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I.T43 PDF1 - Sistema de bibliotecas SENA

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Sus propieda<strong>de</strong>s pue<strong>de</strong>n estar entre:<br />

Tabla No. 8<br />

Resistencia a la tracción Su ≈ 520 Nw/mm2<br />

Límite elástico 0,2 % Sy ≈ 450 Nw/mm2<br />

Dilatación ≈9%<br />

Durezas alcanzadas hasta HB ≈145 Brimell.<br />

Ventajas <strong>de</strong> las aleaciones <strong>de</strong> Al en la producción <strong>de</strong> mol<strong>de</strong>s<br />

— Buena conductividad térmica 4 veces la <strong>de</strong>l acero.<br />

— Baja <strong>de</strong>nsidad y por consiguiente menos peso para un mismo volumen,<br />

comparada<br />

con el acero es aproximadamente la tercera parte.<br />

— Aunque el costo <strong>de</strong>l material es mayor que el <strong>de</strong>l acero, este factor tiene<br />

su compensación en los tiempos <strong>de</strong> fabricación por su buena maquinabilidad.<br />

— Resistentes a la corrosión, especialmente para mol<strong>de</strong>s que transforman P.<br />

V. C.<br />

— Excelentes propieda<strong>de</strong>s para obtener acabados superficiales con brillo al<br />

espejo.<br />

— Se pue<strong>de</strong> lograr durezas superficiales entre 60 a 70 Rc, mediante el anodizado<br />

y cromado duro, pero a costa <strong>de</strong> una disminución <strong>de</strong> la conductividad<br />

térmica.<br />

Desventajas <strong>de</strong> las aleaciones <strong>de</strong> aluminio<br />

— Precio relativamente alto (compensado con el mecanizado).<br />

— Relativamente difícil su consecución en nuestro medio.<br />

— Limitados sus valores <strong>de</strong> resistencia y dureza, por lo tanto limitada su aplicación.<br />

No. 43<br />

Informador técnico<br />

42

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