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Apuntes para Capitán de yate - Los siete mares

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5) Una recta <strong>de</strong> altura se pue<strong>de</strong> combinar con cualquier otro lugar geométrico,<br />

<strong>para</strong> obtener una situación.<br />

Traslado <strong>de</strong> una recta <strong>de</strong> altura<br />

La recta <strong>de</strong> altura es el lugar geométrico <strong>de</strong>l barco correspondiente a la hora <strong>de</strong><br />

la observación, y pue<strong>de</strong> trasladarse a otro momento posterior por rumbo y distancia,<br />

<strong>para</strong> tener el lugar geométrico en este instante. La recta <strong>de</strong> altura se traslada<br />

<strong>para</strong>lelamente a sí misma. Si el intervalo <strong>de</strong> tiempo transcurrido, entre los dos momentos,<br />

es consi<strong>de</strong>rable y se han cometido errores en la apreciación <strong>de</strong>l rumbo y<br />

distancia navegados, no hay duda que estos errores afectarán al traslado <strong>de</strong> la recta<br />

<strong>de</strong> altura y, por lo tanto, tendremos un error en la línea <strong>de</strong> posición trasladada.<br />

El traslado <strong>de</strong> la recta se pue<strong>de</strong> hacer gráfica o analíticamente, bien <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

situación <strong>de</strong> estima o bien <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong>terminante (punto rectificado) en<br />

cuyo caso ha quedado absorvida la diferencia <strong>de</strong> alturas.<br />

—Gráficamente<br />

Se sitúa en la carta la recta <strong>de</strong> altura. Por un punto cualquiera <strong>de</strong> ella se traza<br />

una línea en dirección <strong>de</strong>l rumbo navegado y sobre dicha línea se toma una<br />

distancia igual a la recorrida, y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su extremo se traza una <strong>para</strong>lela a la recta<br />

<strong>de</strong> altura o, lo que es lo mismo, la recta en dirección perpendicular al azimut.<br />

E<br />

∆ a<br />

S<br />

Z v<br />

M<br />

R y D<br />

M R y D<br />

M1 Z v<br />

E`'<br />

∆ a<br />

Z v<br />

133

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