u universi idad na acional l autón noma de e méxico o - UNAM
u universi idad na acional l autón noma de e méxico o - UNAM
u universi idad na acional l autón noma de e méxico o - UNAM
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
De la gráfica 3.1 se observa que el comportamiento <strong>de</strong> los esfuerzos principales en la<br />
dirección XX en la longitud <strong>de</strong>l durmiente a las distintas veloc<strong>idad</strong>es a la que fue sometido,<br />
es similar al que se tiene en el <strong>de</strong>sarrollo a<strong>na</strong>lítico que se obtuvo en la seccion 2.4.1. (figura<br />
2.22.) don<strong>de</strong> los esfuerzos comienzan a aumentar conforme se va avanzando a lo largo <strong>de</strong> la<br />
longitud <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong>l durmiente hasta las bases <strong>de</strong> los rieles, don<strong>de</strong> se alcanza el<br />
valor máximo <strong>de</strong> esfuerzos positivos. Inmediatamente <strong>de</strong>spués, el durmiente sufre un<br />
<strong>de</strong>cremento y los esfuerzos llegan a cero cuando el durmiente se encuentra a las dos quintas<br />
partes <strong>de</strong> su longitud y entonces los esfuerzos vuelven a aumentan pero ahora en forma<br />
negativa hasta alcanzar un valor negativo máximo a la mitad <strong>de</strong>l durmiente. Este<br />
comportamiento es simétrico así que se tiene un comoprtamiento espejo a partir <strong>de</strong> la otra<br />
mitad <strong>de</strong> la longitud <strong>de</strong>l durmiente. La gráfica 3.2 muestra los mismos esfuerzos que la<br />
gráfica 3.1, sólo que éstos fueron tomados en la superficie inferior <strong>de</strong>l durmiente y esto<br />
significa que en los esfuerzos tienen el mismo valor en magnitud, pero con el signo<br />
contrario. Esto, en la teoria <strong>de</strong> vigas, se representa el comportamiento clasico <strong>de</strong> u<strong>na</strong> viga a<br />
flexión pura.<br />
En la figuras 3.10 y 3.11 se muestran los <strong>de</strong>splazamientos que sufre el durmiente a 70 y 80<br />
[Km/h] respectivamente. Los <strong>de</strong>splazamientos <strong>de</strong>l durmiente son similares a los que sufrió<br />
el durmiente cuando fue sometido a las cargas uniformemente distribuidas y en las<br />
simulaciones estáticas (sección 2.4.2. y 2.5.), don<strong>de</strong> el mayor <strong>de</strong>splazamiento ocurre en la<br />
parte central <strong>de</strong>l durmiente en la dirección ZZ. La diferencia entre los análisis a las distintas<br />
veloc<strong>idad</strong>es es la magnitud en el <strong>de</strong>splazamiento vertical ZZ que es la dirección <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>flexión <strong>de</strong>l durmiente.<br />
Figura 3.10. Magnitud <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamientos en el durmiente a 70 [Km/h].<br />
85