Millora seguretat vial carril bici enllumenat St Galderic - memòria
Millora seguretat vial carril bici enllumenat St Galderic - memòria
Millora seguretat vial carril bici enllumenat St Galderic - memòria
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DOCUMENT NÚMERO 1:<br />
M E M Ò R I A
PROJECTE DE MIILORA DE LA SEGURETAT VIAL. CARRIL BICI.<br />
ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
MUNICIPI DE PORQUERES<br />
M E M Ò R I A<br />
1.- ANTECEDENTS<br />
Durant l'any 2003 l'Ajuntament de Porqueres va realitzar les obres de<br />
pavimentació del camí d'accés a Miànigues, Prat Roig i Prat Dalles. Aquest camí<br />
segueix el límit del terme municipal de Porqueres amb Banyoles, als sectors oest i<br />
sud dels nuclis urbans d'aquests dos municipis respectivament. És un camí molt<br />
transitat ja que permet accedir des de Mata, Les Pedreres o Camós a les<br />
carreteres d'Olot, Sant Miquel de Campmajor i Pujarnol sense haver de circular<br />
pel centre de Banyoles.<br />
Per altre part l'accés a la zona esportiva de Porqueres es realitza pel carrer Sant<br />
<strong>Galderic</strong> des del sud-est, i per aquest camí des del nord-oest i des de l'estany de<br />
Banyoles.<br />
L'actuació de l'any 2003 va consistir en la definició d'una nova alineació del camí<br />
corretgint les irregularitats del traçat tant en planta com en alçat. La secció tipus<br />
és constant en tota la longitud del camí, amb una amplada de 12,15 m distribuida<br />
de la següent manera:<br />
Calçada de 5,40 m d’amplada amb ferm bituminós i dues rigoles laterals de<br />
formigó de 0,30 m d’amplada.<br />
Carril d’ús mixte per <strong>bici</strong>cletes i per peatons de 3,00 m d’amplada, amb<br />
paviment de sauló.<br />
Entre la calçada i el <strong>carril</strong> mixte hi ha una cuneta de 2,00 m d’amplada amb<br />
pendents molt suaus, que en fases posteriors s’haurà d’enjardinar.
A l’altre costat de la calçada es va realitzar una cuneta d’amplada més<br />
reduida (1,15 m) però més fonda, que en fases posteriors s’haurà de<br />
reconvertir en una cuneta de 2,00 m enjardinada.<br />
Per una fase posterior va quedar la instal.lació de l'<strong>enllumenat</strong> públic, tot i que<br />
durant les obres de pavimentació es va fer la previsió de la canalització i del cable<br />
de terra.<br />
L'any 2006 per encàrrec de l'Ajuntament es va redactar una <strong>memòria</strong> valorada de<br />
les obres d'<strong>enllumenat</strong> del <strong>carril</strong> d'ús mixte, per <strong>bici</strong>cletes i per peatons, per tal de<br />
millorar la <strong>seguretat</strong> de tots els seus usuaris que, com s'ha pogut constatar, són<br />
molt nombrosos. Per problemes de finançament les obres no es van portar a<br />
terme.<br />
2 - ORDRE DE REDACCIÓ<br />
Es redacta el present projecte per encàrrec de l'Ajuntament de Porqueres al<br />
Servei Tècnic del Consell Comarcal del Pla de l'Estany, segons escrit d'alcaldia de<br />
data 28/10/2009.<br />
3 - ESTAT ACTUAL<br />
El tram de <strong>carril</strong> <strong>bici</strong> que es pretèn iluminar té uns 890 m de longitud i 3 m<br />
d'amplada. Té el traçat molt rectilini, paral·lel a la calçada de vehicles, separat<br />
d'aquesta per una cuneta transitable de 2 m d'amplada. El pendent longitudinal és<br />
molt suau i constant.<br />
Aquest tram és part integrant del <strong>carril</strong> <strong>bici</strong> comarcal que s'inicia a l'estany de<br />
Banyoles, passa per diferents indrets dels municipis de Porqueres i Camós, i<br />
finalitza en el terme municipal de Cornellà del Terri, entre els nuclis de Corts i<br />
Borgonyà.<br />
Com s'ha comentat en els antecedents, aquest tram no està iluminat, però<br />
disposa d'una preinstal·lació realitzada. Concretament la canalització i el cable de<br />
terra entre els diferents punts de llum.
4 - OBJECTE DEL PROJECTE<br />
L'objecte d'aquest projecte és la instal·lació de l'<strong>enllumenat</strong> públic en un tram del<br />
<strong>carril</strong> <strong>bici</strong> del camí de Miànigues, compartit amb peatons, per tal de millorar la<br />
<strong>seguretat</strong> dels seus usuaris. L'obra s'emplaça en sòl no urbanitzable fora d'espais<br />
d'interès natural o àrees de protecció o un àrea de la xarxa Natura 2000, per la<br />
qual cosa, a efectes del decret 82/2005 de 3 de maig, pel qual s'aprova el<br />
Reglament de desenvolupament de la Llei 6/2001 d'ordenació ambiental de<br />
l'<strong>enllumenat</strong> per a la protecció del medi nocturn, es tracta d'una zona E2.<br />
La instal·lació es projecta amb làmpades de vapor de sodi d'alta pressió, i adaptat<br />
als paràmetres establerts a la Llei 6/2001 i al Decret 82/2005.<br />
5 - DESCRIPCIÓ DE LA SOLUCIÓ ADOPTADA<br />
Es tracta d'una instal.lació d’<strong>enllumenat</strong> públic de nova implantació, comandat des<br />
d'un quadre de protecció existent que caldrà ampliar.<br />
La solució adoptada és la construcció d’una xarxa elèctrica soterrada que<br />
alimentarà un total de 29 punts de llum, distribuïts en 1 línia d’alimentació sense<br />
derivacions. S’ha adoptat una única solució per a tots els punts de llum:<br />
Lluminària tipus Basic 580 de Salvi o similar, amb braç Med de 550<br />
mm, amb equip i làmpada de VSAP de 70 W de potència, instal·lada<br />
en columna tipus Nikolson d'acer galvanitzat de 5 m d'alçada i 60<br />
mm de diàmetre en punta.<br />
La xarxa de subministrament de corrent serà soterrada. Els conductors de<br />
potència es canalitzaran en tub de PVC corrugat de 65 mm de diàmetre, situats<br />
en rasa a 80 cm de fondària. Es col.locarà una cinta de senyalització que indiqui<br />
l’existència de cables d’<strong>enllumenat</strong> exterior, situada a una distància mínima del<br />
nivell de terra de 0,10 m i a 0,25 m pel damunt del tub. La major part de la<br />
canalització ja està executada, a excepció del tram entre el quadre de protecció i<br />
el primer punt de llum, el més proper a la zona urbana.<br />
El rebliment de la rasa es realitzarà amb sorra de protecció al voltant de la<br />
canalització, i amb tot-ú artificial compactat al 95% del P.M. En els trams per
calçada la rasa tindrà 1,00 m de fondària, i es realitzarà la reposició del paviment<br />
amb una base de 20 cm de gruix de formigó HM-20, i una capa de 4 cm de gruix<br />
d'aglomerat asfàltic en calent, amb reg previ d'adherència. El material sobrant<br />
procedent de l’excavació es portarà a abocador.<br />
Tots el equips estaran situats a l’interior de les lluminàries. Les caixes de<br />
connexions estaran a l’interior de les columnes.<br />
S'ampliarà el quadre de protecció i mesura que actualment serveix a la zona<br />
esportiva de Miànigues, situat al carrer Sant <strong>Galderic</strong>h.<br />
6 - DESCRIPCIÓ DE LES INSTAL·LACIONS<br />
6.1. Subministrament de corrent<br />
La tensió disponible és de 3x230/400 V amb una freqüència de 50 Hertz. El<br />
subministrament elèctric actualment el realitza l’empresa AGRI-ENERGIA<br />
ELÈCTRICA S.A. de Banyoles.<br />
6.2 Potència instal·lada<br />
S’instal·laran un total de 29 punts de llum de VSAP de 70W de potència<br />
distribuits en 1 única línia.<br />
Considerant una càrrega igual a 1,8 vegades la potència en wats de les<br />
làmpades de descàrrega, obtenim una potència total a considerar per aquesta<br />
línia de:<br />
Línia nova: 29 x 70 x 1,8 = 3.654 W<br />
Línies existents: 15.116 W<br />
Potència total instal·lada = 18.770 W<br />
Potència màxima admissible = 20.785 W<br />
Potència a contractar = 20.785 W
6.3 Escomesa<br />
L'escomesa existent no caldrà modificar-la. En qualsevol cas les<br />
característiques particulars les fixarà la companyia subministradora i es<br />
realitzarà d’acord amb el Reglament Electrotècnic de Baixa Tensió vigent i les<br />
Instruccions Tècniques Complementàries.<br />
6.4 Comptadors<br />
Es disposa un equip trifàsic T2 provist d’un comptador elstrònic ACE5000<br />
d'Actaris que no caldrà substituir, instal·lat a l’interior d’un armari amb<br />
tancament de <strong>seguretat</strong>. El mòdul que allotja aquest equip és precintable i te la<br />
tapa transparent per permetre la lectura directa del comptador.<br />
La protecció general de tota la instal·lació estarà formada per fusibles de 63 A,<br />
muntats a cada una de les fases sobre base DIN 0.<br />
6.5 Quadre de protecció i comandament<br />
El quadre existent caldrà modificar-lo per tal de que incorpori els seguents<br />
elements:<br />
− 1 interruptor general magnetotèrmic de control de potència (ICP) de 30A/4P.<br />
− 1 interruptor general automàtic de tall omnipolar (IGA) de 30A/4P.<br />
− 4 interruptors diferencials de 40A/4P de 300 mA de sensibilitat per a cada<br />
una de les 4 línies existents més la de nova instal·lació.<br />
− 1 contactor d’encesa maniobrat per rellotge astronòmic i commutador<br />
manual de 3 posicions.<br />
− 1 interruptor diferencial de 40A/2P de 30 mA de sensibilitat amb 1 interruptor<br />
magnetotèrmic de 10A/2P per protegir el circuit d’encesa.<br />
− 4 interruptors automàtics magnetotèrmics (PIA) de 10A/4P a les línies<br />
d’alimentació número 1, 2 i 3 existents, i a la de nova instal·lació.<br />
− 1 interruptors automàtics magnetotèrmics (PIA) de 16A/4P a la línia<br />
d’alimentació número 4 existent.
6.6 Línies d’alimentació<br />
La línia d’alimentació dels punts de llum es realitzarà amb cable de Cu, amb<br />
aïllament per una tensió nominal de 1000v. Hi hauran 1 línia nova que partirà<br />
del quadre de protecció, amb secció de 4x6 mm 2 .<br />
Aquest cable arribarà fins al punt de connexió de les línies de potència<br />
individuals de cada lluminària, que tindran una secció de 3x2,5 mm 2 . La<br />
connexió es realitzarà a l’interior de les columnes, o en caixa empotrada a<br />
façana. No es realitzarà cap connexió soterrada en els trams entre dos<br />
lluminàries.<br />
En els plànols corresponents es detalla el traçat i característiques de les línies<br />
projectades.<br />
6.7 Caigudes de tensió i intensitats<br />
A l’annex número 3 d’aquesta <strong>memòria</strong> es realitzen els càlculs de caigudes de<br />
tensió i d’intensitats en tots els trams de les línies d’alimentació i de les línies<br />
d’embrancament. Es pot comprovar que no superen els valors màxims<br />
establerts reglamentàriament.<br />
6.8 Posada a terra<br />
El circuit de posada a terra estarà format per una xarxa equipotencial amb<br />
cable de Cu 0,6/1KV de 16 mm 2 de secció que connectarà les piquetes d’acer<br />
encourat de 2,5 m de longitud i 14,6 mm de diàmetre, situades a peu de cada<br />
columna. Actualment ja hi ha instal·lat un conductor de Cu nu de 16 mm2 de<br />
secció, que també es connectarà a les piquetes.<br />
Es donarà compliment als punts 10 i 11 de la ITC-BT-18 sobre independència<br />
de terres. En particular es verificarà que les masses posades a terra de la<br />
instal.lació d’<strong>enllumenat</strong> públic, no estan situades a les preses de terra de les<br />
masses dels centres de transformació existents. Es prendran les mesures<br />
oportunes per garantir que les preses de terra són elèctricament independents.<br />
No s’instal.larà cap canalització metàl.lica conductora que uneixi la zona de<br />
terres dels centres transformadors amb la zona on s’instal.lin els terres de<br />
l’<strong>enllumenat</strong> públic. Es respectarà la distància mínima de 15 m entre la presa<br />
de terra dels centres transformadors, i els terres de la instal.lació d’<strong>enllumenat</strong>
públic, per terrenys amb resistivitat < 100 ohms x m. En altre cas es podrà<br />
aplicar la fórmula especificada a la instrucció.<br />
Es realitzarà la posada a terra de les masses, és a dir, les columnes, la part<br />
metàl·lica de les lluminàries i del quadre de protecció. El conductor de protecció<br />
que uneix cada element amb l’electrode o amb la xarxa de terra, serà de cable<br />
unipolar aïllat, de tensió assignada 450/750 V, amb recobriment de color verdgroc<br />
i secció mínima de 16 mm2 de coure.<br />
Totes les connexions del circuit de terra es realitzaran mitjançant terminals,<br />
grapes, soldadura o elements apropiats que garanteixin un bon contacte<br />
permanent i protegit contra la corrosió.<br />
7 - TERMINI D’EXECUCIÓ I DE GARANTIA<br />
El termini d’execució de les obres serà de dos (2) mesos comptats des de la<br />
signatura de l’acta de comprovació del replanteig.<br />
Finalitzades les obres es signarà l’acta de recepció i començarà a comptar el<br />
termini de garantia que serà de dotze (12) mesos.<br />
8 - RESUM DEL PRESSUPOST<br />
El pressupost d’execució material de les obres és de trenta-nou mil cinc-cents<br />
quaranta-dos euros amb noranta-quatre cèntims (39.542,94 €).<br />
El pressupost d’execució per contracte de les obres és de cinquanta-quatre mil<br />
cinc-cents vuitanta-cinc euros amb vuit cèntims (54.585,08 €).<br />
9 - COMPLIMENT DE LES DISPOSICIONS VIGENTS<br />
Es fa constar que les obres projectades constitueixen una obra completa de<br />
primer establiment, i que compleixen la normativa vigent.
10 - CLASSIFICACIÓ DEL CONTRACTISTA<br />
D'acord amb la disposició addicional sisena del Real Decreto Ley 9/2008, de 28<br />
de novembre, no serà exigible la classificació del contractista en aquest contracte,<br />
donat que el pressupost és inferior a 350.000 €.<br />
11 - REVISIÓ DE PREUS<br />
Si pel desenvolupament de les obres el contracte és susceptible d’una revisió de<br />
preus, a l’annex número 2 d'aquesta <strong>memòria</strong> s’inclou la fórmula aplicable.<br />
12 - AFECTACIONS<br />
Tota la instal·lació projectada s'emplaça en terrenys de domini públic de<br />
l'Ajuntament de Porqueres.<br />
13 - ÍNDEX DE LA DOCUMENTACIÓ<br />
El present projecte consta dels següents documents:<br />
Document número 1: MEMÒRIA, amb els següents annexes:<br />
Annex número 1: Justificació de preus<br />
Annex número 2: Fórmula de revisió de preus<br />
Annex número 3: Càlcul elèctric.<br />
Document número 2: PLÀNOLS, amb els següents fulls:<br />
P-1: Situació i emplaçament<br />
P-2: Planta general<br />
P-3: Detalls<br />
Document número 3: PLEC DE CONDICIONS TECNIQUES.<br />
Document número 4: PRESSUPOST, amb els següents apartats:
4.1: Estat d’amidaments.<br />
4.2: Quadre de preus número 1.<br />
4.3: Quadre de preus número 2.<br />
4.4: Pressupost general.<br />
4.5: Resum del pressupost.<br />
Document número 5: ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT<br />
14.- CONCLUSIONS<br />
Amb tot allò exposat a la present <strong>memòria</strong> i amb les especificacions de la resta<br />
del projecte, pensem que les instal·lacions projectades queden prou detallades<br />
per tal de poder contractar i executar les obres corresponents.<br />
Banyoles, novembre 2009.<br />
L’enginyer de camins, canals i ports<br />
Josep Alemany i Masgrau
Annex numero 1 :<br />
justificació de preus
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 1<br />
MA D'OBRA<br />
A012H000 h Oficial 1a electricista 22,30000 €<br />
A012N000 h Oficial 1a d'obra pública 20,27000 €<br />
A013H000 h Ajudant electricista 19,12000 €<br />
A0140000 h Manobre 17,92000 €<br />
A0150000 h Manobre especialista 18,65000 €
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 2<br />
MAQUINÀRIA<br />
C1101200 h Compressor amb dos martells pneumàtics 16,58000 €<br />
C110U070 h Equip de màquina de serra de disc de diamant per a tallar 14,21000 €<br />
C1315020 h Retroexcavadora mitjana 60,38000 €<br />
C1335080 h Corró vibratori autopropulsat, de 8 a 10 t 41,75000 €<br />
C13350C0 h Corró vibratori autopropulsat, de 12 a 14 t 66,20000 €<br />
C1501800 h Camió per a transport de 12 t 38,50000 €<br />
C1501900 h Camió per a transport de 20 t 48,25000 €<br />
C1503000 h Camió grua 46,00000 €<br />
C1504R00 h Camió cistella de 10 m d'alçària com a màxim 38,97000 €<br />
C1702D00 h Camió cisterna per a reg asfàltic 27,42000 €<br />
C1705600 h Formigonera de 165 l 1,47000 €<br />
C1709A00 h Estenedora per a paviments de formigó 75,97000 €<br />
C1709B00 h Estenedora per a paviments de mescla bituminosa 52,30000 €<br />
C170D0A0 h Corró vibratori per a formigons i betums autopropulsat pneumàtic 58,20000 €<br />
C170E000 h Escombradora autopropulsada 39,77000 €<br />
C2005000 h Regle vibratori 4,86000 €
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 3<br />
MATERIALS<br />
B0111000 m3 Aigua 1,01000 €<br />
B0312020 t Sorra de pedrera de pedra granítica per a morters 19,68000 €<br />
B0312500 t Sorra de pedrera de pedra granítica, de 0 a 3,5 mm 13,25000 €<br />
B0372000 m3 Tot-u artificial 13,00000 €<br />
B0512401 t Ciment pòrtland amb filler calcari CEM II/B-L 32,5 R segons UNE-EN 197-1, en sacs 94,44000 €<br />
B0532310 kg Calç aèria CL 90 0,09000 €<br />
B0551120 kg Emulsió bituminosa aniònica tipus EAR-1 0,36000 €<br />
B0641090 m3 Formigó HM-20/P/40/I de consistència plàstica, grandària màxima del granulat 40 mm, amb >= 200<br />
kg/m3 de ciment, apte per a classe d'exposició I<br />
78,50000 €<br />
B064300C m3 Formigó HM-20/P/20/I de consistència plàstica, grandària màxima del granulat 20 mm, amb >= 200<br />
kg/m3 de ciment, apte per a classe d'exposició I<br />
64,04000<br />
B0A31000 kg Clau acer 1,15000 €<br />
B0D21030 m Tauló de fusta de pi per a 10 usos 0,42000 €<br />
B0D81480 m2 Plafó metàl.lic de 50x100 cm per a 50 usos 0,94000 €<br />
B0DF7G0A u Motlle metàl.lic per a encofrat de pericó d'<strong>enllumenat</strong> de 38x38x55 cm, per a 150 usos 1,04000 €<br />
B0DZA000 l Desencofrant 2,27000 €<br />
B0DZP400 u Part proporcional d'elements auxiliars per a plafons metàl.lics, de 50x100 cm 0,29000 €<br />
B0F1D2A1 u Maó calat, de 290x140x100 mm, per a revestir, categoria I, HD, segons la norma UNE-EN 771-1 0,25000 €<br />
B2RA7360 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus barrejats inerts amb una densitat >= 1,35 t/m3,<br />
procedents de construcció o demolició, amb codi 170107 segons el Catàleg Europeu de Residus<br />
(ORDEN MAM/304/2002)<br />
6,50000 €<br />
B2RA7L00 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus de terra inerts, procedents d'excavació, amb<br />
codi 170504 segons el Catàleg Europeu de Residus (ORDEN MAM/304/2002)<br />
B965A7E0 m Peça de formigó per a vorades, de doble capa i mides 15x25 cm, de resistència a compresió 350<br />
kg/cm2 i a flexió 500 kg/cm2<br />
4,68000<br />
4,56000<br />
B9E13100 m2 Panot gris de 20x20x4 cm, classe 1a, preu superior 6,90000 €<br />
B9H12110 t Mescla bituminosa contínua en calent de composició densa D-12 amb granulat granític i betum<br />
asfàltic de penetració<br />
56,49000 €<br />
BDKZH9C0 u Bastiment quadrat i tapa quadrada de fosa dúctil per a pericó de serveis, recolzada, pas lliure de<br />
400x400 mm B-125<br />
BG22RJ10 m Tub corbable corrugat de PVC, de 95 mm de diàmetre nominal, aïllant i no propagador de la flama,<br />
resistència a l'impacte de 12 J, resistència a compressió de 250 N, per a canalitzacions soterrades<br />
36,83000<br />
1,87000<br />
BG22TF11 m Tub corrugat M75 de doble capa 0,82000 €<br />
BG314500 m Conductor de coure de designació UNE RV-K 0,6/1 kV, tetrapolar de secció 4x6 mm2 2,20000 €<br />
BG327700 m Conductor de coure de designació UNE H07V-K, unipolar de secció 1x16 mm2 1,60000 €<br />
BG380900 m Conductor de coure nu, unipolar de secció 1x35 mm2 1,29000 €<br />
BG390000 m Cinta de plàstic de senyalització de serveis 0,01000 €<br />
BGD12220 u Piqueta de connexió a terra d'acer i recobriment de coure, de 1500 mm de llargària, de 14,6 mm de<br />
diàmetre, de 300 µm<br />
8,14000 €<br />
BGW38000 u Part proporcional d'accessoris per a conductors de coure nus 0,34000 €<br />
BGYD1000 u Part proporcional d'elements especials per a piquetes de connexió a terra 3,93000 €<br />
BHM11L20 u Columna model NIKOLSON d'acer galvanitzat de 5 metres d'alçada i 60 mm de diàmetre en punta,<br />
inclou instal.lació elèctrica interior i posta a terra<br />
163,58000 €<br />
BHN33533 u Lluminària de SALVI model BASIC580 amb braç MED de 550 mm per làmpares de 70w de VSAP,<br />
inclou equip i làmpada<br />
398,00000<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 4<br />
ELEMENTS COMPOSTOS<br />
D070A4D1 m3 Morter mixt de ciment pòrtland amb filler calcari CEM<br />
II/B-L, calç i sorra de pedra granítica amb 200 kg/m3<br />
de ciment, amb una proporció en volum 1:2:10 i 2,5<br />
N/mm2 de resistència a compressió, elaborat a l'obra<br />
amb formigonera de 165 l<br />
Rend.: 1,000 106,04000 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A0150000 h Manobre especialista 1,050 /R x 18,65000 = 19,58250<br />
Subtotal: 19,58250 19,58250<br />
Maquinària<br />
C1705600 h Formigonera de 165 l 0,725 /R x 1,47000 = 1,06575<br />
Materials<br />
Altres<br />
Subtotal: 1,06575 1,06575<br />
B0312020 t Sorra de pedrera de pedra granítica per a morters 1,530 x 19,68000 = 30,11040<br />
B0512401 t Ciment pòrtland amb filler calcari CEM II/B-L 32,5 R<br />
segons UNE-EN 197-1, en sacs<br />
0,200 x 94,44000 = 18,88800<br />
B0111000 m3 Aigua 0,200 x 1,01000 = 0,20200<br />
B0532310 kg Calç aèria CL 90 400,000 x 0,09000 = 36,00000<br />
Subtotal: 85,20040 85,20040<br />
A%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,000 % s 19,58300 = 0,19583<br />
Subtotal: 0,19583 0,19583<br />
COST DIRECTE 106,04448<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 106,04448
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 5<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
P-1 E2R350AA m3 Transport de terres a instal·lació autoritzada de gestió<br />
de residus, amb camió de 20 t i temps d'espera per a<br />
la càrrega amb mitjans mecànics, amb un recorregut<br />
de més de 15 i fins a 20 km, inclòs esponjament<br />
Rend.: 1,000 6,65 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Maquinària<br />
C1501900 h Camió per a transport de 20 t 0,130 /R x 48,25000 = 6,27250<br />
Subtotal: 6,27250 6,27250<br />
COST DIRECTE 6,27250<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,37635<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 6,64885<br />
P-2 E2R5426A m3 Transport de residus a instal·lació autoritzada de<br />
gestió de residus, amb camió de 12 t i temps d'espera<br />
per a la càrrega a màquina, amb un recorregut de<br />
més de 15 i fins a 20 km<br />
Rend.: 1,000 9,71 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Maquinària<br />
C1501800 h Camió per a transport de 12 t 0,238 /R x 38,50000 = 9,16300<br />
P-3 E2RA7360 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus<br />
barrejats inerts amb una densitat >= 1,35 t/m3,<br />
procedents de construcció o demolició, amb codi<br />
170107 segons el Catàleg Europeu de Residus<br />
(ORDEN MAM/304/2002)<br />
Materials<br />
B2RA7360 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus<br />
barrejats inerts amb una densitat >= 1,35 t/m3,<br />
procedents de construcció o demolició, amb codi<br />
170107 segons el Catàleg Europeu de Residus<br />
(ORDEN MAM/304/2002)<br />
Subtotal: 9,16300 9,16300<br />
COST DIRECTE 9,16300<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,54978<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 9,71278<br />
Rend.: 1,000 6,89 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
1,000 x 6,50000 = 6,50000<br />
Subtotal: 6,50000 6,50000<br />
COST DIRECTE 6,50000<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,39000<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 6,89000<br />
P-4 F0401030 pa Per a obres imprevistes a justificar segons quadres<br />
de preus del projecte<br />
Rend.: 1,000 1.850,00 €<br />
_____________________________________________________________________________________________________________<br />
P-5 F040SERV pa Per a reposició de serveis afectats durant l'execució<br />
de les obres, a justificar segons quadres de preus del<br />
projecte<br />
Rend.: 1,000 900,00 €<br />
_____________________________________________________________________________________________________________
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 6<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
P-6 F222H622 m3 Excavació de pou aïllat de fins a 2 m de fondària, en<br />
terreny de trànsit, amb mitjans mecànics i càrrega<br />
mecànica del material excavat<br />
Rend.: 1,000 14,98 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A0140000 h Manobre 0,010 /R x 17,92000 = 0,17920<br />
Subtotal: 0,17920 0,17920<br />
Maquinària<br />
C1315020 h Retroexcavadora mitjana 0,231 /R x 60,38000 = 13,94778<br />
P-7 F2RA7L00 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus<br />
de terra inerts, procedents d'excavació, amb codi<br />
170504 segons el Catàleg Europeu de Residus<br />
(ORDEN MAM/304/2002)<br />
Materials<br />
B2RA7L00 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus<br />
de terra inerts, procedents d'excavació, amb codi<br />
170504 segons el Catàleg Europeu de Residus<br />
(ORDEN MAM/304/2002)<br />
Subtotal: 13,94778 13,94778<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,00269<br />
COST DIRECTE 14,12967<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,84778<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 14,97745<br />
Rend.: 1,000 4,96 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
1,000 x 4,68000 = 4,68000<br />
Subtotal: 4,68000 4,68000<br />
COST DIRECTE 4,68000<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,28080<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 4,96080<br />
P-8 F9365G21 m3 Base de formigó HM-20/P/20/I, de consistència Rend.: 1,000 79,25 €<br />
plàstica i grandària màxima del granulat 20 mm,<br />
abocat des de camió amb estesa i vibratge mecànic,<br />
amb acabat reglejat<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A012N000 h Oficial 1a d'obra pública 0,067 /R x 20,27000 = 1,35809<br />
A0140000 h Manobre 0,200 /R x 17,92000 = 3,58400<br />
Subtotal: 4,94209 4,94209<br />
Maquinària<br />
C1709A00 h Estenedora per a paviments de formigó 0,033 /R x 75,97000 = 2,50701<br />
Materials<br />
B064300C m3 Formigó HM-20/P/20/I de consistència plàstica,<br />
grandària màxima del granulat 20 mm, amb >= 200<br />
kg/m3 de ciment, apte per a classe d'exposició I<br />
Subtotal: 2,50701 2,50701<br />
1,050 x 64,04000 = 67,24200<br />
Subtotal: 67,24200 67,24200
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 7<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
Altres<br />
A%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,500 % s 4,94200 = 0,07413<br />
Subtotal: 0,07413 0,07413<br />
COST DIRECTE 74,76523<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 4,48591<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 79,25114<br />
P-9 F9715G11 m3 Base per a rigola amb formigó HM-20/P/20/I, de<br />
consistència plàstica i grandària màxima del granulat<br />
20 mm, escampat des de camió, estesa i vibratge<br />
manual, acabat reglejat<br />
Rend.: 1,000 90,91 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A012N000 h Oficial 1a d'obra pública 0,200 /R x 20,27000 = 4,05400<br />
A0140000 h Manobre 0,600 /R x 17,92000 = 10,75200<br />
Subtotal: 14,80600 14,80600<br />
Maquinària<br />
C2005000 h Regle vibratori 0,060 /R x 4,86000 = 0,29160<br />
Materials<br />
B064300C m3 Formigó HM-20/P/20/I de consistència plàstica,<br />
grandària màxima del granulat 20 mm, amb >= 200<br />
kg/m3 de ciment, apte per a classe d'exposició I<br />
Subtotal: 0,29160 0,29160<br />
1,100 x 64,04000 = 70,44400<br />
Subtotal: 70,44400 70,44400<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,22209<br />
COST DIRECTE 85,76369<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 5,14582<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 90,90951<br />
P-10 F97Z1240 m Encofrat a una cara per a rigoles, amb fustes, d'una<br />
alçària
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 8<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,09166<br />
COST DIRECTE 8,19235<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,49154<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 8,68389<br />
P-11 F9E1310G m2 Paviment de panot per a vorera gris de 20x20x4 cm,<br />
classe 1a, preu superior, col·locat a truc de maceta<br />
Rend.: 1,000 32,44 €<br />
amb morter mixt 1:2:10, elaborat a l'obra amb<br />
formigonera de 165 l i beurada de ciment pòrtland<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A012N000 h Oficial 1a d'obra pública 0,580 /R x 20,27000 = 11,75660<br />
A0140000 h Manobre 0,440 /R x 17,92000 = 7,88480<br />
Materials<br />
D070A4D1 m3 Morter mixt de ciment pòrtland amb filler calcari CEM<br />
II/B-L, calç i sorra de pedra granítica amb 200 kg/m3<br />
de ciment, amb una proporció en volum 1:2:10 i 2,5<br />
N/mm2 de resistència a compressió, elaborat a l'obra<br />
amb formigonera de 165 l<br />
Subtotal: 19,64140 19,64140<br />
0,0315 x 106,04448 = 3,34040<br />
B0111000 m3 Aigua 0,001 x 1,01000 = 0,00101<br />
B9E13100 m2 Panot gris de 20x20x4 cm, classe 1a, preu superior 1,020 x 6,90000 = 7,03800<br />
B0512401 t Ciment pòrtland amb filler calcari CEM II/B-L 32,5 R<br />
segons UNE-EN 197-1, en sacs<br />
0,0031 x 94,44000 = 0,29276<br />
Subtotal: 10,67217 10,67217<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,29462<br />
COST DIRECTE 30,60819<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 1,83649<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 32,44468<br />
P-12 FG220010 u Realització de cata per localització de tub, inclou<br />
reparació de tub malmès o obstruït<br />
Rend.: 1,000 42,50 €<br />
_____________________________________________________________________________________________________________<br />
P-13 FG22RJ1K m Tub corbable corrugat de PVC, de 95 mm de<br />
diàmetre nominal, aïllant i no propagador de la flama,<br />
Rend.: 1,000 3,23 €<br />
resistència a l'impacte de 12 J, resistència a<br />
compressió de 250 N, muntat com a canalització<br />
soterrada<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A012H000 h Oficial 1a electricista 0,033 /R x 22,30000 = 0,73590<br />
A013H000 h Ajudant electricista 0,020 /R x 19,12000 = 0,38240<br />
Materials<br />
BG22RJ10 m Tub corbable corrugat de PVC, de 95 mm de<br />
diàmetre nominal, aïllant i no propagador de la flama,<br />
resistència a l'impacte de 12 J, resistència a<br />
compressió de 250 N, per a canalitzacions soterrades<br />
Subtotal: 1,11830 1,11830<br />
1,020 x 1,87000 = 1,90740<br />
Subtotal: 1,90740 1,90740
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 9<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,01677<br />
COST DIRECTE 3,04247<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,18255<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 3,22502<br />
P-14 FG22TF11 m Subministrament de tub corrugat M75 de doble capa Rend.: 1,000 0,88 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Materials<br />
BG22TF11 m Tub corrugat M75 de doble capa 1,010 x 0,82000 = 0,82820<br />
Subtotal: 0,82820 0,82820<br />
COST DIRECTE 0,82820<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,04969<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 0,87789<br />
P-15 FG314506 m Conductor de coure de designació UNE RV-K 0,6/1<br />
kV, tetrapolar de secció 4x6 mm2, col·locat en tub<br />
Rend.: 1,000 2,89 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A012H000 h Oficial 1a electricista 0,012 /R x 22,30000 = 0,26760<br />
A013H000 h Ajudant electricista 0,011 /R x 19,12000 = 0,21032<br />
Materials<br />
BG314500 m Conductor de coure de designació UNE RV-K 0,6/1<br />
kV, tetrapolar de secció 4x6 mm2<br />
Subtotal: 0,47792 0,47792<br />
1,020 x 2,20000 = 2,24400<br />
Subtotal: 2,24400 2,24400<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,00717<br />
COST DIRECTE 2,72909<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,16375<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 2,89283<br />
P-16 FG327706 m Conductor de coure de designació UNE H07V-K,<br />
unipolar de secció 1x16 mm2, col·locat en tub<br />
Rend.: 1,172 2,11 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A013H000 h Ajudant electricista 0,010 /R x 19,12000 = 0,16314<br />
A012H000 h Oficial 1a electricista 0,010 /R x 22,30000 = 0,19027<br />
Materials<br />
BG327700 m Conductor de coure de designació UNE H07V-K,<br />
unipolar de secció 1x16 mm2<br />
Subtotal: 0,35341 0,35341<br />
1,020 x 1,60000 = 1,63200<br />
Subtotal: 1,63200 1,63200
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 10<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,00530<br />
COST DIRECTE 1,99071<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,11944<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 2,11015<br />
P-17 FGD1222E u Piqueta de connexió a terra d'acer, amb recobriment<br />
de coure de 300 µm de gruix, de 1500 mm de<br />
llargària i de 14,6 mm de diàmetre, clavada a terra<br />
Rend.: 1,000 23,18 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A012H000 h Oficial 1a electricista 0,233 /R x 22,30000 = 5,19590<br />
A013H000 h Ajudant electricista 0,233 /R x 19,12000 = 4,45496<br />
Materials<br />
BGD12220 u Piqueta de connexió a terra d'acer i recobriment de<br />
coure, de 1500 mm de llargària, de 14,6 mm de<br />
diàmetre, de 300 µm<br />
BGYD1000 u Part proporcional d'elements especials per a piquetes<br />
de connexió a terra<br />
Subtotal: 9,65086 9,65086<br />
1,000 x 8,14000 = 8,14000<br />
1,000 x 3,93000 = 3,93000<br />
Subtotal: 12,07000 12,07000<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,14476<br />
COST DIRECTE 21,86562<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 1,31194<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 23,17756<br />
P-18 FHM00011 u Fonament per a columna de mides 60x60x80 cm, de Rend.: 1,000 51,00 €<br />
formigó HM-20/P/40/I, de consistència plàstica,<br />
grandària màxima del granulat 40 mm, amb >= 200<br />
kg/m3 de ciment, inclòs platina i perns d'ancoratge<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A0140000 h Manobre 0,500 /R x 17,92000 = 8,96000<br />
A012N000 h Oficial 1a d'obra pública 0,500 /R x 20,27000 = 10,13500<br />
Materials<br />
Altres<br />
Subtotal: 19,09500 19,09500<br />
B0DZA000 l Desencofrant 0,256 x 2,27000 = 0,58112<br />
B0D81480 m2 Plafó metàl.lic de 50x100 cm per a 50 usos 2,000 x 0,94000 = 1,88000<br />
B0D21030 m Tauló de fusta de pi per a 10 usos 4,7978 x 0,42000 = 2,01508<br />
B0A31000 kg Clau acer 0,200 x 1,15000 = 0,23000<br />
B0641090 m3 Formigó HM-20/P/40/I de consistència plàstica,<br />
grandària màxima del granulat 40 mm, amb >= 200<br />
kg/m3 de ciment, apte per a classe d'exposició I<br />
0,3024 x 78,50000 = 23,73840<br />
B0DZP400 u Part proporcional d'elements auxiliars per a plafons<br />
metàl.lics, de 50x100 cm<br />
1,000 x 0,29000 = 0,29000<br />
Subtotal: 28,73460 28,73460<br />
A%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,500 % s 19,09533 = 0,28643<br />
Subtotal: 0,28643 0,28643
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 11<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
COST DIRECTE 48,11603<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 2,88696<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 51,00299<br />
P-19 FHM11L20 u Subministrament i instal.lació de columna model Rend.: 1,000 205,44 €<br />
NIKOLSON d'acer galvanitzat de 5 metres d'alçada i<br />
60 mm de diàmetre en punta, inclou instal.lació<br />
elèctrica interior i posta a terra<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A012H000 h Oficial 1a electricista 0,300 /R x 22,30000 = 6,69000<br />
A013H000 h Ajudant electricista 0,300 /R x 19,12000 = 5,73600<br />
A0140000 h Manobre 0,210 /R x 17,92000 = 3,76320<br />
Subtotal: 16,18920 16,18920<br />
Maquinària<br />
C1503000 h Camió grua 0,300 /R x 46,00000 = 13,80000<br />
Materials<br />
Altres<br />
BHM11L20 u Columna model NIKOLSON d'acer galvanitzat de 5<br />
metres d'alçada i 60 mm de diàmetre en punta, inclou<br />
instal.lació elèctrica interior i posta a terra<br />
Subtotal: 13,80000 13,80000<br />
1,000 x 163,58000 = 163,58000<br />
Subtotal: 163,58000 163,58000<br />
A%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,500 % s 16,18933 = 0,24284<br />
Subtotal: 0,24284 0,24284<br />
COST DIRECTE 193,81204<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 11,62872<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 205,44076<br />
P-20 FHN33532 u Subministrament i instal.lació de lluminària de SALVI<br />
model BASIC580 amb braç MED de 550 mm per<br />
làmpares de 70w de VSAP, inclou equip i làmpada<br />
Rend.: 1,000 451,94 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A013H000 h Ajudant electricista 0,350 /R x 19,12000 = 6,69200<br />
A012H000 h Oficial 1a electricista 0,350 /R x 22,30000 = 7,80500<br />
Subtotal: 14,49700 14,49700<br />
Maquinària<br />
C1504R00 h Camió cistella de 10 m d'alçària com a màxim 0,350 /R x 38,97000 = 13,63950<br />
Materials<br />
Altres<br />
BHN33533 u Lluminària de SALVI model BASIC580 amb braç<br />
MED de 550 mm per làmpares de 70w de VSAP,<br />
inclou equip i làmpada<br />
Subtotal: 13,63950 13,63950<br />
1,000 x 398,00000 = 398,00000<br />
Subtotal: 398,00000 398,00000
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 12<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
A%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,500 % s 14,49733 = 0,21746<br />
Subtotal: 0,21746 0,21746<br />
COST DIRECTE 426,35396<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 25,58124<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 451,93520<br />
P-21 G2191305 m Demolició de vorada col·locada sobre formigó, amb<br />
compressor i càrrega manual i mecànica de runa<br />
sobre camió o contenidor<br />
Rend.: 1,000 4,17 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A0150000 h Manobre especialista 0,100 /R x 18,65000 = 1,86500<br />
Subtotal: 1,86500 1,86500<br />
Maquinària<br />
C1101200 h Compressor amb dos martells pneumàtics 0,050 /R x 16,58000 = 0,82900<br />
C1315020 h Retroexcavadora mitjana 0,020 /R x 60,38000 = 1,20760<br />
Subtotal: 2,03660 2,03660<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,02798<br />
COST DIRECTE 3,92958<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,23577<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 4,16535<br />
P-22 G2193A05 m Demolició de rigola de formigó, amb compressor i<br />
càrrega mecànica sobre camió<br />
Rend.: 1,000 4,64 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A0150000 h Manobre especialista 0,112 /R x 18,65000 = 2,08880<br />
Subtotal: 2,08880 2,08880<br />
Maquinària<br />
C1101200 h Compressor amb dos martells pneumàtics 0,056 /R x 16,58000 = 0,92848<br />
C1315020 h Retroexcavadora mitjana 0,022 /R x 60,38000 = 1,32836<br />
Subtotal: 2,25684 2,25684<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,03133<br />
COST DIRECTE 4,37697<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,26262<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 4,63959<br />
P-23 G2194JE1 m2 Demolició de paviment de panots col·locats sobre<br />
formigó, de fins a 15 cm de gruix i fins a 0,6 m<br />
d'amplària, amb compressor i càrrega sobre camió<br />
Rend.: 1,000 16,52 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A0150000 h Manobre especialista 0,466 /R x 18,65000 = 8,69090<br />
Maquinària<br />
Subtotal: 8,69090 8,69090
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 13<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
C1315020 h Retroexcavadora mitjana 0,048 /R x 60,38000 = 2,89824<br />
C1101200 h Compressor amb dos martells pneumàtics 0,233 /R x 16,58000 = 3,86314<br />
Subtotal: 6,76138 6,76138<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,13036<br />
COST DIRECTE 15,58264<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,93496<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 16,51760<br />
P-24 G2194XA1 m2 Demolició de paviment de mescla bituminosa, de fins<br />
a 10 cm de gruix i fins a 0,6 m d'amplària, amb<br />
compressor i càrrega sobre camió, inclòs tall amb<br />
serra de disc<br />
Rend.: 1,000 8,95 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A0150000 h Manobre especialista 0,228 /R x 18,65000 = 4,25220<br />
Subtotal: 4,25220 4,25220<br />
Maquinària<br />
C1101200 h Compressor amb dos martells pneumàtics 0,114 /R x 16,58000 = 1,89012<br />
C1315020 h Retroexcavadora mitjana 0,023 /R x 60,38000 = 1,38874<br />
C110U070 h Equip de màquina de serra de disc de diamant per a<br />
tallar<br />
0,060 /R x 14,21000 = 0,85260<br />
Subtotal: 4,13146 4,13146<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,06378<br />
COST DIRECTE 8,44744<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,50685<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 8,95429<br />
P-25 G222B123 m3 Excavació de rasa de fins a 1 m d'amplària i fins a 2 Rend.: 1,000 9,09 €<br />
m de fondària, en terreny de trànsit, amb<br />
retroexcavadora<br />
material excavat<br />
mitjana i càrrega mecànica del<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A0140000 h Manobre 0,040 /R x 17,92000 = 0,71680<br />
Subtotal: 0,71680 0,71680<br />
Maquinària<br />
C1315020 h Retroexcavadora mitjana 0,130 /R x 60,38000 = 7,84940<br />
P-26 G2280010 m3 Rebliment de rasa amb sorra granítica d'aportació<br />
(0-3,5 mm), en tongades de gruix fins a 25 cm, per a<br />
protecció de serveis<br />
Subtotal: 7,84940 7,84940<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,01075<br />
COST DIRECTE 8,57695<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,51462<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 9,09157<br />
Rend.: 1,000 24,75 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 14<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
Ma d'obra<br />
A0140000 h Manobre 0,040 /R x 17,92000 = 0,71680<br />
Subtotal: 0,71680 0,71680<br />
Maquinària<br />
C1315020 h Retroexcavadora mitjana 0,040 /R x 60,38000 = 2,41520<br />
Materials<br />
Altres<br />
Subtotal: 2,41520 2,41520<br />
B0312500 t Sorra de pedrera de pedra granítica, de 0 a 3,5 mm 1,500 x 13,25000 = 19,87500<br />
Subtotal: 19,87500 19,87500<br />
%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,500 % s 23,00733 = 0,34511<br />
Subtotal: 0,34511 0,34511<br />
COST DIRECTE 23,35211<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 1,40113<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 24,75324<br />
P-27 G2280021 m3 Rebliment i piconatge de rasa amb tot-u artificial, en<br />
tongades de gruix fins a 25 cm, utilitzant corró<br />
vibratori per a compactar, amb compactació del 98 %<br />
PM<br />
Rend.: 1,000 23,41 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A0140000 h Manobre 0,020 /R x 17,92000 = 0,35840<br />
Subtotal: 0,35840 0,35840<br />
Maquinària<br />
C1335080 h Corró vibratori autopropulsat, de 8 a 10 t 0,070 /R x 41,75000 = 2,92250<br />
C1315020 h Retroexcavadora mitjana 0,080 /R x 60,38000 = 4,83040<br />
Materials<br />
Altres<br />
Subtotal: 7,75290 7,75290<br />
B0372000 m3 Tot-u artificial 1,050 x 13,00000 = 13,65000<br />
Subtotal: 13,65000 13,65000<br />
%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,500 % s 21,76133 = 0,32642<br />
P-28 G965A7E9 m Vorada de peces de formigó, de doble capa, mides<br />
15x25 cm, tipus T2 de resistència a compresió 350<br />
kg/cm2 i a flexió 500 kg/cm2, col.loda sobre base de<br />
formigó HM-20/P/40/I de 20 a 25 cm d'alçària, i<br />
rejuntada amb morter mixt 1:2:10, elaborat a l'obra<br />
amb formigonera 165 l.<br />
Subtotal: 0,32642 0,32642<br />
COST DIRECTE 22,08772<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 1,32526<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 23,41298<br />
Rend.: 1,000 25,05 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 15<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
Ma d'obra<br />
A0140000 h Manobre 0,468 /R x 17,92000 = 8,38656<br />
A012N000 h Oficial 1a d'obra pública 0,228 /R x 20,27000 = 4,62156<br />
Materials<br />
B965A7E0 m Peça de formigó per a vorades, de doble capa i mides<br />
15x25 cm, de resistència a compresió 350 kg/cm2 i a<br />
flexió 500 kg/cm2<br />
B0641090 m3 Formigó HM-20/P/40/I de consistència plàstica,<br />
grandària màxima del granulat 40 mm, amb >= 200<br />
kg/m3 de ciment, apte per a classe d'exposició I<br />
D070A4D1 m3 Morter mixt de ciment pòrtland amb filler calcari CEM<br />
II/B-L, calç i sorra de pedra granítica amb 200 kg/m3<br />
de ciment, amb una proporció en volum 1:2:10 i 2,5<br />
N/mm2 de resistència a compressió, elaborat a l'obra<br />
amb formigonera de 165 l<br />
Subtotal: 13,00812 13,00812<br />
1,050 x 4,56000 = 4,78800<br />
0,073 x 78,50000 = 5,73050<br />
0,001 x 106,04448 = 0,10604<br />
Subtotal: 10,62454 10,62454<br />
COST DIRECTE 23,63266<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 1,41796<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 25,05062<br />
P-29 G9H12114 t Paviment de mescla bituminosa contínua en calent de<br />
composició densa D-12 amb granulat granític i betum<br />
asfàltic de penetració, estesa i compactada al 98 %<br />
de l'assaig marshall<br />
Rend.: 1,000 63,38 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A012N000 h Oficial 1a d'obra pública 0,016 /R x 20,27000 = 0,32432<br />
A0140000 h Manobre 0,072 /R x 17,92000 = 1,29024<br />
Subtotal: 1,61456 1,61456<br />
Maquinària<br />
C13350C0 h Corró vibratori autopropulsat, de 12 a 14 t 0,010 /R x 66,20000 = 0,66200<br />
C1709B00 h Estenedora per a paviments de mescla bituminosa 0,008 /R x 52,30000 = 0,41840<br />
C170D0A0 h Corró vibratori per a formigons i betums autopropulsat<br />
pneumàtic<br />
0,010 /R x 58,20000 = 0,58200<br />
Materials<br />
Altres<br />
B9H12110 t Mescla bituminosa contínua en calent de composició<br />
densa D-12 amb granulat granític i betum asfàltic de<br />
penetració<br />
Subtotal: 1,66240 1,66240<br />
1,000 x 56,49000 = 56,49000<br />
Subtotal: 56,49000 56,49000<br />
A%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,500 % s 1,61467 = 0,02422<br />
Subtotal: 0,02422 0,02422
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 16<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
COST DIRECTE 59,79118<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 3,58747<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 63,37865<br />
P-30 G9J13K00 t Reg d'adherència amb emulsió bituminosa aniònica<br />
EAR-1<br />
Rend.: 1,000 457,51 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A012N000 h Oficial 1a d'obra pública 0,200 /R x 20,27000 = 4,05400<br />
A0140000 h Manobre 2,000 /R x 17,92000 = 35,84000<br />
Subtotal: 39,89400 39,89400<br />
Maquinària<br />
C1702D00 h Camió cisterna per a reg asfàltic 0,700 /R x 27,42000 = 19,19400<br />
C170E000 h Escombradora autopropulsada 0,300 /R x 39,77000 = 11,93100<br />
Materials<br />
Altres<br />
Subtotal: 31,12500 31,12500<br />
B0551120 kg Emulsió bituminosa aniònica tipus EAR-1 1.000,000 x 0,36000 = 360,00000<br />
Subtotal: 360,00000 360,00000<br />
A%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,500 % s 39,89400 = 0,59841<br />
Subtotal: 0,59841 0,59841<br />
COST DIRECTE 431,61741<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 25,89704<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 457,51445<br />
P-31 GDK256F3 u Arqueta de registre de 40x40x55 cm, amb parets de<br />
15 cm de gruix de formigó HM-20/P/20/I i solera de<br />
maó calat de 290x140x100 mm, sobre llit de sorra,<br />
inclòs marc i tapa de fosa B-125<br />
Rend.: 1,000 102,31 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A0140000 h Manobre 1,100 /R x 17,92000 = 19,71200<br />
A012N000 h Oficial 1a d'obra pública 1,100 /R x 20,27000 = 22,29700<br />
Materials<br />
BDKZH9C0 u Bastiment quadrat i tapa quadrada de fosa dúctil per<br />
a pericó de serveis, recolzada, pas lliure de 400x400<br />
mm B-125<br />
B0F1D2A1 u Maó calat, de 290x140x100 mm, per a revestir,<br />
categoria I, HD, segons la norma UNE-EN 771-1<br />
B0DF7G0A u Motlle metàl.lic per a encofrat de pericó d'<strong>enllumenat</strong><br />
de 38x38x55 cm, per a 150 usos<br />
B064300C m3 Formigó HM-20/P/20/I de consistència plàstica,<br />
grandària màxima del granulat 20 mm, amb >= 200<br />
kg/m3 de ciment, apte per a classe d'exposició I<br />
Subtotal: 42,00900 42,00900<br />
1,000 x 36,83000 = 36,83000<br />
11,004 x 0,25000 = 2,75100<br />
1,000 x 1,04000 = 1,04000<br />
0,205 x 64,04000 = 13,12820<br />
B0312500 t Sorra de pedrera de pedra granítica, de 0 a 3,5 mm 0,010 x 13,25000 = 0,13250<br />
Subtotal: 53,88170 53,88170
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 17<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
Altres<br />
A%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,500 % s 42,00933 = 0,63014<br />
Subtotal: 0,63014 0,63014<br />
COST DIRECTE 96,52084<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 5,79125<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 102,31209<br />
P-32 GG380902 m Conductor de coure nu, unipolar de secció 1x35<br />
mm2, col.locat al fons de la rasa, inclòs connexionat<br />
Rend.: 1,000 7,24 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A013H000 h Ajudant electricista 0,150 /R x 19,12000 = 2,86800<br />
A012H000 h Oficial 1a electricista 0,100 /R x 22,30000 = 2,23000<br />
Materials<br />
Subtotal: 5,09800 5,09800<br />
BG380900 m Conductor de coure nu, unipolar de secció 1x35 mm2 1,020 x 1,29000 = 1,31580<br />
BGW38000 u Part proporcional d'accessoris per a conductors de<br />
coure nus<br />
1,000 x 0,34000 = 0,34000<br />
Subtotal: 1,65580 1,65580<br />
DESPESES AUXILIARS 1,50 % 0,07647<br />
COST DIRECTE 6,83027<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,40982<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 7,24009<br />
P-33 GG3S0010 m Senyalització de serveis amb cinta de plàstic Rend.: 1,000 0,06 €<br />
Unitats Preu EURO Parcial Import<br />
Ma d'obra<br />
A013H000 h Ajudant electricista 0,0025 /R x 19,12000 = 0,04780<br />
Materials<br />
Altres<br />
Subtotal: 0,04780 0,04780<br />
BG390000 m Cinta de plàstic de senyalització de serveis 1,000 x 0,01000 = 0,01000<br />
Subtotal: 0,01000 0,01000<br />
A%AUX001 % Despeses auxiliars sobre la mà d'obra 1,500 % s 0,04800 = 0,00072<br />
Subtotal: 0,00072 0,00072<br />
COST DIRECTE 0,05852<br />
DESPESES INDIRECTES 6,00 % 0,00351<br />
COST EXECUCIÓ MATERIAL 0,06203<br />
P-34 GGBT0100 u Adaptació del quadre general de protecció i Rend.: 1,000 500,00 €<br />
comandament<br />
d'<strong>enllumenat</strong><br />
existent per la nova instal.lació<br />
_____________________________________________________________________________________________________________
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
JUSTIFICACIÓ DE PREUS Pàg.: 18<br />
PARTIDES D'OBRA<br />
P-35 GGBT0200 u Legalització de la instal.lació Rend.: 1,000 1.803,04 €<br />
_____________________________________________________________________________________________________________<br />
P-36 GGBT0300 u Drets d'embrancament a pagar a la companyia Rend.: 1,000 218,50 €<br />
elèctrica<br />
_____________________________________________________________________________________________________________<br />
P-37 H0000010 u Seguretat i salut durant l'execució de les obres Rend.: 1,000 830,00 €<br />
_____________________________________________________________________________________________________________
Annex número 2 :<br />
fórmula de revisió de preus
FÓRMULA DE REVISIÓ DE PREUS NÚMERO 27<br />
INSTAL·LACIONS ELÈCTRIQUES PER L’ENLLUMENAT<br />
Kt = 0,22 Ht + 0,05 Ct + 0,16 <strong>St</strong> + 0,14 Cut + 0,28 Alt + 0,15<br />
Ho Co So Cuo Alo<br />
amb el següent significat dels coeficients:<br />
K = Coeficient teòric de revisió.<br />
H = Índex del cost de la mà d’obra.<br />
C = Índex del cost del ciment.<br />
S = Índex del cost dels materials siderúrgics.<br />
Cu = Índex del cost del coure.<br />
Al = Índex del cost del alumini.<br />
El subíndex “t” fa referència al moment de l’execució.<br />
El subíndex “o” fa referència a l moment de la licitació.
Annex número 3 :<br />
Càlcul elèctric
PROJECTE: ENLLUMENAT CAMÍ MIÀNIGUES<br />
MUNICIPI: PORQUERES<br />
DATA: 12/11/2009<br />
REFERÈNCIA: STE1250PO<br />
CÀLCUL CAIGUDES DE TENSIÓ I INTENSITATS<br />
FÓRMULES LÍNIES TRIFÀSIQUES:<br />
E = P x L / ( C x S x V ) La potència nominal es multiplica pel factor 1,80<br />
I = P / (3 1/2 x V x cos fi ) cos fi = 0,9 Factor de potència<br />
C = 56 Conductivitat del conductor<br />
V = 400 Tensió<br />
LÍNIA NÚMERO: 1<br />
TRAM LONGITUD INCR. POTÈNCIA POTÈNCIA TOTAL SECCIÓ C.T.P. C.T.T. C.T.T. INTENSITAT<br />
(m) (W) (W) (mm2) (V) (V) (%) (A)<br />
CM-1 110,00 70 2030 6 2,99063 2,99063 0,75 5,86<br />
1-2 33,00 70 1960 6 0,86625 3,85688 0,96 5,66<br />
2-3 33,00 70 1890 6 0,83531 4,69219 1,17 5,46<br />
3-4 33,00 70 1820 6 0,80438 5,49656 1,37 5,25<br />
4-5 33,00 70 1750 6 0,77344 6,27000 1,57 5,05<br />
5-6 33,00 70 1680 6 0,74250 7,01250 1,75 4,85<br />
6-7 33,00 70 1610 6 0,71156 7,72406 1,93 4,65<br />
7-8 33,00 70 1540 6 0,68063 8,40469 2,10 4,45<br />
8-9 33,00 70 1470 6 0,64969 9,05438 2,26 4,24<br />
9-10 33,00 70 1400 6 0,61875 9,67313 2,42 4,04<br />
10-11 33,00 70 1330 6 0,58781 10,26094 2,57 3,84<br />
11-12 33,00 70 1260 6 0,55688 10,81781 2,70 3,64<br />
12-13 33,00 70 1190 6 0,52594 11,34375 2,84 3,44<br />
13-14 33,00 70 1120 6 0,49500 11,83875 2,96 3,23<br />
14-15 33,00 70 1050 6 0,46406 12,30281 3,08 3,03<br />
15-16 33,00 70 980 6 0,43313 12,73594 3,18 2,83<br />
16-17 33,00 70 910 6 0,40219 13,13813 3,28 2,63<br />
17-18 33,00 70 840 6 0,37125 13,50938 3,38 2,42<br />
18-19 33,00 70 770 6 0,34031 13,84969 3,46 2,22<br />
19-20 33,00 70 700 6 0,30938 14,15906 3,54 2,02<br />
20-21 33,00 70 630 6 0,27844 14,43750 3,61 1,82<br />
21-22 33,00 70 560 6 0,24750 14,68500 3,67 1,62<br />
22-23 33,00 70 490 6 0,21656 14,90156 3,73 1,41<br />
23-24 33,00 70 420 6 0,18563 15,08719 3,77 1,21<br />
24-25 33,00 70 350 6 0,15469 15,24188 3,81 1,01<br />
25-26 33,00 70 280 6 0,12375 15,36563 3,84 0,81<br />
26-27 33,00 70 210 6 0,09281 15,45844 3,86 0,61<br />
27-28 33,00 70 140 6 0,06188 15,52031 3,88 0,40<br />
28-29 33,00 70 70 6 0,03094 15,55125 3,89 0,20
PROJECTE: ENLLUMENAT CAMÍ MIÀNIGUES<br />
MUNICIPI: PORQUERES<br />
DATA: 12/11/2009<br />
REFERÈNCIA: STE1250PO<br />
CÀLCUL CAIGUDES DE TENSIÓ I INTENSITATS<br />
FÓRMULES LÍNIES TRIFÀSIQUES:<br />
E = P x L / ( C x S x V ) La potència nominal es multiplica pel factor 1,80<br />
I = P / (3 1/2 x V x cos fi ) cos fi = 0,9 Factor de potència<br />
C = 56 Conductivitat del conductor<br />
V = 400 Tensió<br />
LÍNIA NÚMERO: EMBRANCAMENT<br />
TRAM LONGITUD INCR. POTÈNCIA POTÈNCIA TOTAL SECCIÓ C.T.P. C.T.T. C.T.T. INTENSITAT<br />
(m) (W) (W) (mm2) (V) (V) (%) (A)<br />
QUADRE 1,50 2.030 2.030 16 0,01529 0,01529 0,00 5,86
CÀLCUL POSADA A TERRA<br />
Línia nova:<br />
Dades:<br />
Conductor de Cu nu de 16 mm 2 de secció.<br />
Longitud del conductor en contacte directe amb el terreny = 870 m<br />
Número de piquetes de 2,5 m = 29<br />
Terreny = sorra argilosa<br />
Resistivitat del terreny = ρ = 300 Ohms x m<br />
Resistència terra :<br />
Piqueta:<br />
Conductor:<br />
RP = P / L = 300 / 2,5 = 120 Ohm<br />
RC = 2p / l = 2 x 300 / 870 = 0,69 Ohms<br />
Resistència total:<br />
1 / RT = 29 / RP + 1 / RC = 29 / 120 + 1 / 0,69<br />
RT = 0,59 Ohms
DOCUMENT NÚMERO 3:<br />
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES
3.1.: Plec de condicions facultatives
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL – CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
NOVEMBRE 2009<br />
ST-E1250-PO<br />
PLEC DE CONDICIONS FACULTATIVES ESPECIALS<br />
1. DESCRIPCIÓ I ABAST DEL PLEC<br />
1.1 - OBJECTE D'AQUEST PLEC<br />
PLEC DE CONDICIONS<br />
El present Plec de Prescripcions Tècniques Particulars té per objecte la definició de les condicions que hauran de regir a l'execució de les obres<br />
objecte d'aquest Projecte, que són definides en els Plànols així com a l'estat d'amidaments i a la Memòria.<br />
En cas d'incompatibilitat entre els documents, es donarà prioritat a allò que hi ha en els Plànols, i en qualsevol cas a allò que permeti la més<br />
correcte execució de les obres.<br />
1.2 - DISPOSICIONS QUE ES COMPLIRAN<br />
De caràcter general, que junt amb aquest Plec es considera vigent i d'aplicació:<br />
- Plec de Clàusules Administratives Generals per a la Contractació d'Obres Públiques.<br />
De caràcter particular que complementen aquest Plec:<br />
- Plec de Clàusules Administratives Particulars.<br />
- Instrucció del formigó estructural EHE. RD 2661/98. de 11 de desembre.<br />
- Normes d'Abastament i Sanejament de la Direcció General d'Obres Hidràuliques, en les parts vigents.<br />
- Ordre de 15 de setembre de 1986 per la que s’aprova el Plec de Prescripcions Tècniques Generals per a canonades de sanejament de<br />
poblacions.<br />
- NBE EA-95 per estructures d'acer.<br />
- Norma de construcció sismoresistent NCSR-02<br />
- Plec General de Condicions Facultatives de Canonades per Abastament d'Aigües.<br />
- Norma NBE-CPI-96, "Condicions de Protecció contra Incendis als Edificis".<br />
- Plec de Condicions per la fabricació, transport i muntatge de tubs de formigó.<br />
- Reglaments electrotècnics d'Alta i Baixa tensió.<br />
- NBE FL-90 "Muros resistentes de fábrica de ladrillo".<br />
- Instrucció de la Direcció General de Carreteres sobre seccions del ferm.<br />
- Ordre 31 juliol 1986 (MOPU). PG-3 MOP 1975, 330,500 i 501.<br />
- Plecs d'assaig tipus per al control de qualitat d'obra civil i d'edificacions.<br />
- RD 1627/97, de 24 d’octubre, sobre disposicions mínimes de <strong>seguretat</strong> i salut en les obres de construcció, i altres disposicions referents<br />
a la Seguretat i Higiene en el Treball.<br />
- Plec de Condicions Tècniques Generals per a tubs de Sanejament (Ordre del 15-9-86, publicada al BOE núm. 228 el 23-9-86).<br />
- Tramitació d'autoritzacions per a l'establiment de línies elèctriques.<br />
- Normes de l'Associació Electrotècnica Espanyola.<br />
- Normes per materials elèctrics.<br />
- Reglaments d'Armes i Explosius.<br />
- Instal.lació de Transformadors i Línies en general.<br />
- MV "Alumbrado Urbano" de 1965.<br />
- Normes UNE declarades de compliment obligatori per ordres Ministerials.<br />
- NBE CA-88 Condicions acústiques als edificis.<br />
- NBE CT-79 Condicions tèrmiques d’edificis.<br />
- NRE AT-87 Norma reglamentària d’edificació sobre aïllament tèrmic.<br />
- NBE QB-90 Cobertes amb materials bituminosos.<br />
- NBE AE-88 Accions en l’edificació.<br />
- AEOR 93 Accions en l’edificació en obres de reforma.<br />
- RC-97 Instrucció per la recepció de ciments .<br />
- EF-96 Forjats unidireccionals.<br />
- RL-88 Plec de recepció de rajols.<br />
- RY-85 Plec de recepció de guixos.<br />
- RC-88 Prescripcions tècniques generals per a la recepció de ciments.<br />
També serà de compliment obligatori la normativa especificada com a tal en cada material i unitat d’obra inclosa en els articles següents.<br />
1
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL – CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
NOVEMBRE 2009<br />
ST-E1250-PO<br />
2.- DISPOSICIONS GENERALS<br />
2.1 - INICI DE LES OBRES<br />
PLEC DE CONDICIONS<br />
Una vegada adjudicades les obres es procedirà al seu replanteig. D'aquest acte s'aixecarà la corresponent Acta la qual reflectirà la seva<br />
conformitat o disconformitat respecte als documents contractuals del projecte, amb especial i expressa referència a les característiques<br />
geomètriques de l'obra.<br />
L'adjudicatari haurà de sotmetre a l'aprovació de l'Administració un programa de treball, abans del començament de les obres, en el<br />
qual s'especificaran terminis parcials per diferents unitats d'obra, compatibles amb el termini total d'execució. Una vegada aprovat per<br />
l'Administració el mencionat programa, l'adjudicatari estarà obligat a complir dits terminis.<br />
2.2 - PROVES I ASSAIGS<br />
La direcció d'obra realitzarà per sí o ordenarà realitzar quantes proves i assaig dels materials, mecanismes, instal·lacions, aparells i<br />
obra executada, estimi necessaris per la comprovació de les condicions que hagin de complir.<br />
Les despeses que s'origini seran a compte del Contractista fins un import màxim de 1,1% del pressupost de l'obra.<br />
2.3 - PRECAUCIONS DURANT LES OBRES<br />
El contractista està obligat a instal·lar els senyals necessaris per indicar l'accés a l'obra, la circulació de la zona que ocupin els treballs i<br />
els punts de possible perill a causa del seu procés, tant en dita zona com en els seus termes o immediacions.<br />
Aquesta senyalització haurà de mantenir-se en perfecte estat de conservació mentre duri la seva funció.<br />
Durant les diverses etapes de la construcció, les obres es mantindran en tot moment en perfectes condicions de drenatge, i es<br />
conservaran les cunetes i altres desguassos necessaris.<br />
2.4 - OBLIGACIONS I RESPONSABILITATS DEL CONTRACTISTA<br />
El Contractista està obligat al compliment de les disposicions vigents en matèria laboral, de <strong>seguretat</strong> i higiene en el treball.<br />
Els accidents o danys que es produeixin, imputables a l'obra, a la seva senyalització, o a l'incompliment de les disposicions vigents<br />
anteriors, seran responsabilitat del Contractista, sense que la prèvia autorització per l'Administració de la senyalització i mesures<br />
adoptades, excusi a l'adjudicatari de dita responsabilitat.<br />
El Contractista està obligat a mantenir provisionalment durant l'execució de l'obra i a respondre a la seva finalització totes les<br />
servituds afectades.<br />
Són de compte del Contractista els treballs necessaris pel manteniment i reposició de tals servituds .<br />
Haurà d'obtenir tots els permisos i llicències necessaris per l'execució de les obres, per la qual cosa l'Administració facilitarà les<br />
autoritzacions i llicències de la seva competència i li facilitarà el seu suport en els altres casos.<br />
Haurà de reparar a càrrec seu els serveis públics o privats danyats, indemnitzant a la persona o propietat que en resulti perjudicada.<br />
D'aquesta manera, la localització i despeses d'utilització de préstecs i abocadors són a càrrec de l'adjudicatari.<br />
El Contractista estarà obligat també al compliment de totes les disposicions vigents en matèria d'ordenació i defensa de la indústria<br />
nacional.<br />
2.5 - RECEPCIÓ PROVISIONAL DE LES OBRES<br />
Una vegada finalitzades les obres es procedirà, prèvia la seva comprovació, a la Recepció Provisional, l'acte de la qual s'estendrà la<br />
corresponent Acta.<br />
2.6 - TERMINI DE GARANTIA I CONSERVACIÓ DE LES OBRES<br />
El termini de garantia de les obres serà d'un any comptat a partir de la Recepció Provisional.<br />
Aquest termini serà extensiu a totes les obres executades per la realització d'aquest projecte.<br />
Durant el termini de garantia l'adjudicatari està obligat a la conservació de l'obra i haurà de realitzar els treballs necessaris per<br />
mantenir totes les obres en perfecte estat de conservació.<br />
2
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL – CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
NOVEMBRE 2009<br />
ST-E1250-PO<br />
2.7 - RECEPCIÓ DEFINITIVA DE LES OBRES<br />
PLEC DE CONDICIONS<br />
Transcorregut el termini de garantia es procedirà a la Recepció Definitiva de les obres, sempre que aquestes es trobin en les degudes<br />
condicions. Si existissin errors imputables al Contractista es donaran les instruccions necessàries per la seva reparació, i<br />
s'assenyalarà un nou i últim termini pel degut compliment de les seves obligacions, transcorregut el qual es tornarà a examinar l'obra<br />
a fi de procedir a la seva Recepció Definitiva.<br />
Banyoles, novembre de 2009<br />
L’enginyer de camins, canals i ports<br />
Josep Alemany i Masgrau<br />
3
3.2.: Plec de condicions tècniques particulars
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
B - MATERIALS .......................................................................................................... 3<br />
B0 - MATERIALS BÀSICS .................................................................................................. 3<br />
B01 - LÍQUIDS ........................................................................................................ 3<br />
B011 - NEUTRES ..................................................................................................... 3<br />
B03 - GRANULATS ...................................................................................................... 3<br />
B031 - SORRES ...................................................................................................... 3<br />
B037 - TOT-U ....................................................................................................... 5<br />
B05 - AGLOMERANTS I CONGLOMERANTS .................................................................................... 6<br />
B051 - CIMENTS ..................................................................................................... 6<br />
B053 - CALÇS ....................................................................................................... 9<br />
B055 - LLIGANTS HIDROCARBONATS .................................................................................... 10<br />
B06 - FORMIGONS DE COMPRA ........................................................................................... 13<br />
B064 - FORMIGONS ESTRUCTURALS EN MASSA ............................................................................ 13<br />
B07 - MORTERS DE COMPRA ............................................................................................. 15<br />
B0A - FERRETERIA .................................................................................................... 17<br />
B0A3 - CLAUS ...................................................................................................... 17<br />
B0D - MATERIALS PER A ENCOFRATS I APUNTALAMENTS ..................................................................... 18<br />
B0D2 - TAULONS .................................................................................................... 18<br />
B0D6 - PUNTALS .................................................................................................... 19<br />
B0D8 - PLAFONS .................................................................................................... 19<br />
B0DF - ENCOFRATS ESPECIALS I CINDRIS .............................................................................. 20<br />
B0DZ - MATERIALS AUXILIARS PER A ENCOFRATS I APUNTALAMENTS ........................................................ 20<br />
B0F - MATERIALS BÀSICS DE CERÀMICA .................................................................................. 21<br />
B0F1 - MAONS CERÀMICS ............................................................................................. 21<br />
B9 - MATERIALS PER A PAVIMENTS ........................................................................................ 23<br />
B96 - MATERIALS PER A VORADES ....................................................................................... 23<br />
B965 - PECES RECTES DE FORMIGÓ PER A VORADES ...................................................................... 23<br />
B9E - MATERIALS PER A PAVIMENTS DE PANOTS I MOSAICS HIDRÀULICS ...................................................... 24<br />
B9E1 - PANOTS ..................................................................................................... 24<br />
B9H - MATERIALS PER A PAVIMENTS BITUMINOSOS ......................................................................... 26<br />
B9H1 - MESCLES BITUMINOSES CONTÍNUES EN CALENT .................................................................... 26<br />
BD - MATERIALS PER A EVACUACIÓ, CANALITZACIÓ I VENTILACIÓ ESTÀTICA .................................................... 27<br />
BDK - MATERIALS PER A PERICONS DE CANALITZACIONS .................................................................... 27<br />
BG - MATERIALS PER A INSTAL·LACIONS ELÈCTRIQUES ....................................................................... 28<br />
BG2 - TUBS, CANALS, SAFATES I COLUMNES PER A MECANISMES ............................................................. 28<br />
BG22 - TUBS FLEXIBLES I CORBABLES NO METÀL·LICS ................................................................... 28<br />
BG3 - CONDUCTORS ELÈCTRICS PER A TENSIÓ BAIXA ....................................................................... 29<br />
BG31 - CONDUCTORS DE COURE DE 0,6/1 KV ............................................................................ 29<br />
BG32 - CONDUCTORS DE COURE DE DESIGNACIÓ UNE H07V I 07Z1-K ........................................................ 30<br />
BG38 - CONDUCTORS DE COURE NUS .................................................................................... 31<br />
BG39 - CONDUCTORS D'ALUMINI DE 0,6/1 KV ........................................................................... 31<br />
BGD - MATERIALS PER A INSTAL·LACIONS DE CONNEXIÓ A TERRA I PROTECCIÓ CATÒDICA ....................................... 32<br />
BGD1 - PIQUETES DE CONNEXIÓ A TERRA ............................................................................... 32<br />
BGW - PARTS PROPORCIONALS D'ACCESSORIS PER A INSTAL·LACIONS ELÈCTRIQUES ............................................. 33<br />
BGW3 - PARTS PROPORCIONALS D'ACCESSORIS PER A CONDUCTORS ELÈCTRICS DE TENSIÓ BAIXA ................................ 33<br />
BGY - PARTS PROPORCIONALS D'ELEMENTS ESPECIALS PER A INSTAL·LACIONS ELÈCTRIQUES ..................................... 33<br />
BGYD - PARTS PROPORCIONALS D'ELEMENTS ESPECIALS PER A ELEMENTS DE CONNEXIÓ A TERRA ................................ 33<br />
BH - MATERIALS PER A INSTAL.LACIONS D'ENLLUMENAT ...................................................................... 34<br />
BHN - LLUMS PER A EXTERIORS ......................................................................................... 34<br />
BHN3 - LLUMS ASIMÈTRICS PER A EXTERIORS, AMB LÀMPADES DE VAPOR DE SODI A PRESSIÓ ALTA ............................. 34<br />
BHW - PARTS PROPORCIONALS D'ACCESSORIS PER A INSTAL.LACIONS D'ENLLUMENAT ............................................ 34<br />
D - ELEMENTS COMPOSTOS ................................................................................................ 36<br />
D0 - ELEMENTS COMPOSTOS BÀSICS ........................................................................................ 36<br />
D07 - MORTERS I PASTES .............................................................................................. 36<br />
D070 - MORTERS SENSE ADDITIUS ..................................................................................... 36<br />
E - PARTIDES D'OBRA D'EDIFICACIÓ ...................................................................................... 37<br />
E2 - ENDERROCS, MOVIMENTS DE TERRES I GESTIÓ DE RESIDUS ............................................................... 37<br />
E2R - GESTIÓ DE RESIDUS ............................................................................................. 37<br />
E2R3 - TRANSPORT DE RESIDUS D'EXCAVACIÓ A INSTAL·LACIÓ AUTORITZADA DE GESTIÓ DE RESIDUS ........................... 37<br />
E2R5 - TRANSPORT DE RESIDUS DE CONSTRUCCIÓ O DEMOLICIÓ A INSTAL·LACIÓ AUTORITZADA DE GESTIÓ DE RESIDUS ............ 37<br />
E2RA - DISPOSICIÓ DE RESIDUS A INSTAL·LACIO AUTORITZADA DE GESTIÓ DE RESIDUS ...................................... 38<br />
F - PARTIDES D'OBRA D'URBANITZACIÓ .................................................................................... 40<br />
F2 - DEMOLICIONS, MOVIMENTS DE TERRES I GESTIÓ DE RESIDUS ............................................................. 40<br />
F22 - MOVIMENTS DE TERRES ........................................................................................... 40<br />
F222 - EXCAVACIONS DE RASES I POUS ................................................................................ 40<br />
F2R - GESTIÓ DE RESIDUS ............................................................................................. 41<br />
F2RA - DISPOSICIÓ DE RESIDUS A INSTAL·LACIÓ AUTORITZADA DE GESTIÓ DE RESIDUS ...................................... 41<br />
F9 - PAVIMENTS ........................................................................................................ 42<br />
F93 - BASES ......................................................................................................... 42<br />
F936 - BASES DE FORMIGÓ ........................................................................................... 42<br />
F96 - VORADES ....................................................................................................... 42<br />
F97 - RIGOLES ....................................................................................................... 43<br />
F971 - BASES DE FORMIGÓ PER A RIGOLES ............................................................................. 43<br />
F97Z - ENCOFRATS PER A RIGOLES .................................................................................... 44<br />
F9E - PAVIMENTS DE PANOT ............................................................................................ 45<br />
FG - INSTAL·LACIONS ELÈCTRIQUES ....................................................................................... 46<br />
FG2 - TUBS I CANALS ................................................................................................. 46<br />
FG22 - TUBS FLEXIBLES I CORBABLES NO METÀL·LICS ................................................................... 46<br />
FG3 - CONDUCTORS ELÈCTRICS PER A TENSIÓ BAIXA ....................................................................... 47<br />
FG31 - CONDUCTORS DE COURE DE 0,6/1 KV ............................................................................ 47<br />
FG32 - CONDUCTORS DE COURE DE DESIGNACIÓ UNE H07V I 07Z1-K ........................................................ 48<br />
FGD - ELEMENTS DE CONNEXIÓ A TERRA I PROTECCIÓ CATÒDICA ............................................................. 48<br />
FH - SANEJAMENT I CANALITZACIONS ...................................................................................... 49<br />
FHM - PERICONS PER A CANALITZACIONS DE SERVEIS ...................................................................... 49<br />
FHM0 - PERICONS QUADRATS PER A CANALITZACIONS DE SERVEIS .......................................................... 49<br />
1
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
FHN - LLUMS PER A EXTERIORS ......................................................................................... 50<br />
FHN3 - LLUMS ASIMÈTRICS PER A EXTERIORS, AMB LÀMPADES DE VAPOR DE SODI A PRESSIÓ ALTA ............................. 50<br />
G - PARTIDES D'OBRA D'ENGINYERIA CIVIL ................................................................................ 51<br />
G2 - DEMOLICIONS, ENDERROCS, MOVIMENTS DE TERRES I GESTIÓ DE RESIDUS .................................................. 51<br />
G21 - DEMOLICIONS I ENDERROCS ....................................................................................... 51<br />
G219 - DEMOLICIONS D'ELEMENTS DE VIALITAT ......................................................................... 51<br />
G22 - MOVIMENTS DE TERRES ........................................................................................... 51<br />
G222 - EXCAVACIONS DE RASES, POUS I FONAMENTS ..................................................................... 51<br />
G228 - REBLIMENT I PICONATGE D'ELEMENTS LOCALITZATS ............................................................... 54<br />
G9 - FERMS I PAVIMENTS ................................................................................................ 56<br />
G96 - VORADES ....................................................................................................... 56<br />
G965 - VORADES RECTES AMB PECES DE FORMIGÓ ........................................................................ 56<br />
G9H - PAVIMENTS DE MESCLA BITUMINOSA ................................................................................ 56<br />
G9J - REGS SENSE GRANULATS .......................................................................................... 58<br />
GD - DRENATGES, SANEJAMENT I CANALITZACIONS ........................................................................... 59<br />
GDK - PERICONS PER A CANALITZACIONS DE SERVEIS ...................................................................... 59<br />
GDK2 - PERICONS QUADRATS PER A CANALITZACIONS DE SERVEIS .......................................................... 59<br />
GDKZ - ELEMENTS AUXILIARS PER A PERICONS DE CANALITZACIONS DE SERVEIS ............................................. 60<br />
GG - INSTAL·LACIONS ELÈCTRIQUES ....................................................................................... 60<br />
GG2 - TUBS I CANALS ................................................................................................. 60<br />
GG22 - TUBS FLEXIBLES I CORBABLES NO METÀL·LICS ................................................................... 60<br />
GG3 - CONDUCTORS ELÈCTRICS PER A TENSIÓ BAIXA ....................................................................... 61<br />
GG31 - CONDUCTORS DE COURE DE 0,6/1 KV ............................................................................ 61<br />
GG38 - CONDUCTORS DE COURE NUS .................................................................................... 62<br />
GG3S - CONDUCTORS D'ALUMINI DE 0,6/1 KV ........................................................................... 63<br />
2
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
B - MATERIALS<br />
B0 - MATERIALS BÀSICS<br />
B01 - LÍQUIDS<br />
B011 - NEUTRES<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
B0111000.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Aigües utilitzades per algun dels usos següents:<br />
- Confecció de formigó<br />
- Confecció de morter<br />
- Confecció de pasta de guix<br />
- Reg de plantacions<br />
- Conglomerats de grava-ciment, terra-ciment, grava-emulsió, etc.<br />
- Humectació de bases o subbases<br />
- Humectació de peces ceràmiques, de ciment, etc.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
Poden ser utilitzades les aigües potables i les sancionades com a acceptables per la pràctica.<br />
Es poden utilitzar aigües de mar o salines anàlogues per a la confecció o curat de formigons sense armadura. Per a la<br />
confecció de formigó armat o pretesat es prohibeix l'ús d'aquestes aigües, tret del cas que es facin estudis especials.<br />
Si ha d'utilitzar-se per a la confecció o el curat de formigó o de morters i no hi ha antecedents de la seva utilització<br />
o aquesta presenta algun dubte s'haurà de verificar que acompleix totes aquestes característiques:<br />
Exponent d'hidrogen pH (UNE 7-234): >= 5<br />
Total de substàncies dissoltes (UNE 7-130):
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Terrossos d'argila (UNE 7-133):
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Cada càrrega de granulat ha d'anar identificada amb un full de subministrament que ha d'estar a disposició de la DF en el<br />
que hi han de constar, com a mínim, les dades següents:<br />
- Nom del subministrador<br />
- Número de sèrie del full de subministrament<br />
- Nom de la cantera o planta subministradora en cas de material reciclat<br />
- Data del lliurament<br />
- Nom del peticionari<br />
- Tipus de granulat<br />
- Quantitat de granulat subministrat<br />
- Denominació del granulat(d/D)<br />
- Identificació del lloc de subministrament<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d'amidament de l'element necessària subministrada a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
SORRA PER A LA CONFECCIÓ DE FORMIGONS:<br />
Real Decreto 2661/1998, de 11 de diciembre, por el que se aprueba la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE).<br />
SORRA PER A LA CONFECCIÓ DE MORTERS:<br />
Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación Parte 2. Documento<br />
Básico de Seguridad estructural Fábrica DB-SE-F.<br />
GRANULATS PROCEDENTS DE RECICLATGE DE RESIDUS DE LA CONSTRUCCIÓ I DEMOLICIONS:<br />
Llei 15/2003, de 13 de juny, de modificació de la Llei 6/1993, del 15 de juliol, reguladora dels residus.<br />
SORRES PER A ALTRES USOS:<br />
No hi ha normativa de compliment obligatori.<br />
B037 - TOT-U<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
B0372000.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Material granular de granulometria contínua, utilitzat com capa de ferm.<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
- Tot-u natural<br />
- Tot-u artificial<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
El tipus de material utilitzat ha de ser l'indicat a la DT o en el seu defecte el que determini la DF.<br />
No ha de ser susceptible de cap tipus de meteorització o alteració física o química apreciable sota les condicions<br />
possibles més desfavorables.<br />
No ha de donar lloc, amb l’aigua, a dissolucions que puguin afectar a estructures, a d’altres capes de ferm, o contaminar<br />
el sòl o corrents d’aigua.<br />
Els materials no han de tenir terrossos d'argila, marga, matèria orgànica, ni d'altres matèries extranyes que puguin<br />
afectar la durabilitat de la capa.<br />
TOT-U NATURAL:<br />
El tot-u natural ha d'estar compost de granulats procedents de graveres o dipòsits naturals, sòls naturals o per la<br />
mescla d'ambdòs.<br />
La DF ha de determinar la corba granulomètrica del granulat entre un dels següents fusos:<br />
┌────────────────────────────────────────────────┐<br />
│ │ Tamisatge ponderal acumulat (%) │<br />
│Tamís UNE-EN│────────────────────────────────── │<br />
│ 933-2 (mm) │ ZN40 ZN25 ZN20 │<br />
│────────────│───────────────────────────────────│<br />
│ 50 │ 100 -- -- │<br />
│ 40 │ 80-95 100 -- │<br />
│ 25 │ 60-90 75-95 100 │<br />
│ 20 │ 54-84 65-90 80-100 │<br />
│ 8 │ 35-63 40-68 45-75 │<br />
│ 4 │ 22-46 27-51 32-61 │<br />
│ 2 │ 15-35 20-40 25-50 │<br />
│ 0,500 │ 7-23 7-26 10-32 │<br />
│ 0,250 │ 4-18 4-20 5-24 │<br />
│ 0.063 │ 0-9 0-11 0-11 │<br />
└────────────────────────────────────────────────┘<br />
La fracció retinguda pel tamís 0.063 mm (UNE-EN 933-2) ha de ser inferior a 2/3 a la fracció retinguda pel tamís 0,250 mm<br />
(UNE-EN 933-2).<br />
Coeficient de desgast "Los Angeles" (UNE-EN 1097-2):<br />
- Categoria de trànsit pesat T00 a T2: > 35<br />
- Categoria de trànsit pesat T3, T4 i vorals: > 40<br />
Equivalent de sorra (UNE-EN 933-8):<br />
- T00 a T1: > 35<br />
- T2 a T4 i vorals de T00 a T2: > 30<br />
- Vorals de T3 i T4: > 25<br />
Plasticitat:<br />
- Trànsit T00 a T3: No plàstic<br />
- T4:<br />
- Límit líquid (UNE 103103): < 25<br />
- Índex de plasticitat (UNE 103104): < 6<br />
- Vorals sense pavimentar:<br />
5
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Límit líquid (UNE 103103): < 30<br />
- Índex de plasticitat (UNE 103104): < 10<br />
TOT-U ARTIFICIAL:<br />
El tot-u artificial ha d’estar compost de granulats procedents de la trituració, total o parcial, de pedra de cantera o<br />
de grava natural.<br />
Es pot utilitzar material granular reciclat de residus de la construcció o demolicions, provenint d’una planta<br />
autoritzada legalment per el tractament d’aquests residus. En obres de carreteres només es podrà utilitzar a les<br />
categories de tràfic pesat T2 a T4.<br />
La DF ha de determinar la corba granulomètrica del granulat per utilitzar, que ha d'estar continguda dins d'un dels fusos<br />
següents:<br />
┌────────────────────────────────────────────────┐<br />
│ │ Tamisatge ponderal acumulat (%) │<br />
│Tamís UNE-EN│────────────────────────────────── │<br />
│ 933-2 (mm) │ ZA25 ZA20 ZAD20 │<br />
│────────────│───────────────────────────────────│<br />
│ 40 │ 100 -- -- │<br />
│ 25 │ 75-100 100 100 │<br />
│ 20 │ 65-90 75-100 65-100 │<br />
│ 8 │ 40-63 45-73 30-58 │<br />
│ 4 │ 26-45 31-54 14-37 │<br />
│ 2 │ 15-32 20-40 0-15 │<br />
│ 0,500 │ 7-21 9-24 0-6 │<br />
│ 0,250 │ 4-16 5-18 0-4 │<br />
│ 0,063 │ 0-9 0-9 0-2 │<br />
└────────────────────────────────────────────────┘<br />
La fracció retinguda pel tamís 0.063 mm (UNE-EN 933-2) ha de ser inferior a 2/3 a la fracció retinguda pel tamís 0,250 mm<br />
(UNE-EN 933-2).<br />
Índex de llenques (UNE-EN 933-3): < 35<br />
Coeficient de desgast "Los Angeles" (UNE-EN 1097-2):<br />
- Trànsit T0 a T2: < 30<br />
- T3, T4 i vorals: < 35<br />
Equivalent de sorra (UNE-EN 933-8):<br />
- T00 a T1: > 40<br />
- T2 a T4 i vorals de T00 a T2: > 35<br />
- Vorals de T3 i T4: > 30<br />
Plasticitat:<br />
- Trànsit T00 a T4: No plàstic<br />
- Vorals sense pavimentar:<br />
- Límit líquid (UNE 103103): < 30<br />
- Índex de plasticitat (UNE 103104): < 10<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament i emmagatzematge: De manera que no s'alterin les seves condicions.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d'amidament de l'element necessària subministrada a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
*Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de<br />
carreteras y puentes (PG 3/75)<br />
*Orden FOM/891/2004, de 1 de marzo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas<br />
generales para obras de carreteras y puentes, relativos a firmes y pavimentos.<br />
*Orden FOM/3460/2003, de 28 de noviembre, por lo que se aprueba la norma 6.1-IC Secciones del firme, de la Instrucción<br />
Técnica de Carreteras.<br />
GRANULATS PROCEDENTS DE RECICLATGE DE RESIDUS DE LA CONSTRUCCIÓ I DEMOLICIONS:<br />
Llei 15/2003, de 13 de juny, de modificació de la Llei 6/1993, del 15 de juliol, reguladora dels residus.<br />
B05 - AGLOMERANTS I CONGLOMERANTS<br />
B051 - CIMENTS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
B0512401.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Conglomerant hidràulic format per diferents materials inorgànics finament dividits que, amassats amb aigua, formen una<br />
pasta que, mitjançant un procés d'hidratació, endureix i un cop endurit conserva la seva resistència i estabilitat fins i<br />
tot sota l'aigua.<br />
S'han considerat els ciments regulats per la norma RC-03 amb les característiques següents:<br />
- Ciments comuns (CEM)<br />
- Ciments d'aluminat de calci (CAC/R)<br />
- Ciments blancs (BL)<br />
- Ciments resistens a l'aigua de mar (MR)<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
En el cas de que el material s'utilitzi en obra pública, l'acord de Govern de la Generalitat de Catalunya de 9 de juny de<br />
1998, exigeix que els materials siguin de qualitat certificada o puguin acreditar un nivell de qualitat equivalent,<br />
segons les normes aplicables als estats membres de la Unió Europea o de l'Associació Europea de Lliure Canvi.<br />
També en aquest cas, es procurarà que els esmentats materials disposin de l'etiqueta ecològica europea, regulada en el<br />
Reglament 880/1992/CEE o bé altres distintius de la Comunitat Europea.<br />
6
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Ha de ser un material granular molt fi i estadísticament homogeni en la seva composició.<br />
El ciment ha de ser capaç, si es dosifica i barreja adequadament amb aigua i granulats, de produir un morter o un formigó<br />
que conservi la seva traballabilitat en un temps prou llarg i assolir, al final de períodes definits, els nivells<br />
especificats de resistència i mantenir estabilitat de volum a llarg termini.<br />
No ha de tenir grumolls ni principis d'aglomeració.<br />
En activitats manuals en les que hi hagi risc de contacte amb la pell i d’acord amb l’establert a l’Ordre Presidencial<br />
1954/2004 de 22 de juny, no s’han d’utilitzar o comercialitzar ciments amb un contingut de crom (VI) superior a dos parts<br />
per milió del pes sec del ciment.<br />
CIMENTS COMUNS (CEM):<br />
Han de portar el marcat CE de conformitat amb el que disposen els Reals Decrets 1630/1992 de 29 de desembre i 1328/1995<br />
de 28 de juliol.<br />
Els components han de complir els requisits especificats en el capítol 5 de la norma UNE-EN 197-1.<br />
Tipus de ciments:<br />
- Ciment Pòrtland: CEM I<br />
- Ciment Pòrtland amb addicions: CEM II<br />
- Ciment Pòrtland amb escòries de forn alt: CEM III<br />
- Ciment putzolànic: CEM IV<br />
- Ciment compost: CEM V<br />
Alguns d’aquests tipus es divideixen en subtipus, segons el contingut de l’addició o barreja d’addicions presents en el<br />
ciment. Segons aquest contingut creixent els subtipus poden ser A, B o C.<br />
Addicions del clinker pòrtland (K):<br />
- Escòria de forn alt: S<br />
- Fum de sílice: D<br />
- Putzolana natural: P<br />
- Putzolana natural calcinada: Q<br />
- Cendra volant Sicília: V<br />
- Cendra volant calcària: W<br />
- Esquist calcinat: T<br />
- Filler calcari L: L<br />
- Filler calcari LL: LL<br />
Relació entre denominació i designació dels ciments comuns segons el tipus, subtipus i addicions:<br />
┌──────────────────────────────────────────────────────┐<br />
│ Denominació │ Designació │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland │ CEM I │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland amb escòria │ CEM II/A-S │<br />
│ │ CEM II/B-S │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland amb fum de sílice │ CEM II/A-D │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland amb Putzolana │ CEM II/A-P │<br />
│ │ CEM II/B-P │<br />
│ │ CEM II/A-Q │<br />
│ │ CEM II/B-Q │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland amb cendres │ CEM II/A-V │<br />
│ volants │ CEM II/B-V │<br />
│ │ CEM II/A-W │<br />
│ │ CEM II/B-W │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland amb esquist │ CEM II/A-T │<br />
│ calcinat │ CEM II/B-T │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland amb filler │ CEM II/A-L │<br />
│ calcari │ CEM II/B-L │<br />
│ │ CEM II/A-LL │<br />
│ │ CEM II/B-LL │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland mixt │ CEM II/A-M │<br />
│ │ CEM II/B-M │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment amb escòries de │ CEM III/A │<br />
│ forn alt │ CEM III/B │<br />
│ │ CEM III/C │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment putzolànic │ CEM IV/A │<br />
│ │ CEM IV/B │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment compost │ CEM V/A │<br />
│ │ CEM V/B │<br />
└──────────────────────────────────────────────────────┘<br />
En ciments pòrtland mixtos CEM II/A-M i CEM II/B-M, en ciments putzolànics CEM IV/A i CEM IV/B i en ciments compostos CEM<br />
V/A i CEM V/B els components principals a més del clinker han de ser declarats a la designació del ciment.<br />
La composició dels diferents ciments comuns ha de ser l’especificada al capítol 6 de la norma UNE-EN 197-1.<br />
Els ciments comuns han de complir les exigències mecàniques, físiques, químiques i de durabilitat especificades al<br />
capítol 7 de la norma UNE-EN 197-1.<br />
CIMENTS D'ALUMINAT DE CALÇ (CAC/R):<br />
Ciment obtingut per una mescla de materials aluminosos i calcàris.<br />
D’acord amb el Real Decret 1313/1988 de 28 d’octubre i L’Ordre Ministerial de 17 de gener de 1989, han de portar el<br />
Certificat de Conformitat amb Requisits Reglamentaris (CCRR).<br />
Han de complir les exigències mecàniques, físiques i químiques especificades al capítol 7 de la norma UNE 80310.<br />
CIMENTS BLANCS (BL):<br />
Ciments homòlegs de les normes UNE-EN 197-1 (ciments comuns) i UNE-EN 413-1 (ciments de ram de paleta) que compleixin amb<br />
l’especificació de blancor.<br />
7
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Índex de blancor (UNE 80117): >= 85<br />
D’acord amb el Real Decret 1313/1988 de 28 d’octubre i L’Ordre Ministerial de 17 de gener de 1989, han de portar el<br />
Certificat de Conformitat amb Requisits Reglamentaris (CCRR).<br />
La composició, així com les prescripcions mecàniques, físiques, químiques i de durabilitat que han de complir els ciments<br />
comuns blancs són les mateixes que les especificades per als ciments comuns a la norma UNE-EN 197-1.<br />
La composició, així com les prescripcions mecàniques, físiques i químiques que ha de complir el ciment blanc de ram de<br />
paleta (BL 22,5 X) són les mateixes que les especificades per al ciment homòleg a la norma UNE-EN 413-1.<br />
CIMENTS RESISTENTS A L'AIGUA DE MAR (MR):<br />
D’acord amb el Real Decret 1313/1988 de 28 d’octubre i L’Ordre Ministerial de 17 de gener de 1989, han de portar el<br />
Certificat de Conformitat amb Requisits Reglamentaris (CCRR).<br />
Relació entre denominació i designació dels ciments resistents a l’aigua de mar segons el tipus, subtipus i addicions:<br />
┌──────────────────────────────────────────────────────┐<br />
│ Denominació │ Designació │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland │ I │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland amb escòria │ II/A-S │<br />
│ │ II/B-S │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland amb fum de sílice │ II/A-D │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland amb Putzolana │ II/A-P │<br />
│ │ II/B-P │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment pòrtland amb cendres │ II/A-V │<br />
│ volants │ II/B-V │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment amb escòries de │ III/A │<br />
│ forn alt │ III/B │<br />
│ │ III/C │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment putzolànic │ IV/A │<br />
│ │ IV/B │<br />
│───────────────────────────────────────│──────────────│<br />
│ Ciment compost │ CEM V/A │<br />
└──────────────────────────────────────────────────────┘<br />
Les especificacions generals en quan a composició i a exigències mecàniques, físiques, químiques i de durabilitat que han<br />
de complir són les corresponents als ciments comuns homòlegs de la norma UNE-EN 197-1.<br />
Han de complir els requisits addicionals especificats al capítol 7.2 de la norma UNE 80303-2.<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: de manera que no s'alterin les seves característiques.<br />
El subministrador ha d’aportar la documentació següent, que acredita el marcatge CE, segons el sistema d’avaluació de<br />
conformitat aplicable, d’acord amb el que disposa l’apartat 7.2.1 del CTE:<br />
- Sistema 1+: Declaració CE de conformitat del fabricant i Certificat de conformitat CE del producte<br />
El fabricant ha de lliurar un full de característiques del ciment on s'indiqui la classe i proporcions nominals de tots<br />
els seus components.<br />
A l'albarà hi han de figurar les dades següents:<br />
- Nom del fabricant o marca comercial<br />
- Data de subministrament<br />
- Identificació del vehicle de transport<br />
- Quantitat subministrada<br />
- Designació i denominació del ciment<br />
- Referència de la comanda<br />
- Referència del certificat de conformitat o de la marca de qualitat equivalent<br />
- Advertències en matèria de <strong>seguretat</strong> i salut per a la manipulació del producte<br />
- Restriccions d'utilització<br />
Si el ciment es subministra en sacs, als sacs hi ha de figurar les següents dades:<br />
- Dates de producció i d’ensacat del ciment<br />
- Pes net<br />
- Designació i denominació del ciment<br />
- Nom del fabricant o marca comercial<br />
- Restriccions d'utilització<br />
- Advertencies en matèria de <strong>seguretat</strong> i salut per a la maipulació del producte<br />
El fabricant ha de facilitar, si li demanen, les dades següents:<br />
- Inici i final d'adormiment<br />
- Si s'han incorporat additius, informació detallada de tots ells i dels seus efectes<br />
Si el ciment es subministra a granel s'ha d'emmagatzemar en sitges.<br />
Si el ciment es subministra en sacs, s'han d'emmagatzemar en un lloc sec, ventilat, protegit de la intempèrie i sense<br />
contacte directe amb la terra, de manera que no s'alterin les seves condicions.<br />
Temps màxim d'emmagatzematge dels ciments:<br />
- Classes 22,5 i 32,5: 3 mesos<br />
- Classes 42,5 : 2 mesos<br />
- Classes 52,5 : 1 mes<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d'amidament de l'element necessària subministrada a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 1313/1988, de 28 de octubre, por el se declara obligatoria la homologación de los cementos para la<br />
fabricación de hormigones y morteros para todo tipo de obras y productos prefabricados.<br />
8
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Orden de 17 de enero de 1989 por la que se establece la certificación de conformidad a normas como alternativa de la<br />
homologación de los cementos para la fabricación de hormigones y morteros para todo tipo de obras y productos<br />
prefabricados.<br />
Real Decreto 1630/1992, de 29 de diciembre, por el que se dictan disposiciones para la libre circulación de productos de<br />
construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE.<br />
Real Decreto 1328/1995, de 28 de julio, por el que se modifica, en aplicación de la Directiva 93/68/CEE, las<br />
disposiciones para la libre circulación de productos de construcción, aprobadas por el Real Decreto 1630/1992, de 29 de<br />
diciembre.<br />
Real decreto 1797/2003, de 26 de diciembre, por el que se aprueba la Instrucción para la recepción de cementos (RC-03).<br />
UNE-EN 197-1:2000 Cemento. Parte 1: Composición, especificaciones y criterios de conformidad de los cementos comunes.<br />
UNE 80310:1996 Cementos de aluminato de calcio.<br />
UNE 80305:2001 Cementos blancos.<br />
UNE 80303-2:2001 Cementos con características adicionales. Parte 2: Cementos resistentes al agua de mar.<br />
B053 - CALÇS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
B0532310.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Conglomerant obtingut per calcinació de materials calcaris, compost principalment per òxids o hidròxids de calci amb o<br />
sense òxids o hidròxids de magnesi i quantitats menors d'òxids de silici, ferro i alumini.<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
- Calç amarada en pasta CL 90<br />
- Calç aèria CL 90<br />
- Cal hidràulica natural NHL 2<br />
- Cal hidràulica natural NHL 3,5<br />
- Cal hidràulica natural NHL 5<br />
CAL AMARADA EN PASTA:<br />
Si és amarada en pasta, ha d'estar apagada i barrejada amb aigua, amb la quantitat justa per obtenir una pasta de<br />
consistència adequada a l'us a la que es destini.<br />
No ha de tenir grumolls ni principis d'aglomeració.<br />
CALÇ AÈRIA CL 90:<br />
Si conté additius, aquests no han d'afectar a les propietats dels morters.<br />
Contingut de CaO + MgO (UNE-EN 459-2): >= 90% en pes<br />
Contingut de MgO (UNE-EN 459-2):
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
UNE-EN 459-1:2002 Cales para la construcción. Parte 1: Definiciones, especificaciones y criterios de conformidad<br />
UNE-EN 459-1/AC:2002 Cales para la construcción. Parte 1: Definiciones, especificaciones y criterios de conformidad.<br />
UNE-EN 459-2:2002 Cales para la construcción. Parte 2: Métodos de ensayo.<br />
UNE-EN 459-3:2002 Cales para la construcción. Parte 3: Evaluación de la conformidad.<br />
B055 - LLIGANTS HIDROCARBONATS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
B0551120.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Lligants hidrocarbonats segons les definicions del PG 3/75.<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
- Emulsions bituminoses:<br />
- Aniònica<br />
- Catiònica<br />
- Polimèrica<br />
- Betum asfàltic<br />
- Betum fluidificat per a regs d'emprimació:<br />
- Betum fluxat<br />
- Quitrà<br />
L'emulsió bituminosa és un producte obtingut per la dispersió de petites partícules d'un lligant hidrocarbonat en una<br />
solució aquosa, amb un agent emulsionant.<br />
El betum asfàltic és un lligant hidrocarbonat sòlid o viscós preparat a partir d'hidrocarburs naturals, per destil·lació,<br />
oxigenació o "cracking”<br />
El betum fluidificat i el betum fluxat són lligants hidrocarbonats obtinguts per la incorporació, a un betum asfàltic, de<br />
fraccions líquides, més o menys volàtils, procedents de la destilació del petroli i del quitrà respectivament.<br />
El quitrà és un lligant hidrocarbonat de viscositat variable, preparat a partir del residu brut obtingut a la destilació<br />
destructiva del carbó a altes temperatures.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
En el cas de que el material s'utilitzi en obra pública, l'acord de Govern de la Generalitat de Catalunya de 9 de juny de<br />
1998, exigeix que els materials siguin de qualitat certificada o puguin acreditar un nivell de qualitat equivalent,<br />
segons les normes aplicables als estats membres de la Unió Europea o de l'Associació Europea de Lliure Canvi.<br />
També en aquest cas, es procurarà que els esmentats materials disposin de l'etiqueta ecològica europea, regulada en el<br />
Reglament 880/1992/CEE o bé altres distintius de la Comunitat Europea.<br />
EMULSIÓ BITUMINOSA ANIÒNICA:<br />
Cal que tingui un aspecte homogeni, sense separació de l'aigua ni coagulació del betum asfàltic emulsionat.<br />
Ha de ser adherent sobre superfícies humides o seques.<br />
No ha de sedimentar-se durant l'emmagatzematge fins el punt que no recuperi la seva consistència original mitjançant una<br />
agitació moderada.<br />
Tamisatge retingut al tamís 0,08 UNE (NLT-142): = 60%<br />
Càrrega de partícules (NLT 194): Negativa<br />
Assaig amb el residu de destil·lació:<br />
- Ductilitat (NLT 126): >= 40 cm<br />
- Solubilitat (NLT 130): >= 97,5%<br />
Característiques físiques de les emulsions bituminoses aniòniques:<br />
┌──────────────────────────────────────────────────────────────┐<br />
│Característiques │ Tipus emulsió │<br />
│ │────────────────────────────────────────────│<br />
│ │EAR 1 │EAR 2 │ EAM │EAL 1 │EAL 2 │ EAI │<br />
│─────────────────│──────│──────│──────│──────│──────│─────────│<br />
│Viscositat │ │ │ │ │ │ │<br />
│Saybolt (NLT 134)│ │ │ │ │ │ │<br />
│Universal a 25°C │ - │ - │ - │ - │ - │ - │<br />
│Furol a 25°C │=50s │>=40s │
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
En cas de no complir amb aquesta especificació, podran ser acceptades per la DF previa comprovació de la seva idoneïtat<br />
per a l'ús al que estan destinades.<br />
EMULSIÓ BITUMINOSA CATIÒNICA:<br />
Cal que tingui un aspecte homogeni, sense separació de l'aigua ni coagulació del betum asfàltic emulsionat.<br />
Ha de ser adherent sobre superfícies humides o seques.<br />
No ha de sedimentar-se durant l'emmagatzematge fins el punt que no recuperi la seva consistència original mitjançant una<br />
agitació moderada.<br />
Tamissatge retingut al tamís 0,8 UNE (NLT 142): = 40 cm<br />
- Solubilitat (NLT 130): >= 97,5%<br />
Característiques físiques de les emulsions bituminoses catiòniques:<br />
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐<br />
│Característiques │ Tipus emulsió │<br />
│ │──────────────────────────────────────────────│<br />
│ │ECR 1 │ECR 2 │ECR 3 │ ECM │ECL 1 │ECL 2│ ECI │<br />
│─────────────────│──────│──────│──────│─────│──────│─────│──────│<br />
│Viscositat │ │ │ │ │ │ │ │<br />
│Saybolt (NLT 138)│ │ │ │ │ │ │ │<br />
│Universal a 25°C │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - │<br />
│Furol 25°C │
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
└──────────────────────────────────────────────────────────┘<br />
BETUM FLUIDIFICAT PER A REGS D’IMPRIMACIÓ:<br />
Ha de tenir un aspecte homogeni.<br />
No ha de tenir aigua i no ha de fer escuma al escalfar-lo a la temperatura d'utilització.<br />
No ha de tenir símptomes de coagulació.<br />
La denominació del tipus de betum fluidificat per a regs d'emprimació serà FM-100.<br />
Característiques físiques del betum fluidificat:<br />
- Punt d'inflamació (NLT 136): >=38ºC<br />
- Viscositat Saybolt-Furol (NLT 133): 75>=V>=150<br />
- Destilació (NLT 134):<br />
225ºC
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
│(en massa) │ │ │ │ │ │<br />
│(NLT 192) │ >= 24% │ >= 25% │ >= 23% │ >= 28% │ >= 28% │<br />
└────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
EMULSIONS BITUMINOSES ANIÒNIQUES O CATIÒNIQUES:<br />
Subministrament: en bidons nets o en camions cisterna. Els bidons han d’estar constituïts per una virolla d’una sola<br />
peça, no han de tenir desperfectes ni fugues, han de ser hermètics i no es poden utilitzar els usats anteriorment per<br />
emulsions diferents. Les cisternes poden ser sense aïllament ni sistema de calefacció, si han contingut altres líquids<br />
hauran d’estar completament netes abans de la càrrega. Les cisternes disposaran d’un element adequat per a prendre<br />
mostres.<br />
Emmagatzematge: els bidons en instal·lacions protegides de la pluja, la humitat, la calor, les gelades i de la influència<br />
de motors, focs o altres fonts de calor. El subministrat a granel, en tancs aïllats amb ventilació amb un element adequat<br />
per a prendre mostres.<br />
BETUMS ASFÀLTICS:<br />
Subministrament: en camions cisterna amb sistema de calefacció i termòmetres de control de la temperatura situats a llocs<br />
visibles.<br />
Emmagatzematge: en tancs aïllats, amb ventilació i sistemes de control. Tots els tubs de càrrega i descàrrega han d'estar<br />
calorifugats i aïllats tèrmicament.<br />
BETUMS FLUIDIFICATS PER A REGS D’IMPRIMACIÓ, BETUMS FLUXATS O QUITRÀ:<br />
Subministrament: en bidons nets o en camions cisterna. Els bidons han d’estar constituits per una virolla d’una sola<br />
peça, no han de tenir desperfectes ni fugues i han de ser hermètics. Els camions cisterna per a transportar betums tipus<br />
FM 100, FR 100 i els quitrans AQ 38 o BQ 30, poden no estar calefactats. La resta de betums i quitrans s'ha de<br />
transportar en cisternes calefactades i provistes de termòmetres de control de la temperatura situats en llocs visibles.<br />
Emmagatzematge: els bidons en instal·lacions protegides de la pluja, la humitat, la calor, les gelades i de la influència<br />
de motors, focs o altres fonts de calor; si hi hagués el risc que la temperatura ambient pogués arribar a valors propers<br />
al punt d’inflamació del producte, s’extremarà la vigilància d’aquestes condicions. El subministrat a granel en tancs<br />
aïllats, amb ventilació, sistema de control i una vàlvula per a prendre mostres. Tots els tubs de càrrega i descàrrega<br />
han d'estar calorifugats.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d'amidament de l'element necessària subministrada a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
*Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de<br />
carreteras y puentes (PG 3/75)<br />
*Orden de 21 de enero de 1988 sobre modificación de determinados artículos del Pliego de prescripciones técnicas<br />
generales para obras de carreteras y puentes (PG 3/75).<br />
*Orden de 8 de mayo de 1989 por la que se modifican parcialmente determinados preceptos del pliego de prescripciones<br />
técnicas generales para obras de carreteras y puentes (PG 3/75).<br />
*Orden de 27 de diciembre de 1999 por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas<br />
Generales para obras de carreteras y puentes en lo relativo a conglomerantes hidráulicos y ligantes hidrocarbonados.<br />
B06 - FORMIGONS DE COMPRA<br />
B064 - FORMIGONS ESTRUCTURALS EN MASSA<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
B064300C,B0641090.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Formigó amb o sense addicions (cendres volants o fum de sílice), elaborat en una central formigonera legalment<br />
autoritzada d'acord amb el títol 4t. de la llei 21/1992 de 16 de juliol d'indústria i el Real Decret 697/1995 de 28<br />
d'abril.<br />
CARACTERÍSTIQUES DELS FORMIGONS D'ÚS ESTRUCTURAL:<br />
Els components del formigó, la seva dosificació, el procés de fabricació i el transport han d'estar d'acord amb les<br />
prescripcions de la EHE.<br />
La designació del formigó fabricat en central es pot fer per propietats o per dosificació i s'expressarà, com a mínim, la<br />
següent informació:<br />
- Consistència<br />
- Grandària màxima del granulat<br />
- Tipus d'ambient al que s'exposarà el formigó<br />
- Resistència característica a compressió per als formigons designats per propietats<br />
- Contingut de ciment expressat en kg/m3, per als formigons designats per dosificació<br />
- La indicació de l'ús estructural que ha de tenir el formigó: en massa, armat o pretesat<br />
La designació per propietats s’ha de fer d'acord amb el format: T-R/C/TM/A<br />
- T: Indicatiu que serà HM pel formigó en massa, HA pel formigó armat, i HP pel formigó pretesat<br />
- R: Resistència característica especificada, en N/mm2<br />
- C: Lletra indicativa del tipus de consistència: F fluida, B tova, P plàstica i S seca<br />
- TM: Grandària màxima del granulat en mm.<br />
- A: Designació de l'ambient al que s'exposarà el formigó<br />
En els formigons designats per propietats, el subministrador ha d'establir la composició de la mescla del formigó,<br />
garantint al peticionari les característiques especificades de grandària màxima del granulat, consistència i resistència<br />
característica, així com les limitacions derivades del tipus d'ambient especificat (contingut de ciment i relació<br />
aigua/ciment).<br />
En els formigons designats per dosificació, el peticionari es responsable de la congruència de les característiques<br />
especificades de grandària màxima del granulat, consistencia i contingut en ciment per metre cúbic de formigó, i el<br />
subministrador les haurà de garantir, indicant també, la relació aigua/ciment que ha emprat.<br />
13
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
En els formigons amb característiques especials o d'altres de les especificades en la designació, les garanties i les<br />
dades que el subministrador hagi d'aportar, s’ha d’especificar abans de l'inici del subministrament.<br />
El formigó ha de complir amb les exigencies de qualitat que estableix l'article 37.2.3 de la norma EHE.<br />
Si el formigó està destinat a una obra amb armadures pretesades, no pot contenir cendres volants ni addicions de cap<br />
altre tipus, excepte el fum de sílice.<br />
Si el formigó està destinat a obres de formigó en massa o armat, la DF pot autoritzar l'us de cendres volants o fum de<br />
sílice per la seva confecció. En estructures d'edificació, si s'utilitzen cendres volants no han de superar el 35% del<br />
pes del ciment. Si s'utilitza fum de sílice no ha de superar el 10% del pes del ciment.<br />
La central que subministri formigó amb cendres volants realitzarà un control sobre la producció segons art. 29.2.2 de la<br />
EHE i ha de posar els resultats de l'anàlisi a l'abast de la DF, o disposarà d'un segell o marca de conformitat<br />
oficialment homologat a nivell nacional o d'un país membre de la CEE.<br />
Les cendres han de complir en qualsevol cas les especificacions de la norma UNE_EN 450.<br />
En cap cas la proporció en pes de l'additiu no ha de superar el 5% del pes del ciment utilitzat.<br />
Tipus de ciment:<br />
- Formigó en massa: Ciments comuns (UNE-EN 197-1), Ciments per a usos especials (UNE 80307)<br />
- Formigó armat : Ciments comuns (UNE-EN 197-1)<br />
- Formigó pretesat : Ciments comuns tipus CEM I, II/A-D (UNE 80307)<br />
- Es considera inclòs dins dels ciments comuns els ciments blancs (UNE 80305)<br />
- Es consideren inclosos els ciments de característiques addicionals com els resistents als sulfats i/o a l'aigua de mar<br />
(UNE 80303-1 i UNE 80303-2), i els de baix calor d'hidratació (UNE 80303-3)<br />
Classe del ciment: 32,5 N<br />
El contingut mínim de ciment ha d'estar d'acord amb les prescripcions de la norma EHE, en funció de la classe d'exposició<br />
(taula 37.3.2.a). La quantitat mínima de ciment considerant el tipus d'exposició més favorable ha de ser:<br />
- Obres de formigó en massa: >= 200 kg/m3<br />
- Obres de formigó armat: >= 250 kg/m3<br />
- Obres de formigó pretesat: >= 275 kg/m3<br />
- A totes les obres:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Tipus, classe i marca del ciment<br />
- Grandària màxima del granulat<br />
- Consistència<br />
- Tipus d'additiu segons UNE_EN 934-2, si n'hi ha<br />
- Procedència i quantitat de les addicions o indicació que no en té<br />
- Designació específica del lloc de subministrament<br />
- Quantitat de formigó que compon la càrrega, en m3 de formigó fresc<br />
- Identificació del camió i de la persona que fa la descàrrega<br />
- Hora límit d'us del formigó<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d'amidament de l'element necessària subministrada a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 2661/1998, de 11 de diciembre, por el que se aprueba la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE).<br />
PILOTIS I PANTALLES FORMIGONADES “IN SITU”<br />
Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación Parte 2. Documento<br />
Básico de Seguridad estructural DB-SE.<br />
B07 - MORTERS DE COMPRA<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Barreja d'un o més conglomerants minerals amb granulats triats i additius especials.<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
- Morter adhesiu<br />
- Morter sintètic de resines epoxi<br />
- Morter d'anivellament<br />
- Morter refractari<br />
- Morter polimèric de ciment amb resines sintètiques i fibres<br />
- Morter de ram de paleta<br />
El morter d'anivellament és una barreja de granulats fins, ciment i additius orgànics, que al afegir-li aigua forma una<br />
pasta fluida per escampar sobre terres existents i fer una capa de 2 a 5 mm de gruix de superfície plana i horitzontal<br />
amb acabat porós.<br />
El morter refractari és un morter de terres refractàries i aglomerant específic per a resistir altes temperatures,<br />
utilitzat per a la col·locació de maons refractaris a forns, llars de foc, etc.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
No ha de tenir grumolls ni principis d'aglomeració.<br />
ADHESIU PER A RAJOLES CERÀMIQUES:<br />
Mescla de conglomerants càrregues minerals i additius orgànics que donen com a resultat una pasta adequada per a fixar<br />
revestiments ceràmics en terres i parets situats en exterior o interior.<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
- Adhesiu cimentos (C): Mescla de conglomerants hidràulics, additius orgànics i càrregues minerals, que s’han de barrejar<br />
amb aigua just abans d’utilitzar-se.<br />
- Adhesiu en dispersió (D): Mescla de conglomerant orgànic en forma de polímer en dispersió aquosa, additius orgànics i<br />
càrregues minerals, que es presenta llesta per a ser utilitzada.<br />
- Adhesiu de resines reactives (R): Mescla de resines sintètiques, additius orgànics i càrregues minerals que el seu<br />
enduriment resulta d’una reacció química, poden presentar-se en forma d’un o més components.<br />
S’han considerat les classes següents, en funció de les característiques addicionals:<br />
- 1: Normal<br />
- 2. <strong>Millora</strong>t (compleix amb els requisits per a les característiques addicionals)<br />
- F: D’adormiment ràpid<br />
- T: Amb lliscament reduït<br />
- E: Amb temps obert perllongat (només per a adhesius cimentosos millorats i adhesius en dispersió millorats).<br />
ADHESIU CIMENTOS (C):<br />
Característiques dels adhesius d’adormiment normal:<br />
- Adherència inicial (EN 1348): >= 0,5 N/mm2<br />
- Adherència després d’immersió en aigua (EN 1348): >= 0,5 N/mm2<br />
- Adherència després d’envelliment amb calor (EN 1348): >= 0,5 N/mm2<br />
- Adherència després de cicles gel-desgel (EN 1348): >= 0,5 N/mm2<br />
- Temps obert: adherència (EN 1346): >= 0,5 N/mm2 (després de >= 20 min)<br />
Els adhesius d’adormiment ràpid, han de complir a més:<br />
- Adherència inicial (EN 1348): >= 0,5 N/mm2 (antes de las 24 h)<br />
- Temps obert: adherència (EN 1346): >= 0,5 N/mm2 (després de >= 10 min)<br />
Característiques especials:<br />
- Lliscament (EN 1308): = 1 N/mm2<br />
- Alta adherència després d’immersió en aigua (EN 1348): >= 1 N/mm2<br />
- Alta adherència després d’envelliment amb calor (EN 1348): >= 1 N/mm2<br />
- Alta adherència inicial després de cicles de gel-desgel (EN 1348): >= 1 N/mm2<br />
- Temps obert ampliat: adherència (EN 1346): >= 0,5 N/mm2 (desprès de 30 min)<br />
ADHESIUS EN DISPERSIÓ (D):<br />
Característiques fundamentals:<br />
- Adherència inicial (EN 1324): >= 1 N/mm2<br />
- Adherència després d’envelliment amb calor (EN 1324): >= 1 N/mm2<br />
- Temps obert: adherència (EN 1346): >= 0,5 N/mm2 (després de >= 20 min)<br />
Característiques especials:<br />
- Lliscament (EN 1308): = 0,5 N/mm2<br />
15
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Adherència a alta temperatura (EN 1324): >= 1 N/mm2<br />
- Temps obert ampliat: adherència (EN 1346): >= 0,5 N/mm2 (desprès de 30 min)<br />
ADHESIUS DE RESINES REACTIVES (R):<br />
Característiques fundamentals:<br />
- Adherència inicial (EN 12003): >= 2 N/mm2<br />
- Adherència després d’immersió en aigua (EN 12003): >= 2 N/mm2<br />
- Temps obert: adherència (EN 1346): >= 0,5 N/mm2 (després de >= 20 min)<br />
Característiques especials:<br />
- Lliscament (EN 1308): = 2 N/mm2<br />
MORTER SINTÈTIC DE RESINES EPOXI:<br />
El morter sintètic de resines epoxi és un morter obtingut a partir d'una mescla de granulats inerts i d'una formulació<br />
epoxi en forma de dos components bàsics: una resina i un enduridor.<br />
La formulació de l'epoxi ha de ser determinada per l’ús a que es destini el morter i la temperatura ambient i<br />
superficials del lloc on es col·loqui. Aquesta formulació ha de ser aprovada per la DF.<br />
Mida màxima del granulat: = 0,16 mm<br />
Proporció granulat/resina (en pes) (Q): 3
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Vida útil: interval de temps màxim en que el material pot ser utilitzat desprès de fer la mescla<br />
- Mètode d’aplicació<br />
- Temps obert<br />
- Temps que cal esperar des del rejuntat fins que es permeti la circulació<br />
- Àmbit d’aplicació<br />
MORTER DE RAM DE PALETA:<br />
El subministrador ha d’aportar la documentació següent, que acredita el marcatge CE, segons el sistema d’avaluació de<br />
conformitat aplicable, d’acord amb el que disposa l’apartat 7.2.1 del CTE:<br />
Morters dissenyats:<br />
- Sistema 2+: Declaració CE de conformitat del fabricant i Certificat del control de producció en fàbrica emès per<br />
l’organisme d’inspecció<br />
Morters prescrits:<br />
- Sistema 4: Declaració CE de conformitat del fabricant<br />
A l'embalatge o a l'albarà de lliurament han de constar-hi les dades següents:<br />
- Referència a la norma UNE-EN 998-2<br />
- Nom del fabricant<br />
- Codi o data de fabricació<br />
- Tipus de morter<br />
- Temps d’us<br />
- Contingut en clorurs<br />
- Contingut en aire<br />
- Proporció dels components (morters prescrits)<br />
- Resistència a compressió o classe de resistència a compressió<br />
- Resistència d’unió (adhesió)<br />
- Absorció d’aigua<br />
- Permeabilitat al vapor d’aigua<br />
- Densitat<br />
- Conductivitat tèrmica<br />
- Durabilitat<br />
- Mida màxima del granulat<br />
- Temps obert o temps de correcció<br />
- Reacció davant el foc<br />
- Marca CE de conformitat amb el que disposen els Reials Decrets 1630/1992 de 29 de desembre i 1328/1995 de 28 de juliol<br />
MORTER SEC, D’ANIVELLAMENT, REFRACTARI, POLIMÉRIC O DE RESINES:<br />
A l'envàs hi ha de figurar les dades següents:<br />
- Nom del fabricant o marca comercial<br />
- Instruccions d'utilització<br />
- Composició i característiques del morter<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d'amidament de l'element necessària subministrada a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
ADHESIU PER A RAJOLES CERÀMIQUES:<br />
UNE-EN 12004:2001 Adhesivos para baldosas cerámicas. Definiciones y especificaciones.<br />
UNE-EN 12004/A1:2002 Adhesivos para baldosas cerámicas. Definiciones y especificaciones.<br />
MORTER DE RAM DE PALETA:<br />
UNE-EN 998-2:2004 Especificaciones para los morteros de albañilería. Parte 2: Morteros para albañilería.<br />
MORTER SEC, D’ANIVELLAMENT, REFRACTARI, POLIMÉRIC O DE RESINES:<br />
No hi ha normativa de compliment obligatori.<br />
B0A - FERRETERIA<br />
B0A3 - CLAUS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
B0A31000.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Elements metàl·lics per a subjectar coses introduint-los mitjançant cops o impactes.<br />
S'han considerat els elements següents:<br />
- Gafes de pala i punta<br />
- Claus d'impacte<br />
- Claus d'acer<br />
- Claus de coure<br />
- Claus d'acer galvanitzat<br />
- Tatxes d'acer<br />
Claus són tijes metàl.liques, punxagudes d'un extrem i amb una cabota a l'altre.<br />
Tatxes són claus curts amb la cabota grossa i plana.<br />
Gafes de pala i punta són claus grans i plans amb la cabota formada al doblegar la tija, utilitzats per a unir els<br />
bastiments amb les parets.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
Han de tenir la forma, mides i resistències adequats als elements que han d'unir.<br />
Han de ser rectes, amb la punta afilada i regular.<br />
Els claus d'acer han de complir les determinacions de les normes UNE 17-032, UNE 17-033, UNE 17-034, UNE 17-035 i UNE 17-<br />
036.<br />
ACABAT SUPERFICIAL GALVANITZAT:<br />
El seu recobriment de zinc ha de ser llis, sense discontinuïtats, ni exfoliacions i no ha de tenir taques ni d'altres<br />
imperfeccions superficials.<br />
Protecció de galvanització: >= 275 g/m2<br />
17
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Puresa del zinc, en pes: >= 98,5%<br />
Toleràncies dels claus i tatxes:<br />
- Llargària: ± 1 D<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: Empaquetats.<br />
Emmagatzematge: En llocs protegits de la pluja i la humitat.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d'amidament de l'element necessària subministrada a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
No hi ha normativa d'obligat compliment per a les gafes de pala i punta.<br />
CLAUS I TATXES:<br />
UNE 17032:1966 Puntas redondeadas de cabeza plana lisa. Medidas.<br />
UNE 17033:1966 Puntas redondeadas de cabeza plana rayada. Medidas.<br />
UNE 17034:1966 Puntas redondeadas de cabeza plana ancha.<br />
UNE 17035:1966 Puntas de cabeza cónica.<br />
UNE 17036:1966 Puntas redondeadas de cabeza perdida.<br />
B0D - MATERIALS PER A ENCOFRATS I APUNTALAMENTS<br />
B0D2 - TAULONS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
B0D21030.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Tauló de fusta que prové de troncs sans de fibres rectes, uniformes, apretades i paral·leles.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
Les cares han de ser planes, escairades i han de tenir les arestes vives.<br />
Els extrems han d'estar acabats mitjançant tall de serra, a escaire.<br />
Ha de conservar les seves característiques per al nombre d'usos previstos.<br />
No ha de tenir signes de putrefacció, corcs, fongs, nusos morts, estelles, semes ni descoloracions.<br />
Es poden admetre esquerdes superficials produïdes per la dessecació que no afectin les característiques de la fusta.<br />
Pes específic aparent (UNE 56-531) (P): ): 4 = 5 N/mm2<br />
Resistència al clivellament (UNE 56-539): >= 1,5 N/mm2<br />
Toleràncies:<br />
- Llargària nominal: + 50 mm, - 25 mm<br />
- Amplària nominal: ± 2 mm<br />
- Gruix:<br />
┌────────────────────────────────────────┐<br />
│ Classe │ Gruix nominal (mm) │<br />
│ │─────────────────────────────│<br />
│ │ < 50 │ 50 a 75 │ > 75 │<br />
│ │─────────────────────────────│<br />
│ │ Tolerància (mm) │<br />
│────────────────────────────────────────│<br />
│ T1 │ ±3 │ ±4 │ +6,-3 │<br />
│ T2 │ ±2 │ ±3 │ +5,-2 │<br />
│ T3 │ ±1,5 │ ±1,5 │ ±1,5 │<br />
└────────────────────────────────────────┘<br />
- Fletxa: ± 5 mm/m<br />
- Torsió: ± 2°<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: De manera que no s'alterin les seves condicions.<br />
Emmagatzematge: De manera que no es deformin i en llocs secs i ventilats, sense contacte directe amb el terra.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d'amidament de l'element necessària subministrada a l'obra.<br />
18
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
No hi ha normativa de compliment obligatori.<br />
B0D6 - PUNTALS<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Peces cilíndriques estretes i llargues per a apuntalaments.<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
- Puntal rodó de fusta<br />
- Puntal metàl·lic telescòpic<br />
PUNTAL DE FUSTA:<br />
Puntal de fusta que prové de troncs sans de fibres rectes, uniformes, compactes i paral·leles.<br />
Els extrems han d'estar acabats mitjançant tall de serra, a escaire.<br />
No ha de tenir signes de putrefacció, corcs, fongs, nusos morts, estelles, semes ni descoloracions.<br />
Es poden admetre esquerdes superficials produïdes per la dessecació que no afectin les característiques de la fusta.<br />
No ha de tenir d'altres desperfectes que els ocasionats pel nombre màxim d'usos.<br />
Pes específic aparent (UNE 56-531) (P): ): 4 = 5 N/mm2<br />
Resistència al clivellament (UNE 56-539): >= 1,5 N/mm2<br />
Toleràncies:<br />
- Diàmetre: ± 2 mm<br />
- Llargària nominal: + 50 mm, - 25 mm<br />
- Fletxa: ± 5 mm/m<br />
PUNTAL METÀL·LIC:<br />
Puntal metàl·lic amb mecanisme de regulació i fixació de la seva alçària.<br />
La base i el cap del puntal cal que estiguin fets de platina plana i amb forats per a poder-lo clavar si cal.<br />
Ha de conservar les seves característiques per al nombre d'usos previstos.<br />
Resistència mínima a la compressió segons l'alçària de muntatge:<br />
┌──────────────────────────────────────────────────────────────┐<br />
│ │ Llargària del puntal │<br />
│Alçària muntatge│─────────────────────────────────────────────│<br />
│ │ 3 m │ 3,5 m │ 4 m │ 4,5 m │ 5 m │<br />
│────────────────│───────│─────────│───────│─────────│─────────│<br />
│ 2 m │ 1,8 T │ 1,8 T │ 2,5 T │ - │ - │<br />
│ 2,5 m │ 1,4 T │ 1,4 T │ 2,0 T │ - │ - │<br />
│ 3 m │ 1 T │ 1 T │ 1,6 T │ - │ - │<br />
│ 3,5 m │ - │ 0,9 T │ 1,4 T │ 1,43 T │ 1,43 T │<br />
│ 4,0 m │ - │ - │ 1,1 T │ 1,2 T │ 1,2 T │<br />
│ 4,5 m │ - │ - │ - │ 0,87 T │ 0,87 T │<br />
│ 5 m │ - │ - │ - │ - │ 0,69 T │<br />
└──────────────────────────────────────────────────────────────┘<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: De manera que no s'alterin les seves condicions.<br />
Emmagatzematge: De manera que no es deformin i en llocs secs i ventilats, sense contacte directe amb el terra.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d'amidament de l'element necessària subministrada a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
No hi ha normativa de compliment obligatori.<br />
B0D8 - PLAFONS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
B0D81480.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Plafó d'acer per a encofrat de formigons, amb una cara llisa i l'altra amb rigiditzadors per a evitar deformacions.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
19
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Ha de disposar de mecanismes per a travar els plafons entre ells.<br />
La superfície ha de ser llisa i ha de tenir el gruix, els rigiditzadors i els elements de connexió que calguin. No ha de<br />
tenir altres desperfectes que els ocasionats pels usos previstos.<br />
El seu disseny ha de fer que el procés de formigonament i vibratge no alteri la seva planor ni la seva posició.<br />
La connexió entre peces ha de ser suficientment estanca per no permetre la pèrdua apreciable de pasta pels junts.<br />
Toleràncies:<br />
- Planor: ± 3 mm/m,
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Elements auxiliars per al muntatge d'encofrats i apuntalaments, i per a la protecció dels espais de treball a les<br />
bastides i els encofrats.<br />
S'han considerat els següents elements:<br />
- Tensors per a encofrats de fusta<br />
- Grapes per a encofrats metàl·lics<br />
- Fleixos d'acer laminat en fred amb perforacions, per al muntatge d'encofrats metàl·lics<br />
- Desencofrants<br />
- Conjunts de perfils metàl·lics desmuntables per a suport d'encofrat de sostres o de cassetons recuperables<br />
- Bastides metàl·liques<br />
- Elements auxiliars per a plafons metàl·lics<br />
- Tubs metàl·lics de 2,3" de D, per a confecció d'entramats, baranes, suports, etc.<br />
- Element d'unió de tubs de 2,3" de D, per a confecció d'entramat, baranes, suports, etc.<br />
- Planxa d'acer, de 8 a 12 mm de gruix per a protecció de rases, pous, etc.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
Tots els elements han de ser compatibles amb el sistema de muntatge que utilitzi l'encofrat o apuntalament i no han de<br />
disminuir les seves característiques ni la seva capacitat portant.<br />
Han de tenir la resistència i la rigidesa suficient per a garantir el compliment de les toleràncies dimensionals i per a<br />
resistir, sense assentaments ni deformacions perjudicials, les accions que es puguin produir sobre aquests com a<br />
conseqüència del procès de formigonament i, especialment, per les pressions del formigó fresc o dels mètodes de<br />
compactació utilitzats.<br />
Aquestes condicions s'han de mantenir fins que el formigó hagi adquirit la resistència suficient per a suportar les<br />
tensions a que serà sotmès durant el desencofrat o desenmotllat.<br />
Es prohibeix l'ús d'alumini en motlles que hagin d'estar en contacte amb el formigó.<br />
TENSORS, GRAPES I ELEMENTS AUXILIARS PER A PLAFONS METÀL·LICS:<br />
No han de tenir punts d'oxidació ni manca de recobriment a la superfície.<br />
No han de tenir defectes interns o externs que en perjudiquin la utilització correcta.<br />
FLEIX:<br />
Ha de ser de secció constant i uniforme.<br />
Amplària: >= 10 mm<br />
Gruix: >= 0,7 mm<br />
Diàmetre de les perforacions: Aprox. 15 mm<br />
Separació de les perforacions: Aprox. 50 mm<br />
DESENCOFRANT:<br />
Vernís antiadherent format amb silicones o preparat amb olis solubles en aigua o greix diluït.<br />
No s'ha d'utilitzar com a desencofrant el gas-oil, els greixos comuns ni altres productes anàlegs.<br />
Ha d'evitar l'adherència entre el formigó i l'encofrat, sense alterar l'aspecte posterior del formigó ni impedir<br />
l'aplicació de revestiments.<br />
No ha d'impedir la construcció de junts de formigonat, en especial quan es tracti d'elements que s'hagin d'unir per a<br />
treballar de forma solidària.<br />
No ha d'alterar les propietats del formigó amb què estigui en contacte.<br />
El seu ús ha d'estar expressament autoritzat per la DF.<br />
CONJUNT DE PERFILS METÀL·LICS:<br />
Conjunt format per elements resistents que conformen l'entramat base d'un encofrat per a sostres.<br />
Els perfils han de ser rectes, amb les dimensions adequades a les càrregues que han de suportar i sense més desperfectes<br />
que els deguts als usos adequats.<br />
Els perfils han d'estar protegits amb una capa d'emprimació antioxidant.<br />
El seu disseny ha de fer que el procés de formigonament i vibratge no alteri la seva planor ni la seva posició.<br />
La connexió entre el conjunt de perfils i la superfície encofrant ha de ser suficientment estanca per tal de no permetre<br />
la pèrdua apreciable de pasta pels junts.<br />
Toleràncies:<br />
- Rectitud dels perfils: ± 0,25% de la llargària<br />
- Torsió dels perfils: ± 2 mm/m<br />
BASTIDES:<br />
Ha d'estar formada per un conjunt de perfils d'acer buits i de resistència alta.<br />
Ha d'incloure tots els accessoris necessaris per tal d'assegurar-ne l'estabilitat i la indeformabilitat.<br />
Tots els elements que formen la bastida han d'estar protegits amb una capa d'emprimació antioxidant.<br />
Els perfils han de ser resistents a la torsió respecte dels diferents plans de càrrega.<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: De manera que no s'alterin les seves condicions.<br />
Emmagatzematge: En lloc sec, protegit de la intempèrie i sense contacte directe amb el terra, de manera que no s'alterin<br />
les seves condicions.<br />
DESENCOFRANT:<br />
Temps màxim d'emmagatzematge: 1 any<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d'amidament de l'element necessària subministrada a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 2661/1998, de 11 de diciembre, por el que se aprueba la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE).<br />
Orden de 9 de marzo de 1971 por la que se aprueba la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo.<br />
B0F - MATERIALS BÀSICS DE CERÀMICA<br />
B0F1 - MAONS CERÀMICS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
21
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
B0F1D2A1.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Peces d’argila cuita utilitzades en el ram de paleta (façanes vistes o revestides, estructures portants i no portants,<br />
murs i divisòries interiors, tant a edificació com a enginyeria civil)<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
En funció de la densitat aparent:<br />
- Peces LD, amb una densitat aparent menor o igual a 1000 kg/m3, per a parets revestides<br />
- Peces HD, peces per a elements sense revestir o per a revestir i amb una densitat aparent mes gran de 1000 kg/m3<br />
En funció del nivell de confiança de les peces respecte a la resistència a la compressió:<br />
- Peces de categoria I: peces amb una resistència a compressió declarada amb probabilitat de no assolir-se inferior al<br />
5%.<br />
- Peces de categoria II: peces que no compleixen el nivell de confiança especificat per la categoria I.<br />
En funció del volum i disposició de forats:<br />
- Peces massisses<br />
- Peces calades<br />
- Peces alleugerides<br />
- Peces foradades<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
Les peces han de presentar regularitat de dimensions i de forma.<br />
No ha de tenir esquerdes, forats, exfoliacions, ni escrostonaments d'arestes.<br />
Si és de cara vista no ha de tenir imperfeccions, taques, cremades, etc. i la uniformitat de color en el maó i en el<br />
conjunt de les remeses ha de complir les condicions subjectives requerides per la DF.<br />
La disposició dels forats ha de ser de manera que no hi hagi risc de que apareguin fissures en els envanets i parets de<br />
la peça durant la seva manipulació o col.locació.<br />
Ha de tenir una textura uniforme. Està suficientment cuit si s'aprecia un so agut en ser colpejat i un color uniforme en<br />
fracturar-se.<br />
El fabricant ha de declarar la dimensions nominals de les peces en mil·límetres i en l’ordre de llarg, ample i alt.<br />
Volum de forats:<br />
- Massís: = valor declarat per el fabricant, amb indicació de<br />
categoría I o II<br />
- Adherència (UNE-EN 1052-3): >= valor declarat per el fabricant<br />
- Contingut en sals solubles actives (UNE-EN 772-5):
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Característiques essencials en peces per a us en elements amb requisits estructurals:<br />
- Expansió per humitat (UNE-EN 772-19)<br />
- Per a us de cara vista o amb protecció de morter de capa fina:<br />
- Contingut en sals solubles actives (UNE-EN 772-5): El valor declarat per el fabricant ha d’estar dins dels límits<br />
especificats a la UNE-EN 771-1 en funció de la categoria<br />
Característiques essencials en peces per a us en elements amb exigències acústiques:<br />
- Densitat aparent (UNE-EN 772-13): >= 1000 kg/m3<br />
Característiques essencials en peces per a us en cara vista o en barreres anticapil.laritat:<br />
- Absorció d’aigua:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Classe 1 (marcat A): sense mesura del % d’absorció d’aigua<br />
- Classe 2 (marcat B): = 5,0 MPa; valor unitari: >= 4,0 MPa<br />
- Classe 3 (marcat U): valor mitjà: >= 6,0 MPa; valor unitari: >= 4,8 MPa<br />
Les característiques dimensionals, físiques i mecà niques han de complir les especificacions de la norma UNE-EN 1340 i<br />
s'han de determinar segons aquesta norma.<br />
Toleràncies:<br />
- Desviació de la llargària respecte de la llargària nominal: ± 1% al mm més pròxim, >= 4 mm, = 3 mm, = 3 mm,
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
En les peces de color, pot estar acolorida la capa superficial o tota la peça.<br />
La forma d'expressió de les mesures sempre ha de ser: Llargària x amplària x gruix.<br />
Llargària: 4<br />
Gruix de la capa vista: >= 4 mm<br />
Les característiques dimensionals, físiques i mecà niques han de complir les especificacions de la norma UNE-EN 1339 i<br />
s'han de determinar segons aquesta norma.<br />
Toleràncies:<br />
- Desviació de la llargària respecte de la llargària nominal:<br />
- Classe 1 (marcat N): ± 5 mm<br />
- Classe 2 (marcat P):<br />
- Dimensions nominals de la peça 600 mm: ± 3 mm<br />
- Classe 3 (marcat R): ± 2 mm<br />
- Desviació de la amplària respecte de la amplària nominal:<br />
- Classe 1 (marcat N): ± 5 mm<br />
- Classe 2 (marcat P):<br />
- Dimensions nominals de la peça 600 mm: ± 3 mm<br />
- Classe 3 (marcat R): ± 2 mm<br />
- Desviació del gruix respecte del gruix nominal:<br />
- Classe 1 (marcat N): ± 3 mm<br />
- Classe 2 (marcat P):<br />
- Dimensions nominals de la peça 600 mm: ± 3 mm<br />
- Classe 3 (marcat R): ± 2 mm<br />
- Diferència entre dues mesures de llargària, amplària i gruix d’una mateixa peça:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Conductivitat tèrmica (si procedeix)<br />
Els productes destinats a ús en cobertes:<br />
- Comportament davant del foc extern:es considera satisfactori<br />
El subministrador ha d’aportar la documentació següent, que acredita el marcatge CE, segons el sistema d’ avaluació de<br />
conformitat aplicable, d’acord amb el que disposa l’apartat 7.2.1 del CTE:<br />
- Sistema 4: Declaració CE de conformitat del fabricant<br />
Emmagatzematge: En llocs protegits contra els impactes.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d’amidament: la indicada a la descripció de l’element<br />
Criteri d’amidament: quantitat necessària subministrada a l’obra<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
UNE-EN 1339:2004 Baldosas prefabricadas de hormigón. Especificaciones y métodos de ensayo.<br />
B9H - MATERIALS PER A PAVIMENTS BITUMINOSOS<br />
B9H1 - MESCLES BITUMINOSES CONTÍNUES EN CALENT<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
B9H12110.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Combinació d'un lligant hidrocarbonat, granulats i pols mineral, prèviament escalfats, que es posa a l'obra a temperatura<br />
superior a l'ambient.<br />
S'han considerat totes les mescles contemplades a l'article 542 del PG 3/75 MOD 7.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
Els granulats han de ser nets, sense terrossos d'argila, matèria vegetal, marga o d'altres matèries estranyes.<br />
GRANULAT GROS:<br />
Ha de quedar retingut pel tamis 2 mm de la UNE-EN 933-2.<br />
Els àrids seran de procedència natural o artificial.<br />
El contingut d’impureses ha de ser inferior al 0,5% en massa.<br />
GRANULAT FI:<br />
Ha de passar pel tamís 2 mm i quedar retingut pel tamís 0,063 mm UNE-EN 933-2.<br />
El granulat fi pot procedir de la trituració de pedra de pedrera o granulat natural, o en part de sorrers naturals.<br />
El material que es trituri per a l'obtenció del granulat fi ha de complir les condicions exigides per al granulat gros.<br />
POLS MINERAL O FILLER:<br />
Ha de passar pel tamís 0,063 mm UNE-EN 933-2.<br />
Pot procedir dels granulats, separant-lo per mitjà dels ciclons de la central de fabricació, o aportar-se a la mescla per<br />
separat.<br />
Si la totalitat del pols mineral és d'aportació, el pols mineral adherit als granulats després de passar pels ciclons ha<br />
de ser
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
BD - MATERIALS PER A EVACUACIÓ, CANALITZACIÓ I VENTILACIÓ ESTÀTICA<br />
BDK - MATERIALS PER A PERICONS DE CANALITZACIONS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
BDKZH9C0.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Dispositius de cobriment i tancament per a pous, pericons, embornals o interceptors i materials complementaris per a pous<br />
de registre.<br />
S'han considerat els elements següents:<br />
- Bastiment i tapa per a pous i pericons de registre de canalitzacions<br />
S’han considerat els materials següents per a tapes i reixes<br />
- Fosa gris<br />
- Fosa dúctil<br />
- Acer<br />
BASTIMENT I TAPA O BASTIMENT I REIXA:<br />
La peça ha de tenir la forma i els gruixos adequats per a suportar les càrregues del trànsit.<br />
Els dispositius de cobriment i tancament utilitzats en zones de circulació de vianants i/o de vehicles, s’han de<br />
classificar segons la norma UNE-EN 124, en alguna de les classes següents:<br />
- Classe A 15: Zones susceptibles de ser utilitzades només per vianants i ciclistes.<br />
- Classe B 125: Voreres, zones de vianants i superfícies semblants, àrees d’estacionament i aparcaments de varis pisos<br />
per a cotxes.<br />
- Classe C 250: Vorals i cunetes de carrers, que mesurada a partir de la vorada de la vorera s’extèn en un màxim de 0,5 m<br />
sobre la calçada i 0,2 m sobre la vorera<br />
- Classe D 400: Calçades de carreteres (inclòs carrers de vianants), vorals estabilitzats i zones d’aparcament per a tot<br />
tipus de vehícles.<br />
- Classe E 600: Zones per les que circul·len vehicles de gran tonelatje (paviments d’aeroports, molls, etc.).<br />
- Classe F 900: Zones sotmeses a càrregues particularment elevades (paviments d’aeroports)<br />
Tots els elements que formen el dispositiu han d’estar protegits contra la corrossió.<br />
El dispositiu ha d’estar lliure de defectes que puguin perjudicar el seu bon estat per tal de ser utilitzat.<br />
Les tapes o reixes metàl·liques, han de tenir la superficie superior antilliscant.<br />
Quan estiguin combinat un metall amb el formigó, o qualsevol altre material, ambdós han de tenir una adherencia<br />
satisfactoria.<br />
Els dispositius han de ser compatibles amb els seus assentaments. El conjunt no ha de produir soroll al trepitjar-lo.<br />
Les tapes o reixes han d’estar asegurades en la seva posició contra el desplaçament degut al trànsit amb una fondària<br />
d’encastament suficient o amb un dispositiu de tancament.<br />
La tapa o reixa ha de quedar asegurada dins del bastiment per algún dels següents procediments:<br />
- Amb un dispositiu de tanca<br />
- Amb suficient massa superficial<br />
- Amb una característica específica en el diseny<br />
El disseny d’aquests procediments ha de permetre que la tapa o reixa es pugui obrir amb una eina d’us normal.<br />
El disseny del conjunt ha de garantir la posició correcta de la tapa o reixa en relació amb el bastiment.<br />
S’han de preveure dispositius que permetin garantir un desbloquejament de la tapa o reixa i la seva apertura.<br />
La tapa o reixa ha de recolzar-se en el bastiment en tot el seu perímetre. La pressió del recolzament corresponent a la<br />
càrrega d’assaig no ha de superar els 7,5 N/mm2. El recolzament ha de contribuir a l’estabilitat de la reixa o tapa en<br />
condicions d’us.<br />
L’alçària del bastiment dels dispositus de tancament de les classes D 400, E 600 i F 900, ha de ser com a mínim de 100<br />
mm.<br />
La superficie superior de les reixes, tapes i bastiment ha de ser plana, només les reixes de la classe D 400 poden tenir<br />
una superficie cóncava.<br />
El pas lliure dels dispositius de tancament utilitzats com a pas d’home, s’han d’ajustar a les normes de <strong>seguretat</strong> en<br />
funció del lloc a on s’instal·lin. En general han de tenir un diàmetre mínim de 600 mm.<br />
La tapa o reixa i el bastiment han de tenir marcades de forma indeleble les indicacions següents:<br />
- El codi de la norma UNE EN 124<br />
- La classe segons la norma UNE EN 124<br />
- El nom o sigles de fabricant i el lloc de fabricació<br />
- Referència, marca o certificació si en tè<br />
La franquicia total entre els diferents elements dels dispositius de cobriment i tancament, han de complir les<br />
especificacions següents:<br />
- Un o dos elements:<br />
- Pas lliure 400 mm: =< 9 mm<br />
- Tres o més elements:<br />
- Franquícia del conjunt: = 140 cm2<br />
Dimensions dels forats de ventilació:<br />
- Ranures:<br />
- Llargària:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Forats:<br />
- Diàmetre:<br />
- Classes A 15 a B 125: 18-38 mm<br />
- Classes C 250 a F 900: 30-38 mm<br />
BASTIMENT AMB REIXA O TAPA PRACTICABLE:<br />
El conjunt ha d'obrir i tancar correctament.<br />
Un cop tancada, la tapa o reixa ha de quedar enrasada amb el bastiment.<br />
L’angle respecte a la horitzontal, de la reixa oberta, ha de ser com a mínim de 100º.<br />
ELEMENTS AMB RECOBRIMENT DE PINTURA BITUMINOSA:<br />
El recobriment de pintura bituminosa, ha de formar una capa contínua que ha de cobrir a l’element completament.<br />
Ha de tenir un color, una lluentor i una textura uniformes.<br />
La pintura ha d’estar ben adherida al suport, no ha de tenir bullofes, escrostonament, ni altres defectes superficials.<br />
DISPOSITIUS DE FORMIGÓ ARMAT:<br />
En els dispositius de tancament de les classes A 15 a D 400 de formigó armat, les arestes i superfícies de contacte entre<br />
el bastiment i la tapa, han d’estar protegides amb una xapa de fosa o d’acer galvanitzat en calent.<br />
Gruix mínim de fosa o d’acer:<br />
- A 15: >= 2 mm<br />
- B 125: >= 3 mm<br />
- C 250: >= 5 mm<br />
- D 400: >= 6 mm<br />
- E 600 i F 900: A determinar en funció de cada disseny<br />
Resistència característica a la compressió del formigó després de 28 dies:<br />
- Classe B 15 a F 900: >= 40 N/mm2<br />
- Classe A 15: >= 25 N/mm2<br />
Gruix del recobriment de formigó de l’armadura d’acer: >= 20 mm<br />
ELEMENTS DE FOSA:<br />
Les peces han de ser netes, lliures de sorra solta, d'òxid o de qualsevol altre tipus de residu.<br />
No ha de tenir defectes superficials (esquerdes, rebaves, bufaments, inclusions de sorra, gotes fredes, etc.).<br />
BASTIMENT I TAPA O REIXA DE FOSA GRISA:<br />
La fosa ha de ser grisa, amb grafit en vetes fines repartides uniformement i sense zones de fosa blanca.<br />
Les dimensions de la cara inferior han de ser més petites que les corresponents a la cara superior.<br />
Quan la peça hagi de portar potes d'ancoratge, aquestes han de ser de la mateixa colada.<br />
Resistència a tracció de la fosa, proveta cilíndrica (UNE 36-111): >= 180 N/mm2<br />
Duresa Brinell (UNE_EN_ISO 6506/1): >= 155 HB<br />
Contingut de ferrita, a 100 augments:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: En rotlles.<br />
Han d'estar marcats amb:<br />
- Nom del fabricant<br />
- Marca d'identificació dels productes<br />
- El marcatge ha de ser llegible<br />
- Han de incloure les instruccions de muntatge corresponents<br />
Emmagatzematge: En llocs protegits contra els impactes i contra la pluja.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d’amidament: la indicada a la descripció de l’element<br />
Criteri d’amidament: quantitat necessària subministrada a l’obra<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. REBT 2002<br />
UNE-EN 50086-1:1995 Sistemas de tubos para instalaciones eléctricas. Parte 1: Requisitos generales.<br />
UNE-EN 60423:1996 Tubos de protección de conductores. Diámetros exteriores de los tubos para instalaciones eléctricas y<br />
roscas para tubos y accesorios.<br />
BG3 - CONDUCTORS ELÈCTRICS PER A TENSIÓ BAIXA<br />
BG31 - CONDUCTORS DE COURE DE 0,6/1 KV<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
BG314500.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Cable elèctric destinat a sistemes de distribució en tensió baixa i instal·lacions en general, per a serveis fixes, amb<br />
conductor de coure, de tensió assignada 0,6/1kV i de tipus unipolar, bipolar, tripolar, tetrapolar, tripolar amb neutre i<br />
pentapolar.<br />
S’han considerat els tipus de cables següents:<br />
- Cables unipolars o multipolars (tipus mànega, sota coberta única) amb aïllament de polietilè reticulat (XLPE) i coberta<br />
de policlorur de vinil (PVC) de designació UNE RV 0,6/1 kV.<br />
- Cables unipolars o multipolars (tipus mànega, sota coberta única) amb aïllament de polietilè reticulat (XLPE) i coberta<br />
de material lliure d’halògens a base de poliolefina, de baixa emissió de gasos tòxics i corrosius, de designació UNE<br />
RZ1–K (AS) 0,6/1 kV.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
En el cas de que el material s'utilitzi en obra pú blica, l'acord de Govern de la Generalitat de Catalunya de 9 de juny<br />
de 1998, exigeix que els materials siguin de qualitat certificada o puguin acreditar un nivell de qualitat equivalent,<br />
segons les normes aplicables als estats membres de la Unió Europea o de l'Associació Europea de Lliure Canvi.<br />
També en aquest cas, es procurarà que els esmentats materials disposin de l'etiqueta ecològica europea, regulada en el<br />
Reglament 880/1992/CEE o bé altres distintius de la Comunitat Europea.<br />
Les característiques físiques i mecàniques del conductor han de complir les normes UNE 21-011 i UNE 21-022.<br />
La coberta no ha de tenir variacions en el gruix ni d'altres defectes visibles a la seva superfície. Ha de ser resistent<br />
a l'abrasió.<br />
Ha de quedar ajustada i s'ha de poder separar fàcilment sense produir danys a l'aïllament.<br />
La forma exterior dels cables multipolars (reunits sota una coberta única) ha de ser raonablement cilíndrica.<br />
L’aïllament no ha de tenir variacions del gruix ni d'altres defectes visibles a la seva superfície.<br />
Ha de quedar ajustat i s'ha de poder separar fàcilment sense produir danys al conductor.<br />
Els colors vàlids per a l'aïllament són (UNE 21089-1):<br />
- Cables unipolars:<br />
- Com a conductor de fase: Marró, negre o gris<br />
- Com a conductor neutre: Blau<br />
- Com a conductor de terra: Llistat de groc i verd<br />
- Cables bipolars: Blau i marró<br />
- Cables tripolars:<br />
- Cables amb conductor de terra: Fase: Marró, Neutre: Blau, Terra: Llistat de groc i verd<br />
- Cables sense conductor de terra: Fase: Negre, marró i gris<br />
- Cables tetrapolars:<br />
- Cables amb conductor de terra: Fase: Marró, negre i gris, Terra: Llistat de groc i verd<br />
- Cables sense conductor de terra: Fase: Marró, negre i gris, Neutre: Blau<br />
- Cables pentapolars: Fase: Marró, negre i gris, Neutre: Blau, Terra: Llistat de groc i verd<br />
Gruix de l'aïllant del conductor (UNE HD-603 (1)):<br />
┌───────────────────────────────────────────────────────────────────┐<br />
│Secció (mm2) │1,5-16│25-35│ 50 │70-95│ 120 │ 150 │ 185 │ 240 │ 300 │<br />
│─────────────│──────│─────│────│─────│─────│─────│─────│─────│─────│<br />
│Gruix (mm) │ 0,7 │ 0,9 │1,0 │ 1,1 │ 1,2 │ 1,4 │ 1,6 │ 1,7 │ 1,8 │<br />
└───────────────────────────────────────────────────────────────────┘<br />
Gruix de la coberta: Ha de complir les especificacions de la norma UNE-HD 603-1<br />
Temperatura de l'aïllament en servei normal: = valor especificat – (0,1 mm + 10% del valor especificat)<br />
CABLES DE DESIGNACIÓ UNE RV 0,6/1 kV:<br />
L'aïllament ha de ser de polietilé reticulat (XLPE) tipus DIX-3 segons UNE HD-603-1.<br />
La coberta ha de ser de policlorur de vinil (PVC) del tipus DMV-18 segons UNE HD-603-1.<br />
29
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Ha de ser de color negre i ha de portar impresa una franja longitudinal de color per a la identificació de la secció dels<br />
conductors de fase.<br />
CABLES DE DESIGNACIÓ UNE RZ1-K (AS) 0,6/1 kV:<br />
L'aïllament ha de ser de polietilé reticulat (XLPE) tipus DIX-3 segons UNE HD-603-1.<br />
La coberta ha de se d’ una mescla de material termoplàstic, sense halògens, del tipus Z1, i ha de complir les<br />
especificacions de la norma UNE 21123-4.<br />
Ha de ser de color verd i ha de portar impresa una franja longitudinal de color per a la identificació de la secció dels<br />
conductors de fase.<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: En bobines.<br />
La coberta ha de portar de forma indeleble i ben visible les dades següents:<br />
- Nom del fabricant o marca comercial<br />
- Tipus de conductor<br />
- Secció nominal<br />
- Les dues últimes xifres de l'any de fabricació.<br />
- Distància entre el final d'una marca i el principi de la següent = valor especificat – (0,1 mm + 10% del valor especificat)<br />
CABLES AMB AÏLLAMENT DE PVC:<br />
L'aïllament ha d'estar constituit per una mescla de policlorur de vinil (PVC) del tipus TI1 aplicada al voltant del<br />
conductor.<br />
30
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Temperatura de servei (T): -20ºC =< T =< +70ºC (instal·lació fixa)<br />
CABLES DE DESIGNACIÓ ES07Z1-K (AS):<br />
L’aïllament ha d’estar constituït per una mescla de material termoplàstic amb baixa emissió de fums , gasos tòxics i<br />
corrosius, del tipus TIZ1, segons les especificacions de la norma UNE 211002.<br />
Temperatura de servei (T): -40ºC =< T =< +70ºC (instal·lació fixa).<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: En bobines.<br />
L'aïllament ha de portar de forma indeleble i ben visible les dades següents:<br />
- Nom del fabricant o marca comercial<br />
- Tipus de conductor<br />
- Secció nominal<br />
- Llargària de la peça<br />
Emmagatzematge: En llocs protegits de la pluja i la humitat.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d’amidament: la indicada a la descripció de l’element<br />
Criteri d’amidament: quantitat necessària subministrada a l’obra<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. REBT 2002<br />
* UNE 21011-2:1974 Alambres de cobre recocido de sección recta circular. Características<br />
UNE-EN 50334:2001 Marcado por inscripción para la identificación de los conductores aislados de los cables eléctricos.<br />
UNE 20434:1999 Sistema de designación de los cables.<br />
CABLES AMB AÏLLAMENT DE PVC:<br />
UNE 21031-3:1996 Cables aislados con policloruro de vinilo de tensiones nominales Uo/U inferiores o iguales a 450/750V.<br />
Parte 3: Cables sin cubierta para instalaciones fijas.<br />
CABLES DE DESIGNACIÓ ES07Z1-K (AS):<br />
UNE 211002:2004 Cables de tensión asignada hasta 450/750 V con aislamiento de compuesto termoplástico de baja emisión de<br />
humos y gases corrosivos. Cables unipolares sin cubierta para instalaciones fijas.<br />
BG38 - CONDUCTORS DE COURE NUS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
BG380900.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Conductor de coure electrolític cru i nu per a connexió de terra, unipolar de fins a 240 mm2 de secció.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
En el cas de que el material s'utilitzi en obra pú blica, l'acord de Govern de la Generalitat de Catalunya de 9 de juny<br />
de 1998, exigeix que els materials siguin de qualitat certificada o puguin acreditar un nivell de qualitat equivalent,<br />
segons les normes aplicables als estats membres de la Unió Europea o de l'Associació Europea de Lliure Canvi.<br />
També en aquest cas, es procurarà que els esmentats materials disposin de l'etiqueta ecològica europea, regulada en el<br />
Reglament 880/1992/CEE o bé altres distintius de la Comunitat Europea.<br />
Tots els fils de coure que formen l'ànima han de tenir el mateix diàmetre.<br />
Ha de tenir una textura exterior uniforme i sense defectes.<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: En bobines o tambors.<br />
Cada conductor ha de portar de forma indeleble i ben visible les dades següents:<br />
- Material, secció, llargària i pes del conductor<br />
- Nom del fabricant o marca comercial<br />
- Data de fabricació<br />
Emmagatzematge: En llocs protegits de la pluja i la humitat.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d’amidament: la indicada a la descripció de l’element<br />
Criteri d’amidament: quantitat necessària subministrada a l’obra<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. REBT 2002<br />
UNE 21012:1971 Alambres de cobre duro de sección recta circular. Características<br />
UNE 20460-5-54:1990 Instalaciones eléctricas en edificios. Elección e instalación de los materiales eléctricos. Puesta a<br />
tierra y conductores de protección.<br />
BG39 - CONDUCTORS D'ALUMINI DE 0,6/1 KV<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
BG390000.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
31
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Cable elèctric destinat a sistemes de distribució en tensió baixa i instalacions en general, serveis fixes, conductor<br />
d'alumini, designació UNE RV 0,6/1 kV unipolar, bipolar, tripolar, tetrapolar o tripolar amb neutre de secció fins a 300<br />
mm2.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
En el cas de que el material s'utilitzi en obra pública, l'acord de Govern de la Generalitat de Catalunya de 9 de juny de<br />
1998, exigeix que els materials siguin de qualitat certificada o puguin acreditar un nivell de qualitat equivalent,<br />
segons les normes aplicables als estats membres de la Unió Europea o de l'Associació Europea de Lliure Canvi.<br />
També en aquest cas, es procurarà que els esmentats materials disposin de l'etiqueta ecològica europea, regulada en el<br />
Reglament 880/1992/CEE o bé altres distintius de la Comunitat Europea.<br />
Ha d'estar compost de conductor d'alumini, aïllament de polietilè reticulat i coberta de policlorur de vinil.<br />
Les característiques físiques i mecàniques del conductor han de complir les normes UNE 21-096 i UNE 21-022.<br />
L'aïllament ha de ser de polietilé reticulat (XLPE) tipus DIX-3 segons UNE HD-603-1.<br />
Ha de quedar ajustat i s'ha de poder separar fàcilment sense produir danys al conductor.<br />
No ha de tenir variacions del gruix ni d'altres defectes visibles a la seva superfície.<br />
Els colors vàlids per a l'aïllament són (UNE 21089-1):<br />
- Cables unipolars:<br />
- Com a conductor de fase: Marró, negre o gris<br />
- Com a conductor neutre: Blau<br />
- Com a conductor de terra: Llistat de groc i verd<br />
- Cables bipolars: Blau i marró<br />
- Cables tripolars:<br />
- Cables amb conductor de terra: Fase: Marró, Neutre: Blau, Terra: Llistat de groc i verd<br />
- Cables sense conductor de terra: Fase: Negre, marró i gris<br />
- Cables tetrapolars:<br />
- Cables amb conductor de terra: Fase: Marró, negre i gris, Terra: Llistat de groc i verd<br />
- Cables sense conductor de terra: Fase: Marró, negre i gris, Neutre: Blau<br />
- Cables pentapolars: Fase: Marró, negre i gris, Neutre: Blau, Terra: Llistat de groc i verd<br />
Gruix de l'aïllant del conductor (UNE HD-603 (1)):<br />
┌───────────────────────────────────────────────────────────────────┐<br />
│Secció (mm2) │1,5-16│25-35│ 50 │70-95│ 120 │ 150 │ 185 │ 240 │ 300 │<br />
│─────────────│──────│─────│────│─────│─────│─────│─────│─────│─────│<br />
│Gruix (mm) │ 0,7 │ 0,9 │1,0 │ 1,1 │ 1,2 │ 1,4 │ 1,6 │ 1,7 │ 1,8 │<br />
└───────────────────────────────────────────────────────────────────┘<br />
La coberta ha de ser de policlorur de vinil (PVC) del tipus DMV-18 segons UNE HD-603-1.<br />
No ha de tenir variacions del gruix ni d'altres defectes visibles a la seva superfície.<br />
Ha de ser resistent a l'abrasió.<br />
Ha de quedar ajustada i s'ha de poder separar fàcilment sense produir danys a l'aïllament.<br />
Ha de ser de color negre i ha de portar impresa una franja longitudinal de color per a la identificació de la secció dels<br />
conductors de fase.<br />
Gruix de la coberta protectora:<br />
- Valor nominal: Ha de ser igual a 0,035 D + 1,0 mm a on D és el diàmetre fictici en milímetres mesurat sota la coberta<br />
segons UNE 21-123. Per a cables unipolars el gruix de la coberta no pot ser inferior a 1,4 mm.<br />
- Valor mínim: En sis mesures la mitja del gruix no pot ser inferior al valor nominal, i a la vegada cap de les sis<br />
mesures pot ser inferior al valor nominal en més del 15% + 0,1 mm.<br />
Els conductors han d'anar marcats segons la norma UNE 21-089.<br />
Temperatura de l'aïllament en servei normal: = valor especificat – (0,1 mm + 10% del valor especificat)<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: En bobines.<br />
La coberta ha de portar de forma indeleble i ben visible les dades següents:<br />
- Nom del fabricant o marca comercial<br />
- Tipus de conductor<br />
- Secció nominal<br />
- Les dues últimes xifres de l'any de fabricació.<br />
- Distància entre el final d'una marca i el principi de la següent
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
BGD12220.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Piqueta de connexió a terra d'acer i recobriment de coure de 1000, 1500 o 2500 mm de llargària , de diàmetre 14,6, 17,3 ò<br />
18,3 mm, estàndard o de 300 micres.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
Ha d'estar formada per una barra d'acer recoberta per una capa de protecció de coure que l'ha de cobrir totalment.<br />
Gruix del recobriment de coure:<br />
┌────────────────────────────────────────┐<br />
│Tipus │ Estàndard │ 300 micres │<br />
│───────────────│───────────│────────────│<br />
│Gruix (micres) │ >= 10 │ >= 300 │<br />
└────────────────────────────────────────┘<br />
Toleràncies:<br />
- Llargària: ± 3 mm<br />
- Diàmetre: ± 0,2 mm<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: En feixos.<br />
Emmagatzematge: En llocs protegits contra els impactes.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat d’amidament: la indicada a la descripció de l’element<br />
Criteri d’amidament: quantitat necessària subministrada a l’obra<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. REBT 2002<br />
BGW - PARTS PROPORCIONALS D'ACCESSORIS PER A INSTAL·LACIONS ELÈCTRIQUES<br />
BGW3 - PARTS PROPORCIONALS D'ACCESSORIS PER A CONDUCTORS ELÈCTRICS DE TENSIÓ BAIXA<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
BGW38000.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Part proporcional d'accessoris per a conductors de coure, conductors d'alumini tipus VV 0,6/1 Kv, rodons de coure,<br />
platines de coure o canalitzacions conductores.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
El material i les seves característiques han de ser adequats per a: conductors de coure, conductors de coure nus,<br />
conductors d'alumini, rodons de coure, platines de coure, canalitzacions o conductors de <strong>seguretat</strong>, i no han de fer<br />
disminuir, en cap cas, la seva qualitat i bon funcionament.<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: A l'albarà de lliurament han de constar les característiques d'identificació següents:<br />
- Material<br />
- Tipus<br />
- Diàmetre o d'altres dimensions<br />
Emmagatzematge: En llocs protegits contra els impactes, la pluja, les humitats i dels raigs del sol.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat composada pel conjunt d'accessoris necessaris per al muntatge d'1 m de conductor de coure, d'1 m de conductor de<br />
coure nu, d'1 m de conductor d'alumini, d'1 m de rodó de coure, d'1 m de platina de coure, d'1 m de canalització o d'1 m<br />
de conductor de <strong>seguretat</strong>.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
No hi ha normativa de compliment obligatori.<br />
BGY - PARTS PROPORCIONALS D'ELEMENTS ESPECIALS PER A INSTAL·LACIONS ELÈCTRIQUES<br />
BGYD - PARTS PROPORCIONALS D'ELEMENTS ESPECIALS PER A ELEMENTS DE CONNEXIÓ A TERRA<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
BGYD1000.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Part proporcional d'elements especials per a piquetes o per a plaques de connexió a terra.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
33
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
El material i les seves característiques han de ser adequats per a piques de connexió a terra o per a plaques de connexió<br />
a terra, i no han de fer disminuir, en cap cas, la seva qualitat i bon funcionament.<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: A l'albarà de lliurament han de constar les característiques d'identificació següents:<br />
- Material<br />
- Tipus<br />
- Diàmetre o d'altres dimensions<br />
Emmagatzematge: En llocs protegits contra els impactes, la pluja, les humitats i dels raigs del sol.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat composada pel conjunt d'elements especials necessaris per al muntatge d'una pica de connexió a terra, o d'una<br />
placa de connexió a terra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
No hi ha normativa de compliment obligatori.<br />
BH - MATERIALS PER A INSTAL.LACIONS D'ENLLUMENAT<br />
BHN - LLUMS PER A EXTERIORS<br />
BHN3 - LLUMS ASIMÈTRICS PER A EXTERIORS, AMB LÀMPADES DE VAPOR DE SODI A PRESSIÓ ALTA<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
BHN33533.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
DEFINICIÓ:<br />
Llum asimètric per a <strong>vial</strong>s, sense difusor o amb difusor de cubeta de plàstic o de vidre, del tipus 1 o 2, obert o tancat,<br />
amb allotjament per a equip o sense, per a làmpada de vapor de sodi a pressió alta de fins a 400 W de potència.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
Es composa d'un cos a l'interior del qual hi ha d'haver un portalàmpades i un reflector; en un lateral tindrà el sistema<br />
de subjecció amb l'entrada de cables i connexionat.<br />
Ha de portar un born per a la connexió a terra, al costat del qual i de manera indeleble ha de portar el símbol "Terra".<br />
Si la luminària és de tipus 2 amb allotjament per a equip, el grau de protecció (UNE 20-324) serà:<br />
┌───────────────────────────────────────────────────┐<br />
│Tipus │ oberta │ tancada │<br />
│────────│──────────────│───────────────────────────│<br />
│Difusor │sense difusor │cubeta de plàstic o vidre │<br />
│────────│──────────────│───────────────────────────│<br />
│Grau │ >= IP-23X │ >= IP-54X │<br />
└───────────────────────────────────────────────────┘<br />
Aïllament (REBT): Classe I<br />
Diàmetre d'acoblament: 33 - 60 mm<br />
Reflector: Alumini anoditzat polit<br />
Si es tracta de llums amb allotjament per a equip, entre el portalàmpades i el sistema de subjecció es troba l'espai per<br />
allotjar l'equip d'encesa, al qual s'ha d'accedir mitjançant una tapa desmuntable.<br />
Si els llums porten difusor, la part inferior de l'òptica ha d'anar protegida amb un difusor de plàstic o de vidre, que<br />
ha de ser fàcilment desmontable.<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
Subministrament: En caixes.<br />
S'ha de subministrar amb làmpada i si té allotjament per a equip, amb equip d'encesa.<br />
Emmagatzematge: En llocs protegits contra els impactes.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat de quantitat necessària subministrada a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
REBT 2002 Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.<br />
UNE-EN 60598-2-3:1997 Luminarias. Parte 2: Reglas particulares. Sección 3: Luminarias para alumbrado público.<br />
BHW - PARTS PROPORCIONALS D'ACCESSORIS PER A INSTAL.LACIONS D'ENLLUMENAT<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
DEFINICIÓ:<br />
Part proporcional d'accessoris per a muntar lluminàries, <strong>carril</strong>s de suport per a llums, projectors o elements de control,<br />
regulació o encesa d’instal·lacions d’il·luminació.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
El material, la qualitat, les dimensions, etc. han de ser adequats per a les lluminàries, i no han de fer disminuir les<br />
característiques pròpies del conjunt de la instal·lació en cap de les seves aplicacions.<br />
2.- CONDICIONS DE SUBMINISTRAMENT I EMMAGATZEMATGE<br />
34
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Subministrament: A l'albarà de lliurament han de constar les característiques d'identificació següents:<br />
- Material<br />
- Tipus<br />
- Dimensions en cm<br />
Emmagatzematge: En llocs protegits contra els impactes, la pluja, les humitats i dels raigs del sol.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat composada pel conjunt d'accessoris necessaris per instal·lar un llum.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
No hi ha normativa de compliment obligatori.<br />
35
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
D - ELEMENTS COMPOSTOS<br />
D0 - ELEMENTS COMPOSTOS BÀSICS<br />
D07 - MORTERS I PASTES<br />
D070 - MORTERS SENSE ADDITIUS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
D070A4D1.<br />
1.- DEFINICIÓ I CARACTERÍSTIQUES DELS ELEMENTS<br />
Mescla feta amb sorra, ciment, aigua i calç si és el cas.<br />
CARACTERÍSTIQUES GENERALS:<br />
Tipus de ciment:<br />
- Ciments comuns excepte els tipus CEM II/A<br />
- Ciments de ram de paleta MC<br />
- Ciments blancs BL, quan ho requereixi la exigència de blancor<br />
Morters per a fàbriques:<br />
- Resistència a compressió: = M1<br />
- Morter ordinari (UNE-EN 998-2) en fàbrica armada: >= M5<br />
- Morter de junt prim o morter lleuger (UNE-EN 998-2): >= M5<br />
Ha d'estar pastat de forma que s'obtingui una mescla homogènia i sense segregacions.<br />
2.- CONDICIONS D'EXECUCIÓ I D'UTILITZACIÓ<br />
Per a l'elaboració i la utilització del morter, la temperatura ambient ha d'estar entre 5°C i 40°C.<br />
La formigonera ha d'estar neta abans de l'elaboració del morter.<br />
No s'han de mesclar morters de composició diferent.<br />
S'ha d'aplicar abans que passin 2 h des de la pastada.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
m3 de volum necessari elaborat a l'obra.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación Parte 2. Documento<br />
Básico de Seguridad estructural Fábrica DB-SE-F.<br />
36
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
E - PARTIDES D'OBRA D'EDIFICACIÓ<br />
E2 - ENDERROCS, MOVIMENTS DE TERRES I GESTIÓ DE RESIDUS<br />
E2R - GESTIÓ DE RESIDUS<br />
E2R3 - TRANSPORT DE RESIDUS D'EXCAVACIÓ A INSTAL·LACIÓ AUTORITZADA DE GESTIÓ DE RESIDUS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
E2R350AA.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Operacions destinades a la gestió dels residus generats en l’obra: residu de construcció o demolició o material<br />
d’excavació.<br />
S’han considerat les operacions següents:<br />
- Transport o càrrega i transport del residu: material procedent d’excavació o residu de construcció o demolició<br />
- Subministrament i recollida del contenidor dels residus<br />
CÀRREGA I TRANSPORT DE MATERIAL D’EXCAVACIÓ I RESIDUS:<br />
L'operació de càrrega s'ha de fer amb les precaucions necessàries per a aconseguir unes condicions de <strong>seguretat</strong><br />
suficients.<br />
Els vehicles de transport han de portar els elements adequats a fi d'evitar alteracions perjudicials del material.<br />
El contenidor ha d’estar adaptat al material que ha de transportar.<br />
El trajecte que s'ha de recórrer ha de complir les condicions d'amplària lliure i de pendent adequades a la maquinària<br />
que s'utilitzi.<br />
TRANSPORT A OBRA:<br />
Transport de terres i material d'excavació o del rebaix, o residus de la construcció, entre dos punts de la mateixa obra<br />
o entre dues obres.<br />
Les àrees d'abocada han de ser les que defineixi la DF.<br />
L'abocada s'ha de fer al lloc i amb el gruix de capa indicats.<br />
Les característiques de les terres han d'estar en funció del seu ús, han de complir les especificacions del seu plec de<br />
condicions i cal que tinguin l'aprovació de la DF.<br />
TRANSPORT A INSTAL.LACIÓ EXTERNA DE GESTIÓ DE RESIDUS:<br />
El material de rebuig que la DF no accepti per a reutilitzar en obra s’ ha de transportar a una instal·lació externa<br />
autoritzada, per tal de rebre el tractament definitiu.<br />
El transportista ha de lliurar un certificat on s’indiqui, com a mínim:<br />
- Identificació del productor i posseïdor dels residus<br />
- Identificació de l’obra de la qual prové el residu i el número de llicència<br />
- Identificació del gestor autoritzat que ha gestionat el residu<br />
- Quantitat en t i m3 del residu gestionat i la seva codificació segons codi CER<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CÀRREGA I TRANSPORT DE MATERIAL D’EXCAVACIÓ I RESIDUS:<br />
El transport s'ha de realitzar en un vehicle adequat, per al material que es desitgi transportar, proveït dels elements<br />
que calen per al seu desplaçament correcte.<br />
Durant el transport s'ha de protegir el material de manera que no es produeixin pèrdues en els trajectes utilitzats.<br />
RESIDUS DE LA CONSTRUCCIÓ:<br />
La manipulació dels materials s’ha de fer amb les proteccions adequades a la perillositat del mateix.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
TRANSPORT DE MATERIAL D’EXCAVACIÓ O RESIDUS:<br />
m3 de volum amidat amb el criteri de la partida d'obra d'excavació que li correspongui, incrementat amb el coeficient<br />
d'esponjament indicat en el plec de condicions tècniques, o qualsevol altre acceptat prèviament i expressament per la DF.<br />
La unitat d'obra no inclou les despeses d'abocament ni de manteniment de l'abocador.<br />
TERRES:<br />
Es considera un increment per esponjament d'acord amb els criteris següents:<br />
- Excavacions en terreny fluix: 15%<br />
- Excavacions en terreny compacte: 20%<br />
- Excavacions en terreny de trànsit: 25%<br />
- Excavacions en roca: 25%<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y<br />
demolición<br />
Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la cual se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y<br />
la lista europea de residuos.<br />
Corrección de errores de la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y<br />
eliminación de residuos y lista europea de residuos.<br />
Decret 201/1994, de 26 de juliol, regulador dels enderrocs i altres residus de la construcció.<br />
Real Decreto 108/1991, de 1 de febrero, sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida<br />
por el amianto.<br />
Decret 161/2001 de 12 de juny, de modificació del Decret 201/1994 de 26 de juliol, regulador dels enderrocs i altres<br />
residus de la construcció.<br />
E2R5 - TRANSPORT DE RESIDUS DE CONSTRUCCIÓ O DEMOLICIÓ A INSTAL·LACIÓ AUTORITZADA DE GESTIÓ DE RESIDUS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
E2R5426A.<br />
37
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Operacions destinades a la gestió dels residus generats en l’obra: residu de construcció o demolició o material<br />
d’excavació.<br />
S’han considerat les operacions següents:<br />
- Transport o càrrega i transport del residu: material procedent d’excavació o residu de construcció o demolició<br />
- Subministrament i recollida del contenidor dels residus<br />
RESIDUS ESPECIALS:<br />
Els residus especials sempre s’han de separar.<br />
Els residus especials s’han de dipositar en una zona d’emmagatzematge separada de la resta.<br />
Temps màxim d’emmagatzematge: 6 mesos.<br />
Els materials potencialment perillosos han d’estar separats per tipus compatibles i emmagatzemats en bidons o contenidors<br />
adequats, amb indicació del tipus de perillositat.<br />
El contenidor de residus especials ha de situar-se en un lloc pla, fora del trànsit habitual de la maquinària d’obra, per<br />
tal d’evitar vessaments accidentals<br />
Cal senyalitzar convenientment els diferents contenidors de residus especials, tenint en compte les incompatibilitats<br />
segons els símbols de perillositat representat en les etiquetes.<br />
Els contenidors de residus especials han d’estar tapats i protegits de la pluja i la radiació solar excessiva.<br />
Els bidons que contenen líquids perillosos (olis, desencofrants, etc.) s’han d’emmagatzemar en posició vertical i sobre<br />
cubetes de retenció de líquids per tal d’evitar fuites.<br />
Els contenidors de residus especials s’han de col·locar sobre un terra impermeabilitzat.<br />
CÀRREGA I TRANSPORT DE MATERIAL D’EXCAVACIÓ I RESIDUS:<br />
L'operació de càrrega s'ha de fer amb les precaucions necessàries per a aconseguir unes condicions de <strong>seguretat</strong><br />
suficients.<br />
Els vehicles de transport han de portar els elements adequats a fi d'evitar alteracions perjudicials del material.<br />
El contenidor ha d’estar adaptat al material que ha de transportar.<br />
El trajecte que s'ha de recórrer ha de complir les condicions d'amplària lliure i de pendent adequades a la maquinària<br />
que s'utilitzi.<br />
TRANSPORT A OBRA:<br />
Transport de terres i material d'excavació o del rebaix, o residus de la construcció, entre dos punts de la mateixa obra<br />
o entre dues obres.<br />
Les àrees d'abocada han de ser les que defineixi la DF.<br />
L'abocada s'ha de fer al lloc i amb el gruix de capa indicats.<br />
Les característiques de les terres han d'estar en funció del seu ús, han de complir les especificacions del seu plec de<br />
condicions i cal que tinguin l'aprovació de la DF.<br />
TRANSPORT A INSTAL.LACIÓ EXTERNA DE GESTIÓ DE RESIDUS:<br />
El material de rebuig que la DF no accepti per a reutilitzar en obra s’ ha de transportar a una instal·lació externa<br />
autoritzada, per tal de rebre el tractament definitiu.<br />
El transportista ha de lliurar un certificat on s’indiqui, com a mínim:<br />
- Identificació del productor i posseïdor dels residus<br />
- Identificació de l’obra de la qual prové el residu i el número de llicència<br />
- Identificació del gestor autoritzat que ha gestionat el residu<br />
- Quantitat en t i m3 del residu gestionat i la seva codificació segons codi CER<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CÀRREGA I TRANSPORT DE MATERIAL D’EXCAVACIÓ I RESIDUS:<br />
El transport s'ha de realitzar en un vehicle adequat, per al material que es desitgi transportar, proveït dels elements<br />
que calen per al seu desplaçament correcte.<br />
Durant el transport s'ha de protegir el material de manera que no es produeixin pèrdues en els trajectes utilitzats.<br />
RESIDUS DE LA CONSTRUCCIÓ:<br />
La manipulació dels materials s’ha de fer amb les proteccions adequades a la perillositat del mateix.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
TRANSPORT DE MATERIAL D’EXCAVACIÓ O RESIDUS:<br />
m3 de volum amidat amb el criteri de la partida d'obra d'excavació que li correspongui, incrementat amb el coeficient<br />
d'esponjament indicat en el plec de condicions tècniques, o qualsevol altre acceptat prèviament i expressament per la DF.<br />
La unitat d'obra no inclou les despeses d'abocament ni de manteniment de l'abocador.<br />
RESIDUS DE LA CONSTRUCCIÓ:<br />
Es considera un increment per esponjament d'un 35%.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y<br />
demolición<br />
Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la cual se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y<br />
la lista europea de residuos.<br />
Corrección de errores de la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y<br />
eliminación de residuos y lista europea de residuos.<br />
Decret 201/1994, de 26 de juliol, regulador dels enderrocs i altres residus de la construcció.<br />
Real Decreto 108/1991, de 1 de febrero, sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida<br />
por el amianto.<br />
Decret 161/2001 de 12 de juny, de modificació del Decret 201/1994 de 26 de juliol, regulador dels enderrocs i altres<br />
residus de la construcció.<br />
E2RA - DISPOSICIÓ DE RESIDUS A INSTAL·LACIO AUTORITZADA DE GESTIÓ DE RESIDUS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
E2RA7360.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
38
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Operacions destinades a la gestió dels residus generats en l’obra: residu de construcció o demolició o material<br />
d’excavació.<br />
S’han considerat les operacions següents:<br />
- Deposició del residu no reutilitzat en la instal·lació autoritzada de gestió on se li aplicarà el tractament de<br />
valorització, selecció i emmagatzematge o eliminació<br />
DISPOSICIÓ DE RESIDUS:<br />
Cada fracció s’ ha de dipositar al lloc adequat legalment autoritzat per a que se li apliqui el tipus de tractament<br />
especificat en la DT: valorització, emmagatzematge o eliminació.<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
RESIDUS DE LA CONSTRUCCIÓ:<br />
La manipulació dels materials s’ha de fer amb les proteccions adequades a la perillositat del mateix.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
DISPOSICIÓ DE RESIDUS DE CONSTRUCCIÓ O DEMOLICIO INERTS O NO ESPECIALS I DE MATERIAL D’EXCAVACIÓ:<br />
m3 de volum de cada tipus de residu dipositat a l’abocador o centre de recollida corresponent.<br />
DISPOSICIÓ DE RESIDUS DE CONSTRUCCIÓ O DEMOLICIÓ ESPECIALS:<br />
kg de pes de cada tipus de residu dipositat a l’abocador o centre de recollida corresponent.<br />
DISPOSICIÓ DE RESIDUS:<br />
La unitat d’obra inclou tots els canons, taxes i despeses per la disposició de cada tipus de residu al centre<br />
corresponent.<br />
No inclou l’emissió del certificat per part de l’entitat receptora.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y<br />
demolición<br />
Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la cual se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y<br />
la lista europea de residuos.<br />
Corrección de errores de la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y<br />
eliminación de residuos y lista europea de residuos.<br />
Decret 201/1994, de 26 de juliol, regulador dels enderrocs i altres residus de la construcció.<br />
Real Decreto 108/1991, de 1 de febrero, sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida<br />
por el amianto.<br />
Decret 161/2001 de 12 de juny, de modificació del Decret 201/1994 de 26 de juliol, regulador dels enderrocs i altres<br />
residus de la construcció.<br />
39
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
F - PARTIDES D'OBRA D'URBANITZACIÓ<br />
F2 - DEMOLICIONS, MOVIMENTS DE TERRES I GESTIÓ DE RESIDUS<br />
F22 - MOVIMENTS DE TERRES<br />
F222 - EXCAVACIONS DE RASES I POUS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
F222H622.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Conjunt d'operacions necessàries per obrir rases i pous de fonaments realitzades amb mitjans mecànics o amb utilització<br />
d'explosius.<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Preparació de la zona de treball<br />
- Situació dels punts topogràfics exteriors a l’excavació<br />
- Replanteig de la zona a excavar i determinació de l’ordre d’execució de les dames si és el cas<br />
- Excavació de les terres<br />
- Càrrega de les terres sobre camió, contenidor, o formació de cavallons a la vora de la rasa, segons indiqui la partida<br />
d’obra<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Es considera terreny fluix, el capaç de ser foradat amb pala, que té un assaig SPT < 20.<br />
Es considera terreny compacte, el capaç de ser foradat amb pic (no amb pala), que té un assaig SPT entre 20 i 50.<br />
Es considera terreny de trànsit, el capaç de ser foradat amb màquina o escarificadora (no amb pic), que té un assaig SPT<br />
> 50 sense rebot.<br />
Es considera terreny no classificat, des del capaç de ser foradat amb pala, que té un assaig SPT < 20, fins al capaç de<br />
ser foradat amb màquina o escarificadora (no amb pic), que té un assaig SPT > 50 sense rebot.<br />
Es considera roca la que pot ser foradada amb compressor (no amb màquina), que té un rebot a l'assaig SPT.<br />
L'element excavat ha de tenir la forma i les dimensions especificades en la DT, o en el seu defecte, les que determini la<br />
DF.<br />
El fons de l'excavació ha de quedar anivellat.<br />
El fons de l'excavació no ha de tenir material engrunat o fluix i les esquerdes i els forats han de quedar reblerts.<br />
Els talussos perimetrals han de ser els fixats per la DF.<br />
Els talussos han de tenir el pendent especificat a la DT.<br />
La qualitat de terreny del fons de l'excavació requereix l'aprovació explícita de la DF.<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Dimensions: ± 5%, ± 50 mm<br />
- Planor: ± 40 mm/m<br />
- Replanteig: < 0,25%, ± 100 mm<br />
- Nivells: ± 50 mm<br />
- Aplomat o talús de les cares laterals: ± 2°<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
No s'ha de treballar amb pluja, neu o vent superior als 60 km/h.<br />
S'han de protegir els elements de servei públic que puguin resultar afectats per les obres.<br />
S'han d'eliminar els elements que puguin entorpir els treballs d'execució de la partida.<br />
S'ha de seguir l'ordre dels treballs previst per la DF.<br />
Abans de començar els treballs, es farà un replanteig previ que ha de ser aprovat per la DF.<br />
Hi ha d'haver punts fixos de referència exteriors a la zona de treball, als quals s'hi han de referir totes les lectures<br />
topogràfiques.<br />
Si cal fer rampes per accedir a la zona de treball, han de tenir les característiques següents:<br />
- Amplària: >= 4,5 m<br />
- Pendent:<br />
- Trams rectes:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Els treballs s'han de fer de manera que molestin el mínim possible als afectats.<br />
En cas d'imprevistos (terrenys inundats, olors de gas, restes de construccions, etc.) s'han de suspendre els treballs i<br />
avisar la DF.<br />
No s'ha de rebutjar cap material obtingut de l'excavació sense l'autorització expressa de la DF.<br />
S'ha d'evitar la formació de pols, pel que cal regar les parts que s'hagin de carregar.<br />
L'operació de càrrega s'ha de fer amb les precaucions necessàries per a aconseguir unes condicions de <strong>seguretat</strong><br />
suficients.<br />
S'ha de complir la normativa vigent en matè ria mediambiental, de <strong>seguretat</strong> i salut i d'emmagatzematge i transport de<br />
productes de construcció.<br />
Les terres s'han de treure de dalt a baix sense soscavar-les.<br />
L'aportació de terres per a correcció de nivells ha de ser la mínima possible, de les mateixes existents i de compacitat<br />
igual.<br />
S'ha de tenir en compte el sentit d'estratificació de les roques.<br />
S'han de mantenir els dispositius de desguàs necessaris, per tal de captar i reconduir els corrents d'aigua interns, en<br />
els talussos.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
m3 de volum excavat segons les especificacions de la DT, amidat com a diferència entre els perfils transversals del<br />
terreny aixecats abans de començ ar les obres i els perfils teòrics assenyalats als plànols, amb les modificacions<br />
aprovades per la DF.<br />
No s'ha d'abonar l'excés d'excavació que s'hagi produït sense l'autorització de la DF, ni la càrrega i el transport del<br />
material ni els treballs que calguin per a reomplir-lo.<br />
Inclou la cà rrega, allisada de talussos, esgotaments per pluja o inundació i quantes operacions faci falta per a una<br />
correcta execució de les obres.<br />
També estan inclosos en el preu el manteniment dels camins de comunicació entre el desmunt i les zones on han d'anar les<br />
terres, la seva creació, i la seva eliminació, si s'escau.<br />
Tan sols s'han d'abonar els esllavissaments no provocats, sempre que s'hagin observat totes les prescripcions relatives a<br />
excavacions, entibacions i voladures.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
OBRES D’EDIFICACIÓ:<br />
Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación Parte 2. Documento<br />
Básico de Seguridad estructural de cimientos DB-SE-C.<br />
OBRES D’ENGINYERIA CIVIL:<br />
* Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de<br />
carreteras y puentes (PG 3/75)<br />
* Orden de 28 de septiembre de 1989 por la que se modifica el articulo 104 del pliego de prescripciones técnicas<br />
generales para obras de carreteras y puentes (PG 3/75).<br />
* Orden FOM/1382/2002 de 16 de mayo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones<br />
técnicas generales para obras de carreteras y puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y<br />
cimentaciones.<br />
Real Decreto 863/1985 de 2 de abril, por el que se aprueba el Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera.<br />
Orden de 20 de marzo de 1986 por el que se aprueba la Instrucción Técnica Complementaria del capítulo X del Reglamento de<br />
Normas Básicas de Seguridad Minera aprobada por Real Decreto 863/1985 de 2 de abril<br />
F2R - GESTIÓ DE RESIDUS<br />
F2RA - DISPOSICIÓ DE RESIDUS A INSTAL·LACIÓ AUTORITZADA DE GESTIÓ DE RESIDUS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
F2RA7L00.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Operacions destinades a la gestió dels residus generats en l’obra: residu de construcció o demolició o material<br />
d’excavació.<br />
S’han considerat les operacions següents:<br />
- Deposició del residu no reutilitzat en la instal·lació autoritzada de gestió on se li aplicarà el tractament de<br />
valorització, selecció i emmagatzematge o eliminació<br />
DISPOSICIÓ DE RESIDUS:<br />
Cada fracció s’ ha de dipositar al lloc adequat legalment autoritzat per a que se li apliqui el tipus de tractament<br />
especificat en la DT: valorització, emmagatzematge o eliminació.<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
RESIDUS DE LA CONSTRUCCIÓ:<br />
La manipulació dels materials s’ha de fer amb les proteccions adequades a la perillositat del mateix.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
DISPOSICIÓ DE RESIDUS DE CONSTRUCCIÓ O DEMOLICIO INERTS O NO ESPECIALS I DE MATERIAL D’EXCAVACIÓ:<br />
m3 de volum de cada tipus de residu dipositat a l’abocador o centre de recollida corresponent.<br />
DISPOSICIÓ DE RESIDUS DE CONSTRUCCIÓ O DEMOLICIÓ ESPECIALS:<br />
kg de pes de cada tipus de residu dipositat a l’abocador o centre de recollida corresponent.<br />
DISPOSICIÓ DE RESIDUS:<br />
La unitat d’obra inclou tots els canons, taxes i despeses per la disposició de cada tipus de residu al centre<br />
corresponent.<br />
No inclou l’emissió del certificat per part de l’entitat receptora.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
41
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y<br />
demolición<br />
Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la cual se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y<br />
la lista europea de residuos.<br />
Corrección de errores de la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y<br />
eliminación de residuos y lista europea de residuos.<br />
Decret 201/1994, de 26 de juliol, regulador dels enderrocs i altres residus de la construcció.<br />
Real Decreto 108/1991, de 1 de febrero, sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida<br />
por el amianto.<br />
Decret 161/2001 de 12 de juny, de modificació del Decret 201/1994 de 26 de juliol, regulador dels enderrocs i altres<br />
residus de la construcció.<br />
F9 - PAVIMENTS<br />
F93 - BASES<br />
F936 - BASES DE FORMIGÓ<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
F9365G21.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Formació de subbase o base de formigó per a paviment.<br />
S'han considerat les col·locacions del formigó següents:<br />
- Estesa i vibratge amb regle vibratori<br />
- Estesa i vibratge amb estenedora de formigó<br />
Es considera estesa i vibració manual la col·locació del formigó amb regle vibratori, i estesa i vibració mecànica la<br />
col·locació del formigó amb estenedora.<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
En el cas de col·locació amb regle vibratori:<br />
- Preparació i comprovació de la superfície d'assentament<br />
- Muntatge d'encofrats<br />
- Col·locació del formigó<br />
- Execució de junts de formigonat<br />
- Protecció del formigó fresc i curat<br />
- Desmuntatge dels encofrats<br />
En el cas de col·locació amb estenedora:<br />
- Preparació i comprovació de la superfície d'assentament<br />
- Col·locació d'elements de guiat de les màquines<br />
- Col·locació del formigó<br />
- Execució de junts de formigonat<br />
- Protecció del formigó fresc i curat<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
La superfície acabada ha d'estar reglejada.<br />
No ha de tenir esquerdes ni discontinuïtats.<br />
Ha de formar una superfície plana amb una textura uniforme i s'ha d'ajustar a les alineacions i a les rasants previstes.<br />
Ha de tenir junts transversals de retracció fets cada 25 m2. Els junts han de ser d'una fondària >= 1/3 del gruix de la<br />
base i d'una amplària de 3 mm.<br />
Ha de tenir junts de dilatació fets a distàncies no superiors a 25 m, han de ser de 2 cm d'amplària i han d'estar plens<br />
de poliestirè expandit.<br />
Els junts de formigonat han de ser de tot el gruix i s'ha de procurar de fer-los coincidir amb els junts de retracció.<br />
Resistència característica estimada del formigó de la llosa (Fest) al cap de 28 dies: >= 0,9 x Fck<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Gruix: - 15 mm<br />
- Nivell: ± 10 mm<br />
- Planor: ± 5 mm/3 m<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
El formigonament s'ha de fer a una temperatura ambient entre 5°C i 40°C.<br />
S'han d'aturar els treballs quan la pluja pugui llevar la capa superficial del formigó fresc.<br />
S'ha de vibrar fins aconseguir una massa compacta i sense que es produeixin segregacions.<br />
Durant l'adormiment i fins que s'aconsegueixi el 70% de la resistència prevista, s'ha de mantenir humida la superfície<br />
del formigó amb els mitjans necessaris segons el tipus de ciment utilitzat i les condicions climatològiques del lloc.<br />
Aquest procés ha de durar com a mínim:<br />
- 15 dies en temps calorós i sec<br />
- 7 dies en temps humit<br />
La capa no s'ha de trepitjar durant les 24 h següents a la seva formació.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
m3 de volum amidat segons les especificacions de la DT.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 2661/1998, de 11 de diciembre, por el que se aprueba la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE).<br />
F96 - VORADES<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
42
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Formació de vorada amb materials diferents.<br />
S'han considerat les unitats d'obra següents:<br />
- Vorada o gual de pedra o formigó col·locat sobre base de formigó<br />
- Vorada o gual de pedra o formigó col·locada sobre esplanada compactada<br />
- Vorades de planxa d'acer galvanitzat<br />
- Vorades de planxa d'acer amb acabat "CORTEN"<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
Col·locació sobre base de formigó:<br />
- Preparació i comprovació de la superfície d'assentament<br />
- Col·locació del formigó de la base<br />
- Col·locació de les peces de la vorada rejuntades amb morter<br />
Col·locació sobre esplanada compactada:<br />
- Preparació i comprovació de la superfície d'assentament<br />
- Col·locació de les peces de la vorada rejuntades amb morter<br />
Vorada de planxa d’acer:<br />
- Replanteig<br />
- Col·locació prèvia, aplomat i anivellat<br />
- Fixació definitiva i neteja<br />
VORADA DE PEDRA O FORMIGÓ:<br />
L’element col·locat ha de tenir un aspecte uniforme, net, sense escantonaments ni d'altres defectes.<br />
S'ha d'ajustar a les alineacions previstes i ha de sobresortir de 10 a 15 cm per damunt de la rigola.<br />
Els junts entre les peces han de ser = 2%<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Replanteig: ± 10 mm (no acumulatius)<br />
- Nivell: ± 10 mm<br />
- Planor: ± 4 mm/2 m (no acumulatius)<br />
VORADA DE PLANXA D’ACER:<br />
La vorada col· locada ha de tenir un aspecte uniforme, net i sense defectes.<br />
Ha de quedar aplomada.<br />
S'ha d'ajustar a les alineacions previstes, i a de sobresortir de la rígola l'alçaria indicada a la DT<br />
La part superior de la vorada ha de quedar al mateix pla que el paviment de la vorera, en cap cas ha de sobresortir.<br />
Ha de quedar subjecte a la base amb les potes d'ancoratge.<br />
La unió de la vorada amb el paviment de la vorera ha d'estar segellada en tot el seu perímetre.<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
S'ha de treballar a una temperatura ambient que oscil·li entre els 5°C i els 40°C i sense pluges.<br />
COL·LOCACIÓ SOBRE ESPLANADA COMPACTADA:<br />
El suport ha de tenir una compactació >= 90% de l'assaig PM i la rasant prevista.<br />
COL·LOCACIÓ SOBRE BASE DE FORMIGÓ:<br />
L'abocada del formigó s'ha de fer sense que es produeixin disgregacions i s'ha de vibrar fins aconseguir una massa<br />
compacta.<br />
Per a realitzar junts de formigonat no previstos en el projecte, cal l'autorització i les indicacions explícites de la<br />
DF.<br />
Les peces s'han de col·locar abans que el formigó comenci el seu adormiment.<br />
Durant l'adormiment i fins aconseguir el 70% de la resistència prevista s'ha de mantenir humida la superfície del<br />
formigó. Aquest procés ha de ser, com a mínim, de 3 dies.<br />
VORADA DE PLANXA D’ACER:<br />
Abans de començar els treballs es farà un replanteig previ que ha de ser aprovat per la DF<br />
El procés de col·locació no ha d'afectar a la qualitat dels materials.<br />
Es posarà especial cura de no ratllar el recobriment d'acabat de la planxa d'acer.<br />
S'ha de comprovar que les característiques del producte corresponen amb les especificades al projecte.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
VORADA RECTA:<br />
m de llargària amidada segons les especificacions de la DT.<br />
VORADA AMB ENCAIX PER A EMBORNAL:<br />
Unitat amidada segons les especificacions de la DT.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
No hi ha normativa de compliment obligatori.<br />
F97 - RIGOLES<br />
F971 - BASES DE FORMIGÓ PER A RIGOLES<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
F9715G11.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Execució de les operacions necessaries per a la formació de rigoles.<br />
S'han considerat les unitats d'obra següents:<br />
- Formació de base per a rigola, amb formigó en massa.<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
Base per a rigola:<br />
- Preparació i comprovació de la superfície d'assentament<br />
- Col·locació del formigó<br />
43
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Acabat de la superfície<br />
- Protecció del formigó fresc i cura<br />
BASE PER A RIGOLA AMB FORMIGÓ EN MASSA:<br />
El formigonament no pot tenir esquerdes, disgregacions o buits en la seva massa.<br />
Ha de tenir una textura uniforme i contínua.<br />
Les parets han de quedar planes, aplomades i a escaire.<br />
La cara inferior de la base ha de quedar recolzada sobre el suport al mateix nivell que la base de formigó de la vorada.<br />
La secció de la base no pot quedar disminuïda en cap punt per la introducció d'elements de l'encofrat ni d'altres.<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Nivell: ± 10 mm<br />
- Planor: ± 4 mm/2 m<br />
La resistència característica del formigó es comprovarà d’acord amb l’ article 86 de l’EHE-08<br />
Les toleràncies d'execució han de complir l'especificat en l'article 5.9 de l'annex 11 de la norma EHE-08 .<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
El suport ha de tenir el grau de compactació adequat i les rasants previstes.<br />
Grau de compactació (assaig PM)<br />
- Base de formigó o rigola amb peces: >= 95%<br />
- Rigola de formigó: >= 90%<br />
ELEMENTS DE FORMIGÓ EN MASSA:<br />
La temperatura ambient per a formigonar ha d'estar entre 5°C i 40°C.<br />
S'han d'aturar els treballs quan la pluja pugui llevar la capa superficial del formigó fresc.<br />
El formigó s'ha de posar a l'obra abans que iniciï el seu adormiment.<br />
L'abocada del formigó s'ha de fer sense que es produeixin disgregacions.<br />
La compactació s'ha de fer per vibració manual fins aconseguir una massa compacta i sense que es produeixin segregacions.<br />
Per a realitzar junts de formigonament no previstos al projecte és necessària l'autorització i les indicacions explícites<br />
de la DF.<br />
Durant l'adormiment i fins aconseguir el 70% de la resistència prevista s'ha de mantenir humida la superfície del<br />
formigó. Aquest procés ha de ser, com a mínim, de 3 dies.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
BASE PER A RIGOLA AMB FORMIGÓ EN MASSA:<br />
m3 de volum amidat segons les especificacions de la DT.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
ELEMENTS DE FORMIGÓ EN MASSA:<br />
* Real Decreto 1247/2008, de 18 de julio, por el que se aprueba la instrucción de hormigón estructural (EHE-08).<br />
F97Z - ENCOFRATS PER A RIGOLES<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
F97Z1240.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Muntatge i desmuntatge d'encofrats metàl·lics o de fusta, per a la formació de rigoles.<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Muntatge de l'encofrat<br />
- Neteja del fons de l'encofrat<br />
- Pintat de l'interior de l'encofrat amb desencofrant<br />
- Desmuntatge de l'encofrat<br />
- Neteja i recollida dels elements de l'encofrat<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Els elements que formen l'encofrat i les seves unions han de ser suficientment rígids i resistents per a garantir les<br />
toleràncies dimensionals i per a suportar, sense assentaments ni deformacions perjudicials, les accions estàtiques i<br />
dinàmiques que comporta el seu formigonament i compactació.<br />
L'interior de l'encofrat ha d'estar pintat amb desencofrant abans del muntatge, sense que hi hagi regalims. La DF ha<br />
d'autoritzar, en cada cas, la col· locació d'aquests productes.<br />
El desencofrant no ha d'impedir la ulterior aplicació de revestiment ni la possible execució de junts de formigonament,<br />
especialment quan siguin elements que posteriorment s'hagin d'unir per a treballar solidàriament.<br />
Ha de ser suficientment estanc per a impedir una pèrdua apreciable de pasta entre els junts.<br />
Ha d'estar muntat de manera que permeti un desencofratge fàcil.<br />
Si s'utilitzen taulers de fusta, els junts entre aquests han de permetre l'entumiment de les mateixes per l'humitat del<br />
reg i del formigó, sense que deixin fugir pasta durant el formigonament. Per a evitar-ho es podrà autoritzar un segellant<br />
adequat.<br />
En el cas que els encofrats hagin variat les seves característiques geomètriques per haver patit desperfectes,<br />
deformacions, guerxaments, etc, no s'han de forçar per a que recuperin la seva forma correcta.<br />
Ha de portar marcada l'alçària per a formigonar.<br />
Abans de començar a formigonar, el contractista ha d'obtenir de la DF l'aprovació per escrit de l'encofrat.<br />
El fons de l'encofrat ha de ser net abans de començar a formigonar.<br />
S'han d'adoptar les mesures oportunes per a què els encofrats i motlles no impedeixin la lliure retracció del formigó.<br />
Cap element d'obra podrà ser desencofrat sense l'autorització de la DF.<br />
El desencofrat podrà fer-se als tres dies de formigonada la peça, si durant aquest intèrval no s'han produït temperatures<br />
baixes o d'altres causes que puguin alterar el procediment normal d'enduriment del formigó.<br />
La DF podrà reduir els plaços anteriors quan ho consideri oportú.<br />
No s'han de reblir els cocons o defectes que es puguin apreciar al formigó al desencofrar, sense l'autorització de la DF.<br />
Els filferros i ancoratges de l'encofrat que hagin quedat fixats al formigó s'han de tallar al ras del parament.<br />
Toleràncies de muntatge i deformacions de l'encofrat pel formigonament:<br />
44
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Moviments locals de l'encofrat:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
m2 de superfície executada d'acord amb les especificacions de la DT, amb deducció de la superfície corresponent a<br />
obertures interiors, d'acord amb els criteris següents:<br />
- Obertures 1,5 m2: Es dedueix el 100%<br />
Aquests criteris inclouen l'acabament específic dels acords a les vores, sense que comporti l'ús de materials diferents<br />
d'aquells qu e normalment conformen la unitat.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
No hi ha normativa de compliment obligatori.<br />
FG - INSTAL·LACIONS ELÈCTRIQUES<br />
FG2 - TUBS I CANALS<br />
FG22 - TUBS FLEXIBLES I CORBABLES NO METÀL·LICS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
FG22RJ1K,FG22TF11,FG220010.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Tub flexible no metàl·lic, de fins a 250 mm de diàmetre nominal, col·locat.<br />
S’han considerat els tipus de tubs següents:<br />
- Tubs de PVC corrugats<br />
- Tubs de PVC folrats, de dues capes, semillisa la exterior i corrugada la interior<br />
- Tubs de material lliure d’halògens<br />
- Tubs de polipropilè<br />
- Tubs de polietilè de dues capes, corrugada la exterior i llisa la interior<br />
S’han considerat els tipus de col·locació següents:<br />
- Tubs col·locats encastats<br />
- Tubs col·locats sota paviment<br />
- Tubs col·locats sobre sostremort<br />
- Tubs col·locats al fons de la rasa<br />
L’execució de la unitat d’obra inclou les operacions següents:<br />
- Replanteig del traçat del tub<br />
- L’estesa, fixació o col·locació del tub<br />
- Retirada de l’obra de les restes d’embalatges, retalls de tubs, etc.<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
El tub no pot tenir empalmaments entre els registres (caixes de derivació, pericons, etc.), ni entre aquests i les caixes<br />
de mecanismes.<br />
S'ha de comprovar la regularitat superficial i l'estat de la superfície sobre la què s'ha d'efectuar el tractament<br />
superficial.<br />
Toleràncies d’instal·lació:<br />
- Penetració dels tubs dintre les caixes: ± 2 mm<br />
ENCASTAT:<br />
El tub s'ha de fixar al fons d'una regata oberta al parament, coberta amb guix.<br />
Recobriment de guix: >= 1 cm<br />
SOBRE SOSTREMORT:<br />
El tub ha de quedar fixat al sostre o recolzat en el cel ras.<br />
MUNTAT A SOTA D'UN PAVIMENT<br />
El tub ha de quedar recolzat sobre el paviment base.<br />
Ha de quedar fixat al paviment base amb tocs de morter cada metre, com a mínim.<br />
CANALITZACIÓ SOTERRADA:<br />
El tub ha de quedar instal·lat al fons de rases reblertes posteriorment.<br />
El tub no pot tenir empalmaments entre els registres (caixes de derivació, pericons, etc.), ni entre aquests i les caixes<br />
de mecanismes.<br />
Nombre de corbes de 90° entre dos registres consecutius: = 10 cm<br />
Fondària de les rases: >= 40 cm<br />
Penetració del tub dins dels pericons: 10 cm<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Penetració del tub dins dels pericons: ± 10 mm<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Abans de començar els treballs de muntatge es farà un replanteig previ que serà aprovat per la DF<br />
Les unions s’han de fer amb els accessoris subministrats pel fabricant o expressament aprovats per aquest. Els accessoris<br />
d’unió i en general tots els accessoris que intervenen en la canalització han de ser els adequats al tipus i<br />
característiques del tub a col·locar.<br />
S’ha de comprovar que les característiques del producte a col·locar corresponen a les especificades a la DT del projecte.<br />
Els tubs s’han d’inspeccionar abans de la seva col·locació.<br />
La seva instal·lació no n’ha d’alterar les característiques.<br />
Un cop acabades les tasques de muntatge, es procedirà a la retirada de l’obra de les restes d’embalatges, retalls de<br />
tubs, etc.<br />
CANALITZACIÓ SOTERRADA:<br />
El tub ha de quedar alineat en el fons de la rasa nivellant-lo amb una capa de sorra garbejada i netejant-la de possibles<br />
obstacles (pedra, runa, etc.)<br />
Sobre la canalització s'ha de col·locar una capa o coberta d'avís i protecció mecànica (maons, plaques de formigó, etc.).<br />
46
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
m de llargària instal·lada, amidada segons les especificacions del projecte, entre els eixos dels elements o dels punts<br />
per connectar.<br />
La instal·lació inclou les fixacions, provisionals quan el muntatge és encastat i definitives en la resta de muntatges.<br />
Aquest criteri inclou les pè rdues de material corresponents a retalls.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
NORMATIVA GENERAL:<br />
Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. REBT 2002<br />
UNE-EN 50086-1:1995 Sistemas de tubos para instalaciones eléctricas. Parte 1: Requisitos generales.<br />
UNE-EN 50086-2-2:1997 Sistemas de tubos para instalaciones eléctricas. Parte 2-1: Requisitos particulares para sistemas<br />
de tubos curvables.<br />
UNE-EN 50086-2-3:1997 Sistemas de tubos para instalaciones eléctricas. Parte 2-1: Requisitos particulares para sistemas<br />
de tubos flexibles.<br />
CANALITZACIÓ SOTERRADA:<br />
UNE-EN 50086-2-4:1995 Sistemas de tubos para instalaciones eléctricas. Parte 2-4: Requisitos particulares para sistemas<br />
de tubos enterrados.<br />
FG3 - CONDUCTORS ELÈCTRICS PER A TENSIÓ BAIXA<br />
FG31 - CONDUCTORS DE COURE DE 0,6/1 KV<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
FG314506.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Estesa i col·locació de cable elèctric destinat a sistemes de distribució en tensió baixa i instal·lacions en general,<br />
per a serveis fixes, amb conductor de coure, de tensió assignada 0,6/1kV.<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
- Cables unipolars o multipolars (tipus mànega, sota coberta única) amb aïllament de polietilè reticula t (XLPE) i<br />
coberta de policlorur de vinil (PVC) de designació UNE RV.<br />
- Cables unipolars o multipolars (tipus mànega, sota coberta única) amb aïllament de polietilè reticulat (XLPE) i coberta<br />
de material lliure d’halògens a base de poliolefina, de baixa emissió de gasos tòxics i corrosius, de de signació UNE<br />
RZ1–K (AS).<br />
S'han considerat els tipus de col·locació següents:<br />
- Cables UNE RFV, RV, RZ1–K per anar col·locats en tubs<br />
- Cables UNE RV, RZ1–K per anar muntats superficialment<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Estesa, col·locació i tibat del cable si es el cas<br />
- Connexió a les caixes i mecanismes, en el seu cas<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Els empalmaments i derivacions s'han de fer amb borns o regletes de connexió, prohibint-se expressament el fer-ho per<br />
simple recargolament o enrrotllament dels fils.<br />
El recorregut ha de ser l'indicat a la DT.<br />
Els conductors han de quedar estesos de manera que les seves propietats no quedin danyades.<br />
Els conductors han d'estar protegits contra els danys mecànics que puguin venir després de la seva instal·lació.<br />
CONDUCTOR DE DESIGNACIÓ UNE RV-K O RZ1-K:<br />
El conductor ha de penetrar dins les caixes de derivació i de mecanismes.<br />
El cable ha de portar una identificació mitjançant anelles o brides del circuit al qual pertany, a la sortida del quadre<br />
de protecció.<br />
No ha d'haver-hi empalmaments entre les caixes de derivació, ni entre aquestes i els mecanismes.<br />
En tots els llocs on el cable sigui susceptible d'estar sotmès a danys, es protegirà mecànicament mitjançant tub o safata<br />
d'acer galvanitzat.<br />
Radi de curvatura mínim admissible durant l'estesa:<br />
- Cables unipolars: Radi mínim de quinze vegades el diàmetre del cable.<br />
- Cables multiconductors: Radi mínim de dotze vegades el diàmetre del cable.<br />
Penetració del conductor dins les caixes: >= 10 cm<br />
Toleràncies d'instal·lació:<br />
- Penetració del conductor dins les caixes: ± 10 mm<br />
CONDUCTOR UNE RV-K O RZ1-K COL.LOCAT SUPERFICIALMENT:<br />
Quan es col·loca muntat superficialment, la seva fixació al parament ha de quedar alineada paral·lelament al sostre o al<br />
paviment i la seva posició ha de ser la fixada al projecte.<br />
Distància horitzontal entre fixacions:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
m de llargària instal·lada, amidada segons les especificacions de la DT, entre els eixos dels elements o dels punts per<br />
connectar.<br />
Aquest criteri inclou les pèrdues de material com a conseqüència dels retalls.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. REBT 2002<br />
FG32 - CONDUCTORS DE COURE DE DESIGNACIÓ UNE H07V I 07Z1-K<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
FG327706.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Cables unipolars amb conductor de coure, amb aïllament i sense coberta, de 450/750 V de tensió assignada, per a<br />
instal·lacions fixes.<br />
S’han considerat els tipus de cables següents:<br />
- Cables amb aïllament de policlorur de vinil (PVC):<br />
- Cables flexibles (classe 5 segons UNE 21022) de designació H07V-K<br />
- Cables rígids (classe 1 segons UNE 21022) de designació H07V-U<br />
- Cables rígids (classe 6 segons UNE 21022) de designació H07V-R<br />
- Cables amb aïllament a base de material termoplàstic amb baixa emissió de fums i gasos corrosius:<br />
- Cables flexibles (classe 5 segons UNE 21022) de designació ES07Z1-K (AS)<br />
S'han considerat els tipus de col·locació següents:<br />
- Muntat superficialment<br />
- Col·locat en tub<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- L'estesa, fixació i connexionat a caixes o mecanismes<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Els empalmaments i derivacions s'han de fer amb borns o regletes de connexió, prohibint-se expressament el fer-ho per<br />
simple recargolament o enrrotllament dels fils.<br />
El recorregut ha de ser l'indicat a la DT.<br />
Els conductors han de quedar estesos de manera que les seves propietats no quedin danyades.<br />
Els conductors han d'estar protegits contra els danys mecànics que puguin venir després de la seva instal·lació.<br />
El conductor ha de penetrar dins les caixes de derivació i de mecanismes.<br />
El cable ha de portar una identificació mitjançant anelles o brides del circuit al qual pertany, a la sortida del quadre<br />
de protecció.<br />
No ha d'haver-hi empalmaments entre les caixes de derivació, ni entre aquestes i els mecanismes.<br />
En tots els llocs on el cable sigui susceptible d'estar sotmès a danys, es protegirà mecànicament mitjançant tub o safata<br />
d'acer galvanitzat.<br />
El radi de curvatura mínim admès ha de ser 10 vegades el diàmetre exterior del cable en mm.<br />
Penetració del conductor dins les caixes: >= 10 cm<br />
Toleràncies d'instal·lació:<br />
- Penetració del conductor dins les caixes: ± 10 mm<br />
COL·LOCAT SUPERFICIALMENT:<br />
Quan es col·loca muntat superficialment, la seva fixació al parament ha de quedar alineada paral·lelament al sostre o al<br />
paviment i la seva posició ha de ser la fixada al projecte.<br />
Distància entre fixacions:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Placa de connexió a terra de coure o d'acer, soterrada<br />
- Piqueta de connexió a terra, d'acer i recobriment de coure, clavada a terra.<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Col·locació i connexionat<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Ha d’estar col·locat en posició vertical, enterrat dins del terreny.<br />
La situació en el terreny ha de quedar fàcilment localitzable per a la realització periòdica de proves d’ inspecció i<br />
control.<br />
Han de quedar unides rígidament, assegurant un bon contacte elèctric amb els conductors dels circuits de terra mitjançant<br />
cargols, elements de compressió, soldadura d'alt punt de fusió, etc.<br />
El contacte amb el conductor del circuit de terra ha d'estar net, sense humitat i fet de tal forma que s'evitin els<br />
efectes electroquímics.<br />
Han d'estar clavades de tal forma que el punt superior quedi a 50 cm de profunditat.<br />
En el cas d'enterrar dues piquetes en paral·lel, la distància entre ambdues ha de ser, com a mínim, igual a la seva<br />
longitud.<br />
PLACA:<br />
En el cas d'enterrar més d'una placa, la distància entre elles ha de ser com a mínim de 3 m.<br />
Ha de tenir incorporat un tub de plàstic de 22 mm de diàmetre, aproximadament, al costat del cable per a la humectació<br />
periòdica del pou de terra.<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Posició: ± 50 mm<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
Abans de començar els treballs de muntatge, es farà un replanteig previ que ha de ser aprovat per la DF.<br />
S'ha de comprovar que les característiques del producte corresponen a les especificades al projecte.<br />
Els materials s’han d’inspeccionar abans de la seva col·locació.<br />
Un cop instal·lat, es procedirà a la retirada de l'obra de tots els materials sobrants ( embalatges, retalls de cables,<br />
etc.).<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat de quantitat instal·lada, amidada segons les especificacions de la DT.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. REBT 2002<br />
FH - SANEJAMENT I CANALITZACIONS<br />
FHM - PERICONS PER A CANALITZACIONS DE SERVEIS<br />
FHM0 - PERICONS QUADRATS PER A CANALITZACIONS DE SERVEIS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
FHM00011.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
DEFINICIÓ:<br />
Pericó de paret de formigó sobre solera de maó calat col·locat sobre llit de sorra.<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Preparació del llit amb sorra compactada<br />
- Col·locació de la solera de maons calats<br />
- Formació de les parets de formigó, encofrat i desencofrat, previsió de passos de tubs, etc.<br />
- Preparació per a la col·locació del marc de la tapa<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
La solera ha de quedar plana, anivellada i a la fondària prevista a la DT<br />
Les parets han de quedar planes, aplomades i a escaire.<br />
Els orificis d'entrada i sortida de la conducció han de quedar preparats.<br />
El nivell del coronament ha de permetre la col·locació del bastiment i la tapa enrasats amb el paviment.<br />
Resistència característica estimada del formigó (Fest): >= 0,9 Fck<br />
(Fck = Resistència de projecte del formigó a compressió)<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Nivell de la solera: ± 20 mm<br />
- Aplomat de les parets: ± 5 mm<br />
- Dimensions interiors: ± 1% dimensió nominal<br />
- Gruix de la paret: ± 1% gruix nominal<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
El procés de col·locació no ha de produir desperfectes, ni ha de modificar les condicions exigides per al material.<br />
La temperatura ambient per a formigonar ha d'estar entre 5°C i 40°C.<br />
El formigó s'ha de posar a l'obra abans que s'inicïi el seu adormiment. L'abocada s'ha de fer de manera que no es<br />
produeixin disgregacions.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat mesurada segons les especificacions de la DT<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
EHE Real Decreto 2661/1998, de 11 de diciembre, por el que se aprueba la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE).<br />
49
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
FHN - LLUMS PER A EXTERIORS<br />
FHN3 - LLUMS ASIMÈTRICS PER A EXTERIORS, AMB LÀMPADES DE VAPOR DE SODI A PRESSIÓ ALTA<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
FHN33532.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
DEFINICIÓ:<br />
Llum per a exteriors, col·locat acoblat al suport o encastat:<br />
S'han considerat les unitats d'obra següents:<br />
- Llum asimètric per a <strong>vial</strong>s, sense difusor o amb difusor, obert o tancat, amb allotjament per a equip o sense, per<br />
làmpada de vapor de mercuri o de vapor de sodi, acoblat al suport.<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Replanteig de la unitat d’obra<br />
- Muntatge, fixació i anivellament<br />
- Connexionat i col·locació de les làmpades<br />
- Comprovació del funcionament<br />
- Retirada de l'obra de les restes d'embalatges, retalls de tubs, cables, etc.<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
La posició ha de ser la reflectida a la DT o, en el seu defecte, la indicada per la DF<br />
Tots els materials que intervenen en la instal·lació han de ser compatibles entre si. Per aquest motiu, el muntatge i les<br />
connexions dels aparells han d’estar fets amb els materials i accessoris subministrats pel fabricant, o expressament<br />
aprovats per aquest.<br />
Ha de quedar fixat sòlidament al suport, amb el sistema de fixació disposat pel fabricant.<br />
Ha d'estar connectada a la xarxa d'alimentació elèctrica i a la línia de terra.<br />
No s’han de transmetre esforços entre els elements de la instal·lació elèctrica (tubs i cables) i la lluminària.<br />
Els cables han d’entrar al cos de la lluminària pels punts previstos pel fabricant.<br />
La làmpada ha de quedar allotjada al portalàmpades i fent contacte amb aquest.<br />
Un cop instal·lat ha de ser possible el desmuntatge de les parts del llum que necessitin manteniment.<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
La instal·lació elèctrica s'ha de fer sense tensió a la línia.<br />
La col·locació i connexionat de la lluminària s'han de fer seguint les instruccions del fabricant.<br />
Abans de començar els treballs de muntatge, es farà un replanteig previ que ha de ser aprovat per la DF.<br />
S'ha de comprovar que les característiques tècniques de l'aparell corresponen a les especificades al projecte.<br />
Tots els elements s'han d'inspeccionar abans de la seva col·locació.<br />
La seva instal·lació no ha d'alterar les característiques de l'element.<br />
Cal comprovar la idoneïtat de la tensió disponible amb la de l’equip de la lluminària.<br />
Un cop instal·lat l'equip, es procedirà a la retirada de l'obra de tots els materials sobrants com ara embalatges,<br />
retalls de tubs, cables, etc.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat de quantitat instal·lada, amidada segons les especificacions de la DT.<br />
La instal·lació inclou la làmpada i el cablejat interior del llum.<br />
En les instal·lacions que ho especifica, també inclou l'equip complert d'encesa.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
NORMATIVA GENERAL:<br />
REBT 2002 Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.<br />
UNE-EN 60598-2-3:1997 Luminarias. Parte 2: Reglas particulares. Sección 3: Luminarias para alumbrado público.<br />
UNE-EN 60598-2-4:1999 Luminarias. Parte 2: Requisitos particulares. Sección 4: Luminarias portátiles de uso general.<br />
50
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
G - PARTIDES D'OBRA D'ENGINYERIA CIVIL<br />
G2 - DEMOLICIONS, ENDERROCS, MOVIMENTS DE TERRES I GESTIÓ DE RESIDUS<br />
G21 - DEMOLICIONS I ENDERROCS<br />
G219 - DEMOLICIONS D'ELEMENTS DE VIALITAT<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
G2191305,G2193A05,G2194JE1,G2194XA1.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Demolició d'elements de <strong>vial</strong>itat, arrencada de paviments o soleres o desmuntatge de paviments.<br />
S'han considerat els elements següents:<br />
- Vorada col·locada sobre terra o formigó<br />
- Rigola de formigó o de panots col·locats sobre formigó<br />
- Paviment de formigó, panots, llambordins o mescla bituminosa<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Preparació de la zona de treball<br />
- Demolició de l'element amb els mitjans adients<br />
- Trossejament i apilada de la runa<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Els materials han de quedar suficientment trossejats i apilats per tal de facilitar-ne la càrrega, en funció dels mitjans<br />
de què es disposin i de les condicions de transport.<br />
Els materials han de quedar apilats i emmagatzemats en funció de l'ús a que es destinin (transport a abocador,<br />
reutilització, eliminació en obra, etc.).<br />
Un cop acabats els treballs, la base ha de quedar neta de restes de material.<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
No s'ha de treballar amb pluja, neu o vent superior als 60 km/h.<br />
S'ha de seguir l'ordre de treballs previst a la DT.<br />
El contractista ha d'elaborar un programa de treball que ha de ser aprovat per la DF abans d'iniciar els treballs, on<br />
s'ha d'especificar, com a mínim:<br />
- Mètode d'enderroc i fases<br />
- Estabilitat de les construccions en cada fase, apuntalaments necessaris<br />
- Estabilitat i protecció de les construccions i elements de l'entorn i els que s'han de conservar<br />
- Manteniment i substitució provisional dels serveis afectats per els treballs<br />
- Mitjans d'evacuació i especificació de les zones d'abocament dels productes d'enderroc<br />
- Cronograma dels treballs<br />
- Pautes de control i mesures de <strong>seguretat</strong> i salut<br />
La part per a enderrocar no ha de tenir instal·lacions en servei (aigua, gas, electricitat, etc.).<br />
El paviment no ha de tenir conductes d’instal·lació en servei a la part per arrencar, s'han de desmuntar els aparells<br />
d’instal·lació i de mobiliari existents, així com qualsevol element que pugui destorbar la feina.<br />
S'han de protegir els elements de servei públic que puguin resultar afectats per les obres.<br />
La zona afectada per les obres ha de quedar convenientment senyalitzada.<br />
L'execució dels treballs no han de produir desperfectes, molè sties o perjudicar les construccions, bens o persones de<br />
l'entorn.<br />
S'ha d'evitar la formació de pols, pel que cal regar les parts que s'hagin de demolir i carregar.<br />
En cas d'imprevistos (terrenys inundats, olors de gas, etc.) o quan l'enderrocament pugui afectar les construccions veï<br />
nes, s'han de suspendre les obres i avisar a la DF.<br />
L'operació de càrrega de runa s'ha de fer amb les precaucions necessàries, per tal d'aconseguir les condicions de<br />
<strong>seguretat</strong> suficients.<br />
S'han d'eliminar els elements que puguin entorpir els treballs de retirada i càrrega de runa.<br />
S'ha de complir la normativa vigent en matè ria mediambiental, de <strong>seguretat</strong> i salut i d'emmagatzematge i transport de<br />
productes de construcció.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
ENDERROC D'ESGLAÓ, ARRENCADA DE REVESTIMENT D'ESGLAÓ , DE SÒCOL, DE VORADA O RIGOLA:<br />
m de llargària realment enderrocada, segons les especificacions de la DT.<br />
ENDERROC O FRESAT DE PAVIMENT:<br />
m2 de paviment realment enderrocat, segons les especificacions de la DT.<br />
TALL DE PAVIMENT:<br />
m de llargària executada realment, amidada segons les especificacions del projecte, comprovada i acceptada expressament<br />
per la DF.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
* Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de<br />
carreteras y puentes (PG 3/75)<br />
* Orden FOM/1382/2002 de 16 de mayo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones<br />
técnicas generales para obras de carreteras y puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y<br />
cimentaciones.<br />
* Orden de 10 de febrero de 1975 por la que se aprueba la Norma Tecnológica de la Edificación: NTE-ADD/1975<br />
Acondicionamiento del terreno. Desmontes. Demoliciones<br />
G22 - MOVIMENTS DE TERRES<br />
G222 - EXCAVACIONS DE RASES, POUS I FONAMENTS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
51
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
G222B123.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Conjunt d'operacions necessàries per obrir rases i pous de fonaments realitzades amb mitjans mecànics o amb utilització<br />
d'explosius.<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
Excavacions amb mitjans manuals o mecànics:<br />
- Preparació de la zona de treball<br />
- Situació dels punts topogràfics exteriors a l’excavació<br />
- Replanteig de la zona a excavar i determinació de l’ordre d’execució de les dames si és el cas<br />
- Excavació de les terres<br />
- Càrrega de les terres sobre camió, contenidor, o formació de cavallons a la vora de la rasa, segons indiqui la partida<br />
d’obra<br />
Excavacions amb explosius:<br />
- Preparació de la zona de treball<br />
- Situació dels punts topogràfics exteriors a l’excavació<br />
- Replanteig de l’excavació i de la situació de les barrinades<br />
- Execució de les perforacions per a la col·locació dels explosius<br />
- Càrrega i encesa de les barrinades<br />
- Control posterior a l’explosió de les barrinades<br />
- Càrrega de la runa sobre el camió<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Es considera terreny fluix, el capaç de ser foradat amb pala, que té un assaig SPT < 20.<br />
Es considera terreny compacte, el capaç de ser foradat amb pic (no amb pala), que té un assaig SPT entre 20 i 50.<br />
Es considera terreny de trànsit, el capaç de ser foradat amb màquina o escarificadora (no amb pic), que té un assaig SPT<br />
> 50 sense rebot.<br />
Es considera terreny no classificat, des del capaç de ser foradat amb pala, que té un assaig SPT < 20, fins al capaç de<br />
ser foradat amb màquina o escarificadora (no amb pic), que té un assaig SPT > 50 sense rebot.<br />
Es considera roca la que pot ser foradada amb compressor (no amb màquina), que té un rebot a l'assaig SPT.<br />
L'element excavat ha de tenir la forma i les dimensions especificades en la DT, o en el seu defecte, les que determini la<br />
DF.<br />
El fons de l'excavació ha de quedar anivellat.<br />
El fons de l'excavació no ha de tenir material engrunat o fluix i les esquerdes i els forats han de quedar reblerts.<br />
Els talussos perimetrals han de ser els fixats per la DF.<br />
Els talussos han de tenir el pendent especificat a la DT.<br />
La qualitat de terreny del fons de l'excavació requereix l'aprovació explícita de la DF.<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Dimensions: ± 5%, ± 50 mm<br />
- Planor: ± 40 mm/m<br />
- Replanteig: < 0,25%, ± 100 mm<br />
- Nivells: ± 50 mm<br />
- Aplomat o talús de les cares laterals: ± 2°<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
No s'ha de treballar amb pluja, neu o vent superior als 60 km/h.<br />
S'han de protegir els elements de servei públic que puguin resultar afectats per les obres.<br />
S'han d'eliminar els elements que puguin entorpir els treballs d'execució de la partida.<br />
S'ha de seguir l'ordre dels treballs previst per la DF.<br />
Abans de començar els treballs, es farà un replanteig previ que ha de ser aprovat per la DF.<br />
Hi ha d'haver punts fixos de referència exteriors a la zona de treball, als quals s'hi han de referir totes les lectures<br />
topogràfiques.<br />
Si cal fer rampes per accedir a la zona de treball, han de tenir les característiques següents:<br />
- Amplària: >= 4,5 m<br />
- Pendent:<br />
- Trams rectes:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Els treballs s'han de fer de manera que molestin el mínim possible als afectats.<br />
En cas d'imprevistos (terrenys inundats, olors de gas, restes de construccions, etc.) s'han de suspendre els treballs i<br />
avisar la DF.<br />
No s'ha de rebutjar cap material obtingut de l'excavació sense l'autorització expressa de la DF.<br />
S'ha d'evitar la formació de pols, pel que cal regar les parts que s'hagin de carregar.<br />
L'operació de càrrega s'ha de fer amb les precaucions necessàries per a aconseguir unes condicions de <strong>seguretat</strong><br />
suficients.<br />
S'ha de complir la normativa vigent en matè ria mediambiental, de <strong>seguretat</strong> i salut i d'emmagatzematge i transport de<br />
productes de construcció.<br />
EXCAVACIONS AMB MITJANS MANUALS O MECÀNICS:<br />
Les terres s'han de treure de dalt a baix sense soscavar-les.<br />
L'aportació de terres per a correcció de nivells ha de ser la mínima possible, de les mateixes existents i de compacitat<br />
igual.<br />
S'ha de tenir en compte el sentit d'estratificació de les roques.<br />
S'han de mantenir els dispositius de desguàs necessaris, per tal de captar i reconduir els corrents d'aigua interns, en<br />
els talussos.<br />
EXCAVACIÓ MITJANÇANT EXPLOSIUS:<br />
No s'ha de començar els treballs de voladures fins que la DF no doni l'aprovació al programa d'execució proposat pel<br />
contractista, justificat amb els corresponents assaigs.<br />
El programa d'execució de voladures ha de justificar, com a mínim:<br />
- Maquinària i mètode de perforació<br />
- Llargària màxima de perforació<br />
- Diàmetre de les barrinades de pretall o de destrossa i disposició de les mateixes<br />
- Explosius, dimensions dels cartutxos i esquema de càrrega dels diferents tipus de barrinades<br />
- Mètodes per a fixar la posició de les càrregues en l'interior de les barrinades<br />
- Mètode i seqüència d'iniciació de les càrregues<br />
- Mètode de comprovació del circuit d'encesa<br />
- Tipus d'explosor<br />
- Resultats obtinguts amb el mètode d'excavació proposat en terrenys anàlegs als de l'obra<br />
- Mesures de <strong>seguretat</strong> per la obra i tercers<br />
S'ha de justificar, amb mesures del camp elèctric de terreny, l'adequació del tipus d'explosius i dels detonadors.<br />
La programació de les càrregues de la voladura s'ha de fer considerant el tipus de roca, el tipus d'estructures properes<br />
i la separació entre la voladura i l'estructura. L'obtenció d'aquests paràmetres i la determinació dels estudis<br />
preliminars a realitzar, s'ha de fer segons el que determina la UNE 22381.<br />
La vibració no ha de sobrepassar els límits de velocitat definits en la Taula 1 de la norma UNE 22381 en funció del<br />
tipus d'estructura existent en les proximitats, classificada segons els grups definits en l'article 3 de la mateixa<br />
norma.<br />
Abans d'iniciar les voladures s'ha de tenir tots els permisos i s'ha d'adoptar les mesures de <strong>seguretat</strong> necessàries.<br />
L'aprovació inicial del Programa per part de la DF pot ser reconsiderada si la naturalesa del terreny o altres<br />
circumstàncies ho fan aconsellable, essent necessària la presentació d'un nou programa de voladures.<br />
L'adquisició, el transport, l'emmagatzematge, la conservació, la manipulació i l'ús de metxes, detonadors i explosius,<br />
s'han de regir per les disposicions vigents, complementades amb les instruccions que figurin en la DT o en el seu<br />
defecte, fixi la DF.<br />
S'ha de senyalitzar convenientment la zona afectada per a advertir al públic del treball amb explosius.<br />
S'ha de tenir una cura especial pel que fa a la càrrega i encesa de barrinades; cal avisar de les descàrregues amb prou<br />
antelació per a evitar possibles accidents.<br />
La DF pot prohibir les voladures o determinats mètodes de barrinar si els considera perillosos.<br />
El sistema d'execució ha de permetre d'obtenir un material amb la granulometría adequada a l'ús definitiu previst.<br />
Si com a conseqüència de les barrinades les excavacions tenen cavitats on l'aigua pot quedar retinguda, s'han de reblir<br />
aquestes cavitats amb material adequat.<br />
Les vibracions transmeses al terreny per la voladura no han de ser excessives, si és així s'ha d'utilitzar detonadors de<br />
microretard per a l'encesa.<br />
La perforació s'ha de carregar fins a un 75% de la seva fondària total. En roca molt fissurada, es pot reduir la càrrega<br />
al 55%.<br />
Un cop col·locades les càrregues s'han de tapar les barrinades per a evitar la seva expulsió cap a l'exterior.<br />
El personal destinat a l'ús dels explosius ha d'estar degudament qualificat i autoritzat i ha de ser designat<br />
especialment per la DF.<br />
Abans d'introduir la càrrega, la barrinada s'ha de netejar adequadament per tal d'evitar fregaments, travaments dels<br />
cartutxos d'explosiu, etc.<br />
En detectar la presència d'aigua a l'interior de les barrinades descendents, s'han de prendre les mesures oportunes,<br />
utilitzant l'explosiu adequat.<br />
Quan la temperatura a l'interior de les barrinades excedeixi els 65°C, no s'han de carregar sense prendre precaucions<br />
especials aprovades per la DF.<br />
En les càrregues contínues, els cartutxos de cada filera han d'estar en contacte.<br />
En les càrregues discontínues amb intervals buits o inerts entre els cartutxos, s'ha d'assegurar la detonació dels<br />
mateixos per mitjà de cordó detonant o un sistema d'iniciació adequat. En el cas d'utilitzar espaiadors, han de ser de<br />
material antiestàtic que no propagui la flama.<br />
La quantitat d'explosiu introduït en cada barrinada ha de ser, com a màxim, la calculada teòricament.<br />
No poden realitzar-se simultàniament, en un mateix front o tall de treball, la perforació i la càrrega de les barrinades,<br />
si no ho autoritza explícitament la DF.<br />
El cartutx-enceb s'ha de preparar just abans de la càrrega.<br />
L'ús de més d'un cartutx-enceb per barrinada ha de ser autoritzat per la DF.<br />
El detonador ha de ser suficientment enèrgic com per a assegurar l'explosió del cartutx-enceb, inclús a l'aire lliure.<br />
En el cas d'utilitzar cordó detonant al llarg de tota la barrinada, el detonador s'ha d'adossar al començament del cordó,<br />
amb el fons del mateix dirigit en el sentit de la detonació.<br />
Tot cartutx encebat que no s'utilitzi ha de ser privat del seu detonador, fent l'operació la mateixa persona que va<br />
preparar l'enceb.<br />
L'ataconat de les barrinades ha d'assegurar el confinament de l'explosió.<br />
El material utilitzat per a l'ataconat ha de ser de plàstic, antiestàtic i no ha de propagar la flama.<br />
Per a fer l'ataconat s'han d'utilitzar atacadors de fusta o d'altres materials que no produeixin espurnes o càrregues<br />
elèctriques en contacte amb les parets de la barrinada. No han de tenir angles o arestes que puguin trencar l'envoltura<br />
dels cartutxos, els cordons o les metxes.<br />
La pega s'ha de fer en el menor temps possible des de la càrrega de les barrinades.<br />
Tota barrinada carregada ha d'estar sota vigilància quan sigui accessible o no estigui degudament senyalitzada.<br />
53
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
Abans d'encendre les metxes el responsable de la voladura ha de comprovar que tots els accessos estan sota vigilància per<br />
mitjà d'operaris o de senyals òptiques o acú stiques.<br />
La vigilància no s'ha de treure fins que s'autoritzi l'accés als talls de treball.<br />
Abans de fer la pega, el responsable de la voladura s'ha d'assegurar de que tot el personal està resguardat. Ha de ser<br />
l'últim en deixar el tall i posar-se a resguard.<br />
Abans de reprendre els treballs, el responsable de la voladura ha de reconèixer el front, posant especial atenció a la<br />
possible existència de barrinades fallides.<br />
En el cas de fronts convergents o que avancin en direccions oposades amb risc que la pega d'un d'ells pugui provocar<br />
projeccions o caigudes de pedres sobre l'altre, s'han de suspendre els treballs i avisar a la DF.<br />
No es pot utilitzar metxa ordinària per a disparar més de sis barrinades en cada pega si no és amb l'autorització<br />
expressa de la DF i seguint les seves indicacions.<br />
La llargària de la metxa des de la boca de la barrinada ha de ser, com a mínim, d'1,5 m. La metxa testimoni, quan<br />
s'utilitzi, ha de ser la meitat de l'anterior. Aquesta última s'ha d'encendre primer.<br />
S'ha de contar el número de barrinades explosionades i, en cas de dubte o quan s'hagi contat menys detonacions que<br />
barrinades, no es pot tornar al front fins al cap de mitja hora.<br />
Les barrinades fallides han de ser degudament senyalitzades i notificades a la DF. S'han de neutralitzar el més aviat<br />
possible seguint les indicacions de la DF.<br />
Queda prohibit recarregar fons de barrinades per a continuar la perforació.<br />
En el cas de pega elèctrica, s'ha de prendre precaucions per a evitar la presència de corrents estranyes. No s'han<br />
d'encebar explosius ni carregar b arrinades amb possibilitat de que es produeixin tempestes.<br />
Els conductors elèctrics de la línia de tir han de ser individuals i han d'estar degudament aïllats. No poden estar en<br />
contacte amb elements metàl·lics.<br />
Els detonadors elèctrics s'han de connectar en sèrie. No s'han d'utilitzar més dels que puguin ser disparats amb<br />
<strong>seguretat</strong>.<br />
S'ha de comprovar el circuit amb els detonadors connectats a la línia de tir, des del refugi per a l'accionament de<br />
l'explosor.<br />
Fins al moment del tir la línia ha d'estar desconnectada de l'explosor i en curt circuit. L'artiller ha de tenir sempre<br />
les manetes del explosor. L'explosor i el comprovador de línia han de ser homologats.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
m3 de volum excavat segons les especificacions de la DT, amidat com a diferència entre els perfils transversals del<br />
terreny aixecats abans de començ ar les obres i els perfils teòrics assenyalats als plànols, amb les modificacions<br />
aprovades per la DF.<br />
No s'ha d'abonar l'excés d'excavació que s'hagi produït sense l'autorització de la DF, ni la càrrega i el transport del<br />
material ni els treballs que calguin per a reomplir-lo.<br />
Inclou la cà rrega, allisada de talussos, esgotaments per pluja o inundació i quantes operacions faci falta per a una<br />
correcta execució de les obres.<br />
També estan inclosos en el preu el manteniment dels camins de comunicació entre el desmunt i les zones on han d'anar les<br />
terres, la seva creació, i la seva eliminació, si s'escau.<br />
Tan sols s'han d'abonar els esllavissaments no provocats, sempre que s'hagin observat totes les prescripcions relatives a<br />
excavacions, entibacions i voladures.<br />
No s'inclou dins d'aquest criteri el tall previ de les excavacions amb explosiu.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
OBRES D’EDIFICACIÓ:<br />
Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación Parte 2. Documento<br />
Básico de Seguridad estructural de cimientos DB-SE-C.<br />
OBRES D’ENGINYERIA CIVIL:<br />
* Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de<br />
carreteras y puentes (PG 3/75)<br />
* Orden de 28 de septiembre de 1989 por la que se modifica el articulo 104 del pliego de prescripciones técnicas<br />
generales para obras de carreteras y puentes (PG 3/75).<br />
* Orden FOM/1382/2002 de 16 de mayo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones<br />
técnicas generales para obras de carreteras y puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y<br />
cimentaciones.<br />
Real Decreto 863/1985 de 2 de abril, por el que se aprueba el Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera.<br />
Orden de 20 de marzo de 1986 por el que se aprueba la Instrucción Técnica Complementaria del capítulo X del Reglamento de<br />
Normas Básicas de Seguridad Minera aprobada por Real Decreto 863/1985 de 2 de abril<br />
* UNE 22381:1993 Control de vibraciones producidas por voladuras<br />
G228 - REBLIMENT I PICONATGE D'ELEMENTS LOCALITZATS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
G2280010,G2280021.<br />
1.DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
DEFINICIÓ:<br />
Reblert, estesa i piconatge de terres o granulats en zones que per la seva extensió reduïda, per precaucions especials o<br />
per altra motiu no permeti l'ús de la maquinària amb els que normalment s'executa el terraplè.<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
- Rebliment i piconatge de rasa amb terres<br />
- Rebliment i piconatge de rasa amb graves per a drenatge<br />
- Rebliment i piconatge de flonjalls amb tot-ú natural<br />
- Rebliment no compactat de rasa amb tot-ú natural<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Preparació de la zona de treball<br />
- Situació dels punts topogràfics<br />
54
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Execució del rebliment<br />
- Humectació o dessecació, en cas necessari<br />
- Compactació de les terres<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Les zones del reblert son les mateixes que les definides per els terraplens: Coronament, nucli, zona exterior i fonament.<br />
Les tongades han de tenir un gruix uniforme i han de ser sensiblement paral.leles a la rasant.<br />
El material de cada tongada ha de tenir les mateixes característiques.<br />
El gruix de cada tongada ha de ser l'adequat per tal d'obtenir el grau de compactació exigit amb els mitjans que es<br />
disposen.<br />
En cap cas el grau de compactació de cada tongada ha de ser inferior al més alt que tinguin els sòls adjacents, en el<br />
mateix nivell.<br />
La composició granulomètrica de la grava ha de complir les condicions de filtratge fixades per la D.F., en funció dels<br />
terrenys adjacents i del sistema previst d'evacuació d'aigua.<br />
Les terres han de complir les especificacions fixades al seu plec de condicions.<br />
La composició granulomètrica del tot-u ha de complir les especificacions fixades al seu plec de condicions.<br />
En tota la superfície s'ha d'arribar, com a mínim, al grau de compactació previst expressat com a percentatge sobre la<br />
densitat màxima obtinguda en l'assaig Pròctor Modificat (UNE 103501).<br />
RASA:<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Planor: ± 20 mm/m<br />
- Nivells: ± 30 mm<br />
RASA PER A INSTAL·LACIÓ DE TUBERIES:<br />
El reblert ha d'estar format per dues zones:<br />
- La zona baixa a una alçària fins a 30 cm per damunt de la generatriu superior del tub<br />
- La zona alta, la resta de la rasa<br />
El material de la zona baixa no ha de tenir matèria orgànica. El material de la zona alta ha de ser de forma que no<br />
produeixi danys a la tuberia instal.lada.<br />
2.CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
S'han de suspendre els treballs en cas de pluja quan la temperatura ambient sigui inferior a 0°C en el cas de graves o de<br />
tot-u, o inferior a 2°C en la resta de materials.<br />
S'han de protegir els elements de servei públic que puguin resultar afectats per les obres.<br />
S'han d'eliminar els elements que puguin entorpir els treballs d'execució de la partida.<br />
Hi ha d'haver punts fixos de referència exteriors a la zona de treball, als quals s'hi han de referir totes les lectures<br />
topogràfiques.<br />
Excepte en les rases de drenatje, en la resta de casos s'ha d'eliminar els materials inestables, turba o argila tova de<br />
la base per al rebliment.<br />
L'ampliació o recrescuda de reblerts existents s'han de preparar de forma que es garanteixi la unió amb el nou reblert.<br />
Les zones que per la seva forma puguin retenir aigua a la seva superfície s'han de corregir abans de l'execució.<br />
No s'ha d'estendre cap tongada fins que la inferior compleixi les condicions exigides.<br />
Un cop estesa la tongada, si fos necessari, s'ha d'humitejar fins arribar al contingut òptim d'humitat, de manera<br />
uniforme.<br />
Si el grau d'humitat de la tongada és superior a l'exigit, s'ha de dessecar mitjançant l'addició i mescla de materials<br />
secs o d'altres procediments adients.<br />
S'han de mantenir els pendents i dispositius de desguàs necessaris per tal d'evitar entollaments, sense perill d'erosió.<br />
Després de la pluja no s'ha d'estendre una nova tongada fins que l'última s'hagi secat bé, o s'ha d'escarificar afegint<br />
la tongada següent més seca, de forma que l'humitat resultant sigui l'addient.<br />
En l'execució de reblerts en contacte amb estructures de contenció, les tongades situades a ambdós costats de l'element<br />
han de quedar al mateix nivell.<br />
Abans de la compactació cal comprovar que l'estructura amb la que estigui en contacte, ha assolit la resistència<br />
necessària<br />
Quan s'utilitzi corró vibratori per a compactar, ha de donar-se al final unes passades sense aplicar-hi vibració.<br />
S'ha d'evitar el pas de vehicles per sobre de les capes en execució, fins que la compactació s'hagi completat.<br />
S'ha de complir la normativa vigent en matèria mediambiental, de <strong>seguretat</strong> i salut i d'emmagatzematge i transport de<br />
productes de construcció.<br />
Els treballs s'han de fer de manera que molestin el mínim possible als afectats.<br />
En cas d'imprevistos, s'han de suspendre les obres i avisar a la D.F.<br />
RASA PER A INSTAL·LACIÓ DE TUBERIES:<br />
El reblert definitiu s'ha de fer un cop aprobada la instal·lació per la D.F.<br />
La s'ha de compactar amb les precaucions necessàries per a no produïr moviments ni danys a la tuberia instal·lada.<br />
GRAVES PER A DRENATGES:<br />
S'ha d'evitar l'exposició prolongada del material a la intempèrie.<br />
El material s'ha d'emmagatzemar i d'utilitzar de forma que s'eviti la seva disgregació i contaminació. En cas de trobar<br />
zones segregades o contaminades per pols, per contacte amb la superfície de base o per inclusió de materials estranys,<br />
cal procedir a la seva eliminació.<br />
Els treballs s'han de fer de manera que s'eviti la contaminació de la grava amb materials estranys.<br />
Quan la tongada hagi d'estar constituïda per materials de granulometria diferent, s'ha de crear entre ells una superfície<br />
contínua de separació.<br />
3.UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
m3 de volum amidat segons les especificacions de la D.T.<br />
4.NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
* PG 3/75 "Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes." Amb les esmenes aprovades per<br />
les Ordres Ministerials. (BOE 29 del 3-2-1988, BOE 118 del 18-5-1989, BOE 242 del 9-10-1989, BOE 19 del 22-1-2000, BOE 24<br />
del 28-1-2000, BOE 56 del 6-3-2002, BOE 139 del 11-6-2002).<br />
55
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
G9 - FERMS I PAVIMENTS<br />
G96 - VORADES<br />
G965 - VORADES RECTES AMB PECES DE FORMIGÓ<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
G965A7E9.<br />
1.DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
DEFINICIÓ:<br />
Formació de vorada de pedra o de peces de formigó.<br />
S'han considerat les formes de col.locació següents:<br />
- Sobre base de formigó<br />
- Sobre esplanada compactada<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
Col.locació sobre base de formigó:<br />
- Preparació i comprovació de la superfície d'assentament<br />
- Col.locació del formigó de la base<br />
- Col.locació de les peces de la vorada rejuntades amb morter<br />
Col.locació sobre esplanada compactada:<br />
- Preparació i comprovació de la superficie d'assentament<br />
- Col.locació de les peces de la vorada rejuntades amb morter<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
La vorada col.locada ha de tenir un aspecte uniforme, net, sense escantonaments ni d'altres defectes.<br />
S'ha d'ajustar a les alineacions previstes i ha de sobresortir de 10 a 15 cm per damunt de la rigola.<br />
Els junts entre les peces han de ser = 2%<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Replanteig: ± 10 mm (no acumulatius)<br />
- Nivell: ± 10 mm<br />
- Planor: ± 4 mm/2 m (no acumulatius)<br />
2.CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
S'ha de treballar a una temperatura ambient que oscil.li entre els 5°C i els 40°C i sense pluges.<br />
El suport ha de tenir una compactació >= 90% de l'assaig PM i la rasant prevista.<br />
COL.LOCACIÓ SOBRE BASE DE FORMIGÓ:<br />
L'abocada del formigó s'ha de fer sense que es produeixin disgregacions i s'ha de vibrar fins aconseguir una massa<br />
compacta.<br />
Per a realitzar junts de formigonat no previstos en el projecte, cal l'autorització i les indicacions explícites de la<br />
D.F.<br />
Les peces s'han de col.locar abans que el formigó comenci el seu adormiment.<br />
Durant l'adormiment i fins aconseguir el 70% de la resistència prevista s'ha de mantenir humida la superfície del<br />
formigó. Aquest procés ha de ser, com a mínim, de 3 dies.<br />
3.UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
m de llargària amidada segons les especificacions de la D.T.<br />
4.NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
* UNE 41027:1953 Bordillos rectos de granito para aceras.<br />
* PG 3/75 "Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes." Amb les esmenes aprovades per<br />
les Ordres Ministerials. (BOE 29 del 3-2-1988, BOE 118 del 18-5-1989, BOE 242 del 9-10-1989, BOE 19 del 22-1-2000, BOE 24<br />
del 28-1-2000, BOE 56 del 6-3-2002, BOE 139 del 11-6-2002).<br />
G9H - PAVIMENTS DE MESCLA BITUMINOSA<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
G9H12114.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Mescla bituminosa col.locada i compactada.<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
- Mescla bituminosa en fred, col·locada a la temperatura ambient.<br />
- Mescla bituminosa contínua o discontínua en calent, col·locada a temperatura superior a la de l’ambient.<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Comprovació de la superfície d'assentament<br />
- Estesa de la mescla bituminosa<br />
- Compactació de la mescla bituminosa<br />
- Execució de junts de construcció<br />
56
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Protecció del paviment acabat<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
La superfície acabada ha de quedar plana, llisa, amb una textura uniforme i sense segregacions.<br />
S'ha d'ajustar a la secció transversal, a la rasant i als perfils previstos.<br />
Ha de tenir el pendent transversal que s'especifiqui a la DT.<br />
En tota la superfície s'ha d'arribar, com a mínim, al grau de compactació previst expressat com a percentatge sobre la<br />
densitat màxima obtinguda en l'assaig Marshall (NLT-159).<br />
MESCLA BITUMINOSA DISCONTÍNUA EN CALENT:<br />
El gruix de la capa no ha de ser inferior, a cap punt, al 100% del previst a la secció tipus de la DT<br />
L’amplària estesa a tots els semiperfils no ha de ser inferior a la teòrica deduïda de la secció-tipus.<br />
MESCLA BITUMINOSA CONTÍNUA EN CALENT:<br />
El gruix d’una capa no ha de ser inferior al previst per a ella a la secció-tipus.<br />
L’amplària estesa a tots els semiperfils no ha de ser inferior a la teòrica deduïda de la secció-tipus.<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Gruix de la capa base: >= 80% del gruix teòric<br />
- Gruix de la capa intermitja: >= 90% del gruix teòric.<br />
- Nivell de la capa de rodadura: ± 10 mm<br />
- Nivell de les altres capes: ± 15 mm<br />
MESCLA BITUMINOSA EN FRED:<br />
Ha de tenir el menor nombre de junts longitudinals possibles. Aquests han de tenir la mateixa textura, densitat i acabat<br />
que la resta de la capa.<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Gruix del conjunt: >= 90% del gruix teòric<br />
- Planor de la capa de rodadura: ± 5 mm/3 m<br />
- Planor de les altres capes: ± 8 mm/3 m<br />
- Nivell de la capa de rodadura: ± 10 mm<br />
- Nivell de les altres capes: ± 15 mm<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
La capa no s'ha d'estendre fins que s'hagi comprovat que la superfície sobre la que ha d'assentar-se té les condicions de<br />
qualitat i formes previstes, amb les toleràncies establertes. Si en aquesta superfície hi ha defectes o irregularitats<br />
que excedeixen les tolerables, s'han de corregir abans de l'execució de la partida d'obra.<br />
El reg ha d'estar curat i ha de conservar tota la capacitat d'unió amb la mescla. No pot tenir restes de fluidificants o<br />
aigua a la superfície.<br />
L'estesa de la mescla s'ha de fer mecànicament començant per la vora inferior de la capa i amb la major continuïtat<br />
possible.<br />
L'estenedora ha d'estar equipada amb dispositiu automàtic d'anivellament.<br />
A les vies sense manteniment de la circulació per a les categoríes de trànsit T00 a T1 o amb superfícies per estendre<br />
superiors a 70000 m2, s'ha d'estendre la capa en tota la seva amplada, treballant si fos necessari amb 2 o més<br />
estenedores lleugerament desfasades, evitant junts longitudinals.<br />
La mescla s'ha de col·locar en franges successives mentre la vora de la franja contigua estigui encara calenta, si la<br />
mescla es en calent, i en condicions de ser compactada.<br />
Si l'estesa de la mescla es fa per franges, en compactar una d'aquestes s'ha d'ampliar la zona de piconatge per a què<br />
inclogui, com a mínim, 15 cm de l'anterior.<br />
Els corrons han de portar la seva roda motriu del costat més pròxim a l'estenedora; els seus canvis de direcció s'han de<br />
fer sobre la mescla que ja s'ha compactat, i els seus canvis de sentit s'han de fer amb suavitat. S'ha de cuidar que els<br />
elements de compactació estiguin nets i, si és precís, humits.<br />
S'ha de procurar que els junts transversals de capes sobreposades quedin a un mínim de 5 m un de l'altra, i que els<br />
longitudinals quedin a un mínim de 15 cm un de l'altra.<br />
La nova mescla s'ha d'estendre contra el junt, s'ha de piconar i allisar amb elements adequats, abans de permetre el pas<br />
de l'equip de piconatge. Els junts transversals de les capes de rodadura s'han de piconar transversalment, disposant els<br />
recolzaments necessaris per al corró.<br />
Les irregularitats que excedeixin les toleràncies especificades, i les zones que retinguin aigua sobre la superfície,<br />
s'han de corregir segons les instruccions de la DF.<br />
MESCLA BITUMINOSA EN FRED:<br />
S'han de suspendre els treballs quan la temperatura sigui inferior a 5°C o en cas de pluja.<br />
Els junts han de tenir la mateixa textura, densitat i acabat que la resta de la capa.<br />
La compactació s'ha de realitzar amb un corró vibratori autopropulsat i de forma contínua. Les possibles irregularitats<br />
s'han de corregir manualment.<br />
MESCLA BITUMINOSA CONTÍNUA EN CALENT:<br />
S’han de suspendre els treballs quan la temperatura sigui inferior a 5ºC per a capes de gruixos >=5 cm o a 8ºC per a<br />
capes de gruixos
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
La mescla bituminosa s’ha d’estendre sempre en una sola tongada. L’estenedora s’ha de regular de manera que la superfície<br />
de la capa estesa resulti llisa i uniforme, sense segregacions ni arrossegaments, i amb un gruix tal, que després de la<br />
compactació s’ajusti a la secció transversal indicada a la DT amb les toleràncies previstes.<br />
La temperatura mínima de la mescla en la descàrrega des dels elements de transport i a la sortida de la estenedora, no<br />
pot ser inferior a 135ºC.<br />
La capa executada es podrà obrir a la circulació tant aviat com la temperatura de la mateixa arribi als 60ºC. Fins que la<br />
capa no assoleixi la temperatura ambient, s’han d’evitar les aturades brusques i els canvis de sentit del transit.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
MESCLA BITUMINOSA CONTÍNUA EN CALENT O MESCLA BITUMINOSA EN FRED:<br />
t de pes segons tipus, mesurades multiplicant l’amplària de cada capa realment construïda d'acord amb les seccions tipus<br />
especificades a la DT, pel gruix menor dels dos següents: el que figura en els plànols o el deduït dels assaigs de<br />
control, i per la densitat mitjana obtinguda dels assaigs de control de cada lot.<br />
MESCLA BITUMINOSA EN FRED:<br />
No s'inclouen en aquest criteri les reparacions d'irregularitats superiors a les tolerables.<br />
MESCLA BITUMINOSA DISCONTÍNUA EN CALENT:<br />
m2 de superfície, mesurats multiplicant l’amplària senyalada per la capa en la DT per la llargària realment executada.<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
L'abonament dels treballs de preparació de la superfície d'assentament correspon a la unitat d'obra de la capa subjacent.<br />
No són d'abonament en aquesta unitat d'obra els regs d'emprimació o d'adherència.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Orden FOM/3460/2003, de 28 de noviembre, por lo que se aprueba la norma 6.1-IC Secciones del firme, de la Instrucción<br />
Técnica de Carreteras.<br />
Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de<br />
carreteras y puentes (PG 3/75)<br />
MESCLA BITUMINOSA EN CALENT:<br />
Orden FOM/891/2004, de 1 de marzo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas<br />
generales para obras de carreteras y puentes, relativos a firmes y pavimentos.<br />
G9J - REGS SENSE GRANULATS<br />
0.- ELEMENTS QUE CONTEMPLA EL PLEC<br />
G9J13K00.<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Regs amb lligant de quitrà, emulsió bituminosa o betum asfàltic o reg de cura del formigó amb producte filmogen.<br />
S'han considerat els següents regs amb lligants hidrocarbonats:<br />
- Reg d'imprimació<br />
- Reg d'adherència<br />
- Reg de penetració<br />
- Reg de cura<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
En el reg d'imprimació o de penetració:<br />
- Preparació de la superfície existent<br />
- Aplicació del lligant bituminós<br />
- Eventual extensió d'un granulat de cobertura<br />
En el reg d'adherència:<br />
- Preparació de la superfície existent<br />
- Aplicació del lligant bituminós<br />
Reg amb producte filmogen.<br />
- Preparació de la superfície existent<br />
- Aplicació del producte filmogen de cura<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
El reg ha de tenir una distribució uniforme i no pot quedar cap tram de la superfície tractada sense lligant.<br />
S'ha d'evitar la duplicació de la dotació als junts de treball transversals.<br />
Quan el reg s'hagi fet per franges, cal que l'estesa del lligant estigui superposada en la unió de dues franges.<br />
REG AMB LLIGANTS HIDROCARBONATS:<br />
El granulat de cobertura, en el seu cas, ha de tenir una distribució uniforme.<br />
La dotació de la capa de granulat de cobertura, ha de ser la necessària per tal d’absorbir l’excés de lligant o per tal<br />
de garantir la protecció del reg del trànsit d’obra.<br />
Dotació del granulat de cobertura: = 4 l/m2<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
S'han de suspendre els treballs quan la temperatura sigui inferior a 5°C o en cas de pluja.<br />
La superfície per regar ha de ser neta i sense material engrunat.<br />
S'han de protegir els elements constructius o accessoris de l'entorn, per tal que quedin nets una vegada aplicat el reg.<br />
REG AMB LLIGANTS HIDROCARBONATS:<br />
La superfície per regar ha de tenir la densitat i les rasants especificades a la DT. Ha de complir les condicions<br />
especificades per la unitat d'obra corresponent i no ha d’estar estovada per un excés d'humitat.<br />
L'equip d'aplicació ha d'anar sobre pneumàtics i ha de ser capaç de distribuir la dotació de producte a la temperatura<br />
especificada.<br />
El dispositiu regulador ha de proporcionar una uniformitat transversal suficient.<br />
En punts inaccessibles o on ho determini la DF, es pot completar l’aplicació manualment amb un equip portàtil.<br />
L’estesa del granulat del cobertura, en el seu cas, s’ha de fer, sempre que sigui possible, mecànicament.<br />
El procés d’estesa del granulat, ha d’evitar la circulació sobre les capes de reg no tractades.<br />
REG D'IMPRIMACIÓ O DE PENETRACIÓ:<br />
58
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
S'ha d'humitejar la superfície abans de l'aplicació del reg.<br />
Es pot dividir la dotació prevista per a la seva aplicació en dues vegades, si la DF ho considera necessari.<br />
Temperatura d’aplicació (viscositat NLT 138):<br />
- Betum fluidificat: 20-100 s Saybolt Furol<br />
- Emulsió bituminosa: 5-20 s Saybolt Furol<br />
La seva aplicació ha d'estar coordinada amb l'estesa de la capa superior.<br />
No s’ha de circular sobre el reg fins que el lligant no s’hagi absorbit completament o, en el cas de l’estesa d’un<br />
granulat de cobertura, fins passades 4 h de l’estesa. En qualsevol cas, la velocitat dels vehicles ha de ser = 0,9 Fck<br />
(Fck = Resistència de projecte del formigó a compressió)<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Aplomat de les parets: ± 5 mm<br />
59
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
- Dimensions interiors: ± 1% dimensió nominal<br />
- Gruix de la paret: ± 1% gruix nominal<br />
PERICÓ DE FORMIGÓ PREFABRICAT:<br />
El pericó ha de quedar ben subjectat a la solera.<br />
El nivell del coronament ha de permetre la col·locació del bastiment i la reixa enrasats amb el paviment o zona adjacent<br />
sense sobresortir d'ella.<br />
El forat per al pas del tub de desguàs ha de quedar preparat.<br />
La tapa (si és el cas) serà dissenyada per tal que pugui suportar el pas del trànsit i es prendran les mesures<br />
necessàries per tal d’evitar el seu desplaçament o el seu robatori.<br />
Gruix de la solera: >= 10 cm<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Planor: ± 5 mm/m<br />
- Escairat: ±5 mm respecte el rectangle teòric<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
El procés de col·locació no ha de produir desperfectes, ni ha de modificar les condicions exigides per al material.<br />
PERICÓ FABRICAT “IN SITU”:<br />
La temperatura ambient per a formigonar ha d'estar entre 5°C i 40°C.<br />
El formigó s'ha de posar a l'obra abans que s'inicïi el seu adormiment. L'abocada s'ha de fer de manera que no es<br />
produeixin disgregacions.<br />
PERICÓ DE FORMIGÓ PREFABRICAT:<br />
S'ha de treballar a una temperatura ambient que oscil·li entre els 5°C i els 40°C, sense pluja.<br />
No pot transcórrer més d'1 hora des de la fabricació del formigó fins el formigonament, a menys que la DF ho cregui<br />
convenient per aplicar medis que retardin l'adormiment.<br />
L'abocada s'ha de fer des d'una alçària inferior a 1,5 m, sense que es produeixin disgregacions.<br />
Es realitzarà una prova d’estanquitat en el cas que la D.F. ho consideri necessari.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat mesurada segons les especificacions de la DT.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
Real Decreto 2661/1998, de 11 de diciembre, por el que se aprueba la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE).<br />
GDKZ - ELEMENTS AUXILIARS PER A PERICONS DE CANALITZACIONS DE SERVEIS<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Subministrament i col·locació de bastiment i tapa per a pericó.<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Comprovació de la superfície de recolzament<br />
- Col·locació del morter d'anivellament<br />
- Col·locació del conjunt de bastiment i tapa, agafat amb morter<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
El bastiment col·locat ha de quedar ben assentat sobre les parets de l’element que s’ha de tapar, anivellades prèviament<br />
amb morter.<br />
Ha de quedar sòlidament travat per una anella perimetral de morter.<br />
L'anella no ha de provocar el trencament del paviment perimetral i no ha de sortir lateralment de les parets del pou.<br />
La tapa ha de quedar recolzada a sobre del bastiment a tot el seu perímetre. No ha de tenir moviments que puguin provocar<br />
el seu trencament per impacte o bé produir sorolls.<br />
Un cop col·locada la tapa, el dispositiu de fixació ha de garantir que només podrà ser retirada per personal autoritzat i<br />
que no podrà tenir desplaçaments accidentals.<br />
Les tapes practicables, han d’obrir i tancar correctament.<br />
La part superior del bastiment i la tapa ha de quedar al mateix pla que el paviment perimetral i mantenir el seu pendent.<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Nivell entre la tapa i el paviment: ± 2 mm<br />
- Ajust lateral entre bastiment i tapa: ± 4 mm<br />
- Nivell entre tapa i paviment: ± 5 mm<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
El procés de col·locació no ha de produir desperfectes, ni ha de modificar les condicions exigides per al material.<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
Unitat mesurada segons les especificacions de la DT.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
*Orden de 6 de febrero de 1976 por la que se aprueba el Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de<br />
carreteras y puentes (PG 3/75)<br />
*Orden FOM/1382/2002 de 16 de mayo, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas<br />
generales para obras de carreteras y puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y cimentaciones.<br />
GG - INSTAL·LACIONS ELÈCTRIQUES<br />
GG2 - TUBS I CANALS<br />
GG22 - TUBS FLEXIBLES I CORBABLES NO METÀL·LICS<br />
60
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Tub flexible no metàl·lic, de fins a 250 mm de diàmetre nominal, col·locat.<br />
S’han considerat els tipus de tubs següents:<br />
- Tubs de PVC corrugats<br />
- Tubs de PVC folrats, de dues capes, semillisa la exterior i corrugada la interior<br />
- Tubs de material lliure d’halògens<br />
- Tubs de polipropilè<br />
- Tubs de polietilè de dues capes, corrugada la exterior i llisa la interior<br />
S’han considerat els tipus de col·locació següents:<br />
- Tubs col·locats encastats<br />
- Tubs col·locats sota paviment<br />
- Tubs col·locats sobre sostremort<br />
- Tubs col·locats al fons de la rasa<br />
L’execució de la unitat d’obra inclou les operacions següents:<br />
- Replanteig del traçat del tub<br />
- L’estesa, fixació o col·locació del tub<br />
- Retirada de l’obra de les restes d’embalatges, retalls de tubs, etc.<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
El tub no pot tenir empalmaments entre els registres (caixes de derivació, pericons, etc.), ni entre aquests i les caixes<br />
de mecanismes.<br />
S'ha de comprovar la regularitat superficial i l'estat de la superfície sobre la què s'ha d'efectuar el tractament<br />
superficial.<br />
Toleràncies d’instal·lació:<br />
- Penetració dels tubs dintre les caixes: ± 2 mm<br />
ENCASTAT:<br />
El tub s'ha de fixar al fons d'una regata oberta al parament, coberta amb guix.<br />
Recobriment de guix: >= 1 cm<br />
SOBRE SOSTREMORT:<br />
El tub ha de quedar fixat al sostre o recolzat en el cel ras.<br />
MUNTAT A SOTA D'UN PAVIMENT<br />
El tub ha de quedar recolzat sobre el paviment base.<br />
Ha de quedar fixat al paviment base amb tocs de morter cada metre, com a mínim.<br />
CANALITZACIÓ SOTERRADA:<br />
El tub ha de quedar instal·lat al fons de rases reblertes posteriorment.<br />
El tub no pot tenir empalmaments entre els registres (caixes de derivació, pericons, etc.), ni entre aquests i les caixes<br />
de mecanismes.<br />
Nombre de corbes de 90° entre dos registres consecutius: = 10 cm<br />
Fondària de les rases: >= 40 cm<br />
Penetració del tub dins dels pericons: 10 cm<br />
Toleràncies d'execució:<br />
- Penetració del tub dins dels pericons: ± 10 mm<br />
2.- CONDICIONS DEL PROCÉS D'EXECUCIÓ<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Abans de començar els treballs de muntatge es farà un replanteig previ que serà aprovat per la DF<br />
Les unions s’han de fer amb els accessoris subministrats pel fabricant o expressament aprovats per aquest. Els accessoris<br />
d’unió i en general tots els accessoris que intervenen en la canalització han de ser els adequats al tipus i<br />
característiques del tub a col·locar.<br />
S’ha de comprovar que les característiques del producte a col·locar corresponen a les especificades a la DT del projecte.<br />
Els tubs s’han d’inspeccionar abans de la seva col·locació.<br />
La seva instal·lació no n’ha d’alterar les característiques.<br />
Un cop acabades les tasques de muntatge, es procedirà a la retirada de l’obra de les restes d’embalatges, retalls de<br />
tubs, etc.<br />
CANALITZACIÓ SOTERRADA:<br />
El tub ha de quedar alineat en el fons de la rasa nivellant-lo amb una capa de sorra garbejada i netejant-la de possibles<br />
obstacles (pedra, runa, etc.)<br />
Sobre la canalització s'ha de col·locar una capa o coberta d'avís i protecció mecànica (maons, plaques de formigó, etc.).<br />
3.- UNITAT I CRITERIS D'AMIDAMENT<br />
m de llargària instal·lada, amidada segons les especificacions del projecte, entre els eixos dels elements o dels punts<br />
per connectar.<br />
La instal·lació inclou les fixacions, provisionals quan el muntatge és encastat i definitives en la resta de muntatges.<br />
Aquest criteri inclou les pè rdues de material corresponents a retalls.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
NORMATIVA GENERAL:<br />
Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. REBT 2002<br />
UNE-EN 50086-1:1995 Sistemas de tubos para instalaciones eléctricas. Parte 1: Requisitos generales.<br />
UNE-EN 50086-2-2:1997 Sistemas de tubos para instalaciones eléctricas. Parte 2-1: Requisitos particulares para sistemas<br />
de tubos curvables.<br />
UNE-EN 50086-2-3:1997 Sistemas de tubos para instalaciones eléctricas. Parte 2-1: Requisitos particulares para sistemas<br />
de tubos flexibles.<br />
CANALITZACIÓ SOTERRADA:<br />
UNE-EN 50086-2-4:1995 Sistemas de tubos para instalaciones eléctricas. Parte 2-4: Requisitos particulares para sistemas<br />
de tubos enterrados.<br />
GG3 - CONDUCTORS ELÈCTRICS PER A TENSIÓ BAIXA<br />
GG31 - CONDUCTORS DE COURE DE 0,6/1 KV<br />
61
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
1.- DEFINICIÓ I CONDICIONS DE LES PARTIDES D'OBRA EXECUTADES<br />
Estesa i col·locació de cable elèctric destinat a sistemes de distribució en tensió baixa i instal·lacions en general,<br />
per a serveis fixes, amb conductor de coure, de tensió assignada 0,6/1kV.<br />
S'han considerat els tipus següents:<br />
- Cables unipolars o multipolars (tipus mànega, sota coberta única) amb aïllament de polietilè reticula t (XLPE) i<br />
coberta de policlorur de vinil (PVC) de designació UNE RV.<br />
- Cables unipolars o multipolars (tipus mànega, sota coberta única) amb aïllament de polietilè reticulat (XLPE) i coberta<br />
de material lliure d’halògens a base de poliolefina, de baixa emissió de gasos tòxics i corrosius, de de signació UNE<br />
RZ1–K (AS).<br />
S'han considerat els tipus de col·locació següents:<br />
- Cables UNE RFV, RV, RZ1–K per anar col·locats en tubs<br />
- Cables UNE RV, RZ1–K per anar muntats superficialment<br />
L'execució de la unitat d'obra inclou les operacions següents:<br />
- Estesa, col·locació i tibat del cable si es el cas<br />
- Connexió a les caixes i mecanismes, en el seu cas<br />
CONDICIONS GENERALS:<br />
Els empalmaments i derivacions s'han de fer amb borns o regletes de connexió, prohibint-se expressament el fer-ho per<br />
simple recargolament o enrrotllament dels fils.<br />
El recorregut ha de ser l'indicat a la DT.<br />
Els conductors han de quedar estesos de manera que les seves propietats no quedin danyades.<br />
Els conductors han d'estar protegits contra els danys mecànics que puguin venir després de la seva instal·lació.<br />
CONDUCTOR DE DESIGNACIÓ UNE RV-K O RZ1-K:<br />
El conductor ha de penetrar dins les caixes de derivació i de mecanismes.<br />
El cable ha de portar una identificació mitjançant anelles o brides del circuit al qual pertany, a la sortida del quadre<br />
de protecció.<br />
No ha d'haver-hi empalmaments entre les caixes de derivació, ni entre aquestes i els mecanismes.<br />
En tots els llocs on el cable sigui susceptible d'estar sotmès a danys, es protegirà mecànicament mitjançant tub o safata<br />
d'acer galvanitzat.<br />
Radi de curvatura mínim admissible durant l'estesa:<br />
- Cables unipolars: Radi mínim de quinze vegades el diàmetre del cable.<br />
- Cables multiconductors: Radi mínim de dotze vegades el diàmetre del cable.<br />
Penetració del conductor dins les caixes: >= 10 cm<br />
Toleràncies d'instal·lació:<br />
- Penetració del conductor dins les caixes: ± 10 mm<br />
CONDUCTOR UNE RV-K O RZ1-K COL.LOCAT SUPERFICIALMENT:<br />
Quan es col·loca muntat superficialment, la seva fixació al parament ha de quedar alineada paral·lelament al sostre o al<br />
paviment i la seva posició ha de ser la fixada al projecte.<br />
Distància horitzontal entre fixacions:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
El cargol ha de portar un dispositiu per tal d'evitar que s'afluixi.<br />
Les connexions entre metalls diferents no han de produir deteriorament per causes electroquímiques.<br />
El circuit de terra no serà interromput per la col·locació de seccionadors, interruptors o fusibles.<br />
El pas del conductor pel paviment, murs o d'altres elements constructius s'ha de fer dins d'un tub rígid d'acer<br />
galvanitzat.<br />
El conductor no ha d'estar en contacte amb elements combustibles.<br />
El recorregut ha de ser l'indicat a la DT.<br />
COL·LOCAT SUPERFICIALMENT:<br />
El conductor ha de quedar fixat mitjançant grapes al parament o sostre, o bé mitjançant brides en el cas de canals i<br />
safates.<br />
Distància entre fixacions: = 10 cm<br />
Radi de curvatura mínim admès (N = "N" vegades el diàmetre exterior del conductor en mm):<br />
- Secció 1-16 mm2: N=4 vegades D ext.<br />
- Secció 25-50 mm2: N=5 vegades D ext<br />
- Secció 70-300 mm2: N=6 vegades D ext<br />
Toleràncies d'instal·lació:<br />
- Penetració del conductor dins les caixes: ± 10 mm<br />
COL·LOCAT SUPERFICIALMENT:<br />
Quan es col·loca muntat superficialment, la seva fixació al parament ha de quedar alineada paral·lelament al sostre o al<br />
paviment i la seva posició ha de ser la fixada al projecte.<br />
Distància entre fixacions:
PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES PARTICULARS<br />
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
m de llargària instal·lada, amidada segons les especificacions del projecte, entre els eixos dels elements per connectar.<br />
Aquest criteri inclou les pèrdues de material corresponents a retalls, així com l'excés previst per a les connexions.<br />
4.- NORMATIVA DE COMPLIMENT OBLIGATORI<br />
REBT 2002 Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.<br />
Banyoles, novembre de 2009<br />
L’enginyer de camins, canals i ports<br />
Josep Alemany i Masgrau<br />
64
DOCUMENT NÚMERO 5:<br />
ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT
ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT<br />
MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL. CARRIL BICI. ENLLUMENAT TRAM<br />
CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
MUNICIPI DE PORQUERES<br />
1.- DESCRIPCIÓ I LOCALITZACIÓ DELS TREBALLS<br />
Els treballs als que es refereix aquest estudi són els inherents a la instal.lació de<br />
l'<strong>enllumenat</strong> públic d'un tram del <strong>carril</strong> <strong>bici</strong> del camí de Miànigues, al terme<br />
municipal de Porqueres.<br />
El tram d'actuació s'inicia pel sud al carrer Sant <strong>Galderic</strong>, on hi ha el quadre de<br />
protecció i comandament del PEMU de la zona esportiva, que caldrà ampliar.<br />
Continua en direcció nord seguint paral·lelament el camí de Miànigues, fins al <strong>vial</strong><br />
d'accés al sector de Prat Dallas. La longitud total del tram a iluminar és de 890 m,<br />
i s'emplaça íntegrament en sòl no urbanitzable.<br />
Durant l'execució de les obres caldrà permetre el pas dels vehicles, i instal.lar la<br />
senyalització provisional reglamentària segons al norma 8.3 IC: Senyalització<br />
d'obres, de l'antic MOPU (Ministeri de Foment). Es tindrà especial cura quan es<br />
realitzin els treballs en llocs amb visibilitat reduida.<br />
No es podran iniciar les obres sense haver instal.lat prèviament la corresponent<br />
senyalització, balisament i en el seu cas, defensa. La senyalització, balisament, i<br />
en el seu cas defensa, es deuran modificar o inclús retirar pel contractista, tant<br />
aviat com varii o desaparegui l'obstacle que va originar la seva col.locació; i això<br />
caldrà amb independència del periode de temps en que no resultin necessàries,<br />
especialment en hores nocturnes i dies festius.<br />
Estudi bàsic de Seguretat i Salut<br />
1
La localització, característiques i detalls de l’obra, es reflecteixen en els<br />
documents adjunts al projecte constructiu.<br />
2.- RISCOS ESPECÍFICS<br />
La present identificació de riscos ha de ser analitzada i complimentada pel<br />
contractista en el seu Pla de Seguretat en funció del seu propi sistema d’execució<br />
d’obra i de les circumstàncies particulars de la seva operativa.<br />
2.1. Respecte al lloc de treball<br />
Els riscos derivats del lloc de treball són principalment:<br />
− Atropellaments i cops per vehicles aliens a l’obra i que poden circular per la<br />
carretera.<br />
− Condicions d’evacuació.<br />
− Exposició a condicions climatològiques.<br />
− Proximitat amb serveis (aigua, gas i especialment electricitat...).<br />
− Accidents causats per ésser vius.<br />
2.2. Respecte a l’obra civil<br />
El riscos derivats d’aquests tipus de treball provenen de :<br />
− Maquinària i vehicles per la realització de treballs de demolició, excavació,<br />
reompliments i reposicions de les rases i fonaments (canonades de dren,<br />
claveguerons, murs, etc.)<br />
− Cops per objectes i eines.<br />
− Riscos de ensorrament o despreniment de terres.<br />
− Caigudes en fronts d’excavació i accessos.<br />
Estudi bàsic de Seguretat i Salut<br />
2
− Utilització d’equips d’aire comprimit.<br />
− Exposició al soroll.<br />
− Projecció de partícules.<br />
− Trepitjades sobre objectes.<br />
− Contactes elèctrics (cables elèctrics subterranis o aeris).<br />
− Caigudes des de andamiatges, escales, passarel·les, etc.<br />
2.3. Respecte a l’obra mecànica<br />
Els riscos derivats d’aquest tipus de treball provenen de :<br />
− Maquinària i/o útils específics de treball.<br />
− Moviment de materials.<br />
− Atropellaments, bolcades, arrapaments, etc. per maquinària d’obra, equips<br />
útils de càrrega i descàrrega.<br />
− Caiguda d’objectes o materials en manipulació.<br />
− Cops i arrapaments amb ferramentes.<br />
− Radiacions en processos de soldadura elèctrica i radiografiats.<br />
− Projecció de partícules.<br />
− Utilització de productes nocius, tòxics o agressius.<br />
− Utilització d’ampolles a pressió (gasos comprimits, liquats o dissolts a<br />
pressió).<br />
− Treballs amb possibilitat de presència de gas.<br />
− Proves de pressió.<br />
3.- MESURES I NORMES DE SEGURETAT APLICABLES<br />
Les presents mesures i normes de <strong>seguretat</strong> han d’ésser analitzades,<br />
desenvolupades i complimentades pel contractista en el seu Pla de Seguretat en<br />
funció del seu propi sistema d’execució d’obra i de les circumstàncies particulars<br />
de la seva operativa.<br />
En l’annex s’indiquen les disposicions legals i normativa que són d’aplicació.<br />
Estudi bàsic de Seguretat i Salut<br />
3
3.1. Mesures de <strong>seguretat</strong> col·lectives:<br />
3.1.1. Respecte al lloc de treball:<br />
− Condicionament de passos per a vianants.<br />
− Baranes, abalisament i senyalització adequada de l’obra. S’aplicarà la<br />
normativa pròpia del cas tant dins de l’obra com a les seves proximitats.<br />
− Instal·lació d’escales adequades a l’accés en excavacions de més de 1,2<br />
metres de profunditat.<br />
− Dotació de farmaciola adient segons el número de treballadors.<br />
− Previsió de drenatges adequats i de mesures que eviten perjudicis per<br />
avingudes d’aigües flu<strong>vial</strong>s.<br />
− Observància de distàncies de <strong>seguretat</strong> amb altres serveis.<br />
− Estudi previ sobre l’interferència amb altres instal·lacions.<br />
− Prèviament i durant la permanència en recintes confinats, verificació de<br />
les condicions de <strong>seguretat</strong>.<br />
− Protecció en andamiatges i passarel·les elevades contra caigudes.<br />
3.1.2. Respecte a l’obra civil :<br />
− Execució d’entibaments o de talussos adequats d’acord amb la legislació.<br />
− L’emmagatzematge de terres, materials i escombraries estarà en lloc idoni<br />
i separat de la vora de les rases.<br />
− La maquinària d’excavació haurà d’anar proveïda d’estructures de<br />
protecció contra bolcades i caigudes d’objectes, sistema de frenada de<br />
<strong>seguretat</strong> i senyalitzacions òptiques i acústiques adequades.<br />
− Utilització correcta de l’equip, útils i eines assegurant el seu correcte estat<br />
de manteniment.<br />
− Aïllament dels martells pneumàtics.<br />
− Respectar les distàncies de <strong>seguretat</strong> entre les parts mòbils dels equips i<br />
les conduccions elèctriques o altres serveis, tant aèries com subterrànies.<br />
− Respectar les distàncies de <strong>seguretat</strong> entre les parts mòbils de les<br />
màquines i el personal d’obra així com entre operaris en realitzar treballs<br />
d’obertura de rasa i demolició tant mecàniques com manuals.<br />
Estudi bàsic de Seguretat i Salut<br />
4
3.1.3 Respecte a l’obra mecànica :<br />
− Utilitzant els equips, útils, eines i accessoris segons les especificacions<br />
dels fabricants, mantenint actualitzades les revisions i les calibracions<br />
pertinents, així com el seu correcte estat de manteniment.<br />
− La manutenció i recollida de materials es realitzarà en condicions de<br />
<strong>seguretat</strong> adequades.<br />
− Utilització dels productes (dissolvents, massilles, cintes de revestiment,<br />
etc.) segons instruccions de <strong>seguretat</strong> del fabricant.<br />
− S’evitarà la deambulació per sobre d’altres serveis o la seva utilització<br />
com a suport.<br />
3.1.4. Treballs amb possible presència de gas (especialment per proximitat<br />
de les conduccions) :<br />
En els treballs amb possible presència de gas sempre romandrà una<br />
persona en l’exterior.<br />
− S’han de disposar d’equips per la medició de concentració de gas i de<br />
concentració de gas i de concentració d’oxigen.<br />
− S’ha de disposar a peu d’obra d’extintors en condicions d’ús sense<br />
desprecintar.<br />
− No s’ha d’encendre foc, fumar, generar guspires, ni utilitzar equips o<br />
màquines que no siguin aptes pel seu ús en atmosfera inflamable en les<br />
proximitats dels punts de possible fuita de gas. En cas d’ésser precís, s’ha<br />
de comprovar prèviament la no presència d’atmosfera inflamable i<br />
assegurar els mitjans perquè aquesta no es produeixi.<br />
− S’han de prendre precaucions per l’eliminació de l’electricitat estàtica i<br />
dels riscos de generació de guspires amb les eines i pel manteniment de<br />
continuïtat elèctrica en les canonades metàl·liques. Queda terminantment<br />
prohibit purgar les canalitzacions a través d’un tub de polietilé sense els<br />
accessoris pertinents.<br />
− En treballs on es requereixi realitzar balonaments, es disposarà de balons<br />
Estudi bàsic de Seguretat i Salut<br />
5
de reserva. No s’abandonarà el punt de treball amb balonaments o<br />
pinçaments realitzats sense instal·lar obturadors adequats.<br />
3.2. Mesures de <strong>seguretat</strong> individuals :<br />
Per impedir les possibles conseqüències d’aquells riscos que no poden ser<br />
totalment evitats amb les mesures de <strong>seguretat</strong> col·lectives descrites en<br />
apartats anteriors, s’utilitzaran proteccions personals. S’ha d’utilitzar :<br />
− Protecció del cap davant risc de lesions al mateix, casc o estri adient.<br />
− Ulleres de <strong>seguretat</strong> davant el risc de projecció de partícules.<br />
− Guant en treballs amb possibilitat d’agressions o cops a les mans.<br />
− Guant dielèctrics davant la possibilitat de contactes directes.<br />
− Botes o sabates de <strong>seguretat</strong> davant el risc de caigudes d’objectes sobre els<br />
peus.<br />
− Protecció acústica en treballs amb nivells de soroll no admissibles.<br />
− Roba ignífuga davant el risc de presència de gas.<br />
− Protecció respiratòria davant el risc de deficiència d’oxigen o de respirar aire<br />
enrarit o substàncies nocives.<br />
− Dispositius anticaigudes en alçades superiors a 2 metres.<br />
− Proteccions especials en treballs de soldadura elèctrica, autògena i oxitall,<br />
en treballs de doll de sorra, etc.<br />
Estudi bàsic de Seguretat i Salut<br />
6
DISPOSICIONS LEGALS D’APLICACIÓ<br />
Són d’obligat compliment les disposicions contingudes a :<br />
• Estatuts dels Treballadors.<br />
• Llei 31/1995, de 8 de novembre, de Prevenció de Riscos Laborals.<br />
• RD 39/1997, de 17 de gener, pel qual s’aprova el Reglament de Serveis de<br />
Prevenció.<br />
• RD 485/1997, de 14 d’abril sobre disposicions mínimes en matèria de<br />
senyalització de <strong>seguretat</strong> i salut en el treball.<br />
• RD 486/1997, de 14 d’abril, pel qual s’estableixen les disposicions mínimes de<br />
<strong>seguretat</strong> i salut en els llocs de treball.<br />
• RD 487/1997, de 14 d’abril sobre disposicions mínimes de <strong>seguretat</strong> i salut<br />
relatives a la manipulació manual de càrregues que comporti riscos, en<br />
particular dorsolumbars, per als treballadors.<br />
• RD 488/1997, de 14 d’abril, sobres disposicions mínimes de <strong>seguretat</strong> i salut<br />
relatives al treball amb equips que incloguin pantalles de visualització de dades.<br />
• RD 773/1997, de 30 de maig, sobre disposicions mínimes de <strong>seguretat</strong> i salut<br />
relatives a la utilització pels treballadors d’equips de protecció individual.<br />
• RD 1215/1997, de 18 de juliol, pel qual s’estableixen les disposicions de<br />
<strong>seguretat</strong> i salut per a la utilització per part dels treballadors, dels equips de<br />
treball.<br />
• RD 1627/1997, de 24 d’octubre, pel qual s’estableixen les disposicions mínimes<br />
de <strong>seguretat</strong> i salut a les obres de la construcció.<br />
• Reglament de verificacions elèctriques i regularitat en el subministrament<br />
d’energia elèctrica, segons Decret de 12 de març de 1984, B.O.E. de 28 de<br />
maig de 1984 i Instruccions Complementàries.<br />
• Reglament de Seguretat i Higiene en el treball segons Decret 432/1971 d’11 de<br />
març de 1971, pel qual s’aprova l’ordenança General de Seguretat i Higiene en<br />
el Treball. Queden derogats d’aquest reglament els següents Títol 1, Títol II : el<br />
capítol VIII, capítol IX, capítol X, capítol XI, capítol XII, capítol XIII, i Títol III.<br />
• Reglament sobre condicions tècniques i garanties de <strong>seguretat</strong> en centrals<br />
elèctriques, subestacions i central de transformació, segons Decret 3275/1982<br />
de 12 de novembre, B.O.E. núm. 288 d’1 de desembre de 1982 i instruccions<br />
Tècniques Complementàries.<br />
• Ordenança de Treball de la Construcció, Vidre i Ceràmica (O.M. 28-8-70)<br />
Estudi bàsic de Seguretat i Salut<br />
7
(B.O.E. 5/7/8/9-70).<br />
• Homologació de mitjans de protecció de personal dels treballadors (O.M. 17-5-<br />
74 (B.O.E. 29-5-74)<br />
• Reglament de Línies Aèries d’Alta tensió (O.M. 28-11-68).<br />
• Reglament de Baixa Tensió (O.M. 20-9-73) (B.O.E. 9-10-73).<br />
• Normes per a senyalització d’obres a les carreteres (O.M. 14-3-60) (B.O.E. 23-<br />
3-60).<br />
• Conveni Col·lectiu Provincial de la construcció.<br />
• R.D. 1403 de 9 de maig de 86 B.O.E. 8-7-86. Senyalització de Seguretat en<br />
Centres de Treball.<br />
• Obligatorietat de la inclusió d’un estudi de Seguretat i Higiene en el Treball en<br />
els projecte d’edificació i obres públiques (Reial Decret 555/1986, 21-2-86)<br />
(B.O.E. 21-3-86)<br />
• Reglament d’aparells elevadors per obres (O.M. 23-5-77) (B.O.E. 9-10-73)<br />
• Ordenances municipals.<br />
• Reglament sobre condicions Tècniques i Garanties de Seguretat a Centrals<br />
Elèctriques i Centres de Transformació. Reial Decret 3275/82 i Ordres<br />
posteriors aprovant les instruccions Tècniques Complementàries (B.O.E. 1-12-<br />
82)<br />
• Les Normes UNE i ISO que qualsevol de les disposicions anteriors assenyalin<br />
com d’obligat compliment.<br />
Altres disposicions oficials relatives a la Seguretat, Higiene i Medicina del Treball<br />
que poden afectar als treballs que es realitzin a l’obra.<br />
Nomenament de Coordinador de Seguretat i Salut<br />
En el termini de deu dies des de l’adjudicació de les Obres el Contractista haurà<br />
de presentar a la Direcció Tècnica el Pla de Seguretat i Salut a aplicar en l’obra, el<br />
qual serà sotmès a l’informe del Coordinador de Seguretat i Salut que anomeni<br />
l’Ajuntament de Porqueres o l’administració que contracti les obres, i a l’aprovació<br />
Estudi bàsic de Seguretat i Salut<br />
8
d’aquesta corporació.<br />
Banyoles, novembre de 2009.<br />
L’enginyer de camins, canals i ports,<br />
Josep Alemany i Masgrau<br />
Estudi bàsic de Seguretat i Salut<br />
9
DOCUMENT NÚMERO 4 :<br />
P R E S S U P O S T
4.1. : Estat d’amidaments
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
AMIDAMENTS Pàg.: 1<br />
Obra 01 PRESSUPOST ST-E1250-PO<br />
Capítol 01 DEMOLICIONS<br />
Titol 3 01 DEMOLICIONS<br />
1 G2191305 m Demolició de vorada col·locada sobre formigó, amb compressor i càrrega manual i mecànica de runa sobre<br />
camió o contenidor<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 quadre 2,000 2,000 C#*D#*E#*F#<br />
2 P1 2,000 2,000 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 4,000<br />
2 G2193A05 m Demolició de rigola de formigó, amb compressor i càrrega mecànica sobre camió<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 quadre 2,000 2,000 C#*D#*E#*F#<br />
2 P1 2,000 2,000 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 4,000<br />
3 G2194JE1 m2 Demolició de paviment de panots col·locats sobre formigó, de fins a 15 cm de gruix i fins a 0,6 m d'amplària,<br />
amb compressor i càrrega sobre camió<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 vorera quadre 10,500 0,600 6,300 C#*D#*E#*F#<br />
2 vorera P1 10,500 0,600 6,300 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 12,600<br />
4 G2194XA1 m2 Demolició de paviment de mescla bituminosa, de fins a 10 cm de gruix i fins a 0,6 m d'amplària, amb<br />
compressor i càrrega sobre camió, inclòs tall amb serra de disc<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 De quadre a P1 89,000 0,400 35,600 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 35,600<br />
5 E2R5426A m3 Transport de residus a instal·lació autoritzada de gestió de residus, amb camió de 12 t i temps d'espera per a la<br />
càrrega a màquina, amb un recorregut de més de 15 i fins a 20 km<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 1.01 4,000 0,200 0,200 0,160 C#*D#*E#*F#<br />
2 1.02 4,000 0,300 0,300 0,360 C#*D#*E#*F#<br />
3 1.03 12,600 0,200 2,520 C#*D#*E#*F#<br />
4 1.04 35,600 0,100 3,560 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 6,600<br />
6 E2RA7360 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus barrejats inerts amb una densitat >= 1,35 t/m3, procedents<br />
de construcció o demolició, amb codi 170107 segons el Catàleg Europeu de Residus (ORDEN MAM/304/2002)<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 1.01 4,000 0,200 0,200 0,160 C#*D#*E#*F#<br />
Euro
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
AMIDAMENTS Pàg.: 2<br />
2 1.02 4,000 0,300 0,300 0,360 C#*D#*E#*F#<br />
3 1.03 12,600 0,200 2,520 C#*D#*E#*F#<br />
4 1.04 35,600 0,100 3,560 C#*D#*E#*F#<br />
Obra 01 PRESSUPOST ST-E1250-PO<br />
Capítol 02 ENLLUMENAT PÚBLIC<br />
Titol 3 01 EXCAVACIÓ I REBLIMENT DE RASES<br />
TOTAL AMIDAMENT 6,600<br />
1 G222B123 m3 Excavació de rasa de fins a 1 m d'amplària i fins a 2 m de fondària, en terreny de trànsit, amb retroexcavadora<br />
mitjana i càrrega mecànica del material excavat<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 De quadre a P1 10,500 0,400 0,800 3,360 C#*D#*E#*F#<br />
2 89,000 0,400 0,900 32,040 C#*D#*E#*F#<br />
3 10,500 0,400 0,800 3,360 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 38,760<br />
2 F222H622 m3 Excavació de pou aïllat de fins a 2 m de fondària, en terreny de trànsit, amb mitjans mecànics i càrrega<br />
mecànica del material excavat<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 arquetes 8,000 0,600 0,600 0,800 2,304 C#*D#*E#*F#<br />
2 fonaments columnes 29,000 0,600 0,600 0,600 6,264 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 8,568<br />
3 E2R350AA m3 Transport de terres a instal·lació autoritzada de gestió de residus, amb camió de 20 t i temps d'espera per a la<br />
càrrega amb mitjans mecànics, amb un recorregut de més de 15 i fins a 20 km, inclòs esponjament<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 02.01 38,760 38,760 C#*D#*E#*F#<br />
2 02.02 8,568 8,568 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 47,328<br />
4 F2RA7L00 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus de terra inerts, procedents d'excavació, amb codi 170504<br />
segons el Catàleg Europeu de Residus (ORDEN MAM/304/2002)<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 02.01 38,760 38,760 C#*D#*E#*F#<br />
2 02.02 8,568 8,568 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 47,328<br />
5 G2280010 m3 Rebliment de rasa amb sorra granítica d'aportació (0-3,5 mm), en tongades de gruix fins a 25 cm, per a<br />
protecció de serveis<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 De quadre a P1 10,500 0,400 0,300 1,260 C#*D#*E#*F#<br />
2 89,000 0,400 0,300 10,680 C#*D#*E#*F#<br />
Euro
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
AMIDAMENTS Pàg.: 3<br />
3 10,500 0,400 0,300 1,260 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 13,200<br />
6 G2280021 m3 Rebliment i piconatge de rasa amb tot-u artificial, en tongades de gruix fins a 25 cm, utilitzant corró vibratori per<br />
a compactar, amb compactació del 98 % PM<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 De quadre a P1 10,500 0,400 0,500 2,100 C#*D#*E#*F#<br />
2 89,000 0,400 0,460 16,376 C#*D#*E#*F#<br />
3 10,500 0,400 0,500 2,100 C#*D#*E#*F#<br />
Obra 01 PRESSUPOST ST-E1250-PO<br />
Capítol 02 ENLLUMENAT PÚBLIC<br />
Titol 3 02 TUB, CONDUCTORS I PUNTS DE LLUM<br />
TOTAL AMIDAMENT 20,576<br />
1 FG22RJ1K m Tub corbable corrugat de PVC, de 95 mm de diàmetre nominal, aïllant i no propagador de la flama, resistència a<br />
l'impacte de 12 J, resistència a compressió de 250 N, muntat com a canalització soterrada<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 De quadre a P1 10,500 10,500 C#*D#*E#*F#<br />
2 89,000 89,000 C#*D#*E#*F#<br />
3 10,500 10,500 C#*D#*E#*F#<br />
4 3,000 3,000 C#*D#*E#*F#<br />
2 FG22TF11 m Subministrament de tub corrugat M75 de doble capa<br />
TOTAL AMIDAMENT 113,000<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 40,000 40,000 C#*D#*E#*F#<br />
3 GG3S0010 m Senyalització de serveis amb cinta de plàstic<br />
TOTAL AMIDAMENT 40,000<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 De quadre a P1 10,500 10,500 C#*D#*E#*F#<br />
2 89,000 89,000 C#*D#*E#*F#<br />
3 10,500 10,500 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 110,000<br />
4 GG380902 m Conductor de coure nu, unipolar de secció 1x35 mm2, col.locat al fons de la rasa, inclòs connexionat<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 De quadre a P1 10,500 10,500 C#*D#*E#*F#<br />
2 89,000 89,000 C#*D#*E#*F#<br />
3 10,500 10,500 C#*D#*E#*F#<br />
4 3,000 3,000 C#*D#*E#*F#<br />
Euro
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
AMIDAMENTS Pàg.: 4<br />
TOTAL AMIDAMENT 113,000<br />
5 FGD1222E u Piqueta de connexió a terra d'acer, amb recobriment de coure de 300 µm de gruix, de 1500 mm de llargària i de<br />
14,6 mm de diàmetre, clavada a terra<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 29,000 29,000 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 29,000<br />
6 FG327706 m Conductor de coure de designació UNE H07V-K, unipolar de secció 1x16 mm2, col·locat en tub<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 p1-p2 32,000 32,000 C#*D#*E#*F#<br />
2 p2-p3 40,000 40,000 C#*D#*E#*F#<br />
3 p3-p4 28,000 28,000 C#*D#*E#*F#<br />
4 p4-p5 33,000 33,000 C#*D#*E#*F#<br />
5 p5-p6 38,000 38,000 C#*D#*E#*F#<br />
6 de p6 a p29 23,000 33,000 759,000 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 930,000<br />
7 FG314506 m Conductor de coure de designació UNE RV-K 0,6/1 kV, tetrapolar de secció 4x6 mm2, col·locat en tub<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 de quadre a p1 113,000 113,000 C#*D#*E#*F#<br />
2 p1-p2 32,000 32,000 C#*D#*E#*F#<br />
3 p2-p3 40,000 40,000 C#*D#*E#*F#<br />
4 p3-p4 28,000 28,000 C#*D#*E#*F#<br />
5 p4-p5 33,000 33,000 C#*D#*E#*F#<br />
6 p5-p6 38,000 38,000 C#*D#*E#*F#<br />
7 de p6 a p29 23,000 33,000 759,000 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 1.043,000<br />
8 GDK256F3 u Arqueta de registre de 40x40x55 cm, amb parets de 15 cm de gruix de formigó HM-20/P/20/I i solera de maó<br />
calat de 290x140x100 mm, sobre llit de sorra, inclòs marc i tapa de fosa B-125<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 8,000 8,000 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 8,000<br />
9 FG220010 u Realització de cata per localització de tub, inclou reparació de tub malmès o obstruït<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 29,000 29,000 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 29,000<br />
10 FHM00011 u Fonament per a columna de mides 60x60x80 cm, de formigó HM-20/P/40/I, de consistència plàstica, grandària<br />
màxima del granulat 40 mm, amb >= 200 kg/m3 de ciment, inclòs platina i perns d'ancoratge<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
Euro
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
AMIDAMENTS Pàg.: 5<br />
1 29,000 29,000 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 29,000<br />
11 FHM11L20 u Subministrament i instal.lació de columna model NIKOLSON d'acer galvanitzat de 5 metres d'alçada i 60 mm de<br />
diàmetre en punta, inclou instal.lació elèctrica interior i posta a terra<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 29,000 29,000 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 29,000<br />
12 FHN33532 u Subministrament i instal.lació de lluminària de SALVI model BASIC580 amb braç MED de 550 mm per làmpares<br />
de 70w de VSAP, inclou equip i làmpada<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 29,000 29,000 C#*D#*E#*F#<br />
Obra 01 PRESSUPOST ST-E1250-PO<br />
Capítol 02 ENLLUMENAT PÚBLIC<br />
Titol 3 03 ESCOMESA, QUADRE ELÈCTRIC, LEGALITZACIÓ<br />
TOTAL AMIDAMENT 29,000<br />
1 GGBT0100 u Adaptació del quadre general de protecció i comandament existent per la nova instal.lació d'<strong>enllumenat</strong><br />
2 GGBT0200 u Legalització de la instal.lació<br />
3 GGBT0300 u Drets d'embrancament a pagar a la companyia elèctrica<br />
Obra 01 PRESSUPOST ST-E1250-PO<br />
Capítol 03 REPOSICIÓ DE PAVIMENTS<br />
Titol 3 01 REPOSICIÓ DE PAVIMENTS<br />
AMIDAMENT DIRECTE 1,000<br />
AMIDAMENT DIRECTE 1,000<br />
AMIDAMENT DIRECTE 1,000<br />
1 F9365G21 m3 Base de formigó HM-20/P/20/I, de consistència plàstica i grandària màxima del granulat 20 mm, abocat des de<br />
camió amb estesa i vibratge mecànic, amb acabat reglejat<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 De quadre a P1 - panot 10,500 0,400 0,150 0,630 C#*D#*E#*F#<br />
2 paviment asfàltic 89,000 0,400 0,200 7,120 C#*D#*E#*F#<br />
3 panot 10,500 0,400 0,150 0,630 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 8,380<br />
2 G9H12114 t Paviment de mescla bituminosa contínua en calent de composició densa D-12 amb granulat granític i betum<br />
asfàltic de penetració, estesa i compactada al 98 % de l'assaig marshall<br />
Euro
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
AMIDAMENTS Pàg.: 6<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 reposició paviment asfàltic - De quadre 2,350 89,000 0,400 0,040 3,346 C#*D#*E#*F#<br />
3 G9J13K00 t Reg d'adherència amb emulsió bituminosa aniònica EAR-1<br />
TOTAL AMIDAMENT 3,346<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 reposició paviment asfàltic - De quadre 1,000 89,000 0,400 0,001 0,036 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 0,036<br />
4 G965A7E9 m Vorada de peces de formigó, de doble capa, mides 15x25 cm, tipus T2 de resistència a compresió 350 kg/cm2 i<br />
a flexió 500 kg/cm2, col.loda sobre base de formigó HM-20/P/40/I de 20 a 25 cm d'alçària, i rejuntada amb<br />
morter mixt 1:2:10, elaborat a l'obra amb formigonera 165 l.<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 reposició - quadre 2,000 2,000 C#*D#*E#*F#<br />
2 P1 2,000 2,000 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 4,000<br />
5 F9715G11 m3 Base per a rigola amb formigó HM-20/P/20/I, de consistència plàstica i grandària màxima del granulat 20 mm,<br />
escampat des de camió, estesa i vibratge manual, acabat reglejat<br />
Num. Text Tipus [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />
1 reposició - quadre 2,000 0,250 0,300 0,150 C#*D#*E#*F#<br />
2 P1 2,000 0,250 0,300 0,150 C#*D#*E#*F#<br />
TOTAL AMIDAMENT 0,300<br />
6 F97Z1240 m Encofrat a una cara per a rigoles, amb fustes, d'una alçària
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
AMIDAMENTS Pàg.: 7<br />
Obra 01 PRESSUPOST ST-E1250-PO<br />
Capítol 04 VARIS<br />
Titol 3 02 IMPREVISTOS I SERVEIS AFECTATS<br />
AMIDAMENT DIRECTE 1,000<br />
1 F040SERV pa Per a reposició de serveis afectats durant l'execució de les obres, a justificar segons quadres de preus del<br />
projecte<br />
AMIDAMENT DIRECTE 1,000<br />
2 F0401030 pa Per a obres imprevistes a justificar segons quadres de preus del projecte<br />
AMIDAMENT DIRECTE 1,000<br />
Euro
4.2. : Quadre de preus número 1
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
QUADRE DE PREUS NÚMERO 1<br />
P-1 E2R350AA m3 Transport de terres a instal·lació autoritzada de gestió de residus, amb camió de 20 t i temps<br />
d'espera per a la càrrega amb mitjans mecànics, amb un recorregut de més de 15 i fins a 20<br />
km, inclòs esponjament<br />
(SIS EUROS AMB SEIXANTA-CINC CENTIMS)<br />
P-2 E2R5426A m3 Transport de residus a instal·lació autoritzada de gestió de residus, amb camió de 12 t i<br />
temps d'espera per a la càrrega a màquina, amb un recorregut de més de 15 i fins a 20 km<br />
(NOU EUROS AMB SETANTA-UN CENTIMS)<br />
P-3 E2RA7360 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus barrejats inerts amb una densitat >= 1,35<br />
t/m3, procedents de construcció o demolició, amb codi 170107 segons el Catàleg Europeu de<br />
Residus (ORDEN MAM/304/2002)<br />
(SIS EUROS AMB VUITANTA-NOU CENTIMS)<br />
Pàg.: 1<br />
P-4 F0401030 pa Per a obres imprevistes a justificar segons quadres de preus del projecte<br />
(MIL VUIT-CENTS CINQUANTA EUROS)<br />
1.850,00 €<br />
P-5 F040SERV pa Per a reposició de serveis afectats durant l'execució de les obres, a justificar segons quadres<br />
de preus del projecte<br />
(NOU-CENTS EUROS)<br />
P-6 F222H622 m3 Excavació de pou aïllat de fins a 2 m de fondària, en terreny de trànsit, amb mitjans mecànics<br />
i càrrega mecànica del material excavat<br />
(CATORZE EUROS AMB NORANTA-VUIT CENTIMS)<br />
P-7 F2RA7L00 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus de terra inerts, procedents d'excavació,<br />
amb codi 170504 segons el Catàleg Europeu de Residus (ORDEN MAM/304/2002)<br />
(QUATRE EUROS AMB NORANTA-SIS CENTIMS)<br />
P-8 F9365G21 m3 Base de formigó HM-20/P/20/I, de consistència plàstica i grandària màxima del granulat 20<br />
mm, abocat des de camió amb estesa i vibratge mecànic, amb acabat reglejat<br />
(SETANTA-NOU EUROS AMB VINT-I-CINC CENTIMS)<br />
P-9 F9715G11 m3 Base per a rigola amb formigó HM-20/P/20/I, de consistència plàstica i grandària màxima del<br />
granulat 20 mm, escampat des de camió, estesa i vibratge manual, acabat reglejat<br />
(NORANTA EUROS AMB NORANTA-UN CENTIMS)<br />
P-10 F97Z1240 m Encofrat a una cara per a rigoles, amb fustes, d'una alçària
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
QUADRE DE PREUS NÚMERO 1<br />
P-15 FG314506 m Conductor de coure de designació UNE RV-K 0,6/1 kV, tetrapolar de secció 4x6 mm2,<br />
col·locat en tub<br />
(DOS EUROS AMB VUITANTA-NOU CENTIMS)<br />
P-16 FG327706 m Conductor de coure de designació UNE H07V-K, unipolar de secció 1x16 mm2, col·locat en<br />
tub<br />
(DOS EUROS AMB ONZE CENTIMS)<br />
P-17 FGD1222E u Piqueta de connexió a terra d'acer, amb recobriment de coure de 300 µm de gruix, de 1500<br />
mm de llargària i de 14,6 mm de diàmetre, clavada a terra<br />
(VINT-I-TRES EUROS AMB DIVUIT CENTIMS)<br />
P-18 FHM00011 u Fonament per a columna de mides 60x60x80 cm, de formigó HM-20/P/40/I, de consistència<br />
plàstica, grandària màxima del granulat 40 mm, amb >= 200 kg/m3 de ciment, inclòs platina i<br />
perns d'ancoratge<br />
(CINQUANTA-UN EUROS)<br />
P-19 FHM11L20 u Subministrament i instal.lació de columna model NIKOLSON d'acer galvanitzat de 5 metres<br />
d'alçada i 60 mm de diàmetre en punta, inclou instal.lació elèctrica interior i posta a terra<br />
(DOS-CENTS CINC EUROS AMB QUARANTA-QUATRE CENTIMS)<br />
P-20 FHN33532 u Subministrament i instal.lació de lluminària de SALVI model BASIC580 amb braç MED de<br />
550 mm per làmpares de 70w de VSAP, inclou equip i làmpada<br />
(QUATRE-CENTS CINQUANTA-UN EUROS AMB NORANTA-QUATRE CENTIMS)<br />
P-21 G2191305 m Demolició de vorada col·locada sobre formigó, amb compressor i càrrega manual i mecànica<br />
de runa sobre camió o contenidor<br />
(QUATRE EUROS AMB DISSET CENTIMS)<br />
Pàg.: 2<br />
P-22 G2193A05 m Demolició de rigola de formigó, amb compressor i càrrega mecànica sobre camió<br />
(QUATRE EUROS AMB SEIXANTA-QUATRE CENTIMS)<br />
4,64 €<br />
P-23 G2194JE1 m2 Demolició de paviment de panots col·locats sobre formigó, de fins a 15 cm de gruix i fins a<br />
0,6 m d'amplària, amb compressor i càrrega sobre camió<br />
(SETZE EUROS AMB CINQUANTA-DOS CENTIMS)<br />
P-24 G2194XA1 m2 Demolició de paviment de mescla bituminosa, de fins a 10 cm de gruix i fins a 0,6 m<br />
d'amplària, amb compressor i càrrega sobre camió, inclòs tall amb serra de disc<br />
(VUIT EUROS AMB NORANTA-CINC CENTIMS)<br />
P-25 G222B123 m3 Excavació de rasa de fins a 1 m d'amplària i fins a 2 m de fondària, en terreny de trànsit, amb<br />
retroexcavadora mitjana i càrrega mecànica del material excavat<br />
(NOU EUROS AMB NOU CENTIMS)<br />
P-26 G2280010 m3 Rebliment de rasa amb sorra granítica d'aportació (0-3,5 mm), en tongades de gruix fins a 25<br />
cm, per a protecció de serveis<br />
(VINT-I-QUATRE EUROS AMB SETANTA-CINC CENTIMS)<br />
P-27 G2280021 m3 Rebliment i piconatge de rasa amb tot-u artificial, en tongades de gruix fins a 25 cm, utilitzant<br />
corró vibratori per a compactar, amb compactació del 98 % PM<br />
(VINT-I-TRES EUROS AMB QUARANTA-UN CENTIMS)<br />
P-28 G965A7E9 m Vorada de peces de formigó, de doble capa, mides 15x25 cm, tipus T2 de resistència a<br />
compresió 350 kg/cm2 i a flexió 500 kg/cm2, col.loda sobre base de formigó HM-20/P/40/I de<br />
20 a 25 cm d'alçària, i rejuntada amb morter mixt 1:2:10, elaborat a l'obra amb formigonera<br />
165 l.<br />
(VINT-I-CINC EUROS AMB CINC CENTIMS)<br />
2,89<br />
2,11<br />
23,18<br />
51,00<br />
205,44<br />
451,94<br />
4,17<br />
16,52<br />
8,95<br />
9,09<br />
24,75<br />
23,41<br />
25,05<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
QUADRE DE PREUS NÚMERO 1<br />
P-29 G9H12114 t Paviment de mescla bituminosa contínua en calent de composició densa D-12 amb granulat<br />
granític i betum asfàltic de penetració, estesa i compactada al 98 % de l'assaig marshall<br />
(SEIXANTA-TRES EUROS AMB TRENTA-VUIT CENTIMS)<br />
Pàg.: 3<br />
P-30 G9J13K00 t Reg d'adherència amb emulsió bituminosa aniònica EAR-1<br />
(QUATRE-CENTS CINQUANTA-SET EUROS AMB CINQUANTA-UN CENTIMS)<br />
457,51 €<br />
P-31 GDK256F3 u Arqueta de registre de 40x40x55 cm, amb parets de 15 cm de gruix de formigó HM-20/P/20/I<br />
i solera de maó calat de 290x140x100 mm, sobre llit de sorra, inclòs marc i tapa de fosa<br />
B-125<br />
(CENT DOS EUROS AMB TRENTA-UN CENTIMS)<br />
P-32 GG380902 m Conductor de coure nu, unipolar de secció 1x35 mm2, col.locat al fons de la rasa, inclòs<br />
connexionat<br />
(SET EUROS AMB VINT-I-QUATRE CENTIMS)<br />
P-33 GG3S0010 m Senyalització de serveis amb cinta de plàstic<br />
(ZERO EUROS AMB SIS CENTIMS)<br />
0,06 €<br />
P-34 GGBT0100 u Adaptació del quadre general de protecció i comandament existent per la nova instal.lació<br />
d'<strong>enllumenat</strong><br />
(CINC-CENTS EUROS)<br />
P-35 GGBT0200 u Legalització de la instal.lació<br />
(MIL VUIT-CENTS TRES EUROS AMB QUATRE CENTIMS)<br />
1.803,04 €<br />
P-36 GGBT0300 u Drets d'embrancament a pagar a la companyia elèctrica<br />
(DOS-CENTS DIVUIT EUROS AMB CINQUANTA CENTIMS)<br />
218,50 €<br />
H0000010<br />
P-37 u Seguretat i salut durant l'execució de les obres 830,00 €<br />
(VUIT-CENTS TRENTA EUROS)<br />
63,38<br />
102,31<br />
7,24<br />
500,00<br />
€<br />
€<br />
€<br />
€
4.3.: Quadre de preus número 2
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
QUADRE DE PREUS NÚMERO 2 Pàg.: 1<br />
P-1 E2R350AA m3 Transport de terres a instal·lació autoritzada de gestió de residus, amb camió de 20 t i temps<br />
d'espera per a la càrrega amb mitjans mecànics, amb un recorregut de més de 15 i fins a 20<br />
km, inclòs esponjament<br />
6,65 €<br />
Altres conceptes 6,65000 €<br />
P-2 E2R5426A m3 Transport de residus a instal·lació autoritzada de gestió de residus, amb camió de 12 t i<br />
temps d'espera per a la càrrega a màquina, amb un recorregut de més de 15 i fins a 20 km<br />
9,71 €<br />
Altres conceptes 9,71000 €<br />
P-3 E2RA7360 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus barrejats inerts amb una densitat >= 1,35<br />
t/m3, procedents de construcció o demolició, amb codi 170107 segons el Catàleg Europeu de<br />
Residus (ORDEN MAM/304/2002)<br />
6,89 €<br />
B2RA7360 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus barrejats inerts amb una densitat 6,50000 €<br />
Altres conceptes 0,39000 €<br />
P-4 F0401030 pa Per a obres imprevistes a justificar segons quadres de preus del projecte 1.850,00 €<br />
Sense descomposició 1.850,00000 €<br />
P-5 F040SERV pa Per a reposició de serveis afectats durant l'execució de les obres, a justificar segons quadres<br />
de preus del projecte<br />
900,00 €<br />
Sense descomposició 900,00000 €<br />
P-6 F222H622 m3 Excavació de pou aïllat de fins a 2 m de fondària, en terreny de trànsit, amb mitjans mecànics<br />
i càrrega mecànica del material excavat<br />
14,98 €<br />
Altres conceptes 14,98000 €<br />
P-7 F2RA7L00 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus de terra inerts, procedents d'excavació,<br />
amb codi 170504 segons el Catàleg Europeu de Residus (ORDEN MAM/304/2002)<br />
4,96 €<br />
B2RA7L00 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus de terra inerts, procedents d'exca 4,68000 €<br />
Altres conceptes 0,28000 €<br />
P-8 F9365G21 m3 Base de formigó HM-20/P/20/I, de consistència plàstica i grandària màxima del granulat 20<br />
mm, abocat des de camió amb estesa i vibratge mecànic, amb acabat reglejat<br />
79,25 €<br />
B064300C m3 Formigó HM-20/P/20/I de consistència plàstica, grandària màxima del granulat 20 mm, 67,24200 €<br />
Altres conceptes 12,00800 €<br />
P-9 F9715G11 m3 Base per a rigola amb formigó HM-20/P/20/I, de consistència plàstica i grandària màxima del<br />
granulat 20 mm, escampat des de camió, estesa i vibratge manual, acabat reglejat<br />
90,91 €<br />
B064300C m3 Formigó HM-20/P/20/I de consistència plàstica, grandària màxima del granulat 20 mm, 70,44400 €<br />
Altres conceptes 20,46600 €<br />
P-10 F97Z1240 m Encofrat a una cara per a rigoles, amb fustes, d'una alçària
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
QUADRE DE PREUS NÚMERO 2 Pàg.: 2<br />
P-12 FG220010 u Realització de cata per localització de tub, inclou reparació de tub malmès o obstruït 42,50 €<br />
Sense descomposició 42,50000 €<br />
P-13 FG22RJ1K m Tub corbable corrugat de PVC, de 95 mm de diàmetre nominal, aïllant i no propagador de la<br />
flama, resistència a l'impacte de 12 J, resistència a compressió de 250 N, muntat com a<br />
canalització soterrada<br />
3,23 €<br />
BG22RJ10 m Tub corbable corrugat de PVC, de 95 mm de diàmetre nominal, aïllant i no propagador 1,90740 €<br />
Altres conceptes 1,32260 €<br />
P-14 FG22TF11 m Subministrament de tub corrugat M75 de doble capa 0,88 €<br />
BG22TF11 m Tub corrugat M75 de doble capa 0,82820 €<br />
Altres conceptes 0,05180 €<br />
P-15 FG314506 m Conductor de coure de designació UNE RV-K 0,6/1 kV, tetrapolar de secció 4x6 mm2,<br />
col·locat en tub<br />
2,89 €<br />
BG314500 m Conductor de coure de designació UNE RV-K 0,6/1 kV, tetrapolar de secció 4x6 mm2 2,24400 €<br />
Altres conceptes 0,64600 €<br />
P-16 FG327706 m Conductor de coure de designació UNE H07V-K, unipolar de secció 1x16 mm2, col·locat en<br />
tub<br />
2,11 €<br />
BG327700 m Conductor de coure de designació UNE H07V-K, unipolar de secció 1x16 mm2 1,63200 €<br />
Altres conceptes 0,47800 €<br />
P-17 FGD1222E u Piqueta de connexió a terra d'acer, amb recobriment de coure de 300 µm de gruix, de 1500<br />
mm de llargària i de 14,6 mm de diàmetre, clavada a terra<br />
23,18 €<br />
BGD12220 u Piqueta de connexió a terra d'acer i recobriment de coure, de 1500 mm de llargària, de 8,14000 €<br />
BGYD1000 u Part proporcional d'elements especials per a piquetes de connexió a terra 3,93000 €<br />
Altres conceptes 11,11000 €<br />
P-18 FHM00011 u Fonament per a columna de mides 60x60x80 cm, de formigó HM-20/P/40/I, de consistència<br />
plàstica, grandària màxima del granulat 40 mm, amb >= 200 kg/m3 de ciment, inclòs platina i<br />
perns d'ancoratge<br />
51,00 €<br />
B0641090 m3 Formigó HM-20/P/40/I de consistència plàstica, grandària màxima del granulat 40 mm, 23,73840 €<br />
B0DZP400 u Part proporcional d'elements auxiliars per a plafons metàl.lics, de 50x100 cm 0,29000 €<br />
B0DZA000 l Desencofrant 0,58112 €<br />
B0D81480 m2 Plafó metàl.lic de 50x100 cm per a 50 usos 1,88000 €<br />
B0D21030 m Tauló de fusta de pi per a 10 usos 2,01508 €<br />
B0A31000 kg Clau acer 0,23000 €<br />
Altres conceptes 22,26540 €<br />
P-19 FHM11L20 u Subministrament i instal.lació de columna model NIKOLSON d'acer galvanitzat de 5 metres<br />
d'alçada i 60 mm de diàmetre en punta, inclou instal.lació elèctrica interior i posta a terra<br />
205,44 €<br />
BHM11L20 u Columna model NIKOLSON d'acer galvanitzat de 5 metres d'alçada i 60 mm de diàme 163,58000 €<br />
Altres conceptes 41,86000 €<br />
P-20 FHN33532 u Subministrament i instal.lació de lluminària de SALVI model BASIC580 amb braç MED de<br />
550 mm per làmpares de 70w de VSAP, inclou equip i làmpada<br />
451,94 €<br />
BHN33533 u Lluminària de SALVI model BASIC580 amb braç MED de 550 mm per làmpares de 70 398,00000 €<br />
Altres conceptes 53,94000 €<br />
P-21 G2191305 m Demolició de vorada col·locada sobre formigó, amb compressor i càrrega manual i mecànica<br />
de runa sobre camió o contenidor<br />
4,17 €
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
QUADRE DE PREUS NÚMERO 2 Pàg.: 3<br />
Altres conceptes 4,17000 €<br />
P-22 G2193A05 m Demolició de rigola de formigó, amb compressor i càrrega mecànica sobre camió 4,64 €<br />
Altres conceptes 4,64000 €<br />
P-23 G2194JE1 m2 Demolició de paviment de panots col·locats sobre formigó, de fins a 15 cm de gruix i fins a<br />
0,6 m d'amplària, amb compressor i càrrega sobre camió<br />
16,52 €<br />
Altres conceptes 16,52000 €<br />
P-24 G2194XA1 m2 Demolició de paviment de mescla bituminosa, de fins a 10 cm de gruix i fins a 0,6 m<br />
d'amplària, amb compressor i càrrega sobre camió, inclòs tall amb serra de disc<br />
8,95 €<br />
Altres conceptes 8,95000 €<br />
P-25 G222B123 m3 Excavació de rasa de fins a 1 m d'amplària i fins a 2 m de fondària, en terreny de trànsit, amb<br />
retroexcavadora mitjana i càrrega mecànica del material excavat<br />
9,09 €<br />
Altres conceptes 9,09000 €<br />
P-26 G2280010 m3 Rebliment de rasa amb sorra granítica d'aportació (0-3,5 mm), en tongades de gruix fins a 25<br />
cm, per a protecció de serveis<br />
24,75 €<br />
B0312500 t Sorra de pedrera de pedra granítica, de 0 a 3,5 mm 19,87500 €<br />
Altres conceptes 4,87500 €<br />
P-27 G2280021 m3 Rebliment i piconatge de rasa amb tot-u artificial, en tongades de gruix fins a 25 cm, utilitzant<br />
corró vibratori per a compactar, amb compactació del 98 % PM<br />
23,41 €<br />
B0372000 m3 Tot-u artificial 13,65000 €<br />
Altres conceptes 9,76000 €<br />
P-28 G965A7E9 m Vorada de peces de formigó, de doble capa, mides 15x25 cm, tipus T2 de resistència a<br />
compresió 350 kg/cm2 i a flexió 500 kg/cm2, col.loda sobre base de formigó HM-20/P/40/I de<br />
20 a 25 cm d'alçària, i rejuntada amb morter mixt 1:2:10, elaborat a l'obra amb formigonera<br />
165 l.<br />
25,05 €<br />
B0641090 m3 Formigó HM-20/P/40/I de consistència plàstica, grandària màxima del granulat 40 mm, 5,73050 €<br />
B965A7E0 m Peça de formigó per a vorades, de doble capa i mides 15x25 cm, de resistència a com 4,78800 €<br />
Altres conceptes 14,53150 €<br />
P-29 G9H12114 t Paviment de mescla bituminosa contínua en calent de composició densa D-12 amb granulat<br />
granític i betum asfàltic de penetració, estesa i compactada al 98 % de l'assaig marshall<br />
63,38 €<br />
B9H12110 t Mescla bituminosa contínua en calent de composició densa D-12 amb granulat graníti 56,49000 €<br />
Altres conceptes 6,89000 €<br />
P-30 G9J13K00 t Reg d'adherència amb emulsió bituminosa aniònica EAR-1 457,51 €<br />
B0551120 kg Emulsió bituminosa aniònica tipus EAR-1 360,00000 €<br />
Altres conceptes 97,51000 €<br />
P-31 GDK256F3 u Arqueta de registre de 40x40x55 cm, amb parets de 15 cm de gruix de formigó HM-20/P/20/I<br />
i solera de maó calat de 290x140x100 mm, sobre llit de sorra, inclòs marc i tapa de fosa<br />
B-125<br />
102,31 €<br />
B0F1D2A1 u Maó calat, de 290x140x100 mm, per a revestir, categoria I, HD, segons la norma UNE 2,75100 €<br />
B0DF7G0A u Motlle metàl.lic per a encofrat de pericó d'<strong>enllumenat</strong> de 38x38x55 cm, per a 150 usos 1,04000 €<br />
B064300C m3 Formigó HM-20/P/20/I de consistència plàstica, grandària màxima del granulat 20 mm, 13,12820 €<br />
B0312500 t Sorra de pedrera de pedra granítica, de 0 a 3,5 mm 0,13250 €<br />
BDKZH9C0 u Bastiment quadrat i tapa quadrada de fosa dúctil per a pericó de serveis, recolzada, p 36,83000 €<br />
Altres conceptes 48,42830 €<br />
P-32 GG380902 m Conductor de coure nu, unipolar de secció 1x35 mm2, col.locat al fons de la rasa, inclòs<br />
connexionat<br />
7,24 €
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
QUADRE DE PREUS NÚMERO 2 Pàg.: 4<br />
BGW38000 u Part proporcional d'accessoris per a conductors de coure nus 0,34000 €<br />
BG380900 m Conductor de coure nu, unipolar de secció 1x35 mm2 1,31580 €<br />
Altres conceptes 5,58420 €<br />
P-33 GG3S0010 m Senyalització de serveis amb cinta de plàstic 0,06 €<br />
BG390000 m Cinta de plàstic de senyalització de serveis 0,01000 €<br />
Altres conceptes 0,05000 €<br />
P-34 GGBT0100 u Adaptació del quadre general de protecció i comandament existent per la nova instal.lació<br />
d'<strong>enllumenat</strong><br />
500,00 €<br />
Sense descomposició 500,00000 €<br />
P-35 GGBT0200 u Legalització de la instal.lació 1.803,04 €<br />
Sense descomposició 1.803,04000 €<br />
P-36 GGBT0300 u Drets d'embrancament a pagar a la companyia elèctrica 218,50 €<br />
Sense descomposició 218,50000 €<br />
P-37 H0000010 u Seguretat i salut durant l'execució de les obres 830,00 €<br />
Sense descomposició 830,00000 €
4.4.: Pressupost general
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
PRESSUPOST Pàg.: 1<br />
Obra 01 Pressupost ST-E1250-PO<br />
Capítol 01 DEMOLICIONS<br />
Titol 3 01 DEMOLICIONS<br />
1 G2191305 m Demolició de vorada col·locada sobre formigó, amb compressor i<br />
càrrega manual i mecànica de runa sobre camió o contenidor (P - 21)<br />
2 G2193A05 m Demolició de rigola de formigó, amb compressor i càrrega mecànica<br />
sobre camió (P - 22)<br />
3 G2194JE1 m2 Demolició de paviment de panots col·locats sobre formigó, de fins a 15<br />
cm de gruix i fins a 0,6 m d'amplària, amb compressor i càrrega sobre<br />
camió (P - 23)<br />
4 G2194XA1 m2 Demolició de paviment de mescla bituminosa, de fins a 10 cm de gruix<br />
i fins a 0,6 m d'amplària, amb compressor i càrrega sobre camió,<br />
inclòs tall amb serra de disc (P - 24)<br />
5 E2R5426A m3 Transport de residus a instal·lació autoritzada de gestió de residus,<br />
amb camió de 12 t i temps d'espera per a la càrrega a màquina, amb<br />
un recorregut de més de 15 i fins a 20 km (P - 2)<br />
6 E2RA7360 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus barrejats inerts<br />
amb una densitat >= 1,35 t/m3, procedents de construcció o demolició,<br />
amb codi 170107 segons el Catàleg Europeu de Residus (ORDEN<br />
MAM/304/2002) (P - 3)<br />
4,17 4,000 16,68<br />
4,64 4,000 18,56<br />
16,52 12,600 208,15<br />
8,95 35,600 318,62<br />
9,71 6,600 64,09<br />
6,89 6,600 45,47<br />
TOTAL Titol 3 01.01.01 671,57<br />
Obra 01 Pressupost ST-E1250-PO<br />
Capítol 02 ENLLUMENAT PÚBLIC<br />
Titol 3 01 EXCAVACIÓ I REBLIMENT DE RASES<br />
1 G222B123 m3 Excavació de rasa de fins a 1 m d'amplària i fins a 2 m de fondària, en<br />
terreny de trànsit, amb retroexcavadora mitjana i càrrega mecànica del<br />
material excavat (P - 25)<br />
2 F222H622 m3 Excavació de pou aïllat de fins a 2 m de fondària, en terreny de trànsit,<br />
amb mitjans mecànics i càrrega mecànica del material excavat (P - 6)<br />
3 E2R350AA m3 Transport de terres a instal·lació autoritzada de gestió de residus, amb<br />
camió de 20 t i temps d'espera per a la càrrega amb mitjans mecànics,<br />
amb un recorregut de més de 15 i fins a 20 km, inclòs esponjament (P<br />
- 1)<br />
4 F2RA7L00 m3 Deposició controlada a dipòsit autoritzat, de residus de terra inerts,<br />
procedents d'excavació, amb codi 170504 segons el Catàleg Europeu<br />
de Residus (ORDEN MAM/304/2002) (P - 7)<br />
5 G2280010 m3 Rebliment de rasa amb sorra granítica d'aportació (0-3,5 mm), en<br />
tongades de gruix fins a 25 cm, per a protecció de serveis (P - 26)<br />
6 G2280021 m3 Rebliment i piconatge de rasa amb tot-u artificial, en tongades de gruix<br />
fins a 25 cm, utilitzant corró vibratori per a compactar, amb<br />
compactació del 98 % PM (P - 27)<br />
9,09 38,760 352,33<br />
14,98 8,568 128,35<br />
6,65 47,328 314,73<br />
4,96 47,328 234,75<br />
24,75 13,200 326,70<br />
23,41 20,576 481,68<br />
TOTAL Titol 3 01.02.01 1.838,54<br />
Obra 01 Pressupost ST-E1250-PO<br />
Capítol 02 ENLLUMENAT PÚBLIC<br />
Titol 3 02 TUB, CONDUCTORS I PUNTS DE LLUM<br />
euros
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
PRESSUPOST Pàg.: 2<br />
1 FG22RJ1K m Tub corbable corrugat de PVC, de 95 mm de diàmetre nominal, aïllant<br />
i no propagador de la flama, resistència a l'impacte de 12 J, resistència<br />
a compressió de 250 N, muntat com a canalització soterrada (P - 13)<br />
3,23 113,000 364,99<br />
2 FG22TF11 m Subministrament de tub corrugat M75 de doble capa (P - 14) 0,88 40,000 35,20<br />
3 GG3S0010 m Senyalització de serveis amb cinta de plàstic (P - 33) 0,06 110,000 6,60<br />
4 GG380902 m Conductor de coure nu, unipolar de secció 1x35 mm2, col.locat al fons<br />
de la rasa, inclòs connexionat (P - 32)<br />
7,24 113,000 818,12<br />
5 FGD1222E u Piqueta de connexió a terra d'acer, amb recobriment de coure de 300<br />
µm de gruix, de 1500 mm de llargària i de 14,6 mm de diàmetre,<br />
clavada a terra (P - 17)<br />
23,18 29,000 672,22<br />
6 FG327706 m Conductor de coure de designació UNE H07V-K, unipolar de secció<br />
1x16 mm2, col·locat en tub (P - 16)<br />
7 FG314506 m Conductor de coure de designació UNE RV-K 0,6/1 kV, tetrapolar de<br />
secció 4x6 mm2, col·locat en tub (P - 15)<br />
8 GDK256F3 u Arqueta de registre de 40x40x55 cm, amb parets de 15 cm de gruix de<br />
formigó HM-20/P/20/I i solera de maó calat de 290x140x100 mm,<br />
sobre llit de sorra, inclòs marc i tapa de fosa B-125 (P - 31)<br />
9 FG220010 u Realització de cata per localització de tub, inclou reparació de tub<br />
malmès o obstruït (P - 12)<br />
10 FHM00011 u Fonament per a columna de mides 60x60x80 cm, de formigó<br />
HM-20/P/40/I, de consistència plàstica, grandària màxima del granulat<br />
40 mm, amb >= 200 kg/m3 de ciment, inclòs platina i perns<br />
d'ancoratge (P - 18)<br />
11 FHM11L20 u Subministrament i instal.lació de columna model NIKOLSON d'acer<br />
galvanitzat de 5 metres d'alçada i 60 mm de diàmetre en punta, inclou<br />
instal.lació elèctrica interior i posta a terra (P - 19)<br />
12 FHN33532 u Subministrament i instal.lació de lluminària de SALVI model BASIC580<br />
amb braç MED de 550 mm per làmpares de 70w de VSAP, inclou<br />
equip i làmpada (P - 20)<br />
2,11 930,000 1.962,30<br />
2,89 1.043,000 3.014,27<br />
102,31 8,000 818,48<br />
42,50 29,000 1.232,50<br />
51,00 29,000 1.479,00<br />
205,44 29,000 5.957,76<br />
451,94 29,000 13.106,26<br />
TOTAL Titol 3 01.02.02 29.467,70<br />
Obra 01 Pressupost ST-E1250-PO<br />
Capítol 02 ENLLUMENAT PÚBLIC<br />
Titol 3 03 ESCOMESA, QUADRE ELÈCTRIC, LEGALITZACIÓ<br />
1 GGBT0100 u Adaptació del quadre general de protecció i comandament existent per<br />
la nova instal.lació d'<strong>enllumenat</strong> (P - 34)<br />
500,00 1,000 500,00<br />
2 GGBT0200 u Legalització de la instal.lació (P - 35) 1.803,04 1,000 1.803,04<br />
3 GGBT0300 u Drets d'embrancament a pagar a la companyia elèctrica (P - 36) 218,50 1,000 218,50<br />
TOTAL Titol 3 01.02.03 2.521,54<br />
Obra 01 Pressupost ST-E1250-PO<br />
Capítol 03 REPOSICIÓ DE PAVIMENTS<br />
Titol 3 01 REPOSICIÓ DE PAVIMENTS<br />
1 F9365G21 m3 Base de formigó HM-20/P/20/I, de consistència plàstica i grandària<br />
màxima del granulat 20 mm, abocat des de camió amb estesa i<br />
vibratge mecànic, amb acabat reglejat (P - 8)<br />
2 G9H12114 t Paviment de mescla bituminosa contínua en calent de composició<br />
densa D-12 amb granulat granític i betum asfàltic de penetració,<br />
estesa i compactada al 98 % de l'assaig marshall (P - 29)<br />
79,25 8,380 664,12<br />
63,38 3,346 212,07<br />
3 G9J13K00 t Reg d'adherència amb emulsió bituminosa aniònica EAR-1 (P - 30) 457,51 0,036 16,47<br />
euros
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
PRESSUPOST Pàg.: 3<br />
4 G965A7E9 m Vorada de peces de formigó, de doble capa, mides 15x25 cm, tipus T2<br />
de resistència a compresió 350 kg/cm2 i a flexió 500 kg/cm2, col.loda<br />
sobre base de formigó HM-20/P/40/I de 20 a 25 cm d'alçària, i<br />
rejuntada amb morter mixt 1:2:10, elaborat a l'obra amb formigonera<br />
165 l. (P - 28)<br />
5 F9715G11 m3 Base per a rigola amb formigó HM-20/P/20/I, de consistència plàstica i<br />
grandària màxima del granulat 20 mm, escampat des de camió, estesa<br />
i vibratge manual, acabat reglejat (P - 9)<br />
6 F97Z1240 m Encofrat a una cara per a rigoles, amb fustes, d'una alçària
4.5.: Resum del pressupost
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
RESUM DE PRESSUPOST Pàg.: 1<br />
NIVELL 3: Titol 3 %<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
Titol 3 01.01.01 DEMOLICIONS 1,70<br />
Capítol 01.01 DEMOLICIONS 1,70<br />
Titol 3 01.02.01 EXCAVACIÓ I REBLIMENT DE RASES 4,65<br />
Titol 3 01.02.02 TUB, CONDUCTORS I PUNTS DE LLUM 74,52<br />
Titol 3 01.02.03 ESCOMESA, QUADRE ELÈCTRIC, LEGALITZACIÓ 6,38<br />
Capítol 01.02 ENLLUMENAT PÚBLIC 85,55<br />
Titol 3 01.03.01 REPOSICIÓ DE PAVIMENTS 3,70<br />
Capítol 01.03 REPOSICIÓ DE PAVIMENTS 3,70<br />
Titol 3 01.04.01 SEGURETAT I SALUT 2,10<br />
Titol 3 01.04.02 IMPREVISTOS I SERVEIS AFECTATS 6,95<br />
Capítol 01.04 VARIS 9,05<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
100,00<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
NIVELL 2: Capítol %<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
Capítol 01.01 DEMOLICIONS 1,70<br />
Capítol 01.02 ENLLUMENAT PÚBLIC 85,55<br />
Capítol 01.03 REPOSICIÓ DE PAVIMENTS 3,70<br />
Capítol 01.04 VARIS 9,05<br />
Obra 01 Pressupost ST-E1250-PO 100,00<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
100,00<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
NIVELL 1: Obra %<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
Obra 01 Pressupost ST-E1250-PO 100,00<br />
100,00<br />
euros
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
RESUM DE PRESSUPOST Pàg.: 1<br />
NIVELL 3: Titol 3 Import<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
Titol 3 01.01.01 DEMOLICIONS 671,57<br />
Capítol 01.01 DEMOLICIONS 671,57<br />
Titol 3 01.02.01 EXCAVACIÓ I REBLIMENT DE RASES 1.838,54<br />
Titol 3 01.02.02 TUB, CONDUCTORS I PUNTS DE LLUM 29.467,70<br />
Titol 3 01.02.03 ESCOMESA, QUADRE ELÈCTRIC, LEGALITZACIÓ 2.521,54<br />
Capítol 01.02 ENLLUMENAT PÚBLIC 33.827,78<br />
Titol 3 01.03.01 REPOSICIÓ DE PAVIMENTS 1.463,59<br />
Capítol 01.03 REPOSICIÓ DE PAVIMENTS 1.463,59<br />
Titol 3 01.04.01 SEGURETAT I SALUT 830,00<br />
Titol 3 01.04.02 IMPREVISTOS I SERVEIS AFECTATS 2.750,00<br />
Capítol 01.04 VARIS 3.580,00<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
39.542,94<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
NIVELL 2: Capítol Import<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
Capítol 01.01 DEMOLICIONS 671,57<br />
Capítol 01.02 ENLLUMENAT PÚBLIC 33.827,78<br />
Capítol 01.03 REPOSICIÓ DE PAVIMENTS 1.463,59<br />
Capítol 01.04 VARIS 3.580,00<br />
Obra 01 Pressupost ST-E1250-PO 39.542,94<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
39.542,94<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
NIVELL 1: Obra Import<br />
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––<br />
Obra 01 Pressupost ST-E1250-PO 39.542,94<br />
39.542,94<br />
euros
PROJECTE DE MILLORA DE LA SEGURETAT VIAL - CARRIL BICI-. ENLLUMENAT TRAM CAMÍ DE MIÀNIGUES<br />
AJUNTAMENT DE PORQUERES<br />
ST-E1250-PO<br />
NOVEMBRE 2009<br />
PRESSUPOST D'EXECUCIÓ PER CONTRACTE Pàg. 1<br />
PRESSUPOST D'EXECUCIÓ MATERIAL .......................................................................... 39.542,94<br />
13,00 % Despeses generals SOBRE 39.542,94.................................................................. 5.140,58<br />
6,00 % Benefici industrial SOBRE 39.542,94....................................................................... 2.372,58<br />
Subtotal 47.056,10<br />
16,00 % IVA SOBRE 47.056,10........................................................................................... 7.528,98<br />
TOTAL PRESSUPOST PER CONTRACTE € 54.585,08<br />
Aquest pressupost d'execució per contracte puja a<br />
( CINQUANTA-QUATRE MIL CINC-CENTS VUITANTA-CINC EUROS AMB VUIT CENTIMS )<br />
Banyoles, novembre de 2009<br />
L´enginyer de camins, canals i ports<br />
Josep Alemany i Masgrau
DOCUMENT NÚMERO 2 :<br />
P L À N O L S