u universi idad na acional l autón noma de e méxico o - UNAM
u universi idad na acional l autón noma de e méxico o - UNAM
u universi idad na acional l autón noma de e méxico o - UNAM
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.2.1. Normas.<br />
Los primeros grupos que <strong>de</strong>sarrollaron durmientes ferroviarios <strong>de</strong> compuesto plástico, que<br />
fueron la Univers<strong>idad</strong> <strong>de</strong> Rutgers, New Jersey, la industria férrea Conrail, los laboratorios<br />
<strong>de</strong> investigación <strong>de</strong> ingeniería en construcción <strong>de</strong> la armada <strong>de</strong> los Estados Unidos <strong>de</strong><br />
América y u<strong>na</strong> importante manufacturera <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ras plásticas (productos sustitutos <strong>de</strong> la<br />
ma<strong>de</strong>ra, pensada con fines ecológicos), establecieron ciertos estándares como guía para la<br />
construcción <strong>de</strong> durmientes ferroviarios <strong>de</strong> compuesto plástico [10], los criterios utilizados<br />
son:<br />
Dimensión/apariencia<br />
- Sección transversal <strong>de</strong> 7 x 9 in. (17.8 x 22.9 cm) +/- 0.125 in. (0.318 cm)<br />
- Superficie pla<strong>na</strong> con 0.0625 in. (0.0159 cm) <strong>de</strong> punta a punta en el área <strong>de</strong> la placa<br />
<strong>de</strong>l durmiente.<br />
Propieda<strong>de</strong>s mecánicas<br />
- Bajo las siguientes condiciones:<br />
La pista se mantendrá calibrada <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> + 0.125 in. (0.318 cm).<br />
Carga lateral <strong>de</strong> 24,000 lbf (106.8 kN)<br />
Carga vertical estática <strong>de</strong> 39,000 lbf (173.5 kN) y u<strong>na</strong> dinámica <strong>de</strong> 140,000 lbf (622.7 kN)<br />
- Un módulo <strong>de</strong> elastic<strong>idad</strong> mayor <strong>de</strong> 170,000 psi (1,172 MPa).<br />
Requerimientos generales <strong>de</strong> funcio<strong>na</strong>miento<br />
- Absorción <strong>de</strong> agua menor <strong>de</strong>l 5%.<br />
- La exposición al combustible y a la grasa no afectará las características <strong>de</strong>l<br />
durmiente por más el <strong>de</strong> 10%.<br />
- Eléctricamente no conductor.<br />
- La <strong>de</strong>gradación <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong>bido a la luz ultravioleta no <strong>de</strong>be superar 0.003<br />
in. (0.0076 cm) por año.<br />
- La instalación <strong>de</strong> los durmientes <strong>de</strong>be po<strong>de</strong>r instalarse con equipamiento estándar.<br />
- Los durmientes <strong>de</strong>ben ser compatibles con los elementos <strong>de</strong> sujeción estándares <strong>de</strong><br />
las vías férreas.<br />
30