revolution-energetica-2011-baja

6
resultados claves | COSTOS FUTUROS DE LA GENERACIÓN DE ELECTRICIDAD
[R]EVOLUCIÓN ENERGÉTICA ARGENTINA
UN FUTURO ENERGÉTICO SUSTENTABLE
6.4 costos futuros de la generación de electricidad
La Figura 6.6 muestra que la introducción de las tecnologías de
energía renovable en el escenario de [r]evolución energética disminuye
significativamente los costos futuros de la generación de electricidad en
comparación con el escenario de Referencia. Debido a la menor
intensidad de CO2 de la generación de electricidad, los costos se
volverán económicamente favorables de acuerdo con el escenario de
[r]evolución energética y para el 2050 estarán más de 7 centavos/kWh
por debajo de aquellos en el escenario de Referencia.
Por otro lado, en el escenario de Referencia, el crecimiento
desenfrenado de la demanda, un incremento en los precios de los
combustibles fósiles y el costo de las emisiones de CO2 resultan en un
aumento de los costos totales del suministro energético de los actuales
US$8 mil millones anuales a más de US$59 mil millones en 2050. La
figura 6.6 muestra que el escenario de [r]evolución energética no sólo
cumple con los objetivos de reducción de CO2 de la Argentina, sino que
también ayuda a estabilizar los costos de energía y a aliviar la presión
económica sobre la sociedad. El aumento en la eficiencia energética y
el cambio del suministro de energía hacia las renovables conducen, en
el largo plazo, a costos de suministro eléctrico que son un tercio
menores que en el escenario de Referencia.
El escenario de [r]evolución energética avanzada conducirá a una
mayor proporción de fuentes de generación de energía variables (PV,
eólica y oceánica), que representarán el 26% para 2030. La expansión
en el uso de redes inteligentes, la gestión de la demanda y la capacidad
de almacenamiento a través de una mayor proporción de vehículos
eléctricos serán, por lo tanto, introducidas para asegurar una mejor
integración a la red y una mejor gestión de la generación de energía.
En ambos escenarios de [r]evolución energética los costos específicos de
generación son casi los mismos hasta el 2030. Después de eso, la creciente
sustitución del gas por energías renovables conducirá a costos totales de
suministro aún más bajos en la versión avanzada. El costo total del
suministro eléctrico será US$1.000 millones más alto en el 2050 que en el
escenario básico de [r]evolución energética debido a la creciente demanda
de electricidad, especialmente en el sector de transporte e industria.
figura 6.6: desarrollo de los costos totales del suministro
eléctrico y desarrollo de los costos específicos de
generación de electricidad en los tres escenarios
70
60
50
40
30
20
10
mil mill US$/a 0
2007 2015 2020 2030 2040 2050
• [R]EVOLUCIÓN ENERGÉTICA- MEDIDAS DE "EFICIENCIA"
•ESCENARIO DE REFERENCIA
•ESCENARIO DE LA [R]EVOLUCIÓN ENERGÉTICA
ESCENARIO DE [R]EVOLUCIÓN ENERGÉTICA AVANZADA
56
6.5 transporte
A pesar de un enorme crecimiento en los servicios de transporte, el
incremento en el consumo de energía en el sector del transporte para el
2050 se puede limitar a un 55% dentro del escenario de [r]evolución
energética y a un 47% en el caso avanzado en comparación con el
caso de Referencia. La dependencia de los combustibles fósiles para el
90% de este suministro es transformada utilizando un 27% de
biocombustibles y un 31% de electricidad en la versión básica. El
escenario de [r]evolución energética avanzada aumenta la cuota de la
electricidad en el sector del transporte hasta un 48%, mientras que el
uso de biomasa ha sido reducido y desplazado en parte hacia el sector
energético y los procesos de calor industriales.
Ambos escenarios de [r]evolución energética asumen medidas para
cambiar el modelo actual de las ventas de automóviles, en el futuro, un
tercio será ocupado por vehículos de tamaño mediano y más de la
mitad por vehículos pequeños. El progreso técnico aumenta la
proporción de vehículos híbridos hasta el 54% (50% en la versión
avanzada con un 20% adicional de vehículos eléctricos) para el 2050.
Los incentivos para utilizar modalidades de transporte más eficientes
reducen los kilómetros recorridos por vehículo a un promedio de
11.000 km por año.
figura 6.7: el transporte en los tres escenarios
1.600
1.400
1.200
1.000
PJ/a 0
18
16
14
12
10
8
6
4
2
800
600
400
200
0 US$ ¢/kWh
REF [R]E [R]E
AV
REF [R]E [R]E
AV
REF [R]E [R]E REF [R]E [R]E
AV
AV
REF [R]E [R]E REF [R]E [R]E
AV
AV
2007 2015 2020 2030 2040 2050
• ‘EFICIENCIA’
• HIDRÓGENO
• ELECTRICIDAD
• BIOCOMBUSTIBLES
• •GAS NATURAL
PROD. DERIVADOS DEL PETRÓLEO