Apuntes para Capitán de yate - Los siete mares

11. Día 16 de Octubre de 1990. Al ser Hrb = 06-30 iniciamos la derrota
ortodrómica desde la situación de salida: l = 41-36 N y L = 62-13 E al punto
«P» de l = 38-26 S y L = 116-56 E, dm = 9° NW, ∆ = 2° –, Vs = 16 nudos,
viento del N de Ab = 6°, dando el rumbo necesario para seguir la derrota. Al
ser Hcr = 09-29-40 Ai SOL limbo inferior = 26-27,3. Continuamos igual y al
ser mediodía verdadero obtenemos Ai SOL limbo inferior = 40-34.
E.A. a 0 h. de T.U. = 07-15-20, mov = 2 segundos en atraso, Ei = 2'–,
Eo = 10 metros.
Después de otras estimas, un buque «B» nos demora por los 090° a 40 millas
de distancia, RB = 320, VB = 12, y deseamos alcanzarle en un tiempo de
4 horas.
Calcular: 1) Rumbo y distancia ortodrómicos. 2) Ra(P). 3) Situación a mediodía
verdadero. 4) RA y VA.
(P) l' = 38-26 S L =116-56 E Hrb = 06-30 (16)
l = 41-36 N L = 62-13 E Z = 4 E–
∆L = 54-43 E HcG = 02-30 (16)
obs. SOL
tg l' cos l – sen l cos ∆L
cotg Ri = = –1,1967
sen ∆L
Ri = S 39,88 E = 140,1 dm = 9 –
–Ab = 6 (+)– ∆ = 2 –
Rv = 134 Ct = 11 –
–Ct = 11(–)+
Ra(P) = 145
cos Do = sen l sen l' + cos l cos l' cos ∆L = –0,0743
Do = 94,26° = 5.655,8 millas
Hcr = 09-29-40 HcG = 16-45 04-45 Ai = 26-27,3
E.A. = 7-15-20 Lt = 4-09,+ 4-09+ Ei = 2,0 –
HcG = 16-45-00 Hcl = 20-54 08-54 Ao = 26-25,3
HcG = 4-45-00,(16) Dp = 5,6 –
ppm = 0
HcG = 04-45-00 4-45 Ap = 26-19,7
↓
hG = 243-34,6
2-30 c = 14,3 +
c = 11-15,0 2-15 Av = 26-34,0
253