Tránsito de vehículos en Tramo 1 de IIRSA Sur alcanza a ... - Ositran

Nota de prensa N° 50
Tránsito de vehículos en Tramo 1 de IIRSA Sur alcanza a la fecha niveles
proyectados para el 2015
El actual tránsito de vehículos en
el Tramo 1 del Corredor Vial
Interoceánico Sur Perú – Brasil
(IIRSA Sur), que une San Juan de
Marcona (Ica) y Urcos (Cusco) y
tiene una extensión de 757.64
kilómetros, alcanza los niveles
proyectados para el año 2015,
informó el presidente del
Organismo Supervisor de la
Inversión en Infraestructura de
Transporte de Uso Público
(OSITRAN), Eco. Juan Carlos
Zevallos.
Zevallos indicó que el crecimiento
del tráfico en la mencionada vía en
el período 2008 – 2010 es de 67.47 por ciento para los vehículos ligeros y 51.31 por ciento para los
vehículos pesados.
“Estas cifras superan largamente lo calculado en el Proyecto de Ingeniería de Detalle (PID) para
dicho período, el cual ascendía a 11.71 por ciento para vehículos ligeros y 13.56 por ciento para
pesados”, manifestó a la agencia Andina.
En ese sentido, señaló que actualmente el porcentaje de avance de las obras en el Tramo 1 es de
98.765 por ciento, con una ejecución de 97 millones 672,113 dólares de inversión.
En la actualidad OSITRAN revisa el informe final presentado por el concesionario Survial,
compuesto por las compañías Graña y Montero y JJ Camet, en el marco del contrato de concesión
y su adenda respectiva.
“Están pendientes los trabajos en las zonas afectadas por los eventos catastróficos entre los
kilómetros 873 al 887, así como la construcción de obras complementarias de los peajes
Pampamarca (Ex Chalhuanca) y Pichirhua (Ex Casinchihua)”, detalló.
En el primer caso, explicó que en los meses de enero y febrero del presente año se registraron
huaycos en la mencionada zona, lo cual desestabilizó y colapsó parte del sector señalado.

Mientras que en el caso de los peajes, los
terrenos consignados no fueron entregados
al concesionario por problemas de
saneamiento (entrega de terrenos).
“Con las obras realizadas hasta el momento
el tiempo de ahorro en el recorrido Lima –
Nazca –
Abancay – Cusco se ha reducido en 2.5
horas, pasando de 18 horas a 15.5 horas”,
puntualizó.
Zevallos comentó que a la fecha se han
registrado ingresos de nuevas empresas de
transporte interprovincial a la ruta, la cual
se conecta a Inambari – Iñapari – Sao Paulo.
“Se tiene información que el costo del pasaje se ha reducido hasta en 20 por ciento gracias a la
concesión, puesto que existe una mejor condición de la vía”, dijo.
El Tramo 1 de la IIRSA Sur proyecta beneficiar a un millón de personas en los departamentos de
Ica, Ayacucho, Apurímac y Cusco.
15 de noviembre de 2010