Apuntes para Capitán de yate - Los siete mares

Flotabilidad en condición de inundación
1) Toda embarcación de eslora menor de 6 metros, así como los botes abiertos
a vela, deben tener cámaras de flotabilidad suficientes para mantenerse a flote
en condiciones de inundación.
2) Una embarcación inundada se supone una embarcación que no puede ser
llenada con más agua sin que rebose.
3) La embarcación inundada debe mantenerse a flote y flotar aproximadamente
horizontal, cuando lleve:
—Todos los tanques de combustible llenos (los portátiles se habrán sacado
de a bordo).
—Lastre de hierro equivalente al 75% del peso del motor.
—Lastre de hierro equivalente al peso de las baterías, que será un 50% del
peso instalado de las mismas.
—Lastre de hierro equivalente al equipo auxiliar y fijo.
—Lastre de hierro equivalente al número máximo de personas a embarcar, a
razón de 15 kilos por persona autorizada.
4) El lastre sumergido de la prueba debe corregirse por inmersión, multiplicándolo
por el siguiente factor de corrección:
El factor de corrección f se calcula de acuerdo a la siguiente expresión:
f =
1
1 – 1/C
donde C es el peso específico (Kg/dm 3 ), que se tomará de acuerdo a la siguiente
tabla:
Material C
Plomo 11,3
Acero 7,8
Granito 2,3
Hormigón 2,1
Arena 1,7
5) El lastre correspondiente a los pesos de motores y equipo debe ser situado
en el verdadero emplazamiento de éstos. El lastre correspondiente a carga y
personas se situará en el piso y en la posición que vayan a ocupar éstas.
Estabilidad
—Estabilidad en estado intacto de embarcaciones de eslora mayores o igual
a 12 metros.
1) La estabilidad de la embarcación en estado intacto cumplirá con los criterios
de los buques de pasaje en las cuatro situaciones de carga establecidas
para dichos buques.
424