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los aspectos relacionados con la estabilidad giroscópica del proyectil.

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PRIMER CONGRESO DE<br />

INTEGRACIÓN INTEGRACI N DE LAS<br />

CIENCIAS FORENSES,<br />

SU APLICACIÓN APLICACI N A LA<br />

INVESTIGACIÓN INVESTIGACI N JUDICIAL.<br />

BOGOTÁ BOGOT (COLOMBIA)


ESTUDIO PERICIAL<br />

INVESTIGATIVO<br />

LIC. RAÚL RA L ENRIQUE<br />

ZAJACZKOWSKI Y ASOC.<br />

Director: LIC. RAÚL RA L ENRIQUE ZAJACZKOWSKI<br />

CRIMINALÍSTICO<br />

CRIMINAL STICO – CRIMINALISTA<br />

INVESTIGACIÓN INVESTIGACI N DE HOMICIDIOS<br />

CRÍMENES CR MENES VIOLENTOS<br />

ACCIDENTES DE TRÁNSITO<br />

TR NSITO<br />

DOCUMENTOSCOPIA<br />

BALÍSTICA<br />

BAL STICA<br />

RECONSTRUCCIÓN RECONSTRUCCI N DE HECHOS<br />

• TELÉFONOS: TEL FONOS: 54 3752 423640 – 422977 (líneas (l neas rotativas)<br />

• Móvil vil 54 3752 15564494<br />

• E mail : licrez@arnet.com.ar licrez@hotmail.com<br />

• Dirección Direcci n Postal: Junín Jun n 1811 Piso 2º 2 ( 3300)<br />

• Posadas Misiones República Rep blica Argentina


UNIVERSIDAD VIRTUAL DE<br />

CIENCIAS CRIMINALÍSTICAS CRIMINAL STICAS Y<br />

CIENCIAS FORENSES AFINES<br />

www.universidad.decriminalistica.com.ar<br />

RECTOR: RECTOR:<br />

LIC. RAÚL RA L ENRIQUE ZAJACZKOWSKI<br />

• TELÉFONOS: TEL FONOS: 54 3752 423640 – 422977<br />

(líneas (l neas rotativas)<br />

• E mail : universidad@decriminalistica.com.ar<br />

universidad@decriminalistica.com.ar<br />

• Dirección Direcci n Postal: Junín Jun n 1811 Piso 2º 2 ( 3300)<br />

• Posadas Misiones República Rep blica Argentina


PRESENTA<br />

• LOS ASPECTOS<br />

RELACIONADOS CON<br />

LA ESTABILIDAD<br />

GIROSCÓPICA GIROSC PICA DEL<br />

PROYECTIL


FUNDAMENTOS<br />

• El presente trabajo investigativo<br />

permite <strong>con</strong>ocer <strong>la</strong>s posibilidades de<br />

peritar sobre heridas causadas por<br />

<strong>proyectil</strong>es de plomo provenientes<br />

sobre todo de munición recargada<br />

cuyas características se asemejan a<br />

<strong>la</strong>s heridas ocasionadas por rebotes<br />

de <strong>proyectil</strong>es


HERIDAS ATÍPICAS<br />

• Estas heridas atípicas tienen un origen<br />

bien definido y puede establecerse y<br />

fundamentarse una serie de pautas que<br />

facilitará <strong>la</strong> identificación pericial tanto por<br />

parte de <strong>los</strong> médicos forenses como así<br />

también de <strong>los</strong> peritos balísticos.


QUE DICE LA BIBLIOGRAFÍA<br />

• Si bien es cierto que dentro de <strong>la</strong><br />

bibliografía específica existen importantes<br />

estudios sobre el comportamiento de <strong>los</strong><br />

<strong>proyectil</strong>es durante el rebote, en esta<br />

oportunidad y <strong>con</strong> el propósito de<br />

complementar <strong>los</strong> trabajos existentes<br />

sobre heridas producidas por armas de<br />

fuego,


QUE DICE LA BIBLIOGRAFÍA<br />

• Se desarrol<strong>la</strong>rán <strong>los</strong> casos y causas por<br />

<strong>la</strong>s cuales <strong>los</strong> <strong>proyectil</strong>es <strong>con</strong>vencionales<br />

de plomo se tumban sobre su eje<br />

geométrico, causando heridas que por sus<br />

características podrían inducir a pensar<br />

que se trata de un rebote


EL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN<br />

Debido a <strong>los</strong><br />

procesos de<br />

fabricación <strong>la</strong> masa<br />

de <strong>los</strong> <strong>proyectil</strong>es<br />

inhomogénea y sus<br />

formas<br />

geométricas no<br />

son perfectas.


EL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN<br />

Esto hace que durante su vuelo no<br />

haya una exacta coincidencia <strong>del</strong><br />

centro de gravedad <strong>del</strong> cuerpo (el<br />

que se encuentra más próximo al<br />

culote)


PASOS DEL DISPARO DE ARMA DE FUEGO<br />

2) LA PÓLVORA DENTRO DEL CARTUCHO<br />

COMIENZA A QUEMARSE PROVOCANDO UN<br />

CAMBIO DE MATERIAL SÓLIDO A GAS,<br />

GENERANDO UNA GRAN CANTIDAD DE<br />

CALOR.


PASOS DEL DISPARO DE ARMA DE FUEGO<br />

3) LOS GASES Y LA GRAN CANTIDAD DE CALOR<br />

GENERAN ALTA PRESIÓN EMPUJANDO LA<br />

BALA O PROYECTIL A TRAVÉS DEL ÁNIMA<br />

HASTA LA BOCA DEL CAÑÓN.


PASOS DEL DISPARO DE ARMA DE FUEGO<br />

4) LA BALA AL SALIR VA ACOMPAÑADA DE ÉSTOS<br />

GASES QUE SALEN POR LA BOCA DEL CAÑÓN Y<br />

POR EL ESPACIO ENTRE EL CILINDRO Y EL<br />

CAÑÓN EN LOS REVÓLVERES Y EN LAS<br />

PISTOLAS POR LAS VENTANAS DE EYECCIÓN<br />

LATERALES O SUPERIORES.


RESIDUOS DEL DISPARO<br />

LOS ELEMENTOS CONTENIDOS EN LA NUBE DE<br />

GASES SE CONDENSAN RÁPIDAMENTE , FORMANDO<br />

PEQUEÑAS PARTÍCULAS QUE SE DEPOSITAN EN<br />

PARTE DE LAS MANOS, ROPAS Y OBJETOS CERCANOS<br />

AL DISPARO. ESTAS PEQUEÑAS PARTÍCULAS SON<br />

LLAMADAS GUN SHOT RESIDUE (GSR) O RESIDUOS<br />

DE DISPARO DE ARMA DE FUEGO.


EL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN<br />

Con el punto de aplicación de <strong>la</strong> fuerza<br />

debido a <strong>la</strong> resistencia <strong>del</strong> aire ( sobre <strong>la</strong><br />

ojiva ), se suma a todo esto, una<br />

trayectoria <strong>del</strong> tipo curvilínea y a <strong>la</strong><br />

perturbación <strong>del</strong> <strong>proyectil</strong> por <strong>los</strong> gases de<br />

<strong>la</strong> def<strong>la</strong>gración sobre el p<strong>la</strong>no de boca <strong>del</strong><br />

cañón <strong>del</strong> arma)


EL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN<br />

Lo que da como resultado una in<strong>estabilidad</strong><br />

aerodinámica que tiende a tumbar al <strong>proyectil</strong><br />

sobre su eje de geometría y alrededor <strong>del</strong><br />

centro de gravedad cuando <strong>la</strong> rotación sobre el<br />

eje de revolución es deficiente, irregu<strong>la</strong>r o nu<strong>la</strong>


MECÁNICA DE LA PÉRDIDA DE<br />

ESTABILIDAD


ESTABILIDAD GIROSCÓPICA DEL<br />

PROYECTIL<br />

A FIN DE ESTABILIZARLO<br />

AERODINÁMICAMENTE, SE LE IMPRIME AL<br />

PROYECTIL UN MOVIMIENTO DE<br />

ROTACIÓN A TRAVÉS DE LAS ESTRÍAS DEL<br />

CAÑÓN DEL ARMA, LO QUE TIENE COMO<br />

FINALIDAD EL CAMBIAR<br />

PERMANENTEMENTE LA POSICIÓN<br />

RELATIVA DEL CENTRO DE RESISTENCIA<br />

AL VUELO


ESTABILIDAD GIROSCÓPICA DEL<br />

PROYECTIL<br />

A FIN DE ESTABILIZARLO<br />

AERODINÁMICAMENTE, SE LE IMPRIME AL<br />

PROYECTIL UN MOVIMIENTO DE<br />

ROTACIÓN A TRAVÉS DE LAS ESTRÍAS DEL<br />

CAÑÓN DEL ARMA,


ESTABILIDAD GIROSCÓPICA DEL<br />

PROYECTIL<br />

LO QUE TIENE COMO FINALIDAD EL<br />

CAMBIAR PERMANENTEMENTE LA<br />

POSICIÓN RELATIVA DEL CENTRO DE<br />

RESISTENCIA AL VUELO


ESTABILIDAD GIROSCÓPICA DEL<br />

PROYECTIL<br />

ESTE EFECTO GIROSCÓPICO TRAE<br />

APAREJADO 2 MOVIMIENTOS<br />

SECUNDARIOS QUE SON EL DE<br />

PRECESIÓN Y EL DE NUTACIÓN,<br />

ESTOS TRES MOVIMIENTOS ACTÚAN<br />

SOBRE EL PROYECTIL CON<br />

SUPERPOSICIÓN DE EFECTOS<br />

DURANTE SU VUELO


ESTABILIDAD GIROSCÓPICA DEL<br />

PROYECTIL<br />

CON FINES ILUSTRATIVOS SE<br />

DETALLAN A CONTINUACIÓN LOS<br />

TRES MOVIMIENTOS:


ROTACIÓN<br />

ES EL GIRO DEL PROYECTIL SOBRE SU<br />

EJE DE REVOLUCIÓN.


PRECESIÓN<br />

ES EL MOVIMIENTO QUE GENERA UN<br />

CONO DE REVOLUCIÓN.


NUTACIÓN<br />

ES EL MOVIMIENTO SINUSOIDAL DEL EJE DE<br />

GEOMETRÍA DEL PROYECTIL, INSCRIPTO EN EL<br />

CONO DE REVOLUCIÓN DE LA PRECESIÓN.


LAS INCIDENCIAS<br />

LAS INCIDENCIAS DE ESTOS MOVIMIENTOS SON<br />

FUNDAMENTALES YA QUE ELLOS DECIDIRÁN EN<br />

GRAN MEDIDA EL COMPORTAMIENTO DEL<br />

PROYECTIL EN LO QUE RESPECTA A LA<br />

DISPERSIÓN Y EL ÁNGULO DE OSCILACIÓN CON<br />

QUE EL MISMO IMPACTO EN EL BLANCO (<br />

POSICIÓN DEL EJE DE SIMETRÍA DEBIDO A LA<br />

PRECESIÓN A LO HORIZONTAL)


EL TUMBADO DEL PROYECTIL Y LA<br />

PENETRACIÓN<br />

1) Penetración directa: Ángulo de osci<strong>la</strong>ción<br />

β = 0 º<br />

2) Penetración intermedia Ángulo de osci<strong>la</strong>ción<br />

0º < β < 90 º<br />

3) Penetración transversal Ángulo de osci<strong>la</strong>ción<br />

β = 90 º<br />

4) Penetración intermedia Ángulo de osci<strong>la</strong>ción<br />

90 º < β < 180 º<br />

5) Penetración inversa Ángulo de osci<strong>la</strong>ción<br />

β = 180 º


EL TUMBADO DEL PROYECTIL Y LA<br />

PENETRACIÓN<br />

PENETRACI<br />

DIRECTA INTERMEDIA<br />

INTERMEDIA<br />

TRANSVERSAL<br />

INVERSA


EL REBOTE<br />

EL MOVIMIENTO DEL PROYECTIL VE<br />

ALTERADA SU TRAYECTORIA POR SU<br />

TRAYECTORIA POR LA PRESENCIA DE<br />

UN OBSTÁCULO OBST CULO QUE ALTERA<br />

BRUSCAMENTE SU EQUILIBRIO<br />

DINÁMICO,<br />

DIN MICO,


EL REBOTE<br />

DE ESTA MANERA SE PRODUCE EL<br />

VUELCO AL EXISTIR UN MOMENTO DE<br />

FUERZAS GENERANDO LA ACCIÓN ACCI N POR<br />

EL PESO DEL CUERPO (INERCIA) LA<br />

RESISTENCIA AERODINÁMICA AERODIN MICA DEL AIRE.


EL REBOTE<br />

AL ACONTENER ESTO POR EFECTO DEL<br />

CHOQUE, UNA PORCIÓN PORCI N CONSIDERABLE<br />

DE ENERGÍA ENERG A CINÉTICA CIN TICA SE TRANSFORMA<br />

EN CALOR O EN TRABAJO DE<br />

DEFORMACIÓN DEFORMACI N TANTO DEL PROYECTIL<br />

COMO DEL OCASIONAL BLANCO.


EL REBOTE<br />

LAS TRANSFERENCIAS DE ENERGÍA ENERG A DEL<br />

OBSTÁCULO OBST CULO SON MÁXIMAS M XIMAS EN<br />

IMPACTOS PERPENDICULARES Y<br />

MÍNIMAS NIMAS CUANDO LOS ÁNGULOS NGULOS DE LA<br />

TRAYECTORIA RESPECTO DEL<br />

OCASIONAL BLANCO SON PRÓXIMOS PR XIMOS A<br />

CERO GRADO.


Máxima transferencia<br />

ANÁLISIS AN LISIS CUALITATIVO DE<br />

TRANSFERENCIA ENERGÉTICA<br />

ENERG TICA<br />

Valores aproximados a 90 º<br />

Mínima transferencia<br />

(valores próximos a 0º)<br />

Transferencia<br />

intermedia


TRAYECTORIA<br />

DIVERGENTE DE 0 º A 180 º<br />

RESPECTO AL SENTIDO INICIAL DE<br />

LA TRAYECTORIA DE LA BALA, EL<br />

PUNTO DE IMPACTO SECUNDARIO<br />

PUEDE ESTAR TOTALMENTE<br />

ALEJADO DE LA INTENCIÓN<br />

INTENCI N<br />

ORIGINAL (REBOTE SOBRE EL<br />

PROPIO TIRADOR)


PROYECTIL<br />

PRESENTAN LAS HUELLAS DEL<br />

IMPACTO PRIMARIO CON VESTIGIOS<br />

O PRESENCIA DE PARTÍCULAR<br />

PART CULAR<br />

RESIDUALES EN ESTE LUGAR.


PROYECTIL<br />

ESTÁ EST ANIMADO DE VELOCIDADES<br />

(BAJAS) QUE SON FUNCIÓN FUNCI N DE LA<br />

PÉRDIDA RDIDA ENERGÉTICA ENERG TICA POR EFECTO<br />

DEL CHOQUE (IMPOSIBLE CÁLCULO)<br />

C LCULO)<br />

PUEDE LLEGAR A PERDER MUCHA<br />

ESTABILIDAD, DIRECCIÓN DIRECCI N Y SENTIDO.


PROYECTIL<br />

EL IMPACTO SECUNDARIO PUEDE<br />

ACONTENER CON CUALQUIER PARTE<br />

DEL PROYECTIL


TUMBADO DE LOS PROYECTILES<br />

CONOCIDOS LOS CONCEPTOS DE<br />

ESTABILIDAD GIROSCÓPICA, GIROSC PICA, RESTA<br />

POR SEÑALAR, SE ALAR, QUE EL PERITO<br />

BALÍSTICO BAL STICO DEBE CENTRAR SU<br />

ATENCIÓN ATENCI N SOBRE LA BANDA DE<br />

FORZAMIENTO DEL PROYECTIL,


TUMBADO DE LOS PROYECTILES<br />

TRATANDO DE UBICAR<br />

ESCURRIMIENTOS Y<br />

DEFORMACIONES DE LAS ESTRÍAS ESTR AS<br />

IMPRESAS EN LAS BALAS, COMO ASÍ AS<br />

TAMBIÉN TAMBI N DE OTROS SIGNOS QUE<br />

INDIQUEN CAUSAS DE DISPERSIÓN<br />

DISPERSI N<br />

Y/O EL TUMBADO DEL PROYECTIL.


TUMBADO DE LOS PROYECTILES<br />

SE MENCIONÓ MENCION PRECEDENTEMENTE<br />

QUE EL PROYECTIL SE ESTABILIZA<br />

POR LA ACCIÓN ACCI N GIROSCÓPICA<br />

GIROSC PICA<br />

CUANDO SE LE IMPRIME UNA<br />

VELOCIDAD ANGULAR CORRECTA<br />

(ROTACIÓN (ROTACI N SOBRE SU EJE DE<br />

REVOLUCIÓN),<br />

REVOLUCI N),


TUMBADO DE LOS PROYECTILES<br />

PERO CUANDO EXISTE UN AJUSTE<br />

DEFICIENTE ENTRE EL PROYECTIL Y<br />

EL ÁNIMA NIMA DEL CAÑÓ CAÑÓN<br />

N Y EXCESIVOS<br />

LEADE Y FREE BORE*<br />

LEADE: Espacio comprendido entre el inicio <strong>del</strong><br />

estriado <strong>del</strong> cañó cañón<br />

n y su proyección proyecci n sobre <strong>la</strong> ojiva<br />

<strong>del</strong> <strong>proyectil</strong>.<br />

FREE BORE: espacio comprendido entre el inicio<br />

<strong>del</strong> estriado y <strong>la</strong> boca de <strong>la</strong> vaina,


TUMBADO DE LOS PROYECTILES<br />

QUE INCREMENTAN EL TORMENTO<br />

TERMODINÁMICO TERMODIN MICO SOBRE EL<br />

PROYECTIL, HACEN QUE EL<br />

ELEMENTO EN CUESTIÓN CUESTI N NO TOME<br />

EL ESTRIADO O LO HAGA<br />

INCORRECTAMENTE DANDO LUGAR A<br />

UNA INSUFICIENTE VELOCIDAD DE<br />

ROTACIÓN,<br />

ROTACI N,


TUMBADO DE LOS PROYECTILES<br />

UN EXCESIVO ÁNGULO NGULO DE<br />

PRECESIÓN PRECESI N Y UNA VELOCIDAD<br />

INICIAL DEL PROYECTIL REDUCIDA,<br />

FACTORES QUE INCIDIRÁN INCIDIR N EN EL<br />

AUMENTO DE DISPERSIÓN DISPERSI N Y EN EL<br />

ÁNGULO NGULO DE INCIDENCIA DEL<br />

PROYECTIL


TUMBADO DE LOS PROYECTILES<br />

FREE BORE<br />

LEADE


CAUSAS DE DISPERSIÓN DISPERSI N Y<br />

TUMBADO DE LOS PROYECTILES<br />

TORMENTO<br />

TERMODINÁMICO<br />

SOBRE EL<br />

PROYECTIL<br />

EL<br />

PROYECTIL<br />

EL<br />

CARTUCHO<br />

UTILIZACIÓN DE ALEACIONES BLANDAS<br />

SUBCALIBRADOS POR DEBAJO DE LOS VALORES<br />

STANDARD<br />

EL CULOTE DEL PROYECTIL NO ES PERPENDICULAR A<br />

SU EJE DE GEOMETRÍA<br />

CARGAS PROPULSORAS QUE GENERAN ELEVADOS<br />

VALORES DE PRESIONES, VELOCIDADES Y<br />

TEMPERATURAS<br />

ASENTAMIENTO PROFUNDO DE LA BALA EN LA VAINA<br />

(EXCESIVO LEADE)


CAUSAS DE DISPERSIÓN DISPERSI N Y<br />

TUMBADO DE LOS PROYECTILES<br />

TORMENTO<br />

TERMODINÁMICO<br />

SOBRE EL<br />

PROYECTIL<br />

ÁNIMAS DESCALIBRADAS Y/O LIGERAMENTE<br />

DESCALIBRADAS<br />

ÁNIMAS POLIGONALES (NO TOMAN EL ESTRIADO)<br />

EL CAÑÓN PASO DE ESTRÍA CORTOS ( NO TOMAN EL ESTRIADO).<br />

PASOS DE ESTRÍAS LARGOS (ROTACIÓN<br />

INSUFICIENTE).<br />

EL PLANO DE BOCA NO ES PERPENDICULAR A SU EJE<br />

DE SIMETRÍA<br />

EXCESIVO FREE BORE (MÁXIMO EN LOS REVÓLVERES


CARACTERÍSTICAS CARACTER STICAS PARTICULARES DE LOS<br />

PROYECTILES PROVENIENTES DE REBOTE Y<br />

DE TUMBADO<br />

• Tanto para uno como para el otro,<br />

<strong>la</strong> característica en común es <strong>la</strong><br />

pérdida de <strong>estabilidad</strong>, y en <strong>la</strong><br />

mayoría de <strong>los</strong> casos, el <strong>proyectil</strong><br />

ingresa al b<strong>la</strong>nco <strong>con</strong> un cierto<br />

ángulo de osci<strong>la</strong>ción ( área de<br />

presentación en el momento <strong>del</strong><br />

impacto), que facilita <strong>la</strong><br />

transferencia de energía al mismo.


CARACTERÍSTICAS CARACTER STICAS PARTICULARES DE LOS<br />

PROYECTILES PROVENIENTES DE REBOTE Y<br />

DE TUMBADO<br />

• La diferencia fundamental<br />

radica en que para el rebote <strong>la</strong><br />

desestabilización a<strong>con</strong>tece<br />

bruscamente debido al choque<br />

<strong>con</strong> un cuerpo extraño<br />

interpuesto que altera<br />

notablemente <strong>la</strong> trayectoria <strong>del</strong><br />

<strong>proyectil</strong>, y que le quita energía<br />

cinética en forma <strong>con</strong>siderable.


CARACTERÍSTICAS CARACTER STICAS PARTICULARES DE LOS<br />

PROYECTILES PROVENIENTES DE REBOTE Y<br />

DE TUMBADO<br />

• En cuanto al tumbado <strong>del</strong><br />

<strong>proyectil</strong>, por <strong>la</strong>s causas antes<br />

descriptas, <strong>la</strong> desestabilización<br />

originada es más progresiva y<br />

<strong>la</strong>s pérdidas energéticas y <strong>la</strong>s<br />

dispersiones son menores que<br />

en el caso de rebote.


CARACTERÍSTICAS CARACTER STICAS PARTICULARES DE LOS<br />

PROYECTILES PROVENIENTES DE REBOTE Y<br />

DE TUMBADO<br />

• Para <strong>los</strong> casos en que se<br />

<strong>con</strong>sideran <strong>los</strong> rebotes, se<br />

puede observar en el <strong>proyectil</strong>,<br />

el área en <strong>la</strong> que se produjo el<br />

impacto primario como así<br />

también <strong>la</strong>s marcas de estrías<br />

<strong>del</strong> arma en <strong>la</strong>s partes no<br />

afectadas por el mismo.


CARACTERÍSTICAS CARACTER STICAS PARTICULARES DE LOS<br />

PROYECTILES PROVENIENTES DE REBOTE Y<br />

DE TUMBADO<br />

• En lo que respecta al tumbado,<br />

<strong>la</strong>s estrías en <strong>la</strong> banda de<br />

forzamiento presentan<br />

escurrimientos y están<br />

ausentes <strong>la</strong>s huel<strong>la</strong>s de<br />

impacto en superficies duras<br />

que se manifiestan para <strong>los</strong><br />

casos <strong>del</strong> rebote.


Heridas por rebote y por tumbado de<br />

<strong>proyectil</strong>es<br />

• Las posibilidades que se presentan<br />

cuando una ba<strong>la</strong> impacta en un cuerpo<br />

humano son cuatro y se detal<strong>la</strong>n a<br />

<strong>con</strong>tinuación:<br />

a) El <strong>proyectil</strong> no entra.<br />

b) El <strong>proyectil</strong> entra hasta capas<br />

subcutáneas.<br />

c) El <strong>proyectil</strong> queda en el cuerpo de <strong>la</strong><br />

víctima.<br />

d) El <strong>proyectil</strong> atraviesa el cuerpo.


Heridas por rebote y por tumbado de<br />

<strong>proyectil</strong>es<br />

• Para el tipo de heridas que<br />

estamos tratando, el médico<br />

forense debe tener presente que <strong>la</strong><br />

ba<strong>la</strong> no perfora sino que empuja.


EL ORIFICIO DE ENTRADA (O.E ( O.E.) .)<br />

• La herida presenta <strong>la</strong>s<br />

características típicas de <strong>la</strong><br />

equimosis, es decir, el impacto<br />

produce el desgarro de tejidos<br />

amplios e irregu<strong>la</strong>res, rotura de<br />

vasos sanguíneos e infiltración de<br />

sangre, suele manifestarse<br />

también el despegue de <strong>la</strong> piel y<br />

relieve.


EL ORIFICIO DE SALIDA (O.S ( O.S.) .)<br />

• Con respecto a estos, cuando<br />

existen, <strong>la</strong>s características que se<br />

manifiestan son <strong>la</strong>s que se dan<br />

para <strong>los</strong> casos típicos que estudia<br />

<strong>la</strong> medicina legal.


EXPERIENCIA PRÁCTICA<br />

PR CTICA<br />

• A fin de efectuar una demostración<br />

referente a <strong>la</strong> dispersión y al tumbado de<br />

<strong>proyectil</strong>es, se llevó a cabo una experiencia<br />

que <strong>con</strong>sistió en realizar disparos <strong>con</strong><br />

munición recargada, en cuyo proceso de<br />

fabricación artesanal se aumento ex profeso<br />

<strong>la</strong> profundidad de asentamiento de <strong>la</strong> ba<strong>la</strong><br />

en <strong>la</strong> vaina para incrementar el Leade, en<br />

<strong>con</strong>secuencia, se intento provocar el<br />

tumbado <strong>del</strong> <strong>proyectil</strong> modificando una de<br />

<strong>la</strong>s variables que figuran en <strong>la</strong> antes<br />

descripta.


MATERIAL<br />

• PISTOLA MARCA F.M. mo<strong>del</strong>o HI POWER<br />

en excelente estado de <strong>con</strong>servación.<br />

• SOPORTE DE TIRO PARA ARMA CORTA (<br />

Ramson Rest)<br />

• BLANCOS DE PAPEL DE 0,70 M X 0,70 M,<br />

ubicados a <strong>la</strong>s distancias de 5, 10, 15, 20 y<br />

25 m.


MATERIAL<br />

• 40 CARTUCHOS CALIBRE 9 X 19 mm <strong>con</strong><br />

a<strong>la</strong>s de 125 GN y trefi<strong>la</strong>das a .356” <strong>con</strong><br />

iguales cargas de pólvora ( 4 GN WIN 231)<br />

en <strong>la</strong>s longitudes.<br />

• a) 27,81 mm (valor mínimo según normas<br />

Standard)<br />

• b) 28,43 mm.<br />

• c) 29,06 mm.<br />

• d) 29,69 mm (valor máximo según normas<br />

Standard)


MÉTODOS TODOS<br />

• Se procedió a alinear <strong>los</strong> b<strong>la</strong>ncos de<br />

papel a <strong>la</strong>s distancias de 5, 10, 20 y 25<br />

m <strong>con</strong> sus centros referidos a <strong>la</strong> línea<br />

de tiro <strong>del</strong> arma montada en el soporte.<br />

El propósito de esta metodología, fue<br />

el tratar de establecer <strong>la</strong>s trayectorias<br />

de <strong>los</strong> disparos como así también el de<br />

<strong>con</strong>statar el tumbado o no <strong>del</strong> <strong>proyectil</strong><br />

según el orificio dejado en el b<strong>la</strong>nco


MÉTODOS TODOS<br />

• A <strong>con</strong>tinuación se efectuaron <strong>la</strong>s series<br />

de disparos <strong>con</strong> <strong>los</strong> cartuchos calibre 9<br />

x 19 mm., anotado sobre el banco el<br />

orden de disparos <strong>con</strong>forme al impacto<br />

dejado (para definir <strong>la</strong> trayectoria de<br />

cada <strong>proyectil</strong>).


MÉTODOS TODOS<br />

• Cabe acotar que entre serie y serie se<br />

realizaron <strong>los</strong> cambios de b<strong>la</strong>ncos y se dejo<br />

enfriar el arma a temperatura ambiente.<br />

• NOTA: <strong>la</strong>s <strong>con</strong>diciones atmosféricas<br />

durante <strong>la</strong>s sesiones de tiro fueron:<br />

• VIENTOS: sin influencias en <strong>la</strong> prueba<br />

(polígono cerrado)<br />

• TEMPERATURA: 22 º C<br />

• PRESIÓN: 748 mm Hg.<br />

• HUMEDAD: 30 %.


TABLAS CON LOS<br />

RESULTADOS DE LA<br />

EXPERIENCIA<br />

• COMO LAS TABLAS SON DEMASIADO<br />

EXTENSAS Y ALARGADAS NO SERÍA SER A<br />

PRUDENTE MOSTRARLAS ACA, PUES NO<br />

SE VERÍA VER A NADA.<br />

• SIN EMBARGO, DUS LAS TIENEN EN LOS<br />

TRABAJOS, DONDE PODRAN APRECIAR<br />

EL TRABAJO Y LOS RESULTADOS.


CONCLUSIONES<br />

• EL TUMBADO POR PROYECTILES PUEDE<br />

DARSE A MUY CORTAS DISTANCIAS, POR<br />

LO TANTO ANTE ESTA PRESUNCIÓN PRESUNCI N Y SI<br />

ES QUE SE DISPONE DEL ARMA Y SUS<br />

MUNICIONES, ES DE RIGOR VERIFICAR EL<br />

COMPORTAMIENTO DEL BINOMIO EN<br />

CUESTIÓN CUESTI N APLICANDO UNA<br />

METODOLOGÍA METODOLOG A SIMILAR A LA EMPLEADA<br />

PARA DISTANCIAS IGUALES Y MENORES<br />

A LAS DETERMINADAS O SOLICITADAS<br />

POR LAS AUTORIDADES.


PARA CUALQUIER CONSULTA<br />

PERSONAL O INQUIETUD:<br />

licrez@arnet.com.ar


En el nombre mío m o y <strong>del</strong> equipo de trabajo<br />

<strong>del</strong> estudio pericial investigativo que dirijo<br />

ESTUDIO PERICIAL INVESTIGATIVO<br />

LIC. RAÚL RA L ENRIQUE ZAJACZKOWSKI Y<br />

ASOCIADOS<br />

especializado en crímenes cr menes violentos<br />

homicidios – accidentes de tránsito tr nsito<br />

<strong>con</strong>formado <strong>con</strong> un grupo de 12<br />

profesionales directos y 11 indirectos<br />

¡MUCHAS MUCHAS GRACIAS!!!

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