Apuntes para Capitán de yate - Los siete mares

En este sistema de construcción, el peso total de los elementos estructurales
es menor que en los otros sistemas.
Rercordamos que si un buque queda varado por su centro de eslora, o bien
navega con dicho centro en la parte más alta de una ola y las cabezas de proa y
popa en las partes más bajas contiguas, sufre un esfuerzo llamado quebranto.
Inversamente, si el buque navega con sus cabezas en las crestas de dos olas
y su centro en el seno, o bien queda varado apoyándose en su proa y en su popa,
sufre un esfuerzo llamado de arrufo,que puede ocasionar también la deformación
que se conoce por el mismo nombre.
Cuando un buque sufre la deformación de quebranto, su calado medio es superior
al calado en el medio. Inversamente, cuando sufre deformación de arrufo,
su calado medio es menor que el calado en el medio.
Vagras son piezas paralelas a la quilla, colocadas de proa a popa por la parte
interior del fondo del buque.
Palmejares son piezas endentadas en las cuadernas, colocadas de proa a
popa por la parte interior del costado del buque.
Esloras son piezas endentadas en los baos en el sentido de proa a popa, que
tienen por objeto reforzar las cubiertas.
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