Operadores Instalaciones Portuarias

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18.05.2013 Views

Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador Económicoo Autorizadoo en la Repúbblica Dominicaana Operad dores Portuarrios 1. Gestió ón Administr rativa 2. Solvencia Económica 3. Conoc cer sus asocia ados de nego ocios 4. Segur ridad del cont tenedor y demás unidade es de carga 5. Segur ridad física 6. Contr rol de Acceso o 7. Segur ridad del pers sonal 8. Segur ridad de los procesos p 9. Segur ridad en tecnología inform mática 10. Entrenamiento en n seguridad y conciencia de amenazas 1. Gestión n de Segurida ad y Administ trativa 1.1 El operador port tuario debe elaborar, do ocumentar, eejecutar, pubblicar y divulgar políticaas de seguridad d que incluya a la prevención contra actividades a ilíícitas y condductas delictivas (narcotrráfico, terrorismo, contraband do, robos, otros). 1.2 El operador portuario debe ten ner objetivos s claros de seeguridad que garanticen eel cumplimiennto de la política de seguridad d. 1.3 El ope erador portua ario debe ten ner un encarg gado de la altta Dirección ccon autoridadd y responsabbilidad que asegu ure el cumplim miento de las s políticas y objetivos o de sseguridad. 1.4 El ope erador portua ario debe ela aborar, documentar y ejeecutar un sisttema de gesttión de riesggos en seguridad d de socios de d negocios, seguridad de d contenedoor, control dde acceso físico, seguridaad del personal, seguridad física, seguridad de tec cnología de informática, seguridad de los proccesos, entrenam mientos de seg guridad y con nciencia de am menazas. 1.5 El op perador portu uario debe identificar y documentar los procesoos que realiza la organizaación, utilizando o para esto un n mapa de pro ocesos. 1.5.1 Esto os procesos deberían id dentificar ent tradas, salidaas, indicadorres de medición, requisiitos a cumplir, documentos d a utilizar y res sponsables de el proceso. 1.6 El operador o portuario debe e disponer de d un equippo de audittores internoos, capacitaddos y competen ntes en los sistemas de gestión g de seguridad del OOEA, o en suu defecto, unna persona qque se encargue de velar por el cumplimiento de los req quisitos OEA. . 1.6.1 El operador port tuario debe realizar r como o mínimo, cada año audittorías internaas, para evaluuar el cumplimie ento de los requisitos mínimos de seguridad, para determminar y ejeccutar las accciones correctiva as y de mejor ra cuando se requiera. Est tas auditoríass deben ser reemitidas a la Dirección Geeneral de Aduanas. Página P 1

Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador<br />

Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

1. Gestió ón Administr rativa<br />

2. Solvencia<br />

Económica<br />

3. Conoc cer sus asocia ados de nego ocios<br />

4. Segur ridad del cont tenedor y demás<br />

unidade es de carga<br />

5. Segur ridad física<br />

6. Contr rol de Acceso o<br />

7. Segur ridad del pers sonal<br />

8. Segur ridad de los procesos p<br />

9. Segur ridad en tecnología<br />

inform mática<br />

10. Entrenamiento<br />

en n seguridad y conciencia de<br />

amenazas<br />

1. Gestión n de Segurida ad y Administ trativa<br />

1.1 El operador<br />

port tuario debe elaborar, do ocumentar, eejecutar,<br />

pubblicar<br />

y divulgar<br />

políticaas<br />

de<br />

seguridad d que incluya a la prevención<br />

contra actividades a ilíícitas<br />

y condductas<br />

delictivas<br />

(narcotrráfico,<br />

terrorismo,<br />

contraband do, robos, otros).<br />

1.2 El operador<br />

portuario<br />

debe ten ner objetivos s claros de seeguridad<br />

que garanticen eel<br />

cumplimiennto<br />

de<br />

la política de seguridad d.<br />

1.3 El ope erador portua ario debe ten ner un encarg gado de la altta<br />

Dirección ccon<br />

autoridadd<br />

y responsabbilidad<br />

que asegu ure el cumplim miento de las s políticas y objetivos o de sseguridad.<br />

1.4 El ope erador portua ario debe ela aborar, documentar<br />

y ejeecutar<br />

un sisttema<br />

de gesttión<br />

de riesggos<br />

en<br />

seguridad d de socios de d negocios, seguridad de d contenedoor,<br />

control dde<br />

acceso físico,<br />

seguridaad<br />

del<br />

personal, seguridad física, seguridad<br />

de tec cnología de informática, seguridad de los proccesos,<br />

entrenam mientos de seg guridad y con nciencia de am menazas.<br />

1.5 El op perador portu uario debe identificar<br />

y documentar los procesoos<br />

que realiza<br />

la organizaación,<br />

utilizando o para esto un n mapa de pro ocesos.<br />

1.5.1 Esto os procesos deberían id dentificar ent tradas, salidaas,<br />

indicadorres<br />

de medición,<br />

requisiitos<br />

a<br />

cumplir, documentos d a utilizar y res sponsables de el proceso.<br />

1.6 El operador o portuario<br />

debe e disponer de d un equippo<br />

de audittores<br />

internoos,<br />

capacitaddos<br />

y<br />

competen ntes en los sistemas<br />

de gestión g de seguridad<br />

del OOEA,<br />

o en suu<br />

defecto, unna<br />

persona qque<br />

se<br />

encargue de velar por el cumplimiento<br />

de los req quisitos OEA. .<br />

1.6.1 El operador<br />

port tuario debe realizar r como o mínimo, cada<br />

año audittorías<br />

internaas,<br />

para evaluuar<br />

el<br />

cumplimie ento de los requisitos mínimos de seguridad, para determminar<br />

y ejeccutar<br />

las accciones<br />

correctiva as y de mejor ra cuando se requiera. Est tas auditoríass<br />

deben ser reemitidas<br />

a la Dirección Geeneral<br />

de Aduanas.<br />

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Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador<br />

Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

1.7 El ope erador portua ario debe disp poner de una infraestructuura<br />

financieraa,<br />

física, técniica,<br />

administrativa<br />

y, con el recurso hum mano que per rmita ejercer de manera aadecuada<br />

la actividad que<br />

desarrolle como<br />

Operador r Económico Autorizado. A<br />

Esto se re efiere a que debería d tener r:<br />

1.7.1 Un sistema de re egistro contab ble organizad do y actualizaddo.<br />

1.7.2 Un sistema info ormático que e cubra toda as las actividdades<br />

adminnistrativas<br />

y financieras de la<br />

organización:<br />

contabilidad<br />

genera al, bancos, cuentas c por cobrar, cueentas<br />

por ppagar,<br />

facturaación,<br />

inventario os, nómina, producción,<br />

co ompras, venta as, etc.<br />

1.7.3 Man nuales de des scripción de puesto y personal<br />

capaciitado<br />

con el perfil adecuaado<br />

para el ppuesto<br />

que ocupa a.<br />

2. Solvenc cia financiera a<br />

2.1 El ope erador portua ario no debe tener t perdida as recurrentees<br />

los últimoss<br />

tres (3) añoss<br />

de ejercicio fiscal<br />

concluido os. Debe te ener indicadores<br />

financieros<br />

favoraables<br />

(Rentaabilidad,<br />

Liquidez,<br />

Razón<br />

de<br />

endeudam miento y Capi ital de Trabajo).<br />

3. Segu uridad y Cont trol de los aso ociados de ne egocios<br />

Es considerado<br />

un aso ociado de negocio<br />

toda aquella<br />

persona<br />

subcontraatada<br />

para laa<br />

realización dde<br />

un<br />

servicio o para la pro ovisión de un n bien, cuya acción puedda<br />

repercutir en la seguriidad<br />

de la caadena<br />

logística de d la empres sa contratant te: entre estos,<br />

sin que lla<br />

presente eenumeración<br />

sea limitativva,<br />

se<br />

encuentra an: transportistas,<br />

importa adores, expo ortadores, ageente<br />

de aduaanas,<br />

consoliddadores<br />

de caargas,<br />

agencias navieras, ins stalaciones portuarias,<br />

ag gentes de carrga<br />

líneas aééreas,<br />

aeropuuertos,<br />

supliddores,<br />

clientes, entre e otros.<br />

El proyecto<br />

del OEA reconoce r la complejidad<br />

c de las cadennas<br />

de suminnistro<br />

y práctticas<br />

de seguuridad<br />

internacio onales, y apoya<br />

la aplicación<br />

e implementación<br />

de medidas de sseguridad<br />

bassadas<br />

en el riesgo.<br />

Por lo tanto,<br />

el progr rama brinda flexibilidad y permite addaptar<br />

los planes<br />

de seguridad<br />

en baase<br />

al<br />

modelo empresarial<br />

de el miembro.<br />

3.1 El op perador portuario<br />

debe tener proced dimientos esscritos<br />

y verrificables<br />

para<br />

la seleccióón<br />

de<br />

asociados s de negocios.<br />

3.2 El op perador portuario<br />

debe diseñar y mantener<br />

actuualizado<br />

un formato de identificacióón<br />

del<br />

asociado de negocio, ajustado a la l naturaleza a de sus opeeraciones<br />

y qque<br />

contengaa<br />

como mínimmo<br />

la<br />

siguiente información:<br />

1. Nombres<br />

y apellidos s, en caso de persona física a, o razón soccial,<br />

cuando sse<br />

trate de peersona<br />

jurídica.;<br />

2. Número<br />

del docume ento de ident tificación tribu utaria o RNC;<br />

3. Domicilio;<br />

4. Activida ad económica a;<br />

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Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador<br />

Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

5. Antecedentes<br />

comerciales<br />

de sus s asociados de e negocios.<br />

3.3 El ope erador portuario<br />

debe tener<br />

la docum mentación (ceertificado,<br />

Noo.<br />

de certificaado)<br />

para aquellos<br />

asociados s de negocios que tengan algún a tipo de e certificaciónn,<br />

ya sea C‐TPPAT,<br />

BASC, OEEA<br />

o cualquieer<br />

otra<br />

certificaci ión de segurid dad. Indicand do el tipo de certificación.<br />

c<br />

3.4 El operador<br />

portu uario debe ce erciorarse que<br />

sus asociaddos<br />

de negocios<br />

que no están autorizados<br />

como OEA A en la Repúb blica Dominic cana, ni certificados<br />

por ottro<br />

programa de seguridadd,<br />

cumplen coon<br />

los<br />

requisitos s mínimos de seguridad de el Operador Económico E Autorizado.<br />

Essto<br />

se puede verificar meddiante<br />

una decla aración por escrito e del as sociado demo ostrando su ccumplimientoo,<br />

una carta de un funcioonario<br />

superior del asociado o atestiguand do cumplimie ento, o preseentando<br />

un cuestionario de seguridaad<br />

del<br />

operador.<br />

3.4.1 El op perador portu uario, basado o en un proce eso de análisiss<br />

y evaluaciónn<br />

de riesgos, debería someter<br />

a<br />

una verificación<br />

de cumplimientos<br />

bajos los parámetros<br />

de seguridad OEEA<br />

a los asocciados<br />

de neggocios<br />

que no cu umplen con lo os requisitos para integrar rse al OEA.<br />

3.5 El ope erador portua ario, basado en e un proces so de análisis y evaluaciónn<br />

de riesgos, ddebería<br />

conoocer<br />

la<br />

solidez fin nanciera, cap pacidad de cu umplimiento de requisitoss<br />

contractualles<br />

de seguridad<br />

y la habbilidad<br />

para identificar<br />

y corre egir deficienci ias de sus aso ociados de neegocio.<br />

3.6 El ope erador portua ario debe est tablecer, docu umentar, impplementar<br />

y mmantener<br />

proocedimientoss<br />

para<br />

garantizar r que las op peraciones de e los clientes s que son O<strong>Operadores</strong><br />

EEconómicos<br />

AAutorizados,<br />

serán<br />

atendidas s con priorida ad. Se recom mienda como mínimo una de las siguieentes<br />

propueestas<br />

sin que estas<br />

sean exclu uyentes:<br />

Asignación<br />

de un área espe ecial con mayo ores niveles dde<br />

seguridad para el custoodio<br />

de la cargga<br />

del<br />

operador<br />

econ nómico autorizado<br />

Asignación<br />

de e un represe entante del servicio s al ccliente<br />

en el puerto quee<br />

pueda ayudar<br />

a<br />

so olucionar con n prioridad los s inconvenien ntes presentaados<br />

al operaddor<br />

económicco<br />

autorizadoo.<br />

Notificación<br />

in nmediata de e entrada y salida al pueerto<br />

de los ccontenedoress<br />

de las emppresas<br />

ce ertificadas OE EA.<br />

Asignación<br />

de d un carril expreso para<br />

la entradda<br />

y salida al puerto así<br />

como parra<br />

las<br />

ve erificaciones e inspeccione es.<br />

4. Seguridad<br />

del conte enedor y dem más unidades s de carga<br />

Inspección<br />

de contene edores<br />

4.1 El ope erador portua ario debe pos seer procedim mientos documentados<br />

y een<br />

ejecución establecidoss<br />

para<br />

verificar la<br />

integridad física de la estructura<br />

del contenedor, , incluso la coonfiabilidad<br />

dde<br />

los mecanismos<br />

de cerrad dura de las pu uertas. Se de ebe como mí ínimo tener uun<br />

proceso dde<br />

inspección de SIETE PUUNTOS<br />

para todo os los contene edores:<br />

1. Pare ed delantera<br />

2. Lado o izquierdo<br />

3. Lado o derecho<br />

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Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

4. Piso<br />

5. Tech ho interior/ex xterior<br />

6. Puer rtas interiores s/exterior<br />

7. Exterior/Sección<br />

inferior<br />

4.1.1 Con ntenedores Refrigerados:<br />

R<br />

In nspección de área del evap porador.<br />

Área Á del condensador.<br />

Caja C de contro ol<br />

Área Á del comp presor<br />

Inspección<br />

de remolqu ues<br />

4.2 El op perador portu uario debe po oseer procedimientos<br />

doccumentados<br />

y en ejecucióón<br />

para verifiicar<br />

la<br />

integridad d física de la estructura de el remolque, incluso la confiabilidad<br />

dee<br />

los mecanissmos<br />

de cerradura<br />

de las pue ertas. Se reco omienda com mo mínimo ten ner el siguiennte<br />

proceso dee<br />

inspección:<br />

1. Área a de la quinta rueda – inspeccionar<br />

el co ompartimientto<br />

natural/plaaca<br />

del patín<br />

2. Exterior<br />

– frente/ /costados<br />

3. Post terior – parachoques/puer<br />

rtas<br />

4. Pare ed delantera<br />

5. Lado o izquierdo<br />

6. Lado o derecho<br />

7. Piso<br />

8. Tech ho interior/ex xterior<br />

9. Puer rtas interiores s/exterior<br />

10. Exterior/Sección<br />

in nferior<br />

De los pr rocesos de inspección del d contened dor y remolqque<br />

debe quuedar<br />

un reggistro<br />

documental,<br />

debidame ente firmado por el respon nsable.<br />

4.2.1 El operador<br />

port tuario debería an disponer de d algunos innstrumentos<br />

electrónicos o mecánicoss<br />

para<br />

hacer la verificación v de e los contene edores, tales como: mazo de goma, linnterna,<br />

fibra óóptica,<br />

mediddor<br />

de<br />

distancia con láser, me edidor de den nsidades, med didor de CO2, , espejo con mmango<br />

flexiblle,<br />

entre otroos.<br />

Sellos de alta segurida ad con estánd dar ISO 17712 2<br />

4.3 El ope erador portua ario deben ve erificar o inst talar (si son rremovidos)<br />

sellos<br />

de alta seguridad a todos<br />

los remol lques y contenedores<br />

car rgados con destino d a la exportación Estos sellos de alta seguuridad<br />

deben cum mplir o exced der la norma vigente v ISO 17712.<br />

4.4 El operador<br />

portuario<br />

debe est tablecer, documentar,<br />

impplementar<br />

y mantener proocedimientoss<br />

para<br />

reconocer r y reportar r a la autoridad<br />

aduane era o a la aautoridad<br />

coompetente,<br />

ccuando<br />

los ssellos,<br />

contenedores<br />

y/o dem más unidades de carga han sido vulnerados.<br />

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Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

4.5 El op perador portu uario debe establecer, e do ocumentar, implementar<br />

y mantener procedimienntos<br />

y<br />

registros del uso, distr ribución y alm macenaje de los<br />

sellos. Sóloo<br />

los empleados<br />

designaddos<br />

deben maanejar<br />

y distribuir<br />

los sellos.<br />

Almacenamientos<br />

de contenedore es<br />

4.6 El ope erador portua ario debe alm macenar los co ontenedores y demás uniddades<br />

de carggas<br />

llenas y vvacías,<br />

en un área<br />

segura para a impedir el acceso a y/o ma anipulación no<br />

autorizada.<br />

4.7 El op perador portu uario debe tener t proced dimientos esttablecidos<br />

paara<br />

denunciaar<br />

y neutralizzar<br />

la<br />

entrada no n autorizada a los contene edores o las áreas á de de almacenaje<br />

dee<br />

contenedores.<br />

4.8 El op perador portuario<br />

debe realizar y do ocumentar laas<br />

inspeccionnes<br />

periódicaas<br />

a las áreaas<br />

de<br />

almacenamiento<br />

de co ontenedores y demás unid dades de carrga<br />

llenas y vacías<br />

para deetectar<br />

situacciones<br />

sospechosas<br />

o activida ades irregulares,<br />

indicand do el responssable<br />

de dichha<br />

inspección.<br />

Dicha inspeección<br />

debe esta ar documenta ada.<br />

4.8.1 Dura ante estas inspecciones<br />

deberían<br />

revis sarse de manera<br />

aleatoria los sellos utiilizando<br />

el méétodo<br />

de inspección<br />

VVTT:<br />

V‐<br />

Ver el sello y mecanismo os de las cerra aduras del contenedor<br />

(Vieew)<br />

V‐<br />

Verificar el número de se ello (Verify)<br />

T‐ ‐ Tirar del sello<br />

para asegu urarse que est tá correctameente<br />

puesto ( (Tug)<br />

T‐ ‐ Torcer y gira ar el sello par ra asegurarse.<br />

(Twist and TTurn)<br />

Apertura del contened dor<br />

4.9 El ope erador portua ario deben as segurarse que e: Si el contennedor<br />

es abieerto<br />

para insppección<br />

por aalguna<br />

autoridad d, las puerta as tienen qu ue ser cerra adas inmediaatamente,<br />

ree‐sellada<br />

unaa<br />

vez termine<br />

la<br />

inspección.<br />

Los sellos colocados de eben ser registrados<br />

en el<br />

documentoo<br />

de embarquue<br />

con la razóón<br />

de<br />

remoción del sello or riginal. Deben n asegurarse que se encuentre<br />

la auutoridad<br />

competente,<br />

seggún<br />

lo<br />

requiera.<br />

5‐Segurid dad física<br />

Cercado<br />

5.1 El ope erador portua ario debería tener t una cer rca perimetraal<br />

que encierrre<br />

las áreas dde<br />

las instalacciones<br />

de manejo o y almacenaje<br />

de carga.<br />

5.1.1 Todas<br />

las cercas deben ser ins speccionadas s periódicameente<br />

para verrificar<br />

su integgridad<br />

e identificar<br />

daños. De ebe dejar regi istro de la mis sma.<br />

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Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

5.1.2 El operador o port tuario deberí ía tener cerc cas o barreraas<br />

interiores dentro del área<br />

de maneejo<br />

de<br />

carga para<br />

identificar, separar y alm macenar los diferentes d tipos<br />

de mercanncía<br />

destinado<br />

al mercadoo<br />

local<br />

y de expo ortación<br />

Puertas y Casetas<br />

5.2 El operador<br />

portuario<br />

debe ate ender y/o sup pervisar las ppuertas<br />

de enntrada<br />

o salida<br />

de vehículoos<br />

y/o<br />

personal y debería mantener<br />

la ca antidad de puertas p al míínimo<br />

necesaario<br />

para perrmitir<br />

un accceso<br />

y<br />

seguridad d apropiados.<br />

Estructura a de los edificios<br />

5.3 El ope erador portua ario debe con nstar con inst talaciones quue<br />

resistan la entrada ilegaal.<br />

5.4 El op perador port tuario debe realizar insp pecciones y rreparaciones<br />

periódicas para mantenner<br />

la<br />

integridad d de las instal laciones.<br />

Control de<br />

cerraduras y llaves<br />

5.5 El ope erador portua ario debe ase egurar todas las ventanas, , puertas y ceercas<br />

interiorees<br />

y exteriorees<br />

con<br />

cerradura as. La gerencia<br />

o el person nal de segurid dad deben coontrolar<br />

la enntrega<br />

de todas<br />

las cerraduuras<br />

y<br />

llaves.<br />

Iluminació ón<br />

5.6 El operador<br />

portuario<br />

debe ten ner iluminación<br />

adecuada dentro y fueera<br />

de la instalación,<br />

incluuso<br />

en<br />

las siguientes<br />

áreas: entradas e y sa alidas, áreas de manejo y almacenaje<br />

de carga, cercas y áreas<br />

de<br />

estacionamiento.<br />

Mien ntras un buqu ue este en el puerto, debee<br />

ser adecuadamente<br />

iluminado.<br />

5.7 El operador<br />

portuario<br />

debe ten ner dispositiv vos de emerggencia<br />

ante el<br />

caso de unaa<br />

eventual péérdida<br />

de la ilum minación: Generadores,<br />

Inv versores y lám mparas de emmergencias.<br />

Sistema de d alarmas y Videocámara<br />

V as de vigilancia<br />

5.8 Se de eberían utiliza ar sistemas de d alarmas y videocámaraas<br />

de vigilancia<br />

para supervisar<br />

los locaales<br />

e<br />

impedir el e acceso no autorizado a a las<br />

áreas de manejo m y almmacenaje<br />

de carga.<br />

El almacenamiento<br />

de las<br />

grabacion nes deberían ser s mínimo 90<br />

días.<br />

Sistema de d seguridad<br />

5.9 El operador<br />

port tuario debe tener un enc cargado o reesponsable<br />

dde<br />

la seguridad,<br />

con funcciones<br />

debidame ente documen ntadas.<br />

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Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador<br />

Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

5.10 El operador o port tuario debe tener t un serv vicio de segurridad<br />

propio o contratadoo<br />

con una emmpresa<br />

competen nte que garan ntice una acción<br />

de respue esta oportunaa<br />

y disponibiliidad<br />

durante 24 horas del día.<br />

5.11 El operador o por rtuario debería<br />

tener un plano con la ubicación de las áreas<br />

sensibles dde<br />

las<br />

instalaciones.<br />

Dichas áreas<br />

deberían n ser vigiladas<br />

por el persoonal<br />

de segurridad.<br />

5.12 El operador o port tuario debe establecer, e do ocumentar, immplementar<br />

y mantener pprocedimienttos<br />

de<br />

contingen ncia y emergencia<br />

en caso c de que e ocurra cuaalquier<br />

eventtualidad<br />

de carácter naatural,<br />

narcotráfi ico, corrupció ón y/o terror rista con el objetivo o de ggarantizar<br />

la continuidad y seguridad en la<br />

cadena lo ogística intern nacional. Esto debe estable ecer la realizaación<br />

de ejerccicios<br />

prácticoos<br />

y simulacroos.<br />

Estaciona amientos y lockers<br />

5.13 El operador<br />

port tuario debe prohibir p el es stacionamiento<br />

de vehícuulos<br />

de empleeados<br />

y visitaantes,<br />

dentro de e las áreas de e manejo y al lmacenaje de e carga o en ááreas<br />

adyacentes<br />

a la entrada<br />

o salida de la<br />

misma.<br />

5.14 El operador<br />

port tuario debe disponer d y co ontrolar las ááreas<br />

destinaadas<br />

para locckers,<br />

vestidoores<br />

o<br />

similares y separarlas de d las áreas de d almacenam miento u operración<br />

de cargga.<br />

5.15. El operador o port tuario deben n establecer y comunicar a los usuarioos,<br />

las mediddas<br />

de seguridad<br />

y<br />

sanciones s por el uso indebido<br />

de áreas á comune es. Estas meddidas<br />

deben incluir comoo<br />

mínimo, esttrictos<br />

controles de velocidad d, completa señalización y normas dee<br />

uso para árreas<br />

peatonaales,<br />

de parqueo<br />

y<br />

zonas verdes.<br />

6‐ Controles<br />

de acceso o físico<br />

Empleado os<br />

6.1 El op perador portu uario debe te ener un siste ema de identtificación<br />

de empleados, los cuales ddeben<br />

presentar r carnet de la empresa con n foto, para fines<br />

de docummentación<br />

a ssu<br />

llegada y coontrol<br />

de accceso.<br />

6.2 Los empleados<br />

sól lo deberían te ener acceso a aquellas áreeas<br />

seguras qque<br />

necesitann<br />

para desempeñar<br />

sus funcio ones.<br />

6.3 Se de ebe documen ntar los proce edimientos para p la entregga,<br />

devolucióón<br />

y cambio de dispositivvos<br />

de<br />

acceso a los<br />

empleado os (por ejemplo,<br />

llaves, tarj jetas de llave,<br />

etc.).<br />

Visitantes s<br />

6.4 El op perador portu uario debe exigir<br />

que los vi isitantes pressenten<br />

identifficación<br />

legal (cedula, licenncia<br />

o<br />

pasaporte e) con foto con fines de e documenta ación a su lleegada.<br />

Todos<br />

los visitantes<br />

deberíaan<br />

ser<br />

escoltado os y exhibir en n un lugar visi ible su identif ficación proviisoria<br />

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Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador<br />

Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

6.4.1 El operador o port tuario debe tener t un registro<br />

de todoss<br />

los visitantees<br />

que entren<br />

al recinto dde<br />

las<br />

<strong>Instalaciones</strong><br />

portuaria as que incluya a su hora de llegada<br />

y salidda.<br />

6.5 La ge erencia o el personal<br />

de se eguridad de la<br />

compañía ddebe<br />

controlaar<br />

adecuadammente<br />

la entrrega<br />

y<br />

devolució ón de insignias<br />

de identifica ación de los visitantes. v<br />

Enfrentam mientos y retiro<br />

de person nas no autori izadas<br />

6.6 Deben n existir proc cedimientos documentado<br />

d os y en ejecución<br />

para ideentificar,<br />

enfrrentar<br />

y diriggirse<br />

a<br />

personas no autorizadas<br />

o no identificadas.<br />

Control de<br />

las entrega as<br />

6.7 Los pa aquetes y el correo c de llegada<br />

deberían n ser examinaados<br />

y registraados<br />

al momeento<br />

de su<br />

llegada.<br />

6.8 El ope erador portua ario deben as segurarse que<br />

el personal<br />

de seguridaad<br />

este controolando<br />

las puuertas<br />

de entrad da y salidas de d sus instalaciones,<br />

incluy yendo el conntrol<br />

sobre las<br />

áreas de allmacenamiennto<br />

de<br />

contenedores,<br />

equipos s y carga en general. g<br />

6.9 El operador<br />

portu uario deberían<br />

coordinar acciones conn<br />

las autoridaades<br />

locales y del buquee<br />

para<br />

controlar el acceso al buque. b<br />

7. Segu uridad del per rsonal<br />

El operad dor portuario debe establecer,<br />

docume entar, implemmentar<br />

y mantener<br />

proceedimientos<br />

para<br />

la<br />

selección de los candidatos<br />

con po osibilidad de ser vinculadoos<br />

a la empreesa<br />

en cualquier<br />

modalidad<br />

de<br />

contrato. Este procedimiento<br />

debe e incluir la ve erificación dee<br />

la informacción<br />

de la solicitud<br />

de emmpleo,<br />

análisis de e antecedentes.<br />

7. 1 El operador<br />

portuario<br />

debe est tablecer, documentar,<br />

impplementar<br />

y mantener proocedimientoss<br />

para<br />

la selecció ón de los candidatos<br />

con posibilidad p de e ser vinculaddos<br />

a la emprresa<br />

en cualqquier<br />

modalidad<br />

de<br />

contrato.<br />

7.2 El operador<br />

port tuario debe verificar la información en la solicittud<br />

de empleo,<br />

tal commo<br />

los<br />

antecedentes<br />

penales referencias s personales y de empleo<br />

anteriores, , de conformmidad<br />

con nuuestra<br />

legislación n para los can ndidatos con posibilidad de<br />

empleo. Se debe dejar registro<br />

de loss<br />

mismos.<br />

7.3 El ope erador portua ario debe ten ner actualizad da el historiall<br />

laboral de todo<br />

el personal<br />

vinculadoo,<br />

que<br />

incluya, entre e otros: información i<br />

familiar, arch hivo fotográffico,<br />

direcciónn,<br />

teléfonos entre otros datos<br />

personale es<br />

7.4 El ope erador portua ario, basado en un proces so de análisiss<br />

y evaluaciónn<br />

de riesgos, debe identifficar<br />

y<br />

actualizar r los cargos cr ríticos que pu uedan compro ometer la segguridad<br />

de la cadena logísttica.<br />

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Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador<br />

Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

7.5 El op perador portu uario debería a realizar y documentar d vvisitas<br />

domicciliarias<br />

al peersonal<br />

que oocupa<br />

cargos crí íticos, por lo menos m cada dos d años o po or alguna sosppecha.<br />

(Verificación<br />

de domicilio).<br />

7.6 El op perador portu uario debería a establecer, documentarr,<br />

implementaar<br />

y manteneer<br />

procedimientos<br />

para el seguimiento<br />

s<br />

de los resultados<br />

de las<br />

visitas dommiciliarias,<br />

qque<br />

permita detectar cammbios<br />

relevantes<br />

en el patrim monio de los empleados. e<br />

7.7 El ope erador portua ario debería realizar r prueb bas antidopinng<br />

al momentto<br />

de la contrratación<br />

y después<br />

de la cont tratación cuando<br />

haya una a sospecha justificada,<br />

al ppersonal<br />

que ocupa cargoss<br />

críticos.<br />

7.8 El op perador portu uario debería poseer un manual de coonducta<br />

y cóódigo<br />

de éticaa,<br />

que estipuule<br />

las<br />

sanciones s administrat tivas en cas so de incum mplimiento de<br />

las mediddas<br />

de seguridad<br />

y de otros<br />

comporta amientos que e afecten la seguridad. Dicho manuaal<br />

debe ser de público conocimientto<br />

del<br />

personal.<br />

7.9 El ope erador portua ario debería controlar<br />

el su uministro (entrega<br />

y devollución)<br />

de uniformes<br />

de trrabajo<br />

que conte enga el logo e identificació ón de la empr resa.<br />

7.10 El op perador portu uario debe es stablecer, doc cumentar, immplementar<br />

y mantener procedimientoss<br />

para<br />

el retiro del d personal.<br />

8 Segu uridad de los s procesos<br />

8.1 El operador<br />

portuario<br />

debe est tablecer, documentar,<br />

impplementar<br />

y mantener proocedimientoss<br />

para<br />

garantizar r la integridad<br />

y seguridad d de los proc cesos relativoos<br />

al manejo, almacenaje y transporte de la<br />

carga a lo largo de la ca adena de sum ministro:<br />

Mapeo de e Procesos: Debe D elaborar<br />

un mapa que<br />

muestre ppaso<br />

a paso eel<br />

proceso loggístico<br />

del fluujo<br />

de<br />

las mercancías<br />

y la doc cumentación requerida a través t de su ccadena<br />

internnacional<br />

de suuministros<br />

Procesam miento de la documentació<br />

d ón<br />

8.2 El ope erador portua ario debe est tablecer, docu umentar, impplementar<br />

y mmantener<br />

proocedimientoss<br />

para<br />

garantizar r que toda la a información n y documen ntación utilizaada<br />

para desspachar<br />

o recibir<br />

mercancías<br />

y<br />

carga sea legible y que e esté protegida<br />

contra cam mbios, pérdiddas<br />

o introduccción<br />

de inforrmación<br />

errónea.<br />

8.3 El con ntrol de la documentación<br />

n debe incluir la protecciónn<br />

del acceso y de la informmación<br />

tanto een<br />

los<br />

registros físicos f como digitales. d<br />

8.4 El op perador portu uario debe te ener procedim mientos docuumentados<br />

de<br />

control de documentoss,<br />

que<br />

incluya lis stado maestro os de docume entos y de reg gistros.<br />

8.5 El ope erador portua ario debe tene er procedimie entos sobre eentrega<br />

de doocumentos<br />

y dde<br />

informacióón.<br />

8.6 El ope erador portua ario debe ten ner un lugar adecuado<br />

y seeguro<br />

para el archivo de loos<br />

documentoos.<br />

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Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador<br />

Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

8.7 El ope erador portu uario debe te ener una po olítica de firmmas<br />

y sellos que autoriccen<br />

los diferrentes<br />

procesos.<br />

Procedim mientos de ma anifiestos y/o o documentos<br />

de embarques<br />

8.8 El op perador portu uario debe est tablecer, doc cumentar, implementar<br />

y mantener proocedimientoss<br />

para<br />

asegurar que la inform mación recibid da o enviada de los asociaados<br />

de negoocios,<br />

relacionada<br />

con la ccarga,<br />

sea veraz y oportuna, permitiendo<br />

p la trazabilidad d de los proceesos.<br />

Verificación<br />

de envíos y recibos vs los documen ntos de embaarques<br />

8.9 El ope erador portua ario debe ver rificar la carg ga que se está<br />

enviando o recibiendo ccon<br />

la informmación<br />

en el docu umento de em mbarque.<br />

8.10 El op perador portu uario debe de escribir con exactitud e y see<br />

deben indicaar<br />

y verificar el peso, etiquuetas,<br />

marcas y la cuenta de unidades.<br />

8.11 El op perador portu uario debe comparar<br />

la car rga que se esttá<br />

enviando o recibiendo ccon<br />

las órdennes<br />

de<br />

compra o de entrega.<br />

8.12 El op perador portu uario debe identificar<br />

posi itivamente (ccedula,<br />

licenciia,<br />

documenttos<br />

de autorizzación<br />

de la emp presa transpo ortista, nomb bres del chofe er en la docuumentación,<br />

cchasis,<br />

etc), a los chóferees<br />

que<br />

entregan o reciben la carga c antes de<br />

recibirla o entregarla. e<br />

Discrepan ncia de la carg ga<br />

8.13 El op perador portu uario debe es stablecer, doc cumentar, immplementar<br />

y mantener procedimientoss<br />

para<br />

tomar acc ciones en cas so de faltante es, sobrantes o cualquier ootra<br />

actividadd<br />

ilegal o sosppechosa<br />

repoortada<br />

en el proceso<br />

de ve erificación. Debe D reporta ar según corrresponda,<br />

a la Autoridad<br />

Aduaneraa<br />

y/o<br />

competen ntes y dejar registros r cont teniendo la in nformación reelativa<br />

a las ppartes<br />

involucradas<br />

y datoos<br />

del<br />

contenedor.<br />

Gestión de d Inventario.<br />

El operador<br />

portuario debe tener procedimiento<br />

os escritos paara<br />

el control de inventarioos<br />

y almacenaaje<br />

de<br />

los conten nedores de ca arga, para lo cual c se recom mienda tomarr<br />

las siguientees<br />

acciones:<br />

8.14 El op perador portu uario debe te ener establec cidas políticass<br />

de control dde<br />

inventarioos.<br />

(Verificación<br />

de<br />

información<br />

a la recep pción/entrega a de mercancía,<br />

requisicióón<br />

de docummentos<br />

especcíficos,<br />

revisióón<br />

del<br />

personal que q trabaja en e el patio de e contenedore es). Deberíann<br />

realizar audditoria<br />

de inveentario<br />

de manera<br />

periódica, , selectiva y de d sorpresa<br />

Sistema cadena c de frio o<br />

Página P<br />

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Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador<br />

Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

8.15 El op perador portu uario debe establecer,<br />

doc cumentar, implementar<br />

y mantener proocedimientoss<br />

para<br />

garantizar r el sistema de d suministro o y mantenim miento de la ccadena<br />

de fríío.<br />

Esto incluye<br />

el control de la<br />

temperatura<br />

y garantiz zar el suminis stro de energía.<br />

8.16 El op perador portu uario debe dis sponer de un lugar adecuaado<br />

para la inspección<br />

físicca<br />

realizada ppor<br />

las<br />

autoridad des sanitarias s, donde se eviten e contam minaciones del<br />

exterior y fluctuacionees<br />

de temperratura<br />

entre la in nterna del con ntenedor y el l medio ambiente.<br />

Revisión no n intrusiva<br />

8.17 El op perador portu uario debería a, en caso de e poseer equuipos<br />

de escááner<br />

o de revvisión<br />

no intrrusiva,<br />

establecer,<br />

documenta ar, implementar<br />

y mantener<br />

procedimientos<br />

para ell<br />

manejo de loos<br />

mismos.<br />

De almacenamiento<br />

8.18 El op perador portuario<br />

debe asegurar a que toda la cargga<br />

almacenadda<br />

este identificada<br />

de manera<br />

legible, pa ara facilitar su u ubicación.<br />

8.19 El op perador port tuario debe segregar s y marcar<br />

la cargga<br />

según su nnaturaleza,<br />

de<br />

acuerdo coon<br />

las<br />

normas de<br />

seguridad industrial<br />

y manejo<br />

de mat teriales peligrrosos.<br />

Báscula o balanzas<br />

8.20 El op perador portu uario debe establecer,<br />

doc cumentar, implementar<br />

y mantener proocedimientoss<br />

para<br />

evitar fra audes en la operación o de e las báscula as o balanzass.<br />

Estas balaanzas<br />

deben ser certificadas<br />

e<br />

inspeccionadas<br />

por lo menos una ve ez al año por alguna institución<br />

autorizzada.<br />

Carga y descarga<br />

del buque b<br />

8.21 El operador<br />

port tuario deben grabar la operación<br />

de carga y desccarga<br />

del buque<br />

y manteenerla<br />

disponible e en caso de que sea nece esaria una rev visión posterior.<br />

Los recordds<br />

de las grabbaciones<br />

debben<br />

de<br />

estar disp ponible mínim mo por un período<br />

de 45 días. d<br />

8.22 El op perador portu uario debería tener un sistema<br />

informáttico<br />

para el mmanejo<br />

de la ccarga,<br />

que peermita<br />

un contro ol efectivo de el inventario de contened dores y cargaa,<br />

así como controlar el movimiento hacia<br />

fuera y ad dentro de la terminal<br />

marít tima.<br />

9. Segur ridad en la te ecnología y la a información n<br />

Protecció ón de contrase eña<br />

9.1 El op perador portu uario debe asignar a cuent tas individuales<br />

que exijaan<br />

un cambiio<br />

periódico de la<br />

contraseñ ña o clave de acceso a todo os los sistema as informáticoos.<br />

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Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador<br />

Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

9.2 El ope erador portua ario debe ten ner políticas, procedimienttos<br />

y normass<br />

de tecnologgía<br />

de informáticas<br />

establecid das que se de eben comunic car a los empl leados mediaante<br />

capacitacción.<br />

Responsa abilidad<br />

9.3 El ope erador portua ario debería tener t un siste ema estableciido<br />

para idenntificar<br />

el abuuso<br />

de los sisttemas<br />

de compu utación y detectar<br />

el acce eso inapropiado<br />

y la manipulación<br />

indeebida<br />

o alteración<br />

de los datos<br />

comercial les.<br />

9.4 El ope erador portua ario debería aplicar<br />

medida as disciplinariias<br />

apropiadaas<br />

a todos loss<br />

infractores.<br />

Control y protección de d la informac ción<br />

9.5 El ope erador portuario<br />

debería tener copia de respaldo con la informmación<br />

sensibble<br />

de la emppresa.<br />

Una copia a debería guardarse<br />

fuera de las instalaciones.<br />

9.6 El op perador port tuario debe cumplir con las disposicciones<br />

legalees<br />

y normas sobre proppiedad<br />

intelectua al y derechos de autor.<br />

10 Capac citación en se eguridad y concienciación<br />

sobre amenaazas<br />

10.1 El operador o portuario<br />

deber ría implemen ntar un proggrama<br />

de conncientización<br />

sobre amennazas,<br />

dirigido a todos los em mpleados para<br />

prevenir, re econocer y acctuar<br />

frente a cualquier amenaza<br />

terroorista,<br />

contraban ndista o cualq quier actividad<br />

delictiva.<br />

10.2 El operador o por rtuario debe ofrecer capacitación<br />

esppecializada<br />

een<br />

seguridad a los empleeados<br />

ubicados en las áreas de d envío, recibo,<br />

manejo y almacenajee<br />

de carga, y ttambién<br />

a aquellos<br />

que reeciben<br />

y abren el<br />

correo.<br />

10.3 Los empleados del operador<br />

portuario deben conoccer<br />

los proceedimientos<br />

eestablecidos<br />

de la<br />

compañía a para conside erar una situa ación y cómo denunciarla a las autoridaades<br />

competeentes.<br />

10.4 El operador<br />

port tuario debería<br />

implementar<br />

un progrrama<br />

de prevención<br />

sobrre<br />

el consummo<br />

de<br />

drogas y alcohol. a<br />

10.5 El operador o por rtuario debe e ofrecer cap pacitación esspecífica<br />

parra<br />

ayudar a los empleaddos<br />

a<br />

mantener r la integrida ad de la carg ga, reconoce er conspiracioones<br />

internas<br />

y protegerr<br />

los controles<br />

de<br />

acceso.<br />

10.6 Esto os programas s implementa ados por el operador poortuario<br />

debeerán<br />

ofrecer incentivos ppor<br />

la<br />

participac ción activa de e los empleados.<br />

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Requisi itos mínimos de seguridad d del Operador<br />

Económicoo<br />

Autorizadoo<br />

en la Repúbblica<br />

Dominicaana<br />

Operad dores Portuarrios<br />

10.7 El operador o portuario<br />

debe e brindar capacitación<br />

een<br />

manipulacción<br />

de alimmentos,<br />

prodductos<br />

químicos, material peligroso<br />

y norm mas de saneam miento básicoo<br />

como mínimmo<br />

una vez all<br />

año.<br />

Página P<br />

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