De Harmont a Trujillo - Banco de Reservas

César A. Herrera | DE HARTmOnT A TRUJILLO
Los infrascritos, abogados en los Tribunales de la República, reunidos en
virtud de circular que en fecha 12 de enero del corriente año les ha dirigido el
señor Presidente de la República, por la cual les manifiesta que deberá llegar
en estos días a esta Capital “una comisión delegada del Sindicato a quien
han traspasado los señores Westendorp & Co. las obligaciones y derechos
que les corresponden en virtud de los contratos celebrados entre aquellos
Señores y el Gobierno, por lo que éste desea, para el mejor servicio de los
intereses nacionales que una opinión jurídica ilustre su criterio respecto de
la obligación en que pueda encontrarse para dar su aceptación al referido
traspaso, o del derecho que le asista para ratificar su negativa”, y que a este fin
el Presidente encomienda a los infrascritos abogados el encargo “de estudiar
la documentación que informa todo ese proceso, y comunicar al Gobierno
la opinión que de su estudio resulte”.
Después de examinar detenidamente los documentos que les han sido
sometidos como elementos de la consulta, y los cuales son:
lo.— Una copia del contrato firmado en Amsterdam el 16 de agosto
de 1888 entre el Agente fiscal de la República Dominicana, actuando en
nombre y por cuenta de su Gobierno con plenos poderes al efecto, de una
parte, y los Señores Westendorp & Co., banqueros de Amsterdam, tanto en
su propio nombre como en el de un grupo de banqueros y de capitalistas por
quienes aquellos se obligan, de otra parte. Este documento está intitulado
así: “Instrumento definitivo del empréstito dominicano”.
2o.— Otro contrato inserto en la “Gaceta Oficial” de Santo Domingo,
no. 839, del 29 de septiembre de 1890, convenido en fecha 14 de mayo del
mismo año entre el ciudadano ministro de Hacienda y Comercio, debidamente
autorizado, de una parte, y los mismos Señores Westendorp & Co.,
Banqueros de Amsterdam, de otra parte, con el objeto de emitir obligaciones
de un empréstito para la construcción de un ferrocarril cuya primera sección
de Puerto Plata a Santiago de los Caballeros se comprometió a construir el
señor Dr. C. J. den Tex Bondt, súbdito neerlandés, según consta de la convención
pactada entre el ciudadano ministro de fomento y Obras Públicas,
en representación del Gobierno, y el dicho Dr. den Tex Bondt, acto que obra
a continuación del precedente, en la misma “Gaceta Oficial” antes citada.
3o.— Un expediente que contiene:
a.— Carta de los denominados Presidente y Secretarios de la Compañía
intitulada “San Domingo Improvement Company of new York”, fechada
en new York, a dos de agosto de 1892, y dirigida a los señores ministros de
Hacienda y Comercio y de fomento y Obras Públicas, participándoles que de
acuerdo con las cláusulas de los contratos de 1888 y 1890 intervenidos entre el
Gobierno Dominicano y los Sres. Westendorp & Co. de Amsterdam, aquella
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