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Norma Aeronáutica AAC/DTTA/001-05 de Panamá
Norma con fecha del 31-10-2005 y registro No 388/DG/DTTA/AAC, en la cual establece el
Programa Nacional de Facilitación y el Comité Nacional de Facilitación, con la finalidad de
dar cumplimiento a sus compromisos adquiridos en virtud del Convenio sobre Aviación
Civil Internacional, específicamente los contenidos en el Artículo 37 referente a la
adopción de normas y métodos recomendados y el Capítulo IV, referente a las medidas
para facilitar la navegación aérea.
La finalidad del Programa Nacional FAL es cumplir con el mandato del Convenio de
Chicago referente a que los Estados contratantes prevean y faciliten las formalidades
transfronterizas que deben cumplirse con respecto a las aeronaves que participan en
operaciones internacionales y de sus pasajeros, tripulación y carga y en especial lo
contenido en los Artículos 22, 23 y 24 de dicho Convenio y normalizar los procedimientos
para cumplir con los requisitos legales a los que se refieren los artículos 10, 13, 14, 29 y
35 del Convenio de Chicago.
El Programa Nacional de Facilitación del Transporte Aéreo estará dirigido a:
Establecer aeropuertos internacionales y abrir nuevos en la medida necesaria, elaborar
procedimientos de modo que los explotadores de servicios regulares y no regulares
puedan solicitar autorización para aterrizar o salir de aeropuertos internacionales.
Establecer, examinar y enmendar, en la medida necesaria, los reglamentos nacionales
que pongan en práctica las Leyes del Estado relativas a aduanas, migración y cuarentena
en el entorno del transporte aéreo.
Establecer y enmendar, según corresponda, los procedimientos de aduanas y migración
que se llevan a cabo en los aeropuertos, para asegurar que sean compatibles con las
normas y métodos recomendados comprendidos en el Anexo 9.
Participar en la elaboración del Reglamento de Facilitación basándose en el Anexo 9 de la
OACI, examinar periódicamente los procedimientos nacionales a fin de asegurar que sean
compatibles con las disposiciones del Anexo 9 de la OACI y que todos los organismos
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