De Harmont a Trujillo - Banco de Reservas

César A. Herrera | DE HARTmOnT A TRUJILLO
un interés de 5% a partir del 19 de Agosto de 1907, hasta el 1º de
febrero de 1908, 20% en efectivo y 80% en Bonos del Cinco por
Ciento de la República, garantizados por la Convención Domínico-
Americana. Sobre esa base realicé la Conversión de la Deuda,
celebrando dos contratos con la morton Trust Company, uno para
investirla de la calidad de Agencia fiscal, y el otro como Depositaria,
de acuerdo con las provisiones del Decreto del Congreso nacional
del 16 de Septiembre de 1907. Para lo relativo al pago en efectivo del
20% e intereses devengados desde Agosto a febrero, se trasladaron
a la morton Trust Company las sumas depositadas en el national
City Bank de new York. La República, por la presente operación,
emite Bonos oro de Cinco por Ciento con fondo de Amortización,
garantizados por los derechos de Aduana; hasta la cantidad de
820,000,000 moneda de oro de los Estados Unidos del tipo actual
de peso y pureza, a vencer el 19 de febrero de 1958 y devengando
intereses desde el 19 de febrero de 1908, para ser redimibles por el
fondo de Amortización el 19 de febrero de 1918 o después de esa
fecha, a 1021/2% y requiriendo el pago por lo menos de 1% anual
para dicho fondo de Amortización; emitidos en denominaciones
de $50, $100, $500 y $1,000. Para los efectos del pago de 80% los
bonos serán recibidos al 981/2% de su valor nominal. Aceptada por
la casi totalidad de los acreedores la Oferta de Arreglo, la operación
está efectuándose sin inconvenientes, pagándose el 20% en efectivo
por la morton Trust Company, en el exterior, y en esta ciudad por
su Agente el Sr. S. michelena y librándose por el 80% certificados
provisionales que serán canjeados por los Bonos definitivos tan
pronto éstos hayan sido grabados y firmados.
Consecuencia de la negociación realizada, son los arreglos intervenidos
con la San Domingo Improvement Company y demás
Compañías aliadas y con la del ferrocarril de Samaná y Santiago.
Los contratos que celebré con aquellas y ésta han sido publicados
oportunamente en la “Gaceta Oficial” y figuran en los Anexos de
esta memoria.
Por virtud del arreglo con la San Domingo Improvement Company
y Compañías aliadas, desde el 1º de febrero del año en curso está
la República en posesión del ferrocarril Central Dominicano,
con todas las propiedades anexas a él, que estaba en manos de las
expresadas Compañías desde su construcción, sin que el Gobierno
pudiera lograr nunca la dación de las cuentas de la parte de la renta
que le correspondía al Estado. Y no solamente ha sido entregado
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