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Matriz de Temas de Género Usada en la Auditoría de Género de Plymouth
Planificación
de Política o
Propuesta
Reubicar la
edificación de
oficinas al
lado de la
carretera
fuera de la
ciudad
Hacer que
calles clave
de la zona
central sean
peatonales
como parte
del programa
de diseño
urbano
Datos
relevantes
específicos
del género
60% de los
trabajadores
de oficina son
mujeres
80% de los
usuarios de
transporte
público son
mujeres y
sólo 30% de
las mujeres
tienen
posibilidad de
usar el auto
durante el día
Revisar el
género de los
usuarios
peatones, las
tasas de
delincuencia
callejera y los
motivos para
usar estas
rutas
Retroalimentación
permanente de la
comunidad
Quejas sobre los
horarios de viaje
Falta de
instalaciones de
respaldo
Más niños que
sufren de asma
Controlar la
retroalimentación
en cuanto a lo que
las personas locales
desean así como los
consultores
Repercusión de
género
Falta de acceso
al nuevo
emplazamiento
para aquellas
personas sin
autos
Reduce las
oportunidades
de empleo de las
trabajadoras
afectando la
visibilidad de la
ciudad
Disminución de
acceso,
reducción de
seguridad,
distancias más
largas hacia las
paradas de
autobuses
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Repercusiones en
la planificación
El nuevo esquema
no está ligado a
escuelas, tiendas,
transporte público
Reduce la
proximidad para
hacer cadenas de
viajes, aumenta el
tiempo de viaje
Actúa como imán
para mayor
descentralización
Controlar que el
esquema satisfaga
las necesidades del
usuario
Evitar
características de
diseño que son
anti-sociales tal
como pavimentos
y escalones
irregulares
Recomendaciones
de Política
Lo ideal sería que
no proceda con
esta propuesta
Si otros factores
necesitan mejoría,
entonces mejore
las conexiones de
transporte público
y procure coordinar
futuras políticas en
sitios adyacentes, y
el acceso a
escuelas, tiendas,
viviendas, centros
locales.
Implementar por
medio de un
sistema de tarifas y
acuerdo de
planificación
Especificar los
requisitos
detallados, si es
posible respaldar
en la Guía de
Diseño del Zona
Central actualizada
Considerar permitir
el regreso de autos
al anochecer para
aumentar la
vigilancia y
proporcionar mejor
iluminación,
servicios sanitarios
y paradas de
autobuses