Apuntes para Capitán de yate - Los siete mares

En el hemisferio norte magnético, el norte de aguja se inclina hacia abajo y
en el sur hacia arriba, siempre y cuando esté suspendido libremente.
Elementos magnéticos terrestres
Los elementos magnéticos terrestres son la declinación magnética, la inclinación
de la aguja y la intensidad total con que su norte es atraído hacia el norte
magnético.
La declinación magnética, llamada también Variación local, es positiva
cuando el norte magnético queda a la derecha del meridiano geográfico y negativa
en caso contrario.
La inclinación es positiva cuando el norte de aguja se deprime en el hemisferio
norte, y negativa en el hemisferio sur.
La intensidad o fuerza total se descompone en otras dos fuerzas, la horizontal
H llamada componente horizontal del lugar, y la vertical Z componente vertical
del lugar. La componente H se encarga de inducir o magnetizar a los hierros
horizontales, y la Z a los hierros verticales.
Por otra parte, la componente H se puede descomponer en otras dos, la X
que va a inducir a los hierros horizontales longitudinales del barco, y la Y que
inducirá a los hierros horizontales transversales.
Aunque empleamos la palabra hierros, sin embargo, debemos aclarar que la
utilización de este vocablo tiene el único objeto de mantener la terminología
náutica tradicional. Realmente, en la construcción naval moderna no se utilizan
hierros puros, sino aleaciones del mismo con carbono y otros elementos de aleación,
conocidos con el nombre de aceros o aleaciones ferrosas.
Es evidente, sin embargo, que en la construcción de yates y embarcaciones
de recreo en general este material es poco utilizado en los cascos, pero no lo podemos
desdeñar en la contribución de los desvíos de la aguja náutica, debido a
que existen materiales de acero en otras piezas de a bordo.
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