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Evaluación de la Rentabilidad de un Proyecto Cartográfico Ambiental, Estructurado sobre Sistemas de Información Geográfica (PCAESIG)
Es así que los valores finales para la realización de la rentabilidad económica para el
proyecto serán de contingencias para el tiempo esperado del proyecto de KUS$ 38 y
para el tiempo óptimo de KUS$ 35. Obteniendo como resultado para la rentabilidad
económica final KUS$ 807 para el tiempo esperado y KUS$ 804 para el tiempo
óptimo. Desglosado en 2 años de la primera fase, se tiene para el primer año un
gasto en recursos de KUS$ 480 y para el segundo año un gasto de KUS$ 328.
No hay que olvidar, para términos financieros e impuestos, la agregación para éstos
efectos del IVA (Índice del Valor Agregado), el cual corresponde al 19% del total del
proyecto. Para el caso especial del proyecto para los tiempos esperados quedaría
en forma oficial en KUS$ 961 (IVA incluido) y para los tiempos óptimos con un valor
de KUS$ 867 (IVA incluido).
El resumen de todas las partidas del proyecto se encuentran descritas en el anexo
2, donde se publica la definición del trabajo, los objetivos que se conseguirán en el
transcurso del proyecto en su primera fase y las definiciones de cada ítem de los
costos analizados del anexo 1.
6.3.1 DISTRIBUCIÓN Y CARGA DE TRABAJO DEL PCAESIG
La distribución del proyecto cartográfico ambiental se realiza a través de la
conjunción de 2 años, aparentemente 2008 y 2009 (primera fase del proyecto. Se
tienen los gastos en el equipo de trabajo los cuales corresponden a la misma cifra
en los 2 años dando un total completo de KUS$ 447. Lo que se puede señalar en
cuanto a asesoría experto, existe un gasto en el año 2008 de KUS$ 41 y para el
2009 lo mismo, lo que entrega en total un gasto en la primera fase de KUS$ 82.
Para las máquinas o técnicas se consideran para el año 2008, todo el software y
hardware de oficina disponible con una suma de KUS$ 89, dejando el arriendo del
hardware de terreno para el 2009 con una cifra cercana a los KUS$ 18.
Para los materiales, existe un gasto casi equivalente al 85% del gasto total para este
ítem en el año 2008 de KUS$ 65, dejando como gastos finales para el 2009 KUS$
13, que corresponden al arriendo de movilización, combustibles, etc. Para los gastos
de capacitación y entrenamiento coexiste un gasto neto, para el año 2008 de KUS$
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