Apuntes para Capitán de yate - Los siete mares

Los factores que intervienen en el triángulo de velocidades son: RA, VA,
RB, VB, Rr y Vr. Conociendo cuatro de ellos podemos calcular los otros dos.
En la práctica los rumbos de los buques A y B aplicados en el triángulo de
velocidades deben ser los rumbos sobre la superficie del mar, es decir, sin tener
en cuenta la corriente si ésta existe. En cambio tendremos en cuenta el abatimiento
cuando exista viento, y por lo tanto en dicho caso los rumbos del triángulo
de velocidades serán rumbos de superficie.
Sin embargo, una vez resuelto el problema cinemático, para obtener las posiciones
absolutas de los buques deberemos aplicar la corriente cuando exista a
partir de la situación inicial.
Rosa de maniobra
Consiste básicamente en un impreso en el que está dibujada una circunferencia
dividida en 360 partes, que representan los 360 grados del horizonte, con
los diámetros correspondientes cada cierto número de grados. En esencia, representa
a la pantalla de radar sobre la que divisamos a los demás buques, trasladando
sus datos de demora y distancia a la rosa de papel.
Existen diferentes modelos de rosas, según las ediciones locales correspondientes.
Generalmente, en las partes laterales existen varias escalas para
utilizar con velocidades y distancias. Se eligirá la más conveniente para que
el tamaño de la figura quede lo suficientemente grande para apreciar con precisión
los resultados. Hay veces que utilizaremos una escala única para distancias
y velocidades, pero en caso contrario tendremos cuidado de no confundirlas.
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Rosa de maniobras americana