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presentación - Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente

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fuente: Centro provincial <strong>de</strong> Meteorología, 2005.<br />

fig. 30. Variaciones <strong>de</strong>l déficit acumulado <strong>de</strong> precipitación<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> mayo <strong>de</strong> 2003 hasta febrero <strong>de</strong> 2005 en la<br />

provincia Cienfuegos.<br />

fuente: Servicio Estatal Forestal, 2004.<br />

fig. 31. Bosques afectados por incendios.<br />

en la planificación física <strong>de</strong> la ciudad, especialmente<br />

<strong>para</strong> las nuevas inversiones que se prevén<br />

realizar en cotas altimétricas por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> 1 m<br />

<strong>de</strong> altura, don<strong>de</strong> <strong>de</strong>berá <strong>el</strong>evarse <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong> las<br />

mismas <strong>para</strong> evitar afectaciones a su funcionalidad<br />

interna.<br />

Vulnerabilidad ante<br />

aCCi<strong>de</strong>ntes teCnológiCos<br />

Las zonas industriales <strong>de</strong> la ciudad, a pesar <strong>de</strong>l<br />

rigor técnico <strong>para</strong> la localización <strong>de</strong> inversiones<br />

y las exigencias en cuanto al cumplimiento <strong>de</strong><br />

las normas <strong>de</strong> protección, constituyen áreas <strong>de</strong><br />

riesgo por la existencia <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósitos y re<strong>de</strong>s<br />

técnicas conductoras <strong>de</strong> sustancias altamente<br />

tóxicas, instalaciones que utilizan isótopos<br />

radioactivos, <strong>de</strong>pósitos <strong>de</strong> combustibles, transporte<br />

marítimo <strong>de</strong> combustibles y circulación <strong>de</strong>l<br />

transporte ferroviario que atraviesa las<br />

áreas resi<strong>de</strong>nciales, todo esto contribuye<br />

a la posibilidad <strong>de</strong> ocurrencia <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>sastres tecnológicos <strong>para</strong> lo cual los<br />

órganos <strong>de</strong> la Defensa Civil <strong>de</strong>l territorio<br />

cuentan con un sistema emergente <strong>de</strong><br />

pre<strong>para</strong>ción, con <strong>el</strong> objetivo <strong>de</strong> contrarrestar<br />

y atenuar pérdidas humanas y<br />

económicas, así como afectaciones<br />

ambientales.<br />

Entre las industrias e instalaciones<br />

más impactantes en este sentido se encuentran:<br />

Aeropuerto, Cantera <strong>de</strong> Tobas<br />

Zeolitizadas, vías férreas, Acueducto<br />

<strong>de</strong> Cienfuegos, Fábrica <strong>de</strong> Hi<strong>el</strong>o <strong>de</strong><br />

reina, Fábrica <strong>de</strong> Hi<strong>el</strong>o Zona industrial<br />

i, Frigorífico, pLASTiMEC, Empresa<br />

Química Farmacéutica <strong>de</strong> Cienfuegos,<br />

Amoniaducto, EMpAiA, Termo<strong>el</strong>éctrica,<br />

así como <strong>de</strong>rrame y/o incendios <strong>de</strong><br />

combustible por roturas <strong>de</strong> tanques u<br />

otras causas. También la presencia <strong>de</strong>l<br />

ferrocarril <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la zona resi<strong>de</strong>ncial<br />

<strong>de</strong> la ciudad constituye un p<strong>el</strong>igro, por<br />

no cumplir <strong>el</strong> distanciamiento requerido<br />

respecto a las viviendas según la norma<br />

vigente.<br />

Aunque la estadística referida a los<br />

vertimientos acci<strong>de</strong>ntales <strong>de</strong> sustancias<br />

contaminantes que han provocado<br />

daños y alteraciones ecológicas, no ha<br />

sido recogida por ninguna institución<br />

<strong>de</strong> manera <strong>de</strong>tallada, se conoce que<br />

los acci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> mayor magnitud ocurridos en<br />

la ciudad con afectación al medio ambiente han<br />

estado r<strong>el</strong>acionados con los <strong>de</strong>rrames <strong>de</strong> petróleo<br />

y <strong>de</strong> arsénico fundamentalmente (Tabla 58).<br />

Estos acci<strong>de</strong>ntes provocaron afectaciones a<br />

la biodiversidad <strong>de</strong> la bahía y a pesar <strong>de</strong> no haberse<br />

realizado estudios específicos <strong>de</strong> corr<strong>el</strong>ación<br />

que evi<strong>de</strong>ncien cuantitativamente la pérdida <strong>de</strong><br />

especies o reacción en ca<strong>de</strong>na generada por los<br />

<strong>de</strong>sastres, se han percibido <strong>de</strong>sequilibrios ecológicos<br />

<strong>de</strong> significación. Tal situación no pue<strong>de</strong><br />

ser analizada como un fenómeno in<strong>de</strong>pendiente,<br />

sino directamente vinculado con los niv<strong>el</strong>es <strong>de</strong><br />

contaminación que <strong>de</strong> manera constante recibe<br />

<strong>el</strong> acuatorio.<br />

La <strong>de</strong>saparición <strong>de</strong> importantes áreas <strong>de</strong><br />

pesca en <strong>el</strong> período 1982-1993 es un ejemplo <strong>de</strong>l<br />

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