Comadres - Telecable

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Siempre tuve fijación por el elemento líquido, según decían las
abuelas, por tradición familiar. Mi madre puso también su granito de
arena porque durante los nueve meses de embarazo no faltó un día, lloviera,
tronara o hiciera sol, que no fuera a pasear por la orilla de la playa.
No sólo sabía que era bueno para la circulación, oxigenaba el feto, fijaba
el calcio, etc., no; consideraba la mar como fuente de vida y muerte, principio
y fin de todas las cosas y quería darle las gracias o pedirle clemencia
con el nuevo ser. Presiento que hablaba con su padre, quizá le estaba
pidiendo que me cuidara… Al final, el corazón, si no es sólo una
máquina de latir, es capaz de crear compartimentos estancos. La carga se
compensa y el barco no se hunde pese al tonelaje o la tormenta, aunque
parezca imposible.
Cuando empecé Marina Civil era la única mujer en la facultad,
ahora deben de serlo más de la mitad, como en todo. Mi intención era
hacer las prácticas y quedar en tierra, en algún astillero o con algún consignatario
o en una empresa naviera, que hubiera sido lo normal. De
hecho, salvo contadas excepciones, la vida a bordo de los barcos no suele
superar los diez años de actividad. La situación social del marino (no
quiero decir ya de las mujeres, fui la primera y pocas más se aventuraron),
y más en el tráfico marítimo internacional, no es aceptada por personas
con una vocación poco arraigada. Yo estuve veinte años entre componentes
y circuitos, calderas y turbinas, máquinas y motores. Empecé
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