Núm. 102-107 - Fábrica Nacional de Moneda y Timbre
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MEDIOS DE CAMBIO EN EL PERO P R E H I S P ~ A ' I C ~<br />
días. Posteriormente el mismo Inca or<strong>de</strong>nó que el mercado fuera cotidiano, posiblemente<br />
refiriéndose al mercado <strong>de</strong> las pcqueñas localida<strong>de</strong>s. En las gran<strong>de</strong>s<br />
ciuda<strong>de</strong>s o centros <strong>de</strong> mayor población se realizaban gran<strong>de</strong>s ((feriaso en periodos<br />
<strong>de</strong> tiempo más espaciados, correspondiendo siempre las ferias a gran<strong>de</strong>s fiestas.<br />
Tal es el esquema más conocido sobre el comercio incaico. Sin embargo, varios<br />
pasajes <strong>de</strong> los cronistas mal se concilian con este ciiadro tan simple <strong>de</strong>l comercio.<br />
Veamos a continuación algunos datos relativos al comercio, qiie se liallan en diversas<br />
crónicas y relaciones.<br />
a) Diversos cronistas nos hablan <strong>de</strong>l pago <strong>de</strong> ((peaje)) en los puentes, ((portazgo*,<br />
que ya nos dice <strong>de</strong> una organizaci6n cconYmica particular -puesto que<br />
los viajeros c(oficia1es)) estaban libres <strong>de</strong> peaje- y qiie manifiesta un trafico <strong>de</strong> viajeros<br />
con intereses particulares, provistos seguramente <strong>de</strong> permisos especiales<br />
para movilizarse a través <strong>de</strong>l Imperio, pues en general estaba prohibido al individuo<br />
circular fuera <strong>de</strong> los limites <strong>de</strong> su provincia, sin previo conocimiento y<br />
respectiva autorización.<br />
Es así que Estete menciona un ((pueblo gran<strong>de</strong>, en un río muy furioso)), con<br />
dos puentes, por uno <strong>de</strong> ellos pasan los señores y capitanes (viajeros oficiales?)<br />
y por el otro la gente común, previo pago <strong>de</strong> portazgo. Repite la referencia a este<br />
pago, al referirse a los puentes cercanos a los pueblos <strong>de</strong> Ponga y Guaneso.<br />
Oviedo menciona una garita <strong>de</strong> control, que habia <strong>de</strong> pasarse para entrar<br />
en un puente cerca <strong>de</strong> Cajas, don<strong>de</strong> un guarda cobraba portazgo, el que <strong>de</strong>bería<br />
pagarse con las mismas cosas que llevaban, agregando que era regla que no se<br />
podía sacar <strong>de</strong>l pueblo nada si no era compensado con algo equivalente.<br />
Jerez reafirma lo referente al portazgo <strong>de</strong>l puente <strong>de</strong> Cajas, señalando igualmente<br />
la garita a la entrada <strong>de</strong>l puente don<strong>de</strong> un guarda cobraba el portazgo,<br />
señalando a<strong>de</strong>más, que ningún viajero podía apartarse <strong>de</strong>l camino sin controlar<br />
en la garita, bajo pena <strong>de</strong> muerte. Agrega: