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Rentabilidad económica de Proyectos Cartográficos Ambientales, Estructurados sobre Sistemas de Información Geográfica (SIG)
plantas. Además de los departamentos de proyectos futuros, departamento de
riles, Superintendencia planificación. Resultados: Datos detallados que servirán
de apoyo en la toma de decisiones estratégicas, para la planificación territorial
futura de la DET.
8. Tipo de estudio o necesidad a ejecutar: ¿Cuáles son las quebradas
permanentes que se encuentran a 500 m. a la redonda de Colón, y a 1 km. al
Este, y cuales de estas poseen geoquímica de aguas?. Departamentos
demandantes de la información: Departamento de Recursos Hídricos,
Dirección de desarrollo sustentable, Gerencia de sustentabilidad,
Superintendencia Geología, Departamento de mineralogía. Resultados:
Producto cartográfico georreferenciado y base de datos específica con los
atributos detectados a través del análisis espacial.
9. Tipo de estudio o necesidad a ejecutar: ¿Cuál es la proporción y distribución
geográfica de las cuencas menores a 200 km. de superficie, su forma y
asociación geográfica, para determinar la mejor área de uso hídrico sustentable
a 15 años?. Determinando además, su asociación contigua con las cuencas
mayores a 220 kilómetros cuadrados. Departamentos demandantes de la
información: Departamento de Recursos Hídricos, Dirección de desarrollo
sustentable, Dirección de aguas divisional, Gerencia de sustentabilidad,
Departamento de Riesgos. Resultados: Producto cartográfico georreferenciado
y base de datos específica con los atributos detectados a través del análisis
espacial, para la toma de decisiones enfocadas e apoyar al departamento que
necesite esos datos.
10. Tipo de estudio o necesidad a ejecutar: ¿Cuál es la mejor ruta para construir
un camino secundario entre Sewell y el embalse Sapos y el rajo abierto
Teniente, en función de la geología, remociones, suelo, hidrología, topografía,
pendiente, vegetación?; ¿Cuál sería el impacto ambiental en el área afectada?.
Departamentos demandantes de la información: Gerencia de sustentabilidad,
Gerencia Proyecto Rajo, Unidad de caminos, Departamento de mantenimiento,
superintendencia Ferrocarril, Sección de exploraciones. Resultados: Producto
cartográfico susceptible y/o estimativo para realizar la mejor ruta caminera entre
los 2 puntos. Además, se entregaría como sub-producto, todos los antecedentes
necesarios para dar origen al EIA del proyecto.
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