Apuntes para Capitán de yate - Los siete mares

—Estabilidad en condición de inundación de las embarcaciones de eslora
L menor de 6 metros.
1) La embarcación inundada, equipada y con los pesos indicados en el apartado
flotabilidad en condición de inundación y corregidos por inmersión,
no debe zozobrar cuando se cargue con un peso escorante de:
p = 10 + 5 × n Kg. siendo n el nº máximo de personas permitido a bordo,
o bien
p = 25 Kg., cuando este valor sea mayor.
2) Los pesos deben ser colocados sobre la regala o suspendidos del costado,
en la mitad de la eslora de la bañera.
3) Las embarcaciones a vela con reservas de flotabilidad deben, en la
condición en rosca y sin velas, flotar satisfactoriamente y escorarse como
máximo hasta que la punta del mástil toque el agua. Las embarcaciones a
vela de menos de 300 Kg. de peso en rosca se probarán con la orza izada.
4) Las embarcaciones neumáticas, a plena carga y completamente inundadas,
pero con el peso de las personas distribuido a una banda sobre el flotador,
a razón de una persona por cada 35 cm. de longitud de flotador y
el remanente de peso sobre el fondo de la embarcación en esa banda, deben
tener un francobordo positivo del lado de la escora, en el centro de la
embarcación.
Requerimiento de los materiales de flotabilidad
1) Las reservas de flotabilidad estarán constituidas preferentemente por materiales
expansionados, prefabricados o expansionados in situ.
Cuando se trate de elementos de flotabilidad integrados en la embarcación
deberán rellenarse por materiales expansionados.
2) Las materias expansionadas deben ser resistentes a hidrocarburos. Asimismo
se protegerán contra daños mecánicos y tendrán una adecuada resistencia
a las vibraciones. Su envejecimiento no alterará sus cualidades físicas. La resistencia
al ataque de hidrocarburos puede ser dispensada si el material de
flotabilidad no entra en contacto con ellos.
3) Las reservas de flotabilidad estarán unidas permanentemente a la embarcación
y sus puntos de fijación serán capaces de soportar todo el empuje y
transmitirlo de forma adecuada a la estructura del casco.
Máxima carga
1) La máxima carga se determinará con las siguientes limitaciones:
—mínima altura de francobordo requerida.
—peso del máximo número de personas admisible a bordo (siguiente apartado)
a razón de 75 Kg. por persona, más un máximo de 30 Kg. por persona
de equipaje si existe espacio para su estiba, más el peso de combustible,
agua, equipo, etc. y el del motor fueraborda si hubiese.
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