presentación - Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente
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62 comporta en el lóbulo sur, donde la influencia de las corrientes del Caribe es mayor, que favorece sus condiciones naturales. Los valores de concentración de hidrocarburos del petróleo disuelto y diluido (HPDD) detectados, permiten clasificar las aguas como ligeramente contaminadas y a los sedimentos como contaminados. Estos últimos ubican a Cienfuegos en el segundo lugar en niveles de contaminación de este tipo en el país después de la bahía de La Habana. El máximo de concentración se encuentra en la desembocadura del arroyo El Inglés, pues está fuertemente influida por los residuales petrogénicos de la Central Termoeléctrica “Carlos Manuel de Céspedes”. Las áreas que presentan las mayores concentraciones de hidrocarburos petrogénicos en los sedimentos, coinciden con las estaciones de estudio ubicadas en la Zona Industrial II (Fig. 19). Estudios realizados evidencian que la carga orgánica aportada por el sistema de drenaje y alcantarillado supera los aportes industriales y fluviales a la cuenca de la bahía. En el área correspondiente a las inmediaciones de la ciudad se presentan las concentraciones más elevadas de coliformes fecales (Fig. 20). Esta zona recibe la influencia de la contaminación de origen fecal proveniente de las descargas de aguas servidas a la bahía a través del alcantarillado y otras fuentes provenientes del sector residencial de la propia ciudad. Resultados muy similares se reportaron en un estudio realizado en 1993 (Beltrán, 1994). Los resultados obtenidos en cuanto a la concentración de metales pesados en sedimentos gEO CIENfUEgOS A evidencian, al igual que los análisis realizados en décadas anteriores, que la actividad antrópica que incide en la zona aledaña al área residencial e industrial continúa afectando la calidad de los sedimentos del acuatorio, aunque la situación se mantiene estable (Fig. 21). La franja más crítica coincide con la ubicación de la Termoeléctrica “Carlos Manuel de Céspedes”. Las concentraciones de nitrógeno y carbono orgánico en sedimentos no se pueden considerar altas, pero los mayores valores de ambos indicadores están asociados a las fuentes principales de contaminación de la bahía. La problemática general que se diagnostica para las áreas marinas y costeras de la ciudad aparecen reflejadas en la figura 22. Deterioro de la imagen urbana en la zona costera En las últimas décadas se ha manifestado una tendencia al deterioro progresivo de las edificaciones ubicadas en la costa, tanto de tenencia particular como estatal, se encuentran afectadas un total aproximado de 83 ha en una longitud costera de 8,3 km. se destaca el deterioro de edificaciones de alto valor patrimonial y su entorno como el Cementerio de Reina (Monumento Nacional), la terminal de carga por ferrocarriles de Reina y los almacenes del puerto viejo, ubicados en la calle Lamar (Ave. 46). Por otra parte, se detecta la construcción de edificaciones en espacios inadecuados que obstaculizan las visuales marinas como AsTIsuR y las viviendas ubicadas en la margen costera de gacel (calle 35) entre calle Lamar (avenida fuente: CEAC, 2005. fig. 19. A- Hidrocarburos totales (Mg.kg-1) en sedimentos, B- Distribución espacial de los HPDD (mg.L-1) superficiales. B
fuente: CEAC, 2005. fig. 20. Concentraciones de coliformes fecales (MNP/100 mL) en las aguas superficiales. 46) y Camposmane (avenida 40), ellas además constituyen elementos obstructores del drenaje natural, pues provocan inundaciones en época de lluvias. Existen además, por diversas causas, tramos costeros con limitado acceso, lo que impide el paso libre de los ciudadanos. Aparecen con frecuencia instalaciones en desuso (Fig. 23) completamente abandonadas y en estado crítico de deterioro; en otros casos estos inmuebles son utilizados de manera ilegal con diversos fines, incluso para viviendas. Las infraestructuras portuarias de diverso tipo: astilleros, varaderos, muelles de descarga de mercancías, etc., muestran una imagen que en muchos casos resulta deplorable, con gran incidencia en el depósito de chatarra y otros materiales procedentes de sus actividades. También es característica la existencia de una gran cantidad de cuarterías en pésimas condiciones con alto grado de insalu- bridad, así como la presencia de áreas residenciales de nuevo desarrollo como las ubicadas en Reina, Punta Cotica, y entrada de la ciudad, con muy baja calidad de diseño para este tipo de entorno, además de la incompleta urbanización que caracteriza a estos sitios carentes de vías, aceras, paseos marítimos y áreas verdes que pudieran jerarquizar su condición urbana. A tanta problemática se suma el vertimiento de residuos líquidos y sólidos a cielo abierto de fuerte impacto visual, higiénico y ambiental, los que hacen de estas zonas de la ciudad un espacio crítico para el que se requiere urgente atención. Situación de las playas de la ciudad En el interior de la bahía existen algunas zonas de acumulaciones arenosas comúnmente conocidas como playas, aunque desde el punto de vista físico no tienen las características naturales para ser clasificadas como tal. La existencia de ocho de estas áreas en la zona sur residencial de la ciudad y el amplio uso que se realiza en ellas, las convierte en puntos esenciales y de gran tradición recreativa en la población cienfueguera. Estas áreas de baño se caracterizan por ser estrechas y de pequeña longitud (la suma de ellas no supera los 500 m). El aporte de arena se realiza principalmente de manera artificial, teniendo en cuenta que su estructura y perfil no les permite una dinámica apropiada para la reposición natural de este material. su inserción en el entorno urbano le confiere características peculiares que repercuten notablemente en sus condiciones ambientales. Las playas más frecuentadas por la fuente: CEAC, 2005 (los números referidos en la coordenada x coinciden con las estaciones de muestreo de la bahía). fig. 21. Concentraciones de metales (µg.g-1, excepto Fe en %) en sedimentos superficiales. 63
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fuente: CEAC, 2005.<br />
fig. 20. Concentraciones <strong>de</strong> coliformes fecales<br />
(MNP/100 mL) en las aguas superficiales.<br />
46) y Camposmane (avenida 40), <strong>el</strong>las a<strong>de</strong>más<br />
constituyen <strong>el</strong>ementos obstructores <strong>de</strong>l drenaje<br />
natural, pues provocan inundaciones en época<br />
<strong>de</strong> lluvias. Existen a<strong>de</strong>más, por diversas causas,<br />
tramos costeros con limitado acceso, lo que impi<strong>de</strong><br />
<strong>el</strong> paso libre <strong>de</strong> los ciudadanos.<br />
Aparecen con frecuencia instalaciones en<br />
<strong>de</strong>suso (Fig. 23) completamente abandonadas y<br />
en estado crítico <strong>de</strong> <strong>de</strong>terioro; en otros casos estos<br />
inmuebles son utilizados <strong>de</strong> manera ilegal con<br />
diversos fines, incluso <strong>para</strong> viviendas. Las infraestructuras<br />
portuarias <strong>de</strong> diverso tipo: astilleros,<br />
vara<strong>de</strong>ros, mu<strong>el</strong>les <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> mercancías,<br />
etc., muestran una imagen que en muchos casos<br />
resulta <strong>de</strong>plorable, con gran inci<strong>de</strong>ncia en <strong>el</strong> <strong>de</strong>pósito<br />
<strong>de</strong> chatarra y otros materiales proce<strong>de</strong>ntes<br />
<strong>de</strong> sus activida<strong>de</strong>s. También es característica la<br />
existencia <strong>de</strong> una gran cantidad <strong>de</strong> cuarterías en<br />
pésimas condiciones con alto grado <strong>de</strong> insalu-<br />
bridad, así como la presencia <strong>de</strong> áreas resi<strong>de</strong>nciales<br />
<strong>de</strong> nuevo <strong>de</strong>sarrollo como las ubicadas<br />
en Reina, Punta Cotica, y entrada <strong>de</strong> la ciudad,<br />
con muy baja calidad <strong>de</strong> diseño <strong>para</strong> este tipo <strong>de</strong><br />
entorno, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la incompleta urbanización<br />
que caracteriza a estos sitios carentes <strong>de</strong> vías,<br />
aceras, paseos marítimos y áreas ver<strong>de</strong>s que<br />
pudieran jerarquizar su condición urbana. A tanta<br />
problemática se suma <strong>el</strong> vertimiento <strong>de</strong> residuos<br />
líquidos y sólidos a ci<strong>el</strong>o abierto <strong>de</strong> fuerte impacto<br />
visual, higiénico y ambiental, los que hacen <strong>de</strong><br />
estas zonas <strong>de</strong> la ciudad un espacio crítico <strong>para</strong><br />
<strong>el</strong> que se requiere urgente atención.<br />
Situación <strong>de</strong> las playas <strong>de</strong> la ciudad<br />
En <strong>el</strong> interior <strong>de</strong> la bahía existen algunas zonas <strong>de</strong><br />
acumulaciones arenosas comúnmente conocidas<br />
como playas, aunque <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> vista<br />
físico no tienen las características naturales <strong>para</strong><br />
ser clasificadas como tal. La existencia <strong>de</strong> ocho<br />
<strong>de</strong> estas áreas en la zona sur resi<strong>de</strong>ncial <strong>de</strong> la<br />
ciudad y <strong>el</strong> amplio uso que se realiza en <strong>el</strong>las, las<br />
convierte en puntos esenciales y <strong>de</strong> gran tradición<br />
recreativa en la población cienfueguera.<br />
Estas áreas <strong>de</strong> baño se caracterizan por ser<br />
estrechas y <strong>de</strong> pequeña longitud (la suma <strong>de</strong> <strong>el</strong>las<br />
no supera los 500 m). El aporte <strong>de</strong> arena se realiza<br />
principalmente <strong>de</strong> manera artificial, teniendo<br />
en cuenta que su estructura y perfil no les permite<br />
una dinámica apropiada <strong>para</strong> la reposición natural<br />
<strong>de</strong> este material. su inserción en <strong>el</strong> entorno<br />
urbano le confiere características peculiares que<br />
repercuten notablemente en sus condiciones<br />
ambientales. Las playas más frecuentadas por la<br />
fuente: CEAC, 2005 (los números referidos en la coor<strong>de</strong>nada x coinci<strong>de</strong>n con las estaciones <strong>de</strong> muestreo <strong>de</strong> la bahía).<br />
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