Construcción de botes auxiliares-prueba - Modelismo naval
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Los asientos (o bancos) los hacemos con listones de manzonia de 2 x 1 y lo apoyamos sobre la 2ª borda interior. En la popa los bancos están puestos lateralmente. Materiales DESCRIPCIÓN MATERIAL PINTURA Borde Tapa Regala Tira Plástico 0,5 x 0,5 Humbrol nº 86 (verde mate) Refuerzo Hilo Telecomunicaciones Humbrol nº 86 (verde mate) Tapa Regala Popa Madera Helado Tamiya Xf-7 (rojo mate) Bancos Manzonia 2 x 1 mm ------- Los remos los he hecho de dos formas. Los tres primeros de la izquierda son de una pieza, como ya expliqué antes (Foto 12, detalle 7), en torno y de una varilla de naranjo. Los cinco siguientes en dos partes, puño, guión y caña “torneada” como explico en el 20
apartado de TRUCOS de: www.modelismonaval.com, y la pala con dos listones de madera de pino 2 x 0,5 mm, estos para la chalupa. Y el último es igual pero más pequeño para el sereni con un listón de 3 x 0,5 mm. La equipamos con un cabo enrollado, ancla con su maroma, los remos (detalle 13) le colocamos el timón, la caña y cuatro argollas para los amares y el inspector Sr. Timoteo O´scalan nos da su aprobación. Si la chalupa la hemos equipado con sus palos y vergas, también tendríamos que poner parte de las velas. Como estarán plegadas la forma no importa mucho, aparte que no he encontrado nada que me especifique como tienen que ser, pero yo supongo que por el tipo de verga deben ser triangulares. Para que no se deshilachen los bordes, le unto un poquito de cola y doblo el borde, en el lado más largo antes de doblar le pegamos un cabo que hará de y en los extremos les doy la vuelta formando una lazada (detalle 14) 21
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apartado <strong>de</strong> TRUCOS <strong>de</strong>: www.mo<strong>de</strong>lismo<strong>naval</strong>.com, y la pala con dos listones <strong>de</strong><br />
ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> pino 2 x 0,5 mm, estos para la chalupa. Y el último es igual pero más<br />
pequeño para el sereni con un listón <strong>de</strong> 3 x 0,5 mm.<br />
La equipamos con un cabo enrollado, ancla con su maroma, los remos (<strong>de</strong>talle 13) le<br />
colocamos el timón, la caña y cuatro argollas para los amares y el inspector Sr. Timoteo<br />
O´scalan nos da su aprobación.<br />
Si la chalupa la hemos equipado con sus palos y vergas, también tendríamos que poner<br />
parte <strong>de</strong> las velas.<br />
Como estarán plegadas la forma no importa mucho, aparte que no he encontrado nada<br />
que me especifique como tienen que ser, pero yo supongo que por el tipo <strong>de</strong> verga<br />
<strong>de</strong>ben ser triangulares. Para que no se <strong>de</strong>shilachen los bor<strong>de</strong>s, le unto un poquito <strong>de</strong><br />
cola y doblo el bor<strong>de</strong>, en el lado más largo antes <strong>de</strong> doblar le pegamos un cabo que hará<br />
<strong>de</strong> y en los extremos les doy la vuelta formando una lazada (<strong>de</strong>talle 14)<br />
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