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Descargar PDF - DESAFIO EXPORTAR

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y las condiciones de fabricación empeoran,<br />

puedo parar, pero cuando<br />

sembré soja, pase lo que pase, voy<br />

a tener que continuar hasta cosecharla,<br />

esto hace que si a los riesgos<br />

climáticos le sumo los de contexto<br />

político y hay alteraciones en los<br />

mercados de comercialización, el<br />

riesgo se multiplique y puede llegar<br />

a ahogar el negocio. En este nuevo<br />

esquema le sacamos la plata al productor<br />

cuando le va bien pero lo dejamos<br />

cuando le va mal.<br />

- Uno de los argumentos del Gobierno<br />

nacional para aumentar las<br />

retenciones a la soja, fue evitar la<br />

“sojización de los suelos”. ¿Cree<br />

que bajar la rentabilidad de un<br />

cultivo puede funcionar como paliativo<br />

ambiental?<br />

No, nuevamente las reglas de oferta<br />

y demanda son las que determinan<br />

cómo se va a definir el esquema de<br />

cultivos. La intervenciones que se<br />

están haciendo en agricultura en la<br />

Argentina, me da la impresión que<br />

son diseñadas por gente que no entiende<br />

la producción agrícola y eso<br />

de demonizar la soja no lo entiendo<br />

porque es un cultivo que nos ha<br />

traído mucha riqueza, me gustaría<br />

ver mas rotaciones, sí, pero decir<br />

que soja es mala es ridículo.<br />

-¿Cómo ve EEUU a Argentina como<br />

mercado competir en materia de<br />

producción agrícola?<br />

La Argentina es un gran competidor,<br />

los productores agrícolas americanos<br />

se quejan porque dicen que no<br />

pagamos las semillas (se refiere a<br />

las patentes genéticas) y que por lo<br />

tanto tenemos demasiadas ventajas.<br />

Ellos tienen subsidios, así que<br />

creo que no tienen derecho a protestar.<br />

En el país somos muy eficientes<br />

tranqueras para adentro, pero<br />

para afuera lo somos menos porque<br />

movemos la carga en camiones en<br />

lugar de ferrocarriles, los caminos<br />

son malos y vivimos en el fin del<br />

mundo en relación a dónde están<br />

los mercados y eso hace que los fletes<br />

marítimos aumenten.<br />

- ¿Cómo se puede mejorar la logística,<br />

al sector le hace falta lobby?<br />

No lo podría juzgar pero se han hecho<br />

cosas positivas como Hidrovía<br />

y el dragado del Paraná que mejoraron<br />

la navegabilidad y la construcción<br />

de caminos y una red de<br />

comunicaciones (Internet, telefonía<br />

celular) que ha beneficiado al<br />

campo.<br />

- Hace muy poco, expertos tanto<br />

del el Fondo Monetario Internacional<br />

(FMI) como de la FAO,<br />

organismo de la ONU dedicado a<br />

reflexionar sobre los modelos alimentarios<br />

mundiales, se han manifestado<br />

contra los biocombustibles<br />

por la utilización de granos<br />

(alimentos) para energía. ¿Qué<br />

opinión tiene sobre esta tensión?<br />

Tengo mucha opinión de eso, estoy<br />

trabajando en eso, creo que es un<br />

tema que la gente aún no entiende,<br />

los bios no han utilizado mucho<br />

granos y no van a utilizarlos, porque<br />

eso sí aumentaría el precio de<br />

los granos y los llevaría a las nubes.<br />

Creo que por dos o tres años más<br />

va a haber un 5 por ciento de soja<br />

y de maíz que se destinen a los bios<br />

pero luego serán reemplazados por<br />

otras fuentes de energía como la<br />

eólica o la solar.<br />

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