Apuntes para Capitán de yate - Los siete mares

paso se le citará como buque que va hacia fuera, que va de entrada, que
cruza, o que evoluciona).
Buque que va hacia dentro (Vessel inward): buque que, procedente de la
mar, se dirige a un puerto o una dársena.
Buque que va hacia fuera (Vessel outward): buque que, procedente de puerto
o de un fondeadero, se dirige a la mar.
Calado (Draught): distancia máxima, si no se especifica otra cosa, desde la
flotación hasta el fondo del buque.
Corrección (Correction): se ha cometido un error en esta transmisión; la
versión correcta es ...
Engelamiento (Icing): formación de hielo en los buques.
Enredada/encepada (ancla) (Foul (anchor)): el ancla se ha enredado/encepado
en su propia cadena o ha quedado apresada en una obstrucción.
Enredada (hélice) (Foul (propeller)): se ha enredado un cabo, cable, red,
etc., en la hélice.
Establecida (Established): puesta en servicio, emplazada en posición.
ETA (Estimated Time of Arrival): hora estimada de llegada.
ETD (Estimated Time of Departure): hora estimada de salida.
Fondeadero (Anchor position): lugar donde un buque determinado ha fondeado
o va a fondear.
Garreo del ancla (Dragging (of anchor)): ancla que, sin el propósito de que
esto ocurra, se mueve sobre el fondo del mar porque ha dejado de impedir
el movimiento del buque.
Guinda (Air draught): altura de la parte más alta de la estructura del buque
por encima de la flotación; v.g.: radar, chimenea, grúas, tope del palo.
Inactivo (Inoperative): dícese de lo que no está funcionando.
Instalación mar adentro (Offshore installation): cualquier estructura mar
adentro (v.g. una plataforma de sondeo, una plataforma de producción,
etc.) que pueda representar un peligro para la navegación.
Marca (Mark): término general que designa una marca de navegación, como
una boya, una estructura o un accidente topográfico que cabe utilizar
para fijar la situación del buque.
Paso (Fairway): parte navegable de una via de navegación.
Punto de control de derrota (Way Point): marca o punto en que se exige a un
buque que comunique, a fin de establecer su situación. (Llamado también
punto de notificación o punto de llamada).
Punto de llamada (Calling-in-point: C.I.P.): véase Punto de control de derrota
(Way Point).
Punto de notificacióN (Reporting point): véase Punto de control de derrota
(Way Point).
Punto de recepción (Receiving point): una marca o lugar en los que el buque
queda sometido a las formalidades obligatorias de entrada, tránsito o escolta
(tales como las exigidas a la entrada de un puerto, para el tránsito
por un canal o la escolta de un rompehielos).
Velocidad en el paso (Fairway speed): velocidad obligatoria en un paso.
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