I.T43 PDF1 - Sistema de bibliotecas SENA
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Sus propieda<strong>de</strong>s pue<strong>de</strong>n estar entre:<br />
Tabla No. 8<br />
Resistencia a la tracción Su ≈ 520 Nw/mm2<br />
Límite elástico 0,2 % Sy ≈ 450 Nw/mm2<br />
Dilatación ≈9%<br />
Durezas alcanzadas hasta HB ≈145 Brimell.<br />
Ventajas <strong>de</strong> las aleaciones <strong>de</strong> Al en la producción <strong>de</strong> mol<strong>de</strong>s<br />
— Buena conductividad térmica 4 veces la <strong>de</strong>l acero.<br />
— Baja <strong>de</strong>nsidad y por consiguiente menos peso para un mismo volumen,<br />
comparada<br />
con el acero es aproximadamente la tercera parte.<br />
— Aunque el costo <strong>de</strong>l material es mayor que el <strong>de</strong>l acero, este factor tiene<br />
su compensación en los tiempos <strong>de</strong> fabricación por su buena maquinabilidad.<br />
— Resistentes a la corrosión, especialmente para mol<strong>de</strong>s que transforman P.<br />
V. C.<br />
— Excelentes propieda<strong>de</strong>s para obtener acabados superficiales con brillo al<br />
espejo.<br />
— Se pue<strong>de</strong> lograr durezas superficiales entre 60 a 70 Rc, mediante el anodizado<br />
y cromado duro, pero a costa <strong>de</strong> una disminución <strong>de</strong> la conductividad<br />
térmica.<br />
Desventajas <strong>de</strong> las aleaciones <strong>de</strong> aluminio<br />
— Precio relativamente alto (compensado con el mecanizado).<br />
— Relativamente difícil su consecución en nuestro medio.<br />
— Limitados sus valores <strong>de</strong> resistencia y dureza, por lo tanto limitada su aplicación.<br />
No. 43<br />
Informador técnico<br />
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