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Fuente de la imagen: Toron<strong>to</strong> Transit Commission.<br />

Estudio de Caso: Haga presion para lograr alternativas de transporte diseñadas<br />

específicamente para atender a las necesidades y seguridad de las mujeres y niñas.<br />

Se deben poner a disposición de las mujeres y niñas alternativas accesibles y seguras de<br />

transporte público en las horas en que el servicio no está disponible o es limitado. Es<strong>to</strong> les<br />

permite a las mujeres moverse libremente fuera de las horas pico. Los mecanismos que se<br />

pueden poner en práctica para atender tal movimien<strong>to</strong> incluyen programas de uso<br />

compartido de un vehículo por varias personas, programas de taxi especializados,<br />

programas de alquiler de au<strong>to</strong>móviles comunitarios y programas de alquiler y/o uso<br />

compartido de bicicletas.<br />

Estudio de Caso: RightRides.<br />

RightRides es una organización comunitaria sin fines de lucro fundada en 2004 con sede en<br />

la ciudad de Nueva York. Brinda transporte gratis a las mujeres, y personas transgénero y<br />

“queer” (de sexualidad alternativa) los sábados de noche y temprano de mañana los<br />

domingos (de 23:59 a 3:00). Desde 2004, RightRides ha proporcionado un viaje seguro a<br />

casa a casi 2000 personas. El programa funciona con voluntarios que usan au<strong>to</strong>móviles<br />

donados. RightRides también ofrece información y respaldo a otros que desean comenzar<br />

su propia sucursal (Reid, 2007). Más información disponible en inglés.<br />

Estudio de Caso: El Servicio “Wheel Trans” de la Comisión de Tránsi<strong>to</strong> de Toron<strong>to</strong> (TTC),<br />

Toron<strong>to</strong>, Canadá.<br />

En general las mujeres enfrentan barreras de transporte mayores que las de sus homólogos<br />

masculinos. Para las mujeres con discapacidades, se intensifican las insuficiencias en<br />

términos de servicios de transporte público confiables, seguros y a precio asequible, debido<br />

a la falta de accesibilidad a los servicios existente y una escasez de alternativas diseñadas<br />

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