Generador Sincrónico línea S - Weg

Generadores Sincrónicos
Línea S
Manual de Instalación, Operación y Mantenimiento
Motores | Energía | Automatización | Pinturas

GENERADORES LINEA S
2
PREFACIO
La electricidad en si es de vital importancia para la humanidad,
tanto apoyando el hombre en su caminada en la búsqueda del progreso.
Cuanto proveéndole conforto y bienestar.
El generador es el equipamiento utilizado para
generar energía, a través de fuerzas eólicas, hidráulicas, térmicas y etc.
Como esta aplicación es de fundamental importancia
el generador debe recibir un tratamiento adecuado.
Eso significa decir, que con su instalación y mantenimiento - las dos operaciones - exigen
cuidados específicos, para garantizar el perfecto funcionamiento
y la vida más larga del generador.
El MANUAL DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO DE
''GENERADORES LINEA S'', tiene como objetivo ayudar a los profesionales
de este mercado, facilitándoles la tarea de conservar un importante equipamiento:
i El GENERADOR!
WEG EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS S.A. - MÁQUINAS
--- IMPORTANTE ---
LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES QUE CONTIENE ESTE MANUAL PARA
PERMITIR LA OPERACION SEGURA DEL EQUIPAMIENTO
9300.0019 E/3
Material: 10061220
Febrero 2008

GENERADORES LINEA S
INDICE
1. NOMENCLATURA ........................................................................................................................ 6
2. INTRODUCCION ......................................................................................................................... 7
3. INSTRUCCIONES GENERALES.................................................................................................... 7
3.1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD...........................................................................................7
3.2. RECIBIMIENTO .....................................................................................................................7
3.3. ALMACENAJE........................................................................................................................7
3.3.1. RODAMIENTOS .......................................................................................................................... 8
3.3.2. DESCANSOS DE DESLIZAMIENTO (SLEEVE BEARINGS) ................................................................ 8
3.4. ALMACENAJE PROLONGADO ..................................................................................................9
3.4.1. INTRODUCCIÓN......................................................................................................................... 9
3.4.2. GENERALIDADES........................................................................................................................ 9
3.4.3. LOCAL DE ALMACENAJE.............................................................................................................. 9
3.4.3.1. ALMACENAJE INTERNO ........................................................................................................ 9
3.4.3.2. ALMACENAJE EXTERNO...................................................................................................... 10
3.4.5. PIEZAS SEPARADAS.................................................................................................................. 10
3.4.6. RESISTENCIA DE CALENTAMIENTO........................................................................................... 10
3.4.7. RESISTENCIA DE AISLAMIENTO................................................................................................ 10
3.4.8. SUPERFICIES USINADAS EXPUESTAS ........................................................................................ 10
3.4.9. DESCANSOS............................................................................................................................. 11
3.4.9.1. DESCANSO DE RODAMIENTO LUBRICADO A GRASA ......................................................... 11
3.4.9.2. DESCANSO DE RODAMIENTO LUBRICADO CON ACEITE ................................................... 11
3.4.9.3. DESCANSO DE DESLIZAMIENTO (BUJE) ............................................................................ 11
3.4.10. ESCOBILLAS........................................................................................................................... 11
3.4.11. CAJA DE CONEXIÓN ............................................................................................................... 12
3.4.12. PREPARACIÓN PARA ENTRADA EN OPERACIÓN DESPUES DE LARGO PERÍODO DE ALMACENAJE12
3.4.12.1. LIMPIEZA.......................................................................................................................... 12
3.4.12.2. LUBRICACIÓN DE LOS DESCANSOS ........................................................................... 12
3.4.12.3. VERIFICACIÓN DE LA RESISTENCIA DE AILAMIENTO ..................................................... 12
3.4.12.4. OTROS.............................................................................................................................. 12
3.4.13. PLAN DE MANTENIMIENTO DURANTE EL ALMACENAJE ............................................................ 13
3.5. RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO .........................................................................................14
3.6. MANEJO ............................................................................................................................. 15
4. ASPECTOS GENERALES DE LA MAQUINA ................................................................................. 16
4.1. ESTATOR DE LA MAQUINA PRINCIPAL..................................................................................16
4.1.1. ROTOR DE LA MAQUINA PRINCIPAL.......................................................................................... 16
4.2. EXCITATRIZ PRINCIPAL....................................................................................................... 16
4.2.1. ESTATOR DE LA EXCITATRIZ PRINCIPAL................................................................................... 16
4.2.2. ROTOR DE LA EXCITATRIZ PRINCIPAL ...................................................................................... 16
4.2.3. BOBINADO AUXILIAR ............................................................................................................... 16
4.2.4. ANILLOS COLECTORES ............................................................................................................. 17
4.2.5. PORTA ESCOBILLAS ................................................................................................................. 17
4.2.6. ECOBILLAS .............................................................................................................................. 18
4.3. EXCITACION Y DESEXCITACION ..........................................................................................19
4.4. REGULADOR DE TENSION ...................................................................................................19
4.5. PROTECCION CONTRA SUBFRECUENCIA ..............................................................................19
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GENERADORES LINEA S
4.6. POTENCIOMETRO DE AJUSTE DEL VALOR TEORICO..............................................................19
4.7. EXCITATRIZ ESTACTICA (Generador con Anillos)...................................................................19
5. INSTALACION .......................................................................................................................... 20
5.1. SENTIDO DE ROTACION......................................................................................................20
5.2. ASPECTOS MECANICOS.......................................................................................................20
5.2.1. FUNDACIONES ......................................................................................................................... 20
5.2.1.1. BASES METALICAS ............................................................................................................. 20
5.2.2. ALINEACION/NIVELAMIENTO.................................................................................................... 20
5.2.3. ACOPLAMIENTO DIRECTO ........................................................................................................ 21
5.2.4. ACOPLAMIENTO DE GENERADORES EQUIPADOS CON DESCANSOS DE BUJE – HUELGA AXIAL .... 21
5.3. ASPECTOS ELECTRICOS ......................................................................................................23
5.3.1. PROTECCIONES ....................................................................................................................... 23
5.3.1.1. GENERADOR....................................................................................................................... 23
5.3.1.2. LIMITES DE TEMPERATURA PARA LOS BOBINADOS ......................................................... 23
5.3.1.3. EN EL PANEL ...................................................................................................................... 24
5.3.2. RESISTENCIA DE CALENTAMIENTO........................................................................................... 25
5.3.3. LIMITES DE VIBRACIÓN........................................................................................................ 25
5.3.4. LÍMITES DE VIBRACIÓN DEL EJE.......................................................................................... 25
5.4. PUESTA EN MARCHA ........................................................................................................... 26
5.4.1. EXAMEN PRELIMINAR............................................................................................................... 26
5.4.2. ARRANQUE INICIAL.................................................................................................................. 26
5.4.3. SERVICIOS EN PARALELO......................................................................................................... 26
5.4.4. FUNCIONAMIENTO................................................................................................................... 26
5.4.5. DESCONEXION......................................................................................................................... 26
6. MANTENIMIENTO..................................................................................................................... 27
6.1. ESQUEMAS DE CONEXIONES ...............................................................................................27
6.2. LIMPIEZA ........................................................................................................................... 28
6.2.1. REVISION COMPLETA............................................................................................................... 28
6.3. RADIADOR - RESFRIADOR DE AIRE EN CIRCUITO CERRADO ................................................ 29
6.3.1. GENERALIDADES...................................................................................................................... 29
6.3.2. PUESTA EN OPERACION ........................................................................................................... 29
6.3.3. MANTENIMIENTO..................................................................................................................... 29
6.3.4. LIMPIEZA................................................................................................................................. 29
7. LUBRICACION .......................................................................................................................... 30
7.1. DESCANSOS LUBRICADOS A GRASA .....................................................................................30
6.1.1. INTERVALOS DE LUBRICACION................................................................................................. 30
7.1.2. CALIDAD Y CUANTIDAD DE GRASA ........................................................................................... 30
7.1.3. COMPATIBILIDAD .................................................................................................................... 30
7.1.4. INSTRUCCIONES PARA LUBRICACION ....................................................................................... 31
7.1.5. CAMBIO DE RODAMIENTOS...................................................................................................... 31
7.1.6. DESCANSOS DE DESLIZAMIENTO (SLEEVE BEARINGS) .............................................................. 32
7.1.6.1. INSTRUCCIONES GENERALES ............................................................................................ 32
7.1.6.2. DESMONTAJE DEL DESCANSO (TIPO “EF/EM=B3”, “ER/EG=D5/D6”) ............................... 32
7.1.6.3. MONTAJE DEL DESCANSO.................................................................................................. 33
7.1.6.4. AJUSTE DE LAS PROTECCIONES (PT100) .......................................................................... 37
7.1.6.5. ENFRIAMIENTO CON CIRCULACION DE AGUA................................................................... 37
7.1.6.6. LUBRICACION..................................................................................................................... 37
7.1.6.7. VEDAS ................................................................................................................................ 37
7.1.6.8. OPERACION........................................................................................................................ 37
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GENERADORES LINEA S
7.2. CONTROL DEL ENTREHIERRO (generadores abiertos de gran potencia) .................................. 38
7.3. SECADO DE LOS BOBINADOS ..............................................................................................38
8. CAMBIO DE DIODOS RODANTES..............................................................................................39
9. PLAN DE MANTENIMIENTO......................................................................................................52
10. ANOMALIAS............................................................................................................................ 53
11. TERMINO DE GARANTIA PARA PRODUCTOS DE INGENIERIA .............................................. 55
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1. NOMENCLATURA
LÍNEA DEL GENERADOR
S - Línea S
GENERADORES LINEA S
CARACTERÍSTICA DE EXCITATIÓN
T – Generador brushless con bobina auxiliar
P – Generador brushless con excitatriz auxiliar
S – Generador brushless sem auxiliar
L – Generador con escobillas
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
6
S P W 1250
A – Abierto autoventilado
F – Autoventilado con intercambiador de calor aire-aire
W – Intercambiador de calor aire-agua
I – Ventilación forzada independiente con intercambiador de calor aire-aire
D – Autoventilado por ductos, entrada y salida de aire
T – Ventilación forzada independiente, entrada y salida de aire por ductos
L – Ventilación forzada independiente con intercambiador de calor aire-agua
V – Ventilación forzada independiente, abierto
CARCASA IEC
Altura de la punta del aje en mm (450 a 5000)

2. INTRODUCCION
IMPORTANTE:
Todos los procedimientos y normas
que constantes en este manual
deberán seguidos para garantizar el
buen funcionamiento del equipo y seguridad del
personal involucrado en la operación del mismo.
La observación de estos procedimientos es
igualmente importante para que el término de
garantía constante en la contracapa de este
manual sea aplicado.
Aconsejamos por lo tanto, la lectura detallada de
este manual, antes de la instalación y puesta en
operación del generador y, caso quede alguna
duda, favor contactarse con Weg Máquinas.
3. INSTRUCCIONES GENERALES
3.1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Aconsejamos a todos quienes trabajan en
instalaciones eléctricas, sea en la montaje, en la
operación o en el mantenimiento, deberán estar
permanentemente informados y actualizados y
deberán respetar las normas y prescripciones de
seguridad las cuales reglen el trabajo, y
aconsejados a seguirlos. Cabe al personal
responsable certificarse antes del inicio del trabajo
de que todo fue debidamente observado, y alertar
a su personal para los peligros inherente a la
tarea propuesta.
Estos generadores cuando fueren impropiamente
instalados, utilizados o si sufrieren mantenimiento
deficiente pueden venir a causar serios daños
personales y/o materiales.
En función de eso, recomendase que estos
servicios sean efectuados por personal con
calificación, o sea, personas que en función de su
entrenamiento, experiencia, nivel de instrucción,
conocimientos de normas relevantes,
especificaciones, normas de seguridad y
prevención de accidentes y conocimiento de las
condiciones de operación, hayan sido autorizadas
por los responsables para la realización de los
trabajos necesarios y que puedan reconocer y
evitar posibles peligros. Equipos para combate a
incendios y avisos sobre primeros auxilios
deberán estar en local de trabajo, siendo estos
lugares bien visibles y accesibles.
GENERADORES LINEA S
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3.2. RECIBIMIENTO
Los generadores suministrados son ensayados y
están en perfectas condiciones de operación. Las
superficies maquinadas son protegidas contra
corrosión. La caja o contenedor deberá ser
chequeado luego después de su recepción para
verificarse la existencia de eventuales daños
provocados por el transporte.
Cualquier avería deberá ser comunicada
inmediatamente a la empresa transportadora, a la
compañía de seguro y a Weg Máquinas.
La no comunicación llevará a la pérdida de
la garantía.
Al levantarse el embalaje (o contenedor) deben
ser observados las partes de izaje, el peso
indicado en el embalaje y la capacidad de la grúa.
Generadores acondicionados en cajas de madera
siempre deben ser levantados por sus propios
cáncamos o por apiladera adecuada y nunca por
el maderamiento.
El embalaje nunca podrá ser volcada. Póngala en
el suelo con cuidado (sin impactos) para evitar
daños a los descansos.
No saque la grasa de protección existente en la
punta del eje ni las gomas o tapones de cierre de
los agujeros de las cajas de conexiones. Estas
protecciones deberán permanecer hasta la hora
del montaje final. Después de abrir la caja
protectora del equipo, débese hacer una
completa inspección visual del generador. Para los
generadores con sistema de trabamiento del eje,
éste debe ser sacado y guardado para futuro
transporte del generador en separado.
Para los generadores con descanso de
rodamientos, débese girar manualmente el rotor
algunas veces. Caso se verifiquen daños,
comunique inmediatamente a la empresa
transportadora y a Weg Máquinas.
3.3. ALMACENAJE
Caso el generador no sea sacado de su caja
protectora inmediatamente, la caja deberá ser
colocada en lugar protegido de la humedad,
vapores, rápidos cambios de calor, roedores e
insectos.
Los generadores deben ser almacenados en
locales exentos de vibraciones para que los
descansos no se dañen. Para los generadores que
poseen resistencias de calentamiento, éstas
deben estar ligadas. Cualquier daño a la pintura o
protecciones contra herrumbre de las partes
maquinadas deberán ser retocadas..

3.3.1. RODAMIENTOS
Caso el generador sea colocado en
funcionamiento después de un periodo de
almacenaje menor o igual a seis meses, no se
hace necesario ningún control.
Rotacione el rotor mensualmente (manualmente)
para una otra posición. Después de seis meses de
almacenaje, antes de la puesta en operación, los
rodamientos deben ser relubricados.
Caso el generador sea colocado en
funcionamiento después de un periodo de
almacenaje próximo o mayor que 2 años, los
rodamientos deberán ser, lavados y chequeados.
Después de montados deben ser engrasados.
Para generadores con rodamientos blindados,
después de un período de 2 años, es necesario el
reemplazo de los rodamientos antes de la puesta
en marcha.
3.3.2. DESCANSOS DE DESLIZAMIENTO
(SLEEVE BEARINGS)
La performance del descanso de deslizamiento
depende de su adecuada instalación, lubricación y
mantenimiento. Antes del montaje o desmontaje
del descanso, lea cuidadosamente las
instrucciones. Los procedimientos descriptos en
los itenes 7.1.6.2 y 7.1.6.3 se refieren a montaje
y desmontaje de descansos en máquinas
eléctricas debidamente montados.
GENERADORES LINEA S
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3.4. ALMACENAJE PROLONGADO
3.4.1. INTRODUCCIÓN
Las instrucciones para almacenaje prolongado,
descritas a continuación son válidas para
generadores con almacenaje prolongado y / o
períodos de parada prolongada anterior al
comissionamento.
3.4.2. GENERALIDADES
La tendencia existente, especialmente durante la
construcción de la planta, para almacenar los
generadores por un período prolongado antes
del comissionamento o instalar inmediatamente
algunas unidades, resulta en el facto que los
generadores son expuestos a influencias que no
pueden ser evaluadas con antecedencia para
este período de tiempo.
El estrés (atmosférico, químico, térmico,
mecánico) impuesto al generador, que puede
acontecer durante maniobras de almacenaje,
montaje, testes iniciales y espera hasta el
comissionamento de diferentes formas, es difícil
evaluar.
Otro factor esencial es el transporte, por
ejemplo, el contratante general puede
transportar el generador o unidad completa con
generador como transporte conjunto para local
de instalación.
Los espacios huecos del generador (interior del
generador, descansos y interior de la caja de
conexión) son expuestos al aire atmosférico y
flotaciones de temperatura. Debido a humedad
del aire, es posible la formación de
condensación, y, dependiendo de tipo y grado
de contaminación de aire, substancias agresivas
pueden penetrar en los espacios huecos.
Como consecuencia después de períodos
prolongados, los componentes internos como
rodamientos, pueden herrumbrar, la resistencia
de aislamiento puede disminuir a valores abajo
de los admisibles y el poder lubricante en los
descansos es adversamente afectado. Esta
influencia aumenta el riesgo de daño antes del
comissionamento de la planta.
Para mantener la garantía del fabricante,
debe ser asegurado que las medidas
preventivas descritas en estas
instrucciones, como: aspectos
constructivos, conservación, embalaje,
almacenaje e inspecciones, sean seguidos
y registrados.
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3.4.3. LOCAL DE ALMACENAJE
Para proporcionar las mejores condiciones de
almacenaje al generador durante largos períodos
de almacenaje, el local de almacenaje debe
obedecer rigurosamente a los criterios descritos
en los capítulos a continuación.
3.4.3.1. ALMACENAJE INTERNO
- El ambiente debe ser cerrado y cubierto;
- El local debe estar protegido contra humedad,
vapores, descarga de humo agresivo, roedores
y insectos.
- No debe presentar gases corrosivos, tales
como: cloro, dióxido de azufre o ácidos;
- No debe presentar severas vibraciones
continuadas o intermitentes.
- Poseer sistema de ventilación con filtrador;
- Temperatura ambiente (5° C, > t < 60 °C), no
debiendo presentar flotación de temperatura
súbita;
- Humedad relativa del aire

3.4.3.2. ALMACENAJE EXTERNO
El almacenaje externo del generador (al
tiempo) no es recomendado.
Caso el almacenaje externo no pueda ser evitado,
el generador debe estar acondicionado en
embalaje específico para esta condición, según el
siguiente procedimiento:
- Para almacenaje externo (al tiempo), además
del embalaje recomendado para almacenaje
interna, se debe cubrir completamente este
embalaje con una protección contra polvo,
humedad y otros materiales extraños,
utilizando una lona o plástico fuerte.
- Posicione el embalaje, en engredados, gavillas
de madera o fundaciones que garantizan la
protección contra la humedad de la tierra.
- Impida el embalaje de ahondarse en la tierra.
- Después que la máquina esté cubierta, un
abrigo debe erguido para proteger de la lluvia
directa, nieve y calor excesivo del sol.
IMPORTANTE
Es recomendable conferir las condiciones del local
de almacenaje y la condición de los generadores
conforme plan de mantenimiento durante largos
períodos de almacenaje, descrito en este manual.
3.4.5. PIEZAS SEPARADAS
- Caso hayan sido suministradas piezas
separados (cajas de conexión, intercambiador
de calor, tapas, etc...) estas piezas deberán
ser embaladas conforme descripción arriba.
- La humedad relativa del aire adentro del
embalaje no debe exceder 50% hasta que la
máquina sea desempaquetada.
3.4.6. RESISTENCIA DE CALENTAMIENTO
- Las resistencias de calentamiento del
generador deben ser energizadas durante el
período de almacenaje para evitar la
condensación de humedad en el interior del
generador, manteniendo así la resistencia de
aislamiento de los bobinados en niveles
aceptables.
LA RESISTENCIA DE CALENTAMIENTO DEL
GENERADOR DEBE SER OBRIGATÓRIAMENTE
CONECTADA CUANDO EL MISMO ESTÉ
ALMACENADO EN LOCAL CON TEMPERATURA
50%.
GENERADORES LINEA S
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3.4.7. RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
- Durante el período de almacenaje, la
resistencia de aislamiento de los bobinados del
generador debe ser medida conforme ítem 3.5
de este manual y registrada a cada 3 meses y
antes de la instalación del generador.
- Eventuales caídas en el valor de la resistencia
de aislamiento deben ser investigadas.
3.4.8. SUPERFICIES USINADAS EXPUESTAS
- Todas las superficies expuestas (por ejemplo,
la punta de eje y bridas) son protegidas en la
fábrica con un agente protector temporal
(inhibidor de herrumbre).
- Esta película protectora debe ser renovada por
lo menos a cada 6 meses. Cuando ésta sea
removida y/o damnificada, se debe hacer la
misma acción preventiva.
Productos Recomendados:
Nombre: Dasco Guard 400 TX AZ,
Fabricante: D.A. Stuart Ltda
Nombre: TARP, Fabricante: Castrol.

3.4.9. DESCANSOS
3.4.9.1. DESCANSO DE RODAMIENTO
LUBRICADO A GRASA
Los descansos son lubricados en la fábrica para
realización de los ensayos en el generador.
Durante el período de almacenaje, a cada dos
meses se debe retirar el dispositivo de traba del
eje y girar el eje manualmente para conservar el
rodamiento en buenas condiciones.
Después de 6 meses de almacenaje y antes de la
entrada en operación, los rodamientos deben ser
relubricados, conforme ítem 4.2.1.5 de este
manual.
Caso el generador permanezca almacenado por
un período mayor que 2 años, los rodamientos
deberán ser lavados, inspeccionados y
relubricados conforme ítem 4.2 de este manual.
3.4.9.2. DESCANSO DE RODAMIENTO
LUBRICADO CON ACEITE
- Dependiendo de la posición, el generador
puede ser transportado con o sin aceite en sus
descansos.
- El generador debe ser almacenado en su
posición original de funcionamiento y con
aceite en los descansos.
- El nivel del aceite debe ser respetado,
permaneciendo en la mitad de visor de nivel.
- Durante el período de almacenaje, a cada dos
meses se debe retirar el dispositivo de traba
del eje y girar el eje manualmente para
conservar el rodamiento en buenas
condiciones.
- Después de 6 meses de almacenaje y antes de
la entrada en operación, los rodamientos
deben ser relubricados, conforme ítem 4.2.3.1
de este manual.
- Caso el generador permanezca almacenado
por un período mayor que 2 años, los
rodamientos deberán ser lavados,
inspeccionados y relubricados conforme ítem
4.2 de este manual.
3.4.9.3. DESCANSO DE DESLIZAMIENTO
(BUJE)
- Dependiendo de la posición, el generador
puede ser transportado con o sin aceite en sus
descansos y debe ser almacenado en su
posición original de funcionamiento con aceite
en los descansos.
- El nivel del aceite debe ser respetado,
permaneciendo en la mitad del visor de nivel.
- Durante el período de almacenaje, a cada dos
meses se debe retirar el dispositivo de traba
del eje y girarlo a una rotación de 30 rpm para
recircular el aceite y conservar el descanso en
buenas condiciones.
GENERADORES LINEA S
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Caso no sea posible girar el eje del generador, el
procedimiento a continuación debe ser utilizado
para proteger internamente el descanso y las
superficies de contacto contra corrosión:
- Drene todo el aceite del cojinete;
- Desmonte el descanso, siguiendo el
procedimiento descrito en el ítem 4.2.4.2 de
este manual;
- Limpie el descanso;
- Aplicar el anti-corrosivo (ej.: TECTIL 511,
Valvoline o Dasco Guard 400TXAZ) en las
mitades superior y inferior del casquillo del
descanso y en la superficie de contacto en el
eje del generador;
- Monte el descanso, siguiendo el procedimiento
descrito en el ítem 4.2.4.3 de este manual;
- Cierre todos los agujeros roscados con plugs;
- Selle los intersticios entre el eje y el sello del
descanso en el eje a través de aplicación de
cinta adhesiva a prueba d’agua;
- Todos las bridas (ej.: entrada y salida de
aceite) deben estar protegidas con tapas
ciegas;
- Retire el visor superior del descanso y chorree
con spray el anti-corrosivo en el interior del
descanso;
- Coloque algunas bolsillas de deshumidificador
(sílica gel) en el interior del descanso. El
deshumidificador absorbe la humedad y
precave la formación de condensación de agua
adentro del descanso;
- Cierre el descanso con el visor superior.
Casos en que el período de almacenaje sea
superior a 6 meses.
- Repita el procedimiento descrito
anteriormente;
- Coloque nuevas bolsillas de deshumidificador
(sílica gel) adentro de los descansos.
Casos en que el período de almacenaje sea
mayor que 2 años.
- Desmonte el descanso;
- Preserve y almacene las piezas del descanso.
3.4.10. ESCOBILLAS
- Las escobillas (si hubieren) de los
generadores deben ser levantadas en los
porta-escobillas, pues no deben permanecer
en contacto con los anillos durante el período
de almacenaje, evitando así la oxidación de los
anillos.
- Antes de la instalación y comissionamento del
generador, las escobillas deben volver a
posición original

3.4.11. CAJA DE CONEXIÓN
Cuando la resistencia de aislamiento de los
bobinados del generador sea verificada, se debe
inspeccionar también la caja de conexión
principal y demás cajas de conexión,
especialmente en los siguientes aspectos:
- El interior debe estar seco, limpio y libre de
cualquier depósito de polvo.
- Los elementos de contacto deben estar
exentos de corrosión.
- Las vedas deben estar en condiciones
apropiadas.
- Las entradas de los cables deben estar
correctamente selladas.
Si alguno de estos ítems no estuviere correcto,
una limpieza o reposición de piezas debe ser
realizada.
3.4.12. PREPARACIÓN PARA ENTRADA EN
OPERACIÓN DESPUES DE LARGO PERÍODO
DE ALMACENAJE
3.4.12.1. LIMPIEZA
- El interior y el exterior de la máquina deben
estar libres de aceite, agua, polvo y basura. El
interior del generador debe ser aseado con
aire comprimido con presión reducida.
- Remover el inhibidor de herrumbre de las
superficies expuestas con un paño embebido
en solvente a base de petróleo.
- Cerciorarse de que los descansos y cavidades
utilizadas para lubricación estén libres de
basura y que los plugs de las cavidades estén
correctamente sellados y apretados.
Oxidaciones y marcas en los asientos de los
descansos y eje deben ser cuidadosamente
removidas.
3.4.12.2. LUBRICACIÓN DE LOS DESCANSOS
Utilizar grasa o aceite especificado para
lubricación de los descansos. Estas informaciones
están contenidas en la placa de identificación de
los descansos y la lubricación debe ser hecha
conforme descrito en el capítulo 4
“Mantenimiento” de este manual, de acuerdo con
el tipo de descanso.
Nota: Descansos de deslizamiento, donde fue
aplicado internamente el producto de protección
contra corrosión y deshumidificadores deben ser
desmontados conforme el procedimiento descrito
en el ítem 7.1.6.2, lavados para retirada del anticorrosivo
y los deshumidificadores retirados.
Montar nuevamente los descansos, conforme el
procedimiento descrito en el ítem 7.1.6.3 y
proceder la lubricación.
GENERADORES LINEA S
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3.4.12.3. VERIFICACIÓN DE LA
RESISTENCIA DE AILAMIENTO
Antes de la entrada en operación, debe ser
verificada la resistencia de aislamiento conforme
el ítem 3.5 de este manual.
3.4.12.4. OTROS
Siga los demás procedimientos descritos en el
capítulo 5.4. “Entrada en Servicio” de este Manual
antes de poner la máquina en operación.

GENERADORES LINEA S
3.4.13. PLAN DE MANTENIMIENTO DURANTE EL ALMACENAJE
Durante el período de almacenaje, el mantenimiento del generador deberá ser ejecutado y registrado de
acuerdo con el plan descrito en la tabla abajo:
Mensual
A cada
dos
meses
13
A cada
seis
meses
A cada
2 años
Antes de
entrar en
operación
Local de Almacenaje
Inspeccionar
limpieza
las condiciones de
X X
Inspeccionar las condiciones
humedad y temperatura
de
X
Verificar señales de infestaciones de
insectos
X
Medir nivel de vibración
Embalaje
X
Inspeccionar daños físicos X
Inspeccionar la humedad relativa en el
interior
X
Cambiar el deshumidificador en el
embalaje (si hay)
Resistencia de calentamiento
X Cuando necesario
Verificar las condiciones de operación
Generador completo
X
Realizar limpieza externa X X
Verificar las condiciones de la pintura X
Verificar el inhibidor de oxidación en
las partes expuestas
X
Reponer el inhibidor de oxidación
Bobinados
X
Medir resistencia de aislamiento X X
Medir índice de polarización X X
Caja de conexión y terminales de aterramiento
Limpiar el interior de las cajas
Inspeccionar sellos y vedas
X X
Descanso de rodamiento lubricado con grasa o aceite
Girar el eje X
Relubricar el descanso X X
Desmontar y limpiar el descanso
Descanso de deslizamiento (buje)
X
Girar el eje X
Aplicar anticorrosivo y
deshumidificador
X
Limpiar los descanso y relubricálos X
Desmontar y almacenar las piezas
Escobilla (generadores con escobillas)
X
Levantar las escobillas Durante el almacenaje
Bajar las escobillas y verificar el
contacto con los anillos.
X
Nota

3.5. RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO
Cuando el generador no es colocado
inmediatamente en servicio, débese protegerlo
contra la humedad, temperaturas elevadas y
suciedades, evitando así, que la resistencia del
aislamiento sufra con eso.
La resistencia del aislamiento de las bobinas debe
ser medida antes de la puesta en servicio.
Si el ambiente fuere muy húmedo, es necesario
una verificación periódica durante el almacenaje.
Es difícil prescribir reglas fijas para el valor real de
la resistencia del aislamiento de una máquina,
una vez que ella varia con las condiciones
ambientales (temperatura, humedad), condiciones
de limpieza de la máquina (polvo, aceite, grasa,
suciedad) y calidad y condiciones del material
aislante utilizado. Considerable dosis de buen
sensu, fruto de experiencia, deberá ser usada,
para concluir cuando una máquina está o no apta
para el servicio. Registros periódicos son útiles
para esta conclusión.
Las reglas siguientes indican el orden de
grandeza de los valores que pueden ser
esperados en máquina limpia y seca, a 40ºC,
cuando la tensión de ensayo es aplicada durante
un minuto, suministrada por la curva de la figura
1 conforme NBR5383.
La resistencia Rm del aislamiento es dada por la
fórmula:
Rm = Un + 1
Donde:
Rm - resistencia del aislamiento mínima
recomendada en Mega Ohm con el bobinado a
una temperatura de 40ºC;
Un - tensión nominal de la máquina, en kV.
Si el ensayo fuere hecho en temperatura distinta,
será necesario corregir la lectura para 40ºC,
utilizándose una curva de variación de la
resistencia del aislamiento en función de la
temperatura, levantada con la propia máquina. Si
no se dispone de esta curva, puédese emplear la
corrección aproximada que nos provee la curva de
la figura 1, conforme NBR 5383.
En las máquinas nuevas, muchas veces pueden
ser obtenidos valores inferiores, debido a la
presencia de solvente en los barnices aislantes
que posteriormente se volatilizan durante la
operación normal. Esto no significa
necesariamente que la máquina está inepta para
operación, una vez que la resistencia del
aislamiento se elevará después de un periodo en
servicio. En máquinas viejas, en servicio, pueden
ser obtenidos frecuentemente valores mucho
mayores. La comparación con valores obtenidos
en pruebas anteriores en la misma máquina, en
condiciones similares de carga, temperatura y
humedad sirve como una mejor indicación de las
condiciones de aislamiento que el valor obtenido
en una única prueba, siendo considerada
sospecha cualquier reducción grande o brusca.
Generalmente la resistencia del aislamiento es
medida con un MEGOHMETRO.
GENERADORES LINEA S
14
Si la resistencia del aislamiento fuere menor que
los valores obtenidos por la fórmula arriba, los
generadores tendrán que ser sometidos a un
proceso de secado, conforme ítem 5.7.
Valor de la resistencia Evaluación del
del aislamiento
Aislamiento
2MΩ o menor ruin
< 50MΩ peligroso
50...100MΩ regular
100...500MΩ bueno
500...1000MΩ muy bueno
>1000MΩ excelente
Tabla 2.1. - Límites orientativos de la resistencia del
aislamiento en máquinas eléctricas.
Indice de polarización
Evaluación del
Aislamiento
1 o menor ruin
4,0 excelente
Tabla 2.2. - Indice de polarización (relación entre 1 y
10 minutos).

Figura 1.
GENERADORES LINEA S
15
3.6. MANEJO
Para levantar el generador, use solamente los
cáncamos existentes en el mismo.
Observe el peso indicado. No levante el generador
a los golpes o tampoco baje en el suelo
bruscamente para así evitar daños a los
descansos.
Los cáncamos en las tapas, descansos, radiador,
etc., sirven solamente para el manejo de estos
componentes. nunca use el eje para levantar el
generador por medio de cables, etc.

4. ASPECTOS GENERALES DE LA
MAQUINA
Los generadores WEG de línea S (Brushless) se
componen de:
a) Máquina Principal (estator y rotor);
b) Excitatriz Principal, con rectificadores rodantes;
c) Regulador de tensión.
Máquinas sin escobillas:
a) Máquina principal;
b) Anillos Colectores.
4.1. ESTATOR DE LA MAQUINA
PRINCIPAL
Estator de la Máquina Principal: la carcasa es
aislada.
El paquete de chapas del estator, con su
respectivo bobinado está asentado en el interior
de la carcasa. Los bobinados son producidos
hasta clase de aislación H en baja tensión, y los
demás F. Puede haber sensores térmicos en el
paquete de chapa.
El estator tiene su proyecto desarrollado a partir
de las características técnicas deseadas por el
cliente, como características eléctricas y térmicas,
además de serien verificadas las distorciones
harmónicas y analizado ruidos magnéticos y
vibraciones naturales del paquete de chapa.
Las bobinas del estator pueden ser construidas
con hilo rectangular. En el caso de bobinas con
hilo rectangular tanto alta como baja tensión
reciben refuerzos mecánicos en las cabezas de
bobina para protección contra fallas en el estator.
Para la impregnación del estator en baja tensión
para hilo circular es utilizado poliester y para H es
utilizado epoxi. Alta tensión es utilizado el sistema
VPI en epoxi.
4.1.1. ROTOR DE LA MAQUINA PRINCIPAL
El rotor acomoda el bobinado de campo, cuyos
polos son formados por paquetes de chapas. Un
bobinado en jaula, para amortización, compensa
servicios en paralelo y con carga irregular.
OBS.: La máquina puede ser concebida con polos
lisos o salientes; el rotor es diseñado para atender
solicitudes mecánicas conforme exigencia del
cliente logrando gran performance y robustez
térmica y mecánica, y garantizando también las
características eléctricas esenciales a su
funcionamiento.
Rotor es impregnado en vacío (en epoxi), para
garantizar rigidez mecánica y eléctrica.
GENERADORES LINEA S
16
4.2. EXCITATRIZ PRINCIPAL
Para máquinas Brushless es utilizado excitatriz
principal y un generador de corriente trifásica,
que pueden estar dentro o fuera del
compartimento de la máquina principal mediante
acuerdo entre cliente y fabricante o necesidad del
proyecto.
4.2.1. ESTATOR DE LA EXCITATRIZ
PRINCIPAL
Los polos acomodan las bobinas de campo las
cuales son conectadas en serie, siendo que sus
extremidades son llevadas al bloque de
conexiones en la placa bornera (I(+) y K(-)).
Su función es proveer el flujo para el rotor de la
excitatriz. Su alimentación es en corriente
continua controlada por el regulador de tensión
conforme solicitud de carga, de esta forma
manteniendo la tensión constante.
Puédese tener también un bobinado auxiliar para
detección de anomalías en los diodos.
4.2.2. ROTOR DE LA EXCITATRIZ
PRINCIPAL
El rotor de la excitatriz principal está montado
sobre el eje de la máquina principal. El rotor es
laminado y sus ranuras llevan un bobinado
trifásico conectado en estrella, siendo el punto
común de esta conexión inaccesible.
Las fases son conectadas en el conjunto de
rectificadores rodantes.
Del rectificador sale dos hilos para alimentación
del rotor de la máquina principal.
El rotor es inducido por el flujo del estator de la
excitatriz en una tensión CA trifásica que será
rectificada en onda completa por el rectificador
rodante.
El rectificador normalmente compuesto por seis
diodos y un conjunto de varistores para
protección inversa en los diodos.
4.2.3. BOBINADO AUXILIAR
Bobina auxiliar para algunas máquinas de baja
tensión bobinadas con hilo circular. Compónese
de grupos de bobinas alojadas en las ranuras del
estator de la máquina principal aisladas entre si.
Excitatriz principal es un generador trifásico de
imanes permanentes en el rotor y provee potencia
al regulador para alimentar el campo.

4.2.4. ANILLOS COLECTORES
El sistema de anillos colectores es utilizado
cuando es exigido de la máquina un alto
desempeño dinámico en el tiempo de la
respuesta. La función de los anillos colectores es
de enviar energía directamente al campo de la
máquina principal, a través del contacto d
escobillas.
Este sistema exige un mantenimiento periódico y
sistemático, por lo tanto el usuario debe estar
atento a estos ítems, pues del contrario puede
llevar la máquina a serios daños, como dañar el
bobinado del rotor, dañar el proprio sistema de
anillos/escobillas y la excitatriz estática. Cuidados
como: limpieza del exceso de polvo de las
escobillas, verificación de la formación de platina,
se la corriente impuesta por el uso de carga está
adecuada al punto de operación de la escoba.
Jamás se debe abrir el circuito de campo cuando
éste estuviere en carga, sino se estará sujeto a
dañar la aislación del rotor, bien como, poner en
riesgo los operadores.
4.2.5. PORTA ESCOBILLAS
Los porta escobillas deben quedar en el sentido
radial con referencia al anillo colector, y
separados de al máximo 4 mm de la superficie de
contacto, con fines de evitar fracturas o daños a
las escobillas (figura 4.4).
Figura 4.4.
INCORRECT
CORRECT
GENERADORES LINEA S
17
Semanalmente, las escobillas deberán ser
verificadas para garantizar el libre deslizamiento
en el alojamiento del porta escobilla.

4.2.6. ECOBILLAS
Los generadores eléctricos proveídos de anillos
colectores, son suministrados con un determinado
tipo de escobilla, las cuales son especificadas para
la potencia nominal del generador.
NOTA: Caso el generador esté operando por
abajo de su potencia nominal (baja carga) o carga
intermitente, el conjunto de escobillas (tipo de
escobilla y cantidad ), deberán ser adecuados a
las condiciones reales de trabajo, bajo peligro de
dañar completamente el generador. Esa
adecuación deberá ser hecha bajo consulta a
WEG Máquinas.
Nunca deberán ser mezclados sobre el mismo
anillo, escobillas de tipos distintos. Cualquier
cambio del tipo de escobilla solamente deberá ser
hecha con la autorización de WEG Máquinas,
debido a que distintas especies de escobillas
serán responsables por alteraciones del
comportamiento de la máquina en servício.
Las escobillas deberán ser semanalmente
observadas durante el servicio. Las que presentan
desgastes, traspasando la marca indicada en la
figura 4.5, deberán ser cambiadas en tiempo
hábil.
Cuando del cambio de escobillas, y siempre que
posible deberá ser cambiado para cada anillo,
primeramente una escobilla, cambiándose la
Segunda después de sucedido algún tiempo, para
darse un tiempo necesario al asentamiento.
Cuando fueren cambiadas, las escobillas deberán
ser lijadas para que se queden moldeadas
perfectamente a la curvatura de la superficie del
anillo (mínimo 75%).
Figura 4.5.
Marca del
desgaste
GENERADORES LINEA S
18
En máquinas que trabajan siempre en el mismo
sentido de rotación, el asentamiento de las
escobillas deberá ser hecho solamente en el
mismo sentido y no en movimientos alternados,
debiendo la escobilla ser levantada durante el
movimiento de retorno del eje. (figura 4.6).
Figura 4.6. - Asentamiento de las escobillas.
Las escobillas deberán asentar con una presión
uniforme sobre la superficie de contacto, para que
quede asegurada una distribución uniforme de la
corriente y un bajo desgaste de las escobillas.
Es importante que en todas las escobillas
montadas, la presión sea igual, con una tolerancia
de más o menos 10%. Desvíos mayores llevan a
una distribución desigual de la corriente y con eso
hay un desgaste desigual de las escobillas.
El control de la presión de las escobillas es hecho
con un dinamómetro.
Resortes fatigados deben ser cambiados.

4.3. EXCITACION Y DESEXCITACION
La auto-excitación iniciase por la tensión residual
de la máquina o por una preexcitación que es
proveída por el banco de baterías.
En los servicios de mantenimiento, las máquinas
necesitan estar paradas, pues solamente la
desexcitación no es suficiente. La desexcitación es
hecha por la parada del generador o desligamento
del regulador (si hubiere en el panel).
- Desexcitación para Máquinas Brushless:
Puede ser incluso un circuito de rueda libre en el
estator de la excitatriz, en paralelo con el
regulador. Cuando se saca energía del regulador
la corriente de excitación fluye a través de una
resistencia de descarga que lleva a una
desexcitación más rápida de la máquina principal.
- Desexcitación para Máquinas de Anillos:
El proceso de desexcitación es idéntico al
descripto arriba, pero en este caso la
desexcitación es calculada para disipar la energía
del campo.
NOTA: También existe el circuito “Crow-Bar” el
cual protege el rotor contra pérdida del
sincronismo de la máquina principal.
4.4. REGULADOR DE TENSION
El regulador de tensión es electrónico y tiene el
objetivo de mantener la tensión constante,
independiente de la carga.
Para detalles técnicos, funcionamiento, funciones,
conexiones, ajustes, anomalías, etc., ver Manual
del Regulador de Tensión.
Los reguladores son microprocesados o
analógicos, con operación en paralelo, entre dos
máquinas y aún con la red, éste con corrección
del factor de potencia.
Verificar en el Manual del
regulador el correcto diagrama
de conexión del mismo. Una
conexión equivocada puede
significar la quema del regulador y/o del
bobinado del generador.
GENERADORES LINEA S
19
4.5. PROTECCION CONTRA
SUBFRECUENCIA
Para la puesta en marcha del generador, la
protección contra subfrecuencia debe estar
regulada para 90% de la frecuencia nominal (ya
sale de fábrica con ese reglaje) o permanecer con
el regulador de tensión desligado hasta el grupo
alzar la rotación nominal , evitando así
sobrecorrientes en los bobinados de excitación del
generador.
Iexc (A)
6
5
4
3
2
1
Operación p ç U/F
0
30 35 40 45 50 55 60
Frecuencia
____ U/F habilitada ____ U/F Deshabilitada
4.6. POTENCIOMETRO DE AJUSTE DEL
VALOR TEORICO
Cada máquina puede ser equipada con un
potenciómetro de ajuste del valor teórico
(opcional), que permite un reglaje de tensión
normalmente de la orden de 15% del valor
nominal.
Este rango es suficiente también en los servicios
paralelos a la red de reglaje de la potencia
reactiva.
Para mayores informaciones, consultar el Manual
del Regulador de Tensión.
4.7. EXCITATRIZ ESTACTICA
(Generador con Anillos)
También trátase de un regulador de tensión con
más funciones, siendo que su principal diferencia
es proveer potencia integral para el rotor de la
máquina principal.
Trátase de reguladores de tensión
microprocesados, donde exigen mayor espacio útil
para utilización de paneles y también para el
transformador de energía.

5. INSTALACION
Máquinas eléctricas deben ser instaladas en sitios
de fácil acceso, los cuales permitan la realización
de inspecciones periódicas, de mantenimiento
locales y si necesario que se pueda sacar los
equipamientos para servicios externos.
El generador debe recibir aire fresco y el local de
su instalación debe permitir la fácil exhalación
(para fuera del ambiente de operación del
equipamiento) del aire, evitando realimentación.
Ambientes cerrados provocarán
sobrecalentamiento, reduciendo la vida útil del
aislamiento pudiendo hasta provocar la quema del
generador.
IMPORTANTE: El dispositivo de trabamiento del
eje debe ser utilizado siempre que el generador
necesitar ser removido de la base (desacoplado
de la máquina accionante) para que el mismo no
sufra daños en el transporte.
Es de fundamental importancia, para la buena
performance del generador y para su durabilidad,
que sea observado el grado de protección del
equipo en relación al ambiente de instalación.
5.1. SENTIDO DE ROTACION
Los generadores de la línea S pueden operar en
ambos los sentidos de rotación, pero, la secuencia
de fases está ajustada para el sentido de giro
horario (mirándose desde la punta del eje del
generador - Lado accionado). En conformidad con
las normas VDE 0530, los terminales de los
generadores están marcados de manera que la
secuencia de los bornes 1, 2 y 3, coincide con la
secuencia de fases, cuando el sentido de giro es
horario.
En el caso de generadores que necesiten operar
en el sentido antihorario, la secuencia de fases
debe ser alterada (si necesario). Recomendamos
verificar el sentido de rotación y la secuencia de
fases necesarias antes de la puesta en marcha del
generador.
5.2. ASPECTOS MECANICOS
5.2.1. FUNDACIONES
La fundación donde será colocado el generador
deben ser plana y exenta de vibraciones.
El tipo de fundación a ser escogido dependerá de
la naturaleza del suelo en el local de montaje, o
de la resistencia de los pisos.
Si este dimensionamiento de la fundación no
fuere criteriosamente ejecutado podrá ocasionar
serios problemas de vibración del conjunto
fundación, generador y máquina accionada.
OBS: En la base de concreto deberá ser prevista
una placa metálica para apoyo del perno de
nivelación.
GENERADORES LINEA S
20
5.2.1.1. BASES METALICAS
La base deberá tener superficie plana contra los
pies del generador de forma a evitar
deformaciones en la carcaza. La altura de la
superficie de apoyo debe ser determinada de tal
manera que debajo de los pies del generador
puedan ser colocadas cuñas de compensación con
un espesor total de dos milímetros.
Las máquinas no deben ser removidas de la base
común para alineación; la base debe ser nivelada
en la propia fundación, usando nivel de burbuja
(u otros instrumentos niveladores).
Cuando la base metálica es utilizada para ajustar
la altura de la punta del eje del generador con la
punta del eje de la máquina, ésta debe ser
nivelada en la base de concreto.
Después de haber sido nivelada la base, los
tornillos soportes apretados y los acoples
verificados, la base metálica y los tornillos
soportes son concretados.
5.2.2. ALINEACION/NIVELAMIENTO
El generador debe estar perfectamente alineado
con la máquina accionada, especialmente en los
casos de acoplamiento directo.
Una alineación incorrecta puede causar defectos
en los descansos, vibraciones y hasta mismo
ruptura del eje.
Una manera de lograr una alineación correcta es
utilizando relojes comparadores, colocándolos uno
en cada acople, uno apuntado radialmente y otro
axialmente. Así es posible verificar
simultáneamente el desvío de paralelismo (Figura
2.1) y el desvío de concentricidad (Figura 2.2), al
darse una vuelta completa a los ejes. Los
mostradores no deben traspasar la lectura de
0,05 mm. Si la persona que va a montar posee
experiencia, éste puede conseguir las condiciones
de alineación apenas con un calibrador de huelgas
y una regla de acero, desde que los acoples estén
perfectos y centrados (Figura 2.3).
Una medición en cuatro puntos distintos de
circunferencia no podrán presentar una diferencia
mayor que 0,03mm.
Figura 2.1. - Ajuste angular (paralelismo)

Figura 2.2 - Ajuste radial (concentricidad)
Figura 2.3. - Ajuste axial
En la alineación/nivelación débese considerar que
las distintas dilataciones de las máquinas
acopladas pueden significar una alteración en la
alineación/nivelación durante el funcionamiento
de la máquina.
Después de la alineación del conjunto y
verificación de la perfecta alineación (tanto en frío
como en caliente) débese fijar el buje del
generador, conforme figura 3.
Figura 3.
Existen instrumentos que realizan la
alineación/nivelación utilizando rayo láser visible y
computadora propia con programas específicos
que confieren alta confiabilidad y precisión en la
alineación de máquinas.
OBS: Los bujes, tuercas arandelas y
cuña para nivelación serán
suministrados con el generador
cuando solicitados.
GENERADORES LINEA S
21
5.2.3. ACOPLAMIENTO DIRECTO
Sólo deben ser utilizados acoplamientos
apropiados, adaptables a la transmisión pura del
torque, sin crear fuerzas transversales. Los
centros de los ejes necesitan estar en una única
línea, tanto para acoplamientos elásticos, cuanto
en los rígidos entre el generador y la máquina
accionadora.
El acoplamiento elástico destinase únicamente a
la compensación de vibraciones y no para
compensar pequeñas deficiencias de montajes. El
acoplamiento debe ser montado o sacado con la
ayuda de equipos apropiados y nunca por medio
de dispositivos rústicos (martillos, escoda).
5.2.4. ACOPLAMIENTO DE GENERADORES
EQUIPADOS CON DESCANSOS DE BUJE –
HUELGA AXIAL
Generadores equipados con descansos de buje,
deben operar con acoplamiento directo a la
máquina accionada o a un reductor. No es posible
el acoplamiento a través de poleas y correas.
Los generadores equipados con descansos de
buje poseen 03 marcas en la punta del eje,
siendo que la marca central (de color rojo), es la
indicación del centro magnético, y las dos marcas
externas indican los límites de movimiento axial
del rotor.
Para el acoplamiento del generador es necesario
que sean considerados los siguientes factores:
- Huelga axial del descanso, indicada en la tabla
1 abajo, para cada tamaño de descanso;
- El paseo axial de la máquina accionada (si
existente).
- La huelga axial máxima permitida por el
acoplamiento.
Huelgas utilizadas en descansos
de buje WEG Máquinas
Tamaño del descanso
Huelga axial total en
mm
9 3+3=6
11 4+4=8
14 5+5=10
18 7.5+7.5=15
22 12+12=24
28 12+12=24
El generador debe ser acoplado de manera que la
saeta fijada en la carcasa del descanso quede
posicionada sobre la marca central (de color
rojo), cuando el generador se encuentra en
operación.

Durante el arranque, o mismo en operación el
rotor puede moverse libremente entre las dos
ranuras externas, caso la máquina accionada
ejerza algún esfuerzo axial sobre el eje del
generador, pero en ninguna hipótesis el
generador puede operar de manera constante con
esfuerzo axial sobre el descanso.
Los descansos de buje utilizados normalmente por
WEG no fueron proyectados para soportar
esfuerzos axiales constantes.
La figura 2 abajo muestra un detalle del descanso
delantero con la configuración básica del conjunto
eje/descanso y la huelga axial.
Huelga
axial
Huelga axial
La figura abajo muestra en detalles la carcasa del
descanso, con la saeta de indicación del centro
magnético y las tres marcaciones en el eje.
GENERADORES LINEA S
Casquillo
Huelga
Axial
Eje
22

5.3. ASPECTOS ELECTRICOS
5.3.1. PROTECCIONES
5.3.1.1. GENERADOR
Los generadores poseen elementos de protección
contra sobrelevación de temperatura, instalados
en el estator principal, los cuales actuarán como
desligamento conforme sigue:
5.3.1.2. LIMITES DE TEMPERATURA PARA
LOS BOBINADOS
La temperatura del punto más caliente del
bobinado debe ser mantenida abajo del límite de
la clase térmica. La temperatura total vale la
suma de la temperatura ambiente con la
elevación de temperatura (T) más la diferencia
que existe entre la temperatura media del
bobinado y la del punto más caliente.
La temperatura ambiente es en el máximo 40ºC,
por norma, y arriba de eso las condiciones de
trabajo son consideradas especiales.
Los valores numéricos y la composición de la
temperatura admisible del punto más caliente son
indicados en la tabla 4.1.
Clase del Aislamiento B F H
Temperatura ambiente ºC 40 40 40
T=elevación de temperatura
(método de la resistencia)
Diferencia entre el punto más
caliente y la temperatura media
GENERADORES LINEA S
ºC 80 100 125
ºC 10 15 15
Total: temperatura del punto
más caliente
Tabla 4.1
ºC 130 155 180
TERMOSTATO (BIMETALICO)
Son detectores térmicos del tipo bimetálico, con
contactos de plata normalmente cerrados. Estos
se abren con determinada temperatura. Los
termostatos son conectados en serie o
independientes
conexión.
conforme el esquema de
TERMISTORES (TIPO PTC o NTC)
Son detectores térmicos, compuestos de
semiconductores que varían su resistencia
bruscamente al alcanzar una determinada
temperatura. Los termistores son conectados en
serie o independientes conforme el esquema de
conexión.
NOTA: Los termostatos y los termistores deberán
ser conectados a una unidad de control que
interrumpirá la alimentación del generador o
accionará un dispositivo de señalización.
23
TERMORESISTENCIA (TIPO PT100-RTD)
La termoresistencia es un elemento de resistencia
calibrada hecho de platino.
Su funcionamiento se basa en el principio de que
la resistencia eléctrica de un conductor metálico
varia linearmente con la temperatura. Los
conectores del detector son conectados a un
cuadro de controle, que incluye un medidor de
temperatura.
Normalmente son instalados una resistencia
calibrada por fase y una por descanso,
regulándose los dispositivos de control para
alarma y posterior desligamento (por motivo de
seguridad extra, es posible instalar dos
protectores por fase).
La tabla 4.1 muestra una comparación entre los
sistemas de protección.
OBS:
1) Además de los dispositivos de protección aquí
indicados, otros deberán ser utilizados cuando
la aplicación así lo exija;
2) El cuadro 4.2 muestra los valores de
temperatura en función de la resistencia
óhmica medida.
3) Recomendase que los relés sean ajustados
conforme indicado abajo:
Clase F:
Alarma:140ºC
Desligamento: 155º
Clase H:
Alarma: 155ºC
Desligamento: 180ºC
Los valores de alarma y desligamento pueden ser
definidos en función de la experiencia, pero no
deben traspasar a los indicados anteriormente.

GENERADORES LINEA S
o C 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 100.00 100.39 100.78 101.17 101.56 101.95 102.34 102.73 103.12 103.51
10 103.90 104.29 104.68 105.07 105.46 105.95 106.24 106.63 107.02 107.40
20 107.79 108.18 108.57 108.96 109.35 109.73 110.12 110.51 110.90 111.28
30 111.67 112.06 112.45 112.83 113.22 113.61 113.99 114.38 114.77 115.15
40 115.54 115.93 116.31 116.70 117.08 117.47 117.85 118.24 118.62 119.01
50 119.40 119.78 120.16 120.55 120.93 121.32 121.70 122.09 122.47 122.86
60 123.24 123.62 124.01 124.39 124.77 125.16 125.54 125.92 126.31 126.69
70 127.07 127.45 127.84 128.22 128.60 128.98 129.37 129.75 130.13 130.51
80 130.89 131.27 131.66 132.04 132.42 132.80 133.18 133.56 133.94 134.32
90 134.70 135.08 135.46 135.84 136.22 136.60 136.98 137.36 137.74 138.12
100 138.50 138.88 139.26 139.64 140.02 140.39 140.77 141.15 141.53 141.91
110 142.29 142.66 143.04 143.42 143.80 144.17 144.55 144.93 145.31 145.68
120 146.06 146.44 146.81 147.19 147.57 147.94 148.32 148.70 149.07 149.45
130 149.82 150.20 150.57 150.95 151.33 151.70 152.08 152.45 152.83 153.20
140 153.58 153.95 154.32 154.70 155.07 155.45 155.82 156.19 156.57 156.94
150 157.31 157.69 158.06 158.43 158.81 159.18 159.55 159.93 160.30 160.67
Tabla 4.2. - Variación de la resistencia calibrada de platino.
Fórmula: W - 100 = ºC
0,386
OBS: Cuando hubiere previsión de caja de
conexión para accesorios, en esta caja estarán los
terminales de conexión de los protectores
térmicos y otros accesorios. Caso contrario, los
terminales de los accesorios estarán en la caja
principal.
24
5.3.1.3. EN EL PANEL
Las protecciones en el panel son definidas por el
cliente según su necesidad. En la tabla 4.3,
listamos las protecciones usuales en los paneles
de accionamiento.
POTENCIA PROTECCIONES
Hasta 150kVA - B.T. 50/51-52-59
De 150 hasta 1000kVA - B.T. 27-49-50-59-50/51
Arriba de 1000kVA - B.T. 27-32-49-50G-51V-52-59
Hasta 3000kVA -Media Tensión CP-PR-27-32-49-50G-51V-52-59
De 3000 hasta 7500kVA - Media Tensión CP-PR-32-40-46-49-50G-51V-52-59-87
Arriba de 7500kVA - Media Tensión CP-PR-27-32-40-46-49-50G-51V-52-59-78-81-87
Tabla 3.4. - Protecciones Mínimas sugeridas en el panel de accionamiento.
SIMBOLOGIA:
CP - Capacitor
PR - Pararrayo
27 - Subtensión
32 - Potencia reversa
46 - Desequilibrio de corriente
49 - Sobrecarga
50G - Sobrecorriente de tierra
50 - Sobrecorriente instantánea
51 - Sobrecorriente temporizada
51V-Sobrecorriente con trabamiento por tensión
52 - Disyunctor
59 - Sobretensión
64 - Tierra en el campo
78 - Ángulo de fase
81 - Frecuencia
86 - Relé de bloqueo
87 - Diferencial
40 - Pérdida de campo
OBS: La protección 59 (sobretensión) es de uso
obligatorio para no causar daños al generador y
a la carga alimentada.

5.3.2. RESISTENCIA DE CALENTAMIENTO
Cuando el generador encuéntrase equipado con
resistencia de calentamiento para impedir la
condensación del agua durante largos periodos sin
operación, éstas deben ser conectadas de modo a
estar siempre desenergizadas luego que el
generador entre en operación.
El dibujo dimensional y una placa de identificación
específica existente en el generador indican el valor
de la tensión de alimentación y la potencia de las
resistencias instaladas.
5.3.3. LIMITES DE VIBRACIÓN
Los generadores y generadores WEG son
balanceados en fábrica atendiendo los límites de
vibración establecidos por las normas IEC34-14,
NEMA MG1 – Parte 7 y NBR 11390 (excepto cuando
el contrato de compra especifique valores
diferentes).
Las mediciones de vibración son realizadas en los
descansos trasero y delantero, en las direcciones
vertical, horizontal y axial.
Cuando el cliente envía medio manchón de
acoplamiento, el generador es balanceado con el
mismo montado en el eje. De otra manera, de
acuerdo con las normas arriba indicadas, el
generador es balanceado con media chaveta (o
sea, el chavetero es llenado con una barra de
mismo largo, espesor y altura que el canal durante
el balanceo).
Los niveles máximos de vibración recomendados
por WEG para generadores en operación son
informados en la tabla siguiente. Estos valores son
para orientación y genéricos, siendo que
condiciones específicas de la aplicación deben ser
consideradas.
Niveles de vibración (mm/s RMS)
Rotación
nominal (rpm) 355
Carcasa < 355 > 630
a 630
Alarma
600 ≤ n ≤ 1800
Desconexión
4,5
7,0
4,5
7,0
5,5
8,0
Alarma
1800 < n ≤ 3600
Desconexión
3,5
5,5
4,5
6,5
5,5
7,5
Tabla 3.5.
Las causas de vibración encontradas más
frecuentemente en el campo son:
- Desalineamiento entre el generador y el
equipamiento propulsor;
- Fijación del generador en base inadecuada, con
“suplementos sueltos” debajo de uno o más pies
del generador y tornillos de fijación poco
apretados;
GENERADORES LINEA S
25
- Base inadecuada o con falta de rigidez;
- Vibraciones externas provenientes de otros
equipamientos.
Operar el generador con valores de
vibración mayores que los descriptos
arriba puede perjudicar su vida útil y su
desempeño.
5.3.4. LÍMITES DE VIBRACIÓN DEL EJE
En generadores equipados o con previsión para
instalación de detector de proximidad
(normalmente utilizados en descansos de
deslizamiento) las superficies del eje son hechas
con acabamiento especial en las áreas
adyacentes a los descansos, visando garantizar
la correcta medición de vibración del eje. La
vibración del eje en estos generadores es
medida y debe atender a las normas IEC 34-14
o NEMA MG 1.
Los valores de alarma y parada de la tabla 3.6
representan valores de vibración del eje
admisibles para máquinas eléctricas acopladas
conforme norma ISO7919-3.
Estos valores son para orientación y genéricos,
siendo que las condiciones específicas de la
aplicación deben ser consideradas,
principalmente la holgura diametral entre el eje
y el descanso.
Rotación
nominal
(rpm)
1800
3600
Tabla 3.6.
Vibración del Eje (μm pico-a-pico)
Carcasa
280 y
315
355 a
450
> 450
Alarma 110 130 150
Desconexión 140 160 190
Alarma 85 100 120
Desconexión 100 120 150
Operar el generador con valores de
vibración del eje en el rango de alarma o
desconexión puede causar daños al
casquillo del cojinete.
Las principales causas de aumento en la
vibración del eje son:
- Problemas de desbalanceo, acoplamiento o
otros problemas que repercuten también en
la vibración de la máquina;
- Problemas de forma del eje en la región de
medición, minimizados durante la
fabricación;
- Tensión o magnetismo residual en la
superficie el eje donde es hecha la medición;
- Rayaduras, golpes o variaciones en el
acabamiento del eje en la región de la
medición.

5.4. PUESTA EN MARCHA
El generador sale de fábrica con algunas medidas
de seguridad para el transporte. Por lo tanto, antes
de la puesta en marcha, estas protecciones
(cuando hubieren) deben ser sacadas.
5.4.1. EXAMEN PRELIMINAR
Antes de ser dada la partida inicial o después de un
largo tiempo sin operación, verifique:
1) ¿El generador esta limpio? ¿Fueron retirados los
materiales del embalaje y los elementos de
protección?
2) ¿Las partes de conexión del acoplamiento están
en perfectas condiciones, y debidamente
apretadas y engrasadas donde necesario?
3) ¿El generador está alineado?
4) ¿Están los rodamientos debidamente lubricados?
5) ¿Están conectados los cables de los protectores
térmicos, conexión a tierra y de las resistencias
de calentamiento? (cuando existir)
6) ¿La resistencia del aislamiento de los bobinados
tiene el valor prescrito?
7) ¿Fueron removidos todos los objetos, como
herramientas, tales como instrumentos de
medición y dispositivos de alineación del área
de trabajo del generador?
8) ¿El generador está correctamente fijado?
9) ¿Las conexiones están de acuerdo con el
esquema de conexión del generador?
10) ¿El regulador de tensión está correctamente
conectado, de acuerdo con su manual de
instalación?
11) ¿Los conductores de la red están debidamente
prendidos a los bornes principales, de modo a
imposibilitar un cortocircuito o que los mismos
se suelten?
12) ¿El generador está debidamente aterrado?
13) ¿Accionado el generador en vacío, el mismo
gira livianamente sin ruidos extraños? ¿El
sentido de rotación esta correcto? (Observar
que al se invertir el sentido de rotación es
necesario verificar la secuencia de fase y
alterarla si necesario).
14) ¿La ventilación está OK?
5.4.2. ARRANQUE INICIAL
Después de haber sido tomados todos los cuidados
de verificación de los ítems arriba, puede ser dado
el primer arranque. Durante la marcha, la
excitación automática entra en funcionamiento y en
la rotación nominal, el generador está listo para
entrar en acción, pudiendo recibir la carga.
En el momento del primer arranque, excitar hasta
la tensión nominal.
GENERADORES LINEA S
26
Cuando el servicio fuere individual, después de
excitar hasta la tensión nominal, puede recibir
plena carga inmediatamente.
5.4.3. SERVICIOS EN PARALELO
Todos los generadores pueden ser utilizados
para servicios en paralelo con la red o con otros
similares, desde que estén equipados con
bobinados amortiguadores y con regulador y
sistema apropiados para esta operación.
5.4.4. FUNCIONAMIENTO
Poner el generador en funcionamiento hasta
alzar su estabilidad térmica y observar si
aparecen ruidos, vibraciones anormales o
calentamientos excesivos. Caso hubieren
variaciones de vibraciones significativas en el
conjunto, entre la condición inicial de
funcionamiento y la condición después de la
estabilidad térmica, es necesario reevaluar la
alineación, nivelación y el acoplamiento del
generador a la máquinas accionadora. Corregir
si necesario.
Todos los instrumentos de medición y control,
deberán quedar bajo observación permanente a
fin de que eventuales alteraciones puedan ser
constatadas y sus causas sanadas.
En caso de duda, consultar la asistencia técnica
de Weg Máquinas.
5.4.5. DESCONEXION
Mismo después de la desexcitación, todavía
existe la tensión residual, por eso solamente
después de la máquina estar totalmente parada,
es permitido realizar cualquier servicio de
mantenimiento en el generador.
Incurre en peligro para la vida no
atentarse para el hecho arriba descripto.

6. MANTENIMIENTO
En un mantenimiento de generadores,
adecuadamente aplicados, débese inspeccionar
periódicamente los niveles de aislamiento,
elevación de temperatura (bobinados y descansos),
desgastes, lubricación de los rodamientos, vida útil
de los descansos, eventuales exámenes en el
ventilador cuanto al correcto flujo de aire y niveles
de vibración.
La no observancia de uno de los ítems
anteriormente relacionados pueden significar
paradas no deseadas del equipamiento. La
frecuencia con que deben ser hechas las
inspecciones dependen de las condiciones locales
de aplicación.
La suciedad impregnada de aceite o humedad
puede ser limpiada con trapos bañados en
solventes adecuados.
En generadores con protección IP54, recomendase
una limpieza en la caja de conexión. Ésta debe
presentar los bornes limpios sin oxidación , en
perfectas condiciones mecánicas y sin depósitos de
grasa u óxido de cobre (verdete).
Los generadores utilizados en conjuntos de
suministro de emergencia deben, de acuerdo
con el grado de humedad del local de
instalación, recibir carga de 2 a 3 horas cada
mes..
6.1. ESQUEMAS DE CONEXIONES
A seguir la numeración de los terminales y
esquemas de conexiones, mostrando cómo los
terminales deben ser conectados.
IDENTIFICACIÓN DE LOS TERMINALES:
1 a 12, N - Terminales de fuerza - Estator
UR, VR, WR y N - Tensión de referencia y
alimentación del regulado
13,14 y15 - Fases de la excitratriz auxiliar o Bobina
auxiliar
I y K - Campo de la excitatriz principal I(+), K(-) o
Anillo colector
16 a 19 - Resistencias de calentamiento
(con o sin termostato)
20 a 25 - Termosensor (PT-100)
26 a 31 - Termistor (PTC) - Estator
32 a 37 - Termostato (Klixon, Compela)
38 a 41 - Termosensores
42 a 45 - Termistores - Descanso
46 a 49 - Termostatos
50 a 52 - Dínamo taquimétrico
53 a 55 - Llave de flujo de agua
56 a 59 - Detector de vaciamiento de agua -
Radiador
60 a 63 - Termómetro para agua
64 a 65 - Detector de falla de los diodos
66 a 77 - Transformadores de corriente
GENERADORES LINEA S
27
88 a 91 - Termómetro (descanso)
TERMINALES DE FUERZA (ESTATOR)
4 terminales
Lig. Y-10 Terminales
Lig.Y-6 Terminales
Neutro cerrado
CAMPO DE LA EXCITATRIZ PRINCIPAL
I(+), K(-) O ANILLO COLECTOR
RESISTÊNCIA DE CALENTAMIENTO
TERMOSENSOR (PT-100)
Lig.Y-6 Terminales
Neutro aberto
Lig.YY-10 Terminales
Lig.YY-12 Terminales Lig.Y-12 Terminales
PT100 1 por fase
PT100 1 por fase com 3 hilos
Com termostato

TERMOSENSORES EN LOS DESCANSOS
Descanso
Delantero
Descanso
Trasero
LLAVE DEL FLUJO DE AGUA
PROTECCIONES PARA VACIAMIENTO DE
AGUA
Max. 250 Vca
Max. 0,5 A
Max. 250 Vca
Max. 10 A CC
Descanso
Delantero
Tensión
Alimentación
110 ou 220 Vca
4 VA
TERMOMETROS PARA AGUA (RADIADOR)
DETECTOR DE FALLA DE LOS DIODOS
GENERADORES LINEA S
Descanso
Trasero
28
TERMOMETRO EN LOS DESCANSOS
NOTAS:
Para sensores del tipo PTC y termostato se
cambia la numeración, conforme consta en la
leyenda.
Para 2 sensores por fase serán acrecidos sufijos,
siendo “A” para alarma y “D” para desconexión.
Para 3 sensores por fase serán acrecidos sufijos,
siendo “A” para alarma y “D” para desconexión y
“R” para reserva.
6.2. LIMPIEZA
La carcasa debe ser mantenida limpia, sin
acumulo de aceite o polvo en su parte externa
para facilitar el cambio del calor con el medio.
También en su interior los generadores deben ser
mantenidos limpios, exentos de polvo, detritos y
aceites.
6.2.1. REVISION COMPLETA
- Limpie las bobinas sucias con un pincel o
escobilla. Use un trapo humedecido con
alcohol o con solventes adecuados para
remover grasa, aceite y otras suciedades que
estén adheridos sobre las bobinas. Seque con
aire seco.
- Pasar aire comprimido a través de los canales
de ventilación en el paquete de chapas del
estator, rotor y descansos (aire seco).
- Drene el agua condensada, limpie el interior
de las cajas de conexión y los anillos
colectores.
- Mida la resistencia del aislamiento (ver tabla
2.1), o índice de polarización conforme tablas
2.2.

6.3. RADIADOR - RESFRIADOR DE AIRE
EN CIRCUITO CERRADO
Descripción
6.3.1. GENERALIDADES
El radiador es un transmisor de calor de superficie
proyectado para disipar calor de los
equipamientos eléctricos u otros de forma
indirecta, o sea, aire en circuito cerrado y enfriado
por el radiador después de sacar el calor
proveniente de los equipamientos los cuales
deben ser enfriados.
Como fluido secundario de enfriamiento debe ser
utilizada agua limpia.
De esta forma, la transmisión de calor dase del
equipamiento para el aire y de este para el agua.
6.3.2. PUESTA EN OPERACION
Controlar la temperatura antes y después el
enfriador y eventualmente corregir la flujo de
agua. Regular la presión del agua solamente si
necesario fuere para vencer la resistencia en las
tubolaciones y en el mismo.
Para controle de esta operación, recomendamos
prever termómetros en el lado del aire y en las
tubolaciones de agua, antes y después del
enfriador y registrar las temperaturas en
determinados espacios de tiempo. Por la ocasión
de la instalación de termómetros podrían ser
instalados los instrumentos de registro o
señalización (bocina, lámparas) en determinados
locales.
6.3.3. MANTENIMIENTO
Utilizándose agua agresiva (agua del mar,
salobre, de puerto o con productos químicos),
recomendamos independientemente del grado de
suciedad del enfriador, verificar las partes de los
cabezotes y de los espejos afectados por el agua
al surgimiento de corrosión, en determinados
espacios de tiempo, al más tardar después de un
año de operación.
Caso sea constatada corrosión, es necesario
providenciar una protección adecuada (por
ejemplo placa de protección similares), con la
finalidad de prevenir un daño mayor de las partes
afectadas. La camada externa de todas las partes
del enfriador debe ser siempre mantenida en
buen estado.
GENERADORES LINEA S
29
6.3.4. LIMPIEZA
Utilizándose agua limpia, el enfriador puede
permanecer en operación por varios años, sin
necesidad de limpieza. Con agua muy sucia, se
hace necesaria una limpieza a cada 6 a 12 meses,
puédese constatar el grado de suciedad por el
incremento de las temperaturas del aire. Cuando
la temperatura del aire frío, en las mismas
condiciones de operación, sobrepasa el valor
determinado, vía de regla y suponen que haya
suciedad en los tubos. Para la limpieza deberán
ser utilizadas escobas adecuadas.
Para la limpieza del cabezote, el mismo debe ser
desconectado del espejo. Para nueva montaje
deberá ser verificado el estado de las juntas y si
necesario cambiarlas. El agua sucia es retirada a
través de los dispositivos de dreno existentes en
los cabezotes o tubolaciones.

7. LUBRICACION
7.1. DESCANSOS LUBRICADOS A GRASA
La finalidad del mantenimiento, en este caso, es
prolongar lo máximo posible, la vida útil del
sistema de descansos.
El mantenimiento abarca:
a) Observación del estado general en que se
encuentran los descansos.
b) Lubricación y limpieza.
c) Examen más minucioso de los rodamientos.
El ruido en los generados deberá ser observado
en intervalos regulares de 1 a 4 meses. Un oído
bien entrenado es perfectamente capaz de
diferenciar el surgimiento de ruidos anormales,
mismo empleando medios muy sencillos (un
destornillador, etc).
Para un análisis más confiable de los descansos
aconséjase la utilización de equipamientos que
permitan hacer análisis preditivas.
El control de la temperatura en los descansos
también hace parte de la rutina del
mantenimiento. Siendo el descanso lubricado con
grasas recomendadas en el ítem 6.1.2. la sobre
elevación de temperatura no deberá traspasar los
60°C, medido en el anillo externo del rodamiento
(T = 60°C / Ambiente máximo = 40°C,
temperatura absoluta = T + ambiente).
La temperatura podrá ser controlada
permanentemente con termómetros, puestos del
lado externo del descanso, o con termoelementos
embutidos.
Las temperaturas de alarma y desligamento
para los descansos del rodamiento pueden
ser ajustadas para 110°C y 120°C.
Los generadores WEG son normalmente
equipados con rodamientos de esfera o de
rodillos, lubricados con grasa. Los
rodamientos deben ser lubricados para
evitar el contacto metálico entre los
cuerpos rodantes y también para proteger
los mismos contra corrosión y desgaste.
Las propiedades de los lubrificantes se
deterioran en virtud del desgaste y trabajo
mecánico, y además de eso, todos los
lubrificantes sufren contaminación en
servicio, razón por el cual deben ser
completados o cambiados de tiempos en
tiempos.
7.1.1. INTERVALOS DE LUBRICACION
Los generadores WEG son suministrados con
grasa suficiente para un periodo largo de
funcionamiento.
Los intervalos de lubricación, cantidad de grasa y
los rodamientos utilizados en los generadores
GENERADORES LINEA S
30
están en tablas anexas, (tabla 1 y 2), como
valores orientativos.
El periodo de relubricación depende del tamaño
del generador, de la velocidad de rotación, de las
condiciones de servicio, del tipo de grasa utilizado
y de la temperatura de trabajo.
El periodo de lubricación y el tipo de los
rodamientos para cada generador están grabados
en la placa de identificación fijada en el
generador.
7.1.2. CALIDAD Y CUANTIDAD DE GRASA
Es importante que se haga una lubricación
correcta, o sea, aplicar grasa correcta y en
cantidad adecuada, pues tanto una lubricación
deficiente cuanto una lubricación excesiva, traen
efectos perjudiciales.
La lubricación en exceso provoca elevación de
temperatura, debido a la gran resistencia que
ofrece al movimiento de las partes rotativas, y
principalmente debido al batimiento de la grasa,
la cual acaba por perder completamente sus
características de lubricación.
Eso puede provocar vaciamiento, con penetración
de la grasa para el interior del generador,
depositándose sobre las bobinas, rotor y estator.
Para la lubricación de los rodamientos en
máquinas eléctricas, viene siendo empleado de
modo generalizado, grasas a base de litio y
bisulfeto de molibdénio, por presentaren buena
estabilidad mecánica, insolubilidad en agua y
punto de goteo próximo a los 200ºC.
Esas grasas nunca deberán ser mezcladas con
otras que tengan base de sodio o calcio.
7.1.3. COMPATIBILIDAD
La compatibilidad de los distintos tipos de grasa
constituye, ocasionalmente, un problema.
Puédese decir que las grasas son compatibles,
cuando las propiedades de la mezcla se
encuentran entre las rangos de propiedades de
las grasas individualmente.
Para se evitar cualquier posible problema de
incompatibilidad de grasas, una buena práctica de
lubricación consiste en introducirse una nueva
grasa en el equipamiento, eliminándose por
completo la grasa vieja y limpiándose
perfectamente el local que va a ser lubricado..
Cuando eso no fuere posible, débese aplicar grasa
nueva bajo presión. Expulsándose la antigua,
hasta salir grasa limpia por el dreno del descanso.
En general grasas con el mismo tipo de jabón
son compatibles entre si, pero dependiendo de la
proporción de la mezcla, puede haber

incompatibilidad. Así siendo, no se recomienda la
mezcla de distintos tipos de grasas, sin antes
consultar el representante técnico y/o a WEG.
Algunos espesantes y aceites básicos, no pueden
ser mezclados entre si.
Se forma entonces una mezcla no homogénea. En
este caso, no se puede eliminar una tendencia al
endurecimiento, o al contrario, un ablandamiento
de la grasa ( o rebaja del punto de goteo de la
mezcla resultante).
7.1.4. INSTRUCCIONES PARA
LUBRICACION
Todos los generadores de alta/baja tensión
poseen graseras para la lubricación de los
rodamientos. El sistema de lubricación fue
proyectado para que en la relubricación de los
rodamientos, toda la grasa sea removida de las
pistas de los rodamientos y expelidas a través de
un dreno el cual permita la salida e impide la
entrada de polvo u otros contaminantes nocivos al
rodamiento.
Este dreno también evita que los rodamientos se
dañen por el conocido problema de relubricación
excesiva.
Aconséjase hacer la relubricación durante el
funcionamiento del generador, de modo a permitir
la renovación de la grasa en el alojamiento del
rodamiento.
Si eso no fuere posible debido a la presencia de
piezas rodantes cerca de las engrasadoras
(poleas, etc.), las cuales pueden poner en riesgo
la integridad física del operador, procédese de la
siguiente forma:
SECUENCIA DE RELUBRICACION DE LOS
RODAMIENTOS
1. Sacar la tapa del dreno;
2. Limpiar con trapo de algodón la proximidades
del agujero de la grasera;
3. Con el rotor en funcionamiento, adicionar la
grasa por medio de la pistola engrasadora
manual, hasta que la grasa empiece a salir por
el dreno o hasta haber sido introducida la
cantidad de grasa recomendada en las tablas;
4. Dejar el generador funcionando durante el
tiempo suficiente para que se escurra todo el
exceso de grasa.
OBS.: Es importante mantener las graseras
limpias antes de la introducción de grasa, para se
evitar la entrada de materiales extraños en el
rodamiento. Para lubricación utilice
exclusivamente pistola engrasadora manual.
GENERADORES LINEA S
31
Figura 4.1. - Rodamientos y sistemas de
lubricación.
7.1.5. CAMBIO DE RODAMIENTOS
Con la finalidad de se evitar daños a los núcleos,
será necesario después de la retirada de la tapa
del descanso, calzar el rotor en el entrehierro con
cartón de espesura correspondiente.
El desmontaje de los rodamientos no es difícil
desde que sean utilizadas herramientas
adecuadas (extractor de rodamientos con 3 garras
conforme figura 4.2).
Figura 4.2 - Extractor de rodamientos.
Las garras del extractor deberán ser aplicadas
sobre la faceta lateral del anillo a ser
desmontado, o sobre una pieza adyacente.
Es esencial que el montaje de los rodamientos sea
efectuada en condiciones de rigurosa limpieza y
por personal competente, para asegurar un buen
funcionamiento y evitar daños.
Rodamientos nuevos solamente deberán ser
sacados del involucro, en el momento de ser
montados. Antes de la colocación del rodamiento
nuevo, será necesario corregir cualquier señales
de rebarba o golpes en el asiento del rodamiento
en el eje.
Los rodamientos no pueden recibir golpes directos
durante el montaje. Recomiéndase que sean
calentados (calentamiento inductivo) visando, a
partir de la dilatación del anillo interno, facilitar en
montaje. El apoyo para prensar el rodamiento
debe ser aplicado sobre el anillo interno.

7.1.6. DESCANSOS DE DESLIZAMIENTO
(SLEEVE BEARINGS)
7.1.6.1. INSTRUCCIONES GENERALES
El mantenimiento de los descansos de
deslizamiento incluye verificación periódica del
nivel y de las condiciones del lubricante, chequeo
de los niveles de ruido y de vibraciones del
descanso, acompañamiento de la temperatura de
trabajo y reaprieto de los tornillos de fijación y
montaje .
La carcasa debe ser mantenida limpia, sin
acumulo de aceite o polvo en la su parte externa
para facilitar el intercambio de calor con el medio.
Agujeros roscados para conexión de termómetro,
visor de nivel, entrada y salida de aceite, bomba
de circulación de aceite o termómetro para lectura
en el reservatorio son suministrados en ambos los
lados, de forma que las conexiones puedan ser
hechas por el lado derecho o izquierdo de la
carcasa del descanso.
El dreno del aceite está ubicado en la parte
inferior del descanso.
En el caso de descansos con lubricación por
circulación de aceite, la tubolación de salida debe
ser conectada a la posición del visor de nivel.
Si el descanso es eléctricamente aislado, las
superficies esféricas del asiento del casquillo en la
carcasa son encapadas con un material aislante.
Nunca saque esta capa.
El pino anti-rotación también es aislado, y los
sellos de veda son hechos de material no
conductor..
Instrumentos de control de temperatura los
cuales estuvieren en contacto con el casquillo
también deben ser debidamente aislados.
Descansos enfriados a agua son suministrados
con la serpentina de enfriamiento instalada y
deben ser manoseados con cuidado especial para
no dañar las conexiones durante el transporte y la
instalación.
7.1.6.2. DESMONTAJE DEL DESCANSO (TIPO
“EF/EM=B3”, “ER/EG=D5/D6”)
Para desmontar el descanso y tener acceso a los
casquillos, bien como a otros componentes, siga
cuidadosamente las instrucciones abajo. Guarde
todas las piezas desmontadas en local seguro
(ver figura 4.3).
Lado Accionado:
- Limpie completamente el exterior de la
carcasa. Destornille y saque el plug del dreno
de aceite (1) ubicado en la parte inferior de la
carcasa permitiendo que todo el lubricante
escurra.
- Saque los tornillos (4) los cuales fijan la mitad
superior de la carcasa (5) en el generador (3).
GENERADORES LINEA S
32
- Saque los tornillos (6) los cuales unen las faces
bipartidas de la carcasa (2 y 5).
- Utilice los cáncamos (9) para levantar la mitad
superior de la carcasa (5) desencajándola
completamente de las mitades inferiores de la
veda externa (11), de los laberintos de veda,
de los alojamientos de los laberintos (20) y
del casquillo (12).
- Continúe a desmontar la mitad superior de la
carcasa sobre una bancada. Destornille los
tornillos (19) y saque la mitad superior de la
protección externa. Saque los tornillos (10) y
desencaje la mitad superior del alojamiento del
laberinto (20).
- Desencaje y saque la mitad superior del
casquillo (13).
- Saque los tornillos los cuales unen las dos
mitades del anillo pescador (14) y
cuidadosamente sepárelas y sáquelas.
- Saque los resortes circulares de los anillos
laberinto y saque la mitad superior de cada
anillo. Rotacione las mitades inferiores de los
anillos para afuera de sus alojamientos y
sáquelas.
- Desconecte y saque el sensor de temperatura
el cual penetra en la mitad inferior del
casquillo.
- Usando una grúa o cric levante el eje algunos
milímetros para que la mitad inferior del
casquillo pueda ser rotacionada para afuera de
su asiento.
IMPORTANTE: Para tanto es
necesario que los tornillos 4 y 6 de la
otra mitad estén flojos.
- Rotacione cuidadosamente la mitad inferior del
casquillo sobre el eje y sáquela.
- Destornille los tornillos (19) y saque la mitad
inferior de la protección externa (11).
Destornille los tornillos (10) y saque la mitad
inferior del alojamiento del anillo laberinto
(21).
- Saque los tornillos (4) y saque la mitad inferior
de la carcasa (2) .
- Destornille los tornillos (8) y saque el sello
máquina (7).
- Limpie e inspeccione completamente las piezas
removidas y el interior de la carcasa.
- Para montar el descanso siga las instrucciones
arriba en la orden inversa.
NOTA: Torque de aprete de los tornillos de
fijación del descanso al generador = 10kgfm.
Lado no accionado
- Limpie completamente el exterior de la
carcasa. Suelte y saque el plug (1) del dreno

de aceite ubicado en la parte inferior de la
carcasa, permitiendo que todo el lubricante
escurra.
- Suelte los tornillos (19) y saque la tapa del
Descanso (11)
- Destornille los tornillos (4) los cuales fijan la
mitad superior de la carcasa (5) en el
generador (3). Saque los tornillos los cuales
unen las faces bipartidas de la carcasa del
descansos (2 y 5).
- Utilice los cáncamos (9) para levantar la mitad
superior de la carcasa (5) desencajándola
completamente de las mitades inferiores de la
carcasa (2), del laberinto de veda y del
casquillo (12).
- Desencaje y saque la mitad superior del
casquillo (13).
- Saque los tornillos los cuales unen las dos
mitades del anillo pescador (14) y
cuidadosamente sepárelas y retírelas.
- Saque el resorte circular del anillo laberinto y
saque la mitad superior del anillo. Rotacione la
mitad inferior del anillo laberinto para fuera de
su alojamiento y sáquela.
- Desconecte y saque el sensor de temperatura
el cual penetra en la mitad inferior del
casquillo.
- Usando una grúa o cric levante el eje algunos
milímetros para que la mitad inferior del
casquillo pueda ser rotacionada para fuera de
su asiento.
- Rotacione cuidadosamente la mitad inferior del
casquillo (12) sobre el eje y sáquela.
- Destornille los tornillos (4) y saque la mitad
inferior de la carcasa (2).
- Destornille los tornillos (8) y saque el sello
máquina (7).
- Limpie e inspeccione completamente las piezas
removidas y el interior de la carcasa.
- Para montar el descanso siga las instrucciones
arriba en la orden inversa.
NOTA: Torque de apriete de los tornillos de
fijación del descanso al generador = 10kgfm.
7.1.6.3. MONTAJE DEL DESCANSO
Cheque las superficies del encaje de la brida,
certificándose que las mismas estén limpias,
planas y exentas de rebordes.
Verifique si las medidas del eje están dentro de
las tolerancias especificadas por Renk y si la
rugosidad está de acuerdo con el exigido (

Figura 4.1.
1. Tapón del dreno;
2. Carcasa del descanso;
3. Carcasa del generador;
4. Tornillos de fijación;
5. Capa de la carcasa del descanso;
6. Tornillos de la capa del descanso bipartido;
7. Sello máquina;
8. Tornillos del sello máquina;
9. Cáncamos de suspención;
10. Tornillos de la tapa externa;
11. Tapa externa;
GENERADORES LINEA S
34
12. Casquillo inferior;
13. Casquillo superior;
14. Anillo pescador;
15. Entrada de aceite;
16. Conexión para sensor de temperatura;
17. Nivel de aceite o salida del aceite para
lubricación;
18. Tapón para tubos;
19. Tornillos para protección externa;
20. Alojamiento del laberinto;
21. Mitad inferior del alojamiento del laberinto.

GENERADORES LINEA S
LUBRIFICACION FORZADA - CONFIGURACION PATRON WEG
UN SISTEMA DE LUBRICACION FORZADA PARA DESCANSOS DE BUJE
OBS.:
1. Entre las posiciones 28 y 29 debe tener una inclinación de 2 a 3º.
2. Limpiar los tubos de entrada e salida de aceite por decapaje.
3. Usar posición 35 para contratuerca en las posiciones 25 y 29.
35

GENERADORES LINEA S
(*) SISTEMA ERMETO DE CONEXIONES
Cantidad Denominación Posición
30 Arandela de Presión 41
30 Tornillo Sextavado 40
5 Abrazadera 39
5 Abrazadera 38
5 Abrazadera 37
2 Veda rosca LH-050 líquida 36
6 Terça sextavada 1 ½” BSP 35
1 Unión asiento hierro cónico 1 ½”BSP 34
2 Collar 270 Diám. 1 ½” 33
1 Obturador de Conexión OBA 30 (*) 32
6m Tubo acero tref. s/ cost. TN 25210 (*) 31
1 Tapón 301 Diám 1 ½” 30
1 TE 130 Diám 1 ½” 29
1 Codo 90 Diám 1 ½” 28
2 Codo 45 120 Diám 1 ½” 27
2 Visor de flujo Mod 093-BSP 1 ½” 26
2 Codo 45 120 Diám 1 ½” 25
12m Tubo acero galvan. s/ cost. D 1 ½” x 4.25 24
2 Niple 1 ½”BSP 23
2 Unión asiento hierro cónico 1 ½” BSP 22
2 Adapt. Macho-hembra MFA ½ x ¾ BSP (*) 21
2 Unión macho BSP UMA 25 x ¾ BSP (*) 20
2 Unión hembra UFA 25 x ¾ NPT (*) 19
2 Niple regul. De caudal 18
2 Unión hembra UFA 25x ¾ NPT (*) 17
2 Rodilla igual JIA 25 (*) 16
2 Manómetro 15
2 Adapt. Hembra-Hembra FFA ½NPT x ¾ NPT (*) 14
2 TE macho TMC 25x ¾ NPT (*) 13
2 Unión macho NPT UMA 25x ¾ NPT (*) 12
2 Válvula regul. de caudal FN-06-21 11
2 Unión macho NPT UMA 25x3/4 NPT (*) 10
1 TE macho NPT TMA 25 x 1 NPT (*) 5
1 Unión hembra UFA 30 x 1 NPT (*) 4
1 Rodilla igual JIA 30 (*) 3
6m Tubo acero tref. s/ costura TN 300250 (*) 2
1 Unión doble igual UDA 30 (*) 1
36

7.1.6.4. AJUSTE DE LAS PROTECCIONES
(PT100)
Cada descanso está equipado con un detector de
temperatura tipo PT100 instalado directamente en
el casquillo, próximo a la zona de carga. Este
dispositivo deberá ser conectado a un panel de
control con la función de indicar
sobrecalentamientos y de proteger el descanso
de daños debido a la operación con temperatura
elevada.
IMPORTANTE: Las siguientes temperaturas
deben ser ajustadas en el sistema de protección
del descanso:
ALARMA: 110ºC
DESLIGAMIENTO: 120ºC
La temperatura para alarma deberá ser
ajustada en 10ºC arriba de la
temperatura de régimen de trabajo, no
ultrapasando el límite de 110ºC.
7.1.6.5. ENFRIAMIENTO CON CIRCULACION
DE AGUA
En estos casos el reservatorio de aceite, en el
descanso posee una serpentina por donde circula
el agua.
El agua circulante debe presentar, en la entrada
del descanso, una temperatura menor o igual a la
del ambiente de modo que suceda el
enfriamiento.
La presión del agua debe ser de 0,1Bar y el flujo
igual a 0,7l/s. El Ph debe ser neutro.
NOTA: Bajo hipótesis alguna puede
haber vaciamiento de agua para el
interior del reservatorio de aceite, lo
que representaría la contaminación
del lubricante.
7.1.6.6. LUBRICACION
El cambio de aceite de los descansos debe ser
efectuado a cada 8000h de trabajo, o siempre
que el lubricante presentar alteraciones en sus
características. La viscosidad y el Ph del aceite
deben ser verificados periódicamente.
El nivel del aceite debe ser
acompañado diariamente,
debiendo ser mantenido
aproximadamente en el centro
del visor de nivel.
El descanso debe ser lubricado con el aceite
especificado a través del agujero del visor
superior. Todos los agujeros roscados no
GENERADORES LINEA S
37
utilizados deben estar cerrados por plugs y
ninguna conexión debe presentar vaciamiento.
El nivel de aceite es alcanzado cuando el
lubricante puede ser visto aproximadamente en el
medio del visor de nivel.
La utilización de una mayor cantidad de aceite no
perjudica el descanso, pero puede ocasionar
vaciamientos a través de las vedas del eje.
IMPORTANTE:
Los cuidados tomados con la
lubricación determinará la vida útil de
los descansos y l seguridad en el
funcionamiento del generador. Por eso, es de
suma importancia observar las siguientes
recomendaciones:
- El aceite seleccionado deberá ser aquél que
tenga la viscosidad adecuada para la
temperatura de trabajo de los descansos. Eso
debe ser observado en un eventual cambio de
aceite o en mantenimientos periódicos.
- Cantidad insuficiente de lubricante, debido al
llenamiento incompleto o falta de
acompañamiento del nivel puede dañar los
casquillos. El nivel mínimo de aceite es
alcanzado cuando el lubricante puede ser visto
tocando en la parte inferior del visor de nivel
con el generador fuera de operación.
7.1.6.7. VEDAS
Las dos mitades del anillo laberinto de veda son
unidas por un resorte circular. Ellos deben ser
inseridos en el alojamiento del panel de modo que
el pino de trabamiento esté encajado en su
reborde en la mitad superior de la carcasa. La
instalación incorrecta destruye la veda.
Antes de montar las vedas limpie cuidadosamente
las faces de contacto del anillo y de su
alojamiento, y recúbralas con un componente de
veda que no endurezca. Los agujeros de drenaje
existentes en la mitad inferior del anillo deben ser
limpios y desobstruídos. Al instalar esta mitad del
anillo de veda, apriétela livianamente contra la
parte inferior del eje.
Una veda adicional está instalada internamente al
generador para prevenir la succión del aceite
debido a la baja presión generada por el sistema
de ventilación de la máquina.
7.1.6.8. OPERACION
La operación de generadores equipados con
descansos de deslizamiento es similar a de los
generadores equipados con descansos de
rodamientos.

El arranque del sistema debe ser acompañado
cuidadosamente, así como las primeras horas de
operación.
Antes del arranque verifique:
- Si el aceite utilizado está de acuerdo con el
especificado;
- Las características del lubricante;
- El nivel del aceite;
- Las temperaturas de alarma y desligamento
ajustadas para el descanso (respectivamente
110 y 120ºC).
Durante el primer arranque débese quedar atento
para las vibraciones o ruidos. Caso el descanso no
trabaje de forma silenciosa y uniforme, el
generador debe ser desligado inmediatamente.
El generador debe operar durante varias horas
hasta que la temperatura de los descansos se
estabilice dentro de los límites citados
anteriormente. Caso suceda una sobrelevación de
temperatura, el generador deberá ser desligado ,
siendo verificados los descansos y sensores de
temperatura chequeados.
Después de alcanzar la temperatura de trabajo de
los descansos chequear si no hay vaciamientos de
aceite por los plugs, juntas o por la punta del eje.
7.2. CONTROL DEL ENTREHIERRO
(generadores abiertos de gran
potencia)
Después de desmontajes y montajes del
generador, será necesario analizar la medida del
entrehierro para verificar la concentricidad del
mismo. La variación del entrehierro en dos puntos
diametralmente opuestos, tendrá que ser inferior
a10% de la medida del entrehierro medio.
7.3. SECADO DE LOS BOBINADOS
Esta operación debe ser hecha con el máximo
cuidado y, solamente por personas calificadas.
El rango de incremento de la temperatura no
debe exceder a 5ºC por hora, y la temperatura
final no debe pasar de 150ºC.
Tanto una temperatura final elevada, cuanto una
tasa de incremento de temperatura muy elevada
puede generar vapor, perjudicando el aislamiento.
NOTA: En la secuencia utilizaremos las siguientes
convenciones:
AND - ánodo en la carcasa;
CTD - cátodo en la carcasa.
GENERADORES LINEA S
38
Durante el proceso de secado, la temperatura
debe ser cuidadosamente controlada.
En el comienzo del proceso, la resistencia de
aislamiento irá disminuir en consecuencia del
aumento de temperatura, para crecer a medida
que el aislamiento fuere siendo deshumidificada.
El proceso de secado debe continuar hasta que
sucesivas mediciones de resistencia de
aislamiento indique que ésta llego a un valor
constante arriba del valor mínimo.
El bobinado es secado más efectivamente a través
del flujo de aire caliente.
Garantizando que el aire caliente es seco, un
número de ventiladores deberán ser puestos
uniformemente junto a la entrada de aire.
Si el nivel de humedad es muy elevado, deben ser
puestas resistencias de calentamiento entre los
ventiladores y bobinados, o utilice calentadores de
aire forzado.
Es extremamente importante imponer una buena
ventilación en el interior del generador durante la
operación del secado para asegurar que la
humedad sea efectivamente retirada.
El calor de deshumedificación también puede ser
obtenido energizándose la resistencia de
calentamiento del generador o haciendo con que
la corriente circule por los bobinados que serán
deshumedecidos.

8. CAMBIO DE DIODOS RODANTES
Cuando ocurrir daño en uno de los diodos
rodantes, se hace necesario también verificar las
características de continuidad y bloqueo de los
demás diodos. El conjunto de diodos hace parte
del circuito de excitación del campo de la máquina
sincrónica. Este circuito, eléctricamente tiene la
siguiente configuración.
Rotor
de la
excitatr
iz
Conjunto de diodos
(puente retificadora)
Rotor
(campo)
de la
máquina
principal
GENERADORES LINEA S
39

GENERADORES LINEA S
CONJUNTO DE LOS DIODOS
SECCION AA
40

GENERADORES LINEA S
CONJUNTO DE LOS DIODOS
Cantidad Denominación Posición
9 Tuerca sextavada 21
3 Arandela lisa 20
9 Cáncamo con manga cil. 19
3 Arandela de Presión 18
3 Buje aislante 17
4 Varistor C12 16
6 Arandela de chumbo 15
6 Arandela lisa 14
3 Tornillo. Cil. C/Sex.int. 13
3 Diodo DS8 Catodo (-) 12
3 Diodo DS8 Anodo (+) 11
3 Buje aislante 10
3 Arandela de Presión 9
4 Arandela aislante 8
8 Arandela aislante 7
12 Arandela aislante 6
6 Arandela lisa 5
6 Tuerca Sextavada 4
3 Tornillo soporte 3
1 Soporte dos diodos 2
1 Soporte dos diodos 1
41

SECCION D-D
GENERADORES LINEA S
CONJUNTO DE LOS DIODOS
42

GENERADORES LINEA S
CONJUNTO DE LOS DIODOS
Quantidade Denominação Posição
8 Resorte plata SCREW CENTER 680.008 26
1 Película de Polyester 25
1 Película aislante eléctrica 24
4 Arandela lisa D12xD30 23
12 Tuerca baja latón M8 22
18 Arandela dient. Forma A D8.2XD14 21
4 Tornillo cil. C/ sext. Int. M8x55 20
6 Tornillo cil. C/ sext. Int. M8x65 19
6 Tuerca sextavada M8x1.25 18
2 Tornillo cil. C/ Sex. int. M8x60 17
18 Arandela lisa D20xD8.5x2 16
6 Tornillo cil. C/ Sex. int. M8x45 15
2 Buje Aislante D15xD8.1x33 14
2 Buje Aislante D15xD8.1x48 13
4 Buje Aislante D15xD8.1x.31 12
4 Buje Aislante con apoyo 11
6 Buje Aislante 10
4 Arandela aislante D30xD23x6 9
8 Arandela aislante D35xD15.1x6 8
6 Arandela de Chumbo 7
4 Varistor C12 6
2 Puente de conexión de los diodos 5
3 Diodos DS10 CATODO (-) 4
3 Diodos DS10 ANODO (+) 3
1 Anillo segmentado para diodos 2
1 Soporte de los diodos 1
43

Forma Constructiva: D5
Grado de Proteción: IP54/55
Descansos de Buje: Bucha
Refrigeración: IC 81W7
GENERADORES LINEA S
TIPO SSA
44

Forma Constructiva: D5
Grado de Protección: IP54/55
Descanso de Buje: Bucha
Refrigeración: IC 81W7
GENERADORES LINEA S
TIPO SSA
45

Forma Constructiva: D5
Grado de Protección: IP54/55
Descanso de Buje: Bucha
Refrigeración: IC 81W7
GENERADORES LINEA S
TIPO SSW
46

Forma Constructiva: D6
Grado de Protección: IP54/55
Descanso de Buje: Bucha
Refrigeración: IC 81W7
GENERADORES LINEA S
TIPO SSW
47

GENERADORES LINEA S
SISTEMA DE VENTILACIÓN AXIAL
CARCASAS 355 HASTA 500
(SIN CANALES RADIALES)
INTERCAMBIADOR DE CALOR AIRE-AIRE
La máquina puede presentar protecciones IP44, IP54, IP55 o
equivalentes.
Posee un ventilador interno y un externo acoplados al eje.
El cambiador de calor es montado en la parte superior de la
máquina.
ABIERTO (AUTO VENTILADO)
En este sistema la máquina puede presentar protecciones IP23,
IP24 o equivalentes, caracterizando una máquina abierta.
Posee un ventilador acoplado al eje, aspirando el aire
ambiental, el cual después de pasar a través de la máquina es
devuelto al medio ambiente.
INTERCAMBIADOR DE CALOR AIRE-AGUA
La máquina con Intercambiador de calor aire-agua puede
presentar protecciones IP44, IP54, IP55 o equivalentes.
La máquina posee un ventilador acoplado al eje.
AUTO VENTILADO POR DUCTOS (SSD, SMD)
En este sistema la máquina presenta un ventilador interno
acoplado al eje, el cual aspira el aire de un recinto no
contaminado , que después de pasar por la máquina es
devuelto al medio ambiente
48

AIRE
CALIENTE
AIRE
FRIO
GENERADORES LINEA S
VENTILACION INDEPENDIENTE CON INTERCAMBIADOR
DE CALOR AIRE-AIRE (SSI, SMI)
En este sistema existe un ventilador independiente que fuerza
la circulación interna del aire.
El otro ventilador independiente aspira el aire ambiente y lo
hace circular a través del Intercambiador de calor aire-aire.
VENTILACION INDEPENDIENTE, GENERADOR ABIERTO
El aire ambiente es forzado a circular a través de la máquina
por un ventilador independiente acoplado en el topo de la
misma, y en seguida devuelto al medio ambiente.
VENTILACION INDEPENDIENTE CON INTERCAMBIADOR
DE CALOR AIRE-AGUA (SSL, SML)
En este sistema existe un ventilador independiente que fuerza
la ventilación del aire internamente a la máquina a través del
Intercambiador de calor aire-agua..
VENTILACION INDEPENDIENTE POR DUCTOS (SST,
SMT)
El aire es aspirado de un recinto no contaminado y es forzado a
través de la máquina por un ventilador independiente y en
seguida devuelto al medio ambiente.
49

GENERADORES LINEA S
SISTEMA DE VENTILACIÓN BILATERAL SIMETRICA
CARCASAS 560 HASTA 1000
(CON CANALES RADIALES)
INTERCAMBIADOR DE CALOR AIRE-AIRE
La máquina puede presentar protecciones IP44, IP54, IP55 o
equivalentes.
Posee dos ventiladores internos y un externo acoplados al eje.
El cambiador de calor es montado en la parte superior de la
máquina.
ABIERTO (AUTO VENTILADO) (SSA, SMA)
En este sistema la máquina puede presentar protecciones IP23,
IP24 o equivallentes, caracterizando una máquina abierta.
Posée dos ventiladores acoplado al eje, aspirando el aire
ambiental, el cual después de pasar a través de la máquina es
devuelto al medio ambiente.
INTERCAMBIADOR DE CALOR AIRE-AGUA (SSW, SMW)
La máquina con Intercambiador de calor aire-agua puede
presentar protecciones IP44, IP54, IP55 o equivalentes.
La máquina posee dos ventiladores acoplado al eje.
AUTO VENTILADO POR DUCTOS (SSD, SMD)
En este sistema la máquina presenta dos ventiladores internos
acoplados al eje, los cuales aspiran el aire de un recinto no
contaminado , que después de pasar por la máquina es
devuelto al medio ambiente.
50

AIRE
FRIO
AIRE
CALIENTE
AIRE FRIO
GENERADORES LINEA S
VENTILACION INDEPENDIENTE CON INTERCAMBIADOR
DE CALOR AIRE-AIRE (SSI, SMI)
En este sistema existe un ventilador independiente que fuerza
la circulación interna del aire.
El otro ventilador independiente aspira el aire ambiente y lo
hace circular a través del Intercambiador de calor aire-aire.
VENTILACION INDEPENDIENTE, GENERADOR ABIERTO
(SSV,SMW)
El aire ambiente es forzado a circular a través de la máquina
por dos ventiladores independiente acoplado en el topo de la
misma, y en seguida devuelto al medio ambiente.
VENTILACION INDEPENDIENTE CON INTERCAMBIADOR
DE CALOR AIRE-AGUA (SSL, SML)
En este sistema existe un ventilador independiente que fuerza
la ventilación del aire internamente a la máquina a través del
Intercambiador de calor aire-agua.
VENTILACION INDEPENDIENTE POR DUCTOS (SST,
SMT)
El aire es aspirado de un recinto no contaminado y es forzado a
través de la máquina por dos ventiladores independiente y en
seguida devuelto al medio ambiente.
51

9. PLAN DE MANTENIMIENTO
COMPONENTE DIARIAMENTE SEMANALMENTE
- Generador
completo
- Bobinas del
estator y rotor
- Inspección de
ruido y de
vibración
- Soportes - Control de ruido
- Cajas de conexión,
conexión a tierra
- Acoplamiento
(observe las
instrucciones de
mantenimiento del
fabricante del
acoplamiento)
- Dispositivos de
monitorización
- Filtro
- Areas de las
anillas
- Anillas
- Escobas
- Intercambiador de
calor aire-aire
GENERADORES LINEA S
- Reengrasar: respetar
intervalos conforme
placa de lubricación
- Después de la primera
semana: verifique
alineamiento y fijación
- Registre los valores de
la medición
- Control y limpieza, si
necesario
- Control de la superficie,
limpieza y contacto
- Control, substituir
cuando del tamaño
haya sido gastado (vea
marca de desgaste,
figura 4.5)
52
CADA 3
MESES
- Drenar agua
condensada
(si hay)
- Limpie
(cuando
necesario)
ANUALMENTE
(revisión parcial)
- Reapretar los
tornillos
- Inspección visual;
medir resistencia
del aislamiento
- Limpiar interior,
reapretar tornillos
- Verifique
alineamiento y
fijación
- Limpie (cuando
necesario)
- Control y limpieza
CADA 3 ANOS
(revisión completa)
- Desmontar el
generador.
partes y piezas
Verificar
- Limpieza; verificar la
fijación de las bobinas;
medir resisténcia del
aislamiento
- Limpieza de los
soportes, substituir, si
necesario; inspeccionar
casquillo y substituir, si
necesario (soporte de
manguito); inspeccionar
pista de desliz (eje) y
recuperar
necesario
cuando
- Limpiar interior y
reapretar tornillos
- Verifique alineamiento y
fijación
- Si es posible,
desmontar y hacer test
del modo de
funcionamiento
- Limpie (vea iten 4.1.2)
- Limpiar los tubos del
intercambiador

10. ANOMALIAS
GENERADORES LINEA S
En seguida indicamos algunas anomalías que pueden ocurrir en servicio, bien como el procedimiento
correcto para su verificación y corrección.
- El generador no excita o no escorba.
ANOMALIA PRODEDIMIENTO
- Llave de excitación, si la hay, no está
funcionando.
- Interrupción en el circuito del bobinado auxiliar.
- Tensión residual demasiada baja.
- Velocidad de accionamiento no está correcta.
- Interrupción en el circuito de excitación principal.
- Relé u otro componente del regulador con
defecto.
- Potenciómetro de ajuste de tensión externo roto
o conexión abierta.
- Varistor de protección está con defecto.
- El generador no excita, hasta la tensión nominal.
53
- Verificar la llave.
- Verificar la conexión de los cables de la bobina
auxiliar en el bloque de conexión, continuando
hasta el bloque de conexión del regulador.
- Excitar externamente con batería de 12 a
20Vcc, hasta el comienzo del proceso de
excitación:
Polo negativo en K;
Siempre desconectar los cables del regulador
bajo riesgo de dañarlo.
Polo positivo en I
Atención: Al utilizar una batería, ésta no deberá
estar aterrada.
- Medir las rotaciones, hacer eventualmente
nueva reglaje.
- Hacer mediciones en todos los diodos rodantes;
cambiar diodos dañados o cambiar todo el
conjunto.
- Cambiar el regulador de tensión.
- Verificar las conexiones de los bornes y el
propio potenciómetro.
- Caso esté con defecto, debe ser cambiado, o
caso no haya pieza para reemplazo, sacarlo
temporariamente.
ANORMALIDAD PROCEDIMIENTO
- Rectificadores rodantes con defecto.
- Hacer medición individual en todos los diodos
rodantes; reemplazar el diodo con defecto;
cambiar eventualmente todo el conjunto.
- Velocidad inexacta - Medir la velocidad y regularla.
- Ajuste abajo de la nominal - Ajustar en el potenciómetro.
- Alimentación del regulador de tensión no está de - Verificar si las conexiones están de acuerdo con
acuerdo con la tensión de salida deseada.
el Manual del Regulador de Tensión.

GENERADORES LINEA S
- En vacío, el generador excita hasta la tensión nominal, pero entra en pana con carga.
ANORMALIDAD PROCEDIMIENTO
- Hacer mediciones individuales en todos los
- Diodos rodantes con defecto.
diodos rodantes; reemplazar el diodo con
defecto; cambiar eventualmente todo el
conjunto.
- Fuerte caída de velocidad. - Controlar selector de la máquina accionante
- El generador, en vacío, excitase a través de sobretensión.
ANORMALIDAD
- Transistor de potencia con defecto,
PROCEDIMIENTO
- Transformador de alimentación del regulador con
defecto.
- Cambiar el regulador.
- Alimentación del regulador de tensión no está de
acuerdo con la tensión de salida deseada.
- Variaciones en las tensiones del generador.
54
- Rehacer las conexiones. Verificar el Manual del
Regulador de Tensión.
ANORMALIDAD PROCEDIMIENTO
- Estabilidad mal ajustada. - Ajustar en el trimpot estabilidad del regulador
- Variaciones en la rotación de la máquina de
accionamiento.
- Las variaciones frecuentes son originarias de la
máquina de accionamiento y deben ser
eliminadas.
IMPORTANTE:
Las máquinas referenciadas en este manual son perfeccionadas constantemente,
por eso las informaciones de este manual son sujetas a cambios sin previo aviso.

GENERADORES LINEA S
11. TERMINO DE GARANTIA PARA PRODUCTOS DE INGENIERIA
Estos productos, cuando son operados en las condiciones estipuladas por Weg en los manuales de operación
de cada producto, tienen garantía contra defectos de fabricación y de materiales por un período de doce
(12) meses contados a partir del comienzo de operación o dieciocho (18) meses la fecha de fabricación, lo
que primero ocurrir.
Entretanto, esta garantía no es aplicada para ningún producto que haya sido sometido a mal uso, mal
empleo, negligencia (incluyendo sin limitación, mantenimiento inadecuado, accidente, instalación
inadecuada, modificaciones, adaptaciones, reparaciones o cualquier otro caso originado por aplicaciones
inadecuadas).
La garantía no será responsable por cualquier/gasto incurrido en la instalación del comprador,
desensamblaje, gastos como perjuicios financieros, transporte y de locomoción, bien como hospedaje y
alimentación de los técnicos cuando solicitados por el comprador.
Las reparaciones y/o reemplazo de piezas o componentes, cuando efectuados a criterio de Weg durante el
periodo de garantía, no postergará el plazo de garantía original, a menos que sea expresado por escrito por
Weg.
Esto constituye la única garantía de Weg con relación a esta venta y la misma substituye todas las demás
garantías, expresas o implícitas, escritas o verbales.
No existe ninguna garantía implícita de negociación o conveniencia para una finalidad específica que sea
aplicada a esta venta.
Ningún empleado, representante, revendedor u otra persona está autorizado para dar cualquier garantía an
nombre de Weg o para asumir por Weg cualquier otra responsabilidad en relación con cualquiera de sus
productos.
En caso de que esto ocurra, sin la autorización de Weg, la garantía estará automaticamente anulada.
RESPONSABILIDADES
Excepto lo especificado en el parágrafo anterior denominado "Términos de Garantía Para Productos de
Ingenieria", la empresa no tendrá ninguna obligación o responsabilidad para con el comprador, incluyendo,
sin limitación, cualquier reclamo con referencia a daños consecuentes o gastos con mano de obra por razón
de cualquier violación de la garantía expresa descripta en este fascículo.
El comprador también concuerda en indemnizar y mantener la Compañia libre de daños consecuentes de
cualquier causa de acción (excepto gastos de reposición y reparación de productos defectuosos, conforme lo
especificado en el parágrafo anterior denominado "Términos de Garantía Para Productos de Ingenieria",
consecuente directa o indirectamente de los actos, de negligencia u omisión del comprador con relación a/o
proveniente de pruebas, uso, operación, reposición o reparación de cualquier producto descripto en esta
cotización y vendido o suministrado por la Compañia al comprador.
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