¿como se calcula el precio del gas? - Asociación de Ingenieros ...
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¿COMO SE CALCULA EL<br />
PRECIO DEL GAS?<br />
La Comisión Reguladora <strong>de</strong> Energía<br />
publicó en <strong>el</strong> 36 Diario Oficial <strong>el</strong><br />
Miércoles 20 <strong>de</strong> marzo <strong>de</strong> 1996 la<br />
Determinación <strong>de</strong> Precios y Tarifas<br />
para las Activida<strong>de</strong>s Reguladas en<br />
Materia <strong>de</strong> Gas Natural.<br />
Establece que los bienes y <strong>se</strong>rvicios<br />
producidos por <strong>el</strong> <strong>se</strong>ctor energético<br />
<strong>de</strong>berán alcanzar estándares <strong>de</strong><br />
calidad internacional y que sus <strong>precio</strong>s<br />
y tarifas <strong>de</strong>berán <strong>se</strong>r fijados <strong>de</strong><br />
manera transparente y pre<strong>de</strong>cible, <strong>de</strong><br />
modo que a<strong>se</strong>guren la competitividad,<br />
<strong>el</strong> uso racional y la con<strong>se</strong>rvación <strong>de</strong><br />
los recursos, así como la asignación<br />
óptima <strong>de</strong> inversiones.<br />
La Comisión Reguladora <strong>de</strong> Energía<br />
expi<strong>de</strong> la Directiva DIR-GAS-001-1996<br />
sobre la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> <strong>precio</strong>s y<br />
tarifas para las activida<strong>de</strong>s reguladas<br />
en materia <strong>de</strong> <strong>gas</strong> natural. Los<br />
instrumentos <strong>de</strong> regulación <strong>se</strong><br />
resumen en <strong>el</strong> cuadro 3.1. Cada<br />
instrumento, con su correspondiente<br />
explicación, <strong>se</strong> <strong>de</strong>sglosa en las<br />
siguientes <strong>se</strong>cciones:<br />
Cuadro 3.1.- Instrumentos <strong>de</strong><br />
regulación <strong>de</strong> <strong>precio</strong>s y tarifas<br />
A. Precio máximo <strong>de</strong> venta <strong>de</strong><br />
primera mano<br />
El <strong>precio</strong> máximo <strong>de</strong> venta <strong>de</strong> primera<br />
mano <strong>se</strong>rá <strong>el</strong> <strong>precio</strong> más alto que<br />
Petróleos Mexicanos podrá cobrar<br />
por <strong>el</strong> <strong>gas</strong> entregado a la salida <strong>de</strong> las<br />
plantas <strong>de</strong> proceso o en <strong>el</strong> punto o<br />
puntos <strong>de</strong> entrega que <strong>de</strong>termine <strong>el</strong><br />
adquirente.<br />
El <strong>precio</strong> máximo <strong>de</strong> venta <strong>de</strong> primera<br />
mano tendrá tres componentes:<br />
I. El <strong>precio</strong> ba<strong>se</strong>, que refleja las<br />
condiciones <strong>de</strong> las ventas <strong>de</strong> primera<br />
AIPM Abril 2010<br />
mano existentes a la entrada en vigor<br />
<strong>de</strong> esta Directiva;<br />
II. Los cambios en los <strong>precio</strong>s d<strong>el</strong><br />
Houston Ship Chann<strong>el</strong>, que reflejan la<br />
evolución internacional <strong>de</strong> los <strong>precio</strong>s<br />
d<strong>el</strong> <strong>gas</strong> en un mercado r<strong>el</strong>evante<br />
para <strong>el</strong> <strong>gas</strong> mexicano, y que pre<strong>se</strong>nta<br />
condiciones apropiadas <strong>de</strong> liqui<strong>de</strong>z y<br />
<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> instrumentos financieros<br />
<strong>de</strong> cobertura, y<br />
III. Los cambios en las tarifas<br />
<strong>de</strong> transporte <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la frontera a<br />
Ciudad Pemex, <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> entrega <strong>de</strong><br />
la mayor parte d<strong>el</strong> <strong>gas</strong> producido en<br />
México, a fin <strong>de</strong> reflejar la evolución<br />
<strong>de</strong> las condiciones en los mercados <strong>de</strong><br />
transporte.<br />
B. Precio máximo <strong>de</strong> adquisición<br />
El <strong>precio</strong> máximo <strong>de</strong> adquisición<br />
<strong>de</strong>termina <strong>el</strong> <strong>precio</strong> promedio<br />
máximo que los distribuidores podrán<br />
recuperar por concepto <strong>de</strong> adquisición,<br />
transporte y almacenamiento <strong>de</strong> <strong>gas</strong><br />
para la prestación d<strong>el</strong> <strong>se</strong>rvicio <strong>de</strong><br />
distribución con comercialización.<br />
Este <strong>precio</strong> estará expresado en<br />
pesos por unidad y estará compuesto<br />
por <strong>el</strong> <strong>precio</strong> máximo d<strong>el</strong> <strong>gas</strong> que<br />
<strong>el</strong> distribuidor podrá trasladar al<br />
usuario, y los costos <strong>de</strong> transporte<br />
y almacenamiento incurridos por <strong>el</strong><br />
distribuidor.<br />
C. Tarifas <strong>de</strong> transporte y distribución<br />
Los transportistas y distribuidores<br />
estarán regulados por un límite<br />
máximo al ingreso promedio por<br />
unidad (ingreso máximo) que perciban<br />
por la prestación <strong>de</strong> sus <strong>se</strong>rvicios. Este<br />
límite podrá <strong>se</strong>r diferente para cada<br />
transportista o distribuidor.<br />
El ingreso máximo <strong>se</strong> <strong>de</strong>terminará<br />
<strong>de</strong> manera que los transportistas<br />
y distribuidores eficientes puedan<br />
obtener una rentabilidad apropiada<br />
sobre sus activos.<br />
La metodología permitirá que <strong>el</strong>