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Volumen 12 / Edición 4 - Agosto/Septiembre 2007 - Metalmecánica

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Servicio al Lector: 65<br />

NOTICIAS DE LA INDUSTRIA<br />

▼<br />

Airbus apuesta por relacionarse con grandes empresas<br />

Airbus está buscando un nuevo perfil de proveedores, según manifestó Pedro Muñoz<br />

Esquer, adjunto a la Dirección de Airbus España.<br />

Este nuevo perfil correspondería a una serie de socios industriales, empresas tractoras<br />

que, a su vez, sean las que contraten directamente con otras Pymes con el fin de<br />

reducir considerablemente el número de interlocutores en los programas, según informa<br />

Aviacióndigital. Muñoz declaró que el consorcio está interesado en relacionarse<br />

únicamente con empresas tractoras, como la empresa española MTorres, que lideren<br />

las ofertas y sean capaces de aportar valor añadido al producto y animó a los fabricantes<br />

de componentes del sector a establecer alianzas para ganar en competitividad.<br />

"Países como Marruecos y China necesitan atraer inversiones y van a fabricar mucho<br />

más barato que nosotros. Lo que necesitamos para los próximos diez años son empresas<br />

que aporten valor añadido y el resto de compañías serán subsidiarias de éstas",<br />

señaló.<br />

Las nuevas reglas del juego aeronáutico van a requerir agrupaciones con suficiente<br />

entidad que colaboren en ingeniería de cálculo, diseño y fabricación, capaces de suministrar<br />

conjuntos completos y que tengan entidad para compartir riesgos financieros,<br />

una opción que correspondería a grandes corporaciones industriales o a alianzas<br />

de proveedores. "Se trata de que la tecnología no la tenga sólo la casa madre sino que<br />

esté repartida entre todos", indicó Muñoz.<br />

Pedro Muñoz apuntó algunos de los cambios radicales que experimentará el sector<br />

en los próximos años y destacó el importante papel de la industria española con respecto<br />

a estos materiales cuyo empleo mejora la resistencia y el peso de las aeronaves,<br />

la flexibilidad del diseño, la estabilidad dimensional, la resistencia a la corrosión<br />

y la reducción del número de elementos empleados en su fabricación.<br />

Tras pasar revista a la evolución y el uso de la fibra de carbono en los pasados años,<br />

el directivo de Airbus España atribuye la especialización del sector español en este tipo<br />

de materiales, al trabajo previo realizado por la industria española en el campo de<br />

estructuras encoladas para Fokker, así como a la aportación de maquinaria específica<br />

de control numérico procedente de la navarra MTorres, uno de los tres únicos fabricantes<br />

existentes en el mundo dedicados a la producción de equipos para el tratamiento<br />

de estos materiales.<br />

Según manifestó Muñoz, en la última década ha aumentado progresivamente la<br />

aplicación de fibra de carbono en los aviones de Airbus. Actualmente, entre el <strong>12</strong>%<br />

y el 13% de un avión se realiza en compuestos, pero la tendencia apunta a que en el<br />

año 2010, al menos 35% se realizará en este tipo de materiales y el nuevo modelo<br />

A350 XWB alcanzará hasta el 40%. En este sentido, subrayó que la sección 19 del<br />

A350 contará con fuselaje de compuestos en una sola pieza.<br />

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Mitsubishi Motors<br />

incorporará en una de sus<br />

factorías un nuevo sistema<br />

de medición Trimek Land<br />

Mitsubishi planteó a Trimek la necesidad<br />

de una máquina de medición<br />

para sus automóviles que le permita<br />

mantener una completa trazabilidad<br />

dentro de su volumen de medición.<br />

Una vez analizadas las necesidades<br />

específicas y los requisitos técnicos,<br />

Trimek ofreció como solución<br />

idonea para Mitsubishi el modelo<br />

Land en su variante Duplex. Este modelo<br />

posee una peculiaridad y es que<br />

la bancada y la mesa forman un único<br />

módulo. Esta peculiaridad facilita<br />

la instalación en el cliente ya que resulta<br />

más rápido y menos complejo<br />

nivelar la mesa.<br />

El modelo Land Duplex de Trimek<br />

ofrece unos rangos de medición de<br />

60 - 30 y 25, respectivamente, rangos<br />

que abarcan a la perfección las<br />

medidas de los automóviles que Mitsubishi<br />

necesita verificar.<br />

72 <strong>Edición</strong> 4 - Vol. <strong>12</strong> - <strong>Agosto</strong>/<strong>Septiembre</strong> <strong>2007</strong> www.metalmecanica.com<br />

▼<br />

Nuevo CNC 8070 de<br />

Fagor Automation en EMO<br />

<strong>2007</strong><br />

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El nuevo CNC 8070 dispone de algoritmos<br />

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Trabaja con resolución nanométrica,<br />

vigilando y corrigiendo la posición<br />

de los ejes cada 250 microsegundos;<br />

permite realizar mecanizados<br />

en planos inclinados y trabajos<br />

con RTCP, así como simular y<br />

editar programas durante la ejecución<br />

de otro.<br />

Dispone de conexión USB para la<br />

salvaguarda de programas en dispositivos<br />

externos. La conexión, vía<br />

Ethernet de empresa, ayuda a mejorar<br />

el Proceso Productivo y todo ello,<br />

con 1 Gb de memoria para programas<br />

pieza. Como complemento, el<br />

Simulador del CNC 8070 es una unidad<br />

de aprendizaje instalable en PC<br />

con toda la potencialidad de un CNC.

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