Cantabria - Universidad Internacional Menéndez Pelayo
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27 de Mayo de 2009 | Diario Directo | <strong>Universidad</strong> <strong>Menéndez</strong> <strong>Pelayo</strong><br />
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los protocolos de emergencia<br />
como en los anteriores casos<br />
de contagios en civiles<br />
No. La ministra de<br />
AENA mantendrá sus inversiones, con 3.400 millones<br />
de euros en dos años, a pesar de la caída de pasajeros<br />
Estas inversiones se mantendrán, según detalló, porque la situación económica<br />
actual es "coyuntural" y una vez pase la crisis, "las infraestructuras aeroportuarias<br />
deberán estar preparadas"<br />
M. Fortes / diarioDirecto 27/05/09<br />
Al mal tiempo buena cara y a pesar de la crisis<br />
se mantienen las inversiones. El director general<br />
de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea<br />
(AENA), Javier Marín, anunció hoy que la<br />
entidad mantiene su plan de inversiones con<br />
3.400 millones entre 2009 y 2010, a pesar de la<br />
caída de pasajeros en los aeropuertos de la red<br />
por la crisis económica, aunque reconoció que<br />
"se ajustarán algunas inversiones en el tiempo".<br />
Durante el 'Encuentro del sector aeronáutico',<br />
organizado por la <strong>Universidad</strong> <strong>Internacional</strong><br />
<strong>Menéndez</strong> <strong>Pelayo</strong> y Servicios y Estudios para la<br />
Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica<br />
(Senasa), Marín indicó que la inversión de AENA,<br />
entidad pública adscrita al Ministerio de Fomento,<br />
desde 2000 a 2008 ha sido en torno a los 15,1<br />
millones de euros.<br />
Estas inversiones se mantendrán, según detalló, porque la situación económica actual es<br />
"coyuntural" y una vez pase la crisis, "las infraestructuras aeroportuarias deberán estar<br />
preparadas". "Vamos a seguir trabajando porque el ciclo va a pasar y los aeropuertos deben<br />
seguir siendo eficaces y no tener problemas en el futuro", apostilló.<br />
Marín destacó que en los últimos años AENA ha realizado una "importante" inversión en<br />
infraestructura que han permitido "crecer más que otros países", pero admitió que ahora se<br />
enfrenta a "un momento de altísimo endeudamiento con caídas del 15%".<br />
"Estamos viviendo una situación de cambio súbito y radical -consideró- y se ha pasado de<br />
crecer al cuatro por ciento a reducciones del nueve, once y 14%", subrayó.<br />
Por su parte, la directora de Navegación de AENA, Carmen Librero, apuntó que la entidad<br />
pública ha establecido como objetivo congelar la tasa de ruta en 2010, lo que conlleva<br />
medidas enfocadas a incrementar la eficiencia del servicio. "La mejora de la operación del<br />
sistema reduciendo retrasos y costes asociados representa alrededor de 1.100 millones de<br />
euros anuales en Europa", subrayó.<br />
Asimismo, detalló las diferentes medidas tanto urgentes como estructurales que la entidad<br />
pública adscrita al Ministerio de Fomento está llevando a cabo. Indicó que es necesaria una<br />
adaptación de la capacidad productiva en función de la demanda del tráfico, optimizar las<br />
rutas y actuaciones de congelación de algunas operaciones. Además, detalló que se están<br />
ajustando a la baja los contratos de telefonía, proveedores, energía eléctrica, tecnología y<br />
con empresas consultoras.<br />
AENA también está analizando como optimizar la jornada de trabajo "cumpliendo el<br />
reglamento para reducir los costes de personal", así como estudiando un nuevo modelo de<br />
trabajo para la organización de mantenimiento. Esto se lleva a cabo, según explicó, con "una<br />
supervisión exhaustiva de las prestaciones para que todos los parámetros cumplan su<br />
objetivo fijado", dijo.<br />
.<br />
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