<strong>es</strong> the differ<strong>en</strong>t phas<strong>es</strong> for the developm<strong>en</strong>t of<br />
the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, along with the corr<strong>es</strong>ponding r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong>.<br />
Th<strong>es</strong>e will be reviewed once the ODA and the COM have<br />
be<strong>en</strong> <strong>es</strong>tablished.<br />
Perman<strong>en</strong>t works<br />
The ODA Works Departm<strong>en</strong>t will be r<strong>es</strong>ponsible for<br />
planning, developing, coordinating and monitoring all<br />
progr<strong>es</strong>s in the construction of the perman<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
and will work in close cooperation with the COM’s<br />
V<strong>en</strong>ue Developm<strong>en</strong>t and Overlay Departm<strong>en</strong>t. This COM<br />
departm<strong>en</strong>t will participate in the d<strong>es</strong>ign and developm<strong>en</strong>t<br />
SPORTS AND VENUES<br />
proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong> to <strong>en</strong>sure that technical and operational<br />
requirem<strong>en</strong>ts for the Gam<strong>es</strong> are included, and to supervise<br />
compliance with the <strong>es</strong>tablished deadlin<strong>es</strong>. During the<br />
<strong>en</strong>tire proc<strong>es</strong>s the COM will maintain on-going and<br />
transpar<strong>en</strong>t contact with the IOC, the IPC and the IFs.<br />
Temporary works<br />
The COM V<strong>en</strong>ue Developm<strong>en</strong>t and Overlay Departm<strong>en</strong>t<br />
will be r<strong>es</strong>ponsible for overall managem<strong>en</strong>t of temporary<br />
works and overlay in terms of strategy, d<strong>es</strong>ign, procedur<strong>es</strong><br />
and construction. The temporary installations will<br />
be erected and t<strong>es</strong>ted prior to the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts. The<br />
COM will make use of contractors with prov<strong>en</strong> experi<strong>en</strong>ce<br />
in the developm<strong>en</strong>t of temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and overlay.<br />
In order to draw on the experi<strong>en</strong>ce of previous proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>,<br />
the COM will <strong>es</strong>tablish close cooperation with the<br />
IFs and the OBO (Olympic Broadcasting Organisation)<br />
to work jointly on significant aspects of v<strong>en</strong>ue d<strong>es</strong>ign.<br />
The IOC will be constantly updated on the scope<br />
and developm<strong>en</strong>t of all works performed by means<br />
of the reporting and supervision proc<strong>es</strong>s d<strong>es</strong>cribed<br />
in qu<strong>es</strong>tion 8.15.<br />
8.13 Land Acquisition<br />
No land acquisitions are required for the new Olympic<br />
and Paralympic infrastructure developm<strong>en</strong>ts in Madrid.<br />
Public land:<br />
– The La Gavia Slalom Course site belongs to Madrid City<br />
Council.<br />
– The Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre site belongs<br />
to the Local Council of Paracuellos de Jarama.<br />
– The Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre belongs to the City<br />
Councils of Madrid and Getafe.<br />
Madrid 2020 57<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
Tabla 8.12 reSponSabilidadeS Y Cal<strong>en</strong>dario del deSarrollo de laS SedeS<br />
deporte/disciplina Sede <strong>es</strong>tatus de<br />
Construcción<br />
de la Sede<br />
58 Madrid 2020<br />
% de<br />
aquisición de<br />
los terr<strong>en</strong>os<br />
asegurado<br />
para el<br />
proyecto<br />
de Juegos<br />
órgano<br />
r<strong>es</strong>ponsable<br />
de la<br />
agrupación<br />
de terr<strong>en</strong>os<br />
(si <strong>es</strong><br />
requerido)<br />
órgano<br />
r<strong>es</strong>ponsable<br />
de la<br />
aprobación<br />
de la<br />
construcción<br />
órgano<br />
r<strong>es</strong>ponsable<br />
de la<br />
realización<br />
de los<br />
trabajos<br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
órgano<br />
r<strong>es</strong>ponsable<br />
de la realización<br />
del acondicionami<strong>en</strong>to<br />
Cal<strong>en</strong>dario de Trabajos Fecha cuando<br />
Trabajos perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
inicio Final duración<br />
(m<strong>es</strong><strong>es</strong>)<br />
la sede<br />
<strong>es</strong>tará<br />
diponible para<br />
el CoJo<br />
Tiro con arco CCVM Tiro con arco Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/4/2020<br />
Atletismo Estadio de Madrid Exist<strong>en</strong>te (OP) — — GM GM COM Oct-11 Jun-15 45 26/2/2020<br />
Natación, Saltos, Natación<br />
sincronizada, Water polo<br />
Natación (maratón),<br />
Piragüismo (sprint), Remo<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático Exist<strong>en</strong>te (OP) — — GM GM COM Jun-14 Jun-16 12 26/2/2020<br />
C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/<br />
Getafe<br />
Adicional 100 GM GR/GM ODA COM Jun-15 Jun-18 36 26/2/2020<br />
Bádminton Pabellón 6 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Balonc<strong>es</strong>to Las V<strong>en</strong>tas Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Boxeo Pabellón 8 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Piragüismo (slalom) Canal de Slalom<br />
de La Gavia<br />
Adicional 100 GM GM — COM Feb-16 Feb-19 36 26/2/2020<br />
Ciclismo (pista) Velódromo Temporal — — — — COM — — — 1/1/2018<br />
Ciclismo (ruta) Circuito Urbano de madrid Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Ciclismo (mountain bike),<br />
Triatlón<br />
Circuito de la Casa<br />
de Campo<br />
Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Ciclismo (BMX) Pista del Parque Olímpico Temporal — — — — COM — — — 1/6/2018<br />
Hípica Hipódromo de la Zarzuela Exist<strong>en</strong>te (OP) — — GR/GM ODA COM Jun-15 Jun-18 36 26/4/2020<br />
Esgrima Pabellón 4 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Fútbol Estadio Santiago Bernabeu Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Estadio Olímpico Lluís<br />
Companys (Barcelona)<br />
Estadio Nuevo Arcangel<br />
(Córdoba)<br />
Estadio La Rosaleda<br />
(Málaga)<br />
Estadio José Zorrilla<br />
(Valladolid)<br />
Estadio La Romareda<br />
(Zaragoza)<br />
Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Gimnasia Pabellón de Gimnasia Temporal 100 GM GM ODA COM Jun-16 Dic-18 30 26/2/2020<br />
Golf Campo de Golf del CCVM Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/4/2020<br />
Balonmano Madrid Ar<strong>en</strong>a Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/4/2020<br />
Hockey Ciudad Real Madrid Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/2/2020<br />
Judo, Taekwondo Pabellón 10 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
P<strong>en</strong>tatlón moderno CCVM Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/4/2020<br />
Rugby Estadio Alfredo Di Stéfano Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Vela Puerto de Val<strong>en</strong>cia Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/2/2020<br />
Tiro C<strong>en</strong>tro de Tiro de<br />
Paracuellos<br />
Adicional 100 GM GM ODA COM Feb-17 Jun-19 28 26/2/2020<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a Pabellón 7 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
T<strong>en</strong>is Caja Mágica Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/4/2020<br />
Voleibol Palacio de Deport<strong>es</strong> Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/4/2020<br />
Voleibol (playa) Parque del Retiro Temporal — — — — COM — — — —<br />
Halterofilia Pabellon 3 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Lucha Pabellón 9 de IFEMA Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/5/2020<br />
Sed<strong>es</strong> de no-competición<br />
CIRTV Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 1/8/2019<br />
CPP Exist<strong>en</strong>te — — — — COM — — — 26/2/2020<br />
Villa Olímpica<br />
y Paralímpica<br />
Adicional 100 GM GR/GM ODA COM Jul-15 Dic-19 54 1/1/2020<br />
Villa de medios Temporal — — — — COM — — — 1/1/2019<br />
GN: Gobierno Nacional GR: Gobierno Regional GM: Gobierno Municipal COM: Comité Organizador de Madrid ODA: Ag<strong>en</strong>cia de D<strong>es</strong>arrollo Olímpico OP: Obras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> requeridas<br />
Table 8.12 reSponSibiliTieS and SCHedUlinG oF V<strong>en</strong>Ue deVelopm<strong>en</strong>T<br />
Sport/discipline V<strong>en</strong>ue V<strong>en</strong>ue<br />
construction<br />
status<br />
% of land<br />
already<br />
secured<br />
for Gam<strong>es</strong><br />
project<br />
body<br />
r<strong>es</strong>ponsible<br />
for land<br />
assembly<br />
(if required)<br />
body<br />
r<strong>es</strong>ponsible<br />
for<br />
construction<br />
approval<br />
body<br />
r<strong>es</strong>ponsible<br />
for delivery<br />
of perman<strong>en</strong>t<br />
works<br />
body<br />
r<strong>es</strong>ponsible<br />
for delivery<br />
of overlay<br />
SPORTS AND VENUES<br />
Madrid 2020 59<br />
08<br />
Works schedule date<br />
wh<strong>en</strong> v<strong>en</strong>ue<br />
perman<strong>en</strong>t works<br />
will be<br />
made<br />
Start date Finish date duration available<br />
to oCoG<br />
Archery CCVM Archery Existing — — — — COM — — — 4/26/2020<br />
Athletics Madrid Stadium Existing (PW) — — CG CG COM Oct-11 Jun-15 45 2/26/2020<br />
Aquatics (Swimming, Diving,<br />
Sinchronised Swimming,<br />
Water polo)<br />
Aquatics (Marathon<br />
Swimming)<br />
Canoe/kayak (Sprint)<br />
Rowing<br />
Aquatic C<strong>en</strong>tre Existing (PW) — — CG CG COM Jun-14 Jun-16 12 2/26/2020<br />
Madrid/Getafe Regatta<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Additional 100 CG CG/RG ODA COM Jun-15 Jun-18 36 2/26/2020<br />
Badminton IFEMA Pavilion 6 Existing — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Basketball Las V<strong>en</strong>tas Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Boxing IFEMA Pavilion 8 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Canoe/Kayak (Slalom) La Gavia Slalom Course Additional 100 CG CG — COM Feb-16 Feb-19 36 2/26/2020<br />
Cycling (Track) Velodrome Temporary — — — — COM — — — 1/1/2018<br />
Cycling (Road) Madrid Urban Circuit Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Cycling (Mountain Bike),<br />
Triathlon<br />
Casa de Campo Circuit Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Cycling (BMX) Olympic Park BMX Track Temporary — — — — COM — — — 6/1/2018<br />
Equ<strong>es</strong>trian La Zarzuela Hippodrome Existing (PW) — — CG/NG ODA COM Jun-15 Jun-18 36 4/26/2020<br />
F<strong>en</strong>cing IFEMA Pavilion 4 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Football Santiago Bernabeu Stadium Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Lluís Companys Olympic<br />
Stadium (Barcelona)<br />
Nuevo Arcangel Stadium<br />
(Cordoba)<br />
La Rosaleda Stadium<br />
(Malaga)<br />
José Zorrilla Stadium<br />
(Valladolid)<br />
La Romareda Stadium<br />
(Zaragoza)<br />
Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Gymnastics Gymnastic Pavilion Additional 100 CG CG ODA COM Jun-16 Dec-18 30 2/26/2020<br />
Golf CCVM Golf Course Existing — — — — COM — — — 4/26/2020<br />
Handball Madrid Ar<strong>en</strong>a Existing — — — — COM — — — 4/26/2020<br />
Hockey Ciudad Real Madrid Existing — — — — COM — — — 2/26/2020<br />
Judo<br />
Taekwondo<br />
IFEMA Pavilion 10 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon CCVM Existing — — — — COM — — — 4/26/2020<br />
Rugby Alfredo Di Stéfano Stadium Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Sailing Val<strong>en</strong>cia Port Existing — — — — COM — — — 2/26/2020<br />
Shooting Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre Additional 100 CG CG ODA COM Feb-17 Jun-19 28 2/26/2020<br />
Table T<strong>en</strong>nis IFEMA Pavilion 7 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
T<strong>en</strong>nis Caja Mágica Existing — — — — COM — — — 4/26/2020<br />
Volleyball Palacio de Deport<strong>es</strong> Existing — — — — COM — — — 4/26/2020<br />
Volleyball (Beach) Retiro Park Temporary — — — — COM — — — —<br />
Weightlifting IFEMA Pavilion 3 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
Wr<strong>es</strong>tling IFEMA Pavilion 9 Existing — — — — COM — — — 5/26/2020<br />
non-Competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
IBC Existing — — — — COM — — — 8/1/2019<br />
MPC Existing — — — — COM — — — 2/26/2020<br />
Olympic<br />
and Paralympic Village<br />
Additional 100 CG CG/RG ODA COM Jul-15 Dec-19 54 1/1/2020<br />
Media Village Temporary — — — — COM — — — 1/1/2019<br />
NG: National Governm<strong>en</strong>t RG: Regional Governm<strong>en</strong>t CG: City Governm<strong>en</strong>t COM: Madrid Organising Committee ODA: Olympic Developm<strong>en</strong>t Authority PW: Perman<strong>en</strong>t Work Required
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
– Los terr<strong>en</strong>os del Parque Olímpico: Pabellón Olímpico de<br />
Gimnasia, Velódromo Olímpico y el Estadio de Voleibol<br />
Playa, pert<strong>en</strong>ec<strong>en</strong> al Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid.<br />
– Los terr<strong>en</strong>os para la Villa Olímpica ya han sido adquiridos<br />
por el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid a raíz de un acuerdo<br />
pre<strong>es</strong>tablecido con los propietarios de los mismos.<br />
– Para el d<strong>es</strong>arrollo temporal de la Villa de medios, se<br />
aporta la garantía de c<strong>es</strong>ión temporal del suelo por<br />
parte del propietario (IFEMA, sociedad constituida por<br />
los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno), que garantiza la pu<strong>es</strong>ta a<br />
disposición al COM de <strong>es</strong>tos terr<strong>en</strong>os sin coste alguno.<br />
Todos los Ayuntami<strong>en</strong>tos, y <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong> han firmado las<br />
garantías corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> por las que se compromete<br />
a ceder todos los terr<strong>en</strong>os sin coste alguno para la<br />
organización de los Juegos.<br />
8.14 Regulacion<strong>es</strong> del proc<strong>es</strong>o<br />
de diseño y construcción<br />
deSaRROllO<br />
de diSeñO inTeGRadO<br />
Madrid 2020 y los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno que constituirán<br />
ODA son totalm<strong>en</strong>te consci<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de que uno de los<br />
elem<strong>en</strong>tos clav<strong>es</strong> para la exitosa organización de los Juegos<br />
<strong>es</strong> que la <strong>en</strong>trega de las nuevas sed<strong>es</strong> se produzca <strong>en</strong> los<br />
tiempos <strong>es</strong>tablecidos, y que los tiempos <strong>es</strong>tablecidos no<br />
sufran demoras in<strong>es</strong>peradas. Para ello se <strong>es</strong>tablecerán<br />
plan<strong>es</strong> de trabajos conjuntam<strong>en</strong>te.<br />
Durante las fas<strong>es</strong> de Candidatura, Madrid ha convocado<br />
concursos internacional<strong>es</strong> de diseño para las sed<strong>es</strong> que se<br />
deb<strong>en</strong> construir, como el Pabellón de Gimnasia, el C<strong>en</strong>tro de<br />
Regatas de Madrid/Getafe, el C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos,<br />
60 Madrid 2020<br />
el Velódromo (temporal) y la Villa Olímpica. Todos ellos han<br />
dado como r<strong>es</strong>ultado instalacion<strong>es</strong> vanguardistas de altísima<br />
calidad <strong>en</strong> las que se han t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
requeridas y el legado.<br />
Adicionalm<strong>en</strong>te, para la planificación y los cal<strong>en</strong>darios<br />
de trabajos a d<strong>es</strong>arrollar, se ha elaborado el Máster Plan<br />
de Sed<strong>es</strong>, para lo cual se han contratado a empr<strong>es</strong>as<br />
<strong>es</strong>pecializadas <strong>en</strong> la g<strong>es</strong>tión de grand<strong>es</strong> proyectos,<br />
empr<strong>es</strong>as de g<strong>es</strong>tión de ri<strong>es</strong>gos y empr<strong>es</strong>as de d<strong>es</strong>arrollo de<br />
infra<strong>es</strong>tructuras temporal<strong>es</strong> y acondicionami<strong>en</strong>to olímpico.<br />
ODA (trabajos perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>) y COM (trabajos temporal<strong>es</strong> y<br />
acondicionami<strong>en</strong>to olímpico) trabajarán de forma integrada<br />
y <strong>en</strong> pl<strong>en</strong>a coordinación d<strong>es</strong>de la fase de planificación y<br />
diseño para asegurar que no se produc<strong>en</strong> interrupcion<strong>es</strong> <strong>en</strong><br />
el d<strong>es</strong>arrollo de los trabajos perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y temporal<strong>es</strong> de las<br />
sed<strong>es</strong> de competición y no-competición. Para ello, la ODA<br />
diseñará El Plan de Ejecución de Infra<strong>es</strong>tructuras (PEI)<br />
que definirá cómo el programa de d<strong>es</strong>arrollo de las sed<strong>es</strong> e<br />
infra<strong>es</strong>tructuras será g<strong>es</strong>tionado, coordinado y controlado.<br />
En él se <strong>es</strong>tablecerán los proc<strong>es</strong>os, rol<strong>es</strong>, r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong>,<br />
protocolos y toma de decision<strong>es</strong> que garantic<strong>en</strong> la <strong>en</strong>trega <strong>en</strong><br />
los tiempos <strong>es</strong>tablecidos.<br />
Proc<strong>es</strong>os de licitación<br />
Todas las Administracion<strong>es</strong> Públicas <strong>es</strong>pañolas (Gobiernos<br />
c<strong>en</strong>tral, regional y local), así como sus <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong> de Derecho<br />
público dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, <strong>en</strong>tre las que se hallará la ODA<br />
(Oficina de D<strong>es</strong>arrollo Olímpico), <strong>es</strong>tán obligadas a seguir la<br />
Directiva 2004/18/CE y 2009/81/CE de la Unión Europea<br />
y la Ley Española de Contratos del Sector Público, que<br />
regulan los procedimi<strong>en</strong>tos de adjudicación de los contratos<br />
públicos de obras y de suministro y servicios.<br />
plazos de diseño y construcción 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021<br />
preconstrucción<br />
Acuerdos de las sed<strong>es</strong><br />
Diseño básico<br />
Estudios de impacto ambi<strong>en</strong>tal<br />
Aprobación del d<strong>es</strong>arrollo<br />
Diseño final<br />
Construcción<br />
Movimi<strong>en</strong>to de tierras<br />
Proc<strong>es</strong>os de licitación<br />
Construcción de las sed<strong>es</strong><br />
postconstrucción<br />
Operacion<strong>es</strong><br />
pruebas-t<strong>es</strong>t<br />
acondicionami<strong>en</strong>to de Juegos<br />
Diseño y planificación del acondicionami<strong>en</strong>to<br />
Proc<strong>es</strong>os de licitación<br />
Construcción y equipami<strong>en</strong>to temporal<br />
Juegos olímpicos y paralímpicos<br />
D<strong>es</strong>montaje y transformación para el legado<br />
– The Olympic Park site: the Olympic Gymnastics Pavilion,<br />
Olympic Velodrome and the Beach Volleyball Stadium<br />
belong to Madrid City Council.<br />
– The Olympic Village site has already be<strong>en</strong> acquired by<br />
Madrid City Council on the basis of a pre-<strong>es</strong>tablished<br />
agreem<strong>en</strong>t with the owners of the land.<br />
– For temporary developm<strong>en</strong>t of the Media Village, a<br />
guarantee for temporary assignm<strong>en</strong>t of the land has be<strong>en</strong><br />
granted by the owner (IFEMA, a corporation <strong>es</strong>tablished by<br />
the three levels of governm<strong>en</strong>t) guaranteeing that the land<br />
will be made available to the COM <strong>en</strong>tirely free of charge.<br />
All the local city councils and bodi<strong>es</strong> have signed the<br />
corr<strong>es</strong>ponding guarante<strong>es</strong>, undertaking to assign all land for<br />
the hosting of the Gam<strong>es</strong> <strong>en</strong>tirely free of charge.<br />
8.14 D<strong>es</strong>ign Proc<strong>es</strong>s<br />
and Construction Regulations<br />
inTeGRaTed<br />
deSiGn deVelOPm<strong>en</strong>T<br />
Madrid 2020 and the three levels of governm<strong>en</strong>t which<br />
will comprise the ODA are fully aware that one of the<br />
key elem<strong>en</strong>ts in hosting a succ<strong>es</strong>sful Gam<strong>es</strong> is that the<br />
new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> be delivered in accordance with the <strong>es</strong>tablished<br />
deadlin<strong>es</strong>, with no unexpected delays to the schedule. To<br />
this <strong>en</strong>d, working plans will be drawn up jointly.<br />
During the bidding proc<strong>es</strong>s, Madrid has held international<br />
competitive t<strong>en</strong>ders for the d<strong>es</strong>ign of the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> to be<br />
built, such as the Gymnastics Pavilion, the Madrid/Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre, the Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre, the<br />
Velodrome (temporary) and the Olympic Village. All the<br />
above proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong> have r<strong>es</strong>ulted in cutting-edge faciliti<strong>es</strong> of<br />
SPORTS AND VENUES<br />
the high<strong>es</strong>t quality, with consideration giv<strong>en</strong> to the required<br />
needs and legacy.<br />
In addition, for the planning and scheduling of the tasks to<br />
be performed, a V<strong>en</strong>ue Master Plan has be<strong>en</strong> created, with<br />
firms specialising in the managem<strong>en</strong>t of major projects,<br />
risk managem<strong>en</strong>t, temporary infrastructure and overlay<br />
developm<strong>en</strong>t firms being contracted.<br />
The ODA (perman<strong>en</strong>t works) and the COM (temporary<br />
works and overlay) will <strong>es</strong>tablish an integrated and fully<br />
coordinated operational approach from the planning<br />
and d<strong>es</strong>ign phase in order to guarantee there are no<br />
interruptions to the developm<strong>en</strong>t of the perman<strong>en</strong>t and<br />
temporary works to be performed on the competition<br />
and non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. The ODA will d<strong>es</strong>ign<br />
the Infrastructure Execution Plan (IEP), which will<br />
define how the v<strong>en</strong>ue and infrastructure developm<strong>en</strong>t<br />
programme will be managed, coordinated and supervised.<br />
It will set out the proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>, rol<strong>es</strong>, r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong>,<br />
protocols and decision-making proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong> to guarantee<br />
delivery to deadline.<br />
T<strong>en</strong>der proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong><br />
All Spanish public authoriti<strong>es</strong> (national, regional and city<br />
governm<strong>en</strong>t), in addition to the public ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> which<br />
will be included within the ODA (Olympic Developm<strong>en</strong>t<br />
Authority) will be obliged to comply with Directiv<strong>es</strong><br />
2004/18/EC and 2009/81/EC of the European Union, in<br />
addition to the Spanish Public Sector Procurem<strong>en</strong>t Act,<br />
which govern the procedur<strong>es</strong> for awarding public works,<br />
supply and service contracts.<br />
Th<strong>es</strong>e procedur<strong>es</strong> are based on principl<strong>es</strong> of free<br />
competition, public announcem<strong>en</strong>t, equality, neutrality, nondiscrimination<br />
and transpar<strong>en</strong>cy. All competitive t<strong>en</strong>ders will<br />
d<strong>es</strong>ign and Construction Timeline 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021<br />
pre-Construction<br />
V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> Agreem<strong>en</strong>t<br />
Basic D<strong>es</strong>ign<br />
Environm<strong>en</strong>tal Ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t<br />
Developm<strong>en</strong>t Approvals<br />
Detail D<strong>es</strong>ign<br />
Construction<br />
Site Preparation<br />
T<strong>en</strong>dering Proc<strong>es</strong>s<br />
V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> Construction<br />
post-Construction<br />
Operations<br />
T<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts<br />
Gam<strong>es</strong> overlay<br />
Temporary Overlay Planning and D<strong>es</strong>ign<br />
T<strong>en</strong>dering Proc<strong>es</strong>s<br />
Temporary Overlay Construction and Procurem<strong>en</strong>t<br />
olympic and paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Retrofit, conversion to legacy<br />
Madrid 2020 61<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
Estos procedimi<strong>en</strong>tos se fundam<strong>en</strong>tan <strong>en</strong> los principios de<br />
libertad de concurr<strong>en</strong>cia, publicidad, igualdad, neutralidad,<br />
no discriminación y transpar<strong>en</strong>cia. Todos los concursos<br />
serán abiertos a cualquier empr<strong>es</strong>a <strong>es</strong>pañola o extranjera<br />
que cumpla con los criterios <strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> las bas<strong>es</strong> de los<br />
concursos.<br />
Aunque el COM (Comité Organizador de Madrid 2020)<br />
se <strong>es</strong>tructurará como una <strong>en</strong>tidad jurídica de naturaleza<br />
privada, para garantizar la agilidad de su funcionami<strong>en</strong>to,<br />
se dotará de un Código de bu<strong>en</strong>as prácticas que garantice<br />
<strong>en</strong> los proc<strong>es</strong>os de contratación los mismos principios<br />
<strong>en</strong>umerados anteriorm<strong>en</strong>te.<br />
Cada <strong>en</strong>tidad licitante (ODA y COM) ti<strong>en</strong>e la capacidad de<br />
implem<strong>en</strong>tar su propia ponderación de criterios <strong>es</strong>pecíficos,<br />
que asegure un balance apropiado de efectividad y cost<strong>es</strong> <strong>en</strong><br />
cada proyecto. El COM y la ODA solicitarán a las empr<strong>es</strong>as<br />
concurr<strong>en</strong>t<strong>es</strong> criterios de solv<strong>en</strong>cia de capacidad, calidad<br />
y experi<strong>en</strong>cia para garantizar que los proyectos r<strong>es</strong>ultante<br />
sean de máxima calidad.<br />
Acorde a la legislación vig<strong>en</strong>te se <strong>es</strong>tablecerá un proc<strong>es</strong>o de<br />
reclamación y apelación de <strong>en</strong>tre 1 y 2 m<strong>es</strong><strong>es</strong> dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do<br />
de la cantidad licitada para aquellas empr<strong>es</strong>as que no hayan<br />
r<strong>es</strong>ultado elegidas.<br />
Para la elaboración del Máster Plan y del cal<strong>en</strong>dario de<br />
trabajos (tabla 8.12), hemos t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los tiempos<br />
requeridos para llevar a cabo <strong>es</strong>tos proc<strong>es</strong>os.<br />
Normas y proc<strong>es</strong>os de regulación<br />
Todos los d<strong>es</strong>arrollos y la construcción de sed<strong>es</strong><br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> que dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong> de ODA, así como de las<br />
sed<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong> que dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong> del COM <strong>es</strong>tán sujetos<br />
al Código Técnico de la Edificación (CTE). El CTE <strong>es</strong><br />
el marco normativo que <strong>es</strong>tablece las exig<strong>en</strong>cias que<br />
deb<strong>en</strong> cumplir los edificios <strong>en</strong> relación con los requisitos<br />
básicos de seguridad y habitabilidad <strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> la<br />
Ley 38/1999 de 5 de noviembre, de Ord<strong>en</strong>ación de la<br />
Edificación (LOE).<br />
Las exig<strong>en</strong>cias básicas de calidad que deb<strong>en</strong> cumplir las<br />
sed<strong>es</strong> se refier<strong>en</strong> a materias de seguridad <strong>es</strong>tructural,<br />
seguridad contra inc<strong>en</strong>dios, seguridad de utilización,<br />
salubridad, protección fr<strong>en</strong>te al ruido y ahorro de <strong>en</strong>ergía.<br />
El CTE también regula las normas de la acc<strong>es</strong>ibilidad que<br />
deb<strong>en</strong> cumplir las sed<strong>es</strong> como consecu<strong>en</strong>cia de la Ley<br />
51/2003 de 2 de diciembre, de igualdad de oportunidad<strong>es</strong>,<br />
no discriminación y acc<strong>es</strong>ibilidad universal de las personas<br />
con discapacidad.<br />
El CTE pret<strong>en</strong>de dar r<strong>es</strong>pu<strong>es</strong>ta a la demanda de la sociedad<br />
<strong>en</strong> cuanto a la mejora de la calidad de la edificación a la vez<br />
que persigue mejorar la protección del usuario y fom<strong>en</strong>tar<br />
el d<strong>es</strong>arrollo sost<strong>en</strong>ible. El CTE se aplica a edificios de<br />
nueva construcción, a obras de ampliación, modificación,<br />
reforma o rehabilitación y a determinadas construccion<strong>es</strong><br />
protegidas d<strong>es</strong>de el punto de vista ambi<strong>en</strong>tal, histórico o<br />
artístico.<br />
62 Madrid 2020<br />
8.15 Inform<strong>es</strong>, supervisión<br />
y coordinación de la construcción<br />
de las sed<strong>es</strong><br />
cOmUnicación claRa<br />
y TRanSPaR<strong>en</strong>Te<br />
Madrid cu<strong>en</strong>ta actualm<strong>en</strong>te con el 80% de las sed<strong>es</strong> de<br />
competición y el 90% de las infra<strong>es</strong>tructuras nec<strong>es</strong>arias<br />
para la organización de los Juegos, dando como r<strong>es</strong>ultado<br />
una reducción de cost<strong>es</strong> y ri<strong>es</strong>gos. Por lo tanto, el<br />
pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to requerido será significativam<strong>en</strong>te m<strong>en</strong>or<br />
al de anterior<strong>es</strong> Juegos y se simplificarán de forma<br />
considerable los proc<strong>es</strong>os de planificación, d<strong>es</strong>arrollo<br />
y operación.<br />
Madrid 2020 se compromete a supervisar e informar<br />
de forma periódica y completam<strong>en</strong>te transpar<strong>en</strong>te<br />
al COI del d<strong>es</strong>arrollo del conjunto de los trabajos de<br />
todas las sed<strong>es</strong> y las infra<strong>es</strong>tructuras nec<strong>es</strong>arias para los<br />
Juegos. Para ello, d<strong>en</strong>tro del COM, habrá un equipo de<br />
g<strong>es</strong>tión de alto nivel que elaborará los inform<strong>es</strong>. Estos<br />
inform<strong>es</strong> serán pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tados al COI y al CPI durante las<br />
reunion<strong>es</strong> y visitas de la Comisión de Coordinación y de<br />
los Grupos de trabajo durante todas las fas<strong>es</strong> de d<strong>es</strong>arrollo<br />
de los proyectos. El coste de las visitas será costeado por<br />
el COM.<br />
SUPeRViSión<br />
y cOnTROl efecTiVO<br />
Para la construcción de las sed<strong>es</strong> de competición y de nocompetición<br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, g<strong>es</strong>tionadas por el Departam<strong>en</strong>to<br />
de Obras de la ODA, se procederá de acuerdo con el<br />
cal<strong>en</strong>dario que se indica <strong>en</strong> la Tabla 8.7.<br />
La ODA <strong>es</strong>tablecerá <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración con<br />
el COM todos los procedimi<strong>en</strong>tos y protocolos de<br />
seguimi<strong>en</strong>to y control para las obras que sean financiadas<br />
y d<strong>es</strong>arrolladas por los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno. La<br />
r<strong>es</strong>ponsabilidad de los procedimi<strong>en</strong>tos de control y<br />
seguimi<strong>en</strong>to de los trabajos temporal<strong>es</strong> será del COM<br />
<strong>en</strong> coordinación perman<strong>en</strong>te con la ODA. Para ello se va<br />
a d<strong>es</strong>arrollar el Plan de Ejecución de Infra<strong>es</strong>tructuras (PEI)<br />
que incluye herrami<strong>en</strong>tas informáticas de control y registro<br />
de la evolución de cada proyecto.<br />
Para cada uno de los proyectos se constituirán Comision<strong>es</strong><br />
de Supervisión, que <strong>es</strong>tarán formadas por repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de<br />
la propiedad de cada sede, el Departam<strong>en</strong>to de d<strong>es</strong>arrollo<br />
de sed<strong>es</strong> y acondicionami<strong>en</strong>to olímpico del COM, el<br />
Departam<strong>en</strong>to de Obras de ODA, el futuro g<strong>es</strong>tor de la sede,<br />
contratistas y empr<strong>es</strong>as de g<strong>es</strong>tión de proyectos.<br />
Con el fin de garantizar la transpar<strong>en</strong>cia y el perfecto<br />
d<strong>es</strong>arrollo de los proc<strong>es</strong>os de control y supervisión, ODA<br />
y COM contratarán de mutuo acuerdo a auditor<strong>es</strong> de<br />
proyectos indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>t<strong>es</strong> para certificar la veracidad de los<br />
inform<strong>es</strong>.<br />
be op<strong>en</strong> to any Spanish or foreign company complying with<br />
the criteria set out in the t<strong>en</strong>der specifications.<br />
Although the COM will be <strong>es</strong>tablished as a private sector<br />
body for legal purpos<strong>es</strong>, in order to allow it to operate<br />
more flexibly, it will be furnished with a Code of Good<br />
Practice to guarantee the same principl<strong>es</strong> as stated above<br />
in procurem<strong>en</strong>t proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>.<br />
The ODA and the COM will be able to apply its own<br />
weighting to specific criteria, to guarantee an appropriate<br />
performance and cost balance on each project. The COM<br />
and the ODA will call on the bidding compani<strong>es</strong> to provide<br />
proof of solv<strong>en</strong>cy in terms of ability, quality and experi<strong>en</strong>ce<br />
in order to guarantee that the r<strong>es</strong>ulting projects are of the<br />
high<strong>es</strong>t quality.<br />
In accordance with the legislation in force, a claims and<br />
appeal proc<strong>es</strong>s lasting betwe<strong>en</strong> 1 and 2 months will be<br />
<strong>es</strong>tablished, dep<strong>en</strong>ding on the volume of the t<strong>en</strong>der for<br />
those compani<strong>es</strong> not selected.<br />
In drawing up the Master Plan and works schedule<br />
(Table 8.12) we have tak<strong>en</strong> into consideration the period<br />
of time required in order to perform th<strong>es</strong>e proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>.<br />
Standards and regulatory proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong><br />
All developm<strong>en</strong>t and construction work on the perman<strong>en</strong>t<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> for which the ODA is r<strong>es</strong>ponsible, along with<br />
the temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> handled by the COM, are subject<br />
to Spain’s Technical Construction Code (the ‘CTE’).<br />
The CTE provid<strong>es</strong> the regulatory framework imposing<br />
the demands to be fulfilled by buildings with regard to basic<br />
safety and habitability requirem<strong>en</strong>ts as set out in the<br />
Construction Regulation Act 38/1999, of 5 November 1999.<br />
The Basic Quality Demands to be fulfilled by the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
cover the aspects of structural safety, fire safety, safety in<br />
use, health conditions, noise protection and <strong>en</strong>ergy savings.<br />
The CTE also governs the acc<strong>es</strong>sibility standards to be<br />
fulfilled by the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> on the basis of Equal Opportuniti<strong>es</strong>,<br />
Non-Discrimination and Universal Acc<strong>es</strong>sibility for People<br />
with Disability Act 51/2003, of 2 December 2003.<br />
The CTE is int<strong>en</strong>ded to r<strong>es</strong>pond to the demands of<br />
society in terms of improving the quality of construction<br />
while aiming to improve user protection and <strong>en</strong>courage<br />
sustainable developm<strong>en</strong>t. The CTE is applied to newly<br />
built buildings, ext<strong>en</strong>sions, modifications, remodelling and<br />
refurbishm<strong>en</strong>t works, along with certain constructions<br />
which are protected from an <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal, historical or<br />
artistic perspective.<br />
8.15 Reporting, Monitoring<br />
and Overall Coordination<br />
cleaR and TRanSPaR<strong>en</strong>T<br />
cOmmUnicaTiOn<br />
Madrid curr<strong>en</strong>tly has in place 80% of the competition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and 90% of the infrastructure required to host<br />
SPORTS AND VENUES<br />
the Gam<strong>es</strong>, r<strong>es</strong>ulting in significantly l<strong>es</strong>s cost and l<strong>es</strong>s risk.<br />
The required budget for Madrid 2020 will be significantly<br />
lower than previous Gam<strong>es</strong>, and the proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong> for<br />
planning, developm<strong>en</strong>t and operation will be considerably<br />
simplified.<br />
The COM undertak<strong>es</strong> to supervise and regularly<br />
report with full transpar<strong>en</strong>cy to the IOC on the progr<strong>es</strong>s<br />
of all v<strong>en</strong>ue and infrastructure work related to the Gam<strong>es</strong>.<br />
In order to achieve this, the COM will have a top-level<br />
managem<strong>en</strong>t team to create reports. Th<strong>es</strong>e reports<br />
will be submitted to the IOC and the IPC during meetings<br />
and visits of the Coordination Committee and the<br />
working groups during all project developm<strong>en</strong>t phas<strong>es</strong>.<br />
The cost of visits will be covered by the COM.<br />
mOniTORinG<br />
and effecTiVe cOnTROl<br />
For the construction of the perman<strong>en</strong>t competition and<br />
non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> managed by the ODA Works<br />
Departm<strong>en</strong>t, the schedule to be followed will be as set out<br />
in Table 8.7.<br />
The ODA will, in closed collaboration with the COM,<br />
<strong>es</strong>tablish all procedur<strong>es</strong> and protocols for the monitoring<br />
and control of works funded and developed by the three<br />
levels of governm<strong>en</strong>t. R<strong>es</strong>ponsibility for the proc<strong>es</strong>s<br />
of control and monitoring temporary works will lie<br />
with the COM, in perman<strong>en</strong>t coordination with the ODA.<br />
The Infrastructure Execution Plan (IEP) will be drawn<br />
up for this purpose, including computerised supervision<br />
and registration tools covering the progr<strong>es</strong>s made on<br />
each project.<br />
Project Control Committe<strong>es</strong> will be <strong>es</strong>tablished for<br />
each of the projects, made up of repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the<br />
v<strong>en</strong>ue owner, the COM V<strong>en</strong>ue Developm<strong>en</strong>t and Overlay<br />
Departm<strong>en</strong>t, the ODA Works Departm<strong>en</strong>t, the future v<strong>en</strong>ue<br />
administrator, contractors and project managem<strong>en</strong>t firms.<br />
In order to guarantee the transpar<strong>en</strong>cy and faultl<strong>es</strong>s<br />
execution of monitoring and control proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>, the ODA<br />
and COM will by mutual agreem<strong>en</strong>t hire indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t<br />
project auditors to certify the accuracy of the reports.<br />
8.16 V<strong>en</strong>ue Schedule<br />
The BeST Time zOne<br />
The proposed schedule and tim<strong>es</strong> for competition have<br />
be<strong>en</strong> <strong>es</strong>tablished with the support and approval of the IFs.<br />
G<strong>en</strong>eration of the schedule took into consideration the<br />
following factors:<br />
– Offer the b<strong>es</strong>t possible conditions to facilitate top-level<br />
sporting performance.<br />
– Maximise audi<strong>en</strong>ce att<strong>en</strong>dance at the sports v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
– Obtain the great<strong>es</strong>t possible audi<strong>en</strong>ce for TV broadcasts,<br />
taking into consideration the popularity indic<strong>es</strong> for<br />
each sport.<br />
Madrid 2020 63<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
8.16 Horarios de competición<br />
la meJOR zOna hORaRia<br />
La propu<strong>es</strong>ta de cal<strong>en</strong>dario y horarios de competición<br />
se han <strong>es</strong>tablecido con el apoyo y la aprobación de todas<br />
las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>.<br />
Para su elaboración se ha t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
factor<strong>es</strong>:<br />
– ofrecer las mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> posibl<strong>es</strong> para favorecer<br />
el alto r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to de los deportistas;<br />
– maximizar la asist<strong>en</strong>cia de <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> a los recintos<br />
deportivos, y<br />
– obt<strong>en</strong>er las mayor<strong>es</strong> audi<strong>en</strong>cias de las retrasmision<strong>es</strong><br />
televisivas, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los índic<strong>es</strong> de popularidad<br />
de cada deporte.<br />
SUminiSTRO elécTRicO<br />
8.17 Suministro eléctrico<br />
requerido para JJOO<br />
máxima calidad de SUminiSTRO<br />
En España, la calidad actual del suministro eléctrico <strong>es</strong> muy<br />
superior a la exigida por la normativa internacional.<br />
Como ejemplo, el Tiempo de Interrupción Equival<strong>en</strong>te <strong>en</strong><br />
Pot<strong>en</strong>cia Instalada (TIEPI), con las continuas mejoras <strong>en</strong><br />
infra<strong>es</strong>tructuras, sub<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> y c<strong>en</strong>tros de transformación<br />
<strong>en</strong> Madrid decrece progr<strong>es</strong>ivam<strong>en</strong>te, situándose <strong>en</strong> torno a<br />
las 0,5 horas/año.<br />
El sistema de suministro eléctrico exist<strong>en</strong>te <strong>en</strong> la región<br />
de Madrid y las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> region<strong>es</strong> donde se prevé ubicar<br />
las sed<strong>es</strong> de competición <strong>es</strong> muy seguro, <strong>es</strong>table y más que<br />
sufici<strong>en</strong>te para albergar la demanda adicional de <strong>en</strong>ergía<br />
que se prevé por el d<strong>es</strong>arrollo de los Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos de 2020.<br />
Madrid 2020, el Departam<strong>en</strong>to de Energía del<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid, y expertos contratados por<br />
Madrid 2020 han d<strong>es</strong>arrollado un <strong>es</strong>tudio para analizar<br />
el impacto <strong>en</strong> la región de Madrid. El increm<strong>en</strong>to de<br />
consumo eléctrico de las sed<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> supone unos<br />
65.681kW r<strong>es</strong>pecto del actual, por lo que el increm<strong>en</strong>to <strong>en</strong><br />
la demanda supondría m<strong>en</strong>os de un 1% sobre la demanda<br />
exist<strong>en</strong>te, lo que garantiza que el impacto <strong>en</strong> la red no será<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativo.<br />
D<strong>es</strong>de la región de Madrid, para aproximarse a los<br />
objetivos del Protocolo de Kyoto y <strong>en</strong> línea con las mejoras<br />
planificadas d<strong>es</strong>de 2003, se <strong>es</strong>tán llevando a cabo grand<strong>es</strong><br />
inversion<strong>es</strong> para la modernización <strong>en</strong> producción así como<br />
important<strong>es</strong> ampliacion<strong>es</strong> de capacidad de las red<strong>es</strong> de<br />
transporte y distribución. El objetivo <strong>es</strong> satisfacer una<br />
demanda que vela por los efectos ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>, garantiza<br />
la calidad del suministro, promueve el uso de recursos<br />
64 Madrid 2020<br />
<strong>en</strong>ergéticos propios y de orig<strong>en</strong> r<strong>en</strong>ovable y mejora la<br />
efici<strong>en</strong>cia.<br />
Como consecu<strong>en</strong>cia de lo anterior, la matriz <strong>en</strong>ergética<br />
media de g<strong>en</strong>eración eléctrica <strong>en</strong> España, <strong>en</strong> el año 2010,<br />
ya refleja que el 31,3% de la <strong>en</strong>ergía <strong>en</strong> Madrid procede de<br />
fu<strong>en</strong>t<strong>es</strong> r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong>, y r<strong>es</strong>alta la alta participación del gas<br />
natural <strong>en</strong> ciclos combinados.<br />
En <strong>es</strong>te s<strong>en</strong>tido, y como objetivo, se ha previsto que el<br />
consumo <strong>en</strong>ergético asociado a los Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos para 2020 no repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tará una demanda<br />
adicional, pu<strong>es</strong>to que el 100% sería de orig<strong>en</strong> r<strong>en</strong>ovable.<br />
8.18 Instalacion<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong> de <strong>en</strong>ergía<br />
La infra<strong>es</strong>tructura exist<strong>en</strong>te <strong>en</strong> la mayoría de las sed<strong>es</strong> de<br />
competición y de no-competición <strong>es</strong>tá dim<strong>en</strong>sionada para<br />
dotar a los edificios con carácter multifuncional y alta<br />
capacidad de carga de <strong>en</strong>ergía variable, lo que actualm<strong>en</strong>te<br />
permite dar servicio a ev<strong>en</strong>tos de gran magnitud. No hay<br />
instalacion<strong>es</strong> de suministro <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong> de competición que<br />
precis<strong>en</strong> de cumplimi<strong>en</strong>to de requerimi<strong>en</strong>tos <strong>es</strong>pecíficos <strong>en</strong><br />
términos de <strong>en</strong>ergía para poder albergar los Juegos.<br />
La redundancia <strong>en</strong> la alim<strong>en</strong>tación se basa <strong>en</strong> que el<br />
suministro de <strong>en</strong>ergía <strong>es</strong>tá planteado a través de dos o más<br />
sub<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong>, o con varias acometidas, garantizando la<br />
seguridad y redundancia de dicho suministro.<br />
No obstante, se contempla que <strong>es</strong> preciso dotar de nuevas<br />
conexion<strong>es</strong> de alim<strong>en</strong>tación temporal para instalacion<strong>es</strong><br />
o edificios con usos <strong>es</strong>pecíficos para el correcto d<strong>es</strong>arrollo<br />
de los Juegos, tal<strong>es</strong> como suministros de equipami<strong>en</strong>tos<br />
técnicos críticos para dar soporte a los Juegos, así como<br />
equipami<strong>en</strong>to de apoyo a los servicios de retransmisión.<br />
Dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do de las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> y requerimi<strong>en</strong>tos técnicos<br />
de dicho equipami<strong>en</strong>to, y a modo de garantizar la doble<br />
redundancia <strong>en</strong> suministro, cada sede de competición<br />
se dotará de grupos electróg<strong>en</strong>os, que proporcionarán<br />
alim<strong>en</strong>tación ininterrumpida y segura.<br />
En el caso puntual del CIRTV y del CPP, la alim<strong>en</strong>tación<br />
será r<strong>es</strong>paldada mediante g<strong>en</strong>erador<strong>es</strong> redundant<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> un 100%.<br />
8.19 Energía filtrada y alta calidad<br />
para equipami<strong>en</strong>to <strong>es</strong>pecializado<br />
Sigui<strong>en</strong>do la normativa local, las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> acometidas<br />
eléctricas que alim<strong>en</strong>tan cada sede de competición, llegan<br />
a un c<strong>en</strong>tro de transformación dotado con celdas de<br />
<strong>en</strong>trada, protección y salida, donde la <strong>en</strong>ergía <strong>es</strong> filtrada<br />
a través de baterías de cond<strong>en</strong>sador<strong>es</strong>, que impedirá el<br />
flujo de corri<strong>en</strong>te armónica. Además toda la red <strong>es</strong>tará<br />
interconectada a una red de tierras.<br />
Se dispondrá de g<strong>en</strong>erador<strong>es</strong> redundant<strong>es</strong> con capacidad<br />
sufici<strong>en</strong>te para garantizar la continuidad de los Juegos <strong>en</strong><br />
caso de fallo de suministro.<br />
elecTRical POWeR SUPPly<br />
8.17 Electrical Power Supply Required<br />
for the Gam<strong>es</strong><br />
maximUm SUPPly qUaliTy<br />
In Spain, the curr<strong>en</strong>t quality of electrical power supply is far<br />
higher than required by international regulations.<br />
As an example, the System Average Interruption Duration<br />
Index (SAIDI), with the continuous improvem<strong>en</strong>ts made<br />
to infrastructure, substations and transformation c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong><br />
in Madrid, has fall<strong>en</strong> progr<strong>es</strong>sively to stand curr<strong>en</strong>tly at<br />
around 0.5 hours/year.<br />
The existing electrical supply system in the Region<br />
of Madrid and the various regions where the competition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> are to be located is highly secure, stable and<br />
more than suffici<strong>en</strong>t to cater for the additional <strong>en</strong>ergy<br />
demands predicted wh<strong>en</strong> hosting the 2020 Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020, the Energy Departm<strong>en</strong>t of Madrid City<br />
Council and experts hired by Madrid 2020 have drawn up<br />
a study to analyse the impact on the Region of Madrid of<br />
the increase in electrical consumption from the existing<br />
V<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, some 65,681 kW in exc<strong>es</strong>s of the curr<strong>en</strong>t level, which<br />
would mean an increase in demand of l<strong>es</strong>s than 1% above the<br />
existing figure, thereby guaranteeing that the impact on the<br />
grid would be insignificant.<br />
The Region of Madrid, with the aim of working towards<br />
the Kyoto Protocol targets and in line with improvem<strong>en</strong>ts<br />
planned since 2003, is undertaking major inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts to<br />
modernise g<strong>en</strong>eration, along with substantial expansions<br />
to transport and distribution grid capacity. The purpose<br />
is to satisfy demand while protecting against <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
impacts, guaranteeing supply quality, promoting the<br />
use of available and r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergy r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>, along<br />
with improved effici<strong>en</strong>cy.<br />
As a r<strong>es</strong>ult of the above, the average electrical power<br />
g<strong>en</strong>eration mix in Spain in 2010 revealed that 31.3% of<br />
<strong>en</strong>ergy in Madrid was derived from r<strong>en</strong>ewable sourc<strong>es</strong>,<br />
along with a significant contribution from combined<br />
cycle natural gas g<strong>en</strong>eration.<br />
In this regard, a key goal is to <strong>en</strong>sure the <strong>en</strong>ergy<br />
consumption associated with the 2020 Olympic<br />
and Paralympic Gam<strong>es</strong> not repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t additional demand,<br />
as 100% would be r<strong>en</strong>ewable in source.<br />
8.18 Temporary Power Faciliti<strong>es</strong><br />
The existing infrastructure at most competition and noncompetition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> is scaled to provide the buildings<br />
with a multifunctional role and a considerable capacity<br />
for variable <strong>en</strong>ergy loads, allowing them to meet the<br />
demands of large-scale ev<strong>en</strong>ts. There are no supply<br />
installations at the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> which would need<br />
SPORTS AND VENUES<br />
to comply with specific requirem<strong>en</strong>ts in terms of <strong>en</strong>ergy<br />
in order to host the Gam<strong>es</strong>.<br />
Supply redundancy is based on the fact that that power<br />
is supplied from two or more substations, or with several<br />
feeders, thereby guaranteeing security and redundancy<br />
of supply.<br />
Regardl<strong>es</strong>s of the strong perman<strong>en</strong>t power baseline, there<br />
are provisions to provide new temporary power connections<br />
for installations or buildings which have specific functions<br />
in the effective hosting of the Gam<strong>es</strong>, such as supply for<br />
critical technical equipm<strong>en</strong>t to support the Gam<strong>es</strong>, along<br />
with support equipm<strong>en</strong>t for broadcasting servic<strong>es</strong>.<br />
Dep<strong>en</strong>ding on the needs and technical requirem<strong>en</strong>ts<br />
associated with such equipm<strong>en</strong>t, in order to guarantee<br />
dual supply redundancy, each competition v<strong>en</strong>ue<br />
will be equipped with electrical g<strong>en</strong>sets to provide an<br />
uninterrupted and secure power supply.<br />
In the case of the IBC and the MPC, there will be 100%<br />
power supply back up provided by redundant g<strong>en</strong>erators.<br />
8.19 Filtered and High‑Quality Power<br />
for Specialised Equipm<strong>en</strong>t<br />
In accordance with local regulations, the differ<strong>en</strong>t electrical<br />
connections powering each competition v<strong>en</strong>ue feed into<br />
a transformation c<strong>en</strong>tre equipped with input, protection<br />
and output days, with power being filtered by means<br />
of cond<strong>en</strong>ser batteri<strong>es</strong> to prev<strong>en</strong>t the flow of harmonic<br />
distortions. The <strong>en</strong>tire network will also be interconnected<br />
to an earthing network.<br />
Redundant g<strong>en</strong>erators will be installed, with suffici<strong>en</strong>t<br />
capacity to guarantee the continuity of the Gam<strong>es</strong> in the<br />
ev<strong>en</strong>t of a power outage.<br />
Giv<strong>en</strong> the considerable volume of data cabl<strong>es</strong>, particular<br />
emphasis will be placed on local interior distribution.<br />
Feeders will be fitted with RF protection and shielded<br />
cabl<strong>es</strong>, with a minimum 50 cm separation betwe<strong>en</strong><br />
electronics and data cabl<strong>es</strong>. This will guarantee that<br />
the distribution cabl<strong>es</strong> will be free of electrical harmonics.<br />
The technical equipm<strong>en</strong>t for the Gam<strong>es</strong> themselv<strong>es</strong> (such<br />
as scoreboards, scre<strong>en</strong>s, etc.), electronics for security<br />
and special installations, communications equipm<strong>en</strong>t<br />
or any individual device which could be subject to failure<br />
or operational side-effects caused by voltage fluctuations<br />
will be equipped or connected to a separate Uninterrupted<br />
Power Supply (UPS), to guarantee stable and continuous<br />
supply. Th<strong>es</strong>e equipm<strong>en</strong>t supply systems will <strong>en</strong>sure that<br />
there are no variations in exc<strong>es</strong>s of 5% in voltage and 1%<br />
in frequ<strong>en</strong>cy.<br />
8.20 Guaranteed Supply for the Gam<strong>es</strong><br />
Guarante<strong>es</strong> are provided by the relevant public authoriti<strong>es</strong><br />
under the terms of which the public utiliti<strong>es</strong> provider(s)<br />
will deliver the appropriate level of <strong>en</strong>ergy quality<br />
Madrid 2020 65<br />
08
08<br />
DEPORTES Y SEDES<br />
Por el gran volum<strong>en</strong> de cableado de datos, se pondrá<br />
<strong>es</strong>pecial at<strong>en</strong>ción <strong>en</strong> la distribución local interior; las<br />
alim<strong>en</strong>tacion<strong>es</strong> irán con protección RF y con cableado<br />
apantallado, separadas un mínimo de 50 cm de la<br />
electrónica de red y cableado de datos. Así garantizamos<br />
que <strong>en</strong> la distribución de cableado no existirán armónicos<br />
por corri<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de t<strong>en</strong>sión.<br />
El equipami<strong>en</strong>to técnico propio de Juegos (tal<strong>es</strong> como<br />
marcador<strong>es</strong>, pantallas, etc.), la electrónica de red tanto<br />
para seguridad como instalacion<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong>, equipos de<br />
comunicación, o cualquier dispositivo individual que sea<br />
susceptible a fallo o alteración <strong>en</strong> el funcionami<strong>en</strong>to por<br />
fluctuacion<strong>es</strong> de t<strong>en</strong>sión, <strong>es</strong>tarán equipados o conectados<br />
a un Sistema de Alim<strong>en</strong>tación Ininterrumpida (SAI)<br />
indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te, para garantizar un suministro <strong>es</strong>table<br />
y continuado. Estos sistemas de alim<strong>en</strong>tación a equipos,<br />
permitirán que no existan variacion<strong>es</strong> superior<strong>es</strong> al 5%<br />
<strong>en</strong> t<strong>en</strong>sión y del 1% <strong>en</strong> frecu<strong>en</strong>cia.<br />
8.20 Garantía del suministro<br />
para los Juegos<br />
Proporcionar una garantía de las autoridad<strong>es</strong> públicas<br />
pertin<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, por la cual el/los proveedor/<strong>es</strong> de servicios<br />
públicos implem<strong>en</strong>tarán un adecuado nivel de calidad<br />
de la <strong>en</strong>ergía y capacidad de adaptación (de forma<br />
perman<strong>en</strong>te o temporal), así como apoyo operacional<br />
<strong>en</strong> todas las sed<strong>es</strong> olímpicas, tomando pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te <strong>en</strong><br />
consideración los posibl<strong>es</strong> efectos <strong>en</strong> el «día a día», a fin<br />
de no afectar negativam<strong>en</strong>te la base de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>te.<br />
* Véase–la–Sección–8–del–Archivo–de–Garantías.<br />
TelecOmUnicaciOneS<br />
8.21 Infra<strong>es</strong>tructura adicional<br />
para los Juegos<br />
Madrid no nec<strong>es</strong>ita infra<strong>es</strong>tructura adicional para<br />
la organización de los Juegos ya que cu<strong>en</strong>ta, tanto<br />
<strong>en</strong> red fija como <strong>en</strong> red móvil, con una infra<strong>es</strong>tructura<br />
de comunicacion<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>te robusta y fiable, que <strong>es</strong> más que<br />
adecuada para apoyar la celebración de los Juegos de verano.<br />
Los principal<strong>es</strong> operador<strong>es</strong> <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> de<br />
telecomunicacion<strong>es</strong> (Telefónica, Vodafone, Orange, etc.),<br />
con una amplia experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la pr<strong>es</strong>tación de apoyo<br />
y cobertura a ev<strong>en</strong>tos de gran <strong>es</strong>cala, garantizan que<br />
actualm<strong>en</strong>te todas las sed<strong>es</strong> de competición <strong>es</strong>tán cubiertas<br />
<strong>en</strong> red fija y dispon<strong>en</strong> de alto nivel de conversación<br />
simultánea <strong>en</strong> red móvil (2G/3G/3,5G), no obstante prevén<br />
que para 2020, sobre todas las sed<strong>es</strong> de competición <strong>es</strong>tarán<br />
d<strong>es</strong>plegadas nuevas tecnologías mucho más avanzadas, que<br />
permitirán grand<strong>es</strong> mejoras <strong>en</strong> los acc<strong>es</strong>os soportados sobre<br />
fibra óptica y LTE (4G) <strong>en</strong> comunicacion<strong>es</strong> móvil<strong>es</strong>.<br />
En el caso de que se nec<strong>es</strong>itara de infra<strong>es</strong>tructura adicional<br />
para el d<strong>es</strong>pliegue de servicios de telecomunicacion<strong>es</strong><br />
66 Madrid 2020<br />
o nuevas tecnologías de alta calidad, los operador<strong>es</strong><br />
no cobrarán al COM por el costo adicional de <strong>es</strong>ta<br />
infra<strong>es</strong>tructura; el COM sólo abonará los cost<strong>es</strong> por uso<br />
del servicio. Estos cost<strong>es</strong> <strong>es</strong>tarán basados <strong>en</strong> tarificacion<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> vig<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y regulados por la Comisión del<br />
Mercado de las Telecomunicacion<strong>es</strong> (CMT) durante<br />
el periodo de d<strong>es</strong>arrollo de los Juegos.<br />
8.22 Tecnología inalámbrica <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong><br />
El Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid, de forma conjunta con el<br />
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, operador<strong>es</strong>,<br />
organismos de control y de emerg<strong>en</strong>cias, así como el<br />
COM a través de un Plan de Infra<strong>es</strong>tructuras, valorará las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de comunicación <strong>en</strong> cada una de las sed<strong>es</strong><br />
de los Juegos, incluy<strong>en</strong>do <strong>es</strong>tas accion<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas.<br />
El COM <strong>es</strong> pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te consci<strong>en</strong>te de las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
de comunicación a través de dispositivos móvil<strong>es</strong> tanto<br />
<strong>en</strong> sed<strong>es</strong> como <strong>en</strong> la Villa Olímpica y Paralímpica,<br />
(terminal<strong>es</strong>, smartphone, tablets, ord<strong>en</strong>ador<strong>es</strong> portátil<strong>es</strong>,<br />
dispositivos conectados a Internet) y <strong>en</strong>ti<strong>en</strong>de la nec<strong>es</strong>idad<br />
de una <strong>es</strong>trategia integral de cobertura con solucion<strong>es</strong><br />
inalámbricas, utilizando para ello las tecnologías radio más<br />
avanzadas d<strong>es</strong>de WIFI y las tecnologías de red<strong>es</strong> móvil<strong>es</strong><br />
(UMTS, HSPA, LTE, LTE-Advanced) evolucionadas a las<br />
últimas version<strong>es</strong> disponibl<strong>es</strong> <strong>en</strong> 2020.<br />
Por otro lado, los operador<strong>es</strong> de telecomunicacion<strong>es</strong>,<br />
garantizan que realizarán un d<strong>es</strong>pliegue de<br />
infra<strong>es</strong>tructuras móvil<strong>es</strong> que garantice la demanda de<br />
comunicacion<strong>es</strong> móvil<strong>es</strong> (voz, datos, m<strong>en</strong>sajería, M2M)<br />
para soportar el tráfico de datos t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las<br />
altas cifras de asist<strong>en</strong>cia.<br />
Actualm<strong>en</strong>te todas las sed<strong>es</strong> de competición y nocompetición<br />
<strong>es</strong>tán ubicadas d<strong>en</strong>tro de lo que se puede<br />
considerar c<strong>en</strong>tro urbano; el 80% son exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>,<br />
por lo que los principal<strong>es</strong> operador<strong>es</strong> no sólo dispon<strong>en</strong><br />
de infra<strong>es</strong>tructura sufici<strong>en</strong>te, sino también del d<strong>es</strong>pliegue<br />
tecnológico que se requiera, <strong>en</strong> caso de que fuera nec<strong>es</strong>ario,<br />
para que las nuevas tecnologías proporcion<strong>en</strong> cobertura<br />
completa de comunicación durante el periodo de Juegos.<br />
and adaptation capacity (perman<strong>en</strong>t or temporary),<br />
along with operational support at all Olympic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
fully taking into consideration possible “day-to-day”<br />
effects in order to avoid any negative impact on the<br />
existing customer base.<br />
* Please–refer–to–Section–8–of–the–Guarante<strong>es</strong>–File.–<br />
TelecOmmUnicaTiOnS<br />
8.21 Additional Infrastructure<br />
for the Gam<strong>es</strong><br />
Madrid do<strong>es</strong> not require any additional infrastructure,<br />
as it already <strong>en</strong>joys an existing, robust and reliable<br />
communications infrastructure (both landline and mobile<br />
networks) to adequately to support the hosting of the Gam<strong>es</strong>.<br />
The leading Spanish telecoms operators (Telefónica,<br />
Vodafone, Orange, etc.), which have considerable<br />
experi<strong>en</strong>ce in providing support and coverage for larg<strong>es</strong>cale<br />
ev<strong>en</strong>ts, guarantee that all competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> are<br />
curr<strong>en</strong>tly covered by the landline network and <strong>en</strong>joy a<br />
high level of simultaneous mobile network conversation<br />
(2G/3G/3.5G). It is expected that by 2020 all competition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will have much more advanced new technologi<strong>es</strong><br />
deployed, offering considerable improvem<strong>en</strong>ts in terms<br />
of fibre-optic and LTE (4G) connections for mobile<br />
communications.<br />
Should any additional infrastructure be required to deploy<br />
telecoms servic<strong>es</strong> or new high-quality technologi<strong>es</strong>, the<br />
operators will not charge COM for the additional cost of this<br />
SPORTS AND VENUES<br />
infrastructure. The COM will only pay for the cost of the<br />
service used. Th<strong>es</strong>e costs will be based on the standard rat<strong>es</strong><br />
in force, as governed by the Spanish Telecommunications<br />
Market Commission (CMT) during the period wh<strong>en</strong> the<br />
Gam<strong>es</strong> take place.<br />
8.22 Wirel<strong>es</strong>s Technology at the V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Madrid City Council, together with the Ministry of<br />
Industry, Tourism and Trade, operators, control and<br />
emerg<strong>en</strong>cy bodi<strong>es</strong> and the COM, will, by means of the<br />
Infrastructure Plan, ass<strong>es</strong>s the communications needs at<br />
each of the Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, including such specific actions.<br />
The COM is fully aware of mobile device communications<br />
needs both at v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and at the Olympic and Paralympic<br />
Village (handsets, smartphon<strong>es</strong>, tablets, notebooks,<br />
Internet-<strong>en</strong>abled devic<strong>es</strong>) and understands the<br />
need for a compreh<strong>en</strong>sive strategy to cover wirel<strong>es</strong>s<br />
solutions, employing to this <strong>en</strong>d the most advanced<br />
radio technologi<strong>es</strong>, including Wi-Fi and mobile network<br />
technologi<strong>es</strong> (UMTS, HSPA, LTE, LTE-Advanced),<br />
upgraded to the lat<strong>es</strong>t versions available in 2020.<br />
The telecoms operators guarantee that they will deploy<br />
mobile infrastructure to meet mobile communications<br />
demand (voice, data, m<strong>es</strong>saging, M2M) to support data<br />
traffic in accordance with the high att<strong>en</strong>dance levels.<br />
The competition and non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> are curr<strong>en</strong>tly<br />
all located within c<strong>en</strong>tral urban area. 80% are already in<br />
exist<strong>en</strong>ce, and the main operators have in place suffici<strong>en</strong>t<br />
infrastructure, but also the technological deploym<strong>en</strong>t<br />
required, if nec<strong>es</strong>sary, for new technologi<strong>es</strong> to provide full<br />
communications coverage throughout the Gam<strong>es</strong> period.<br />
Madrid 2020 67<br />
08
Juegos<br />
Paralímpicos<br />
Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong>
09<br />
JUEGOS PARALÍMPICOS<br />
Los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020<br />
supondrán un nuevo impulso <strong>en</strong> la coh<strong>es</strong>ión del tejido<br />
social <strong>es</strong>pañol y <strong>en</strong> la conci<strong>en</strong>ciación ciudadana acerca<br />
de la variedad pot<strong>en</strong>cial de las personas y sus nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong>.<br />
La diversidad de la ciudad de Madrid, <strong>en</strong> la que conviv<strong>en</strong><br />
más de 194 nacionalidad<strong>es</strong> difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, será el <strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario<br />
idóneo de unos Juegos Olímpicos y Paralímpicos<br />
totalm<strong>en</strong>te integrados, que d<strong>es</strong>ean exportar al mundo<br />
la idea de diversidad como valor que defi<strong>en</strong>de el derecho<br />
a la difer<strong>en</strong>cia y a la igualdad de oportunidad<strong>es</strong>.<br />
De <strong>es</strong>ta manera, los Juegos de Madrid 2020 ayudarán a<br />
construir un futuro sost<strong>en</strong>ible contribuy<strong>en</strong>do al progr<strong>es</strong>o<br />
social y económico <strong>en</strong> un <strong>en</strong>torno más acc<strong>es</strong>ible para todos,<br />
más tolerante, más solidario, y, <strong>en</strong> definitiva, más justo.<br />
Madrid 2020 parte de un <strong>en</strong>foque proactivo <strong>en</strong> la<br />
s<strong>en</strong>sibilización sobre las personas con discapacidad,<br />
proporcionando conci<strong>en</strong>ciación y formación a todo el personal<br />
y a los voluntarios de nu<strong>es</strong>tra Candidatura. De igual manera,<br />
para reforzar <strong>es</strong>te compromiso con la organización de los<br />
Juegos Paralímpicos, nu<strong>es</strong>tra Candidatura cu<strong>en</strong>ta con el<br />
apoyo y experi<strong>en</strong>cia de los deportistas paralímpicos <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong>,<br />
pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> la <strong>es</strong>tructura de Madrid 2020 a través de nu<strong>es</strong>tra<br />
Comisión Paralímpica. Durante la fase de Candidatura, Madrid<br />
2020 vi<strong>en</strong>e d<strong>es</strong>arrollado difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> campañas de comunicación<br />
que, mediante t<strong>es</strong>timonios, m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> e imág<strong>en</strong><strong>es</strong> que mu<strong>es</strong>tran<br />
los logros de nu<strong>es</strong>tros deportistas paralímpicos, ti<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
como objetivo promover <strong>en</strong> España la práctica del deporte<br />
paralímpico y la pl<strong>en</strong>a inclusión social mediante el deporte.<br />
9.1 Filosofía y concepto<br />
de los Juegos Paralímpicos<br />
G<strong>en</strong>erandO OPOrtunidad<strong>es</strong> de FuturO<br />
Nu<strong>es</strong>tra visión para los Juegos de 2020 considera los Juegos<br />
Olímpicos y Paralímpicos como «un único f<strong>es</strong>tival, dos<br />
ev<strong>en</strong>tos». Madrid 2020 ha planificado una organización de<br />
Juegos con un solo Comité Organizador comprometido<br />
de igual manera <strong>en</strong> ofrecer a los deportistas olímpicos y<br />
paralímpicos de todo el mundo las mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> de<br />
r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to deportivo, rodeados de un ambi<strong>en</strong>te de pasión<br />
y <strong>en</strong>tusiasmo inigualable. Con <strong>es</strong>ta visión, la Candidatura de<br />
Madrid 2020 quiere transmitir su compromiso con el<br />
d<strong>es</strong>arrollo del Movimi<strong>en</strong>to Paralímpico.<br />
Nu<strong>es</strong>tro concepto integrado de los Juegos se fundam<strong>en</strong>ta sobre<br />
un modelo de g<strong>es</strong>tión SMarT que incluye el «diseño para<br />
todos» como eje transversal de la planificación y organización<br />
TAblA 9.2 CAl<strong>en</strong>dArio ProPUeSTo PArA loS JUeGoS 2020<br />
68 Madrid 2020<br />
de los Juegos de 2020. Nu<strong>es</strong>tra Candidatura ha adquirido<br />
el firme compromiso de que todas las sed<strong>es</strong> propu<strong>es</strong>tas para<br />
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos cumplan o super<strong>en</strong> los<br />
<strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> y criterios de acc<strong>es</strong>ibilidad <strong>es</strong>tablecidos por la<br />
normativa <strong>es</strong>pañola e internacional, sigui<strong>en</strong>do además las guías<br />
y manual<strong>es</strong> del CPI, lo que asegurará un <strong>en</strong>torno inclusivo para<br />
todos los participant<strong>es</strong> y <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>.<br />
Las sed<strong>es</strong> e infra<strong>es</strong>tructuras propu<strong>es</strong>tas para los Juegos<br />
Paralímpicos de Madrid 2020 son las mismas que se<br />
utilizarán para los Juegos Olímpicos. además de las sed<strong>es</strong>, los<br />
alojami<strong>en</strong>tos, los transport<strong>es</strong>, las call<strong>es</strong>, los <strong>es</strong>pacios públicos<br />
y las tecnologías cumplirán los nivel<strong>es</strong> de acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
más exig<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, y podrán ser utilizados y disfrutados de<br />
igual manera por todos los participant<strong>es</strong> <strong>en</strong> los Juegos<br />
indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te de sus circunstancias individual<strong>es</strong>. Un<br />
equipo de trabajo y de voluntarios motivado será formado<br />
y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ado t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas<br />
requeridas para cada uno de los ev<strong>en</strong>tos, y garantizarán así un<br />
mismo nivel de compromiso y de calidad de organización.<br />
Madrid 2020 ha planificado d<strong>es</strong>arrollar un programa<br />
de patrocinio conjunto, para lo que se diseñarán paquet<strong>es</strong> de<br />
patrocinio flexibl<strong>es</strong> y «a medida» que permitan aum<strong>en</strong>tar los<br />
ingr<strong>es</strong>os d<strong>es</strong>tinados a la preparación de deportistas, lo que<br />
supondrá un gran b<strong>en</strong>eficio para el Movimi<strong>en</strong>to Olímpico y<br />
Paralímpico. aunque nu<strong>es</strong>tro plan de comunicación y nu<strong>es</strong>tro<br />
concepto de ceremonias de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos<br />
serán planificados de forma conjunta, los programas <strong>es</strong>pecíficos<br />
de cada uno de ellos <strong>es</strong>tarán difer<strong>en</strong>ciados y contarán con<br />
pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> para su d<strong>es</strong>arrollo.<br />
La organización de los Juegos <strong>en</strong> Madrid dejará un<br />
importante legado <strong>en</strong> el ámbito de la acc<strong>es</strong>ibilidad, pero<br />
también <strong>en</strong> el de la integración del conjunto de la sociedad<br />
a través de la formación, el empleo, el deporte y el ocio. Este<br />
gran ev<strong>en</strong>to internacional permitirá avanzar <strong>en</strong> la visibilidad<br />
y normalización de la discapacidad, lo que favorecerá a su<br />
vez la inclusión socio-laboral de <strong>es</strong>te colectivo.<br />
9.2 Cal<strong>en</strong>dario<br />
Julio Agosto Septiembre<br />
reducir aL mínimO eL tiemPO<br />
de transición, maximizar<br />
Las OPOrtunidad<strong>es</strong><br />
Las fechas de los Juegos Paralímpicos han sido elegidas<br />
<strong>en</strong> base a la experi<strong>en</strong>cia de anterior<strong>es</strong> Juegos. El periodo<br />
seleccionado reducirá al mínimo el tiempo nec<strong>es</strong>ario para<br />
las operacion<strong>es</strong> de «transición» d<strong>es</strong>pués de los Juegos<br />
d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X J V S d l M X<br />
26 27 28 29 30 31 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30<br />
Apertura de la Villa<br />
Olímpica<br />
Ceremonia de apertura de<br />
los Juegos Olímpicos<br />
Clausura de la Villa<br />
Olímpica<br />
Ceremonia de clausura de los Juegos Olímpicos<br />
Apertura de la Villa<br />
Paralímpica<br />
Ceremonia de apertura de<br />
los Juegos Paralímpicos<br />
Cierre de la<br />
Villa Paralímpica<br />
Ceremonia de clausura<br />
de los Juegos Paralímpicos<br />
The Madrid 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> will<br />
provide new impetus for the coh<strong>es</strong>ion of Spain’s social<br />
fabric and popular awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s of the pot<strong>en</strong>tial variety of<br />
individuals and their needs. The diversity of the city of<br />
Madrid, home to more than 194 differ<strong>en</strong>t nationaliti<strong>es</strong>,<br />
will provide the perfect setting for fully integrated<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>, with the aim of conveying<br />
to the whole world the concept of diversity as a value<br />
which champions the right to differ<strong>en</strong>ce and to equal<br />
opportuniti<strong>es</strong>. Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> will thus help build a<br />
sustainable future by contributing to social and economic<br />
progr<strong>es</strong>s within a context which is more acc<strong>es</strong>sible to all,<br />
with more tolerance, more solidarity and, in short, fairn<strong>es</strong>s.<br />
Madrid 2020 is based on a proactive approach to increasing<br />
s<strong>en</strong>sitivity to people with disability, raising awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s and<br />
providing training for all personnel and volunteers involved<br />
in the bid. Likewise, in order to underpin this commitm<strong>en</strong>t<br />
to holding the Paralympic Gam<strong>es</strong>, our bid draws on the<br />
support and experi<strong>en</strong>ce of Spanish Paralympic athlet<strong>es</strong>, who<br />
are repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted within the structure of Madrid 2020 by<br />
means of our Paralympic Commission. Over the course of the<br />
bid, Madrid 2020 has developed a range of communication<br />
campaigns using personal accounts, m<strong>es</strong>sag<strong>es</strong> and imag<strong>es</strong> to<br />
illustrate the achievem<strong>en</strong>ts of our paralympians, with the<br />
aim of promoting the pursuit of paralympic sport and full<br />
social inclusion through sport in Spain.<br />
9.1 Philosophy and Concept<br />
of the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
G<strong>en</strong>eratinG Future<br />
OPPOrtuniti<strong>es</strong><br />
Our vision for the 2020 Gam<strong>es</strong> considers the Olympic<br />
and Paralympic Gam<strong>es</strong> as “one single f<strong>es</strong>tival, two ev<strong>en</strong>ts”.<br />
Madrid 2020 plans to organise the Gam<strong>es</strong> by means of one<br />
single Organising Committee equally committed to offering<br />
all the world’s athlet<strong>es</strong>, both Olympic and Paralympic,<br />
the fin<strong>es</strong>t conditions for sporting performance, immersed in an<br />
atmosphere of unrivalled <strong>en</strong>thusiasm and passion. It is through<br />
this vision that Madrid 2020 aims to expr<strong>es</strong>s its commitm<strong>en</strong>t<br />
to the developm<strong>en</strong>t of the Paralympic Movem<strong>en</strong>t.<br />
Our integrated Gam<strong>es</strong> concept is based on a SMarT<br />
managem<strong>en</strong>t model including “d<strong>es</strong>ign for all” as a c<strong>en</strong>tral<br />
plank in planning and organising the 2020 Gam<strong>es</strong>. Madrid<br />
2020 has giv<strong>en</strong> a firm undertaking that all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> proposed<br />
for the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> will fulfil or surpass<br />
TAble 9.2 ProPoSed dATeS For THe 2020 GAMeS<br />
Olympic Village op<strong>en</strong>ing Olympic Gam<strong>es</strong> Op<strong>en</strong>ing Ceremony<br />
the acc<strong>es</strong>sibility criteria and standards laid down in Spanish<br />
and international regulations, while also complying with<br />
the IPC guid<strong>es</strong> and manuals to guarantee an inclusive<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t for all participants and spectators.<br />
The v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and infrastructure proposed for the Madrid<br />
2020 Paralympic Gam<strong>es</strong> are the same as those which will be<br />
used for the Olympic Gam<strong>es</strong>. In addition to the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, the<br />
accommodation, transportation, streets, public spac<strong>es</strong> and<br />
technologi<strong>es</strong> will comply with the most demanding levels<br />
of acc<strong>es</strong>sibility, and will be equally available for use and<br />
<strong>en</strong>joym<strong>en</strong>t by all those participating in the Gam<strong>es</strong>, regardl<strong>es</strong>s<br />
of their own circumstanc<strong>es</strong>. a motivated team of workers and<br />
volunteers will be trained and prepared on the basis of the<br />
specific needs required in each ev<strong>en</strong>t, thereby guaranteeing<br />
the same level of commitm<strong>en</strong>t and organisation quality.<br />
Madrid 2020 has planned for the developm<strong>en</strong>t of a joint<br />
sponsorship programme, with flexible and “tailored”<br />
sponsorship packag<strong>es</strong> being devised in order to increase<br />
the rev<strong>en</strong>ue earmarked for athlet<strong>es</strong>’ preparation, which<br />
will be of considerable b<strong>en</strong>efit for the Olympic and<br />
Paralympic Movem<strong>en</strong>t. although our communication plan<br />
and our concept for the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
ceremoni<strong>es</strong> will be planned jointly, the specific programm<strong>es</strong><br />
for each will be separate, and they will have their own<br />
implem<strong>en</strong>tation budgets.<br />
The holding of the Gam<strong>es</strong> in Madrid will leave a major<br />
legacy in terms of acc<strong>es</strong>sibility, but also the integration of<br />
society as a whole through training, employm<strong>en</strong>t, sport and<br />
leisure. This great international ev<strong>en</strong>t will achieve progr<strong>es</strong>s<br />
in the visible profile and normalisation of disability, which<br />
will in turn help disabled people to find their own place in<br />
the labour market as well as in society.<br />
9.2 Dat<strong>es</strong><br />
July August September<br />
Olympic Gam<strong>es</strong> Closing Ceremony<br />
reduce transitiOn time<br />
tO a minimum;<br />
maximise OPPOrtuniti<strong>es</strong><br />
ParaLYmPic Gam<strong>es</strong><br />
The dat<strong>es</strong> for the Paralympic Gam<strong>es</strong> have be<strong>en</strong> chos<strong>en</strong> on<br />
the basis of the experi<strong>en</strong>ce of previous Gam<strong>es</strong>. The selected<br />
period will reduce to a minimum the time required for the<br />
“transition” operations after the Olympic Gam<strong>es</strong>, without<br />
compromising at all the quality of the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
as an ev<strong>en</strong>t. This will serve to maintain spectator inter<strong>es</strong>t,<br />
maximise opportuniti<strong>es</strong> for marketing and media coverage,<br />
and make effici<strong>en</strong>t use of volunteers and COM personnel.<br />
SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W TH F SA SU M TU W<br />
26 27 28 29 30 31 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30<br />
Olympic Village closing Paralympic Village<br />
op<strong>en</strong>ing<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Op<strong>en</strong>ing Ceremony<br />
Paralympic<br />
Village closing<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Closing Ceremony<br />
Madrid 2020 69<br />
09
09<br />
JueGOs ParaLímPicOs<br />
Olímpicos, sin comprometer <strong>en</strong> absoluto la calidad de la<br />
celebración de los Juegos Paralímpicos. Esto permitirá<br />
mant<strong>en</strong>er el interés del <strong>es</strong>pectador, maximizar las<br />
oportunidad<strong>es</strong> de marketing y de difusión de los medios, y<br />
hacer un uso efici<strong>en</strong>te de los voluntarios y el personal COM.<br />
9.3 Experi<strong>en</strong>cia<br />
tradición Y cOnOcimi<strong>en</strong>tO<br />
España <strong>es</strong> uno de los país<strong>es</strong> que acumula más experi<strong>en</strong>cia<br />
<strong>en</strong> la organización de competicion<strong>es</strong> internacional<strong>es</strong> de<br />
deport<strong>es</strong> paralímpicos. Gracias a <strong>es</strong>ta cultura organizativa<br />
y a una gran s<strong>en</strong>sibilidad hacia el deporte paralímpico por<br />
parte de las <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong> públicas y privadas, y de la sociedad<br />
<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral, <strong>en</strong> España se han organizado 139 competicion<strong>es</strong><br />
internacional<strong>es</strong>, de las cual<strong>es</strong> 16 han sido de carácter<br />
mundial (Campeonatos y Copas del Mundo) y 24 de<br />
nivel europeo. Toda <strong>es</strong>ta experi<strong>en</strong>cia acumulada ha dado<br />
como r<strong>es</strong>ultado que nu<strong>es</strong>tro país disponga de un grupo de<br />
prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> y voluntarios magníficam<strong>en</strong>te formados para<br />
trabajar <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tos paralímpicos.<br />
9.4 Estructura integrada<br />
9.4.1 Comité Paralímpico Español<br />
y otras institucion<strong>es</strong> relevant<strong>es</strong><br />
El Comité Paralímpico Español (CPE) se creó <strong>en</strong> 1995 y d<strong>es</strong>de<br />
su constitución cu<strong>en</strong>ta con la Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cia de Honor de S.a.r.<br />
la Infanta Doña El<strong>en</strong>a de Borbón. La Ley del Deporte reconoce<br />
al CPE la misma naturaleza y los mismos b<strong>en</strong>eficios de los<br />
que goza el Comité Olímpico Español (COE). Esta misma ley<br />
declara también al CPE como <strong>en</strong>tidad de utilidad pública.<br />
D<strong>es</strong>de su creación, el CPE se configura como el órgano<br />
de unión y coordinación de todo el deporte para personas<br />
con discapacidad <strong>en</strong> los ámbitos del Estado <strong>es</strong>pañol, <strong>en</strong><br />
<strong>es</strong>trecha colaboración con el Consejo Superior de Deport<strong>es</strong><br />
(Ministerio de Educación, Cultura y Deporte).<br />
Forman parte del CPE todas las federacion<strong>es</strong> con<br />
modalidad<strong>es</strong> deportivas paralímpicas. Las Federacion<strong>es</strong><br />
Nacional<strong>es</strong> son las r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de la organización y<br />
d<strong>es</strong>arrollo del deporte de competición paralímpico<br />
<strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tro país, existi<strong>en</strong>do 5 Federacion<strong>es</strong> Nacional<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>pecíficas de deport<strong>es</strong> de personas con discapacidad<br />
y 9 Federacion<strong>es</strong> Nacional<strong>es</strong> que rig<strong>en</strong> de forma conjunta<br />
e integrada las <strong>es</strong>pecialidad<strong>es</strong> deportivas olímpicas y<br />
paralímpicas <strong>en</strong> seguimi<strong>en</strong>to de las directric<strong>es</strong> marcadas por<br />
el CPI y asumidas por las autoridad<strong>es</strong> deportivas <strong>es</strong>pañolas.<br />
asimismo, y como reflejo del apoyo institucional que recibe<br />
el deporte paralímpico <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tro país, <strong>en</strong> la asamblea G<strong>en</strong>eral<br />
del CPE <strong>es</strong>tán repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tados los Ministerios de Educación,<br />
Cultura y Deporte; de Sanidad, Servicios Social<strong>es</strong> e Igualdad,<br />
y de asuntos Exterior<strong>es</strong> y Cooperación, así como el Comité<br />
Español de repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de Personas con Discapacidad<br />
(CErMI), la Fundación ONCE, Special Olympics España y la<br />
asociación Española de Periodistas e Informador<strong>es</strong> Deportivos.<br />
70 Madrid 2020<br />
TAblA 9.3 eXPeri<strong>en</strong>CiA dePorTiVA PArAlÍMPiCA<br />
Fecha deporte ev<strong>en</strong>to y nivel de competición lugar<br />
ev<strong>en</strong>tos multideportivos<br />
2005 4 deport<strong>es</strong> Juegos del Mediterraneo Almeria<br />
Campeonatos del Mundo<br />
2012 Tiro con arco Campeonato del Mundo IPC Madrid<br />
2012 Triatlón Campeonato del Mundo ITU Madrid<br />
2011 Triatlón Campeonato del Mundo ITU Madrid<br />
2011 Tiro Campeonato del Mundo IPC Alicante<br />
2011 Esgrima <strong>en</strong> silla de ruedas Campeonato del Mundo IWFC Málaga<br />
2010 Tiro Campeonato del Mundo IPC Alicante<br />
2010 Ciclismo<br />
(ruta)<br />
Campeonato del Mundo UCI Segovia<br />
2007 Esgrima <strong>en</strong> silla de ruedas Campeonato del Mundo IWFC Val<strong>en</strong>cia<br />
2004 Esgrima <strong>en</strong> silla de ruedas Campeonato del Mundo IWFC Madrid<br />
2003 Tiro con arco Campeonato del Mundo IPC Madrid<br />
Campeonatos de europa<br />
2012 Balonc<strong>es</strong>to <strong>en</strong> Silla<br />
de ruedas<br />
Campeonato de Europa Valladolid<br />
2012 Ciclismo Campeonato de Europa Bilbao<br />
2011 Triatlón Campeonato de Europa ETU Pontevedra<br />
2010 Balonc<strong>es</strong>to <strong>en</strong> silla de ruedas Campeonato de Europa Badajoz<br />
2010 Ciclismo (ruta) Campeonato de Europa Bilbao<br />
2009 Ciclismo (pista) Campeonato de Europa Bilbao<br />
2008 Ciclismo (ruta y TT) Campeonato de Europa Segovia<br />
2005 Esgrima <strong>en</strong> silla de ruedas Campeonato de Europa Madrid<br />
2005 Fútbol 5 Campeonato de Europa Malaga<br />
ev<strong>en</strong>tos internacional<strong>es</strong><br />
Anual Atletismo VI Meeting Internacional Bilbao<br />
Anual Ciclismo X Ciclotandem Internacional Segovia<br />
Anual Fútbol 7 VI Torneo Internacional Ciudad<br />
de Barcelona<br />
Barcelona<br />
Anual Natación III Meeting Internacinal Castellon<br />
Anual Triatlón Copa del Mundo Madrid<br />
2012 Balonc<strong>es</strong>to <strong>en</strong> silla de ruedas Copa Andre Vergauw<strong>en</strong> Las Palmas<br />
2012 T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a III Op<strong>en</strong> Internacional A Coruña<br />
2012 T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a Torneo Internacional Bilbao<br />
2012 T<strong>en</strong>is <strong>en</strong> silla de ruedas II Op<strong>en</strong> Memorial Santi Silvas Gerona<br />
2011 Goalball Torneo Internacional Madrid<br />
2009 T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a Torneo Internacional Madrid<br />
2008 Boccia III Internacional Boccia Trophy Barcelona<br />
2004 T<strong>en</strong>is <strong>en</strong> silla de ruedas III Op<strong>en</strong> Internacional Madrid<br />
El Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del COE <strong>es</strong> miembro del CPE, de igual<br />
modo que el Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del CPE <strong>es</strong> miembro del COE,<br />
asegurando así la máxima colaboración e integración <strong>en</strong>tre<br />
ambas institucion<strong>es</strong>. Los equipos olímpico y paralímpico<br />
<strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> gozan de idénticas v<strong>en</strong>tajas fiscal<strong>es</strong> otorgadas por<br />
la legislación <strong>es</strong>pañola, y compart<strong>en</strong> algunos patrocinador<strong>es</strong>.<br />
9.4.2 Estructura organizativa integrada<br />
una OrGanización,<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> distintas<br />
Para definir un modelo organizativo que garantice<br />
una organización exitosa de los Juegos, Madrid 2020<br />
9.3 Experi<strong>en</strong>ce<br />
traditiOn and knOwLedGe<br />
Spain has one of the most ext<strong>en</strong>sive track records of<br />
any country in organising international competitions in<br />
Paralympic sports. Thanks to this organisational culture<br />
and great s<strong>en</strong>sitivity towards Paralympic sport on the part<br />
of public and private bodi<strong>es</strong> and society at large, Spain has<br />
organised 139 international competitions, 16 of which were<br />
at a global level (world championships and cups), along with<br />
24 European ev<strong>en</strong>ts. This wealth of experi<strong>en</strong>ce has provided<br />
our country with a magnific<strong>en</strong>t body of prof<strong>es</strong>sionals and<br />
volunteers trained to work at Paralympic ev<strong>en</strong>ts.<br />
9.4 Integrated Structure<br />
9.4.1 Spanish Paralympic Committee<br />
and other key institutions<br />
The Spanish Paralympic Committee (SPC) was founded in<br />
1995, and its Honorary Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t has be<strong>en</strong> HrH Princ<strong>es</strong>s<br />
El<strong>en</strong>a de Borbón since that time. The Spanish Sports act<br />
grants the Spanish NPC the same standing and <strong>en</strong>titlem<strong>en</strong>ts<br />
as those <strong>en</strong>joyed by the Spanish NOC. The same act<br />
likewise declar<strong>es</strong> the Spanish NPC to be a Public Utility<br />
organisation.<br />
Ever since it was <strong>es</strong>tablished, the SPC has be<strong>en</strong> the body<br />
uniting and coordinating all sport for people with disability<br />
throughout Spain, in close collaboration with the Higher<br />
Council for Sport (under the Ministry of Education, Culture<br />
and Sport).<br />
all federations which include Paralympic sport belong<br />
to the SPC. The national federations are r<strong>es</strong>ponsible for<br />
organising and developing competitive Paralympic sport in<br />
Spain, with 5 specific national sports federations for people<br />
with disability and 9 national federations r<strong>es</strong>ponsible for<br />
the combined and integrated governance of Olympic and<br />
Paralympic sporting disciplin<strong>es</strong> in accordance with the<br />
guidelin<strong>es</strong> set out by the IPC and adopted by the Spanish<br />
sports authoriti<strong>es</strong>.<br />
Likewise, as a reflection of the institutional support giv<strong>en</strong><br />
to Paralympic sport in this country, the G<strong>en</strong>eral assembly<br />
of the SPC includ<strong>es</strong> repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> from the Ministri<strong>es</strong> of<br />
Education, Culture and Sport, of Health, Social Servic<strong>es</strong><br />
and Equality, and of Foreign affairs and Cooperation, as<br />
well as the Spanish Committee of repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of People<br />
with Disability (CErMI in Spanish), the ONCE Foundation,<br />
Special Olympics España and the Spanish association of<br />
Sports Journalists and reporters.<br />
The Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the Spanish NOC is a member of the<br />
Spanish NPC, just as the Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the Spanish NPCis<br />
a member of the Spanish NOC, thereby guaranteeing the<br />
utmost collaboration and integration betwe<strong>en</strong> the two<br />
institutions. The Spanish Olympic and Paralympic teams<br />
<strong>en</strong>joy exactly the same prefer<strong>en</strong>tial tax arrangem<strong>en</strong>ts under<br />
Spanish law and share some sponsors.<br />
TAble 9.3 PArAlYMPiC SPorTS eXPeri<strong>en</strong>Ce<br />
ParaLYmPic Gam<strong>es</strong><br />
date Sport ev<strong>en</strong>t and level of competititon location<br />
Multisports ev<strong>en</strong>ts<br />
2005 4 ev<strong>en</strong>ts Mediterranean Gam<strong>es</strong> Almeria<br />
World Championships<br />
2012 Archery World Championship IPC Madrid<br />
2012 Triathlon ITU World Championship Madrid<br />
2011 Triathlon ITU World Championship Madrid<br />
2011 Shooting World Championship IPC Alicante<br />
2011 Wheelchair F<strong>en</strong>cing World Championship IWFC Málaga<br />
2010 Shooting World Championship IPC Alicante<br />
2010 Cycling (Road) UCI World Championship –<br />
Paracyclisme route<br />
Segovia<br />
2007 Wheelchair F<strong>en</strong>cing World Championship IWFC Val<strong>en</strong>cia<br />
2004 Wheelchair F<strong>en</strong>cing World Championship IWFC Madrid<br />
2003 Archery World Championship IPC Madrid<br />
european Championships<br />
2012 Wheelchair Basketball European Championship Valladolid<br />
2012 Cycling European Championship Bilbao<br />
2011 Triathlon ETU Triathlon European<br />
Championship<br />
Pontevedra<br />
2010 Wheelchair Basketball European Championship Badajoz<br />
2010 Cycling (Road) European Championship Road Bilbao<br />
2009 Cycling (Track) European Championship Track Bilbao<br />
2008 Cycling (Road & TT) Para-cycling European<br />
Championship - Road & TT<br />
Segovia<br />
2005 Wheelchair F<strong>en</strong>cing European Championship Madrid<br />
2005 Football 5-a-side European Championship Malaga<br />
international ev<strong>en</strong>ts<br />
Annual Athletics VI International Meeting Bilbao<br />
Annual Cycling X International Ciclotandem Segovia<br />
Annual Football 7-a-side VI Ciudad de Barcelona<br />
International Tournam<strong>en</strong>t<br />
Barcelona<br />
Annual Swimming III International Meeting Castellon<br />
Annual Triathlon ITU World Triathlon Madrid Madrid<br />
2012 Wheelchair Basketball Andre Vergauw<strong>en</strong> Cup Las Palmas<br />
2012 Table T<strong>en</strong>nis III International Op<strong>en</strong> A Coruña<br />
2012 Table T<strong>en</strong>nis International Tournam<strong>en</strong>t Bilbao<br />
2012 Weelchair T<strong>en</strong>nis II Op<strong>en</strong> Memorial Santi Silvas Gerona<br />
2011 Goalball International Tournam<strong>en</strong>t Madrid<br />
2009 Table T<strong>en</strong>nis International Tournam<strong>en</strong>t Madrid<br />
2008 Boccia III International Boccia Trophy Barcelona<br />
2004 Wheelchair T<strong>en</strong>nis III International Op<strong>en</strong> Madrid<br />
9.4.2 Integrated organisational structure<br />
One OrGanisatiOn, diFFer<strong>en</strong>t needs<br />
In order to define an organisational model which will<br />
guarantee a succ<strong>es</strong>sful Gam<strong>es</strong>, Madrid 2020 has worked in<br />
close cooperation with the SPC, has staged consultations<br />
and working meetings with the IPC, and has tak<strong>en</strong> into<br />
consideration prior organisational experi<strong>en</strong>c<strong>es</strong>, above all<br />
those of the most rec<strong>en</strong>t Gam<strong>es</strong> held in London.<br />
The SPC will be repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted on the COM Governing<br />
Committee. From the very earli<strong>es</strong>t phas<strong>es</strong> in the creation of<br />
the COM, the IPC will be brought on board so as to draw on<br />
its vast experi<strong>en</strong>ce and knowledge.<br />
Madrid 2020 71<br />
09
09<br />
JueGOs ParaLímPicOs<br />
ha colaborado <strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te con el CPE, ha realizado<br />
consultas y reunion<strong>es</strong> de trabajo con el CPI, y ha t<strong>en</strong>ido<br />
<strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta anterior<strong>es</strong> experi<strong>en</strong>cias organizativas, muy<br />
<strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te la de los últimos Juegos celebrados <strong>en</strong> Londr<strong>es</strong>.<br />
El CPE <strong>es</strong>tará repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tado <strong>en</strong> el Comité Directivo del<br />
COM. D<strong>es</strong>de el inicio de las primeras fas<strong>es</strong> de constitución<br />
del COM se trabajará conjuntam<strong>en</strong>te con el CPI para<br />
aprovechar su amplia experi<strong>en</strong>cia y conocimi<strong>en</strong>tos.<br />
El Comité Organizador de Madrid (COM)<br />
El COM, incluy<strong>en</strong>do su Comité Directivo, será legal<br />
y operacionalm<strong>en</strong>te r<strong>es</strong>ponsable de la organización de<br />
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Se <strong>es</strong>tablecerá<br />
una <strong>es</strong>tructura única, g<strong>en</strong>eral e integral, <strong>en</strong>cargada de la<br />
planificación, preparación y organización de los Juegos.<br />
Departam<strong>en</strong>to de Juegos Paralímpicos<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong> consci<strong>en</strong>te de las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas<br />
que se requier<strong>en</strong> para la organización de los Juegos<br />
Paralímpicos. Con <strong>es</strong>e conv<strong>en</strong>cimi<strong>en</strong>to, d<strong>en</strong>tro de la<br />
<strong>es</strong>tructura del COM habrá un departam<strong>en</strong>to de Juegos<br />
Paralímpicos que integrará y coordinará la planificación de<br />
ambos Juegos. Los requerimi<strong>en</strong>tos <strong>es</strong>pecíficos de los Juegos<br />
Paralímpicos <strong>es</strong>tarán pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> toda la planificación de<br />
ambos ev<strong>en</strong>tos. Este departam<strong>en</strong>to contará con personal<br />
altam<strong>en</strong>te cualificado y con amplia experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la<br />
planificación y organización de Juegos. El S<strong>en</strong>ior Manager<br />
del Departam<strong>en</strong>to de Juegos Paralímpicos formará parte del<br />
Comité de Dirección del COM. En <strong>es</strong>te departam<strong>en</strong>to habrá<br />
un manager de acc<strong>es</strong>ibilidad con la función de supervisión<br />
g<strong>en</strong>eral <strong>en</strong> la planificación del COM para que se cumplan<br />
todos los requerimi<strong>en</strong>tos de acc<strong>es</strong>ibilidad, incluy<strong>en</strong>do todos<br />
los programas y actividad<strong>es</strong>.<br />
El COM <strong>es</strong>tablecerá pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos sólidos y separados,<br />
así como sistemas de contabilidad y de procedimi<strong>en</strong>tos<br />
de control de acuerdo con las directric<strong>es</strong> del COI.<br />
Transversalidad <strong>en</strong> el r<strong>es</strong>to de departam<strong>en</strong>tos<br />
algunas áreas funcional<strong>es</strong> de los Juegos Paralímpicos<br />
requier<strong>en</strong> una <strong>es</strong>pecial at<strong>en</strong>ción y un <strong>en</strong>foque <strong>es</strong>pecífico.<br />
Por <strong>es</strong>e motivo, <strong>en</strong> cada departam<strong>en</strong>to del COM con<br />
una r<strong>es</strong>ponsabilidad significativa <strong>en</strong> la organización de<br />
los Juegos Paralímpicos se creará un área paralímpica<br />
que t<strong>en</strong>drá personal con r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> compartidas<br />
<strong>en</strong>cargadas de:<br />
– implem<strong>en</strong>tar las directric<strong>es</strong> <strong>es</strong>tablecidas por el<br />
departam<strong>en</strong>to de Juegos Paralímpicos <strong>en</strong> su área<br />
funcional;<br />
– d<strong>es</strong>arrollar las planificacion<strong>es</strong> y operativas<br />
<strong>es</strong>pecíficam<strong>en</strong>te Paralímpicas <strong>en</strong> su área;<br />
– coordinarse con las otras áreas funcional<strong>es</strong> de su<br />
departam<strong>en</strong>to que asegur<strong>en</strong> una operatividad óptima, y<br />
– g<strong>es</strong>tionar las partidas pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tarias <strong>es</strong>pecíficas de los<br />
Juegos Paralímpicos.<br />
at<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do al nivel de <strong>es</strong>pecificidad de cada área funcional<br />
se <strong>es</strong>tablecerán difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de integración d<strong>en</strong>tro de la<br />
<strong>es</strong>tructura organizativa de cada departam<strong>en</strong>to del COM:<br />
72 Madrid 2020<br />
– Áreas funcional<strong>es</strong> con nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> y recursos <strong>es</strong>pecíficos<br />
para organizar los Juegos Paralímpicos y que requier<strong>en</strong><br />
un personal <strong>es</strong>pecializado o ti<strong>en</strong><strong>en</strong> un funcionami<strong>en</strong>to<br />
distinto <strong>en</strong> Juegos Olímpicos y Paralímpicos, como<br />
por ejemplo deport<strong>es</strong> exclusivam<strong>en</strong>te paralímpicos,<br />
acreditacion<strong>es</strong> de Familia Paralímpica, relevo de la<br />
antorcha, ceremonias.<br />
– Áreas funcional<strong>es</strong> que precisan de un nivel intermedio<br />
de integración, con funcion<strong>es</strong> y tareas similar<strong>es</strong> <strong>en</strong> los<br />
Juegos Olímpicos y los Juegos Paralímpicos. Este grupo,<br />
dados sus características y volum<strong>en</strong>, t<strong>en</strong>drá personal<br />
paralímpico <strong>es</strong>pecífico para colaborar con los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
departam<strong>en</strong>tos (Villa Olímpica y Paralímpica, transporte<br />
o alojami<strong>en</strong>to, <strong>en</strong>tre otros).<br />
– Áreas funcional<strong>es</strong> que requier<strong>en</strong> un nivel de integración<br />
m<strong>en</strong>or, <strong>en</strong> el que se incluy<strong>en</strong> las funcion<strong>es</strong> o recursos<br />
igual<strong>es</strong> para ambos ev<strong>en</strong>tos (aspectos legal<strong>es</strong>, recursos<br />
humanos y logística, <strong>en</strong>tre otros).<br />
9.5 Sed<strong>es</strong><br />
P<strong>en</strong>sadas Para crear Grand<strong>es</strong><br />
mOm<strong>en</strong>tOs de LOs JueGOs<br />
9.5.1 Sed<strong>es</strong> paralímpicas<br />
Mediante el criterio de «diseño para todos», el COM<br />
se plantea como objetivo <strong>es</strong>tratégico superar los<br />
parámetros de la normativa de aplicación obligatoria, con<br />
el fin último de crear un <strong>en</strong>torno que sirva como refer<strong>en</strong>te<br />
a nivel mundial <strong>en</strong> <strong>es</strong>te tipo de equipami<strong>en</strong>tos, integrando<br />
de forma armoniosa la sost<strong>en</strong>ibilidad medioambi<strong>en</strong>tal,<br />
la economía de recursos, los aprovechami<strong>en</strong>tos <strong>en</strong>ergéticos<br />
y la acc<strong>es</strong>ibilidad universal. Para asegurar <strong>es</strong>ta iniciativa,<br />
se han pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tado 4.2 millon<strong>es</strong> USD <strong>es</strong>pecíficam<strong>en</strong>te<br />
para las mejoras de acc<strong>es</strong>ibilidad a las sed<strong>es</strong>. además,<br />
con <strong>es</strong>te criterio se logrará minimizar el tiempo<br />
y el trabajo nec<strong>es</strong>arios para adaptar las sed<strong>es</strong> olímpicas<br />
a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> operativas de los Juegos Paralímpicos.<br />
La propu<strong>es</strong>ta de sed<strong>es</strong> para los deport<strong>es</strong> paralímpicos<br />
de Madrid 2020 fue pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tada para su revisión al CPI<br />
<strong>en</strong> octubre de 2012. Todas sus recom<strong>en</strong>dacion<strong>es</strong> fueron<br />
incorporadas <strong>en</strong> los plan<strong>es</strong> final<strong>es</strong>, los cual<strong>es</strong> fueron<br />
<strong>en</strong>viados al CPI <strong>en</strong> noviembre de 2012 y aprobados<br />
mediante carta, que se incluye <strong>en</strong> el archivo de Garantías.<br />
Los principios de utilización de sed<strong>es</strong> para los Juegos<br />
Paralímpicos de Madrid 2020 son los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>:<br />
– La totalidad de las sed<strong>es</strong> paralímpicas de competición,<br />
<strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to y no-competición habrán sido utilizadas<br />
anteriorm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos.<br />
– Las instalacion<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas de los Juegos Paralímpicos,<br />
como pued<strong>en</strong> ser las áreas de clasificación médicofuncional<br />
o los servicios de reparación de prót<strong>es</strong>is y sillas<br />
de ruedas, t<strong>en</strong>drán los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> de máxima calidad<br />
y excel<strong>en</strong>cia.<br />
Madrid Organising Committee (COM)<br />
The COM, including its Governing Committee, will be<br />
legally and operationally r<strong>es</strong>ponsible for organising the<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>. One single, g<strong>en</strong>eral and<br />
integrated structure will be <strong>es</strong>tablished, with the task of<br />
planning, preparing and organising the Gam<strong>es</strong>.<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> Departm<strong>en</strong>t<br />
Madrid 2020 is aware of the specific needs which need to be<br />
fulfilled in organising the Paralympic Gam<strong>es</strong>. On the basis<br />
of this conviction, the COM structure will include a<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> Departm<strong>en</strong>t to integrate and coordinate<br />
the planning of both Gam<strong>es</strong>. The specific requirem<strong>en</strong>ts<br />
of the Paralympic Gam<strong>es</strong> will be pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t throughout the<br />
planning of both ev<strong>en</strong>ts. This departm<strong>en</strong>t will be staffed by<br />
highly qualified personnel with considerable experi<strong>en</strong>ce<br />
in Gam<strong>es</strong> planning and organisation. The S<strong>en</strong>ior Manager<br />
of the Paralympic Gam<strong>es</strong> Departm<strong>en</strong>t will be a member of<br />
the COM Governing Committee. This departm<strong>en</strong>t will have<br />
an acc<strong>es</strong>sibility Manager to perform g<strong>en</strong>eral supervision<br />
of COM plans in order to <strong>en</strong>sure that they comply with<br />
all acc<strong>es</strong>sibility requirem<strong>en</strong>ts, including every programme<br />
and activity.<br />
The COM will <strong>es</strong>tablish sound and separate budgets,<br />
along with accounting and control procedur<strong>es</strong> systems<br />
in accordance with IOC guidelin<strong>es</strong>.<br />
Transversality at other departm<strong>en</strong>ts<br />
Some functional areas of the Paralympic Gam<strong>es</strong> require<br />
particular att<strong>en</strong>tion and a specific focus. as a r<strong>es</strong>ult,<br />
within each COM departm<strong>en</strong>t with significant<br />
r<strong>es</strong>ponsibility for organising the Paralympic Gam<strong>es</strong>,<br />
a Paralympic Division will be set up, its personnel holding<br />
shared r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> for:<br />
– Implem<strong>en</strong>ting the guidelin<strong>es</strong> <strong>es</strong>tablished by the<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> Departm<strong>en</strong>t in their functional area.<br />
– Developing specific Paralympic operations and plans in<br />
their area.<br />
ParaLYmPic Gam<strong>es</strong><br />
– Coordinating with the other functional areas of their<br />
departm<strong>en</strong>t to guarantee optimum operability.<br />
– Managing the specific budgetary allocations for the<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
In accordance with the level of specificity of each functional<br />
area, differ<strong>en</strong>t levels of integration will be <strong>es</strong>tablished within<br />
the organisational structure of each COM Departm<strong>en</strong>t:<br />
– Functional areas with specific r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> and needs in<br />
order to organise the Paralympic Gam<strong>es</strong> and which<br />
require specialist personnel, or where operations<br />
are differ<strong>en</strong>t for the Olympic and the Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong>, such as for example exclusively Paralympic<br />
sports, Paralympic Family accreditations, torch relay,<br />
ceremoni<strong>es</strong>.<br />
– Functional areas requiring an intermediate level of<br />
integration, with similar functions and tasks for both the<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>. This group, giv<strong>en</strong> its<br />
characteristics and volume, will have specific Paralympic<br />
personnel to collaborate with the various departm<strong>en</strong>ts<br />
(Olympic and Paralympic Village, transport and<br />
accommodation, among others).<br />
– Functional areas requiring a l<strong>es</strong>ser degree of integration,<br />
including functions or r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> which are the same for<br />
both ev<strong>en</strong>ts (legal aspects, human r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> and logistics,<br />
among others).<br />
9.5 V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
d<strong>es</strong>iGned tO G<strong>en</strong>erate Great<br />
Gam<strong>es</strong> mOm<strong>en</strong>ts<br />
9.5.1 Paralympic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
In accordance with the principle of “d<strong>es</strong>ign for all”, the<br />
COM has set itself the strategic objective of surpassing the<br />
parameters of the mandatory regulations with the ultimate<br />
Madrid 2020 73<br />
09
09<br />
JueGOs ParaLímPicOs<br />
TAblA 9.5.1 SedeS PArAlÍMPiCAS de CoMPeTiCión<br />
Sed<strong>es</strong> Uso de la sede Aforo bruto<br />
(+ Asi<strong>en</strong>tos acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong><br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>)<br />
– La utilización del criterio de conc<strong>en</strong>tración para<br />
la elección de las sed<strong>es</strong> de competición hará que el<br />
85% de los deportistas se aloj<strong>en</strong> y compitan <strong>en</strong> un radio<br />
de 5 km.<br />
– Para el d<strong>es</strong>arrollo de las nuevas sed<strong>es</strong> se cumplirán<br />
o superarán las exig<strong>en</strong>cias del Código Técnico de<br />
Construcción de España (CTE) y los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> sobre<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad <strong>es</strong>tablecidos por el CPI.<br />
– La disposición de localidad<strong>es</strong> acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> ha sido planeada<br />
sigui<strong>en</strong>do el Manual Técnico de diseño y <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong><br />
para sed<strong>es</strong> de competición del CPI, con asi<strong>en</strong>tos<br />
confortabl<strong>es</strong>, que asegur<strong>en</strong> una experi<strong>en</strong>cia visual igual<br />
para todos los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>, <strong>en</strong> todas las categorías<br />
de <strong>en</strong>tradas.<br />
– En las pruebas de ciclismo <strong>en</strong> ruta y paratriatlón,<br />
se dispondrán circuitos cerrados de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
para garantizar la seguridad de los deportistas.<br />
74 Madrid 2020<br />
Modificación/requerimi<strong>en</strong>tos<br />
de construcción (+ Asi<strong>en</strong>tos<br />
acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> planeados)<br />
<strong>es</strong>timación de cost<strong>es</strong><br />
de modificación<br />
(<strong>en</strong> mil<strong>es</strong> de USd 2012)<br />
– Para asegurar el perfecto funcionami<strong>en</strong>to de las sed<strong>es</strong>,<br />
y previo acuerdo con el CPI y las FFII, el COM se<br />
compromete a organizar 10 pruebas-t<strong>es</strong>t.<br />
9.5.2 Distancias<br />
y tiempos de d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to<br />
mínimOs tiemPOs<br />
de d<strong>es</strong>PLazami<strong>en</strong>tO Para tOdOs<br />
<strong>es</strong>tado de negociación con<br />
los propietarios de las sed<strong>es</strong><br />
Sed<strong>es</strong> de competición<br />
CCVM Tiro con arco Tiro con arco 7.000 FOP (+161) 297,2 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Estadio de Madrid Atletismo 65.000/(325) (+1,375) 350,6 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Pabellón 10 de IFEMA Boccia/Judo 9.000 FOP (+266) 370,1 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe Piragüismo/Remo 14.000 FOP (+266) 502,4 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Circuito de la Casa de Campo Ciclismo (ruta)/Triatlón 4.500 FOP (+177) 286,7 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Velódromo Ciclismo (pista) 6.000 (+108) 230,9 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
CCVM Hípica 10.000/(100) (+184) 175,3 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Ciudad Real Madrid (Campo 1) Fútbol 7 12.000 FOP (+178) 160,6 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Ciudad Real Madrid (Campo 2) Fútbol 5 4.000 FOP (+150) 88,0 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Pabellón 8 de IFEMA Goalball 9.000 FOP (+266) 125,9 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Pabellón 3 de IFEMA Powerlifting 5.500 FOP (+165) 112,3 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Puerto de Val<strong>en</strong>cia Vela 10.000 FOP (+486) 45,8 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos Tiro 5.000 FOP (+112) 94,5 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático Natación 18,000 (+445) 99,1 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Pabellón 7 de IFEMA T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a 5.000 FOP (+157) 98,8 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Pabellón 6 de IFEMA Voleibol s<strong>en</strong>tado 7.000 FOP (+181) 248,1 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Pabellón de Gimnasia Balonc<strong>es</strong>to <strong>en</strong> silla de ruedas 15.000 FOP (+353) 267,6 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Pabellón 9 de IFEMA Balonc<strong>es</strong>to <strong>en</strong> silla de ruedas<br />
(preliminar<strong>es</strong>)/Rugby <strong>en</strong> silla de ruedas<br />
9.000 FOP (+225) 297,2 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Pabellón 4 de IFEMA Esgrima <strong>en</strong> silla de ruedas 8.000 FOP (+176) 289,0 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Caja Mágica T<strong>en</strong>is <strong>en</strong> silla de ruedas Pista principal<br />
12.500/(150)<br />
(+309) 216,4 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Pista nº1<br />
5.000/(60)<br />
Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Número de sed<strong>es</strong> de competición: 20<br />
Sed<strong>es</strong> de no-competición<br />
Pista nº2<br />
3.000/(35)<br />
Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Hotel de la Familia Paralímpica Alojami<strong>en</strong>to N/A N/A 40,3 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
CIRTV C<strong>en</strong>tro de radio-televisión N/A N/A 130,3 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
CPP C<strong>en</strong>tro de pr<strong>en</strong>sa N/A N/A 82,5 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Villa Paralímpica Alojami<strong>en</strong>to N/A N/A 450,0 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Villa de medios Alojami<strong>en</strong>to N/A N/A 110,9 Como <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
Número de sed<strong>es</strong> de no-competición: 5 Total 4.281,9<br />
El objetivo de Madrid 2020 <strong>es</strong> organizar una de las<br />
edicion<strong>es</strong> de los Juegos más compacta para todos<br />
sus cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>. Unos Juegos p<strong>en</strong>sados <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te para<br />
los deportistas con una ubicación <strong>es</strong>tratégica de la Villa<br />
d<strong>en</strong>tro del proyecto paralímpico, que permite que el 85%<br />
de los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> la misma <strong>es</strong>tén a m<strong>en</strong>os de 5 minutos<br />
de su sede de competición y el 90% a m<strong>en</strong>os de 15<br />
minutos. El tiempo medio de transporte d<strong>es</strong>de la Villa<br />
a las sed<strong>es</strong> de competición <strong>es</strong> de 8 minutos y a las de<br />
TAble 9.5.1 PArAlYMPiC CoMPeTiTon V<strong>en</strong>UeS<br />
Paralympic V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> V<strong>en</strong>ue Use Gross Seating Capacity<br />
(+ existing acc<strong>es</strong>ible<br />
seating)<br />
aim of creating a setting which will serve as a worldwide<br />
flagship for th<strong>es</strong>e typ<strong>es</strong> of faciliti<strong>es</strong>, harmoniously<br />
integrating <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal sustainability, r<strong>es</strong>ource<br />
economy, <strong>en</strong>ergy use and universal acc<strong>es</strong>sibility. In order<br />
to guarantee this initiative, USD 4.2 million have be<strong>en</strong><br />
specifically budgeted for acc<strong>es</strong>sibility improvem<strong>en</strong>ts to<br />
the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. This principle will likewise serve to minimise<br />
the time and work required to adapt the Olympic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
to the functional needs of the Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
The v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> proposed for Paralympic sports at Madrid<br />
2020 were submitted for review by the IPC in October<br />
2012. all its recomm<strong>en</strong>dations were incorporated in the<br />
final plans, which were submitted to the IPC in November<br />
2012 and approved by letter, which is included in the<br />
Guarante<strong>es</strong> File.<br />
The principl<strong>es</strong> for the usage of v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> for the Madrid 2020<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> are as follows:<br />
Modification/construction<br />
required (+ Planned<br />
acc<strong>es</strong>ible seating)<br />
<strong>es</strong>timated cost of<br />
modification (USd<br />
2012 in thousands)<br />
ParaLYmPic Gam<strong>es</strong><br />
State of negotiations with<br />
v<strong>en</strong>ue owners<br />
Competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
CCVM Archery Archery 7,000 FOP (+161) 297.2 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Estadio de Madrid Athletics 65,000/(325) (+1,375) 350.6 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
IFEMA Pavilion 10 Boccia/Judo 9,000 FOP (+266) 370.1 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre Canoe/Rowing 14,000 FOP (+266) 502.4 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Casa de Campo Circuit Cycling (Road)/Triathlon 4,500 FOP (+177) 286.7 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Velodrome Cycling (Track) 6,000 (+108) 230.9 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
CCVM Stadium Equ<strong>es</strong>trian 10,000/(100) (+184) 175.3 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Ciudad Real Madrid (Pitch 1) Football 7 - a - side 12,000 FOP (+178) 160.6 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Ciudad Real Madrid (Pitch 2) Football 5 - a - side 4,000 FOP (+150) 88.0 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
IFEMA Pavilion 8 Goalball 9,000 FOP (+266) 125.9 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
IFEMA Pavilion 3 Powerlifting 5,500 FOP (+165) 112.3 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Val<strong>en</strong>cia Port Sailing 10,000 FOP (+486) 45.8 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre Shooting 5,000 FOP (+112) 94.5 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Aquatic C<strong>en</strong>tre Swimming 18,000 (+445) 99.1 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
IFEMA Pavilion 7 Table T<strong>en</strong>nis 5,000 FOP (+157) 98.8 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
IFEMA Pavilion 6 Volleyball sitting 7,000 FOP (+181) 248.1 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Gymnastic Pavilion Wheelchair Basketball(Finals + preliminari<strong>es</strong>) 15,000 FOP (+353) 267.6 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
IFEMA Pavilion 9 Wheelchair Basketball (preliminari<strong>es</strong>)/<br />
Wheelchair Rugby<br />
9,000 FOP (+225) 297.2 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
IFEMA Pavilion 4 Wheelchair F<strong>en</strong>cing 8,000 FOP (+176) 289.0 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Caja Mágica<br />
Number of competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong>: 20<br />
non-competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Wheelchair T<strong>en</strong>nis Main Court<br />
12,500/(150)<br />
Court nº1<br />
5,000/(60)<br />
Court nº2<br />
3,000/(35)<br />
(+309) 216.4 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Paralympic Family Hotel Accommodation N/A N/A 40.3 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
IBC Broadcast C<strong>en</strong>tre N/A N/A 130.3 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
MPC Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre N/A N/A 82.5 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Paralympic Village Accommodation N/A N/A 450.0 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Media Village Accommodation N/A N/A 110.9 As Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Number of non-competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong>: 5 Total 4,281.9<br />
– all Paralympic competition, training and noncompetition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will first have be<strong>en</strong> used for the<br />
Olympic Gam<strong>es</strong>.<br />
– Specific Paralympic Gam<strong>es</strong> installations, such as for<br />
example the medical/functional classification areas or<br />
prosth<strong>es</strong>is and wheelchair repair faciliti<strong>es</strong>, will comply<br />
with the utmost standards of quality and excell<strong>en</strong>ce.<br />
– The use of the principle of conc<strong>en</strong>tration for the choice<br />
of competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will mean that 85% of athlet<strong>es</strong><br />
have their accommodation and competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
within a radius of 5 km.<br />
– Developm<strong>en</strong>t of the new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will fulfil or surpass the<br />
demands of Spain’s Technical Construction Code and<br />
the acc<strong>es</strong>sibility standards <strong>es</strong>tablished by the IPC.<br />
– The arrangem<strong>en</strong>t of acc<strong>es</strong>sible seats has be<strong>en</strong> planned<br />
in accordance with the Technical Manual on d<strong>es</strong>ign and<br />
Madrid 2020 75<br />
09
09<br />
JueGOs ParaLímPicOs<br />
TAblA 9.5.2 diSTAnCiAS Y TieMPoS <strong>en</strong> 2020 (<strong>en</strong> AUTobúS, eXCePTo VelA)<br />
<strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to 10 minutos. Este concepto compacto<br />
asegurará asimismo d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>tos fácil<strong>es</strong> y rápidos<br />
<strong>en</strong>tre todas las sed<strong>es</strong>.<br />
Una efici<strong>en</strong>te, acc<strong>es</strong>ible y segura rCP (red de Carril<strong>es</strong><br />
Paralímpicos) permitirá el d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to a todas las sed<strong>es</strong>,<br />
de competición y de no-competición, de forma rápida y<br />
cómoda.<br />
9.5.3 Máster Plan<br />
de los Juegos Paralímpicos<br />
muY cOmPactO Y acc<strong>es</strong>ibLe<br />
La idoneidad de las dim<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> de Madrid para albergar<br />
unos Juegos, nos ha permitido diseñar y planificar un Máster<br />
Plan <strong>en</strong> el que todas las sed<strong>es</strong>, a excepción de la de vela, <strong>es</strong>tán<br />
ubicadas <strong>en</strong> un radio de 10 km d<strong>es</strong>de el c<strong>en</strong>tro de la ciudad.<br />
Se trata de una propu<strong>es</strong>ta compacta, pero a la vez <strong>es</strong>paciosa,<br />
que permite a todos los participant<strong>es</strong> disfrutar de la belleza<br />
que ofrece nu<strong>es</strong>tra ciudad. Para <strong>en</strong>riquecer la experi<strong>en</strong>cia<br />
paralímpica hemos seleccionados lugar<strong>es</strong> emblemáticos,<br />
sed<strong>es</strong> históricas y <strong>en</strong>tornos natural<strong>es</strong> de gran belleza.<br />
(Véanse puntos 8.5 y 8.6 de <strong>es</strong>te volum<strong>en</strong>.)<br />
76 Madrid 2020<br />
Aeropuerto internacional<br />
Madrid-barajas<br />
Hotel de la Familia<br />
Paralímpica<br />
Villa Paralímpica Villa de medios CPP/CirT Paralímpicos<br />
Sede Km Minutos Km Minutos Km Minutos Km Minutos Km Minutos<br />
Aeropuerto Madrid-Barajas 10 10 10 10 5 5 6 10<br />
Hotel de la Familia Paralímpica 10 10 3 5 5 5 4 5<br />
Villa Paralímpica 10 10 3 5 7 5 6 5<br />
Villa de medios 5 5 5 5 7 5 1 5<br />
CPP/CIRTV 6 10 4 5 6 5 1 5<br />
CCVM Tiro con arco 25 20 17 20 16 15 19 15 19 15<br />
Estadio de Madrid 10 10 2 5 1 5 4 10 3 5<br />
Pabellón 10 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe 22 20 14 15 14 15 19 15 19 15<br />
Circuito de la Casa de Campo 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5<br />
Velódromo 16 15 15 15 14 10 10 15 10 10<br />
CCVM 25 20 17 15 16 15 19 15 19 15<br />
Ciudad Real Madrid (Campo 1) 5 5 4 5 7 5 1 5 1 5<br />
Ciudad Real Madrid (Campo 2) 5 5 4 5 7 5 1 5 1 5<br />
Pabellón 8 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
Pabellón 3 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
Puerto de Val<strong>en</strong>cia 365 AVE 125 367 AVE 115 361 AVE 120 365 AVE 125 365 AVE 125<br />
C<strong>en</strong>tro de Tiro de Paracuellos 18 15 10 10 12 10 16 15 16 15<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5<br />
Pabellón 7 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
Pabellón 6 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
Pabellón de Gimnasia 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5<br />
Pabellón 9 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
Pabellón 4 de IFEMA 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
Caja Mágica 25 25 15 15 13 15 20 20 20 20<br />
(AVE) Tr<strong>en</strong> de Alta Velocidad. Los tiempos de viaje incluye el viaje <strong>en</strong> autobús a la <strong>es</strong>tación de tr<strong>en</strong> de alta velocidad AVE + viaje <strong>en</strong> AVE + y <strong>en</strong> autobús d<strong>es</strong>de la <strong>es</strong>tación hasta el lugar de la competición.<br />
9.5.4 Garantías de uso de las sed<strong>es</strong><br />
Todas las sed<strong>es</strong> de competición y no-competición que se<br />
utilizarán para los Juegos Paralímpicos serán las mismas<br />
que las utilizadas para los Juegos Olímpicos, por lo que no<br />
<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario aportar ninguna garantía adicional a las ya<br />
aportadas <strong>en</strong> el Tema 8. Estas garantías incluy<strong>en</strong> la c<strong>es</strong>ión<br />
del uso y el control de todos los derechos comercial<strong>es</strong> para<br />
todo el periodo de Juegos Olímpicos y Paralímpicos.<br />
Todas las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong> y el CPI han<br />
aprobado y declarado que todas las sed<strong>es</strong> cumpl<strong>en</strong> con las<br />
<strong>es</strong>pecificacion<strong>es</strong> técnicas requeridas para la organización<br />
de los Juegos Paralímpicos.<br />
* Véase la Sección 9 del Archivo de Garantías.<br />
9.6 Cal<strong>en</strong>dario de competición<br />
cOnv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te Para dePOrtistas,<br />
<strong>es</strong>PectadOr<strong>es</strong> Y mediOs<br />
El programa de competicion<strong>es</strong> para los Juegos Paralímpicos<br />
se mu<strong>es</strong>tra <strong>en</strong> la tabla 9.6. Este cal<strong>en</strong>dario ha sido diseñado<br />
t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta pasadas organizacion<strong>es</strong> de Juegos y tras<br />
TAble 9.5.2 diSTAnCeS And TrAVel TiMeS in 2020 (bY bUS, eXCePT SAilinG)<br />
Gateway international<br />
Airport<br />
standards for IPC competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, with comfortable<br />
seats to guarantee an equal visual experi<strong>en</strong>ce for all<br />
spectators in all ticket categori<strong>es</strong>.<br />
– For the road cycling and paratriathlon ev<strong>en</strong>ts, closed<br />
training circuits will be provided to guarantee athlete safety.<br />
– In order to <strong>en</strong>sure that the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> function perfectly, the<br />
COM undertak<strong>es</strong> to organise 10 t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts, following<br />
agreem<strong>en</strong>t with the IPC and the IFs.<br />
9.5.2 Distanc<strong>es</strong> and travel tim<strong>es</strong><br />
minimaL traveL tim<strong>es</strong> FOr aLL<br />
The aim of Madrid 2020 is to organise one of the most<br />
compact Gam<strong>es</strong> for all its cli<strong>en</strong>ts. Gam<strong>es</strong> d<strong>es</strong>igned specifically<br />
for the athlet<strong>es</strong>, with the Village strategically located within<br />
the Paralympic Plan, and 85% of Village r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts within<br />
5 minut<strong>es</strong> of their competition v<strong>en</strong>ue, and 90% within 15<br />
minut<strong>es</strong>. The average transport time from the Village to<br />
the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> is 8 minut<strong>es</strong>, and 10 minut<strong>es</strong> to<br />
the training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. This compact concept will likewise<br />
guarantee simple and swift transit betwe<strong>en</strong> all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
ParaLYmPic Gam<strong>es</strong><br />
Paralympic Family hotel Paralympic Village Media Village Paralympic ibC / MPC<br />
(Transport Hub)<br />
V<strong>en</strong>ue Km Minut<strong>es</strong> Km Minut<strong>es</strong> Km Minut<strong>es</strong> Km Minut<strong>es</strong> Km Minut<strong>es</strong><br />
Madrid-Barajas International Airport 10 10 10 10 5 5 6 10<br />
Paralympic Family Hotel 10 10 3 5 5 5 4 5<br />
Paralympic Village 10 10 3 5 7 5 6 5<br />
Media Village 5 5 5 5 7 5 1 5<br />
MPC/IBC 6 10 4 5 6 5 1 5<br />
CCVM Archery 25 20 17 20 16 15 19 15 19 15<br />
Madrid Stadium 10 10 2 5 1 5 4 10 3 5<br />
IFEMA Pavilion 10 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre 22 20 14 15 14 15 19 15 19 15<br />
Velodrome 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5<br />
Casa de Campo Circuit 16 15 15 15 14 10 10 15 10 10<br />
CCVM Stadium 25 20 17 15 16 15 19 15 19 15<br />
Ciudad Real Madrid (Pitch 1) 5 5 4 5 7 5 1 5 1 5<br />
Ciudad Real Madrid (Pitch 2) 5 5 4 5 7 5 1 5 1 5<br />
IFEMA Pavilion 8 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
IFEMA Pavilion 3 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
Val<strong>en</strong>cia Port 365 AVE 125 367 AVE 115 361 AVE 120 365 AVE 125 365 AVE 125<br />
Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre 18 15 10 10 12 10 16 15 16 15<br />
Aquatic C<strong>en</strong>tre 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5<br />
IFEMA Pavilion 7 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
IFEMA Pavilion 6 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
Gymnastic Pavilion (Finals) 10 10 2 5 1 5 4 5 3 5<br />
IFEMA Pavilion 9 (Preliminari<strong>es</strong>) 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
IFEMA Pavilion 4 6 10 4 5 6 5 1 5 0 0<br />
Caja Mágica 25 25 15 15 13 15 20 20 20 20<br />
(AVE) High Speed Train. Journey tim<strong>es</strong> include travel by bus to the high speed train station + travel by AVE + travel by bus from the station to the competition v<strong>en</strong>ue.<br />
an effici<strong>en</strong>t, acc<strong>es</strong>sible and safe PLN (Paralympic<br />
Laine Network) will provide for swift and conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t travel<br />
to all competition and non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, through<br />
Paralympic lan<strong>es</strong>.<br />
9.5.3 Paralympic Gam<strong>es</strong> Master Plan<br />
HiGHLY cOmPact and acc<strong>es</strong>sibLe<br />
Madrid has, as a city, the perfect size to host the Gam<strong>es</strong>,<br />
allowing us to d<strong>es</strong>ign and draw up a master plan with all<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, except the sailing v<strong>en</strong>ue, located within a radius<br />
of 10 km of the city c<strong>en</strong>tre. This is a compact but spacious<br />
proposal, allowing all participants to <strong>en</strong>joy the beauty<br />
on offer in our city. In order to <strong>en</strong>rich the Paralympic<br />
experi<strong>en</strong>ce we have selected landmark sit<strong>es</strong>, historic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
and natural settings of great beauty (refer to qu<strong>es</strong>tions<br />
8.5 and 8.6 in Volume 2).<br />
9.5.4 Guarante<strong>es</strong> for use of v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
all competition and non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> to be used<br />
for the Paralympic Gam<strong>es</strong> will be the same as those<br />
employed for the Olympic Gam<strong>es</strong>, and no guarantee<br />
Madrid 2020 77<br />
09
09<br />
JuEGoS PARALÍMPICoS<br />
Tabla 9.6 cal<strong>en</strong>dario ParalÍmPico<br />
Semptiembre 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total de medallas<br />
de oro<br />
Vier Sab dom lun mar mier Jue Vie Sap dom lun mar<br />
deporte/disciplina 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11<br />
Cermonias de inauguración/clausura o c<br />
Tiro con arco 4 3 2 9<br />
Atletismo 11 17 19 18 17 23 21 17 23 4 170<br />
Boccia 3 4 7<br />
Piragüismo 12 12<br />
Ciclismo (Ruta) 18 4 6 4 32<br />
Ciclismo (Pista) 5 5 5 3 18<br />
Hípica 2 3 2 4 11<br />
Fútbol 5 1 1<br />
Fútbol 7 1 1<br />
Goalball 2 2<br />
Judo 4 4 5 13<br />
Powerlifting 2 3 3 3 3 3 3 20<br />
Remo 4 R 4<br />
Vela 3 3<br />
Tiro 2 2 2 1 1 1 1 2 12<br />
Natación 15 15 15 14 14 15 15 15 15 15 148<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a 11 10 4 4 29<br />
Triatlón 5 5 10<br />
Voleibol s<strong>en</strong>tado 1 1 2<br />
Balonc<strong>es</strong>to <strong>en</strong> silla de ruedas 1 1 2<br />
Esgrima <strong>en</strong> silla de ruedas 4 4 2 1 1 12<br />
Rugby <strong>en</strong> silla de ruedas 1 1<br />
T<strong>en</strong>is <strong>en</strong> silla de ruedas 1 2 3 6<br />
Total de Medallas de Oro 25 41 53 71 52 40 69 61 54 49 10 525<br />
Días de competición Final<strong>es</strong> Días de r<strong>es</strong>erva Ceremonias<br />
las consultas realizadas al CPI y las IPSFs. Otros criterios que<br />
también han influido son:<br />
– Ofrecer las mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> climatológicas para que<br />
los deportistas puedan alcanzar su mejor r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />
– Favorecer la aflu<strong>en</strong>cia de público a las sed<strong>es</strong> de competición,<br />
para garantizar <strong>es</strong>tadios ll<strong>en</strong>os de color y pasión.<br />
– Increm<strong>en</strong>tar el impacto <strong>en</strong> los medios de comunicación.<br />
Si Madrid <strong>es</strong> la ciudad elegida, <strong>es</strong>te cal<strong>en</strong>dario será revisado<br />
y validado acorde a los criterios del CPI y por las FFII<br />
9.7 Concepto de las operacion<strong>es</strong><br />
de transporte<br />
un SIStEMA dE<br />
tRAnSPoRtE unIvERSAL<br />
Madrid 2020 considera fundam<strong>en</strong>tal la importancia del<br />
transporte <strong>en</strong> la organización de unos Juegos. Por ello<br />
ha diseñado un concepto de transporte compacto, que<br />
garantiza mínimos tiempos de d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to para<br />
participant<strong>es</strong> y asist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, y limita el número de las unidad<strong>es</strong><br />
de transporte nec<strong>es</strong>arias.<br />
El sistema de transporte facilitará un servicio rápido,<br />
cómodo, puntual y efici<strong>en</strong>te, cumpli<strong>en</strong>do todos los<br />
78 Madrid 2020<br />
requisitos <strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> el Manual Técnico de Transporte<br />
y los requerimi<strong>en</strong>tos del CPI, y t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de todos y cada uno de sus grupos.<br />
El COM planeará el sistema de transporte de manera<br />
conjunta d<strong>es</strong>de las primeras fas<strong>es</strong> para minimizar la<br />
transición <strong>en</strong>tre los Juegos Olímpicos y Paralímpicos,<br />
proporcionando para ambos el mismo sistema de transporte<br />
acc<strong>es</strong>ible, poni<strong>en</strong>do un énfasis particular <strong>en</strong> las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
de las personas con discapacidad y t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las<br />
difer<strong>en</strong>cias y <strong>es</strong>pecificidad<strong>es</strong> de ambos Juegos.<br />
La celebración de los Juegos <strong>en</strong> Madrid supondrá una<br />
oportunidad para dejar un legado duradero, tangible e<br />
intangible, también <strong>en</strong> materia de acc<strong>es</strong>ibilidad <strong>en</strong> el<br />
transporte para las g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> futuras, que contribuya<br />
a <strong>es</strong>tablecer una sociedad más inclusiva.<br />
El COM aprovechará la amplia experi<strong>en</strong>cia y conocimi<strong>en</strong>to<br />
exist<strong>en</strong>te <strong>en</strong> la actualidad <strong>en</strong> interoperabilidad y <strong>en</strong> la<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad <strong>en</strong>tre los distintos medios de transporte, muy<br />
d<strong>es</strong>arrollados <strong>en</strong> España y <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> Madrid. Como<br />
ejemplo, se tomarán <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los servicios exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de<br />
at<strong>en</strong>ción a personas con nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> tanto <strong>en</strong><br />
el Aeropuerto de Madrid como <strong>en</strong> el sistema de transporte<br />
ferroviario, para habilitar servicios similar<strong>es</strong> durante los<br />
Juegos <strong>en</strong> la red de metro de Madrid y <strong>en</strong> los intercambiador<strong>es</strong>.<br />
Table 9.6 ParalymPic comPeTiTion Schedule<br />
in addition to those previously pr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted in Theme<br />
8 is required. Th<strong>es</strong>e guarante<strong>es</strong> include assignm<strong>en</strong>t<br />
of use and control of all commercial rights throughout<br />
the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> period.<br />
All International Federations and the IPC have approved<br />
and declared compliant all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in accordance<br />
with the technical specifications required for holding<br />
the Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
* Please refer to Section 9 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
9.6 Competition Schedule<br />
ConvEnIEnt foR AthLEtES,<br />
SPECtAtoRS And thE MEdIA<br />
The programme of competitions for the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
is set out in Table 9.6. This schedule was d<strong>es</strong>igned on the<br />
basis of past Gam<strong>es</strong> experi<strong>en</strong>c<strong>es</strong> and consultations with<br />
the IPC and the IPSFs. Other factors involved include:<br />
– Offer the b<strong>es</strong>t possible weather conditions to allow<br />
athlet<strong>es</strong> to achieve optimum performance.<br />
– Encourage audi<strong>en</strong>ce att<strong>en</strong>dance at competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
so as to guarantee stadiums filled with colour and passion.<br />
– Increase the media impact.<br />
PARALYMPIC GAMES<br />
September 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Total Gold<br />
medals<br />
Fri Sat Sun mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun mon Tue<br />
Sport/discipline 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11<br />
Op<strong>en</strong>ing/Closing Ceremony o c<br />
Archery 4 3 2 9<br />
Athletics 11 17 19 18 17 23 21 17 23 4 170<br />
Boccia 3 4 7<br />
Canoe 12 12<br />
Cycling (Road) 18 4 6 4 32<br />
Cycling (Track) 5 5 5 3 18<br />
Equ<strong>es</strong>trian 2 3 2 4 11<br />
Football 5-a-side 1 1<br />
Football 7-a-side 1 1<br />
Goalball 2 2<br />
Judo 4 4 5 13<br />
Powerlifting 2 3 3 3 3 3 3 20<br />
Rowing 4 R 4<br />
Sailing 3 3<br />
Shooting 2 2 2 1 1 1 1 2 12<br />
Swimming 15 15 15 14 14 15 15 15 15 15 148<br />
Table T<strong>en</strong>nis 11 10 4 4 29<br />
Triathlon 5 5 10<br />
Sitting Voleyball 1 1 2<br />
Wheelchair Basketball 1 1 2<br />
Wheelchair F<strong>en</strong>cing 4 4 2 1 1 12<br />
Wheelchair Rugby 1 1<br />
Wheelchair T<strong>en</strong>nis 1 2 3 6<br />
Total Gold Medals 25 41 53 71 52 40 69 61 54 49 10 525<br />
Competion days Finals R<strong>es</strong>erve days Ceremoni<strong>es</strong><br />
If Madrid is the chos<strong>en</strong> city, this schedule will be<br />
reviewed and validated in accordance with IPC criteria<br />
and by the IFs.<br />
9.7 Transport Operations Concept<br />
A unIvERSAL tRAnSPoRt SYStEM<br />
Madrid 2020 views transport as vitally important in<br />
organising the Gam<strong>es</strong>. To this <strong>en</strong>d it has devised a compact<br />
transport concept guaranteeing minimal travel tim<strong>es</strong> for<br />
those participating and att<strong>en</strong>ding, with the need for only<br />
a limited number of transport units.<br />
The transport system will provide a swift, comfortable,<br />
punctual and effici<strong>en</strong>t service, complying with all<br />
requirem<strong>en</strong>ts set out in the Technical Manual on Transport<br />
and the IPC requirem<strong>en</strong>ts, and taking into consideration<br />
the needs of each and every group.<br />
The COM will plan the transport system jointly from the<br />
very initial stag<strong>es</strong> in order to minimise transition betwe<strong>en</strong><br />
the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>, providing the same<br />
acc<strong>es</strong>sible transport system for both, with a particular<br />
emphasis on the needs of persons with a disability, while<br />
also taking into consideration the differing and specific<br />
aspects of each of the Gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 79<br />
09
maPa c CONCEPTO DE JUEGOS PARALÍMPICOS – maP c PARALyMPIC GAMES CONCEPT<br />
CLUSTER PARQUE OLÍMPICO - OLYMPIC PARK CLUSTER<br />
1 Atletismo<br />
Athletics<br />
2<br />
3<br />
4<br />
Judo<br />
Judo<br />
Fútbol 5<br />
Football 5-a-side<br />
Fútbol 7<br />
Football 7-a-side<br />
Goalball<br />
Goalball<br />
Powerlifting<br />
Powerlifting<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a<br />
Table T<strong>en</strong>nis<br />
Voleibol s<strong>en</strong>tado<br />
Volleyball-sitting<br />
Balonc<strong>es</strong>to <strong>en</strong> silla de ruedas (preliminari<strong>es</strong>)<br />
Wheelchair Basketball (Preliminari<strong>es</strong>)<br />
Rugby <strong>en</strong> silla de ruedas<br />
Wheelchair Rugby<br />
Esgrima <strong>en</strong> silla de ruedas<br />
Wheelchair F<strong>en</strong>cing<br />
Hípica<br />
Equ<strong>es</strong>trian<br />
Triatlón<br />
Triathlon<br />
FUERA DE CLUSTER - NON CLUSTER<br />
17 Remo<br />
Rowing<br />
Piragüismo<br />
Canoe<br />
Tiro<br />
Shooting<br />
T<strong>en</strong>is <strong>en</strong> silla de ruedas<br />
Wheelchair T<strong>en</strong>nis<br />
SUBSEDE - CO-HOST CITY<br />
Balonc<strong>es</strong>to <strong>en</strong> silla de ruedas (final<strong>es</strong>)<br />
Wheelchair Basketball (Finals)<br />
Ciclismo (<strong>en</strong> pista)<br />
Cycling (Track)<br />
Natación<br />
Swimming<br />
CLUSTER IFEMA - IFEMA CLUSTER<br />
5 Boccia<br />
Boccia<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
CLUSTER CLUB DE CAMPO - CLUB DE CAMPO CLUSTER<br />
Tiro con arco<br />
Archery<br />
14<br />
15<br />
CLUSTER CASA DE CAMPO - CASA DE CAMPO CLUSTER<br />
16 Ciclismo (<strong>en</strong> ruta)<br />
Cycling (Road)<br />
18<br />
19<br />
20<br />
Vela<br />
Sailing<br />
El Pardo<br />
B3<br />
Casa de Campo<br />
MADRID<br />
Manzanar<strong>es</strong><br />
14<br />
15<br />
B4<br />
16<br />
MANZANARES<br />
20<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
H<br />
H<br />
r 10 km<br />
H<br />
19<br />
17<br />
6 7<br />
MV<br />
5<br />
12 8<br />
10 11<br />
9 13 IBC<br />
MPC<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
B2<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
B1<br />
PV<br />
0 2,5 km<br />
5 km<br />
COSLADA<br />
PV<br />
MV<br />
IBC<br />
MPC<br />
H<br />
Jarama<br />
Villa Paralímpica<br />
Olympic Village<br />
Villa de medios<br />
Media Village<br />
PARACUELLOS<br />
DE JARAMA<br />
18<br />
TORREJÓN<br />
DE ARDOZ<br />
Red de carril<strong>es</strong> paralímpicos<br />
Paralympic Route Network<br />
Autovías<br />
Motorways<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Major urban arterial network<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías y de alta velocidad (AVE)<br />
Suburban rail and high speed train (AVE)<br />
Metro<br />
Subway<br />
C<strong>en</strong>tro internacional de radio-televisión<br />
International Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro principal de pr<strong>en</strong>sa<br />
Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
Ceremonias de inauguración y de clausura<br />
Op<strong>en</strong>ing & Closing Ceremoni<strong>es</strong><br />
Zona principal de hotel<strong>es</strong><br />
Main Hotel Area<br />
Aeropuerto<br />
Airport<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong><br />
Main train stations<br />
Sede de competición<br />
Competition V<strong>en</strong>ue
09<br />
JueGOs ParaLímPicOs<br />
Concepto de transporte inclusivo<br />
Todas las personas acreditadas contarán con acc<strong>es</strong>o<br />
gratuito a la red de transporte público de la región de<br />
Madrid. Se l<strong>es</strong> facilitará información acc<strong>es</strong>ible sobre<br />
los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> servicios de transporte público exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
y se l<strong>es</strong> animará a utilizarlos siempre que sea posible.<br />
Madrid <strong>es</strong> una de las ciudad<strong>es</strong> del mundo con mayor<br />
nivel de acc<strong>es</strong>ibilidad <strong>en</strong> el transporte público. La capital<br />
<strong>es</strong>pañola cu<strong>en</strong>ta con una red de metro con 170 <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong><br />
acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>, y el 100% de los autobus<strong>es</strong> de transporte urbano<br />
son acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>.<br />
Todos los vehículos acreditados accederán a la red de<br />
Carril<strong>es</strong> Paralímpicos (rCP) y a las vías de <strong>en</strong>trada a los<br />
recintos deportivos, que facilitarán el acc<strong>es</strong>o más cercano<br />
posible a las sed<strong>es</strong>. Los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> grupos de acreditados<br />
a los Juegos Olímpicos y Paralímpicos dispondrán de<br />
vehículos acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> para r<strong>es</strong>ponder a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de<br />
las personas con discapacidad. Este servicio se reforzará<br />
durante los Juegos Paralímpicos.<br />
Medidas <strong>es</strong>pecíficas más important<strong>es</strong><br />
que se implantarán para cada uno de los cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Para más información, véase punto 13.16.<br />
Delegacion<strong>es</strong> de los CPN (deportistas y oficial<strong>es</strong>)<br />
La máxima prioridad de transporte será la pr<strong>es</strong>tación<br />
de servicios a los deportistas paralímpicos con un sistema<br />
<strong>es</strong>pecífico <strong>en</strong>tre la Villa Paralímpica y todas las sed<strong>es</strong><br />
(competición, <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to y no-competición).<br />
Los vehículos se adaptarán a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> técnicas de los<br />
deportistas y sus equipos de acuerdo a las demandas de cada<br />
CPN, sigui<strong>en</strong>do los requisitos del CPI. Se facilitará el acc<strong>es</strong>o<br />
de manera más efici<strong>en</strong>te y rápida a las sed<strong>es</strong> mediante<br />
un sistema «clean to clean» (control de acreditación y<br />
seguridad <strong>en</strong> orig<strong>en</strong>).<br />
a los CPN se l<strong>es</strong> pr<strong>es</strong>tarán servicios de T1-T2-T3 y flotas<br />
de vehículos para las delegacion<strong>es</strong>, sigui<strong>en</strong>do las reglas<br />
indicadas <strong>en</strong> los manual<strong>es</strong> técnicos, con la posibilidad de<br />
acceder a los servicios de rate Card.<br />
Oficial<strong>es</strong> técnicos nacional<strong>es</strong> e internacional<strong>es</strong><br />
Se contará con los vehículos nec<strong>es</strong>arios, acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> cuando<br />
así lo requiera el usuario, con conductor<strong>es</strong> debidam<strong>en</strong>te<br />
preparados para satisfacer las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de cada deporte,<br />
<strong>en</strong> función de la demanda y el cal<strong>en</strong>dario de competición.<br />
Familia Paralímpica<br />
Este servicio contará con vehículos y conductor<strong>es</strong> asignados<br />
según los requerimi<strong>en</strong>tos <strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> los manual<strong>es</strong><br />
técnicos (servicios T1-T2-T3).<br />
Medios de comunicación acreditados<br />
Disfrutarán de un servicio dedicado, regular, rápido y<br />
efici<strong>en</strong>te las 24 horas d<strong>es</strong>de sus hotel<strong>es</strong>, la Villa de medios y<br />
el CIrTV/CPP a las instalacion<strong>es</strong> de competición y viceversa<br />
de acuerdo con los requisitos <strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> los manual<strong>es</strong><br />
técnicos, a través de un sistema «bubble to bubble».<br />
80 Madrid 2020<br />
Espectador<strong>es</strong> y workforce<br />
La <strong>es</strong>trategia para los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y el workforce se basa <strong>en</strong><br />
la utilización de un cómodo, seguro y efici<strong>en</strong>te transporte<br />
público y otros medios de transporte sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> con un fácil<br />
acc<strong>es</strong>o a todas las sed<strong>es</strong>.<br />
Los plan<strong>es</strong> de operacion<strong>es</strong> de transporte, guías de<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y la página web oficial incluirán plan<strong>es</strong> e<br />
información <strong>es</strong>pecífica para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y workforce con<br />
discapacidad.<br />
En el interior del anillo Olímpico, existirán servicios<br />
de transporte prefer<strong>en</strong>te para personas con movilidad<br />
reducida, mediante coch<strong>es</strong> eléctricos, servicio de préstamo<br />
de productos de apoyo para la deambulación (como scooter,<br />
muletas, sillas de ruedas, andador<strong>es</strong>, etc.) y personal<br />
y voluntarios de at<strong>en</strong>ción a personas con nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>pecial<strong>es</strong>.<br />
Existirá la posibilidad de r<strong>es</strong>erva y asignación vía web<br />
de plazas de aparcami<strong>en</strong>to adaptadas a <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
y workforce con movilidad reducida.<br />
9.8 Alojami<strong>en</strong>to<br />
aLOJami<strong>en</strong>tO cOnFOrtabLe,<br />
acc<strong>es</strong>ibLe Y de Gran caLidad<br />
El alojami<strong>en</strong>to que el COM pondrá a disposición para los<br />
Juegos Paralímpicos r<strong>es</strong>ponderá a idénticos criterios de alta<br />
calidad y servicio <strong>es</strong>merado que para los Juegos Olímpicos,<br />
con unos nivel<strong>es</strong> de acc<strong>es</strong>ibilidad mejorada según las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong>. Se exigirán todos los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> de acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
del CPI para los hotel<strong>es</strong> ofertados. La normativa <strong>en</strong> Madrid<br />
exige que, como mínimo, un 2% del total de las habitacion<strong>es</strong><br />
de los <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos hoteleros <strong>es</strong>tén adaptadas a las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de las personas con discapacidad, aunque la<br />
mayoría de los hotel<strong>es</strong> seleccionados ofrecerán «habitacion<strong>es</strong><br />
acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>» muy por <strong>en</strong>cima del porc<strong>en</strong>taje señalado.<br />
Oficial<strong>es</strong> de Juegos<br />
La Villa Paralímpica se ha planificado con dos áreas<br />
difer<strong>en</strong>ciadas con sus propios precintos. Los oficial<strong>es</strong> de<br />
los Juegos <strong>es</strong>tarán alojados d<strong>en</strong>tro de la Villa Paralímpica<br />
pero <strong>en</strong> una sección separada de los deportistas y oficial<strong>es</strong><br />
de equipo. Esta área será colindante al muelle de transporte<br />
para facilitar las operacion<strong>es</strong>, optimizar la logística y reducir<br />
cost<strong>es</strong>. Todas las características y ratios habitacion<strong>es</strong>/<br />
baños serán exactam<strong>en</strong>te igual<strong>es</strong> que las dispu<strong>es</strong>tas para los<br />
deportistas. Todas las instalacion<strong>es</strong> serán concebidas para<br />
garantizar la acc<strong>es</strong>ibilidad integral.<br />
Familia Paralímpica<br />
El Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te del CPI, los miembros del Comité Ejecutivo<br />
del CPI, los miembros del COI, Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y Secretarios<br />
G<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> de los CPN, los patrocinador<strong>es</strong> e invitados se<br />
alojarán <strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> de cinco <strong>es</strong>trellas cercanos al Parque<br />
Olímpico, con habitacion<strong>es</strong> e instalacion<strong>es</strong> totalm<strong>en</strong>te<br />
acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>. Todos los hotel<strong>es</strong> seleccionados cumpl<strong>en</strong> los<br />
requisitos exigidos por el CPI.<br />
Holding the Gam<strong>es</strong> in Madrid will also repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t an<br />
opportunity to leave behind a lasting legacy (tangible and<br />
intangible) in the field of transport acc<strong>es</strong>sibility for future<br />
g<strong>en</strong>erations, helping to create a more inclusive society.<br />
The COM will draw on the considerable experi<strong>en</strong>ce and<br />
knowledge curr<strong>en</strong>tly held in terms of interoperability<br />
and acc<strong>es</strong>sibility betwe<strong>en</strong> differ<strong>en</strong>t means of transport, an<br />
aspect which has se<strong>en</strong> considerable developm<strong>en</strong>t in Spain,<br />
and in particular in Madrid. For example, consideration will<br />
be giv<strong>en</strong> to the existing servic<strong>es</strong> att<strong>en</strong>ding to people with<br />
special requirem<strong>en</strong>ts both at Madrid-Barajas airport and<br />
in the railway system, in order to implem<strong>en</strong>t similar servic<strong>es</strong><br />
during the Gam<strong>es</strong> across the Madrid Metro network and at<br />
interchange points.<br />
Inclusive transport concept<br />
all accredited persons will be giv<strong>en</strong> free acc<strong>es</strong>s to the public<br />
transport network in the Madrid region. They will be<br />
provided with acc<strong>es</strong>sible information about the differ<strong>en</strong>t<br />
public transport servic<strong>es</strong> on offer, and will be <strong>en</strong>couraged<br />
to use them wherever possible. Madrid is among the world’s<br />
leading citi<strong>es</strong> in terms of public transport acc<strong>es</strong>sibility.<br />
The Spanish capital has a Metro network with 170 acc<strong>es</strong>sible<br />
stations, while 100% of urban bus<strong>es</strong> are also acc<strong>es</strong>sible.<br />
all accredited vehicl<strong>es</strong> will have acc<strong>es</strong>s to the Paralympic<br />
Lane Network (PLN) and the <strong>en</strong>trance rout<strong>es</strong> to the sports<br />
faciliti<strong>es</strong> in order to provide the great<strong>es</strong>t possible proximity<br />
in acc<strong>es</strong>sing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. The differ<strong>en</strong>t groups of Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> accredited persons will be provided<br />
with acc<strong>es</strong>sible vehicl<strong>es</strong> to meet the needs of people<br />
with disability or reduced mobility. This service will be<br />
reinforced during the Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
Key specific measur<strong>es</strong> to be introduced for each cli<strong>en</strong>t<br />
For further information please refer to qu<strong>es</strong>tion 13.16.<br />
NPC delegations (athlet<strong>es</strong> and Officials)<br />
The ultimate transport priority will be to provide servic<strong>es</strong><br />
for the Paralympic athlet<strong>es</strong> with a specific system<br />
running betwe<strong>en</strong> the Paralympic Village and all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
(competition, training and non-competition).<br />
The vehicl<strong>es</strong> will be adapted to the technical needs of<br />
the athlet<strong>es</strong> and their equipm<strong>en</strong>t, in accordance with the<br />
demands of each NPC and in line with IPC guidelin<strong>es</strong>.<br />
Faster and more effici<strong>en</strong>t acc<strong>es</strong>s to v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will be provided<br />
by means of a “bubble to bubble” system (accreditation and<br />
security control at the point of departure).<br />
The NPCs will be provided with T1-T2-T3 servic<strong>es</strong> and<br />
fleets of vehicl<strong>es</strong> for delegations, in accordance with the<br />
rul<strong>es</strong> set out in the Technical Manuals, with the possibility<br />
of acc<strong>es</strong>sing the rate Card servic<strong>es</strong>.<br />
National and international technical officials<br />
a transport service with the nec<strong>es</strong>sary vehicl<strong>es</strong>, acc<strong>es</strong>sible<br />
wh<strong>en</strong> required, will be in place at the user’s disposal,<br />
with duly trained drivers in order to satisfy the requirem<strong>en</strong>ts<br />
for each sport in accordance with demand and the<br />
competition schedule.<br />
ParaLYmPic Gam<strong>es</strong><br />
Paralympic Family<br />
This service will be equipped with vehicl<strong>es</strong> and drivers<br />
allocated in accordance with the requirem<strong>en</strong>ts set out in the<br />
technical manuals (T1-T2-T3 servic<strong>es</strong>).<br />
accredited media<br />
They will be provided with a dedicated, regular, swift and<br />
effici<strong>en</strong>t service 24 hours a day from their hotels, the Media<br />
Village and the IBC/MPC to the competition installations<br />
and vice versa, in accordance with the Technical Manuals<br />
requirem<strong>en</strong>ts, by means of a bubble to bubble system.<br />
Spectators and Workforce<br />
The strategy for spectators and the workforce is based on<br />
the use of a handy, safe and effici<strong>en</strong>t public transport system<br />
and other means of sustainable transport, with easy acc<strong>es</strong>s<br />
to all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
The plans for transport operations, spectator guid<strong>es</strong> and the<br />
official website will include plans and specific information<br />
for spectators and workforce with disability.<br />
Within the Olympic ring there will be prefer<strong>en</strong>tial transport<br />
servic<strong>es</strong> for people with reduced mobility using electric<br />
cars, a mobility aid loan service (such as scooters, crutch<strong>es</strong>,<br />
wheelchairs, walking fram<strong>es</strong>, etc.) along with personnel and<br />
volunteers to att<strong>en</strong>d to people with special needs.<br />
Booking and allocation of parking spac<strong>es</strong> adapted to<br />
spectators and workforce with reduced mobility will be<br />
available via the web.<br />
9.8 Accommodation<br />
cOmFOrtabLe, acc<strong>es</strong>sibLe<br />
and HiGH-quaLitY accOmmOdatiOn<br />
The accommodation which the COM will make available<br />
for the Paralympic Gam<strong>es</strong> will comply with exactly the<br />
same criteria of high quality and polished service as for<br />
the Olympic Gam<strong>es</strong>, with levels of acc<strong>es</strong>sibility <strong>en</strong>hanced<br />
in accordance with need. all IPC acc<strong>es</strong>sibility standards<br />
will be demanded of all the hotels included in the offering.<br />
Madrid regulations demand that at least 2% of all rooms at<br />
hotel <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts be adapted to the needs of people with<br />
disability, although most of the selected hotels will offer<br />
acc<strong>es</strong>sible rooms way above that perc<strong>en</strong>tage.<br />
Gam<strong>es</strong> officials<br />
The Paralympic Village has be<strong>en</strong> planned with two separate<br />
areas with their own precincts. The Gam<strong>es</strong> officials will<br />
be housed within the Paralympic Village, but in a section<br />
which is separate from the athlet<strong>es</strong> and team officials. This<br />
area will be alongside the transport bay in order to facilitate<br />
operations, optimise logistics and reduce costs. all room/<br />
bathroom characteristics and ratios will be exactly the same<br />
Madrid 2020 81<br />
09
09<br />
JueGOs ParaLímPicOs<br />
Medios de comunicación<br />
Para el personal de los medios de comunicación acreditado<br />
para los Juegos Paralímpicos, proponemos un concepto<br />
basado <strong>en</strong> dos tipos de alojami<strong>en</strong>to: Villa de medios y<br />
Hotel<strong>es</strong>.<br />
Villa de medios<br />
La Villa de medios <strong>en</strong> los Juegos Paralímpicos será la misma<br />
que la utilizada <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos, aunque su tamaño<br />
será adaptado a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de los Juegos Paralímpicos.<br />
Está situada <strong>en</strong> la Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong> d<strong>en</strong>tro del<br />
cluster de IFEMa, donde se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran ubicados el CIrTV<br />
y el CPP y a solo 5 minutos del Parque Olímpico. La Villa de<br />
medios t<strong>en</strong>drá capacidad para alojar a 3.000 prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong><br />
de los medios. El 66% de <strong>es</strong>tos alojami<strong>en</strong>tos serán totalm<strong>en</strong>te<br />
acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>. Los precios y los nivel<strong>es</strong> de calidad y servicio<br />
propu<strong>es</strong>tos son los mismos que para los Juegos Olímpicos.<br />
Hotel<strong>es</strong><br />
Para los medios de comunicación que lo d<strong>es</strong>e<strong>en</strong>, se pondrá<br />
a su disposición una variada oferta hotelera de <strong>en</strong>tre 3 y<br />
5 <strong>es</strong>trellas <strong>en</strong> la Zona Parque de las Nacion<strong>es</strong>, cerca del<br />
CPP y CIrTV, y muy próximos a la mayoría de las sed<strong>es</strong><br />
de competición. Todos los hotel<strong>es</strong> seleccionados cumpl<strong>en</strong><br />
ampliam<strong>en</strong>te los más exig<strong>en</strong>t<strong>es</strong> criterios de acc<strong>es</strong>ibilidad.<br />
La oferta hotelera será idéntica <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos, mant<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do todos los rangos de calidad<br />
y servicios. Las r<strong>es</strong>ervas serán coordinadas de forma<br />
c<strong>en</strong>tralizada y los precios <strong>en</strong> ningún caso superarán los<br />
garantizados para los Juegos Olímpicos. (Véase garantía<br />
Q 12.5.3 <strong>en</strong> la Sección 12 del archivo de Garantías.)<br />
Otros grupos<br />
Durante los Juegos Paralímpicos habrá alojami<strong>en</strong>to<br />
adicional para otros grupos, como patrocinador<strong>es</strong> local<strong>es</strong>,<br />
trabajador<strong>es</strong> del COM, etc. Para <strong>es</strong>tos grupos se utilizarán<br />
los hotel<strong>es</strong>, apartotel<strong>es</strong> y hostal<strong>es</strong> del c<strong>en</strong>tro de la ciudad,<br />
82 Madrid 2020<br />
con <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos de todas las categorías y precios,<br />
dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do de las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de cada grupo.<br />
Espectador<strong>es</strong><br />
Madrid cu<strong>en</strong>ta con una gran variedad de alojami<strong>en</strong>tos de<br />
calidad <strong>en</strong> los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> rangos de categoría y precios, d<strong>es</strong>de<br />
los más lujosos hotel<strong>es</strong> de cinco <strong>es</strong>trellas hasta r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias<br />
universitarias de bajo coste. Los hotel<strong>es</strong> de Madrid se<br />
<strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran <strong>en</strong>tre los más acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> del mundo. además de<br />
disfrutar de ci<strong>en</strong>tos de hotel<strong>es</strong> y <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos de ocio<br />
acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>, cualquiera que asista a los Juegos de Madrid 2020<br />
contará con un cálido recibimi<strong>en</strong>to, prof<strong>es</strong>ionalidad y apoyo<br />
por parte del sector hostelero.<br />
9.9 Acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
9.9.1 Nivel<strong>es</strong> de acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
acc<strong>es</strong>ibiLidad <strong>es</strong> sinónimO<br />
de bu<strong>en</strong>O Y b<strong>en</strong>eFiciOsO Para tOdOs<br />
La «acc<strong>es</strong>ibilidad universal» y el «diseño para todos»<br />
forman parte consustancial de nu<strong>es</strong>tra Candidatura. La Ley<br />
Española de Igualdad de Oportunidad<strong>es</strong>, No Discriminación<br />
y acc<strong>es</strong>ibilidad Universal, LIONDaU (Ley 51/2003 de 2<br />
de diciembre) define <strong>es</strong>tos conceptos. Las sed<strong>es</strong> olímpicas<br />
y paralímpicas, las infra<strong>es</strong>tructuras hoteleras y el sistema<br />
de transporte de Madrid son <strong>en</strong>tornos diseñados bajo<br />
parámetros de acc<strong>es</strong>ibilidad y criterios de diseño para todos.<br />
Madrid 2020 quiere contribuir decididam<strong>en</strong>te a conseguir<br />
la igualdad real de oportunidad<strong>es</strong>, y a lograr la acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
universal <strong>en</strong> <strong>en</strong>tornos, productos y servicios.<br />
Sed<strong>es</strong> de competición libr<strong>es</strong> de barreras<br />
Las sed<strong>es</strong> de competición y no-competición de los<br />
Juegos serán un modelo <strong>en</strong> materia de acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
universal, permiti<strong>en</strong>do su utilización de forma autónoma e<br />
as those provided for the athlet<strong>es</strong>. all installations will be<br />
devised to guarantee compreh<strong>en</strong>sive acc<strong>es</strong>sibility.<br />
Paralympic Family<br />
The Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of the IPC, the members of the IPC<br />
Executive Committee, the members of the IOC, Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts<br />
and Secretari<strong>es</strong>-G<strong>en</strong>eral of the NPCs, sponsors and<br />
gu<strong>es</strong>ts will be accommodated in five-star hotels close to<br />
the Olympic Park, with fully acc<strong>es</strong>sible rooms and faciliti<strong>es</strong>.<br />
all the hotels selected comply with IPC requirem<strong>en</strong>ts.<br />
Media<br />
For the accommodation of media staff with Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong> accreditation, we propose a concept based on two<br />
typ<strong>es</strong> of accommodation: Media Village and Hotels<br />
Media Village<br />
The Media Village for the Paralympic Gam<strong>es</strong> will be the<br />
same as that employed for the Olympic Gam<strong>es</strong>, although<br />
it will be r<strong>es</strong>caled in accordance with Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong> requirem<strong>en</strong>ts. It is located within the Campo<br />
de las Nacion<strong>es</strong> Zone of the IFEMa Cluster, which<br />
hous<strong>es</strong> the IBC and the MPC, just 5 minut<strong>es</strong> from<br />
the Olympic Park. The Media Village will have capacity<br />
to accommodate 3,000 media prof<strong>es</strong>sionals, with 66%<br />
of this accommodation being fully acc<strong>es</strong>sible. The pric<strong>es</strong><br />
and the quality and service levels proposed are the same<br />
as for the Olympic Gam<strong>es</strong>.<br />
Hotels<br />
any media so wishing will be provided with an ext<strong>en</strong>sive<br />
range of hotel accommodation from 3 to 5 stars in the<br />
Parque de las Nacion<strong>es</strong> Zone, near to the MPC and IBC,<br />
and very close to most of the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. all the<br />
selected hotels compreh<strong>en</strong>sively comply with the most<br />
demanding acc<strong>es</strong>sibility criteria. The hotel offering will<br />
be id<strong>en</strong>tical for the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>, with<br />
ParaLYmPic Gam<strong>es</strong><br />
all rang<strong>es</strong> of quality and service maintained. Booking<br />
coordination will be c<strong>en</strong>tralised, with pric<strong>es</strong> in no case<br />
exceeding those guaranteed for the Olympic Gam<strong>es</strong>.<br />
(Please refer to guarantee Q 12.5.3 of the Guarante<strong>es</strong> File.)<br />
Other groups<br />
During the Paralympic Gam<strong>es</strong> there will be additional<br />
accommodation for other groups, such as local sponsors,<br />
COM workers, etc. For th<strong>es</strong>e groups, hotels, apartm<strong>en</strong>thotels<br />
and hostels in the city c<strong>en</strong>tre will be used, with<br />
<strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts of all categori<strong>es</strong> and pric<strong>es</strong> dep<strong>en</strong>ding on<br />
the needs of each group.<br />
Spectators<br />
Madrid boasts a wide range of quality accommodation<br />
across the various category and price rang<strong>es</strong>, from the<br />
most luxurious five-star hotels to low-cost university<br />
halls of r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ce. Madrid’s hotels are among the most<br />
acc<strong>es</strong>sible in the world. alongside acc<strong>es</strong>s to hundreds of<br />
acc<strong>es</strong>sible hotels and leisure faciliti<strong>es</strong>, all those att<strong>en</strong>ding<br />
the Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> will <strong>en</strong>joy the warm welcome,<br />
prof<strong>es</strong>sionalism and support offered by the hospitality<br />
sector.<br />
9.9 Acc<strong>es</strong>sibility<br />
9.9.1 Levels of acc<strong>es</strong>sibility<br />
acc<strong>es</strong>sibiLitY is sYnOnYmOus<br />
witH GOOd and b<strong>en</strong>eFits FOr aLL<br />
“Universal acc<strong>es</strong>sibility” and “d<strong>es</strong>ign for all” form an<br />
integral part of our bid. Spain’s Equal Opportuniti<strong>es</strong>,<br />
Non-Discrimination and Universal acc<strong>es</strong>sibility act<br />
(act 51/2003, of 2 December 2003) itself defin<strong>es</strong> th<strong>es</strong>e<br />
concepts. The Olympic and Paralympic V<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, the<br />
hotel infrastructure and transport system of Madrid are<br />
Madrid 2020 83<br />
09
09<br />
JueGOs ParaLímPicOs<br />
indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te. El COM trabajará <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración<br />
con el CPI y r<strong>es</strong>petará su Guía de acc<strong>es</strong>ibilidad, así como<br />
la legislación <strong>es</strong>pañola vig<strong>en</strong>te <strong>en</strong> <strong>es</strong>te ámbito. Durante los<br />
Juegos se pondrá a disposición de los distintos usuarios la<br />
información más significativa <strong>en</strong> materia de acc<strong>es</strong>ibilidad.<br />
Para mejorar el nivel de acc<strong>es</strong>ibilidad de las sed<strong>es</strong><br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, durante la fase de preparación se analizará la<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad de cada una de ellas y se ejecutarán, cuando<br />
sean nec<strong>es</strong>arias, las oportunas actuacion<strong>es</strong> de mejora.<br />
El <strong>es</strong>tudio de la acc<strong>es</strong>ibilidad se realizará <strong>en</strong> tr<strong>es</strong> áreas<br />
difer<strong>en</strong>ciadas:<br />
Área de aproximación exterior<br />
Se <strong>es</strong>tudiará el área periférica y los itinerarios peatonal<strong>es</strong><br />
de acc<strong>es</strong>o a los edificios.<br />
acc<strong>es</strong>o<br />
Se analizarán los recorridos vertical<strong>es</strong> y horizontal<strong>es</strong> así<br />
como el área de at<strong>en</strong>ción al cli<strong>en</strong>te y v<strong>es</strong>tíbulo.<br />
Circulación interior<br />
Se <strong>es</strong>tudiarán las comunicacion<strong>es</strong> vertical<strong>es</strong> y horizontal<strong>es</strong>,<br />
los huecos de paso y las instalacion<strong>es</strong> de uso de personas<br />
acreditadas y <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>.<br />
Transporte<br />
La red de transporte público de Madrid se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong>tre<br />
las de mejor calidad del mundo debido, <strong>en</strong>tre muchos<br />
factor<strong>es</strong>, a la diversificación de medios disponibl<strong>es</strong>. Esto<br />
posibilita una gran libertad de movimi<strong>en</strong>to y múltipl<strong>es</strong><br />
conexion<strong>es</strong> <strong>en</strong>tre sí.<br />
El transporte por excel<strong>en</strong>cia de Madrid <strong>es</strong> el Metro.<br />
actualm<strong>en</strong>te <strong>es</strong>tá considerado por los expertos como uno<br />
de los transport<strong>es</strong> suburbanos con mayor acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
global, con más de 170 <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>. Cu<strong>en</strong>ta con<br />
466 asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong>, una cifra que lo convierte <strong>en</strong> el metro del<br />
84 Madrid 2020<br />
mundo con mayor número de asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> por kilómetros de<br />
red. además, <strong>es</strong> el suburbano con más <strong>es</strong>caleras mecánicas,<br />
un total de 1.569.<br />
En cuanto a los autobus<strong>es</strong> públicos, el total de la flota actual<br />
de Madrid <strong>es</strong>tá compu<strong>es</strong>ta por vehículos de suelo bajo con<br />
sistema de arrodillami<strong>en</strong>to lateral. Sus paradas y, sobre todo,<br />
sus intercambiador<strong>es</strong> <strong>es</strong>tán diseñados bajo parámetros de<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad.<br />
La región de Madrid dispone <strong>en</strong> la actualidad de 153 taxis<br />
totalm<strong>en</strong>te adaptados a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de las personas<br />
con movilidad reducida , lo que supone un 3% del número<br />
total, previéndose un aum<strong>en</strong>to de hasta el 8% <strong>en</strong> el<br />
año 2020.<br />
En lo que se refiere a la comunicación de Madrid con<br />
la subsede de vela <strong>en</strong> Val<strong>en</strong>cia, existe un moderno<br />
sistema de transporte ferroviario de alta velocidad, cuyas<br />
infra<strong>es</strong>tructuras y material rodante <strong>es</strong>tán adaptados para<br />
personas con discapacidad.<br />
Durante los Juegos, los autobus<strong>es</strong> para los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
grupos de personas acreditadas serán totalm<strong>en</strong>te acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>.<br />
además se adaptarán para personas con discapacidad<br />
las flotas de vehículos T1, T2 y T3 que se precis<strong>en</strong>. Con<br />
el sistema de transporte intelig<strong>en</strong>te, todos los vehículos<br />
serán también totalm<strong>en</strong>te acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> para personas con<br />
discapacidad<strong>es</strong> visual<strong>es</strong> y/o auditivas.<br />
Alojami<strong>en</strong>to<br />
Madrid cu<strong>en</strong>ta con ci<strong>en</strong>tos de hotel<strong>es</strong> con habitacion<strong>es</strong> y<br />
zonas comun<strong>es</strong> acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>. Para facilitar el acc<strong>es</strong>o de los<br />
visitant<strong>es</strong> a toda <strong>es</strong>ta oferta hotelera, se habilitará una guía<br />
a través de Internet, <strong>en</strong> la que se proporcionará información<br />
sobre las características de acc<strong>es</strong>ibilidad no sólo de los<br />
hotel<strong>es</strong>, sino también de r<strong>es</strong>taurant<strong>es</strong>, ti<strong>en</strong>das y lugar<strong>es</strong> de<br />
interés turístico de la capital. además se informará sobre<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>ts d<strong>es</strong>igned in accordance with acc<strong>es</strong>sibility<br />
parameters and the criteria of d<strong>es</strong>ign for all. Madrid 2020<br />
aims r<strong>es</strong>olutely to contribute to achieve g<strong>en</strong>uine equality<br />
of opportunity and to obtain universal acc<strong>es</strong>s to areas,<br />
products and servic<strong>es</strong>.<br />
Unimpeded competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
The competition and non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> for the<br />
Gam<strong>es</strong> will be a model of universal acc<strong>es</strong>sibility, allowing<br />
them to be used in an autonomous and indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t way.<br />
The COM will work in close collaboration with the IPC<br />
and will abide by its acc<strong>es</strong>sibility Guide and the Spanish<br />
law in force concerning this field. During the Gam<strong>es</strong><br />
users will be provided with key information regarding<br />
acc<strong>es</strong>sibility.<br />
In order to <strong>en</strong>hance the level of acc<strong>es</strong>sibility at existing<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, during the preparatory phase their acc<strong>es</strong>sibility will<br />
be analysed, and improvem<strong>en</strong>t actions will be implem<strong>en</strong>ted<br />
where nec<strong>es</strong>sary. The acc<strong>es</strong>sibility will be examined from<br />
three differ<strong>en</strong>t areas:<br />
Exterior approach<br />
The surrounding area and ped<strong>es</strong>trian rout<strong>es</strong> leading to the<br />
buildings will be examined.<br />
acc<strong>es</strong>s<br />
Vertical and horizontal transit rout<strong>es</strong> will be examined,<br />
along with the customer service and lobby areas.<br />
Internal movem<strong>en</strong>t<br />
Vertical and horizontal connections will be examined, along<br />
with physical clearance and the installations to be used by<br />
accredited persons and spectators.<br />
Transport<br />
Madrid’s public transport network is among the<br />
b<strong>es</strong>t in the world, thanks among many factors to the<br />
ParaLYmPic Gam<strong>es</strong><br />
diversification of the r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> available. This provid<strong>es</strong><br />
for considerable freedom of movem<strong>en</strong>t and multiple<br />
interconnections.<br />
The jewel in Madrid’s transport crown is the Metro. It is<br />
curr<strong>en</strong>tly viewed by experts as one of the most acc<strong>es</strong>sible<br />
suburban transport systems in the world, with more than<br />
170 acc<strong>es</strong>sible stations. It has 466 lifts, a greater number<br />
of lifts per kilometre of network than any other metro in<br />
the world. It likewise has more <strong>es</strong>calators than any other<br />
suburban network: 1,569 in total.<br />
as for public bus<strong>es</strong>, Madrid’s <strong>en</strong>tire curr<strong>en</strong>t fleet compris<strong>es</strong><br />
low-floor vehicl<strong>es</strong> with a side kneeling system. Bus<br />
stops and, above all, interchange points are d<strong>es</strong>igned in<br />
accordance with acc<strong>es</strong>sibility parameters.<br />
The region of Madrid curr<strong>en</strong>tly has 153 taxis that are fully<br />
adapted to the needs of persons with reduced mobility,<br />
which means a 3% of the total taxi fleet, a figure which is<br />
expected to rise to 8% by 2020.<br />
as for connections betwe<strong>en</strong> Madrid and Val<strong>en</strong>cia, the<br />
sub-v<strong>en</strong>ue city for sailing, there is a modern high-speed<br />
rail transport system with infrastructure and rolling stock<br />
adapted for people with disability.<br />
During the Gam<strong>es</strong>, the bus<strong>es</strong> for the differ<strong>en</strong>t groups of<br />
accredited persons will be fully acc<strong>es</strong>sible. The T1, T2<br />
and T3 vehicle fleets required will likewise be adapted<br />
for people with disability. Thanks to the smart transport<br />
system, all vehicl<strong>es</strong> will also be fully acc<strong>es</strong>sible to people<br />
with visual and/or auditory disabiliti<strong>es</strong>.<br />
Accommodation<br />
Madrid has hundreds of hotels with acc<strong>es</strong>sible rooms and<br />
communal areas. In order to facilitate acc<strong>es</strong>s by visitors<br />
to this <strong>en</strong>tire hotel offering, an Internet guide will be<br />
created, providing information about the acc<strong>es</strong>sibility<br />
Madrid 2020 85<br />
09
09<br />
JueGOs ParaLímPicOs<br />
otros aspectos como la admisión de perros de asist<strong>en</strong>cia,<br />
<strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>to de vehículos, etc.<br />
La Villa Paralímpica, la Villa de medios y el Hotel<br />
oficial de la Familia Paralímpica serán pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te<br />
acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>. En particular, la Villa Paralímpica, situada <strong>en</strong><br />
el Parque Olímpico, ofrecerá 7.170 plazas, con el 100% de<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad. En el Hotel de la Familia Paralímpica y <strong>en</strong> la<br />
Villa de medios se pondrá a disposición de los usuarios un<br />
número más que sufici<strong>en</strong>te de habitacion<strong>es</strong> acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>.<br />
Entorno urbano<br />
En relación a su <strong>en</strong>torno urbano, Madrid manti<strong>en</strong>e<br />
un alto nivel de acc<strong>es</strong>ibilidad, <strong>en</strong> continuo proc<strong>es</strong>o de<br />
modernización y mejora, con el objetivo de llegar al<br />
año 2020 si<strong>en</strong>do una ciudad ejemplar <strong>en</strong> materia de<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad universal y diseño para todos. Para ello<br />
cu<strong>en</strong>ta con una Comisión de acc<strong>es</strong>ibilidad de Urbanismo<br />
y Edificación que <strong>es</strong>tá trabajando de forma constante <strong>en</strong><br />
el seguimi<strong>en</strong>to de proyectos singular<strong>es</strong>, lo que garantiza la<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad universal <strong>en</strong> los <strong>en</strong>tornos urbanos que se van a<br />
utilizar durante los Juegos.<br />
Para alcanzar <strong>es</strong>tos objetivos durante la fase de Candidatura<br />
se ha <strong>es</strong>tablecido un Plan Estratégico de acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
(PaE), con una metodología de análisis basada <strong>en</strong> los<br />
principios de las distintas dim<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> de la actividad<br />
humana, agrupados <strong>en</strong> cuatro grand<strong>es</strong> conjuntos:<br />
accion<strong>es</strong> de deambulación, apreh<strong>en</strong>sión, localización y<br />
comunicación. Con ello, garantizaremos la acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
<strong>en</strong> <strong>en</strong>tornos, productos o servicios, para su utilización<br />
por parte de cualquier persona, con indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>cia de sus<br />
características individual<strong>es</strong>.<br />
Finalm<strong>en</strong>te, el COM contará con una Oficina Técnica de<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad, que será capaz de suministrar as<strong>es</strong>orami<strong>en</strong>to<br />
<strong>es</strong>pecializado a todas las áreas del Comité Organizador, de<br />
manera transversal, <strong>en</strong> materia de acc<strong>es</strong>ibilidad universal y<br />
diseño para todos. No obstante, se pondrá <strong>es</strong>pecial énfasis<br />
<strong>en</strong> el as<strong>es</strong>orami<strong>en</strong>to a los managers y técnicos de las sed<strong>es</strong>.<br />
De forma complem<strong>en</strong>taria, se ti<strong>en</strong>e previsto crear un<br />
sitio intranet sobre acc<strong>es</strong>ibilidad para la publicación de<br />
docum<strong>en</strong>tos, noticias, normativas actualizadas, preguntas<br />
más frecu<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, consultas on-line. La implem<strong>en</strong>tación de <strong>es</strong>te<br />
proyecto dejará un importante legado social, cultural, y <strong>en</strong> el<br />
ámbito de la acc<strong>es</strong>ibilidad universal y el diseño para todos.<br />
9.9.2 Garantías de acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
La legislación exist<strong>en</strong>te <strong>en</strong> materia de acc<strong>es</strong>ibilidad <strong>en</strong><br />
España se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong>tre las más exhaustivas de los<br />
<strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> internacional<strong>es</strong>, lo que permite a Madrid<br />
partir de una situación privilegiada. Los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong><br />
de Gobierno han aportado las corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> garantías<br />
que aseguran que se cumplirán las normativas nacional<strong>es</strong><br />
e internacional<strong>es</strong> durante las fas<strong>es</strong> de planificación y<br />
construcción.<br />
Sin embargo, el objetivo de nu<strong>es</strong>tra Candidatura <strong>es</strong> más<br />
ambicioso, ya que consideramos la acc<strong>es</strong>ibilidad universal<br />
como un concepto transformador de la realidad urbana y<br />
86 Madrid 2020<br />
social. Por ello, Madrid 2020 asume el reto de incorporar<br />
<strong>en</strong> todas las infra<strong>es</strong>tructuras de los Juegos parámetros<br />
superior<strong>es</strong> a los normativos, tomando además como patrón<br />
de refer<strong>en</strong>cia la Guía de acc<strong>es</strong>ibilidad del CPI.<br />
* Véase la Sección 9 del Archivo de Garantías.<br />
9.10 Conci<strong>en</strong>cia de la discapacidad<br />
educación inteGraL<br />
Y FOrmación<br />
aprovecharemos los Juegos Paralímpicos para dar<br />
nuevos pasos <strong>en</strong> la conci<strong>en</strong>ciación sobre el concepto<br />
de acc<strong>es</strong>ibilidad universal y diseño para todos <strong>en</strong><br />
todos los ámbitos, utilizando además para ello los<br />
avanc<strong>es</strong> tecnológicos. Los Juegos Paralímpicos han de<br />
ser un catalizador para lograr mejoras <strong>en</strong> acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
<strong>en</strong> las instalacion<strong>es</strong> deportivas, pero también <strong>en</strong><br />
los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>es</strong>pacios que, de forma cotidiana, son<br />
utilizados por el conjunto de la sociedad. Queremos hacer<br />
ver, asimismo, que las personas con discapacidad pued<strong>en</strong><br />
hacer deporte de una forma inclusiva, normalizada,<br />
comparti<strong>en</strong>do su actividad con personas sin discapacidad.<br />
El COM d<strong>es</strong>arrollará programas de formación<br />
al r<strong>es</strong>pecto. además, se contratarán expertos <strong>en</strong> <strong>es</strong>te<br />
campo para garantizar la máxima calidad <strong>en</strong> el d<strong>es</strong>arrollo<br />
e implem<strong>en</strong>tación de los plan<strong>es</strong> de <strong>es</strong>tudio. En <strong>es</strong>te<br />
s<strong>en</strong>tido, el COM consultará con el CPI, las asociacion<strong>es</strong><br />
de personas con discapacidad de Madrid y su región,<br />
y los expertos de la Comisión Técnica para los Juegos<br />
Paralímpicos, para asegurar que la visión y valor<strong>es</strong><br />
del Movimi<strong>en</strong>to Paralímpico constituy<strong>en</strong> el marco de dicha<br />
formación.<br />
Programas de formación<br />
Programas para todo el personal del COM<br />
Todas las personas que trabaj<strong>en</strong> <strong>en</strong> el COM, incluy<strong>en</strong>do<br />
equipos directivos, personal y voluntarios, participarán <strong>en</strong><br />
programas de formación y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to <strong>es</strong>pecíficos ant<strong>es</strong><br />
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, con el objetivo de<br />
mejorar sus capacidad<strong>es</strong> y conocimi<strong>en</strong>tos <strong>en</strong> relación con<br />
la discapacidad. Dichos programas tratarán <strong>es</strong>pecíficam<strong>en</strong>te<br />
sobre cómo at<strong>en</strong>der, comunicarse, ayudar y ori<strong>en</strong>tar<br />
a los miembros de la Familia Paralímpica, <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
y visitant<strong>es</strong> con discapacidad. Se hará <strong>es</strong>pecial hincapié<br />
<strong>en</strong> las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas de los deportistas. Estos<br />
programas también irán dirigidos al personal de seguridad<br />
y otros proveedor<strong>es</strong> de servicios para el COM. En<br />
algunos programas participarán d<strong>es</strong>tacados deportistas<br />
paralímpicos, lo que producirá b<strong>en</strong>eficios <strong>en</strong> cuanto<br />
al apr<strong>en</strong>dizaje y la conci<strong>en</strong>ciación de la workforce,<br />
pero también influirá muy positivam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> su motivación.<br />
Programas sobre la historia de los Juegos Paralímpicos<br />
Estos programas aportarán gran conocimi<strong>en</strong>to del ev<strong>en</strong>to,<br />
y promocionarán a los deportistas paralímpicos como<br />
modelos social<strong>es</strong> para la superación personal.<br />
characteristics not only of the hotels themselv<strong>es</strong>, but also<br />
r<strong>es</strong>taurants, shops and sightseeing attractions around<br />
the city. Information will likewise be provided on other<br />
aspects, such as the admission of guide dogs, vehicle<br />
parking, etc.<br />
The Paralympic Village, Media Village and the<br />
Official Hotel for the Paralympic Family will be fully<br />
acc<strong>es</strong>sible. In particular, the Paralympic Village, located<br />
within the Olympic Park, will provide fully acc<strong>es</strong>sible<br />
accommodation for 7,170 people. at the Paralympic Family<br />
Hotel and the Media Village, a more than <strong>en</strong>ough number<br />
of acc<strong>es</strong>sible rooms will be provided.<br />
Urban context<br />
With regard to the urban context, Madrid maintains<br />
a high level of acc<strong>es</strong>sibility and is constantly undergoing<br />
modernisation and <strong>en</strong>hancem<strong>en</strong>t, with the aim<br />
of being an exemplary city in terms of universal<br />
acc<strong>es</strong>sibility and d<strong>es</strong>ign for all by 2020. To this <strong>en</strong>d<br />
it has in place an Urban Developm<strong>en</strong>t and Building<br />
acc<strong>es</strong>sibility Committee which works constantly<br />
to monitor landmark projects, guaranteeing universal<br />
acc<strong>es</strong>sibility at urban settings that will be used during<br />
the Gam<strong>es</strong>.<br />
In order to achieve th<strong>es</strong>e objectiv<strong>es</strong> throughout the bid,<br />
a Strategic acc<strong>es</strong>sibility Plan (SaP) has be<strong>en</strong> drawn up,<br />
with an analytical methodology based on the principl<strong>es</strong><br />
of the various dim<strong>en</strong>sions of human activity, grouped<br />
into four major blocks: ambulation, cognitive reception,<br />
localisation and communication. We will thereby<br />
guarantee acc<strong>es</strong>sibility to areas, products and servic<strong>es</strong><br />
for use by any person, irr<strong>es</strong>pective of their individual<br />
characteristics.<br />
Lastly, the COM will have in place a Technical<br />
acc<strong>es</strong>sibility Office which will be able to provide<br />
specialist advice to all its areas on a transversal basis with<br />
regard to universal acc<strong>es</strong>sibility and d<strong>es</strong>ign for all. There<br />
will nonethel<strong>es</strong>s be a particular emphasis on advice for<br />
managers and technical staff at the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
In addition, there are plans to create an intranet<br />
acc<strong>es</strong>sibility site to publish docum<strong>en</strong>ts, news items, updated<br />
regulations, frequ<strong>en</strong>tly asked qu<strong>es</strong>tions and online queri<strong>es</strong>.<br />
Implem<strong>en</strong>tation of this plan will leave behind a major<br />
social and cultural legacy, as well as regarding universal<br />
acc<strong>es</strong>sibility and d<strong>es</strong>ign for all.<br />
9.9.2 Acc<strong>es</strong>sibility guarante<strong>es</strong><br />
The legislation in force in the field of acc<strong>es</strong>sibility in<br />
Spain is among the most demanding of any international<br />
standards, and Madrid therefore starts out from a privileged<br />
position. The three levels of governm<strong>en</strong>t have provided<br />
the corr<strong>es</strong>ponding guarante<strong>es</strong> to <strong>en</strong>sure that national<br />
and international regulations will be complied with during<br />
the planning and construction phas<strong>es</strong>.<br />
Our bid nonethel<strong>es</strong>s has more ambitious aims,<br />
giv<strong>en</strong> our view of universal acc<strong>es</strong>sibility as a concept<br />
ParaLYmPic Gam<strong>es</strong><br />
which transforms the urban social landscape. Madrid<br />
2020 has therefore tak<strong>en</strong> on board the chall<strong>en</strong>ge of<br />
incorporating parameters for all Gam<strong>es</strong> infrastructure<br />
which go beyond the regulatory requirem<strong>en</strong>ts, while<br />
also following the template provided by the IPC<br />
acc<strong>es</strong>sibility Guide.<br />
* Please refer to Section 9 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
9.10 Disability Awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s<br />
cOmPreH<strong>en</strong>sive educatiOn<br />
and traininG<br />
We will take advantage of the Paralympic Gam<strong>es</strong> to take<br />
further steps in raising awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s about the concept<br />
of universal acc<strong>es</strong>sibility and d<strong>es</strong>ign for all in all fields,<br />
while also employing technological advanc<strong>es</strong> to achieve<br />
this aim. The Paralympic Gam<strong>es</strong> should serve as a catalyst<br />
to achieve improvem<strong>en</strong>ts in acc<strong>es</strong>sibility at sports faciliti<strong>es</strong><br />
but also in the differ<strong>en</strong>t areas that are daily used by society<br />
as a whole. We also wish to demonstrate that people with<br />
disability can pursue sport in an inclusive, normalised<br />
manner, sharing their activiti<strong>es</strong> with people who have<br />
no disability.<br />
The COM will develop training programm<strong>es</strong> in this regard.<br />
It will also hire experts in this field to guarantee the utmost<br />
quality of training in developing and implem<strong>en</strong>ting the<br />
study plans. The COM will in this regard consult with the<br />
IPC, associations of people with disability in Madrid and<br />
the surrounding region, and Paralympic Gam<strong>es</strong> Technical<br />
Committee experts in order to <strong>en</strong>sure that the vision and<br />
valu<strong>es</strong> of the Paralympic Movem<strong>en</strong>t provide the framework<br />
for this training.<br />
Training programm<strong>es</strong><br />
Programm<strong>es</strong> for all COM staff<br />
Everyone working at the COM, including executive teams,<br />
personnel and volunteers, will follow specific preparation<br />
and training programm<strong>es</strong> prior to the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> in order to <strong>en</strong>hance their capabiliti<strong>es</strong><br />
and knowledge regarding disability. Th<strong>es</strong>e programm<strong>es</strong><br />
will specifically deal with how to att<strong>en</strong>d to, communicate<br />
with, assist and guide members of the Paralympic Family,<br />
spectators and visitors with disability. There will be a<br />
particular emphasis on the specific needs of athlet<strong>es</strong>. Th<strong>es</strong>e<br />
programm<strong>es</strong> will likewise be delivered to security personnel<br />
and other COM service providers. Some programm<strong>es</strong> will<br />
involve well-known Paralympic athlet<strong>es</strong>, with b<strong>en</strong>efits in<br />
terms of both the learning proc<strong>es</strong>s and awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s among<br />
the workforce, while also having a highly positive influ<strong>en</strong>ce<br />
on their motivation.<br />
Programm<strong>es</strong> covering the history of the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Th<strong>es</strong>e programm<strong>es</strong> will provide a wealth of knowledge<br />
about the ev<strong>en</strong>t and will promote Paralympic athlet<strong>es</strong><br />
as social models in personal achievem<strong>en</strong>t.<br />
Madrid 2020 87<br />
09
09<br />
JueGOs ParaLímPicOs<br />
Programas educativos<br />
Se impartirán confer<strong>en</strong>cias y charlas con cont<strong>en</strong>idos<br />
<strong>es</strong>pecíficos para cada nivel educativo (educación primaria,<br />
secundaria, universitaria, etc.).<br />
Programas de voluntariado<br />
Para nu<strong>es</strong>tro equipo de voluntariado, contaremos con<br />
un importante grupo de personas con discapacidad que<br />
aportarán mucho conocimi<strong>en</strong>to, formarán al r<strong>es</strong>to de<br />
voluntarios, y visualizarán ante la sociedad el gran pot<strong>en</strong>cial<br />
de <strong>es</strong>te colectivo.<br />
además de <strong>es</strong>tos programas, <strong>en</strong> colaboración con nu<strong>es</strong>tras<br />
autoridad<strong>es</strong> local<strong>es</strong>, haremos campañas de comunicación<br />
con los empleados de las empr<strong>es</strong>as que trabaj<strong>en</strong> <strong>en</strong> la<br />
organización de los Juegos, <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> las áreas de<br />
turismo y hostelería.<br />
Conci<strong>en</strong>ciación social<br />
Como apoyo y fom<strong>en</strong>to a la adecuada s<strong>en</strong>sibilización<br />
sobre el colectivo de personas con discapacidad, inher<strong>en</strong>te<br />
al anteriorm<strong>en</strong>te m<strong>en</strong>cionado plan de formación y<br />
consecu<strong>en</strong>te con él, se llevaría a cabo una campaña<br />
divulgativa <strong>en</strong> soporte impr<strong>es</strong>o (<strong>en</strong> periódicos y revistas,<br />
<strong>es</strong>pacios mural<strong>es</strong> para anuncios <strong>en</strong> la vía pública y el metro,<br />
<strong>en</strong> las marqu<strong>es</strong>inas de autobús), soporte oral (emisoras de<br />
radio) y soporte audiovisual (TV y cine). Coher<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te,<br />
se t<strong>en</strong>drán <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los medios acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> adecuados a<br />
cada canal (subtitulado, audiod<strong>es</strong>cripción, braille, l<strong>en</strong>gua<br />
de signos, lectura fácil o cualquier otro que pudiera ser<br />
nec<strong>es</strong>ario).<br />
9.11 Comunicación y medios<br />
9.11.1 Plan de comunicación<br />
Pasión POr eL dePOrte incLusivO,<br />
Pasión POr La vida<br />
El plan de comunicación de los Juegos de Madrid 2020<br />
busca, tal y como refleja la Misión del CPI, «inspirar e<br />
ilusionar al mundo». además de transmitir los valor<strong>es</strong> de<br />
los deportistas paralímpicos a toda la sociedad, también<br />
se busca un efecto motivador <strong>en</strong>tre las personas con<br />
discapacidad, promovi<strong>en</strong>do la idea de que todo el mundo<br />
<strong>es</strong> capaz de hacer deporte, de <strong>es</strong>tudiar, trabajar, disfrutar<br />
del ocio y del tiempo libre, <strong>en</strong> r<strong>es</strong>um<strong>en</strong>, de superar<br />
situacion<strong>es</strong> difícil<strong>es</strong> y de romper barreras de todo tipo.<br />
Transmitir emoción, s<strong>en</strong>timi<strong>en</strong>tos; no exist<strong>en</strong> barreras ni<br />
límit<strong>es</strong> cuando una persona se fija un objetivo y lo persigue<br />
con determinación.<br />
Increm<strong>en</strong>tando el valor<br />
de los Juegos Paralímpicos<br />
La comunicación para promocionar los Juegos<br />
Paralímpicos jugará un papel clave para dar retorno a las<br />
inversion<strong>es</strong> de los patrocinador<strong>es</strong>. además de los b<strong>en</strong>eficios<br />
directos derivados de la exposición de las marcas <strong>en</strong> los<br />
soport<strong>es</strong> que proporcionan los Juegos, y de los ev<strong>en</strong>tos de<br />
difusión previos, las empr<strong>es</strong>as patrocinadoras obt<strong>en</strong>drán,<br />
88 Madrid 2020<br />
gracias a nu<strong>es</strong>tro ambicioso plan de comunicación,<br />
un importante increm<strong>en</strong>to de pr<strong>es</strong>tigio y reputación<br />
corporativa por el hecho de haber ligado su nombre a<br />
los Juegos Paralímpicos y los deportistas paralímpicos.<br />
El COM priorizará el d<strong>es</strong>arrollo del valor comercial<br />
y el aum<strong>en</strong>to de la cobertura mediática de los Juegos.<br />
Crearemos programas de patrocinio y co-marketing que<br />
aport<strong>en</strong> important<strong>es</strong> ingr<strong>es</strong>os al COM, al CPI y a sus<br />
socios comercial<strong>es</strong>.<br />
Uno de los grand<strong>es</strong> d<strong>es</strong>afíos del COM <strong>en</strong> materia de<br />
comunicación será mant<strong>en</strong>er un alto interés del público<br />
<strong>en</strong> la transición <strong>en</strong>tre los Juegos Olímpicos y los Juegos<br />
Paralímpicos. Para mant<strong>en</strong>er el impulso, durante <strong>es</strong>os<br />
10 días se llevarán a cabo ev<strong>en</strong>tos y campañas de promoción<br />
<strong>en</strong> los medios que com<strong>en</strong>zarán d<strong>es</strong>pués de la ceremonia<br />
de clausura de los Juegos Olímpicos y hasta la ceremonia<br />
de inauguración de los Juegos Paralímpicos. La celebración<br />
de los Juegos Paralímpicos de Madrid 2020 permitirá<br />
la difusión del Movimi<strong>en</strong>to Paralímpico <strong>en</strong> España y<br />
<strong>en</strong> el r<strong>es</strong>to del mundo. adicionalm<strong>en</strong>te, se diseñarán<br />
lemas, <strong>es</strong>lógan<strong>es</strong>, logos o mascotas que contribuyan a<br />
transmitir un m<strong>en</strong>saje positivo sobre las personas con<br />
discapacidad para contribuir a la s<strong>en</strong>sibilización por una<br />
vía más intuitiva, que llegue a todas las edad<strong>es</strong> y nivel<strong>es</strong><br />
sociocultural<strong>es</strong>.<br />
Con la colaboración de los deportistas<br />
El plan de comunicación previo a los Juegos contará con<br />
ev<strong>en</strong>tos de promoción basados <strong>en</strong> la inclusión social a<br />
través del deporte, <strong>en</strong> los que habrá una participación<br />
conjunta de deportistas olímpicos y paralímpicos<br />
relevant<strong>es</strong> <strong>en</strong> competicion<strong>es</strong> o exhibicion<strong>es</strong>, que t<strong>en</strong>gan<br />
un marcado carácter f<strong>es</strong>tivo y de promoción. Se buscarán<br />
además lugar<strong>es</strong> emblemáticos de la ciudad para celebrar<br />
<strong>es</strong>tos ev<strong>en</strong>tos. También aprovecharemos la imag<strong>en</strong> de los<br />
deportistas paralímpicos más conocidos, principalm<strong>en</strong>te<br />
<strong>es</strong>pañol<strong>es</strong>, que participarán <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tos, charlas,<br />
confer<strong>en</strong>cias, visitas a colegios, a club<strong>es</strong> deportivos, etc. Se<br />
promoverá la celebración de certám<strong>en</strong><strong>es</strong> deportivos masivos<br />
<strong>en</strong> lugar<strong>es</strong> públicos, <strong>en</strong> los que personas con discapacidad,<br />
principalm<strong>en</strong>te niños y jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>, puedan participar junto a<br />
personas sin discapacidad. Con ello pret<strong>en</strong>demos aum<strong>en</strong>tar<br />
las oportunidad<strong>es</strong> de practicar deporte de las personas<br />
con discapacidad, y también difundir el deporte de <strong>es</strong>tas<br />
personas y sus capacidad<strong>es</strong> <strong>en</strong> todos los aspectos de la vida<br />
hacia el r<strong>es</strong>to de la sociedad.<br />
Historias que hac<strong>en</strong> Historia<br />
Basado <strong>en</strong> el programa de comunicación «Historias que<br />
hac<strong>en</strong> Historia», ya iniciado por Madrid 2020 <strong>en</strong> la fase<br />
de Candidatura, el COM trabajará de forma proactiva<br />
<strong>en</strong> la recopilación de historias personal<strong>es</strong> de deportistas<br />
paralímpicos y, <strong>en</strong> particular, de aquellas historias de<br />
voluntad y superación más inspiradoras. Con <strong>es</strong>te objetivo,<br />
Madrid 2020 ha <strong>es</strong>tablecido acuerdos con las principal<strong>es</strong><br />
cad<strong>en</strong>as públicas de televisión de Madrid y España para<br />
increm<strong>en</strong>tar su programación de los deport<strong>es</strong> paralímpicos<br />
los años previos a los Juegos de 2020.<br />
Educational programm<strong>es</strong><br />
Educational talks and confer<strong>en</strong>c<strong>es</strong> will be giv<strong>en</strong> with<br />
specifical cont<strong>en</strong>ts for each level of education (primary<br />
and secondary education, university, etc.).<br />
Volunteer Programm<strong>es</strong><br />
For our team of volunteers, we will have in place a large<br />
group of people with disability who will contribute<br />
considerable knowledge, will train the other volunteers<br />
and visibly show society at large the great pot<strong>en</strong>tial<br />
of this group.<br />
In addition to th<strong>es</strong>e programm<strong>es</strong>, we will also, in<br />
collaboration with our local authoriti<strong>es</strong>, implem<strong>en</strong>t<br />
communication campaigns for employe<strong>es</strong> of those<br />
compani<strong>es</strong> working on hosting the Gam<strong>es</strong>, in particular<br />
in the fields of tourism and hospitality.<br />
Social awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s<br />
To support and foster appropriate awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s about<br />
people with disability, as an inher<strong>en</strong>t aspect and<br />
follow-on from the aforem<strong>en</strong>tioned training programme and<br />
according to it, an education campaign would be undertak<strong>en</strong><br />
using print platforms (in newspapers and magazin<strong>es</strong>,<br />
advertising hoardings on city streets and the Metro,<br />
bus shelters), oral platforms (radio broadcasters)<br />
and audiovisual platforms (TV and cinema). acc<strong>es</strong>sible<br />
media appropriate to each channel will likewise be included<br />
to provide consist<strong>en</strong>cy (subtitling, audio d<strong>es</strong>cription, Braille,<br />
sign language, Easy read or any other type required).<br />
9.11 Communication and Media<br />
9.11.1 Communication Plan<br />
PassiOn FOr incLusive sPOrt,<br />
PassiOn FOr LiFe<br />
The Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> communication plan aims<br />
to, as the IPC Mission reflects, “inspire and fascinate<br />
the world”. In addition to communicating the Paralympic<br />
athlet<strong>es</strong>’ valu<strong>es</strong> throughout society, the aim will also<br />
be to inspire people with disability, promoting the<br />
idea that everyone is capable of doing sport, studying,<br />
working and <strong>en</strong>joying leisure time, in short, overcoming<br />
difficult situations and all kind of barriers. Conveying<br />
emotion, feelings: there are no barriers and no limits<br />
once a person has set a goal and pursu<strong>es</strong> it with<br />
determination.<br />
Increasing the value of the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Communication to promote the Paralympic Gam<strong>es</strong> will play<br />
a key role in providing a return on the inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>ts made<br />
by the Gam<strong>es</strong> sponsors. In addition to the direct b<strong>en</strong>efits<br />
derived from the pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tation of brands on the platforms<br />
provided by the Gam<strong>es</strong> and prior publicity ev<strong>en</strong>ts, the<br />
sponsor compani<strong>es</strong> will also, thanks to our ambitious<br />
communication plan, see a substantial increase in their<br />
PARALYMPIC GAMES<br />
corporate standing and reputation by linking their name to<br />
that of the Paralympic Gam<strong>es</strong> and Paralympic athlet<strong>es</strong>.<br />
The COM will prioritise developm<strong>en</strong>t of commercial value<br />
and an increase in the media coverage of the Gam<strong>es</strong>. We will<br />
create sponsorship and co-marketing programm<strong>es</strong> which<br />
will provide the COM, the IPC and its commercial partners<br />
with substantial rev<strong>en</strong>ue.<br />
One of the major chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong> facing the COM in terms of<br />
communication will be to maintain a high level of public<br />
inter<strong>es</strong>t during the transition betwe<strong>en</strong> the Olympic Gam<strong>es</strong><br />
and the Paralympic Gam<strong>es</strong>. In order to maintain the<br />
mom<strong>en</strong>tum, over the course of th<strong>es</strong>e 10 days promotional<br />
ev<strong>en</strong>ts and campaigns will be staged in the media, beginning<br />
after the Olympic Gam<strong>es</strong> Closing Ceremony and leading<br />
up to the Paralympic Gam<strong>es</strong> Op<strong>en</strong>ing Ceremony.<br />
The Madrid 2020 Paralympic Gam<strong>es</strong> will serve to showcase<br />
the Paralympic Movem<strong>en</strong>t in Spain and worldwide. Slogans,<br />
logos and mascots will also be d<strong>es</strong>igned to help convey a<br />
positive m<strong>es</strong>sage about people with disability so as to help<br />
raise awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s in a more intuitive manner, reaching out<br />
to all ag<strong>es</strong> and socio-cultural strata.<br />
With the collaboration of athlet<strong>es</strong><br />
The communication plan prior to the Gam<strong>es</strong> will feature<br />
promotional ev<strong>en</strong>ts based on social inclusion through sport,<br />
with joint involvem<strong>en</strong>t by leading Olympic and Paralympic<br />
athlet<strong>es</strong> in competitions and exhibitions with a f<strong>es</strong>tive<br />
and promotional atmosphere. The aim will likewise be<br />
to employ city landmarks in staging th<strong>es</strong>e ev<strong>en</strong>ts. We will<br />
also make use of the image of the b<strong>es</strong>t-known Paralympic<br />
athlet<strong>es</strong>, mainly from Spain, who will be involved in ev<strong>en</strong>ts,<br />
talks, confer<strong>en</strong>c<strong>es</strong>, visits to schools, sports clubs, etc. Mass<br />
sporting ev<strong>en</strong>ts will be promoted at public v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, allowing<br />
people with disability, mainly childr<strong>en</strong> and young people,<br />
to take part alongside people with no disability. The aim here<br />
is to offer more opportuniti<strong>es</strong> for doing sport to people with<br />
disability, and likewise to ext<strong>en</strong>d and pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t their sport and<br />
their abiliti<strong>es</strong> in all aspects of life to the r<strong>es</strong>t of society.<br />
Stori<strong>es</strong> that make History<br />
Based on the communication programme “Stori<strong>es</strong> that make<br />
History” already launched by Madrid 2020 as part of the<br />
Bid, the COM will work proactively to compile the personal<br />
stori<strong>es</strong> of Paralympic athlet<strong>es</strong>, in particular the most<br />
inspiring accounts of willpower and triumph. With this<br />
aim in mind, Madrid 2020 has reached agreem<strong>en</strong>ts<br />
with the main public TV broadcasters in Madrid and Spain<br />
to increase their scheduling of Paralympic sports during<br />
the years prior to the 2020 Gam<strong>es</strong>.<br />
Use of new technologi<strong>es</strong><br />
Communication of the Paralympic Gam<strong>es</strong> will<br />
take advantage of the huge pot<strong>en</strong>tial of new technologi<strong>es</strong>,<br />
in particular with regard to social networks, in<br />
order to disseminate all the m<strong>es</strong>sag<strong>es</strong> and cont<strong>en</strong>t<br />
about Paralympic sport. Th<strong>es</strong>e tools will be used along<br />
with the aforem<strong>en</strong>tioned publicity ev<strong>en</strong>ts, thereby<br />
multiplying their impact.<br />
Madrid 2020 89<br />
09
09<br />
JueGOs ParaLímPicOs<br />
Uso de las nuevas tecnologías<br />
La comunicación de los Juegos Paralímpicos aprovechará el<br />
<strong>en</strong>orme pot<strong>en</strong>cial de las nuevas tecnologías, <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te<br />
<strong>en</strong> lo que r<strong>es</strong>pecta a red<strong>es</strong> social<strong>es</strong>, para difundir todos<br />
los m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> y cont<strong>en</strong>idos sobre deporte paralímpico.<br />
Estas herrami<strong>en</strong>tas se utilizarán conjuntam<strong>en</strong>te con los<br />
ev<strong>en</strong>tos de difusión ant<strong>es</strong> m<strong>en</strong>cionados, multiplicando su<br />
efectividad.<br />
9.11.2 CIRTV/CPP<br />
eFici<strong>en</strong>te Y cOnv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te<br />
El CIrTV y el CPP serán los mismos para los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos. ambos <strong>es</strong>tán ubicados <strong>en</strong> el cluster de IFEMa,<br />
junto a la Villa de medios y a 9 sed<strong>es</strong> de competición, y a solo 5<br />
minutos <strong>en</strong> autobús del Parque Olímpico. EL CIrTV y el CPP<br />
se ubicarán <strong>en</strong> modernos edificios ya exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, totalm<strong>en</strong>te<br />
acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> y que cu<strong>en</strong>tan con las más altas pr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> para<br />
crear un excel<strong>en</strong>te ambi<strong>en</strong>te de trabajo para los medios.<br />
Para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos todos los servicios<br />
ofertados contarán también con acc<strong>es</strong>ibilidad integral. Se<br />
diseñarán <strong>en</strong>tornos intelig<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y equipados con dispositivos<br />
de ayuda visual. El COM garantiza que todas las señal<strong>es</strong><br />
producidas durante los Juegos serán pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong><br />
para todos los públicos.<br />
9.12 Finanzas<br />
9.12.1 Condicion<strong>es</strong> financieras<br />
PLan de Financiación inteGradO<br />
El pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to para los Juegos Paralímpicos <strong>es</strong>tá<br />
integrado <strong>en</strong> el pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to total de los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos de Madrid 2020 (Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to COJO), si<br />
bi<strong>en</strong> <strong>es</strong>te pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to incluye una provisión <strong>es</strong>pecial de<br />
conting<strong>en</strong>cia para los Juegos Paralímpicos, cuyo total<br />
asci<strong>en</strong>de a 173,8 millon<strong>es</strong> USD, que asegure una experi<strong>en</strong>cia<br />
de Juegos idéntica para ambos ev<strong>en</strong>tos.<br />
La financiación de los Juegos Paralímpicos se hará a través<br />
del programa de comercialización y de contribucion<strong>es</strong><br />
de los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno. reconoci<strong>en</strong>do la<br />
importancia fundam<strong>en</strong>tal y el impacto social de los Juegos<br />
Paralímpicos, El Gobierno de España, la Comunidad de<br />
Madrid (Gobierno regional) y el ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid<br />
(Gobierno de la ciudad) contribuirán con 25 millon<strong>es</strong> de<br />
Euros (32 millon<strong>es</strong> USD) cada uno, y proveerán sin coste<br />
todos los servicios de apoyo.<br />
En cooperación con el CPI, el COM preparará innovador<strong>es</strong><br />
programas de marketing <strong>es</strong>tratégico, de lic<strong>en</strong>cias y de v<strong>en</strong>ta<br />
de <strong>en</strong>tradas ori<strong>en</strong>tados a maximizar los ingr<strong>es</strong>os para los<br />
Juegos Paralímpicos.<br />
Los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno han otorgado las corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
garantías para financiar cualquier posible déficit <strong>en</strong><br />
el que se pueda incurrir por la organización y celebración<br />
de los Juegos Paralímpicos.<br />
* Véase la Sección 9 del Archivo de Garantías.<br />
90 Madrid 2020<br />
9.12.2 Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to de los Juegos Paralímpicos<br />
Pr<strong>es</strong>uPu<strong>es</strong>tO inteGradO<br />
TAblA 9.12.2 PreSUPUeSTo PArA loS JUeGoS PArAlÍMPiCoS<br />
(MillAreS de USd)<br />
ingr<strong>es</strong>os USd %<br />
Derechos de TV 16.000 9,3%<br />
Patrocinador<strong>es</strong> local<strong>es</strong> 0 0,0%<br />
V<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas 57.525 33,6%<br />
Lic<strong>en</strong>cias 0 0,0%<br />
Subv<strong>en</strong>cion<strong>es</strong> públicas 96.000 56,0%<br />
Otros 1.920 1,1%<br />
Déficit 0 0,0%<br />
Total 171.445 100,0%<br />
Gastos USd %<br />
Sed<strong>es</strong> de competición 6.442 3,7%<br />
Villa Paralímpica/Otros alojami<strong>en</strong>tos 1.931 1,1%<br />
CPP/CIRTV 1.224 0,7%<br />
Otras sed<strong>es</strong> de no-competición 2.635 1,5%<br />
Personal de los Juegos 20.295 11,7%<br />
Tecnología 33.314 19,1%<br />
Ceremonias y cultura 11.904 6,8%<br />
Servicios médicos 2.626 1,5%<br />
R<strong>es</strong>tauración 14.041 8,0%<br />
Transporte 20.564 11,8%<br />
Seguridad 13.689 7,9%<br />
Publicidad y promoción 4.800 2,8%<br />
Administración 0 0,0%<br />
Ev<strong>en</strong>tos preparalímpicos y coordinación 3.988 2,3%<br />
Pago del Contrato de Ciudad al IPC 15.000 8,6%<br />
Producción de la señal de TV 10.240 5,9%<br />
Otros 11.181 6,4%<br />
Superávit 0 0,0%<br />
Total 173.875 100,0%<br />
9.13 Ceremonias<br />
ceremOnias <strong>es</strong>PectacuLar<strong>es</strong><br />
al igual que las Ceremonias de los Juegos Olímpicos, las<br />
Ceremonias de Inauguración y Clausura de los Juegos<br />
Paralímpicos de Madrid 2020 serán un <strong>es</strong>pectáculo que refleje<br />
la multiculturalidad y diversidad de la sociedad <strong>es</strong>pañola,<br />
su pasión por el deporte –olímpico y paralímpico– y su<br />
<strong>en</strong>tusiasmo por compartir dicha pasión con todo el mundo.<br />
De igual modo que <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos, las ceremonias<br />
de inauguración y clausura de los Juegos Paralímpicos se<br />
llevarán a cabo <strong>en</strong> el Estadio Olímpico. Esta instalación <strong>es</strong><br />
completam<strong>en</strong>te acc<strong>es</strong>ible para las personas con discapacidad<br />
y cumple con todos los requisitos del CPI con r<strong>es</strong>pecto<br />
a protocolo, seguridad, hospitalidad y pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> <strong>es</strong>c<strong>en</strong>a.<br />
Está situado <strong>en</strong> la zona principal de los Juegos, el Parque<br />
Olímpico, lo que facilitará las operacion<strong>es</strong> de transporte para<br />
las ceremonias. Este <strong>es</strong>tadio ti<strong>en</strong>e una capacidad de 65.000<br />
localidad<strong>es</strong>, de las cual<strong>es</strong> 1.700 son acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong>.<br />
9.11.2 IBC / MPC<br />
eFFici<strong>en</strong>t and cOnv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t<br />
The IBC and MPC will be the same for the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>. Both are located in the IFEMa Cluster,<br />
alongside the Media Village and 9 competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
and just 5 minut<strong>es</strong> by bus from the Olympic Park. The<br />
IBC and MPC will be located in modern, pre-existing<br />
buildings which are fully acc<strong>es</strong>sible and offer the high<strong>es</strong>t<br />
levels of performance to create an excell<strong>en</strong>t working<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t for the media. all the servic<strong>es</strong> offered for<br />
the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> will likewise <strong>en</strong>joy<br />
compreh<strong>en</strong>sive acc<strong>es</strong>sibility. Smart <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>ts equipped<br />
with visual aid devic<strong>es</strong> will be d<strong>es</strong>igned. The COM<br />
guarante<strong>es</strong> that all signs produced during the Gam<strong>es</strong> will be<br />
fully acc<strong>es</strong>sible to all audi<strong>en</strong>c<strong>es</strong>.<br />
9.12 Finance<br />
9.12.1 Financial conditions<br />
inteGrated Finance PLan<br />
The budget for the Paralympic Gam<strong>es</strong> is integrated<br />
within the overall Madrid 2020 Olympic and Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong> budget (OCOG Budget), although this budget<br />
do<strong>es</strong> include a special conting<strong>en</strong>cy allocation for the<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> amounting to a total of USD 173.8<br />
million to <strong>en</strong>sure an id<strong>en</strong>tical Gam<strong>es</strong> experi<strong>en</strong>ce<br />
for both ev<strong>en</strong>ts.<br />
The Paralympic Gam<strong>es</strong> will be funded by means of<br />
the marketing programme and contributions from<br />
the three levels of governm<strong>en</strong>t. In recognition of the vital<br />
importance and social impact of the Paralympic Gam<strong>es</strong>, the<br />
three levels of Governm<strong>en</strong>t: National, regional and Local<br />
will each contribute 25 million euros (USD 32 million),<br />
and will provide all support servic<strong>es</strong> free of charge.<br />
In cooperation with the IPC, the COM will prepare<br />
innovative strategic marketing programm<strong>es</strong>, lic<strong>en</strong>sing<br />
and ticket sal<strong>es</strong> with the aim of maximising Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong> rev<strong>en</strong>ue.<br />
The three levels of governm<strong>en</strong>t have provided the<br />
corr<strong>es</strong>ponding guarante<strong>es</strong> that they will finance any<br />
possible deficit which may be incurred in organising<br />
and holding the Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
* Please refer to Section 9 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
9.12.2 Paralympic Gam<strong>es</strong> budget<br />
inteGrated budGet<br />
TAble 9.12.2 PArAlYMPiC GAMeS bUdGeT<br />
(in 2012 USd THoUSAndS)<br />
9.13 Ceremoni<strong>es</strong><br />
sPectacuLar ceremOni<strong>es</strong><br />
ParaLYmPic Gam<strong>es</strong><br />
rev<strong>en</strong>u<strong>es</strong> USd %<br />
TV Rights 16,000 9.3%<br />
Local Sponsorship 0 0.0%<br />
Ticket Sal<strong>es</strong> 57,525 33.6%<br />
Lic<strong>en</strong>sing 0 0.0%<br />
Public Subsidi<strong>es</strong> 96,000 56.0%<br />
Other 1,920 1.1%<br />
Shortfall 0 0.0%<br />
Total 171,445 100.0%<br />
exp<strong>en</strong>diture USd %<br />
Sports v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> 6,442 3.7%<br />
Paralympic Village 1,931 1.1%<br />
MPC/IBC 1,224 0.7%<br />
Other non competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> 2,635 1.5%<br />
Workforce 20,295 11.7%<br />
Technology 33,314 19.1%<br />
Ceremoni<strong>es</strong> and culture 11,904 6.8%<br />
Medical servic<strong>es</strong> 2,626 1.5%<br />
Catering 14,041 8.0%<br />
Transport 20,564 11.8%<br />
Security 13,689 7.9%<br />
Advertising and promotion 4,800 2.8%<br />
Administration 0 0.0%<br />
Pre-Paralympic ev<strong>en</strong>ts & coordination 3,988 2.3%<br />
IPC Host City Paym<strong>en</strong>t 15,000 8.6%<br />
TV Signal Production 10,240 5.9%<br />
Other 11,181 6.4%<br />
Surplus 0 0.0%<br />
Total 173,875 100.0%<br />
as the Olympic Gam<strong>es</strong> Ceremoni<strong>es</strong>, the Op<strong>en</strong>ing and<br />
Closing Ceremoni<strong>es</strong> of the Madrid 2020 Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
will be a show reflecting the multiculturality and diversity<br />
of the Spanish society, its passion for sport – Olympic and<br />
Paralympic – and its eagern<strong>es</strong>s to share this passion with<br />
the whole world.<br />
as for the Olympic Gam<strong>es</strong>, the Op<strong>en</strong>ing and Closing<br />
Ceremoni<strong>es</strong> of the Madrid 2020 Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
will be held at the Olympic Stadium. The installation<br />
is fully acc<strong>es</strong>sible to people with disability and compli<strong>es</strong><br />
with the requirem<strong>en</strong>ts imposed by the IPC with<br />
regard to protocol, security, hospitality and staging.<br />
It is located in the main Gam<strong>es</strong> zone – the Olympic<br />
Park – which will facilitate transport operations for the<br />
ceremoni<strong>es</strong>. The stadium seats 65,000, including 1,700<br />
acc<strong>es</strong>sible seats.<br />
Madrid 2020 91<br />
09
2 Madrid 2020<br />
Villa(s) Olímpica(s)<br />
Olympic Village(s)<br />
Madrid 2020 3
10<br />
VILLA(S) OLíMPICA(S)<br />
CONCEPTO DE VILLA<br />
10.1 Concepto de Villa<br />
UN CONCEPTO QUE REFUERZA<br />
EL SENTIMIENTO DE COMUNIDAD<br />
Pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tación<br />
El emplazami<strong>en</strong>to de la Villa Olímpica y Paralímpica (la<br />
Villa) <strong>en</strong> la zona Este de Madrid <strong>es</strong> el ideal para albergar<br />
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Formará parte del<br />
impr<strong>es</strong>ionante Parque Olímpico y <strong>es</strong>tará a tan sólo 10 km<br />
del aeropuerto internacional Madrid-Barajas y a 10 minutos<br />
del c<strong>en</strong>tro urbano. Todos los atletas y oficial<strong>es</strong> alojados <strong>en</strong><br />
Madrid podrán d<strong>es</strong>plazarse d<strong>es</strong>de la Villa a todas las sed<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> 20 minutos. El alojami<strong>en</strong>to de los atletas que particip<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> las competicion<strong>es</strong> de fútbol y vela se hallará a m<strong>en</strong>os<br />
de 10 minutos de sus r<strong>es</strong>pectivas sed<strong>es</strong>.<br />
El terr<strong>en</strong>o <strong>en</strong> el que se construirá la Villa forma parte<br />
de la expansión de un distrito urbano de Madrid. Con<br />
excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong> comunicacion<strong>es</strong> gracias a la cercana autovía,<br />
líneas de autobus<strong>es</strong> y el práctico metro de la ciudad,<br />
la Villa repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tará un punto neurálgico <strong>en</strong> los Juegos.<br />
Posteriorm<strong>en</strong>te se convertirá <strong>en</strong> una zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<br />
y terciaria totalm<strong>en</strong>te integrada d<strong>en</strong>tro de los plan<strong>es</strong><br />
de d<strong>es</strong>arrollo de <strong>es</strong>ta zona de Madrid.<br />
Madrid 2020 garantiza que todos los atletas y oficial<strong>es</strong>,<br />
incluidos lo que se hosped<strong>en</strong> <strong>en</strong> otros alojami<strong>en</strong>tos durante<br />
el periodo de competición, se podrán alojar <strong>en</strong> la Villa, <strong>en</strong><br />
un <strong>en</strong>torno confortable y seguro, a <strong>es</strong>casa distancia a pie<br />
del Anillo Olímpico.<br />
La Villa ha sido diseñada para recrear el <strong>es</strong>tilo de vida<br />
madrileño. Será un lugar donde los atletas se s<strong>en</strong>tirán<br />
bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>idos y donde gozarán de la hospitalidad y del modo<br />
de disfrutar la vida que han hecho mundialm<strong>en</strong>te famosa<br />
a la ciudad. El uso del agua, la luz, los <strong>es</strong>pacios abiertos<br />
y los lugar<strong>es</strong> de <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tro así como los servicios ofrecidos<br />
harán que los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> se vean <strong>en</strong>vueltos <strong>en</strong> una atmósfera<br />
acogedora y única. El concepto subyac<strong>en</strong>te <strong>es</strong> el de un «hogar<br />
lejos del hogar» y de fom<strong>en</strong>to de las relacion<strong>es</strong> social<strong>es</strong>, el<br />
diseño busca que todos los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> accedan fácilm<strong>en</strong>te a<br />
todos los servicios. La Villa t<strong>en</strong>drá un diseño compacto de tal<br />
forma que los principal<strong>es</strong> servicios, tal<strong>es</strong> como el comedor<br />
principal, la terminal de transporte y el c<strong>en</strong>tro de servicios<br />
de los CON/CPN, se hallarán como máximo a 300 metros de<br />
cualquier punto de la zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial.<br />
La Villa será un marco idílico con elem<strong>en</strong>tos acuáticos y<br />
vegetal<strong>es</strong> que pondrán de relieve la sost<strong>en</strong>ibilidad urbana del<br />
proyecto. En el <strong>en</strong>torno de las zonas r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong> habrá cursos<br />
de agua y <strong>es</strong>paciosas zonas verd<strong>es</strong> consolidadas, <strong>en</strong> las que<br />
atletas y oficial<strong>es</strong> podrán relacionarse y d<strong>es</strong>arrollar actividad<strong>es</strong><br />
deportivas y recreativas; también albergarán instalacion<strong>es</strong><br />
de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to. Todo ello se complem<strong>en</strong>tará con un<br />
concepto de museo al aire libre que animará a los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
a pasear para disfrutar de las obras de arte de jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> artistas<br />
proced<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de los cinco contin<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y afincados <strong>en</strong> Madrid.<br />
Sus obras <strong>es</strong>tarán expu<strong>es</strong>tas <strong>en</strong> los <strong>es</strong>pacios abiertos y <strong>en</strong><br />
92 Madrid 2020<br />
los lugar<strong>es</strong> de <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tro. Esto creará sin duda un <strong>en</strong>torno<br />
inspirador, lúdico y único.<br />
El diseño de la Villa ha incorporado d<strong>es</strong>de el principio la<br />
totalidad de los requisitos paralímpicos, lo que significa<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad pl<strong>en</strong>a, tanto para los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de los Juegos<br />
Olímpicos como para los de los Paralímpicos. Todo el<br />
mundo podrá acceder a las diversas instalacion<strong>es</strong>, incluidos<br />
los atletas ciegos y los que se d<strong>es</strong>plac<strong>en</strong> <strong>en</strong> silla de ruedas.<br />
D<strong>es</strong>de la fase conceptual la Villa Paralímpica satisfará las<br />
normas de acc<strong>es</strong>ibilidad más rigurosas y se garantizará su<br />
total compatibilidad con los requisitos del CPI. Gracias<br />
a la integración <strong>en</strong> la planificación de los criterios de<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad, la transición <strong>en</strong>tre las Villas Olímpica y<br />
Paralímpica también será s<strong>en</strong>cilla de acometer.<br />
Con posterioridad a los Juegos, la Villa se convertirá <strong>en</strong><br />
un área r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial urbana muy nec<strong>es</strong>aria, constituy<strong>en</strong>do<br />
las áreas operacional<strong>es</strong> un parque de negocios. El parque<br />
y el lago se convertirán <strong>en</strong> un <strong>es</strong>pacio recreativo como<br />
legado sost<strong>en</strong>ible. El lago servirá de depósito natural de<br />
agua de lluvia.<br />
Madrid 2020 d<strong>es</strong>arrollará la Villa como modelo SMART<br />
para la ciudad. Será un ejemplo de lo que la ciudad<br />
proyecta para el futuro: un lugar que se apoya <strong>en</strong> las nuevas<br />
tecnologías y <strong>en</strong> las mejor<strong>es</strong> prácticas constructivas y<br />
urbanísticas, creando un <strong>en</strong>torno sost<strong>en</strong>ible y acogedor <strong>en</strong><br />
el que las personas puedan d<strong>es</strong>empeñar un papel activo,<br />
con infra<strong>es</strong>tructuras efici<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y un sistema integrado<br />
de g<strong>es</strong>tión.<br />
El diseño de la Villa cumplirá pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te los requisitos<br />
y los manual<strong>es</strong> del COI/CPI, satisfaci<strong>en</strong>do las expectativas<br />
de los CON y CPN sin increm<strong>en</strong>tar sustancialm<strong>en</strong>te los<br />
cost<strong>es</strong>, ofreci<strong>en</strong>do de <strong>es</strong>te modo un importante legado tanto<br />
para la comunidad como para la ciudad.<br />
Titularidad<br />
El terr<strong>en</strong>o de la Villa <strong>es</strong> propiedad del Ayuntami<strong>en</strong>to<br />
de Madrid. Los trabajos de construcción se adjudicarán<br />
a través de un proc<strong>es</strong>o de licitación público organizado<br />
por el ODA. D<strong>es</strong>pués de los Juegos, la zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<br />
proporcionará a la ciudad vivi<strong>en</strong>das social<strong>es</strong> <strong>en</strong> régim<strong>en</strong> de<br />
alquiler. Las áreas operacional<strong>es</strong> se v<strong>en</strong>derán como <strong>es</strong>pacios<br />
comercial<strong>es</strong> y de oficinas. Las autoridad<strong>es</strong> local<strong>es</strong> serán<br />
r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> del mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to a largo plazo tanto de los<br />
<strong>es</strong>pacios verd<strong>es</strong> como del lago.<br />
Ubicación<br />
La Villa abarcará 46 hectáreas, con otras 18 hectáreas de<br />
parque e instalacion<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to. Formará parte<br />
de la Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong> y del cluster Parque<br />
Olímpico.<br />
El Anillo Olímpico cu<strong>en</strong>ta con cinco sed<strong>es</strong> de competición,<br />
<strong>en</strong>tre ellas el Estadio de Madrid, y se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra a<br />
500 metros de la Villa, lo que lo hace sumam<strong>en</strong>te cómodo<br />
para los atletas y oficial<strong>es</strong> que asistan a las ceremonias de<br />
inauguración y clausura. El cluster IFEMA, con otras nueve<br />
sed<strong>es</strong> de competición, <strong>es</strong>tá a tan sólo 5 minutos <strong>en</strong> autobús.<br />
VILLAGE CONCEPT<br />
10.1 Village Concept<br />
A DESIGN THAT ENHANCES A FEELING<br />
OF COMMUNITY<br />
Overview<br />
The Olympic and Paralympic Village (the Village) is ideally<br />
located for hosting the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> in<br />
the east of Madrid. Forming part of the impr<strong>es</strong>sive Olympic<br />
Park, it will be just t<strong>en</strong> kilometr<strong>es</strong> from the International<br />
Madrid Barajas Airport and only t<strong>en</strong> minut<strong>es</strong> drive from the<br />
city c<strong>en</strong>tre. All athlet<strong>es</strong> and officials in Madrid will be able<br />
to travel from the Village to all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> within 20 minut<strong>es</strong>.<br />
Athlet<strong>es</strong>’ accommodation for football and sailing will be l<strong>es</strong>s<br />
than 10 minut<strong>es</strong> away from their r<strong>es</strong>pective v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
The land in which the Village will be built forms part of the<br />
expansion of an urban district being developed in Madrid.<br />
With excell<strong>en</strong>t acc<strong>es</strong>sibility through an adjac<strong>en</strong>t motorway,<br />
bus lin<strong>es</strong> and the conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t city Metro, the Village will<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t an important c<strong>en</strong>tral point for the Gam<strong>es</strong>. Post-<br />
Gam<strong>es</strong>, it will provide an <strong>es</strong>s<strong>en</strong>tial r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial and busin<strong>es</strong>s<br />
park, developed as an integral part of Madrid’s plans for<br />
the area.<br />
Madrid 2020 guarante<strong>es</strong> that all athlet<strong>es</strong> and officials,<br />
including those staying at other accommodation faciliti<strong>es</strong><br />
during their competition period, can be housed at the<br />
Village in a comfortable, safe and secure <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t<br />
within walking distance to the Olympic Ring.<br />
The Village has be<strong>en</strong> d<strong>es</strong>igned to recreate Madrid’s lif<strong>es</strong>tyle,<br />
a place where athlet<strong>es</strong> will experi<strong>en</strong>ce the welcoming<br />
spirit, the hospitality and the joie de vivre, that have made<br />
the city world famous. The use of water, light, op<strong>en</strong> spac<strong>es</strong>,<br />
meeting spac<strong>es</strong> and conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t servic<strong>es</strong> will g<strong>en</strong>erate a<br />
unique warm atmosphere for all r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts. The philosophy<br />
of a “home away from home” and <strong>en</strong>couraging social<br />
interaction is proposed and the d<strong>es</strong>ign was developed based<br />
on all servic<strong>es</strong> and am<strong>en</strong>iti<strong>es</strong> being easily acc<strong>es</strong>sible to all<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts. The d<strong>es</strong>ign of the Village will be very compact,<br />
thus making possible that major servic<strong>es</strong> such as the Main<br />
Dining Hall, Transport Mall and NOC/NPC Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre<br />
will be all located within 300 metr<strong>es</strong> of all r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial areas.<br />
The Village will be in an idyllic setting of water featur<strong>es</strong><br />
and gre<strong>en</strong>ery, highlighting the urban sustainability of the<br />
project. The r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial areas will be surrounded by a<br />
mature and spacious parkland <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t with integrated<br />
waterbodi<strong>es</strong>, where athlet<strong>es</strong> and officials can socialise, and<br />
for r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts’ sport and leisure activiti<strong>es</strong> and training. Th<strong>es</strong>e<br />
will be complem<strong>en</strong>ted by an op<strong>en</strong>-air museum concept<br />
that will <strong>en</strong>courage the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts to walk around and make<br />
the most of the works of art by young Madrid-based artists<br />
from around the world, on display in the op<strong>en</strong> spac<strong>es</strong> and<br />
meeting points. This will create a unique, <strong>en</strong>joyable and<br />
inspiring <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t.<br />
The d<strong>es</strong>ign of the Village has fully incorporated all<br />
Paralympic requirem<strong>en</strong>ts from the outset and this means<br />
OLYMPIC VILLAGE(S)<br />
complete acc<strong>es</strong>sibility for r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts of both Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>. All faciliti<strong>es</strong> will be fully acc<strong>es</strong>sible for<br />
everyone, including blind and wheelchair athlet<strong>es</strong>. The<br />
Paralympic Village will be adapted to meet the high<strong>es</strong>t<br />
acc<strong>es</strong>sibility standards from the concept stage and will<br />
<strong>en</strong>sure full compatibility with the IPC requirem<strong>en</strong>ts. Due<br />
to the integration of acc<strong>es</strong>sibility planning, the transition<br />
betwe<strong>en</strong> Olympic and Paralympic Villag<strong>es</strong> will also be easily<br />
achieved.<br />
Post Gam<strong>es</strong>, the Village will become a much needed urban<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial area with the operational areas forming part<br />
of a busin<strong>es</strong>s park. The parkland and lake will provide a<br />
recreational and sustainable legacy, with the lake acting as<br />
a natural storm water r<strong>es</strong>ervoir.<br />
Madrid 2020 will develop the Village as a SMART model<br />
for the city. It will exemplify what Madrid <strong>en</strong>visions for<br />
the future: a place that embrac<strong>es</strong> new technologi<strong>es</strong> and<br />
b<strong>es</strong>t practic<strong>es</strong> in construction and urban planning, creating<br />
a welcoming sustainable <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t, in which people<br />
play an active role, with effici<strong>en</strong>t infrastructur<strong>es</strong> and<br />
an integrated managem<strong>en</strong>t system.<br />
The Village d<strong>es</strong>ign will fully comply with IOC/IPC<br />
requirem<strong>en</strong>ts and Manuals, fulfilling the NOC/NPC<br />
expectations without materially increasing the delivery<br />
costs, thereby providing a strong legacy for the community<br />
and the city.<br />
Ownership<br />
The Olympic and Paralympic Village site is owned by<br />
the local authoriti<strong>es</strong> of Madrid. The construction will be<br />
procured via a public t<strong>en</strong>der proc<strong>es</strong>s carried out by the<br />
ODA (Olympic Developm<strong>en</strong>t Authority). Post Gam<strong>es</strong>, the<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial area will provide the city with social housing<br />
for r<strong>en</strong>tal. The operational areas will be sold as commercial<br />
and office space. The local authoriti<strong>es</strong> will be r<strong>es</strong>ponsible<br />
for the long term operational maint<strong>en</strong>ance of the parkland<br />
and the lake.<br />
Location<br />
The Olympic and Paralympic Village will cover 46 hectar<strong>es</strong>,<br />
with an additional 18 hectar<strong>es</strong> of parkland and training<br />
faciliti<strong>es</strong>. It will be part of Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone and<br />
the Olympic Park Cluster.<br />
The Olympic Ring, with five competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> including<br />
the Madrid Stadium, is within walking distance from<br />
the Village (500 m), making it highly conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t for<br />
athlet<strong>es</strong> and officials att<strong>en</strong>ding the Op<strong>en</strong>ing and Closing<br />
Ceremoni<strong>es</strong>. The IFEMA Cluster with nine more<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> is only 5 minut<strong>es</strong> away by bus.<br />
All v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in Madrid are within a 20 minute travel time<br />
from the Village, making the Madrid concept one of the<br />
most compact Olympic d<strong>es</strong>igns ever.<br />
The city metro connects the Village to the city c<strong>en</strong>tre in t<strong>en</strong><br />
minut<strong>es</strong>. In addition, the existing motorway adjac<strong>en</strong>t to the<br />
site mak<strong>es</strong> connection to the Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, city c<strong>en</strong>tre and<br />
the airport (5 minut<strong>es</strong>) both conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t and acc<strong>es</strong>sible.<br />
Madrid 2020 93<br />
10
<strong>en</strong>TrADA prinCipAl<br />
MAin <strong>en</strong>Try BuilDinG<br />
C<strong>en</strong>Tro De TrAnsporT<strong>es</strong><br />
TrAnsporT MAll<br />
CoMeDor prinCipAl<br />
MAin DininG hAll<br />
poliClíniCA<br />
polyCliniC<br />
AnfiTeATro De lA villA<br />
villAGe AMphiTheATre<br />
Atletismo<br />
Athletics<br />
Deport<strong>es</strong> acuáticos<br />
Aquatics<br />
C<strong>en</strong>Tro De serviCios A los Con<br />
noC serviC<strong>es</strong> C<strong>en</strong>Tre<br />
Gimnasia<br />
Gymnastics<br />
Ciclismo (pista)<br />
Cycling (Track)<br />
Ciclismo (BMX)<br />
Cycling (BMX)<br />
CoMplejo DeporTivo<br />
y De <strong>en</strong>Tr<strong>en</strong>AMi<strong>en</strong>To<br />
sporT & TrAininG<br />
CoMpleX
10<br />
Villa(s) olímpica(s)<br />
Todas las sed<strong>es</strong> de Madrid <strong>es</strong>tán a un máximo de 20 minutos<br />
de la Villa y hac<strong>en</strong> que el Proyecto Olímpico de Madrid sea<br />
uno de los más compactos jamás diseñados.<br />
El Metro conecta la Villa con el c<strong>en</strong>tro de la ciudad <strong>en</strong> 10<br />
minutos. Asimismo, la autovía cercana hace posible que la<br />
conexión con las sed<strong>es</strong> de los Juegos, el c<strong>en</strong>tro urbano y<br />
el aeropuerto (5 minutos) sea cómoda y acc<strong>es</strong>ible.<br />
Altitud<br />
La Villa se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra a 665 metros de altitud sobre el nivel<br />
del mar.<br />
Diseño<br />
El diseño se c<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> los atletas. Busca que experim<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
un s<strong>en</strong>timi<strong>en</strong>to de comunidad único y que vivan <strong>en</strong> un<br />
<strong>en</strong>torno óptimo donde prepararse para vivir los mom<strong>en</strong>tos<br />
más int<strong>en</strong>sos de sus vidas.<br />
El diseño de la Villa int<strong>en</strong>tará sobre todo fom<strong>en</strong>tar <strong>en</strong>tre<br />
los atletas la acogedora vida de barrio de Madrid. Gracias al<br />
clima templado, el uso de las instalacion<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong> y de<br />
los <strong>es</strong>pacios abiertos constituirá un aspecto fundam<strong>en</strong>tal<br />
del diseño de la Villa, y contribuirá a crear una atmósfera<br />
agradable y amable para los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>. Entre los edificios<br />
de variada tipología, pequeñas zonas públicas conectadas<br />
por atractivos paseos peatonal<strong>es</strong> ayudarán a los atletas a<br />
vivir el ambi<strong>en</strong>te propio de las típicas placitas de Madrid y<br />
su seductora, vibrante y cosmopolita id<strong>en</strong>tidad.<br />
El carácter compacto de la Villa implica que todas las<br />
instalacion<strong>es</strong> y servicios <strong>es</strong>tarán a cortas distancias a pie<br />
de las zonas r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong>.<br />
El diseño de la Villa permitirá trazar un eje d<strong>es</strong>de el Estadio<br />
de Madrid, a través de la plaza de la Villa Olímpica, hasta la<br />
zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial.<br />
En el lado norte de la Villa habrá un gran lago, un parque y<br />
jardin<strong>es</strong> para disfrute de los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, lo que ofrecerá a los<br />
atletas y oficial<strong>es</strong> otras opcion<strong>es</strong> y lugar<strong>es</strong> donde relajarse<br />
sin nec<strong>es</strong>idad de abandonar el complejo.<br />
Una efici<strong>en</strong>te red viaria canalizará la circulación de<br />
servicios y el transporte interno de atletas, y permitirá el<br />
funcionami<strong>en</strong>to efectivo y continuo de la Villa, mant<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do<br />
a la vez la s<strong>en</strong>sación de intimidad <strong>en</strong> la zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial.<br />
En la concepción de la Villa han colaborado r<strong>en</strong>ombrados<br />
expertos mundial<strong>es</strong> que ya han participado <strong>en</strong> el diseño,<br />
d<strong>es</strong>arrollo, construcción y operación de Villas Olímpicas<br />
y complejos multideportivos. También se ha contado<br />
con la opinión de atletas que ya han vivido <strong>en</strong> Villas<br />
Olímpicas y Paralímpicas, así como de expertos <strong>en</strong> su<br />
funcionami<strong>en</strong>to durante la celebración de unos Juegos.<br />
Hemos t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta, asimismo, las leccion<strong>es</strong> apr<strong>en</strong>didas<br />
de otros Juegos, al igual que las recom<strong>en</strong>dacion<strong>es</strong> hechas<br />
por las Comision<strong>es</strong> de Evaluación <strong>en</strong> los anterior<strong>es</strong> proc<strong>es</strong>os<br />
de candidaturas olímpicas de Madrid.<br />
Si bi<strong>en</strong> la filosofía de la Villa como reflejo del <strong>es</strong>tilo de vida<br />
de Madrid, vivo, excitante y acogedor, <strong>es</strong> algo <strong>es</strong><strong>en</strong>cial<br />
<strong>en</strong> el concepto del complejo, las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> operacional<strong>es</strong><br />
96 Madrid 2020<br />
y su funcionalidad son la punta de lanza del proc<strong>es</strong>o de<br />
planificación.<br />
De hecho el diseño mira hacia adelante, y será capaz de<br />
incorporar fácilm<strong>en</strong>te cualquier nueva norma o nec<strong>es</strong>idad<br />
que pudiera surgir <strong>en</strong> futuros Juegos. A la hora de <strong>es</strong>tablecer<br />
las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pacial<strong>es</strong> se ha considerado un marg<strong>en</strong><br />
de seguridad que aporte flexibilidad conforme el proyecto de<br />
detalle de la Villa evolucione.<br />
Distribución<br />
La Villa se proyectará con base <strong>en</strong> dos principios<br />
fundam<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>. En primer lugar, la imag<strong>en</strong> y la s<strong>en</strong>sación<br />
única de un lugar distintivo y seguro. El trazado ofrece<br />
<strong>es</strong>pacios al aire libre para todos los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y <strong>es</strong>pacios<br />
<strong>es</strong>tancial<strong>es</strong> muy confortabl<strong>es</strong> para ser usados durante los<br />
Juegos. El segundo principio se basa <strong>en</strong> el carácter práctico<br />
y operacional que toda Villa Olímpica y Paralímpica nec<strong>es</strong>ita<br />
para su bu<strong>en</strong> funcionami<strong>en</strong>to.<br />
La plaza de la Villa Olímpica<br />
La plaza de la Villa Olímpica <strong>es</strong>tará situada cerca de la salida<br />
de la autovía para un fácil acc<strong>es</strong>o. Conectará la Villa con<br />
el r<strong>es</strong>to del Parque de Madrid por medio de un camino<br />
peatonal, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do el Estadio de Madrid como telón de<br />
fondo excepcional. Se ha propu<strong>es</strong>to el uso de agua y luz<br />
para que su diseño produzca un efecto d<strong>es</strong>lumbrante y se<br />
convierta así <strong>en</strong> un lugar cuya visita sea impr<strong>es</strong>cindible<br />
d<strong>en</strong>tro de la Villa, proporcionando un excel<strong>en</strong>te telón de<br />
fondo para toda la Villa. Sin duda constituirá un comi<strong>en</strong>zo<br />
inspirador para los atletas al tratarse del <strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario donde<br />
se celebrarán las ceremonias de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida, con vistas al<br />
Estadio de Madrid.<br />
La plaza será parte c<strong>en</strong>tral de la Villa, dará la bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida a<br />
los invitados, a los medios de comunicación y a la Familia<br />
Olímpica. Proporcionará los servicios nec<strong>es</strong>arios requeridos<br />
por el COI/CPI <strong>en</strong> una Villa Olímpica y Paralímpica, pero<br />
también excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong>cuadr<strong>es</strong> fotográficos.<br />
Todas las actividad<strong>es</strong> y servicios comercial<strong>es</strong> <strong>es</strong>tán ubicados<br />
d<strong>en</strong>tro de la plaza de la Villa Olímpica. Los citados servicios<br />
se organizarán de modo que fom<strong>en</strong>t<strong>en</strong> la visión del<br />
anfiteatro de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida de los equipos de los CON/CPN. El<br />
anfiteatro atraerá a los visitant<strong>es</strong> y a los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, dado que<br />
se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra a lo largo de la ruta natural d<strong>es</strong>de la plaza a la<br />
zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial.<br />
Zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<br />
La zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial cont<strong>en</strong>drá edificios de apartam<strong>en</strong>tos e<br />
instalacion<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong> adecuadas para animar a los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
a que se relacion<strong>en</strong>. Los edificios r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong> <strong>es</strong>tarán situados<br />
y ori<strong>en</strong>tados de forma que reciban la mayor cantidad de luz<br />
diurna posible. Cont<strong>en</strong>drán servicios adecuados y las oficinas<br />
de los CON/CPN, así como áreas médicas y de almac<strong>en</strong>aje.<br />
Los c<strong>en</strong>tros de r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> se <strong>en</strong>contrarán muy cerca del<br />
alojami<strong>en</strong>to de cada equipo. Ofrecerán a los atletas servicio<br />
las 24 horas del día, los 7 días de la semana.<br />
La Villa ha sido diseñada para que los principal<strong>es</strong><br />
servicios <strong>es</strong>tén próximos a las r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias de los equipos.<br />
Altitude<br />
The altitude of the Village is 665 metr<strong>es</strong> above sea level.<br />
D<strong>es</strong>ign<br />
The d<strong>es</strong>ign focus<strong>es</strong> on the athlet<strong>es</strong>, <strong>en</strong>suring a unique s<strong>en</strong>se<br />
of community and an optimal <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t where they will<br />
prepare for the most exciting mom<strong>en</strong>ts of their liv<strong>es</strong>.<br />
A major int<strong>en</strong>t of the Village’s d<strong>es</strong>ign will be to foster<br />
Madrid’s typical fri<strong>en</strong>dly neighbourhood lif<strong>es</strong>tyle among the<br />
athlet<strong>es</strong>. Due to the temperate weather in Madrid, the use<br />
of outdoor faciliti<strong>es</strong> and op<strong>en</strong> spac<strong>es</strong> will be a major theme<br />
in the d<strong>es</strong>ign of the Village, creating a pleasant and fri<strong>en</strong>dly<br />
atmosphere for r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts. Small public areas betwe<strong>en</strong> the<br />
varied typ<strong>es</strong> of buildings, connected by appealing ped<strong>es</strong>trian<br />
walkways, will help the athlet<strong>es</strong> live the atmosphere of the<br />
small typical squar<strong>es</strong> of Madrid, an <strong>en</strong>ticing, vibrant and<br />
cosmopolitan id<strong>en</strong>tity.<br />
The compactn<strong>es</strong>s of the Village means that all faciliti<strong>es</strong><br />
and servic<strong>es</strong> will be within a short walking distance of the<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial areas.<br />
The d<strong>es</strong>ign of the Village allows an axis to be drawn from<br />
the Madrid Stadium through to the Olympic Village Plaza<br />
and through to the R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone.<br />
There will be a large lake, park and gard<strong>en</strong>s for r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts’<br />
use on the north side of the Village, providing athlet<strong>es</strong> and<br />
officials with differ<strong>en</strong>t options and plac<strong>es</strong> to relax without<br />
leaving the Village.<br />
Whilst there will be an intimate feel to the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial area,<br />
there will also be an effici<strong>en</strong>t operational road network that<br />
will carry service traffic, accommodate the internal r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<br />
transport system and allow the Village to operate seaml<strong>es</strong>sly<br />
and effectively.<br />
The Village has be<strong>en</strong> conceived in consultation with<br />
world r<strong>en</strong>owned experts that have d<strong>es</strong>igned, developed, built<br />
and operated many previous Olympic and multi-sport Gam<strong>es</strong><br />
Villag<strong>es</strong>. Athlet<strong>es</strong> that have had the unique experi<strong>en</strong>ce of<br />
living in Olympic and Paralympic Villag<strong>es</strong> have also provided<br />
their input as well as experts in the running of Olympic<br />
and Paralympic Villag<strong>es</strong> during the Gam<strong>es</strong>. We have also<br />
tak<strong>en</strong> into account l<strong>es</strong>sons learnt from other Gam<strong>es</strong> as well<br />
as recomm<strong>en</strong>dations made by Evaluation Commissions in<br />
Madrid’s previous Olympic bid proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>.<br />
Whilst the philosophy of the Village as a part of Madrid’s<br />
street life, lively, exciting and welcoming, is c<strong>en</strong>tral to the<br />
Village concept, the operational needs of the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts and its<br />
functionality have be<strong>en</strong> at the forefront of the planning proc<strong>es</strong>s.<br />
Moreover d<strong>es</strong>ign looks ahead so that it will easily<br />
incorporate any new standards and needs that may be<br />
learnt in future Gam<strong>es</strong>. A safety margin has be<strong>en</strong> set wh<strong>en</strong><br />
d<strong>es</strong>igning space needs in order to have flexibility as the<br />
detail d<strong>es</strong>ign of the Village evolv<strong>es</strong>.<br />
Layout<br />
The Village will be laid out based on two main principl<strong>es</strong>.<br />
Firstly, the unique look and s<strong>en</strong>se of a secure and distinctive<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
place. The layout provid<strong>es</strong> both op<strong>en</strong> spac<strong>es</strong> for all r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts<br />
and very comfortable living spac<strong>es</strong> to use during the Gam<strong>es</strong>.<br />
The second principle is based on the practicality and<br />
functionality that an Olympic and Paralympic Village needs<br />
for it to operate effici<strong>en</strong>tly.<br />
Olympic Village Plaza<br />
The Olympic Village Plaza will be located near the<br />
motorway exit for ease of acc<strong>es</strong>s. It will connect the Village<br />
to the r<strong>es</strong>t of the Olympic Park through an expansive<br />
ped<strong>es</strong>trian walkway, with the Madrid Stadium as a unique<br />
backdrop. It is proposed that, by using water and light,<br />
the Olympic Village Plaza will be d<strong>es</strong>igned with a ‘wow’<br />
factor and will be a ‘must see’ location within the Village<br />
providing an excell<strong>en</strong>t backdrop for the whole Village. As<br />
the ‘theatre’ where Welcome Ceremoni<strong>es</strong> will be held, with<br />
a view of the Madrid Stadium in the background, it will be<br />
an inspirational beginning for the athlet<strong>es</strong>.<br />
The Olympic Village Plaza will form a main part of the<br />
Village, welcoming gu<strong>es</strong>ts, media and the Olympic Family. It<br />
will provide the nec<strong>es</strong>sary am<strong>en</strong>iti<strong>es</strong> required by the IOC/<br />
IPC for an Olympic and Paralympic Village but will also<br />
provide excell<strong>en</strong>t photographic opportuniti<strong>es</strong>.<br />
All the commercial activiti<strong>es</strong> and servic<strong>es</strong> will be located<br />
within the Olympic Village Plaza. Th<strong>es</strong>e servic<strong>es</strong> will be<br />
arranged in such a way as to <strong>en</strong>hance the view of the NOC/<br />
NPC team Welcome Amphitheatre. The Amphitheatre will<br />
act as a draw to both visitors and r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts as it is located<br />
along the natural route tak<strong>en</strong> from the Olympic Village<br />
Plaza to the R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone.<br />
R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone<br />
The R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone will contain apartm<strong>en</strong>t buildings and<br />
suitable outdoor faciliti<strong>es</strong> to <strong>en</strong>courage social interaction<br />
betwe<strong>en</strong> r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts. The r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial buildings are situated<br />
and ori<strong>en</strong>tated to maximize the amount of daylight. They<br />
will contain suitable am<strong>en</strong>iti<strong>es</strong> and NOC/NPC office spac<strong>es</strong>,<br />
as well as medical areas and storage space. The R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<br />
C<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> will be located in close proximity to each team’s<br />
accommodation. They will give service to athlet<strong>es</strong> 24/7.<br />
The d<strong>es</strong>ign of the Village means that all major servic<strong>es</strong> are<br />
in close proximity to the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>c<strong>es</strong> of the teams. Faciliti<strong>es</strong><br />
such as the Main Dining Hall, Transport Mall, Polyclinic,<br />
NOC Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre, Sports Information C<strong>en</strong>tre and<br />
Welcome C<strong>en</strong>tre are all within 300 metr<strong>es</strong> of the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>c<strong>es</strong>.<br />
Other servic<strong>es</strong> such as laundry or casual dining faciliti<strong>es</strong><br />
will also only involve walking short distanc<strong>es</strong>.<br />
The large park located north of the Village will host training<br />
faciliti<strong>es</strong> as well as a multi-faith c<strong>en</strong>tre.<br />
Internal Village transport will be provided by zero emission<br />
and low noise bus<strong>es</strong>. Th<strong>es</strong>e will run continuously around<br />
the site, connecting the key servic<strong>es</strong> and faciliti<strong>es</strong> with all<br />
the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>c<strong>es</strong>. There will also be a free loan bicycle service<br />
available strategically situated along the bike lan<strong>es</strong>.<br />
The Transport Mall in the operational zone and the Main<br />
Dining Hall, have be<strong>en</strong> located c<strong>en</strong>trally and adjac<strong>en</strong>t to<br />
Madrid 2020 97<br />
10
10<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
e<br />
VILLA(S) OLíMPICA(S)<br />
planO dEl ClUSTEr dEl parQUE OlÍMpiCO<br />
OlYMpiC park ClUSTEr Map<br />
Estadio de Madrid - Madrid Stadium<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático - Aquatic C<strong>en</strong>tre<br />
Pabellón de Gimnasia - Gymnastic Pavilion<br />
Pista BMX del Parque Olímpico - Olympic Park BMX Track<br />
Velódromo - Velodrome<br />
C<br />
98 Madrid 2020<br />
B<br />
A<br />
D<br />
Anillo Olímpico - Olympic Ring<br />
E<br />
Villa Olímpica - Olympic Village<br />
Servicios a los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> - R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Faciliti<strong>es</strong><br />
Espacios de los CON - NOC Spac<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tros de r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> - R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t C<strong>en</strong>tr<strong>es</strong><br />
Carril<strong>es</strong> bici - Cycling Rout<strong>es</strong><br />
Call<strong>es</strong> peatonal<strong>es</strong> - Ped<strong>es</strong>trian Paths<br />
Anillo Olímpico - Olympic Ring<br />
Anfiteatro de la Villa<br />
Village Amphitheatre<br />
M<br />
Acc<strong>es</strong>o al aeropuerto - Airport Acc<strong>es</strong>s<br />
Parque deportivo y recreativo - Recreational & Sports Park<br />
Zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial - R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone<br />
Sistema de transporte interno - Internal Transport System<br />
Metro - Underground<br />
Complejo deportivo y de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Sport & Training Complex<br />
300 m<br />
Comedor principal<br />
Main Dining Hall<br />
C<strong>en</strong>tro de dervicios a los CON<br />
NOC Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre<br />
Policlínica<br />
Polyclinic<br />
C<strong>en</strong>tro de transport<strong>es</strong><br />
Transport Mall<br />
M<br />
OLYMPIC VILLAGE(S)<br />
Madrid 2020 99<br />
10<br />
diSTriBUCiÓn dE la villa OlÍMpiCa Y paralÍMpiCa<br />
OlYMpiC and paralYMpiC villagE laYOUT
10<br />
Villa(s) olímpica(s)<br />
Instalacion<strong>es</strong> como el comedor principal, la terminal de<br />
transporte, la policlínica, el c<strong>en</strong>tro de servicios de los CON,<br />
el c<strong>en</strong>tro de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida y el c<strong>en</strong>tro de información deportiva<br />
se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran <strong>en</strong> un radio de 300 metros de las r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias.<br />
También <strong>es</strong>tarán muy próximos otros servicios como<br />
la lavandería y las zonas de «comida informal».<br />
El gran parque ubicado al norte de la Villa alojará las<br />
instalacion<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to, así como un c<strong>en</strong>tro<br />
multiconf<strong>es</strong>ional.<br />
El transporte interno de la Villa se realizará mediante<br />
autobus<strong>es</strong> de emision<strong>es</strong> cero y bajo nivel de ruido.<br />
Funcionarán continuam<strong>en</strong>te alrededor del emplazami<strong>en</strong>to<br />
conectando los servicios e instalacion<strong>es</strong> clave con todas<br />
las r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias. También habrá un servicio gratuito de<br />
préstamo de bicicletas dispu<strong>es</strong>tas <strong>es</strong>tratégicam<strong>en</strong>te a lo<br />
largo de los carril<strong>es</strong> bici.<br />
La terminal de transporte, sita <strong>en</strong> la zona operacional, y el<br />
comedor principal se han ubicado <strong>en</strong> el c<strong>en</strong>tro y adyac<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
dado que son servicios muy frecu<strong>en</strong>tados, los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
de la Villa podrán acceder a ellos fácilm<strong>en</strong>te, p<strong>es</strong>e a<br />
<strong>en</strong>contrarse ligeram<strong>en</strong>te aparte.<br />
Zona operacional<br />
La <strong>en</strong>trada principal, el c<strong>en</strong>tro para los medios de<br />
comunicación y el c<strong>en</strong>tro de pas<strong>es</strong> para invitados <strong>es</strong>tán<br />
adecuadam<strong>en</strong>te situados para llegar a ellos fácilm<strong>en</strong>te <strong>en</strong><br />
distintos medios de transporte.<br />
La terminal de transporte y el c<strong>en</strong>tro de servicios se<br />
<strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran junto a una vía externa con bu<strong>en</strong> acc<strong>es</strong>o a la zona<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial. Asimismo, el c<strong>en</strong>tro de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida <strong>es</strong>tará muy<br />
cerca de la salida de la autovía y t<strong>en</strong>drá un <strong>en</strong>lace directo<br />
con el sistema de viario interno de la zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial, para<br />
facilitar la llegada y la partida de los atletas de la Villa.<br />
Los aparcami<strong>en</strong>tos de los CON/CPN <strong>es</strong>tarán cerca de las<br />
áreas r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong>, para un mejor acc<strong>es</strong>o y para que los<br />
equipos se puedan mover con mayor facilidad.<br />
La Villa Olímpica t<strong>en</strong>drá una p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te máxima del 2,5%,<br />
lo que garantiza que los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> que utilic<strong>en</strong> silla de<br />
ruedas puedan moverse por todas las áreas sin dificultad.<br />
Tipo de alojami<strong>en</strong>to<br />
La Villa Olímpica y Paralímpica para los Juegos de<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong>tá p<strong>en</strong>sada para satisfacer las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
individual<strong>es</strong> de los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y proporcionar un<br />
alojami<strong>en</strong>to de la más alta calidad. Los <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> y los<br />
madrileños son célebr<strong>es</strong> por su hospitalidad y por el elevado<br />
nivel de calidad de sus alojami<strong>en</strong>tos, y la Villa será un fiel<br />
reflejo de <strong>es</strong>tos rasgos, d<strong>es</strong>de una cálida bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida a unos<br />
elevados nivel<strong>es</strong> de hospedaje, servicios y equipami<strong>en</strong>to.<br />
La Villa contará con 17.800 camas para atletas y oficial<strong>es</strong>,<br />
más que sufici<strong>en</strong>t<strong>es</strong> para cubrir cualquier ev<strong>en</strong>tualidad.<br />
Las r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias <strong>es</strong>tarán constituidas por 19 bloqu<strong>es</strong> de<br />
apartam<strong>en</strong>tos, con una media de ocho alturas y seis grupos<br />
de casas patio de tr<strong>es</strong> alturas dando un total de 174 unidad<strong>es</strong>.<br />
El área r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial total será de 291.251 m².<br />
100 Madrid 2020<br />
La distribución de los apartam<strong>en</strong>tos será práctica y<br />
funcional. Habrá apartam<strong>en</strong>tos de tr<strong>es</strong> y cuatro dormitorios,<br />
cada uno con una sala de <strong>es</strong>tar y un número adecuado de<br />
baños. La mayoría de los dormitorios serán dobl<strong>es</strong> y el r<strong>es</strong>to<br />
individual<strong>es</strong>. Las habitacion<strong>es</strong> t<strong>en</strong>drán un tamaño mínimo<br />
de 9 m2 las individual<strong>es</strong> y 12 m2 las dobl<strong>es</strong>.<br />
Dispondrán de un baño completo (ducha, retrete y lavabo)<br />
para cada dos habitacion<strong>es</strong> como mínimo. El número de<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> por baño no superará el ratio de cuatro personas<br />
por baño/ducha. Habrá un baño por cada tr<strong>es</strong> r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
paralímpicos. Todas las <strong>en</strong>tradas, pasillos y asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> de las<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias serán acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> para sillas de ruedas.<br />
Cada apartam<strong>en</strong>to <strong>es</strong>tará cuidadosam<strong>en</strong>te amueblado<br />
y decorado, poni<strong>en</strong>do <strong>es</strong>pecial énfasis <strong>en</strong> crear una<br />
atmósfera agradable y acogedora. Todos ellos dispondrán<br />
de aire acondicionado. Los control<strong>es</strong> de temperatura <strong>en</strong><br />
cada <strong>es</strong>tancia y el cumplimi<strong>en</strong>to de la <strong>es</strong>tricta normativa<br />
<strong>es</strong>pañola antirruido <strong>en</strong> la construcción, garantizarán<br />
el d<strong>es</strong>canso y la conc<strong>en</strong>tración de los atletas. Se colocarán<br />
<strong>es</strong>tor<strong>es</strong> opacos para permitir el d<strong>es</strong>canso de los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
a cualquier hora del día.<br />
Las áreas r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong> dispondrán de red<strong>es</strong> de<br />
telecomunicacion<strong>es</strong> de fibra óptica y red<strong>es</strong> inalámbricas<br />
local<strong>es</strong>, con conexion<strong>es</strong> a Internet disponibl<strong>es</strong> <strong>en</strong> los edificios<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong>. En todos los apartam<strong>en</strong>tos habrá televisión<br />
por cable. Las infra<strong>es</strong>tructuras para cubrir las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
de comunicación durante los Juegos, se plantearán d<strong>es</strong>de el<br />
inicio de una manera flexible, pudi<strong>en</strong>do ser utilizadas <strong>en</strong><br />
el futuro para proporcionar servicios más avanzados que<br />
probablem<strong>en</strong>te vayan apareci<strong>en</strong>do a lo largo del tiempo.<br />
Los mozos de cuadra se albergarán <strong>en</strong> módulos temporal<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> las sed<strong>es</strong> ecu<strong>es</strong>tr<strong>es</strong>, muy cerca de los <strong>es</strong>tablos.<br />
Cada delegación t<strong>en</strong>drá un <strong>es</strong>pacio para oficinas, un<br />
<strong>es</strong>pacio médico y otro de almac<strong>en</strong>aje d<strong>en</strong>tro de su área de<br />
alojami<strong>en</strong>to. Los c<strong>en</strong>tros de r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, que funcionarán<br />
de forma similar a la recepción de un hotel, se ubicarán<br />
cerca del alojami<strong>en</strong>to de los equipos. Asimismo, se<br />
dispondrá de dos lavanderías principal<strong>es</strong> que ofrecerán<br />
servicio gratuito para los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Alojami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> las ciudad<strong>es</strong> subsede<br />
En las ciudad<strong>es</strong> subsede donde se celebr<strong>en</strong> competicion<strong>es</strong><br />
de fútbol, los equipos y oficial<strong>es</strong> se alojarán <strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> de<br />
cuatro <strong>es</strong>trellas próximos a sus lugar<strong>es</strong> de competición,<br />
que <strong>es</strong>tarán <strong>en</strong> un radio de 5 km.<br />
Indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te de ello, la Villa contará con capacidad<br />
sufici<strong>en</strong>te para alojar a los atletas fuera de su periodo de<br />
competición, de <strong>es</strong>te modo podrán asistir a las ceremonias<br />
de inauguración y clausura, y disfrutar de la vida <strong>en</strong> la Villa<br />
durante el r<strong>es</strong>to de su <strong>es</strong>tancia.<br />
En Val<strong>en</strong>cia, ciudad subsede donde se celebrará la<br />
competición de vela, los atletas y oficial<strong>es</strong> se hospedarán<br />
<strong>en</strong> una Villa que incluye hotel<strong>es</strong> de cuatro <strong>es</strong>trellas y que<br />
se halla a m<strong>en</strong>os de 1,5 km de distancia del lugar de<br />
competición. Como <strong>en</strong> el caso de Madrid, el tamaño de<br />
las habitacion<strong>es</strong> corr<strong>es</strong>ponderá con lo requerido <strong>en</strong> el<br />
manual técnico para alojami<strong>en</strong>to del COI.<br />
each other in order to provide the optimum location for<br />
th<strong>es</strong>e highly used servic<strong>es</strong>, with easy acc<strong>es</strong>s for Village<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts but set slightly apart.<br />
Operational Zone<br />
The Main Entrance, Media C<strong>en</strong>tre, Gu<strong>es</strong>t Pass C<strong>en</strong>tre are<br />
conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tly located for ease of reach by several differ<strong>en</strong>t<br />
mod<strong>es</strong> of transport.<br />
The Transport Mall and the Facility Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre are<br />
located on an external road with conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t acc<strong>es</strong>s to the<br />
R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone. In addition, the Welcome C<strong>en</strong>tre is within<br />
close proximity to the motorway and has a direct link to the<br />
internal road system of the R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone to facilitate the<br />
athlet<strong>es</strong>’ initial arrival and departure from the Village.<br />
NOC/NPC parking is situated closer to the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>c<strong>es</strong> for<br />
ease of acc<strong>es</strong>s and to facilitate the movem<strong>en</strong>t of teams.<br />
The maximum gradi<strong>en</strong>t of the Olympic Village will be no<br />
more than 2.5% <strong>en</strong>suring that wheelchair r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts will be<br />
able to move around all areas of the Village easily.<br />
Type of accommodation<br />
The Olympic and Paralympic Village for the Madrid<br />
2020 Gam<strong>es</strong> is d<strong>es</strong>igned to meet the individual needs<br />
of the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts and provide accommodation of the<br />
high<strong>es</strong>t standard. The Spanish and the Madrid citiz<strong>en</strong>s<br />
are r<strong>en</strong>owned for their hospitality and high quality<br />
accommodation servic<strong>es</strong> and the Village will showcase<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
many of th<strong>es</strong>e traits, from a warm welcome through to the<br />
standards of housekeeping and am<strong>en</strong>ity servic<strong>es</strong>.<br />
The Village will have 17,800 beds for athlet<strong>es</strong> and officials,<br />
more than <strong>en</strong>ough to cover any surplus accommodation<br />
needs.<br />
The r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>c<strong>es</strong> will consist of 19 apartm<strong>en</strong>t blocks, with an<br />
average of eight levels, and six groups of three-level patio<br />
hous<strong>es</strong> providing a total of 174 units. The total r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial<br />
space will be 291,251 m².<br />
The apartm<strong>en</strong>t layout will be practical and functional. It<br />
will provide betwe<strong>en</strong> three and four bedroom apartm<strong>en</strong>ts,<br />
each with a living area and suitable number of bathrooms.<br />
The majority of bedrooms will be double occupancy whilst<br />
the remainder will be single occupancy. The minimum size<br />
of the bedrooms will be 9 m 2 for single rooms and 12 m 2 for<br />
double occupancy rooms.<br />
There will be one complete bathroom (shower, toilet<br />
and washbasin) for every two rooms at a minimum. The<br />
bathroom ratio to r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts will not exceed four people to<br />
one bathroom/shower. The bathroom ratio for Paralympic<br />
hom<strong>es</strong> will be 3:1. All r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial <strong>en</strong>tranc<strong>es</strong>, corridors and<br />
lifts will be fully acc<strong>es</strong>sible for wheelchair use.<br />
Each apartm<strong>en</strong>t will be provided with suitable<br />
furnishings and will be tastefully decorated, putting<br />
emphasis on setting up a warm and fri<strong>en</strong>dly atmosphere.<br />
There will be air conditioning in all apartm<strong>en</strong>ts.<br />
Madrid 2020 101<br />
10
10<br />
Villa(s) olímpica(s)<br />
Consideracion<strong>es</strong>/operacion<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong><br />
Instalacion<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> la Villa<br />
La Villa contará con instalacion<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to para<br />
que los atletas puedan ejercitarse de forma s<strong>en</strong>cilla y<br />
cómoda. Habrá pistas de t<strong>en</strong>is, un campo de fútbol, una<br />
pista de atletismo y una pista de lanzami<strong>en</strong>to, así como<br />
una piscina exterior de 50 metros y tr<strong>es</strong> pistas cubiertas<br />
temporal<strong>es</strong>. Aparte de <strong>es</strong>tos lugar<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to, el<br />
gimnasio brindará la oportunidad de d<strong>es</strong>arrollar actividad<strong>es</strong><br />
deportivas lúdicas y, como mínimo, dispondrá de zonas para<br />
ejercicios cardiovascular<strong>es</strong>, aeróbicos y de musculación,<br />
además de sauna.<br />
Conectividad y uso intelig<strong>en</strong>te de la tecnología<br />
de la información<br />
La Villa Olímpica sacará el máximo partido de las nuevas<br />
tecnologías de la información para aspectos clave de su<br />
funcionami<strong>en</strong>to. La obt<strong>en</strong>ción de gran cantidad de datos<br />
y su manejo <strong>en</strong> tiempo real permitirá un control más<br />
eficaz de la seguridad, optimizará los flujos del transporte<br />
y agilizará los trámit<strong>es</strong> de acreditación. Permitirá a los<br />
atletas obt<strong>en</strong>er información inmediata y actualizada de<br />
los servicios de la Villa <strong>en</strong> cualquier punto de la misma<br />
(programación de ev<strong>en</strong>tos, información turística, horarios<br />
de transporte, r<strong>es</strong>ervas, m<strong>en</strong>ús disponibl<strong>es</strong>, etc.). También<br />
contribuirá al ahorro de agua y a la optimización del<br />
consumo de <strong>en</strong>ergía.<br />
102 Madrid 2020<br />
Seguridad discreta y efici<strong>en</strong>te<br />
La seguridad <strong>es</strong> un aspecto fundam<strong>en</strong>tal del funcionami<strong>en</strong>to<br />
de la Villa. Por supu<strong>es</strong>to, <strong>en</strong> Madrid la seguridad será<br />
extremadam<strong>en</strong>te exig<strong>en</strong>te, al tiempo que discreta. La Villa será<br />
acogedora y acc<strong>es</strong>ible para los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> e invitados sin dejar<br />
de mant<strong>en</strong>er los más altos nivel<strong>es</strong> de seguridad y vigilancia. Se<br />
utilizarán los métodos y la tecnología más punteros <strong>en</strong> control<br />
y seguimi<strong>en</strong>to y habrá un céntrico c<strong>en</strong>tro de seguridad de la<br />
Villa. Gracias a las infra<strong>es</strong>tructuras tecnológicas exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong><br />
la Villa, todos los datos recopilados <strong>en</strong> los puntos de acc<strong>es</strong>o,<br />
el c<strong>en</strong>tro de acreditacion<strong>es</strong> y la terminal de transporte serán<br />
g<strong>es</strong>tionados de forma c<strong>en</strong>tralizada y <strong>en</strong> tiempo real.<br />
Llegadas y salidas<br />
Las llegadas y salidas de los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> se producirán a través<br />
del c<strong>en</strong>tro de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida de la Villa, cerca de la autovía,<br />
con acc<strong>es</strong>o directo a la zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial y que brindará una<br />
acogida adecuada a los atletas a su llegada. El c<strong>en</strong>tro de<br />
bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida constará de áreas de carga y d<strong>es</strong>carga, control<strong>es</strong><br />
de seguridad, c<strong>en</strong>tro de acreditación con mostrador<strong>es</strong> de<br />
r<strong>es</strong>olución de incid<strong>en</strong>cias, áreas de <strong>es</strong>pera, área de consigna<br />
para equipaj<strong>es</strong> y oficinas. El sistema interno de transporte<br />
t<strong>en</strong>drá aquí su c<strong>en</strong>tro, proporcionando una <strong>en</strong>trada a la Villa<br />
lo más rápida y adecuada posible para los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
C<strong>en</strong>tro de servicios<br />
En el perímetro de la Villa <strong>es</strong>tará situado el c<strong>en</strong>tro<br />
de servicios que satisfará todas las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> logísticas<br />
Temperature control in every room and the compliance<br />
of the strict Spanish noise control construction<br />
regulations in the premis<strong>es</strong> will guarantee the r<strong>es</strong>t and<br />
conc<strong>en</strong>tration of the athlet<strong>es</strong>. “Black out” style blinds<br />
will be installed to allow the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts to r<strong>es</strong>t at any<br />
time of the day.<br />
Optical fibre telecommunications and local wirel<strong>es</strong>s<br />
networks will be available throughout the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial<br />
areas, with internet connections available in the<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial buildings. Each apartm<strong>en</strong>t will be fitted<br />
with cable TV. The nec<strong>es</strong>sary infrastructure to cover<br />
communication needs during the Gam<strong>es</strong> will be d<strong>es</strong>igned<br />
following flexibility criteria, so as to be used in the future to<br />
offer advanced servic<strong>es</strong> that will probably appear over time.<br />
Grooms will stay in temporal modul<strong>es</strong> in the equ<strong>es</strong>trian<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, very near the stabl<strong>es</strong>.<br />
Each delegation will have office space, medical space and<br />
storage within its accommodation area. R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t C<strong>en</strong>tr<strong>es</strong>,<br />
operating in a similar way to a “hotel front d<strong>es</strong>k”, will be<br />
available in close proximity to the team accommodation and<br />
two major laundry faciliti<strong>es</strong> will be strategically located,<br />
providing free service wash<strong>es</strong> for r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts.<br />
Accommodation in co-host citi<strong>es</strong><br />
In all the football co-host citi<strong>es</strong>, the teams and officials<br />
will be allocated in four stars hotels very close to their<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> that will be l<strong>es</strong>s than 5 km away.<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
Ev<strong>en</strong> so the Olympic and Paralympic Village has <strong>en</strong>ough<br />
capacity to accommodate them outside of their competition<br />
period so that they may att<strong>en</strong>d the Op<strong>en</strong>ing and Closing<br />
ceremoni<strong>es</strong> and they may <strong>en</strong>joy the Village life during the<br />
r<strong>es</strong>t of their stay.<br />
In Val<strong>en</strong>cia, co-host city for sailing, the athlet<strong>es</strong> and officials<br />
will stay in a Village compreh<strong>en</strong>ding four stars hotels l<strong>es</strong>s<br />
than 1.5 km from the competition v<strong>en</strong>ue, with appropriate<br />
room siz<strong>es</strong> as for the standards required by the IOC<br />
Accommodation Technical Manual.<br />
Special considerations / operations<br />
Training faciliti<strong>es</strong> in the Village<br />
Training faciliti<strong>es</strong> will be located within the Village<br />
making training easier and more conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t for athlet<strong>es</strong>.<br />
The training faciliti<strong>es</strong> will include t<strong>en</strong>nis courts, a football<br />
pitch, an athletics track and a throwing sector as well as a<br />
50 m outdoor swimming pool and three temporary indoor<br />
courts. B<strong>es</strong>id<strong>es</strong> th<strong>es</strong>e training sit<strong>es</strong>, the fitn<strong>es</strong>s c<strong>en</strong>tre<br />
will provide additional opportuniti<strong>es</strong> for recreational<br />
exercise activiti<strong>es</strong> and as a minimum will have at least<br />
cardiovascular, weight and aerobic fitn<strong>es</strong>s areas and sauna.<br />
Connectivity and SMART use of information technology<br />
The Olympic and Paralympic Village will take full<br />
advantage of the new information technologi<strong>es</strong> for key<br />
operational aspects. The amount of data collected and the<br />
handling of this data in real time will allow a more effici<strong>en</strong>t<br />
Madrid 2020 103<br />
10
10<br />
VILLA(S) OLíMPICA(S)<br />
y operativas del complejo, incluy<strong>en</strong>do suministros,<br />
mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to, almac<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to de ropa blanca y<br />
material de limpieza. Su ubicación ti<strong>en</strong>e como objetivo<br />
evitar mol<strong>es</strong>tias a los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> pero también permitir un<br />
acc<strong>es</strong>o al emplazami<strong>en</strong>to que favorezca que la logística se<br />
d<strong>es</strong>arrolle eficazm<strong>en</strong>te.<br />
Estrategia medioambi<strong>en</strong>tal integrada<br />
<strong>en</strong> el concepto SMART<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong>tá comprometida con el d<strong>es</strong>arrollo<br />
de una Villa Olímpica sost<strong>en</strong>ible e innovadora, que<br />
consiga marcar un ant<strong>es</strong> y un d<strong>es</strong>pués <strong>en</strong> materia de<br />
edificación sost<strong>en</strong>ible <strong>en</strong> Madrid. Aspectos clave serán<br />
la consecución de la máxima efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>ergética del<br />
conjunto a través de un diseño basado <strong>en</strong> los principios<br />
de la arquitectura bioclimática y la utilización de <strong>en</strong>ergías<br />
r<strong>en</strong>ovabl<strong>es</strong>, combinados con el uso de los sistemas de<br />
información. La obt<strong>en</strong>ción del certificado LEED ayudará<br />
a medir los r<strong>es</strong>ultados de <strong>es</strong>tas <strong>es</strong>trategias. En el tema 5<br />
punto 5.7, se expone con mayor detalle el carácter sost<strong>en</strong>ible<br />
de la Villa.<br />
Pruebas de funcionami<strong>en</strong>to<br />
Ant<strong>es</strong> de su inauguración, se realizarán pruebas <strong>en</strong> la Villa<br />
para garantizar que todos los servicios <strong>es</strong>tén preparados<br />
para la llegada de los atletas y los oficial<strong>es</strong>.<br />
Tamaño de la Villa (hectáreas)<br />
La Villa abarcará 46 hectáreas, con 18 adicional<strong>es</strong> para<br />
el parque y el lago. Su carácter compacto permitirá a los<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> acceder a pie con facilidad a todas las zonas,<br />
sin dejar de proporcionar <strong>es</strong>pacio sufici<strong>en</strong>te para crear<br />
un <strong>en</strong>torno agradable y confortable.<br />
Uso postolímpico<br />
La Villa se creará conforme a la idea de lo que Madrid<br />
quiere ser <strong>en</strong> el futuro: una ciudad comprometida con<br />
su <strong>en</strong>torno, que invierte <strong>en</strong> capital humano y social, y que<br />
fom<strong>en</strong>ta el d<strong>es</strong>arrollo económico sost<strong>en</strong>ible mediante<br />
la promoción de nuevas oportunidad<strong>es</strong> y una elevada<br />
calidad de vida.<br />
La Villa Olímpica será un lugar donde distintos tipos de<br />
solucion<strong>es</strong> tecnológicas r<strong>es</strong>paldarán difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> servicios y<br />
que ofrecerá una arquitectura de calidad que siga las mejor<strong>es</strong><br />
prácticas de construcción ecológica. Será un ejemplo de cómo<br />
Madrid integra sus plan<strong>es</strong> de crecimi<strong>en</strong>to con el objetivo de<br />
satisfacer las verdaderas nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de la ciudadanía.<br />
Sigui<strong>en</strong>do modelos ya <strong>en</strong>sayados <strong>en</strong> la ciudad, la Villa<br />
cubrirá las futuras nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de vivi<strong>en</strong>da, ofreci<strong>en</strong>do<br />
vivi<strong>en</strong>das social<strong>es</strong>.<br />
El d<strong>es</strong>arrollo mant<strong>en</strong>drá el <strong>es</strong>píritu de comunidad:<br />
– Las infra<strong>es</strong>tructuras deportivas pasarán a ser de uso público.<br />
– La policlínica seguirá ofreci<strong>en</strong>do servicios médicos.<br />
– El c<strong>en</strong>tro CON/CPN será transformado <strong>en</strong> una <strong>es</strong>cuela<br />
de primaria y uno de los edificios se convertirá <strong>en</strong> una<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cia para personas mayor<strong>es</strong>.<br />
104 Madrid 2020<br />
proGrAMA ZonA r<strong>es</strong>iD<strong>en</strong>CiAl<br />
función superficie<br />
(m 2 )<br />
legado<br />
Alojami<strong>en</strong>to 291.251<br />
Apartam<strong>en</strong>tos 278.451 Vivi<strong>en</strong>da social<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cia 12.800 R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cia 3ª edad<br />
servicios al alojami<strong>en</strong>to<br />
<strong>es</strong>pacios administrativos<br />
y médicos de los Con<br />
62.000<br />
Apartam<strong>en</strong>tos planta baja 33.000 Zona comercial<br />
R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cia planta baja 3.000 R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cia 3ª edad<br />
unidad<strong>es</strong> Con (almac<strong>en</strong><strong>es</strong>) 21.000 Aparcami<strong>en</strong>to<br />
subterráneo<br />
C<strong>en</strong>tros de r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> 5.000 Zona comercial<br />
servicios a los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> 105.825<br />
C<strong>en</strong>tro de seguridad y control 500 Zona comercial<br />
policlínica 3.000 C<strong>en</strong>tro de salud<br />
C<strong>en</strong>tro multiconf<strong>es</strong>ional 1.000 C<strong>en</strong>tro de servicios<br />
social<strong>es</strong><br />
Actividad<strong>es</strong> recreativas 6.000 Temporal<br />
Complejo deportivo y de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to 76.400 Instalacion<strong>es</strong><br />
deportivas públicas<br />
Comedor principal<br />
(incluida zona de servicio)<br />
11.000 Temporal<br />
rincón del Coi 300 Temporal<br />
AMA 50 Zona comercial<br />
r<strong>es</strong>taurante del personal 1.500 Temporal<br />
Zonas de «comida informal» 3.000 Café/<br />
R<strong>es</strong>taurant<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tro<br />
de servicios<br />
C<strong>en</strong>tro de servicios a los CoN 1.500 Colegio público<br />
Sala de jef<strong>es</strong> de misión 400 de primaria<br />
C<strong>en</strong>tro de información deportiva 500<br />
C<strong>en</strong>tro de comunicación<br />
de la Villa<br />
50<br />
oficinas del CoI 75<br />
C<strong>en</strong>tro de visionado<br />
de las competicion<strong>es</strong><br />
100<br />
oficinas de g<strong>es</strong>tión de la Villa 450<br />
proGrAMA De lA plAZA De lA villA olíMpiCA<br />
y ZonA De operACion<strong>es</strong><br />
función superficie<br />
(m 2 )<br />
legado<br />
Anfiteatro de la villa 500 Espacio público<br />
supermercado 200 Complejo multiusos<br />
Ti<strong>en</strong>da de productos oficial<strong>es</strong> 1.000 Complejo multiusos<br />
<strong>en</strong>trada<br />
principal<br />
Zona comercial<br />
Banco, <strong>es</strong>tudio fotográfico,<br />
locutorio, c<strong>en</strong>tro de Internet,<br />
peluquería, floristería,<br />
tintorería, café,<br />
ag<strong>en</strong>cia de viaj<strong>es</strong>,<br />
oficina de correos<br />
2.200 Complejo multiusos<br />
C<strong>en</strong>tro de pr<strong>en</strong>sa<br />
de la villa<br />
200<br />
C<strong>en</strong>tro de pas<strong>es</strong><br />
de invitados<br />
600<br />
C<strong>en</strong>tro de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida 10.000<br />
C<strong>en</strong>tro del personal 1.300<br />
C<strong>en</strong>tro logístico 10.000 Temporal<br />
C<strong>en</strong>tro de transport<strong>es</strong> 20.000 Temporal<br />
Aparcami<strong>en</strong>tos de los Con 61.865 Temporal<br />
r<strong>es</strong>iD<strong>en</strong>TiAl Zone fACiliTi<strong>es</strong><br />
function Area<br />
(m2)<br />
legacy<br />
Accommodation 291,251<br />
Housing - Apartm<strong>en</strong>t 278,451 Social housing<br />
Housing - R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ce 12,800 Care Home<br />
for elderly people<br />
Accommodation servic<strong>es</strong><br />
NOC Spac<strong>es</strong> (Offic<strong>es</strong>/Medical)<br />
62,000<br />
Apartm<strong>en</strong>t building groundfloor level 33,000 Retail<br />
R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ce groundfloor level 3,000 Care Home<br />
for elderly people<br />
NOC Spac<strong>es</strong> (Storage) 21,000 Underground<br />
parking<br />
R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t C<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> 5,000 Retail<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t faciliti<strong>es</strong> 105,825<br />
Security Command C<strong>en</strong>tre 500 Retail<br />
Polyclinic 3,000 Health C<strong>en</strong>tre<br />
Multi-faith C<strong>en</strong>tre 1,000 Social Servic<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tre<br />
Recreational activiti<strong>es</strong> 6,000 Temporary<br />
Sports & Training Complex 76,400 Public sport<br />
faciliti<strong>es</strong><br />
Main Dining Hall (BOH included) 11,000 Temporary<br />
IOC Corner 300 Temporary<br />
WADA 50 Retail<br />
Staff Dining 1,500 Temporary<br />
Casual Dining 3,000 Café/R<strong>es</strong>taurants<br />
Service C<strong>en</strong>tre NoC Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre 1,500 Elem<strong>en</strong>tary Public<br />
Chefs de Mission Hall 400<br />
School<br />
Sports Information C<strong>en</strong>tre 500<br />
Village Communications<br />
C<strong>en</strong>tre<br />
50<br />
IoC offic<strong>es</strong> 75<br />
Sports Viewing C<strong>en</strong>tre 100<br />
Village Managem<strong>en</strong>t office 450<br />
olyMpiC villAGe plAZA AnD operATionAl<br />
Zone fACiliTi<strong>es</strong><br />
function Area<br />
(m2)<br />
legacy<br />
Village Amphitheatre 500 Public space<br />
G<strong>en</strong>eral Store 200 Multipurpose<br />
facility<br />
Olympic Merchandise Store 1,000 Multipurpose<br />
facility<br />
Main Entry<br />
Building<br />
Retail Area<br />
Bank, photo store,<br />
Village call c<strong>en</strong>tre,<br />
internet c<strong>en</strong>tre,<br />
hair salon, florist, dry<br />
cleaning, café, travel ag<strong>en</strong>t,<br />
post office<br />
Village Media C<strong>en</strong>tre 200<br />
Gu<strong>es</strong>t Pass C<strong>en</strong>tre 600<br />
Welcome C<strong>en</strong>tre 10,000<br />
Staff C<strong>en</strong>tre 1,300<br />
2,200 Multipurpose<br />
facility<br />
Facility Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre 10,000 Temporary<br />
Transport Mall 20,000 Temporary<br />
NOC Parking 61,865 Temporary<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
control of security, will optimize the transport flows and<br />
will accelerate the accreditation procedur<strong>es</strong>. It will allow<br />
the athlet<strong>es</strong> to receive immediately updated information<br />
regarding the servic<strong>es</strong> of the Village wherever they are<br />
(ev<strong>en</strong>t schedule, tourist information, transport timetabl<strong>es</strong>,<br />
bookings, available m<strong>en</strong>us, etc). It will also contribute to<br />
<strong>en</strong>ergy consumption optimization and water saving.<br />
Effici<strong>en</strong>t and discreet security<br />
Security is of paramount importance in operating the<br />
Olympic and Paralympic Village. It is fully understood that,<br />
in Madrid, the security will be of the high<strong>es</strong>t standard,<br />
whilst being unobtrusive and discreet. The Village will be<br />
welcoming and acc<strong>es</strong>sible to the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts and gu<strong>es</strong>ts whilst<br />
maintaining the high<strong>es</strong>t levels of security and vigilance.<br />
The lat<strong>es</strong>t methods and technology will be used in security<br />
monitoring and a Village Security C<strong>en</strong>tre will be c<strong>en</strong>trally<br />
located. Thanks to the technological infrastructur<strong>es</strong> pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t<br />
in the Village all data from acc<strong>es</strong>s points, the accreditation<br />
c<strong>en</strong>tre and the Transport Mall will be c<strong>en</strong>tralized and real<br />
time managed.<br />
Arrivals and departur<strong>es</strong><br />
Arrivals and departur<strong>es</strong> of r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts will be through the<br />
Village Welcome C<strong>en</strong>tre. This will be located near the<br />
motorway with direct acc<strong>es</strong>s into the R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone<br />
and will provide a suitable welcome for athlet<strong>es</strong> on arrival.<br />
The Welcome C<strong>en</strong>tre will consist of transport loading and<br />
unloading areas, security operations, accreditation c<strong>en</strong>tre<br />
with issue r<strong>es</strong>olution d<strong>es</strong>ks, waiting areas, left luggage<br />
area and offic<strong>es</strong>. The internal transport system for arrivals<br />
and departur<strong>es</strong> will operate from here, providing <strong>en</strong>try to<br />
the Village for r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts, as quickly and conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tly as<br />
possible.<br />
Facility Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre<br />
The Facility Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre, located on the perimeter<br />
of the Olympic and Paralympic Village, will meet all of<br />
the nec<strong>es</strong>sary logistical and operational needs of the<br />
site, including deliveri<strong>es</strong>, maint<strong>en</strong>ance, and lin<strong>en</strong> and<br />
housekeeping storage. It is located to avoid disturbance to<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts but also to allow site acc<strong>es</strong>s so that its operations<br />
and logistics can be executed effectively.<br />
Environm<strong>en</strong>tal Strategy integrated in the SMART concept<br />
Madrid 2020 is committed to developing a sustainable and<br />
innovative Village that will be a b<strong>en</strong>chmark in sustainable<br />
building in Madrid.<br />
Key aspects will be the achievem<strong>en</strong>t of maximum <strong>en</strong>ergy<br />
effici<strong>en</strong>cy through a d<strong>es</strong>ign based on the principl<strong>es</strong> of<br />
bioclimatic architecture and the use of r<strong>en</strong>ewable <strong>en</strong>ergy<br />
combined with the use of information systems.<br />
Landscape will not be merely ornam<strong>en</strong>tal; it will be a tool<br />
for urban microclimate control, climate change and island<br />
effect mitigation. The obtainm<strong>en</strong>t of the LEED certificate<br />
will help measure all achievem<strong>en</strong>ts in this aspect. For<br />
further details on the sustainable character of the Village<br />
please refer to qu<strong>es</strong>tion 5.7.<br />
Madrid 2020 105<br />
10
10<br />
Villa(s) olímpica(s)<br />
– La plaza de la Villa Olímpica, el lago y el parque se<br />
mant<strong>en</strong>drán para el disfrute de la población local. El<br />
parque y el r<strong>es</strong>to de las zonas verd<strong>es</strong> de la Villa Olímpica<br />
formarán parte de un plan a mayor <strong>es</strong>cala para la ciudad<br />
que conectará las áreas natural<strong>es</strong> y seminatural<strong>es</strong> creando<br />
un anillo verde alrededor de Madrid.<br />
– Los edificios perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de la zona operacional se<br />
utilizarán como <strong>es</strong>pacios de oficinas para negocios local<strong>es</strong><br />
y para uso comercial, complem<strong>en</strong>tando así la oferta de<br />
d<strong>es</strong>arrollo urbano y r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial.<br />
El legado propu<strong>es</strong>to <strong>es</strong>tá <strong>en</strong> línea con el d<strong>es</strong>arrollo<br />
<strong>es</strong>tratégico de la ciudad, ya que forma parte del plan<br />
director de la zona Este de la ciudad.<br />
El comedor principal y el de personal, junto con las cocinas<br />
y las zonas de almacén, el club social de la Villa, el c<strong>en</strong>tro<br />
de servicios y los demás edificios operativos próximos a él,<br />
se plantean como instalacion<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong>, evitando así la<br />
construcción de <strong>es</strong>tructuras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> para las que no se<br />
ti<strong>en</strong>e previsto un claro d<strong>es</strong>tino ulterior.<br />
Consideracion<strong>es</strong> paralímpicas<br />
Las Villas Olímpica y Paralímpica de Madrid han sido<br />
diseñadas de forma conjunta d<strong>es</strong>de la fase conceptual<br />
sigui<strong>en</strong>do los principios del «diseño universal» y «diseño<br />
para toda la vida», que ya forman parte de los objetivos<br />
fijados por España <strong>en</strong> materia de acc<strong>es</strong>ibilidad. Todos<br />
los requisitos de la Villa Paralímpica se t<strong>en</strong>drán <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta<br />
106 Madrid 2020<br />
d<strong>es</strong>de las primeras fas<strong>es</strong>, lo que garantizará una transición<br />
suave y efici<strong>en</strong>te de una Villa a otra con obras mínimas.<br />
La Villa Paralímpica será totalm<strong>en</strong>te acc<strong>es</strong>ible y <strong>es</strong>tará<br />
pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te adaptada para que r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> con cualquier tipo<br />
de discapacidad la utilic<strong>en</strong>.<br />
Los acc<strong>es</strong>os a cada una de las r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias serán adecuados<br />
para sillas de ruedas. Los asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> y pasillos de los<br />
edificios se diseñarán r<strong>es</strong>petando la reglam<strong>en</strong>tación <strong>en</strong> vigor<br />
y sigui<strong>en</strong>do la Guía de Acc<strong>es</strong>ibilidad del CPI. Se incluirá<br />
cualquier nuevo requisito. El parque y las áreas de relación<br />
exterior<strong>es</strong> serán asimismo totalm<strong>en</strong>te acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> para los<br />
oficial<strong>es</strong> y atletas paralímpicos.<br />
Los comedor<strong>es</strong> <strong>es</strong>tarán conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te equipados<br />
para que los utilic<strong>en</strong> los atletas paralímpicos, incluy<strong>en</strong>do<br />
mostrador<strong>es</strong> más bajos. Por su parte, el sistema de<br />
transporte interno de la Villa Paralímpica dispondrá de<br />
vehículos adaptados a personas <strong>en</strong> silla de ruedas, así como<br />
de rampas d<strong>es</strong>plegabl<strong>es</strong>. También se t<strong>en</strong>drán <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta<br />
las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de los atletas o miembros de la Familia<br />
Olímpica con defici<strong>en</strong>cias visual<strong>es</strong> o auditivas: panel<strong>es</strong> <strong>en</strong><br />
Braille, planos de situación táctil<strong>es</strong>, iluminación adecuada,<br />
alarmas de humos y antiinc<strong>en</strong>dios con señal<strong>es</strong> visual<strong>es</strong> y<br />
auditivas, etc.<br />
Los atletas paralímpicos se alojarán <strong>en</strong> las primeras plantas<br />
de las r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias para minimizar la nec<strong>es</strong>idad de usar<br />
los asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> y el tiempo requerido para llegar a otros<br />
d<strong>es</strong>tinos. Se considerarán sus nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas a la<br />
Operational t<strong>es</strong>t<br />
T<strong>es</strong>t operations will be run in the Olympic and Paralympic<br />
Village before the op<strong>en</strong>ing to <strong>en</strong>sure all servic<strong>es</strong> are<br />
prepared to welcome athlet<strong>es</strong> and officials.<br />
Size of Village (hectar<strong>es</strong>)<br />
The Village will cover 46 hectar<strong>es</strong> with an additional 18<br />
hectar<strong>es</strong> for the lake and parklands. It will be compact in<br />
nature to allow r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts to walk to all areas easily, but<br />
will also provide <strong>en</strong>ough space to create a pleasant and<br />
comfortable <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t.<br />
Post-Olympic use<br />
The Olympic and Paralympic Village will be built following<br />
the idea of what Madrid wants to be in the future: a city<br />
committed to its <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t, that inv<strong>es</strong>ts in human<br />
and social capital and that fosters sustainable economic<br />
developm<strong>en</strong>t by promoting new opportuniti<strong>es</strong> and a high<br />
quality of life.<br />
The Village will be a place where differ<strong>en</strong>t type of<br />
technological solutions will support servic<strong>es</strong> and that will<br />
offer a high quality architecture that follows b<strong>es</strong>t gre<strong>en</strong><br />
building practic<strong>es</strong>. It will be an example of how Madrid<br />
integrat<strong>es</strong> its growth plans in such way that it r<strong>es</strong>ponds to<br />
the true needs of the citiz<strong>en</strong>s.<br />
Following models already t<strong>es</strong>ted in the city, the Village will<br />
cover the future housing needs in the area, offering an area<br />
of social housing.<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
The developm<strong>en</strong>t will maintain a spirit of community:<br />
– The sports’ infrastructur<strong>es</strong> will become of public use.<br />
– The Polyclinic will continue to offer medical servic<strong>es</strong>.<br />
– The NOC/NPC C<strong>en</strong>tre will be transformed into an<br />
elem<strong>en</strong>tary primary school and one of the buildings will<br />
be converted into a care home for the elderly.<br />
– The Olympic Village Plaza, the lake and the parklands<br />
will remain as a recreational legacy for the <strong>en</strong>joym<strong>en</strong>t of<br />
the local population. The park and the r<strong>es</strong>t of gre<strong>en</strong> areas<br />
of the Village will be part of a bigger-scale plan for the<br />
city that will connect the natural and semi-natural areas<br />
creating a Gre<strong>en</strong> Belt around Madrid.<br />
– The perman<strong>en</strong>t Operational Zone buildings will be<br />
used as office spac<strong>es</strong> for local busin<strong>es</strong>s<strong>es</strong> and for<br />
commercial use, complem<strong>en</strong>ting the urban/r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial<br />
developm<strong>en</strong>t.<br />
The legacy proposed is in line with the strategic<br />
developm<strong>en</strong>t of the city, forming part of Madrid’s master<br />
plan for the east of the city.<br />
The Staff Dining, the Main Dining Hall together with<br />
the back of house, the Village Club, the Facility Servic<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tre and other operational buildings next to it, will be<br />
configured as temporary faciliti<strong>es</strong> in order to avoid creating<br />
unwanted structur<strong>es</strong> wh<strong>en</strong> no perman<strong>en</strong>t legacy use has<br />
be<strong>en</strong> id<strong>en</strong>tified.<br />
Madrid 2020 107<br />
10
10<br />
Villa(s) olímpica(s)<br />
hora de dim<strong>en</strong>sionar el personal al cargo del transporte<br />
del equipaje y de la at<strong>en</strong>ción a los atletas.<br />
Todas las sed<strong>es</strong> de los Juegos Paralímpicos de Madrid <strong>es</strong>tán<br />
muy cerca de la Villa, la mayoría a 10 minutos de trayecto.<br />
Las demás sed<strong>es</strong> de Madrid <strong>es</strong>tán a 20 minutos.<br />
En Val<strong>en</strong>cia, subsede de vela, se habilitará como Villa<br />
Subparalímpica un hotel. Será el mismo hotel (con los<br />
mismos servicios) que la Villa Subolímpica prevista<br />
para los Juegos Olímpicos. Los nivel<strong>es</strong> de acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
nec<strong>es</strong>arios <strong>es</strong>tarán garantizados.<br />
10.2 Plan<strong>es</strong> de d<strong>es</strong>arrollo urbano<br />
y lic<strong>en</strong>cias<br />
EN ARMONíA CON EL PLAN<br />
ESTRATÉGICO DE DESARROLLO<br />
SOSTENIBLE DE MADRID<br />
Las autoridad<strong>es</strong> de Madrid han d<strong>es</strong>ignado la zona Este de<br />
la ciudad como área de futuro d<strong>es</strong>arrollo urbano. La Villa<br />
forma parte de <strong>es</strong>te plan director y la zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<br />
proporcionará valiosa vivi<strong>en</strong>da pública.<br />
El terr<strong>en</strong>o pert<strong>en</strong>ece a las autoridad<strong>es</strong> públicas de<br />
Madrid y se ha concedido el permiso de planificación<br />
para todo el emplazami<strong>en</strong>to. Las autoridad<strong>es</strong> públicas<br />
han garantizado el uso del terr<strong>en</strong>o y que los plan<strong>es</strong> de<br />
d<strong>es</strong>arrollo (<strong>en</strong> consonancia con el uso que se dará a la<br />
Villa con posterioridad a los Juegos) <strong>es</strong>tán <strong>en</strong> sintonía con<br />
los requerimi<strong>en</strong>tos <strong>es</strong>tablecidos por el planeami<strong>en</strong>to y con<br />
el plan de d<strong>es</strong>arrollo sost<strong>en</strong>ible de Madrid.<br />
108 Madrid 2020<br />
Se ha proporcionado la garantía <strong>en</strong> la que se declara que el<br />
lugar seleccionado para la Villa Olímpica se ajusta al plan<br />
de d<strong>es</strong>arrollo de la ciudad.<br />
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.<br />
10.3 Estudio de impacto ambi<strong>en</strong>tal<br />
UN IMPACTO LIMITADO<br />
Y NUEVAS OPORTUNIDADES<br />
Se ha analizado la Villa d<strong>en</strong>tro de la evaluación ambi<strong>en</strong>tal<br />
<strong>es</strong>tratégica que ha llevado a cabo Madrid 2020 (d<strong>es</strong>crita <strong>en</strong> la<br />
sección 5.3), y que <strong>es</strong>tudia las características ambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
de los plan<strong>es</strong> relacionados con los Juegos, proponi<strong>en</strong>do<br />
las medidas correctoras o prev<strong>en</strong>tivas más adecuadas. Se<br />
ha realizado una valoración completa sobre el impacto<br />
ambi<strong>en</strong>tal que t<strong>en</strong>dría Villa y el r<strong>es</strong>ultado <strong>es</strong> que el impacto<br />
de la construcción, de haberlo, sería muy limitado.<br />
La Villa forma parte del d<strong>es</strong>arrollo urbano previsto para la<br />
zona Este de Madrid, que <strong>es</strong>tá sujeto a los procedimi<strong>en</strong>tos<br />
legal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> la Unión Europea para la evaluación<br />
ambi<strong>en</strong>tal <strong>en</strong> cada una de sus fas<strong>es</strong>: planeami<strong>en</strong>to,<br />
infra<strong>es</strong>tructura de servicios y construcción.<br />
El r<strong>es</strong>ultado de la evaluación g<strong>en</strong>eral de la Villa fue muy<br />
satisfactorio. A continuación se indican los puntos más<br />
important<strong>es</strong>:<br />
– Durante los últimos ci<strong>en</strong> años, no se ha producido ningún<br />
d<strong>es</strong>astre natural <strong>en</strong> la región de Madrid. En el caso de que<br />
se produj<strong>es</strong>e, la Villa formaría parte del Plan Estratégico<br />
de emerg<strong>en</strong>cias.<br />
Paralympic considerations<br />
Madrid’s Olympic Village and Paralympic Village have<br />
be<strong>en</strong> d<strong>es</strong>igned together from the concept stage following<br />
“D<strong>es</strong>ign for all” and “Life time D<strong>es</strong>ign” principl<strong>es</strong> which<br />
are already part of Spain’s objectiv<strong>es</strong> in acc<strong>es</strong>sibility. All<br />
the requirem<strong>en</strong>ts for the Paralympic Village will be in<br />
place from the first stag<strong>es</strong>, <strong>en</strong>suring a smooth and effici<strong>en</strong>t<br />
transition from the Olympic Village and requiring minimal<br />
works. The Paralympic Village will be totally acc<strong>es</strong>sible and<br />
fully adapted for use by r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts with any disability.<br />
Each r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ce will have suitable wheelchair acc<strong>es</strong>s. Lifts<br />
and corridors in the buildings will be d<strong>es</strong>igned complying<br />
with all regulations in force and following the IPC<br />
Acc<strong>es</strong>sibility Guide. Any new requirem<strong>en</strong>ts will be included.<br />
The parkland and outdoor social areas will also be fully<br />
acc<strong>es</strong>sible for the Paralympic athlet<strong>es</strong> and officials.<br />
The dining faciliti<strong>es</strong> will be suitably equipped for<br />
Paralympic athlet<strong>es</strong>, including lowered serving areas, and<br />
the internal Paralympic Village transport system will have<br />
adaptable vehicl<strong>es</strong> allowing wheelchair acc<strong>es</strong>s and low<br />
boarding platforms for ease of acc<strong>es</strong>s. The needs of visual<br />
or hearing impaired athlet<strong>es</strong> or Olympic family members<br />
will also be tak<strong>en</strong> into account: braille in charts and buttons,<br />
tactile situation drawings, adequate lighting, smoke and fire<br />
alarms with visual and audible signals, etc.<br />
The Paralympic athlet<strong>es</strong> will be staying in the first floors<br />
of the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>c<strong>es</strong>, thus minimising the use of lifts and time<br />
tak<strong>en</strong> to reach other d<strong>es</strong>tinations. Their specific needs<br />
will be tak<strong>en</strong> into consideration wh<strong>en</strong> dim<strong>en</strong>sioning the<br />
operation staff in charge of transporting the equipm<strong>en</strong>t and<br />
att<strong>en</strong>ding the athlet<strong>es</strong>.<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
All of the Paralympic Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in Madrid are in close<br />
proximity to the Village, with the majority within a t<strong>en</strong><br />
minute travel time. The remaining Madrid v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> are<br />
within a 20 minute travel time.<br />
A sub-Paralympic Village will be provided in a hotel for<br />
the sailing v<strong>en</strong>ue in Val<strong>en</strong>cia. This will be the same hotel<br />
(providing the same servic<strong>es</strong>) as the sub-Olympic Village<br />
for the sailing v<strong>en</strong>ue for the Olympic Gam<strong>es</strong>. The required<br />
acc<strong>es</strong>sibility standards are guaranteed.<br />
10.2 City Developm<strong>en</strong>t Plans<br />
and Planning Permission<br />
FIT WITH MADRID’S SUSTAINABLE<br />
DEVELOPMENT MASTER PLAN<br />
The public authoriti<strong>es</strong> in Madrid have d<strong>es</strong>ignated the east<br />
of Madrid as an area of future urban developm<strong>en</strong>t. The<br />
Olympic and Paralympic Village forms part of this master<br />
plan and the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial accommodation will provide<br />
valuable social housing.<br />
The land belongs to the Madrid public authoriti<strong>es</strong> and<br />
planning permission has be<strong>en</strong> granted for the <strong>en</strong>tire site.<br />
The public authoriti<strong>es</strong> have guaranteed the use of the<br />
land and also that the planning for the site (in line with<br />
the post-Gam<strong>es</strong> use of the Village) is in keeping with<br />
planning requirem<strong>en</strong>ts and fits with Madrid’s Sustainable<br />
Developm<strong>en</strong>t Master Plan.<br />
The guarantee stating that the site chos<strong>en</strong> for the Village is in<br />
keeping with the city developm<strong>en</strong>t plan has be<strong>en</strong> provided.<br />
* Please refer to Section 10 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
Madrid 2020 109<br />
10
10<br />
Villa(s) olímpica(s)<br />
– El área donde se pret<strong>en</strong>de construir se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> un<br />
terr<strong>en</strong>o no contaminado. El cambio del uso del terr<strong>en</strong>o,<br />
actualm<strong>en</strong>te <strong>es</strong>combreras, favorecerá la reg<strong>en</strong>eración de<br />
la zona y la creación de nuevas áreas verd<strong>es</strong>. También<br />
hará las vec<strong>es</strong> de sumidero de carbono.<br />
– Se han valorado los ri<strong>es</strong>gos de ruido, inundacion<strong>es</strong> y<br />
calidad del aire sin que se hayan <strong>en</strong>contrado efectos<br />
adversos. El <strong>en</strong>torno natural permite crear elem<strong>en</strong>tos<br />
acuáticos aprovechando el agua de lluvia, lo que será uno<br />
de los principal<strong>es</strong> alici<strong>en</strong>t<strong>es</strong> del nuevo emplazami<strong>en</strong>to.<br />
– Un diseño sost<strong>en</strong>ible prevé el uso de programas de<br />
ahorro de <strong>en</strong>ergía, suministro de <strong>en</strong>ergía r<strong>en</strong>ovable y una<br />
g<strong>es</strong>tión integral del ciclo del agua (irrigación, limpieza<br />
y cal<strong>en</strong>tami<strong>en</strong>to de agua sanitaria mediante panel<strong>es</strong><br />
solar<strong>es</strong>, <strong>en</strong>tre otros). Se aplicará un plan muy <strong>es</strong>tudiado<br />
de g<strong>es</strong>tión y minimización de r<strong>es</strong>iduos, tanto durante los<br />
trabajos de construcción como durante los Juegos, así<br />
como una política de compras r<strong>es</strong>ponsable.<br />
– El diseño y la ori<strong>en</strong>tación de los edificios reducirá las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de iluminación artificial y de calefacción.<br />
El carácter compacto de la zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial y la<br />
proximidad a las áreas comercial<strong>es</strong> y los servicios<br />
comunitarios, así como al transporte público local (<strong>es</strong>to <strong>es</strong>,<br />
autobús y metro) reducirá el uso de vehículos motorizados<br />
privados <strong>en</strong> la zona. Se fom<strong>en</strong>tará el empleo de coch<strong>es</strong><br />
eléctricos mediante el suministro de puntos de carga.<br />
CONSTRUCCIóN DE LA VILLA<br />
10.4 Construcción de la Villa<br />
UN ORGANISMO SOLVENTE<br />
AL FRENTE DE LA CONSTRUCCIóN<br />
Los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno (nacional, regional y<br />
municipal) se han comprometido a crear un único<br />
organismo, la Oficina de D<strong>es</strong>arrollo Olímpico (ODA),<br />
r<strong>es</strong>ponsable de construir las infra<strong>es</strong>tructuras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
La ODA será r<strong>es</strong>ponsable de construir la Villa Olímpica y<br />
Paralímpica de acuerdo con los criterios y los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tablecidos por el COM r<strong>es</strong>petando los plazos y<br />
pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos fijados.<br />
TABlA 10.5 finAnCiACiÓn De lA villA olíMpiCA y CAl<strong>en</strong>DArio De TrABAjos<br />
110 Madrid 2020<br />
El Departam<strong>en</strong>to de D<strong>es</strong>arrollo de Sed<strong>es</strong> y Adecuación<br />
Olímpica del COM, será r<strong>es</strong>ponsable, <strong>en</strong> términos de <strong>es</strong>trategia,<br />
diseño y procedimi<strong>en</strong>tos constructivos, de la g<strong>es</strong>tión de las<br />
instalacion<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong>, de los trabajos de adecuación para<br />
uso olímpico <strong>en</strong> la Villa Olímpica y de la transición a la Villa<br />
Paralímpica, así como de la imag<strong>en</strong> y ambi<strong>en</strong>te g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong>.<br />
El Departam<strong>en</strong>to de Trabajos Perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de la ODA, junto<br />
con el Departam<strong>en</strong>to de D<strong>es</strong>arrollo de Sed<strong>es</strong> y Adecuación<br />
Olímpica del COM, será r<strong>es</strong>ponsable de la planificación,<br />
d<strong>es</strong>arrollo, coordinación y supervisión del progr<strong>es</strong>o de la<br />
Villa Olímpica. El Departam<strong>en</strong>to de D<strong>es</strong>arrollo de Sed<strong>es</strong><br />
y Adecuación Olímpica del COM se asegurará de que se<br />
incorpor<strong>en</strong> todos los requerimi<strong>en</strong>tos técnicos para los Juegos<br />
y de que se cumplan los plazos y pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos <strong>es</strong>tablecidos.<br />
Se adjunta el acuerdo confirmando que los propietarios<br />
aceptan incluir al COM como parte del equipo de diseño.<br />
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.<br />
10.5 D<strong>es</strong>glose financiero<br />
El coste total <strong>es</strong>timado para el proyecto de construcción <strong>es</strong><br />
de 758.885.704 USD 2012 y se incluirá <strong>en</strong> el pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to<br />
No-COJO. Los trabajos de acondicionami<strong>en</strong>to olímpico,<br />
<strong>es</strong>tarán financiados por el COM (52.029.000 USD 2012).<br />
La tabla 10.5 mu<strong>es</strong>tra la financiación de las obras de las<br />
Villas Olímpica y Paralímpica, separando los trabajos de<br />
acondicionami<strong>en</strong>to de los perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
El Ayuntami<strong>en</strong>to, la Comunidad y el Gobierno nacional<br />
garantizan la financiación.<br />
Una vez finalizados los Juegos Paralímpicos y los trabajos<br />
de d<strong>es</strong>montaje y d<strong>es</strong>ocupación, el alquiler de los edificios<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong> será g<strong>es</strong>tionado por fondos privados de<br />
inversión durante un periodo determinado, pasado el cual<br />
los edificios volverán a dep<strong>en</strong>der del organismo público<br />
r<strong>es</strong>ponsable de la promoción de vivi<strong>en</strong>da pública.<br />
En caso de déficit, los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno garantizan<br />
la continuación de la construcción de la Villa Olímpica<br />
y Paralímpica.<br />
Se ha <strong>en</strong>tregado la garantía para la financiación de los trabajos,<br />
confirmando la cantidad a financiar y el corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>te<br />
porc<strong>en</strong>taje del coste total así como la garantía final<br />
de financiación <strong>en</strong> caso de que se produzca un déficit.<br />
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.<br />
financiación de los trabajos Cal<strong>en</strong>dario de trabajos<br />
Coste total Trabajos perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Trabajos acondicionami<strong>en</strong>to Trabajos perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Trabajos acondicionami<strong>en</strong>to<br />
Total trabajos<br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Cojo público Total trabajos<br />
acondicionami<strong>en</strong>to<br />
Cojo público inicio fin inicio fin<br />
usD 2012 % usD 2012 % usD 2012 % usD 2012 %<br />
810.914.704 758.885.704 — 0 758.885.704 100 52.029.000 52.029.000 100 — 100 Jul-15 Dic-19 Ene-20 May-20<br />
* Cost<strong>es</strong> de acondicionami<strong>en</strong>to olímpico como se d<strong>es</strong>crib<strong>en</strong> <strong>en</strong> el manual del CoI<br />
10.3 Environm<strong>en</strong>tal Impact Ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t<br />
LIMITED IMPACT AND NEW<br />
OPPORTUNITIES<br />
The Olympic and Paralympic Village has be<strong>en</strong> analysed as<br />
part of the Strategic Environm<strong>en</strong>tal Ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t carried<br />
out by Madrid 2020 (as d<strong>es</strong>cribed in qu<strong>es</strong>tion 5.3), which<br />
evaluat<strong>es</strong> the <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal characteristics of the Gam<strong>es</strong>related<br />
plans and mak<strong>es</strong> proposals for the most suitable<br />
corrective or prev<strong>en</strong>tative measur<strong>es</strong>. A full <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
impact ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t has be<strong>en</strong> completed on the Village site<br />
and shows that the pot<strong>en</strong>tial impact of construction will<br />
have limited, if any, detrim<strong>en</strong>tal effects.<br />
The Village forms part of a new urban developm<strong>en</strong>t<br />
in Madrid’s east zone subject to the legal procedur<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tablished in the European Union for <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t in each of its defining stag<strong>es</strong>: planning, service<br />
infrastructure and construction.<br />
As a r<strong>es</strong>ult of this ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t, the overall evaluation of<br />
the Village was considered to be very positive. The most<br />
significant points are as follows:<br />
– During the last hundred years in the Region of Madrid<br />
no natural disaster has occurred. In the case of a<br />
natural disaster, the Village will be part of the strategic<br />
emerg<strong>en</strong>cy plan.<br />
– The area d<strong>es</strong>ignated for construction is free of soil<br />
contamination. The change of use of the land, curr<strong>en</strong>tly<br />
dumps and landfills, will lead the reg<strong>en</strong>eration of the<br />
area and the creation of new gre<strong>en</strong> areas. Th<strong>es</strong>e will also<br />
function as carbon sinks.<br />
– Noise, air quality and flood risks have all be<strong>en</strong> ass<strong>es</strong>sed<br />
with no adverse findings. The natural <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t<br />
allows for water featur<strong>es</strong> to be created using rainwater<br />
and this will be a major feature of the new site.<br />
– Sustainable planning will include the use of <strong>en</strong>ergy saving<br />
programm<strong>es</strong>, r<strong>en</strong>ewable power supply, and integrated<br />
water cycle managem<strong>en</strong>t (i.e., irrigation, cleaning and hot<br />
water heating using solar power panels). A well studied<br />
plan for waste managem<strong>en</strong>t and minimisation will be<br />
put in place both during construction and at Gam<strong>es</strong><br />
operations as well as a sustainable procurem<strong>en</strong>t policy.<br />
– The d<strong>es</strong>ign and ori<strong>en</strong>tation of the buildings will reduce<br />
the artificial lighting and heating needs. The compactn<strong>es</strong>s<br />
of the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial area and the proximity of commercial<br />
TABle 10.5 olyMpiC villAGe finAnCinG AnD sCheDule of work<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
and community servic<strong>es</strong>, as well as local public transport<br />
(i.e.: bus and Metro) will reduce the use of private motor<br />
vehicl<strong>es</strong> in the area. The use of electric cars will be<br />
<strong>en</strong>couraged by providing charging points.<br />
VILLAGE DEVELOPMENT<br />
10.4 Village Construction<br />
The three levels of Governm<strong>en</strong>t (National, Regional and<br />
City) are fully committed to creating one single body, the<br />
Olympic Developm<strong>en</strong>t Authority (ODA) r<strong>es</strong>ponsible for the<br />
construction of perman<strong>en</strong>t infrastructure.<br />
The ODA will be r<strong>es</strong>ponsible for the construction of the<br />
Olympic and Paralympic Village according to the valu<strong>es</strong> and<br />
standards set by the COM and the previously <strong>es</strong>tablished<br />
timelin<strong>es</strong> and budgets.<br />
The V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> Developm<strong>en</strong>t and Overlay Departm<strong>en</strong>t of the<br />
COM, will be r<strong>es</strong>ponsible for the managem<strong>en</strong>t of temporary<br />
works and overlay in the Village in terms of strategy, d<strong>es</strong>ign,<br />
and construction procedur<strong>es</strong>, including the overall ‘look and<br />
feel’ and the transition to the Paralympic Village.<br />
The ODA Perman<strong>en</strong>t Works Departm<strong>en</strong>t will be r<strong>es</strong>ponsible<br />
for planning, developing, coordinating and supervising the<br />
progr<strong>es</strong>s of works of the Village closely with the V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Developm<strong>en</strong>t and Overlay Departm<strong>en</strong>t of the COM. This<br />
departm<strong>en</strong>t of the COM will be involved in the d<strong>es</strong>ign<br />
and developm<strong>en</strong>t proc<strong>es</strong>s of the Village in order to <strong>en</strong>sure<br />
that they incorporate all the technical requirem<strong>en</strong>ts for<br />
the Gam<strong>es</strong> and to <strong>en</strong>sure that they meet the <strong>es</strong>tablished<br />
timelin<strong>es</strong> and budget.<br />
The signed agreem<strong>en</strong>t confirming that the owners agree<br />
to include the COM as part of the d<strong>es</strong>ign team is provided.<br />
* Please refer to Section 10 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
10.5 Financing Breakdown<br />
The <strong>es</strong>timated overall cost of the construction project<br />
is USD 758,885,704 (2012) and will be included in the<br />
Non-OCOG budget. Overlay works will be funded, USD<br />
52,029,000 (2012), by the COM.<br />
Table 10.5 shows the Olympic and Paralympic Village financing<br />
of work separating perman<strong>en</strong>t and overlay works.<br />
financing of works works schedule<br />
Total cost perman<strong>en</strong>t works overlay works perman<strong>en</strong>t works overlay works<br />
perman<strong>en</strong>t<br />
works Total<br />
oCoG public overlay<br />
works Total<br />
oCoG public start finish start finish<br />
usD 2012 % usD 2012 % usD 2012 % usD 2012 %<br />
810,914,704 758,885,704 — 0 758,885,704 100 52,029,000 52,029,000 100 — 100 Jul-15 Dec-19 Jan-20 May-20<br />
* overlay costs as d<strong>es</strong>cribed in the IoC manual<br />
Madrid 2020 111<br />
10
10<br />
Villa(s) olímpica(s)<br />
10.6 Cost<strong>es</strong> de alquiler de la Villa<br />
La Villa será un nuevo d<strong>es</strong>arrollo. No habrá nec<strong>es</strong>idad de<br />
alquilar la Villa Olímpica y Paralímpica, ni tampoco habrán<br />
de acometerse obras de mejora.<br />
10.7 Uso de edificios exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Para la Villa Olímpica y Paralímpica no se utilizarán<br />
edificios o infra<strong>es</strong>tructuras exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
La Villa se <strong>en</strong>tregará al COM con tiempo sufici<strong>en</strong>te para<br />
poder completar el acondicionami<strong>en</strong>to y la habilitación para<br />
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, y durante el tiempo<br />
nec<strong>es</strong>ario para los trabajos de d<strong>es</strong>montaje y d<strong>es</strong>ocupación<br />
tras los Juegos Paralímpicos.<br />
10.8 Cumplimi<strong>en</strong>to de las normas<br />
de acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
COMPROMISO CON LA INCLUSIóN<br />
Y LA ACCESIBILIDAD UNIVERSAL<br />
España <strong>es</strong>tá a la vanguardia <strong>en</strong> cuanto a normas de<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad para edificios e infra<strong>es</strong>tructuras, con lo que<br />
d<strong>es</strong>de la fase conceptual se garantiza el cumplimi<strong>en</strong>to de las<br />
directric<strong>es</strong> y requisitos del COI y del CPI. El reto del Plan<br />
Nacional de Acc<strong>es</strong>ibilidad consiste <strong>en</strong> lograr la «acc<strong>es</strong>ibilidad<br />
universal» para superar las barreras que actualm<strong>en</strong>te<br />
discriminan a las personas discapacitadas. El Ayuntami<strong>en</strong>to<br />
de Madrid <strong>es</strong>tá pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te comprometido con <strong>es</strong>ta visión.<br />
Se buscará el as<strong>es</strong>orami<strong>en</strong>to de expertos <strong>en</strong> diseño<br />
acc<strong>es</strong>ible y se t<strong>en</strong>drán <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las ley<strong>es</strong> y normativas más<br />
avanzadas, <strong>en</strong>tre ellas:<br />
– Mejor<strong>es</strong> prácticas de acc<strong>es</strong>ibilidad del Manual técnico<br />
de Juegos Paralímpicos del Comité Paralímpico<br />
Internacional.<br />
– Ley 8/1993 Promoción de la acc<strong>es</strong>ibilidad y supr<strong>es</strong>ión<br />
de barreras arquitectónicas de la Comunidad de Madrid.<br />
112 Madrid 2020<br />
– Ley 51/2003 de 2 de diciembre de 2003 de Igualdad de<br />
oportunidad<strong>es</strong> y no discriminación y acc<strong>es</strong>ibilidad universal<br />
de las personas con discapacidad, del Estado Español.<br />
Se ha proporcionado una garantía <strong>en</strong> la que se confirman las<br />
normas nacional<strong>es</strong> e internacional<strong>es</strong> de acc<strong>es</strong>ibilidad que se<br />
aplicarán.<br />
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.<br />
Especificacion<strong>es</strong> de los asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong><br />
Un g<strong>en</strong>eroso número de asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> minimizará los tiempos<br />
de <strong>es</strong>pera. Esto se traduce <strong>en</strong> la exist<strong>en</strong>cia de al m<strong>en</strong>os un<br />
asc<strong>en</strong>sor por cada dos apartam<strong>en</strong>tos.<br />
Se ha realizado un <strong>es</strong>tudio detallado sobre la distibución<br />
de ac<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> más conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta el análisis<br />
de los flujos previstos durante los Juegos. En el citado<br />
<strong>es</strong>tudio se han considerado las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecificacion<strong>es</strong>:<br />
– La altura media <strong>es</strong> siete plantas más planta baja.<br />
– Los asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> t<strong>en</strong>drán capacidad para 16 personas,<br />
lo que permitirá transportar equipo y acceder<br />
cómodam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> silla de ruedas, tal y como se define<br />
<strong>en</strong> la Guía de acc<strong>es</strong>ibilidad del CPI.<br />
– Su velocidad será de 1,6 m/s.<br />
– Su capacidad de carga será del 15% de los usuarios cada<br />
5 minutos y el uso de <strong>es</strong>caleras será del 0%.<br />
Con los asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> funcionando al 80% de su capacidad<br />
máxima, el tiempo de <strong>es</strong>pera medio será de 40 segundos.<br />
Se requerirían m<strong>en</strong>os de 35 minutos para evacuar a todos<br />
los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> utilizando los asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong>. Una programación<br />
intelig<strong>en</strong>te optimizará los tiempos de <strong>es</strong>pera y un indicador<br />
informará a los atletas que <strong>es</strong>tén <strong>es</strong>perando, de dónde se<br />
<strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra el asc<strong>en</strong>sor <strong>en</strong> cada mom<strong>en</strong>to.<br />
10.9 Cal<strong>en</strong>dario para el d<strong>es</strong>arrollo de la Villa<br />
PLANIFICACIóN INTEGRADA<br />
DeMAnDA De AsC<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> <strong>en</strong> un DíA hABiTuAl DurAnTe los jueGos (% población que usa los asc<strong>en</strong>sor<strong>es</strong>)<br />
100<br />
La ODA será r<strong>es</strong>ponsable de la construcción de la Villa<br />
Olímpica y Paralímpica y de las obras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, y el<br />
22+15+6+4+3+8+15+65+85+70+25+15+38+50+40+20+35+40+32+20+10+12+15+12+<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Capacidad máxima de carga<br />
00 h 01 h 02 h 03 h 04 h 05 h 06 h 07 h 08 h 09 h 10 h 11 h 12 h 13 h 14 h 15 h 16 h 17 h 18 h 19 h 20 h 21 h 22 h 23 h<br />
The financing is fully guaranteed by the City Governm<strong>en</strong>t,<br />
the Regional Governm<strong>en</strong>t and the National Governm<strong>en</strong>t.<br />
Once the Paralympic Gam<strong>es</strong> and the retrofit works are over,<br />
the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial buildings will be handed over to private<br />
inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t funds that will manage the housing r<strong>en</strong>tal for a<br />
period of time after which they will come back to the public<br />
body r<strong>es</strong>ponsible for developing public housing.<br />
The financing of the Olympic and Paralympic Village in the<br />
ev<strong>en</strong>t of a shortfall is fully guaranteed by the three levels of<br />
Governm<strong>en</strong>t.<br />
The guarantee for the financing of the work, confirming the<br />
amount to be financed and the perc<strong>en</strong>tage of total cost has<br />
be<strong>en</strong> provided as well as the underwriting in the ev<strong>en</strong>t of a<br />
shortfall in the financing of the Village.<br />
* Please refer to Section 10 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
10.6 Village R<strong>en</strong>tal Costs<br />
The Olympic and Paralympic Village will be a new<br />
developm<strong>en</strong>t. There will be need neither to r<strong>en</strong>t the Village<br />
nor to carry out upgrade works.<br />
10.7 Use of Existing Buildings<br />
No existing buildings or infrastructure will be used for the<br />
Olympic and Paralympic Village.<br />
The Village will be made available to the COM in time<br />
to complete the overlay and fit out for the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>, and for the nec<strong>es</strong>sary time to carry<br />
out the bump out and handover after the Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
10.8 Compliance with Acc<strong>es</strong>sibility<br />
Standards<br />
COMMITMENT TO INCLUSION<br />
AND UNIVERSAL ACCESS<br />
Spain is at the forefront of acc<strong>es</strong>sibility standards for<br />
buildings and infrastructure, therefore compliance with<br />
IOC and IPC requirem<strong>en</strong>ts and guidelin<strong>es</strong> is guaranteed<br />
elevATor DeMAnD on A TypiCAl olyMpiC DAy (% population using elevators)<br />
100<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
from the concept phase. The National Acc<strong>es</strong>sibility Plan<br />
chall<strong>en</strong>ge is to reach the ‘universal acc<strong>es</strong>sibility’ in order to<br />
overcome the barriers that curr<strong>en</strong>tly discriminate against<br />
disabled people. The City of Madrid is fully committed to<br />
this view.<br />
Advice of experts in acc<strong>es</strong>sible planning will be sought and<br />
the most advanced standards and laws will be tak<strong>en</strong> into<br />
account:<br />
– B<strong>es</strong>t Acc<strong>es</strong>sibility Practic<strong>es</strong> from the Technical Manual<br />
on Paralympic Gam<strong>es</strong> of the IPC.<br />
– Regional Law 8/1993 on Promotion of acc<strong>es</strong>sibility<br />
and suppr<strong>es</strong>sion of architectural barriers.<br />
– Spanish Law 51/2003 on Equal opportunity, nondiscrimination<br />
and universal acc<strong>es</strong>sibility for people<br />
with disabiliti<strong>es</strong>.<br />
A guarantee confirming the international and national<br />
acc<strong>es</strong>sibility standards to be used has be<strong>en</strong> provided.<br />
* Please refer to Section 8 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
Elevators’ specifications<br />
A g<strong>en</strong>erous number of lifts will be provided to keep waiting<br />
tim<strong>es</strong> down to a minimum. That translat<strong>es</strong> into having at<br />
least one lift for every two apartm<strong>en</strong>ts.<br />
A detailed study regarding the needs of elevator distribution<br />
in the Village has be<strong>en</strong> made, analysing the flows expected<br />
during the Gam<strong>es</strong>. It has be<strong>en</strong> done considering the<br />
following specifications:<br />
– The average height is sev<strong>en</strong> floors plus ground floor.<br />
– The capacity of the lifts will be of 16 people, allowing<br />
comfortable acc<strong>es</strong>s to wheelchairs as defined in the<br />
IPC Acc<strong>es</strong>sibility Guide, as well as the transportation of<br />
equipm<strong>en</strong>t.<br />
– Their speed will be of 1.6 m/s.<br />
– Their handling capacity will be 15% of the users every 5<br />
minut<strong>es</strong> and use of staircas<strong>es</strong> will be 0%.<br />
22+15+6+4+3+8+15+65+85+70+25+15+38+50+40+20+35+40+32+20+10+12+15+12+<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Peak handling capacity<br />
00 h 01 h 02 h 03 h 04 h 05 h 06 h 07 h 08 h 09 h 10 h 11 h 12 h 13 h 14 h 15 h 16 h 17 h 18 h 19 h 20 h 21 h 22 h 23 h<br />
Madrid 2020 113<br />
10
10<br />
Villa(s) olímpica(s)<br />
COM se <strong>en</strong>cargará de los trabajos temporal<strong>es</strong>, de los de<br />
adecuación y de los de transición. Ambos trabajarán de<br />
acuerdo a los plazos y pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos <strong>es</strong>tablecidos. Se ha<br />
definido una planificación que incluye todas las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
fas<strong>es</strong> (diseño, construcción, habilitación y transición) del<br />
d<strong>es</strong>arrollo de la Villa. La ODA y el COM trabajarán de<br />
forma integrada y <strong>en</strong> completa coordinación d<strong>es</strong>de la fase<br />
de planeami<strong>en</strong>to y diseño para asegurar que las obras y los<br />
trabajos temporal<strong>es</strong> <strong>en</strong> la Villa no se vean interrumpidos.<br />
A través de un proc<strong>es</strong>o de licitación pública, que dirigirá<br />
la ODA, se contratará a una empr<strong>es</strong>a constructora de<br />
primer nivel que construirá la Villa con arreglo a las<br />
<strong>es</strong>pecificacion<strong>es</strong> dadas. Para asegurar que se cumpl<strong>en</strong><br />
los requisitos exigidos, la ODA contratará compañías<br />
<strong>es</strong>pecializadas <strong>en</strong> g<strong>es</strong>tión de proyectos con amplia<br />
experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> g<strong>es</strong>tión de diseño y construcción y <strong>en</strong> el<br />
d<strong>es</strong>arrollo de infra<strong>es</strong>tructuras. Éstas implantarán un plan<br />
de ejecución de Infra<strong>es</strong>tructuras, id<strong>en</strong>tificando los rol<strong>es</strong>,<br />
r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> y protocolos de toma de decisión que<br />
garantic<strong>en</strong> los plazos de <strong>en</strong>trega.<br />
Durante las fas<strong>es</strong> de diseño y planeami<strong>en</strong>to, el COM<br />
trabajará <strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te con expertos <strong>en</strong> adecuación para<br />
los Juegos Olímpicos y <strong>en</strong> sed<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong>. Los trabajos<br />
se contratarán a través de un proc<strong>es</strong>o de licitación. Durante<br />
todo el proc<strong>es</strong>o el COM se mant<strong>en</strong>drá <strong>en</strong> contacto con el<br />
COI, el CPI y las Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>.<br />
Las obras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> se terminarán ant<strong>es</strong> de comi<strong>en</strong>zos<br />
del 2020. La secu<strong>en</strong>cia constructiva permitirá que las obras<br />
perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong> se solap<strong>en</strong> con los trabajos temporal<strong>es</strong> y que<br />
éstos se termin<strong>en</strong> con tiempo más que sufici<strong>en</strong>te para llevar<br />
a cabo las pruebas nec<strong>es</strong>arias ant<strong>es</strong> de la llegada de atletas<br />
y oficial<strong>es</strong>.<br />
La transición <strong>en</strong>tre los Juegos Olímpicos y Paralímpicos<br />
requerirá muy poco tiempo y <strong>es</strong>fuerzo, habi<strong>en</strong>do sido<br />
concebidos d<strong>es</strong>de el principio de forma conjunta.<br />
A continuación se mu<strong>es</strong>tra el cal<strong>en</strong>dario de obras de la Villa,<br />
d<strong>es</strong>de el diseño conceptual a la construcción y transición<br />
posterior a los Juegos.<br />
TABlA 10.9 CAl<strong>en</strong>DArio De ConsTruCCiÓn<br />
114 Madrid 2020<br />
10.10 Garantía de derechos comercial<strong>es</strong><br />
El Ayuntami<strong>en</strong>to, la Comunidad y el Gobierno nacional<br />
garantizan al COM todos los derechos comercial<strong>es</strong><br />
relacionados con la Villa Olímpica y Paralímpica<br />
(incluy<strong>en</strong>do pero no limitado a los términos y condicion<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong>umerados <strong>en</strong> el «Apéndice de Sed<strong>es</strong> Limpias») durante el<br />
periodo <strong>en</strong> el que el COM ejerza el control sobre la sede.<br />
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.<br />
ORGANIZACIóN DE LA VILLA<br />
10.11 Planos de la Villa Olímpica<br />
y Paralímpica<br />
En el CD-ROM pued<strong>en</strong> consultarse los planos 10.11.1<br />
y 10.11.2.<br />
10.11.1 Unidad<strong>es</strong> CON y CPN<br />
Las Villas Olímpica y Paralímpica brindarán el <strong>es</strong>pacio<br />
adecuado para las oficinas y los servicios médicos con el<br />
fin de satisfacer las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de los equipos. El tamaño<br />
y el alcance de las instalacion<strong>es</strong> de los CON y los CPN se<br />
corr<strong>es</strong>ponderán con el número de atletas y oficial<strong>es</strong> de cada<br />
delegación.<br />
La superficie de suelo total <strong>es</strong> de 36.000 m 2 , sufici<strong>en</strong>te<br />
para albergar los <strong>es</strong>pacios para las oficinas y los servicios<br />
médicos de los CON y los CPN.<br />
Los planos incluidos <strong>en</strong> el CD mu<strong>es</strong>tran ejemplos de<br />
las instalacion<strong>es</strong> de los CON/CPN d<strong>es</strong>tinadas a la Villa<br />
Olímpica y Paralímpica de Madrid. Todas las oficinas de los<br />
CON y los CPN <strong>es</strong>tarán d<strong>en</strong>tro o muy cerca de sus lugar<strong>es</strong><br />
de alojami<strong>en</strong>to.<br />
Su configuración y ubicación será la misma tanto para<br />
los Juegos Olímpicos como para los Paralímpicos.<br />
Las delegacion<strong>es</strong> dispondrán de <strong>es</strong>pacio para taller<strong>es</strong><br />
y almac<strong>en</strong>aje <strong>en</strong> los sótanos.<br />
etapas del proyecto<br />
Estudio de impacto medioambi<strong>en</strong>tal<br />
Plan ma<strong>es</strong>tro y proyecto básico<br />
Planificación y diseño de las infra<strong>es</strong>tructuras y el paisajismo<br />
Lic<strong>en</strong>cia de construcción<br />
Proyecto de ejecución<br />
Lictacion<strong>es</strong> y contratacion<strong>es</strong><br />
Urbanización e infra<strong>es</strong>tructuras<br />
Construcción de la Villa Olímpica y Paralímpica<br />
Diseño y licitación de los trabajos temporal<strong>es</strong> y de adecuación<br />
Trabajos de adecuación y habilitación<br />
Cierre de seguridad<br />
juegos olímpicos y paralímpicos<br />
Trabajos de d<strong>es</strong>mantelami<strong>en</strong>to y conversión a legado<br />
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022<br />
With lifts operating at 80% of their maximum capacity<br />
the average waiting time will be only 40 seconds. It would<br />
require l<strong>es</strong>s than 35 minut<strong>es</strong> to evacuate all r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts by lift.<br />
A smart programming will optimize the timeouts and an<br />
indicator shall tell the athlet<strong>es</strong> that are waiting where the<br />
elevator is at any mom<strong>en</strong>t.<br />
10.9 Developm<strong>en</strong>t Schedule<br />
INTEGRATED PLANNING<br />
The ODA will be r<strong>es</strong>ponsible for the perman<strong>en</strong>t works<br />
and construction of the Olympic and Paralympic Village,<br />
and the COM will be in charge of the temporary works,<br />
overlay and transition works. Both will work according<br />
to the previously <strong>es</strong>tablished timelin<strong>es</strong> and budgets. A<br />
master plan including all the differ<strong>en</strong>t phas<strong>es</strong> (d<strong>es</strong>ign,<br />
construction, fit out and transition) of the Village’s<br />
developm<strong>en</strong>t has be<strong>en</strong> set.<br />
The ODA and the COM will work in an integrated manner<br />
and in full coordination from the planning and d<strong>es</strong>ign phase<br />
to <strong>en</strong>sure that there is no interruption in the developm<strong>en</strong>t of<br />
perman<strong>en</strong>t and temporary works in the Village.<br />
Through a t<strong>en</strong>der proc<strong>es</strong>s led by the ODA, an industry<br />
leading construction company will be appointed to<br />
deliver the Village to predefined specifications. To <strong>en</strong>sure<br />
the fulfilm<strong>en</strong>t of the requirem<strong>en</strong>ts, the ODA will hire<br />
project managem<strong>en</strong>t compani<strong>es</strong> with wide experi<strong>en</strong>ce<br />
in construction, d<strong>es</strong>ign managem<strong>en</strong>t and infrastructure<br />
developm<strong>en</strong>t. They will put in place an Infrastructure<br />
Execution Plan to id<strong>en</strong>tify the proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>, rol<strong>es</strong>,<br />
r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong>, and decision-making protocols to <strong>en</strong>sure<br />
delivery on schedule.<br />
The COM will work closely with experts in overlay and<br />
temporary v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> during the d<strong>es</strong>ign and planning phas<strong>es</strong>.<br />
The works will undergo a t<strong>en</strong>der proc<strong>es</strong>s. During the whole<br />
proc<strong>es</strong>s the COM will stay in contact with the IOC, the IPC<br />
and the IFs.<br />
Perman<strong>en</strong>t works will be finished no later than the<br />
beginning of 2020. The construction phasing will allow<br />
TABle 10.9 ConsTruCTion sCheDule<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
temporary works to overlap the perman<strong>en</strong>t works, and<br />
be finished well in advance to carry out the nec<strong>es</strong>sary t<strong>es</strong>t<br />
ev<strong>en</strong>ts before the arrival of athlet<strong>es</strong> and officials.<br />
Transition betwe<strong>en</strong> Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> will<br />
take very little time and effort, having both be<strong>en</strong> planned as<br />
a whole from the very beginning.<br />
The Village work schedule from concept d<strong>es</strong>ign to<br />
construction and post Gam<strong>es</strong> transition is shown below.<br />
10.10 Commercial Rights Guarantee<br />
The City, the Regional Governm<strong>en</strong>ts and the National<br />
Governm<strong>en</strong>ts grant all commercial rights concerning the<br />
Olympic and Paralympic Villag<strong>es</strong> (including but not limited to<br />
the terms and conditions listed in the “Clean V<strong>en</strong>ue App<strong>en</strong>dix”)<br />
to the COM for the period the COM has control of the v<strong>en</strong>ue.<br />
* Please refer to Section 10 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
VILLAGE ORGANISATION<br />
10.11 Village plans<br />
As requ<strong>es</strong>ted, plans 10.11.1 and 10.11.2 have be<strong>en</strong> provided on<br />
CD-ROM.<br />
10.11.1 NOC and NPC Units<br />
The Olympic and Paralympic Village will provide<br />
suitable and comfortable office and medical space to meet<br />
the needs of the teams. The size and scope of NOC and<br />
NPC faciliti<strong>es</strong> will be appropriate to the number of athlet<strong>es</strong><br />
and officials for each delegation.<br />
The total ground floor surface area is 36,000 m 2 , <strong>en</strong>ough<br />
to provide offic<strong>es</strong> and medical spac<strong>es</strong> for all NOCs/NPCs.<br />
The plans provided on the CD, show exampl<strong>es</strong> of the NOC/<br />
NPC faciliti<strong>es</strong> that have be<strong>en</strong> developed for Madrid’s<br />
Olympic and Paralympic Village. All NOC and NPC offic<strong>es</strong><br />
will be within or adjac<strong>en</strong>t to their accommodation.<br />
Developm<strong>en</strong>t schedule 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022<br />
Environm<strong>en</strong>tal impact ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t<br />
Master plan and concept d<strong>es</strong>ign completion<br />
Infrastructure plan and landscape d<strong>es</strong>ign<br />
Site works permission<br />
Detailed d<strong>es</strong>ign<br />
T<strong>en</strong>dering and contractor selection<br />
Urbanisation and infrastructur<strong>es</strong><br />
Olympic and Paralympic Village construction<br />
Temporary overlay d<strong>es</strong>ign and t<strong>en</strong>dering<br />
Fit-out and bump-in<br />
Security lockdown<br />
olympic Gam<strong>es</strong> & paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Village retrofit, bump out & conversion to legacy<br />
Madrid 2020 115<br />
10
10<br />
Villa(s) olímpica(s)<br />
Los <strong>es</strong>pacios del CON y el CPN se distribuirán a la medida<br />
de cada delegación para satisfacer sus nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de<br />
manera precisa.<br />
10.11.2 Apartam<strong>en</strong>tos y <strong>es</strong>tancias<br />
Todas las r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias <strong>es</strong>tarán equipadas y amuebladas a un<br />
alto nivel para garantizar la comodidad de sus r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Los planos incluidos <strong>en</strong> el CD-ROM mu<strong>es</strong>tran el diseño tipo<br />
de un apartam<strong>en</strong>to <strong>en</strong> su uso olímpico y paralímpico. Las<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias serán totalm<strong>en</strong>te acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> y t<strong>en</strong>drán la misma<br />
configuración para ambos Juegos.<br />
No será nec<strong>es</strong>ario realizar grand<strong>es</strong> modificacion<strong>es</strong> para su<br />
uso posterior. Planos de la distribución <strong>en</strong> modo legado<br />
también se incluy<strong>en</strong> <strong>en</strong> el CD-ROM.<br />
Si Madrid ti<strong>en</strong>e el honor de albergar los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos de 2020, el COM trabajará <strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te<br />
con el COI/CPI y los CON/CPN para cubrir sus nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>pecíficas <strong>en</strong> las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> fas<strong>es</strong> de d<strong>es</strong>arrollo de la Villa<br />
Olímpica y Paralímpica.<br />
10.12 Superficie de los dormitorios<br />
La superficie neta media de una habitación doble <strong>es</strong><br />
de 14 m 2 , y 10 m 2 <strong>en</strong> el caso de habitacion<strong>es</strong> individual<strong>es</strong>.<br />
En cualquier caso, las superfici<strong>es</strong> mínimas serán de 12 m 2<br />
para las habitacion<strong>es</strong> dobl<strong>es</strong> y 9 m 2 para las individual<strong>es</strong>.<br />
Cada apartam<strong>en</strong>to dispondrá de una sala donde los atletas<br />
se puedan relajar.<br />
10.13 Número<br />
de dormitorios y camas<br />
ALOJAMIENTO SUPLEMENTARIO<br />
En la tabla 10.3 se mu<strong>es</strong>tra el número de dormitorios y<br />
camas de las Villas Olímpica y Paralímpica, incluido el<br />
porc<strong>en</strong>taje de dormitorios acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> para sillas de ruedas.<br />
Habrá un total de 17.800 camas <strong>en</strong> la Villa Olímpica, tanto<br />
<strong>en</strong> habitacion<strong>es</strong> individual<strong>es</strong> como dobl<strong>es</strong>, lo que significa<br />
que podrán alojarse más personas <strong>en</strong> el caso de que haya un<br />
increm<strong>en</strong>to de la demanda.<br />
En la Villa Paralímpica todas las habitacion<strong>es</strong> que se utilic<strong>en</strong><br />
serán acc<strong>es</strong>ibl<strong>es</strong> para silla de ruedas.<br />
TABlA 10.13 nÚMero De DorMiTorios y CAMAs<br />
116 Madrid 2020<br />
10.14 Área bruta<br />
AMPLITUD EN LOS MODOS<br />
OLíMPICO Y PARALíMPICO<br />
La Villa ofrecerá una superficie media por persona de<br />
16,36 m² d<strong>en</strong>tro del modo olímpico, que será de 20,92 m²<br />
<strong>en</strong> el modo paralímpico.<br />
10.15 Distribución de la Plaza de la Villa<br />
Olímpica y de la Zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<br />
PRáCTICO Y FUNCIONAL<br />
Tipo de dormitorio juegos olímpicos juegos paralímpicos<br />
A continuación se mu<strong>es</strong>tra el diseño de la Plaza de la<br />
Villa Olímpica y de la zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial, y las principal<strong>es</strong><br />
instalacion<strong>es</strong> que l<strong>es</strong> pr<strong>es</strong>tarán servicio, <strong>en</strong> a) el modo<br />
olímpico y b) el modo paralímpico.<br />
El funcionami<strong>en</strong>to de la Villa <strong>en</strong> los dos modos <strong>es</strong> muy<br />
similar; la principal difer<strong>en</strong>cia <strong>es</strong>triba <strong>en</strong> que los atletas<br />
paralímpicos sólo utilizarán hasta la quinta planta de las<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias y <strong>en</strong> que habrá un servicio de reparación de<br />
sillas de ruedas.<br />
En la distribución se han <strong>en</strong>fatizado los principal<strong>es</strong> puntos<br />
de acc<strong>es</strong>o. Los acc<strong>es</strong>os para los atletas, los CON/CPN, el COI<br />
y el CPI, los trabajador<strong>es</strong> y los visitant<strong>es</strong> <strong>es</strong>tarán claram<strong>en</strong>te<br />
separados.<br />
Los atletas llegarán fácilm<strong>en</strong>te a la plaza de la Villa Olímpica<br />
d<strong>es</strong>de el área r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial. Las tr<strong>es</strong> zonas de aparcami<strong>en</strong>to de<br />
los CON/CPN t<strong>en</strong>drán acc<strong>es</strong>o directo a la zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial.<br />
D<strong>es</strong>de la autovía principal se podrá llegar fácilm<strong>en</strong>te a<br />
la <strong>en</strong>trada principal, el c<strong>en</strong>tro de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida, la terminal<br />
de transporte y la <strong>en</strong>trada operativa. La <strong>en</strong>trada para<br />
los trabajador<strong>es</strong> <strong>es</strong>tará al lado de la <strong>en</strong>trada operativa,<br />
que también servirá de acc<strong>es</strong>o para todos los vehículos<br />
operativos, de suministro y de mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to.<br />
Zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<br />
En <strong>es</strong>ta zona se <strong>en</strong>contrarán los edificios r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong>, los<br />
c<strong>en</strong>tros para r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y las oficinas de los CON así como tr<strong>es</strong><br />
zonas de «comida informal». También albergará el comedor<br />
principal, la policlínica, el c<strong>en</strong>tro de servicios a los CON/CPN,<br />
el club social de la Villa, el gimnasio y el c<strong>en</strong>tro de información<br />
de deport<strong>es</strong>. El parque, las instalacion<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to y el<br />
c<strong>en</strong>tro multiconf<strong>es</strong>ional se situarán <strong>en</strong> la parte Norte.<br />
número de dormitorios número de camas número de dormitorios (% acc<strong>es</strong>ible<br />
para sillas de ruedas)<br />
número de camas<br />
Dormitorios individual<strong>es</strong> 2.980 2.980 2.668 100% 2.668<br />
Dormitorios dobl<strong>es</strong> 7.410 14.820 2.668 100% 5.336<br />
Total<strong>es</strong> 10.390 17.800 5.336 100% 8.004<br />
The configuration and location will be the same for<br />
both the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>. Workshop<br />
and storage space will be available for delegations in the<br />
basem<strong>en</strong>t areas.<br />
The NOC and NPC allocations will be tailored to each<br />
delegation in order to meet the exact needs of the<br />
NOCs/ NPCs.<br />
10.11.2 Apartm<strong>en</strong>ts and rooms<br />
All r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>c<strong>es</strong> will be fitted out and furnished to<br />
a high standard, to <strong>en</strong>sure the comfort of r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts.<br />
The plans provided on the CD ROM show a typical<br />
apartm<strong>en</strong>t layout, d<strong>es</strong>igned for use in both the Olympic and<br />
Paralympic Villag<strong>es</strong>. The r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>c<strong>es</strong> will be fully acc<strong>es</strong>sible<br />
and will have the same configuration for both Gam<strong>es</strong>.<br />
There will be no need of big modifications for legacy use.<br />
Plans of the legacy layout are also included in the CD-ROM.<br />
If Madrid has the honour to host the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> in 2020, the COM will work in close<br />
collaboration with IOC/IPC, NOCs/NPCs to meet their<br />
specific needs in the following steps for the developm<strong>en</strong>t<br />
of the Olympic and Paralympic Village.<br />
10.12 Surface Area of Bedrooms<br />
The average net floor space for a double occupation room<br />
is 14 m 2 , and 10 m 2 for single rooms. The minimum areas<br />
will, in any case, be 12 m 2 for double rooms and 9 m 2 for<br />
single rooms. Each apartm<strong>en</strong>t will have a lounge area<br />
for athlet<strong>es</strong> to relax.<br />
10.13 Number of Rooms and Beds<br />
SURPLUS ACCOMMODATION<br />
Table 10.13 shows the number of rooms and beds for the<br />
Olympic and Paralympic Villag<strong>es</strong>, including the perc<strong>en</strong>tage<br />
of wheelchair acc<strong>es</strong>sible rooms.<br />
There will be 17,800 beds in the Olympic Village both in<br />
single and double rooms.<br />
This means there is a surplus that could accommodate any<br />
future increase in demands.<br />
In the Paralympic Village all the used rooms will be<br />
wheelchair acc<strong>es</strong>sible.<br />
TABle 10.13 nuMBer of rooMs AnD BeDs<br />
10.14 Raw Floor Space<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
AMPLE FLOOR SPACE<br />
IN BOTH OLYMPIC AND PARALYMPIC<br />
MODES<br />
The Village will provide an average of floor space of<br />
16.36 m² per person within Olympic mode and 20.92 m²<br />
per person in Paralympic mode.<br />
10.15 Olympic Village<br />
Plaza and R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zon<strong>es</strong> layout<br />
PRACTICAL<br />
AND FUNCTIONAL<br />
Type of room olympic Gam<strong>es</strong> paralympic Gam<strong>es</strong><br />
The layout of the Olympic Village Plaza and R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial<br />
Zone and main faciliti<strong>es</strong> serving them is shown as follows<br />
for a) Olympic mode and b) Paralympic mode.<br />
The operation of the Village, both in Olympic and<br />
Paralympic mode, is very similar. The bigg<strong>es</strong>t differ<strong>en</strong>ce is<br />
that Paralympic athlet<strong>es</strong> will use only up to the fifth floor<br />
of the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>c<strong>es</strong> and that the wheelchair repair c<strong>en</strong>tre will<br />
be in service.<br />
In the layout, the main acc<strong>es</strong>s points have be<strong>en</strong> emphasized.<br />
Acc<strong>es</strong>s<strong>es</strong> for athlet<strong>es</strong>, NOCs/NPCs and IOC and IPC,<br />
workforce and visitors, will be clearly separated.<br />
Athlet<strong>es</strong> will easily get into the Olympic Village Plaza from<br />
the R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Area. The three NOC/NPC parking areas<br />
will have direct acc<strong>es</strong>s into the R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Area.<br />
The Main Entry, Welcome C<strong>en</strong>tre, Transport Mall<br />
and operational <strong>en</strong>try are easily reached from the<br />
main motorway. The workforce <strong>en</strong>try will be next<br />
to the operational <strong>en</strong>try, that will also serve as an<br />
<strong>en</strong>trance for all operational, delivery and maint<strong>en</strong>ance<br />
vehicl<strong>es</strong>.<br />
R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone<br />
The r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial buildings, R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t C<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> and NOC office<br />
spac<strong>es</strong> will be in this area as well as three ‘casual dining’<br />
faciliti<strong>es</strong>. The Main Dining Hall, the Polyclinic, NOC/NPC<br />
Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre, the Village Club, the fitn<strong>es</strong>s c<strong>en</strong>tre and<br />
the Sports Information C<strong>en</strong>tre will also be here. The park,<br />
training faciliti<strong>es</strong> and multi-faith c<strong>en</strong>tre will be located on<br />
the north side.<br />
number of rooms number of beds number of rooms (% wheelchair<br />
acc<strong>es</strong>sible)<br />
number of beds<br />
Single rooms 2,980 2,980 2,668 100% 2,668<br />
Double rooms 7,410 14,820 2,668 100% 5,336<br />
Totals 10,390 17,800 5,336 100% 8,004<br />
Madrid 2020 117<br />
10
10<br />
VILLA(S) OLíMPICA(S)<br />
Plaza de la Villa Olímpica<br />
Incluye el anfiteatro y una zona recreativa. El área de servicios<br />
y comercial compr<strong>en</strong>de lo sigui<strong>en</strong>te: banco, oficina de correos,<br />
v<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas, tintorería, supermercado, peluquería,<br />
servicios de fotografía, ti<strong>en</strong>da de recuerdos, etc.<br />
Zona operacional<br />
Ti<strong>en</strong>e fácil acc<strong>es</strong>o a las vías principal<strong>es</strong> y alberga los<br />
distintos servicios <strong>en</strong> dos zonas separadas.<br />
Por un lado <strong>es</strong>tá el c<strong>en</strong>tro de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida, el c<strong>en</strong>tro para los<br />
medios de comunicación, el c<strong>en</strong>tro de pas<strong>es</strong> para visitant<strong>es</strong><br />
y la <strong>en</strong>trada para visitant<strong>es</strong>.<br />
Por el otro, t<strong>en</strong>emos una terminal de transport<strong>es</strong> de 20.000 m 2<br />
(con capacidad para 45 autobus<strong>es</strong> y 30 furgonetas) y zonas de<br />
118 Madrid 2020<br />
aparcami<strong>en</strong>to (con capacidad para 1.650 vehículos). El c<strong>en</strong>tro<br />
de servicios, además del c<strong>en</strong>tro para el personal, el servicio de<br />
bomberos, la zona de transfer<strong>en</strong>cia de material<strong>es</strong>, el área de<br />
g<strong>es</strong>tión de r<strong>es</strong>iduos, el área de logística y los almac<strong>en</strong><strong>es</strong>, <strong>es</strong>tán<br />
muy cerca de la zona operativa del comedor principal.<br />
10.16 P<strong>en</strong>di<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y distancias<br />
La p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te máxima <strong>en</strong> la Villa <strong>es</strong> del 2,5%, lo que supone<br />
un terr<strong>en</strong>o adecuado para albergar la Villa Olímpica y<br />
Paralímpica. El diseño de la Villa <strong>es</strong> compacto, con los<br />
principal<strong>es</strong> servicios e instalacion<strong>es</strong> a m<strong>en</strong>os de 300 m<br />
de todos los edificios r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong>.<br />
Además habrá un sistema de transporte interno con<br />
minibus<strong>es</strong> eléctricos que funcionarán las 24 horas del<br />
Olympic Village Plaza<br />
It includ<strong>es</strong> the Amphitheatre and a recreational area.<br />
The service and retail area compris<strong>es</strong>: bank, post office,<br />
ticket office, dry cleaning, g<strong>en</strong>eral store, hairdr<strong>es</strong>ser,<br />
photographic servic<strong>es</strong>, souv<strong>en</strong>ir shop, etc.<br />
Operational Zone<br />
The Operational Zone has easy connection to the main roads<br />
and gathers the differ<strong>en</strong>t servic<strong>es</strong> in two separate areas.<br />
On one side are the Welcome C<strong>en</strong>tre, Media C<strong>en</strong>tre, Gu<strong>es</strong>t<br />
Pass C<strong>en</strong>tre and Visitors Entrance.<br />
On the other side you can find the 20,000 m 2 Transport Mall<br />
(with capacity for 45 bus<strong>es</strong> and 30 vans) and parking areas<br />
(with capacity for 1,650 vehicl<strong>es</strong>). The Facility Servic<strong>es</strong><br />
OLYMPIC VILLAGE(S)<br />
C<strong>en</strong>tre, together with the staff c<strong>en</strong>tre, the fire station, the<br />
material transfer area, the waste managem<strong>en</strong>t area, the<br />
logistics area and the warehous<strong>es</strong> are in close proximity to<br />
the back of house operations of the Main Dining Hall.<br />
10.16 Gradi<strong>en</strong>ts and Distanc<strong>es</strong><br />
The maximum gradi<strong>en</strong>t of the Village site is 2.5 %, providing a<br />
suitable site for housing the Olympic and Paralympic Village.<br />
The Village is compact in d<strong>es</strong>ign with the main servic<strong>es</strong> and<br />
faciliti<strong>es</strong> within 300 m of all r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial buildings.<br />
Furthermore there will be an internal transport system with<br />
small electric bus<strong>es</strong> functioning 24 hours a day allowing the<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts to move in an easier and quicker way.<br />
Madrid 2020 119<br />
10
10.15.A MOdO OlÍMpiCO – OlYMpiC MOdE<br />
M<br />
Perímetro de seguridad - Security Perimeter<br />
Plaza de la Villa Olímpica - Olympic Village Plaza<br />
Zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial - R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone<br />
Zona de operacion<strong>es</strong> - Operational Zone<br />
Entrada principal - Main Entry<br />
Entrada de medios de comunicación - Media Acc<strong>es</strong>s<br />
Entrada del COI y de visitant<strong>es</strong> - IOC and Gu<strong>es</strong>t Acc<strong>es</strong>s<br />
Entrada de atletas y de los CON - Athlet<strong>es</strong> and NOC Acc<strong>es</strong>s<br />
Entrada operacional y de personal - Staff and Operational Acc<strong>es</strong>s<br />
Entrada al c<strong>en</strong>tro de transport<strong>es</strong> - Transport Mall Entry<br />
Metro - Underground<br />
PLAZA DE LA VILLA OLÍMPICA - OLYMPIC VILLAGE PLAZA<br />
A1<br />
A2<br />
A3<br />
Anfiteatro de la Villa y Plaza de las banderas - Village Amphitheatre & Flag Mall<br />
Zona comercial - Retail Area<br />
Café - Café<br />
ZONA RESIDENCIAL - RESIDENTIAL ZONE<br />
B1<br />
B2<br />
B3<br />
B4<br />
B5<br />
B6<br />
B7<br />
B8<br />
B9<br />
B10<br />
B11<br />
B12<br />
B13<br />
Edificios r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong> - R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Buildings<br />
C<strong>en</strong>tro de servicios a los CON - NOC Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre<br />
Oficinas del COI - IOC Office<br />
Sala de jef<strong>es</strong> de misión - Chef de Mission Hall<br />
C<strong>en</strong>tro de información deportiva - Sports Information C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro de comunicacion<strong>es</strong> de la Villa - Village Communications C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro de visionado de las competicion<strong>es</strong> - Sports Viewing C<strong>en</strong>tre<br />
Oficina de g<strong>es</strong>tión de la Villa - Village Managem<strong>en</strong>t Office<br />
Comedor principal - Main Dining Hall<br />
Rincón del COI - IOC Corner<br />
AMA - WADA<br />
Comedor del personal - Staff Dining<br />
Zona de «comida informal» - Casual Dining<br />
Lavanderías - Laundri<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tro de seguridad y control - Security Command C<strong>en</strong>tre<br />
Policlínica - Polyclinic<br />
C<strong>en</strong>tro multiconf<strong>es</strong>ional - Multi-faith C<strong>en</strong>tre<br />
Actividad<strong>es</strong> recreativas - Recreational activiti<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tro de acondicionami<strong>en</strong>to físico - Fitn<strong>es</strong>s c<strong>en</strong>tre<br />
Complejo deportivo y de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to (jogging, pista de atletismo,<br />
canchas de t<strong>en</strong>is y balonc<strong>es</strong>to, piscina) - Sport & Training Complex (jogging,<br />
athletics track, t<strong>en</strong>nis and basketball courts, swimming pool)<br />
Club de la Villa - Village Club<br />
ZONA DE OPERACIONES - OPERATIONAL ZONE<br />
C1 C<strong>en</strong>tro de pr<strong>en</strong>sa de la Villa - Village Media C<strong>en</strong>tre<br />
C2 C<strong>en</strong>tro de pas<strong>es</strong> de visitant<strong>es</strong> - Gu<strong>es</strong>t Pass C<strong>en</strong>tre<br />
C3 C<strong>en</strong>tro de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida - Welcome C<strong>en</strong>tre<br />
C4 C<strong>en</strong>tro de personal - Staff C<strong>en</strong>tre<br />
C5 C<strong>en</strong>tro logístico - Facility Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre & logistics area<br />
Zona de transfer<strong>en</strong>cia de material - Material transfer area<br />
G<strong>es</strong>tión de r<strong>es</strong>iduos - Waste managem<strong>en</strong>t<br />
Almacén logístico - Logistics warehouse<br />
Control de seguridad de vehículos - Vehicl<strong>es</strong> scre<strong>en</strong>ing area<br />
Estación de bomberos - Fire station<br />
C6 Aparcami<strong>en</strong>to de vehículos logísticos - Logistics vehicle parking area<br />
C7 C<strong>en</strong>tro de transport<strong>es</strong> - Transport Mall<br />
C8 Aparcami<strong>en</strong>to de los CON - NOC parking<br />
C9 Aparcami<strong>en</strong>to de visitant<strong>es</strong> - Gu<strong>es</strong>t parking<br />
C4<br />
A1<br />
C1<br />
C8<br />
A2<br />
A3<br />
C2<br />
B10<br />
B5<br />
C9 C8<br />
C3<br />
B9<br />
B6<br />
B1<br />
B1<br />
B5<br />
B7<br />
B4<br />
B3<br />
B13<br />
B12<br />
B2<br />
M<br />
C7<br />
0 150 m<br />
300 m<br />
B6<br />
B8<br />
B1<br />
B11<br />
B1<br />
B5<br />
C8<br />
C5<br />
C6<br />
C8
10.15.B MOdO paralÍMpiCO – paralYMpiC MOdE<br />
M<br />
Perímetro de seguridad - Security Perimeter<br />
Plaza de la Villa Paralímpica - Paralympic Village Plaza<br />
Zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial - R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Zone<br />
Zona de operacion<strong>es</strong> - Operational Zone<br />
Entrada principal - Main Entry<br />
Entrada de medios de comunicación - Media Acc<strong>es</strong>s<br />
Entrada del CPI y de visitant<strong>es</strong> - IPC and Gu<strong>es</strong>t Acc<strong>es</strong>s<br />
Entrada de atletas y de los CPN - Athlet<strong>es</strong> and NPC Acc<strong>es</strong>s<br />
Entrada operativa y de personal - Staff and Operational Acc<strong>es</strong>s<br />
Entrada al c<strong>en</strong>tro de transport<strong>es</strong> - Transport Mall Entry<br />
Metro - Underground<br />
PLAZA DE LA VILLA OLÍMPICA - OLYMPIC VILLAGE PLAZA<br />
A1 Anfiteatro de la Villa y Plaza de las banderas - Village Amphitheatre & Flag Mall<br />
A2 Zona comercial - Retail Area<br />
A3 Café - Café<br />
A4 Zona información CPI, c<strong>en</strong>tro de internet - IPC Information Area, Internet C<strong>en</strong>tre<br />
ZONA RESIDENCIAL - RESIDENTIAL ZONE<br />
B1<br />
B2<br />
B3<br />
B4<br />
B5<br />
B6<br />
B7<br />
B8<br />
B9<br />
B10<br />
B11<br />
B12<br />
B13<br />
B14<br />
B15<br />
B16<br />
ZONA DE OPERACIONES - OPERATIONAL ZONE<br />
C1<br />
C2<br />
C3<br />
C4<br />
C5<br />
C6<br />
C7<br />
C8<br />
Edificios r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong> - R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial Buildings<br />
C<strong>en</strong>tro CPN + Oficinas CPI, CPN - NPC C<strong>en</strong>tre + IPC, NPC offic<strong>es</strong><br />
Sala de los jef<strong>es</strong> de misión - Chefs de Mission Hall<br />
C<strong>en</strong>tro de información deportiva - Sports Information C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro de comunicación de la Villa - Village Communications C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro de visionado de las competicion<strong>es</strong> - Sports Viewing C<strong>en</strong>tre<br />
Oficina de g<strong>es</strong>tión de la Villa - Village Managem<strong>en</strong>t Office<br />
Comedor principal - Main Dining Hall<br />
Rincón del CPI - IPC Corner<br />
AMA - WADA<br />
Comedor del personal - Staff Dining<br />
Zona de «comida informal» - Casual Dining<br />
Lavanderías - Laundri<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tro de seguridad y control - Security Command C<strong>en</strong>tre<br />
Policlínica - Polyclinic<br />
C<strong>en</strong>tro multiconf<strong>es</strong>ional - Multi-faith C<strong>en</strong>tre<br />
Actividad<strong>es</strong> recreativas - Recreational activiti<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tro de acondicionami<strong>en</strong>to físico - Fitn<strong>es</strong>s c<strong>en</strong>tre<br />
Complejo deportivo y de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to - Sport & Training Complex<br />
Club de la Villa - Village Club<br />
C<strong>en</strong>tro ortopédico, protésico y de reparación de sillas de ruedas - Orthotic,<br />
prosthetic and wheelchair repair c<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro de coordinación y de clasificación - Classification Coordination C<strong>en</strong>tre<br />
Almacén de sillas de ruedas - Wheelchair storage facility<br />
C<strong>en</strong>tro de pr<strong>en</strong>sa de la Villa - Village Media C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro de pas<strong>es</strong> de visitant<strong>es</strong> - Gu<strong>es</strong>t Pass C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida - Welcome C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro de personal - Staff C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro logístico - Facility Servic<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tre & Logistics Area<br />
Zona de transfer<strong>en</strong>cia de material - Material transfer area<br />
G<strong>es</strong>tión de r<strong>es</strong>iduos - Waste managem<strong>en</strong>t<br />
Almacén logístico - Logistics warehouse<br />
Control de seguridad de vehículos - Vehicl<strong>es</strong> scre<strong>en</strong>ing area<br />
Estación de bomberos - Fire station<br />
Aparcami<strong>en</strong>to de vehículos logísticos - Logistics vehicle parking area<br />
C<strong>en</strong>tro de transport<strong>es</strong> - Transport Mall<br />
Aparcami<strong>en</strong>to de los CPN - NPC parking<br />
C9 Vehículos CNP con tarjeta tarifaria y aparcami<strong>en</strong>to de visitant<strong>es</strong> - NPC rate<br />
card vehicle and gu<strong>es</strong>t parking<br />
122 Madrid 2020<br />
C4<br />
A1<br />
A4<br />
C1<br />
C8<br />
A2<br />
A3<br />
C2<br />
B10<br />
B5<br />
C9 C8<br />
C3<br />
B9<br />
B6<br />
B1<br />
B1<br />
B5<br />
B7<br />
B4<br />
B3<br />
B16<br />
B13<br />
B12<br />
B2<br />
B14 B15<br />
C7<br />
M<br />
B6<br />
B5<br />
B8<br />
0 150 m<br />
300 m<br />
B1<br />
B11<br />
B1<br />
IPSF Gam<strong>es</strong> Officials<br />
C8<br />
C5<br />
C6<br />
C8<br />
Madrid 2020 123
10<br />
Villa(s) olímpica(s)<br />
día para que los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> se puedan trasladar de forma<br />
s<strong>en</strong>cilla y rápida.<br />
10.17 Comedor<strong>es</strong><br />
FáCIL ACCESO Y VARIEDAD DE ELECCIóN<br />
Habrá un comedor principal de 11.000 m 2 cerca del<br />
corazón del complejo, con capacidad para 6.000 comidas<br />
simultáneas, abierto las 24 horas del día. Asimismo, habrá<br />
otro comedor de 1.500 m 2 para los trabajador<strong>es</strong> y los<br />
voluntarios, con asi<strong>en</strong>to para 1.000 personas. Éste <strong>es</strong>tará<br />
adyac<strong>en</strong>te, aunque separado, del comedor principal.<br />
Habrá tr<strong>es</strong> zonas de «comida informal» <strong>en</strong> la Villa con<br />
m<strong>en</strong>ús basados <strong>en</strong> la gastronomía <strong>es</strong>pañola (tapas, <strong>en</strong>tre<br />
otros). Su <strong>es</strong>tilo recordará a los cafés y terrazas <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> y<br />
ofrecerán a los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> mayor variedad culinaria y otros<br />
<strong>es</strong>pacios donde relacionarse socialm<strong>en</strong>te. Podrán acoger a<br />
1.200 personas s<strong>en</strong>tadas y cubrirán una superficie total de<br />
3.000 m 2 . Habrá además pu<strong>es</strong>tos de comida diseminados por<br />
la Villa y cerca de los edificios r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial<strong>es</strong>.<br />
Durante la celebración de los Juegos Paralímpicos,<br />
se usarán para los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de la Villa las mismas<br />
instalacion<strong>es</strong> de r<strong>es</strong>tauración. En los Juegos Paralímpicos,<br />
el comedor principal abarcará una superficie de 3.500 m 2<br />
donde podrán s<strong>en</strong>tarse hasta 2.200 personas a la vez.<br />
124 Madrid 2020<br />
BECAS DE VIAJE<br />
PARA LAS DELEGACIONES CON<br />
10.18 Becas de viaje<br />
10.18.1 Garantía de becas de viaje<br />
Se han proporcionado unas garantías por las que se<br />
confirma que el COM dará becas de viaje a las delegacion<strong>es</strong><br />
del CON participant<strong>es</strong> <strong>en</strong> los Juegos Olímpicos y que el<br />
COM acuerda adherirse a las directric<strong>es</strong>, procedimi<strong>en</strong>tos<br />
y plazos que determine el COI. Asimismo, confirma que<br />
las condicion<strong>es</strong> de viaje serán las mismas para los atletas<br />
y oficial<strong>es</strong> de equipos de los Juegos Olímpicos y de los<br />
Paralímpicos, según las condicion<strong>es</strong> del acuerdo del<br />
COI/CPI.<br />
* Véase la Sección 10 del Archivo de Garantías.<br />
10.18.2 Divisas <strong>en</strong> las que se pagarán<br />
las becas de viaj<strong>es</strong><br />
Las becas de viaje se abonarán <strong>en</strong> USD 2020.<br />
10.17 Dining Halls<br />
EASY ACCESS AND<br />
VARIETY OF CHOICE<br />
There is a main dining facility of 11,000 m 2 proposed,<br />
located close to the heart of the Village with seating<br />
for 6,000 people at any one time and op<strong>en</strong> 24 hours<br />
a day. In addition, there is a staff and volunteer dining<br />
area of 1,500 m 2 with seating for 1,000 people. This area<br />
will be adjac<strong>en</strong>t to, but separate from, the Main Dining Hall.<br />
There will be three alternative ‘casual dining’ faciliti<strong>es</strong><br />
throughout the Village with m<strong>en</strong>us based partly on<br />
Spanish cuisine (i.e., tapas). This ‘casual dining’ will be<br />
offered in Spanish style caf<strong>es</strong> to provide r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts with<br />
more culinary variety and differ<strong>en</strong>t plac<strong>es</strong> for socialising.<br />
Th<strong>es</strong>e faciliti<strong>es</strong> will seat a total of 1,200 people in a total<br />
dining area of 3,000 m 2 . In addition, small kiosks giving<br />
fr<strong>es</strong>h food will be spread around the Village near all the<br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial buildings.<br />
During the Paralympic Gam<strong>es</strong>, the same catering<br />
faciliti<strong>es</strong> will be used for r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts of the Paralympic<br />
Village. The Main Dining Hall in the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
will cover 3,500 m 2 and will seat 2,200 people at any<br />
one time.<br />
OLYMPIC VILLAGE(s)<br />
NOC SUPPORT TRAVEL GRANTS<br />
10.18 Travel Grants<br />
10.18.1 Support travel grant guarantee<br />
Guarante<strong>es</strong> are provided confirming that the COM will<br />
provide support travel grant to the NOC delegations<br />
participating in the Olympic Gam<strong>es</strong> and that the COM<br />
agre<strong>es</strong> to abide by the guidelin<strong>es</strong>, procedur<strong>es</strong> and deadlin<strong>es</strong><br />
determined by the IOC. It also confirms that travel<br />
conditions will be the same for athlet<strong>es</strong> and team officials at<br />
the Paralympic Gam<strong>es</strong> as they are for the Olympic Gam<strong>es</strong>,<br />
according to the terms of the IOC/IPC agreem<strong>en</strong>t.<br />
* Please refer to Section 10 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
10.18.2 Support travel grant curr<strong>en</strong>cy<br />
The support travel grant will be paid in 2020 USD.<br />
Madrid 2020 125<br />
10
ciudad candidata — candidate city<br />
3<br />
Madrid2020<br />
Madrid2020
VolumeN 1<br />
01 Visión, legado y comunicación<br />
02 Concepto g<strong>en</strong>eral de los Juegos Olímpicos<br />
03 Apoyo político y público<br />
04 Aspectos legal<strong>es</strong><br />
05 Medio ambi<strong>en</strong>te<br />
06 Finanzas<br />
07 Marketing<br />
VolumeN 2<br />
08 Deport<strong>es</strong> y sed<strong>es</strong><br />
09 Juegos Paralímpicos<br />
10 Villa Olímpica<br />
VolumeN 3<br />
11 Seguridad y servicios médicos<br />
12 Alojami<strong>en</strong>to<br />
13 Transporte<br />
14 Operacion<strong>es</strong> de medios<br />
Mapa B ><br />
Map B ><br />
Volume 1<br />
01 Vision, Legacy and Communication<br />
02 Overall Concept of the Olympic Gam<strong>es</strong><br />
03 Political and Public Support<br />
04 Legal Aspects<br />
05 Environm<strong>en</strong>t<br />
06 Finance<br />
07 Marketing<br />
Volume 2<br />
08 Sports and V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
09 Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
10 Olympic Village(s)<br />
Volume 3<br />
11 Gam<strong>es</strong> Safety, Security<br />
and Medical Servic<strong>es</strong><br />
12 Accommodation<br />
13 Transport<br />
14 Media Operation
mAPA B uBicaciÓn de SedeS e inFRaeStRuctuRaS de tRanSPORteS – mAP B V<strong>en</strong>ue LOcatiOn and tRanSPORt inFRaStRuctuRe<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO<br />
OLYMPIC PARK CLUSTER<br />
B2<br />
MANZANARES<br />
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO<br />
CLUB DE CAMPO CLUSTER<br />
B4<br />
OV<br />
MV<br />
IBC<br />
MPC<br />
OFH<br />
56 19 57 20<br />
Valladolid Zaragoza<br />
MADRID<br />
54<br />
17<br />
Córdoba<br />
18 55<br />
Málaga<br />
CLUSTER IFEMA<br />
IFEMA CLUSTER<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Autovías<br />
Motorways<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Major urban arterial network (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Major urban arterial network<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías y de alta velocidad (AVE)<br />
Suburban rail and high speed train (AVE)<br />
Metro<br />
Subway<br />
Metro ligero<br />
Light rail<br />
Villa Olímpica<br />
Olympic Village<br />
Villa de medios<br />
Media Village<br />
C<strong>en</strong>tro internacional de radio-televisión<br />
International Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro principal de pr<strong>en</strong>sa<br />
Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
Ceremonias de inauguración y de clausura<br />
Op<strong>en</strong>ing & Closing Ceremoni<strong>es</strong><br />
Live site<br />
Live site<br />
Hotel<strong>es</strong> de la Familia Olímpica<br />
Olympic Family Hotels<br />
Aeropuerto<br />
Airport<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong><br />
Main train stations<br />
Sed<strong>es</strong> de competición<br />
Competition V<strong>en</strong>ue<br />
Sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Training V<strong>en</strong>ue<br />
Infra<strong>es</strong>tructura de transport<strong>es</strong><br />
Transport Infrastructure<br />
CLUSTER CASA DE CAMPO<br />
CASA DE CAMPO CLUSTER<br />
Ver la ley<strong>en</strong>da <strong>en</strong> la contraportada de <strong>es</strong>te volum<strong>en</strong><br />
para <strong>en</strong>contrar una lista completa de las sed<strong>es</strong> de competición<br />
For a complete list of competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> please refer to the leg<strong>en</strong>d<br />
on the back cover of this volume<br />
53<br />
28<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
16<br />
Barcelona<br />
Manzanar<strong>es</strong><br />
El Pardo<br />
9<br />
B3<br />
14<br />
Casa de Campo<br />
65<br />
13<br />
22<br />
1<br />
LEGANÉS<br />
26<br />
B4<br />
23<br />
67<br />
11<br />
39<br />
MANZANARES<br />
10<br />
25<br />
25<br />
25<br />
49<br />
16<br />
68<br />
GETAFE<br />
37<br />
16<br />
72<br />
71<br />
23<br />
27<br />
70<br />
60<br />
OFH<br />
r 10 km<br />
21<br />
47 74<br />
25<br />
28<br />
22<br />
10<br />
75<br />
31<br />
21<br />
29<br />
31<br />
15<br />
33<br />
25<br />
45<br />
58<br />
61<br />
26<br />
32<br />
17<br />
16<br />
18<br />
43<br />
19<br />
6<br />
20<br />
10<br />
32<br />
50<br />
63<br />
34<br />
4<br />
44<br />
24<br />
41<br />
12<br />
23<br />
7<br />
6<br />
38<br />
48<br />
8<br />
69<br />
46<br />
2<br />
73<br />
11<br />
66<br />
27<br />
MV<br />
25<br />
35 7<br />
30 5<br />
34 14<br />
64<br />
38<br />
39<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
MPC<br />
24<br />
52<br />
51<br />
IBC<br />
11<br />
62<br />
59<br />
3<br />
B2<br />
33<br />
37<br />
40<br />
21 12<br />
3 9<br />
2<br />
35 36<br />
40<br />
B1<br />
36<br />
15<br />
42<br />
OV<br />
21<br />
41<br />
4<br />
30<br />
13<br />
5<br />
8<br />
COSLADA<br />
Jarama<br />
RIVAS VACIAMADRID<br />
PARACUELLOS<br />
DE JARAMA<br />
13<br />
1<br />
29<br />
TORREJÓN<br />
DE ARDOZ<br />
0 2,5 km<br />
5 km<br />
SEDES DE COMPETICIÓN Y NO COMPETICIÓN / INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES<br />
COMPETITION AND NON COMPETITION VENUES / TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
Sede de competición<br />
Competition V<strong>en</strong>ue<br />
Sede de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Training V<strong>en</strong>ue<br />
Infra<strong>es</strong>tructura de transporte<br />
Transport Infrastructure<br />
EXISTENTE, sin nec<strong>es</strong>idad<br />
de obras perman<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
EXISTING, no perman<strong>en</strong>t<br />
works required<br />
EXISTENTE, nec<strong>es</strong>arias obras<br />
EXISTING, works required<br />
PREVISTO<br />
PLANNED<br />
ADICIONAL, perman<strong>en</strong>te<br />
ADDITIONAL, Perman<strong>en</strong>t<br />
ADICIONAL, temporal<br />
ADDITIONAL, Temporary<br />
1 Tiro con arco<br />
Archery<br />
2 Atletismo 36 37 38<br />
Athletics<br />
3 Natación 36 38 39 40 41 42<br />
Swimming<br />
Saltos 43<br />
Diving<br />
Natación sincronizada 39<br />
Synchronised Swimming<br />
Water polo 43<br />
Water polo<br />
4 Natación (maratón)<br />
Swimming (marathon)<br />
Remo<br />
Rowing<br />
Piragüismo (sprint)<br />
Canoe-Kayak (Sprint)<br />
5 Bádminton 38<br />
Badminton<br />
6 Balonc<strong>es</strong>to 42 44 45 46 47 48<br />
Basketball<br />
7 Boxeo 49 50<br />
Boxing<br />
8 Piragüismo (slalom)<br />
Canoe-Kayak (Slalom)<br />
9 Ciclismo (<strong>en</strong> pista)<br />
Cycling (Track)<br />
10 Ciclismo (<strong>en</strong> ruta)<br />
Cycling (Road)<br />
11 Ciclismo (MTB)<br />
Cycling (MTB)<br />
Triatlón<br />
Triathlon<br />
36 39 59<br />
12 Ciclismo (BMX)<br />
Cycling (BMX)<br />
13 Hípica<br />
Equ<strong>es</strong>trian<br />
14 Esgrima 51<br />
F<strong>en</strong>cing<br />
15 Fútbol Madrid (F) 52<br />
Football Madrid (F)<br />
16 Fútbol Barcelona (P) 53<br />
Football Barcelona (P)<br />
17 Fútbol Córdoba (P) 54<br />
Football Cordoba (P)<br />
18 Fútbol Málaga (P) 55<br />
Football Malaga (P)<br />
19 Fútbol Valladolid (P) 56<br />
Football Valladolid (P)<br />
20 Fútbol Zaragoza (P) 57<br />
Football Zaragoza (P)<br />
21 Gimnasia 58<br />
artística<br />
Artistic<br />
Gymnastics<br />
59 60<br />
Gimnasia rítmica<br />
Rhythmic Gymnastics<br />
Gimnasia<br />
trampolín<br />
Gymnastics<br />
Trampoline<br />
22 Golf<br />
Golf<br />
39 61<br />
23 Balonmano 40 59 62 63 64<br />
Handball<br />
24 Hockey 39 65<br />
Hockey<br />
25 Judo 37<br />
Judo<br />
Taekwondo 70<br />
Taekwondo<br />
26 P<strong>en</strong>tatlón moderno<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon<br />
27 Rugby 66 67 68<br />
Rugby<br />
28 Vela<br />
Sailing<br />
29 Tiro<br />
Shooting<br />
30 T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a 69<br />
Table T<strong>en</strong>nis<br />
31 T<strong>en</strong>is<br />
T<strong>en</strong>nis<br />
32 Voleibol (sala) 41 71 72<br />
Volleyball (Indoor)<br />
33 Voleibol (playa)<br />
Volleyball (Beach)<br />
34 Halterofilia 73<br />
Weightlifting<br />
35 Lucha 74 75<br />
Wr<strong>es</strong>tling<br />
1 M-115 acc<strong>es</strong>o al c<strong>en</strong>tro<br />
de tiro de Paracuellos<br />
M-115 Acc<strong>es</strong>s road<br />
to Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre<br />
2 M-11 acc<strong>es</strong>o al aeropuerto<br />
d<strong>es</strong>de la M-30<br />
M-11 Acc<strong>es</strong>s road to airport<br />
from Calle 30<br />
3 M-12 acc<strong>es</strong>o al aeropuerto<br />
d<strong>es</strong>de la M40/A-1<br />
M-12 Acc<strong>es</strong>s road to airport<br />
from M-40/A-1<br />
4 M-13/M-14/M-22 acc<strong>es</strong>o al<br />
aeropuerto d<strong>es</strong>de la A-2 y M-40<br />
M-13/M-14/M-22 Acc<strong>es</strong>s roads<br />
to airport from A-2 and M-40<br />
5 M-21 carretera adicional<br />
a la A-2 (M-40/M-50)<br />
M-21 Acc<strong>es</strong>s road in addition<br />
to A-2 (M-40/M-50)<br />
6 M-23/ AP Radial-3<br />
M-23/Radial acc<strong>es</strong>s road<br />
- 3 highways<br />
7 M-31 acc<strong>es</strong>o sur<strong>es</strong>te<br />
a M-40/M-50<br />
M-31 Southeast acc<strong>es</strong>s<br />
road M-40/M-50<br />
8 A-2 autovía del nor<strong>es</strong>te<br />
A-2 Northeast motorway<br />
9 A-6 autovía del noro<strong>es</strong>te<br />
A-6 Northw<strong>es</strong>t motorway<br />
10 Calle 30 anillo de circunvalación<br />
Calle 30 Ring road<br />
11 M-40 anillo de circunvalación<br />
M-40 Ring road<br />
12 M-45 acc<strong>es</strong>o sur<strong>es</strong>te (A-2/M-40)<br />
M-45 Southeast acc<strong>es</strong>s road<br />
(A-2/M-40)<br />
13 M-50 anillo de circunvalación<br />
M-50 Ring road<br />
14 M-500 autovía (A-6/M-30)<br />
M-500 Castilla motorway<br />
(A-6/Calle 30)<br />
15 M-201 d<strong>es</strong>doblami<strong>en</strong>to<br />
del acc<strong>es</strong>o a la Villa Olímpica<br />
M-201 duplicate motorway<br />
for acc<strong>es</strong>s to Olympic Village<br />
16 Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Urban network<br />
17 AVE Madrid - Zaragoza -<br />
Barcelona<br />
AVE Madrid - Zaragoza -<br />
Barcelona<br />
18 AVE Madrid - Córdoba - Málaga<br />
AVE Madrid - Cordoba - Malaga<br />
19 AVE Madrid - Val<strong>en</strong>cia<br />
AVE Madrid - Val<strong>en</strong>cia<br />
20 AVE Madrid - Valladolid<br />
AVE Madrid - Valladolid<br />
21 Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías de Madrid<br />
(12 líneas)<br />
Intercity trains Madrid (12 lin<strong>es</strong>)<br />
22 2 túnel<strong>es</strong> de conexión<br />
Atocha-Chamartín<br />
2 connecting tunnels<br />
Atocha - Chamartin<br />
23 Metro de Madrid (14 líneas)<br />
Madrid metro (14 lin<strong>es</strong>)<br />
24 Red de metro ligero (3 líneas)<br />
Madrid light rail network (3 lin<strong>es</strong>)<br />
25 5 intercambiador<strong>es</strong><br />
5 interchange stations<br />
26 Estación intercambiadora<br />
del sur de autobús<br />
South bus interchange station<br />
27 Estación <strong>en</strong> Sol<br />
Station in Sol<br />
28 Estación de tr<strong>en</strong> de cercanías<br />
y AVE de Atocha<br />
Atocha train station AVE<br />
and suburban railway<br />
29 Estación de tr<strong>en</strong> de cercanías<br />
y AVE de Chamartín<br />
Chamartin train station AVE<br />
and suburban railway<br />
30 Aeropuerto de Madrid - Barajas<br />
Madrid - Barajas Airport<br />
31 Túnel de conexión <strong>en</strong>tre<br />
las <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de Atocha<br />
y Chamartín<br />
Connecting tunnel betwe<strong>en</strong> train<br />
stations of Atocha and Chamartin<br />
32 Pu<strong>en</strong>te sobre la M-45 - C<strong>en</strong>tro<br />
de Regatas de Madrid/Getafe<br />
M-45 Bridge - Madrid/Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
33 Conexión norte <strong>en</strong>tre<br />
anillo olímpico - IFEMA<br />
North connection betwe<strong>en</strong><br />
Olympic Ring and IFEMA<br />
34 Acc<strong>es</strong>o al C<strong>en</strong>tro de Regatas<br />
de Madrid/Getafe<br />
Acc<strong>es</strong>s to Madrid/Getafe<br />
Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
35 Conexión sure <strong>en</strong>tre el anillo<br />
olímpico y la av<strong>en</strong>ida Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
South connection betwe<strong>en</strong><br />
Olympic Ring and Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong><br />
Av<strong>en</strong>ue<br />
36 Conexión <strong>en</strong>tre la Villa Olímpica<br />
y el anillo olímpico M-40<br />
Connection M-40 Highway<br />
betwe<strong>en</strong> Olympic Village<br />
and Olympic ring<br />
37 Nueva <strong>es</strong>tación Paseo Olímpico<br />
New “Paseo Olímpico” station<br />
38 Nueva <strong>es</strong>tación Recintos Ferial<strong>es</strong><br />
New “Recintos Ferial<strong>es</strong>” station<br />
39 Nueva <strong>es</strong>tación Valdebebas<br />
New “Valdebebas” station<br />
40 Prolongación de la línea 5<br />
con parada <strong>en</strong> el C<strong>en</strong>tro Acuático<br />
Ext<strong>en</strong>sion of line 5 with station<br />
“C<strong>en</strong>tro Acuático”<br />
41 Nueva <strong>es</strong>tación de metro<br />
Villa Olímpica<br />
New subway station<br />
“Villa Olímpica”
Ley<strong>en</strong>da Mapa B<br />
< Plan B Ley<strong>en</strong>d<br />
Garantía<br />
Guarantee<br />
Mapa<br />
Map<br />
Plano<br />
Plan<br />
CD-ROM<br />
Estos pictogramas indican que la r<strong>es</strong>pu<strong>es</strong>ta no <strong>es</strong>tá<br />
limitada a una explicación, sino que se acompaña<br />
también de elem<strong>en</strong>tos visual<strong>es</strong> (tablas, mapas<br />
y planos) o de garantías, tanto <strong>en</strong> el CD-ROM como<br />
<strong>en</strong> el Archivo de Garantías.<br />
Th<strong>es</strong>e pictogramm<strong>es</strong> indicate that the r<strong>es</strong>pective<br />
answer is not purely explanatory but includ<strong>es</strong> visual<br />
elem<strong>en</strong>ts (tabl<strong>es</strong>, plans, maps) or guarante<strong>es</strong> either in<br />
the qu<strong>es</strong>tionnaire, on CD-ROM or in the Guarante<strong>es</strong> File.
Seguridad y<br />
servicios médicos<br />
Security and<br />
Medical Servic<strong>es</strong><br />
mando único single command excel<strong>en</strong>cia<br />
excell<strong>en</strong>ce los más seguros saf<strong>es</strong>t global<br />
compreh<strong>en</strong>sive planificación planning inclusivo inclusive<br />
compet<strong>en</strong>cia compet<strong>en</strong>t integración involvem<strong>en</strong>t SMART
11<br />
SegUriDAD<br />
Y ServicioS MéDicoS<br />
UnA grAn experi<strong>en</strong>ciA<br />
<strong>en</strong> Un <strong>en</strong>torno SegUro<br />
España <strong>es</strong> un país seguro y su capital, Madrid, <strong>es</strong> una<br />
de las ciudad<strong>es</strong> más seguras del mundo, de acuerdo con<br />
los <strong>es</strong>tudios realizados por el Ministerio del Interior.<br />
Los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno, nacional, regional y municipal,<br />
trabajarán <strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te, de manera proactiva y <strong>en</strong><br />
absoluta colaboración con el Comité Organizador de Madrid<br />
(COM) para mant<strong>en</strong>er un <strong>en</strong>torno seguro y promover un<br />
ambi<strong>en</strong>te de paz y celebración deportiva, a través de los<br />
Juegos.<br />
España cu<strong>en</strong>ta con una gran reputación internacional<br />
por su trayectoria y experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la organización de<br />
ev<strong>en</strong>tos internacional<strong>es</strong> de diversa índole y magnitud,<br />
donde las operacion<strong>es</strong> de seguridad han sido clave para<br />
su éxito. Aun más, del millar de grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos que<br />
anualm<strong>en</strong>te se realizan <strong>en</strong> Madrid, el 40% son de carácter<br />
deportivo.<br />
Para el d<strong>es</strong>arrollo de los Juegos de 2020, los tr<strong>es</strong><br />
nivel<strong>es</strong> de Gobierno, <strong>es</strong>tán completam<strong>en</strong>te comprometidos<br />
con el fin de garantizar la seguridad de la Familia Olímpica,<br />
personalidad<strong>es</strong>, visitant<strong>es</strong> y ciudadanos de Madrid<br />
y de las subsed<strong>es</strong>. Se planificarán medidas prev<strong>en</strong>tivas<br />
de forma coordinada con el COM, y de interv<strong>en</strong>ción<br />
por si fu<strong>es</strong><strong>en</strong> requeridas. La integración de <strong>es</strong>fuerzos<br />
del COM y los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno asegurarán los<br />
recursos nec<strong>es</strong>arios de seguridad y emerg<strong>en</strong>cias, ant<strong>es</strong>,<br />
durante y d<strong>es</strong>pués del periodo de Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos.<br />
Madrid cree firmem<strong>en</strong>te que los Juegos de 2020<br />
servirán como un importante catalizador para la mejora<br />
de sistemas y tecnología de seguridad, pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tando una<br />
oportunidad de legado para la celebración de futuros<br />
ev<strong>en</strong>tos de primer nivel. Como ejemplo de legado, d<strong>es</strong>taca<br />
que el C<strong>en</strong>tro Principal de Operacion<strong>es</strong> (CPO) se convertirá,<br />
tras los Juegos, <strong>en</strong> el C<strong>en</strong>tro de Operacion<strong>es</strong> de la ciudad.<br />
SegUriDAD<br />
11.1 Organizacion<strong>es</strong> de seguridad<br />
pL<strong>en</strong>AM<strong>en</strong>te invoLUcrADoS<br />
<strong>en</strong> LA orgAniZAciÓn<br />
De JUegoS<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong> pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te consci<strong>en</strong>te de que para<br />
alcanzar una exitosa organización de los Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos de 2020 <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario contar con la<br />
cooperación y el compromiso de todas las Administracion<strong>es</strong><br />
Públicas con compet<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> seguridad a nivel nacional,<br />
regional y local, así como de empr<strong>es</strong>as de seguridad privada<br />
y voluntarios.<br />
Por <strong>es</strong>e motivo, durante la fase de Candidatura, Madrid<br />
2020 ya ha <strong>es</strong>tablecido, con todos los organismos y<br />
ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> públicos y privados que <strong>es</strong>tarán involucrados<br />
10 Madrid 2020<br />
<strong>en</strong> la seguridad de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos,<br />
grupos de trabajo activos e integrados. En <strong>es</strong>tos grupos de<br />
trabajo se incluy<strong>en</strong> expertos internacional<strong>es</strong> <strong>en</strong> materia<br />
de seguridad que ya han participado <strong>en</strong> anterior<strong>es</strong> edicion<strong>es</strong><br />
de Juegos y cu<strong>en</strong>tan con amplio conocimi<strong>en</strong>to, y aportan<br />
su visión a través de su viv<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> otras Candidaturas<br />
y organizacion<strong>es</strong> de Juegos.<br />
Bajo las anterior<strong>es</strong> premisas, las organizacion<strong>es</strong> públicas<br />
y privadas que <strong>es</strong>tarán involucradas <strong>en</strong> la seguridad durante<br />
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos serán:<br />
Administracion<strong>es</strong> Públicas<br />
A nivel nacional, interv<strong>en</strong>drán <strong>en</strong> la seguridad d<strong>en</strong>tro<br />
de la Administración G<strong>en</strong>eral del Estado:<br />
– Ministerio del Interior<br />
• Secretaría de Estado de Seguridad<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral de la Policía<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral de la Guardia Civil<br />
C<strong>en</strong>tro Nacional de Coordinación Antiterrorista<br />
C<strong>en</strong>tro Nacional de Protección de Infra<strong>es</strong>tructuras<br />
Críticas<br />
• Dirección G<strong>en</strong>eral de Tráfico<br />
• Dirección G<strong>en</strong>eral de Protección Civil y Emerg<strong>en</strong>cias<br />
• Delegación del Gobierno <strong>en</strong> la Comunidad Autónoma<br />
de Madrid<br />
• Delegacion<strong>es</strong> y Subdelegacion<strong>es</strong> del Gobierno <strong>en</strong> las<br />
Comunidad<strong>es</strong> Autónomas y provincias con subsed<strong>es</strong>.<br />
– Ministerio de Def<strong>en</strong>sa<br />
• Fuerzas Armadas<br />
• Unidad Militar de Emerg<strong>en</strong>cias<br />
C<strong>en</strong>tro Nacional de Intelig<strong>en</strong>cia.<br />
A nivel regional, con la participación de Cuerpos de<br />
Policía Autonómica, servicios sanitarios y emerg<strong>en</strong>cias<br />
<strong>en</strong> el marco de sus compet<strong>en</strong>cias las Administracion<strong>es</strong><br />
Autonómicas son:<br />
– Comunidad Autónoma de Madrid<br />
– Comunidad<strong>es</strong> Autónomas de las subsed<strong>es</strong>.<br />
A nivel local, con la participación de Policía de la ciudad,<br />
servicios sanitarios y emerg<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> el marco de sus<br />
compet<strong>en</strong>cias las Administracion<strong>es</strong> local<strong>es</strong> son:<br />
– Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid<br />
• Área de Gobierno de Medio Ambi<strong>en</strong>te, Seguridad<br />
y Movilidad (Área Delegada de seguridad<br />
y Emerg<strong>en</strong>cias)<br />
• Ayuntami<strong>en</strong>tos de las subsed<strong>es</strong>.<br />
Entidad<strong>es</strong> privadas<br />
– Comité Organizador de Madrid (COM)<br />
• C<strong>en</strong>tro de Comando de Seguridad (CCS)/<br />
Departam<strong>en</strong>to de Seguridad (DS).<br />
– Empr<strong>es</strong>as de seguridad privada.<br />
– Empr<strong>es</strong>as suministradoras de material<strong>es</strong> de seguridad<br />
y consultoras.<br />
– Empr<strong>es</strong>as suministradoras y operadoras de servicios<br />
<strong>es</strong><strong>en</strong>cial<strong>es</strong> (electricidad, agua, telecomunicacion<strong>es</strong>, etc.)<br />
A greAt experi<strong>en</strong>ce<br />
in A SAfe <strong>en</strong>vironM<strong>en</strong>t<br />
Spain is a safe country, and its capital, Madrid, is one of<br />
the saf<strong>es</strong>t citi<strong>es</strong> in the world, according to studi<strong>es</strong> from the<br />
Ministry of Interior.<br />
The three levels of governm<strong>en</strong>t, National, Regional and<br />
Local, will work closely, proactively and in complete<br />
collaboration with the Madrid Organising Committee<br />
(COM) to maintain a safe <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t and foster an<br />
atmosphere of peace and celebration of sport throughout<br />
the conduct of the Gam<strong>es</strong>.<br />
Spain has a global reputation for its background and<br />
experi<strong>en</strong>ce in hosting world-class international ev<strong>en</strong>ts<br />
diverse in scope and magnitude where security operations<br />
have contributed significantly to their succ<strong>es</strong>s. More<br />
importantly, out of the thousand major ev<strong>en</strong>ts held each<br />
year in Madrid, over 40% are sporting in nature.<br />
For the staging of the 2020 Gam<strong>es</strong>, the three levels of<br />
governm<strong>en</strong>t are fully committed to the aim of guaranteeing<br />
the security and safety of the Olympic Family, dignitari<strong>es</strong>,<br />
visitors and the citiz<strong>en</strong>s of Madrid and of the co-host citi<strong>es</strong>.<br />
Prev<strong>en</strong>tive measur<strong>es</strong> will be planned in coordination with<br />
the COM, along with interv<strong>en</strong>tion measur<strong>es</strong> if required.<br />
The integrated effort of the COM and the three levels of<br />
governm<strong>en</strong>t are absolutely committed to the allocation of<br />
the nec<strong>es</strong>sary security and emerg<strong>en</strong>cy r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> before,<br />
during and after the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> period.<br />
Madrid firmly believ<strong>es</strong> that the 2020 Gam<strong>es</strong> will serve as a<br />
significant catalyst for improving security technology and<br />
systems, offering a legacy opportunity for the hosting of<br />
future world class ev<strong>en</strong>ts. As an example of legacy, the MOC<br />
(Main Operation C<strong>en</strong>tre) after the Olympic and Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong> will be reused as an Operations City C<strong>en</strong>tre.<br />
SecUritY<br />
11.1 Security Organisations<br />
fULLY invoLveD<br />
in orgAniSing tHe gAMeS<br />
Madrid 2020 is more than aware that in order to host<br />
succ<strong>es</strong>sfully the 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>,<br />
cooperation and commitm<strong>en</strong>t is required from all public<br />
authoriti<strong>es</strong> with r<strong>es</strong>ponsibility for security at the national,<br />
regional and city levels, alongside private security<br />
compani<strong>es</strong> and volunteers.<br />
Therefore, during the bidding procedure, Madrid 2020 has<br />
already <strong>es</strong>tablished integrated and collaborative working<br />
groups with all of the public and private ag<strong>en</strong>ts and bodi<strong>es</strong><br />
which will be involved in security for the Gam<strong>es</strong>. Th<strong>es</strong>e<br />
working groups include international experts in the field of<br />
security who have be<strong>en</strong> involved in previous editions of the<br />
Gam<strong>es</strong>, and who can offer their substantial knowledge and<br />
gAMeS SAfetY, SecUritY<br />
AnD MeDicAL ServiceS<br />
vision through their experi<strong>en</strong>ce of other Gam<strong>es</strong> bidding and<br />
hosting procedur<strong>es</strong>.<br />
The <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>t of th<strong>es</strong>e working groups will foster and<br />
facilitate a high level of awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s and understanding of the<br />
specific needs of Gam<strong>es</strong> security. This, in turn will create a<br />
structure and strategy to set forth the nec<strong>es</strong>sary mil<strong>es</strong>ton<strong>es</strong><br />
and deadlin<strong>es</strong>, <strong>es</strong>tablish links and relationships among all<br />
the ag<strong>en</strong>ts involved, and <strong>es</strong>tablish a security <strong>en</strong>terprise<br />
architecture to develop and manage a plan that integrat<strong>es</strong><br />
all compon<strong>en</strong>ts of security into one unified effort.<br />
In accordance with the above principl<strong>es</strong>, the public and<br />
private organisations, which will be involved in security<br />
during the Gam<strong>es</strong>, will be:<br />
Public authoriti<strong>es</strong><br />
At a National Governm<strong>en</strong>t level, the following G<strong>en</strong>eral State<br />
Administrations will be involved in security:<br />
– Ministry of Interior<br />
• Secretary of State for Security<br />
G<strong>en</strong>eral Directorate for the Police<br />
G<strong>en</strong>eral Directorate for the Civil Guard<br />
National Anti-Terrorism Coordination C<strong>en</strong>tre<br />
National C<strong>en</strong>tre for the Protection of Critical<br />
Infrastructure<br />
• G<strong>en</strong>eral Directorate for Traffic<br />
• G<strong>en</strong>eral Directorate for Civil Protection and<br />
Emerg<strong>en</strong>ci<strong>es</strong><br />
• Governm<strong>en</strong>t Delegation in the Regional Governm<strong>en</strong>t<br />
of Madrid<br />
• Governm<strong>en</strong>t Delegations and Sub-Delegations in the<br />
Regional Governm<strong>en</strong>ts of the co-host citi<strong>es</strong><br />
– Ministry of Def<strong>en</strong>ce<br />
• Armed Forc<strong>es</strong><br />
• Military Emerg<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> Unit<br />
– National Intellig<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre<br />
At a regional Governm<strong>en</strong>t level, with the involvem<strong>en</strong>t of the<br />
regional police forc<strong>es</strong> and health and emerg<strong>en</strong>cy servic<strong>es</strong><br />
within the sphere of their r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong>, the Regional<br />
Administrations are:<br />
– Regional Governm<strong>en</strong>t of Madrid<br />
– Regional Governm<strong>en</strong>ts of the co-host citi<strong>es</strong><br />
At a local Governm<strong>en</strong>t level, with the involvem<strong>en</strong>t<br />
of the city police force, health and emerg<strong>en</strong>cy servic<strong>es</strong><br />
within the sphere of their r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong>, the local<br />
administrations are:<br />
– Madrid City Council<br />
• Governm<strong>en</strong>t Departm<strong>en</strong>t of Environm<strong>en</strong>t, Security<br />
and Mobility (Delegated Security and Emerg<strong>en</strong>cy<br />
Area)<br />
– City Councils of the co-host citi<strong>es</strong><br />
Private Entiti<strong>es</strong><br />
– Madrid Organising Committee (COM)<br />
• Security Command C<strong>en</strong>tre (SCC)/Security<br />
Departm<strong>en</strong>t (SD)<br />
– Private security compani<strong>es</strong><br />
Madrid 2020 11<br />
11
11<br />
Seguridad<br />
y ServicioS médicoS<br />
Tabla 11.2 REcuRsos Humanos REquERidos PaRa la sEGuRidad dE JuEGos<br />
colectivo Estimación total<br />
efectivos movilizados<br />
11.2 Recursos humanos requeridos<br />
SegUriDAD De ALto niveL<br />
AL Servicio De LoS JUegoS<br />
España cu<strong>en</strong>ta actualm<strong>en</strong>te con sufici<strong>en</strong>t<strong>es</strong> recursos<br />
humanos con un alto nivel de preparación y capacidad para<br />
ofrecer unos Juegos Olímpicos y Paralímpicos seguros.<br />
Las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado disponibl<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> Madrid serán reforzados con Unidad<strong>es</strong> de R<strong>es</strong>erva<br />
y personal del Cuerpo Nacional de Policía y Guardia<br />
Civil proced<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de otras region<strong>es</strong> del país.<br />
Madrid cu<strong>en</strong>ta ya con infra<strong>es</strong>tructura logística nec<strong>es</strong>aria<br />
para afrontar <strong>es</strong>te increm<strong>en</strong>to de personal de seguridad.<br />
El personal proced<strong>en</strong>te de otras region<strong>es</strong> recibirá dietas<br />
diarias para cubrir sus gastos de alojami<strong>en</strong>to y manut<strong>en</strong>ción.<br />
Todos los cost<strong>es</strong> de <strong>es</strong>tas operacion<strong>es</strong> han sido <strong>es</strong>timados<br />
<strong>en</strong> el pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to No-COJO.<br />
La <strong>es</strong>timación de recursos nec<strong>es</strong>arios, el tanto por ci<strong>en</strong>to<br />
de efectivos proced<strong>en</strong>te de otras region<strong>es</strong>, así como el tipo<br />
de apoyo logístico nec<strong>es</strong>ario, se reflejan <strong>en</strong> la tabla 11.2.<br />
11.3 R<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong>,<br />
integración y coordinación<br />
cooperAciÓn Y coorDinAciÓn<br />
integrAL <strong>en</strong> operAcioneS<br />
De SegUriDAD<br />
La r<strong>es</strong>ponsabilidad final de la seguridad de los Juegos<br />
recaerá <strong>en</strong> el Gobierno de España.<br />
El Ministerio del Interior será el último r<strong>es</strong>ponsable<br />
de la Seguridad de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.<br />
Es el mando superior de dirección y coordinación<br />
de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.<br />
Será el máximo r<strong>es</strong>ponsable de la organización<br />
del sistema de mando, control, comunicacion<strong>es</strong><br />
e intelig<strong>en</strong>cia (C4I).<br />
12 Madrid 2020<br />
% Refuerzos<br />
de otras region<strong>es</strong><br />
Bajo la inmediata autoridad del Ministro del Interior,<br />
la Secretaría de Estado de Seguridad, con el Secretario<br />
de Estado al fr<strong>en</strong>te como mando único, coordinará y<br />
garantizará la seguridad, junto con el r<strong>es</strong>to de organismos<br />
con compet<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> seguridad. Esto incluye al COM y a las<br />
empr<strong>es</strong>as privadas.<br />
A nivel regional y local, las autoridad<strong>es</strong> compet<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong><br />
materia de seguridad <strong>es</strong>tarán repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tadas a nivel político,<br />
<strong>es</strong>tratégico y formarán parte de la planificación y operación.<br />
Las r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas <strong>en</strong> planificación y<br />
operación de organismos públicos y privados se d<strong>es</strong>crib<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> la tabla 11.3.1.<br />
La coordinación <strong>en</strong>tre los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> públicos y<br />
privados se materializa bajo las comision<strong>es</strong> repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tadas <strong>en</strong> la<br />
tabla 11.3.2 y <strong>en</strong> los organigramas del punto 11.7 <strong>en</strong> el tema 1.<br />
R<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> financieras<br />
Los cost<strong>es</strong> derivados de la planificación y operacion<strong>es</strong><br />
relacionadas con la seguridad soberana figuran reflejados <strong>en</strong><br />
el pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to NO-COJO. La seguridad privada, así como<br />
el equipami<strong>en</strong>to y las medidas nec<strong>es</strong>arias para garantizar la<br />
seguridad de las sed<strong>es</strong> correrán a cargo del COM, y han sido<br />
incluidos <strong>en</strong> el pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to COJO.<br />
11.4 Otros organismos<br />
pL<strong>en</strong>A pArticipAciÓn<br />
De orgAniSMoS cLAve<br />
Tipo de apoyo logístico<br />
(si nec<strong>es</strong>ario)<br />
Cuerpo Nacional de Policía 18.800 65% Alojami<strong>en</strong>to Manut<strong>en</strong>ción<br />
Guardia Civil 14.200 Inferior al 5% Alojami<strong>en</strong>to Manut<strong>en</strong>ción<br />
Policía Local (1) 15.400 — —<br />
Fuerzas Armadas 6.400 — —<br />
Bomberos 3.040 — —<br />
Servicios sanitarios 1.900 — —<br />
Protección Civil 2.750 — —<br />
Seguridad privada 10.000 Según se <strong>es</strong>tipule <strong>en</strong> contrato Según se <strong>es</strong>tipule <strong>en</strong> contrato: transporte,<br />
transmision<strong>es</strong>, manut<strong>en</strong>ción<br />
Voluntarios 7.000 — Manut<strong>en</strong>ción<br />
Transporte<br />
(1) Se incluy<strong>en</strong> la totalidad de Policía de las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Comunidad<strong>es</strong> Autónomas de subsed<strong>es</strong>.<br />
No exist<strong>en</strong> organizacion<strong>es</strong> «clave» que no <strong>es</strong>tén implicadas<br />
<strong>en</strong> la operativa de seguridad de los Juegos Olímpicos.<br />
Puntualm<strong>en</strong>te se nec<strong>es</strong>itará de la participación <strong>en</strong> labor<strong>es</strong><br />
de seguridad de otros Ministerios tal<strong>es</strong> como:<br />
– Ministerio de Fom<strong>en</strong>to, <strong>en</strong> aspectos relativos<br />
a la ord<strong>en</strong>ación del transporte, como increm<strong>en</strong>to<br />
de frecu<strong>en</strong>cia de determinados transport<strong>es</strong> ferroviarios<br />
o aéreos y la participación <strong>en</strong> mejora de <strong>es</strong>tructuras<br />
vial<strong>es</strong>.<br />
TablE 11.2 Human REsouRcEs REquiREd foR GamEs sEcuRiTy<br />
Group Estimate of Total<br />
Personnel deployed<br />
– Compani<strong>es</strong> supplying security materials and consultants<br />
– Compani<strong>es</strong> supplying and operating <strong>es</strong>s<strong>en</strong>tial servic<strong>es</strong><br />
(electricity, water, telecoms, etc.)<br />
11.2 Human R<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> Required<br />
HigH-LeveL SecUritY<br />
Serving tHe gAMeS<br />
Spain has suffici<strong>en</strong>t human r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> with a high<br />
level of readin<strong>es</strong>s and capability to support a safe and<br />
secure Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>. The Law<br />
Enforcem<strong>en</strong>t and Security Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> available in Madrid<br />
will be reinforced by means of R<strong>es</strong>erve Units and personnel<br />
of the National Police Force and the Civil Guard drawn<br />
from other regions of the country.<br />
The objective to guarantee citiz<strong>en</strong> security is to provide<br />
the required number of security personnel that is<br />
needed to create the optimum level of security and<br />
safety for the Gam<strong>es</strong>. This will be accomplished by<br />
deploying additional and available r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>, and this<br />
will not negatively impact security considerations in the r<strong>es</strong>t<br />
of the country.<br />
Madrid curr<strong>en</strong>tly has the logistical infrastructure<br />
in place to support the addition of th<strong>es</strong>e personnel<br />
assets. In this regard, personnel drawn from other<br />
regions will receive daily allowanc<strong>es</strong> to cover their<br />
accommodation and per diem exp<strong>en</strong>s<strong>es</strong>. This plan has<br />
be<strong>en</strong> t<strong>es</strong>ted and has be<strong>en</strong> succ<strong>es</strong>sful in previous personnel<br />
deploym<strong>en</strong>ts to support major ev<strong>en</strong>t requirem<strong>en</strong>ts.<br />
An <strong>es</strong>timate of all costs of th<strong>es</strong>e operations is included<br />
in the Non-OCOG budget.<br />
The <strong>es</strong>timate of r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> required, the perc<strong>en</strong>tage<br />
of personnel drawn from other regions and the<br />
type of logistical support required are set out in Table 11.2.<br />
% Reinforcem<strong>en</strong>ts<br />
from other Regions<br />
11.3 R<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong>,<br />
Integration and Coordination<br />
integrAL coorDinAtion<br />
AnD cooperAtion<br />
on SecUritY operAtionS<br />
gam<strong>es</strong> safety, security<br />
and medical servic<strong>es</strong><br />
Type of logistical support<br />
(if nec<strong>es</strong>sary)<br />
National Police Force 18,800 65% Accommodation – Per diem<br />
Civil Guard 14,200 L<strong>es</strong>s than 5% Accommodation – Per diem<br />
City Police (1) 15,400 — —<br />
Armed Forc<strong>es</strong> 6,400 — —<br />
Fire Brigade 3,040 — —<br />
Health Servic<strong>es</strong> 1,900 — —<br />
Civil Protection 2,750 — —<br />
Private Security 10,000 As stipulated in the contract As stipulated in the contract: transport,<br />
transfers, per diem<br />
Volunteers 7,000 — Per diem, Transport<br />
(1) All Police from the various regions containing co-host citi<strong>es</strong> are included.<br />
The overall r<strong>es</strong>ponsibility for Gam<strong>es</strong> security will r<strong>es</strong>ide<br />
with the Spanish Governm<strong>en</strong>t.<br />
The Ministry of the Interior will ultimately be r<strong>es</strong>ponsible<br />
for Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> Security. It exercis<strong>es</strong><br />
supreme command in managing and coordinating the State<br />
Law Enforcem<strong>en</strong>t Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>. It will ultimately be r<strong>es</strong>ponsible<br />
for organising the command, control, communications and<br />
intellig<strong>en</strong>ce system (C4I).<br />
Under the immediate authority of the Minister of Interior,<br />
the Secretary of State for Security, as the Head of the Single<br />
Command of the incumb<strong>en</strong>t State Secretary, will coordinate<br />
and guarantee security, along with the other bodi<strong>es</strong> v<strong>es</strong>ted<br />
with r<strong>es</strong>ponsibility for security. This will include COM and<br />
private compani<strong>es</strong>.<br />
At regional and local levels, the authoriti<strong>es</strong> with<br />
compet<strong>en</strong>cy for security matters will be repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted<br />
at the political and strategic levels, and will be involved<br />
in planning and operations.<br />
The specific planning and operational r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong><br />
of public and private bodi<strong>es</strong> are set out in Table 11.3.1.<br />
Coordination among the differ<strong>en</strong>t public and private levels<br />
is implem<strong>en</strong>ted by means of the commissions set out in<br />
Table 11.3.2 and the organisational charts in Section 11.7.<br />
Madrid 2020 13<br />
11
11<br />
Seguridad<br />
y ServicioS médicoS<br />
Tabla 11.3.1 REsPonsabilidadEs RElaTivas a los JuEGos<br />
administracion<strong>es</strong> Publicas R<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> d<strong>en</strong>tro de los JJoo<br />
administración G<strong>en</strong>eral del Estado<br />
Ministerio del Interior<br />
Secretaría de Estado<br />
para la Seguridad (SES)<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral de Policía<br />
(DGP)<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral Guardia Civil<br />
(DGGC)<br />
C<strong>en</strong>tro Nacional de Coordinación<br />
Antiterrorista<br />
C<strong>en</strong>tro Nacional de Protección<br />
de Infra<strong>es</strong>tructuras Críticas<br />
14 Madrid 2020<br />
Es el mando único para la cobertura de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, bajo el Plan Director de Seguridad Olímpica. Dirige y coordina<br />
la cooperación policial internacional. Controla empr<strong>es</strong>as y personal de seguridad privada, seguridad pública de <strong>es</strong>pectáculos y actividad<strong>es</strong><br />
recreativas<br />
Al Secretario de Estado, bajo la autoridad del Ministro del Interior, le corr<strong>es</strong>ponde el mando, coordinación y supervisión de las Fuerzas y Cuerpos<br />
de Seguridad del Estado. Planifica y coordina políticas de infra<strong>es</strong>tructuras y aprueba los plan<strong>es</strong> y programas de seguridad<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de planificación y dirección operativa de los plan<strong>es</strong> de seguridad que deriv<strong>en</strong> del Plan Director de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad<br />
Los servicios de información d<strong>es</strong>arrollarán plan<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficos para obt<strong>en</strong>er, c<strong>en</strong>tralizar, analizar, valorar y difundir la información nec<strong>es</strong>aria para<br />
evitar y neutralizar las am<strong>en</strong>azas terroristas<br />
Integra a los servicios de Intelig<strong>en</strong>cia y analiza la información de los servicios antiterroristas nacional<strong>es</strong> y de otros homólogos extranjeros<br />
Elabora intelig<strong>en</strong>cia <strong>es</strong>tratégica ante posible am<strong>en</strong>aza terrorista, confeccionando inform<strong>es</strong> y canalizándolos a las Fuerzas de Seguridad<br />
para el <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to del dispositivo para su neutralización<br />
Seguridad de Infra<strong>es</strong>tructuras de servicios <strong>es</strong><strong>en</strong>cial<strong>es</strong><br />
Minimiza vulnerabilidad<strong>es</strong> y protege las infra<strong>es</strong>tructuras a través de mecanismos de ciberseguridad <strong>en</strong> el territorio nacional (tecnologías<br />
de la información y comunicacion<strong>es</strong>)<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral de Tráfico (DGT) Dirige, planifica, regula, vigila y coordina instalacion<strong>es</strong> y tecnologías para el control del tráfico. R<strong>es</strong>ponsable de Políticas vial<strong>es</strong> (nivel <strong>es</strong>tatal)<br />
dirigidas a una movilidad segura y sost<strong>en</strong>ible, elabora plan<strong>es</strong>, programas, <strong>es</strong>tudios, propu<strong>es</strong>tas y anteproyectos de seguridad vial y normativa<br />
técnica sobre tráfico<br />
Forma y regula la actuación de ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de tráfico y circulación de vehículos, instrum<strong>en</strong>tando la colaboración nec<strong>es</strong>aria con los órganos<br />
compet<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de los Ayuntami<strong>en</strong>tos<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral de<br />
Protección Civil y Emerg<strong>en</strong>cias<br />
Delegacion<strong>es</strong> del Gobierno<br />
<strong>en</strong> CAM y subsed<strong>es</strong><br />
Solicitan el apoyo de la Unidad Militar de Emerg<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> caso nec<strong>es</strong>ario<br />
Son r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de las Unidad<strong>es</strong> de Protección Civil de las Delegacion<strong>es</strong> del Gobierno, Comunidad<strong>es</strong> Autónomas y Ayuntami<strong>en</strong>tos de las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
sed<strong>es</strong> y subsed<strong>es</strong><br />
Elaboran el Plan de Protección Civil que será integrado <strong>en</strong> el Plan Director de Seguridad Olímpica mediante la adecuada coordinación<br />
Participarán <strong>en</strong> la fase de planificación y de modo <strong>es</strong>pecial durante la fase de ejecución de los Juegos materializando, bajo la dirección del Delegado<br />
del Gobierno, las reunion<strong>es</strong> de coordinación que r<strong>es</strong>ult<strong>en</strong> nec<strong>es</strong>arias con todas las institucion<strong>es</strong> de los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno (<strong>es</strong>tatal, autonómico<br />
y local) y con las <strong>en</strong>tidad<strong>es</strong> privadas, con compet<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> el sistema de seguridad y de emerg<strong>en</strong>cias que se haya d<strong>es</strong>arrollado a partir del Plan<br />
Director de Seguridad Olímpica<br />
Ministerio de Def<strong>en</strong>sa<br />
Fuerzas Armadas Contribuy<strong>en</strong> a la vigilancia y control de los <strong>es</strong>pacios marítimo y aéreo de soberanía nacional y a la protección de instalacion<strong>es</strong> <strong>es</strong>tratégicas, <strong>en</strong> apoyo<br />
de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado <strong>en</strong> el ámbito de la lucha contra el terrorismo<br />
Ti<strong>en</strong><strong>en</strong> atribuida la misión de garantizar la soberanía e indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>cia de España, def<strong>en</strong>der su integridad territorial y el ord<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to constitucional<br />
Unidad Militar de Emerg<strong>en</strong>cias Interv<strong>en</strong>drá <strong>en</strong> cualquier lugar del territorio nacional, <strong>en</strong> los supu<strong>es</strong>tos de grave ri<strong>es</strong>go, catástrofe, calamidad u otras nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> públicas, para<br />
contribuir a la seguridad como apoyo al Estado y las Administracion<strong>es</strong> Públicas<br />
C<strong>en</strong>tro Nacional de Intelig<strong>en</strong>cia Evita y neutraliza <strong>en</strong> caso nec<strong>es</strong>ario la am<strong>en</strong>aza de grupos terroristas que puedan afectar al d<strong>es</strong>arrollo de los Juegos<br />
Obti<strong>en</strong>e, evalúa e interpreta información y difunde la intelig<strong>en</strong>cia nec<strong>es</strong>aria para proteger y promover los inter<strong>es</strong><strong>es</strong> <strong>es</strong>tratégicos de España,<br />
promovi<strong>en</strong>do las relacion<strong>es</strong> de cooperación y colaboración con servicios de intelig<strong>en</strong>cia de otros país<strong>es</strong> o de organismos internacional<strong>es</strong><br />
administración autonómica<br />
Comunidad Autónoma de Madrid<br />
y subsed<strong>es</strong><br />
administración local<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid<br />
Ayuntami<strong>en</strong>tos subsed<strong>es</strong><br />
Las r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> d<strong>en</strong>tro de los Juegos de la Comunidad Autónoma de Madrid y las Comunidad<strong>es</strong> Autónomas de las subsed<strong>es</strong>, son el mando<br />
y la coordinación de los servicios sanitarios, extinción de inc<strong>en</strong>dios, emerg<strong>en</strong>cias, etc., <strong>en</strong> sus r<strong>es</strong>pectivos territorios y conforme a las disposicion<strong>es</strong><br />
normativas de sus Estatutos de Autonomía<br />
R<strong>es</strong>ponsable de la dirección de la seguridad vial, la g<strong>es</strong>tión de los servicios policial<strong>es</strong>, sanitarios y de protección civil y emerg<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> sus<br />
municipios, coordinados por los mecanismos previstos <strong>en</strong> el Plan Director de Seguridad Olímpica<br />
El Plan de Protección Civil y Emerg<strong>en</strong>cias se dirige d<strong>es</strong>de el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid y se coordina con el Plan Director<br />
inin<br />
coJo/organizacion<strong>es</strong> privadas R<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> d<strong>en</strong>tro de los JJoo<br />
com–c<strong>en</strong>tro de comando de seguridad (ccs) y departam<strong>en</strong>to de seguridad del com (ds)<br />
CCS-DS R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> <strong>en</strong> sed<strong>es</strong> y no sed<strong>es</strong> de competición de la prev<strong>en</strong>ción de accid<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, autoprotección de instalacion<strong>es</strong>, sini<strong>es</strong>tros, emerg<strong>en</strong>cias,<br />
detección de intrusión y control de acc<strong>es</strong>os garantizando la integración de los voluntarios y otros recursos que particip<strong>en</strong> <strong>en</strong> el sistema interno<br />
de seguridad. Colaboran con la planificación e implem<strong>en</strong>tan las medidas recogidas <strong>en</strong> el Plan Director de Seguridad Olímpica bajo su alcance<br />
de r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong>. Cooperan <strong>en</strong> intima coordinación con Ministerio del Interior y Secretaría de Estado.<br />
seguridad Privada (sP) – servicios de seguridad (ss)<br />
SP-SS Garantizarán la seguridad <strong>en</strong> la totalidad de sed<strong>es</strong> de competición y no-competición durante la celebración de ev<strong>en</strong>tos y competicion<strong>es</strong> <strong>en</strong> el periodo<br />
de Olimpiadas. Serán r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> del control de acc<strong>es</strong>os y operación. Formarán parte de <strong>es</strong>tos servicios consultoras, expertos y operador<strong>es</strong> de<br />
servicios <strong>es</strong><strong>en</strong>cial<strong>es</strong>. Suministran material<strong>es</strong> de seguridad.<br />
TablE 11.3.1 REsPonsibiliTiEs foR THE GamEs<br />
Public authoriti<strong>es</strong> R<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> within the Gam<strong>es</strong><br />
national Governm<strong>en</strong>t<br />
Ministry of Interior<br />
Secretary of State for Security<br />
(SSS)<br />
G<strong>en</strong>eral Directorate<br />
for the Police (DGP)<br />
G<strong>en</strong>eral Directorate<br />
for the Civil Guard (DGCG)<br />
National Anti-Terrorism<br />
Coordination C<strong>en</strong>tre<br />
National C<strong>en</strong>tre for the Protection<br />
of Critical Infrastructure<br />
G<strong>en</strong>eral Directorate for Traffic<br />
(DGT)<br />
G<strong>en</strong>eral Directorate for Civil<br />
Protection and Emerg<strong>en</strong>ci<strong>es</strong><br />
Governm<strong>en</strong>t Delegations in<br />
the Regional Governm<strong>en</strong>ts of<br />
Madrid and the Co-Host Citi<strong>es</strong><br />
gam<strong>es</strong> safety, security<br />
and medical servic<strong>es</strong><br />
It is the Unitary Command structure covering the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> in accordance with the Gam<strong>es</strong> Security Master Plan. Directs<br />
and coordinat<strong>es</strong> international police cooperation. It supervis<strong>es</strong> private security personnel and compani<strong>es</strong>, public security for performanc<strong>es</strong> and<br />
recreational activiti<strong>es</strong><br />
The State Secretary, under the authority of the Minister of Interior, is r<strong>es</strong>ponsible for the command, coordination and supervision of the State Law<br />
Enforcem<strong>en</strong>t Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>. He plans and coordinat<strong>es</strong> infrastructure polici<strong>es</strong> and approv<strong>es</strong> the security plans and programm<strong>es</strong><br />
R<strong>es</strong>ponsible for planning and operational managem<strong>en</strong>t of the security plans derived from the Law Enforcem<strong>en</strong>t Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> Master Plan<br />
The Information Servic<strong>es</strong> will develop specific plans in order to obtain, c<strong>en</strong>tralise, analyse, evaluate and disseminate the information required to avert<br />
and neutralise terrorist threats<br />
It integrat<strong>es</strong> Intellig<strong>en</strong>ce Servic<strong>es</strong> and analys<strong>es</strong> the information provided by national antiterrorism servic<strong>es</strong> and other overseas equival<strong>en</strong>t bodi<strong>es</strong><br />
It draws up strategic intellig<strong>en</strong>ce concerning possible terrorist threats, compiling reports and channelling th<strong>es</strong>e to the Security Forc<strong>es</strong> in order for<br />
units to be deployed so as to neutralise the threat<br />
Infrastructure Security covering <strong>es</strong>s<strong>en</strong>tial servic<strong>es</strong><br />
It minimis<strong>es</strong> vulnerabiliti<strong>es</strong> and protects infrastructure through national cyber-security mechanisms (Information and Communications<br />
Technologi<strong>es</strong>)<br />
It directs, plans, regulat<strong>es</strong>, overse<strong>es</strong> and coordinat<strong>es</strong> installations and technology for traffic control. Is r<strong>es</strong>ponsible for road policy (at a national level)<br />
in order to achieve safe and sustainable mobility; draws up plans, programm<strong>es</strong>, studi<strong>es</strong>, proposals and draft polici<strong>es</strong> for road safety and technical<br />
traffic regulations<br />
It trains and overse<strong>es</strong> traffic officers and vehicle movem<strong>en</strong>ts, putting in place the collaboration required with other compet<strong>en</strong>t bodi<strong>es</strong> at the local<br />
city council level<br />
It requ<strong>es</strong>ts support from the Military Emerg<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> Unit where nec<strong>es</strong>sary<br />
R<strong>es</strong>ponsible for the Civil Protection Units of the Governm<strong>en</strong>t Delegations, Regional Governm<strong>en</strong>t and Local City Councils for the various<br />
and co-host citi<strong>es</strong><br />
It formulat<strong>es</strong> the Civil Protection Plan that will be integrated into the Gam<strong>es</strong> Security Master Plan through appropriate coordination<br />
They will be involved in the planning phase, and in particular in the operational stage of the Gam<strong>es</strong>, conducting under the authority of the National<br />
Governm<strong>en</strong>t Delegation the coordination meetings required with all institutions at the three levels of governm<strong>en</strong>t (national, regional and local)<br />
and with private organisations with r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> for the security and emerg<strong>en</strong>cy system, as drawn up on the basis of the Gam<strong>es</strong> Security<br />
Master Plan<br />
Ministry of Def<strong>en</strong>ce<br />
Armed Forc<strong>es</strong> They contribute to surveillance and control of maritime space and airspace under national sovereignty, and to the protection of strategic installations,<br />
supporting the State Law Enforcem<strong>en</strong>t Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> in combating terrorism<br />
They are <strong>en</strong>trusted with the mission of guaranteeing the sovereignty and indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>ce of Spain, def<strong>en</strong>ding its territorial integrity and constitutional order<br />
Military Emerg<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> Unit Th<strong>es</strong>e units will interv<strong>en</strong>e anywhere within national territory in circumstanc<strong>es</strong> of serious risk, catastrophe, disaster or other situations of public need,<br />
in order to contribute to security in support of the State and Public Authoriti<strong>es</strong><br />
National Intellig<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre It averts and where nec<strong>es</strong>sary neutralis<strong>es</strong> the threat of any terrorist groups which could affect the holding of the Gam<strong>es</strong><br />
It obtains, evaluat<strong>es</strong> and interprets information and disseminat<strong>es</strong> the intellig<strong>en</strong>ce required to protect and <strong>en</strong>dorse the strategic inter<strong>es</strong>ts of Spain,<br />
promoting cooperation and collaboration relationships with the intellig<strong>en</strong>ce servic<strong>es</strong> of other countri<strong>es</strong> and of international bodi<strong>es</strong><br />
Regional Governm<strong>en</strong>t<br />
Regional Governm<strong>en</strong>t<br />
of Madrid and Co-Host Citi<strong>es</strong><br />
local Governm<strong>en</strong>t<br />
Madrid City Council<br />
Co-Host City Councils<br />
inin<br />
ocoG/Private organisations R<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> within the Gam<strong>es</strong><br />
The r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> of the Region of Madrid and the regions of the co-host citi<strong>es</strong> within the context of the Gam<strong>es</strong> apply to command and coordination<br />
of health, fire brigad<strong>es</strong>, emerg<strong>en</strong>cy servic<strong>es</strong>, etc., within their corr<strong>es</strong>ponding territori<strong>es</strong>, and in accordance with the regulatory provisions <strong>es</strong>tablished<br />
in their Regional Statut<strong>es</strong><br />
R<strong>es</strong>ponsible for the managem<strong>en</strong>t of road safety, law <strong>en</strong>forcem<strong>en</strong>t, health and civil protection and emerg<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> servic<strong>es</strong> in their areas, coordinated<br />
by the mechanisms provided in the Gam<strong>es</strong> Security Master Plan<br />
The Civil Protection and Emerg<strong>en</strong>cy Plan is directed from the Madrid city council and coordinated with the Gam<strong>es</strong> Security Master Plan<br />
com - security command c<strong>en</strong>tre (scc) and com security departm<strong>en</strong>t (sd)<br />
SCC - SD R<strong>es</strong>ponsible at competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> for accid<strong>en</strong>t prev<strong>en</strong>tion, protection of installations, incid<strong>en</strong>ts, emerg<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>,<br />
intruder detection and acc<strong>es</strong>s control, guaranteeing integration of volunteers and other r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> involved within the internal security<br />
system. They collaborate in planning and implem<strong>en</strong>t the measur<strong>es</strong> set out in the Gam<strong>es</strong> Security Master Plan in accordance with their scope<br />
of r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong>. They cooperate in close coordination with the Ministry of the Interior and the Secretary of State for Security.<br />
Private security (Ps) - security servic<strong>es</strong> (ss)<br />
PS - SS They will guarantee security at all competition and non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> during the staging of ev<strong>en</strong>ts and competitions over the period of the<br />
Gam<strong>es</strong>. They will be r<strong>es</strong>ponsible for acc<strong>es</strong>s control and operations. Th<strong>es</strong>e servic<strong>es</strong> will involve consultants, experts and operators of <strong>es</strong>s<strong>en</strong>tial<br />
servic<strong>es</strong>. They supply security materials.<br />
Madrid 2020 15<br />
11
11<br />
Seguridad<br />
y ServicioS médicoS<br />
Tabla 11.3.2 cooRdinación EnTRE sí E inTEGRación con El com<br />
Nivel Político. Comisión Superior de Seguridad Olímpica<br />
Es la coordinación con el COM a nivel político. Financiada con cargo a los Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos G<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> del Estado<br />
Coordina y planifica la administración de todos los recursos públicos y privados nec<strong>es</strong>arios para garantizar el d<strong>es</strong>arrollo de los Juegos <strong>en</strong> un <strong>en</strong>torno seguro<br />
Pr<strong>es</strong>idida por el Ministro del Interior, la integran últimos r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de las áreas de seguridad de las Administracion<strong>es</strong> nacional, autonómica y local implicadas <strong>en</strong> la seguridad<br />
de los Juegos. A <strong>es</strong>te nivel político se integra el Ministerio de Def<strong>en</strong>sa y C<strong>en</strong>tro Nacional de Intelig<strong>en</strong>cia (CNI)<br />
Nivel Estratégico. Comisión de Planificación y Seguridad Olímpica<br />
Es la coordinación con el COM a nivel <strong>es</strong>tratégico. Financiada con cargo a los Pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>tos G<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> del Estado<br />
Planifica, g<strong>es</strong>tiona, dirige y aprueba el diseño del Plan Director de Seguridad Olímpica y garantiza su ejecución y coordinación<br />
Constituida por la Dirección de Áreas Funcional<strong>es</strong> del COM además de los r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> operativos de las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> institucion<strong>es</strong>: Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado,<br />
Fuerzas Armadas, C<strong>en</strong>tro Nacional de Intelig<strong>en</strong>cia, Policías Autonómicas y local<strong>es</strong>, servicios de emerg<strong>en</strong>cia, sanitarios y bomberos<br />
Esta comisión se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra bajo el mando único del Secretario de Estado para la Seguridad y <strong>en</strong> dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>cia de la Comisión Superior de Seguridad Olímpica<br />
Nivel Operacional. División de Seguridad Olímpica<br />
Es la materialización de la coordinación con los r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> del Departam<strong>en</strong>to de Seguridad del COM tanto <strong>en</strong> la fase de planificación como <strong>en</strong> la de ejecución<br />
Asegura la unidad de mando operativo y coordina a los compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> dispositivos de seguridad, públicos y privados. Implem<strong>en</strong>ta el Plan Director de Seguridad,<br />
supervisa y da seguimi<strong>en</strong>to a los programas <strong>es</strong>pecíficos de seguridad ciudadana <strong>en</strong> sed<strong>es</strong> de competición y no-competición, Familia Olímpica, delegacion<strong>es</strong>, etc.<br />
Constituida por r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, servicios de emerg<strong>en</strong>cia y sanitarios y repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tación del DS del COM<br />
Se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra bajo la dirección del mando único y directam<strong>en</strong>te dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te de la Comisión de Planificación y Seguridad Olímpica<br />
– Ministerio de Industria, Energía y Turismo,<br />
para canalizar la llegada de consejos de seguridad<br />
a los turistas, o disponer con garantías de las sufici<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
plazas hoteleras para el personal que acuda a los Juegos<br />
y para el que participe <strong>en</strong> su organización.<br />
La participación de cualquier organismo inter<strong>es</strong>ado<br />
o afectado por la seguridad de los Juegos, se produciría<br />
a través de los cauc<strong>es</strong> normal<strong>es</strong> de relación institucional<br />
y valiéndose de las <strong>es</strong>tructuras de coordinación<br />
anteriorm<strong>en</strong>te señaladas.<br />
11.5 Servicios<br />
de intelig<strong>en</strong>cia integrados<br />
ASegUrAnDo<br />
UnA pLAnificAciÓn efectivA<br />
El C<strong>en</strong>tro Nacional de Intelig<strong>en</strong>cia (CNI) dep<strong>en</strong>de<br />
del Secretario de Estado de Seguridad, y <strong>es</strong>tá por<br />
tanto ya pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te integrado <strong>en</strong> la Comisión de<br />
Planificación de Seguridad Olímpica a través del C<strong>en</strong>tro<br />
Nacional de Coordinación Antiterrorista.<br />
16 Madrid 2020<br />
11.6 Departam<strong>en</strong>to<br />
de seguridad del COM<br />
fUncioneS Y<br />
reSponSABiLiDADeS integrADAS<br />
D<strong>en</strong>tro del COM, y bajo el mando de la Dirección<br />
de Áreas Funcional<strong>es</strong>, se creará un Departam<strong>en</strong>to de<br />
Seguridad (DS) a nivel operativo que <strong>es</strong>tará repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tado<br />
<strong>en</strong> la División de Seguridad Olímpica, que <strong>es</strong> donde<br />
se conc<strong>en</strong>trará el mando operativo y de coordinación de<br />
los compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> dispositivos de seguridad.<br />
Fase de planificación<br />
En la fase de planificación el DS del COM, aportará<br />
información y nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> a través de la División de<br />
Seguridad Olímpica para la definición del Plan Director<br />
de Seguridad. La aprobación de dicho Plan Director de<br />
Seguridad, se materializará a nivel <strong>es</strong>tratégico <strong>en</strong> la<br />
Comisión de Planificación y Seguridad Olímpica, donde<br />
el COM <strong>es</strong>tará repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tado a través de la Dirección<br />
de Áreas Funcional<strong>es</strong>.<br />
En <strong>es</strong>ta fase, el DS nombrará a los Ger<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de Seguridad<br />
de Sede (GSS), r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de la seguridad d<strong>en</strong>tro de cada<br />
una de las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> sed<strong>es</strong>, que t<strong>en</strong>drán como funcion<strong>es</strong>:<br />
– Verificación del diseño y construcción de sed<strong>es</strong>.<br />
– Cooperación para la definición del Plan de Seguridad<br />
de la Familia Olímpica y los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>.<br />
– Planificación de la Seguridad Tecnológica de sed<strong>es</strong><br />
de competición y no-competición.<br />
– Definición y previsión de recursos humanos y material<strong>es</strong><br />
nec<strong>es</strong>arios.<br />
Fase de operación<br />
D<strong>en</strong>tro de la fase de operación, el DS del COM se integrará<br />
<strong>en</strong> el C<strong>en</strong>tro de Comando de Seguridad (CCS), donde<br />
participará de la toma de decision<strong>es</strong> operativas.<br />
TablE 11.3.2 cooRdinaTion amonG bodiEs and inTEGRaTion wiTH THE com<br />
Financial r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong><br />
The derived costs from planning and associated<br />
operations with sovereign security are included in the<br />
Non-OCOG Budget. Private security, along with the<br />
equipm<strong>en</strong>t and measur<strong>es</strong> required to guarantee security<br />
at the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, will be covered by the COM and is included<br />
in the OCOG budget.<br />
11.4 Other Bodi<strong>es</strong><br />
fULL invoLveM<strong>en</strong>t<br />
of KeY BoDieS<br />
There are no “key” organisations not involved in security<br />
operations for the Gam<strong>es</strong>.<br />
Occasionally other ministri<strong>es</strong>’ involvem<strong>en</strong>t will be required<br />
in security matters, such as:<br />
– Ministry of Public Infrastructure, for aspects involving<br />
transport regulation, such as an increase in the frequ<strong>en</strong>cy<br />
of certain rail or air transport servic<strong>es</strong>, and involvem<strong>en</strong>t<br />
in improving roadway structur<strong>es</strong>.<br />
– Ministry of Industry, Energy and Tourism, to channel<br />
the delivery of security advice to tourists, or provide<br />
guarante<strong>es</strong> of suffici<strong>en</strong>t hotel accommodation for the<br />
personnel att<strong>en</strong>ding the Gam<strong>es</strong> and those involved in<br />
the organisational proc<strong>es</strong>s.<br />
The involvem<strong>en</strong>t of any other body with an inter<strong>es</strong>t in<br />
or affected by Gam<strong>es</strong> security would take place by means<br />
of the normal channels for institutional relations, making<br />
use of the aforem<strong>en</strong>tioned coordination structur<strong>es</strong>.<br />
gam<strong>es</strong> safety, security<br />
and medical servic<strong>es</strong><br />
Political Level. High Commission for Olympic Security<br />
Provid<strong>es</strong> coordination with the COM at a political level. Funded via the G<strong>en</strong>eral State Budget<br />
Coordinat<strong>es</strong> and plans the administration of all public and private r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> required in order to guarantee that the Gam<strong>es</strong> can be held in a safe <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t<br />
Chaired by the Minister of Interior, it compris<strong>es</strong> those ultimately r<strong>es</strong>ponsible for the Security Departm<strong>en</strong>ts of national, regional and local authoriti<strong>es</strong> involved in Gam<strong>es</strong> security. This<br />
political level includ<strong>es</strong> the Ministry of Def<strong>en</strong>ce and the NIC<br />
Strategic Level. Olympic Security and Planning Commission<br />
Provid<strong>es</strong> coordination with the COM at a strategic level. Funded via the G<strong>en</strong>eral State Budget<br />
Plans, manag<strong>es</strong>, directs and approv<strong>es</strong> the d<strong>es</strong>ign of the Gam<strong>es</strong> Security Master Plan, guaranteeing implem<strong>en</strong>tation and coordination thereof<br />
Compris<strong>es</strong> the Functional Areas Managem<strong>en</strong>t of the COM, in addition to the operational overseers of the following institutions: State Law Enforcem<strong>en</strong>t Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>, Armed Forc<strong>es</strong>, NIC,<br />
Regional and City Police Forc<strong>es</strong>, Emerg<strong>en</strong>cy, Health and Fire Brigade Servic<strong>es</strong><br />
This committee is under the Unified Command of the State Secretary and answers to the High Commission for Olympic Security<br />
Operational Level. Olympic Security Division<br />
Is the structure providing coordination with the COM’s Security Departm<strong>en</strong>t managers in both the planning and operational stag<strong>es</strong><br />
Guarante<strong>es</strong> the unity of operational command and coordinat<strong>es</strong> the compon<strong>en</strong>ts of the differ<strong>en</strong>t public and private security r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> deployed. Implem<strong>en</strong>ts the Gam<strong>es</strong> Security<br />
Master Plan, supervis<strong>es</strong> and follows up on the specific citiz<strong>en</strong> security programm<strong>es</strong> for competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and non competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, the Olympic Family, delegations, etc.<br />
Compris<strong>es</strong> those r<strong>es</strong>ponsible for Law Enforcem<strong>en</strong>t Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>, emerg<strong>en</strong>cy and health servic<strong>es</strong>, and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the COM SD<br />
It is under Unified Command supervision, and answers directly to the Olympic Security and Planning Commission<br />
11.5 Integrated Intellig<strong>en</strong>ce Servic<strong>es</strong><br />
gUArAnteeing<br />
effective pLAnning<br />
The National Intellig<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre (NIC) reli<strong>es</strong> to the<br />
State Secretary for Security via the National Anti-Terrorism<br />
Coordination C<strong>en</strong>tre, and therefore is fully integrated<br />
within the Olympic Security and Planning Commission.<br />
11.6 COM Security Departm<strong>en</strong>t<br />
integrAteD reSponSiBiLitieS<br />
AnD fUnctionS<br />
Within the COM, and under the command of the Functional<br />
Areas Managem<strong>en</strong>t, a Security Departm<strong>en</strong>t (SD) will be<br />
set up at, and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted within the Olympic Security<br />
Division in an operational level, as the nexus for operational<br />
command and coordination of the compon<strong>en</strong>ts of the<br />
differ<strong>en</strong>t security r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> deployed.<br />
Planning phase<br />
During the planning phase, the COM SD will<br />
provide information and requirem<strong>en</strong>ts via the<br />
Olympic Security Division to define the Gam<strong>es</strong> Security<br />
Master Plan. Approval of this Master Plan will take place<br />
at a strategic level within the Olympic Security and<br />
Planning Commission. The COM will be repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted via<br />
the Functional Areas Managem<strong>en</strong>t.<br />
In this phase the SD will appoint the V<strong>en</strong>ue Security<br />
Managers (VSMs), r<strong>es</strong>ponsible for security within each<br />
of the differ<strong>en</strong>t v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, and with the following functions:<br />
– Verification of d<strong>es</strong>ign and construction of the v<strong>en</strong>ue.<br />
– Cooperation in defining the Gam<strong>es</strong> Security Master Plan<br />
for the Olympic Family and spectators.<br />
Madrid 2020 17<br />
11
11<br />
Seguridad<br />
y ServicioS médicoS<br />
El CCS participará <strong>en</strong> el s<strong>en</strong>o de la División de<br />
Seguridad Olímpica a través del DS y seguirá<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tado <strong>en</strong> la Comisión de Planificación y<br />
Seguridad Olímpica, a través de la dirección de Áreas<br />
Funcional<strong>es</strong>. D<strong>en</strong>tro del COM, habrá una clara división<br />
de r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> y trabajos bajo el «principio C3».<br />
El CCS y el DS del COM <strong>es</strong>tarán vinculados con los<br />
GSS a través de la Dirección de Seguridad <strong>en</strong> el C<strong>en</strong>tro<br />
Principal de Operacion<strong>es</strong> (CPO), donde se coordinarán<br />
las comunicacion<strong>es</strong> de incid<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y se aclararán problemas<br />
o crisis.<br />
El CCS ayudará al bu<strong>en</strong> d<strong>es</strong>arrollo de los programas<br />
de seguridad del tráfico y g<strong>es</strong>tión de emerg<strong>en</strong>cias,<br />
seguridad ciudadana y ord<strong>en</strong> público, de protección<br />
de grupos <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> (Familia Olímpica y Paralímpica,<br />
dignatarios, delegacion<strong>es</strong>, <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>), y otras<br />
áreas de apoyo id<strong>en</strong>tificadas. Todo <strong>es</strong>te trabajo será<br />
perfectam<strong>en</strong>te coordinado de forma conjunta <strong>en</strong> la<br />
División de Seguridad Olímpica, tal como se indica<br />
<strong>en</strong> el organigrama 11.7.<br />
18 Madrid 2020<br />
Por otro lado, <strong>en</strong> <strong>es</strong>ta fase los GSS serán r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de:<br />
– programas de seguridad de su compet<strong>en</strong>cia;<br />
– autoprotección y seguridad <strong>en</strong> sed<strong>es</strong>;<br />
– voluntarios;<br />
– acreditacion<strong>es</strong>, y<br />
– seguridad tecnológica.<br />
– Planning of Technological Security for competition<br />
and non-competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
– Definition and provision of the required human and<br />
material r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>.<br />
Operational phase<br />
During the operational phase, the COM SD will be<br />
integrated within the Security Command C<strong>en</strong>tre (SCC),<br />
where it will be completely integrated in operational<br />
decision-making.<br />
The SCC will be involved at the heart of the Olympic<br />
Security Division via the SD, and will continue to<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>t the Olympic Security and Planning Commission<br />
through Functional Areas Managem<strong>en</strong>t. This will <strong>en</strong>sure<br />
a compreh<strong>en</strong>sive and integrated coordination point for<br />
the managem<strong>en</strong>t and utilization of all security r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong><br />
supporting Gam<strong>es</strong> operations.<br />
Within the COM itself, there will be a clear division of<br />
r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> and tasks on the basis of the “C3 principle”.<br />
The SCC and the COM SD will be linked to the VSMs via<br />
gam<strong>es</strong> safety, security<br />
and medical servic<strong>es</strong><br />
Security Managem<strong>en</strong>t at the MOC, where incid<strong>en</strong>t alerts<br />
will be coordinated, and problems and cris<strong>es</strong> r<strong>es</strong>olved.<br />
The SCC will assist in the proper developm<strong>en</strong>t of traffic<br />
safety and emerg<strong>en</strong>cy managem<strong>en</strong>t programm<strong>es</strong>, citiz<strong>en</strong><br />
security and public order, protection of special groups<br />
(Olympic and Paralympic Family, dignitari<strong>es</strong>, delegations,<br />
and spectators) and other id<strong>en</strong>tified areas of support.<br />
All of th<strong>es</strong>e efforts will be collaboratively and seaml<strong>es</strong>sly<br />
coordinated with the Olympic Security Division as set forth<br />
in the Organisation Chart 11.7.<br />
During this phase, the VSM´s will meanwhile be<br />
r<strong>es</strong>ponsible for:<br />
– Security programm<strong>es</strong> within their own scope.<br />
– Protection and security at v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
– Volunteers.<br />
– Accreditations.<br />
– Technological security.<br />
Madrid 2020 19<br />
11
11<br />
Seguridad<br />
y ServicioS médicoS<br />
11.7 Organigramas<br />
eStrUctUrA De cooperAciÓn<br />
coorDinADA <strong>en</strong> pLAnificAciÓn<br />
Y operAciÓn<br />
Fase de planificación, <strong>es</strong>tructura y relacion<strong>es</strong><br />
coi<br />
cPi<br />
sEdEs dE<br />
no-comPETición<br />
20 Madrid 2020<br />
comiTé oRGanizadoR<br />
dE madRid (com)<br />
diREcción dE áREas<br />
funcionalEs (com)<br />
dEPaRTamEnTo<br />
dE sEGuRidad (ds)<br />
Concepto y supervisión de la construcción de sed<strong>es</strong><br />
(zonas de seguridad)<br />
Plan de seguridad de Familia Olímpica y <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
Seguridad <strong>es</strong>tratégica y tecnológica<br />
sEdEs dE<br />
comPETición<br />
Recursos humanos:<br />
1. Planificación de formación de voluntarios<br />
y personal de seguridad.<br />
2. Planificación de coordinación de la seguridad<br />
privada, personal de seguridad y voluntarios<br />
Recursos material<strong>es</strong>.<br />
fuERzas y cuERPos<br />
dE sEGuRidad<br />
Planificación de operacion<strong>es</strong> de Policía y emerg<strong>en</strong>cias<br />
Planificación de seguridad vial<br />
Cooperación y coordinación con COJO<br />
minisTERio dEl inTERioR<br />
comisión superior de seguridad olímpica<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de Gobierno nacional<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de Gobiernos autonómicos<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de Gobiernos local<strong>es</strong><br />
sEcRETaRía dE EsTado dE sEGuRidad<br />
comisión de planificación<br />
y seguridad olímpica<br />
Gobiernos regional<strong>es</strong><br />
Ayuntami<strong>en</strong>tos<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> operativos de institucion<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tro Nacional de Intelig<strong>en</strong>cia (CNI)<br />
Dirección de Áreas Funcional<strong>es</strong> (DAF)<br />
división de seguridad olímpica<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> operativos de institucion<strong>es</strong>:<br />
Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado<br />
FFAA<br />
CNI<br />
Policía Autónomica y local<br />
Servicio de emerg<strong>en</strong>cias<br />
Servicio sanitario<br />
Bomberos<br />
Departam<strong>en</strong>to de Seguridad<br />
Cooperación con Gobiernos regional<strong>es</strong> y Ayuntami<strong>en</strong>tos<br />
Coordinación Dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>cia directa<br />
oTRos<br />
minisTERios<br />
TRáfico sERvicios saniTaRios<br />
y dE EmERGEncias<br />
nivEl<br />
PolíTico<br />
nivEl<br />
EsTRaTéGico<br />
nivEl dE<br />
oPERación<br />
Definición<br />
Plan director<br />
de seguridad<br />
olímpica<br />
nivEl<br />
TácTico<br />
R<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong>/Tareas Cooperación<br />
11.7 Organisational Charts<br />
coorDinAteD cooperAtion StrUctUre<br />
for pLAnning AnD operAtionS<br />
Planning phase, structure and relationships<br />
ioc<br />
iPc<br />
non-comPETiTion<br />
vEnuEs<br />
madRid oRGanisinG<br />
commiTTEE (com)<br />
funcTional aREas<br />
manaGEmEnT<br />
sEcuRiTy dEPaRTmEnT<br />
(sd)<br />
Concept D<strong>es</strong>ign and Supervision of V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Construction (Security Zon<strong>es</strong>)<br />
Olympic Family and Spectator Security Plan<br />
Strategic and Technological Security<br />
comPETiTion<br />
vEnuEs<br />
Human R<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>:<br />
1. Planning Volunteer Training and Security Personnel<br />
2. Planning Private Security, Security Personnel<br />
and Volunteers Coordination<br />
Material r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong><br />
law EnfoRcEmEnT<br />
aGEnciEs<br />
Planning of Police and Emerg<strong>en</strong>cy Operations<br />
Planning of Road Safety<br />
minisTRy of inTERioR<br />
High commission for olympic security<br />
National Governm<strong>en</strong>t Repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong><br />
Regional Governm<strong>en</strong>t Repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong><br />
Local Governm<strong>en</strong>t Repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong><br />
sEcRETaRy of sTaTE foR sEcuRiTy<br />
olympic security and Planning commission<br />
Regional Governm<strong>en</strong>ts<br />
City Councils<br />
Relevant Institutions Operating<br />
National Intellig<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre (NIC)<br />
Functional Areas Managem<strong>en</strong>t (FAM)<br />
olympic security division<br />
Relevant Institutions Operating:<br />
State Law Enforcem<strong>en</strong>t Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong><br />
Armed Forc<strong>es</strong><br />
NIC<br />
Regional and City Police<br />
Emerg<strong>en</strong>cy<br />
Health Servic<strong>es</strong><br />
Fire Brigade<br />
Security Departm<strong>en</strong>t<br />
Cooperation and Coordination with OCOG<br />
Cooperation with Regional Governm<strong>en</strong>ts and Local City Councils<br />
Coordination Hierarchy<br />
gam<strong>es</strong> safety, security<br />
and medical servic<strong>es</strong><br />
oTHER<br />
minisTERiEs<br />
TRaffic mEdical and<br />
EmERGEncy sERvicEs<br />
Madrid 2020 21<br />
11<br />
PoliTical<br />
lEvEl<br />
sTRaTEGic<br />
lEvEl<br />
oPERaTional<br />
lEvEl<br />
Definition of<br />
olympic Gam<strong>es</strong><br />
security<br />
master Plan<br />
TacTical<br />
lEvEl<br />
R<strong>es</strong>ponsabiliti<strong>es</strong> / Tasks Cooperation
11<br />
Seguridad<br />
y ServicioS médicoS<br />
Fase de operación, <strong>es</strong>tructura y relacion<strong>es</strong><br />
coi<br />
cPi<br />
cEnTRo PRinciPal dE oPERacionEs (cPo)<br />
«Principio C3»<br />
EquiPo En sEdEs<br />
GERENTE<br />
DE SEGURIDAD<br />
EN SEDE (GSS)<br />
Acc<strong>es</strong>o a sed<strong>es</strong><br />
Visados y<br />
acreditacion<strong>es</strong><br />
Seguridad<br />
<strong>es</strong>tratégica<br />
y tecnológica<br />
<strong>en</strong> sed<strong>es</strong><br />
Recursos humanos<br />
(Voluntarios/<br />
Seguridad privada)<br />
Recursos material<strong>es</strong><br />
22 Madrid 2020<br />
comiTé oRGanizadoR<br />
dE madRid (com)<br />
Dirección Áreas Funcional<strong>es</strong><br />
Dirección de Seguridad<br />
cEnTRo dE comando<br />
dE sEGuRidad (ccs)<br />
DEPARTAMENTO<br />
DE SEGURIDAD<br />
(DS)<br />
SEGURIDAD<br />
PRIVADA<br />
Acc<strong>es</strong>o a sed<strong>es</strong><br />
y no-sed<strong>es</strong> de<br />
competición<br />
Visados y<br />
acreditacion<strong>es</strong><br />
Seguridad<br />
<strong>es</strong>tratégica<br />
Seguridad<br />
tecnológica<br />
Coordinación Dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>cia directa<br />
sEGuRidad<br />
En sEdEs<br />
Coordinación<br />
y apoyo a:<br />
Sed<strong>es</strong><br />
Villa Olímpica<br />
IBC/MPC<br />
Hotel<strong>es</strong><br />
Coordinación<br />
y apoyo a:<br />
Seguridad<br />
<strong>es</strong>tratégica<br />
y tecnológica<br />
<strong>en</strong> sed<strong>es</strong><br />
R<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong>/Tareas Cooperación<br />
minisTERio dEl inTERioR<br />
comisión superior de seguridad olímpica<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de Gobierno nacional<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de Gobiernos autonómicos<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de Gobiernos local<strong>es</strong><br />
sEcRETaRía dE EsTado dE sEGuRidad<br />
comisión de planificación<br />
y seguridad olímpica<br />
Gobiernos regional<strong>es</strong><br />
Ayuntami<strong>en</strong>tos<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> operativos de institucion<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tro Nacional de Intelig<strong>en</strong>cia<br />
Dirección de Áreas Funcional<strong>es</strong><br />
división de seguridad olímpica<br />
R<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> operativos de institucion<strong>es</strong>:<br />
Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado<br />
FFAA<br />
CNI<br />
Policía Autónomica y local<br />
Servicio de emerg<strong>en</strong>cias<br />
Servicio sanitario<br />
Bomberos<br />
Departam<strong>en</strong>to de Seguridad<br />
sEGuRidad En<br />
«ciudad anfiTRiona»<br />
Tráfico<br />
y emerg<strong>en</strong>cias:<br />
Sanitarios<br />
Bomberos<br />
Protección Civil<br />
Seguridad<br />
ciudadana y ord<strong>en</strong><br />
público<br />
Seguridad dinámica:<br />
VIPs<br />
Familia Olímpica<br />
Delegacion<strong>es</strong><br />
de <strong>es</strong>pecial ri<strong>es</strong>go<br />
Transport<strong>es</strong><br />
Fronteras<br />
Servicios<br />
<strong>es</strong><strong>en</strong>cial<strong>es</strong><br />
Control de <strong>es</strong>pacios<br />
aéreo y marítimo<br />
Infra<strong>es</strong>tructuras<br />
críticas<br />
Tecnologías<br />
de información<br />
oTRos<br />
minisTERios<br />
sEGuRidad<br />
EsTRaTéGica<br />
nivEl<br />
PolíTico<br />
nivEl<br />
EsTRaTéGico<br />
nivEl dE<br />
oPERación<br />
Ejecución<br />
Plan director<br />
de seguridad<br />
olímpica<br />
nivEl<br />
TácTico<br />
Operational phase, structure and relationship<br />
ioc<br />
iPc<br />
“C3 Principle”<br />
V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> Acc<strong>es</strong>s<br />
Visas and<br />
Accreditations<br />
Strategic and<br />
Technological<br />
V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> Security<br />
main oPERaTion cEnTRE (moc)<br />
vEnuE TEams<br />
VENUE SECURITy<br />
MANAGER<br />
(VSM)<br />
Human R<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong><br />
(Volunteers /<br />
Private Security) and<br />
Material R<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong><br />
madRid oRGanisinG<br />
commiTTEE (com)<br />
Functional Areas Managem<strong>en</strong>t<br />
Security Managem<strong>en</strong>t<br />
Coordination Hierarchy<br />
sEcuRiTy command<br />
cEnTRE (scc)<br />
SECURITy<br />
DEPARTMENT<br />
(SD)<br />
Competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
and Non-V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Acc<strong>es</strong>s<br />
Visas and<br />
Accreditations<br />
Strategic<br />
Security<br />
PRIVATE<br />
SECURITy<br />
Technological<br />
Security<br />
vEnuEs<br />
sEcuRiTy<br />
Coordination<br />
and Support to:<br />
V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Olympic Village<br />
IBC / MPC<br />
Hotels<br />
Coordination<br />
and Support to:<br />
Strategic<br />
and Technological<br />
Security at V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
R<strong>es</strong>ponsabiliti<strong>es</strong> / Tasks Cooperation<br />
minisTRy of inTERioR<br />
High commission for olympic security<br />
National Governm<strong>en</strong>t Repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong><br />
Regional Governm<strong>en</strong>t Repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong><br />
Local Governm<strong>en</strong>t Repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong><br />
sEcRETaRy of sTaTE foR sEcuRiTy<br />
olympic security and Planning commission<br />
Regional Governm<strong>en</strong>ts<br />
City Councils<br />
Relevant Institutions Operating<br />
National Intellig<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre (NIC)<br />
Functional Areas Managem<strong>en</strong>t (FAM)<br />
olympic security division<br />
Relevant Institutions Operating:<br />
State Law Enforcem<strong>en</strong>t Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong><br />
Armed Forc<strong>es</strong><br />
NIC<br />
Regional and City Police<br />
Emerg<strong>en</strong>cy<br />
Health Servic<strong>es</strong><br />
Fire Brigade<br />
Security Departm<strong>en</strong>t<br />
sEcuRiTy<br />
in HosT ciTy<br />
Traffic and<br />
Emerg<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>:<br />
Paramedics<br />
Fire Brigad<strong>es</strong><br />
Civil Protection<br />
Citiz<strong>en</strong> Security<br />
and Public Order<br />
Dynamic Security:<br />
VIPs<br />
Olympic Family<br />
Special Risk<br />
Delegations<br />
Transport<br />
gam<strong>es</strong> safety, security<br />
and medical servic<strong>es</strong><br />
Borders<br />
Ess<strong>en</strong>tial Security<br />
Servic<strong>es</strong><br />
Airspace Control<br />
Maritime Space<br />
Control<br />
Critical<br />
Infrastructure<br />
Information<br />
Technologi<strong>es</strong><br />
oTHER<br />
minisTRiEs<br />
sTRaTEGic<br />
sEcuRiTy<br />
Madrid 2020 23<br />
11<br />
PoliTical<br />
lEvEl<br />
sTRaTEGic<br />
lEvEl<br />
oPERaTional<br />
lEvEl<br />
Implem<strong>en</strong>tation of<br />
olympic Gam<strong>es</strong><br />
security<br />
master Plan<br />
TacTical<br />
lEvEl
11<br />
Seguridad<br />
y ServicioS médicoS<br />
11.8 Seguridad <strong>en</strong> Juegos Paralímpicos<br />
MiSMA iMpLeM<strong>en</strong>tAciÓn<br />
Y concepto<br />
Los órganos de planificación y coordinación, las<br />
autoridad<strong>es</strong> implicadas, así como sus funcion<strong>es</strong> y áreas<br />
de r<strong>es</strong>ponsabilidad serán las mismas para los Juegos<br />
Olímpicos y Paralímpicos.<br />
El concepto y su implantación serán exactam<strong>en</strong>te igual<strong>es</strong>,<br />
no obstante, los recursos humanos que se emplearán <strong>en</strong><br />
los dispositivos de seguridad, se ajustará a la dim<strong>en</strong>sión<br />
del ev<strong>en</strong>to, sin repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tar <strong>es</strong>to último un impacto <strong>en</strong> la<br />
Seguridad.<br />
gArAntÍAS<br />
11.9 Garantía <strong>es</strong>tatal<br />
Se ha obt<strong>en</strong>ido la garantía por la cual el Gobierno de España<br />
garantiza que adoptará las medidas nec<strong>es</strong>arias para lograr<br />
que los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid 2020<br />
se d<strong>es</strong>arroll<strong>en</strong> de manera segura y pacífica.<br />
* Véase la Sección 11 del Archivo de Garantías.<br />
11.10 Apoyo regional y local garantizado<br />
Se ha obt<strong>en</strong>ido la garantía por la cual los Gobiernos<br />
regional<strong>es</strong> de la Comunidad de Madrid, la G<strong>en</strong>eralitat de<br />
24 Madrid 2020<br />
Catalunya, la G<strong>en</strong>eralitat Val<strong>en</strong>ciana, la Junta de Andalucía,<br />
la Junta de Castilla y León y la Junta de Aragón, así como los<br />
Gobiernos de las ciudad<strong>es</strong> de Madrid, Barcelona, Córdoba,<br />
Málaga, Valladolid, Zaragoza, Val<strong>en</strong>cia, Getafe y Paracuellos<br />
de Jarama, garantizan que adoptarán las medidas nec<strong>es</strong>arias<br />
para lograr que los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de<br />
Madrid 2020 se d<strong>es</strong>arroll<strong>en</strong> de manera segura y pacífica.<br />
* Véase la Sección 11 del Archivo de Garantías.<br />
ServicioS MéDicoS<br />
11.1 Hospital<strong>es</strong> dedicados<br />
exceL<strong>en</strong>te LocALiZAciÓn De<br />
HoSpitALeS pArA toDoS LoS grUpoS<br />
El sistema sanitario <strong>es</strong>pañol <strong>es</strong> uno de los mejor<strong>es</strong> y más<br />
avanzados del mundo, con cobertura universal y gratuita; la<br />
asist<strong>en</strong>cia médica y quirúrgica para toda la Familia Olímpica<br />
será excel<strong>en</strong>te, y <strong>es</strong>tará garantizada sin coste alguno.<br />
Aunque todos los c<strong>en</strong>tros y hospital<strong>es</strong> del sistema público<br />
de Madrid, y de las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> ciudad<strong>es</strong> con sed<strong>es</strong> de<br />
competición <strong>es</strong>tarán disponibl<strong>es</strong> para su uso durante los<br />
Juegos, por su nivel de <strong>es</strong>pecialización y recursos, se han<br />
seleccionado como más adecuados para los deportistas y<br />
oficial<strong>es</strong>, Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong>, Comités Olímpicos<br />
Nacional<strong>es</strong> y Comités Paralímpicos Nacional<strong>es</strong>, COI/CPI,<br />
medios de comunicación, patrocinador<strong>es</strong> y otros grupos de<br />
acreditados los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> hospital<strong>es</strong> g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong>:<br />
11.8 Security at the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
SAMe iMpLeM<strong>en</strong>tAtion<br />
AnD concept<br />
The planning and coordination bodi<strong>es</strong>, the public<br />
authoriti<strong>es</strong> involved and the r<strong>es</strong>ponsible divisions and<br />
areas thereof will be the same for the Olympic<br />
and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
The concept and implem<strong>en</strong>tation will be exactly the same,<br />
although the human r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> to be employed for security<br />
will be adapted to the scale of the ev<strong>en</strong>t, without this having<br />
any impact on security.<br />
gUArAnteeS<br />
11.9 State Guarantee<br />
The Spanish Governm<strong>en</strong>t has provided a guarantee<br />
that it will adopt the measur<strong>es</strong> required in order to <strong>en</strong>sure<br />
that the Madrid 2020 Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
can be held in a safe and peaceful manner.<br />
* Please refer to Section 11 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
11.10 Guaranteed Regional<br />
and City Support<br />
Guarante<strong>es</strong> have be<strong>en</strong> received from the Regional<br />
Governm<strong>en</strong>ts of Madrid, Catalonia, Val<strong>en</strong>cia, Andalusia,<br />
gam<strong>es</strong> safety, security<br />
and medical servic<strong>es</strong><br />
Castile-Leon and Aragon, alongside the Local<br />
Administrations of Madrid, Barcelona, Cordoba, Malaga,<br />
Valladolid, Zaragoza, Val<strong>en</strong>cia, Getafe and Paracuellos de<br />
Jarama, that they will adopt the measur<strong>es</strong> required in order<br />
to <strong>en</strong>sure that the Madrid 2020 Olympic and Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong> can be held in a safe and peaceful manner.<br />
* Please refer to Section 11 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
MeDicAL ServiceS<br />
11.11 Dedicated Hospitals<br />
exceLL<strong>en</strong>t HoSpitAL<br />
LocAtion for ALL groUpS<br />
The Spanish health system is one of the b<strong>es</strong>t and most<br />
advanced in the world, providing universal care free<br />
of charge. Medical and clinical care for the <strong>en</strong>tire<br />
Olympic Family will be excell<strong>en</strong>t, and will be guaranteed<br />
at no cost.<br />
Although all care c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> and hospitals within Madrid’s<br />
public system, and those of the various citi<strong>es</strong> with<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, will be available for use during<br />
the Gam<strong>es</strong>, those which are most suitable in terms of<br />
specialisation and r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> have be<strong>en</strong> selected for the<br />
athlet<strong>es</strong> and officials, International Federations, NOC/NPC,<br />
IOC/IPC, media, sponsors and other accredited groups,<br />
namely the following g<strong>en</strong>eral hospitals:<br />
Madrid 2020 25<br />
11
11<br />
Seguridad<br />
y ServicioS médicoS<br />
ciudad Hospital distancia d<strong>es</strong>de la villa olímpica camas<br />
Policlínica de la Villa<br />
D<strong>en</strong>tro de la zona r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cial de la Villa Olímpica y<br />
Paralímpica se dispondrá de un edificio d<strong>es</strong>tinado a la<br />
policlínica; éste será diseñado y d<strong>es</strong>arrollado de acuerdo<br />
a los manual<strong>es</strong> y los requerimi<strong>en</strong>tos del COI y el CPI.<br />
Contará con un completo equipami<strong>en</strong>to <strong>es</strong>pecializado<br />
fundam<strong>en</strong>talm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> medicina deportiva. La policlínica<br />
ofrecerá asist<strong>en</strong>cia primaria y de rehabilitación, servicio<br />
d<strong>en</strong>tal, oftalmológico, diagnosis y farmacia con medicación<br />
gratuita para los deportistas y oficial<strong>es</strong>.<br />
La policlínica <strong>es</strong>tará reforzada por el SAMUR Protección<br />
Civil (servicios de emerg<strong>en</strong>cias médicas urbanas) las<br />
24 horas del día. Asimismo, contará con una Unidad de<br />
Soporte Vital Avanzado perman<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te (<strong>en</strong> caso de una<br />
movilización para traslado se sustituirá de inmediato).<br />
Igualm<strong>en</strong>te se dotarán con terminal<strong>es</strong> tetra digital para<br />
garantizar una comunicación directa con los servicios de<br />
emerg<strong>en</strong>cia municipal<strong>es</strong>.<br />
26 Madrid 2020<br />
Km min<br />
Madrid Infanta Leonor 7,3 9 264<br />
Del H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong> 13 15 194<br />
Carlos III 14,7 17 114<br />
La Paz 5,8 14 1.531<br />
Infanta Sofía 18 20 283<br />
Barcelona* Del Mar 2,7 9 400<br />
Málaga* Regional 3,2 10 1.200<br />
Valladolid* Medina del Campo 3,8 11 119<br />
Zaragoza* Universitario Miguel Servet 1,1 4 1.298<br />
Córdoba* Reina Sofía 4,6 5 1.302<br />
Val<strong>en</strong>cia* Universitario La Fe 7 10 1.100<br />
* Distancia d<strong>es</strong>de el c<strong>en</strong>tro de alojami<strong>en</strong>to de los atletas al hospital más cercano<br />
11.12 Personal altam<strong>en</strong>te cualificado<br />
grAnDeS profeSionALeS<br />
AL Servicio De LoS JUegoS<br />
Reclutami<strong>en</strong>to y selección<br />
El personal sanitario para los Juegos de Madrid 2020<br />
será reclutado y seleccionado por el Departam<strong>en</strong>to<br />
Medico del COM con el apoyo de las áreas de Gobierno<br />
corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y de forma conjunta con organizacion<strong>es</strong><br />
médicas tal<strong>es</strong> como los colegios prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> de médicos<br />
y universidad<strong>es</strong>. Los hospital<strong>es</strong> g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> de Madrid y los<br />
hospital<strong>es</strong> universitarios también d<strong>es</strong>empeñarán un papel<br />
importante <strong>en</strong> el procedimi<strong>en</strong>to.<br />
Formación<br />
Durante <strong>es</strong>te proc<strong>es</strong>o se ofrecerán cursos de cada una<br />
de las <strong>es</strong>pecialidad<strong>es</strong> recogidas <strong>en</strong> el Plan Estratégico<br />
de Recursos Humanos y de Formación del COM, d<strong>en</strong>tro<br />
city Hospital distance from the olympic village beds<br />
Village Polyclinic<br />
Within the r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>tial zone of the Olympic and Paralympic<br />
Village there will be a specific building for the polyclinic,<br />
d<strong>es</strong>igned and developed in accordance with the IOC<br />
and IPC manuals and requirem<strong>en</strong>ts. It will have full<br />
specialist equipm<strong>en</strong>t, <strong>es</strong>s<strong>en</strong>tially to handle sports medicine.<br />
The polyclinic will provide primary care and rehabilitation,<br />
d<strong>en</strong>tal and ophthalmology service, diagnosis and pharmacy,<br />
with free medication for athlet<strong>es</strong> and officials.<br />
The Polyclinic will be backed up by SAMUR Civil<br />
Protection (urban medical emerg<strong>en</strong>cy servic<strong>es</strong>) 24 hours<br />
a day. It will also have a perman<strong>en</strong>tly available Advanced<br />
Life Support Unit (in the ev<strong>en</strong>t of mobilisation for transit<br />
this will be immediately replaced).<br />
It will likewise be equipped with digital Tetra terminals to<br />
guarantee direct communication with municipal emerg<strong>en</strong>cy<br />
servic<strong>es</strong>.<br />
Km min<br />
11.12 Highly Qualified Personnel<br />
top profeSSionALS<br />
At tHe Service of tHe gAMeS<br />
gam<strong>es</strong> safety, security<br />
and medical servic<strong>es</strong><br />
Madrid Infanta Leonor 7.3 9 264<br />
Del H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong> 13 15 194<br />
Carlos III 14.7 17 114<br />
La Paz 5,8 14 1,531<br />
Infanta Sofía 18 20 283<br />
Barcelona* Del Mar 2.7 9 400<br />
Malaga* Régional 3.2 10 1,200<br />
Valladolid* Medina del Campo 3.8 11 119<br />
Zaragoza* Universitario Miguel Servet 1.1 4 1,298<br />
Cordoba* Reina Sofía 4.6 5 1,302<br />
Val<strong>en</strong>cia* Universitario La Fe 7 10 1,100<br />
* Distance betwe<strong>en</strong> athlet<strong>es</strong>’ accommodation c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> and clos<strong>es</strong>t hospital<br />
Recruitm<strong>en</strong>t and selection<br />
The healthcare personnel for the Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> will<br />
be recruited and selected by the COM Medical Departm<strong>en</strong>t<br />
with the support of the corr<strong>es</strong>ponding governm<strong>en</strong>t areas,<br />
and in partnership with medical organisations including<br />
prof<strong>es</strong>sional colleg<strong>es</strong> of physicians and universiti<strong>es</strong>.<br />
Madrid’s g<strong>en</strong>eral hospitals and also university hospitals will<br />
play a major role in this procedure.<br />
Training<br />
During this proc<strong>es</strong>s, cours<strong>es</strong> will be provided in each of<br />
the specialti<strong>es</strong> covered by the COM Human R<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> and<br />
Training Strategic Plan, setting out criteria for the selection<br />
Madrid 2020 27<br />
11
11<br />
Seguridad<br />
y ServicioS médicoS<br />
del cual se <strong>es</strong>tablecerán criterios para la selección de<br />
personal, garantizando su capacidad y compet<strong>en</strong>cia. Esto<br />
supondrá para jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> recién lic<strong>en</strong>ciados la oportunidad<br />
d<strong>es</strong>arrollo y del ejercicio de la medicina, increm<strong>en</strong>tando<br />
su experi<strong>en</strong>cia prof<strong>es</strong>ional, y por tanto supondrá un gran<br />
legado para la sociedad <strong>es</strong>pañola.<br />
Entr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
El Departam<strong>en</strong>to Médico del COM cubrirá, d<strong>en</strong>tro del Plan<br />
de Formación, un manual sobre primeros auxilios para<br />
voluntarios, y su integración para colaborar con los servicios<br />
de transporte de emerg<strong>en</strong>cias y servicios médicos que se<br />
pr<strong>es</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> sed<strong>es</strong>.<br />
Además se prevén s<strong>es</strong>ion<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to para el<br />
personal médico y voluntarios, simulacros para <strong>es</strong>timular<br />
situacion<strong>es</strong> de emerg<strong>en</strong>cia y ejercicios que pot<strong>en</strong>ci<strong>en</strong> la<br />
ori<strong>en</strong>tación para la evacuación y el r<strong>es</strong>cate.<br />
Grand<strong>es</strong> prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> <strong>en</strong> policlínica y sed<strong>es</strong><br />
Durante el periodo de Juegos, los médicos deportivos<br />
de salud colegiados y certificados <strong>en</strong> Madrid serán los<br />
<strong>en</strong>cargados de la asist<strong>en</strong>cia médica <strong>en</strong> la policlínica<br />
de la Villa Olímpica y Paralímpica y <strong>en</strong> las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
instalacion<strong>es</strong> médicas <strong>en</strong> cada sede.<br />
Los voluntarios darán apoyo de asist<strong>en</strong>cia<br />
Adicionalm<strong>en</strong>te, para posibl<strong>es</strong> emerg<strong>en</strong>cias médicas, los<br />
servicios de emerg<strong>en</strong>cias de la ciudad de Madrid, SUMMA<br />
28 Madrid 2020<br />
(con casi 2.000 médicos) y SAMUR-Protección Civil<br />
(con más de 700 médicos y 2.000 voluntarios con formación<br />
<strong>en</strong> emerg<strong>en</strong>cias) <strong>es</strong>tarán a disposición para at<strong>en</strong>der las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> derivadas de la celebración de los Juegos.<br />
11.13 Lic<strong>en</strong>cias temporal<strong>es</strong><br />
orD<strong>en</strong>AciÓn De recetAS<br />
pArA LoS MéDicoS De DeLegAcioneS<br />
El Ministerio de Sanidad, Servicios Social<strong>es</strong> e Igualdad de<br />
España exp<strong>en</strong>derá el nec<strong>es</strong>ario número de lic<strong>en</strong>cias para los<br />
médicos colegiados de las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> delegacion<strong>es</strong> durante<br />
los Juegos, con un prerrequisito de registro a través de<br />
los Comités Olímpicos y Paralímpicos.<br />
En dicho registro, se deberá garantizar la prof<strong>es</strong>ionalidad<br />
de los colegiados y la disponibilidad por parte de los mismos<br />
de las cualificacion<strong>es</strong>, lic<strong>en</strong>cias y permisos nec<strong>es</strong>arios para<br />
ejercer la medicina <strong>en</strong> su país de proced<strong>en</strong>cia.<br />
Dicha lic<strong>en</strong>cia temporal t<strong>en</strong>drá validez durante el periodo<br />
de Juegos además de un periodo previo apropiado<br />
para la preparación de los mismos, <strong>es</strong>tando r<strong>es</strong>tringida<br />
al tratami<strong>en</strong>to médico de los miembros de su propia<br />
delegación. La lic<strong>en</strong>cia incluirá la posibilidad de pr<strong>es</strong>cribir<br />
recetas médicas y ord<strong>en</strong>ación de medicación a través de<br />
la policlínica.<br />
of personnel to guarantee their capability and compet<strong>en</strong>cy.<br />
For rec<strong>en</strong>t graduat<strong>es</strong> this will offer them an opportunity<br />
for developm<strong>en</strong>t and medical practice, thereby increasing<br />
their prof<strong>es</strong>sional experi<strong>en</strong>ce and h<strong>en</strong>ce repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting<br />
a considerable legacy for Spanish society.<br />
Exercise<br />
The COM Medical Departm<strong>en</strong>t will, within its Training<br />
Plan, include a first aid manual for volunteers, and<br />
integration for collaboration with the emerg<strong>en</strong>cy<br />
transport servic<strong>es</strong> and medical servic<strong>es</strong> provided at<br />
the various v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
There are likewise plans for training s<strong>es</strong>sions for medical<br />
personnel and volunteers, drills to simulate emerg<strong>en</strong>cy<br />
situations and exercis<strong>es</strong> to fine-tune the focus on evacuation<br />
and r<strong>es</strong>cue.<br />
Top prof<strong>es</strong>sionals at the Polyclinic and v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
During the period of the Gam<strong>es</strong>, Madrid’s registered<br />
and qualified sports medicine physicians will be<br />
r<strong>es</strong>ponsible for providing medical care at the Olympic<br />
Village Polyclinic and at the various medical faciliti<strong>es</strong><br />
at each v<strong>en</strong>ue.<br />
Volunteers will provide care support<br />
Furthermore, to handle possible medical emerg<strong>en</strong>ci<strong>es</strong><br />
Madrid’s city emerg<strong>en</strong>cy servic<strong>es</strong>, SUMMA (with almost<br />
2,000 doctors) and SAMUR-Civil Protection (with more<br />
gam<strong>es</strong> safety, security<br />
and medical servic<strong>es</strong><br />
than 700 doctors and 2,000 volunteers with emerg<strong>en</strong>cy<br />
training), will be available to handle any needs r<strong>es</strong>ulting<br />
from hosting the Gam<strong>es</strong>.<br />
11.13 Temporary Lic<strong>en</strong>c<strong>es</strong><br />
preScription regULAtion<br />
for nAtionAL<br />
DeLegAtion DoctorS<br />
The Spanish Ministry of Health, Social Servic<strong>es</strong> and<br />
Equality will issue a temporary limited number of lic<strong>en</strong>c<strong>es</strong><br />
for the lic<strong>en</strong>sed physicians of the various delegations during<br />
the Gam<strong>es</strong>, with a prerequisite for registration via the<br />
NOC’s and NPC’s.<br />
In this prerequisite, the prof<strong>es</strong>sionalism of the medical<br />
staff should be guaranteed and that they hold the required<br />
qualifications, lic<strong>en</strong>c<strong>es</strong> and permits to practise medicine<br />
in their country of origin should be confirmed.<br />
This temporary lic<strong>en</strong>ce will be valid throughout the<br />
period of the Gam<strong>es</strong>, plus an appropriate period<br />
for the preparation of the Gam<strong>es</strong>, and will be r<strong>es</strong>tricted<br />
to the medical treatm<strong>en</strong>t of members of their own<br />
delegation. The lic<strong>en</strong>ce will include the possibility<br />
to write pr<strong>es</strong>criptions and order medications through<br />
the polyclinic.<br />
Madrid 2020 29<br />
11
Madrid2020
2 Madrid 2020<br />
Madrid 2020 3
Madrid 2020 ofrece al mundo un privilegiado <strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario<br />
para celebrar unos excepcional<strong>es</strong> Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos. Un proyecto compacto además de <strong>es</strong>pacioso,<br />
con sed<strong>es</strong> de primer nivel y donde los deportistas, la Familia<br />
Olímpica, los medios de comunicación y todos los visitant<strong>es</strong><br />
podrán disfrutar de un <strong>en</strong>torno único, ll<strong>en</strong>o de pasión y<br />
<strong>en</strong>tusiasmo, que hará de los Juegos <strong>en</strong> Madrid una auténtica<br />
fi<strong>es</strong>ta del Olimpismo.<br />
Madrid ofrecerá unos Juegos excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, <strong>en</strong> los que todos<br />
los requisitos técnicos y operacional<strong>es</strong> <strong>es</strong><strong>en</strong>cial<strong>es</strong> para<br />
su d<strong>es</strong>arrollo darán cumplida satisfacción a las más altas<br />
expectativas de los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> usuarios de los Juegos. Para<br />
lograrlo, el Comité Organizador de Madrid (COM) trabajará<br />
<strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración con los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno<br />
(nacional, regional y municipal) con objeto de asegurar<br />
con las máximas garantías que todas las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> son<br />
sobradam<strong>en</strong>te satisfechas.<br />
Contamos con la experi<strong>en</strong>cia de un país acostumbrado a<br />
recibir millon<strong>es</strong> de turistas y visitant<strong>es</strong> cada año, que elig<strong>en</strong><br />
España para disfrutar de nu<strong>es</strong>tras ciudad<strong>es</strong>, nu<strong>es</strong>tra cultura,<br />
nu<strong>es</strong>tra oferta gastronómica, de ocio y de d<strong>es</strong>canso, así como<br />
de nu<strong>es</strong>tros ev<strong>en</strong>tos deportivos.<br />
Madrid y las ciudad<strong>es</strong> subsed<strong>es</strong> cu<strong>en</strong>tan, <strong>en</strong> un <strong>en</strong>torno<br />
absolutam<strong>en</strong>te seguro, con alojami<strong>en</strong>tos, transport<strong>es</strong><br />
y servicios altam<strong>en</strong>te efici<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y competitivos, que<br />
aprovechan las más altas tecnologías para afrontar los retos<br />
de evolución de las ciudad<strong>es</strong> <strong>en</strong> el siglo XXI.<br />
<strong>en</strong>torno SegUro con claraS<br />
reSponSabilidadeS<br />
Durante la celebración de los Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos, las operacion<strong>es</strong> de seguridad <strong>es</strong>tarán<br />
c<strong>en</strong>tralizadas <strong>en</strong> un mando único, que <strong>en</strong>globará a los<br />
Gobiernos nacional, regional y municipal, así como a los<br />
servicios de intelig<strong>en</strong>cia y al COM. D<strong>en</strong>tro de la operativa de<br />
Juegos, y bajo un Plan Director de Seguridad, se integrarán<br />
de manera efici<strong>en</strong>te todos los servicios de seguridad,<br />
incluidos los de extinción de inc<strong>en</strong>dios, emerg<strong>en</strong>cias,<br />
servicios médicos y transporte. Un sistema de seguridad<br />
compacto, integrado y adecuado a los Juegos, pero sin<br />
perturbar <strong>en</strong> nada el normal funcionami<strong>en</strong>to de los servicios<br />
para los ciudadanos.<br />
SiStema Sanitario gratUito UniverSal<br />
Madrid y España dispon<strong>en</strong> de un sistema sanitario universal<br />
y gratuito de gran pr<strong>es</strong>tigio y reconocimi<strong>en</strong>to internacional, y<br />
que <strong>es</strong>tará a disposición de la Familia Olímpica y los<br />
visitant<strong>es</strong> que acudan a los Juegos. Además, los dispositivos<br />
de at<strong>en</strong>ción médica de emerg<strong>en</strong>cia de Madrid se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran<br />
<strong>en</strong>tre los más eficac<strong>es</strong> del mundo y <strong>es</strong>tarán disponibl<strong>es</strong><br />
las 24 horas del día al servicio de los Juegos.<br />
Una pUerta de <strong>en</strong>trada<br />
moderna y exiSt<strong>en</strong>te<br />
El aeropuerto de Madrid-Barajas, aeropuerto internacional<br />
de primera clase, será la principal puerta de <strong>en</strong>trada a los<br />
Juegos y a la ciudad. Es el cuarto aeropuerto del mundo por<br />
nivel de tráfico, con vuelos a los cinco contin<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Su ubicación privilegiada, a tan sólo diez minutos de la<br />
Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong>, donde se localizan 14 sed<strong>es</strong> de<br />
competición, la Villa Olímpica, el CIRTV o la Villa de medios,<br />
y acc<strong>es</strong>ible mediante tr<strong>en</strong> de cercanías y dos <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de<br />
metro, permite a los visitant<strong>es</strong> llegar al c<strong>en</strong>tro de la ciudad<br />
<strong>en</strong> m<strong>en</strong>os de 15 minutos mediante transporte público. Una<br />
localización que garantiza una perfecta eficacia <strong>en</strong> las<br />
operacion<strong>es</strong> de llegada, salida y traslado de todos los visitant<strong>es</strong><br />
y participant<strong>es</strong> <strong>en</strong> los Juegos.<br />
Madrid 2020 offers the world a privileged setting in which<br />
to host an exceptional Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
A compact and spacious project, with first-class v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
allowing athlet<strong>es</strong>, the Olympic Family, the media and all<br />
visitors to <strong>en</strong>joy a unique atmosphere filled with the passion<br />
and <strong>en</strong>thusiasm which will make the Madrid Gam<strong>es</strong> a true<br />
f<strong>es</strong>tival of Olympism.<br />
Madrid will serve up an excell<strong>en</strong>t Gam<strong>es</strong> in which<br />
all <strong>es</strong>s<strong>en</strong>tial technical and operational requirem<strong>en</strong>ts<br />
for the ev<strong>en</strong>t will fully satisfy the high<strong>es</strong>t expectations<br />
of all the differ<strong>en</strong>t Gam<strong>es</strong> users. To achieve this,<br />
the Madrid Organising Committee (COM) will work<br />
in close collaboration with all three levels of governm<strong>en</strong>t<br />
(national, regional and city) in order to provide<br />
the utmost guarante<strong>es</strong> that all requirem<strong>en</strong>ts will be<br />
more than fulfilled.<br />
We draw on the experi<strong>en</strong>ce of a country which is used<br />
to receiving millions of tourists and visitors who every<br />
year choose for their <strong>en</strong>joym<strong>en</strong>t the citi<strong>es</strong>, culture, cuisine,<br />
leisure and relaxation opportuniti<strong>es</strong> available in Spain,<br />
as well as the country’s sporting ev<strong>en</strong>ts.<br />
Madrid and the co-host citi<strong>es</strong> can provide, within<br />
an absolutely safe <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t, highly effici<strong>en</strong>t and<br />
competitive accommodation, transport and servic<strong>es</strong> making<br />
use of the very lat<strong>es</strong>t technology to meet the chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong><br />
of urban evolution in the 21st c<strong>en</strong>tury.<br />
Safe <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t<br />
with clear reSponSibilitieS<br />
During the hosting of the Olympic and Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong>, security operations will be focused at one<br />
single command structure covering the national,<br />
regional and city governm<strong>en</strong>ts, as well as intellig<strong>en</strong>ce<br />
servic<strong>es</strong> and the COM. Within Gam<strong>es</strong> operations,<br />
in accordance with the Security Master Plan, all<br />
security servic<strong>es</strong> will be effici<strong>en</strong>tly integrated, including<br />
fire-fighting, emerg<strong>en</strong>cy and medical servic<strong>es</strong> and<br />
transportation. A compact security system integrated<br />
and aligned with the Gam<strong>es</strong>, without in any way<br />
impacting on the normal functioning of servic<strong>es</strong> for<br />
the g<strong>en</strong>eral public.<br />
UniverSal free<br />
healthcare SyStem<br />
Madrid and Spain have in place a universal and<br />
free healthcare system which <strong>en</strong>joys a high level of<br />
international pr<strong>es</strong>tige and recognition, and which will<br />
be available to the Olympic Family and visitors att<strong>en</strong>ding<br />
the Gam<strong>es</strong>. Madrid’s medical emerg<strong>en</strong>cy r<strong>es</strong>ponse units<br />
are likewise among the most effective in the world,<br />
and will be at the service of the Gam<strong>es</strong> 24 hours a day.<br />
an exiSting, modern<br />
<strong>en</strong>trance gateway<br />
Madrid-Barajas, a first-class international airport, will<br />
be the main <strong>en</strong>trance gateway for the Gam<strong>es</strong> and the<br />
city. It is the fourth-larg<strong>es</strong>t airport in the world in terms<br />
of traffic volum<strong>es</strong>, with flights to all five contin<strong>en</strong>ts.<br />
Its privileged location, just t<strong>en</strong> minut<strong>es</strong> from the Campo<br />
de las Nacion<strong>es</strong> Zone which hous<strong>es</strong> 14 competition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, the Olympic Village, the IBC and the Media<br />
Village, with local train acc<strong>es</strong>s and two metro stations,<br />
allows visitors to reach the city c<strong>en</strong>tre in under 15 minut<strong>es</strong><br />
by public transport. A location guaranteeing optimum<br />
effici<strong>en</strong>cy in arrival, departure and transfer procedur<strong>es</strong><br />
for all Gam<strong>es</strong> visitors and participants.<br />
4 Madrid 2020<br />
Madrid 2020 5
Un alojami<strong>en</strong>to diSeñado para todoS<br />
España <strong>es</strong> la cuarta pot<strong>en</strong>cia turística del mundo, y Madrid<br />
se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> cabeza de las ciudad<strong>es</strong> más visitadas del<br />
país, con más de 8 millon<strong>es</strong> de turistas al año. La ciudad<br />
cu<strong>en</strong>ta con una oferta hotelera de las más modernas<br />
e innovadoras del mundo, con alternativas asequibl<strong>es</strong> y<br />
adaptadas para todos los usuarios. Los hotel<strong>es</strong> de Madrid<br />
cumpl<strong>en</strong> con los más altos <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> y son considerados<br />
refer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> europeos <strong>en</strong> lo que r<strong>es</strong>pecta a la calidad de sus<br />
servicios, el confort, la tecnología, la seguridad y su oferta<br />
gastronómica. Además, todos ellos cumpl<strong>en</strong> los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong><br />
internacional<strong>es</strong> de acc<strong>es</strong>ibilidad más exig<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Los hotel<strong>es</strong> seleccionados por Madrid 2020 no <strong>es</strong>tablecerán<br />
obligacion<strong>es</strong> de <strong>es</strong>tancia mínima, lo que permitirá a los<br />
visitant<strong>es</strong> organizar su pr<strong>es</strong><strong>en</strong>cia <strong>en</strong> los Juegos <strong>en</strong> función<br />
de sus requerimi<strong>en</strong>tos y a precios razonabl<strong>es</strong>. Una oferta<br />
de alojami<strong>en</strong>to que supera las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> para la<br />
organización de los Juegos.<br />
ext<strong>en</strong>So, moderno y SegUro<br />
SiStema de tranSporte<br />
Madrid 2020 ha diseñado un concepto de transporte para<br />
los Juegos cómodo, seguro, fiable, efici<strong>en</strong>te y de calidad,<br />
que dé servicio a todos los usuarios de los Juegos y que no<br />
suponga un impacto sobre los ciudadanos de Madrid y la<br />
actividad diaria de la ciudad.<br />
Los d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>tos se verán facilitados por una ext<strong>en</strong>sa red<br />
de vías urbanas e interurbanas que permit<strong>en</strong> de manera s<strong>en</strong>cilla<br />
la implantación de una «Red de Rutas Olímpicas», dotado<br />
de carril<strong>es</strong> olímpicos y paralímpicos, así como mediante un<br />
sistema de transporte público consolidado que sitúa a Madrid<br />
y su área metropolitana como refer<strong>en</strong>cia de utilización del<br />
transporte público <strong>en</strong> el conjunto del país. Los traslados <strong>en</strong><br />
Madrid serán rápidos, cómodos y de corta duración.<br />
6 Madrid 2020<br />
condicioneS de trabajo<br />
inmejorableS para loS medioS<br />
de comUnicación<br />
Para todos los repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de los medios de comunicación,<br />
Madrid 2020 ofrece óptimas condicion<strong>es</strong> para d<strong>es</strong>arrollar<br />
su actividad, y permitir, al mismo tiempo, disfrutar de la<br />
más alta tecnología <strong>en</strong> instalacion<strong>es</strong> e infra<strong>es</strong>tructuras,<br />
una cuidada organización, una efici<strong>en</strong>te red de transport<strong>es</strong>,<br />
así como de un alojami<strong>en</strong>to confortable y asequible.<br />
En definitiva, una experi<strong>en</strong>cia altam<strong>en</strong>te <strong>en</strong>riquecedora<br />
para cualquier prof<strong>es</strong>ional de la comunicación.<br />
El CIRTV y el CPP, que se ubicarán <strong>en</strong> instalacion<strong>es</strong><br />
ya exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, <strong>es</strong>tarán a m<strong>en</strong>os de 5 minutos de 14 sed<strong>es</strong><br />
de competición, del Parque Olímpico, la Villa Olímpica<br />
y la Villa de medios. Además, los prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> de los<br />
medios de comunicación gozarán de un acc<strong>es</strong>o fácil a las<br />
sed<strong>es</strong> de competición para asegurar las mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong><br />
de trabajo y el m<strong>en</strong>or tiempo posible <strong>en</strong> d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>tos,<br />
y contarán con los altos nivel<strong>es</strong> de conectividad que ofrece<br />
la excel<strong>en</strong>te infra<strong>es</strong>tructura tecnológica de Madrid.<br />
legado real y SoSt<strong>en</strong>ible<br />
Los Juegos de Madrid 2020 servirán para dejar un legado<br />
que perdurará de forma perman<strong>en</strong>te <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tra sociedad,<br />
no sólo <strong>en</strong> forma de valiosas infra<strong>es</strong>tructuras, sino sobre<br />
todo, promovi<strong>en</strong>do <strong>en</strong>tre los jóv<strong>en</strong><strong>es</strong> los valor<strong>es</strong> del deporte<br />
y del Olimpismo, para utilizarlos como un auténtico motor<br />
de d<strong>es</strong>arrollo humano.<br />
Además, Madrid aplicará un modelo de g<strong>es</strong>tión SMART:<br />
socialm<strong>en</strong>te r<strong>es</strong>ponsable, g<strong>en</strong>erador de nuevas<br />
oportunidad<strong>es</strong>, utilizando intelig<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te las nuevas<br />
tecnologías, promovi<strong>en</strong>do la acc<strong>es</strong>ibilidad, la inclusión social,<br />
la solidaridad y la sost<strong>en</strong>ibilidad. Queremos que <strong>es</strong>te sea un<br />
valor añadido de los Juegos de Madrid.<br />
accommodation<br />
deSigned for all<br />
Spain has the world’s fourth-larg<strong>es</strong>t tourism sector,<br />
and Madrid is the country’s most visited city, attracting<br />
more than 8 million tourists every year. The city boasts<br />
one of the world’s most modern and innovative hotel<br />
offers, with affordable options suited to all users. Madrid’s<br />
hotels comply with the high<strong>es</strong>t standards and are se<strong>en</strong> as<br />
an European byword in terms of their quality of service,<br />
comfort, technology, safety and cuisine. They all comply<br />
with the most demanding international acc<strong>es</strong>sibility<br />
standards.<br />
The hotels selected for Madrid 2020 will not impose any<br />
minimum stay obligations, allowing visitors to organise<br />
their time at the Gam<strong>es</strong> in accordance with their own<br />
requirem<strong>en</strong>ts, and at reasonable pric<strong>es</strong>. An accommodation<br />
offer which go<strong>es</strong> beyond the requirem<strong>en</strong>ts for organising<br />
the Gam<strong>es</strong>.<br />
ext<strong>en</strong>Sive, modern<br />
and Safe tranSport SyStem<br />
Madrid 2020 has d<strong>es</strong>igned a transport concept for the<br />
Gam<strong>es</strong> which is conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t, safe, reliable, effici<strong>en</strong>t and<br />
high-quality, at the service of all Gam<strong>es</strong> users without<br />
any impact on the g<strong>en</strong>eral population of Madrid and<br />
the city’s everyday life.<br />
Travel will be facilitated by an ext<strong>en</strong>sive network of urban<br />
and intercity rout<strong>es</strong> allowing for the straightforward<br />
implem<strong>en</strong>tation of an Olympic Route Network equipped<br />
with Olympic and Paralympic lan<strong>es</strong>, along with a<br />
consolidated public transport system which mak<strong>es</strong> Madrid<br />
and its metropolitan area the flagship for public transport<br />
use across the nation as a whole. Transfers in Madrid will be<br />
swift, easy and brief.<br />
introduction volume 2<br />
Unrivalled working conditionS<br />
for the media<br />
Madrid 2020 offers all media repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> optimum<br />
conditions to do their job, while also providing them with<br />
cutting-edge installations and infrastructure technology,<br />
painstaking organisation, an effici<strong>en</strong>t transport network<br />
as well as comfortable and affordable accommodation. In<br />
short, a highly <strong>en</strong>riching experi<strong>en</strong>ce for any journalism<br />
prof<strong>es</strong>sional.<br />
The IBC and the MPC will be located on pre-existing<br />
premis<strong>es</strong>, l<strong>es</strong>s than 5 minut<strong>es</strong> from 14 competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
the Olympic Park, the Olympic Village and the Media<br />
Village. Media prof<strong>es</strong>sionals will also <strong>en</strong>joy ease of acc<strong>es</strong>s<br />
to competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in order to <strong>en</strong>sure optimum working<br />
conditions and the short<strong>es</strong>t possible travel time, and will<br />
b<strong>en</strong>efit from the high levels of connectivity offered by<br />
Madrid’s excell<strong>en</strong>t technology infrastructure.<br />
real and SUStainable legacy<br />
The Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> will leave behind a perman<strong>en</strong>t<br />
social legacy, not only in the form of valuable infrastructure<br />
but above all by promoting among young people the valu<strong>es</strong><br />
of sport and the Olympic Movem<strong>en</strong>t which will serve as a<br />
true driver of human developm<strong>en</strong>t.<br />
Madrid will furthermore apply a SMART managem<strong>en</strong>t<br />
model: socially r<strong>es</strong>ponsible, g<strong>en</strong>erating new opportuniti<strong>es</strong>,<br />
making intellig<strong>en</strong>t use of new technologi<strong>es</strong>, promoting<br />
acc<strong>es</strong>sibility, social inclusion, solidarity and sustainability.<br />
We aim for this to add further value to the Madrid Gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 7
Índice de cont<strong>en</strong>idos<br />
volUm<strong>en</strong> 1<br />
Tema 01 16 Visión, legado y comunicación<br />
Tema 02 26 Concepto g<strong>en</strong>eral de los Juegos Olímpicos<br />
Tema 03 36 Apoyo político y público<br />
Tema 04 44 Aspectos legal<strong>es</strong><br />
Tema 05 52 Medio ambi<strong>en</strong>te<br />
Tema 06 68 Finanzas<br />
Tema 07 84 Marketing<br />
volUm<strong>en</strong> 2<br />
Tema 08 8 Deport<strong>es</strong> y sed<strong>es</strong><br />
Tema 09 68 Juegos Paralímpicos<br />
Tema 10 92 Villa Olímpica<br />
volUm<strong>en</strong> 3<br />
Tema 11 10 Seguridad y servicios médicos<br />
Tema 12 30 Alojami<strong>en</strong>to<br />
Tema 13 70 Transporte<br />
Tema 14 116 Operacion<strong>es</strong> de medios<br />
volUme 1<br />
Theme 01 17 Vision, Legacy and Communication<br />
Theme 02 27 Overall Concept of the Olympic Gam<strong>es</strong><br />
Theme 03 37 Political and Public Support<br />
Theme 04 45 Legal Aspects<br />
Theme 05 53 Environm<strong>en</strong>t<br />
Theme 06 69 Finance<br />
Theme 07 85 Marketing<br />
volUme 2<br />
Theme 08 9 Sports and V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Theme 09 69 Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Theme 10 93 Olympic Village(s)<br />
volUme 3<br />
Theme 11 11 Gam<strong>es</strong> Safety, Security and Medical Servic<strong>es</strong><br />
Theme 12 31 Accommodation<br />
Theme 13 71 Transport<br />
Theme 14 117 Media operations<br />
table of cont<strong>en</strong>ts
Alojami<strong>en</strong>to<br />
Accommodation<br />
acogedora welcoming primer nivel world-class<br />
cómoda comfort adaptada adapted garantía<br />
guarantee acc<strong>es</strong>ibilidad acc<strong>es</strong>sibility compacta compact<br />
calidad quality variedad variety SMART
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
AccommodAtion<br />
12 12<br />
El plan de alojami<strong>en</strong>to para los Juegos Olímpicos y<br />
Paralímpicos de Madrid 2020 <strong>es</strong> perfectam<strong>en</strong>te factible,<br />
<strong>es</strong>tá bi<strong>en</strong> organizado y <strong>es</strong> totalm<strong>en</strong>te adecuado a las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de cada grupo de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de los Juegos,<br />
tanto <strong>en</strong> Madrid como <strong>en</strong> el r<strong>es</strong>to de ciudad<strong>es</strong> subsede,<br />
ofertando una gran diversidad de tipos y precios de<br />
alojami<strong>en</strong>to.<br />
Nu<strong>es</strong>tro plan ha sido d<strong>es</strong>arrollado <strong>en</strong> colaboración<br />
con la Oficina de Turismo de Madrid y la Asociación<br />
Empr<strong>es</strong>arial Hotelera de Madrid (AEHM), que colaborarán<br />
con el Comité Organizador de Madrid 2020 (COM) <strong>en</strong><br />
d<strong>es</strong>arrollar una oferta de gran calidad, a precios razonabl<strong>es</strong><br />
y v<strong>en</strong>tajosas opcion<strong>es</strong> durante los Juegos de 2020.<br />
Los propietarios de hotel<strong>es</strong> <strong>en</strong> Madrid y su área urbana<br />
han garantizado un número de habitacion<strong>es</strong> que supera los<br />
requerimi<strong>en</strong>tos del COI. Esta oferta se complem<strong>en</strong>ta con<br />
más de 50.000 habitacion<strong>es</strong> para otros grupos no incluidos<br />
<strong>en</strong> los requerimi<strong>en</strong>tos del COI, incluy<strong>en</strong>do las familias de<br />
los deportistas, mano de obra adicional y visitant<strong>es</strong>. Los<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> también podrán, por lo tanto, elegir <strong>en</strong>tre<br />
una variedad de opcion<strong>es</strong> de alojami<strong>en</strong>to asequibl<strong>es</strong> y<br />
cercanas a las sed<strong>es</strong> de competición.<br />
No se aplicará ningún requisito de <strong>es</strong>tancia mínima<br />
<strong>en</strong> los alojami<strong>en</strong>tos garantizados para los Juegos de<br />
Madrid 2020.<br />
Estándar<strong>es</strong> de primer nivel<br />
España <strong>es</strong> la cuarta pot<strong>en</strong>cia turística del mundo por<br />
número de visitant<strong>es</strong>, con 56,7 millon<strong>es</strong> de visitant<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> 2011, ocupando el segundo pu<strong>es</strong>to <strong>en</strong> el ranking de<br />
país<strong>es</strong> por ingr<strong>es</strong>os turísticos. Su capital, Madrid, <strong>es</strong> el<br />
principal d<strong>es</strong>tino turístico urbano de España, recibi<strong>en</strong>do<br />
a más de 8,3 millon<strong>es</strong> de viajeros anual<strong>es</strong>. Su excel<strong>en</strong>te<br />
infra<strong>es</strong>tructura de transport<strong>es</strong> hace de Madrid uno de<br />
los mayor<strong>es</strong> nudos ferroviarios de alta velocidad del<br />
mundo, además de que por el aeropuerto de Madrid-<br />
Barajas discurre el 25% del tráfico aéreo <strong>en</strong>tre Europa y<br />
América Latina. Madrid ocupa el sexto pu<strong>es</strong>to mundial<br />
por número de congr<strong>es</strong>os celebrados, tal como recoge el<br />
ranking ICCA. Madrid <strong>es</strong>, además, sede perman<strong>en</strong>te de<br />
la Organización Mundial del Turismo, organismo de las<br />
Nacion<strong>es</strong> Unidas que d<strong>es</strong>empeña el papel c<strong>en</strong>tral y decisivo<br />
<strong>en</strong> la promoción del turismo r<strong>es</strong>ponsable, sost<strong>en</strong>ible y<br />
acc<strong>es</strong>ible para todos.<br />
Los hotel<strong>es</strong> de Madrid y de España <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral, cumpl<strong>en</strong><br />
con los más altos <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> de calidad y son considerados<br />
refer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> europeos <strong>en</strong> servicios, confort, seguridad,<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad y gastronomía. En su gran mayoría se<br />
<strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran localizados <strong>en</strong> el tejido urbano e histórico de la<br />
ciudad, lo que permite disfrutar de una experi<strong>en</strong>cia única<br />
de la vida madrileña <strong>en</strong> un <strong>en</strong>torno seguro y acogedor.<br />
Las empr<strong>es</strong>as turísticas <strong>es</strong>pañolas conforman un sector<br />
perfectam<strong>en</strong>te regulado que garantiza el cumplimi<strong>en</strong>to<br />
<strong>es</strong>tricto de los exig<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> requeridos por la<br />
normativa <strong>es</strong>pañola y europea.<br />
Madrid dispone de una oferta hotelera moderna e<br />
innovadora, que se va r<strong>en</strong>ovando y crece regularm<strong>en</strong>te,<br />
30 Madrid 2020<br />
con una amplia gama de tarifas y categorías que satisface<br />
todos los gustos y nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong>.<br />
Más del 45% de los hotel<strong>es</strong> ubicados <strong>en</strong> la región ti<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
m<strong>en</strong>os de cinco años y el 47% son <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos de<br />
4 o 5 <strong>es</strong>trellas, <strong>en</strong> ubicacion<strong>es</strong> privilegiadas, que ofrec<strong>en</strong><br />
gran variedad de servicios complem<strong>en</strong>tarios y at<strong>en</strong>ción<br />
personalizada. En Madrid los hotel<strong>es</strong> son lugar<strong>es</strong><br />
de d<strong>es</strong>canso y de <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tro, con r<strong>es</strong>taurant<strong>es</strong>, terrazas<br />
panorámicas y <strong>es</strong>pacios de reunión equipados con las<br />
últimas tecnologías.<br />
Villa de medios: 3.000 habitacion<strong>es</strong> adicional<strong>es</strong><br />
Para los Juegos, se construirá una Villa de medios de<br />
carácter temporal, que ofrecerá al personal de los medios<br />
de comunicación alojami<strong>en</strong>to de categoría equival<strong>en</strong>te a<br />
un hotel de 3 <strong>es</strong>trellas. La Villa de medios t<strong>en</strong>drá capacidad<br />
para 3.000 personas, que se alojarán <strong>en</strong> habitacion<strong>es</strong><br />
individual<strong>es</strong>, todas ellas con aire acondicionado. Dicha Villa<br />
de medios dará un servicio de calidad, con r<strong>es</strong>taurant<strong>es</strong>,<br />
zonas de ocio y de relax para sus r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
La Villa de medios <strong>es</strong>tará ubicada <strong>en</strong> una localización ideal,<br />
<strong>en</strong> la Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong>, d<strong>en</strong>tro del Cluster<br />
IFEMA, y a 2 minutos <strong>en</strong> autobús del CIRTV/CPP y de<br />
nueve sed<strong>es</strong> de competición.<br />
La información relativa a la r<strong>es</strong>ponsabilidad del d<strong>es</strong>arrollo<br />
y financiación de la Villa de medios <strong>es</strong>tá d<strong>es</strong>crita de forma<br />
precisa <strong>en</strong> el tema 14 de <strong>es</strong>te dossier.<br />
The accommodation plan for the Madrid 2020 Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong> is perfectly feasible, well organised<br />
and fully aligned with the needs of each cli<strong>en</strong>t group of<br />
the Gam<strong>es</strong> both in Madrid and in the other co-host citi<strong>es</strong>.<br />
It offers a wide range of accommodation typ<strong>es</strong> and pric<strong>es</strong>.<br />
Our plan has be<strong>en</strong> developed in partnership with the<br />
Madrid Tourism Office and the AEHM (Asociación<br />
Empr<strong>es</strong>arial Hotelera de Madrid), which will work together<br />
with the Madrid 2020 Organising Committee (COM)<br />
in developing a high-quality offering at reasonable pric<strong>es</strong> with<br />
b<strong>en</strong>eficial accommodation options during the 2020 Gam<strong>es</strong>.<br />
Hotel owners in Madrid and the surrounding urban area<br />
have guaranteed a total number of rooms that exceeds the<br />
IOC requirem<strong>en</strong>ts. This offering is supplem<strong>en</strong>ted by more<br />
than 50,000 rooms for other groups not included in the IOC<br />
requirem<strong>en</strong>ts: athlet<strong>es</strong>’ famili<strong>es</strong>, additional workforce and<br />
visitors. Spectators will therefore be able to choose from<br />
a variety of affordable accommodation options close to the<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
No minimum stay requirem<strong>en</strong>t will be applied in the<br />
accommodation faciliti<strong>es</strong> guaranteed for the Madrid 2020<br />
Gam<strong>es</strong>.<br />
World class standards<br />
Spain has the world’s fourth-larg<strong>es</strong>t tourism sector in terms<br />
of the number of visitors, with 56.7 million inbound tourists<br />
in 2011, and is second in the international rankings for<br />
tourism rev<strong>en</strong>ue. Madrid is, as the capital, Spain’s leading<br />
urban tourism d<strong>es</strong>tination, and is visited by more than 8.3<br />
million holidaymakers each year. Its excell<strong>en</strong>t transport<br />
infrastructure mak<strong>es</strong> Madrid one of the world’s great<strong>es</strong>t<br />
high-speed rail hubs, while Madrid-Barajas International<br />
airport handl<strong>es</strong> 25% of all air traffic betwe<strong>en</strong> Europe and<br />
Latin America. Madrid is positioned 6 th in the world in<br />
terms of the number of conv<strong>en</strong>tions it hosts, according to<br />
the ICCA rankings. Madrid is furthermore the perman<strong>en</strong>t<br />
home of the World Tourism Organization – the United<br />
Nations body which plays a decisive core role in promoting<br />
r<strong>es</strong>ponsible, sustainable and universally acc<strong>es</strong>sible tourism.<br />
Hotels in Madrid, and in Spain, comply with the high<strong>es</strong>t<br />
quality standards and are considered a byword in Europe<br />
for service, comfort, safety, acc<strong>es</strong>sibility and cuisine.<br />
The vast majority are located within the city’s urban and<br />
historic fabric, providing a unique experi<strong>en</strong>ce of Madrid<br />
city life within a safe and welcoming <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t. Spain’s<br />
tourism compani<strong>es</strong> make up a fully regulated sector which<br />
guarante<strong>es</strong> strict compliance with the demanding standards<br />
imposed by both Spanish and European legislation.<br />
Madrid has in place a modern and innovative hotel offering<br />
which is regularly r<strong>en</strong>ovated and ext<strong>en</strong>ded, with a wide<br />
range of rat<strong>es</strong> and categori<strong>es</strong> to meet all tast<strong>es</strong> and needs.<br />
More than 45% of the hotels located in the region are l<strong>es</strong>s<br />
than five years old, while 47% are 4 or 5 star <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts<br />
offering privileged settings, a great variety of supplem<strong>en</strong>tary<br />
servic<strong>es</strong> and personal att<strong>en</strong>tion. Madrid’s hotels are plac<strong>es</strong><br />
to relax and socialise, with r<strong>es</strong>taurants, panoramic terrac<strong>es</strong><br />
and meeting rooms equipped with the lat<strong>es</strong>t technology.<br />
Media Village: 3,000 additional rooms<br />
A temporary Media Village will be built for the Gam<strong>es</strong>,<br />
providing media staff with accommodation equival<strong>en</strong>t to<br />
a 3 star category hotel. The Media Village will have capacity<br />
for 3,000 people housed in individual rooms, all with air<br />
conditioning. It will include high-quality service with<br />
r<strong>es</strong>taurants and leisure and relaxation areas for r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts.<br />
The Media Village will be positioned in an ideal location,<br />
in the Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone within the IFEMA<br />
Cluster, 2 minut<strong>es</strong> by bus from the IBC/MPC and from<br />
nine competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Information regarding r<strong>es</strong>ponsibility for developm<strong>en</strong>t<br />
and funding of the Media Village is provided in precise<br />
terms in Theme 14 of this <strong>Dossier</strong>.<br />
Madrid 2020 31
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
12.1 Punto de refer<strong>en</strong>cia<br />
Un PARQUE HiStÓRico<br />
como cEntRo dE REFEREnciA<br />
El Parque del Retiro, donde se situará la sede de voleibol<br />
playa, ha sido elegido como punto de refer<strong>en</strong>cia del<br />
alojami<strong>en</strong>to para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de<br />
Madrid 2020. En torno a él se sitúan algunos de los mejor<strong>es</strong><br />
hotel<strong>es</strong> de cinco <strong>es</strong>trellas y gran lujo de la ciudad, <strong>en</strong>tre ellos<br />
los que servirán de alojami<strong>en</strong>to al COI y que compr<strong>en</strong>d<strong>en</strong><br />
1.800 habitacion<strong>es</strong> ya garantizadas.<br />
Este paraíso verde <strong>en</strong> el corazón de la ciudad <strong>es</strong> un icono<br />
para los ciudadanos y para los visitant<strong>es</strong>. Pert<strong>en</strong>ece al<br />
c<strong>en</strong>tro histórico de la ciudad, y muy próximos a él se sitúan<br />
los principal<strong>es</strong> museos, monum<strong>en</strong>tos y las zonas de ocio<br />
y compras de Madrid. Se localiza <strong>en</strong> una de las zonas más<br />
elegant<strong>es</strong> de la misma, cerca del llamado Paseo del Arte,<br />
un <strong>es</strong>pléndido bulevar ajardinado que alberga los más<br />
pr<strong>es</strong>tigiosos museos y salas de exposicion<strong>es</strong>, y de la Milla<br />
de Oro, la zona de compras más exclusiva de la ciudad. El<br />
Parque del Retiro será una de las sed<strong>es</strong> de competición más<br />
emblemáticas de los Juegos de Madrid.<br />
El Parque del Retiro se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra situado <strong>en</strong> una ubicación<br />
idónea, <strong>en</strong>tre la Zona Manzanar<strong>es</strong> y la Zona Campo de<br />
las Nacion<strong>es</strong>, a 15 minutos y 10 minutos r<strong>es</strong>pectivam<strong>en</strong>te<br />
de cada una de ellas, y a 20 minutos del Aeropuerto<br />
internacional de Madrid-Barajas, mediante las rutas<br />
dedicadas de la Red de Rutas Olímpicas, y perfectam<strong>en</strong>te<br />
conectada por transporte público.<br />
Más del 80% de la capacidad hotelera de Madrid se<br />
<strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra d<strong>en</strong>tro de un radio de 10 km de <strong>es</strong>te punto<br />
de refer<strong>en</strong>cia. El número de alojami<strong>en</strong>tos <strong>en</strong> un radio<br />
de 50 km supera ampliam<strong>en</strong>te los requerimi<strong>en</strong>tos para<br />
la Familia Olímpica y los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>.<br />
Para las ciudad<strong>es</strong> subsede de fútbol y vela, los puntos<br />
de refer<strong>en</strong>cia de alojami<strong>en</strong>to seleccionados son sus<br />
r<strong>es</strong>pectivas sed<strong>es</strong> de competición.<br />
12.2 Inv<strong>en</strong>tario total de habitacion<strong>es</strong><br />
ALoJAmiEnto EXiStEntE<br />
Y dE GRAn cALidAd<br />
El Gobierno regional <strong>es</strong> el r<strong>es</strong>ponsable de definir los<br />
requisitos que sirv<strong>en</strong> para <strong>es</strong>tablecer las distintas categorías<br />
d<strong>en</strong>tro del sistema de clasificación hotelera que incluye<br />
los grupos de hotel<strong>es</strong> y apartahotel<strong>es</strong> (d<strong>es</strong>de 1 <strong>es</strong>trella<br />
a 5 <strong>es</strong>trellas gran lujo), p<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> y hostal<strong>es</strong> (de 1, 2 o 3<br />
<strong>es</strong>trellas) y casas de huésped<strong>es</strong>. La calidad ofrecida <strong>en</strong> cada<br />
categoría supera la media de los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> europeos.<br />
La Dirección G<strong>en</strong>eral de Turismo de la Comunidad de<br />
Madrid <strong>es</strong> el organismo regulador de los <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos<br />
hoteleros <strong>en</strong> la región. Según los datos recopilados por <strong>es</strong>te<br />
organismo, el alojami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> de 2 a 5 <strong>es</strong>trellas suma<br />
actualm<strong>en</strong>te 44.933 habitacion<strong>es</strong> <strong>en</strong> un radio de 50 km<br />
32 Madrid 2020<br />
d<strong>es</strong>de el punto de refer<strong>en</strong>cia de los Juegos. Esta capacidad<br />
excede las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> requeridas para la Familia Olímpica,<br />
pero además <strong>es</strong>tá previsto que el número de habitacion<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> de 2 a 5 <strong>es</strong>trellas se increm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> los próximos<br />
años hasta las 48.291 habitacion<strong>es</strong>.<br />
La capacidad total, incluy<strong>en</strong>do otros tipos de alojami<strong>en</strong>tos,<br />
<strong>es</strong> de 88.512 mil habitacion<strong>es</strong>.<br />
Adicionalm<strong>en</strong>te a <strong>es</strong>ta oferta, la Villa de medios, que se<br />
construirá con carácter temporal para su uso durante los<br />
Juegos, aportará otras 3.000 habitacion<strong>es</strong>.<br />
Madrid y las ciudad<strong>es</strong> subsede ti<strong>en</strong><strong>en</strong> una amplia<br />
experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la organización exitosa de ev<strong>en</strong>tos<br />
internacional<strong>es</strong>. En todas <strong>es</strong>tas ciudad<strong>es</strong> hay un ext<strong>en</strong>so<br />
inv<strong>en</strong>tario hotelero capaz de dar cabida a los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>: miembros del COI, dignatarios,<br />
FFII, CONs, CPNs, invitados, patrocinador<strong>es</strong>, familias<br />
de los deportistas, medios de comunicación, personal<br />
y <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>.<br />
El inv<strong>en</strong>tario total de habitacion<strong>es</strong> se incluye <strong>en</strong> las tablas<br />
12.2.1 y 12.2.2.<br />
* Véase la sección 12 del Archivo de Garantías.<br />
12.3 Inv<strong>en</strong>tario de habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
AmPLio inVEntARio dE<br />
HABitAcionES, con diVERSidAd<br />
dE PREcioS Y oPcionES<br />
Gracias al apoyo de la AEHM y del r<strong>es</strong>to de empr<strong>es</strong>as<br />
del sector, Madrid 2020 ha superado las exig<strong>en</strong>cias del COI<br />
y ha asegurado con crec<strong>es</strong> el número de habitacion<strong>es</strong> de<br />
hotel y otros alojami<strong>en</strong>tos nec<strong>es</strong>arios para la celebración<br />
de los Juegos. Las garantías obt<strong>en</strong>idas incluy<strong>en</strong> el control<br />
de tarifas por categoría, así como el control de precios para<br />
salas de reunion<strong>es</strong>. Establec<strong>en</strong> también que no se exig<strong>en</strong><br />
<strong>es</strong>tancias mínimas durante los Juegos. Además, incluy<strong>en</strong><br />
los periodos de r<strong>es</strong>erva, ant<strong>es</strong> y d<strong>es</strong>pués de los Juegos,<br />
<strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> el Manual Técnico de Alojami<strong>en</strong>to del COI.<br />
Madrid 2020 ha conseguido las garantías nec<strong>es</strong>arias para<br />
el alojami<strong>en</strong>to listado a continuación <strong>en</strong> las tablas y planos<br />
12.3.1, 12.3.2, 12.3.3, 12.3.4, 12.3.5 y 12.3.6. Se incluy<strong>en</strong> también<br />
<strong>en</strong> el CD-ROM.<br />
12.1 Point of Refer<strong>en</strong>ce<br />
A HiStoRic PARK<br />
AS Point oF REFEREncE<br />
The Retiro Park, where the beach volleyball v<strong>en</strong>ue will<br />
be located, has be<strong>en</strong> chos<strong>en</strong> as the point of refer<strong>en</strong>ce<br />
for accommodation for the Madrid 2020 Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>. Some of the city’s fin<strong>es</strong>t luxury and fiv<strong>es</strong>tar<br />
category hotels are grouped around the park, including<br />
those which will provide accommodation for the IOC,<br />
with a total of 1,800 rooms already guaranteed.<br />
This gre<strong>en</strong> paradise in the heart of the city <strong>en</strong>joys iconic<br />
status both with local r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts and visitors alike. It forms<br />
a part of the city’s historic c<strong>en</strong>tre and is located very close<br />
to Madrid’s main museums, monum<strong>en</strong>ts and leisure areas.<br />
It is positioned in one of the city’s most elegant districts,<br />
close to the so-called Prom<strong>en</strong>ade of the Arts, a magnific<strong>en</strong>t<br />
gre<strong>en</strong> boulevard which is home to the most pr<strong>es</strong>tigious<br />
museums, art galleri<strong>es</strong> and exhibition halls, as well as<br />
near the Gold<strong>en</strong> Mile, the city’s most exclusive shopping<br />
district. The Retiro Park will be one of the true landmark<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> of the Madrid Gam<strong>es</strong>.<br />
The Retiro Park itself <strong>en</strong>joys an ideal location betwe<strong>en</strong><br />
the Manzanar<strong>es</strong> Zone and the Campo de las Nacion<strong>es</strong><br />
Zone, 15 minut<strong>es</strong> and 10 minut<strong>es</strong> r<strong>es</strong>pectively from each,<br />
and 20 minut<strong>es</strong> from Madrid Barajas International Airport<br />
via the dedicated Olympic Route Network (ORN), along<br />
with optimum public transport connections.<br />
More than 80% of Madrid’s hotel capacity li<strong>es</strong> within<br />
a 10 km radius of this point of refer<strong>en</strong>ce. The number of<br />
accommodation <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts within a radius of 50 km<br />
is well in exc<strong>es</strong>s of the requirem<strong>en</strong>ts for the Olympic Family<br />
and spectators.<br />
For the football and sailing co-host citi<strong>es</strong>, the selected<br />
accommodation points of refer<strong>en</strong>ce are the r<strong>es</strong>pective<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
12.2 Total Room Inv<strong>en</strong>tory<br />
EXiStinG, HiGH-QUALitY<br />
AccommodAtion<br />
The regional governm<strong>en</strong>t is r<strong>es</strong>ponsible for defining<br />
the requirem<strong>en</strong>ts applied in <strong>es</strong>tablishing the differ<strong>en</strong>t<br />
categori<strong>es</strong> within the hotel classification system, which<br />
includ<strong>es</strong> groups for hotels and apart-hotels (from one star to<br />
five star superior), p<strong>en</strong>sions and hostels (one, two or three<br />
stars) and gu<strong>es</strong>thous<strong>es</strong>. The quality offered in each category<br />
surpass<strong>es</strong> average European standards.<br />
The Directorate G<strong>en</strong>eral for Tourism in the Region<br />
of Madrid is the body which regulat<strong>es</strong> hotel <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts<br />
in the region. According to the data compiled by this<br />
institution, the total volume of 2 star to 5 star hotel<br />
accommodation curr<strong>en</strong>tly already amounts to 44,933 rooms<br />
within a radius of 50 km of the point of refer<strong>en</strong>ce for the<br />
accommodation<br />
Gam<strong>es</strong>. This capacity is already in exc<strong>es</strong>s of the applicable<br />
requirem<strong>en</strong>ts for the Olympic Family, and the number<br />
of rooms in hotels with betwe<strong>en</strong> 2 and 5 stars is expected<br />
to increase over the coming years to a figure of 48,291.<br />
The total capacity, including other typ<strong>es</strong> of accommodation,<br />
is 88,512 rooms.<br />
In addition to this offering, the Media Village, which will be<br />
built as a temporary structure for use during the Gam<strong>es</strong>, will<br />
provide a further 3,000 rooms.<br />
Madrid and the co-host citi<strong>es</strong> have ext<strong>en</strong>sive experi<strong>en</strong>ce<br />
in the succ<strong>es</strong>sful organisation of international ev<strong>en</strong>ts.<br />
All th<strong>es</strong>e citi<strong>es</strong> have a substantial hotel inv<strong>en</strong>tory able to<br />
meet the needs of the differ<strong>en</strong>t cli<strong>en</strong>t groups: IOC members,<br />
dignitari<strong>es</strong>, IFs, NOCs, NPCs, gu<strong>es</strong>ts, sponsors, athlet<strong>es</strong>’<br />
famili<strong>es</strong>, media, staff and spectators.<br />
The total room inv<strong>en</strong>tory is provided in the tabl<strong>es</strong><br />
12.2.1 and 12.2.2.<br />
* Please refer to Section 12 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
12.3 Guaranteed Room Inv<strong>en</strong>tory<br />
EXtEnSiVE inVEntoRY oF RoomS,<br />
WitH VARiEd PRicES And oPtionS<br />
Thanks to the support of the AEHM and the other<br />
compani<strong>es</strong> in the sector, Madrid 2020 has surpassed IOC<br />
requirem<strong>en</strong>ts in guaranteeing the nec<strong>es</strong>sary number of<br />
hotel rooms and other accommodation to hold the Gam<strong>es</strong>.<br />
The guarante<strong>es</strong> obtained include control over room rat<strong>es</strong><br />
for each category, as well as pric<strong>es</strong> for meetings rooms.<br />
They include the condition that no minimum stay will be<br />
required during the Gam<strong>es</strong>. The booking periods, before<br />
and after the Gam<strong>es</strong>, <strong>es</strong>tablished in the IOC Technical<br />
Manual on Accommodation, are likewise included.<br />
Madrid 2020 has secured the guarante<strong>es</strong> required for the<br />
accommodation listed in the tabl<strong>es</strong> and plans 12.3.1, 12.3.2,<br />
12.3.3, 12.3.4, 12.3.5 and 12.3.6 that follow. Th<strong>es</strong>e are also<br />
included in the CD-ROM.<br />
Madrid 2020 33<br />
12
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
TABLA 12.2.1 CAPACIDAD HOTELERA EN NÚMERO DE HABITACIONES TABLE 12.2.1 TOTAL HOTEL ROOM CAPACITY<br />
Categoría<br />
Star category<br />
Exist<strong>en</strong>te<br />
Existing<br />
34 Madrid 2020<br />
Nueva construcción / New construction Exist<strong>en</strong>te<br />
Existing<br />
Planificado*<br />
Adicional**<br />
Planned*<br />
Additional**<br />
Nueva construcción / New construction<br />
Planificado*<br />
Planned*<br />
Adicional**<br />
Additional**<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
0-10 km 10-50 km<br />
5 Estrellas / Stars 3.832 46<br />
4 Estrellas / Stars 23.269 3.433<br />
3 Estrellas / Stars 6.992 3.358 3.000 3.638<br />
2 Estrellas / Stars 1.750 1.973<br />
Otras ciudad<strong>es</strong> / Other citi<strong>es</strong><br />
Categoría<br />
Star category<br />
Exist<strong>en</strong>te<br />
Existing<br />
Nueva construcción / New construction<br />
Planificado*<br />
Planned*<br />
Adicional**<br />
Additional**<br />
b) Barcelona. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio Lluís Companys b) Barcelona. Point of refer<strong>en</strong>ce: Lluís Companys Stadium<br />
0-10 km<br />
5 Estrellas / Stars 5.130<br />
4 Estrellas / Stars 20.254<br />
3 Estrellas / Stars 10.162<br />
2 Estrellas / Stars 2.675<br />
c) Córdoba. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio Nuevo Arcángel c) Cordoba. Point of refer<strong>en</strong>ce: Nuevo Arcangel Stadium<br />
0-10 km<br />
5 Estrellas / Stars 282<br />
4 Estrellas / Stars 1.142<br />
3 Estrellas / Stars 573<br />
2 Estrellas / Stars 422<br />
d) Málaga. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio La Rosaleda d) Malaga. Point of refer<strong>en</strong>ce: La Rosaleda Stadium<br />
0-10 km<br />
5 Estrellas / Stars 104<br />
4 Estrellas / Stars 2.233<br />
3 Estrellas / Stars 896<br />
2 Estrellas / Stars 684<br />
e) Valladolid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio José Zorrilla e) Valladolid. Point of refer<strong>en</strong>ce: José Zorrilla Stadium<br />
0-10 km<br />
5 Estrellas / Stars 127<br />
4 Estrellas / Stars 1.512<br />
3 Estrellas / Stars 620<br />
2 Estrellas / Stars 146<br />
f) Zaragoza. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio La Romareda f) Zaragoza. Point of refer<strong>en</strong>ce: La Romareda Stadium<br />
0-10 km<br />
5 Estrellas / Stars 920<br />
4 Estrellas / Stars 2.248<br />
3 Estrellas / Stars 1.519<br />
2 Estrellas / Stars 545<br />
g) Val<strong>en</strong>cia. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio Port de Val<strong>en</strong>ce g) Val<strong>en</strong>cia. Point of refer<strong>en</strong>ce: Val<strong>en</strong>cia Port<br />
0-10 km<br />
5 Estrellas / Stars 756<br />
4 Estrellas / Stars 5.612<br />
3 Estrellas / Stars 2.593<br />
2 Estrellas / Stars 602<br />
* A ser construido indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te de la celebración de los Juegos. / Hotels to be constructed irr<strong>es</strong>pective of the Gam<strong>es</strong> and for which construction authorisations have already be<strong>en</strong> signed.<br />
** Nec<strong>es</strong>arios para la celebración de los Juegos pero p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te de autorización. / Hotels nec<strong>es</strong>sary to host the Gam<strong>es</strong> but for which construction authorisations have not yet be<strong>en</strong> signed.<br />
accommodation<br />
TABLA 12.2.2 OTRA CAPACIDAD DE ALOJAMIENTO TABLE 12.2.2 OTHER ROOM CAPACITY<br />
Categoría<br />
Star category<br />
Exist<strong>en</strong>te<br />
Existing<br />
Nueva construcción / New construction Exist<strong>en</strong>te<br />
Existing<br />
Planificado* Adicional**<br />
Planned*<br />
Additional**<br />
Madrid 2020 35<br />
12<br />
Nueva construcción / New construction<br />
Planificado*<br />
Planned*<br />
Adicional**<br />
Additional**<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hotel<strong>es</strong> / Hotels<br />
0-10 km 10-50 km<br />
1 Estrella / Star<br />
Hostal<strong>es</strong> / Gu<strong>es</strong>t hous<strong>es</strong><br />
368 446<br />
3 Estrellas / Stars 1.224 885<br />
2 Estrellas / Stars 2.945 719<br />
1 Estrella / Star<br />
P<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> / P<strong>en</strong>sions<br />
1.667 694<br />
3 Estrellas / Stars 48 7<br />
2 Estrellas / Stars 278 35<br />
1 Estrella / Star 974 232<br />
Sin clasificación / No classiffied<br />
Apartam<strong>en</strong>tos / Apartm<strong>en</strong>ts<br />
2.359 263<br />
Luxe / Luxury 393<br />
1ª Categoría / 1st Category 1.917 140<br />
2ª Categoría / 2nd Category 766 70<br />
3ª Categoría / 3rd Category<br />
R<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias universitarias / University dormitori<strong>es</strong><br />
295 75<br />
Sin clasificación / Not classiffied 5.644 1.183<br />
Alojami<strong>en</strong>to alternativo (albergu<strong>es</strong> juv<strong>en</strong>il<strong>es</strong>. camping) / Alternative accommodation (Youth hostels. campings)<br />
Sin clasificación / Not classiffied 743 19.209
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
TABLA 12.3.1 ALOJAMIENTO 5 ESTRELLAS TABLE 12.3.1 5 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
36 Madrid 2020<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
1 AC Palacio del Retiro 50 43 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
2 W<strong>es</strong>tin Palace 467 467 100 Dirección FI-Futuros COJO-Ag<strong>en</strong>cias-CON /<br />
Managem<strong>en</strong>t IFs- Future OCOGs-Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>-NOC<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
— — — —<br />
3 Villa Real 113 113 100 COI / IOC — — — —<br />
4 Nh Palacio de Tepa 83 71 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
5 Urban 96 96 100 COI / IOC — — — —<br />
6 Meliá Madrid Princ<strong>es</strong>a 264 224 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
7 hosp<strong>es</strong> Madrid 41 35 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
8 Orfila 31 26 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
9 AC Santo Mauro 53 45 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —<br />
10 Gran Meliá F<strong>en</strong>ix 205 205 100 Dirección FI-Futuros COJO-Ag<strong>en</strong>cias-CON /<br />
Managem<strong>en</strong>t IFs- Future OCOGs-Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>- NOC<br />
— — — —<br />
11 Villa Magna 149 25 17 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —<br />
12 Intercontin<strong>en</strong>tal Madrid 305 256 84 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
13 Occid<strong>en</strong>tal Miguel Ángel 263 227 86 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
14 h<strong>es</strong>peria Madrid 170 145 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
15 Sheraton Madrid hotel 182 155 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
16 Eurostars Madrid Tower 378 321 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —<br />
17 Único Madrid 45 45 100 Dirección FI-Futuros COJO-Ag<strong>en</strong>cias-CON /<br />
Managem<strong>en</strong>t IFs- Future OCOGs-Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>- NOC<br />
— — — —<br />
18 Adler 44 37 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
19 Wellington 259 220 85 Dignatarios / Dignitari<strong>es</strong> — — — —<br />
20 Silk<strong>en</strong> Puerta de América<br />
Madrid<br />
330 281 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
21 Ritz Madrid 165 165 100 COI / IOC — — — —<br />
23 El Encín Golf 32 27 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 3.725 3.229<br />
accommodation<br />
TABLA 12.3.1 ALOJAMIENTO 5 ESTRELLAS TABLE 12.3.1 5 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
b) Barcelona. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio Lluis Companys b) Barcelona. Point of refer<strong>en</strong>ce: Lluis Companys Stadium<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
1 Palace 120 100 83 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials<br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
2 Rey Juan Carlos 482 420 87 Top sponsors / TOP Sponsors<br />
COJO sponsors / OCOG Sponsors<br />
Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s<br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 602 520<br />
Madrid 2020 37<br />
12<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
— — — —<br />
— — — —<br />
c) Córdoba. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio Nuevo Arcangel c) Cordoba. Point of refer<strong>en</strong>ce: Nuevo Arcangel Stadium<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
1 AC Córdoba Palace 162 162 100 Top sponsors / TOP Sponsors<br />
COJO sponsors / OCOG Sponsors<br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 162 162<br />
— — — —<br />
f) Zaragoza. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio la Romareda f) Zaragoza. Point of refer<strong>en</strong>ce: La Romareda Stadium<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
1 Palafox 179 150 84 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials<br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
2 Sercotel Boston 313 290 93 Top sponsors / TOP Sponsors<br />
COJO sponsors / OCOG Sponsors<br />
Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s<br />
3 Reina Petronila 181 150 83 Atletas / Athlet<strong>es</strong><br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 673 621<br />
— — — —<br />
— — — —<br />
— — — —<br />
g) Val<strong>en</strong>cia. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Puerto de Val<strong>en</strong>cia g) Val<strong>en</strong>cia. Point of refer<strong>en</strong>ce: Port of Val<strong>en</strong>cia<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
1 Meliá Val<strong>en</strong>cia Palace 248 248 100 Top sponsors / TOP Sponsors<br />
Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality<br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
2 Las Ar<strong>en</strong>as 253 253 100 COI / IOC<br />
Dirección FI-Futuros COJO-Ag<strong>en</strong>cias-CON /<br />
Managem<strong>en</strong>t IFs- Future OCOGs-Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>- NOC<br />
CON anfitrión / Host NOC<br />
Dignatarios / Dignitari<strong>es</strong><br />
COJO sponsors / OCOG Sponsors<br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 501 501<br />
— — — —<br />
— — — —
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
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38 Madrid 2020<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
24 Ayre Gran hotel Colón 359 305 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
25 AC hotel Arganda 83 71 86 Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy — — — —<br />
26 Claridge 114 96 84 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
27 Parador de Chinchón 39 30 77 Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy — — — —<br />
28 Agumar 245 245 100 COI / IOC — — — —<br />
30 Diana Plus 104 88 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
31 h2 Mercader 124 105 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —<br />
32 Rafael hotel<strong>es</strong> Atocha 245 207 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
33 Barceló Aranjuez 168 143 85 Conting<strong>en</strong>ce / Conting<strong>en</strong>cy — — — —<br />
34 Nh Principe de La Paz 86 73 85 Conting<strong>en</strong>ce / Conting<strong>en</strong>cy — — — —<br />
36 Tryp Los Ángel<strong>es</strong> 121 102 84 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
37 AC Atocha 161 137 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
38 AC Carlton 122 96 79 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
39 Nh Nacional 214 214 100 COI / IOC — — — —<br />
40 Ar<strong>en</strong>as de Pinto 116 99 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
50 Petit Palace Savoy Alfonso XII 87 87 100 Dirección FI-Futuros COJO-Ag<strong>en</strong>cias-CON /<br />
Managem<strong>en</strong>t IFs- Future OCOGs-Ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>-NOC<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
— — — —<br />
51 husa Paseo del Arte 260 210 81 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
52 AR Parqu<strong>es</strong>ur 84 69 82 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
53 h2 Getafe 84 71 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
54 h<strong>es</strong>peria Getafe 112 95 85 Otros FI / Other IF — — — —<br />
55 Radisson Blu hotel Madrid Prado 54 46 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
— — — —<br />
56 Praga 420 357 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
57 Gema Fu<strong>en</strong>labrada 110 93 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
58 Nh Fu<strong>en</strong>labrada 132 112 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
59 Ciudad de Móstol<strong>es</strong> hotel 91 77 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
60 Nh Alcorcón 102 87 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
61 high Tech Petit Palace<br />
Posada del Peine<br />
69 51 74 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —<br />
62 Nh Ribera del Manzanar<strong>es</strong> 224 190 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
63 Tryp Atocha 149 127 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
64 Lope de Vega 60 41 68 Dignatarios / Dignitari<strong>es</strong> — — — —<br />
65 Nh Paseo del Prado 114 97 85 Dignatarios / Dignitari<strong>es</strong> — — — —<br />
66 Vincci Soho 168 168 100 COI / IOC — — — —<br />
68 ME Madrid Reina Victoria 192 192 100 COI / IOC — — — —<br />
69 Catalonia Puerta del Sol 63 54 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
70 Quatro Puerta del Sol 62 53 85 Dignatarios / Dignitari<strong>es</strong> — — — —<br />
71 Vincci C<strong>en</strong>trum 88 75 85 Dignatarios / Dignitari<strong>es</strong> — — — —<br />
72 Petit Palace Mayor 64 47 73 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
73 Eurostars I hotel 115 98 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
74 Antiguo Conv<strong>en</strong>to de Boadilla<br />
del Monte<br />
17 14 85 Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy — — — —<br />
75 María El<strong>en</strong>a Palace 87 74 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
76 Ada Palace 80 66 83 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
accommodation<br />
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
Continúa <strong>en</strong> la página sigui<strong>en</strong>te Continued on next page<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
77 Petit Palace Plaza del Carm<strong>en</strong> 42 36 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
78 Liab<strong>en</strong>y 222 189 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
79 Catalonia Gran Vía 185 157 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
80 De las Letras hotel 109 93 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
81 S<strong>en</strong>ator Gran Vía 70 Spa hotel 171 145 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
82 Intur Palacio San Martín 94 79 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
83 Ópera 79 67 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
84 M<strong>en</strong>inas 37 31 84 COM / Host OCOG — — — —<br />
85 Tryp Ambassador 184 154 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
86 Preciados 73 62 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
87 Lusso hotel Infantas 40 34 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
88 h10 Villa de La Reina 74 63 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
89 B<strong>es</strong>t W<strong>es</strong>tern Arosa 139 118 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
Madrid 2020 39<br />
12<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
— — — —<br />
90 B<strong>es</strong>t W<strong>es</strong>tern Atlantico 109 93 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
91 Atlántico hotel 85 72 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
92 Sieteislas 79 67 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
93 Tryp Cibel<strong>es</strong> 132 112 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
94 Mercure Madrid<br />
Santo Domingo<br />
200 170 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
95 El Coloso 84 71 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
96 Emperador 232 197 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
97 B<strong>es</strong>t W<strong>es</strong>tern Mayorazgo 200 170 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
98 Vincci Vía 66 116 99 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
99 S<strong>en</strong>ator Gran Vía 136 116 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
100 Tryp M<strong>en</strong>fis 122 95 78 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
101 Celuisma Florida Norte 399 339 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
102 AC La Finca 90 85 94 Otros FI / Other IF — — — —<br />
103 Pozuelo 48 41 85 Otros FI / Other IF — — — —<br />
104 Majadahonda 41 34 83 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
106 Nh Victoria Palace 78 66 85 Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy — — — —<br />
107 AC Aravaca 110 94 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
108 Sofitel Madrid Plaza España 97 82 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
109 husa Princ<strong>es</strong>a 423 360 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
110 Gran hotel Conde Duque 143 118 83 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
111 Petit Palace Santa Bárbara 82 61 74 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
112 Gran Versall<strong>es</strong> 145 120 83 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
113 Juan de Austria 45 38 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
114 AC Monte Real 73 62 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
115 Gran hotel Las Rozas 90 76 84 Otros FI / Other IF — — — —<br />
116 Gran hotel Alm<strong>en</strong>ar 103 88 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
117 Fc hotelux Villalba 96 82 85 Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy — — — —<br />
124 Jardín Metropolitano 102 85 83 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
125 Nh Sanvy 149 127 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
40 Madrid 2020<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Continúa <strong>en</strong> la página sigui<strong>en</strong>te Continued on next page<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
126 high Tech Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t 104 88 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
127 Nh Abascal 184 156 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
128 Gran Atlanta 180 76 42 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
129 holiday Inn Madrid 313 266 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
131 AC Aitana 112 95 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
133 AC Cuzco 330 281 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
134 Meliá Castilla 916 780 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
135 Silk<strong>en</strong> Puerta Castilla 262 262 100 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
136 Deh<strong>es</strong>a Real 23 20 87 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
139 Petit Palace Embassy 76 55 72 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
140 Gran hotel Velazquez 127 121 95 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
141 husa Serrano Royal 34 28 82 COM / Host OCOG — — — —<br />
142 Meliá Galgos 356 303 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
143 Barrio de Salamanca 32 25 78 COM / Host OCOG — — — —<br />
144 h<strong>es</strong>peria Emperatriz 158 134 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —<br />
145 Nh La habana 156 133 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
146 Nh Eurobuilding 415 353 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
147 Abba Castilla Plaza 228 194 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
148 husa Chamartín 376 321 85 Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy — — — —<br />
149 Villamadrid 121 102 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
150 Dormirdcine 85 72 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
151 Nh Principe de Vergara 155 132 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
152 Abba Madrid 207 171 83 COM / Host OCOG — — — —<br />
153 Confortel Suit<strong>es</strong> Madrid 152 130 86 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
154 Don Pío 40 35 88 COM / Host OCOG — — — —<br />
155 Confortel Pío XII 214 180 84 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
156 high Tech Nueva Castellana 132 112 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —<br />
159 Barceló Castellana Norte 144 120 83 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
160 Novotel Sanchinarro 134 114 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
161 Nuevo Madrid 226 190 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
162 Nh Las Tablas 149 127 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
164 Amura Alcob<strong>en</strong>das 148 126 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
165 Eurostars Gran Madrid 100 85 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
166 Quinta de Los Cedros 32 27 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
167 Rafael hotel<strong>es</strong> Madrid Norte 145 122 84 Otros FI / Other IF — — — —<br />
168 Arturo Norte 160 150 94 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
169 AC San Sebastián de Los Rey<strong>es</strong> 100 79 79 Otros FI / Other IF — — — —<br />
170 Z<strong>en</strong>it Abeba 89 76 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
171 Confortel Atrium 195 165 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
172 Z<strong>en</strong>it Conde de Orgaz 88 75 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
173 Liceo de Arturo Soria 23 20 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
174 Suit<strong>es</strong> Feria de Madrid 29 25 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
175 AC Feria de Madrid 154 131 85 Hôte CNO / Host NOC — — — —<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
accommodation<br />
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
176 Nh Parque Av<strong>en</strong>idas 199 169 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
177 Novotel Madrid Pu<strong>en</strong>te de la Paz 240 204 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
178 Vincci Soma 177 150 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
180 Silk<strong>en</strong> Puerta Madrid 194 160 82 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
181 Pullman Madrid Airport & Feria 179 152 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
182 Nh Alcalá 146 124 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
183 Petit Palace Art Gallery 61 52 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —<br />
184 Rafael hotel<strong>es</strong> V<strong>en</strong>tas 111 93 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
185 high Tech Arturo Soria 44 27 61 COM / Host OCOG — — — —<br />
186 Meliá Av<strong>en</strong>ida América 304 258 85 Otros FI / Other IF — — — —<br />
187 Osuna 168 142 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
188 Tach by Clem<strong>en</strong>t hotel<strong>es</strong> 81 69 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
189 Novotel Madrid Campo Nacion<strong>es</strong> 246 209 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
190 Meliá Barajas 229 194 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
191 Tryp Alameda Aeropuerto 145 125 86 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
192 Clem<strong>en</strong>t Barajas 70 60 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
193 Velada Madrid 261 222 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
194 Tryp Alcalá 611 93 79 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
196 Maydrit 112 95 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
197 high Tech Madrid Aeropuerto 86 73 85 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —<br />
198 Tryp Diana 266 258 97 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
199 Eco Alcalá Suit<strong>es</strong> 32 27 84 COM / Host OCOG — — — —<br />
200 Conv<strong>en</strong>ción 790 672 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
201 Barceló Torre Arias 108 88 81 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
Madrid 2020 41<br />
12<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
— — — —<br />
202 Confortel Alcalá Norte 212 171 81 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
203 Axor Feria 285 243 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
204 Nuevo Boston 159 135 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
206 Auditorium Madrid 869 724 83 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
207 AC Coslada Airport 113 96 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
208 AC Alcalá de h<strong>en</strong>ar<strong>es</strong> 90 77 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
209 Isla de La Gar<strong>en</strong>a 79 66 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
211 Posadas de España Asset 132 114 86 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
212 Torre hogar 84 71 85 Otros FI / Other IF — — — —<br />
213 Aida 68 58 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
214 Forum Alcalá 132 112 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
215 Parador de Alcalá de h<strong>en</strong>ar<strong>es</strong> 128 109 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
216 Avant Aeropuerto 98 83 85 Otros FI / Other IF — — — —<br />
217 Axor Barajas 217 184 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 24.683 21.311
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
42 Madrid 2020<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Aparthotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Exisiting Aparthotels<br />
35 Princ<strong>es</strong>a de Éboli 97 82 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
123 Nh Suit<strong>es</strong> Prisma 103 88 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
130 Rafael hotel<strong>es</strong> Or<strong>en</strong>se 140 118 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
137 Foxá Tr<strong>es</strong> Cantos 90 77 85 Otros FI / Other IF — — — —<br />
157 Foxá M30 Suit<strong>es</strong> & R<strong>es</strong>ort 75 64 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
158 Suit<strong>es</strong> husa Mirador 103 100 97 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
163 La Moraleja 37 31 85 Otros FI / Other IF — — — —<br />
195 Conv<strong>en</strong>ción Barajas 95 81 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 740 640<br />
Apartam<strong>en</strong>tos exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Apartm<strong>en</strong>ts<br />
67 Suite Prado 18 15 83 COM / Host OCOG — — — —<br />
120 Jardín de Recoletos 43 37 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
121 C<strong>en</strong>tro Colón 79 67 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
122 Amador de los Ríos 29 25 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
132 Eurobuilding 2 192 157 82 Servicios Radio-TV / Broadcaster Hospitality — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 361 300<br />
b) Barcelona. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio Lluis Companys b) Barcelona. Point of refer<strong>en</strong>ce: Lluis Companys Stadium<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
3 husa l'Illa 103 103 100 Atletas / Athlet<strong>es</strong> — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 103 103<br />
c) Córdoba. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio Nuevo Arcángel c) Cordoba Point of refer<strong>en</strong>ce: Nuevo Arcangel Stadium<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
2 Eurostars Adelfas 100 100 100 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials<br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
— — — —<br />
3 hotel Conquistador 128 128 100 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
4 h<strong>es</strong>peria Córdoba 108 108 100 Atletas / Athlet<strong>es</strong> — — — —<br />
5 Nh Amistad Córdoba 84 84 100 Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 420 420<br />
accommodation<br />
TABLA 12.3.2 ALOJAMIENTO 4 ESTRELLAS TABLE 12.3.2 4 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
d) Málaga. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio de La Rosaleda d) Málaga Point of refer<strong>en</strong>ce: La Rosaleda Stadium<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
1 AC Málaga 214 214 100 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials<br />
TOP Sponsors / TOP Sponsors<br />
COJO sponsors / OCOG Sponsors<br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
2 Nh Málaga 188 188 100 Atletas / Athlet<strong>es</strong><br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
3 Barceló Málaga 221 180 81 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s<br />
Conting<strong>en</strong>ce / Conting<strong>en</strong>cy<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 623 582<br />
Madrid 2020 43<br />
12<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
— — — —<br />
— — — —<br />
— — — —<br />
e) Valladolid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio José Zorrilla e) Valladolid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Jose Zorrilla Stadium<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
1 Nh Balago 120 120 100 Atletas / Athlet<strong>es</strong> — — — —<br />
2 Sercotel Felipe IV 127 127 100 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
3 Meliá Recoletos 76 76 100 Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy — — — —<br />
4 Novotel Valladolid 138 138 100 TOP Sponsors / TOP Sponsors<br />
COJO sponsors / OCOG Sponsors<br />
— — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 461 461<br />
g) Val<strong>en</strong>cia. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Puerto de Val<strong>en</strong>cia g ) Val<strong>en</strong>cia. Point of refer<strong>en</strong>ce: Port of Val<strong>en</strong>cia<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
3 Neptuno 50 43 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
4 Nh Las Art<strong>es</strong> 172 146 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
5 h<strong>es</strong>peria Parque C<strong>en</strong>tral 190 165 87 CON Sponsors / NOC Sponsors — — — —<br />
6 Nh C<strong>en</strong>ter 192 163 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
7 Novotel Palacio de Congr<strong>es</strong>os 151 129 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
Conting<strong>en</strong>cias / Conting<strong>en</strong>cy<br />
— — — —<br />
8 Sercotel Sorrolla Palace 271 230 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
9 Beatriz Rey Don Jaime 319 319 100 Atletas / Athlet<strong>es</strong> — — — —<br />
10 holiday Inn Val<strong>en</strong>cia 200 200 100 Atletas / Athlet<strong>es</strong> — — — —<br />
11 Ópera Val<strong>en</strong>cia 262 223 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 1.807 1.618
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
44 Madrid 2020<br />
accommodation<br />
Madrid 2020 45<br />
12
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
Continúa <strong>en</strong> la página sigui<strong>en</strong>te Continued on next page<br />
46 Madrid 2020<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of<br />
total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
219 All Seasons Madrid El Prado 45 38 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
220 Miau 19 17 89 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
221 Medium Cortezo 92 78 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
222 Posada del Dragón 27 22 81 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
223 Posada del León de Oro 17 14 82 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
228 high Tech Cliper 57 48 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
230 Victoria 4 52 44 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
233 Petit Palace Alcalá Torre 66 56 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
234 Moderno 97 82 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
235 Petit Palace Puerta del Sol 64 54 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
236 Petit Palace Ar<strong>en</strong>al 64 46 72 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
237 Europa 101 86 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
238 At<strong>en</strong>eo 38 32 84 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
240 high Tech Petit Palace Londr<strong>es</strong> 76 55 72 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
241 B<strong>es</strong>t W<strong>es</strong>tern Carlos V 67 57 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
242 Room Mate Alicia 34 29 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
243 Dos Castillas 62 52 84 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
246 Anaco 39 33 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
247 Reg<strong>en</strong>te 154 127 82 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
248 Petit Palace Tr<strong>es</strong> Cruc<strong>es</strong> 53 40 75 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
254 Tryp Gran Vía 174 148 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
255 high Tech Gran Av<strong>en</strong>ida 64 47 73 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
257 Petit Palace Ducal 58 49 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
259 Petit Palace Italia 61 52 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
260 Room Mate Oscar 74 63 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
266 Rex 145 123 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
267 Petit Palace San Bernardo 57 38 67 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
270 B<strong>es</strong>t W<strong>es</strong>tern hotel Los Cond<strong>es</strong> 68 58 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
273 Tryp Washington 115 92 80 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
276 Casón del Torm<strong>es</strong> 63 53 84 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
— — — —<br />
278 Príncipe Pío 157 125 80 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
282 Acta Madfor hotel 102 87 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
285 T3 Tirol 98 83 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
290 Miranda Suizo 52 44 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
292 Botánico 20 17 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
293 Abalu 13 11 85 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
299 Nh Alberto Aguilera 153 130 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
300 B<strong>es</strong>t W<strong>es</strong>tern hotel Trafalgar 48 40 83 Sponsors CON / NOC Sponsors — — — —<br />
301 Nh Argüell<strong>es</strong> 75 64 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
303 AC Los Vascos 48 41 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
304 Eurostars Zarzuela Park 91 77 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
307 Campanile Las Rozas hotel 120 102 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
308 Travelodge Las Rozas 79 66 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
accommodation<br />
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of<br />
total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
Continúa <strong>en</strong> la página sigui<strong>en</strong>te Continued on next page<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
309 Tryp Las Matas 57 48 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
312 Galaico 97 72 74 COM / Host OCOG — — — —<br />
315 La Cañada 33 28 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
316 La Barranca 51 43 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
318 Nh Embajada 101 86 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
319 Tryp Madrid Chamberí 72 60 83 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
320 Nh Breton 56 48 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
321 Nh Zurbano 266 226 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
324 Nh Práctico 35 30 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
326 Sunotel Amaral 116 99 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
328 Jardín Tr<strong>es</strong> Cantos 54 45 83 COM / Host OCOG — — — —<br />
329 holiday Inn Expr<strong>es</strong>s Tr<strong>es</strong> Cantos 61 52 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
331 Prado Real 34 29 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
332 Miraflor<strong>es</strong> 45 38 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
334 h<strong>es</strong>peria hermosilla 67 57 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
335 Nh Lagasca 100 85 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
336 Nh Balboa 120 102 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
338 Tryp Chamartín 203 172 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
339 Nh San Sebastián de Los Rey<strong>es</strong> 99 84 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
340 holiday Inn Alcob<strong>en</strong>das 109 93 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
343 Global<strong>es</strong> hotel de Los Rey<strong>es</strong> 72 62 86 COM / Host OCOG — — — —<br />
348 El Madroño 66 56 85 Top sponsors / TOP Sponsors — — — —<br />
352 AC Av<strong>en</strong>ida de América 145 121 83 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
353 Travelodge Torrelaguna 74 63 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
358 B<strong>es</strong>t W<strong>es</strong>tern hotel Villa e Barajas 41 35 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
360 Acis y Galatea 17 14 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
362 Kris Cazadora 72 61 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
363 Los 5 Pinos 13 11 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
365 holiday Inn Expr<strong>es</strong>s Madrid Airport 124 105 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
366 Shs Aeropuerto 80 68 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
367 Metropol Rooms Alcalá 59 50 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
368 Torrejón 74 63 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
369 Avant Torrejón 78 66 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
371 Campanile Alcalá de h<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
hotel<br />
109 91 83 COM / Host OCOG — — — —<br />
372 Ibis Madrid Alcalá La Gar<strong>en</strong>a 92 78 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
374 Alcalá Plaza 200 170 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
376 Partner Cisneros 42 36 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
377 Nh Villa de Coslada 78 66 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
379 Don Luis 38 32 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
380 Cisneros hotel 42 35 83 COM / Host OCOG — — — —<br />
382 Expr<strong>es</strong>s by holiday Inn adrid Rivas 113 113 100 COM / Host OCOG — — — —<br />
383 AC Rivas 84 71 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
384 Madrid Ibis Arganda 98 83 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
Madrid 2020 47<br />
12<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
48 Madrid 2020<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of<br />
total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
388 Foxá Molino<br />
de Cantarranas hotel<br />
43 37 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
390 La Cerca 23 20 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
396 Las Estrellas 42 36 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
397 Merced<strong>es</strong> 37 31 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
398 Don Manuel 44 37 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
401 Los Olivos 100 85 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
402 holiday Inn Expr<strong>es</strong>s<br />
Madrid Getafe<br />
98 83 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
403 Posadas de España Pinto 72 62 86 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
404 Las Art<strong>es</strong> 120 102 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
405 Villa de Pinto 66 56 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
407 Egido Plaza de Santiago hotel 68 58 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
409 Plaza Egido de Santiago 45 38 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
410 Nh Pacifico 62 53 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
411 Nh Sur 68 58 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
413 Sancho 83 71 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
414 Gran Legazpi 91 77 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
416 Ciudad de Parla 93 79 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
417 Nh Parla 88 75 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
418 Dinastía 32 27 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
419 Nh Expr<strong>es</strong>s Leganés 78 66 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
420 holiday Inn Expr<strong>es</strong>s<br />
Madrid Leganés<br />
80 68 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
421 Nh Ciudad de Fu<strong>en</strong>labrada 56 48 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
422 Nh Av<strong>en</strong>ida de España 80 68 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
423 Las Provincias 100 85 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
424 Tryp Leganés 126 107 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
425 Vía Lusitana 65 55 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
426 La Princ<strong>es</strong>a 76 65 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
428 holiday Inn Madrid<br />
Pirámid<strong>es</strong> hotel<br />
93 78 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
429 Rafael hotel<strong>es</strong> Piramid<strong>es</strong> 93 79 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
430 Puerta de Toledo 152 129 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
432 Ganivet 151 128 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
434 Rey<strong>es</strong> Católicos 38 32 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
436 holiday Inn Alcorcón 135 114 84 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
437 Nh Ciudad de la Imag<strong>en</strong> 76 65 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
438 h2 Boadilla 70 60 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
440 Silk<strong>en</strong> Torre Gard<strong>en</strong> 90 76 84 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 9.508 8.077<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
accommodation<br />
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of<br />
total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
Continúa <strong>en</strong> la página sigui<strong>en</strong>te Continued on next page<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Aparthotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Exisiting Aparthotels<br />
274 Suit<strong>es</strong> 33 33 28 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
277 Espahotel Plaza de España<br />
Apartam<strong>en</strong>tos<br />
86 73 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
279 Jardin<strong>es</strong> de Sabatini Apartosuite 56 38 68 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
286 Nh Expr<strong>es</strong>s Aravaca 38 32 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
288 Nh Expr<strong>es</strong>s Las Rozas 80 68 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
296 Tribunal 96 82 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
306 Nh Expr<strong>es</strong>s La Florida 41 35 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
322 Espahotel Plaza Basílica<br />
Apartam<strong>en</strong>tos<br />
80 68 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
323 G3 Galeon 38 32 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
341 Togumar 75 64 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
378 Eraso 31 26 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
381 Encasa Vicálvaro 88 75 85 COJO sponsors / OCOG Sponsors — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 742 621<br />
Apartam<strong>en</strong>tos exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Apartm<strong>en</strong>ts<br />
250 Espahotel Gran Vía 84 71 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
283 Suit<strong>es</strong> Vi<strong>en</strong>a 75 48 64 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
294 Muralto 73 62 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
305 Casiopea 8 7 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
— — — —<br />
313 Feijoó 55 47 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
337 Suite Foxá 32 161 137 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
346 Abside de Santa María 5 4 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
347 Goya 75 33 28 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
351 Suit<strong>es</strong> Internacional Madrid 3 3 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
361 Suit<strong>es</strong> Kris Aeropuerto 300 255 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
412 Los Jerónimos 6 5 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
431 Puerta de Toledo 180 148 82 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 983 815<br />
Hostal<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Exisiting Gu<strong>es</strong>t Hous<strong>es</strong><br />
218 Lisboa 22 19 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
224 Madrisol 37 31 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
225 JC Room Santa Ana 16 14 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
226 Astoria II 19 16 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
— — — —<br />
227 Tijcal II 15 13 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
229 Suit<strong>es</strong> Alhambra 10 9 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
231 Madrid 23 20 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
239 Ori<strong>en</strong>te 14 12 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
244 Triana 40 34 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
245 Acapulco 16 14 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
— — — —<br />
249 Jérez 44 37 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
Madrid 2020 49<br />
12<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
50 Madrid 2020<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of<br />
total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Continúa <strong>en</strong> la página sigui<strong>en</strong>te Continued on next page<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hostal<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Exisiting Gu<strong>es</strong>t Hous<strong>es</strong><br />
251 Don Ángel II 26 22 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
252 hispano Arg<strong>en</strong>tino 11 9 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
253 Luis XV 33 28 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
256 San Lor<strong>en</strong>zo 45 38 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
258 Pereda 32 27 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
261 Val<strong>en</strong>cia 30 26 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
262 Gran Vía 44 7 6 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
263 hel<strong>en</strong>a 6 5 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
264 Josefina 23 20 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
265 Stella 9 8 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
268 Laris 35 30 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
269 Santo Domingo 21 18 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
272 Bu<strong>en</strong>os Air<strong>es</strong> 25 21 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
— — — —<br />
280 Pizarro 17 13 76 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
281 Antigua Posada del Pez 20 17 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
287 Aravaca Gard<strong>en</strong> 15 13 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
295 Abadía Madrid 16 14 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
— — — —<br />
— — — —<br />
— — — —<br />
297 Gallardo 12 10 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
298 Santa Bárbara 32 27 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
302 Ártico 12 10 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
— — — —<br />
314 El Caño de Alpedrete 11 9 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
317 Galiano 29 25 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
327 Tr<strong>es</strong> Cantos 16 14 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
330 El Chiscón 62 48 77 COM / Host OCOG — — — —<br />
333 Don Diego 58 49 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
342 Los Ángel<strong>es</strong> 31 26 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
344 Alcalá 19 16 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
345 Azul 71 60 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
354 Sotohostel Algete 23 20 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
355 Terminal 4 20 17 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
356 Villa Paracuellos 25 21 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
357 Av<strong>en</strong>ida Barajas 15 13 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
— — — —<br />
359 Los Coronal<strong>es</strong> 27 23 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
364 Zoraya 10 9 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
370 Madrid Chipén 10 9 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
373 Bari 49 42 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
375 El Val 33 28 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
385 Campo Real 12 10 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
393 San Martín 19 16 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
accommodation<br />
TABLA 12.3.3 ALOJAMIENTO 3 ESTRELLAS TABLE 12.3.3 3 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of<br />
total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación<br />
prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hostal<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Exisiting Gu<strong>es</strong>t Hous<strong>es</strong><br />
394 San Marcos 43 37 86 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
395 Av<strong>en</strong>idas 15 13 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
399 Santa Marta 13 11 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
406 Gran Vía 12 10 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
408 Toledano-Victoria 22 19 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
415 Carlos III 51 43 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
427 María Ronda 15 13 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
433 Apolo 49 42 85 Observador<strong>es</strong> de los futuros COJO /<br />
Future OCOG Observers<br />
Madrid 2020 51<br />
12<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
— — — —<br />
435 El Pasaje 14 12 85 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 1.457 1.233<br />
Villas adicional<strong>es</strong> Additional Villag<strong>es</strong><br />
349 Villa de medios 3.000 3.000 100 Pr<strong>en</strong>sa y Radio-TV / Broadcaster and Pr<strong>es</strong>s 01/09/19 01/07/20 — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 3.000 3.000<br />
e) Valladolid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio José Zorrilla e) Valladolid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Jose Zorrilla Stadium<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
5 Tryp Sofía 60 60 100 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 60 60<br />
g) Val<strong>en</strong>cia. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Puerto de Val<strong>en</strong>cia g) Val<strong>en</strong>cia. Point of refer<strong>en</strong>ce: Port of Val<strong>en</strong>cia<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
12 Nh Ciudad de Val<strong>en</strong>cia 149 127 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
13 Marina Atarazanas 42 36 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
14 holiday Inn Ciudad<br />
de las Ci<strong>en</strong>cias<br />
100 85 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
15 Nh Abashiri 168 143 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
16 Nh Villacarlos 51 43 85 Otros FI / Other IF — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 510 434
12<br />
ALoJAmiEnto<br />
52 Madrid 2020<br />
AccommodAtion<br />
Madrid 2020 53<br />
12
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
TABLA 12.3.4 ALOJAMIENTO 2 ESTRELLAS TABLE 12.3.4 2 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
54 Madrid 2020<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of<br />
total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Remodelación prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Hotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Hotels<br />
436 Los Prados 16 14 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
442 Santander 36 31 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
443 Asturias 175 149 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
444 Nh Plaza Mayor 34 29 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
446 Francisco I 66 56 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
448 Room Mate Mario 54 46 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
449 Praktik Metropol hotel 74 63 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
450 Nh Rincón de Traspalacio hospederia 20 17 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
451 Nh Expr<strong>es</strong>s Monte Rozas 63 54 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
454 IBIS Madrid C<strong>en</strong>tro Maravillas 64 54 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
457 4C Bravo Murillo 92 78 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
458 Infanta Merced<strong>es</strong> 60 48 80 COM / Host OCOG — — — —<br />
464 Ibis Madrid Alcob<strong>en</strong>das 120 102 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
465 holiday Inn Expr<strong>es</strong>s San Sebastián<br />
de Los Rey<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
118 100 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
468 El Parque de Arturo Soria 21 18 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
470 Ibis Madrid C<strong>en</strong>tro Las V<strong>en</strong>tas 100 85 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
471 Ibis Madrid Aeropuerto 168 143 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
472 Julia 47 40 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
473 Nh Barajas 173 147 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
475 Zouk 70 60 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
476 Nh Ciudad de Alcalá 30 26 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
477 Ibis Alcalá de h<strong>en</strong>ar<strong>es</strong> 85 66 78 COM / Host OCOG — — — —<br />
478 Madrid Torrejón Plaza 42 36 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
480 Mirador del Río 36 29 81 COM / Host OCOG — — — —<br />
481 El Cocherón 1919 18 15 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
482 Valdemoro 51 43 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
483 Plaza de Santiago II 23 20 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
485 Ibis Fu<strong>en</strong>labrada 128 109 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
486 h2 Fu<strong>en</strong>labrada 113 96 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
487 Ibis Madrid Getafe 152 129 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
488 Solimpar 32 27 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
490 Mediodía 174 148 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
491 Mora 62 53 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
494 Ibis Madrid Alcorcón Móstol<strong>es</strong> 83 71 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
495 Ibis Madrid Alcorcón Tr<strong>es</strong> Aguas 157 133 85 Oficial<strong>es</strong> tecn. FI / IF Tech. Officials — — — —<br />
496 Ciudad de Navalcarnero 58 49 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
497 Vivar 26 22 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 2.841 2.404<br />
accommodation<br />
TABLA 12.3.4 ALOJAMIENTO 2 ESTRELLAS TABLE 12.3.4 2 STAR ACCOMMODATION<br />
Nombre<br />
Accommodation name<br />
Localización<br />
Situation<br />
Número<br />
total de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Total<br />
number<br />
of rooms<br />
Habitacion<strong>es</strong><br />
garantizadas<br />
Guaranteed room<br />
0-10 km 10-50 km Número<br />
Number<br />
% del<br />
total<br />
% of<br />
total<br />
Subgrupo de cli<strong>en</strong>te<br />
Cli<strong>en</strong>t subgroup<br />
Cal<strong>en</strong>dario<br />
de construcción<br />
Construction<br />
timelin<strong>es</strong><br />
Fecha<br />
de inicio<br />
Start date<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date<br />
Madrid 2020 55<br />
12<br />
Remodelación prevista<br />
Planned upgrade<br />
D<strong>es</strong>cripción<br />
D<strong>es</strong>cription<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
Aparthotel<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Exisiting Aparthotels<br />
441 Principe 11 Apartam<strong>en</strong>tos 42 36 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
452 Señorío de Los Arroyos 67 57 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
453 Las Matas Tart<strong>es</strong>os 150 128 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
467 Ramón de La Cruz 41 14 12 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
484 Villa de Parla 27 23 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 300 255<br />
Apartam<strong>en</strong>tos exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> Existing Apartm<strong>en</strong>ts<br />
455 Andrómeda 30 26 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
459 Orión 83 71 85 Oficial<strong>es</strong> CON / NOC Officials — — — —<br />
466 Olano 36 31 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
474 Compostela Suit<strong>es</strong> 428 364 85 COM / Host OCOG — — — —<br />
Número total de habitacion<strong>es</strong> / Total rooms 577 490<br />
Fecha<br />
de fin<br />
Finish<br />
date
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
TABLA 12.3.5 SUMARIO DEL ALOJAMIENTO GARANTIZADO TABLE 12.3.5 SUMMARY OF GUARANTEED ROOMS<br />
56 Madrid 2020<br />
Hotel<strong>es</strong><br />
Hotels<br />
Número<br />
de hotel<strong>es</strong><br />
Number<br />
of hotels<br />
Numero de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Number<br />
of rooms<br />
Aparthotel<strong>es</strong><br />
Aparthotels<br />
Número de<br />
aparthotel<strong>es</strong><br />
Number<br />
of hotels<br />
Numero de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Number<br />
of rooms<br />
Apartam<strong>en</strong>tos<br />
Apartm<strong>en</strong>ts<br />
Número de<br />
apartam<strong>en</strong>tos<br />
Number<br />
of hotels<br />
Numero de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Number<br />
of rooms<br />
Hostal<strong>es</strong><br />
Gu<strong>es</strong>t house<br />
Número<br />
de hostal<strong>es</strong><br />
Number<br />
of hotels<br />
Numero de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Number<br />
of rooms<br />
a) Madrid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Parque del Retiro a) Madrid. Point of refer<strong>en</strong>ce: Retiro Park<br />
5 Estrellas / Stars<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 22 3.229 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals<br />
4 Estrellas / Stars<br />
22 3.229 — — — — — — 3.229<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 164 21.311 8 640 5 300 — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals<br />
3 Estrellas / Stars<br />
164 21.311 8 640 5 300 0 0 22.252<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 122 8.077 12 621 12 815 59 1.233 —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional 1 3.000 — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals<br />
2 Estrellas / Stars<br />
123 11.077 12 621 12 815 59 1.233 13.746<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 37 2.404 5 255 4 490 — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals 37 2.404 5 255 4 490 0 0 3.149<br />
Total<strong>es</strong> / Totals 346 38.020 25 1.517 21 1.606 59 1.233 42.375<br />
b) Barcelona. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio Lluís Companys b) Barcelona. Point of refer<strong>en</strong>ce: Lluis Companys Stadium<br />
5 Estrellas / Stars<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 2 520 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals<br />
4 Estrellas / Stars<br />
2 520 — — — — — — 520<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 1 103 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals 1 103 — — — — — — 103<br />
Total<strong>es</strong> / Totals 3 623 — — — — — — 623<br />
c) Córdoba. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio Nuevo Arcángel c) Cordoba Point of refer<strong>en</strong>ce: Nuevo Arcangel Stadium<br />
5 Estrellas / Stars<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 1 162 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals<br />
4 Estrellas / Stars<br />
1 162 — — — — — — 162<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 4 420 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals 4 420 — — — — — — 420<br />
Total<strong>es</strong> / Totals 5 582 — — — — — — 582<br />
AccommodAtion<br />
TABLA 12.3.5 SUMARIO DEL ALOJAMIENTO GARANTIZADO TABLE 12.3.5 SUMMARY OF GUARANTEED ROOMS<br />
Hotel<strong>es</strong><br />
Hotels<br />
Número<br />
de hotel<strong>es</strong><br />
Number<br />
of hotels<br />
Numero de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Number<br />
of rooms<br />
Aparthotel<strong>es</strong><br />
Aparthotels<br />
Número de<br />
aparthotel<strong>es</strong><br />
Number<br />
of hotels<br />
Numero de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Number<br />
of rooms<br />
Apartam<strong>en</strong>tos<br />
Apartm<strong>en</strong>ts<br />
Número de<br />
apartam<strong>en</strong>tos<br />
Number<br />
of hotels<br />
Numero de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Number<br />
of rooms<br />
Hostal<strong>es</strong><br />
Gu<strong>es</strong>t house<br />
Número<br />
de hostal<strong>es</strong><br />
Number<br />
of hotels<br />
Numero de<br />
habitacion<strong>es</strong><br />
Number<br />
of rooms<br />
d) Málaga. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio de La Rosaleda d) Malaga Point of refer<strong>en</strong>ce: La Rosaleda Stadium<br />
4 Estrellas / Stars<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 3 582 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals 3 582 — — — — — — 582<br />
Total<strong>es</strong> / Totals 3 582 — — — — — — 582<br />
e) Valladolid. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio José Zorrilla e) Valladolid Point of refer<strong>en</strong>ce: Jose Zorrilla Stadium<br />
4 Estrellas / Stars<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 4 461 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals<br />
3 Estrellas / Stars<br />
4 461 — — — — — — 461<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 1 60 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals 1 60 — — — — — — 60<br />
Total<strong>es</strong> / Totals 5 521 — — — — — — 521<br />
f) Zaragoza. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Estadio la Romareda f) Zaragoza. Point of refer<strong>en</strong>ce: La Romareda Stadium<br />
5 Estrellas / Stars<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 3 621 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals 3 621 — — — — — — 621<br />
Total<strong>es</strong> / Totals 3 621 — — — — — — 621<br />
g) Val<strong>en</strong>cia. Punto de refer<strong>en</strong>cia: Puerto de Val<strong>en</strong>cia g) Val<strong>en</strong>cia. Point of refer<strong>en</strong>ce: Port of Val<strong>en</strong>cia<br />
5 Estrellas / Stars<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 2 501 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals<br />
4 Estrellas / Stars<br />
2 501 — — — — — — 501<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 9 1.618 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals<br />
3 Estrellas / Stars<br />
9 1.618 — — — — — — 1.618<br />
Exist<strong>en</strong>te / Existing 5 434 — — — — — — —<br />
Planificado / Planned — — — — — — — — —<br />
Adicional / Additional — — — — — — — — —<br />
Subtotal / Sub-Totals 5 434 — — — — — — 434<br />
Total<strong>es</strong> / Totals 16 2.552 — — — — — — 2.552<br />
Madrid 2020 57<br />
12
12.3.5 Sumario del alojami<strong>en</strong>to garantizado – Summary of guaranteed rooms<br />
12.3.5.a.1 Madrid. 10-50 km<br />
450<br />
292<br />
106<br />
290<br />
Sede de fútbol<br />
Football V<strong>en</strong>ue<br />
452<br />
316 331<br />
315<br />
314 330<br />
313<br />
117<br />
312<br />
251<br />
496<br />
116<br />
115 308<br />
309 453<br />
451<br />
307<br />
288<br />
104<br />
74<br />
287 305 286<br />
306<br />
103<br />
438<br />
332<br />
329 328<br />
137<br />
327<br />
343<br />
464 341 169 168<br />
164 165 465 167<br />
156 339 340<br />
163 189 355 356<br />
188<br />
190<br />
191<br />
192 357<br />
198 364 211 210 368<br />
471<br />
206 365 478 212 213<br />
204<br />
207 216 369<br />
366 370<br />
59<br />
436<br />
495<br />
60<br />
494<br />
424 419<br />
426<br />
53 487 54 401<br />
420 418<br />
423<br />
36<br />
58<br />
57 415<br />
402 403<br />
421 485 486<br />
422<br />
40<br />
407<br />
416<br />
404<br />
409 483<br />
35<br />
484<br />
405<br />
417 406 408<br />
484<br />
382<br />
383<br />
394<br />
497<br />
482<br />
393 395<br />
Sede de vela<br />
Sailing V<strong>en</strong>ue<br />
400<br />
344<br />
23 209 371 476 215 375<br />
377<br />
3km 10km 50km<br />
399<br />
396<br />
345<br />
33<br />
397<br />
398<br />
34<br />
481<br />
399<br />
346<br />
354<br />
480<br />
384 25<br />
27<br />
391 390<br />
367 475 208 477 374<br />
372 214 380 376 373<br />
385<br />
388<br />
0<br />
389<br />
10 km<br />
15 km<br />
102<br />
107<br />
304<br />
114<br />
73 437<br />
61<br />
427<br />
425<br />
52<br />
62<br />
488<br />
136<br />
56<br />
15<br />
149<br />
16<br />
338 148<br />
147 337<br />
160<br />
159<br />
158<br />
157<br />
155 161<br />
325 324 134 135<br />
154<br />
323132<br />
133 146<br />
458<br />
326<br />
131 145<br />
457 130<br />
128 129<br />
166<br />
468<br />
174 173<br />
172<br />
303<br />
124<br />
322<br />
153<br />
466<br />
463<br />
171<br />
180<br />
186<br />
179<br />
177 353<br />
185<br />
193<br />
199<br />
414<br />
162<br />
31<br />
184<br />
IFEMA<br />
349 IBC<br />
MPC<br />
181<br />
3km 10km<br />
58 Madrid 2020 Madrid 2020 59<br />
59 Madrid 2020<br />
30<br />
12.3.5.a.2 Madrid. 3-10 km 12.3.5.a.3 Madrid. 0-3 kM<br />
175<br />
472 201<br />
440<br />
202<br />
187<br />
360<br />
194<br />
381<br />
195 196<br />
473<br />
OV<br />
359<br />
197<br />
22<br />
203 361<br />
474<br />
217362<br />
101 282<br />
302<br />
4<br />
123<br />
2<br />
321 14<br />
113<br />
285<br />
109<br />
110<br />
299<br />
9<br />
141<br />
11<br />
284 294<br />
454<br />
112<br />
455<br />
318<br />
126<br />
17<br />
140<br />
6<br />
283 108<br />
293<br />
100 99 98 281<br />
297<br />
296 295<br />
111 298<br />
8 122<br />
10 139 335<br />
247 317<br />
18 333<br />
125 334<br />
121<br />
19<br />
347 178<br />
276 273 97 96 95 280 269<br />
277 274 272 94 270 91 93 92<br />
253 252 256<br />
260 249 250<br />
119 120<br />
182<br />
259 257 449 81 80 87<br />
279 278<br />
267 85 86 266 265 90 89 254 79<br />
261 262 83 84 263 264 244 78 77 75<br />
76<br />
7<br />
239 448 82 228 243 70 71 233<br />
1<br />
446 255 243 247 442 5 443 3 232 50<br />
434<br />
430 431<br />
242 241<br />
235<br />
432<br />
429 428<br />
72<br />
301<br />
237 238<br />
234<br />
236<br />
240<br />
444<br />
222 223<br />
300<br />
63<br />
127<br />
231 229 230 435 441 67 66<br />
433<br />
227<br />
221<br />
69<br />
319<br />
68<br />
320<br />
224 218 226 64<br />
225 220 219<br />
55<br />
413<br />
50<br />
38<br />
65<br />
491<br />
490<br />
39<br />
13<br />
21<br />
12<br />
412<br />
411<br />
37<br />
144<br />
32<br />
143<br />
142<br />
460<br />
150 151<br />
336<br />
348<br />
459<br />
28<br />
467<br />
351 341<br />
183<br />
170<br />
152<br />
200<br />
0<br />
352<br />
378<br />
26<br />
410<br />
20<br />
24<br />
176<br />
470<br />
1 km<br />
3km<br />
1,5 km
12.3.5.b BarcelOna. 0-10 km<br />
Llobregat<br />
1<br />
Muntanyeta<br />
12.3.5.c cÓrdOBa. 0-10 km<br />
2<br />
Zoológico<br />
3<br />
Estadio Olímpico Lluís Companys<br />
Lluis Companys Stadium<br />
La Asomadilla<br />
1<br />
5<br />
El Alcazar<br />
3<br />
4<br />
Montjuic<br />
2<br />
Guadalmediato<br />
Estadio Nuevo Arcángel<br />
Nuevo Arcangel Stadium<br />
Guadalquivir<br />
Barceloneta<br />
r 5 km<br />
r 5 km<br />
MADRID<br />
0<br />
MADRID<br />
0<br />
Córdoba<br />
Barcelona<br />
2,5 km<br />
2,5 km<br />
12.3.5.d MÁlaGa. 0-10 km<br />
12.3.5.e ValladOlid. 0-10 km<br />
Guadalmedina<br />
Estadio de La Rosaleda<br />
La Rosaleda Stadium<br />
3<br />
Parque de Huelín<br />
5<br />
2<br />
Estadio José Zorrilla<br />
Jose Zorrilla Stadium<br />
Mediodía<br />
4<br />
Duero<br />
Parque de Málaga<br />
1<br />
1<br />
3<br />
Campo Grande<br />
2<br />
Ribera<br />
de Castilla<br />
Fu<strong>en</strong>te<br />
de la Salud<br />
r 5 km<br />
r 5 km<br />
MADRID<br />
0<br />
0<br />
Málaga<br />
Valladolid<br />
MADRID<br />
2,5 km<br />
2,5 km<br />
12.3.5.f ZaraGOZa. 0-10 km<br />
Parque del<br />
Libro de la Selva<br />
12.3.5.g Val<strong>en</strong>cia. 0-10 km<br />
8<br />
7<br />
6<br />
La Rambleta<br />
Estadio de la Romareda<br />
La Romareda Stadium<br />
Jardin<strong>es</strong> del Real<br />
Turia<br />
Metropolitano<br />
del Agua<br />
5<br />
3<br />
15<br />
Aljafería<br />
Pinar<strong>es</strong> de V<strong>en</strong>ecia<br />
1<br />
10 16<br />
9<br />
4<br />
14<br />
11<br />
1<br />
12<br />
La Albufera<br />
13<br />
2<br />
Ebro<br />
2<br />
3<br />
Puerto de Val<strong>en</strong>cia<br />
Port of Val<strong>en</strong>cia<br />
Duero<br />
r 5 km<br />
r 5 km<br />
0<br />
0<br />
MADRID<br />
MADRID<br />
Zaragoza<br />
2,5 km<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
2,5 km
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
12.3.6 Inv<strong>en</strong>tario completo<br />
del alojami<strong>en</strong>to garantizado<br />
La tabla solicitada se ha incluido <strong>en</strong> el CD-ROM.<br />
12.4 Asignación planeada de habitacion<strong>es</strong><br />
SoLUcionES AdAPtAdAS<br />
A cAdA GRUPo dE cLiEntES<br />
La asignación de habitacion<strong>es</strong> se ha planificado sigui<strong>en</strong>do<br />
las pautas del Manual Técnico del Alojami<strong>en</strong>to y los<br />
requisitos del COI, y r<strong>es</strong>petando las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de cada<br />
uno de los subgrupos. Las tablas y planos solicitados se<br />
incluy<strong>en</strong> <strong>en</strong> el CD-ROM.<br />
Durante la fase de organización, el COM dispondrá de una<br />
c<strong>en</strong>tral única de r<strong>es</strong>ervas para coordinar efici<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te los<br />
aspectos refer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> al alojami<strong>en</strong>to de los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> grupos<br />
de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>. El COM trabajará conjuntam<strong>en</strong>te con la Oficina<br />
de Turismo de Madrid y la AEHM.<br />
A continuación r<strong>es</strong>umimos los criterios que se han seguido<br />
<strong>en</strong> el proc<strong>es</strong>o de asignación:<br />
COI<br />
– Los miembros del COI, incluy<strong>en</strong>do los miembros de<br />
honor y los miembros honorarios, así como la Dirección<br />
del COI, se alojarán <strong>en</strong> un hotel de 5 <strong>es</strong>trellas de categoría<br />
superior, <strong>en</strong> una de las zonas nobl<strong>es</strong> de Madrid, muy cerca<br />
del casco histórico, de las atraccion<strong>es</strong> turísticas y de las<br />
zonas de ocio. D<strong>es</strong>de el hotel habrá excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong> conexion<strong>es</strong><br />
hacia todas las sed<strong>es</strong> de los Juegos. Los pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y<br />
secretarios g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> de las FFII, así como los pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
y secretarios g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> de los CONs se alojarán <strong>en</strong> s<strong>en</strong>dos<br />
hotel<strong>es</strong> de 5 <strong>es</strong>trellas contiguos al hotel sede del COI. Los<br />
individuos incluidos d<strong>en</strong>tro de los subgrupos que integran<br />
el grupo de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> COI, se alojarán <strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> de 4 y 5<br />
<strong>es</strong>trellas ubicados muy cerca del hotel donde se alojan<br />
los miembros del COI. Se ofrecerán todas las facilidad<strong>es</strong><br />
requeridas para el correcto d<strong>es</strong>empeño de sus funcion<strong>es</strong><br />
durante los Juegos (salas de reunion<strong>es</strong>, salas para ruedas<br />
de pr<strong>en</strong>sa, mostrador de transporte, <strong>en</strong>tradas, etc.).<br />
CPI<br />
– El alojami<strong>en</strong>to de la Familia Paralímpica se <strong>es</strong>pecifica <strong>en</strong><br />
el tema 9.<br />
FFII<br />
– Los oficial<strong>es</strong> técnicos de las FFII serán hospedados <strong>en</strong><br />
hotel<strong>es</strong> de 3 y 4 <strong>es</strong>trellas ubicados cerca de las sed<strong>es</strong><br />
de competición de sus deport<strong>es</strong> r<strong>es</strong>pectivos. Habrá un<br />
hotel para cada Federación Internacional (<strong>en</strong> algún caso,<br />
compartido por más de una) que funcionará como c<strong>en</strong>tral<br />
para los miembros del Comité Ejecutivo de cada una de<br />
las FFII de los deport<strong>es</strong> incluidos <strong>en</strong> el programa de los<br />
Juegos. También se d<strong>es</strong>ignarán hotel<strong>es</strong> de 4 y 3 <strong>es</strong>trellas<br />
para otros invitados de las FFII y para las Federacion<strong>es</strong><br />
Nacional<strong>es</strong> <strong>es</strong>pañolas del programa olímpico.<br />
CONs<br />
– Los oficial<strong>es</strong> de los CONs se alojarán <strong>en</strong> la Villa Olímpica<br />
y Paralímpica. Los oficial<strong>es</strong> adicional<strong>es</strong> serán hospedados<br />
62 Madrid 2020<br />
<strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> de categoría mínima de 3 <strong>es</strong>trellas cercanos a la<br />
Villa Olímpica y Paralímpica, con excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong> conexion<strong>es</strong><br />
de transporte con todas las sed<strong>es</strong> de los Juegos. Además,<br />
se pondrán a disposición de los CONs –incluido el CON<br />
anfitrión, el Comité Olímpico Español– hotel<strong>es</strong> de<br />
diversa categoría y precio, para cubrir las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
de alojami<strong>en</strong>to de sus invitados y/o patrocinador<strong>es</strong>.<br />
COM<br />
– Los dignatarios, tanto internacional<strong>es</strong> acreditados<br />
por sus r<strong>es</strong>pectivos CONs, como nacional<strong>es</strong>, se alojarán<br />
<strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> de 5 <strong>es</strong>trellas, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas de cada caso, incluy<strong>en</strong>do las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de seguridad y de cualquier otra índole.<br />
Si fuera nec<strong>es</strong>ario el COM proveerá de alojami<strong>en</strong>to <strong>en</strong><br />
r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias universitarias, con muy bu<strong>en</strong>as conexion<strong>es</strong><br />
de transporte con todas las sed<strong>es</strong>, a los trabajador<strong>es</strong><br />
relacionados con los Juegos que así lo requieran.<br />
Futuros COJOs<br />
– Los miembros y el personal de futuros COJOs se alojarán<br />
<strong>en</strong> cómodos hotel<strong>es</strong> bi<strong>en</strong> conectados con las sed<strong>es</strong> de<br />
competición y con otras zonas de interés para ellos.<br />
Marketing Partners<br />
– Se han seleccionado hotel<strong>es</strong> de 3 a 5 <strong>es</strong>trellas para albergar<br />
y satisfacer la amplia variedad de nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de <strong>es</strong>te grupo<br />
de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, d<strong>es</strong>de las corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> a nivel<strong>es</strong> ejecutivos,<br />
hasta las del personal técnico y de apoyo. El COM pondrá<br />
igualm<strong>en</strong>te a disposición de <strong>es</strong>te grupo de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> otros<br />
alojami<strong>en</strong>tos alternativos a través de ag<strong>en</strong>t<strong>es</strong> inmobiliarios,<br />
con el fin de r<strong>es</strong>ponder mejor a sus posibl<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong>.<br />
Medios<br />
– El alojami<strong>en</strong>to para la pr<strong>en</strong>sa <strong>es</strong>crita y los fotógrafos<br />
<strong>es</strong>tará ubicado <strong>en</strong> el casco urbano de Madrid, con<br />
fácil acc<strong>es</strong>o a las zonas cultural<strong>es</strong>, comercial<strong>es</strong> y de<br />
<strong>en</strong>tret<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to más significativas de la ciudad. Estos<br />
alojami<strong>en</strong>tos se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran situados a distancias de <strong>en</strong>tre<br />
5 y 15 minutos de las sed<strong>es</strong> de competición de la Zona<br />
Manzanar<strong>es</strong>, y <strong>en</strong>tre 10 y 20 minutos del CIRTV/CPP<br />
y del Cluster Parque Olímpico.<br />
– El personal de radio y televisión se alojará <strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> o<br />
<strong>en</strong> la Villa de medios, situados <strong>en</strong> la zona Campo de las<br />
Nacion<strong>es</strong>, a distancias inferior<strong>es</strong> a 10 minutos del Parque<br />
Olímpico y del Cluster IFEMA donde se sitúa el CIRTV/<br />
CPP. D<strong>en</strong>tro de la oferta hotelera habrá hotel<strong>es</strong> de 4 y 5<br />
<strong>es</strong>trellas para una parte de los poseedor<strong>es</strong> de derechos y de<br />
los Servicios de Difusión Olímpicos (OBS) y sus invitados.<br />
Concepto de la Villa de medios<br />
Situada <strong>en</strong> la Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong>, <strong>es</strong>tá<br />
conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te ubicada d<strong>en</strong>tro del Cluster IFEMA,<br />
sobre un terr<strong>en</strong>o de 15 hectáreas. El tiempo de<br />
d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to <strong>en</strong>tre la Villa de medios y el muelle de<br />
transporte del CIRTV/CPP será aproximadam<strong>en</strong>te<br />
de 2 minutos <strong>en</strong> autobús, y para facilitar la operativa de<br />
seguridad, la conexión de transporte <strong>en</strong>tre ambos se<br />
realizará mediante el sistema bubble to bubble. También<br />
cabe la posibilidad de acceder a pie d<strong>es</strong>de la Villa de medios<br />
a todas las instalacion<strong>es</strong> del Cluster de IFEMA.<br />
12.3.6 Total Guaranteed Room Inv<strong>en</strong>tory<br />
As requ<strong>es</strong>ted the table has be<strong>en</strong> provided in the CD-ROM.<br />
12.4 Room Allocation<br />
SoLUtionS SUitEd<br />
to EAcH cLiEnt GRoUP<br />
The allocation of rooms has be<strong>en</strong> planned in accordance<br />
with the Technical Manual on Accommodation and the<br />
requirem<strong>en</strong>ts of the IOC, r<strong>es</strong>pecting the needs of each<br />
of the subgroups. As requ<strong>es</strong>ted the table and maps have<br />
be<strong>en</strong> provided in the CD-ROM.<br />
During the organisation phase, the COM will have in place<br />
a C<strong>en</strong>tral Booking Unit for effici<strong>en</strong>t coordination of aspects<br />
involved in accommodation for differ<strong>en</strong>t cli<strong>en</strong>t groups.<br />
The COM will work jointly with the Madrid Tourism Office<br />
and the AEHM.<br />
Below we summarise the criteria followed in the allocation<br />
proc<strong>es</strong>s:<br />
IOC<br />
– IOC members, including members of honour and<br />
honorary members, as well as the IOC Managem<strong>en</strong>t,<br />
will be housed in a superior category 5-star hotel in one<br />
of Madrid’s most pr<strong>es</strong>tigious districts, very close to the<br />
historic c<strong>en</strong>tre, tourist sit<strong>es</strong> and leisure areas. The hotel<br />
will <strong>en</strong>joy excell<strong>en</strong>t connections to all Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. The<br />
Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts and Secretari<strong>es</strong> G<strong>en</strong>eral of the IFs, along with<br />
the Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts and Secretari<strong>es</strong> G<strong>en</strong>eral of the NOCs, will<br />
likewise be housed in 5-star hotels alongside the IOC<br />
hotel. All other individuals belonging to the subgroups<br />
which make up the IOC cli<strong>en</strong>t group will be housed in<br />
4 and 5 star hotels located very close to the hotel where<br />
the IOC members will be based. All faciliti<strong>es</strong> required<br />
in order for them to properly perform their functions<br />
during the Gam<strong>es</strong> will be provided (meeting rooms, pr<strong>es</strong>s<br />
confer<strong>en</strong>ce rooms, transport d<strong>es</strong>k, ticketing, etc.).<br />
IPC<br />
– Accommodation for the Paralympic Family is specified in<br />
Theme 9.<br />
IFs<br />
– IF technical officials will be housed in 3 and 4 star<br />
hotels located close to the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> for their<br />
r<strong>es</strong>pective sports. There will be one hotel per IF (in<br />
some cas<strong>es</strong> shared by more than one IF), operating<br />
as headquarters for members of the Executive<br />
Committee of each of the IFs of the sports included in<br />
the Gam<strong>es</strong> programme. Moreover 3 and 4 star hotels<br />
will be d<strong>es</strong>ignated for other IF gu<strong>es</strong>ts and for the<br />
Spanish National Federations involved in the Olympic<br />
programme.<br />
NOCs<br />
– NOC officials will be housed in the Olympic and<br />
Paralympic Village. Additional officials will be housed<br />
in hotels, of at least a 3 star category, close to the<br />
accommodation<br />
Olympic and Paralympic Village, with excell<strong>en</strong>t transport<br />
connections to all Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. The NOCs (including<br />
the host Spanish NOC) will be provided with a range of<br />
hotel categori<strong>es</strong> and pric<strong>es</strong> to meet the accommodation<br />
needs of their gu<strong>es</strong>ts and/or sponsors.<br />
COM<br />
– Dignitari<strong>es</strong>, both dom<strong>es</strong>tic dignitari<strong>es</strong> and international<br />
dignitari<strong>es</strong> accredited by their r<strong>es</strong>pective NOCs, will be<br />
housed in 5 star hotels in accordance with specific needs<br />
in each case, including security and other requirem<strong>en</strong>ts.<br />
– If needed the COM will provide workforce<br />
accommodation in university dormitori<strong>es</strong> with excell<strong>en</strong>t<br />
transport connections to all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Future OCOGs<br />
– The members and staff of future OCOGs will be<br />
housed in comfortable hotels well connected with the<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and other areas of inter<strong>es</strong>t to them.<br />
Marketing partners<br />
– 3 to 5 star hotels have be<strong>en</strong> selected to house and satisfy<br />
the wide range of needs of this cli<strong>en</strong>t group, from<br />
executive levels to technical and support staff. The<br />
COM will likewise provide this cli<strong>en</strong>t group with other<br />
alternative accommodation via real <strong>es</strong>tate ag<strong>en</strong>ts, in order<br />
to better satisfy their needs if required.<br />
Media<br />
– Accommodation for the writt<strong>en</strong> media and<br />
photographers will be located in c<strong>en</strong>tral Madrid, with<br />
ease of acc<strong>es</strong>s to the city’s main cultural, shopping and<br />
<strong>en</strong>tertainm<strong>en</strong>t zon<strong>es</strong>. This accommodation is located<br />
betwe<strong>en</strong> 5 and 15 minut<strong>es</strong> from the Manzanar<strong>es</strong> Zone<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, and betwe<strong>en</strong> 10 and 20 minut<strong>es</strong> from<br />
the IBC/MPC and the Olympic Park Cluster.<br />
– Broadcast staff will be housed in hotels or at the Media<br />
Village in the Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone, no more<br />
than 10 minut<strong>es</strong> away from the Olympic Park and the<br />
IFEMA Cluster where the IBC/MPC is located. The hotel<br />
offering will include 4 and 5 star hotels for a proportion<br />
of the rights holders, the OBS and their gu<strong>es</strong>ts.<br />
Media Village concept<br />
Located within the Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone, it is<br />
ideally positioned in the IFEMA Cluster, on a 15-hectare<br />
site. Travel time betwe<strong>en</strong> the Media Village and the IBC/<br />
MPC transport mall will be approximately 2 minut<strong>es</strong> by bus,<br />
and in order to facilitate security operations, the transport<br />
connection betwe<strong>en</strong> both sit<strong>es</strong> will be performed on a<br />
bubble-to-bubble basis. It will also be possible to walk from<br />
the Media Village to all faciliti<strong>es</strong> within the IFEMA Cluster.<br />
The Media Village will be a leased, temporary structure<br />
assembled by means of prefabricated modul<strong>es</strong> which will be<br />
ready well in advance to be fully outfitted.<br />
The Media Village will offer accommodation of a category<br />
equival<strong>en</strong>t to a 3-star hotel. It will provide capacity for<br />
3,000 people housed in individual rooms of an average area<br />
of 20 m 2 , all of them with air conditioning. Managem<strong>en</strong>t<br />
will be handled by specialist hotel compani<strong>es</strong> in order to<br />
guarantee optimum service levels. The servic<strong>es</strong> will include<br />
Madrid 2020 63<br />
12
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
La Villa de medios será una instalación de carácter temporal<br />
<strong>en</strong> régim<strong>en</strong> de alquiler, r<strong>es</strong>uelta mediante <strong>es</strong>tructuras<br />
modular<strong>es</strong> prefabricadas, que <strong>es</strong>tará lista con antelación<br />
sufici<strong>en</strong>te para permitir su total acondicionami<strong>en</strong>to.<br />
La Villa de medios ofrecerá alojami<strong>en</strong>to de categoría<br />
equival<strong>en</strong>te a un hotel de 3 <strong>es</strong>trellas. T<strong>en</strong>drá capacidad<br />
para 3.000 personas que se alojarán <strong>en</strong> habitacion<strong>es</strong><br />
individual<strong>es</strong> de 20 m2 de superficie media, todas ellas con<br />
aire acondicionado. La g<strong>es</strong>tión <strong>es</strong>tará a cargo de empr<strong>es</strong>as<br />
hoteleras experim<strong>en</strong>tadas para garantizar un nivel de<br />
servicio óptimo. Los servicios incluirán acc<strong>es</strong>o a internet<br />
de alta velocidad <strong>en</strong> las habitacion<strong>es</strong>, lavandería, servicios<br />
médicos, servicio de habitacion<strong>es</strong> y servicios de catering las<br />
24 horas del día. También se ofrecerán zonas comun<strong>es</strong> de<br />
trabajo y un área comercial y de <strong>es</strong>parcimi<strong>en</strong>to. Al igual que<br />
<strong>en</strong> los hotel<strong>es</strong>, no se exigirá <strong>es</strong>tancia mínima.<br />
12.5 Tarifas de hotel<strong>es</strong><br />
AtRActiVA oFERtA dE PREcioS<br />
máXimoS GARAntizAdoS<br />
12.5.1 Tarifas de los hotel<strong>es</strong> olímpicos<br />
PRoPUEStA dE PREcioS ESPEciALES<br />
PARA LoS HotELES dEL coi<br />
Para los hotel<strong>es</strong> del COI, que cumplirán lo <strong>es</strong>tipulado <strong>en</strong> el<br />
Manual Técnico de Alojami<strong>en</strong>to, se han negociado unos<br />
precios <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong>, con una rebaja del 15% sobre los precios<br />
<strong>es</strong>tablecidos para el r<strong>es</strong>to de grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
El precio máximo de las 1.800 habitacion<strong>es</strong> individual<strong>es</strong> y<br />
dobl<strong>es</strong> para 2020, incluy<strong>en</strong>do d<strong>es</strong>ayuno, impu<strong>es</strong>tos y acc<strong>es</strong>o<br />
a Internet, se detalla <strong>en</strong> la sigui<strong>en</strong>te tabla:<br />
Categoría Precio máximo<br />
USD 2020<br />
hotel<strong>es</strong> GL 540<br />
hotel<strong>es</strong> 5* 375<br />
hotel<strong>es</strong> 4* 316<br />
El precio de las suit<strong>es</strong> será fijado por cada hotel. Los precios<br />
máximos por metro cuadrado para salas de reunion<strong>es</strong><br />
y conv<strong>en</strong>cion<strong>es</strong> serán los indicados <strong>en</strong> la sigui<strong>en</strong>te tabla,<br />
e incluy<strong>en</strong> conexión gratuita wifi a Internet e impu<strong>es</strong>tos:<br />
Categoría Pequeñas<br />
(hasta 60 m²)<br />
64 Madrid 2020<br />
Medianas<br />
(de 61 a 150 m²)<br />
Grand<strong>es</strong><br />
(más de 150 m²)<br />
USD 2020 USD 2020 USD 2020<br />
hotel<strong>es</strong> GL 33 29 26<br />
hotel<strong>es</strong> 5* 23 20 17<br />
hotel<strong>es</strong> 4* 19 17 15<br />
Precios máximos por m 2<br />
12.5.2 Tarifas de hotel<strong>es</strong> para otros grupos<br />
PREcioS máXimoS<br />
AdEcUAdoS Y ASEQUiBLES<br />
Madrid 2020 ha conseguido garantizar un precio máximo<br />
por categoría y tipo de habitación para las habitacion<strong>es</strong><br />
para los otros grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, tal y como exige el Manual<br />
Técnico de Alojami<strong>en</strong>to.<br />
El precio máximo por <strong>es</strong>tancia de las habitacion<strong>es</strong><br />
individual<strong>es</strong> y dobl<strong>es</strong> para 2020, incluy<strong>en</strong>do d<strong>es</strong>ayuno,<br />
impu<strong>es</strong>tos y acc<strong>es</strong>o a Internet, se detalla <strong>en</strong> la sigui<strong>en</strong>te tabla:<br />
Categoría Precio máximo<br />
USD 2012 USD 2020<br />
hotel<strong>es</strong> GL 533 626<br />
hotel<strong>es</strong> 5* 364 428<br />
hotel<strong>es</strong> 4* 308 362<br />
hotel<strong>es</strong> 3* 241 283<br />
hotel<strong>es</strong> 2* 185 218<br />
Para calcular las tarifas de las habitacion<strong>es</strong>, se ha utilizado<br />
como refer<strong>en</strong>cia una media ponderada de los precios de agosto<br />
2012 por cada categoría de hotel. Se ha obt<strong>en</strong>ido un valor<br />
promedio para cada categoría basado <strong>en</strong> el más económico<br />
y el más caro. El valor obt<strong>en</strong>ido se ha actualizado a un<br />
precio final a 2020, mediante un increm<strong>en</strong>to de la inflación<br />
prevista (anualizado durante ocho años, el factor de inflación<br />
<strong>es</strong> 1,1754), más un 5% de prima por Juegos. Los precios<br />
obt<strong>en</strong>idos incluy<strong>en</strong> los impu<strong>es</strong>tos vig<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong> la actualidad<br />
para <strong>es</strong>te sector. La conversión a dólar<strong>es</strong> norteamericanos<br />
se ha basado <strong>en</strong> un cambio de 1,28 dólar<strong>es</strong> por euro.<br />
Los precios máximos por m 2 para salas de reunion<strong>es</strong> y<br />
conv<strong>en</strong>cion<strong>es</strong>, serán los indicados <strong>en</strong> las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> tablas,<br />
e incluy<strong>en</strong> conexión gratuita wifi a Internet e impu<strong>es</strong>tos:<br />
Categoría Pequeñas<br />
(hasta 60 m²)<br />
Medianas<br />
(de 61 a 150 m²)<br />
Grand<strong>es</strong><br />
(más de 150 m²)<br />
USD 2020 USD 2020 USD 2020<br />
hotel<strong>es</strong> GL 37 33 28<br />
hotel<strong>es</strong> 5* 26 23 19<br />
hotel<strong>es</strong> 4* 22 19 17<br />
hotel<strong>es</strong> 3* 17 15 13<br />
hotel<strong>es</strong> 2* 13 12 9<br />
Precios máximos por m 2<br />
Tarifas de la Villa de medios<br />
Las tarifas máximas de las habitacion<strong>es</strong> de la Villa de<br />
medios serán las misma que las fijadas para un hotel<br />
de 3 <strong>es</strong>trellas, 283 USD <strong>en</strong> 2020.<br />
Control efectivo de precios<br />
El COM <strong>es</strong>tablecerá un sistema de r<strong>es</strong>ervas para los<br />
grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, lo que permitirá un control efectivo<br />
de los precios.<br />
Asimismo, la Oficina de Turismo de Madrid y la AEHM<br />
trabajarán de forma coordinada para velar por el<br />
mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to de los precios <strong>en</strong> los términos <strong>es</strong>tablecidos<br />
por el COI. El Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid, la AEHM y<br />
Madrid 2020 han firmado un acuerdo por el cual la AEHM<br />
se compromete a cumplir la normativa vig<strong>en</strong>te y, <strong>en</strong><br />
<strong>es</strong>pecial, la normativa de def<strong>en</strong>sa de la compet<strong>en</strong>cia.<br />
Cabe señalar que exist<strong>en</strong> autoridad<strong>es</strong> de def<strong>en</strong>sa de la<br />
compet<strong>en</strong>cia, tanto a nivel nacional y regional, como de<br />
la Unión Europea. La Comisión Nacional de la Compet<strong>en</strong>cia<br />
high-speed internet acc<strong>es</strong>s in all rooms, laundry, medical<br />
servic<strong>es</strong>, room service and 24-hour catering servic<strong>es</strong>. There<br />
will also be communal working areas and a shopping and<br />
leisure area. As with the hotels, there will be no minimum<br />
stay requirem<strong>en</strong>t.<br />
12.5 Room Rat<strong>es</strong><br />
AttRActiVE<br />
oFFERinG oF GUARAntEEd<br />
mAXimUm PRicES<br />
12.5.1 Olympic hotel rat<strong>es</strong><br />
PRoPoSAL oF SPEciAL PRicES<br />
FoR ioc HotELS<br />
For the IOC hotels, which will comply with the terms of<br />
the Technical Manual on Accommodation, special b<strong>en</strong>eficial<br />
pric<strong>es</strong> have be<strong>en</strong> negotiated, repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting a discount<br />
of 15% on the pric<strong>es</strong> <strong>es</strong>tablished for other cli<strong>en</strong>t groups.<br />
The maximum price of the 1,800 single and double/twin<br />
rooms for 2020, including breakfast, tax<strong>es</strong> and internet<br />
acc<strong>es</strong>s, is set out in the following table:<br />
Hotel Category Maximum Price<br />
USD 2020<br />
5 stars super luxe 540<br />
5 stars 375<br />
4 stars 316<br />
The pric<strong>es</strong> of suit<strong>es</strong> will be set by each hotel. The maximum<br />
pric<strong>es</strong> per square metre for meetings and conv<strong>en</strong>tion rooms<br />
will be as set out in the following table, including free wi-fi<br />
internet connection and tax<strong>es</strong>:<br />
Hotel Category Small<br />
(up to 60 m 2 )<br />
Medium<br />
(61 to 150 m 2 )<br />
Large<br />
(over 150 m 2 )<br />
USD 2020 USD 2020 USD 2020<br />
5 superluxe 33 29 26<br />
5 stars 23 20 17<br />
4 stars 19 17 15<br />
Maximum pric<strong>es</strong> per m 2<br />
12.5.2 Hotel rat<strong>es</strong> for other groups<br />
APPRoPRiAtE And AFFoRdABLE<br />
mAXimUm PRicES<br />
Madrid 2020 has succ<strong>es</strong>sfully guaranteed a maximum<br />
price by category and room type for the rooms for the other<br />
cli<strong>en</strong>t groups, as required by the Technical Manual on<br />
Accommodation.<br />
The maximum price per stay in individual and double/twin<br />
rooms for 2020, including breakfast, tax<strong>es</strong> and Internet<br />
acc<strong>es</strong>s, is set out in the following table:<br />
accommodation<br />
Hotel Category Maximum Price<br />
USD 2012 USD 2020<br />
5 star super luxe 533 626<br />
5 stars 364 428<br />
4 stars 308 362<br />
3 stars 241 283<br />
2 stars 185 218<br />
Calculation of the room rat<strong>es</strong> is based on a weighted average<br />
of August 2012 pric<strong>es</strong> for each hotel category. A median<br />
value for each category has be<strong>en</strong> calculated on the basis<br />
of the cheap<strong>es</strong>t and the most exp<strong>en</strong>sive. The value obtained<br />
has be<strong>en</strong> updated to a final 2020 price by increasing in<br />
accordance with the forecast inflation (annualised inflation<br />
factor over eight years of 1.1754), plus a 5% Gam<strong>es</strong> premium.<br />
The pric<strong>es</strong> obtained include the tax<strong>es</strong> curr<strong>en</strong>tly applied to<br />
this sector. The conversion to USD is based on an exchange<br />
rate of 1.28 dollars to the euro.<br />
The maximum pric<strong>es</strong> per square metre for meetings and<br />
conv<strong>en</strong>tion rooms will be as set out in the following tabl<strong>es</strong>,<br />
including free Wi-Fi Internet connection and tax<strong>es</strong>:<br />
Hotel Category Small<br />
(up to 60 m 2 )<br />
Medium<br />
(61 to 150 m 2 )<br />
Large<br />
(over 150 m 2 )<br />
USD 2020 USD 2020 USD 2020<br />
5 star super luxe 37 33 28<br />
5 stars 26 23 19<br />
4 stars 22 19 17<br />
3 stars 17 15 13<br />
2 stars 13 12 9<br />
Maximum pric<strong>es</strong> per m 2<br />
Media Village rat<strong>es</strong><br />
The maximum rat<strong>es</strong> for rooms in the Media Village<br />
will be the same as those <strong>es</strong>tablished for a 3 star hotel:<br />
283 USD in 2020.<br />
Effective price control<br />
The COM will <strong>es</strong>tablish a hotel booking system for the<br />
cli<strong>en</strong>t groups which will allow price control to be effectively<br />
implem<strong>en</strong>ted.<br />
Meanwhile, the Madrid Tourism Office and the AEHM will<br />
work in coordination to <strong>en</strong>sure that pric<strong>es</strong> are maintained<br />
in accordance with the terms <strong>es</strong>tablished by the IOC.<br />
Madrid City Council, the AEHM and Madrid 2020 have<br />
signed an agreem<strong>en</strong>t, under the terms of which the AEHM<br />
undertak<strong>es</strong> to comply with the regulations in force,<br />
and in particular fair competition protection regulations.<br />
It should be str<strong>es</strong>sed that fair competition protection<br />
authoriti<strong>es</strong> exist at both national and regional levels,<br />
and also at a European Union level. The CNC (National<br />
Fair Competition Commission) is the body r<strong>es</strong>ponsible<br />
for safeguarding competition in Spain, under the terms<br />
of the 15/2007 Protection of Competition Act. The CNC<br />
can p<strong>en</strong>alise compani<strong>es</strong> in any sector of busin<strong>es</strong>s which<br />
apply unfair conditions to cli<strong>en</strong>ts or suppliers. The CNC<br />
Madrid 2020 65<br />
12
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
(CNC) <strong>es</strong> un órgano del sistema <strong>es</strong>pañol de def<strong>en</strong>sa de la<br />
compet<strong>en</strong>cia, <strong>es</strong>tablecido por la Ley 15/2007 de Def<strong>en</strong>sa<br />
de la Compet<strong>en</strong>cia (LDC). La CNC puede sancionar a las<br />
empr<strong>es</strong>as de todos los ámbitos empr<strong>es</strong>arial<strong>es</strong> que apliqu<strong>en</strong><br />
condicion<strong>es</strong> injustas a cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> o proveedor<strong>es</strong>. La CNC<br />
puede sancionar igualm<strong>en</strong>te los actos de compet<strong>en</strong>cia<br />
d<strong>es</strong>leal por falsear de manera s<strong>en</strong>sible la libre compet<strong>en</strong>cia.<br />
12.5.3 Tarifas de los hotel<strong>es</strong> paralímpicos<br />
PREcioS máXimoS GARAntizAdoS<br />
PARA LoS JUEGoS PARALímPicoS<br />
Las tarifas máximas para los distintos grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
del CPI <strong>en</strong> los Juegos Paralímpicos no serán nunca<br />
superior<strong>es</strong> a las d<strong>es</strong>critas para el COI <strong>en</strong> los Juegos<br />
Olímpicos. Cada <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to hotelero dispondrá<br />
de pl<strong>en</strong>a libertad para aplicar precios inferior<strong>es</strong> y/o<br />
condicion<strong>es</strong> más v<strong>en</strong>tajosas a cada grupo de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
12.5.4 Control de tarifas para hotel<strong>es</strong><br />
previstos o remodelados<br />
La oferta hotelera exist<strong>en</strong>te <strong>en</strong> Madrid permite cubrir<br />
las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de alojami<strong>en</strong>to que exig<strong>en</strong> los Juegos sin<br />
nec<strong>es</strong>idad de incluir futuros hotel<strong>es</strong> ni hotel<strong>es</strong> que vayan a<br />
ser r<strong>en</strong>ovados, por lo que no se nec<strong>es</strong>itan incluir garantías<br />
<strong>en</strong> <strong>es</strong>te apartado. Sin embargo, el COM buscará la adh<strong>es</strong>ión<br />
de los hotel<strong>es</strong> de nueva construcción al acuerdo ya suscrito.<br />
Las remodelacion<strong>es</strong> de los hotel<strong>es</strong>, ya bajo contrato, no<br />
t<strong>en</strong>drán ningún impacto <strong>en</strong> el acuerdo de tarifas <strong>es</strong>tablecido.<br />
12.6 Estancia mínima<br />
ninGUnA EStAnciA mínimA EXiGidA<br />
PARA ninGún GRUPo dE cLiEntES<br />
Tal como recog<strong>en</strong> las garantías aportadas por Madrid<br />
2020, los hotel<strong>es</strong> no exigirán, <strong>en</strong> ningún caso, a los grupos<br />
de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> olímpicos y paralímpicos una <strong>es</strong>tancia mínima<br />
durante el periodo de los Juegos.<br />
12.7 Garantías<br />
Se ha trabajado <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha colaboración con la AEHM<br />
y la Oficina de Turismo de Madrid para la obt<strong>en</strong>ción de las<br />
garantías de alojami<strong>en</strong>to requeridas para la organización de los<br />
Juegos, así como con los Ayuntami<strong>en</strong>tos de las subsed<strong>es</strong> de<br />
Barcelona, Córdoba, Málaga, Valladolid, Zaragoza y Val<strong>en</strong>cia.<br />
Todos los docum<strong>en</strong>tos de garantía corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> a los<br />
<strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos de alojami<strong>en</strong>to han sido clasificados y se<br />
aportan <strong>en</strong> ord<strong>en</strong> numérico <strong>en</strong> el Archivo de Garantías.<br />
12.7.1 Garantías de los propietarios<br />
Para cada tipo de habitación incluida <strong>en</strong> las tablas 12.3.1 a<br />
12.3.5, Madrid 2020 ha obt<strong>en</strong>ido las r<strong>es</strong>pectivas garantías<br />
de los propietarios de cada <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to de alojami<strong>en</strong>to<br />
que se utilizarán para los Juegos. Estas garantías incluy<strong>en</strong><br />
número total de la habitacion<strong>es</strong> disponibl<strong>es</strong>, tarifas máximas<br />
por <strong>es</strong>tancia y habitación <strong>en</strong> régim<strong>en</strong> de alojami<strong>en</strong>to<br />
66 Madrid 2020<br />
y d<strong>es</strong>ayuno, conexión gratuita wifi a internet, e impu<strong>es</strong>tos<br />
aplicabl<strong>es</strong> y sin requisito de <strong>es</strong>tancia mínima.<br />
El Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid y el Comité Olímpico<br />
Español, como signatarios del Contrato de Ciudad Sede,<br />
han aportado la garantía requerida relativa a las tarifas<br />
y condicion<strong>es</strong> de la Villa de medios. Como ya se ha dicho<br />
anteriorm<strong>en</strong>te, <strong>es</strong>tas tarifas y condicion<strong>es</strong> serán idénticas a<br />
las de un hotel de 3 <strong>es</strong>trellas.<br />
* Véase la Sección 12 del Archivo de Garantías.<br />
12.7.2 Otros tipos de alojami<strong>en</strong>to exist<strong>en</strong>te<br />
Madrid 2020 ha previsto que las r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias universitarias<br />
form<strong>en</strong> parte del plan de alojami<strong>en</strong>to, dedicándolas a los<br />
trabajador<strong>es</strong> relacionados con los Juegos que así lo requieran.<br />
* Véase la Sección 12 del Archivo de Garantías.<br />
12.7.3 Hotel<strong>es</strong> y otros alojami<strong>en</strong>tos<br />
de nueva construcción<br />
La oferta hotelera exist<strong>en</strong>te <strong>en</strong> Madrid y <strong>en</strong> las subsed<strong>es</strong><br />
permite cubrir las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de alojami<strong>en</strong>to que exig<strong>en</strong> los<br />
Juegos por lo que no se nec<strong>es</strong>itan garantías <strong>en</strong> <strong>es</strong>te apartado.<br />
12.8 Plan de alojami<strong>en</strong>to de los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
AmPLio inVEntARio dE HotELES<br />
Y HABitAcionES PARA EL concEPto<br />
dE ALoJAmiEnto dE LoS ESPEctAdoRES<br />
El concepto de Madrid 2020 para el alojami<strong>en</strong>to de los<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> <strong>en</strong> la ciudad y <strong>en</strong> la región, asegurará que los<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> que asistan a los Juegos particip<strong>en</strong> de los <strong>es</strong>pacios<br />
públicos de celebración próximos a su alojami<strong>en</strong>to cuando no<br />
asistan a las competicion<strong>es</strong> deportivas. Al igual que los millon<strong>es</strong><br />
de turistas que visitan hoy <strong>en</strong> día Madrid, los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
olímpicos y paralímpicos se b<strong>en</strong>eficiarán de una amplia gama<br />
de opcion<strong>es</strong> de alojami<strong>en</strong>to, de un transporte público excel<strong>en</strong>te<br />
y de una reconocida hostelería (r<strong>es</strong>taurant<strong>es</strong>, bar<strong>es</strong>, ti<strong>en</strong>das,<br />
<strong>en</strong>tret<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to), todos ellos a precios razonabl<strong>es</strong>.<br />
Está previsto que para 2020 el número de habitacion<strong>es</strong> <strong>en</strong><br />
hotel<strong>es</strong> de 2 a 5 <strong>es</strong>trellas aum<strong>en</strong>te d<strong>es</strong>de 48.751 hasta 48.291.<br />
La capacidad total actual, incluy<strong>en</strong>do otros alojami<strong>en</strong>tos,<br />
<strong>es</strong>tá <strong>en</strong> el <strong>en</strong>torno de las 89.000 habitacion<strong>es</strong>. Por tanto,<br />
una vez r<strong>es</strong>ervadas 40.000 habitacion<strong>es</strong> para los grupos<br />
de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> olímpicos, los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> de los Juegos<br />
y otros usuarios t<strong>en</strong>drán a su disposición más de 49.000<br />
habitacion<strong>es</strong> ubicadas <strong>en</strong> un radio de 50 km, 10.000 de ellas<br />
<strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> de 2 a 5 <strong>es</strong>trellas.<br />
El r<strong>es</strong>to de ciudad<strong>es</strong> sede (Barcelona, Córdoba, Málaga,<br />
Valladolid, Zaragoza y Val<strong>en</strong>cia) <strong>es</strong>tán habituadas a recibir<br />
gran cantidad de visitant<strong>es</strong>, si<strong>en</strong>do su oferta también<br />
de gran calidad y variedad. Su conexión con Madrid<br />
mediante el tr<strong>en</strong> de alta velocidad permite trasladarse a la<br />
capital <strong>en</strong> unas dos horas de término medio.<br />
Para la g<strong>es</strong>tión de r<strong>es</strong>ervas no relacionadas con la Familia<br />
Olímpica o los medios, el COM <strong>es</strong>tablecerá un sistema de<br />
tramitación a través de una ag<strong>en</strong>cia oficial de r<strong>es</strong>ervas,<br />
can likewise p<strong>en</strong>alise acts of unfair competition involving<br />
appreciable distortions of free competition.<br />
12.5.3 Paralympic hotel rat<strong>es</strong><br />
mAXimUm PRicES GUARAntEEd<br />
FoR tHE PARALYmPic GAmES<br />
The maximum rat<strong>es</strong> for the various IPC cli<strong>en</strong>t groups<br />
at the Paralympic Gam<strong>es</strong> will under no circumstanc<strong>es</strong> be<br />
higher than those d<strong>es</strong>cribed for the IOC during the Olympic<br />
Gam<strong>es</strong>. Each hotel <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>t will be fully <strong>en</strong>titled to<br />
apply lower pric<strong>es</strong> and/or more b<strong>en</strong>eficial conditions for<br />
each cli<strong>en</strong>t group.<br />
12.5.4 Control of Rat<strong>es</strong> for planned<br />
or refurbished hotels<br />
Madrid’s existing hotel offer is able to meet the<br />
accommodation requirem<strong>en</strong>ts imposed by the Gam<strong>es</strong><br />
without the need to include future hotels or hotels which<br />
are to be refurbished, and no guarante<strong>es</strong> therefore need<br />
to be included in this regard. The COM will nonethel<strong>es</strong>s<br />
attempt to sign up newly built hotels to the agreem<strong>en</strong>t<br />
already in place. Hotel refurbishm<strong>en</strong>t programm<strong>es</strong><br />
already contracted will have no impact on the <strong>es</strong>tablished<br />
rat<strong>es</strong> agreem<strong>en</strong>t.<br />
12.6 Minimum Stay<br />
no minimUm StAY REQUiREd<br />
FoR AnY cLiEnt GRoUP<br />
As set out in the guarante<strong>es</strong> provided by Madrid 2020,<br />
the hotels will under no circumstanc<strong>es</strong> require a minimum<br />
stay during the Gam<strong>es</strong> period on the part of Olympic<br />
and Paralympic cli<strong>en</strong>t groups.<br />
12.7 Guarante<strong>es</strong><br />
Work has be<strong>en</strong> performed in close cooperation with the<br />
AEHM and the Madrid Tourism Office to obtain the<br />
accommodation guarante<strong>es</strong> required to organise the<br />
Gam<strong>es</strong>, and also with the City Councils of the co-host citi<strong>es</strong><br />
of Barcelona, Cordoba, Málaga, Valladolid, Zaragoza and<br />
Val<strong>en</strong>cia.<br />
All guarantee docum<strong>en</strong>ts corr<strong>es</strong>ponding to the<br />
accommodation <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts have be<strong>en</strong> classified and are<br />
included in numerical order in the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
12.7.1 Owners’ guarante<strong>es</strong><br />
For each type of room included in Tabl<strong>es</strong> 12.3.1 to 12.3.5,<br />
Madrid 2020 has obtained the corr<strong>es</strong>ponding guarante<strong>es</strong><br />
from the owners of each accommodation <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>t<br />
which will be used for the Gam<strong>es</strong>. Th<strong>es</strong>e guarante<strong>es</strong> include<br />
the total number of rooms available, maximum rat<strong>es</strong> per<br />
stay and room for bed and breakfast, free Wi-Fi Internet<br />
connection and applicable tax<strong>es</strong>, without the requirem<strong>en</strong>t<br />
of any minimum stay.<br />
accommodation<br />
Madrid City Council and the Spanish NOC, as signatori<strong>es</strong><br />
to the Host City Contract, have provided the guarantee<br />
required with regard to rat<strong>es</strong> and conditions at the Media<br />
Village. As stated above, th<strong>es</strong>e rat<strong>es</strong> and conditions will be<br />
id<strong>en</strong>tical to those for a 3 star hotel.<br />
* Please refer to Section 12 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
12.7.2 Other typ<strong>es</strong> of existing<br />
Accommodation<br />
Madrid 2020 has made plans to include university<br />
dormitori<strong>es</strong> within the accommodation offer, using such<br />
faciliti<strong>es</strong> for any workers connected with the Gam<strong>es</strong> who<br />
may so require.<br />
* Please refer to Section 12 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
12.7.3 Hotels and other<br />
accommodation to be constructed<br />
The existing hotel offer in Madrid and in the co-host citi<strong>es</strong><br />
is able to meet the accommodation needs imposed by the<br />
Gam<strong>es</strong>, with no further guarante<strong>es</strong> therefore being required<br />
in this regard.<br />
12.8 Spectator Accommodation Plan<br />
SUBStAntiAL inVEntoRY<br />
oF HotELS And RoomS<br />
FoR tHE SPEctAtoR<br />
AccommodAtion concEPt<br />
The Madrid 2020 concept for spectator accommodation,<br />
in the city and in the region, will guarantee that spectators<br />
att<strong>en</strong>ding the Gam<strong>es</strong> will be involved in celebrations in<br />
public spac<strong>es</strong> close to their accommodation, wh<strong>en</strong> not<br />
att<strong>en</strong>ding sports competitions. Just like the millions of<br />
tourists who visit Madrid at pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t, all spectators will<br />
<strong>en</strong>joy a wide range of accommodation options, excell<strong>en</strong>t<br />
public transport and r<strong>en</strong>owned hospitality (r<strong>es</strong>taurants,<br />
bars, shops, <strong>en</strong>tertainm<strong>en</strong>t), all at reasonable pric<strong>es</strong>.<br />
The number of rooms in hotels from 2 to 5 stars is expected<br />
to rise from 44,933 to 48,291 by the year 2020. Total curr<strong>en</strong>t<br />
capacity, including other forms of accommodation, stands<br />
at around 89,000 rooms. As a r<strong>es</strong>ult, once the 40,000 rooms<br />
have be<strong>en</strong> r<strong>es</strong>erved for Olympic cli<strong>en</strong>t groups, Gam<strong>es</strong><br />
spectators and other users will have acc<strong>es</strong>s to more than<br />
49,000 rooms located within a radius of 50 km, 10,000 of<br />
them in 2 to 5 star hotels.<br />
The co-host citi<strong>es</strong> (Barcelona, Cordoba, Malaga, Valladolid,<br />
Zaragoza and Val<strong>en</strong>cia) are used to receiving large numbers<br />
of visitors, and likewise boast a high-quality, varied offering.<br />
Connections with Madrid by high-speed train deliver<br />
pass<strong>en</strong>gers to the capital in an average of two hours.<br />
For the administration of bookings not connected with<br />
the Olympic Family or the media, the COM will <strong>es</strong>tablish<br />
a procedural system run by an official booking ag<strong>en</strong>cy<br />
which will operate by means of an online platform and<br />
will serve as a broker with hotel managers to offer the<br />
Madrid 2020 67<br />
12
12<br />
AlojAmi<strong>en</strong>to<br />
que funcionará mediante una plataforma on-line y se <strong>en</strong>cargará<br />
de mediar con los g<strong>es</strong>tor<strong>es</strong> de los hotel<strong>es</strong> para ofrecer al<br />
público el inv<strong>en</strong>tario de habitacion<strong>es</strong> no comprometido. Esta<br />
plataforma ofertará mediante un cómodo sistema de g<strong>es</strong>tión,<br />
paquet<strong>es</strong> de alojami<strong>en</strong>to a los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> con difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
alternativas y opcion<strong>es</strong> para disfrutar de los Juegos. Los hotel<strong>es</strong><br />
y otros alojami<strong>en</strong>tos que han firmado el acuerdo de garantías<br />
de Madrid 2020 durante la fase de Candidatura, recibirán un<br />
trato prioritario <strong>en</strong> la adjudicación de r<strong>es</strong>ervas, siempre que las<br />
r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong> derivadas de las nec<strong>es</strong>arias medidas de seguridad<br />
lo permitan.<br />
La plataforma también permitirá asociar a los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
la compra de <strong>en</strong>tradas con un servicio de búsqueda de<br />
alojami<strong>en</strong>to, además de contribuir así a un mayor control<br />
de los precios de las habitacion<strong>es</strong> ofertadas. El inv<strong>en</strong>tario de<br />
habitacion<strong>es</strong> no utilizadas por los grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de la<br />
Familia Olímpica será reofertado a los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>, con<br />
las limitacion<strong>es</strong> derivadas de las nec<strong>es</strong>arias medidas de<br />
seguridad. Se trabajará <strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te con la Oficina de<br />
Turismo y con la AEHM.<br />
La ag<strong>en</strong>cia oficial de r<strong>es</strong>ervas permitirá hacer un seguimi<strong>en</strong>to<br />
de los precios aplicados <strong>en</strong> los <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos que se acojan<br />
a <strong>es</strong>ta organización. Además, el Departam<strong>en</strong>to de Alojami<strong>en</strong>to<br />
del COM hará un seguimi<strong>en</strong>to de todas las tarifas hoteleras<br />
aplicadas <strong>en</strong> Madrid. En caso de que se detectara la exist<strong>en</strong>cia<br />
de <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos, tanto fuera como d<strong>en</strong>tro del acuerdo,<br />
que <strong>es</strong>tuvieran fijando precios abusivos, se notificará a la<br />
Comisión Nacional de la Compet<strong>en</strong>cia (CNC).<br />
12.9 Acuerdos con el transporte público<br />
UnA EXtEnSA REd dE tRAnSPoRtE<br />
PúBLico QUE conEctA todA LA ciUdAd<br />
Todas las personas acreditadas dispondrán de libre acc<strong>es</strong>o al<br />
transporte público, aparte de t<strong>en</strong>er un sistema de transporte<br />
dirigido <strong>en</strong> exclusiva a ellos que empleará la red de carril<strong>es</strong><br />
olímpicos.<br />
Los <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos <strong>en</strong> los que se alojarán la Familia<br />
Olímpica y otras personas acreditadas, siempre <strong>es</strong>tarán a<br />
m<strong>en</strong>os de 5 minutos andando de una <strong>es</strong>tación de metro o de<br />
una parada de autobús. Los principal<strong>es</strong> intercambiador<strong>es</strong> de<br />
transporte y puntos de llegada y salida de viajeros<br />
–aeropuerto internacional de Madrid-Barajas y las<br />
<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> del AVE (tr<strong>en</strong> de alta velocidad) que une Madrid<br />
con todas las subsed<strong>es</strong>– también <strong>es</strong>tán conectados con<br />
el r<strong>es</strong>to de la ciudad a través de líneas de metro, autobús<br />
y tr<strong>en</strong>. Tanto los hotel<strong>es</strong> previstos para los medios de<br />
comunicación, como la Villa de medios se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran bi<strong>en</strong><br />
comunicados a través de la amplia red de transporte público.<br />
Una parada de metro situada <strong>en</strong> la zona de <strong>en</strong>trada a la Villa<br />
Olímpica y Paralímpica facilitará a los atletas que lo d<strong>es</strong>e<strong>en</strong><br />
llegar al c<strong>en</strong>tro de Madrid <strong>en</strong> m<strong>en</strong>os de 15 minutos.<br />
Acuerdos para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
Madrid 2020 apu<strong>es</strong>ta por el transporte público para<br />
los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y por la reducción al mínimo del uso<br />
del transporte privado durante los Juegos, evitando<br />
68 Madrid 2020<br />
la cong<strong>es</strong>tión del tráfico y disminuy<strong>en</strong>do la polución<br />
ambi<strong>en</strong>tal. La pos<strong>es</strong>ión de una <strong>en</strong>trada para cualquiera de<br />
los ev<strong>en</strong>tos deportivos incluirá el uso gratuito de la red de<br />
transporte público <strong>en</strong> el día para el cual la <strong>en</strong>trada <strong>es</strong> válida,<br />
d<strong>en</strong>tro del área metropolitana de Madrid.<br />
La ciudad cu<strong>en</strong>ta para ello con ext<strong>en</strong>sas red<strong>es</strong> de metro,<br />
metro ligero, autobús y tr<strong>en</strong> de cercanías, con un importante<br />
número de nodos de comunicación <strong>en</strong> los que se permite<br />
transbordar de un modo de transporte a otro con gran<br />
facilidad. La red de transporte garantiza la conexión <strong>en</strong>tre<br />
todos los puntos de la ciudad y da acc<strong>es</strong>o a la gran mayoría<br />
de los <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos hoteleros y a todas las sed<strong>es</strong><br />
olímpicas (ver Tema 13).<br />
Las infra<strong>es</strong>tructuras de la ciudad ti<strong>en</strong><strong>en</strong> capacidad más que<br />
sufici<strong>en</strong>te para absorber holgadam<strong>en</strong>te la demanda que se<br />
g<strong>en</strong>erará durante los Juegos. Se reforzarán los servicios,<br />
se programarán las frecu<strong>en</strong>cias de paso y se adaptarán los<br />
horarios <strong>en</strong> función de las prevision<strong>es</strong> de asist<strong>en</strong>cia de<br />
público y de los horarios de las competicion<strong>es</strong>, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong><br />
cu<strong>en</strong>ta cualquier otra nec<strong>es</strong>idad derivada de la celebración<br />
de los Juegos. A través de un sistema de información on-line<br />
se ofrecerá información <strong>en</strong> tiempo real de las mejor<strong>es</strong><br />
opcion<strong>es</strong> de d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to y de las distintas alternativas<br />
para moverse por la ciudad.<br />
La asist<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la planificación de rutas <strong>es</strong>tará a cargo<br />
de personal <strong>es</strong>pecializado <strong>en</strong> los puntos de información<br />
situados <strong>en</strong> cada sede de competición y <strong>en</strong> los lugar<strong>es</strong> clave<br />
de la ciudad. Se distribuirán guías de transporte de fácil uso<br />
para facilitar la movilidad d<strong>en</strong>tro de la ciudad.<br />
12.10 Otros alojami<strong>en</strong>tos<br />
otRAS oPcionES diSPoniBLES<br />
Si FUERAn nEcESARiAS<br />
El COM también organizará un «Programa de Alojami<strong>en</strong>to<br />
<strong>en</strong> Familias» para los familiar<strong>es</strong> de los atletas. Este plan<br />
l<strong>es</strong> permitirá conocer más <strong>en</strong> profundidad la cultura<br />
<strong>es</strong>pañola e interactuar directam<strong>en</strong>te con la población local<br />
intercambiando sus r<strong>es</strong>pectivas experi<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> torno al<br />
Olimpismo, a la vez que l<strong>es</strong> facilitará asistir a la celebración<br />
de los Juegos.<br />
Por otro lado, además de la oferta hotelera ya m<strong>en</strong>cionada,<br />
hay una gran variedad de opcion<strong>es</strong> alternativas <strong>en</strong> Madrid.<br />
Exist<strong>en</strong> más de 43.000 habitacion<strong>es</strong> <strong>en</strong> otro tipo de<br />
<strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>tos d<strong>en</strong>tro de un radio de 50 km del Parque<br />
del Retiro, punto de refer<strong>en</strong>cia de los Juegos. Esto incluye<br />
un importante número de p<strong>en</strong>sion<strong>es</strong>, casas de huésped<strong>es</strong>,<br />
hostal<strong>es</strong> y apartam<strong>en</strong>tos de turismo rural, todos incluidos <strong>en</strong><br />
el sistema de calificación oficial. Hay además 19.952 plazas<br />
<strong>en</strong> cámpings y <strong>en</strong> albergu<strong>es</strong> juv<strong>en</strong>il<strong>es</strong> y se podrá disponer<br />
a precios asequibl<strong>es</strong> de habitacion<strong>es</strong> <strong>en</strong> las r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cias<br />
universitarias no utilizadas para personal del COM.<br />
Madrid ofrecerá una cálida acogida a todos sus visitant<strong>es</strong><br />
incluy<strong>en</strong>do alojami<strong>en</strong>to de calidad adaptado a las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de cada uno de ellos.<br />
inv<strong>en</strong>tory of non-committed rooms to the public. This<br />
platform will employ a conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t administrative system<br />
to offer hospitality packag<strong>es</strong> to spectators, with differ<strong>en</strong>t<br />
choic<strong>es</strong> and options, allowing them to <strong>en</strong>joy the Gam<strong>es</strong>.<br />
Hotels and other accommodation <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts, which<br />
have signed the Madrid 2020 guarante<strong>es</strong> agreem<strong>en</strong>t<br />
during the bid phase, will receive priority treatm<strong>en</strong>t in<br />
the allocation of bookings, provided that the r<strong>es</strong>trictions<br />
derived from the required security measur<strong>es</strong> so permit.<br />
The platform will also serve to link spectator ticket<br />
purchas<strong>es</strong> to an accommodation search service, while<br />
also thereby contributing to more effective control over<br />
the pric<strong>es</strong> of the rooms on offer. The room inv<strong>en</strong>tory not<br />
used by Olympic Family cli<strong>en</strong>t groups will be re-offered<br />
to spectators, subject to the limitations derived from the<br />
nec<strong>es</strong>sary security measur<strong>es</strong>. There will be a close working<br />
partnership with Madrid’s Tourism Office and the AEMH.<br />
The official booking ag<strong>en</strong>cy will serve to monitor the pric<strong>es</strong><br />
applied at <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts making use of this organisation.<br />
Meanwhile, the COM Accommodation Departm<strong>en</strong>t<br />
will monitor all hotel rat<strong>es</strong> applied in Madrid. If any<br />
<strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts are found to be charging abusive pric<strong>es</strong>,<br />
whether or not they are covered by the agreem<strong>en</strong>t, the CNC<br />
(National Fair Competition Commission) will be notified.<br />
12.9 Accommodation<br />
Plan Linked to Public Transport<br />
An EXtEnSiVE PUBLic<br />
tRAnSPoRt nEtWoRK<br />
LinKinG UP tHE EntiRE citY<br />
All accredited individuals will <strong>en</strong>joy free acc<strong>es</strong>s to public<br />
transport, in addition to an exclusive transport system which<br />
will make use of the network of d<strong>es</strong>ignated Olympic lan<strong>es</strong>.<br />
Those <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts housing the Olympic Family and<br />
other accredited individuals will, in all cas<strong>es</strong>, be within<br />
a 5-minute walk of a Metro station or a bus stop. The<br />
main transport exchange nod<strong>es</strong> and pass<strong>en</strong>ger arrival and<br />
departure points (Madrid-Barajas airport and AVE highspeed<br />
train stations linking Madrid to all the co-host citi<strong>es</strong>)<br />
are likewise connected to the r<strong>es</strong>t of the city via metro, bus<br />
and train. Both the hotels planned for the media and the<br />
Media Village are well connected by means of the ext<strong>en</strong>sive<br />
public transport network. A metro stop located at the<br />
<strong>en</strong>trance to the Olympic Village will serve athlet<strong>es</strong> wishing<br />
to travel to Madrid city c<strong>en</strong>tre in l<strong>es</strong>s than 15 minut<strong>es</strong>.<br />
Agreem<strong>en</strong>ts for spectators<br />
Madrid 2020 is committed to spectators using public<br />
transport and to reducing the use of private transport<br />
during the Gam<strong>es</strong> to a minimum, avoiding traffic cong<strong>es</strong>tion<br />
and reducing <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal pollution. All sport ev<strong>en</strong>t ticket<br />
holders will also be <strong>en</strong>titled to use the public transport<br />
network free of charge on the date for which their ticket<br />
is valid, within the Madrid metropolitan area.<br />
accommodation<br />
The city also has in place for this purpose ext<strong>en</strong>sive metro,<br />
light rail, bus and local train networks, with numerous<br />
connection nod<strong>es</strong> allowing pass<strong>en</strong>gers to transfer very<br />
simply from one mode of transport to another. The<br />
transport network guarante<strong>es</strong> connections betwe<strong>en</strong> all<br />
points in the city and provid<strong>es</strong> acc<strong>es</strong>s to the vast majority<br />
of hotel <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts and all the Olympic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> (refer<br />
to Theme 13).<br />
The city’s infrastructure offers more than suffici<strong>en</strong>t capacity<br />
in order to easily cope with the demand which will be<br />
g<strong>en</strong>erated during the Gam<strong>es</strong>. Servic<strong>es</strong> will be reinforced,<br />
frequ<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> will be scheduled and timetabl<strong>es</strong> adapted in<br />
accordance with expected spectator numbers and the tim<strong>es</strong><br />
of competitions, taking into consideration any other need<br />
derived from hosting the Gam<strong>es</strong>. An online information<br />
system will provide real-time information about the b<strong>es</strong>t<br />
travel options and the differ<strong>en</strong>t alternativ<strong>es</strong> available to<br />
move around the city.<br />
Route planning assistance will be provided by specialist<br />
staff at information points located at each competition<br />
v<strong>en</strong>ue and at key locations around the city. User-fri<strong>en</strong>dly<br />
transport guid<strong>es</strong> will be distributed to facilitate mobility<br />
within the city.<br />
12.10 Other Accommodation<br />
otHER oPtionS<br />
AVAiLABLE iF REQUiREd<br />
The COM will also organise a “Host Family Accommodation<br />
Programme” for athlet<strong>es</strong>’ relativ<strong>es</strong>. This plan will allow<br />
them to explore Spanish culture in greater depth and to<br />
interact directly with the local population, exchanging their<br />
r<strong>es</strong>pective experi<strong>en</strong>c<strong>es</strong> of the Olympism, while also making<br />
it easier for them to att<strong>en</strong>d the Gam<strong>es</strong>.<br />
Furthermore, in addition to the aforem<strong>en</strong>tioned hotel<br />
offering, Madrid also boasts a wide range of alternative<br />
options. There are more than 43,000 rooms in other typ<strong>es</strong><br />
of <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts within a radius of 50 km of the Retiro<br />
Park, the point of refer<strong>en</strong>ce for the Gam<strong>es</strong>. This includ<strong>es</strong><br />
a substantial number of p<strong>en</strong>sions, gu<strong>es</strong>thous<strong>es</strong>, hostels<br />
and rural tourism apartm<strong>en</strong>ts, all of which are included<br />
within the official classification system. There are also<br />
19,952 plac<strong>es</strong> available at campsit<strong>es</strong> and youth hostels, while<br />
university dormitori<strong>es</strong> not required by COM staff could also<br />
be made available at affordable pric<strong>es</strong>.<br />
Madrid will offer a warm welcome to all visitors, including<br />
quality accommodation suited to the needs of all.<br />
Madrid 2020 69<br />
12
Transporte<br />
Transport<br />
efici<strong>en</strong>te effici<strong>en</strong>t primer nivel first level rápido swift<br />
fiable reliable sost<strong>en</strong>ible sustainable<br />
vanguardista cutting edge público public verde gre<strong>en</strong><br />
coordinado coordinated SMART
13 TransporTs<br />
transporte<br />
El tamaño de nu<strong>es</strong>tra ciudad, la actual y moderna<br />
infra<strong>es</strong>tructura de transport<strong>es</strong> y el atractivo concepto<br />
de transporte harán que Madrid 2020 sea considerado<br />
un refer<strong>en</strong>te para las operacion<strong>es</strong> de transporte de los<br />
futuros Juegos Olímpicos y Paralímpicos.<br />
Madrid 2020 compr<strong>en</strong>de la importancia que d<strong>es</strong>empeña el<br />
transporte <strong>en</strong> el éxito de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos,<br />
razón por la cual se ha concebido un concepto que <strong>es</strong> cómodo,<br />
seguro, fiable y efici<strong>en</strong>te. Pr<strong>es</strong>tará servicio a todos los grupos<br />
de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> que particip<strong>en</strong> <strong>en</strong> los Juegos y, al mismo tiempo,<br />
minimizará las posibl<strong>es</strong> mol<strong>es</strong>tias a los madrileños y sus<br />
actividad<strong>es</strong> diarias. Un concepto de transporte olímpico bi<strong>en</strong><br />
planeado puede elevar el éxito de un ev<strong>en</strong>to como <strong>es</strong>te a<br />
nivel<strong>es</strong> nunca alcanzados, dándose prioridad a los peaton<strong>es</strong><br />
y ciclistas creando un c<strong>en</strong>tro vibrante <strong>en</strong> la ciudad olímpica.<br />
Madrid 2020, junto con la ciudad de Madrid, considera<br />
los retos sobre transporte experim<strong>en</strong>tados por anterior<strong>es</strong><br />
Juegos Olímpicos como oportunidad<strong>es</strong> de dejar un legado<br />
perdurable (físico, de comportami<strong>en</strong>to y medioambi<strong>en</strong>tal)<br />
a las g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong> futuras, gracias a unos Juegos Olímpicos<br />
y Paralímpicos inclusivos.<br />
El elevado número de ev<strong>en</strong>tos d<strong>es</strong>tacados celebrados<br />
durante los últimos 25 años <strong>en</strong> Madrid y <strong>en</strong> el r<strong>es</strong>to de<br />
España, ha proporcionado experi<strong>en</strong>cia, y creado una base<br />
sólida para trazar la <strong>es</strong>trategia de transporte y para g<strong>en</strong>erar<br />
un avance de carácter social, cultural y económico. Dicha<br />
<strong>es</strong>trategia satisface los retos tanto pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t<strong>es</strong> como futuros<br />
por medio de un plan de mejora de carreteras, autopistas<br />
y de la infra<strong>es</strong>tructura ferroviaria que pr<strong>es</strong>ta servicio a<br />
los tr<strong>en</strong><strong>es</strong> metropolitanos, regional<strong>es</strong> y de larga distancia.<br />
En <strong>es</strong>te aspecto, las dos Candidaturas olímpicas anterior<strong>es</strong><br />
ya han proporcionado a la ciudad b<strong>en</strong>eficios perdurabl<strong>es</strong>.<br />
Se trata de un concepto que permitirá a toda la ciudad y a<br />
todos los participant<strong>es</strong> celebrar y disfrutar de los Juegos <strong>en</strong><br />
un <strong>en</strong>torno urbano cómodo, divertido y agradable.<br />
Sigui<strong>en</strong>do el consejo de nu<strong>es</strong>tros deportistas olímpicos<br />
y paralímpicos, nos hemos c<strong>en</strong>trado <strong>en</strong> ofrecer a los<br />
participant<strong>es</strong> unas condicion<strong>es</strong> excepcional<strong>es</strong> para que<br />
puedan dar lo mejor de sí mismos y alcanzar sus metas <strong>en</strong> una<br />
atmósfera única. Uno de los compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong> más important<strong>es</strong><br />
del concepto de Madrid 2020 para los Juegos <strong>es</strong> la reducción<br />
drástica de los tiempos de traslado para los deportistas.<br />
Un aspecto clave consiste <strong>en</strong> la ubicación de todas las sed<strong>es</strong><br />
d<strong>en</strong>tro de la propia ciudad, aprovechando que su tamaño<br />
<strong>es</strong> el ideal para albergar los Juegos. Se trata de un concepto<br />
compacto de Juegos que <strong>es</strong> a la vez «conc<strong>en</strong>trado y amplio».<br />
Madrid utilizará al máximo la actual red de transporte<br />
público, moderna y de primera clase, además de sistemas de<br />
transporte sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> (a pie y <strong>en</strong> bicicleta), tanto durante<br />
los Juegos como d<strong>es</strong>pués. El bu<strong>en</strong> funcionami<strong>en</strong>to de<br />
<strong>es</strong>tos modos sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> proporcionará un legado valioso y<br />
perdurable para el sistema de transporte local.<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong>tá pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te comprometida <strong>en</strong> d<strong>es</strong>arrollar<br />
una <strong>es</strong>trategia e infra<strong>es</strong>tructura de transporte que sea<br />
analizada, r<strong>es</strong>paldada y avalada por los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de<br />
70 Madrid 2020<br />
Gobierno que ya trabajan de forma coordinada <strong>en</strong> la pr<strong>es</strong>tación<br />
de servicios de transporte público y <strong>en</strong> la g<strong>es</strong>tión del tráfico.<br />
13.1 Estrategia de transporte y objetivos<br />
ManTEnIEnDo La CIUDaD En MoVIMIEnTo<br />
La <strong>es</strong>trategia de transporte d<strong>es</strong>arrollada por Madrid 2020 se<br />
basa <strong>en</strong> un concepto de g<strong>es</strong>tión integrado que busca, por un<br />
lado, satisfacer sus objetivos mediante el aprovechami<strong>en</strong>to<br />
máximo de las v<strong>en</strong>tajas que ofrece la actual infra<strong>es</strong>tructura de<br />
transporte de la ciudad de Madrid y, por otro, aplicar durante<br />
los Juegos una serie de medidas de g<strong>es</strong>tión proactivas. Los<br />
principal<strong>es</strong> elem<strong>en</strong>tos que posibilitarán que dicha <strong>es</strong>trategia<br />
t<strong>en</strong>ga éxito son los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>:<br />
– El sistema de transporte público de Madrid, uno de los<br />
más avanzados de Europa.<br />
– La amplia red de carreteras que conecta toda la ciudad y que<br />
ofrece un acc<strong>es</strong>o efici<strong>en</strong>te a todas las sed<strong>es</strong> de los Juegos.<br />
El objetivo de <strong>es</strong>ta <strong>es</strong>trategia <strong>es</strong> conseguir la mayor<br />
r<strong>en</strong>tabilidad posible mediante la construcción de<br />
nuevas infra<strong>es</strong>tructuras solo donde sea nec<strong>es</strong>ario, lo que<br />
proporcionará un legado apropiado.<br />
Cuando sea posible, se apostará por solucion<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong><br />
r<strong>en</strong>tabl<strong>es</strong> que permitan pr<strong>es</strong>tar un servicio de transporte<br />
efectivo para los Juegos.<br />
La <strong>es</strong>trategia satisfará la demanda de transporte durante los<br />
Juegos, de acuerdo con las prioridad<strong>es</strong> olímpicas <strong>es</strong>tablecidas,<br />
pr<strong>es</strong>tando at<strong>en</strong>ción a los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> compromisos:<br />
– Un sistema de transporte inclusivo que no discrimine a<br />
qui<strong>en</strong><strong>es</strong> sufr<strong>en</strong> movilidad reducida.<br />
– Servicios de transporte de gran calidad para satisfacer las<br />
demandas y nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de todos los grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
de todo tipo.<br />
– Un legado sólido a largo plazo, <strong>en</strong> línea con los plan<strong>es</strong> de<br />
la ciudad de Madrid.<br />
Nu<strong>es</strong>tra <strong>es</strong>trategia se basa <strong>en</strong> accion<strong>es</strong> que no se limitan<br />
a la mera observación, control y actuación cuando surg<strong>en</strong><br />
problemas. Lo que se pret<strong>en</strong>de <strong>es</strong> trabajar de una manera<br />
proactiva utilizando una tecnología adecuada para reducir<br />
al máximo:<br />
– El impacto <strong>en</strong> de la actividad normal de la ciudad durante<br />
los Juegos.<br />
– El impacto medioambi<strong>en</strong>tal, con la incorporación de<br />
los requisitos sobre sost<strong>en</strong>ibilidad <strong>es</strong>tablecidos para los<br />
Juegos. (Véase el tema 5.)<br />
oBJETIVos rEaLIsTas Y a MEDIDa<br />
La <strong>es</strong>trategia de transporte de Madrid se c<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> alcanzar<br />
con éxito los objetivos fijados <strong>en</strong> cuatro áreas:<br />
Objetivos funcional<strong>es</strong>. Una ciudad funcional y cómoda,<br />
gracias a la exist<strong>en</strong>te red de transporte<br />
– Idear un plan viable con el que conseguir r<strong>en</strong>tabilidad<br />
operacional. Para ello se <strong>es</strong>tudiará det<strong>en</strong>idam<strong>en</strong>te el plan<br />
The size of our city, the existing modern transport<br />
infrastructure and compelling transport concept will make<br />
Madrid 2020 a succ<strong>es</strong>sful b<strong>en</strong>chmark in terms of transport<br />
operations for future Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 understands the important role that transport<br />
plays in the succ<strong>es</strong>s of the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
and for this reason a transport concept has be<strong>en</strong> d<strong>es</strong>igned<br />
which is comfortable, safe, reliable and effici<strong>en</strong>t. It will<br />
serve all cli<strong>en</strong>t groups involved in the Gam<strong>es</strong> and will also<br />
minimise the impact on the citiz<strong>en</strong>s of Madrid and their<br />
daily activiti<strong>es</strong>. A well planned Olympic transport concept<br />
can deliver an am<strong>en</strong>ity never previously thought achievable<br />
with priority giv<strong>en</strong> to ped<strong>es</strong>trians and cyclists, creating a<br />
vibrant heart to an Olympic city.<br />
Madrid 2020, together with the city of Madrid, views the<br />
transport chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong> from previous Gam<strong>es</strong> as opportuniti<strong>es</strong><br />
to leave a lasting legacy (physical, behavioural and<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal) for future g<strong>en</strong>erations, hosting an inclusive<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
The high number of major ev<strong>en</strong>ts staged during the<br />
past 25 years in Madrid and throughout Spain has<br />
provided experi<strong>en</strong>ce and created a solid foundation for<br />
the transport strategy, g<strong>en</strong>erating social, cultural and<br />
economic developm<strong>en</strong>t. This strategy meets both pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t<br />
and future chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong> via an improvem<strong>en</strong>t plan for the<br />
roads, motorways and the railway infrastructure that serve<br />
the metropolitan, regional and long-distance trains. In<br />
this aspect, the two previous Olympic bids have already<br />
delivered lasting b<strong>en</strong>efits to the city.<br />
It is a concept that will allow the whole city and participants<br />
to celebrate and <strong>en</strong>joy the Gam<strong>es</strong> in a comfortable, fun and<br />
<strong>en</strong>joyable city setting.<br />
Following the advice of our Olympic and Paralympic<br />
athlet<strong>es</strong>, we have focused on offering participating athlet<strong>es</strong><br />
exceptional conditions so that they may accomplish their<br />
b<strong>es</strong>t and achieve their ambitions in a unique atmosphere.<br />
One of the most important compon<strong>en</strong>ts of the Madrid 2020<br />
concept for the Gam<strong>es</strong> is the drastically reduced travel time<br />
for the athlet<strong>es</strong>.<br />
A key feature is to situate all the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> within the city<br />
itself, since it has an ideal size to host the Gam<strong>es</strong>. It is<br />
a compact Gam<strong>es</strong> concept which is “conc<strong>en</strong>trated yet<br />
spacious”.<br />
Madrid will maximise the use of the existing modern<br />
and world-class public transport network together with<br />
sustainable transport mod<strong>es</strong> (walking and cycling) both<br />
during and beyond the Gam<strong>es</strong>. The succ<strong>es</strong>sful delivery and<br />
operation of th<strong>es</strong>e transport mod<strong>es</strong> will <strong>en</strong>courage a lasting<br />
and valuable legacy for the local transport system.<br />
Madrid is fully committed to developing a transport<br />
infrastructure and strategy which is analysed, supported<br />
and guaranteed by all three levels of Governm<strong>en</strong>t that are<br />
already coordinated in the delivery of public transport<br />
servic<strong>es</strong> and traffic managem<strong>en</strong>t.<br />
13.1 Transport Strategy and Objectiv<strong>es</strong><br />
KEEpInG THE CITY MoVInG<br />
TransporT<br />
The transport strategy developed by Madrid 2020 is based<br />
on an integrated transport managem<strong>en</strong>t concept that<br />
seeks to fulfil its objectiv<strong>es</strong> by maximising the advantag<strong>es</strong><br />
provided by the <strong>en</strong>hanced existing transport infrastructure<br />
of the city of Madrid, as well as implem<strong>en</strong>ting additional<br />
proactive managem<strong>en</strong>t measur<strong>es</strong> during the Gam<strong>es</strong>. The key<br />
elem<strong>en</strong>ts which will make the strategy a succ<strong>es</strong>s are:<br />
– Madrid’s public transport system – one of the most<br />
advanced in Europe.<br />
– The ext<strong>en</strong>sive road network that connects the <strong>en</strong>tire city,<br />
in order to provide effici<strong>en</strong>t acc<strong>es</strong>s to all Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
The aim of this strategy is to achieve the b<strong>es</strong>t value for<br />
money through building new infrastructure only where<br />
<strong>es</strong>s<strong>en</strong>tial and which leav<strong>es</strong> an appropriate legacy.<br />
Where possible, cost-effective temporary solutions will be<br />
used to deliver effective transport operations for the Gam<strong>es</strong>.<br />
The strategy will meet transport demand during the Gam<strong>es</strong><br />
in accordance with <strong>es</strong>tablished Olympic prioriti<strong>es</strong> paying<br />
att<strong>en</strong>tion to the following commitm<strong>en</strong>ts:<br />
– An inclusive transport system that do<strong>es</strong> not discriminate<br />
its use for people of reduced mobility.<br />
– High quality transport servic<strong>es</strong> d<strong>es</strong>igned to meet the<br />
demands and needs of all cli<strong>en</strong>t groups.<br />
– Strong long-term legacy in line with the plans of the city<br />
of Madrid.<br />
Our strategy is based upon actions that are not limited to<br />
merely observing, controlling and acting wh<strong>en</strong> issu<strong>es</strong> arise,<br />
but by working in a pro-active manner using appropriate<br />
technology to minimise:<br />
– The impact on the city’s normal activity during the Gam<strong>es</strong>.<br />
– The <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impact, incorporating the sustainability<br />
requirem<strong>en</strong>ts <strong>es</strong>tablished for the Gam<strong>es</strong> (refer to Theme 5).<br />
rEaLIsTIC anD CUsToMIsED oBJECTIVEs<br />
Madrid’s transport strategy is focused on reaching<br />
objectiv<strong>es</strong> succ<strong>es</strong>sfully in four differ<strong>en</strong>t areas:<br />
Operational objectiv<strong>es</strong>. A functional and <strong>en</strong>joyable city<br />
using the existing transport network<br />
– To develop a feasible plan that can achieve operational<br />
cost effici<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>. This will be achieved through<br />
ext<strong>en</strong>sively studying the transport plan, simplifying<br />
operations and learning from previous Gam<strong>es</strong> to achieve<br />
a balanced budget.<br />
– To offer superior, reliable, r<strong>es</strong>ponsive, safe and fast<br />
transport for the Olympic and Paralympic Family and to<br />
guarantee the specific needs of the transport servic<strong>es</strong> for<br />
everyone att<strong>en</strong>ding the Gam<strong>es</strong>.<br />
– To reduce traffic cong<strong>es</strong>tion by tempering the demand for<br />
use of private vehicl<strong>es</strong> in Madrid during the Gam<strong>es</strong>.<br />
– To increase the capacity and frequ<strong>en</strong>cy of existing transport<br />
servic<strong>es</strong> and provide supplem<strong>en</strong>tary bus, train and subway<br />
Madrid 2020 71<br />
13
13<br />
transporte<br />
de transporte con el objeto de simplificar las operacion<strong>es</strong><br />
y apr<strong>en</strong>der de anterior<strong>es</strong> Juegos de cara a dar con un<br />
pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to equilibrado.<br />
– Ofrecer un transporte para la Familia Olímpica<br />
y Paralímpica que sea de gran calidad, fiable, efici<strong>en</strong>te,<br />
seguro y rápido, y garantizar que se satisfagan las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas de transporte de todos los<br />
asist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> a los Juegos.<br />
– Reducir la cong<strong>es</strong>tión del tráfico moderando la demanda<br />
de uso de vehículos privados <strong>en</strong> Madrid durante los<br />
Juegos.<br />
– Increm<strong>en</strong>tar la capacidad y las frecu<strong>en</strong>cias de los<br />
actual<strong>es</strong> servicios de transporte y ofrecer servicios<br />
complem<strong>en</strong>tarios de autobus<strong>es</strong>, tr<strong>en</strong><strong>es</strong> y metro,<br />
sólo cuando sea nec<strong>es</strong>ario, para evitar cambiar<br />
innec<strong>es</strong>ariam<strong>en</strong>te el sistema exist<strong>en</strong>te, mant<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do<br />
la actividad diaria de los ciudadanos de Madrid.<br />
Objetivos de g<strong>es</strong>tión. Confianza y fiabilidad<br />
por medio de la innovación y la tecnología<br />
– Crear un único organismo y equipo de g<strong>es</strong>tión, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do<br />
<strong>en</strong> consideración todas las part<strong>es</strong> inter<strong>es</strong>adas y<br />
asumi<strong>en</strong>do una sola misión común.<br />
– Otorgar poder a las actual<strong>es</strong> ag<strong>en</strong>cias aglutinadas bajo<br />
un único <strong>en</strong>te g<strong>es</strong>tor olímpico para que puedan dirigir<br />
y pr<strong>es</strong>tar los servicios de transporte, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong><br />
consideración las demandas adicional<strong>es</strong> de los Juegos.<br />
– Establecer plan<strong>es</strong> y procedimi<strong>en</strong>tos de conting<strong>en</strong>cia<br />
aplicabl<strong>es</strong> <strong>en</strong> el caso de que se d<strong>en</strong> suc<strong>es</strong>os o<br />
circunstancias particular<strong>es</strong>. Ello permitirá una r<strong>es</strong>pu<strong>es</strong>ta<br />
rápida, segura y flexible, capaz de hacer fr<strong>en</strong>te a los<br />
d<strong>es</strong>afíos g<strong>en</strong>erados por cualquier tipo de increm<strong>en</strong>to de<br />
demanda o exig<strong>en</strong>cia imprevista.<br />
– Fom<strong>en</strong>tar el uso de solucion<strong>es</strong> tecnológicas innovadoras<br />
y sistemas informatizados de g<strong>es</strong>tión de transporte.<br />
Objetivos sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong>. Dar prioridad a modos<br />
sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> para un futuro sost<strong>en</strong>ible<br />
– Reducir el impacto medioambi<strong>en</strong>tal del tráfico<br />
motorizado mediante la utilización de flotas ecológicas<br />
(combustibl<strong>es</strong> limpios) <strong>en</strong> autobus<strong>es</strong>, taxis y <strong>en</strong> las flotas<br />
de vehículos para los Juegos.<br />
– Comp<strong>en</strong>sar los efectos de las emision<strong>es</strong> de CO 2 . (Véase el<br />
tema 5.)<br />
– Planificar una movilidad universal y las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
de transporte sigui<strong>en</strong>do los requisitos de la guía del CPI<br />
d<strong>es</strong>de las primeras fas<strong>es</strong>, tanto para los Juegos Olímpicos<br />
como para los Paralímpicos, de cara a minimizar los<br />
requisitos de transición <strong>en</strong>tre ev<strong>en</strong>tos.<br />
Objetivos de legado. Un legado duradero y g<strong>en</strong>uino<br />
para el sistema de transporte<br />
– Seguir promocionando una nueva cultura de movilidad<br />
urbana, ya exist<strong>en</strong>te <strong>en</strong> la ciudad mediante la<br />
introducción de cambios <strong>en</strong> el comportami<strong>en</strong>to de los<br />
viajeros, todo ello por medio del fom<strong>en</strong>to del uso del<br />
transporte público y el traslado <strong>en</strong> bicicleta y a pie <strong>en</strong><br />
distancias cortas, sin dejar de mant<strong>en</strong>er las políticas<br />
<strong>es</strong>tablecidas para los Juegos.<br />
– Mejorar el comportami<strong>en</strong>to de los viajeros y la utilización<br />
de transporte público para <strong>en</strong> un futuro acudir a los<br />
72 Madrid 2020<br />
ev<strong>en</strong>tos regular<strong>es</strong> e important<strong>es</strong> que se celebr<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
Madrid y <strong>en</strong> España.<br />
– Legar a las comunidad<strong>es</strong> una nueva infra<strong>es</strong>tructura de<br />
transporte (nuevas <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de metro y tr<strong>en</strong>, mejoras <strong>en</strong><br />
la acc<strong>es</strong>ibilidad y <strong>en</strong> las red<strong>es</strong> para ciclistas y viandant<strong>es</strong>)<br />
de la que se b<strong>en</strong>eficiarán las futuras g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>.<br />
– Mejorar las habilidad<strong>es</strong> de los trabajador<strong>es</strong> y los g<strong>es</strong>tor<strong>es</strong><br />
de transporte <strong>en</strong> b<strong>en</strong>eficio de los ciudadanos de Madrid<br />
y de la población <strong>es</strong>pañola <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral.<br />
EsTraTEGIa DE TransporTE<br />
CEnTraDa En Los CLIEnTEs<br />
Transporte para la Familia Olímpica<br />
En lo que al transporte durante los Juegos se refiere, hemos<br />
considerado las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de los distintos grupos de<br />
cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>. Los deportistas, las autoridad<strong>es</strong>, la pr<strong>en</strong>sa, los<br />
medios de comunicación, el COI/CPI y demás personas<br />
acreditadas nec<strong>es</strong>itan servicios de transporte rápido, fiable<br />
y seguro <strong>en</strong>tre sus lugar<strong>es</strong> de alojami<strong>en</strong>to y los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
d<strong>es</strong>tinos olímpicos. El transporte de dichos grupos de<br />
personas utilizará la Red de Rutas Olímpicas (ORN) y la Red<br />
de Rutas Paralímpicas (PRN). (Véase la sección 13.19.)<br />
Se asignarán lanzaderas y flotas de coch<strong>es</strong> para satisfacer<br />
los requisitos de transporte de cada grupo de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Asimismo, todos los miembros acreditados de la Familia<br />
Olímpica y Paralímpica t<strong>en</strong>drán acc<strong>es</strong>o gratuito a los<br />
servicios de transporte público de la ciudad durante los<br />
Juegos. (Véase la sección 13.16.)<br />
Transporte para el público <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral<br />
La <strong>es</strong>trategia de transporte para los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> se basa<br />
<strong>en</strong> poder trasladarlos a todas las sed<strong>es</strong> de competición<br />
utilizando para ello nu<strong>es</strong>tra red de transporte de primer<br />
nivel, sin dejar de lado los recorridos a pie <strong>en</strong> las cortas<br />
distancias. (Véase la sección 13.16.)<br />
La <strong>es</strong>trategia incorporará los métodos <strong>en</strong>sayados y t<strong>es</strong>tados<br />
para disuadir el uso de vehículos particular<strong>es</strong> por parte de los<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> con medidas como la aus<strong>en</strong>cia de aparcami<strong>en</strong>tos<br />
para coch<strong>es</strong> privados <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong>. (Véase la sección 13.17.)<br />
13.2 Autoridad<strong>es</strong> de transporte<br />
EsTrUCTUra ÚnICa,<br />
asoCIaCIÓn InTEGraDa,<br />
rEsponsaBILIDaDEs CLaras<br />
Los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno (nacional, regional y<br />
municipal) <strong>es</strong>tán pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te dispu<strong>es</strong>tos a crear un único<br />
organismo, la Oficina de D<strong>es</strong>arrollo Olímpico (ODA),<br />
r<strong>es</strong>ponsable de construir la infra<strong>es</strong>tructura perman<strong>en</strong>te<br />
y de poner <strong>en</strong> marcha la significativa operativa de<br />
transporte. Una parte d<strong>es</strong>tacada de la ODA será la Comisión<br />
de Transporte Olímpico de Madrid (MOTC), el <strong>en</strong>te<br />
r<strong>es</strong>ponsable de planificar, financiar, construir, controlar los<br />
cost<strong>es</strong> y d<strong>es</strong>arrollar toda la infra<strong>es</strong>tructura de transporte,<br />
servic<strong>es</strong> only wh<strong>en</strong> required so as to avoid unnec<strong>es</strong>sary<br />
chang<strong>es</strong> to the existing system, while maintaining its<br />
smooth operation for the citiz<strong>en</strong>s of Madrid.<br />
Managem<strong>en</strong>t objectiv<strong>es</strong>. Trust and reliability through<br />
innovation and technology<br />
– To create a single managem<strong>en</strong>t body and team taking<br />
into consideration all the stakeholders and assuming one<br />
single common mission.<br />
– To empower existing ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> under a single Olympic<br />
managem<strong>en</strong>t body to manage and deliver the transport<br />
operations taking into account the additional demands of<br />
the Gam<strong>es</strong>.<br />
– To <strong>es</strong>tablish conting<strong>en</strong>cy plans and procedur<strong>es</strong><br />
to implem<strong>en</strong>t in the case of particular ev<strong>en</strong>ts or<br />
circumstanc<strong>es</strong>. This will allow a rapid, safe and flexible<br />
r<strong>es</strong>ponse to face the chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong> created by any increase or<br />
unexpected demand.<br />
– To promote the use of innovative technology solutions<br />
and computerised transport managem<strong>en</strong>t systems<br />
Sustainable objectiv<strong>es</strong>. Priority to sustainable mod<strong>es</strong><br />
for a sustainable future<br />
– To reduce the <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal impact of motorised traffic,<br />
implem<strong>en</strong>ting gre<strong>en</strong> fleets (clean fuels) in bus<strong>es</strong>, taxis and<br />
Olympic vehicle fleets.<br />
– To offset the effects of CO 2 emissions (refer to Theme 5).<br />
– To plan universal mobility and transport needs following<br />
the IPC guide requirem<strong>en</strong>ts for Paralympic Gam<strong>es</strong> from<br />
the first phas<strong>es</strong>, both for Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>,<br />
to minimise the transition requirem<strong>en</strong>ts betwe<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>ts.<br />
Legacy objectiv<strong>es</strong>. A lasting and g<strong>en</strong>uine legacy<br />
for the transport system<br />
– To continue the promotion of a new culture of urban<br />
mobility already put in place in the city through travel<br />
behavioural chang<strong>es</strong> by <strong>en</strong>couraging the use of public<br />
transportation, cycling and walking for journeys of short<br />
distanc<strong>es</strong>, while maintaining the polici<strong>es</strong> developed for<br />
the Gam<strong>es</strong>.<br />
– To improve the travel behaviour and utilisation of public<br />
transport to acc<strong>es</strong>s future regular and major ev<strong>en</strong>ts in<br />
Madrid and Spain.<br />
– To leave new transport infrastructure (new Metro and<br />
railway stations for communiti<strong>es</strong>, <strong>en</strong>hancem<strong>en</strong>ts in<br />
acc<strong>es</strong>sibility and the cycling and ped<strong>es</strong>trian networks)<br />
for the b<strong>en</strong>efit of future g<strong>en</strong>erations.<br />
– To gain transport managem<strong>en</strong>t and workforce skills for<br />
the citiz<strong>en</strong>s of Madrid and Spain.<br />
CLIEnT-FoCUsED TransporT sTraTEGY<br />
Olympic Family transportation<br />
For the transportation during the Gam<strong>es</strong>, we have<br />
considered the needs of the differ<strong>en</strong>t cli<strong>en</strong>t groups. The<br />
athlet<strong>es</strong>, officials, pr<strong>es</strong>s, broadcast, IOC/IPC and other<br />
accredited persons require fast, reliable and secure<br />
transport servic<strong>es</strong> betwe<strong>en</strong> their accommodation and the<br />
differ<strong>en</strong>t Gam<strong>es</strong> d<strong>es</strong>tinations. The transport for th<strong>es</strong>e cli<strong>en</strong>t<br />
groups will use the Olympic Route Network (ORN) and<br />
Paralympic Route Network (PRN) (refer to section 13.19).<br />
transport<br />
Dedicated shuttl<strong>es</strong> and car fleets will be allocated to meet<br />
the transport requirem<strong>en</strong>ts of each cli<strong>en</strong>t group.<br />
Furthermore, all accredited members of the Olympic<br />
and Paralympic Family will have acc<strong>es</strong>s free of charge<br />
to the city public transport servic<strong>es</strong> during the Gam<strong>es</strong><br />
(refer to section 13.16).<br />
G<strong>en</strong>eral public transportation<br />
The spectator transport strategy is based on transporting<br />
spectators to all competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> by our world class<br />
public transport network as well as walking in many cas<strong>es</strong>,<br />
due to the short distanc<strong>es</strong> (refer to section 13.16).<br />
The strategy will incorporate tried and t<strong>es</strong>ted methods<br />
to discourage private vehicle use by spectators through<br />
measur<strong>es</strong> such as no allowance for private car parking<br />
at any v<strong>en</strong>ue (refer to section 13.17).<br />
13.2 Transport Authoriti<strong>es</strong><br />
sInGLE sTrUCTUrE,<br />
InTEGraTED parTnErsHIp,<br />
CLEar rEsponsIBILITIEs<br />
The three levels of governm<strong>en</strong>t (national, regional and<br />
city) are fully committed to creating one single body - the<br />
Olympic Developm<strong>en</strong>t Authority (ODA) r<strong>es</strong>ponsible for the<br />
construction of perman<strong>en</strong>t infrastructure and significant<br />
g<strong>en</strong>eral transport operations. An important part of the<br />
ODA will be the Madrid Olympic Transport Commission<br />
(MOTC), the body r<strong>es</strong>ponsible for the planning, financing,<br />
construction, cost control and delivery of all the transport<br />
infrastructure, public transport operations and traffic<br />
managem<strong>en</strong>t for the Gam<strong>es</strong>.<br />
Within this body there will be one single head where the<br />
ultimate r<strong>es</strong>ponsibility and decisions will r<strong>es</strong>t (Ministry<br />
of Interior, in full cooperation with the Ministry of Public<br />
Infrastructure).<br />
Within the Madrid 2020 Organising Committee (COM)<br />
a Transport Functional Area (TFA) will be created for<br />
planning and delivering transport for the Olympic Family.<br />
Structure and authoriti<strong>es</strong> r<strong>es</strong>ponsible<br />
for transport infrastructure delivery<br />
The MOTC will integrate the functions that are regularly<br />
<strong>en</strong>trusted to the three levels of governm<strong>en</strong>t in Spain<br />
(national, regional and city). Th<strong>es</strong>e authoriti<strong>es</strong> repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted<br />
on the MOTC have already prov<strong>en</strong> very effective in<br />
their coordinated delivery of previous mega sporting<br />
ev<strong>en</strong>ts, major congr<strong>es</strong>s<strong>es</strong> and trade fairs. The MOTC<br />
will be r<strong>es</strong>ponsible for coordinating the authoriti<strong>es</strong> for<br />
planning, financing and the construction of the planned<br />
and additional projects and upgrading the transport<br />
infrastructure (table 13.6), in accordance with the<br />
organisational structure d<strong>es</strong>cribed in the diagram 1.<br />
The MOTC, using the experi<strong>en</strong>ce of the relevant<br />
authoriti<strong>es</strong> involved, will provide an Infrastructure<br />
Madrid 2020 73<br />
13
13<br />
transporte<br />
diagrama 1 ESTrUCTUra Y aUTOridadES rESPONSaBLES dE La iNfraESTrUCTUra dE TraNSPOrTE<br />
74 Madrid 2020<br />
Tr<strong>en</strong> cercanías metro ligero y metro Carreteras, autovías y autopistas<br />
Planificación Ministerio de Fom<strong>en</strong>to (Gobierno nacional) Consorcio Regional de Transporte<br />
(Comunidad de Madrid y Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid)<br />
Construcción ADIF (Administrador de Infra<strong>es</strong>tructuras Ferroviarias) Dirección Regional de Infra<strong>es</strong>tructuras de la<br />
Comunidad de Madrid<br />
las operacion<strong>es</strong> de transporte público y g<strong>es</strong>tionar el tráfico<br />
durante los Juegos.<br />
En el s<strong>en</strong>o de <strong>es</strong>te organismo habrá un único mando sobre<br />
qui<strong>en</strong> recaerá la r<strong>es</strong>ponsabilidad última (el Ministerio del<br />
Interior, <strong>en</strong> total cooperación con el Ministerio de Fom<strong>en</strong>to).<br />
D<strong>en</strong>tro del Comité de Organización de Madrid 2020 (COM)<br />
se creará un Área Funcional de Transporte (TFA) <strong>en</strong>cargada<br />
de planificar y pr<strong>es</strong>tar el transporte a la Familia Olímpica.<br />
Estructura y autoridad<strong>es</strong> r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong><br />
de d<strong>es</strong>arrollar la infra<strong>es</strong>tructura de transporte<br />
El MOTC integrará las funcion<strong>es</strong> que normalm<strong>en</strong>te se<br />
asignan a los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno <strong>en</strong> España: el nacional,<br />
el regional y el municipal. Estas autoridad<strong>es</strong> repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tadas <strong>en</strong><br />
el MOTC ya han demostrado de manera efectiva un servicio<br />
coordinado <strong>en</strong> anterior<strong>es</strong> grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos deportivos,<br />
important<strong>es</strong> congr<strong>es</strong>os y ferias comercial<strong>es</strong>. El MOTC<br />
se <strong>en</strong>cargará de coordinar a las autoridad<strong>es</strong> que trabaj<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> la planificación, financiación y construcción de los<br />
proyectos previstos y otros, así como <strong>en</strong> la actualización de la<br />
infra<strong>es</strong>tructura de transporte (tabla 13.6), de acuerdo con la<br />
<strong>es</strong>tructura organizativa d<strong>es</strong>crita <strong>en</strong> el diagrama 1.<br />
Aplicando la experi<strong>en</strong>cia de las autoridad<strong>es</strong> pertin<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
participant<strong>es</strong>, el MOTC proporcionará un Plan de Ejecución<br />
de Infra<strong>es</strong>tructuras (IEP) <strong>en</strong> el que se explicarán las<br />
funcion<strong>es</strong>, las r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> y los distintos nivel<strong>es</strong><br />
de toma de decision<strong>es</strong>. Este IEP detallará los plan<strong>es</strong> de<br />
construcción de las obras de la infra<strong>es</strong>tructura de transporte<br />
e incluirá aspectos como fechas de <strong>en</strong>trega, sistemas<br />
de g<strong>es</strong>tión y control, el proc<strong>es</strong>o de licitacion<strong>es</strong>, modos de<br />
informar y hacer un seguimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> <strong>es</strong>trecha relación con<br />
el COM, la relación con los constructor<strong>es</strong> y <strong>en</strong>cargados de<br />
la financiación para garantizar una correcta ejecución de<br />
las obras ajustadas a los cost<strong>es</strong>, al tiempo y con el objetivo<br />
previsto (satisfaci<strong>en</strong>do así los requisitos del COI/CPI,<br />
IIFF, COM y las <strong>es</strong>pecificacion<strong>es</strong> de legado). El proc<strong>es</strong>o<br />
de licitación será abierto con una cuidada planificación<br />
anticipada para lograr la mejor r<strong>en</strong>tabilidad <strong>en</strong> los proc<strong>es</strong>os<br />
de construcción.<br />
OPEraCiONES dE TraNSPOrTE<br />
Aeropuertos <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong> y navegación aérea<br />
Infra<strong>es</strong>tructura ferroviaria <strong>es</strong>pañola<br />
Servicios ferroviarios de corta y larga<br />
distancia<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de alta velocidad<br />
Autobus<strong>es</strong> interurbanos<br />
Metro<br />
Autobus<strong>es</strong> urbanos<br />
Control del tráfico carreteras urbanas<br />
Control del tráfico carreteras interurbanas<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral de Planificación Urbana<br />
del Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral de Transporte e Infra<strong>es</strong>tructura<br />
de la Comunidad de Madrid<br />
Ministerio de Fom<strong>en</strong>to<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral de Planificación Urbana<br />
del Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral de Transporte e Infra<strong>es</strong>tructura<br />
de la Comunidad de Madrid<br />
Ministerio de Fom<strong>en</strong>to<br />
Financiación Gobierno nacional Comunidad de Madrid Gobierno nacional<br />
Comunidad de Madrid<br />
Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid<br />
diagrama 2 aUTOridadES rESPONSaBLES dE LaS OPEraCiONES<br />
dE TraNSPOrTE<br />
OrgaNiSmOS rESPONSaBLES<br />
dE La PLaNifiCaCiÓN Y La OPEraTiVa<br />
AENA (Gobierno nacional)<br />
ADIF – Administrador de infra<strong>es</strong>tructuras<br />
ferroviarias (Gobierno nacional)<br />
RENFE – Operador de servicios ferroviarios<br />
(Gobierno nacional)<br />
RENFE – AVE (Gobierno nacional)<br />
Operador<strong>es</strong> privados integrados<br />
<strong>en</strong> el Consorcio Regional de Transporte<br />
(Comunidad de Madrid)<br />
Metro Madrid integrado <strong>en</strong> el Consorcio<br />
Regional de Transporte<br />
(Comunidad de Madrid)<br />
EMT integrado <strong>en</strong> el Consorcio Regional<br />
de Transporte (Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid)<br />
C<strong>en</strong>tro de g<strong>es</strong>tión de movilidad<br />
(Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid)<br />
Dirección G<strong>en</strong>eral de Tráfico de España<br />
(DGT) (Gobierno nacional)<br />
diagram 1 STrUCTUrE aNd aUTHOriTiES rESPONSiBLE fOr TraNSPOrT iNfraSTrUCTUrE dELiVErY<br />
Suburban railway Light railway and subway roads, motorways and highways<br />
Planning Ministry of Public Infrastructure (National Governm<strong>en</strong>t) Regional Transport Consortium<br />
(Regional Governm<strong>en</strong>t and Municipal Governm<strong>en</strong>t)<br />
Execution Plan (IEP) explaining rol<strong>es</strong>, r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong><br />
and differ<strong>en</strong>t levels of decision-making. This IEP will<br />
set out the construction plans for transport infrastructure<br />
works, including deadlin<strong>es</strong>, control managem<strong>en</strong>t systems,<br />
t<strong>en</strong>dering proc<strong>es</strong>s, ways of reporting and monitoring in<br />
close contact with the COM, relations with constructors<br />
and financiers to assure the correct execution of the works<br />
on cost, on time and on purpose (fulfilling the requirem<strong>en</strong>ts<br />
of the IOC/IPC, IFs, COM and legacy specifications).<br />
The t<strong>en</strong>dering proc<strong>es</strong>s will be competitive with good<br />
forward planning to achieve the b<strong>es</strong>t value for money<br />
in construction proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong>.<br />
Structure and authoriti<strong>es</strong> r<strong>es</strong>ponsible<br />
for transport operations<br />
(public transport and traffic managem<strong>en</strong>t)<br />
The MOTC will lead, plan, deliver and coordinate all the<br />
public transport operations and traffic managem<strong>en</strong>t aspects<br />
of the transport strategy. It will maximise the str<strong>en</strong>gths<br />
of the curr<strong>en</strong>t authoriti<strong>es</strong> and operators of existing<br />
infrastructure and servic<strong>es</strong> involved in the managem<strong>en</strong>t<br />
of public transport and traffic managem<strong>en</strong>t as shown in<br />
diagram 2.<br />
In Madrid, the usual managem<strong>en</strong>t of public transport<br />
of Intercity and urban movem<strong>en</strong>ts is already integrated<br />
into a single body known as the Regional Transport<br />
Consortium of Madrid. C<strong>en</strong>tral Governm<strong>en</strong>t, the<br />
Regional Governm<strong>en</strong>t and the local city governm<strong>en</strong>ts<br />
along with public and private compani<strong>es</strong> are working<br />
closely together for the purpose of coordinating servic<strong>es</strong>,<br />
networks and far<strong>es</strong> so as to offer consumers a highercapacity<br />
and higher-quality service.<br />
Partnership betwe<strong>en</strong> Madrid 2020 and the MOTC<br />
Foundation planning phase, strategic and operational<br />
planning and transition to operations<br />
A key elem<strong>en</strong>t for the succ<strong>es</strong>sful organisation of the Gam<strong>es</strong><br />
is the integrated partnership betwe<strong>en</strong> the MOTC and the<br />
COM Transport Functional Area (TFA) shown in diagram 1.<br />
transport<br />
Madrid City Council’s G<strong>en</strong>eral Directorate of Urban<br />
Planning<br />
Madrid Region’s G<strong>en</strong>eral Directorate of Transport<br />
and Infra<strong>es</strong>tructure<br />
Ministry of Public Infrastructure<br />
Construction ADIF (Administrator of Railway Infrastructur<strong>es</strong>) Madrid Region’s G<strong>en</strong>eral Directorate of Infra<strong>es</strong>tructure Madrid City Council’s G<strong>en</strong>eral Directorate of Urban<br />
Planning<br />
Madrid Region’s G<strong>en</strong>eral Directorate of Transport and<br />
Infra<strong>es</strong>tructure<br />
Ministry of Public Infrastructure<br />
Financing National Governm<strong>en</strong>t Regional Goverm<strong>en</strong>t National Governm<strong>en</strong>t<br />
Regional Goverm<strong>en</strong>t<br />
Municipal Governm<strong>en</strong>t<br />
diagram 2 aUTHOriTiES rESPONSiBLE fOr TraNSPOrT OPEraTiONS<br />
TraNSPOrT OPEraTiONS<br />
Spanish airports and Air Navigation<br />
Spanish rail infrastructure<br />
Short and long distance rail<br />
Hight speed trains<br />
Interurban bus<strong>es</strong><br />
Subway rail<br />
Urban bus<strong>es</strong><br />
Traffic Control Urban roads<br />
Traffic Control Interurban roads<br />
BOdiES rESPONSiBLE fOr PLaNNiNg<br />
aNd dELiVErY OPEraTiONS<br />
AENA (National Governm<strong>en</strong>t)<br />
ADIF – Rail infrastructure administrator<br />
(National Governm<strong>en</strong>t)<br />
RENFE – Rail servic<strong>es</strong> operator (National<br />
Governm<strong>en</strong>t)<br />
RENFE – AVE (National Governm<strong>en</strong>t)<br />
Private operators integrated in Regional<br />
Transport Consortium<br />
(Regional Governm<strong>en</strong>t)<br />
Madrid Metro integrated in the Regional<br />
Transport Consortium (Regional Governm<strong>en</strong>t)<br />
EMT integrated in the Regional Transport<br />
Consortium (Municipal Governm<strong>en</strong>t)<br />
Mobility Managem<strong>en</strong>t C<strong>en</strong>tre<br />
(Municipal Governm<strong>en</strong>t)<br />
Spain’s Directorate G<strong>en</strong>eral of Traffic (DGT)<br />
(National Governm<strong>en</strong>t)<br />
Madrid 2020 75<br />
13
13 transporte<br />
OrgaNiZaCiÓN dUraNTE La PLaNifiCaCiÓN<br />
COi/<br />
CPi<br />
COm - Comité Organizador<br />
de madrid<br />
Área funcional de transporte<br />
(Tfa)<br />
departam<strong>en</strong>to de transporte<br />
Sed<strong>es</strong> de<br />
no-competición<br />
Sed<strong>es</strong> de competición<br />
y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Proporcionar sistemas de flotas y lanzaderas<br />
para los cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de los Juegos, además<br />
de una planificación flexible<br />
Programar la operación de transporte <strong>en</strong> las<br />
sed<strong>es</strong>, señalización y aparcami<strong>en</strong>to (VAPP)<br />
Contratar y formar a los trabajador<strong>es</strong><br />
Comunicar e informar al COI<br />
Garantizar la coordinación con otros<br />
departam<strong>en</strong>tos del COJO<br />
Garantizar la colaboración con el MOTC<br />
y actualizar los cambios<br />
Pruebas y pu<strong>es</strong>ta a punto<br />
Integración paralímpica<br />
Coordinación Dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>cia directa<br />
gobierno nacional<br />
AENA<br />
(Aeropuertos <strong>es</strong>pañol<strong>es</strong><br />
y navegación aérea)<br />
ADIF (Administrador<br />
de infra<strong>es</strong>tructuras<br />
ferroviarias)<br />
RENFE (Operador de<br />
servicios ferroviarios)<br />
DGT (Dirección G<strong>en</strong>eral<br />
de Tráfico de España )<br />
d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>tos<br />
<strong>en</strong>tre ciudad<strong>es</strong><br />
miNiSTEriO dEL iNTEriOr<br />
mOTC<br />
Comisión de Transporte Olímpico de madrid<br />
gobierno nacional<br />
gobiernos regional<strong>es</strong><br />
gobiernos municipal<strong>es</strong><br />
división de transporte olímpico de madrid<br />
gobierno regional<br />
Consorcio de Transporte<br />
Metro<br />
(metro ligero )<br />
EMT<br />
Autobús urbano<br />
Empr<strong>es</strong>as privadas –<br />
autobus<strong>es</strong> interurbanos<br />
Garantizar la planificación, el operativo y el control de cost<strong>es</strong> de la infra<strong>es</strong>tructura<br />
Definir las <strong>es</strong>trategias g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> para los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
Planificar la g<strong>es</strong>tión del transporte público<br />
Planificar las <strong>es</strong>trategias de las red<strong>es</strong> ORN y PRN<br />
Establecer plan<strong>es</strong> para conting<strong>en</strong>cias<br />
Planificar la g<strong>es</strong>tión del tráfico<br />
Planificar las actividad<strong>es</strong> aeroportuarias (llegadas y salidas)<br />
Planificar medidas para abordar las áreas de movimi<strong>en</strong>to<br />
Planificar ev<strong>en</strong>tos que discurran <strong>en</strong> carreteras<br />
Planificar señalización de rutas<br />
Enlac<strong>es</strong> con hotel<strong>es</strong> y aparcami<strong>en</strong>tos<br />
R<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong>/Tareas Cooperación<br />
miNiSTEriO<br />
dE fOmENTO<br />
gobierno municipal<br />
C<strong>en</strong>tro de G<strong>es</strong>tión<br />
de la Movilidad (MMC)<br />
Llegadas/salidas Transporte público Tráfico<br />
NiVEL<br />
POLíTiCO<br />
NiVEL<br />
ESTraTégiCO<br />
NiVEL<br />
OPEraCiONaL<br />
Definición del<br />
Máster Plan<br />
Olímpico de<br />
Transporte<br />
NiVEL<br />
TÁCTiCO<br />
OrgaNiZaCiÓN dUraNTE LOS JUEgOS<br />
COi/<br />
CPi<br />
COm - Comité Organizador<br />
de madrid<br />
C<strong>en</strong>tro Principal de Operacion<strong>es</strong> mOC<br />
(Áreas operacional<strong>es</strong>)<br />
Equipos de<br />
transporte para<br />
sed<strong>es</strong><br />
(director de<br />
transporte para<br />
sed<strong>es</strong>)<br />
C<strong>en</strong>tro de<br />
operacion<strong>es</strong><br />
de transporte (TOC)<br />
(departam<strong>en</strong>to<br />
de transporte)<br />
Transporte para la familia Olímpica<br />
y transporte para las sed<strong>es</strong><br />
Operar sistemas de transporte para los cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
de los Juegos, <strong>en</strong> todas las sed<strong>es</strong> (de competición<br />
y de no-competición) y plan<strong>es</strong> para conting<strong>en</strong>cias.<br />
Controlar las operacion<strong>es</strong> de transporte de las<br />
sed<strong>es</strong> y trabajar como parte de los equipos<br />
de acc<strong>es</strong>o a las sed<strong>es</strong><br />
Garantizar la coordinación con otros<br />
departam<strong>en</strong>tos del COM, por ejemplo la g<strong>es</strong>tión<br />
de las sed<strong>es</strong>, los deport<strong>es</strong>, la seguridad y los<br />
servicios de <strong>es</strong>pectáculos<br />
Garantizar la cooperación con el departam<strong>en</strong>to<br />
de coordinación de transporte y la dirección<br />
de tráfico de la g<strong>es</strong>tión del MOTC<br />
Proporcionar información de transporte <strong>en</strong> las<br />
sed<strong>es</strong>, acc<strong>es</strong>o para vehículos y/o tarjetas de<br />
aparcami<strong>en</strong>to<br />
Transporte público<br />
ag<strong>en</strong>cias de transporte<br />
AENA<br />
(Aeropuertos Español<strong>es</strong><br />
y Navegación Aérea)<br />
ADIF (Administrador<br />
de Infra<strong>es</strong>tructuras<br />
Ferroviarias)<br />
RENFE (AVE y tr<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
nacional<strong>es</strong>)<br />
d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>tos<br />
<strong>en</strong>tre ciudad<strong>es</strong><br />
miNiSTEriO dEL iNTEriOr<br />
mOTC<br />
Comisión de Transporte Olímpico de madrid<br />
gobierno nacional<br />
gobiernos regional<strong>es</strong><br />
gobiernos municipal<strong>es</strong><br />
C<strong>en</strong>tro de coordinación de transporte (TCC)<br />
Transporte público<br />
Consorcio de Transport<strong>es</strong><br />
de madrid<br />
Llegadas/<br />
salidas<br />
Metro<br />
(metro y metro ligero)<br />
EMT<br />
Autobús urbano<br />
Empr<strong>es</strong>as privadas –<br />
autobus<strong>es</strong> interurbanos<br />
RENFE<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> regional<strong>es</strong><br />
Transporte público<br />
para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
miNiSTEriO<br />
dE fOmENTO<br />
C<strong>en</strong>tro de control del<br />
tráfico olímpico (OTCC)<br />
C<strong>en</strong>tro de G<strong>es</strong>tión<br />
de la Movilidad (MMC)<br />
DGT (Dirección G<strong>en</strong>eral<br />
de Tráfico de España)<br />
Tráfico<br />
(OrN y PrN)<br />
Coordinar las <strong>es</strong>trategias g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> de la g<strong>es</strong>tión de la demanda de viaj<strong>es</strong> y su posterior<br />
aplicación por parte del sistema g<strong>en</strong>eral de transport<strong>es</strong><br />
Dirigir los servicios de transporte público para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y trabajador<strong>es</strong><br />
Dirigir las red<strong>es</strong> de rutas olímpicas y paralímpicas (ORN y PRN)<br />
Dirigir ev<strong>en</strong>tos que discurran por carretera<br />
Aplicar procedimi<strong>en</strong>tos y plan<strong>es</strong> para conting<strong>en</strong>cias y dar r<strong>es</strong>pu<strong>es</strong>ta a cualquier problema<br />
que pudi<strong>es</strong>e surgir<br />
Proporcionar información de transporte <strong>en</strong> aeropuertos, <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong>, áreas de dominio<br />
público, m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> de seguridad, control<strong>es</strong> y acc<strong>es</strong>os prohibidos<br />
Garantizar la coordinación con la seguridad<br />
Controlar el transporte aéreo (llegadas y salidas)<br />
Dirigir el tráfico y los dispositivos de tráfico<br />
NiVEL<br />
POLíTiCO<br />
NiVEL<br />
ESTraTégiCO<br />
NiVEL<br />
OPEraCiONaL<br />
Ejecución del<br />
Masterplan<br />
Olímpico de<br />
Transporte<br />
NiVEL<br />
TÁCTiCO
OrgaNigram 1 PLaNNiNg TimE OrgaNiSaTiON OrgaNigram 2 gamES TimE OrgaNiSaTiON<br />
iOC<br />
iPC<br />
Non competition<br />
V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
COm - madrid Organizing<br />
Committee<br />
Transport functional area<br />
(Tfa)<br />
Transport departm<strong>en</strong>t<br />
To provide shuttle and fleet systems for Gam<strong>es</strong><br />
cli<strong>en</strong>ts and r<strong>es</strong>ili<strong>en</strong>ce planning<br />
To d<strong>es</strong>ign V<strong>en</strong>ue transport operations, signage<br />
and parking (VAPPs)<br />
To recruit and train of workforce<br />
To communicate and report to IOC<br />
To assure coordination with other departm<strong>en</strong>ts<br />
of OCOG<br />
To assure cooperation with MOTC and update<br />
chang<strong>es</strong><br />
T<strong>es</strong>ting and readin<strong>es</strong>s<br />
Paralympic Integration<br />
Coordination Hierarchy<br />
Competition and<br />
Training V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
National governm<strong>en</strong>t<br />
AENA (Spanish airports<br />
and Air Navigation)<br />
ADIF (Rail infrastructure<br />
administrator)<br />
RENFE (Rail servic<strong>es</strong><br />
operator)<br />
DGT (Spain’s directorate<br />
G<strong>en</strong>eral of Traffic)<br />
movem<strong>en</strong>ts<br />
betwe<strong>en</strong> citi<strong>es</strong><br />
R<strong>es</strong>ponsabiliti<strong>es</strong> / Tasks Cooperation<br />
miNiSTrY Of iNTEriOr<br />
mOTC<br />
madrid Olympic Transport Commission<br />
arrivals/<br />
departur<strong>es</strong><br />
National governm<strong>en</strong>t<br />
regional governm<strong>en</strong>ts<br />
City governm<strong>en</strong>ts<br />
madrid Olympic Transport division<br />
regional governm<strong>en</strong>t<br />
Transport Consortium<br />
Metro<br />
(subway and light rail )<br />
EMT<br />
Urban bus<br />
Private compani<strong>es</strong><br />
Interurban bus<strong>es</strong><br />
To guarantee the infrastructure planning, delivery and control of cost<br />
To define the g<strong>en</strong>eral strategi<strong>es</strong> for spectators<br />
To plan the managem<strong>en</strong>t of public transport<br />
To plan strategi<strong>es</strong> for ORN and PRN<br />
To <strong>es</strong>tablish conting<strong>en</strong>cy plans<br />
To plan traffic managem<strong>en</strong>t and regulation orders<br />
To plan Air transport operations (arrivals and departur<strong>es</strong>)<br />
To plan measur<strong>es</strong> to manage movem<strong>en</strong>t areas<br />
To plan road ev<strong>en</strong>ts<br />
To plan way-finding signage<br />
Hotel Links and parking<br />
City governm<strong>en</strong>t<br />
miNiSTrY<br />
Of fOmENTO<br />
Mobility Managem<strong>en</strong>t<br />
C<strong>en</strong>tre(MMC)<br />
Public transport Traffic<br />
POLiTiCaL<br />
LEVEL<br />
STraTEgiC<br />
LEVEL<br />
OPEraTiONaL<br />
LEVEL<br />
Definition of<br />
the Masterplan<br />
of the Olympic<br />
Transport<br />
TaCTiCaL<br />
LEVEL<br />
iOC<br />
iPC<br />
COm - madrid Organising<br />
Committee<br />
main Operation C<strong>en</strong>tre (mOC)<br />
(functional areas)<br />
V<strong>en</strong>ue Transport<br />
Teams<br />
(V<strong>en</strong>ue Transport<br />
manager)<br />
Olympic family Transport<br />
and V<strong>en</strong>ue Transport<br />
Transport<br />
Operations C<strong>en</strong>tre<br />
(TOC)<br />
(Transport<br />
departm<strong>en</strong>t)<br />
To operate shuttle systems for Gam<strong>es</strong> Cli<strong>en</strong>ts,<br />
for all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> (competition and non-competition),<br />
and conting<strong>en</strong>cy plans<br />
To control v<strong>en</strong>ue transport operations and work<br />
as part of the v<strong>en</strong>ue acc<strong>es</strong>s teams<br />
To <strong>en</strong>sure coordination with other departm<strong>en</strong>ts<br />
of the COM such as v<strong>en</strong>ue managem<strong>en</strong>t, sports,<br />
security, ev<strong>en</strong>t servic<strong>es</strong><br />
To <strong>en</strong>sure cooperation with the Transport<br />
Coordination Departm<strong>en</strong>t and traffic<br />
Managem<strong>en</strong>t of the MOTC managem<strong>en</strong>t<br />
To provide transport information in v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
vehicle Acc<strong>es</strong>s and/or Parking Permit boards.<br />
Public Transport ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong><br />
AENA<br />
(Spanish airports<br />
and Air Navigation)<br />
ADIF<br />
(Rail infrastructure<br />
administrator)<br />
RENFE<br />
(AVE and National trains)<br />
movem<strong>en</strong>ts<br />
betwe<strong>en</strong> citi<strong>es</strong><br />
miNiSTrY Of iNTEriOr<br />
mOTC<br />
madrid Olympic Transport Commission<br />
National governm<strong>en</strong>t<br />
regional governm<strong>en</strong>ts<br />
City governm<strong>en</strong>ts<br />
Transport Coordination C<strong>en</strong>tre (TCC)<br />
arrivals/<br />
departur<strong>es</strong><br />
Public Transport<br />
madrid Transport<br />
Consortium<br />
Metro<br />
(subway and light rail)<br />
EMT<br />
Urban bus<br />
Private compani<strong>es</strong><br />
Interurban bus<strong>es</strong><br />
RENFE<br />
Regional Trains<br />
Public transport-<br />
Spectators<br />
miNiSTrY<br />
Of fOmENTO<br />
Olympic Traffic<br />
Comand C<strong>en</strong>tre (OTCC)<br />
Mobility Managem<strong>en</strong>t<br />
C<strong>en</strong>tre (MMC)<br />
DGT (Spain’s directorate<br />
G<strong>en</strong>eral of Traffic)<br />
Traffic<br />
(OrN and PrN)<br />
To coordinate the g<strong>en</strong>eral travel demand managem<strong>en</strong>t strategi<strong>es</strong> and their subsequ<strong>en</strong>t<br />
implem<strong>en</strong>tation by the g<strong>en</strong>eral transport system<br />
To manage public transport servic<strong>es</strong> for the spectators and workforce<br />
To manage the ORN and PRN<br />
To manage road ev<strong>en</strong>ts<br />
To put in place the procedur<strong>es</strong> and conting<strong>en</strong>cy plans and the r<strong>es</strong>ponse to any problems that<br />
might arise<br />
To provide transport information in airports, railway, public domain areas , security m<strong>es</strong>sag<strong>es</strong><br />
prohibited acc<strong>es</strong>s and controls<br />
To <strong>en</strong>sure coordination with Security<br />
To control Air transport (arrivals and departur<strong>es</strong>)<br />
To manage the traffic and traffic devic<strong>es</strong><br />
TransporT<br />
13<br />
POLiTiCaL<br />
LEVEL<br />
STraTEgiC<br />
LEVEL<br />
OPEraTiONaL<br />
LEVEL<br />
Execution of<br />
the Masterplan<br />
of the Olympic<br />
Transport<br />
TaCTiCaL<br />
LEVEL
13<br />
transporte<br />
Estructura y autoridad<strong>es</strong> r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong><br />
de las operacion<strong>es</strong> de transporte<br />
(transporte público y g<strong>es</strong>tión del tráfico)<br />
El MOTC dirigirá, planificará, realizará y coordinará<br />
todas las actividad<strong>es</strong> relacionadas con el transporte<br />
público y la g<strong>es</strong>tión del tráfico <strong>en</strong>globados <strong>en</strong> la<br />
<strong>es</strong>trategia de transporte. Maximizará los puntos<br />
fuert<strong>es</strong> de las autoridad<strong>es</strong> y operador<strong>es</strong> actual<strong>es</strong> de<br />
la infra<strong>es</strong>tructura, así como de los servicios exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> que<br />
participan <strong>en</strong> la g<strong>es</strong>tión del transporte público y la g<strong>es</strong>tión<br />
del tráfico, tal como se mu<strong>es</strong>tra <strong>en</strong> el diagrama 2.<br />
En Madrid, la g<strong>es</strong>tión habitual del transporte público<br />
de d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>tos urbanos e interurbanos ya <strong>es</strong>tá<br />
integrada <strong>en</strong> un único organismo d<strong>en</strong>ominado el<br />
Consorcio Regional de Transport<strong>es</strong> de Madrid.<br />
Los Gobiernos nacional, regional y municipal, junto con<br />
empr<strong>es</strong>as públicas y privadas, <strong>es</strong>tán trabajando<br />
<strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te con el objeto de coordinar servicios, red<strong>es</strong><br />
y tarifas con miras a ofrecer a los viajeros un servicio de<br />
mayor capacidad y calidad.<br />
Asociación <strong>en</strong>tre Madrid 2020 y el MOTC<br />
Fase de constitución, planificación <strong>es</strong>tratégica<br />
y funcional, y transición a las operacion<strong>es</strong><br />
Un elem<strong>en</strong>to clave para que la organización de los Juegos<br />
sea un éxito <strong>es</strong> la asociación integrada <strong>en</strong>tre el MOTC y el<br />
TFA del COM, mostrada <strong>en</strong> el diagrama 1.<br />
Las r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> de la pr<strong>es</strong>tación de los servicios de<br />
transporte para los Juegos se divid<strong>en</strong> <strong>en</strong>tre:<br />
– TFA: Planificación y d<strong>es</strong>arrollo del transporte para la<br />
Familia Olímpica.<br />
– MOTC: Planificación de la infra<strong>es</strong>tructura de transporte<br />
y pr<strong>es</strong>tación de servicios (g<strong>es</strong>tión del tráfico y transporte<br />
público para el personal y <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>).<br />
El TFA colaborará pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te con el MOTC de acuerdo<br />
con un planteami<strong>en</strong>to coordinado de seguimi<strong>en</strong>to,<br />
comunicación e información con los proveedor<strong>es</strong><br />
de servicios, de manera que se satisfagan los objetivos<br />
y los requisitos de los Juegos:<br />
– Que los proyectos concluyan a tiempo.<br />
– Que los sistemas se pongan <strong>en</strong> marcha a tiempo y se<br />
pueda comprobar y modificar los comportami<strong>en</strong>tos<br />
de tráfico.<br />
– Que la comunicación y la información de la g<strong>es</strong>tión de<br />
tráfico sea coher<strong>en</strong>te con el programa de comunicación<br />
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.<br />
Ant<strong>es</strong> de los Juegos, se planificará y probará det<strong>en</strong>idam<strong>en</strong>te<br />
la función del MOTC, sus políticas y procedimi<strong>en</strong>tos, por<br />
medio de simulacion<strong>es</strong>, <strong>es</strong>c<strong>en</strong>arios y ev<strong>en</strong>tos con miras a<br />
garantizar la funcionalidad del sistema.<br />
Durante la fase de planificación, el TFA también formará<br />
y evaluará a los trabajador<strong>es</strong> y a las flotas de transporte<br />
de la Familia Olímpica.<br />
Se definirán claram<strong>en</strong>te las funcion<strong>es</strong> y r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> el plan ma<strong>es</strong>tro de transporte de los Juegos tanto<br />
76 Madrid 2020<br />
para la fase preparatoria 2014-2019 como para la fase de<br />
implem<strong>en</strong>tación 2019-2020, y durante los Juegos. (Véase la<br />
sección 13.22.)<br />
Durante la celebración de los Juegos<br />
Durante la celebración de los Juegos Olímpicos, y con el<br />
fin de conseguir el mejor d<strong>es</strong>arrollo posible del plan y la<br />
consecución de los objetivos operacional<strong>es</strong>, la anterior<br />
<strong>es</strong>tructura evolucionará <strong>en</strong> una <strong>es</strong>tructura C3 (mando,<br />
control y comunicación) de la que formarán parte el C<strong>en</strong>tro<br />
de Coordinación de Transporte (TCC del MOTC y el C<strong>en</strong>tro<br />
de Operacion<strong>es</strong> de Transporte (TOC) del COM. (Véase la<br />
sección 13.22 y diagrama 2.)<br />
Creando un legado<br />
Madrid quiere aprovechar los b<strong>en</strong>eficios que reporta para la<br />
ciudad la celebración de unos Juegos mediante la creación<br />
de un pot<strong>en</strong>te legado de transporte para la ciudad y su<br />
población. Un d<strong>es</strong>tacado departam<strong>en</strong>to d<strong>en</strong>tro del MOTC<br />
se c<strong>en</strong>trará <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> el legado de transporte ant<strong>es</strong><br />
de los Juegos y seguirá trabajando <strong>en</strong> <strong>es</strong>ta dirección una<br />
vez concluidos <strong>es</strong>tos para garantizar que se produzcan<br />
b<strong>en</strong>eficios a largo plazo <strong>en</strong> Madrid.<br />
The r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> for delivering the Gam<strong>es</strong> transport are<br />
split betwe<strong>en</strong>:<br />
– TFA: planning and delivering transport for the Olympic<br />
Family;<br />
– MOTC: planning and delivering transport infrastructure<br />
and servic<strong>es</strong> (spectator and workforce public transport<br />
and traffic managem<strong>en</strong>t).<br />
The TFA will work in full collaboration and cooperation<br />
with the MOTC through a coordinated monitoring,<br />
communication and reporting approach with the delivery<br />
partners r<strong>es</strong>ponsible for particular elem<strong>en</strong>ts to <strong>en</strong>sure the<br />
fulfilm<strong>en</strong>t of the objectiv<strong>es</strong> and requirem<strong>en</strong>ts of the Gam<strong>es</strong>:<br />
– Projects being finalised on time;<br />
– Systems being implem<strong>en</strong>ted on time for checking and<br />
changing traffic behaviour;<br />
– Traffic managem<strong>en</strong>t communication and information<br />
in line with the Olympic and Paralympic communication<br />
programme.<br />
Prior to the Gam<strong>es</strong>, the role of the MOTC, its polici<strong>es</strong> and<br />
procedur<strong>es</strong> will be carefully developed and t<strong>es</strong>ted, through<br />
simulations, sc<strong>en</strong>arios and ev<strong>en</strong>ts to <strong>en</strong>sure the system’s<br />
functionality.<br />
transport<br />
During the planning phase, the TFA will also try and t<strong>es</strong>t<br />
the workforce and transport fleets for the Olympic Family.<br />
Rol<strong>es</strong> and r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> will be clearly defined in the<br />
transport master plan for the Gam<strong>es</strong> for both the 2014-2019<br />
preparatory phase and the 2019-2020 implem<strong>en</strong>tation phase<br />
and Gam<strong>es</strong> time (refer to section 13.22).<br />
Gam<strong>es</strong> time<br />
During Gam<strong>es</strong> time, to <strong>en</strong>sure the b<strong>es</strong>t developm<strong>en</strong>t of<br />
the plan and achieve the operational goals, the previous<br />
structure will evolve towards a C3 (command, control and<br />
communications) structure, comprising the Transport<br />
Coordination C<strong>en</strong>tre (TCC) of the MOTC and the Transport<br />
Operation C<strong>en</strong>tre (TOC) of the COM (refer to section 13.22).<br />
See organigram 2.<br />
Creating a legacy<br />
Madrid wants to take advantage of the b<strong>en</strong>efits of bringing<br />
the Gam<strong>es</strong> to the city by creating a strong transport legacy<br />
for the city and its community. An important departm<strong>en</strong>t<br />
within the MOTC will specifically focus on the transport<br />
legacy before the Gam<strong>es</strong> and will continue working in this<br />
direction after the Gam<strong>es</strong> to <strong>en</strong>sure that long-term b<strong>en</strong>efits<br />
are realised for Madrid.<br />
Madrid 2020 77<br />
13
13<br />
transporte<br />
13.3 Datos del aeropuerto<br />
Un sÍMBoLo DE MoDErnIDaD CErCa<br />
DEL CoraZÓn DE Los JUEGos<br />
El Aeropuerto internacional de Madrid (Madrid-Barajas)<br />
será la principal puerta de <strong>en</strong>trada a los Juegos y a la ciudad.<br />
Si<strong>en</strong>do como <strong>es</strong> un aeropuerto europeo e internacional de<br />
primera clase, se ha convertido <strong>en</strong> un símbolo de modernidad<br />
y progr<strong>es</strong>o con excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong> conexion<strong>es</strong> con el r<strong>es</strong>to del mundo.<br />
Ha afianzado su liderazgo gracias a que ha sabido mant<strong>en</strong>er<br />
su posición como cuarto aeropuerto europeo de mayor<br />
tráfico, por su volum<strong>en</strong> de vuelos y pasajeros.<br />
Actualm<strong>en</strong>te posee una capacidad de más de 70 millon<strong>es</strong><br />
de pasajeros al año. En 2011 recibió más de 49 millon<strong>es</strong> de<br />
pasajeros, lo que equivale a un promedio diario de 136.000<br />
viajeros. Pu<strong>es</strong>to que <strong>en</strong> los últimos años el aeropuerto de<br />
Madrid ha sufrido una ampliación notable, no <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario<br />
realizar ninguna mejora para dar cabida al tráfico adicional<br />
que supongan los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.<br />
El Aeropuerto internacional de Madrid ya ha demostrado<br />
su efectividad <strong>en</strong> numerosos ev<strong>en</strong>tos deportivos y de otra<br />
índole celebrados <strong>en</strong> la ciudad, pr<strong>es</strong>tando siempre servicios<br />
de una calidad excel<strong>en</strong>te y cumpli<strong>en</strong>do pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te las<br />
expectativas de todos los viajeros.<br />
Todos los <strong>es</strong>pacios que sean nec<strong>es</strong>arios para las operacion<strong>es</strong><br />
de los Juegos t<strong>en</strong>drán una fácil ubicación <strong>en</strong> las modernas<br />
áreas del aeropuerto.<br />
Su proximidad a la Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong> (14<br />
sed<strong>es</strong> de competición, Villa Olímpica, CIRTV, CPP, Villa<br />
de medios), a tan sólo 10 minutos de distancia, su amplia<br />
capacidad para pasajeros y sus excel<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong>lac<strong>es</strong> con la<br />
ciudad garantizan las mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> posibl<strong>es</strong> para<br />
que los distintos grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, y demás visitant<strong>es</strong><br />
de la ciudad, puedan llevar a cabo sus traslados de llegada<br />
y salida de forma s<strong>en</strong>cilla y cómoda.<br />
Otros aeropuertos<br />
Los otros aeropuertos que se mu<strong>es</strong>tran <strong>en</strong> la tabla 13.3<br />
completarán la oferta de transporte mediante tr<strong>en</strong> de alta<br />
velocidad <strong>en</strong>tre Madrid y las distintas subsed<strong>es</strong> <strong>en</strong> donde<br />
se celebrarán las competicion<strong>es</strong> de fútbol (Barcelona,<br />
Zaragoza, Valladolid, Málaga y Córdoba) y vela (Val<strong>en</strong>cia).<br />
En los alrededor<strong>es</strong> de Madrid existe otra base aérea para el<br />
tráfico civil: Torrejón-Madrid, que se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra cerca de<br />
Barajas y puede ofrecer un servicio alternativo y exclusivo<br />
para helicópteros y avion<strong>es</strong> privados autorizados. Se trata<br />
del principal aeródromo <strong>es</strong>pañol de tráfico aerotaxi.<br />
Bu<strong>en</strong>as conexion<strong>es</strong> con el aeropuerto<br />
Llegar a los distintos d<strong>es</strong>tinos de los Juegos d<strong>es</strong>de el<br />
aeropuerto constituirá una experi<strong>en</strong>cia s<strong>en</strong>cilla y cómoda,<br />
sea por medio de los sistemas de transporte oficial<strong>es</strong><br />
olímpicos (ORN) o por la actual red de transporte público.<br />
En la tabla 13.3.1 se mu<strong>es</strong>tran los tipos y distancias de los<br />
<strong>en</strong>lac<strong>es</strong> de transporte terr<strong>es</strong>tre.<br />
13.3.1 TiPO Y diSTaNCia<br />
dE LaS CONExiONES dE TraNSPOrTE TErrESTrE<br />
d<strong>es</strong>tino Tipo distancia (km)<br />
Hotel de la Familia<br />
Olímpica (c<strong>en</strong>tro urbano)<br />
Villa Olímpica y<br />
Paralímpica<br />
Tr<strong>en</strong><br />
CIRTV/CPP Tr<strong>en</strong><br />
Autovía/red urbana principal (ORN/PRN)<br />
17<br />
Autovía/red urbana principal (ORN/PRN) 10<br />
Autovía/red urbana principal (ORN/PRN)<br />
Las cuatro terminal<strong>es</strong> del aeropuerto de Madrid ofrec<strong>en</strong><br />
un sistema de transporte completo que garantiza un acc<strong>es</strong>o<br />
directo y efici<strong>en</strong>te al c<strong>en</strong>tro de la ciudad.<br />
– Todas las terminal<strong>es</strong> cu<strong>en</strong>tan con una <strong>es</strong>tación de metro<br />
(Aeropuerto T1-T2-T3 y Aeropuerto T-4) conectadas con<br />
el c<strong>en</strong>tro urbano.<br />
– Las rutas de autobus<strong>es</strong> públicos conectan el aeropuerto<br />
con el c<strong>en</strong>tro de la ciudad y con las principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong><br />
de tr<strong>en</strong> y de intercambiador<strong>es</strong> urbanos.<br />
– Todas las terminal<strong>es</strong> dispon<strong>en</strong> de paradas de taxi.<br />
– La terminal 4 cu<strong>en</strong>ta con una <strong>es</strong>tación de tr<strong>en</strong> adicional<br />
que conecta el aeropuerto con las principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong><br />
del c<strong>en</strong>tro de la ciudad.<br />
Dado que no <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario realizar mejoras <strong>en</strong> el aeropuerto,<br />
no se ofrece garantía <strong>en</strong> <strong>es</strong>ta sección.<br />
5<br />
13.3 Airport Data<br />
sYMBoL oF MoDErnITY<br />
nEar THE HEarT oF THE GaMEs<br />
Madrid’s International Airport (Madrid-Barajas) will serve<br />
as the main gateway to the Gam<strong>es</strong> and the city. As a firstrate<br />
European and International airport, it has become<br />
a symbol of modernity and progr<strong>es</strong>s offering excell<strong>en</strong>t<br />
connections with the r<strong>es</strong>t of the world. It has secured a<br />
leading position as the fourth busi<strong>es</strong>t European airport, in<br />
terms of its volume of flight operations and pass<strong>en</strong>gers.<br />
It has an actual handling capacity of more than 70 million<br />
pass<strong>en</strong>gers a year. During 2011, it received more than<br />
49 million pass<strong>en</strong>gers, which is equal to a daily average<br />
of 136,000 pass<strong>en</strong>gers. Madrid airport has undergone<br />
considerable expansion during rec<strong>en</strong>t years so no<br />
improvem<strong>en</strong>ts are required to handle the additional<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> traffic.<br />
Madrid-Barajas Airport has already be<strong>en</strong> t<strong>es</strong>ted for<br />
numerous sporting and other ev<strong>en</strong>ts held in Madrid,<br />
providing excell<strong>en</strong>t servic<strong>es</strong> and giving full satisfaction to<br />
all pass<strong>en</strong>gers.<br />
All of the spac<strong>es</strong> required for the gam<strong>es</strong> operations will be<br />
easily accommodated in the modern sections of the airport.<br />
Its proximity to the Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone (14<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, Olympic Village, IBC, MPC, Media<br />
Village), only 10 minut<strong>es</strong> away, its ext<strong>en</strong>sive pass<strong>en</strong>ger<br />
capacity and its excell<strong>en</strong>t links with the city will guarantee<br />
the b<strong>es</strong>t possible conditions for easy and comfortable arrival<br />
and departur<strong>es</strong> operations for the differ<strong>en</strong>t cli<strong>en</strong>t groups<br />
and other visitors to the city.<br />
Other airports<br />
The other airports shown in table 13.3 will complete the<br />
offer of transportation by High-Speed Train betwe<strong>en</strong><br />
Madrid and the co-host citi<strong>es</strong> in which the differ<strong>en</strong>t<br />
Football (Barcelona, Zaragoza, Valladolid, Malaga and<br />
Cordoba) and Sailing (Val<strong>en</strong>cia) competitions are to be held.<br />
transport<br />
In the surrounding area of Madrid there is another air base<br />
for civil traffic: Torrejón-Madrid, close to Barajas, that can<br />
offer an alternative and dedicated service to authorised<br />
private jets and helicopters. This is the main Spanish<br />
aerodrome in aero taxi traffic.<br />
Effici<strong>en</strong>t connections with the airport<br />
Reaching the differ<strong>en</strong>t Gam<strong>es</strong> d<strong>es</strong>tinations from the airport<br />
will be an easy and comfortable experi<strong>en</strong>ce, both via the<br />
official Olympic transport systems (ORN) and the existing<br />
public transport network.<br />
The typ<strong>es</strong> and l<strong>en</strong>gths of surface transport links are shown<br />
in the table 13.3.1.<br />
13.3.1 TYPE aNd LENgTH Of SUrfaCE TraNSPOrT LiNkS<br />
d<strong>es</strong>tination Type distance (km)<br />
Olympic Family Hotel<br />
(city c<strong>en</strong>tre)<br />
Olympic and Paralympic<br />
Village<br />
Train<br />
IBC/MPC Train<br />
Motorway/major arterial network (ORN/PRN)<br />
Motorway/major arterial network (ORN/PRN) 10<br />
Motorway/major arterial network (ORN/PRN)<br />
Madrid’s four airport terminals provide a complete<br />
transport system that guarante<strong>es</strong> effici<strong>en</strong>t and direct acc<strong>es</strong>s<br />
to the city c<strong>en</strong>tre.<br />
– All the Terminals have a subway station (Aeropuerto<br />
T1-T2-T3 and Aeropuerto T4) connected to the city c<strong>en</strong>tre.<br />
– Public bus rout<strong>es</strong> link the airport to the city c<strong>en</strong>tre and<br />
the main train stations and city interchang<strong>es</strong>.<br />
– Each terminal has existing taxi ranks.<br />
– Terminal 4 has an additional railway station that links<br />
the airport to the main stations in the city c<strong>en</strong>tre.<br />
As no airport improvem<strong>en</strong>t is to be developed, no guarantee<br />
is provided in this section.<br />
TaBLa 13.3 daTOS dE aErOPUErTOS TaBLE 13.3 airPOrT daTa<br />
aeropuerto madrid-Barajas<br />
Puerta de Entrada<br />
Madrid-Barajas Airport<br />
Port of Entry<br />
actual (2012)<br />
Existing (2012)<br />
Previsto (2020)<br />
Planned (2020)<br />
aeropuerto de Barcelona<br />
Barcelona Airport<br />
actual (2012)<br />
Existing (2012)<br />
Previsto (2020)<br />
Planned (2020)<br />
aeropuerto de málaga<br />
Malaga Airport<br />
actual (2012)<br />
Existing (2012)<br />
Previsto (2020)<br />
Planned (2020)<br />
aeropuerto<br />
de Val<strong>en</strong>cia<br />
Val<strong>en</strong>cia Airport<br />
actual (2012)<br />
Existing (2012)<br />
aeropuerto<br />
de Val<strong>en</strong>cia<br />
Val<strong>en</strong>cia Airport<br />
aeropuerto de Córdoba<br />
Cordoba Airport<br />
aeropuerto de Zaragoza<br />
Zaragoza Airport<br />
aeropuerto de Valladolid<br />
Valladolid Airport<br />
Número de terminal<strong>es</strong> 4 4 2 2 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 Number of terminals<br />
Número de puertas de salida internacional (1) 78 78 40 40 20 20 12 12 0 1 2 2 2 2 Number of international departure gat<strong>es</strong> (1)<br />
Número de puertas de salida nacional (2) 152 152 122 122 28 28 22 22 1 2 4 4 2 2 Number of national departure gat<strong>es</strong> (2)<br />
Pasajeros/hora 18.000 18.000 9.425 10.785 4.500 9.000 3.500 5.200 140 600 2.345 2.345 800 800 Pass<strong>en</strong>gers/hour<br />
Movimi<strong>en</strong>tos <strong>en</strong> pista/hora 98 120 66 81 44 65 36 36 3 7 16 16 6 6 Runway movem<strong>en</strong>ts/hour<br />
Prohibición de vuelos nocturnos Sin r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong><br />
No r<strong>es</strong>trictions<br />
Sin r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong><br />
No r<strong>es</strong>trictions<br />
Sin r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong><br />
No r<strong>es</strong>trictions<br />
Sin r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong><br />
No r<strong>es</strong>trictions<br />
Previsto (2020)<br />
Planned (2020)<br />
Sin r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong><br />
No r<strong>es</strong>trictions<br />
actual (2012)<br />
Existing (2012)<br />
Según horario<br />
operativo<br />
According to<br />
operational tim<strong>es</strong><br />
Previsto (2020)<br />
Planned (2020)<br />
actual (2012)<br />
Existing (2012)<br />
— Según horario<br />
operativo<br />
According to<br />
operational tim<strong>es</strong><br />
Previsto (2020)<br />
Planned (2020)<br />
actual (2012)<br />
Existing (2012)<br />
— Según horario<br />
operativo<br />
According to<br />
operational tim<strong>es</strong><br />
Previsto (2020)<br />
Planned (2020)<br />
— Night flight ban<br />
(1) Internacional: país<strong>es</strong> miembros de la UE pero no de Sch<strong>en</strong>g<strong>en</strong> + país<strong>es</strong> no miembros de la UE (1) International: non-Sch<strong>en</strong>g<strong>en</strong> EU + non-EU<br />
(2) Nacional: nacional + país<strong>es</strong> miembros de Sch<strong>en</strong>g<strong>en</strong> (2) National: national + Sch<strong>en</strong>g<strong>en</strong> EU<br />
17<br />
5<br />
13
13<br />
transporte<br />
13.4 Red de vuelos<br />
CEnTro DE ConTInEnTEs<br />
Actualm<strong>en</strong>te, 85 aerolíneas internacional<strong>es</strong> ofrec<strong>en</strong><br />
servicios que conectan Madrid con 223 ciudad<strong>es</strong> de 71<br />
país<strong>es</strong> de todo el mundo. (Véase la tabla 13.4.)<br />
13.4 rEd dE VUELOS<br />
Contin<strong>en</strong>te Ciudad<strong>es</strong> con servicio País Número de vuelos semanal<strong>es</strong><br />
80 Madrid 2020<br />
agosto Septiembre<br />
Europa D<strong>es</strong>tinos Nacional<strong>es</strong> España 1.552 1.743<br />
Total d<strong>es</strong>tinos nacional<strong>es</strong> 32 1.552 1.743<br />
Europa Ámsterdam/Schiphol Holanda 79 85<br />
At<strong>en</strong>as/Athinai Grecia 33 35<br />
Bergamo/Orio al Serio Italia 14 14<br />
Bolonia/Guglielmo Marconi Italia 33 27<br />
Burdeos Francia 24 24<br />
Bruselas Bélgica 53 58<br />
Budap<strong>es</strong>t/Ferihegy Hungría 17 18<br />
París/Aeropuerto Beauvais-Tille Francia 11 11<br />
París/Charl<strong>es</strong> de Gaulle Francia 77 97<br />
Roma/Ciampino Italia 15 15<br />
Cop<strong>en</strong>hague Dinamarca 22 23<br />
Bruselas/Charleroi Bélgica 19 20<br />
Dusseldorf Alemania 37 39<br />
Roma/Fiumicino Italia 96 93<br />
Fránkfurt/International Alemania 88 89<br />
Helsinki/Helsinki-Vantaa Finlandia 11 7<br />
Milán/Linate Italia 34 34<br />
Lisboa Portugal 114 124<br />
Luxemburgo Luxemburgo 8 11<br />
Lyon/Satolas Francia 21 34<br />
Malta/Luqa Malta 10 3<br />
Marsella Francia 24 26<br />
Munich/Franz Josef Strauss Alemania 44 52<br />
Milán/Malp<strong>en</strong>sa Italia 37 47<br />
Napol<strong>es</strong> Italia 17 11<br />
Niza/Cote d'azur Francia 21 25<br />
Nant<strong>es</strong>/Atlantique Francia 11 14<br />
Oporto Portugal 67 74<br />
París/Orly Francia 84 98<br />
Praga/Ruzyne República Checa 25 23<br />
Toulouse/Blagnac Francia 28 40<br />
Turín/Citta di Torino Italia 19 21<br />
Berlín/Tegel Alemania 21 21<br />
V<strong>en</strong>ecia/Marco Polo Italia 42 37<br />
Vi<strong>en</strong>a/International Austria 22 22<br />
Varsovia/Okecie Polonia 12 12<br />
Dublín Irlanda 32 28<br />
Edinburgo/Turnhouse Reino Unido 11 8<br />
Londr<strong>es</strong>/London City Apt. Reino Unido 11 11<br />
Londr<strong>es</strong>/Gatwick Reino Unido 54 60<br />
Londr<strong>es</strong>/Heathrow Reino Unido 90 90<br />
Londr<strong>es</strong>/Luton Apt Reino Unido 15 20<br />
13.5 Puerta de <strong>en</strong>trada<br />
Como se ha d<strong>es</strong>crito anteriorm<strong>en</strong>te, el Aeropuerto Madrid<br />
Barajas <strong>es</strong> la principal puerta de <strong>en</strong>trada a España. También<br />
será el principal aeropuerto preparado y equipado para dar<br />
la bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida y at<strong>en</strong>der de forma rápida a todos los invitados<br />
de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Para apoyar las<br />
operacion<strong>es</strong> de los Juegos, también se proporcionará ayuda<br />
y servicios de bi<strong>en</strong>v<strong>en</strong>ida a los pasajeros <strong>en</strong> todas las ciudad<strong>es</strong><br />
subsed<strong>es</strong>, todas ellas con aeropuertos internacional<strong>es</strong>:<br />
Barcelona, Málaga, Córdoba, Val<strong>en</strong>cia, Valladolid y Zaragoza.<br />
13.4 rEd dE VUELOS<br />
Contin<strong>en</strong>te Ciudad<strong>es</strong> con servicio País Número de vuelos semanal<strong>es</strong><br />
agosto Septiembre<br />
Europa Bucar<strong>es</strong>t/Otop<strong>en</strong>i Internacional Rumanía 22 22<br />
Sofía/Vrazhdebna Bulgaria 10 10<br />
Londr<strong>es</strong>/Stansted Reino Unido 14 15<br />
Ginebra/Cointrin Suiza 48 56<br />
Zurich Suiza 42 42<br />
Moscú/Domodedovo Rusia 21 20<br />
Estambul/Ataturk Turquía 32 30<br />
Moscú/Sheremetyevo Rusia 13 13<br />
Otros 254 218<br />
Total Europa 121 32 1.959 2.027<br />
Norteamérica Cancún México 14 10<br />
Sudamérica<br />
y Caribe<br />
Newark/International Estados Unidos 11 7<br />
Nueva York/John F. K<strong>en</strong>nedy Intl. Estados Unidos 38 35<br />
Ciudad de México/Juarez Inter. México 25 25<br />
Miami/International Estados Unidos 26 22<br />
S/Fe de Bogotá/El Dorado Colombia 27 27<br />
Caracas/Simón Bolivar V<strong>en</strong>ezuela 20 20<br />
Bu<strong>en</strong>os Air<strong>es</strong>/Ministro Pistarin Arg<strong>en</strong>tina 27 28<br />
Sao Paulo/Guarulhos Internacional Brasil 23 25<br />
Guayaquil/Simón Bolivar Ecuador 14 15<br />
La Habana/José Martí Internacional Cuba 16 16<br />
Lima/Jorge Chávez Internacional Perú 23 21<br />
Santiago/Arturo Merino B<strong>en</strong>ite Chile 15 14<br />
Santo Domingo/Las Américas República Dominicana 14 12<br />
Otros 117 115<br />
Total América 40 20 410 392<br />
África Algiers/Houari Boumedi<strong>en</strong> Argelia 6 9<br />
Cairo/International Egipto 9 9<br />
Casablanca/Mohamed V Marruecos 27 28<br />
Dakar/Yoff S<strong>en</strong>egal 9 8<br />
Marrakech/M<strong>en</strong>ara Marruecos 19 28<br />
Malabo/Santa Isabel Guinea Ecuatorial 7 8<br />
Tánger/Boukhalef Marruecos 24 31<br />
Otros 23 22<br />
Total África 19 9 124 143<br />
Ori<strong>en</strong>te Medio Amán/Que<strong>en</strong> Alia Internacional Jordania 5 5<br />
Doha International Qatar 7 7<br />
Dubai Emiratos Árab<strong>es</strong> Unidos 7 7<br />
Tel Aviv/B<strong>en</strong> Gurion Int Israel 29 26<br />
Asia y Pacífico Pekín/Capital China 5 5<br />
Otros 12 11<br />
Total Asia 11 10 65 61<br />
Total 223 71 4.110 4.366<br />
13.4 Flight Network<br />
HUB oF ConTInEnTs<br />
85 international airlin<strong>es</strong> curr<strong>en</strong>tly operate servic<strong>es</strong><br />
connecting Madrid to 223 citi<strong>es</strong> in 71 countri<strong>es</strong> around<br />
the world.<br />
See Table 13.4.<br />
13.4 fLigHT NETwOrk<br />
Contin<strong>en</strong>t Citi<strong>es</strong> served Country Number of weekly flights<br />
august September<br />
Europe National D<strong>es</strong>tinations Spain 1,552 1,743<br />
Total National D<strong>es</strong>tinations 32 1,552 1,743<br />
Europe Amsterdam/Schiphol Netherlands 79 85<br />
Ath<strong>en</strong>s/Athinai Greece 33 35<br />
Bergamo/Orio sl Serio Italy 14 14<br />
Bolonia/Guglielmo Marconi Italy 33 27<br />
Bordeaux France 24 24<br />
Brussels Belgium 53 58<br />
Budap<strong>es</strong>t/Ferihegy Hungary 17 18<br />
Paris/Beauvais-Tille Airport France 11 11<br />
Paris/Charl<strong>es</strong> de Gaulle France 77 97<br />
Rome/Ciampino Italy 15 15<br />
Cop<strong>en</strong>hag<strong>en</strong> D<strong>en</strong>mark 22 23<br />
Brussels/Charleroi Belgium 19 20<br />
Dusseldorf Germany 37 39<br />
Rome/Fiumicino Italy 96 93<br />
Frankfurt/International Germany 88 89<br />
Helsinki/Helsinki-Vantaa Finland 11 7<br />
Milan/Linate Italy 34 34<br />
Lisbon Portugal 114 124<br />
Luxembourg Luxembourg 8 11<br />
Lyon/Satolas France 21 34<br />
Malta/Luqa Malta 10 3<br />
Marseill<strong>es</strong> France 24 26<br />
Munich/Franz Josef Strauss Germany 44 52<br />
Milan/Malp<strong>en</strong>sa Italy 37 47<br />
Napl<strong>es</strong> Italy 17 11<br />
Nice/Cote d’Azur France 21 25<br />
Nant<strong>es</strong>/Atlantique France 11 14<br />
Porto Portugal 67 74<br />
Paris/Orly France 84 98<br />
Prague/Ruzyne Czech Republic 25 23<br />
Toulouse/Blagnac France 28 40<br />
Turin/Citta di Torino Italy 19 21<br />
Berlin/Tegel Germany 21 21<br />
V<strong>en</strong>ice/Marco Polo Italy 42 37<br />
Vi<strong>en</strong>na/International Austria 22 22<br />
Warsaw/Okecie Poland 12 12<br />
Dublin Ireland 32 28<br />
Edinburgh/Turnhouse United Kingdom 11 8<br />
London/London City Apt United Kingdom 11 11<br />
London/Gatwick United Kingdom 54 60<br />
London/Heathrow United Kingdom 90 90<br />
London/Luton Apt United Kingdom 15 20<br />
13.5 Port of Entry<br />
transport<br />
Madrid Barajas Airport, d<strong>es</strong>cribed previously, is the main port<br />
of <strong>en</strong>try into Spain. It will also be the main airport planned<br />
and equipped to welcome and expeditiously proc<strong>es</strong>s all<br />
Olympic and Paralympic gu<strong>es</strong>ts. In order to support Gam<strong>es</strong><br />
operations, assistance and pass<strong>en</strong>ger welcoming servic<strong>es</strong> will<br />
also be provided in all the co-host citi<strong>es</strong>, all of which have<br />
international airports: Barcelona, Malaga, Cordoba, Val<strong>en</strong>cia,<br />
Valladolid and Zaragoza.<br />
13.4 fLigHT NETwOrk<br />
Contin<strong>en</strong>t Citi<strong>es</strong> served Country Number of weekly flights<br />
Madrid 2020 81<br />
13<br />
august September<br />
Europe Buchar<strong>es</strong>t/Otop<strong>en</strong>i Internaciona Romania 22 22<br />
Sofia/Vrazhdebna Bulgaria 10 10<br />
London/Stansted United Kingdom 14 15<br />
G<strong>en</strong>eva/Cointrin Switzerland 48 56<br />
Zurich Switzerland 42 42<br />
Moscow/Domodedovo Russia 21 20<br />
Istanbul/Ataturk Turkey 32 30<br />
Moscow/Sheremetyevo Russia 13 13<br />
Others 254 218<br />
Total Europe 121 32 1,959 2,027<br />
North America Cancun Mexico 14 10<br />
South America<br />
and Caribbean<br />
Newark/International United Stat<strong>es</strong> 11 7<br />
New York/John F. K<strong>en</strong>nedy Intl United Stat<strong>es</strong> 38 35<br />
Mexico City/Juarez Internacional Mexico 25 25<br />
Miami/International United Stat<strong>es</strong> 26 22<br />
S/Fe de Bogota/El Dorado Colombia 27 27<br />
Caracas/Simon Bolivar V<strong>en</strong>ezuela 20 20<br />
Bu<strong>en</strong>os Air<strong>es</strong>/Ministro Pistarin Arg<strong>en</strong>tina 27 28<br />
Sao Paulo/Guarulhos Internacional Brazil 23 25<br />
Guayaquil/Simon Bolivar Ecuador 14 15<br />
La Habana/Jose Marti Internacional Cuba 16 16<br />
Lima/Jorge Chavez Internacional Peru 23 21<br />
Santiago/Arturo Merino B<strong>en</strong>ite Chile 15 14<br />
Santo Domingo/Las Americas Dominican Republic 14 12<br />
Others 117 115<br />
Total Americas 40 20 410 392<br />
Africa Algiers/Houari Boumedi<strong>en</strong> Algeria 6 9<br />
Cairo/International Egypt 9 9<br />
Casablanca/Mohamed V Morocco 27 28<br />
Dakar/Yoff S<strong>en</strong>egal 9 8<br />
Marrakech/M<strong>en</strong>ara Morocco 19 28<br />
Malabo/Santa Isabel Equatorial Guinea 7 8<br />
Tangiers/Boukhalef Morocco 24 31<br />
Otros 23 22<br />
Total Africa 19 9 124 143<br />
Middle East Amman/Que<strong>en</strong> Alia International Jordan 5 5<br />
Doha International Qatar 7 7<br />
Dubai United Arab Emirat<strong>es</strong> 7 7<br />
Tel Aviv/B<strong>en</strong> Gurion Int Israel 29 26<br />
Asia and Pacific Beijing/Capital China 5 5<br />
Others 12 11<br />
Total Asia 11 10 65 61<br />
Total 223 71 4,110 4,366
13<br />
transporte<br />
13.6 Plan de infra<strong>es</strong>tructura<br />
de transporte<br />
proYECTo EXIsTEnTE<br />
Con MÍnIMa InVErsIÓn<br />
En la última década, la infra<strong>es</strong>tructura de transporte<br />
de Madrid ha soportado un proc<strong>es</strong>o de ampliación y<br />
modernización importante.<br />
La ext<strong>en</strong>sa red de carreteras urbanas e interurbanas puede<br />
soportar un tráfico de 430.000 vehículos <strong>en</strong> hora punta.<br />
Anualm<strong>en</strong>te, 1.488 millon<strong>es</strong> de pasajeros utilizan el sistema<br />
de transporte público consolidado, <strong>es</strong>tadísticas todas<br />
ellas que sitúan a Madrid y a su área metropolitana a la<br />
vanguardia del uso de transporte público <strong>en</strong> Europa.<br />
En el área metropolitana, el número total de viaj<strong>es</strong> <strong>en</strong> coche,<br />
autobús, metro o tr<strong>en</strong> suburbano asci<strong>en</strong>de a más de 10<br />
millon<strong>es</strong> <strong>en</strong> días laboral<strong>es</strong>, con un 50% de ellos realizados <strong>en</strong><br />
transporte público. Estas cifras se elevan al 64% d<strong>en</strong>tro de la<br />
ciudad de Madrid.<br />
Infra<strong>es</strong>tructura exist<strong>en</strong>te<br />
La red de carreteras de Madrid no nec<strong>es</strong>ita ninguna gran<br />
infra<strong>es</strong>tructura adicional para albergar los Juegos <strong>en</strong> 2020.<br />
El sistema de transporte público compr<strong>en</strong>de dos red<strong>es</strong><br />
ferroviarias complem<strong>en</strong>tarias (metro/metro ligero y tr<strong>en</strong><br />
de cercanías) y dos red<strong>es</strong> de autobús complem<strong>en</strong>tarias<br />
(EMT y empr<strong>es</strong>as privadas de autobus<strong>es</strong>), <strong>es</strong>tando ambas<br />
pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te integradas. (Véase la sección 13.10.)<br />
La red de tr<strong>en</strong> de alta velocidad (AVE) conecta Madrid<br />
con las principal<strong>es</strong> capital<strong>es</strong> regional<strong>es</strong>, incluidas todas las<br />
subsed<strong>es</strong> —Val<strong>en</strong>cia, Barcelona, Córdoba, Málaga, Valladolid<br />
y Zaragoza— a velocidad<strong>es</strong> que superan los 300 km/h.<br />
Trabajos <strong>en</strong> curso<br />
En <strong>es</strong>tos mom<strong>en</strong>tos, el Gobierno <strong>es</strong>pañol <strong>es</strong>tá llevando<br />
a cabo las obras de un segundo túnel de conexión para<br />
el tr<strong>en</strong> de alta velocidad <strong>en</strong>tre las <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de Atocha<br />
y Chamartín.<br />
Infra<strong>es</strong>tructura adicional<br />
Toda la infra<strong>es</strong>tructura adicional será planificada,<br />
construida y pagada por la ODA.<br />
Si Madrid fu<strong>es</strong>e seleccionada para albergar los Juegos <strong>en</strong><br />
2020, se construirán 4 nuevas <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> (2 de metro y<br />
2 de tr<strong>en</strong>) que proporcionarán al servicio actual un acc<strong>es</strong>o<br />
más directo a las sed<strong>es</strong> olímpicas, algo que constituirá un<br />
importante legado para los ciudadanos y las comunidad<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tablecidas <strong>en</strong> <strong>es</strong>as áreas:<br />
– Una nueva <strong>es</strong>tación de metro <strong>en</strong> la línea 7 para la Villa<br />
Olímpica (fuera del perímetro de seguridad).<br />
– Una nueva <strong>es</strong>tación de metro <strong>en</strong> una ampliación de la<br />
línea 5, con acc<strong>es</strong>o directo al Parque Olímpico.<br />
– Una nueva <strong>es</strong>tación de tr<strong>en</strong>, Paseo Olímpico, con acc<strong>es</strong>o<br />
directo al Parque Olímpico para increm<strong>en</strong>tar la capacidad<br />
de transporte público <strong>en</strong> horas punta.<br />
82 Madrid 2020<br />
– Una nueva <strong>es</strong>tación de tr<strong>en</strong> de cercanías <strong>en</strong> el arco<br />
Nor<strong>es</strong>te de Madrid, con su parada Recintos Ferial<strong>es</strong>, justo<br />
al lado de IFEMA.<br />
– La nueva <strong>es</strong>tación de tr<strong>en</strong> Valdebebas <strong>en</strong> la parte norte<br />
del Cluster IFEMA.<br />
Para la construcción del C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe,<br />
se llevarán a cabo obras de modernización <strong>en</strong> el pu<strong>en</strong>te<br />
sobre la autopista M-45, así como obras de remodelación<br />
<strong>en</strong> el acc<strong>es</strong>o por carretera al Canal.<br />
Se realizará el rediseño de las red<strong>es</strong> de transporte alrededor<br />
del Parque Olímpico y se crearán conexion<strong>es</strong> con IFEMA,<br />
Villa Olímpica y el c<strong>en</strong>tro de la ciudad para mejorar la<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad y para adaptar el acc<strong>es</strong>o y la capacidad actual<br />
de cara a satisfacer las demandas de los Juegos.<br />
Las r<strong>es</strong>pectivas autoridad<strong>es</strong> (Gobiernos nacional, regional<br />
y municipal) que forman parte del ODA se compromet<strong>en</strong><br />
a asumir las r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong> y a proporcionar<br />
las garantías que sean nec<strong>es</strong>arias <strong>en</strong> relación con la<br />
autorización, construcción, cal<strong>en</strong>dario y financiación de<br />
las obras de infra<strong>es</strong>tructura de transporte proyectadas<br />
y requeridas.<br />
En las tablas 13.6.1 y 13.6.4 se mu<strong>es</strong>tra la infra<strong>es</strong>tructura<br />
de transporte exist<strong>en</strong>te y adicional.<br />
* Véase la Sección 13 del Archivo de Garantías.<br />
13.7 Mapas de transporte<br />
ConCEpTo EXIsTEnTE,<br />
EsTraTÉGICo Y CoMpaCTo<br />
Los mapas B (B1, B2, B3 y B4) reflejan la infra<strong>es</strong>tructura de<br />
red<strong>es</strong> de transporte consolidada que conecta toda la ciudad.<br />
Madrid 2020 maximizará el uso de una amplia gama de<br />
métodos de transporte, <strong>en</strong>tre los que se incluy<strong>en</strong>: metro,<br />
tr<strong>en</strong>, AVE, autobús, autocar, aparcami<strong>en</strong>to disuasorio, taxi<br />
y alquiler, vías para peaton<strong>es</strong> y ciclistas.<br />
Madrid 2020 ha t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los com<strong>en</strong>tarios y<br />
las recom<strong>en</strong>dacion<strong>es</strong> realizadas por las comision<strong>es</strong> de<br />
evaluación de las anterior<strong>es</strong> Candidaturas de 2012 y 2016,<br />
de acuerdo con los requisitos del COI. Se ha d<strong>es</strong>arrollado<br />
más aún el concepto de transporte con opinion<strong>es</strong> de<br />
expertos internacional<strong>es</strong> con experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> anterior<strong>es</strong><br />
Juegos Olímpicos. También se ha incorporado a <strong>es</strong>te nuevo<br />
concepto de transporte las leccion<strong>es</strong> apr<strong>en</strong>didas de los<br />
últimos Juegos celebrados <strong>en</strong> Londr<strong>es</strong>. Algunas de <strong>es</strong>tas<br />
mejoras son las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>:<br />
– Un planteami<strong>en</strong>to flexible r<strong>es</strong>pecto la operación de<br />
la ORN para equilibrar la prioridad que requier<strong>en</strong> los<br />
grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de los Juegos y el nivel de interrupción<br />
que sufr<strong>en</strong> los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y trabajador<strong>es</strong> de la ciudad sede.<br />
– El éxito del concepto de la Última Milla a la hora de<br />
trasladar a los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> d<strong>es</strong>de los nodos de transporte<br />
a los puntos de <strong>en</strong>trada de las sed<strong>es</strong>, a través de los<br />
barrios local<strong>es</strong>.<br />
13.6 Transport<br />
Infrastructure Plan<br />
EXIsTInG proJECT<br />
WITH MInIMaL InVEsTMEnT<br />
Over the past decade, Madrid’s transport infrastructure<br />
has undergone a significant expansion and modernisation<br />
proc<strong>es</strong>s.<br />
The use of the ext<strong>en</strong>sive urban and intercity road network<br />
can cope with 430,000 vehicl<strong>es</strong> during rush hour, and the<br />
consolidated public transport system is used by 1.49 billion<br />
customers a year, statistics which place Madrid and its<br />
metropolitan area at the forefront of public transport use<br />
throughout Europe.<br />
The total number of journeys by car, bus, Metro or suburban<br />
train in the metropolitan area is over 10 million per<br />
working day, with 50% of th<strong>es</strong>e made by public transport.<br />
This figure ris<strong>es</strong> to 64% within the city of Madrid.<br />
Existing infrastructure<br />
Madrid’s road network do<strong>es</strong> not require any major additional<br />
infrastructure in order to host the Gam<strong>es</strong> in 2020.<br />
The public transport system compris<strong>es</strong> two complem<strong>en</strong>tary<br />
rail networks (Metro/light rail and suburban rail) and two<br />
complem<strong>en</strong>tary bus networks (EMT and coach<strong>es</strong>) with both<br />
networks being fully integrated (refer to section 13.10).<br />
The High-Speed Rail Network (AVE) connects Madrid with<br />
the main regional capitals, including all the co-host citi<strong>es</strong><br />
– Val<strong>en</strong>cia, Barcelona, Cordoba, Malaga, Valladolid and<br />
Zaragoza – at speeds exceeding 300 km/h.<br />
Works in progr<strong>es</strong>s<br />
The governm<strong>en</strong>t of Spain is at pr<strong>es</strong><strong>en</strong>t developing the works<br />
of a second connecting tunnel for the high-speed train<br />
betwe<strong>en</strong> Atocha station and Chamartín station.<br />
Additional infrastructure<br />
All of the additional infrastructure will be planned,<br />
constructed and paid for by the ODA.<br />
If Madrid is chos<strong>en</strong> to host the Gam<strong>es</strong> in 2020, 4 new<br />
stations (2 subway stations and 2 railway stations) will<br />
be built, which will provide the curr<strong>en</strong>t service with more<br />
direct acc<strong>es</strong>s to Olympic v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and will provide a strong<br />
legacy for the citiz<strong>en</strong>s and communiti<strong>es</strong> <strong>es</strong>tablished in<br />
those areas:<br />
– A new subway station on Line 7 for the Olympic Village<br />
(outside of the security perimeter).<br />
– A new subway station in an ext<strong>en</strong>sion of Line 5 with<br />
direct acc<strong>es</strong>s to the Olympic Park.<br />
– A new railway station, Paseo Olímpico, with direct acc<strong>es</strong>s<br />
to the Olympic Park to increase the public transport<br />
capacity at peak tim<strong>es</strong>.<br />
– A new suburban railway station on the northeast arc of<br />
Madrid, with a stop at Recintos Ferial<strong>es</strong>, just next to IFEMA.<br />
transport<br />
– The new Valdebebas railway station to the north of the<br />
IFEMA Cluster.<br />
For the construction of the Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre,<br />
upgrade works will be made to the bridge over the M-45<br />
motorway as well as upgrad<strong>es</strong> in the road acc<strong>es</strong>s to the Canal.<br />
Red<strong>es</strong>igning the transport networks around the Olympic<br />
Park and creating connections with IFEMA, Olympic<br />
Village and the city c<strong>en</strong>tre will be undertak<strong>en</strong> to improve<br />
acc<strong>es</strong>sibility and to adapt existing acc<strong>es</strong>s and capacity to<br />
meet Gam<strong>es</strong>-time demand.<br />
The r<strong>es</strong>pective authoriti<strong>es</strong> (C<strong>en</strong>tral, Regional and Local City<br />
Governm<strong>en</strong>t) that are a part of the ODA are committed to<br />
assuming the r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong> and supplying the nec<strong>es</strong>sary<br />
guarante<strong>es</strong> regarding authorisation, construction,<br />
scheduling and financing for projected transport<br />
infrastructure works required.<br />
The existing and additional transport infrastructure is set<br />
out in tabl<strong>es</strong> 13.6.1 – 13.6.4.<br />
* Please refer to Section 13 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
13.7 Transport Maps<br />
EXIsTInG, sTraTEGIC<br />
anD CoMpaCT ConCEpT<br />
Maps B (B1, B2, B3, and B4) reflect the consolidated<br />
transport network infrastructure connecting the <strong>en</strong>tire city.<br />
Madrid 2020 will maximise the use of a wide range of<br />
transport mod<strong>es</strong> that include: metro, rail, AVE, bus, coach,<br />
‘park and ride’, taxi and private hire, walking and cycling.<br />
Madrid 2020 has tak<strong>en</strong> on board comm<strong>en</strong>ts and<br />
recomm<strong>en</strong>dations made by the Evaluation Commissions<br />
for 2012 and 2016 in accordance with the requirem<strong>en</strong>ts<br />
of the IOC. The transport concept has be<strong>en</strong> further<br />
developed with input from international transport<br />
experts with experi<strong>en</strong>ce from several previous Olympic<br />
Gam<strong>es</strong>. The l<strong>es</strong>sons learned from the most rec<strong>en</strong>t gam<strong>es</strong><br />
in London have also be<strong>en</strong> incorporated into this lat<strong>es</strong>t<br />
transport concept. Some of th<strong>es</strong>e improvem<strong>en</strong>ts are:<br />
– A flexible approach to the operation of the ORN to<br />
balance the priority required for Gam<strong>es</strong> cli<strong>en</strong>t groups and<br />
the level of disruption to r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts and busin<strong>es</strong>s<strong>es</strong> of the<br />
host city.<br />
– The succ<strong>es</strong>s of the Last Mile concept in delivering<br />
spectators from transport nod<strong>es</strong> to the v<strong>en</strong>ue <strong>en</strong>try points<br />
through local communiti<strong>es</strong>.<br />
– Utilising an ext<strong>en</strong>sive world class public transport<br />
network to reduce the reliance on road-based travel<br />
and fleet car requirem<strong>en</strong>ts.<br />
– Thanks to the multiple interchange locations on the<br />
existing public transport network, we reduce the<br />
operational impact of the Olympic Transport loads and<br />
are able to focus on the managem<strong>en</strong>t of fleet, scheduling<br />
and maint<strong>en</strong>ance.<br />
Madrid 2020 83<br />
13
13.6.1 iNfraESTrUCTUra dE TraNSPOrTE aCTUaL qUE NO rEqUiErE OBraS<br />
Tipo de infra<strong>es</strong>tructura de transporte distancia (km) + capacidad (nº de carril<strong>es</strong>/vías) Construcción/mejora<br />
d<strong>en</strong>tro de los límit<strong>es</strong> urbanos fuera de los límit<strong>es</strong> urbanos Capacidad* fecha de construcción fecha de finalización<br />
de la mejora<br />
autovías y autopistas<br />
Autopista de acc<strong>es</strong>o M-115 al C<strong>en</strong>tro de Tiro Paracuellos — 5,03 4 carril<strong>es</strong> 1993 2008<br />
Autopista de acc<strong>es</strong>o M-11 al Aeropuerto de Barajas d<strong>es</strong>de la Calle 30 8,7 — 6 carril<strong>es</strong> 2004 2008<br />
Autopista de acc<strong>es</strong>o M-12 Aeropuerto de Barajas (M-40/A-1) 5,5 — 10 carril<strong>es</strong> 2005 —<br />
Autopista de acc<strong>es</strong>o M-13/M-14/M-22 al Aeropuerto de Barajas<br />
d<strong>es</strong>de la A-2 y la M-40<br />
6,8 — 6 carril<strong>es</strong> 2005 —<br />
Autopista de acc<strong>es</strong>o M-21 además de la A-2 (M-40/M-50) 3,7 — 4 carril<strong>es</strong> 2002 2007<br />
Autopista de acc<strong>es</strong>o Radial/M-23 - 3 autopistas 12,5 — 6 carril<strong>es</strong> 2004 —<br />
Autopista de acc<strong>es</strong>o sud<strong>es</strong>te M-31(M-40/M-50) 4,9 — 6 carril<strong>es</strong> 2004 —<br />
Autopista Nor<strong>es</strong>te A-2 10,3 — 6 carril<strong>es</strong> Ant<strong>es</strong> de 1990 2011<br />
Autopista noro<strong>es</strong>te A-6 8,7 — 8 carril<strong>es</strong> Ant<strong>es</strong> de 1990 2007<br />
Cinturón de circunvalación Calle 30 32,4 — 10 carril<strong>es</strong> Ant<strong>es</strong> de 1990 2007<br />
Cinturón de circunvalación M-40 46,7 — 6 carril<strong>es</strong> 1992 —<br />
Autopista de acc<strong>es</strong>o sud<strong>es</strong>te M-45 (A-2/M-40) 17,0 — 6 carril<strong>es</strong> 2002 —<br />
Cinturón de circunvalación M-50 — 17,9 6 carril<strong>es</strong> Ant<strong>es</strong> de 1990 2007<br />
Autovía M-500 Castilla (A-6/Calle 30) 4,2 — 6 carril<strong>es</strong> 1997 —<br />
Autovía duplicada M-201 para acceder a la Villa Olímpica 0,4 — 4 carril<strong>es</strong> 1992 2008<br />
Red urbana<br />
Tr<strong>en</strong> de alta velocidad (aVE)<br />
2.879,0 — 2-8 carril<strong>es</strong> Varias Varias<br />
Madrid-Zaragoza-Barcelona 16,8 623 (Barcelona) 2 carril<strong>es</strong> 2008 —<br />
Madrid-Córdoba-Málaga 9,4 343 (Córdoba)/535 (Málaga) 2 carril<strong>es</strong> 1992 2007<br />
Madrid- Val<strong>en</strong>cia 16,8 352 (Val<strong>en</strong>cia) 2 carril<strong>es</strong> 2010 —<br />
Madrid-Valladolid<br />
Cercanías<br />
13,1 210 (Valladolid) 2 carril<strong>es</strong> 2007 —<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> interurbanos de Madrid (12 líneas) 382,0 — 2 carril<strong>es</strong> Ant<strong>es</strong> de 1990 —<br />
2 túnel<strong>es</strong> de conexión Atocha-Chamartín<br />
metro y metro ligero<br />
8,4 — 2 carril<strong>es</strong> 1990-2008 —<br />
Metro de Madrid (14 líneas) 293,0 — 2 carril<strong>es</strong> 2007 —<br />
Red de metro ligero de Madrid (3 líneas)<br />
intercambiador<strong>es</strong> de transporte público<br />
35,0 — 2 carril<strong>es</strong> 2007 —<br />
5 intercambiador<strong>es</strong> de transporte — — — 2007 —<br />
Intercambiador de transporte de autobús Sur — — — 1996 —<br />
Estación de Sol — — — 2005-2009 —<br />
Estación de Atocha de tr<strong>en</strong><strong>es</strong> AVE y cercanías modernizada — — — 2011 (Fase 1) —<br />
Estación de Chamartín de tr<strong>en</strong><strong>es</strong> AVE y cercanías modernizada<br />
aeropuerto principal<br />
— — — 2011 —<br />
Aeropuerto Madrid-Barajas — — — 1931 2006<br />
13.6.2 iNfraESTrUCTUra dE TraNSPOrTE aCTUaL. SE rEqUiErEN OBraS PErmaNENTES<br />
Tipo de infra<strong>es</strong>tructura de transporte distancia (km) + capacidad (nº de carril<strong>es</strong>/vías) Construcción/mejora fu<strong>en</strong>te de<br />
High speed train ( aVE)<br />
Túnel de conexión <strong>en</strong>tre las <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong><br />
de ferrocarril de Atocha y Chamartín<br />
d<strong>en</strong>tro de los<br />
límit<strong>es</strong> urbanos<br />
13.6.4 iNfraESTrUCTUra dE TraNSPOrTE adiCiONaL<br />
fuera de los límit<strong>es</strong><br />
urbanos<br />
Capacidad* Organismo<br />
r<strong>es</strong>ponsable<br />
fecha<br />
de construcción<br />
fecha<br />
de la mejora<br />
Coste de la mejora<br />
<strong>en</strong> USd 2012<br />
7,9 — 2 carril<strong>es</strong> Gobierno c<strong>en</strong>tral 2008 2012 210.454.285 Pública<br />
financiación<br />
(pública/privada/<br />
conjunta)<br />
Tipo de infra<strong>es</strong>tructura de transporte distancia (km) + capacidad (nº de carril<strong>es</strong>/vías) Construcción fu<strong>en</strong>te de financiación<br />
d<strong>en</strong>tro de los fuera de los límit<strong>es</strong> Capacidad* Organismo inicio fin Coste <strong>en</strong> USd<br />
(pública/privada/conjunta)<br />
límit<strong>es</strong> urbanos urbanos<br />
r<strong>es</strong>ponsable<br />
2012<br />
autopistas y autovías<br />
Pu<strong>en</strong>te M-45-C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe 0,12 — 8 carril<strong>es</strong> Gobierno regional 2017 2019 76.160.000 Pública<br />
Conexión Nnorte <strong>en</strong>tre el Anillo Olímpico e IFEMA 1,5 — 4 carril<strong>es</strong> Ayuntami<strong>en</strong>to 2015 2017 15.819.665 Pública<br />
Acc<strong>es</strong>o al C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe — 0,6 4 carril<strong>es</strong> Gobierno regional 2015 2017 38.060.555 Pública<br />
Conexión Sur <strong>en</strong>tre el Anillo Olímpico y la Av<strong>en</strong>ida de Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> 0,1 — 4 carril<strong>es</strong> Ayuntami<strong>en</strong>to 2014 2015 13.632.690 Pública<br />
Conexión autopista M-40 <strong>en</strong>tre la Villa Olímpica y el Anillo Olímpico<br />
Cercanías<br />
0,1 — 4 carril<strong>es</strong> Gobierno nacional 2015 2017 85.675.557 Pública<br />
Nueva <strong>es</strong>tación Paseo Olímpico (corredor Nor<strong>es</strong>te) — — — Gobierno nacional 2017 2019 31.487.511 Pública<br />
Nueva <strong>es</strong>tación Recintos Ferial<strong>es</strong> <strong>en</strong> la línea Chamartín-San Fernando<br />
de H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
— — — Gobierno nacional 2015 2017 10.278.084 Pública<br />
Estación Valdebebas (línea <strong>en</strong> el acc<strong>es</strong>o al Aeropuerto de Madrid Barajas)<br />
metro ligero y metro<br />
— — — Gobierno nacional 2015 2016 9.658.092 Pública<br />
Ext<strong>en</strong>sión de la línea 5 con <strong>es</strong>tación C<strong>en</strong>tro Acuático 0,6 — 2 carril<strong>es</strong> Gobierno regional<br />
y Ayuntami<strong>en</strong>to<br />
2014 2019 109.670.400 Pública<br />
Nueva <strong>es</strong>tación de metro Villa Olímpica (línea 7) 0,6 — — Gobierno regional<br />
y Ayuntami<strong>en</strong>to<br />
2018 2019 36.556.800 Pública<br />
* Capacidad de tráfico total <strong>en</strong> ambas direccion<strong>es</strong><br />
13.6.1 ExiSTiNg TraNSPOrT iNfraSTrUCTUrE, NO PErmaNENT wOrkS rEqUirEd<br />
Type of transport infrastructure L<strong>en</strong>gth (km) + capacity (nº de lan<strong>es</strong>/tracks) Construction / Upgrade<br />
within city boundary from city boundary<br />
to outlying v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
Capacity* Construction date date of completed<br />
upgrade<br />
motorways and highways<br />
M-115 acc<strong>es</strong>s road to Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre — 5,03 4 lan<strong>es</strong> 1993 2008<br />
M-11 acc<strong>es</strong>s road to Barajas Airport from Calle 30 8.7 — 6 lan<strong>es</strong> 2004 2008<br />
M-12 acc<strong>es</strong>s road Barajas Airport (M-40/A-1) 5.5 — 10 lan<strong>es</strong> 2005 —<br />
M-13/M-14/M-22 acc<strong>es</strong>s roads to Barajas Airport from A-2<br />
and M-40<br />
6.8 — 6 lan<strong>es</strong> 2005 —<br />
M-21 acc<strong>es</strong>s road in addition to A-2 (M-40/M-50) 3.7 — 4 lan<strong>es</strong> 2002 2007<br />
M-23/Radial acc<strong>es</strong>s road - 3 highways 12.5 — 6 lan<strong>es</strong> 2004 —<br />
M-31 Southeast acc<strong>es</strong>s road M-40/M-50 4.9 — 6 lan<strong>es</strong> 2004 —<br />
A2 Northeast motorway 10.3 — 6 lan<strong>es</strong> Before 1990 2011<br />
A-6 Northw<strong>es</strong>t motorway 8.7 — 8 lan<strong>es</strong> Before 1990 2007<br />
Calle 30 ring road 32.4 — 10 lan<strong>es</strong> Before 1990 2007<br />
M-40 ring road 46.7 — 6 lan<strong>es</strong> 1992 —<br />
M-45 Southeast acc<strong>es</strong>s road (A-2/M-40) 17.0 — 6 lan<strong>es</strong> 2002 —<br />
M-50 ring road — 17,9 6 lan<strong>es</strong> Before 1990 2007<br />
M-500 Castilla motorway (A-6/Calle 30) 4.2 — 6 lan<strong>es</strong> 1997 —<br />
M-201 duplicate motorway for acc<strong>es</strong>s to Olympic Village 0.4 — 4 lan<strong>es</strong> 1992 2008<br />
Urban network<br />
High speed train (aVE)<br />
2,879.0 — 2-8 lan<strong>es</strong> Vari<strong>es</strong> Vari<strong>es</strong><br />
Madrid- Zaragoza-Barcelona 16.8 623 (Barcelona) 2 lan<strong>es</strong> 2008 —<br />
Madrid-Cordoba-Malaga 9.4 343 (Cordoba)/ 535 (Malaga) 2 lan<strong>es</strong> 1992 2007<br />
Madrid- Val<strong>en</strong>cia 16.8 352 (Val<strong>en</strong>cia) 2 lan<strong>es</strong> 2010 —<br />
Madrid-Valladolid<br />
Suburban railway<br />
13.1 210 (Valladolid) 2 lan<strong>es</strong> 2007 —<br />
Intercity trains Madrid (12 lin<strong>es</strong>) 382.0 — 2 lan<strong>es</strong> Before 1990 —<br />
2 connecting tunnels Atocha-Chamartín<br />
Light railway and subway<br />
8.4 — 2 lan<strong>es</strong> 1990-2008 —<br />
Madrid metro (14 lin<strong>es</strong>) 293.0 — 2 lan<strong>es</strong> 2007 —<br />
Madrid light rail network (3 lin<strong>es</strong>)<br />
Public interchange stations<br />
35.0 — 2 lan<strong>es</strong> 2007 —<br />
5 interchange stations — — — 2007 —<br />
South bus interchange station — — — 1996 —<br />
Station in Sol — — — 2005-2009 —<br />
Atocha train station AVE and suburban railway, upgraded — — — 2011 (Phase 1) —<br />
Chamartín train station AVE and suburban railway, upgraded<br />
gateway airport<br />
— — — 2011 —<br />
Madrid - Barajas Airport — — — 1931 2006<br />
13.6.2 ExiSTiNg TraNSPOrT iNfraSTrUCTUrE, PErmaNENT wOrkS rEqUirEd<br />
Type of transport infrastructure L<strong>en</strong>gth (km) + capacity (no. of lan<strong>es</strong>/tracks) Construction/Upgrade Source of financing<br />
within<br />
from city boundary Capacity* Body r<strong>es</strong>ponsible Construction date date of Cost of upgrade<br />
(Public/private/joint)<br />
city boundary to outlying v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
upgrade in USd 2012<br />
High-speed train ( aVE)<br />
Connecting tunnel betwe<strong>en</strong> train stations<br />
of Atocha and Chamartín<br />
7.9 — 2 lan<strong>es</strong> C<strong>en</strong>tral Governm<strong>en</strong>t 2008 2012 210,454,285 Public<br />
13.6.4 addiTiONaL TraNSPOrT iNfraSTrUCTUrE<br />
Type of transport infrastructure L<strong>en</strong>gth (km) + capacity (no. of lan<strong>es</strong>/tracks) Construction / upgrade Source of financing<br />
within city from city boundary Capacity* Body r<strong>es</strong>ponsible Start End Cost in USd<br />
(Public/private/joint)<br />
boundary to outlying v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
2012<br />
motorways and highways<br />
M-45 Bridge - Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre 0.12 — 8 lan<strong>es</strong> Regional governm<strong>en</strong>t 2017 2019 76,160,000 Public<br />
North connection betwe<strong>en</strong> Olympic Ring and IFEMA 1.5 — 4 lan<strong>es</strong> City governm<strong>en</strong>t 2015 2017 15,819,665 Public<br />
Acc<strong>es</strong>s to Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre — 0.6 4 lan<strong>es</strong> Regional governm<strong>en</strong>t 2015 2017 38,060,555 Public<br />
South connection betwe<strong>en</strong> Olympic Ring and Arc<strong>en</strong>tal<strong>es</strong> av<strong>en</strong>ue 0.1 — 4 lan<strong>es</strong> City governm<strong>en</strong>t 2014 2015 13,632,690 Public<br />
Connection M-40 Highway betwe<strong>en</strong> Olympic Village and Olympic Ring<br />
Suburban railway<br />
0.1 — 4 lan<strong>es</strong> National governm<strong>en</strong>t 2015 2017 85,675,557 Public<br />
New station “Paseo Olímpico” (Northeast corridor) — — — National governm<strong>en</strong>t 2017 2019 31,487,511 Public<br />
New station “Recintos Ferial<strong>es</strong>” on the line Chamartín - San Fernando<br />
de H<strong>en</strong>ar<strong>es</strong><br />
— — — National governm<strong>en</strong>t 2015 2017 10,278,084 Public<br />
“Valdebebas” station (line in the acc<strong>es</strong>s to Madrid Barajas Airport)<br />
Light rail and subway<br />
— — — National governm<strong>en</strong>t 2015 2016 9,658,092 Public<br />
Ext<strong>en</strong>sion of line 5 with station “C<strong>en</strong>tro Acuático” 0.6 — 2 lan<strong>es</strong> Regional and City<br />
governm<strong>en</strong>ts<br />
2014 2019 109,670,400 Public<br />
New subway station “Villa Olímpica” (line 7) 0.6 — — Regional and City<br />
governm<strong>en</strong>ts<br />
2018 2019 36,556,800 Public<br />
* Total capacity in both ways of traffic
MAPA B UBICACIÓN DE SEDES E INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTES – MAP B VENUE LOCATION AND TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
B1 CLUSTER PARQUE OLÍMPICO<br />
OLYMPIC PARK CLUSTER<br />
B2<br />
MANZANARES<br />
B3 CLUSTER CLUB DE CAMPO<br />
CLUB DE CAMPO CLUSTER<br />
B4<br />
OV<br />
MV<br />
IBC<br />
MPC<br />
OFH<br />
86 Madrid 2020<br />
56 19 57 20<br />
Valladolid Zaragoza<br />
MADRID<br />
54<br />
17<br />
Córdoba<br />
18 55<br />
Málaga<br />
CLUSTER IFEMA<br />
IFEMA CLUSTER<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Autovías<br />
Motorways<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos)<br />
Major urban arterial network (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Major urban arterial network<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías y de alta velocidad (AVE)<br />
Suburban rail and high speed train (AVE)<br />
Metro<br />
Subway<br />
Metro ligero<br />
Light rail<br />
Villa Olímpica<br />
Olympic Village<br />
Villa de medios<br />
Media Village<br />
C<strong>en</strong>tro internacional de radio-televisión<br />
International Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro principal de pr<strong>en</strong>sa<br />
Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
Ceremonias de inauguración y de clausura<br />
Op<strong>en</strong>ing & Closing Ceremoni<strong>es</strong><br />
Live site<br />
Live site<br />
Hotel<strong>es</strong> de la Familia Olímpica<br />
Olympic Family Hotels<br />
Aeropuerto<br />
Airport<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong><br />
Main train stations<br />
Sed<strong>es</strong> de competición<br />
Competition V<strong>en</strong>ue<br />
Sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Training V<strong>en</strong>ue<br />
Infra<strong>es</strong>tructura de transport<strong>es</strong><br />
Transport Infrastructure<br />
CLUSTER CASA DE CAMPO<br />
CASA DE CAMPO CLUSTER<br />
Ver la ley<strong>en</strong>da <strong>en</strong> la contraportada de <strong>es</strong>te volum<strong>en</strong><br />
para <strong>en</strong>contrar una lista completa de las sed<strong>es</strong> de competición<br />
For a complete list of competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> please refer to the leg<strong>en</strong>d<br />
on the back cover of this volume<br />
53<br />
28<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
16<br />
Barcelona<br />
El Pardo<br />
Manzanar<strong>es</strong><br />
9<br />
B3<br />
14<br />
Casa de Campo<br />
65<br />
13<br />
22<br />
1<br />
LEGANÉS<br />
26<br />
B4<br />
23<br />
67<br />
11<br />
39<br />
MANZANARES<br />
10<br />
25<br />
25<br />
25<br />
68<br />
49<br />
16<br />
GETAFE<br />
37<br />
16<br />
72<br />
71<br />
23<br />
27<br />
70<br />
60<br />
OFH<br />
r 10 km<br />
21<br />
47 74<br />
25<br />
28<br />
22<br />
10<br />
75<br />
31<br />
21<br />
29<br />
31<br />
15<br />
33<br />
25<br />
45<br />
58<br />
61<br />
26<br />
32<br />
16<br />
43<br />
17<br />
18<br />
19<br />
6<br />
20<br />
10<br />
32<br />
50<br />
63<br />
34<br />
4<br />
44<br />
24<br />
41<br />
12<br />
23<br />
7<br />
6<br />
38<br />
48<br />
8<br />
69<br />
46<br />
2<br />
73<br />
11<br />
66<br />
27 24<br />
MV<br />
25<br />
52<br />
35 7<br />
30 5 51<br />
34 14 IBC<br />
38 MPC<br />
64<br />
39<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
11<br />
62<br />
59<br />
3<br />
B2<br />
33<br />
37<br />
40<br />
21 12<br />
3 9<br />
2<br />
35 36<br />
40<br />
B1<br />
36<br />
15<br />
42<br />
OV<br />
21<br />
41<br />
4<br />
30<br />
13<br />
5<br />
8<br />
COSLADA<br />
Jarama<br />
RIVAS VACIAMADRID<br />
PARACUELLOS<br />
DE JARAMA<br />
13<br />
1<br />
29<br />
TORREJÓN<br />
DE ARDOZ<br />
0 2,5 km<br />
5 km
B1 CLuSTER PARQuE OLÍMPICO – B1 OLYMPIC PARK CLuSTER<br />
33<br />
23<br />
M<br />
B<br />
M<br />
B<br />
40<br />
0 250 m 500 m<br />
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE - TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
Autovías - Motorways<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos) - Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas - Major urban arterial network<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos) - Major urban arterial<br />
network (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías - Suburban rail<br />
Metro - Subway<br />
M Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de metro - Main metro stations<br />
B Principal<strong>es</strong> paradas de autobús - Main bus stops<br />
T Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong> - Main train stations<br />
Live site - Live site<br />
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS<br />
21<br />
3<br />
M<br />
37<br />
Perímetro de seguridad - Secure perimeter<br />
Entrada de público - Public <strong>en</strong>try<br />
Rutas de acc<strong>es</strong>o público - Public acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
Entrada de acreditados - Accredited <strong>en</strong>tri<strong>es</strong><br />
Ruta de acc<strong>es</strong>o de acreditados - Accredited acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
12<br />
2<br />
B<br />
35<br />
9<br />
OHC<br />
M<br />
36<br />
4<br />
11<br />
15<br />
21<br />
5<br />
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES<br />
2 Atletismo - Athletics<br />
3 Natación - Swimming<br />
Natación saltos - Diving<br />
Natación sincronizada - Synchronised Swimming<br />
Water polo - Water polo<br />
9 Ciclismo (<strong>en</strong> pista) - Cycling (Track)<br />
12 Ciclismo BMX - Cycling BMX<br />
21 Gimnasia artística - Artistic Gymnastics<br />
Gimnasia rítmica - Rhythmic Gymnastics<br />
Gimnasia trampolín - Gymnastics Trampoline<br />
OV Villa Olímpica - Olympic Village<br />
Ceremonias de inauguración y de clausura - Op<strong>en</strong>ing & Closing Ceremoni<strong>es</strong><br />
OHC C<strong>en</strong>tro de hospitalidad olímpico - Olympic Hospitality C<strong>en</strong>tre<br />
OV<br />
41<br />
11<br />
MPC<br />
38<br />
B<br />
M<br />
23<br />
34<br />
21<br />
14<br />
IBC<br />
0 150 m<br />
300 m<br />
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE - TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
Autovías - Motorways<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos) - Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas - Major urban arterial network<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos) - Major urban arterial network<br />
(with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías - Suburban rail<br />
Metro - Subway<br />
M Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de metro - Main metro stations<br />
B Principal<strong>es</strong> paradas de autobús- Main bus stops<br />
Live site - Live site<br />
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS<br />
Perímetro de seguridad - Secure perimeter<br />
Entrada de público - Public <strong>en</strong>try<br />
Rutas de acc<strong>es</strong>o público - Public acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
Entrada de acreditados - Accredited <strong>en</strong>tri<strong>es</strong><br />
Ruta de acc<strong>es</strong>o de acreditados - Accredited acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
5<br />
30<br />
7<br />
35<br />
25<br />
B<br />
2<br />
B2 CLuSTER IFEMA – B2 IFEMA CLuSTER<br />
B<br />
MV<br />
27<br />
B<br />
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES<br />
5 Bádminton - Badminton<br />
7 Boxeo - Boxing<br />
14 Esgrima - F<strong>en</strong>cing<br />
24 Hockey - Hockey<br />
25 Judo - Judo<br />
Taekwondo - Taekwondo<br />
27 Rugby - Rugby<br />
30 T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a - Table T<strong>en</strong>nis<br />
34 Halterofilia - Weightlifting<br />
35 Lucha - Wr<strong>es</strong>tling<br />
MV Villa de medios - Media Village<br />
IBC C<strong>en</strong>tro internacional de radio-televisión - International<br />
Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
MPC<br />
C<strong>en</strong>tro principal de pr<strong>en</strong>sa - Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
24<br />
39
B3 CLuSTER CLuB DE CAMPO – B3 CLuB DE CAMPO CLuSTER<br />
B<br />
T<br />
M<br />
26<br />
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DE TRANSPORTE<br />
TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
Autovías Autovías<br />
Motorways Motorways<br />
Autovías Autovías (con (con carril<strong>es</strong> carril<strong>es</strong> olímpicos) olímpicos)<br />
Motorways Motorways (with (with Olympic Olympic Lan<strong>es</strong>) Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> Principal<strong>es</strong> vías urbanas vías urbanas<br />
Major Major urban urban arterial arterial network network<br />
Principal<strong>es</strong> Principal<strong>es</strong> vías urbanas vías urbanas (con (con carril<strong>es</strong> carril<strong>es</strong> olímpicos) olímpicos)<br />
Major Major urban urban arterial arterial network network (with (with Olympic Olympic Lan<strong>es</strong>) Lan<strong>es</strong>)<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías de cercanías<br />
Suburban Suburban rail rail<br />
Principal<strong>es</strong> Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de metro de metro<br />
M MMain<br />
Main metro metro stations stations<br />
Principal<strong>es</strong> Principal<strong>es</strong> paradas paradas de autobús de autobús<br />
B BMain<br />
Main bus stops bus stops<br />
Principal<strong>es</strong> Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong> de tr<strong>en</strong><br />
T T Main Main train train stations stations<br />
14<br />
21<br />
1<br />
8<br />
10<br />
B<br />
26<br />
22<br />
9<br />
B<br />
10<br />
13<br />
SEDES SEDES DE COMPETICIÓN<br />
DE COMPETICIÓN<br />
COMPETITION VENUES VENUES<br />
1 1<br />
Tiro con Tiro arco con arco<br />
Archery Archery<br />
13<br />
Hípica Hípica<br />
13<br />
Equ<strong>es</strong>trian Equ<strong>es</strong>trian<br />
22<br />
Golf Golf<br />
22<br />
Golf Golf<br />
26<br />
P<strong>en</strong>tatlón P<strong>en</strong>tatlón moderno moderno<br />
26<br />
Modern Modern P<strong>en</strong>tathlon P<strong>en</strong>tathlon<br />
11<br />
0 500 m 1.000 m<br />
RUTAS RUTAS DE ACCESO DE ACCESO Y PERÍMETROS Y PERÍMETROS - ACCESS - ACCESS ROUTES ROUTES & PERIMETERS & PERIMETERS<br />
Perímetro Perímetro de seguridad de seguridad - Secure - Secure perimeter perimeter<br />
Entrada Entrada de público de público - Public - Public <strong>en</strong>try <strong>en</strong>try<br />
Rutas Rutas de acc<strong>es</strong>o de acc<strong>es</strong>o público público - Public - Public acc<strong>es</strong>s acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong> rout<strong>es</strong><br />
Entrada Entrada de acreditados de acreditados - Accredited - Accredited <strong>en</strong>tri<strong>es</strong> <strong>en</strong>tri<strong>es</strong><br />
Ruta Ruta de acc<strong>es</strong>o de acc<strong>es</strong>o de acreditados de acreditados - Accredited - Accredited acc<strong>es</strong>s acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong> rout<strong>es</strong><br />
0 250 m 500 m<br />
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE - TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
Autovías - Motorways<br />
Autovías (con carril<strong>es</strong> olímpicos) - Motorways (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas - Major urban arterial network<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas (con carril<strong>es</strong> olímpicos) - Major urban arterial<br />
network (with Olympic Lan<strong>es</strong>)<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías - Suburban rail<br />
Metro - Subway<br />
M Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de metro - Main metro stations<br />
B Principal<strong>es</strong> paradas de autobus - Main bus stops<br />
T Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong> - Main train stations<br />
Live site - Live site<br />
B4 CLuSTER CASA DE CAMPO – B4 CASA DE CAMPO CLuSTER<br />
23<br />
M<br />
B<br />
11<br />
M<br />
23<br />
B<br />
23<br />
10<br />
SEDES DE COMPETICIÓN - COMPETITION VENUES<br />
11 Ciclismo (MTB) - Cycling (MTB)<br />
Triatlón - Triathlon<br />
23 Balonmano - Handball<br />
CIRCUITOS - CIRCUITS<br />
Ciclismo (Triatlón) - Cycling (Triathlon)<br />
Carrera (Triatlón) - Running (Triathlon)<br />
Natación (Triatlón) - Swimming (Triathlon)<br />
Ciclismo (MTB) - Cycling (MTB)<br />
RUTAS DE ACCESO Y PERÍMETROS - ACCESS ROUTES & PERIMETERS<br />
Perímetro de seguridad - Secure perimeter<br />
Entrada de público - Public <strong>en</strong>try<br />
Rutas de acc<strong>es</strong>o público - Public acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
Entrada de acreditados - Accredited <strong>en</strong>tri<strong>es</strong><br />
Ruta de acc<strong>es</strong>o de acreditados - Accredited acc<strong>es</strong>s rout<strong>es</strong><br />
21<br />
10<br />
B<br />
M<br />
T
13<br />
TransporTE<br />
– El uso de una amplia red de transporte público de<br />
primera clase para reducir la dep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>cia de los viaj<strong>es</strong><br />
por carretera y los requisitos de la flota de vehículos.<br />
– Debido a los muchos puntos de intercambiador<strong>es</strong> de la<br />
actual red de transporte público, reducimos el impacto<br />
operacional del transporte olímpico y somos capac<strong>es</strong><br />
de c<strong>en</strong>trarnos <strong>en</strong> g<strong>es</strong>tionar la flota, la programación y el<br />
mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to.<br />
– El amplio número y tamaño de los modos de transporte<br />
público reduce el impacto de la huella operacional<br />
del transporte olímpico.<br />
– Cumplimi<strong>en</strong>to de todos los requisitos de transporte<br />
olímpico, sin t<strong>en</strong>er que realizar important<strong>es</strong> cambios<br />
<strong>en</strong> el transporte público ni <strong>en</strong> la red de carreteras, lo que<br />
reduce los cost<strong>es</strong> y los recursos.<br />
13.8 Autopistas y principal<strong>es</strong> carreteras<br />
Madrid cu<strong>en</strong>ta con una red de carreteras completa y<br />
moderna que abarca más de 3.400 km.<br />
La <strong>es</strong>tructura de la red de carreteras <strong>es</strong> radial: 12 carreteras<br />
radial<strong>es</strong> conectan la ciudad con las principal<strong>es</strong> ciudad<strong>es</strong><br />
y region<strong>es</strong> de España. Esta red de carreteras radial<strong>es</strong> se<br />
ve complem<strong>en</strong>tada y conectada con dos carreteras de<br />
13.8 rUTaS dESdE LaS SEdES dE COmPETiCiÓN<br />
Sede<br />
Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong><br />
Cluster Parque Olímpico<br />
deporte aeropuerto internacional<br />
principal<br />
Principal área de hotel<strong>es</strong><br />
(c<strong>en</strong>tro de madrid)<br />
circunvalación: la Calle 30 (33 km), la M-40 (63 km) y<br />
dos carreteras de semicircunvalación: la M-45 (37 km)<br />
y la M-50 (85 km).<br />
En el concepto de Madrid 2020, las carreteras de conexión<br />
más important<strong>es</strong> son las autopistas de circunvalación Calle<br />
30 y M-40, que conectan las sed<strong>es</strong> de competición <strong>en</strong> la Zona<br />
Campo de las Nacion<strong>es</strong> con la Zona Manzanar<strong>es</strong> a través<br />
de otras carreteras de distribución. (Véase la tabla 13.8.)<br />
No <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario realizar ninguna infra<strong>es</strong>tructura adicional<br />
importante a la red de carreteras de Madrid para albergar<br />
los Juegos de 2020. En los últimos años ya se han llevado<br />
a cabo obras d<strong>es</strong>tacadas de remodelación <strong>en</strong> la autopista<br />
periférica Calle 30 que circunvala la ciudad, incluida la<br />
construcción de túnel<strong>es</strong> de más de 10 km, reduci<strong>en</strong>do así<br />
de manera significativa el tráfico que atravi<strong>es</strong>a el c<strong>en</strong>tro de<br />
la ciudad, al igual que los nivel<strong>es</strong> de ruido, las emision<strong>es</strong><br />
de gas<strong>es</strong> con efecto invernadero, el <strong>es</strong>trés, los accid<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
y la cong<strong>es</strong>tión.<br />
Rutas alternativas<br />
Todas las sed<strong>es</strong> de competición y no-competición dispon<strong>en</strong><br />
de más de una ruta de acc<strong>es</strong>o por carretera (Mapa B),<br />
lo que garantiza un acc<strong>es</strong>o alternativo a los distintos<br />
Villa Olímpica Estadio Olímpico Villa de medios CirTV/CPP<br />
Estadio de Madrid Atletismo M-40 (11) > M-14/M-13 (4) M-40 (11) > A-2 (8)<br />
M-201 (14) M-40 (11) M-40 (11)<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático Deport<strong>es</strong> acuáticos<br />
> Red urbana (15)<br />
Velódromo Ciclismo (Pista)<br />
Pista BMX Parque Olímpico Ciclismo (BMX)<br />
Pabellón de Gimnasia<br />
Cluster IFEMA<br />
Gimnasia<br />
IFEMA Pabellón 6 Bádminton M-11 (2) M-40 (11) > A-2 (8) > Red M-40 (11) > M-201 (14) M-40 (11)<br />
IFEMA Pabellón 8 Boxeo<br />
urbana (15)<br />
IFEMA Pabellón 4 Esgrima<br />
IFEMA Pabellón 10 Judo<br />
Taekwondo<br />
IFEMA Pabellón 7 T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a<br />
IFEMA Pabellón 3 Halterofilia<br />
IFEMA Pabellón 9 Lucha<br />
Ciudad Real Madrid Hockey M-11 (2) M-11 (2) > M-40 (11) > A-2 (8) M-11 (2) > M-40 (11)<br />
M-11 (2) > M-40 (11)<br />
Estadio Alfredo Di Stéfano<br />
Zona Manzanar<strong>es</strong><br />
Cluster Club de Campo<br />
Rugby<br />
Red urbana (15)<br />
> M-201 (14)<br />
Hipódromo La Zarzuela Hípica A-6 (9) > Calle 30 (10)<br />
A-6 (9) > Red urbana (15) A-6 (9) > Calle 30 (10) > M-40 A-6 (9) > Calle 30 (10)<br />
A-6 (9) > Calle 30 (10)<br />
A-6 (9) > Calle 30 (10)<br />
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)<br />
(11) > M-201(14)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
CCVM Tiro con arco M-500 (13)/A6(9) > Calle 30 (10) M-500 (13)/A6(9)<br />
M-500 (13)/A6(9) > Calle 30 (10) M-500 (13)/A6(9) > Calle 30 (10) M-500 (13)/A6(9) > Calle 30 (10) M-500 (13)/A6(9) > Calle 30 (10)<br />
Cluster Casa de Campo<br />
Golf<br />
P<strong>en</strong>tatlón moderno<br />
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)<br />
> Red urbana (15)<br />
> M-40 (11) > M-201(14)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
Circuito Casa de Campo Ciclismo (MTB) Calle 30 (10) > M-23 (6)<br />
Calle 30 (10) > Red urbana (15) Calle 30 (10) > M-23 (6) > M-40 Calle 30 (10) > M-23 (6) Calle 30 (10) > A-2 (8)<br />
Calle 30 (10) > A-2 (8)<br />
Triatlón<br />
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)<br />
(11) > M-201 (14)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
Madrid Ar<strong>en</strong>a<br />
Otras sed<strong>es</strong> <strong>en</strong> la zona<br />
Balonmano<br />
C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe Piragüismo (sprint) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11)<br />
Remo<br />
Natación (maratón)<br />
> M-14/M-13 (4)<br />
> M-23 (6) > Red urbana (15) > M-201 (14)<br />
Caja Mágica T<strong>en</strong>is Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10)<br />
Fuera de zona<br />
> A-2 (8) > M-14/M-13 (4)<br />
> Red urbana (15)<br />
> M-23 (6) > M-40 (11) > M-201 (14) > M-23 (6) > M-40 (11)<br />
> A-2 (8) > M-40 (11)<br />
> A-2 (8) > M-40 (11)<br />
Las V<strong>en</strong>tas Balonc<strong>es</strong>to Calle 30 (10) > A-2 (8)<br />
Red urbana (15) Calle 30 (10) > M-23 (6)<br />
Calle 30 (10) > M-23 (6) Calle 30 (10) > A-2 (8)<br />
Calle 30 (10) > A-2 (8)<br />
> M-14/M-13 (4)<br />
> M-40 (11) > M-201 (14)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
Canal de aguas bravas de La Gavia Piragüismo (slalom) Red urbana (15) > M-40 (11) Red urbana (15) > M-40 (11) Red urbana (15) > M-40 (11) Red urbana (15) > M-40 (11) Red urbana (15) > M-40 (11) Red urbana (15) > M-40 (11)<br />
> M-14/M-13 (4)<br />
> M-23 (6)<br />
> M-201 (14)<br />
Circuito urbano de Madrid<br />
Ciclismo (Ruta) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) Red urbana (15) > A-2 (8) Red urbana (15) > A-2 (8) Red urbana (15) > A-2 (8) Red urbana (15) > A-2 (8)<br />
(línea de llegada)<br />
> M-11 (2)<br />
> M-40 (11) > M-201 (14)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
Estadio Santiago Bernabeu Fútbol<br />
C<strong>en</strong>tro de tiro de Paracuellos Tiro M-115 (1) > A-2 (8)<br />
M-115 (1) > A-2 (8)<br />
M-115 (1) > A-2 (8) > M-40 (11) M-115 (1) > A-2 (8)<br />
M-115 (1) > A-2 (8)<br />
M-115 (1) > A-2 (8)<br />
> M-14/M-13 (4)<br />
> Red urbana (15)<br />
> M-201 (14)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
> M-40 (11)<br />
Palacio de Deport<strong>es</strong> Voleibol Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10)<br />
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)<br />
> M-40 (11) > M-201 (14)<br />
> M-40 (11)<br />
> A-2 (8) > M-40 (11)<br />
> A-2 (8) > M-40 (11)<br />
Parque del Retiro Voleibol (playa) Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) > M-23 (6) Red urbana (15) > Calle 30 (10) Red urbana (15) > Calle 30 (10)<br />
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)<br />
> M-40 (11) > M-201 (14)<br />
> M-40 (11)<br />
> A-2 (8) > M-40 (11)<br />
> A-2 (8) > M-40 (11)<br />
– The ext<strong>en</strong>sive size and number of mod<strong>es</strong> in the public<br />
transport network reduc<strong>es</strong> the impact of the Olympic<br />
transport operational footprint.<br />
– Meeting all of the Olympic transport requirem<strong>en</strong>ts,<br />
without having to make any major chang<strong>es</strong> to public<br />
transport and the road network, thus streamlining costs<br />
and r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>.<br />
13.8 Motorway<br />
and Main Road Network<br />
Madrid has a compreh<strong>en</strong>sive and modern road network<br />
that covers more than 3,400 km.<br />
The road network is radial in structure, 12 radial roads<br />
connect the city with the main towns and regions in<br />
Spain. This radial road network is complem<strong>en</strong>ted and<br />
connected by two ring roads: the Calle 30 (33 kilometr<strong>es</strong>),<br />
the M-40 (63 kilometr<strong>es</strong>); and two semi-ring roads:<br />
the M-45 (37 kilometr<strong>es</strong>), and the M-50 (85 kilometr<strong>es</strong>).<br />
In the Madrid 2020 concept, the most important link<br />
roads are the rings of the Calle 30 and M-40, which connect<br />
the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in the Campo de las Nacion<strong>es</strong><br />
13.8 rOUTES frOm COmPETiTiON VENUES<br />
V<strong>en</strong>ue Sport gateway<br />
international airport<br />
main hotel area<br />
(C<strong>en</strong>tre of madrid)<br />
Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone<br />
Olympic Park Cluster<br />
Madrid Stadium Athletics M-40 (11) > M-14/M-13 (4) M-40 (11) > A-2 (8)<br />
Aquatic C<strong>en</strong>tre Aquatic sports<br />
> Urban Network (15)<br />
Velodrome Cycling (Track)<br />
Olympic Park BMX Track Cycling (BMX)<br />
Gymnastics Pavilion<br />
IFEMA Cluster<br />
Gymnastics<br />
Pavilion 6 IFEMA Badminton M-11 (2) M-40 (11) > A-2 (8)<br />
Pavilion 8 IFEMA Boxing<br />
> Urban Network (15)<br />
Pavilion 4 IFEMA F<strong>en</strong>cing<br />
Pavilion 10 IFEMA Judo<br />
Taekwondo<br />
Pavilion 7 IFEMA Table T<strong>en</strong>nis<br />
Pavilion 3 IFEMA Weightlifting<br />
Pavilion 9 IFEMA Wr<strong>es</strong>tling<br />
Ciudad Real Madrid Hockey M-11 (2) M-11 (2) > M-40 (11) > A-2 (8) M-11 (2) > M-40 (11)<br />
Alfredo Di Stefano Stadium<br />
Manzanar<strong>es</strong> Zone<br />
Club de Campo Cluster<br />
Rugby<br />
Urban Network (15)<br />
> M-201 (14)<br />
La Zarzuela Hippodrome Equ<strong>es</strong>trian A-6 (9) > Calle 30 (10)<br />
A-6 (9) > Urban Network (15) A-6 (9) > Calle 30 (10) > M-40<br />
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)<br />
(11) > M-201(14)<br />
CCVM Archery M-500 (13) / A6(9) > Calle 30 (10) M-500 (13) / A6(9)<br />
M-500 (13) / A6(9) > Calle 30 (10)<br />
Casa de Campo Cluster<br />
Golf<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon<br />
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)<br />
> Urban Network (15)<br />
> M-40 (11) > M-201(14)<br />
Casa de Campo Circuit Cycling (MTB) Calle 30 (10) > M-23 (6)<br />
Calle 30 (10) > Urban Network Calle 30 (10) > M-23 (6) > M-40<br />
Triathlon<br />
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4) (15)<br />
(11) > M-201 (14)<br />
Madrid Ar<strong>en</strong>a<br />
Other V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in the Zone<br />
Handball<br />
Madrid / Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre Canoe-Kayak Sprint M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11)<br />
Rowing<br />
Swimming (Marathon)<br />
> M-14/M-13 (4)<br />
> M-23 (6) > Urban Network (15) > M-201 (14)<br />
Caja Mágica<br />
Out of Zone<br />
T<strong>en</strong>nis Urban Network (15) > Calle 30 (10)<br />
> A-2 (8) > M-14/M-13 (4)<br />
Las V<strong>en</strong>tas Basketball Calle 30 (10) > A-2 (8)<br />
> M-14/M-13 (4)<br />
La Gavia Slalom Course Canoe-Kayak Slalom Urban Network (15) > M-40 (11)<br />
> M-14/M-13 (4)<br />
Madrid Urban Circuit (finish line) Cycling (Road) Urban Network (15) > Calle 30<br />
Santiago Bernabeu Stadium Football<br />
(10) > M-11 (2)<br />
Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre Shooting M-115 (1) > A-2 (8)<br />
> M-14/M-13 (4)<br />
Palacio de Deport<strong>es</strong> Volleyball Urban Network (15) > M-23 (6)<br />
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)<br />
Retiro Park Beach Volleyball Urban Network (15) > M-23 (6)<br />
> M-40 (11) > M-14/M-13 (4)<br />
Urban Network (15) > Calle 30 (10)<br />
> Urban Network (15)<br />
TransporT<br />
Zone with the Manzanar<strong>es</strong> Zone through other distribution<br />
roads (see table 13.8).<br />
Madrid’s road network do<strong>es</strong> not require any major<br />
additional infrastructure in order to host the Gam<strong>es</strong><br />
in 2020. In the past few years significant upgrade works<br />
have be<strong>en</strong> carried out on the peripheral Calle 30 ring<br />
road which circl<strong>es</strong> the city, including the tunnelling of<br />
more than 10 kilometr<strong>es</strong>, thus bringing about a substantial<br />
reduction in traffic passing through the city c<strong>en</strong>tre, in<br />
addition to reducing noise levels, gre<strong>en</strong>house gas emissions,<br />
str<strong>es</strong>s, accid<strong>en</strong>ts and cong<strong>es</strong>tion.<br />
Alternative rout<strong>es</strong><br />
Every Gam<strong>es</strong> competition and non-competition<br />
v<strong>en</strong>ue has more than one road acc<strong>es</strong>s route (as shown<br />
in Map B), <strong>en</strong>suring alternative v<strong>en</strong>ue acc<strong>es</strong>s by the<br />
Alternative Olympic Route Network (AORN) and<br />
conting<strong>en</strong>cy rout<strong>es</strong>. If there is an incid<strong>en</strong>t or issue that<br />
r<strong>es</strong>tricts acc<strong>es</strong>s via the proposed route, alternative rout<strong>es</strong><br />
will be used for Gam<strong>es</strong> related traffic to maintain transport<br />
servic<strong>es</strong>. Such alternative road acc<strong>es</strong>s plans will form<br />
part of our conting<strong>en</strong>cy plans for the Gam<strong>es</strong>-time transport<br />
operation.<br />
Olympic Village Olympic Stadium media Village iBC/mPC<br />
M-201 (14) M-40 (11) M-40 (11)<br />
M-40 (11) > M-201 (14) M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > Calle 30 (10)<br />
> M-23 (6) > M-40 (11) > M-201 (14)<br />
Urban Network (15) Calle 30 (10) > M-23 (6)<br />
> M-40 (11) > M-201 (14)<br />
Urban Network (15) > M-40 (11)<br />
> M-23 (6)<br />
Urban Network (15) > M-40 (11)<br />
> M-201 (14)<br />
Urban Network (15) Urban Network (15) > A-2 (8)<br />
> M-40 (11) > M-201 (14)<br />
M-115 (1) > A-2 (8)<br />
> Urban Network (15)<br />
M-115 (1) > A-2 (8) > M-40 (11)<br />
> M-201 (14)<br />
Urban Network (15) Urban Network (15) > M-23 (6)<br />
> M-40 (11) > M-201 (14)<br />
Urban Network (15) Urban Network (15) > M-23 (6)<br />
> M-40 (11) > M-201 (14)<br />
M-11 (2) > M-40 (11)<br />
A-6 (9) > Calle 30 (10)<br />
> M-40 (11)<br />
M-500 (13) / A6(9) > Calle 30 (10)<br />
> M-40 (11)<br />
Calle 30 (10) > M-23 (6)<br />
> M-40 (11)<br />
A-6 (9) > Calle 30 (10)<br />
> M-40 (11)<br />
M-500 (13) / A6(9) > Calle 30 (10)<br />
> M-40 (11)<br />
Calle 30 (10) > A-2 (8)<br />
> M-40 (11)<br />
13<br />
A-6 (9) > Calle 30 (10)<br />
> M-40 (11)<br />
M-500 (13) / A6(9) > Calle 30 (10)<br />
> M-40 (11)<br />
Calle 30 (10) > A-2 (8)<br />
> M-40 (11)<br />
M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11) M-45 (12) > M-31 (7) > M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > Calle 30 (10)<br />
> M-23 (6) > M-40 (11)<br />
Calle 30 (10) > M-23 (6)<br />
> M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > Calle 30 (10)<br />
> A-2 (8) > M-40 (11)<br />
Calle 30 (10) > A-2 (8)<br />
> M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > Calle 30 (10)<br />
> A-2 (8) > M-40 (11)<br />
Calle 30 (10) > A-2 (8)<br />
> M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > M-40 (11) Urban Network (15) > M-40 (11) Urban Network (15) > M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > A-2 (8)<br />
> M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > A-2 (8)<br />
> M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > A-2 (8)<br />
> M-40 (11)<br />
M-115 (1) > A-2 (8) > M-40 (11) M-115 (1) > A-2 (8) > M-40 (11) M-115 (1) > A-2 (8) > M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > M-23 (6)<br />
> M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > M-23 (6)<br />
> M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > Calle 30<br />
(10) > A-2 (8) > M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > Calle 30<br />
(10) > A-2 (8) > M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > Calle 30<br />
(10) > A-2 (8) > M-40 (11)<br />
Urban Network (15) > Calle 30<br />
(10) > A-2 (8) > M-40 (11)
13<br />
transporte<br />
emplazami<strong>en</strong>tos (Red de Rutas Olímpicas Alternativas) y<br />
vías para conting<strong>en</strong>cias. De producirse un accid<strong>en</strong>te u otra<br />
causa que r<strong>es</strong>tringiera el acc<strong>es</strong>o a través de la ruta propu<strong>es</strong>ta,<br />
se utilizarán rutas alternativas para conducir el tráfico de los<br />
Juegos y mant<strong>en</strong>er así los servicios de transporte. Los plan<strong>es</strong><br />
de acc<strong>es</strong>o por dichas rutas alternativas formarán parte de<br />
nu<strong>es</strong>tros plan<strong>es</strong> para conting<strong>en</strong>cias para las operacion<strong>es</strong><br />
de transporte durante los Juegos.<br />
– El Parque Olímpico <strong>es</strong>tá conectado a través de la M-40<br />
d<strong>es</strong>de el Norte y el Sur y también por los vial<strong>es</strong> M-14,<br />
M-21 y M-201.<br />
– Al cluster IFEMA se accede por la M-40 de Norte a Sur<br />
y también por los vial<strong>es</strong> M-10 y M-11.<br />
– La Zona Manzanar<strong>es</strong> <strong>es</strong>tá conectada por el Norte y el Sur<br />
a través de la Calle 30 y M-40 al vial A-6.<br />
– El Aeropuerto internacional de Madrid cu<strong>en</strong>ta con tr<strong>es</strong><br />
carreteras de acc<strong>es</strong>o: M-11, M-12 y M-13.<br />
– En la principal zona de hotel<strong>es</strong> del c<strong>en</strong>tro de Madrid, una<br />
gran red urbana y metropolitana de carreteras conecta<br />
toda la ciudad.<br />
13.9 Principal<strong>es</strong> áreas de aparcami<strong>en</strong>to<br />
Aparcami<strong>en</strong>to <strong>es</strong>pecífico para grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
Durante la celebración de los Juegos, todos los cluster, sed<strong>es</strong><br />
(de competición, de no-competición y de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to)<br />
y las áreas colindant<strong>es</strong> dispondrán de una zona de<br />
aparcami<strong>en</strong>to y tráfico r<strong>es</strong>tringido y protegido, así como<br />
de zonas de d<strong>es</strong>carga para vehículos de transporte y<br />
autobus<strong>es</strong> utilizados por los distintos grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>,<br />
<strong>en</strong> cumplimi<strong>en</strong>to de las normas d<strong>es</strong>critas <strong>en</strong> el Manual<br />
técnico de transporte del COI. Durante el proc<strong>es</strong>o de<br />
planificación se actualizará su número y su asignación<br />
<strong>en</strong> colaboración con los grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Sistema exist<strong>en</strong>te de aparcami<strong>en</strong>tos disuasorios<br />
Madrid cu<strong>en</strong>ta con 20.800 <strong>es</strong>pacios de aparcami<strong>en</strong>to para<br />
automóvil<strong>es</strong> <strong>en</strong> 56 <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong> de cercanías que los<br />
ciudadanos local<strong>es</strong> utilizan diariam<strong>en</strong>te como punto d<strong>es</strong>de<br />
el cual acceder al transporte público.<br />
Durante los Juegos, el personal y los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> también<br />
utilizarán <strong>es</strong>tas áreas de aparcami<strong>en</strong>to con el fin de<br />
evitar el uso de vehículos privados para acceder al área<br />
metropolitana. Este dispositivo supondrá un gran legado<br />
de los Juegos a la ciudad de Madrid para contribuir a la<br />
cultura que ya existe de reducir el número de vehículos<br />
del c<strong>en</strong>tro del casco urbano.<br />
En la tabla 13.9 del CD-ROM se mu<strong>es</strong>tran todas las áreas<br />
de aparcami<strong>en</strong>to.<br />
13.10 Red de transporte público<br />
TransporTE pÚBLICo rÁpIDo,<br />
MoDErno Y ToTaLMEnTE InTEGraDo<br />
Gracias a los <strong>es</strong>fuerzos realizados por Madrid para mejorar<br />
continuam<strong>en</strong>te el transporte público <strong>en</strong> la ciudad y <strong>en</strong> las<br />
90 Madrid 2020<br />
áreas metropolitanas, actualm<strong>en</strong>te cu<strong>en</strong>ta con uno de los<br />
sistemas públicos líder<strong>es</strong> <strong>en</strong> Europa. La red ya ha dado<br />
mu<strong>es</strong>tras de su eficacia <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tos deportivos y de otro<br />
tipo que han concitado un gran número de <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
como, por ejemplo, el Día Mundial de la Juv<strong>en</strong>tud celebrado<br />
<strong>en</strong> 2011.<br />
Las actual<strong>es</strong> red<strong>es</strong> de transporte público <strong>es</strong>tán totalm<strong>en</strong>te<br />
integradas <strong>en</strong> términos de g<strong>es</strong>tión y emisión de billet<strong>es</strong><br />
con un organismo de coordinación, planificación<br />
y financiación: el Consorcio Regional de Transporte<br />
de Madrid, <strong>en</strong> el que participan y <strong>es</strong>tán repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tadas<br />
todas las autoridad<strong>es</strong> públicas de la región de Madrid.<br />
Dicho sistema de transporte público integrado <strong>es</strong>tá basado<br />
<strong>en</strong> la interconectividad de las distintas red<strong>es</strong> ant<strong>es</strong> d<strong>es</strong>critas<br />
y <strong>en</strong> cinco important<strong>es</strong> intercambiador<strong>es</strong>:<br />
– Metro y Metro Ligero (red de metro y metro ligero<br />
de Madrid), que compr<strong>en</strong>de 17 líneas, 352 <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong>,<br />
2.347 tr<strong>en</strong><strong>es</strong> y una red de 328 km. La frecu<strong>en</strong>cia media<br />
de los tr<strong>en</strong><strong>es</strong> <strong>en</strong> horas punta <strong>es</strong> de dos minutos. Este<br />
sistema transporta a 650 millon<strong>es</strong> de pasajeros al año.<br />
– Cercanías (red de tr<strong>en</strong><strong>es</strong> interurbanos): la red regional<br />
transporta a más de 200 millon<strong>es</strong> de pasajeros al año<br />
y cu<strong>en</strong>ta con 9 líneas, 98 <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong>, 858 tr<strong>en</strong><strong>es</strong> y una red<br />
de 382 km.<br />
– Servicio de la red de autobus<strong>es</strong> urbanos, con 215 rutas<br />
(38 de ellas de autobus<strong>es</strong> nocturnos), 10.045 paradas de<br />
autobús, 2.095 autobus<strong>es</strong> y una red de 3.618 km.<br />
– Servicio de la red de autobus<strong>es</strong> interurbanos, con 476<br />
rutas, 18.974 paradas de autobús, 2.012 autobus<strong>es</strong> y una<br />
red de 20.528 km.<br />
Madrid <strong>es</strong>tá acometi<strong>en</strong>do un proc<strong>es</strong>o de consolidación<br />
de intercambiador<strong>es</strong> de transporte urbano que <strong>en</strong>lazan<br />
los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> modos de transporte público para que las<br />
transfer<strong>en</strong>cias sean más cómodas. Este concepto intermodal<br />
<strong>en</strong>tre los servicios de metro, tr<strong>en</strong> y autobús ya dispone<br />
de cinco intercambiador<strong>es</strong> y <strong>es</strong>tá previsto que para cuando<br />
se celebr<strong>en</strong> los Juegos haya otros cuatro.<br />
Madrid ti<strong>en</strong>e una flota de 16.000 taxis que ofrec<strong>en</strong><br />
un servicio de gran calidad, además de unas de las<br />
tarifas más r<strong>en</strong>tabl<strong>es</strong> de Europa. Todos los taxis cu<strong>en</strong>tan<br />
con un sistema de tarificación y su actividad <strong>es</strong>tá regulada<br />
por el Ayuntami<strong>en</strong>to de Madrid.<br />
El sistema de transporte de Madrid ofrece un alto nivel<br />
de acc<strong>es</strong>ibilidad para personas con movilidad reducida <strong>en</strong><br />
sus tr<strong>en</strong><strong>es</strong>, autobus<strong>es</strong> y taxis, si<strong>en</strong>do uno de los más altos<br />
de Europa.<br />
Madrid <strong>es</strong>tá haci<strong>en</strong>do hincapié <strong>en</strong> el uso de la tecnología,<br />
por ejemplo con tarjetas para viaj<strong>es</strong> que no nec<strong>es</strong>itan<br />
contacto. Esta nueva tecnología ya ha sido pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> marcha<br />
<strong>en</strong> mayo de 2012 para la tarjeta de transporte jov<strong>en</strong> y abarca<br />
la Zona A de tarifas.<br />
La pr<strong>es</strong>tación de servicios de transporte <strong>en</strong> Madrid <strong>es</strong>tá bi<strong>en</strong><br />
provista tanto de día, como de noche y los fin<strong>es</strong> de semana.<br />
Por la noche, se dispone de transporte público (autobus<strong>es</strong><br />
– The Olympic Park is connected via the M-40 from<br />
the north and south, and also by the acc<strong>es</strong>s roads M-14,<br />
M-21 and M-201.<br />
– The IFEMA Cluster is acc<strong>es</strong>sed by the M-40 from<br />
the north and south, and also by the acc<strong>es</strong>s roads M-10<br />
and M-11.<br />
– The Manzanar<strong>es</strong> Zone is connected via the Calle 30<br />
and M-40 from the north and south, and also via the A-6.<br />
– Madrid International Airport has three acc<strong>es</strong>s roads<br />
M-11, M-12 and M-13.<br />
– In the main hotel zone in the c<strong>en</strong>tre of Madrid,<br />
a large urban and metropolitan road network connects<br />
the <strong>en</strong>tire city.<br />
13.9 Main Parking Areas<br />
Specific cli<strong>en</strong>t group parking<br />
During the Gam<strong>es</strong>, all the clusters, gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
(competition, non-competition and training) and<br />
surrounding areas will have a r<strong>es</strong>tricted and protected<br />
traffic and parking zone, as well as load zon<strong>es</strong> for fleet<br />
cars and bus<strong>es</strong> dedicated to the differ<strong>en</strong>t cli<strong>en</strong>t groups,<br />
in line with the standards set out in the IOC’s Technical<br />
Manual on Transport. The numbers and allocation will be<br />
updated in collaboration with the cli<strong>en</strong>t groups during the<br />
planning proc<strong>es</strong>s.<br />
Existing park and ride system<br />
Madrid has 20,800 car parking spac<strong>es</strong> in 56 suburban train<br />
stations on the outskirts of the city which are used daily<br />
by local citiz<strong>en</strong>s as an interchange point to acc<strong>es</strong>s public<br />
transport.<br />
During Gam<strong>es</strong> time, th<strong>es</strong>e parking areas will also be<br />
used by the Gam<strong>es</strong> workforce and spectators to discourage<br />
the use of private vehicl<strong>es</strong> to travel further into the<br />
metropolitan area. This provision will provide a strong<br />
legacy of the Gam<strong>es</strong> for the city of Madrid following in the<br />
culture already in place of reducing the number of vehicl<strong>es</strong><br />
inside the city.<br />
All parking areas are shown in table 13.9 on CD-Rom<br />
13.10 Public Transport Network<br />
QUICK, MoDErn<br />
anD FULLY InTEGraTED<br />
pUBLIC TransporT<br />
Due to the efforts made by Madrid to continually improve<br />
public transport in the city and metropolitan areas, it<br />
curr<strong>en</strong>tly boasts one of the leading public transport systems<br />
in Europe. The network has be<strong>en</strong> t<strong>es</strong>ted in the past by<br />
sporting and major ev<strong>en</strong>ts with large volume of spectators<br />
such as World Youth Day which Madrid hosted in 2011.<br />
The existing public transport networks are fully integrated<br />
in terms of managem<strong>en</strong>t and ticketing with a coordinating,<br />
planning and funding body: the Regional Transport<br />
transport<br />
Consortium of Madrid, in which all the public authoriti<strong>es</strong><br />
of the Region of Madrid are involved and repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ted.<br />
This integrated public transport system is based on the<br />
inter-connectivity of mod<strong>es</strong> on the differ<strong>en</strong>t networks<br />
d<strong>es</strong>cribed below and five major interchang<strong>es</strong>:<br />
– Metro and Metro Ligero (Madrid’s subway and<br />
light railway network) comprising 17 lin<strong>es</strong>, 352<br />
stations, 2,347 trains and a 328 km network. The average<br />
train frequ<strong>en</strong>cy during peak hours is two minut<strong>es</strong>.<br />
This system transports 650 million pass<strong>en</strong>gers per year.<br />
– Cercanías (Suburban train network): the suburban<br />
network transports over 200 million pass<strong>en</strong>gers per year<br />
with 9 lin<strong>es</strong>, 98 stations, 858 trains and a 382 km network.<br />
– Urban bus network service with 215 rout<strong>es</strong> (38 of them<br />
night bus<strong>es</strong>), 10,045 bus stops, 2,095 bus<strong>es</strong> and a 3,618 km<br />
network.<br />
– Interurban bus network service with 476 rout<strong>es</strong>, 18,974<br />
bus stops, 2,012 bus<strong>es</strong> and a 20,528 km network.<br />
Madrid is in the proc<strong>es</strong>s of consolidating public transport<br />
transit hubs that link the differ<strong>en</strong>t mod<strong>es</strong> of public<br />
transport in order to ease transfers. This intermodal<br />
concept betwe<strong>en</strong> the subway, train and bus servic<strong>es</strong><br />
curr<strong>en</strong>tly has five <strong>es</strong>tablished transit hubs and four new<br />
on<strong>es</strong> are in the pipeline which will be ready in time for<br />
the Gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid has 16,000 taxis providing a high quality service<br />
and with some of the b<strong>es</strong>t value for money far<strong>es</strong> in Europe.<br />
All of the taxis use a metered system and their activity is<br />
regulated by the City Council of Madrid.<br />
Madrid’s transport system curr<strong>en</strong>tly offers a high-level<br />
of acc<strong>es</strong>sibility for people with reduced mobility on its<br />
trains, bus<strong>es</strong> and taxis, being one of the high<strong>es</strong>t acc<strong>es</strong>sibility<br />
levels in Europe.<br />
Madrid is placing emphasis on the use of technology,<br />
for example with contact-l<strong>es</strong>s card for travel. This new<br />
technology has be<strong>en</strong> in place since May 2012 for the Young<br />
Transport Card that covers fare Zone A.<br />
Transport service provision in Madrid is already well<br />
provided during the day, night and at week<strong>en</strong>ds. During<br />
the night, public transport (night bus<strong>es</strong>, metro until 1.30)<br />
and taxis are available to support the city’s vibrant night life.<br />
In Madrid, bus<strong>es</strong> travel in a dedicated bus lane on most<br />
of the roads. Taxis and motorbik<strong>es</strong> are also allowed to travel<br />
in the bus lan<strong>es</strong>. All other vehicl<strong>es</strong> are prohibited from<br />
travelling in th<strong>es</strong>e lan<strong>es</strong>.<br />
Various existing public transport<br />
servic<strong>es</strong> connecting the Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
All v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> are acc<strong>es</strong>sible by public transport using metro,<br />
train or bus. The majority of v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> also have several means<br />
of acc<strong>es</strong>s by public transport as shown in table 13.10. This<br />
allows spectators to have alternative ways to arrive at each<br />
v<strong>en</strong>ue whilst also providing r<strong>es</strong>ili<strong>en</strong>ce within the operation<br />
plans through multiple links and interchang<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 91<br />
13
INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTES – TRANSPORT INFRASTRUCTURE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTES – TRANSPORT INFRASTRUCTURE<br />
400 x 277 mm<br />
400 x 277 mm<br />
MPC<br />
MPC<br />
IBC<br />
IBC<br />
MV<br />
rEd PriNCiPaL dE CarrETEraS – maiN mOTOrwaY NETwOrk rEd dE TrEN – TraiN NETwOrk<br />
MV<br />
OV<br />
400 x 277 mm<br />
400 x 277 mm<br />
rEd PriNCiPaL dE aUTOBUSES PúBLiCOS – maiN PUBLiC BUSES NETwOrk rEd dE mETrO – SUBwaY NETwOrk<br />
OV<br />
MPC<br />
MPC<br />
IBC<br />
IBC<br />
MV<br />
MV<br />
OV<br />
OV
13<br />
transporte<br />
nocturnos y metro hasta la 1.30) y de taxis <strong>en</strong> b<strong>en</strong>eficio<br />
de la int<strong>en</strong>sa vida nocturna de la ciudad.<br />
En Madrid los autobus<strong>es</strong> circulan por un carril<br />
<strong>es</strong>pecífico para ellos <strong>en</strong> la mayoría de las carreteras,<br />
por donde también pued<strong>en</strong> circular los taxis y las<br />
motocicletas. Ningún otro tipo de vehículo puede transitar<br />
por <strong>es</strong>tos carril<strong>es</strong>.<br />
Varios servicios de transporte público<br />
actual<strong>es</strong> que conectan las sed<strong>es</strong> de los JJOO<br />
Se puede llegar a todas las sed<strong>es</strong> utilizando el transporte<br />
público, bi<strong>en</strong> sea metro, tr<strong>en</strong> o autobús. La mayoría de<br />
ellas también cu<strong>en</strong>tan con varias vías de acc<strong>es</strong>o mediante<br />
transporte público, tal como se mu<strong>es</strong>tra <strong>en</strong> la tabla 13.10.<br />
Esta medida permite a los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> disponer de vías<br />
de llegada alternativas a cada sede, sin dejar a un lado la<br />
flexibilidad d<strong>en</strong>tro de los plan<strong>es</strong> de actuación por medio<br />
de múltipl<strong>es</strong> <strong>en</strong>lac<strong>es</strong> e intercambiador<strong>es</strong>.<br />
El sistema de transporte público cu<strong>en</strong>ta con capacidad<br />
sufici<strong>en</strong>te para satisfacer las máximas demandas previstas<br />
de los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>. Se han realizado <strong>es</strong>tudios para<br />
garantizar la g<strong>es</strong>tión de los pasajeros <strong>en</strong> el cluster más<br />
importante (Parque Olímpico).<br />
The public transport system has <strong>en</strong>ough capacity to meet<br />
expected spectator peak demands. Studi<strong>es</strong> have be<strong>en</strong><br />
undertak<strong>en</strong> to <strong>en</strong>sure pass<strong>en</strong>ger managem<strong>en</strong>t in the most<br />
important cluster (the Olympic Park).<br />
We have considered the cost effective <strong>en</strong>hancem<strong>en</strong>ts<br />
of the existing transport network, and in the few cas<strong>es</strong><br />
where the v<strong>en</strong>ue has no direct connection with rail or metro,<br />
a special shuttle-bus service – Olympic Expr<strong>es</strong>s Bus lin<strong>es</strong><br />
(OEB) will be in place from the closed transport hubs and<br />
‘park and ride’ sit<strong>es</strong> to v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Spectators will also be <strong>en</strong>couraged to acc<strong>es</strong>s v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> by<br />
walking.<br />
13.10 SErViCiOS dE TraNSPOrTE PúBLiCO EN LaS SEdES OLímPiCaS 13.10 PUBLiC TraNSPOrT SErViCES iN OLYmPiC VENUES<br />
Sede deporte metro y metro ligero<br />
Subway and light railway<br />
Línea<br />
Line<br />
Estación<br />
Station<br />
Tr<strong>en</strong><br />
Train<br />
Línea<br />
Line<br />
Estación<br />
Station<br />
autobus<strong>es</strong> urbanos (EmT)<br />
Urban bus<strong>es</strong> (EMT)<br />
autobus<strong>es</strong> exprés olímpicos<br />
Olympic Expr<strong>es</strong>s Bus (OEB)<br />
d<strong>es</strong>de la línea<br />
From Line<br />
d<strong>es</strong>de la <strong>es</strong>tación<br />
From Station<br />
transport<br />
13<br />
Sport V<strong>en</strong>ue<br />
Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong> Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone<br />
Cluster Parque Olímpico Olympic Park Cluster<br />
Estadio de Madrid Atletismo 7 Estadio Olímpico<br />
C2 Paseo Olímpico Lineas Lin<strong>es</strong><br />
Líneas de metro 4, 6, 7, 9<br />
Av<strong>en</strong>ida América Athletics Madrid Stadium<br />
Villa Olímpica<br />
28, 38, 48,77 ,101, 114 ,115, 140 ,151, 200 E2<br />
Subway Lin<strong>es</strong> 4, 6, 7, 9<br />
C<strong>en</strong>tro acuático Deport<strong>es</strong> acuáticos Las Musas<br />
Línea de metro 2<br />
Subway Line 2<br />
Alsacia Aquatic sports Aquatic C<strong>en</strong>tre<br />
Velódromo Ciclismo (pista) 5 Canillejas<br />
Línea de metro 9<br />
Pavon<strong>es</strong> Cycling (Track) Velodrome<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático<br />
Subway Line 9<br />
Pista BMX del Parque Olímpico Ciclismo (BMX) Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> regional<strong>es</strong> y nacional<strong>es</strong><br />
Línea de metro 1<br />
Regional and National Trains<br />
Subway Line 1<br />
Atocha Cycling (BMX) Olympic Park BMX Track<br />
Pabellón de gimnasia Gimnasia 2 Las Rosas<br />
Líneas de metro 1, 9, 10<br />
Plaza Castilla Gymnastics Gymnastics Pavilion<br />
C<strong>en</strong>tro Acuático<br />
Subway Lin<strong>es</strong> 1, 9,10<br />
Cluster IFEMA IFEMA Cluster<br />
IFEMA Pabellón 6 Bádminton 8 Campo de las Nacion<strong>es</strong> C2 Recintos Ferial<strong>es</strong> Líneas Lin<strong>es</strong><br />
Líneas de metro 8<br />
Campo de las Nacion<strong>es</strong> a IFEMA norte Badminton Pavilion 6 IFEMA<br />
IFEMA Pabellón 8 Boxeo 73 ,104, 112 ,122, T11<br />
Subway Lin<strong>es</strong> 8<br />
Boxing Pavilion 8 IFEMA<br />
IFEMA Pabellón 4 Esgrima F<strong>en</strong>cing Pavilion 4 IFEMA<br />
IFEMA Pabellón 10 Judo Judo Pavilion 10 IFEMA<br />
Taekwondo Taekwondo<br />
IFEMA Pabellón 7 T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a Table T<strong>en</strong>nis Pavilion 7 IFEMA<br />
IFEMA Pabellón 8 Halterofilia C1 (Airport acc<strong>es</strong>s) Valdebebas Líneas de metro 4, 6, 7, 9<br />
Av<strong>en</strong>ida América Weightlifting Pavilion 3 IFEMA<br />
IFEMA Pabellón 9 Lucha Subway Lin<strong>es</strong> 4, 6, 7, 9<br />
Wr<strong>es</strong>tling Pavilion 9 IFEMA<br />
Ciudad Real Madrid Hockey Hockey Ciudad Real Madrid<br />
Estadio Alfredo Di Stefano Rugby Rugby Alfredo Di Stefano Stadium<br />
Zona Manzanar<strong>es</strong> Manzanar<strong>es</strong> Zone<br />
Cluster Club de Campo Club de Campo Cluster<br />
Hipódromo de La Zarzuela Hípica 3 Moncloa C7 Príncipe Pío CCVM CCVM<br />
Líneas de metro 3, 6<br />
Moncloa Equ<strong>es</strong>trian La Zarzuela Hippodrome<br />
CCVM Tiro con arco<br />
Golf<br />
P<strong>en</strong>tatlón moderno<br />
6<br />
10<br />
Príncipe Pío C10<br />
Líneas Lin<strong>es</strong> A, 160, 161<br />
Hipódromo Hippodrome<br />
Líneas Lin<strong>es</strong> 162, 658, 651, A<br />
Subway lin<strong>es</strong> 3, 6<br />
Archery<br />
Golf<br />
Modern P<strong>en</strong>tathlon<br />
CCVM<br />
Cluster Casa de Campo Casa de Campo Cluster<br />
Circuito Casa de Campo Ciclismo (MTB)<br />
10 Príncipe Pío<br />
C7 Príncipe Pío Líneas Lin<strong>es</strong><br />
Líneas de metro 6 y 10<br />
Principe Pio Cycling (MTB)<br />
Casa de Campo Circuit<br />
Triatlón<br />
Lago<br />
25, 31, 33, 36, 39, 41, 62, 65, 138, CM500, C1, C2<br />
Líneas de tr<strong>en</strong> C7 y C10<br />
Triathlon<br />
Batan<br />
Subway Line 6 and 10<br />
6 Príncipe Pío<br />
C10<br />
Train Lin<strong>es</strong> C7 and C10<br />
Madrid Ar<strong>en</strong>a Balonmano Puerta del Ángel<br />
Alto de Extremadura<br />
Handball Madrid Ar<strong>en</strong>a<br />
Otras sed<strong>es</strong> <strong>en</strong> la zona Other V<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in the Zone<br />
C<strong>en</strong>tro de Regatas Madrid/Getafe Piragüismo (sprint)<br />
Línea Line 85 Tr<strong>en</strong> C3<br />
San Cristobal de los Ángel<strong>es</strong> Canoe-Kayak (Sprint)<br />
Madrid/Getafe Regatta C<strong>en</strong>tre<br />
Remo<br />
Train C3<br />
Rowing<br />
Natación (maratón)<br />
Línea de metro 3<br />
Subway Line 3<br />
Villaverde Bajo Cruce<br />
Swimming (Marathon)<br />
Caja Mágica T<strong>en</strong>is 3 San Fermín-Orcasur C5 Estación de Orcasitas Líneas Lin<strong>es</strong><br />
Líneas de metro 3, 6<br />
Legazpi T<strong>en</strong>nis Caja Mágica<br />
18, 22, 23, 59, 78, 79, 85 ,86, 123, 130<br />
Subway Lin<strong>es</strong> 3, 6<br />
Fuera de zona Out of Zone<br />
Las V<strong>en</strong>tas Balonc<strong>es</strong>to 2, 5 V<strong>en</strong>tas Líneas Lin<strong>es</strong><br />
2, 12, 21, 38, 43, 48, 53, 71, 74, 106,110,143, 146, 156, 210, C1, C2<br />
Basketball Las V<strong>en</strong>tas<br />
Canal de aguas bravas de La Gavia Piragüismo (slalom) 10 La Gavia Líneas Lin<strong>es</strong> 103, 142 Canoe-Kayak (Slalom) La Gavia Slalom Course<br />
Estadio Santiago Bernabeu Fútbol 10 Santiago Bernabeu C2,C3,C4,C7,C10 Nuevos Ministerios Líneas Lin<strong>es</strong><br />
Football Santiago Bernabeu Stadium<br />
Circuito urbano de Madrid (línea de llegada) Ciclismo (ruta) 6 Nuevos Ministerios<br />
7, 11, 14, 27, 40, 43, 120, 126, 147 ,149, 150, C1, C2<br />
8 Cycling (Road) Madrid Urban Circuit (Finish Line)<br />
C<strong>en</strong>tro de tiro de Paracuellos Tiro Línea de metro 5<br />
Subway Line 5<br />
Canillejas Shooting Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre<br />
Palacio Deport<strong>es</strong> Voleibol 6 O’Donnell C2,C7,C10 Recoletos Líneas Lin<strong>es</strong><br />
Volleyball Palacio Deport<strong>es</strong><br />
2, 4 Goya<br />
2, 15, 21, 29, 30, 43, 53, 56, 63, 71, 146, 152, 156, 215, E2, C1, C2<br />
9 Principe de Vergara<br />
Parque del Retiro Voleibol (playa) 2 Retiro C2,C7,C10 Recoletos Líneas Lin<strong>es</strong><br />
Beach Volleyball Retiro Park<br />
2, 9 Príncipe de Vergara<br />
1, 2, 9, 15, 19, 20, 28, 51, 52, 79, 146 y 202<br />
9 Ibiza<br />
1 Atocha
13<br />
transporte<br />
Hemos considerado la r<strong>en</strong>tabilidad de las mejoras de la<br />
actual red de transporte, y <strong>en</strong> algunos casos donde la sede<br />
no ti<strong>en</strong>e conexión directa con el tr<strong>en</strong> o el metro habrá<br />
un servicio <strong>es</strong>pecial de autobus<strong>es</strong> lanzadera –líneas de<br />
autobus<strong>es</strong> exprés olímpicos (OEB, por sus siglas <strong>en</strong> inglés)–<br />
d<strong>es</strong>de los intercambiador<strong>es</strong> de transporte más cercanos y los<br />
aparcami<strong>en</strong>tos disuasorios a las sed<strong>es</strong>.<br />
También se animará a los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> a que se acerqu<strong>en</strong><br />
a las sed<strong>es</strong> a pie.<br />
13.11 Flota y material rodante<br />
T<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las red<strong>es</strong> d<strong>es</strong>critas <strong>en</strong> el apartado 13.10,<br />
las principal<strong>es</strong> empr<strong>es</strong>as de transporte de Madrid son:<br />
– Metro Madrid: red de metro y metro ligero de Madrid.<br />
– RENFE Cercanías: red de tr<strong>en</strong><strong>es</strong> suburbanos.<br />
– RENFE AVE: tr<strong>en</strong> de alta velocidad<br />
– EMT: red de autobus<strong>es</strong> urbanos.<br />
– Empr<strong>es</strong>as privadas de servicio de la red de autobus<strong>es</strong><br />
interurbanos.<br />
En relación a los vehículos r<strong>es</strong>petuosos con el<br />
medio ambi<strong>en</strong>te, cabe señalar el papel líder que <strong>es</strong>tá<br />
d<strong>es</strong>empeñando la empr<strong>es</strong>a EMT <strong>en</strong>tre otras empr<strong>es</strong>as<br />
de su clase. Durante la celebración de los Juegos Olímpicos<br />
de 2020, toda su flota urbana utilizará combustibl<strong>es</strong><br />
alternativos de bajos nivel<strong>es</strong> de carbono.<br />
Consultar <strong>en</strong> la tabla 13.11 del CD-ROM toda la información<br />
relacionada con la flota y el material rodante.<br />
* Véase la Sección 13 del Archivo de Garantías.<br />
13.12 Distancias y tiempo<br />
de los trayectos. Sed<strong>es</strong> de competición<br />
y no-competición<br />
El objetivo de Madrid 2020 <strong>es</strong> organizar una edición de<br />
Juegos cuyo diseño sea compacto para todos los grupos de<br />
cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>. Lo que se pret<strong>en</strong>de <strong>es</strong> que los deportistas disfrut<strong>en</strong><br />
de una participación cómoda gracias a la <strong>es</strong>tratégica<br />
ubicación de la Villa Olímpica y Paralímpica <strong>en</strong> el corazón<br />
del concepto olímpico. Este concepto de diseño compacto<br />
permitirá moverse de forma rápida y cómoda <strong>en</strong>tre las<br />
sed<strong>es</strong>, a la vez que simplificará el transporte.<br />
– El 65% de los deportistas que se aloj<strong>en</strong> <strong>en</strong> la Villa<br />
<strong>es</strong>tarán a 5 minutos de su sede de competición y el<br />
97% de ellos a m<strong>en</strong>os de 15 minutos. El tiempo medio<br />
de traslado de los deportistas a las sed<strong>es</strong> de competición<br />
<strong>es</strong> de 8 minutos.<br />
– El tiempo medio de traslado de la Villa de medios<br />
y el CIRTV/CPP a las sed<strong>es</strong> de competición <strong>es</strong><br />
10 minutos.<br />
– El tiempo medio de traslado d<strong>es</strong>de el área principal de<br />
hotel<strong>es</strong> (c<strong>en</strong>tro de la ciudad) a las sed<strong>es</strong> de competición<br />
<strong>es</strong> de 11 minutos.<br />
(Véase la tabla 13.12.)<br />
96 Madrid 2020<br />
tiempos de traslado de los deportistas<br />
d<strong>es</strong>de la villa a las sed<strong>es</strong> de competición<br />
< 5 min < 15 min<br />
< 10 min < 20 min<br />
13.13 Distancias y tiempo<br />
de los trayectos. Sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
Durante los Juegos, el tiempo medio de traslado <strong>en</strong>tre<br />
la Villa Olímpica y las sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to será<br />
de 10 minutos. El máximo tiempo de viaje será de<br />
25 minutos.<br />
(Véase la tabla 13.13 del CD-ROM.)<br />
13.14 Tasas de motorización<br />
La tabla 13.14 mu<strong>es</strong>tra las tasas de motorización de 2000,<br />
2012 y las prevision<strong>es</strong> para 2020.<br />
tabla 13.14 tasas de motorización<br />
Tasa de motorización <strong>en</strong> automóvil<br />
(coch<strong>es</strong> por millar de personas)<br />
ciudad<br />
2000 2012 2020<br />
539 535 541<br />
región de madrid<br />
680<br />
país<br />
680 729<br />
13.15 Demanda de transporte<br />
para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y trabajador<strong>es</strong><br />
577 678 799<br />
Con el objeto de garantizar un bu<strong>en</strong> acc<strong>es</strong>o a los modos<br />
de transporte público, se ha realizado una valoración de<br />
la demanda de transporte olímpico para determinar las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> por cluster, sede, programa<br />
y s<strong>es</strong>ión, el orig<strong>en</strong> de las demandas e id<strong>en</strong>tificar la <strong>es</strong>cala de<br />
recursos nec<strong>es</strong>arios para satisfacerlas.<br />
Para calcular la tabla 13.15, se han t<strong>en</strong>ido <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las<br />
experi<strong>en</strong>cias de anterior<strong>es</strong> Juegos, las características<br />
local<strong>es</strong> concretas de los Juegos <strong>en</strong> Madrid y el cal<strong>en</strong>dario<br />
y las capacidad<strong>es</strong> de las sed<strong>es</strong>. Para calcular el uso máximo<br />
de asi<strong>en</strong>tos para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> se ha considerado una<br />
media del 83% de la capacidad bruta de la sede y el 100%<br />
de ocupación de la sede. Se ha <strong>es</strong>timado la demanda media<br />
con los cálculos de la v<strong>en</strong>ta de <strong>en</strong>tradas de Madrid 2020.<br />
13.11 Fleet and Rolling Stock<br />
Taking into consideration the networks d<strong>es</strong>cribed in section<br />
13.10, the principal transport compani<strong>es</strong> in Madrid are:<br />
– Metro Madrid: Madrid’s subway and light railway<br />
network<br />
– RENFE Cercanías: Suburban train network<br />
– RENFE AVE: High-speed train<br />
– EMT: Urban bus network<br />
– Private compani<strong>es</strong> for Interurban bus network service<br />
With regard to <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tally fri<strong>en</strong>dly vehicl<strong>es</strong>, it is<br />
noteworthy to m<strong>en</strong>tion the leading role tak<strong>en</strong> by Madrid’s<br />
EMT among other compani<strong>es</strong> of its kind. For the staging of<br />
the Gam<strong>es</strong> in 2020, low-carbon alternative fuels will power<br />
its whole urban fleet.<br />
Refer to table 13.11 on the CD-ROM to find all<br />
the information related to Fleet and rolling stock.<br />
* Please refer to Section 13 of the Guarante<strong>es</strong> File<br />
13.12 Distanc<strong>es</strong> and Travel Tim<strong>es</strong>.<br />
Competition and Non-Competition V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
The aim of Madrid 2020 is to organise an edition of<br />
the Gam<strong>es</strong> which is compact in its d<strong>es</strong>ign for all the cli<strong>en</strong>t<br />
groups. This edition of the Gam<strong>es</strong> would be geared towards<br />
providing a comfortable participation of athlet<strong>es</strong> due to<br />
the strategic location of the Olympic Village in the heart<br />
of the Olympic concept. This compact d<strong>es</strong>ign concept will<br />
allow for easy and rapid transfer betwe<strong>en</strong> all the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
as well as simplify transportation.<br />
– 65% of the athlet<strong>es</strong> living in the Olympic Village to<br />
be 5 minut<strong>es</strong> from their competition v<strong>en</strong>ue, and 97%<br />
of them to be l<strong>es</strong>s than 15 minut<strong>es</strong> away. The average<br />
travel time for the athlet<strong>es</strong> to the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> is<br />
8 minut<strong>es</strong>.<br />
– The average travel time from the Media Village and<br />
the IBC/MPC to competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> is 10 minut<strong>es</strong>.<br />
– The average travel time from the main hotel area<br />
(city c<strong>en</strong>tre) to competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> is 11 minut<strong>es</strong>.<br />
See table 13.12.<br />
travel tim<strong>es</strong> of the athlet<strong>es</strong> from the village<br />
to the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
< 5 min < 15 min<br />
< 10 min < 20 min<br />
13.13 Distanc<strong>es</strong> and Travel Tim<strong>es</strong>.<br />
Training V<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
transport<br />
At Gam<strong>es</strong>-time, the average travel time betwe<strong>en</strong> the<br />
Olympic Village and the training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will be 10 minut<strong>es</strong>.<br />
The maximum travel time will be 25 minut<strong>es</strong>.<br />
See table 13.13 on the CD-ROM.<br />
13.14 Motorisation Rat<strong>es</strong><br />
Table 13.14 shows the actual motorisation rat<strong>es</strong> for 2000,<br />
2012 and forecasts for 2020.<br />
table 13.14 motorisation rat<strong>es</strong><br />
Automobile motorisation rate<br />
(cars per thousand people)<br />
city<br />
13.15 Transport Demand<br />
for Spectators and Workforce<br />
2000 2012 2020<br />
539 535 541<br />
region of madrid<br />
680<br />
country<br />
680 729<br />
577 678 799<br />
With the aim of <strong>en</strong>suring effici<strong>en</strong>t acc<strong>es</strong>s for public<br />
transport mod<strong>es</strong>, a detailed ass<strong>es</strong>sm<strong>en</strong>t of the<br />
olympic transport demand has be<strong>en</strong> carried out,<br />
determining the spectator demands by cluster, v<strong>en</strong>ue,<br />
schedule and s<strong>es</strong>sion, the origin of the demand and<br />
id<strong>en</strong>tifying the scale of r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>sary to meet<br />
this demand.<br />
Table 13.15 has be<strong>en</strong> calculated considering<br />
experi<strong>en</strong>c<strong>es</strong> from previous Gam<strong>es</strong>, the particular local<br />
characteristics of the Gam<strong>es</strong> in Madrid and the schedule<br />
and v<strong>en</strong>ue capaciti<strong>es</strong>. To calculate the maximum<br />
spectator seating use, 83% average of the gross v<strong>en</strong>ue<br />
capacity and 100% of v<strong>en</strong>ue occupancy has be<strong>en</strong> tak<strong>en</strong><br />
into account. The average demand has be<strong>en</strong> calculated<br />
with the <strong>es</strong>timations of Madrid 2020 ticket sal<strong>es</strong>.<br />
R<strong>es</strong>ponding to the spectator demand g<strong>en</strong>erated by the<br />
Gam<strong>es</strong> is a key chall<strong>en</strong>ge. A special spectator movem<strong>en</strong>t<br />
plan has be<strong>en</strong> studied to <strong>en</strong>sure the effici<strong>en</strong>t operation<br />
of the IFEMA Cluster and Olympic Park cluster paying<br />
special att<strong>en</strong>tion to the periods where the schedule is most<br />
conc<strong>en</strong>trated.<br />
There will be many other ev<strong>en</strong>ts and attractions that<br />
will take place during the Gam<strong>es</strong> throughout the city.<br />
The demand from those who may be travelling to<br />
non-ticketed ev<strong>en</strong>ts (road ev<strong>en</strong>ts, the marathon, Live Sit<strong>es</strong><br />
with public viewing points) and cultural activiti<strong>es</strong> in the<br />
city will be tak<strong>en</strong> into consideration.<br />
Madrid 2020 97<br />
13
13 transporte<br />
13.12 diSTaNCiaS Y dUraCiÓN dE LOS ViaJES EN 2012 Y 2020. SEdES dE COmPETiCiÓN 13.12 diSTaNCES aNd TraVEL TimES iN 2012 aNd 2020. COmPETiTiON VENUES<br />
Todas las distancias <strong>en</strong> km y las duracion<strong>es</strong><br />
de los viaj<strong>es</strong> <strong>en</strong> minutos y <strong>en</strong> autobús<br />
año aeropuerto internacional principal<br />
gateway international airport<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
Principal área de hotel<strong>es</strong> (c<strong>en</strong>tro de madrid)<br />
main hotel area (C<strong>en</strong>tre of madrid)<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
Villa Olímpica<br />
Olympic Village<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
Estadio Olímpico<br />
Olympic Stadium<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
Villa de medios<br />
media Village<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
CirTV/CPP (intercambiador de transporte)<br />
iBC/mPC (Transport Hub)<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
Year all distanc<strong>es</strong> in km and travel tim<strong>es</strong><br />
in minut<strong>es</strong> and by bus<br />
Aeropuerto internacional principal 2012<br />
0 0<br />
20 20<br />
10 10<br />
10 10<br />
5 5<br />
10 10 2012 Gateway International Airport<br />
0<br />
17<br />
10<br />
10<br />
5<br />
6<br />
2020 0 0 15 20 10 10 10 10 5 5 10 10 2020<br />
Principal área de hotel<strong>es</strong> 2012<br />
20 20<br />
0 0<br />
15 20<br />
15 20<br />
15 20<br />
15 15 2012 Main hotel area<br />
17<br />
0<br />
12<br />
10<br />
12<br />
10<br />
2020 15 20 0 0 10 15 10 15 10 10 15 15 2020<br />
Villa Olímpica 2012<br />
10 10<br />
15 20<br />
0 0<br />
5 5<br />
5 10<br />
5 5 2012 Olympic Village<br />
10<br />
12<br />
0<br />
1<br />
7<br />
6<br />
2020 10 10 10 15 0 0 5 5 5 5 5 5 2020<br />
Estadio Olímpico 2012<br />
10 10<br />
15 20<br />
5 5<br />
0 0<br />
10 10<br />
5 10 2012 Olympic Stadium<br />
10<br />
10<br />
1<br />
0<br />
4<br />
3<br />
2020 10 10 10 15 5 5 0 0 5 5 5 10 2020<br />
MV 2012<br />
5 5<br />
15 20<br />
5 10<br />
10 10<br />
0 0<br />
5 5 2012 MV<br />
5<br />
12<br />
7<br />
4<br />
0<br />
1<br />
2020 5 5 10 10 5 5 5 5 0 0 5 5 2020<br />
(CIRTV/CPP) 2012<br />
10 10<br />
15 15<br />
5 5<br />
5 10<br />
5 5<br />
0 0 2012 (IBC/MPC)<br />
6<br />
10<br />
6<br />
3<br />
1<br />
0<br />
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020<br />
Tiro con arco 2012<br />
20 20<br />
15 15<br />
20 20<br />
20 20<br />
15 15<br />
15 15 2012 Archery<br />
25<br />
8<br />
16<br />
16<br />
19<br />
19<br />
2020 20 20 10 10 15 20 20 20 15 15 15 15 2020<br />
Atletismo 2012<br />
10 10<br />
15 20<br />
5 5<br />
0 0<br />
10 10<br />
5 10 2012 Athletics<br />
10<br />
10<br />
1<br />
0<br />
4<br />
3<br />
2020 10 10 10 15 5 5 0 0 5 5 5 10 2020<br />
Deport<strong>es</strong> acuáticos 2012<br />
10 10<br />
15 20<br />
5 5<br />
0 0<br />
10 10<br />
5 10 2012 Aquatics<br />
10<br />
10<br />
1<br />
0<br />
4<br />
3<br />
2020 10 10 10 15 5 5 0 0 5 5 5 10 2020<br />
Bádminton 2012<br />
10 10<br />
15 15<br />
5 5<br />
5 10<br />
5 5<br />
0 0 2012 Badminton<br />
6<br />
10<br />
6<br />
3<br />
1<br />
0<br />
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020<br />
Balonc<strong>es</strong>to 2012<br />
15 15<br />
10 15<br />
10 10<br />
10 10<br />
15 20<br />
15 20 2012 Basketball<br />
12<br />
4<br />
8<br />
8<br />
10<br />
10<br />
2020 15 15 10 15 10 10 10 10 15 20 15 20 2020<br />
Boxeo 2012<br />
10 10<br />
15 15<br />
5 5<br />
5 10<br />
5 5<br />
0 0 2012 Boxing<br />
6<br />
10<br />
6<br />
3<br />
1<br />
0<br />
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020<br />
Piragüismo (sprint) 2012<br />
20 20<br />
20 20<br />
15 15<br />
15 15<br />
15 15<br />
15 15 2012 Canoe-Kayak (Sprint)<br />
22<br />
10<br />
14<br />
13<br />
19<br />
19<br />
2020 20 20 15 15 15 15 10 10 15 15 15 15 2020<br />
Piragüismo (slalom) 2012<br />
20 20<br />
20 20<br />
10 10<br />
15 15<br />
15 15<br />
15 15 2012 Canoe-Kayak (Slalom)<br />
24<br />
15<br />
16<br />
15<br />
21<br />
21<br />
2020 20 20 15 15 10 10 10 10 15 15 15 15 2020<br />
Ciclismo (pista) 2012<br />
10 10<br />
15 20<br />
5 5<br />
0 0<br />
10 10<br />
5 10 2012 Cycling (Track)<br />
10<br />
10<br />
1<br />
0<br />
4<br />
3<br />
2020 10 10 10 15 5 5 0 0 5 5 5 10 2020<br />
Ciclismo (ruta) 2012<br />
20 20<br />
5 5<br />
15 20<br />
15 20<br />
15 15<br />
15 15 2012 Cycling (Road)<br />
16<br />
2<br />
14<br />
11<br />
10<br />
10<br />
2020 15 15 5 5 15 15 15 15 10 10 10 10 2020<br />
Ciclismo (MTB) 2012<br />
30 30<br />
20 20<br />
20 20<br />
20 20<br />
20 20<br />
20 20 2012 Cycling (MTB)<br />
25<br />
7<br />
13<br />
13<br />
20<br />
20<br />
2020 25 30 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 2020<br />
Ciclismo (BMX) 2012<br />
10 10<br />
15 20<br />
5 5<br />
0 0<br />
10 10<br />
5 10 2012 Cycling (BMX)<br />
10<br />
10<br />
1<br />
0<br />
4<br />
3<br />
2020 10 10 10 15 5 5 0 0 5 5 5 10 2020<br />
Hípica 2012<br />
20 20<br />
15 15<br />
20 20<br />
20 20<br />
15 15<br />
15 15 2012 Equ<strong>es</strong>trian<br />
19<br />
9<br />
20<br />
20<br />
16<br />
16<br />
2020 20 20 10 10 20 20 20 20 15 15 15 15 2020<br />
Esgrima 2012<br />
10 10<br />
15 15<br />
5 5<br />
5 10<br />
5 5<br />
0 0 2012 F<strong>en</strong>cing<br />
6<br />
10<br />
6<br />
3<br />
1<br />
0<br />
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020<br />
Fútbol (Estadio Santiago Bernabéu) 2012<br />
20 20<br />
5 5<br />
15 20<br />
15 20<br />
15 15<br />
15 15 2012 Football (Santiago Bernabéu Stadium)<br />
16<br />
2<br />
14<br />
11<br />
10<br />
10<br />
2020 15 15 5 5 15 15 15 15 10 10 10 10 2020<br />
Fútbol (Barcelona) 2012<br />
AVE 180 AVE 180<br />
AVE 170 AVE 170<br />
AVE 180 AVE 180<br />
AVE 180 AVE 180<br />
AVE 185 AVE 185<br />
AVE 185 AVE 185 2012 Football (Barcelona)<br />
624<br />
627<br />
626<br />
626<br />
623<br />
623<br />
2020 AVE 180 AVE 180 AVE 170 AVE 170 AVE 180 AVE 180 AVE 180 AVE 180 AVE 185 AVE 185 AVE 185 AVE 185 2020<br />
(AVE) Alta velocidad. La duración de los viaj<strong>es</strong> incluye trayecto <strong>en</strong> autobús hasta la <strong>es</strong>tación de tr<strong>en</strong> de alta velocidad + trayecto <strong>en</strong> AVE + trayecto <strong>en</strong> autobús d<strong>es</strong>de la <strong>es</strong>tación a la sede de competición (AVE) High speed rail. Travel time includ<strong>es</strong> travel bus travel to high-speed rail station + AVE travel + bus travel from station to competition v<strong>en</strong>ue
13.12 diSTaNCiaS Y dUraCiÓN dE LOS ViaJES EN 2012 Y 2020. SEdES dE COmPETiCiÓN 13.12 diSTaNCES aNd TraVEL TimES iN 2012 aNd 2020. COmPETiTiON VENUES<br />
Todas las distancias <strong>en</strong> km y las duracion<strong>es</strong><br />
de los viaj<strong>es</strong> <strong>en</strong> minutos y <strong>en</strong> autobús<br />
año aeropuerto internacional principal<br />
gateway international airport<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
Principal área de hotel<strong>es</strong> (c<strong>en</strong>tro de madrid)<br />
main hotel area (C<strong>en</strong>tre of madrid)<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
Villa Olímpica<br />
Olympic Village<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
Estadio Olímpico<br />
Olympic Stadium<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
Villa de medios<br />
media Village<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
CirTV/CPP (intercambiador de transporte)<br />
iBC/mPC (Transport Hub)<br />
km media (min)<br />
ave. (min)<br />
Pico (min)<br />
Peak (min)<br />
TransporT<br />
Year all distanc<strong>es</strong> in km and travel tim<strong>es</strong><br />
in minut<strong>es</strong> and by bus<br />
Fútbol (Córdoba) 2012<br />
AVE 125 AVE 125<br />
AVE 115 AVE 115<br />
AVE 120 AVE 120<br />
AVE 120 AVE 120<br />
AVE 125 AVE 125<br />
AVE 125 AVE 125 2012 Football (Cordoba)<br />
408<br />
406<br />
404<br />
404<br />
408<br />
408<br />
2020 AVE 125 AVE 125 AVE 115 AVE 115 AVE 120 AVE 120 AVE 120 AVE 120 AVE 125 AVE 125 AVE 125 AVE 125 2020<br />
Fútbol (Málaga) 2012<br />
AVE 180 AVE 180<br />
AVE 170 AVE 170<br />
AVE 180 AVE 180<br />
AVE 180 AVE 180<br />
AVE 185 AVE 185<br />
AVE 185 AVE 185 2012 Football (Malaga)<br />
543<br />
542<br />
540<br />
540<br />
549<br />
549<br />
2020 AVE 180 AVE 180 AVE 170 AVE 170 AVE 180 AVE 180 AVE 180 AVE 180 AVE 185 AVE 185 AVE 185 AVE 185 2020<br />
Fútbol (Valladolid) 2012<br />
AVE 80 AVE 80<br />
AVE 70 AVE 70<br />
AVE 80 AVE 80<br />
AVE 80 AVE 80<br />
AVE 85 AVE 85<br />
AVE 85 AVE 85 2012 Football (Valladolid)<br />
220<br />
207<br />
224<br />
224<br />
217<br />
217<br />
2020 AVE 80 AVE 80 AVE 70 AVE 70 AVE 80 AVE 80 AVE 80 AVE 80 AVE 85 AVE 85 AVE 85 AVE 85 2020<br />
Fútbol (Zaragoza) 2012<br />
AVE 105 AVE 105<br />
AVE 95 AVE 95<br />
AVE 100 AVE 100<br />
AVE 100 AVE 100<br />
AVE 105 AVE 105<br />
AVE 105 AVE 105 2012 Football (Zaragoza)<br />
310<br />
313<br />
309<br />
309<br />
310<br />
310<br />
2020 AVE 105 AVE 105 AVE 95 AVE 95 AVE 100 AVE 100 AVE 100 AVE 100 AVE 105 AVE 105 AVE 105 AVE 105 2020<br />
Gimnasia 2012<br />
10 10<br />
15 20<br />
5 5<br />
5 5<br />
10 10<br />
5 10 2012 Gymnastics<br />
10<br />
10<br />
1<br />
1<br />
4<br />
3<br />
2020 10 10 10 15 5 5 5 5 5 5 5 10 2020<br />
Golf 2012<br />
20 20<br />
15 15<br />
20 20<br />
20 20<br />
15 15<br />
15 15 2012 Golf<br />
25<br />
8<br />
16<br />
16<br />
19<br />
19<br />
2020 20 20 10 10 15 20 20 20 15 15 15 15 2020<br />
Balonmano 2012<br />
25 25<br />
15 15<br />
20 20<br />
20 20<br />
15 15<br />
15 15 2012 Handball<br />
26<br />
6<br />
12<br />
12<br />
21<br />
21<br />
2020 25 25 10 10 15 15 15 15 15 15 15 15 2020<br />
Hockey 2012<br />
5 5<br />
15 20<br />
5 10<br />
10 10<br />
5 5<br />
5 5 2012 Hockey<br />
5<br />
12<br />
7<br />
4<br />
1<br />
1<br />
2020 5 5 10 10 5 5 5 5 5 5 5 5 2020<br />
Judo 2012<br />
10 10<br />
15 15<br />
5 5<br />
5 10<br />
5 5<br />
0 0 2012 Judo<br />
6<br />
10<br />
6<br />
3<br />
1<br />
0<br />
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020<br />
P<strong>en</strong>tatlón moderno 2012<br />
20 20<br />
15 15<br />
20 20<br />
20 20<br />
15 15<br />
15 15 2012 Modern P<strong>en</strong>tathlon<br />
25<br />
8<br />
16<br />
16<br />
19<br />
19<br />
2020 20 20 10 10 15 20 20 20 15 15 15 15 2020<br />
Remo 2012<br />
20 20<br />
20 20<br />
15 15<br />
15 15<br />
15 15<br />
15 15 2012 Rowing<br />
22<br />
10<br />
14<br />
13<br />
19<br />
19<br />
2020 20 20 15 15 15 15 10 10 15 15 15 15 2020<br />
Rugby 2012<br />
5 5<br />
15 20<br />
5 10<br />
10 10<br />
5 5<br />
5 5 2012 Rugby<br />
5<br />
12<br />
7<br />
4<br />
1<br />
1<br />
2020 5 5 10 10 5 5 5 5 5 5 5 5 2020<br />
Vela 2012<br />
AVE 125 AVE 125<br />
AVE 115 AVE 115<br />
AVE 120 AVE 120<br />
AVE 120 AVE 120<br />
AVE 125 AVE 125<br />
AVE 125 AVE 125 2012 Sailing<br />
365<br />
367<br />
361<br />
361<br />
365<br />
365<br />
2020 AVE 125 AVE 125 AVE 115 AVE 115 AVE 120 AVE 120 AVE 120 AVE 120 AVE 125 AVE 125 AVE 125 AVE 125 2020<br />
Tiro 2012<br />
15 15<br />
20 20<br />
10 10<br />
15 15<br />
15 15<br />
15 15 2012 Shooting<br />
18<br />
19<br />
12<br />
13<br />
16<br />
16<br />
2020 15 15 15 15 10 10 15 15 15 15 15 15 2020<br />
T<strong>en</strong>is de m<strong>es</strong>a 2012<br />
10 10<br />
15 15<br />
5 5<br />
5 10<br />
5 5<br />
0 0 2012 Table T<strong>en</strong>nis<br />
6<br />
10<br />
6<br />
3<br />
1<br />
0<br />
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020<br />
Taekwondo 2012<br />
10 10<br />
15 15<br />
5 5<br />
5 10<br />
5 5<br />
0 0 2012 Taekwondo<br />
6<br />
10<br />
6<br />
3<br />
1<br />
0<br />
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020<br />
T<strong>en</strong>is 2012<br />
30 30<br />
20 20<br />
20 20<br />
20 20<br />
20 20<br />
20 20 2012 T<strong>en</strong>nis<br />
25<br />
7<br />
13<br />
13<br />
20<br />
20<br />
2020 25 30 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 2020<br />
Triatlón 2012<br />
30 30<br />
20 20<br />
20 20<br />
20 20<br />
20 20<br />
20 20 2012 Triathlon<br />
25<br />
7<br />
13<br />
13<br />
20<br />
20<br />
2020 25 30 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 2020<br />
Voleibol (sala) 2012<br />
20 20<br />
15 15<br />
10 10<br />
10 10<br />
15 15<br />
15 15 2012 Volleyball Indoor<br />
21<br />
9<br />
13<br />
12<br />
18<br />
18<br />
2020 20 20 15 15 10 10 10 10 15 15 15 15 2020<br />
Voleibol (playa) 2012<br />
20 20<br />
5 5<br />
10 10<br />
10 10<br />
20 20<br />
20 20 2012 Beach Volleyball<br />
14<br />
2<br />
9<br />
9<br />
12<br />
12<br />
2020 20 20 5 5 10 10 10 10 20 20 20 20 2020<br />
Halterofilia 2012<br />
10 10<br />
15 15<br />
5 5<br />
5 10<br />
5 5<br />
0 0 2012 Weightlifting<br />
6<br />
10<br />
6<br />
3<br />
1<br />
0<br />
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020<br />
Lucha 2012<br />
10 10<br />
15 15<br />
5 5<br />
5 10<br />
5 5<br />
0 0 2012 Wr<strong>es</strong>tling<br />
6<br />
10<br />
6<br />
3<br />
1<br />
0<br />
2020 10 10 15 15 5 5 5 10 5 5 0 0 2020<br />
(AVE) Alta velocidad. La duración de los viaj<strong>es</strong> incluye trayecto <strong>en</strong> autobús hasta la <strong>es</strong>tación de tr<strong>en</strong> de alta velocidad + trayecto <strong>en</strong> AVE + trayecto <strong>en</strong> autobús d<strong>es</strong>de la <strong>es</strong>tación a la sede de competición (AVE) High speed rail. Travel time includ<strong>es</strong> travel bus travel to high-speed rail station + AVE travel + bus travel from station to competition v<strong>en</strong>ue<br />
13
13<br />
transporte<br />
R<strong>es</strong>ponder a la demanda de <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> que g<strong>en</strong>er<strong>en</strong><br />
los Juegos Olímpicos <strong>es</strong> un reto crucial. Se ha <strong>es</strong>tudiado un<br />
plan de flujo de <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecial para garantizar una<br />
operación eficaz <strong>en</strong> el Cluster IFEMA y <strong>en</strong> el Cluster Parque<br />
Olímpico, pr<strong>es</strong>tándose <strong>es</strong>pecial at<strong>en</strong>ción a los periodos la<br />
mayor conc<strong>en</strong>tración de competicion<strong>es</strong>.<br />
Durante la celebración de los Juegos toda la ciudad<br />
albergará muchos otros <strong>es</strong>pectáculos y atraccion<strong>es</strong>.<br />
Se t<strong>en</strong>drá <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta la demanda de qui<strong>en</strong><strong>es</strong> viaj<strong>en</strong> a<br />
<strong>es</strong>pectáculos que no requieran la compra de <strong>en</strong>tradas<br />
(ev<strong>en</strong>tos urbanos, maraton<strong>es</strong>, lugar<strong>es</strong> públicos de<br />
retransmisión <strong>en</strong> directo) y actividad<strong>es</strong> cultural<strong>es</strong>.<br />
Durante los Juegos no será nec<strong>es</strong>ario realizar<br />
important<strong>es</strong> modernizacion<strong>es</strong> del sistema<br />
de transporte público ni del material rodante<br />
Los Juegos Olímpicos se celebrarán durante el periodo<br />
vacacional <strong>es</strong>tival de la mayoría de los madrileños y de<br />
las <strong>es</strong>cuelas y universidad<strong>es</strong>, con lo que la demanda de<br />
transporte público será considerablem<strong>en</strong>te más baja (30%)<br />
que la habitual. Este carácter <strong>es</strong>tacional permitirá que la<br />
capacidad extra pueda satisfacer la demanda de transporte<br />
de los Juegos.<br />
En el apartado 13.10 se mu<strong>es</strong>tran los distintos modos de<br />
acceder a cada sede. Las mejoras y medidas de g<strong>es</strong>tión<br />
adicional<strong>es</strong> aplicadas a la red de transporte público<br />
garantizarán que se pueda satisfacer el 100% de la<br />
demanda olímpica de transporte público. Entre las medidas<br />
adicional<strong>es</strong> que se prevé se aplicarán durante los Juegos<br />
<strong>es</strong>tán las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>:<br />
– Cuando la sede no t<strong>en</strong>ga una conexión directa por<br />
tr<strong>en</strong> o metro, se dispondrá de un servicio de autobus<strong>es</strong><br />
lanzadera: líneas de autobus<strong>es</strong> exprés olímpicos (OEB).<br />
– Increm<strong>en</strong>to de la frecu<strong>en</strong>cia de las líneas de metro (líneas<br />
5 y 7 al Parque Olímpico y línea 8 para IFEMA) para<br />
USUariOS dE TraNSPOrTE PúBLiCO ESPECTadOrES POr día. JUEgOS OLímPiCOS<br />
150.000.000<br />
135.000.000<br />
120.000.000<br />
105.000.000<br />
90.000.000<br />
75.000.000<br />
60.000.000<br />
45.000.000<br />
30.000.000<br />
15.000.000<br />
Espectador<strong>es</strong><br />
180.000<br />
160.000<br />
140.000<br />
120.000<br />
100.000<br />
80.000<br />
60.000<br />
40.000<br />
20.000<br />
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic<br />
aCTiVidad diaria dUraNTE LOS JUEgOS OLímPiCOS<br />
0<br />
Vie 7 Ago<br />
Fri 7 Aug<br />
Cluster Parque Olímpico<br />
Olympic Park Cluster<br />
1<br />
Sab 8 Ago<br />
Sat 8 Aug<br />
2<br />
Dom 9 Ago<br />
Sun 9 Aug<br />
Cluster IFEMA<br />
IFEMA Cluster<br />
3<br />
Lun 10 Ago<br />
Mon 10 Aug<br />
600.000<br />
500.000<br />
400.000<br />
300.000<br />
200.000<br />
100.000<br />
4<br />
Mar 11 Ago<br />
Tue 11 Aug<br />
Cluster Club de Campo<br />
Club de Campo Cluster<br />
0<br />
1<br />
Vie 7 Ago<br />
Sab 8 Ago<br />
2<br />
3<br />
Dom 9 Ago<br />
Lun 10 Ago<br />
4<br />
5<br />
Mar 11 Ago<br />
Mier 12 Ago<br />
5<br />
Mie 12 Ago<br />
Wed 12 Aug<br />
6<br />
7<br />
Jue 13 Ago<br />
Vie 14 Ago<br />
8<br />
Cluster Casa de Campo<br />
Casa de Campo Cluster<br />
9<br />
Sab 15 Ago<br />
Dom 16 Ago<br />
6<br />
10<br />
Jue 13 Ago<br />
Thu 13 Aug<br />
11<br />
Lun 17 Ago<br />
Mar 18 Ago<br />
12<br />
13<br />
Mie 19 Ago<br />
Jue 20 Ago<br />
14<br />
7<br />
Vie 14 Ago<br />
Fri 14 Aug<br />
15<br />
Vie 21 Ago<br />
Sab 22 Ago<br />
16<br />
Dom 23 Ago<br />
Estadio Santiago Bernabeu<br />
Santiago Bernabeu Stadium<br />
8<br />
Sab 15 Ago<br />
Sat 15 Aug<br />
9<br />
Dom 16 Ago<br />
Sun 16 Aug<br />
No major upgrad<strong>es</strong> required for the public transport<br />
system and rolling stock during gam<strong>es</strong><br />
The Olympic Gam<strong>es</strong> will be celebrated during the summer<br />
vacation period for most citiz<strong>en</strong>s of Madrid and the school<br />
and university breaks in Madrid. The demand for public<br />
transport will therefore be considerably lower (30%) than<br />
usual during this time. This seasonality allows for additional<br />
capacity to meet the Gam<strong>es</strong> transport demand.<br />
The differ<strong>en</strong>t ways to acc<strong>es</strong>s each v<strong>en</strong>ue are shown in<br />
section 13.10. The additional upgrad<strong>es</strong> and managem<strong>en</strong>t<br />
measur<strong>es</strong> applied to the public transport network will<br />
<strong>en</strong>sure that 100% of Olympic demand can be met by public<br />
transport. The additional measur<strong>es</strong> planned to operate<br />
during the Gam<strong>es</strong> include the following:<br />
– Where the v<strong>en</strong>ue has no direct connection with rail or<br />
metro, a dedicated shuttle-bus service – Olympic Expr<strong>es</strong>s<br />
Bus lin<strong>es</strong> (OEB); will be operated.<br />
PUBLiC TraNSPOrT USErS<br />
150,000,000<br />
135,000,000<br />
120,000,000<br />
105,000,000<br />
90,000,000<br />
75,000,000<br />
60,000,000<br />
45,000,000<br />
30,000,000<br />
15,000,000<br />
Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec<br />
OLYmPiC gamES aCTiViTY BY daY<br />
10<br />
Lun 17Ago<br />
Mon 17 Aug<br />
C<strong>en</strong>tro de regatas Madrid / Getafe<br />
Madrid / Getafe Rowing C<strong>en</strong>tre<br />
11<br />
Mar 18 Ago<br />
Tue 18 Aug<br />
Palacio de Deport<strong>es</strong><br />
Palacio de Deport<strong>es</strong><br />
12<br />
Mie 19 Ago<br />
Wed 19 Aug<br />
13<br />
Jue 20 Ago<br />
Thu 20 Aug<br />
Zona Manzanar<strong>es</strong><br />
Manzanar<strong>es</strong> Zone<br />
transport<br />
– Upgrad<strong>es</strong> to the metro lin<strong>es</strong> (Lin<strong>es</strong> 5 and 7 to the<br />
Olympic Park and Line 8 for IFEMA) to accommodate<br />
the increased demand taking into consideration the<br />
competition schedule.<br />
– The workforce travel plans will follow differ<strong>en</strong>t<br />
schedul<strong>es</strong> to those of spectators and servic<strong>es</strong> will be<br />
required at differ<strong>en</strong>t tim<strong>es</strong>, particularly early in the<br />
morning and late in the ev<strong>en</strong>ing.<br />
– The metro depots located adjac<strong>en</strong>t to the Olympic Park<br />
will allow for the rapid supply of additional trains to the<br />
two main lin<strong>es</strong> servicing the Gam<strong>es</strong>.<br />
See table 13.15 on the CD-ROM.<br />
SPECTaTOrS BY daY. OLYmPiC gamES<br />
600,000<br />
500,000<br />
400,000<br />
300,000<br />
200,000<br />
100,000<br />
0<br />
1<br />
Fri 7 Aug<br />
Sat 8 Aug<br />
2<br />
3<br />
Sun 9 Aug<br />
Mon 10 Aug<br />
14<br />
Vie 21 Ago<br />
Fri 21 Aug<br />
4<br />
5<br />
Tue 11 Aug<br />
Wed 12 Aug<br />
Canal Slalom de la Gavia<br />
La Gavia Slalom Canal<br />
6<br />
7<br />
Thu 13 Aug<br />
Fri 14 Aug<br />
15<br />
Sab 22 Ago<br />
Sat 22 Aug<br />
8<br />
9<br />
Sat 15 Aug<br />
Sun 16 Aug<br />
10<br />
11<br />
Mon 17 Aug<br />
Tue 18 Aug<br />
12<br />
13<br />
Wed 19 Aug<br />
Thu 20 Aug<br />
16<br />
Dom 23 Ago<br />
Sun 23 Aug<br />
14<br />
15<br />
Fri 21 Aug<br />
Sat 22 Aug<br />
C<strong>en</strong>tro de tiro de Paracuellos<br />
Paracuellos Shooting C<strong>en</strong>tre<br />
16<br />
Sun 23 Aug<br />
Spectators<br />
180.000<br />
160.000<br />
140.000<br />
120.000<br />
100.000<br />
80.000<br />
60.000<br />
40.000<br />
20.000<br />
13
13<br />
transporte<br />
dar cabida a la mayor demanda, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta el<br />
cal<strong>en</strong>dario de competicion<strong>es</strong>.<br />
– Los plan<strong>es</strong> de traslados del personal seguirán horarios<br />
distintos a los de los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>, por lo que se<br />
nec<strong>es</strong>itarán servicios a horas difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te al<br />
comi<strong>en</strong>zo y al final de la jornada.<br />
– Los depósitos de Metro que se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran al lado del<br />
Parque Olímpico permitirán suministrar rápidam<strong>en</strong>te<br />
tr<strong>en</strong><strong>es</strong> adicional<strong>es</strong> a las dos principal<strong>es</strong> líneas que pr<strong>es</strong>tan<br />
servicio a los Juegos.<br />
(Véase la tabla 13.15 del CD-ROM.)<br />
13.16 Servicios de transporte<br />
sIsTEMa CEnTraDo<br />
En EL UsUarIo<br />
Gracias a su programa de transporte olímpico, Madrid 2020<br />
garantizará un sistema de transporte seguro, inclusivo,<br />
rápido, fiable, puntual y efici<strong>en</strong>te, capaz de satisfacer todos<br />
los requisitos expu<strong>es</strong>tos <strong>en</strong> el Manual técnico de transporte<br />
del COI, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de todos y cada<br />
uno de sus grupos al <strong>en</strong>t<strong>en</strong>der sus demandas.<br />
La Familia Olímpica y Paralímpica, que incluye a deportistas<br />
y oficial<strong>es</strong>, FFII, medios de comunicación acreditados, al<br />
COI y a los socios de marketing, utilizará los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
conceptos.<br />
– Servicios de transporte programados y exclusivos para<br />
satisfacer las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de cada grupo.<br />
– El uso de la Red de Rutas Olímpicas (ORN) y la Red de<br />
Rutas Paralímpicas (PRN) para una efici<strong>en</strong>te movilidad<br />
de los vehículos acreditados.<br />
– G<strong>es</strong>tión <strong>en</strong> tiempo real de los vehículos de los Juegos por<br />
medio del c<strong>en</strong>tro de control de tráfico y de sistemas de<br />
navegación.<br />
– VAPPs para que vehículos autorizados accedan a plazas<br />
de aparcami<strong>en</strong>to r<strong>es</strong>ervadas <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong> de competición<br />
y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to para los grupos <strong>es</strong>pecificados <strong>en</strong> el<br />
Manual técnico del COI.<br />
– Conductor<strong>es</strong> y personal multilingüe, pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te<br />
formado y muy familiarizado con la red viaria de Madrid<br />
y de las ciudad<strong>es</strong> subsede, con el r<strong>es</strong>paldo de la tecnología<br />
más avanzada <strong>en</strong> la navegación de vehículos.<br />
– Se programarán vehículos con acc<strong>es</strong>ibilidad <strong>es</strong>pecial para<br />
satisfacer las demandas de personas discapacitadas o<br />
de movilidad reducida. Este servicio se reforzará durante<br />
los Juegos Paralímpicos. (Consultar sección 9.7.)<br />
– Una operativa aeroportuaria efici<strong>en</strong>te y servicios e<br />
información de traslados para todas las personas y<br />
equipaj<strong>es</strong> hasta los lugar<strong>es</strong> de alojami<strong>en</strong>to.<br />
– La flota de vehículos T1-T2-T3 pr<strong>es</strong>tarán servicios a<br />
los distintos grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, según lo dispu<strong>es</strong>to<br />
<strong>en</strong> el Manual Técnico del COI. Los vehículos T1-T2<br />
funcionarán 16 horas al día. La flota T3 funcionará según<br />
la demanda las 24 horas del día.<br />
– Durante la celebración de los Juegos, todas las personas<br />
acreditadas podrán acceder gratuitam<strong>en</strong>te al transporte<br />
100 Madrid 2020<br />
público, d<strong>es</strong>de la apertura de la Villa Olímpica y<br />
Paralímpica hasta tr<strong>es</strong> días d<strong>es</strong>pués de la ceremonia<br />
de clausura. Este acc<strong>es</strong>o <strong>es</strong>tará disponible 24 horas al<br />
día <strong>en</strong> el área metropolitana de Madrid, lo que incluye<br />
acc<strong>es</strong>o a las sed<strong>es</strong> de las zonas colindant<strong>es</strong> de Madrid. Se<br />
l<strong>es</strong> ofrecerá información de los servicios de transporte<br />
público y se l<strong>es</strong> animará a que los utilic<strong>en</strong> <strong>en</strong> la medida de<br />
lo posible.<br />
Se tomarán las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> medidas <strong>es</strong>pecíficas para cada<br />
grupo de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Deportistas y oficial<strong>es</strong> de equipos<br />
La mayor prioridad de transporte será la provisión de<br />
servicios de transporte para los deportistas olímpicos y<br />
paralímpicos.<br />
– Se pondrá a su disposición un sistema de transporte<br />
exclusivo <strong>en</strong>tre la Villa y todas las sed<strong>es</strong> (de competición,<br />
de no-competición y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to).<br />
– Vehículos de apoyo exclusivos para equipos.<br />
– En el aeropuerto, su equipaje y equipami<strong>en</strong>to será tratado<br />
de forma prioritaria.<br />
– Se proporcionará transporte para caballos, perros guía y<br />
equipami<strong>en</strong>to d<strong>es</strong>de el aeropuerto a las sed<strong>es</strong> olímpicas<br />
y la Villa, y viceversa, de acuerdo con todos los requisitos<br />
<strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>arios.<br />
– Se adaptarán vehículos según las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> deportivas<br />
de los deportistas y de su equipami<strong>en</strong>to, de acuerdo<br />
con las demandas y nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de cada CON/CPN,<br />
at<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do los requisitos del COI/CPI. El equipaje y el<br />
equipami<strong>en</strong>to deportivo viajaran con los deportistas.<br />
– Se proporcionará transporte gratuito <strong>en</strong> el AVE a los<br />
deportistas y oficial<strong>es</strong> que d<strong>es</strong>e<strong>en</strong> asistir a las ceremonias<br />
d<strong>es</strong>de las subsed<strong>es</strong> de fútbol y de vela.<br />
– El muelle de transporte <strong>en</strong> la Villa será cómodo,<br />
confortable, <strong>es</strong>tará bi<strong>en</strong> diseñado y con amplio <strong>es</strong>pacio de<br />
sombra.<br />
– Se l<strong>es</strong> proporcionará acc<strong>es</strong>o seguro a las sed<strong>es</strong> por medio<br />
de un sistema d<strong>en</strong>ominado «bubble to bubble», con el<br />
objeto de minimizar las mol<strong>es</strong>tias que provoca el t<strong>en</strong>er<br />
que pasar por distintos dispositivos de seguridad cada vez<br />
que se d<strong>es</strong>plazan.<br />
Comités Olímpicos Nacional<strong>es</strong><br />
– Se l<strong>es</strong> proporcionará servicios T1, T2 y T3, de acuerdo<br />
con los requerimi<strong>en</strong>tos del Manual Técnico del COI.<br />
– Vehículos y conductor<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficos para las<br />
delegacion<strong>es</strong>.<br />
– Disponibilidad de vehículos «rate card».<br />
Federacion<strong>es</strong> Internacional<strong>es</strong><br />
– T<strong>en</strong>drán a su disposición vehículos de transporte<br />
exclusivos (T1, T2 y T3 y autobus<strong>es</strong>), de acuerdo con<br />
los requisitos <strong>es</strong>tablecidos <strong>en</strong> el Manual Técnico de<br />
transporte del COI.<br />
Medios de comunicación acreditados<br />
– Disfrutarán de un sistema de transporte exclusivo,<br />
regular, rápido y efici<strong>en</strong>te las 24 horas del día,<br />
indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te del que utilizarán los CONs y las FFII.<br />
Utilizarán vehículos que habrán sido <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te<br />
13.16 Transport Servic<strong>es</strong><br />
CLIEnT FoCUs sYsTEM<br />
By means of its Olympic Transport Programme, Madrid<br />
2020 will guarantee a safe, inclusive, fast, reliable, punctual<br />
and effici<strong>en</strong>t transport system, fulfilling all the requirem<strong>en</strong>ts<br />
set out in the IOC’s Technical Transport Manual and taking<br />
into account the needs of each and every one of its groups<br />
through understanding their demands.<br />
The Olympic and Paralympic Family, including athlet<strong>es</strong><br />
and officials, IFs, Accredited Media, IOC and Marketing<br />
Partners will make use of the following concepts:<br />
– Scheduled and dedicated transport servic<strong>es</strong> to meet each<br />
group’s needs.<br />
– Use of the ORN and PRN for the effici<strong>en</strong>t movem<strong>en</strong>t of<br />
accredited vehicl<strong>es</strong>.<br />
– Real-time managem<strong>en</strong>t of Gam<strong>es</strong> vehicl<strong>es</strong> through the<br />
Traffic Command C<strong>en</strong>tre and navigation systems.<br />
– VAPPs for authorised vehicl<strong>es</strong> to acc<strong>es</strong>s the r<strong>es</strong>erved<br />
parking lots at the competition and training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> for<br />
those groups reflected in the Technical Manual of the<br />
IOC.<br />
– Multi-lingual drivers and staff, fully trained and very<br />
conversant with Madrid and co-host citi<strong>es</strong> travel<br />
network supported by the lat<strong>es</strong>t technology for in-vehicle<br />
navigation.<br />
– Dedicated acc<strong>es</strong>sible vehicl<strong>es</strong> will be scheduled to meet<br />
the needs of people with disabiliti<strong>es</strong> or reduced mobility.<br />
This service will be reinforced during the Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong> (refer to section 9.7).<br />
– Effici<strong>en</strong>t airport operations and transfer information<br />
and servic<strong>es</strong> for all persons and luggage to all the<br />
accommodations.<br />
– T1-T2-T3 vehicl<strong>es</strong> fleet will give servic<strong>es</strong> to the differ<strong>en</strong>t<br />
cli<strong>en</strong>t groups according to the IOC Technical Manual.<br />
T1-T2 dedicated vehicl<strong>es</strong> will operate 16 hours a day. T3<br />
vehicl<strong>es</strong> fleet will operate on demand 24 hours a day.<br />
– All accredited persons will have acc<strong>es</strong>s free of charge<br />
to the public transport servic<strong>es</strong> during the Gam<strong>es</strong>, from<br />
the op<strong>en</strong>ing of the Olympic and Paralympic Village to<br />
three days after the closing ceremony. This acc<strong>es</strong>s will<br />
be available 24 hours a day in the Madrid metropolitan<br />
area, including acc<strong>es</strong>s to the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> in the surrounding<br />
areas of Madrid. They will be giv<strong>en</strong> information on<br />
public transport servic<strong>es</strong> and <strong>en</strong>couraged to use it where<br />
possible.<br />
The following specific measur<strong>es</strong> will be tak<strong>en</strong> for each<br />
cli<strong>en</strong>t group:<br />
Athlet<strong>es</strong> and team officials<br />
The high<strong>es</strong>t transport priority will be the provision of<br />
transport servic<strong>es</strong> for Olympic and Paralympic athlet<strong>es</strong>.<br />
– They will be provided with a dedicated transport system<br />
betwe<strong>en</strong> the Village and all the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> (competition, noncompetition<br />
and training).<br />
– Dedicated team support vehicl<strong>es</strong>.<br />
transport<br />
– Their luggage and equipm<strong>en</strong>t at the airport will receive<br />
priority handling.<br />
– Transport will be supplied for hors<strong>es</strong>, guide dogs and<br />
equipm<strong>en</strong>t from the airport to v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and the Olympic<br />
Village and vice versa, in accordance with all nec<strong>es</strong>sary<br />
special requirem<strong>en</strong>ts.<br />
– Vehicl<strong>es</strong> will be adapted to the sporting needs of the<br />
athlet<strong>es</strong> and their equipm<strong>en</strong>t according to the demands<br />
and the needs of each NOC/NPC according to IOC/IPC<br />
requirem<strong>en</strong>ts. The accompanying sports luggage and<br />
equipm<strong>en</strong>t will travel with the athlet<strong>es</strong>.<br />
– Free transport by AVE will be provided for those athlet<strong>es</strong><br />
and officials from the co-host v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> for Football and<br />
Sailing wishing to att<strong>en</strong>d the Ceremoni<strong>es</strong>.<br />
– The transit hub in the Village will be conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>t, welld<strong>es</strong>igned,<br />
comfortable and with ample shade.<br />
– They will be provided with secure acc<strong>es</strong>s to the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
of the Gam<strong>es</strong> by means of the clean “bubble to bubble”<br />
system in order to minimise the inconv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>ce of<br />
multiple security scre<strong>en</strong>ing movem<strong>en</strong>ts.<br />
National Olympic Committe<strong>es</strong><br />
– They will be provided with T1-T2-T3 servic<strong>es</strong> following<br />
the IOC Technical Manual rul<strong>es</strong>.<br />
– Specific delegation vehicl<strong>es</strong> and drivers.<br />
– Rate Card cars available.<br />
International federations<br />
– They will be provided with dedicated transport vehicl<strong>es</strong><br />
(T1-T2-T3 and bus<strong>es</strong>), according to the requirem<strong>en</strong>ts<br />
<strong>es</strong>tablished in the IOC Technical Manual on Transport.<br />
Accredited media<br />
– They will <strong>en</strong>joy a dedicated, regular, rapid and effici<strong>en</strong>t<br />
24-hour transport system indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t to that of the<br />
NOCs and IFs, using vehicl<strong>es</strong> that have be<strong>en</strong> specially<br />
adapted to their needs, from their hotels, the Media<br />
Village and IBC/MPC to the competition and training<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and vice versa.<br />
– The frequ<strong>en</strong>cy of th<strong>es</strong>e servic<strong>es</strong> will r<strong>es</strong>pond to the needs<br />
as well as to the number of competitions held at the same<br />
time.<br />
– They will be provided with secure acc<strong>es</strong>s to Gam<strong>es</strong><br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> by means of the clean “bubble to bubble” system<br />
in order to minimise the inconv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>ce of multiple<br />
security scre<strong>en</strong>ing movem<strong>en</strong>ts.<br />
– There will be dedicated taxi ranks in the vicinity of the<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, the media accommodation and the IBC/MPC.<br />
– Assigned vehicle and driver fleet for specific ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> will<br />
be provided complying with that pr<strong>es</strong>cribed in the IOC’s<br />
Technical Manual on Transport. Vehicl<strong>es</strong> with permits<br />
will be provided with parking faciliti<strong>es</strong> at the competition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, with an area r<strong>es</strong>erved for TV trucks for use by<br />
television channels with broadcasting rights.<br />
– Use of public transportation will be <strong>en</strong>hanced.<br />
– Rate Card cars available.<br />
International Olympic Committee (IOC)<br />
– IOC repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> will have a vehicle fleet d<strong>es</strong>ignated<br />
for their exclusive use betwe<strong>en</strong> their accommodation<br />
Madrid 2020 101<br />
13
13<br />
transporte<br />
adaptados a sus nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> y que los trasladarán d<strong>es</strong>de<br />
sus hotel<strong>es</strong>, la Villa de Medios y el CIRTV/CPP a las sed<strong>es</strong><br />
de competición y <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to, y viceversa.<br />
– La frecu<strong>en</strong>cia de <strong>es</strong>tos servicios satisfará sus nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
y se adecuará al número de competicion<strong>es</strong> que se<br />
celebr<strong>en</strong> simultáneam<strong>en</strong>te.<br />
– Se l<strong>es</strong> proporcionará acc<strong>es</strong>o seguro a las sed<strong>es</strong> de los<br />
Juegos por medio de un sistema d<strong>en</strong>ominado «bubble<br />
to bubble», con el objeto de minimizar las mol<strong>es</strong>tias que<br />
provoca el t<strong>en</strong>er que pasar por distintos dispositivos de<br />
seguridad cada vez que se d<strong>es</strong>plazan.<br />
– Habrá paradas de taxi <strong>en</strong> las proximidad<strong>es</strong> de las sed<strong>es</strong>, el<br />
alojami<strong>en</strong>to de los medios de comunicación y el CIRTV/CPP.<br />
– Se proporcionará una flota de vehículos y conductor<strong>es</strong><br />
asignados para ag<strong>en</strong>cias <strong>es</strong>pecíficas, según lo pr<strong>es</strong>crito <strong>en</strong><br />
el Manual Técnico de Transporte del COI. Se dispondrá<br />
de vehículos con permisos y lugar<strong>es</strong> de aparcami<strong>en</strong>to <strong>en</strong><br />
las sed<strong>es</strong> de competición, con un área r<strong>es</strong>ervada para los<br />
camion<strong>es</strong> de televisión a disposición de las cad<strong>en</strong>as que<br />
t<strong>en</strong>gan derechos de emisión.<br />
– Se fom<strong>en</strong>tará el uso del transporte público.<br />
– Disponibilidad de vehículos «rate card».<br />
Comité Olímpico Internacional<br />
– Los repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> del COI dispondrán de una flota<br />
de vehículos asignada para su uso exclusivo <strong>en</strong>tre sus<br />
lugar<strong>es</strong> de alojami<strong>en</strong>to y otras part<strong>es</strong> de la ciudad, <strong>en</strong><br />
cumplimi<strong>en</strong>to de los requisitos del COI. Estos vehículos y<br />
conductor<strong>es</strong>:<br />
• Serán asignados a personas concretas o para el uso<br />
de grupos <strong>es</strong>pecíficos, funcion<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas o ambos<br />
(sistemas T1 y T2).<br />
• Serán asignados mediante un servicio de llamada de<br />
acuerdo con las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de los distintos grupos y<br />
organizacion<strong>es</strong> (sistema T3).<br />
• T1-T2 proporcionará servicio 16 horas al día, T3<br />
funcionará 24 horas al día.<br />
– Derecho a utilizar aparcami<strong>en</strong>tos para vehículos <strong>en</strong> las<br />
zonas d<strong>es</strong>ignadas de las sed<strong>es</strong> de competición y <strong>en</strong> los<br />
principal<strong>es</strong> c<strong>en</strong>tros de alojami<strong>en</strong>to.<br />
– Transporte <strong>en</strong> AVE gratuito y servicios de transporte<br />
programados a las sed<strong>es</strong> de fútbol y vela, con vehículos<br />
exclusivos para su uso <strong>en</strong> <strong>es</strong>tas ciudad<strong>es</strong> subsede.<br />
Socios patrocinador<strong>es</strong><br />
– Cada patrocinador TOP dispondrá del número nec<strong>es</strong>ario<br />
de vehículos y conductor<strong>es</strong> para sus ejecutivos, según los<br />
requisitos del COI.<br />
– La flota de vehículos T3 <strong>es</strong>tará disponible para <strong>es</strong>ta<br />
categoría de personas acreditadas, de acuerdo con los<br />
requisitos del COI.<br />
– Existirá la opción de alquiler de vehículos con conductor<br />
d<strong>es</strong>de un servicio de vehículos organizado por el<br />
COM para satisfacer los programas de hospitalidad de<br />
invitados.<br />
– Derecho a utilizar aparcami<strong>en</strong>tos para vehículos <strong>en</strong> las<br />
zonas d<strong>es</strong>ignadas de las sed<strong>es</strong> de competición y <strong>en</strong> los<br />
principal<strong>es</strong> lugar<strong>es</strong> de alojami<strong>en</strong>to.<br />
102 Madrid 2020<br />
– Dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do de su programa, los socios patrocinador<strong>es</strong> y<br />
sus invitados podrían viajar <strong>en</strong> autocar<strong>es</strong> organizados por<br />
sus anfitrion<strong>es</strong> o <strong>en</strong> transporte público.<br />
Espectador<strong>es</strong><br />
La <strong>es</strong>trategia para los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> se basa <strong>en</strong> el uso<br />
de un transporte público y otros métodos de transporte<br />
sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> (a pie, <strong>en</strong> bicicleta) cómodos, fiabl<strong>es</strong>, seguros<br />
y efici<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, con fácil acc<strong>es</strong>o a todas las sed<strong>es</strong>.<br />
Se tomarán las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> medidas para el transporte de<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>:<br />
– Int<strong>en</strong>so refuerzo del servicio de transporte público con<br />
capacidad máxima <strong>en</strong> todos los modos <strong>es</strong>pecíficam<strong>en</strong>te<br />
c<strong>en</strong>trados <strong>en</strong> garantizar el acc<strong>es</strong>o a todas las sed<strong>es</strong>, según<br />
el cal<strong>en</strong>dario de competicion<strong>es</strong>.<br />
– Autobus<strong>es</strong> lanzadera adicional<strong>es</strong> y líneas de autobus<strong>es</strong><br />
exprés olímpicos (OEB), para traslados hasta las sed<strong>es</strong> sin<br />
acc<strong>es</strong>o <strong>en</strong> metro o tr<strong>en</strong>.<br />
– Transporte público gratuito <strong>en</strong> toda la región durante el<br />
día, con la <strong>en</strong>trada para el ev<strong>en</strong>to deportivo que se celebre<br />
<strong>es</strong>e día. (Véanse los apartados 13.9 y 13.17.)<br />
– Se aplicarán r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong> para el aparcami<strong>en</strong>to de<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>. (Consultar sección 13.17.)<br />
– Sistema de aparcami<strong>en</strong>to disuasorio. (Consultar sección<br />
13.17.)<br />
– Se incorporará un plan de transporte e información para los<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> con discapacidad a los plan<strong>es</strong> de operacion<strong>es</strong><br />
de transporte, las guías para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>, las aplicacion<strong>es</strong><br />
de teléfonos intelig<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y la página web oficial.<br />
– Se proporcionará información a todos los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
sobre las diversas opcion<strong>es</strong> de transporte público, con todas<br />
las alternativas a las vías más utilizadas para llegar a las<br />
sed<strong>es</strong> (señalización <strong>es</strong>pecial <strong>en</strong> el transporte público).<br />
Personal<br />
Está previsto que los trabajador<strong>es</strong> se d<strong>es</strong>plac<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
transporte público y <strong>en</strong> otros modos de transporte<br />
sost<strong>en</strong>ible (a pie, <strong>en</strong> bicicleta).<br />
– Puede que haya lugar<strong>es</strong> y mom<strong>en</strong>tos (por la mañana<br />
temprano, al caer la noche) <strong>en</strong> que no se disponga de una<br />
gran frecu<strong>en</strong>cia de transporte público, <strong>en</strong> cuyo caso, se<br />
proporcionarán servicios adicional<strong>es</strong> de 24 horas <strong>en</strong> el<br />
área metropolitana de Madrid para garantizar que todo<br />
el personal nec<strong>es</strong>ario pueda viajar hacia y d<strong>es</strong>de su lugar<br />
de trabajo.<br />
– Utilización del sistema de aparcami<strong>en</strong>to disuasorio.<br />
(Consultar sección13.17.)<br />
– Habrá r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong> para el aparcami<strong>en</strong>to de los<br />
trabajador<strong>es</strong>, al igual que para el de <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>.<br />
– También se t<strong>en</strong>drá <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta el incluir el uso de métodos<br />
de transporte sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> d<strong>en</strong>tro de sus condicion<strong>es</strong><br />
contractual<strong>es</strong>.<br />
– Se proporcionarán vehículos de apoyo a las áreas<br />
funcional<strong>es</strong> del COM que t<strong>en</strong>gan nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas<br />
durante los Juegos, por ejemplo, para deport<strong>es</strong> como<br />
ciclismo y triatlón, control antidopaje, servicios de<br />
retransmisión, etc.<br />
– Transporte público gratuito durante los Juegos <strong>en</strong> toda la<br />
región.<br />
and other parts of the city, in line with IOC requirem<strong>en</strong>ts.<br />
Th<strong>es</strong>e vehicl<strong>es</strong> and drivers will be:<br />
• Assigned to specific individuals or the use of specific<br />
groups and functions (T1-T2).<br />
• Assigned by a call service in accordance with the needs<br />
of the differ<strong>en</strong>t groups and organisations (T3 system).<br />
• T1-T2 providing service 16 hours a day, T3 operating<br />
24 hours a day.<br />
– The right to use car parks in the d<strong>es</strong>ignated zon<strong>es</strong> of the<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and in the main accommodation<br />
c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong>.<br />
– Free AVE high-speed train transport and scheduled<br />
transport servic<strong>es</strong> to the football and sailing v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
with dedicated vehicl<strong>es</strong> for their use in the co-host citi<strong>es</strong>.<br />
Marketing partners<br />
– Each TOP sponsor will have the nec<strong>es</strong>sary number<br />
of vehicl<strong>es</strong> with drivers for their executiv<strong>es</strong> according<br />
to IOC requirem<strong>en</strong>ts.<br />
– The T3 vehicle fleet will be available for this category<br />
of accredited persons, according to IOC requirem<strong>en</strong>ts.<br />
– Option to r<strong>en</strong>t vehicl<strong>es</strong> with drivers from a vehicle<br />
service organised by the COM to deliver gu<strong>es</strong>t hospitality<br />
programm<strong>es</strong>.<br />
– Right to use car parks in the d<strong>es</strong>ignated zon<strong>es</strong> of the<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and in the main accommodation<br />
c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong>.<br />
– Dep<strong>en</strong>ding on their programme, marketing partners and<br />
their gu<strong>es</strong>ts may travel in coach<strong>es</strong> arranged by their hosts<br />
or by public transport.<br />
Spectators<br />
The strategy for spectators is based on the use of a<br />
comfortable, reliable, safe and effici<strong>en</strong>t public transport and<br />
other mod<strong>es</strong> of sustainable travel (walking, cycling) with<br />
easy acc<strong>es</strong>s to all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
transport<br />
The following measur<strong>es</strong> will be tak<strong>en</strong> for the transport<br />
of spectators:<br />
– Significant reinforcem<strong>en</strong>t of public transport service<br />
at maximum capacity in all mod<strong>es</strong> specifically focused<br />
on <strong>en</strong>suring acc<strong>es</strong>s to all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, according to the<br />
competition schedule.<br />
– Additional shuttle bus (OEB) to serve v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> without rail<br />
or metro acc<strong>es</strong>s.<br />
– Free public transport in the <strong>en</strong>tire region for the day with<br />
the sporting ev<strong>en</strong>t ticket being held that day (refer to<br />
sections 13.9 and 13.17).<br />
– R<strong>es</strong>trictions will be in place for spectator parking (refer<br />
to section 13.17).<br />
– ‘Park and ride’ system (refer to section 13.17).<br />
– Spectator transport plan and information for spectators<br />
with disabiliti<strong>es</strong> will be incorporated into the transport<br />
operations plans, spectator guid<strong>es</strong>, smartphone apps and<br />
the official website.<br />
– Information will be supplied to all spectators regarding<br />
the various public transport options with all the<br />
alternativ<strong>es</strong> to the most used ways to reach all the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
(dedicated signage in the public transport).<br />
Workforce<br />
The workforce will be expected to travel by public transport<br />
and other mod<strong>es</strong> of sustainable travel (walking, cycling).<br />
– There may be plac<strong>es</strong> and/or tim<strong>es</strong> (early morning, late<br />
ev<strong>en</strong>ing) wh<strong>en</strong> a high frequ<strong>en</strong>cy public transport service<br />
may not be available, in which case, additional <strong>en</strong>hanced<br />
servic<strong>es</strong> 24 hours a day will be provided to <strong>en</strong>sure that<br />
<strong>es</strong>s<strong>en</strong>tial staff can travel to and from work wh<strong>en</strong> required<br />
in the Madrid metropolitan area.<br />
– Use of the ‘park and ride’ system (refer to section 13.17).<br />
– R<strong>es</strong>trictions will be in place for workforce parking in the<br />
same way as for spectators.<br />
Madrid 2020 103<br />
13
13<br />
transporte<br />
13.17 Políticas de transporte<br />
para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong><br />
TransporTE pÚBLICo EXCEpCIonaL<br />
Y GraTUITo para Los EspECTaDorEs<br />
Todos los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> podrán acceder gratuitam<strong>en</strong>te<br />
a los servicios de transporte público con la <strong>en</strong>trada al<br />
ev<strong>en</strong>to deportivo que se celebre <strong>es</strong>e mismo día, tanto <strong>en</strong> la<br />
ciudad de Madrid como <strong>en</strong> las subsed<strong>es</strong>. Dicho acc<strong>es</strong>o<br />
<strong>es</strong>tará disponible 24 horas al día de las 4:00 a las 4:00 horas<br />
del día sigui<strong>en</strong>te. Compr<strong>en</strong>derá el sistema de transporte<br />
público d<strong>en</strong>tro del área metropolitana.<br />
Los servicios de transporte público incluidos <strong>en</strong> <strong>es</strong>te<br />
servicio son el Metro de Madrid y la red de metro ligero, la<br />
red de tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías, las red<strong>es</strong> de autobus<strong>es</strong> urbanos<br />
e interurbanos, y las lanzaderas (no se incluy<strong>en</strong> ni taxis ni<br />
vehículos de alquiler).<br />
Políticas reglam<strong>en</strong>tarias de aparcami<strong>en</strong>to<br />
No habrá aparcami<strong>en</strong>to para vehículos de <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> <strong>en</strong><br />
las sed<strong>es</strong>. Sólo se permitirá acc<strong>es</strong>o a vehículos acreditados.<br />
Cada sede dispondrá de un plan de operación <strong>es</strong>pecífico<br />
y definido (g<strong>es</strong>tión del tráfico, áreas de aparcami<strong>en</strong>to y<br />
r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong>). Los plan<strong>es</strong> de operacion<strong>es</strong> de transporte de<br />
las sed<strong>es</strong> contemplarán excepcion<strong>es</strong> como las que sigu<strong>en</strong>:<br />
– A los r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y comercios adyac<strong>en</strong>t<strong>es</strong> a las sed<strong>es</strong> se<br />
l<strong>es</strong> concederá un permiso de acc<strong>es</strong>o <strong>es</strong>pecial durante los<br />
Juegos.<br />
– Se ofrecerá utilizar un plan de r<strong>es</strong>erva de aparcami<strong>en</strong>to<br />
prepago para <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> con minusvalías que posean<br />
<strong>en</strong>tradas.<br />
Los madrileños ya <strong>es</strong>tán familiarizados con medidas para<br />
controlar el acc<strong>es</strong>o por carretera y el aparcami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> el<br />
c<strong>en</strong>tro de la ciudad.<br />
Además del acc<strong>es</strong>o gratuito al transporte público durante<br />
los Juegos, se aplicarán medidas temporal<strong>es</strong> para<br />
transportar a los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> de cara a r<strong>es</strong>tringir que <strong>es</strong>tos<br />
conduzcan o aparqu<strong>en</strong> sus vehículos cerca de las sed<strong>es</strong>:<br />
– Los control<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong> de g<strong>es</strong>tión de tráfico alrededor<br />
de las sed<strong>es</strong> r<strong>es</strong>tringirán el acc<strong>es</strong>o de vehículos<br />
y el aparcami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> la red de call<strong>es</strong> local<strong>es</strong>. Estas<br />
r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong> se anunciarán por medio de señalizacion<strong>es</strong><br />
temporal<strong>es</strong> y <strong>es</strong>tarán controladas regularm<strong>en</strong>te.<br />
– Las <strong>es</strong>trategias y los sistemas de aparcami<strong>en</strong>tos<br />
disuasorios <strong>es</strong>tarán conectados con el sistema<br />
de transporte público. (Consultar sección 13.9.)<br />
Se aplicará un plan para áreas de aparcami<strong>en</strong>to exclusivas<br />
para autobus<strong>es</strong>, similar a los ya utilizados durante<br />
la celebración de otras grand<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos <strong>en</strong> la ciudad.<br />
– Mejora de la red de carril<strong>es</strong> bici. Se dispondrá de un<br />
sistema de préstamo de bicicletas para ciudadanos y<br />
personal para evitar que utilic<strong>en</strong> sus vehículos. También<br />
se animará a los visitant<strong>es</strong> a que utilic<strong>en</strong> <strong>es</strong>ta red.<br />
– Se utilizará el concepto de la «Última Milla» empleado<br />
<strong>en</strong> Londr<strong>es</strong> para determinadas rutas peatonal<strong>es</strong> <strong>en</strong>tre<br />
104 Madrid 2020<br />
los nodos de transporte y las sed<strong>es</strong>, que acercan a los<br />
<strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> a los vecindarios de Madrid, como iniciativa<br />
r<strong>en</strong>table y <strong>es</strong>trategia de compromiso urbano.<br />
13.18 Objetivos para la g<strong>es</strong>tión del tráfico<br />
La conc<strong>en</strong>tración de las sed<strong>es</strong> de competición y su<br />
proximidad a las radial<strong>es</strong> de Madrid ayudarán a conseguir<br />
los objetivos operacional<strong>es</strong>.<br />
Objetivos operacional<strong>es</strong> alcanzabl<strong>es</strong><br />
gracias a una g<strong>es</strong>tión del tráfico efici<strong>en</strong>te<br />
A continuación se expon<strong>en</strong> los objetivos operacional<strong>es</strong><br />
relacionados con la g<strong>es</strong>tión y la circulación del tráfico:<br />
– Garantizar el acc<strong>es</strong>o prioritario de la Familia Olímpica<br />
y Paralímpica a las sed<strong>es</strong> por medio del uso de la red de<br />
rutas olímpicas con carril<strong>es</strong> dedicados para los Juegos.<br />
– Aplicar las medidas de g<strong>es</strong>tión de tráfico, minimizando<br />
cualquier impacto negativo sobre el tráfico local.<br />
– Establecer cort<strong>es</strong> de carreteras y d<strong>es</strong>viacion<strong>es</strong> de los flujos<br />
de tráfico alrededor de las sed<strong>es</strong> (medidas d<strong>es</strong>critas <strong>en</strong> la<br />
sección 13.19) por medio, de una clara señalización. Un<br />
objetivo <strong>es</strong>pecial será minimizar las interrupcion<strong>es</strong> de la red<br />
de rutas olímpicas y los flujos de tráfico de la ciudad debido<br />
a la celebración de ev<strong>en</strong>tos deportivos <strong>en</strong> las carreteras.<br />
– Minimizar el empleo del transporte privado y los viaj<strong>es</strong><br />
innec<strong>es</strong>arios, mediante la maximización de la capacidad<br />
del transporte público y las mejoras previstas <strong>en</strong> las red<strong>es</strong><br />
para ciclistas y peaton<strong>es</strong>.<br />
– Definir las prevision<strong>es</strong> de aparcami<strong>en</strong>to <strong>es</strong>pecial para<br />
flotas, vehículos, autobus<strong>es</strong> y aparcami<strong>en</strong>tos disuasorios.<br />
– Promover el uso de señal<strong>es</strong> y sistemas tecnológicos,<br />
además de sistemas informatizados de g<strong>es</strong>tión del<br />
transporte, y aplicar medidas para transmitir una<br />
comunicación efectiva a los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>, el personal y la<br />
Familia Olímpica. (Consultar sección13.23.)<br />
– Probar todas las medidas y plan<strong>es</strong> para conting<strong>en</strong>cias con<br />
el fin de mejorarlos cuando sea nec<strong>es</strong>ario. Formar a los<br />
trabajador<strong>es</strong> para que puedan dar una pronta r<strong>es</strong>pu<strong>es</strong>ta<br />
<strong>en</strong> caso nec<strong>es</strong>ario. (Consultar sección 13.21.)<br />
Limitacion<strong>es</strong> observadas e id<strong>en</strong>tificadas<br />
T<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta las características local<strong>es</strong> de Madrid<br />
y las leccion<strong>es</strong> apr<strong>en</strong>didas de anterior<strong>es</strong> Candidaturas y<br />
Juegos, se han id<strong>en</strong>tificado las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> limitacion<strong>es</strong>:<br />
– La coordinación <strong>en</strong>tre el Área Funcional de Transporte<br />
(TFA) del COM y el MOTC (autoridad<strong>es</strong> públicas<br />
incorporadas al organismo) será un d<strong>es</strong>afío, al igual que<br />
<strong>en</strong> la mayoría de Juegos anterior<strong>es</strong>. Se puede r<strong>es</strong>olver la<br />
duplicación y lograr la coordinación defini<strong>en</strong>do pronto<br />
una <strong>es</strong>tructura organizativa lógica, con r<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong><br />
claram<strong>en</strong>te <strong>es</strong>tablecidas.<br />
– Animar a los ciudadanos local<strong>es</strong> y demás visitant<strong>es</strong> a<br />
que no utilic<strong>en</strong> la red de rutas olímpicas por medio de<br />
campañas de información que d<strong>es</strong>criban las medidas y<br />
señalizando los carril<strong>es</strong> de los Juegos.<br />
– Equilibrar las medidas para g<strong>es</strong>tionar la demanda de<br />
viaj<strong>es</strong> <strong>en</strong> todo Madrid con el fin de lograr que se dé<br />
prioridad a los grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de los Juegos sin<br />
– Consideration will also be giv<strong>en</strong> to including the use<br />
of sustainable transport mod<strong>es</strong> within the contract<br />
conditions of the workforce.<br />
– Support vehicl<strong>es</strong> will be provided to COM functional<br />
areas that have specific Gam<strong>es</strong>-time needs, for example<br />
for sports such as road cycling and triathlon, doping<br />
control, broadcasting servic<strong>es</strong>, etc.<br />
– Free public transport in the <strong>en</strong>tire region during<br />
Gam<strong>es</strong> time.<br />
13.17 Spectator Transport Polici<strong>es</strong><br />
FrEE anD EXCEpTIonaL<br />
pUBLIC TransporT<br />
For spECTaTors<br />
All the spectators will have acc<strong>es</strong>s free of charge to the<br />
public transport servic<strong>es</strong> for the day with the sporting<br />
ev<strong>en</strong>t ticket being held that day in Madrid and in the other<br />
co-host citi<strong>es</strong>. This acc<strong>es</strong>s will be available 24 hours a<br />
day from 04:00 to 04:00 of the following day. This acc<strong>es</strong>s<br />
will comprise the public transport system within the<br />
metropolitan area.<br />
The public transport servic<strong>es</strong> included in this service are<br />
Madrid’s subway and light railway network, suburban train<br />
network, urban bus and interurban bus network, shuttl<strong>es</strong><br />
(not taxis and hire cars).<br />
Parking regulatory polici<strong>es</strong><br />
There will be no car parking for spectators at the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Only accredited vehicl<strong>es</strong> will be permitted acc<strong>es</strong>s.<br />
Each v<strong>en</strong>ue will have a specific operation plan defined<br />
(traffic managem<strong>en</strong>t, parking areas and r<strong>es</strong>trictions).<br />
The v<strong>en</strong>ue transport operation plans will incorporate<br />
exceptions such as:<br />
– Local r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts and busin<strong>es</strong>s<strong>es</strong> located adjac<strong>en</strong>t to v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
that will be provided with a special acc<strong>es</strong>s permit during<br />
the Gam<strong>es</strong>.<br />
– Ticketed spectators with reduced mobility will be offered<br />
the use of a pre-paid parking r<strong>es</strong>ervation scheme.<br />
The citiz<strong>en</strong>s of Madrid are already familiar with measur<strong>es</strong><br />
to control road and parking acc<strong>es</strong>s in the city c<strong>en</strong>tre.<br />
Together with free acc<strong>es</strong>s to public transportation during<br />
Gam<strong>es</strong>-time, temporary measur<strong>es</strong> for spectator transport<br />
will be put in place to r<strong>es</strong>trict spectators driving or parking<br />
their private vehicl<strong>es</strong> in close proximity to the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>:<br />
– Temporary traffic managem<strong>en</strong>t controls around the<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will r<strong>es</strong>trict vehicle acc<strong>es</strong>s and parking on the<br />
local street network. Th<strong>es</strong>e r<strong>es</strong>trictions will be advertised<br />
through temporary signage and be regularly patrolled by<br />
transport control officers.<br />
– ‘Park and ride’ systems and strategi<strong>es</strong> will be linked to the<br />
public transport system (refer to section 13.9). A plan for<br />
exclusive bus parking areas will be implem<strong>en</strong>ted, similar<br />
to the on<strong>es</strong> already employed during the staging of other<br />
major ev<strong>en</strong>ts in the city.<br />
transport<br />
– Improvem<strong>en</strong>t of bicycle network. A bicycle loan system<br />
will be available as a mobility system to citiz<strong>en</strong>s and the<br />
workforce to avoid the use of the car. Visitors will be also<br />
<strong>en</strong>couraged to use the bicycle network.<br />
– The concept of the “Last Mile” used in London for<br />
selected walking rout<strong>es</strong> betwe<strong>en</strong> transport nod<strong>es</strong> and<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> which connect Olympic spectators to the local<br />
neighbourhoods of Madrid as a cost effective initiative<br />
and city <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t strategy.<br />
13.18 Traffic Managem<strong>en</strong>t Objectiv<strong>es</strong><br />
The conc<strong>en</strong>tration of competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and their<br />
proximity near Madrid’s radial roads will help achieve<br />
operational objectiv<strong>es</strong>.<br />
Achievable operational objectiv<strong>es</strong> through a t<strong>es</strong>ted<br />
traffic managem<strong>en</strong>t<br />
The operational objectiv<strong>es</strong> in relation to the managem<strong>en</strong>t<br />
and circulation of traffic are as follows:<br />
– To <strong>en</strong>sure priority acc<strong>es</strong>s for the Olympic and Paralympic<br />
Family to the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> via the use of the ORN d<strong>es</strong>erved<br />
with Gam<strong>es</strong> lan<strong>es</strong>.<br />
– To implem<strong>en</strong>t the traffic managem<strong>en</strong>t measur<strong>es</strong>,<br />
minimising any adverse impact on local traffic.<br />
– To implem<strong>en</strong>t road closur<strong>es</strong> and traffic flow diversions<br />
around the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> (measur<strong>es</strong> d<strong>es</strong>cribed in section<br />
13.19), <strong>es</strong>tablishing clear signage. A special objective will<br />
be to minimise disruption to the ORN and city traffic<br />
movem<strong>en</strong>ts due to the staging of road ev<strong>en</strong>ts.<br />
– To minimise the use of private transport and unnec<strong>es</strong>sary<br />
trips maximising the public transport capacity and with<br />
the improvem<strong>en</strong>ts planned in the cycling and ped<strong>es</strong>trian<br />
networks.<br />
– To determine special parking provisions for fleet,<br />
vehicl<strong>es</strong>, bus<strong>es</strong> and ‘park and ride’.<br />
– To promote the use of technology systems and signs<br />
and computerised transport managem<strong>en</strong>t systems and<br />
measur<strong>es</strong> to transmit effective communications to<br />
spectators, the workforce and Olympic Family (refer<br />
to section 13.23).<br />
– To try and t<strong>es</strong>t all the measur<strong>es</strong> and conting<strong>en</strong>cy plans<br />
to improve them wh<strong>en</strong> needed and train the workforce<br />
to <strong>en</strong>able them to provide a quick r<strong>es</strong>ponse if nec<strong>es</strong>sary<br />
(refer to section 13.21).<br />
Studied and id<strong>en</strong>tified constraints<br />
Taking into consideration the local characteristics of<br />
Madrid and the l<strong>es</strong>sons learned from previous bids<br />
and Gam<strong>es</strong>, we have id<strong>en</strong>tified the following constraints:<br />
– Coordination betwe<strong>en</strong> the COM TFA and the MOTC<br />
(public authoriti<strong>es</strong> incorporated within it) will be a<br />
chall<strong>en</strong>ge as in most previous Gam<strong>es</strong>. Duplication can<br />
be r<strong>es</strong>olved and coordination achieved through early<br />
definition of a logical organisational structure with<br />
clearly stated r<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong>.<br />
– Encourage local citiz<strong>en</strong>s and visitors to the city not to use<br />
the ORN through awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s campaigns which d<strong>es</strong>cribe<br />
the measur<strong>es</strong> and signgoing the Gam<strong>es</strong> lan<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 105<br />
13
13<br />
transporte<br />
«cerrar la ciudad» o provocar un impacto <strong>en</strong> su actual<br />
ritmo urbano.<br />
– Los flujos hacia y d<strong>es</strong>de el Parque Olímpico <strong>en</strong> horas<br />
punta serán un reto que se puede mitigar por medio<br />
de plan<strong>es</strong> de operación <strong>es</strong>pecíficos que increm<strong>en</strong>tarán<br />
las frecu<strong>en</strong>cias, y mediante refuerzos <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> de<br />
los servicios de autobús, tr<strong>en</strong> y metro, que son los que<br />
conc<strong>en</strong>tran la mayor parte de la demanda.<br />
– El d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to de mil<strong>es</strong> de personas <strong>en</strong> un breve<br />
<strong>es</strong>pacio de tiempo hacia algunas de las sed<strong>es</strong> que carec<strong>en</strong><br />
de acc<strong>es</strong>o por metro o tr<strong>en</strong> será un d<strong>es</strong>afío. Se abordará<br />
mediante una provisión de autobus<strong>es</strong> lanzadera adicional,<br />
(OEB) para conectar las sed<strong>es</strong> con los intercambiador<strong>es</strong>,<br />
los aparcami<strong>en</strong>tos disuasorios y las principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong><br />
de metro.<br />
Plan<strong>es</strong> de conting<strong>en</strong>cia previstos y probados<br />
Estudios detallados de g<strong>es</strong>tión de ri<strong>es</strong>gos relacionados con<br />
el servicio de transporte durante los Juegos abordarán<br />
los <strong>es</strong>c<strong>en</strong>arios alternativos y los plan<strong>es</strong> de conting<strong>en</strong>cia<br />
nec<strong>es</strong>arios para r<strong>es</strong>ponder de un modo flexible a los retos<br />
imprevistos o a suc<strong>es</strong>os concretos.<br />
El MOTC controlará todas las zonas de tráfico durante los<br />
Juegos para mant<strong>en</strong>er el flujo del tráfico y g<strong>es</strong>tionará el<br />
transporte público <strong>en</strong> el caso de que surjan problemas.<br />
El Área Funcional de Transporte (TFA) del COM<br />
garantizará y preparará los plan<strong>es</strong> para conting<strong>en</strong>cias para<br />
el transporte de la Familia Olímpica y la coordinación<br />
nec<strong>es</strong>aria <strong>en</strong>tre los dos <strong>en</strong>t<strong>es</strong> (COM y MOTC).<br />
El MOTC colaborará <strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te con el TFA del COM,<br />
con la seguridad de los Juegos, la Policía, los bomberos,<br />
los servicios de emerg<strong>en</strong>cia, etc. para garantizar <strong>en</strong> todo<br />
mom<strong>en</strong>to un transporte seguro. (Consultar sección<br />
13.22.) La fuerza de nu<strong>es</strong>tro plan r<strong>es</strong>ide <strong>en</strong> contar con<br />
el pl<strong>en</strong>o compromiso de las autoridad<strong>es</strong> públicas y del<br />
sector privado, además de con un equipo dedicado y con<br />
106 Madrid 2020<br />
experi<strong>en</strong>cia, para organizar una edición de los Juegos<br />
Olímpicos que <strong>es</strong>té bi<strong>en</strong> g<strong>es</strong>tionada y que carezca de ri<strong>es</strong>gos.<br />
– De producirse un grave incid<strong>en</strong>te de transporte <strong>en</strong> la<br />
Red de Rutas Olímpicas (ORN), se activará la Red de<br />
Rutas Olímpicas Alternativas (AORN) para proporcionar<br />
acc<strong>es</strong>o a la sede por una ruta previam<strong>en</strong>te id<strong>en</strong>tificada<br />
que mant<strong>en</strong>drá los flujos de forma s<strong>en</strong>cilla y rápida con el<br />
m<strong>en</strong>or impacto posible sobre los tiempos de viaje.<br />
– En el caso de que haya picos imprevistos de demanda<br />
de transporte público, se <strong>en</strong>viarán más metros, tr<strong>en</strong><strong>es</strong><br />
y autobus<strong>es</strong> que se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tr<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>es</strong>pera d<strong>es</strong>de los<br />
depósitos más cercanos y se redistribuirán otros<br />
autobus<strong>es</strong> que <strong>es</strong>tén circulando por rutas m<strong>en</strong>os<br />
ocupadas. En el caso de que se d<strong>en</strong> picos de demanda<br />
imprevistos <strong>en</strong> los vehículos de la Familia Olímpica,<br />
se contará con vehículos y autobus<strong>es</strong> de transporte<br />
adicional<strong>es</strong> <strong>en</strong> lugar<strong>es</strong> <strong>es</strong>tratégicos, que podrán<br />
<strong>en</strong>cargarse de dicha demanda si <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario.<br />
– Si se cambiase el horario de un ev<strong>en</strong>to, el MOTC<br />
dispondrá de flexibilidad a la hora de planificar la<br />
frecu<strong>en</strong>cia y la distribución de los servicios de transporte<br />
público. Se facilitará información rápida y actualizada a<br />
través de canal<strong>es</strong> de comunicación de masas a todos los<br />
usuarios de transporte relacionados o no con los Juegos.<br />
– Ante cualquier inclem<strong>en</strong>cia del tiempo, por ejemplo<br />
lluvias int<strong>en</strong>sas, la Policía local y las Fuerzas de seguridad<br />
garantizarán que las rutas de los servicios de transporte<br />
público y los carril<strong>es</strong> olímpicos que proporcion<strong>en</strong> acc<strong>es</strong>o<br />
prioritario a las sed<strong>es</strong> de los Juegos se mant<strong>en</strong>gan<br />
d<strong>es</strong>pejadas <strong>en</strong> todo mom<strong>en</strong>to.<br />
Asimismo se contará con un sistema de sustitución y<br />
mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to de vehículos para garantizar que se aborde<br />
cualquier avería de un modo puntual y efici<strong>en</strong>te.<br />
Se acometerán simulacros durante los dos años anterior<strong>es</strong><br />
a los Juegos para determinar los puntos débil<strong>es</strong> de la<br />
coordinación y de los plan<strong>es</strong> de conting<strong>en</strong>cia para transporte.<br />
– Balancing travel demand managem<strong>en</strong>t measur<strong>es</strong> around<br />
Madrid to achieve the required priority for Gam<strong>es</strong> cli<strong>en</strong>t<br />
groups without “shutting down the city” or impacting on<br />
its existing urban vibrancy.<br />
– The flows to and from the Olympic Park at peak tim<strong>es</strong><br />
will be a chall<strong>en</strong>ge that can be mitigated through specific<br />
operation plans which will increase frequ<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> and<br />
proposing special reinforcem<strong>en</strong>ts of the bus, train and<br />
subway servic<strong>es</strong> which conc<strong>en</strong>trate most demands.<br />
– Mobility of thousands of people in a short period of time<br />
to some v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> without subway or train acc<strong>es</strong>s will be a<br />
chall<strong>en</strong>ge; this will be addr<strong>es</strong>sed through the provision<br />
of additional shuttle bus<strong>es</strong> (OEB) to connect v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> with<br />
interchang<strong>es</strong>, ‘park and ride’ faciliti<strong>es</strong> and the main metro<br />
stations.<br />
Tried and t<strong>es</strong>ted conting<strong>en</strong>cy plans<br />
Detailed risk managem<strong>en</strong>t studi<strong>es</strong> with regard to the<br />
Gam<strong>es</strong>-time transport service will addr<strong>es</strong>s the alternative<br />
sc<strong>en</strong>arios and the conting<strong>en</strong>cy plans required to r<strong>es</strong>pond<br />
in a flexible way to unfor<strong>es</strong>e<strong>en</strong> transport chall<strong>en</strong>g<strong>es</strong> or<br />
particular ev<strong>en</strong>ts.<br />
The MOTC will control all the Gam<strong>es</strong>-time traffic zon<strong>es</strong> to<br />
keep traffic flowing and manage conting<strong>en</strong>t public transport<br />
in the ev<strong>en</strong>t of issu<strong>es</strong> arising.<br />
The COM TFA will guarantee and d<strong>es</strong>ign the conting<strong>en</strong>cy<br />
plans for Olympic Family transport and the nec<strong>es</strong>sary<br />
coordination betwe<strong>en</strong> the two bodi<strong>es</strong> (COM and MOTC).<br />
The MOTC will work in close collaboration with the COM<br />
Transport FA, Gam<strong>es</strong> security, police, firem<strong>en</strong>, emerg<strong>en</strong>cy<br />
servic<strong>es</strong>, etc. to guarantee safe transport at all tim<strong>es</strong> (refer<br />
to section 13.22). The str<strong>en</strong>gth of our plan li<strong>es</strong> in having the<br />
full commitm<strong>en</strong>t of the public authoriti<strong>es</strong> and the private<br />
sector, along with that of a dedicated and experi<strong>en</strong>ced team,<br />
to organise an edition of the Gam<strong>es</strong> that is well managed<br />
and risk-free.<br />
transport<br />
– In case of a major transport incid<strong>en</strong>t on the ORN, the<br />
AORN will be activated to provide acc<strong>es</strong>s to the v<strong>en</strong>ue by<br />
a pre-id<strong>en</strong>tified route which will maintain easy and quick<br />
movem<strong>en</strong>ts with minimum impact on travel tim<strong>es</strong>.<br />
– In case of unexpected peaks in demand in public<br />
transportation, additional metro, trains and bus<strong>es</strong> will be<br />
s<strong>en</strong>t from the clos<strong>es</strong>t depots on standby and other bus<strong>es</strong><br />
operating on l<strong>es</strong>s busy rout<strong>es</strong> will be redistributed. In<br />
case of unexpected peaks in demand for Olympic Family<br />
vehicl<strong>es</strong>, additional transport bus<strong>es</strong> and vehicl<strong>es</strong> will be<br />
based at strategic locations and will be commissioned if<br />
nec<strong>es</strong>sary.<br />
– In case of ev<strong>en</strong>t r<strong>es</strong>cheduling, the MOTC will provide<br />
flexibility in planning the frequ<strong>en</strong>cy and distribution of<br />
public transport servic<strong>es</strong>. Quick and updated information<br />
via mass media channels of communication will be<br />
provided to all Gam<strong>es</strong>-related and non Gam<strong>es</strong>-related<br />
transport users.<br />
– In cas<strong>es</strong> of adverse weather, such as heavy rainfall, the<br />
local police and security forc<strong>es</strong> will <strong>en</strong>sure that the public<br />
transport service rout<strong>es</strong> and the Olympic lan<strong>es</strong> providing<br />
acc<strong>es</strong>s to the Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> are kept clear at all tim<strong>es</strong>.<br />
In addition, there will be a vehicle replacem<strong>en</strong>t and<br />
maint<strong>en</strong>ance system to guarantee that any breakdown is<br />
dealt with through replacem<strong>en</strong>t and repair in an effici<strong>en</strong>t<br />
and timely manner.<br />
Simulation exercis<strong>es</strong> will take place in the last two years<br />
before the Gam<strong>es</strong> to id<strong>en</strong>tify weakn<strong>es</strong>s<strong>es</strong> in the transport<br />
conting<strong>en</strong>cy plans and coordination.<br />
Madrid 2020 107<br />
13
13<br />
transporte<br />
13.19 Medidas para g<strong>es</strong>tionar el tráfico<br />
prIorIDaD DEL TrÁFICo oLÍMpICo<br />
ToTaLMEnTE GaranTIZaDa<br />
Una de las v<strong>en</strong>tajas de g<strong>es</strong>tionar el tráfico durante los<br />
Juegos <strong>es</strong> el hecho de que éstos se celebrarán cuando<br />
la mayoría de los madrileños, <strong>es</strong>cuelas y universidad<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tén disfrutando de su periodo vacacional, b<strong>en</strong>eficiando<br />
la circulación. La int<strong>en</strong>sidad de tráfico diaria media <strong>en</strong> las<br />
autopistas de circunvalación <strong>en</strong> agosto <strong>en</strong> comparación<br />
con la media anual repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ta una reducción de más<br />
del 20%.<br />
También se abordará la cong<strong>es</strong>tión gracias a mejor<strong>es</strong><br />
sistemas de información al público, campañas para<br />
g<strong>es</strong>tionar la demanda de viaj<strong>es</strong> con vistas a que los<br />
ciudadanos dej<strong>en</strong> sus coch<strong>es</strong> <strong>en</strong> casa. (Consultar<br />
sección 13.17.)<br />
Estas medidas combinadas contribuirán a dejar un legado<br />
de transporte que a largo plazo supondrá grand<strong>es</strong> b<strong>en</strong>eficios<br />
para Madrid. En relación con el acc<strong>es</strong>o para el tráfico de<br />
vehículos p<strong>es</strong>ados d<strong>en</strong>tro de la ciudad, Madrid ya aplica<br />
una política que solam<strong>en</strong>te permite circular a los camion<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong>tre las 23:00 y las 7:00 horas. Por supu<strong>es</strong>to, <strong>es</strong>ta norma se<br />
mant<strong>en</strong>drá durante los Juegos.<br />
Red de rutas olímpicas con mínimas mol<strong>es</strong>tias<br />
para la ciudad<br />
Durante los Juegos, la <strong>es</strong>trategia de transporte incluye<br />
la pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> marcha de una Red de Rutas Olímpicas<br />
(ORN) y una Red de Rutas Paralímpicas (PRN). Ambas<br />
se diseñarán simultáneam<strong>en</strong>te para que la transición<br />
operacional r<strong>es</strong>ulte más s<strong>en</strong>cilla. La ORN conectará las<br />
áreas de alojami<strong>en</strong>to de la Familia Olímpica con todas<br />
las sed<strong>es</strong> de competición y de no-competición y con<br />
el Aeropuerto internacional de Madrid. El concepto<br />
compacto de Madrid 2020 reduce las mol<strong>es</strong>tias que la<br />
ORN provocará <strong>en</strong> la ciudad y <strong>en</strong> su actividad diaria<br />
(r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, empleados y visitant<strong>es</strong>).<br />
Las medidas de prioridad serán temporal<strong>es</strong> y se <strong>es</strong>tudiarán<br />
con det<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to para mitigar las mol<strong>es</strong>tias a otros<br />
usuarios de carreteras. Los servicios de transporte de cada<br />
deporte funcionarán durante el periodo de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to<br />
y de competición, c<strong>es</strong>ando el último día. Las medidas para<br />
las sed<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to serán a tiempo parcial<br />
para mant<strong>en</strong>er el ritmo de la ciudad y reducir las mol<strong>es</strong>tias<br />
que se pudieran causar <strong>en</strong> los barrios de la zona.<br />
Estas medidas incluirán carril<strong>es</strong> exclusivos, señal<strong>es</strong><br />
de tráfico modificadas, alteracion<strong>es</strong> <strong>en</strong> el tiempo de<br />
duración de los semáforos, cierr<strong>es</strong> de carreteras, cambios<br />
<strong>en</strong> las r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong> de aparcami<strong>en</strong>to, etcétera. Con todo<br />
ello se garantizarán los servicios de transporte más rápidos<br />
y fiabl<strong>es</strong>.<br />
Traslados rápidos por los carril<strong>es</strong> de los Juegos<br />
Para facilitar el transporte de los grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, habrá<br />
una red de 267 km de carril<strong>es</strong> para los Juegos.<br />
108 Madrid 2020<br />
Será nec<strong>es</strong>ario que los principal<strong>es</strong> carril<strong>es</strong> <strong>es</strong>tén operativos<br />
las 24 horas del día para cubrir tanto la logística como<br />
las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de la Familia Olímpica. Para los Juegos<br />
Paralímpicos, se adaptará <strong>es</strong>te sistema de carril<strong>es</strong> para dar<br />
servicio a un m<strong>en</strong>or número de sed<strong>es</strong>.<br />
La mayoría de los carril<strong>es</strong> de los Juegos <strong>es</strong>tarán<br />
habilitados <strong>en</strong> s<strong>en</strong>das direccion<strong>es</strong> <strong>en</strong> las mismas<br />
carreteras y se c<strong>en</strong>trarán <strong>en</strong> las autopistas de<br />
circunvalación (Calle 30, M-40, M-45 <strong>en</strong> las seccion<strong>es</strong> que<br />
conect<strong>en</strong> las sed<strong>es</strong> de los Juegos), autopistas (carreteras<br />
de acc<strong>es</strong>o al aeropuerto y las autopistas radial<strong>es</strong> que<br />
conectan las autopistas de circunvalación) y las carreteras<br />
radial<strong>es</strong>, evitando así utilizar las carreteras del c<strong>en</strong>tro<br />
urbano <strong>en</strong> la medida de lo posible, excepto para acceder<br />
a los hotel<strong>es</strong>. Con todo ello se pret<strong>en</strong>de interrumpir lo<br />
m<strong>en</strong>os posible el flujo de las carreteras local<strong>es</strong>. Todas<br />
las rutas olímpicas constarán de dos o más carril<strong>es</strong> <strong>en</strong><br />
cada dirección (la mayoría de tr<strong>es</strong>), por lo que el carril de<br />
los Juegos solam<strong>en</strong>te ocupará un carril, reduci<strong>en</strong>do así<br />
moderadam<strong>en</strong>te su capacidad.<br />
Las velocidad<strong>es</strong> medias indicadas son los límit<strong>es</strong><br />
de velocidad para cada carretera y no se ha considerado<br />
ninguna mejora dada la reducción del tráfico durante el m<strong>es</strong><br />
de agosto.<br />
Se acometerán continuas campañas de información<br />
y conci<strong>en</strong>ciación para dar a conocer las r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong><br />
de los carril<strong>es</strong> olímpicos y demás medidas de control<br />
que se adopt<strong>en</strong> <strong>en</strong> las carreteras de la ciudad, los carril<strong>es</strong><br />
olímpicos <strong>es</strong>tarán claram<strong>en</strong>te señalizadas <strong>en</strong> la calle.<br />
Todos los carril<strong>es</strong> olímpicos se controlarán d<strong>es</strong>de el C<strong>en</strong>tro<br />
de Coordinación de Transporte (TCC). (Consultar sección<br />
13.23.)<br />
Todos los carril<strong>es</strong> olímpicos dispondrán de señal<strong>es</strong> con<br />
software adaptable capaz de mostrar distintos tipos de<br />
m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> para informar a los usuarios de las distancias, los<br />
itinerarios hasta las sed<strong>es</strong>, los posibl<strong>es</strong> incid<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y cuando<br />
los carril<strong>es</strong> <strong>es</strong>tén <strong>en</strong> uso.<br />
Las corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> autoridad<strong>es</strong> garantizan la<br />
disponibilidad de <strong>es</strong>tos carril<strong>es</strong> olímpicos.<br />
R<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong> de tráfico<br />
En todas las sed<strong>es</strong>, y <strong>en</strong> los alrededor<strong>es</strong> del Parque Olímpico,<br />
se <strong>es</strong>tablecerá una zona de acc<strong>es</strong>o r<strong>es</strong>tringido. El plan será<br />
publicado y se colocarán señal<strong>es</strong> para conocimi<strong>en</strong>to de<br />
todos los usuarios y r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> local<strong>es</strong>, y será g<strong>es</strong>tionado de<br />
forma eficaz (consultar sección 13.17).<br />
* Véase la Sección 13 del Archivo de Garantías.<br />
13.19 Traffic Managem<strong>en</strong>t Measur<strong>es</strong><br />
oLYMpIC TraFFIC<br />
prIorITY ToTaLLY EnsUrED<br />
One b<strong>en</strong>efit for traffic managem<strong>en</strong>t during the Gam<strong>es</strong> is the<br />
fact that the Olympic Gam<strong>es</strong> will be staged during a vacation<br />
period for most citiz<strong>en</strong>s of Madrid and school and university<br />
breaks in Madrid, which will b<strong>en</strong>efit the conditions for<br />
circulation. The Average Daily Int<strong>en</strong>sity of Traffic in the<br />
distributing ring roads in August compared with the annual<br />
average repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ts more than a 20% reduction.<br />
Cong<strong>es</strong>tion will also be diminished thanks to <strong>en</strong>hanced<br />
public information systems; travel demand managem<strong>en</strong>t<br />
campaigns to <strong>en</strong>courage citiz<strong>en</strong>s to leave their car at home<br />
(refer to section 13.17).<br />
Th<strong>es</strong>e combined measur<strong>es</strong> will contribute to delivering<br />
a transport legacy for the long-term b<strong>en</strong>efit of Madrid.<br />
In relation to heavy vehicle traffic acc<strong>es</strong>s within the city,<br />
Madrid already has a policy in place that only allows<br />
trucks to <strong>en</strong>ter the city betwe<strong>en</strong> 11:00 pm and 7:00 am.<br />
This policy will continue at Gam<strong>es</strong> time.<br />
Olympic Route Network with minimal<br />
disruption for the city<br />
During the Gam<strong>es</strong>, the transport strategy includ<strong>es</strong> the<br />
implem<strong>en</strong>tation of ORN and PRN. Both will be d<strong>es</strong>igned<br />
simultaneously, to make the operational transition easier.<br />
The ORN will link Olympic Family accommodation areas<br />
with all competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and non–competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
and Madrid-Barajas Airport. The compact concept of Madrid<br />
2020 reduc<strong>es</strong> the impact that the ORN will have on the city<br />
and its daily activity (r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>ts, busin<strong>es</strong>s<strong>es</strong> and visitors).<br />
The priority measur<strong>es</strong> will be temporary and studied<br />
carefully to mitigate the impact on other road users. The<br />
transport servic<strong>es</strong> for each sport will operate for the<br />
transport<br />
period of training and competition, ceasing on the last<br />
day. The measur<strong>es</strong> for training v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will be part-time<br />
to keep the city running and reduce the impact on local<br />
neighbourhoods.<br />
Th<strong>es</strong>e measur<strong>es</strong> will include dedicated lan<strong>es</strong>, modified<br />
traffic signals, alterations in the time of traffic lights, road<br />
closur<strong>es</strong>, chang<strong>es</strong> in the parking r<strong>es</strong>trictions, etc. that will<br />
<strong>en</strong>sure the fast<strong>es</strong>t and most reliable transport servic<strong>es</strong>.<br />
Quick movem<strong>en</strong>t through Gam<strong>es</strong> lan<strong>es</strong><br />
To facilitate the transport of cli<strong>en</strong>t groups, a network of 267<br />
kilometr<strong>es</strong> of Gam<strong>es</strong> lan<strong>es</strong> will be provided.<br />
The core lan<strong>es</strong> for the operation of the Gam<strong>es</strong> will be<br />
required 24 hours a day to cover logistics as well as Olympic<br />
Family needs.<br />
For the Paralympic Gam<strong>es</strong>, the Gam<strong>es</strong> lane system will be<br />
adapted to service the reduced number of v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
Most of the Gam<strong>es</strong> lan<strong>es</strong> will operate in both directions on<br />
the same roads and be focused on the ring roads (Calle 30,<br />
M-40, M-45 in the sections connecting the Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>),<br />
motorways (acc<strong>es</strong>s roads to the airport and radial motorways<br />
connecting the ring roads) and arterial roads avoiding the use<br />
of the city c<strong>en</strong>tre roads as much as possible except to acc<strong>es</strong>s<br />
hotels, creating l<strong>es</strong>s impact on local roads. All Olympic rout<strong>es</strong><br />
will be composed of 2 or more lan<strong>es</strong> in each direction (most<br />
of them with 3) so the Gam<strong>es</strong> lane will only occupy one lane,<br />
thus only reducing capacity moderately.<br />
The average speeds outlined are the speed limits detailed<br />
on each road and no improvem<strong>en</strong>ts have be<strong>en</strong> considered<br />
because of the reduction in background traffic during the<br />
August period.<br />
Continuous information and public awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s campaigns<br />
will be carried out to raise awar<strong>en</strong><strong>es</strong>s of the r<strong>es</strong>trictions<br />
regarding Olympic lan<strong>es</strong> and other traffic control measur<strong>es</strong><br />
Madrid 2020 109<br />
13
13<br />
transporte<br />
13.20 Personal del servicio de transporte<br />
Contratación <strong>es</strong>tratégica<br />
Se elaborará un plan <strong>es</strong>pecífico y una <strong>es</strong>trategia de empleo<br />
para seleccionar al personal. En la fase de planificación<br />
y operacional, se reclutará progr<strong>es</strong>ivam<strong>en</strong>te al personal<br />
retribuido del TFA del COM y del MOTC, at<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do las<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas de los distintos perfil<strong>es</strong> de pu<strong>es</strong>tos<br />
de trabajo. La experi<strong>en</strong>cia cosechada a la hora de dirigir las<br />
red<strong>es</strong> de transporte por parte de los tr<strong>es</strong> nivel<strong>es</strong> de Gobierno<br />
b<strong>en</strong>eficiará al MOTC.<br />
Una parte considerable del personal contratado ya habrá<br />
trabajado <strong>en</strong> los ev<strong>en</strong>tos internacional<strong>es</strong> organizados ant<strong>es</strong><br />
de 2020 y <strong>en</strong> otros important<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>tos nacional<strong>es</strong>, por<br />
lo que contarán con la experi<strong>en</strong>cia y los conocimi<strong>en</strong>tos<br />
nec<strong>es</strong>arios. Se valorará <strong>en</strong> alto grado el conocimi<strong>en</strong>to de<br />
idiomas.<br />
Los expertos y contratistas proced<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de d<strong>es</strong>tacadas<br />
consultorías, r<strong>es</strong>paldarán a las organizacion<strong>es</strong> para<br />
incorporar al proyecto la experi<strong>en</strong>cia obt<strong>en</strong>ida <strong>en</strong> anterior<strong>es</strong><br />
Juegos.<br />
– Se contratará a personas para que ocup<strong>en</strong> cargos de<br />
g<strong>es</strong>tión con experi<strong>en</strong>cia de transporte <strong>en</strong> principal<strong>es</strong><br />
ev<strong>en</strong>tos deportivos (citas nacional<strong>es</strong> e internacional<strong>es</strong><br />
que regularm<strong>en</strong>te ti<strong>en</strong><strong>en</strong> lugar <strong>en</strong> Madrid y <strong>en</strong> España<br />
todos los años).<br />
– Se seleccionará a los g<strong>es</strong>tor<strong>es</strong> del transporte para las<br />
sed<strong>es</strong> con tiempo sufici<strong>en</strong>te para que puedan <strong>es</strong>tar<br />
disponibl<strong>es</strong> para las pruebas-t<strong>es</strong>t.<br />
– Los conductor<strong>es</strong> de autobús serán trabajador<strong>es</strong><br />
retribuidos proced<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de empr<strong>es</strong>as nacional<strong>es</strong> con<br />
amplia experi<strong>en</strong>cia y conocimi<strong>en</strong>to de Madrid.<br />
– Los voluntarios serán principalm<strong>en</strong>te universitarios y<br />
trabajador<strong>es</strong> del sector público y privado <strong>en</strong> un régim<strong>en</strong><br />
de baja <strong>es</strong>pecial para los Juegos. La mayor parte del<br />
voluntariado se reclutará dos años ant<strong>es</strong> de los Juegos y<br />
trabajarán para el COM durante los últimos seis m<strong>es</strong><strong>es</strong>.<br />
– También d<strong>es</strong>empeñarán un importante papel las<br />
empr<strong>es</strong>as privadas de g<strong>es</strong>tión de tráfico y las empr<strong>es</strong>as de<br />
control de aparcami<strong>en</strong>tos.<br />
Espíritu de equipo, <strong>en</strong>tusiasmo, compromiso<br />
y duro trabajo<br />
El personal de los Juegos cuyas funcion<strong>es</strong> t<strong>en</strong>gan que ver<br />
con el transporte será de aproximadam<strong>en</strong>te 18.500 personas<br />
(2.500 personal retribuido, 6.000 contratistas y 10.000<br />
voluntarios).<br />
Estas prevision<strong>es</strong> se han calculado t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta<br />
la experi<strong>en</strong>cia de anterior<strong>es</strong> Juegos y la idiosincrasia<br />
particular de nu<strong>es</strong>tra g<strong>en</strong>te y nu<strong>es</strong>tro país. España <strong>es</strong> de<br />
sobra conocida por el <strong>en</strong>tusiasmo de su voluntariado y por<br />
su pasión por los deport<strong>es</strong>.<br />
Estas cifras podrían ser modificadas según los <strong>es</strong>tudios<br />
sobre el personal que sean llevados a cabo por el COM.<br />
Los cargos clave serán cubiertos por personal retribuido<br />
y con experi<strong>en</strong>cia. Los conductor<strong>es</strong> de autobús serán<br />
prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong>. Los conductor<strong>es</strong> de los servicios T1, T2 y<br />
110 Madrid 2020<br />
T3 serán o prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> o voluntarios con una formación<br />
<strong>es</strong>pecial.<br />
Asimismo, se asignarán voluntarios a los c<strong>en</strong>tros de<br />
reparación de vehículos, los aparcami<strong>en</strong>tos disuasorios, los<br />
aparcami<strong>en</strong>tos de coch<strong>es</strong> oficial<strong>es</strong>, el muelle de transporte<br />
de la Villa Olímpica, el aparcami<strong>en</strong>to del CON <strong>en</strong> la Villa<br />
Olímpica, los mostrador<strong>es</strong> de ayuda de los principal<strong>es</strong><br />
hotel<strong>es</strong> d<strong>es</strong>ignados para los Juegos, las Villas Olímpica y<br />
Paralímpica y el servicio de transporte interno de las Villas.<br />
La experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> g<strong>es</strong>tión y de personal obt<strong>en</strong>idas <strong>en</strong><br />
la celebración de un ev<strong>en</strong>to mundial como los Juegos<br />
constituirán un legado duradero para futuros ev<strong>en</strong>tos<br />
important<strong>es</strong>.<br />
13.21 Formación y pruebas<br />
El proc<strong>es</strong>o de formación del personal com<strong>en</strong>zará con<br />
bastante antelación a los Juegos, de manera que se pueda<br />
probar durante las distintas competicion<strong>es</strong> y ev<strong>en</strong>tos de<br />
prueba que organice el COM.<br />
Formación efectiva<br />
Se t<strong>en</strong>drán <strong>en</strong> consideración las difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> disciplinas,<br />
requisitos y experi<strong>en</strong>cia del personal retribuido, de<br />
los contratistas y de los voluntarios para así formarlos<br />
conforme a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficas de transporte<br />
durante los Juegos.<br />
Todos los vehículos y personal dispondrán de un manual<br />
de operación, con información sobre los procedimi<strong>en</strong>tos<br />
operacional<strong>es</strong> g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> y las funcion<strong>es</strong> del personal.<br />
Todo el personal recibirá formación adecuada con<br />
ori<strong>en</strong>tación acerca de los Juegos, los cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, la <strong>es</strong>trategia<br />
de transporte, la acc<strong>es</strong>ibilidad a las sed<strong>es</strong>, la señalización<br />
y la información, las r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong> de aparcami<strong>en</strong>to, cómo<br />
abordar la g<strong>es</strong>tión de la masa de <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>, cómo ayudar<br />
a las personas con movilidad reducida y sobre los servicios<br />
de información al público.<br />
Se asignarán con tiempo sufici<strong>en</strong>te conductor<strong>es</strong> de autobús<br />
para realizar <strong>en</strong>sayos de conducción de los vehículos <strong>en</strong> las<br />
mismas carreteras y rutas que cubrirán durante los Juegos<br />
(se l<strong>es</strong> formará <strong>en</strong> no más de tr<strong>es</strong> rutas), del uso de las<br />
tecnologías, como el GPS, los sistemas de información de<br />
tráfico por radio y los sistemas de comunicación.<br />
También se dispondrán cursos de idiomas para garantizar<br />
una comunicación fluida con los grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.<br />
Pruebas para una mayor confianza<br />
El concepto de Madrid 2020, <strong>en</strong> cuanto a pruebas y<br />
<strong>en</strong>sayos se refiere, compr<strong>en</strong>de un completo programa<br />
que será comprobado rigurosam<strong>en</strong>te, incluidos los<br />
plan<strong>es</strong> operacional<strong>es</strong>, los procedimi<strong>en</strong>tos, los servicios<br />
de transporte, los intercambiador<strong>es</strong>, las rutas, la ORN,<br />
la g<strong>es</strong>tión de la masa de <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong>, la eficacia de las<br />
señalizacion<strong>es</strong>, las r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong> de tráfico y los control<strong>es</strong><br />
de los aparcami<strong>en</strong>tos, así como, todos los plan<strong>es</strong> para<br />
conting<strong>en</strong>cias.<br />
on the city’s roads. The Olympic lan<strong>es</strong> will be a visible onstreet<br />
pr<strong>es</strong><strong>en</strong>ce.<br />
All the Olympic lan<strong>es</strong> will be controlled from the Transport<br />
Coordination C<strong>en</strong>tre (TCC). (Refer to section 13.23.)<br />
All the Olympic lan<strong>es</strong> will have signs with adaptive software<br />
that can show and adjust variable m<strong>es</strong>sag<strong>es</strong> to inform users<br />
about time distanc<strong>es</strong>, itinerari<strong>es</strong> to the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and possible<br />
incid<strong>en</strong>ts and indicate wh<strong>en</strong> they are in use.<br />
The appropriate authoriti<strong>es</strong> guarantee the availability of<br />
th<strong>es</strong>e Olympic lan<strong>es</strong>.<br />
Traffic r<strong>es</strong>trictions<br />
At all the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and in the surroundings of the Olympic<br />
Park, a r<strong>es</strong>tricted acc<strong>es</strong>s zone will be <strong>es</strong>tablished. The<br />
scheme will be published and signposted to all users and<br />
local citiz<strong>en</strong>s, and will be effectively managed (refer to<br />
section 13.17).<br />
* Please refer to section 13 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
13.20 Transport Workforce<br />
Strategic recruitm<strong>en</strong>t<br />
A specific plan and employm<strong>en</strong>t strategy will be developed<br />
for the workforce selection. In the planning and operational<br />
phase the paid staff of the COM Transport Functional<br />
Area (TFA) and the MOTC will be recruited progr<strong>es</strong>sively<br />
att<strong>en</strong>ding the specific nec<strong>es</strong>siti<strong>es</strong> of the differ<strong>en</strong>t job<br />
profil<strong>es</strong>. The experi<strong>en</strong>ce in running the existing transport<br />
networks by the three levels of governm<strong>en</strong>t will b<strong>en</strong>efit<br />
the MOTC.<br />
A considerable proportion of staff recruited will have<br />
already be<strong>en</strong> employed at international ev<strong>en</strong>ts organised<br />
before 2020 and major national ev<strong>en</strong>ts, so they will already<br />
have the nec<strong>es</strong>sary experi<strong>en</strong>ce and knowledge. Language<br />
skills will be highly ass<strong>es</strong>sed.<br />
Experts and contractors from major consultancy firms will<br />
support the organisations to add the experi<strong>en</strong>ce of previous<br />
Gam<strong>es</strong> to Madrid.<br />
– Managem<strong>en</strong>t positions will be filled by personnel with<br />
experi<strong>en</strong>ce in transportation at major sports ev<strong>en</strong>ts<br />
(regular national and international ev<strong>en</strong>ts that are held in<br />
Madrid and in Spain every year).<br />
– The v<strong>en</strong>ue transport managers will be selected with<br />
<strong>en</strong>ough time in advance so they can be available for the<br />
t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts.<br />
– The staff involved as bus drivers will be paid staff<br />
recruited from national compani<strong>es</strong> with ext<strong>en</strong>sive<br />
experi<strong>en</strong>ce and knowledge of Madrid.<br />
– The volunteers will mainly be university stud<strong>en</strong>ts and<br />
public and private workers on special leave for the<br />
Gam<strong>es</strong>. The majority of volunteers will be recruited 2<br />
years prior to the Gam<strong>es</strong>, and will work for the COM in<br />
the last 6 months.<br />
– Private traffic managem<strong>en</strong>t compani<strong>es</strong> and parking<br />
control compani<strong>es</strong> will also play a major role.<br />
transport<br />
Team spirit, <strong>en</strong>thusiasm, commitm<strong>en</strong>t and hard work<br />
The Gam<strong>es</strong> workforce involved in transportation will<br />
comprise around 18,500 people (2,500 paid staff, 6,000<br />
contractors and 10,000 volunteers).<br />
Th<strong>es</strong>e forecasts have be<strong>en</strong> calculated with the experi<strong>en</strong>ce<br />
of previous Gam<strong>es</strong>, and our particular characteristics of<br />
the people and the country. Spain is well known for its<br />
<strong>en</strong>thusiastic volunteers and its passion for sport. Th<strong>es</strong>e<br />
numbers may be modified according to the workforce<br />
studi<strong>es</strong> to be undertak<strong>en</strong> by the COM.<br />
The key positions will be covered by experi<strong>en</strong>ced paid staff.<br />
Bus drivers will be prof<strong>es</strong>sionals. Drivers for T1-T2-T3<br />
servic<strong>es</strong> will be either prof<strong>es</strong>sionals or specially trained<br />
volunteers.<br />
Volunteers will also be assigned to vehicle service c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong>,<br />
‘park and ride’ faciliti<strong>es</strong>, official car parks, Olympic Village<br />
transport plaza, NOC parking at the Olympic Village,<br />
transport help d<strong>es</strong>ks at key Gam<strong>es</strong> hotels, the Olympic and<br />
Paralympic Villag<strong>es</strong> and in-Village transport.<br />
The managem<strong>en</strong>t and workforce skills gained through<br />
staging a world ev<strong>en</strong>t such as the Olympic Gam<strong>es</strong> will be<br />
a long term legacy for future major ev<strong>en</strong>ts.<br />
13.21 Training and T<strong>es</strong>ting<br />
The training proc<strong>es</strong>s for the workforce will comm<strong>en</strong>ce<br />
suffici<strong>en</strong>tly well in advance of the Gam<strong>es</strong> so that it can be<br />
t<strong>es</strong>ted during the range of differ<strong>en</strong>t competitions and t<strong>es</strong>t<br />
ev<strong>en</strong>ts that the COM will organise.<br />
Effective training<br />
The differ<strong>en</strong>t backgrounds, disciplin<strong>es</strong> and requirem<strong>en</strong>ts<br />
for the paid staff, contractors and volunteers will be tak<strong>en</strong><br />
into consideration to be able to train them according to<br />
the specific Gam<strong>es</strong> transport requirem<strong>en</strong>ts.<br />
All vehicl<strong>es</strong> and staff will be provided with an Operations<br />
Manual comprising details on g<strong>en</strong>eral operational<br />
procedur<strong>es</strong> and staff functions.<br />
All staff will receive appropriate training to <strong>en</strong>sure that<br />
they are suitably prepared for their specific rol<strong>es</strong> with<br />
ori<strong>en</strong>tation about Gam<strong>es</strong>, Gam<strong>es</strong> cli<strong>en</strong>ts, Gam<strong>es</strong> Transport<br />
strategy, acc<strong>es</strong>sibility to Gam<strong>es</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, signage and<br />
information, parking r<strong>es</strong>trictions, crowd managem<strong>en</strong>t,<br />
support for people with reduced mobility and public<br />
information servic<strong>es</strong>.<br />
Bus drivers will be allocated with suffici<strong>en</strong>t time to carry<br />
out vehicle driving t<strong>es</strong>ts on the same roads and rout<strong>es</strong> that<br />
they will cover during Gam<strong>es</strong>-time (they will be trained<br />
in no more than 3 differ<strong>en</strong>t rout<strong>es</strong>); use of technologi<strong>es</strong><br />
such as GPS, traffic information systems via radio and<br />
communication systems.<br />
Language cours<strong>es</strong> will be also available to <strong>en</strong>sure effective<br />
communication with the cli<strong>en</strong>t groups.<br />
Madrid 2020 111<br />
13
13<br />
transporte<br />
En Madrid, muchas de las sed<strong>es</strong> ya se prueban semana tras<br />
semana, incluso algunas sed<strong>es</strong> del Parque Olímpico <strong>es</strong>tarán<br />
habilitadas algunos años ant<strong>es</strong> de los Juegos. Por consigui<strong>en</strong>te,<br />
sólo se prevé que se t<strong>en</strong>gan que realizar unos pocos ajust<strong>es</strong><br />
para adaptarlas a los requisitos y las demandas de los Juegos.<br />
Durante las pruebas también se comprobarán los<br />
programas, las funcion<strong>es</strong> y los servicios de los trabajador<strong>es</strong><br />
(conocimi<strong>en</strong>tos, <strong>es</strong>píritu de equipo, liderazgo y motivación).<br />
Por supu<strong>es</strong>to, se comprobará adecuadam<strong>en</strong>te la operación<br />
y la g<strong>es</strong>tión del transporte para abarcar las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
tareas y operacion<strong>es</strong>:<br />
– La coordinación <strong>en</strong>tre los departam<strong>en</strong>tos de transporte,<br />
seguridad y organismos de emerg<strong>en</strong>cias.<br />
– Los recursos informáticos y de comunicacion<strong>es</strong> <strong>en</strong>tre los<br />
distintos <strong>en</strong>t<strong>es</strong> de tráfico y de transporte público y privado.<br />
– Las conexion<strong>es</strong> con otras áreas funcional<strong>es</strong> y ag<strong>en</strong>cias<br />
externas.<br />
13.22 R<strong>es</strong>ponsabilidad<strong>es</strong><br />
durante los Juegos<br />
EsTrUCTUra Y rEsponsaBILIDaDEs<br />
BIEn DEFInIDas<br />
Como se ha citado <strong>en</strong> el apartado 13.2, el C<strong>en</strong>tro<br />
de Coordinación de Transporte (TCC) del MOTC se<br />
<strong>en</strong>cargará de planificar y poner <strong>en</strong> práctica la g<strong>es</strong>tión<br />
del tráfico y los servicios de transporte.<br />
El C<strong>en</strong>tro de Operacion<strong>es</strong> de Transporte (TOC) del COM se<br />
<strong>en</strong>cargará de planificar y pr<strong>es</strong>tar los servicios de transporte<br />
para la Familia Olímpica.<br />
Durante los Juegos el TOC será r<strong>es</strong>ponsable de:<br />
– Poner <strong>en</strong> marcha sistemas de lanzaderas para todos<br />
los cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de la Familia Olímpica <strong>en</strong> todas las sed<strong>es</strong><br />
(competición y no-competición), incluidos los plan<strong>es</strong> de<br />
conting<strong>en</strong>cia.<br />
– Controlar las operacion<strong>es</strong> de transporte de las sed<strong>es</strong> y<br />
trabajar como parte de los equipos de acc<strong>es</strong>o a las sed<strong>es</strong>.<br />
– Garantizar la coordinación con otros departam<strong>en</strong>tos<br />
del COM, tal<strong>es</strong> como la g<strong>es</strong>tión de las sed<strong>es</strong>, deport<strong>es</strong>,<br />
seguridad y servicios de ev<strong>en</strong>tos.<br />
– Garantizar la cooperación y la coordinación con el TCC.<br />
– Proporcionar información <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong>, acc<strong>es</strong>o a vehículos<br />
y tarjetas de permiso de aparcami<strong>en</strong>to.<br />
Durante los Juegos, el TCC será r<strong>es</strong>ponsable de:<br />
– Coordinar las <strong>es</strong>trategias g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> de g<strong>es</strong>tión de la<br />
demanda de viaj<strong>es</strong> que se aplicarán durante los Juegos<br />
y su posterior implantación por parte del sistema de<br />
transporte g<strong>en</strong>eral.<br />
– Dirigir y garantizar bu<strong>en</strong>os servicios de transporte<br />
público para los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y el personal.<br />
– G<strong>es</strong>tionar las rutas ORN y PRN.<br />
– Aplicar los procedimi<strong>en</strong>tos y los plan<strong>es</strong> para<br />
conting<strong>en</strong>cias que se deban r<strong>es</strong>petar y poner <strong>en</strong> práctica<br />
para r<strong>es</strong>ponder ante cualquier problema que pudi<strong>es</strong>e<br />
surgir (accid<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, incid<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y cong<strong>es</strong>tión imprevista<br />
112 Madrid 2020<br />
del tráfico, picos de demanda), permiti<strong>en</strong>do de <strong>es</strong>te modo<br />
una actuación rápida.<br />
– Facilitar información de transporte (<strong>en</strong> coordinación<br />
con el COM) <strong>en</strong> aeropuertos, <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong>, áreas<br />
de dominio público que conect<strong>en</strong> las sed<strong>es</strong>, m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> de<br />
seguridad,control<strong>es</strong> y acc<strong>es</strong>os prohibidos.<br />
– Garantizar la coordinación con la seguridad de transporte<br />
por medio de la Comisión para la Seguridad Olímpica.<br />
– Controlar el transporte aéreo (llegadas y salidas).<br />
– Dirigir el tráfico y los dispositivos de tráfico por medio<br />
del C<strong>en</strong>tro Olímpico de Control de Tráfico (OTCC)<br />
(consultar sección 13.23).<br />
* Véase la Sección 11 del Archivo de Garantías.<br />
CoorDInaCIÓn InTEGraDa<br />
EnTrE EL TransporTE oLÍMpICo<br />
Y Los CEnTros DE ConTroL<br />
DE La sEGUrIDaD oLÍMpICa<br />
La <strong>es</strong>trecha colaboración y cooperación <strong>es</strong>tarán<br />
garantizadas por la experi<strong>en</strong>cia y los protocolos de acción<br />
aplicados <strong>en</strong> otras citas de la mano del C<strong>en</strong>tro para<br />
Emerg<strong>en</strong>cias y Seguridad (CISEM) y el C<strong>en</strong>tro de G<strong>es</strong>tión<br />
de la Movilidad (MMC).<br />
Ambos departam<strong>en</strong>tos (transporte y seguridad) trabajarán<br />
<strong>es</strong>trecham<strong>en</strong>te d<strong>es</strong>de la fase inicial de planificación y diseño<br />
de todos los aspectos logísticos de los Juegos, asegurando<br />
que durante el proc<strong>es</strong>o existan los canal<strong>es</strong> adecuados de<br />
comunicación y coordinación. Algunos de los asuntos que<br />
requier<strong>en</strong> colaboración mutua son:<br />
– Establecer protocolos y comunicacion<strong>es</strong> con los usuarios<br />
de carreteras y del transporte público.<br />
– Anticipar las aglomeracion<strong>es</strong> y alteracion<strong>es</strong> del ord<strong>en</strong><br />
público <strong>en</strong> aeropuertos o carreteras coincidi<strong>en</strong>do con<br />
incid<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de transporte, competicion<strong>es</strong> o lugar<strong>es</strong> <strong>en</strong><br />
retrasmisión <strong>en</strong> directo.<br />
– Medidas <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> de seguridad para <strong>es</strong>tablecerlas <strong>en</strong><br />
aeropuertos, <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong> y sed<strong>es</strong>.<br />
– Zonas de acc<strong>es</strong>o <strong>es</strong>pecial, acreditacion<strong>es</strong>, comprobación<br />
de la seguridad de los vehículos (para detectar posibl<strong>es</strong><br />
artefactos explosivos), dim<strong>en</strong>sión y ubicación de áreas de<br />
aparcami<strong>en</strong>to, acompañami<strong>en</strong>to de delegacion<strong>es</strong> VIP, etc.<br />
El lugar donde se materializa dicha coordinación,<br />
comunicación y g<strong>es</strong>tión <strong>es</strong> el C<strong>en</strong>tro Principal de<br />
Operacion<strong>es</strong> (MOC), que incluirá repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> del COM<br />
(seguridad + tráfico y transporte) con repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de<br />
las fuerzas de seguridad, emerg<strong>en</strong>cias, transporte público<br />
y dirección de tráfico. Así pu<strong>es</strong>, tanto los organismos de<br />
control de transporte como de seguridad <strong>es</strong>tarán bajo una<br />
misma unidad coordinadora.<br />
Los dos c<strong>en</strong>tros de control se <strong>en</strong>contrarán <strong>en</strong> el mismo<br />
<strong>es</strong>pacio físico, contiguos pero <strong>en</strong> <strong>es</strong>pacios adecuadam<strong>en</strong>te<br />
difer<strong>en</strong>ciados. Lo que se pret<strong>en</strong>de con ello <strong>es</strong> garantizar una<br />
comunicación más directa y fluida <strong>en</strong>tre los r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de<br />
los distintos subsistemas. En cada c<strong>en</strong>tro de control existirá<br />
una repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tación recíproca.<br />
T<strong>es</strong>ting to increase confid<strong>en</strong>ce<br />
The concept of Madrid 2020 for t<strong>es</strong>ting compris<strong>es</strong> a full<br />
programme that will be rigorously checked, including<br />
operational plans, procedur<strong>es</strong>, transport servic<strong>es</strong>, hubs,<br />
transport rout<strong>es</strong>, ORN, crowd managem<strong>en</strong>t, effectiv<strong>en</strong><strong>es</strong>s of<br />
signage, traffic r<strong>es</strong>trictions and car parking controls as well<br />
as all the conting<strong>en</strong>cy plans. In Madrid, many of the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
are used and therefore t<strong>es</strong>ted every week; furthermore,<br />
some v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> at the Olympic Park will be up-and-running<br />
some years before the gam<strong>es</strong>. H<strong>en</strong>ce only a small number<br />
of adjustm<strong>en</strong>ts are expected to be required to adapt to the<br />
Gam<strong>es</strong> requirem<strong>en</strong>ts and demand.<br />
During the t<strong>es</strong>t ev<strong>en</strong>ts the programm<strong>es</strong>, functions and<br />
servic<strong>es</strong> of the workforce will be also t<strong>es</strong>ted (knowledge,<br />
team building, leadership, motivation).<br />
Transport operation and managem<strong>en</strong>t will also be suitably<br />
t<strong>es</strong>ted to cover the following tasks and operations:<br />
– Coordination betwe<strong>en</strong> transport departm<strong>en</strong>ts, security<br />
and emerg<strong>en</strong>cy bodi<strong>es</strong>.<br />
– Computer and communications r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> betwe<strong>en</strong> the<br />
differ<strong>en</strong>t traffic and public and private transport bodi<strong>es</strong>.<br />
– Links with other operational areas and external ag<strong>en</strong>ci<strong>es</strong>.<br />
13.22 Gam<strong>es</strong>-time R<strong>es</strong>ponsibiliti<strong>es</strong><br />
CLEar sTrUCTUrE<br />
anD rEsponsIBILITIEs<br />
As detailed in section 13.2, the Transport Coordination<br />
C<strong>en</strong>tre (TCC) of the MOTC will be in charge of planning<br />
and delivering public transport operation and traffic<br />
managem<strong>en</strong>t.<br />
The COM Transport Operation C<strong>en</strong>tre (TOC) will be in<br />
charge of planning and delivering transport for the Olympic<br />
Family.<br />
During Gam<strong>es</strong> time, the TOC will be r<strong>es</strong>ponsible:<br />
– For operating shuttle systems for all Olympic Family<br />
cli<strong>en</strong>ts at all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> (competition and non-competition),<br />
including conting<strong>en</strong>cy plans.<br />
– For controlling v<strong>en</strong>ue transport operations and work as<br />
part of the v<strong>en</strong>ue acc<strong>es</strong>s teams.<br />
– For <strong>en</strong>suring coordination with other COM departm<strong>en</strong>ts<br />
such as v<strong>en</strong>ue managem<strong>en</strong>t, sports, security, ev<strong>en</strong>t<br />
servic<strong>es</strong>.<br />
– For <strong>en</strong>suring cooperation and coordination with the TCC.<br />
– For providing transport information at v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, vehicle<br />
acc<strong>es</strong>s and/or parking permit boards.<br />
During Gam<strong>es</strong> Time, the TCC will be r<strong>es</strong>ponsible:<br />
– For coordinating the g<strong>en</strong>eral travel demand managem<strong>en</strong>t<br />
strategi<strong>es</strong> to be employed during the Gam<strong>es</strong> and their<br />
subsequ<strong>en</strong>t implem<strong>en</strong>tation by the g<strong>en</strong>eral transport<br />
system.<br />
– For managing and <strong>en</strong>suring effective public transport<br />
servic<strong>es</strong> for the spectators and workforce.<br />
– For managing the ORN and PRN.<br />
transport<br />
– For putting in place the procedur<strong>es</strong> and conting<strong>en</strong>cy<br />
plans to be followed and put into action in r<strong>es</strong>ponse to<br />
any problems that might arise (accid<strong>en</strong>ts, incid<strong>en</strong>ts and<br />
unexpected traffic cong<strong>es</strong>tion, peaks in demand), thus<br />
allowing for a rapid r<strong>es</strong>ponse.<br />
– For providing transport information (in coordination<br />
with COM) at airports, railway stations, public domain<br />
areas connecting v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, security m<strong>es</strong>sag<strong>es</strong>, prohibited<br />
acc<strong>es</strong>s and controls.<br />
– For <strong>en</strong>suring coordination with Transport Security<br />
through the Olympic Security Commission.<br />
– For controlling air transport (arrivals and departur<strong>es</strong>).<br />
– For managing the traffic and traffic devic<strong>es</strong> through the<br />
Olympic Transport Control C<strong>en</strong>tre (OTCC) (refer to<br />
section 13.23).<br />
* Please refer to section 13 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
InTEGraTED CoorDInaTIon BETWEEn<br />
THE oLYMpIC TransporT anD THE<br />
oLYMpIC sECUrITY CoMManD CEnTrE<br />
Close coordination and cooperation will be guaranteed by<br />
the experi<strong>en</strong>ce and action protocols already put in place in<br />
previous experi<strong>en</strong>c<strong>es</strong> betwe<strong>en</strong> the C<strong>en</strong>tre for Integrated<br />
Security and Emerg<strong>en</strong>cy (CISEM) and the Mobility<br />
Managem<strong>en</strong>t C<strong>en</strong>tre (MMC).<br />
Both departm<strong>en</strong>ts (transport and security) will work in<br />
close collaboration from the initial planning and d<strong>es</strong>ign<br />
phase of all logistical aspects of the Gam<strong>es</strong>, <strong>en</strong>suring the<br />
appropriate channels of communication and coordination<br />
during the proc<strong>es</strong>s. Some of the issu<strong>es</strong> that require mutual<br />
collaboration are:<br />
– The <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>t of protocols and communications to<br />
road users and public transport users<br />
– Anticipating crowds and public order problems at<br />
airports and roads coinciding with transport incid<strong>en</strong>ts,<br />
competitions or Live Site activiti<strong>es</strong>.<br />
– Special security measur<strong>es</strong> to be <strong>es</strong>tablished at airports,<br />
railway stations and v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
– Special acc<strong>es</strong>s zon<strong>es</strong>, accreditation, vehicle security<br />
scre<strong>en</strong>ing (security checks against explosive devic<strong>es</strong>),<br />
sizing and location of parking areas, accompanying VIP<br />
delegations, etc.<br />
The Main Operation C<strong>en</strong>tre (MOC)is the hub of such<br />
coordination, communication and managem<strong>en</strong>t activiti<strong>es</strong>,<br />
which will include, as required, repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the<br />
COM (safety + traffic and transport), repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> of the<br />
security forc<strong>es</strong>, emerg<strong>en</strong>cy servic<strong>es</strong>, public transportation<br />
and traffic managem<strong>en</strong>t servic<strong>es</strong>. In this way, both the<br />
transport and security control bodi<strong>es</strong> will be located at a<br />
single coordinating unit.<br />
Both command c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> will be <strong>es</strong>tablished in the same<br />
physical space, in conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tly differ<strong>en</strong>tiated areas.<br />
This will <strong>en</strong>sure more direct and fluid communication<br />
betwe<strong>en</strong> the heads of the various sub-systems. Reciprocal<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tation will be provided at each control c<strong>en</strong>tre.<br />
Madrid 2020 113<br />
13
13<br />
transporte<br />
13.23 Información y comunicacion<strong>es</strong><br />
InFraEsTrUCTUra TECnoLÓGICa<br />
EXIsTEnTE DE Uso DIarIo<br />
Madrid dispone de un sistema de transporte intelig<strong>en</strong>te<br />
(ITS), efici<strong>en</strong>te y avanzado que emplea las mejor<strong>es</strong><br />
tecnologías disponibl<strong>es</strong> para optimizar una comunicación y<br />
un control seguro y efici<strong>en</strong>te tanto para los vehículos como<br />
para los peaton<strong>es</strong>.<br />
Los sistemas de g<strong>es</strong>tión de la movilidad de Madrid <strong>es</strong>tán<br />
basados <strong>en</strong> la integración de todos los modos de transporte,<br />
así como <strong>en</strong> su conexión <strong>en</strong> tiempo real. Proporcionan<br />
información <strong>en</strong> directo sobre la ocupación de las carreteras,<br />
lo que permite <strong>es</strong>tablecer protocolos <strong>es</strong>pecíficos <strong>en</strong> el<br />
caso de que se d<strong>en</strong> demandas extraordinarias y elaborar o<br />
modificar los plan<strong>es</strong> de tráfico.<br />
Gracias a la ext<strong>en</strong>sa red de fibra óptica exist<strong>en</strong>te, todos los<br />
dispositivos de control de tráfico <strong>es</strong>tán conectados y son<br />
dirigidos d<strong>es</strong>de un único c<strong>en</strong>tro exist<strong>en</strong>te, el C<strong>en</strong>tro de<br />
G<strong>es</strong>tión de la Movilidad (MMC), por medio de una pot<strong>en</strong>te<br />
plataforma informatizada conocida como el sistema de<br />
control de tráfico integral de Madrid.<br />
A continuación se indican los dispositivos conectados a <strong>es</strong>te<br />
sistema:<br />
– Todos los semáforos de la ciudad son adaptabl<strong>es</strong> y<br />
<strong>es</strong>tán dirigidos por unos regulador<strong>es</strong> de tráfico de alta<br />
tecnología que l<strong>es</strong> permit<strong>en</strong> programarlos y modificarlos<br />
<strong>en</strong> tiempo real.<br />
– 6.968 detector<strong>es</strong> de vehículos que controlan todas las<br />
principal<strong>es</strong> carreteras de la ciudad.<br />
– Panel<strong>es</strong> variabl<strong>es</strong> de información principalm<strong>en</strong>te<br />
colocados <strong>en</strong> las circunvalacion<strong>es</strong>, d<strong>es</strong>de los que se<br />
<strong>en</strong>vían m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> con información útil, como duración del<br />
trayecto, información sobre ev<strong>en</strong>tos, accid<strong>en</strong>t<strong>es</strong>, obras y<br />
seguridad <strong>en</strong> la carretera.<br />
– 1.460 cámaras de tráfico que controlan los sistemas de<br />
acc<strong>es</strong>o a áreas r<strong>es</strong>tringidas y carril<strong>es</strong> de tráfico.<br />
Todo <strong>es</strong>te sistema de información de tráfico se complem<strong>en</strong>ta<br />
con información medioambi<strong>en</strong>tal, meteorológica, de<br />
incid<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y accid<strong>en</strong>t<strong>es</strong> suministrada por la Policía y<br />
los r<strong>es</strong>ponsabl<strong>es</strong> de transporte. Todos <strong>es</strong>tos datos <strong>es</strong>tán<br />
duplicados por motivos de seguridad.<br />
La Dirección G<strong>en</strong>eral de Tráfico <strong>es</strong>pañola (DGT) controla<br />
el tráfico y el trasporte <strong>en</strong> las carreteras interurbanas,<br />
autopistas y autovías.<br />
Se creará un OTCC como <strong>en</strong>te único para coordinar todo el<br />
tráfico de las red<strong>es</strong> ORN y PRN. El citado c<strong>en</strong>tro constituirá<br />
un futuro legado.<br />
CoMUnICaCIonEs<br />
EFECTIVas Y proBaDas<br />
Se proporcionará la información y las comunicacion<strong>es</strong> sobre<br />
transporte y movilidad <strong>en</strong> dos nivel<strong>es</strong>: conductor<strong>es</strong>, por un<br />
lado, y <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y público <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral, por otro.<br />
114 Madrid 2020<br />
También se facilitará información <strong>es</strong>pecífica para<br />
conductor<strong>es</strong>.<br />
– Todos los vehículos contarán con GPS y mapas<br />
<strong>es</strong>pecíficos con itinerarios con la ubicación de las<br />
principal<strong>es</strong> instalacion<strong>es</strong> (sed<strong>es</strong>, aparcami<strong>en</strong>tos,<br />
hotel<strong>es</strong>, etc.). Proporcionarán información actualizada,<br />
incluy<strong>en</strong>do cierr<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong> de carreteras<br />
<strong>es</strong>pecíficam<strong>en</strong>te <strong>es</strong>tablecidos para los Juegos o carreteras<br />
de acc<strong>es</strong>o de reci<strong>en</strong>te construcción a las nuevas sed<strong>es</strong>.<br />
– El sistema GPS transferirá automáticam<strong>en</strong>te los datos<br />
(d<strong>es</strong>tinos) al sistema de control para fijar las rutas de<br />
tráfico más adecuadas, con itinerarios recom<strong>en</strong>dados<br />
tanto para prevision<strong>es</strong> de corto plazo (15 minutos) como<br />
de más largo alcance (2 horas).<br />
– Se <strong>es</strong>tablecerán canal<strong>es</strong> de radio <strong>es</strong>pecíficos para todos<br />
los vehículos de los grupos de cli<strong>en</strong>t<strong>es</strong> olímpicos de cara a<br />
comunicar información de tráfico <strong>es</strong>pecífica y relevante.<br />
– El sistema de control y de posicionami<strong>en</strong>to de todos los<br />
vehículos se realizará <strong>en</strong> tiempo real mediante sistemas<br />
de navegación. La información también se publicará<br />
<strong>en</strong> tiempo real <strong>en</strong> Internet por medio de sistemas de<br />
información geográfica (GIS).<br />
La información g<strong>en</strong>eral para los <strong>es</strong>pectador<strong>es</strong> y el público<br />
<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral proporcionará detall<strong>es</strong> acerca del tráfico, la<br />
disponibilidad de transporte público, el <strong>es</strong>tado de las líneas<br />
y paradas de autobus<strong>es</strong> y metro, con tiempos de frecu<strong>en</strong>cia y<br />
transbordos, d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>tos para peaton<strong>es</strong> y ciclistas, todo<br />
ello por medio de:<br />
– Una serie de canal<strong>es</strong> de Internet de información del tráfico.<br />
– La web del Consorcio de Transport<strong>es</strong> de Madrid ofrecerá<br />
datos sobre el transporte público.<br />
– A través de dispositivos móvil<strong>es</strong>, gracias a la tecnología<br />
inalámbrica. El uso de aplicacion<strong>es</strong> para móvil<strong>es</strong><br />
reducirá la nec<strong>es</strong>idad de imprimir y permitirá difundir<br />
información actualizada al minuto. Actualm<strong>en</strong>te, los<br />
sistemas de transporte público, como el metro y el<br />
autobús (EMT), mandan m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> SMS por medio de<br />
cualquier dispositivo móvil o a través de Internet.<br />
– La información sobre el transporte público ya se mu<strong>es</strong>tra<br />
<strong>en</strong> las <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong> y metro, además de <strong>en</strong> las<br />
paradas de autobus<strong>es</strong>.<br />
– Puntos de información ecológica con terminal<strong>es</strong><br />
interactivas, con información sobre alternativas de<br />
movilidad sost<strong>en</strong>ible <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong> de competición y lugar<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tratégicos de la ciudad, todo ello dirigido por voluntarios.<br />
– Madrid ha trabajado <strong>en</strong> el proyecto europeo ASK-<br />
IT sobre acc<strong>es</strong>ibilidad para personas con movilidad<br />
reducida (PRM). Dicho proyecto proporciona toda la<br />
información nec<strong>es</strong>aria relacionada con los servicios de<br />
acc<strong>es</strong>ibilidad a todo tipo de terminal<strong>es</strong> PDA. Está prevista<br />
la modernización, adaptación e implantación de <strong>es</strong>te<br />
sistema <strong>en</strong> todos los vehículos olímpicos.<br />
El <strong>es</strong>pacio de tiempo <strong>en</strong>tre 2013 y 2020 <strong>es</strong> largo, y<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong> consci<strong>en</strong>te de que la tecnología cambiará<br />
<strong>en</strong>ormem<strong>en</strong>te <strong>en</strong> los próximos años, por <strong>es</strong>o Madrid 2020<br />
utilizará la última tecnología de la información disponible<br />
<strong>en</strong> <strong>es</strong>e mom<strong>en</strong>to determinado.<br />
13.23 Information and Communication<br />
EXIsTInG TECHnoLoGY<br />
InFrasTrUCTUrE UsED DaILY<br />
Madrid has an advanced, well <strong>es</strong>tablished and effici<strong>en</strong>t<br />
ITS (Intellig<strong>en</strong>t Transport System) that us<strong>es</strong> the b<strong>es</strong>t<br />
technologi<strong>es</strong> to optimise safe and effici<strong>en</strong>t communication<br />
and control for cars and ped<strong>es</strong>trians.<br />
Madrid mobility managem<strong>en</strong>t systems are based on<br />
the integration of all means of transport as well as their<br />
connection in real time. They provide live information<br />
about occupancy of the roads, allowing specific protocols to<br />
be <strong>es</strong>tablished for extra demand and to draw up or change<br />
traffic plans in real time.<br />
Thanks to the ext<strong>en</strong>sive existing optical fibre network, all<br />
the traffic control devic<strong>es</strong> are connected and managed by<br />
a single existing c<strong>en</strong>tre, the Mobility Managem<strong>en</strong>t C<strong>en</strong>tre<br />
(MMC) via a powerful computer platform known as the<br />
Integral Traffic Control System of Madrid.<br />
The devic<strong>es</strong> connected to this system are the following:<br />
– All city traffic lights are adaptable and controlled by<br />
high-tech traffic regulators that allow programming and<br />
modifying in real time.<br />
– 6,968 detectors of vehicl<strong>es</strong> that monitor all major roads<br />
in the city.<br />
– Variable information panels mainly located on the ring<br />
roads, where m<strong>es</strong>sag<strong>es</strong> with useful information are s<strong>en</strong>t,<br />
such as travel time, information on ev<strong>en</strong>ts, accid<strong>en</strong>ts, rail<br />
works, and road safety.<br />
– 1,460 existing traffic cameras that control acc<strong>es</strong>s systems<br />
to r<strong>es</strong>tricted areas and traffic lan<strong>es</strong>.<br />
This traffic information system is complem<strong>en</strong>ted by<br />
<strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal, meteorological, incid<strong>en</strong>t and accid<strong>en</strong>t<br />
information supplied by the police and transport officers.<br />
All this data is duplicated for security reasons.<br />
Spain’s Directorate G<strong>en</strong>eral of Traffic (DGT) controls the<br />
traffic and transport on interurban roads, motorways and<br />
highways.<br />
An integrated OTCC will be created as a single body to<br />
coordinate all the traffic of the ORN and PRN. This C<strong>en</strong>tre<br />
will remain as a future legacy.<br />
EFFECTIVE anD TEsTED<br />
CoMMUnICaTIons<br />
The information and communication on transport and<br />
mobility will be provided at two differ<strong>en</strong>t levels: drivers,<br />
and spectators and g<strong>en</strong>eral public.<br />
Specific information for drivers will be provided.<br />
– GPS devic<strong>es</strong> and specific maps with itinerari<strong>es</strong> will be<br />
provided in all vehicl<strong>es</strong> with the location of the main<br />
faciliti<strong>es</strong> (v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, parking, hotels, etc.). Th<strong>es</strong>e will<br />
provide up-to-date details including temporary road<br />
closur<strong>es</strong> specifically in place for the Gam<strong>es</strong> or rec<strong>en</strong>tly<br />
completed roads to new v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>.<br />
transport<br />
– GPS system where the data (d<strong>es</strong>tinations) will<br />
automatically pass the global control system, <strong>es</strong>tablishing<br />
the b<strong>es</strong>t traffic route, with recomm<strong>en</strong>ded itinerari<strong>es</strong>,<br />
both short-term (15 minut<strong>es</strong>) and long-term (two hours)<br />
forecasts.<br />
– Specific radio channels will be <strong>es</strong>tablished for all<br />
the vehicl<strong>es</strong> of the Olympic cli<strong>en</strong>t groups to provide<br />
communication and specific relevant traffic information.<br />
– Control and positioning system of all vehicl<strong>es</strong> will be<br />
carried out in real time by navigation systems. The<br />
information is also published in real time on the Internet<br />
by using Geographic Information Systems (GIS)<br />
G<strong>en</strong>eral information for spectators and the g<strong>en</strong>eral public<br />
will provide information about traffic, public transport<br />
availability, the state of lin<strong>es</strong> and bus and metro stops<br />
with tim<strong>es</strong> relating to frequ<strong>en</strong>cy and transfers, ped<strong>es</strong>trian<br />
movem<strong>en</strong>ts and cycling through:<br />
– A seri<strong>es</strong> of internet channels for traffic.<br />
– The website of the Madrid Transport Consortium will<br />
provide all details on public transport.<br />
– Through mobile devic<strong>es</strong> via wirel<strong>es</strong>s technology. The use<br />
of “apps” will reduce the need for printing and will allow<br />
up-to-the-minute information to be spread. Curr<strong>en</strong>tly,<br />
public transport systems such as the metro and bus<br />
(EMT) provide SMS m<strong>es</strong>sag<strong>es</strong> using any mobile device,<br />
or by connecting to the Internet.<br />
– The information about public transportation is already<br />
shown in metro and railway stations and bus stops.<br />
– Gre<strong>en</strong> information points with interactive terminals<br />
with information on sustainable mobility alternativ<strong>es</strong> at<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and strategic points around the city.<br />
Th<strong>es</strong>e will be managed by volunteers.<br />
– Madrid has developed the European project ASK-IT<br />
related to the acc<strong>es</strong>sibility of People with Reduced<br />
Mobility (PRM) that feeds all relevant information<br />
regarding acc<strong>es</strong>sibility servic<strong>es</strong> to all typ<strong>es</strong> of PDA<br />
terminals. This system will be upgraded, adapted and<br />
made available to all the Olympic vehicl<strong>es</strong>.<br />
There is a long time betwe<strong>en</strong> 2013 and 2020 and Madrid<br />
2020 acknowledg<strong>es</strong> that technology will change a lot<br />
in the coming years, so Madrid 2020 will use the lat<strong>es</strong>t<br />
information technology available at that time.<br />
Madrid 2020 115<br />
13
Operacion<strong>es</strong><br />
de medios<br />
Media<br />
Operations<br />
exist<strong>en</strong>te existing proximidad proximity<br />
mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> b<strong>es</strong>t conditions emocionante<br />
exciting comodidad comfort excepcional outstanding<br />
seguro safe fiable reliable compacto compact SMART
14<br />
operacion<strong>es</strong> de medios<br />
14.1 Concepto para el CIRTV y el CPP<br />
Madrid <strong>es</strong> un punto de refer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la red global de<br />
comunicacion<strong>es</strong> gracias a sus <strong>en</strong>lac<strong>es</strong> históricos, políticos,<br />
cultural<strong>es</strong> y deportivos con los cinco contin<strong>en</strong>t<strong>es</strong>. Más<br />
de 250 corr<strong>es</strong>ponsal<strong>es</strong> de medios internacional<strong>es</strong>,<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tando a más de 200 medios de comunicación de<br />
45 país<strong>es</strong>, d<strong>es</strong>arrollan su labor de forma regular utilizando<br />
Madrid como base de sus operacion<strong>es</strong>.<br />
Madrid 2020 <strong>es</strong> consci<strong>en</strong>te de las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de los medios<br />
de comunicación global<strong>es</strong> y el papel clave que juegan <strong>en</strong><br />
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Por <strong>es</strong>te motivo, para<br />
todos los repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de los medios de comunicación<br />
Madrid 2020 ofrece una experi<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>riquecedora <strong>en</strong><br />
materia de comunicación, que combina alta tecnología<br />
<strong>en</strong> instalacion<strong>es</strong> e infra<strong>es</strong>tructuras, cuidada organización,<br />
confortable y asequible alojami<strong>en</strong>to, además de un<br />
trasporte seguro, fiable y rápido. Disfrutando de las mejor<strong>es</strong><br />
condicion<strong>es</strong> de trabajo <strong>en</strong> el C<strong>en</strong>tro internacional de radiotelevisión<br />
(CIRTV) y el C<strong>en</strong>tro Principal de Pr<strong>en</strong>sa (CPP),<br />
así como <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong>, los medios se podrán c<strong>en</strong>trar <strong>en</strong><br />
transmitir noticias e imág<strong>en</strong><strong>es</strong> para los mil<strong>es</strong> de millon<strong>es</strong> de<br />
seguidor<strong>es</strong> de los Juegos alrededor del mundo, ext<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do,<br />
así, el m<strong>en</strong>saje del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico de una manera<br />
efectiva y efici<strong>en</strong>te.<br />
Personalizado para los medios<br />
El CIRTV y el CPP, junto con sus infra<strong>es</strong>tructuras de apoyo,<br />
formarán un complejo de instalacion<strong>es</strong> al servicio de los<br />
medios de comunicación. El complejo <strong>es</strong>tará operativo 24<br />
horas al día, actuando como c<strong>en</strong>tro de trabajo de todos los<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de los medios de comunicación acreditados<br />
y albergando, así mismo, las oficinas c<strong>en</strong>tral<strong>es</strong> del Olympic<br />
Broadcast Organisation (OBO) y los departam<strong>en</strong>tos de<br />
operacion<strong>es</strong> de medios del COI, del CPI y del Comité<br />
Organizador de Madrid 2020 (COM).<br />
El CIRTV y el CPP operarán indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te pero<br />
podrán compartir servicios comun<strong>es</strong>. Esta distribución<br />
optimizará servicios para todos los grupos, maximizando<br />
al mismo tiempo la comodidad de cada grupo.<br />
El acondicionami<strong>en</strong>to y la planificación de la organización<br />
operativa del CPP y del CIRTV se llevará a cabo por el COM<br />
mant<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do consultas regular<strong>es</strong> con el COI, el CPI, el OBO<br />
y los repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de los medios.<br />
Las instalacion<strong>es</strong> abrirán un m<strong>es</strong> ant<strong>es</strong> de la ceremonia<br />
de apertura de los Juegos Olímpicos y continuarán <strong>en</strong><br />
funcionami<strong>en</strong>to hasta cuatro días d<strong>es</strong>pués de la ceremonia<br />
de clausura de los Juegos Paralímpicos.<br />
Consci<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de la importancia que la acc<strong>es</strong>ibilidad y<br />
protección medioambi<strong>en</strong>tal ti<strong>en</strong><strong>en</strong> para el Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico, la planificación, el d<strong>es</strong>arrollo y las operacion<strong>es</strong><br />
del complejo CIRTV/CPP cumplirán con los requisitos que<br />
impone la legislación <strong>es</strong>pañola, observarán la aplicación de<br />
los <strong>es</strong>tándar<strong>es</strong> internacional<strong>es</strong> más r<strong>es</strong>trictivos, así como las<br />
recom<strong>en</strong>dacion<strong>es</strong> y requerimi<strong>en</strong>tos del COI, el CPI, el OBO<br />
y el COM (cuyas líneas <strong>es</strong>tratégicas de actuación <strong>en</strong> <strong>es</strong>tas<br />
materias <strong>es</strong>tán <strong>es</strong>tablecidas a lo largo del pr<strong>es</strong><strong>en</strong>te dossier).<br />
116 Madrid 2020<br />
Localización idónea<br />
Idóneam<strong>en</strong>te situado <strong>en</strong> el cluster de IFEMA, d<strong>en</strong>tro de la<br />
Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong>, el complejo CIRTV/CPP <strong>es</strong>tará<br />
<strong>en</strong> el corazón de los Juegos, con la posibilidad de acceder a<br />
pie a 9 sed<strong>es</strong> de competición y a la Villa de medios.<br />
A una distancia de 5 minutos <strong>en</strong> autobús por el carril<br />
olímpico se podrá acceder al cluster Parque Olímpico,<br />
donde se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran el Estadio Olímpico, además de otras<br />
5 sed<strong>es</strong> de competición, junto con la Villa Olímpica. En<br />
10 minutos se podrá acceder al aeropuerto. Asimismo,<br />
la situación del complejo permitirá el acc<strong>es</strong>o <strong>en</strong> tiempos<br />
inferior<strong>es</strong> a 20 minutos a la Zona de Manzanar<strong>es</strong> (con<br />
9 sed<strong>es</strong>), al c<strong>en</strong>tro de la ciudad y al r<strong>es</strong>to de los puntos<br />
nec<strong>es</strong>arios de acc<strong>es</strong>o para la operatividad de los medios<br />
(alojami<strong>en</strong>to para medios y r<strong>es</strong>to de sed<strong>es</strong> de competición).<br />
Listo para operar<br />
El CIRTV <strong>es</strong>tará situado <strong>en</strong> el c<strong>en</strong>tro de conv<strong>en</strong>cion<strong>es</strong> y<br />
exhibicion<strong>es</strong> de IFEMA, instalación exist<strong>en</strong>te de la que<br />
se utilizarán los pabellon<strong>es</strong> 12 y 14 para alojar el CIRTV<br />
(80.000 m 2 ). Sobre el aparcami<strong>en</strong>to Sur-O<strong>es</strong>te de IFEMA<br />
se habilitará, durante los Juegos, una zona de servicios<br />
auxiliar<strong>es</strong> (recintos auxiliar<strong>es</strong>, aparcami<strong>en</strong>to y parque<br />
de ant<strong>en</strong>as) y una zona de muelle de transporte, de uso<br />
conjunto con el CPP.<br />
A 150 metros del CIRTV, el CPP <strong>es</strong>tará albergado <strong>en</strong><br />
el Palacio Municipal de Congr<strong>es</strong>os de Madrid, edificio<br />
exist<strong>en</strong>te que cu<strong>en</strong>ta con más de 50.000 m 2 de superficie<br />
utilizable, con toda la última tecnología y los servicios<br />
nec<strong>es</strong>arios para dar r<strong>es</strong>pu<strong>es</strong>ta a las más exig<strong>en</strong>t<strong>es</strong> demandas<br />
de los medios. (Ver plano 14.1.)<br />
El d<strong>es</strong>glose de la superficie nec<strong>es</strong>aria para el funcionami<strong>en</strong>to<br />
del complejo CIRTV/CPP y la asignación a las instalacion<strong>es</strong><br />
exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de IFEMA se detalla <strong>en</strong> la tabla 14.1.<br />
Para facilitar el tránsito <strong>en</strong>tre CIRTV, CPP y la terminal<br />
de transporte, y dada la <strong>es</strong>casa distancia que los separa,<br />
se <strong>es</strong>tablecerá un único perímetro de seguridad. Esto<br />
evitará los tiempos de <strong>es</strong>pera provocados por los control<strong>es</strong><br />
de seguridad y favorecerá la agilidad de las operacion<strong>es</strong> de<br />
los medios.<br />
La versatilidad y funcionalidad de ambas instalacion<strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tá ampliam<strong>en</strong>te probada por la variedad y alcance<br />
de los ev<strong>en</strong>tos internacional<strong>es</strong> <strong>en</strong> ella ya celebrados durante<br />
los últimos 10 años. Tras los Juegos dichas instalacion<strong>es</strong><br />
continuarán con su uso habitual como c<strong>en</strong>tros de<br />
exposicion<strong>es</strong> y congr<strong>es</strong>os.<br />
CIRTV<br />
El CIRTV constará de dos pabellon<strong>es</strong> cuyos <strong>es</strong>pacios se<br />
optimizarán y cuya superficie se ampliará para ajustarse<br />
a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de los prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> de radiotelevisión.<br />
El complejo ofrecerá excepcional<strong>es</strong> pr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> para<br />
que los medios puedan d<strong>es</strong>arrollar sus operacion<strong>es</strong><br />
e instalar sus <strong>es</strong>tudios. Para la OBO se proveerá de áreas<br />
técnicas incluy<strong>en</strong>do salas de control, g<strong>es</strong>tión de producción,<br />
logística y apoyo a servicios, así como áreas de distribución<br />
y transmisión.<br />
14.1 Concept for IBC/MPC<br />
Madrid is a b<strong>en</strong>chmark in the global communications<br />
network thanks to its historic, political, cultural and<br />
sporting ti<strong>es</strong> to all five contin<strong>en</strong>ts. More than 250<br />
international media corr<strong>es</strong>pond<strong>en</strong>ts repr<strong>es</strong><strong>en</strong>ting<br />
over 200 media outlets from 45 countri<strong>es</strong> regularly use<br />
Madrid as their operational base.<br />
Madrid 2020 is aware of the needs of the global media,<br />
and the key role they play in the Olympic and Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong>. Madrid 2020 will therefore offer all media<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> an <strong>en</strong>riching communication experi<strong>en</strong>ce,<br />
combining high-technology installations and infrastructure,<br />
painstaking organisation, comfortable and affordable<br />
accommodation, along with a safe, reliable and swift<br />
transport system. Taking advantage of the optimum working<br />
conditions at the International Broadcast C<strong>en</strong>tre (IBC)<br />
and the Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre (MPC), as well as at the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>,<br />
the media will be able to focus on broadcasting news and<br />
imag<strong>es</strong> to the billions following the Gam<strong>es</strong> around the<br />
world, thereby effectively and effici<strong>en</strong>tly spreading the<br />
m<strong>es</strong>sage of the Olympic Movem<strong>en</strong>t.<br />
Customised specially for the media<br />
The IBC and the MPC, together with their supporting<br />
infrastructure, will make up a complex of installations<br />
at the service of the media. The complex will be operational<br />
24 hours a day, acting as the c<strong>en</strong>tre of operations for all<br />
accredited media repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong>, while also housing the<br />
c<strong>en</strong>tral offic<strong>es</strong> of the Olympic Broadcast Organisation (OBO)<br />
and the media operations Departm<strong>en</strong>t of the IOC, of the<br />
IPC and of the Madrid 2020 Organising Committee (COM).<br />
The IBC and MPC will operate indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>tly, but may share<br />
common servic<strong>es</strong>. This distribution will optimise servic<strong>es</strong> for<br />
all groups, while maximising conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>ce for each.<br />
Conditioning and planning of the operational organisation of<br />
the MPC and the IBC will be performed by the COM, which<br />
will stage regular consultations with the IOC, the IPC, the<br />
OBO and media repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong>.<br />
The installations will op<strong>en</strong> one month prior to the<br />
Olympic Gam<strong>es</strong> Op<strong>en</strong>ing Ceremony and will remain<br />
operational until four days after the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Closing Ceremony.<br />
Aware of the importance of acc<strong>es</strong>sibility and <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
protection for the Olympic Movem<strong>en</strong>t, the planning,<br />
developm<strong>en</strong>t and operations of the IBC/MPC complex<br />
will comply with the requirem<strong>en</strong>ts imposed by Spanish law,<br />
will observe application of the most string<strong>en</strong>t international<br />
standards, along with the recomm<strong>en</strong>dations and<br />
requirem<strong>en</strong>ts of the IOC, the IPC, the OBO and the COM<br />
(the strategic operational lin<strong>es</strong> of which in th<strong>es</strong>e regards<br />
are set out throughout this dossier).<br />
Outstanding location<br />
Perfectly located within the IFEMA cluster in the Campo<br />
de las Nacion<strong>es</strong> Zone, the IBC/MPC complex will be at the<br />
media operations<br />
heart of the Gam<strong>es</strong>, acc<strong>es</strong>sible on foot from 9 competition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and the Media Village.<br />
The Olympic Park cluster will be a 5-minute Olympic<br />
Lane bus trip away, housing the Olympic Stadium<br />
and a further 5 competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, as well as the Olympic<br />
Village. The airport is 10 minut<strong>es</strong> away. The location of<br />
the complex will also provide acc<strong>es</strong>s in l<strong>es</strong>s than 20 minut<strong>es</strong><br />
to the Manzanar<strong>es</strong> Zone (with 9 v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>), the city c<strong>en</strong>tre and<br />
all other points of acc<strong>es</strong>s required for the media to function<br />
(media accommodation and other competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>).<br />
All ready to make it happ<strong>en</strong><br />
The IBC will be located at the IFEMA conv<strong>en</strong>tion and<br />
exhibition c<strong>en</strong>tre, an existing facility where pavilions<br />
12 and 14 will house the IBC (80,000 m 2 ). During the Gam<strong>es</strong>,<br />
an ancillary service zone will be set up in the south-w<strong>es</strong>t<br />
IFEMA car park (compounds, car park and ant<strong>en</strong>na farm)<br />
along with a transport mall zone for joint use with the MPC.<br />
At 150 m away from the IBC, the MPC will be housed in the<br />
Madrid Municipal Confer<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre, an existing building<br />
with more than 50,000 m 2 of space available, with the lat<strong>es</strong>t<br />
technology and servic<strong>es</strong> required to meet the most exacting<br />
media demands (see map 14.1).<br />
The breakdown of the surface area required to operate the<br />
IBC/MPC complex and the allocation of existing IFEMA<br />
faciliti<strong>es</strong> is set out in Table 14.1.<br />
To facilitate movem<strong>en</strong>t betwe<strong>en</strong> the IBC, MPC and the<br />
transport mall, and giv<strong>en</strong> the short distance betwe<strong>en</strong> them,<br />
one single security perimeter will be set up. This will avoid<br />
waiting tim<strong>es</strong> caused by security checks and will allow for<br />
greater agility in media operations.<br />
The versatility and functionality of both installations has<br />
be<strong>en</strong> ext<strong>en</strong>sively demonstrated by the range and scope of<br />
the international ev<strong>en</strong>ts held there over the past 10 years.<br />
Following the Gam<strong>es</strong>, th<strong>es</strong>e faciliti<strong>es</strong> will continue their<br />
regular use as exhibition and conv<strong>en</strong>tion c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong>.<br />
IBC<br />
The IBC will comprise two pavilions which will<br />
be optimised and ext<strong>en</strong>ded to comply with the<br />
requirem<strong>en</strong>ts of broadcasting prof<strong>es</strong>sionals. The complex<br />
will offer outstanding performance levels to allow the<br />
media to perform their operations and set up their<br />
studios. Technical areas will be provided for the OBO,<br />
including control rooms, production managem<strong>en</strong>t,<br />
logistics and service support, along with distribution<br />
and broadcasting areas.<br />
Covering a total of 92,000 m 2 , the IBC will have suffici<strong>en</strong>t<br />
space to house the studios, administrative offic<strong>es</strong><br />
and additional technical servic<strong>es</strong> for r<strong>es</strong>ervation and<br />
information offic<strong>es</strong>, meeting rooms, technology and logistics<br />
c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> and space for technical materials (compounds).<br />
Along with acc<strong>es</strong>s to those servic<strong>es</strong> shared with the MPC,<br />
IBC users will also have their own catering and r<strong>es</strong>t<br />
faciliti<strong>es</strong> available throughout the installation.<br />
Madrid 2020 117<br />
14
14<br />
OperaciOn<strong>es</strong> de MediOs<br />
Tabla 14.1 asignación de <strong>es</strong>pacios de ifeMa para el cpp y el cirTv<br />
nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> cirTv/cpp disponible <strong>en</strong> cluster<br />
función superficie (m 2 ) superficie (m 2 )<br />
C<strong>en</strong>tro Internacional de radio-televisión (CIRTV) 90.000 92.000 Pabellon<strong>es</strong> 12 y 14/IFEMA<br />
Espacio disponible para platós y oficinas 80.000 40.000 Pabellón 14<br />
40.000 Pabellón 12<br />
Espacio disponible para recintos auxiliar<strong>es</strong> 10.000 12.000 Sótanos pabellon<strong>es</strong> 12 y 14<br />
Zonas exterior<strong>es</strong> adyac<strong>en</strong>t<strong>es</strong> 40.000 47.000 Aparcami<strong>en</strong>to SE/IFEMA<br />
Parque de ant<strong>en</strong>as 5.000 5.000 Aparcami<strong>en</strong>to<br />
Aparcami<strong>en</strong>to CIRTV/CPP (1.100 plazas) 13.000 20.000 Aparcami<strong>en</strong>to (dos nivel<strong>es</strong>)<br />
Intercambiador de transport<strong>es</strong> 22.000 22.000 Aparcami<strong>en</strong>to<br />
C<strong>en</strong>tro Principal de Pr<strong>en</strong>sa (CPP) 41.000 53.000 Palacio Municipal de Congr<strong>es</strong>os<br />
Espacio disponible para oficinas 40.000 50.000 De Sótano3 a Planta4<br />
Espacio disponible para recintos auxiliar<strong>es</strong> 1.000 3.000 Garaje y anexos lateral<strong>es</strong><br />
Con un total de 92.000 m 2 , el CIRTV dispondrá una<br />
superficie sufici<strong>en</strong>te para albergar los <strong>es</strong>tudios, las oficinas<br />
de administración, y los servicios técnicos adicional<strong>es</strong> de<br />
oficinas de r<strong>es</strong>ervas e información, salas de reunion<strong>es</strong>,<br />
c<strong>en</strong>tros de tecnología y logística, y <strong>es</strong>pacio de material<br />
técnico (recintos auxiliar<strong>es</strong>).<br />
Además de poder utilizar los servicios comun<strong>es</strong> del CPP,<br />
los usuarios del CIRTV dispondrán de <strong>es</strong>pacios propios<br />
de catering y d<strong>es</strong>canso que <strong>es</strong>tarán distribuidos por toda la<br />
instalación.<br />
CPP<br />
Estará situado <strong>en</strong> un edificio de 5 plantas y 6 sótanos. En la<br />
planta de acc<strong>es</strong>o al CPP se situará el v<strong>es</strong>tíbulo principal<br />
junto con la recepción y mayoría de los servicios auxiliar<strong>es</strong><br />
nec<strong>es</strong>arios. Estos servicios incluirán bancos, lavandería,<br />
kiosco de pr<strong>en</strong>sa, correos, <strong>en</strong>víos, ag<strong>en</strong>cia de viaj<strong>es</strong>, ti<strong>en</strong>das,<br />
servicio de reparación informática y tecnológica, farmacia,<br />
servicios sanitarios y, <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral, cualquier servicio que se<br />
<strong>es</strong>time nec<strong>es</strong>ario para permitir al personal de los medios<br />
d<strong>es</strong>arrollar su trabajo con toda comodidad.<br />
El CPP será el c<strong>en</strong>tro de trabajo c<strong>en</strong>tralizado para toda<br />
la pr<strong>en</strong>sa acreditada. El corazón del CPP será la sala<br />
principal de pr<strong>en</strong>sa, y <strong>es</strong>tará situada <strong>en</strong> la cuarta planta<br />
del Palacio Municipal de Congr<strong>es</strong>os, uno de sus <strong>es</strong>pacios<br />
más repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativos. La sala principal de pr<strong>en</strong>sa ofrecerá<br />
un <strong>es</strong>pacio de trabajo confortable y perfectam<strong>en</strong>te<br />
equipado para dar cabida hasta 800 miembros de la<br />
pr<strong>en</strong>sa acreditada. Todas las <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de trabajo de la<br />
sala t<strong>en</strong>drán suministro eléctrico y acc<strong>es</strong>o a Internet de<br />
alta velocidad. Esta sala ofrecerá terminal<strong>es</strong> virtual<strong>es</strong><br />
de información olímpica vía web junto con un servicio<br />
de CCTV que transmitirá competicion<strong>es</strong> <strong>en</strong> directo.<br />
Habrá <strong>es</strong>pacio de oficina privado disponible <strong>en</strong> régim<strong>en</strong><br />
de alquiler para los medios que lo solicit<strong>en</strong> a través del<br />
programa de «Rate Card».<br />
La sala de fotografía proporcionará un servicio integral<br />
para los prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> de la fotografía y un lugar de trabajo<br />
118 Madrid 2020<br />
con 300 <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de trabajo. Se proporcionará servicio de<br />
alquiler y reparación de equipos y material fotográfico.<br />
Para las reunion<strong>es</strong> matinal<strong>es</strong> diarias y otros ev<strong>en</strong>tos, el<br />
CPP contará con un auditorio principal para la pr<strong>en</strong>sa<br />
con capacidad para más de 1.000 personas. También se<br />
dispondrá de una sala m<strong>en</strong>or para confer<strong>en</strong>cias de pr<strong>en</strong>sa<br />
con capacidad para más de 500 personas y el número<br />
sufici<strong>en</strong>te de salas de <strong>en</strong>trevistas que funcionarán de<br />
manera simultánea.<br />
Considerado por los repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de la pr<strong>en</strong>sa<br />
internacional como un servicio <strong>es</strong><strong>en</strong>cial, se ofrecerá<br />
catering durante 24 horas con la posibilidad de disfrutar<br />
de la mejor comida <strong>es</strong>pañola e internacional <strong>en</strong> una<br />
variedad de r<strong>es</strong>taurant<strong>es</strong> y bar<strong>es</strong>, con capacidad<strong>es</strong><br />
difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> y distribuidos por todo el edificio. La oferta<br />
culinaria se verá increm<strong>en</strong>tada por la posibilidad de<br />
acceder a los r<strong>es</strong>taurant<strong>es</strong> de la zona.<br />
Para las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> de almac<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to de equipos de la<br />
pr<strong>en</strong>sa gráfica se proveerán, <strong>en</strong> las plantas sótano, más de<br />
3.000 m 2 de recintos auxiliar<strong>es</strong>.<br />
Instalacion<strong>es</strong> externas<br />
Conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te situado sobre un aparcami<strong>en</strong>to<br />
exist<strong>en</strong>te y <strong>en</strong>tre el CPP y el CIRTV, el perímetro de<br />
seguridad para los medios incluye un intercambiador de<br />
transport<strong>es</strong> de uso exclusivo. Los sistemas de seguridad,<br />
las instalacion<strong>es</strong> de trasporte y las zonas de carga serán<br />
diseñados para que el sistema «bubble to bubble» pueda ser<br />
aplicado <strong>en</strong> todos los transport<strong>es</strong> <strong>en</strong>tre el CPP y las sed<strong>es</strong><br />
de competición y, de <strong>es</strong>ta manera, evitar duplicidad<strong>es</strong> <strong>en</strong> el<br />
control de seguridad.<br />
El intercambiador de transport<strong>es</strong> conectará el CPP y el<br />
CIRTC con todas las sed<strong>es</strong> de competición y con todos los<br />
alojami<strong>en</strong>tos a través de terminal<strong>es</strong> de transporte urbano.<br />
En una zona contigua al intercambiador se habilitarán 1.100<br />
plazas de aparcami<strong>en</strong>to, para cubrir las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> del CPP<br />
(300 plazas) y CIRTV (800 plazas). Asimismo,<br />
Table 14.1 allocaTion of ifeMa spac<strong>es</strong> for The Mpc and The ibc<br />
ibc/Mpc requirem<strong>en</strong>ts available in cluster<br />
function surface area (m 2 ) surface area (m 2 )<br />
International Broadcast C<strong>en</strong>tre (IBC) 90,000 92,000 Pavilions 12 and 14 / IFEMA<br />
Space available for studios and offic<strong>es</strong> 80,000 40,000 Pavilion 14<br />
40,000 Pavilion 12<br />
Space available for compounds 10,000 12,000 Basem<strong>en</strong>ts of Pavilions 12 and 14<br />
Adjac<strong>en</strong>t outdoor areas 40,000 47,000 SE / IFEMA Car Park<br />
Ant<strong>en</strong>na farm 5,000 5,000 Car Park<br />
IBC/MPC Car Park (1,100 spac<strong>es</strong>) 13,000 20,000 Car Park (two levels)<br />
Transport mall 22,000 22,000 Car Park<br />
Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre (MPC) 41,000 53,000 Municipal Confer<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre<br />
Space available for offic<strong>es</strong> 40,000 50,000 From Basem<strong>en</strong>t 3 to Floor 4<br />
Space available for compounds 1,000 3,000 Garage and side annex<strong>es</strong><br />
MPC<br />
This will be located on a five-floor building with six<br />
basem<strong>en</strong>t levels. The MPC acc<strong>es</strong>s floor will be located<br />
in the Main Lobby alongside Reception and most of the<br />
ancillary servic<strong>es</strong> required. Th<strong>es</strong>e servic<strong>es</strong> will include<br />
banks, laundry, newsag<strong>en</strong>t, post office, couriers, travel<br />
ag<strong>en</strong>cy, shops, computer and technology repair service,<br />
pharmacy, health servic<strong>es</strong> and, in g<strong>en</strong>eral, any service<br />
deemed nec<strong>es</strong>sary in order to allow media staff to go about<br />
their work with the utmost conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>ce.<br />
The MPC will be the c<strong>en</strong>tralised working c<strong>en</strong>tre for<br />
all accredited pr<strong>es</strong>s repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong>. The Main Pr<strong>es</strong>s<br />
Workroom will be the heart of the MPC; located on the<br />
fourth floor of the Confer<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre, one of its most<br />
distinctive areas. The Main Pr<strong>es</strong>s Work Room will provide<br />
a comfortable and fully equipped working <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t<br />
with capacity for up to 800 accredited pr<strong>es</strong>s repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong>.<br />
All workstations in the room will have an electrical power<br />
supply and high-speed Internet acc<strong>es</strong>s. The room will<br />
feature online virtual Olympic information terminals, as<br />
well as a CCTV service broadcasting competitions live.<br />
There will be a private office area available for lease by the<br />
media, with requ<strong>es</strong>ts proc<strong>es</strong>sed in accordance with the Rate<br />
Card programme.<br />
The Photo Workroom will provide a compreh<strong>en</strong>sive service<br />
for photography prof<strong>es</strong>sionals, with 300 workstations.<br />
There will be a r<strong>en</strong>tal and repair service for photographic<br />
materials and equipm<strong>en</strong>t.<br />
For the daily morning briefings and other ev<strong>en</strong>ts, the<br />
MPC will have a Main Pr<strong>es</strong>s Confer<strong>en</strong>ce Auditorium, with<br />
capacity for over 1,000 people. There will also be a small<br />
pr<strong>es</strong>s confer<strong>en</strong>ce room with capacity for over 500, and a<br />
suffici<strong>en</strong>t number of interview rooms, which will operate<br />
simultaneously.<br />
Catering will be available 24 hours a day, a service viewed<br />
as fundam<strong>en</strong>tal by international pr<strong>es</strong>s repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong>,<br />
serving up the fin<strong>es</strong>t Spanish and international food at a<br />
variety of r<strong>es</strong>taurants and bars, with differ<strong>en</strong>t capaciti<strong>es</strong>,<br />
Media OperatiOns<br />
distributed around the whole building. The culinary<br />
offering will be further supplem<strong>en</strong>ted by acc<strong>es</strong>s to the<br />
r<strong>es</strong>taurants in the area.<br />
Graphical pr<strong>es</strong>s equipm<strong>en</strong>t storage requirem<strong>en</strong>ts will be<br />
handled on the basem<strong>en</strong>t floors, with more than 3,000 m 2<br />
of compounds.<br />
External faciliti<strong>es</strong><br />
Conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tly located on an existing car park betwe<strong>en</strong><br />
the MPC and the IBC, the media security perimeter<br />
includ<strong>es</strong> an exclusive transport mall. The security systems,<br />
transport installations and freight zon<strong>es</strong> will be d<strong>es</strong>igned<br />
to allow the bubble to bubble system to be applied to all<br />
transportation betwe<strong>en</strong> the MPC and the competition<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, to avoid any overlap in security controls.<br />
The transport mall will connect the MPC and the IBC with<br />
all competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and all accommodation via the urban<br />
transport hubs. An area alongside the transport mall will<br />
be equipped with 1,100 parking spac<strong>es</strong> to cover the needs<br />
of the MPC (300 spac<strong>es</strong>) and the IBC (800 spac<strong>es</strong>). A space<br />
will also be provided to set up the ant<strong>en</strong>na farm and the IBC<br />
compound zone.<br />
Pr<strong>es</strong>s c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> at co-host citi<strong>es</strong><br />
All the co-host citi<strong>es</strong> will be equipped with a Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
similar to the MPC in terms of characteristics, and in<br />
proportion to the size of the city and the number of<br />
accredited pr<strong>es</strong>s repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> there.<br />
Pr<strong>es</strong>s rooms at competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
In addition, all competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will be equipped with<br />
a pr<strong>es</strong>s room allowing the media to work under similar<br />
conditions to those at the MPC.<br />
Legacy and funding<br />
The IFEMA trade c<strong>en</strong>tre complex where the IBC will be<br />
installed has staged a yearly average of more than 90 trade<br />
fairs occupying 1.4 million square metr<strong>es</strong> of net exhibition<br />
space, attracting over 42,000 compani<strong>es</strong> and 4.7 million<br />
Madrid 2020 119<br />
14
14<br />
OperaciOn<strong>es</strong> de mediOs<br />
Plano 14.1 – Map 14.1 cpp<br />
Villa de medios<br />
Media Village<br />
M-40<br />
CIRTV-C<strong>en</strong>tro Internacional de radio-television<br />
IBC-International Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
IFEMA<br />
Parque de ant<strong>en</strong>as<br />
Anth<strong>en</strong>a Farm<br />
Muelle de transporte<br />
Transpot Hub<br />
CPP-C<strong>en</strong>tro Principal de Pr<strong>en</strong>sa<br />
MPC-Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
Parking<br />
Mpc<br />
cirTv<br />
ibc
14<br />
OperaciOn<strong>es</strong> de mediOs<br />
se proporcionará un <strong>es</strong>pacio para la instalación del parque<br />
de ant<strong>en</strong>as y la zona de recintos auxiliar<strong>es</strong> del CIRTV.<br />
C<strong>en</strong>tro de pr<strong>en</strong>sa <strong>en</strong> subsed<strong>es</strong><br />
Todas las subsed<strong>es</strong> contarán con un c<strong>en</strong>tro de pr<strong>en</strong>sa<br />
de similar<strong>es</strong> características a las del CPP, guardando las<br />
proporcion<strong>es</strong> del tamaño de la subsede y el número de<br />
pr<strong>en</strong>sa acreditada <strong>en</strong> dicha subsede.<br />
Salas de pr<strong>en</strong>sa <strong>en</strong> sed<strong>es</strong> de competición<br />
Además, todas las sed<strong>es</strong> de competición contarán con<br />
una sala de pr<strong>en</strong>sa donde los medios de comunicación<br />
puedan trabajar <strong>en</strong> similar<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> a las del CPP.<br />
Legado y financiación<br />
En las instalacion<strong>es</strong> del recinto ferial de IFEMA, donde<br />
se instalará el CIRTV, se han celebrado una media anual<br />
de más de 90 ferias, que ocuparon 1,4 millon<strong>es</strong> de m 2<br />
netos de exposición, con la participación de más de<br />
42.000 empr<strong>es</strong>as y 4,7 millon<strong>es</strong> de visitant<strong>es</strong>. Asimismo<br />
el Palacio Municipal de Congr<strong>es</strong>os, sede del CPP, alberga<br />
de forma continuada ev<strong>en</strong>tos de pr<strong>es</strong>tigio como las<br />
reci<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te celebradas cumbr<strong>es</strong> de la Unión Europea<br />
o del Fondo Monetario Internacional.<br />
Dada la trayectoria de ambas instalacion<strong>es</strong> y su perman<strong>en</strong>cia<br />
continuada <strong>en</strong> funcionami<strong>en</strong>to d<strong>es</strong>de la década de 1990, se<br />
prevé que continuarán con normalidad su actividad como<br />
c<strong>en</strong>tro de exposicion<strong>es</strong> y congr<strong>es</strong>os tras el parént<strong>es</strong>is de los<br />
Juegos Olímpicos y Paralímpicos.<br />
Sin embargo, gracias a los Juegos, tanto IFEMA como<br />
el Palacio Municipal de Congr<strong>es</strong>os gozarán de una<br />
considerable proyección internacional previ<strong>en</strong>do que se<br />
amplí<strong>en</strong> sus oportunidad<strong>es</strong> de negocio.<br />
Los edificios que albergarán el CPP y el CIRTV exist<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
la actualidad, por lo que no será nec<strong>es</strong>aria inversión alguna<br />
<strong>en</strong> obra perman<strong>en</strong>te. Las actuacion<strong>es</strong> temporal<strong>es</strong> a realizar<br />
120 Madrid 2020<br />
son parte de la organización de los Juegos y se tratan de<br />
<strong>es</strong>tructuras provisional<strong>es</strong>. Su coste se ha incluido como<br />
gasto d<strong>en</strong>tro del pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to COJO.<br />
* Véase la Sección 14 del Archivo de Garantías.<br />
14.2 Concepto de alojami<strong>en</strong>to<br />
para los medios<br />
La idea principal sobre la que gira la <strong>es</strong>trategia<br />
de alojami<strong>en</strong>to del personal acreditado de los<br />
medios de comunicación, <strong>es</strong> la proximidad con el complejo<br />
CIRTV/CPP y las sed<strong>es</strong> de competición, buscando facilitar<br />
el trabajo y reducir los tiempos de traslado, así como la<br />
comodidad a precios razonabl<strong>es</strong>.<br />
Con una previsión de 19.000 prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> acreditados,<br />
el personal de los medios se alojará <strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> y <strong>en</strong> la<br />
Villa de medios, buscando la variedad <strong>en</strong> la oferta para dar<br />
pl<strong>en</strong>a satisfacción a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> y expectativas de calidad<br />
de los difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> grupos de prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong> de la información.<br />
Variada oferta hotelera<br />
Madrid 2020 ha r<strong>es</strong>ervado las habitacion<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>arias<br />
para los medios acreditados <strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> con categorías que<br />
van de 2 a 5 <strong>es</strong>trellas. (Ver tabla 12.4 <strong>en</strong> capítulo 12.) No se<br />
exigirá <strong>es</strong>tancia mínima <strong>en</strong> las r<strong>es</strong>ervas para que los medios<br />
no <strong>es</strong>tén obligados a pagar <strong>es</strong>tancias no realizadas. Los<br />
precios de las habitacion<strong>es</strong> <strong>es</strong>tán garantizados para prev<strong>en</strong>ir<br />
cambios de tarifa durante los Juegos. La mayoría de las<br />
habitacion<strong>es</strong> serán de ocupación individual.<br />
Hemos seleccionado varias zonas de alojami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> hotel<strong>es</strong>:<br />
El alojami<strong>en</strong>to para la pr<strong>en</strong>sa <strong>es</strong>crita y los fotógrafos <strong>es</strong>tará<br />
<strong>en</strong> la zona c<strong>en</strong>tro, con fácil acc<strong>es</strong>o a las zonas cultural<strong>es</strong>,<br />
comercial<strong>es</strong> y de <strong>en</strong>tret<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to más significativas de la<br />
ciudad. Esta zona se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra a distancias de <strong>en</strong>tre 5 y 15<br />
minutos de las sed<strong>es</strong> deportivas de la zona Río Manzanar<strong>es</strong>,<br />
visitors. Similarly, the Municipal Confer<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre which<br />
will house the MPC constantly stag<strong>es</strong> pr<strong>es</strong>tigious ev<strong>en</strong>ts<br />
such as the rec<strong>en</strong>t European Union and International<br />
Monetary Fund summits.<br />
Giv<strong>en</strong> the track record of both faciliti<strong>es</strong> and their<br />
continuous operation since the 1990s, they are expected<br />
to continue normal operations as exhibition and confer<strong>en</strong>ce<br />
c<strong>en</strong>tr<strong>es</strong> following the interlude of the Olympic and<br />
Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
Nonethel<strong>es</strong>s, thanks to the Gam<strong>es</strong> both the IFEMA and the<br />
Municipal Confer<strong>en</strong>ce C<strong>en</strong>tre will receive considerable<br />
international att<strong>en</strong>tion, which would be expected to<br />
increase their busin<strong>es</strong>s opportuniti<strong>es</strong>.<br />
The buildings that will house the MPC and the IBC<br />
curr<strong>en</strong>tly exist, and no form of inv<strong>es</strong>tm<strong>en</strong>t in perman<strong>en</strong>t<br />
works will therefore be required. The temporary<br />
installations will be arranged by the Gam<strong>es</strong> organisers,<br />
and involve provisional structur<strong>es</strong>. The cost has be<strong>en</strong><br />
included as an exp<strong>en</strong>se within the OCOG budget.<br />
* See guarantee in Section 14 of the Guarante<strong>es</strong> File.<br />
14.2 Concept for Media Accommodation<br />
The main idea on which the accommodation strategy<br />
for accredited media is based is proximity to the IBC/MPC<br />
complex and the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, the aim being to<br />
facilitate their work and reduce transit tim<strong>es</strong>, while offering<br />
conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>ce at reasonable pric<strong>es</strong>.<br />
With 19,000 accredited prof<strong>es</strong>sionals expected to att<strong>en</strong>d,<br />
media personnel will be accommodated in hotels and<br />
in the Media Village, the aim being to provide a varied<br />
offering in order fully to satisfy the quality expectations<br />
and requirem<strong>en</strong>ts of the differ<strong>en</strong>t groups of information<br />
prof<strong>es</strong>sionals.<br />
Media OperatiOns<br />
Varied hotel offering<br />
Madrid 2020 has booked the nec<strong>es</strong>ary rooms for the<br />
accredited media at hotels ranging from 2 to 5 stars<br />
(see Table 12.4 in Theme 12). The bookings do not have any<br />
minimum stay requirem<strong>en</strong>t, and the media will therefore<br />
not be obliged to pay for any unused accommodation. The<br />
room pric<strong>es</strong> are guaranteed in order to avoid rate chang<strong>es</strong><br />
during the Gam<strong>es</strong>. Most of the rooms will be single rooms.<br />
We have selected a number of hotel accommodation zon<strong>es</strong>:<br />
Accommodation for the print media and photographers<br />
will be in the c<strong>en</strong>tral zone, with ease of acc<strong>es</strong>s to the city’s<br />
main cultural, shopping and <strong>en</strong>tertainm<strong>en</strong>t zon<strong>es</strong>. This area<br />
is betwe<strong>en</strong> 5 and 15 minut<strong>es</strong> from the Manzanar<strong>es</strong> Zone<br />
competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, and betwe<strong>en</strong> 10 and 20 minut<strong>es</strong> from<br />
the IBC/MPC and the Madrid Stadium zone.<br />
Radio and TV staff will be accommodated at hotels located<br />
in the northern zone, within 10 minut<strong>es</strong> of the IFEMA<br />
cluster and the Olympic Park cluster.<br />
The Olympic co-host citi<strong>es</strong> outside Madrid likewise have<br />
guaranteed accommodation. To cover the football v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
(Zaragoza, Barcelona, Valladolid, Malaga and Cordoba),<br />
we offer hotels of betwe<strong>en</strong> 2 and 5 stars no more than 15<br />
minut<strong>es</strong> by bus from the competition v<strong>en</strong>ue. To cover the<br />
sailing ev<strong>en</strong>ts in Val<strong>en</strong>cia, we have the nec<strong>es</strong>sary rooms in<br />
the Olympic Port zone.<br />
Media Village<br />
Madrid 2020 propos<strong>es</strong> a Media Village which will be<br />
an ext<strong>en</strong>sion of the city of Madrid, a living, stimulating,<br />
ped<strong>es</strong>trian-fri<strong>en</strong>dly location exuding a joyous atmosphere<br />
and fostering social relationships. The abundance<br />
of public spac<strong>es</strong> will <strong>en</strong>courage interaction, creating the<br />
“neighbourhood life” feel which characteris<strong>es</strong> Madrid,<br />
with a range of bars and r<strong>es</strong>taurants.<br />
Madrid 2020 121<br />
14
14<br />
OperaciOn<strong>es</strong> de mediOs<br />
y <strong>en</strong>tre 10 y 20 minutos del CIRTV/CPP y la zona del<br />
Estadio Olímpico.<br />
El personal de radio y televisión se alojará <strong>en</strong> hotel<strong>es</strong><br />
situados <strong>en</strong> la zona norte a distancias inferior<strong>es</strong> a 10<br />
minutos del cluster de IFEMA y el Parque Olímpico.<br />
Las subsed<strong>es</strong> olímpicas, fuera de Madrid, también ti<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
el alojami<strong>en</strong>to garantizado. Para cubrir las subsed<strong>es</strong> de<br />
fútbol (Zaragoza, Barcelona, Valladolid, Málaga y Córdoba)<br />
ofrecemos hotel<strong>es</strong> de <strong>en</strong>tre 2 y 5 <strong>es</strong>trellas a una distancia no<br />
superior a la sede de competición de 15 minutos de trayecto<br />
<strong>en</strong> autobús. Para cubrir los ev<strong>en</strong>tos deportivos de vela <strong>en</strong><br />
Val<strong>en</strong>cia disponemos de habitacion<strong>es</strong> <strong>en</strong> hotel<strong>es</strong> de la zona<br />
del puerto olímpico.<br />
La Villa de medios<br />
Madrid 2020 propone una Villa de medios que sea una<br />
prolongación de la ciudad de Madrid, un lugar vivo,<br />
excitante, amable con el paseante, que transmita alegría de<br />
vivir y que fom<strong>en</strong>te las relacion<strong>es</strong> social<strong>es</strong>. La abundancia<br />
de <strong>es</strong>pacios públicos favorecerán las relacion<strong>es</strong> creando la<br />
«vida de barrio» que caracteriza a Madrid, con difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong><br />
bar<strong>es</strong> y r<strong>es</strong>taurant<strong>es</strong>.<br />
El diseño de la Villa cumplirá con los requisitos solicitados<br />
por el COI <strong>en</strong> servicios, calidad y confort, buscando<br />
obt<strong>en</strong>er las mejor<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong> d<strong>es</strong>de el punto de vista<br />
de las infra<strong>es</strong>tructuras, operacion<strong>es</strong>, requerimi<strong>en</strong>tos<br />
medioambi<strong>en</strong>tal<strong>es</strong>, sost<strong>en</strong>ibilidad y legado. En el diseño<br />
de la Villa de medios se ha buscado conjugar la innovación<br />
constructiva junto con una propu<strong>es</strong>ta postolímpica realista.<br />
Para la definición final del proyecto y el d<strong>es</strong>arrollo de la<br />
Villa de medios, se trabajará con expertos <strong>en</strong> hostelería,<br />
medio ambi<strong>en</strong>te, seguridad, tecnología y también con<br />
repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de los medios.<br />
Situada <strong>en</strong> la Zona Campo de las Nacion<strong>es</strong>, d<strong>en</strong>tro del<br />
cluster de IFEMA, sobre un terr<strong>en</strong>o de 15 hectáreas, la<br />
Villa de medios <strong>es</strong>tará cómodam<strong>en</strong>te situada a 2 minutos,<br />
<strong>en</strong> autobús, del muelle de transporte del CIRTV/CPP y con<br />
posibilidad de acc<strong>es</strong>o a pie a las instalacion<strong>es</strong> de IFEMA. Se<br />
ofrecerá alojami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> <strong>es</strong>tudios todos de uso individual,<br />
con baño, y con dim<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> y calidad equival<strong>en</strong>te a un<br />
hotel de 3 <strong>es</strong>trellas.<br />
La Villa de medios será una instalación de carácter<br />
temporal. La tipología de los edificios que la compon<strong>en</strong><br />
<strong>es</strong>tará s<strong>en</strong>cillam<strong>en</strong>te r<strong>es</strong>uelta mediante <strong>es</strong>tructuras<br />
modular<strong>es</strong> prefabricadas <strong>en</strong> alquiler, de montaje industrial<br />
de alta calidad y v<strong>en</strong>drán preparadas para su colocación<br />
directa <strong>en</strong> obra. Esto facilitará el montaje, d<strong>es</strong>montaje y<br />
traslado para asegurar la reutilización de <strong>es</strong>tas piezas <strong>en</strong><br />
uso postolímpico. Tras los Juegos, la Villa de medios será<br />
d<strong>es</strong>montada.<br />
La Villa t<strong>en</strong>drá capacidad para 3.000 personas alojadas<br />
<strong>en</strong> habitacion<strong>es</strong> individual<strong>es</strong> con una media de 20 m 2 de<br />
superficie cada una. Su g<strong>es</strong>tión <strong>es</strong>tará a cargo de empr<strong>es</strong>as<br />
hoteleras <strong>es</strong>pecializadas para garantizar un nivel de servicio<br />
óptimo. Los servicios incluirán acc<strong>es</strong>o a Internet a alta<br />
velocidad, servicio de habitacion<strong>es</strong>, lavandería, servicios<br />
122 Madrid 2020<br />
médicos, y <strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to con comidas y bebidas durante<br />
las 24 horas al día. Al igual que <strong>en</strong> los hotel<strong>es</strong> no se exigirá<br />
<strong>es</strong>tancia mínima.<br />
Todos los trabajos de acondicionami<strong>en</strong>to de los terr<strong>en</strong>os<br />
para poder d<strong>es</strong>arrollar la Villa de medios serán realizados<br />
por la ODA y han sido incluidos <strong>en</strong> el pr<strong>es</strong>upu<strong>es</strong>to no-COJO.<br />
El alquiler e instalación de los módulos prefabricados, así<br />
como el overlay serán d<strong>es</strong>arrollados y financiados por el<br />
COM.<br />
14.3 Concepto de transporte para los medios<br />
rÁpido, seGUro Y FiaBLe<br />
La propu<strong>es</strong>ta de transporte para el personal de los medios<br />
de comunicación <strong>es</strong>tá ligada a la de transporte para la<br />
Familia Olímpica y <strong>es</strong>tá basada <strong>en</strong> los conceptos de facilidad<br />
de acc<strong>es</strong>o, rapidez, fiabilidad y seguridad. El objetivo <strong>es</strong><br />
<strong>es</strong>tablecer un sistema de transporte dedicado, que sea<br />
efici<strong>en</strong>te y efectivo. Mediante <strong>es</strong>te sistema se podrá para<br />
<strong>en</strong>lazar el complejo CIRTV/CPP con los alojami<strong>en</strong>tos, las<br />
sed<strong>es</strong> y la Villa Olímpica. Además, se contará con un servicio<br />
de transporte <strong>en</strong>tre el aeropuerto y sus alojami<strong>en</strong>tos.<br />
Los repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tant<strong>es</strong> de los medios podrán utilizar, de forma<br />
gratuita, la red de transporte público de Madrid d<strong>es</strong>de<br />
la apertura de la Villa Olímpica hasta tr<strong>es</strong> días d<strong>es</strong>pués<br />
de la ceremonia de clausura de los Juegos Paralímpicos.<br />
Se facilitará asist<strong>en</strong>cia al usuario para la utilización de<br />
los servicios de trasporte público de Madrid. Además los<br />
medios de comunicación acreditados disfrutarán de sistema<br />
de transporte <strong>es</strong>pecífico que se ajuste a las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong><br />
propias de su trabajo. Esto incluye un servicio continuado<br />
de transporte d<strong>es</strong>de 2 semanas ant<strong>es</strong> de la ceremonia de<br />
inauguración de los Juegos Olímpicos hasta 4 días d<strong>es</strong>pués<br />
de la ceremonia de clausura de los Juegos Paralímpicos.<br />
Dicho servicio incluye:<br />
– una red de líneas regular<strong>es</strong> de autobus<strong>es</strong> de uso exclusivo<br />
e indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te, con salidas programadas que ofrecerán<br />
un mínimo de servicios durante las 24 horas con<br />
increm<strong>en</strong>tos de frecu<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> las horas punta <strong>en</strong> función<br />
de la programación de ev<strong>en</strong>tos oficial<strong>es</strong> de los Juegos;<br />
– un servicio de apoyo de lanzaderas con trayectos ad hoc<br />
para ajustarse a nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong>, posibl<strong>es</strong> conting<strong>en</strong>cias y<br />
circunstancias puntual<strong>es</strong>;<br />
– paradas de taxi <strong>en</strong> las inmediacion<strong>es</strong> de los alojami<strong>en</strong>tos,<br />
las sed<strong>es</strong>, la Villa Olímpica y Paralímpica y el complejo<br />
CIRTV/CPP, y<br />
– disponibilidad de vehículos de alquiler a través del<br />
sistema de «Rate Card».<br />
Para el personal acreditado de los medios que cumplan<br />
con los requisitos indicados <strong>en</strong> el Manual Técnico<br />
del COI se facilitarán acc<strong>es</strong>os y aparcami<strong>en</strong>tos dedicados<br />
d<strong>en</strong>tro de los precintos de seguridad del CIRTV/CPP<br />
y las sed<strong>es</strong>. Se habilitará una zona r<strong>es</strong>ervada para las<br />
unidad<strong>es</strong> móvil<strong>es</strong> de radiodifusión <strong>en</strong> todas las sed<strong>es</strong> para<br />
todas las cad<strong>en</strong>as de radio y televisión que cu<strong>en</strong>t<strong>en</strong> con<br />
el corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>te permiso.<br />
D<strong>es</strong>ign of the Village will comply with the requirem<strong>en</strong>ts<br />
listed by the IOC in terms of servic<strong>es</strong>, quality and comfort,<br />
the aim being to obtain optimum conditions from the<br />
perspective of infrastructure, operations, <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tal<br />
requirem<strong>en</strong>ts, sustainability and legacy. In d<strong>es</strong>igning<br />
the Media Village an attempt has be<strong>en</strong> made to balance<br />
constructive innovation with a realistic post-Olympic<br />
proposal. Final definition of the project and developm<strong>en</strong>t<br />
of the Media Village will be performed in partnership with<br />
experts in hospitality, <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t, safety, technology and<br />
also media repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong>.<br />
Located in the Campo de las Nacion<strong>es</strong> Zone, in the IFEMA<br />
cluster, on a 15-hectare site, the Media Village will be<br />
conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tly positioned 2 minut<strong>es</strong> by bus from the IBC/<br />
MPC transport mall, with the IFEMA faciliti<strong>es</strong> acc<strong>es</strong>sible<br />
on foot. Studio accommodation will be offered, all for<br />
individual use, with bathroom, and of a size and quality<br />
equival<strong>en</strong>t to a 3-star hotel.<br />
The Media Village will be a temporary installation.<br />
The type of buildings used to create the Village will<br />
be easily provided by means of pre-fabricated leased<br />
modul<strong>es</strong> of industrial d<strong>es</strong>ign and high quality, which will<br />
be delivered ready for direct installation on site. This<br />
will facilitate assembly, disassembly and transportation<br />
in order to guarantee the post-Olympic use of th<strong>es</strong>e<br />
elem<strong>en</strong>ts. Following the Gam<strong>es</strong> the Media Village will be<br />
disassembled.<br />
The Village will provide accommodation for 3,000 people<br />
in individual rooms, with an average area of 20 m 2 each.<br />
It will be managed by specialist hotel compani<strong>es</strong> in order<br />
to guarantee optimum service levels. The servic<strong>es</strong> will<br />
include high-speed Internet, room service, laundry, medical<br />
servic<strong>es</strong> and an <strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>t serving food and drink 24<br />
hours a day. As with the hotels, there will be no minimum<br />
stay requirem<strong>en</strong>t.<br />
All the site preliminary works required to develop the<br />
Media Village will be conducted by the ODA and have be<strong>en</strong><br />
included in the non-OCOG budget. R<strong>en</strong>tal and installation<br />
of the pre-fabricated modul<strong>es</strong> as well as the overlay will be<br />
developed and financed by the COM.<br />
14.3 Concept for Media Transport<br />
sWiFt, saFe and reLiaBLe<br />
The transport proposal for the media is tied to<br />
transportation for the Olympic Family, and is based on<br />
the concept of ease of acc<strong>es</strong>s, speed, reliability and safety.<br />
The aim is to <strong>es</strong>tablish a dedicated transport system which<br />
is both effici<strong>en</strong>t and effective. This system will serve to<br />
connect the IBC/MPC complex with the accommodation,<br />
the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and the Olympic Village. There will also be<br />
a transport service betwe<strong>en</strong> the airport and the<br />
accommodation.<br />
Media repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> will have acc<strong>es</strong>s free of charge to<br />
the Madrid public transport network from the Olympic<br />
Media OperatiOns<br />
Village op<strong>en</strong>ing until three days after the Paralympic Gam<strong>es</strong><br />
Closing Ceremony. Users will be provided with assistance<br />
in making use of Madrid’s public transport servic<strong>es</strong>.<br />
Accredited media repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> will also <strong>en</strong>joy a specific<br />
transport system aligned with their particular working<br />
needs. It will include a continuous transport service from 2<br />
weeks prior to the Olympic Gam<strong>es</strong> Op<strong>en</strong>ing Ceremony up<br />
until 4 days after the Paralympic Gam<strong>es</strong> Closing Ceremony.<br />
The service includ<strong>es</strong>:<br />
– a network of regular, exclusive and indep<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t bus<br />
rout<strong>es</strong>, with scheduled departur<strong>es</strong> to provide at least<br />
a minimal service 24 hours a day, with more regular<br />
frequ<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> at peak tim<strong>es</strong> in accordance with the<br />
schedule for official Gam<strong>es</strong> ev<strong>en</strong>ts;<br />
– a shuttle support service with ad hoc rout<strong>es</strong> to adapt<br />
to requirem<strong>en</strong>ts, possible conting<strong>en</strong>ci<strong>es</strong> and one-off<br />
circumstanc<strong>es</strong>;<br />
– taxi ranks in the vicinity of the accommodation faciliti<strong>es</strong>,<br />
v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, the Olympic and Paralympic Village and the IBC/<br />
MPC complex;<br />
– r<strong>en</strong>tal vehicl<strong>es</strong> available under the Rate Card programme.<br />
For accredited media staff complying with the requirem<strong>en</strong>ts<br />
set out in the IOC Technical Manual, dedicated acc<strong>es</strong>s<br />
and parking will be provided within the IBC/MPC and<br />
the v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> security precincts. An area will be set aside for<br />
mobile broadcasting units at all v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> with all radio and<br />
television stations provided with the corr<strong>es</strong>ponding permit.<br />
The vehicl<strong>es</strong> provided will be specially adapted for the<br />
specific needs of their individual users and technical<br />
equipm<strong>en</strong>t. Th<strong>es</strong>e vehicl<strong>es</strong> will travel along the r<strong>es</strong>tricted<br />
acc<strong>es</strong>s Olympic lan<strong>es</strong>.<br />
The vehicle and bus stops set aside for accredited media<br />
will be located:<br />
– l<strong>es</strong>s than 50 m from the v<strong>en</strong>ue <strong>en</strong>trance,<br />
– at the bus drop-off point installed for this purpose<br />
at the IBC/MPC and the Media Village,<br />
– directly outside the door of the accommodation<br />
<strong>es</strong>tablishm<strong>en</strong>ts.<br />
In order to avoid multiple security checks, acc<strong>es</strong>s<br />
to d<strong>es</strong>tinations will be performed by means of the<br />
“bubble-to-bubble” system, with security checks being<br />
performed on departure prior to acc<strong>es</strong>sing the means<br />
of transport, remaining valid for acc<strong>es</strong>s to the d<strong>es</strong>tination<br />
security precinct.<br />
From airport to accommodation<br />
An effici<strong>en</strong>t service will be provided for the arrival and<br />
departure of all media repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tativ<strong>es</strong> and their luggage<br />
from the airport to their accommodation (hotels and Media<br />
Village) and vice versa.<br />
Shuttl<strong>es</strong> will be provided for arrival and departure<br />
procedur<strong>es</strong>, with the transfer service running every<br />
30 minut<strong>es</strong> from the airport to each of the official<br />
accommodation points, while the service will run more<br />
frequ<strong>en</strong>tly at peak tim<strong>es</strong>, in accordance with the aircraft<br />
arrival schedule.<br />
Madrid 2020 123<br />
14
Plano Medios coMunicación – Media concePT MaP<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
B1<br />
B2<br />
MANZANARES<br />
B3<br />
B4<br />
OV<br />
MV<br />
IBC<br />
MPC<br />
H<br />
CLUSTER PARQUE OLÍMPICO<br />
OLYMPIC PARK CLUSTER<br />
CLUSTER IFEMA<br />
IFEMA CLUSTER<br />
CLUSTER CLUB DE CAMPO<br />
CLUB DE CAMPO CLUSTER<br />
CLUSTER CASA DE CAMPO<br />
CASA DE CAMPO CLUSTER<br />
Red de carril<strong>es</strong> olímpicos para los medios<br />
Olympic Route Network for Media<br />
Autovías<br />
Motorways<br />
Principal<strong>es</strong> vías urbanas<br />
Major urban arterial network<br />
Tr<strong>en</strong><strong>es</strong> de cercanías y de alta velocidad (AVE)<br />
Suburban rail and high speed train (AVE)<br />
Metro<br />
Subway<br />
Villa Olímpica<br />
Olympic Village<br />
Villa de medios<br />
Media Village<br />
C<strong>en</strong>tro internacional de radio-televisión<br />
International Broadcast C<strong>en</strong>tre<br />
C<strong>en</strong>tro principal de pr<strong>en</strong>sa<br />
Main Pr<strong>es</strong>s C<strong>en</strong>tre<br />
Ceremonias de inauguración y de clausura<br />
Op<strong>en</strong>ing & Closing Ceremoni<strong>es</strong><br />
Live site<br />
Live site<br />
Zona principal de hotel<strong>es</strong><br />
Main Hotel Area<br />
Aeropuerto<br />
Airport<br />
Principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> de tr<strong>en</strong><br />
Main train stations<br />
Sede de competición<br />
Competition V<strong>en</strong>ue<br />
Ver la ley<strong>en</strong>da <strong>en</strong> la contraportada de <strong>es</strong>te volum<strong>en</strong> para <strong>en</strong>contrar<br />
una lista completa de las sed<strong>es</strong> de competición.<br />
For a complete list of competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> please refer to the leg<strong>en</strong>d<br />
on the back cover of this volume<br />
19 20<br />
Valladolid Zaragoza<br />
MADRID<br />
17<br />
Córdoba<br />
18<br />
Málaga<br />
28<br />
Val<strong>en</strong>cia<br />
16<br />
Barcelona<br />
El Pardo<br />
Manzanar<strong>es</strong><br />
r 15 km<br />
B3<br />
Casa de Campo<br />
13<br />
22<br />
1<br />
LEGANÉS<br />
26<br />
B4<br />
23<br />
11<br />
MANZANARES<br />
GETAFE<br />
H<br />
H<br />
r 10 km<br />
10<br />
31<br />
15<br />
H<br />
33<br />
32<br />
6<br />
4<br />
r 5 km<br />
8<br />
27<br />
MV<br />
25<br />
35 7<br />
30 5<br />
34 14<br />
CAMPO DE LAS NACIONES<br />
MPC<br />
24<br />
IBC<br />
B2<br />
21 12<br />
3 9<br />
2<br />
B1<br />
OV<br />
COSLADA<br />
Jarama<br />
RIVAS VACIAMADRID<br />
PARACUELLOS<br />
DE JARAMA<br />
29<br />
TORREJÓN<br />
DE ARDOZ<br />
0 2,5 km<br />
5 km
14<br />
OperaciOn<strong>es</strong> de mediOs<br />
Los vehículos que se facilit<strong>en</strong> <strong>es</strong>tarán <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te<br />
adaptados para las nec<strong>es</strong>idad<strong>es</strong> concretas de personas<br />
y material técnico. Dichos vehículos transitarán por las vías<br />
olímpicas, de acc<strong>es</strong>o r<strong>es</strong>tringido.<br />
Las paradas de los autobus<strong>es</strong> y vehículos habilitados para los<br />
medios de comunicación acreditados <strong>es</strong>tarán situadas:<br />
– a m<strong>en</strong>os de 50m de la <strong>en</strong>trada <strong>en</strong> las sed<strong>es</strong>;<br />
– <strong>en</strong> el apeadero de autobus<strong>es</strong> habilitado al efecto <strong>en</strong> el<br />
CIRTV/CPP y <strong>en</strong> la Villa de Medios, y<br />
– directam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> la puerta de los alojami<strong>en</strong>tos.<br />
Con el objeto de evitar la duplicidad <strong>en</strong> los múltipl<strong>es</strong><br />
control<strong>es</strong> de seguridad, los acc<strong>es</strong>os a d<strong>es</strong>tinos se realizarán<br />
mediante el sistema «bubble to bubble» por el cual se realizan<br />
los control<strong>es</strong> de seguridad <strong>en</strong> orig<strong>en</strong> ant<strong>es</strong> de acceder<br />
al medio de transporte, y éstos son válidos para acceder al<br />
recinto de seguridad <strong>en</strong> d<strong>es</strong>tino.<br />
Del aeropuerto al alojami<strong>en</strong>to<br />
Se proporcionará un servicio efici<strong>en</strong>te para la operación de<br />
llegada y salida de todos los medios de comunicación y sus<br />
equipaj<strong>es</strong> d<strong>es</strong>de el aeropuerto al alojami<strong>en</strong>to (hotel<strong>es</strong> y Villa<br />
de medios) y viceversa.<br />
Para las operacion<strong>es</strong> de llegada y salida, se dispondrán<br />
lanzaderas que realizarán cada 30 minutos el servicio de<br />
transfer d<strong>es</strong>de el aeropuerto a cada uno de los puntos oficial<strong>es</strong><br />
de alojami<strong>en</strong>to; además se increm<strong>en</strong>tará el servicio <strong>en</strong> las horas<br />
punta at<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do a la programación de llegada de avion<strong>es</strong>.<br />
En la terminal del aeropuerto, se dispondrán mostrador<strong>es</strong><br />
de at<strong>en</strong>ción al personal acreditado para facilitar<br />
las operacion<strong>es</strong> de llegada. Voluntarios olímpicos,<br />
<strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te formados, proveerán un servicio de 24 horas<br />
para guiar al personal de los medios a través de los proc<strong>es</strong>os<br />
de acreditación e inmigración y los acompañaran a los<br />
r<strong>es</strong>pectivos medios de transporte habilitados al efecto tanto<br />
para las personas como para sus equipaj<strong>es</strong>.<br />
Se implantará un servicio on-line para r<strong>es</strong>ervas y<br />
confirmacion<strong>es</strong> de transporte al aeropuerto para salidas.<br />
Del alojami<strong>en</strong>to al cirTv/cPP<br />
y a las sed<strong>es</strong> de competición<br />
El servicio de transporte <strong>es</strong>tará operativo 24 horas al día<br />
para recogida de los medios de comunicación <strong>en</strong> todos<br />
los hotel<strong>es</strong> y su traslado a los muell<strong>es</strong> de transporte urbanos<br />
<strong>es</strong>tratégicam<strong>en</strong>te situadas <strong>en</strong> la ciudad, donde podrán<br />
<strong>en</strong>contrar difer<strong>en</strong>t<strong>es</strong> rutas que con una frecu<strong>en</strong>cia de<br />
30 minutos l<strong>es</strong> conducirán al CIRTV/CPP y a las sed<strong>es</strong> de<br />
competición. En la Villa de medios se contará con una<br />
Terminal de transporte con rutas a todas las sed<strong>es</strong> de<br />
competición y al CIRTV/CPP .<br />
Se reforzarán las rutas mediante increm<strong>en</strong>to de autobus<strong>es</strong><br />
<strong>en</strong> función de los horarios de inicio de competición para<br />
cubrir los picos de demanda de transporte por las mañanas<br />
hacia el CIRTV/CPP y sed<strong>es</strong> de competición y de regr<strong>es</strong>o,<br />
por las tard<strong>es</strong>/noch<strong>es</strong>, hacia el alojami<strong>en</strong>to. Existirá un<br />
servicio <strong>es</strong>pecial que cubra el d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to para las<br />
ceremonias de inauguración y clausura.<br />
124 Madrid 2020<br />
Del cirTv/cPP a las sed<strong>es</strong> de competición<br />
Todas las sed<strong>es</strong> de competición<strong>es</strong>tarán conectadas con el<br />
CIRTV/CPP . El sistema de transporte proveerá servicio <strong>en</strong><br />
ambos s<strong>en</strong>tidos durante los días de competición <strong>en</strong> la sede<br />
<strong>en</strong> cu<strong>es</strong>tión.<br />
Entre sed<strong>es</strong> de competición<br />
En g<strong>en</strong>eral, los transport<strong>es</strong> <strong>en</strong>tre sed<strong>es</strong> se realizarán<br />
utilizando alguna de las combinacion<strong>es</strong> de los servicios<br />
ant<strong>es</strong> d<strong>es</strong>critos. Dado el compacto diseño del proyecto y la<br />
amplia red de transport<strong>es</strong> públicos de Madrid, los medios<br />
de comunicación podrán optar por alguna de las variadas<br />
posibilidad<strong>es</strong> de transporte público que Madrid ofrece con<br />
tiempos de transporte <strong>en</strong>tre las dos zonas que varían <strong>en</strong>tre<br />
16 y 30 minutos.<br />
14.4 Plano medios comunicación<br />
Ver plano adjunto.<br />
14.5 impu<strong>es</strong>tos<br />
El sistema tributario <strong>es</strong>pañol no conti<strong>en</strong>e tributos<br />
<strong>es</strong>pecíficos sobre la retransmisión.<br />
No obstante, el OBS ti<strong>en</strong>e fijada su r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cia fiscal <strong>en</strong><br />
España, por lo que tanto la propia <strong>en</strong>tidad como sus<br />
empleados <strong>es</strong>tarán sometidos al régim<strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral de<br />
tributación <strong>es</strong>pañol.<br />
Por lo que se refiere al personal del r<strong>es</strong>to de medios de<br />
comunicación acreditados, el Gobierno ti<strong>en</strong>e la int<strong>en</strong>ción<br />
de promover la aplicación de un tratami<strong>en</strong>to fiscal<br />
<strong>es</strong>pecial para aquellas personas físicas no r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t<strong>es</strong> que<br />
se d<strong>es</strong>plac<strong>en</strong> a España para el d<strong>es</strong>empeño de su trabajo <strong>en</strong><br />
relación con la organización y celebración de los Juegos<br />
de modo que las r<strong>en</strong>tas que perciban qued<strong>en</strong> ex<strong>en</strong>tas de<br />
tributación <strong>en</strong> España. En virtud de <strong>es</strong>te mismo régim<strong>en</strong>,<br />
las r<strong>en</strong>tas percibidas de la <strong>en</strong>tidad organizadora por las<br />
personas que adquirieran su r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cia como consecu<strong>en</strong>cia<br />
de su d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to a España con motivo de la celebración<br />
de los Juegos, quedarían ex<strong>en</strong>tas hasta <strong>en</strong> un 65%.<br />
Los servicios nec<strong>es</strong>arios para la cobertura de<br />
acontecimi<strong>en</strong>tos deportivos de corta duración <strong>es</strong>tán<br />
considerados como servicios de telecomunicacion<strong>es</strong> y<br />
aquél que los pr<strong>es</strong>te <strong>es</strong>tará sujeto a las tasas previstas <strong>en</strong> la<br />
regulación de <strong>es</strong>te sector. Sin embargo, como se ha hecho<br />
para otros ev<strong>en</strong>tos de reci<strong>en</strong>te celebración <strong>en</strong> España,<br />
como la 32ª y 33ª Copa América, se podría <strong>es</strong>tablecer<br />
expr<strong>es</strong>am<strong>en</strong>te la ex<strong>en</strong>ción del pago de <strong>es</strong>tas tasas.<br />
En cuanto al Impu<strong>es</strong>to sobre el Valor Añadido (IVA) que el<br />
pr<strong>es</strong>tador del servicio, caso de <strong>es</strong>tar <strong>es</strong>tablecido <strong>en</strong> territorio<br />
<strong>es</strong>pañol, pudiera t<strong>en</strong>er que repercutir al adquir<strong>en</strong>te del<br />
mismo, r<strong>es</strong>ultaría, <strong>en</strong> principio, neutro <strong>en</strong> los casos <strong>en</strong><br />
los que el d<strong>es</strong>tinatario del servicio sea un empr<strong>es</strong>ario o<br />
prof<strong>es</strong>ional <strong>es</strong>tablecido <strong>en</strong> España. En el caso de que el<br />
d<strong>es</strong>tinatario sea un empr<strong>es</strong>ario <strong>es</strong>tablecido <strong>en</strong> la UE (así<br />
como <strong>en</strong> país<strong>es</strong> no comunitarios cuando la utilización o<br />
explotación del servicio no se realice <strong>en</strong> España), el servicio<br />
no <strong>es</strong>taría sujeto a IVA <strong>en</strong> España.<br />
There will be service d<strong>es</strong>ks for accredited personnel at<br />
the airport terminal to facilitate arrivals. Specially trained<br />
Olympic volunteers will provide a 24-hour service to guide<br />
media personnel through the accreditation and immigration<br />
proc<strong>es</strong>s<strong>es</strong> and will accompany the r<strong>es</strong>pective media and their<br />
luggage to the transport faciliti<strong>es</strong> equipped for this purpose.<br />
An online booking and confirmation service will be set up<br />
for transportation to the airport for departur<strong>es</strong>.<br />
From accommodation<br />
to the ibc/MPc and competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
The transport service will operate 24 hours a day to pick<br />
media up at all the hotels and transfer them to the urban<br />
transport hubs strategically located in the city, where they<br />
will find a range of rout<strong>es</strong> running every 30 minut<strong>es</strong> to take<br />
them to the IBC/MPC and to the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>. The<br />
Media Village will be equipped with a Transport Mall with<br />
rout<strong>es</strong> to all competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> and to the IBC/MPC.<br />
The rout<strong>es</strong> will be reinforced with additional bus<strong>es</strong> in<br />
accordance with competition start tim<strong>es</strong> to cover peaks in<br />
transport demand in the morning heading to the IBC/MPC<br />
and the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong>, and for the ev<strong>en</strong>ing/night return<br />
journey back to the accommodation. There will be a service<br />
to cover travel for the Op<strong>en</strong>ing and Closing Ceremoni<strong>es</strong>.<br />
From the ibc/MPc to the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
All the competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will be connected to the IBC/MPC.<br />
The transport system will provide a service in both directions<br />
during the days of competition at the v<strong>en</strong>ue in qu<strong>es</strong>tion.<br />
betwe<strong>en</strong> competition v<strong>en</strong>u<strong>es</strong><br />
In g<strong>en</strong>eral, transportation betwe<strong>en</strong> v<strong>en</strong>u<strong>es</strong> will use any of<br />
the combinations of servic<strong>es</strong> d<strong>es</strong>cribed above. Giv<strong>en</strong> the<br />
compact d<strong>es</strong>ign of the project and Madrid’s ext<strong>en</strong>sive public<br />
transport network, the media will be able to choose from<br />
any of the various public transport options available in<br />
Madrid, with travel tim<strong>es</strong> betwe<strong>en</strong> the two zon<strong>es</strong> ranging<br />
from 16 to 30 minut<strong>es</strong>.<br />
14.4 Media concept Map<br />
See attached map.<br />
14.5 Tax<strong>es</strong><br />
Media OperatiOns<br />
The Spanish tax system do<strong>es</strong> not include any specific tax<strong>es</strong><br />
on broadcasting.<br />
The OBS has nonethel<strong>es</strong>s <strong>es</strong>tablished its tax domicile in<br />
Spain, and therefore both the organisation itself and its<br />
employe<strong>es</strong> will be subject to the g<strong>en</strong>eral Spanish taxation<br />
system.<br />
As regards all other accredited media personnel, the<br />
Governm<strong>en</strong>t int<strong>en</strong>ds to introduce the application of special<br />
tax treatm<strong>en</strong>t for non-r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t individuals travelling to<br />
Spain to work in connection with the organisation and<br />
hosting of the Gam<strong>es</strong>, to <strong>en</strong>sure that their income is exempt<br />
from taxation in Spain. Under this same system, the pay<br />
received from the organising body by those individuals<br />
acquiring r<strong>es</strong>id<strong>en</strong>cy as a r<strong>es</strong>ult of their deploym<strong>en</strong>t to Spain<br />
for the hosting of the Gam<strong>es</strong> would be 65% tax exempt.<br />
The servic<strong>es</strong> required to cover short-duration sporting<br />
ev<strong>en</strong>ts are classified as telecommunications servic<strong>es</strong>, with<br />
such service providers being subject to the tax<strong>es</strong> <strong>es</strong>tablished<br />
in the telecommunications regulations. Nonethel<strong>es</strong>s, as for<br />
other ev<strong>en</strong>ts rec<strong>en</strong>tly held in Spain, such as the 32nd and<br />
33rd America’s Cup, a specific exemption from paym<strong>en</strong>t of<br />
th<strong>es</strong>e tax<strong>es</strong> could be <strong>es</strong>tablished.<br />
With regard to Value Added Tax (VAT) which the service<br />
provider, if <strong>es</strong>tablished in Spain, could be required to apply<br />
to the purchaser, this would in principle be neutral in those<br />
cas<strong>es</strong> where the recipi<strong>en</strong>t of the service is a busin<strong>es</strong>s or<br />
prof<strong>es</strong>sional <strong>es</strong>tablished in Spain. In the case of recipi<strong>en</strong>ts<br />
which are busin<strong>es</strong>s<strong>es</strong> <strong>es</strong>tablished within the EU (along with<br />
non-EU countri<strong>es</strong> where usage or <strong>en</strong>joym<strong>en</strong>t of the service<br />
is not performed in Spain), the service would not be subject<br />
to VAT in Spain.<br />
Madrid 2020 125<br />
14
CONCLUSIÓN<br />
Hace ya más de una década que la ciudad de Madrid<br />
adquirió el firme propósito de formar parte de la historia<br />
del Movimi<strong>en</strong>to Olímpico optando a la organización<br />
de unos Juegos Olímpicos y Paralímpicos. Un periodo<br />
<strong>en</strong> el hemos t<strong>en</strong>ido el privilegio de adquirir un mayor<br />
conocimi<strong>en</strong>to de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos<br />
trabajando y colaborando con el COI, el IPC y otros<br />
miembros de la Familia Olímpica y Paralímpica.<br />
A lo largo de <strong>es</strong>te tiempo, todo el equipo ha trabajado y ha<br />
pu<strong>es</strong>to lo mejor de cada uno a disposición de un proyecto<br />
<strong>en</strong> el que creemos firmem<strong>en</strong>te, como candidatura, como<br />
ciudad y como país. Con el conv<strong>en</strong>cimi<strong>en</strong>to de que Madrid<br />
será un excel<strong>en</strong>te socio y anfitrión para la organización de<br />
los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2020.<br />
Madrid ha dedicado important<strong>es</strong> recursos para el<br />
d<strong>es</strong>arrollo de un proyecto firme, seguro, con un alto<br />
nivel técnico y con gran parte de las infra<strong>es</strong>tructuras<br />
construidas. Contamos con un fuerte apoyo, todos los<br />
nivel<strong>es</strong> de Gobierno, el Comité Olímpico Español, el<br />
Comité Paralímpico Español, las Federacion<strong>es</strong> Deportivas<br />
Nacional<strong>es</strong>, los deportistas, el sector empr<strong>es</strong>arial y<br />
los ciudadanos apoyan firmem<strong>en</strong>te <strong>es</strong>ta candidatura<br />
y la organización de los Juegos de 2020.<br />
Durante 59 días, aspiramos a convertir Madrid <strong>en</strong> la<br />
capital del mundo, donde el <strong>en</strong>tusiasmo y la pasión de<br />
nu<strong>es</strong>tras g<strong>en</strong>t<strong>es</strong> asegurarán un ambi<strong>en</strong>te <strong>es</strong>pectacular<br />
y vibrante <strong>en</strong> todos los <strong>es</strong>tadios, y que se expandirá al r<strong>es</strong>to<br />
de la ciudad.<br />
Madrid cu<strong>en</strong>ta también con un emplazami<strong>en</strong>to ideal:<br />
un clima adecuado para los deportistas, una zona horaria<br />
favorable para las retransmision<strong>es</strong> a nivel global, una ciudad<br />
donde lo moderno y lo histórico constituy<strong>en</strong> un fabuloso<br />
126 Madrid 2020<br />
<strong>es</strong>c<strong>en</strong>ario donde los visitant<strong>es</strong> y toda la Familia Olímpica<br />
pued<strong>en</strong> disfrutar de la cultura, el arte, la gastronomía<br />
y el <strong>es</strong>tilo de vida de una ciudad única.<br />
Madrid <strong>es</strong>tá preparada para acoger los Juegos<br />
Olímpicos y Paralímpicos de 2020. Nu<strong>es</strong>tro equipo <strong>es</strong>tá<br />
<strong>en</strong>tregado y cu<strong>en</strong>ta con la cualificación y la experi<strong>en</strong>cia<br />
nec<strong>es</strong>aria. Nos conoc<strong>en</strong>, somos g<strong>en</strong>te del deporte y <strong>es</strong>tamos<br />
totalm<strong>en</strong>te comprometidos con <strong>es</strong>te gran reto.<br />
Nu<strong>es</strong>tra g<strong>es</strong>tión de los Juegos de Madrid 2020 será<br />
r<strong>es</strong>ponsable. Implicaremos a todas y cada una de las<br />
institucion<strong>es</strong> involucradas <strong>en</strong> la organización de los<br />
Juegos, aplicaremos un modelo de g<strong>es</strong>tión transpar<strong>en</strong>te<br />
y r<strong>es</strong>ponsable con el futuro de las nuevas g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>.<br />
Un proyecto nacional que dejará legados duraderos para<br />
el deporte, la ciudad, la región, el país. Contribuy<strong>en</strong>do al<br />
d<strong>es</strong>arrollo del deporte y promovi<strong>en</strong>do activam<strong>en</strong>te el<br />
Movimi<strong>en</strong>to Olímpico <strong>en</strong> todo el mundo.<br />
T<strong>en</strong>emos confianza <strong>en</strong> nu<strong>es</strong>tra capacidad de acoger a<br />
la Familia Olímpica y la comunidad mundial, y <strong>es</strong>peramos<br />
con interés la oportunidad de poner nu<strong>es</strong>tro plan <strong>en</strong> acción.<br />
Concédannos <strong>es</strong>e honor y <strong>es</strong>a r<strong>es</strong>ponsabilidad de t<strong>en</strong>er<br />
la oportunidad de vivir el sueño olímpico de Madrid.<br />
CONCLUSION<br />
It is more than a decade now since the city of Madrid<br />
firmly set about becoming a part of the history of the<br />
Olympic Movem<strong>en</strong>t by bidding to organise the Olympic<br />
and Paralympic Gam<strong>es</strong>. A period during which we<br />
have be<strong>en</strong> privileged to acquire a greater understanding<br />
of the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>, working and<br />
collaborating with the IOC, the IPC and other members<br />
of the Olympic and Paralympic Family.<br />
Over th<strong>es</strong>e years every member of the <strong>en</strong>tire team has<br />
worked to give their very b<strong>es</strong>t on behalf of a project<br />
in which we all wholeheartedly believe, as a bid, as a city<br />
and as a country, with the conviction that Madrid will<br />
be an excell<strong>en</strong>t partner and host in organising the 2020<br />
Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>.<br />
Madrid has dedicated substantial r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong> to the<br />
developm<strong>en</strong>t of a solid, secure project with a high level of<br />
technical expertise and much of the infrastructure is already<br />
built. We <strong>en</strong>joy strong support from all levels of Governm<strong>en</strong>t,<br />
the Spanish NOC, the Spanish NPC, the National<br />
Sports Federations, athlet<strong>es</strong>, the busin<strong>es</strong>s sector and<br />
citiz<strong>en</strong>s, who all firmly support the bid and the hosting<br />
of the 2020 Gam<strong>es</strong>.<br />
Over the course of 59 days we aim to make Madrid the<br />
capital of the world, with the <strong>en</strong>thusiasm and passion of our<br />
people guaranteeing a spectacular and vibrant atmosphere<br />
in all the stadia which will th<strong>en</strong> spill over throughout the city.<br />
Madrid also <strong>en</strong>joys an ideal location: a suitable climate<br />
for athlet<strong>es</strong>, a favourable time zone for global broadcasting,<br />
a city where modernity and history provide a wonderful<br />
stage on which visitors and the <strong>en</strong>tire Olympic Family<br />
can revel in the culture, art, cuisine and lif<strong>es</strong>tyle<br />
of a unique city.<br />
Madrid is ready to host the 2020 Olympic and Paralympic<br />
Gam<strong>es</strong>. Our team is committed and has the qualifications<br />
and experi<strong>en</strong>ce required. You know us: we are sports<br />
people, and we are absolutely dedicated to this major<br />
chall<strong>en</strong>ge.<br />
Our administration of the Madrid 2020 Gam<strong>es</strong> will<br />
be r<strong>es</strong>ponsible. We will bring on board each and every<br />
institution involved in organising the Gam<strong>es</strong>, applying a<br />
transpar<strong>en</strong>t managem<strong>en</strong>t model which r<strong>es</strong>pects the future<br />
of g<strong>en</strong>erations to come.<br />
A national project which will leave lasting legaci<strong>es</strong> for sport,<br />
the city, the region and the country. Contributing to the<br />
developm<strong>en</strong>t of sport and actively promoting the Olympic<br />
Movem<strong>en</strong>t worldwide.<br />
We believe in our ability to host the Olympic Family and<br />
the global community, and eagerly await the opportunity<br />
to put our plan into action. We ask that we be granted<br />
the honour and the r<strong>es</strong>ponsibility of being allowed to live<br />
Madrid’s Olympic dream.<br />
Madrid 2020 127
Sr. Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te,<br />
Como Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>te de la Candidatura de Madrid 2020 y del Comité Olímpico Español, t<strong>en</strong>go el inm<strong>en</strong>so<br />
placer de pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tar nu<strong>es</strong>tro dossier de Candidatura con el conv<strong>en</strong>cimi<strong>en</strong>to de que conti<strong>en</strong>e los más sólidos<br />
argum<strong>en</strong>tos para otorgar a Madrid el privilegio de acoger los Juegos de la XXXII Olimpiada <strong>en</strong> 2020.<br />
Es la tercera vez consecutiva que aspiramos a albergar los Juegos Olímpicos y Paralímpicos. El camino<br />
recorrido <strong>en</strong> <strong>es</strong>te tiempo y las leccion<strong>es</strong> extraídas de pasadas experi<strong>en</strong>cias nos han permitido crecer y mejorar.<br />
Llevamos años apr<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do, organizando grand<strong>es</strong> competicion<strong>es</strong> y construy<strong>en</strong>do infra<strong>es</strong>tructuras<br />
que ya pued<strong>en</strong> disfrutar nu<strong>es</strong>tros ciudadanos. Ahora queremos ofrecer al Movimi<strong>en</strong>to Olímpico la oportunidad<br />
de disfrutar de los Juegos de Madrid 2020.<br />
Planteamos un modelo organizativo r<strong>es</strong>ponsable con todas las part<strong>es</strong> implicadas, con la sociedad y con la<br />
g<strong>es</strong>tión de los recursos. Unos Juegos financieram<strong>en</strong>te sost<strong>en</strong>ibl<strong>es</strong> y r<strong>es</strong>petuosos con el <strong>en</strong>torno. Madrid<br />
2020 <strong>en</strong>tusiasmará a una g<strong>en</strong>eración, la actual, trazando caminos de futuro para las nuevas g<strong>en</strong>eracion<strong>es</strong>.<br />
Madrid <strong>es</strong> una ciudad tranquila, abierta y apasionada, que garantiza un <strong>en</strong>torno seguro para los deportistas<br />
y para toda la Familia Olímpica, y que recibe a todos con los brazos abiertos. La Candidatura de Madrid<br />
2020 cu<strong>en</strong>ta con el total apoyo de la Casa Real, el Gobierno de España, la Comunidad de Madrid y el Ayuntami<strong>en</strong>to<br />
de Madrid, como queda reflejado <strong>en</strong> los docum<strong>en</strong>tos y garantías que aportamos. Además, nu<strong>es</strong>tra<br />
candidatura se ve reforzada por el fuerte apoyo al proyecto demostrado por la sociedad <strong>es</strong>pañola y madrileña,<br />
el mundo del deporte y el sector empr<strong>es</strong>arial.<br />
Nu<strong>es</strong>tra firme voluntad de acoger los Juegos de 2020 mu<strong>es</strong>tra nu<strong>es</strong>tro compromiso con el Movimi<strong>en</strong>to<br />
Olímpico, cuyos inter<strong>es</strong><strong>es</strong> nos comprometemos a velar, pu<strong>es</strong> su d<strong>es</strong>arrollo <strong>es</strong> también el nu<strong>es</strong>tro. Estamos<br />
preparados para asumir el honor y la r<strong>es</strong>ponsabilidad de organizar los Juegos. Unos Juegos ll<strong>en</strong>os<br />
de pasión y <strong>en</strong>tusiasmo, que a su vez inspir<strong>en</strong> y ofrezcan nuevas oportunidad<strong>es</strong> a toda una g<strong>en</strong>eración de<br />
jóv<strong>en</strong><strong>es</strong>. La luz del futuro.<br />
El deporte y el Movimi<strong>en</strong>to Olímpico han sido refer<strong>en</strong>te fundam<strong>en</strong>tal <strong>en</strong> mi vida, y por ello <strong>es</strong>toy pl<strong>en</strong>am<strong>en</strong>te<br />
conv<strong>en</strong>cido de que los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Madrid van a ser realm<strong>en</strong>te excepcional<strong>es</strong><br />
y dejarán un excel<strong>en</strong>te legado para el deporte y toda la sociedad.<br />
At<strong>en</strong>tam<strong>en</strong>te,<br />
Alejandro Blanco<br />
Mr Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t,<br />
As Pr<strong>es</strong>id<strong>en</strong>t of Madrid 2020 and of the Spanish Olympic Committee, I have the pleasure of submitting<br />
hereby our bid file, in the security that it contains the most convincing argum<strong>en</strong>ts for Madrid to be<br />
granted the privilege of host the Gam<strong>es</strong> of the 32 nd Olympiad in 2020.<br />
For the third consecutive time, we are bidding to host the Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong>. During this<br />
journey, we have integrated many experi<strong>en</strong>c<strong>es</strong> that have allowed us to grow and improve. We have for<br />
years now be<strong>en</strong> learning, organising major competitions and building infrastructure, which our citiz<strong>en</strong>s<br />
can already <strong>en</strong>joy. We would like now to offer the Olympic Movem<strong>en</strong>t the opportunity to <strong>en</strong>joy the<br />
Madrid 2020 Gam<strong>es</strong>.<br />
We propose an organisational concept r<strong>es</strong>ponsible towards all stakeholders, society itself and the<br />
managem<strong>en</strong>t of r<strong>es</strong>ourc<strong>es</strong>: financially sustainable and <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>tally fri<strong>en</strong>dly Gam<strong>es</strong>. Madrid 2020<br />
will <strong>en</strong>thuse the g<strong>en</strong>eration of today, showing the way to the future for new g<strong>en</strong>erations.<br />
Madrid is a peaceful, op<strong>en</strong> and vibrant city, which guarante<strong>es</strong> a safe <strong>en</strong>vironm<strong>en</strong>t for athlet<strong>es</strong> and for<br />
the <strong>en</strong>tire Olympic Family, receiving everyone with op<strong>en</strong> arms. Madrid 2020 <strong>en</strong>joys the unwavering<br />
support of the Spanish Royal Household, the Governm<strong>en</strong>t of Spain, the Regional Governm<strong>en</strong>t and the<br />
City of Madrid, as reflected in the docum<strong>en</strong>ts and guarante<strong>es</strong> provided. Our bid is also underpinned by<br />
the firm support for the project giv<strong>en</strong> by the population of Spain and Madrid, the sporting world and the<br />
busin<strong>es</strong>s sector.<br />
Our firm will to host the 2020 Gam<strong>es</strong> is a proof our commitm<strong>en</strong>t to the Olympic Movem<strong>en</strong>t, the inter<strong>es</strong>ts<br />
of which we undertake to safeguard, as its developm<strong>en</strong>t is also our developm<strong>en</strong>t. We are ready to take<br />
on the honour and r<strong>es</strong>ponsibility of delivering the Gam<strong>es</strong>. Gam<strong>es</strong> full of passion and <strong>en</strong>thusiasm, both<br />
inspiring and providing opportuniti<strong>es</strong> for a whole g<strong>en</strong>eration of young people and which will be the light<br />
of the future.<br />
Sport and the Olympic Movem<strong>en</strong>t have be<strong>en</strong> the touchston<strong>es</strong> of my life, and I am absolutely convinced<br />
that the Madrid Olympic and Paralympic Gam<strong>es</strong> will be truly exceptional, leaving an outstanding legacy<br />
for sport and for all of society.<br />
Kind regards,<br />
Alejandro Blanco