Apuntes para Capitán de yate - Los siete mares

More documents

Recommendations

Info

Los factores que intervienen en el triángulo de velocidades son: RA, VA, RB, VB, Rr y Vr. Conociendo cuatro de ellos podemos calcular los otros dos. En la práctica los rumbos de los buques A y B aplicados en el triángulo de velocidades deben ser los rumbos sobre la superficie del mar, es decir, sin tener en cuenta la corriente si ésta existe. En cambio tendremos en cuenta el abatimiento cuando exista viento, y por lo tanto en dicho caso los rumbos del triángulo de velocidades serán rumbos de superficie. Sin embargo, una vez resuelto el problema cinemático, para obtener las posiciones absolutas de los buques deberemos aplicar la corriente cuando exista a partir de la situación inicial. Rosa de maniobra Consiste básicamente en un impreso en el que está dibujada una circunferencia dividida en 360 partes, que representan los 360 grados del horizonte, con los diámetros correspondientes cada cierto número de grados. En esencia, representa a la pantalla de radar sobre la que divisamos a los demás buques, trasladando sus datos de demora y distancia a la rosa de papel. Existen diferentes modelos de rosas, según las ediciones locales correspondientes. Generalmente, en las partes laterales existen varias escalas para utilizar con velocidades y distancias. Se eligirá la más conveniente para que el tamaño de la figura quede lo suficientemente grande para apreciar con precisión los resultados. Hay veces que utilizaremos una escala única para distancias y velocidades, pero en caso contrario tendremos cuidado de no confundirlas. 150 Rosa de maniobras americana
Rosa de maniobras española Rosa de maniobras americana Estudio del movimiento relativo de otro buque Construyendo el triángulo de velocidades podremos saber fácilmente el rumbo relativo del otro buque y por lo tanto conocer las posiciones del buque ajeno al encontrarse en una demora o distancia determinada, o poder calcularlas a una hora dada. 151
Page 3 and 4:
CAPITÁN DE YATE RICARDO GAZTELU-IT
Page 5:
PRÓLOGO Como colofón a las otras
Page 8 and 9:
1.8. Almanaque náutico: descripci
Page 10 and 11:
5. TEORÍA DEL BUQUE . . . . . . .
Page 13 and 14:
INTRODUCCIÓN A. PROGRAMA DE CAPIT
Page 15 and 16:
1.8. Almanaque náutico: descripci
Page 17 and 18:
—Idem por marcaciones al Sol u ot
Page 19 and 20:
3. Oceanografía 3.1. Corrientes ma
Page 21 and 22:
4. Utilización y manejo del sextan
Page 23 and 24:
El examen práctico se realizará d
Page 25:
1. ASTRONOMÍA Y NAVEGACIÓN
Page 28 and 29:
La línea que une ambos puntos es l
Page 30 and 31:
El azimut es el arco de horizonte c
Page 32 and 33:
máxima cuando se encuentra en el A
Page 34 and 35:
Círculo fundamental de referencia:
Page 36 and 37:
las estrellas), y los cuatro planet
Page 38 and 39:
Las estaciones no tienen la misma d
Page 40 and 41:
1.4. MOVIMIENTO APARENTE DE LOS AST
Page 42 and 43:
instante, se tiene que tratar de un
Page 44 and 45:
—Posición 1: Luna nueva o novilu
Page 46 and 47:
1.6.2. Enfilaciones para encontrar
Page 48 and 49:
Partiendo de la constelación de Es
Page 50 and 51:
Partiendo de la constelación de la
Page 52 and 53:
1.6.3. Catálogos y planisferios Lo
Page 54 and 55:
La diferencia en longitud entre los
Page 56 and 57:
1.7.3. Fecha del meridiano de 180°
Page 58 and 59:
Para el sol y el primer punto de ar
Page 60 and 61:
326 Martes 13 de noviembre de 1990
Page 62 and 63:
220 Lunes 30 de julio de 1990 62 SO
Page 64 and 65:
64 4 m Correcciones Sol Sol Aries L
Page 66 and 67:
66 14 m Correcciones Sol Sol Aries
Page 68 and 69:
376 Posiciones aparentes de estrell
Page 70 and 71:
1.8.1. Cálculo de la hora de paso
Page 72 and 73:
Esto es, la Hc pº * m/s G en una d
Page 74 and 75:
astro siempre presenta un Retardo e
Page 76 and 77:
Estas horas han sido calculadas con
Page 78 and 79:
Al llegar el Sol a la posición S',
Page 80 and 81:
Generalmente, la esfera del cronóm
Page 82 and 83:
tronómico, que se usa generalmente
Page 84 and 85:
Para reconocer al mismo tiempo si e
Page 86 and 87:
tos y fracciones de minuto leídos
Page 88 and 89:
anteojo, actuando simultáneamente
Page 90 and 91:
idiano superior de lugar su altura
Page 92 and 93:
La paralaje del sol y de los planet
Page 94 and 95:
Empleo del almanaque En el Almanaqu
Page 96 and 97:
Procedemos de la forma siguiente: A
Page 98 and 99:
La utilidad principal de la obtenci
Page 100 and 101: El inconveniente de esta sencilla f
Page 102 and 103: 102 Martes 13 de noviembre de 1990
Page 104 and 105: Con centro en M y lado MA' o MA", s
Page 106 and 107: EJEMPLO: Día 3 de Julio de 1990. A
Page 108 and 109: Posiciones aparentes de estrellas,
Page 110 and 111: EJEMPLO: Día 9 de Septiembre de 19
Page 112 and 113: Tablas que facilitan el reconocimie
Page 114 and 115: LHA Hc Zn Hc Zn Hc Zn Hc Zn Hc Zn H
Page 116 and 117: transparente de latitud más próxi
Page 118 and 119: 118
Page 120 and 121: Los medios más útiles para determ
Page 122 and 123: Desarrollando la superficie cilínd
Page 124 and 125: terializan sobre dicho plano los pu
Page 126 and 127: Como se puede apreciar en la figura
Page 128 and 129: Modernamente se utiliza sólamente
Page 130 and 131: —Latitud: En la figura: QZ = l QA
Page 132 and 133: un buen gobierno u otra causa. La r
Page 134 and 135: —Analíticamente La situación de
Page 136 and 137: 2) Marcq y Paralelo 3) Paralelo y M
Page 138 and 139: Bisectriz de altura Jueves 3 de may
Page 140 and 141: Un procedimiento muy cómodo consis
Page 142 and 143: Las fórmulas que podemos utilizar
Page 144 and 145: 1.15. DERROTA ORTODRÓMICA Se llama
Page 146 and 147: Cálculo de la distancia ortodrómi
Page 148 and 149: Fijaremos a nuestro buque en el cen
Page 152 and 153: B 1 = posición relativa de B al es
Page 154 and 155: Este ángulo β es llamado aspecto
Page 156 and 157: RB En el caso de que quisiéramos h
Page 158 and 159: el del buque propio. En este caso p
Page 160 and 161: Puede obtenerse la siguiente inform
Page 162 and 163: tancia segura ha de ser determinada
Page 164 and 165: En la mayoría de los casos, un cam
Page 166 and 167: p q q p Un imán que es suspendido
Page 168 and 169: Los elementos magnéticos terrestre
Page 170 and 171: ya que los materiales que lo compon
Page 172 and 173: Determinación de los desvíos por
Page 174 and 175: 1.19. AGUJAS GIROSCÓPICAS La aguja
Page 176 and 177: La precesión es la propiedad carac
Page 178 and 179: Anillo de fe Rodillo de leva coseno
Page 180 and 181: aproximadamente a poco más del alc
Page 182 and 183: —Unidad de presentación visual:
Page 184 and 185: COMPARACIÓN ENTRE LAS ORIENTACIONE
Page 186 and 187: DISCRIMINACIÓN EN DISTANCIA Es la
Page 188 and 189: —Si el eco es de tamaño apreciab
Page 190 and 191: INTERFERENCIAS DE OTROS APARATOS Cu
Page 192 and 193: Un objeto cualquiera que permanezca
Page 194 and 195: hasta superponerla con el punto a m
Page 196 and 197: Estabilidad en frecuencia Una combi
Page 198 and 199: Sin embargo, la posición así dete
Page 200 and 201:
Analíticamente, podemos obtener X
Page 202 and 203:
En estos libros, la inserción de f
Page 204 and 205:
En el mismo figuran los nombres de
Page 206 and 207:
obs.? Hcr = 04-27-20 Ai? = 27-55,5
Page 208 and 209:
208 (P) l' = 37-48,N L' = 122-28,W
Page 210 and 211:
2. Día 10 de Octubre de 1990. En S
Page 212 and 213:
l' = 00-00 L' = 005-00 E + l = 00-0
Page 214 and 215:
3. Día 5 de Mayo de 1990. En Se: l
Page 216 and 217:
216 hG* = 457-14,6- -L = 13-00,(-)+
Page 218 and 219:
218 RA = 090 RB = 270 B1B2 t = Vr =
Page 220 and 221:
d* = 12-00,8 + sen a = sen l sen d
Page 222 and 223:
222 l = 39-26,0 N L = 48-42,0 W N 6
Page 224 and 225:
5. Día 27 de Junio de 1990. En Se:
Page 226 and 227:
226 (2.ª obs.) l = 28-34,3 N L = 1
Page 228 and 229:
228 Martes 26 de junio de 1990 SOL
Page 230 and 231:
* DUBHE 230 Hcr = 09-28-12 Ai = 44-
Page 232 and 233:
t = 6 d. 04 h. = 148 h D = 13 × 14
Page 234 and 235:
* GIENAH 234 Hcr = 07-19-38 Ai = 23
Page 236 and 237:
236 Domingo 6 de mayo de 1990 SOL L
Page 238 and 239:
Zv = N 45,5 E Za = N 55,5 E Ct = 10
Page 240 and 241:
Se: l = 40-33,7 S L = 07-21,2 E 0,5
Page 242 and 243:
9. Día 12 de Mayo de 1990. En Se:
Page 244 and 245:
0 5 10 244 (P) l = 43-00 N L = 50-0
Page 246 and 247:
246 Sábado 12 de mayo de 1990 SOL
Page 248 and 249:
248 D = 12 × 4,5 = 54 14-30 12-30
Page 250 and 251:
Ae = 24-44 Av = 24-50 ∆a = 6,+ *
Page 252 and 253:
252 Domingo 4 de febrero de 1990 SO
Page 254 and 255:
hGc = 254-49,6 - D = 16 × 2,25 = 3
Page 256 and 257:
256 Martes 16 de octubre de 1990 SO
Page 258 and 259:
* CAPELLA HcG = 06-40-54,(20) d* =
Page 260 and 261:
260 Martes 20 de febrero de 1990 SO
Page 262 and 263:
Posiciones aparentes de estrellas,
Page 264 and 265:
Declinación Posiciones aparentes d
Page 266 and 267:
CÓDIGO INTERNACIONAL A ALFA B BRAV
Page 269 and 270:
2.1. LA ATMÓSFERA TERRESTRE 2.1.1.
Page 271 and 272:
Corte vertical de la atmósfera ter
Page 273 and 274:
La ausencia de movimientos vertical
Page 275 and 276:
tros (la altura media de los 500 mi
Page 277 and 278:
La conversión de milímetros a mil
Page 279 and 280:
gran amplitud. Sin embargo, en una
Page 281 and 282:
tes iguales y llamándose a cada un
Page 283 and 284:
Decíamos anteriormente que la atm
Page 285 and 286:
—Evaporación: Es el paso de líq
Page 287 and 288:
2.4.2. Instrumentos para medir la h
Page 289 and 290:
El psicrómetro en un barco deberá
Page 291 and 292:
formando las clásicas nubes en la
Page 293 and 294:
2) Cirrostratus. Apariencia de velo
Page 295 and 296:
—Que la visibilidad es directamen
Page 297 and 298:
cia el norte, sobre las aguas fría
Page 299 and 300:
condensación el aire puede llegar
Page 301 and 302:
Helada. No es otra cosa que la cong
Page 303 and 304:
La célula (1) es una célula vieja
Page 305 and 306:
Se sabe que en una atmósfera clara
Page 307 and 308:
El origen inicial del viento no es
Page 309 and 310:
En las cartas meteorológicas el s
Page 311 and 312:
Viento geostrófico Supongamos una
Page 313 and 314:
Efectos del rozamiento. (Viento ant
Page 315 and 316:
Escala del viento (ábaco) Dos ába
Page 317 and 318:
2.8.3. Circulación general atmosf
Page 319 and 320:
4) Teoría moderna La teoría trice
Page 321 and 322:
los levantes aumenta y el viento am
Page 323 and 324:
2.9. MASAS DE AIRE Y FRENTES 2.9.1.
Page 325 and 326:
—Temperatura. En su traslado una
Page 327 and 328:
As. Al paso del frente, la presión
Page 329 and 330:
Las precipitaciones, lluvias, en un
Page 331 and 332:
Si esto no ocurre la onda no es cic
Page 333 and 334:
frío (mucho menos activo lógicame
Page 335 and 336:
inicial vemos como tanto las isoter
Page 337 and 338:
Polar Continental Polar FRENTE POLA
Page 339 and 340:
El ciclón tropical funciona como u
Page 341 and 342:
medios hay circulación ciclónica
Page 343 and 344:
Nombres Huracán. Antillas Tifón.
Page 345 and 346:
Ciclones Hortense y Fausto 2.11.2.
Page 347 and 348:
Observando simultáneamente el bar
Page 349 and 350:
DISPOSICIONES DE SEVIMAR (SOLAS) PA
Page 351 and 352:
Imagen infrarrojo 22-set-1998 corre
Page 353 and 354:
Análisis de superficie realizado p
Page 355 and 356:
De los mapas de superficie podemos
Page 357 and 358:
áreas con altura máxima y mínima
Page 359 and 360:
2.13. EJERCICOS DE METEOROLOGÍA 1.
Page 361 and 362:
2. Situados en una latitud tropical
Page 363 and 364:
30 40 50 12-00 10 20 30 40 50 13-00
Page 365:
Solución: Trayectoria del ciclón
Page 369 and 370:
3.1. CORRIENTES MARINAS El desplaza
Page 371 and 372:
Corrientes de densidad (termohalina
Page 373 and 374:
Contracorriente Ecuatorial (1,5 m/h
Page 375 and 376:
La Corriente de Brasil con una velo
Page 377 and 378:
Corrientes durante el monzón del S
Page 379 and 380:
—Altura (H). Es la distancia vert
Page 381 and 382:
Se entiende por persistencia el nú
Page 383 and 384:
Cálculo de la altura de la mar de
Page 385 and 386:
Otra información adicional es tamb
Page 387 and 388:
Límites de los hielos Atlántico N
Page 389 and 390:
H (m) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 100 1,7 1
Page 391:
391
Page 395 and 396:
4.1. TIPOS DE CONSTRUCCIÓN NAVAL E
Page 397 and 398:
Varengas son piezas transversales q
Page 399 and 400:
2) Acero: es el principal material
Page 401:
5. TEORÍA DEL BUQUE
Page 404 and 405:
5.1.1. Inicial. Para grandes inclin
Page 406 and 407:
5.1.2. Cálculo y trazado de la cur
Page 408 and 409:
Se comprende que, en igualdad de ot
Page 410 and 411:
Para el cálculo de la escora emple
Page 412 and 413:
nales del centro de gravedad del ba
Page 414 and 415:
Si en el cuadro resumen ya incluimo
Page 416 and 417:
La estabilidad estática de un barc
Page 418 and 419:
Los valores b.d. totales obtenidos
Page 420 and 421:
Asimismo, si se trabaja con curvas
Page 422 and 423:
Efecto dinámico de un par escorant
Page 424 and 425:
Flotabilidad en condición de inund
Page 426 and 427:
—Estabilidad en condición de inu
Page 428 and 429:
—máximo peso del motor para cump
Page 430 and 431:
Los buques de pasaje de eslora infe
Page 432 and 433:
Este traslado aumenta el calado en
Page 434 and 435:
de tomarse, sin cometer mucho error
Page 436 and 437:
Cálculo del asiento Se puede hacer
Page 438 and 439:
Si el tanque está parcialmente lle
Page 440 and 441:
El sistema de calcular la correcci
Page 442 and 443:
El estado de la mar pone a prueba c
Page 444 and 445:
Aproximadamente, la superficie de l
Page 446 and 447:
—Si la varada es en fondo blando,
Page 448 and 449:
De (1) DI × E × Mto × Tc R = —
Page 450 and 451:
Condiciones para anular la altura m
Page 452 and 453:
452 El efecto de la varada se puede
Page 454 and 455:
5.9. PROBLEMAS DE TEORÍA DEL BUQUE
Page 456 and 457:
456 Plano de velamen yate Sappho
Page 458 and 459:
M/V Sappho. Curvas Pantocarenas o
Page 460 and 461:
2. El yate Sappho se encuentra con
Page 462 and 463:
4. Un yate se encuentra con Cm = 2,
Page 464 and 465:
Page 466 and 467:
Page 468 and 469:
8. El yate Sappho en ∆ = 81,53 Tn
Page 470 and 471:
10. Un yate se encuentra con ∆ =
Page 472 and 473:
472 CiPr = 2,50 CiPp = 2,80 I = 0,0
Page 474 and 475:
13. El yate Sappho con Cm = 2,80, A
Page 477:
6. INGLÉS
Page 480 and 481:
480 Bollard . . . . . . . . . . . .
Page 482 and 483:
482 Damaged . . . . . . . . . . . .
Page 484 and 485:
484 High . . . . . . . . . . . . .
Page 486 and 487:
VIENTOS 486 Leeward . . . . . . . .
Page 488 and 489:
488 Áreas o zonas marítimas utili
Page 490 and 491:
490 Dir (Direction) . . . . . . . .
Page 492 and 493:
S (Sand) . . . . . . . . . . . . .
Page 494 and 495:
INDICATIVA I require (Necesito) I a
Page 496 and 497:
Change to channel ... (Cambie al ca
Page 498 and 499:
VELOCIDAD Se expresará en nudos (m
Page 500 and 501:
EXPRESIONES UTILIZADAS EN ORGANIZAC
Page 502 and 503:
502 freeboard francobordo under-kee
Page 504 and 505:
6.2.3. Parte III. Fraseología para
Page 506 and 507:
506 I am sinking me estoy hundiendo
Page 508 and 509:
your vessel su buque the boat el bo
Page 510 and 511:
510 I will anchor (at ...) Fondear
Page 512 and 513:
512 You may proceed (at ... hours)
Page 514 and 515:
left/right izquierda/derecha Advise
Page 516 and 517:
516 I am hampered vessel Soy un buq
Page 518 and 519:
The course to ... is ... El rumbo p
Page 520 and 521:
520 You are in the fairway Se encue
Page 522 and 523:
522 There is a ... buoy/another mar
Page 524 and 525:
15. Marea (tide) y sondas (depth) 5
Page 526 and 527:
Tropical storm (name) at ... hours
Page 528 and 529:
Sea/swell is expected to increase/d
Page 530 and 531:
Ejemplo: Calling Castillo de Xativa
Page 532 and 533:
Ejemplo: ... Sky Master. This is Bi
Page 534 and 535:
Ejemplo: ... St. Nicholas Strait in
Page 536 and 537:
Respuesta: Avonport Port Control. T
Page 538 and 539:
Respuesta: Bilbao Pilots. This is S
Page 540 and 541:
Respuesta: Malena. This is Pole Sta
Page 542 and 543:
2. Thank you Para expresar agradeci
Page 544 and 545:
QUESTION ... ANSWER ... La palabra
Page 546 and 547:
INTENTION ... Al utilizar este indi
Page 548 and 549:
saria para decidir quién está en
Page 550 and 551:
transmitirán por el canal 16 de VH
Page 552 and 553:
Luego, en el canal 9: Sécurité S
Page 554 and 555:
Instruction: steer course: two-seve
Page 556 and 557:
El Seaspeak ofrece tres tipos de fo
Page 558 and 559:
Ejemplo: Bergen Radio. This is Wind
Page 560 and 561:
Ejemplo: Nikita. This is Eastern Ha
Page 562 and 563:
—Solicitando el importe de la rad
Page 564 and 565:
SHIP’S STORES Abarca todas las tr
Page 566 and 567:
566 Intention: I intend to close do
Page 568 and 569:
misma hora, se espera que la depres
Page 570 and 571:
570 c) ZCZC OA 99 171130 UTC March
Page 572 and 573:
3. Traducir al castellano el siguie
Page 574:
4. Traducir al castellano los sigui
show all

Apuntes para Capitán de yate - Los siete mares

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?